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桑盖国家公园

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关于桑盖国家公园的游记攻略
  • dhr516810 发表了 游记  · 2010-11-02 05:38

    爱上厄瓜多尔,只需要一瞬间---基多/昆卡/桑盖国家公园/加拉帕戈斯群岛(新更新桑盖篇)

    行程: 我主要选择了四个点,基多,昆卡,桑盖国家公园和加拉帕戈斯群岛.选择的标准很简单,它们是厄瓜多尔仅有的四个世界遗产. 10/15 纽约--瓜亚基尔--昆卡,昆卡, 昆卡--基多. 10/16 基多(2-4楼) 10/17 基多--Riobamba. 10/17 - 10/22 桑盖国家公园(Sangay National Park), El Altar雪山攀登及徒步.(30-33楼) 10/22 Riobamba-- 基多. 10/23 基多--加拉帕戈斯群岛 10/23 - 10/25 加拉帕戈斯群岛(Isabela岛和Sant Cruz岛) 10/26 加拉帕戈斯群岛--瓜亚基尔--纽约. 还是按照穷游的习惯,先来分享些实用信息.首先强烈推荐仔细阅读Lonely Planet的Ecuador(英文版),目前是09年8月的第8版,十分详细实用. 一.签证 本人在美国,持F1学生签证,所以对国内的情况不是很了解(Sorry!).就人在海外的童鞋们来说,厄瓜多尔仍然是免签政策,只是中国公民需要一个签章. 美国的情况是,厄瓜多尔一个小国,却在几乎每个州都有领事馆,这点让我非常惊讶.更令我惊讶的是,每个领事馆之间的情况都不同.比如我在麻州,波士顿领事馆告诉我需要办旅游签证,需要60美金签证费,以及申请表,在读证明,银行证明等一系列材料,而且必须当面申请.可打电话到华盛顿大使馆,他们说不需要签证.我只需要把护照和机票寄过去,三天就能办好,而且免费.(寄护照回来的邮费都是他们出的-.-) 所以我的建议是首先跟当地的领馆联系,如果要求你办签证,再跟大使馆联系. 注意:厄瓜多尔罕有中国游客,海关人员又基本不说英语,我此行入关和出关都耗费了相当长的时间.尤其是出关,对方压根就没见过中国护照,不相信我是来旅游的.对我的F1签证又是指甲抠又是拿放大镜研究的,就怕我要偷渡...后来把我领到海关办公室去,找了个英语口音极重的官员,问了我许多无聊的问题,诸如你多大,你结婚了么,你来了多久了之类的...前后折腾了近一小时才放行.建议把个人材料备齐,尤其是美国来的童鞋,I20/工作证明之类的都准备着,以防万一. 二.交通: 1.航空 厄瓜多尔本国共有四家航空公司,加上LAN ECUADOR,一共是5家. AeroGal: http://www.aerogal.com.ec/ 本国航空公司唯一飞国际航线的公司,每天有飞往纽约和波哥大的航班.纽约往返我在淡季(十月)订到的是550美金.也有飞往加拉帕戈斯的航班,价格昂贵,大概300-400美金之间.本土有基多,昆卡,瓜尔基亚,Manta,Portoviejo的航班. 这家航空公司的服务非常好,但是晚点也极其频繁. JFK 0:55 - GYE 6:20 ; GYE 15:10 - JFK 22:30. LAN ECUADOR: http://www.lan.com/es_ec/sitio_personas/index.html 有从纽约和迈阿密到瓜亚基尔的航班,境内方面瓜亚基尔 -- 昆卡, 昆卡 -- 基多每天都只有一个往返航班.基多--瓜尔基亚有航班若干,有一从基多起止,经停瓜亚基尔(不换飞机,只上下乘客)到加拉帕戈斯的航班.不过建议从ICARO订票. JFK 11:55 - GYE 5:50 ; GYE 14:20 - JFK 21:40 注意: LAN的订票有个非常有趣的地方,那就是善用Multi-Destination.9月初我在订机票时,发现纽约往返瓜亚基尔的票价为700美金,但如果用Multi-Des加上瓜亚基尔到昆卡,昆卡到基多两个航段,价格就变成了590美金.最终我查到了 纽约 - 瓜亚基尔 - 昆卡 - 基多 - 加拉帕戈斯 - 瓜亚基尔 - 纽约的总共6段航线含税660美金的极品价格.可惜当时犹豫了下,没有预定. 所以即使你查的两个目的地之间有转机,也要认为拆分开在Multi-Des上预定更便宜. ICARO: www.icaro.aero/ 曾经破产过的廉价航空,最近刚刚恢复运营.现在正有一个飞加拉帕戈斯的Deal,基多起止,往返150美金.其实就是LAN的那个航班,但LAN卖400多美金. 它家的网站很差,建议直接和客服邮件联系.即使你从网上查到的结果是那天飞加拉帕戈斯没票,但只要LAN的网站上说有票,你就能通过客服订到.另外由于它只允许出售基多起止,如果你打算回程在瓜亚基尔下飞机,可以跟客服联系让他们通知航空公司.但如果你想去程在瓜尔基亚上飞机,我就不知道行不行了. 其他目的地,基多,瓜亚基尔,Manta. UIO 6:20 - GPS 9:40 ; GPS 9:50 - GYE 12:35 - UIO 14:20 TAME: www.tame.com.ec/ 这家是军航背景,飞机大都比较陈旧.有唯一一条基多直飞加拉帕戈斯的航线,以及飞往San Cristobal(加拉帕戈斯的另一个岛,一般航班是飞往Baltar岛).价格大概180美金左右.如果ICARO的Deal结束,这是飞往加拉帕戈斯的最佳选择.其他航线有基多,瓜尔基亚,昆卡,Coca,Cali, Loja, Lago Agorio, Santa Rosa, Esmeradas.它的国内航线是最全的,基本上有民航机场的它都有航线. UIO 10:00 - GPS 11:00 ; GPS 11:25 - UIO 14:25 AIR CUENCA 新成立的航空公司,刚刚开始运营,没有网站及订票系统.只有昆卡--基多,昆卡--瓜亚基尔的航线. 网上相关信息很少,我也是当昆卡机场才知道还有这样一家航空公司. 基本上国内航线(除加拉帕戈斯),各公司价格都差不多.单程的话,瓜亚基尔--基多约70美金,瓜亚基尔--昆卡约50美金,昆卡--基多约60美金.淡季不用提前预定,直接到机场买下一班航班即可.还省去了可能提前预定时间不合适的麻烦. 推荐昆卡--基多的航班,天气晴朗的话能看到几座火山刺破云端的美景. 2.公路 像南美大多数国家一样,厄瓜多尔的巴士系统非常发达,公路情况也非常不错.不过鉴于低廉的境内航班价格,我建议长途交通还是以飞机为主. 安全:今年8月底,一辆从昆卡到基多的大巴发生事故,全车三十余人全部死亡.这起事故后厄瓜多尔全国进行了相关检查,发现半数以上的巴士都存在安全隐患,司机也存在疲劳驾驶现象.我个人的体验是,大巴司机车速极快,而且鉴于山路很多,长途尽量避免. 另一个关于长途夜班巴士的问题是,因为大部分人都会尝试睡觉,所以游客贵重物品失窃现象十分常见. 票价: 按照Schedule的时间,1美金/小时. 基多 -- Riobamba, 4hr. Riobamba -- 昆卡, 6hr. 基多-- 昆卡, 10hr. 基多 -- 瓜尔基亚, 12hr. 昆卡 -- 瓜尔基亚, 5hr. 短途基本15分钟一班,长途半小时到一小时不等.做好延迟的心理准备,因为一般大巴司机会开车兜几圈以试图招揽更多的乘客. 注意:4小时以内的大巴一般无厕所.所以请不要喝太多的水,如果实在忍不住,可以跟司机说,一般没什么问题. 另外大巴的Schedule仅能当作参考,由于招手即停,所以具体时间要视情况而定. 车票当时购买即可,基本不用提前购买. P.S.:基多的长途客运站修的比基多机场还要漂亮,售票点是按目的地及公司排列,十分醒目. 3.铁路 厄瓜多尔的铁路有超过百年的悠久历史,其中著名的Devil's Nose,从Riobamba到Alusi,让你有机会在一列货运火车顶端体验在安第斯山谷间穿梭的美景.可惜该铁路已于2006年停止运营,起因是两名日本游客坠车身亡. 现有的铁路,已基本以观光用途为主.铁路上跑得也不是成列的火车,二是只有一截车厢的类似有轨电车的Autofeery,主要由Empresa Nacional de Ferrocarriles del Estado公司运营. 主要线路一共有8条,其中最受欢迎的是第一条The Avenues of Volcanos,运行线路为基多 -- LATACUNGA -- 基多.沿途能欣赏到雪山美景.每周四到周日及节假日早上8点出发,票价为10美金.其他线路可以查询该公司网站:http://www.ferrocarrilesdelecuador.gob.ec/. 4.水运 厄瓜多尔境内无大型河流,也不是主要游轮线路的停靠港口.有一家游轮公司运营从本土到加拉帕戈斯的游轮,具体信息可以自己在网上查询. 另外,据说在边境有一种通过水运过境到秘鲁的方式.不过手续十分复杂.

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