户外

有一片魔幻般的土地，是被阿尔卑斯山脉雪藏的、最为瑰丽的桥段：在夏日草甸的无边绿毯上，壮丽的白云岩直插云霄，那些伟岸的奇峰异石挑战着人们对山的终极想象力；纯净的湖水凝结为一颗颗晶莹剔透的翡翠，隐藏在高山之间；小径四通八达，引领我们去寻觅每一处令人惊叹的宝藏。日升月落，斗转星移，云蒸霞蔚，风霜雪雨，唯以天穹之大，可为群山布景，在每一天，让这片古老的土地焕发出新的光辉。——多洛米蒂。意大利的多洛米蒂地区已经在我的旅行目的地清单上停留了很久。今夏徒步季，我们终于涉足意大利版图，专程探索这里的山山水水。我自幼爱山，美到极致的山景自问见也过不少，而在多洛米蒂十几天行程走下来，这里神鬼莫测的美景在我所见天下名山中毫无疑问是顶级的。举个例子，在旅途中，有好几个场景在我的16毫米广角端镜头中竟然装不下，这在以往的经历中非常少见，可见当时的场面是如何撼动人心。感谢《多洛米蒂山脉穷游锦囊》及其作者EzioHsu，这是目前为止中文世界对多洛米蒂最详细的记述，对我规划行程提供了很大的帮助，与此相比，《孤独星球》中的多洛米蒂仅寥寥数语，对于深度游和徒步爱好者借鉴意义不大。由于锦囊中的内容已经非常详尽，我就不专门写攻略了，实用信息均记载于游记和结尾的Tips中，也有对《穷游锦囊》中信息的更新，相信还是可以为向往多洛米蒂的朋友提供些许帮助。准备好和我们一起踏上多洛米蒂的征途了吗？

【故事的序】在上海的周末，天朗气清，风和日丽。下午时分，我和闺蜜悠闲的窝在家里，刷刷网，逗逗猫，度过难得相聚的周六。忽然，闺蜜放下手机抬头问我：“呀呀，明年我们去哪玩？”我昏昏欲睡的神思立刻清醒了过来，并对这个话题报了极大的兴趣：“不如去斯里兰卡？或者再去趟日本？对了！不如我们去迪拜吧！”闺蜜也来了兴致，立刻和我热火朝天的讨论了起来。最后，我俩一拍即合，开始筹划起我们的阿联酋之旅。阿联酋，是绽放在阿拉伯湾南岸的一多沙漠之花，而迪拜，是这朵沙漠之花上的花蕊，最璀璨的钻石。迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市。她从一个朴素而不起眼的海滨小镇，到如今的国际大都市，发生了脱胎换骨的变化。在市中心霍尔河畔崛起的鳞次栉比的摩天大楼，伫立着世界第一高楼，而世界上最豪华的七星帆船酒店也屹立在迪拜海滨，美丽的棕榈岛上竖立的酒店别墅群，完全就是现代版的天方夜谭。如果说迪拜是阿联酋的过去，那么阿布扎比才是未来。象牙白的街道，圆顶的清真寺，身着传统长袍头巾的阿拉伯人，漫游在阿布扎比，仿佛回到了古老的阿拉伯王国。这次十一假期的阿联酋之行，我和闺蜜一致决定要来一次休闲放松的旅行，所以最终目的地就是迪拜和阿布扎比两个城市。我们悠悠闲闲的放慢步调，走进两座城的沙漠和大海，感受扑面而来的风沙，聆听当地游民的吟唱，听听这个神奇中东国家的一千零一夜。

6月25日，登上穷游首页！感谢大秘书的厚爱~~6月4日，感谢大秘书！论坛置顶get~~6月1日，感谢大秘书送我三颗星星，并版面置顶~真是个棒棒的儿童节礼物！序幕北欧，一个自带童话色彩的名字，与它关联的是极光、驯鹿、峡湾、圣诞老人，以及诸多美好又梦幻的事物。而作为全世界最安全、最富庶的地区之一，这里是绝佳的旅行和度假胜地，无论冬夏，都值得驻足停留。近些年来，我看了很多北欧电影，比如《狩猎》《猎头游戏》《一个叫欧维的男人决定去死》《魔方》，以及以北欧为背景的韩国电影《男与女》等等。电影场景中的冷峻、唯美与幽秘，以及北欧人独特的文艺感官，都深深吸引着我。于是，在这个2018年的2月，在这个漫长而寒冷的冬季，我和曾经一同前往伊朗的SuperSuci妹子再次组队出发，带着一颗拥抱严寒的心，以及一个追逐极光的梦。照例，先上图。往日的几篇游记感兴趣的朋友也可以多多关注哦点击标题即可跳转~穷游首页·二星精华【迷失散策】两度霓虹残夏，几许岁月映画穷游首页·二星精华【时之沙】波斯五城13天，奇遇总在下一秒！论坛置顶精华【双城记】在俄罗斯的初秋遇见一场童话论坛置顶精华【旧文重提】生活在欧洲之心：与斯洛文尼亚长达2个月的邂逅

序言——我的第七洲旅行者的打卡清单，大概就是七大洲+四大洋+珠峰蓝洞南北极格陵兰吧，也许未来还会加上个太空旅行。完成这个目标，才算得上真正的环游世界。对我而言，这个目标好遥远，不知何年才能实现。截至目前，有幸去过六大洲，七大洲里还剩南美。原本只是埋藏在心底的小小心愿，也不急着去完成。并且，看着这些复杂又陌生的南美国家，和那么多好玩的目的地，根本不知该如何下手。没想到的是，在好友国庆婚礼的刺激下，我竟然直接买了张去往南美的机票，当完伴郎就南下上海出发，就这样开启了我的第七洲游历。任性吧，放肆吧，这不就是我一贯的风格么。心情不好，唯有异域他乡是解药。而南美，应该是剂猛药。由于又是说走就走，游玩国家反而不用纠结了，因为签证。因为我没有美签，而南美最热门的巴西阿根廷都是需要提前申请签证或用美签加速，免签/落地签的南美国家只有厄瓜多尔/玻利维亚两个是值得拜访的，其他如圭亚那等都是一般人不会去的南美国家。不过别担心，我还有加签啊！而加签可免的国家虽然不多，但有两个重磅的：智利秘鲁，先锁定。时间有限，原本还想囊括在内的厄瓜多尔也是个耗时的旅游大国，毕竟有物种起源的加拉帕戈斯，只得放弃，换同样高颜值且更难到达的玻利维亚上岗。毕竟，玻利维亚交通不便，若是想单独从国内前来就太费周章，不如此次顺带玩过。于是，我就这么随意地定下了南美行的目的地，三个并不被中国人熟知却被全世界旅行者所向往的终极国家：智利/玻利维亚/秘鲁。实际走下来，光是去程就飞了三段航程，加上墨西哥转机还去市区玩了半天，一共36个小时才抵达第一站：智利圣地亚哥。当我终于踏上念了很久的南美，阳光刺眼，意识混乱，所有阴霾都被暂时忘却，整个人都像沉在了轻飘飘的梦里。而我第七洲的第一个国家智利，却的确在脚下了。接下来的一周，先后经历了都市/海岛/沙漠/高原等等多样体验，数次被此前只在风景照片里看到的景象所打动震撼，满心充盈着感动和期待，再奔赴接下来的玻利维亚+秘鲁行程。现在想来，作为南美最发达的国家之一，卧在南美背脊安第斯山脉脚下的狭长智利，很适合作为深入探索南美的起点。那种混合了蓬勃活力和野性淳朴的生命感，夹杂着恍若欧洲的街景和消费，帮我调整好自己，迎接下一步全新的感官震撼。原本想写篇长游记，把这三个南美国家一次性囊括，却发现内容长度会远超想象。光是智利，就有700张精选照片，和数不清的有趣情节。那就分成三篇吧，描述每个国家的独特风情。智利篇，就此开始。-------------------------------感谢论坛，本帖获⭐⭐精华认可，并荣登穷游首页！第二篇玻利维亚荣获⭐⭐精华并同样首页推荐！【南美秘境三部曲之二：玻利维亚篇】 三天两夜间驰骋在高原神明洒下的五彩斑斓天空之境 https://bbs.qyer.com/thread-3172240-1.html 第三篇秘鲁荣获⭐⭐⭐精华并再次首页推荐！【南美秘境三部曲之三：秘鲁篇】潜入亚马逊雨林一窥自然奥秘，跋涉帝国故土探索印加文明遗迹 https://bbs.qyer.com/thread-3189774-1.html 三篇全部穷游首页推荐，三篇一共⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐颗星星，一起看才过瘾！写帖不易，拜托各位看官多多点赞收藏哦！爱你们

序曲欢迎来到亚速尔群岛（Azores）：位于大西洋中央的亚特兰蒂斯，也是世界级的观鲸，帆船，冲浪，潜水，划船胜地。从2019年夏季开始，我将陆续进行自己心目中的最佳欧洲之旅，评判标准以自然风光为基础，其中亚速尔群岛为第二部分。之所以在本文将其称为亚特兰蒂斯，是因为其地理位置和极低的知名度。亚速尔群岛共有9个岛屿，均为火山喷发而形成。2年前通过偶然的机会得知，心神向往，如今梦想成真。亚速尔群岛历经葡萄牙和西班牙的殖民统治，现为葡萄牙的自治区。亚速尔群岛的迷人之处不仅在于其地理位置和神秘感，更在于其拥有多样丰富的自然景观。选择亚速尔群岛的理由：2015年曾被美国国家地理评为世界最佳岛屿第二名。其多样的生态景观无可非议是第一大亮点。另外，良好的气候，极低的知名度和远离欧洲大陆也为其带来了较低的客流量，较为低廉的物价和良好的治安也是我选择来此的重要因素。*本帖为2019年8月旅行内容。寻找亚速尔群岛的旅行攻略并不容易，而且岛上交通并不方便。我是基于穷游的几篇帖子，trip advisor，lonely planet，外网各种信息最终确定成行。此行亚速尔群岛之旅虽然只去了主岛圣米格尔岛（Sao Miguel），但是精彩毫无逊色。*下面先放本次旅行的精华图集，全程iPhone XR拍摄，无后期。*宛如瑞士的湖光山色这里也有，七城湖（Sete Cidades）*俯看让人惊叹的蓝绿双湖，七城湖（Lagoa das Sete Cidades）就在眼前*首府蓬塔德尔加达（Ponta Delgada）散发着迷人的魅力*小城故事多，老城区的公园：Jardim Padre Sena Freitas*曾经的军事堡垒，目前的军事博物馆：Forte de Sao Bras de Ponta Delgada*一年四季盛开的紫阳花*首府蓬塔德尔加达（Ponta Delgada）街上的巨型仙人掌让人误以为此时身在拉美*传说中的龙血树为何长在亚速尔群岛*什么？这里居然种菠萝，来到当地的菠萝种植园：Pineapples A Arruda*圣米格尔岛西海岸壮观的海岸线*富尔纳斯（Furnas）小镇是圣米格尔岛的另外一个热门旅行地俯看富尔纳斯夜幕下的富尔纳斯*欧洲最佳植物园之一，Terra Nostra Gardens*与周围融为一体的硫磺温泉， Poça da Dona Beija*富尔纳斯（Funras）的地热泉，Caldeiras Vulcânicas*富尔纳斯湖旁的地热泉，Lagoa das Furnas Hotsprings. São Miguel – Açores*富尔纳斯湖（Lagoa das Furnas）*富尔纳斯附近的镇子，波瓦桑（Povoação）*观景台的视野已被浓雾笼罩，前面就是悬崖和大海，Miradouro da Ponta do Sossego*仿佛让人置身于雨林的里贝拉国家公园，Parque Natural da Ribeira dos Caldeirões*附近的一个瀑布*大批海豚聚集在亚速尔群岛附近海域此行所拍的照片合集亚速尔群岛的位置之前的帖子见下。*（完结）英国旅游进阶篇 -英国旅行一个月的心得 https://bbs.qyer.com/thread-2828214-1.html * 漫步在夏末秋初的英爱-九天九夜（深度非自驾 湖区深度，切斯特，北威尔士，阿伦群岛，莫赫悬崖，都柏林）https://bbs.qyer.com/thread-3058436-1.html *【最佳欧洲①】苏格兰高地&岛屿：戈尔斯皮-天空岛-外赫布里底群岛-奥本-马尔岛-爱奥那-斯塔法-因弗雷里-洛蒙德湖 https://bbs.qyer.com/thread-3298270-1.html *【在云之上】外赫布里底群岛（Outer Hebrides）特别篇https://bbs.qyer.com/thread-3306428-1.html

首页纪念一下@大秘书我都还没更完呢，你这是变相催帖吗拖延癌患者鸭梨山大临行前很多朋友问我：“你要去哪？”“保加利亚，罗马尼亚”对话大多就这样结束了。我其实也是有些忐忑而尴尬，这两个国家在旅行的地图上还是比较冷门的地方，女神inhiu拍的保加利亚飞碟纪念碑和罗马尼亚前国脚哈吉是我订机票时脑海里唯一的印象。就连穷游上专门关于这两国的游记，也是屈指可数，不过一如既往，还是能在这里找到很大的帮助。随着更多的了解，迷雾渐渐散去，两个国家的轮廓渐渐清晰起来，到最后只能拍着大腿遗憾道，此行时间太短。算起来楼主和苗小二妹一起走过7个国家了，这还是第一次分享我俩一起旅行。我总开玩笑说“我是负责制定计划，她负责打乱计划”，每次总是在关键时刻掉链子，路痴好像是妹子的通病，在家门口步行5分钟去过无数次的电影院依旧会迷路，旅行中就更不用说了，看见美食就留口水，看见美丽的花就发呆；当然我也是从那个不会拍也没有耐心拍人像的男票，变得稍微有一点耐心却依旧拍不好人像。。。各位有什么锦囊妙招赶快拯救我啊还好我们都非常热爱风景，热爱徒步，喜欢避开人群，探索冷门的小众目的地，这次我的主要目的地是保加利亚飞碟纪念碑，巴尔干最高峰Musala（未能成行）和德古拉城堡（超失望）；作为花痴本身的苗二妹的主要目的只有一个，就是卡赞勒克的国际玫瑰节，由于实在太喜欢，后来也有很多朋友问关于玫瑰谷和玫瑰精油等产品的问题，于是整理了一个关于玫瑰谷的公众号，二妹本身研究化妆品的科学家，所以关于玫瑰谷和玫瑰产品的详细问题可以戳她的微信公众号：RoseValley。关于旅游的问题就直接帖子里留言，或者微博关注楼主：http://weibo.com/chasewang。因为本来去保加利亚和罗马尼亚的游客不多，这里又是性价比超高的好玩目的地，希望我们能在这里帮助到大家。其他精华帖子：阿拉斯加夏季深入荒野，阿拉斯加冬季农民工日记，里约七宗最，落基山脉徒步秘境，比利牛斯山脉，澳大利亚[除特别说明外，文中所有图片均为本文作者拍摄。图文未经许可，谢绝转载]行程规划：【DAY 1】浅尝多哈，抵达索菲亚【DAY 2】山中瑰宝：神圣修道院和隐秘七湖【DAY 3】“巴尔干瑞士”里拉山脉，夜宿城堡【DAY 4】普罗夫迪夫: 2019欧洲文化之都【DAY 5】预热玫瑰节，逝去的纪念碑【DAY 6】最浪漫的粉色节日：卡赞勒克国际玫瑰节【DAY 7】布加勒斯特意外的惊喜【DAY 8】初访吸血鬼：拨开特兰西瓦尼亚山间的迷雾【DAY 9】漫步在中世纪的石板路上【DAY 10】屋顶上长满了的“眼睛”【DAY 11】世界最美城堡之一：科文城堡，另附两处网红景点【DAY 12】忧伤多瑙河，贝洛格拉奇克巨石阵【DAY 13】花园城市索菲亚出发前按照喜好在地图上标注了一些想要去的地方，自驾路线绕了一个圈，像是在玩一个吃星星的游戏，也不得不舍弃很多地方。行（xian）程(shang)预(mei)览(tu)里拉修道院里拉七湖高山融雪之后遍地的番红花普罗夫迪夫地下通道的涂鸦保加利亚飞碟纪念碑日落玫瑰王国保加利亚家家户户玫瑰盛放玫瑰谷大马士革玫瑰花田罗马尼亚首都布加勒斯特兰西瓦尼亚重镇布拉索夫探访“德古拉”小镇德味小镇锡比乌贝洛格拉奇克巨石要塞保加利亚首都索菲亚

Mingalabar，Myanmar穷游第一篇游记荣登首页，感谢大秘书翻牌其他几篇游记：首页推荐二星精华，四万字+400美图，缅甸走心之旅https://bbs.qyer.com/thread-3139533-1.html首页推荐二星精华，自驾 云南 ，徒步 雨崩 & 虎跳峡https://bbs.qyer.com/thread-3147036-1.html首页推荐二星精华，四位摄影师自驾甘南 ，徒步年保玉则，（300+美图+2万字超详细甘南自驾指南）https://bbs.qyer.com/thread-3147036-1.html首页推荐二星精华，300+美图+2.5万字，巴厘岛旅行婚礼https://bbs.qyer.com/thread-3190658-1.html首页推荐一星精华，1.8万字+350美图，北疆行摄大环线https://bbs.qyer.com/thread-3216194-1.html首页推荐一星精华，360精美大图+2.6万字，泰北漫游指南https://bbs.qyer.com/thread-3238970-1.html关于缅甸，我对这个国家的第一印象停留在《Samsara》中壮观神秘的蒲甘平原，除此之外，便是绝大多数新闻媒体给他打下的标签——毒品、贫困、战乱，以前，我也不例外地相信着这些就是缅甸的全部，而从缅甸回来后，我一直在记忆中反复重新建立关于这个国家的模样，无数的碎片交织缠绕在一起，好像一块多棱镜，每次都只是看到他的一个面，每当记忆渐渐明晰时便又重新模糊不清，就像一个遥远而不真实的梦境，令我想起奥威尔笔下那些喜欢钻进人们的梦境中捣乱的调皮热带精灵，故意弄乱人们的思绪。如果说贫穷能一层层剥夺人们的尊严，缅甸人民就会通过各种方式来告诉你，穷，也能过日子，不止能过日子，还能活的有滋有味，缅甸人有个很妙的比喻：缅甸就像是一个得了癌症的女人，她知道自己病了，但她还是照样过她的生活，就像没事发生一样。她拒绝去看医生，正相反，她在脸颊涂抹树皮粉，在头发上别上鲜花，去集市买菜，仿佛一切正常。她与人交谈，人们也跟她说话。他们知道她得了癌症，她也知道自己得了癌症，但没有人谈论这件事。在缅甸行走的十天中，我试图用相机尽量多地记录关于这个国家的种种，毕竟，媒体对大众展示出的标签其实只是这个国家的一小部分，而缅甸人的友善、温和、内敛与对神佛的虔诚，还有对于困境表现出的乐观与积极，都是很少被提及的，这些并不被众人所知的词汇共同组成了关于缅甸的一切——我在缅甸听闻次数最多的那句“mingalabar”----------------------------------------关于作者-------------------------------------我们相识于旅行，也立志于环游世界生活虽然平凡而琐碎，但依然热爱生活欢迎关注公众号——PlanetFM或者添加作者微信：376212044新浪微博 @AKA阿佟木主页 //tonglin115.lofter.com/Chapter 1 曼德勒——迷失在瓦城的喧嚣“毛淡棉的古老佛塔，慵懒地面对大海，塔边站着一位缅甸姑娘，我知道她在想着我，棕榈树际的风儿吹着，寺庙的铃儿吟唱：“回来吧，英国大兵，回到曼德勒！”英国诗人吉卜林用短短几行诗向欧洲人勾勒出了古老东方神秘的线条，与带有西式浪漫色彩的曼德勒相比，这个城市旧时的称谓瓦城显得古旧而朴素，对这里的感受如何呢，我想是迷失吧。曼德勒山下的多宝之城从仰光到曼德勒，近12个小时的夜巴车，JJ BUS的豪华座椅名不虚传，同样名不虚传的还有车上的冷气，夜里不知被冻醒多少次，只能下意识将配备的毛毯裹得更严密一点，同时将身体蜷曲成一个球，也许是舟车劳顿，也许是睡眠不足，也许是一夜里身体内积蓄的寒气冻住了思绪，当大巴抵达终点站，我和33睡眼惺忪、蓬头垢面地站在破旧的曼德勒客运站，望着地上的两个大登山包，一时间脑袋里只在思索人类史哲学三大终极问题：“我是谁,我在哪,我在干什么？”嘈杂的人声，混乱的交通，漫天的尘土，我们探索缅甸的好奇心竟然在这一刻消失得荡然无存，无数TAXI司机纷纷过来揽生意，尝试使用grab无果后，挑选了一个长相最为忠厚老实的大叔，大叔英文不太好，听不明白的地方就以微笑代替回答，露出一排被槟榔汁染成血红色的小而整齐的牙齿，看起来极为怪异。我俩的住处位于皇宫附近，一路过来曼德勒的燥热和尘土令我窒息，在干了两杯冰镇饮料与畅快地洗了一个澡以后，觉得能量重新回到体内了，果然水土不服什么的还是敌不过探索世界的欲望。曼德勒的交通和大部分东南亚国家类似，摩托车大军混在机动车中闪转腾挪，使本就规划欠缺的交通更加无序,满大街的摩托车，好象都在赶集，完全不让人，天牛一样飞过后留下一团浓浓的黑烟,曼德勒地处缅甸中部干燥的平原，没有海风吹拂，这些黑烟就凝固在空中我和33今日的计划是逛一逛大皇宫及周边寺庙，晚上去曼德勒山看日落，在闲逛时一直在留意路边的各色小店寻觅趁手的交通工具，结果没找到...其实曼德勒这个地方我们玩的有些蒙圈的原因之一就是没有弄到合适的交通工具，也就是没租到摩托车，许多人会问，曼德勒不都是包车玩的吗，可谁让就喜欢自己瞎溜达呢，谁又知道这里明明满大街都是摩托车，路边却租不到摩托车呢...这种由小皮卡改装而来的“双条车”是当地人出行的主要公共交通之一，为了最大限度地发挥运载能力，缅甸人民向隔壁的印度邻居学习到了高超的开挂技艺根据我在缅甸观察发现这种双条车基本不拉外国人，可能是担心外国朋友的身心健康，车里不仅有坐票、站票、还有蹲票，一台车能装多少人，目测最少20人这个有蓬的三驴蹦子就是当地最常见的出租车tutu，在曼德勒打车一定要砍价，砍价！缅甸的大部分汽车来自于日本淘汰下来的小型二手车，所以许多车子上有大量日文，既然是日本车，自然是右舵驾驶，奇葩的是缅甸交通也是右侧通行，所以在缅甸无论驾车还是乘车都会让外国人极其不适应有哲人说过头顶重物是南亚妇女的种族天赋，我对此不置可否，看这位大婶气定神闲，头顶一米高的物品仍闲庭信步，反正让我去练习这种本领是不可能练成的，不然中国杂技届又多了一颗新星中午和33去了曼德勒当地评价最高的网红餐厅Mingalabar，对，就是缅甸人挂在嘴边的”hello“这个词，结果出师不利，与缅餐的第一次亲密接触以失败告终，怎么说呢，看到桌面上摆满了各种小碗后还是蛮期待的，好奇的尝试了好几种素菜和酱以后，我切身实地的体会到了什么叫吃了一口就饱了的感觉，以至于在接下来的旅途中我们闻缅餐色变，此前有朋友说在印尼吃当地食物有活生生吃吐了的经验，我想说”你娃算鸡“，来缅甸尝尝夺命小拌菜吧，不幸中的大幸是缅甸奶茶还是挺好喝的曼德勒皇宫位于曼德勒城北，是缅甸五个封建王朝中最后的贡榜王朝的皇宫，皇宫呈四方形，四周有高高的围墙，外有一条护城河，我和33遵从Google地图的指引来到了皇宫南门准备进入，树下乘凉的几名士兵朝我们挥挥手：”no way,no way,go to the east door”吃了闭门羹的我们只好沿着河一路又走到了东门，原来皇宫内大部分地区是军管区，现在只有东门开放给游人进出。在皇宫门口买了曼德勒通票，一人10000K，买完了这张票，整个曼德勒景区五天内通用，不过，接下来去的地方都没遇到检票的，包括后来的蒲甘与茵莱湖，蒲甘只在瑞喜宫塔遇到一次，茵莱湖则根本没有，可能佛系的缅甸人不认为会有人逃票吧远远望见皇宫的尖顶，在鲜有高大建筑的曼德勒，皇宫的金字塔形尖顶格外引人注目皇宫内还有一定数量的民居，按照传统思维考虑，这些居民相当于“天子脚下”非富即贵的存在，可他们过的大部分是十分清贫的生活,甚至比不上外边的百姓眼前金碧辉煌的皇宫曾在二战时毁于战火，90年代缅甸政府根据资料重建了皇宫，曾经的繁华得以重现于世皇宫的建筑多以红色与金色为主，也许是新修的缘故，皇宫内少了历史的沧桑感，许多大殿内空空如也，仅剩一幅外壳皇宫覆盖区域虽然很大，但是开放给游人的地方非常有限，基本只能按照规定路线走个圈圈，说句实话，论宫殿规模，能及得上北京故宫的还没发现，所以看其他国家的皇宫，就看一看特色就好了曼德勒虽然气候炎热、尘土漫天，天空却格外的蓝，令习惯了雾霾的我们身心愉悦登上高三十三公尺的观光塔，整个皇宫尽收眼底，不少当地孩童在塔上嬉戏打闹，欢笑声不绝于耳 在塔顶吹了片刻凉风便动身前往不远处的固都陶佛塔，总体来说曼德勒皇宫给我一种尴尬的感觉，比起其他历史悠久的寺庙少了许多岁月沉淀的厚重，若只当成一个走马观花的景点，又对不起这么大的名号，可能这也是皇宫内游人稀少的原因来到固都陶佛塔一扫大皇宫的冷清，人声鼎沸好像又回到了客运站，脱掉鞋子走过廊道，全世界最大的功德佛塔，美丽的金色佛塔出现在眼前在金色佛塔周围，有着729块大理石石碑，每座石碑都藏在独立的小佛塔内，，上面刻有15册大藏经，这些石碑被誉为世界上最大的书，当年敏东王在此地举行佛教大会，动用了2400名僧人不间断接力读经，足足花费了半年时间仔细看去，阳光下的佛塔并不是纯白色，而是透着一层天蓝色，可能是漆的原因佛塔排列十分整齐，中间的小径吸引了无数人来此拍照，缅甸少女大多手拿鲜花，身着鲜艳的民族服饰，很是吸引镜头走进寺庙发现一个角落围了不少人，走近发现原来是一名老者在喂猫，猫咪们排成一圈，专心享用大餐缅甸当地女子大多脸颊上涂有各式彩绘图案，缅甸人将其称为“特纳卡”，是由黄香楝的树枝研磨而成，将这种粉末涂在身上，不仅幽香沁人，而且具有防晒的功效，33开心的涂了两片叶子，问手持画笔的小姑娘多少钱，小姑娘露出一个微笑，说了句：“up to you”,反倒令我们有些不好意思，在这个平和的国家，太多事情不需要用货币量化，只需要学会微笑就足够了来此之前对缅甸人的和善有所耳闻，到来发现他们比想象中更加和善，在寺庙里发现这位老爷爷在敲打某种乐器，于是驻足抓拍，老者发现我后立即停下手中的物事，笑眯眯转身过来让我拍，这倒让我有些手忙脚乱，还把人家拍糊了，真是惭愧在缅甸要学会的第一件事就是赤足行走，由于信仰的原因，进入所有寺庙都要在门口卸下鞋履，赤脚而入，脚底刚刚接受炙热的烘烤还觉得不太适应，片刻后我便爱上了这种感觉，文艺点来说是与大地母亲亲密接触，感受自然的力量，粗糙点来说就是真TM舒服啊，真TM自在啊下午的阳光太强，在佛塔间穿梭拍照不大一会便酷热难耐，回头望向中央金塔，漂亮的星芒出现在塔身边缘固都陶佛塔外有着一片方阵塔林，塔身洁白如雪，塔尖金光闪闪，上边的铃铛随着风声叮当作响，这便是白色塔群山达穆尼佛塔，据说此地是敏东王为了纪念被谋杀的弟弟而修建的，白塔上还有超度的经文在这里静静坐上片刻，听听叮叮当当的铃声，也是一种享受这里如果航拍一下，相信照片会很震撼，但在缅甸基本没看到无人机，可能是有限制吧前往金色宫殿僧院的途中发现许多当地妇女头上的”筐“有些另类，仔细一瞧看见里边居然是鸟，看来头顶二层鸟笼女士在气场上占了上风来到位于固都陶佛塔南面不远处的金色宫殿僧院，这里是曼德勒少有的纯柚木僧院之一，和清莱的黑庙有些相似，闻名来此的你一定会纳闷，哪来的金色宫殿僧院，这明明是黑色宫殿，原来是经历了100多年的风吹雨打，当年建筑外的金粉早已消失不见，露出了黑色的柚木，好像画了个烟熏妆说到这里还有一段故事，金色宫殿本位于皇宫之中，是敏东王的寝宫，也是敏东王驾崩之地。他的继任者锡袍王(Thibaw)为避讳，将整座建筑搬到了现在这个地方，将其变成一座僧院，二战时王宫毁于战火，金色宫殿僧院因祸得福反而幸存了下来与金色宫殿僧院相邻的是独特僧院，这座金灿灿的高大寺庙曾经是曼德勒最美的建筑，可惜这座全柚木僧院于1890年烧毁，缅甸政府于1966年用水泥在原址复原了曾经的样子，与皇宫相似，重建后也失去了原有的美感，相比一旁人来人往的金色宫殿，可谓门可罗雀，无人问津33觉得今天的服装和寺庙撞衫了，看一看还真有点叫了一辆车前往曼德勒山，谁知车子只给我们送到山门入口，曼德勒山虽说只有236米海拔，但上山的路途可不短，山下等客的tutu张嘴就来:“go to the top,5000”还不讲价，这种狮子大开口的不良行为是需要坚决抵制的，33一个眼神过来：“徒步”，那就走呗，于是在tutu司机用看你们能坚持多久的小眼神护送下我和33迈开了11号，正走的风生水起，tutu又追上了我们，“3000”，嘿，你今天就是不要钱，咱也不坐你车了，你这个人呢，大大的不诚实呢，我看了看灰头土脸的33，咽了口唾沫，舒展了一下有点酸疼的脚丫子，继续走，还真不信邪了途中看到寺庙里的小尼姑一路身轻如燕如履平地，莫不是修佛时还练习武艺，胡思乱想间身后数个大爷大妈迈着稳健的步伐大步流星绝尘而去，留下两个望尘莫及的中国青年，看他们目不斜视的姿态与周身散发出的护体气劲，我敢肯定他们是来健身的，恩，就是爬山暴走队，白天念佛晚上爬山，还真是文体两开花半晌间来到一处开阔地，从此处小商贩的密集程度与停放的大量小汽车我判断这就是山腰停车场，而眼前这个幽暗的楼梯就是通向山顶的溜光大道，眼看太阳西斜，马上脱了鞋子跟着几个外国背包客迈上了台阶，正走着忽然想起一事，于是有了如下对话：“之前看一篇游记，作者写到他爬曼德勒山时爬了不知多少层台阶，奇怪的是一个游客都没遇到，要不是随处可见的猫猫狗狗他还以为自己穿越了，结果累的半死爬到山顶发现山上到处都是人，你猜怎么回事，这里有个电梯，人都是坐电梯上来的，所以楼梯没人哈哈哈”“那么电梯在哪？”“我也没发现，可能就在这上边，你看这几个外国人都往上走”“……”十分钟后，我从空气里嗅到了绝望的气味，从一边卖小人书的小贩处我们得知我们也按照前辈留下的线索重蹈覆辙，这真是有点不开心了，你妹的，你这书这么黄暴简直太不和谐了，这地方不应该看看经书吗，有没有人来没收一下不知道走了多久，反正到山顶时候脚已经黑的像轮胎一样，其实比起坐电梯上来，我们途中邂逅的各种未知也是极有趣的，比如各种精美的佛像，不知何处钻出来的猫咪，朝我们友好微笑的小和尚，当然，爬了1000多层台阶，当豁然开朗看到整个曼德勒和伊洛瓦底江沐浴在夕阳中的画面时，激动之情也是坐电梯上来的人无法体会的。据说曼德勒的名字也是来自这座城内最高的山丘--曼德勒山。当年释迦牟尼宣扬佛法时路过此山，指着山下广袤的土地，预言2400年后，这里会出现一座繁华的大城，如今，这盛世如你所愿放眼看去，在一栋栋民居和佛塔间，还有一片很大的绿地，仔细一看发现竟然是高尔夫球场，还有人在精心修剪草坪，这倒也可以理解，虽然经济并不发达，但并不代表就没有富翁啊，任何形态的社会里，都避免不了贫富差距的出现黑夜给了我黑乎乎的手，我却用它来寻找光明每个日落都是转瞬即逝，当夕阳的最后一抹余晖消失在群山后，城市即将迎来黑夜，在温暖的阳光照射下我发现整个城市上空笼罩着一层淡淡的雾气，可能是街道间的尘土蒸腾所致吧看完日落原路走下山，发现不诚实的tutu司机还在，看到我们露出了老铁666的神情，嗯，我们也觉得挺6的，毕竟都快感觉不到自己的脚了马哈伽纳扬僧院，千人围观的千人僧饭下山打车去吃饭时，热情的tutu小哥主动请缨明日带我们玩曼德勒南部三城一桥，价钱也蛮合理，于是留了电话，谁料想回头再想打电话给小哥，额，33少记了一位电话号码……与小哥和他的tutu失之交臂只能寻找替补，摩托心不死的我还是没有放弃希望，在酒店前台的指引下一路来到另一家据说提供摩托租赁服务的酒店，结果也不知道是没沟通清楚还是另有歧义，租一天摩托价钱比包车还贵，看来曼德勒注定是与摩托无缘了，白白浪费了不少时间，眼看再不赶紧出发千人僧饭就要成千人剩饭了，只能街边拦了辆tutu就出发，上车一看这大叔没跟上国际潮流，还不会说英语，得嘞，这车也包不上了，先去马哈伽纳扬僧院再说吧说起绕嘴的马哈伽纳扬僧院，可能许多人不清楚是哪，但说起千人僧饭，那可是家喻户晓，这个地方与乌本桥共同组成了曼德勒的名片，在信仰小乘佛教的缅甸，僧侣一天只吃2餐，一餐在清晨4点钟，另一餐在上午10点钟，过午不食，只能喝水，而僧众列队用膳的画面就是各国游客云集此地捕捉的重点，到达僧院时发现僧人正在准备今日的伙食，几名僧人手持大铁锹上下翻腾僧人们神态专注，裸露的手臂肌肉发达，缅甸的僧侣大多瘦削，可能与他们过午不食的传统有关系一名神似gai爷的僧人看向我，诶，你别偷懒啊饭堂内的僧侣们准备伙食间，等待用膳的僧人已悄悄开始了列队，首先站好的是穿粉袍的小沙弥，旁边有一教师模样的年长僧人维持秩序，此时过道两侧早已围满了各国游客，手持各式长枪短炮啪啪啪啪随着僧人们有序列队，人群也嘈杂了起来，而僧人们面无表情，仿佛完全不为环境所动游人们竭尽全力寻找角度拍照，僧人们则目不斜视，或者说早已熟视无睹，老实说，看到僧人们心如止水的神态还是蛮触动的，如今在这个越发浮躁的社会里，有坚定的信念并不为环境所动的人越来越少了，看着他们专注的样子放佛像面镜子，正巧投射出了我们心中缺少的东西大概十点十五，仪式正式开始，僧人们在领队老僧的带领下从人群中穿行而来，安静、笃定、平淡，对于他们来说，这只是每日里生活的一部分而已，而对于游人，则更像是一场猎奇。一直以来我都想不通围观别人吃饭为什么会成为一个景点，换我的话一堆人拿着相机过来围观我吃饭我肯定要掀桌子了，那你可能问我不喜欢你还来干啥，还不是因为好奇吗，或者说来都来了...有人可能会质疑这是否会影响僧人的修行，我觉得并不会，嘈杂的人群在他们眼中早已见怪不怪，但是也希望游人们表示充分的尊重，就差把相机戳到人家脸上了，是真心没素质啊，那应该怎么样呢，咳咳，看到人缝里一个猥琐的手持长焦镜头的男子没，嗯，那就是我，虽然俺来得晚站的远，但是咱伸缩自如啊一只苍蝇落在了小和尚的光头上，小和尚丝毫不为所动小和尚年纪都不大，这么大的孩子如果在国内，正是背着小书包上学的年纪许多僧人紧闭双目，眉头紧锁，口中念念有词僧人们托钵前行，有些游客会在拍照间隙，往僧人的钵里放一些食品，缅甸的僧人不避讳荤腥，属于有什么就吃什么僧人全部赤足前行，唯一一双拖鞋，属于年长的教官老僧绝大部分僧人目光不离三尺之外，但也有少部分定力不佳，会偶尔偷看镜头换上广角镜头，僧人们被数倍的游人层层包围的画面立刻呈现，红衣包裹的身影与周遭形成了鲜明的对比，队伍最后走来的是最先站好的小沙弥们，可能吃饭也要论资排辈吧，随着最后一个小沙弥走进饭堂，游客们也纷纷解散，道路恢复了宁静僧人用餐速度很快，大多十分钟内便结束战斗，可以看到他们的伙食相当不错，还有布施来的各式零食改善生活，在僧院外，有许多乞讨的居民，据说僧人会将剩下的食物分发给他们果腹小和尚们吃的开心，一扫刚才目不斜视的神态，恢复了孩童应有的天真无邪在缅甸许多寺庙内都能看见盛水的瓮，大部分都可以直接饮用，不过我是没勇气尝试茵瓦古城，田园中的古都从僧院出来打了俩tutu前往茵瓦古城，之前看攻略说去茵瓦需要乘船，眼见这位哥越开越偏僻，周边的景物越看越像城乡结合部，一点不像要去坐船的样子，心中正纳闷呢，七拐八拐间，tutu哥回头一笑，茵瓦古城到了，仔细一看，这不是马哈昂美寺吗，原来从曼德勒到位于城南郊区的茵瓦有一条陆路，没有包车的我们误打误撞走了这条大部分人都不知道的通道直接来到了茵瓦古城眼前的马哈昂美寺又称黄寺，主要原因是因为在寺庙毁于地震后经历了二次翻修，所用颜料比较新，整体呈现出嫩黄的色彩寺庙规模不小，游人纷至沓来，绝大部分都是本地游客，在缅甸旅行中我和33也发现缅甸人是非常喜欢旅游的，我们走的大部分景区都有无数本地游客的身影，这令我有些意外，因为在我的印象里，本地人一般都不喜欢去本地的景点寺庙顶部的佛陀浮雕经历了两百年的风吹雨打，见证了无数的兴衰，现在已有些斑驳模糊身着鲜艳服饰的女子攀登到寺庙二层，兴致勃勃的拍照留念，看来全世界人民都很喜欢到此一游当然啦，淘气的熊孩子也是不分国籍的，瞧这飞檐走壁的身段有些僧人还会驻足寺庙前默念经文马哈昂美寺的建筑风格带有浓厚的高棉风格，旁边还有几座金顶寺庙，不过外观比古旧的马哈昂美寺新的多，应该是近年修筑的茵瓦古城的主流玩法是马车，在乡间小道上五颜六色的马车随处可见，当地人给马儿编上了各式各样的小辫子，看着还挺萌的，乘马车游览景点和路线也非常固定，基本只去比较出名的四个景点，打开google地图，发现南明瞭望塔距离我们仅700米，这么近，走着去吧说起南明瞭望塔，还和中国有着一段交集，在明朝末期，李自成攻入北京以后，当时的崇祯皇帝自缢后，永历皇帝在广东称帝，一路逃到了缅甸的曼德勒，后来被当时的缅甸王所抓，囚禁在因瓦古城内，之后将其遣送回云南，最后被吴三桂所杀。眼前这座瞭望塔经历了数次地震早已倾斜禁止攀登，只留下空荡荡的身躯伫立在田地间瞭望塔下有不少支着摊的当地人，贩卖一些小手工艺品，至于样子，要说缅甸人也是蛮奇怪的，能造出美美的佛塔，却把手工艺品造的丑丑的……在塔下遇到了两个卖明信片的少女，得知我们是中国人后便笑眯眯的她一句你好，你一句谢谢，一直跟着我俩自娱自乐，要说缅甸人也是真佛系，你不买东西我也不在乎，自己开心最重要图中这个狡猾的少女盯上了33手里拎的橘子，于是乎我们仅剩的俩水果就被这姐妹俩瓜分了……此后每每在缅甸田间地头吃灰吃到喉咙发紧时，我就会想起那个在茵瓦古城的午后，两个缅甸少女用你好和谢谢和美女带走了我们的橘子此时茵瓦古城还剩两个景点，其中的柚木寺不是很感兴趣，在拦了数量马车后终于遇到一辆空车，告知了我们的想法后，车夫居然还是按10000k一车收费，what,咱就剩一个地方而已了，可这车夫似乎是一根筋，你们去不去别地方也是10000k，嘿，查了查地图，最后的雅达纳斯尼寺距离2km，走，区区2km,咱们自己有腿要说徒步茵瓦古城，这可不在我的计划之内，可今天就阴差阳错在这吃上灰了，别看路边香蕉长势喜人，上边一层全是尘土，这路程远倒是不远，就是一个灰大，大成什么样，到了雅达纳斯尼寺，我和狗子都灰头土脸灰头粉面灰黑化肥会挥发了最后的雅达纳斯尼寺隐藏在田野中，几座极富年代感的佛塔和佛像散落在此，荒芜的残砖破瓦让我想起了泰国的大城，不过规模要小许多佛像身前有许多鲜花，大抵是当地的村民过来摆放的，正是这个佛像的照片才把我吸引来此斑驳的佛像安静的伫立在一颗老榕树下，显得格外宁静和大部分寺庙中的金身佛像相比，露天的佛像斑驳脱落的颜色更显得沧桑厚重寺庙一侧还有一个小型的类似于庙堂格局的区域，可能原有的屋顶和墙壁在地震中毁坏了，只剩下断壁残垣和中央的佛陀离开雅达纳斯尼寺，茵瓦古城差不多逛完了，此时距离日落还早，33和我又对实皆古城兴趣不大，此时我们想到了一个地方，我们坐车来的途中看到了一座巨大的遗迹，可在各种软件都找不到那地方的名字，只记得是在一座小村庄附近，最后连问加打听，终于找到了这鲜有人知的去处——Le-htat-gyi Paya,目标有了，继续走吧，为啥不打个车呢，这地方是根本打不到车啊，崩溃ing如果没有满天的土，走在乡间小道上还是挺诗意的，还经常有惊喜出现，比如自我上学以来就没在见过的蜂窝煤，可惜现实总是很骨感，每辆马车驶过都会带起无数颗粒物，把我的思绪带回了奥威尔笔下那个永远闷热干燥的缅甸，100年前的缅甸来到遗迹面前才发现这建筑的体积很巨大，而且完全是开放状态，建筑右半部分已经崩塌损毁，残余的部分似乎在述说着曾经的故事，我查不到关于这里的任何介绍，凭感觉看来他也有上百年的历史了，不知为什么一直没有得到修缮和维护这里除了我们没有其余外国游客，只有兴奋的本地游客，要不是我们走陆路过来，也断不会发现这，要不是我们选择了极其硬核的徒步茵瓦古城，也没太多可能会来这里，真是天注定啊曾作为缅甸封建史上三朝首都的茵瓦古城，如今的一切都如眼前的高大遗迹，慢慢被岁月淹没，内心不免有些唏嘘，总觉得缅甸官方对于古迹的保护处于一个懒散的状态，不知这些人类文明的精华会不会熬得过下一次天灾人祸呢走进废墟内部，墙壁上有许多涂鸦，看起来怪怪的，内部大部分结构已彻底倒塌损毁，只能从残余的部分一窥曾经的恢宏快要离开时，草地上这个满地乱爬的鼻涕孩吸引了我的目光，大大的眼睛里写满了好奇，不知为何有些触动，在国内，这么大的孩子应该呆在蜜罐里当全家人的掌上明珠吧，可在这呢，也许这个年纪的他同样也是快乐的吧乌本桥上的人来人往从寺庙出来发现路边有辆tutu，便上前询问大叔去不去乌本桥，大叔操着一口缅式英语说他正在等客人，不过他可以帮忙找找有没有村民能带我们去，说话间便对路边的小伙子叽里呱啦起来，小伙子不会说英文，大叔又充当起了翻译的角色，别问我们怎么沟通的，反正最后成交了，小伙子去路边的棚屋里推出来一辆小摩托，呃，摩托车，眼看来到缅甸后交通工具由四个轮子变成三个轮子，三个轮子又变成两个轮子，以后要变成独轮车可就666了，看着眼前这小摩托我感觉坐两个人就快超载了，不过不上也没别的招儿了，小伙子回头邪魅一笑，仿佛是让后排动弹不得的两名中国友人把心放到肚子里，一拧油门，噌地一声就窜出去了抵达乌本桥我和33的腿已经麻了，小伙子再次邪魅一笑便噌地一声绝尘而去，留下头发翘起来一分米的二人伫立在湖边，环顾四周，眼前这个屡次在国际摄影大赛中露面的乌本桥乍看之下蛮普通的，东塔曼湖边漂浮着垃圾，散发出一阵阵腥臭，桥下停着一堆旅游大巴，还不断有车子带着游客到此，激起一阵阵尘土，而桥上则挤满了人，远远望去人头攒动乌本桥的介绍就略过吧，当地人叫她“情人桥”看来不是浪得虚名，湖上有数艘小船在拍摄婚纱照，虽然湖岸边堆满了垃圾，不过湖心的水还是挺清澈的既然来到了爱情桥，也不能免俗地想拉着33从桥的那头走到桥的这头，看着桥头上的人山人海，我们坚决地迈出了脚步，然后在桥头上来自于世界各地的气味和汗水中挤了10米我决定放弃，嗯，我怕第二天在各大媒体上出现：“中国游客在缅甸乌本桥不慎被挤落湖中”的新闻，咱还是不给别人添麻烦了一番辗转后与另外两个中国大姐一起拼了艘小船，注意哈，现在一艘船已经涨价到20000K了，一开始我以为包船的意思是可以吩咐船夫在湖上随意移动，结果发现船夫只是给带到靠近湖心岸边的位置就不动了，而且距离岸边也没远多少，别的地方人家不去，嗯，这钱花的不太值，唯一一点好处是，湖里的角度比岸上正一点日渐西斜，湖面上的船也多了起来，经观察发现，确实所有的船都是按照先来后到顺序沿湖心空地岸边一字摆开，我们由于来得比较早，位置是比较靠里的，而这个位置其实并不是最好的位置，看过去桥是倾斜的，想拍到四平八稳的乌本桥是别想了任何一个地方成为当地的代表都有其独特的一面，而乌本桥呢，我想是这古朴的柚木结构吧，在夕阳下加上推着自行车的居民，撑着伞的僧侣与天空中掠过的飞鸟，画面静谧而神秘，嗯，我都没拍到形形色色的人走在木板上，传来吱呀吱呀的声音，他们中有和尚，有农夫，有手拿相机的游人，也有头顶竹筐的妇女，男女老少，服饰各异，操着不同的语言，好像一个大舞台上上演的一出戏剧，每个人都是演员，每个人都在扮演他们自己几名小尼姑从桥上走过，黄色的袈裟在阳光下格外耀眼夕阳西下，僧人们也被美景所感染，纷纷拿出手机记录下这一瞬间说句实话，包船我是觉得有点亏的，首先不能移动就限制了拍照的更多可能，有更好的位置只能眼巴巴看着，其次是很容易审美疲劳，这也太到此一游了，为了让乌本桥之行不那么到此一游，日落完毕我和33决定在湖心空地下船一路溜达回去，随着太阳的最后一抹余晖消失在天际，湖中的船也纷纷作鸟兽散，一时间寂静了不少湖边的棚户让我想到了贫民窟，在刺鼻的气味与垃圾包围中，很难想象他们的生活，这个国家有着朴实的人民与虔诚的信仰，但许多地方的生活条件真心不敢恭维，而缅甸人似乎都有着苦中作乐的本事，日子再苦，也能拧巴而乐观地活着，这种生活虐我千百遍，我待生活如初恋的人生观值得学习游人渐渐散去，徜徉在桥上吹着风感觉很舒服，如果有时间清晨过来看看日出应该很不错，比起无数旅行团的蜂拥而至，没有了太多喧嚣的乌本桥会展现出最真实的一面吧伊洛瓦底江那边的敏贡一早脑袋里有个声音在小声嘟囔要去乌本桥看日出，不过，很快就被另一个声音所喝退：“看什么看，睡觉！”于是睡饱了起床，这样也是极好的。吃过了早饭打车去码头，今天上午要去位于曼德勒以北11 公里，伊洛瓦底江上游西岸处的敏贡古城，这也是曼德勒所有景点中，距离最远的一个，而且，古城是单独收门票的哦，一人5000K来到码头已有不少游人在此等候，缅甸人时间观念不强，说好的9点钟出发，时间早就过了却连个船影子都看不见码头边上有搭起简易棚户的居民，看农妇熟练的取水、烧饭、洗衣、晾晒，孩童在尘土中玩耍，狗子懒洋洋的晒太阳，这才是缅甸人的日常吧码头上的人们不停往船上搬运着货物，自古以来，码头都是个人员混杂的去处，也是充满江湖气的地方，不知这些忙碌的人们都有什么样的故事呢几名青年爬上垒得高高的货物堆卸货，身手敏捷，动作灵巧比起成人，缅甸的孩童可能幸福感更高吧，毕竟这里不需要补课，也没有就学的压力，一个气球就足以让你开心的玩上半天了。等了许久船家终于安排登船了，船老大是一名黝黑的汉子，他的妻子和两个女儿就住在船上，这艘船是他们的家，也是他们经济的来源，大女儿看起来10岁左右，眼神里透着远超这个年纪的成熟，而小女儿尚在牙牙学语，伊洛瓦底江水并不清澈，许多地方透着浑浊的黄色抵达敏贡古城需要近一个小时船程，途中可以欣赏两岸的景致，所以并不枯燥，你要是想问都有啥可看的，不知从哪飘来的大竹排可不乐意了，毕竟人都学会无人驾驶了远远可以望见星星点点的佛塔点缀在山间，敏贡古城到了下船一看有人，不对，是有牛在迎接我们，仔细一看，这牛不一般，还是有身份的牛呢这棵巨大的老树伫立在码头边，感觉十个人都未必能合抱，不知他在这里见识了多少人世间的沧海桑田敏贡古城并不大，大部分人会选择步行游览，古城内的几处景点大致都在一条主干道两侧，所以不必担心迷路，沿着主路跟着人群走就可以街道上日本二手车不时拉着满满一车人驶过车上的小姑娘发现我在拍她还比出了剪刀手，露出了缅甸招牌的微笑在即将靠岸的时候，远远望见巨大的敏贡佛塔矗立在岸边，走近发现真的是气势恢弘，这世界上最大的砖制建筑之一其实是座烂尾楼，眼前高达50米的遗迹只是整个工程的三分之一，如果按照计划建设，塔身将达160米高，比仰光大金塔还高48米。1838年，巨塔在一次地震中损坏，塔身震开了一道裂痕，看上去颇像座落在影月谷的黑暗神殿之前在塔的一侧有一条小径可以爬到塔顶，现在小径犹在，只不过早已在半途封闭敏贡佛塔是缅甸贡榜王朝的第六任国王孟云为他的王后建造的，当时的缅甸国富民强，国王孟云雄心勃勃地要建造一座跟曼德勒山一样高的佛塔来铭刻自己的功勋。这个疯狂的计划从1804年开始实施，当时的敏贡成了全世界最大的砖瓦工地，砖窑密布，工人无数。据说孟云为了赶工程进度，最后干脆在伊洛瓦底江上的小岛修建了临时住所，亲自督促。但直到15年后孟云去世，这座巨大佛塔的塔基也才建到50米高，整个建筑也只完成了1/3。很难想象纯砖制的建筑物可以达到这样的高度，因此它的坍塌也就在情理之中了33喜欢砖结构的建筑，说比起水泥更有历史的厚重感，可能砖结构的建筑都是由人力一层层堆砌而成，也凝聚了更多人的心血吧走，组队刷副本去缅甸妇女大多面容和善安详，除了涂在脸上防晒美容的“特纳卡”，我觉得她们呈现出的与世无争是缅甸女人显得面部丰满的原因。百度百科对特纳卡的描述是未婚涂两侧，已婚涂单侧，我想实名反对下，因为我就没看见涂单侧的，难道缅甸女人都不结婚了不成，用33的话来解释就是，防晒霜哪有只涂一面的...坐在树下淡然的老僧，两个小时都没动地方一路来不停看到路边这种油炸奇怪食物，想想自己脆弱的肠胃，一直也没敢尝试回眸一笑的少女距离不远是号称世界上最大的尚在使用的钟——敏贡大钟。大钟高8米，直径5米，重达90.55吨，奇葩的是，同样也由孟云王修筑，看来这个孟云王真是对一切大的东西有着蜜汁崇拜，塔要修最大的，钟也要最大的大钟这里人超级多，无论钟里边还是钟外边，举了半天相机想拍到一张没人的想想还是放弃了，不如多把镜头对准这些可爱的面孔来，比个心街上的少年们看我拿着相机便主动要求合影留念，这个表现欲也是没谁了在国内早已淘汰的大巴车到了缅甸经过重新粉刷，又焕发了第二春眼前便是最后一个景点，被称为奶油蛋糕的辛比梅佛塔，又称奶油蛋糕佛塔，据说这里又是世界的中心点所以整体造型设计成大圆形，而辛比梅佛塔护栏都是呈现波浪形，也象征围绕世界七座大山和海洋，也是孟云王为纪念王后去世而建的，要我说这国王真够深情的，这王后活着时候不知道享福不享福，就说死后给修的几样建筑就值了白色的奶油大蛋糕想不想咬一口塔基上有一个个小佛龛，里边有形态各异的佛像虔诚的老人在膜拜佛像，神态严肃不容侵犯90年代影楼照离开时遇到当地的某种节日庆祝活动，看这一个个酷似天兵天将的小伙子手持刀枪剑戟令我忍俊不禁在曼德勒四座古城中，最偏僻游客最少的敏贡古城反而是我最喜欢的，不同于阿玛拉普拉的喧嚣，因瓦的灰尘，这里宏伟的遗迹、可爱的人们都给我留下了很好的印象乘船回到曼德勒简单吃过午饭，便坐上了前往蒲甘的OK BUS，车程大概5个小时，比起JJ BUS的豪华， OK BUS要寒酸多了，和90年代的小公汽差不多，车里挤满了人和行李，舒适度极其一般，好在卫生环境还过得去，车内也没有异味。即将离开曼德勒，对这里的感觉我还是很茫然，很难用一个词语来概括，这里混乱而嘈杂，满街都是癞皮狗，这里有不同时期的各种佛塔，有虔诚的僧侣，还有不时会朝你微笑的陌生人。奥威尔笔下的曼德勒是一座极其不尽如人意的城市------漫天灰尘，酷热难耐，那里有五大特色产品，均是以字母P开头，即pagoda（佛塔）、pariah(流放者)、pig（猪）、priest(和尚)和prostitute(妓女)。 那么这里到底有什么呢？我在曼德勒呆了三天，如果也用五个词来概括的话，我选择佛塔、尘土、流浪狗、僧人、和老爷车。Chapter 2 蒲甘——日出日落，千年轮回数年前看过一部纪录片《轮回》，影片一开场，画面定格在波帕山顶古老的寺庙，随着镜头变换，航拍视角下的蒲甘平原，裹胁在雾气中的无数佛塔有如一张画卷在平原上徐徐展开，这一切的一切构成了我对缅甸这个神秘的邻国的第一印象，恰如毛姆在《客厅里的绅士》中对蒲甘的描述------“晨雾中，它们隐约浮现，硕大、遥远而神秘，就像幻梦的模糊记忆”荒野大镖客之北部平原坐了五个多小时的小巴，抵达蒲甘已是晚上八点多，可能是接触游客较多的缘故，蒲甘人民比起曼德勒要奔放的多，街上不时有骑着摩托狂飙的年轻人，发出阵阵轰鸣，与此同时这边的生意人也透着一丝狡黠，眼看客运站的TAXI不狠宰我们一笔不罢休，只好走到站外拦了一辆车。抵达酒店第一件事就是租电瓶车，结果噩耗传来，在这个跨年夜里，全村的车都被租出去了，没车意味着寸步难行，我们去了一家又一家，终于在所有车行下班前租到了全村最后一台电瓶车，一打听价钱，快赶上平时二倍了，不过能租到就可以了。在此我想先安利一下蒲甘应该怎么玩，对于蒲甘，有一句经典的描述：“手指之处，皆为浮屠”，在蒲甘王朝鼎盛时期，蒲甘平原的佛塔数量达到13000座之多，蒲甘因此享有“万塔之城”的美誉，舞榭歌台，风流总被雨打风吹去，几个世纪以来，蒲甘经历了世人的遗忘，战争的掠夺，风沙的侵蚀，地震的蹂躏，昔日万塔林立的蒲甘早已凋敝，但是这片被马可波罗描述为世界最美的景色之一的平原上还有2230座佛塔保存至今，太多的未知等待你去探索。众所周知，蒲甘由老蒲甘、新蒲甘、良乌镇组成，三地成三角形排列，其间100多平方公里的区域都是蒲甘游览区，住宿的话，老蒲甘位置最方便，价钱也比较贵，我和33在老蒲甘住一晚，良乌镇住两晚，后来证明真是挺折腾的，不如三天都住同一个地方。蒲甘很大，所以交通工具必不可少，依我看来骑电瓶车是最自由最好玩的，自行车对体力是个考验，马车或汽车价钱贵而且缺少了探险的乐趣，我的玩法是分三个区域对这片土地进行探索，按图所示分成良乌到老蒲甘之间的北部平原；老蒲甘到新蒲甘之间的西部平原（标注南部）；以及最大最原始也是最好玩的中央平原，三天时间，不多不少。凌晨4点半起床，摸着黑一路骑行，肆虐的冷空气刺激着每个毛孔，周身酸爽无比，本想按朋友之前发来的定位去许三多附近的一座小塔，谁知平原上伸手不见五指，道路错综复杂，怎么找也找不到目标，像无头苍蝇到处乱撞之际，后方驶来一辆TUTU，心中大喜，跟着当地人走，准有门，再一看TUTU后还尾随着另一辆电动，看来都是同道中人啊，跟着TUTU一路七拐八绕，眼前忽然出现了一座四方小塔，塔上人影攒动，塔下车灯闪烁，今天的日出有着落了，不由分说停车脱鞋，弓着身爬进狭窄的甬道，片刻终于豁然开朗由于耽搁了太长时间，塔上最佳位置早已被捷足先登，此时天边已露出了一层鹅黄，只能退而求其次在人堆里挤出个空隙架好三脚架这座小塔的位置位于中央平原，距离北部知名大塔都比较远，只能把镜头对准前方最显眼的金色葫芦形大塔——达玛亚日卡佛塔 （Dhammayazika Pagoda）人群里传来一阵骚动，原来远处的热气球不知何时已经悄悄集结，好像池塘里等候喂食的一群锦鲤，跃跃欲试、争先恐后，随着火光闪起，气球缓缓升上天空，这座塔的位置有些尴尬，距离大塔太远，以至于在热气球的飞行轨迹中很难拍到比较好的同框照，不过在现在整个蒲甘可爬的塔屈指可数的环境下，能找到一座幸存的塔就很不容易了远处可见臭名昭著的蒲甘瞭望塔，这座整个蒲甘平原最高的建筑物由于其格格不入的外形招到了社会各界的抵制，联合国教科文组织更是怒斥之破坏文化遗产，而今，整个蒲甘明文上禁止攀登所有佛塔，这座瞭望塔也成了仅剩的几个日出日落观赏点之一气球徐徐升起，在缅甸乘坐热气球价格不菲，单次费用接近人民币两千块，在这些土豪们上天欣赏风景的同时，他们也成了一道最亮眼的风景忙不迭抓拍热气球之际，太阳已悄悄从群山后露出了头，赶快调转方向拍日出，太阳从露头到完全升起只有短短2-3分钟，而在这转瞬即逝的时光里，每个瞬间都是无法复制的，这几分钟也是光线最舒服的一个阶段，温暖而不耀眼，鲜艳而不浓厚我看过许多地方的日出，比起风景，其实日出最大的期待是等待的过程，看着天边的颜色由黑变蓝在变黄，直到太阳升起，我前方的一对外国情侣一直双手紧握依偎着坐在石阶上，并不像我们疲于奔命地按着快门，只是静静地欣赏着。是啊，我们很多时候忙于摄影，其实忽略了旅行本来的意义，如果像许多欧美游人一样什么都不做，只是安静的待在角落里欣赏想必也会很有收获最先升空的雄鹰图样的气球终于飞来了，可以与日出同框了回看平原另一边，无数气球也已纷纷升空，从北向南横跨平原气球掠过头顶之际用长焦拍下了气球全貌，以及气球里的土豪们冉冉升起的太阳时而隐藏在云层中，时而漏出半张脸太阳的光芒透过云层，竟出现了耶稣光和33合影来了一张KAPPA，纪念一起迎接的2019年第一缕阳光，请不要吐槽我们乱的跟鸡窝一样的发型接了一张平原全景，受到高度和视角的限制，比起前几年的经典照片要逊色很多啦，可惜错过了来缅甸的最好时光，如今许多大塔受地震影响满目疮痍，芳华不再，禁止攀登的高塔也带走了最佳视角沐浴在阳光下的蒲甘平原，马车已经出现在乡间小路上，这景象仿佛把人带到了100年前的缅甸，平原上尘土弥漫，热气蒸腾看完日出回酒店洗了个澡吃了早餐，便带着地图骑着电动出门探塔，我们第一天住在良乌，所以按照自东向西的顺序一路往老蒲甘前行探索北部平原，第一站是与瑞光大金塔并列为缅甸四大圣塔之一的瑞喜宫塔，在寺庙外停好车，走过一条长长的走廊，金光闪闪的瑞喜宫塔映入眼帘，值得注意的是长廊尽头有工作人员检票，在蒲甘玩了三天，这里也是唯一一处检票的地方，一人25000K的门票按缅甸的标准并不便宜，只使用了一次感觉有点亏亏的坐落在伊洛瓦底江东岸的瑞喜宫塔是蒲甘最古老的寺庙，也是蒲甘唯一用石头堆砌的建筑，这座佛塔的修建历经了两位国王Anawrahta(1044-1077)和Kyansittha(1084-1113)时期，是蒲甘王朝的开国之塔，是缅甸佛塔的源头，也是早期建筑的典型代表。这也是仰光大金塔的原型，只不过仰光的更加高大威猛一些今天是新年的第一天，瑞喜宫塔的游人和信徒非常多，阳光照射在金碧辉煌的塔身上格外耀眼庙宇里的小广场上有许多鸽子，鸽群时而在青砖石路面上踱步，时而扑棱棱飞向天空，引得无数摄影人抓拍不停鸽子掠过塔尖，在蓝天的衬托下构成了美丽的图画闲逛之时，一支盛大的游行队伍缓缓走来，有的好似天兵天将下凡，有的好似仙女准备蟠桃宴，不过怎么越看越像西游记呢在缅甸，无论男女都穿隆基，一般女子的较为鲜艳，以前我觉得男人穿裙子简直是大逆不道，而在缅甸穿了一次就爱上这种感觉了，方便舒服还自由，33更是爱不释手，买了一条又一条。步兵阵列后还有骑兵方阵，现在向我们走来的是游骑兵队伍，他们英姿煞爽，所向披靡，岁月腐蚀了唐吉可德的矛，却闪亮了勇者的心离开喧闹的瑞喜宫塔，我们沿着地图来到狄罗明洛寺，最新版的孤独星球就是以它做封面哦，不巧的是正值修缮，寺庙大门紧闭，使得本就伫立在田野深处的悉隆敏罗寺更是门可罗雀，传说中全天24小时不间断的诵经大喇叭也关闭了，在外边拍了两张照片便骑车离开关于狄罗明洛佛塔的建造还有一个小故事，传说修建这座塔寺的蒲甘王因为在这里从五个兄弟中被立为太子，因此把他的塔寺建在这里。在距离佛塔很远的地方就可看见耸立在田野中的悉隆敏罗神庙，神庙高46米，由红砖建成的精美外表虽然历经风雨，但是依然风采犹存一路边走边玩，发现路边好看的野塔就去瞧个究竟，不一会便又是汗流浃背，灰头土脸，事后回想每天在蒲甘骑车穿梭，真是每日吃土胖三斤，不知不觉便进了老蒲甘古色古香的城门，眼前一座大塔造型精美、气势非凡，金色的塔顶更是璀璨夺目，被公认为蒲甘现存最完整，造型最漂亮的佛寺——阿南达寺到了百度百科中对于阿南达寺有如下描述：阿南达寺由江喜陀王（Kyansittha）于1091年修建完成，此时正是蒲甘王朝的中期，工匠们已经在长期的实践中积累了丰富的建造经验，相比早期单一简陋的佛塔，无论从砌砖、砖石混用，还是采光通风等方面都有了质的飞跃。更重要的是，设计者已经不再单一地模仿，而是在建造中融入了缅甸传统的因素，形成了自己的特色，阿南达塔就是这个时期建筑的代表。佛塔的每边长约60米，主塔高51.24米。塔为圆形，塔顶尖尖，通体贴满黄灿灿的金箔，并镶嵌着无数光彩夺目的珠宝，在阳光的照下异常夺目与端庄。塔的底座是印度式的四方佛窟。佛窟和塔基外壁上共有1183块以佛本生事为内容的浮雕，佛窟内通道两侧墙壁上设有洞，内有1304尊佛像。主塔的周围环绕着小塔、佛像和各种动物怪兽的雕像。整座塔工艺精湛，繁而有序，集缅甸古代建筑艺术之精华。 嗯，说一千道一万，就是三个字，666嗯，说一千道一万，就是三个字，666美轮美奂的阿南达寺是拍人像的好地方，33早已摩拳擦掌，这件我俩在巴厘岛购买的紫色的隆基从曼德勒一直穿到蒲甘，先后扮演了裙子、披肩、围巾等角色，原因不是没衣服穿，而是我俩功课做得不足，忽略了缅甸的温差和无比强烈的日照，带来了一堆背心短裤根本无用武之地，而缅甸的尘土更是几乎把洁癖的狗子逼疯，必须捂得严严实实，这条可怜的隆基就成了挡箭牌，要不是后来又买了好几件，这条怕是要被丢弃在缅甸了赤足行走在正午的蒲甘大地上，地下传来的热浪会如海浪一般不停翻涌着刺激脚底，加上地面的陈年灰土会牢牢吸附在裸露的皮肤上，据说每个来过缅甸的人回国后脚底都会增厚一层，对此我深信不疑塔内有四尊约十米高的站立金佛，分别站立在东西南北四个方向，每尊的姿态都不同，代表了不同的寓意，无数当地人和许多不远万里前来的香客一起朝拜、献花抓拍之际发现一个小朋友好奇的盯着我，于是有了这张照片Ananda一词源自梵文，意为“无尽的智慧”，而阿南达寺也不负其名，融合了建筑艺术之大成，从任意角度看都是精美绝伦，既气势磅礴，又兼并古希腊雕塑风格，细节丰富美妙。此时正是一天中最炎热的时刻，小贩都躲到了树荫下，游人也是零零星星，这空无一人的广场倒是给了我俩凹造型的机会，不过顶着大太阳在这拍拍拍也是真够拼的总觉得阿南达寺不像一座寺庙而像一座宫殿，这也说明了佛教在这个国家的地位广场一侧有个小水池，虽然已经干涸的差不多了，但在摄影师眼里，哪怕是一个水泡子，都是能制造倒影的利器漫步的欧美背包客，喜欢研究历史的他们大多手持一本LP，边走边翻寺庙后身有几座平房，看起来像是僧院，许多粉袍的小尼姑和当地小朋友在此乘凉，不时爆发出一阵阵银铃般的欢声笑语，老实说在缅甸虽然经常看见小尼姑，但大多时候都是低头沉默不语，据说虽然在缅甸和尚的地位很高，但是尼姑的地位并不高，而妇女的地位则更低了，看见开心的小尼姑不觉意识到她们也只是孩子，有着这个年纪里应有的天真离开阿南达寺前往附近的瑞古意寺，寺外到处都是摊贩，一位老妇人引起了我的注意Shwegugyi有“伟大的黄金石窟“的意思。瑞古意最中央的塔与阿南达有点相似，据说是模仿阿南达寺而建，可惜模仿的不太成功，除了建造初期的木门一直延用至今之外，其他的部分都进行了大规模的修缮，山墙上还有到处喷漆过的痕迹，整个寺庙显得很斑驳，在16年地震之前，这里是仅次于许三多的日出观赏地之一，可惜今非昔比下面就来到整个蒲甘最高的建筑——他冰瑜寺（达宾纽寺）了，刚刚进入老蒲甘，身高67米的他冰瑜寺便映入了眼帘，好像一座巨型的堡垒，事实上，无论你在蒲甘任何一处佛塔登顶瞭望，都能看见他雄伟的身姿有别于阿南达寺的正方形结构，他冰瑜寺东翼部分向外突出，打破了完全对称的格局，这样的形式被之后很多大庙所继承。塔分两层，每层上有三级浮屠，次第收缩，用墙垛和小塔装饰，最上面是一座高高的金塔。塔内分5层（第一二层曾经由僧侣居住，第三层是冥想空间，第四层为图书馆，第五层为佛）。他冰瑜意指“般若”，即佛祖的无上智慧，无上正等正觉，也应了它的名字——“无所不知”从他冰瑜出来看了下时间，大概下午四点钟，准备动身回良乌，骑行间看了下地图，发现布勒迪塔就在公路南侧，这座塔也就是传说中神秘的394塔，据说是个看日出的好去处，现在对于此塔是否还能上的说法莫衷一是，既然顺路就去一探究竟吧。沿着导航走上一条小路，右手边金字塔型的砖塔就是布勒迪塔，来到面前一看心凉了半截，基座入口处修了一圈栅栏，再仔细看看一看却发现别有洞天，原来虽然为防止攀爬修了栅栏，但是栅栏并不是很高，踩着砖墙可以轻松从上边翻进去，大抵许多朋友来此看到栅栏就放弃了，但这可是个“网开一面”的格局，想破解还是不难的。爬上塔身看了看视野，发现蒲甘瞭望塔就在前方，真是煞风景，而且可活动的空间十分狭窄，早晨来看日出摸黑攀爬还是不太方便，就作为备选方案吧。从老蒲甘一路骑到良乌，还车，退房，又背着行李打车回到老蒲甘，要问为何如此折腾，只怪忽视了蒲甘的面积，今天入住蒲甘最有名的网红酒店——旧蒲甘坦德酒店，作为老蒲甘仅有的几家酒店之一，这家接待过爱德华八世的庄园式酒店性价比很高，当然最吸引我的还是紧挨着伊洛瓦底江的这棵网红菩提树餐厅6点钟开始点餐，眼看时间充裕便在花园式的酒店里到处闲逛金色的夕阳沉到了天边，餐厅里的游客也多了起来，和33点了份大餐准备犒劳下早就在提出抗议的胃靠近江边的露台是绝佳的观赏江景日落的去处，想来缅甸可以悠闲地吹着风喝着饮料，而不必忍受风沙尘土看风景的去处实在是屈指可数，也不难理解为何这里是LP上力荐的日落观赏点之一了日落的金色光芒把伊洛瓦底江也染成了金色，江中不时缓缓驶来小船，显得画面格外宁静，除去游人，蒲甘的本土居民大多过着日出而作，日落而息的生活，千百年来一直如此，随着缅甸逐渐对外开放，全球化的潮流不可避免的影响着当地人的生活，只希望他们能保留虔诚的信仰与微笑上灯之后的大树餐厅安静的欣赏了日落，美美的吃了顿大餐，蒲甘第一天北部平原探索告一段落，在蒲甘的日子可以总结为披星戴月加吃土，每天天不亮就出门，白天骑着电动车穿梭在平原吃灰，晚上天黑了才算结束，虽然疲惫，但是乐在其中荒野大镖客之西部平原美好的一天从凌晨的闹钟开始，从被窝爬起揉揉眼睛，把自己裹得里三层外三层便骑着电动出了门，夜晚的蒲甘是真冷啊，可能缅甸的凉季仅仅局限于夜间吧，在路上还意外捡了一个小姑娘，聊天中得知看我和33动作毫不拖泥带水一看就是胸有成竹，跟着我俩一定有塔可爬，妹子也是够随意的，万一这俩人是大半夜不睡觉的神经病呢……昨天在探索时顺便去踩了下原定第一天要去的日出点，谁知哪怕踩过也险些找不到，蒲甘平原本就缺少地标，而导航往往不够精确，最要命的是许多塔在各个角度看长的完全不一样，只有凭借记忆力分辨，有了昨天的教训，今天预留的时间长了些，有惊无险，登塔成功，此时天色尚早，月光皎洁，繁星点点，索性架上三脚架拍起星空来今天恰逢金星伴月，深邃的夜空里，两颗耀眼的明星闪烁不停今天登的塔位于许三多东南侧的树林里，前方可看到达玛央吉寺、苏拉玛尼寺等知名大塔，视觉效果虽比不上许三多，但起码可拍的佛塔多了一些，可能是拍的太过兴奋，今天早晨的记忆出现了断层，画面中的大塔我一度认为是被地震毁去了塔尖的苏拉玛尼寺，可整理照片时发现苏拉玛尼寺应该在达玛央吉寺的后方，虽然也没了塔尖但是有绿幕遮挡维修，那么问题来了，眼前这座塔是谁呢，这就是蒲甘的神奇之处，以为自己已经对这片土地了若指掌，但你其实还一无所知安静的夜色中，除了陆续登塔的游人外没有一点声音，来自于世界各地的游人或坐或站，都心照不宣的等待着太阳的升起，随着时间流逝，最后一颗星星也慢慢躲藏在了天际线后很喜欢这个城堡状的小塔，宁静幽深夜色褪去后天空的色彩变化是非常快的，眼看天边由蓝转红，再由红转黄，东北方的气球也如约而至远山背后，太阳露出了头，在蒲甘拍日出经常手忙脚乱，因为气球升起和日出方向不同，需要不断调转镜头，折腾skr人阳光再次洒满蒲甘金色的平原上，新的一天开始了无数飞鸟掠过有如玛雅金字塔的达玛央吉寺，传来阵阵鸟鸣，早起的鸟儿有虫吃，该吃早饭了如今平原上的高塔悉数禁止攀登，可攀的小塔在高度上远逊色于昔日许三多等大塔，这就导致气球略过塔顶时角度过高，一般的焦段很难构图还是换上长焦吧，70-200也显得有些力不从心这幅图符合我对蒲甘的一切想象，有佛塔、有飞鸟、有气球、有日出，只是眼前的佛塔已经残缺不堪，真应了那句话：“美好事物要抓紧时间去看，不然恐怕以后就没机会了”仔细分辨发现地上还有两个人，是不是迷了路错过了可爬的塔呢远处的彩色气球飞过修葺中的塔顶，好像给无头塔重新安装了头部看着从沉睡中苏醒的金色蒲甘大地，内心中无比宁静看日出时还有一个小插曲，一名剽悍的外国妹子爬到了我们所在塔的最高处，以超乎常人的平衡性稳居塔尖岿然不动，群众无不暗自称奇，可当来上班的守塔人大喊：“go down!go down!"时画风就不那么美妙了，原来佛塔在当地人信仰中乃神圣之物，岂能容闲杂人等随意登顶，妹子看了看下边，人头攒动，根本腾不出位置了，又不想错过这日出时刻，便将呼喊置之不理，你喊你的，我拍我的，一副你来咬我啊的态势，守塔人眼看也只能作罢，引得众人忍俊不禁，不过笑归笑，这种行为还是不推荐的，别的不说，掉下来砸到人怎么办，砸不到人砸到花花草草也不好啊当气球纷纷集结在南方丛林中时，今天的日出算是完美落幕了，人群也纷纷散去，蒲甘的佛塔好象一块充电站，每当日出日落便将游人聚集过来充电，而其余时间便是自由活动时间，游人穿梭在田间小径，释放能量游人散去后终于可以独享这座塔了，小心翼翼攀爬至高处，开始了人像模式发现塔下的田野也蛮上镜的，微风拂过金色麦浪，农民伯伯高兴的合不拢嘴，看来今年又是个丰收年我们的家乡 在希望的田野上炊烟在新建的土房上飘荡小河在美丽的村庄旁流淌晨练结束后回酒店沐浴更衣，在消灭了四个煎蛋后再度跨上e-bike开始今天的探索地图模式，第一站是立于伊洛瓦底江边的卜帕耶寺，你看这个塔它又大又圆，可别小瞧它呢，像一个大铃铛一样的卜帕耶寺是蒲甘地区最早的寺庙，但是1975年地震的时候完全被损坏，所以现在看见是之后重建的，虽然不确定何时所建，但根据入口处的碑铭来看，可以追溯到3世纪。从佛塔的风格来看，很可能是9世纪蒲甘建城或者11世纪建城墙时所建造的。有种传说讲到：蒲甘平原第一位国王Thamuddarit治国时，遇老虎、飞天鼠、公猪、大鸟和一株大葫芦等5种怪物作怪吃人，大葫芦藤蔓伸向各处，断其茎即长回原样，直到Pyusawhti（163-243）王子带着神钵来到蒲甘收服这5样怪物。并在登基后于政府怪物之处修建佛塔，竖立在白色的石坛之上，外面涂金，里面供奉了舍利。而卜帕耶的意思就是“葫芦之塔”。另外，这里也是看日落的好去处哦。从最北边的卜帕耶寺出来沿着东路一路向南骑行，路边一座造型另类的寺庙吸引了我的目光，查了下发现原来眼前充满印度风情的高塔便是精美的大菩提寺（摩诃菩提寺），由Htilominlo王去印度朝圣回来后所建，名字和式样均拷贝自印度菩提加雅的大菩提寺摩诃菩提寺的建筑风格在整个蒲甘独树一帜，极其富有辨识度，令人过目不忘不远处就是离坦德酒店很近的葛道帕林寺，其实在昨日来酒店的路上便注意到了这座造型精美的高塔，查了下资料发现眼前的金顶佛塔竟然是蒲甘第二高佛塔，有55米高，而且建筑风格和第一高的达宾纽寺有相似之处，只不过看起来更修长门口偶遇刚从寺庙走出来的缅甸一家人，你问我怎么看出来是一家人的，看衣服啊网路上对于葛道帕林寺的描述并不多，这座寺庙是那拉帕蒂斯胡建完苏拉玛尼寺后的延续，与苏拉玛尼、达宾纽、悉洛明罗非常类似。葛道帕林的意思就是敬重的宝座，不知为何获得的关注远没有其余几座多关于那拉帕蒂斯胡国王兴建葛道帕林寺有两种说法：一是传说国王因为过于狂妄自大，宣称自己的成就远远的超过了历代祖先，结果导致自己变成了瞎子，后来得到印度高僧的指点，塑了先祖的人像来忏悔赎罪，之后果然眼睛好了，于是国王就在举行供奉仪式的地方修建了葛道帕林寺。另外一个说法是德高望重的高僧Panthagu Mahathera受不了那拉帕蒂斯胡的狂妄自大而逃往斯里兰卡长达6年之久，葛道帕林寺是那拉帕蒂斯胡为了表达对Panthagu Mahathera的敬重而修建的。下一站来到葡甘西部最著名的佛塔——明噶拉塔，明噶拉塔与瑞西宫塔的形状很相似，唯一的区别是它是建造在砖结构的平台之上。由国王那罗梯诃波帝（Narathihapati）建造于1284年，是蒲甘国所修建的最后一座大型佛塔，在3年后也就是1287年，蒲甘国被忽必烈所灭，之后的蒲甘国便成为了元朝的藩属国。可惜在16年的地震中损毁严重，现在没法进入参观了从明噶拉塔出来继续南行，在公路的东侧，也就是右手边是另外一座西线著名的寺庙——古彪基寺，说到这个古彪基寺，在良乌地区还有一座同名的，缅甸寺庙名字本就复杂难记，而译名在各处网站还不统一，属实令人摸不着头脑。从外边看起来古彪基寺似乎平淡无奇，可寺庙内部却别有洞天，此塔与众不同在于内部的大量精美壁画，而且由于光线昏暗，墙壁上的玄机需要借助手电筒光才能一窥究竟，我和33蹭了一对白人老夫妻雇的当地讲解员，大饱眼福的同时还了解了一些佛教故事和蒲甘的历史，美中不足之处是为了保护壁画，寺庙内部是禁止拍照的，所以没有照片啦紧挨着古彪基寺有一座金顶佛塔，名叫妙泽蒂塔，传说阿奴律陀国王是依靠决斗杀了前任国王——同父异母的弟弟Sokkade后登基的，为了忏悔而于1044年在决斗的宝座处建成了妙泽蒂塔。妙泽蒂塔的亮点是塔前的一座小屋内存放着的一根四方形石柱，柱子的四面有骠、孟、旧缅甸和巴利四种文字我们来到位于新老蒲甘之间的明卡巴村时正值当地一场盛大的活动，说来也是巧，这几天频繁遇见当地人各种庆祝活动，可能他们也过公历的新年吧一台大卡车拉着当地乐队到此，直接就开启了乡村野台子演唱会模式，我和狗子饶有兴致地观看了一会便忙不迭的撤退了，额，怎么说呢，听得脑袋疼.....村里许多树上挂着提线木偶，木偶的形象千姿百态，不过对于这种按照人类身体比例制作的东西我总觉得邪邪的，尤其被挂起来以后整个木偶的身体呈现出一种诡异的姿态，给本就僵硬奇怪的木偶平添了邪气，要是在晚上忽然撞见一棵挂满了傀儡娃娃的树，简直是恐怖片既视感发现了两个邪恶的娃娃，这美滋滋的表情还真生动村里有手艺人在路边画海娜，作为一个地道的社会人，不来一套怎么行，于是半小时后，我和33都成了花臂社会人画师技艺精湛，寥寥数笔，复杂的图案便跃然臂上，这种染料大概能保持2-3天，当然要是像33这样欠儿欠儿的没过一会就用洗手液去洗，也就2小时吧马努哈寺就坐落在村中，这座寺庙的来历也是充满戏剧感，马努哈王原本是下缅甸的孟族小国直通（Thaton）国的国王，他在战争中输给了蒲甘自己也当了俘虏，成了缅甸版南唐李后主，李后主在成为宋朝俘虏后写诗，而马努哈王成为蒲甘俘虏后则开始盖庙，盖成了就用自己的名字来命名吧，这么一看缅甸人都是天生的建筑工，郁闷盖庙，开心盖庙，赎罪盖庙，怪不得庙宇这么多寺庙的背面佛室内有一尊20米长的大卧佛。据说这尊卧佛同这座寺庙的所有坐佛一样，栖息在逼仄的狭小空间里，可能是国王把自己的处境和心态投射到了佛像身上吧，由于功课没做足，我和狗子没有走进去看到卧佛，也蛮遗憾离开马努哈寺向南前进，道路西侧发现了一个小土坡，隐约看见坡上的寺庙塔顶似乎有人，难道是座可爬的塔，走近停好车一看，果然可爬，爬上去一看这塔顶是个不小的平台，视野不错，就是高度略低塔下一位瘦瘦的沙画师看我的隆基系的实在太随意了，主动过来帮我重新系了一下，怕我记不住步骤特意慢慢地一步步演示，缅甸人说话都细声细语，动作也很轻，这个沙画师给我留下了深刻的印象，觉得他是我在缅甸行走中遇到的友善的缅甸人的一个代表吧，只可惜我最后还是没记住怎么系.....同样没记住的还有这塔的名字和坐标......西线看的最后一座寺庙叫做圣涅特姐妹寺（Sein Nyet Sister Tamples），位置已经非常靠近新蒲甘了，这是以一座名为圣涅特阿玛（Sein Nyet Ama）的寺庙和一座名为圣涅特尼玛（Sein Nyet Nyima）的佛塔为组合的建筑群，这个名字真是无力吐槽了...两座塔虽然名字听起来几乎差不多，但是样貌却差远了，方形的阿玛是姐姐，圆形的尼玛是妹妹，所以综合起来就叫姐妹寺了.......离开姐妹寺不一会就到了新蒲甘，午后两点钟的新蒲甘十分炎热，街上游人零零星星，按照LP上的推荐找到了silver house餐厅，餐厅老板是一对和善的老夫妻，和33一人消灭了一大盘盖浇饭，心满意足的上路了。从新蒲甘出来一路向东骑行，蒲甘南部的公路人迹稀少，一路狂飙测试了下e-bike的极限速度，50KM/H不能再多了，接下来的目标是探索达玛亚日卡佛塔（Dhammayazika Pagoda）周边的860塔，一路来到蒲甘平原南部最大的佛塔——达玛亚日卡佛塔前，发现寺庙正在修葺中，数名工人正在脚手架上干活。LP上说这里有闹鬼的传说，传闻中此塔是一位将军主持修建，可世界上最悲哀的事就是塔没修完，人没了，将军不甘心啊，于是乎后人经常在各种照片上看到将军的身影，最近一次是不久前的一次政府主持的仪式上，不知道将军抢没抢到C位。由于地处位置偏僻遥远，达玛亚日卡佛塔少有人知，其实这座寺庙也是蒲甘不可错过的寺庙之一，为什么呢，因为整个蒲甘的佛塔都是四方形的底座，而眼前这家伙却是个奇葩，它的底座是五边形的，在五边形的五个顶点各有一座小塔，共同围绕着中心的大金塔，通常四面安佛的时候比较简单，依方位分别供奉北方拘留孙佛、东方世拘那含牟尼佛、南方迦叶佛、西方释迦牟尼佛四位现世大佬即可。可现在是五面，多出一个位置怎么办？最后只好一名替补充数了，弥勒菩萨（Metteyya）以候补的身份提前挤上了主席台。从达玛亚日卡佛塔出来费了一番力气找到了860塔，可不幸的是860塔已经彻底被封了，而且从封住楼梯入口的大量新鲜树枝来看就是这几天的事，日出的好机位又少了一个，真是个悲伤的消息，闲逛之际，860塔附近的两座塔引起了我和33的注意，这不是860塔日出时的前景孪生塔吗两座塔静静伫立在这里，完全相同的构造看起来像是镜像出来的，这里除了我俩没有一名游客，甚至说我俩是今天第一次来次的游客都有可能。这里安静得可怕，和世界上大多数名胜不同，蒲甘是个无时无刻能给你惊喜的地方，这片平原上有太多人迹罕至的佛塔，和错综复杂的小道组成一张复杂的网，沿着网络一层层抽丝剥茧，也许在下一个路口就会发现一个未知的神秘去处缅甸的妙处在于不论何时，只要你愿意，就可以花几个小时一个人拥有一座佛塔或者寺庙，而到了蒲甘，你甚至可以坐拥有一个王国这两座漂亮的城堡型双子塔在任何地方我都没有查到名字，也无从得知他们背后的故事，但这并不妨碍它们成为旅途中最惊喜的存在，每个人都希望在蒲甘找到一座属于自己的塔，我觉得我已经找到了赶往日落点的路上误打误撞找到了一座很小众的日出塔，只可惜和860一样于近日被封，只能一路吃着灰来到官方观景大土坡，搞笑的是上土坡竟然是收费的，不过有通票就不需要再买票了，等上坡一看，土坡另一端根本没人看管，也就是说，没买票的可以从另一边绕上来……绕上来……触摸冬日里的阳光等候看日落的不光有游客，还有许多和尚，看这帅气的和尚和姑娘们聊的兴高采烈，想想缅甸的和尚还挺幸福的官方观景土坡本是政府为取代禁止攀登的佛塔所建，但是位置和高度差强人意，前景基本被树遮挡，佛塔也不突出，坡下不时驶来满载游客的大巴车，搅起漫天灰尘，远处的景物看起来雾蒙蒙一片太阳在薄薄的云层中渐渐下落，柔和的余晖轻轻地洒在大地上，一层一层地给天下万物着色，使大地上的一切，每一分钟，每一秒钟都在发生变化蒲甘的日落综合看起来是不如日出震撼的，原因便是缺少了热气球的点缀，而这个季节也很难出现火烧云看完了日落驮着33在平原闲逛，想寻觅机位拍星空，经过达玛央吉寺发现暮色中的达玛央吉寺好似一座史前文明遗迹伫立在荒原上，巨大的金字塔型神庙透露出莫名的暗黑氛围，当下准备在此拍几张星空，日落后的蒲甘平原黑夜降临很快，眼看天边已经有星星向我眨眼，高兴之际一盆冷水浇在了头上，达玛央吉寺居然开灯了......而且是那种巨亮的探照灯......额洗洗撤退吧回酒店路上心里不甘心啊，于是路过合眼的塔就停下来拍几张，说实话，在入夜的蒲甘平原溜达需要一颗强大的心脏，这些在平原上伫立了成百上千年的古老建筑按中国人的传说来看都有些灵性，到了晚上总觉得他们都是活的，尤其是当你用电筒照射时忽然发现某个寺庙中的佛像面带微笑注视着你，加之平原上到处传来不知何种生物的嚎叫声，神经脆弱的还是不要尝试本想拍几张银河，无奈方向都有光污染，只能拍拍星轨玩了荒野大镖客之中央平原在蒲甘的第三天依旧是披星戴月的节奏，早晨起床便骑着电动带着33直奔394塔，顶着寒风骑行20分钟后抵达时发现塔上还空无一人，欢喜之际发现身后车灯闪动，只见几台tutu正在尘土中逼近，嘿嘿，你们来晚了，刚高兴了不到一分钟，几辆tutu竟在我目送下绝尘而去，义无反顾驶向平原深处，迟疑间又有几辆车接踵而至，此时一个大胆的想法浮现在我脑海里，能让tutu扎堆前往，前方一定有更好的机位！当下发动车子尾随追赶，半晌间柳暗花明，前方是一个观景土坡，心里一下子凉了大半此时土坡上已有不少游人，犹豫了片刻还是停车上坡，眼前日出方向有一水潭，和昨天的坡应该不是同一个，看着水潭不禁想到了气球略过的倒影还是有点厉害的，便决定今天日出就在这拍了，架好三脚架来了一张，看这水中的月亮，看这自然的冷暖对比，就差气球肥来了，嗯，理想和现实总是有差距的，可这时还没意识到金鹰气球意料之中的第一个飘来，可以清晰看见气球升空时的火焰由于今天的位置更靠近东北方，所以距离气球比前两天近了一些,好处是镜头里的气球大了一圈连续三天的日出看来已经有些审美疲劳，想拍好蒲甘的日出，找到一个好的佛塔做前景很关键，可惜今天前方的佛塔比较矮小，已经隐没在树丛里。看着薄雾中星罗棋布的佛塔不禁想起了奥威尔对宗教的质疑：那些相信佛祖的权贵怎么会怕作恶众生？他们可以踩在平民的身上得到想要的一切，他们相信暮年之时再做些功德弥补之前的罪孽。比如出资修建佛塔，修建的佛塔要有石雕、镀金的塔顶，和随风叮当叮咚作响的铃铛，每次的铃响都代表一声祷告。这样，来世他还是会投生为人。虽然书中机关算尽的吴波金落得应有的下场，但以修佛塔抵消自己的罪恶还是莫大的荒谬与前两日观赏日出身边游人心照不宣的宁静不同，今日周围异常嘈杂，无数坐旅游大巴来的各路旅行团在身边吵吵嚷嚷，叽叽喳喳，中年大妈们拿出了丝巾，锥子脸美女们掏出了美颜相机，想想本可以独享394塔安静地欣赏日出，真是悔之晚矣当太阳冉冉升起，气球也飞到了水潭高空，然鹅，飞得似乎高了点，画面要装不下了，期待的倒影，空欢喜一场......看来政府修建观景台的主要面向人群便是跟团来的游客了，想想也挺搞笑，这些土坡好像一个个草场，每天牧民（导游）便带着羊群（游人）来这吃草，吃饱了回羊圈休息，周而复始远方的瞭望塔也成了景色中的点缀，看起来还是不太和谐凉季的缅甸往往少云，空气并不通透，在阳光映照下平原上的一切看起来都被镀上了金色，而雨季由于空气湿润，景物的色彩看起来会更鲜明，此时往往能看到壮观的朝霞和晚霞，但美中不足是雨季并没有热气球鸟群飞向空中，新的一天又开始了鸟群掠过苏拉玛尼塔，这座曾经出现在无数蒲甘宣传照中的城堡状美丽佛塔在16年地震中损毁严重，精美的塔尖全部坍塌，无一幸免似乎热气球也看不下去了，来给这些无头骑士安个头吧鸟群渐渐远去，却有一只落单的在塔尖沉思这几座塔都在维修头部，一直没搞清谁是谁可能是怕这只孤鸟寂寞，又来了一只来做客金色的天，金色的土，金色的树，金色的塔，一切都是金色的在蒲甘的最后一个日出不尽人意，但缅甸孩子的笑脸总是能治愈不愉快看完日出回酒店吃饭洗漱，今天还剩中央平原等待探索，比起大塔扎堆的老蒲甘区域，中央平原要冷清的多，尘土弥漫的田间小路像迷宫一样连接着藏身在树从中的佛塔。路遇感兴趣的野塔便停车进去观瞧，许多外表不起眼的野塔内部却都别有洞天，瞧这佛像诡异的眼神总觉得在盯着你看另一边的看起来要顺眼一些前往达玛央吉寺途中在此碰见了这个像口巨钟的怪塔，总感觉像某种外星生命的飞行器，走近绕了一圈发现这座塔竟然是实心的，连门都没有，这还真是在缅甸头一次见距离不远就是达玛央吉寺了，想找塔并不难，眼前的大家伙在平原任意位置都能看到，所以当你迷路的时候，只需要找找他的位置就可以了说起达玛央吉，还有一个关于“弑父”的故事。12世纪，阿拿翁薛胡王的次子Narathu为了争夺王位， 弑父杀兄，成为蒲甘王朝的第五代君王。 他知道自己罪孽深重，为了赎罪，开始建造最大、最精致、最具个性的寺庙。 暴君的本性使他对佛塔的建造要求极为苛刻。 据说如果砖块之间有裂缝，就会砍断工匠的手指，刑具至今还留在寺内。正因为此，在1975年的地震时，其它佛塔都遭到了不同程度的损毁， 而达玛扬基寺却安然无恙。 甚至这次2016年8月的地震，它也几乎毫发无损。所以，现在我们看到的达玛央吉只有塔座，没有塔尖，好像一座祭台。廊道内通向佛堂的门已被封上不能进入，据说里面就是拿勒胡王被刺杀的地方，后人觉得比较恐怖，加上还没有建完，就给封上了。虽然这里被认为是不详的去处，当地人也把它称之为“厄运塔”，但是塔内一层回廊里的光影却很迷人，温暖的阳光透过门窗照射进塔的内部，犹如一道时空隧道昨日拍摄日出时我就注意到了达玛央吉寺东部后方那座漂亮的城堡型佛塔，今日正好仔细探索探索，走近发现这其实是一个佛塔群，这座漂亮的佛塔是其中最高那座，看了看石碑上的名字，瑞南因它僧院，原来传说中的穷游塔就在这里，而眼前这座塔便是知名的封面图了，只可惜后方拥有大平台的穷游塔平台早已上锁，没法攀登了骑士的长枪断成两截，佩剑也满是死亡的气息。 他从尸体中爬出，慢慢擦亮了盔甲和武器， 找了一匹最烈的马，朝着远方缓缓前行前方便是蒲甘平原另一大地标建筑——苏拉玛尼寺，曾几何时，这座承载了蒲甘建筑艺术之精华的大型佛塔是多少人纷至沓来的所在，其漂亮的火焰状塔尖也是蒲甘明信片中的常客，只可惜一切都已成为过去，眼前残破的苏拉玛尼寺已经看不出原本的样子寺庙前的小广场上有当地人在做布施一开始对于这种不明食物我们是拒绝的，但禁不住正在拿它喂孩子的中国同胞大姐的强烈推荐，就来了一份，这一吃停不下来了吃饱了年糕便蹭着一个旅游讲解团进入内部参观，寺庙内部区域面积不逊色于达玛央吉寺，与黑黢黢爬满蝙蝠的达玛央吉寺相比，苏拉玛尼寺大量精美的壁画算是阳光多了，这里也是唯一允许自由拍摄壁画的寺庙，墙面完全没有防护栏，上千年的壁画毫无遮拦呈现在我们眼前，大量细节栩栩如生，不过最好不要用手去触碰壁画哦壁画内容涉及古时缅甸的等级制度，衣冠服饰，民族风俗和社会活动，至今可以看见鲜艳的颜色，整个回廊的壁画讲诉了佛教的起源，如何传入缅甸，又如何被人们接受并且进化，还讲诉了佛教的各种祭祀活动，比如划龙舟等，如果用电筒仔细靠近观看，你会发现没有一幅壁画中的人物形象是重复的在苏拉玛尼寺足足转了40分钟才离开，接下来横切平原一路来到瑞山陀塔，提到这个名字大家可能会觉得陌生，但提起国人给他起的另一个亲切的名字——许三多塔，你是不是恍然大悟呢，作为蒲甘曾经最负盛名的民间观景台，瑞山陀塔以其完美的视角吸引着一批又一批的游人，不过随着全面禁爬的开展，曾经热闹的许三多也恢复了冷寂在瑞山陀塔边的一座长方形佛寺内可以看到一尊足有20米长的卧佛，与众不同的是，寺庙入口极其狭窄，庙内空间逼仄，压迫感十足。山陀塔名字的意思是“金色神圣的发舍利”，以供奉珍藏在塔内由庇古王进贡的佛发舍利为塔名，也许塔内当真藏有佛陀的头发，可眼前这尊卧佛处境还真寒酸，连翻个身都做不到...在塔下闲逛间居然发现了在织布的长颈族老奶奶，久闻东枝的茵莱湖有个长颈村，不过早已沦为游人拍照的对象，没想到在蒲甘居然也有“野生”长颈族出没逛完了许三多，整个平原的核心区域基本已经探索完毕，展开地图，平原东南部的敏南达村吸引了我俩的注意力，好吧，其实只剩这么块地方没解锁了，当下跨上e-bike，沿着土路一路向南前进。 广阔的中央平原人迹罕至，正午的阳光下除了偶尔可见在树荫处纳凉的当地人基本看不到游客，骑行至达玛亚日卡佛塔附近，忽听附近有人声传来，仔细循着声音看去，竟发现声音是从不远处一座佛塔上传来的，再仔细一看，上边居然有人，真是柳暗花明又一村，歪打正着找到了一座可以攀爬的佛塔，通过狭窄的楼梯进入，顿时豁然开朗，鲜花、气球、蛋糕，嗨，你看，为了庆祝我们找到这里，当地人都给我们准备好接风了，“欢迎沈阳代表团莅临此地指导。。。”好吧，不装13了，人家小朋友是在这求婚。。。啊，不对，还没成年呢，是过生日，浪漫的过生日，今天的小寿星要不要这么幸福爬上最高层平台放眼望去，达玛亚日卡佛塔就在眼前，可以想到清晨热气球从眼前掠过的画面，这里是绝佳的日出机位，可惜我们昨天过来没有找到这里，没有机会在这看日出了这里距离已经彻底封闭的860塔很近，视角也很赞这里地处平原南部一隅，位置极其难找，如果住在老蒲甘或良乌骑车过来至少需要近半个小时，不过综合来看，这里无疑是最棒的日出观赏地在平台上闪转腾挪了半晌，下边的生日典礼已经开始啦，欢声笑语间，孩子们热情地请我和33吃蛋糕，看了看他们小小的蛋糕，我和33生怕他们不够分了，便婉拒了他们，在缅甸，许多记忆都是关于来自陌生人的善意，这个在佛塔上度过的午后，如此温暖人心告别了孩子们，在各种土路迂回中前进了许久，墨镜都快被灰尘糊满了，在颠簸下33已经坐不住了，在后座叫苦不迭，车子驶过一个三岔路口，终于到了，这里竟然还有个观景土坡，爬上去看了看，整个村子尽收眼底，不少村民拿着农具正在劳作，在村里逛了逛，与游客集中的区域相比，这里要原生态得多，路上遇到的村民都热情的向我们挥手致意，整个村子里没看到一名游客，可能90%来蒲甘的人都不知道这么个地方吧从村子出来和33一路往北前行，这边是彻头彻尾的未知区域了，各类攻略上对此的描述都是少之又少，而这一带的佛塔就像荒原中伫立的一座座古代遗迹，静静等待你去发现眼前的佛塔我没查到太多信息，不知是不是不出名的原因，在地震中损坏的部分也无人维护，令人叹息眼前三座并排相连玉米状尖塔构成的寺庙，名叫巴耶通祖寺，俗称三圣庙，建于13世纪后期，是蒲甘建筑样式最独特的寺庙，其风格和高棉文明的建筑有相似之处。三个佛塔互通的结构沿袭了印度尼泊尔的佛教建筑风格，这在蒲甘是比较少见的没有任何攻略和路线，在荒凉的东南部平原探索，这种随心的自由探索常会带来惊喜，下午的阳光柔和而不刺眼，洒在金色的草丛中，莫名有种童话故事的感觉下午在这片区域玩了许久，许多佛塔并没有记名字，你问我都去哪里了，谁care呢，记住这个温暖的下午就够啦不知不觉又到了太阳落山的时间，今天的日落点选在了另一个小土坡，说是选的，其实就是乱转时候偶然地发现，诶，这里看上去不错啊，登顶朝西看去，可以看见昨天看日落的小土坡，不过今天的视野要好一些这个土坡的视野到底好在哪里呢，就好在前方这座造型精致的小佛塔了，无论是日出还是日落，前景都是最重要的又是一个无云的日落，眼前的景象若有彩霞相映会是怎样一副美妙的图画呢飞鸟也列队归巢，蒲甘平原的一天即将结束，对这片大地来说，每一天都和过去的一天没什么不同，唯一的变化只有在这活动的游人总而言之，今天的日落点还算可以，在可爬的塔越来越少的今天，这个土坡的视角已经算是不错的了太阳落山后天色黑的很快，由于一直对白天那座形如巨钟的实心塔耿耿于怀，晚上便又专程来此拍摄星空，本想离得更近些，无奈夜色黑的伸手不见五指，无论如何也找不到白天那条能走到塔下的小路了，只有远远架三脚架拍摄，一组星轨没拍完，平原深处又传来了鬼哭狼嚎，声音极大，在静寂的夜色中穿透力极强，而且感觉声音越来越近，尼玛打不起还躲不起嘛，走，大不了不拍了！事后问狗33听起来像什么，33说像狼，可我感觉像是人在吼叫，还得是那种正在受尽折磨的人凄厉的哀嚎，这片平原有太多的故事，晚上有点邪门也不足为奇Chapter 3 茵莱湖——碧波浮岛，谁的乌托邦此时的北缅好像被英国的魂魄附了体。野花遍地盛开——密林中的忍冬，气味如同落地梨子的野蔷薇，甚至还有树丛暗处的紫罗兰。太阳在低空中盘旋，夜间和清早都冷得冻人。从山谷中涌动出来的白色薄雾就像巨大的水壶沸腾出的蒸汽。人们出来捕猎鸭和鹬。鹬多得数也数不清，还有成群的大雁从浅滩上飞起，叫声仿似拉货的列车驶过铁桥。——摘自《缅甸岁月》在做缅甸行程时，茵莱湖是我比较纠结的地点，总觉得这里是一个过度商业化、到处脏乱差，位置也比较蹩脚的地方，到此才发现对这里的误解是很深的，茵莱湖是什么样子，用陈毅元帅那首经典的诗来形容最恰当不过——“飞艇似箭茵莱湖、碧波浮岛世间无”泛舟茵莱湖昨日坐上了前往茵莱湖的夜巴车，有了前车之鉴，这次我和33都披上了羽绒服来抵御车内的寒气，朦朦胧胧间听到一口流利的缅甸英语：“古德毛宁，艾瑞巴蒂”，以为是做梦呢，一想不对啊，这做梦哪有只闻其声不见其人的，揉揉睡眼一看，原来是上车收门票的，买完了门票没多一会车子就抵达了终点——娘水镇，看了眼时间，凌晨5点,额，美好的一天又开始了...下车后看了眼我们的酒店距离很近，便没有理会在车站拉活的司机，没想到有位胖胖的大叔一直锲而不舍地跟着我们，得知我们不坐车便开始了推销包船游，问了下价格，15000K，所有常规景点都包括，价钱还可以，看他样子也挺憨厚，行，就这么定了，此时一个大胆的想法浮现在眼前：反正也醒了，干脆一会直接去看日出吧，和33沟通了一下，33觉得连续三天早出晚归，白天吃灰，坐了一夜大巴，睁眼就去继续日出，这玩法也太硬核了，嗯，忽略沟通过程，最后的结果是到酒店放下行李，洗了把脸，在床上躺了5分钟，我们就跟着胖叔叔来到了码头，走喽，我们出海去寻找one piece喽！清晨的水面上飘着薄雾，这里所有的船形状都是一样的，船身狭长，后面装着一个柴油马达，船上放着带靠背的小板凳和救生衣，区别就是船身的颜色和船夫的模样，大家一定把乘坐的船的特征记住了，不然等你开心地逛完回来就会发现岸边停的船全是一样的，要是船夫碰巧没在，你就慢慢去寻找自己的船吧，一艘船大约能坐4个人的样子，我们2个人独享还是很自由的本以为在蒲甘看日出已经被冻出经验了，事实证明还是too young了，茵莱湖的清晨有多冷呢，直叫人蜷缩成一团不敢挪动一下，生怕好不容易攒的一丢丢热气散了，时不时水花打在面门上，便是一激灵，我俩现在是啥形象呢，看到对面过来那艘船了没，看到上边那两个只露出一双眼睛的人了没，这就是乘船看日出的真实写照顶着寒风行驶在茵莱湖上，耳畔只有风声和柴油发动机突突突的声响，茵莱湖的面积非常大，南北长，东西窄，整个湖区又分为“北湖”和“南湖”，就像两根串在一起的大丝瓜，游人聚集的娘水镇位于北湖的最北端，而大部分景点都在北湖南部，茵莱湖的核心区域也正位于此随着东方渐渐露出鱼肚白，水道也慢慢变宽起来，这时我发现远处的水面上有几艘小船，船上的人看到我们靠近便开始了杂耍，独脚渔夫，茵莱湖最知名的所在，没想到这么快就看到了单脚划船的渔夫是茵莱湖上最迷人的舞蹈家,他们至今还保留着其非常原始的“独脚划船”的习惯。。。。 茵莱湖有着这世界上独一无二的捕鱼方式。。。 好吧，我编不下去了，这些身着橙黄色大马褂头戴斗笠，手持圆筒状竹篓的”渔夫“统统都是演员而已，可以认为是为了配合游人们的拍照需求而衍生出来的一种商品，曾几何时，我在各大摄影网站看到过许多形态各异的渔夫图，往往还配以某些极富逼格的文字，咳咳，都是摆拍而已，咱们就不能诚实些吗，谁家渔夫捕鱼还得穿制服诱惑的，在这行为艺术给鱼看呢啊我告诉我们的船夫我们不想看这些fake fishman,我们想看 real fishman，船夫点点头继续朝湖中心前进，远处不时看到小船，涟漪处惊起一群群水鸟可能这里是他们的聚集地，远处又有一位开始了表演这位看我们离得近了，开始了更卖力的表演不得不说，这动作真的难度蛮大的，全身的重心全都集中在一条腿上，还能在水里保持平衡，没个把月练不出来看这边有观众，后方又来了一位抢生意的，独角戏变成了二重奏，仔细一看眼前这位眼熟啊，许多人照片里的常客，原来是他我们的船夫看我拍的兴致勃勃，便把船停了下来，这位大哥显然是觉得后来这位影响了他的发挥，便调转方向来到了我们船的另一侧，仔细观察发现他们确实是用一只脚划船，动作飘逸，甚是厉害后边这位一看就不开心了也追了过来，而前边这位一看便是老江湖了，深知以不变应万变的手段，任你翻天覆地七十二变，我自岿然不动，一个演员的自我修养此时便能看出差距，数秒钟一动不动，连表情都没有一丝波澜，什么叫好演员，这就叫好演员！ 眼看演员动作摆的差不多了，我们拍的也差不多了，也差不多该走了，这时我们和眼前的影帝大眼瞪小眼，你看我我看你，场面一度变得十分尴尬，空气仿佛凝固了，沉默对视片刻，影帝觉得再不开口就要被尬伤了，便吐出了一个词：“money”,我回头看向33，33掏出了一张1000k的纸币,塞到了他手里，影帝看着1000k面露不悦，场面再度变得十分尴尬，为了化解尴尬，我告诉船夫赶紧开船，离开时候我也觉得1000K太少了，人家在这摆了半天造型没有功劳也有苦劳啊在湖上冻了一个小时，终于等到日出了，其实这几天下来，看日出已经有些麻木了，不过与蒲甘的金黄相比，茵莱湖则多了份小清新的感觉远远望见湖上驶来的小舟，哎，演员又过来了，不对啊，这个穿的怎么和新手似的，靠，这是货真价实的独脚渔夫啊此前听说过茵莱湖上除了表演的渔夫之外，还是有一部分真正的独脚渔夫的，而真正的独脚渔夫一般只有在早晨才能看到，这也是我俩选择直接来看日出的一个重要原因距离近了我们发现真正的捕鱼者与表演预付最大的区别是手里的工具由夸张的竹篓换成了渔网，确实要高效多了靠山吃山靠水吃水，世世代代在水边长大的茵达族人从小练就了用脚划船的硬功夫，只见渔夫一边用脚划船一边腾出手来撒网，行船捕鱼两不误，这就是茵达人的智慧这些真正的渔夫并不理会一边在拍照的我，自顾自地一边用单脚划着船，一边撒网捕鱼，他们也不会上来讨要拍照费，毕竟比起摆出各种动作，捕鱼才是他们的职业渔夫左脚稳稳伫立在船上，右脚缠绕一根木桨搅动船下的湖水，小船便飞快地前进，一条腿支撑另一条腿勾住桨一张一合地划，就像跛子在行进，有趣极了看到了真正的独脚渔夫，也不枉费我们一大早挨冻这么久，此时初升的太阳照在波光粼粼的湖面上，把浪花染成了金色，像一颗颗钻石闪闪发光诶，崔岷植怎么也过来捕鱼了？看到眼前的画面，我不由想吟诗一首——长风破浪会有时，直挂云帆济沧海茵莱湖交警温馨提示：前方乌云压顶，请加速驶离茵莱湖也是各种水鸟的家园，有时他们会绕着游人的小船盘旋不停离开湖心区域，湖中的建筑多了起来，可此时明明没靠近岸边，这些房子是哪来的呢，这就是茵莱湖著名的奇观之一——浮岛，这些漂浮在水上的土地可以随湖水的涨落而升降，也可以像船一样划来划去，神奇吧茵莱湖上的浮岛有天然浮岛和人工浮岛之分。天然浮岛是湖中水草、浮萍、泥土经过日积月累而自然形成的。人工浮岛是人造的，当地人把湖上丛生的水草、浮萍、藤蔓植物等聚集起来，上面覆盖湖泥，铺设成浮田。这些人工岛是可以作为土地进行割让买卖的。浮岛的面积大小不等，大的浮岛有上万平方米，小的只有1-2平方米左右。人们用竹篙、木桩等支撑浮岛四周，使它们不能随波逐流、到处移动。只要拿开这些固定物，就可以连人带岛一起迁移。浮岛上水源充沛，土质肥沃，非常适合作物种植，为了方便耕作和管理，人们将浮岛开垦为一块块细长的浮田，在浮田上种植鲜花和蔬菜。农作物既不会因湖水暴涨而淹没，也不会因干旱无雨而干枯，因此各种瓜果蔬菜和其他农作物生长茂盛。每到收获季节，湖区一派繁忙景象，车船满载各种蔬菜瓜果和水鲜，远销缅甸各地。看这水中长成的西红柿，味道一定很是鲜美小船驶进一条水道，两边出现了不少民居，看来这里是一个水上村庄，为了方便人们的往来，浮岛之间距离较近的有竹桥或木桥相通，距离远的就得用小舟了。每家的门前都系有一叶扁舟，一出家门就以船代步，只见一栋栋高脚楼间穿梭着满载村民的小船，还蛮热闹船夫靠岸，眼前出现了一个蛮大的寺庙，这几天寺庙看的太多已经审美疲劳的我们连名字都没记，后来得知那是这里最有名的彭都奥寺，庙内有五尊被信众贴满黄金的佛像，想想没进去看看也是挺可惜，不过我们此行的重点是茵莱湖的五日市场，这些寺庙并不在必去list之中寺庙小广场上晒太阳的老奶奶茵莱湖中有30多个村庄，有的是一岛一村，有的是数岛一村，也有的是数村一岛。这些浮房可以用木桩、定在水面上，也可以在湖中漂移。当整个村庄顺风漂移时，就像一艘游船在湖上行驶一些浮岛上还盖有寺庙，形成奇特的水上寺庙，远远望去，寺庙中的金顶塔尖错落排列，映在湖中湖水清澈见底，当地人就在此洗衣做饭，饮食起居，世世代代都是如此再次拐进小河道，我们来到了纺织作坊。茵莱湖的纺织作坊以莲梗纺丝而出名。顾名思义，莲梗纺丝就是从莲梗中提取丝线纤维，纺织成布料衣物。他们将新鲜的莲花梗切开，然后抽丝（丝线纤维），用手搓成短线，再连接成长线，通过冲洗，晾晒，纺锤等工序，做出了能织布的线。随后经过纺织织出各种成品。这就是莲梗丝布，全程都是纯手工制作，也自然价格不菲负责抽丝的女工盘腿而坐，前面放一个木头矮几，女工将多根莲梗拦腰折断，拉出丝，放在沾水的木头几上，用手掌来回一搓，抽出的莲梗丝便成细线，随后，女工再折断莲梗，重复刚才搓线的流程，多次才能得到一米细线。船夫一路带我们向南泛舟，看着蔚蓝的湖面上飘着的一簇簇水葫芦，晒着太阳别提多惬意了随着船只慢慢接近五日市场，四周的船也多了起来，当地居民在船上开起了杂货店，向游人兜售一些小工艺品茵莱湖区每五天在湖上分几处举行一次水上集市，人们从这里买回各种食品和日用品，许多渔民菜农也把鲜鱼和蔬菜运到这里出售，进行商品交易。另外就是针对日益增多的游客摆出各种富有民族特色的手工制品和旅游纪念品。其中比较著名的是伊瓦玛水上市场，今天我们运气不错，五日市场正在伊瓦玛村下船沿着土路前行，这片水上市场其实是建在湖岸边的陆地上，终于踩到了坚实的土地，感觉踏实了不少下船沿着土路前行，这片水上市场其实是建在湖岸边的陆地上，终于踩到了坚实的土地，感觉踏实了不少随着近年缅甸旅游业的日益发展，水上市场贩卖旅游纪念品的也多了起来，各色银饰、根雕、傀儡娃娃令人目不暇接背着相机穿行在市场里，显得与周围格格不入，但缅甸人投来的微笑却能化解所有的隔阂越往市场深处走，贩卖当地人日常生活用品的摊位越多，这个卖五金件的男子使用的小天平勾起了我的回忆，这种老古董我有十几年都没见过了在市场里穿行发现许多妇女手里都拿着鲜花，原来这里有不少售卖鲜花的摊贩，鲜花根部还都带着土，可能是早晨刚刚摘下的，人们买走鲜花献给佛像，换来内心的平和堆成小山的橘子，价格还不贵，买了几个尝尝，还蛮甜地处撣邦高原的茵莱湖融合了多个少数民族，从他们的各色服装和头饰可以区分出来33发挥出了家庭主妇逛菜市场的天性，一顿买买买后，我已经没有手拿东西了老人在用刀子处理像甘蔗一样的不明物体，有几个好奇的外国人买了一只，研究了半天没明白怎么吃卖调料的大姐席地而坐，老实说这菜市场的环境蛮脏乱差，空气中混杂着各种气味，地上也是遍布泥水，但这不恰恰是最接地气的缅甸浮世绘吗缅甸人喜食各色油炸食品，看着大姐摊位上一大堆的“甜甜圈”，又想了想茵莱湖上可没厕所，便控制住了要尝尝的冲动这个看起来很像东北的韭菜盒子，不知道是啥馅的在地上切肉卖的大姐刀工精湛看到这名女子娴熟地操作眼前的机械，一股股液体流入器皿中，我猜了一会这到底是什么，但是没想到这居然是卖油的缅甸虽然地理位置位于南亚，但是水果却比泰国之类少了很多，逛来逛去市场里的水果大致只有橘子和芭蕉偶遇的小朋友，看到我在拍他，还向我挥了挥手许多人可能感觉这里就是一个乱哄哄的农贸市场，而我对却很喜欢这种原生态的地方，因为景点只给游人呈现他们希望让你看到的东西，而当地真正的样貌需要你到当地人活动的地方才能还原许多人可能感觉这里就是一个乱哄哄的农贸市场，而我对却很喜欢这种原生态的地方，因为景点只给游人呈现他们希望让你看到的东西，而当地真正的样貌需要你到当地人活动的地方才能还原帅气的少年想改变自己，就从改变发型开始吧，创意造型总监tony老师为您服务在水上市场逛吃逛吃了两个多小时才拎着大包小裹离开，下一站是雪茄作坊，说起雪茄，古巴雪茄世人皆知，而缅甸雪茄则平民得多，普通老百姓都抽得起，在农村地区尤其受欢迎。缅甸雪茄从外表到制作都跟古巴雪茄大不一样，它的外层不是纸，而是塞贝斯滕破布木树叶，树叶的纹路和青翠色泽被保留下来，不作更多加工，感觉很原生态，抽上一口，味道很冲接下来连续转了好几个手工作坊，也终于看到了出镜率极高的长颈族妇女，长颈族原本生活在茵莱湖边的山区，是缅甸的少数民族——巴东族，但因女性人人都是长脖女，并在脖颈套很多铜环，人们便习惯地称之为长颈族。据说巴东族的妇女以颈长为美。女子脖子上的铜环越多，脖子就拉得越长，脖子越长就越美丽，越有财富，求婚的人也就越多。而进入20世纪后，在颈部套铜圈的习俗渐渐地淡化了，戴不戴铜颈圈，完全取决于自己。因为近年旅游的发展，有商人把一些长脖女买到山下，专设一个地点供游客参观，形成了一种畸形的文化几名长颈女子看到有人拍照便露出职业的笑容，看到这么小的孩子也在这沦为拍照工具，不免有些无奈湖上有许多浮岛餐厅，简单吃了顿午餐后我们前往跳猫寺，据说跳猫寺有位老僧人在参悟佛法时，看到身边跃起的一只小猫，便大彻大悟开始训练寺里的20多只猫咪跳圈。训练成功后这地方就火了，寺里小猫也成了明星，这座寺庙也就被称为跳猫寺了，不过时过境迁，现在寺里的猫咪早就不跳了……虽然猫不跳了，但是对老僧还是要保持敬畏的，行拜师之礼是必不可少的逛完了跳猫寺，我们便班师回朝了，一天的游湖之行我觉得还是超出预期的，经历了蒲甘的吃土之旅，来到碧波荡漾空气清新的茵莱湖，顿觉眼不花了，肺不喘了，呼吸道也通了，虽然商业化气息浓厚了一些，但是你不买东西人家也不会冷落你，这是大部分景区动不动就给你白眼所不能比的，回程的路上收起了相机，闭上了眼睛，静静享受清风拂面的感觉，思绪飞到了九霄云外茵莱湖游船时间一般比较固定，由于我们出发比较早，回到镇上时间还不到四点，闲逛时看到镇上的少年驾驶各种农用机械开始了急行军模式，看到我们一边招手致意，一边用中文、日文、韩文朝我们问好爬到酒店楼顶搬了张椅子静静等候日落，午后的娘水镇静谧而美丽，很庆幸最后没有把茵莱湖的行程从计划中划掉，经历了几天自虐式的探险，在这里呼吸呼吸新鲜空气是多么惬意的一件事！骑行娘水镇感觉自打来了缅甸，睡眠便是身外之物了，在茵莱湖的第二天终于迎来了一周以来的第一个自然醒,今天以休闲放空为主，我和33在酒店租了两辆自行车，围绕着小镇慢慢骑行娘水镇的大部分自行车都是日本淘汰下来的警用自行车，车梁上还印有XX警察署镇上有座蛮大的寺庙，名叫亚达纳曼昂寺，伫立在这约有130年历史了，寺内雕饰精致细腻，是按照曼德勒马哈木尼寺大佛所建造，审美疲劳的我俩没有进去参观茵莱湖水系四通八达，一条支流向北流淌，成为了娘水镇和茵莱湖间连接的纽带，也为镇上的人带来了丰富的水上交通与生活条件，镇上的妇女大多携带大盆到河边洗衣，三五成群，有说有笑这画面不仅让我想起古装电视剧中的桥段，大姐们正在河边洗衣，忽然发现河中漂来了身负重伤不省人事的帅气男主角，于是带回家悉心调教，最后男主角把大姐家的闺女带走了岸边的寺庙倒映在水中，出现了美丽的倒影一路骑出了小镇，道路两侧长满了高大的树木，在地上映出了斑驳的光影，因为有茵莱湖的吸引，娘水镇变成了各国背包客的大本营，许多外国背包客要么徒步，要么骑行，用自己的方式探索着这片写满未知的土地往镇北骑了半个小时，面前出现了一座柚木寺庙，一个个椭圆形的小窗别具特点，仔细看去，里边还有小和尚正在修佛往镇北骑了半个小时，面前出现了一座柚木寺庙，一个个椭圆形的小窗别具特点，仔细看去，里边还有小和尚正在修佛往镇北骑了半个小时，面前出现了一座柚木寺庙，一个个椭圆形的小窗别具特点，仔细看去，里边还有小和尚正在修佛光脚踩在柚木地板上，脚下传来嘎吱嘎吱的声响，我注意到椭圆门框上方还有鎏金琉璃设计，可能是殖民时期的产物吧小和尚结束了修行便开心的玩耍了起来，寺庙里没有什么娱乐设施，一辆自行车变成了他们娱乐的工具离开了寺庙掉头朝南骑行，途中看到一个野球场，不少当地小孩正在酣畅淋漓地踢着球，离近一看里边还有小和尚，炎热的正午在尘土飞扬的场地踢足球是需要极大勇气的，但这并不影响孩子们的热情，一场球下来，估计每个人都灰头土脸吧场地旁的替补队员们穷极无聊，玩起了爬桅杆的游戏，这些孩子生活可能并不是很富裕，但快乐却是那么容易获得，许多时候我们不快乐，其实是我们想得太多沿着导航指示来到红山葡萄酒庄园，上山的大坡对于自行车是非常不友好的，在努力骑得满头大汗后我和33觉得不能再装逼了，老实下来推车吧在来之前我没想到在干燥的缅甸居然还有个葡萄酒庄园，但是撣邦高原这里充足的日照和冷热分明的气候确实适合葡萄的生长，也正因为此，1998年德国人把法国的葡萄引进过来，酿出了淳厚的葡萄酒干杯由于庄园地处半山腰，在这俯瞰下去视野还不错，时间充足的话，在这静候日落也是极好的选择从酒庄出来便回到了镇上，看时间还早便在酒店对面的街店里做了个马杀鸡，看着店面环境十分简陋，甚至感觉一阵大风墙都要塌，谁想马杀鸡做得非常之棒，缅甸大姐力道十足，一套下来神清气爽如获新生，区区200块人民币完全配得上两倍以上的价钱，想去的同学可以记下名字-Lavender,绝对物超所值呦Chapter 4 仰光——神灵与众生，市井与都会“我们无需立刻看到遥远的路尽头，我们只需看到可以抵达那里的路就好了”——昂山素季 仰光这座城市一共见证了三次遗弃：1940年代，英军撤退，把仰光让给日本侵略者；1962年，民主撤退，把仰光让给锁国的军事强人奈温；2005年，连军政府也撤退了，他们相信，缅甸中部的内比都不易受到外国攻击，更适合作为首都，于是政府便在一夜之间迁都至寂寂无名的内比都，仰光便成了那尴尬的存在……尽管仰光失去了那么多，这座深深打下不同时期殖民烙印的旧都依然保留着缅甸人深入骨髓的特质，与最原生态的种种，大部分旅行者匆匆到来，而又匆匆离去，急不可待地前往蒲甘、曼德勒，仰光，其实也有着无数值得驻足的角落。花一元钱坐上小火车环个城我们的旅途始于仰光的夜巴，最后又乘上了回仰光的夜巴，从凉爽的茵莱湖经过整整一夜终于抵达闷热的仰光，虽然下车天还没亮，但扑面而来的潮热空气令人仿佛来到了另一个国家站在酒店的窗边远眺，在带有浓重欧式建筑风格的小楼身后可以清楚看见仰光乃至整个缅甸的精神图腾——瑞光大金塔仰光的环城小火车是我们最想体验的之一，仰光之行第一站便叫了辆计程车来到仰光火车站，眼前的仰光中央火车站具有浓厚的欧式风格，是欧式巴洛克建筑风格和缅式建筑风格的完美结合，铁路环线依照仰光城修建，绕城一周约60公里，全程有几十个站点，每隔2-3分钟便停一站，行驶速度约每小时15公里，缅甸奇特的一大怪，火车没有汽车跑得快在站台遇见的可爱小姑娘，大大的眼睛里写满了古灵精怪，同时我也发现缅甸女孩子大多很小就戴上了耳环，这在中国恐怕要被当成不良少女吧候车的孩子隔着铁栅栏好奇的打量着我们，小脸涂满了特纳卡在售票窗口买完票，手里攥着这可能是这辈子坐过的最便宜的火车票从二楼的站台走下来，看着眼前的景象有些迷茫，询问工作人员要坐哪趟车，站台中间的工作人员看着我们的一脸外国游客问号脸随手一指，似乎在告知我，快上吧这条环绕仰光城的窄轨铁路线修建于英国殖民时期19世纪末期，至今已有100年的历史。铁路运输简单粗暴，站点就是路边随意搭一个大凉棚，售票站更是如同公厕一般，在任何站点购票环游仰光城只需要人民币1块钱，全程3-4小时，可以在任意站点上下多年来深受内战困扰的缅甸几乎没有工业，所有的交通设施统统来自于其他国家淘汰下来的废物再利用，我坐的这台环城小火车与大部分在缅甸所见一样来自于日本，就连车厢内的文字还是日文，车内没有空调，看着眼前的日本新干线交通图，有种莫名的滑稽列车慢慢启动，车速很慢，三个多小时的车程，车门也一直大敞四开，聆听着车轮与铁轨的碰撞声，燥热的心也慢慢平静了下来。对于当地居民来说，小火车更是一个移动的售卖市场，无数小贩或头顶各色水果，或背着竹筐，在火车停靠间隙上上下下，这场景是不是似曾相识，但与我国自成体系的数来宝叫卖不同，小火车上的买卖价钱十分低廉且接地气长得像霍比特人的小贩大哥火车慢悠悠的行进着，大部分乘客不会等火车停稳，而是在接近站点时就潇洒的从车门一跃而下一路走到车头，帅气的乘务员小哥哥用老旧的功放音箱放起了80年代迪斯科，与这复古的小火车格外相称看来小哥哥并不想只是做一名安静的美男子，还玩起了自拍，诶，你怎么把我也给拍进去了看着前方擦肩而过的草地，低矮的平房，在铁路随处穿行的行人，不仅想到了老照片中80年代的县城乘坐小火车的游人并不多，在当地人中间有时会出现几张欧洲面孔，有时会听到几句中文、日语，一块钱可以环游全城对于大部分人来说不仅是低廉价格的吸引，更多是对于新奇的向往在欣赏缅甸居民的日常琐碎的同时，我们也成了被欣赏的对象，没错在这充满市井气的车厢内，与他们的穿着打扮格格不入的我们才是最显眼的吧火车行驶半程左右会中途换车，这辆车拥挤了许多，座位也由靠窗的一排长椅变成了一个个小座位，老旧的电风扇摇着头给乘客送去凉风两辆火车交汇时，车上的人都在向对面进行着眼神交流，你拍我我拍你对面的小朋友抓紧短暂的会车时光朝我做起了鬼脸车厢里的孩子将头手伸出窗外，在中国一定会被大人打一圈环城下来，小火车带来的惊喜远不止一元钱，我喜欢这样的原生态火车，没有来回穿梭的乘务员，没有密不透风的车厢，过往的乘客如同某个久违碰面的老友，在车上无需多言，只需要眼神交流便心领神会，在一列移动的老火车上，这里有接近生活的人文风光。大金塔内外的娑婆世界仰光有一种奇异的美，这种美源自于这座城市里多种文化的相互糅合与吸收 ，欧式建筑的一侧伫立着造型浮夸的印度教寺庙，无数飞鸟落满了电线杆，把本就摇摇欲坠的电线又压得下降了几公分受益于粮食和木材贸易，仰光在20世纪初迅速繁荣起来，1920年代晚期甚至超过纽约成为世界第一大移民港。和拥挤不堪的印度相比，这里人口密度低，生活水准较高，于是往来于加尔各答和仰光的汽船为缅甸带来了难以计数的印度廉价劳动力，一度令缅甸人成了少数族裔。如今在这座城里，印度文化也是不可小觑的存在，徜徉在大街小巷，带有浓厚INDIA气息的房屋、寺庙比比皆是眼前以缅甸“独立之父”昂山将军的名字命名的昂山市场已有70多年历史，市场外观建筑也呈英国殖民风格，缅甸近50年的近代史波诡云谲，政治的压力影响了两代人，好在缅甸终于迎来了改革，也为整个国家带来了活力和曼德勒相同，这里许多街道也以数字命名，数字与数字之间是一条条摆满了摊位的胡同小巷两侧大多是密不透风的楼房，楼房之间缠绕着纠结成一团团的电线。窗户里探出了有线电视信号大锅盖，让我觉得穿越到了上个世纪的中国叼着雪茄的老妇人笑容慈祥从来没有见过这么大的虾爬子空气中弥漫着鱼、香料和洋葱的气味，到处都是烂熟的水果和黝黑的人群……瑞光大金塔是缅甸之行的最后一站，蓝天映衬下，无数的金顶建筑显得格外刺眼大金塔的传说由一对遇见佛祖的商人兄弟开始——他们收到了佛祖的八根毛发，准备送到缅甸供奉。该对兄弟到了缅甸，在当地国王的帮助下找到供奉不少佛祖宝物的圣山。当该八根佛祖毛发在两人的金匣子取出供奉时，有些不可思议的事发生了：“ 这是一个撼动人神的骚动，从发丝散发出来的光穿透天（堂）地（狱），使盲的能见，聋的能听，哑的能说得清楚；而且天降旱雷，地动山摇，连须弥山也受到影响，宝石像雨般从天而降，深度达至膝下而止；在喜马拉雅山上的树，即使不在开花的季节中也纷纷开花结果了。 ”塔下的信众或身着罗衣，或便装前来，神态都无比虔诚我时常会疑惑缅甸人的淡然来源于何处，可能正来自于他们对神佛的虔诚大金塔四周8个方位各有一口小水池，水池上有一口金钵，金钵的后头放置着一大一小两尊佛像，此外，水池的下方还各有一尊动物金像，每个方位都不尽相同，有的是鸟，有的是狮子。信徒们用杯从金钵里舀水，一杯浇在披满鲜花的小佛像上，一杯浇在动物上，如此往复，最初我以为这是人们对于佛像的敬畏，后来查阅资料发现这些其实是缅甸人的生肖之神，缅甸人相信，宇宙中的七个星体：日、月、火、水、木、金、土，每周循环一次，它们分别代表一周中星期天到星期六的每一天，星期三则分为上午和下午，上午为水，下午为罗睺——印度神话中吞噬日月的怪物，如此对应出八个属相，在缅甸，比起生日是哪年哪天，人们更关心自己是星期几出生的，所以在缅甸，每周是有8天的，如果一个缅甸人说自己出生于星期八，你不要诧异哦天色渐晚，无数志愿者组成了扫地大军，每人手持两个扫帚步伐统一地开始了清扫工作，动作干净利落，步伐整齐划一，形成了独特的风景线日落之后，无数信众围绕在塔基四周点起了一盏盏明灯，跳动的火苗不住跳动，映照在信徒和佛陀之间欧美背包客也学着点起了油灯，而一旁的信众并未对此有任何异样的目光，而是静静为他们腾出位置，好像接纳一名太久没露面的老朋友除去信众，游客，此刻徘徊在此的还有僧人，他们身穿红色僧袍，手持团扇，目光宁静而深邃，充满了哲思的智慧僧人绕着点满油灯的石台缓慢挪动着，眼神一直未离开火苗虔诚的老尼姑双手合十，面朝西方伫立不动，要知道缅甸的男女权利十分不平等，社会上把人分成五个等级：和尚是一等公民，男人是二等公民，女人是三等公民，尼姑是四等公民，人妖是五等公民。因此，男人出家当和尚是很普遍的现象，但是女人没有要求必须出家当尼姑，而且也不被承认。即便如此，缅甸还是有许多尼姑。为什么？可能是她们自己觉得出家为尼，显得对佛的虔诚。信众们将石台围的水泄不通，佛陀在经典中说，供灯的功德不可估量，在佛前点灯，可藉著佛的智慧光明，照破我们的无明，成就智慧波罗蜜，而获无上功德美丽的缅甸少女几名小尼姑在大金塔下跪坐成一排，大声诵读着经文，这些女孩子从小就选择出家，可能并不是因为信仰，而是家境过于穷苦，父母只能把她们送到寺庙，缅甸的尼姑出家以后就要终身为尼，如果想要还俗，那么注定要过上孤苦无依的生活，没有人娶，没有工作，没有收入，这粉色围纱掩盖着弱小的身躯，面无表情，不惹尘埃，这些心酸又有谁能明白。后记这篇游记写的很长，很感谢能读到这里的朋友，在缅甸我获得了一种未曾有过的精神上的满足感，在这个流量至上，消费致死的网红年代里，能静下心执着于某个小角落的人越来越少了，而缅甸人恰恰拥有这种返璞归真的力量，无论是蒲甘佛塔下的沙画师，还是娘水镇街头托钵的僧人，他们的内心都宁静而强大------实用攻略分割线------个人探索可攀爬佛塔（2019.1）自2016年底以来，蒲甘大大小小的佛塔陆续被封，截至2019年初，整个平原可爬的塔估计不超过10座，其中部分角度还比较平庸，可以说蒲甘的日出日落受其影响已经减分不少，简单汇总下我探索的一些塔，少年，在平原上骑着摩托寻找吧1.布雷迪塔（394塔）日出不错，可以拍到较大的气球，塔已封闭，但是楼梯在外侧，栅栏不算高可以翻越，攀爬注意安全，很窄2.无名塔（坐标 21.147938,94.871884）位于平原中部，有一个较大的方形平台，前景是达玛亚日卡佛塔，但是位置比较远3.无名塔（坐标21.1430200，94.8727830）位于平原中南部，和塔2类似，前景有座塔还不错，位置比较远4.无名塔（坐标如图）位于许三多东南方向，前景可以看到达玛央吉，日出很赞5.860塔旁无名塔，日出日落视野都不错，就是距离略远，强烈推荐6.761塔旁边无名塔，朋友去探过，高度略低，视野一般7.朋友探到的塔，INS上无数老外在这拍照，据说比较危险，需要从外侧攀爬8.老蒲甘前往新蒲甘路边无名塔，视野可参考前文游记蒲甘西部平原一天，位置距离气球较远9.蒲甘瞭望塔，不多说了，门票5美元，除了高度太高，视野应该是目前最广的，懒得探塔可以去看看此外除野塔外，政府修了几座观景台作用的土坡，不过大部分土坡高度很低，视野也乏善可陈，无数坐大巴车来的旅行团往往在土坡上啸聚成群，乌央乌央人满为患，放出我所知的几个，大家可以自行选择土坡1（坐标21.143020，94.872783） 位于平原北部，日出点，视野一般土坡2（如图） 日落机位，前景是达玛央吉，但是高度太矮，略鸡肋土坡3（如图） 敏南达村口附近的一个土坡，日出日落应该都可以土坡4（如图） 日出机位，前方有一湖泊可以拍摄倒影，但是略鸡肋土坡5（坐标21.1623750，94.8886310） 日落机位NO.1，角度很棒,但是比较难找行程和路线缅甸在西方世界里有个绰号叫“亚洲隐士”，可见这个古老的国家的神秘色彩，虽距离缅甸开放现已过去十余年，但是这个国家绝大部分的信息还是模糊的，旅行者来这里大多围绕着仰光 、蒲甘 、曼德勒 、茵莱湖三城一湖，视时间长短而定，如果四个都去最好预留10天左右，如果你有更充分的时间，那不如探索探索一些比较小众的去处如蒙育瓦 ，毛淡棉， 丹老群岛等，相信绝对会有收获。9月赶上南航大促买到了沈阳往返仰光的特价机票，所以行程最终确定成下边这版，坏处就是多坐了一个夜巴，如果不受限制建议曼德勒进仰光出，或者仰光进曼德勒出，这样不走回头路比较合理Day 1 沈阳 - 仰光-曼德勒 （JJ BUS）Day 2 曼德勒Day 3 曼德勒Day 4 曼德勒 ，曼德勒 - 蒲甘 （OK BUS）Day 5 蒲甘Day 6 蒲甘Day 7 蒲甘，蒲甘-茵莱湖（JJ BUS）Day 8 茵莱湖Day 9 茵莱湖，茵莱湖-仰光（JJ BUS）Day 10 仰光-沈阳缅甸的衣食住行【衣】缅甸属于热带季风气候，没有春夏秋冬，由于受季风的影响，缅甸全年可分为热季（3月至5月中旬）、雨季（5月中旬至10月）、凉季（11月至次年2月）,最佳旅游季节是凉季，此时也是缅甸旅游的旺季，需要格外注意的是，缅甸的凉季昼夜温差是真的大，别看中午头顶的大太阳十分毒辣，早晨看日出穿羽绒服都不多余，此外坐夜巴和大部分酒店的空调基本没有热风，一定要带长袖、长裤、厚外套！我们俩带了一大包背心裤衩根本无用武之地！另外佛塔寺庙参观，上身不能露肩、胸、肚脐等，下身要过膝，最好的办法是买条隆基，哪里不行围哪里，所有寺庙禁止穿鞋袜，为了穿脱方便，一定要带双比较灵活且耐脏的拖鞋。【食】直到今日我想起缅甸菜，还是忘不了曼德勒那个被诡异的酸臭操纵的中午，所以缅餐就不推荐了，来推荐一些其他印象深刻的餐厅，以西餐为主曼德勒：1.Toom Yam Koong-2，泰国菜餐厅，环境不错，一起包船的中国旅行团大姐强烈推荐的，说她们的团餐就在这里吃，位置在城区去往乌本桥的路上，比较远，有自助火锅哦2.Rainforest： LP推荐，一家有趣古味的泰国菜餐厅，环境不错蒲甘：1.silver house，LP推荐，位置在新蒲甘，一对老夫妻开的，盖浇饭不错，餐具都是银制的，卫生还好2.little bit of bagan，位置在娘乌，从隔壁超级自信的印度老爷爷开的巨难吃的印度菜餐厅（谁在网上推荐的想打他）逃出来无意发现的一家，在蒲甘吃的最好吃的一家，带着眼泪吃完第一顿，后来去茵莱湖那晚又去吃了一顿茵莱湖：sin yaw，不解释了，娘水镇排名最高的餐厅，服务很周到，在这吃了两顿还是意犹未尽在仰光机场吃的KFC有辣味炸鸡哦，挺好吃的【住】在缅甸住的酒店多以经济实惠为主，着重推荐下位于老蒲甘的旧蒲甘坦德酒店，原因就不多描述了，老蒲甘最具性价比的酒店，没有之一【行】 缅甸的城际交通有巴士，火车，飞机，飞机都是比较破旧的小型飞机，机票昂贵且难买，火车奇慢无比而且卫生堪忧，大部分旅行者都会选择巴士出行，大部分巴士公司为游人准备了夜间巴士，上车睡一觉第二天一早就抵达目的地，还是蛮节省时间的，你可能会担忧巴士上的睡眠质量，放心，缅甸的夜巴车绝对是五星级标准，2+1的座位可以放到160度，车上准备了腰靠，小枕头和毛毯，还有一名“车姐”和“车少”推着小车服务，你可能想象不到画面如何，就当他们是山寨版的“空姐”“空少”吧......说到这里想起第一天晚上看着”车姐“推着小车给乘客分发食品，小车外形粗糙甚至有些破烂，按我们的标准早就该淘汰了，与之相反的是他们在小车上装饰了许多鲜花和毛绒玩具，不免想到了《少林足球》中赵薇给周星驰缝补的那双烂球鞋，他们的生活可能并不美好，但遇到的许多缅甸人眼中并不消沉，而是充满了对生活的希望，努力生活缅甸巴士预定官网：https://myanmarbusticket.com/ JJbus邮件（回复蛮快）：joyousjourney.express@gmail.com 网站：https://www.jjexpress.net/ 嫌麻烦可以某宝，价钱和网站预定差不多，搜不到可以私信我 出租车仰光和曼德勒出租车比较多，不计价，上车前一定要和司机讲价。市内景点一般在2000K以内。仰光和曼德勒可以用Grab，但是比较少电动车只在蒲甘有，我们去的时候正值元旦，好像也赶上当地节日，内地游客特别多，于是价钱水涨船高浮动较大，第一天11000kyat/天，第二天7000kyat/天，第三天6000kyat/天，从日出用到日落自行车娘水镇价格3000K/天。马车30000Kyat，有人包的7个小时 220左右人民币，这次没坐。包车一般曼德勒包一台tutu车价格约35000-40000基亚/天，线路比较固定，后去的朋友有靠谱包车司机联系方式，想要可以留言或私信茵莱湖包船基本单程15000Kyat，去远的景点要加钱，可以讲价。签证、购物、花费一干重要事项【签证】缅甸已经推行落地签政策，怕麻烦可以提前办理签证，分为纸签和电子签两种。某宝代办300左右，材料简单出签迅速电子签证网站 https://evisa.moip.gov.mm/【兑换】缅币Kyat “基亚”（和人民币大概1：200）。美元兑换要09年后的，要干净无折痕。建议出机场就换一些，面值为100的美金换最划算，多带现金，银行卡取现不方便。缅甸的银行周六周日都不营业，注意手里的余钱，提早换钱。【电话卡】 主要运营商有MPT和OOREDOO两家，为了体验我们一种买了一张，MPT贵很多，用起来差别不大【必备物品】除去现金、证件、信用卡等必备之物，去缅甸一定要准备口罩或者魔术头巾，毕竟吃土的日子不好过

在进入正题以前，先介绍一下自己。我是一个定居在加拿大的旅行摄影师，叫我玛丽就好啦。最初的目标在3年内走完加拿大十三个省份地区。不过走着走着就走出北美，有点停不下来了。想第一时间了解我的近况，欢迎围观我的微博@孟玛丽-Canada，除了正片外还有很多花絮和独家照片，基本上每天都会更新的。地址如下：http://weibo.com/cabutterfly个人网站想欣赏高清大图请前往我筹备了一年的全新个人网站：www.mengphotograph.com过往发贴21天坦桑尼亚深度摄影之行──山原海的呼唤https://bbs.qyer.com/thread-3332419-1.html【安大略赏枫第二弹】阿岗昆公园+周边小众景点+爱心湖https://bbs.qyer.com/thread-3143124-1.html【77天北美自驾Part1】从芝加哥到西雅图 看多彩黄石 听雨林瀑布 沐星光朝霞的摄影之旅（已完结）https://bbs.qyer.com/thread-3091615-1.html【一路向南】摄影师的阿根廷四城深度游+破冰前往南极圈的探险游轮http://bbs.qyer.com/thread-2960190-1.html【游遍加拿大】魁北克追枫14天 从初秋走到秋末 只为寻找最美的枫叶http://bbs.qyer.com/thread-2862807-1.html【游遍加拿大】28天自驾纽芬兰岛 出海近观鲸鱼冰山 爬山迎风眺望峡湾http://bbs.qyer.com/thread-2804328-1.html【游遍加拿大】满天极光满地黄叶的育空地区5日游http://bbs.qyer.com/thread-2714897-1.html前言最近的旅行真得越来越突然了。4月中麻麻问我，诶今年夏天咱们打算去哪里呀？我说您老决定呗，反正你发话，我安排。结果不知道为什么在短短两三句话后，我们决定自驾3个月，先南下到美国，一路开到西海岸后再往北开到加拿大，最后一路开回多伦多。经过了两周疯狂查资料和制订行程，我们两个就这样踏上了这次史无前例的超长旅行。从5月20日开始到8月6号结束，77天里一共去了美加15个国家公园，露了41天的营，徒步走了450公里路，拍了8000张照片，开了一万2千公里的路。一路上经历了各种从来没想过的考验和挑战。在山顶睡过，被熊吼过，也被自热火锅辣哭过。看过银河天悬，挖过恐龙化石，尝过神奇的分子料理，碰上了世界最高的间歇泉喷发，也乘着滑翔伞像鸟一样在山川与河流之间飞翔。当朋友问起我这次旅行感觉怎么样时，我总是以一言难尽来回答他们。一路上看过的风景还历历在目，只能说经历了这次旅行，我的知识面，体力，自信心都有了很大的进步。最重要的是看世界的角度也变得更加开阔。挑战自己的舒适区，进化成2.0版本的自己是最大的收获，也是我永远不会停下旅行脚步的最大原因吧。因为这次行程跨度太大，日程太长，所以会分成美国和加拿大两部份。建议大家按时间顺序从美国篇开始看起，里面有包含这次携带的所有行李和注意事项，这篇就不重复啦。【77天北美自驾Part1】从芝加哥到西雅图 看多彩黄石 听雨林瀑布 沐星光朝霞的摄影之旅（已完结）https://bbs.qyer.com/thread-3091615-1.html预告片温哥华岛西岸的温带雨林日落后海天一色的Long Beach黑牙峰日落全景山脉银河Mount 7滑翔伞欧佩本湖阳光草甸日落地穴湖步道

2018年1月，我去了趟格鲁吉亚。对于格鲁吉亚旅行，我并不陌生，不少好友都有外高加索自助旅行的经验，印象大多正面好评：安全，热情，便宜的惊人。不过去格鲁吉亚滑雪，我还是有些犹豫，不同于以往传统的路线，这次的旅行多了几分冒险的气息。最终，一张南航的打折机票促使我踏上了格鲁吉亚的土地，在西边小镇Bakhmaro，和十几个欧洲人承包了小高加索山脉的一整个山头。拥有一座雪山是怎样的体验？在这次旅行中，我专门探访了格鲁吉亚最大的滑雪场——Gudauri Ski Resort 古多里滑雪场，用一百人民币一天的花费体验了不输阿尔卑斯地区的优秀雪况与硬件设施。作为全欧洲最便宜的滑雪场，但绝非想象中的小而破，从国内出发，一周的滑雪旅行花费可以低至六千人民币，古多里成为了我心中当之无愧的性价比之王。正文开始前，我强烈建议你花上三分钟，用一部视频将你带入我的山中回忆。前一阵子我有幸获得了知乎的年度会员称号。颁奖礼上，主持人华少让我做滑雪目的地的推荐，我笑称为了“一带一路”要选择格鲁吉亚。但更是因为格鲁吉亚那极低的物价，热情的人民，良好的治安，壮丽的美景，可口的美酒，我下台时郎朗还悄声对我说：“你漏了遍地的美女。”今天就与各位分享这场有趣的滑雪冒险。视频 | 滑雪在格鲁吉亚拍摄 / 剪辑：比利白调色 / 协助：罗夏Powered by Steepro Film目录1｜前言2｜格鲁吉亚综述关于格鲁吉亚格鲁吉亚滑雪概况实用信息饮食3｜Bakhmaro Catski交通 / 宿舍小屋 / 三时三餐承包雪山的人们 / 装备指引雪猫滑雪的一天 / 多样的地形与雪况滑雪安全4｜从小高加索到大高加索5｜Rooms Hotel Kazbegi6｜Gudauri Ski Resort前言去格鲁吉亚滑雪的草是2017年初种下的。常年在北美和欧洲登山滑雪的Magic桃发给我一个链接，介绍在格鲁吉亚深山中的Cat Skiing（雪猫滑雪）项目。用于Cat Skiing的中型雪猫，载人数约十人什么是雪猫滑雪？要从有着可爱名字的雪猫（Snowcat）说起。Snowcat是雪地履带车的统称，我们经常在滑雪场见到的压雪车就是Snowcat的一种。所谓Cat Skiing便是使用雪猫作为交通工具，运输滑雪者寻找粉雪的滑雪形式。相较传统的登山滑雪，雪猫滑雪要省时省力的多，也比直升机滑雪的运营成本更低，主要流行于美国与加拿大。我参与的CatSkiing Bakhmaro项目由德国人Ingo Schlutius发起，场地位于格鲁吉亚西部小高加索山脉的夏季度假胜地Bakhmaro（巴克马罗）。这里是格鲁吉亚降雪最丰富的地区之一，到了冬天因暴雪无人居住，得以坐着雪猫刷山，自己命名雪道，享受无尽的新鲜粉雪。Bakhmaro成为了每一个滑雪者都梦寐以求的粉雪天堂，Freerider所追求的终极理想。在我的“忽悠”下，组建了一支中国五人组，成为了第一批在Bakhmaro滑雪的中国人。左起Snowcat司机Aslan，Nick，项目发起人Ingo，胖鱼，我，Cliff，Huachen关于格鲁吉亚滑雪，网络上的英文材料也相对较少，更不要提中文信息了。雪季末发生在古多里的一次缆车事故，导致搜索格鲁吉亚滑雪，多半只会看到那疯狂的缆车，难免也会让人对格鲁吉亚滑雪产生误解。我也想以我的亲身体验和滑雪经验，消除对格鲁吉亚滑雪的部分偏见。此番《格鲁吉亚滑雪行记》系列的目的便是在中文滑雪世界展示格鲁吉亚的冬天。格鲁吉亚综述关于格鲁吉亚“那是什么地方？”，“安全吗，是不是还在打仗？”听闻我要去格鲁吉亚滑雪，不少朋友的疑问反映了公众对格鲁吉亚的普遍误解。坐落高加索山麓，黑海之滨，北靠俄罗斯，东南和南部分别与阿塞拜疆和亚美尼亚相邻，西南部与土耳其接壤，亚欧交接处的格鲁吉亚是多种文化的融合之地。在漫长的历史中，红葡萄酒被热情的格鲁吉亚人发明，至今仍保持着全民酿酒的传统。伊阿宋和阿尔戈英雄们在此寻得了金羊毛，遗世而独立的古老教堂则成了现代旅人们的心头好。从卡兹别克的Rooms Hotel远眺遗世独立的圣三一教堂在我到访过的国家中，格鲁吉亚人的热情好客是能排上号的，大部分人担心的安全问题也完全是多虑的，自2004年的大力反腐倡廉以来，格鲁吉亚已经成为世界上最安全的国家之一。（援引中国驻格鲁吉亚使馆：格鲁吉亚成为全球最安全的三个国家之一）不少人可能还记得小学课本中茅盾先生的《第比利斯地下印刷所》，对格鲁吉亚的印象尚停留在前苏联加盟共和国时期。今日的首都第比利斯，由热闹的老城与现代的建筑共同构成，不输给其他西方城市。第比利斯街头的现代购物中心格鲁吉亚被推上小众旅行国家第一梯队还有个重要原因，是便宜的物价。最大滑雪场票价合100人民币，Ski in & out的酒店含早300人民币，一张通用格鲁吉亚全国雪场的季卡1200人民币，6个人的咖啡甜点消费是40人民币，去麦当劳吃个汉堡还买一送一，完全是我行前没有想到的。格鲁吉亚滑雪概况那么，格鲁吉亚滑雪的条件究竟如何？从海拔和降雪的角度来说，高加索的雪山是完全不逊阿尔卑斯的。格鲁吉亚全境有着四处滑雪区域，分布在大小高加索山脉。首选距离首都第比利斯两小时车程的Gudauri（古多里），三千米的山顶海拔，总长达七十公里的雪道，堪比欧洲雪场的优秀雪况与硬件设施，雪票却只要一百人民币一天。北部的梅斯蒂亚，临近度假胜地Borjomi的巴库里阿尼（2014年冬奥会申办城市，2023年自由式滑雪世锦赛举办地）也都是高加索地区知名的滑雪目的地。关于格鲁吉亚滑雪，网络上的英文材料也相对较少，更不要提中文信息了。雪季末发生在古多里的一次缆车事故，导致搜索格鲁吉亚滑雪，多半只会看到那疯狂的缆车，难免也会让人对格鲁吉亚滑雪产生误解。我在此也想以我的亲身体验和滑雪经验，消除对格鲁吉亚滑雪的部分偏见。实用信息交通我把促成此行最大的动力归结为折扣机票。我乘坐的南方航空北京经停乌鲁木齐至第比利斯的往返航班票价仅为两千元，这对于近十小时的飞行时间来说，绝对是个好价格。飞越天山山脉因“一带一路”开通的北京-第比利斯航线目前是国内前往格鲁吉亚的最佳飞行选择，北京时间下午出发，到达第比利斯是晚上十点左右。仅搭乘北京-乌鲁木齐段的乘客下客后，航班还有很多位置，因此搭配全国联运也可以从各地出发。航班一周三班，经常能看到两三千左右的促销价格，性价比极高。除此之外，也可以搭乘外航经土耳其，莫斯科，多哈等地中转的航班，价格未必平易近人。由于物价较低，格鲁吉亚国内的交通可以考虑包车，如从首都第比利斯至古多里滑雪场的七座车，两小时的单程接送在500人民币以内。在我的格鲁吉亚旅行中，包车师傅不仅展示出接近“疯狂”的敬业与车技，也和我们成为了非常好的朋友，为我的旅行留下了很温暖的回忆。签证格鲁吉亚虽然针对中国公民没有直接的免签政策，但只要有美签，欧洲申根国，日本，韩国，加拿大，英国，澳大利亚等五十个国家的有效签证，都可以免签进入格鲁吉亚，几乎约等于免签。如果达不到上述条件，可以花20美金在网上办理格鲁吉亚电子签。此次出行中，南航赠送了一份格鲁吉亚电子签，我们虽然都符合免签的条件，但还是办理了电子签，事实证明完全没有必要，还被海关人员笑话这是一种浪费，供各位参考。语言 / 货币 / 物价 / 通讯格鲁吉亚的官方语言为格鲁吉亚语，俄语虽然也算通用，但越来越多的年轻人开始学习英语。在实际体验中，在滑雪场，热门旅游景点，大城市的餐厅，酒店，英语交流和英文说明都是很普遍的。包车时可以选择英文较好的司机，不仅可以协助翻译，也能通过本地人的视角了解更真实的格鲁吉亚。格鲁吉亚的通用货币为格鲁吉亚拉里（GEL），国内无法直接兑换，因此可以准备美金或欧元在当地兑换。在第比利斯机场的ATM可以直接用银联卡取现，手续费很低，这也是我目前在主流国家旅行兑换货币的第一选择。另外在全国的商户基本都接受国际信用卡（借一带一路东风，首都也开始普及银联），可以根据需求适量准备现金。在目前的汇率下，1拉里大约等于2.5人民币。在上文中我就提到了，格鲁吉亚的物价不高，首都消费普遍低于中国一线城市，小地方则更便宜。就去格鲁吉亚滑雪来说，我们可以算算究竟能多便宜（以我的实际出行花费为例）：国内往返第比利斯机票+境外保险+电子签费用——2299元7晚古多里雪场滑进滑出公寓（每晚375元含早可住2人）——1300元6天古多里雪场雪票——530元一周餐饮花费——约1000元往返雪场巴士——约40元，或包车——200元（5人均摊）加上其他个人花费/租赁装备等等——约等于6000人民币！格鲁吉亚的网络通讯相当不错，在机场和首都可以很方便的购买到通讯上网的电话卡，价格平易近人（如30人民币6GB流量），主流地区的网络信号覆盖都不错。饮食若说对格鲁吉亚有点什么不满，食物可能是我到需要吐槽的点。格鲁吉亚菜系口味普遍偏重，除了大量香料与酱汁外，部分本地奶酪的做法也不易令人接受。几道名菜遍布着全国的大街小巷，如格鲁吉亚包子欣卡利（khinkali）和芝士面包哈恰普里（khachapuri），前者为重口味的大号灌汤包，后者是实打实的国民食品，随处可见其变种。格鲁吉亚版灌汤包 欣卡利（khinkali）国民食物 哈恰普里（khachapuri）格鲁吉亚是葡萄酒发源地，品质优异且价格便宜，但口感普遍以甜型为主，喝不惯的可以考虑选择半甜型。除了葡萄酒外，一定要尝试一下名为Chacha的烈酒。格鲁吉亚也流行祝酒，觥筹交错时，还要有一人担任Tamada（格鲁吉亚语中指代酒司令，第一次听到时也是震惊了），掌管酒局，调动气氛，好不和谐。不喝酒的人可以尝试一下国民饮料龙蒿草汽水（tarkhuna），通体绿色的它充斥了香料的清新，多喝几次说不定就爱上了…第一次喝，一般都会是这个表情Bakhmaro Catski交代完该交代的，是时候好好回忆一月份的那场“冒险”了。自我们拖着雪板包出现在首都机场，就吸引了不少同航班格鲁吉亚人和中国游客的目光。“是要去格鲁吉亚滑雪吗？Gudauri？”，在国人同胞的热情询问下，我只能点点头，却没有勇气说出Bakhmaro的名字。第一次对格鲁吉亚人说我要去Bakhmaro滑雪时，第比利斯酒店的前台小妹硬是愣了半天，对我竖了一个拇指，看来这回真的要去大乡下了。经过漫长的飞行，一行人到达第比利斯已是深夜。第二天一早，我们便要动身，为了准备山里的一周生活，最首要的是去超市购买物资，经过第比利斯家乐福的采购，加上我在之前的日本旅行囤积了不少拉面，挨饿的顾虑算是打消了。第比利斯的清晨对于我们五个中国人来说，还是略微魔幻了一些，虽然现代化的商场和住宅遍地都是，但也能看到困在砂石路中的大奔，以及自带问号的装置。格鲁吉亚的国际品牌一般会配本地文字的翻译，很喜欢这个排版整理好看什么都新鲜的心情后，我们迎来了包车司机Temur提莫，只不过当时没想到，这位老哥竟成了本次格鲁吉亚旅行中最重要的人。爬上车顶的那位就是Temur了没来之前，你永远无法想象格鲁吉亚人对三菱Delica的热爱，作为越野能力强大的经典车型，格鲁吉亚有大量的日本二手Delica，因此看到右舵车也不要意外。如果你坚持看到下一篇，一定能体会Temur的这辆Delica Chamonix是多么的尽心尽力。从第比利斯出发，几乎要花上一整天才能到达Bakhmaro，因此对于欧洲人来说，往往会选择先飞到更近的库塔伊西。这一路上，也全靠和Temur聊天打发时间，Temur不只是一个普通司机，其实是拥有整个车队的小老板，提起他的那些陆地巡洋舰们，脸上露出满满自豪的表情。Temur身上有着格鲁吉亚人骨子里的热情，一路上闲聊，从旅游，政治一直聊到对俄罗斯的不爽和中国的好奇，这一路时间也过的很快。地处小高加索山脉，海拔2000米的Bakhmaro是格鲁吉亚本地人喜爱的夏季度假地。这里也是格鲁吉亚降雪最大的地区之一，暴雪阻隔了镇子与外界的山路，到了冬季无人居住。不过这恰恰是德国人Ingo Schlutius看中Bakhmaro的理由，成立powderproject.ch公司并于2017年开始众筹Catski Bakhmaro项目，把这里正式变成了Freerider的游乐场。一周的行程每人收费2100欧元，包含本地交通接送，七天的食宿，由向导带领的六天雪猫滑雪。相比格鲁吉亚低廉的物价，这个价格不算便宜，但考虑到所有的物资，设备，运营都靠Ingo团队独立搞定，收费也显得合理。2018年一月的第二周，我们成为了第一批在Bakhmaro滑雪的中国人。超过六个小时的车程，我们总算接近了目的地。由于道路不通，我们的车只能到达离Bakhmaro还有一定距离的Chkhakoura，而即便是这个约定地点，山路也被积雪覆盖，在紧跟前车痕迹和时不时的打滑中，我们第一次感受到了Temur的车技。就此告别Temur，意味着从Chkhakoura开始，出入Bakhmaro的交通工具就是雪猫（Snowcat）了，将雪具与物资搬上车，又颠簸约两个小时，在一场大雪的迎接下，总算是到地方了。宿舍小屋上文说了，Bakhmaro是一个夏季度假地，但从图片中可以看到大量的民宅，度假屋，甚至还有酒店。遗憾的是，冬天不仅没人居住，也缺乏最基本的供暖设施。在Ingo团队的操作下，我们的宿舍小屋基本达到了温饱级别，但如果你期望舒适二字的话，那就想得有点多了。对于一周的滑雪旅行来说，至少没有冻着或挨饿，有床无需睡袋，我已经知足了。不同的房间根据团队被设置成双人，三人，四人间等我们的房间是四人间改造成的五人间房间里的电暖气让生活质量提升了不少，只是没想到很快就遇上了停电，更崩溃的是，由于电工也要安排雪猫从外面的村镇进来，足足花了三天才再次在傍晚重回现代文明。停电时，厕所被诡异的氛围所笼罩惊喜的点来自于还算流畅的4G网络信号，出乎了我的意料，不仅进山的一周没有失联，每天的饭后活动也有了着落。热水依赖烧柴，水龙头里的水需要长流，一旦关闭就会冻住。卫生间一侧的墙壁两边分别向外凹陷，用两块毛巾勉强堵住，可以体验屋内热水澡，屋外暴风雪的两重天地。虽然很破，但我们毕竟是来滑雪而不是享受的。三时三餐除了小屋外，最重要的活动空间就在餐厅。活泼且勤劳的大厨Bacho一家每天用有限的物资变着法的给我们做出各种格鲁吉亚本地食物。除去一些黑暗料理外， Bacho制作的格鲁吉亚版大盘鸡，Kebab，格鲁吉亚包子，炸鱼，土豆牛肉等菜肴很是可口，我个人以及其他欧洲客人都觉得晚餐体验很不错。我的队友们对于格鲁吉亚食物不太满意，好在特意准备的拉面解了燃眉之急，最后没吃完的几包拉面也成为了中格友谊的见证者，继续在Bakhmaro发挥余热。相比丰富的晚餐，早餐里牛奶，麦片和煎蛋都数量有限，大部分时候都没法吃的舒适，算是整个行程中比较薄弱的一环，但也为未来继续远征的物资准备增加了经验。我在日本富良野参加过NAC的雪猫滑雪，Snowcat十分豪华，座椅舒服，有音响助兴，午餐甚至是在山下的餐厅享用。在格鲁吉亚自然是没有这个命了，每天的午餐都在山上吃，标配面包加奶酪，时不时加个香肠，酸黄瓜或者肉类，已经是鼓掌叫好了。遇上好天气时，其实也不愿浪费太多的时间在午餐，趁半个小时左右的休息，就着格鲁吉亚热茶啃啃面包，期待着下午继续滑粉雪，才是真正的Freerider午餐。比起大部分Backcountry Tour需要自己背着食物上山，Catskiing由于有雪猫的存在，可以携带更多的物资，也不用担心自己的吃的被压扁了。一天中最休闲的时光，是滑雪之后的放空。大家围坐在火炉旁饮酒喝茶，晚餐时聊着世界各地的滑雪经历与旅行故事，我也抽空翻看每天拍摄的视频照片素材，做着能滑的更好的美梦。宿舍里可以自费买到不少酒类，滑完雪后畅快的来一杯也是全世界滑雪者的默契。干杯！承包雪山的人们CatSkiing Bakhmaro项目一共有两辆雪猫，总共可以承载约二十来人。除了我们一行五人外，剩下十七人均来自欧洲国家，由于Ingo自身的背景，客人主要是德国和瑞士人。这群欧洲“老炮”的水平不低，但好在我们也不是来拖后腿的，大团队中没有特别大的水平断层。这一大波人中，有像我一样二十来岁的年轻人，四十多岁的大叔，年过六七十的爷爷辈，有双胞胎中年姐妹花，也有瑞士搞笑父子兵。虽然年龄，性别，国籍略有不同，但作为freerider大家的目的都很明确，为了最好的雪而来。聊得不错的德国小哥Yannik曾在同济大学经管学院交换一年，我们在Bakhmaro完成了这神奇的校友会面，世界很奇妙。德语因素虽然导致沟通有不顺畅的时候，但好在大部分人的英语水平都不错，一周的滑雪之行，也结识了不少朋友。装备指引受Bakhmaro的地形限制，雪猫也不是万能的，因此在一些顶部区域可能需要登山。当然这个登山的强度是很低的，否则也就不能算作Catskiing了。有Touring的需要，自然就要有合适的装备，双板全套AT装备，单板Splitboard或Snowshoes是基本的要求。不过在实际的滑行中，也不是每个人都愿意爬升，经常会分为touring组和非touring组，如果地形合适，甚至能抱着板生爬。六天的滑行中，AT装备的实际使用率比较低。选择1：Splitboard / Alpine Touring Skis选择2：Snowshoe选择3：直接爬同一时间段偶遇的捷克人团队，也有一辆Snowcat，但团队明显是偏AT的，每次看到他们都在猛爬。除了AT装备外，雪崩三件套也是必须的。至于雪崩气囊背包，可以从Ingo这里租借Mammut Airbag套装（数量有限我们没有拿到），虽然实际整体团队中大概有一半人没有Airbag，不过下一次的话我应该会考虑带着，雪崩风险详见下文。Mammut Airbag滑雪服的准备上，防水防风指标高的外壳，保暖且方便穿脱的中间层，速干舒适的内层，按照正常的touring或backcountry穿搭即可。如果你喜欢标新立异，可以像我们团队里的cliff（aka 8先生）学习，将freeriding精神贯彻为免费滑雪，所有装备都靠借，连姑娘的也不放过（或者说装备主要来源于姑娘）。装备之于backcountry极度重要，也能提高滑雪的舒适程度。大山上气候多变，合理的三层穿搭以及优秀的防水雪服手套可以让你在大雪中不受冻湿透，备用雪镜或镜片解决起雾的问题，惯用的雪板则能减少受伤及提升滑行体验。一身腱子肉的8先生硬是靠东拼西凑的装备征服了格鲁吉亚的大山，还在霞慕尼滑碎了我的碳纤维固定器，成为了一名真正的freerider。我此行的部分装备，供参考。雪板的选择上，没有splitboard的朋友也应尽量准备野雪板，双板就更不用说了。由于缺乏补给，尽可能带上备用零件。磕到大石头上，心疼宿舍的雪具储藏空间，可以一窥大家的装备，单双板比例接近一比一雪猫滑雪的一天写了这么多铺垫，是时候进入正题了。雪猫滑雪的一天和在滑雪场并没有太大的不同，行程设计上和直升机滑雪类似，只不过我们的提升设是雪猫，少了直升机震撼的引擎轰鸣，效率也低了一些。在Bakhmaro典型的一天由6-8个run组成，每趟的落差从一百米到几百米不等，从早饭后的九点多一直可以滑到太阳落山前的四点。每日第一个长距离的爬升可能至少花上半小时，雪猫开好路后，效率就会有很大的提升。在不降雪的好天气，可以绕的远些，开拓新的山头，保障整天的新鲜粉雪。而在大雪后的次日，清路是最苦恼的，遇到爬不上的坡甚至需要全员下车减重。驾驶Snowcat的Aslan来自当地，对于地形十分了解，同时有一颗想成为网红的心，不是让我们拍照就是拿着手机拍我们，如果格鲁吉亚也流行抖音，估计他也不用开车了。与我在其他国家乘坐的Snowcat相比，格鲁吉亚的雪猫只能算是廉航版本，在一次爬升中，我们的通风天窗被电线刮飞，从此只靠一个大号黑色垃圾袋档雪。同车的瑞士雪友们终日操着德语，英语不是很行，也颠覆了我对瑞士人国际化的印象。彼时尚且幸存的天窗除了队友外，每天接触最多的便是两位格鲁吉亚向导——Nika和Ilia，两人的滑雪技术和英文都不赖。长得比较温柔的Ilia，导滑风格是保守派Nika做派则更狂野，经常把我们带到很有挑战的地形，自身为红牛摄影团队工作，不是给我看他女儿就是他爬卓奥友峰的照片。Catski就是这样一种很轻松的滑雪方式，上车睡觉，下车滑雪，跟着向导无脑一路滑到雪猫，不怕丢，也不必争分夺秒担心别人抢雪。多样的地形与雪况如果你看了文章开头的视频，对Bakhmaro的粉雪我便不用做过多描述，如果没看，接下面这个视频也是不错的了解渠道。在之前的介绍中，我已经说过，这里是格鲁吉亚降雪最大的地区之一，早在前苏联时期就有计划建造滑雪场。坐落小高加索山脉，西邻黑海，标高2000米的Bakhmaro不仅拥有欧洲阿尔卑斯式的开阔地形，也有类似日本的大片树林。更重要的是，在一个雪后晴天，没人会赶在你之前起床，偷走粉雪。借助Snowcat和touring设备登上顶峰，远处的大高加索山脉和欧洲之巅厄尔普鲁士峰清晰可见喜欢开阔斜面的人，可以在坡度适中的大面儿雪上疯狂起来，区域足够大到每个人都有自己的fresh track。密度不等的树林充满了挑战，最好的雪都积存于此，在天气不佳时这里的能见度和雪况是最后的保障。Bakhmaro的地形难吗？我认为是不简单的，对于没有充足野雪经验的人来说，过膝甚至过腰的深雪很难驾驭，更不要说享受了。而复杂地形如山谷或密林，也需要不断调整自己的滑行姿态来合理通过，包括提前预判和躲避石头等障碍物。在我看来，如果能在欧洲，日本，北美等地玩转野雪，同时对自己的水平和地形有充分认识，安全意识充沛，便可以享受Bakhmaro。由于是纯自然区域，不比滑雪场，山上会有河流，暗沟，陡坡，每天的雪况和天气会导致冰面，深粉，硬雪等雪质区别，紧跟导滑，互帮互助下，也是安全意识的提升。Bakhmaro另一个有趣的地方在于这里并非荒山野岭。每天的滑行中，雪猫会小心不要压到被雪覆盖的栅栏，或是路边只露出上半段的电线杆。我们从冬季歇业的酒店前滑过，在某户人家的房顶来个空翻，把小镇子变成了游乐园。滑雪安全在滑雪场外的滑雪自己需要承担风险，Catskiing也不例外，这部分主要是对自己滑雪水平要有的正确认知，同时也要有良好的安全意识。另一方面来看，如果水平跟不上团队的人，双方都会痛苦。首日发车前的安全培训雪崩风险是一个重要考量因素。在Bakhmaro，Ingo团队每天会做气象报告，也进行着雪况研究，气候条件不佳时有暂停运营的可能。根据经验，Bakhmaro的雪崩风险不高，但在六天的滑行中，我们也遇见了因前一天暴雪导致的2-3级雪崩，虽然由导滑提前触发解除危险，但这部分的风险也不容忽略。如果和我在其他地区合作的向导相比，格鲁吉亚人的风格确实狂野一些，一比十的Ratio，在大部分区域并不强制一个一个出发，绝不像美国日本向导那么谨慎。但在越来越多的野雪经验和雪崩课程学习后，现在的我更倾向于过度谨慎，这也是我把这部分写出来的原因。在雪崩风险地形滑行前，导滑会先探路另一个风险是人人都可能遭遇的伤病，对自己的身体状况和滑雪水平有正确的预估虽说可以尽量避免，但有时真的碰上了也没办法，此时有一个好的队友和向导就显得重要。在我们的旅行中，唯一的双板Huachen就扭到了膝关节，万幸并没有过分严重，Bakhmaro的医疗条件一般，真的发生什么了也只能紧急处理尽快送到外面的城市，这一点也请各位周知。气候条件同样是风险，突如其来的暴风雪，散不开的浓雾，以及刺骨的狂风，都会对滑雪有很强的干扰。参考我在装备部分的描述，做好万全的准备是最重要的。若非热爱滑雪的人，不会运营这样的项目，若非热爱滑雪的人，也绝不会来这高加索的山旮里旯。Bakhmaro的冬天，外表宁静而迷人，又有谁会想到这二十来个内心火热的滑雪疯子，用自己的方式进行着狂欢。Bakhmaro是那种我打心里喜欢的地方，和传统的滑雪旅行不同，这里有一种难忘的归属感，一份只属于滑雪者的纯净。在格鲁吉亚的Bakhmaro，异域情调的文化和温暖人心的故事穿插，连同那些被我征服过的山坡，成为了我2017-18雪季最值得铭记的美好瞬间。谢谢你Bakhmaro，让我留下这些难忘的回忆。五个中国人，跨越了半个地球，在此寻得了金羊毛。从小高加索到大高加索结束了Bakhmaro的雪猫滑雪之旅，告别一起刷山的欧洲老炮和格鲁吉亚乡民，我们又迎来了老朋友Temur 提莫，以及那辆一路陪伴着我们的Delica Chamonix。想到终于能重回现代文明，五个人都各自陷入了沉默。成天抱怨吃不饱的cliff开始幻想一顿大餐，受伤过早的huachen继续生无可恋的沉睡，nick心里还惦记着第一天于第比利斯看到的娱乐场广告，胖鱼则大胆烧着手机流量。当时的我们不会想到，从小高加索到大高加索的这一路，才是真正的冒险。为了早上十点接到我们，家住第比利斯的Temur凌晨三点就出发了。紧接着，我们需要驶向首都第比利斯以北的古多里滑雪场，又是一个六个小时的行程。这样的驾驶强度，我不禁为Temur捏把汗，不过看他精神满满的样子，真是战斗民族出身。古多里滑雪场是我整个格鲁吉亚滑雪之旅的最后一站，在这之前的时间，我特地留给了一家酒店——卡兹别克山脚下的Rooms Hotel Kazbegi。作为精品酒店爱好者，我早就听过Rooms Hotel Kazbegi的大名，有如世外桃源般存在的这间设计酒店，是远眺卡兹别克山和圣三一教堂的好住处。大部分人都在夏天打卡这家网红酒店，方便参加各类徒步活动，考虑到这里距离滑雪场不到一小时，果断列入了我的旅行计划。绕过第比利斯，一路向北，伴随海拔提升而来的是猛烈的暴风雪，瞬间打乱了我们美好的计划。盘山路上，不断有车辆打滑，甚至动弹不得。Temur一边吐槽格鲁吉亚民众的车技太差，一边延续着他过人的技术超车，吓得我们目瞪口呆。路上，我接到了酒店的电话，提醒我们若天气继续恶化，从Gudauri通往卡兹别吉的山路可能会封锁，意味着我们就无法入住了。一直很淡定的Temur开始不断打电话咨询路况信息，甚至在超市买了点食物做了回不去第比利斯的准备。近邻天黑之时，我们终于到达了被暴雪袭击的古多里滑雪场，交通情况乱作一团，我的心也凉了一截，开始查询附近酒店空房做备用方案。Temur听说我们很早就订好的酒店无法取消，还是坚持继续驾驶，碰碰运气。只是，再高超的车技也无法飞越堵车，几次试图加塞的Temur都被大妈狂骂怼了回去。过了不知多久，终于到了分岔路口，已经做好放弃心仪酒店打算的我没想到，Temur仿佛没看到路旁的警察，一脚油门驶入了通向卡兹别克的山路。窗外是警察愤怒的吼声，呼啸的暴风雪，车内是戴起眼镜一脸严肃的Temur和面面相觑的我们五人。这条从古多里到卡兹别克的山路即使在路况良好的白天也要花上近一个小时，更何况现在这样的条件，但事已至此，只好由Temur继续发挥车技，在我为这段路担忧之际，他倒是放松了不少，一边驾驶一边向我描述这条路白天有多美，真不像开了十几个小时车的人。轻松的气氛没持续多久，两辆警车一路追来，把我们截停在半途的检查站，果然其中就有在山门冲我们怒吼的大哥。Temur被带走，留在车上的我们五人干着急，走南闯北这么多年，也与各地警察打过不少交道，但此次此刻，真的大脑一片空白。五分钟后，Temur回到车上，告诉我们可以继续上路。看到我不可思议的表情，他轻描淡写的回了一句：“给我哥们打了个电话，他是警察局中队长。”至此，我相信他真的是个车队老板。抵达酒店后，前台姑娘也一副不可思议的表情，在这样一个暴风雪夜，Temur和他的Delica Chamonix，硬是把我们送到了目的地，这样的冒险我虽然不想再经历，但回味起来，倒是格鲁吉亚旅行中最难忘的一天。重回文明世界后，我们与Temur一起吃了一顿大餐，像极了没吃过肉的疯子，感叹着生活的美好。Rooms Hotel Kazbegi这场难得一见的大雪，将古多里与卡兹别吉的山路封锁了足足三天。我们只能中断了滑雪的行程，在酒店休息放空，和当地人一同庆祝格鲁吉亚新年。高加索山脉的第七高峰——卡兹别克峰（Mount Kazbek，5047米）在格鲁吉亚语中有冰山之意，也是普罗米修斯盗取圣火后被宙斯囚禁之地，自1868年由英国人首登以来，一直是高加索地区的徒步圣地。东边的卡兹别吉（Kazbegi）成为度假区域，吸引大量游人慕名而来也因为山脚那座遗世独立的圣三一教堂。从酒店露台望去，远处便是半山上的教堂和卡兹别克山Rooms Hotel Kazbegi坐落在卡兹别吉的斯特潘茨明达村（Stepantsminda），正对卡兹别吉山和十四世纪修建的圣三一教堂（Gergeti Trinity Church）。有趣的是，这么一家世外桃源般的度假酒店走的是精品酒店和工业风。2012年开业的Rooms Hotel Kazbegi出自本土设计公司Rooms之手，成功将前身为苏联时期游客中心的建筑进行整修改造，融入自然环境之中，如今与第比利斯的Rooms Hotel同为设计酒店联盟（Design Hotels）成员。在房价方面，酒店也算保持了格鲁吉亚低物价的优良传统，冬季客房含早的价格也不会超过一千人民币一晚，相比阿尔卑斯地区的山景酒店，是相当划算了。在一片美好的山景中醒来，慵懒的吃一顿丰盛的早餐，查询一下路况信息，继续在大堂或露台放空喝酒。累了便回房小憩，下午在山景泳池游个泳，迎接晚上的又一顿大餐，虽说在Rooms的几天没滑上雪，也没觉得无趣，还为这难得的放松有些小庆幸。酒店距离Gudauri滑雪场约40分钟的路程，若非碰上这般大暴雪，一般是不会封路的。除了滑雪之外，也有不少户外活动可以参加，夏天前来的话，徒步探险项目选择我颇多，令我惦记着什么时候夏天再次探访。鉴于本文并非以酒店测评为目的，关于酒店便不再继续展开了。Gudauri Ski Resort得知积雪清理完毕，道路封锁解除的消息后，我们从Rooms Hotel退房，搬到了古多里滑雪场滑进滑出的公寓内。距离格鲁吉亚首都第比利斯以北120公里，约两小时车程的Gudauri Ski Resort 古多里滑雪场是格鲁吉亚最大的滑雪场，也是高加索地区最著名的滑雪胜地之一。从第比利斯出发，从早八点到晚六点都有往返雪场的巴士，票价仅约人民币18元，若是人多行李多，直接选择从机场包车，价格也不贵。三千米海拔的山顶，一千米的落差，二十条总长七十公里的雪道，虽然在规模上无法与欧洲主流的巨无霸雪场抗衡，但硬件设施和最重要的雪况都能与阿尔卑斯地区媲美。得益于高加索山脉的自然条件，这里的滑雪季与阿尔卑斯地区无异，从12月到来年4月，运气好时甚至5月。优质的干粉雪和没什么限制的丰富可滑区域使得这里的野雪大有玩头，而较低的雪崩风险使得这里成为freeriding圣地，非常适合进行ski touring（登山滑雪），speedriding（滑翔伞滑雪），heliski（直升机滑雪）等多种不同形式的滑雪。我的实际体验感受，在古多里滑雪很像回到了欧洲的大山，但物价却停留在第三世界国家标准。一百元一天的雪票价格（六天的雪票价格约等于崇礼一天），冠绝全欧洲，即使对比同样以便宜著称的保加利亚Bansko，格鲁吉亚的性价比依旧更高。而还有一种可以畅滑格鲁吉亚全国所有滑雪场的季卡，价格竟然只合人民币1200元，简直不可思议。除了雪票外，许多滑进滑出的公寓含早价格只需三百多元人民币每间夜，大多配有厨房，硬件齐全，性价比极高，其他如雪场的酒店等住宿也普遍价格合理。不愿意自炊的，可以在雪场找到各种当地美食，价格不会因为在雪场就贵的离谱，晚上来一杯格鲁吉亚国民烈酒chacha，一天的滑雪酸痛保准瞬间消失。Gudauri的教学与雪具租赁价格不高，英文授课一对一教学，每小时合人民币150元，若是一整天的四人小组教学，总共收费约人民币900元。另外装备租赁的价格一天也基本都在100人民币以内。一个为期一周的格鲁吉亚滑雪旅行（国内往返第比利斯机票+6天古多里滑雪场雪票+7晚雪场公寓住宿+租赁装备+往返雪场交通）约六千人民币上下，实在是便宜。我们在古多里的几天，除了花一定时间探索雪场，为了追求更佳雪况，更多是跟随向导在雪场范围内sidecountry，这样的freeride tour或ski touring tour在古多里非常流行。我用的向导公司Wildguru是一家俄罗斯向导公司，由于这里的俄国客人比较多，大部分生意也主要服务俄国客户。和Wildguru的合作体验不错，我与向导Sergey和Dmitriy也成为了朋友，还约定了今年十二月一起去西伯利亚touring。若是愿意活动活动，在Gudauri有很多sidecountry路线，方便滑粉雪。通过高效的缆车系统，约30分钟左右的爬升，就能绕到无人的大斜面，一路滑回雪场，非常爽快。虽然已经在Bakhmaro滑了一周好雪，我还是对于Gudauri的雪况十分惊讶，这样合适的大面儿雪对于单板来说简直不能更爽了，加上没有树木的干扰，完全不输之前的Catskiing。这次探访也让我下定决心，下次尝试在古多里好好玩个一周，除了雪场和ski touring外，也要体验下据传性价比极高的直升机滑雪。届时，会与各位分享更多关于Gudauri的信息。一月的这次探访，让我对格鲁吉亚滑雪留下了很正面的印象，也发掘了这个非常值得中国滑雪者体验的优秀滑雪目的地。但正如我之前所说，雪季末的一场缆车事故在社交网络上的毁灭性传播，很可能让这里一直被误解下去，甚至影响到格鲁吉亚申办2030年冬奥会。诚然，每一次事故背后都有必然的原因（本次出事的缆车是欧洲大牌Doppelmayr，起因可能是人为操作故障），经历这次血的教训，相信格鲁吉亚滑雪场的整体安全意识与培训也会得到改善。古多里有着不输世界一流滑雪场的硬件和雪况，不应为一次事故受到过分的误解，这也是我想尽微薄之力写出我个人体验的初衷。在格鲁吉亚的两周，我在巴克马罗寻得了滑雪者梦寐以求的金羊毛，也走过第比利斯魔幻的街头，喝下了蜜汁口感的龙蒿草饮料，与驾驶风格狂野的司机大哥成为兄弟，一起在暴风雪夜被警车追逐。古多里的大山令我想起了欧洲，齐腰粉雪有了在日本的错觉，最终拉我回现实的还是难以置信的便宜。希望这两篇格鲁吉亚滑雪行记可以给你一个多元的格鲁吉亚印象，也谨以此纪念我们五人的小历险，送给那些在格鲁吉亚遇见的有趣灵魂。在山的那一边，有一个滑雪跟不要钱一样的国家。下个冬天，一起去格鲁吉亚滑粉雪，吃包子。微博/知乎/微信公众号：比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群更多滑雪内容请关注微信公众号

“马德里不思议，突然那么想念你”一谈起马德里相信大家耳边都会不自觉地响起那句耳熟能详的歌词。那么问题来了，如何在马德里度过不可思议的48小时呢？别着急，待我们给大家做2天在马德里必看必玩必逛的地方做个汇总。首都是一个不错的选择，一个晴空万里的周末是了解本地文化和其邻里的生活最好的时段，你也可以选择品尝当地可口的美食，或是选择静静走在它那具有历史意义的街道。温馨提示：建议你出发前穿上你最耐穿的鞋子，并且检查好你的相机或者手机是否有充足的电量，因为一旦你来到这座城市就会拿起手中的相机拍个不停。周五15:00这个时间点，你可能会泛起一丝丝的困意，但你需要打起精神来，做好准备出发去“CentroCentro”，因为去晚了可能要排队，为了能第一时间到这座城市最高的“Centro Centro”观景台，我们必须即刻出发。接下来就是交通问题，建议大家乘地铁赶上这条线路的第一站，然后在西班牙银行站下车，便可欣赏到著名的女神雕像（由Francisco Gutiérrez于1782年建造 ），在欣赏完雕像后，再前往马德里最美建筑之一的西贝萊斯宫（安东尼奥·帕拉西奥斯的作品并于 1919 年完成），现在这里是马德里市议会，站上该观景台（风比较大参观时要小心）便能一览马德里这座城市的风光。16：30 是探索马德里的基本轴心之一最佳时间段：普拉多大道——由三个非常重要的普拉，提森-博內米萨和索菲亚王后国家艺术中心博物館所组成的艺术三角。如果你愿意把周末的时间花在细品马德里最好的文化的话，那当然是非常不错的选择。但如果你只有48小时在这座城市的话，那么我建议你选其中一家博物馆参观，因为要参观其中一家博物馆大概要花上一个半小时或者两个小时。（提前预定门票，免排队）。18：30 经过一段时间文化的沉浸后，是时候给大脑小小地休息一下： 沿着La cuesta de Moyano向东走，如果你已经看过索菲亚王后国家艺术中心博物館，则在Moyano斜坡上向东走； 如果你去过提森-博內米萨博物馆或费利佩四世街，则选择联交所和安东尼奥 毛拉街。同样你还可以选择在黄昏临近前漫步于 el pulmón de Madrid，或是逛一下丽池公园（西班牙马德里首都最大的公园，面积有125，000公顷）。你也可以按照自己的节奏走，但尽量不要离开中央池塘和错过美丽的El Palacio de Cristal del Retiro宫。El Palacio de Cristal 宫（由Ricardo Velázquez于1887年所建造）它是马德里最美的建筑之一20:30在独立广场（Plaza de la Independencia）出口出来时，引入眼帘的便是阿尔卡门，是这座城市最具有标志性的建筑之一，该建筑是由卡洛斯三世于1778年建造，作为马德里的入口之一。逛了那么多名胜古迹的你，想必一定很饿了，是时候去一饱口福了。接下来步行约20分钟到el barrio de las Letras区，是品尝美味的 las ca?as和小吃的好去处。享用完美食后，紧接着我们会到圣亚广场结束本周五的行程。周六10：00 在享用完当地特色的巧克力和churros（类似油条）的早点，；来到了在市中心（也是西班牙中心），这个地方叫太阳门。如果你想到这里你要找Sol地铁站/火车站。太阳门位于马德里的心脏地带，永远人声鼎沸，是最具象征意义的地点之一。广场呈半圆形，数条具有历史意义、热闹熙攘的街道在此地交汇。这座城市许多极具代表性的元素也都集中在这里。著名的邮政大楼（Casa de Correos），现马德里自治区区长办公室的钟楼，就是其中之一。每年12月31日的午夜无数人聚集在钟楼下，伴随着十二响新年钟声吃下十二颗葡萄，几千万西班牙人也通过电视直播一同迎接新年。13：30 我们已经在 el Madrid borbónico ，马德里皇宫就在我们的面前。建于1734-38年之间的古代阿尔卡萨的废墟，在一场大火中被摧毁，虽说国王费利斯六世和王室亦不居住在这里，但马德里王宫仍然用于国事活动。感兴趣的你可以去参观一下，大约需要一小时左右即可参观完。当你参观完马德里王宫后，还可以参观隔壁的阿穆德纳圣母主教座堂（这座城市最主要的教会）该教堂于于1993年完工。16：30我们再次从西班牙银行站出发，开始游览城市的另一个神话般的轴线——格兰大道建于1910 年至 1931 年，它是马德里现代化的第一个里程碑，并且还是西班牙市中心高档的购物街，其金融地位十分的高，商贸繁荣，交通发达，是购物迷们不可遗忘的地方。18:00我们将从卡亚尔广场到西班牙广场，并沿着格兰大街开始逛，在大道上你会看到各式各样的牌子店，如像Zara, Mango, Primark, H&M等知名品牌。在经过愉快的买买买后，我们会去参观西班牙大厦是一座位于西班牙马德里的25层摩天大楼。是马德里四大楼商业区中的最高建筑之一，也是西班牙20世纪建筑的典范。1953年建成后至在1957年被马德里塔超过之前一直是西班牙最高建筑。原先大厦中还有一个皇冠假日酒店、一个购物中心、办公处及楼顶的游泳池。在花园区，是非常适合坐下来看着来来往往的马德里人和游客，别有一番风味。如果你想可以在喷泉上的塞万提斯纪念碑（1915年建立）和唐吉柯德和桑丘·潘萨拍照留念。19：30在你还没参观德波神庙前，千万不要离开这座城市，否则会留下遗憾的。德波神庙是坐落于西班牙首都马德里的一个埃及古庙,是埃及之外保存完整的少数埃及建筑之一,也是西班牙现存的唯一一座具有埃及特色的建筑。虽然内部参观已经不对外开放，但庙的外观还是非常值得一看。在快临近黄昏时，建议去 la Montaña de Príncipe Pío小山的观景台，可以看到绝佳的景致。周日10:00 我们已经把周六献给了璀璨的西班牙文化，接下来我们会去埃尔拉斯特洛是马德里最受欢迎的露天跳蚤市场。那里有专门性的商店，例如油画或贴纸等。你可以买到很多物美价廉的二手商品，不管你买或者不买这里跳蚤市场都非常值得你一逛。12:30在这座城市最热闹的La Latina,如果时间允许，你可以试着去体验一下马德里的特色小吃。在Cava Alta ，Cava Baja和 Las Vistillas餐厅都可以吃到地道的像炸丸子，鱿鱼和小吃等小吃。上La Castellana路,便能抵达班拿贝球场，是这座城市游客访问量最多的地方之一，最后卡斯蒂利亚广场和卡特罗托雷斯商业区，四座摩天大楼已成为最具象征意义的绘画'马德里天际线，平均高度为250米。19：00 在Recoletos地铁站下车然后在Salesas-Chueca区开始步行，就能看到马德里最具有国际化和现代化的一面，熙熙攘攘的人群，充满着生活气息的街道，让人眼花缭乱的高楼大厦，眼前所看到的繁花似锦的景象，是马德里这座美丽的城市留下最珍贵的纪念。读完这篇文章就会知道如何前往这美丽的旅游胜地!喜欢这个文章吗？那快来关注我们吧！

题记在睡梦中，我见过世界未经人类干预的本来面貌：甘甜的空气，透明的海水，繁荣昌盛的雨林和生息繁衍其间的生灵。越深入梦境，我越发疑惑——究竟谁才是这广袤大地的主宰者？

我们有意向赞助穷游，户外，骑行，刺激的活动，有需要的可以带项目和路线留言

写在前面的后记首先，我想绝大多数读者不会将这篇六七万字的游记一字不差地读完，在此说一说本篇游记的结构。前篇是攻略部分，介绍了与两国旅行有关的知识，里面有交通线路、饮食、货币、住宿等方面的信息，除了少部分文中有说明是通过其他途径得知，都是我亲历过的。尤其有用的是，本文更新了打车APP——Yandex的使用、塞凡湖公交、埃奇米阿津公交、Alaverdi的缆车与公交等交通信息。后篇是游记部分，这次是按照时间顺序叙述。我自认为的亮点是，文章对各景点的历史、宗教、建筑特色进行了一定程度的挖掘。当地的各式建筑并非千篇一律，须细细观赏，查阅资料，方知其三昧。鉴于笔者水平有限，意图非常细致地介绍景点，自然是不可能的，但请相信我，文中的信息要比景区门口那块很可能是全景区唯一的讲解牌详细得多。本部分内容较多，读者可使用电梯功能，挑选自己感兴趣的景点章节浏览。然后，说一说本文的遗憾。本次写作，如果像上一篇伊朗游记一样，以历史事件为主轴，以景点为中心，采用类似纪录片的视角，说明的效率会提高很多，查资料方便，我也更容易下笔。但倘若如此，行文中就要放弃旅途中的个人心境感想、点点滴滴。这有悖我留下旅途“全景”纪念及用时间顺序挑战自己的初衷。虽难舍，亦不悔。孟子云：“我善养吾浩然之气”，我认为写作亦需以知识、文笔、情绪等“气”作为支撑。不讳言，写至最后几天时，我的这种“气”愈加衰竭，行笔较之前篇，更显草率，这有对格鲁吉亚功课未做足的原因，也有相隔时间过长的缘由，当然可能更重要的是自己文笔水平尚待提高。希望下次可以避免这种状况。谈及图片，它们全部是手机拍摄，说实话效果比我想象的好一些。笔者手拙，不会修图，我这次尝试使用美图秀秀的批处理功能，然后遗憾地发现照片几乎没有任何变化。不过，值得欣慰的是，本次图片的基础质量要比上次印度和伊朗游记强出一个档次，在Haghpat、Garni、Symphony of Stones等章节中，部分图片至少是令我满意的。文中有个别照片是抓拍，会有模糊，但它们的作用是提供指导性信息（或许也是用来纪念我当时心境），是用来说明交通方式、地理位置、当地习俗，我认为如果删除它们，对文章完整性与信息充足度有损。还请各位读者见谅。文中基本没有人像，使得配图从种类上说略显单调。不过理由很简单，我是独身旅行，没有热爱拍照的妹子陪同，个人也对找当地人摆拍无感（少有的找过几次还几乎都被人拒了······），自然很少有他人照片。自己一路又是蓝衣蓝包黑裤子黑鞋子，只能保证最基本的仪容整洁，就不把自己照片放上来献丑了。最后，各位读者如果觉得本文哪里值得推敲或者有失实陈述，我们可以私信交流。感谢各位的点赞、收藏、鼓励。前言我曾经对亚美尼亚之行充满各种美好憧憬。在我一开始的想象中，亚美尼亚应该是特别淳朴，宗教氛围极为厚重，物价便宜，人民热情好客的国度。但我踏上这片土地后，发现这里并不是我一厢情愿的乌托邦，犹如启蒙时代欧洲的中国梦。这里与全世界其他地方一样，有富裕有贫穷，人心善恶交加，高傲冷漠与谦卑热情并存。对我而言，亚美尼亚与格鲁吉亚之旅好像少了什么特别触动我心的东西。这次旅行，没有在印度因第一次出国旅行催生的新奇感、现实超出预期的意外之喜、去伪存真的求知充实感、以及误解与磨难之后的云开月明。没有身处乱局之中的伊朗时从惶惶惴惴到转危为安的欣喜，以及浓烈的对其人文变迁、宗教兴衰、朝代更替的感慨。转念一想，可能只是我期望太高，如果我以平常心看待，两国是优秀的旅行目的地，在面积不到我国一个省的土地上，散布着各式各样颇具特色的景观。比如在Odzun发现的这座本不在行程内的教堂，优秀的采光设计产生的一道道光柱，让我想起“宗教心理学”课程里“神圣体验”一词。比如Haghpat与Sanahin修道院的黄昏与清晨景致，古朴建筑与自然风光的完美结合，亚美尼亚第一处世界遗产，果然名不虚传。比如埃奇米阿津各处教堂与这一方小小的圣女墓。比如Garni神庙下峡谷中的Symphony of stone，亚美尼亚的“巨人之路”，与神庙相距咫尺，却鲜有国人探知的秘境。比如Garni神庙、山谷斜阳与后现代灯光秀。比如Sevan湖颇类西藏的湖景，天辽地远，云水相接。及肃杀的修道院秋景。比如Mtskheta周日liturgy时，Svetitskhoveli Cathedral的男声天团与隔壁的Samtavro修女天后团。比如第比利斯缆车里偶遇的萌萌哒小萝莉正如《薄伽梵歌》所言，“你永远无所执着，做应该做的事吧！无所执着地做事，这样的人达到至福”。断绝于虚妄的期望与执着，在旅途中探求真实，感受美好。以下是我对本次旅行的纪行，我不擅长叙事，但写一些东西，用文字凝固自己曾经的经历与心境终究是不错的选择。太史公希望自己的文笔可以藏之名山，传之其人，于我亦然。虽然我自忖拙文无山可藏，“其人”也更可能是未来某个时间点不同心境不同境遇的我。按照惯例，旅行攻略部分我会放在文前，之后是全文主体的游记部分，希望对旅行同好者有所帮助。私货时间：喀拉拉邦札记千载丝路，百年维谷---2018年元旦伊朗旅行札记（精华帖）Journey to the South——2019元旦南印度历史、宗教独行之旅（三星精华帖）三星精华帖，穷游论坛2019年最佳主题奖。新作宣传佛陀、三相神与杜尔迦——2019年国庆印度东部三邦九夜节之旅踏上河海之滨、佛国故土的印度东部，感受独特的文化氛围与纷繁的宗教祭典。作者微信公众号：南窗遐观会时不时贴一些与旅游、人文历史或者老本行相关的原创文章，欢迎关注。感谢大家支持。

阔别已久。9月份，我突发奇想去了一次最靠近北极的斯瓦尔巴群岛（Svalbard），算是小小的圆了一下自己的北极梦。极地小镇、冰川和北极熊基本满足了我对北极圈的所有幻想，经此一役我已经对极地上瘾了。这次浅尝辄止的极地之旅算还开启了我的视频Youtube不归路。其实做一个内容向的旅行谈话类节目我从去年就开始谋划了，只不过一直没有时间和契机把它实现。这次就赶鸭子上架，逼迫自己把视频给做了出来。本人视频萌新一枚，如果有做的不到位的地方还请各位多多包涵，此次关于斯瓦尔巴的2期视频节目：节目01：游后感+东扯西扯闲聊（这里的北极熊比人还多，斯瓦尔巴和极地旅游）节目02：目的地介绍和评价+有用的信息（斯瓦尔巴是否值得专门来一趟？全方位解读你的北极旅行第一站）各位穷游er，请在Youtube或者哔哩哔哩关注我一下，搜索“山间漫谈”让我们一起谈旅行，论古今，发现这个不一样的世界。你的支持就是我做下去的动力，稍后我会制作更有意思的内容（比如：关于多洛米蒂的私家内容、摄影爱好者该如何挣钱、写一本旅行攻略是怎样的感受、欧洲小强意大利的前世今生……）你可以在这找到我公众号：发现多洛米蒂公众号：雪绒花旅行Youtbe: 山间漫谈哔哩哔哩：山间漫谈Instagram: ezio_hsu_photo更新中……………………

向往澳洲中部的红土荒漠很多年了，问了不少朋友什么季节去比较合适，基本一致意见是春天或秋天。于是今年的Easter假期安排了4天3晚的Uluru之旅。在杳无人烟的澳洲中部荒漠度过了复活节假期。我想用epic这个词来形容这次旅行。震撼的美，难忘的经历。野外生存技能硬核升级！先上几张照片！Uluru和澳洲土著文化“乌鲁鲁”（Uluru）是一座周长9.4公里、长3600米、宽约2000米、高348米的巨型砂岩独石，土著语“Uluru”意思是“遮阴之处”。这块世界最大的单体岩石形成于大约五亿年前，海底堆积的砂砾变成了岩石，随后由于地壳的变动，岩石逐渐开始垂直倾斜，只有平坦的顶部露出地面，而更大的一部分隐藏在地下，大概有6公里深。岩石中所含的铁在一定的空气湿度中发生氧化反应，随着阳光方向的变化而显出变幻多样的棕红色。当地土著人世世代代在这块大石头周围居住，他们的生活准则包括爱护这片土地。每一块岩石、每一个悬崖、漂石、岩洞都有神圣的意义。有些岩洞被土著用赭石、岩灰和木炭画上壁画，记录了流传在安纳库人中的久库鲁巴的故事（久库鲁巴是安纳库人传承下来的关于如何生存的法则）。Uluru有一些部分是禁止游客拍照的，这些禁止拍照的地方通常是仅有土著男性或女性才可以参加的、特别仪式的举行场所。禁止拍摄这些地区是为了防止土著人在翻看这些来自外界的摄影作品时无心地违反了相关的“禁止入内”的土著戒律。所以此处无照片因为Uluru是土著人敬仰的圣地，所以当地土著人不会攀爬Uluru。他们也殷切希望游客不要攀爬Uluru。一是因为攀爬线路会经过土著传统视为神圣的“黄金时代”轨迹，二是土著人作为土地所有者，他们有很强的责任心要保障游客的安全。我个人是不赞成爬Uluru的，因为我觉得要尊重土著人的信仰。澳大利亚政府已经决定从2019年10月开始，永久停止游客攀爬Uluru岩石的旅游项目。关于野营团在澳洲我们喜欢自驾游，走南闯北，都是自己开车自由行。但是澳洲中部不同，因为太荒凉了，想想万一开到杳无人烟的地方车坏了，电话信号都没有，上哪找救援去。所以决定坐飞机到当地参加旅行团。Uluru的旅行团有很多种，能满足各种人士的需求。如果想要非常舒适的体验，那么推荐 www.AATKINGS.com，这家公司提供高端舒适的旅行团服务。我们是野营爱好者，所以找到了www.therocktour.com.au 这家公司，他们提供的旅行团可能是条件最艰苦的，但也是最地道的野营团！我们选的是4天3晚Ayers Rock机场开始和结束的团。但是不推荐！因为第四天完全是浪费的，就是坐5个半小时的车从Alice Spring到Ayers Rock机场。建议机票订Ayers Rock进，从Alice Spring离开。旅行团选择3天3晚Ayers Rock到Alice Springs的团。这样就避免了第四天还要坐车返回Ayers Rock。前两晚都是露营，下面的照片就是营地的样子，左边那个昏黄灯光的小棚子，里面有最简陋的大木桌和大木长板凳，放置我们的行李。两个营地都有还不错的厕所和淋浴设施，可以洗热水澡。比不上酒店，但是在这荒野里能有这样的设施已经很不容易了。没有帐篷，自己带睡袋或者租睡袋，外面再套一层帆布睡袋（英文叫swag），就是这个样子：第三晚是在Alice Springs的青年旅舍（几人合住一间房屋），如果想条件好一些，可以另外加钱升级为旅馆。我们升级到了一个3人间的旅馆（一张双人床和一张单人床），条件不错。行前准备因为澳洲中部条件比较艰苦，野营团再加个更字，所以下面列出的是必备品：- 防晒：帽子、防晒霜- 防护：防蚊喷雾、户外面罩或防蝇纱网帽- 衣物：从短袖Tshirt到薄羽绒服都用得上。裤子比较简单，单裤就够。宽松牛仔裤或有弹力方便爬山的裤子。- 洗漱用品- 手电筒（最好是可以戴在头上的小头灯）- 小型双肩背包（用于白天爬山的时候装水壶、防晒霜、防蚊喷雾等需要随身携带的物品）- 大号水壶：野营团要求每人携带2升的水壶，但是因为我们在那里的几天温度适宜，我们实际上喝水量没达到这个标准。不过气温高的时候，要保证身体不缺水还是要至少2升的。- 野营用品：睡袋（如果行李装不下睡袋，可以从旅行团租，大概加20澳元的费用）。除了睡袋，我还带了一个整张羊皮毛一体的垫子（宜家卖的那种），因为我怕冷，也怕睡的不舒服。虽然占据行李不少空间，但对于我来说，100%庆幸带对了，垫在身下，特别暖和，而且舒适。老公和女儿都没用羊皮垫，他们睡觉都没问题，因人而异吧。这是我们三个人的行李：一个可以带上飞机的小行李箱，装摄影器材等贵重物品；一个中型行李箱，装女儿的行李和我们的洗漱用品；两个大的徒步背包，装三个睡袋、一个羊毛垫、我和老公的衣服鞋等；两个日常双背肩包，装3个大水壶及其他日常用品。- 别忘了最重要的一点：结交新朋友+迎接挑战的心态！第一天一早乘坐Jetstar飞机从悉尼出发，到达澳洲中部红土荒漠 - Uluru。这是从高空俯瞰红土地，看到这么美的场景，我的心情也好像这点点浮云，轻飘飘地泛起了波澜。这里是真正的澳大利亚核心区：下了飞机，野营团的车来机场接我们。第一站就是到大石头的文化中心补给水和食品。【澳洲有严格的动植物管控制度，不仅入境澳大利亚，而且在澳大利亚国内各个州或领地之间也有管控。Uluru属于北领地，我们从悉尼（新南威尔士州）入境北领地也是不可以随便带动植物食品入境的。】这里真是红土地啊，特别红！看这几天的温度，第一天最热，之后就舒适很多：下午沿着大石头徒步了几个小时，几乎累残，主要是天气闷热让人更容易疲惫。我全副武装防晒+防苍蝇。两个背包背影这张照片可以点开放大感受一下苍蝇的密度，密集恐惧症患者就别看了。当然景色是非常壮美的！晚饭是在大石头边等落日边吃的。我们报名参加的旅游团包括这几天的吃喝。司机兼导游兼厨师兼医生急救于一身的全能选手，Ben，给我们做了面条和鸡肉。味道...还行，能吃。晚上去了著名的Field of Lights，成千上万的小灯仿佛这片平原上晚上盛开的花丛，非常壮观。灯光的颜色不断变化，制造出梦幻的世界。回到营地铺开睡袋，连帐篷都没有，就这样在苍穹下席地而睡了。什么5 Star五星级酒店，我们这是5,000,000 Stars级别的住宿环境！ 第二天第二天早上5点，被全能管家Ben叫醒，一睁眼就看到皓月当空。收拾起睡袋，到大石头附近等待日出。早餐也是在这里摸黑吃的，随车携带的设备好多都是头一次见到，超级简陋原始，但是超级有意思。这是煤气烤面包架，要快速换面，否则就糊成黑炭了。这是烧的一大锅热水，用来冲速溶咖啡或茶。（基本不喝速溶咖啡的我，这时候也觉得很珍贵，并且没那么难喝）大自然的美永远用语言难以形容，照片也只能记录一二，只能置身其中用心去感受，并将那一刻的美好永远记住。皓月当空：看过日出，再次出发开往下一个目的地——“Valley of the Winds”，翻译成中文就是“风之谷”了。我们运气非常好，迎来了一个好天气。这里是澳洲土著人心中神圣的地方，这里的传说土著人只在他们内部世代相传，不允许告诉外人。这里景色壮丽，美极了！看这红色岩石在不同光线下呈现的丰富色彩：能看到下面照片里的人吗？她静静地坐在这里悠闲地吃了个苹果。这种时间静止般的闲适真的是生活在繁忙都市生活的人难得拥有的幸福一刻。这趟徒步往返大约3小时，只有个别地方比较陡，大多数都是舒适的缓坡，一路走下来真是身心愉快！在开往当晚住宿营地的路上，经过了一个休息营地: Ayers Rock Campground。大家自助做午餐。营地设施不错，自驾游的可以选择在这里扎营。营地附近有个小山丘，可以远眺大石头，景色也很美。午饭过后继续赶路，在一个路边休息站，我们再次爬上一个小山丘，在红土沙漠玩得不亦乐乎，就差打滚儿了。玩够了，继续开车去下一个营地。中途再次停下来，这次是全能选手Ben教我们如何捡用于晚上营地篝火的木头。他的原话是：“Size does matter”。我原本以为是捡木头段，结果他告诉我们要捡整个粗树枝或整棵树，于是就出现了下面这样的场景：这是大家收集到的晚上营地篝火用的木材，Ben说这么多大木材，我们今晚会很暖和的，哈哈。继续上路，沿途都是风景到达营地后，正好赶上日落，大家徒步到附近的一块高地，金灿灿红彤彤的落日余晖映照在这片原始的红土地上，给空旷荒芜的原野带来一份绚丽。人类在这里是渺小的，是融入大自然中的一分子。这种环境忍不住让人奔跑、跳跃，因为一切都是自由的！回到营地，大家点起篝火。下面照片里这个团友是来自美国的大学生，作为交换生来澳洲一年，已经完成了课程，即将返回美国。她每天晚上都会在小本本上认真地写着什么，这幅画面我觉得好美。我们的晚饭是用篝火的炭火做的。Ben说最好的厨师做的饭是五星，炭火做的饭是六星。我们这群人里有3位厨师，所以晚饭就是5星+6星，哈哈。事实上虽然只是很简单的食材，但真的很好吃。又是一晚睡在星空下。夜空格外晴朗，银河清晰可见。躺在睡袋里不舍得合上眼睛，静静地看着星空，吸着清凉的空气，逐渐进入香甜的梦乡。又是一个无比美好的夜晚。第三天第三天早上4:30，Ben用《指环王》的音乐把我们叫醒。悠扬的音乐声中，我睁开眼睛，第一眼看到的就是漫天的星空，愣神了两秒，然后情不自禁地自言自语了一句：“太美好了！”现在想想以这句话开始新的一天简直是真的太美好了！打包行李和铺盖卷，吃过简单的早餐，出发摸黑爬Kings Canyon到山顶等待日出。天还很黑，这时候有个头灯就特别好用了。营地的艰苦环境来一张：这个峡谷有几条不同的徒步线路，适合不同体力等级的人。我们的线路是蓝色的（Kings Canyon Rim Walk），难度较大，一圈要走大概3-4小时。体力条件不太好的人可以走下面照片里的第一或第三条线路。第一条线路（Kings Creek Walk）难度最低。要注意千万别走岔路走到桔色的线路上（第四个：Giles Track），因为这条线路单程需要1-2天的时间，想想就够了。下面这些信息照片是回来的时候拍的，天已经大亮了。下面照片是特别的安全信息提示。气温高的时候一定注意防暑并携带充足的水，因为整条路上没有任何补给。刚开始爬山的路是很长一段陡峭的石阶，两年没锻炼的我这次全补回来了，累到腿残。此处无照片，因为天还黑着，也因为路途陡峭需要集中精力，还因为累得没有任何心情拍照了。中途Ben找到一种叫“rock mint的植物。Ben给我们讲解了Rock Mint是土著人用来辅助狩猎的一种植物。把rock mint捣碎放在水里混合，动物来喝水的时候，喝了这种rock mint水就会导致头晕的效果，因此土著人就更容易狩猎。但是土著人并不是随便可以使用这个方法，他们严格遵守尊重大自然的伦理规则。土著人认为在狩猎的时候，人与动物是公平竞争，应该给动物逃跑的权利，所以使用rock mint只能是在很久没有打猎到食物，威胁到土著部落人们的生命的时候，才可以使用rock mint作为辅助手段来打猎。听了这个介绍，我不由得对土著人产生一种尊敬，他们把动物视为平等的对手，而不用不正当的手段获取。这是后来天亮以后又发现的，真的是长在岩石上：爬上山顶平地，天已经朦朦亮了。我们找到看日出的位置，静静等待。太阳升起来以后，古老的岩石被金色的阳光笼罩，整个天地间都是金灿灿的世界。这种壮阔的景观，照片完全表达不出来，只有身临其境才能感受。爬过最初那段艰难陡峭的山路，之后的路就轻松多了。但是因为有很多悬崖峭壁，所以游客一定要注意保持离悬崖边至少2米的距离。Ben从上衣兜里掏出一瓶澳洲特产Vegemite威胁大家，如果谁走到2米以内的危险地带了，就要惩罚他/她把这瓶vegemite吃掉。哈哈，我在几年前第一次吃vegemite的时候，简直被它的味道震惊了，又咸又臭，什么鬼。后来知道正确吃法以后（薄薄的一层抹在面包上，再抹一层黄油），现在是很喜欢了，但是一瓶Vegemite是没有人愿意吃的，当然也为了自己的安全，所以一路上大家都很自觉离悬崖边保持2米以上的安全距离。一路上上下下翻山越岭，非常惊讶地在这荒漠中的一个小山谷里，竟然看到一池碧水，周边环绕着郁郁葱葱的绿色。喜欢地质学的朋友一定喜欢到这里来，因为这里的岩石实在是太有特色了。这种带波纹的岩石，证明了几百万年以前，这里曾经是浅湖。回到停车场的时候才上午9点多，感觉这一天有点长...短暂休息以后，启程开往Alice Springs。Alice Springs面积不大人口不多，但已经是澳洲中部最大的城市了。这里生活着很多澳洲土著人。在Alice Springs边境集体合影：入住Aurora酒店（在文章开头部分介绍过），回归文明社会。总算可以好好洗个澡，之后去吃了顿大餐。晚上大家约在The Rock Bar吃饭喝酒聊天，珍惜这几日相聚的缘分。我们本来打算喝一杯啤酒聊聊天就回酒店，结果大家聊得太high，一轮一轮的不断有人请喝shot（一口闷的小杯用烈酒混合的鸡尾酒），我们喝到快10点才回酒店。Ben说了几句特别感人的祝酒辞，我只顾激动没记下来。开心地与大家告别，祝各自安好。第四天第四天是返程，一大早从酒店出发，旅行团安排车把我们送回Ayers Rock机场。再一次欣赏金色阳光笼罩下的广袤大地。生存在荒漠中的生命原本以为澳洲中部荒漠什么都没有，没想到其实动物植物种类还挺丰富的。下面是一些生活在澳洲中部的生物，看你下次去的时候是不是可以幸运遇到：下面这张照片是一种蜥蜴，长得好奇特啊：下面这是澳洲野狗，英文叫Dingo，我们住的营地附近就有。这种野狗一般不会攻击人，但是它们的天性还是挺凶狠的，伤人事件还是有发生。所以食物一定不可以放在户外，因为会招来dingo。Ben给我们讲，有一次Dingo半夜来营地，把一个游客的鞋子叼走了，大家都在睡觉谁也不知道。第二天早上，游客才发现一只鞋没了。大家四处帮忙找，在附近的小树林里找到的。野骆驼结束语整理这篇游记让我又重新回味了那么多美好的回忆。当时去的时候，因为条件比较艰苦，我还想着就这一次，以后不来了。但是现在看着照片，真想念这片红土地！有机会还会再去，争取时间更长、开房车自驾！（注：文章中部分照片是团友提供或来自网络）

大家好，我是陈雄，去年冬季我曾单人试图挑战鳌太线，原本计划使用10天左右的时间实现穿越计划，整个徒步过程我已整理成图文，希望大家会喜欢。鳌太，国内顶级死亡路线，是链接鳌山与太白山之间的一条长达80公里的山脊，这里拥有着许多的传奇故事，是中国腹地海拔最高的山梁，也是中国南北的分界岭，这里最高海拔可达3700多米，并且气候多变，即使是夏季在这里行走也是困难重重，随时具有危险因素，而冬季的鳌太更是越发的恐怖，不但道路被厚厚的积雪覆盖前行困难，而且随时可能遭遇暴风雪，或是伸手不见五指的大雾，通常气温在-10度~-30度之间，而这次我将要独自一人，带着一些常用的装备，用十天左右的时间去挑战鳌太，过程惊险万分，风险程度太高，如果不是经验丰富朋友请勿效仿。鳌太穿越示意图红线是徒步路线，蓝线是紧急下撤路线先放几张鳌太的风光片：

老规矩，不修图不晒照，只说我认为其它攻略游记没讲清楚的内容，所以主要针对已经有基本概念但想玩得更好更深度的群体。以下均为我个人理解。先拼个视频参考体验。https://www.bilibili.com/video/av69655338/ 一、行程制定总体策略土耳其元素丰富，对于野耍族，避免因贪全而牺牲体验深度。第一从必打卡的景点角度考虑，不可错过的景点包括：棉花堡：奇特地形+遗迹，适合户外、拍照；厄吕代尼兹：最高性价比滑翔伞+最高性价比出海一日游+度假氛围；格雷梅：卡帕多奇亚热气球群+海底地貌+户外项目。至于其它都是可以放弃的（包括以弗所这种大型古城和卡尔斯这种内陆遗迹残骸，一是交通太折腾，累了再好玩体验也不会好；二是不懂历史根本无法尽享这些地方的魅力仅仅到此一游浪费时间），怎么顺路怎么来。第二从机票角度考虑：国际航班都在伊斯坦布尔中转，去程赶掉境内航班可以立即重新买但回程赶掉国际航班则凉凉，所以回程入住一晚市区缓冲；棉花堡无法直飞厄吕代尼兹，厄吕代尼兹无法直飞格雷梅，安塔利亚可直飞格雷梅且航班选择多，格雷梅可直飞伊斯坦布尔且航班选择多，所以顺势从棉花堡经厄吕代尼兹经卡什一路大巴或自驾到安塔利亚。第三从剔重角度考虑，非资深人文迷，以弗所、安卡拉、番红花城等通通放弃；几个地中海小镇基本面差不多，选择顺路的卡什。综上所述得出结论：尽量4月下旬到10月上旬期间出行，已发现多篇雨季出行的点评普遍反映体验不好。针对9天往返行程，伊斯坦布尔2晚-棉花堡1晚-厄吕代尼兹1晚或以上-卡什2晚或以上-格雷梅3晚或以上；针对16天往返行程，适当增加每个地方的停留时间，而非盲目新增目的地。看10个美女不如泡一个美女的道理，不多解释。二、玩法、住宿、交通、餐饮心得（一）伊斯坦布尔1、玩法1）老城区建议出发前做功课比如纪录片https://www.bilibili.com/video/av12148829?from=search&seid=2003049057598809722从建筑角度讲索菲亚大教堂如何奇迹般的从地震带中存活、将来如何存活得更久、以及涂料下可能隐藏的马赛克宝藏，英文字幕https://www.bilibili.com/video/av1720238/?spm_id_from=333.788.videocard.1从游客角度讲怎么玩伊斯坦布尔城市人文就是这样，有故事就好玩，没故事就难玩。2）早起到赛马场蹭团客导游运气好会碰到讲解好的中英文导游，大大丰富对核心景区的理解。一旦游客多了导游没耐心了就一笔带过，听不到有趣的背景介绍和故事细节。老城景区仅托普卡帕宫提供中文讲解器，但和格雷梅露天博物馆同理，讲解器只能告诉我这把刀生产于x年使用了x工艺（和刺客信条启示录里的讲解差不多），这是说明书，很无趣，要有机地串成一个故事才有趣味。比如古罗马是如何在这里建都，出于什么背景建造了大教堂，建造期间有哪些困难如何克服，后来谁造反了，如何镇压杀了多少人如何杀的，什么势力又入侵，教堂又如何被改造，谁和谁又有一腿，地震又怎么震垮，又如何修复。就象去故宫告诉我这是A贵妃的脸盆那是B太监的外套，不好玩，但给我讲金枝玉孽宫斗剧中如何用利用这个脸盆送走了小唐僧或者太监如何偷情丢了那件外套周润发又披着它如何出演英雄本色我就觉得很好玩。我在此处2天清早分别遇到2个优秀的英文导游，都是围绕苏丹阿赫迈特广场的3根柱子进行讲解，一个讲蛇柱在波斯战争后的象征意义、如何熔化兵器铸造、埃及方尖碑的建造难点以及如何克服等等，一个讲君士坦丁方尖碑表面的金子和蛇柱的金蛇头如何被叼丝列强瓜分以及谁瓜分了不重要保存下来才重要天下都是有一家人，听得我哈哈大笑，我真是佩服这个哥们的心胸和见解，听他讲解堪称享受。从长时间窗口来看真觉得他说得对。3）海峡渡轮体验最好几个码头之间随意坐（伊斯坦布尔公交卡一程3里拉，以下也均为刷卡价），晴天一路吹风飘飘然，此地种族融合美女众多随处打望搭讪，顺道路过处女塔等景点打卡，坐在码头看当地人喂鸽子钓鱼遛娃娃很轻松，饿了在码头附近也方便找吃，一举多得。2、住宿游览老城区，兼顾转机方便，位置是第一要素，要靠近核心景点和机场交通。首推索菲亚大教堂往南的那片安静的家庭旅馆片区（即四季酒店再往南）。首先游览时间最大化，别人还在赶路我已经在游览了；其次大教堂门口有到IST机场和SAW机场的交通；再次价位经济，周边配套也齐全。缺点是老建筑格局改造而成，卫生间普遍偏小。新城区没觉得有什么特色，也没觉得机场交通比老城区更优越。除非喜欢新城，否则放弃。3、交通IST机场与索菲亚大教堂之间，机场大巴直达， 18里拉，刷伊斯坦布尔卡或visa或master信用卡，拒收现金。索菲亚大教堂与SAW机场之间，有轨电车3里拉到Eminunu码头，3里拉转渡轮（当地人的渡轮，不是游轮）到亚洲区Kadikoy码头，12里拉搭SAW机场大巴直达。和常规攻略从老城区搭有轨电车到Kabatas转地铁F1到塔克西姆广场转SAW机场大巴直达不同，实测坐地铁体验比坐渡轮在海峡吹风看美女的体验差太多，塔克西姆广场到机场大巴站拖行李走500米的体验比Kadikoy码头下船搭SAW机场大巴的体验差太多。所以若不是刻意打卡塔克西姆广场，宁可选择坐船，当然船的班次比地铁少，约每半小时一班，这个要提前考虑。4、餐饮有个小窍门，通过看当地鲜榨果汁价格体现当地物价指数，比如伊斯坦布尔景区果汁10里拉。通过商店和露雪挂牌价判断该商店的价格指数，比如和露雪经典款2里拉是标准价，最便宜的当地品牌是0.5里拉，看某家店挂牌价高于标准价多少比例，大概可以判断该店其它商品高于标准价的比例。没必要盲从大众点评打卡网红餐厅，当年的高性价比餐厅已涨价性价比就低了；也没必要非去独立大街的Mado甜品连锁，同城连锁一个价，景区就有Mado。景区要么用金钱换时间，要么用电车站旁的麦当劳续命。对于成都口味而言，伊斯坦布尔景区的伙食难吃，我泡了3晚，闲得清晨在赛马场散步听音乐，黄昏在喷泉广场发呆看游客离去，渡轮坐了5次，穿梭于老城区和亚洲区各居民街巷，负责地说没碰到一家好吃的，碰到唯一还算地道的清真餐在Aksaray地铁站附近，30里拉/人，但一般游客不会去这种当地人的商圈，我是帮姨妈去victoria百货屈臣氏买玫瑰水路过才偶然发现。整个行程中我见过表演得最好的土耳其冰淇淋是景区王室皇陵对面那家店，就是视频里那位，比其它城镇的都表演得娴熟有趣，卖冰淇淋的故作一本正经就显得更好笑。但是！但是！但是！这是家黑店，会在收钱时故意加价。比如价牌写明2个球10里拉（已经比其它很多店贵），加1个球15里拉，但有可能故意喊价25里拉，其实钱多点是小事，关键欺诈行为搞得不愉快，谁都不喜欢知道自己被欺诈，所以要么站在旁边看看拍拍就行，要买也事先把价格谈清楚。（二）棉花堡1、玩法1）考虑日照，最佳拍摄时段为下午至黄昏行程尽量安排在下午，黄昏时游客散去但光线暗了点。2）景区2个门近的8点开门可步行，远的7点开门需自驾。3）棉花堡有热气球和滑翔伞项目热气球比格雷梅便宜近半，但大家为卡帕多奇亚热气球群规模体验宁可去贵的，越去，越人多，越贵，直到多得排不上档期贵得离谱。可预见将来部分客群会被挤压至此。2、住宿虽然是个传统景点，但因为大部分游客是被旅游大巴拉来景点又拉回市区住宿，景区住宿并不成熟，都是家庭旅馆，风格朴实（朴实是个中性词，即心眼不多、直来直去，可能因为一点恩惠对你很好，也可能因为一点利益冒犯你）。好处是性价比高，短板是服务不标准，依赖房东风格和心情。若自驾，可选性价比高评价高位置稍偏的民宿；若非自驾，则住8点开门那个景区门口，忍耐条件差点，省得走路到崩溃。3、交通卡尔达克机场有直达棉花堡景区住宿的商务面包车，航班在车在，35里拉。特别小心，景区一家旅游代理会让司机在代理点停车，谎称由代理送你到酒店，待商务面包车车开走后又威胁必须订项目才包送酒店。所以正确方式是上车后到酒店才下车，中途不下车。棉花堡到厄吕代尼兹大巴信息不详，但据说很方便。4、餐饮果汁价格不详。有价格偏高的日料和号称中国媳妇的中餐；有价格适中的当地人做的韩国烧烤，50里拉/人还凑合；有价格低的当地土耳其餐，30里拉/人。无论哪种都缺绿叶蔬菜。传说有家日本民宿的日料价廉物美，但没时间试。（三）厄吕代尼兹1、玩法1）最高性价比滑翔伞比尼泊尔等发展中国家风景更美装备更可靠运作更成熟，比新西兰瑞士等发达国家便宜一半。大部分游客选gravity，理由包括价格虽贵但更安全负责...实地打探，商家之间的最大区别在于教练：首先和热气球一样，土耳其的装备是有保障的，不象穷国家使用淘汰的二手伪劣装备，所以安全基本没问题；其次大商家有固定办公楼，运维营销成本更高，大部分游客因为综艺节目只知道gravity，其实当地还有几家规模品质差不多但营销低调的代理也可以选择，而小商家则运维和营销成本更低，价格也更低。本次我们通过“十间公寓”房东代订一家小商家，最大的感触就是教练拍摄能力参差不齐，有经验的拍美照片美视频主动教你摆美姿势，缺经验的拍丑照片丑视频比你还不会摆姿势。至于大商家和小商家哪家的教练更有经验未能验证，但至少证明在安全规范有保障的基础上教练拍摄能力是权衡商家选择的重要标准。2）最高性价比出海一日游随着黑珍珠号照片流传（还有很多其它主题造型的船，怎么搞怪怎么来），该项目逐步火起来，以前50里拉，现在涨到90里拉，但仍堪称最高性价比出海一日游，毕竟带玩一天还包午饭。我们坐的是章鱼脸那艘幽灵船，就是后来被精灵王子篡位那艘。本质是一个船上酒吧，全程音乐摇摆蹦迪，泡泡浴DJ带头狂欢派对，中途带玩几个石头滩。与其说跳岛，不如说跳海，因为那些岛并不好玩，而大家纷纷从船的一层、二层、三层往海里跳则出彩得多。胆小的跳矮的，胆大的跳高的，DJ直接去跳悬崖。拿gopro拍很出效果。有些老外跳起劲，全家老小一齐上。而且酒吧，当然要社交。可以和船上的韩国美女、日本美女瞎聊，合照。大家都还是很大方的。上船前每人买1大瓶饮用水，船上酒水更贵。但大家也适当在船上消费，不给船员点小费赚怕这么好的项目哪天黄了。2、住宿娱乐项目都在厄吕代尼兹，都是家庭旅馆，光从照片看有的精美有的普通，实地看都差不多。以我入住的魔力郁金香为例，酒店界面、早餐都比照片拍的好（房东缺乏网红素质）；而隔壁那家界面一样，但照片上看则美颜得多，所以大家不用过于参考照片，重点参考现场评价。费特希耶就是个普通小镇，规模、居民数量、产业比厄吕代尼兹更多，度假氛围不如厄吕代尼兹。费特希耶鱼市就是个400平米的小市场，和目前我吃过的最高性价比海鲜（菲律宾科隆，蓝点鳐5元人民币半条谁敢来比）相比还差很远。但费特希耶最大的价值在于公共交通中转，因为厄吕代尼兹是没有大巴到卡什和安塔利亚的。无论住哪边，都不用在意泳池，因为大概率没时间去泡（卡什、安塔利亚同理）。所以非自驾，要么直接从厄吕代尼兹拼车自驾前往卡什或安塔利亚，要么考虑住厄吕代尼兹大巴站或费特希耶大巴站附近，避免提行李长途跋涉。自驾群体，力荐“十间公寓”，理由2点：一是房东是用心经营，硬件（酒店条件）软件（预定项目、餐饮推荐）均能提供上等体验；二是房东将入住此处的中国客人统一拉群，群里可以获得很多先验信息避免走弯路。若行程较赶，可以清晨7：00滑翔伞接10：15出海一日游，但意味着错过酒店早餐。对于我这种早餐控而言还是很介意，所以我征求房东意见让我提前吃早餐或适当打包带走。空着肚子飞滑翔伞遇到转圈还是很恼火的。其它酒店也可尝试协商。3、交通棉花堡有到费特希耶总站的大巴，费特希耶总站有到卡什和安塔利亚的大巴。但厄吕代尼兹和费特希耶之间只有小巴，去其它城市只能经过费特希耶中转。以上巴士价格不明。4、餐饮果汁8里拉；因为靠近哈密瓜产地，此处哈密瓜16里拉一个够6人吃。“十间公寓”房东推荐费特希耶一家位置较偏的烤肉，新鲜牛、羊、鸡、鱼肉，点好老板现烤，人均45里拉可以吃爽，口感比伊斯坦布尔好得多，唯一缺点仍是缺少绿叶蔬菜。厄吕代尼兹格局方正，海滩一线住宿和餐饮价格最贵；往后退100米价格降一档；再往后退100米价格再降一档。比如海边饮用水5里拉一大瓶，往后退200米饮用水2里拉一大瓶。所以找餐饮就去人流小的小街里搜，或者在远离海滩的主街搜。这边的餐饮相比伊斯坦布尔景区已有起色，能从吃向吃好转变。（四）卡什1、玩法1）度假小镇就要长泡，2晚起，不打卡赶路。小镇满是鲜花，有几条商业小街或酒吧巷，晚上灯火通明的时候逛起很有感觉，坐在街边看灯看房子看游人和店铺老板聊天感觉都很好。小镇上居民区消费也不贵。2）出海一日游小镇东面30公里外的kekova（代理包接送）或自行包船，行程通常包括semena爬罗马古城堡废墟、kekova钻洞、近观沉没之城（文物保护禁止游泳）、古罗马船厂遗址戏水。穷游就包当地小船，800到900里拉/4小时/6人，小红书推荐的ranci船长（邮箱 mehmetayranci07@gmail.com），提供简单午餐和浮潜用具；土豪选择昆仑船长（微信号captainergun，主打高端线）的豪华游艇，记得是600美金/4小时/6人游艇，提供生鱼片午餐和浮潜用具和航拍服务，游览地点自行协商，昆仑船长也有穷游船，但性价比不如自己包船，所以不展开说。以上价格均可直接联系谈，非暑假人少时有空间。也可以咨询当地旅游代理组织askincosgun（askincosgun@gmail.com，位置在商业小巷，这个老板胜在很愿意免费分享视频，但质量有待提高）、koclar travel agency（koclarturizm07@gmail.com位置在去kayahan酒店上坡中途，这个老板胜在风趣，号称成都有35个女友），价格和自己包船差不多，但人可能多点，胜在省事。3）kekova皮划艇一日游中国人知道这个的少，35欧/人，8：00出发16：00回，先拉到kekova培训，再下水，游览线路同上，但全程靠自己划，很有意思。这种项目太适合我，但报名后人数不够行程取消错过了拍视频的机会。谁去了记得拍视频给我。行程咨询当地一日游代理dragoman（elif@dragoman-turkey.com，甜甜胖胖小女生，但找她要视频没给，位置在商业小巷）或上述两家代理。原则就是人凑得够天气够好才能成行，一旦成行就爽歪歪我这种野耍族。2、住宿和厄吕代尼兹一样，清一色家庭酒店，不要被照片欺骗，其实现场界面都差不多，早餐也差不多。鉴于长泡，可选带海景又离闹市区有一定距离的安静区域，比如kayahan酒店那片或长春咖啡姐的“蓝指咖啡”那片（古剧场附近）的酒店。若人多，则可以考虑直接订类似长春咖啡姐家的套房，每个卧室摊下来就和住酒店标间差不多，还带厨房，人多一起做饭有效率。若非自驾，避免订到山上，视野再好照片再美设施再齐也别上当，否则上下坡走残废。3、交通卡什巴士总站有到安塔利亚总站的大巴，38里拉/人，从8点到20点约每小时一班，中途经停其它市镇且可能超载，实际耗时约4小时，大部分路段走内陆而非D400。所以体会是宁可贵点拼自驾，其次考虑大巴，我是宁可飞坚决不考虑夜巴。4、餐饮果汁8里拉；草莓酸奶中盒5里拉；葡萄红提等水果都比国内便宜一截。这么划算当然要在此充分消费补充维生素。长春咖啡姐推荐了核心商业区往西南码头附近有家口碑好、实测味道也好的独角兽品牌smiley，该店既针对游客又针对本地消费，人均60里拉吃好，味道很正宗，可以找到点泰国居民区地道苍蝇馆子的感觉（当然泰国人均30元吃爽，这里可能要70元）。蓝指咖啡附近（去古剧场那条居民街）、巴士总站附近、巴士总站往东南避开南面核心商业区那几条居民街应该也有性价比不错的当地餐厅，但味道如何未知。（五）安塔利亚1、玩法1）泡古城白天商店关门，逛古城很有味道，端杯茶坐着发呆也很适合；夜间则相对商业化，灯亮了好看，但卖东西氛围浓了不可爱。因为我转机为主，其它古迹博物馆都没跑。2、住宿首推古城南端，一来避开商业氛围浓厚的北端，二来熟悉路后步行15分钟可达古城东北角的机场轨道交通，生活配套也齐全。本次安塔利亚纯转机，却遇到两个惊喜。其中之一就是图便宜和评价高入住siebel pension意外体验外婆旅馆（再次强调别被照片骗了，她家照片比实景丑多了），中庭花园极为精美，房东是个68岁的慈祥婆婆，坐在这里喝茶看书发呆聊天、看工作人员整理，就是很惬意的事。伊斯坦布尔景区我们住的叫“外婆家旅馆”，但女房东是从她外婆那继承了那个旅馆，她其实并不“外婆”；而这家旅馆真让我体验到了外婆般的慈祥，哈哈。不过我姨妈觉得她家床垫太老太软，睡着难受。在意这点的慎重。3、交通惊喜之二就是在巴士总站遇到一位土耳其当地旅行者，家乡在棉花堡附近，以前是理发师现在是骨科医生（我说他这个转型也太大了），一路热心带路盛情难却，还讲了很多他的经历。本身我是个慢热的人，在确保安全无套路的基础上也不好意思拒绝。他为了把我们带到住处耽误了他自己的休息时间。其实我是能找到路的，但出于这份热情我们欣然接受了，双方以土耳其碰头礼方式告别，正能量也是旅行的体验。安塔利亚巴士总站有93、94路公交或有轨电车可直达古城东北角，古城东北角同班有轨电车可直达安塔利亚机场，价格都很便宜，但需在总站办理安塔利亚公交卡（类似伊斯坦布尔公交卡），手续不明白的可咨询总站安保人员协助。注意问路说清楚是古城，不是西代，否则当地人很多默认以为是去西代。4、餐饮果汁8里拉。中型城市，居民区消费比景区低。古城外东南角有很多当地消费的餐饮，有家当地连锁三明治记得是15里拉无限供应自助沙拉，包括洋葱、香菜、胡萝卜、黄瓜、生菜、紫甘蓝、还有带苦味的不知道什么蔬菜，喜欢吃草的可以在此回血。我姨妈吃不惯伊斯坦布尔牛羊肉的膳味，她说她宁可在此吃草。看到家土耳其餐馆一份烤牛肉饭才15里拉但关门了，不知道是不是没利润垮掉了。汉堡王套餐15里拉1个大汉堡1包薯条1杯可乐虽然便宜但不如麦当劳好吃。附近冰淇淋店很多，当地人也喜欢，但味道和超市里的大盒装比差不多价格却贵很多，看个人喜好。（六）格雷梅1、玩法1）热气球首先为避免因天气原因错过，而且格雷梅本身可玩的元素也比很多人想像的丰富，建议至少待3晚；其次提前订，太抢手。本次订的皇家，很规范，也是问过的里面最便宜的，但皇家为了安全跑到了最边上去起飞，离其它商家的球有相当的距离，不象有些在球群中起飞的，环顾四周都是球多好。格雷梅对热气球管理很严格，天气因素稍不合要求就全体取消，所以我都不太担心安全问题，还真想试试那些在气球堆里起飞的，多刺激啊。听说去年才120欧左右，目前170欧现金，据说明年要涨价到240欧。所以我说以后可能会有更多人被挤压去棉花堡坐热气球，而棉花堡热气球只要达到一定规模，生意就会加速变好，大家都是想看球多。2）ATV我的最爱，就是要在卡帕多奇亚这种风尘飘扬峡谷纵横的地形才有味道。途径几个景点，我都不关心，就喜欢中途飙车的快感。搞了3次，一次晴天下午，一次晴天黄昏，一次阴天黄昏，晴天黄昏体验最好，一是日晒不强；二是黄昏路上随时人多车多，后面大家聚集在一个平台看红色峡谷和日落，现场沙尘飞扬朦朦胧胧，很有整体震撼效果（除非你喜欢冷清地骑）。如果全队的技术都不错，领队就会开的更快，整体体验就更好。旅游代理报价：白天150里拉/车/2小时/2人，黄昏170里拉/车/2小时/2人；旅行者洞穴酒店报价统一报160里拉/车/2小时/2人，看似比白天旅游代理贵，但可能也没人找他家报白天，都是冲着黄昏去的。无论哪边报，黄昏档实际时常会略长于2小时。专门提一句，镇上有家叫Fairy land的旅游代理（+905422005405 info@goremefairyland.com，位置在韩国超市附近），感觉那个老板是会编视频的，我就盗的他的素材，哈哈。与其同质化竞争，不如建议他额外提供视频拍摄和编辑服务，我是愿意为此额外花钱的。3）峡谷骑马自己骑没人牵，盼着能策马奔腾，旅游代理出于安全考虑禁止跑马。大部分代理路线是玫瑰峡谷原路往返，少量代理路线是玫瑰峡谷环线，记得是320里拉/人。观景台偶尔能碰到当地人（非机构）经营的骑马项目，距离价格可谈，还可短距离跑马，但一是碰得到为前提，二是私人经营各人看到办。4）吉普巡游品质差异主要在于司导讲解能力，可结合红、绿线中感兴趣的要素自行定路线。据说该项目由旅行者洞穴酒店发起，各旅游代理争相效仿，但我没去验证。从游记看的确有不负责或讲解能力差的司导，所以建议直接从旅行社洞穴酒店订，至少还没听谁说有问题。旅行者洞穴酒店那个美女韩国妹说她最喜欢这个项目，我说我最喜欢ATV和UTV。一般是800里拉/车/4人。5）图兹盐湖往返4小时，现场玩1小时。冬天水多容易出天空之镜效果但也阴冷，夏天干涸不容出镜子效果还很晒。所以如果不是为了拍网红照，不是很建议这个行程，和制定行程一样，但凡赶路体验不深的我都不喜欢。一般800里拉/车/4人。6）观景台徒步看日落很多老外会选择在黄昏时刻到观景台（路牌有指示，一问当地人也都知道）看日落，此处的确是徒步和看日落的好地方，也能远观乌其萨城堡。我本想尝试从观景台沿野线走下峡谷再沿露天博物馆那条公路回镇上，但怕视野不全走到半路上不去下不来出问题，所以放弃了。个人感觉这里的徒步体验胜于绿线峡谷河边的徒步体验，因为视野更开阔更有规模震撼感。7）野洞穴房屋探险周边有很多废弃的洞穴房屋，可供野耍族探险。我和北京野耍妹就一起搞了一次，类似地下城的结构，从大石头底部进入，可以逐层往上爬，少则3到4层，甚至更多。但出于安全起见，建议就选择酒店附近的搞搞即可，毕竟出不来了还可以呼救，太偏远了呼救都没人听见。8）陶瓷小镇捏泥巴阿瓦诺斯小镇主要针对团客购物，但驴友可自行前往去捏泥巴做陶器。找个不起眼的深巷子和店主商量自制陶器，自己捏泥巴，自己蹬转盘自己做个陶器出来。我们谈成30里拉/2人，听说成都商业综合体里一般搞一个都上百元，不知真假。9）老爷车拍网红照出租老爷车配一个司机，一般2小时，价格忘了印象中还挺贵。我先以为可以租来自己原野飙车，结果一问才知道必须由安排的司机开，可能是怕游客把车搞坏了大家扯皮。而且主要是用来拍照，不会去很远的地方。和盐湖一样，针对喜欢拍照的群体。10）传统的红线、绿线、红绿线、蓝线、露天博物馆和地下城这些都是当地旅行代理最推荐的，但和伊斯坦布尔博物馆同理，如果懂则理论上是最核心的景点，不懂则是去了最白去的景点。所以要么提前做功课，要么加钱请个全程讲解的好导游，要么干脆放弃。我的理解就是无论景点近还是远（不是说远的绿线就比近的红线内涵丰富），也无论别人怎么看，加钱请个会讲故事的导游讲个好故事就好玩，没有好故事就很难玩。2、住宿从地形看，可以把格雷梅理解为T字形，左侧通往NAV，右侧通往ASR，下侧通往山上的旅行者洞穴酒店。其中热气球集中在北部左上方，所以如果需要观望和拍照清晨热气球，可以选择T左半部或最下部的山上，右半部因为被山丘阻挡导致很多热气球不可见。从形式看，有真洞穴酒店，有假洞穴酒店，有非洞穴酒店。若选择真洞穴酒店，则特别需要留意窗户大小和通风性，别为了猎奇住进去幽闭恐惧；若选择假洞穴酒店，则留意性价比，我在现场看见不少假冒洞穴酒店但价格还一点不便宜的；若不在意洞穴与否，则好选得多。本次停留5晚，已经摸透了格雷梅，对我自己住的那家假洞穴酒店印象一般，虽然评论很好，但我觉得早餐质量次了点。对于经济档，首推荐皇家气球那家酒店，一来方便直接报皇家的热气球，多睡会晚点出发多好；二来早餐好房间舒适价格便宜。虽然位置一般，在镇边上，但步行至餐饮区（尤其中餐区）400米也能接受。对于舒适档首推旅行者洞穴酒店，很多中国人报这家是因为提供中文服务。前期我曾怀疑该酒店代报项目吃差价，或所谓免费赠送项目牺牲质量，但经过对比旅游代理和亲测后发现，该酒店不但没有吃差价，不少项目比直接在旅游代理报还便宜（其它酒店号称比旅游代理更便宜大部分是因为住客没问到旅游代理的真实底价，或者跑去和淘宝比觉得捡了便宜），而且质量并没有打折扣，甚至因为客人群体基本是中国人，行程制定更多考虑了中国人的喜好（比如拍网红照，看看工作人员那个微信朋友圈，基本都是客人的网红照，酒店也尽其所能的摆设了各种让客人拍照的道具）。所以如果你的目标价位是500元以上/晚，那么这家目前是最优选，因为硬件没硬伤，又是体系化服务（中文咨询+优惠报项目+中国特色定制+客人群体有共同语言），综合实力赶超那个拍照网红的苏丹酒店。缺点也有，就是住山下的要到山顶爬得累，住山顶的要下山吃饭也爬得累。但宁愿住山上，方便观看和拍热气球，不然为了拍气球得多爬。3、交通ASR机场至格雷梅巴士总站之间有大巴（时刻、价格不明）。ASR机场和格雷梅住宿之间有商务面包车直达，航班在车在，旅行者洞穴酒店或巴士总站旅游代理（turkish travel center， Hasan +905364700719 ersolak@hotmail.com，老板Hasan很实在，一来就报底价，我喜欢）提前订40里拉/人，镇上其它酒店或旅游代理订50里拉/人。格雷梅巴士总站旁有到陶器小镇阿瓦诺斯的小巴，单程5里拉，耗时30分钟，40分钟一班。可见交通就在旅行者洞穴酒店或巴士总站旅游代理订，而项目则全部可以在旅行者洞穴酒店订。但因为工作人员beckhem很忙，有时会拒绝代订其它酒店客人的项目，所以要么请住那边的朋友帮忙衔接，要么找那个中国小妹或韩国yuri小美女。但若某天他们都觉得烦了就只有算了。4、餐饮果汁10里拉。记得有篇游记提到格雷梅的瓦罐牛肉和干果不错。因为我姨妈成都胃不吃土餐，没尝试瓦罐牛肉。只知道买东西包括干果就到北京饭店西侧那家韩国超市最便宜，包括面包、零食，都是镇上最便宜的。中餐推荐北京饭店，其中土豆烧牛肉65里拉，甜酸鸡48里拉，腰果鸡50里拉。我们第一次到这里偶遇北方同胞提醒让老板娘不要放盐，于是照做，果然味道合适。后来分析是叠加豆瓣的盐就偏咸了。一份荤菜再搭配一份素材，比如干贬四季豆35里拉，或者生菜30里拉之类，份量都不错，够2个成人吃爽，人均60里拉。人多还可以来点大菜。碰到香港小两口点了份火锅，一桌子菜，最后根本吃不完全打包带走。我们也试了好评如潮的熊猫厨房，点的泡椒牛肉65里拉，牛肉味道可以但份量只有3/10，其余基本都是辣得无法吃的泡椒。我们怀疑到底是餐馆把调料泡椒当成了主菜，还是餐馆本意就只让吃那3/10的牛肉。另一份宫保鸡丁鸡肉柴且花生被替换成了胡萝卜，也很难吃（当然，北京饭店的宫保鸡丁我也觉得不好吃，花生太焦）。要么是我菜没点对，要么是被营销过了。https://bbs.qyer.com/thread-1083236-1.html推荐一篇之前看到的干货攻略，里面对各博物馆、交通、住宿细节的省钱心得已经淋漓尽致，而且很多细节问题也可以解答。目前想到这些，欢迎大家完善。

去年暑假首刷英伦，路线是伦敦-威尔士-英格兰南部，路线不长，也不是主流，但依然玩的意犹未尽https://bbs.qyer.com/thread-3010383-1.html 得益于英国签证优惠政策，单次自由行自动升级为两年多次，于是决定今年二刷英伦。这次旅行的主题是“博物馆和不一样的自然风景”，自然是要去看看上次未踏足的英格兰中部和苏格兰了。整体的行程如下：从伦敦出发，第一站是约克；然后继续北上，经过爱丁堡到法夫海岸的Anstruther，从这里要到非著名的“五月岛Isle of May”感受海鸟天堂；然后返回爱丁堡；从爱丁堡出发到格拉斯哥；以格拉斯哥为中心，游览格伦科峡谷，经北海海滨小城奥本Oban返回格拉斯哥；从格拉斯哥南返，在湖区的Grasmere停留；然后继续南下到利物浦；从利物浦往东南到峰区的小镇Froggatt歇脚，然后从峰区返回伦敦。这一行程基本上是按照城市（伦敦、约克）-自然（约克、五月岛）-城市（爱丁堡、格拉斯哥）-自然（苏格兰高地、湖区）-城市（Oban，利物浦）-自然（峰区）的点来规划，时刻变换风景，不会觉得单调劳累，横跨英格兰和苏格兰，在有限的时间里照顾了英国主要地域的风情。先推荐几个值得去的地点：1.约克国家公园的里沃修道院（Rievaulx Abby）移植2.苏格兰五月岛（Isle of May）3.爱丁堡的苏格兰国家博物馆4.格拉斯哥大教堂5.利物浦世界博物馆和城市图书馆6.峰区的女士步道（Mam Tor）和科巴边缘（Curbar Edge）当然还是留下了一些遗憾：1.因为已经进入夏季，五月岛上没能看到萌萌的海鹦Puffin；2.格伦科峡谷那天天气很差，一直刮风下雨，而且由于时间不够，没能深入苏格兰腹地，更没能去天空岛；3.湖区也碰上了下雨天，不过体验依然不错；4.赶上了爱丁堡国际艺术节，整个城市挤满了游客，没能好好看看这座号称苏格兰最美城市不多说了，流水账开始：第一天，8月11日，伦敦，晴这次特意选择在伦敦停留一天，就是为了补上大英博物馆。去年选择了自然历史博物馆和科技博物馆，感觉很好，所以对著名的大英博物馆期待满满。早晨天亮得早，醒的也早，住宿的酒店在Russel Square附近，正好位于大英博物馆和国王十字车站中间。既然早起了，索性去看看通往霍格沃兹的9-3/4站台吧。街边随拍，早晨光线很柔和，最适合街拍从酒店步行到国王十字车站十几分钟，早晨七点钟，阳光已经开始覆盖伦敦城，因为是周末，路上行人倒不多。国王十字车站旁边就是潘克拉斯车站，哈利波特在国王十字车站取了内景，在潘克拉斯车站取了外景；潘克拉斯车站像个宫殿一样，在这个街区特别突兀国王十字车站对面的涂鸦车站里转了一大圈才找到这个不起眼的站台，标牌下面的半截购物车已经拆掉了，遗憾吃过早饭，不行前往大英博物馆，途中经过Russel Square，一个小小的公园，绿地上还有小松鼠跑过，在公园一角有一个“Insect Hotel”，里面展示了几种昆虫是在什么样的环境生活的，很直观。知识无处不在。出了公园，随着主流人群转过街角，就从侧门进入大英博物馆大英博物馆实在是太知名了，论坛很多详细介绍，这里就不多说了，选几张晒晒复活节岛石像，萌萌哒正厅的石狮子，虽然眼神稍显空洞，但依然不失威严尼巴蒙墓室壁画，描述的是古代埃及一位叫尼巴蒙的官员的狩猎场景网红路易斯棋子，牙疼的王后。原来在伦敦本地也是网红，展柜围满了游客。不过后来在苏格拉国博也有一套，那里倒是没什么人看了。圣甲虫雕像，埃及冒险片里的颜值担当三大镇馆之宝的帕台农神庙大理石雕，希腊政府一直在索要这些珍品；另外两宝，一个是中国的《女史箴图》，一个是罗塞塔石碑；女史箴图未公开展出，石碑实在是围了太多人，不过没关系，利物浦还能再看到复制品，甚至还可以摸一摸中国展馆一角，背后是一大幅新疆抢来的石窟壁，虽然不是敦煌，仍然精美绝伦。总有一天是要拿回来的。一个临时展厅，也蛮好玩的从后门转到正门出来，周末的大英博物馆果然人气很高大英博物馆的感受：精美的展品很多，但展馆布置杂乱，感觉心累；大部分的馆藏都不是英国本土的，能感受到日不落帝国当年的强大和野蛮，可叹荣光不再了。从大英博物馆出来，看看还有点时间，顺便到附近特拉法加广场的国家肖像美术馆寻找一下世界名作。步行大约10分钟就到了，时间很紧，匆匆忙忙看了几个展厅，也没有提前做功课，走马观花感觉还是很值得参观的。这幅画上的骏马非常非常逼真，张力十足，身上的毛色油光锃亮，跟照片拍出来的一样，一下就吸引了我莫奈的睡莲。这里还收藏了梵高的《向日葵》，可惜最近没有展出。这里作为肖像美术馆，大量的作品题材还是人物肖像和宗教故事，都非常精美。从肖像美术馆出来，返回酒店途中，到Euston车站的Avis取车，这次租车预订是通过“惠租车”，比较下来价格算是最便宜了。从8月11日18:00到8月21日18:00，一辆新福克斯，包含第三方全额险一共3500。8月12日，阴、小雨转晴，伦敦-约克早晨吃过早饭，退房出发，驱车前往约克，今天的第一站是周董举行婚宴的霍华德城堡。从伦敦出发到霍华德城堡2个多小时的路程，这里可是一路上唯一碰到能用支付宝和微信付款的景点，看来周董婚礼之后，这里吸引了大量的中国游客，所以与时俱进了。霍华德城堡是英国有史以来最大的私人住宅，历代霍华德家族所拥有和居住。除了平时开放花园和宫殿供参观，还接受举办私人活动。这里确实修建的富丽堂皇，内部的雕刻，装饰极尽奢华。想拥有一间大书房从宫殿内出来，前往四风神殿。霍华德庄园是《故园风雨后》的取景地，其中就有四风神殿的取景，我更喜欢这个建筑。回望霍华德城堡全景，感叹周董真会选地方从霍华德城堡离开，看看天气转晴了，临时觉得去看看附近的里沃修道院。这个地方作为旅游景点不太知名，只是一片修道院的废墟，但身处其中，依然能感受到它当初的庞大和兴盛但这里过去曾是基督教西多会在英国的第一座修道院，始建于1130年左右，但在20世纪初发生了坍塌，之后没有再完整重建复原，只是做了简单修复，成为现在的样子。西多会是天主教的一各分支，教义更加严格，除了祈祷，组织宗教活动，还提倡身体力行垦荒，安贫、简朴的生活。这里的废墟中有一个作为餐厅的侧室，也修建的很宏大。另外，在约克还有一个惠特比修道院，修建在英国东海岸的悬崖边，那里是爱尔兰作家施托克创作德古拉伯爵的灵感来源。也非常值得一看。从里沃修道院离开，前往约克城，晚上入住老城外的一家民宿Ascot House，这家民宿非常值得推荐，房东是一对年迈的老夫妻，房间布置的非常精致温馨，床特别舒服。

闷夏又到，进山庄避暑成了人们最喜欢的旅行。一二辆车、三五好友、六七两酒、十来串烤肉烤板筋...再美不过了。几十个人，8点出发，10点到达这个郑州户外拓展基地（红樱桃生态园）。郑州绕城高速到樱桃沟站下高速，沿市区方向到达凤栖南路向樱桃沟景区景区方向六公里到红樱桃庄园。所有的一切都是自助，好在这些农庄早已准备。其实很多的事情，我们需要的只是体验而已，就如同突然喜欢钓鱼，没必要先去买钓竿、学串鱼线，租一套看看自己是不是这块料；就如同想要看看自己的厨艺，去比人家露两手对比一下，没必要去参加厨师考试。闲话少说，写游记可不能太啰嗦。总的来说，生态园还不错，大场地，有厨房、客厅、烧烤区域、小花园、梨园、鸽舍，鱼池、娱乐区域，这基本就足够了。 小雨淅淅沥沥地下着，大伙分工明确着，独乐乐与人乐，熟乐？说起来烧烤，估计没有人不喜欢的。但是在户外吃烧烤，感觉是不同的。 郑州市红樱桃生态园里面有专营户外自助烧烤，它里面的烧烤桌都是定制的，炉子在桌子中间，烧烤起来非常方便，食材也有很多，二三十种，反正我是每样都吃了。除烧烤垂钓餐饮外，另外还有一些免费娱乐活动畅玩：户外桌球、户外乒乓球、秋千、棋牌麻将、户外K歌、平衡木等真是爽到爆有没有等你哟 最后奉上资深小吃货，美美哒~

三年前，我第一次在朋友圈看到法罗群岛，说这里没有Google街景，当地居民自己做了一个项目，把摄像头绑到绵羊背上，用漫山遍野的绵羊完成了街景的拍摄。当时我就想，这地方真神奇，我想去这里当绵羊。后来，我一次次看到这里，Lake Above the Ocean，孤独的灯塔，悬崖，每次都想，天啊我要去这里，一看又是法罗。总觉得这是我命中注定的岛。三年后，我终于独自来到了这里。我没有成为绵羊，却成功成为了一个野人。P.S.想看实用攻略的同学，可能需要等到更完文末小贴士

最早知道哥斯达黎加是因为某一届的世界杯，相信很多人和我一样，对于这个国家是很陌 生的，他到底在哪里，有的人甚至会和非洲的马达加斯加搞混在一起吧。但是正所谓闪电一 出谁与争锋，《疯狂动物城》之后，这个国家便提上了我的日程。一查才知道，这个国家小归小，但是以动植物的多样性而闻名，不仅有树懒，还有数不胜数的鸟类，两栖动物。哥斯达黎加也是美国人最为喜欢的养老国之一。巴拿马就更简单了，还记得小时候中央几套的某一个讲旅游的节目里面有提到巴拿马运河，就一直心向往之。我觉得就冲这张图就足以诠释大家对于巴拿马的误解了，是不是觉得中美国家都破破旧旧的呀，是不是觉得巴拿马除了个上世纪运河，就没别的了呀。人家taxi司机，管图上这块地方叫小美国呢。在哥斯达黎加一定要体验的活动 好不容易飞一次哥斯达黎加，肯定要玩一下当地比较好玩儿的项目。刚刚也提到了那里的生物多样性，所以在那里追踪动物的活动格外多，观鸟，寻找两栖动物&爬行动物，看树懒， 夜观海龟产卵，夜行都是比较有人气的。还有就是哥国火山居多无比，所以还有火山 hiking， 泡火山温泉，火山一日游，吊桥半日游的路线。依赖于那里丰富的植被环境，水资源，还有很多 canopy 和 rafting ，咖啡tour项目。总之，喜欢户外的，喜欢动物的，都能在哥国有所适从。这张图引用自 https://www.anywhere.com/costa-rica罗列了哥斯达黎加的主要游玩项目。 这个网站上的项目用来比比价格就行了，报名还是建议酒店前台。做个预告的小视频想知道更多？看完游记还有别的什么问题？加这个公众号吧，在线回答。

【 写在最前面的话 】是否有一个名字，让你闻其名就思绪万分，充满了一切对旅行的期待？我相信这样的地方一定在你的脑海中呼之欲出许久了。于我而言，这样的城市属于巴黎；但这样的国度，则属于我心中的意大利。不知道与这个国家有多少说不完的故事，也不知道拜访过多少次，这个贯穿欧洲史的美丽国度，就好似茱莉亚罗伯茨在电影里演的一样，没有人会拒绝意大利的美。意大利有着最浪漫的语言，最美味的食物，激情澎湃的足球和汽车，是音乐和歌剧的故乡，也是世界时尚的风向标，更别提绝美的海岸线和上帝也眷恋的美景了。五年前来到欧洲生活，或独行或结伴去了欧洲无数的地方，尤其眷恋南欧和风姿各异的欧式海岛。也许是成长的环境给予了我对人文历史和哲学的极大兴趣，所以我的旅行及游记都会从一个当地人的视角，跨越文明与历史的时间轴，杂糅所思所想，尽量奉上一场饕餮盛宴。就好似当你了解文艺复兴的历史，知道美第奇家族的偏好，分得清当时的各种画派后，再回到佛罗伦萨，那些历史的纠葛更迭就好像放电影般一幕幕略过，你的心里会莫名的涌上一种无法用语言形容的冲击。言语时而苍白，而自然之音永存。欢迎你来到我的旅行世界Voyage Avec Moi：潜水了这么多年后，终于打算贡献出我的第一篇游记，为了用文字记录下生活的美，也为了支持为我们一直贡献好物且初心不变的穷游网。尽请关注我的早春撒丁岛之行，有任何疑问欢迎留言。（此篇游记将尽量在一周内完结）此图为本次旅行徒步去到的世界最美海滩——Cala Goloritze

在美国大大的过了把钓狗鱼的瘾，个头大，量又足，哈哈，看看新鲜的炸鱼排是怎么出炉的吧~

特隆赫姆是我非常喜欢的一个城市，它背靠群山，前临峡湾，有山有水，有雪有太阳，天气晴朗的时候天空总是格外湛蓝，大雪纷飞的时候漫山遍野全是滑雪场，坐在公交车上不经意间就会瞥见峡湾。在那里交换了将近一年，留下了很多美好的回忆。特隆赫姆的人也非常好，无论是挪威人还是中国人，也许是因为人少，大家关系格外亲密，真的非常怀念。我自己是一个户外爱好者，在特隆赫姆期间探索了很多地方，得到了很多人的帮助，也想把玩过的地方写下来，算是对过去一年的纪念，如果能恰巧帮到一些人就更好了。穷游的网站我也不是很熟，这也是我第一次写游记。以前在穷游上获得了不少有用的信息，包括他们的行程助手用着非常顺手，所以就放到这里了。这篇文章提到的内容一定是不全面的，如果大家有更多的信息欢迎补充，如果有错误还希望大家及时提醒我！！！这篇文章适合谁来看？去特村上学前，网上关于特村的信息少的可怜，游记也经常是顺便提一下，到了特村获得的相关方面的信息也多是微信群里大神的回复，没找到一个全面的载体，所以写这篇游记更多的觉得在这边留学工作的朋友可以参考。特隆赫姆是挪威中部的第一个城市，处在南方卑尔根和北方罗孚敦和特隆姆瑟之间，相信不少在挪威自驾的人都会在特隆赫姆停留一下。大家如果时间充裕，也可以看一下里面有没有感兴趣的可以体验一下。基本的建议天气和游玩时间：来挪威玩一年四季看到的都不一样，都是值得来的，但是在这边遇到下雨天是最难受的事情，这样的话基本去哪里都很困难。当然当地的一句话我很认同：没有坏天气只有不合适的衣服。下着雨去小木屋我也体验过，回想起来还是不错的。不过作为一般的出游还是避开下雨天最好。根据我在挪威待的经验来看，6-8月份毫无疑问是最佳的旅游时间，晴天多，日光常，开放的内容多（比如一些峡湾的邮轮路线）；9-10月份开始下雨，碰到不下雨的时候出来看秋景非常棒；11-12月份不稳定，据说下雪早的时候11月就开始下了，我们这一年到1月份才真正积雪，1月份来也要看运气，这个时间如果还在下雨那就真的哪里都去不了了，冰雨加狂风谢绝一切操作，所以建议尽量避开11月到1月。2月到4月积雪会很多，滑雪看雪景都非常合适，这段时间一定要珍惜。5月份，也不错，我们5月份里去了罗孚敦，属于一半雨一半晴天。衣服：防水的鞋子总是推荐的，防水的衣服也是建议的。这篇文章都写了什么？主要是记录特隆赫姆周边的户外体验（徒步、户外烧烤、皮划艇、自行车骑行、越野滑雪、高坡滑雪、邮轮、小木屋）和一些日常生活推荐。徒步特隆赫姆有山有峡湾，日常出来走一走还是有很多可以选择的线路。城市漫游时常：2-4小时，因人而异，走得快的话1小时也足够走完了，建议还是慢慢享受风景。特隆赫姆最有名的大概是大教堂、老城桥了，这两个地方适合打卡。还有一个碉堡，那边是俯瞰全城非常棒的一个地点。除了这些到NTNU主楼前看一看，到教堂前的大桥上走一走，甚至再远一些到峡湾边看一看都是非常不错的体验。（城市漫游路线图）推荐的路线是从环线的任意一点（比如大教堂）出发走一个换线，顺序并不重要。大教堂和老城桥就不过多介绍了，这大概是特隆赫姆最有名的两个景点了，从老城桥到碉堡要爬一个蛮陡的坡，旁边有一自行车电梯挺有意思的，可惜我至今还没研究明白。碉堡那里风景非常棒，而且春夏秋冬看到的景色都不一样，夏天坐在长椅上晒太阳俯瞰城市，秋天看黄色树叶把大教堂包围起来，冬天春天看特隆赫姆雪景都是非常不错的体验。碉堡大部分时间是开放的，走到上面视野更高，但如果没开就站在下面草坪上视野也是足够棒的。NTNU主楼也是一个很有历史味道的建筑，可以顺便看一下。大桥上也是我非常喜欢的一个地方，视野非常开阔，走起来非常舒服。尤其是冬天，风不大的时候站在桥上，看漫天的雪花迎面飞来，视觉体验非常赞。（站在碉堡前拍的特隆赫姆秋景）（站在碉堡前拍的特隆赫姆冬景）（在很多地方都能看到的碉堡）（大桥一侧的秋景）（大桥另一侧的秋景）如果时间充足的话，碉堡之后可以去一下Tyholt的电视塔。塔上是俯瞰全城最佳的地点，塔可以免费乘电梯上去，上面第一层是一个观光平台（貌似也是一个小酒吧），第二层是一个旋转餐厅，是挪威本地很特色的餐厅了，自助披萨100NOK到200NOK，具体数字记不清了，不是很贵。如果想尝试一下当地的菜品，人均300NOK也能下的来。(加入Tyholt的线路）（塔上俯瞰城市）（塔上俯瞰城市2）Lade峡湾徒步时常：1-2小时在特隆赫姆看峡湾的话，走这一条线是非常推荐的，我自己走了不下4次。这条线沿途有户外烧烤架，是一个烧烤的好地方，风景很优美，但是后面我会介绍更好更方便的地方。沿途还有一个浴场，忍受得了冰凉海水的话也是一个不错的选择。终点可以是咖啡馆，也可以接着往前走，我只走到过咖啡馆。往返的有公交车，3路和4路，具体的乘坐方式谷歌地图完全能搞定，就不多说了。（Lade徒步线路）Bymaka最水徒步线时常：1-2个小时Bymaka是特隆赫姆周边最高的山区了，之所以说“最水”徒步线是因为爬Bymaka可以坐公交车到接近山顶的位置，然后往上爬100米左右就到山顶了。虽然路程很水但是景色还是很棒的，毕竟是最高点，视野很开阔。（山顶景色 6月份拍摄）（登顶线路图，图中黑色线路皆是徒步路径，无需严格按照上图行走）走这条线最关键的是交通，在Torg前面搭乘10路公交车到Skistua（终点站）下车，然后随便找条路就可以登顶。10路车工作日每天只有两班（10:00和14:00），公交开到山顶等个10分钟就下来了（10:30和14:30），周末班次多一些，可以登到山顶后休息一下找一班合适的车下山。如果不想严格按照10路车班次或者没赶上可以步行下山到Lian坐车，后面讲Lian的时候会提到。站在山顶可以看到周边还有一些其他的山峰，所以其实可以从这个峰下来后再去其他山顶看一看。（周边山顶看到的秋景 8月份拍摄）从Lian到山顶深度体验时常：单程2.5小时（路可能比较难找）其实Bymarka这里里面徒步线太多了，喜欢徒步的话到这边随便走走就很舒服。这里再介绍一条是因为这里从Lian出发到山顶，是比较有挑战也比较有成就感的路线。我们新生周的时候学校组织的路线是从山上下来最终走回到Lian。（从Lian到山顶线路）Lian是1号公交的终点，是一个很漂亮的湖，夏天可以游泳冬天也可以过来滑雪。1号公交是特村唯一的有轨电车，体验一下也不错。从Lian往上爬难度还是有的，需要爬升330米，中间的路错综复杂，走错一个路口其实问题不大但是如果完全没有方向地肯定会迷路，可以结合一下手机导航和路标，照着Skistua走就好。到山顶后可以原路返回，也可以在Skistua坐10路车下来。或者反过来坐车到Skistua，爬到山顶后下山到Lian。小恶魔之舌线时常：2小时（路可能比较难找）在特村NTNU Dragvoll校区不远有一个小石头，虽然和顶顶有名的恶魔之舌相差甚远，但是站在上面还是挺刺激的，没事的话可以去看看。（小恶魔之舌路线）寻找小恶魔之舌挺费劲的，我已经不记得当时是怎么找得到的了，用Komoot搜索Birmaklippen应该是对的。Dragvoll其他徒步线简介时常：3小时除了小恶魔之舌外，和Bymarka一样，Dragvoll里面错综复杂有数不胜数的徒步线。相较之下我更喜欢Bymarka，因为Dragvoll里面很难找到视野很开阔的地方。但是空闲时间来Dragvoll走走也是不错的，很多人来这里采蓝莓是真的，还见过一些人采蘑菇来卖。需要强调的是挪威的蘑菇有的是有毒的，如果对这方面不了解还是不要采为好！这里介绍一个我走过的路线，从5号线Dragvoll下一站开始走，走到一个湖这里。我去的时候是秋天，颜色特别丰富，晴朗的天气也特别舒服，所以印象也特别好。（Dragvoll一徒步线）（路旁金色的田地，远方丰富的色彩和舒适的天气）（终点的湖，湖边有户外烧烤的地方，也可以继续往前走）机场附近徒步线时常：5小时（不包括火车时间）每次坐飞机都会看到机场旁边有几座高山，就特别想爬一下，后来也是自己找资料规划路线去了一下，体验还不错。玩腻了特村想出去又不想去太远的话可以走一下。（徒步线路图）去登这个山首先要坐火车经机场到Skatval，从特村火车站走大概一个小时。这里要说一下的就是去机场的话不是只有机场大巴的，坐火车也是可以去的。从特村到机场的火车就贴着峡湾跑，景色还是非常棒的。到了Skatval火车站后会先顺着公路走一段。以前记得看到过一个关于特隆赫姆地区的评价是这里是挪威的食物之都，这里也确实是挪威少见的农田连成片的区域，而从火车站到山脚下这一段就是穿行在大片的农田之间，结合着远处的峡湾、丘陵，景色非常棒。爬山的路段没什么说的，跟着导航走就可以。上山可以沿上面这个路线走登山路线，下山可以沿着公路走，舒服一些。（沿途风景）（山顶风景，天气不是特别好）工具推荐：Komoot这款工具（有网页和手机app）是一次去小木屋的时候一个德国小哥推荐给我的，不得不说真的好用，尤其是去一些野山，玩一些野路子时，可以看徒步线路、等高线、风景点位置和风景点前人拍的照片，绝对是极佳的参考。上面徒步的路径规划和之后的一些截图都是来自komoot。另外这个工具初步评估路程难度，在户外时进行导航和记录轨迹。进行导航时需要联网效果才会好，也可以下离线地图包，每个用户有一个免费地区的选择，多的话就要买了。另外还有一个小技巧是在看地图时如果发现山顶是浅色，那就代表着山顶是草或石头，没有树，这种情况下山顶的视野是可以期待的。户外烧烤挪威的户外风光非常漂亮，当地人也特别会享受，他们在很多风景很漂亮的地方都放了一些烧烤架，所有人都可以用，天气好的时候聚三五好友，买点啤酒买点肉来一次户外烧烤体验也是极棒的！烧烤地点推荐我在Dragvoll山区里、Lade峡湾边、Moholt后山和Vikhamar峡湾边都看到过烧烤架，这里面我特别推荐Vikhamar峡湾边这里。（Vikhamar烧烤点位置，图中红色字体Vikhamar open air barbecue就是）推荐Vikhamar峡湾烧烤点主要有两个原因：风景优美+便利。（Vikhamar烧烤点）（Vikhamar烧烤点）Vikhamar附近有两个超市：Coop和Rema（上面地图的截图可以看到Rema，Coop距离更近），步行最多5分钟就能到，买东西特别方便，也不用担心忘买什么东西，随时可以补充（周日除外！）前往Vikhamar烧烤点可以坐38路公交车或者火车，都很方便，有实体公交卡的话都直接坐，如果是电子公交卡的话公交车直接坐，在A区里面。（去Vikhamar烧烤点火车路线）（去Vikhamar烧烤点公交车路线）烧烤材料准备建议（基于颉学长提供的清单，有改动）在挪威户外烧烤真的是超级简单，场地和食材基本都是现成的，强烈建议大家无事时体验一下。峡湾边还挺冷的，所以还是要选一个好天气或者多带一些衣服。除了Vikhamar烧烤点，Moholt烧烤点也是不错的选择，图方便的话也可以考虑。（Moholt烧烤点风景也是很棒的，图是11月中旬在Moholt拍的晚霞）皮划艇在特村划皮划艇也是不错的一个体验。1-4人一次400kr每人，5人及以上一次350kr每人，预定网址。（皮划艇网站截图）我们选择的是经典特隆赫姆线。每天有几个时间点可以选，需要提前一天预约。预约也很简单，填一下信息提交就好，预订成功会回邮件的。付钱的话现场交钱，最好刷卡或现金，记得不太支持vipps。开始划之前会简单进行一个培训，皮划艇还是挺简单的，技术上绝对不用担心，因为是顺流而下，不划都漂得下来。至于安全问题，他们的工作人员原话是只要不做一些stupid thing是绝对没有问题的。皮划艇有双人的也有单人的，单人的必须租一个dry or wetsuit，多交100kr。（皮划艇预订成功邮件）（皮划艇详情邮件）（皮划艇具体路线）一点小建议：可以带一些吃的甚至喝的，两个小时的船程还是挺长的，坐在船上吃着零食喝着酒划着船赏着景也是一大享受。我们选择的是晚上7点的班次，因为是最后一个点，组织方没有强制我们必须2个小时结束，最终只要帮他们把船拖到岸上指定位置即可。我们甚至在终点往前滑了一下划到了峡湾里。面对广阔的水面自己坐在一条小船上随波沉浮还是挺刺激的！自行车骑行从特村到机场沿峡湾有一条自行车道，天气好的时候很多当地人都在上面骑行。景色确实不错，除了峡湾和山之外，沿路还有大片的农田，景色非常漂亮。（骑行线路，全称高地起伏还是有的，所以一定的体力还是需要的）（春天骑行的时候道路两旁农耕的场景，海鸥在作业机械上盘旋）Crosscountry滑雪来挪威还是要体验一下Crosscountry滑雪的，相比于Downhill我自己的体会是这个更健身。等到下雪后，会有车把雪道给碾压成雪道，就可以滑了。查看雪道的状态可以到这个网站。一般来说绿色、黄色的雪道都是非常棒的，这代表着这条雪道在12个小时内刚压过。紫色的（12小时到48个小时之内压过的）也还可以，再往前的就要慎重选择了。山里的雪道容易迷路，一定要学会看雪道旁的地图。雪道线路推荐雪道的话我推荐去Bymarka那里，可以坐公交车到山顶再滑下来。这里尤其推荐几条滑过的线。（推荐的雪道）我推荐的所有的雪道起点都是Skistua，坐10路车终点就是。图中绿色的是比较平缓的坡。我高中同学过来一次没滑过Crosscountry都滑下来了，滑下来甚至可以坐10路车上来再滑一次。红色的线体验很棒，前半程路不好找也不好走，可以走黄色的部分好找一些，后半程连续下坡对于稍微掌握一点技巧的人来说非常享受。红色线结束后可以在两条蓝色线里面选一条回去，这个整个滑下来要一天了，体力消耗还挺大的。黑色的那条线我室友取名好汉坡，多的就不说了，极致的刺激！装备及租赁Crosscountry滑雪必须的三件套是雪橇、雪鞋和手杖。雪橇和雪鞋和Downhill滑雪还是很不一样的。除此以外手套帽子和雪镜（防日光）视个人情况吧。衣服的话裤子一定要防水，不然摔几次裤子湿了就难受了，上衣比较随意一些。（雪橇图片）NINUi的bumerang组是可以免费租三件套的，而且装备质量还很好。租赁网址。这个网站租的话很经常出现装备租完的情况，所以还是要早早规划。ISU也会提供三件套的租赁服务，300kr的使用费，200kr的押金，开始滑雪的时候会开放租赁，6月左右会回收，他们的仓库在Moholt。可以关注他们的脸书主页：ISU-Trondheim。他们家的装备比较破旧，建议想租的话趁早去。风景滑Crosscountry时山里的雪景是非常漂亮的！（雪景图，都是在Bymarka拍的）Downhill滑雪说实话我最喜欢的还是Downhill，这才是娱乐，Crosscountry技术要求太高，在掌握技巧之前可能根本没有体验可言。但是奈何Downhill都贼贵，实在是滑不起。在特村可以去瑞典的奥勒滑雪场（世界级的滑雪度假村），还有vassfjellet距离很近，雪场也不错。Downhill滑雪的话装备基本和Crosscountry滑雪一样，当然滑雪板雪鞋不太一样，其他方面内容一样但是要求都高一些，一定要全身抗寒防水。我当时在lade的G-max里面800kr买了一件滑雪服，在法国的时候去迪卡侬买了一个25欧的滑雪裤，事实证明这些还是很关键的。奥勒（Åre）滑雪场（奥勒滑雪场雪道）去奥勒滑雪场可以坐火车过去，也可以租车自驾。买火车票的话记得提前买会比较优惠。有一些学生组织比如ESN也有去的活动，但不便宜。一般来说滑雪花费主要是往返交通费、滑雪票（Ski Pass）、装备租赁费、住宿费、餐饮费。我当是凑着别人组的队，两天下来也2000kr多了（具体数字记不太清了，仅做参考）。具体的价格可以去官网看。（我和我的五位滑雪教练！！）vassfjellet滑雪场vassfjellet滑雪场就在特村旁边，比奥勒要方便非常多。可以坐滑雪大巴过去，滑一天回来，不需住宿，滑雪大巴在Moholt就能坐。滑雪大巴100kr+滑雪学生票300kr+装备租赁350kr一天750kr就能解决问题。官网，装备租赁价目表邮轮时间线路及票Hurtigruten公司经营着从卑尔根到北挪威的邮轮，每天一班，中途有很多停靠站，有一站是特村。所以想体验邮轮的话从特村坐Hurtigruten的邮轮坐一站再回来还蛮棒的。邮轮上的风景确实不错，沿途风景多样，不至于审美疲劳，但是船开到大西洋里面去的时候风浪有时过大，会有船颠簸导致恶心的情况，所以出行前要慎重。（邮轮线路）因为是每天一班船从卑尔根出发，每天一班船到达卑尔根，所以每天分别有两艘船从不同的方向到达特村。特村上一站（靠近卑尔根方向）是克里斯蒂安松，下一站是罗尔维克。去克里斯蒂安松是每天早上9:45出发，下午4:30到，全称6个小时左右。返程可以第二天早上2:30坐反方向的船，早上10点到特村。这个时间调整过。以前去罗尔维克在一天内往返，现在不行了。我当时去的是罗尔维克，但是我觉得去克里斯蒂安松更合适一些，船程短，还可以有一下午在克里斯蒂安松玩。票价的话学生票单程350kr左右。具体的出发到达及票价信息可以去官网看。订完票后会收到一封邮件。开船前到码头（特隆赫姆在火车站后面）直接上船去Reception凭身份证件领取卡就好。船上的体验邮轮每天的船型都不一样，一共有十几种好像，船型不一样船上的布局和娱乐设施就不一样。我去程坐的是MS Finnmarken号，这个基本是他们最新的船了，船上有8层，船内和船外休闲娱乐的空间很多，包括桑拿房，露天游泳池和露天温泉。我返程坐的是MS Nordnorge号，算是比较新的船型，船上一共7层，公共活动空间不如上面那艘多，没有游泳池，其他的都差不多。（船上的游泳池和露天温泉）去程会有意思一些，毕竟在白天，我去罗尔维克的时候中间经过了一个小景点，船上组织了一个Event，发放免费的海鲜(估计也是因船而异的)。返程大部分时间在晚上，早上会看到特隆赫姆峡湾。建议带一下泳衣泳裤（船上也有的卖，贵多少就不知道了），在船上如果不订Cabin的话交一点钱就可以租到毛巾享受桑拿和露天温泉了。我去的时候还下着雪，坐在7层楼高的船上温泉里于大西洋看漫天飞雪，体验还是独一份的。（船上看风云变换的大西洋）一些小建议1.去克里斯蒂安松的话返程甚至可以考虑AtB运营的往返特隆赫姆的轮渡。克里斯蒂安松距离大西洋公路也超近。2.返程可以考虑一下定一个带Cabin的票，不带Cabin的话只能睡沙发。当然，船上的沙发还是挺舒服的，也并非完全不可以考虑。3.出行前一定确认天气，尤其是风大不大，我们这个行程有一段在距离岸比较远的地方走，船颠簸的很厉害，最严重的时候大概有半个小时到一个小时，返程的时候我和我同学都吐了。为了预防颠簸恶心，建议不要吃的太饱，不要太油腻。小木屋基本信息小木屋大概是挪威人喜爱大自然最直接的证据了吧。NTNUi里的Koiene组经营着24个小木屋，NTNUi的会员可以租并且可以为非NTNUi的会员订床位，非会员不能直接订小木屋的床位。关于小木屋所有的信息都可以在官网上看到。非会员租一晚一个床位是80kr，会员40kr。在Glo校区和Dragvoll校区都能租，租的地点是两个校区书店里面。有一些小木屋比较抢手的话需要趁早预订。一般来说都是周三早8点开放一个新的周次（具体规则可以到网上研究一下）。我一次周三早8点过去门口已经排了很长的队了。我甚至怀疑他们在门口过了夜！小木屋都是没水没电没网（包括2g)的，去小木屋的话装备上除了日常的徒步装备、水、食物之外，还有一个神器是小米随身灯，插上移动电源放在屋里，非常好用。小木屋所有的床一般都在一个房间里，大家租的只是一个床位，这边的床都有垫子，所以睡起来还挺舒服的，需要自己带睡袋。睡袋也不用很厚，室内会生火，一般是冻不着的。小木屋有很多规则，多在网上看一看都有的，有一点就是最后要劈柴，一般来说都是用多少劈多少补充到来的时候的样子。Fosenkoia小木屋这是我去的第一个小木屋，大概是10月底，去的时候全程下雨，下午4点就天黑了，所以全程赶路还挺印象深刻的。（Fosenkoia线路图）具体的交通方式官网有推荐，一定要读官网的信息！我当时走的并不是上面那条线，一个德国小哥带着我们自己开辟了一条，当时德国小哥凭自己的方向感、地上偶尔的脚印、偶有的手机信号和地图上的等高线准确地把我们带到了目的地看的我是极为佩服。不过还有一个反面的例子是我们到达小木屋后晚上大概8点外边不下雨了，我们出来升了篝火，不一会另一个德国小哥披荆斩棘地过来了，他表示自己已经在山里转了好久了，已经接近绝望了，最后看到我们的火光一路跑过来才算是找到地方。去小木屋的话提前一定要做好攻略，找不到小木屋很常见的！我个人的建议就是尽量找停车场（官网上有地图的）距离小木屋近的，因为一般停车场之前的路是走不错的。在小木屋的话漫漫长夜也可以考虑一些娱乐方式，据我和国外友人推销中国扑克打发的经验，他们对斗地主是最感兴趣的，而且学的也很快！（小木屋旁山顶的景色）去小木屋的时候全程在赶路，加上下雨，景色方面并没有很留意。第二天下山前我们先登到了山顶，那一次的景色给我留下了非常深刻的印象。上图中的云下面其实是峡湾，风沿着峡湾吹过去，在峡湾上面形成了涌动的水雾，看着就像千军万马在往前奔腾一样！Flåkoia小木屋根据官网的数据，这个小木屋是评价最高的。大概是因为距离近，好找，而且有桑拿房吧（对，就是有桑拿房，用木炭烧拿湖水浇上去那种，而且男女同时蒸，具体我就不展开了。。。）（Flåkoia小木屋线路图）我们是冬天里的春天去的，当时路面还有积雪，最后一段路雪的厚度过膝盖，还好刚下过一场雨，雪面比较坚硬才走了过去。这条线风景我个人感觉在我去过的三条里面算是最差的，一点都不开阔，不过新手想第一次尝试这个还是蛮适合的。（去程路上，在雪地中行走）（藏在树林里的小木屋，最后一段路还是挺难找的）（去程路上拍的，算是全程视野最开阔的一个地点了）（小木屋旁边的湖，树上订的都是各个国家首都的方向和距离，还有北京）（桑拿房，以上5张照片均由LPK拍摄）Stakkslettbua小木屋这个小木屋是我快要走的时候去的，天气贼棒，景色也很不错。（Stakkslettbua小木屋线路图）这个小木屋去程的交通可以选择从学生活动中心出发，2:48乘310路，3:30到奥康；3:40同站乘470，4:23到目的地。这里的310和470是一个组合的车次，后面的车次会等前面的车到达后才发车，所以也不用担心误车，不过最好还是上车时和司机确认一下。买票的话直接买三个区的票就好，票的时间会因为区的增加时常也会增加的。坐470的话一定不要在Vinjeora下，好像是前面一站，在一个加油站附近。这个在做攻略时结合谷歌地图公交车站和徒步线路应该可以找到最合适的车站。这个小木屋去的话要步行12公里，前面大概10公里都很平缓，所以走起来还可以，不会很累。最后有几个小爬升。路走到末端后找小木屋也要费点事，中途有一些私人的小木屋，不要去错地方了。（Stakkslettbua小木屋沿途的风景）这个小木屋很新，前几年才重新改造过。内部设施还挺好的。（Stakkslettbua小木屋内景）（Stakkslettbua小木屋官网说的4层小阁楼，其实就是交错的床）Stakkslettbua小木屋周边有1000米左右的山，第二天返程前可以考虑爬一下，我们因为时间原因没爬。除了爬山外，小木屋还有划船的装备，也可以考虑一下湖上泛舟。（小木屋的船）（船上的风景）从小木屋返程还可以去一下Vinjeora小镇。这个小镇位于一个峡湾的尽头，非常安静漂亮。（Vinjeora小镇）Vinjeora小镇有一个饭店叫Vinjefjordskroa，这家饭店周日也开，食物也不算特别有特色，但是有几个桌子就在峡湾旁，可以点一些鱼饼、薯条、汉堡，点上一杯当地的啤酒，一边欣赏美景一边享受美食，非常惬意！这家饭店门口就可以坐返程的公交，非常适合最后来这里等车。其他活动体验推荐新年烟花每年跨年的时候碉堡那里都会放烟花。在Tyholt塔不远有一个地方观赏效果还挺好的，不知道去哪里看的话可以去一下。（新年烟花观赏点）（新年烟花录像）除了在碉堡政府统一放的外，很多人自己也会在家里放，真的是满城烟花！午夜霞光每年夏至前后夜间11点到1点晚（早）霞非常漂亮，震撼。我回国前夕我和室友冒着雨骑着车出来看了一波。（午夜霞光，在上面推荐的看新年烟花的地方拍的）（这个地方看午夜霞光效果应该更好）Munkholmen岛特隆赫姆峡湾中央有一个小岛，据说以前是监狱，关押一些犯人。说实话小岛的景色也就那样，需要坐船去，往返90kr左右，买票的地点在海鲜市场旁。没事的话也可以去逛一下。（Munkholmen岛买票点和路线）（岛上风景）最后的一点tips飞机票和机场交通在特村总是不可避免地要坐飞机，也不可避免地要去机场，不管出来玩也好，回家也好，总是要先去到奥斯陆。除了大名顶顶的SAS青年票，在挪威内部甚至出境坐Norwegian也是一个不错的选择。坐Norwegian的话如果年龄小于26岁，订票的时候优惠码那里填"UNDER26"可以买青年票，青年票往往能省很多钱，尤其是在挪威内部，去奥斯陆和卑尔根都不超400kr，我最开始坐的时候去奥斯陆大概只要330kr。说到这里也强烈建议后面要去挪威留学的同学在国内办好去英国的签证，从特村去伦敦坐Norwegian常年白菜价，不到400kr直达！而在挪威办英国签证非常麻烦。去机场的话总体而言有三种交通方式：机场大巴、火车和公交车。机场大巴的话分两种，一个从Moholt过，另一个不从Moholt过。从Moholt过的大巴单程成人价150kr，学生车上买100kr，官网买便宜一些，官网买往返学生票150kr，票买了可以乘坐当天任意班次，是最方便的交通方式了。具体的时刻表可以参考官网。火车站发往机场的火车也蛮多的，坐火车最主要的就是风景很漂亮，沿着峡湾走，非常接近水面。坐公交的话有38路和310路两个选择。坐38路的时候中途会停下来让大家买下一个区的车票。坐公交的话310路很快，38路时间会比较长。公交票公交票的购买和车次查询相信大家都很熟悉了，这里主要说一下很多人不知道的实体卡和电子票的区别，这两者大部分时间是一样的，但是火车只认实体卡，也就是说如果买了A区的票，拿着实体公交卡在A区内火车也是随便坐的，上面说的去机场的火车有一段就可以这么坐的。Rema app挪威肯多超市加入会员都是有折扣的，可以下一下Rema的app，绑定一下银行卡，平时可以享受会员折扣，经常买的10样物品还可以有额外的10%折扣。如果天天自己做饭的话用这个app确实可以省很多钱。特色食物推荐挪威物价高，大概吃什么都不会觉得便宜，但是在这边生活了将近一年，对下面几样东西特别喜欢。（可以生吃的三文鱼）排第一的肯定是三文鱼啦！不过需要注意不是所有的三文鱼都能生吃的，我发现的只有这一款能生吃。三文鱼吃的时候可以配一些青菜、芝麻和生抽，这个配法还是跟着超市里的推销员学的，吃了一次就再也忘不了了。芝麻在Rema就买得到，生抽Rema也有，亚超的陈锦计味道也非常棒。（配三文鱼的青菜，最好选mix这款，里面青菜的味道和三文鱼奇搭无比）（成品图，好像不太看得到芝麻）（散装虾）这款虾在前面烧烤清单里也提到过，在家里吃放到烤箱里解冻一下就好，不用任何调料，味道非常鲜美。出来玩的时候甚至可以带一些作为干粮，等到爬山怕累了吃一些，人间美味也不过如此！除了这一款Rema还有一个99kr 2kg的冷冻虾，那个性价比非常高。我一般都是在做饭的时候旁边放上一个锅烧一点水，水开了把虾放进去煮一下盛出来过一下凉水，然后蘸着生抽吃。这个也可以解冻后直接吃，有一种独特的甜味。除此以外，还可以解冻后打个鸡蛋拌上面炸一下，可以加一点盐也可以不加，炸熟直接吃或者再炒或者做面或粉，都非常棒。（炸虾成品图）（鱼汤）最后的这两款是鱼汤，有Lofoten和Bergensk两款，我觉得都挺好。这个的做法背面有说明，用翻译软件翻译一下就好。基本都是加水和奶放火上烧，烧开后转小火再煮一会就好。奶的话建议买脂肪含量高一点的。这里必须要提醒的就是从锅放到火上开始就要不停地搅拌，要不然奶非常容易糊在锅底。结语在挪威的这一年过得非常开心，这里的美景让人流连忘返，这里的国际友人非常Nice，这里的中国人大家之间互帮互助氛围非常好。很多人都在过去的一年里帮助了我，我非常感动也非常感谢。写这篇游记纯粹是希望把自己去过的好玩的地方分享给大家，给后面来挪威的同学朋友一些参考。这篇游记肯定有非常多不全的地方，毕竟呆的时间还太短，记录的内容还太片面，如果大家发现有错的地方或者需要更新的地方欢迎大家告诉我，如果大家知道更多的东西也欢迎大家一起来补充完善。本来还想把挪威境内去过的地方（大西洋公路自驾、卑尔根斯塔万格峡湾之旅、Logoten之旅）写一下，发现内容还蛮多的，后面有时间的话应该会再开一篇文章单独记录一下~

温哥华是一个很适合户外运动的城市，无论是大街小巷骑自行车的人，还是跑步的，街边玩滑板的，随处可见，每个人似乎都在尽情的享受户外生活。快乐骑行斯坦利公园骑行温哥华最大的城市公园斯坦利公园Stanley Park，有很棒的欣赏海岸线的步道及自行车道。环岛道路是徒步和骑行的胜地，在两侧景色优美的道路上，还经常可以见到滑轮高手。租了一辆自行车边骑行边欣赏温哥华港Vancouver Harbour和英吉利湾English Bay，公园内有自行车道，喜欢骑行的人也很多，骑行很方便。一路经过潜水少女雕像Girl in A Wetsuit、狮门大桥Lions Gate Bridge、斯沃士石Siwash Rock等有趣的地标，真是骑爽了！位于斯坦利公园⾥的The Teahouse in Stanley Park是⼀间拥有无敌海景的西餐厅，据说这是张国荣⽣前最喜欢的餐厅，阳光从玻璃屋屋顶洒下，景色极佳。温暖的阳光照在美食上，让食物也变得更加美味，这里太适合用餐了。格劳斯山观灰熊温哥华夏⽇探险的好去处当属格劳斯山Grouse Mountain，乘坐可容纳100 ⼈的超级缆车快速到达1200米⾼的山顶，也可以徒步到达顶峰。山顶可俯瞰温哥华及低陆平原⼀览无余的明媚风光，夏季山顶可以游览灰熊栖息地，这里有2只灰熊。灰熊极其有趣，时不时的卖萌，游客看灰熊更像是灰熊溜游客，灰熊在山上的围栏区域四处游荡，游客则在围栏外追着灰熊拍照。观看精彩逗趣的伐⽊⼯⼈表演，在加拿大还真是第一次，让我印象深刻，三位演员都太棒了！观众无数次掌声和欢呼声毫不吝啬的送给他们。两位伐木工人精湛的手艺比拼非常滑稽，最不可思议的是一位演员最后独自爬上了高大的树干顶端，做着各种让人心颤的动作，简直是个杂技演员。还可以体验新鲜刺激的山地⾃⾏车、山间飞索，滑翔伞和直升机之旅等活动。世界最高卡佩兰奴吊桥漫步横跨卡皮拉诺河Capilano River的世界上最⾼的步⾏吊桥—卡佩兰奴吊桥Capilano Suspension Bridge，是温哥华最古⽼的观光景点。这座桥始建于1889年，由温哥华的苏格兰土木工程师和公园专员乔治·格兰·麦凯George Grant Mackay建造。它最初由带有一层雪松木板的麻绳制成，1903年被电缆桥架取代，1956年重建。目前的桥梁长140米，距离河流70米，每年吸引超过120万游客。2004年5月树梢探险Treetops Adventures开放，由峡谷西侧的老式道格拉斯冷杉树之间悬挂的七座人行桥组成。每年夏季来临，公园内树⽊参天，绿荫成林，⾏⾛在卡佩兰奴峡⾕上⽅，伴随着轻轻摇摆的吊桥，别有一番乐趣。感受大不列颠矿山奇迹从温哥华一直北上来到不列颠比奇Britannia Beach，这里有著名的大不列颠矿山博物馆Britannia Mine Museum，附近的景色优美。1888年在这里发现矿石，1904年开始正式采矿，1974年关闭，运营70年，有50个国家超过6万人在这里生活和工作。地下隧道总长210公里（最长的是16公里），超过1750米的垂直距离，深度约为海平面650米。向导先是带我们乘小⽕车驶入⼀个历史悠久的采矿隧道，然后再徒步进入昔⽇的淘⾦点，向导使用工具亲身示范当年的采矿场景，心临其境的感觉。这个矿场矿石开采超过5,000万吨，包括黄铁矿，黄铜矿，闪锌矿，方铅矿，以及黄金和白银。生产出铜65万吨，锌13.7万吨，铅1.7万吨，镉500吨，银188吨，黄金15.6吨。最高峰时期轧机每天加工7,000吨矿石，1920年代末-1930年代初期是英联邦最大的铜矿。最有趣的是BOOM!表演，在这座拥有近百年历史的大楼里，很巧妙的将灯光、声音和特效结合起来，非常推荐观看。出海观鲸的惊艳⼀刻温哥华为加拿⼤观鲸的主要地点之⼀，每年4-10⽉为鲸鱼迁徙季节，报名参加Prince of Whales的出海观鲸。乘坐先进的海岸警卫队认证船只与专业导游⼀起前往观赏，除了鲸鱼，还会遇见海豹、海狮、鼠海豚、⽔獭、鹰和其他鸟类。由于船比较大，马力也足，飞驰起来海风很大，比我想象中的要冷的很多，好在我机智的准备了加拿大鹅Canada Goose的Nomad夹克，轻便而且非常容易折叠。Gore-Tex的专业面料提升了产品防护性，后背与腋下特别设计拼接网状面料，在卓越防水的同时兼顾绝佳透气性，既有超强户外功能，又具有流行时尚气息。作为大鹅粉的我，还特意去了温哥华市中心的加拿大鹅Canada Goose专卖店，好多亚洲面孔的人在选购。观景船经过鲍恩岛Bowen Island、甘比儿岛Gambier Island等，大家幸运的看到了虎鲸跃出海⾯的惊艳⼀刻，没有长焦镜头，可惜只拍到了虎鲸模糊的身影。铁索攀岩挑战极限斯阔米什Squamish的海天缆车Sea to Sky Gondola是夏季大温哥华最值得游的景点之⼀，只需10分钟缆车就可以把游客载到海拔885⽶的山顶，可以尽览大温哥华的美景。瀑布、山脉、海景净收眼底，山顶的吊桥也是惊艳无比。山顶的餐厅有美味的简餐，坐在户外的座位区边欣赏风景边用餐是最佳的选择。山顶虽然阳光明媚，但山风比较大，有点微凉，我穿的是加拿大鹅的Ashcroft连帽衫，不冷不热，非常的舒适。在山顶怎能不体验铁索攀岩，向导讲解技术要领后，我们徒步下到半山腰，向导是个攀岩高手，去过多个国家攀岩。这个体验式攀岩安全系数很高，垂直岩壁对于恐高的人来说，攀到岩壁上两腿确实有点发软，刚开始我比较紧张，热身后逐渐适应。挑战极限，逐个突破自己的恐惧，一小时的时间与同伴顺利完成攀顶，我成功了！似乎还有点意犹未尽的感觉。旅行攻略签证：可在线提交申请资料（持有美签可简化资料），再通过加拿大签证申请中心提交护照和录指纹。也可在加拿大签证申请中心递交所以签证申请。交通：南方航空有广州直飞温哥华的航班，多个城市可以联程中转。语言：英语、法语。货币：加拿大元。可持银联卡取现或消费，以及VISA、MasterCard信用卡消费。小费：行李搬运和客房服务生均应付小费，通常餐厅的小费是总消费金额的15%至20%，出租车司机的小费是总消费金额的15%。季节：5月下旬至9月下旬是加拿大夏季，也是旅游旺季。插头：美标，可以使用万能转换插头，再配一个插线板插座。通讯：可提前在国内购买加拿大手机SIM卡，如果接听电话少也可开通中国手机的国际漫游，或者在国内提前租借“环球漫游”移动wifi使用。紧急：001-911，中国外交部领保应急电话0086-10-12308。

【前言】在牛鱼嘴原始生态风景区遇见清爽夏日随着全球变夏天变得越来越难熬，虽然平时窝在房间里叹着空调可以勉强度日，但不出汗的日子总是那么的不健康！周末找个山清水秀的地方，亲水户外美食一个不放过！【行程亮点】网红元素一个都不能少1、纵情“玻璃漂流”——世界最长悬空玻璃漂流滑道2、震撼“玻璃索桥”——广东第一全国第二的玻璃桥3、趣玩“玻璃滑道”——广东唯一一条粉红玻璃滑道4、穿越“梦幻时空”——数万盏彩灯打造室内灯光秀【关于牛鱼嘴原始生态风景区】文化·创意·旅游牛鱼嘴原始生态风景区是2005年6月1日开始正式开业的，景区走的是“文化+创意+旅游”的模式，目前已经成为清远市旅游闲情山水的主要代表景区之一，同时获得了“中国十大生态景区”、“广东省青少年科普教育基地”、“广东省生态旅游示范基地”、“广东省社会科学院旅游研究基地”、“清远市青少年自然生态科普教育基地”“最受网友喜爱的广东生态景区”等众多荣誉。 世界最长的悬空玻璃漂流滑道盛夏时分，骄阳似火！稍微动一下都会汗流浃背！这个季节最适合的户外运动是什么？漂流绝对能进前三！过去这些年峡谷漂流已经被我玩腻了，现在满脑子就想体验刺激的新事物。玻璃栈道很多地方有了！玻璃桥也不算稀奇了！那么试试玻璃漂流吧！这个藏身于牛鱼嘴原始生态风景区的双龙玻璃空中漂流没想到竟然还是世界级的，而且从广州开车只需1小时，必须给大家种种草！世界纪录：世界上最长的悬空玻璃漂流滑道2018年，双龙玻璃空中漂流滑道创下了世界纪录协会“世界上最长的悬空玻璃漂流滑道”的世界纪录。双龙玻璃空中漂流通过运用大帽山独有的地形地貌特点，充分将牛鱼双孖瀑布的水源势能进行利用，建造出两条全透明悬空漂流水道，分别全长1600米和1800米，离地最高处到达100米。双份惊喜：速度与激情总有一款迷倒你双龙玻璃空中漂流滑道较为急促的水道有长约1600米，耳边除了乎乎的风声，就是四处飞溅的水花；另一条360回旋水道长约1800米，九曲回旋+360度转向+360度回环，荡气回肠极具冲击力。独一无二：天然氧吧里的漂流双龙玻璃空中漂流滑道位于牛鱼嘴国家森林公园半山腰，这里拥有清远市区最大的密林，绝对是一个充满了负离子的大自然氧吧！一边在原始森林公园山谷中感受极速飞驰的畅快，一边呼吸着清新的山间气息，绝对神清气爽！极致满足：理论上可以无限“续漂”的漂流双龙玻璃空中漂流滑道最“吸粉”的莫过于只需购票一次，一天营业时间内可以无限”续漂”，想想都很划算呢！从漂流的终点回到起点，大约只需要步行5分钟左右。只要走得动，那么漂一天理论上也是可行哒！弥足珍贵：矿泉水之上的生态漂流双龙玻璃空中漂流滑道采用的是接引自山顶的神泉之水，泉有100年的历史的神泉十分清凉可口，秋冬大旱之年从不断流，故被誉为神泉。高品质的漂流用水也使得整条玻璃滑道显得更加通透与梦幻！冰爽刺激的漂流既解暑又解压，当下最值得打卡的网红玻璃漂流——牛鱼嘴悬空玻璃漂流太刺激，一玩就停不下来！TIPS1、在终点处附近的“更衣室”提供物品寄存服务，储物柜收费20/50元，这样就不用担心物品会被溅湿啦！2、第一次漂流检票时工作人员会给每一位游客戴上手环，作为“续漂“的凭据，千万不要随便撕下来哦！3、如果还是担心身上或者鞋袜会飞溅起来的山泉水弄湿，起点处有雨衣和雨裤出售。牛鱼嘴山泉海盗主题水寨夏天就是该和水多多亲密接触的季节！牛鱼嘴原始生态风景区在帽山脚和牛鱼湖连接处精心打造了广州北首个山泉海盗主题水寨——海盗谷！虽然这里没有加勒比海盗，但是有由童话时空、海上水寨、亲子滑道、解秘水世界、激浪王国、王的战争六个部分组成的水世界！得益于神泉的清凉山泉水和岭南第一溪的澎湃水源，海盗谷里的水清澈沁凉。比起很多先天条件不够好的乐园，这里没有消毒水味道而且水质超级棒，一边玩水一边可以给皮肤做个SPA哦！童话时空由袋鼠、苹果、蘑菇等精致造型组成。海上水寨由巨浪海盗船和双道大滑梯组成，中央更有翻水桶，十分刺激！亲子滑道为一爬两滑设计，左侧为极速滑道，滑道坡度接近70度！解秘水世界是利用水寨独特优势打造水中迷宫，小朋友穿水而过，解秘水世界。激浪王国是利用水寨得天独厚的优势打造的高空水世界王国。王的战争由精心打造的舰炮和四门神武大炮组成水炮阵营，装弹上清凉神泉水就可以射击哦。当然如果想直接用喷水枪也是可以哒！玻璃索桥和玻璃滑道的完美结合广东最“牛”玻璃桥始建于2016年的牛鱼嘴玻璃桥是广东第一、全国第二的玻璃桥。桥全长达200米，悬空的桥身150米，离地高度超200米，是由铁索和多块巨大透明玻璃搭建而成。风和日丽之时踏在玻璃桥上，大帽山谷的美景尽收眼底。不过对于恐高的朋友来说，从60多层楼高向下俯视真的是一个大大的考验啊！广东首条全玻璃打造的滑道玻璃桥的另一端是全省收条全玻璃打造的粉红滑道，它的前身是始建于2011年的飞龙滑道，当时是为配合登山人群下山而建。蜿蜒在牛鱼嘴的原始森林里的这条玻璃滑道悬空落差达到近100米，总长接近1000米，它完美演绎了什么叫做“上山一小时，下山三分钟“！无论是穿着短裤、裙子还是长裤，在这里统统都要套上特制的滑垫裤，那场面有点小滑稽！顺滑道而下，可通过双脚和滑道的接触面大小进行加减速，可悠闲自在亦可飞驰奔袭。TIPS1、玻璃桥门票60元/人，赠送粉红滑道项目。2、玻璃桥需要穿景区提供的鞋套上桥；粉红滑道需要套特质的滑垫裤数万盏彩灯打造的网红室内灯光秀五彩禾雀花长廊旁有着牛鱼嘴原始生态风景区最新向游客开放的项目——梦幻时空，数万盏流光溢彩的彩灯、数不清的玻璃和镜子在设计师别出心裁的配搭下，为每一位进入的游客奉上一场极致浪漫唯美的视觉饕餮盛宴！糖果迷宫室内的玻璃迷宫见得多了，但是会斑斓变色的估计也是第一回见吧？走进这个由无数面透明玻璃拼接组成的迷宫，仿若置身于亦真亦幻的浪漫童话世界。在这里，最保险的通过方式莫过于向前伸出双手，用指尖去触摸那或有或无的玻璃隔断。作为整个梦幻时空里其他项目的连接纽带，糖果迷宫错综复杂的设置让通过每一个转角都会有点小纠结。呼吸森林呼吸森林是糖果迷宫引入的第一个唯美空间。错落有致的悬吊灯盏群仿佛有生命一般，竟然会自动跟随着我们的呼吸频率变色。也因为室内的6个面都是镜面玻璃，所以让这种美轮美奂的光影变化呈现几何倍数的叠加，超级震撼！万丈深渊万丈深渊是梦幻时空里的第二个神秘空间。顶部设计让人仿佛被数不清的繁星笼罩着，而脚底玻璃地坪采用平面镜和半透半反镜铺设，在灯光的作用下比普通透明的玻璃栈道更能让人有悬浮于万丈深渊之上的错觉。时光隧道如果说糖果迷宫、呼吸森岭和万丈深渊都是通过纯粹调整灯光的色彩和明暗玩的光影游戏，那么时光隧道绝对是一个会动的万花筒！作为轴心的狭窄通道分为前后两截，外围则是按照顺时针和逆时针两个不同的方向转动，虽然是按照直线行走的，但是眼睛传递给大脑的讯息却是另一番感觉 ，也许这就是斗转星移的星际旅途吧！星空屋通过时光隧道就能穿越到布满璀璨繁星的星空屋啦！近看这是一个个手掌心大小的钻石灯饰，数不清的小“钻石”汇聚在一起熠熠生辉，遥远的银河也许其实就长这样吧？TIPS需要穿景区提供的鞋套进入。国家森林公园里来一次丛林穿越牛鱼嘴原始生态风景区经中国科学院植物研究专家到牛鱼嘴原始生态风景区考察证实，牛鱼嘴原始生态风景区是一个原始的亚热带野生植物园，更是广东省唯一一家入选“中国十大生态旅游景区”的景区！无论是大朋友还是小朋友，在这里都能找到合适自己的选项，通过充满刺激性和趣味性的项目超越自己！其他精彩作为一个可以沉浸一整天的景区，牛鱼嘴原始生态风景区可玩可看的项目还有许多呢！魔幻大舞台如果想休息一会儿，不妨去魔幻大舞台看老少咸宜的表演。川剧变脸是川剧表演的特技之一，目前已被例入世界非物质文化遗产。通过几分之一秒的瞬间动作，川剧中的脸谱秒切换，十分精彩！魔术不是魔法，主要是通过各种障眼法或者道具让观众体验惊奇。无论是白纸变百元大钞票还是瞬间移形换影，魔术师给大家带来了不少欢乐！射箭射箭可以说是这几年兴起来的一项运动，虽然现在野外狩猎的机会少之又少。但是将射箭作为一项强身健体的运动来玩还是很不错的哦！游船觉得爬山太累的朋友可以选择泛舟湖面约有6.67公顷的牛鱼湖，游船的租金大约在20-50元，不贵！迷宫除了室内迷宫，牛鱼嘴原始生态风景区也有一个规模不小的室外迷宫!从航拍的角度看，这个迷宫还是具有相当难度的，玩起来应该很有意思！实用攻略开放时间：8:00-17:30地址：清远市清城区秀田螺村大帽山牛鱼嘴原始生态风景区距广州70公里，离清远市区10公里。除了自驾外，从清远市区亦有公交巴士直接到风景区门口，十分方便！结语旅行不一定是要去远方，享受不一定是要奢侈，周边游也可以这么恣意和畅快！

在去年的雪季末，我在《晴空与暴雪，双面八甲田》的开头写下这句话：日本的粉雪天堂有很多，但有两座山峰一直是众多滑雪者心中的圣地，一座是北海道的旭岳大雪山，另一座是青森县的八甲田山。时隔近一年，也是时候为大家分享这另一处粉雪天堂——旭岳大雪山。不过今天的主角不只旭岳一个，我将以半游记半攻略的方式聊聊这次北海道中部滑雪之旅。目录1｜前言2｜旭川 Asahikawa3｜神居滑雪场 Kamui Ski Links4｜旭岳大雪山 Asahidake5｜富良野 Furano6｜OTOE POWDER CAT by NAC7｜向导，装备，交通前言如果仔细观察，在全日本超过400家滑雪场中，北海道只占了极小一部分。而北海道的滑雪场分布，则主要分散在西部和中部。西部依托札幌和小樽两大城市，二世古，留寿都，喜乐乐是国际化大雪场的代表，离札幌市不远的札幌国际，手稻是交通方便的代名词。在地广人稀的北海道中部，旭川与富良野一线，拥有如Tomamu，佐幌，富良野王子，神居，还有许多人心心念念的大雪山国立公园区域（包含了旭岳，黑岳，十胜岳等雪山）。去年秋天，我设计了一条连接旭川与富良野的滑雪路线，并在1月末付诸实践，今日便是此行的成果汇报。旭川 Asahikawa位于北海道的中央地带，旭川是除札幌外北海道的第二大城市。来北海道中部滑雪，把旭川作为第一站是一个明智的选择，约一小时车程内，可以触及Kamui Links（神居），富良野，旭岳等多个滑雪区域，是一个理想的Base。美中不足的是，从国内出发，需要在东京转机。好在机票价格和时间都可以接受，因此并不是什么大困难。旭川还是出了名的美食之城。不论是能在tabelog上杀入全国top1000的成吉思汗大黑屋，还是《孤独的美食家》中五郎之选的自由轩，独酌三四郎，旭川绝对是那种路边的小馆子能让你在寒夜里果腹顺便感动的城市。到旭川的第一天，将要饿昏之际，我们钻进一家名为水晶烧肉的隐秘小馆，成为了店里唯一的客人，意料之外的是，这家店非常难吃。好在旭川的其他美食很快让我们忘记了水晶烧肉，把白天努力滑雪消耗掉的热量三倍奉还。急的诸位中年男孩只好匆匆路过街边的无料案内所，走进蓝色的罗森大门，思考用什么填满明天的保温杯。在住宿选择方面，此行入住了还未Rebrand的Asahikawa Grand Hotel（距离成为星野的全新城市品牌OMO还有3个月）， 目前还几乎看不出任何与普通日本城市酒店的区别。作为一个落脚点，性价比突出，地理位置绝佳，仅此而已。神居滑雪场 Kamui Ski Links第二次造访Kamui，是因为全北海道几乎所有雪场都因大风关停，而神居独特的小气候竟然一日放晴。正好，赶来的紫熊同学与日本摄影师A-Chan与我们拍了不少有趣的照片，也给大家一些关于Kamui雪况的直观感受。旭岳大雪山 Asahidake把大雪山和旭岳划等号是不太准确的。实际上，在占地巨大的大雪山国立公园中，旭岳只是其中一座山峰，不过作为主峰，确实也是最出名的。一般来说，滑雪者在大雪山区域的选择主要在旭岳，黑岳，十胜岳这三处雪山。其中黑岳的大吊箱每年的一月是整修期，且其地形与天气都更为困难一些，这里更适合高水平的滑雪者，来寻找北海道中部最佳粉雪。而十胜岳，没有缆车，只适合Ski Touring，没有足够装备和体力的朋友，无需考虑，关于这两处的详细介绍，且待后续。对比之下，旭岳则显得更亲民了一些。然而，不要把这里想象成一个商业滑雪场，和八甲田一样，全季节的观光缆车，极基础的商业设施，几乎没有什么雪道，便是旭岳。山顶的火山喷气口，是旭岳缆车存在的意义之一，即使不滑雪，也可以来这里看看白雪覆盖的火山。Asahidake是旭岳的日语名称，联想起熟悉的朝日啤酒，应该不会难记住。从旭川出发约1小时10分钟，富良野1小时30分钟，便可以到达。对于只想旭岳一日游的朋友来说，最困难的不是雪道，而是天气了。作为北海道的最高点，天气变化莫测，狂风与暴雪是家常便饭，你肯定不愿意花了很久过来却望着关闭的缆车兴叹，因此提前掌握旭岳缆车的开放情况和天气尤其重要。从旭岳的官网：http://asahidake.hokkaido.jp/，或电话 0166-68-9111 都可以及时了解到缆车是否开放的信息。旭岳在名义上拥有四条雪道，ABCD course，仅在某些地方用小木牌标出，不过由于有压雪的痕迹和路过的滑雪者，也不大会偏离雪道。旭岳大雪山区域只有一部箱型缆车Ropeway，每隔约20分钟一趟，从早上9点到下午4点运行（上行最后一班3点40）。一般来说在早上前几趟缆车，排队的人数都非常多，其次时间并不会特别拥挤。一日的缆车票在4500日元（约270人民币）。糟糕多变的天气是一件坏事，但却给旭岳大雪山带来了持续稳定的降雪，14米的平均降雪量让粉雪爱好者们趋之若鹜。虽然旭岳仅有这么四条雪道，但却有着无数的off-piste和Backcountry路线，可滑面积相当大。但在这诱人的粉雪之下有着许多危险地形和雪崩风险，没有向导带领是十分危险的，在此我建议：想在大雪山off-piste和BC的各位都一定聘请专业的向导。各位可以在网络搜索关键词asahidake guide，有很多家公司提供服务。旭岳周边的几家酒店应该也有不同类型的Backcountry tour可以参与。想在旭岳滑到上好的粉雪，要么起的大早，要么愿意爬升。对于单板来说，Splitboard是比Snowshoes更好的选择。与八甲田类似，见到旭岳的晴天是极其难得的，如果有幸赶上晴天，不妨尝试冲击2290米的山顶，和来自全世界各地的滑雪爱好者一起分享北海道的顶峰。以上都是对旭岳的赞美，接下来要说说单板的痛，大雪山是一个非常适合锻炼臂力的地方。由于火山的环状地形，导致无论是雪道还是BC，最终都会经过长长的平道，还有时不时的上坡，因此对于单板来说，雪杖是必须的，非常崩溃。旭岳区域的住宿也有不少选择，比如Bear Monte，La Vista等等，住在旭岳山脚可以第一时间上山，无需赶路，但若是遇上了恶劣天气也有可能数天上不了山，只能选择其他雪场了。唯一的商业设施都集中在缆车站的底层和二楼，二楼餐厅的拉面也相当不错，饱餐一顿过后，下午又能再战。富良野 Furano提到富良野，许多人第一反应都会是夏季忙碌无比的薰衣草花田。而在冬天，富良野则是北海道中部最大的滑雪场之一，同时也是一处粉雪天堂。富良野的树林有多爽？先看看下面的这部小剪辑《滑雪在富良野 / One Day In Furano》。富良野滑雪场和苗场山的苗场/神乐，轻井泽，志贺高原的烧额山等都属于日本王子集团旗下。王子集团的特色就是雪场配套，酒店都十分完善，很适合家庭度假，同时酒店也以Ski in & out为主。富良野滑雪场位于富良野市区不远，由富良野和北之峰两个相隔不远的大区域组成，这两个BASE分别有一幢王子酒店（富良野王子酒店与富良野新王子酒店）和若干配套设施。雪道和缆车方面，大型的Ropeway和Gondola分别可以直达两边的山顶，像这样的大型雪场自然是欢迎新手的，山脚下有不少可供初学者学习进阶的简单雪道。不过我们怎么可能满足这些呢？我们的目标是富良野的野雪区和小树林儿们。与Niseko类似，富良野在整个雪场开放了以A-F命名的6个野雪门。通过这些Gate，就可以通向面积广大的树林区域，扫平粉雪后，又可以直接回到雪道，非常好玩。而在北之峰区域，顶上还有一片名为Premium Zone的非压雪区域，每天限时开放，赶上大雪时，记得要早点去这片被所有人惦记的地方。若是不喜欢和别人抢地盘，可以从Gate切出后，进行短时间的爬升，而后便豁然开朗，无痕粉雪正在向你招手。需要注意的是，富良野虽然有着野雪门政策，但不代表每一个区域都可以随心所以滑行。在这里也提醒各位，在缆车下滑行，越过护栏绳以及在关闭的区域滑行在日本都是会被没收雪票的。虽然大部分的Gate路线都比较清晰，但我还是建议第一次探索的各位聘请向导带路，一方面避免迷路的危险，另外也可以在向导的帮助下找到最好的雪。富良野的雪，可以说是我这个雪季滑到最深最粉的一次，如果你不相信，真的要点开上面那个视频噢。富良野住宿在住宿方面，我选择了距离滑雪场有一定距离的富良野宝亭留，也是继支芴湖后第二次住宝亭留。这里也算是算是富良野地区不错的日式旅馆。巨大的占地面积和设计风格让我想起了同为洋风的坐忘林，风景很棒。神奇的是不仅mini bar免费，bar里的威士忌，清酒，红酒等也都免费供应。不足之处亦有很多，离雪场稍远，冬天露天风吕关闭，没有网络，可能未必适合真正hardcore滑雪且没车的朋友。OTOE POWDER CAT by NAC除了Touring和早起外，想滑上无痕粉雪还有一个方法，那就是Catski。北海道运营Catski的服务商不多，且主要集中在Niseko地区。在北海道中部的Tomamu也有Catski服务，我们此次选择了如今Base富良野的NAC公司运营的雪猫。起家于Niseko的NAC是专注户外活动的一家公司（实际上NAC就是Niseko Adventure Centre的缩写，不过NAC经营的CAT项目如今却不在二世古了）。NAC的柜台可以在富良野滑雪场找到，参加Tour的客人也会从富良野的各大酒店进行接送，而实际运行雪猫的场地却是在离旭川更近的Otoe区域，位于深川市附近。一天的日程如下：7点左右富良野出发，8点到达场地，简单的安全讲解后上山。上午大约有3-4趟滑行（包含前面1-2趟的滑行评估），下山吃午饭，下午继续3-4趟滑行，约5点左右回到富良野。就我的感受来看，NAC的雪猫效率较低，但设施服务都做的相对不错。CAT很新且空间不小，和我在格鲁吉亚的雪猫比起来简直是头等舱遇见廉航。中午竟然还会在山下的餐厅吃上一顿定食，让我自己带的吃喝无用武之地。不过吃饭势必会浪费时间，加上每次上山的时间也不短，整体的节奏并不会很快，可能更适合第一次体验Catski的朋友。山中的地形整体比较丰富，有大概十多条线路和区域可以滑。此行遇上的雪况不错，因此雪崩风险也不小，向导在选择路线的时候也很谨慎，使得一天下来，坡度相对较平缓，想要滑大斜面的朋友可能会比较失望。粉色的区域都是可滑地形当日雪况不错NAC提供前后各一个导滑（当日是一单一双，水平都足够高），还有随行的一位摄影师。不过和之前与A-CHAN的合作相比，摄影师与导滑的沟通比较欠缺，滑行过程中经常找不到摄影师。更令人遗憾的是，每张照片都需要额外缴纳2000日元来购买，且整体拍摄水准很普通，吐槽完毕。虽然有不少令人诟病的地方，不过NAC的雪猫还是可以体验一下，特别是对于不少没体验过雪猫滑雪的朋友做一次尝试，整体的难度也不高，有一定野雪经验的朋友就可以轻松掌握。预定的价格为一天42000日元/人（约2500人民币），可以从网站 http://www.nacadventures.jp/en/cat-ski/niseko-private-cat-ski-resort 预订，同时在富良野滑雪场也可以找到他们的柜台。向导，装备，交通向导本次行程的关键人物除了我这个组织者外就是两位美国向导了。向导公司是我在二世古熟悉的Black Diamond Tours（或者Hokkaido Backcountry Club 他们其实是一家），我曾经在去年12月份参加他们组织的雪崩课程，加上以前的多次打交道，很是信任BDT/HBC的口碑。定制行程的过程也很顺畅，由于我比较喜欢自己选酒店，所以全程的住宿都由我来安排，但具体的行程设计上，得到了很专业的意见，事实证明也确实没毛病。画面左侧的是他们的Chief Guide，名叫Chris，右边是Brian，两人都是经验丰富的滑雪向导。Chris是阿拉斯加的Heli Guide，已经在日本连续五年做向导，而Brian则曾经在Utah的Snowbird雪场担任Patrol八年，如今也是美国高山向导协会的高山滑雪向导证书持有者。在之前的雪崩课程上，我就与Chris打过很多次交道，看起来酷酷的一张脸，但其实人也很和善，在滑雪安全和专业性的表现上，更是能从他身上学到无数。而Brian则无时无刻都在面带微笑（甚至滑雪的时候！），年纪也与我更相仿，经常打打闹闹，但工作起来也是一丝不苟，非常专业。在一些复杂地形前，向导都要先评估安全性和雪崩风险在滑行的间隙，做Snowpack的观察，了解雪况由于BASE旭川和富良野，每天的行程基本都可以由实时的天气与雪况决定，他们二人会对周边雪场进行分析，选择最合适的场地寻找粉雪。滑雪之后，每天晚上的聚餐也基本是无肉无酒不欢，大家如朋友般畅饮。如果有机会，我会非常愿意与他们再次合作，继续北海道的冒险。BDT/HBC的网站是：http://blackdiamondtours.comhttp://www.hokkaidobackcountryclub.com装备本次行程涉及一些touring，因此双板需要有AT固定器和鞋，单板要准备Splitboard（不建议Snowshoes，没法进行高强度的爬升），另外还要有雪崩三件套，背包，雪杖和Skins止滑带。我们选择了Niseko的Rhythm Summit，为部分没有相应装备的朋友们租借到了所需的东西，一周的费用大概是35000日元。第一天行程关于雪崩救援的一些安全演练Splitboard是必需品交通由于有了Guide，所以从到达机场的那一刻起，就是有车一族了，这对于进行这样的北海道Road Trip至关重要。如果没有自己的车，那么还是建议住在雪场，但这样的机动性就会差了不少。有关于十一个男人的北海道中部滑雪旅行，至此结束。如果你也想像我一样完成这样的行程，且有一定人数的小团队，那么我强烈建议你与向导公司，如上文提到的BDT/HBC，或者Whiteroom Tours等联系。如果人数较少，他们也有一些Open Tour可以参与。要是还嫌麻烦，那下次我再组队的时候可千万别忘了报名哟。这么一篇长文，如果能有耐心看下来，真的深表感激，那就再厚脸皮请把它分享给更多热爱滑雪的朋友们吧。雪季到末尾了，我会把本雪季有趣的故事都分享出来，让大家持续眼滑。微博/知乎/微信公众号：比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群更多滑雪内容请关注微信公众号