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关于回程的游记攻略
  • xiaoxia8810 发表了 结伴  · 2019-01-30 15:46

    2月12日~14日北海道同程伙伴在哪儿-一起浏览北国风光

    11号在日本網走14号回程,12~13号期间可以约一起玩的伙伴,房子暂时未定(目前订不到酒店)附近名宿不太懂同求拼房妹子北国风光佛系邀约同程伙伴

  • 小尾巴羊羊 发表了 结伴  · 2018-05-25 13:56

    十一前后,中蒙俄狂野之旅

    十一前后,打算中蒙俄来一圈。楼主北京人,80后,女。热爱旅游,尤其是自由行。打算组织一次中蒙俄的狂野之旅,大概路线是从二连驾车前往----乌兰巴托,一路自驾游玩,然后乘火车前往----俄罗斯贝加尔湖----回程。不走回头路,一路有自驾,有火车,回程飞机。有感兴趣的朋友可以一起参与下啊!!人多才好玩嘛:)

  • michael62 发表了 结伴  · 2017-06-04 14:16

    伊宁,赛里木湖,奎屯包车

    6月30日包七座商务车从伊宁到赛里木湖,求7月1日从赛里木湖到伊宁的共同包两天车。7月1日从赛里木湖到奎屯,求7月1日到奎屯的回程车。

  • Emilychenhy1987 发表了 结伴  · 2017-05-15 16:20

    征求2位驴友,5月31日四姑娘山包车回成都

    我跟男友2人,征求2位驴友,一起拼车从4姑娘山玩回成都,预计5月31日当天上午,从四姑娘山(预计住宿小金县四姑娘镇或日隆镇)出发,沿途见美景就停靠,(不过不想去熊猫基地啦)。征求有缘人,期待是你~

  • lan19871212 发表了 游记  · 2015-12-23 08:46

    在新墨西哥(New Mexico)南划了个圈-Carlsbad洞窟国家公园、候鸟迁徙、白沙纪念地

    欢迎关注北美航空、酒店常旅客博客海外博客地址: cptraveler.wordpress.com新浪博客: blog.sina.com.cn/cptravele前言新墨西哥州(New Mexico)位于美国西南角,毗邻亚利桑那州(Arizona),尤他州(Utah),科罗拉多州(Colorado)与德克萨斯州(Texas)。然而与它的邻居相比,它的知名度远不及那4个州,以至于跟老美同事聊起圣诞节的安排,他们都纷纷表示无法理解我为什么要去新墨西哥州。美国的50个州都各自有一句言简意赅地介绍,新墨西哥州的则是“迷人之地”(Land of Enchantment),其实对于了解它的人并不难理解它的出处。北边的阿尔伯克基(Albuquerque)每年10月会举办举世瞩目的全球热气球节,今年第一次出现了华人代表队的身影;再往北去的圣塔菲(Santa Fe)小镇保留了传统的新墨西哥州风格,更北的陶氏小镇(Taos)更是现存唯一印第安人原住民依然居住的世界文化遗产所在地;而南边除了有近年越来越多人知晓的白沙国家纪念地(White Sands National Monument)以外,罗斯威尔(Roswell)的UFO博物馆,还有全美最大的洞窟国家公园(Carlsbad Caverns National Park)与冬季候鸟迁徙地(Friends of the Bosque del Apache National Wildlife Refuge)。除此以外,新墨西哥州还是全美艺术家的天堂,温和的气候与风格迥异的建筑激发了众多灵感,试问这样的一个地方又怎么会不是“迷人之地”呢?10月的时候刚去阿尔伯克基看了热气球节,想着圣诞可以去南边看国家公园,所以这次行程如下图在新墨西哥南逆时针走了一圈,其实方向无所谓,因为本身不是外星人爱好者,所以Roswell就被排除在外了。往返均从El Paso走,去程飞机,回程火车卧铺,后面会讲为什么选坐火车回来。5晚的酒店,其实可以压缩到4晚,可以把新墨西哥南玩个遍了。每天平均开车3小时,和大环线比算是很轻松的了。行前准备穷游锦囊-New Mexico新墨西哥州涵盖的很全面,穷游锦囊北美更新速度,我的足迹都快追不上了阿斌游记—我走过的新墨西哥(更新至Santa Fe 圣塔菲)阿斌的游记是我去很多国家公园前必看的新墨西哥六日遊和我这次的行程非常接近,博主是国家公园的狂热分子,游记写的很细致出游时间既然位处南方,夏天必然是炎热高温,而且沙漠地带更是干燥,更何况夏天全美那么多地方可以玩,大家也不会想要来新墨西哥。反倒是10月之后的感恩节、圣诞节假期是来新墨西哥州的好时候。当暴风雪在中东部肆虐的时候,南方还是春和日丽。由于北靠科罗拉多州,虽然冬天偶有飘雪,但还不至于会影响行程,也有少数几个在冬天也会全面开放的国家公园。城际交通San Jose-El Paso 西南航空(Southwest)里程兑换+Campanion Pass这个Companion Pass我提到过很多次,苦于一直没时间写篇完整的。英语过关的可以先看这篇介绍。基本就是1年内赚得11W里程数,那一年剩下的月份与来年每段飞行可以免费添加一个同行人,只需付每人5.6美元的税费。而且不仅限于现金购买的机票,用原本11W里程数兑换的奖励机票也可以免费添加同行人。如果对航空及酒店常旅客计划感兴趣的可以参见我的其他博文-常旅客计划101。El Paso-San Jose Amtrak Sunset Limit日落号+Coast Starlight海岸星光号回程最省事可以飞回来,但考虑到假期够长,也没在美国坐过卧铺火车,所以决定回程坐一次,需要在LA转一次车。明年又恰逢Amtrak的常旅客计划从Zone-based转成Revenue-based,再用点数换卧铺票会很不算,所以决定2016年的跨年夜在Amtrak的火车上度过。如下图所示,现在的Amtrak将全美分成4个Zone,需要的里程数取决于起点与终点跨越多少个Zone,以这次回程El Paso-San Jose为例,El Paso恰巧位于两个Zone的中间,Amtrak也很厚道,以较少的Zone为准,所以起点与终点算是同一个Zone内。如果还没明白,再举个例子:Atlanta既可以算是Central也可以是Easter,那从Atlanta到El Paso还是只算1个Zone。既然同一个Zone内需要的点数相同,那么距离自然是越远越好,El Paso到LA到San Francisco,甚至于到Seattle都是同样数量的里程去兑换,前提是中途不可下车。看好了跨越多少个Zone再来看需要多少点数,Coach就是普通的座位,和国内动车的空间类似,随不及国内的崭新,但与航空经济舱相比还是好太多了;Business就是商务座,类似于火车的商务舱,位子更大更豪华,但还是只能坐。Roomette开始就是卧铺,类似国内的硬卧,但是这类卧铺白天是座位,晚上变成上下层的床,房间内没有洗手间,需要使用公用的,但关键是包一天3餐,商务座与普通座都还要自己掏钱吃饭。Bedroom则类似国内的软卧与高包,family bedroom可以睡2大2小,Bedroom Suite内设洗手间淋浴设施,也包餐。Roomette示意图,左图白天是座位,右图晚上变成床Bedroom SuiteAmtrak的点数可以从Chase Ultimate Rewards转过去,即时到账。卧铺票网上无法兑换要打电话,网站上还有票在卖就可以兑换,但是要注意有一个Blackout Date Chart,自己事先看好了。出发前貌似也只能写那么多了,回程火车上如果有网络再更新,这是今年最后一个长篇游记了。

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