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1号公路

1号公路

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  • numbcccc 发表了 游记  · 2015-11-21 14:50

    【陆潜之旅】小熊の美西蜜月(1号公路,66号公路,大峡谷,羚羊谷,优胜美地,圣地亚哥,NBA攻略,GPS见电梯) 精华

    谢谢穷游和大家支持,你们的肯定是小熊码字的动力。在大家的点赞和热情回复下,有幸在【陆潜之旅 游记征集】中荣获人气陆潜者!! 为回馈各位,特奉上GPS链接,请大家享用!GPS地址,点此下载!!由于最近小熊有孕在身,邮箱回复较慢,请大家见谅。以后还会继续带给大家更多世界各地的美景和攻略哦!游记、攻略可以搭乘右侧电梯,快速浏览。【 攻略目录 】1. 签证篇2. 机票篇3. 住宿篇4. NBA球票购买5. 通讯篇6. 导航篇7. 美帝交规8. 租车&加油9. 车被拖走!怎么办?!10. 旅行必备APPs【 游记目录】Day1:20小时的空中“硬座” H.K机场——达拉斯——洛杉矶机场——Sixt提车Day2:大孩纸的天堂—— Universal Studio 洛杉矶环球影城——in-n-out汉堡Day3:荷包出血的“第一次” 洛杉矶——优胜美地——入住园内Curry Village小木屋Day4:景如其名——优胜美地 优胜美地——旧金山Day5:盗梦空间——多彩旧金山 金门大桥——渔人码头——九曲花街——阿拉莫广场——悬崖小屋Day6:去硅谷做一天“文青” 斯坦福大学——Google总部——Apple总部——唐人街——旧金山艺术宫Day7:最美公路 Route 1(上) 蒙特利老渔人码头——17Miles——The ach紫沙滩——San Siemon入住Day8:最美公路 Route 1(下) 象海豹聚集区——Morro Bay——丹麦村——圣巴巴拉教会Day9:白菜价“血拼”+ 第一次NBA现场! Camarillo Outlets——圣地亚哥——湖人VS勇士NBA球赛Day10:美国军港Mixed 西班牙风情——圣地亚哥 中途岛号航母——Fashion Valley购物中心——历史老城区公园Day11:圣地亚哥的“慢时光”+ 湖人主场NBA Balboa公园——洛杉矶斯坦普斯中心——湖人主场NBA球赛Day12:罪恶之城——拉斯维加斯 百乐宫——巴黎酒店——MM&可口可乐大楼——Mirage——Vegas摩天轮Day13:壮丽的峡谷 拉斯维加斯——Glen Canyon——鲍威尔湖——入住PageDay14:摄影爱好者的天堂——Page镇 上羚羊谷——马蹄湾——鲍威尔湖游泳Day15:声名大噪——美国大峡谷 大峡谷南壁——入住TusayanDay16: 母亲之路——Route 66 Williams镇——Kingman镇——棕榈泉Day17:这才像度假! 棕榈泉——Dessert Premium Outlets——入住洛杉矶BNBDay18:Hollywood山 Boiling Crab——好莱坞公园和标志Day19:回程飞机上看北极 洛杉矶——达拉斯——H.K-------------------------------------------------------------------------------------------------------【签证篇】2014年11月,美国实施签证十年免签。起初还在犹豫去欧洲还是美国,想着既然签证有效期这么长,不如先去试试把美签办了,办下来就去美国,不行就去欧洲。抱着这种试一试的心理,开始了签证准备。签证官网有详细步骤就不赘述啦。www.ustraveldocs.com/cn重点讲下比较重要的几个步骤,被我称为签证3部曲:1.登陆签证网站,填写DS-160表格; TIPS:1)选择非移民签证,并填写DS-160表格;2)如实填写个人信息,最好本人填写,不要找人代办。因为面试时,VO会根据你的DS160表格内容提问的,所以一定要按自己填写的信息回答他的相关问题,如果答非所“填”,很可能被怀疑。签证网站:http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/index.html 2. 缴纳签证费,预约面试时间;TIPS:可以在预约面试时,选择和你的同行人一起面试(如夫妻、同事、甚至男女朋友)这点比较人性。参照网站:http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/cn-niv-visaapply.asp 看详细步骤。3. 前往所选的美领馆面签。TIPS:1)面试时,自信大方,如实回答,最重要的是诚信。比如,我们在填表时列了在美国有亲戚。VO当时围绕这个亲戚询问了很多问题,譬如他在美国做什么工作?是什么身份?有美国绿卡吗?旅行会去找他吗?由于和这个亲戚联系不多,我们也不清楚,这次也没时间去看他,所以按我们知道的回答,说在美国读书,现在留下了工作,和我们的行程不是一个方向,时间有限不能去找他。坦白的告诉了VO这些情况,VO并没因此拒签。我想可能就是态度和诚实吧。如果大家,真的不清楚你的亲戚在美国干嘛,没什么联系,不填上去可能还能减少麻烦呢。2) 带齐资料,以防VO要查看。我们前面一个女生,就是因为VO要看她的一个资料,具体是什么没听清楚,她半天找不出来而被拒了。3) 初步构思一下旅行安排,签证官问得第一个问题往往是“去美国干什么?”“准备去哪些地方?”如果什么都答不出来,甚至连想去哪都没概念,VO拿什么相信你真的是去旅行?PS:广州美领馆的面签官几乎都是中国通,中文说的杠杠的。所以口语不太好的亲们也不用担心啰。总得来说,美签并没有想象的那么简单,前期填表、准备资料会花费一些时间,但按照仔细按网站步骤,基本无大碍。然而也没有想象的那么容易被拒,只要你旅行动机明确,没有潜在滞留可能,加上工作稳定、家庭稳定,拒签可能性就更低啦。【机票篇】TIPS: 淡季+往返+中转 这次买的从香港往返洛杉矶,经达拉斯中转,全程AA航空,往返3500(含税)/人,就用阿里旅行“去啊”买的,图个便宜省事,比去哪儿便宜一丢丢。AA相当于中国的国航了,全美最大的航空公司,全程从餐食小吃很丰盛、飞机也是主力的波音777、或者国内段是A320,都是非常新的飞机,很安全。美国达拉斯机场 (https://www.dfwairport.com/guide/ )7条跑道6个候机楼,是美航的基地,大多数都是AA的飞机。每个候机楼通过叫Skyline的轻轨提供免费穿梭。轻轨是驾高于机场的,在车上俯瞰整个机场的繁忙起降。忘了说,我俩都是从事民航工作的,简称“民工”,所以去达拉斯机场中转一点也不闷,反倒是个有意义的经历。入境的时候,安检很严格,要求拖鞋,脱外套,摘首饰,腰带,电脑、相机、手机等等都要统统拿出来,一个个过机。排队过安检大概花了30分钟。 PS:有精力的朋友,还可以用天巡、expedia、kanyak等找找下看更便宜的机票哦!【住宿篇】这次通过以下3个网站预订,既有豪华的酒店、温馨的民宿,还有位置便利的motel。全程住宿都非常满意,忍不住推荐给大家:1. Booking:预订快捷、操作简单、中文页面、酒店种类和价位覆盖多,最被大家熟知。适合:怕麻烦、必须提前知道酒店地址、详情的亲。2. Priceline:如果你想用低于市场,甚至一半的价格,预定到4-5星级酒店,又不指定酒店,那么可以大胆尝试下priceline。通过name your own price, 按照自己的心理价格提交价格,如果酒店同意了你的出价,则盲拍成功,随即揭晓你拍的酒店名称。盲拍时和商家斗智斗勇的心理很刺激,最终以便宜价格拍的满意酒店会让人觉得很过瘾。盲拍的过程到现在我还津津乐道。在拉斯维加斯、棕榈泉、洛杉矶我都用PRICELINE 拍过酒店的。其中棕榈泉那晚的4星度假酒店,只花了100刀,一查booking要近200刀,觉得自己赚大了。 注意:由于你事先不知道具体的酒店名称和地址,盲拍时,要初步选好酒店所在的片区。美国城市很大,不要拍到了城市另一头,与你的行程背道而驰而浪费时间。适合:竞拍4-5星酒店;喜欢尝试新鲜;自驾的亲。3. Airbnb: 全球民宿网站。强推!强推!强推!重要的事说三遍。 如果你住腻了大同小异的酒店,希望体验本地人的住宅条件和家庭文化,为什么不尝试一下入住民宿呢? 首先,BNB很安全。从网站注册就需要实名登记,还需上传护照等待审核。 审核身份后,才能进行预订。申请预订时,有的房东还会询问你的旅行目的、安排,他们认为没问题,才会同意你的申请。 其次,民宿能给你酒店体会不到的家的感觉。这次是我们第一次用BNB,开始很纠结,害怕住别人家会不自在,不自由。结果事实完全相反,房东会重复尊重你的意愿,如果你愿意和他们交流,他们很乐于聊天。我们和房东聊今天的趣事,看到风景,听他们讲遇到了一些奇葩旅客,很有意思。如果你今天很累回来只想尽快休息,他们也绝不会干扰你。 客人的需求永远是第一位。如果你预订的房间包含了早餐,头一晚房东便会询问你第二天愿意什么时候吃早饭,并按时给你准备好美味的早餐。有衣服脏了,也用他们的洗衣机和干衣机帮你们洗了折好。这种人性的服务,我想是酒店给不了的。 早上睡个懒觉起床,推开门就能闻到楼下的咖啡香味。晚上玩了回来,房东留的暖黄的小灯,都让我们产生了家的感觉。适合:想体验文化、爱好生活的亲们;生活爱好者;日常英语交流无障碍者【NBA球票】2个网站:AXS和Stubhub ,预订都很方便。我们两场都是用stubhub买的二手球票和停车票。 TIPS:1)购票时可以按区选择座位,并且有虚拟图显示你的视角,很逼真,和实际误差不大。 注意座位号下面的小字,那你的取票方式。2)4种提票方式:Instant download立刻下载、Electronic电子票、Pickup自提、UPS邮寄。Instand download几分钟后就可以下载票,最快,价格也相对更好。Electronic电子票:注意看清何时能供你打印,有的很晚才能打印,到了美国再打印不太方便,最好买你出发前就能打出来的票。Pickup自提票:一般都在球场附近,比如洛杉矶斯坦普斯的AXS和Stubhub提票点就在球场外面。当天比赛去顺便拿就行。UPS邮寄票:如果没有美国固定地址,慎拍。退票小插曲:由于Stubhub购买的是网友的二手票,可能每个人放出来的票价都不同,甚至根据比赛热度开赛前会降价或暴涨。我们当时提前了1个月买,走之前犯贱又去网站看,一看有网友卖的位置更前,票价更低,便联系客服退票。客服将退款折成了等值的Coupon优惠券退给了我们,我们用原一场球赛的价格又买了圣地亚哥的一场球,可见当时买贵了多少啊!这种退款,网站说是one time courtesy,也就是说这种退款情况只能享受一次,不能再用了。不管怎么说,我们对网站的服务还是满意的,沟通态度很好,退款也很及时,会受理你的合理请求。还有一个赚回本的插曲,后面再讲。【通讯篇】某宝买的AT&T的4G卡,2G的4G流量,无线3G、2G流量,两个人一张卡,一台手机开热点就搞定。而且可以免费打国内哦!【导航篇】全程手机导航,带的GPS全程没开过机,原封不动地带了回去。1. Google地图:首推。最好用,最常用。优点:中文语音导航,光这一点就秒杀其他导航软件。路线规划准确,全程没出过岔子。还可以利用附近功能,查找超市、加油站等等。缺点:依赖于网络,不支持离线导航。PS:谷歌地图也可以下离线地图,不过只能下很小范围。2.Maps.me:一号公路、国家公园有的路段没有网络信号,这时候提前用MAPS下的离线地图就派上用场了。优点:离线导航;可以下美国各个州的地图,地图覆盖面大;可以规划路线3. Waze:城市上下班高峰期拥堵时,用它来查看实时路况。优点:可以预估拥堵时间;提醒你前方路障、警察、事故;会根据前方拥堵情况,为用户智能规划路径。PS:Waze是通过用户自主报告沿途看到的路障、事故情况,从而提醒后面的司机。缺点:英文导航【美帝交规】1.各行其道:很少人变道。更不会见缝就插到前面;2. 很少按喇叭:按喇叭等于骂人;3. 见STOP标识,停车观察无影响后才通过(不是在路口慢慢溜过去);4. 十字路口优先顺序:没有红绿灯的路口,谁先到谁先走;同时到达的话,让自己右侧车辆先行;推荐:《美国自驾游》详细图解交规、道路标示。出行前看看,日本出版的,写的很实用,全彩页看起来也不枯燥。【租车】 通过租租车,租用SIXT公司的车。一辆凯迪拉克SRX,19天租金3900元。优点:价格优惠。相比于Dollas,Avis,Alamo等租车公司,租用同级车价格更便宜;缺点:1)车型不够齐全,去晚了可能出现更改预定车型的情况。遇到此情况可与前台协商要求他们换同级车,或让请他帮你免费升级车辆; 2)Sixt洛杉矶机场提车点需乘Renaissance万丽酒店的穿梭车前往。Sixt位于R酒店一楼左上角。乘坐R酒店的穿梭车可直达R酒店门口,建议大家提前掌握好Sixt提车点信息,以顺利取车;【Sixt洛杉矶机场提车】1)首先到行李转盘取行李(L.A机场的行李推车需付费的),走出到达大厅找到标有shuttle bus的红色指示牌,在这里等候Renaissance万丽酒店机场(Sixt提车点就在万丽一楼)的穿梭巴士;2)选乘Renaissance酒店的穿梭巴士,约15-20分钟一趟。巴士外观为浅蓝色,车窗正面和侧面玻璃都有“Renaissance LAX Shuttle Bus”的字样;3)到达Renaissance万丽酒店门口,司机会提醒您下车并帮你提行李下车。Sixt前台在酒店一楼左侧的角落里,进入酒店大堂后询问酒店员工可指引你具体方向。PS:下车时可给司机2刀小费,以示感谢。【车被拖走!怎么办】关于停车:一定要看清路旁的标志牌和马路牙的线。红线是禁止停车的,停在那随时可能被拖走。停车指示牌有注明哪个时段可以免费停车,每个星期哪几天可以停。一定要看清。有的车位画的蓝色线,代表残疾人车位,必须有残疾人证件挂在后视镜才能停。不然也被罚很高的罚金。出行前,想着停车就注意看马路牙子的红线、蓝线和停车指示牌就行了,肯定很清楚。没想到第二天早上就给我们吃了一记罚单。。。第一晚提车前往BNB入住,到了都是晚上11点了。正好看到一个空位便停车取下行李入住。第二天出发发现车不见了!我们以为是记错位置,往整条街找,可还是找不到。后来找房东求助,带她看事发地点,她一看便猜想,是不是占用了别人家路口,他的大车进不去,叫拖车把我们车拖走了!我们回想好像是档了一点,但没到阻碍他进出的地步啊,何必报警呢?想去找他说理,那时才看到,他家门口有自己做一个指示牌说,不能占用,否则拖走的警告。白纸黑字提醒了,我们晚上没看到,确实无理争辩,甘心被罚。“赎车”过程:1、拨打911,提供BNB住址、车牌车型,警察查到这辆车被拖走了,并留给我们拖车公司信息;2、GOOGLE拖车公司电话,确认拖车费用、取车地址;3、 叫Uber取车,缴纳罚款。总共缴了280刀的拖车费!其中包括拖车费,保管费(按天计算,大概100一天),还有一个城市清洁费(每个社区不同,100刀左右)。想想都心疼!TIPS: 提醒大家除了要看清马路牙子上的标志线和停车牌外,住宅区停车私人住宅路口几乎都有红线(一般路口很小,红线一般就是路口左右1米),不能停车,不能占用(哪怕一点)。如果占用,妨碍他人进出自己家里,他是有权利报警并拖车的。到了晚上或者不熟悉的街区更要注意,听好以后下车确认下能不能停最稳妥。【旅行必备APP】YELP: 找美食. 可以搜索附近的餐厅排名、搜各式餐厅的种类,预览菜单、评价,类似"大众点评"的美食版块;Trip advisor:猫图鹰。我主要用来查景点和一些旅游项目,比如预订帆船、出海那些,上面都有分类排名,评价。Yahoo天气:天气预报和分时段的温度,还有预计日落时间可以参考。穷游行程助手:预览自己的行程安排,不用打印出来了,省纸;飞常准:查航班动态的,我们内部都是用这个软件查航班准点率等;自驾App:除了之前说的3大导航神器(Google地图、Waze、Maps)还有Paker、Pake me: 找停车位时用。手机P图:Instagram:懒得时候用它加个滤镜,再用instasize加框。精细点的调整,可以用Afterlight、snapseed、VSCO这些。----------------------------------------------------------------------------------------------------【行程路线&地图】为了保证中途的2场NBA(一场在圣地亚哥、另一场在洛杉矶)把整个行程分成了上、下两部分。行程(上):洛杉矶—优胜美地—旧金山—1号公路—圣地亚哥—洛杉矶。以洛杉矶为起点向北,驶进优胜美地国家公园的秋天童话。再由旧金山沿一号公路向南,沿途享受阳光沙滩,领略太平洋海景、西班牙风情,最终返回洛杉矶,为期11天。行程图(上),链接点这里!行程(下):洛杉矶—拉斯维加斯—Page镇—大峡谷—66号公路—棕榈泉—洛杉矶同样以洛杉矶为中心,为期7天,进入Utah和Arizonaz州,领略荒凉的西部风情,壮丽的峡谷地貌,还有大名鼎鼎的66号公路。行程图(下),大图点这里!按照惯例,上预告啦。1号公路17英里图片整理中,大家有问题欢迎留言哦。【陆潜之旅】

    行程共19天  · 2015-10-09出发
    珠海 香港 达拉斯 洛杉矶 贝克斯菲尔德 优胜美地国家公园 旧金山 帕洛阿尔托 圣克鲁斯 蒙特雷 卡梅尔 大瑟尔 圣西蒙 加利福尼亚州 圣路易斯-奥比斯波 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 卡马里奥 圣地亚哥 圣迭戈 拉斯维加斯 佩吉市 大峡谷国家公园 威廉姆斯 塞利格曼 金曼 棕榈泉
  • 天琊向左 发表了 游记  · 2018-06-13 08:06

    从红土沙漠到白雪之巅·美西二重奏——用两次旅程、15000公里追光逐影,细数美西7座城市、13大国家公园(附地图+攻略) 精华

    其它几篇心血之作先与大家共享西欧法国精华篇|西法比荷·盛夏漫行——用GAP MONTH细数西欧的大城小镇·法国篇西欧比利时/荷兰精华篇|西法比荷·盛夏漫行——用GAP MONTH细数西欧的大城小镇·比荷篇西欧西班牙精华篇|西法比荷·盛夏漫行——用GAP MONTH细数西欧的大城小镇·巴萨篇中欧捷克/匈牙利精华篇|从多瑙河到伏尔塔瓦河·漫漫中欧路·捷匈篇中欧奥地利精华篇|从多瑙河到伏尔塔瓦河·漫漫中欧路·奥地利篇南欧意大利精华篇|遥远的欧洲有一个中国名叫意大利——小白本带妈一路向南缅甸精华篇|听梵音诵经,看佛塔三千——女汉纸带文艺老妈和啰嗦老爸的缅甸朝圣之旅墨西哥精华篇|亡灵国拾遗·墨西哥的斑驳旧色与纷呈异彩新西兰精华篇|醉美新西兰,春光烂漫的KIWI之路----------------------------------------------------------------------------------------------------我想,这应该是一篇信息量极大的帖子。一年之内二访美西,第一次是非常标准化的16日国家公园行,从盐湖城北上大提顿、黄石,再南下犹他和亚利桑那;第二次用两个月环游美国,其中给美西又分了整整35天,砍掉盐湖城以北,把经典的犹他、亚利桑那红土地,串上加州及西北华盛顿州、俄勒冈州片区,既是重回故地,不厌其烦地品味那些看不腻的景,又探索了之前未曾得见的秘境。相较第一次旅行的一帆风顺,第二次的美西部分可谓充满冒险与挑战。五次租车、六辆座驾,一个人驶过10000公里,穿越鲍威尔湖无人区土路被石头顶坏底盘,拖着底大杠战战兢兢开了3天才换到车;又在峡谷地无人区中小心探听周围响尾蛇的嘶嘶声,仍抵不过一条沙蛇从脚前半米内一闪而过;在瑞尼尔山的午夜大雪中顶着迷雾开上盘山公路,又在雪山之巅爆胎一路为之奔波也正是这些有惊无险和意外,让这段旅程难忘。回问老妈,最难以忘怀的是哪天,老妈说仍是穿越鲍威尔湖无人区的那一夜。惊险的过程,让终点的景色愈显迷人珍贵。然而作为一个连三脚架都懒得背的伪摄影狗,这一路除了美景,还有美食、有让人怦然心动的民宿体验,以及最为疯狂的买买买。我想这个帖子就把两次既大众又有些许小众景点的行程,合并写成一贴,格式也和以往的帖子略作修改,给出最详尽的攻略、摄影Tips,还原最真实、最完整的美西。另会开一篇美东贴,包含芝加哥、尼亚加拉大瀑布、华盛顿、费城、纽约、北密歇根、亚特兰大、大烟山国家公园、仙南渡国家公园,稍后再表。照例的预告片:▼ 旧金山·炸裂的金门大桥▼ 旧金山·金门日暮▼ 旧金山·双子峰夜景

    行程共41天  · 2018-05-09出发
    华盛顿 旧金山 优胜美地国家公园 加利福尼亚州圣荷西 加利福尼亚州蒙特雷 莫罗贝 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 洛杉矶 圣迭戈 救赎山 金曼 拉斯维加斯 卡纳布 锡安国家公园 布赖斯峡谷国家公园 佩吉市 亚利桑那州 大峡谷国家公园北缘 大峡谷国家公园 纳瓦霍人保留地 峡谷区国家公园 莫阿布 拱门国家公园 圆顶礁国家公园 西雅图 奥林匹克国家公园 阿斯托里亚 佳能海滩 波特兰 瑞尼尔山国家公园 哥伦布 盐湖城 大提顿国家公园 黄石国家公园
  • lindley 发表了 游记  · 2017-04-08 16:02

    24日美国记忆|六大国家公园与那些闻名遐迩的城市们(全文完)

    这是一篇关于美国(主要是西部)的详细回忆,总共24天。如果你正打算去旅游,这篇游记也许会很实用。如果你并不打算去美国,楼主也希望这篇游记也可以让你感受到这个国家的乐趣。楼主真人话不多,但写游记却是个货真价实的话痨,这篇文章也许完工需时颇长,在这之前,也欢迎大家观看楼主以前的游记:http://bbs.qyer.com/thread-2530254-1.html游走在六芒、星月与十字之地✡以色列10日超详细美图游记(三星精华)http://bbs.qyer.com/thread-2910120-1.html我在印度挂火车 ಥ_ಥ 孟买,班加罗尔见闻录http://bbs.qyer.com/thread-904402-1.html 彩虹下的自在世界☆七千元超穷自游塞舌尔比较有代表性的9张图:1.395号公路2.倾斜的旧金山3.优胜美地4.高碳城的低碳生活5.加州一号公路6.壮丽芝加哥7.温度与色彩,黄石公园8.拉斯维加斯9.扎布里斯基角

    行程共24天  · 2013-05-13出发
    广州 成田市 芝加哥 博兹曼 黄石国家公园 大提顿国家公园 Livingston,montana 洛杉矶 拉斯维加斯 大峡谷国家公园 锡安国家公园 死亡谷国家公园 优胜美地国家公园 旧金山 旧金山湾区 帕洛阿尔托 山景城 加利福尼亚州圣玛丽亚 大瑟尔 圣巴巴拉
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    朋友 自驾 国家公园 1号公路 摄影
  • 胖猪猪胖猪猪 发表了 游记  · 2015-03-15 13:21

    胖猪猪&胖叔叔的美西【用镜头还原最真实的18天美西自驾】已完结! 精华

    正式决定去美西,是在14年12月底的某天晚上。记得那天晚上胖叔刚打完球回家,我俩不知怎的一拍即合,就决定要去美国。当时距离出发只有不到40天。于是,第二天,我们就开始申请签证,那晚花了将近2个小时填完了长长的DS-160表格,预约了可以预约的最近日期安排面签。2015年1月2日,面签顺利过关后,我们就赶忙订了机票。此时,距离出发还有30天。期间,也经历了签证被持续AP,幸好有惊无险,在出发前一周顺利拿到签证。角色介绍:胖叔叔:职业摄影师+司机+路线设计者+整理行李小能手 微博:宇迪YudiShao胖猪猪:纯业余麻豆+上车猛吃下车臭美专员 微博:胖猪猪胖猪猪胖猪猪微信:121896044如果看完游记还有不明白,可以加微信问我,记得备注下“美西”哦微信公众号:dearkids2017很多人问相机,这里统一回答一下。全程用到的拍摄器材有——5D2,GOPRO3+,SONY NEX5-R,IPHONE当然,出片最多的还是5D2,原因很简单,因为楼主懒癌晚期加之无敌手残,所以全程几乎只有胖叔一个人在拍照。刚开始几天我还拿出微单拍几张,后来微单压箱底就没拿出来过。所以帖子里基本都是胖猪猪的自恋照,各位轻拍~在此安利一篇2016.6刚出炉的巴黎游记http://bbs.qyer.com/thread-2521378-1.html 电梯:签证——被AP了怎么办?机票——国泰航空HK转机租车——Ntional注册会员手机卡&各大导航app比较分析购物——免税店及奥特莱斯攻略酒店——Booking or BNB?关于行程的一些不靠谱建议关于小费的个人建议加油——怎么加,加多少?交规——超速、Stop与你细说关于停车——便宜安全的停车方法出发——不需要倒时差的航班第一天——洛杉矶好莱坞公园+环球影城+格里菲斯天文台第二天——关于Outlets 卡马里奥和棕榈泉怎么选?第三天——66号公路Kingman+Seligman+Williams+Tusayan第四天——大峡谷日出+马蹄湾+鲍威尔湖日落第五天——鲍威尔湖日出+下羚羊谷+纪念碑谷+夜拍银河第六天——拉斯维加斯北奥特莱斯+夜景第七天——拉斯维加斯百丽宫buffet第八天——弗雷斯诺农场第九天——优胜美地瀑布+滑冰第十天——优胜美地镜子湖+苹果公司+Google总部第十一天——斯坦福大学以及购物中心(情人节)第十二天——旧金山艺术宫+金门大桥+渔人码头+加利福尼亚路+唐人街+城市之光书店第十三天——九曲花街+Seaside地标建筑+蒙特雷+卡梅尔+老渔人码头第十四天——17英里+一号公路+圣西米恩落脚第十五天——一号公路边的天空之境+丹麦村+圣巴巴拉美食第十六天——圣巴巴拉法院、教会+斯台普斯中心+圣莫妮卡沙滩回程——可能会是此生度过的最短一次生日照片在陆续整理,先上几张预览 早在2013年初,美西就已经是我们的梦想目的地。当时,胖叔查阅了大量资料,已经制定了一条夏日公路旅行的路线,但后来因为各种原因没有成行。如今,从准备到出发不过短短一个月,草草看了一眼攻略,确定了每天的落脚点,本着到了可以问当地人的打算,没有精细化行程,粗略确定每天开车的公里数,美西之行的准备就差不多结束了。在1月的下半个月,胖叔继续着他的拍摄工作,而我也在年底苦海的最深渊挣扎。直到2月1日,我们才渐渐闲下来开始准备3日出发的行李。当真正在美西玩儿开了,我们并没有后悔于之前的粗糙功课。因为在这样一个广袤无边的地方,攻略里提到的都是九牛一毛,还有太多的风景值得旅行车停车驻足,所以行程制定得越宽松越好,甚至在后一半的行程中,我们后悔提前定下了酒店。如果下次去美国,在非旺季非节假日的日子里,我们会走哪住哪,不再受到酒店的约束。这一点,是我们一路走来一直在感叹的,也十分建议小伙伴们在淡季说走就走。因为这样就才可能真正做到看到美景就停车,想玩多久就玩多久的自由公路旅行。每天不必为了赶路而牺牲身边的美景,因为一路值得停车去看的美景远比攻略上的多。

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    1号公路 66号公路 优胜美地 大峡谷 羚羊谷
  • 我的ID是Yolanda 发表了 游记  · 2017-08-16 20:10

    【Yolanda游记】2017年美国·从寒冬到盛夏·黄石-新奥尔良-旧金山-LA-西雅图-瑞尼尔-芝加哥-圣路易斯-春田 精华

    2017年11月3日,帖子被推荐到了论坛首页。2017年11月07日,帖子列入今日推荐。除穷游网之外,未经我同意,不得转载。不打算付报酬的网站,不必询问我是否授权转载了。希望我推荐App的公司,无论是否支付报酬,我都不接。

    行程共26天  · 2017-01-01出发
    芝加哥 斯普林菲尔德 密苏里州圣路易斯 盐湖城 杰克逊 大提顿国家公园 黄石国家公园 Gillette 南达科他州 怀俄明州 Champaign 新奥尔良 旧金山 半月湾 加利福尼亚州蒙特雷 圣塔克鲁兹 莫罗贝 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 洛杉矶 圣莫尼卡 西雅图 奥林匹克国家公园 瑞尼尔山国家公园
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    国家公园 1号公路 海滩 美国 自驾 非自驾
  • shenyangoxygen 发表了 游记  · 2018-04-19 21:47

    【走吧!去做你真正渴望的事】第13季,美西终极自驾方案Ⅱ,加州+内华达州-12天4000KM(7.2万字,1000P) 精华

    前言2017年12月31日的夜晚,新年前夕,客厅的电视里放着江苏卫视跨年演唱会,我却紧盯着手机,迫不及待地按下了确认付款。一周前,同样的夜晚,我开始规划2018春节期间的旅行,美国再次进入了我的视角。距离上次美西之旅回来已有2年半,虽然这2年多时间里我去了4次日本、1次澳大利亚、1次新加坡、1次泰国、1次港澳,但美国独特的魅力始终无法挥散。此时距离春节只剩1个多月,本以为春节去美国机票会是天价,但几天的机票价格看下来惊喜地发现转机的美国机票价格竟然和东南亚、东北亚差不多,比起南半球或者三亚更是只有零头。三天前,就当我准备下手买机票时发现原来5600/人往返旧金山的机票降价到了4300/人,并且还屡屡在夜里探底至3900/人。代理商的套路我不懂,但夜里频频降价这条规律倒是很吸引我。而就在今晚,新年前夕,春节去旧金山机票价格突然跳水,从4300元竟然直接降到了3200元,配合南航的国际机票直减券和某APP的抵用券最终以3000元左右的价格拿下了南方航空 南京--旧金山(广州转机) 2月14日~2月28日的机票。虽然是转机航班,但春节期间这个价格也算非常给力了!买完机票我长吁一口气,一个说走就走的旅行即将开始,我的搬砖行程安排也得就此展开。此时,距离我的美西第一贴【走吧!去做你真正渴望的事】第4季,美西终极自驾方案,15天7000km环游(14.2万字,2000P)完结已过去了2年,这个有着100万+点击量的帖子在过去2年多时间帮助了无数人完成了大洋彼岸的旅行,也是我写帖史上的里程碑。然而,辉煌不是用来怀念而是用来打破的!美西终极自驾方案Ⅱ将会重点详细介绍以旧金山、洛杉矶、圣迭戈为主的加州沿太平洋地区+拉斯维加斯这条美西经典线路上的深入玩法。如果你的行程中涉及到西雅图、黄石国家公园、大提顿国家公园、峡谷地国家公园、拱门国家公园、纪念碑谷、大峡谷国家公园、66号公路请戳我美西第一篇帖子。让我们勇敢地迈开脚步去探索世界吧!楼主其他贴子:【走吧!去做你真正渴望的事】第1季,徳、捷、奥、意、瑞、法中欧六国自驾22天3848km(6.5万字,1300P)【走吧!去做你真正渴望的事】第2季,同样的香港,不一样的视觉(4万字,700p)【走吧!去做你真正渴望的事】第3季,台北、垦丁、花莲、平溪10天(5.2万字,950P)【走吧!去做你真正渴望的事】第4季,美西终极自驾方案,15天7000km环游(14.2万字,2000P)【走吧!去做你真正渴望的事】第5季,浮生半日闲--澳门(1.6万字,200P)【走吧!去做你真正渴望的事】第6季,逃离北半球-户外体验师的澳洲之行-黄金海岸、凯恩斯、悉尼、珀斯(4万字,700P)【走吧!去做你真正渴望的事】第7季,日本四季の春:【樱花季】 大阪-奈良-京都-河口湖-东京(8.5万字,1800P)【走吧!去做你真正渴望的事】第8季,跟着【十二道锋味】慢行新加坡7日(4.6万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第9季,日本四季の冬:【北海道】 星野-函馆-小樽-旭川-札幌(7.3万字,1600P)【走吧!去做你真正渴望的事】第10季,回到最初的起点:曼谷-芭堤雅双城记 (4.5万字,900P)【走吧!去做你真正渴望的事】第11季,日本四季の夏:【花火祭】 镰仓-箱根-东京 (4.4万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第12季,日本四季の秋:【红叶狩】京都-奈良-大阪(3万字,600P)【走吧!去做你真正渴望的事】第14季,同样的港澳,不一样的玩(2万字,450P)【走吧!去做你真正渴望的事】第16季,美西终极自驾方案III,犹他州X福特探险者@西南大环线 (5.8万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第17季,世界的十字路口--纽约6天深度游+10家米其林餐厅详解【走吧!去做你真正渴望的事】第18季,地表最强泰国租车自驾攻略+泼水节\S2O音乐节我的微博:http://weibo.com/seepdog我的微信:seepdog如果你觉得我的贴子有用,请点击右上角的“喜欢”和“收藏”。这是对楼主最大的鼓舞

    行程共13天  · 2018-02-15出发
    旧金山 大瑟尔 洛杉矶 棕榈泉 圣迭戈 约书亚树国家公园 拉斯维加斯 圣巴巴拉 卡梅尔 加利福尼亚州蒙特雷 广州
  • 摇头摇头 发表了 游记  · 2017-02-15 20:32

    完结★时光尚早,美西不过是一幕前戏★带爸妈勇闯洛杉矶、LV、大峡谷、黄石、优胜美等,21天6880公里浪里个浪

    出发之前都信誓旦旦回来也写个详细有用的大帖,懒到现在其实依然懒得写言归正传,这两年经历挺多,挣扎很久终是辞了职,陆陆续续不是闲着就是玩,15年8月跟闺蜜去了台湾,十一跟波叔去了普吉岛,都是我最不喜欢的跟团游,11月底带着俩狗仔跟爸妈开车去了海南,跟爸妈坐游轮去了下龙湾,赶上游轮奢侈品打折,后悔没有买表,过年跟波叔报团去了三亚,然后带着朋友开车环岛游海南,4月带着狗仔和爹妈一路桂林、张家界、泰山啊玩回来,8月带着爸妈美西转了一圈,不过美国是从15年底开始计划的,正是因为辞了职,才能有这么个机会和时间带爸妈出国玩,然后,然后回来就彻底消停了回来一直对米国念念不忘太稀饭了,根本没呆够没玩够。其实最初计划是66号公路,也做了一些功课,但是后来想想,爸妈可能就去一次美国,带他们66号公路,实在不合适,然后就改成最大众的美西游了。一路下来还不错,爹妈爱上了自助游爱上了自驾游原本同行还有麻麻的好盆友带着闺女,我帮她们申请签证时候小盆友不好好准备材料,我说按照她的材料肯定会被拒签的,非不听我的,结果真的被拒签了,然后就我们一家三口去的。Tips:1、T-mobil的卡真的不要用啊,有信号的时候也总是用不了google map2、高素质的国家,一路都遇到的是好心人热心人,没有任何不愉快,除了丢东西3、4、先来几张照片吧,给自己个更新的动力,一定不能半途而废。下面的内容黑色是各种攻略找来copy整理的,除了黑色都是自己写的,方便大家做攻略。有不对的地方希望大家指正。像最初的我一样一无所知,哪都不知道是哪的没关系,就当我的帖子是个入门篇。(相机完全不会用,只会拿起来咔嚓咔嚓,超级无敌羡慕那些照相大咖们,照片有手机也有相机照的)稀饭我滴爱玩的盆友们阔以加我微信:jingkiyo$签证$http://bbs.qyer.com/thread-1377248-1.html 这个贴超级详细些如何填DS-160表格。提醒几点:1,当地住宿随便填了一家旅馆的地址,最好有酒店的电话,后面填表要用,否则再找很麻烦,面签前要记住。2,工作单位和工作职责描述最好提前翻译。3,教育信息从高中开始往上填。4、照片尺寸要50*50(51*51也可以),照相要露耳朵,电子版照片要小于240k。一、网上填写DS-160表格,网址:https://ceac.state.gov/genniv/1、点击右上角,选择“中文简体”2、点击右上角的“Select a location where you will be applying for this visa”,点击下方“start an application”,我在北京,选的北京。3、选完了这个框下面有阴影的数字字母,照着填上。再点击下面红框的“START AN APPLICATION”4、然后会出现下面的界面,一定要把框住的ID记住了!5、下面要从列表选择一个安全问题,要写出答案,这两个也都要记住了。6、http://bbs.qyer.com/thread-1377248-1.html 看这个贴吧。无敌详细。我就不做图了$面签经历$一、准备面签材料1、有效期6个月以上的护照 2、DS-160表格确认单、预约确认页(貌似以前160确认单+预约确认单+缴费收据是必须携带提交的,我们面签时只提交护照。)3、户口本、身份证、结婚证、房产证、行驶本; 4、工资卡6个月或以上流水明细,加盖银行公章(官网说不要存款证明,但是如果没有固定银行流水的或者工资低的建议开存款证明,或者信用卡6个月对账单) 5、在职单位的营业执照副本复印件,加盖单位公章,英文版在职证明,必须使用公司正规抬头纸打印,并加盖公章; 6、行程表(如果160表格填写了具体计划,这个就要准备)7、以往出国旅游的照片二、至少提前半小时到大使馆,按时间牌排队,不能带手机、石英表、门禁牌等,汽车钥匙没事,所有材料面签拿塑料袋或纸袋装好,其他东西可以存,门口有好多存东西的人,20块钱。三、面签暴雪+冻成狗的一早上啊还是顺利出签了。。还有个插曲啊,找完签证照我闲的没事染了头发,然后面签以前纠结到底咋办啊,不知道有事没事,看到网上有卖那种一次性喷头发的,我买了个黑的,以防万一啊,悲剧的是,那玩意喷完头发简直就跟碳塞得硬邦邦的,一抹还掉色,然后我晚上带着淋浴帽睡的,天晓得那是啥赶脚然后悲催的是第二天还雨夹雪,我那头发哪能着水凑合梳 个辫子都扎起来了,到大使馆哇排队的简直乱套了,没有人按时间排队,全挤在一起,各种伞流下来的水啊,衣服都湿的,我就一直使劲压着伞护着头发尴尬死了我跟爸妈一起申请一起面签。我爹14年底退休,事业单位,但白本,我娘11年退休,医院上班,去过韩国。我有希腊、泰国、韩国、澳门签,160表格都是我自己填的,我有在职证明和营业执照复印件,但是没有工资流水,开了有1.8W余额的银行流水,开了存款证明,炒鸡害怕要看这个的,只能听天由命了。今天天气原因吧,早上根本不是按时间排队然后放人,完全失控状,雨雪搞的纸也都皱皱巴巴的,我预约的早上10:45,不到10点去了就排队,反正乱七八糟就挤进去了。我分到的那个VO挺好,年轻滴帅哥,超级帅好像20号窗口还是19号,记不清了。VO帅哥面签前面那对夫妻时候他自己还笑,我就觉得有一半希望签过了。因为穷游也看了好几个面签分享的,我就一直叮嘱爸妈不要太严肃,要笑,然后问问题时候争取大家都说话,不要只说是或者不是,能解释就说明一下。问(爸妈):几个孩子爸妈:1个。问:哪里人,爸妈:河北,我说我户口现在北京。问:都退休了是么,爸妈:是;问:结婚了么,我说:结了;问:你老公去美国么?我说:不去;问:有小孩么,我说:没有;问:什么时候去美国,我说:明年7月;问:呆多久,我说:20天;问:做什么工作的,我说:IT公司行政。问:can you speak English,我说:yes。问:how do you do,然后他笑了,我还没说话,VO又问:how old are you? 我就英文回答。然后VO笑着说:你们都通过了。各种心花怒放啊,然后赶紧thank you ,have a nice day。也没有给我传说中的蓝单子啊,反正把护照收走了。我妈说一直就没担心会拒签。全程没有看任何准备的材料。反正所有问题都是ds160填的,记住了,如实回答就好(简历我也没准备,机票酒店也没有预定)嘿嘿1000顺利通过。我觉得我是沾了爸妈的光。然后就等着去中信银行取护照$EVUS进行登记$EVUS,全称是Electronic Visa Update System,即签证更新电子系统,用于确定持有十年B1, B2或B1/B2访客签证的旅客因临时商务或旅游前来美国旅行的资格。自2016年11月29日起,所有持中华人民共和国护照和10年期签证的旅客,必须在签证更新电子系统(EVUS)进行登记,才能赴美旅行。接下来, 一纸合法签证和护照可不能保你顺利赴美了!CBP官员建议最好在出发前72小时进行登记。目前还是免费的。需要注意的是:1、更新EVUS信息每次有限期为两年,有效期过期后,如有赴美需求,需再次注册更新,2、美签和EVUS是两码事,EVUS登记不是签证,两者都是必须具备的,先有了美签才能进行EVUS登记。我们出发的时候还没有这个东西。前段时间我试了一下,也登记了。1、打开登记网站https://www.evus.gov点击右上角语言,可以选择中文,然后点击“新登记申请”2、然后点击“个人登记”3、免责声明,点击:“是的,我已阅读并了解该信息,并同意这些条款”,再点击:“下一个”4、填写姓名,出生日期等信息出生国家,最上面就是China5、登记证号码要记住,以便日后查询登记结果。6、查询的时候要记得登记申请号码、护照号、B1/B2签证号码、出生日期7、申请人大概会在20分钟至72小时内得到确认,可以可以尝试登出帐号,再重新登陆,就能看到申请状态已经从“待处理”变成“已登记”。

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    情侣 自驾 国家公园 1号公路 66号公路 美西 游轮 拒签 北京 签证
  • 沐峭 发表了 游记  · 2019-07-10 01:31

    加州一号公路畅想曲 (全文完) 精华

    暖楼片 ---薄雾罩山暖楼片 ---渔舟唱晚暖楼片 ---浪涌落日版块置顶纪念:2019-8-26 本贴收官次日,荣获美国版版块置顶。感谢穷游网给此殊荣,感谢穷游的读者朋友们给予点击3万,赞誉和收藏均过200的强力支持。我家就在岸上住 (代序)住在南加州太平洋岸边20年了。因喜欢开车出行,常常醉心于北美大陆的苍山碧水大漠城镇之间,所以也算是半个加州通了。每每有朋友问起,加州有啥好玩好看好吃好买的?我总是黛山浩海天上地下地介绍一番。其中谈得最多的,还是要数连通加州南北、贯穿山海之间的一号公路。当你在洛杉矶国际机场欣赏那LAX的巨幅字标和它后面的擎天柱林,看着架架飞机在你身边轰鸣起降时,你可曾想到东边紧贴机场环绕而过的就是一号公路? 当你站在金门大桥上,北望塔玛佩斯 (Mt. Tamalpais)群山巍峨,南俯旧金山城廓跌宕时,你可曾意识到你的脚下就是与101并道的一号公路?圣芭芭拉(Santa Barbara) 、丹麦城 (Solvang) 、赫氏古堡(Hearst Castle) 、大瑟尔(Big Sur) 、卡梅尔(Carmel) 、十七哩海岸 (17-Mile Drive) 等耳熟能详的旅游风景点象粒粒珍珠,镶嵌在太平洋边的公路沿线。加州一号公路,被美国国家地理杂志称为汽车旅游世界中一生必去的地方。加州一号公路(California State Route 1,SR1)在很大程度上和加州太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway,PCH)重叠着。严格定义上说,一号公路南起洛杉矶南部的德纳角港(Dana Point), 北至旧金山北部的莱格特(Leggett),全长1100公里。而加州太平洋海岸公路是从旅游定义上说的,南边是南加州圣地亚哥和墨西哥蒂华纳的边界线,北边到旧金山。我们曾多次驾车在一号公路上观景盘桓,多次在海岸线上的小村镇里流连忘返。多次去体验沿途的清风拂耳、浪花扑面、雾罩层峦、溪流松涛。时而在漫山红遍时的万片枫海中采几片红叶,悦目于它们的绚烂多姿;时而又在漫漫沙滩上遍布的彩石珊瑚中捡几个贝壳,赏心于它们的斑斓玲珑。有人统计说,如果沿着一号公路,从南到北将这些公园、海滩、岬角、巨石、小镇都转一遍,大概得半年时间。而今就试着将我们多次在一号公路上的红叶集拢,将多次在沿途海滩上的贝壳展现。从天气、交通、食宿、风情、景观等多重角度来展示我们心中的一号公路---它是一个梦,是享受过程而非结果的一个梦幻。它是一幅画,是太平洋海岸城乡交融的大写意。它是一首诗,一段峰起波伏的抒情诗。它是一支歌,一曲山拥海抱的畅想曲。

    行程共4天  · 2019-07-04出发
    加州圣地亚哥 洛杉矶 圣巴巴拉 索夫昂丹麦村 坎布里亚 大瑟尔 卡梅尔 加利福尼亚州蒙特雷 旧金山
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    情侣 自驾 1号公路 摄影 海滩
  • July0909 发表了 游记  · 2018-01-27 23:33

    【以梦为马 明日天涯】奔赴一场贪心的美西环游(18天8000公里,总有一款国家公园适合你) 精华

    向往山川大海,不爱水泥森林,心驰良田桑竹之属,厌倦朝九晚五之桎梏。这年十一,我们在落基山邂逅一季秋的绚烂;在大提顿经历一场冬的大雪;在黄石感受脱离地表的幻境;在拱门等待最后的落日余晖;我们在纪念碑谷仰望浩瀚星空;在优胜美地坐看半圆顶升起满月;每一天,都那么短暂,却又是永恒。@落基山 看遍层林尽染@大提顿国家公园 听,簌簌的雪声~@黄石国家公园@拱门国家公园 精致拱门@纪念碑谷@优胜美地 冰川观景点电梯目录开篇想说的话:(1-2楼)第一篇:路线篇第一节 整体路线(15楼)第二节 必须highlight的经典路段 (我心中最美“在路上”TOP5)(17楼)第二篇:国家公园篇(含各景点路线和GPS)第一节 进入国家公园前需要了解的几件事情(20楼)第二节 黄石国家公园——水火相容的神奇乐园(21楼)第三节 大提顿国家公园—秋与冬,叶和雪,小遗憾,小欣喜(48楼)第四节 落基山国家公园——惊喜与惊险并存(51楼)第五节 拱门国家公园——比想象中更震撼(58楼)第六节 纪念碑谷——在西部世界仰望星空(64楼)第七节 大峡谷国家公园、马蹄湾——Oh!科罗拉多!(69楼)第八节 大盐湖、孤独公路、优胜美地国家公园——另一种美西(72楼)第三篇:经验分享篇第一节 手把手教你轻松get美国旅游十年签(B1/B2)(76楼)第二节 露营,了解一下?(79楼)第三节 租车心得、罚单处理(84楼)第四节 你必须知道的几个重要交通标志(86楼)第五节 自驾实用小贴士(87楼)第六节 行驶中的公路大片,这里有10条拍摄经验(88楼)===============================远方的路、夜空的星,总让人浮想,我们相约一起走向远方,从炎夏到寒冬、从星星到夕阳。我想起了余光中,星空,很希腊,我唱起了毛不易,一杯敬自由,一杯敬远方。雪后初霁那一瞬间的梦幻,仿佛阳光和冰雪恋爱了,他们不再相互为敌,而是共同演奏着一曲和谐的乐章。日出、日落;晚霞、夕阳;天地间交汇的色彩,那些来自宇宙的光芒,让人迟迟不愿离场。上一次吹着太平洋的暖风是和好友在台湾清水断崖,没想到这么快就到达了太平洋彼岸,要说一号公路上为什么吸引无数人向往,除了蔚蓝的大海,还有呆萌的松鼠、微笑的象海豹,肆意的阳光。

    行程共18天  · 2017-09-22出发
    上海 洛杉矶 拉斯维加斯 大峡谷国家公园 马蹄湾 纪念碑谷 拱门国家公园 莫阿布 落基山国家公园 杰灵 Gering 內布拉斯加州杰灵Gering 拉什莫尔山国家公园 科迪 黄石国家公园 大提顿国家公园 盐湖城 伊里 马姆莫斯湖 优胜美地国家公园 旧金山 伯克利 蒙特雷公园
  • karenluna 发表了 游记  · 2019-10-30 23:58

    【美西自驾】7天10城,跟有趣的灵魂们飞驰过的2000公里170个小时(美西租车自驾全攻略) 精华

    缘起蜿蜒的盘山沿海公路、各种奇形怪状色彩斑澜的可爱小车、夕阳西下洒在海面上疯跑的人们、光影斑驳的高耸丛林……美国,这个既熟悉又陌生的大洋彼岸,终于在美签到手后的第三年打卡成功。虽然回来已经有了几天,但那一个个画面就像过电影一样,一直萦绕在脑海里。有可能是我总是带家人独自出行,很久都没有跟朋友人一起组成个小团体热闹前行,所以这次美西自 驾回来之后就显得格外想念。其实这次的美国自 驾之旅算是机缘巧合,今年仅有的几天年假因为一直没什么让我特别想去的地方,所以居然拖到了快年底,眼看着转年就要作废,正焦虑要去什么性价比高的地方度假时,却接到了朋友招呼我要不要一起去美国嗨皮的电话,听到这个消息简直开心得像个孩子,直接痛快答应,完全没犹豫,年假终于有救了!而且自 驾嘛,还是觉得跟朋友们一起好几辆车组成个小车队才有意思。而这次说走就走的旅程就这么达成了~

    行程共8天
    北京 洛杉矶 红杉国家公园 国王峡谷国家公园 优胜美地国家公园 旧金山 卡梅尔 大瑟尔 克恩顿州 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉
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    朋友 自驾 国家公园 1号公路 摄影
  • 年华橙橙 发表了 游记  · 2019-05-15 02:33

    首页纪念 苍茫美西 —— 一家三口的26天暑期亲子7500公里大环线 2000多精美照片,超详细干货 精华

    2019.7.19上穷游首页啦,纪念一下(通知版封面)↑(实际首页版封面)↑2019.7.5上论坛首页啦,纪念一下往期游记缅甸14天游记:首页纪念 从丹老秘境到千塔佛国——缅甸2019新春扶老携幼的14个日与夜(760图含游览线、主景点地图、蒲甘可爬塔坐标)摩洛哥15天游记:(全文完!)迷失在彩色的梦境中——2017春节两家人的15天摩洛哥亲子自驾环游记(呕心沥血4万字,700图)新西兰18天游记:(完)赴一场夏的盛宴——2015春节18天带着宝贝和老妈大房车南岛大环线(超多图超详述)初衷回来快一年了,断断续续整理照片,去缅甸旅行写游记,现在总算能开始写美西游记了。虽然过程很累人,但是每次都会乐此不疲地去完成,每一段精心策划的旅程,都值得被记录下来,成为我们家庭一份份珍贵的回忆档案。想去美西的初衷,应该就是层层叠叠的大峡谷岩壁荒凉的纪念碑谷石柱晨光中的梅萨拱门色彩梦幻的大棱镜风情万种的大提顿。。。。。。这些一直在脑海里翻腾的景致,最终汇成了必须去亲眼目睹亲身体会的迷之执念。原本打算东部西部都去转转,奈何27天时间太短,美帝太大,西部的国家公园们太吸引人,最终放弃了东部。有了目标,接下来就进入走流程环节,办签证、做攻略、订机票、订酒店、订车子、订游玩项目、买保险、打包行李,准备出发。照片预热大峡谷日出↑上羚羊谷↑马蹄湾日落↑纪念碑谷日出↑阿甘跑步终点处↑鲍威尔湖↑精致拱门↑天际线拱门日出↑双拱门↑景观拱门↑拱门国家公园的晚霞↑峡谷地的梅萨拱门↑布莱斯峡谷↑布莱斯峡谷↑盐湖城州政府↑盐湖城摩门教圣殿↑大提顿朝霞↑大提顿双彩虹↑大提顿小木屋↑黄石猛犸热泉区↑黄石大棱镜步道↑黄石大棱镜↑优胜美地第奥嘉通道的特纳亚湖↑优胜美地冰川点景观↑优胜美地巨杉林↑拉斯维加斯↑胡佛大坝↑金曼小镇↑66号公路↑旧金山九曲花街↑旧金山海角迷宫↑云中金门↑17英里↑加州1号公路↑加州1号公路↑丹麦小镇索尔万↑圣芭芭拉州大街↑圣芭芭拉历史博物馆↑洛杉矶布拉德伯里大厦↑洛杉矶天使铁路↑洛杉矶迪士尼音乐厅↑洛杉矶粉红墙↑前期准备一、出行人员芃妈:路线设计、前期准备、行程中的后勤保障、后期游记芃爸:司机&摄影师&行程执行者芃芃:吃喝拉撒睡玩+旅途小助手二、签证17年10月发现,我和女儿的护照期限离18年7月出发时间不足半年,所以准备先换护照再办签证。上海换护照很方便,网上预约好日期,虽然还有一年左右才过期,但是写好要办签证的国家,没问就给办了。17年11月底拿到护照就开始办签证。https://bbs.qyer.com/thread-2816408-1.html关于十年旅游签证,这篇穷游帖子介绍得非常详细,这里就不作过多展开。网上如实填好全家四人(一家三口外带一个老人)的申请表,交完钱,预约好面签时间,准备好材料, 就可以去面签了。面签是18年1月的一个早上,非常冷。在梅龙镇广场后面的小路边停好车,把手机和没用的东西都放在车上,就在楼下排队等(手机、背包都不准带进去)。工作人员会把等候的人分组,领了自己组的牌子,按叫到的顺序去8楼办理。窗口很多,办理的人也很多,因此会有工作人员指示你去哪个窗口等着面签。我们排队的窗口是一位很帅的白人小哥。前面有位男士貌似是去那里办展览的,说了一个专业词汇,小哥怎么都听不懂,窗口里面问了好几个人,最后来了一位中国姐姐给他解释,还是不明白,只能很遗憾地放弃。等了两三家人,轮到我们时,他微笑着用汉语问了我们职业、玩几天等常规问题(网上填表时,我把这次旅游要去的地点和时间写得比较详细),看到我们去过新西兰,就问在那边有没有亲戚,是去旅游的还是做别的事情(当然是去玩啦),还要求看一下我老护照上的新西兰签证(以前的护照一定记得带上)。最后给了一个大大微笑,祝我们玩得开心,就结束了,超乎寻常的简短顺利!出来坐电梯时,看见一位阿姨很难过地说自己要去看儿子的,但是不知道为什么却被拒了。猜想一个人去申请的,签证官会比较小心谨慎。所以这次虽然只是三个人出去玩,但是申请签证把家里老人带上是明智之举,下次要单独申请怕是会麻烦些。三、机票本着穷游的原则,到处找便宜机票。暑假旺季,哪个航空公司都不便宜。最后发现海南航空的票价非常诱人,两大一小16316 。安全性评价不错,只要去重庆3小时转一次机,就能直接飞洛杉矶,于是提前半年把票给订了(事实证明,便宜总有便宜的意外,还是让人心惊肉跳的意外,且听下回分解)。四、租车比较了几个租车平台和租车公司网站,最后提前4个月在rentalcars上面租的车(http://www.rentalcars.com)。开始租的是Dollar的日产三箱车,便宜嘛。但是后来翻了翻评价,发现Dollar出问题几率比较高,车子老,多卖保险,结算加钱,服务差等等等。出门在外总想少出问题,又考虑到行李比较多,最后还是在rentalcars平台上加钱换成了Hertz的切诺基同等车型(最后正好放进一个32寸箱子、一个28寸箱子、三个背包,留了一点点空余放矿泉水)。出发前一个月不放心,给Hertz去了邮件确认了rentalcars的订单(看到别人会有rentalcars的订单没有送到租车公司的情况发生),才安心。提车时需要出示:主驾驶员护照原件、主驾驶员中国驾照原件(持驾照至少满一年)、驾照英文翻译件(我们带的是租租车及惠租车上办的翻译件小白本)、主驾驶员名下国际信用卡(可用额度须1000美元以上)、租车单打印件。如果有额外驾驶员,一定要携带相关证照,并在第二驾驶人资料上登记,否则额外驾驶员驾车发生事故,保险会失效。车子24天,包含税和车险一共11012元,都已提前网上支付,取车时只付了一箱油的钱。因为只要取车时付完钱,还车时就不用再加满油了。关于安全座椅,孩子8岁已经可以只坐增高垫了,算了下24天租金太贵,可以到了美国去沃尔玛买一个,一两百人民币,不贵。由于我们时间紧张,最近的沃尔玛离租车公司还有点距离,怕不放增高垫直接开去超市路上被查到,所以直接国内背了个过去,还车时直接留在租车公司。五、车险Rentalcars平台上直接买的保险,以下是网上查到的一些信息。保险方面,有碰撞险(L.D.W. / C.D.W),第三方责任险(Additional Liability Insurance, Supplemental Liability Insurance),个人险 (Personal Effects Insurance, Personal Accident and Effects)。如果你有自己的汽车保险(美国公司),通常都不用再买保险,要和汽车保险公司确认,自己的保单有没有担保租车。有些信用卡刷卡租车有提供租车及旅游险,必需打电话询问保险公司。在美国租车一定要有保险,大部分的州都有强制保碰撞险及定额的第三方责任险(建议买)。1.碰撞险Collision Damage Waiver (CDW)或者Loss Damage Waiver (LDW)。依不同州或公司,该险种由10 美元至20 几美元每天不等。保了这个险种,如果租车人把租来的车给损坏了,无论是碰撞、车祸、或者是失窃,无需赔付。有的租车公司还会有一定的Deduction,称为“小CDW”,车出险后,只有一部分数额的费用是由保险公司承担,超出部分由租车人承担。至于选择FULL CDW 还是“小CDW”,还要根据个人驾驶技术,路线的难易程度来确定。选择建议:由于美国人工费昂贵,稍有事故几百美元甚至上千美元都是有可能的。此项还是上到无须承担任何费用为好。2. 第三方责任保险(Liability)依不同州或公司,该险种一般在10-20 美元每天。上了该险种,租车人开着租来的车,出了事故,造成了租车人和租车公司以外的第三方人身或者财产损失,这个保险就可以替租车人负担这种损失的全部或一部分。只负担一部分是指:不同州法律不同,有些公司车租金里只含基本的第三方责任保险,出险后,保险公司只支付某一固定数额,如造成第三者的损失很大,超出部分要由租车人承担。换句话说,这是一种有限额的赔偿。所以租车公司还相应提供名为Supplemental Liability Insurance ("SLI")或Additional Liability Insurance("ALI")的附加险,来提高保险公司负担的数额,相应减少你的风险。选择建议:确认车公司是否在资金中含基本的第三方责任保险,这部分保险就是自费也要上。至于SLI 或ALI,个人根据具体情况自行确定。3.个人险Personal Accident Insurance ("PAI")和Personal Effects Insurance (“PEI”)不少公司把这两种合为Personal Protection Plan("PPP"),每天在 10 美元以下。(1) PAI:上该险,保险公司给驾车者及乘客在因车祸产生的死亡,致伤,救护车的费用。以AVIS 为例:下列情况陪付给司机及乘客的费用分别为:死亡:175,000美元医疗:2,500 美元救护车:250 美元(2) PEI:上该险,保险公司给驾车者及其家人租车其间车内财物遗失赔付一般限额1,500美元。上述PAI 和PEI 在很多公司是以PACKAGE 供租车人购买。还以AVIS 为例,有些公司还提供PAI PLUS 供选择,也就是说,再多上这个险种,可将死亡陪付金由175,000 美元提高至250.000 美元。如果个人在国内的保险包括在境外自驾出险的赔付,或者直接国内买旅行意外险,可考虑不上PAI,至于PEI,自己注意些,贵重物品随身带,也可不上。”——以上内容摘自UPJ,版权及解释权属原作者。六、加油美国的汽油一般分为87、89、91、93等多种标号,87号价格最便宜,也叫REGULAR,是最常用的汽油标号,我们加的就是这种,其品质相当于国内的92号汽油。加油机大概分为两种,一种是不同标号的汽油有不同的油枪,这种很简单,拿所需标号的油枪直接加就可以;另一种是一个加油机只有一个油枪,加不同标号的油需要按对应标号的按钮,加油机根据你的选择给你加不同的油。加油可以付现金,也可以刷信用卡。用现金的话,加油前先去收银台预付100刀给工作人员,告诉他加油机号码和汽油标号,就可以去自助加油了,若油箱加满但钱还有余,就再到收银台找零,否则就可以直接走。芃爸用过好几次信用卡加油。好像只要插入信用卡,根据提示的要求做,然后拔出加油枪直接加即可(具体做法由于时间太久,记不清了),不用输入任何密码,因为有的要求输入号码的是五位数,跟我们国内六位数密码不一样。整个加州油价都比其它州高,景区周围高于外面公路。比较便宜的是布莱斯峡谷去盐湖城的中间,2.99刀,比较贵的是优胜美地东门外4.99刀。拉斯维加斯3.09刀,大峡谷3.66刀,盐湖城3.04刀,大提顿外面3.1刀,圣芭芭拉3.48刀,其它地方没有拍照记不清了。七、开车注意事项以下摘自网上“在美国开车一定要知道的11个交通规则”开车上路的第一件事情,一定要知道交通规则。在美国,交通规则不是由联邦政府制订的,而是由个州和哥伦比亚特区各自制定的。除了州的交通规则外,县、镇、区及市政府也执行当地的规则,但是大体上规则还是差不多的,各区车辆管理部门DMV都备有交通规则小册子,可以索取。简单整理美国的交通规则规定:1.行人和车辆一律靠右走。美国政府将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道,一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时,常常善意地停下来,挥手示意,请他们先走。2.永远系好安全带。各个州都要求司机和司机副座上的乘客系安全带,不过现在很多州更为严格,要求普通轿车的所有乘客都要系安全带,否则被发现就要受处罚。例如加州,如果司机没有告知后座乘客也要系安全带,若被警察拦检,司机与乘客都要受罚,罚款最高可到$200。3.在美国,一旦发生交通事故,法律总是对行人更为有利。多数城市还规定,汽车只有在必要时才能鸣喇叭,而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭,如果准许,只限必要时——例如,向横过马路,也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。4.行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎,如果校车停下,司机必须停车,让孩子们先过马路。5.美国法律规定,12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上,而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。这是因为,儿童的骨质比较柔软,遇到危险紧急刹车,容易受到更大的冲击。6.换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号,转换车道也要打信号。这就是说,如果你在一条宽阔公路上靠着最右边行驶,必须先打出往左的信号,才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。7.绝对不可以酒驾。美国的醉酒问题很严重,如近期的巴莉丝'希尔顿才因酒驾坐牢。酒后开车出的事故也比其它原因的事故多。据说,每五个美国人中,有三个在他的一生中,都会遇到酒后开车的大大小小的事故。各州对于酒后驾驶的处罚也非常严厉,除了罚款,扣分,试情形还要坐牢。你可能还会听说DUI Law,也就是“Driving under the influence of drugs or alcohol”,这条法规禁止在使用毒品,造成神志不清醒的药物和酒精的情况下开车,抓到了,处罚也非常严厉。很多美国人有去酒吧喝酒聊天的习惯,所以交通部门建议最好有一个人保持清醒以便驾驶。另外,如果真的喝多了,有些酒吧也会提供出租车送你回家。8.看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响,一定要靠边。听到了汽笛般巨大的警告音响,或看到警车或消防车闪亮的红光,驾车者必须驶到右边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯,他仍应停车让警车或消防车安全地驶过。9.在繁忙的公路上,例如,在美国人称为高速公路和快车道上不可停车。如果你发生了问题,或者想查阅地图,要把车驶到路旁。汽车通常开得极快,一辆突然停下的车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的,等发觉时和前车距离已经太近,不能及时防止车祸了。10.停车的时候,要细心看标志。每个城市的停车规则多多少少都略有不同。这些规则如在同一城市的不同地区,一天的不同时间,一周的不同日子,都有变更。时常,在公路中间,你会看到一条条实线和虚线。最靠近驾驶者的实线,表示你越过前面的车不安全;要是靠近驾驶者的线是虚线,你就可以随意越意过了。公路沿途往往也有“不得超车”或“超车应小心”等标志,来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车,由左线超车。11.晚上开车一定要开大灯。有关汽车信号灯的规则,世界各地互不相同。不过,在美国,夜间开车,不论是否在市区之内,必须亮着车头灯——车前的大灯。特别关注的事情1、路况:美国的高速下高速的出口,会出现在左边的情况,虽然会提前看见路牌提示,但国内这种路况较少,敬请注意。另外城市里的公路上出口很多,许多出口的地方会好几个口挨在一起,有的路线是右转之后立刻再左转,等转过去反应过来的时候已经到了路口,没办法并到左转道去了。建议在下出口和转弯的时候速度尽量慢一点,看清楚GPS的下一个指示。我们刚拿到车准备去超市买东西的时候,一直在高速路上上去下来转圈圈,因为不是走错这个口就是走错那个口,只能继续重来。2、超速:在美国开车,要做到不超速几乎不可能,城里像上海中环车较多的时候的路况,车速都是一百一朝上,前面车使劲开,后面车使劲追,根本慢不下来,更别说城外的高速了,很多时候跟的头车都在超速,你开慢了就会落下这一波。但要小心,不要被警察或者测速探头抓住。美国的警车颜色,尤其是警灯的颜色较浅,请开车时留神。路上看到好几次车子超过我们,在前面路边被抓住。从黄石西出来到埃尔科的路上,就有一辆野马跑车一直跟我们你前我后地飙,后来我们慢下来让他过去,结果开了十几分钟发现这车停在路边被警察给抓了。还有就是很多网友说,在洛杉矶到拉斯维加斯交界处常有警车趴在那里抓超速,各位小心。3、车辆安全:请注意,美国偷车的事你可能不会遇上,但砸玻璃的事常见,请不要在车里明显位置放置物品,尤其是GPS。我们比较小心,没有遭遇到这种事。但是回来后不久,有朋友去旧金山就被砸了玻璃。4、人员安全:美国是个允许私人合法持枪的国家,所以不要和人挑衅,一切和为贵。5、报警:如果出现问题,请不要企图用自己的力量解决,毕竟人生地不熟,最好选择报警。6、遭遇警察:美国警察拦截车辆的方式不是迎面拦截,而是跟随,如果情况不严重,会跟到他认为你停下来不妨碍其它人的地方,打开警灯。遇到这种情况,你必须在安全的前提下,选择靠边停车,然后熄火,打开车窗,坐在车上,等他过来询问,切忌,千万别学在国内,自己擅自下车!!!那样有威胁警察安全之嫌。  最后提醒驾驶人,美国对违犯交通规则的肇事者实行一套行之有效的处理办法,很值得借鉴。在洛杉矶,如果有入违犯交通规则,警察先敬礼,然后纠正违章,填写违章单,规定违章者在限期内到法院交纳保证金。法院向违章者提供三种选择办法,其一是到违章者学校学习8小时交通规则;接着是交付罚款,作违章记录;然后是付保证金,等候法庭判决,或被赦免,或被判付罚款。在违章者学校学习一天,上午由警察局工作人员上课,讲解交通规则和违章事例,放映有关交通事故的记录像片。下午结束学习后,给参加者发证书。把证书交给法院,就可撤销违章单,也不作违章记录。这样的违章学校一年内只能上一次,也就是说,一年中第二次违犯交通规则就不会再受到原谅,而必须接受罚款等处罚?行车安全最重要,知道了哪些是危害交通安全的守则,驾驶人才可以开开心心出门,平平安安回家。八、停车除了大城市市中心,绝大多数地方都不要停车费。旧金山和洛杉矶市中心停车费都很贵,我们旧金山市区选择住在唐人街上能免费停车的酒店,然后买一日游客通行证,22刀一张,铛铛车始发站有卖,儿童也要票,当当车、公交车随便坐(上上下下的坡全程走的话,实在要人命)。短时间停车也可以选择路边咪表,一般1~2美元1小时,但是注意停车时间不要超过上限。洛杉矶莫妮卡海滩边马路对面停车楼停了30刀(海滩边反而更便宜),环球影城停车楼普通停车25刀,菲格里斯天文台路边停车5刀,网红墙路边咪表2刀。Downtown找便宜的停车库找了半天没找到,都是30刀往上,好不容易看到个20几刀,结果说仅限酒店客人停车!心痛地转半天停了个30刀的下来逛。停车方式都是车尾朝外,车位和车道都很宽敞,发动汽车时,需要看清车后是否有人。找车位时千万不要停在无障碍车位上(蓝色轮椅标记),停在无障碍车位的车子在车内会挂一个政府核发的残疾人标牌,没有的就乖乖停到普通车位上吧。九、小费吃饭、住酒店、坐出租车、帮忙搬行李、帮忙泊车,甚至羚羊谷坐车都要给小费。吃饭正餐要给小费,快餐不用消费。一般早餐是10%,午餐晚餐贵一些,15%、18%、20%三个区间。如果是现金,直接算好给总额,夹在账单中走人。如果是刷卡,让Waiter刷完卡后,在账单上填好小费金额,就可以走了,小费会按照你所填的金额扣除。其它都给的2~5刀。十、保险买的安联保险的最高100W保险,虽然比美亚便宜点,但是25天3个人还是很心疼,不过安全回家就好。十一、手机卡研究再三,某宝上买了AT&T的电话卡,虽然贵一点,但是可用范围最广(rbl,到了国家公园和山区都是一样的没用)。确认了三星手机不能用,ipad不能用后,只给娃爸的华为买了一张无限流量的4G电话卡,提前国内告诉卖家到达美国的时间,下了飞机装上就能用。本来想着三星不能直接用,那可以让华为开热点呀(安卓可以互相开热点,但是不能给苹果开热点,苹果也不能给安卓开热点),结果三星下飞机一开机,就一直死机的样子,热得发烫但是又关不了机。不重要的程序都删了,卡都拔了,网络都切断也没用,只能等电量耗尽自己关机。全程二十多天开机都是这样的昏死状态(一回上海秒活),幸亏所有行程订单都纸质打印了,上网则是靠ipad蹭wifi活下来的。十二、导航仪国内某宝租了TomTom的中文导航仪过去,用着还行。我们去的大部分地方是国家公园&西部山区这种没信号区域,google地图肯定是用不上,开车时maps.me离线地图也没有导航仪反应快,所以对当地不熟悉的,租个导航仪还是有很大好处的。十三、线路本次大环线车程共计7500公里,红色为城镇,蓝色为国家公园,橙色为除国家公园的其它景点。十四、住宿暑假旺季,国家公园及周围城镇住宿都很贵,此行没有选择豪华酒店,全程以安全经济实惠为指导原则。热门国家公园内的住宿如黄石、优胜美地等,虽然很贵但依然非常紧俏,需要提前半年以上预定,选择比较充裕。要是没预定上也不要灰心,提前一个月可以时不时翻墙去官网转转捡漏。因为临出发前一个月左右开始,会有很多人行程改变,退出来一些房间,北京时间晚上10点到12点(大概这个时间段),正好是那边新一天放出房源的时候,下手快还是能抢到一些房间的。除了昂贵的官网住宿,其它本着尽量靠近景区、尽量减少来回路上时间、可以免费停车(旧金山中心城区这条很重要,因为停车太贵了)且安全经济实惠的原则预定。1、洛杉矶住宿:Four Points by Sheraton Los Angeles International Airport(洛杉矶国际机场福朋喜来登酒店)双床标间885RMB(以下都为含税价格)。在机场区,有酒店巴士直接去机场接人,去周围租车公司很方便,第二天一早去Hertz租车直接步行即可,此行交通最便利的房间。单人床很大,房间略小,两个大箱子摊开有点吃力。2、拉斯维加斯住宿:Marriott's Grand Chateau(格兰德城堡万豪酒店)套间970RMB。由于孩子不能进赌场,所以干脆订了主街后面没有赌场禁止吸烟的酒店。地点不错,价格实惠,去各大赌场酒店步行也不远。房间宽敞,厨房用具很齐全,有洗衣机烘干机,此行设施最齐全的房间。拉斯维加斯的酒店周末价格高于平日价格。除了一般的税费,赌场酒店还有个度假村费,好几百RMB,除非你是高级会员。3、大峡谷住宿:Grand Canyon National Park, Maswik Lodge (官网预定)两晚1532.5RMB。大峡谷住在了峡谷村里面,坐公交车去各个点都比较方便。峡谷村有好几家旅馆,有几家直接建在峡谷边边上,景观很好,早早就被预定光了。我们这家在最西端,没有景观资源,所以还有房间,离红线起点站不远。客房都是外廊式两层木屋,房间和卫生间都不大,晚上开暖气非常热,热得需要开吊扇(虽然是夏天,但是大峡谷晚上依旧非常寒冷,所以房间里都配备了暖气片)此行最热的房间。4、佩吉住宿:Motel 6 Page(第6页汽车旅馆)佩吉的房价在旺季是非常高的,哪怕这种汽车旅馆,一晚都要1019RMB。不过该有的都有,去马蹄湾、羚羊谷、沃尔玛都很方便。5、纪念碑谷住宿:The view hotel (官网预定)纪念碑谷是纳瓦霍人(Navajo )的保留地,对很多人来说都是过路景点,但是看过了谷内唯一的酒店的照片,每个客房都有阳台,都能望向经典的三个山峰,所以还是心心念念地想要来住一晚,看看落日的余晖和日出的星芒。1584RMB一晚,还得提前很久才能预定得到。房间很舒服,阳台上就能看日出,此行景观最好的房间。6、莫阿布住宿:Moab Valley RV Resort & Campground(莫阿布度假移动露营酒店)想要深度游玩拱门和峡谷地两个国家公园,住莫阿布镇上是不错的选择,酒店多,餐饮多,进出公园也不远,当然,旺季价格跟佩吉一样,非常高昂。我们这次选择的是在北部快出镇子的露营地内的小木屋。三晚共2087RMB,一大床,一高低床。价格是控制住了,但是只有公共卫生间,园区比较大,我们住的又是最远的一栋木屋,所以上厕所和洗澡还是不方便。房间里的窗式空调噪音非常大,房间很狭小,住得算是此行最艰苦的房间。7、布莱斯峡谷国家公园住宿:BRYCE CANYON LODGE (需官网翻墙预定)住的双拼别墅木屋,一晚1642RMB。公共部分是最早的布莱斯峡谷lodge,楼下大堂餐厅,楼上客房,很喜欢这种调调。我们住的双拼木屋是后来扩建的,两套客房之间有门可以连通。客房很舒服,卫生间的卫浴尺度有点不舒服。8、盐湖城住宿:Quality Inn(阔丽迪酒店)盐湖城有两家Quality Inn,开始跟着导航去错一家,在南部城郊,这家在Downtown。远离了热门景区,房价也嗖嗖地降了下来,651一晚,经济实惠,有早餐(为数不多的有早餐的酒店),开车去市中心方便。9、大提顿住宿(提顿村):The Hostel(客栈旅馆)本想住在杰克逊,但是预定的时候除了超级贵的酒店,一般过得去的都订完了。后来发现在提顿村还有这家三位数的客栈,赶紧订下。971RMB,也快四位数了。客栈只有一栋楼,是青年旅社的风格,四周外廊,底部公共用房,有很多供冬季滑雪的房间。整栋楼没有电梯,不过好心的招呼小哥帮我们把重重的行李箱提到了3楼,还不收小费。房间里有四张床,然而由于芃爸半夜去河边拍星空拍日出,直接睡在了车里,所以我们娘两睡四张床,是不是有点奢侈。因此这儿成了此行睡人最少的房间。10、黄石住宿1(峡谷村):Canyon Lodge & Cabins (需官网翻墙预定)翻墙捡漏了半天,只捡到峡谷村的一间,此行最贵的房间,2457RMB一晚。峡谷村有很多酒店聚集,所有的酒店共享一片餐饮区。貌似我们住的这是获得了LEED金奖的认证,很绿色的房子哦,怪不得那么贵。电梯宽敞,房间宽敞舒服,卫生间热水充足,就是回来晚了停车位比较紧张。餐饮区像个大食堂,口味选择挺多,可以找到适合中国胃的饭菜。11、黄石住宿2(黄石西门外略远):Drift Lodge (迪夫特旅馆)由于猛犸象热泉区和老忠实喷泉区的lodge都太热门,刷了半天没捡到漏,只能住到公园外面去。想着反正是开车,行程不是非常紧张,西黄石剩下的酒店也不便宜,干脆再住远点吧,于是订在了距离西黄石镇29公里的公路边,小树林中的小木屋,883RMB一晚。虽然内含卫生间,但是只有一张1.5米的大床,这儿就理所当然地成为了此行最拥挤的房间。12、黄石住宿3(黄石出西门很远的Saint Anthony,airbnb民宿):Henry's Fork Convenient Cozy Family Home由于我们下个目的地优胜美地东门距离黄石1300多公里路程,所以本着尽量平摊一下每日路程的目的,今天晚上黄石出来尽可能地往西南开,选在了距离西黄石镇114公里的圣安东尼,395RMB一晚。这家民宿跟房东合住,房东有四五个娃,最小的是个五六岁的小男孩,很可爱。房东是摩门教徒,刚到的时候他在忙活院子里的事情没招呼我们,女主人过来聊了会,后来男主人晚上忙完了连连抱歉,天南地北闲扯了一圈,非常好客的房东。我们住在一楼的客房里,貌似地下还有一间客房,两个客房合用一个卫生间,早高峰用卫生间有点不方便。床上用品不是纯棉,床单和被套起球,睡起来有点膈应,不过人一疲劳,也顾不得这些了,洗完澡躺床上马上呼呼大睡。早上女主人准备了面包果酱麦片牛奶果汁,也可以自己煎蛋,自助食用。13、埃尔科住宿:High Desert Inn(高原沙漠酒店)两个国家公园间找了个中间点。后来得知,这还是个牛仔小镇,可惜周末商店都关门了。酒店设施还算不错的,对面就是超市和商店,酒店里健身房、泳池都有,还有很多老虎机,房间大堂比之前的INN都宽敞,价格却只要283RMB一晚,此行最便宜的房间。但是在里面走来走去,看着周围都是光着头的大块头,正常一点的人比较少,总觉得有点怕怕的。14、优胜美地住宿1(东门外的布里奇波特):Big Meadow Lodge(大草甸酒店)优胜美地谷底的lodge啊营地啊,刷了半天没刷到,只好住到公园外。本想在东门外的利伟宁找住的地方,结果都没了(或者特别贵?记不清了),只能顺着395号公路继续往北走,在bridgeport郊外找到了这家旅馆,703RMB一晚。旅馆不大,前台奶奶很亲切。房间很小,不过该有的都有,进去需要关门,很多小虫子。坐在门廊上喝啤酒看落日很有西部的感觉。去bridgeport镇子上很方便,距离优胜美地东门58公里。15、优胜美地住宿2(南侧,巨杉林不远处):Big tree lodge (官网预定)比起优胜美地谷底,优胜美地南面的巨杉林区不是所有游客的必选地,因此预定的时候还有空房间,1122RMB一晚。这个lodge很有历史,整个巨杉林和优胜美地山谷的保护和开发,都始于这里。建筑风格都是殖民式,早餐和晚餐味道都很好,房间还不错,可惜整栋楼不是所有房间都带卫生间,我们的房间没有套内卫生间,只有一个洗脸盆,必须去楼下公共卫生间上厕所洗澡。貌似我们隔壁的房间带了卫生间,不知道如何分配的,预定的时候页面上也没有写,唯一的缺憾。16、圣安东尼住宿(优胜美地去旧金山路上的Knights Ferry,airbnb民宿):Unique historic, river & trails第二天要去300多公里外的旧金山,所以晚上的住宿选在了优胜美地和旧金山的中间地点,距离Big tree lodge 130公里的一个民宿,510RMB一晚,碰巧选在了一个有历史的小桥边。房东是一位老爷爷,他们家族很久以前来自英国的威尔士,墙上挂着很多关于他们家族历史的照片和资料。他自己住一个房子,旁边的小房子专门用来做民宿,客厅、餐厅、卫生间、卧室,很齐全。旁边花园里种了很多花木,还有两只可爱的猫咪。早餐也是果汁牛奶面包果酱,自助食用。这个民宿因为是完全独立不与主人或客人共用客厅餐厅卫生间,所以很自在,周围环境很宁静,可以散散步,看看保护建筑,逗逗猫,用手机鉴别各种花草,要不是赶着去旧金山,真想再多待一会,这儿成了此行最有家庭氛围的房间。17、旧金山住宿1(唐人街区):Royal Pacific Motor Inn (皇家太平洋汽车旅馆)位置挺好,停车免费,周围都是中餐馆,1338RMB一晚,在旧金山Downtown来说很经济了。老板是华人,交流很方便,房间无功无过,订的双床,不知道为什么变成了大床,不过挺大的,三个人也睡得下,卫生间热水充足。晚上直接开车回来就不跑出去了,因此没感觉到晚上外面是不是安全。由于旧金山市内停车都很贵,而公共交通很发达,因此我们买了一张一日通卡,把车停在酒店,城区的主要地点都用交通卡乘铛铛车、电车、公交车到达。18、旧金山住宿2(机场区):Ramada Limited and Suites San Francisco Airport(华美达套房旧金山机场酒店)因为第二天一早就要出发走1号公路去索尔万,路途比较远,所以晚上选在靠南的机场附近比较安全的区域,方便早上出城。原来在booking订了两晚机场附近的Travelodge by Wyndham San Francisco Airport North,结果前一晚换到唐人街去了,所以改成了一晚,订单号清清楚楚。谁知晚上到达后,告知没有订单就把我们晾一边。打booking电话打了很久,总算接通,叽里呱啦说了一通后答曰抱歉,会立刻与酒店check,又等了好一会没有回电,再打booking电话说的不知道什么叽里咕噜语言听不懂。只好再去询问酒店,冷漠脸告知已经取消订单,酒店已经没有多余房间,请我们自便。booking这坑真是给我们挖大了。大半夜快12点了,抱着睡着的娃,重新搜索,好在不远处有个华美达酒店,赶紧订下开过去,180刀一晚。前台热情的接待驱散了我们的火气,免费停车,双床很舒服,房间很宽敞,早上还有简单的早餐。19、索尔万住宿:Kronborg Inn(皇冠城堡酒店)酒店规模不大,丹麦风格比较精致,1600RMB一晚,跟布莱斯峡谷的lodge差不多。早上拉开窗帘就是蓝天黄墙水蓝的泳池,心情很好。酒店早餐在泳池边,虽然都是面包华夫饼水果果汁咖啡这些,但相对其他酒店来说已经算丰富了。客房家具和卫浴略老,睡着还是很舒服的。20、洛杉矶住宿1(距离环球影城6.7km):Charming Studio in Hollywood因为第二天的环球影城买了vip票,不着急一清早去排队,因此洛杉矶的前两晚住宿选在了离环球影城6.7公里的一个公寓里,去星光大道、菲格里斯天文台开车都很方便。两晚2624RMB。貌似是房东把集合公寓的其中一套私自改成了民宿,因为其他房间好像都是别的小青年长租的。卫生间、卧室、迷你餐吧挺齐全,色调很小清新。这个公寓找钥匙进房间费了好大劲,堪比侦探探案。这里也荣登为我们此行最神秘的房间。按照booking的地址导航过去并不是公寓的正确位置,打电话给房东,交流过后发来一串短信,告知在后面的街区,需要先把车停在另一个街边商店前面的停车场,然后跑到路口左转,在一个铁栅栏大门上面,用铁链锁着一个密码铁盒。用短信里的密码打开盒子,里面就是钥匙。然后再把车开回集合公寓门口,卸行李,开集合公寓的门,进去再开小公寓的门,总算可以坐下了。芃爸卸完行李想要把车停到公寓里的停车场,但是按照短信显示的方式,怎么都打不开停车场的门,只要在外面兜了几圈,总算找到了个街边停车位,早上10点前必须开走,第二天早上因为一早要去环球影城,所以没超时,第三天早上不着急出门,结果就忘记了。总结下来,还是住快捷酒店方便省事。21、洛杉矶住宿2(靠近机场):Value Inn Worldwide-LAX(LAX瓦勒世界酒店)由于第二天回去的航班一清早7:20就要起飞,所以订在离机场4km的快捷酒店,520RMB一晚。芃爸还完车正好可以坐公交车回来,第二天打个车去机场也很近。十五、主要网站大峡谷网站 http://www.grandcanyonlodges.com/ 上羚羊谷团 http://navajotours.com/ 纪念碑谷酒店 http://monumentvalleyview.com/ 布莱斯峡谷公园 http://www.brycecanyonforever.com/ 布莱斯徒步路线 https://www.nps.gov/brca/planyourvisit/day-hikes.htm 黄石国家公园 https://www.yellowstonenationalparklodges.com 优胜美地国家公园 https://www.travelyosemite.com 优胜美地网站 http://www.yosemitepark.com/Accommodations.aspx 国家公园日出日落 http://www.sunrisesunset.com/USA/NationalParks 国家公园年票 https://store.usgs.gov/pass/index.html 环球影城 http://www.ush.cn/ 旧金山MUNI网址 https://www.sfmta.com/muni 租车网站 http://www.rentalcars.com/ dollar网站 https://www.dollar.co.uk/ Hertz网站 https://www.hertz.com/ 十六、主要花费总计:90000RMB/两大一小机票:16316RMB租车:11013RMB住宿:25000RMB景点门票:7200RMB美亚保险:3400RMB手机卡:358RMB吃饭、油费、停车费、其它:26800RMB出发做完所有前期准备,在一个“没有天时没有地利没有人和”的三无日子里,我们仨满怀期待地出发啦!为什么是三无,这不还没出家门就遇上麻烦了!刚打算叫滴滴,就收到海南航空的短信息:由于天气原因巴拉巴拉,所以您乘坐的第一程航班被取消!!!你第一程取消了让我怎么去重庆坐第二程?于是赶紧先叫车去浦东机场,想着现场去处理问题。路上各种打电话询问换航班的方案。结果海南航空不是占线就是占线,只好先查其它航空公司的航班。半天海航总算打通了电话,告知要三四天后才有去洛杉矶的航班,那我的计划我订的酒店我订的车不是全泡汤了!对于上班族来说时间可比金钱宝贵 啊!冷静冷静!再次打了半天电话,要求第一程换其它航空公司航班,答应着好的帮我们查询,结果等半天没回音,眼看着时间一分一秒流逝,爸爸马上让司机调转车头转虹桥!因为查到虹桥有好几班东航的去重庆的航班还没有停飞!要命的是,此时天正下着大雨,滴滴司机却告诉我们,如果去虹桥他就要把我们半路扔下,因为虹桥在严打,进了会被抓的。打电话去滴滴公司确认了这个事实后,只能让他开到离虹桥近一点的地铁站,提着两个大箱子换地铁去虹桥站。到了虹桥发现有好几个人都是因为海航的航班取消而从浦东机场来虹桥换航班的。最合适的两个去重庆的航班,早的那班飞机还没到,万一一直没到就赶不上第二程航班了(后来得知海航给我们换的也是这班早的飞机);晚的那班飞机已经到了,赶第二程虽然紧紧巴巴但是还有盼头。二话不说,自费订了晚的那班,由于只剩两张经济舱,看着后面那么多排队等着换航班的,赶紧把一张商务舱拿下。再次跟海航沟通能不能把换好的早的航班再次换到晚的这班?或者取消他们换的航班,现金补偿?答曰:他们只允许换一次,而且联程的飞机,国内段航程的都是免费的,不存在补偿 。 自费就自费吧!快到重庆的时候,与空乘沟通后,很亲切地让我们提前坐到前面空的位置上,方便赶飞机(两段航程行李不是直挂,会花费很多时间。美国回来第一程也遭遇航班晚点情况,但是美国国内段是阿拉斯加航空的,空乘理都不理你)。赶到重庆机场,此时还有一位跟我们一样海航的女生也是换了同样的航班,于是爸爸带着四人的护照先跑去排登机,我带着娃和那位女生等行李。办完托运办完登机,以为一切暴风骤雨都已经过去了,过了安检正准备开开心心飞去洛杉矶的时候,又被拦下了。原来虹桥托运的时候行李重量超了,于是把便携电热水壶拿出来随身携带,但是壶里还装了一把小水果刀忘记取出,上海安检没检出,重庆却查到了。只听安检人员说:这么high!全部工作人员都像发现重大事故一样紧张忙碌起来,并让我们等警察过来。我的小心脏啊,眼看着去洛杉矶的航班快要起飞了,这是一波未平又起一波。只能态度很诚恳地说明原因,请求警察赶紧过来。好在我们一家三口一看就是良民,警察蜀黍也理解我们飞机快起飞,让登记了原因和护照信息,教育了几句,就放我们走了。以前长途旅行都要去当地警察局拜码头,这次还没出去就遭遇了警察,难道已经提前使用了额度?(事实证明,果然在美国没有再遇到过警察,不幸中的万幸)终于,可以安安心心地等待上机了。此时,虹桥过来的早一点的航班才到达重庆,要是再取行李寄行李,被查出小刀等候警察,怕是真赶不上下一班飞机了,真是庆幸选了晚的那班航班。希望此行的一切不顺都留在国内。

    行程共26天  · 2018-06-30出发
    上海 重庆 洛杉矶 拉斯维加斯 金曼 大峡谷国家公园 佩吉市 纪念碑谷 纳瓦霍人保留地 莫阿布 拱门国家公园 峡谷区国家公园 死马点公园 布赖斯峡谷国家公园 犹他州 盐湖城 提顿村 大提顿国家公园 黄石国家公园 St Anthony 埃尔科 布里奇波特 优胜美地国家公园 Knights Ferry 旧金山 加利福尼亚州圣荷西 山景城 帕洛阿尔托 索夫昂丹麦村 索尔万 圣巴巴拉 圣莫尼卡 西雅图
  • jybb西游记 发表了 游记  · 2018-07-27 23:50

    30天环游美国西部——带俩娃自驾10000公里寻访9州11个国家公园 精华

    春节去美国东南部转了转,感兴趣的可以看看我新写的另一篇游记。春节带俩娃赴一场看海的童话之旅:https://bbs.qyer.com/thread-3166686-1.html#item-post-20098319先上一张行程图镇楼。本次行程始于旧金山,终于旧金山。途经9个州:加利福尼亚州、内华达州、亚利桑那州、犹他州、怀俄明州、蒙大拿州、爱达荷州、华盛顿州、俄勒冈州。穿过7个主要城市:旧金山、洛杉矶、圣迭戈、拉斯维加斯、盐湖城、西雅图、波特兰。寻访11个国家公园:优胜美地、约书亚树、大峡谷、峡谷地、拱门、大提顿、黄石、冰川、奥林匹克、瑞尼尔雪山、火山口湖。参观2所大学:华盛顿大学、斯坦福大学。游览的其它景点:1号公路、马蹄湾、鲍威尔湖、羚羊谷、卡比路国家纪念公园。前言在朋友圈消失了1个月,过了一个月手机基本没信号所以连充电都懒得充的日子。开了心心念念的房车,坐了跨海湾渡轮,乘了湖中游船海上游轮,穿越沙漠,走过草甸,翻过雪山,摸过冰川,在瀑布里洗过脸,在小河里戏过水,近距离接触过小鹿和野牛,远观过棕熊和黑熊。有被突然冒出的一头狼吓到过,也常常为公路上的动物尸体叹息。有旅行途中2次偶遇的惊喜,也有与小伙伴擦肩而过的遗憾。曾经为了赶路舍弃了一座城,也曾经为了一个景点徒步16公里。有在荒芜一人的公路上开过80m迈的豪迈,也有在避开1号公路封路路段的盘山公路上行驶的战战兢兢。最大的成就是开心出发,历尽繁华,平安归家。自7月22号旅行结束回到家中已经5天,趁着新鲜劲没过,趁着还没忘,趁着还没开始准备下次旅行,赶紧写下这30天行程近万公里踏足11个国家公园的美西环游记。看见标题估计很多人会有疑问,30天跑那么多地方,不累吗?整天赶路,还有时间玩吗?首先,得感谢美国四通八达的公路系统,人少的优势,还有风景如画的西部风光,即便其中有3天,我们几乎一直在赶路,却也过得无比惬意。其次,美国西部白天长,晚上9点半天还亮着,玩的时间相对就长。整个行程中我们没有一天开夜车赶夜路。再者,这跟我们本次旅游的定位有关——在有限的时间看不一样的风景:寻访国家公园,看冰川雪山、森林草甸、火山地热、沙漠湖泊,峡谷河流,巨杉瀑布,在城市补给之余,顺带参观一些感兴趣的地方。小小孩子对什么感兴趣?水,沙子,动物和食物。大一点儿的孩子对什么感兴趣?读了一学期的书了,孩子说只剩下对吃和玩有兴趣了。有孩子的人肯定能感同身受,孩子一会儿说饿了,一会儿说不想走了要抱,一会儿说我要上厕所。带着那么小的孩子,怎么可能到处进行深度游呢?旅行中的遗憾,我和爱人约定30年后,我们两个人故地重游时再弥补。这次我们要做的就是带着她们,多看看不一样的风景,然后让她们自己去发现喜欢什么。不是有句话么,”没见过怎么知道喜不喜欢呢。””喜欢的话,长大后再来呗。”最后,亲身经历再次证明:最好的风景是在路上。旅行中最喜欢的一张照片也是出自于路上。

    行程共30天  · 2018-06-23出发
    华盛顿 旧金山 优胜美地国家公园 加利福尼亚州蒙特雷 卡梅尔 大瑟尔 索夫昂丹麦村 洛杉矶 圣迭戈 棕榈泉 拉斯维加斯 图萨扬 佩吉市 莫阿布 盐湖城 怀俄明州 黄石国家公园 美国冰川国家公园 蒙大拿州 斯波坎 西雅图 奥林匹克国家公园 瑞尼尔山国家公园 波特兰 火山口湖国家公园
  • 7-小贝果-7 发表了 游记  · 2019-05-03 15:52

    美国西部15天奇幻旅程,阅读大自然的图书馆(66号和加州1号公路,洛杉矶,拉斯维加斯,旧金山,大峡谷国家公园,羚羊谷)

    ※大自然的馈赠,我们先睹为快※好看的照片出自同行摄影高手小伙伴,一般般的照片出自果子小姐这个拍照废渣※旅行日开始的缘由※我叫果子,是一个虽然已婚,但是依旧萝莉的的美少女。确实,生孩子也被提上了日程。想到可能会有近2年的时候再也不能出去放飞自我,毅然决定趁pregnant之前,去次大美帝,而且我们还有好朋友在旧金山,我一直吵着嚷着要去看望他们。去美国,势在必行。※准备工作就是埋头苦干※1、机票的诞生我开始在携程上刷刷刷,初定是LA往返,一开始我搜索的日期大致是2019年的下半年,发现机票都在五六千左右,总体来说不算便宜。在和闺蜜提到这事时,闺蜜说可以搜搜看三四月的,往往是一年中飞美帝的最便宜的时候。哇塞!真的耶!我搜了三月和四月的,机票含税价基本都在3200~3500之间,还是达美航空。马上截图发给了甩手掌柜耳朵先生。和他晓之以理,动之以情,价格好便宜哦,机票价钱不等人哦(事实却是狠狠打了我的脸),好友相聚很难得哦等等等等,终于,耳朵先生拍板决定——买买买!最终,我和耳朵先生以每人3386含税价格拿下了开启旅行的钥匙——飞机票!在这里,不得不提一件令我小心肝碎一地的“意外事件”,大概今年年初的时候,手贱的我又去刷了下机票价格,结果!!!结果!!!结果!!!同航班同时间竟然只要1994元一个人了,我们购买机票的价格竟然可以在达美航空的官网购买premium selected的座位!卧超卧超卧超了!!!以后真的不能手贱,买完就算了,不能看!2、签证和EVUS我和耳朵先生早在2016年办理欧洲申根签的时候,就顺便把美国签证也一起办了,具体的流程和注意事项,网上已经有很多达人大大给出了详细的攻略,而且涉及到政策的变化,在此,我就不分享办理签证的具体攻略了。不过,当时面签时和老外面试官对话的内容至今还记得。提问:去美国是旅游吗?回答:是的,旅游,购物。我们刚刚结婚,准备去度蜜月。提问:刚刚结婚?哦,恭喜你们!回答:Thank you!此处省略面试官看材料的30秒……提问:OK,恭喜你们,通过了。回答:Thank you very much。所以,总体而言,我们的面签过程还是比较快速和顺利的,大家在回答问题的过程中最好能简洁明了,不要有过多的解释和无关紧要的话语。在这里,祝即将办理美国签证的各位旅行大大出签顺利。等到美国签证完成后,购买了机票,预定了住宿,安排了行程,一切准备就绪就等着出发时,一定要记得在出行前必须要更新一次EVUS系统,进行最新的信息更新,只有登记过美签B1/B2的持有人,才能通过航空公司的系统,拿到飞往美国的登机牌。EVUS系统登记官网链接如下:https://www.evus.gov/evus/#/一次登记后,两年的有效期。在到期前,再次前往美国,则无需登记。3、行程的安排我读过一本书,是美国当代著名的自然作家泰德·凯拉索写的《我只能短暂的陪你过一生》(原名《Merle's Door》),书中作者提到了他和狗狗莫儿生活的大提顿国家公园附近的杰克逊小镇。在那时 ,我就想着一定要去次那里,去看看狗狗莫儿曾经生活了13年的地方。但是,我们计划的整个旅行只有16天的时间,去除一头一尾的飞行日,实际真正拥有的只有13个整天。大提顿国家公园和黄石国家公园都在怀俄明州,距离洛杉矶所在的加州还是有段距离的。除非直接从洛杉矶内飞至盐湖城,但这样的话,拉斯维加斯和大峡谷国家公园就没法去,行程会太赶。我在google地图上灰常认真的研究了一下,期间也看了许许多多旅行达人大大写得详尽万分的攻略,终究是万般不舍地舍弃了盐湖城、大提顿和黄石公园,最终决定如下行程:洛杉矶—金曼—66号公路—塞利格曼—图萨扬—大峡谷国家公园—马蹄湾—佩吉—上羚羊谷—锡安国家公园—拉斯维加斯—胡佛水坝—旧金山—加州1号公路—蒙特雷—莫罗贝—索尔万—圣巴巴拉—洛杉矶。其中,拉斯维加斯—旧金山这段路程我们选择了内飞。本来其实还想去优胜美地的,但自驾路线实在是有点长,便从行程中删除。大致行程的路线图如下: emmmmm,从这个图来看,其实不能算是三角形,但我还是称它为小三角。4、住宿的挑选我之前去过日本、韩国、东南亚、非洲和欧洲,觉得住宿比较贵的可能就是大巴黎和土豪瑞士了,但这次查了大美帝的住宿价格后,小心脏差点就受不了,尤其是旧金山,住宿是出了名的贵,不要说五星了,就一般性的三星酒店和一个稍微好点的motel平均一晚的价格算上税费可能都要在1500~2000元不等,去找airbnb上总体评分较高的房源也同样是贵贵贵,所以我们旧金山果断选择住在朋友家中(在占便宜这件事上千万别谈自尊,哈哈哈)。全程住宿最有良心的就是LV了,五星酒店,价格亲民,停车还免费,手动点赞!!!来说说住宿的选择和预定。相信大家都很熟悉了,国内预定住宿比较常用的几个平台无非就是携程,booking,airbnb了,至少我是常用这几个。价格、位置、能否停车(最好免费)以及评分是我挑选住宿的几个重点。去美国,相信自驾是很多大大会选择的出行方式,所以住宿方能不能提供停车位,是否免费(大美帝的停车费还真不便宜)就显得尤为重要了。大家在预定住宿时,一定要记得对比价格。就拿这次我们在图萨扬的住宿来说吧,我在booking上看,几乎能挑选的酒店每晚含税价格都在2200元左右,甚至更高(我还算是booking的genius会员)。但在携程上,同样的酒店,同样的房间,只要1400元。所以lv的住宿,我是在携程上预定的。这里要提醒大家的是,在booking上预定LV的酒店,虽然说是免费取消,但是基本在你预定完成后,还是会预扣款,但如果你是携程的会员,在携程上预定就可以选择延迟扣款。但这里我不是说booking上的价格贵,我们此次出行除了图萨扬和LV,其他住宿均是在booking上预定的。我只是建议大家在预定时记得比价格,能省则省dei不dei。下面我将此次住宿预订的平台、酒店名称、住宿体验以及推荐指数分享给大家,所有预定的酒店都是可以在规定日期前免费取消的。老美几乎所有的酒店都不提供拖鞋和牙刷牙膏,所以请大家自备哦。洛杉矶,Elaine's Hollywood Bed & Breakfast,booking上预定。住宿体验:免费停车位,含早餐。这家民宿在好莱坞区域,距离好莱坞环球影城4公里。独立的房间,独立的卫生间。民宿周围灰常适合散步,闹中取静。房东是一位老太太,热情健谈,吃早餐的时候会问你们今天的行程,然后给出合理的建议。停车很方便,家门口就能停车,到了之后房东会给你一张停车卡,挂在后视镜上即可。家中有条大狗狗,很乖也很亲人,除了它在沙发上的时候不能靠近,其余时间很友好,我每天都要和它玩耍一段时间,摸摸它,抱抱它,一天疲劳无影踪。早餐就是各种面包,麦片,酱料,挺丰富的,而且味道还不错。晚上整栋民宿很安静,如果喜欢比较随心所欲的住宿的话,还是推荐住酒店哦。推荐指数:★★★★金曼,La Quinta Inn & Suites Kingman,booking上预定。住宿体验:免费停车位,含早餐。这家住宿就在金曼市中心的位置,附近吃饭和超市购物都很方便,停车位相当充足,在经历过洛杉矶到处停车收费的情况下,美国农村真的是超级亲民,哪里哪里都能停车,且免费。在check in的时候,虽然酒店闹了个乌龙,好在booking客服顺利帮我们解决了。房间挺大的,也很干净,附近有家很大的Walmart,我们还去逛了下。早餐还可以,就是没啥肉,只有香肠。推荐指数:★★★★大峡谷国家公园,Yavapai Lodge,酒店官网预定。tips1:如果预定得早,而且运气好的话是可以预定到大峡谷国家公园里的酒店的,价格在100刀~450刀不等。如果输入两个晚上查询后发现酒店都是sold out的情况,可以选择2晚住2个不同的酒店,这样出现空房并可以预定的概率会大大增加。下面贴出的网址分别是公园内六家住宿的官方预定,其中一个网站是酒店Yavapai Lodge的预订官网,另一个网站可以预定除Yavapai Lodge之外的五家酒店。tips2:如果运气不好,公园内的住宿全都sold out的话,可以退而求其次,住在图萨扬。图萨扬的几家住宿价格和园内的相差不多。当然,也可以选择在公园内露营(需要有“野外许可证”)。所以想住在大峡谷国家公园内的各位大大,预定一定要快狠准,建议至少需要提前半年甚至更多时日。Yavapai Lodge预定官网地址:https://www.visitgrandcanyon.com/yavapai-lodge.aspx其他五家酒店预定官网地址:https://www.grandcanyonlodges.com小插曲:先来说说这家酒店预订时发生的一个小插曲。我是通过酒店官网进行的预定,预定完成后我的信用卡收到了扣除第一晚住宿费用的短信,但并没有收到任何关于确认此次预定的邮件。所以我就使用邮箱地址和密码进行登录,却发现页面显示说查不到任何该账号的预定信息。哎哟我去,钱都扣了,什么鬼啊!!看一眼美国时间,凌晨3点,也不好意思让当地的朋友现在就打电话帮我去确认一下(其实可以直接拨打酒店的电话,但英语口语水平不是很好,怕说不清楚,所以打算求助在美国的朋友帮忙问一下),所以我给美国朋友发了微信,希望她次日醒来有空的时候帮我打个电话问一下。第二天,朋友联系了我,说是和酒店联系过了,预定已经确认,并告知了我一个reservation number,而酒店也会再发一封邮件给我。因为他们的破系统有两个,一个查不到预定信息,也就是使用用户名和密码或者用户名和reservation number是查不到的。而另一个系统必须通过confirm number才能查到,问题是我没收到邮件,我不知道我的confirm number啊。再后来,我收到了酒店发送的预定确认邮件,是份扫描件,confirm number还是手写上去的,噗。我通过邮箱地址和这个号码,终于查到了我的预定确认信息。真是!惊出我一身汗!老美,太随意。住宿体验:免费停车位。在大峡谷国家公园内的住宿,要求就不能太高。房间还算宽敞,洗澡的水比较小,而且酒店提倡绿色环保,给了你一个沙漏,让你挑战在5分钟之内洗完澡。整个大峡谷国家公园几乎没有手机信号,wifi也只有在酒店lobby才能连接上,但是我试了下,也是没信号。所以如果对没有wifi或网络就没法活的大大们,可以住在距离大峡谷国家公园10公里的图萨扬哦。推荐指数:★★★佩吉,Wingate by Wyndham Page Lake Powell,booking上预定。住宿体验:免费停车位。和金曼入住时差不多的感觉,环境很好,周围很空旷,楼下就有一家餐馆,如果要选择面广一点的餐厅的话,就要开4公里去附近的市中心。停车也都是随便停。房间宽敞,干净,酒店很新。推荐指数:★★★★拉斯维加斯,The Venetian Resort Las Vegas(实际入住同集团下的PALAZOO酒店),携程上预定。tips:如果经济条件允许,推荐入住永利皇宫、威尼斯人这种大品牌的五星级酒店,因为里面吃饭、购物、娱乐一应俱全,当然,还有各种show!!!拉斯维加斯的酒店都会收取预定的度假区费用,根据酒店的星级收费会不同,像威尼斯人这种度假村酒店的这笔费用会稍微贵些,大概一晚50刀,有些酒店一晚在30刀左右,不管是在携程还是booking上预定,都不包含这笔费用,需要到达酒店时支付(可能预定时并不会提醒你有这笔费用需要支付)住宿体验:免费停车位。预定的是威尼斯人酒店,我们根据导航顺利进入停车场,停好车后,我们直接搭乘电梯上了lobby,完全没注意我们进入的是和威尼斯人一个集团的PALAZOO酒店,办理入住时前台的老美十分热情,他说我们虽然预定的是威尼斯人酒店,但是和他们是在一个系统内,所以就帮我们就近安排了PALAZOO酒店的房间,和威尼斯人的房型几乎一摸一样,很大,很宽敞,设施也是很齐全的!还能看到游泳池,和威尼斯人的酒店想通,赌场、吃饭、购物都能满足。推荐指数:★★★★★莫罗贝,Comfort Inn Downtown Morro Bay,booking上预定。住宿体验:免费停车位,含早餐。在靠海边的小镇上,幽静,空气清新,酒店附近都是餐厅和小店,但是农村地方唯一缺点就是关门早,一些餐饮场所可能营业到晚上20点或21点,但是小店几乎都17点关门了。酒店房间还算宽敞,晚上真的很安静,大清早会听到附近的海鸥和海豹的叫声,不算吵。早餐选择不多,老美的酒店早餐大多都是些面包,黄油,各种果酱,华夫饼等。推荐指数:★★★★索尔万,Wine Valley Inn,booking上预定。住宿体验:免费停车位,含早餐。这家酒店是全程最让我失望的酒店。当初是觉得在booking上的分数也不低,外观可爱预定的。但实际入住并没有我想象中的那么好。首先,隔音真的很差很差很差,晚上能听到隔壁房间的说话声,电视声,半夜能听到打呼声,实在是影响睡眠。床的两个角没有保护,非常容易撞到,撞得炒鸡疼。卫生间也比较小,尤其是洗手盆很浅,水一开,会溅到身上。内部略微有些陈旧了,大门关闭的时候还会有刺耳的声响。唯一让我欣慰的地方就是早餐有我爱吃的薯饼,我吃了好几块!总体来说,不满意,不是很推荐哦。推荐指数:★★洛杉矶,Homewood Suites By Hilton Los Angeles International Airport,booking上预定。住宿体验:停车一辆一晚44刀,免费机场穿梭巴士,含早餐。如果各位大大是为了方便第二天搭乘飞机出行而入住的话,建议可以提前一天的晚上将租借的车子还了,这样可以省下停车费,在租车公司有minibus可以送你们到酒店,而且酒店来往机场的巴士也很多很方便。酒店虽然写是下午16点才能入住,基本上中午12点就可以了,房间很大很宽敞,还有冰箱电磁炉,有需要的大大们可以自己煮着吃。冰箱门上贴着一张纸条,意思是如果有需要酒店可以帮你购买食材当天放在冰箱里,至于是不是收费,收多少钱就不清楚啦。酒店住宿提高早餐,东西种类就那几样,面包,华夫饼,果酱,牛奶,果汁等,对于爱吃中餐的大大们来说,就只能将就咯。推荐指数:★★★★5、租车的欣喜现在去国外旅行,在国内租车真的炒鸡方便。我这次选择的是很多攻略里推荐的租租车平台。当然,各家租车公司也都有自己的官方网站,比如Hertz、Avis、Dollar、Enterprise等,我也对比过几家,发现租租车上的价格还是很有优势的。在美国基本全靠自驾,而租租车上中大型轿车和SUV的价格没有太大的差异,所以大家可以全凭自己的喜好挑选。我们此次行程中有两段自驾路线,一段是从洛杉矶出发,拉斯维加斯为终点;另一段是从旧金山出发,洛杉矶为终点。我们两段行程预定的都是Jeep的自由光,本来我想第二段行程租个中大型轿车的,耳朵先生说既然一辆车好不容易熟悉了,如果条件允许的话,还是租相同的车吧。但其实我们租车的时候租的都是一类车,所以究竟能拿到什么车全凭当天租车公司能提供哪些车。租租车上有一家闪租租车公司,可以指定车型,全程中文服务,但价格会贵蛮多。大家可以根据自己的需求,进行选择。在租租车上租车操作真的很简单,先选好取车和还车的地点和时间(美帝租车还是挺友善的,异地还车基本都不另外算钱),然后进行搜索,你会发现每辆车的下面都有不同车行的报价,而每个车行又都会提供包含不同保险内容的报价,大家可以根据自己的需求进行预订,而且大多数的订单都能免费取消。在这里强烈向大家安利Alamo租车公司,价格便宜,服务态度很棒,车况也是杠杠滴。之前我在做攻略的时候,我一个去美国去了N次的朋友就和我推荐了Alamo,这次体验下来也确实让我们很满意。Alamo是国际经济连锁租车领导品牌,在租租车上的评分也是最高的,大家不妨试一试。出门在外,还是求个安心,租车保险一定要买,而且要买全。听说美国砸车窗偷东西的情况时有发生,所以我们这次买的是超级安心全险,包含碰撞盗窃险(起赔额:¥0)+百万第三者险+人身财物险+玻璃轮胎保障+道路救援+旅行取消险,而且你往往会发现,这个包含内容最多最全的租车价格往往是性价比最高的,比其他类型保险的价格都要优惠。预定过程中,租租车平台会要求你办理一份国际驾照翻译认证件(如果您持有车行翻译件,或英文公证件,或国际驾照(IDP)亦可),这份认证件会在你取车以及不小心被藏在暗处的警察拦下的时候,有所用。tips:国外租车时,如果同时租用车行提供的GPS导航仪,收费一般是15刀一天,老贵老贵了,大家可以用手机或者在某宝上直接租用导航仪,费用会便宜很多。这是我和耳朵先生第一次在国外租车自驾,我预定的时候都特别兴奋,好像明天就要出发去美国了一样。6、自驾的重点去美国旅行,我觉得就像打开了另一个世界的大门,幅员辽阔,人口不多,尤其是地面公共交通又不是很发达的情况下,自驾成为了了解这片汽车文化发源地的国土的方法,没有之一。在美国,不是持有中国护照和驾照就一定可以自驾,每个州自行制定法律法规,因此,在去美国自驾前,一定要先了解每个州的规定,参照表如下:在这里,向大家推荐一位旅行达人大大撰写的游记,里面提到了目前美国每个州对于中国护照+中国驾照持有人能够合法自驾的政策,十分有用。游记地址:https://bbs.qyer.com/thread-3055804-1.html以下表格摘自上面提到的游记。如果你即将去旅行的州是符合自驾条件的,那接下去要熟悉的便是当地的交规。我们这次去的主要是加州、亚利桑那州、内华达州以及犹他州,交规内容基本类似。我在某网站上(名字不记得了)下载了一本名叫《加州驾驶手册2016》的锦囊,里面的内容十分详细,各位如果有需要,可留言邮箱,我看到后会mail给大家。这里罗列几条最常用的交规,供大家参考。美国的行驶规则其实和中国很相似。不过要注意的是,行人和自行车永远享有优先权,行人方向为绿灯时(比如车辆转弯)一定要让过马路的行人先走。如果是在高速公路上行驶,要注意限速,通常情况下,超速10英里是不会被抓的,但是大家在行驶过程中,还是不要抱有侥幸心里,按规定行驶就一定不会出错。关于左转:通常在路口红灯能够右转,但权限最低,按STOP标志处理,礼让其他各方向车辆,尤其要注意让行对面左转车辆。繁忙路口有NO TURN ON RED提示语,则禁止红灯右转。在美国,绝大多数车是汽油车,汽车或加油站没有特殊标识的都是汽油,柴油车会有醒目的Diesel字样。多数地区的加油站需要完全自助加油,或告知店主加油泵号、油种类、油量。租车一般加普通油(Regular)即可,加满为Fill Up,或者也可以说加多少钱。例如,你可以对店主说“Number 2,Regular,Fill up,please”,即2号泵、普通油、加满。在行驶过程中,你会看到一个STOP 4-WAY的标志,意思就是十字路口的每一条道上都有这个标志,后到的车辆让先到的车辆先行,如果两辆车同时到,优先让右侧的车辆通行(不要问我四辆车同时到应该谁先同行这件事,哈哈哈哈)。7、自驾必备神器Google Map当手机有网络信号的情况下,Google Map是真心真心真心好用,不仅可以在地图上打星标记保存,还提供实时路况,最优路线推荐和耗时等,唯一缺点就是语音播报略有延迟,和国内的导航体验略有差异,不过好在其功能强大,吐血推荐!苹果手机自带地图导航在这里,我真的要好好表扬下苹果手机自带的地图,十分好用,就是功能上没有Google Map那么强大,但是语音播报及时,这是它的优点。而且,我们使用下来发现这款地图的实时信息比Google Map及时,有两个列子可以证明。第一次血淋淋的教训。那天我们去锡安国家公园,这款地图让我们绕行100多公里从南门进入,但是Google Map让我们从离我们近东门口进入,我们当然是选择近的啦。没想到到了公园附近,看到一块警示牌,意思是前方道路封闭,那时候我们还没反应过来,还是一意孤行的往前开,开到公园入口的时候,工作人员和我们说公园前往的道路关闭了,要求我们绕行从南门进入,我去,要多开150公里,我一下子被深深打击了。早知道,就该听苹果手机自带地图的话啊!!!第二次明智的选择。那天我们从17 Mils Dr出来准备走著名的加州1号公路,苹果手机导航告诉我们1号公路部分路段封闭,要到下午13点才重新开放通行,但是Google Map还是让我们走加州1号公路,没有任何显示道路封闭的信息,这次我们果断相信了苹果手机自带地图,在开去道路封闭前路段的小镇时,果然发现前方道路拥堵,有警示牌显示了道路封闭的信息。真的想夸奖一下自己的明智决定啊,机智如我,哈哈哈!GPS导航仪美国地盘太大,不是所有地方都有手机信号,比如一些国家公园里面就没有信号,实测T-Mobile在加州1号公路上也没有信号,这时就没法使用Google Map,但可以使用GPS导航仪,车行租太贵,要么某宝上租,租金大概在9元左右一天,如果出去游玩自驾的机会比较多,也可以买一个。很多攻略都推荐Garmin,我们这次就在某宝上购买了一个Garmin,事实证明,用到它的机会还真的很多,主要是不受手机信号限制,地图也是最新的,很管用!离线地图APP同GPS导航仪,当手机没有网络信号的时候,可以使用离线地图APP进行导航。由于我们没有信号的时候,就使用GPS导航仪,所以离线地图并没有用。google map和探图离线地图都可以离线导航,网上的帖子里有说到除了偶有反应慢,定位不够及时等情况,我们没有使用,所以不能确定是否好用。手机固定吸盘自驾时用手机导航,就需要配备一个手机固定吸盘,在最合适的位置固定,这样不仅方便看路线图,行驶时安全系数也较高。点烟口充电器这个东西真的很实用!可以让你的导航手机时刻保持充足的电量,这里建议大家购买双口的点烟口充电器,可以同时给两部设备充电,方便实用!某宝就有买!8、上网和电话卡美国的比较大的通信运营商有AT&T、T-Mobile、Verizon、Sprint,这几家网络信号稳定,覆盖面很广,上网速度也快。要提醒大家的是,Verizon和Sprint采用的是CDMA制式,机卡不分离。所以对于我们国内大多数的人来说,其实只有AT&T和T-Mobile两个选择。地方性的运营商不推荐。电话卡是可以选择天数和流量的,大家可以根据自己出行的日期长短,选择最适合自己的套餐。我是看到有旅行大大推荐T-Mobile的,说是性价比高,经济实惠,但缺点就是在野外几乎是没有信号的。我们这次购买的就是这个手机卡,全程使用下来基本都不错,除了在公家公园一些地方以及加州1号公路没有稳定的信号外,基本路线导航、查询资料、微信使用等都没有问题,速度也很快,用起来很流畅。如果出行的小伙伴人数大于等于三人的话,建议可以租赁一个wifi egg,一个egg可以同时允许5个设备连接。机场直接取还,也挺方便的。要注意的是,如果三个人同时连接egg,那大家都需要在一定的范围内,否则会断开连接,无法上网。另外,在某宝上租的话,如果芝麻信用分数高,是可以免押金的。不过就是多一个设备需要充电,如果嫌麻烦的大大,还是建议购买手机卡,因为手机是肯定要充电的嘛。9、求点赞的APP果子小姐也是看了很多攻略,最终筛选出了几个对于我们的整体行程安排而言比较有用的几个APP,如下图,share给大家,仅供参考。常规的Google Map、Google翻译在这里就不贴出了,相信很多大大手机里都已经有了这些APP。探途离线地图在自驾必备神器板块果子小姐也有提到这个APP,当你处于没有网络信号却又要导航的时候,可以使用,相当于一个GPS导航仪。RoadTripper这个APP我也是无意中在一个帖子中发现的,它有标注出66号公路沿途的40个可停靠的点,每个停靠点都有解释以及去过的人对此的评价,是一个在66号公路上驾驶的不错的guide。美景听听非常强大的景点介绍APP,重点是有中文!涵盖全球多数国家的著名景点,覆盖建筑、人文、历史、博物馆等,还有美食、旅馆的特色小故事,挺实用的。Yelp美国版大众点评网,这次的餐食除了几个一定要吃的之外,基本就是靠它了。优秀!Universal CA推荐给准备去好莱坞环球影城的大大,这个APP类似上海迪士尼乐园的官方APP,不仅有地图,能知道每个游乐项目在什么方位,还能告诉你实时排队信息,大概需要排队多久。包括营业时间,表演的演出时间,园内的餐厅信息等,都可以从上面找到。Grand Canyon和Zion这两个是大峡谷国家公园和锡安国家公园的APP,园内地图、优惠信息、风景相册、旅行计划、冒险项目等提供,对于要去国家公园的大大来说,可以下载使用。好几个国家公园都有此类APP,大家可以在store中搜索到。10、关于小费tips美国是个小费国家,很多服务都需要支付小费。对酒店行李员,每件行李0.5~1美元。入住酒店连住而需要清洁的,床头小费为2~5美元,视星级高低。快餐店是不需要支付小费的,也就是像国内肯德基、麦当劳这种就餐方式是不需要支付任何服务费的。只有当你坐下来服务员过来帮你点单的时候才需要支付小费。一般性小费的比例为餐费的15%~20%(不含税的价格折算)。就餐后如何支付小费:当服务员将账单给你,有些店的账单上会直接写上tips的比例,15%多少钱,20%多少钱,甚至更高比例,会大致告诉你小费的金额。如果你是付现金的话,现将钱款放入账单夹里,等服务员将钱款找还给你时,你再将小费放在账单夹里,比例根据每个人的经济承受能力而定,一般性15%左右。切记,小费不能给硬币哦!如果你是信用卡支付的话,先将卡放入账单夹里,等服务员算完卡后,你再告诉服务员你想要支付小费的比例,这时服务员会再将你的卡拿过去刷,通常情况会撤销前面支付的那笔扣款,然后根据重新算入的含小费的金额再扣一次款。要注意的是,有些餐饮店在结算账单的时候,会直接将小费计算在里面,这时就需要你看清了,不要重复给小费啦!11、穿衣指南根据美国的天气预报,其实根本没法正确打开穿衣服的方式。太阳下,短袖短裤,阴头里,厚外套都不过分。老美的脂肪太厚,我们在大峡谷国家公园内穿着冬天的衣服的时候,他们短袖短裤,真的不冷吗???所以只要不是大冬天,建议大家准备好短袖,薄款和厚款外套,可以应对一天里的各种天气情况!尤其是旧金山,常年十几度,和上海的十几度不一样哦,没太阳的时候冻成狗!※DAY 1※飞行日和“偷来”的15个小时——抵达洛杉矶,顺利取车,一路有惊无险到达民宿时差,真的是很神奇的存在。我们出发于北京时间4月17日晚上20:40,到达美国却是同一天的17:30,感觉时光倒流了15个小时,岁月神偷有时也能偷来时间。达美航空总体来说不错,虽然飞机餐不怎么好吃,但总体服务、环境都还是可以的。1、入境情况入境时一切都很顺利,首先你要在自助机器上填写相关信息,然后会打印出一张纸,带上这张纸就可以排队进关了,网上的攻略都说要将更新的EVUS信息打印出来随身携带,我们入境的时候碰到了一位会说中文的边检人员,他是没有问我们要这些信息,只是看了护照和打印出来的纸,问我们来美国是干嘛的,还和我说我的美国签证日期是他的生日,噗,问完就直接放行了。不过我们在入境的时候看到有提示板上写不允许带任何食物,所以大家能不带就不要随身携带了,不然会被罚款。不过建议大家还是将需要打印准备的资料都带好,毕竟每位边检人员的要求不一样,主要看心情嘛!2、机场取车顺利入境后的第一件事,当然就是去取车啦。领取行李后,步行离开行李领取区,前往穿梭巴士紫色等待区域搭乘巴士,(Shuttle Bus pick-up area)。每个车行都有自己专门的穿梭巴士,我们预定的是Alamo车行的,搭乘他们的专门穿梭巴士到达租车大楼,估摸着路上大概开了15分钟左右。下车后,前往租车大厅办理相关手续,可以直接在自助机器上自行办理,也可以排队等候找工作人员办理。我们一开始是在自助机器上办理的,但是要填写的东西太多了,稍微晚了一些,系统就会提示超时,要你重新来过,所以后来我们直接找了人工柜台,只要签几个字就行,很方便的。拿着确认单来取车区域,工作人员看后会告诉你去哪个区域取车,我们预定的是MIDSIZE的SUV,工作人员说区域4里的车随便选。屁颠屁颠过去后发现,真的有一排车可以选,可惜我们喜欢的日系车已经被人捷足先登啦,只有JEEP、雪佛兰和现代了,同行的小伙伴选了现代,我们选了JEEP的COMPASS,白色的,车子很新很新,一共只开了 400多miles,果断就是它啦!3、自驾启程毕竟是第一次在美国自驾,交通道路标志的不熟悉以及适应导航的过程,导致我们一开始的行驶速度比较慢,竟然还被老美在后面哔哔哔了,哈哈哈。LA普片驾驶速度块,市区道路通畅时大家车速都是嗖嗖嗖的,感觉明显比上海市区的车速要快很多,一路上也无心欣赏LA的夜景,基本都在专注于导航提示和前方道路情况。好在,距离住宿地不是太远,我们一路有惊无险地到达了民宿。4、洗洗睡吧按了门铃,已经听到狗狗的叫声啦,不过房东老太太一来开门,它就瞬间变乖了,老太太告诉我们车子可以停在哪里,还给我们一块停车牌让我们挂在后视镜上。房东和我们说了下早餐时间是早上8点,如果我们需要提前,她会将早餐都放在厨房里,自己拿着吃就可以。终于可以洗洗睡啦,满血复活迎接明天的行程!※DAY 2※行走在无国界的电影艺术之路上——华纳兄弟影城、好莱坞标志、好莱坞高地中心、星光大道今天,才算是真正意义上的旅行的开始。享用老太太提供的精美早餐,元气满满的一天,departure!1、好莱坞华纳兄弟影城工作室我是直接在华纳兄弟影城工作室的官网预定到了普通话,看了一些攻略,说是如果英语听力好的话,建议还是选择英文导游,因为他们比较幽默,整个过程会比较快乐。耳朵先生的英语还不错,但要完全听懂并且get到他们的幽默点,估计也有些困难,所以我们最终还是选择了中文导游。华纳兄弟影城工作室预订网站:https://www.wbstudiotour.com/classics-made-here停车收费标准:一辆车15刀。上图这个场景大家还记得吗?Friends里面Phoebe在这里碰到了一个乞丐。中文导游小姐姐我觉得讲得也挺好的,说到了很多好莱坞大片和美剧曾在这里的摄影棚拍摄,简直是回忆杀啊。有一幢楼专门展出了当时拍摄海王和哈利波特所使用的道具和服装,影迷们千万不可错过!有一个摄影棚里全都是拍摄蝙蝠侠时使用的战车,每辆都是真的车,是可以开上路的!听导游小姐姐说经常会有有钱人为了开Party,租这个开出去,高调!整个Studio Tour包括2小时导览游与1小时48号棚自助游,结束后会看到friends里最经典的咖啡店哦!有机会的小伙伴可以试一下园内的Smoke House Restaurant,推荐品尝自营业初始便位列其招牌菜名单的牛排(Prime Rib),以及号称世界上最棒的蒜香面包(Garlic Bread)。2、好莱坞标志看好莱坞标志比较好的地方是在Lake Hollywood Park,由华纳兄弟影城自驾约15分钟就到啦,这里是距好莱坞标志较近的一处观赏点。路边停车免费,直接上图。3、好莱坞高地中心、星光大道路过要逛逛商场和走走星光大道的话,来到好莱坞高地中心就对啦。号称提供在好莱坞核心区域最好且最便宜的停车场。在此,可以打卡TCL中国剧院、杜比剧院、好莱坞星光大道等。我们就走了走星光大道,人流量还是蛮大的。停车收费标准:第一个小时3刀,之后每小时4刀,一天最高收费17刀。如果参加了杜比剧院的游览项目,凭剧院盖章2美元可以停4小时。猫王(Elvis Presley)与披头士(The Beatles)的星星位于7100 Marshfield Way附近,李小龙与迈克尔·杰克逊(Michael Jackson)的星星位于6900 Hollywood Blvd附近,玛丽莲·梦露(Marilyn Monroe)与成龙的星星则分别位于6700与6800 Hollywood Blvd附近。晚上和同行的朋友一起吃了加州NO.1的汉堡——in n out burger,来美国之前好多朋友和我推荐,吃了后其实觉得味道一般啦,并没有觉得特别好吃哎,尤其是薯条,很so so。不过排队的人好多啊。话说回来,美国的快餐店的饮料全部是畅饮的,完全可以两个人一个人买套餐,一个人单点,这样喝一杯饮料即可。饮料分大中小,价格不一样,反正畅饮,最小杯的就好,哈哈哈哈。饮料种类繁多,光是一个芬达,就有差不多8中水果口味!同行的朋友晚上还去了圣莫尼卡海滩打卡66号公路起点和格尼里斯天文台,前面先睹为快中的夜景就是出自他们之手。要去的朋友如果是四五月份这种天气的话,记得穿好外套,真的很冷※DAY 3※与擎天柱面对面,看小黄人逗比,被木乃伊追杀,和摄魂怪对视——好莱坞环球影视城的疯狂话说时差对于果子小姐和耳朵先生来说,不存在的。晚上照样睡,白天照样high!今天的行程就是好莱坞环球影城!1、环球影城门票的购买很多帖子说在某宝上购买的低价票子会被检票工作人员拒之门外,果子小姐特地在某宝上找了家评分高,价格也正常的店家购买了快速通行票,所有项目都可以走一次EXPRESS通道,出票很快,进去的时候也完全没有问题,顺利入园。好莱坞环球影城分两个园区,上园区和下园区,由几个长长长的扶梯连接。整个园区其实不大,刺激程度满分5星的话,勉强3星吧。不过做了还是不错哒。2、停车费收标准LA的停车收费真的是贵,停过环球影城之后,就觉得之前付的停车费都是小钱!regular停车25刀一辆车;想听得离影城近点,少走点路的话,可以,40刀一辆车;想停在入园大门口吗?那就60刀一辆车!简直丧心病狂啊,我们老老实实停regular的区域,走走过去,其实也不是很远啊!网上有帖子说影城附近有一个免费停车场,地址:3947 Lankershim Blvd San Fernando Valley, CA91604 Lankershim Blvd/Campo DeCahuenga交汇处。露天停车场很大,车位也超级多,不用担心没车位。停过的人说虽然没有专人看管,但总体看上去还算安全。接驳巴士站就在出了停车场马路斜对面。接驳巴士停在city walk附近,穿过city walk就是大门。3、影城之旅 studio tour(上园区)一个小时的tour全程都是乘坐小火车进行的,车上会有导游,为你介绍整个tour经过的景点,当然如果一个小时都只是乘车游览肯定会觉得很无聊,所以这个tour除了参观外,还有3D和4D的体验,比如金刚和速度与激情,金刚和恐龙打架那段蛮酷的!如果大家选择中文导游的话,至少提前45分钟去排队有中文解说的队伍,如果英文很好,可以排队英文解说,会快很多。拍照记得坐在火车靠左侧,因为大部分景点在左边。我们上车的时候基本没有工作人员指定座位,所以座位先到先得,大家可以尽量选择最后一个上车,这样就能坐在最左侧啦!这里吐槽一下我们乘坐的小火车的中文导游,这个中文实在是太差了,我宁愿她说英文,她说中文的时候,我想死的心都有照片没怎么拍,因为被太阳晒死了这个是架真飞机,故意把它毁成如此面貌的。4、哈利波特禁忌之旅(上园区)哈利波特魔法世界和日本大阪的一模一样,所有的装饰,游玩的设施,全部一样,我们之前在大阪USJ已经刷了一遍,这次还是玩了一次,依旧经典!人很多,还好有快速通行票。5、木乃伊复仇过山车(下园区)当时看帖子里说这个项目很吓人很刺激,然而,玩好之后我还是有点失望的,真的不是很刺激,而且时间也短,可能我之前玩过了刺激许多的游艺设施了,所以对mummy真的有些失望丫。6、变形金刚(下园区)在门口看到了擎天柱和大黄蜂,好激动丫,虽然没有排上队伍和他们合影,不过真的超级酷的。变形金刚其实就是一个4D过山车,故事背景是和擎天柱一起做任务打败坏人,4D效果非常好!简直身临其境!7、小黄人(上园区)故事背景是通过射线把你变成小黄人,然后和其他小黄人一起历险,是4D的过山车,情节可爱,小朋友也OK。不过这个由于进入后要看一段长长的故事背景,所以等待的时间会有些长哦。8、辛普森一家(上园区)也是4D过山车,但比小黄人刺激。是比较好玩的一个项目,情节有趣,设计感很强!9、侏罗纪公园(下园区)好吧,我们去的那天,这个项目没有开!!!听说就是激流勇进。10、Walking Dead鬼屋(上园区)我没敢进去,耳朵先生一直问我,要不要去玩,要不要去玩,怕什么?我说我敢看恐怖片,可是我就是不敢玩鬼屋啊,看帖子里说里面的僵尸可以距离你只有5厘米,不不不,我怕的,所以,最终,我们就在门口一直看人家出来的人的表情,基本两种,一种是哈哈哈大笑,一种是哭着出来,不过大多数都表现得像是刚刚经历了一场十分搞笑的派对一样。11、水世界这个秀值得一看,里面的演员好几个都是演过美剧哒,女主角有肌肉,一看就是练过的,手臂力量绝对可以!还有好几个秀,但是就这个最好看!值得一看。12、园区内餐饮园区内和园区外都有很多餐饮店,快餐、坐下来点单的都有,选择面挺多的。我们吃了一个炸鸡快餐店,两个人点了两个套餐吃掉了265软妹币。真心不便宜丫。

    行程共15天  · 2019-04-17出发
    上海 洛杉矶 金曼 塞利格曼 图萨扬 大峡谷国家公园 佩吉市 拉斯维加斯 旧金山 帕洛阿尔托 蒙特雷 莫罗贝 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 圣莫尼卡
  • 晚夕夕 发表了 游记  · 2019-10-10 02:37

    【小小穷游er养成记】带着父母和俩娃14天环游佛罗里达——关于佛州,你只需看这一篇就够了

    在佛州住了三年了,再过半年就要举家搬迁去加州。6月生完二胎,趁着爸妈在这儿帮忙,决定在妹妹3个月大的时候,全家6人出行14天环游佛罗里达。路线图如下,真·佛州全境在奥兰多待了3天,但没有进迪士尼和环球影城。姐姐大E现在2岁10个月了,她8个月大的时候去了一趟迪士尼,1岁的时候去了趟环球影城,虽然现在马上3岁,还能蹭一下免费入园,但考虑到她还不怎么认识迪士尼的各个人物,而妹妹小e才3个月大,所以这次就只带她们去了海洋世界和肯尼迪航空中心。【小小穷游er养成记】2017年8月去奥兰多迪士尼和海洋世界遛个娃(8个月大 / 附带小宝宝游迪士尼最强攻略)另外,从奥兰多往北,佛州还有两个重要的城市,一个是佛州最大的城市杰克逊维尔Jacksonville,一个是圣奥古斯汀St. Augustine。这两个城市之前也去过好几次,所以这次就省略了,不过圣奥古斯汀的游记在此↓【圣奥古斯汀】美国最古老的小镇美图先送上(多图预警)▼Three Sister Springs, Crystal River 水晶河三姐妹泉▼Dinosaur World,Plant City 恐龙世界▼Ybor City, Tampa 坦帕优博城▼River Walk, Tampa 坦帕河滨路▼Busch Gardens, Tampa 坦帕布施花园▼Clearwater Beach, Clearwater 清水湾海滩▼The John and Mable Ringling Museum of Art, Sarasota 萨拉索塔Ringling艺术博物馆▼ Siesta Beach▼Everglades National Park 大沼泽地国家公园▼Key West 基韦斯特▼Vizcaya Museum and Gardens,Miami 迈阿密菲兹卡亚博物馆与花园▼Lincoln Road, Miami Beach 迈阿密林肯路▼Miami Beach 迈阿密海滩▼Disney Springs, Orlando 奥兰多迪士尼综合商业区▼World's Largest MacDonald, Orlando 全世界最大的麦当劳▼Kennedy Space Center 肯尼迪航天中心▼Sea World, Orlando 奥兰多海洋世界▼Tallahassee 佛州州府——塔拉哈西▼Pensacola Beach, Pensacola 彭萨科拉海滩▼Naval Aviation Museum, Pensacola 国家海军航空博物馆

    行程共14天  · 2019-09-25出发
    彭萨科拉海滩 Tallahassee crystal river 坦帕 sarasota Sarasota Fort Myers Naples 大沼泽地国家公园 Homestead 西礁岛 迈阿密 奥兰多 Gainesville Ginnie Spring
  • 花花写意 发表了 游记  · 2019-08-08 20:02

    美西自驾行(佩吉-大提顿-黄石-一号公路,17人4车自驾警车爆胎拖车状况不断的旅程)更新到尾声

    这一趟的美国自驾之旅,路线设计很是花费了一番工夫,虽然“带团”出行很多回,自驾可以是第一回啊!最后先定下了黄石公园和大提顿公园的住宿,根据一号公路右侧行驶方便停车的原则种种因素综合考虑确定行程。机票买的是洛杉矶进出,洛杉矶包车去拉斯维加斯,在拉斯维加斯开始租车自驾,从拉斯维加斯一路往东到佩吉,看下羚羊谷和马蹄湾,接着沿路线开往盐湖城休整及补给,再往北走89号公路行至大提顿公园、黄石公园,两个公园预留三晚四日的时间,都住在园内,之后从黄石北边的博兹曼机场还车飞至旧金山,然后租车走一号公路,旧金山--卡梅尔--丹麦小镇 - 洛杉矶,两段租车行程,大概有开了四千多公里。这次行程放弃了大峡谷和精致拱门,虽然拐一点可以到达,但是考虑到17人的大部队,最小的两个小朋友才5岁,每天行驶的时间不能太长,为安全考虑晚上不能赶夜路,一号公路号称最美公路不能错过,虽心有惋惜但不能面面俱到。事实证明,行程设计还是比较合理的,意外突发有空余时间可以处理,基本按原定计划完成了行程。黄石和大提顿真的超美,峰回路转,秀美壮丽,大气磅礴,手机拍出来的照片都是渣渣渣,远远不如实景,被评为一生必须打卡的地方名不虚传,真的是强烈强烈推荐。第一段自驾拉斯维加斯 -- 佩吉 -- 盐湖城 -- 大提顿 -- 黄石 -- 博兹曼第二段自驾旧金山--卡梅尔--丹麦小镇 - 洛杉矶自驾途中意外频出,两车刮擦,警车处理交通事故;佩吉40度高温的路上爆胎,换备胎换车重新出发上路;小石子从天而降砸破JEEP的前挡玻璃;钥匙锁在凯美瑞后备厢见识了老美的拖车处理全程;。。。好多是生平从未见识过的事情,然后,还是发现,自驾比起公共交通的出行,自驾真的方便太多,也自由太多,想看景就可以路边停下来感受,行李直接丢车上方便的紧,手机有车充,可怜的苹果不用时时担心没电,小朋友累了,一歪就睡着了,睡起来精神奕奕的一路走一路欢笑。以下为必备和感谢用品:NO 1 :对讲机对于网络信号远远不如我大中国的美西,对讲机真的真的是太必要了。四辆车出行,对讲机身负各项重任:既是各车的联络通信工具,又是小朋友们午后唱歌提神的麦克风,在没有网络信号的地方,对讲机随身带,是集合的呼唤工具,为了鸣谢它的大无畏超值服务精神,三位优衣库同款防晒衣妈妈集体出镜,拍了一个广告片以示感谢,当然,你是认不出谁是谁的咦,不是四辆车吗?为啥只有三个对讲机?因为村长我不走寻常路,没买优衣库,为了不破坏画面,就不出镜了。NO 2 :谷歌地图我事先把所有要去的地方以及住宿的地方,分别在谷歌地图上建目录标注,并强迫每个司机及副驾都要存好离线地图,黄石和大提顿这种没有网络的地方,全靠谷歌指挥我们行动,没有它,就真的要抓瞎了,而且它在一号公路还会指挥我们避开塞车路段,也是没谁了。当然,租来的车子上也有车载地图,其实也是蛮好用的。不过那是真的需要一个适应过程,不如谷歌比较熟悉方便。但是谷歌也有一个弱项,就是会有时延滞后,有时来不及转弯就走错路了。但是美帝的路线其实是蛮好走的,就算错了,拐个弯就会回到正路上来,不象福州的绕城和三环,走错一个口会半天都绕不回去,郁闷至死。有需要这些地点的可以私信找我要哈。NO 3 租租车我其实知道很多租车公司直接租会比较有各种折扣,租租车的价格是会贵一些的。但是我认为对于我这种英语渣来说,有一个7*24小时的中文服务是非常非常必要的。出事故了找租租车去门店报备,门店关门了找租租车联系,租租车的应答非常及时,服务是很到位的,表示下回还有租车打算继续用租租车家的服务。NO 4 拉风的甲壳虫敞篷车道具没有它,如何能在海边摆POSE拍照,拍到大家都舍不得走了,不能装行李没关系,能臭美摆拍就行,哈哈以上小结完毕,下面开始正文。一、机票对于我而言每一趟行程的安排的最初,一定是从机票开始的,有合适的机票就下手。这张票是半年前买的,国航,暑假,一大一小一共5706元,自出里程票补足福州广州的一段,价格是相当美丽。之后同伴们出的是福州中转广州往返洛杉矶的票,一张票5700多,对于没有里程票补充,又是暑假,其实也相当划算了。我回程的时候弃飞了最后一段北京到广州,直接出了两张北京到福州的里程票,南航15000里程换一张,50元的机建费(论里程储备的重要性),在洛杉矶办登机手续的时候可以要求就把行李挂到北京,不要直接挂到广州就可以的。我能吐槽一下同伴们买机票的方式吗?嗯,直接出好机票通知我,对,就是通知不带商量的,所以才变成17人这么庞大的队伍。国航南航的票,它家的超级经济舱和安全出口的位置是要用钱买的,官网600元一张,神奇的某宝五价,我买了两张,终于脚伸直的飞到了洛杉矶,比以前舒服太多。有需要同样找我要私信。二 、住宿大城市的酒店以希尔顿为主,因为有免费早餐,然而旧金山的希尔顿用金卡也没有免费早餐,只有10美元的免费额度,差评。小镇用AIRBNB租住附近的三套民宿,路上的酒店选择评价高的MOTEL,大提顿及黄石住在园内,省去每日进出的时间,这俩的住宿太难定了,提前半年到官网都未能订到心宜的老忠实橡树旅馆,只好退而求其次,分别定了GRANT VILLAGE和黄石峡谷的住宿。洛杉矶在好莱坞住了三晚的民宿,那个房子呆的非常舒服,后面我会一 一介绍。三 通信美国的通信卡大致分三类,VERIZON , ATT&T ,LY卡E。VERIZON对机子颇有限制,苹果才好用,中国移动用的是ATT的网络,LY卡最便宜。信号来说V好于A好于L。但是,没太大差别,V卡那一点点微弱的信号在黄石也是不管用的,大家一起都没有网络了,通信全靠对讲机。而且电话卡之间互相通话是免费无限打的,我原本出门一直都习惯用移动流量包的,这回倒是觉得买张电话卡相当好用。四 支付方式美国基本绝大部分可以刷卡,我和我家小朋友只换了三四百刀在手上,其它都是刷卡,也是以VISA 和 MASTERCARD为主,银联不是每个地方都认,尽量以芯片卡为主吧,磁条卡据说容易被盗刷。

    行程共16天  · 2019-07-18出发
    广州 洛杉矶 拉斯维加斯 佩吉市 内华达州 盐湖城 大提顿国家公园 黄石国家公园 旧金山 帕洛阿尔托 加利福尼亚州蒙特雷 卡梅尔 山景城 索夫昂丹麦村
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    家庭 自驾 国家公园 1号公路
  • zebra尾巴 发表了 游记  · 2018-12-02 21:05

    美国西海岸小环线13天,洛杉矶-大峡谷-纪念碑谷-拉斯维加斯-旧金山-一号公路-洛杉矶

    前言2018国庆佳节,终于踏上了向往已久的万恶的资本主义大本营纸老虎美利坚的土地。第一次美帝之旅,相信大家一般都选的是美西,自然风景加上三藩市洛杉矶的城市人文,可以相对比较充分的对美帝的风土人情有个基本认知。这次我规划的是13天的行程,自驾了大概3800公里(反复碾压了几次洛杉矶的奥莱,虚高了里程数),从洛杉矶,大峡谷、羚羊谷,纪念碑谷到拉斯维加斯,飞旧金山,再自驾一号公路,回到洛杉矶,安排的比较紧凑,同时留足了逛奥莱,买买买的时间,适合两到三人,穷游为主,能省就省,对住宿不甚苛求,吃喝点到为止的学生党或者刚刚工作不久的小青年 ,土豪还请见笑。纯粹是流水账简单的做些旅途记录,以防我日后老年痴呆。文字平实朴素,不能言尽旅途精彩的十之一二。谨献给大家,作为美西规划的参考。上几个图镇楼。And,第一次写帖子,希望不会烂尾。出行前的准备1. 签证出门右转有很多怎么申请美国十年签证的帖子,我就不复制黏贴了。小建议,年轻小夫妇如果同行的话,可以尝试分开去面签。见证过几对新婚小夫妻又没生小孩的,被面试官问东问西是不是有赴美生子倾向,被退回或者以补充材料为理由,最后签出来一年签证的,悲剧。2. EVUS所谓的签证更新电子系统,去美帝前记得网上填写下,很简单的。3. 机票时刻留意特价信息,感觉暑假过后会有一段时间机票还是挺便宜的。同事选了一个黑五时间的直飞洛杉矶往返机票,才3600人民币左右,可以说是相当划算了。如果没假期,看准了要国庆那肯定就要贵的多,我这次是靠着浦发积分12:1兑换的东航里程,凑了大概10万里程换到的洛杉矶直飞往返机票,9.30中午上海浦东起飞,10.12中午洛杉矶返回,自己要出大概2900左右的税费。也是一个省钱得机票的思路。这个里程换积分仁者见仁智者见智,国庆黄金周用3000左右的税换了7000以上的机票,个人觉得还是可以 接受的。航班时间也是比较推荐的,适合小年轻,去程飞机上睡醒了落地就能开启美帝第一天,返程飞机上睡醒了落地又是晚上,可以直接再睡一觉倒回时差。4. 行李带一个小箱子,少装几件衣服,尽情去美帝买买买吧。5.电话卡美西信号普遍较差,大峡谷方圆2小时车程和佩吉几乎常年没有信号。相比之下V家的信号在美西可能更好一点。建议大家选择相对便宜的AT&T或T-mobile,在人迹罕至人烟稀少的大西北失联是必然的是旅途中的不可抗力。感觉美西真的是运1亿中国人去都填不满的存在。自驾须知1. 租车美西真的是自驾胜地,沿途风景不输新西兰南岛。只要出了大城市,就是一马平川地广人稀。间隔不多远就会路过一个个小镇,又能很好的做到食物或者油箱补给。所以来美西不体验一把自驾的速度与激情,真是对不起自己。国外租车,我一直都是租租车解决的,而且很方便的是可以在租租车用【中国驾照原件+国际驾照翻译认证件】在国外租车。租车前在租租车上免费办理了一个驾照国际翻译认证件(办理请戳>>>http://l.zuzuche.com/c8WFzc),然后支付邮费,租租车就会办好的驾照国际翻译认证件寄回。说这一步是毫无技术含量,只要有驾照就能申请到。建议大家在出发前一个月就开始对比价格租车了,多对比几个app,楼主反正最终还是选择在【租租车:http://l.zuzuche.com/I3xu9X】平台上租车,优点:1)全中文,提示详细,操作简单;2)全年无休,24小时中文客服;3)经常会有租车优惠的活动;4)可以购买租租车的补充全险,性价比高;5)车型选择多,有时候能找到一些在租车公司网站上没有的车型;6)免费取消服务。这次美西之旅租了两辆车,都是预算导向。第一辆在旅程前半段,因为考虑到要去大峡谷,纪念碑谷这些比较荒野求生的地方,所以首选了SUV车型。第二程主要是城市道路和一号公路,走走停停相对平和,所以选择了三厢轿车。选三厢车还有一个最大的好处,就是考虑到城市治安问题(据说旧金山和洛杉矶部分地区撬后备箱概率极高),轿车后备箱情况更不容易被路人看到,安全系数相对后备箱玻璃面更大的SUV来的更高(其实是穷治百病)。一般来讲,租车5天和6到7天的金额,差异不会太大,所以算好时间,尽可能一次租个6-7天,是最划算的。我的第一程SUV在租租车平台上,选择了Thrifty公司,时间从9.29-10.5日共6天,现代胜达或同组车型(A / A+ SUV),实际提车是马自达CX-5,总价2741人民币。第二程选了Advantage,10.5-10.12日共7天,日产Versa或同组车型(A / A+ NB),实际提车是现代伊兰特,总价1429人民币。2. 保险出于穷治百病考虑,我选择的都是特惠超级全险。主要包含碰撞险盗窃险(起赔额:0起赔)+百万第三者险+人身财物险+道路救援。大家如果不差钱,可以选择最高档的超级安心全险,主要多了全车驾乘险(防砸车)之类的小概率事件保障。实际体验下来,如果你在国内车技较为熟练,仔细开车不路怒一般都不会出事故,保险意思意思一般都用不到(大雾,新手还是最高档全险吧)。3. 提车到达机场后,按照租租车的提车提示通过shuttle bus都可以比较轻松的到达这各个租车公司。最好心理准备,租车点离开机场都有一段距离。点名批评旧金山的Advantage,建议大家不要贪便宜选这个公司,取车点尤其遥远,在乘坐免费轻轨到达常规品牌的租车公司站点后,还需要在驳车等候点等候A公司的短驳车,行驶约一刻钟的时间才能到达,虽然一路都是免费,但是确实很费时间。点名批评x2旧金山的A公司,取车时服务员态度极其冷漠,一个黑人阿妈,始终在手机上玩着游戏,间断性的推销店里的保险和加油服务,顺便恐吓你买的保险不是0起赔。。。大家不要理以上种种,保持贫穷的微笑say no就好了。第一程洛杉矶的T公司,实际提车挑了全场最骚气也是最大只的马自达CX-5,2018最新款魂动红中高配,AWD四驱 ,2.5L 187马力配6AT自动变速箱,19寸双色精车轮毂,自动大灯自动雨刮,自动远光/近光切换,中控悬浮屏,后视摄像头,无钥匙进入,盲点监控并线辅助,驾驶模式选择,车道偏离预警+车道保持,高低速主动刹车,智能刹车辅助,行驶里程18453英里,按美国跑长途的水平,估计也就被借出去10来次,大赚。最欣喜的是配备ACC自适应巡航系统,这是我整个美西自驾中用到最多也是最有用的功能,绝对让你的整个旅程省心又省力,既能做到双脚离开油门刹车的束缚(大雾,存在安全隐患),又不用担心超速被警车追逐。此等神器强烈推荐大家在提车时,一定要提带ACC的车。第二程旧金山的A公司,相比之下就搓了很多,现代伊兰特Elantra(国内版本应该是领动)惊喜不大,也是2018最新款,银色中低配,2.0升147马力发动机,匹配6速自动变速箱。布椅、手动座椅调节,多功能方向盘、7寸屏幕带Carplay多媒体系统,盲区报警系统(并线辅助),定速巡航,无倒车雷达但标配倒车影像。定速巡航造作逻辑诡异,全程都在摸索使用方法但是全程都并没有用会。差评。珍爱生命,远离Adv.车牌还不错,8DQM888,在国内车主绝对非富即贵。。。4. 还车按照租租车的还车指导操作就行了。特别提醒:拉斯维加斯的还车地点在一个类似车库大楼的地方。门口看到Avis/return标志就开进去,基本所有的品牌都在里面,根据路牌指示可以很明白的找到你的租车公司的。拉斯维加斯Thrifty还车点的验车员闲来无事画的,美国版高手在民间,希望他能被漫威或者DC发掘。美西自驾的体验1. 油价便宜,2到3美金1加仑,1加仑=3.8升,你们算吧。老美工资一个月大几千的,一箱油也就30多美金撑死。而我们工资也是一个月几千的,一箱油快500了吧。。。。。。路边到处都是各种厂牌的加油站,价格不满意可以货比三家,还不满意的话就去下一个小镇或者换个片区,总能加到你开心。2. 加油非常简单,建议大家不用刷卡(碰到过收取信用卡手续费1-2美刀的,心疼),直接拿着现金去加油站的便利店人工窗口加油。美国的汽油一般分为87、89、91、93等多种标号,87号价格最便宜,也叫REGULAR,租来的车一般都喝这个。看好自己车所在的加油机的号码,把现金预付给工作人员,告诉他number几 ,REGULAR,几个dollar ,please,等他打出小票,就可以自助去取油枪加油了。油枪第一次用不来的话请请教边上的司机,大家都很友好。若油箱加满了但钱还有余额,那就再到收银台找零,否则就可以直接走了。常见的加油站界面,最不容易出错的方法就是人工付费加油。3. 道路情况公路基本不收费,我的行程里没有一个收费路段。如果你要从旧金山市区过金门大桥往出城方向走,也是不要钱的。反之进城方向需要购买过路费,流程比较复杂,强烈建议大家没什么事儿不要选择上金门大桥。公路在美国,通常能看到好几种,我简单讲讲大家最常见的两种,Highway和FreeWay。Highway并不一定是真正意义上的高速公路,更多的是国家公路,州内的开放公路(加州一号公路等),从郊区要到市中心的人多半都走highway,可以一般可以开到55-70Mph,通常也是不完全封闭的。连结州与州的公路则叫 interstate highway (州际公路)。美西的国家公路通常就是这么的一马平川一望无际。Freeway是我们理解中全封闭单向多车道的高速公路,要长途开车 (跨越数州) 的人通常会选择走 freeway,一般可以开到65-80 Mph。基本没见过不堵车的高速公路。实际行驶中,老美普遍超速,新手请静静的呆在最右第2或3根车道上,ACC设置到最高限速或比最高限速高5-10 miles。如果有人带头超速你也可以跟上,据说美国抓超速是罚头车。在城市内,沿路还会看见测速摄像头,安全起见,请不要超速。推荐给大家一个微信公众号:伴路客。在租租车上挺火的,有一些自驾游的攻略心得和注意事项,有视频给大家讲解怎么在美国开车,有兴趣可以关注下(还请桑哥酌情给我打点带盐费)。4. 交通标志Stop:这个标志绝对是超高频出现,由一个竖立的红色Stop标志牌和路口地面的油漆Stop字样共同构成,无论下一步动作是左转、直行还是右转,在Stop Sign前都要先停车查看。如果另一侧即将通行的车辆前也有Stop Sign,则谁先到,谁先Stop,谁再先启动通行,必须严格遵循交替通行的准则。全程体验下来基本所有人都会遵守Stop规则,所以老美的十字路口很多都不安红绿灯,靠一个Stop标志,就能做到交通路况井然有序。红灯和国内一样,如果没有额外标志说明红灯时不能右转,就可以右转。如果遇到Yield(避让)标志,须仔细观察,减速通过。Car Pool标志:高等级公路的最左侧Lane,有时会有Car Pool的标志,是快速车道,表示走这条这道时车辆中须有2人或2人以上乘坐,如果仅司机一人走这条道属于违规。一般我们游客自驾,都能满足车内2人或以上的规则。还有一些收费道路,比如看到Turnpike之类,赶紧避开哈,租来的车,一不留神收费时就能让你贵到怀疑人生。6. 停车停车估计是自驾游中最令大家发怵的事了,确实,对于穷游们在城市里停车真的事一门学科,怎么不花钱把车停好停安全了,真的是要好好研究一番的。我的前半程远离大城市的繁华,所以停车很方便。停车位超大,最小的Compact位也和国内的普通车位一样大,在美国大家基本都是直接开进车位,很少倒进车位的,除非车位很紧不得不倒车影像倒进去,不然还是建议大家随波逐流,车头一把开进去,方便交警贴罚单(大雾,不过也是一个需要车头直接开进车位的理由)。我的后半程依次经过大城市旧金山和洛杉矶,对判断停车位的要求会比较高,路边停车要看标志描述做英文阅读理解,或者就是咪表立在边上哔哔你要钱,正规不正规的停车场一不留神可以停掉一顿大餐的钱,但是很无奈付费停车的情况通常来说是无法避免的。渔人码头附近8刀半小时的停车场。所以,在接下去每日的游记中,我也会尽力传授大家抠门省钱的方法,告诉大家哪里有免费停车的地方,还请大家多多支持。DAY 1主要行程安排:1)上海->洛杉矶2)过关,提车3)棕榈泉沙漠奥莱4)约书亚国家公园住宿上海飞往达洛杉矶,东航的MU583,中午13:00浦东出发,落地以后是洛杉矶时间当天的上午10:05,相当于赚了一天哈。飞机上切记少看电影多睡觉,保证落地后开启元气满满的新一天,非常高效的一班飞机。另外请好好珍惜紧急通道的座位,能换就换毕竟十来个小时。从美帝回国的航班的紧急通道和美国国内的紧急通道座位都是要另外收费的。1. 过关的时候大家可以尝试使用自动护照检验系统通关 (Automated Passport Control Kiosks,简称 APC)。利用APC可以不用排队走传统海关通道,基本不用排队就可以使用机器入关(不过最后还是得拿着机器打印的收据去找官员做最后核准)。不需事先申请也无须额外收费,且住在同一地址的一家人可以一起通关。APC 使用资格给大家复制黏贴下,基本上游客都可以用:• 持美加两国护照的公民• 持绿卡的美国永久居民• 持免签国家护照的旅客亦能使用 APC,但行前需登记申请电子签证 ESTA。如果是持其他纸本签证形式,如学生签证和工作/商务签证等,依然要走传统海关通道。• 持 B1/B2 观光签证和 D 签证(机组人员签证)一般持 B1/B2 观光签证和 D 签证的盆友们:扫描护照 -> 扫描签证页面 -> 选择左手或右手扫描(14-79岁可免此步骤)-> 拍入境照检验通过后印出收据,民众持护照与收据至海关人员处做最后核准。(还是得向官员说话,但不需要等一般通关那样大排长龙。)如果护照检验过程有问题,收据上会标上「X」记号,旅客则需再回去排一般走道。具体长什么可以见下图,我就是大大的「X」,而且一旦是X不必怀有侥幸心理再换个机器做一次,结果永远都是X的。。。和CBP聊完天,提了行李出了机场根据租租车的指示就可以很方便的找到租车点,喜提爱车CX-5,肚子不饿直接奔赴棕榈泉沙漠奥特莱斯。2. 奥特莱斯美帝的奥莱大概是天朝人民最爱去的景点了吧。这次我们大概规划了六七个奥莱的路线,一些心得先跟大家分享下。1)提前注册Simon的会员在国内注册并勾选一路上要去的奥莱店,每个店会有对应的一张优惠券领取页。打印出各个店的优惠券领取页面,也可以再勾选一些有意向要去的店面优惠券一并打印。但是通常你勾选的店铺优惠券和你去奥莱服务中心凭券换取的coupon里的优惠券是一样的。登陆 https://www.premiumoutlets.com/vip/index.asp右上角有VIP Club,注册登录填写完详细信息,之后邮件回复确认就可以了。登陆之后选择list of centers,比如如果你去洛杉矶的outlets,就添加Desert Hill Outlets,如果是去拉斯维加斯的,那麽就添加Las Vegas premium Outlets north/south,这样下次你再登陆的时候,就可以看到你添加的各个Outlets的信息了。像我这次一路上大致有6家Simon的奥莱,选择添加到列表后,就可以打印对应商场的Coupon领取页面或优惠券。奥莱商场点击进入,上面是几百条的优惠信息,拉到底点击print savings passport voucher,就能打印一张Coupon领取页面。大家能看的懂英文的话就可以很简单的操作完成。2)先找服务中心领取Coupon到了奥特莱斯第一件事就是去找服务中心Information,凭Simon会员优惠券或者银联卡领取Coupon。银联卡据说不是天天有活动次次都能领的,和会员优惠券的coupon一般也不大一样,折扣力度各有千秋,店铺数量大同小异,大家买单前一定要对比好手头的各项优惠,力求用足。灰色的是银联卡领取的Coupen,黑紫色的是Simon会员打印领取的。3)店内咨询额外addition叠加优惠很多专卖店在小本本上是没有任何优惠的,像MK啊,coach啊。但是在你走进专卖店的时候,注意关注下离门比较近的销售员,必要时眼神肢体交流一下。他们手上可能会有一叠小纸片,或者在一些柜台上方写着红底标签上写着addition,那个就是所谓的额外优惠了,也就是说在标价和柜台折扣后,再叠加享受的折扣。但是有些叠加折扣是有条件的,像coach的额外折扣可能是限制某些款式的;addidas这样的运动品牌可能是买第二双鞋子才可以享受等等。4)关注clearance清仓处大多数专卖店里都有专门的clearance柜台,相当于我们折扣店里的清仓柜台,基本上都是断码的货,淘得到合适的一般就是最划算的。推荐大家去A/X 看看,真的是能捡到宝。楼主就感受了一把清仓的折扣力度,去的时候是一批新货刚刚到店转为清仓,尺码齐全款式和边上的正常款相差无几,衬衣毛衣统统18刀,真的白菜价。。5)自信爆棚的去收银台展现数学功底付款前一定搞清楚每一项优惠是否用足了,美国人民的数学真的是很差,加上奥莱时刻会调价,像TB每周二会全地区调价,coach可能换了一班营业员价格就会调整,造成了很大一部分收银员根本自己也搞不清店内目前优惠的计算方法。比如卡玛里奥的阿迪达斯折扣店,店员说明了Coupon和addition折扣不能同时使用,但是在和老美收银员一本正经的的胡说八道后,收银小姐姐一脸懵比的一顿骚操作把各种折扣优惠都叠加在了一起,最后三双鞋搭了一组袜子,原价不含税221.97刀,实付含税116刀。自信最重要!美西在我这条路线上,大致有如下几个奥莱:1)洛杉矶棕榈泉 Desert Hills Premium Outlets棕榈泉奥莱是洛杉矶最大的名牌折扣店,有“沙漠中的血拼圣地”之名。推荐大家顺路的话一定要去逛逛。同洛杉矶周边的其他几个Outlets相比,它的大品牌数最多,货品也比较齐全,从Burberry、Gucci等世界一线品牌,到CK、Coach、Tommy等消费级品牌,在这里都可以找到。建议:要买大牌或者Tory Burch的,这里的选择和价格比较美丽,美西奥莱不是每家都有一线大牌和LV老婆创立的TB的。运动品牌在这里比较难找,要绕一下才能找到,要买阿迪之类的运动品牌可以去其他奥莱。它离加州的棕榈泉(Spring Palm Resort)大约20分钟车程,如果从洛杉矶市区开车过去,大约需要两个小时(大概率会堵车),路上能看到美国西部的沙漠风景。地址:48400 Seminole Dr, Cabazon, CA 922302)洛杉矶卡马里奥 Camarillo Premium Outlets卡马里奥位于洛杉矶的西南部50英里处,距离洛杉矶和圣巴巴拉市只需要45分钟车程,比前面提到的Desert Hills Outlet离洛杉矶市区要近一些。是一个户外商场,位于南加州的Camarillo Outlet占地很大,分3个区域。Camarillo Premium Outlets 拥有120个设计师品牌,160多家店铺。Camarillo里美国国内的知名品牌非常齐全,品牌包括Banana Republic, Barneys New York, Calvin Klein, Coach, Guess, J.Crew, Nike, Polo Ralph Lauren, Saks Fifth Avenue Off 5th, St. John 等。建议:一号公路下来经过圣巴巴拉,大概40-50分钟车程就能到了,强推大家顺路去逛逛。Coach,AX,TB价格不错,阿迪特别便宜,收银员有可能数学不及格,买了三双鞋各种额外优惠和叠加券用完才800人民币。这个奥莱是此行最喜欢的奥莱,真的很好逛。而且卡马里奥奥特莱斯的消费税率为7.25%,算是行程中很低的税率了。大概我有一半的采购量都是在这里完成的。地址:740 E. Ventura Boulevard, Camarillo, CA 93010, United States3)拉斯维加斯 Las Vegas Premium Outlets拉斯维加斯的奥特莱斯被很多人称为是交通便利且“省钱”的奥特莱斯。来拉斯维加斯度假,可以顺便去奥特莱斯Outlets购物。这里有两个Premium Outlets,分别是SOUTH南店和NORTH北店。北边的那个稍微大一些、品牌多一些。如果只在美国西部游玩和购物的话,拉斯维加斯的税率是美西几个大城市里最低的(7%左右),如果有合适的商品可以考虑在这里多入手。大部分攻略都会推荐NORTH北店,靠近市中心,在整体进行扩建后,拥有150多家名牌折扣店,每天都提供25%到65%不等的打折商品。建议:停车需要5刀,貌似走的这几家店里就LV的奥莱需要停车费,心疼。跟洛杉矶的Desert Hill Outlets比起来,大牌几乎没有,北店逛了两个小时,讲真没有看到什么相比沙漠更实惠的东东,心理落差比较大。另外北边的Outlets是户外的,南边的Outlets是室内的,所以在北边的Outlets买东西注意防晒。如果大家去LV时间比较赶,就不建议大家去逛了,市中心的很多商场也很好逛,大运河附近的几个商场还能找到AF, Holister等价廉物美不输奥莱的国民品牌。地址:875 S Grand Central Pkwy, Las Vegas, NV 891064)旧金山 Gilroy Premium Outlets这是北加州最大的Outlets, 离硅谷很近。共145个品牌,占地面积很大,分四个区域。这里的Polo Ralph Lauren, Tommy Hilfiger, Gap, CK等都是白菜价。最特别的是这里有Bose音响店。税率貌似8.25%,算很贵的了。建议:每个区域看准要逛的品牌务必节约时间,4个区可以开车逛,实在是很大。不是很建议大家在这里大规模采购,个人觉得不是很好逛。旧金山其他的奥莱因为路途遥远,我也不是很推荐,一般大家都是要去感受一号公路的,点到为止就好。地址: 681 Leavesley Rd, Gilroy, CA 950205)Pismo Beach Premium Outlets家奥特莱斯位于 Pismo Beach,是一个相对规模较小的奥特莱斯,店铺有40来家,大概品牌有CK、Guess、Jockey、Levi's、Nike、Ralph Lauren、Tommy Hilfiger、Nine West、Coach等。建议:如果自驾一号公路的同学,推荐可以去Pismo Beach的Outlets,人非常少,购物体验好,而且价格和Vegas的差不多。如果时间够建议大家去看看,能淘到便宜货,比如我就在nike买了两双Air force 1 foamposite,一般海淘1300人民币左右,这家店特别bug的44.97刀一双,在别家奥莱最便宜没有低于90刀的。一双自穿,另外一双被我回国咸鱼899人民币出掉了。。。地址:333 Five Cities Dr Ste 100, Pismo Beach, CA 93449-5001另外在洛杉矶市区还有一家城堡奥莱,但不是simon旗下的,大家在LA如果没时间去沙漠或者卡玛里奥,也可以去城堡买买。但是个人不是很喜欢城堡的购物氛围,游客真心多,品牌也不是特别给力,折扣我印象里也不如simon的。6)城堡奥特莱斯 Citadel Outlets位于美国加州,距离洛杉矶市区向南仅10分钟车程,距离洛杉矶国际机场(LAX)向东仅30分钟车程,有日间往返班车从市中心的酒店接送顾客。这里是是洛杉矶唯一一个位于市区的奥特莱斯,规模较小,有大约115个商店,提供3至7折零售价格,普通中高档品牌如UGG、Coach等一应俱全,特别是2011年开业的COACH店,出售限量版以及美国设计师签名的藏品。建议:经推荐给没时间去simon的亲们,coach店面很大好几层很霸气,但是折扣普遍不如simon旗下的,addition折扣基本没见到。品牌也不是很齐全,比较火热的tony burch就没有,大家不要白跑了。地址:100 Citadel Drive #480,Los Angeles,CA 90040以上是老美的奥莱攻略,不知不觉又扯的有点多了。3. 约书亚国家公园住宿从沙漠奥莱到约书亚公园的Best Western大概52英里,一个小时不到就能赶到了。建议大家日落前就从奥莱出发前往酒店,第一天的沙漠奥莱就是给大家感受感受美帝的风土人情和物价水平的,千万别控制不住买太多,会增加油耗的哈。这家Best Western 宁静致远(地处偏僻),空气真的不错,还带了露天泳池和一个暖水池,饭后睡前可以去泡泡热水,对缓解一天的旅途劳累挺有帮助。建议大家第一天不要太拼,在这附近休整一晚比较美好。浓浓的热带沙漠风情建筑,两层小楼的汽车旅店,建议大家选二楼,防止生态太好有蛇虫蚁之类的小动物半夜敲门哈。没有电梯,停车场巨大。停车场南面就是达约书亚国家公园的地盘了,大家可以迎着落日的余辉尽情摆拍。远处的零星灯光,和清晨的日出云海,酒店自带早餐,酸奶水果都有,还可以自己做瓦夫饼吃。【写了两天的保存后丢失了,难过】【最近大峡谷爆出了辐射的新闻/谣言?拖延症继续从头再来码字】Day 21)约书亚->威廉姆斯2)威廉姆斯->图萨扬&大峡谷3)大峡谷国家公园4)建议宿图萨扬1. 66号公路风情与威廉姆斯相信通过第一天比较闲适的行程与充足的休息时间,第二天大家一定能愉快的起个大早。今天的自驾行程比较紧凑,量上的也比较快,第一段旅程大致需要花费一个上午的时间,路程在300英里左右。从约书亚往内陆前进不一会儿,就能感受到扑面而来的美西沙漠风情。沿途断断续续能看到废弃的66号公路的影子。不知道大家看过赛车总动员没,讲的就是66号公路的兴衰,到了实地见到66的数字路牌还是有点感触的。“66号公路东起伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州,堪萨斯州,俄克拉荷马州,德克萨斯州,新墨西哥州、亚利桑那州,一直到加利福尼亚州的洛杉矶,斜贯美国版图,全长近4000公里。从1926年11月11日始建,到1985年6月27日从美国公路地图上消失,半个多世纪的时间,这条公路不仅开通了美国东西交通之路,繁荣了沿路的经济,见证了苦难,也带动了繁荣,最终成为美国精神和文化的符号,成了自由、勇敢、坚韧的美国精神象征。”大漠戈壁偶然看见的一排邮箱,心疼,不知道要多久才会收到一封信件。想找个来自遥远中国的礼物塞到邮箱里,找了半天没合适大小的。。。一个人开车累的快,人多的小伙伴建议轮换着来,前半段主要是国道,一马平川罕见来车,正适合新手朋友练练手。后半程会有高速,老司机会更安全,沿途有休息区可以解决三急。一口气4小时,感谢自适应巡航ACC,真乃我的再生父母!无人的桌椅与孤独的树,在新西兰瓦纳卡这棵树就是世界名景了。老美的服务区基本就是卫生间,没有烤肠玉米大肉粽,干粮大家记得提前备好。中午前后大家基本就能到威廉姆斯了,对美国公路文化感兴趣的小伙伴千万不要错过威廉姆斯这个小镇。小镇虽小,却也有着不寻常的历史。小镇的名字是为了纪年在早期便赫赫有名的猎人和向导——山人威廉.舍莱.威廉姆斯而命名的。这个的小镇通常被认为是通向大峡谷的门户,也是离大峡谷第二近的适合住宿的小镇。威廉姆斯的火车站,扑面而来的大繁荣淘金时代印记。火车站不远处就是著名的Safeway超市,大家记得去做些食品补给。夜幕下静谧的W小镇,路旁的小店里到处都是卖made in China的66字样的铁皮路牌纪念品。2. 美国超市忍不住结合前人的智慧,给大家简单科普下美国的超市。一路上,我们会看到的最多的超市,就是以下这5个了(懒癌就不贴图了):1)Walmart 沃尔玛沃尔玛无人不知,无人不晓,按营业额算是全球最大的公司,是超市零售界的佼佼者。很多伙伴初到美国,最先去的超市就是沃尔玛。沃尔玛产品丰富,价格便宜,始终保持着最低价的策略,以前经常听人说的1刀一打的鸡蛋,1刀一加仑的牛奶在沃尔玛都能找到。而且沃尔玛服装也很全面,几美元的T-shirt,十几块钱的鞋,质量还都不错,很多中低收入的美国人经常在沃尔玛买衣服。【省钱攻略】沃尔玛不需要会员卡,所有人享受统一最低价,大家去城里采办的话首推就是沃尔玛。2)Target 目标红心靶子店,在大城市的城际高速上经常能看的到红色的标志。我在旧金山附近的海景城特意去溜达了下,个人不是很喜欢逛这家,不如沃尔玛好逛的感觉,可能和我去的店有关。Target的产品结构和Walmart更相似,也是日用百货,食品医药,衣帽鞋包和家电器械都有。Target有很多质量非常好的母婴用品,家居用品也不少,追求生活质量的同学,可以从Target搜罗到很多很有趣的生活小物件。在时尚和美容方面做得也很好,它和大牌设计师合作,推出Target Fashion,很多衣服不论是造型还是质量都能和专柜相媲美。而且很多开架的美容美妆产品也不次于大牌。【省钱攻略】百度来的,据说经常去Target购物的亲们可以办一张Target的红卡REDcard,分借记卡和信用卡两种,Debit卡直接连上已有的支票账户,像银行ATM卡一样用,直接从支票账户过账。好处是每次在Target购物用红卡结账都会有额外5%Off,还有延长30天退货时间。3)Safeway 塞夫韦Safeway超市(部分地区为Tom Thumb,是Safeway的一个下属品牌) 和Walmart属于同一种类型,不过Safeway一般只卖食品和日用消费品。在佩吉我就很喜欢去Safeway淘吃的,还嘴馋买过他们家的炸鸡烤翅,印象里味道还不错。虽然没有Walmart那样保证最低价,但价格依然是很优惠的。和Walmart比起来,Safeway的地理位置比较方便,很多都开在学校或者住宅区附近,是很受欢迎的。【省钱攻略】经常去Safeway闲逛的伙伴们,记得办一个免费的会员卡,会员价优惠不少,不定时查看coupon,结账时候刷一刷。持会员卡在Safeway自家的加油站加油每加仑便宜一些。4)Costco 好市多全程最喜欢的超市,没有之一,此处露出贫穷的微笑。旧金山的南区那家Costco,我硬生生消费了200多美刀装了一车的补给品哈哈。中文叫做好市多(很多粉丝喜欢叫”扣死扣“),是美国最大的连锁会员制仓储店,绝对是超市里的巨无霸。产品份量大,基本上全是家庭装,特别适合一家人分享,价格低得让人不敢相信自己的眼睛,但是质量确实杠杠的。这种大分量、简包装、低价位的销售方式实在是太深得老美的心了,所以每到周末,Costco门口巨大的停车场就人满为患,全都是一大车一大车地往外推。【省钱攻略】Costco是会员制,如果想要在Costco买东西,需要办一张Costco会员卡或信用卡,会员卡大概年费55美元。不过作为游客,不需会员卡也能进 Costco!包括拿处方药、打预防针(须先行预约)、检查视力(须先行预约、不能买眼镜或隐形眼镜等相关产品),还有买酒也可以!(这是法律规定必须允许的,包含加州、德州和纽约州都可以,但只能买酒并必须支付现金/现金卡)向门口的工作人员说明上述来意,他们可能会引导你至会员柜台办理临时一日通行证,或是直接让你进入。网上还流传着一份 Costco 的定价规则,也翻出来贴给大家乐乐:.99结尾:没有额外折扣。.97结尾:出清特卖促销,也可注意.88/.00结尾,通常也是促销折扣(这点似乎是唯一获得员工肯定的)。.79/.49/.89结尾(及其他.99之外百分位为9的标价):网传为制造商提供的折扣,但无法肯定为真。标价右上角有星号(*)表示该仓库最后一批存货且不会再进货,但不代表再也买不到。有可能是要等到明年同个时节才会再进货,或者是同样商品但准备换包装。5)CVS (pharmacy)西维士药店CVS也是美国人生活中离不了的一个超市连锁,就是路边小超市。CVS的零售药店不仅销售处方药,同时还有分类广泛的商品,包括OTC药品、美容护理产品、胶卷与影像服务、季节性商品、贺卡、方便类食物等。和Walmart还有Costco这些需要开车才能到的连锁店相比,CVS开在居民区里居民走路就能够走到的地方,再加上CVS开的店数要远远多于其他店,因此对于大家来说还是相当便利的。另外是24小时全天候营业。【省钱攻略】CVS价格反差大:CVS在产品刚上架的时候,价格通常很贵,但是每过一段时间,他就会经常搞诸如买一送一的活动,因此,只要不是急着买某样产品,就可以在打折的时候买,因此不管是富人还是穷人都喜欢时不时地光临一下CVS。不管在CVS买东西,基本上都会给赠送一定量的优惠券,并且有些时候这些优惠券当次结账就可以使用。其他不认识的超市,按照我的经验,能不去就不去了吧。。。3. 图萨扬与大峡谷公园从威廉姆斯向北60英里左右,就是大名鼎鼎的大峡谷国家公园了。50英里左右,会路过最后一个适宜住宿的小镇——图萨扬。沿途会出现大峡谷同款山丘,撩拨你躁动的💗。看了眼油耗,ACC真的费油,不过油便宜哈。没到图萨扬已经开始没有信号了!这段基本都是双向可变单车道,夜晚开的话会有点危险,没有路灯比较荒凉。所以我比较推荐大家住在图萨扬,在这里就不要讲性价比了,图的就是离开大峡谷公园近,可以方便大家第二天的进出。唯一不好的就是,信号真的很差,我的手机卡在图萨扬是没有信号的!像楼主这样贫穷且不畏艰险的小伙伴可以返回威廉姆斯,多一小时的车程,不夜盲不怕开夜路的同学可以省下大几百的住宿费。吃到一半想起来打个卡,图萨扬整体物价比较贵,我在路边的Wendy's吃了个汉堡套餐,Single Cheese的Combo,9.39刀,吃出了我们天朝机场店的优越感。小伙伴们图萨扬安顿好后,就可以进大峡谷公园了。公园内几乎完全没有信号!几乎完全没有信号!几乎完全没有信号!请大家提前下好离线地图,那里是原始社会!图萨扬一路往北就是大峡谷公园的南大门口,向高速收费站一样有好几个亭子给你买票。门票好像是30刀左右,可以7天内不限次数往返公园。所以大家可以不住在公园内,外面有网络的世界很精彩。。淘宝有租国家公园通票的,如果想去比较多美国国家公园的话,可以考虑租一下,大概去两三个就可以回本的样子。我嫌麻烦就没有弄哈。大峡谷分南、北两岸,中间有水相隔,气候差异很大。南岸的大部分地区海拔1800~2000米,而北岸比南岸高400~600米。请大家收好下面这份地图(可打印PDF版本),没信号的时候真的很有用!划重点了:黑色的路线,是大家可以自驾前往的区域。红色/蓝色/黄色标注的路线,是大峡谷国家公园内的免费shuttle bus到达的区域。许多观景台,如红色线路上的所有观景台,只能乘坐峡谷内的免费shuttle bus到达。自驾车只能停到如下图所示的蓝色线区域的几个停车场(偶尔路边也能停,来自中国的朋友们不用教,肯定能察言观色心领神会)。简单讲讲三条巴士线路。峡谷内有3条巴士环形线提供给游客搭乘,每班间距大概为15分钟左右。第1条为Village Route (蓝线巴士),主要是用于村内住宿及停车场之间交通及中转。第2条为Hermits Rest Route(红线巴士),是3条线路中最长的,也是最经典、游客选择最多的一条线。第3条为Kaibab Trail Route (黄线巴士),通往Yaki point,日落观景点和Kaibab Trail的徒步起点。黄线再往东行驶,就是东线的desert view Drive路线了,有40多公里(见下图的黑线右侧延展部分),只能自驾前往,也是大家出大峡谷南缘公园的道路。夕阳西下,蓝线巴士和红线巴士的交会站附近的铁路。建议大家一进大峡谷公园就直奔这里,Hermits Rest Route Transfer,附近的停车位较多,实在找不到停车位可以去边上的Villa(应该都是小旅店)转转,门口院子里总能发现车位的(还是那句话来自天朝的朋友们,捂脸)。下午3点的样子就可以在等红线巴士前往Hermits Rest了。等车的地方风光也不错,小鲜肉们注意观察,小心失足。上了公交,一路走走停停,至少要预留一个半到两个小时。我没记错的话,红线大巴完整的一圈线路走下来,是80分钟(车上报站时解说提及的)。所以想要看日落的小伙伴,注意控制好时间。Powell Point和Hopi Point之间相隔很近,可以感受下徒步行走在悬崖边的魅力。科罗拉多河时隐时现。推荐大家坐完红线巴士全程。第一天下午的活动量基本就在这里了,红线走完以后太阳差不多也落下了。建议大家休整一下,各回各家。出大峡谷往图萨扬的方向,路上能见到野生的麋鹿(大概是麋鹿),个子很巨大,头上有很长的犄角,看着极富攻击性。实际胆子很小,怕生,可遇而不可求。Day 31)大峡谷国家公园2)大峡谷外某处观景点3)马蹄湾4)佩吉今天还是需要赶路,路程不算太远。大峡谷建议有时间的同学们可以留一天半,第二天有完整的一天时间可以下步道走走。推荐光明天使步道,是科罗拉多大峡谷南缘乃是全球最著名的徒步线路,也是峡谷修建最早的徒步线路。步道落差较大,从峡谷南缘顶端一直深入峡谷腹地,到达科罗拉多河岸边。步道设施比较健全,每约2.5公里左右就有一个休息站,很适合初级徒步者深入峡谷的徒步。步道四周安静深幽,有一种与世隔绝的静谧感。置身峡谷之中,脚下泥土颜色变换,年代断层鲜明,不免有种每走一步都走过了时间洪流的壮阔情怀。。。【小贴士】(旅行信息变化较快,以下内容仅供参考!且楼主并无福气体验到!)1)第一个休息站1.5英里(2.4公里);第二个休息站3英里(4.8公里)牌子上写着Up is Mandatory,来回用时3个半小时(继续向前需1.5小时,返回需2小时)。 (wbgg 提供)2)在大峡谷谷底过夜是需要提前预订的,每个人都有一张偏远区许可证,需提前4个月申请。 (wbgg 提供)3)这条小道虽然比较陡,但路线长度合适,到“印第安花园”的来回距离也不过14.8公里,落差933米,途中设有洗手间,一定自己带上足够的水。 (wbgg 提供)4)只想体验下徒步的用户可以徒步到第一个休息站开始返程,全部走完需要至少4小时,对体力和时间的要求非常高 (法半夏 提供)剩余几个著名景点列一下:1)Yavapai Point(亚瓦帕观景点) 位于大峡谷公园东侧,是观赏日出的最高点。旁边的亚瓦帕博特馆中还有大峡谷的立体模型,可以清楚地了解到大峡谷的全貌。可以自驾前往。如果大家运气不好,碰到个刮风下雨,那只有这个点可以去深入学习一下老美大峡谷的科学文化知识了。(可能三桶铀就存放藏在这里?辐射释放所在地???)2)Mohave Point(摩哈夫观景点) 是一个观赏夕阳的好地方,并且从这里可以清楚地看到峡谷底部奔流的科罗拉多河。需要坐红线巴士前往。红线巴士上的大部分景点都是不错的。大家可以全程用心感受。3)Yaki Point(亚奇观景点) 是大峡谷中重要的一处景观,向下可以看到断崖上的游客和那些凝固的熔岩。需要乘坐黄线巴士到达。至于楼主为啥没有福气体会到呢,是因为我RP太好,赶上了n年一遇的飓风,直接穿越到黄山看云海。一望无际的烟雨蒙蒙,下步道走走的计划全部泡汤。雨天路滑,更要小心失足。。所有步道关闭,游客只能集中在博物馆里听说书YY大峡谷的壮美。。1. 大峡谷外某处无奈之下早早结束了大峡谷内的路线,从Desert View一路出谷,前往马蹄湾/佩吉方向。建议大家今晚可以选择前往佩吉住宿。佩吉同样是信息孤岛,大概率不存在手机信号!出谷后天气居然还不错,时不时的雨过天晴一下。强烈怀疑所有的积雨云都飘到大峡谷上方了所以一上午大峡谷都没一点太阳。大家不要只顾赶路,有一个地方强烈推荐大家一定要停车参观。64号公路上,根据照片定位的地址是:西经 111°39′5″,北纬35°56′19″,谷歌地图上附近有个叫Little Colorado River Navajo Tribal Park的观景点,我不能确定这两个是不是就是一个地方,不过应该大差不差就在附近,大家可以多比对,提前收藏好。很好找,有小路通进去,自驾车直接开进停车场,完全免费。近处是草原,远处是峡谷,还能见到牛。有些地方长了仙人掌龙舌兰之类的沙漠植物,小心不要被刺到了。有小道可以通向峡谷,记得千万要走过去。绝对不输给大峡谷和马蹄湾的景,几乎没有游客在这里打卡。游走在峡谷的边缘,此行体验最佳景点之一。继续赶路就要拐到89号公路了。沿途都是神秘悠远的印第安红土地既视感,再往后走就是马蹄湾/佩吉了。很喜欢沿途红土地的感觉,一路上也没什么车流和村落,很静谧原始。2. 马蹄湾马蹄湾位于美国科罗拉多河上的一个大拐弯处,300米直下的悬崖,绿色的科罗拉多河围绕着红色的马蹄状岩石,蜿蜒流淌出270°的转角,因为河中夹带大量泥沙,河水常显红色。300多尺垂直落差,270度U型弯道,蓝天碧水红岩,构成气势滂沱的无敌奇景——马蹄湾。马蹄湾不仅是免费的,更重要的是虽然它只有一个观望点,但就这个点的震撼程度来讲,世界上难以找出第二个。它的土质就像犹他的土质一样,因为含大量的铁和锰金属所以在阳光下闪耀着美丽的金属红色。其次,切出这个湾的科罗拉多河是翡翠般的绿色,红色的土和绿色的河相得益彰,从颜色上来说非常赏心悦目。它是美西最出名的“网红”景点之一,每年都有不计其数不要命的兄弟姐妹在这里惊险摆拍。交通很好走,离线地图上都有,Horseshoe Bend。离开佩吉也近在咫尺,佩吉往南沿89号公路行驶不到10分钟。如果当天大家大峡谷玩的晚了来不及去这里,明天一早过来也很快。入口处有一个很大的停车场(+36°52'35.98", -111°30'5.71"附近),停好车后翻过一座山丘才可以看到马蹄湾的真容。【小贴士】1)一次带好需要的东西,从停车场翻过红土山丘要一公里多,如果来回一次至少半小时。注意防晒,如果是正午去走这条路,真的会晒脱皮。2)安全最重要。尽量使用三脚架,远离悬崖等危险区域,如果没有脚架,最好选择趴在地上拍照,以防发生意外。可以携带广角镜头前往,否则很难拍摄到马蹄湾全景。3. 佩吉镇佩吉 (Page,AZ)是亚利桑那州著名的旅游城镇,因附近有马蹄湾、羚羊峡谷和鲍威尔湖三个美国知名景点而闻名遐迩,也是美国最晚通网络的地方吧大概。。没有信号。。。神秘古老的黑暗料理,佩吉最受欢迎的深夜食堂之一,资本主义烧烤配盐水花生。Day 41)羚羊谷2)纪念碑谷3) 葛兰峡谷大坝今天厉害了,美西最负盛名的两个景点。纪念碑谷路程有点远,通常小环线不会去到纪念碑谷,奈何阿甘正传太有名,本着来都来了的心态,还是安排了一下午的时间前往纪念碑谷感受一下印第安自留地的风采。大家可以自行斟酌是否去这里。1. 羚羊谷羚羊谷在地形上分为上羚羊谷和下羚羊谷。上羚羊谷的构造上窄下宽,每年4-9月太阳足够高时,正午时分的光线透过顶部狭缝某特定位置会形成光柱,就像上帝给洞穴里的人打了一道光一样。如果要拍摄上羚羊谷著名的“天堂之光”,一天之中上羚羊谷的最佳游览时间段是正午前后(11:00-13:00),最佳时间为12:00,但11月进入冬季后,最佳时间为11:00。而一年之中,最佳的游览时间段是三月末到十月初。照片是楼主一脚油门踩大了直接开到了上羚羊谷门口的停车场,实测现场买不到门票!不过,上下羚羊谷各有特色,下羚羊谷更适合摄影、探险,步行参观路线相对也更远。一年之中,7、8月为下羚羊谷的最佳游览时间段;对于摄影爱好者来说,9:30-10:00则是下羚羊谷的最佳摄影时间,其次是清晨和傍晚。选一个就好了,看多了会审美疲劳的哈。楼主选择的是下羚羊谷。和上羚羊谷不同,进羚羊谷后不需要坐车,直接跟着导游走下谷底就好,方便。下羚羊谷同时需要攀爬几段铁索楼梯,不太适合老人和小孩,但也正因为如此,这里的游客少,光线充足,有另一种类型的美,非常适合拍摄风光大片。而且,楼主是正午时分进谷的,也能拍到上羚羊谷的特产:束光。大家注意,羚羊谷是大热景点,一定要提前去网上预订,现场基本买不到票。下羚羊谷一共有两家公司在运营,票价基本一致。大家去国内的第三方订票平台预定就好了。停车场入口处是Dixie's公司,楼主其实没有提前在网上预订(反面典型!),我到的时候大概是早上9点多的样子,这家不提供现场排队业务,只可以定下午15.00左右的,果断放弃了。往里走就是另外一家Ken's旅行社,这家可以现场排队(很多游客因为时差原因迟到,需要补位成团)(时差是大坑,大家千万注意,羚羊谷时区会变哦),大家听指挥依次坐在亭子里等待,楼主今天RP终于爆发,正好排到了11.00的参观团。楼主记得下羚羊谷现场买票的票价好像比提前在国内app上买的要贵一点,两个人大概是700多块钱人民币的当量。门口的穿蓝色小马挂的印第安阿姨会耐心的指导你换票/排队流程,一定要勤沟通,听指挥。入园后,每个旅行团会有一个专属土著导游小哥带队服务。导游小哥风趣幽默,几乎都是本地的印第安土著,看到的基本都是年轻人,可能旅游业是当地印第安的支柱产业吧,小姐姐们可以尽情友好的调戏导游小哥哥们。导游小哥强调了,上下坡时切勿拍照!楼梯比较滑,大多是镂空的钢板制作的,本身对体力的要求不高,老年人只要腿脚利落,也是可以参观的。楼梯处平台比较多,队伍行进比较缓慢,不会很累。务必紧跟导游小哥,一路上各种相机参数都会帮你调整,手把手辅导你拍出最美的羚羊谷。上图就是带队的年轻帅气的土著小哥的双手沐浴在束光之中。一般来讲,用相机才能比较好的表达出羚羊谷的壮美。移步换景,推荐iso调高,光圈调大,白平衡可以偏暖一点,可以拍出偏暖红色的画面。如果大家时手机拍摄的话,随便拍拍就好了啦。开玩笑啦手机也是可以拍的。。楼主用iphone,大力推荐大家使用“鲜暖色”这个滤镜,可以很好的表现出羚羊谷颜色(尤其是红色)的层次性与厚重感。建议大家一定要拍的暖红暖红的,不要拍成黄土高坡!一步一景,随便拍拍拿回来看看都可以。石头有了瀑布一样的质感,除了羚羊谷,估计地球上还真没有憋的地方有这个景。很明显的束光,中午团大都能有幸看的到。走走停停,大概45分钟就可以走完全程,谷内游客络绎不绝,前后都是别家的旅行团,最好不要跟丢了自己的导游,因为他可能在出口处等待大家的小费呢。。。下羚羊谷的出口也很震撼,仿佛大家都是地底星人,从大地的裂缝中爬出来。2. 纪念碑谷从羚羊谷到纪念碑谷这段路是硬货,来回大概需要400公里左右,一般美西小环线的朋友们是不会去这么远的纪念碑谷的。但是,一路的奔波在楼主看来绝对是值得的,纪念碑谷成为了楼主此行最喜欢的景点。楼主是在中午看完羚羊谷后马不停蹄赶往纪念碑谷的,路上为了节约时间,请大家提前自备干粮。阿甘正传相信已经不用说了,了解美国文化的朋友们对纪念碑谷绝对是心生向往的。如果要到《阿甘正传》的电影场景,在163号公路往北一直前行,参考Forrest Gump Point 定位:N37.101471, W109.990772。大概在距离公园门口13英里左右,是个大直道,路边会有一个休息点供大家取景拍照。纪念碑谷位于犹他州(Utah)东南部与亚利桑那州(Arizona)东北部的交界处。纪念碑谷是印第安人的领地,不属于国家公园,因此使用不了国家公园年票,需要在入口处购买门票,每车20刀(1-4人)。Per Vehicle Pass: $20 per non-commercial vehicle up to 4 people ($6 each additional passenger)。纪念碑谷公园地址,N36.982785,W110.111940。大家注意不要去错边上的山寨公园哈~买票后会提供一张地图,按照路线逆时针游览大概是17英里左右的路程,大致在2-4小时内可以完成全部游览。所有的景点都在这条风景环路上,一路尘土飞扬,颠簸不平,有种原始探险的感觉,但绝对值得!三大孤丘(Butte)--(西手套(West Mitten)、东手套(East Mitten)、梅里克(Merrick))在游客中心就可以一览无遗地观看最有名的三大巴特(Butte)的风采。大多数著名的纪念碑谷摄影作品都是在这里拍摄的。大部分的冰箱贴、纪念币也都是这里的画面。提醒大家,公园里的路面几乎都是unpaved沙土路,最好是四驱越野车才能保证不会趴窝。不过我也看到很多轿车甚至是野马这样的类跑车在公园里驰骋,胆大心细的老司机不用担心。如果不舍得或者不确定自己的爱车能否进入下面的公园,可以选择乘坐当地印第安“大巴”,价格我猜应该不是很合算哈哈。附上辛苦找来的园区地图,一共11个官方推荐景点。楼主随意推荐几个景点吧,因为大家有空的话这11个景点一定都要绕上一圈:3号景点,远眺远处的三姐妹(Three Sisters),云朵的阴影在大地缓缓移动,仿佛置身于来世的另一个星球,荒凉、原始、孤独感。地球上你很少再能找到这么一个地方,大片的红土地,零零星星的散落着一个个巨型石块。John Ford''s Point,在地图上标记为4号景点。那里悬崖边有匹马,供游客拍照,有可能会收取少量费用。5号景点Camel Butte,这个角度还是很能想象出来像骆驼。土路全长17英里左右,开始是一段双向车道,从Camel Butte开始是一个环形的单行道。而butte是比mesa小一些的岩体,属于岩石风化的第二阶段。涨涨知识,毕竟楼主提倡人文之旅哈哈,三种不同侵蚀阶段的岩石名称:(1)台地/平顶山(Mesa),是岩石被侵蚀的第一阶段,比较宽大平坦,例如米切尔台地(Mitchell Mesa) 等。(2)孤丘/孤峰(Butte),是岩石被侵蚀的第二阶段,岩石形状较小,例如手套山(The Mittens)、梅里克孤丘(Merrick Butte) 、骆驼孤丘(Camel Butte) 等。(3)尖塔(Spire),是岩石被侵蚀的第三阶段,岩石变得狭窄并可自由耸立,经过风雨的冲刷洗礼后,只有底部能承受砂岩的岩石才得以傲立在荒漠上,例如三姐妹(Three Sisters)和图腾杆(Totem Pole)等。上帝的手掌(The Hand of the God),人类的渺小。在9号Artist Point看Spearhead Mesa。岩石顶部那个凹洞酷似心形。Totem Pole图腾杆(最右的那单根石柱),这种岩体的种类是spire,由butte继续风化而形成的终极阶段,再下一个阶段大概就是土归土、尘归尘了,造型狭长,孤立在旷野中,风化后最底层的页岩(Organ Rock)暴露在外。纪念碑谷的美景太多,需要大家用心感受。小彩蛋,纪念品商店的三个窗口取景出去正好是三大孤丘,楼主走的仓促没耐心等游客散去拍个照,大家可以自行体验。下午4点左右大家就可以准备返程了,夜幕降临前可以到达今晚的住宿佩吉镇/鲍威尔湖附近。时间比较紧凑,半天往返比较疲累,但是绝对是来得及玩好的,适合时间紧迫的玩家。如果大家时间充裕,可以安排一天的时间往返纪念碑谷,并去更北面的阿甘跑步处打卡。3. 葛兰峡谷大坝楼主选择今晚夜宿在Big Water小村的汽车旅店,方便第二天前往拉斯维加斯。实话实说,Big Water的住宿条件实在有限,如果不是很赶时间的话,推荐大家还是在佩吉小镇或者鲍威尔湖附近住宿一晚。前往Big Water其实是会错过鲍威尔湖的景区的。去往住宿地必经上图的这个葛兰峡谷大坝。葛兰峡谷大坝位于亚利桑那州北部佩吉市附近。它控制着科罗拉多河的水流,并且能发电。 葛兰峡谷大坝所在地区是美国西南部环境干旱地区,而大坝的使命就是为美国这部分特别干旱的地区贮存水资源。它高达216米,拱形的顶部长达470米。它因对当地的动植物群有影响而遭受批评,但却满足着三个州的社区需求。这个水坝是利用此地葛兰峡谷的自然条件,在峡谷两岸垒起大坝拦截科罗拉多河水,进行水利发电和水利调节。美国的当年也是基建狂魔,从大坝的建设就可以窥视一二。感兴趣的朋友们可以留个一到两小时在这个景点,参观这个水坝会比后续前往胡佛大坝方便。楼主赶到葛兰峡谷大坝的时侯已经夕阳西下了,考虑到后续还有一小段路要走,就不在此作停留了。另外,如果要去Big Water住宿,记得在佩吉的Safeway补充好粮食,前途漫漫没什么吃的。Day 51. 鲍威尔湖2. 拉斯维加斯1. 鲍威尔湖其实鲍威尔湖此行楼主本来是放弃的,但是同行的小伙伴本着来都来了的心态,强行在清晨拖楼主一起开了一段回头路进入到景区内。位于犹他州和科罗拉多州交界处的鲍威尔湖是世界上最大的人工湖之一。经测量,这个湖占地面积6.5万公顷,170米深,300公里长,同时拥有着3500千米长的海岸线。1956年,建筑格伦峡谷水坝时就已经着手建造这个湖了,但直到1980年将科罗拉多州、圣胡安州的河流以及埃斯卡兰特河流的水引入之后它才真正意义上完工。正常进入景区大门应该是收费的,20美金或者国家公园年票验证。楼主去的太早老美还没上班,收费站闸机大门开着,就直接开进去了。大家可以直接去往观景台(36.968653 -111.499173),有各种红色砂岩、石拱、峡谷和万面碧波,而且免费停车。楼主不走寻常路,下到了湖边看到很多野兔子,大家切记不可以抓兔兔吃哦。一通瞎开,赶时间的亲们建议留出一个小时左右,就可以出发前往拉斯维加斯了。如果时间充裕,水坝加鲍威尔湖完全可以花一整天的时间,建议坐船游湖,一定是别有一番风味。2. 拉斯维加斯又是一段硬路,256英里,4小时左右。大家吃点苦,通常一上午是可以开到的。一路上会经过很多小城市(科罗拉多城,圣乔治等等),补给不成问题。前半部分路程也是一马平川,景色宜人。但是在接近拉斯维加斯(LV)时,路况会变得比较险峻,盘山与沙漠公路渐渐变多,温度也会明显上升。靠近LV并进入LV时务必请老司机发力,这后半段的高速和LV繁华的城市道路不建议新手尝试太多,车速快路况杂,小心使得万年船。楼主到的时候很好是中午,因为下午打算去Wynn永利酒店吃自助,所以先安排了北区奥特莱斯逛个2小时。亲测楼主觉得这个奥莱价格不是特别给力,如果后续要回洛杉矶的,建议不要买太多免得行李超重。哦对了这个奥莱停车收费,请准备好5刀起步费。2点左右大家就可以前往Wynn永利酒店享用自助餐了。Wynn位于LV最繁华的拉斯维加斯大道/长街的北侧,停车不是很方便。如果不差钱的朋友可以听到Wynn或着Encore的停车场,两栋大楼长的很像也是紧挨着的可以互通。如果想要省一点是一点的朋友,可以前往Guardian Angel Cathedral这个地址,是一个超市,门口有好几排停车位,边上的教堂门口也有停车位,大概率是可以找到免费停车位的。走去Wynn甚至是更南面的商区,这个停车位都不远,体力好的亲们接下来可以不用挪车了。说说Wynn的自助,算是LV三大网红自助,剩下两个是凯撒Bacchanal和百乐宫Bellagio。三家各有千秋口碑都是好坏参半,大家可以按照点拼喜好选择。楼主选择Wynn看中了Wynn的Bug级午市自助只要35刀左右,外加风格是比较梦幻田园的,心情舒畅看着。所以这就解释了为什么是下午2点。。说出来有点不好意思,因为3:30之后自助菜品会由午餐切换为晚餐,3:30之前到的小伙伴可以用午餐价(35刀左右)吃到晚餐(60刀左右),菜品会有质的提升。建议大家2:30进场,不要太压线以免得不偿失。生蚝,雪蟹和大虾是午市绝对吃不到的,但是老美的自助餐味道,真的是很一般,属于那种不吃后悔,吃了也后悔的水平。但是不影响各家都是生意兴隆哈。推荐大家在LV,自助餐总要尝试一顿。饭后可以一路向南走,不建议大家开车,因为LV现在大多数酒店的停车场不再免费停车,夜幕降临湖LV大道也是车堵的水泄不通,绝对没有步行来的方便。澳门的酒店一条街的各个酒店基本都能在这里找到原型。威尼斯人基本都会区打卡,数字天幕和水道游船是特色,澳门的威尼斯人和大运河类似。百丽宫的音乐喷泉秀,LV必看。大家可以充分领略罪恶之城的含义,夜夜笙歌纸醉金迷灯红酒绿,每个酒店都是大Casino,都有看不完的秀,可以说是一条街就拥有全世界。时间充裕对生活品质有追求的亲们可以去买专门的大秀看,K秀O秀都是值得一看的,楼主对秀不是很感兴趣,错过了半个世界。楼主本着经济实惠的住宿原则,选择了云霄塔,酒店一晚两三百元人民币左右,加上LV特色的20~30刀服务费(必须要出,LV的酒店似乎都有这个费用),真的是白菜价。最无敌的是赠送塔顶的游乐场门票!云霄塔位于拉斯维加斯最北端,又叫高塔酒店,是拉斯维加斯最高的建筑物。高塔最顶层的游乐场有着全世界最刺激的跳楼机,塔顶的过山车曾入选全球十大惊险过山车之一。如果对高空刺激的项目比较畏惧,240m高处还有旋转餐厅,可以欣赏整个拉斯维加斯的绝美风景。强烈安利大家一定要去观景台看看LV的夜景,真的是会被震撼到!绝对想不到白天来到的这个建立在沙漠上的城市夜晚可以这么的灯火璀璨,也绝对想不到车轮驶过似乎不大的一个城市,星星点点的灯火可以无限延伸到地平线外(内华达最大城市名副其实)!楼顶的游乐场有一些高空跳楼机、过山车、“八爪鱼”和一座“快艇”形的高空活动机之类的,风声中传来阵阵尖叫楼主就拍拍视频看看就好,胆大的亲们可以尝试尝试。不住酒店光在云霄塔登塔看景我记得是20美元,如果在高塔酒店住店就可以免费上塔看赌城的全景。其他游乐是要另收费用的,每个项目都分别是20-30美元不等。云霄塔酒店的房间设施比较老旧,介意的亲们可以选择南边一点更新更奢华的酒店,仅供大家参考。云霄塔大堂的娱乐设施最火热的居然是这款看着非常old school又充满中国特色的老虎机,有时候不大能理解老美的娱乐品味。。。今晚大家记得早点休息,楼主的行程明天一早是要去LV机场还车然后飞旧金山的。Day 61. 机场,拉斯维加斯飞旧金山2. 金门大桥1. 机场起个大早,因为要先还车再去机场值机。楼主还很考究的在沿途找了个自助洗车场把车洗了洗,所以大家一定要留足时间,以免错过飞机。清晨的LV大街上空空荡荡,小朋友都不用去上学的么。。请大家仔细查看租车确认单中的取还车指引信息,按 租车单第二页 的说明和机场还车标识(car rental)前往还车地点。还车地点有很明显的标志,就在靠近麦卡伦国际机场不远的地方有个租车公司的大楼,里面是各大租车公司的租还车柜台,直接把车开进这个大楼找到自己租车公司的标志,就会有工作人员来为你办理还车手续了。还完车后,走出大楼就能找到机场航站楼的短驳车,免费的大家直接上车就行。LV边缘建立在沙漠中的绿洲豪宅,真的是贫穷限制的想象力。这一段路要穿越大片大片的沙漠,趣味性和舒适性相比之前大打折扣。这也是楼主为什么选择直接飞去旧金山而没有自驾穿越死亡谷和优胜美地的原因。如果时间充裕又极想挑战自我的同学们,可以尝试预留一到两个整天的时间来完成这段旅程。传说优胜美地公园也大有看头,感兴趣的同学再需要额外留一天在优胜美地。快到旧金山出现了大片五颜六色的湖泊和滩涂,不知道是怎么弄的。。高大上的旧金山国际机场。乘坐短驳轻轨可以前往租车大楼,大部分的租车公司柜台都可以在机场边上的这个租车大楼里找到。楼主选择失策,贪便宜,租车公司需要再在这个租车大楼门口打租车公司电话,等班车来接才能到达。Advantage一生黑。2. 金门大桥提完车后,楼主直奔金门大桥。机场/租车点/酒店倒是离的不远,但是距离旧金山市区还是有大约30~40分钟的路程,相当于嘉定镇到人民广场。酒店还是熟悉的汽车旅馆,位于南旧金山,这里的酒店相比于市区的酒店价格几乎只有1/3,一晚上不会超过1000人民币。不差钱的小伙伴还是首选联合广场附近的酒店,第二天逛旧金山市区的话,步行或者公交都可以到达。旧金山市区寸土寸金,出行的成本会大大提升。楼主直接为大家推荐一个金门大桥景点免费停车的地方:Fort Point National Historic Site, Long Ave & Marine Dr, San Francisco, CA 94129美国。中文翻译为海角堡,是美国内战时期的碉堡,位于金门大桥下,提供大炮演习示范和参观服务。楼主到的时候正好是快到黄昏时,这时候的金门大桥个人感觉是最美的。从海角堡拍摄的金门大桥,很壮丽雄伟(很大很近)。海角堡还能眺望到三番市区的摩天大厦。上方的游客中心公园可以拍摄水平视角的大桥。金门大桥在城市这一侧的停车位大多需要付费,如果穿过大桥的另一侧,也有免费车位,不过回来的时候因为是进城方向,就需要收取大桥的过路费了。大家要谨慎过桥,轻易不过桥,过桥要搞清你的租车公司对于过桥费的支付方式,如果发生扣费又不自知,还车后租车公司会问你收取一笔不小的费用。晚上大家可以经由市中心返回酒店,感受下旧金山繁华的夜景。楼主今晚回酒店比较早,多天辗转累的慌。Day 7旧金山市中心今天一天大家可以安排在旧金山市中心的各个景点逛逛,一来经典比较集中,二来许多景点也可以共享一个停车点,减少了大家频繁找车位挪车的麻烦。旧金山的道路虽然规划的横平竖直,对强迫症患者及其友善,但是起伏普遍较大,车技不好的同学们,建议选择公共交通出行,并相应的选择更靠近市中心,提供车位的酒店下榻。据说曾经有人在斜坡上停完车开门以后不当心从坡上滚下去了,然后一直滚到了旧金山港湾里,随着水流冲到了非洲的索马里,后来几经周折才回到中国。(我也是听说的,不知道真的假的)。以下车位信息部分转载自桑哥美西自驾技术手册,给大家参考。几点注意事项:旧金山整体停车费在全美是比较贵的,而且停车位非常紧张。特别要指出的是,旧金山中心区域很多景点附近是砸车盗窃案件高发区,所以希望大家尽量不要停在过于僻静的地方,相对热闹的地方被砸概率相对较低(也不是不被砸)。另外,能进停车场就不要停路边。因为路边停车规矩复杂,限时、扫街、停车许可……都是坑,不如进停车场踏实放心。渔人码头附近的停车场收费标准,价格差异不大那一片,大家感受下,半小时8刀,60刀封顶,再确定要不要开车进市区。有条件尽量将行李箱放在酒店以后再出来玩。车里看得见的地方不要放任何看上去值钱的东西:手机、电脑、平板电脑、游戏机、钱包、信用卡、大金表、钻戒、小朋友、狗狗、原子弹原料……如果是路边停车,一定看好停车要求的提示牌,还是多费口水强调下:如果便道牙子刷了颜色,基本上都不能停——蓝色残疾车位、黄色送货短期停留车位、白色上下人短期停留车位、红色路口消防栓、绿色短期限时停留车位。咪表、中央停车缴费期都是预付费,不要回来看着罚单哭。带栏杆的停车楼、停车场都是进口领卡、出门付费,比较适合英语不好的同学。上面的提示牌如果看不懂的话,就不建议开车上路了呀亲,会哭的。1. 艺术宫艺术宫是大家必须要去打卡的景点,离金门大桥和渔人码头都不远,停车位也是相对比较好找的。Google地图定位:3523 Baker St, San Francisco, CA 94123停车位描述:免费停车、车位可找到注意事项:只有当地居民有许可证可以不限时间停车,游客车辆最多停车2小时(以实际规定为准)。推荐停在湖边沿线的Baker St路边停车场,其他道路比如Palace Dr比较僻静,砸车案件多发,尽量不要停。另外,实在找不到车位的可以去图上红色标记的Lundeen St Parking碰碰运气,楼主当时就是停在这个停车场,但是没有付钱(不清楚理论上需不需要付钱)。。另外,艺术宫边上的海滩也不错,很热闹,可以看金门大桥。很多老美的游船在晃荡,景色不输渔人码头。艺术宫旁色彩斑斓的小房子,住这里的土豪们生活的很惬意。相比渔人码头,这个码头的艺术气息还是浓郁的不是一丁半点。2. 渔人码头Google地图定位:100-172 Beach St, San Francisco, CA 94133停车位描述:收费停车(进门领卡,出门前在柜台交费)、车位充足车位数:充足费用:周一至周四,9美元/小时(24小时封顶45美元);周五、六、日,12美元/小时(24小时封顶60美元)。注意事项:在码头Full Service的餐厅用餐可以抵扣停车费一个小时,一定记得在结账时向服务员出示停车票,经其机器扫票后方可抵扣停车费。具体可以享受此服务的餐厅为:Bubba Gump Shrimp Co. Restaurant & Market(阿甘正传中的巴布甘虾), Chart House, Crab House(久负盛名的螃蟹屋)等等。渔人码头常年人头攒动,也不知到为啥大家都喜欢坐在码头边发呆。也算是比较考验车技的景点了。海鸥贼坏,一个俯冲就能叼一个蟹。楼主都没舍得买个吃。。舍不得停车费的亲们,还可以把车停到九曲花街附近,实测步行去码头不是很远,作为男生走走快的很。3. 九曲花街曲花街,美国官方正式名称为伦巴底街(Lombard Street),是一条美国加州圣弗朗西斯科(旧金山)东西方向贯穿Presidio区及Cow Hollow区的街道。九曲花街是世界上最弯曲的街道。当初在十九世纪二十年代的时候,是为了使繁忙的交通有所喘息而设计建造的,如今却成为圣弗朗西斯科最吸引人的一条街。九曲花街其实很长,在Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区,却有八个急转弯,因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形,所以车子只能往下单行。街道上遍植花木:春天的繍球;夏天的玫瑰和秋天的菊花,把它点缀的花团锦簇。在花街高处还可远眺海湾大桥和科伊特塔,如不开车,可顺着花街两旁的人行步道,欣赏美丽景色。Google地图定位:2324 Leavenworth St, San Francisco, CA停车位描述:免费停车、车位可找到注意事项:只有当地居民有许可证可以不限时间停车,游客车辆最多停车2小时(以实际规定为准)。停车千万别堵了人家的车库门,否则分分钟被拖车拖走。大家在楼主给出的地点附近转转,如果看到上图附近的几条街,会发现停车位其实还是挺多的,大家瞅准机会就赶紧抢一个,相信我,停一天也出不了事,走去渔人码头(10min),唐人街(20min)或者联合广场 (这个有点远,楼主走的小后悔),都在可接受的距离内。4. 唐人街旧金山的唐人街(Chinatown)是美国西部最大的可与纽约唐人街相比的地方,都板街Grant Avenue和加利福尼亚街California Street交叉处为其中心形成,唐人街以布什街Bush Street, 鲍威尔街Powell Street, 百老汇街Broadway, 科尔尼街Kearny Street为范围形成一个区域。这里大约有十万余名华侨居住。没找到很好的免费停车的地方,唐人街嘛大家懂的,热闹,能走走就走走吧亲们。实在要停车:Google地图定位:Portsmouth Square Plaza, 733 Kearny St, San Francisco, CA 94108停车位描述:收费停车(进门领卡,出门前在柜台交费)、车位充足车位数:504费用:3$/小时(全天27封顶,晚间5pm-4am过夜6$)注意事项:这里有很多好吃的中餐,但是用餐时段路边车位很难找(咪表停车)。比较厉害的是唐人街距离旧金山的金融区不远,往东走10分钟的样子就可以到达金融区CDB,往南走10分钟的样子就可以到联合广场。5. 联合广场 Google地图定位:333 Post St, San Francisco, CA 94108停车位描述:收费停车(进门领卡,出门前在柜台交费)、车位充足车位数:670费用:2-6美元/小时(0-9点 $2.5/小时;9-12点 $3/小时;12-15点 $6/小时;15-18点 $4/小时;18-24点 $2/小时)注意事项:联合广场周边路边车位非常少,建议花点儿钱停在停车场。附近还有更便宜的,停车费价格在4-10美元/小时的代客泊车停车场,因为不方便,所以不推荐。走不动的亲们也可以把车放在九曲花街,然后搭乘公共交通进CBD,避免了在市中心找不到车位的烦恼。6. 轮渡大厦/轮渡码头轮渡大厦 Ferry Building 不仅是旧金山重要的轮渡站,同时也是一处购物中心,位于内河码头(The Embarcadero)与主干道市场街的交汇处。建筑顶部是一个大型钟楼,在市场街上可以看到。这座钟楼在建筑上模仿了西班牙塞维利亚建于12世纪的风向标塔钟楼。在白天,每个整点和半点,大钟都会发出“西敏寺声”(Westminster Quarters)。从唐人街出发走个20分钟能到,还能穿越金融区CBD,有体力的小伙伴可以考虑前往。如果要去恶魔岛一日游的,也可以从这个码头乘船前往。一天这么多景点绝对够了,后面几个景点楼主基本都是靠腿走的,旧金山的繁华与劳累深深的刻在了楼主的记忆里。Day 81. 旧金山郊外斯坦福2. 谷歌if来得及-奥莱-沙城-蒙特雷if来得及插播一下,如果住在南旧金山的朋友,可以花一到两个小时去边上的Costco逛逛,大规模采购点特产像是Q10,或者采购点饮用水、零食、烤鸡什么的,都是极好的。1. 斯坦福大学因为楼主早上在Costco血拼的太High,导致到达斯坦福的时候已经大中午了。从Costco出发,可以从著名的101公路走,但是可能部分路段会有拥堵哦。车子可以直接开到斯坦福大学里面,胡佛塔周围有许多停车位是可以免费停车的。斯坦福大学(Stanford University),位于圣何塞与旧金山之间的帕罗奥图(Palo Alto),是一所享誉世界顶尖的私立研究型大学。这里培养了众多高科技产品的领导者及创业精神的人才,这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技电子、特斯拉汽车、Firefox、艺电、太阳微系统、NVIDIA、思科、硅谷图形及eBay等公司的创办人,是众多硅谷公司的摇篮,著名的Google, Apple, HP, YAHOO等公司都起源于此,或者和斯坦福大学有着千丝万缕的联系,老美很多这些公司的创始人毕业于此。斯坦福大学占地35平方公里,是美国面积第二大的大学。没有国内大学标志性的大门,但是有一些代表性和标志性的建筑可以去看看,比如胡佛塔和位于Main Quard的回廊等等。斯坦福大学的建筑多为17世纪西班牙传道堂式风格,黄墙红瓦,质朴的岩石建筑充满了粗犷、古典之美,处处显示出厚重、深邃的学术氛围。不过楼主不是高级黑哈,美帝的奥莱好像基本也都是这个风格。。。。。。。。胡佛塔作为斯坦福大学的标志性建筑,无论在校园的哪个角落,几乎都能看到。它是以美国第31位总统胡佛命名。虽然不能和大城市的高楼大厦相提并论,但却是欣赏斯坦福大学全貌的好地方。胡佛是斯坦福大学第一批采矿专业的毕业生,一生传奇,经历过从贫穷到富有,从默默无闻到权倾朝野。著名的胡佛水坝就是在他任内修建完成并以他的名字命名。这位胡佛总统还和中国有一段不解之缘。他曾经在中国工作过一段时间,据说还在天津开过饭店,完成了人生的原始积累,从此生意兴隆并走入政坛。推荐大家来都来了,一定要去登塔体验下。楼下的小小的陈列室挺有意思,好多老古董估计也是价格不菲。登塔票价:成人 $2,儿童$1。开放时间: 星期一至星期日 (早上10:00至 下午4:00)。塔里有电梯,坐电梯前有个形似扫地僧的老爷爷会给大家介绍上去后,从哪些角度眺望可以看到哪些公司,反正谷歌什么的都在附近就是了。另外,斯坦福周边有个斯坦福购物中心,有些大牌且不打折的店铺,苹果店和特斯拉也都有专营店,还有些小资饭馆,比较适合土豪去逛逛,感受下斯坦福大学生澎湃的购买力。停车免费哦。苹果斯坦福店,不差钱又喜欢斯坦福的土豪可以随意购买。2. 沙城楼主在斯坦福周边墨迹的时间太久(大概是希望能成为我的母校),导致谷歌都没时间去了。紧赶慢赶到达Gilory奥特莱斯的时候已经下午三点多了。Gilory奥莱又出乎意料的大,各个品牌分散在四个大区,大大增加了逛的时间成本,不逛到位又狠不下心来直接走,所以当楼主风尘仆仆赶到下榻的旅店的时候已经日近黄昏,无力再往蒙特雷和卡梅尔前进了。时间充裕的亲确实不建议一天就赶这么多路,旧金山周边玩两天,一号公路再慢悠悠开个四五天不成问题。哦对了,今天大家就算开启1号公路了,晚上住的酒店推荐大家住在蒙特雷附近,属于1号公路的起点处。蒙特雷是坐落在北加州的一座宁静小城,城市的优美风景和亲切的当地人们,这里成为比较典型的加州小镇。这里有著名的蒙特雷水族馆,17mile等。楼主选择了相对物价更低的沙城,简单讲讲Sand City 沙城市。城市很小,也有点破败,但是靠近一号公路的酒店附近就有个不错的商圈,Costco,Target,Marshalls百货等一应俱全,海岸线与蒙特雷国家公园也近在咫尺,大家茶余饭后吃饱喝足去逛逛。小心安全记得早点回来哦。Day 9今天注定是硬货慢慢,景点多多,需要起个大早的日子。一号公路最精华的几个景点今天都会去到。1. 17 Mile Drive 蒙特雷17英里 / 蒙特雷港口2. Carmel Beach 卡梅尔海滩3. Point Lobos 罗勃角4. Bixby Creek Bridge 比克斯比河大桥5. Big Sur 大瑟尔 / Pfeiffer Beach 帕非佛海滩6. McWay Falls7. Elephant Seal Vista Point 海象滩8. Pismo 奥特莱斯还是那句话,时间充裕的亲们建议可以把这些景点拆成两天游玩,住在大瑟尔附近的小镇即可。行程这么紧张还不忘去奥莱,楼主也真的是淘货很拼了。。。1. 17 Mile Drive 17英里17英里,是位于蒙特雷半岛上的一段沿海的私人道路,悬崖、沙滩和树林组成了这里最美的景色。一路上共有21个景点,包括加州地标之一孤独柏树(The Lonely Cypress)、布满海豹的日落点、造型奇异的“鬼树”(Ghost Tree)等等。17英里一共有5个入口,分别可自驾驶入: 北入口Pacific Grove:900 17 Mile Drive, Pacific Grove, CA 东北入口County Club:2700 Forest Lodge Rd Pebble Beach, CA 东入口SFB Morse、东南入口Highway1:3911 17 Mile Dr Pebble Beach, CA 南入口Carmel:3440 Carmel Way Pebble Beach, CA。一般会从 东北 入口Country Club进入,南入口Carmel出,不走回头路可以走完所有景点。进如景区按每辆车车收取$10,给一张地图。如果要去的话建议大家留出2个小时左右的时间,如果一号公路时间安排充裕,甚至可以预留出半天时间好好体验。楼主因为昨天的行程落下了,今天要赶赶进度所以忍痛放弃了17英里。不过没关系,蒙特雷的海岸线随便逛逛也能看到许多不亚于17英里的免费风光。比如渔人码头/Monterey Bay Whale Watch附近,就能看到很美的帆船。渔人码头停车场GPS:36.603780, -121.893779。不远处还有 蒙特雷海湾水族馆 Monterey Bay Aquarium,蒙特雷湾水族馆建于1984年,水族馆拥有著名的加州海獭,当然新成员海马也是值得去看一看的。此外,各种的热带鱼等海洋生物也是大家喜爱参观的。蒙特雷湾水族馆每天还有固定表演和动物喂食时间,听去过的小伙伴讲带娃非常值得一去。另外,再往北面走,可以到达 情人点公园 Lovers Point Park,这里的风光和17英里中的景点相差无几,可以充分感受到蒙特雷海湾的美好。这几个地方都很好停车,大家沿着公园走走,一号公路的风光大抵都是这样的风格。除了以上较为热门的景点,还可以去逛:Royal Presidio Chapel、Monterey State Historic Park、Custom House、Soberanes、Larkin House 等等。2. 卡梅尔海滩Carmel Beach 卡梅尔是美国蒙特利半岛一个精致的海滨小镇,早在100年前,“艺术家、诗人和作家的卡梅尔”已经名闻遐迩。1969年,中国著名国画大师张大千曾居住在此,称其居所为“可以居”。一百年来,迄今为止只有四千多居民的卡梅尔风采依旧,它以优美的自然环境和优雅的艺术氛围成为加州十七哩黄金海岸公路的一大亮点。卡梅尔是一处世外桃源般的地方,许多风格独特的艺术家和作家住在这个依山面海的充满波西米亚风情的小城市中,奇特的建筑物和景色美得如童话一般。这里的居民们极力抗拒现代化。如今市内仍禁止张贴广告、装霓虹灯或停车咪表和盖快餐店,以便维持原貌。 原始的风情带给人朴实、祥和和温馨。沿小镇的主街Ocean Avenue向西走到尽头,就是拥有独一无二大沙滩的卡梅尔海滩。一英里长的海滩一直连着到17英里的海滩,碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见松鼠海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏、构成了这个海滩迷人的画卷。注意,海滩的白沙特别细腻,容易带上车弄脏车辆的地板,大家记得冲洗干净。沙滩上还会有一些巨大坨的海草,不要吓到也不要去踩踏(可能会发臭)。3. Point Lobos 罗勃角州立自然保护区,靠海有森林,入区停车10美元,如果停在门口路边,即Cabrollo Hwy上的路沿一侧(通常路边会有很多车辆停在那里),自己步行进入则免费。楼主推荐大家节省时间,直接开进景区,可以停到楼主标记出来的这个停车点,然后步行到地图上面浅灰色的人行步道上。知道这个景点的人不多,也没有大批的游客团到访。这里东西两侧风光各不相同,有森林和荒草,有蘑菇和松树,有沙滩和山崖,有海鸥和海豹。如果一号公路整体预留的时间紧张,看看这里也算是西海岸一号公路的缩影了。地图上的洛伯斯角和东北角的步道,是楼主在一号公路这一段旅程中最喜欢的景点。大家可以尽情感受海浪拍打在礁石上的声势。楼主懒的传视频,大家自行去拍视频吧。眺望远处还有很多小岛屿,也可以遥望到卡梅尔海滩和17英里的美景。步道比较窄但是不难走,公园整体不大,各条步道大家有体力的话推荐都可以走走。前提是把车停到景区内。不然从公路走到停车场,还需要将近20分钟。另外,在过了Point Lobos后,楼主再给大家推荐一个很不错的步道。Garrapata State Park Bluff Trail,Carmel-By-The-Sea, CA 93923。在这里可以眺望对过的Soberanes Point,就是下图的小山包。车子直接停在靠近路左边的路沿上,这个景点也是有相当一部分老美在拍拍拍的。这一侧的地上都是类似手指的多肉植物,这种植物貌似很喜欢生长在这样的悬崖边,生命力似乎极其旺盛,绿油油的。。。加州的多肉真的多,有些稀有品种的多肉甚至可以买到数千元,而部分罕见的多肉,起卖价甚至可以破十万元。也就是那些你路上开过的几株不起眼的小植物,说不定都够你买个包了。。它们中的许多品种,因为数量稀少,生长缓慢,长成甚至要花费几十年,被称为“植物界的大熊猫”。比如,加州特产的仙女杯,一株可以买到50多刀的价格。不过,要提醒大家的是,因为许多品种的多肉因为其稀有性,是被禁止进行国际间贸易的!不能引诱大家犯罪!!!4. 比克斯比桥Bixby Creek Bridge 比克斯比桥,全长218米,跨越一个巨大的深涧,从远处看,很壮观,很险峻,拱形桥洞被蓝色大海衬托的很优美,它被誉为世界上最美的桥梁之一。这里是比克斯比河的入海口,连接两座山谷横跨比克斯比河的比克斯比桥使得一号公路得以贯穿延伸。俨然是大苏尔地区的地标,几乎每个人到了这里都会下车仔细欣赏它的人工造型和自然海天背景的绝佳搭配。比克斯比河大桥于1931年8月开始建造,1932年11月完工并通车。它全长218米,宽7米,高79.2米,主跨长98米,建成之初是世界上最大的单拱水泥桥。是美国最早的一个钢筋混凝土空腹拱桥,同时也是加利福尼亚州最长的混凝土拱桥。在楼主取景的这个地方有一片不是特别大的停车平台,车停完后下车拍照注意安全,一脚踩空就要与这个世界永别了,滚下山崖就跟着比克斯比河汇入太平洋了。停车场GPS:36.372865, -121.903581(36.372757, -121.903393)地址:California 1,Monterey, CA 93940两边都可以拍照,内侧往上走一点可以拍到比较好看的大桥,Bixby大桥很适合拍日落。5. Big Sur 大瑟尔区Pfeiffer beach,被《国家地理》杂志评为全球唯一的紫色沙滩。这个地方其实很多加州人都不知道,游客比较少。紫色沙滩,因沙滩含有特有的矿物质,所以沙滩成淡紫色,紫色的面积并不是很大,而且也不是很明显。但是这里风很大,沙子贴着地面被吹飞,打在腿上和脚上还挺疼。据去过的小伙伴推荐,沿着沙滩一直往里走,在海中有块大石头,石头的正中间有个洞,这里是看夕阳的好地方,每年只有在特定的几天内,可以看到夕阳从石头中的洞里落下海平面。紫色沙滩距离罗伯斯角28英里,开车需52分钟。紫色沙滩停车场距离1号公路还有大概20分钟的土路,路很窄只能通过一辆车。且无信号。GPS地址:36.238272,-121.8153。楼主没去。楼主推荐一个停车观景点,Julia Pfeiffer Burns State Park Vista Point,可以拍出澳大利亚墨尔本海岸沿线十二门徒石的奇岸怪壁感。另外,在刚过比克斯比河大桥不远,有一个叫做 Point Sur Lightstation 的灯塔。这座灯塔在加州一号公路旁海滩外的一座小岩石上,是国家历史地标,可以参加Tour去参观。每周只有三天开放,名额有限不接受预约。入口GPS:36.3092525,-121.8886854。开放时间:每周三、六、日,电话8316254419,成人12$,儿童5$。网址:www.pointsur.org。如果正好开放,不妨去参观看看,楼主去的那天正好不开放,困在铁丝网外只能远远的拍一下大概。开放情况可以提前登陆官网查询。6. McWay 瀑布过了Julia Pfeiffer Burns State Park观景台,不远处就能看到 McWay Falls 瀑布的观景台,再往前开一点左转就是Julia Pfeiffer Burns State Park 朱莉娅费弗伯恩斯州立公园的入口了,不过楼主没有安排进公园,从一号公路的路边有条小路也能走到瀑布,有不少车就把车停在路边,可以不用买门票。GPS:36.157767,-121.670348地址:McWay Waterfall HouseBig Sur, CA 93920大家仔细看图片,发现瀑布在哪里了么哈哈哈哈哈哈哈。Mcway瀑布是Julia Pfeiffer Burns State Park的一部分,Julia Pfeiffer Burns State Park在Julia Pfeiffer Burns海滩以南几英里,很近。McWay Falls就是一条瀑布,不是很大,但是他的独特之处是每当涨潮的时候,瀑布可以直接流到海里。不过瀑布离海还是有段距离。到瀑布需要走一段小路,一号公路底下还有一条PVC米黄色圆管建造的“穿山步行隧道”,可以通往一号公路另一侧的公园厕所。车停路边,跟着人流走就是了。7. 象海豹观察点Friends of the Elephant Seals 和 Elephant Seal Vista Point 都可以看到象海豹,两个地点是紧挨着的,哪里好停车就去哪里,还有步道可以近距离的观察象海豹。象海豹属哺乳类动物。个头最大的象海豹是公象海豹,公的象海豹体长4~6米,体重2~3.6吨,雌性的小于雄性,体重约是雄海豹的一半。象海豹(Elephant Seal)属于哺乳纲,海豹科。是鳍足目中最大的种类。象海豹形似海象(Walrus),区别在于无牙。象海豹身体硕大,雄性长有可膨胀的长鼻,象海豹是水陆两栖动物,虽然无脚无腿,但移动敏捷,成年雄性象海豹体重可达2500公斤,身长五米,寿命约14年,雌性象海豹身长、体重都不及雄性,但寿命可达20年。附近还有个 白石灯塔 Piedras Blancas Light Station,有空的可以去看看。应该是收费的,可以查看官网 www.piedrasblancas.org。另外,大家推荐的攻略里,还有一个 象海豹滩 Piedras Blancas Elephant Seal Rookery,停车场GPS:35.66304,-121.257514,地址:250 San Simeon Ave, San Simeon, CA。这个楼主在谷歌地图上没有找到,据说在快到达时路边会有小提示牌。拐进停车场,会有提示牌告知当天象海豹集中在哪个区域,可以沿着小路去海滩看象海豹群晒太阳。不知道是不是就是楼主推荐上面的两片沙滩,看上去感觉是比较类似的地方。去看一次象海豹就行了,毕竟可能会比较臭,大家做好心理准备。8. 皮斯摩楼主到达Pismo 皮斯摩 的时候已经日近黄昏。沿海的群山前面是波光粼粼的碧蓝水域和狭长的圣路易斯奥比斯波县海岸线,可以看见紧挨着海岸的这座古老的海滨城市。皮斯摩海滩奥特莱斯 Pismo Beach Premium Outlets 就坐落在城市入口。楼主在这个奥莱淘到了很便宜的Nike,Coach的价格也不错,Coach里面的服务员阿姨很友好,1998年还去过一次中国。。。。推荐大家今晚就在Pismo附近找住宿,最远开到Solvang丹麦城。晚上开一号公路的夜路比较昏暗,车速又普遍较快,比较不安全。如果丹麦城的住宿偏贵,在靠近的丹麦城入口的Buellton比尔顿,也有好几家平价Motel供大家选择。Day 10今天大家就要一鼓作气结束一号公路的旅程了,从丹麦城到洛杉矶的路程不算远,节奏可以比较舒缓。1. 丹麦城Solvang在丹麦语中的意思是“沐浴在阳光下的田野”。一如加州的其他城镇,Solvang只有100年不到的历史。在1911年,5位来自丹麦的移民买下了这块当时毫不起眼的土地,这些传统的丹麦农民在当地建起了一座乡村学校,为的是让他们的子女能够在从事耕作之余接受传统的丹麦教育。桃李不言,教育兴则地方兴。渐渐的,围绕着这所学校,这个与丹麦本土相隔万里的名叫Solvang的丹麦城形成了。推荐的免费停车地点:Google地图定位:1639 Copenhagen Dr, Solvang, CA 93463这儿是丹麦村的游客中心,有很干净的厕所。旁边的游客中心可以免费索取丹麦村的旅游地图和房产介绍。紧挨着厕所的就是最有名的丹麦人——安徒生。不得不说欧美人会把握人心理——某个商店您可以不进,但是厕所一定得来。安徒生的半身铜像,它与哥本哈根的铜像注视的方向一致,也是微微抬头向着左上方的方向深情地注视。这位19世纪最著名的童话作家,是丹麦人民心中的瑰宝,被誉为“世界儿童文学的太阳”。他的作品为全世界儿童带来了美好的童年回忆,人们将永远怀念这位伟大的童话作家。小镇上的风车,房顶,各色欧式建筑大家可以尽情拍拍拍。一般留出一到两个小时逛逛丹麦城就足够了。还有各色巨大无比的多肉,比楼主头还大的法师随处可见。小镇还有一家中餐馆,看点评说不错,楼主是外国胃所以没有尝试。2. 圣巴巴拉Santa Barbara 圣塔巴巴拉平均房价达96万美元,在美国富翁的10大理想居住地排名中位居第四名。圣塔巴巴拉还跻身《福布斯》评选出的10大餐厅城市之列。也许这里没有路易斯·威登那样的奢侈品商店,但是个人厨师以及私人管家的高人均拥有率足以弥补这方面的不足,而且居住在圣塔巴巴拉或许还会给你带来与明星做邻居的惊喜。圣塔巴巴拉的建筑以西班牙、墨西哥式为主,矮层楼房、红项白墙,市中心的街道成"#"字形,建筑群成方块形。山坡、海边的居民生活区中,房前是草坪,房后是花园,人在绿中,房在林中,是名副其实的花园城市。想要玩好,一张图就够了。大家可以找到停车场,入口领卡,出口人工缴费,前75分钟免费停车,后$1.5/小时。大家千万卡着点哈,能免费就不要被薅了羊毛。Google地图定位:1221 Anacapa St, Santa Barbara, CA 93101停车场这儿是圣芭芭拉官方导览的红顶一小时步行之旅的起点,是最顶尖的步行线路,具体走法是——老法院、老城广场、主商业街和阿卡迪亚商业广场(极其小的广场,中间的喷泉里养着王八)。这是楼主在小镇至高点老法院楼顶的俯瞰,强推到此一游。沿着State Street走到尽头,就是圣巴巴拉海滩。绵延30多公里的滨海风景走廊和岩石散布的浅滩是游客和当地居民最常光顾的地方。冲浪的、晒日光浴的、遛狗的、堆沙堡的、放风筝的游人,不分寒暑,终年涌入圣巴巴拉海滩。这里就像是大家共有的后花园一般,召唤着游人,吸引他们一次次重访。因为楼主在沙滩上踩到了类似橡胶或者原油一样的黑色粘稠不明物体,去边上的希尔顿冲了半天也洗不干净以至于报废了一双中国带去飘洋过海最喜欢的拖鞋,所以楼主不予置评这片海。。。再往洛杉矶方向走,会路过楼主此行最爱逛的奥莱。卡马里奥奥特莱斯(Camarillo Premium Outlets)。Google地图定位:740 Ventura Blvd, Camarillo, CA 93010免费停车,车位充足(黑五除外),注意行李遮盖,可能会有砸车的。这也是洛杉矶附近唯二有Tory Burch的,另一家在沙漠。这家奥莱虽然品牌没有沙漠的齐全,但是常去的coach,MK,TB,AX,CK,Tommy等小牌中的大牌都齐全了,而且价格美丽,想买运动品牌比如阿迪的,抓紧下手,因为怕你们不常玩密室逃脱,在沙漠奥莱找不到运动品牌在哪里。。。。3. 圣莫妮卡海滩其实楼主没有去圣莫妮卡,因为早些时候在圣巴巴拉的海滩牺牲了我的拖鞋。直接贴上桑哥推荐的停车场位置供大家参考。Google地图定位:258 Colorado Ave, Santa Monica, CA 90401停车位描述:进门领卡出口人工缴费,$3/小时全天$15封顶,车位较紧张Google地图定位(主推):1433 2nd St, Santa Monica, CA 90401停车位描述:进门领卡,回车前在自助缴费机缴费,90分钟免费,90-150分钟$1.25,超过150分钟$1.85/30分钟。物美价廉车位充足,步行到圣莫妮卡栈桥66号公路终点站只有10分钟,途中路过公共厕所一枚(在绿地附近)。缺点是:需要穿过一片由流浪汉大军组成的海滩(味道不好闻,但一般没有攻击性)。4. 星光大道由于今天算是大家第一次深入洛杉矶腹地,对洛杉矶的概况还是多嘴介绍几句。上图来源于LATimes的汇总,有兴趣的朋友们可以看看您准备住的街区治安如何。连续多年南洛杉矶的Chesterfield Square、Harvard Park、Vermont Vista等地都是铁打不动的暴力街区,犯罪率常年在1.5%以上,“珍爱生命,远离南洛杉矶”。在美国,尤其是大城市,所谓的市中心不一定是繁华的象征,很多也是城市破败、信仰缺失于希望泯灭的象征。特别是紧挨着城市核心区的地方。比如洛杉矶中南部……因此,一般都住在城市以东的地区。学有余力,又不怕天黑的同学们,可以在晚上前往星光大道感受下老美飞leaf的味道。。Google地图定位:Johnny Grant Way, Los Angeles, CA 90028停车位描述:地下停车场收费停车,进门领卡,出发前在电梯房缴费机自助缴费然后出口插卡离开。停车费用:如有符合条件的消费则前2小时只收$2,余下时间$1/15分钟;如在楼上看电影则前4小时只收$2,余下时间$1/15分钟,停车位充足。如没有符合条件的消费则收费标准为$2/15分钟。如果心大不怕走路的亲,也可以直接在星光大道附近找个Pharmacy超市,一个小时来回绰绰有余了相信我,一路的飞leaf味和黑人兄弟,你们不想逛多久的。中国剧院,不来后悔,来了感到老美在侮辱你智商的景点哈哈,龙也太丑了不过传说和花木兰还有关系?地上没几个认识的,找到哥大导演的墨宝。满地的五角星真的不过尔尔楼主没看两下就放弃了。看的晕,脑仁疼。早点休息,明天一早要去环球影城嗯。Day 111. 环球影城好莱坞环球影城(Universal Studios Hollywood)位于洛杉矶北郊的好莱坞。20世纪初,电影制片商在此发现理想的拍片自然环境,便陆续集中到此,使这一块土地逐渐成为世界闻名的影城。1912年起相继建立制片公司,到1928年已形成了以派拉蒙等"八大影片公司"为首的电影企业阵容。三、四十年代是好莱坞的鼎盛时期,摄制了大量成为电影史上代表作的优秀影片,并使美国电影的影响遍及世界。确切地址:100 Universal City Plaza, Universal City, CA开放时间:因为不同的活动内容和节日及夏令时原因,开园时间通常8:30AM-10:00AM,闭园时间通常6:00PM-9:00PM,请查询官网获得当日确切开放时间。如果正好你住在地铁站附近,首推乘坐地铁红线,只要花1.75美金左右,就可以从洛杉矶市区去环球影城(Universal City Station 下车)。出地铁后,无需步行,可乘坐免费的 Universal Studios Shuttle 直达环球影城正门,10-15分钟一班车,运营时间 7am - 公园关门后2小时。炒鸡方便。如果自驾,洛杉矶环球影城的停车场十分的大。正门停车场 - 最近 - Front Gate Parking 60美金/天优先停车场 - 略近 - Preferred Parking 40美金/天通用停车场 - General Parking (也叫 Jurassic Garage ) 25美金/天逻辑设计的还算是比较合理,但是不能说不算昂贵。像楼主这么抠门的穷游有没有什么免费的停车场可以推荐呢?答案肯定是有的而且楼主也实测成功了。但是有风险,如果车被砸了概不负责哈哈。大家可以导航到地铁站Universal City Station,在地铁站北侧有一个免费的停车场,车位很多,就是楼主上图圈出来的地方。模糊定位哈免得大家来打我,或者哪个政府部分来请我喝茶。郑重声明:这个停车场原则上是不允许前往环球影城的游客把车停在这里的,功能是类似国内你开车要换乘地铁的话,就可以把车暂时停在这里的。楼主依稀记得有牌子竖着禁止前往环球影城的乘客停车哈,算是游走在老美游戏规则的底线。。。楼主也记得靠近马路一侧有几辆一看就是停了好久的车,后备箱是被撬开而且撬坏了的,心疼。停完车,大家可以搭乘自动扶梯通过天桥穿过这个路口,走到东西方向道路的靠南侧搭乘免费的 Universal Studios Shuttle 直达环球影城正门,和乘坐地铁来一样炒鸡方便。环球影城怎么玩,网上的攻略很多,楼主就不啰嗦了。有钱的亲直接买Fast Pass快速通票,想省钱又不在乎和小伙伴拆伙的直接走单身通道,不想拆伙的小情侣老两口们就早点去晚点回吧。。附近是中文地图高清无码版本。园区入口在上园区,楼主的推荐是,早点去等开园,开园后立马乘坐扶梯前往下园区。下园区必玩顺序是:变形金刚3D过山车,侏罗纪激流勇进,木乃伊复仇3D。木乃伊是要寄存随身携带的包包的,免费寄存有时间是90分钟,超时后每小时5美刀,爱排队的亲记得一定要带点零钱,不要把钱都放在包包里哦。侏罗纪楼主去的时候在检修不开放,没能湿身很遗憾,应该也是要寄包的,大家可以把包包先取出来再寄进去哦。。。然后回到上园区,看看Studio Tour的时间,每天应该是有三场中文解说的,人比较多,排队时间可能会很久,但是很值得一看,毕竟是洛杉矶的特色,其他环球影城必然没有此项目。貌似不能快速通票。如果英文好的亲可以排队英文讲解的团,会快很多。不过入乡随俗,楼主还是建议排中文讲解团,不然你可能会全程蒙感觉白去的一次的。。。上园区建议是:Studio Tour,辛普森,哈利波特,未来水世界,小黄人,行尸走肉或者其他Show,所有的Show都很棒都不会踩雷。哈利波特一定不要排错队了,Harry Potter and the Forbidden Journey, 排队的时候多问多打听,不是在纪念品商店附近的那个超长队伍,玩的项目应该是室内过山车,不是去教室里听洋文老师推荐买魔法棒,楼主上了一个小时的当!!!中午饿了的话就买个火鸡腿,价廉物美人手必备,大概也就100人民币吧。。。。今天一天比较充实,结束的早又学有余力的同学晚上可以去天文台或者市中心的百货大楼扫扫货,楼主是不会说我直接驱车100英里去了沙漠奥莱的!很不划算真的是半路上就后悔了路上真的很堵,而且没逛多久奥莱就关门了。。不过还是能淘到一点便宜货的就是。。。。Day 12洛杉矶一日游。推荐罗迪欧大道,比弗利花园公园和比弗利山庄,好莱坞标志,格里菲斯天文台。如果想最后再扫扫货的,可以前往市区的城堡奥莱(不是Simons集团的奥莱,价格偏贵品牌和货品也不是很全),或者可劲儿燥的一脚油门去沙漠或者卡玛里奥奥莱。。。。。重点会讲讲天文台。1. 格里菲斯天文台Google地图定位:2800 E Observatory Rd, Los Angeles, CA 90027停车位描述:收费停车,$4/小时,预付费机器打票,停车位有限,特别是晚上有可能没有车位。所有收费停车都看好打票机上的时间,一般情况下周一到周五12:00 noon to 10:00 p.m. 和周六周日的10:00 a.m. to 10:00 p.m.停车收费,其余时间免费(周一天文台内部关闭)。那有木有免费是车位呢???楼主又要开挂了。感谢桑哥的攻略~上图中,橙色的位置是可以停车的,黑色的位置不能停车。如果停在屎黄色Greek Parking的话(非活动期间免费停车)走到天文台大概15-20分钟的时间,一路的上山路楼主亲测可以接受,就当锻炼吧。注意,Greek Theater常有活动,活动期间附近的停车场从下午1点开始就收费停车了,注意现场公告啊。否则被罚了就麻烦了。或者停在Greek Parking坐公共汽车上去,车票0.5美元,投币不找零钱,25-30分钟一趟车,保证你等一趟车的时间可以走到山顶的那种,运营区间和天文台营业时间相同。上山的途中想必大家已经观察好了沿路的自然风光,肯定看到了路边还有很多从山崖树丛中伸出来的野路。对,楼主下来的时候就是走的山间野路,坡度很大,眼一闭脚一滑就能滚下山崖的那种,安全第一强烈不建议大家超近道!楼主超近道下山估计就五分钟,下来的地方是希腊剧院后侧的花园。千万不要有侥幸心理,比如划定的员工停车位(上面地图中的黑色部分线路)如果停车要么罚款,要么拖走。千万别尝试啊。另外,喜欢看夜景的同学,晚上上山的话,西侧上山的线路日落后关闭,需要绕行东侧线路上山。所以如果从西面走去看夜景封路了不用担心,继续往东就是了。天文台制高点,可以俯瞰整个天使之城。富人聚集地就是不一样,都是摊大饼一样的别墅,完全没有想象中的大都市应该有的高楼林立CBD的感觉。。另一个角度可以远眺好莱坞标志。相机焦距一定要够远才能拍的到哦~没有灯光效果貌似,晚上也拍不到哦。2. 好莱坞标志Google地图定位:3160 Canyon Lake Dr, Los Angeles, CA 90068停车位描述:路边停车停车免费,停车位有限,晚8点至早六点禁止停车。以及著名的弗利山 。Google地图定位:345 N Beverly Dr, Beverly Hills, CA 90210停车位描述:停车楼收费停车,进口领卡出口人工收费,前2小时免费,之后$3/30分钟。比弗利山的市政停车场都是前2小时免费,价格公道,比路边便宜而且方便,强烈推荐停在里面。推荐的车位是桑哥建议的,感觉距离罗迪欧大道比较方便的停车场,出来到主街只有五分钟的步行时间。差不多了,洛杉矶其余的景点对我来讲吸引都不大,大家不如转战商圈买买买。然后就是去机场farewell了。。。【mark,目前的最终结尾处,想到什么再偷偷更新吧】

    行程共14天  · 2018-09-30出发
    洛杉矶 棕榈泉 威廉姆斯 图萨扬 大峡谷国家公园 佩吉市 纳瓦霍人保留地 拉斯维加斯 旧金山 加利福尼亚州蒙特雷 卡梅尔 帕洛阿尔托 山景城 大瑟尔 圣巴巴拉 上海
  • 小盒饭 发表了 游记  · 2019-09-12 11:26

    【盒饭看世界】遇超火明星和选美皇后,两段火车穿越美国的奇遇(美铁、自驾、芝加哥、洛杉矶、西雅图全手册)

    穿越之路出发前两个月,我坐在家中盘腿算计:美国到底要不要开车?一个被称为“车轮上的国家”到底要不要去体验开车狂飙的感觉?但是,有没有那种又能不开车还能慢慢悠悠看公路景色的方式啊?贪心不足有时候是缺点,但有些时候,也成了人们不断发掘新思路的动力,比如我就在美国这片广袤的国土上发现了美国铁路在美国坐火车是一件很闲散的事,这个国家并不像中国这样在境内飞速建设“高铁帝国”,因为这个国家境内通勤最方便快捷的方式是飞机,它在上世纪60年代就开始大张旗鼓的建设全国境内机场,所以美国人出行没有理由会选择“慢吞吞”的铁路,绝大多数在美国坐长途火车的人都是旅行或者“极度厌恶飞机和不信任飞机”的老年人美铁西南酋长号中的观景车厢在这班长长的列车中,你会看到很多你平时看不到的场景,比如至今依然遵循着原始淳朴生活方式的宗教人士,在如今的社会中,他们不用手机,尽量不用电源,家中仅仅保留能维持朴素生活的基本电器,他们不看电视,当然,自然也不会去乘坐“过于现代化”的飞机在美铁上,你会看到很多身穿童子军制服的成年人,他们穿成这样来坐火车,坐的并不是这列车,而是他们逝去的美好童年入夜,我偷偷溜进座位车厢,此时的座位车厢里空空如也,只有一对母女陷入了熟睡,这对母女我白天在车站里见过,小男孩闹着要进美铁商务舱休息室,但是她妈妈告诉他:咱们买不起包房,所以不能进商务舱休息室。此时我看到他们睡得如此香甜,不禁内心闪过一丝酸楚这一路下来,美好和惊喜的故事太多,还是请各位听我在游记中一一道来吧!暂时这里先卖个关子,姑且放一些美图来镇个楼:芝加哥最美的特色街景:穿行于楼中间的老旧城市轻轨芝加哥的地标之一:皇冠喷泉,是一个互动性喷泉,水会从屏幕中出现的人脸中喷出芝加哥云门,城市地标之一,这也是这座城市被美国人称作“大豆子”城的原因洛杉矶好莱坞地区,路边的行道树竟然是热带风圣莫妮卡海边,两只松鼠正在快活的分食游客扔下的PIZZA,美国的松鼠真是太可爱了,周身生得圆滚滚的,而且完全不怕人,有时候竟然会主动看镜头华纳影城的老友记拍摄现场,游客们被拉来演情景剧,虽然老友记的剧情设定是在纽约,但其实全剧没有一集是在纽约拍摄的,都是在位于洛杉矶的影棚中完成的大洛杉矶地区,如果你有幸站在盖蒂中心的大观景台上,你就能理解美国人为什么管洛杉矶叫“大农村”环球影城的未来水世界,效果太逼真,绝对值得一看美铁的海岸星光号是一辆超美的海边火车,火车由洛杉矶开往西雅图,一路沿着海岸线行驶,景色绝美,放弃自驾,拖着腮望向窗外,尽情放空吧美国西北部港口城市西雅图,在炎热的夏季,这里晴朗,凉爽,非常宜居西雅图播音工厂,虽然全程禁止拍照但绝对值得一来,我还神幸运的在厂房中看到了我国某航空订的即将下线的两架播音787-9每年6月是美国各大城市的同性恋大游行月,如果你有幸参加,绝对是一片不可多得的欢乐海洋插播广告,本姑娘的其他精华帖:三星精华俄罗斯开荒全攻略:http://bbs.qyer.com/thread-1395043-1.html波兰波罗的海开荒攻略:http://bbs.qyer.com/thread-2628397-1.html日本中部北部升龙道赏枫精华:http://bbs.qyer.com/thread-2642783-1.html日本东京+北海道实用干货精华:http://bbs.qyer.com/thread-2669690-1.html教程型新加坡精华:http://bbs.qyer.com/thread-2501908-1.html独行西马,槟城+马六甲+吉隆坡全手册:https://bbs.qyer.com/thread-2984131-1.html古巴+巴哈马,比LP还好用的中美洲大帖:http://bbs.qyer.com/thread-2925067-1.html初探中东世界,约旦自驾+公交全攻略:https://bbs.qyer.com/thread-3014167-1.html探秘日本即将火爆的中部秘境,富山+长野全教程:https://bbs.qyer.com/thread-3020065-1.html美国东部经典四城(纽约、费城、华盛顿、波士顿)公交全攻略:https://bbs.qyer.com/thread-3257097-1.html二星精华斯里兰卡防骗教程与实用干货:http://bbs.qyer.com/thread-1065883-1.html日本小长假干货攻略,附送广岛样本http://bbs.qyer.com/thread-2875537-1.html一星精华三天港澳实用小游记:http://bbs.qyer.com/thread-1431861-1.html台湾纯干货宝典:http://bbs.qyer.com/thread-1454941-1.html另插播广告,有兴趣的同学也可以关注我的微博 @小盒饭,里面全是本人的摄影作品,欢迎交流指教...另,有很多人不认真读帖子,上来就问问题,但其实这些问题,帖子里都有,所以请尊重楼主的劳动果实,请仔细读帖子,如果帖子中没有的,我会知无不言言无不尽,帖子中有的,我选择不回答,去看帖子。另另,旅行论坛写实用性游记的目的是尽量提供给你所有的有用信息,你根据这些有用信息自己做自己的行程。每个人对旅行的定义,喜好都不同,别人给你做出来的行程也许并不适合你,也许旅行论坛中很多人喜欢给别人做行程,但是我从不给任何一个人设计行程,只回答你自己做行程中的实质性问题,我写过的所有帖子都不回答行程设计问题,简而言之,你的行程你应该动一切脑细胞,负一切责任。本帖子的任何内容,未经楼主本人同意,严禁随意转载!本帖子的任何内容,未经楼主本人同意,严禁随意转载!本帖子的任何内容,未经楼主本人同意,严禁随意转载!重要的事情说三遍!行程概述行程概览通勤信息美国基础礼仪(特别重要,深有体会)在美国待了一个月,对美国人的基础礼仪和社交习惯有一个比较大致的了解,下面这段文字我转自波士顿旅游局官网,我觉得总结得超级到位,分享给大家:1、在美国,当人们进出建筑物或房间的时候会帮紧随其后的其他人扶住门,直到其他人自己扶住门(这是我到美国的第一个印象深刻的礼仪体会),以此方便他人进出建筑物或房间2、在美国,人们即使在公众场合仍然非常在意个人空间,这个空间通常以身体为中心1个手臂长范围。因此,当旅行者在问路或因其他原因与当地美国人交谈见面时,请注意尊重美国人的个人空间,不要离他们太过靠近。当然在公共交通上非常拥挤时为特殊情况3、美东人民比较友好,因此在有需要的时候请询问身边的人,只是请注意保持合适的距离和礼貌4、当和美国人交流时,请避免一些敏感的问题,比如:年龄、收入、体重、财产等等。这种询问这类问题被认为是不礼貌的5、同样在和美国人交流时,请谨慎的提到一些话题,比如:种族、信仰、性取向、政治等等(尤其是种族和宗教,请你一定要慎重)6、在使用自动扶梯的时候,一般每个台阶只站一个人,并且靠右站,将左边留给赶时间的人7、当有人在排队等待的时候,请遵守秩序,自觉排队(美国人特别注重排队,并且会非常自觉询问队尾)。如果不知道队伍末端在哪,可以询问身边的人:Excuseme, can you tell me where I should queue?8、美国人常常使用"How are you?"(是的,我在美国一天起码被问20遍)来打招呼。意思是"你好吗?"。常见的回答是"Good,Thank you."或者"Good, how are you?"。前者在表示我很好,并感谢对方后,结束对话;后者在表示我很好后,反问对方如何,可以用于展开后续的聊天9. 美国合法饮酒的年龄是21岁(我曾被要求出示护照购买啤酒),合法吸烟的年龄是18岁,请遵守相关法律信息来源:https://www.bostonusa.com/chinese/tips/资料分享

    行程共14天
    波士顿 芝加哥 洛杉矶 西雅图 北京
  • 是竹子呀 发表了 游记  · 2019-10-26 17:23

    越过沙漠看过大海,十一日美西之旅,LA+LAS+SF三城+一号公路保姆级攻略

    行前准备📖签证:选择在9月26号到10月6号出行,考虑到天气比较适宜(最重要的是有国庆假啊),签证是去美国的一个大头,交给了旅行社,由于我们一行四个人,面签还是比较顺利,但是面试时被猝不及防地问了之前去过哪些国家,问了我去巴塞罗那时候去的景点名字和吃了什么食物……慌慌张张地回想然后回答,所以建议面试之前还是多准备一下~在我面签队伍前有个女士说是公司开会,好像还是福建人就被拒签了,也有单身男士被拒签,反正觉得组团还是更加容易一点。✈️航班:选择的上海直飞往返洛杉矶的美联航,机上还有Wi-Fi,全程是18美刀大概,机组人员很nice,风风火火地来来去去,有提供腰枕和毛毯。我提前半年就定好了机票,出发前半个月发现机票居然还便宜了三四百,气死我了😤🚗租车:通过租租车app选择了赫兹的一部中大型日产SUV,建议写着三人两个行李,最后成功塞下了我们四个行李箱!28寸,26寸,两个24寸勉强塞下,要多尝试排列组合😂取车时候的停车场的美国老叔教我们塞下的,不然真是非常险,建议还是带小一点的箱子。28寸的确没太必要。租租车客服好评的,解答问题详细,反应比较迅速,我这次旅行都是异地还车,四个人分摊下来还是超便宜了。保险这里选择全险会更加放心!因为美国人力成本昂贵,就怕车半路抛锚之类叫拖车的价格想比更加昂贵,之前在租租车自带的论坛板块有看见老司机分享的详细自驾经验,有空的可以去详细阅读一下。阳光棕榈树和海滩 洛杉矶✈️首先,山鸡(洛杉矶)真的是个平房棕榈树林立的地方,当你从整洁有序的上海浦东抵达洛杉矶国际机场后,真心感叹:“又乱又破”下去飞机后,首先有个自助机器,查验指纹,输入一些信息会打印一张印着你头像的单子,之后一路带着,然后是行李检查,我们很幸运被放行了,其他一些旅客被要求查箱,带的食品都被盘问了一下才放行,所以队伍也排的很长。放行后是人工检查,零星坐着几个工作人员,啥也没问我们,敲章放行😂,前面的旅客还问了来美国干嘛,行吧,我们还准备了一堆酒店单行程单来证明我们不会滞留。✈️👉🚗出去了安检就是机场出口,再出去就是人潮汹涌的马路,有taxi也有一些其它的车,吵杂的不得了,我们找到写着rental car shuttle的紫色标志(所有租车公司的免费接驳车都在这里等),找到hertz的车,一路坐去取车取车也挺顺利的,只不过工作人员一直安利我加保险😂然后还说可以预购一箱油,(租车公司的油价是3.99,之后我遇见的加油站都是4.37以上),还说我们行李可能放不下要upgrade车型。后来没升级决定先去试试放不放得下,然后停车场的老爷爷看我们毛手毛脚地装箱,过来很nice帮我们把后备箱底板放低,教我们塞进去了四个箱子!真心的在美国遇到什么问题问工作人员准没错,非常kind地教会你为止😂通过租租车预约,最后在赫兹门店取车,需要驾驶证原件,翻译件,驾驶人名下信用卡,护照,拿到的是想要的车型🏠然后安利一下我住的爱彼迎,房东Howard非常好,是一栋别墅,但是内部住房是左右隔开的,我们住左边,其它是房东住的,有草坪有后院,大门口就能停车真的超棒。屋里有热水壶和微波炉,还给热水壶把我带的螺狮粉给泡了哈哈,坐在后院吃生怕留下味道。第二天晚上还送了我们甜甜圈🍩🚗在山鸡开车真的不是件容易的时候,建议新手朋友们不要轻易尝试。首先他们开车很快,我们开到像盖蒂博物馆,圣莫妮卡海滩都要走个城际高速(瞎取的名字),四五条道,最右边是各个点的出口,由于开的快,而且车多,你换道基本没人让你(开车的时候美国人就非常👿了),你有时候很容易就下错道(绕回来也不远),这里的建议是,盯紧地图上写的出口名字,不要凭借距离感觉,出口之间都不远,副驾驶的人的责任就很大了哈哈哈,一定要帮驾驶好好看地图然后像去比利弗山庄这些地方(我们住的近,大概六公里),在市内开车也很想死😂他们车速依旧很快,而且不像国内的左转车道,他们左转车道非常短小,只有一小截,你得提前开进去,不然就是实线,感觉是不能再压实线从直行换道到左转了。并且!左转的时候,隔壁对向车道的直行车也是在放行的!你得一直等到他们走完,最后左转的时间真的只有一点点。另外就是右转,右转还算好,就是大部分时候右转车道是只能右转的,一般路边会有牌子告知,right lane can only turn right。🅿️停车也是一样,基本规则如下1.路边咪表停车,每个停车位对应一个咪表,你刷信用卡(带芯片的信用卡)然后选择时间,表上会出现倒计时。(比如圣莫妮卡海滩路边)还有种咪表是需要你手动输入停车位号码(星光大道旁边)2.收费停车,停车位不对应咪表,有个写着pay here的机器。你停好车去信用卡付钱,出小票,放在挡风玻璃处就好了(天文台停车)3.超市餐厅停车一般都是他们自带停车位的!免费或者给一点点钱就行了,相当划算。🎆景点时间第一天 下午四五点从airbnb出发去了圣莫尼卡海滩旁边的boa吃西餐,味道真的一言难尽,卖相倒是很好,牛排真的很柴,四个人花了120刀左右,加上20刀小费。非常不推荐😂晚上海滩已经很凉了,我们在大道上转了一圈就回去了,尽管这么冷海滩上还睡着homeless,底层人民艰辛……全程两小时第二天上午去了比佛利山庄,停在了civic center的路边,停了两个小时好像不到两刀。比利弗山庄是块挺大的区域,过了马路是beverly sign,喷泉上有睡莲,许多游客在合照,sign右手边走几个街区,全都是超级好看的别墅,你可以静静地走在他们小区里拍照,一个人都没有,富人区真的太安静了,车库阳台房顶都是鲜花点缀,玫红色的三角梅搭配橘色的屋顶,前院里肆意生长的各种多肉!全程大概两个小时。下午去了格里菲斯天文台,沿着盘山公路一路开到头,就是停车场,停车不便宜,我们两个小时好像是20刀。由于我们去的时候天又阴了,大风吹得冷啊,一个小时就走了,天气好的话真的很适合来看看日落和夜景,眺望整个洛杉矶City。全程一小时十分钟。下午去了格里菲斯天文台,沿着盘山公路一路开到头,就是停车场,停车不便宜,我们两个小时好像是20刀。由于我们去的时候天又阴了,大风吹得冷啊,一个小时就走了,天气好的话真的很适合来看看日落和夜景,眺望整个洛杉矶City。全程一小时十分钟。第三天早上预约了盖蒂博物馆,我是被小红书种草的,去了以后发现真的超级超级赚到啊!除了停车20刀,没有任何费用,虽然我们提前预约了,但是去的时候感觉是开放日?反正没人查预约。盖蒂是一位23岁就成为了billionaire的大富豪,修建了这栋大别墅,珍藏了许多珍贵的文物。装修风格也非常italic,文物非常多,还有木乃伊,门口可以拿讲解器(需要passport),有中文,你也可以用微信扫一扫里的翻译看简介。开始下了点雨里面还有雨伞提供非常方便~晚上自然是去打卡了一下网红点urban light了,其实和比弗利山庄也不远,以及潮鞋街fairfax。后来在downtown的dove street买手店买了帽子(其他的买不起……)沙漠里的繁荣 拉斯维加斯历时四个多小时的车程,从洛杉矶开到繁华的拉斯维加斯!路上会有休息站的,除了荒漠就是休息站了😂考虑到景点之间距离远,自驾到拉斯后就把车还了,定了一个两天一晚的团(飞猪上定的,导游前一天会发短信确认,所以当你到美国激活了电话卡后,记得和国内客服更新一下。也可以要一下导游电话号码)不加导演最后十个人一个车,说实话车有点挤,不算那么宽敞但也是不错了。我之前咨询的大部分团都是只允许携带少量随身行李,因为的确每人都带的话的确也放不下。剩余的大件行李寄存在Bally,24小时服务,回来拿即可~非常方便Bally的性价比我觉得不用再提了,之前预订前有听过人抱怨不隔音,反正我住的两晚都非常安静。入住的时候前台的确挺慢😂毕竟一直在客套,不过有自助机器可以用,我觉得也还是不错的拉斯维加斯真的非常紧凑!不用车或者uber是完全可以的,没有三公里去不了的地方来了才发现原来Bally停车场有hertz停车位!虽然钥匙要到旁边巴黎酒店还,不过反正都是要出门的!刚好用完了一箱油,完美了😂两日游之DAY 1早上六点半带着随身行李在Bally北门和导游回合~第一个景点是锡安国家公园,一条盘山公路上去停车照相后就开走了,不是很惊艳。第二个是布莱斯国家公园,刚走到入口真是透心凉啊,风很大吹着挺冷,有一个小时时间下去逛逛,采取了先下山,上山时再拍照的策略。运动起来后就暖和多了,周围许多美国人都是穿着运动装拿着登山杖,景色非常美~经过胡佛大坝短暂停留后,我们赶去了马蹄湾看日落,在从停车场到马蹄湾的路上有一段沙路,鞋子很重要。日落后的马蹄湾也格外壮阔,再待晚一点可以拍背景,拍星星。🌃晚上住在佩吉的days inn,距离马蹄湾大概十分钟车程,🏨也很舒适布莱斯感觉没啥好看的,路过看见一个美国壮汉准备攀岩,真的太硬核了锡安国家公园好看很多,山谷里光影变化如梦似幻马蹄湾,太阳下山后的宁静夜空两日团 DAY2上午九点导游带着我们就赶去了下羚羊谷,印第安人的私人领地,抵达后我们被交给了景点的中国导游,等候了一会儿就来了一位印第安人导演带我们下谷了~时间也差不多是十点左右,整个过程耗时一个小时,然后会从一条地缝里钻出来~下羚羊谷的确陡峭,一些阶梯呈90度,所以下阶梯时是严禁拍照的,因为一旦摔伤,救援成本非常高,所以印第安人也不希望任何人发生意外。观赏的时候跟紧导游很重要!因为她熟知每个地方的光线变化,以及会讲解一些岩石的形状(自拍容易漏掉)导游还会帮忙拍照,总之跟紧导游没错。在谷下听一个国内导游聊天就说现在气温刚好,夏季的时候下羚羊谷炎热无比,甚至会关停。所以出谷时每人还能免费领一瓶冰水~羚羊谷后我们便去了大峡谷的西部和南部,我一直觉得像大峡谷这么壮阔的地方很适合hiking,如果你不是游客的话完全可以沿着峡谷周围边走边看~我们在南部停留了大概一个多小时,走了走也算缓解坐车的疲劳,拿着手机照不出峡谷的壮阔,拍了几张风景照就罢。五个小时车程后我们回到了拉斯维加斯,光是坐车都疲惫得不行哈哈哈。如果自驾去的话感觉起码要留足三天时间,回到城里感觉良好。💰💰💰拉斯维加斯市中心其实就是由各家富丽堂皇的酒店排列下来的拉斯大道,酒店集赌场,餐厅,购物于一体。你就是从一家酒店游玩到了另一家酒店。对于所有人来说拉斯维加斯都是一座顶级娱乐城,不光是我们游客兴奋,来度假的美国人们开着车唱着歌,好像你想在这边沮丧都没办法似的(输钱了另说)由于时间紧凑,我们并没有去吃buffet(自助餐)和看秀,我在凯撒皇宫下的丝芙兰买了一些东西,货品还是挺齐全的,苹果店给朋友带了部iPhone 11 pro 64 G,加上税什么的差不多7700+。毕竟拉斯是加州税最便宜的城市了~其它的奢侈品店逛的人很少,要是不缺钱另说,普通人就pass by了。Bally对面就是百丽宫,地狱厨房就在百丽宫这块区域,可惜我妈吃不惯西餐,又是一个遗憾,本来想去尝尝汉堡。不过拉斯的几家中餐馆评价也挺高的,吃的排名第一的感觉很接地气!顺便提一下好莱坞酒店附近的PF中餐馆,真的甜,西方人开的中餐馆还是🙅,多走点路去China town吃吧。永远的艺术之都 旧金山从拉斯坐飞机一个半小时抵达旧金山在旧金山自驾也是很有挑战性,坡路起伏大,感觉到了重庆。想在旧金山拍绝美照片普通手机还是不行,拍不出城市的层次。好在有个当地上班的好朋友请假陪我们逛了一天,才效率地打卡了想去的景点!九曲花街-渔人码头-中午吃的Popeye炸鸡-阿拉莫广场(六姐妹)- 金门大桥 -晚上中国城吃饭-联合广场景点都很集中,我个人感觉渔人码头挺普通的,还有一些黑人小哥在忽悠人卖唱片,得知我来自中国还说他参加过rap in china??还不如之后的蒙特雷码头,还是大小谎言拍摄地。没时间别去了,九曲花街也是非常需要鲜花烘托的景点,十月份绣花败得差不多了,大家最好查查看花期。真的很喜欢旧金山,非常有特色可惜只待了一天😭并且来的第一天就遇上了大堵车在吃饭门口堵了两个小时,也阻止不了我为这座城市魅力而折服花与海洋 一号公路想到看一路的海景也会视觉疲惫,并且一号公路有些地方山路十八弯也不好开,所以最后从旧金山回洛杉矶是头尾是高速,中间是一号公路,定制路线如下,也非常满意。旧金山走高速到蒙特雷(一个多小时),下午两点左右蒙特雷days inn放好行李出发去情人角,从情人角沿一号公路开车到pacific grove入口交钱进入17mile路段,你可以理解为17mile就是一段私人住宅区,有一条海景路也有许多住宅。还配有专门的景点图告诉你观赏路线,你还能看见许多私人高尔夫球场。17mile真的非常丰富,10.5刀路费绝对值,全程一到两小时。17mile出去后开几分钟你就到了卡梅尔小镇!要说比利弗山庄的小别墅是精致的,卡梅尔的房子风格更加古怪平民一点,配上鲜花和吊灯的点缀的确有一番风味。第二天上午十一点我们从蒙特雷沿海开去大桥(路上也有停车点可以爬上个山丘俯拍一号公路),再开到大瑟尔路段,当我们开开停停四点到达赫兹城堡时,错过了三点四十五的最后一班bus,(必须搭乘bus才能进去城堡)再晚就是六点了,考虑到美国夜路难开,我们在城堡入口对面的沙滩上玩了一会儿,有一条长长的栈道延伸到海上。在赫兹古堡门口干巴巴看了一会儿然后就是我们歇脚的小镇隆波克。(一个半小时)隆波克真的是这次旅程的惊喜了😂本来以为就是个很小的地方,没想到吃饭购物都这么便捷,在美国本地人逛的Marshalls里居然淘了两个小时货,买到了非常心仪的东西,关键真的便宜,有一条超级舒服的CK裤子原价80多刀,打折20刀,可惜本矮子觉得裤腿太长了还是没买,当事人现在有点后悔。超市2.99刀的可乐这里0.99刀,这定价也真是太任性了,还有一些球鞋版型很好,虽然不是当季货,但还是时髦得没话说。不想去奥莱的朋友们真的可以考虑一下Marshall。隆波克的Marshall旁边就是ulta beauty可惜我要买的也没货了(小镇的缺点吧)返程最后一天回忆就不太美好了隆波克两个小时快乐购物后,下午一点踏上了拥堵的回洛杉矶的旅途,两个半车程开了四个多小时,(中间在圣巴巴拉休息了一下,这城市真美)然而更痛苦是进了洛杉矶之后的还车之旅。机场附近的道路开始变得复杂,加上天黑后一些标志看不清不敢掉头,最吐血的是谷歌地图的延迟,到了右转口显示还有100米,结果当我们到了100米后右转发现走错了🤬为了找到Herz的入口真的心力交瘁。总结交通总结🌟尽管旅程风景美好,但自驾有风险,提前在国内通过租租车预约租车,考虑好保险选项,带好证件,可以免去在门店和店员用英语费力交流的成本,司机最好经验丰富熟悉路况,懂英文是更好的了,(有些交通信号标志没有图像是英文)坐副驾的要尽心尽责看导航,多看几遍大概懂了。🌟除了基本的红灯停绿灯行,路口前看清交通指示(禁止掉头,禁止左转,单行道是one way,转弯要让直行,我也是头一次看到左转弯绿灯的时候对面车道还在放行,右转弯有时候会有信号灯,上面会写no right turn on red)对100米和200米这些距离概念要熟悉美国路口真的不要太多。🌟高速上尽量不要太靠右道行驶,有时候右边两条道直接给你开下去高速,根本来不及换道。🌟停车时候一定要记得看停车指示牌🌟境内飞机至少提前一个半小时到机场,遇到LAS机场安检严格光是安检就花了快半个多小时,并且值机是机器自助值机,几乎没有人协助,第一次会花很久才搞懂。酒店总结🌟airbnb民宿绝对是性价比首选~我选择的都是超赞房东,评论多的房子,带有免费停车。描述和入住基本一致~基本生活用品齐全,在旧金山住的民宿可以免费洗衣烘衣,救星!还有些民宿甚至带有烧烤架,泳池。有些会有electric water pot电热水壶,没有的可以用咖啡机烧水。🌟住的便捷酒店也很舒适,比国内强多了。小镇的days inn/holiday inn环境优美还有泳池,含早,虽然不怎么好吃。购物总结🌟洛杉矶可以淘一些潮货,搜fairfax,dove street上也有家买手店,预算得充足。🌟拉斯税低购物集中。🌟美妆瞄准丝芙兰和ulta beauty,也可以去药房CVS,保健品肯定就是CVS这些药房了,没有会员卡没关系!可以用收银员的!May I use your CVS card?开始本来想自己办一张,结果除了美国电话还要美国地址只好作罢。🌟Marshall是当地人逛的折扣市场,能淘到好货吃饭总结🌟中餐基本都在China town,物美价廉🌟蒙特雷码头的海鲜很好吃🌟吃快餐除了麦当劳还可以选择炸鸡店Popeye,wingstop。🌟小费不一定要cash,信用卡付完后在需要签名的单据是勾选小费15%,20%或25%会自动扣。最后希望大家都有一个难忘的旅行啦,(路过圣芭芭拉的照片,太美啦这个城市)

    行程共12天  · 2019-09-26出发
    洛杉矶 拉斯维加斯 佩吉市 大峡谷国家公园 旧金山 加利福尼亚州蒙特雷 卡梅尔 隆波克 大瑟尔 上海
  • TravelingSting 发表了 游记  · 2019-07-03 01:00

    【苦旅美西】1辆SUV,3个小伙伴儿,5个国家公园,7个主要城市,9个美帝大州~(全文完) 精华

    写在前面缘起这是一篇迟来的游记,间隔将近三年。2016年6月18日,我、Carol、Tiger,从广州出发,一起去美西自驾,途经五个国家公园,七个主要城市,九个美帝大州。对我来说,算是毕业旅行。现在想想,当年将近20天的行程,时间上简直奢侈。回来后忙着工作搬家,电脑又搞坏了,一时没顾上整理。当我开始提笔,深知总结这次【美西苦旅】是一个浩大的工程,不知道自己还能不能凭记忆把行程和照片整理清楚,不知道自己能不能坚持更新下去……有些细节已经记不清了,但旅行的感悟和震撼还在。岁月静好,且听风吟吧。概要1辆SUV:租的小雪。3个小伙伴儿:我、Carol、Tiger5个国家公园:优胜美地、冰川、黄石、大提顿、大峡谷7个主要城市:洛杉矶、奥克兰、旧金山、波特兰、西雅图、盐湖城、拉斯维加斯9个美帝大州:加利福尼亚州、俄勒冈州、华盛顿州、爱达荷州、蒙大拿州、怀俄明州、犹他州、内华达州、亚利桑那州攻略分享在游记中,我会把交通、美食、景点写的尽可能详细,懒得做攻略的同学可以直接复制,嘻嘻~~~此次美西之行,根据回忆,我还是整理好了一份行程时间表、记账单和主要景点攻略,做攻略是件很费精力的事情,所以我都希望能被更多的人利用,老规矩,有需要的穷游儿请看完我的游记后收藏一下,跟帖留下邮箱,我看到了就会发送邮件~(没收到请私信!)其他游记链接* 为便于查阅,以下链接按游玩时间、主要交通方式、主要途径城市命名,和实际游记名称有所不同。* 国外排序按出行时间,由近及远;国内多为短期或周末攻略。韩国【首尔04日】(地铁)地标打卡、追星&做头发迪拜【阿国02日】(共交)迪拜、阿布扎比摩洛哥【摩国06日】(共交)卡萨布兰卡、菲斯、舍夫沙万、丹吉尔、艾西拉、拉巴特越南【越南03日】(一飞)岘港、胡志明泰国【泰国04日】(Grab)曼谷探店、大城澳大利亚【土澳06日】(三飞)悉尼、蓝山、凯恩斯、布里斯班美国【美西17日】(自驾)5个国家公园、7个主要城市、9个美帝大州【美东08日】(公交)纽约、华盛顿、费城、波士顿日本【关东05日】(铁路)东京、迪士尼、镰仓、箱根【关西07日】(铁路)京都、岚山、稻荷、宇治、奈良、大阪、和歌山、姬路、神户、USJ俄罗斯【俄地10日】(铁路)莫斯科、约什卡尔奥拉、科兹摩德姆扬斯克、喀山祖国【香港合集】(公交)长洲岛、大澳、昂坪、凤凰山【广东合集】(公交)广州、澳门、香港、南澳、鹤薮古村【福建合集】(公交)厦门市区、鼓浪屿、五缘湾、东山岛【贵州04日】(骑行)遵义、仁怀、茅台、赤水、贵阳【海口02日】(公交)除了海就是吃个人公众号

    16360 个浏览 | 27 条回复
    朋友 自驾 国家公园 1号公路 66号公路 摄影 海滩
  • ainvnv 发表了 游记  · 2019-09-03 09:48

    歪瓜流浪记——美西自驾20日,那些看过的云,爬过的石头,走过的路。

    活得越来越久,被感动的瞬间却越来越少,人生逐渐变得波澜不惊。也许最好的旅行,就是在一个陌生的地方,发现一种久违的感动......旅行其实要趁早,趁你爬得上坡,趁你下得了海,趁你尚余冒险的胆量,趁你对那些未知地域还有探索的欲望,很多事情现在不做,也许一辈子都不会再做了,世界那么大,应该去看看。三年前的美西之行,今天突发奇想地补写个游记吧!大概是这几天比较空吧,大概我是花了两年多的时间才把照片陆陆续续整理完毕,不完整的写一把似乎有点可惜......虽然记忆早已不如当初鲜活,但看着照片回顾一把记忆中的那些人,那些事,走过的那些路,沙漠和海洋,花儿和石头,云朵和幻想......原来一切依然还在心里。老规矩,美图镇楼 ^-^ ——上半部《石头和沙漠》《格里菲斯天文台的日落》《大峡谷的夕阳》《下羚羊谷》《马蹄湾》《鲍威尔湖》《暴雨过后的金光》《一路陪伴我们20天的小红》《纪念碑谷》《阿甘跑步的路》《峡谷地国家公园》《峡谷地归途中的落日》《拱门国家公园 通往黑天使的路》《拱门国家公园里大爱的一段石头路》《12号公路》《布莱斯峡谷国家公园的夕阳》《锡安国家公园》《拉斯维加斯街拍》《死亡谷国家公园内的无人山道》《死亡谷的烟尘》

    行程共20天  · 2016-06-03出发
    上海 洛杉矶 金曼 塞利格曼 威廉姆斯 大峡谷国家公园 佩吉市 莫阿布 Springdale 潘圭奇 锡安国家公园 拉斯维加斯 六月湖 优胜美地国家公园 旧金山 圣荷西 蒙特雷 圣西蒙 帕洛阿尔托 大瑟尔 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 圣路易斯-奥比斯波 莫罗贝
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    情侣 自驾 国家公园 主题乐园 1号公路 66号公路 摄影 海滩
  • 红狐在天 发表了 游记  · 2019-05-16 22:49

    海洋与沙漠,繁华与孤独,即便结束,也难忘于回忆!美西12日谈(短期探寻经典美西城市和国家公园的必备行程) 精华

    序言对于远在太平洋彼岸的美国,谈不上特别的热爱,也说不上来讨厌。对于他的情怀,既没有香港那种从小对于港片的不断灌输与回忆,也没有曾经对于巴黎那种浪漫都市文化的向往和热爱。脑子里能想到的关于美国的记忆,恐怕也只有好莱坞的电影、西部的牛仔、纽约的大都会,同时也伴随着枪击案、凶杀、黑人歧视、反华。。。等等。一个不同于我们的意识形态,可能对于我来说,远不如欧洲那般的悠久文明和历史建筑来的更吸引我,那边无非就是高度发达的国家和一群高傲的美利坚人,庄电视台新闻对于美国的报道也不外乎是对华制裁、控制中东、到处派兵、校园枪击、阿SIR开枪、森林大火等,反正没啥正面的,估计他们报道我们也一样。签证要面试、入境要开箱盘问、到哪都感觉不安全,对于这样的地方去旅游不就是给自己找不痛快么,我自己也曾经一直是这么安慰自己不去的这次的旅行可以说对美国有了很大的认识上的改善,确实也体会到了加州和美西人民的热情和友善,安全确实是需要着重考虑的,但是基本还是一路顺利。美国人民的自由、狂野的作风并没有妨碍他们对于规则的遵守,确实也给我留下了深刻的印象。美西壮阔奇特的自然风光、多元的文化艺术和丰富的人文风情,是和在其他国家旅游有所区别的,真心让人感叹“老美也不全是大老粗”,粗犷的外表下依然有一个细腻的心。我也希望尽量通过回忆,将本次旅游和细节更多的展示给大家,为类似行程的朋友们提供一个参考,组织自己一次完美的美西旅行。2019年可能需要计划的东西太多了,元旦去了趟澳洲的珀斯,回到工作岗位,有点坐不住,总想着上半年是不是应该再活动活动,接着就准备过年了,自然而然这个工作继续由我承担!!!在这里也顺便推荐之前的游记,谢谢关注。新鲜出炉的九州游记终于于今天完成了,欢迎大家围观关注秘境深处,趣味无限:玩转九州全攻略(福冈、熊本、由布院、别府、长崎、人吉、鹿儿岛、指宿)全文完日本【二星精华】日本九州JR铁路全攻略,手把手教你搞定全九州特色铁路之旅澳洲【一星精华】追寻萌物的旅程-西澳珀斯周边及北线完整攻略(珀斯-赫特泻粉湖-卡尔巴里-尖峰石阵-笑脸小袋鼠-野生海豚)全文完言归正传,上半年的假除了清明、五一,剩下就是端午了,都不是太长的假,凑年假是必然的了,想着赶早不赶晚的思想,我和媳妇儿决定还是赶着清明附近出行,一来可能刚过完年出行的人不多,二来人少就决定了机票不会太贵,事实证明了我这个想法确实是太正确了(后面细说)。我这次连着清明和部分年假,计划攒个14天左右的行程。我当时签证有效的是英国、日本和澳洲,考虑到澳洲刚刚去过回来,再去也没有太大新意;日本4月份正好也是樱花季,价格巨高,另外日本关东、关西和九州都玩过了,2周的假再去日本就有点浪费了;英国最初其实是我的首选,想去北爱尔兰和爱尔兰自驾,查了机票价格也还行,不过4月份北爱那边是雨季,一想到下着大雨在大洋边开车寒风嗖嗖吹,恨不能赶紧钻进车里取暖的情形,也开始动摇了。最终还是家里领导发话了:“去美国呗,没去过,去看看”!!!简短、精辟、想哭那个时候是1月中旬,2月初过年,4月初开始休假,还没有美国签证、没有机票、没有做任何攻略,玩~~~~呢~~~~~签证关于美国签证,我就不打算再细说了,穷游里面有很多关于办理美国签证的攻略,非常详细和实用,大家可以多看看。我也推荐2篇参考过的帖子,是我认为最为清楚和明晰的:【最新版】史上最详细的美国签证攻略,一步一步带你拿到美签(附美国签证照片要求),美西八天自驾游记已完结手把手教你轻松get美国旅游十年签(B1/B2)(全流程、超详细干货)具体内容大家可以参照以上帖子的流程一步一步来申请,我是在北京大使馆申请的美签,我觉得申请过申根签证和英国签证后,其实申请美国签证就太简单了,前期只需要填写清楚一张DS160的表就好,省去很多材料打印复印的工作,当然必备的还是准备完整,后期拿到签证后自行做好Evus登记就大功告成了。所以真的不用太紧张,我从开始申请签证填表,到现场面试递交签证申请,到返回护照签证到手,总共不到10天,快吧,我自己都惊呆了。。。下面说几点个人体会和建议:(1)不用网上找代理,美签自己就可以搞定;(2)填表要尽量准确,尤其是出行目的和具体的行程;(3)家庭每个出行人都需要单独填写一份DS-160表,但是付款和预约面试可以由其中一位来主导,不用每人预约;(4)必要的材料还是准备齐全,以备需要,面试当天不用早到,按照时间入场;(5)英语不好尽量别当着面试官彪英语,问什么答什么,自信流利,毕竟咱们是去旅游给他们送钱的,问题大多涉及学历、自由行还是跟团、行程安排、所去城市、随行人员关系等等;(6)等到拿到签证和完全敲定行程后再去更新Evus登记,可以与之前申请签证的行程不同,不做Evus登记是无法入境的;(7)申请签证尽量在大假之后,避免假期前人多扎堆的情况,影响行程;(8)入境时边境官也会问类似问题,这个时候全是英文,自由行还是掌握基本英语的沟通能力好,问答要与自己提交的DS-160表和Evus登记一致。以上是大致能想到的,如果有办理签证的问题也可以留言问我,毕竟刚办完还是有印象的,预祝大家签证办理顺利。机票去美西,一般来说旧金山和洛杉矶是主要考虑的进出的机场,航班多会相对比较方便。往返机票有两种方式:同进同出、异地进出。这个取决于你的行程安排,如果想自驾美国沿海加州一号公路,那建议可以考虑异地进出,一来省钱省时间,二来避免往返路。如果就想在洛杉矶附近及周边旅游,那就同城往返就行。一般来说,同城往返的机票价格相对异地进出要优惠便宜的多。国内从北京直飞洛杉矶的航空公司有美国航空和国航,大约12-13个小时,但是直飞的价格是比较贵的。大家有心的话可以多关注穷游特价票,可能是年后正好处于一个旅游空白期,南航和美国航空正好一起做活动,机票价格非常美好,美好到不买都对不起自己。购买美国航空进出洛杉矶往返含税1999,南航进出洛杉矶往返含税2199,经过行程考虑,我选择了从南航官网购买从旧金山进(武汉中转),从洛杉矶出(沈阳中转)的往返机票,总共含税2379,第一天晚上南航安排了免费中转住宿,回程的在沈阳中转就2小时,所以基本不折腾,跟直飞差别不大,票价可能比北京单程去三亚的还便宜!!!租车【提前租车】境外租车我一如既往选择租租车,非常方便,租租车会积极帮助车主联系车行协调问题。目前我通过租租车在澳洲、法国、意大利、西班牙都租过车,都很顺利,车行都服务挺好,这次我依然选择租租车在美国自驾,不同于澳洲,美国和国内一样都是左驾,大致的交规都相同,所以在地广人稀的美国自驾是个非常不错的选择,可以领略美西的自然风光。提前租还便宜,11天3444还含了超级补充全险,平均每天313元。出行前最好打印一份提车单随身带着,当然国内驾照、还有国际驾照翻译件是必须的,还有就是一张国际信用卡,方便车行刷一个担保金,还车之后车辆没有损坏、没有违章记录的话,一般30个工作日会退回,也有比较慢的,这个可以通过租租车协调。【租车材料】租车需要以下材料:1)国内驾照(持有国内驾照要满一年)2)国际驾照翻译认证件(这个国际驾照翻译认证件在租租车APP上可以直接办理,免费的,好像也就是日本、香港等几个地区不承认需要办理IDP,所以这个翻译认证件基本是走遍世界的);3)主驾驶人名下的visa或master信用卡;4)主驾驶人的护照原件;5)提车单(在付款以后会自动生成,最好打印出来随身带着)【现场提车】考虑到去美西大峡谷区和国家公园这些地广人稀的地方自驾,所以特意考虑SUV。其实回来后觉得轿车或者旅行版的就挺好,还省油。我这次通过租租车从旧金山机场的SIXT租了一辆奔驰GLC,租11天,实际取到的车是路虎发现,车况很新,旅行版后背箱空间充足。在旧金山国际机场乘坐蓝色AirTrain 轻轨电车到达Rental Car Center然后乘坐电梯到租车中心底层“GROUND FLOOR”,走出大楼后左转看着下图的方向直走也就走个20来米就能看到穿梭巴士站“OFF AIRPORT SHUTTLE PICK UP AREA”,在那里有SIXT的免费穿梭巴士到达门店,车辆印有SIXT的标志,直接上车就行,如果司机帮助提行李的话,下车可以考虑给个1美元的小费。车行距离机场大致10分钟的车程,如果你是租的其他车行车辆的话,在地铁租车中心那一层就可以看到租车大厅一字排开的各家车行了。取车的时候要核对油箱的满油情况和加的油号,同时最好沿车四周认真看看车辆是否有划痕和损伤,第一时间拍照留存,并出示给你的车行人员查看,在你的车辆订单上对应的位置标识出来,以免还车的时候说不清楚,为自己多点安全保障。【美国加油】美国加油和国内一样有柴油(Diesel)和无铅汽油(Unleaded gas),租车的时候问号车辆的油号对应着加就行。美国油价相对便宜,不过整体对比起来,内华达州最便宜(每加仑2.5美元),亚利桑那州次之,加州最贵(差不多每加仑快3.9美元),所以建议大家到拉斯维加斯就尽量加满箱油,尽量每到半箱就加满,虽然美国加油站布局还是很多的,但也要避免西部行车距离太远临时找不到加油站的情况。美国加油比起欧洲要方便的多,可以选择在加油机插信用卡缴费,也可以记住油机号码,去加油站的超市里面柜台交现金,个人比较推荐第二种方式。比如油机号码是3号,那就直接到超市柜台告诉营业员3号机器加87号油,缴费30美元就可以了,也可以不说油号,反正各种油号你随便加,只是单价不同而已,到了30美元机器自动跳闸。如果不清楚自己车加多少钱的油会满箱,这个也没有关系,比如交了30美元,但是加油只用了20美元就自动跳闸满油了,这个时候可以再回到超市柜台,营业员会将10美元退给你,不会多收钱的。交完费让营业员给你一个receipt收据留底就可以。交了钱回到加油机,只需要按一下黄色的87号汽油按钮,等到上方屏幕上价格和升数清零后,就可以提枪加油了,加油完毕挂枪完事走人。【行车交规】美国的行车交通规则和国内差不多,具体交通规则大家可以在网上查好,避免违章罚款,听说美国违章罚的很重,所以提前熟悉交规还是很有必要的,尤其是可以避免很多不必要的麻烦,旅游安全是第一位的。在此简单提醒和建议几条:(1)看见红色STOP牌子一定要将车停下来,确定路权后再启动;(2)右转如果有指示灯要看指示灯,如果没有指示灯,那就等绿灯再启动;(3)礼让行人,如果有行人通过,一定要停车让行。保险由于出国旅游现在要求必须自行购买好旅游意外险,办理签证一般也会看的,所以大家出行前对应自己的旅行日期购买足额的旅游保险是相当必要的。网上有很多类似保险项目,大家都可以参考,日期涵盖全部的旅行日期和医疗保额就行。我当时购买的旅游意外险是美亚的万国游踪美澳计划,是美亚推出的针对美洲旅游的项目。可提供高额的意外和医疗费用保障,尤其针对自驾,个人财物盗抢、旅行延误、变更,紧急救援等都有,还可以提供医疗费用担保服务。具体信息大家可以自行去官网咨询:http://www.inswin.cn/ga105871/lvyou-baoxian/265820.shtml 通信走遍大江南北,还是咱们自己中国的网络最好,哪怕走到农村4G网络都能嗖嗖的刷流量。美国的网络并不如想象中的好,尤其是美西大荒漠。网上大多数人反应去美西移动wifi和当地手机卡的信号都不好,尤其是加州一号沿海公路、大峡谷国家公园区域,所以不管采用哪种形式,在这些地区都是没有信号的,所以建议提前下载好离线地图。从经济性来说租用移动wifi便宜,大约网上价格18元/天,2-3人都可以用,缺点是还得考虑移动wifi的充电问题;当地手机卡比较方便,插卡即用,缺点是价格相对贵一些,2张卡15天不限流量一共290元。不过还是建议提前购买美国当地电话卡,除了方便以外还有一些实用性,这个后面再说。比较适用和优惠的美国卡有AT&T和T-MOBILE这两种,在城市中两个卡信号差不多,不过出了城这次我买的AT&T信号还算不错,一号公路和大峡谷区域确实没有信号,提前下载GOOGLE离线地图可以满足需求。特别需要补充的是,page佩奇市不支持AT&T,这里是T-MOBILE的服务区,实在没有信号需要网络的时候可以去找佩奇游客中心。酒店这次美西之行一共住宿11天,其中5天民宿,6天酒店。酒店以经济方便为主,都可以免费停车,民宿稍微好一些,可以自己做饭。美国的酒店相对比较成熟,小镇上像最佳西方、速八、假日INN之类的很多,汽车旅馆也很多,房间内的住宿条件还不错,关键还是比较安全,与美国大片里动不动就杀人放火的场景还是有点不同的,毕竟去香港也不是满大街古惑仔拿西瓜刀砍人吧。拉斯维加斯住的是弗拉明戈赌场酒店(火烈鸟酒店),因为有赌场的名字,所以穷游行程单涉及名字敏感无法导入,就随便填了一个名字。全程的酒店我想唯一需要说明的也就是拉斯维加斯的度假村税了,绝大多数酒店都有一笔度假村税,不同酒店费用不同,会在退房的时候酒店单独收取,而且是按天收费。火烈鸟酒店的度假村税为35美元,再加上税,共收了我39美刀,有够黑的。。。行程安排【最初安排和计划】最初考虑行程计划的时候我这这么考虑的:第一次去美国,旧金山和洛杉矶是肯定要去的,考虑最终两个城市是航班进出点,所以安排在一头一尾,这个没有问题。旧金山地方不大,金门大桥、九曲花街、渔人码头是必去的,其他的比如卡斯楚区、笛洋美术馆、泛美金字塔等随机逛逛,不必深入。航班到达旧金山是中午12点多,所以计划第一个半天和第二天留给旧金山,第三天南下前往拉斯维加斯;如果沿5号公路,大概7-8小时到达,如果沿一号公路那总计约为11个半小时。都说美西一号公路大名鼎鼎,所以一般都会走一号公路,那就考虑中途住一晚上。从旧金山出发往南有17英里、卡梅尔、彩虹小镇、比克斯比河大桥、麦克威瀑布等景点,比较密集和集中,所以考虑行车4-5小时,大致是坎布里亚附近;第四天经丹麦村、圣芭芭拉,行车约7小时到达拉斯维加斯,看夜景和秀;第五天经金曼、威廉姆斯小镇、马蹄湾、大峡谷国家公园,行车6小时,住佩奇;第六天去羚羊谷,纪念碑谷,行车2个半小时,住纪念碑谷附近;第七天前往精致拱门、峡谷地国家公园,行车3小时,住返程沿途;第八天返回拉斯维加斯;第九天前往洛杉矶,后续至第12天在洛杉矶,主要参观环球影城、布罗德博物馆、盖蒂艺术中心、好莱坞星光大道、格里菲斯天文台等。【问题】想去的地方实在太多,可是行程时间还是有限的,因为美西范围太大,点对点的距离实在太远,前期几天4-6小时的开车可能没问题,后面持续时间长了就会坚持不住。一号公路的景点必须舍弃几个,既要开车,又要下车拍照旅游,第一天肯定是看不完的;其次第五天所规划的威廉姆斯小镇、马蹄湾和大峡谷国家公园不可能在一天之内打卡,必须拆分;第三,从纪念碑谷前往精致拱门和峡谷地国家公园往返光路程需要6-7小时,进入精致拱门公园后需要徒步,再往返行车,时间和精力都需要极大考验,需要考虑有选择的舍弃;第四,第八天直接返回拉斯维加斯距离太远,中途还是应该结合景区休息,沿途看看。【调整优化后的安排和计划】第一、二天保持不变;第三天住莫罗贝,看看比较精华的17英里、卡梅尔小镇、彩虹村;第四天不变;第五天住威廉姆斯,下午逛大峡谷;第六天早上简单逛威廉姆斯小镇,然后去马蹄湾、羚羊谷,傍晚前去纪念碑谷,晚上住布兰丁;第七天中途经过佩奇去参观锡安国家公园,住拉沃肯;第八天胡佛大坝、七座魔积山,住约书亚树村;第九天约书亚树国家公园、救赎山、沙漠奥莱,住洛杉矶;第九-十二天,保持不变。经过优化调整,节省了路程,沿途还增加了胡佛水坝和2个国家公园,不显无聊,还增加了购物放松环节,不过行车时间总体每天还是较长,需要有比较好的毅力和精力。景点回顾与旧金山的初次邂逅旧金山(San Francisco),又译“三藩市”、“圣弗朗西斯科”,美国加利福尼亚州太平洋沿岸的港口城市,是世界著名旅游胜地、加州人口第四大城市,同时也是中国华侨移民最受欢迎的城市。正是这座城市,给了我们“垮掉的一代”、“嬉皮士”革命、还有同性恋的示威,它是美国最宽宏大度的城市,移民们迸发出的热情,使得这里成为一个令人陶醉的文化混合体。到达旧金山机场SFO后,过了海关来到到达大厅,非常容易找到并乘坐机场里的蓝色AirTrain 轻轨电车,前往红色框标注的Bart 站。乘坐机场捷运BART线,前往旧金山方向,约为半小时,价格10美元。在自动售票机就可以用现金购买,单程票不回收,出站可以继续保存。在Powell St站下车出来就是联合广场(Union Square),步行3分钟即可到达旧金山赫伯特酒店。【叮叮车】从联合广场(Union Square)地铁站出来,上了电梯就是叮叮车(Cable car)的发车起始站,单程7美元,还是比较值回票价的,沿途司机会介绍周边建筑历史和重要的道路等等,说的很快,刚到还不适应,个别听懂了,印象深刻的就是标准美语发音的“Here we go~~~”Cable Car 叮叮车,现在的缆车有三条路线,一是波为—梅森街线(Powaell-Mason Line);二是波为—海德街线(Powell-Hyde Line),两者都从波为街和市场街的交叉处起站,终点也都靠近渔人码头;第三是加州街线(California Street Line),从金融区(Financial District)起站,途经中国城,终点在凡内斯路(Van Ness Ave.)。如果想途径联合广场-九曲花街(Lombardstreet)-渔人码头(Fisherman's Wharf),那就乘坐线路二(Powell-Hyde Line),需要注意的是虽然是在同一个地方发车,但是线路和目的地不同,上车时一定要听清楚司机的报站信息。位于powell st(跑华街)和Sutter st那个十字路口看到的更像是盗梦空间翻转的道路,另外还有介绍说加利福尼亚大街的Battery大街和Front大街之间位置。旧金山的街道由于城市的竖向高差特别大,所以坡道起伏非常明显,这个确实是一大特色,尤其自驾有种激流勇进的感觉。。。【九曲花街】九曲花街(Lombardstreet)又称为伦巴底街,在Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区,却有八个急转弯,因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形,所以车子只能往下单行。自驾的朋友可以体验一下,不过单独去看有点鸡肋,因为没有带无人机,其实不管从上从下去看,效果都没有那么明显。【渔人码头】当你看到这个大螃蟹牌子的时候,就意味着已经到达渔人码头(Fisherman's Wharf)了,39号码头最为热闹,沿街全是吃海鲜的店铺,可以大快朵颐。在这里能够体会到一份休闲与轻松,看着大海、吹着海风,身边不时会有贼鸥过来要吃的,化妆成小丑的老爷爷会慈爱的给小美女折一个气球娃娃,身旁的泡泡机会不停的吹出七彩的泡泡,我想这就是生活!昨天这会还在北京的单位中提交最后一份文件,今天就已经来到大洋彼岸的美国,期待着即将开启的美国之旅。这种感觉无比舒适和惬意,生活中需要慢时光。旁边就是海港,能够看见远处的恶魔岛,我在想这个是否就是当年小李子拍摄《禁闭岛》的原型呢?【三藩街景】回去的时候为了省钱是步行回到联合广场的,其实总共也就半小时的路程。经过了圣伯多禄圣保禄教堂(Saints Peter and Paul Church)、城市之光书店(City Lights Booksellers & Publishers)、泛美金字塔(Transamerica Pyramid)、以及酒店旁边的梅西百货(Macy's)。美国的街道逛起来一点不乏味,丰富的色彩、各式的店铺、还有好吃的美食,哪怕找个草坪坐10分钟,你都能体会到这个城市的活力和舒适。【金门大桥】第二天早上本来还有计划取了车后去斯坦福大学逛逛,后来因为下雨就没去,取了车东逛西逛的打发了一会时间,等雨停了我们便前往旧金山的标志性建筑之一的金门大桥(Golden Gate Bridge)。欣赏他的角度也是很多,可以选择了贝克海滩(Baker beach)和斯宾塞炮台(Battery spencer),大家可以导航前往。由于天气和时间关系,我们只是选择了金门大桥以北的斯宾塞炮台。有专门的观景区,停车免费。在斯宾塞炮台区帮助老婆凹造型拍照是个体力活,要大片、要好看。。。好不容易完工,我领着老婆径直步行前往Kirby Cove,有一个带着秋千的海边景点,也可以将金门大桥作为背景。沿途要穿过一个小露营森林,大树参天,也算弥补了没有时间去红杉国家公园的遗憾了。不过来到海边寻觅许久后发现这个秋千确实已经不复存在了,可能人多被当地露营的人或者管理员砍掉了,所以非常遗憾,只能看看别人之前的照片脑补一下了。。。Now:Before:好在这个位置偏僻安静,人也很少,如果人多的话可以来这边野餐,拍照也是不错的选择金门大桥北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。向北行驶过桥不收费。反之需收取过桥费用$6.00(仅往南向旧金山市区方向单向收费)。由于目前大桥已经取消了人工收费全部改为电子收费,一来可在租车时可以直接办理One-Time Payment,另外可以在网上缴费。我是让美国的朋友帮缴的费,不过直到回国他的卡也没有收到扣费信息,不知道怎么回事,继续观察吧。如果有时间的话,大家可以过桥后去贝克海滩看落日的金门大桥,也是非常漂亮的,这次我没有选择去,而是自驾去卡斯楚区溜达了。贝克海滩(Baker beach)视角(网友拍的,借用展示):【卡斯楚区】开车前往卡斯楚区(The Castro),沿途拍拍照看看旧金山大名鼎鼎的同性恋彩虹色的街区,因为也不知道安不安全,所以就没下车了,街拍了几张。彩虹旗确实满街飘扬,连过街的人形横道也是彩虹的。【阿拉莫广场】穿越卡斯楚区(The Castro)后,我驱车前往附近的阿拉莫广场(Alamo Square)可以看见广场东边道路有六姐妹(Six Sisters),这是旧金山著名的最漂亮的维多利亚式的6栋民居,车停在路旁边就行,免费的。这里还有个段子:有2个外国老人跑过来问我老婆,这个地方是不是Six Ladies(六女士),我老婆就记着我告诉她是六姐妹,就一个劲儿说:“NO~NO~It's Six Sisters”,搞得老头很懵逼,女士变姐妹,辈分都变了,怕是来错了吧其实阿拉莫广场(Alamo Square)不是个广场,确切说是一个山头,傍晚很多人都在这里散步、聊天和遛狗,极具生活气息。旧金山4月份大概在6点半开始黑天,太阳落下去后很快夜色袭来,我们在阿拉莫广场的长凳上坐着回味一天行程的的时候,周边已经黑了下来,这时候才想起往回返了,中途经过一个高地的小区拍摄了这张唯一的旧金山夜景。晚上返回了联合广场,旧金山停车很贵,联合广场所在的down town更是稀缺。给大家推荐一个地方,头一天我在附近逛街的时候找到一个联合广场附近的停车场,步行1分钟到酒店,非常方便,一晚上22美元,价格还是可以接受的,位置可以见下图:【联合广场】晚上坐在联合广场享受着旧金山的最后一夜,听着卖艺吹奏的苏格兰风笛,还有另一侧的黑人摇滚说唱,整个广场就是个文化交融的大舞台。想着明天就要离开,心里还是有些不舍的,临走把广场走了一圈,但是也只找到了3颗心,留下的那一颗我想留给下次吧。。。自驾一号公路,沉浸在加州海岸的热情中【贝尔纳尔高地】出发前我们来到了贝尔纳尔高地(Bernal Heights),想再看看晨雾中的旧金山。导航直接到Bernal Heights Park,然后车可以停在在Bernal Heights Blvd,车都是路两边停着就好,免费的。高地上有一个网红秋千,荡起的秋千,整个旧金山都在你的脚下。“我经历过最寒冷的冬天,是旧金山的夏天。”这是马克·吐温先生对旧金山这座城市最经典的评价。4月的旧金山带给我的没有寒冷,就如同金门大桥的那一抹红一样,是热情、是温暖,是值得回忆的淘金之城。加州一号公路,由北至南连接起旧金山与洛杉矶两个美国西海岸最著名的城市,沿途串联起数个明珠一般散落在太平洋沿岸的小镇:蒙特雷(Monterey)、卡梅尔(Carme)、大苏尔(Big Sur)、圣塔芭芭拉(Santa Barbara),都是闪耀着岁月光泽的风情小镇。一侧是山峦,怪石嶙峋,连绵起伏;另一侧是海岸,或悬崖绝壁、惊涛拍岸,或平坦广阔。离开旧金山,我们即将沿着一号公路往南,探寻加州的热情海岸和风情小镇。看像不像澳洲的十二门徒岩的峭壁。【海上秋千】也许是加州人民喜欢秋千,哪怕是在秋千上发呆,或许是能够回忆童年的美好,从遥望金门大桥的海边秋千,到俯览三藩市的山顶秋千,无处不体现着加州的创意和浪漫,而我们接着要去的,是真正搭建在太平洋上的海洋秋千。导航Davenport Pier,在海上的一个秋千网红地,不过需要一定勇气做一个20米的攀岩才能去到海边。说实话,看着就够吓人了,但是勇敢者总是敢于探索,所以外国人少是有原因的不敢下去,那只能在峭壁之上远远看着,钦佩网红达人们的坚持,才有了那些惊艳的照片。我在想当站在秋千上,等着大浪打来的那一瞬间,绝对是一个完美的体验,在太平洋上荡秋千,绝对够你吹一辈子了停车的路边有个老头,典型的美国老头,开着自己的房车,坐在路边看书,旁边是他养的狗,还有一窝小奶狗。在我和媳妇儿走近看后,迅速围过来几个外国美女,瞬间都失去了自制力“OH~~~My~~~~GOD~~~”老外的语言表达也是匮乏啊。。。他们爱狗,确实也将狗作为自己家庭成员的一份子【美西沙滩】从Davenport Pier往南,在前往圣塔克鲁兹(Santa cruz)的沿线有很多沙滩。虽然很多人说过,自驾过澳洲大洋之路再来走一号公路的话,会觉得失望。但对于加州海滩的向往和海边冲浪者的刺激,也使我不由得靠边停车走到沙滩边来见识一下。也许是太阳照射下的头发,持续的笑容,总是望向西边的眼睛,看着地平线等待下一波潮涌。这是绝对不会认错的加州冲浪小镇的样子和热情。它们就是为等待下一波浪潮而生。【彩虹小镇】导航Capitola Beach,位于圣塔克鲁兹东侧的卡皮托拉小镇。距离santa cruz以东约10分钟车程的一个小镇,因沙滩边有两排彩虹小房子而出名,很有加州的感觉。这里充满艺术气息,绝对是个拍照休闲的好地方。成排的威尼斯七彩小屋,到处都是各种彩绘艺术,散发着浪漫豪放的气息。小镇上有很多brunch以及各式美餐店,冰淇淋店,更有各种纪念品小店,绝对值得你驻足。高兴起来,都是魔鬼的步伐,走路都是这么任性!!!【17英里】17英里(17-mile Drive)是一号公路自然景观的精华之一,这里有壮观的景色和星罗棋布、背山面海的豪宅。这些精美的建筑隐逸在葱郁的树林和花海中,占据观海的最佳位置,成为美国超级富豪们休闲度假的隐秘之所。17英里长的道路上有多达21个著名的景观点可以让你下车观看,每年的4-6月期间,你还可以在Fanshell Overlook观赏斑海豹及其幼崽。17英里按车收费,每车次10.5美元17 Mile Drive入口有5个,由北向南依次分别是:①Pacific Grove Gate地址:17 Mile Dr, Pacific Grove, CA 93950②Country Club Gate地址:511 Forest Lodge Rd, Pacific Grove, CA 93950③Samuel F.B. Morse Gate地址: Morse Dr, Pacific Grove, CA 93950④Highway 1 Gate地址:17 Mile Dr, Carmel-By-The-Sea, CA 93923⑤Carmel Gate(17 Mile Dr & Carmel Way)地址:Del Monte Forest, CA 93953建议从Pacific Grove Gate & Carmel Gate 进出,这样既能看见大部分的美景,又能最有效的利用时间。【卡梅尔小镇】卡梅尔(Carmel)依山傍海、从容优雅,是1号公路上最文艺的一个小镇。尤其是小镇得天独厚的地理位置和无数艺术家留下的生活痕迹及传说,都使这座充满波西米亚风味的小镇自带光芒、魅力四射。其中蜚声海内外的中国国画大师——张大千也曾旅居于此。导航Carmel-by-the-sea,据说这里百分之六十以上的房屋是由艺术家建造的,现在住在这里的大多仍然都是艺术家,它一直是画家、作家和诗人们创作的天堂。建议观赏景点:Ocean Ave:卡梅尔小镇最为核心的一条大道,这条大道的两旁布满了各种各样的店铺。晚上在卡梅尔吃了晚餐后继续前往莫罗贝的路上天就逐渐开始黑了,所以比克斯比河大桥了(Bixby Creek Bridge)也没有单独下车拍照,仅仅是通过。【一号公路其他景点】后面克斯比河大桥、紫色沙滩和麦克威瀑布没有时间去看了,但是索性也给大家一些建议吧(后续照片网上提供,非本人拍摄):如果想要与大桥合影,可以在Bixby Creek Bridge的北边,找到大桥的历史标牌。并且附近的有一块空地,可以很好的和大桥的全景合影以及Big Sur区域。拍摄点可搜索Castle Rock Viewpoint。导航Pfeiffer Beach Park,据称是世界上唯一的紫色沙滩从一号公路进入Pfeiffer Beach Park 大约6公里左右车程,需要缴纳停车费用,道路属于土路,进出的时候需要避让来往车辆。具体路线如下:导航Mcway Falls,美国加州的一个州立公园,位于大苏尔海岸。公园内主要景点为麦克威瀑布(Mcway Falls),从80英尺的悬崖落到太平洋的海岸上,十分壮观。【美西超市】顺道在这里还是提一下沿途逛的超市,印象最为深刻的好像是在圣塔克鲁兹的SAFEWAY,免费办会员卡享受会员价,东西多的如同进了打折村一样,媳妇儿啥都想买,别看小镇不大,东西是真全。逛超市已经成为了旅游的一种爱好了,也是了解当地文化、品尝当地美食的必由之路。建议大家有时间多看看,逛景区的同时,也走走超市,一定有不一样的体验。【丹麦村】在莫罗贝休息了一个晚上之后,我们沿着一号公路往拉斯维加斯的方向前行。途径的第一站是丹麦村。导航Solvang,据说,1903年三个丹麦籍的美国人用钱买下了丹麦村这块土地,1911年一些居住在美国中西部、非常怀念故乡的丹麦移民集中建设,逐步发展成一个被丹麦人称为比丹麦更丹麦的一个村庄。当年丹麦国王到美国访问时,还特别到这里拜访。丹麦村不太大,有点像奥莱,各家店铺都是买的工艺品,包括地图上所标识的博物馆,其实就是卖东西的,建议游览1个半小时左右就可以了。这种复古的老爷车,才应该是美国自驾的正确打开方式,绝对拉风,如果大家谁知道这种车的出租方式,还望告知!【圣塔芭芭拉】到达圣塔芭芭拉(Santa Barbara)的时候临近中午,由于距离洛杉矶也很近了,逐渐感受到了南加州的火热温度,与旧金山的气温差别还是较大的,如同从春秋季跨越到了夏天。一来不好停车,二来还要赶路,所以没有过多停留,路过彩虹门拍了几张照后就撤了。导航:Santa Barbara’s Chromatic Gate 彩虹门,距离斯特恩码头大约2公里左右的距离,非常的好找。沙漠中你是最亮的星拉斯维加斯(Las Vegas) 是美国内华达州最大的城市,建市于1905年5月15日,因位于内华达州的沙漠边缘、边境,所以拉斯维加斯全年高温。拉斯维加斯位居世界四大赌城之一,是一座以赌博业为中心的旅游、购物、度假的世界知名度假城市,拥有“世界娱乐之都”和“结婚之都”的美称。从一个不起眼的破落村庄,到一座巨大的国际城市,拉斯维加斯只用了十年。如果你穷困潦倒还剩下几美元,去拉斯维加斯也许会咸鱼翻个身,如果你钱多花不完,去拉斯维加斯也许会体会到流浪汉的潇洒。拉斯维加斯就是这样,一面是地狱,一面是天堂。艺龙预定的弗拉明戈赌场酒店,预定成功就给升级成行政大床房了,从落地窗可以直接看到巴黎酒店和百乐宫酒店,位置没话说,位于拉斯维加斯大道的中心区位,步行可达威尼斯人、百乐宫、凯撒、巴黎等。停好车办理好入住手续后,我们便快步赶去凯撒宫吃自助餐。凯撒皇宫的自助餐Bacchanal Buffet在拉斯维加斯以及全球的自助餐排名上都是经常看到它的名字的。位于拉斯维加斯大道旁的凯撒宫,号称全拉斯维加斯乃至全美国第一的自助餐。到的时候已经快9点了,说也就只有1个小时时间,后续也不会上菜了,果断放弃了。旁边正好有家中餐馆,名字忘记了,点了夫妻肺片和宫保鸡丁,2碗米饭,味道很不错,分量也大,在赌城这种地方可以说是性价比很高了。吃饱喝足便是溜街模式开启。在进入拉斯维加斯之前,基本是一片大荒漠,还能看见美国的一个大规模太阳能光伏基地,等到看见拉斯维加斯之后,就如同沙漠中的一个海市蜃楼一样,巨大的城市夜光闪耀在沙漠之中,让你还没有见到赌城内的纸醉金迷之前就与混迹在城市中的人群一样通上了电,充满了激动和兴奋。网上搜集到的值得一观的免费景点:Venetian 威尼斯人酒店,圣马可广场歌剧,10am-10pmSilver ton hotel 美人鱼表演(周四至周日10:30-8:15pm)喂食秀 1:30,4:30pmCaesars 凯撒宫 FALL of Atlantis(11am-10pm每小时)以及喷水池后方水族箱喂食 1pm或5pmMirage 火山秀 周日至周四 7pm,8pmWynn 永利饭店秀,在parasol up and down手扶梯免费看,黄昏-12:30pmCircus-circus Hotel 马戏表演 11am-12pm 每30分钟Bellagio 百乐宫美丽湖音乐喷泉 3pm-12am 每15分钟Flamingo hotel 看火烈鸟 24hrNew york new york 看过山车Fremont st 街道灯光秀 7:30pm,8,9,10,11,12pm白天的拉斯维加斯重回平静,与夜晚的纸醉金迷不同,白天的赌城就像一个正常的城市一样,上班族和游客穿插其中,显得安静和平凡。谁又能知道就这样的地方,到了晚上是如此的躁动,充斥着金钱和美女,还有秀场和拳击场。也许路上前面粉红色的广告车能告诉我们这个城市的蛛丝马迹,这里确实是有钱人的天堂,是物欲横流的社会。是沙漠中一颗耀眼的明星!!!追寻印第安人和阿甘的脚步去领略西部的鬼斧神工【大峡谷国家公园】离开拉斯维加斯前往大峡谷国家公园也就意味着从内华达州正式进入亚利桑那州了,逐渐向着沙漠的内陆地带挺进。开惯了城市道路后,来到西部的道路上驰骋是飞一般的感觉,不过还是提醒一下,虽然大多数道路都没有测速,为了自身安全和避免遇到警察,还是控制内心的好。从拉斯维加斯前往大峡谷约为4个小时车程,中间途径威廉姆斯小镇。小镇虽小,却也有着不寻常的历史。小镇的名字是为了纪年在早期便赫赫有名的猎人和向导---山人威廉.舍莱.威廉姆斯而命名的。这个的小镇通常被认为是通向大峡谷的门户。正好也遇到一波儿法国巴黎来的游客,请我帮他们拍照,羡慕他们租的敞篷野马和雪佛兰从威廉姆斯开车前往大峡谷国家公园(Grand Canyon National Park)约为1小时车程。由于同行的当地朋友有美国国家公园年卡,所以国家公园门票算是省下来了。大峡谷长全365公里,其中的170公里做为国家公园,而南缘只是其中的50公里,这50公里中,又分为三个部分:(1)西部的禁车区11公里,(7英里,从BrightAngel Trailhead 光明天使徒步路口 ,向西到Hermits Rest 隐士居)这部分只能乘坐园区的免费接驳车, 即观光红线,一共10站,10个观光点,每15分钟一班车,向西时每站停2分钟,向东时多站不停。(2)中部的峡谷村 3.5公里 (2.5英里,从Grand Canyon Vistor Center 大峡谷游客中心,到BrightAngel Trailhead 光明天使徒步路口)这里有多个停车场、旅馆酒店、旅游中心、超市,咖啡馆,里面有很多条路,比较乱,但这里只是为旅游客提供服务的地方,背包客可以坐蓝线接驳车,自驾车能通行。(3)东部的自驾观光区(最好看),35公里(22英里,从从Grand Canyon Vistor Center 大峡谷游客中心,向东到Desrt VIew沙漠点)这里有6个观光点,橙线接驳车只能从Yavapai point 亚瓦帕点,到4英里外的Yakipoint 烧点, 其它长达30公里都是没有公共交通的,要必须自驾或租车。由于时间关系,原计划去东部自驾区的我们改为走西线,同时也就顺道体验一下光明天使徒步线路。西线比较方便的是乘坐巴士,可以在每站下车拍照,再继续等车前往下一个点。西线最好的就是Pima皮马点。远处还能看见科罗拉多河湍急流过,站在大峡谷上静静的听,能够听到水流的声音。近20亿年前到6亿年前,大峡谷经历了两次沧海桑田的巨变,大约在7000万年前才奠定了科罗拉多高原。由于地壳运动,高原不断被抬升,与此同时,科罗拉多河不断切割、冲刷,形成了无数悬崖峭壁、沟壑。科罗拉多峡谷全长446千米,平均深度1600米,最深处1800米。1919年美国国会立法,将大峡谷中最深景色最壮丽的170千米划为国家公园。1980年,大峡谷国家公园被列为世界自然遗产名录。置身峡谷之中,不禁感叹是什么样的自然力量造就了大峡谷的鬼斧神工,是什么样的岁月经历了漫长的年代让它如今能够展现给世人。人类在大自然面前显得如此渺小,但是却有着微薄的力量去保护它尽量不收到破坏。大峡谷国家公园南缘总结:1、建议南缘看三个点:峡谷村的Yavapai亚瓦帕点、西部红线的Pima皮马点、东线的Lipan利潘点。如果时间紧张,西线尽快坐车到Pima皮马点参观,中间适当走走,重复化很多,不必一个不漏的去看。然后赶回来去峡谷村的Yavapai亚瓦帕点看落日。东线有时间可以单独去,或者就只去东线自驾。2、大峡谷等到6点左右就开始日落了,会非常好看,不多到时间的话建议就不要换地方了,等等会有惊喜。因为巴士去程和回程的时间不一样,再赶去别的点会来不及。3、大峡谷早晚比较温差较大,如果拍日出日落建议多带件衣服。4、尽量带广角和长焦镜头,这样能将大峡谷拍得更广阔,细节也能更突出。晚餐我们回到威廉姆斯吃的标准美餐,三个人点了美式烤猪排、虾肉饼、鱼肉沙拉,还点了餐厅自己的精酿啤酒,可以说累了一天也饿了,大家吃得大快朵颐。味道也都还不错,美女服务员服务也好,一会过来问一句吃的如何,朋友说这个和小费挂钩。特别也提示一下,美国是小费国家,对于适应了国内好服务的我们来说,对此也不适应。不过入乡随俗,也没有办法。好多餐厅会在打印出账单给你看的时候会将消费比例18%、19%、20%印在上面,正确的做法是将钱放在账单的小本里给服务员,服务员结账完成后会将实付的剩余金额夹在账单本里返给你,这时候你便可以将对应比例的小费留在账单本里,并起身离开了。也就是说不用告诉服务员你给的多少小费,这是一种礼貌,建议还是对应比例给,不要太随意,因为你离开后服务员才知道小费数量,如果太低人家有可能会追出来问你哦,因为小费不仅是她们主要的工资收入来源,也是对她们工作服务好坏的一种评估。【马蹄湾】马蹄湾(Horseshoe Bend)是科罗拉多河(Colorado River)在亚利桑那州(Arizona)境内的一截U形的河道,由于河湾环绕的巨岩形似马蹄,所以叫作了“马蹄湾”,也有人叫它科罗拉多河的大拐弯。现在由于去马蹄湾的人多了, 老美也会做生意,索性在靠近马蹄湾的马路边建设了一个服务区。因为我们去的4月份这个服务区还在建设,所以去马蹄湾的游客需要将车停在另外一个停车场(回国后GOOGLE地图无法使用,当时存的定位点无法显示了,大家只能自行导航马蹄湾前往,估计大家去的时候应该可以直接去服务区了),然后统一乘坐他们的接驳巴士前往服务区。因此现在的马蹄湾已经开始收费了,每人5美元。当天可是风沙大作,狂风卷着西部的沙土,漫天的吹,领略了美西的另一种穿越无人区沙漠的感觉。所以防晒霜是一定要涂的,墨镜和不会吹飞的帽子也应该准备一个,要不然看看当地印第安人是啥颜色,以后你就和他们一样啦。原想着下车走走就到河道边了,没成想走了很远,主要还要爬坡,大致有个15分钟路程。切记的是,马蹄湾悬崖边没有护栏,而且风大,每年坠亡的人很多,出门旅游还是以安全为主,切不可为了拍照把生命置之度外。在我怂恿之下,媳妇儿才勇敢的走向石头边,其实离边沿还挺远的哈,拍了一张与马蹄湾的合影,风太大,尤其是到湾口更甚,风力还有小石子,打在脸上疼,所以勇气已经可嘉了。【羚羊谷】从马蹄湾前往羚羊谷,就会经过page佩奇。可以说佩奇是一个集结重镇,往南去马蹄湾、大峡谷国家公园;往西去波浪岩、锡安国家公园;往东去羚羊谷、纪念碑谷和峡谷地国家公园。如果对这些地方都有计划的,可以考虑住在佩奇,不过这个地方因为地理条件过于优越,所以住宿还是要尽早定。佩奇市是纳瓦霍人保留区,周边的羚羊谷、波浪岩、纪念碑谷等地,国家公园的年卡这里也不能用,前些年李安指导的电影《风语者》描述的就是纳瓦霍人,即所谓的“濒临灭绝的少数土著”,他们的语言使用局限性很大,外族基本听不懂也很难掌握,本身就可以做为密码的,所以美军将他们训练成了专门的译电员,后来还有未牺牲的存活下来,将故事和事迹保留至今。在page佩奇,最出名的景点就是羚羊谷Antelope Canyon,他分为地面上的上羚羊谷(Upper Antelope Canyon)和下羚羊谷(Lower Antelope Canyon),它们是Slot Canyon(狭缝型峡谷)的其中之一。预定网站:http://navajotours.com/tours/packages/羚羊谷里面又细分摄影团和普通团,普通团60美元每人(不能带包,轻装上阵),摄影团120美元(必须带三脚架),摄影团时间段要好,拍摄时间要长一些。印第安导游会帮助摄影团的人占据有利地形方便拍摄,同时会疏散普通团的游客。个人建议如果不是摄影发烧友,报普通团就可以,40多分钟足够你拍照和游览了。我们当时约定的时候普通团只有下午2点45分了,当时我还觉得没有赶上中午12点左右的时段会不会影响体验,尤其是光线,事实上我们还是满意而归惊喜不断。当然,如果你在网上没有预约上合适的时段,按照网上有些建议:最为最好的预定方式 ,就是当天现场预定,羚羊谷口的现场预定点Upper Antelope Canyon Entrance Parking Lot,会分配最大的份额,你只要10点前去,当天一定能看!不管是网上预约成功,或是现场预约,都需要提前半小时到达这个预定集结点,我们到达后先将预定单出示给工作人员,确定出发时间后,就可以自由活动等待入场了,说实话还是很期待的,来到美国之前做攻略的时候我查询了好多关于羚羊谷的帖子,对它的美无以言表,真当自己踏上这块土地的时候,有紧张、有激动,更多是期待。可能很多人会问,上羚羊谷和下羚羊谷有什么区别,说实话,我看了好多人的介绍和图片,真心没有区分出来太多,报上哪个就去哪个吧,都是缘分!!!上羚羊谷需要坐车前往,大致10分钟,摇摇晃晃的。我们这个时段的就3家人,7个大人,加上小孩总共才10人,好幸运。后来进谷后才知道,一家韩国人,一家日本人,我们是中国人,不知道是老美刻意为之,还是大家的缘分,妥妥的亚洲天团啊摇晃一路后,当看见这个狭缝的入口,就意味着上羚羊谷的大门向你敞开了。路上我们也在纳闷,这个地方怎么就被当地人发现了,你要知道,在美国西部,这种大荒漠、大旷野的地方太多了,找到这种神奇的地方本身就是个奇迹。带领我们的这位印第安纳瓦霍的老爷爷,既是司机,又是导游,非常朴实和友善,英语发音很正,速度也不快,尽量让大家都能听懂。进谷之前他简单教大家设置了相机和手机参数,又介绍了下这里的历史,便带领大家开始了羚羊谷的游览。我们这个团正好是他当天最后一个团,前后正好没有其他团,人非常少,所以这就是我说的惊喜。我们在里面可以随意拍照,每个点他介绍完,还帮助3个家庭挨个拍合影,全程没有催促我们的意思,他还帮助大家找角度、拍摄了很多不一样的照片,所以我们花了普通团的钱,基本体验到了摄影团的待遇。离开的时候我是发自内心的递给老爷爷20美元,作为小费表示感谢。像不像一颗心羚羊谷如同流沙一般在风化、洪水冲击下慢慢消逝,不知道还能留存多少年,所以不能什么都等到老了再去看。这张是老爷爷赠送帮助找点拍摄的,像不像一只正浴火重生的凤凰游览和拍摄建议:(1)去羚羊谷尽量带广角的镜头,相机ISO支持1600以上,宽容度较高。拍照出来的效果最好。(2)6-8月份一般是雨季,受洪水影响,羚羊谷有可能会关闭,大家还是出行前提前上网站确认信息,以免耽误行程。(3)最好带个帽子,狭缝型峡谷风比较大,容易扬沙,另外谷顶的沙子也会掉落,抬头拍照的时候容易落到脸上或者眼睛里,要小心。【纪念碑谷】离开羚羊谷一路向西,沿着阿甘的路线前进,这个时候已经是下午4点了临近落日,余晖打在路上和山上分外的好看,沿途都是各种怪石和大山,一度以为远处就是纪念碑谷。车里放着复古音乐,载着爱人,在一个陌生的广阔的区域前行,有一种Country roads, take me home的感觉。纪念碑谷Monument Vally距离Page佩奇约2小时车程(120英里),正好在犹他州和亚里桑那的交界处,纪念碑谷的全称是纪念碑谷纳瓦霍部落公园(Monument Valley Navajo Tribal Park),是美国十大最迷人的沙漠之一,位於纳瓦霍国家自然保护区,纳瓦霍人将其称为“Tsé Biiʼ Ndzisgaii”(岩石峡谷之意)。这个面积为 3万英亩的纪念碑山谷部落国家公园横跨犹他州亚利桑那州一线,由岩石高地经过上百万年的风噬和雨水冲刷而形成。导航:Monument Vally。纪念碑谷Monument Valley,属于印第安人保护区,不能使用国家公园年票。成人门票5美元,6岁以下免费,按车买是20美元。开门时间:6am-8:00pm。晚6点后、早6前,没有人值守,可以免费进出,拍晚霞和日出就足够了,出门时是不检查的。很多人公路旅行的梦想地包含这里,无数西部大片青睐这里,万宝路广告中的西部牛仔深入人心,《西部世界》女主驰马奔腾,这里不是国家公园,但却和大峡谷、黄石一样有名,他就是纪念碑谷,全称“纪念碑谷纳瓦霍部族公园”(Monument Valley Navajo Tribal Park)。John Ford's Point 约翰.福特点还记得《阿甘正传》吗?里面有这样一个镜头:阿甘在母亲去世后不停滴奔跑,从东到西,横穿美国,当跑到163号公路时,他突然停住脚步,转身对身后的追随者说“我很累了,现在我想回家了”。只见长长的胡须在风中飘扬,身后则是一条笔直的公路,通向远处红色的孤丘。关于经典拍摄视角:在163号公路上,导航阿甘点,那里有停车位,不管怎么拍都是大片!从纪念碑谷163号公路转入专用公路的地方,继续向东北开12英里,这个点没有牌子的,就在一个起坡的位置,是拍摄《阿甘正传》时,阿甘跑步突然决定回头的地方,反而是纪念碑谷精华地点,可以远眺北部集群和东部集群,拍日出和晚霞是最棒的,日出时是顺光。【葛兰水坝】由于从纪念碑谷返回佩奇的路上一直没有信号,包括佩奇镇,我们便一直向着拉沃肯前行。当天时间不够所以锡安国家公园也去不了了,毕竟走了好几天也累了,锡安国家公园以步行游览为主,只能放弃,它必将成为我们下次美西之行的重点。路上经过一个跨越峡谷的铁桥后就到达跨越科罗拉多河的葛兰水坝(Glen Canyon Dam),有游客接待中心。里面偏重科学博物馆之类的介绍和一些视频、模拟演示,能够让游客了解到大坝建设的整个时间轴,比较有教育意义。从游客中心里面可以看见大坝全貌,还是比较壮观的,从蓄水高度和总量来说,感觉比胡佛大坝还要大,不知道是不是视觉差异。前行方向还会经过鲍威尔湖(Lake Powell)的国家公园,属于美国国家公园年票范畴,我们没有单独进去,不过前行方向有一个免费的观景点,感兴趣的可以去远眺。晚上到达拉沃肯(La Verkin)修整,这个小镇非常漂亮,酒店也多,前往锡安国家公园也很方便。下午4点左右正好是雨后天晴,还看到了彩虹,为了庆祝一路平安顺利,晚上我们挑选了一家当地很有西部风情的美式餐厅美餐了一顿。【胡佛大坝】胡佛水坝Hoover Dam。从拉沃肯开车前往胡佛水坝,全程行车2小时45分钟,可以在拉斯维加斯附近加油补充油量。胡佛水坝为美国最大的水坝并被赞誉为沙漠之钻。1931年由时任总统胡佛为化解美国大萧条和加速西部繁荣推动兴建。建成之时为当时世界上最大的混凝土结构和发电设施。大坝建成后形成人工湖密德湖,是西半球最大的人工湖。快到时会经过一道安检。安检的警察会问你带没带枪,我当时一愣,他以为我没听懂,又搞笑的说了一遍:“有没有枪,bang~~~bang~~~bang~~~”收费和免费的停车场不在同一侧,需要开车通过大坝。数字越大,离大坝约远。大家不要一去就将车停在游客中心,那是收费停车场,开车经过大坝,停在大坝另一侧的坡上,那边都是免费的,只需要多步行2-3分钟就来到大坝上,可以省10美元停车费。行人可以上大坝免费参观,两侧都有人行道。大坝中间有个像纪念碑样子的建筑,应该是纪念胡佛大坝的落成,上面有新墨西哥州、加州、内华达、科罗拉多、犹他等州的标识,应该是为了建设大坝这些科罗拉多河沿岸的州都参与和支持了胡佛大坝的建设。【约书亚树国家公园】约书亚树国家公园(Joshua Tree National Park)位于约书亚树村南部,旅游旺季是10月到5月,公园特点是约书亚树、仙人掌和巨石构成的超现实沙漠景观。景点集中在西门到北门这一带,全程自驾游览。游览时间大概1个半—2小时之间。一路约书亚树相伴,还有各种奇形怪状的石头。从Keys View观景点可以俯瞰 Colorado Desert全景。Jumbo Rocks区域有好多巨石,是考验想象力的地方。Skull Rock因为外形酷似头骨而出名,如果只是要看Skull Rock千万别走Jumbo Rocks区域里的Skull Rock步道,很远。离开这个区域,再往前开一会儿有观景点,Skull Rock就在一块石头的后面。靠近南门附近有仙人掌花园Cholla Cactus Garden ,那个花园非常小,只有一种仙人掌。沿途还有一种树很特别,不知道名字,不过开着红色的花,树枝上面远看像绿刺或者蔓藤,其实近看才是它的叶子,犹如蝴蝶一般。【救赎山】救赎山Salvation Mountain是一个比较小众和网红的景点。从约书亚树国家公园游玩出来开车前往救赎山约为1小时30分钟。创造救赎山的人叫Leonard Knight,Leonard生于1931年的美国,高中辍学后参加过美国韩战,之后回到家乡做过维修工,一生与功名无关,却在80多岁后开始成名,被世界关注。原因是,他花了几十年做了一件不同寻常的事,以一己之力,建了一座山,并且是一座五彩缤纷的山。上山要沿着黄色的油漆道路行走,尽量不要踩踏其他地方,由于太阳暴晒温度很高,地面会比较滑,建议上山沿黄色道路行走,下山就从山顶后面的土路下山,比较安全。其实游览过后我也考虑过这个问题,是否值得来。当然如果你比较喜欢的话,什么都是值得的,如果不是特意冲着这些小众网红点的话,其实往返3个小时的车程其实是不划算的,有这个时间的话,从约书亚树公园出来后可以选择前往沙漠奥莱或者周边小镇逛逛,这个景点太远,而且沙漠中温度太高,会很辛苦的。小镇也有很多好玩的,比如下面这个加油站,特别西部的感觉我们在约书亚树村的民宿是当地唯一一个红色的房子,很好找,门口就有一颗约书亚树,2个卧房,可以做饭和看电影,晚上还能在院落里看夜空。我们吃着3美刀的哈根达斯冰淇淋和巨型包装的乐事薯片,看电影、玩Switch,享受着荒漠中的最后一晚,因为明天我们将前往最后一站LA了。晚上首次试着在门口拍了下星空,由于没有技术,网上查的参数,照着弄的,算是第一次试手,大晚上在门口蹲了快2小时,静静的夜空下我独自摆弄着相机为伴,拍的比较烂大家凑合着看吧。如果可能,大家还是在一号公路或者国家公园里面拍摄,一定要没有光污染的地方,这样星空会更加明显,也不会过曝厉害。文艺星光,在洛杉矶回忆不一样的LA LA LAND洛杉矶是美国西海岸第一大城市,坐落于加利福尼亚州南部,同时也是一个五光十色、包罗万象的城市。洛城气候四季宜人,三面环山,一面临海,拥有超过130公里的海岸线。洛杉矶 (Los Angeles) 简称LA,这一名称来源于西班牙语,是“天使之城” (the city of angels) 的意思。洛杉矶整个城市充满活力与动感,代表了多元化的文化和艺术。洛城的热门景点不胜枚举:除了举世闻名的好莱坞标志、奥斯卡颁奖礼的举办地杜比剧院、印有众多明星手印的星光大道,还拥有2大主题公园:著名的电影拍摄地——好莱坞环球影城(Universal Studios Hollywood™) 、老少皆宜的童话王国—— 迪士尼乐园(Disneyland® Park) 。除此之外,世界顶级的建筑物和博物馆数不胜数,例如盖蒂艺术中心 (The Getty Center) 、洛杉矶现代艺术博物馆 (Museum of Contemporary Art) 和亨廷顿图书馆、艺术收藏和植物园 (The Huntington Library, Art Collections, and Botanical Gardens) 都是洛杉矶文化的缩影。洛杉矶更是购物的天堂,举世闻名的比弗利山庄 (Beverly Hills) 就是财富名利的代表和象征。这里也是运动粉丝的朝圣地,不仅拥有全美最受欢迎的斯台普斯中心(STAPLES Center) 美国职业篮球洛杉矶湖人队的主赛场,也是举办过两届夏季奥运会的城市。洛城不仅是众多星光熠熠的明星、名人聚集的地方,也是世界知名的娱乐中心。【迪士尼音乐厅】华特.迪士尼音乐厅﹙Walt Disney Concert Hall﹚位于美国加州洛杉矶,是洛城音乐中心的第四座建物,由普利兹克建筑奖得主法兰克·盖里设计,主厅可容纳2265席,还有266个座位的罗伊迪士尼剧院以及百余座位的小剧场。迪士尼音乐厅是洛城交响乐团与合唱团的团本部。其独特的外观,使其成为洛杉矶市中心南方大道上的重要地标。迪士尼音乐厅落成于2003年10月23日,造型具有解构主义建筑的重要特征,以及强烈的盖瑞金属片状屋顶风格。现场看见它的时候还是会感觉无比的震撼,极具科技感。参观迪士尼音乐厅是免费的,不需要提前预约,不过建议大家中午去,因为一来这个点洛杉矶中午太阳晒的厉害,不仅可以防晒,还可以顺便轻松室内游,二来中午游客相对较少,可以有比较好的游览体验。进到大厅后,左手边有游客中心的柜台,在这里押证件(身份证/护照/驾照)可以免费租用视觉导览设备。导览系统比较有意思,不过是全英文的讲解,是以一只小猫的视角带领你走近这个现代化建筑,进入不同的场景,你只需要跟随PAD上面的路线引导便可以参观到迪士尼音乐厅的精华部分。如同视频里的路线,每到一处需要进门或者出门的时候,都有音乐厅的服务人员帮助你,给予你引导,非常人性化和代入感。是个非常值得体验的项目,大约有1小时,因此你不会觉得枯燥。如果运气赶巧正好有音乐会的话也建议听一场,与当地的人坐在一起,体验一次视听盛宴,可能更能融入和理解这样的文化,也是旅行的目的。【布洛德博物馆】布洛德博物馆(Broad Meseum)坐洛于洛杉矶市中心,与迪士尼音乐厅比邻而居。于2015年9月份开始对外开放,这一个崭新的现代艺术博物馆,收藏了250多个大师级的作品。这个博物馆由慈善家及艺术收藏家Eli Broad和Edythe Broad夫妇筹办,共耗资1亿4千万美元($140 million),他们拥有40多年收藏经历,其收藏及展出的作品是现代艺术的顶尖级作品。参观布洛德博物馆(Broad Meseum)有两种方式:网上提前预约和现场排队预约。现场排队的现场人很多,如果不想像下面那样大热天还在外面排队等着入场的话,建议提前一个月在网上预约好入场时间,打印好预订单或者留存在手机里,到预定时间现场扫描二维码就可以直接入场了。进馆后建议大家首先去大厅左侧预约草间弥生的《无限镜屋》(Infinity Mirror),到达博物馆后通过IPD注册名字和电话号码后,会收到等待时间,这期间可以先逛其他展品,等受到短信后就可返回镜屋入口即可。无限镜屋只接受现场排队预约。这里现场预约的电话号码必须是美国当地手机卡,否则预约无效。这就是前面我提到的建议大家在网上提前买好手机卡,除了打电话和上网免费外,更为重要的就是能够在当地预约或注册很多信息,非常方便。无限镜屋很小,这与我在前往美国之前查询和臆想的场景大为不同,外观并没有很高大上,是一个小房间。排队期间简单测了下时间,每个人进去的时间大致有90秒(不太记得清了,反正很短),不能两人同时进。所以进去了就抓紧自己拍照吧,确实比较酷炫,犹如一个无限空间和多重宇宙。如果意犹未尽,还可以重新去排队预约。馆内大多数展品都属于现代艺术的范畴,虽然看不太懂艺术家想表达的意思,但是也有很多比较有意思的展品,比如蓝色的狗、巨大的桌椅、彩色的花束等等,感兴趣的朋友可以慢慢逛,大致1个半小时能够看完。大家可以登录 thebroad.org/tickets 网站预约获取免费门票。布洛德博物馆每周开放六天,具体时间如下:周二周三11:00—17:00;周四周五11:00—20:00;周六10:00—20:00;周日10:00—18:00。布洛德博物馆每周一闭馆。另外提醒一个重要信息:布洛德博物馆有一个地下三层停车场,入口位于Hope Street与格兰德大街之间的 2nd Street。来博物馆参观且在此停车的费用为,工作日3小时内12美元、工作日17:00后及周末全天12美元(可以考虑开车,就规避了地铁一堆黑人不安全的因素了,而且停一整天都是12美元,你可以放心大胆的去Down town里面玩而不用担心咪表停车或者是被砸车窗了)。【天使铁路】天使铁路(Angels Flight Railway)全长88米,整条铁路是沿着坡度30°的邦克山 Bunker Hill山坡修建的,是世界上最短的铁路。也堪称世界上最浪漫最袖珍的铁路,据说曾有100多部好莱坞影片都有在这里取景,而大火的《爱乐之城》,也在这里上演过重要的戏份。其实小火车本身没有太大意思,不过1美元也不多,两个人去体验一下影片中米娅和塞巴斯蒂安浪漫约会,在木质的车厢中甜蜜接吻的场景,也还是个不错的选择。地址:351 South Hill Street,Los Angeles CA,搭乘天使铁路需要单程1美金的车票,售票处在山上,也就是说从山下上山的话先上车后买票,下山的话就是要先买票。【中央市场】天使铁路的对面就是中央市场(Grand Central Market)。那就是电影里无数美食出现的地方——中央市场,当然也是《lala land》的取景地。中央市场是洛杉矶最古老的水果蔬菜市场,号称是洛杉矶的厨房,在这里,除了可以品尝很多地道的异国料理小吃和甜品,还有超过50个摊位贩卖各式新鲜蔬果、生鲜鱼肉、调味食材等干货。在中央市场,听说最火爆的网红级美食,要数这家位于市场南门出入口的eggslut了,它是洛杉矶最火的网红汉堡店了。不过这次没去吃,比较遗憾,就给大家分享几张网照吧。【最后一间书店】最后一间书店THE LAST BOOKSTORE,是北美十大独立书店之一,也是全球最美的书店之一,以卖二手书出门,也以店内创意独特的装修风格和书本的摆放而出名。书店比较复古,门口需要存包,尽量不要存贵重物品,因为周边的环境实在不敢恭维,到下午3、4点开始,陆续就有很多流浪汉和黑人就开始扎堆在附近了,眼光不算友善,空气中弥漫着特殊的气味(后来问了朋友才知道,可能是大麻的味道)。书店里面还不错,2层的空间布局,有很多很有创意的布置。书店里还有公共休息沙发区,非常舒服,就在一楼大厅中间,伴随着书店里的音乐,犹如在三亚五星酒店的大厅听着现场弹奏的乐曲,吹着海风,一定有一种放松催眠的效果,大家一定在辛苦的旅行中不妨让自己坐下静静的感受书店里文化和音乐带给你的不一般体验。书店里的书其实价格不算贵,喜欢图书的可以好好淘淘,买回来送人和自留也是很好的选择。关于在洛杉矶down town里面的这几个博物馆的大致位置可以看下图,如果把车停在布洛德博物馆的话,可以步行前往其他景点游览。【保罗盖蒂博物馆】保罗盖蒂博物馆 - J. Paul Getty Center Museum,从洛杉矶市区驱车往西,到加州405号州际高速公路后向北不远就可以看到绵延不断的圣莫尼卡山脉,在山上海拔881英尺高的山崖处矗立着一群奇特的建筑,这就是闻名遐尔的Paul Getty Center Museum。这里是加州甚至是全世界收藏最丰富的博物馆之一。自驾的朋友车需要停在公共停车场,收费20美元。然后乘坐博物馆的免费小火车上山,当然博物馆也是免费向公众开放的。进入主馆后,找到游客服务中心,在那里凭驾照(奇怪吧,不知道为什么要驾照)免费领取一个游览讲解器,有中文,不过对应中文讲解的展品不多。想了解更多的朋友可以手机下载一个《口袋旅游》的APP,也许能够对你有所帮助。Paul Getty Center Museum的镇馆之宝是知名的荷兰画家文森特·梵高去世的前一年1889年5月,进入位于法国Saint-Rémy的一间精神病院后所画的《鸢尾花》。明亮的色彩如同《向日葵》一样,富有活力,洋溢着清新的气息。另外,印象主义发烧友们也记得千万不要错过同样陈列在 Gallery W204 的其他世界名作,如皮埃尔•奥古斯特·雷诺阿(Pierre-Auguste Renoir)和克劳德·莫奈(Claude Monet)的作品。保罗盖蒂博物馆建筑本身也是一个艺术展品,整个外观是一个简约风格的建筑,至今看来也不过时,简约而不简单,整个建筑的空间布局和园林景观都恰到好处,让参观者能够方便的到达各个展厅,同时博物馆的中心广场还有游客休憩场所和餐饮区,非常人性化。由于地处圣莫尼卡山脉,因此这里也是眺望洛杉矶城的一个好地方。【好莱坞星光大道】可能对于大多数中国人来说,好莱坞的星光大道应该是名气不小的一处景点,众多中外明星都以在星光大道留下自己的手脚印为荣。日落大道和好莱坞星光大道目前就是一条购物观光街,比较有名的建筑是中国剧院、杜比剧院等,建议就去逛逛得了,总体来说没什么太大意思,不过纪念品倒是很多,也有很多模仿电影明星或者角色的人,合照了记得给小费就行。时间允许倒是推荐在中国剧院或者杜比剧院看一场正式的电影,也园一下自己的好莱坞梦呗。星光大道附近停车比较贵,所以推荐大家一个好莱坞星光大道的地下停车场,停车场出来后就是杜比剧院、星光大道,可以说是好莱坞星光大道最方便的停车场。正常停车每20分钟2美元,当天封顶17美元。不过如果在商场有validation标识的商店、零售、餐厅消费,哪怕买个冰淇淋,停车费只要3美元/2小时,凭小票在底楼服务中心自助电子读票器里把卡过一遍,然后再去自助缴费机缴费。【圣莫妮卡海滩】圣莫妮卡海滩(Santa Monica State Beach)也是洛杉矶不可错过的景点,那里有美国的母亲路66号公路结束的标志。把车停在Santa Monica Place的停车场,建议选择structure 8。因为步行到海滩的甲板不过10分钟,但是价格相对便宜一点。Structure 7 and Structure 8每天24小时开放。前90分钟是免费的。超过90分钟就按照下面的时间列表收费了。走到一个Pacific Park的游乐场就能看到66号公路的牌子,是66号公路的终点,也是众多电影取景地。如果你走过澳洲大洋之路和加州一号公路后,你来到圣莫妮卡海滩,一定有种来到三亚大东海或者河北北戴河的感觉,人从众啊~~~砂砾粗糙,卫生程度堪忧,随处都是卖吃的,沙滩上到处都是横七竖八躺着的人。如果能形容,那就是公共澡堂。所以不等太阳落山我们就赶紧溜了。。。说到这里我不得将元旦去珀斯的沙滩落日图摆一张了,看看如何定义美好而浪漫的印度洋海滩【格里菲斯天文台】格里菲斯天文台(Griffith Observatory)是世界著名的天文台之一。位于美国洛杉矶城中心西北方向的山上,与好莱坞Hollywood Hills遥遥相对。它是洛杉矶的标志性建筑,曾经是电影《霹雳娇娃2》、《黄金眼》和《LA LA LAND》的外景地。天文台可以自驾前往,因为这个点不仅有著名电影的加持,同时也是欣赏洛杉矶夜景的绝佳位置,所以傍晚上山的车很多,停车位不是特别好找,可能需要开出比较远的距离,然后步行到天文台。功课没做好,晚上我们是特意吃了夜饭才出发的,在屋子里媳妇儿给做了牛排,买了草莓和各种果汁、啤酒、汽水等。另外说的吃喝,推荐大家试试下面这款,请注意,虽然写着BEER但它不是啤酒,我们是冲着66号公路的名字买的,如果你喜欢喝风油精的话,请一定购买这款,提神醒脑、驱蚊灭蝇。。。天文台里包括各个展室及一个电影放映室,但最大的天体表演场地是收费的,每天放8-10场。话说吃爽了,可是到了天文台才发现啥都结束了,我们当天去晚了所以各种没看到,比较郁闷,只能拍照夜景,不过没有三脚架也拍了个稀烂~~~开馆时间:周二至周五 12 am-10pm;周六丶日 10am-22pm,周一不开放。【洛杉矶县立艺术博物馆】洛杉矶县立艺术博物馆(LACMA)自 1965 年成立以来,一直致力于收藏囊括历史、地理等各领域的艺术品,并展现了洛杉矶独特的多元文化。作为美国西部最大的艺术博物馆,收藏有超过 11 万件从古埃及时代以来的艺术珍品,欧洲大师的名作,优秀的亚洲艺术收藏品(中国、印度、尼泊尔、韩国、日本等地),源自北美和南美的艺术品,伊斯兰艺术品以及边缘化的现代艺术品等,具有很高的艺术鉴赏价值。由于时间的关系没有单独进去,不过门口的网红灯柱还是去打了个卡,一票男女网红在那里摆拍,尤其是晚上,到夜里10点多了依然热情不减这一对比,我们这年龄就有点太大了,都不好意思多拍,所以拍了拍景色就算完成了对县立艺术博物馆的致敬了,以后再来的话,就给补齐吧推荐大家一个信息,Jazzat LACMA 是周五晚上在洛杉矶县立艺术博物馆举行的免费爵士音乐会活动。它是洛杉矶最棒的户外音乐会之一,也一直是博物馆最受欢迎的活动之一,众多传奇爵士乐手都曾在此登台演出。(我出发之前已经和博物馆确认了,最近的一次音乐会是4月26日,那会已经回国了,所以赶不上,比较遗憾)如果正好在洛杉矶待到周五且对此感兴趣的朋友可以提前发邮件给博物馆确认 ,他们会非常快速的给你回复: boxoffice@lacma.org开馆时间:周一至周二、周四 11 am-5 pm;周五 11 am-8pm;周六、日 10am-7pm写在最后回国至今刚好1个月了,每天也是想到一些就写一些,就像记录流水账一样。写游记不仅是总结之前的经验,将此分享给每一个爱好旅游的朋友,也是对自己旅游生活的一种回忆和纪念。非常遗憾之前的很多次旅行没有回来及时整理,以至于好多都忘记了,事情一多也懒得去想,以后只能翻照片了。出发前做了很多攻略,但是由于交通时间、疲劳程度等等好多因素,还是有很多没有完全成行,像环球影城、锡安国家公园、加州一号公路沿线、斯坦福大学和UCLA等等,留下了一些遗憾,不过主要的景点都到了,而且总体来说还是比较顺利的。对于美国的印象相比出发前还是有不少改观,比如还是有很多美国人热情好客、公共交通便利、景色风光壮阔、人文艺术丰富,只要避免晚上前往流浪汉聚集的区域,总体来说还是非常安全的,哪怕是在小镇上。因为不管他们的政府如何强硬,老百姓其实还是各自享受生活,对待游客还是非常热情的,较少遇见哪种不客气或者非常挑衅的人。美国西部的体验更多是围绕着大峡谷周边的峡谷地和沙漠区,还有就是沿着太平洋沿岸的加州海滩,自然风光绝对是观光的重点,大家可以有侧重的选择自己的路线,时间是最为重要的,如果你有个15天左右的假期,应该能相对从容的走完我的这条线路而不至于太赶。如果有个20天那可以考虑走西部大环线,经由盐湖城到黄石国家公园,这样办一张美国国家公园年卡就会非常划算。另外网上常说的沙漠奥莱确实东西非常便宜,后来我们又去了在洛杉矶城区内的城堡奥莱,个人觉得品牌比沙漠奥莱多,折扣也很美丽,非常适合用1天时间来补充自己的需求。希望以此纪念我和老婆的第一次美国之行,用《平凡之路》的歌来总结就是:“我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海,我曾经拥有着的一切,转眼都飘散如烟”。回来了心就踏实了,即便工作再忙,也要保持一颗永远在路上的心。因为下一次的旅行,就在眼前了。。。

    行程共12天  · 2019-04-04出发
    旧金山 加利福尼亚州蒙特雷 大瑟尔 卡梅尔 莫罗贝 圣塔克鲁兹 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 拉斯维加斯 威廉姆斯 金曼 大峡谷国家公园 佩吉市 布兰丁 纳瓦霍人保留地 拉沃肯 约书亚树国家公园 洛杉矶
  • 萝卜哒哒 发表了 游记  · 2019-10-30 20:51

    #穷游上瘾团# 【8天,1241英里的邂逅——自驾美国西海岸 探索魅力加州】(超详细美国自驾实用信息分享)

    Foreword相信很多人都和我一样,是在自 驾时爱上美国太平洋西海岸的。无论是蜿蜒在一边是蔚蓝海岸、一边是陡峭山崖的一号公路,还是穿梭在丛林峡谷中的优胜美地国家公园,亦或是在45度坡的旧金山城市道路上紧张探索,自 驾让我享受着最佳旅行速度和速度带来的激情。这次,我和穷游上瘾团的小伙伴一起,飞到美国天使之城洛杉矶,通过赫兹租 车从这里出发,途径美洲红杉国家公园、优胜美地国家公园,旧金山、卡梅尔、圣巴巴拉,最终回到洛杉矶。一路飒爽,驾车窗外不断切换着繁华的都市、妙不可言的国家公园和精致的小镇,我则自在于车中欣赏着这绚丽的变化。游记概览游记分为四个部分,既有旅行规划建议、签证保险等出行信息、自 驾干货,也有每日游记以旅行感受和图片为主,在此列出,大家可各取所需。第一部分→戳我直达总体谈一谈如何规划自己的美国西海岸自 驾旅行,几条经典线路,以及此次穷游上瘾团自 驾的实际线路和旅行建议。第二部分→戳我直达说说在去往美国前的准备工作,尽可能简洁明了的能够帮助大家搞定签证、保险、货币兑换、境外网络等必要准备。第三部分→戳我直达想重点讲一讲在美国自 驾旅行的干货信息,包括租 车建议和在美国开车、特别是在加州开车的一些必须知道的基本常识和建议。第四部分 每日游记→戳我直达按照规矩,先上图镇楼!=印象好莱坞==美洲红杉国家公园==优胜美地国家公园==金门大桥==一号公路之17 MILES==一号公路之大苏尔==卡梅尔小镇==海豹滩==赫氏古堡==索夫昂丹麦村==圣巴巴拉=

  • 广州时空 发表了 游记  · 2018-09-22 09:20

    【时空自驾】2018美西20天自驾游+美东10天自由行,秋冬季两次不一样的精彩深度游(800+精选照片视频 ) 精华

    本帖荣登了穷游论坛首页!作者有美国、新西兰、英国、冰岛、挪威、希腊、土耳其、泰国等10多个国家累计超过6个月以上多次与人结伴自驾经历,这次专程带上家人再次出发美国,跟家人一起分享自驾的乐趣,让儿子体验一下世界最发达最强大的国家是个什么样,亲身体验一下学好英语的作用,希望通过旅行,让他开阔视野,增长见识,从小树立正确的人生价值观。同时很开心有穷游网这个平台,能有机会跟大家一起交流和分享我多年结伴自驾游的心得体会、路上的人文美景和旅途乐趣!经典景点美图自驾游成员介绍:先锋队长:我,有着世界各地的丰富旅游和自驾经验(从签证到行程安排全部一手包办,每次旅途大约都30天左右)。前几年已经去过美东美西,再次带上我们家两只队员出行,主要是为了小队员打开眼界和培养英语感觉啦。小队员:小聂,初二学生,前些年已经跟着我走南闯北,去过国内西藏珠峰大本营、云贵川、新疆、西北地区等自驾游,国外越南、柬埔寨、泰国自由行,属于旅游型选手,一出行就生龙活虎从不生病而且比较吃苦耐劳还机智醒目,但还没去过欧美。在家里他有三只宠物,草泥马、帝企鹅和北极熊,这次还带上了熊熊一同出游呢。后备队员:天使,为啥是预备呢,因为差点就错失了此次旅游机会啦!这些年她也跟着公司出游了十几个国家和地区,但是之前都是安逸跟团8天左右一次,还没试过出境那么久和自驾呢。美国前几年去过一次,但只逗留于新奥尔良和纽约而已。本来她还觉得这次安排20天是不是太久了啊,她去了以后才觉得这样安排非常值得合理!楼主最近一年在穷游网的游记,分享给有兴趣的朋友:2018年土耳其环线15日自驾+希腊10天全程自驾游 (精华帖)https://bbs.qyer.com/thread-2998883-1.html2017年神奇的埃塞俄比亚部落和火山、肯尼亚马赛马拉惊险刺激之旅!https://bbs.qyer.com/thread-2859472-1.html2017年48天冰岛挪威结伴自驾游---美绝人寰的自然风光!https://bbs.qyer.com/thread-2731175-1.html2017年英国爱尔兰18天环线自驾游游记https://bbs.qyer.com/thread-2822297-1.html旅游线路第一部分,20天美西经典自驾线6100公里主要景点和地区:洛杉矶、拉斯维加斯、胡佛大坝、科罗拉多大峡谷、羚羊谷马蹄湾、纪念碑谷、拱门国家公园、盐湖城、杰克小镇、大提顿国家公园、黄石国家公园、温尼马卡、奥克兰NBA勇士主场观赛、旧金山、1号公路、圣迭戈、洛杉矶。。根据自己对每个地方景点的喜欢,以及行程安排习惯,大家可以按照每天的路程合理安排每天行程计划,大多数的人美西这条经典线路大约计划20天(含国内来回飞机行程).美西全程自驾线路图第二部分,美东10日,在纽约、华盛顿、波士顿、尼亚加拉大瀑布自由行。第一次游美国,2014年9月11-10月10日,穷游网结伴自驾游。第二次游美国,2018年1月22-2月19,一家三口旧地重游。

    行程共30天  · 2018-01-22出发
    广州 洛杉矶 纽约 华盛顿 波士顿 拉斯维加斯 胡佛水坝 金曼 大峡谷国家公园 内华达州 佩吉市 纳瓦霍人保留地 莫阿布 盐湖城 杰克逊 大提顿国家公园 黄石国家公园 温尼马卡 加利福尼亚州奥克兰 旧金山 旧金山湾区 硅谷 圣路易斯-奥比斯波 圣迭戈 香港
  • 飘女孩儿 发表了 游记  · 7天前

    【美西四城亲子自驾游】三口之家欢乐16天亲子绝佳路线,洛杉矶,拉斯维加斯,旧金山,圣地亚哥舒适乐悠游

    Begining终于动笔开始写美国了,这次应该是我们上班族很难得的一次亲子旅行,16天也是我们三口之家最长的一次旅行了,蕴蕴五岁了,跟着我们一起玩也已经四年了,从不赖床,说起床就起床,从不乱发脾气,配合度极高的小天使,每每看到这些就庆幸自己生了这么乖的小女孩儿,虽然16天内也出现了各种各样以前没有遇到的小问题(入境进小黑屋,汽车刮蹭,车胎没气,无人机撞天线),还好这些都非常顺利的解决了这次的来美国其实是因为1900块的往返机票,三年前跟我先生去的夏威夷,所以美国签证还是有的,蕴蕴的签证不用面签直接代投递很简单就办下来了,行程肯定是针对亲子方面出发的,带孩子出去玩必须要带起她的积极性,我选了美西的经典四城洛杉矶,拉斯维加斯,旧金山,圣地亚哥,除了圣地亚哥其他三城很多人都会首选,作为美西经典路线,我要特意要说一下圣地亚哥,我这次在圣地亚哥玩3天,我看很多游记都会忽略圣地亚哥,把它变成小众,但其实圣地亚哥真的很适合亲子,真的很有得玩,乐高乐园,海洋世界,动物园,巴尔博亚公园,中途岛航母,我觉得圣地亚哥是美西最值得玩的宝藏地,要去美西的一定不要忽略这里,或者只去一天,那样你一定会后悔的哈

    行程共16天  · 2019-08-04出发
    北京 洛杉矶 拉斯维加斯 佩吉市 旧金山 美国一号公路 半月湾 帕洛阿尔托 圣塔克鲁兹 卡梅尔 大瑟尔 圣路易斯-奥比斯波 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 圣莫尼卡 加州圣地亚哥
  • 小叶子DE买买提 发表了 游记  · 2018-10-12 22:29

    #我要成为精华作者# 如果这是一场妻子的浪漫旅行,那我就是一块小鲜肉(美●旅游记) 精华

    开篇语那年十月,“四大才子“组团去大西北后,小叶子说想去美国走走,约起来吧~那时候的我想去美国西部的羚羊谷,大提顿和黄石,还有优胜美地,大峡谷,死亡谷……却因为一同出发的小伙伴组的是闺蜜团打乱了我的计划。我们没想过神笔马良会加入,甚至,对岳壕一无所知。于是四个女生,加我一个勇士,开始了一场撕逼,互怼,疯癫….随心所欲之旅。生命里也许偶尔就是需要一股莫名其妙的信任。小叶子不止一次庆幸当初在爱情海捡到了这么一群朋友,那些故事在外面的世界开出了花,那些朋友在生命绵延的长河中留下了深深的烙印。

    行程共12天  · 2018-09-26出发
    上海 旧金山 坎布里亚 帕洛阿尔托 圣巴巴拉 洛杉矶 棕榈泉 拉斯维加斯 佩吉市
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    朋友 自驾 国家公园 1号公路 美食 购物 摄影
  • nicoleyoyo 发表了 游记  · 2019-10-30 12:37

    2019秋第三次美西自驾黄石大蒂顿优胜美地一号公路

    有两次美西自驾的经验,但是之前都是一家人一起去,这次挑战了独自带娃。当然,和朋友约在la见,从不同的城市飞过去。几天下来,感叹,幸亏没有一个人带娃自驾,不然我会提前返程的。手机卡:买了一张T-MOBILE和一张AT&T,其实以前也都用过,忘记了谁的信号好,事实证明两个电讯公司的信号都一样,到了国家公园都没有信号,所以看价格低随便买就行。保险:之前出境都是买美亚,这次买了安联,相比较安联的价格低一些。租车:惠租车和租租车各租一次,在租租车上办理的国际驾照翻译件,7天左右快递送到。拿到手以后贴上照片并且签名,租车的时候需要查看。根据以前的经验,这次提前海淘了便携儿童安全座椅,一本书的大小,非常容易使用和轻便。酒店:朋友要升级万豪到白金,所以大多数选的万豪。她都从万豪官网预定,我从booking和天猫定的。官网都要贵一些。之前都是转机,这次直飞,提前预定了机上wifi。提前半个小时落地la。这次遇到了一个超级nice的入境官,像墨西哥人的肤色,什么问题都没问就先盖了戳,然后才想起来随便问我一个问题。行李也很随意,并没有像之前那么严格检查,排队出就行。朋友来机场接我,停在P4,从出境口出来过了马路就到。因为第二天要坐飞机,所以在机场万豪住一晚,酒店的室外游泳池是暖的,适合小朋友玩水。

    38 个浏览 | 12 条回复
    自驾 国家公园 1号公路 美食
  • justgoodman 发表了 游记  · 2019-06-04 16:20

    露营打枪逛公园,寻访大杀器:一家三口美西大环线自驾之旅(全文完!照片1千5、文字10万,详细记录从准备到旅程的一切)

    引言:完美旅程,一生中也许只有一次2017年暑假,我们一家三口完成了完美无瑕的美西大环线自驾之旅。2019年4月22日,在2017年1月23日开启这篇文字整整27个月后,我完成了本次旅程从签证开始的半年漫长准备到旅行全程22天、7个州、5个国家公园、7000公里奇妙体验的全过程记录。全文10万字。囊括准备阶段的从签证、订车订酒店到在google街景上模拟开车,从计划国家公园露营、选择露营装备到整点秒杀“哄抢”露营位,还有在美国枪店打枪的个人独家研究攻略等实用干货。包含旅途中每日详细行程,更有亲临航母、战列舰、航天飞机等“大杀器”,在多个国家公园安营扎寨,两次靶场射击,两次被警察Pull Over等各种经历。【本游记曾在马蜂窝连载一个多月,写了将近一半篇幅近5万字,突然有一天游记全文莫名被删除、过半小时又恢复、过几分钟又再次被删除、过了两天又一字不漏全文恢复,经过几天反复询问马蜂窝官方却未得到任何解释、说明或答复。为免今后再遭不测,我还是换个地方重新发吧。】要说,我也不算是新的穷游er了,11年前我在穷游发的国庆黄金周新马之行长篇流水账还被加精了呢各种心得、窍门、感受,真实记录、点滴呈现。且容我慢慢道来~~~~~~-------------------------------------准备篇----------------------------------------缘起 & 签证从上海签证返回的火车上没省外流量,百无聊赖,在手机上记个美签流水账吧。被同事正在筹备的2017初夏美国自驾游影响,也考虑起暑假美国游了,此时是2016年11月。等同事一家8口有老有小面签成功,在他志得意满之时,我除了羡慕不已,也打起自驾美国的主意来……额,稍等:虽开车9年,但国内都没自驾几回,最远的全程才近千公里;2015虽去过北欧,但那纯属跟团,从头被动到尾;9年前倒是自由行一切自己搞定去过新马(游记也是在穷游发布的:国庆黄金周新马之行长篇流水账),但那块地方好歹华人占多,中文就能搞定大半地方……这,美国3周5千公里自驾游?行吗?继续琢磨下自己有什么优势:开车基本算是稳重,9年来从没因自己责任修过车;做事谨慎,习惯于提前做好充分的准备,基本不打无把握之仗;英语嘛,26年的英文歌不是白听的,15年1万多小时的中文字幕原版电影纪录片也不是白看的,估计日常用语连听带猜应该能蒙对大概的意思。而更主要的,是自驾游带来的旅行感受,绝不是跟团游的上车睡觉、下车撒尿、景点拍照、回到家里全忘掉的体验所能比拟的。何况,初步估算,20天美国自驾游的价钱,起码要比跟团游节省一半的费用。哦,还有很重要的一点:在我初步考虑与同事走相似路线的前提下,在他一大家子美国行结束之后,我还有两个月可以吸取他的各种经验教训。那,还有什么可担心的呢!虽然定了目标,但想着时间还早,一磨蹭就过了元旦。拿着护照准备填一家三口美国面签的DS160表格时,才注意到我和儿子的护照都是2017年7月就要过期了!没用了!开始着急了。同事批评我说一个月前就让我抓紧准备而我就是不听,我唯有点头称是,一边如热锅上的蚂蚁般忙得团团转准备开来。那边厢忙着找人加急换护照,这边厢急急让同事指导填写DS160表格,与此同时,拿同事通过了面签VO审视的图文并茂行程安排表过来,逐字逐句消化吸收为自己的东西,让这份表格看起来如同自己做出来的一样,简称就是:视如己出~2017.1.23.晚一晃大半年过去,如梦般的美国之旅已结束20天。2017.9.4.重开这篇始于年初的文字。面签前后的记忆,大多已被之后半年5+2、白+黑的出行准备工作冲刷掉。脑容量看来是不太够了。又一晃10月底了。开工。继续从签证接着写。消化吸收别人材料的阶段,是一个挺奇怪的阶段。因为还不确定能否得到签证,而且为了加快消化速度,我完全没把手头的这份行程安排当做自己即将开始的旅程来做任何的修订拓展,也没有边看行程边憧憬,实际上是尽量压抑住自己的好奇和兴奋,时刻提醒自己:把个性化留到签证到手后再说,现在需要的只是一味地死记硬背。当然,为了记得更牢,也是在地图逐日逐句对照行程安排,尽量让自己对行程规划中二十多天每天从哪里出发到哪里结束有个大致的概念。为了应付签证官可能的提问,我还默画了行程要经过的7个州的名字、位置、形状及经过的大城市、国家公园在地图上的位置。反正,用了两周的时间,这份完全是别人的行程,在我已经了然于心了。填写DS160表格和准备面签材料是个相当费心的事。美签不像2015年去北欧办的申根签证,申根只要按明确具体的要求提供材料就行,没要求提供的不用准备,属于不用动脑、按要求做就行。美签则是在DS160表格之外只有一句:提供任何您认为有助于您申请的其它材料。到底哪些啊?自己想啊!为了能够充分证明我去美国仅仅是旅游、丝毫没有移民倾向,除了一份厚厚的详细旅行计划,我还准备了房证、车证、收入证明、银行流水以及全家去北欧旅行的地标照。又为了证明我有语言能力完成我的旅行不给美国人民添麻烦,我还针对网上搜来的签证官可能的提问,准备了齐备的中英文双语回答并背得滚瓜烂熟。此外,对别人写的面签过程中的各种细节,我也看了好多,充分吸取别人的经验教训,做好应付各种情况的充分准备。加急新办的护照终于在某天一大早拿到了,当天上午我就提交了DS160表格并去银行交了签证费,下午赶紧预约上海领馆的面签时间……惨,怎么一周内都约满了?怎么一个月内能预约的都只剩几个号了?两个月内能预约的时段都不多啊?这么搞要等到元宵之后才能面签,而那时中学都开学了,儿子居然要请假去面签?正当绝望之际,我多刷几遍网页之后,发现可用的预约日期和时段竟然会变,赶紧反复“F5”,总算看到了3个工作日后的1月23日中午2点有可用预约,赶紧抢到!抢到了面签时间,接下来该抢火车票了,很抱歉跟全国的春运回家大军抢票。携程APP里的预约抢票功能确实不错,完全没票的车次,提前预付票钱,用了两天完全无人工干预陆续自动抢到了全家往返动车票,本来都准备带几个折叠小椅子上车的。面签日。嗯?怎么感觉有种D-Day的意思。摸黑出门赶一大早的火车,3个多小时到上海虹桥是11点多,站内转地铁奔南京路,出地铁吞个快餐分分钟来到了梅龙镇广场的美领馆楼下,楼的四周也算是一景,全是来面签的祖国各地的人们,或三五成群、或独一无二,看着都充满期待,多少也都有些不安。按网上攻略先到美琪大戏院存包,结果这攻略不靠谱,工作人员说你把包放这里可以,但不负责保管,于是出门找到了一家公司办公室里员工存包的带锁的箱子,除了面签必备的,其它统统锁进去。虽然距离我们选的中午时段还差大半个小时,但依然有效地加入了领馆正在排队的人群,说明所谓的时段只是大致那么一说。顺着人流走来走去,进入犹如菜场般闹哄哄的签证大厅。大厅里人很多,但在工作人员的奋力维持下,秩序还凑合。队伍中的人不仅有中国人,还有少数外国人,想想也对,不是每个中国以外的国家都可以免签去美国的。各个签证窗口里坐的签证官不像他人描述的北京大使馆那样高高在上,而是处于和外面的人差不多的高度。排队先是按指纹,一个美国中年妇女在窗口内循环往复地对窗外按指纹的人说着永远一样的中文:“左手。右手。”,大概就这样每天10000遍x每周5天x每年50周的说下去。按过指纹,跟着人群填补到一个面签窗口队伍后面站下,之后才注意到窗口里的签证官是一位比较典型的 墨西哥 裔年轻女子。看着还算面善,在我们前面的几组人多数都通过了,只有一位计划单独去美国旅行、之前只去过马来西亚的年轻女子被签证官说“抱歉,你不符合我们的签证条件”,听到这结果她还有些愕然,可我在后面比签证官更早地在心里给她画了个叉:这分明是最典型的被拒签类型嘛,她下次可得提前好好准备啰。在隔壁窗口有位中年矮个谢顶男人比较有趣。声音挺大,说自己是机电一体化专业博士学位,好像是去美国公务出差,全程只说中文,窗口内一站一坐男女两位年轻签证官,愣是没听懂他的中文,尤其是关于他的专业,里面的人反复问了多次,外面的始终解释不清机电一体化是啥意思,我都替他着急:你哪怕说个啥automatic之类的也行啊,你好歹是博士,英语还能差得过我啊?不过还没让我看到结局,我这窗口就轮到我们了。说声你好,递上护照,在窗口台面上摊开行程和其它材料,假装微笑着静候墨裔美女问话。问:去美国旅游吗?答:是的,这是我们的计划……(正要递材料,被微笑摆手示意不用)。过了半分钟,朝向我LP微笑问:你去过美国是吧。答:是。然后是一分钟左右的静默看屏幕点击、输入,接着美女抬头对我微笑着说:可以了。我轻微楞了一下:什么叫可以了?哦,通过了!我立即按事先想好的台词对她说了一句:Have a nice day!旁边的LP还有点没反应过来,问怎么了。我说:通过了啊! 哈哈哈,这么简单,我还准备跟她飚英文呢~收起台面上的东西离开队伍高兴地朝外走,我分明感觉到周围等待面签忐忑的人群投来的羡慕的目光。“太阳当空照,花儿对我笑……”,走出大楼,来到阳光灿烂的户外,心情还沉浸在面签秒过的喜悦中。到存包处拿到手机,第一时间就把北京,额不,上海喜讯传四方,看着天色还早,顺路溜进路边的影院看了个科幻烧脑片《降临》庆祝一下。看完后儿子意犹未尽,出片尾字幕的瞬间就搜到了电影改编自华裔美国作家的小说,回家的火车上就把小说版看完了并对这位得过雨果奖的作家一直推崇备至,这也许是他这趟签证之行的意外甚至是最大收获。回家的火车上,我一个人坐在遥远的车厢里没有省外流量,在手机上起了个头开始写这些文字,同时也憧憬着就这样竟然要真正着手准备的美国自驾游了。下了火车在车站停车场里居然堵车近半小时,再开车回到家中已接近凌晨。虽然疲惫,但这一天的18小时中我们从家里出发往返1200公里去上海打了一场有趣的战役,取得了圆满的成果,这“最长的一天”真是有意义的一天啊!这一天,距离出发还有整整180天。明天起,美西自驾正式进入准备阶段。正式进入准备阶段--买机票一觉醒来,第一件事,买机票。十几天前开始,我几乎每天搜机票价钱,就这不到两周时间,心仪(其实就是最便宜,但时间上也还算合适)的航班已从6000涨到了6600,签证既然到手,毫不犹豫上午就把机票给办了:韩亚航空7月21日中午上海—首尔—洛杉矶、8月12日凌晨洛杉矶—首尔—上海,这也意味着全家的美国游已经板上钉钉、不可逆转。关于机票的事,还有个事后诸葛亮的对比。买完机票后我还时不时会搜下价格,发现从我买过之后价格还在一直上涨,5月份左右搜我往返日期的机票已过万元。但是!到6月底,距离我出发一个月左右时,却出现了从我所在的城市南昌—上海—洛杉矶的往返机票才不到6千元的价格,不仅单人价钱便宜了两千块(我买的机票算上南昌—上海区间机票和上海转机住宿,平均每人7760元),而且路上耗的时间也少多了,并且这价格的机票连续一个多星期都能搜到。当然,我也知道,机票价钱本来就是飘忽不定的,我这只是给后来者提供个参考。个性化行程--露营打枪逛公园,寻访大杀器好,火烧眉毛的面签、机票弄完了,接下来的事情,就不是这么着急了,我还有半年呢。且等我把接下来要做的貌似无穷多的准备工作理个头绪先。以下排名分先后:1、 行程初步个性化,确定每天起止地点;2、 订车订酒店;3、 行程安排精细化,确定逐日具体安排;4、 熟悉美国交规,学会在美国开车;5、 强化英语听力;6、 准备行程用品。以上必须先完成1才能进行2,完成1、2之后的3、4、5、6可以同步进行。第二件事,个性化行程,做真正属于自己的美西自驾日程表。此前为了签证而熟记的别人的行程,其实到现在也已经不完全是别人真正的行程了,同事在他全家签证结束后的这两个月里,已经更改了不少的行程计划并完成了全部酒店的预订。十年签证在手,美国说走就走。那么我都要去美国干点啥呢?这会儿,我才真正来考虑这个问题啦。美国对于我,更多的是文化的影响—几十年来美国音乐、美国电影的熏陶,加上这些年来美国科技、人文方面的大量纪录片,使我对美式文化有了些许了解,但说起美国广袤的西部大地、绮丽的西部风光,仅限于一些电影场景中的呈现,从未认真地探究过。就着同事这份“签证专用行程”,伴着网上搜来的各种“美西大环线”游记、攻略,以体验从未体验为中心,我首先定下了基本目标:几大国家公园、1号公路自驾、亲临大杀器、露营、打枪、买买买。先说国家公园。之前,美国自然风光对我来说就是西部片里的漫漫黄沙加上科罗拉多大峡谷,黄石公园都只是知道名字而已。埋头于各种美西自驾帖子一周后,一幅宏伟壮丽、波澜壮阔的美国西部画卷在我脑海里徐徐展开:我要去看气势磅礴、峭壁千仞的大峡谷,我要去看世界最大火山口上的黄石公园,我要去看宛如外星景象的约书亚树公园,我要去看优胜美地的半圆顶、酋长岩、红巨杉,我要去看大自然神奇造化的精致拱门,还有位于印第安保留地不属于国家公园的梦幻羚羊谷、广袤苍凉的西部片典型剧照般的纪念碑谷!再说1号公路自驾。因为我并不太喜欢开车的缘故,买车10年,自驾游次数寥寥无几,但说到去号称全球最美公路之一、一生必去的50个地方之一开车走一遭,享受四季如春的加州阳光和太平洋东岸的和煦海风,这种仿佛只会出现在电影里的好事,岂有不去之理。然后说说大杀器。作为一个军事爱好者,来到世界第一军事强国,一定不能错过亲临各种军武大杀器的机会。在这个自由开放的国度,到处都有用于“爱国主义教育”的退役军武可供参观,我几乎立刻就搜到并确定要去的两大巨舰:停泊在洛杉矶南部港口的衣阿华号战列舰、停泊在圣迭戈美国海军基地外的中途岛号航母,这二者一个是旧时代坚船利炮的顶级象征,一个是新时代美国横行世界的现行。此外,洛杉矶的加州科学中心还有奋进号航天飞机,这个地球科技界的顶级大杀器也马上纳入计划。接下来说打枪。作为一个打枪爱好者,来到枪比人多的国家,一定不能错过“哒哒哒”的机会。我从小爱枪,打过数以万计的qi枪铅弹,在国内因各种机缘打过的军用枪也超过10种,但除了几十年前军训期间把玩过一阵也打过几十发子弹的仿AK47的五六式冲锋 枪和八一式突击步枪,其它枪基本都没怎么过手,尤其是在北京的北方射击场打过的多种枪,那根本就只是花钱扣个扳机罢了,连枪长什么样都没看清楚就拿走了…拿走了…,同时被拿走的还有动辄数千的钞票,唉。去到美国,据说城里城外到处都是枪店、靶场,价钱还都便宜得吓人,几百块钱(人民币啊,各位)随便打半天。我在洛杉矶地图上一搜“fire range”,立刻就出现几十个结果,再搜搜别人的网文,说整个大洛杉矶都会区有一百多个靶场!对于我这种爱枪之人,这就像爱吃糖的掉进了蜜罐子,很快就定下在行程最后半天去就紧挨着洛杉矶国际机场(直线距离不到3公里)的LAX Firing Range“突突突”!还要单独来说说露营。露营这个主意,其实是同事提出的,他说要是能在黄石公园的星空下露营肯定很好,但他去的时间才5月,太冷,而且他的团队成员上有老下有小,露营不现实。我说,你不现实我现实啊,我去!于是从未想过露营这招的我,开始研究这种从未想过要体验的生活。地图上随便一搜 “campground”立刻出现多如牛毛的露营营地,立刻生出“美国人成天在家闲的无聊只好开车出去随便找个地方睡觉图个一乐”的错觉,或许这不叫错觉而是实际。国家公园里的露营地很多都是配套设施应有尽有:小商店、卫生间、淋浴房、停车位。这一研究,发现美国又是开车露营度假的天堂,额,怎么好像美国是干很多事的天堂…。露营,不仅体验是全新的,而且露营位子每晚20~30美元的价钱,只相当于国家公园里住房间每晚200~300美元的十分之一,唯一麻烦的是要从国内多带一个大箱子的露营装备过去,这麻烦…不算啥,克服呗。转眼间就初步定下了5晚露营:大峡谷、纪念碑谷、大提顿、黄石公园、优胜美地。最后是买买买。没啥说的,国人去美,有不买买买的吗。虽然我们对购物并无多大兴趣,但肯定不能免俗对吧,就安排大半天的沙漠山奥特莱斯吧,这个在洛杉矶边上的大卖场就是个最俗的购物点了。在基本目标之外,最初我还想把天文以及天文摄影规划到行程里去。本来特别想去看一下亚利桑那州荒漠中旗杆镇旁边那个硕大的巴林杰陨石坑,而旗杆镇本身也是世界第一个暗夜保护城市,城里还有美国第一个天文台--Lowell天文台,可供游客夜晚观星使用的24英寸口径的望远镜已经使用一百多年了,近百年前天文学家汤博就是在这里发现了冥王星。但这么一安排,去大峡谷之前就要多绕一百多公里,而且分流陨石坑半天的话,大峡谷就只有差不多半天的匆匆一瞥了,另外,陨石坑要看着壮观只能从高空俯瞰,到边上估计看不出啥感觉来。旗杆镇的酒店都订过一回,还计划了夜访天文台,后来终究还是取消了。还有一个很可惜无法安排的,是犹他州的天然桥国家保护区,这里是全世界4个暗夜公园之一,在这里拍星空的话……啧啧……。但里面的露营地条件有限没有淋浴,而且在这里住一夜的话南不靠纪念碑谷、北不靠拱门国家公园,可我的假期没有更多的一天了。无奈放弃。只用了一周,连头带尾共22天的行程初步安排就做出来了,下面该要订车订酒店和露营地了。租车--反复比对,弃SUV改福特金牛座整个春节假期,我几乎都在家面对电脑研究租车和订酒店。对比了几个国内的海外租车平台以及美国本土的租车公司,国内的携程在价格上具有最大的优势。相同租车公司的相同车型,在携程这个中介平台订车居然比在美国租车公司的官网上直接订车还要便宜许多。不过,携程的这个海外租车中介也还暗藏不少机关和陷阱。最典型的,携程上下订单都是明确了具体车型的,而到了美国的租车门店只按预订的车型组取车,基本上很少能按下单车型取到车辆。具体来说,很可能不管你在携程订的是SUV中最便宜的RAV4还是每天起码要贵上¥100多的大切诺基,到门店你都只能拿到那里最便宜的Rogue。那么订车的时候不同车型之间的差价,这恐怕也就成为携程的利润增长点了。这种车型之争,网上一搜相当多,而且后来同事5月份去美国时就是如此,他订的大切提车只拿到Rogue。好在我在国内跟他在国外里外呼应,我上美国租车公司官网给他找到了有力的证据证明门店是把高车型组的降级成了低车型组的,这才在他回国后找携程索要到了数额不小的退款。由于携程租车的价格随时有大幅波动,加上我选择的车型也多次变动,从2月到5月,我先后在携程下租车订单5次。从最初考虑气派拉风的每天¥367(减去还车后返现,实际金额,下同)的大切诺基,到之后觉得够用即可且后尾箱巨大的每天¥264的RAV4,半个月之后RAV4价格又降到¥241,再过20天RAV4居然跳水到了¥206!在洛杉矶租这么大个的越野车,每天才二百啊。回想起去年过年在海南每天近六百租的紧凑型轿车,每天二百元简直就跟白送的一样。但好景不长,5月加入携程的美西自驾微信群后,经常看到后尾箱一览无余无遮挡的SUV在旧金山、洛杉矶等大城市被流浪汉砸得满地的碎玻璃、行李有的甚至被完全清空的现场直播,真是触目惊心。被砸的车,画风是类似这样的:连风景如画的卡梅尔小镇附近都有车内能看到行李导致车玻璃被砸的事件发生,促使我下定决心放弃便宜得哭的SUV改租大轿车。经过对比,我决定租轿车中最大尺寸的Premium Car。这一车型组当中三款代表车型分别是福特Taurus、雪佛兰Impala和丰田Avalon。这三款车论后尾箱都是轿车中的战斗机,尤其Taurus后尾箱空间达到了匪夷所思的20.1立方英尺,我用同事后尾箱容量高达15立方英尺的凯美瑞试装过我的全部行李,已经能勉强全装下了,这货Taurus竟然比凯美瑞还要多出1/3的后尾箱空间,任凭我在美国买买买都应该没问题。于是最后一次在携程下租车订单,以每天¥311的价钱下单Budget租车公司的福特Taurus。我想,即使没有Taurus,18.8立方英尺后备箱的Impala也相当不错,哪怕是后备箱只有16略多一点的Avalon也足够了。而且,作为美国本土品牌的福特,作为网上搜出来作为警车首选的国民车Taurus,在美国应该不少吧?呵呵,我错了,这是后话。订酒店--Super 8好像适合我,尽量不住景区订酒店。这个相对简单,根据每天最后停留的地点,找适合自己档次的酒店,携程和booking相互比价,就这么多。想要说的一点是,通过对比,Super 8貌似比较对应我的档次,Motel 6好像略差当然价钱也略便宜,Motel 6起初订过几家后来都退了,行程中我实际住了4家Super 8,都挺满意。还有,如果不太介意一天旅程安排结束后多开个把小时车到酒店的话,开出景点或热门城市入住是个省钱的选择。比如我在离开黄石公园时就没有住西黄石而是沿着我的线路方向继续南下110公里住在了圣安东尼,路并没多开,反正当天不开第二天还是要开的,但房费只相当于西黄石的6折。整个行程里大多日子的住宿都是这么安排的,超过200美元的只住过3晚,开头4晚的房费都不到100美元。穷游嘛。提前4个月整点秒杀优胜美地露营位独家秘籍露营地的预定则是件新鲜事。这就没法上携程和booking了,在美国预订露营地大多要上两大网站,一个是12家政府机构合办的recreation.gov,一个是号称北美最大的营地预订提供商的reserveamerica.com。我此行预订的大峡谷和优胜美地露营地就是在recreation.gov上订的,如果加州一号公里的桥没塌、路没断,我原本还计划了在reserveamerica.com上预订Big Sur附近或Morro Bay附近的海边露营,想想在海边的沙滩上或树林里扎个帐篷吹着海风、听着海浪入睡,真够浪……的。然而春节刚过,桥断了,未果。大峡谷露营当然是首选Mather Campground。就在大峡谷村的树林里,我选了个靠近营地角落、20米外就是卫生间的无电纯帐篷位。这个营地的预订不算太紧俏,这是相对我即将要说的优胜美地露营地来说的,我提前近半年预订时大多数位子都是可选的,提前两个月看时都还有不少的空位。下面重点说说优胜美地露营地的预订。不看不知道,世界真奇妙。优胜美地谷里只有三个算是紧挨在一起的可供预订的露营地,分别是Merced河北岸的North Pines和南岸仅一路之隔的Lower Pines、Upper Pines,最大的Upper有237个露营位,Lower有73个,North有82个。由于优胜美地相当热门,露营位相当奇缺,难以满足加州以及美国以及世界各地人民的需要,加上每月15日太平洋时间早7点准点开抢4个月以后一整个月露营位的规则,多年以来夏季的这三个露营地都是要靠拼手速、拼运气才能抢到的。我在网上搜索的过程中,搜出来好多抱怨无论如何都抢不到露营位的,还有叫全家一起上阵都没抢到的,还有人怀疑根本就是内部人员作弊把位子拦截下来挂ebay转手卖高价了。既然这么刺激,我当然也要来领教领教。我相信作为聪明的中国人当中的技术控,肯定比投胎时选了EASY模式的脑袋一根筋的美国人要灵光得多啦。我到优胜美地是8月初,露营位要在3月15日开抢,于是在精心准备的前提下,2月15日我先演习了一把,一下就轻松抢到了7月初的营地,当然确认抢到之后马上就放弃付款送给后面捡漏的了,等到3月15日正式开抢时,瞬间又如愿抢到了我计划日期Upper Pines Campground的露营位。哄抢的具体规则是这样的:1. 提前在网站recreation.gov注册用户,搜索到你要预订的露营地,比如Upper Pines Campground。网站的页面设计跟两年前相比稍微有点改动了,不过好像变化不大,现在这网站首页长这样:2. 美国太平洋时间15日7:00:00准时开抢,一秒不差。特别要注意的是,2月15日还是冬令时,相当于北京时间15日晚上11点整,到了3月初美国就改夏令时了,所以3月15日开抢时间就在北京时间的晚上10点了。3. 2月15日开抢6月15日~7月14日、3月15日开抢7月15日~8月14日,以此类推。4. 开抢之前可以先选择好自己心仪的露营位,整点抢到之后这个被锁定的露营位才进了自己的购物车,15分钟之内付款后这位子就真正属于你了。超过15分钟未付款算自动放弃,别人还可以继续抢。购物车里最多同时能容纳两个露营位,所以每个用户每次最多能锁定到两个。上述规则最大的问题是4。由于同一个露营位在整点前可以被无穷多人同时选择,而你并不知道你点选的这个位子是否还有别人以及到底有多少人同时点选,所以完全可能你和其他成百上千的人都要在整点那个瞬间来抢1个露营位,而其它还有好多露营位在整点那瞬间根本没人选。你一旦第1秒没有抢到,再来刷新出剩下没被抢掉的位子并按流程再点几下才能抢第二次,可在你磨蹭的这几秒钟里,刚才看到还有的位子估计又被别人抢走了。我猜,这就是绝大多数思想单纯、屡战屡败的美国群众实际的操作流程。我的策略嘛,简单说,就是:确保网速、多管齐下、校准时间、整点秒杀。1. 确保网速。在国内直接访问这个网站速度很慢,不爬墙而过的话就基本告别露营位了,选择一个打开页面速度快的爬墙服务器是确保成功的第一步。另外,如果用笔记本的话,记得关掉WLAN用网线直连,成败可能就在那0.1秒的差别。2. 多管齐下。手边放多台电脑,同时登陆网站,每台电脑同时开多个窗口,每个窗口都提前选好不同的露营位。3. 校准时间。这个也很重要,早1秒或晚1秒,差别太大了。4. 整点秒杀。整点前两秒开始,快速逐一点每台电脑、每个窗口的“预订”按钮。这个需要提前多练几遍,结合键盘快捷键操作,10秒钟左右可以提交20次。为了确保自己的操作万无一失,我还专门提前写了个文档,这是给自己当晚逐句逐字对照用的----优胜美地露营预定流程:电脑提前1小时对时。网线直连,关闭WLAN,关闭书签栏,找一个网页打开最快的爬墙服务器。台式机和笔记本同时登陆www.recreation.gov网站,各开10个窗口,均先登录,分别选择Lower Pines,North Pines,Upper Pines 3个露营地的不同区域具体编号的site,一步一步操作至如下图后等待。从22:59:58起逐一窗口点“预定”(Book These Datas)橘黄色按钮。(由于网站改版过,以下几个2017年的页面截图与现状可能略有差异,但规则是一样的)点完全部窗口后从第一个窗口开始查看,如最上部提示显示未到开始时间则下拉至“预定”按钮重新点击,如提示不能锁定表示此位子已经被别人抢了,继续点下一个窗口查看,如已锁定2个位子则圆满结束。如不到两个位子,继续从第一个不成功窗口(选最大的Upper Pines还有剩余位子概率大)开始点左上角画面中某个蓝色位置,之后页面会返回下图的状态。点蓝色数字,点“see details”,点预定按钮。之后选择facility map,输入日期,选择looking for “tent”,点search可选的位置为蓝色在最上,我倾向选择靠下、非最外围,如32点击32之后,点see details,如下图:之后再次进入整点前处于等待状态的确认预订页面,如图:赶紧继续点“预定”(Book These Datas)橘黄色按钮。演习的话,选到第一个位置后,换第二个页面继续演习看能否选到,选到2个位置后可以立即清空购物车再选一遍试试。注意,这句话指的是演习时,实战抢到一个位子就算成功了,抢到两个还可以有15分钟比较一下哪个位子更好。照上面的做,抢到露营位基本没问题,成功率毕竟高了20倍,呵呵。虽然我是如愿以偿,但也确实体验到哄抢的惊险刺激和火爆场面。整点开抢前几秒网站就反应迟钝接近瘫痪,等过几秒钟你能刷新出页面时,你选定的位子十有八九已被别人抢掉,你只能再刷首页看还有哪些空位没在第一波的选择中被大家抢掉。整整一个月的11760个露营位在1分钟左右就几乎一个不剩全部抢空。当然,万一前1分钟没抢到,15分钟内还可以继续刷新捡漏,毕竟还有些跟我一样演习或是瞬间抢到两个的。这么大篇幅说完抢优胜美地露营地秘籍,再简单说我计划去的其它几个露营地。纪念碑谷、大提顿、黄石露营地预订简述纪念碑谷那三个大土堆附近就有个The View Hotel及The View Campground,官网是monumentvalleyview.com,露营地可以在线预订,一个帐篷位每晚$20,洗漱都在旁边的Hotel,帐篷就搭在松软的沙土坡上。这里露营最让人充满遐想的就是:晚上睡在星空璀璨的西部荒野纪念碑谷中,清晨的第一缕阳光透过纪念碑谷的大土堆照亮你的帐篷。这是千真万确的真实场景,只要你不嫌弃鞋子和帐篷内外可能会沾上不少沙子。大提顿国家公园是北上黄石公园的必经之地。原本计划在这里要露营一晚,但这里的露营地一律不接受预订,都是先到先得。其中最热门但却连淋浴都没有的Jenny Lake Campground,官网预计夏季9点住满。以下几个是有淋浴的露营地----Signal Mountain Campground官网预计8~10点住满、Colter Bay Campground官网预计12-15点住满,Headwaters Campground at Flagg Ranch官网没说几点会住满,不过这个露营地离黄石南门都只有3公里了,我猜住的人不会太多。我打算赶早先奔信号山营地,万一住满就去科特湾营地估计没问题。最后是黄石公园的露营地。黄石公园里露营地还挺多的,能预定和先到先得的都有,我预订的是黄石“8”字最下面的Grant Village Campground。预订网站是www.yellowstonenationalparklodges.com,条件很好,旁边游客中心、酒店都有,紧挨着西拇指间歇泉盆地。到5月份,我忽然想明白没必要去抢大提顿先到先得的露营地了,应该把更多的时间留给黄石,于是又重新在Grant Village Campground下订单,两晚都住这同一个露营地只用搭拆一次帐篷,起码节省了一个小时。为了防范下大雨及其它恶劣天气,我在计划露营的每一天都同时预订了住在房间里的备用住宿。由于纪念碑谷内、谷外的Hotel、Lodge对于退订都要求要提前太久的时间(好像是半个月),对我来说这就失去备用的意义了。后来,终于在Airbnb上搜到一间退订政策非常宽松的民宿,提前一天退订就能退全款,一个印第安+爱尔兰血统的小伙子Skye开的,唯一的不足是房间不在纪念碑谷内,而是在US-163的西侧,距离View Campground不到10公里。房源在Airbnb上现在(2019年)叫“Dream Catcher Home”,小伙子两年多来把这房改了好几次名了。在google地图上目前搜“Monument Valley Airbnb”就是他家。从春节到3月中旬,用了一个多月,所有日期的入住不论主用、备用全部搞定。下面可以慢慢把行程安排精细化,熟悉美国交规及准备行程用品了。前人栽树后人乘凉,做好这几件事,大量搜索别人的攻略、游记是必须的,也是最有帮助的。网上容易找到的经验就不说了,我只说我自己的几点重要经验或体会。重要经验一:利用好google地图尤其是街景!首先,最大限度地充分利用google地图尤其是google街景!!!我的google地图星标地点:我到美国提车后将开始的第一段3.3英里路程起点--Budget租车公司门口街景:为什么要加三个“!”,因为这是人还没到美国之前熟悉美国环境、路况、路牌,细化出行线路、时间,寻找风景点、餐厅、加油站、停车位及一切的必备工具!!!当然,这一切的先决条件都是得有速度够快的爬墙工具。普通免费的威屁嗯……嗯,基本难以胜任。在出发前的近半年里,我在google地图上保存了4百多个加星标的地点,平均每天都在街景上模拟开车行进大半个小时。额,打住,先介绍一下啥叫“在街景上模拟开车”,就是在地图上规划某段开车路程后,进入街景模式,沿着规划的线路,在街景上用鼠标不断向前点击,四周的景色不断后移,就像自己真的开车行驶在这条道路上一样。我用屏幕录像软件录了个“样片”--以下是我到美国提车后从Budget租车公司门店出口处到第一站要去的附近Costco停车场共3.3英里的街景模拟开车录像。看,效果相当逼真吧。导航说要12分钟的路,我只“开”2分多钟就到了,比真正在美国开车还要爽:为了避免初到美国刚提车后不熟悉路况,我把从租车公司到第一晚入住酒店的的这最初10几英里道路在街景上一帧一帧画面前进反复开了十几遍,每次大概用时半小时,对这段路沿途的路牌、红绿灯、分道线、街区都相当眼熟。不仅如此,到美国第一周左右可能会经过的道路我都全部开了至少一遍,后两周要开的路也全部跳跃式地开过一遍,可以说城里每一个计划要经过的路口都开过,城外每一处地图上有特点的地方也都开过,有些风景就是在街景上发现并加入行程计划的。估算了一下,去美国之前,在google街景上我逐帧开过的街景有近1000公里。咋样,蛮吧。有了这么多的“虚拟”驾驶里程,再加上我连续几个月认真学习《加州驾驶手册中文版》、维基百科之《美国交通标志》和网友撰写的《美国道路行驶白皮书》等,我对在美国开车有了足够的自信,到美国后我看到的绝大多数交通标志都是我所熟悉的,差不多只瞄一眼就知道是啥意思。在google地图和街景的配合下,我把行程规划做得非常详细了,每天要去哪些地方、路上耗时多长、景点停留多久、可能的选项有哪些等都规划得清清楚楚。到出行之前,我的行程安排文档已长达近4万字,其中我自己写的内容超过1万字,真是一份扎扎实实的导游计划书啊。重要经验二:关注国家公园管理局官方发布!其次,关注国家公园管理局的官方发布。每个国家公园都有自己的官方网站,游客需要知道的信息网站上几乎都有:概况、实况、历史、未来、停车、吃饭、住宿、线路,文字、图片、音视频资料相当丰富,尤其是天气预报、道路及景区封闭维修信息极其重要。比如大峡谷国家公园官网是长这样滴~~:耶?美国网站咋是全中文 像我这样英语不够好的,装个Google Chrome浏览器吧,所有外文网页一律翻成中文版欣赏,感觉好多了 当然,你还是得先有梯子能爬得了墙,不如还是没法翻译......我把要去的5个国家公园的网站仔仔细细翻了个底朝天,行程安排大量参考了官网提供的信息,还根据官网上动态发布的封路、维修信息等及时调整了部分行程安排。比如,从拱门国家公园网站上看到2017年持续大半年夜晚全部道路封闭维修,周日至周四晚7点前所有人、车必须离开公园。我及时打消了在拱门夜拍星空的念头,并取消当晚在拱门旁Moab预订的酒店,改为出公园继续向北180公里住在Price,在节省了第二天赶路时间的情况下,才有了盐湖城过瘾的打枪之旅;原计划要去优胜美地看排名世界第25的大树Grizzly Giant,但在官网上查到所在区域Mariposa Grove持续两年多封闭维修无法成行,但搜到Merced Grove还有几棵也比较大的树可看,及时调整行程安排避免了碰壁之旅。总之,打算去国家公园的话,公园官网相当有用,里面的各栏目都需要看一遍,等临近出行日还需要每天关注其天气和路况信息。重要经验三:美国打枪,你关心的就这几条!再次,在美国打枪尽量提前做功课。A.哪里有靶场?除了搜网贴外,直接在google地图上搜也是个简便的方法,比如搜shooting、range、gun之类的。不搜不知道,一搜吓一跳,随便哪个城市,到处都是靶场、枪店。B. 中国人去哪儿打?1、找专门针对游客的射击服务。好多估计都是专门针对中国游客的,配中文射击教练,价钱有的是一口价:几百美元几把固定的枪几小时百把发子弹。虽然貌似有个说中文的带着你玩枪安全点,但性价比不高。要想自己玩得嗨,还得去下面说的美国人自己去的靶场。2、找能接受中国护照租枪射击的靶场。有的靶场只接待持有合法美国证件的人士,或者你跟随持有美国证件的人士去也行,所以去之前先要确定该靶场这方面的规定。基本上靶场都有网站,上网站看看,或者电邮询问。3、找能接受无射击经验人士的靶场。中国人嘛,哪怕是像我这样此前摸过10多种军用枪但大多只负责扣扳机的都基本不算有射击经验。有些靶场网站上明确说明接受无射击经验的新手射击,他们可以提供基本的射击常识教学。有些则要求一定要能向店员展示能安全熟练地使用枪支。C.不配射击教练自己在靶场打枪危险吗?先说结论--在我看来,打枪的危险性比开车小得多得多得多。开车要学、要记住的东西也太多了吧,学会之后实际开车时还得眼观六路耳听八方......而在靶场打枪呢,首先,任何枪打起来的复杂性都跟......用装订机差不多。能学会给装订机装上装订针并正确地用装订机把几张纸给订起来吧?不会订到自己的手吧?恭喜你,你能学会用枪。如果在靶场打枪期间,枪有卡壳或其它任何问题,靶位放下枪,出门叫警察,额,不对,叫工作人员。此外,记住几条射击安全基本准则,够了。强调一下,这个绝不开玩笑,一定记住、坚决记住、不打折扣100%贯彻。一共就3句话而已:1、永远假定枪里有子弹并已上膛2、枪口永远不要朝向你不想摧毁的目标3、手指不要碰扳机除非你已准备击发D.哪里打枪更爽?不同的州、不同的城市、不同的店各不相同。去美国之前我没怎么想这个问题,去过有了对比之后觉得这个也需要提前规划好,差别很大的。比如,加州对枪支的管制就比较严格。步枪不能直接退弹夹,只能通过“子弹按钮”这个规避的方式更换弹夹,靶场也没有自动武器,我去的LAX Firing Range因为在机场旁边,在方便的同时带来的坏处就是地方小、人多、枪少,而且每次只能租一把枪进靶道,玩腻再出来换。相比之下,我途经的亚利桑那、犹他对枪支管制就松一些。我在行程中增加的一次射击体验就是在盐湖城的TNT Guns & Range,地方大、人少、枪多,工作人员的态度也相当友善,每次能租两把枪,步枪换弹夹没限制,而且自动武器多多,可惜我当时并不知道加州不允许打机枪。另外,从拉斯维加斯去大峡谷的US-93路上,我在google街景上模拟开车时看到有个叫Arizona Last Stop的“服务区”,这里的户外射击场就有包括重机枪在内的各种自动武器可玩,不过我发邮件咨询没有回音,开车经过的时候就没有停留了。E.价钱?便宜啊,便宜得哭。总价包括3项—租靶道、租枪、子弹费,各家店的价格可能不太一样,但大体上,人民币1000元左右够两个人不断换枪尽兴玩3个小时了,只要你不是在能打机枪的地方一直扣着扳机不松手。而这点钱在北京的北方射击场怎么也扛不过半小时。啧啧,去美国打枪的性价比啊……看看我在盐湖城打过的枪店TNT Guns & Range,大力推荐! 网站长这样的:一长串宽大的射击单间靶道长这样:一大堆让我至今眼红加后悔的全自动手枪、冲锋枪、突击步枪、机枪长这样:重要经验四:露营的准备最后是关于美国露营装备的准备。此前我从未有过露营的经验,相关的准备工作完全从零开始。在先看了个把月无数革命露营前辈们针对通用露营装备和美国露营经验之谈后,我心里大致有了点数。怎么选就不说了,只说我实际的选择。帐篷。居然一开始我还打算考虑号称3秒速开的全自动帐篷,但稍微看看网评就知道了这种体积大、不防风的不玩意儿只适合风和日丽的日子开车郊游用。最后我选择的是牧高笛冷山3air天幕版,这帐篷不到6百的价格,对我们3人露营还是挺合适的,搭建和拆卸都是20分钟左右。所谓天幕相当于在帐篷外还加了个门厅,碰上下雨的话能在进帐篷之前多个缓冲地带,实际在美国露营时的确碰上下雨了,多这么个小门厅还是有好处的。下图是我没出门之前在家找空地演习搭建的:防潮垫。先买了个1.6厘米厚度的蛋槽泡沫防潮垫来试试,后来多看了别人的经验教训,想想我们是要去黄石公园露营,对这一点点的厚度能否扛住夜晚零度左右地面传上来的寒气完全没信心,于是转头去找充气垫。自动充气垫由于体积太大pass掉,最后买了两款共3个NH的单人充气垫,一款是价钱1百多的手动按压充气、一款是略贵的200多充气袋充气,都是3分钟内能完成充气或放气,充气后厚度8~9厘米。在家里还用相当于一个人重量的配重压在上面放了一整晚,完全没感觉到漏气,于是踏实了。典型的理工科思维模式,凡是都要严谨,看看充气垫承重测试图:睡袋。这个纠结了好久,因为我们要去露营的地方,夜晚温度从盛夏(纪念碑谷)到寒冬(黄石公园)都有。后来明白一个睡袋无法兼顾,就每人买了两个:几十块钱的轻薄抓绒睡袋加重装的天石鸭嘴兽羽绒睡袋,羽绒睡袋充绒量分别买了两个型号—500多块的充绒量700克和700多块的充绒量1000克。实践证明,在黄石公园盛夏接近零度的夜晚,对我这种体质一般偏弱的人来说,1000克充绒量的睡袋才足够。吃。露营的话,嫌锅碗瓢盆麻烦是可以不用带的,我去的这几个露营地都是条件非常优越的,General Store里面快餐、饼干、面包、水果都有卖,但要更彻底体验美式露营生活,还得买木材烧火做饭。我想想买木头烧火有些麻烦,而且耗时太多,就折中了一下:自带汽炉吧。闲鱼100块淘了个只用过几次的火枫121炉头,个头小、火力大还防风,试了试烧开相同重量的水比家里的天然气灶还略快些,旅行结束后原价卖了。别小看这个长着细长尾巴的小东西,点起火来跟火箭发射似的威猛:此外,还淘宝了一堆便宜的不锈钢碗碟,带上了家里的20cm平底煎锅和20cm不锈钢小汤锅,加上刀叉勺子筷子调料瓶,还有几斤面条,这些东西摞在一起体积还并不算太夸张,到美国之后又从超市买了气罐和小瓶橄榄油,有了这全套家当,露营的吃分分钟搞定。再插播一个跟露营无关的玩意儿—电炉,淘宝上弄了个最廉价的电炉,因为美国电压110V,在国内换好相当于功率4KW的电炉丝,到美国后实际功率是1KW,住酒店时偶尔煮煮面条换换口味还是挺不错的,几十块钱的东西用完也不用带回来了。重要经验五:全景相机、GPS轨迹记录仪再最后,拍照的家伙,裂墙推荐带个全景相机。好不容易出去玩嗨一趟,拍照方面确实有些纠结,就算是对我这种拍照没啥天赋的,单反好歹也是要带的,但不值得花太多精力在拍照上,重点还是亲身体验。全景相机最大的好处是走到哪里都全景记录,不用想什么构图之类的,随到随咔嚓一下就行,回家看看满满都是100%全景式的回忆。我先是买了个便宜但几乎全新的Insta 360 nano,试用几天发现像素太低是硬伤,3040×1520作为全景照片画质实在是差得太离谱了,立刻加价转手出掉了。之后1100买了个米家全景相机,依然是别人才买几天、几乎全新的二手货,6912×3456全景照虽然还是像素不高,但好歹能接受了,这趟出去随手拍了1000多全景照片和视频,因为在大峡谷摔石头上把镜头蹭出了几个不影响画质的小点,回来后降价200元出掉了。扯远一句,上头那些帐篷、睡袋、防潮垫,玩回来后也都迅速大约8折挂闲鱼卖掉了。最后的最后,还想起有个东西应该推荐—GPS轨迹记录仪。我买的又是二手的台湾制造长天holux RCV3000,半价150,火柴盒大小。开车时放车上,下车后带身上,在飞机上我用透明胶把它贴在窗子上全程信号完全正常,整个行程中所经之处都会记录下轨迹,如果不嫌麻烦,还可以把相机拍摄的照片加入GPS信息,这也是给自己留下满满回忆的好东西。特别需要提醒的是,如果打算飞机上用,一定要连接电脑修改默认设置!因为默认是每隔5米记录一次位置信息,飞行10000公里的话……就占掉了2百万条数据的存储空间,而在这种默认设置下机器的存储空间只够存15000公里,超过就把前面的数据覆盖掉了。要把设置改为诸如每5秒记录一次数据之类的,这样怎么用都足够记录个半年一年的了。我就是没改默认设置,在返程时飞机上1万多公里的GPS数据把20多天美西之旅的大半覆盖掉了,回家才发现只保留了最后一周的数据。时间来到了7月,在紧张充实忙碌半年后,我们的美西自驾之旅已万事俱备。出门前最后一周换了1800美元、淘宝了两张美国AT&T和T-mobile手机卡、投保了美洲旅游保险,然后,就等着激动人心的出发了!准备篇完结。--------------------------------------------------------------------------行程篇7月20日中午,带着精确的行程计划,带着满载的1个28寸、2个24寸、1个20寸行李箱,带着两个双肩包,带着对这趟前所未有的异国全家自驾之旅的憧憬和期待,我们一家三口出门了!我们订的是21号中午韩亚航空的上海-首尔-洛杉矶航线,今天先航班飞到上海,在航站楼里的大众空港宾馆住一晚。这个宾馆确实是转机的好去处,此前住过多次了,非常方便,机场的行李推车能直接推到房间里面。D1:上海-首尔-洛杉矶 提车竟然耗掉1.5小时Day 01 7.21 上海—首尔—洛杉矶21号上午,我们睡饱轻松出门,下次睡床得在差不多30小时之后了。由于我们订的是同一家公司的联程机票,4个箱子在上海托运之后直接到洛杉矶提取,进安检就是两个没多少东西的双肩包,LP大人在免税店闲逛了个把小时,我和儿子在登机口附近瞎晃玩玩手机、单反、全景,中午按期登上韩亚OZ364航班。韩国的飞机上自然是韩国语境,虽然也有中文服务,不过感觉还是进入了外国地盘,机上服务挺好的,飞机餐好像也还好,不过吃啥忘了。飞机延误了个把小时才起飞,大多是在一望无际的海上飞行,我几个月前在韩亚官网上选好的靠窗座位也没啥用处,只是偶尔看到海面上仿佛静止不动的远洋货轮及其后扇形展开的水波。两个多小时后在首尔时间17点刚过,航班降落仁川机场。机场的免税店真是够大,人潮也真是够汹涌,随便转了转就是一个多小时,鉴于中国人的强大购买力,中文在各免税店几乎畅行无阻,而物品价格也很有诱惑力,好几样东西都是在这里看了价格后在美国转一圈回程时在这买的。转机的时间很快过去,晚8点半我们登上下一趟航班—OZ204。机型是超大的A380,去程我选择的是楼下的座位,LP和儿子在后排靠窗,我在前排靠窗。我旁边坐的是一个美国胖黑妹和一个美国白哥,他俩不是一伙的,就座后他们握手自我介绍并小声聊了好一会儿,貌似聊得还挺欢,不过我基本听不懂,只知道他们聊到过读书的学校之类的。航班最初的几个小时是夜航,原本打算在飞机平飞之后把单反对着窗外拍银河的。曾经看过别人万米高空曝光几秒钟的震撼银河照也想效仿,但同事5月去美时也是坐的A380靠窗,回来后他告诉我在这机型上不可能—因为双层椭圆形的窗口内大外小,而且内外两层之间距离太大,单反镜头从内层窗口贴着往外拍,视野窄且几乎无法避免反光。拍不成也好,干脆安心吃饭睡觉倒时差。飞机在首尔时间21点稍过起飞,11小时、10200公里航程开始。1小时后飞行在近1万1千米高空时送餐了,那块小蛋糕貌似磅蛋糕,香甜细腻,现在看到图片还能想起那种口感。手表一上飞机就调成了美国时间,餐后一看表已经是洛杉矶时间早上6点多,得赶紧按美国时间“睡”几个小时了,于是耳朵里塞上安耳悠耳塞、脖子上套上新秀丽充气枕闭眼假寐。迷迷糊糊、半梦半醒3个多小时后,睁眼看四周黑漆漆一片,大家都没动静,只有飞机在轰鸣着,也不知他们是真睡着了还是跟我一样假寐,但我觉得美国时间都上午10点了,该起床了。昏昏沉沉起身走到飞机后部,这里两边各有一块两平方米左右的空地,正好可以活动活动,扩胸、踢腿、弯腰、俯卧撑、原地小跑,二二三四、再来一次,几分钟后果然有点清醒了,于是把儿子也叫出来让他也在1万多米高空做了几十个俯卧撑。打开窗口遮阳板,外面不知什么时候已经完全是大白天了,遥远的下方大多是厚厚的云层,偶尔一小块云层稀疏处能看到下面是蓝色的,大海吧,飞在太平洋上是肯定的,具体位置呢?我把手机贴着窗玻璃放了会儿,GPS定到位了,对着窗外拍了几张照,位置显示飞机正飞行在太平洋的国际日期变更线以西170公里处的11825米高空,最近的陆地在北方600多公里,虽然地图上看起来离俄罗斯更近,但那里已是美国阿拉斯加州管辖范围了。在这两块小空地和机舱过道走来晃去了个把小时,站累了,这才回到狭窄的座位上。为了更好地倒时差,出门前我对机上时间做了精确的规划,现在本该按美国白天时间看片子娱乐了,但现实是腰酸背痛浑身乏力,还是继续假寐,就当睡午觉好了。熬到美国时间中午一两点又吃了个飞机餐(就当午饭),吃饱稍微找到点白天的感觉了,再眯了会儿,一睁眼飞机就飞临美国上空了。从窗口向外望去,稍远处是被薄云模糊了的美国海岸线和直达天际的浩瀚太平洋,近处是一大片、一大片密密麻麻、低矮的美式住宅区,每一户都是独栋别墅啊,几条如大动脉血管的宽阔高速公路贯穿其中,和住宅区同样低矮的城市各功能区把成片的住宅区相分隔,不断有或小块或大块的绿地点缀其间。我们看惯的高楼林立的城区,现在翻看当时对着窗外一通猛拍的照片,只找到了一小块不大的区域,有20几栋高楼,估计是洛杉矶Downtown。顺手开地图一对照,果然正是洛杉矶市中心,照片里最高的一栋大楼,正是号称芝加哥以西最高的摩天大楼—73层、310米高的美国银行大厦。飞机马上就要着陆了,我用手机拍下降落前后1分钟的视频。机轮触地前10秒,右下方一栋红白相间的小平房从画面中一晃而过。倒带,暂停。这是机场边的In-N-Out汉堡店,门口右边看到4把红白相间的遮阳伞,伞下有桌椅。21天后的傍晚,我们一家人将坐在从门口往右数这第二把遮阳伞下,吃着汉堡,看着、拍着一架架飞机载着来自世界各地满怀憧憬的旅客从眼前几十米高处飞过降落,然后还车走人结束充满喜悦回忆的完美旅程。洛杉矶时间7月21号16:20,我们的航班准时降落在洛杉矶国际机场。半小时后走下飞机,随着密集的人流一步步办理完入境手续,推着大小所有行李走出航站楼已是18:20了。来到户外,其实还是在立交桥下,虽然视野范围有限,但看着路边停着一溜花花绿绿但清一色的普锐斯出租车,这才觉得真的到了美国。按照Rental Car Shuttles指示牌的指引,我们很快上了Budget公司的大巴。车上没几个人,我刚激动地对着其实并无景色可言的车窗外拍了几张,就到租车公司门店了。天空蔚蓝,太阳虽已偏西,但加州阳光仍然非常灿烂。行李放门外,我进店取车。店里顾客没几个,接待我的店员是个亚裔,看长相简直就是个华裔,但全程没蹦一个中文字。我递交取车相关材料,他对着电脑稍微操作了几下,就对我说我要的车型组暂时没有车,给我换成一辆SUV。这不可能,我左思右想斟酌再三才退掉了极其便宜的RAV4换成这个Premium Car,绝对不可能。估计他立刻就知道我不太好打发,便拿出常见车型纸板指着一辆豪华车(忘了车型了)说给我免费升级成这个。我问能否放下我那一大堆箱子,他看了看,想了想,摇头,于是说带我到停车场去现场选车,看中那辆开哪辆。这就展开了我们在停车场转悠的漫漫历程。停车场就在门外,很大的一片空地上东一撮西一撮停了起码一两百辆车。店员面无表情但还是很职业地带着我一遍一遍走来走去并不断回答着我难缠的问题。我说我就看中了后尾箱超大的Taurus,他说本店从来就没有过这车型,不是租出去了,是一辆都没有,事实上这车在美国根本就很少有人买。他带我找到一辆属于豪华车的克莱斯勒300C,这车后尾箱看着不小,但开到我的一堆箱子边一试还是塞不进去,高度不够。我说有Impala吗,这个后尾箱也够大。还真找到一辆,试堆一下,全部放进去还有不少空间,就它了。然而在我跟随店员回到柜台办手续时,他在电脑上敲着敲着,一叹气就扭头出去了,等过几分钟回来告诉我说这辆车有问题,不能租给我。我问他是啥问题,他坚决不说。于是又重头开始逛停车场,接着转了几圈,只有一辆蓝色的帕萨特看起来后尾箱稍大,但这款在中国实在太司空见惯的车我真不想要。一个多小时过去了,面对我的犹豫不决,店员继续一副职业但毫无表情的面孔,说:你需要做个决定。唉,没得选了,我说:把帕萨特开过来吧,如果能放得下,就它了。然后……就是它了,行李、背包全塞进去后,还可以再塞下些小东西,而且这车才跑了1万4千多公里,基本还算辆新车。赶紧进店办完手续,开车出停车场已是日落后的20:15了。这取车过程也太超出我的预想了。原想着取完车要立刻开到旁边的Costco吃饭、办卡的,但Costco营业时间到20:30,肯定赶不上了。于是执行备用计划:在这家Costco对面的In-N-Out晚餐,明天上午再去住地附近的另一家Costco。在家辛苦演练的街景上开车还是成效显著的,初次在美国街头上路,这段模拟开过N遍的5公里街景,从停车场起就烂熟于心,完全没有初来乍到、人生地不熟、找不着北的感觉。当然,现在的街上可都是会动的车,由于时间太晚急着开走,开动前还没把后视镜调整到最佳位置,出门第一个转弯处大概就因为抢行被后面的车按了喇叭。哦,原来美国车的喇叭也不都是摆设嘛。事实上,我这20多天就没少被别的车“BiBi”,比中指都有过,当然这些大多都是因为我开车不够规范,或者是不太熟悉美式惯例导致的,那些对我“BiBi”和比中指的也不算太夸张,“Bi”一下或比一下也就开过去了。来到被好多人热捧的In-N-Out。排队的人和车确实挺多,出货的速度也挺快,牛肉汉堡虽没有达到网贴所言“好吃到流泪”的地步,但味道确实可以,尤其是跟之后我们吃过的麦当劳、汉堡王之类相比是要略胜一筹,他家的薯条口感很特别,很好吃。饭后开车去住店。兼顾省钱、安静、距离近以及方便第二天在旁边看战列舰、第三天去圣迭戈看航母,我选择了托伦斯的Super 8。这家店从In-N-Out出来沿着Crenshaw大道一直往南开10英里就到了,而且托伦斯据说也是洛杉矶最安全的城市之一。不过我们刚开上Crenshaw大道就看到前面道路封闭维修的牌子,黑灯瞎火的,绕的路不熟,导航也不熟,结果绕着一个机场多跑了好大一圈路。要说美国的机场实在是多如牛毛,行程中我们路过了无数多的机场,光是这到达的第一晚我途经的10英里范围内就有4个机场。终于,我们在22:20开到了目的地--Super 8 Torrance LAX Airport Area。初次入住汽车旅馆,体验还是挺新鲜的。车开进院子,一进门正好还有个车位,停好车,从一扇小门进去就是Check-In的地方,按铃叫出值夜班的墨西哥裔小哥,看个护照、刷个信用卡就给了房卡,告诉我早餐也在这个地方,出门用房卡刷隔壁的电梯就去客房,他就完成工作回里屋休息了。我们从车上拖出全部家当,上电梯、进房间,房型跟预订时看到的一样:小、干净、整洁、应有尽有。跟中国最大的不同是窗台下那个一米宽度的大空调窗机,此后我们住的地方几乎全都是跟这一模一样的空调。抓紧时间洗洗洗,弄完都快凌晨1点了。睡前半小时吃了淘宝买的最便宜的褪黑素,这小药片在国内已经试过两天挺管用的,吃过半小时左右就犯困,加上这一天30多小时的折腾,倒在床上没多久就呼呼睡去。D2:洛杉矶 Costco办卡,访衣阿华号战列舰Day 02 7.22 洛杉矶一觉醒来,天已大亮。估摸着应该睡着了6个多小时,虽然谈不上神清气爽,但完全不缺觉了,出来之前让我一直担心的时差问题,就这么烟消云散了。想起前年跟团去北欧,第一晚整个旅行团的人大多都只睡了两三小时就再也睡不着,看来这是跟团游既不用自己操心也不怎么消耗体力导致的。而我们现在这种自由行,劳心劳力了一天多,累得体力都耗光了,但副作用居然是好像没了时差反应。值!下楼早餐。跟大多数汽车旅馆一样,Super 8免费早餐的标配是牛奶泡麦片+果酱黄油抹现烤吐司片,煮鸡蛋则不是每家店都有。这简单得不能再简单的早餐,我们一家三口吃得还挺习惯的,基本上我早餐两三片吐司加上泡一大碗麦片就能撑到中午了,热量值还是很高的,二十多天这么一路吃下来,回国后全家都养成了早餐要吃麦片的习惯了。另外,再说个被我和此前来过的同事发现的“潜规则”。我们在携程和Booking上订这些个汽车旅馆时,会有含早餐和不含早餐的选择,但实际住店时人家根本就不管你订的房间含不含早餐,只要是有早餐供应的店,早餐时用餐区根本没有工作人员在管谁进来吃早餐,就算你根本没住在这家店,你到这儿来蹭一顿早饭也没人管你。所以,我看是否包含早餐只是网站营销的手段而已,下次订美国的汽车旅馆就不用再选含早的啦。饭后我来熟悉熟悉昨晚匆忙到手开过来的车。仔细看看,这辆2017款Passet R-line其实真不错:车外看线条流畅、颜色靓丽,低扁平比的轮胎看着就高大上;车内看座位宽敞,座椅有多重调节;行车电脑功能繁多,左右侧后方盲区有车辆接近时可以从后视镜上看到黄灯闪烁,而如果和前车距离快速靠近的话,方向盘前面的显示屏也会闪灯提示;内置的天狼星卫星广播(Sirius XM Radio),无论在荒野还是深山都能听到不间断CD音质的上百个电台,一改我们在国内对广播电台低音质、信号差、无法长途连续收听的印象。按计划,今天首先是要倒时差,只安排了去Costco办卡购物以及去附近的衣阿华号战列舰。因为不赶时间,磨蹭到10点才出门,几分钟就开到了旁边的Costco。停好车进门问到Membership柜台,交中国护照、$60(办卡费出来前查到还是$55,这才没几天居然涨价了,不过涨价跟我没啥关系,反正回国前要原价退卡的)、拍照、制证,会员卡到手。工作人员好像只问了在美国停留多久,我们说个把月,就OK了。为保险起见,我还问了退卡是否要在办卡的这家店,得到的答复是可以在美国任何一家Costco办理退卡。在里面转了两个多小时,买了便宜到匪夷所思的瓶装水:Costco自有品牌Kirkland 40瓶500ml的水才$3,每瓶折合人民币才5毛钱啊!现在网上还查到有的店居然还有$2.55就能买40瓶的,要按此刻的汇率6.6来算,一瓶才人民币4毛钱……买了12个一大盒的牛角面包才$6,折合人民币10块钱3个,跟南昌卡拉多只有这一半大的羊角面包一个价,又比国内便宜了一半……(下图是后来在别处Costco买的,价钱一样)放眼望去大量比国内便宜得多的东西,难怪超市里的老外们,额,不对,超市里的本地人,推车上几乎都是堆积如山的吃的用的,便宜啊,赚着比我们高6倍的收入,用着我们0.5倍价格的日用品,不买白不买,浪费就浪费呗~这里的免费品尝也算一大特色,以亲切大妈或慈祥老奶奶为主力的工作人员在各个区域提供各种美味试吃,脸皮稍厚点确实可以如网上说的吃到饱,不过我们不仅脸皮不够,时间也有限。我们还对着出门前网上搜来的Costco必买购物清单买了一大盒樱桃、一大瓶果汁,还有5颗一包的Romaine Lettuce(罗马生菜),这生菜干净、好吃、方便,需要大赞!虽说包装上写着要清洗后食用,不过一路上我们买了N次都是直接拆开包装用几毛钱一瓶的水随便冲一下就啃,这成了我们行程中每天必吃的唯一蔬菜,回来后我又多了个生吃生菜的习惯,当然,国内的生菜我可是洗了又洗。另外,传说中40颗一盒可能低至$8.5的费列罗巧克力球这里居然要$12.89,其它店里也没看到便宜的,划不来,一直没买。超市里的时光总是特别短暂,12点多我们结完账推着并没装多少东西(非不买也,实后尾箱空间有限)的推车出门到Food Court体验另一个神一般的存在:Costco快餐。我们3个人要了两片$1.99的披萨、1个$2.99的鸡肉卷和1个三十年不涨价$1.5的招牌热狗+无限续杯汽水。披萨和热狗好吃名不虚传,鸡肉卷吃多了有点腻,这不到人民币60块的东西,愣是把我们三个大人吃撑了,我发誓前面的免费试吃我们真的没吃啥。嗨,还是要感叹下物价,18寸的整个披萨只要$9.95,也就是不到70块人民币吧,足够6个大人吃一顿的了,回国两个人吃个必胜客8寸披萨也是差不多70块,相同的价钱,美帝人民吃的大5倍啊,大5倍……餐后我上车啃完一颗清爽可口的生菜,开了十几分钟就看到了停在洛杉矶港的重炮巨舰衣阿华号。车直接开进了战列舰旁硕大的收费停车场。年初刚着手研究美国攻略时,对于在城里的停车总想省点钱找免费的停车位,比如战列舰这里就看到有人说Harbor Blvd以西街区内路边停车免费,街景上看也的确是有免费停车位,但随着后来担心路边可能被砸玻璃以及停车后还要多走一段路,想想出来玩最值钱的其实是我们并不太多的时间,就再也没考虑过节省这点停车费的钱了。这里并不算太热门的地方,非军迷除非太闲的没事应该都不会来这里,停车场只停了大约一半的车,从停车场望去,舰上巨大无比的前后主炮三联装炮管甚是抢眼。战列舰现场购票$20、官网购票$18,淘宝居然还能再便宜两块$16,那就当然是淘宝了。带着出发前淘宝并打印的包含免费照片在内的优惠券到售票处换票,就几行英文,巨胖女老墨一脸懵逼横看、竖看、找领导看半天,说这不是入场券,只是个免费拍照的凭证。啥?打印的抬头就写着“Battleship Iowa Admission with Complimentary Photo”,衣阿华战列舰入场券含免费照片,你们一群美国人不认识美国字?无奈,我拨打券上的联系电话,让电话那头的美国人跟售票处的美国人一通瞎聊,总算让售票处搞懂这张纸是啥玩意儿了。看来,在淘宝买票登舰的,我恐怕是第一个。上舰之前先凭票拍了个免费照,我们三个故作表情夸张地在蓝屏背景前咔嚓一下,下舰之前免费领取一张把我们P到巨舰主炮开轰的照片上。好Low啊,不过作为到此一游的凭证倒也不错,毕竟免费滴。登上舷号BB-61的衣阿华号,舰首两座16英寸口径三联装主炮塔气势逼人。战列舰是重炮巨舰时代的顶级产物,而通常前2后1的三联装主炮则是战列舰的基本标志,站在前主炮边,脑补着这巨物当年把1人高、1吨多重的炮弹扔到30多公里之外,不由得心生敬意。1989年,前主炮塔发生了一次造成47名水兵丧生的惨烈爆炸事故,第二年就退役了,如今,舰上的木制甲板有些地方已相当破烂,嗯?木地板?站在舰上脑子里就冒出这个问题:怎么这钢铁巨物上不是钢铁甲板而是木头甲板?跟家里客厅似的?写到这里搜了下,哦……要是钢铁甲板,下雨必然打滑,直接把人滑海里去,天晴必然滚烫,直接就成铁板烧了,所以啦,甲板的下面肯定是钢筋铁骨,而最上面一层肯定是木甲板了,这木甲板也不是普通的木,是非常高贵的柚木,完全配得上这站在“食物链”顶端的战列舰。离开前主炮进入船舱,本来就不多的参观者,分散到各舱室后差不多就前不见古人后不见来者了,我们零星几个人,仿佛就游走于这艘巨舰的历史中。看看普通水兵“惨不忍睹”的卧榻之地:再欣赏一下“极尽奢华”的舰长卧室:厨房:餐厅:内舱有一张衣阿华号旅程的示意图,标示出服役以来该舰到过的所有地方,其中最醒目的就是二战后期在太平洋战场的辗转征战,2号主炮塔侧面还留有该舰第一次被日军火力击中的痕迹。除了吸引眼球的16英寸巨炮外,我们沿着舷梯爬上爬下时还路过了散布在船舷两侧的6座12门5英寸舰炮。这种在驱逐舰上唱主角的大炮,在这里只能委屈地充当防御海空攻击和歼灭敌人小目标的次要角色。在5英寸舰炮上方舷侧,安放着一堆更不起眼的上仰细短“管状物”,这是Mark-36 SRBOC(超快速箔条和诱饵发射器)。这个类似迫击炮的东西在敌方导弹飞来时,可以发射携带大量金属箔片的长桶状炮弹,诱使敌导弹攻击远离军舰的空中根本不存在的假目标,是现代战争中一种有效的近程防御手段。继续往上层的舰桥部分走。这里是舰长指挥作战、舵手开船的地方,虽然有着无敌海景,但室内完全“不修边幅”,各种缆线、管道都这里一捆、那里一堆的露天呈现。这恐怕是为了方便维修吧,打仗的事,重在实用。从舰桥上看到后主炮旁边的甲板上停了一架模样古怪的直升机,下去一看这是1950年代生产的Piasecki HUP-2猎犬救援直升机,该机主要用于被击落飞行员的营救。这架从其它州“淘”来的老古董经过大半年的修复,一个月前才开始在衣阿华号上展出,缺少旋翼的不是因为旋翼放仓库了,而是“淘”来时一片螺旋桨叶片都没有。舰上有几处安排了曾经在此服役的老兵为游客讲解他们当年的各种亲历,老兵们的讲解沉稳而自信,提问及旁听的游客们好奇并带着尊重。我们也凑热闹向讲解的老兵打听了一下舰上罗斯福浴缸的位置,回答说今天可能不开放。作为一艘从二战服役至海湾战争年代的战舰,除了超大口径火炮,衣阿华号上还有不少现代化武器装备。最显眼的是在舰的上部安装的4座密集阵近防系统,每座看着都像星球大战里的R2-D2下面插了根管子,开火时每分钟高达几千发的射速将在海空中形成一道几乎密不透风的金属墙,这是舰上用于对付快速逼近的空中或水面威胁的最后一道防线。在比密集阵低一层的甲板上,趴着多个细长方体的“小集装箱”,就是更加大名鼎鼎的8座4联装战斧巡航导弹发射器。虽然平时是趴着,战时可是头部要抬起上仰个45°角啥的才能发射。打响1991年海湾战争第一枪的,就是从衣阿华级威斯康星号战列舰向巴格达发射的战斧巡航导弹,不过那时这艘衣阿华号已经退役了。在战斧发射器旁,4座4连装鱼叉反舰导弹始终保持着向两侧上仰的角度。这几件装备看着显然没有前后3座超大主炮耀眼,但这些低调奢华有内涵的物件,才是衣阿华号更有威慑力的大杀器。在并没有多少地方开放参观的战列舰上转了两个小时,转完还不到下午5点,停车场里的车已是寥寥无几了。计划是傍晚要去海滩看日落,时间还早,我们先去了沿途的沃尔玛继续补充采购。来这里的首要目标是买个冷藏箱—Cooler。看其他人的攻略,这可是美国自驾游的必备品,然而上午在Costco里找了半天居然没有卖,来到沃尔玛,一进门的地方就摆着一堆打折的Cooler,可是体积太大了,我们的车上绝对放不下,找店员问到店内卖Cooler的区域,一眼看到一个白色盒子,走进一看:这不就是在天猫买冷冻生鲜免费赠送的泡沫盒嘛,这个叫“Cooler”的加了个提手的东西卖$6,大小跟个20寸的行李箱差不多。合适,拿下!下图是网上搜来的,跟我们买的一模一样:一路上这东西真是每天都发挥着必不可少的作用,放进面包、水果、蔬菜、肉类,再放上每个酒店都能免费装取的冰块,一整天都能保持冰凉新鲜。沃尔玛跟Costco相比,能买到相对小的分量,不过单价就略高,我们买了250ml装的小瓶橄榄油,折人民币才不到12块,这半斤油对付了全程N次煎牛排、煎鸡蛋、煮面、打汤,最后剩一些竟然还带回国了。沃尔玛打发了个把小时,接着去海滩。在家准备的时候研究了这一带的4个海滩,街景上都模拟开过了多遍,本来倾向于去雷东多海滩吃龙虾的,不过觉得还是有些犯困,而且明天又是一天的奔波,就去相对安静人少的曼哈顿海滩随便转转算了。车快到曼哈顿海滩大道尽头,在星巴克门口找到个停车位。咪表停车,第一次,可是昨天才刚到美国,手中的Quarter寥寥无几,都塞进去只够停半小时到8点过几分,海滩日落查到是8点整,只能来个快闪。夕阳把海边建筑都染上了一层金色,街头的餐馆、酒吧热情涌动,海滩上一排排的沙滩排球网时刻在向世人宣告这里是这个休闲运动项目的发源地,不过此刻玩球的人数寥寥,海滩上并不算多的人们多在吃吃喝喝聊聊,少数在水边或水中嬉戏,我们沿着栈桥一路缓缓走向大海深处……额,抒情过头了,两百多米长的栈桥,走着走着,太阳就要落山了。我们来不及品味首次亲临的太平洋东岸日落美景,也来不及想象海的尽头那边的中国,赶紧加快脚步折返,回到栈桥起点时,太阳正从遥远的海平面附近的云层中渐渐沉下。回到车边,正好8点,走人。车开出没几分钟就路遇多辆警车闪着警灯停在路中间,我们的车被一排三角锥从旁边的小路临时分流,开过去也没看明白发生了什么事,这么多警车,估计是在社区里抓人?晚餐是在路边麦当劳对付的,这是我们在美20多天吃的唯一一次麦当劳,算是我们吃过的各种快餐里最难吃的了。返回托伦斯的Super 8已经快晚上10点,全家啃完饭后生菜就洗洗睡了。D3:LA-圣迭戈-Temecula,被警车追,登航母Day 03 7.23 洛杉矶—圣迭戈—Temecula睡到凌晨3点突然惊醒:航母的票……还没买!出发前一周已在淘宝联系好卖家,计划是昨晚回酒店后下单购买今天中途岛航母的门票,但从早到晚下来接触的全是新信息、新玩意儿,脑负荷严重超载,买票这事一整天压根就没有进入大脑的处理流程,睡着后大脑从应急高速运转模式中逐渐恢复正常模式,才来处理这扔在脑海里某个不知名角落中的被挂起的未处理信息,这才把自己给吓醒了。这“科学”分析很有道理吧。而且,这种自己给自己千叮咛万嘱咐一定不能忘、最终还是忘了的事,此后的行程中还会发生多次,这倒也符合墨菲定律—会出错的事,一定会出错,不过我看终归还是脑负荷超载所致。惊醒之后,赶紧摸索出笔记本躲进厕所开灯上淘宝,好在这里的凌晨3点只是国内的傍晚18点,淘宝客服还在上班中,利索地下单付款,¥75一张电子门票,比现场购票$20、官网购票$18便宜多了,唯一的限制是必须中午12点之前登舰,这没问题,才120英里高速路而已。搞定,接着睡。天亮起床,9点前退房出门,导航上设好避开臭名昭著的CA-73收费公路,沿I-405转I-5,出发。今天是第一次开车上美国高速,按提前学习的,车一进匝道就踩地板油,低声咆哮的帕萨特很快提速到接近限速65英里并瞅空档并入了I-405主道车流中。虽然在家看过很多次美国高速车流视频,但第一次在N个车道都巨大车流量的情况下跟前后左右、多如蝗虫的车一起体验飞一般的每小时100+公里的速度,的确有些不太适应,毕竟国内如果同时有这么多车在高速上,不变成停车场也只能是蜗速了。然而,正在逐渐适应这风驰电掣时,I-405大…堵…车…了,转眼间,这里也成了露天停车场,和国内不同的是,应急车道完全没人走、其它车道很少有穿插加塞,虽说整体开车素质好像是有点高,但这样时停时挪地开了快一个小时才走了几公里。总算通过了堵车区,开着开着,一个没注意,溜进了CA-73。唉,在家就一直想着去圣迭戈千万不能走对我们“老外”来说不知道该怎么交钱的这条收费公路,google导航也设定了避开收费站,不知怎么就呲溜进来了。一遍懊恼一边赶紧找了个出口逃离这是非之地,在CA-73上开了不到10公里,下来之后开进了加州大学欧文分校,停车,重设导航,开回I-405。重回正道,快10点了,还有差不多1个半小时的车程。航母的票是12点前有效的,稍有点急了,加上高速上开了一会儿也差不多适应了,于是65英里限速按网上别人说的不超过75跑,变了几次车道超过了不少车,随后又看到隔壁车道的前车还在几百米之外,赶紧又并过去,心里想着要赶紧跟上前面的车,脚下再加力猛踩地板油,发动机轰鸣,车速迅即飙升到了95英里,正在往100英里靠,我打算跟上前车后就老实跑75的……说时迟那时快,后面大喇叭一声断喝的同时,后视镜里红蓝警灯也开始狂闪,完蛋了,警察!!慌忙丢油门减速靠右逐一变道,到了最右道,正好前面有个下高速的匝道,警察可能看出我的意图是要慢慢下高速,用喇叭大喊“不要离开高速!停在路肩!”,好好好,遵旨,车靠边慢慢停住,熄火,开窗,手放方向盘惊恐坐等,心头一万只小鹿、烈马、狮子狂奔,脑海里瞬间闪过电影里美国警察执法的N种画面。后面的警车在间隔10米左右停下,警察下车慢慢走到我的车边,没注意他的手是否放在腰间的枪边,电影里一般都是这样演的,这会儿我都吓傻了,哪会注意到这些。他一到我旁边我就哆哆嗦嗦地连说了几个对不起。警察上来直接要驾照,我一边让LP从背包里翻找驾照原件及翻译件还有租车合同,一边结结巴巴说:我们是中国游客客、刚到美国租租租了车车车、刚上高高速、刚才才我只是想想想跟随着车车车流。警察看我吓得够呛,态度挺好地说了几句:@#¥$%^*,zxcvbnm……。肯定是批评了我,对吧。我反正没听太明白,我光顾得紧张地说我那几句台词了。他拿上我的驾照资料然后说了句等着回警车里去了。过了两分钟,警察过来了,刚一探头就对着神情紧张的我们晃了晃手中的一张小黄纸,和蔼、缓慢、清晰地说:这不是一张罚单,OK?这只是个警告……加州警察真是好人啊,谢谢非常谢谢,我一定不会再超速了。告别警察继续上路,真是松了一口气。刚才的担惊受怕,主要并不是罚款,而是不知道美国警察会怎么对付我们:掏枪?耽误甚至终结行程?下个月上法庭?儿子在后座说,警察前面跟我说的是:你一下子超过了60多辆车!这开得快飞起来的速度才是真正需要担惊受怕的,才是真正的危险所在。在家里写计划的时候,是打算8点出发、10点怎么也到了航母的,但计划总是赶不上变化,等我这一路插曲开到中途岛号停车场入口处,已经11点40多了,场内车已停满不让进,无奈继续 “跟随车流”往前。200多米后右转进Tuna Harbor Park,这里3小时咪表停车的车位也全是满的,而且就算有空位也没用,航母3小时怎么可能够。正在无可奈何之际,发现公园顶头的The Fish Market餐馆门外一把大遮阳伞下有个代客泊车的牌子:$20。虽然比航母停车场贵了1倍,但这完全堪比雪中送炭啊。赶紧交钱把车停在餐馆旁的专用停车位,然后拔腿就跑到航母入口,与之前10分钟分头行动让他们先到入口处等我的老婆孩子会合,他们已和工作人员说好我马上就到。时间刚过12点,登上舷号CV-41、美国退役航母中途岛号。进出中途岛号的位置都是在中间的机库层。从停车的艰辛可以知道这里的游客显然比昨天的战列舰要多得多,不过这到底还是美国,人再多的地方对我们中国人来说都不是个事,稍微排个队在游客中心领取中文导游图和中文语音导游器,开始我们的军舰之旅。我们进出的这一层停放着一些二战期间的螺旋桨飞机,比如复仇者鱼雷机、F4U海盗战斗机等,飞机旁还立着驾驶过这型飞机转战太平洋战场把小日本打得屁滚尿流的飞行英雄照片。哎,等等,中途岛号不是二战之后才服役的吗?再想想这已经是个博物馆了,也就不一定都是曾经舰上的飞机或事迹,总之这里就是个爱美国主义教育基地。这是美国总统老布什当年曾驾机轰炸日本岛屿、被击落后侥幸逃生的TBM复仇者鱼雷轰炸机:此外还有飞行模拟器、飞行座椅等散布在机库各处供游人体验,来之前有些想试试飞行模拟器的,不过现场看别人玩效果一般就算了。喏,下面这几个蓝色、黄色的东西就是几块钱一玩的模拟器,看上去并不太高级的样子:这一层还有架放在户外升降平台上的A4天鹰式喷气攻击机,作为越战中美国出动架次最多的绝对主力战机,这架50年代装备的老机跟整层其它的螺旋桨飞机一比,还是先进了不少。已近中午1点,在升降平台的这架挂满炸弹的A4旁,我们和别的游客一样,一边享受着不算太晒的加州阳光,一边拿出昨天采购的面包、果汁坐在桌椅旁补充体力。天上,一架小飞机拖着探索频道几十年的保留节目“鲨鱼周,今晚7点”的巨幅广告慢慢悠悠地飞来飞去。1公里外的不远处,圣迭戈北岛海空军基地港口的两艘现役核动力航母—CVN-70卡尔文森号和CVN-71罗斯福号正静静地停泊在港口休憩。这两艘航母虽然同属尼米兹级且舷号紧邻,但从71号罗斯福开始的尼米兹级比70号卡尔文森及之前的另两艘同级别舰内在有了较多改动,最显著的是排水量增加了几千吨。不过外形上从我们这么远处看是找不出差别的。军港和中途岛之间的海面上,是帆船和游艇驰骋徜徉的地盘,自在漂游的小船们身后,白色的尾迹或长或短。我的照片还拍到另外两艘相对航母来说并不太起眼的小舰,远远看一艘像工程舰、一艘像驱逐舰,现在对着照片舷号搜索,查到长得像做工的那艘是T-AO187油料补给舰。另一艘则是有故事的即将在6天后的7月29日在此举行服役仪式的宙斯盾导弹驱逐舰DDG-115,为纪念一名舍命救战友的海军陆战队员,美国海军将该舰命名为拉斐尔·佩拉尔塔号。2004年,25岁的墨西哥裔海军陆战队员佩拉尔塔在伊拉克作战时,奋勇扑向身边一枚即将爆炸的手榴弹,以自己的牺牲挽救了身旁的其他战友,作为一名居住在圣迭戈的新移民,在他的第二故乡举行战舰命名仪式应该更有告慰的含义。这种舍生忘死的英勇行为记得在电影《Act Of Valor》里也有表现,电影中的原型是海豹突击队员迈克尔·蒙索尔,2006年,时年也是25岁的他在伊拉克作战时,同样为了挽救周围战友的生命而将身体扑在了手榴弹上,在这位英雄身后,也以他的名字命名了一艘外形更加科幻的舷号DDG-1001的最新型导弹驱逐舰。跟儿子交流说到这事,儿子说,美国的驱逐舰就是专门用阵亡士兵命名的,他知道还有一例。在平台上吃完东西,我们去各舱室转转。航母真是个名副其实的移动的海上城市,从菜色品种很丰富的餐厅走到各级军官和士兵们的工作间,舰长室:手术室:商店:从颇显豪华的舰长休息室到拥挤的士兵卧铺,从手术室、牙医室到商店、洗衣房,不仅有教堂,甚至还有监狱……说起来,一出海就是以月计算的这个所谓海上城市,本来就可以算是个海上大监狱了,而已经待在这个像监狱的地方还要蹲真正的监狱,真是唏嘘啊。在迷宫式的舱室里出个门,居然就到各色飞机列队接受检阅的飞行甲板了。刚到甲板还没来得及看飞机,就听见舰下警车呼啸、警笛大作,跑到甲板边上往下看,只见从各个方向涌来好多辆警车,多辆写着警犬字样的警车直接冲出道路停在草坪上,好多警察正在快速跑向我们停车的The Fish Market餐馆方向,天上还有一架直升机不断在低空盘旋。看架势好像出了啥比较大的事啊,但看了几分钟也没发现啥新的动静,应该事件是发生在我们的视线之外了。写到这里,好奇心极强的我心有不甘,在google里敲下“police san diego 7 23 2017 The Fish Market”。Bingo!一击命中。原来是一名入室抢劫嫌犯在被捕后突然从被羁押的圣迭戈警察局脱逃,警察们追了他1个小时,他一路跑过了整个Downtown,最后在1.5英里外的The Fish Market餐馆边跳入海中,但他并没有一路向西游……到中国,而是被警察包围后被从水里捞出来二次被捕。好执着,警方通报说他穿过了20个街区,很纳闷他为啥要朝着大海的方向跑,难道他真的想来中国。我们在航母上看到的动静,正是嫌犯跳水前后警察蜂拥而至的场景,此时是下午2点。我搜到的新闻是NBC 7频道下午6点直播的新闻连线,在电视新闻直播前的5点40,电视台工作人员和主持人正在餐馆侧面做前期准备时,我正从航母下来晃在他们旁边拍现役军舰,顺手也咔嚓了几张他们直播前的工作照。呵呵,我们也是这一事件和这条直播新闻的目击者。旅行后的深度挖掘还是挺有趣的。该来看看航母上最重头戏的部分---飞行甲板上的二十多架飞机了。基本囊括了美军海军从40年代末至今的所有作战使用的固定翼飞机和直升机。这些原来只能在电影里看到的狠角色,突然一下全部都能亲眼见到、触到,有的甚至还可以进入机舱、座舱,对我这个正宗非伪军迷来说,真是只嫌手眼不够用。这里有电影《Top Gun》中汤姆克鲁斯耍酷专用的F-14雄猫可变掠翼战机:有取代F-14成为美军现役绝对主力的F-18大黄蜂空地多用途战机,这架特殊的F-18不仅是突兀的沙漠迷彩涂装,舰上其它固定翼战机几乎都是标准的灰白,而且双垂尾上赫然喷涂着“苏联空军”的红五星标志,看来这是一架属于“假想敌”的飞机。有耷拉着水平尾翼貌似无精打采的F-4鬼怪式战机,作为越战中的主力战机,我小时候就久仰它的恶名,“鬼怪式”和“美帝国主义”真是很衬啊。看照片才注意到,这同一架飞机两侧的涂装竟然不一样??从编号到垂尾上的标志完全判若两“机”,难道真的是幽灵附体:E-2鹰眼预警机,绝对的狠角色,没有它的战机就像近视眼:舰上长得最难看的固定翼飞机非A-7海盗二攻击机莫属了,机头正下方设置的发动机进气口让该机从前面看既像个大脖子病患者又像个大鼻子咧嘴笑的小丑,这也是我在近30年前拼装过的近20架1:72飞机模型当中最丑的,今日得见真容,依然觉得丑得哭。各种直升机:直升机当中只有1架特别有感,UH-1休伊直升机。它不仅是越战电影的标准画面之一:瓦格纳“女武神的骑行”背景之下,从热带丛林树梢上方低空飞行、渐渐靠近的休伊机群。也正是有了休伊直升机飞进战场,才有了兵力快速投送、空中火力压制、快速伤员撤运等战法方面的巨大革新,这是和机枪、AK47等一样具有改写现代战场定义作用的特殊武器。特别有感的另一个原因是,这是我和儿子一起近距离接触过的第二架美军UH-1,而上一次居然是在中国国内。6年前的暑假我带儿子去北京的中国航空博物馆,里面有一架看起来完好无损的美国陆军涂装的UH-1。就是下面这架,停在 中国 航空博物馆的山洞展馆里:由于中国官方并未正式承认过出兵抗美援越,说明牌上只能只字不提该机来历,但那架隶属美国陆军的直升机,摆在中国官方博物馆里唯一的原因肯定是被中国军队在越南战场缴获。看完了飞机,上层建筑里还有一些最核心的舱室要去。开着蓝灯充满各种神秘仪器的作战情报收集分析室、飞行员出任务前听取简报及休息室、仪表管线密布的引擎室、航母历任指挥官照片墙、航母历年部署的各型战机飞行中队队徽等。我们和一位在舱室讲解的老兵聊了会儿,原来他并未在该舰上服役过。鉴于我的英语水平,没聊几句就说到儿女了,老人对自己的生活挺满意、对儿女的发展挺自豪、对中国的评价挺正面。我们在每个地方都看得很仔细,等想要到上面驾驶室去时才发现已过了最后进入时间,略有遗憾,于是在流连了整5个小时后,我们离开了这艘曾经叱咤风云近50年的航母巨舰。刚走出航母北面的停车场,眼前赫然出现一艘现役的科幻战舰,舰上舰下都有海军陆战队员持枪看管。战舰虽然不大,但三体船+雷达隐形的外形真是相当抢眼,从正前方看非常形似科幻电影中的星舰。网上一搜发现这是独立级濒海战斗舰的第5艘LCS-10嘉贝丽•吉佛斯号,一个多月前的6月10日才刚投入现役,主要用于近海快速作战。跟其它战舰还有一个很大的区别是,滨海战斗舰居然不是用螺旋桨推进,而是像摩托快艇一样采用喷水推进,因此速度可以达到奇快的44节,即超过每小时80公里,以其2000多吨的重量,真是一个海上巨无霸摩托艇。一晃6点了,启程北上去今晚的驻地—位于Temecula的Best Western Country Inn。一路畅通,在晚8点日落前抵达酒店。Best Western果然各方面比Super 8都还要略好,然而我照片却拍完全糊了。入住后我们在旁边的上海餐馆里吃了个中餐,和开店的华人用中文聊天还是挺亲切的,这家店菜的口味、服务及价钱都不错,水煮鱼片吃得真香。回头一看,这一天居然写了超过5千字。也难怪,一天中各种刺激有趣的体验,这就是旅行的意义吧。D4:Temecula-沙漠奥莱-约书亚树公园-尤卡谷Day 04 7.24 Temecula-沙漠奥特莱斯-约书亚树国家公园- Yucca Valley早上吃饭退房,磨蹭到9点半都过了才出发,去一个小时车程的沙漠奥特莱斯。有了昨天上高速第一天的各种际遇,今天有点美国老司机的感觉了,11点来到了这个在一片荒漠中生硬造出来的超大卖场。我们到得还算早,停好车,一走进入口,扑面而来、随处可见的银联标志及简体中文打折广告让人以为回到了中国,同胞们的强大购买力可见一斑。来之前我们并没有打算多花时间购物,这里反正就是路过报个到,来了之后熟悉的品牌店铺走一圈也没发现有多么的便宜,价钱只能说是大体符合预期,或者说早知道比国内便宜得多但比出门前查到的最低价还是有差距。当然,没有人会空手而出的,我们买了些衣服,还按计划买了个新秀丽的24寸箱子,直接就把从家里带过来的笨重杂牌箱遗弃在了停车场的垃圾桶旁,中午在一个像食堂的Food Court里和估计占了一半的中国同胞一起打发了一顿有米饭的中餐。一转眼快下午4点了,赶紧驱车奔约书亚树国家公园而去。出门之后1公里上I-10之前要连续过两个环岛,在家里准备时就发现由于进出口太多,稍有不慎就会开错上不了高速,所以实地驾驶之前我已在街景上仔细研究过并截图示意,实际开的时候自然轻车熟路,轻松过关。转入加州62号公路前后,路旁有不计其数的风力发电大风车,看来加州人民还真是用了不少清洁能源。路过小城市尤卡谷,看到今晚要住的Super 8就在路边,本来打算先办完入住放下行李的,现在看来时间有点紧,就顾“店”门而不入了。开出二十九棕榈树高速主路,经过道路两旁稀疏、低矮、最高不过两层的居民区,我有些纳闷:这种干旱酷热的荒漠上是怎么能有人口常驻的?不过,还没容我细想,路两边的民居已越来越少,长得像电影里外星植物、造型婀娜的约书亚树却从零星一两颗到成小片出现,几分钟后,路右侧出现一块约2米*4米的灰色砖墙,墙上挂着两块牌:美国国家公园管理局、约书亚树国家公园。此行六个国家公园中的第一个,就这样低调地出现在我们面前。前行几十米就是停车验证缴费处,现在刚过下午5点,工作人员下班了,既无道闸也无人值守的国家公园任人出入,我们可是有国家公园年票的,想让人验个票还要等到下一个公园。约书亚树国家公园并不是个热门的地方,加上时值盛夏,游客很少,跟我们同时到达门口停车拍照的只有几辆车。很多人觉得不就是看几棵怪树嘛,大热天的晒得要命不值得,但我对google街景上看到的园内那种异域之至、苍凉之至的景色惊叹不已,非来不可。从一进门起,约书亚树开始一望无际了。这些奇异的生物倔强地在这片荒原茂盛繁衍,此树和彼树或挨肩擦背、或睦邻而居,俨然是个繁荣的大社区。在我们看来严酷的自然环境,对这些树们来说却世代滋养它们的乐土,这些生命强大的适应环境和自我改造能力真是让人赞叹。沿着公园道路,不一会儿到了Quail Springs Picnic Area,围绕着一小堆大石修划了一些停车位,这里既是有几张桌子和卫生间的野餐区,也是Quail Springs Trail的起点。今天的温度并不太高,太阳已逐渐西去,我们下车爬了爬石头、找奇形怪状的树拍照,转了半小时也不觉炎热,随后赶紧去公园的制高点—海拔1580米的Keys View报个到。说是制高点,其实也就是比我们前面到过的地方高个两三百米,但从这里朝西南方向的开阔处望去,不仅能看到远处南加州的两座三千多米高峰和绵延的山脊,还可以看到近处低于海平面几十米的大片盆地,这上下三千多米的落差,配合这没有飞鸟、没有走兽仿佛亘古不变的广袤而苍凉的景色,想想当年在此扎根的拓荒者们要有怎样的勇气。今天天气并不太好,我们就只看到这么多,如果碰到透明度高的日子,据说用望远镜还可以看到150公里外的墨西哥山峰呢。路边的一块骷髅岩,即拍即走:这公园里的植物貌似都喜欢同类扎堆,车开着开着就到达一片独特的区域:仙人掌花园。从零星出现一颗到密密麻麻一眼望去全是,距离只不过几百米而已,这些远看长得有些像一簇簇珊瑚的毛刺生物,多数高度在一米左右,有的甚至超过两米高,在夕阳最后一抹光辉照耀下,呈现出毛茸茸的一片金黄,那些尖锐的毛刺给人一种柔软舒适不扎手的强烈错觉,当然,不会有谁真这么尝试的对吧?荒漠中的小生物:伴着落日余晖,我们的车在前后都看不到其它车的公园道路上折返。听着歌、吹着风,看着刚开始熟悉的景色不断向身后移动,这第一个国家公园就这么3小时快速地车览了一下,既不累又走“马”观到了想看的“花”,效率还挺高。晚餐搜到二十九棕榈树路边有个小凯撒披萨店,面对自称meat lover的我们,店员给我们推荐了一个好像也就10块钱的12寸的好多肉的披萨,带回住地把我们吃了个饱,这披萨店后来我们路上还吃了两次。google街景借了两张照片,就这家--一间小店:现在才知道它居然是美国第三大披萨连锁店,难怪价钱便宜味道好。入住下午就路过的Super 8。这是一家印度裔开的店,印度老板个头很矮,模样也很怪,但态度很好,老板娘和女儿也都很热情地在店里工作。房间里虽是和其它Super 8一样简单的设施,但工作状况都相当好,连晾衣架等基本设施摆放位置也都相当方便、合理,前后算来,这是我们住得最满意的一家Super 8了。D5:尤卡谷-拉斯维加斯,逛酒店一条街Day 05 7.25 Yucca Valley-拉斯维加斯晚上没睡好,精神不太好。昨晚睡前没吃褪黑素,好长时间没睡着,看来时差反应还是有一些的,只是被药物掩盖了,从此行程中老老实实每晚吃药。好在这褪黑素据说没啥副作用。吃完比其他Super 8也略好的早餐,9点出发去拉斯维加斯,开出没多久想起忘了给打扫房间的留小费……,这是行程中唯一一次,居然还是住得挺满意的一次,嗨。开出人口散居的小城市,前后的车很快就剩下没几辆。今天上午单次300多公里的行程,已是来之后最远的一趟了,这个记录显然还将一次次刷新。听歌是对抗窗外长时间单调无变化景色最好的武器,在国内下好的几百首英文歌开始随机播放,开启定速巡航,伴随着一首首熟悉的旋律,车在看似无边无际的莫哈维沙漠飞奔。此情此景,不禁心生感触。几十年来,无数次在听着Hotel California时想象着这个并不存在的加州旅馆,听到California Dreamin'脑海里便浮现加州的冬日暖阳,当San Francisco的前奏响起,就想象去到旧金山,看着路上往来行人都Wear some flowers in their hair的场景。十几年前,当我在新疆坐着长途车,听着司机播放的新疆歌曲、看着窗外的大漠风光,感觉好像人在配乐新疆风光纪录片中一样,当时就想着以后一定要去到加州、坐在车上、开着最大的音量听着加州的歌。经过这么多年的漫漫等待,经过前半年的日日忙碌准备,此刻,我就在加州的旷野中开着车,载着我的家人,飞驰过早已在google街景上行驶过N遍的陌生而又熟悉的沙漠公路,听着老鹰们的炫技吉他并在我耳边高唱:欢迎来到加州旅馆!此刻,几乎已要潸然泪下。这是一段怎样的旅程!游记写到这儿,翻看行程中的照片,发现了一点遗憾:由于早上出发前没有仔细看手机上设定的导航线路,原计划是要从莫哈维沙漠的中央腹地由南向北穿行而过,但导航却带我们走了加州247公路转I-15这条线路,实际上是从莫哈维沙漠的西北部边缘绕过。虽说也算走了莫哈维沙漠,但多少缺了些沙漠深处的荒凉感受。车快出加州了,I-15的西侧,一个转弯之后,出发前对着街景琢磨了好久的兴趣点跃然眼前--伊万帕太阳能发电设施。这个投资20多亿美元、长宽各达几公里的巨大而神奇的设施,用17万面几米大的镜子将太阳光聚焦在位于中央的3个太阳能发电塔,瞬间就能达到500℃的高温,高温让蒸汽推动活塞发电,貌似相当威猛。但这个商业设施好像并不开放参观,洲际公路边也不敢乱停车,只能从旁一开而过。看街景和别人的拍的图,3个中央高塔在“万镜齐发”时耀眼夺目,就像万众瞩目的Super Star一般接受往来人车的膜拜。可今天不巧阴天,从早上出发地开到现在,天上一直是云层密布,我们看到发电塔时,这3个靠天吃饭的神器正黑着脸趴窝歇着。虽然阴天对阳光灿烂的加州来说只是小概率,但这个2014年才启用的设施,碰上这几年光伏技术突飞猛进发展,聚光发电技术在规划之时的价格优势已不复存在,这个大家伙的日子真是日渐尴尬了。3个高塔还在侧后方,路的前面已经看到紧挨着州界而建的内华达小城Primm了。赌场、卖场、俱乐部的大广告牌和“欢迎来到内华达”的标志牌,明明白白告诉过往车辆:赌博州到了,进来玩啊!不过,鉴于拉斯维加斯只在一脚油门就到了的几十公里之外,我感觉怎么也不至于有太多人亟不可待非要一进州界就开赌。一脚油门,拉斯维加斯到了。穿过繁华的酒店区,看看已过正午,导航到最近的Costco解决午饭顺便采购。停好车走进去,人不多,绕着房子走了一大圈,这大中午的,一定会有很多人的Food Court在哪里啊?在哪里啊?进店找人问问,迎面一位亚裔面孔的女工作人员过来,我跟她说英语问卖披萨的在哪里,她微笑着用中文跟我说:我可以说中文的……。哟呵,碰上一眼认出我们这几个中国人的华裔了,她说这里不算是真正的Costco,这里是Costco Business Center,Food Court要去Costco Wholesale才有。哦,好,继续从城北导航去城东,好在,城里四通八达的路网,开车去哪儿都挺快,20分钟后转战到了“真正的Costco”,几美元的披萨+热狗把一家撑饱,再买了只$5的招牌烤鸡和生菜、蛋糕啥的当晚餐,3点钟来到了今天入住的酒店-- Holiday Inn Club Vacations at Desert Club Resort。这是一个由好多栋3层小楼组成的度假村式的酒店,秉承着拉斯维加斯以低廉的酒店价格吸引五湖四海赌徒的传统,我们订的这个四星级酒店的应有尽有的套房(客厅、饭厅、卧室、卫生间、洗衣间、阳台)才不到人民币1千块,算是此行住得最好的一次了,真是价格便宜量又足!进房休息了个把小时,5点多拿出橱柜里的刀叉碗碟,把Costco的烤鸡用微波炉转了转消灭了大半,烤鸡味道不错,这价钱,又得啧啧了。6点钟,看外面日头偏西,该出门逛酒店一条街了。今天真是个舒服的好天气。我虽久仰这座沙漠之城无遮无挡的酷暑热浪,但上个月在家时还是被这里动辄47℃的高温惊呆了,就在前两天高温依然还是超过40℃,而今天不知吹的什么风,傍晚6点的拉斯,户外也就30℃出头,这对我们来自中国4大火炉城市之一的人来说,根本就不算热。出酒店门,沿着在google街景上早已熟悉的人行道,转几个弯,就到了车水马龙、人头攒动、酒店林立的拉斯维加斯大道上。在这里,4公里长度的一段道路两旁,20多家极尽奢华的酒店摩肩接踵、争奇斗艳、欢聚一堂、争风吃醋,酒店的经营者们废寝忘食、绞尽脑汁、挖空心思、左思右想只为弄出独一无二的特色吸引来自五湖四海的宾客驻足、流连、消费、撒钱,真是没有最奢华、只有更奢华啊。逛酒店,从雄伟而排场的威尼斯人开始。傍晚6点40的斜阳照在门口的仿威尼斯河道及小桥上,河面上漂着几艘黑色刚朵拉小船,划桨的威尼斯船工不时引吭唱一嗓子意大利歌剧博坐船游客一笑。进到酒店内部,那气派,真是:五光十色、金碧辉煌、雕梁画栋、汗牛充栋……好吧,我读书少,能想到的词都用上感觉还远不够形容。威尼斯酒店最大的特色就是从室外一直延伸到室内二楼的运河、码头、小桥、流水和刚朵拉了,这些本不该出现在室内的东西,加上更不该出现在室内的蓝天白云,与运河两边真实营业中的游客川流不息的威尼斯风格的各色商铺,构成了一幅时空交错的神奇画面,让人恍然不知今夕是何年、此身在何处。半个多小时转完威尼斯人,7点半过到马路对面的The Mirage酒店门口的假山水池旁等8点整的人造火山喷发秀。时间还早,暂时还没多少等候的人,日落时分的赌城,路上的游人和车辆都比1小时前有所增多。纸醉金迷、灯红酒绿的腐朽、糜烂、垂死的万恶资本主义夜生活即将拉开帷幕。酒店大楼上部巨幅的宣传画上是4位甲壳虫几十米见方的经典造型头像,他们的目光日复一日、年复一年注视着拉斯维加斯大道上走过路过的人们,那是太阳马戏团“The Beatles Love”连续10多年驻店演出的海报。临近8点,人越聚越多,几乎是人挤人的状态了。8点一到,伴随着强烈的鼓点声,大大小小的假山假石上大火焰、小火焰或踩着节奏、或同手同脚一通胡喷乱喷,几个喷水的小喷泉也在一旁狐假虎威,5分钟后戛然而止,一切就恢复了往日的平静……天黑了,我们沿大道往南走到百乐宫。穿过浩大的赌场大厅,酒店前台房顶悬垂下挂着五颜六色的玻璃造型,有人说是油纸伞,可我看100%是倒挂的荷叶嘛。百乐宫的室内花园也是被说得很特别的一景,然而除了相依挂在空中貌似正在聊天的人脸形太阳月亮还算有点抢眼外,那些个花花草草的实在没啥看头,而盘踞在中间的小假山上用木片或纸片搭成的小房子就真是太Low了。巧克力瀑布。对我这个曾经上过巧克力专业课的巧克力爱好者来说,本应有够大的期待,不过在看过别人游记中描述的场景后,自己亲临现场果然也只剩呵呵了,那从几层楼高的上方顺着玻璃槽流下来的巧克力细流,由于其高粘稠度而不可能出现如水瀑布般的巧克力飞溅,不凑到足够近看的话,丝毫无法察觉这是个流动的瀑布,俨然就是个不会动的莫名其妙的酱色雕塑……而已。到百乐宫还有一个计划中的目标,那就是Tiffany专卖店。华人店员操着流利的中文为进进出出的大量中国游客服务,但一问价,几个看中的小玩意儿都比我们在仁川机场免税店问过的价钱要高,于是这几个东西后来都在回程中转仁川的时候买了。出百乐宫,还是往南闲逛,对面巴黎酒店的假埃菲尔铁塔在夜色中金碧辉煌着,仿佛这不是一座铁塔而是一座金塔;LV、GUCCI等奢侈品牌专卖店在路边一字排开,就像凑一块准备打群架;绕着纽约纽约酒店上下翻飞的过山车上,游客不时发出胆战心惊的惨叫,但门口几十米高的假冒自由女神完全不为所动;在米高梅酒店,我们穿堂过室遍寻不着那传说中的真狮子,最后从店员那问到说前几年狮子就撤了,据说是咬伤过人的缘故?出米高梅,已是晚上10点,再往南酒店就不多了,按计划路边打车吧。分分钟招停个老黑开的出租车,老黑边开车边在打着电话,叽里咕噜的黑口音,一个字都没听清。总共两英里的距离,5分钟就到了酒店楼下,好像显示车费是接近6块,按搜来的美国打车通常15%小费以及拉斯打车大多都是10块以下给1块的说法,我递给老黑1张10块的,说:给你7块。老黑不乐意了,先是疑问句:你只给1块?又是叽里咕噜几句不知道说些啥,反正看那架势是不打算找钱了。算了,下车走人。这老黑大概是被我们这些中国游客给惯坏的。D6:拉斯维加斯-胡佛大坝-威廉姆斯Day 06 7.26拉斯维加斯-胡佛大坝-威廉姆斯在舒适的酒店睡醒,我下楼去昨天入住时问到的早餐处看了一下,确定此地并没有免费早餐,于是回房吃自购的干粮,然后退房去昨晚去过的酒店聚集区以南的“欢迎来到拉斯维加斯”招牌打卡。路上远眺从上到下一色土豪金宛如一个竖着的黄金火柴盒般的特朗普酒店,真土气,美国人民就让这么个大资本家当上了总统,真是天意……额,民意。做功课的时候在地图上查到紧挨着招牌就是个免费停车场,10几分钟开到,停好车,紧跟着大家排队等待照相。人还不少,前面排了几十位。环顾四周,招牌跟东边的拉斯维加斯机场就是一铁丝网之隔,网内停着好多小飞机,应该多是所谓的“行政机”,说人话就是私人飞机啰,招牌的西边是个高尔夫球场,“Welcome to Fabulous Las Vegas”菱形招牌下,一位华裔摄影师正在给游客逐一拍着到此一游标准照,旁边立着个拖箱,箱子上有块写满字的小牌子,大意是说他这是免费为大家拍照。没过多久,过来个黑人跟这华裔一番看起来并不激烈的交涉,华裔拖着箱子默默撤退了,我们站在后面没看明白,好像是华裔抢了黑人的地盘?之后就是这位胸前挂着貌似政府发的摄影师证的黑人给大家拍照了。看了一会儿,有不需要他拍照相互自己拍的,也有请他帮拍照后给他小费的,也有请他拍完后没给小费就走了的,这位黑哥们态度一直很好,不像国内旅游时霸占最佳摄影位置非收费不可的景霸。拉斯维加斯10点半的太阳初露锋芒,晒了快20分钟后,我越发觉得有些滑稽了:这种非要和景点名称招牌合影的风格,完全就不是我们的风格嘛!其实不排队站在稍微旁边一点随到随拍随走不是一样的嘛~终于轮到我们了,我正打算自己拍,黑哥们笑着说我来帮你们免费拍,于是请他给我们一通合影,拍完说声谢谢我们就转身走了。继续去奥莱购物。拉斯有南北两个奥莱,南奥莱就在我们拍照的招牌边上再往南两英里,但这个太小,还是去7英里外的北奥莱吧,地图上一量比南奥莱大一倍。到美国买买买对中国人来说实在是太难以抵挡的诱惑了,相同的东西实在是国内外价格差太多了,我们这原本不打算怎么购物的,逛完这第二个奥莱,回国之前在1号公路边的卡马里奥还得再逛第三个。这一天的中午怎么也想不起来在哪吃的啥了,似乎是在奥莱里面随便吃了啥,之后大约1点半开车出发去胡佛大坝。临近大坝,下高速后七拐八拐,在开车缓慢通过安检岗后,这个曾经的变形金刚战场就出现在眼前。可不是嘛,虽然我们在某个全景剧场里看过一部关于修建胡佛大坝影响科罗拉多河流域生态的全景纪录片,但印象中和这个巨无霸最直接关联的,还是另一群机甲巨无霸—变形金刚。为了省$10停车费,我们按之前计划把车开过大坝,再开过“大峡谷州欢迎你”的亚利桑那州标志牌,在那里多个免费停车场里找到了停车位,然后顶着烈日往回走了500米回到大坝上。站在坝上朝上游的米德湖方向望去,清澈平静的水面并不算宽阔,过来的路上看到的被胡佛大坝拦截形成的米德湖浩瀚水面在这里被山体遮挡完全不可见,而在两边山体上高出水面几十米的位置,可见一道清晰的上深下浅的水线,这是多年前水量最丰沛时的水面高度,这高度离我们站的大坝顶部也就不到10米了。想想挺吓人的,这是发超级大洪水的节奏啊,万一当年水位没过了大坝,美国就要水淹七州(科罗拉多河还真是流经7个州),美国人民就要流离失所,美帝国主义就要土崩瓦解,人类社会就要实现大同……停,停,这想得有点远了。从大坝两侧往外伸出的4个取水塔,很像早年流行的红警游戏中苏军基地的防御电塔,看着相当强悍的样子。由于内华达和亚利桑那就是以科罗拉多河为界,州分界线正好把水坝一分为二,这两个州有时时区又不一致,所以在分属两州的取水塔上各设了一个时钟显示各州当前时间,而这会儿,使用夏令时的内华达和全年不变固定使用山地时间的亚利桑那暂时达成了一致,相隔两百米的两个时钟都是两点四十五分。要说险峻,还是往下游方向望去更雄壮些。低头往下看,在大坝蓄水位以下两百米才是“下层建筑”的屋顶,这些紧挨着大坝下部两旁山体而建的长条建筑,里面应该就是发电机组或相关设备,房子外面停着一些小车,应该是电站员工的。这每天都要在山里钻来钻去最后来到这水位以下几百米的地方上班,想到头顶悬着数以亿吨的湖水,我猜刚开始几天多少得有些恐惧。从这个方向看到的最壮观景色,是高高在上、横跨科罗拉多河的国道93的一部分--Mike O'Callaghan和Pat Tillman纪念大桥,搜了背景材料,该桥建成之前,胡佛大坝本身也是93号公路的构成部分,每天大量车辆从大坝顶部通过,这既对大坝不安全,也不利于交通出行,2010年大桥建成后才使得上坝的只有观光车辆,而这座高出水面近300米的大桥,作为世界最高的混凝土拱桥本身也已成为一景。至于给桥命名的两个名字,前者曾任内华达州长,后者则是一个人所众知的典型的美式英雄,作为一名年薪百万的著名橄榄球明星,911之后Pat Tillman放弃高薪的职业橄榄球生涯参军入伍,2004年在阿富汗不幸阵亡,他的事迹在中国国内媒体中也曾广为报道。荒漠双州中午的阳光晒了半小时真受不了了,加上还要赶路,旁边的什么展览馆就不去了,赶紧开车走吧。车从进来的路上原路返回,开过悬在高空的谁和谁纪念大桥,进入亚利桑那一望无涯的酷热荒漠中。几乎笔直的US-93直通上百公里外的金曼,沿途几乎再无人烟。除了Arizona Last Stop这个我在出游准备阶段就联系过的集吃喝、加油、打枪和搞怪娱乐为一体的高速公路服务区外,就只剩通往大峡谷南缘那个不怎么吉利的路口还能看到几栋零散的小房子,说不吉利,是因为就在整整一年前,4名中国游客去大峡谷南缘的自驾车就是在这个路口因转弯违反STOP标志牌指示与直行的大巴车抢道相撞而全部罹难。中国司机到美国开车前一定要充分学习了解美国的交通法规!这惨痛的教训只能后人汲取了,我在几个月前对着这个路口的街景可是足足研究了半个小时,以至于经过这个路口时又是恍如来过。(就在我的游记正在连载的2019年6月26日,我上述文字才发布一个星期左右,这个路口又一起惨烈的车辆相撞事故发生导致中国游客1死、4重伤、4轻伤。这起事故与我文中说的情节几乎一模一样。这起事故连中国驻洛杉矶总领馆都在其官网上发布消息说“提醒:死亡路口!前往大峡谷西缘务必当心”。惨痛啊惨痛!国人到美国千万不要无视路口的STOP标志牌!)4点半,开到个“大城市”—Kingman。号称“历史上66号公路的心脏”的这座3万人口的城市,是美国人民怀旧的一个理想场所,Route 66标志牌及涂鸦比比皆是,可我们这一家外国人并不理解美国人民心中66号公路的地位及意义。在莫哈维县历史和艺术博物馆前停好车后,我们来看旁边绿地上停着的火车头,这个建造于1928年的编号为“Santa Fe 3759”的蒸汽机车头,在通过金曼的铁路线上跑了4百多万公路后,自1957年起就一直停放在这个专为它而建的火车头公园内,至今已静卧60年了,近看外观还是保持得很好,驾驶室两侧都有梯子供游客上下,上去也看不到啥,就只是从火车头一穿而过罢了。在金曼,在这个火车头这里,我感受到的是美国人民对历史的珍视,虽然,并不长。金曼稍作停留,20分钟后继续出发,还要再开一个半小时呢。金曼以东,路边的草和灌木丛比从拉斯维加斯一路开过来时多了,路上也能经过几个小城镇了,当开到路边都能看到树林时,今天的目的地—威廉姆斯就到了。车下高速,穿过一小片挪威的森林,额,是威廉姆斯的松林,再路过一个巨大的房车营地,我们先到Safeway超市采购些补给品。小城的超市不像大都市的Costco般硕大无比、人头攒动,但Safeway也算是应有尽有。瓶装水比Costco自然贵点,24瓶5美元,7美元的烤鸡也是来之前看到有人推荐的,不错,此外再买了些牛奶、果汁、糕饼。出超市已经是7点半,夕阳将城边的山顶染成金黄,上车开往1公里外今天入住的Ramada酒店,这家酒店比Super 8略好点。到店前在隔壁的必胜客买了个Pizza当做晚饭。威廉姆斯真是一座安静的小城,在这里停留原本还打算夜晚去小城以南森林的山坡上拍星星的。这里不仅海拔有2200米,而且南边最近的有人居住的可能产生极轻微光害的地方还在40公里以外,想想在这种环境下拍夏季银河的话……光是想想就要鸡皮疙瘩掉满地了,为此,在出行准备阶段我曾仔细研究过威廉姆斯以南的地形、街景,在地图上标注了好几个适合拍星的位置并对今晚具体的行车线路、拍摄时间都做了详细的规划。下图这四个加星标的地点就是我的研究成果--理论上非常好的星野摄影地点:Santa Fe水坝拍摄点街景:Dogtown湖北缘:Benham滑雪场北缘:Bill Williams山坡拍摄点及行车线路:但是,随着准备工作的深入,我越发感觉这样白天、夜晚连轴转的安排太满负荷、太不切实际,最终还是咬牙放弃了晚间拍星星的安排。上面这几张我精心研究出的“成果图”就留待看到此文的朋友有机会、有兴趣的话再去实践检验了。实际上,放弃的还不止今晚,本来在约书亚树国家公园的那天也计划了晚上要再次进园拍星的,也是在国内做计划时及时放弃了。顺便又感慨一下,美国人民真是太爱露营了,就这么个3千人口的小城市,随便一搜周边都好几个有厕所、野餐桌、篝火盆等标准配置的帐篷营地和房车营地,基本上,但凡城镇,只要旁边有个几百米见方的小水塘,水塘边大概就建有露营地,美国人民真是闲着了,明天,去大峡谷,我们也要体验露营生活了。D7:威廉姆斯-大峡谷,享峡谷绝景&初次露营Day 07 7.27威廉姆斯-大峡谷将近9点晃晃悠悠出门,每天这个时候出门差不多就成了我们的固定模式。一条笔直的公路向北一小时直达大峡谷,10点整,经过小镇子图萨扬之后,我们抵达了大峡谷国家公园南门口。进园排队的车不算多,我把护照+年票的组合递给窗口的验票员,只瞄了一眼就微笑着递还给我并给了一叠包括中文在内的地图导览资料。进门后又开了10多分钟,到达大峡谷村游客中心停车场。公园里好酷的一家子:停车场内停着不少可供租用的自行车,也有人从自家车上搬下自带的自行车,然而这并不是我们的计划,参考别人的经验,我们首先要去游客中心听一听工作人员对我们今明两天游览行程的建议。游客中心里等待咨询的人还挺多,轮到我们时是一位年纪看上去超过60岁的女工作人员,她非常热情地对着地图慢慢地边讲边画,给我们提出了清晰明了的游览建议,她的建议简单粗暴地解决了我在准备阶段面对大峡谷各种Point和View不知如何取舍的问题,在知道我们明天要出东门去佩奇后,还在地图上给我们标出了路上哪个地方加油站的油价特别便宜,真是很好的交流体验。咨询完毕沿着林间小径走向几百米外的大峡谷边缘Mather Point,只几分钟,突然间,大峡谷就在眼前。亲见大峡谷的感觉,实在难以用言语形容。看过资料,看过纪录片,看过街景,看过不计其数的别人的亲历,而当自己站在这里亲眼目睹历经大自然千万年造化而成的这个星球上最壮阔、雄伟、震撼的景色时,纵有千言万语,此刻也只化成了一声“哇!--------”人类之渺小、人生之美好、自然之伟大、历史之悠长……各种思绪就在这奇景扑面而来时在脑海中交汇、震荡。时近正午,阳光够晒,沿着峡谷边的步道,我们从Mather Point开始了大峡谷之旅。多数人都是如此吧,毕竟就在游客中心旁边,这个景观点也是我们在大峡谷两天时间里人遇见最多的,当然,美国能有多少人,只是略多。朝着Yavapai Point走去,一路上悬崖边的护栏并非跟国内一样严丝合缝,只是有些位置有护栏,路见有胆大的从没有护栏处仍然往外走…双脚悬空坐在突出悬崖边的巨石上或者索性立在悬崖边单腿站立摆pose拍照。想想下面就是千米深的峡谷,掉下去都要滚好几分钟才能到底呢,哎哟喂,远远看得我腿都发软。这两个Point走完,已是两个小时过去,到中午1点了,搭免费Bus回到游客中心,我们在长廊下吃了干粮稍做休息,去General Store买了罐汽炉燃料和驱蚊喷雾,然后开车去1公里外的Mather Campground,今晚的露营地。门口Check In之后,我们开到今晚属于自己的露营位—位于营地接近最南端的Site 133。这是一个拥有307个露营位的大营地,晚上能住进上千人,但这会儿营地里静悄悄的,邻居们要么是还没Check In,要么是扎营完毕出去浪了,应该没几个会在帐篷里睡午觉的。下车先查看一下地形,柏油路面的车位后方被清出了一块约10米见方的平整空地,空地上没有草木,只有细小的沙石土,露营位标配的硕大野餐桌凳也算是工作台,标配的当然还有地上露出半截的烧柴火的大铁桶。赶紧搭窝,从车里搬出家当,利索地按在家演练过多次的扎营程序分工合作,很快就搭好了帐篷,把晚上要用的充气垫和抓绒睡袋等物件也扔了进去。不多耽搁,按上午计划开车出营停到Bright Angel Lodge,从这里开始下午峡谷西边Point的打卡。出Lodge就是Bright Angel Trail的起点,这是一条通往峡谷谷底的小径,据说是具有世界知名度的徒步线路,往返需要4个小时,已近下午4点,还有不少装备齐全的徒步游客在往下走,然而这又不在我们的计划之列,向着沿峭壁步道上下而行的人们稍行注目礼后,我们便朝着下午的第一站Maricopa Point走去。下午的天空中到处堆积着一大片一大片的乌云,太阳基本属于消极怠工状态,时不时就看到或远或近的某块云彩扛不住越堆越重的水汽而纷纷落下。嗯,一般管这个叫下雨。这种天气走在几乎没有海拔落差的平整的1米宽水泥步道上,一边欣赏这大自然的旷世杰作,真是身心愉悦啊。一会儿就到了Maricopa Point,这个从峡谷边缘突出去的Point是个很不错的观景点,不知为何来的人很少,我们一路走来只零星遇到过几个人,给人一种独享美景的错觉。散步式“Hiking”的路上我们遇到几只也在散步的鹿,当我们少见多怪地靠近它们拍照的同时,它们则见怪不怪地只瞄了我们一眼,就继续边散步边满地找零食吃去了。快到Powell Point了,正巧碰上免费公交到站,我们跑几步上了车打算跳过这个Point直接去后面的,但坐着坐着发现居然坐反方向回到起点Bright Angel Lodge了。坐公交折返吧。等公交的人真多,大家都排队等着,刚才这里下过雨了,站台维持秩序的工作人员还穿着雨衣呢,哎,等等,这工作人员怎么这么老?这位戴着眼镜的慈祥白人老妇该有超过70岁了,怎么还发挥余热在公交站台维持秩序啊,当然,所有人都很自觉,也没啥秩序需要她维护的。很快,车到了。车览是个轻松活。我们先在Mohave Point下车看了看,坐车到Monument Creek Vista又下来拍了几张照后跳上同一辆车,半天下来大峡谷风貌有些审美疲劳了。再往前到Pima Point是个能看到曲折蜿蜒科罗拉多河的好地方,网上好多拍大峡谷的照片里出现的反“S”型科罗拉多河就是在这儿拍的,公交一直坐下去,就到西线公交的最后一站Hermit's Rest了,这也是大峡谷南缘往西能到达的最远处。我们没去看什么作为美国历史地标的石头垒成的隐士休息室,反正公交站旁就有个木头的正宗“休息室”--Restroom。 “打个卡”之后按上午在游客中心里工作人员帮我们规划的乘公交去Hopi Point等待日落。Hopi Point是个向外突出、视线开阔尤其是西边毫无山体或植物遮挡的大观景平台,作为最适合看峡谷日落的Point之一,人肯定是少不了的。上午在游客中心时,工作人员指着地图说这里看日落景色虽好但会有“Hundreds of people”,我至今都还记得她说“Hundreds”时的强调语气,当时我还轻微犹豫了一下是不是要来这么多人的地方凑热闹,来到这儿才发现,这么个至少能挤得下500人的地方,这会儿最多也就来了70人(别问我怎么知道是70个,我对着当时拍的全景照片点过人头的)。有图有真相,下图为我拍的全景照片截图,这就是我们在大峡谷遇到的人最密集的地点的人最密集的方向的“人潮”盛况,截图的方位稍微调整一点就又没几个人了。额,为啥穷游也无法正确显示全景照片~~虽然也不少了,但远没有达到人山人海的地步,中美对于多少人才算多的概念真是相去甚远。临近日落,太阳在上端乌泱泱黑云和下端地平线间的一道窄缝中露出了光芒,阳光把峡谷朝向落日的一面通通染成了耀眼的金黄,金黄的山体又在其后的峡谷上投射阴影,我们和周围的人们一起看着层层峰峦就这样愈发层次分明地叠嶂着,享受着无限美好的夕阳带给峡谷的今日里最后的辉煌。20分钟后,太阳落山了,刚好车来了,我们搭车第二次回到Bright Angel Lodge。走到自己的车边,发现前挡风玻璃上放着一张字条,上面写着“我们发现你的车门没关并帮你关上了,希望没人搞乱你的车并且东西都在。大峡谷旅行快乐! 密苏里旅行者”。赶紧检查车上的东西,还好啥都没少,想想应该是我下车后开后尾箱拿了东西就走忘关前车门了,真是够大意的!再看这张字条,心里涌出阵阵暖意:谢谢美国好人!你的字条我会一直留着的。坐在车上吃了昨天在Safeway买的烤鸡,天已黑,该回营地了。先在营地入口旁洗了8分钟$2的淋浴,人多,但几乎不用等位,都只有8分钟嘛,把8个25分硬币一次性推进机器就来热水了,8分钟一到自动停水,我和在家洗澡要20分钟的儿子共用这8分钟都完全够用。洗完澡在旁边的洗衣房体验自助洗衣,同样是抓一把25分硬币推进去,具体价钱忘了,因为从此之后我们就频繁出入洗衣房了,洗衣机每次$2~2.5,烘干机每次$1~2,没洗衣粉也可以塞硬币自助购买,连洗带烘大约1小时,真方便。忘了拍图了,借了几张别人拍的这个营地淋浴和洗衣房照片:在洗衣等待的时间里,有些人就坐在洗衣房外面的长椅上聊天,真跟以前在电影里看的一样。看到有的妈妈从烘干机里把一家N口堆积如小山般的衣服摊在整理台上,熟练地一件件折得平平整整,真是佩服。洗完衣服开车回到自己的露营位已过晚上10点半,沿途及自己露营位的四周“万籁俱寂”,邻居们大多已在房车或帐篷里休息,貌似我们回来得有些晚了。轻轻关上车门走到帐篷边,一抬头看到夏季银河的银心部分就在眼前闪耀着前所未见的光芒!我在心里喊了一声“哇----”,也许我确实是少见多怪,但作为一个爱好天文30多年的人,这是我第一次看到这么亮的银河,赶紧悄悄支上相机咔嚓几张,即使是ISO1600、F2.8光圈下曝光30秒的单张都已经能看了。有些后悔出来前没淘个去红外截止滤镜的6D以及20F1.4的星空头。好晚了,寂静的大峡谷星空下,一家三口在轻微拥挤的帐篷中渐渐睡去。D8:大峡谷-佩奇,赏马蹄湾Day 08 7.28大峡谷-佩奇“滴答,滴答,滴答……”被落在帐篷上的雨点声吵醒。睁眼看帐篷外已天亮,一看手机6点了,雨点从稀疏到密集越下越大,以为是局部的小气候下几分钟就算完的,继续躺着等雨停,没想到就这么时大时小连续下了3个多小时,被困在帐篷里的感觉真是够呛,好在这个上午也没做啥计划。捱到9点多停雨了,赶紧从帐篷里出来洗漱、早餐、收摊。虽然地面是湿的,奇怪的是附近哪里都没有积水,这几个钟头的雨水都跑哪去了?帐篷也就是地面附近溅了点泥沙,收拾起来麻烦了些,需要牵着到旁边的水龙头冲洗一下。我倒并不觉得有什么问题,但看起来这让LP对露营的体验打了折扣。算了,明天到纪念碑谷就不露营了,还是住本来预订来当备份的Airbnb的民宿吧。刚收完摊,一群鹿边吃边走路过我们的露营位,4~5只鹿,有大有小,像是一家子正在边散步边吃早餐,距离我们不到10米,略显警觉但并不太在意拿着手机欣喜拍照的我们。眼看着规定的最晚Check Out时间11点就快到了,附近要“退房”的邻居们大多早早开车离去,我们还在整理几乎没有丝毫多余空间的后尾箱,这时营区工作人员开着电动车过来巡视,我赶紧朝着他们挥挥手说“Almost,Almost!”,工作人员笑着对我挥挥手说“OK,OK!”就车也没停地开走了。11点差几分,我们出了营地,还好,没超时。今天的行程安排比较简单,就是沿着Desert View Dr边走边看直到出东门,然后北上看完马蹄湾入住旁边的佩奇小城。我们先在Pipe Creek Vista停了会儿,峡谷景色依旧。再往前路边停车看了一块叫“Duck on a rock”的大石头,这里纯粹是看到其他人停车我们也凑热闹跟着停下,石头高度差不多10米,是有点像只鸭子坐在石头上,就这么百千万年一直坐在这里看着每天大峡谷的日出日落,真是只有情怀的鸭子。走走停停地来到了Grandview Point,这是算是个重头戏,视野相当开阔,层层叠叠、或尖或平的峡谷峰峦,不同年代的砂岩呈现出不同的颜色,这里的大峡谷甚至比昨天看到的更加雄伟,但昨天初见时那种“哇!”个半天说不出别的话来的兴奋感……没了。路边的一个No Name Point,景色也是惊艳:到Lipan Point,胆大的人儿可是真胆大:和Navajo Point,大峡谷不像此前看到那么峰峦林立,尤其这一带的科罗拉多河两岸山体较为平缓,不像前面看到那种一刀劈开般的陡峭,大峡谷的制造者—科罗拉多河在这里终于能看到它那蜿蜒曲折的河道,一会儿流成“s”,一会儿流成“b”,额,“b”不一定有,但“s”就在Lipan Point:Desert View Watchtower是我们在大峡谷的最后一站,这个瞭望塔在Navajo Point就能远远看见。来之前看过一部关于这座风貌原始的石头塔的短纪录片,这是一位美国女性建筑设计师在1932年的作品,属于当时的仿古建筑了。时光荏苒,如今这座塔也有八十多年历史,从内到外依然向游客开放,登上20多米的石塔,大峡谷恢弘的气势尽收眼底:科罗拉多河在峡谷间静静地向北流淌,朝东望去则是亚利桑那一望无际的荒漠。我对儿子说:这趟大峡谷是爸爸带你来的,以后你还会带你儿子来的,对吧。离开沙漠景观瞭望塔,只几百米就出了大峡谷东门,该去下一站马蹄湾了。不过,我有点犯困,找了个适合停车的路边放倒座椅靠背小睡了会儿,也就半小时以内,效果不错,继续开车。后来,只要是长时间开车的日子,我都会在中午左右停车小憩,这么稍微眯一下的作用真是很神奇。这一路上,先是往东和小科罗拉多河冲刷出的“科罗拉多小峡谷”伴行,呵呵,引号里这名字我瞎掰的,也是平地上突然刀劈开一样的峡谷,只是比大峡谷的规模小多了,沿途有多个地方可以停车观景,我们也在一个像摆路边摊的地方下了车,不过,刚看过“大”的壮景,哪里有兴趣看“小”,只几分钟就走人了。在昨天游客中心工作人员推荐的地方加满了确实便宜的油,一路向北的路上还开进了几分钟的雨区,哗哗的大雨突然从天而降,正以为不会停的时候雨突然就没了,开出雨区了,头顶转瞬就是通透无比的蓝天。行程中所有的雨,基本就在今天早上的3小时和刚才的几分钟全下完了。到达马蹄湾停车场是下午5点多,也可以说是下午4点多,因为这一带是美国时区混乱的典型代表—使用夏令时的纳瓦霍族保留地与不使用夏令时的亚利桑那州的交界处。手机显示的时间随时会在5点多和4点多之间切换。停车的地方只是圈出了块空地平整了一下,没划出停车位也根本无人管理,下车后大家踩着躲不掉的沙子、跟着不算多的人流,翻过100多米远处的一个小沙坡,就……看到了还要走600多米才能到的马蹄湾悬崖。还好天上全是云,不晒,只是每个人鞋子里的沙都越来越多。走20分钟到了悬崖边上,马蹄湾的震撼景色才真正尽收眼底。注意,必须是“边上”,哪怕离悬崖边缘还差1米,你能看到的景色都要大打折扣,更别说10米之外了,那儿连科罗拉多河的影子你都看不到。胆大的在悬崖边舒展肢体自拍的同时,如我这般胆小的则趴在地上从两米外就匍匐前进至悬崖边小小心心拿相机拍美景。流成“Ω”的科罗拉多河,加上千万年来被河水冲刷的两岸石质山体,确实犹如个超大无比的马蹄印,暗红至黑的山体、泛着银光的河水、沿河岸而生的绿色植物,这丰富的色彩同样冲击着每个人的视觉,大自然的鬼斧神工让人从心底里往外冒的只有惊叹。惊叹过后,看看天上乌云越积越厚,似要下雨的样子,差不多可以撤了,往回20分钟到停车场,倾倒完各自鞋里的沙,上车进佩奇小城。先去Safeway买了些苹果、葡萄、生菜和为明晚准备的烤鸡、为后天早上准备的桃子派,还有路上常吃的火腿罐头。在超市里还让儿子和明晚要入住的纪念碑谷民宿主人通了电话,告诉对方我们预计的到达时间,看着儿子流畅地和美国佬电话交流,真好。之后在Burger King对付的晚餐就不怎么好了,他家的汉堡又小又难吃。随后入住的Super 8仍然很好,房间在走廊尽头,房门外宽阔的走廊被封闭成我们这间房的外间了,相当于住了个套间。拉开窗帘推开窗,夕阳把天边的云彩烧得通红,干净通透的空气让远在10英里外的山尖清晰得仿佛触手可及。D9:佩奇-羚羊谷-纪念碑谷Day 09 7.29佩奇-羚羊谷-纪念碑谷这是走到哪里都要先问现在这里几点的一天。今天上午要去羚羊谷。看到网上说上、下羚羊谷在旺季时游客比例是10:1,我们向来喜欢人少,便选择在经营下羚羊谷的Ken's Tour的网页上预订了上午10点的团,至于这个10点到底是哪个时区的,Ken's明确标示说他们虽然位于纳瓦霍族保留地,但使用跟佩奇一样的亚利桑那时间。下羚羊谷距离我们只有10分钟车程,远在10公里外都能看见的纳瓦霍电厂的三根大烟囱就是最好的导航地标,开到烟囱边上就到了。这个电厂和烟囱被很多环保人士谴责不已,这几根烟囱也确实和旁边的自然奇景格格不入。按要求,我们在9点半之前开车来到了荒漠中的Ken's Tour。啥?这就是传说中只有1/10游客的景点?硕大的沙地停车区都快停满了,起码有100辆车了,小房子里外也全是人。在屋子里排队等了1小时后,当我们跟着本队的印第安女导游步行几百米走到下羚羊谷入口处时,才发现前面还有密密麻麻的几百人在等着……下都这么多人,那上岂不是要挤到爆炸?真是有些好奇。一边慢慢等,一边跟本队的女导游及隔壁队的男导游聊聊。两位导游都挺年轻,20来岁的样子。女导游(上图左一)是典型的印第安外表—个子不高、皮肤黑红、人很精神,话不太多,给我们看了一段手机里不久前下羚羊谷发洪水的短视频,真没想到看起来这么干燥的地方也能突然洪水滔天,然而也正是千百万年来反复如此的冲刷,才有了一会儿我们要看到的奇景。男导游是个瘦瘦的帅哥,自称不是印第安人,只是在这印第安属地找了份导游的工作。但我看他也不像典型的白人,他没有带我们这个队,人很开朗热情,待会儿还帮我们拍了不少照片,他对我们的全景相机挺有兴趣。40分钟过去,轮到我们这几队人了。导游帮所有人把手机、相机都调成了适合羚羊谷拍照的模式,大家顺着梯子往下走了几十米,进入梦幻般场景的下羚羊谷谷底。作为非摄影团的普通团,大家都是来看风景或者干脆说看热闹的,跟着大队人马在谷里左穿右行、爬上爬下,领略着大自然长期涂鸦刻画而出的传世杰作,同时不住地拿着手里的家伙“咔嚓、咔嚓”个不停。那轮廓、那线条、那光影,其实随手一拍就已相当惊艳,但想要拍出“摄影作品”,恐怕不是跟个摄影团就能搞定的事,那得是要长期蹲守才行的。起初考虑来羚羊谷还想过要报摄影团的,在看到一位摄影师写的长篇大论“羚羊谷摄影指南”后,我掂量掂量自己的分量,决定还是老老实实当个普通游客了。走着走着到了一个好玩的位置,这里能看到外面的一线蓝天,人站在阳光直射不到的阴影处,伸出两个手掌让阳光照射,拍出的照片犹如戴了双白手套,这谁琢磨出来的,真是“城会玩”。整整一个小时,结束了地下的游历,我们重返地面。要说入口处看着还像个螺旋式垂直向下的洞,而出口处就完全是一条只有几十厘米宽、曲曲折折的地缝了,从外面看根本无法想象地缝里的别有洞天。往停车场走过去的路口,各队的导游夹道向各自的队员们鞠躬致谢,这是付小费的时候了,按之前搜来的说法,我给了印第安女导游$5。已是佩奇时间中午12点多了,不知什么原因导致的下羚羊谷游客爆棚让我们在这里耽误了一个小时,赶紧去纪念碑谷吧。车开一个半小时,我们在小镇Kayenta的 Pizza Edge吃了午饭,披萨店旁边的Kayenta志愿消防部门。维基百科说美国的消防队员三分之二是这种甘冒巨大风险却不拿一分钱工资的志愿者。随后再开半小时,就看到远处的纪念碑谷和眼前被状似“办证”、“疏通下水道”的贴纸贴满下半部的“欢迎来到犹他州”的标志牌了。估计州政府对这块粘满牛皮癣的牌子再也看不下去了,从2018年上半年别人新拍的街景图里已经看到,我们看到的贴得乱七八糟的图已经被一张相同图案的新标志牌所代替。前面几百米就是个十字路口,右转开几分钟,给印第安岗亭交上$20买路钱,停好车,走几级台阶到The View Hotel旁的观景平台上,美国西部粗犷、豪放、苍凉、浩瀚的标志性景象让人不禁又要大喊一声“哇~~~”。站在这里,我仿佛还能看到蜂拥而至的头上插着羽毛、身上和脸上涂满油彩、光脚骑在无鞍马背上的印第安骑手们,他们凌厉的尖叫声和混乱的马蹄声在纪念碑似的大土堆周围永久地萦绕萦绕,远处的土路上似乎正有卷起漫漫黄沙的驿马车冲来,车后的沙尘里若隐若现的马上牛仔正与驿车上的护卫拔枪对射,那断续的枪声混杂着驾车人策马扬鞭时的高喊声随时能把人带回那个狂野而激情的西部拓荒时代。平台上只稍作停留,我们就开车沿着土路进入纪念碑谷巡游。虽说是土路,却并没有坑坑洼洼,轿车底盘完全不用担心,不像来之前看到的有人说得要开越野车才行。驱车穿行在一个个有名字但却不需要名字的大土石堆之间,车后卷起漫天尘土,同时脑补着西部片里的各种场景,有种开着开着就入戏了的感觉。在各个有人停车的Point跟随着停下车来走走拍拍也是必不可少的,其中尤其不能错过的是John Ford Point,在这个以首次在电影中拍摄纪念碑谷的西部片名导John Ford命名的Point,你若戴上牛仔帽、蹬上马靴骑马矗立在这并不太高的崖边昂首眺望不远处的西手套山,你就俨然是西部片巨星约翰·韦恩附体了。当然,附体的价钱标得很清楚:5块钱一附两个小时转悠完,我们再到预订了但放弃入住的露营地看看。日落还在纳瓦霍时间8点半呢,此时将近7点,天上有云,不晒,沙土坡上已经支起了20个左右的帐篷,有几位露营者坐在帐篷旁的椅子上歇着,多数帐篷的主人都还不在附近,每个帐篷的间距都挺近的,有的只隔了两三米,夜晚要避免相互干扰的话真是相当困难,或者说只能早早入睡。这里最大的问题,是沙土有些超过我的预期了,我无法想象洗完澡穿着拖鞋踩几十米无法躲开的松软沙土来到帐篷边的场景。幸好我作废了这里的$20!我暗自庆幸。再来张我拍的露营地全景图截屏,穷游要是能正确显示全景图就好了。离开露营地,开出收费的纪念碑谷景区,穿过国道163,再往左转个弯、上个小土坡就到今晚入住的民宿了。这是一栋建在小山脚下的白墙灰尖顶单层小房子,车在房子边上停下,给房东Skye打了个电话,他立刻就从土坡下几十米外的另一栋房子里开着沙滩车过来了。小伙子是印第安和爱尔兰混血,我们住的房子是他参与经营的家族企业的一部分,他面带微笑、略显腼腆地领我们进屋一一介绍了房间和设施,最后告诉我们他就住在下面那栋房子里,有需要可以随时叫他,然后,又一溜烟踩着沙滩车下去了。民宿果然和格式化的酒店不一样。这栋房子其实也可以说是一个大间,按功能被分隔成了客厅、卧室、卫生间。客厅里有沙发、壁炉,卧室里有一张大床和一张双层小床,墙上挂着一些印第安风格的绘画或挂毯,室内物品摆放和装饰看着很像个家的样子。房门外,遮风挡雨的架子上装着各色的小彩灯,支撑架子的木柱旁各放着一盆植物,架子下摆放着野餐桌椅和几个花花绿绿的沙滩椅和烧烤炉,房前的空地被栏杆圈成了院子,院子里支着用铁管、铁链、旧轮胎做成的秋千架,房东养的两只灰黑色的猫在房前屋后走来走去。真是个温馨的美式小家啊。稍微收拾了会儿东西,我们坐在门口的野餐桌旁享用烤鸡晚餐。太阳正从我们背后的山头落下,我们一边吃着被太阳晒过还有余温的烤鸡,一边看着小山的影子往东越过Skye家和附近停着的十几辆车,越过163公路,越跑越远直至爬上并吞没远处被夕阳照得金黄的纪念碑谷。房东Skye自住的家:房前停了两辆轿车、5辆皮卡和4辆皮卡改装的游览车。Skye家是纪念碑谷的旅游大户啊,我们住的这栋小房子旁边、坡下也是他们家开的住宿露营地。入夜,天上的点点繁星与地上远近处零星的灯光呼应着,纪念碑谷方向,The View Hotel的灯光看来还是有些亮度,那个角落的低空都有些微红了。我们在门外坐着看着这一切。阵阵凉风吹来,头顶的风铃发出叮叮咚咚的脆响。这是唯一能听到的声音。D10:纪念碑谷-拱门-Price,二次遇警!车没油了!Day 10 7.30纪念碑谷-拱门-Price今天得赶去据说可能游客爆棚的拱门国家公园,这是出来之前做规划时最纠结的一个目的地。官网上预计由于今年公园内道路维修,加上现在是人最多的季节,不仅有可能几小时都找不到停车位,并可能因等候入园的车辆太多一直排到高速公路口而连排队的资格都没有。好吧,上图只是我脑海中浮现的画面。我在5月底的阵亡将士纪念日假期里就特别关注了拱门国家公园入口处的Webcam实时画面,当地时间上午8点多,门口排队的车流当真是一眼望不到头,google地图的实时路况上,表示严重拥堵的红色几乎从入口处一直延续到了高速口。看来问题确实严重,但拱门国家公园尤其是其中的精致拱门实属地球上绝无仅有独一份的奇景,怎么也得去碰碰运气。为此,我对“碰到各种问题怎么办”做了好多个预案,包括万一入口处就堵到下不去高速就改道去峡谷地国家公园转几个小时,当然,预案还包括:必须早起。于是,才6点,我们就早早地起床了,这要是在昨天的时区,才5点啊。推开门,外面的空气格外凉爽舒适,我放在野餐桌上的温度计显示21.2℃,比昨晚11点半睡觉前的24.6℃又低了许多。天空中,朝霞与乌云交相辉映,太阳正在远处纪念碑谷的一个峰尖后酝酿着准备升天。抓紧时间吃了早饭、收拾完东西,给Skye打了个电话告诉他我们准备出发了,Skye说我们直接走就行,没有什么需要交接的。告别这栋感受有些特别的纪念碑谷小屋,沿着国道163只开十几分钟,就到了一个非停不可的地点--Forrest Gump Point。电影中的阿甘在埋头跑了几年之后,就是在这里停下了奔跑的脚步,那条笔直得仿佛要通往天空的上坡公路和蓝天白云下高耸而参差的铁锈色砂岩山,从此成为了美国文化的一个标志性画面。我们到这的时候已经8点,早已过日出前后的最佳拍摄时段,还有两辆车也在路边停着,我们也跟大家一样,像阿甘一样在前后空旷的路中间跑了几步,拍完照片继续赶路,这一上午到拱门还有近3个小时呢。往北开了1小时,经过一个小城市布兰丁。喏,就是这么个人口3千、长宽1~2英里的小城:周末的早上9点,小城空荡荡的,我边开车边按导航上显示的找一个加油站,然而路过看到并不太好停车,反正油应该还足够,再说吧。这时,从后视镜看到后面转弯出来一辆闪着一排五颜六色灯的车,我还跟儿子说,后面有辆车把自己打扮得警车似的,真难看。这车不紧不慢地跟着我,开过几个街区后我转弯他也跟着转弯,我还没反应过来,儿子说,后面开车的人把手伸出窗外在示意我停车呢。额,糟了,真特么是警车!唉,我真傻,真的,我单知道三色警灯有三个灯,我不知道还有这样一排数不清灯的车,也特么是 警车:第二次被警察叫停,心里还是紧张但好歹不至于太慌乱。一边把车靠向路边停下并打开车窗,一边想着这又是干啥惹着警察了:路口没红绿灯啊,我开得好像也不快啊?警察走到了身边,说我刚才经过的路口限速30、我开到了49。嗯?是吗?我真没看到限速牌啊,我说刚才我正在看加油站可能是错过了限速牌,我错了,我是刚来美国的游客,能否原谅我。警察回答说原谅你对其他人是不公平的,我需要给你开罚单。我又说我只是路过这里,罚款怎么交啊。警察说你可以在15天之后上网交。没辙了,认罚。警察拿着我的驾照翻译件回他的车上操作了几分钟,然后打印了几张纸交给我,指着其中的几行字对我说,你超速19该罚$200,但我只给你按超速9开了最低价的罚单,罚$120。哟呵,这么说还给我打了个6折,谢谢。发帖时我的好奇心又上来了--我到底是错在哪里?错过了神马?在google街景上把国道191经过布兰丁的这几英里道路又重开了一遍,首先是城外65英里的限速牌,空空荡荡的旷野,按不超过70跑得好爽:到城边上了,限速45,这块牌子我肯定是看到了,于是开始踩着50以内跑:进城一英里多后,来到了城市中间的位置,地面上写着“SCHOOL”,路边挂着限速牌20!往前开过一个路口后就看到“结束学校限速”的牌子了,限速路段就这一个路口、才不到150米的长度:之后在出城之前再没有限速牌了。不能怪警察,只能怪自己,我一定是漏看了这块限速20的牌子。耶?不对,警察跟我说的和开的罚单上分明是说限速30的路段啊,难道学校放暑假没学生了就默认限速20=30了?有没有谁懂的帮我解释下。吃二堑长二智。从此,行程中开到哪里都先找限速牌,老老实实按限速开,尤其在穿过各种小城镇的时候特别注意看旁边的小巷子,还真有不少警车躲在路口的建筑旁等超速的车上钩呢。另外,据说穷乡僻壤的警察抓超速十分积极,收点钱好贴补贴补政府开支啊,我这一搜,布兰丁所属的圣胡安县还真是犹他州最穷的县。纳尼?当然,超速被抓重点还是得自我反省。车开到接近莫阿布的国道191路边有个Wilson拱门,这是我在google街景上漫游时就标记了的,跟个天安门城门一般,有一些人停车驻足,我们只停下拍了张照立刻就跑了,毕竟这只是路边一景,国家公园那还不知道要排队多久呢。再往前开,就到两边都是山的长条形小城莫阿布了,这段穿城而过的191高速是我在街景上模拟开车频次最高的地方之一。曾经反复研究、对比、预订、退订过多个酒店和露营地,最终还是放弃了在这里停留,现在真的从这里开过,那些似曾相识的街边景色,真是恍然如梦。大喇叭酒店,订了又退了:Motel 6,订了又退了:仔细研究过的一个房车和帐篷露营地,还是没住:到拱门国家公园的门口了,排队等待入园的几百米车流完全在预料之中。慢慢挪了半小时才进入国家公园内的我们,无暇顾及沿途的法院大楼、平衡石等奇妙景观,直奔精致拱门停车场。谢天谢地,在总共122个普通停车位、19个房车专用停车位和8个残疾人停车位中,房车区和残疾区一半空着,能给我们这种“普通”车停放的虽然只剩屈指可数的零星几个,但这跟预料中的到处乱转死活找不到停车位的状况相比,差距可不是一点点。经过了这一次之后,我对美国语境下的“人多”基本有了概念。我们窝在车上对付了午饭,顶着正午的烈日开始向精致拱门进发。其实要说这“烈日”也不算太烈,温度估计也就32、3度,天上时而还会飘过来些许白云,戴个帽子、穿个皮肤衣走在毫无遮挡的挺进之路上热归热,但还远不至于难耐。步道入口处的警示牌上,包括中文在内的6种语言提醒着“高温致命”,并用图片标示着每人要带两升饮水。从这儿朝东边远处望去,在一个如一整块巨大黄石的几百米长的光秃秃坡道上,零星可见上上下下、小如蝼蚁的游人,在坡的顶上,露出更远处一排尖尖的“小”突起,从右往左数第6个窄窄的小突起,便是精致拱门本尊了。也就是说,一步都不用走,你已经看到精致拱门了!当然,小了点。通往精致拱门的2.5公里确实枯燥。稍微走一会儿之后,在起点勉强可见的远处小突起便被遮掩再也不见,失去了肉眼可见的目标,剩下的就是跟随他人在艳阳下不住地走啊走并不时驻足喝水,偶尔碰到一两株勉强能有点树荫的低矮小树,树下必有几人挤着稍做休憩,一看多是亚裔面孔。白人、黑人以及老墨们还真是不怕晒,很多都是背心短裤无帽,烈日当头晃上晃下的几个小时跟没事一样,还看到几个老白、老黑直接就光着膀子走下来,那浑身黑得冒油的黑皮难道真是练成百毒不侵了?有一对男女迎面走来,手里居然还牵着一条刚逛完了精致拱门的狗,瞧这遛狗遛的……走在刚才出发时看到的巨石山坡上,突然发现脚边的轻微凹陷处有个积存雨水形成的小水坑,剩下的水面不过一米见方、几厘米深,水里乌泱泱一片的全是蝌蚪,再有两三天不下雨的话,这数以千计、活蹦乱跳的小蝌蚪恐怕就都没机会长大成蛙找妈妈了。生命真是无常。爬上这个几百米的石头坡,沿着雨水和风沙把巨石山冲刷出的沟壑蜿蜒前行,最后再从一堵十几米高的石墙下仅一米多宽的步道小心走过,为什么要说小心,不是担心墙倒,而是步道建在半空,踏出去就是十几米的自由落体。小心走过这一百多米长的悬崖后,经过55分钟正午阳光沐浴下的行走,精致拱门出现在眼前。该怎样描绘这幅令人瞠目结舌的奇景?眼前这一大片砂岩,被亘古至今一刻不停的拂面清风缓慢雕琢成了个罗马斗兽场似的造型,场地中央虽空洞无物,环形的四周看台却巨物云集,精致拱门则更是众目睽睽之下一个看来根本不可能的存在,这个上大下小、中间细如蜂腰的十几米高且立在悬崖边的堆“沙”之作,尽管任何下一秒轰然倒地大概都在情理之中,但自上个世纪早期被发现至今,又已屹立了近百年并被千万世人所瞻仰膜拜。倘是信众,这可以解释为神迹了。“美式”的对待自然风景的做法和“中式”真是差别太大了。精致拱门旁没有修通公路,更没有缆车直达,行走的步道也仅仅是在最后的悬崖边上有人工修凿的痕迹,其它“路段”纯粹就是荒野爬山,所有人都得靠自己的体力走完全程,这既保持了风景的原貌也限制了游客的数量还让到达的人多了一份通过努力才能获得的成就感。和周围其他二三十位游客一样,好不容易晒了一个小时上来一趟,我们也是一通“看这里、看这里、看这里”的自拍、摆拍、乱拍,把自己定格在这并不会存在太久的盖世奇景中。呆了40分钟后离开精致拱门,一个小时原路下行走回到停车场,接着开车去其它的拱门。我们先往北去了沙丘拱门。走几分钟,穿过一条一线天的窄石缝,踩了半鞋子的沙子,就看了个差不多五米见方的小拱门,这对刚看过精致拱门的我们来说只能呵呵了。再往北开个几分钟,路边就能看到天际线拱门。外形和今天上午在191路边看到的Wilson拱门相似,个头比那个小多了,走近看拱门的位置有点高,不太容易爬到拱门的正下方去。恶魔花园徒步本来是公园里的重头戏。这个区域好多拱门及其它怪异风景,要不怎么叫恶魔花园呢,但跨年的修路使得该区域处于全封闭状态,我们只能开车绕停车场转了一圈,并在步道起点的饮水补给站装满了半天来喝空的水瓶。顺便说一下,公园里能补充饮水的地方寥寥无几,这里是其中之一。转完北边,掉头南下。中午急着去精致拱门而没有停留的平衡石这回可以停车观瞧了。这么一大块十多米高、几百吨重的巨石,就这么高高立在一小堆看起来松松垮垮而且尖尖的砂岩顶上,上帝您这是玩得一手好杂耍啊。看着平衡石下堆积的山石碎屑,真怀疑走过去一跺脚就能把它震垮塌了,咱家胆小就别靠近了呗。开离平衡石停车场,从满天的乌云里还飘下了几滴雨,不过几分钟后就又看到蓝天了。车到南北窗停车场,背后就是双零拱门及其它正在形成中的未来将有名字的准拱门,我们则步行去到今天的最后一个拱门--北窗拱门,500米徒步的距离小菜一碟,边走还边欣赏着百米开外的炮塔拱门:那家伙除了有个拱门外,还有个高仰角指向天空的短粗“炮管”,真有些像一门巨大无比的迫击炮。北窗拱门是可以直接走到拱门正下方的。近20米高的门洞上方还有近20米高的砂岩,虽然还有十几位游人也或站或坐在此,但我仰头看着头顶的石缝里有些比人还大的石块仿佛随时都能落下,顿感此位置不宜久留,不由自主往回退后了几步。抬头再看却发现拱门上部的砂岩有些奇怪:谁在上面凿了一排大洞然后又用泥土把洞堵起来了?这些洞的直径几乎有半米,中间有几个貌似没堵好露出洞口来,再退远些看,这些洞的痕迹超越南北窗的范围而在整个砂岩山的上部连成了一条几百米的长线。看到这里,我好像明白了,这并不是像中国古时候沿石壁上修凿的空中栈道,这应该就是这里砂岩山石的特殊构造,也正是如此,也只有这里才风化出这么多林立的拱门奇观。站在北窗拱门下回望双零拱门一带,那一大片挤在一起拱啊拱啊拱的砂岩:如愿游完了计划中的所有目标,我们在5点半开出了拱门国家公园,奔今晚的驻地—180公里外的Price而去。还要开180公里!!然而出公园前油表是这样的:从191转I-70后,在接近Green River时限速牌竟然看到了80!好家伙,128公里/小时啊,按老司机们的说法那差不多就是只要不超过140就没警察管了?鉴于上午刚被开了罚单,我老实地踩着限速开,但那种路好、无车、飞驰的感觉还是非常好,以至于无视了此刻油箱里仅剩约1/8箱油的现实。明明搜到路边的小城就有两个加油站,但价钱略高而且又要开下高速,就想着待会儿找个路边便宜的再加吧。开过Green River之后,麻烦了,前行一路荒芜,地图上再搜加油站,最近的已是80多公里之外。看着油表趋零,车里的气氛迅速紧张起来:这是要在异国体验荒野路救的节奏啊。我自我安慰说看刻度剩下的油量应该够开到加油站,按中国老司机的说法,即使油表指示到零,还能再开几十公里,不过这说法不仅很“中国”而且也不一定适用于任何车型。唉,事已至此,只能硬着头皮开了。走慢车道开定速巡航,最后这80公里尽量不打方向不变速,后来干脆连空调都关了。终于,在油表完全归零、剩余里程显示仅1英里时胜利到达加油站。耶!不过以后不玩这么悬的了。加完油,再开几分钟就进小城Price了。一路上我们经过了好多这样的小城市:城市规模不过几平方公里大小,道路宽阔,人车稀少,干净,安静,超市里应有尽有,偶尔看到的三层楼几乎就是最高建筑了。小城的人们是否也跟我们看到或想象的一样过着与世无争的平和生活?这,不知道。7点多,天色还早,我们在沃尔玛采购了些补给,接着又到Little Caesars买了个好吃的披萨,入住价廉物美的酒店Quality Inn,结束了这五百公里惊险、刺激、奔波的一天。D11:Price-盐湖城-Alpine,靶场打枪Day 11 7.31 Price-盐湖城-Alpine早上稍早起床,免费早餐后8点出门,目标盐湖城的枪店,打枪去!路上还得先处理点麻烦事。昨晚睡觉前突然发现,在大提顿和黄石为防下雨而预订的两家酒店,竟然都已经过了取消预订的最后期限了。唉,都是大脑超载惹的祸,酒店取消不了,不仅两晚黄石公园露营的计划泡汤,而且还得在大提顿耽搁一天,这,这,这,怎么办?大提顿的酒店是需要电话取消的,昨晚拨酒店电话没人接听,只能今天再拨碰碰运气了。路上,儿子打通了大提顿Colter Bay Village酒店电话,对方说过期限后不能取消并且现在都已过期两天了,儿子说我们的行程变更无法入住了,而且昨天晚上我还打过电话呢,电话那头于是就答应了我们的退订要求。嗯?这么爽快就把$200的房费退了,谢谢!这么说黄石公园第一晚露营可以照旧了,第二晚想了想还是住超过取消期限的西黄石酒店,退订得找国内的携程,麻烦,算了。不知不觉开进了大城市。盐湖城这一大块,从南到北差不多有连续150公里的城市群,每座城市间没有空隙完全相连。今天上午的目的地就在这城市群的中央—盐湖城以南、15号洲际公路边的TNT Guns & Range,出来前我发邮件咨询过,这家店可以接受中国护照租枪,并且他家网站上明确说明可以接纳完全没有射击经验的新手。10点整,我们到了。挺大的一家店,高速上远远的就能看见招牌上的“TNT”,隔壁紧挨着就是警察局,这对开店的和进店的也许都多了一份安全感。推门进店,迎面就架着一挺只在电影里看过的杀敌无数的二战美军大杀器--M1919A4重机枪,宽敞大厅两面墙的灯箱橱窗里挂满各式长短枪,那叫一个耀眼,数以百计的枪啊,让我这爱枪却长期无法碰枪之人简直幸福到眩晕。时间还早,店内并无其他顾客只有我们这一家三口,店员职业而友好地查验我们的护照、让我们签署“后果自负”的免责声明,之后就该选枪了。哦,且慢,我还没说价钱,这是我在国内就研究好了的,我们租了一个不限时的25码靶道$15,增加两名射手加了$7*2,租枪选了一个$20的无限量租非全自动枪支,剩下就是打完再结算的子弹费了,至于都是一块钱的耳罩、护目镜、靶纸,价钱请直接忽略。选枪的规则是每次可以带两支枪进入靶道,循序渐进从手枪开始吧,我首先想到的就是百年名枪1911,另外再来一把.22口径的小手枪热热身。把枪给我之前,店员先向我交待了射击安全的几条基本原则:枪口永远不要朝向你不打算摧毁的目标、永远假定枪已上膛、手指不要触碰扳机除非你已准备击发。作为一个爱枪几十年的枪迷,这些国际通用准则我早已熟知。然后,店员向我逐一介绍这两把枪的使用:装弹、上膛、开保险、击发,就这么几下子,枪嘛,又不是啥复杂东西,几分钟教完,我们就带着枪支弹药推开两层重重的门,进入靶场来到自己的靶道。25码的靶场里这会儿还真没别人,我们挂上靶纸,先从.22入手。店员给我们的是一把M&P 22 紧凑型,这是Smith & Wesson公司生产的军警型半自动手枪,握在手上还挺充实、丰满,.22口径的小子弹打起来就没感觉到后坐力。我打完一弹夹后轮到儿子体验下,这是他第一次打枪,我站在旁边给他拍视频,打到第三发居然卡壳了,我立即让他枪口朝前把枪放下,叫店员进来弄了几下退出了卡弹后接着打。现在查看当时拍摄的视频,好像发现问题所在了,应该是儿子开第二枪时,手掌误触按下了退弹夹的按钮,导致第三发子弹未能自动上膛到位,弹夹还从枪中掉落到桌上。LP在我反复劝哄下总算也试了几发.22,之后就再也不肯摸枪了,枪这东西看来的确是男人的玩具。.22打完50发热了热身,该逐一上“硬菜”了。1911无疑是手枪中的头牌,我们手上的这支是菲律宾产的Rock Island 9mm 1911,枪管、枪身、扳机均无任何花哨的修饰,9毫米子弹威力不算太大自然后坐力也不会太猛,双手握枪击发时只是枪口有些上扬,丝毫不用担心握不住枪。对我来说,并不可能有什么“1911情结”,但这把看着外型朴素、握着颇有分量、开枪时声响和后坐力均符合预期的家伙,就是我眼中标准的手枪。两把手枪打完,该出来换长枪了。看移民北美的华人们写的玩枪博客,号称民用版M-4的AR-15几乎人手一把成天嘚瑟,这枪毫无疑问是要体验的,我拿到的是美国本土制造的DPMS Oracle AR-15,另外在挂满一面墙的长枪中随便一指,拿了一把来自百年老店--比利时FN公司的FN-15战术卡宾枪,这两枪都是北约制式.223口径,子弹略贵,只要了3盒60发,店员依旧演示了一下基本使用就又不管我们了。玩枪没人管真是自在,回到自己的靶道,装弹开打前先空枪把玩把玩。事实上我对步枪是比手枪要熟悉些的,毕竟几十年前参加军训和军事夏令营时,五六式半自动、五六式冲锋枪、八一式步枪、七九式冲锋枪等“玩具”可是在手上玩过好一阵子。手上这两支美式武器跟原来玩过的中式步枪最大的不同是重量轻多了,另外一个不同也是不太适应的,是原来玩过的枪都是准星+缺口的瞄准方式(下图左),包括1996年国内彻底禁枪之前我一直拥有的气枪也是如此,可美式步枪都是觇孔式瞄准(下图右),初用实在不习惯目标周边被大幅遮挡的状况,实战中最大的问题大概就是当你瞄准一个敌人时,却没看到他身旁的战友已经瞄准了你。空枪比划够了,上膛实弹射击,我和儿子一人五发子弹轮番上场。真打起来,这两把枪我还真没觉得有啥区别,都是一样的“火药味十足”,步枪弹的动静显然比手枪弹大多了,而后坐力好像并不太大,跟记忆中五六式那种打完几轮肩膀痛的感觉差距甚大。继续出来换把狙击枪过过瘾。橱窗里摆着的是德国HK公司的MR762A1,它的军版HK417可是各国特种部队广泛装备的高精度步枪,作为名枪的民用版,价格相当够看,比我们刚才打过的AR-15贵了快十倍。不错,这个得试试!这枪的口径是.308,也就是中国最常用的7.62mm,配套子弹真是贵,价钱比.223步枪弹快翻倍了,只要了20发子弹感受下。提着装了瞄准镜、支架、消音器的沉甸甸大枪,我顿有枪神附体之感,然而摆完造型拍完照,从瞄准镜里瞄着近在咫尺的25码靶子开了5枪,居然一个弹着点都没找到,这是谁乱调了瞄准镜啊,把能轻松干掉250码目标的武器弄成打25码都不着边际,怎么做到的?一晃三个小时过去,都过中午1点了,今天的射击初体验得告一段落了。依依不舍到柜台一结账,总共才$130。5支枪、180发子弹,我们父子俩边打边研究尽兴玩了半天,这都便宜得让我快不好意思了。遗憾的是当时没考虑打全自动武器,从$20打一个弹夹的乌兹、MP5、英军的司登(就是马上要说的古董)、德军的MP40,到一进门就看到的M1919A4重机枪也不过是$45一个弹夹,真该一样突突一下,也不过是再加个$100而已。没时间打更多的枪了,借几把出来拍拍照。我从橱窗里要了两把特别的枪。一个是二战中的英国破烂--司登冲锋枪(就是上图右上角挂着的那把),这货的简陋、粗糙程度实在太对不起“英国绅士”的高贵名号,没插弹夹拿在手中感觉就是一粗一细两节铁管外夹两块铁板、一根铁钉以及一根拧成四边形的粗铁丝,没错,就这么个玩意儿。这枪名声虽然够臭,但要的就是构造简单、成本低廉,将近500万的产量对盟军在二战中取得最后胜利可是做出了重大贡献的,当初9美元造价的东西,现在已是超5000美元的稀罕收藏品。另外一支是个怪兽--号称能把坦克打出窟窿的史密斯威森M500左轮手枪,作为世界威力最大的批量生产左轮手枪,它的半英寸口径子弹大如散弹,由于后坐力极大,只开一枪就足以让握枪的手掌疼痛不已,对我们来说,这种怪兽就只适合拿在手上比划比划。穿过枪店大厅,到一门洞之隔的他们家另一半--.357 Burgers对付了午餐。其实也不能算对付,他们家汉堡薯条味道都还挺好,$3的薯条好~大~一~盒。玩够吃饱,出门开几百米看到了我们租车的Budget公司。这一个多星期总想着在去圣迭戈路上误闯加州73号收费公路的钱不知道怎么交,正好路过公司门口,进去问问。跟店员把前因后果唠叨了几分钟,我尴尬发现高估了自己的英文水平,白哥们一愣一愣地就是不明白我想问啥,正觉难堪之际,店里冒出位华裔女,一通翻译后,店员说通行费会在我还车后从我的信用卡里扣除,不会有别的麻烦。耶?奇怪,碰到交流不畅总会不知从哪冒出个华人翻译解困,难道我们身处开了外挂的RPG电脑游戏?接下来,先去计划中需要报个到的盐湖城摩门大教堂。我们把车停在教堂对面的City Creek购物中心地下停车场,这里两小时内免费,在教堂院子里溜了一圈,走人。那个更加壮观的犹他州议会大厦则直接缓慢从旁开过,就当是车览了。在路边的沃尔玛买了提神的星巴克瓶装咖啡和解馋的哈根达斯冰淇淋,同时也为明天进黄石采购了一批补给后,4点开始朝今晚的驻地Alpine挺进。我们没有按google规划的线路,而是按同事推荐的走了Garden City旁的熊湖。这么走时间要多花20分钟,但沿途的风光确实让人赏心悦目。平缓的山势从远处一直延伸到广阔的湖面,蓝色的湖水平静如镜,公路旁成片的绿草正逐渐泛黄,三五成群的小树散落其间,绿树掩映之处不时看到几栋漂亮的民居。Garden City是个只有几百居民的依山傍湖宁静小城,这个冬可滑雪、夏可避暑的休闲胜地,被称为“落基山脉的加勒比海”。6点多,我们在小城路边的Summit Inn Pizza晚餐。太阳离落山还早,斜阳下店内外坐着几桌用餐的客人,有带着几个不安分小屁孩的爹妈,也有慢悠悠吃着的垂垂老者,都像本地家庭,他们就生活在这样一个宛如世外桃源的地方。但不知,他们是否也是这么想的?餐后又是两小时赶路。开过夕阳下广阔的草场,穿过黄昏中一座座小城,在暮色快要完全笼罩大地之时,我们抵达了位于千里蛇河旁的小城Alpine,入住今天的酒店--Flying Saddle Resort and Steak House。这家度假村式的酒店坐落在蛇河边上,车直接停在房间门口,跟我们同时摸黑入住的还有另一车中国同胞。今天分三段开了近600公里,感觉还好不怎么累,这让我对后期计划中一天近800公里的行程有了信心。D12:Alpine-大提顿-黄石,遇熊&露营Day 12 8.1 Alpine-大提顿-黄石酒店没有免费早餐,我们在房间里支起炉灶,煎蛋、煎火腿,蛋糕、牛奶加蔬菜,自行打造了一顿完美早餐。得益于昨天跑得够远,今天总共只有不到200公里的车程,我们慢慢磨蹭到9点出门,沿着蜿蜒曲折的蛇河一路向前,半个多小时后路过小城Jackson Hole。Jackson Hole算是大提顿和黄石这两个国家公园的前哨站了,从南边远道而来的游客大多选择在这里停留修整一晚,但我觉得住Alpine性价比更高,房价便宜多了啊,几十公里的距离不就是一脚油门嘛。小城在Youtube上能搜到好多24小时在线的Webcam,尤其是城市标志—鹿角公园的多个方向都有高清网络摄像头,我直到现在都还时不时会点进去看看。即使是深夜经过路口的车辆,也基本会在停止线处停稳车后重新起步。写到这儿正是当地时间凌晨3点多,看到一位身着反光背心的清洁工从鹿角公园旁走过,从地上捡起一张纸,然后又给路边的垃圾桶换了个垃圾袋,嗨,哪儿的清洁工都不容易。我们车到鹿角公园时,正好路边刚空了个车位,就下车3分钟拍了几张照片。这些鹿角堆在这里已有57年,看着就像捡垃圾摆造型似的4个拱门,我估计对老美来说这成千上万的鹿角是真没想出有啥别的用处。车开出Jackson Hole就看见远处只剩不多积雪的大提顿峰了,再往前10几公里,左转过蛇河就进入大提顿国家公园地界。从还没入园就有一条与车行道并列约1~2米宽的自行车高速路,与汽车道一样的优质柏油路面一直通往珍妮湖,我们的车不断从孤独骑手或一家几口组成的小车队旁开过。骑车的人还真不少!我们上午的目标就是自行车道的终点—珍妮湖,这个长宽分别只有2、3公里的瓜子形小湖是整个大提顿里面最热门的景区。我们10点半到达时,先到的车辆已经从硕大的停车场向外一直延伸、延伸停到了主路口上,转来转去,总算逮着个空位停下,然后,就跟随熙熙攘攘的人群一起沿着湖边漫步呗。要说珍妮湖的热门也确实是有道理的。别看它的湖面很小,但它的靠山真牛,对,旁边挨着的高峰就是大提顿峰,毫无污染、清澈如镜的湖面在无风之时能清楚看到雪山倒影,这里有很多条绕湖、爬山的Hiking步道,自恃本领高强想要挑战大提顿峰的话都要从这出发。同时这里也是挥桨泛舟或驾摩托艇狂飙的好地方,我们在湖边走着就碰上了好几拨抬着或大或小皮艇准备下水的玩家。风景如画、空气清新、气温凉爽舒适,在湖边就这么闲散地走着真的挺舒服,但为了下午能早点进黄石公园,我们只能点到为止。逛了一个多钟头,在湖边边看风景边解决了午餐,随后上车朝北开去。途中我们在Mount Moran Turnout和过信号山露营地后的杰克逊湖边停了两次,欣赏了绵延的提顿山脉全貌、一瞥了杰克逊湖风光。虽说杰克逊湖比相邻的珍妮湖大了不知道多少倍,但论景色,还是珍妮湖要精致些。难怪珍妮湖那边人多。一转眼,两点刚过就到了黄石公园南门。这两个国家公园真是无缝衔接,但我看大提顿更像是黄石的后院,黄石怎么说也是世界上第一个国家公园,被黄石“罩着”也不算委屈。进门前我们先在几百米外的公园标志牌前停车拍照,牌子跟其它国家公园的一样简陋,就是一小片空地上竖着块拼接的木板,上面是白漆写的几个字“Yellowstone National Park”,我极为难得地伸手触摸着标志牌拍了张照片,呵呵,强调一下“我在现场”的感觉。“熊!熊!”刚开进黄石公园才5分钟,车前几十米外,一大一小两头熊从左到右跑过公路,我缓缓靠近它们停车,小黑熊蹭蹭蹭几下就爬上了旁边的松树,这一窜就是3米高,身手不错。爬在那儿,一双熊眼朝3米外我们的车不断打量,那眼神更像是好奇而不是害怕。树下的大棕熊则根本不鸟我们,低着头在树根附近嗅着、扒拉着。哎哎,等会儿,小黑熊?大棕熊?一家子?没错吧?!再仔细看,小熊黑得油光发亮瞧不见一根棕,大熊棕毛密布看不到一根黑,唯一相同的就是都有棕色的口鼻,你说,这熊孩子,真是亲生的嘛?俩熊被车里的相机咔嚓了1分钟,大熊低着头往树林里走,始终都没看我们一眼,小黑熊见亲妈走开,它也呲溜下树,屁颠屁颠地跟着大棕熊跑开了。都说黄石的野生动物多,我们一来就得到一份见面礼,是个好的开始!一群有男有女的摩托骑士。美国的摩托车大都是这种大块头,看着驾驭不住的感觉:快3点的时候,到了今晚的露营地--Grant Village Campground。露营地紧挨着黄石湖和西拇指间歇泉盆地,地理位置很好。地图上一圈一圈的环路就是露营地便于开车进出的所谓的Loop。Check In的窗口,图是google街景借来的:又是一位年纪估计70+的慈祥老者,老人穿着制服,看着很有精神,条理清晰、耐心细致地为我们办理入住手续、讲解各种注意事项。奇怪,我们在大峡谷也遇到过好几位高龄工作人员,美国人都不退休的吗,还是国家公园大量“返聘”离退休人员缓解老龄化带来的劳动力匮乏危机?在分配给我们的G187位子上搭好帐篷,开车去隔壁的西拇指间歇泉盆地。刚出露营地就看到一头正在慢悠悠过大马路的大马鹿,到西拇指刚停好车,旁边又一头马鹿在马路边低头吃草。好绕口。国家公园里的动物们都是旁若无人的,毕竟,人家这是在自己家里。黄石湖在西边突出的一块拇指型的湖湾,就是所谓“西拇指”的得名了。不过我看论形状倒时更应该叫“西榔头”。从停车场沿着木栈道走几十米,就看到一汪汪大小不一的水面。水面小如茶杯、脸盆,大到几米或十几米直径,多数就如往水里倾倒了大量牛奶一样呈淡蓝色的乳浊液状,有几个水面较大的涌泉热气蒸腾,看上去温度够高。西拇指区域最北边有两个水面开阔的泉眼煞是好看,水质清澈蓝绿,能看出上大下小的喇叭形一直往深不见底的地下延伸,当然,看不见底并不表示测不到底,其中的Abyss Pool--深渊池(上图),实测深度达到了16米。旁边那个水面更大些的叫Black Pool--黑池:据说是曾经生活在里面的细菌让颜色深绿到近乎于黑,后来水温过高杀死了那些“黑菌”,所以现在的颜色和深渊池呈现一样的蓝绿色。另外,从这两个大池子里流向黄石湖的路径上,细菌和藻类的长期混杂繁衍,把地面渲染成了由黄到橙再到棕色的绚烂画卷。顺着木栈道走到黄石湖边,广阔的湖面清澈见底,湖边曾经有个著名的热泉喷口--钓鱼锥,喷口外面是常温的湖水、里面是滚烫的涌泉,站在旁边钓到鱼后直接连钩带鱼放进热泉口里煮个几分钟就熟了,真是个奇观!可惜近些年椎体内已不再冒出滚烫的热水,而且这会儿黄石湖水位较高,钓鱼锥完全在水面以下,我们只能看着这个“水底火山”想象一下当年煮鱼论英雄的场景。西拇指是个两三百米见方的小区域,晃荡一圈也就差不多半小时,转完这里,就是回营晚餐了。在国家公园里,对我们这种时间有限的旅行者来说,露营和美景实在是有点难以兼顾,在前面的旅程中,我们看到有不少露营者都是在帐篷边或娱乐或做饭,悠闲等待夜幕降临,今天我们也打算如此。在野餐桌上摆开漂洋过海带来的锅碗瓢盆、刀叉调料,支起炉灶,牛排、煎蛋、黄瓜、生菜、果汁……,偏西的太阳从树缝里照过来,在我们身上、桌上、食物上投射出斑驳的光影,我轻松折腾着这些简单的食物,看着儿子吃得很美味的样子,感觉真好。营地里人气逐渐旺了起来,我们隔壁的邻居也开动准备晚餐了。他们的场面搞得挺大,两个帐篷高大得让人可以在里面站着,桌椅都是自带的便携折叠款,半截埋在地下的营地铁桶里燃烧的木材时不时劈啪作响,烧烤架上烤着的食物时而冒出缕缕青烟,一家多口有的忙碌、有的悠闲,这大概就是标准的美式露营野炊吧。餐后慢慢收拾干净残局,太阳还没落山,开车去村里的公共浴室。这里的淋浴不限时,基本也用不着等位,洗完澡出来一顺手把LP还要用的洗澡票扔门外的钢铁封闭垃圾箱了。喏,就是右边这个结结实实的大铁箱:找来工作人员帮忙开锁找找,还好,就在表面。就这张揉皱了的小纸片,垃圾桶里翻出来的:洗完衣服回到营地接近10点,四周的邻居不知为什么动作总是这么快,四下一看帐篷外又只剩我们了。月亮还挂在西边低空,头顶的树林又比较茂密,就没再拍星星了,进帐篷,各自钻进温暖的羽绒睡袋,睡了。D13:黄石-西黄石,老忠实喷发实况录像Day 13 8.2 黄石-西黄石后半夜还是冷,早知道应该贴身再加个抓绒睡袋肯定没问题。然而半夜不愿动,缩成一团坚持着。7点半了,稀疏的阳光已经照到帐篷。旁边两位还在睡着,邻居们起床时轻微的声响早就叫醒了我,这不能怪别人,是我太易醒了。悄悄起身出帐篷活动活动,看到放在野餐桌上的温度计显示4.7℃,估计天亮前最冷的时候也就2、3度,温差真大,白天最高温度有超过20度呢。今天的计划线路是黄石“8”字的左下弧线,第一站是距离这儿40分钟车程的老忠实间歇泉。手机上查到今天上午我们可以指望的喷发时间是11:36,这让我们的拖延有了充足的借口,不过反正我们一路上压根就没快过,慢慢起床、吃饭、收摊,10点多才离开这个印象很好的露营地。说实话,我开出营地的时候真有些后悔,真该不收摊原地再住一晚的。唉,谁让我大脑超载忘了取消备用酒店呢。11点多,我们到达车来车往、人头攒动的老忠实停车场,先跟随人群去等老忠实的按时喷发。记得黄石公园官网上描述夏季人多时使用了一张人们蜂拥在这里等待的照片,此刻我看到拍到的就跟那张照片里的一模一样,真是“hundreds of thousands of people”,大家在老忠实间歇泉喷口百米外修建的木栈道围成了个半圆形,翘首期待着地底下快要憋不住喷涌而出的滚烫热泉。到了预计的喷发时间,周围的人比前几分钟更多了,所有人都盯着那一直冒着蒸汽的喷口,果然,只比预报的晚了两分钟,在起初一两次勉强冒出喷口半米的小水柱之后,3米、5米、10米、20米!哈哈,高度都是我瞎掰的。四周实在没有任何可以估计高度的参照物,反正是一喷更比一喷高的巨大喷流,伴随着漫天的蒸汽,还有人群里此起彼伏的惊叹声、连续不断的手机、相机快门声,真是壮观!好景不长,大喷发只持续了差不多一分钟就明显转弱,两分钟后喷出的水柱就只有寥寥几米高了,围观群众里心急或多看过几遍的陆续转身离去,到3分多钟就彻底归于平静,喷口冒出的只剩源源不断的蒸汽,地下深处又重新积蓄能量准备一个半小时后的下一次卖力表演。手机拍了个老忠实喷发的全程录像,从喷发第一秒到接近完全停止,总长两分半钟。以下视频删除了音频完全静音,可以上班和开会时放心收看整个老忠实区域毫无疑问是黄石公园的第一大热门。除了百年如一日、到点就喷发的“老忠实”外,在游客中心兼教育中心门口的告示牌上还有这里其它五大间歇泉的喷发时间预测,这里还有令人惊艳的牵牛花池,看各种路人甲乙丙丁拍的这朵插在地上直径近十米的巨无霸牵牛花照片,简直美到让人怀疑人生。所以下图的牵牛花池显然不是我拍的:但从老忠实步行到牵牛花池需要往返一个多小时,我们的时间不够用,遗憾放弃。下一站计划的是去看大棱镜。在家准备的时候搜到2016年7月有人发照片说,在半山腰俯瞰大棱镜的最佳观测点因熊威胁而关闭,步行起点的Fairy Falls停车场有禁止通行的警告牌为证,看来只能开过去看近景而无法一睹全貌了。然而,当我开车从这个在google街景上早已熟悉的停车场经过时,车都过了十几秒,我突然反应过来:这停车场上停了好多车啊,传说中封闭了的步道上有蛮多人在走啊,得赶紧回头看看!当前道路狭窄,继续顺行了1公里多才在一个停车区掉头开回Fairy Falls停车场,果然,禁止通行的牌子撤了,找到个停车位,下车跟着大家一起往前走喽。车边的大乌鸦。子曰:美国乌鸦大如鸡,大摇大摆讨生计:从停车场往前走几步过了个木板+铁栏杆的小桥:旁边是清澈的火洞河,前方还有一公里多的路要走:在停车场以及行走的路上有几个跟牵牛花池形似的挺漂亮的小泉眼,这么美的小泉眼,可惜连个名字都没有:但走在这的心思都在大棱镜了而少有人停留。走了20分钟,大棱镜观景平台到了。从我拍的一张全景照片里截了两个图,观景平台就是这样的:这个观景点说是半山腰,其实只是高出地面几十米的小土坡,原来啥都没有的小“秃”坡新近被铁栏杆围出了个长方形,站在这里朝下看,号称地球之眼的大棱镜温泉就在两百米开外一览无余。上百米的直径、深蓝的中央、渐变到鲜绿的外围、向四周辐射开的橘黄或明黄的扭曲线条,再配上周边白一片、棕一块、黑一坨的背景色调,犹如上帝之手在广阔大地上挥洒出的艳丽油画。说来奇怪,看到这璀璨的景象,我的第一反应竟然是:嫉妒--上苍对美国人真是太好了,凭什么这么夸张到近乎不真实的风景就放他们家了!看过了全貌,该看近景了。选择近观大棱镜的人可比刚才俯瞰全景的人多太多了,都说走近看根本就不直观,但人依然多到车开过去停车位相当难找,没办法,就跟别人一样在路缘靠边,半截在路上、半截在路下歪斜着凑合停吧。下车,沿着火洞河走了几百米,先感受了下大棱镜溢水留下的色彩:踏过火洞河上的小桥,去往大棱镜的路上。回头一拍,远处密密麻麻的车......都被树林挡住了,看不见:沿着木栈道行走在包括大棱镜在内的几个温泉大池边。其中的Excelsior Geyser crater不仅规模与大棱镜比肩,而且从地底涌出的水量和水温也远高于大棱镜,从旁边走过时,澄清蔚蓝的水面上云蒸雾罩煞是生猛,滚烫的泉水汩汩涌向旁边的火洞河,可是,这么一个充满活力的温泉却生在了另一个外表张扬、内心平静的 “国际巨星”旁,有点惨。Turquoise Pool--绿松石池,帮这个池子写句台词:就让我安安静静地做个大棱镜旁的小棱镜吧至于大棱镜走近了看到底是什么样,不清楚。因为水面有蒸汽并且栈道离得也远,真的是看不清楚!倒是外围那一大片的橙黄棕辐射带,近看不论是色彩的视觉冲击力还是各种细节的纹理都更加震撼。从这儿往北开几分钟是彩锅泉景区。彩锅泉(Fountain Paint Pots)本尊真的就好像一大桶倒在地上的浅粉色水彩颜料,这摊颜料中间虽然还有点液体并往外冒着泡,周围却基本干透了。拍了个彩锅泉汩汩冒泡的5秒视频:也许是夏季水少,这一带整个都没多少水,多数地方煞白一片,下面这个叫“Fountain Geyser”的是个潜伏的怪兽,我看到的就是白坑:但有的人拍到的却是这样的:地上满是过去水流冲刷的痕迹,这个路边的泉眼叫Silex Spring,周围是一大片长期冲刷出的彩色泛滥区:个别不大的水面还冒着蒸汽,几个红白窟窿洞往外嘶嘶只出热气而不见热水(Red Spouter):一些被泛滥毒泉水杀死的枯树直愣愣立着,仿佛至死都没搞明白个中原委。这种地方,真适合拍末日科幻。再往北开半小时,我们来到了黄石“8”字左腰部的诺里斯间歇泉盆地。相比彩锅泉,诺里斯可算是个大地方,有博物馆还有书店,木栈道比刚才那儿要长好多倍。刚往里走,就看到前方一直往下的路边大凹陷处热气往外直冲到三、五米高,还伴随着呼呼的声响,动静搞得挺大。地图上看到这个间歇泉叫Valentine Geyser。耶?跟情人节有神马关系拍了几秒视频感受下:站在这儿的高处往远方的低处看,地底涌出的这一摊那一摊温泉毒水让好大一块区域都几乎没了草木,被毒死的枯树比彩锅泉那儿只多不少,死相凄惨的树:远看就是一大片灰白的主基调,但近看各种细菌、藻类还是把地面染成了黄一道、绿一道、棕一道、红一道,各种颜色混在一起,有点像画家的颜料盒了。这一片如棕熊毛皮似的黄草地,真是漂亮,看样子像是自然生长后枯黄的:活着的松树上一只正在有滋有味嗑瓜子,额,嗑松子的松鼠:西部木栈道旁有个小而起眼的小泉眼,叫做Vixen Geyser--泼妇间歇泉。这位“泼妇”短促而有力地从小洞里往外把水泼得老高,同时不断发出“噗!噗!”的声响:拍了个几秒视频一起看看,这是跟谁拌嘴呢:北部木栈道旁有个小洞口很奇怪,有点小水往外喷,不知道是喷出了啥东西,周围地上全是墨水一样蓝得发黑,是养育了黑细菌吗?看起来就像一盆水扑灭了一小堆篝火的事故现场。类似的洞口在诺里斯栈道最南端还有一个--Blue Mud Steam Vent,顾名思义就是蓝泥巴喷气口,不仔细看黑乎乎的洞口像是烧黑的喷火口,仔细看其实真是喷出来的蒸汽带出了浅蓝色的泥巴。这个喷泥巴的洞,我也拍了个短视频:这个区域藏着个叫Steamboat Geyser—蒸汽船间歇泉的大怪兽。它是目前世界上仍然活跃的喷发高度最高的间歇泉,是个喷发完全没有规律、随着自己的性子想喷就喷的家伙,它不喷则以、一喷就冲天到近百米高,我们来的时候怪兽只是热气腾腾大口喘着粗气,上一次喷发已是2014年,我们看完它趴窝喘气就走了。等我一年多后游记写到这里时,搜一搜发现这个间歇泉在今年4月和9月有了两次光天化日下被众多游客目睹的超大喷发,看别人拍的视频,那真是极其无比十分滴壮观。这,只有有缘人才能看到。在诺里斯流连到下午6点,结束今天的游览去因黄石公园而存在的小城市--西黄石。路上停车看了会儿在河中戏水的一大群水鸟,也不知是鸭是鹅还是雁,个头都挺大,大概是要洗洗睡的意思。开到西黄石,先找地方晚餐。一进城拐个弯就到了个Gusher Pizza & Sandwich Shoppe,我们家真是适应美式快餐,成天就是披萨汉堡。这家店的食客还挺多,我们落座后点的披萨等了好半天,其间冲进来几个装束像美式啦啦队的姑娘,在餐桌间的空地卖力地又跳又喊,说今晚哪哪的娱乐活动特价还是怎么着?没太听懂,看着真欢乐,跳完还挨桌送券。餐后一出门就看到一起交通事故,一位女士开的小车把车头撞烂了,人没事,正和一群警察讲故事,居然消防车都来了停在旁边,这大概是他们接警后的标准程序之一吧。趁着天还没黑,赶紧到Market Place补给,这超市里好多中国人,我是说从中国来的游客。超市正对面有家叫“Yellowstone Big Gun Fun”的靶场,竟然牌子上还写着中文“兵哥靶场”。我没拍图,图借来的:当时快天黑了没时间了解,这会儿一搜发现何止外面的招牌,靶场里简直中文通用好吧,各种标价、警示都有中文版,非华人老板真是嗅觉相当灵敏,还招了华人店员,这店在夏季据说80%顾客都是中国游客。我看了看价,略贵。我们随后入住的Yellowstone Country Inn也是中国人云集,连前台都放了写着中文的提示牌,前台的小姑娘问我“黄石公园在中国是不是很有名?”入住。正洗刷刷时,我突然一顿捶胸顿足:过几天去优胜美地的备用住宿又过了最后取消期限了!这是继忘了退订大提顿、忘了退订黄石之后再次忘记退掉为预防下雨而在露营日预定的备用住宿,你可以脑补一下我的大脑在每天超载运行的情况下时不时“当!”的一声弹出出错对话框的画面。酒店在携程订的,给客服打了几个电话得到的答复是过时不候、无能为力,可是这个备用酒店距离优胜美地谷还远得很,行程安排太不方便了。抱着一线希望,我再次直接拨通了酒店的电话,当然,又是让英语比我好得多的儿子来说,结果……没说几句,酒店就答应全额退订了。太好了,优胜美地的露营可以继续了。D14:西黄石-黄石-圣安东尼,猛犸温泉干了,黄石峡谷惊艳!Day 14 8.3 西黄石-黄石-圣安东尼今天要玩黄石公园的上“8”字,然后回到西黄石,再南下到圣安东尼住宿,全程走走停停三百多公里,理论上会是不紧不慢的一天。然而,今天出门晚,加上到猛犸温泉后游客众多找停车位转悠了好久,将近12点才开始下车溜达。开车路上遇到一群吃饭中的马鹿,注意看中间这只脖子上套了个金属项圈,属于被动物保护组织监控的对象:猛犸温泉这块地方更像是山脚下的一个小城市,一百多年前这里曾经是有几百人驻扎的军营,当年的建筑多数都留存使用至今。照片左边的房子是个看起来蛮豪华的大餐馆:好不容易停下车,来个全景三连拍:照片正中间远处就是猛犸热泉区域的起始位置,由于是全景照片截图,看着远、其实不过300米:300米,几分钟就到了,中间这块、或者叫这堆突起的石灰岩有个很美式的名字“自由帽”,不知道是怎么长出来的:属于自然风光的部分,是“小城”西南的高地—号称世界最大的碳酸盐沉积温泉区域,如果从高空俯瞰,就是高低两级白色台阶,说是上下两层梯田也行。猛犸上、下梯田区,正是这里的英文名。走到下梯田区边上,眼前这个大石灰堆已经几无生机。大部分地方都已干涸多时,曾经把地表染得五彩斑斓的细菌和藻类都已死去,只剩从地下涌出的碳酸钙形成的惨白梯田状堆积物。有少部区域还在从地底冒出泉水,些许蒸汽在顶部蒸腾着,泉水流经之处滋生的微生物呈现靓丽的黄褐色。我说的“少”是相对整个大范围的上下梯田区而言的,实际这少量“活”着部分的景色还是不错的,但整个来说,猛犸温泉真有种见面不如闻名的感觉。从下梯田区高处俯瞰“猛犸市”:下梯田区半小时就走完了,上梯田区范围大些,但远望过去没啥特别,而且需要开车过去,我们就没再往上走,回到车里吃了些东西就往“8”字右腰部的黄石大峡谷开去。这是离开前回头拍的掩映在树丛里的“城区”建筑群,中间这栋红顶白墙的房子是游客中心:路遇摩托骑士:途中看到了很多被当年大火(大概是1988年那次)烧死的树木,放眼一望,那成片耸立的一根根干枯泛白、垂直向天的尖细树干,三十年了还是一幅死不瞑目的凄惨样子。有着壮丽风景的黄石大峡谷是游人必来的打卡之地,峡谷两侧有多个景观点,时间充裕的话足可以转一整天。我们每天总是时间不够,就蜻蜓点水地去个最精华的地方,Artist Point是绝对的不二之选。停车后通往Point的一百米小道,从全景照片里截图出来总是显得无比漫长:到这个Point了:我发现美国人给景观点取名实在没什么创意,比如我们这一趟就到了好多个Artist Point。今天的这个Point我感觉更Artist些,因为一到这个点上还真看到了一位正在树荫下对着实景画着黄石瀑布的Artist,至于她画得咋样我可没在意:都到现场了,我还是好好欣赏身边的美景吧。我站在被强大地质力量历经千万年撕裂开的峡谷边,从几十公里外黄石湖流出的黄石河,顺势流向这个裂谷,在我们西面一公里多的地方,巨大的水流垂直跌落近百米形成了蔚为壮观的黄石下瀑布,摔打出的水雾在谷底弥漫,瀑布水沿着峡谷翻卷着白浪奔涌流淌,隆隆的声音连绵不绝传到我的耳中。这已是一幅充满自然之伟力的画面,但这里最独特的却不是大瀑布,而是峡谷两岸那金黄、粉红、浅绿、惨白、棕褐交相映衬的奇特山色。看着这花里胡哨的景象,犹如是造物主一时性起把各色油漆桶随意倾倒在了两岸。阳光下,那丰富而浓艳的色彩,与层次分明的山体以及奔流其间卷起层层浪花的黄石河水交相辉映,让人好像置身于一幅完美油画中。难怪一百多年来这里一直就有油画家实地作画,难怪这里叫艺术家之地!顺便说一下,正如有的人说的一样,这里是公园里难得有微弱手机信号的地方,多个未接电话、短信都看到了,上个网勉强也能行。黄石大峡谷的惊鸿一瞥后,我们继续南下。峡谷以南、黄石湖以北,在黄石河以西的一大片相对平缓的草原区域叫海登谷。这里河川、湿地汇集,草肥水美、莺歌燕舞、牛羊成群……不对,又背顺嘴了,不过也差不多是这样。没有小莺小燕,但路边湿地看到好几群加拿大雁或者叫加拿大鹅的大鸟,它们的特征很好辨认,就是从头到脖子的黑白黑间隔色。小鸭:羊嘛,没有,而北美野牛那真是乌央乌央连成片了,公路旁的几百米范围内,几百头野牛或三三两两、或成群结队散开在草地和河道上。我们和很多游客都纷纷路边停车观看,野牛们对我们这些渺小的人类基本无视,自顾自低头吃草、坐地打盹、随意走动,少数精力过于旺盛的还在相互对峙开练,周围腾起漫天沙尘。海登谷的南端,是我们在黄石公园的最后一站—泥火山。离开停车场就看到前面冒着浓浓蒸汽并轰轰作响,走几步来到跟前,蒸汽是从大约一人高的洞口一阵阵涌出的,出气的同时呼哧呼哧发出巨响,很能让中国人联想到西游记里丑陋妖怪藏身的老巢,旁边的牌子上写着“龙嘴泉”,鉴于龙在西方文化中的邪恶形象,看来对这个喷气大窟窿的认知上,东西方是一致的。从这儿转个弯走几十米就是泥火山,其实是一个略低于地面的几米大坑,坑里翻腾着直冒热气的稀烂的泥巴汤。这锅泥汤会不会是隔壁洞里妖怪的早餐粥?景区的栈道还有好大一圈,但这里的精华也就这两个,时间已过下午4点,该折返了。掉头往回开的路上,看到几头孤零零的野牛,不知是惹祸被牛群放逐还是瞎走走散了,在过来时看到好多野牛的地方我们再次停车看它们自在撒欢,它们可不知道,若不是一百多年前人类及时停止了对它们的杀戮,这个雄壮的物种早就在地球消失了。又见摩托骑士。我就纳闷了,骑车的时候手端得那么高,时间长了真的不累啊?出黄石西门,从西黄石穿城而过,6点半开到Island Park的Subway打发晚餐。Island Park是个形状古怪甚至搞笑的小城,50多公里的长度、100多米的宽度,看起来几乎就是扔在地图上的一根细绳子,而这个城市确实就是由20号国道两边的一些旅馆和度假村合并而建,据说建城只是为规避爱达荷州禁止在城外卖酒的规定。好嘛,不让我们在城外卖酒,那我们干脆造个城来卖。这脑瓜子转得真灵,佩服。这家Subway地点偏僻,餐厅冷清,点餐处两位年轻女孩,其中接待我们的那位长相不咋滴、态度挺傲慢。我说我初次来Subway,选择太复杂了不知道该怎么点餐,请帮助我。她夸张地睁大眼睛、皱着眉头反复说了几遍“你不知道怎么点餐?”,我懒得跟她计较,假笑着用语言不通时的标准做法--边指边说“This、This、This,OK”。旁边那位女孩还挺不错,见状主动过来微笑着接手完成了服务。Subway的东西难吃就不多说了,就算是各有所好了。餐后又是1小时车程,到达我们今天入住的位于圣安东尼城边的Henry Fork's Inn,几十米外的桥旁停着一辆美军坦克甚是耀眼。搜了一下,这是1960年代开始装备美军的M60巴顿主战坦克,退役后在这里停放已近20年。前年曾经由军方开走重新喷漆后又开回到这里,所以当我绕着它左看右看时外观还比较新,当然,一定是有人给它定期打扫才能保持这种一尘不染的样子。日落前的城里,路上看不到一个行人,只有零星的几辆车开过,我们经过的美国的小城基本如此。停在汽车旅馆房间门口的我们的车:晚上洗完澡后我到隔壁加油站的洗衣房洗衣服,11点多了,就我一人没别的顾客。我坐在那里等待的时候,上晚班的小伙子来来回回、仔仔细细用扫把扫掉地面上小到几乎不可见的细微垃圾,工作之认真有些超乎我的想象。D15:圣安东尼—温尼马卡,800公里长途Day 15 8.4圣安东尼—温尼马卡今天没别的安排,就是赶路,800公里长途。有了前面半个月的逐步适应,我也算个美国老司机了。睡够9点半才出门,今天的高速跑得真爽,全程大量路段限速都是80英里,路好、车少而且大家都守规矩,我基本都是开到限速后启动定速巡航轻松一路狂飙。在路上慢悠悠晃着的好引人注目的农用车:12点多开到个“大”城市--Twin Falls,打个引号是因为一方面这个城也就几公里见方、几万人口,但另一方面,从城里开过时车水马龙、店铺和招牌林立像个城市的样子,比这些天我们路过的多数冷冷清清、村庄模样的城市可要气派得多, 何况这里还搜到了就在我们必经之路旁的Costco。话说,上次进Costco还是10天前在拉斯维加斯,今天正好顺路采购并解决午餐。坐在Food Court的长凳啃着披萨边和儿子说着话,对面一位带着女儿午餐的中年爸爸主动跟我打招呼聊天。这位老美看着挺面熟,长得像那位演过聚焦、鸟人以及2017版蜘蛛侠的亦正亦邪的好莱坞影星迈克尔·基顿,一幅挺有涵养的样子。好吧,隔太久了,写字的时候脑海里只能想起这位正版迈克尔·基顿:他是本地的农场主,没到过中国,自然也就没听说过我来自的“江西省”,我介绍江西是农业省,然后他就问我有没有农场。惭愧…瀑布汗…起初他以为我是在美国工作之余休假旅行,听说我是直接从中国飞过来就在美西开车转了半个多月还是有点意外,我使劲地夸了已经去过的大峡谷、黄石、拱门。我是真夸,此行让我们赞叹的东西实在太多。后来,他语气着重地邀请我今天如果有时间的话去他家做客,嘿,这可让我有点受宠若惊了,我对他说我们一会儿还要开几百英里到温尼马卡呢。于是握手道别,老美说“Be Safe”时怎么感觉就那么真诚。下午3点,出爱达荷、进内华达。换了时区,时间又倒回到2点,哈哈,今天“赚”了一小时。路况太好,路旁不时看到超速被警察pull over停到路旁的车:路况好也有出事的:这车不知撞啥了,车头损坏严重,但路边并没有什么能撞上的东西,女司机这是惊魂未定低头在路边呕吐还是啥的。我们开过后没几分钟迎面遇到几辆拉着警笛朝这个方向疾驶过来的警车,应该是女司机电话报警了。奔驰在一望无际的西部荒漠,不时看到被车压死后弃置路旁的小动物。记得曾看过一部纪录片就是拍一群人专门吃Roadkill动物的,忘了这群人到底是环保主义者还是美食爱好者了。我开车只Roadkill过昆虫,无法想象这样的生活。内华达时间下午5点半,我们到了今天的目的地—温尼马卡,虽然历时9小时、开车7小时,但并不太累。车到旅馆旁的一个街区,我看到了此行遇见的第一辆福特金牛座Taurus,赶紧叫儿子用相机拍下,嗨,真不容易啊:携程订的超大后尾箱的理想车,取车时店员跟我说这车根本就没几个人买,当时半信半疑,等我开了半个月才见到第一辆时,我终于信了。相比之下,一路上见得最多的丰田凯美瑞,路上无聊时统计过好几次,差不多每10辆轿车中就有1辆。我看凯美瑞才应该叫美国人的国民车。我们订的Town House Motel,全是平房,车基本都停自己房门口,这没啥特别,汽车旅馆嘛。特别的发现是房间里空调居然是海尔的,看着很亲切。D16:温尼马卡—优胜美地,军火库、游园&露营Day 16 8.5温尼马卡—优胜美地经过昨天的长途奔袭后,今天仍有500多公里的路要开,为了给优胜美地多留点时间,今天7:45就出门了。内华达的主基调真的就是荒漠,开了几小时后路过一个挺大的沃克湖时,广阔的蔚蓝平静湖面之外依然是一片荒芜。有些想不明白,海拔才一千米出头,水边的山坡上怎么就光秃秃了呢。开过沃克湖,转眼进入了一个城市,正发觉这个城有些不一样时,前面路口右侧出现一块几米见方的标志墙,军方的标志非常显眼,仔细一看,我们来到的是:霍桑军火库--世界最大的军火库!儿子立刻在手机上搜了一下,这个Hawthorne Army Depot是占地600平方公里、由几千个混凝土地堡构成的美国陆军弹药仓库,从卫星图上就能看到那排列有序但又密密麻麻的长方形堡垒。这些堡垒中存储了足够美国在重大冲突发生后30天内使用的弹药,就是说,光使用这里的库存,就足够美国开打一个月的全面战争,那得有好几万…几百万…几亿…,额,是上百亿发子弹啊。这里始建于1930年,整个二战期间,在600名海军陆战队的把守下,美军使用的所有炸弹、火箭弹和其它弹药几乎都是来源于这个军火库。这座小城也是完全因这个军火库而存在的,开车从城里穿过,安放在路旁的舰炮、坦克、导弹、炸弹以及透过纪念品商店玻璃窗看到的各种纯正军品,无一不在提醒我们这里的军火库属性。继续往南没多久,远处连绵的内华达山脉就由远至近逐渐呈现。名字虽叫内华达,但位置却完全在加州,正是由于这一排高山的阻挡,才有了西侧湿润富饶的加州中央谷地和东侧干燥荒凉的内华达广漠旷野。在进山前的利韦宁小镇加满油后,海拔高度迅速升高,车窗外的气温也越来越凉,很快就看到路旁山体的积雪了,12:45开到小小的Ellery湖和Tioga湖时,海拔已近3千米,越来越冷了,于是停车加衣服。就这么两个小水面,也都看到有露营地的指示牌和露营的人们,这再次印证我此前发现的“定律”:在美国凡是有水面的地方必有露营地。Tioga湖水边有个正在钓鳟鱼的,帐篷就在几米外的树后掩映着。我想,会在公园门外露营钓鱼的,一定不是远道而来的游客。公园的东门就在前面两公里处:路边一个小石头屋,路中间一个小岗亭,路两侧是两堆石头砌成的柱子,用来固定敞开的木栅栏门,至于公园的招牌,就只有一侧石柱上挂着的一块半米见方的小木板,上面写着“优胜美地国家公园”。看这门面真够寒酸的,然而这是优-胜-美-地。验证收费的两位工作人员相同的制服、帽子、眼镜、大胡子、胖身材,让我瞬间犯了脸盲症,以为眼花看到重影了。另外,我们躲车里的穿两件长袖还觉得凉,他们站外面穿短袖晃来晃去,老美从小练出来的耐寒能力真是没法比。回看当时的GPS轨迹,公园东门(地图上显示叫Tioga Lake Toll Plaza)就是此次美国之行到达的海拔高度最高点—3032米。开进门后海拔迅速降低,温度有些回升了,路上的车也多了起来,不一会儿,我们惊喜地看到路边一块百米高的巨石上有一对正在攀岩的男女。巨石坡度不算太陡,他们才爬到大约1/3高度,女人正扶着斜上方男人放下的缆绳往上攀爬,男人嘛,从拍下的照片看,正坐在上方10米处一边牵着绳子一边给女友拍照呢。真是个令人胆战心惊的玩法。都说优胜美地是攀岩圣地,可惜我们就只看到这一次“真人秀”。海拔2500米的Tenaya湖边,一大群正在玩耍、野餐的人们:我的前面发现的“定律”基本还算有效--这里虽不是露营地,但好歹是个官方划定的野餐区(Tenaya Lake Picnic Area)。离开加州120公路往优胜美地谷方向开去。不时也能看到过往山火留下的枯树,真是:野火烧不尽春风吹又生。嗯?为啥能经常看到福特金牛座了:在海拔从2千米出头快速下降到1千2百米的同时,路上的车…多得越来越不像话了,时不时就堵车,下到谷里,除了道上开着的车、路边停着的车外,更多了大量游走中的行人。这场面,快赶上中国黄金周中等热度景区了。沿着美熹德河开车在优胜美地谷,当道路两旁几十米高、笔直并遮天蔽日的松林渐渐散开,第一个吸引目光焦点的,一定是突兀在正前方的酋长岩。这一面近千米高的花岗岩绝壁,就这么寸草不生地赤裸呈现,就像上帝之斧一把劈开,那齐刷刷的刀斧痕迹虽历经时光荏苒、斗转星移却依然锐利如初。这垂直高耸的巨石,成了全球攀岩爱好者心目中“皇冠上的明珠”。据说成功攀爬登顶通常需要连续几天的时间,又据说路过的吃瓜群众每天都能看到小蚂蚁般的强人们在石壁上攀爬挑战,然而,当我在路边停下车,用相机拍、用望远镜看,这么一大块光秃秃的石墙上,怎么也没找到任何人类的踪迹。怪了,这么好的大白天,就没一个爬墙的?今天下午就是在谷内活动,先开去Tunnel View。顾名思义,不进隧道,隧道口的小停车场其实就是Tunnel View。这个View是优胜美地的标志性景观点,两边的山体和中间的山谷形成一个优美的圆弧,山谷里浓密的树林将拥塞其间的公路和车辆完全遮掩,看起来就是充满谷底、无人打扰的一大片原始森林,这也凸显了眼前的几大标志物:左边的酋长岩拔地而起,刚毅挺拔的大块头任凭冬来暑往始终硬朗,右边的新娘面纱瀑布俊秀飘逸直落百米,飞溅而下的水流、水花、水雾不断变幻,左右的一静一动自然天成,而在中间的远处,那个像鹰嘴似的锋利山尖,就是优胜美地的终极大Boss—半圆顶,虽然被近处斜插入视线的山体遮挡住了部分,但它那独特的气质仿佛自带主角光环般让谁也无法忽视。隧道景观点就是优胜美地谷的尽头,从这里折返,我们朝今晚的扎营地开去。开过刚才膜拜的酋长岩几公里,就看到从一面石壁的缺口处往下飞流的优胜美地瀑布了。瀑布这东西,我一直觉得是“远看一幅画、近看一身湿”,当然这也是因为时间不够去不了才吃不到葡萄说葡萄酸,反正远远地看看挺美的,200焦距的镜头拉近了拍照也挺纤毫毕现的,不过这季节水量明显不足,都有点类似新娘面纱那种薄薄的一层了。今晚是我们美西之旅的最后一次露营。预订的Upper Pines露营地就在优胜美地谷车能开到的最东头,营地完全笼罩在一片高大的松林中。这里的30号露营位是我几个月前做足功课后从数以万计的汹涌人潮中抢来的,今天来到实地,看到同样汹涌的车流和人海,也算明白为啥露营地一位难求了。下午4点半,车开到露营地出入口的岗亭,验证放行,看着有些阴沉的天,我向坐在里面的工作人员问今晚的天气,她说不用担心、不会下雨,最低温也有十几度,放心吧。几分钟后,刚到自己的位子上停好车,突然刮起一阵好大的妖风,刹那间,地面飞沙走石、头顶树枝狂掉,这时的耳边最适合响起一句:八戒、沙僧保护师傅!待我去拿~~下那妖精!确实,妖精出没的画面感真是太强了。好在分分钟就恢复了平静,大概这妖精不经打已被猴哥随手打趴了。我们抓紧时间搭好了窝,开车先去隔壁的Half Dome Village洗澡。这村里人多车也多,其间还混杂着若无其事闲逛的鹿,大概是相互见的多了,鹿和人谁也不鸟谁,真是和谐。洗完澡回营,6点半的太阳还挂得老高,该操家伙做晚餐了。我们带的这一小套锅碗瓢盆灶用起来真方便,尤其二手淘来的火枫121炉头火力相当猛,照例又是一顿牛排大餐,还煮了中国特色的番茄蛋汤,跟在家里弄一样方便快捷美味。邻居们的炊烟和篝火也陆续升腾,我们跟大家一样,在这远离钢筋水泥丛林的森林营地里,闲散地享受着时光的慢慢流逝。夜色徐徐降临,我走过一小群围坐在篝火旁的年轻人,一把吉他轻轻弹拨着,透过他们被篝火映红的脸庞,我看见了他们每个人的笑容。D17:优胜美地—旧金山,晨跑&三次露营对比,冰川点、红巨杉,湾区朝圣&会客Day 17 8.6 优胜美地—旧金山昨晚睡得早,整晚没怎么降温,一家三口各自钻进抓绒睡袋外加上面再盖了个展开的羽绒睡袋,舒舒服服地过了一夜。早上快7点的时候睡醒,独自钻出帐篷跑步去!从自家帐篷出发,我沿着营地的道路把每一个Loop慢慢跑了一圈,边跑边观景、拍照。近年来我非常喜欢这种别样的旅行体验方式--行到哪儿、跑到哪儿,留下足迹(地图上的跑步轨迹)、带走回忆(跑步沿途照片)。当然,由于是边跑边拍,好多照片难免是糊的。清晨的阳光照在North Dome上,把这个位于Half Dome对面的寸草不生的大光头抹上了一层金黄。太阳还没有照到营地,我跑过写满、贴满各种注意事项的营地预订岗亭:以及旁边同样贴满纸条的留言板:跑过一个个安静的帐篷和房车,多数人估计还赖在里面,少数“勤劳的小蜜蜂”正燃起炊烟准备早餐,也有三三两两聚拢在一起的,大概是在商讨今天的行程,还有牵着小狗散步的。营地Loop的限速牌,放心,我不具备超速的能力:清冽的美熹德河水在营地旁汩汩流淌,河面连接北松林营地的石桥上,一位游客也和我一样在用手机记录下这美好的早晨。今天的跑步轨迹真好看,跑了个昂起头的毛毛虫:跑完几公里回来,跟昨晚一样DIY了早餐,就准备收拾东西离开了。美西的这三次露营都是住在绝佳的风景中,总体来说都很棒,但体验也各有不同:大峡谷的Mather露营地温度舒适,树林低矮茂密,和邻居间距远、互不干扰,除了汽车开进开出的发动机声几乎感受不到彼此的存在,半夜没有任何光污染,找片空地拍星星效果绝杀,卫生间干净,淋浴限时8分钟也还好,就是我们运气不好碰上天亮后3小时连续下雨,有点惨;黄石的Grant Village露营地后半夜到天亮温度极低,林木稠密但笔直的树干遮掩有限,露营位之间的间隔小,邻居们就在旁边和对面,半夜依然有轻微光线从四周传来,并且头顶基本都被枝叶遮挡,拍星星就不用考虑了,卫生间也很干净,每个露营位的价钱里包含了两次免费不限时淋浴;至于优胜美地的这上、下、北松林三个连在一起的露营地,夜晚降温不多,松林比黄石的更高、更粗壮,人口密度也更大,帐篷和汽车都连成排了,但邻居们都很守规则,相互距离虽近却也没啥妨碍,晚上拍星星就不用想了,周围的树实在太高了。轻微吐槽一下这个露营地的卫生间,在我们整个旅程中算是最脏乱差的一个,这是相对而言的,因为其它的都实在太干净了。今天上午要去的是冰川点。这个地方就在我们南边高耸石壁的最上方,距离只有一公里而已—我说的是垂直距离。千真万确,有图有真相:既然我们没准备攀岩上去,那就只有用一个多小时跑50多公里绕行一大圈抵达。由于冰川点的停车位不多但游客巨多,只有在10点前或16点半之后才能自驾车开过去,其他时间只能把车停在20公里外的Badger Pass后搭免费Bus到冰川点。我们可没那么多时间耗在换乘上,快9点从营地开出,在迂回盘旋的山路上转到将近10点,我们的车开到了Glacier Point停车场。车是到停车场了,可停不下来啊。放眼望去,不仅差不多有两百车位的大场地全满,连环形的一大圈行车道上也挤满了排队等待空位的车。这是google街景上前几年夏天停车场的照片,空位子真多:把老婆孩子放下,我跟着车流蜗速往前挪一刻钟走了三百米,在快要转出停车场时总算逮到了一个车位。真悬,不然就得重新再绕一圈了。走上一个小坡来到高处,在这视线极为开阔的制高点上,眼前的景象让我情不自禁再次喊出“哇~”:晨雾仍未散尽的优胜美地山谷间,Half Dome半个巨大突兀的圆顶高昂在视野中央的雾霭之上,四周环抱的群山呈低伏状并与之保持着一定的距离,更突显中间这位傲睨一切的君临天下般的气场,在半圆顶的右边,内华达瀑布、春天瀑布如白色绶带在丛林间逐级漂荡,左边远处,优胜美地大瀑布终于得以一见飘逸而下的三段全貌。置身此景,恍如人在仙境。冰川点这里也是俯瞰整个优胜美地谷的最佳位置。趴着悬崖边的栏杆往下看,美熹德河在冰川塑造的山谷冲击平原中蜿蜒穿行,在山下要抬头仰望的大树在这里看只是一撮撮、一片片深绿的小突起。垂直的正下方,是爬满蚂蚁,哦,不,是停满车辆的停车场,小如蚜虫的人们从蚂蚁大小的车辆上上下下,停车场旁边则是好几堆貌似蚂蚁蛋的帐篷小白屋,这看着简直就是蚂蚁窝的地方,是昨晚我们出没过的地方-- Half Dome Village,我们的露营地就在旁边的树林里,今早我跑步经过的小石桥俯瞰也是清晰可见。冰川点的观景小石屋,画面中总共28人、非华人面孔的仅5人,仿佛是几个老外来到中国旅游的场面:卖萌的小生物:再展示几张我拍的冰川点全景照片截图,先夸下全景相机给自己留下的全景式回忆,然后吐槽穷游上传后的照片尺寸也太小了:山顶待了一小时,把车位让出来下山回到谷底。从酋长岩旁边经过时,我们不甘心又拿出望远镜对着绝壁一通搜寻未果:唉,都快中午12点了,各位攀岩大拿们,你们咋还不起床爬山啊?接下来是去看大树。说起优胜美地的树,最初胃口很大是想要去看世界排名第一的“谢尔曼将军树”的,这位底部直径11米、高83米的红巨杉“将军”不仅是树中之冠,而且根本就是俺们地球上最大的生物。然而,地图上看也就在优胜美地以南,但真正去一趟往返就需要一整天,时间显然不够。好吧,降低要求,公园内的“灰熊巨人”以直径9米、高63米排名世界第25,也够雄壮了,并且从优胜美地谷开过去只要1小时。可是从公园官网却看到其所在区域Mariposa Grove已经关闭维修快两年了,在我们的行程时间里开放无望。细看维修计划,竟然是“退耕还林”式的:把车辆通行多年的道路扒掉改为步行通过,恢复巨杉们曾经的生活环境,这将会使游客到达“灰熊巨人”的时间大为延长。想想,这种自然风光重保护而不是重开发的理念,真的和我们国内大为不同。既然排行榜上的树一棵都看不到,只好再次调低目标,去Merced Grove这个小树林走走。Merced Grove是“小树”林而不是“小”树林。整个面积可不小,只是其中的红巨杉在这个老树横行的地方显得比较“稚嫩”,我们来这里的唯一便利之处是不用绕路,就在我们去旧金山必经的加州120公路旁。开到Merced Grove停车场是12点半,下图借自google街景:这个只能停10辆车的地方真是个冷门景点,这会儿加我们一起才停了三辆车。步道起点的示意图上明确说它是优胜美地三个红巨杉林中最小的一个,如果不是Mariposa Grove关门维修,我估计才不会有初到优胜美地的游客跑这里来徒步几个钟头看个smallest。正午阳光照着路中间,我们沿着3英里往返的清净步道行走在松林的树荫下,不算晒,挺舒服。沿途的树多数直径都不太大,偶尔看到几棵直径1米的大松树,这要在别处,可能就得挂牌特别介绍了,可惜这里是优胜美地,这种百岁级别的小字辈只能在路边跑跑龙套。走了40分钟,转了几个弯,先是看到紧挨着长的几棵1米左右直径的红巨杉,再走分把钟,三棵巨树赫然眼前。红巨杉和松树的区别,站在旁边对比真是一目了然:红巨杉颜色暗红、身躯巨大,树皮厚实且呈大块竖条状,周围簇拥着的小松树们则颜色灰黑、腰身细长,树皮呈鳞片状裂开。这三棵比肩而长的巨树,底部直径目测都有3~4米,其中一棵从地面开始有个一人高的大树洞,站在树下往上看,笔直冲天的树干只在最上部长有浓密枝叶,靠近地面的几十米就是粗大的光杆。这些高耸入云的生命在森林里历经风霜雨雪倔强生长了上千年,终成让人仰视都难以见顶的参天大树,让从下走过的我敬畏之心油然而生。再往前不到一百米,又见两棵被木栅栏围住的并排红巨杉。尺寸比前面那几棵似乎还要大,一棵的底部也有个超过一人高的古老大树洞,它比旁边那位更显沧桑同时也更粗壮。这两位巨人挨得更近都快要连体了,查资料得知红巨杉正是靠着根系的相互支撑才得以长得如此高大,不会有单独一棵的巨无霸。这两个巨人兄弟的对面有一间用圆木垒成的看起来很结实的木头房子,大概是传说中的护林人小屋,门窗都紧闭着,看不出近期是否有人使用。小路还在往前延伸着,但从前面走回头的几位游客说那边没有更大的树了,我们就没再走下去。回头路有些持续的上坡,比走过去多花了几分钟。上车,半个小时后开出优胜美地,朝旧金山方向驶去。穿过农田遍布的加州中央谷地。那成片高的矮的树啊草的,一样也没看清是啥,只知道这里是美国的大粮仓。从下山后气温一直居高不下,眼看着都要到湾区了,车外温度还在35度左右,手机上查看几十公里外的旧金山现在只有20度出头,没搞错吧?正纳闷着,车开出海拔接近零米的农田区,进入“长”满大风车、海拔最高也才两百多米的黄土矮坡区。这时,气温迅速下降,等十几分钟后翻过这片黄土坡,虽然车外依然艳阳高照,但温度已陡降了10度。真是一坡相隔两重天啊。今晚我们要住的地方在旧金山,为了到硅谷去朝圣,我们选择了从湾区以南绕行。开过东湾区城市Fremont:开到Google园区,在安静、干净的停车场下车,四周并没有多少人、车在动,实际上除了我们和树上的一只松鼠外就没看到别的。6点半了,太阳还好高,不知道里面的人是还在上班呢还是都下班走了。随意地散步到了安卓卡通雕塑区,这里有摆放着各版本安卓操作系统所对应的甜点卡通形象雕塑:甜甜圈、蛋糕、冰淇淋、棒棒糖、机器人糖豆……,说实话,作为一个非安卓用户,我只对绿色的安卓机器人有些印象,走在这些摆放拥挤的好吃的雕塑群里并没有过多想法。在Google的各栋楼前都零星停放着色彩缤纷的Gbike—google员工专用的无锁自行车,车就是最普通不过的车,儿子骑上一辆摆了摆POSE,这个正在长大的笑眯眯的小伙子看上去和这车还挺搭配的。还有苹果等几个朝圣点没去呢,邀约晚餐的朋友来电话了,剩下的只有等明天再往这边绕一下了。上车开导航,发现朋友订的中餐馆可不算近,60公里外,而且就在我们下午经过的路上。翻过秃山:被警察pull over到路边的车,大概是超速了吧:夕阳下:快到了:实际开过去还好,晚高峰时刻,穿过了6、7座城市,只用了40分钟,国内晚高峰这点时间开6公里可能都算奢侈。走进吃饭的餐馆,华人店员、华人食客、中文服务、地道的广式餐点,仿佛回到了中国。饭吃到9点半散场。我们上车在半天内第三次开过湾区东部到湾区西南的相同道路,并且继续从Google门前经过,一路行驶近120公里、穿过18座城市、跑了大半个湾区,用时100分钟,终于在晚上11点刚过,来到了入住的地方—皇家太平洋汽车旅馆。这里要赞一下美国城市的道路标线,不仅路上的各种实线虚线在车轮压上后都有明显震动感,警示开车人回归自己的车道,而且这些标线都刷了高反光涂料,夜晚被车灯照耀下的分道线、双实线等都格外清晰,这也为车流量巨大的情况下仍然能保持近百公里时速的车流提供了坚强保障。Royal Pacific Motor Inn就在中国城里。这里是北美洲最古老的唐人街、亚洲以外最大的华人社区,即使是深夜开过,路上行人寥寥,但街道两旁几乎无一例外的中文招牌还是在时刻提醒着每一位过客:唐人街到了。我们订的这家店应该也是华人开的,华人店员引导着我们在极度拥挤的地下车库折腾几分钟停好了车,这寸土寸金的旧金山竟然绝大多数酒店都是收费停车,还有停一晚上$50的,这里不仅房价能接受还停车免费,知足吧。我们拖着行李电梯上到3楼的房间,真冷啊,订房时想着是8月盛夏还试图找有制冷空调的,现在明白旧金山根本不需要制冷。D18:旧金山-沃森维尔,金门大桥、九曲花街、斯坦福会友、硅谷打卡Day 18 8.7 旧金山-沃森维尔快9点才起床,酒店不含早,下楼吃个早饭。白天的中国城,路面陈旧,卫生不佳,店铺全开,人头攒动,华人面孔居多。吃早点的小店楼下紧挨着就有好几个,我们随便进一个,喏,就中间这家:要了点包子馒头河粉坐下开吃,柜台的华人店员一边和老板模样的人用广东话争论着啥,一边板着脸收钱、取食,哦,想起来了,他这家店还只收现金。店里的其他顾客也全是华人,看着都像本地居民,有位单独的老者坐角落抿着嘴很慢地吃着早点,大概牙快掉光了,很像电影里孤独一人、辛苦一生的老移民形象。饭后上楼收拾东西退房,先去金门大桥。出门一会儿就是这种上上下下的陡坡,上午有点轻度雾气:看到桥了:桥边这几栋滨海小房子,拍照时以为是大户人家豪宅,一搜是政府机构:到桥边了,看到不少旅游大巴,看个桥也跟团游?计划好的是不过桥,过桥不仅要收费,而且据说缴费非常麻烦,所以我打算把车停在桥南坡上的免费停车场(下图所示),在旁边的旧金山要塞公园里看金门桥。听闻这个停车点是“砸车玻璃爱好者”云集的地方,但我们反正是轿车不是SUV,不在座位上留任何东西就不用怕。但计划总是赶不上变化,本应从桥洞下穿过的,我却一不留神提早了一个路口转弯,直接上桥了。既来之则安之。从红色的桥上开过,沿着路牌指引进入Vista Point停下。这个点属于近观点,从这里看桥两头高耸的桥塔非常壮观,将近230米的高度使之成为世界第四高的桥塔,看桥的全貌的话,这里不算好地方,只能看到近处的引桥部分。天气不错,雾气渐散,我们上桥走了走。大桥是双向六车道,人行道和车行道之间有栏杆隔离,人行道和桥外的空间则至始至终有两米多高的铁丝网隔开。透过网子看外面,波光粼粼的金门海峡只有零星几艘小帆船和摩托艇在游弋,大多游艇还在岸边的港湾里趴窝。海上的薄雾还没散尽,几公里外的海面上,外形如漂浮军舰般的小岛是恶名昭彰的恶魔岛,这个孤立于世、曾经关押重刑犯人的联邦监狱,如今已成热门景点。儿子说我们应该上岛去看看的,我说在家的时候就让你参与规划行程,当时怎么不说,现在说晚了,虽然我也觉得这个神秘的地方对我也是相当有吸引力的。在桥下码头边玩耍的人们:桥上走几步就返回停车场了,开车去桥北的Marin Headlands Vista Point—这是俯瞰大桥全貌的好地点。沿着山路七拐八拐,几分钟后到了这个人车都不多的坡顶。往山坡下看,远端是旧金山城区高楼林立的天际线,颀长的金门大桥如彩练飞架在海峡南北的最窄处,两座挺立的桥塔则像是守卫旧金山湾的巨人门卫。如此长得令人咂舌的悬空跨度、超凡脱俗的造型、与周边形成强烈反差的通体橘红色,使之不愧为世界最上镜的大桥之一。好,远近都看完,该回城了。金门大桥是出城不收费、进城电子收费。进城的收费道口长这样(借自Google街景):我抱着破罐子破摔的心态,直接从桥上开回来就没管了。回国后过了一个多星期,信用卡被租车的Budget公司扣了27.5美元,这包括我刚来第二天误闯加州73号收费公路的通行费、金门大桥通行费以及这两次的管他什么手续费还是超时罚款之类的。嗯?不麻烦而且没多少钱嘛。城里的油价,比亚利桑那高了不少,发达地区嘛:旧金山是个依山坡而建的城市,有些城区道路的坡度非常之大,其中最知名的一定是“九曲花街”了。这段一百多米长的陡坡并不是旧金山坡度最大的道路,而且从技术层面讲论坡度它连前十名都进不去,但近百年前,出于安全考虑将原本直行的道路改成九曲蛇形并在坡上栽花种草后,这里逐渐变成了今天游人如织的热闹场所。我们的下一个目标就是奔这里而去,可事实上在九曲花街周边的各条直上直下的道路才更惊心动魄,比如我们开过的榛子街:Greenwich街:Chestnut街的各一段:往上开的路就像朝着天上开,往下开的路仿佛随时要嘴啃泥。往下的路还算好,好歹还能看到尽头,往上开的路在快要登顶时,我正前方视线完全被高高抬起的车头挡住了,根本不知道顶上是啥—就剩蓝蓝的天空了。我们先是从九曲花街下面开过。抬头朝路上看,路中间全是花花草草,路面完全不可见,只看到花团锦簇中车头攒动,那各式的车们扭动身肢沿九曲的道路缓缓而下,路侧的人行台阶上全是凑热闹的举着手机拍照的人们。绕了一圈轮到我们开九曲花街了。我不断左右扭打着方向盘,跟着前车沿着这弯来弯去的道路往下慢慢挪动。花街的路面不是水泥而是小红砖铺成,据说是可以增加摩擦力。路中间的花朵看起来并没有从下边仰视时那么绚烂,毕竟身在其中只能看到眼前稀疏的少数,倒是路边一栋栋外表和颜色都各异的精致小楼格外吸引路人的目光,这随便哪栋小楼可都得价值几百万美、上千万美元…吧?还是,贫穷又限制了我的想象?顺便提一句,这种一路扭着往下溜的道路,对我们老司机来说,不就是稍微松一点刹车然后打打方向盘嘛,实际开过去难度基本也就等于零。开下来之后,想想还是前面开的直线上下坡的更过瘾,就继续在这一带转悠了一会儿,专找坡度大的路上上下下转了好几回才满意离去。九曲花街的另一段:还是九曲花街:花街隔壁的Jones街:美臣街:华盛顿街,金门大桥、泛美金字塔都在画面中:来个没挡住的“金字塔”:随后又是会友时间。朋友住的地方离斯坦福大学不远,我们约了下午3点钟在斯坦福校园里的艺术博物馆碰面,就当是让儿子感受一下名校氛围。从旧金山将近一小时开到,我们先在校外的Jack In The Box吃了汉堡餐,味道一般般,接着我又在车里假寐休息了20分钟,快3点的时候把车开进了这所世界顶尖大学。斯坦福是没有围墙甚至连校门都没有的大学,据说要在校园里找到“斯坦福大学”字样拍照的话,你就只有低头找地上的窨井盖了。虽无围墙,进来还是能明显感觉与旁边喧闹的城市不一样。开过宽阔笔直的棕榈树大道,想在博物馆旁等个车位让我绕着方形环路足足磨蹭转了4圈、20分钟,可见暑假里学生不多、游客可不少。这里的停车收费可以直接刷招商银行的VISA信用卡,一小时$2.5。博物馆的南墙外露天陈列着著名雕塑家罗丹的一些作品,最惹眼也最大的是“地狱之门”,这个黑黑的大铜门上有好多的小人,其中包括众人皆知的撑着脑袋想问题的“思想者”,他就坐在门框下面一点的横梁上。艺术博物馆里快速走了下,这个木马比较吸睛:朋友陪着我们在阳光灿烂的校园里随意散了散步。被加了把铲子的路牌:斯坦福学生也这么调皮?穿过棕榈树大道尽头修剪得非常平整的广场大草坪,花坛中间的红色花朵拼出的斯坦福首字母的“S”:胡佛塔,斯坦福总统校友捐赠建立的胡佛研究中心是美国最有影响力的研究中心之一。进入一个四四方方的大院子,这里是好多个系的教学楼。这片很有历史感的建筑群据说是西班牙风格,土黄色大石块垒成的房间、拱门以及宽阔的走廊,很像电影里看过的古老城堡或修道院。暑假没人,教室都锁着门。院子中间的草坪上,又是罗丹的一个著名雕塑群,再往前走,是外墙上有着巨大而精美壁画的斯坦福纪念教堂。路过化学系:快到一小时的停车时限了,我们走马观花转了转,就和朋友挥别去补昨天的朝圣打卡。Facebook的打卡游最简单,因为除了在“黑客路1号”招牌下拍个照没别的去处,所有的办公区域都要有熟人领着才能进去。开过一小片长满杂草和野树的荒地,在这块只画了个竖起大拇指的手的简陋板子旁只有寥寥无几的游人,大家基本都是跟图片一样竖起大拇指咔嚓一张,上车就走。反正我对Facebook也没有概念,账号是注册过多年了,至今半个朋友都没有。走前再瞄了一眼Facebook色彩缤纷的办公区:相比之下,20分钟车程外的苹果总部就热闹多了。所在的城市库比蒂诺是硅谷核心城市之一,除苹果外还有一堆新技术公司的总部。不仅车多、人多,不止一块的“无限循环路1号”公司标志牌跟Facebook的一样简洁大气,正门入口处飘扬着国旗、加州州旗和苹果公司旗,进出的员工好些都是印度裔面孔。我们这些路人也无法进入内部参观,只能进门口右边开的苹果商店,然而店里并没有什么“公司特价”或“新品展示”之类的惊喜,进去一分钟就闪人了。为了节约明天走1号公路的时间,今晚的住宿我订在了小城沃森维尔。路上开一个多钟头,快7点进了城。晚餐继续吃披萨吧,导航到一个Papa Murphy's披萨店,进去之后才发现这家店是卖做好的生披萨回家自己烤的。好在这是在美国,吃个披萨还不容易,搜到1公里外我们刚才路过的地方就有两家挨在一起的披萨店,必胜客就算了,进了隔壁的Round Table,在店里吃完,只几分钟就开到了入住的酒店--Best Western Rose Garden Inn。这家比其它住过的汽车旅馆都要好些,性价比挺高的。D19:沃森维尔-圣西米恩,卡梅尔、一号公路、绕断桥、象海豹Day 19 8.8 沃森维尔-圣西米恩今天名义上是加州一号公路之旅,实际上因为那座塌了的桥,我们将有一半的时间都在绕路。早上9点半才出发,我们总是够磨蹭。天阴沉沉的,一丁点儿蓝天的影子都看不到,待会儿开到海边的最美公路时要是就这天气,效果可就大打折扣了。脑子里想着这个问题,半个多钟头开到了蒙特雷,天气还是出门时那鬼样子。从酒店一出门就开上的一号公路,跑了大半个小时都没看到几眼海景。我们转进了一家Trader Joe's采购些补给,这个被华人戏称为“缺德舅”的食品超市,全部手写的价格标签和大量的自有品牌食物令人印象深刻。从蒙特雷往南开10分钟,我们来到文艺青年们最爱的卡梅尔小镇。在路边停好车,走在处处鲜花盛开的街巷里,看着街边商铺或住家收拾得非常平整的院子,还有那一栋栋各具特色的尖顶小房子,真仿佛进入了童话世界。在小型而精致的购物中心Carmel Plaza旁停着一辆豪华洗手间拖车,真的是很豪华,试了就知道。由于我们家的文艺程度都极其有限,虽然就这么遛着也挺舒服,但半小时后我们的车已重回加州一号公路。卡梅尔以南,公路美景渐入佳境。很快我们开过一个滨海豪宅云集的区域。在路边停下车,一边 “窥视”着眼前一个百米小岛上散布的几栋宅院,一边在手机上搜了一下,原来这一带叫卡梅尔高地,维基百科上说这里的房价是美国最贵的。最贵到什么程度无法想象,但想象一下住在这种曲径通幽、凭海听涛的大房子里,每个黄昏都能看到从海平面徐徐降下的红日,对钱不是问题的富人们来说,这样的家园,值得拥有。只十几分钟的功夫,天空中原本密布的乌云就快速消散,蓝天逐渐占据了主导地位。我们的车也驶离豪宅区,驶入真正的滨海公路:右边是蔚蓝无际、水花轻拍岸的浩瀚太平洋,左边是坡度平缓、植被低矮绿的连绵万丛山,蓝天、白云和加州阳光下,眼前这条八分直、一分曲的一号公路仿佛可以无限延伸、直通永恒。别问八分加一分之外还剩一分去哪儿了,心情好起来谁还管什么数字不数字的。这条最美公路从北往南开的最大好处,略夸张点说,就是看见美景几乎可以随时停车,因为路边总是会有多出的一小块空地让你驻足。当看到停车区够大、停的车较多时,这个点应该就是你不应错过的了。我们“从众”而停的第一个地方是Garrapata州立公园,路边停了几十辆车,在路和大海之间是一大片野蛮生长的浓密花花草草。跟着稀稀拉拉的游人们穿行于红绿灰黄的花草中,然后拾级而下来到一个从公路上不可见的隐秘海滩。这片沙滩并不算大,整个比较细长,沙滩上好几堆枯树枝堆成了小房子、小帐篷似的形状。奇怪,看起来可不是一小堆,目测这些柴火棍多到得用货车拖啊,并且还得从公路边人工搬运过来。这是谁、在玩啥?很是纳闷,无解。Kasler Point,一个旁边有多栋超级豪宅的停车观景点:路边停车时不时就有松鼠窜到身边。这些小家伙们对我们这些从铁壳子里钻出来的大动物见多不怪,大概是习惯了人前讨生活,凑到人跟前就后腿站地、身体直立,两只前爪端着犹如作揖,抬头眼巴巴望着你盼望赏赐点好吃的。这一路上不论在国家公园还是哪里都看到很多提示牌说不要给野生动物喂食,但遇上这种实力卖萌的,人们大多还是难以抵挡,我们还只是隔着半米一米扔一两颗坚果啥的,隔壁车的老外直接抓一把零食让松鼠在手上取食。该来说说一号公路上两座没塌的桥了。Rocky Creek Bridge远眺:近观,远近的照片都能看到左上的小山顶有栋面朝大海、全玻璃通透的大宅子,穷游上传后的图太小了看不真切:桥头:桥边看海,确实是美景:Bixby Creek Bridge远眺,这里是一号公路标志性照片拍摄位置:200mm镜头拉近看:近观:桥边:我觉得这俩桥基本没区别啊:都建在小溪的入海口上方、都是连接两个相距不远的山坡、都是拱桥、都是灰头土脸的混凝土结构、都在碧波拍岸、风景如画的一号公路最美路段,还都是1932年建成的。我能看出的唯一区别就是一个略短、一个稍长,甚至当我们在Rocky Creek Bridge刚停车时我几乎以为是到了Bixby Creek Bridge,但稍短些的前者就是远没有略长些的后者名气大,连桥边的停车都是一个寥寥无几、一个摩肩接踵,这是否就是所谓“一寸长一寸强”或者“Size Does Matter”呢。离开这两座双胞胎似的桥,再往南开几英里,有一个小岛似的小山包,这里有苏尔峰州立历史公园的一部分--苏尔峰灯塔,最右边的那个小点点就是,别看不太起眼,它杵在这里指引航船已经有100多年,已被列入美国国家史迹名录。在这个小山包下面仅比海平面略高的一片空地上有一些更不起眼的单层平房:这个在地图上标注为“Point Sur海军设施”的小建筑群,竟然是冷战时期美国海军为监视苏联潜艇行踪而建的绝密基地,不过这个基地在1984年冷战结束前就已废弃。很快就开离海边进入森林,到Big Sur了。路边,零散有几间用圆木或鹅卵石垒成的小饭馆和杂货店,刚过正午,蔚蓝的天空没有一丝云彩,小店的烟囱冒着屡屡青烟,店外是茂盛的鲜花,犹如传说中的世外桃源。我们在Big Sur River Inn停了下来,这是住宿加吃饭的地方,但我们是来这儿找厕所滴,之后在自己的车边晃着吃着自带的面包、火腿罐头、生菜、水果。由于那座因为断了而更加出名的Pfeiffer峡谷大桥,看,断桥雄姿:多数游人都是在这儿就折返,我们本着来了就要走到底的念头,吃饱休息了会儿,继续往前开了4公里,到了距离断桥仅1公里的“道路封闭请掉头”的指示牌旁边。今年春节刚过,我正热火朝天规划线路时,忽然看到一号公路上这座桥被暴雨冲垮的新闻真是非常的沮丧,微调行程后继续每天在家准备的日子里,经常听到LP手机里女声在呢喃着唱“一号公路上,那座桥断了,我们还去吗”,听着听着,伴随这旋律在电脑前做“功课”竟成了烙印在我脑海中的一段小视频。一晃几个月过去,一号公路上,桥继续断着,我们就在这儿。我下车朝前方的道路尽头眺望并感慨了几秒,同时脑海里回放着已存盘的配乐小视频,随后上车,掉头。先是用了一小时开回卡梅尔,接着用了将近三个小时从加州68号公路转国道101绕一个大圈子继续转加州46号公路开回海边的一号公路上。全天的GPS轨迹,看看这地图绕得:相比绝色的一号公路,这一路绕行并没有多少风景,但101沿途一望无际的农田还是给我留下了深刻印象,这里盛产蔬菜尤其是用来拌沙拉酱的大部分蔬菜,在我们车前面就看到一辆自卸卡车里堆满刚采摘的新鲜番茄。这个叫萨利纳斯的谷地也被称作“世界的沙拉碗”,是挺形象的。重回一号公路已是下午6点多,我们要继续往北开20多公里去看象海豹,其间经过圣西米恩时看到了待会儿要入住的Days Inn招牌,有种“顾家门而不入”的感觉。圣西米恩这一带的海岸线比较平缓,不像蒙特雷至大瑟尔那般陡峭蜿蜒。视野也非常开阔,隔不多远就有路边停车区让你下来观景,看着日已偏西,我们暂时无暇赏景,直接开到了象海豹沙滩的停车场。这个不小的停车场这会儿没停几辆车,栅栏外就是沙滩,沙滩上那一堆一堆挤在一起的就是身躯硕大无比的象海豹,个头几乎都是成年体型,小家伙寥寥无几,放眼望去足有好几百只。看别人写的游记,不少都把这“象海豹”说成是“海象”,这根本是两个物种好吧,区别再简单不过了:海象不分雌雄都是长着两根大獠牙的,就下图这货,腮帮子下面杵两个棍子不影响吃饭嘛,而象海豹只长了个大鼻子。这一条条流线型的大肥肉就这么直挺挺在沙滩上躺着,绝大多数都纹丝不动深深沉睡,少数在轻微争吵斗嘴--对,就是支起上半身,仰着头,张着血盆大口,斗嘴。这季节并非它们的交配期,吵几句并不会动真的,仅仅虚张声势罢了。这一堆堆肥肉附近,一群群海鸟结束一天的捕捞,正停在沙滩上梳理羽毛,一只松鼠谨小慎微地流窜到靠近象海豹和海鸟待的地方,大概是发现了可以捡拾的食物残渣。阳光下看起来的和谐海滩,味道却是非常难闻,实在太臭了,站不了多久就得告辞。回头路上,我们在圣西米恩码头停了会儿。走到细长栈桥的顶端,仰望纯净蔚蓝的天空,远眺无边无际的蓝海,回望游人寥寥的宁静码头以及被落日渐渐染红的辽阔海岸,心情格外舒畅。入住Days Inn San Simeon。店员说我们预定的双床房刚空出来还在打扫中,如果愿意可以给我们换超大号床套房。带我到房间一看,不仅房间好大,还带两米多长的厨房大理石台面及各种厨具。就是官网上搜来的这间,太好了!正好晚上要自己做饭,我愉快地答应了。推着箱子进门,拿出在美国畅游了这么久才第一次启用的电炉,摆开两个锅和一堆碗碟,肉面蔬果,又是煮又是煎,生食熟食一顿胡吃,饱了。D20:圣西米恩-洛杉矶,太平洋东岸晨跑、三逛奥莱、打卡好莱坞&天文台Day 20 8.9圣西米恩-洛杉矶一大早6点多,把睡梦中的儿子拖了起来,拉着他跟我一起出门跑步。外面的天气和昨天早上一样阴沉沉的,吹着微凉微腥的海风,一出门就看到了太平洋,沿着马路跑个几分钟就到了海边。海面并没有什么风浪,显得比较平静,有几位比我们起得早的,不知是游客还是本地人,站在岸边围栏处面朝大海说着话或发着呆。我们住的这个地方小到根本不算个城市,长宽都只有几百米,我们用半小时就跑遍了每条干净整洁的街巷,边跑边拍,照片有一半都是糊的,下面是我们住的Days Inn和隔壁的Quality Inn:跑过了各具特色的酒店院落及修剪得当的花圃草坪,由于时间确实够早,旅馆、餐厅及居民住宅几乎都看不到人影,只遇到一对刚从酒店出来锻炼的母子。今天的安排从时间上来看挺赶的。光是直接开到入住的速8北好莱坞店就得5小时,而我们期望的目标包括购物、逛好莱坞和格里菲斯天文台甚至还包括去距离今晚驻地只有几公里的The Target Range打枪。这家室内靶场不仅价格便宜而且给我回过邮件可以用中国护照租枪,只需要同行的人中至少有一人会用枪,这对在盐湖城畅嗨了半天各种枪弹的我们来说显然已不是问题。不过,计划归计划,走到哪算哪。跑完步回酒店,洗漱吃毕,我们依然9点多才退房出门,装车时,旁边一辆满载中国同胞的中巴车也吆喝着正要启程出发,看样子是由一位本地华人带的小团。为了抓紧时间,我没有再考虑只走一号公路,反正最美路段昨天已经领略过了,今天完全按导航自动生成的最快线路跑。一个多钟头后路过圣玛利亚,GPS轨迹显示我们在Jack In The Box门口停了一刻钟的车,据儿子说是我有点困在车上躺了会儿。停我们车边的一辆皮卡,车主一看就是特朗普的死忠粉:接近中午,开在山区154号公路上,看见一只狐狸在光天化日的路边草地上慢慢游荡,我们的车从它身边几米远的地方擦肩而过,它也只是微微扭头看了我们一眼。这些动物们看来早已适应了在繁忙的公路附近讨生活。12点过圣芭芭拉后加了些油,快1点钟赶到了今天的第一站--卡马里奥奥特莱斯。先去隔壁In-N-Out汉堡店解决午餐。据儿子说我又在车上睡觉,他和妈妈进店排了好一会儿队买的食物,貌似早起跑步对我这个专职司机来说有点太辛苦了。儿子今天买了配“Animal Style”酱料的薯条,这个不会出现在挂墙上菜单里的“隐藏菜单”,是前天在斯坦福会友时朋友大力推荐的,我吃了觉得还是更喜欢原味的。吃完开始逛我们在美西之旅的第三家奥特莱斯。知名的品牌、低廉的价格、巨大而良好的购物环境已经让人难挡诱惑了,再加上身边走过的大量国人大包小包抢购带来的潜移默化影响,没办法,出来前计划好的基本不买,最终还是演变成一通乱买。服饰采购完,又为完成亲戚的代购任务把附近的Target、Walmart、CVS转了个遍,在CVS药店还办了张会员卡,但代购清单上的东西大多还是不见踪影。尤其是个叫什么“DHA藻油软胶囊”的,从我们一到洛杉矶就逢店必找,每次指着图片问店员、药师,对方看后总是一脸懵逼地摇头,真是:寻遍美西,踪迹皆无。在这一带买买买、找找找的时候,儿子一直在催促我们“快走哦,去打枪哦”。等转了三个小时、快4点半才开车离去时,今天打枪的计划算彻底泡汤了。又是一个半小时的路途,我们回到了繁华的大洛杉矶地区。三周前我从这里驾车出发,小心翼翼地展开了梦幻般的美西之旅,现在作为在美国跑了六千多公里的老司机,我要带着家人进入到旅途的尾声了。混在晚高峰的车流中没有空闲的心情去感慨,缓慢的车速让我们把原定的行走好莱坞变成了车览好莱坞。我们从星光大道西边的起点插入好莱坞大道。这个十字路口的红绿灯旁有座奇怪的雕塑甚是抢眼--远看是个镂空的银色凉亭,近看嘛:四位挺立四角的纯银色女士,她们是上世纪前期四位包括华裔在内的不同族裔好莱坞女明星,在她们头上顶起了个埃菲尔铁塔似的东西,塔上呢写着“好莱坞”,塔尖是裙摆飞扬的微型玛丽莲梦露。梦露会被风吹得转来转去,因为她在这儿的角色就是风向标。星光大道上人车都很多,行人大多边走边低头寻找着星星里熟悉的名字,蜗速的车流也正好让我们边左顾右盼边慢慢往前挪。杜莎夫人蜡像馆:中国剧院的门脸是整条路上识别度最高的,这也是个怪怪的建筑:两个大门柱我看像极了两把倒杵着的竹扫帚,还得是扫了多年不剩几根枝条的破竹扫帚,青铜色的屋顶和顶上的三叉戟一看就是日本武士铠甲风格,美国人眼中的“中国风”真是够呛。紧邻中国剧院的是洋溢着土豪金气息的奥斯卡颁奖地—杜比剧院,这两个剧院附近也是人潮最拥挤的地方。再往前开几个街区,虽然人行道上星光依旧,可是人气已快速下降。看着时间已到6点,我们赶紧打完这进城的第一个卡,右转上山去Hollywood Sign View继续打卡。这个View是拍摄山坡上“HOLLYWOOD”标志性白色招牌的最佳位置。穿过沿山坡而建的错落有致却道路狭窄的豪宅区时,沿途已经时而能看到这些“白字”,但转到豪宅区最上面再往旁边公路转几个弯,才到达这个视野开阔的观景点。这里是路边免费停车,由于可以停车的路段非常长,完全不用担心没有停车位。我把车停在了陡坡上,车头朝下,在用力拉起手刹的同时,把前车轮也扭向了靠近路沿的一侧。站在这块路边寸草不生的空地上,白色好莱坞标志牌就在北面山坡的高处,十几米高、一百多米长的尺码让我们从这一公里外看去也是相当醒目。这个当初为宣传地产项目而打算短期架设的广告牌,在见证了好莱坞近百年崛起历程的同时,自己也成为了世界级的标志物,成了美国文化的图腾。今天的最后一个打卡点是格里菲斯天文台。这里不仅是俯瞰洛杉矶夜景的最佳去处,也是砸车玻璃盗窃的流浪汉们钟爱的地点。为了在这样一个游人巨多的景点尽可能把车停得近些,更为了降低被砸车的风险,同事5月份来的时候是把车停在了天文台以南半山豪宅区的路边,然后走过一道没上锁的小铁门,从小路沿山脊往上走十几分钟到天文台圆顶。这主意不错,我也要如法炮制!从好莱坞招牌这儿开下山绕了个大圈,开过山脚一个公交站台时看到一位蓬头垢面盘腿席地而坐抽烟的流浪汉,一块铺地薄毯、一块折起来当枕头的薄毯、一个半满的塑料购物袋就是他的全部家当。话说,在美西逛了这么些地方,也就在洛杉矶才见到过几回流浪汉。车入豪宅区。通往半山上这些成功人士家园的道路真是干净、安静,监控摄像头及“有监控!”的警示标牌随处可见。找了个两户人家之间的路边空隙停下,坐车里消灭了下午在超市买的烤肋排和水果蔬菜,继续前进到地图上标注的停车点。可是,当我们下车走到小路入口处的铁门时,看到的却是铁将军把门,上锁了。铁门上还挂了块牌子,写着此门打开时间是6点~19点。现在已是将近20点,早锁上了。就算我们19点前到这儿也没用,总不能车停这里、人走上去,等下来时这里锁门了步行绕个把钟头再回到这里取车吧。没辙了,就近导航到希腊剧场以北硕大无比的停车场。夜幕下想在这儿停下的车也是相当之多,好在车位也多,排队挪了几分钟等到了个位子。在这排长龙似的停车位尽头有个公厕,可奇葩的是公厕里竟然没有灯,这黑灯瞎火的,我是打着强光手电从外向里照着才解决了全家人的内急问题。之后,跟随熙熙攘攘的游人,沿黑漆嘛乌的山路一脚土一脚灰地往上走了20分钟,来到了格里菲斯天文台。天文台北广场上一盏灯都没开,从房子的大门和窗户透出的光亮映照出广场上不算太多的人影。这栋中间一大、旁边两小共三个圆顶的房子是典型的天文台式造型,走进去,里面亮堂堂的各个展室里挤满了好奇的大人和小孩。作为资深天文爱好者,我自然不关注这里的天文科普常识介绍,圆顶里排着好长的队伍免费用30厘米口径折射望远镜看天也没啥意思,要知道,这么通亮的不夜城基本也只有月亮这一个压根没看头的目标了。我感兴趣的有这么几个:一楼大厅里的傅科摆。亲眼目睹地球自转的简单设备,这几乎是全世界天文馆的标配了。前些年带儿子在北京天文馆也见过,不过这里的不仅尺寸更大,从顶到底整个看也精美多了,不单是个实验设备,更是个艺术品。伽利略望远镜的复制品。虽然这仅仅是复制品,但好歹是个“高仿”,而且也是我第一次见到原始尺寸的天文望远镜祖宗,莫名有些小激动。这和我三十多年前亲手制造的玩意儿几乎一样的口径、一样的长度,并且我也曾和伽利略一样,用自己造的望远镜看到了月球的坑坑洼洼、绕木星旋转的木卫,甚至还看清了伽利略难以理解、不敢确认的土星光环。只可惜,我比他晚看到了370多年。最后一件让我眼馋的劳什子是展柜里的SBIG天文冷冻CCD相机,看外观应该是SBIG STL-11000M。这东西只有玩天文深空摄影的才懂,只有玩天文深空摄影又嫌手里钱不够花的才会眼馋。放这里展览真是太可惜了,真想砸了橱窗拿出来带走。看完展厅,到楼顶平台去领略大洛杉矶城市夜景。站在这小山顶的房顶,南边直到天际线全都是灯的世界、光的海洋,几条笔直的大路上车灯闪耀、车影川流不息,Downtown的那些摩天楼只是稍远处地面上一撮带点亮光的小凸起,依稀还能看到天蝎座几颗亮星的天空中,随时都有多架飞机飞来飞去,那一闪一闪亮晶晶的三色灯点缀着繁忙的空域。这早已在很多电影中看过的一幕,亲临还是让我惊叹不已。这密密麻麻的每一个光点都映照着一个人或一个家的故事,这上千万人共同演绎的灯光秀,就是美国梦吗。在天文台里待了半个多钟头,然后20分钟下山、半小时开车,入住Super 8 North Hollywood。我们此行在美国开始两晚也是住的Super 8,转完一大圈回到洛杉矶,最后两晚依然是住Super 8。来到这家店,看到统一风格的建筑、招牌和房间物品,竟然感觉有一丝亲切。D21:洛杉矶,环球影城一日游,细数游园经历,纠错google地图,附赠“影城之旅”实际行驶线路图!Day 21 8.10洛杉矶今天是环球影城一日游,门票在淘宝买的不插队的普通票,比现场买便宜点。还是得起早,环球影城可是能耗掉足足一整天的游乐场。7点45出发,20几分钟直接开进了影城General Parking的侏罗纪停车场。几个月前还费心在周边查找了一通免费停车场,后来悟到花那心思根本不值得,何况网上搜来的有的所谓免费停车场,从google街景上直接就能证伪。从停车场出来,穿过店铺林立的商业街,过安检,到达影城入口处。虽然还不到8点半,游客已经不少了。环球影城空心大地球的标志就在这儿不停转着,但几乎没有人在此停留,大家都是有计划的人,赶紧进去开始一天的大冒险啰。我们首先要去的是哈利波特魔法世界。有个痴迷哈利波特的儿子,这个新建成的项目又是影城最热门地点之一,不早点过来后果不堪设想。说到新建成,我发现了google地图的一个错误--在环球影城这儿,不论2D地图还是3D模型都是2013年下半年的!因为2014年开业的Super Silly Fun Land在地图上还只是工地,连地上堆的建材都是3D效果,但在google地球软件上查到,从2014年4月之后的卫星图却是下面这样的:我从门口经过拍到的是这样的:在2016年开业的“哈利波特魔法世界”的位子上,依然还是2013年底就被拆除了的儿童乐园及半圆形剧场。现在实际的卫星图则是这样的:直到我现在(2019年3月)写这些字的时候还是错的!我这游记拖了快两年才写到这儿已经够拖延症了,在这么热门地点消失都5年半的建筑群居然还不换掉,Google地图的管理员,你这也太懒了。走进魔法世界大门,一栋栋尖顶、高烟囱、白雪堆积的房子,让人以为进入了哈利波特电影中,不过这里是人头攒动的菜市场版。儿子果然对这里的一切相当熟悉,登上门口停着的那列随时开往霍格伍兹城堡的火车也许是他们这些青少年们从小共有的梦想,家里墙面还留着儿子小时候乱涂乱画9¾站台的痕迹。今天终于来到霍格伍兹特快车旁,还和慈祥和蔼的老火车司机比肩合影,这也算是一种圆梦吧。先跟着好多人排队,等了一会儿,我们这一小批人进到灯光昏暗、四面全是整面墙书橱,不对,是整面墙塞满魔杖盒的大屋子里。一小段我听不明白但语调很神乎的英语讲解加上很神乎的特效,大约是说魔法师选魔杖还是魔杖选择魔法师啥的,总之一晃这环节就结束了,对面的门一开,我们就出来到了现实中光亮的魔杖店了。众多小朋友纷纷在家长们慷慨解囊下得到了自己心仪的魔杖,这些魔杖在园区的某些地方还真挥舞几下就能产生魔幻效果呢。而刚才房间里的那一幕,似乎只是推销魔杖的广告片,或者说,游乐和商品销售做到了无缝衔接。继续去排“哈利波特禁忌之旅”的队。在魔法学校教室造型的黑屋子里转来转去,同时看着墙上挂的照片突然就动了、哈利波特们突然就出现在楼上神情紧张地对话了,不断的小惊喜让等待的时间过得一点也不漫长。坐上4D座位,跟随哈利波特们在魔法城堡的天地间“嗖嗖嗖”地快速飞来飞去,真是感受非凡、畅快淋漓,然而“飞”了几分钟还没结束前我就有点眩晕了,看来我这体质是无法成为飞翔的魔法师的,何况这还几乎只是在原地晃动的模拟飞行。从这里出来,外面是个好多好多人排队的哈利波特主题实体过山车,正好我们家没人对这么纯粹找刺激的项目感兴趣,就不耗这个时间了。往外面走经过路两边做成魔法屋的各种店铺时,人流比进来时更汹涌了,一些采买了魔法棒、身穿魔法袍、头戴魔法帽的小魔法师们不时对着橱窗里的物件指指点点,好像有些魔法看起来并不太灵光--橱窗里东西没反应嘛。走过连接上下园区的长长通道,下两个好长的自动扶梯,走过这条龇牙咧嘴的恐龙,和小黄人在门口站台的纪念品商店,我们去玩变形金刚。排队等待的过程依然像是穿行于电影实景中,行走在各种貌似好高科技、好未来感的房间和连廊,仿佛自己真的是作战基地里即将出征打怪兽的勇士。登上战车出发了,打怪兽的实质跟前面玩过的哈利波特禁忌之旅类似,都是虚拟过山车,只不过场景变成了变形金刚里的火爆战斗。这种“出征”过程对我这种容易犯晕的人还是有些辛苦,以至于一分钟后我就不得不把目光盯着屏幕边缘、接缝以及所有能让大脑搞清自己所处空间真实位置的地方,这方法对避免眩晕是有效,就是人家精心设计的4D效果……大打折扣了。变形金刚旁边,一个是同样属于过山车的木乃伊复仇、一个是肯定要“湿身”的侏罗纪公园。过山车已经坐饱了,带着单反呢可不能“湿身”,于是这两个都直接跳过,回到上园区。正好临近影城之旅的中文讲解场次,排了20分钟的队,跟着其他一百多号中国游客分坐四节电瓶游览车,开始一个小时的好莱坞探秘行程。我们这一趟的中文讲解是一位口音一听就是来自台湾的女生。她坐在第一节车厢里,我们后面几节车厢的通过电视屏幕听到和看到她的讲解。开过影城消防站后,车首先开过了一个个摄影棚,有的大门紧锁没在使用,有的则有人进出而且门外棚子里挂满拍戏的服装,这个正在造星、造梦的地方,指不定将来的超级巨星这会儿就在某个小剧组跑着龙套。转到一些外景场地,看到了只有一面高耸假墙的假房子,假房子前挂满戏服,画上去的门窗还真能以假乱真:和为不同拍摄目的而建的真房子。从假房子这里转个弯,车进入一条黑屋子般的百米长廊,这里上演的是“金刚360 3D”,咣当咣当一通摇晃和巨响,犹如关公战秦琼似的金刚大战霸王龙就演完了。穿过停满电影道具车的区域,虽然有好几辆《回到未来》里面的车,但那辆最经典的时光旅行车却并不在其中。在这个不算大的停车区开着开着就变味了,坦克炮管被折弯了,车变烂了、周围也变成丛林了,个别恐龙也呲着牙出来吓人了,被吃空了的恐龙龙骨也遗弃路边了,这就算是在侏罗纪走了一遭。游览车继续一个转弯,停在了有小坡、老桥和破屋、大树的地方,看样子这是个山野村庄。这时,“天”上按时下起了“道具雨”,女导游故弄玄虚地给我们营造了点紧张气氛,随即山洪暴发、白浪滔天,拍岸惊涛在我们面前溅起一两米高的水花。没事了,游览车继续在各种外景地和摄影棚之间游走,对我这个阅片无数的人来说,好些场景都似曾相识。像前面那样发洪水重现电影惊险场景的地点,后面还有好几个,包括在小水塘会碰上从车边一窜而过的吃人大白鲨、在贝茨旅馆和眼神凶恶迷茫的精神病杀人犯擦肩而过,以及触目惊心的远看在冒烟、近看残骸四散的波音747城市坠机现场。残骸里散落的花花绿绿的衣服和其它行李物品:这俩在灾难现场这么不严肃嬉笑玩手机的,是不是该叫有关部门查查他们的背景?被称为紫藤街的《绝望主妇》拍摄外景地就在大白鲨水塘旁边的坡上,这条很多女观众熟悉的两百米街道的一栋栋漂亮的住宅里住着一个个绝望的主妇,同时这里也拍摄过很多以美国都市生活为背景的影视剧。不像有的车是往里面溜一圈的,我们的游览车只在路口探了个头就开走了。没关系,反正我也没看过《绝望主妇》。影城之旅的最后压轴大戏,是一定会令你血脉偾张的“速度与激情:增压”。在比前面走过的“金刚360 3D”还要长一倍的超大、超长室内场景里,炫酷的追车、枪战、爆炸特技和难以分辨到底是真人还是3D影像的新潮科技,把我们这些游客完全带入到极速狂飙的刺激体验中。在google地图上画了个我们的游览车影城之旅行驶线路图,1小时开了5.5公里,穷游上传后的图片是在是太小了,凑合着看看吧下面是卫星图层版线路图,这个,上传后就真的太小看不清了结束影城之旅,时间已到中午。儿子说还想去玩木乃伊过山车,去到下园区后发现排队的人太多了,合计了一下,要不过几个小时再来,转身又电梯回到上园区。在特效表演的场外排了会儿队,进入坐满几百人的大演播厅,这个半小时的节目,通过主持人讲解+视频播放+现场演示的方式重现了不少惊险、神奇的电影特技和特效制作过程,那个火烧真人的演出真让人为表演者捏了把汗。一起来欣赏下这惊心动魄的视频,熊熊大火在身上烧了17秒啊!演员当然是没事。水世界是影城里相当热门的项目。门口排队的时间可不短,我们边在烈日下排着队边稍微吃点东西补充体能。进到演出看台后老实找了个不湿身的安全区坐下,眼前的一池碧水和各种破铜烂铁拼凑而成的锈迹斑驳的围栏、水塔、浮桥、闸门、瞭望台立刻把我们带入了《未来水世界》的电影中。这部二十多年前的末日科幻烂片在拍砸了一个很好的题材后,却在这里建起了个大受欢迎的水世界。从观众陆续进场时开始,看台最前面就有几位造气氛的演员在逗大家玩,玩着玩着就开始拿好大的水枪往湿身区滋水,后来干脆就拿大桶往观众席整桶泼过去了……这哪里是来看演出,这分明是进了澡堂的节奏啊,不过我看那些被淋成落汤鸡的观众倒是也挺欢乐的。演出开始了,剧情神马的就算了,摩托艇飙浪、水炮对冲、枪炮对打、炸来炸去,演员们卖力地大呼小叫、跑上跑下、各式高台花样跳水,各种爆炸、燃烧、焰火的热浪直冲我们观众而来,而摩托艇不断故意靠岸甩尾飞溅起的巨大浪涌照例给湿身区观众洗澡简直就是不言而喻的,最后竟然从高台的外面穿过火焰和烟雾冲进来一架飞机并轰然跌落水中。感谢演员们:走出水世界,这二十多分钟让人叹为观止的火爆演出还在脑海中激荡。路过鬼屋门口,被房顶那架“坠毁”的休伊直升机模型吸引,进去走一圈发现也就比国内小公园里前些年常见的鬼屋稍微强点,并不吓人。下午3点多了。找了个店门外有遮阳伞的桌椅坐下,吃干粮对付了午餐,同时也歇歇脚,随后转过一个街角去看小黄人。这些外表傻呵呵的黄色小怪物一直都是儿子的最爱,从他跟门口的小黄人合影时笑得咧开的嘴就能看出来。呵呵,全是小黄人:几分钟的3D虚拟过山车实际上就是带着3D眼镜看个短片,当然座位上大概还是有点啥科技含量的,像小黄人一样飞来蹦去时,明明压根就坐在原地,但身体却有飞起来的速度感。动物表演场地从外面看挺大,正好也没啥人排队,进去一看就是个露天小舞台+阶梯大看台+遮阳棚。再截两张全景图看看:动物小演员们表演得还算卖力,对,全是小演员—最大的不过是中等个头的狗,其它就是些鸡鸭猫鼠鸟,嘻嘻哈哈的演出,对成年人来说观赏度有限。唯一卖点是有的动物曾参与拍过电影,套个“动物明星”的光环,好歹能顺理成章在园子里凑个数。看完小儿科的动物演员,中午因为人多没玩的木乃伊过山车这会儿也觉得累不愿去了。陪儿子又到哈利波特那边溜达了一圈,看他在魔法城堡间流连忘返的神情,不愧是个忠实粉,铁杆的。转了一整天,临出门前才注意到一大早急匆匆进门时被无视的风景--那是在入口处喷水池中间立着的电影幕后三人组雕塑:女录音师优雅地举着长杆话筒拾音、男摄影师蜷坐在高台上向下俯拍、导演蹲跨在地上伸出双手比划着构图。夕阳给本来就是金色的雕塑再增添了一层暖意和一份神圣感,让我不禁对这些藏身于电影背后的造梦人心生敬意。在环球影城里玩了整整十小时,心满意足了,走,吃牛排去。晚高峰半个小时开了10公里,我们来到位于伯班克的Outback牛排屋,这是在国内就计划了必吃的正宗美式牛排。我们点了两份七分熟的牛排、炸椰子虾和蔬菜沙拉,此外还有几乎新客必点的这家店独创的洋葱花球。牛排自不必说,我们家人都好这口,那一大盘炸得灿烂而香脆的洋葱花真是色香味俱全的典型,唯一的不足是……实在太大了,我们三个人才吃了不到一半,剩下的打包回酒店放冰箱里过了一夜,然后……还是扔了。说到扔东西,由于价格便宜量又足,来这么些天我们也多次扔了吃不了的食物,都快跟美国人学坏了。餐后结账$75,让服务员把信用卡拿去刷了$90,这好吃一顿才合计人民币600元,真是不贵。吃完饭20分钟就开回了10公里外的酒店。花了点时间把几个箱子里的东西都重新归类整理好,明天,就要回去了。D22:洛杉矶,航天飞机&360发子弹,还车走人Day 22 8.11洛杉矶今天的安排算是不紧不慢,上午去加利福尼亚科学中心,中午去Costco,下午去机场旁边打枪,然后还车走人。酒店免费早餐后收拾东西了好一会儿,9点45才退房出门,开启行程中的最后一天。车从洛杉矶市中心旁边经过。几分钟就开过了摩天大楼群,继续又是一望无际的低矮小平房,美帝也就Downtown这么一小块地方像个“大都会”的样子。半个多小时跑了三十公里,到加州科学中心刚好十点半。停车场好大,车已接近停满,爱科学的人还真不少。蔚蓝的天空中没有一丝半点云彩,温度虽不算酷热但阳光却足够火辣,好在今天我们基本都是室内活动。停车场北面草坪上安放着一架外型科幻的飞机,长得像著名的SR-71,但偏居一隅的它暂时未能让我们过多驻足,我们只轻瞟一眼就快步走向售票处,因为这里有太空时代的大杀器--奋进号航天飞机。门票只是象征性的:航天飞机每人两块、其它参观一律免费。一走进加州科学中心大厅,两架悬吊在半空的战机很是引人注目。这一黑一白的两架飞机各有来头。白的是从六十年代起服役至今的T-38“鹰爪”超音速教练机,作为教练机领域的常青树,这架T-38是标准的美军飞机涂装—军徽、编号和各种警示标志、箭头俱全。黑的是世上仅存一架的F-20“虎鲨”战斗机,该机型研发计划因各种阴差阳错导致尚未量产就胎死腹中。由于是原型机,仅在机身两侧写着编号N44671、垂尾上写着F-20,全机再无其它任何涂装。已造出的三架原型机中,前两架都飞行失事、机毁人亡,剩下的三号机被诺斯罗普公司捐到了这里,和同属该公司产品的T-38并列展出,这也算是一个好的归宿了。上到二楼的Air&Space展厅,首先吸引我的是莱特兄弟第一架飞机的1:1复制品。在这个由木棍、木片、绳子、白布拼凑的弱不禁风的“东西”前我停留了好一会儿。我总想说服自己这玩意儿真的能飞上天,可直觉却真的难以接受。想象一下当年作为先驱者的这兄弟二人得有怎样的开创性和胆识,我在心里默默地给他们点了一万个赞。莱特兄弟之后的一百年,地球人的科技水平得到了突飞猛进的发展,在航空领域仅仅几代人的接力下,人类上天的高度,就从1903年首飞的离地3米到了1969年踏上月球的38万公里,这百年来的历程,就在隔壁展示着:从模型和仿制的火箭、人造卫星、太空望远镜、外星探测器到真品展示的阿波罗登月宇航员穿过的太空服和三个真实太空探索任务的返回舱!其中1961年升空的水星红石2号尺寸最小,它搭载的是替人类充当先锋的黑猩猩宇航员Ham;1966年发射的双子座11号坐了两位人类宇航员,可这个返回舱跟黑猩猩座舱的外型和尺寸却都差不多;下图借来的:1975年曾与苏联联盟号对接的阿波罗指令舱个头稍大,但它的外观上被重返大气层时烈火灼烧出的痕迹也最明显。朝这几艘太空船的舱内窥视,虽然机械部分看起来的确精密,但完全不见科幻电影里的那种电子显示屏乱闪的高科技感,貌似帆布的座椅、到处一扎一束的管线以及朴素无华的按钮、开关、把手都充满老式轰炸机的既视感。然而,一代代先锋们就是和他们的前辈莱特兄弟一样,用前人无法想象的智慧、勇气和探索精神,不断开拓着人类的新疆界。二楼和三楼的其它展览对我们来说都无啥吸引力,直接下一楼,出主楼,进旁边另外搭建的大棚里,看奋进号航天飞机。这可是年初制定行程时一开始就定好的目标。一进机棚,被支架撑起让我们仰视的奋进号立即冲击着我的视觉,比预期中更大的尺寸让我不自觉地头向后再仰了仰。在电视新闻中航天飞机几十年来不知看多少次了,站在真身旁却依然被它庞大而结实的身躯以及代表人类太空探险最高水准的不言自威气质所震撼。由于舱门紧闭并处于“悬浮”状态,奋进号仿佛依然飞行在地球轨道的出任务途中,从机头的驾驶舱玻璃那儿似乎随时会晃过太空人的身影。看过了早期空间逼仄的小型航天器,再看到这个曾在天地间纵横驰骋的巨无霸,让我由衷觉得这才应该是科幻片中的主角模样。凑近并绕着它转圈仔细打量。飞机太大、机棚嫌小,手机要拍下完整的飞机只能将就着拼个变形了的全景:航天飞机的上白下黑从远处看以为只是颜色涂装,站在下面却能清楚地看到,覆盖整个机腹和部分机头的黑色其实是一小片一小片独立安装但相互间严丝合缝的碳陶瓷隔热片,大多数隔热片上都印着长串的文字或编号。覆盖机身的白色其实也是由一块块较大的白色隔热板材拼接粘合构成,每一块白板的表面都有细密的横竖网纹,看起来非常粗糙,简直就像是铺满了……劣质且未刮瓷的石膏板。在飞机尾部是连接三台主发动机的十分抢眼的硕大尾喷口,要把这么威武雄壮的航天器送上太空自然得是这个架势。除了主发动机外,为了能让这个大家伙在太空中精确调整轨道和姿态,从机头到机尾还分布着几十个大小不一的“调姿”发动机。“调姿”发动机中最大的两个和三个主发动机安置在一起,喷口小些但也很显眼,就是下图中靠上方左右各一的“小喇叭”:其它的小型和微型发动机没有突出在外的喷口,只是从机头和机尾上一组组朝向不同的小洞口能看出这些发动机安装的位置。奋进号占据了机棚里的大部分空间,在周围靠墙的地方则展示着一个SPACEHAB后勤舱和一台主发动机。露出内部结构的主发动机,喷口有一人高:后勤舱:这个后勤舱是太空人脱掉厚重防护服工作生活的额外空间,这个东西也是上过天的,外部套着的白色“帆布套”就是在轨道时的模样。除了这两件附属展品,绕着墙面还依次张贴着航天飞机从STS-1到STS-135总共135次太空任务的宣传画,直观呈现了每次升空的发射时间、任务简介,并都配了独特的任务徽章和相关照片。其中两张机组人员升空前笑容灿烂的合影却是黑白的—STS-51L 1986年1月28日挑战者号、2003年1月16号哥伦比亚号,这两次震惊世界的空难我都清楚地记得。挑战者号升空73秒爆炸的新闻,我是从当晚央视《新闻联播》头条看到的,这种打破先国内、后国外新闻报道惯例的事只有这么空前绝后唯一一次;当哥伦比亚重返大气层解体时,我正在机房值着春节的班,从互联网上看到残骸如流星般燃烧着坠落的照片,那一刻的惊讶至今记忆犹新。航天飞机总共投入使用才五架,竟然有两架是以如此惨烈的方式结束使命并夺走了14名航天顶级精英的生命,太空探险之路真是让人类付出了巨大代价。在奋进号机棚外面,露天展示着一个航天飞机的外挂燃料箱。这个编号为ET-94的比航天飞机个头还要雄伟的庞然大物并没多大看头,通体橙色,就是个超大圆筒。作为一个不可回收物件,它当然不可能是已使用过的,在2001年建造完成后发生了哥伦比亚失事事故,这个燃料箱就被用于分析事故原因从而失去了使用机会,最终在2016年作为航天飞机的最后一个外挂燃料箱被运到了这里展出。看完了大杀器,回头再去看草坪上的侦察机。貌似SR-71、同样也被称作“黑鸟”的这架飞机,近看说明牌才知道它的型号其实是A-12。这款半个多世纪前设计制造的飞机以极其出奇的飞镖式外形、快到至今无人超越的3.35马赫的飞行速度让站在旁边的我惊为天人。作为美国空军SR-71的前身,为中央情报局研制的A-12与SR-71几乎看不出区别,只是后来的SR-71更长、更重、航程更远但速度略慢。A-12总共只生产了15架,这架编号为“06927”的是唯一的一架双座教练机,机头上部的双座舱显得颇为别扭,这也是所有A-12中飞行时长最长、飞行次数最多的一架。站在机腹下朝扁扁的机头看去,那一片片三角形钛合金拼接出的纹路和机头的弧形,让我不知怎么联想到一种恶心的小生物—蟑螂。别说,还真有些神似,一只钛合金大蟑螂,哈哈。制造A-12及后来的SR-71需要使用相当多的稀有金属钛,而当时钛的唯一来源就是冷战时美国的死敌苏联,为此中央情报局编了个好大的谎,杜撰出一个不存在的第三方公司和一个听起来非常合理的购买钛的理由,成功地从敌国苏联骗来了大量的钛,从而成就了对苏联阵营构成重大威胁的超高空、超高速战略侦察机,让美国在冷战中占据了重大情报获取优势。我在纪录片中看到这一幕时真是有些唏嘘。中午1点了,去Costco吃饭退卡。来到这家机场附近世纪西路上的Costco,这原本是我们一到美国当天准备来办卡的店,由于租车耽误太久才错过了营业时间。吃完披萨热狗餐,在门口的Membership柜台把会员卡退了。感叹Costco的东西实在价廉物美的代名词,如果不是我们这种匆匆过客,我想不出还有什么样的工薪阶层会把办了的卡给退掉。按Costco的规定,退卡当天是不允许用卡购物的,如果还要买点东西的话只有结账时找个面善的持卡人帮着刷下卡。下面该去玩枪了。20分钟把车开到LAX Firing Range,这家位于机场旁边的枪店,四周建筑显得颇为杂乱。这个我盘算已久的地点不仅是进出LAX最方便的打枪过瘾之处,这也是集弹药制造、枪弹销售和靶场射击为一体的知名店家,该店自主品牌的子弹在不少射击视频中都能看到。2018年上映的火爆抢银行电影《Den of Thieves》中有段两分钟靶场射击的情节就是在这里拍的,这段不是特别有必要存在的情节我看就是强塞进电影里的硬广告,赞助费估计没少出。在小院里停车后穿过没几个人的枪弹销售区来到了靶场射击区,大厅中间立着个穿戴各种“5.11”军品、腰插手枪、斜挎MP5冲锋枪的假人,看起来甚是精神,让我对“5.11”这个品牌也顿时加套了个光环。径直走到柜台,接待我们的是个亚裔员工,个头矮小但很狡黠的样子,也许是个越南裔。我递过护照告诉他我已经在他们网站上签署了电子版的免责声明,同时我们在犹他州的枪店也打过枪。他拿着我们的护照在电脑上查看了一下便开始让我选枪。想要弥补上次在盐湖城没有“突突突”打机枪的遗憾,我首先问店员这里有啥自动武器,却被他告知加州的法律根本就不允许平民持有自动武器。嗯?居然是这样?这个,只能怪自己的功课预习得不够好,那就先来一支AR-15加100发.223子弹压压惊。店员递过来熟悉的标准版AR-15,同时给了我一发假子弹说退弹夹只能使用这个“子弹按钮”。这我是提前预习过的,加州法律规定半自动枪械的弹夹必须使用工具才能卸除,于是便有人发明了这个用子弹头捅一下凹进去的退弹夹孔就能快速退弹夹的方法。虽然这个绕过法律的做法争议颇多,但对玩枪的人来说确实方便了点。拿着手里的AR-15,我寻思着再拿把啥枪,又被店员告知在这里每次只能带一把枪进靶道。进入靶场,14个射击靶位上差不多一半已经有人在打得呯嗙乱响了,每个靶位之间仅有一块窄窄的板子隔开,不像我们在盐湖城那个靶场是每个靶位都是一个完全看不到彼此的独立隔间。没有对比就没有伤害,加州玩枪跟犹他州真是有差距,但对我们这种难得摸一次枪的“外国人”来说,这些差距都被我自动忽略了,只管玩一次尽兴一次呗。第二次打AR-15,不再有新鲜感,但黑森森的步枪、明晃晃的子弹、清脆脆的枪声以及不大不小的后坐力带来的刺激感依然满满。这把Daniel Defense公司制造的AR-15是标准的经典款外形,最大特征是机匣上部有和机匣连为一体的金属提手,在盐湖城打的那把AR-15对应位置则是战术导轨。这种带提手的AR-15与越战电影中最常见的美军M16步枪如出一辙,当然这是废话,因为M16本来就是在AR-15基础上改进推出的军用版,不过我一直不知道这提手有什么用,从没见过电影里有人拿M16是提着把手的。一边把玩拍照,一边和儿子轮流打完这100发,出门换枪。拿了一把GLOCK 17手枪和50发9mm子弹继续回到靶位。虽说名字里包含“17”,但这可是奥地利格洛克公司设计生产的第一款枪,而且几乎算是这家闻名遐迩的枪械公司唯一的产品。这把大量采用工程塑料制造的手枪,凭借安全、简单、精准和开创性的塑料感十足的反常规设计,从上世纪八十年代开始被全球各国军警普遍采用,据说迄今为止产量已数千万!哎哟喂,那是得挣多少钱啊,这真是“一招鲜吃遍天”的绝佳例证。枪拿在手里,特别方正的枪管套筒大概是识别度最高的外观特征了,其它手枪的套筒多少都有些异形,比如圆弧、凹槽、切角啊什么的,但这把枪的套筒就是方方正正一块铁。至于最独创的取消外部保险开关、把保险和扳机结合在一起的设计,在我看来无疑能增加突发情况下的快速反应速度,并且这也更能确保安全。双手握枪打了几发觉得9mm子弹没多大后坐力,我和儿子都试了试单手开枪,还行,后坐力不影响握持,就是准头差点儿。150发子弹出去,靶纸这样了。没有什么瞄得准不准的,我们追求的是密集火力压制重返柜台,换了把没打过的左轮手枪Ruger GP100 357 Magnum,店员给了一盒.38口径的子弹。当时我并没有注意到枪和弹口径的区别,后来看打印的收据上显示的子弹是“.38 special”,这才上网搜了搜,原来这口径的子弹弹身直径就是.357英寸,.38是加上了黄铜外壳的厚度,所以.38 special子弹与.357口径的左轮手枪就是标配。另外,如果子弹标注是“.380”或者“.38 super”等都不能与.357口径适配,子弹口径的规格真是好乱好复杂。在手枪里,就属左轮的外型最妖娆多姿,但这把Ruger GP 100却是一把中规中矩的枪,枪管不长不短、口径不大不小,后坐力也不大,单手开枪比较轻松,就是拿在手上重了些,毕竟是一大块铁啊。和多数左轮一样,这枪没有保险装置,上膛后扣扳机就开打,但我看并不太容易误击,因为扣动扳机时会看到突出在后面的击锤有一个慢慢向后…向后…“砰!”的过程。左轮手枪简洁明了的构造以及万一哑火可以再扣扳机跳过哑弹的特性,使之成为早期常见的警用枪,不过现在仍把左轮作为警察标准配枪的国家已经不多了。玩了一个多小时到5点了,今天是周末,这会儿肯定是枪店的高峰繁忙期,靶位都快占满了。左右都是持续不断枪林弹雨的声音,尤其我们左边隔壁的老兄,自带一大捆枪支和折叠椅坐着开打,其中一支极其威猛的大口径木柄步枪,每发子弹都打得火光冲天、震耳欲聋,虽有一墙之隔但我整个人都能感到他枪口冲击波的震动,好爽啊。到外面柜台,橱窗里的枪已所剩无几,一边继续后悔应该在人烟稀少的州多突突几次,一边要了把不知道啥牌的散弹枪和10发温彻斯特低速独头弹。这子弹10发8块5,舍不得多打,要独头弹不是要去猎鹿,是免得一枪下去整个靶纸都成碎片了。一发能撂倒一头熊的独头弹确实够猛,给靶纸上添了一个个好大的窟窿。散弹枪在国内我拿它打过多次飞碟,都是10发6中,每次旁边的教练都夸我射击有点感觉。散弹枪室内打靶纸没多大意思,巨吵不说,还震得肩膀不舒服,体验几发就算了。真没几把枪可换了,没出息地要了把Mossberg Blaze。Mossberg是生产小口径运动步枪和运动散弹枪的美国枪械制造商,他们家这把.22口径的半自动小步枪外表看简直就是打发小孩儿的玩具枪,全身黑色,除了枪管是金属其它几乎全是塑料,将近1米长的枪,拿在手里轻飘飘的和Ruger GP100左轮手枪重量相差无几。唯一的优点是小子弹便宜,100发才$14,合人民币1发不到1块钱,然而翻看盐湖城的照片,那次打的.22子弹是50发$5……好了好了不比了。这没有后坐力、只有清脆悦耳“啪!啪!”声的枪打起来实在不过瘾,我胡乱速射了几轮就没兴趣打了。儿子倒是不嫌弃这小枪,就让他一个人在靶位上自己琢磨着消耗完了剩余弹药。再换就只剩几把手枪了,挑了把稍大的—HK USP .45 Auto。德国HK公司的这把枪不仅被当今世界各国军警广泛列装,而且也是电影和电脑游戏中出现频次最高的手枪之一。搭配的.45 ACP子弹比前面打过的9mm子弹可大多了,重达15克的11.43mm直径全金属外壳子弹头能对无防护的目标造成严重杀伤。摆了刚才打过的三个弹壳和一发.45ACP做个对比,大小、分量差别一目了然:几发几发的打起来真是火光与硝烟齐飞,虽然后坐力凶猛,我还是试着单手速射了五枪,好刺激!有视频、有真相:瘾过足了,小心收下、折好这布满几百个大小窟窿的靶纸出来到柜台结账:靶道费3小时共$60,无限换枪的租枪费$11,100发.223步枪弹$38,100发.22小子弹$14,10发独头散弹$8.5,还有各50发的9mm、.38、.45手枪弹分别是$15、$17、$20,含税总共$195。6把枪、360发子弹轰了3小时,这才人民币1300块。开车出枪店,到隔壁加油站把油加满准备还车。快7点了,搜到机场边有个In-N-Out,就几分钟车程,先开过去吃个晚餐。机场附近的交通相当繁忙,汉堡店外是排队点餐的车队长龙,店内坐的人也不少。看到店门外有4把红白相间的遮阳伞和桌椅,我们点餐后就坐在了从门口往右数这第二把遮阳伞下。天空照例是一片蔚蓝,太阳正在渐渐西沉,户外地面上人车的影子拉得好长好长。店外一马路之隔是一块绿地,再过去隔条马路就是机场跑道,由于降落跑道的起点离这儿只有几百米,分分钟都有着地前几秒的飞机呼啸着从我们面前掠过,这场景犹如坐在T台下看花枝招展的“飞机模特”走秀。坐在这儿吃汉堡看飞机降落竟然也成了一景,连马路边那块绿地在地图上都标注成了“Airplane Landing View Point”,坐那草地上的话,飞机完全算是擦着头皮飞过去。儿子不时端起单反咔嚓几张,我和LP也不住抬头欣赏。真好看!别笑话我们没见过飞机降落大惊小怪,看着各式各样、浓妆淡抹的飞机从百米远、二三十米高处飞过的体验可不是人人有机会碰到的。21天前,也是这样一个晴朗、通透、微热的加州午后,我们和这些来自世界各地的旅客一样带着憧憬降落在LAX。如今,即将结束完美旅程的我们,坐在这无限好的黄昏夕阳下看着一架又一架飞机划过眼前,想象着这一拨又一拨游人又会有怎样的际遇和感受,不禁心生感慨。吃完了,走吧。5分钟就把车开回到出发的起点—Budget租车公司的停车场,下车,拿上散放在车里各角落的物品,搬出后尾箱里的大小箱子,再对着里程表拍了个照,就把车交还给收车的工作人员了。这辆蓝色帕萨特,我开着它跑了6878公里,纵横美西七州,全程得心应手,舒适平稳好操控,真是辆不错的车。进到营业厅里,当初陪我选了一个多小时车的那位貌似华裔的店员依然一幅不苟言笑的样子坐在柜台后,结账刷卡,金额就是我在携程下单时的原价$1077。还车后乘车二十多分钟挪了两公里在最远端的韩亚航空航站楼下车,很快完成了办票、安检,才9点。从美国出境居然没有“过海关”一说,而我就这样糊里糊涂回来后过了好久才发现。航班是零点20的,时间还早,LP自然是去逛免税店,儿子带着相机到处闲逛乱拍,驾驶舱内闲聊的驾驶员们:登机廊桥里用对讲机通话的工作人员,不注意以为是门上贴的宣传画:我坐登机口旁边歇着。等待中,脑海里像过电影似的闪回此行的一幕幕,我不由得拿出手机,在微信朋友圈里用磕磕碰碰的英语写了几句话:22 Days,7 States,4 Big cities,5 National parks,7 Thousand kilometers.Enjoy countless magnificent landscapes.Meet all kinds of people no matter white / yellow / brown or black, all kindly. Meet all kinds of animals like bear / bison / deer / fox / squirrel and bird, all at ease.My faultless journey,That's the end.接近零点,所有等待的人们分批次按时登机。D23:洛杉矶—首尔—上海—南昌,1万公里飞行数据详解Day 23 8.12-8.13 洛杉矶—首尔—上海—南昌凌晨1点,晚点半个多小时后,在难得一见的淅淅沥沥小雨中,飞机缓缓滑向跑道,然后一飞冲天,踏上了直线距离9600公里、实际飞行10312公里的LAX至韩国仁川机场历时12小时30分的归途。这两个公里数的差距只有7.4%,说明实际航线大抵上是沿着两点之间最短的直线飞的。在google地球上截了个图,蓝线是飞行图、黄线是两点间连的直线,一目了然。为啥能这么精确,因为我全程把GPS轨迹记录仪打开贴在了窗玻璃上。下面开始飞行数据分析:首先看全图,横坐标是飞行距离,纵坐标左边绿色是速度、右边蓝色是高度,所以中间的蓝线是飞行高度、绿线是飞行速度,从飞行高度上看,起飞后持续爬升半小时到10900米高度后开始平飞,下图显示时间为1小时是因为GPS记录仪开机半小时后才起飞:平飞3小时后已缓慢下降至10300米,驾驶员用1分钟把飞机拉回到10900米,又平飞1个半小时后迅速拉高到11600米,再基本平飞3个半小时后再次把飞机从12000米拉升至12800米,最后平飞了3小时降落。此外,全程还有两次持续仅几分钟的快速上升近千米后又立刻回到了巡航高度,本次飞行达到的最大高度是13392米。至于飞行速度就一直在变,大多保持在每小时800~900公里,曾有一分多钟达到并超过了每小时1000公里。本次长途飞行的两位正副驾驶员真挺轻松的,整个平飞的11小时里只手动控制过5次飞机,加起来才23分钟,比挤在经济舱座位上辗转难眠的我轻松了10000倍。我只记得看了部机载娱乐系统里乱打乱撞的《速度与激情8》,其它时间都在迷迷糊糊中熬过。首尔时间8月13日早上5点半,飞机在首尔仁川机场降落。天刚放亮,天空中多是乌云,东边地平线的朝霞暴露了太阳即将升起的方位。下飞机转机期间我们又逛了一圈候机楼的超大购物区,只不过这一大早6点只有少数跟我们一样睡眼惺忪的转机客在无精打采遛弯,半个多月前我们下午逛的时候可是热闹非凡。转眼又登机。首尔到上海只有不到1000公里,爬升、平飞、降落各半小时,北京时间9点半就到了。在浦东机场等转机回南昌的时间太难熬,傍晚6点多的航班推迟到快8点才起飞,整个白天几乎就像在梦游,期间去餐厅吃了碗面条稍微提了提神。儿子真是没有“中国胃”,在外都吃了半个多月披萨、汉堡了,在机场还是坚决一个人去吃了肯德基。晚上9点多,又是一个半小时的飞行后,飞机降落南昌机场。我们开上在停车场停了大半个月的车,将近11点钟,终于到家了。-----------------------------------------------------------------------------终于写完了。这篇全程记录的文字,自美国签证通过之日起笔,历时整整27个月。从着手规划这次旅行开始,我就知道:一生中的完美旅程不会有太多,甚至也许就这么一次。半年多的精心准备换来了半个多月的美西自驾无瑕之旅,两年多的详细记录为自己和家人留下一份厚重的回忆。本次结束,期待下次。2019.4.22

    行程共22天  · 2017-07-21出发
    上海 首尔 洛杉矶 加州圣地亚哥 Temecula Yucca Valley 约书亚树国家公园 拉斯维加斯 威廉姆斯 大峡谷国家公园 佩吉市 纪念碑谷 拱门国家公园 普莱斯 盐湖城 Alpine 爱达荷州 大提顿国家公园 黄石国家公园 西黄石 Saint Anthony 温尼马卡 优胜美地国家公园 旧金山 Watsonville 帕洛阿尔托 卡梅尔 圣西蒙 大瑟尔
  • user_tOGC0P8Mzs 发表了 游记  · 2019-10-22 14:19

    【十一假期】心满意足的短程美国西部 - 3城9天 自驾游之旅

    我们的行程虽然简单,有些自然景观没有去(大峡谷),也有很多想法没有全部实现(NBA),但全程下来感觉还是很充实、很满足的,而且我的个人体验往往是旅游超过10天就会开始边际效益骤减,所以边安慰自己遗憾是为了下一次的期待,边回味这心满意足的美西之旅吧。 拉斯维加斯路线概况第一天(9.27) 深圳 - 香港 - 旧金山第二天(9.28) 旧金山 (九曲花街、 金门 大桥、渔人码头)第三天(9.29)【租车】 旧金山 - 卡梅尔 - 17英里路 - 海象滩 - Oak View( 一号公路 )第四天(9.30)【租车】Oak View - 洛杉矶 (斯台普斯中心、圣塔莫尼卡海滩)第五天(10.1)【租车】 洛杉矶 (环球影城、 好莱坞 大道)第六天(10.2)【租车】 洛杉矶 (华纳兄弟工作室、格里菲斯天文台)第七天(10.3)【租车】 洛杉矶 - 棕榈泉 沙漠山奥特莱斯 - 拉斯维加斯第八天(10.4)【租车】 拉斯维加斯 (胡佛大坝)第九天(10.5)【租车】 拉斯维加斯 (跳伞)- 洛杉矶 机场【还车】第十天(10.6) 洛杉矶 - 深圳租车背景去年在澳洲玩就是用的租租车,当时的感受就是计划的租车路段太少,没有开爽开够,心想着这次一定要在 美国 开个够,结果这次真是开够了。全程租车8天,我们的基本路线是“ 旧金山 - 一号公路 - 洛杉矶 - 拉斯维加斯 - 洛杉矶 ”,所以除去第一天落地 旧金山 (听说不好停车)是乘坐公共交通观光,其他时间基本上都是和租租车的这辆小车相伴,一路相处还是相当愉快的。总体来说租租车价格还会挺优惠的,这是实话,因为路过各家租车公司的时候基本上会瞥一眼价格,有的标价真的挺夸张。我们这次是9.28-10.5,共8天,总价2800左右(买了几乎最全的保险),是一辆7座别克昂科雷,4人+3件大行李箱,空间很舒服。这300多块一天的价格,还是异地还车,真的是很划算了吧?第一天(9.27) 深圳-香港-旧金山废青乱港,本不想经 香港 以免行程生变,但无奈机票订得早。 后来惊喜地发现,可以从蛇口坐船到 香港 机场,上船前就托运行李、办出境手续,下船就进到 香港 机场候机楼里了,超级方便!比坐高铁转地铁拖个大箱子上上下下的,体验要好得多。蛇口客运码头【 新加坡 航空】 香港 - 旧金山 。 名不虚传的 新加坡 航空!噪音程度、服务细节、硬件设施简直没得挑,不愧是常年排名前五的航空公司。不是故意黑国航,但返程的国航跟他一比简直就像廉价航班(其实国航价格还贵一些),飞机技术条件我不懂,噪音大可能是设备原因,但服务水平是可以向别人学习的吧。晚上11点半上飞机,时间穿越,同一天晚上9点多到达 旧金山 ,哈哈 。第二天(9.28)旧金山旅行正式开始,耶! 这一天的具体行程是:“早上从渔人码头出发,远眺恶魔岛,路边吃个甜甜圈早餐,徒步走到九曲花街(Lombard Street),拍完陡坡奇景之后,顺手搭上铛铛车前往联合广场,中午吃一顿 Cheesecake factory,下午徒步走到现代艺术博物馆,找一家附近的blue bottle喝咖啡,搭车前往 金门 大桥的游客中心(Fort point)拍照拍个够,最后趁着黄昏到39号码头,与海豹们一起享受日落,吃一顿海鲜大餐。”因为听说 旧金山 停车难,而且市区也觉得没必要,这一天就没租车了。没租车的收获是“用脚丈量体验三藩细节”,更珍贵的体验是“扒在铛铛车边享受 旧金山 的海风”,代价是后半天实在走不动了,哪哪都是uber出行,还是挺贵的。2.1 清晨的渔人码头(Fisherman's Wharf,推荐指数:★★★)和远处的恶魔岛:晨跑的人们和古老的电车互道早安:旧金山渔人码头2.2 九曲花街(Lombard Street, 推荐指数:★★★☆),打卡点,游客特别多,但我觉得旁边的直线陡坡更让人惊叹。这就是我想象中的三藩。九曲花街2.3 铛铛车(推荐指数:★★★★★)一定要乘坐,最新价格的单程票是7刀/人, 旧金山 最好玩的一项体验,一定要搭呀,抓住空位扒在栏杆上效果更佳:联合广场联合广场2.4 联合广场(Union Square, 推荐指数:★★★)朋友手机刚好坏了,参观联合广场的时候顺便排队买了个 iphone 11... 位于那儿的梅西百货还是挺值得一逛的,各种圣诞树的装饰物甚是精美,这是国内商场不会出现在货架上的东西了。 最后,推荐一下梅西百货顶楼的Cheesecake factory餐厅(The big bang theory里面Penny打工的餐厅名),很棒的西餐,蘑菇牛排和意面都非常不错,就是价格小贵。联合广场2.5 午休后去了一趟 旧金山 市政厅(San Francisco City Hall, 推荐指数:★★★☆)和现代艺术博物馆(MOMA,, 推荐指数:★★★)。 市政厅据说内部很美,游客随意进去参观。MOMA感觉比较一般,是一个品味优秀的朋友推荐的地方,但我们可能是实在没啥艺术细菌吧,再加上倒时差,恨不得在艺术馆安静的大厅里直接躺下做场行为艺术了。2.6 下一站 金门 大桥(Golden Gate Bridge, 推荐指数:★★★★☆),打卡点*2,要多穿点外衣防风啊,海边风巨大,要吹傻了。听说有点雾的时候,云烟雾饶的更好看。金门大桥2.7 最后一站渔人码头的39号码头(Pier 39, 推荐指数:★★★★),超萌的海豹(要去看一眼)和绝美晚霞,在寒风瑟瑟中,躲进Pier Market餐厅吃一顿温暖的晚餐。Anchorage Square第三天(9.29)一号公路 【自驾】从这一天开始自驾啦!租车的流程还是比较顺利的,早上乘电车前往位于 旧金山 凯越酒店的租车点。(乘电车的小尴尬:不知道按站台的乘车按钮,导致一辆辆电车从懵逼的我的面前呼啸而过...街对面楼上的大叔非常nice地呼喊指导我:得按那个按钮车才会停! 丢脸了~)租租车对于提车点的定位还是不够精细,好在热心的网友在app上评论说租车点就在凯越酒店里面,才顺利找到。提车比较顺利,工作人员只提了一次“你还没有买最全的那种保险哦”,被我拒绝后,就懒洋洋的扔钥匙给我了。这一天的行程极其紧凑,一天差不多跑了800公里的路( 旧金山 - 卡梅尔 - 17英里路 - 比克斯比大桥 - 海象滩 - Oak View(圣芭芭拉旁边)),开到最后深夜视线不好的情况下走山路,简直要崩溃了!自驾的朋友们请以此为戒, 一号公路 还是不要安排太紧。3.1 绝美的17英里路(17 miles drive, 推荐指数:★★★★☆): 中国 岩、鸟岩、每一个点都值得驻足,在高尔夫球场和太平洋的分界线上,松鼠、海鸟、小鹿与你作伴.... 我们就是在这里喂松鼠耽误了太久,导致晚上被迫开危险的夜路。17英里路3.2 午饭在 卡梅尔 小镇解决,没有太多时间欣赏最美小镇的风采,但是享用了一顿全程最好的炖饭-- Flaherty's Seafood Grill & Oyster Bar(推荐指数:★★★★☆),餐厅提供中文菜单,非常友好,吃了几顿美式辣鸡食物之后吃到一碗香碰碰的炖饭简直温暖入心,感恩擅用大众点评的小伙伴们。3.3 时间很赶,直接去重点目的地吧,下一站:比克斯比大桥(Bixby Creek Bridge,推荐指数:★★★★),有意思的是,在Bixby Bridge那里,似乎有两座很相似的大桥,同样的高高地横跨山际、面朝大海,我们在第一个(疑似)bixby大桥那开心地拍了很多照,心满意足地往前开了两分钟,发现更多人在(应该是)实际的bixby大桥桥边停留拍照,一直在网上也没找到类似的说明,我也没法用自己的照片区分具体哪一座才是,真是个尴尬的误会。比克斯比大桥3.4 最后一个点:海豹湾(elephant seal vista point,推荐指数:★★★★☆)有人叫海豹湾,也有人叫海象湾,但其实这些萌物的真正姓名是“象海豹”(elephant seal),日落时分看着他们慵懒地挤在沙滩上睡懒觉、打打架、往身上扬扬沙,真的不想离开。日落后的 美国 山路简直恐怖,没有路灯,车急路陡,车开得我眼睛都快要瞎了,终于在晚上10点赶到圣芭芭拉周边民宿,真是辛苦又危险,这个教训记住了。最后,用Oak View民宿小院的星空结束这奔波的一天。圣巴巴拉第四天(9.30)洛杉矶(球场、海滩)离开了养着猫子 、狗子 、鸡子 的一家人,我们终于来到GTA5的现实版- 洛杉矶 ! 开进城的一路都在感慨“哇这条路好像GTA”“哇这里跟游戏里完全长得一样啊”...兴奋之余赶紧再次计划路线,把该打的卡都打喽。洛杉矶4.1 大中央市场(Grand central market,推荐指数:★★★☆)注意:google map上如果直接搜central market很容易出现一个平民窟地带的小菜场,明显不是网红打卡点中央市场哦,大众点评上为了区分,已经将这个点称作“大中央市场”,大家注意识别。在这吃了顿午餐,终于吃到了地道的北美经典菜 Taco,感觉并没有电影电视中描述得那么美味啊。中央市场4.2 天使铁路(Angels Flight Railway,推荐指数:★★★☆)因为电影爱乐之城La La Land而火起来的天使铁路就是中央市场大门口的马路对面,本来没打算去的,结果转角遇到,就顺便一看。其实是一个看上去还不错的小游乐设施,1刀一人,铁路全程也就100米吧,据说上面就可以去到顶楼带滑梯的摩天大楼,可以体验一下,反正便宜。天使铁路4.3斯台普斯中心(Staples Center! 球迷推荐指数:★★★★☆)终于到了一个从小就向往的圣地!一个流传过无数我科传说的地方!此行最大遗憾的就是没有赶上一常NBA正赛了,而且斯台普斯也不像 欧洲 的足球俱乐部在没有比赛的时候也能有个 tour参观一遍内场,现在就只能沿着场地周边逛逛 拍拍照 逛逛礼品店了(礼品店湖人的周边少得可怜,一间不大的屋子,要和快船、女篮、冰球队抢地盘)。斯台普斯中心停车场大爷特别好,知道我们只是look around不会太久,就让我们停在出口旁边,不收我们钱,赞一下!斯台普斯中心4.4 圣塔莫尼卡海滩(Santa Monica State Beach,推荐指数:★★★★★)如果说 洛杉矶 只能去一个地方,那一定是圣塔莫尼卡海滩。热闹的码头游乐场 ,海滩边的健身达人 ,无敌日落海景 ,摄影爱好者可以玩上整整一天,不多说了,上图。圣塔莫尼卡海滩圣塔莫尼卡海滩圣塔莫尼卡海滩圣塔莫尼卡海滩圣塔莫尼卡海滩晚餐选择换换口味,挑了一家 韩国 菜 BCD Tofu House(推荐指数:★★★★), 在晚上街上都看不到什么人的 洛杉矶 ,这家店居然要排队,店里 韩国 人居多,口味还行。第五天(10.1)洛杉矶(环球影城、好莱坞)5.1 环球影城(Universal Studio, 推荐指数:★★★★☆)一早上开车去环球影城!停车很方便,选择最便宜的停车区域,好像是20多刀一天吧,离大门口不会太远。在官网 http://www.ush.cn/ 查好开门时间,一般是9点或10点才开门,准时过去,不用买什么快速票,一天保准能把里面的项目玩个遍,个别特别喜欢的玩两三遍也没问题。( 美国 人很懒的,咱们 中国 人比他们勤快多了)。最大的体会是: 美国 环球影城的服务相比 日本 大阪 的真是太一般了。下午4-5点的时候一个个已经是倚靠在墙角无精打采的应付工作准备下班了,而且动画人偶们也是待一小会就拜拜走人回去休息了,才不管你是不是在后面追着跑。总体来说,虽然服务是完整的,但是和 日本 人那种永远热情洋溢的服务精神还是很有差距。 当然 洛杉矶 环球影城也有优点:排队真是太快了,根据APP的显示,最热门时段的最热门项目,排队也就30-40分钟左右,跟 大阪 环球国内迪士尼相比动辄两三个小时的排队,感觉真是很幸福了,人少就是好啊~好莱坞环球影城具体项目就不多分析了,全都玩一遍吧! 木乃伊归来略惊险!行尸走肉略恐怖!水世界很精彩!好莱坞环球影城5.2 好莱坞 星光大道(Hollywood Walk of Fame, 推荐指数:★★★☆)环球影城6点就关门了,晚上来得及去星光大道逛逛。谷歌导航直接搜“ 中国 剧院(TCL Chinese Theatres)”也可以,我们停车是停在附近的一家“In-N-Out Burger”(推荐指数:★★★★☆)餐厅的免费停车场,走过去很方便。顺便说一下这家餐厅吧,超级平价的平民 汉堡 !也是美西必尝的经典 汉堡 店了。一路上到处下馆子四个人动不动就一百多刀的,但这家我们四人才吃了20多刀,菜式上 汉堡 肉质不错,薯条有早年国内肯德基的影子,细细小小一根。听说店里还有隐藏菜单哦,有兴趣的小伙伴可以大胆跟店员试试。In-N-Out Burger说回星光大道,人行道上的 星星 其实没啥看的,咱认识的人不多(想找 美国红人特朗普吗?看看那块砖旁边停留的中外游客最多,那多半就是了哈哈 )。好看一点的是中国 剧院门口的水泥板,那里才有明星的手印,不过近些年出门的演员们,手印都被挤到边边角角去了,试着找找你认识的人吧~好莱坞星光大道5.2 逛超市(Walmart 或者 Taret ,推荐指数:★★★☆)不管到什么国家旅行我都习惯找时间逛逛当地的菜场或超市,感受一下当地人的真实日常生活。一直在查 美国 哪家超市比较大比较有特色,最终锁定了Walmart(最低价),Target(档次稍高)和Costco(分量大),应该都是挺有特色的,顺便买买吃的补补货。最后去的是沃尔玛,原因是超市货架上有一件商品咱 中国 不容易见到,如下图:枪啊!虽然超市卖枪是会锁在玻璃柜里,但也算开了眼界了。第六天(10.2)洛杉矶(华纳兄弟、天文台)6.1 好莱坞 华纳兄弟工作室之旅(Warner Bros. Studio Tour Hollywood,推荐指数:★★★★☆)来之前提前订票还有点挺犹豫要不要把一个上午的时间花在这里,但体验下来还是不虚此行的,钱没白花。被 美国 文化输出严重侵蚀的我们,在这里还是找到了很多熟悉的电影 和美 剧回忆,其实这里也就是一个“ 美国 横店 ”而已,但是从小到大看过来的老友记《Friends》、生活大爆炸《the big bang theory》 以及华纳的一堆电影、 美国 综艺都能在这里找到痕迹。最棒的环节是试演 《friends》片段的小环节(在最后的纪念品店点),体验完美!Friends死忠们一定要等到试演环节(大概5-10分钟一场),并果断举手报名!英语不好不要紧,害羞后悔一阵年!PS. 整个tour可以在淘宝预定中文游览专场,导游小姐姐讲解得很棒。《哈利波特》的道具,在 英国 拍完了电影之后,把道具搬回 美国 :好莱坞华纳兄弟工作室之旅《TBBT》的棚和《Friends》的棚:好莱坞华纳兄弟工作室之旅在无数电影电视中反复改造出现的“法院”“水塘”,有没有觉得眼熟呢:好莱坞华纳兄弟工作室之旅蜘蛛侠里面雨中倒挂接吻的小巷、正在拍摄的小 谢尔 顿《young sheldon》的剧组办公室、Lalaland 里面石头姐打工的咖啡馆:好莱坞华纳兄弟工作室之旅6.2 午餐:IHOP (推荐指数:★★★★☆),也是美西备受欢迎的一家连锁餐厅,餐品非常精致,Omelette 和 Pancake随便点都好吃,口味也挺适合 中国 人的,而且大部分都有免费停车场。IHOP6.3 格里菲斯天文台 (Griffith Observatory,推荐指数:★★★★★)超棒的地方,无敌城市天际线,远眺Hollywood标志,内部球幕影院体验令人惊叹,五星推荐。洛杉矶 最后一个景点,也是我认为最美的地方,沿着 盘山 公路上山,不一会就能到,停车场数量挺足的,尝试一下咪表,2小时20刀。 我们是傍晚到达的,正好赶上4点多播放一部关于人类探索宇宙历史的小影片(Universal什么的),几乎平躺在座椅上,听着讲解员纪录片旁边一般的讲述,随着巨大的球幕畅游宇宙,让人沉醉。(熟悉生活大爆炸的朋友应该知道,Raj经常客串去天文台讲解,其实就是一样的场景,剧里应该也是取材于此吧哈哈)格里菲斯天文台球幕影院:格里菲斯天文台看完小纪录片出来,正好观赏震撼的 洛杉矶 夜景和落日(忍不住多放几张图):格里菲斯天文台格里菲斯天文台格里菲斯天文台第七天(10.3)棕榈泉奥特莱斯“沙漠中的血拼圣地”还是挺划算的,Levis牛仔裤我在 拉斯维加斯 的商场里看80多刀一条,这里能买两条:沙漠山奥特莱斯这一天就是纯粹为了赶路去 拉斯维加斯 ,顺便在中途的“ 棕榈泉 沙漠山奥特莱斯(DESERT HILLS PREMIUM OUTLETS,推荐指数:★★★★)”购点物,没想到一逛就是大半天,到 拉斯维加斯 的时候已经是晚上。路途中倒是非常精彩,笔直的洲际高速看起来非常壮观,夜晚赶路穿过了“约书亚书国家公园(Joshua Tree National Park)”和 莫哈维 自然保护区(Mojave National Preserve),夜景空旷辽阔中带着点惊悚,仰头一瞧能看见银河。居然遇到火车拦路:约书亚树国家公园大片的发电风车:沙漠山奥特莱斯荒芜的保护区,原来荒漠也是需要保护的:莫哈维这样的路让人真想停下车 躺在路中间拍照:莫哈维第八天(10.4)拉斯维加斯(胡佛、赌城)8.1 胡佛大坝(Hoover Dam,推荐指数:★★★★)特别遗憾,因为假期时间不够长,没时间安排去大峡谷了,只能凭沿途的风光想象大峡谷的壮阔。但是,一天的时间去个胡佛大坝还是来得及的,这座从小听闻、在《变形金刚》中出镜的建筑奇观,还是挺让人眼前一亮的。大坝刚好是 内华达州 和 亚利桑那州 的交界处,冬令时是有一小时时差的:胡佛水坝真怕手机掉下去:胡佛水坝胡佛水坝不远处的米德湖游轮港口:胡佛水坝8.2 川普酒店(Trump International Tower,推荐指数:★★★)入住川普酒店,真是如传说中的一般金碧辉煌。而且酒店房费看上去便宜,但是加上乱七八糟的度假费和税费,还是挺贵的。停车只能Valet,就是代客泊车,第一次不太懂怕丢脸给了5刀小费,结果后面几天取车贼慢,这小费给的真是不情愿。拉斯维加斯特朗普国际酒店因为到的太晚点了一顿room service,什么玩意儿? 这么硬的鸡柳是儿童套餐?拉斯维加斯特朗普国际酒店拉斯维加斯特朗普国际酒店8.3 赌城大道(The Las Vegas Strip,推荐指数:★★★★☆)夜色中的赌城大道, 纽约 纽约 过山车 (The Big Apple Coaster & Arcade)非常过瘾!赌城大道赌城大道赌城大道白天在凯撒皇宫停车还吃了一单“警告单”,才知道有些车位虽然没写不能停,但他们大多数都只供泊车小弟使用。凯撒皇宫购物中心第九天(10.5)拉斯维加斯-洛杉矶朋友一大清早预定了跳伞,中午回来直呼过瘾。下午就依依不舍直奔 洛杉矶 机场了,沿途经过的网红景点七魔山(本来只展览到2018年底,后因太受欢迎延期三年):拉斯维加斯Goodbye Vegas~拉斯维加斯

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