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冰川快线

冰川快线

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关于冰川快线的游记攻略
  • Lisa火车游世界 发表了 游记  · 2019-05-23 13:00

    冰川列车最全攻略(附预定流程)

    经历世界上最慢的景观列车, 冰川快车,是世界上最出名的景观列车之一,如果没有做过,就不算是真真正正的游历瑞士。高至2033米的Oberalp山口,低至莱茵河峡谷,穿过91个隧道、291座大桥,从马特宏峰山脚处的采尔马特到举世闻名的温泉度假区圣莫里茨。 白天乘坐冰川快车一点也不无聊。因为这列冰川快车路过阿尔卑斯以及山下的湖泊、陡峭的悬崖和原始森林,乘客可以沉浸在窗外美丽的风景中。欣赏纵深的峡谷, 这些峡谷的石头结构被水流塑造出了奇形怪状的形状。同时,还可以漫步旅行于稍微倾斜的平原上以及具有特色的山中小镇里。第一列冰川快车于1930年始发于 采尔马特。采尔马特是瑞士五大最具盛名的旅游目的地之一。冰川快车将欧洲两大著名高山疗养地,即采尔马特、圣莫里茨和库尔、达沃斯等地连接起来。整条线路非常富于变化,从流入地中海的罗纳河流域,经过流入北海的莱茵河的源头,再来到流入黑海的因河(多瑙河的支流)河谷,整个线路越过欧洲大陆的分水岭,行驶在阿尔卑斯的正中间。坐 在舒适的全景列车里, 壮丽的景观尽收眼底:郁郁葱葱的森林、阿尔卑斯山青青的牧场、山涧的急流以及溪谷等,历经几百年形成的大自然的艺术杰作, 会更加激发旅游的热情。另外,在具有浪漫气氛的餐车就餐,也可以说是冰川快车独具的魅力之一。满载着瑞士阿尔卑斯无穷魅力的山间快车之旅,正在等待着您!◆ 路线:采尔马特(Zermatt)-布里格(Brig)-安德马特(Andermatt)-库尔(Chur)/圣莫里茨(Davos)/达沃斯 (St.Moritz ) * 在西部的起始和终点站为采尔马特,但在东部却有3个始发站和终点站:库尔、圣莫里茨和达沃斯(普拉茨) * 由于以上原因,所以只有一部分车厢回固定的一直开往终点,火车在始发时的构成并不会一直保持到最后。尤其在东部的3个站(如上所述),车厢会卸下一段,接 上一段。所以乘客应在上车前核对一下标在列车两侧的到站指示牌,以确认上到正确的车厢。 * 对于时间比较紧的游客来说,可以选择其中的一段,而最精彩的一段便是从中途的安德马特前往库尔之间一段,它包括了上阿尔卑斯山口这个部分,在不到3个小时 的时间里可以尽享冰川快车的精华。莱茵峡谷的历史起源于阿尔卑斯山上最大规模的岩石崩落。1万年以前,100亿立方米的岩石从1000多米处的高空跌落,使莱茵河形成巨大的堰塞湖。经过几千年的演变,河水流向新的河床,莱茵峡谷便出现了。今天,壮阔的河面以及350米高的岩壁和砂岩塔也被称为“瑞士大峡谷”。◆ 列车情况:* 全景观列车拥有一直延伸到车顶的大玻璃,所以游客可以尽情欣赏美丽的风光。全景观列车的车厢是密封的,车内有空调保证旅途舒适* 需要交纳部分附加费用* 餐车座位需要预约,可以提前向elvetino AG.公司预约* 列车上有流动的售货小车,提供饮料、饼干的小食品 * 冬季,团队也要提前进行预订,预订免费沿途不可错过景点简介:1)从Andermatt开始爬山,到Oberalppass(最高点),看雪山、冻湖2)Valendas-Sagogn到Reichenau-Tamins段,看莱茵峡谷3)Thusis到Preda,过无数桥穿无数隧道,最著名的是Landwasser-Viaduct,快到时火车上会有广播提示4)如果继续Bernina快线,Alp Grum那看峡谷, 可以继续向Tirano前进的话,Brusio那有著名的Brusio Circular Viaduct值得一看)沿着蜿蜒的道路,穿过遥远的山谷途经坚实的岩壁,驶过充满田园诗意的山间村庄横跨兰德瓦瑟高架桥,穿行于瑞士莱茵峡谷之间千万别被她的名字迷惑即使是叫“冰川快车”瑞士人故意把火车开的很慢很慢300公里的车程,足足要走8个小时所以有人说:“想要看透瑞士最美的风景坐一次冰川快车就足够了!”瑞士人用这辆浪漫而缓慢的火车串起了瑞士所有的极致仙境囊括了瑞士所有的春夏秋冬游客可以从恩嘎丁前往马特宏峰,体验全方位的感受之旅。列车悠然地从令人眼花缭乱的圣莫里茨驶往同样精致迷人的采尔马特,这8个小时的自然之旅,最逍遥!坐上采尔马特登山缆车,就可轻松前往欧洲海拔最高(海拔3833米)的高空缆车站。这里不仅可以领略阿尔卑斯山区最大的冰川;还可以俯瞰意大利、法国和瑞士阿尔卑斯山区38座白雪皑皑的雄伟山峰;更可从以不同角度欣赏到著名的马特宏峰“迷人的背面”;就连阿尔卑斯山区最高的山峰勃朗峰都仿佛触手可及。上阿尔卑斯山口连接了格劳宾登地区迪森蒂斯/穆斯特的村庄与乌里州乌塞伦山谷的安德马特。山口最高处的海拔为2033米。在山口身后,列车沿堰塞湖上阿尔卑斯湖一路向上行驶。秋高气爽,湖泊都是那么的透亮。仔细看去,甚至能瞧见渔夫从清澈见底的湖水里打捞出体型庞大的鳟鱼。冰川快车的尊享车厢打造出极尽奢华的瑞士阿尔卑斯山脉之旅。每位旅客都能拥有靠窗座位,体验专属酒吧的便捷,尽享车上娱乐设施,感受礼宾服务和个人旅游导览服务,尊享车厢树立了高端旅游的风向标。这趟位于圣莫里茨和采尔马特之间的旅程完全是场感官盛宴:一边欣赏窗外蔚为壮观的景致,一边品味香槟的醇香,享受美味的餐前点心,然后大口朵颐五道菜组成的正餐,并佐以香浓葡萄酒。美食美景相得益彰。www.swissrail.cn如何预定打开网页www.swissrail.cn输入沿途的站名, 例如泽尔马特-安特马特, 或者库尔和达沃斯等。在查询的结果当中选择冰川列车, 可以按照冰川列车的标志, 或者文字, 其余的列车也在同样线路上运行, 但是设备不如冰川列车豪华。可以下拉之后看一下具体的发车信息和详细内容点击预定后输入乘客信息最终用支付宝或者微信等付款, www.swissrail.cn 支持多种付款方式

  • 哞哞小豆 发表了 攻略  · 2019-05-17 18:52

    关于冰川快线,你想知道的全在这里

    (中途停车时地臭美照片)首先,冰川快线到底值不值得一坐?瑞士是一个列车轨道遍布的国家。这次去瑞士之后,除了被瑞士绝美的风景震撼到,也为它发达的铁路交通网感到惊叹,大致感受就是瑞士的铁路交通就像我们北上广的地铁那样发达,甚至比地铁发达,毕竟边边角角的村落都能乘坐列车到达。同时,从众多的火车线路中脱颖而出了几条风景特别优美的班次,其中就包括了冰川快线——Glacier Express。鉴于即使在有瑞士通票(Swiss Pass)的情况下,预定冰川快线也是需要付座位费的(当初就是因为这一点被某宝上卖瑞士通票的卖家坑了,导致我没有提前预订到好的座位,直接拉低整个行程体验),那么冰川快线到底值不值得我们花上一天的时间和不便宜的金钱来感受呢?我的建议是:以下条件,符合其中某些的话可以来体验一下,同时满足的话一定要来体验一下!1.列车爱好者,可以把它作为必打卡项目来感受2.瑞士爱好者,不想错过“一次性欣赏瑞士春夏秋冬风景”的机会3.有充裕的时间感受,毕竟全程7个多小时4.能预订到满意的座位(如何挑选座位将会在稍后提及,血泪总结啊QAQ) 如何预定座位?当然是官网预定咯:https://shop.glacierexpress.ch/ (建议用Google打开,可以翻译成中文)注意❗票价包括“预定费”和“游客费”,你在有瑞士通票的情况下,就只需要支付预定费这部分。班次和时刻需要选定时间和起始点后查看,当初我预定的时候(4月份),从采尔马特到圣莫里茨只有早上8:52开始的,现在我去查了下7月份的这个路线有两个班次啦!8:52和9:52的,可能是夏天来了吧~列车分为头等厢和二等座,头等厢当然是豪华无比啦!能够保证每个座位都靠窗,还有各种美食提供,不过票价也是不菲,光是预定费就需要420CHF/人。二等座是我的选择,在有瑞士通票的情况下,43CHF搞定,如果没有通票,则需要再缴150CHF/人的游客费。(有Swiss Pass的在“折扣”里选择瑞士旅行通行证)之后,还会有一些附加项目的选择,就是列车上的餐饮啦!可以提前预定,也可以现场单点。我提前预定了传统三道式,45CHF,最后支付成功后会给你发邮件,把附件打印下来,作为预定凭证给列车员看就okay了。三道式就是汤+主菜+甜品/奶酪。列车上做的菜,要求不能太高,所以不是很推荐。看同桌的一家人上车后单点的沙拉感觉还不错(难道是别人的都会更好吃的原因?)(传统三道式)重中之重来了!!!——如何挑选好座位你会在选座位时看到这么一张图:是不是一脸懵逼不知所云!接下来有请灵魂画手哞哞小豆为您解读:叉掉的数字是已经被选走的座位;红色框起来的为一个座位单位,两两对坐,中间那个灰色长方形是桌子;绿色框起来的两列是靠窗的位置;蓝色标记的地方是车厢连接处。一个车厢一排4个人,一列12个人。你以为我只会提醒你一定要选靠窗的座位吗?简直naive!我是要用我的血泪告诉你——尽量别选离车厢链接处近的位置!就算只有两头可以选了,也千万别选面朝链接处的位置!也就是千万别选上图的:14、18、67、63!想当初我就是坐了个类似于14的座位,导致我的观景视野就只有一面窗户≡(▔﹏▔)≡选择中间的位置让你前后都有的看,而选择面朝链接处且靠过道的位置让你的视野大大受限......总体来说,比起瑞士境内的普通列车,冰川快线走的是比较大气恢弘的路线。刚开始的路段展现的是比较初春的场景,一切开始恢复生气,树木开始披上绿色的外衣,白雪也只是覆盖住山的尖尖角。在Brig附近,还看到许多人乘着滑翔伞在我们头顶上翱翔。后来,经过一个隧道出来之后,景象就突然入了冬:四周全是白雪,纯净的颜色直晃人眼睛(一定要戴墨镜)。特别是Andermatt到Oberalppadd这一登顶路段,四周都是冰川峡谷,仿佛从电影中路过一般。想象从直升机的视角来看,白茫茫的雪地里突然出现一辆正红色的列车,简直就是宏图啊!(全景天窗)(遇见从反方向驶过来的冰川快线)最后进入生机勃勃的夏天,溪流在峡谷中激荡,碧绿色的树林和冷峻的岩石交相辉映。最后!来一波美图轰炸( •̀ ω •́ )y(边用餐边享受美景)(艰难地后拍)(冰川时代)(吊桥)瑞士,一个除了美还是美地神奇国度~

  • Cissyuuuu 发表了 游记  · 2019-01-10 20:40

    【一个人的旅行】在瑞士遇见梦想中的湖光山色(更新中)

    时隔近一年了,才终于想起要记录下人生第一次一个人的旅行。怀着一颗希望绝对自由的心,和想要一看到美景就能随时跳下火车的随心所欲,就匆匆出发了。其实现在回看,会发现当初的行程并不是很完美,有很多重复的火车线路,甚至重复去了几次的地方,每天的行程也都似乎过于满当。可既是独行,意义大概就并不只在于路线的合理完美,而是旅途上自己的那一份随性和自由吧。DAY 1 : 曼彻斯特-巴塞尔-卢塞恩-因特拉肯24号的早晨,从曼彻斯特到巴塞尔,似乎没有丝毫的担心和不安,落地的那一刻只有难捱的兴奋。对这第一次独行将要面对的未知,好像期待也是远大于恐惧。到达巴塞尔机场,首先觉得有趣的就是这个欧盟联合机场,从不同的出口通道走出去,就分别通往不同的国家吧(巴塞尔机场处于德国,法国,和瑞士的交界)。因为迫不及待地想要体验黄金列车(Golden Pass),所以从巴塞尔先绕道去了卢塞恩,再去的因特拉肯。从卢塞恩到因特拉肯这一段火车线,路过了大大小小四五个湖,中间有一段火车会上行到山上,还能够从车窗俯瞰到山脚下木质小屋的村落。大概两个多小时的路程,坐在窗边目不转睛地盯着窗外,感觉每一秒都能被窗外的景色惊艳。--------------------------------------------------------------------------------------旅途Tips-关于黄金列车:火车座位前的小桌子上很体贴地贴了黄金列车的全称路线图,和沿线的地理图。我去的时候算是旅游淡季,车厢里有很多空座位,所以还可以时不时坐到另一边的窗口看看风景。因为湖不是都在列车前进方向的一侧,而且中间下山的时候列车好像会转换前进方向(原来的车尾变成车头)。另外Golden Pass是这条火车线的总称,并不是专指其中某几趟火车,这条火车线上有写了Golden Pass字样的全景景观列车,但是这条线路上的普通火车也是可以看到同样风景的。景观列车跟普通列车的区别大概就只在窗户的大小和是否封闭,景观列车的窗户更大但是封闭,普通列车的窗户较小但是可以打开。可能坐普通列车就可以避免我隔着玻璃拍成那样的照片了。--------------------------------------------------------------------------------------DAY 2 : 因特拉肯-少女峰-梦幻山坡-布里恩茨湖接下来的一天感觉很幸运,因为三月份的瑞士天气其实不是特别好,经常是阴天甚至会下雨,但是去少女峰的这天居然放晴了。蓝天白云和雪山同时映入眼帘的时候,还是很感慨和佩服大自然的鬼斧神工。那天因为放晴,云层上之上的蓝天蓝得很清澈~阳光下的白雪感觉都是熠熠生辉~像是铺了一山的小钻石~另外一件特别幸运的事情就是在去少女峰的火车上遇到了也是一个人出来旅游的很投缘的北京小姐姐哈哈~很开心地聊了一路的天,当了一天的旅伴。然后也很感慨,这就是一个人旅行才能带来的惊喜吧。因为没有了熟悉的旁人陪伴,才能把全部的精力和感知力,都放在眼前的风景和不经意遇见的可爱的人儿上吧。--------------------------------------------------------------------------------------旅途Tips-少女峰:少女峰上面有观景台,冰雕展览,餐厅,纪念品店,还有徒步路线等等,基本上只要顺着路标走就正好能把所有景点都走一遍~--------------------------------------------------------------------------------------从少女峰回程的路上,路过了格林瓦尔德小镇,就是传说中的梦幻山坡,于是一起跳下火车在小镇上转了一圈。山坡上的小木屋总让人觉得很安详平和,大概自己就是从这个时候开始爱上因特拉肯的把,好像在这里可以忘记所有迷茫烦恼,只是觉得温暖和平静。一路上遇到的人大多都是穿着滑雪服拿着滑雪板的一家老小,可能三月份真的不是旅游旺季吧。送走了要赶火车离开因特拉肯的小姐姐,趁着天还没黑突然想去重温一下昨天没看够的黄金列车线。昨天快到因特拉肯的时候天已经开始暗了,所以临近因特拉肯的这一段湖景感觉没好好看到,仗着自己有火车通票,买了鸡腿就跳上了去卢塞恩的火车。没几分钟就开到了布里恩茨湖(Lake Brienz),在心里默默感叹了十几分钟“这也太美了吧”之后,火车停在了Brienz车站,赶紧抓上包跳下了火车。看着逐渐远去的火车,突然感觉特别自由哈哈。出了车站就能看到码头,心想着要是等等能坐船回去岂不是完美,去售票处问了一下发现瑞士通票坐这个游船也是免费的,然后时间也正好能赶上当天最后一班船。再次感慨今天的运气实在是好到爆棚。沿着湖边逛了逛,再次感受到了刚才在梦幻山坡感受到的那份宁静安详。瑞士的湖很特别的地方在于,这里的湖水是很明显的蓝绿色,却同时又非常清澈。这个湖也算是后来爱上因特拉肯的第二个理由吧。好像只有看到这些透露着宁静平和的景色的时候,才能真正静下心来想那些乱七八糟的事。--------------------------------------------------------------------------------------旅途Tips-少女峰火车购票:因特拉肯的Interlaken Ost车站就可以去少女峰,中间需要转火车,从因特拉肯到文根这一段火车瑞士通票是免费的,但是再往上到少女峰的缆车和火车车票都是需要收费的。这段票可以在因特拉肯的火车站买,也可以在文根的火车站买。我是提前在淘宝上买好了到少女峰的往返票,然后凭二维码在因特拉肯火车站取票的。不放心淘宝的话可以直接在火车站买,差别不是很大,淘宝可能也就便宜了几十块人民币吧。--------------------------------------------------------------------------------------美食安利-Coop超市大鸡腿:在回程的火车上还被小姐姐安利了Coop超市里的大鸡腿,回到因特拉肯赶紧去超市买了一个,然后这个鸡腿就变成了我每天必买的零食。。。大鸡腿在火车站的那个小的Coop超市没有卖,需要去市中心那个大的Coop才能买到,放在一个加热的柜子里还挺好找的。在被烤鸡腿深深诱惑之后,我还孜孜不倦地尝试了烤整鸡和半只鸡,最终的结论是,还是鸡腿最优秀!在这里必须要放一张烤鸡腿的图了哈哈哈 --------------------------------------------------------------------------------------DAY 3 : 因特拉肯-米伦小镇-雪朗峰-图恩湖-施皮茨三月份的瑞士其实还算冬天,所以常常能看到大片的白色,而对于一个南方姑娘来说,雪总是看不厌的。一早便坐上缆车来到了安谧的无车小镇——米伦。从缆车上俯瞰山下盖着雪的小村庄,感觉来到了圣诞老人村~估计是前一天夜里下了挺大的雪,到处都积了厚厚雪,松松蓬蓬的。感觉自己欢呼雀跃地按了一路的手掌印~木屋上的雪像厚厚的千层蛋糕一样,一层冰一层雪地堆叠着,也不知道什么时候就会把瘦弱的小木屋压垮了似的。一直沿着小镇的主路走,却意外走到了去往雪朗峰顶的缆车站。据说若是天晴,雪朗峰山顶的观景台是唯一一个可以看到少女峰全貌的地方,可惜那天天公不作美,从缆车到观景台都只是看到白茫茫一片。雪朗峰是007系列电影——女王密令的取景地,有一段打斗场面就是在这个观景台取景,也因此山顶观景台内设有007电影的小型展览馆。作为一个动作片爱好者,里面可以乘坐的飞机和滑雪车模型还是吸引我足足玩了好一会哈哈。因为天气不好的原因,也就没有在山顶逗留太多的时间。坐上缆车经过米伦直接下到了缆车的最底端Stechelberg山谷。缆车途中经过了一个山间瀑布,忙着惊呼感叹,竟忘了拍照。到了山谷,又见木屋和炊烟袅袅,觉得陶渊明笔下的世外桃源也该不过如此吧。坐上公交穿梭在这个山谷的村落间,想象着若是春暖花开的时节,怕是真的会觉得误入了桃源吧。虽然米伦之后的行程其实都不在我计划之内,但是瑞士设计得近乎完美的公共交通系统,使我从下缆车就能正好赶上从山谷出发去Lauterbrunne火车站的公交车,公交车到了Lauterbrunne火车站也能正好赶上回因特拉肯的火车。记得去瑞士之前就听说瑞士的整个交通系统就像是一个精准的偏执狂精心设计的,所有的火车,缆车,轮渡,和公交之间的步行转乘时间都在5分钟以内,时刻表也都全部都衔接的刚刚好。瑞士人对于时间精准的苛求,也是在辗转于各类公共交通的时候,才真的非常真切地体会到,也难怪瑞士的钟表能够如此首屈一指吧。--------------------------------------------------------------------------------------旅途Tips-米伦小镇,雪朗峰 :持瑞士通票,从因特拉肯到米伦的火车和缆车都是免费的,然后从米伦到雪朗峰顶的缆车也是免费。个人挺推荐从因特拉肯到米伦(乘火车到Lauterbrunne火车站转缆车,再转一趟小火车),然后穿过整个米伦小镇,乘缆车到雪朗峰顶,参观完之后直接从雪朗峰坐缆车下山到Stechelberg山谷,再从山谷乘公交回到Lauterbrunne火车站,再回因特拉肯。这样整条路线既没有重复的地方,也把这条线上所有的景观都浏览到了。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------因特拉肯住宿:在因特拉肯的四天我都住在一个地方:因特拉肯青年旅社(Interlaken Youth Hostel)。是一个性价比很高的青旅,下次如果再去一定还会住这里!我预定的是女生四人间,RMB265左右一晚,还包含了挺丰盛的自助早餐,米饭面包酸奶沙拉牛奶麦片培根等等都有。卫生条件,工作人员都很优秀,但最优秀的大概是这家青旅的地理位置了,距离Interlaken Ost火车站大概就50-100米,从因特拉肯去少女峰或者其他地方,基本都是要从这个火车站出发,所以这个青旅的位置对于一个单独旅行的小姑娘来说,真的是一个很安全的选择,就算晚上十一点回来也不用走夜路,下了火车就能直接进青旅。这样也算是变相拉长了自己的行程时间,傍晚还可以到附近的其他小镇去看看,天黑了再跳上火车回来也不会觉得不安全。自己忘记拍这家青旅的照片,就从Booking上截了几张图过来,分别是外景,房间内部,和餐厅。四人间的话,房间内有洗漱台,但是淋浴间和厕所都是在房间外共用的。青旅里也有独立卫浴的单、双人间可预订,有需要的话也可以选择。--------------------------------------------------------------------------------------

  • 时空追随者 发表了 游记  · 2017-08-14 07:22

    “欧洲之行”因特拉肯-少女峰-格林瓦德-安德马特-贝尔金-楚格-卢塞恩-瑞吉山-伯尔尼-库尔-蒂拉诺-圣莫里茨的点点滴滴

    欧洲最美的国家,一定是瑞士,湖中山色,天堂处处在人间~这次邀起了几位好友,决定在瑞士自驾,好好赏玩一番。他们先从日内瓦入瑞士,从莱芒湖开启自驾之旅,而楼主在周五的时候加入进来,继续少女峰和冰川快线之行~Day One 启程瑞士周五下午坐上Flixbus,一路到了苏黎世火车站附近,原本打算让朋友在苏黎世接我上车去因特拉肯的,无奈最近瑞士天气很糟糕,前几天的夜路很受打击,他们没有从库尔绕道苏黎世,而是直接回了因特拉肯。刚好这几天欧洲南部多雨,大陆被一层厚厚的云笼罩第二次来苏黎世火车站,这次时间还好充裕,先和另一位从波恩过来的好友汇合,然后带着他满街找买瑞士电话卡的地方,以及Europecar的店提交他的司机信息一样的地方不一样的风味买了去因特拉肯的票,因为不熟悉瑞士的交通,买了从卢塞恩中转的票,那个晚上11点才能到,所以又跑到柜台加钱换了去伯尔尼的快车,一路上小雨淅沥沥讲真因为临时计划有变,而且买卡浪费了不少时间,上车的时候已经7:35了,坐上了去往伯尔尼的快车,人很多,聊着天,然后下车的时候雨伞忘了拿,于是和我的分道扬镳,它去往了到达日内瓦的路上,悲了个剧,好在后面两天完全一改之前的大雨,完全的晴天,谢天谢地~到达伯尔尼中央车站,人很多,没多逗留,直接上了换乘的车下一程依旧需要换乘,车把我们拖到了施皮茨小镇不得不说夜晚的施皮茨小镇和图恩胡景色一点也不比白天逊色换乘了Bus去Interlaken Ost车站,车上全副武装的瑞士兵哥到达因特拉肯的时候已经近10点了,West车站相对较繁华,虽然很晚,但街上人来人往,不算很多,但也挺热闹,我们还是到终点站Ost下车想当然的以为Ost这边人应该也不会少,于是谢绝了其他朋友开车过来接我们的邀请,毅然决定徒步到青旅汇合,然而现实是残酷的,相比West的繁华,Ost是别墅区,相对荒凉,好在两个大男人,走在路上也不害怕朋友还是不放心,派了两个来路上接我们,汇合后大家又到青旅的酒吧喝了杯啤酒,酒吧在地下室,太嗨了,我们买好酒到上面聚了下睡前我看了下天气情况,还是比较糟糕,放弃6:35赶第一班火车上少女峰的冲动,决定中午上去碰碰运气Day Two 登上少女峰本来准备用登顶少女峰的,其实不然,我们上去都是在斯芬克斯观景台上看少女峰的。按昨晚我的计划,大家7点起,先去图恩胡环一圈,8:35左右再上去。早上起来发现完全没下雨,天气预报显示多云,于是决定改变策略,大家整装出发,直接上少女峰。我们把车还是停在青旅那里,徒步到火车站,顺便欣赏小镇住的这家青旅,条件很一般小镇真心Nice,很适合旅人短居我们买了8个成人全价票210.8 CHF,一个小孩票14 CHF,这票价差的不是一般大。。。坐上第一程列车,去往Lauterbrunnen和Wegen路上经过一些小站停了下到Lauterbrunnen后换乘第二列,还会经过这里的瀑布,坐列车右面风景最好到文根下了一批hiking的人一路狂拍雪山过了文根到小沙伊得克就过了雪线,地上都是随处可见的雪小沙伊得克换乘最后一轮齿轮火车上山少女峰这段隧道很多很长,在Eismeer的时候会停下来5min,大家下车在窗口向上看少女峰,这里的海拔已经很接近了我第一个下车过去,在窗外看了一眼,顿时心凉了半截,果然白雾茫茫一片,啥也看不到上到平台,先看了下斯芬克斯的结构直接去了9号,没开门,去8号冰宫,实际上我们的游玩线路和其他游客完全是反的它的震撼馆和墙壁电影我是觉得没意思的到室外观景台,真的是啥也看不清楚,不,是看不见室外太冷了,我躲到里面去了,朋友们陆续也过来了,到外面溜达起来。过来一会有人和我提议走吧,我觉得再等等,看天气中午可能会好起来,于是他们开始商量脱衣短袖拍照,我到屋里啃点面包补充体力,又过了很一会儿,我叫大家去5号室外滑雪场看看,等会再来碰运气然而5号直接将隧道的路都封了,看着那些装备齐全的登山客跨过栅栏走过去,我们几个也绕过去了,其中一个登山客好意提醒我们不要出去,我们心说过去看一眼就走,不想白来了,刚到门口就被工作人员赶回去了,郁闷,我开始后悔昨天应该坚持让大家去马特洪峰碰运气的,至少天气预报说那里没雨。没法又返回观景台上,其中几个人已经想放弃了,我还是提议没去的还是看一下的好,来都来了,怎么办呢出去之后,外面依旧白茫茫一片,啥也看不见,我们中几位女的开始各种摆拍,我觉得还是太冷了,继续回室内啃面包,没一会,我出去看看他们在干嘛,几个立马和我说,刚才远景清晰了一点,指给我看了下,果然有风,一下山峰又显露出来了,就拉着我,抓紧时间给我拍了几张,又把没上来的人微信喊来,我觉得中午会有戏,又等了等,然后幸运的不虚此行,其实外面时隐时现的是僧侣峰这个位置应该是阿莱奇冰川少女峰应该在这边,居然被封路了后来山峰越来越清晰跑到室内平台拍了少女峰拍完之后下来跑去给少女峰护照盖邮戳,和大家走散了,好久才微信到,5号开了,于是赶到5号滑雪场摔倒就是这样了真的不能更美了几个不要命的游客露肉摆pose,我只能默认他们来自taiwan这个通往6号僧侣峰小屋虽然很不舍,但还是得下山了,感谢少女峰的天气,让我在此能一睹芳容,愿此景永驻人间~下山还是先到了小沙伊得克不同的是下山我们去格林瓦德,一路都是雪山脚下风光无限,一伙子人相机不停到了Grindelwald这里商业化开发太重了,小镇虽然是少女峰的精华,但少了几分自然,于是走了17多分钟到梦幻山坡去拍照水槽里的水来自纯净的阿尔卑斯山这里相比于今年大热的欧洲最美小镇贝尔金,有过之而无不及,毕竟这里是老牌的最美小镇了没有继续去赶火车,在这里修整了半个小时后就下山回因特拉肯了到当地的餐厅吃了瑞士传统的奶酪面包、猪排土豆、香肠之后就离开了因特拉肯去下一个酒店的时候沿着黄金山口线,路过了龙疆不愧是瑞士最美路线之一,犹如生活在童话之中~Day Three 环阿尔卑斯山清晨起床推窗,一切尽在不言中~今天的自驾行程,wo'xu我选择安德马特到库尔的一段冰川快线,顺便去下今年的最美小镇贝尔金我们第一站就到了安德马特附近的奥伯拉山口的魔鬼桥这段路真的you'lyou犹如天堑之地,险中的美,有人还在山上攀岩接着就沿着冰川快线的路径,一路上山一路抓拍来到Oberalppass只想说敢不敢不要更美?!来到Landwasser Viaduct,徒步了11多分钟*2,可惜走错了路没看到高架随后来到了著名的禁止拍照的小镇——贝尔金住在这里的人幸福感一定很强,幸福指数一定很高了~原本打算晚上7:45坐车离开的,考虑这几天大家玩的很累,我也想早点回去,昨晚把车票改在了下午3:30,硬亏了车票钱,没办法,出来玩已经不想太拼了离开贝尔金开车就往苏黎世赶,路过库尔没有停留路过Walensee湖的时候还是停下来拍了照一路见到瑞士难得的平原苏黎世湖与我们一路伴行进入市区,到了该告别的时候来到苏黎世中央火车站满足而又念念不舍的离开了瑞士~Day Four 卢塞恩登顶山峦皇后欧洲大陆进入漫天飞雪的季节,怀着对阿尔卑斯雪山的倾慕之情,再次踏上了旅程~这个周末准备去卢塞恩的瑞吉山以及乘坐最最最著名的伯尔尼纳快车欣赏阿尔卑斯山的全貌~清晨早起,坐大巴去苏黎世转站卢塞恩,6点半的ZOB满满是人,各种滑雪装备,一下来了七八辆接送的大巴起的太早,车上小憩,将近3个小时车程进入瑞士境内,远观远处的雪山以及苏黎世湖再次来到苏黎世火车站,轻车熟路找到站台,前往第一个中转站——楚格ZugZug在苏黎世附近,20min就到了,在这里中转,大概有12min的样子用最快的速度从火车站5min跑到楚格湖边,拍张照留恋回头又往火车站跑然而发现,其实还有一班IR10min后到达,可以晚出发而早到卢塞恩,哎,准备工作没做充足,只想着早去早到了,于是又在站台晾了10min12点半到达了卢塞恩先到渡口看琉森湖渡船时刻,这个比较死,老城时间可以灵活去安排13:12船过去Rigi,售票员建议前面一对中国旅客时间葱郁可以琉森湖巡游,5个半小时。。。这个时间似乎太长了,我就不必了,湖上巡游这时干的也比较多了。。。离开船还有20min,跑到左边卢塞恩地标水塔花桥去看看,天这时下着不大不小的雨天气不太好没什么意思,就还是回到渡口等船来13点左右的时候船来了,因为我是saver day pass,渡船免费,就直接上船了,啰嗦一句,以下所有交通费用都涵盖在70CHF的saver day pass里,工作日通票更便宜船渐渐驶离了卢塞恩,湖上观雪山,别是一番风味一路上一直在船尾又是拍照又是拍视频的,气温很冷,但热情很高,真的非常美,琉森湖巡游个人觉得比某国王湖性价比高太多了计划在Vitznau下船,做登山小火车登上顶部,再坐下来到Rigi Kaltbad,转缆车下到Weggis,坐船离开瑞士交通非常准时,只要你不晚点太多,下一班衔接一定在等你,这是包括德国在内其他任何国家比不上的,不想在此吐槽DB影响心情红色小火车就在渡口走几步的地方等着看,这就是渡口了不多时火车就轰隆隆开动了,带着坡度登山了远观琉森湖想着山顶拍肯定更好看,但其实出来玩,这种想法很不对,任何时候能做就要尽力去做,错过的风景就错过了,天气决定了山顶是否有雾茫茫林海远处的湖越往山上气温越低快到山顶时已经起雾,本来打算5min冲到山顶观景台拍琉森湖全景,再返回赶上下山列车的,已经没有意义了到达山顶,真的只有雾,可见度不过5米继续坐小火车下到Kaltbad,路上有一群小孩子在玩滑雪板,夏天建议山顶徒步4公里到Kaltbad,冬天就不要作死了到站下车这里的酒店一级棒,可以在外面泡温泉,一面下雪,一面光着身子泡温泉欣赏雪景,惬意的不要不要的这个其实是在人家酒店的楼顶上下楼到缆车口,只有一个工作人员又是检票又是开缆车。缆车还没来,趁机吃点面包补充体力雾气很重,照片拍的模模糊糊的,缆车10min就下到Weggis隐约还是可以看到琉森湖下了缆车后,沿着路牌指示到港口,还得感谢热情的当地人给我指引路牌,一路收到了很多瑞士人民的帮助weggis也非常美,因为缆车给迟到的人检票,晚点了,我赶着去码头,错过一班船,下班就得一个小时了四点钟刚好赶上日落西山,湖边美轮美奂船如期而至碰到了和我一班火车下山的人,他们直接小火车到Vitznau,再路过Weggis的。在船上暖和了一阵,吃了点牛肉干,才出去拍照到达卢塞恩的时候,城里已经开始亮灯了下船去城里还是先去了卡佩尔廊桥走过廊桥,桥上最多的是国语想先去Schirmerturm城墙,沿着城墙走到狮子广场,到达时才发现城墙已经关了,没办法,冬天5点天就黑了,索性就关了,这是,开始下着非常非常大的鹅毛大雪,路面瞬间被覆盖到狮子广场转交就到一个公园样子的地方,可以看到垂死的狮子雕像。出来后坐公交到火车站,时间还早6点,犹豫了一下,还是决定去瑞士的首都伯尔尼看一下。上次只是路过,没去老城,这次就1个小时火车,就去吧,了一庄事,而且上次也是在这班火车上,我和我的雨伞从此分道扬镳,它去了美丽的日内瓦(机场)。7点到了伯尔尼出了火车站,发现这个火车站真不像首都火车站,和苏黎世卢塞恩没法比对面就是神圣教堂向联邦宫走去联邦广场不知道在进行什么活动,放了好多蜡烛伯尔尼有很多这种桥洞钟楼附近有个圣诞集市从食童柱走过时钟楼,就到了老城街,这条街被12路穿过,一路可以看到几乎所有景点这个是爱因斯坦故居,可是门面却在做爱因斯坦咖啡屋。。。继续穿过楼洞就是阶梯大教堂了,可以有活动,有邀请卡才可以进,不能欣赏登顶阶梯了教堂下面也有圣诞集市坐12路回火车站然后中转苏黎世,去库尔,住宿在库尔苏黎世转车到达库尔坐上邮政大巴去青旅,快11点了,实在不想走了下车的时候库尔雪下得很大到住的地方,简单收拾一下就睡了~Day Five 伯尔尼纳快车雪山观光Bernina Express全景观光列车只有11月份以后的冬季才有,saver day pass可以使用,只是需要订座10CHF,早晨8:32发车,共5节车厢,可能临近圣诞,人不多,只坐了三节青旅下楼碰到一个国内小哥,遂结伴同行库尔火车站晨伯尔尼纳快车和日本什么线路是姐妹线路车很早就到了人不多,座位还是很随意的,挑好座位就开启雪山旅程了142公里,55条隧道,196座桥梁,4个多小时,雪山、湖泊、森林、村镇,美景不胜收可惜玻璃反光,拍出来效果不太好茫茫林海依稀记得夏天的时候曾在上面开车路过火车终于经过第一个著名景点——Landwasser Viaduct,夏天的时候开车想路过这里,可惜走错了路,爬上山坡也没能看到Landwasser高架,如今从火车上开过,也是弥补了这个遗憾~Landwasser Viaduct也是电影《致命解药》的拍摄点,很多电影也在此取景进入隧道,不多时就柳暗花明~远方隐约可见高架桥的一点点影子不久就到了最美村庄贝尔金再次路过高架桥小溪太阳开始出来了可以看到滑雪的人了~开始带上墨镜了滑雪场其实这里原本是个湖,比安科湖结冰,就可以在上面滑雪了,还是降落伞滑雪~湖的水坝火车在ALp Grum停14min,大家可以下车拍照,因为这里是真正的欧洲海拔最高的车站~离开车站,继续前行~快线进入尾声,向着Brusio环形高架进发。划过Lago di Poschiavo进入瑞士意大利语区,旁边的瑞士小哥和车厢的每个人打个招呼,准备在Poschiavo下车回头看慢慢的越来越靠近意大利,气温也高了,雪开始少了Brusio Viadotto elicoidale进入视野车绕了一圈环形高架,就驶离了村子,不一会儿就到了瑞士与意大利的过境交界车停在了蒂拉诺火车站同车厢的人互相道别后,各自走了,大部分的人会在这里坐上去米兰的火车Bernina Express到此就结束了~而我因为有day pass,而且不想去米兰,就返回瑞士了,坐上去往圣莫里茨的列车~来的时候有人一起聊天,4个小时不知不觉就过去了,回去虽然只有2个小时就到了圣莫里茨,但一个人,终究感觉还是空空的列车稍微晚点了几分钟后开动了列车穿过蒂拉诺这个边境小镇,开到瑞意边境回去虽然不是伯尔尼纳全景观光列车,但前半段路程是一样的,于是顺着来过的路,再走了一遍,算是温故知新。。。列车上到最高站台,短暂上了滑雪者,就继续开了,而气温和风景也开始发生改变,意大利这边虽然也有雪,但气候温暖湿润,过了Poschiavo之后,气温再次变得凌冽,进入白茫茫的世界,犹如踏上了《雪国列车》错车接送滑雪者的大巴孤零零的等在雪地里苍茫雪山林海还有一些徒步旅行者、滑雪者湖面结冰下午三点左右到达圣莫里茨,这里是这次行程中最冷的地方这站前走一点就可以看到圣莫里茨湖了,只是现在湖面结冰了,配上远处的雪山,正是这个时节的景色坐车3分钟左右就到了滑雪缆道那透过车窗也可以看到雪山,这里旅游来的少,都是当地居民和滑雪爱好者,居民非常友善,不时和我点头问好,非常喜欢这个小镇,据说这里被称为阳光之城,因为全年下雨很少,基本都沐浴在阳光下,虽然冷,却给太阳照的很舒服~从学生广场上去,经过图书馆,上到滑雪学校,就到了缆车入口可惜这里通票不能使用,只得悻悻离去还是回到等车的地方想去锡尔斯湖,再徒步观景2路车走了好久才到湖边最近的站,要看湖,还得走23min,想法很好,只是不能忽略了天气,在零下七八度的环境下,踏着过脚踝的雪,在没有任何保护装备的情况下,可能会错过每一小时一班的车,还是要量力而行,于是徒步往回走,找前一个车站,也算是一种徒步了。这里也是席尔瓦普拉纳小镇所属,4点半左右太阳下山,刚好在这个时候看到了蓝天、夕阳、雪山、村庄合而一体的美景只想说当真不虚此行~这里是等车的车站,紧靠着住宿夕阳雪山极景4路车在下午4点19分准时而至,返回圣莫里茨火车站,我坐在第一排,开始行车记录仪模式车进入小镇,路过圣诞集市远方住民开始开灯做饭了,似乎能感觉到炊烟寥寥最后回到圣莫里茨火车站,坐上5点的车返回库尔~又过了2个小时,天黑黢黢的时候回到了库尔,距离返程大巴还有很长时间,一直没有时间认真待在库尔,这时就可以在老城逛逛了可惜,与昨天相比,今天库尔冷清了好多,路上行人很少,圣诞集市也关了这个是火车站。。。于是沿着圣诞集市道路随便看看自由女神库尔作为伯尔尼纳快车与冰川快线的起点,如此景象还是让我很失望的,最后还是回到了火车站等车离开瑞士了结束了瑞士两天的雪山之行~这次的行程涵盖了两季,夏天登上了少女峰,自驾冰川线,冬天来到这里巡游琉森湖,乘坐伯尔尼纳快车欣赏雪景,冬夏交融构成了瑞士的缩影,此行不虚,只觉人间天堂莫过瑞士,没有遗憾~行文至此,一曲终了~年少的梦念 犹萦牵灵岛花开的水边寂夜的星悬 天河间仿若梦中烟花绚昔日的少年 旧容颜英姿飒飒御剑仙曾经的心愿 一生缘终成云纱般诗篇路悠远 引向天边错身瞬间 却似又依恋笑靥碧水涟涟 银色流光浮现回忆中依稀可辨转眼 已过经年 少年路渐远荏苒 几经风月 剑指问苍天任青锋 惊起波澜万千恍然 往事如烟 散落似枯叶徒留 一世传说后人倾羡 ——《剑起沧澜》我们的旅行没有结束~

  • FF_KKK 发表了 游记  · 2017-08-01 20:50

    放慢生活的节奏——#法国(摩纳哥)&瑞士圣诞之旅

    #写在最前面#之所以想写这篇游记,一方面是记录旅途中的点点滴滴,为美好的回忆增添一笔;另一方面是旅途前查找攻略的过程中,深受穷游网的帮助,本人也赠人玫瑰手留余香,为计划去法国、瑞士旅游的小伙伴提供一些本人的经验和介绍,希望看到这篇游记后能少走弯路,更加享受旅途中的景色。由于是第一次写游记,若有思路不清语言让人迷惑之处烦请谅解,并可留言或私信详询,本人愿意尽己所能相助。同时一路上接受了许多好心人的帮助。如果能将这种相互帮助的好意继续相传下去,也是很好的一件事。对于一些需要特别注意的点将以红色字体划出。嫌文章长的朋友,可以直接一目十行锁定重点。对于文中所引用的图片或网站资料如有侵权请即联系,本人将立即删除。#我是一些乱七八糟但很重要的小贴士#1.凡事都提前准备。包括计划行程,查景点开放时间,有些地方需要排队很久的可以提早买电子票或其他方式能省不少时间金钱。还有提早查好交通方式,欧洲不少地方铁路快车需要提前预定,尤其是旅游热季,不提早预订很可能会没位置。2.法国旅行最好的季节是春季和夏季。冬季天气不好,而且很多景点不开,包括公交等交通线路都会少很多。本来计划中想去法国南部一个叫圣十字湖的地方,由于在冬季很少有通往当地的巴士,遂只好作罢。如果想去瑞士看雪山的话当然是冬季,但今年莫名其妙出了个暖冬,山上的雪也不是很多。如果是冬季去请做好保暖,山上的温度比你想象的要低。如果只是为了看看瑞士的湖光山色,自然选择暖和一点的日子去就好。瑞士很少有刮风下雨的日子,是个气候非常宜人的国家。#关于行前准备#1.签证:本人在英国留学,所以需要办的是申根签证;从国内出发的朋友此部分请参考其他资料。申根签证中据说最好办给的时间也很长的是法国签证,正好法国是这次的主要目的地,于是就在网上申请了办法国签证。申请签证的具体流程请点这里,以及另一个非常有帮助的经验贴点这里。关于签证有一点需要特别强调,一定要提早预约。如遇上旅游季,如圣诞、复活假期,起码在计划出行日期之前一个月预约签证时间。可以在预约完时间以后再准备资料,但是也要尽快准备,毕竟如火车票、保险的预定邮寄也需要时间。下一部分将拿出一段来介绍行程中的交通。还有一点要注意,递交完材料如果选自取的,一定要注意签证中心周末是不开门的。本人就犯了这个错误,周末到签证中心一看一个人都没有,需要花费不少钱改车票不说,还影响了心情。各位朋友随时多留一个心眼,就能少犯一些错误。在英国留学的同学们,出门一定要带上BRP。从欧洲回英国的时候需要BRP(作为签证),*关于签证和护照的一点小补充*从法国瑞士回来后有一次在英国不慎护照被偷了。百般无奈之下只好去补办。去伦敦交完材料的第二天,就在之前护照被偷的地方发现小偷还了回来。然而,补办新护照,旧护照自动被注销,上面的签证也跟着失效。在此提醒大家,保护好自己的护照。2.交通:火车基本上在欧洲是最方便也最普遍的旅行工具。欧洲的每个国家都不大,基本上就是中国一个省的大小,除了比较偏僻的地方,去哪里坐火车都非常方便。对于火车票的介绍看这里,在英国同学有BRP上面是一年的话基本都可以买interrail能便宜点。从伦敦到巴黎坐的是欧洲之星。欧洲之星提前买票的话价格非常便宜,来回一个人只用100镑不到。在这里介绍一个在欧洲查列车时间的神奇APP——Rail Planner↑就是最左下角那个APP。在里面你几乎可以找到所有通往你目的地的交通方式。包括时间,站点,营运公司,是否需要预定,都在里面有显示。你还可以选择不需要预订的车次,这样的车次一般都会慢一点,而且需要较多次的换乘。建议短途的旅程选择慢车次,短途旅程快慢车次时间差的不多,但是能省一笔预定费。如从马赛到戛纳需要预订比不需要预订也就快10分钟,但却贵9欧预定费(貌似预定费都是9欧起步,然后按倍数增长如到18欧,这一点未求证过有兴趣的小伙伴可以了解下)。法国TGV的车次是这种红色,慢车次是绿色。不同国家的车次颜色表示不一样,后面还会提到。3.货币:建议出门备一张多币种信用卡,在欧洲绝大多数国家都非常好用。同大多数欧洲国家一样,法国使用的是欧元。但瑞士使用的货币是瑞士法郎。在瑞士欧元也可以接受,欧元兑人民币汇率约1:7.3,瑞郎对人民币约1:6.8,实际相差也不大,土豪同学可以无视直接使用欧元。但建议准备少量瑞士法郎现金,毕竟以瑞士的高消费水平,花掉几百瑞郎分分钟的事。关于货币的兑换请点这里,嫌麻烦的同学直接去M&S的bureau de change兑换,基本上是最划算的了。↑瑞士法郎长这样,蛮有设计感的4. 转换插头法国用的是标准欧标插头。瑞士的转换插头不一样,去之前查一下,是有三根金属柱的,去之前查一下。5. 景点提前做攻略推荐一个非常好用的APP——道听途说。囊括了欧洲大部分的著名景点,尤其是博物馆,除了学识特别渊博的,不提前做攻略真的是犹如雾里看花。#行程正式开始#Day 1:从斯旺西坐3个多小时的火车到伦敦,先到签证中心取了护照。拿到的是6个月多次往返的申根签,运气还算一般般。值得注意的是,欧洲之星发车的车站是St Pancras,大多数到伦敦的火车都是到paddington,中间地铁至少需要半个小时。另外非常需要注意的一点是,欧洲之星一定要至少提前半小时到车站。当时去的时候提前一个小时到的,在旁边磨磨唧唧逛商店买了些吃的,再回到车站还剩半小时。结果排队过安检的人非常多,一路上赶时间获得别人允许插了几次队才勉强赶上火车。所以建议大家最好提前一小时到车站,这样才有比较充足的时间上车。上车后对面坐的是一个法国人。值得一提的是到了法国后发现英语的普遍率在法国真心不怎样,非常不严谨估计大概只有不到一半人会说英语。像一般的火车站,商场都有会说英语的法国人,但经常也会遇到不会说英语的工作人员得帮你去找。像是旅途上入住的酒店,还是遇到了不少不会说英语的前台。但不得不说,法国人还是非常热心的,你有什么困难想找他们帮忙他们都会尽力帮助你。大约法国时间晚上到的法国。在冬令时下,法国比英国会早一个小时。到了巴黎后从巴黎北站出来就直接进了地铁。巴黎的公共交通也非常发达,而且感觉人比伦敦还少一点,并没有特别拥挤的感觉。夜晚的巴黎也没有伦敦那么繁华,9点左右路上就只有不多的人。由于住的地方离塞纳河不远,在酒店放下行李后,就欢呼雀跃的奔向塞纳河。凭借强大的google map和自信的方向感,就在陌生的大城市开始乱跑。心中怀揣着的是周董《告白气球》MV中塞纳河的画面。但在晚上,塞纳河就是静静地躺在巴黎的一条河流。没有白天的繁华和喧嚣,静静地陪伴着这座城市。夜晚看来的塞纳河并没有多么特别。沿着塞纳河走一段路后就回到酒店,计划接下来几天的行程,准备休息。↑巴黎某处路口的路牌Day 2: 从巴黎市中心到凡尔赛宫坐TER买的是3.5欧的单程地铁票。坐地铁的时候看好方向去往凡尔赛的是Gare de Versailles-Chantiers。这里说一下巴黎的交通票:地铁站售票机有卖13.5欧还是多少欧10张单次地铁票,那个基本上在巴黎市中心(包括巴士轻轨)都是能用的。建议去巴黎短期旅游的买这种;用不到10次的就买单次票就好。从市中心到凡尔赛宫基本上一个小时多一点,建议用google Map确认。谷歌地图为出游必备神器,除了旅途路线,还能找周围好吃的餐厅。出站后跟着人群走即可找到凡尔赛宫。拿着BRP或者Paris Pass等各种门票的直接排队即可,没有票的要先去买票(废话)。队伍一般1小时左右,Google Map上能查到参观人数的高峰期(又是google map),在方便的情况下尽量避免高峰期。如果没记错的话在进到凡尔赛宫后能在门口领取一个免费的audio guide(语音导航)。建议去每个景点之前都先在网上做攻略,全程跟着audio guide太浪费时间,还考验英语听力水平。特别幸运的是,几乎旅行中全程博物馆都由文科生女朋友负责讲解,我只用负责偶尔提些无聊的问题气气她,这里再次向我的女朋友表白╮(╯▽╰)╭上一个凡尔赛宫镜廊里一副画在屋顶的壁画据聪明可爱漂亮大方的女朋友说,这是阿波罗驾着马车。以及路易十四的画像。出了宫殿,后面还有一个很大的花园。可以选择自己租电瓶车和在那边租单车。电瓶车价格不菲,作为还没有收入的学生直接不考虑。自行车还是不错的,价格不记得,当时没租,简简单单逛了一下花园就走了。凡尔赛的后花园面积很大,逛完要一个多小时。简单逛了一圈后就往市中心的方向回去。↑凡尔赛宫后花园从回城的TER上能看到矗立的巴黎铁塔。铁塔的票有两种,一种是能上到顶层的,一种只能上到中间。无论是哪种都需要提前订。对铁塔有执念尤其是一定要上到顶层的同学建议提前半个月预定。我们当时没有计划登上铁塔,于是地铁坐到Charles de Gaulle Etoile夏尔戴高乐站,也就是凯旋门所在的地方。先逛了一下香榭丽舍大街。不得不说香榭丽舍作为许多迁客骚人魂牵梦绕的地方确实有一种不同于世的气质。LV堂皇的门店宣誓着这个世界总店的地位,像优雅的法国女人,就静静地建立在时尚之都的中央。大街两旁各品牌的门店众多,适合喜欢逛街的女孩子。作为杰伦的铁杆粉丝,自然不能错过香榭的落叶。这里的落叶也没有令人失望,卖相用来拍照还是相当不错的- -礼物不需挑最贵,只要香榭的落叶。吃完晚饭后差不多8点,正好排队上凯旋门的人很少。在这里同样是可以用BRP免门票。中间层是小型博物馆,介绍凯旋门和巴黎的历史,同样也有讲述拿破仑凯旋归来和一些其他法国著名战争的故事。重点是在登上凯旋门顶端后。凯旋门所在的戴高乐广场也叫星形广场,其从十个方向连接着十条大道,如此大胆的设计在全世界都是别树一帜的。网上找来的图片,如侵删。这是白天的景色,在夜幕降临华灯升起之后,美得更加不可描述。从凯旋门顶望去最闪亮的一条街自然是香榭丽舍。在顶层还能看到巴黎铁塔。顶层有望远镜可以用,好像是2欧元一次。夜晚的香榭丽舍(尽头对面是协和广场和一个摩天轮)从凯旋门看过去点亮灯的铁塔今天的行程到此为止,回到酒店差不多11点的时候街道上依然灯火堂皇。Day 3:第三天的行程比较轻松,白天大部分的时间选择逛逛街。逛街地点在老佛爷巴黎春天一带。值得一提的是,在巴黎春天逛街的时候看到有YSL407。中午饭吃了一顿值得强烈推荐的中餐自助点餐饭馆——沸腾鱼乡。记得那会好像中午去吃现金付款是16欧一位。是属于自助点一份份炒菜那种,样式和味道都还算不错,价格也还可以,值得去尝试一下。那个地方离巴黎北站不远。吃完后,我们就去火车站预订火车票。这里同样需要提醒的是,我们本来打算坐当晚的TGV到圣米歇尔山,然后到火车站订票时才发现当天的票已经被订完。因此,只能选择plan B,订了票到马赛。我们的行程本来就比较随意,所以去哪都无所谓。有提前预订好行程的,一定要提早Reserve。到马赛的TGV预定费好像是18欧一人。对于我们没有特定目的的旅客来说,把自己的明天置于未知的惊喜中,未尝不是旅行的一种方式。在法国坐动车还有需要注意的不少地方。如果是购买Interrail的朋友,选择邮寄后应该会收到一份这样的旅行夹。里面有一份正本和一份地图以及一份说明书。从左到右依次是正本,地图和说明书。不要嫌麻烦,这三样东西一定要仔仔细细看一次,基本上你所有的问题在里面都能找到答案。在车站预订会工作人员会给你一张这样的票。↑这是一张从巴黎的Gare Lyon站到马赛的TGV预订票(注意巴黎有很多个火车站看好不要坐错了)。到你上车之前,要在车站找到一个黄色的机器。那个是检票机,把票插进去再拿出来,这才算是检票了。上车之前,还要把自己的Interrail Pass填好,包括个人信息,以及行程等。若是被工作人员发现没有填写,可是有逃票嫌疑的。这就是我们全部的行程单。票上和Pass上面都有详细的说明。若票上法语有不懂的,大胆向工作人员提问,车站的工作人员英语水平基本上都过得去。而且大多数法国人民还是相当热心的。值得一提的是,法国的TGV以及百分之九十九的火车都非常准点。所以有换成的列车也不用担心,基本上10分钟是绝对绝对足够的,我们还试过5分钟之内换一个站台换乘火车。高档的TGV列车。马赛这是一个很美的城市。我们到达的时候已经是将近10点。在通往下榻酒店的路上,正好经过了马赛最出名的景点之一——马赛老港。老港港口停靠着许多游船,在晚上点亮着蓝色的灯,即使在夜晚也继承者蓝色海洋的美名。在港口有一座小型的摩天轮。当时售票的老爷爷不会说英语,我们问有没有student discount,他也表示莫名其妙。等我们拿出学生卡,他才恍然大悟,如果没记错当时的学生票价好像是5欧一人。等我们在摩天轮上看到马赛的夜景时,发现这5欧简直是超值。老港的摩天轮乘坐摩天轮的票。从摩天轮上看下来的马赛夜景。当时我们坐摩天轮的下面有一个面相看起来很凶的大叔一直在帮我们认真的看着行李。这一轮上我们遇到了不少很nice的人,算是感受世界的一次旅行。在摩天轮上看到这般夜景的时候,确切的感受到了幸福的存在。住的酒店就在离老港不远的地方,是一个老式的旅馆,电梯的门都是电影里外面有一层开合式的。睡梦中,似乎还能听到海浪拍打港口的声音。Day 4:一大早我们先去了山上的守护圣母圣殿(Basilique Notre-Dame de la Garde)。距离上离老港和市中心都不远,爬上山仍需费不少力。但是相信花费的力气都是值得的,在一大早阳光明媚的上午,俯视整片马赛港。快速浏览完后,就登上了去阿维尼翁(Avignon)的火车。值得注意的是,阿维尼翁有两个火车站,一个是位于市郊的Avignon TGV,一个是位于市中心的Avignon。坐TGV要付费订座位不说,还得在那转个车去市中心,非常不合适。直达市中心的普通车快的也就1个小时,比TGV40分钟慢不了多少,推荐坐慢车。阿维尼翁是一座规划特别有致的城市,配套旅馆住宿也发展非常完善,推荐在阿维尼翁住宿,离附近的石头城(Gordes)和尼姆(Nimes)都很近。阿维尼翁有租自行车的地方,但是不建议租自行车,整个小镇步行也没多远,而且自行车停车不方便。阿维尼翁在法国南部,当地以薰衣草闻名,这是当地一家卖香薰产品的小店。阿维尼翁的断桥。当地还有一个城堡,由于当天去到已经是下午并且还有打算去尼姆就没去,有兴趣的朋友可以探索下。阿维尼翁到尼姆火车只用半小时,但是车次不多,要掌握好时间。到尼姆时已经是下午四点,离多数景点关门没多久,所以一个景点都没进去。尼姆是以罗马风格遗迹闻名,值得留意的有一座罗马角斗场,一个四方神殿。夜晚看去的罗马角斗场。四方神殿。当晚去的时候偶遇当地在放电影,就是投射在神殿的墙壁上,讲述的是这座城市的历史故事。那场广场电影是当天最令人记忆深刻的部分,画面精致,这种大广场播放的形式也很吸引人。当晚回到马赛住宿。在一家tesco买第二天早餐的时候,一名老太太店员拿着面包来给我们。一开始听不懂她的法语,以为是向我们推荐这些面包。结账的时候她只说了一句她会说的英文,free,原来她是要免费送我们关门前的面包。虽说她不会说英语,看着表情也很严肃,但对旅人的这份善意,还是让人感到温暖。这位老太太也是一路上遇到的许多好人之一。Day 5第二天早上去码头看了一眼,旧码头有油轮到岛上,由于当天时间所限就没有去。本来当时有个非常想去的地方圣十字湖(Lake of Sainte-Croix)。本来据说是在马赛、阿维尼翁、戛纳等地方都有去往这里的车和一日游旅行团,不过由于当时是冬天,很多地方都没有开。从介绍上看是个很美的地方,建议有兴趣的朋友提早在网站上了解下。我们在市中心的Tourist information询问的时候遇到一个中文说得非常溜的法国人,跟我们介绍附近可以去的地方。既然无处可去,就早早坐上了去戛纳的火车。在戛纳火车站一出门就被吓到,仿佛两个小时的火车到了另一个国家。满大街的亚热带植被,就像中国海南岛的风光。一排排的棕榈树,耀眼的阳光,远处的沙滩海水。在戛纳当地住的是一个私人的整套房子,房价也不贵一天50欧。住了那么多天酒店后突然住进一个大房子还蛮不习惯。前几天行程都比较赶比较累人,今天就基本安排在房间里休息,顺便逛了逛附近。戛纳真的是富豪的天堂,小小一个城镇紧密排着各种奢侈品牌的门店,基本你能想到的像prada、LV、Gucci等等都有。快到晚上了出门觅食。戛纳是一个完全符合“精致”这两个字的城市。错落有致排列的奢侈品商店,五步一奔驰,十步一玛莎,空气中都弥漫着资本主义的气息。晚餐正餐去了一家Trip Advisor上评价很高的餐厅,叫La Mirabelle。点的是两个人80欧的海鲜餐盘,主要是生蚝和一些其他海产品。这里卖的生蚝都是完全生的从冰冻柜里拿出来,法国人认为生蚝才是最能体现蚝类的品尝方式。味道如何仁者见仁,个人认为尝尝鲜即可,作为中国胃可能从根本上还是不习惯这种生吃的方式。隔壁桌坐着一群从意大利自驾过来的中国老大哥。人到中年后三五好友自己开车旅游,也不失为一种在旅游中兑现热情的方式。阵势是相当不错的饭后四处散步走了一会。当晚上各种奢侈品店关门后整个城市几乎都安静了下来。走到城市另一边的一家名叫Big Fernand的小吃店。吃的什么小吃依然不记得,只记得他们家有一个非常好喝的饮料,是第一次喝,有点柠檬水的味道。上图。去到法国旅游的朋友如能见到建议尝试一下。再补一下白天见到的豪车(群)Day 6这一天的行程安排比较多,一路向东去往尼斯和摩纳哥。从海的角度看尼斯的海和戛纳的海并无多大差异。如果时间有限的,这两个地方选一个就好。就是尼斯因为有山可能山上角度更好一点,而且尼斯较比戛纳更有生活气息。但是住宿貌似戛纳比尼斯便宜,估计是电影节的时候需求很多住房,一不在电影节这些住房就都空了出来。尼斯有一个英国人漫步大道,并没有多大特色,有空的话可以过来看看。到都到了还是学学梁朝伟喂喂鸽子- -尼斯坐公交好像是一趟1.5欧。坐车的时候遇到一个特别好的司机,看出我们是游客问我们要去的地方,到了站还告诉我们提醒我们下车。法国南部相比于巴黎真的是一个更适合生活的温暖的地方。由于未提前计划周详,本来是打算先到一个叫EZE的小镇登顶看海的。坐火车到了EZE后,发现当天上山的车次非常少,要过接近一个小时才有。走上去也要非常久。经过考虑后,决定还是不上山去。海景已经看得差不多,所以说更想去看看传说中最土豪的国家摩纳哥。听说EZE山上和从山上看下去的风景非常不错,有兴趣的可以再计划计划。在EZE坐上了下一趟前往摩纳哥的火车(感谢欧洲通票的方便)。到摩纳哥时间不长,不到一个小时。从火车上下来就一个感觉,就是完全没有自己到了另一个国家一样。下了车顺着通道往外走,一出站就是摩纳哥的码头,大写的土豪。满世界的豪华游轮和跑车。见多几次后基本已经可以淡定自如了- -往码头方向走是一个游乐场。本以为土豪的国家游乐场也会是天价,结果价格还比较亲民。有一个摩天轮价格跟马赛的差不多,但是比马赛在上面转的久很多。由于到摩纳哥的时候已经差不多5点,多数景点都是这个时候关门,我们也就附近随便转转。整个城市并不大,两个小时就能转的差不多。整个城市依山而建,你可以看到有些地方高度差非常大。火车站出来不远记得有一个地方,从上往下看估计有好几十米,建的好像是个停车场。很多地方都能体现出现代建筑的强大。当天是24号平安夜。在旅游中的平安夜也要安排安排。从摩纳哥的超市买了些吃的带回戛纳(戛纳商店很多但是几乎没有超市也是神奇),就用一种只属于两个人简单温馨的方式。Day 7今天上午去了位于戛纳附近的海岛圣玛格丽特(Sainte-Marguerite)。这座岛以曾经囚禁铁面人出名。铁面人是曾经以为法国君王的弟弟,由于政治上的失败被关押在此。整座岛屿围绕着蔚蓝的海洋。码头那一带可能由于鹅卵石的缘故,呈现出碧绿的颜色。这里要再次说一下错季出行的优缺。优点就是人少省钱,我们去的时候整个岛上的行人包括我们两个一共只有四人,我们四个共享一座岛屿。缺点就是一是气候不好,二是风景和体验可能受影响,还有就是有些地方到达交通工具的班次减少,关门时间早,甚至不开放。整座岛走完约一个小时。中午我们坐上了去往里昂的火车。这是一段比较长的行程,路上约有四个小时。里昂的火车站分好几个,一般来说到达的都是Lyon Part-Dieu这个车站,这个车站在新城第三区,我们住的酒店和多数景点都在第二区,所以我们还要换成火车到Perrache这个站。欧洲很多大城市都有好几个火车站,去的时候一定不要坐错了。由于今天是25号圣诞节,路上开着的店少的可怜,连麦当劳都早早的关了门。加上宝宝生病不舒服,我们在酒店住下后就在附近一家烤肉店里随便买了点吃的,当天早早的休息。无语的是烤肉店里的人居然都不会说英语,再次感叹一下英语在法国的使用率。Day 8里昂是一座法国的传统大城市。但是随着经济中心的便宜,现在的里昂早已不复昔日的辉煌。尽管如此,它曾经的光辉岁月仍在这个城市到处可见。几个经典建筑相离的都不远,白苹果广场,里昂主教座堂,富维耶圣母院,相距不行距离约十分钟。白苹果广场上有路易十四的骑马雕像。只是现如今的广场看着比较脏乱。教堂和圣母院都在过一座桥的河对面。欧洲的教堂都大同小异,估计除了学建筑学和对宗教历史文化特别感兴趣的同学之后,很难会有耐心在每个教堂都细细地逛完。进教堂随便逛了一圈后,再在远处看了对面山上的圣母院,当天你的行程就此结束。Day 9法国的小镇安纳西(Annecy)被评为世界上最美的50座小镇之一。这里距离瑞士边境不远,接着勃朗峰(Mont Blanc),很多登山和滑雪爱好者都爱以这里作为出发前的根据地。安纳西的城镇面积很小,出了火车站就是。小镇的景点很接近,最出名的是岛宫(Palais de I'lle),不过去的时候内部在维修里面好像是不开。离岛宫不远有一座教堂,不过当时没去。安纳西还有一个重要的风景是安纳西湖。码头有游船可以绕湖行,湖的一圈有数个小镇,整个行程下来大概能有个半天。去的时候已经是下午了,所以没选择去,只在市中心转了转。当时正好是圣诞期间的圣诞集市,整个区域非常热闹。即使人多也是一份和谐的热闹,而不是嘈杂。快到傍晚的时候,可能是由于光线的问题,对面的山呈现出了樱花色。在安纳西当地住的是青年旅社,不过仍然是单间。旅途中选择青年旅社能够和旅途上的人聊聊天也是很有意思的一件事,让你认识到世界上还有很多的活法。Day 10今天从安纳西坐车到瑞士的日内瓦。查了一下车次,中间转了三次车。本来是只用转两次的,第一次转车下车后还在找去往日内瓦的火车,结果我没有注意到APP里显示的下一班是“bus”,被我理所当然的以后还跟之前一样是转火车。结果就眼睁睁的看着巴士走了。无奈之下只要查找接下来更快去往日内瓦的方式,于是只有再转两次火车。虽说中间折腾了一番浪费了一个多小时,一路上的风景也是非常宜人。晚上到瑞士住的一家青旅。说是青旅,但我们仍找到一个两人的单独房间。值得一提的是,瑞士用的是三头插座,从网上随便找了一个图建议去瑞士前都备好这样的转换头,如果没有的话旅店一般有借用,不过要10欧押金。日内瓦虽然在国际上名声非常大(著名的日内瓦公约),但他并不是瑞士首都。瑞士整体的物价水平都非常高,这边的中餐馆基本上一个盖饭就是10欧起步。很多国际组织的总部都设在瑞士,因其是一个永久中立国并且该国的税收政策等都非常好。上图是瑞士的花钟,晚上去附近并没什么人。日内瓦有一个商业区,卖的都是高端奢侈品牌。但是由于整个瑞士的高物价,想要购物的朋友并不推荐在瑞士剁手,即使是其最出名的瑞士手表价格也比在欧洲其他国家要高。瑞士的公交系统属于自觉买票,上了车并没看到有检票的。在旅店check in后一般都会给你住宿几天的公交票,但我们买了interrail的通票,所以事实上用不上这些交通票。最后提醒一下,瑞士的交通票非常贵,尤其是火车票,有计划单买火车票的朋友最好提前准备,或者买一张swiss pass,因为火车票真的非常贵。swiss pass在瑞士还是非常好用,有一些intterrail用不了的地方swiss pass可以用,后面会讲到。Day 11瑞士的火车系统在世界上绝对是数一数二,从日内瓦开往洛桑的火车非常多,而且火车也很干净整洁。倒是查票在瑞士还是查的比较严,基本上每躺都查。洛桑是世界奥委会组织的总部所在地。这是洛桑的大教堂,对教堂有兴趣的可以看看,见多了的话也看不出有什么不同。洛桑有地铁,但是线路不多。问了工作人员说是rail pass可以使用,我们就放心大胆的坐了。实际上也好像没有人查票。洛桑的地铁可以坐到海边码头那一站Ouchy-Olympique,奥林匹克博物馆也在那边。码头的海一片湛蓝,海鸥自在嬉戏,大自然的和谐共处就在这里表现出。有很多日内瓦湖的游船都从这里开出,天气好的时候能看到对面的山。湖的景色。在洛桑(Lausanne)和蒙特勒(Montreux)中间有一座很适合欣赏风景的佩勒兰山(Mont Pelerin),山不高有缆车登上半山腰。登山的地方在沃韦(vevey),缆车站在vevey-funi,从vevey火车站走过去约十分钟。后来从地图上看到发现这一段并不可以用rail pass,当时就堂而皇之的套票了- -这里的缆车只能把你带上半山腰,不过即使是半山腰,风景也相当吸引人。在这里,云和天,山和湖,都是和谐的。在山上欣赏一段时间景色后就下山准备去西墉城堡。缆车下来直接有车201坐到西墉城堡这个站(Chateau de Chillon),可以看出这边仍是法语区城堡仍用的是法语中的"Chateau"。车会经过蒙特勒,也是瑞士西边比较重要一个城市,不过当时并没停下来看。等到西墉城堡的时候已经是四点多,冬天景点都关门的早,到的时候已经快关门了,就决定不进去看。逛了一下城堡的外圈,也是很有特色。这是一座建在水上的城堡,据说乘船也能到达这里。关于城堡的故事,英国诗人拜伦写了一篇小说“西墉的囚徒”,有兴趣的朋友可以了解下。Day 12这两天虽然都住在日内瓦,但去的都是附近的地方,并没有好好逛逛日内瓦。日内瓦最出名的就是联合国总部,也叫万国宫。旁边还有一个国际红十字会博物馆,当时并没有去。有小型轻轨直接通往万国宫,下车后走两步就到。一下车就能看到一把巨大的只有三条腿的红色椅子。这个椅子还有一个故事,是国际残联呼吁人们关注战争中地雷对平民造成的伤害而建立的纪念雕塑。地雷原本用于军事,但全球每年都有数万无辜平民包括儿童触雷伤残。设计的大椅子是三条腿的,象征人类因触雷而残缺的肢体,仍然顽强地、有尊严地站立着。国际残联以此敦促世界各国早日签署和批准“地雷议定书”,以减少地雷对人类的危害。当天去的时候万国宫并没开,只好在门口观望一番。一百多个国家的国旗放在一起,在人类共同的发展前,各个国家间的差异都得到最大的缩小,为了和平的共同心愿前行。简单的逛完万国宫,去往下一个目的地——因特拉肯。因特拉肯的拉丁文原意是“两湖之间”,位于图恩湖(Lake Thun)和布里恩茨湖(Lake Brienze)之间,想要去往少女峰(Jungfraujoch)几乎都选择先在这里落脚。在去往因特拉肯之前先要在伯尔尼中转。之前说到瑞士首都的问题,原来大名鼎鼎的日内瓦一直都不是瑞士的首都。瑞士真正的首都是伯尔尼。伯尔尼(Bern)在德语里是“熊”的意思,据说是古代某个国王出去打猎在这遇到一直熊,就以德语的“熊”给这座城市命名了。简单的逛了下这座城市,即使是作为高度发达的资本国家的首都也没有过于修饰的繁华。人们有条不紊的过着自己的生活,既不为贫困所迫,也很少见到行色匆匆提着公务包的上班族。上图是伯尔尼的时钟塔,是伯尔尼为数不多的景点之一。很少看到有游记推荐这个地方,整个城市几乎看不到几个游客,如果不是中转,估计我们也不会来到这里。还有一个可以去看看的是伯尔尼大教堂。这几个地方都很近,步行能够到达的距离。在伯尔尼的时候看了下几家手表店。之前在英国和法国的时候都留意过一款OMEGA的手表,对比后发现,作为万表之国的瑞士,价格居然是最高的。毕竟瑞士的物价摆在这。想要买奢侈表的朋友留意了,说不定一些像法国啊意大利啊之类的国家价格反而会更低。傍晚我们坐火车去到了因特拉肯。一路经过图恩湖的景色非常好。值得注意的是因特拉肯有两个火车站,一个因特拉肯西站(Interlaken West),一个因特拉肯东站(Interlaken Ost)。市中心和住宿的地方多在西站,坐火车转乘上山的多在东站,做行程的时候要看仔细了。到青旅放下行李后就出门了,想着反正是通票随便坐,就跑去坐上山的车。我们当时坐的是去往劳特布伦嫩(Lauterbrunnen)的车。结果当时并没有留意,通票在这一块地方并不能使用。上了车被列车员查票才知道,结果每个人付了大概20来欧的来回车票。上山后很多地方都关了,什么都没看到只能回去。瑞士的火车票单买是真心贵,有计划在瑞士深度游的,建议买Swiss Pass,这玩意在瑞士比Rail Pass好使得多。上不成山还浪费几十欧,只得心痒痒回到青旅。Day 13环湖骑行在瑞士是非常流行的一种运动方式。选择骑行,既环保健康,又能贴切欣赏到美景。今天的行程就安排给了骑行。在酒店就能租到自行车,入住的酒店没有租的,在市中心也能租到,大概7、8欧一天。对于我来说,真正感受一个城市一个地方的方法就是脚踏实地。只有这样才能真切感受这个地方的风情。从酒店房间看下去的一片小湖。水的墨绿色的,点缀上几只慵懒的天鹅,一副天然山水画。酒店出来不久的一个小水池,感觉这两只鼬非常可爱。12月底的瑞士非常冷,可以看出水面都有些许结冰。关于骑行一定要注意的是,一定要戴上手套帽子,穿上厚衣服。平时在路上走着可能还不太觉得,一旦骑行速度起来,风吹来简直可谓刺骨。当时在路线选择上还做了一个错误的决定。我们是绕布里恩茨湖骑行。当时时间是上午,正确的地形路线应该是从湖的北边往布里恩茨的方向走。因为湖的南边有一座山,叫施瓦茨山(Schwarzhorn)。上午的时候太阳还没到头顶,湖的南边正好在山的阴面,照不到太阳,就会非常的冷。即使是在夏天瑞士的温度也不高。因此建议上午走湖的北面,回来的时候坐火车或者从南面回。当时真的是没给冻够呛= =因特拉肯城镇范围并不大,不多会就骑出了镇子。一路上车并不多,贴着道路一旁走,难度也不是很大。因特拉肯往东的方向有一个码头叫Bonigen,很多在布里恩茨湖上来往的游船都从这里出发。下图就是从码头拍的布里恩茨湖的景色。拿手机的朋友可以试试把这张照片倒过来看;)从因特拉肯到湖最东边的布里恩茨大约要一个半小时,环湖一圈也就是三个小时。加上路上休息的时间,准备骑行环湖的朋友要做好准备。由于准备的并没有很充分,加上气温寒冷,往外骑了差不多半个小时就只好打道回府。虽然骑行的计划受挫,回来的路上试了一家叫hooter restaurant的餐厅。这家餐厅的特色是女服务员身材穿着都非常火爆。除去这个以外,这家餐厅的味道和性价比都算不错,在这里推荐一下。餐厅外面有一家溜冰场,入场费好像是5欧,一整天都可以玩直到凌晨一点,租溜冰鞋要另外给钱。当天是12月31日,正是一年的最后一天。我们回青旅休息一会后就决定晚上跨年就在这个溜冰场。晚上的溜冰场依然很热闹,场地里也开起了灯光音乐。这个溜冰场大小蛮合适,有原型的中央冰场,也有给有一定基础的人的赛道。只是到了晚上由于一天在上面划的人太多,有些地方的冰有点高低不平,不注意的话会有些危险。冰场里有一个smile camera,我们就开心的玩起了情侣六连拍。在到零点的时候放起了烟花。虽然比起大城市里绚烂的烟花场面上要差得多,但在这个寒冷的瑞士小镇过的跨年,显得更加别致和独一无二。关灯散场后的溜冰场。Day 14我们提前预定了今天的冰川快线。来到瑞士其中最主要的目的之一就是见识瑞士的雪山,乘坐冰川快线就是其中最好的方式。想要坐冰川快线的朋友一定要注意了,这个票必须提前预订,当时我们是提前了三天,旺季要提前一个星期。瑞士还是一条火车线路好像是叫做黄金快线,具体的信息不记得了,只记得其中一段是Montreux,貌似一路看的是湖和平原风光。我们选择的路线是从因特拉肯向西到Spiez,再转车向南,到Brig这个站坐上冰川快线。所以我们冰川快线的路线是Brig到Andermatt。这一段算是冰川快线中海拔较低的一段,真正的高峰在冰川快线的两端Zermatt和Andermatt到Disentis一段,时间经济充裕的朋友还是建议试试这两段。我们在Andermatt下车的时候很多人是从这个站上车的,可见多数人比较感兴趣的还是Andermatt到Disentis一段。冰川快线英文叫Glacier Express,它并不指代特定的线路,而且一趟特定的列车。这一段路线也有不需要预订的车次,但冰川快线采用的是全景车窗,专门用来观赏风景。普通的列车就只有一般的车窗。我们从Spiez到Brig下次坐冰川快线。注意在Brig普通列车和冰川快线并不在一个地方,但两个隔的并不远,步行大约三分钟时间。记得当时在Brig下车到转车只有不要十分钟时间,在去往Brig的路上还有点着急,正好座位隔壁的是两个瑞士的大姐姐。我们问了她们该怎么走,她们很大方的表示她们也在那站下车,并且可以带我们去冰川快线的车站。在这里感叹一下瑞士对其公民的教育水平实在是相当高。由于特殊的地理位置,瑞士被夹在法国、德国和意大利中间,瑞士基本可以分为三个区域:西部以日内瓦为代表是法语区,北部以伯尔尼为代表是德语区,还有南部一部分是意大利语区。因此,几乎每个瑞士人都会三种以上的语言,法语德语意大利语再加上英语。一般住在哪个区域他的母语就是当地的语言,比如在车上遇到的两个姐姐就是住在Brig,她们的母语是德语。按地理位置看这里好像离意大利更近,具体的区域划分我也不清楚。经常看到列车上两个人一开始开头的好像是用德语,发现对方德语并不是特别好就马上切换到法语,真的是太厉害了。而且我们到Brig的时候列车分秒不差,我们得以从容的换上冰川快线的列车。以我对世界浅薄的认识来看,瑞士可能是世界上公民平均素质最高的国家。在这个国家不用担心饿死街头,环境如同仙境。一个人的表现和环境真的相关,在一个环境优美又人人爱护的地方,仿佛被周围感染一般,没有人敢乱扔垃圾。我们一路问的很多路线和方向遇到的人都很热心。有的人可能板着一张脸,但帮助你的时候可以看出是真诚的,他会反复确认你是否听懂了,遇到顺路的还经常会带你一程。说回冰川快线。预订的时候每张票都会有一个座位,上车后先找到自己的座位。有的预订可以预订红酒和餐点。位置上面会给你准备耳机,插在音孔上会有对于冰川快线沿途景点的一些介绍。由于今年的冬天是个暖冬,整个阿尔卑斯山脉上的雪都非常少,路上只能看到山尖上的一点雪。一路上从火车上会看到两边有滑雪场,在这里滑雪感觉一定非常不一样。一路上的景色并没有特别大变化,只是火车从一座山绕过一座山的时候,仍会让你对下一座山有期待。冰川快线其实是慢车,从Brig到Andermatt大约是一个多小时。我们从Andermatt坐车到Goschenen再转车到Erstfeld,再经历一次转车才能到卢塞恩(Luzern)。本来从Andermatt到Goschenen这一段路要额外收费,但从2017年开始这一段变成不收费,我们正好坐的是新年第一趟列车,幸运的成为第一位这一段不收费的乘客。在车上列车员给我们检票的时候给我们开了一张单子,让我们去任何一个车站找工作人员给我们退这一段的钱。虽说这一段是免费,这一路的风景完全不输冰川快线。铁路开凿在陡峭的山路上,而且这一条路在很久以前就已经开通,只能让人感叹当时瑞士的铁路技术多发达。可以看出整个火车都是大角度斜着在开。对面的公路看着也是很惊悚。到达卢塞恩的时候已经是晚上。之前有同学在卢塞恩上过学,到卢塞恩之前也是特意向他请教了卢塞恩的攻略。单从城市来看,卢塞恩可能是瑞士里最适合旅游的城市。卢塞恩最出名的就是水塔花桥(Kapellbrucke)。这条廊桥是欧洲现存最古老的木桥,因其附近有一座教堂,也叫做“教堂桥”。一条桥连接河两岸,古老的木制结构踩上去还能听听咿咿呀呀的声音。桥下的河水和瑞士所有的河流一般清晰湛蓝。关于桥的历史据说曾经是拿来抵御外敌。这是从火车站出来看往卢塞恩湖的景色。当时天气并不好,湖面上雨雾朦胧。卢塞恩有很多的鹅。仿佛贴近自然的地方,就应该有很多飞禽走鸟。Day 15今天的目标是逛完卢塞恩的市区,晚上前往巴黎。卢塞恩是个依山靠湖的城市,她的周围有很多值得去看的地方,像是周围的皮拉图斯山(Pilatus)和里吉山(Rigi Hochflue)。由于时间有限,再加上看了那么多天的瑞士自然风光,风景再美也难免有审美疲劳,所以今天选择的都是偏人文的地点。卢塞恩有一家很大的宫殿式酒店,叫做Chateau Gutsch,他家巨大的招牌挂在半山腰,从市中心就能看见。整个酒店的设计非常豪华,有缆车从山底拉向山上,据说这里当年是被迈克尔杰克逊买下,有预算的朋友可以考虑在这里喝一个下午茶甚至住上一晚,体验一定会很不错。交通博物馆离市中心坐车十多分钟,路上还有个垂死狮子像,正好就顺路去看了一下,据说是纪念一次战争中死亡的瑞士雇佣兵。当时忘了拍照,没有欣赏出这个雕像有什么特别的不同,有兴趣的可以去看一下。接下来要介绍一下瑞士交通博物馆。整个博物馆的主题就是介绍一些瑞士的交通工具,主要是火车和飞机。瑞士的铁路系统非常发达,早在几十年前就已经十分完备,设备舒适度等都是世界领先。尤其是在海拔几千米的山上也能开出一条铁路,不得不令人佩服。文字部分就是介绍一些历史和相关知识。这个博物馆除了科普以外最有意思的就是有很多实体带入。比如有模拟飞机的,有划船游湖的。模拟飞机一定要去玩一下,虽说坠机也不会怎么样,但是体验当时的感觉,还是觉得好好开飞机非常重要;)有看到一个很多人排队的地方就是模拟飞机了。有模拟客机和模拟直升机,听同学的推荐玩了客机,有时间的可以也试试直升机。除此之外还有个小火车,好像是3瑞士法郎。那个坐不坐无所谓,路线比较单一,坐到后面都想早点下车了。整个博物馆大概能逛三个小时,算好时间,我们去火车站乘坐前往巴黎的火车。这次的转车是整个旅途中最惊险的一次。在巴塞尔(Basel)的转车非常复杂,由于巴塞尔是一个重要的中转城市,去往法国和德国的列车都在这里中转,因此这个火车站非常大。我们当时的站台好像是20几还是30几。我们就按着数字增大的方向走,结果走着走着就走出了车站。当时到处都没有工作人员,后来还差五分钟的时候遇上一个工作人员,赶紧一问才知道自己走错了方向,应该是往数字增加的反方向。建议在巴塞尔转车的朋友多留个心眼,到了站赶紧问下转车的站台在哪里,最后是全程急速跑才在最后一分钟赶上的火车。中转前往法国的火车停在一个区域,去往德国的火车停在一个区域。当天晚上,到达巴黎并入住。Day 16今天是周二,卢浮宫不开门,于是我们决定先去奥赛宫。这里还是要提醒的是查好博物馆的开门时间,兴致勃勃的赶往博物馆,要是遇到那天不开门,岂不是特别扫兴。如果你在25岁以下,奥赛宫仍是可以用BRP入场。奥赛宫收藏的多是印象派画家的作品,最出名的像莫奈的自画像,梵高的向日葵。这里还收藏着罗丹的一些雕像。每一个博物馆都是艺术的殿堂,不过是不是对这些作品特别感兴趣,建议去之前都做好攻略。爱好者对于亲眼见到这些作品自然是满心欢喜,即使之前对一下画作兴趣一般的,了解过后也会对这些画作更有热情。这里只放两幅标志性的作品。莫奈的自画像。梵高的睡莲。巴黎的每个博物馆都能逛上半天。不建议安排一天两个博物馆,如果要这么逛的话,这两个博物馆中一定不能有一个是卢浮宫(后面会讲到)。剩下的半天时间基本用来逛街。这里提一下法国的药妆店。你想买的像什么理肤泉啊倩碧这些的牌子都在药妆店里能找到。这里没有他们家的专柜,几乎都在药妆店里。药妆店在巴黎的街头随处可见,门口挂着绿色十字的招牌,里面就是药妆店。根据观察下来几乎每家药妆店卖的东西价格都不一样,物价高的地方不见得药妆也贵(像戛纳那里有一家药妆店东西比在巴黎便宜),而且每家店卖的东西都不一样,建议如果差的不多的就随便看到一家有卖自己想要的东西的就买了。至于商业区,除了大家都周知的香榭丽舍,还有就是老佛爷和巴黎春天。香榭丽舍上的东西是真多,档次也很高,世界上最大的LV就在那。在那都买不到的包,在法国其他地方都很难买到了。这里东西卖出去的速度很快,昨天库存里还有三个包,今天去就没了。而且在那边买的基本都是穿着时尚的中国女生。购物并不是这次的主要目的,说实话如果不是有特定想要买的一款衣服或包包,在机场免税店买要方便且便宜的多。最后一天,卢浮宫。Day 17今天是下午5点左右回英国的欧洲之星,上午和中午完成这次旅行最后一个重头戏——卢浮宫。整个卢浮宫的藏品非常丰富。最出名的卢浮宫三宝——蒙娜丽莎的微笑,断臂维纳斯,胜利女神。除了这三宝之外,本文里对藏品就不过多介绍了,这里只介绍一下大致的路线。卢浮宫是早上9点开门。我们大概是刚过8点就到门口排队。事实证明提早一个小时排队非常有必要。即使是在8点半的时候,看身后的队伍已经快排到了地铁站。这还不是旅游旺季,如果是旺季建议提前在网上订好票,不然光排队真的都要排半天。一定要提醒的是注意不要排错队伍,不确定应该排哪一条队的就问问工作人员,多问问总不会出错。拿BRP卡的排队进去后换一张票就可以入馆。入馆后建议先直奔三宝,其他的藏品可以回过头慢慢再看。一路上如果没记错是先见到胜利女神,然后是断臂维纳斯,蒙娜丽莎在最里面。我们到蒙娜丽莎的时候前面已经有一些人了。后来我们逛了一圈再到蒙娜丽莎这里,前面已经是层层叠叠好几层人。左边、右上、右下依次是断臂维纳斯、蒙娜丽莎和胜利女神。每个人对博物馆的喜好程度不同,但还是建议一定要了解了解,不然光拍个照打个卡回去跟人吹嘘一番并没有什么意思。逛博物馆和其他旅游的方式无非是提升自己,见识更多之前没见识过的。如果连旅游也是旅游给别人看的,那真的没什么意思。最后回到巴黎北站赶回到伦敦的欧洲之星。和之前一样,建议提早至少一个小时到达车站。这里过关算比较快,边检人员就看了一眼就盖章放行。至此,整个旅行告终。#结语#旅行其实是很累的一件事,尤其是自由行凡事都由自己策划的时候。和跟旅游团相比自由行要花费的时间更多,但有付出就会有回报,除了比旅行团时间路线上更加自由外,在准备的过程中会让自己学到很多东西,是主动的去了解,而旅行团更多时候是被动的接受。在花费方面,其实两者都差不多。减去给旅行团和导游的费用,虽说在交通(自由行可选择火车大巴,旅行团基本都是大巴)上可能自由行要多一点,但总体来讲,两者的花费并不会差太多,而且自由行可以自行选择入住的酒店。就是这一次旅行之后我就真正的爱上了自由行。从16年12月19号到今天17年8月1号已经过去了大半年,重度拖延症能把半个多月的行程写将近半年,也是很厉害了。到现在完成这篇游记的目的更多的是希望它能有个完整的结束,给自己一个交代。也是在于其意义不同。后来的很多其他旅程,包括苏格兰,英格兰南部,还有意大利,都没有特别强烈想要完成一篇游记的欲望。人生漫漫,今后的旅途还会很长,但不知是否还会,遇上飘着雪的瑞士夜晚那般风景。

关于冰川快线的旅行问答
  • oldbay 回答了问题 · 2019-07-31 10:27

    冰川快线都有什么站呢?计划从日内瓦蒙特勒因特拉肯卢塞恩苏黎世想坐黄金线和冰川怎么安排好?

    冰川快线 你的行程好像用不上啊,我觉得你就黄金线吧,正好合适你的行程

  • 爱溜达的猫 回答了问题 · 2019-04-14 18:02

    冰川快线能只坐一段么?比如从tasch到Zermatt?

    冰川快线这段的景致一般,昂贵的订座费太不值了,乘坐普通列车即可,看到的景色是一样的。

  • 行行走走的小鱼 回答了问题 · 2019-04-02 16:55

    瑞士冰川快线哪个网站可以只支付预订座位费?

    抵达瑞士后,去瑞士的任何一个火车站售票网点办理就可以的,不必这么早就提前网上支付预订费的。

  • 沐峭 回答了问题 · 2019-04-04 23:45

    瑞士全景列车 和 普通列车 的区别

    [摄影爱好者在瑞士火车观景线路上乘车的选择] 您的问题已经清楚了:一个摄影爱好者,想乘瑞士的观景火车线路,去拍摄出心中喜欢的大片。在这个前提下,是乘观景列车好,还是普通列车好?瑞士山水画廊般的大地上,有黄金列车线(Golden Pass)、冰川快车线(Glacier Express)、伯尔尼纳快车线(Bernina Express)等主要观景列车线路。在这些线路上既有270度大窗的观景列车,也有类似于咱们绿皮客车那样的普通列车。观景列车是要求预约定位的,定位费不算便宜,冰川快车线全线的定位费记得是40多个CHF。在三大观景线路中,冰川快车线是强制定位的,没有定位就不能上车。而黄金列车和伯尔尼纳快车的定位要求就不是那么强制,当初我们用瑞士通票上去,见到没有人的坐位也是可以入座的。我们和题主一样,也是摄影爱好者。上述的三大火车观景线路我们都乘过了。多数时间里是在观景列车和普通列车上忙于摆弄长枪短炮。个人的体会是,如果说摄影效果,普通列车上会好一些。因为瑞士的火车班次频度很高,普通列车上乘客不满员的时机很多。这样的情况下,发烧友就可以找个没人的窗口,开窗作业了。有一次,我们有幸跑到了列车的最后一节车厢的最后那个窗户旁,火车往前走,咱就往后拍,整个是平面180度的“大广角”,真是一个“爽”字了得。至于在观景列车上,如果机遇好,比如咱的位置正好靠窗,比如这块窗的玻璃又不是那么脏,这时也是可以拍出好片的。当然观景列车是不能开窗的,能否拍出好片,一是靠运气,二得靠技巧了。更多的瑞士火车观景线路上的搭乘、拍照和风景,可见我的帖子[在阿尔卑斯的怀抱里,在鲜花盛开的大地上], 在https://bbs.qyer.com/thread-2537577-19.html上图为观景列车内(冰川快车上)。下图为普通列车的车尾(伯尔尼纳快车线上)拍景。

  • 心动身也动 回答了问题 · 2018-06-09 17:35

    冰川快线和伯尔尼纳快车预订

    冰川快车预订在国内很难登录上。今年去坐过一次,但车票是我在香港上网订的,内地根本打不开。

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