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北九州

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关于北九州的游记攻略
  • 飞行电熨斗 发表了 游记  · 2017-11-23 17:58

    来一场从九州徒步到本州的深秋浅行(8天北九州,含天草出海看海豚手把手预约攻略)

    从这里开始。。。大约,花了3年多的时间,也就是从我第一次在穷游网发帖开始,我行走了日本四岛大约七八十座城市(包含一些城下町,并非都是市一级的)。这其中,到达地方最少的,就要数九州了。2015年冬天,我曾经坐着邮轮到过一次长崎和鹿儿岛。每座城市也只是匆匆忙忙呆了七八个小时而已。九州之旅两年来一直被提上日程,却始终没有实现,一方面我们有时间也会去一些别的国家;另一方面,由于北方直飞九州的航班不多,我们一家子实在不想转机或长途跋涉过去,所以就这么一直搁置到了2017年的年底。其实这一次,我们最初的目的地也不是九州,而是名古屋。当时我划了两条线:一条是北上高山-飞騨-白川-金沢-能登半岛;另一条是东去浜松-静冈-修善寺,游览富士山西麓。只等看我媳妇儿猫同学买几日往返的票了。然额。。。名古屋的特价票总是不够。本来我们想着过几天还会放,就这么等着等着,眼瞧着离既定的出发日期只有不到1周了,还没有票。于是我们只得放弃了名古屋,临时改线九州,而这次旅行也创下了我们家日本行的多个第一次:1、第一次距出发不到一周的时间才开始准备一切;2、瓜总第一次出门不坐小车车了,我要求他全程走路;3、第一次都已经坐上飞机出发了,酒店都还没有预定好;4、我第一次懂得了取舍,虽然已经定下了北九州的大调子,但阿苏山以北的广大地区也不小,我这次只把目光放在了四座主要城市:熊本-福冈-小仓-别府。当然,还有天草、三角、鸟栖、佐贺、本州的下关等城市,但那属于附带的。我直接放弃掉了阿苏山、九州横断、由布院等网友呼声较高的景点和移动方式。原因很多,孩子全程走路、天气较冷、时间较短等多种因素制约下,我妥善采取了排除法,这在我以前的行程中是几乎没有的。而此次最棘手的,就是碰上了11月3日的文化节,这是日本人的法定节假日。又刚好是个周五,这直接导致11月3/4两天,日本全国的宾馆一个月之前都快挤爆了。而我想要在一周之内找到便宜的房子,难度之大可想而知。所以,这也是我直接放弃了前往由布院的主要原因,别的地方可能还能刷出来点房源,由布院那里几乎没戏。OK,放完以前的帖子链接后,开始进入正文:https://bbs.qyer.com/thread-3017498-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-2788164-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-2635993-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-2522557-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-1455359-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-1352964-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-1019728-1.htmlhttps://bbs.qyer.com/thread-3138141-1.html前期准备我们此行所有的事项都是在临出发前一周内准备的,包括订机票、租wifi、买PASS、各种预定、画行程、做取舍。这其中最花时间的,除了一遍遍刷酒店,恐怕就是在天草群岛看海豚的那两乘高速快艇的预约了。这个对于不会日语的人其实还是有一定难度的。要说不预约也行,但是人家会优先已经有预约的乘客,如果满员了,那就只有等下一班。特别是我们去的那天正好是3号的节日,打死我也不敢赌预约的人坐不满,所以只有老老实实挨着个去预定。以我的日语水平,也就是去得多胆子大了,这次才预订成功,如果是我刚开始去日本那两三次,估计这个行程我就直接PASS掉了。当然,这篇帖子里面我也会详详细细地教给想去但不会预约的各位,如何预约这两程看海豚的船。全程花费三口往返机票:浦东-佐贺(699元/人),共计2097元。北九州JRpass:538元人,两张(瓜总尚不满6岁)共计1076元。7晚酒店住宿:约3500元,平均500元/晚。8天所有餐饮花费:约3000元左右。特殊交通费用:包括看海豚、関門海峡周游券等等:约1200元左右.最后,加上我们国内段的航程:本次总花费约为:13000-13600元之间。本篇个人推荐行程1、从熊本乘坐A列车前往天草群岛,出海看海豚行程安排:a、上午从熊本出发,乘坐九州特色专列A列车,到达三角;b、三角港乘坐高速船前往天草群岛的松岛(前岛)港;c、从松岛(前岛)港乘船出海至早崎海峡看海豚;d、回到松岛(前岛)港,稍事休息乘船返回三角港;e、乘坐A列车或普通列车返回熊本。时间:全程需要约7小时左右。花费:两程火车(慢车740円单程、A列车1880円单程)。三角-松岛高速船(往返1600円)松岛出海看海豚(4500円/人,出示三角-松岛往返船票优惠到3800円)共计:有JRPASS的,只用掏1600+3800船票,共计5400円/人没有JRPASS又想坐A列车的,当然只建议坐一程,那就是5400+740+1880+1600=9620円。注:A列车不是每天都有,所以去的时候要提前看清楚。具体如何预定,该天行程开始前我再详解。点击这里可直达【天草宝島ライン预约办法】2、利用关门海峡周游券游览関門海峡地区行程安排:a、早上从小仓乘车前往门司港;b、步行至门司港站对面的九州铁道纪念馆站,购买【関門海峡クローバーきっぷで】周游券;c、乘坐潮风号小火车前往终点站【関門海峡めかり】站;d、步行至关门海峡隧道人行步道九州侧入口;e、从关门海峡隧道步行至本州的下关市;f、从隧道本州侧入口出来,可乘缆车至一旁的火之山,瞭望関門海峡全景;g、乘坐巴士前往唐戸港,逛唐戸海鲜市场,也可乘船前往严流岛;h、从唐戸港乘船返回门司港,游览门司港和九州铁道纪念馆。i、返回酒店。时间:以上行程统统囊括的话,需要约8-9小时。如只行走周游券上的内容(不上火之山,不去严流岛),时间约为6小时左右。花费:800円【関門海峡クローバーきっぷで】券包含:潮风号小火车单程+海底隧道本州侧出口坐巴士到唐戸港单程+唐戸-门司高速船单程。不包含:火之山缆车票和严流岛船票。注:该票券或单买潮风号小火车车票,无需预约,随到随买。关于关门海峡和天草看海豚的内容,更新一下网友@Yvonnenini 的补充,各位可以阅读一下在此十分感谢补充了这么多:放上我们此行的攻略图后,开始更新。说实在话。。。我现在其实已经不太需要这么详细什么都带的攻略了,几张时刻表往手机里一存,OK了,但是为了后期写帖子呈现度更好,我在出行前时间辣么紧张的情况下,还是花了半个晚上又给拼了这么个攻略出来,方便大家看。这里面有如下比较具有参考价值的时刻表,大家可以查看:1、佐贺空港-佐贺站巴士时刻表;2、鸟栖奥特莱斯巴士时刻表;3、A列车运营日时刻表;4、天草宝岛高速船时刻表;5、潮风号小火车运行时刻表。当然,说到每一天行程的话,我会重新贴上并进行一定讲解。

  • 绒球球猫 发表了 游记  · 2018-10-30 16:02

    #移动出境漫游旅行官#+轻松的温泉、列车之行(别府、由布院、福冈5日游)

    帖子汇总两次枫叶季的关西——京都、奈良、大阪(枫叶、银杏、庙会、菊乃井本店)峰回路转的东京、箱根5日游(泡温泉、逛动物园)计划初始真的是已经被周围人说,你又要去日本啦。。。这次出行很简单只是源于九州地区,我还没去过,一看福冈机票,北京往返福冈经停大连,价格1000+,还等什么,这个往返机票,有的国内地点都下不了。就决定去福冈了。确定好地点后再来找相关功课,慢慢也让我对此次出行充满了向往。这次依然是短暂的5日游览,继续带上了母上和两位年长的盆友。看了一些攻略,这次感觉可以说是这几次以来最让我觉得无欲欲求,可以随便放松一下的行程了。想刷的也只是由布院之森这趟列车。行程路线又是达到后先去最远的别府,从别府再往由布院、福冈走。在福冈可当天往返一下太宰府。行程全部在北九州范围内,方便购买JR pass。机票、酒店北京往返福冈,没有直达,最终选择了国航经停大连到福冈机场的灰机。机票价格:1530元/人这个价格还能更便宜,之前还看到过1000出头的,但因为同行确定时间,买的时候价格稍微高了点,不过比关西和东京还是友好很多的。因为经停大连,所以北京出发这段算国内,不能免税店购物!不能免税店购物!不能免税店购物! (;OдO)重要的事情说三遍别府西铁别府度假酒店(Nishitetsu Resort Inn Beppu)三星酒店价格:双人无烟房 9900円/晚 约人民币600元/晚 (含早)酒店(上图橘色圈)距离别府站步行10分钟左右,酒店check in至23:00点,考虑到第一天飞机有可能晚点的情况,就选了一个离车站近的酒店。酒店一层前台旁边就是亀の井巴士问询处。公交车站是别府北滨站(上图红色框)去地狱游览也是比较方便的。到达后发现从车站走到酒店的那条街道上,很多吃东西的店,关门在日本也算晚了。酒店旁边就是7-11便利店,还有一家意式餐馆,很方便。办理入住时,会告知早饭时间、位置,及温泉注意事项、时间及位置,记得大概在2楼。早饭是自助形式,人多座位不够的时候,需要大概排下队。但整体不用等很久,味道也算不错。由布院上汤日式旅馆(Ryokan Jo-no-yu)三星酒店价格:双人无烟房 17280円/晚 约人民币1050元/晚 (赠早)(需缴纳温泉税)依然是选择了离由布院车站近的地方,因为预计第二天傍晚到达由布院,第三天逛完由布院直接JR回博多。离车站近一些,省去了搬行李的烦恼。这个小旅店给了我一些惊喜。门口写着欢迎当天客人的名单,办理入住时,告诉我还是赠送了早餐,因为预定时,想的是可以周围吃一下,后来庆幸旅店又送了早餐。并且可以免费预定一个时段的免费露天风呂。酒店旁边依然有很近的便利店,还有一家乌冬面馆,也是比较晚关门的,但是只能现金结账。但依然很满足,当天办理完入住出门浪一小圈,不到18:00街上的店就纷纷打烊了,而且这是在山里太阳一落山真的很凉,这时候能吃一碗热乎乎的乌冬,真的很满足。福冈天神福冈天神里士满酒店(Richmond Hotel Fukuoka Tenjin)三星酒店价格:双人无烟房 15350円/晚 约人民币950元/晚 (无早)地理位置真的是超喜欢,从由布院回来JR到博多,博多出站好几辆公交直接到酒店门口(天神南站)。离西铁天神站也非常近,方便从这里往返太宰府。同时周边大丸、三越、岩田屋、天神地下街,各种能逛的地方,吃饭也方便,在附近的今泉区域,有很多烧鸟店,门口也有屋台。总之住两晚,完全逛不过来,因为日本商店关门实在太早了。

  • 嘴嘴1298 发表了 结伴  · 2天前

    六月北九州结伴

    机票已出6月12号福冈进6月26号东京出行程 酒店都还没有定只是有个大方向的行程一个女生英文有点烂 但是我会认真做攻略之前去过两次日本希望能找不会太事儿的性格好一点的女生结伴拒绝男生有兴趣微信聊哈

  • seasongirl 发表了 讨论  · 7天前

    五一日本北九州亲子游行程安排求教

    4.29~5.7 福冈往返 今天才知道和日本黄金周完美重合,泪~~~ 携程上看别府的住宿基本上都已经满了这两天赶紧把行程定下来 定酒店了 所以想先请教一下 初步打算是:4.29~4.30 博多~由布院(由布森之列) 宿由布院1晚 启用北九州5日JRPASS4.30~5.2: 别府 宿别府 宿别府2晚5.2~5.3:别府~阿苏(阿苏男孩号) 直升机看火山 宿?阿苏?熊本?带行李怎么办 还没找到攻略5.3~5.5:阿苏~熊本 宿熊本2晚ANA 5.3号JRPASS失效,安排特急A列车去吧(熊本---三角)看海豚 但这样是不是5.2号晚上住熊本比较好?5.5~5.7:福冈 总觉得前面由布院和别府是不是时间长了? 别府由布院已经没什么好的住宿可以选了 熊本是看IHG旗下的皇冠3号开始有积分房兑换了两晚 所以时间上刚好和这个酒店重合,不过如果安排不合理酒店优先级排后面。多谢~~~

  • JamesO 发表了 游记  · 2019-03-05 07:35

    10日9晚冲绳九州盛夏行 (渡嘉敷离岛、屋久岛)

    朋友一直建议把这次旅行记录下来,但迟迟没有动笔。一是没有文采;二是事故级的摄影技术,拿得出手的照片实在有限。最近又开始观摩各种精华帖,盘算着新一年的出行,突然想立个写游记的flag。趁着这股劲儿还没过,翻出照片抖抖灰,赶紧开工。尽力分享一些有参考价值的干货,希望对大家的出行有所帮助。因为时间久远,所以之前攻略中收集的链接和信息也都重新确认了一遍。整个行程是冲绳进佐贺出,一路向北。最初只是想办个三年签,但又觉得一直呆在冲绳有点可惜,所以把附近离岛都研究了下,选了最近的渡嘉敷岛。屋久岛也是很早就决定的。作为日本最早被列入世界遗产名录的自然遗产之一(1993年,另一个同时入选的是白神山地),岛上独特的森林植被和树龄千年的屋久杉,一直想要亲眼看看。而既然要去位于九州的屋久岛,又研究了九州其它景点。一轮下来,就诞生了这样一个超长距离的行进路线。准备工作制定行程首先我会把知名景点、餐厅和购物胜地作成列表,再根据时间和交通来进行安排。之前在哪篇游记中看到,将想去的地方按照优先级排列,每天最好不要安排三个以上的景点。可以先看看穷游网上是否有想去城市的锦囊,对于收集景点信息很有帮助。比如想去京都,但不确定具体玩什么,可以试试这种方式来规划:1. 先将京都和周边城市的知名景点还有料理店记录下来,然后挑选出每天要去的地方。有的地方是必去;有些则是能去最好,来不及也没关系。2. 将必去景点在地图上标注之后,就知道自己应该在哪个区域找酒店了。当然,酒店价位和旺季客满都会影响到最后选定的酒店。3. 最后,就是将酒店和景点串联起来的交通了。机票对于抢购低价机票倒没什么经验,这次分别用了3家航空公司。上海-->冲绳:吉祥航空(1690)冲绳-->鹿儿岛:全日空航空(670)佐贺-->上海:春秋航空(620)特别推荐一下冲绳到鹿儿岛的航班。这段航行会飞越无数个离岛,景色真的很美。晴天无云的话,还能在临近鹿儿岛机场时俯瞰樱岛火山口,有机会的话可以尝试一下。同时,外国旅客乘坐日本国内航班还能享受特价机票。全日空航空(ANA)的是Super Value (ANA Experience Japan)。票价分别是5400、7560、10800日元。下图可以看出特价机票和普通机票的价差。https://www.ana.co.jp/zh/cn/promotions/share/experience_jp/注意事项中有一条“请务必携带护照及国际区间机票,以便在办理登记手续时,按要求出示”。我在登机时并未被要求出示任何东西,但以防万一,各种机酒订单和攻略还是在背包里备一份吧。日本航空(JAL)也有同类型的特价机票:Japan Explorer Pass。http://www.cn.jal.co.jp/world/zhcn/japan_explorer_pass/cn/签证过去几年,日签的手续不断简化,2019年又进一步放宽了。最新的变化是:Ø 3年内曾2次(或以上)以个人旅游签证去过日本的游客,再次申请3年旅游签证时,无需提交经济证明的材料。(探亲、商务、邮轮,团签不满足条件)。这里的3年签是全境签证,无需去冲绳或东北六县住宿。Ø 针对教育部所属的1243所本科院校的本科生、研究生及毕业三年内的毕业生,可以使用在学证明或毕业证书来代替经济证明材料,申请最长30天的单次旅游签。此前的大学生签证只认可教育部直属的75所高校。在某宝上看了几家热门卖家的3年签,不限目的地是450起;而最便宜的是冲绳留宿,120~140之间。我当时办的是冲绳3年签送WIFI(8天出签),267。正巧也遇上一波政策放宽,刚付完钱套餐就降价了,最后还退了点蚊子钱。突然发现,之前办签证送全程WIFI的套餐都变成了拍几本送几天。酒店除了屋久岛,这次所有酒店都是在Jalan上预定的,最大的好处是不需要提供任何信用卡信息。每次在Jalan预定酒店都会获得消费金额2%的积分,1点积分等于1日元。累积的积分可以用来预定酒店。积分有效期不是固定的,也有很多附加条件,但基本是从最后一次积分变动日开始的1年之内有效。使用积分就像某东某豆一样,在下单时抵扣费用。Jalan的订房教程可以参考下面这位牛人的神贴,非常详尽!https://bbs.qyer.com/thread-780500-1.html 交通交通上一直使用“乗換案内”和“Y!乗換案内”这两个APP,也是大多数人去日本都会用到的。下面是对应的网页版。作攻略时,常用的是“Y!乗換案内”的网页版;而旅游途中,更多用到的是“乗換案内”的APP。https://www.jorudan.co.jp (乗換案内)https://transit.yahoo.co.jp (Y!乗換案内,日本雅虎)虽然绝大多数换乘信息都能在上面查到,但类似轮渡和偏远地区的巴士信息就很难查到了,比如往返渡嘉敷离岛的快艇和屋久岛的轮渡。通过APP查找从鹿儿岛中央车站到屋久岛的交通方案,直接让我去订飞机票了,当然费用也是轮渡的2倍。如果行程中包含小众偏远的目的地,还是先找一下网上有没有哪位牛人的游记可以借鉴;另外,就是查看当地旅游协会的官网。县市町村,几乎每个级别都会有自己的官网。里面可以看到各种交通案内、限定优惠、当季的特色活动。就连渡嘉敷离岛都有自己的官网,还可以在上面确认快艇运行情况、预定船票。当然,语言可能会是一个障碍。但好在许多网站都有制作中文版,还是能收集到不少有用情报的。以下是我整理的一些冲绳九州网站:YUI-RAIL:冲绳唯一一条单轨电车的官网,一日券800円、两日券1400円。其中那覇空港站是日本最西端的车站,札机口设有纪念碑;而赤嶺站是日本最南端的车站,站前广场设有纪念碑。冲绳巴士:创立于1950年的冲绳巴士有限公司,提供多条一日游线路,5000~6000円。这次也有用到。内容会比较赶,但如果不准备包车的话,也是个不错的选择。只需网上预约,当天集合时再付钱。やんばる急行バス:来往那霸机场和冲绳美丽海水族馆的巴士。从市区(県庁北口站)到水族馆(記念公園前站)是2小时20分钟左右,1900円。渡嘉敷村:距离那霸最近的离岛,快艇只要30分钟;其所属的庆良间诸岛被指定为国立公园。周围海水清澈见底,使其成为浮潜和潜水的圣地。JR九州铁道:JR九州公司的中文官网,可以看到九州周游券和主题列车的介绍。产交巴士:去阿苏山应该就是坐他们的九州横断巴士。高速船トッピー・ロケット:往返鹿儿岛和屋久岛的轮渡。往返船票15000円,单程2~3小时。まつばんだ交通:屋久岛的一家公交公司,提供观光路线的套餐。屋久島リアルウェーブ:提供屋久岛上巴士站点的具体位置。YAKUSHIMA EXPERIENCE和YES! Yakushima:这是屋久岛上,两家外国人经营的旅游公司,提供英文导游服务。环岛一日游在12000円上下,包括午饭便当和保险。缆车:长崎稻佐山缆车;别府鹤见岳缆车机场官网:那霸机场;鹿儿岛机场;福冈机场县市町级官网:冲绳县;雾岛市;别府市;屋久岛町观光协会官网:VISIT OKINAWA JAPAN;霧島市;別府市;福岡県観光温泉地協会;熊本県 なごみ紀行 くまもと;黒川温泉観光旅館協同組合;屋久島観光協会当地观光情报案内网站:九州旅;鹿児島県観光网站;福岡県 クロスロードふくおか;大分県 日本一の「おんせん県」;宮崎 みやざき観光情報 旬ナビ自己写游记,才深刻体会到那些精华帖是要花多少时间精力才能作出来啊!光是写一个基本的准备工作就快筋疲力尽了,还没正式开始写游记呢。更多和景点相关的信息,就在之后每天的行程中一一介绍吧。第一天 冲绳8:45 一早起来,把所有东西再确认了一遍。这次换了10万円现金,以早餐1000,午餐2000,晚餐3000,再加上各类需要现金支付的门票船票。不过最后也没用完,很多地方都能用信用卡。护照现金之类的重要物品藏在防盗颈袋里,挺方便的。到了机场,先去交了押金拿WIFI。除了在屋久岛登山时断了几个小时,全程4G都很稳定。和小伙伴汇合后,开始排队过海关。下午队伍排得很长,但效率挺高,15分钟左右通过了。登机口已经聚集了不少人。这时突然广播说要流量控制,冲绳的航班不能按时起飞,时间待定。真是出师不利!终于可以登机了。比原定晚了30分钟,但已经谢天谢地了。在跑道上又一轮排队后,终于起飞了。望着“烟雾缭绕”的魔都,耳边传来了机长广播,“本次航班将在当地时间19点到达那霸机场……”,比原定晚了1小时。吉祥的极简飞机餐是炒面、咖喱牛肉饭。================(日本时间)================18:47 临近那霸时,海面上不断出现各种小岛。广播传来即将着陆的消息。在飞机即将着陆时,居然幸运地看到了当天夕阳美景!所有人都拿出相机一阵狂拍。如果航班不延误,或许就看不到这么美丽的日落了。踏出舱门,刚好是当地时间七点整。廊桥望出去就是跑道和大海,还有金色晚霞。通往入关处的长廊上贴了不少中文的宣传海报。才刚落地,就提醒我不要忘了爆买么?入关处似乎只有吉祥的这班旅客在排队。到达行李托盘处时,发现工作人员居然已经将箱子都整齐摆放在一边了,这服务水准真是值得称赞啊。走出国际航站楼,前往国内线2楼乘坐单轨电车去酒店。20:17 到达距离酒店最近的もろまち站时,天色已暗,慢慢向酒店方向前进。长途跋涉,终于抵达了今天下榻的酒店,斯托尔可酒店(ホテルストーク那覇新都心)。虽然提前一个多月找酒店,但7月是旅游旺季,市中心大部分酒店价格偏高,又或是早已被抢订一空。这次留宿的斯托尔可酒店距离车站有900米,按地段来说并不理想,好在价格实惠,单人间每晚只花了232元。地方是小了点,但如果只是当作一个睡觉的地方,也就足够了。一楼茶水间提供微波炉、电热水壶和免费饮料(可乐、咖啡和乌龙茶之类的)。还有自行车租借服务,一小时100円。办理完入住后,就赶紧让前台把留宿证明给打印出来,生怕拖到最后给忘了。领了1张打扫房间用的纸片,可以填写服务需求(房间清理/更换毛巾等等),早上出门前交给前台即可。走出电梯,走廊上的感应式照明灯自动亮起。推开房门,稍稍打量了下房间。真可以说是麻雀虽小,五脏俱全了。放下行李稍作休息,就赶紧出去觅食了。21:05 离开酒店走上主干道,那霸7月的夜有些闷热。San-A Naha Main Place依然灯火通明。这是冲绳当地一家大型购物商场,里面可以买到各类服饰和日用品,还有一个大型超市。不过晚上9点,里面大多店铺都已经关门。由于时间原因,直到离开冲绳我也没上过2楼,只在这里的超市买过2次早餐。急着找吃的,什么照片都没留下,就看下谷歌街景吧。门口一排玻璃窗的是大阪王将,21点依然门庭若市。点了拉面和招牌的元祖烧饺子。煎饺皮薄馅嫩,味道浓郁,难怪这么多人光顾。不沾佐料就很好吃,搭配上醋和辣油味道更赞了。“大阪王将”是一家主打日式煎饺的中华料理连锁餐厅, 1967年在京都创立,各地都有分店。2005也曾尝试进入中国市场,可惜业绩不佳,2014年底关门。吃完饺子逛超市,买了牛奶面包作早饭,补偿维他命的袋装果冻和野菜汁。这里的维他命果冻(ウィダIN VITAMIN)特别好喝,之后几天几乎尝试了所有口味。拎着早饭,晃晃悠悠地返回酒店,街边传来悠扬的冲绳民谣。23:40 回房收拾完东西已近午夜。冲绳的第一天就这样结束了。第二天 渡嘉敷岛6:38 简单梳洗之后,发现时间尚早,先去确认下前往港口(泊港とまりん)的路线吧,今天要从那里坐快艇去渡嘉敷岛。渡嘉敷岛位于那霸市西面32公里,是庆良间群岛中最大的岛屿,也是距离那霸最近的离岛之一。这里清澈见底的湛蓝海水被誉为“庆良间蓝”,能见度可达50米,是浮潜/潜水的绝佳地点。今天的目的地阿波连海滩(阿波連ビーチ)就是岛上最具代表性的沙滩。清晨6点的夏日冲绳,蓝天白云,微风徐徐;街道上寂静无人,转角处一个长长的坂道,两侧坡道上建了很多三两层的独栋居民楼。很多门庭前都摆放了镇宅辟邪的狮子(シーサー)。这一风俗缘起于福建省,该地域季风期长,风害严重,居民将其安置在门前或屋顶,用来镇风驱邪。冲绳的石狮最初是由明朝传入当时的琉球国,当时仅有贵族或政府建筑才可以设置。琉球灭亡进入明治时代(1868-1912年),设置石狮的风俗才在民间大量兴起。快到7点了,店铺都还没开门营业。路上也是空无一人,站在马路正中间拍了几张。港口距离酒店是1公里左右,15分钟就到了。一大早只有1楼售票厅在营业,2楼则是空荡荡的,像是没人入驻的办公楼。正想着怎么走,走来一个像是日剧中的值班大叔,告诉我2楼以上都还没到营业时间,但3、4楼的露台可以上去。谢过大叔后爬上4楼,欣赏了一会儿港口风景。时间不早了,回去吃早饭。沿河小树上都垂着这种不知名的小花。很多居民门前也种植着紫色、红色、白色的各类花卉。回到酒店。今天的早饭都是昨晚在超市买的。很多大型超市在晚上会打折促销,中间的巧克力夹心面包就减了20円,味道不错。 右上角的团子好像还有个说法,粉白绿三种颜色分别代表了樱花花瓣的三个阶段,绿>白>粉。再次向泊港出发时,路上明显热闹起来,不能再站在路中央拍照了。8:20 泊港1楼大厅已经聚集了很多乘客。各个离岛的售票柜台(乗船券売場)都有人排队,和工作人员确认了一下,渡嘉敷岛的班次是在4号售票柜台。正准备排队,边上一个工作人员拿着记录板过来,让我先去旁边桌上填写一张表格填写个人信息。我告诉他已经在网上预约了船票,但被告知还是要填写表格。只好来到桌旁拿申请表,不过只需要填写名字、年龄等简单信息就可以,不会花费太多时间。再次回到队列出示给工作人员,他再将我预约邮件的编号写在纸上,才顺利买了船票。这里要注意的是,前往渡嘉敷岛有两种船舶选择(现在好像有第三种了)。如果购买往返套票,在这个出发港口可以直接购买;但如果选择快船前往,慢船返回,那返程的船票就需要去离岛上的售票处购买了。慢船(フェリーとかしき):每天一班,70分钟。单程1660円/往返3160円,+100円*2的环境税快船(マリンライナーとかしき):每天两班,35分钟。单程2490円/往返4740円,+100円*2的环境税从下图右下角的售票大厅(とまりんターミナルビル)出去就可以到达快艇码头。提示牌很醒目,步行5分钟就到了。快艇的一层配有空调,是3列式的软座,但靠窗座位都已经坐满了。我回到2层甲板,虽然太阳火辣辣的,但海风吹着的感觉很好,边上船员的皮肤早已被晒得黝黑黝黑。8:59 距离开船还有一两分钟,一个大叔还拿着一台老式翻盖手机指引一名女乘客,最后一分钟赶上了。卸下缆绳和走板,9点整准时发船!钻过港口大桥后快艇开始提速,惊人的推进力旋起了巨大的浪花。渐渐地那霸从海平线上消失,眼前只剩下一望无际的大海和触手可及的云彩。游客们在甲板上享受着海风和美景、摄影留念;很快甲板上就挤满了人,栏杆处已没有地方站了。船上大多都是欧美和日本本地游客。9:35 渡嘉敷岛已进入视线,乘客们迫不及待地站在甲板上等待靠岸。码头上挤满了各式导游小巴和各种语言的欢迎标语。游客一下船,当地导游就一拥而上开始揽客。本想先去售票处把船票买了,但被下船和揽客的两拨人挤在中间,搞不清方向了。哦对了,忘了介绍今天岛上的交通工具了。当初在作攻略时,看到从港口到阿波连海滩有5公里,需要租辆车才行。但后来在网上搜到一个民宿(民宿かりゆし),可以提供往返海滩的接送服务+淋浴设施,只要1000円(现在是1500円)。本来准备去码头旁的这个民宿坐车,转念一想,它家不会也来码头揽客了吧?就四下张望,还真被我找到了!巴士小哥刚接完几个游客,正准备发车,赶紧上去询问,确认无误后就直接上了。下一站,阿波連ビーチ!小巴在沿海山路上飞驰了15分钟后,停在沙滩旁的民宿接待处。说是接待处,其实就是一个四四方方的简易木屋,还有4个连排的淋浴间。司机告诉我们工作人员马上就会过来,随即开车离开了。两三分钟后,一位晒得黝黑的小哥跑过来,笑呵呵地招呼我们进入小木屋。付完钱后换上泳裤,向沙滩进发!沙滩就在百米开外,今天气温高达33度,所以一点都不冷。路上还经过岛上一所小学,道路两边的石墙上都是学生们的涂鸦。沙滩就在道路的尽头。走到道路的尽头,景色一变,蔚蓝的天空和清澈的海水,难以形容的绝景!Σ(っ °Д °;)っ走上沙滩,注意到一顶顶沙滩伞已经沿着沙滩排开了。还陆续有小哥扛着伞,提着钻头来架设新的庇荫处,三三两两的游客跟在后面。顺着他们过来的方向看到不远处的有好几个租借伞具和其它游泳装备的小摊,一顶1500円。海水真的是清澈见底,加上阳光直射海底,畅游其中犹如进入了一个异世界。岸上看到的黑色区域是珊瑚礁,色彩绚烂的热带鱼都盘踞在这里。靠近它们也不游走,数十条数十条地围在身边,好奇地打量我。偶尔还能看到长达六七十厘米叫不出名字的大鱼,慢悠悠地贴在海底游动。另外,这里的水还挺深的,离开岸边才5米远吧,就差不多3米深了。在潜水教练的带领下,许多体验浮潜的游客们聚集在珊瑚礁旁观赏鱼群。不知道为什么,各种热带鱼都在他们身边打转,可能教练会撒一些鱼食吧。我围着珊瑚礁游来游去,还幸运地在一个海葵上发现了两条小丑鱼,和海底总动员里的NIMO长的一模一样!可惜手机实在没法对焦,而且日光太强,根本看不见屏幕。来回尝试了好几次,效果都不理想,果然没有Hero不行啊。这里就放两张视频截图吧,请相信我,真实看到的完全不是这样!!换小伙伴去游。筋疲力尽地躺在伞下,把带来的面包和团子一扫而光。空中呼啸而过两架战斗机。早上从酒店出来也看到了,怪不得冲绳居民一直要求把美军基地搬走,这噪音真是厉害。13:15 幸福的时光总是短暂,一晃已经下午了。恋恋不舍地收拾行装,返回民宿接待处。冲了个澡,凉棚的阴影下微风阵阵,坐着很舒服。湿掉的衣服在烈日下晒5分钟就干透了。距离回程班车还有一个多小时,就四处闲逛起来。岛上好像没有超市,晃着晃着找到一家杂货店(新垣商店),卖一些日用品。离岛说小也不小,想去边上的渡嘉志久沙滩看看,可惜时间不够。不过现在再回头看,其实去趟旁边的阿波連展望台倒也来得及,也就几百米。留下了点小遗憾。远离沙滩后,周围寂静了许多。只剩下知了的叫声,还有远处民宿内传出的阵阵欢笑。走在街上,各种老旧到疑似荒废的房屋,在这艳阳高照的南国小岛上反倒没什么荒凉感。到处都盛开着各种叫不出名字的鲜花。15:00 再次回到民宿招待所,上车返回码头。回程经过渡嘉志久海滩,确实漂亮。巴士小哥的英语相当流利,攀谈中了解到,他只有夏天来这里打工,冬天就去北海道打工。真是个会享受的家伙啊!买完船票,小伙伴先上船休息去了。我则在售票大厅里研究土特产,买了包晒干的鱼片。微辣鲜香味道极好,可惜没留下照片。16:00 回程轮渡准时出发。整个上午都在游泳,实在太累,在甲板的长椅上睡着了。恢复精神后开始在船上转悠,发现轮渡内配有榻榻米式的小单间。回到甲板上吹着海风,很是惬意。突然在海面上看到一条飞鱼,跃出水面滑行了很久!可惜没来得及拍。返回酒店的途中,小伙伴看到一家成吉思汗烤肉店,说网上口碑不错。那晚饭就定在这里吧。不过我想去那个日本最南端车站(赤嶺駅)的纪念碑打个卡,就先让小伙伴回酒店休息。打卡完毕已是黄昏。20:30 回到烤肉店(羊や),天已全黑。店家点亮了门前的红灯笼。店内格局是开放式的对坐小格子间。在靠近厨房柜台的地方坐下,点了涮羊肉套餐,这个套餐是2个人起订的。一人份当然不够,又追加一盘涮羊肉。加上米饭一共才2600円。量少了些,但味道还行。感觉这里更像是一间居酒屋,喧嚣嘈杂,可以体验到真实的市井面貌。我看到了一个OL在向同僚抱怨工作中遭遇到的种种不公,也听到隔壁包间里一群当地人相互劝酒,嬉闹打骂很是热闹。吃完晚饭再次来到San-A Naha Main Place,购买了晒伤修复液。大家夏天去海岛可千万要准备防晒液啊!这次在离岛玩了一天,因为没有注意预防紫外线被晒伤,真的严重影响了之后几天的行程!========================其实,为防止天气原因不能出海,我还做了另一个市区观光方案,比如去首里城还有本岛最大人工沙滩“丰崎美丽阳光海滩”,还好没用上。首里城应该算是冲绳唯一一个可以利用市区电车(首里站)直达的景点了,建于13世纪末,2000年被认定为日本第11个世界文化遗产。正殿内有康熙御赐的牌匾“中山世土”,西南侧的“守礼门”是2000円纸币上的图案,被指定为国宝。门票820円。第三天 美丽海水族馆7:30 一觉醒来已过了七点,还好晒伤没影响到睡眠质量。早饭就在酒店边上的全家随便买了。今天也是一个大晴天。这次日本行的天气都不错,尤其是在屋久岛的两天。要知道屋久岛雨量充沛,号称一个月要下35天的雨。下图中像碉堡一样的建筑是“冲绳县立博物馆·美术馆”,就在酒店边上。再放了两张官网上的照片,还是挺震撼的。整个建筑以冲绳御城作为设计灵感,可以在这里了解当地的历史文化和艺术。如果刚好住在附近的话,可以去逛一下。因为晒伤,可怜的小伙伴腿有些肿起来了,行动力减半。而且电车迟迟不来,预约9点出发的观光巴士一日游,等我们大汗淋漓地赶到集合点时,距离发车只剩下10分钟了。赶紧冲到柜台付钱,小伙伴累得狂喘气,边上的阿姨笑着拿扇子给他扇风。最后一分钟赶上!真心刺激!9:00 发车!介绍一下今天预定的观光巴士一日游。是由冲绳巴士公司提供的,它长期提供一些固定的巴士观光线路,费用在4000到5500円之间。可以在网上直接预约(日英),然后到现场付款(现金/信用卡都行)。另外,他们也提供市内部分酒店的接送服务(pick up service),可以在网上预约的时候咨询,该服务需要提前两周预订。这次我们选择了“美丽海水族馆和古宇利塔路线”,9点到18点,5000円。总体上还是很赶的,但如果是第一次玩冲绳的话,这样的巴士一日游还是值得考虑的。不过美丽海水族馆要全部玩下来的话,真是需要一天时间。常见的做法是提前买好门票,然后坐高速巴士或包车自行前往,单程耗时2~3个小时。水族馆平日的成人票是1850円,下午4点以后是1290円。在当地罗森便利店的收银台(官网介绍)可以买到9折左右(1660円)的优惠票;听说全家便利店也有,但不确定。另外,那霸机场国内线航站楼好像也能买到,在1楼的旅行社咨询台(旅行エージェントカウンター)。最优惠的是日本儿童节两天(5月4日~5日),中小学生(6到15岁)可以免费入馆,不限国籍。按照公园回复,无需提供护照或证明文件,在购票窗口报一下年龄即可,所以这就全靠诚信了。预计2019年也是这样安排,但还没有正式公布。大家可以通过官网的“免费入馆日”来确认。大巴驶离市区后,在高速公路上开了一个多小时。担任当天导游的是一位40左右的阿姨,小嶺桑,穿着在日本旅游节目中常见的浅蓝工作服和圆顶帽,亲切热情。旅行开始和结束时都先鞠躬致礼,沿途不停地介绍目前所处地区有哪些典故和特产。当然,大多都没听懂。终于看到古宇利大桥了,两侧碧蓝的大海如同画卷般地在眼前展开。不过这里只拍了点视频,只能放点截图了。今天的第一站,古宇利海洋塔,位于冲绳北部的古宇利岛上。这是一座3平方公里的珊瑚礁小岛。岛上的主要农产品是甘蔗和红芋,海胆也十分有名。海洋塔门票是800円,已经包含在一日游费用里了。1楼是贝壳展馆,收藏了世界各地收集的各种贝壳,边上还有一个贝壳商店。2、3楼都有一整面的落地玻璃,游客可以坐在长椅上,静静地欣赏180度环岛海景。4楼是露天平台。翡翠色的海水、配上珊瑚礁和蓝天白云,没有比这更美的画面了。不过天台只有10平米左右,很快就挤满了拍照的人。11:36 转眼已经到了集合时间,出口的土特产店也没时间逛。跳上车,向美丽海水族館进发!离开古宇利岛时,看到岛上沙滩也聚集了很多来游泳的人,很有人气。12:00 终于来到了今天的重头戏,美丽海水族館!小嶺桑在车上给大家发了园区导览地图并详细介绍了几条游玩路线。美丽海水族館位于海洋博公园内。海洋博公园是为了纪念1975年冲绳国际海洋博览会而建造的国营公园。公园分为三大区域:1. 在历史・文化区域,有展示着东南亚各国的海洋民族相关生活用品、渔业用具等约1,000样物品的海洋文化馆、再现琉球群岛自古以来的民家及其庭园的冲绳乡土村,以及冲绳最古老歌谣集「おもろさうし」中所咏唱的22种代表植物的歌谣植物园等。2. 海洋区域,拥有世界最大型水族馆的冲绳美丽海水族馆,海豚剧场、有着墨西哥政府所赠送的海牛的海牛馆、海龟馆、可近距离观察海豚的海豚湾、面积约3万平方公尺的人工白砂海滩,从4月开始到10月底皆可享受海水浴的翡翠海滩等。3. 花卉・绿木区域则设有世界级规模温室、将兰花及热带果树・花木等热带性植物展示演出的热带梦幻中心,看的到美丽夕阳的夕阳广场,以及热带・亚热带都市绿化植物园等。我们在这里的停留时间是3个半小时。来之前以为时间已经很充裕了,但最后只够逛海洋区域而已,“翡翠海滩”也没来得及去看看,所以真的是需要一天才行。更大的遗憾是,当天恰巧是一年一度的“海洋博公园花火大会”,还有当地知名歌手演出,可惜晚上没公交回城,没法参加。小嶺桑在水族館入口把门票发给大家,就正式开始自由活动了!水族馆门票也包括在一日游费用里。水族館共分4层,入口设在3楼,观光线路是自上而下。由于之前没有研究,所以不知道4楼的存在。4楼主要是可以从正上方欣赏3楼水槽内的珊瑚和热带鱼,还有一个海上观景餐厅“Inoh”(INOH在冲绳方言中是指被珊瑚礁包围的浅海)。从3楼入口验票进馆,也有个取名INOH的水池,这里放着一些可以触碰的海星。海星的表面比较粗糙,接近砂纸的感觉,稍稍按下去还是软软的。屏幕上循环播放着海星移动时的快进视频,水池中央竖了告示牌告诫大家不要将海星拎出水面,不过只有日文的,很多游客还是把海星提了起来。延绵数百米的昏暗过道设置了无数水槽,里面养殖着各种海洋生物。300立方米的“珊瑚之海”水槽,直接导入新鲜海水,养殖了约70种珊瑚;接下来是700立方米的“热带鱼之海” 水槽,饲养了约200多种五彩斑斓的热带鱼;“珊瑚小屋”收纳了各种栖息在珊瑚礁的危险生物,以及应急处理方法;“珊瑚礁之旅”设置了30个独立小水槽,重现了栖息在红树林和珊瑚礁周边的小生物们。终于来到了水族館的主展区,2楼的”黒潮の海”,和所有游记照片一样,7千5百立方米的巨型水槽前,里三层外三层围满了人,拍出来都是标志性的游客剪影加蓝色水槽,还有镇馆之宝的3条3米多长的鲸鲨。其中一条鲸鲨的背鳍上还有条䲟鱼挂在那儿,悠闲地搭着便车。边上“鲸鲨 魟鱼展区”门口放置着水槽所用的玻璃,有60厘米厚!本来还想在水槽旁的咖啡厅”Ocean Blue”边看鲸鲨边吃午饭的,可是刚走到门口就看到了“满席”的牌子。时间有限,只好放弃了。在”黒潮の海”错过了不少亮点,比如人气路线”黒潮探検”,可以从水槽正上方观赏鲸鲨。(不过刚才查看官网,发现馆方作业,夏天11点到17点半不对外开放)饿着肚子来到边上的”鲨鱼博士展厅”,水槽中有四五种鲨鱼。远看并不觉得很大,但当它们游近之后,着实会被那巨大的身躯给吓到。房间内还摆放着各种鲨鱼标本。走出”黒潮の海”来到1楼,水族馆的最后一个展厅“深海之旅”。这里是光线无法触及的寂静世界,都是200米以下的稀有深海生物,比如巨型乌贼的标本。不过太暗了,基本没拍。走完“深海之旅”就是出口处了。如果当天想要再次入馆,可以让工作人员在手背上盖章。因为用的是特殊墨水,盖上后什麽都看不见。再入馆时,工作人员会检查。我的看上去是个蓝色水母,不知道还有没有其它图案。逛完水族館已经下午两点了,正好赶上海豚剧场2点半的海豚秀。海豚剧场建在海边,距离水族館步行只需两三分钟,就自己走了过去。当然公园内也有游园车,循环穿梭在各个展馆之间,1日周游券是200円(详细)。到达剧场时已是座无虚席,只得坐在了旁边的过道上。今天依旧是30多度的烈日,喝完了瓶中最后一滴水。蓝天白云和大海的背景下,表演持续了20分钟。池中的伪虎鲸和宽吻海豚在训练员的指令和音乐伴奏下,作出各种高难度的动作。可惜距离太远,而且太阳太大看不清,大家如果来的话,最好提前占个靠前的座儿。最后,表演在伪虎鲸的致礼后落下了帷幕。海豚剧场边上还有个可以近距离接触海豚的“海豚湾”水槽,每天有定期的海豚喂食体验(详细)。还是那句话,想要彻底玩好水族馆及其周边,最好安排一天在这里。这里就放张官图吧。14:45 快到集合时间了,只能走马观花地看完边上的海龟馆和海牛馆。海龟馆里饲养了5种不同种类的海龟(玳瑁海龟、赤蠵龟、绿蠵龟、太平洋丽龟及黑海龟)。海牛馆的两只海牛悠闲地吃着水草,很可爱。海牛是草食性哺乳动物,成年后身长可达3到4.5米,体重300到1000公斤;饲养员每天还会进行2、3次喂食,海牛会直接用嘴巴接住食物后慢慢享用,据说看到海牛用餐可会带来好运哦!天气真的很好,云低得仿佛能够伸手够到。本来还想去翡翠海滩转转,但时间实在太紧,只好在附近沙滩逛了一圈,就匆匆赶回综合休息区和小伙伴汇合了。回到水族馆综合休息区,发现还有20分钟。就折回出口的纪念品店“Blue Manta”,买了个鲸鲨挂件。在这里可以买到只有水族馆才有的原创产品(详细),还有各种扭蛋机,可惜不够时间换硬币。周围都是三三两两身穿浴衣的女生,都在等待晚上的花火大会。在返回驻车场的天桥上遇到了小嶺桑,她正在拍道路两侧的树。树上开满了白色小花,据说是当地才有的品种。再次上路,最后一站是“山原休憩之森”。这里有当地唯一的笔筒树原生林。这种笔筒树最高可达6米,3亿6千年前的中生代侏罗纪就已存在,是当时恐龙的主要粮食。在中国很稀少,还是国家二级保护植物呢。这里算是名護市内的一个综合主题乐园,有大型土特产店(御菓子御殿)、恐龙主题的植物园(DINO恐竜PARK やんばる亜熱帯の森)、沖縄歴史民俗資料館。我们在这里只停留半小时,所以没敢逛太远,就在土特产店里买了些零食,有各种土特产的试吃区域,主打商品是元祖紫薯挞(紅いもタルト)。作为冲绳县的特产,马铃薯被当地村庄广泛制作成各式食品。其中最受欢迎的就是这款紫薯挞了,坚持使用红芋和黑糖等天然食材,甜而不腻。另外,还有一种叫シークヮーサー的东西,用它制作的饮料也是当地特色。シークヮーサー(平実檸檬)翻译成中文叫台湾香檬,学名是扁实柠檬,主要分布在台湾、冲绳和关岛。网上搜了下,说冲绳大宜村几乎家家都种这种香檬,多吃还有可能长寿。能不能长寿是不知道啦,但是味道确实不错,シークヮーサー味的果冻也很好吃。采购完土特产,今天的巴士一日游也就正式完结了。返回市区的路上,小嶺桑教授了大家如何用冲绳方言打招呼和告别。下午6点,巴士缓缓驶进了车站。因为明早就要离开冲绳了,赶紧去国际通逛一下,刚好巴士一日游的集合点就在国际通大街的入口。国际通大街就是单轨电车道县厅前站和牧志站之间的这1.5公里,也是市内最繁华的地方。刚走不一会儿,突然听到几声类似鞭炮的巨响。凑近一看,居然是一栋餐饮楼内发生火灾,好像是燃气爆炸,大家都站在路对面拍摄。刚好天空开始下起小雨,当然还没到能灭火的程度。消防车和警车最先到场。随后是当地电视台,扛着摄像机的大叔来来回回拍摄火场和周围路人的画面。展开云梯后,消防员在上面确认火情。同时,警察也开始封锁现场并疏散围观路人。吃瓜群众围观结束后,还在路上意外发现一群COSPLAYER玩卡丁车。到这个MariCAR网站看了下,它在很多城市都可以付费体验这种街道卡丁车(东京、大阪、京都、冲绳),不过需要出示国际驾照。找了家快餐店”MOS BURGER”,汉堡和蜜瓜果汁的套餐960円。稍稍恢复些体力又开始闲逛。21:10 买完伴手礼,天已经彻底暗下来了。正准备回酒店,突然看到一家甜品店门前排了很长的队。走上去一看,原来是很多游记中都有提到的BLUE SEAL冰激凌店。相当人气的样子,我也点了个,芒果和奇异果口味的冰激凌煎饼(440円)。饼皮很好吃,软软糯糯。22:51 回到酒店,短暂的冲绳2日游就此结束。冲绳还是值得再来的,可以找个离岛住上几晚。7月初的天气真的很好,非常适合出海浮潜、潜水。而8月份是台风季节,天气就难预测了。之后在屋久岛的两天也是晴空万里,但到了8月份也是各种台风,有个中国旅行团还因此被困在岛上。第四天 樱岛今天的目的地是鹿儿岛。早上的飞机,所以早早起床,收拾好行李赶往机场,敲了个章。顺便提一下,日本的很多旅游景点、车站和机场都设置了敲章的地方。那霸机场国内线航站楼1~3楼的综合信息咨询台(详细)都有,还有昨天美丽水族馆1楼的综合休息区也有。大家可以随身带个记事本,日后回看也是不错的纪念。起飞~ 冲绳到鹿儿岛的沿途风景真是太美了!而且途中还见到了彩虹!太幸运了!这次承运的亚洲天网航空(Solaseed Air)虽然是日本一家廉价航空公司,但也提供20公斤内的免费托运。冲绳到鹿儿岛只要1小时,途中还会提供免费饮料:柠檬煎茶(釜炒りレモングラスっ茶)、有机栽培的咖啡和飞鱼汤(アゴユズスープ)。九州特产飞鱼汤挺鲜的,找乘务员买了一盒。到达鹿儿岛上空时,还看到了云雾缭绕的樱岛。可惜白云遮蔽,看不到火山口。稳稳降落在鹿児島空港。要乘坐前往市中心的南国交通鹿児島市内線,会停靠在下图中的2号巴士站。运行时间是6:10am~19:00pm。如果不是每站都停的车次,38分钟就能到市中心的“鹿児島中央駅前”站。车票是1250円,在巴士站旁的自动售票机(券売機)可以买到。(详细)为了赶车,连享受门口足湯的时间都没了。这里贴个官图吧。鹿児島空港天然温泉足湯(おやっとさぁ),就在国内线1楼出口。时间是9:00~19:30。1楼的综合观光案内所出售这个足湯的原创毛巾,200円。到达鹿児島中央駅,在鹿児島中央駅総合観光案内所买了张CUTE一日券(详细)。这张券能够在一天内,无限制乘坐鹿儿岛市营电车和巴士、樱岛轮渡和岛上的市营巴士,相当省心。官网上说是1200円,但工作人员只收了1000円。原来1200円是针对日本人的,出示外国护照可以便宜200円!鹿児島中央駅総合観光案内所位于车站的1楼,8am~20pm,年终无休。(详细)今天入住的鹿儿岛日光酒店(ホテル サンフレックス 鹿児島)背靠樱岛,距离市电车站也只需步行3~4分钟,下面是Jalan上的官图。还没到入住时间,就先寄存好行李去找午饭。乘坐市电来到天文館。这里是当地最繁华的商店街,两侧店家林立,是购物美食的好去处。之前在“食べログ”的美食网站上搜了下,看到附近一家人气拉面店“豚とろ”,评分是3.58。据说3.5以上就是高分,所以来试一下。果然是人气店,午餐时间店内满席,门口也有四五人在排队。不过节奏很快,没过几分钟后就轮到了。点了招牌拉面,配料有腐笋、糖心蛋、还有一丝丝的不知道是啥(猪耳朵?)。面少了点,糖心蛋味道不错,汤底有些偏咸。吃完饭,在药妆店买了瓶眼药水。不知道为什么,到了日本之后眼睛总是特别干燥。大家有没有遇到过这种情况呢……来到“种子岛/屋久岛高速船乘客中心”,购买明天去屋久岛的往返船票。其实也可以在网上预约(高速船トッピー・ロケット),不过需要在预约日起的4天之内支付(信用卡)。本来准备在抵达冲绳时就上网预约的,没想到完全把这事儿给忘了。冲绳第二天才想起来,但预约网页上的预约按钮已经灰掉了,只好现场买票。忐忑不安地来到柜台,还好一切顺利,15000円买到了往返屋久岛的船票。鹿儿岛和屋久岛之间每天有5趟高速船的往返班次,单程2~3小时。这里要注意的是,屋久岛有两个停靠港口:宮之浦、安房。购票时,可以选择距离自己酒店最近的港口。当然,前往屋久岛还有飞机和轮渡2种选择。和高速船比较的话:费用:轮渡 < 高速船 < 飞机耗时:飞机 < 高速船 < 轮渡买完船票,来到樱岛渡轮码头。樱岛可以算是鹿儿岛的名片了, 77平方公里的岛上迄今还有4600多常驻居民。而樱岛火山依然是一座活火山,单去年就喷发了3次,最近一次喷发是2018年11月15日。这次购买的CUTE一日券可以免费乘坐往返樱岛的轮渡和岛上的观光巴士,非常超值,所以来一个樱岛半日游。观光巴士每到一个景点,都会停留一会儿给游客们拍照。官网:樱岛轮渡、樱岛观光协会轮渡班次多,15分钟就到樱岛了。到达樱岛。刚好错过一班观光巴士,工作人员建议不要在码头等车,沿着巴士路线慢慢逛过去,逛到“旅游中心”刚好可以乘到下一班巴士。照着工作人员的案内,来到码头旁的月読神社。神社很安静,偶尔有一两个游客。边上还有一展望台,拍了张全景。沿着海边步道到了桜島旅游中心,这里有出售各种小纪念品,包括火山灰!发现架子上有个”温泉堀りセット”的活动活动挺有意思,可以在海边挖坑,用涌出的温泉水泡脚。套餐提供肥皂、毛巾和挖坑地图。当时没有参加,现在再看樱岛观光协会网页,价格还是没变(1000円)。不过从旅游中心到活动地点要驱车10分钟,应该是要自己前往的。它还有一个包车+向导的版本,桜島天然温泉掘りツアー,可以直接网上预定,到场再付。每位游客5400円,两人起订;只有一人的话,要支付两人份的费用。环岛巴士上挤满了游客,在烏島展望所、赤水展望広場都停留了5到10分钟给大家拍照留念。抵达湯之平展望所前,有一段盘山公路。上山车速太快的话,耳朵会有些不适。回到酒店休息了会儿。晚上我们来到当地一个类似大排档的地方“かごっま屋台村”,里面有20多家小店,提供各种鹿儿岛当地食材制作的传统乡土料理。转了一圈,发现几乎每个摊位都挤满了食客,而且都在喝酒。看来这里更像是居酒屋,喝酒聚会的地儿。因为之后两天又要坐船又要爬山,还是另找个吃饭的店吧。如果行程不紧,这样的大排档绝对是难得的体验,可以品尝地道的平民料理、和当地人一起喝酒聊天。一路走到中央车站旁的AMU Plaza,这是当地一个大型的综合购物中心,吃饭购物都很方便。B1有一条味之小巷,看到一家炸猪排店“かつ寿”,食べログ上评分也不低(3.55)。心想黑毛猪料理是鹿儿岛特色,晚饭就在这里解决吧。点了个”鹿児島黒豚厚切りかつ定食”。味道还行,就是肉太肥了,最好几个人分着吃。吃完晚饭往回走,突然发现B1居然还有另一个鹿儿岛的招牌,白熊刨冰的分店。可惜当时已是晚上9点,过了最后下单时间,没有吃到。总店小伙伴的晒伤依然在恢复中。考虑到之后还有近5天的行程,决定暂且分头行动。小伙伴留在鹿儿岛养伤,而我去屋久岛爬山。2天后再汇合,一起前往熊本。第五天 屋久岛JR酒店温泉6:12 拉开窗帘,樱岛在晨光中仅呈现出一个剪影。当初预定酒店时,还特地挑选了可以看到樱岛的Plan,很是期待,但其实真的只是“能看到”,估计要顶楼的房间才能欣赏樱岛全貌。和小伙伴打了声招呼,正式开启了屋久岛二日游。来到1楼餐厅,早饭是入住时就选好的酒店招牌套餐”小麦+山药泥盖饭”,有玉子烧、腌制鱼、油豆腐、混入小麦的米饭等等。虽然日式料理每一碟的量看上去很少,但全部吃完还是很饱的。那条鱼真的很咸,花了很久才吃完。山药泥盖饭很好吃。餐厅边上有饮料机,咖啡等饮料可以自取。前往“种子岛/屋久岛高速船乘客中心”。在柜台用昨天的乘船券兑换了搭乘券,这个券必须在发船20分钟前兑换,同时工作人员还会拿个平板让你选座位。出发前10分钟左右,广播告知登船。验票员会在船边检查搭乘券。7:45 准时开船。船上广播依次使用日中英韩4国语言,播报注意事项。2小时后,高速船缓缓地驶入了屋久岛码头。9:45 准时到达屋久岛。这里放两张日本国家旅游局和JR屋久岛酒店的官图,标志性的苔藓森林和树龄千年的巨型屋久杉,也是吸引我来到这里的原因。该岛位于鹿儿岛南面60公里处,岛上居民约有12000人,面积约为504平方公里。屋久岛以其多雨闻名,当地有句谚语“月に35日雨が降る”,也就是“一个月要下35天的雨”。维基上说,这里一天的降雨量曾与北海道全年的降雨量相当。1993年,屋久岛和白神山地一同成为日本最早被列入世界遗产名录的自然遗产。宫崎骏拍摄的“幽灵公主”中出现的森林,也是以这里白谷云水峡的森林作为原型。岛上的野生动物主要是屋久鹿和屋久猿,不过我这两天是一次都没见到。另外,屋久岛还是北太平洋地区最大的红海龟产卵地,每年的5到7月大量红海龟都会游到这里的沙滩上产卵(永田田舍海滩)。“永田海龟連絡協議会”是岛上的海龟保护协会,可以在他们官网上预约夜间海龟产卵/孵化的观察活动。2019年的预约页面(产卵)已经开放(成人1500円)。8月份还有小海龟孵化归海的观察活动,但目前还不能预约。虽然能直接申请观察海龟,但交通不便;岛上公交班次少,又很早就结束。所以前往方式一般是租车或申请当地向导。YES! Yakushima和YAKUSHIMA EXPERIENCE是在Trip Advisor 上排名靠前的2家外国人经营的岛上旅游公司,可以提供英文导游陪同的环岛游或登山游。YES! Yakushima也提供包车和向导的夜间海龟产卵观察活动(申请网页),2人起订(每人12000円),3人的话每人8000円。岛上温泉也很有名,比如湯泊温泉。这是湯泊海滩的一个天然温泉,入浴时可以听着海浪,望着夕阳,别有一番情趣。本来岛上第一天是准备去湯泊温泉和屋久岛JR酒店温泉,但是向酒店老板娘打听下来,还是决定放弃湯泊温泉。因为公交班次太少,去两个地方时间不好掌握。不过温泉并不能算是屋久岛上最重要的体验项目,来到屋久岛一定要体验的是徒步登山。穿梭在白谷云水峡的苔藓森林之中,仰望ヤクスギランド(屋久杉乐园)中树龄3千年的纪元杉,喜欢自然风光和登山的朋友们一定不会失望。岛上的每个登山区域都精心制定了适合各种游客的路线,从来回仅需1个小时的初级登山路线,到清晨5点就要出发的9小时縄文杉登山线路,都可以找到。以下是屋久岛的森林保护管理协会上的登山路线指南(链接)。这里还列出了岛上几个具代表性的登山路线。不过登山一定要注意安全,最好还是安排当地导游陪同。屋久岛观光协会官网上提供了在其协会注册的专业向导名单,上面列出了每个向导的详细个人信息,他们能带团的登山路线和大致价位(链接)。简单看了下,专业向导的费用大致在每天12000円到20000円不等,有的套餐好像还提供午餐便当。这次屋久岛之行的计划是,第一天泡温泉,第二天去白谷云水峡爬山,然后返回鹿儿岛。白谷云水峡的登山路线相对简单,最长也就是5小时来回;而且徒步路线上都有彩色丝带来标识方向,也就没有专门请向导。交通上买了一张屋久島交通バス乗り放題券(3000円),可以连续3日无限制地搭乘岛上公交巴士。这里要注明以下,岛上共有两家公交公司,“種子島・屋久島交通”和“まつばんだ交通バス”。这张券只能乘坐“種子島・屋久島交通”下面的巴士。详情请见屋久岛观光协会上的バス路線図。巴士公司也有推出各自的环岛周游套餐,相比专业向导要便宜许多,价格在3000円~5000円之间。虽然网上有评论说安房港那块更加繁华,很多高级酒店也都集中在那里,不过这次还是选择住在宮之浦港(Minshuku Kaisei/民宿 海星)。主要是因为距离白谷云水峡更近,民宿门口的公交过去也就30分钟。好了,言归正传。上岛后先去屋久島環境文化村センター购买3日券(就是下图中间的白色三角建筑),咨询台已经聚集了很多欧美游客,大多是背包客。买好3日券,前往预定的民宿“海星I”。这家民宿是在研究岛上地图时偶然发现的,距离宮之浦港口只有1公里,门前就是公交站,附近也有餐厅和超市。价格也很平民,一人一晚仅需4500円(两人4200円),而且包含简单的早餐。虽然外观看上去有些老旧,但房间收拾的干净整洁。和式房间比照片看上去更宽敞,而且厕所和淋浴是分离的两个小间。之前在它网站上可以直接邮件预约,但现在只接受电话预约了。这里再放一个Booking上的链接吧(开成1号民宿);正好也可以看一下评论,2星9.0分。民宿阿姨非常热心,我咨询关于湯泊温泉和屋久岛JR酒店温泉的公交班次时,还特地帮我打电话到岛上的巴士公司确认,最后还把所有信息整齐地誊写在便条上。边写边给我详细解释车站位置、最优路线和时刻表。因为公交班次少,最后放弃了湯泊温泉,今天的任务就集中在屋久岛JR酒店温泉。刚放下行李准备去解决午饭,看到民宿墙上贴着提醒,“岛上没有24小时便利店,最近的超市晚上10点关门(Yakuden)”,赶紧先去超市买了些蔬菜汁和零食。这个超市(Life Center Yakuden)还挺大的,很多岛上居民也在这里购买各种日用品;瓜果蔬菜,肉类鱼类都很齐全。买完东西,来到边上的やくしま市場。1楼是售卖岛上土特产的专门店,2楼则是餐厅。刚好是午餐时间,餐厅里坐满了人。本想点一个招牌的飞鱼套餐(飛魚の唐揚げ御膳),但被告知点的人很多,要等半个多小时。最后要了个山药泥盖饭(とろろ丼),以为会很快,没想到还是等了近半小时,差点错过巴士。回到巴士站等车。下图可以看到,车站(22站.登上)就在民宿边上。公交从远处开过来时,民宿阿姨还特地跑过来指给我看,真的很热心!这里要提醒大家一下,观光处拿到的交通时刻表通常不会把所有车站都打印出来。这里贴一张全岛公交站点的地图。上车向司机出示了下3日券,车上基本没什么乘客。不过后面上来很多中小学生,车上立刻就热闹了起来,岛上的孩子们都晒得很黑。每过几站,会有一两个小孩下车;很多车站都像是在荒郊野外,周围什么房屋都看不到,估计他们回家还要走很远吧。孩子们陆续下车后,车上又安静了下来。1个小时后,巴士停在了屋久岛JR酒店正门。屋久岛JR酒店建在屋久岛最南端的谷崎鼻海岬上,眼前是一望无边的大海,从中国东海一直延伸至浩瀚的太平洋,背面则是雄伟的本富岳。如果搜索屋久岛的住宿酒店,它必定是排在最前面的。但即使不住在这里,也可以只花很少的费用来享受该酒店的天然温泉和绝美海景。放两张官图。在前台的指引下,来到1楼的自动售票机购买入浴券。不是住客的话,大人是1400円,本岛居民只需600円。离温泉开放还有1小时,先去边上的尾之間灯台逛逛。向前台要了灯塔地图,从酒店边上的小树林过去。每个岔路都有方向标识,很好找,但灯塔锁着进不去。从另一条岔路来到海边,四周一个人都没有。断崖残壁下,只能听到海浪拍打岩石的声音。静静地站在那里,享受了一会儿这海天一色的美景。不过也不能站太久,当天气温高达33度,不一会儿就汗如雨下了。15:00 温泉开放时间到了。在更衣室里遇到两位老伯,六七十岁,住在离这里20分钟左右的地方,每天来这里泡澡。真是幸福啊!他们说我来的真巧,平时岛上多雨,前两天还一直在下雨,这周可是难得的好天气。我逗留的这两天一直是艳阳高照,狂风骤雨的屋久岛真是难以想象!酒店温泉并不大,就一个落地玻璃的室内池和边上一个露天池。但因为酒店建在海崖上,视野开阔,180度的海平面是一览无遗。而且当天又是风平浪静,躺在里面真是久久不愿起身,任由时间一点点地流逝。以下是酒店官图,真的和我当天看到的景色一模一样!在酒店门口等巴士,前台还跑出来建议我回大厅,车来了会叫我。这服务真是没话说了。望着云雾缭绕的群山,我们就站在门口攀谈起来,“能在这么美丽的地方工作真是幸福啊”,“是啊,不过一直看着同样的景色,时间长了也就这样了。您是从哪里来的啊?”,”上海”,”哦,我之前去过上海,是个很繁华的城市啊。”正聊得起劲时,巴士来了。返程没有太多乘客。回到民宿,天已暗。之前忘了说,这个民宿还能预定午餐便当,我也订了一份留着爬山时吃。晚饭在民宿边上的海鲜料理店“潮騒”,这家店还上过很多美食节目。店内很宽敞,可以坐在柜台边,也有长桌和榻榻米式的包间,晚饭时间基本都坐满了。中午错过了飞鱼料理,所以在这里特地点了个“飛魚唐揚げ定食”。油炸飞鱼非常好吃,配上柠檬汁和酱油后又有种不一样的鲜美。飞鱼的翅膀也没有浪费,油炸之后是又脆又香。走出潮騒已是漆黑一片了,路上寂静无人。夜风徐徐,很是惬意。到了半夜,天上的星星也是清晰可见。但这里还是太靠近港口,灯光太多;听说观察海龟产卵的永田いなか海滩上,可以欣赏到了满天繁星的夜空。22:00 民宿里还有公共的厨房,旁边书柜上摆满了各种漫画。电视里正好在播送CODE BLUE第一集,看完之后时间也不早了。临睡前确认了下天气,明天也是个晴天,宜爬山。第六天 白谷云水峡徒步6:11 距离早饭还有1小时,出门散个步。太阳已从海平面上升起,沿着小路来到海边的防洪堤。回到民宿时,食堂开门了。两三位住客已经开始用餐了,都是日本游客。早餐很简单:菌菇拌菜、蔬菜色拉、炒蛋、不知名小鱼干、纳豆、苹果、味增汤和白米饭。都是阿姨在厨房现做的。回房收拾好行李去退房。临行前,阿姨叮嘱我山上徒步注意安全,只要跟着树上系的红丝带就不会迷路;另外,夏季爬山的游客多,跟着大家一起走就行了。谢过阿姨后,又来到民宿前的公交站。这趟车的终点站就是白谷雲水峡的登山口。巴士沿着蜿蜒的盘山公路行驶了一会儿,起初视线被两旁数十米高的树木遮挡,什么都看不到。但随着巴士越爬越高,突然间右侧的树林消失了,陡峭的山崖、山下的小镇和远处的大海瞬时展现在眼前,引得游客们阵阵惊呼,纷纷举起了手中的相机。另外,在爬坡途中居然发现2个车站!森の展望台、雲の展望台。这个位置的景色真的是太震撼了,反应过来的时候已经来不及要求下车了。两个站点都是“まつばんだ交通”巴士公司的,下面贴一张“まつばんだ交通”的时刻表吧。在“森の展望台”站看到有两块站牌,我乘坐的“種子島・屋久島交通”公交或许也能下车。两个车站后面就是最终站“白谷雲水峡”,所以这里下车也不会走太长时间。驶过“屋久島国立公園”的牌子,巴士缓缓停在了驻车场。驻车场旁的小木屋里一个水力发电机正在全力运转中,展示着人与自然和谐共处的理念。白谷雲水峡的门票是500円,出示3日券能减免100円。9:00 此时登山口(1)已经有好几个登山团在整理背包,准备出发了。这次要挑战的是最长的太鼓岩线路(绿色)。虽然以正常人的体力来估算,4个多小时可以来回。但如果算上中间停留拍照休息的时间,我觉得应该预留5到6个小时。关于行进方向,沿途标识还是比较明显的。每隔几十米都能看到用于标识的红丝带,主要的岔路口还会设置木牌。在登山口的售票处还可以要一张登山地图。9:10 正式出发!照片都是手机拍的,只展现出了白谷雲水峡魅力的十分之一,请大家多包涵,将就着看看吧。刚开始遇到三四个游客团,当地导游正在给游客们讲解縄文杉和岛上原始植被的知识,游客大多是欧美和日本人。一名当地导游指着生长在苔藓上的白色小花,让大家闻闻花香,似乎是雲水峡特有的品种。另外,岛上温湿多雨的气候也给野生苔藓创造了绝佳的生长环境,日本本土的1600余种苔藓可以在屋久岛找到近600种,这里植被上的翠绿苔藓更是给森林带来了一抹神秘感。、9:20 さつき吊橋(6)是太鼓岩线路和其它2条徒步线路的分界点。穿过这座吊桥就算是正式踏上通往太鼓岩的线路了。10:13 走走拍拍,到了窟古里杉/くぐり杉(11)。这是一颗高达22米、树干直径3.1米的巨树,原本长在另一颗倒下的树上,所以树根分叉伸张。倒下的树木腐化消失之后,树根处就变成这种窟窿形状了。一路上,大片大片的翠绿苔藓布满了石块和泥土,一直沿绵到山坡上。这时已经看到有人下山了,说是已经登顶太鼓岩回来了,这什么速度啊!10:19 到达シカの宿和七本杉(13)。七本杉树高18米,树干直径有8.3米。10:36 到达苔むす森,这里就是幽灵公主的主要取景地了。很多人在这里休息。因为边走边拍耽误了太多时间,这里就不拍照了,等回程时再说。本来还希望在下山时走一下另外两条线路,但生怕错过下山巴士,最后还是原路返回了。11:03 加快步伐,终于到达了辻峠(14)。告示牌上显示,“从这里到太鼓岩还有10分钟。天晴的话,可以眺望远处的宫之浦岳(海拔1936米高,九州最高峰)、永田岳(海拔1886米,九州第二高峰)和栗生岳。但是太鼓岩上的站立空间有限,会很拥挤;同时,太鼓岩上禁止用餐;如需用餐,请在辻峠(14)或白谷小屋(13)前的长椅上享用。”从辻峠到太鼓岩虽然只有短短的两三百米,但却是非常崎岖的上坡,需要拉着树枝间缠着的草绳向上爬。这里已经没有人工铺设的道路了(其实更早的地方开始就已经没有什么人工的痕迹了)。一鼓作气爬上去!11:15 终于抵达了海拔1000米高的巨大花岗岩,”太鼓岩”!坐在山顶巨石上,远处群山和山谷中茂密的原生林尽收眼底,配上蓝天白云,需要一台无人机才能将这雄壮的景色收入一张照片啊!这里还发生了个“小”意外,坐在岩边的这位欧美游客随手把手机放在身边,但太鼓岩的边缘有些弧度,手机突然间就滑下去了。大家都吃了一惊,心想这台手机算是废了。侧身看了一眼,发现手机并没落下山谷,而是掉在了太鼓岩侧下方的另一块岩石上;这位游客的闺蜜居然二话没说,慢慢爬下去把手机又捡了回来!!从手机掉下去到捡起来,前后也就1分钟。等大家反应过来时,手机已经回来了。看到的人都异口同声,“太硬核了!太胆大了!”山顶的时间流逝的特别快。眼见距离返程巴士只剩2个多小时,只得恋恋不舍地准备下山。话说山上是没有WIFI信号的,基本上在登山口那里应该就没有了。12:30 返回到苔むす森,打了个卡。13:18 回到公园入口。下山后,在土特产店买了些伴手礼。这里的钥匙环都是用屋久杉手工制作的,很特别,适合送人。16:00 坐上返回鹿儿岛的高速船。屋久岛二日游也就此画上了句号。总结下来,我个人建议在屋久岛至少逗留3天。当然最好是4天,中间一天可以泡泡温泉来恢复体力。Day1:环岛一日游,夜间观察海龟产卵。需要当地导游。Day2:縄文杉徒步(9小时)。需要当地导游。Day3:白谷云水峡徒步(6小时)。18:40 再次回到了鹿儿岛的“种子岛/屋久岛高速船乘客中心”,乘坐门口的Shuttle Bus前往鹿儿岛中央车站去和小伙伴汇合。买完车票和车站便当,终于可以坐下来喘口气了。话说日本交通费真心贵,鹿儿岛到熊本的新干线要6420円。所以才需要JR PASS,在熊本站买的北九州3日JR PASS,8500円可以3天乘坐九州北部几乎所有JR线路。20:31 抵达熊本站,到处都是熊本熊。黑色的小狗不知道是什么吉祥物。20:50 今天最后一个任务是去绿色窗口(みどりの窓)购买JR PASS。赶到柜台时,离关门只剩10分钟了,周围仅有两三个乘客还在办理业务。出示护照,填写表格,五六分钟就办好了。接下来3天近3万円的交通费多亏了这张券。走出熊本站才发现外面正下着暴雨。幸好预定的东横INN (熊本站前)就在边上,一出站就看到了。这是一家商务连锁酒店,因为总部在东京与横滨中间,所以叫“东横”,各地有超过200多家分店。价格不贵,而且提供简单的免费早餐(06:30~09:00,9点后只有面包和咖啡),还是挺受欢迎的,晚上9点还不断有客人登记入住。熊本站的这家分店看上去有30多层。如果要用酒店的睡衣,需要到1楼大厅的消毒柜自取(下图电梯旁的白色柜子);现在有些分店还可以直接用支付宝。行程中最忙碌的一天结束了(上山>下山>轮船>巴士>新干线)。第七天 北九州一日游5:18 一大清早拍了个延时,但或许是因为昨晚的暴雨,早上还是阴云密布没拍到什么。来到大堂时,发现就餐的人已经很多了。东横的免费早餐很简朴但种类丰富,有小圆面包、凉拌西兰花、南瓜、莲藕片、咖喱饭、宽条面和味增汤等等。而且是自助餐式,所以饭量大的朋友也不用担心。今天先到博多,把行李寄存在今天入住的酒店,然后再出去玩。提着两个沉重的行李箱来到熊本站。因为买了JR PASS,就无需再另外购票了。只要走改札口的人工通道,然后出示一下JR PASS就行了,真心方便。这里还发现件怪事儿,“乗り換え”APP上查到开往博多的最早班次是8:10,距离发车还有20多分钟。闲着没事就去值班室问是否有更早的班次(心想肯定没的),没想到工作人员指着眼前停着的新干线“瑞穗”,说这辆马上就要出发了。抬头一看,7:47分发车,还剩2分钟,赶紧上去。所以呢,交通APP上显示出来的乘车线路也不一定包括所有选择,如果着急赶路的话,可以到月台值班室再问一声。8:20 到达博多站。这里可能是九州最繁忙的JR站了吧,正值出勤高峰,站内人头攒动。先到酒店把行李寄存了。在博多预定的这家“博多站前法院酒店”,距离博多站10分钟,博多运河城2分钟,价格也不贵。唯一的缺点是它夹在两栋高楼之间,我们房间的窗外只能看到边上大楼外墙。放完行李回到博多站,前往小倉。其实除了下午的宮地嶽神社,今天并没作特别规划。但既然有了JR PASS,就开启一趟毫无计划的北九州一日游吧。到达小倉。在站内的旅游案内所,工作人员推荐了小倉城和旦過市場。快到小倉城时,看到边上有个八坂神社,就顺道进去逛了下。正巧今年是该神社创建400周年(1617年),前几天还举行了四百年纪念大祭呢。肯定很热闹啊,不过今天神社没什麽人,很是安静。总算走到小倉城了,从小倉站走过来要20分钟左右,门票350円。在官网看到还有一个联票,包括小倉城,边上的小倉城庭園和松本清張記念館,700円。这个松本清張是日本推理小说的巨匠,东野圭吾、还有宫部美雪(模仿犯)深受其影响。推理小说迷们可能会很感兴趣。小倉城建于1602年,1837年被烧毁,城堡在2年后被重建,但天守阁直到1959年才得以重建。小倉城内部:1楼 历史区域:展示古代小仓的街景2楼 城内体验区域: 展示江户时代(1603年-1868年)的物品,下图轿子可以体验3楼 影像体验区域: 设置了木偶剧场来了解古代的小仓4楼 企业展示区域: 展示小仓城和北九州市的各种活动5楼 展望区域: 从高处欣赏小仓全景来到旦過市場时,已是中午12点了。因为什么都没研究过,转了一圈也不知道哪里可以吃饭,到处都是海鲜摊。最后在一个摊位上买了个炸鸡腿。随后问摊主阿姨这里有名的糟鱼哪里有卖(观光手册上看到的)。不巧手册是中文的,阿姨看不懂。研究半天,带着我来到隔壁鱼摊,鱼摊老板指着一种糟鱼说,”可能是这个”。不管了,就吃它吧(いわし/沙丁鱼)。炸鸡腿300円左右,刚出锅的皮脆肉香;这糟鱼也不赖。现在又研究了一下,发现市场里有个大學丼食堂很有名。这家店以本地的大学为中心开设,可以买到一种叫“大学丼”的盖饭很特别。先在店里盛上一碗热米饭,然后拿着碗到市场各个摊位挑选自己喜欢的当地美食,打造一碗原创盖饭。不过就算我当初知道也吃不上,因为它周三、周日歇业,小仓这天刚好周三草草解决午餐后,坐鹿児島本線前往門司港。門司港的JR车站是木制架构,很有西洋怀旧风。照旧先在站内案内所收集情报。考虑到之后还要去宮地嶽神社,在門司港只能逗留1个小时。先来到旧門司三井俱乐部。这栋二层木造建筑建于1921年,在1990年又进行了一次原址重建。1922年爱因斯坦曾下榻于此,2楼陈列了他当年留下的一些照片和书信。“SAKAYEYA”(栄屋)是当时这家旅馆的名字;还有他逗留日本期间的旅游随笔,不过是德文的,只找到日本版翻译(日本旅行雑感 by門司港レトロ アインシュタイン記念館)。2楼还有一部分是林芙美子资料室,好像是有名的女作家。经过国际友好纪念图书馆时,只在门口看了两眼。图书馆是为了纪念北九州市和大连市缔结友好城市15周年,仿造帝政俄罗斯在大连的东清铁道办公楼建造的,里面有相关文化的资料库。图书馆背后那栋反差鲜明的高楼上有門司港怀旧展望室,高103米,可以欣赏関門海峡和門司港的全景,尤其从这里看到的門司港夜景很美(官图)。时间有限,最后逛了旧門司税関。这座1912年建造的红砖瓦平房,是当时的海关办公室,现在已经变成咖啡店和美术画廊了,还展示了一些海关历史文献、当时人的走私手段。港湾一侧的商铺摆满了各种土特产和杂货,随便找了家进去。看到一款香蕉酱果汁(バナちゃんジュース),标注是門司港名物。味道也不错,用香蕉、冰激凌和冰块做成浓厚的奶昔,很适合夏天。又在土特产专柜买了一包河豚的茶泡饭佐料(ふくの茶漬),浇在泡饭上味道鲜极了。門司港上方是下关市,河豚交易量全日本第一。所以与河豚相关的特产也摆在了这里的显眼位置。虽然門司港(九州)和下关市(本岛)被海隔开,但中间有一条1958年开通的海底人行隧道,长780米,可以直接走过去。这条“关门隧道人行道”也是門司港的名景点之一了。最后看一眼門司港,回到车站去宮地嶽神社了。乘坐JR鹿児島本線来到福間站,在门口坐巴士【5】路。20分钟左右一班,间隔还是蛮长的。不过后来发现,另一辆巴士【1-2】路其实也可以到的(时刻表)。17:01 来宮地嶽神社站。周围没什麽人,神社前的店铺也都关门了。会来宮地嶽神社主要是因为作攻略时看到的下面这张图,The road of faith(光の道)。2000年前,从神社到海边是延绵100公里的松树林,落日的彼岸则是古老的欧亚大陆,这里也是丝绸之路的终点。我天真地以为这夕阳美景是经常能观赏到的呢,所以特地在落日时分过来。其实哪有这么运气啊,这夕阳与参道连成一线的奇观每年只有两个月份才有可能欣赏到,分别是2月下旬和10月下旬。即时石阶会被改做观赏坐席,神社工作人员还会给每天前几百名参拜者发放整理券,那些座位肯定是最佳的观赏位置了,同时,还会举行叫做“夕阳祈愿祭/夕陽之祭り”祭典活动。具体可以关注神社官网,这是今年2月份的“光の道”。今天算是这次行程中少有的阴天,云层很厚看不到太阳。当然我也水平有限,拍不出效果。但是,神社已经为我这样的手残游客考虑好了,在石阶边上放了张现成的另外要注意的是,如果是夏天来的话,千万要带好驱虫道具!纵穿九州期间,从来没见到蚊子苍蝇;但站在这里的参道拍照时,被蚊子咬了不下十几口!当然,宮地嶽神社并不只有“光の道”,它还有三个日本第一:· 日本第一的大注連縄,长11米,重3吨,直径2.6米。注連縄是一种用稻草织成的绳子,在神道中用于洁净和辟邪;在神社树干和相扑力士的腰带也能看到。这里的注連縄稻草来自御神田(种植的农作物用于供奉神明),每年都会更换。· 直径2.2米的大太鼓。虽然不是日本最大,但鼓面使用的牛皮是其它太鼓难以匹敌的尺寸。每年元旦零时会被敲响,鼓声在数公里外依然能够听到。· 重达450公斤的铜质大铃。可惜来的太晚,除了大注連縄,其余两件已经被严严实实地锁在玻璃间里了。再往里走,神社还有一个“奥之宮八社”。据说,将里面设置的奥之宮八社都参拜完,愿望就能实现。20:04 回到博多站已经很晚了,就在车站旁的博多城购物中心(JR Hakata City)吃了晚饭。这家“かしわ屋源次郎” 主打鸡肉料理,在食べログ有3.4分,点了个招牌套餐“源次郎御膳”。左手边的一盘碳烤鸡肉(地鶏炙焼)真的很惊艳,鲜美多汁,充满了炭烤的香味。在酒店楼下的7-Eleven买到这种硬糖(アサヒ塩レモンキャンディ)味道很好,180円,补充盐分防中暑的。第八天 别府温泉今天就去一个地方,别府。地狱温泉一日游之后,再去边上九州排名第一的酒店“杉乃井大饭店”泡个温泉。7:57 来到博多站,特急SONIC已经停在月台上了。在田野间穿行了2个小时后,抵达别府。期间还学到点小知识。列车停靠在小倉站时,突然转来一阵广播。还没听清说的什麽,大家就都站起身了,把椅子180度转了个身。看我不知道怎么操作,一旁的乘客赶来帮忙。这才发现座椅下有个踏板,踩下去就可以转动了。想了下,估计是列车行进方向改变,车头车尾互换了。在车站观光咨询处买到了一个巴士一日券+地狱组合票的套餐,比原价便宜300円,不知道现在还有没有。地狱组合票包括了全部7个地狱的门票。另外,在别府地狱官网上还看到一个地狱组合票的9折券,出示一下可以便宜200円。有效期到2020年。乘坐红色线路的巴士来到“海地狱前”站,这里的5个地狱池都在步行范围内,可以一个个看过来。第一个到达的是海地狱。1200年前,火山爆发而形成的池子呈现着大海的蔚蓝色,这是因为水中溶解了大量的硫酸铁;但和海水不同,这里的水温高达98度,鸡蛋在里面泡上五六分钟就熟透了。园内还利用温水栽培了一些热带睡莲,还有一个足浴木亭。纪念品商店里的T恤很有意思,可惜这设计真的穿不出门啊。第二个地狱的水温也在98度左右,池子里都是灰色的热泥。由于地底热气而沸腾不息,一个个气泡就像和尚的光头,所以取名鬼石坊主地狱。逛得时候没注意,园内居然还有个室内温泉“鬼石の湯”。第三个灶地狱的名字,说是因为以前庙会时,人们会使用这里的蒸汽来煮饭而得名。边上还设置了可饮用的温泉水摊位,牌子上写着”喝的话10年返老还童”。我也去舀了一勺,不过这水实在太烫,将近80度,30多度的烈日下真是喝不下口。味道和一般水没什么差别,只是稍微咸了点。这里吃了个温泉蛋。但是名字有点奇怪啊,温泉ピータン…温泉Pidan…温泉皮蛋!?吃完温泉蛋后,又喝了瓶弹珠汽水(ラムネ)。以前只在动漫里看到过,味道是不太甜的汽水。鬼山地獄的卖点是拿温泉水来养鳄鱼,现在园内已经养了70多头。从照片视频中很难感受到,但当你近距离看到十几条两三米长的鳄鱼时还是相当震撼的。目前园内的招牌是89年生的3代目“一郎”,身长4米,体重500公斤。不过我已经分不清是哪条了这里还会定期组织鳄鱼喂食活动。遇上的话,可别错过哦。接着是白池地狱。这里喷出的虽然是无色的热水,但在温度和压力的作用下显现出青白色。园内用温泉水养殖了一些热带鱼,其中也包括食人鱼。这些几厘米的小鱼我还是第一次看到,悬停在水中似乎没有任何威胁,但静止的姿态却透着一丝毛骨悚然。最后两个地狱有2.5公里远。坐巴士的话,从“鉄輪”站到“血の池地獄前”站,5分钟就到了。时刻表中的“り”是Lift-Bus的意思,配备了残疾人轮椅的升降设备。巴士信息都可以在大分巴士的网站上查到(バスなび大分)。血の池地狱真是确如其名,鲜红的热泥不时沸腾冒泡,池面雾气缭绕,很有地狱感。不过这里的水温在78度左右,可能是几个地狱中最低的。另外,池水含有强酸性,把硬币放进去洗一下,拿出来会发现变干净了。终于来到了最后一个地狱,竜巻地獄。喷发时的水温可达105度,地下水温150度,算是所有地狱中温度最高的。和黄石公园、冰岛还有新西兰的间歇泉相比,这里间歇泉的喷发间隔是相当短的。等了半小时,池底终于开始冒烟,随即不断有水泡冒出。紧接着,哗地一声滚烫的温泉水从地底喷涌而出,不停冲击着上方的岩石。喷发持续了大约5~6分钟。15:59 回到别府站已经很晚了。其实在地狱巡游时遇到老乡了,志愿向导在这里多花了1个小时,赶回别府站都快黄昏了。赶到JR站旁的停车场,这里有杉乃井大饭店的免费往返巴士。虽然时刻表上显示的发车频率挺高(15分钟一班),但我在停车场却等了足足45分钟,16:45才坐上车。现在又确认了一下酒店官网,从别府站这里出发的班次还是显示每15分钟一班(晚上6点前),可能当天是临时改动了时刻表。这座“杉乃井大饭店”位于鹤见岳山顶,面前的别府湾可以一览无余;晴日的话,甚至能看到大海对面的四国。酒店共有3栋高楼,本館(14层),HANA館(13层),中館(7层),647间客房。这里的温泉是“别府八汤”之一的观海寺温泉,到杉乃井大饭店就是想体验一下它出名的山顶露天温泉“棚汤”。在别府观光情报的公式网站还有温泉优惠券,有效期至2019年6月。免费班车停靠点是JR别府站>本館>HANA館。所以去“棚汤”的话,要在HANA館下车,从2楼坐电梯过去。到达HANA館已是晚上5点了,如果要在11点之前回到博多的话,必须赶上7点的特急SONIC,满打满算,在这里也只能停留2个小时,只够泡一下温泉了。进入棚湯,最先映入眼帘的是内風呂。光是内風呂也已经够大了,隔着巨大落地玻璃可以看到外面的露天池。在这里洗净身体后,来到室外。(因为温泉内没法拍摄,下面就用Jalan杉乃井大饭店上的图片来说明了)这个温泉之所以取名棚湯,是因为它的梯田式设计。从上图的内風呂到室外池的最前端,从高到低分成5个浴槽,温泉也是从内向外流动,所以最外围的寝汤是温度最低的。当然,即使是最外围的寝汤,泡在里面也丝毫不会觉得冷。爬到最外层的“寝汤“,眼前的别府湾和山下小镇一览无遗,正如官网所述,“绝对的开放感,俯瞰眺望,令人心旷神怡”。躺在温泉里,望着天上飘拂而过的云彩,时间仿佛在这一刻静止了。去的那天,空中飘起了细雨。远处海湾阴云密布,无缘下图那种晚霞美景,但趴在池边静静享受微风细雨和眼前的小镇大海也是一番享受。之后,又尝试了桧木材制作而成,直径为150厘米的“樽汤”;可以眺望别府湾美景的桑拿室;作成一个小山洞的洞窟湯。18:00 晚饭时分,整个棚湯只剩寥寥数人。在桑拿室和桶汤中呆了会儿,又爬回寝汤。眼看小木亭上的时钟已过6点,只得起身赶回博多。哦对了,其实泡温泉的费用(1200円)也包括了边上一个室外温泉游泳池(ザ アクアガーデン)。如果泡完温泉还有时间,不妨去逛一圈。走出棚湯,再拍张全景。再次乘坐班车回到别府站,坐上返回博多的特急。没有了白天的喧嚣和人流,深夜的月台呈现出迥然不同的模样,每一个人都更加”清晰”了:放学的学生、衬衫黑裤的上班族、坐在长椅上玩手机的年轻人。夜晚的月台很值得拍摄,总能发现一些白天没有的细节。一个个月台从眼前闪过,不知觉已经回到了博多站。在酒店旁的拐角发现这家开在地下1楼的“博多もつ鍋二十四”(3分)。突然想起もつ鍋(牛肠火锅)是福冈的特色料理,就顺着楼梯走了下去。打开店门,居然是传统的日式布置,需在玄关脱鞋进入。地上铺设了榻榻米,小屏风将一个个矮桌隔开。由店员引到桌前,端上了湿毛巾和冰水。看着菜单也不知道哪个好,就点了店员推荐的招牌味增博多牛肠火锅。几分钟后,店员把盛满食材的火锅端上来,点上了燃气,说是上面的青葱煮软后就可以吃了。材料很简单,牛肠、长葱、豆腐、胡萝卜和白菜。肥肠挺好吃的,口味浓郁很下饭。第九天 长崎夜景好了,旅行接近尾声了。今天是最后两个任务,大采购和长崎稲佐山的夜景。但是第一件事儿还是搬家,Candeo Hotels(福冈天神光芒酒店),算是这次住的最好的酒店了,还配有一个顶层露天大浴场。有趣的是,它家的前台在9楼。1楼只有装饰精美的等候区和一部电梯。客房位于2~8楼,在电梯内扫描房门钥匙才能到达相应楼层。最后一天,开启天神狂购模式!松本清、BIG CAMERA、MUJI,吃的用的买了一堆。走出MUJI,正巧对面是一家JINS。给小伙伴配了副眼镜,据说比国内便宜很多。16:00 最后逛到连午饭都没来得及吃,气喘吁吁地回到博多站,赶往长崎。17:56 抵达长崎站,在车站案内所买了长崎缆车的预售票。长崎缆车的票价是1230円,缆车官网上有一张优惠券,可以打折到1100円。不过在车站案内买到了980円的预售票,不知道现在还有没有。从长崎JR站前往稲佐山展望台,只要乘坐路面市电1号线(或3号)到宝町站,2站路;而从车站再到缆车口的这1公里,我记得是没有交通工具的,不过距离不算太远,一会儿就走到了。如果在长崎玩一天的话,可以买长崎轨道公司的电车一日券,500円,在JR站的观光案内所就有,一天内无限制乘坐所有4条路面电车。宝町站下车的人不少,看来都是奔夜景去的。缆车售票处在一个神社(淵神社)边上,这个时间神社已经关门,周围只能听到手水舍的流水声,还有几十个风铃在微风中玎玲作响的清脆声音。缆车入口竖有天气告示板,能见度良好缆车全程4分钟。从空中俯瞰,房屋建在山坡上的景象很有意思,密密麻麻的楼房沿绵至远处的港口。终于到达展望台。都7点了,天还很亮,厚厚的云层略微泛红。展望台楼上的餐厅并没有太多游客,但靠窗的座位毫无意外地被占满了,后来终于等到一个位子。翻了下菜单,点了个土耳其飯。这是长崎当地的特色料理,简单来说,就是意面、咖哩淋日式炸猪排和抓饭的大拼盘。既然是当地特色,自然要尝一下。不过感觉一般吧,量倒是很足。20:00 夜幕完全降临,展望台上也热闹起来了,栏杆处已经没有空位了。这时我才意识到……忘了带单反。当然我的单反也只是那种最初级的,基本上没拿出来用过,最后就忘在酒店了,但总比手机强……没办法,就拍拍拍夜景的人吧展望台旁有2座电视信号塔,不同的季节会打上不同色彩的光束。下山缆车的队伍就长了,不过发车频率很快,所以不会等很久。返回博多的列车上,后排座椅一群白领在欢快地聊天,日本电车中那种极度的安静被打破了。这也不是件坏事,这些上班族刚从一天繁琐公务中解放出来。哦对了,今天是周五的晚上,明天就是周末,自然是开心啦回到酒店后,拖着疲惫的身躯来到顶楼的大浴场。虽然很晚了,还是陆续有住客进来泡澡。雾气缭绕的浴室内,播放着舒缓心情的轻音乐。第十天九天的日本行终于落下了帷幕。今天一早收拾好行李,乘坐高速巴士前往佐賀机场。从福冈到佐賀机场要2小时左右,交通方案有JR和高速巴士:· JR是从博多站坐到佐賀站,然后在JR站旁的巴士中转站(佐賀駅BC)换乘巴士到机场,费用在2000~2700円左右。· 巴士的话,是乘坐西铁公司的“佐賀空港~福岡線”线高速巴士,从西铁天神高速巴士总站直达机场,费用是1650円。去九州旅游,相信很多人会乘坐春秋飞佐賀机场的这条线。而西铁这趟高速巴士是专门对应春秋的航班起降时间来运行的,车票在西铁天神高速巴士总站2楼的自动售票机上就可以买到。另外,车上不能兑换2千/5千/1万円,所以中途上车买票的话,需要准备一下零钱。等车位置挺复杂的。开往佐贺机场的巴士停靠点是4号车站,但停靠点的液晶屏上却同时显示着开往别处的车次。询问了工作人员才注意到,原来地板上有ABCD字母分成4列,大家都是依照字母来排队。液晶屏上可以看到,前往机场是在4号车站的D列排队。8:38 准时发车。早上的道路很通畅,行人也不多。沿途几个车站都没什么人上车,只有博多站还有几个乘客上来。2个小时后,准时抵达机场。办理登机时看到,周围全是乘坐春秋回国的中国游客;相对比,隔壁的ANA国内线柜台就冷清很多。好了,这可算是写完了!我今年立下的第一个flag完成啦!这次旅行,下海上山,每天气温不低于30摄氏度,晒的连家里人都认不出来。但是,我游过了冲绳的蔚蓝大海,穿过了屋久岛的原始森林,看到了长崎的著名夜景,体验了别府的绝景温泉;是的,这是一次超级完美的旅行~第一篇游记,写的不好,大家多包涵

关于北九州的旅行问答
  • bennypsr 回答了问题 · 2019-03-10 18:15

    有田站能寄存行李吗?

    有コインロッカー

  • DONTBESHYTAT 回答了问题 · 2019-03-01 11:33

    山阳山阴北九州JR pass问题

    五一的话由布院之森应该挺难现场划位了,北九州应该是去博多划位的。

  • 鳩江一郎 回答了问题 · 2019-03-13 22:03

    北九州7天,求个路线推荐

    没有个人喜好的行程咨询都是耍流氓(版权归属bennypsr)

  • popoanling 回答了问题 · 6天前

    乘佐贺机场豪华出租车接驳北九州JR问题

    豪华出粗车没坐过,帮不了你,由布院之森我说说个人经验。你是已经拜托日本朋友买了由布院之森的票吗?如果没有的话,我觉得你不一定能买到由布院之森当天的票。我记得由布院之森是全列指定席,不能网上买票,之前我去的时候是网上买了北九州的周游券,到了博多之后当天就去JR窗口划的几天后的由布院之森的座位。个人感觉这种指定席的座位票很不好划,即使提前几天的情况下由布院之森和Aso Boy的车票我都没有划到我想要的时间段。如果没有赶上车,可以参考九州JR官网的信息处理​

  • 鳩江一郎 回答了问题 · 2019-03-14 21:48

    各位大神指点一下北九州的行程路线 谢谢

    巧用行程助手,多看锦囊和游记;私人定制请洽http://z.qyer.com/travelgroup

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