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关于安联保险的游记攻略
  • 锦儿Amy 发表了 讨论  · 2018-05-18 12:39

    从平安事件引发的思考:境外旅游保险,应该怎么买?(网内最详细的旅游险攻略)

    前言平安事件相信很多人前几天都听闻了这样一则新闻:某博主父母去伊朗旅游,不幸遭遇严重车祸,妈妈当场去世,爸爸脊椎受伤紧急送医,由于当地医疗落后急需转运。不幸中的万幸,他们出发前投保了中国平安的境外旅游险,其中明确包含紧急救援和遗体运送的保障。以事发后博主立即联系保险公司, 中国平安表示会给博主短信指导,但博主迟迟没有收到任何“指引”。后来,博主被告知需自行联系境外救援服务商欧乐救援。联络后,欧乐救援表示,必须提供死亡证明和当地警方报告,才能处理妈妈的遗体。还理直气壮地说,“不确认死亡证明,我们怎么能运送遗体呢?” 此时,博主爸爸脊椎受伤,躺在落后小医院里,急需转院,欧乐救援迟迟没有提供救援服务,却一直要求博主提供爸爸的病历和医生评估证明。于是,救治黄金期,就这么被硬生生拖过去。……事件的微博截图:听到这个事件后,我不禁为这位博主及其家人感到揪心。同时也听到周围的声音“TMD保险还有用吗?““保险是骗人的!“谈谈我对保险的观点本人是比较认同保险的,特别是成为二胎妈妈后,越来越感觉我们作为父母肩负的责任重大,当风险保障做足了,才能感觉活得舒心和安心。过往一段时间,因为自己家庭要买保险,人生第一次对保险了解得如此透彻,明白到为什么“保险是骗人的“,其实保险并不骗人,”骗人“可能是因为受到某些素质低的保险推销员的误导,或者是因为投保人并不了解自己买的保险所保障的内容,而到发生理赔时,结果不似预期,所以觉得是“骗人”了。所以,保险不能瞎买,投保前,一定要先了解它所能保障的内容和范围,保险也不是越贵越好,要适合自己的才好。再回归到那则事件,专业人士的解释是:1、遗体运返是必须要有死亡证明的,首先得身份确认、亲属授权,必须证明是死亡状态,而不是深度昏迷、失血性休克。不管是转运方去大使馆办理遗体送返签证,还是在当地火化,都需要死亡证明的。2、医疗转运需有医生的评估报告,因为不是所有伤者和患者的身体状况都能经受得住转运的路途的,搞不好会适得其反。3、需要提供的资料是没有错的,但是不应该让身在成都的博主提供,而是由紧急救援提供方(平安用的是第三方救援队欧乐救援)与伊朗的医院或警方直接联系,如需要,救援方必须第一时间去医院评估博主父亲是否可以医疗转运、办理博主妈妈遗体送返的手续。4、所以,这次事件说明了中国平安及其指定的急救服务提供方欧乐救援服务不力,办事效率极低,失去了“紧急救援“的意义。【关于我】Amy, 锦儿我是两个孩子的妈妈,一位旅行KOL,穷游资深精华作者。热衷境外自由行,足迹遍及四大洲,15个国家,每一趟旅程,机票、行程、酒店、签证等等都是自助完成,乐在其中!我写这篇文章的目的,是为了让大家正确认识旅游险,懂得从各个方面去选择适合自己的旅游险产品,用以解决一场旅途中可能出现的危机。对于每一段旅途,甚至是我们的人生,我们都应该:Hope for the bestPlan for the worst新浪微博:锦兒Amy微信公众号:优途U2欢迎搜索关注~(另外,楼主平时比较忙,工作、学习、还要带娃,所以除了看贴找攻略和写贴贡献攻略时会上穷游网之外,其余时间很少会上来。如果大家有帖子相关的问题可以加楼主微信咨询,咨询时请言简意赅说明问题,我有空时会尽量给予回复。个人微信:amyamy0209(加友请注明“穷游网“)我的游记和攻略欧洲:德国&奥地利(★★精华):【为童话,行走中欧】 ☆梦幻秋日自驾游德国、奥地利&擦边瑞士☆重温那段青春的童话记忆,含详细攻略希腊(★精华):【情迷爱琴海】☆意料中的圣托里尼,意料外的克里特☆希腊一城两岛+巴黎之旅(希腊篇)含详细攻略和克里特岛私房景点巴黎(★精华):【沉醉梦巴黎】☆巴黎,一席流动的盛宴☆ 希腊一城两岛+巴黎之旅(巴黎篇)附详细交通攻略 北美洲:美国(★★精华 ):【多彩美西,带孕前行】☆扶老携幼看世界之美国篇☆ 人均9k,高性价比美西自驾游(附全方位攻略)大洋洲:新西兰(★★精华):【醉美山湖间】☆梦萦那年南半球的夏天,我们在新西兰的漫时光☆ 13天新西兰南岛自驾之旅亚洲:泰国涛岛(★★精华 ):【泰·休闲】浪在小众涛岛的亲子慢时光(曼谷、苏梅、涛岛11日轻奢度假)泰国普吉岛(★精华 ):【带你看世界】萨瓦迪卡!超级海岛控的普吉岛轻奢度假亲子之旅台湾(★精华):【预约樱花雨】☆在最美好的季节遇见妳☆樱花季☆扶老携幼八天台湾环岛自由行~(台北 花莲 花东纵谷 垦丁 日月潭 清境)马尔代夫(★精华 ):圆梦马尔代夫,都喜天阙岛(含选岛攻略、新加坡机场转机攻略)国内版 广东(★精华 ):走不寻常路线,用味觉与视觉体会不一样的粤味广东(含食住行全攻略)马来西亚 沙巴(★精华):【小宇环球旅行之1.5岁】不去仙本娜也精彩,扶老携幼沙巴7日全攻略(沙比岛、美人鱼岛、天空之镜)旅行攻略:机票攻略:私人干货,如何买到便宜的国际机票,巧用搜索引擎天巡skycanner行程攻略:无需“翻墙",给你解锁Google地图几个姿势,手把手教你如何做行程路线规划境外旅游险攻略(★精华 ):【私人干货】从平安事件引发的思考:境外旅游保险,应该怎么选?(网内最详细的旅游险攻略)境内旅游险攻略(★精华 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Starr史带。就紧急救援来说,这四家公司都有自己直属的救援公司,救援公司直接隶属于保险公司,那么沟通起来会快很多。美亚专属的国际救援是Travel Guard,安联的是安世联合,史带的是爱思卡救援,安盛的是AXA assistence,专门提供全球救援服务和各种旅游保险解决方案,服务网络遍布世界各地。紧急情况下,救援机构是否在全球有服务实力,能否达到办事效率,至关重要。美亚和安联,相信大家都很熟悉了。这里给大家介绍一下史带和安盛:Starr史带财险,可能有些朋友是第一次听,其实史带是1919年进入中国的了,低调内敛有实力,拥有自己的全球救援体系和全球网络医院内的医疗直付。所以,想要境外医疗直付,就选史带。1919年,史带财险的创始人科尼利厄斯.范德.史带在上海创立集团的前身公司美亚保险代理公司。1921年,创立美亚两年后,史带利用美亚的赔款准备金创建友邦人寿保险公司。史带你可能没听过,但美亚、友邦应该听过了吧,都是史带创立的,厉害了吧。史带集团现任的董事长兼CEO是莫里斯.格林伯格,在2018年12月18日举行的“庆祝改革开放40周年”大会上,中央向李光耀、格林伯格等10名国际友人颁授了“中国改革友谊奖章”,感谢他们对中国改革开放事业的支持和帮助。安盛(AXA),集团于1816年在法国创立。目前是全球最大的保险集团,是当今世界上最大的一家保险公司,也是一个资产管理巨头。安盛自有全球顶级紧急救援机构。安盛救援始于1959年,是全球城里最早的旅行求助公司,现在在全球有6500+旅行紧急联络处,援助服务网络覆盖全球200多个国家。此外,还要确保你所投保的产品是否包含“紧急救援“服务,以及医疗运送的额度是否与旅行目的地和旅行中的风险匹配,并且最好保险公司能垫付。例如:在一些人迹罕至的山区遇险,紧急医疗运送很可能会出动直升机,动辄几十万的费用。例如:美亚“万国游踪”境外游保障计划,全球适用(美国制裁国除外),专享美亚专属的Travel Guard全球紧急救援服务,紧急救援额度适中:↓((鉴于医药补偿的额度要与旅游国的医疗水平匹配,东南亚游的可以选“全球探索计划”,美国加拿大的建议选“全球完美计划”)在一些紧急救援风险大的旅行或紧急救援成本高的目的地,例如美国、加拿大国家公园自驾,新西兰南岛自驾、瑞士山区徒步等,建议投保紧急救援没有限额的计划。例如:史带的“众享海外”计划C,紧急救援没有限额(用多少报多少),还有全球医疗直付服务。而且史带是美国品牌,有自己的救援机构。,计划C 100万保额的计划才相当于美亚“万国游踪”50万保额的保费:↓在境外旅游时,哪种情况可以启动紧急救援?紧急救援分第一现场救援和第二现场救援。第一现场救援,一般是指遇险的当事人还在事故现场或者还处于危险中需要送至医院急救处理等场景,这种情况下离事故地点最近、服务网络最全、能够最快到达被保险人身边的一定是当地公共职能部门,这时请第一时间联系当地的公共职能部门,如当地 120、110 等。保险公司的医疗救援一般为第二现场救援。例如:被保险人发生意外事故或患病送医治疗,而所在医院不适合病情治疗。救援机构的授权医生会根据被保险人当时的身体状况,从医疗角度分析并参考主治医生的建议评估是否要进行医疗运送。如果经评估认定有运送的必要,救援机构会配备专业医护和必要运输工具,将被保险人运送至就近符合治疗条件的医院救治,或者送往被保险人的常住地。但有的情况,保险公司也提供第一救援现场的服务。例如:被保险人人迹罕至的山区登山或徒步过程中遇险,保险公司的紧急救援服务会比当地的公共职能部门更快到达现场,例如派直升机和医疗队到达现场救援。那么,这就属于第一现场救援了。二、医疗费用的保额,是否能直付医疗费用的额度要与旅游国的医疗水平匹配。在欧美澳新这些国家,到医院看个发烧感冒小病痛,动辄就1k的医疗费,更不要说一些大事故了。所以去这些国家旅行,就要配置高额度境外医疗的保险了。欧洲申根国家是硬性需要购买境外医疗相当于30万人民币额度的保险。至于一些东南亚低医疗费水平的国家,可以适当买低一些的医疗保额。例如:安联的申根签证保险计划,符合申根签证要求,性价比高。仅适用于目的地为欧洲(含申根国家)地区的旅行,专享安联专属的安世联合紧急救援服务↓是否能直付?直付是什么?直接付费,就是说在网络医院内只要出示卡片,就能得到免现金服务,医院会和中间带直接结算。通俗来说,就是病人看病不花钱,由保险公司直接付给医院!当然超出保险公司赔付范围的医疗费用,还是需要由病人来负责。在一些医疗费水平高昂的国家,如果能直付的话,就方便很多了。例如:史带“众享海外”旅行险,有全球门急诊住院直付服务,医疗费用额度适中,专享史带的爱思卡紧急救援服务,全球适用(部份地区除外),计划A的紧急救援(紧急医疗运送)额度稍有不够,旅游目的地救援成本高的地区建议要选择计划C ↓关于史带的境外门诊直付流程:如遇意外及紧急医疗需要就诊 1)请拨打24小时提供热线咨询服务,全国范围内固定电话或手机均可拨打:全球救援电话(境外:+86 21 3829 5959 境内:400 820 7031);2)说明被保险人所处的位置、保单号及身体状况,并要求进行门诊医疗直付需求;3)救援机构根据所处位置及身体情况配置被保险人所处附近的就诊医院确认预约后,电话回复联系报案人或者被保险人,告知具体地址和时间;4)被保险人根据预约医院及时间上门进行就诊。注意:不是买了有直付服务的计划就能百分百实现医疗直付的,还要看当时被保险人所处附近有没有适合病情的医院,以及当时的病情需不需要启动直付。当在境外发生就医时,如果没有直付服务,就是当事人先垫付医药费,这时务必保存好当时的发票、病历、诊断证明等材料,回国后就可以向保险公司索赔。只要事故是发生在境外旅游期间保险期内,即使是回国后才就医(国内须在二级或以上医院),所产生的医疗费用也可以向保险公司索赔。具体的限期和理赔限额就需要参考各个产品的合同条款了。我们去年美国旅行,老妈感冒和老公扭伤脚要做物理治疗都是回国后才就医的,医疗费都全部成功理赔了。(在境内的医疗费用补偿又另有限额的,具体限额多少就看你所投的计划的规定)一般来说,医药补偿的理赔所需要材料如下:1. 填写附件的《旅游保险索赔申请表》(需索赔人本人签名)2. 保险合同或投保单复印件3. 银行存折/银行卡复印件4. 被保险人(及其监护人)的身份证件复印件5. 被保险人与其监护人的关系证明复印件(如适用)6. 护照出入境记录页及持有人页复印件(涉及境外旅游)7. 完整的门、急诊病历、诊断证明原件8. 医院签发的医药费/住院费收据原件9. 出院小结、住院清单以及医院出具的所有检查报告单原件(如有)三、医疗费用是否能扩展承保心脑血管等特定疾病如果同行人患有高血压、糖尿病或心脑血管疾病的,要注意是否有必要投保一份能扩展承保这些特定疾病导致的医疗费用?因为一般的旅游险,被保险人因投保前就患有的心脑血管疾病、高血压或糖尿病或其它既往疾病并发症所造成的伤害,是属于除外责任的。如果你想转嫁这些既往疾病的风险,那么就要针对性的选择一些能扩展承保的产品了。例如:这款安联的“至尊保", 能扩展承保因投保前患有的心脑血管疾病、高血压及糖尿病导致的医疗费用(限额10万人民币)。四、是否包含高风险活动的保障如果你的行程中有潜水、滑雪、热气球等高风险活动的,投保时就一定要看一下你所投的保险是否包含这些高风险活动的保障。1、水下活动关于潜水,一般旅游险是承保下潜深度不超过18米的潜水活动。如果只是进行深度不超过18米的潜水,或水上摩托等沙滩活动。例如,东南亚海岛游,鉴于东南亚医疗费用不高,但玩海岛的通常是海陆空交通工具都有,交通安全度低,而且在海岛上发生大事故可能需要紧急医疗运送至大城市救援,医疗运送成本大。如果不考虑“旅行变更”保障的(何为“旅行变更”?详见下文目录第五点),可以考虑史带这款轻医疗费用,重紧急救援和公共交通意外的计划C,因为这款保费较低,我称之为“经济版”,适用于东南亚旅游(不包括日韩和新加坡)。建议选计划C,因为医疗运送成本大,至少要做到50万保额为妥。这款即使是计划C,保费也很便宜。关于潜水,此处敲黑板,一般的旅游险,只承保下潜深度不超过18米的潜水,而且是业余的娱乐目的的潜水。还有一般只承保被保险人在旅游地允许潜水的区域进行潜水活动的风险,如果你非要去人家禁令潜水的地方潜水,那就是zhao si了,没有保险公司会为你负责的。如果要进行下潜深度超过18米的潜水,或者希望身故保额较大的。可以选择安盛的“智行天下”:意外身故的保额最高可以是100万(皇冠计划)承保部分热门运动,包括滑雪、潜水、骑马、热气球等活动.(楼主致电过安盛客服,客服确定“潜水”暂时没有限定深度,只要是业余的娱乐性的潜水活动就可了)但滑翔翼、跳伞活动不承保。(楼主目前还没找到一款可以承保滑翔伞、跳伞类活动的,建议可以在预订滑翔伞、跳伞活动时附加一份一日的极限运动保险来保充滑翔伞或跳伞的保障)2、山上活动一般来说,安联是承保海拔6000米以下的登山、徒步等活动;史带是承保海拔5000米以下的,详情需参考各险种的条款。另外,要注意史带的境外计划,紧急医疗运送和送返不承担尼泊尔救援责任。因为尼泊尔登山的人多,出险概率高。少少保费,一旦出险,动辄几十万的直升机费用,对于保险公司来说风险太大。而有些旅游险则对于尼泊尔区域的医疗运送有金额限制。所以,对于有山区活动计划的就要懂得选择了。3、空中活动旅游险都不承保跳伞、滑翔伞、开飞机等空中活动的责任。目前楼主也未曾找到一款能承保跳伞、滑翔伞的旅游险,建议需要参加这些活动的伙伴可以在预订活动时咨询一下活动方能否附加一份(一般是一天的)高极限运动的保险,据楼主了解有些活动预订时是可以附加的,但保额有限,一般只有30万的身故保额。所以,如果要保额高一些的,就只能靠寿险来补充了。五、旅行延误和旅行变更1、旅行延误各保险公司或产品对旅行延误赔偿不尽相同,例如:史带众享海外是4小时起赔,安联的一般5小时起赔,美亚“万国游踪“是5小时起赔,也可以附加” 旅行延误3小时起赔“。(注意:即使是同一保险公司,各款产品的旅行延误起赔和额度都会有所不同)如:美亚的“万国游踪“,可附加险“旅行延误3小时可赔”当旅行途中发生航班延误或行李延误时,应当让航空公司开具证明,然后在保险公司规定的期限内向保险公司索赔。注意:如因航空公司的操作问题导致的延误,保险可能不赔,这就需要找航空公司索赔了。2、旅行变更旅行变更是指旅行前7天内和旅行时,被保险人或其直系亲属遭受死亡或需要住院治疗、旅行途径地或目的地突发暴动、飞机、火车或轮船承运人雇员罢工、恶劣天气、不可抗力自然灾害或传染病。保险人依据条款约定,以保险单所载明的保险金额为限,赔偿该被保险人旅行前预付的实际未使用且不可退还的旅行费用。旅行费用为本次旅行的住宿费、交通费以及旅游区的门票等费用,但不包括伙食费及签证费。敲黑板!!!旅行延误、旅行变更当中会有其中一项责任免除是“投保人或被保险人在投保时或旅行出发前已获知或已存在可能导致保险责任的情况或条件”,在投保时由于该情况导致的旅行延误、旅行变更是不承保的。所以,建议大家最好尽早投保,不要等到出行前一天,或者临近出行日期,看到天气预报有台风,才来关心航班延误。这样的话,旅行延误和旅行变更的有效保障范围就变小了。--------------2019年1月更新---------------近日有欧洲自助游老司机Martin跟我分享他的一次真实经历,当时旅行回程在希腊圣托里尼计划飞罗马,但因为选用的廉价航空罢工,航班取消了,然后会受到连锁拖累,影响后面的国际段罗马飞香港的航班也没办法乘坐了。当时只能立即重新买了单程机票,从圣托里尼飞雅典,再从雅典经多哈转机回香港,但当时正值中秋假期,票价很高,额外支出的三程机票大概花费了9000多人民币。回来向保险理赔,赔偿了一万多。这个案例就属于“旅行变更”中的“旅行出发后,因飞机承运人雇员罢工,赔偿被保险人预付的实际未使用且不可退还的旅行费用,及其在旅行开始后为返回日常居住地而额外支出的合理且必需的公共交通费用”。所以,从经济补偿层面来说,“旅行变更”保障也很重要,尤其是在旺季或节假日的旅程。---------------2019年1月分割线---------------六、生效日期和保障时间一般旅游险都必须在出发前至少一天购买(因为至早要次日凌晨才能生效),而且购买境外旅游险时,人必须在境内!最好提前购买,生效日期设定为你从大陆出行的日期或出行日期之前。有童鞋问,我从香港飞能不能买?可以的,只要你的日常居住地或工作地是中国大陆,你旅行始发地是大陆,那么,生效日期就从大陆出发去香港那天开始就可以了,香港可以看作是旅行途径地。旅游险的保障时间必须要覆盖整个旅程的时间,以北京时间为准,一般以国内出发那天开始生效,直至回来落地中国的日期。要注意时差关系,特别是欧洲的行程。举个栗子:回程航班在欧洲时间是10号的下午,但到达中国很可能是11号或者12号了,所以结束时间要在落地中国的时候之后。有些申根签证的,大使馆在也对旅游险的时间作了要求,有的要求要在前后至少加一天的保障时间,具体以大使馆的规定为准。关于全年多次往返保障计划:通常一年期计划的旅游险都有限制单次旅行时间不超过183天的,如果要全年出行、单次旅行时间超过183天的,就推荐这款“随心游境外旅行保障计划”,无单次出行时间限制,可一年不回国,且涵盖住院垫付功能。(要链接的亲可联系我)七、保障地域还需要注意保障地域,一般来说不承保动乱和战争地区,例如叙利亚、阿富汗、巴斯坦等。或不承保其制裁国,例如美亚是美国公司,他不承保美国的制裁国地区。例如,这款美亚的“万国游踪“不承保任何直接或间接由于计划或实际前往或途经古巴、伊朗、叙利亚、苏丹、朝鲜、克里米亚地区,如果你要去这些地区的,就要另选别家可承保的保险公司或产品了。再如,史带的境外旅行保障计划,不承保任何直接或间接前往或途径索马里、利比亚、利比里亚、叙利亚、阿富汗、南北苏丹、刚果民主共和国、伊拉克、中非、也门,巴勒斯坦以及投保时已经处于战争状态或已被宣布为紧急状态的国家或地区。另外,史带的境外旅行保障计划,紧急医疗运送和送返不承担尼泊尔救援责任。如果要前往敏感地区的,可以选择安盛的“智行天下”:没有限制旅行国,但注意:不承担因战争、暴动等原因造成事故的赔偿责任(详见条款)还要注意,一般在国内买的这些境外旅行险都要求“被保险人从中国大陆境内出发的旅行,且必须于出行前投保”八、外籍人士购买一般境外旅游险产品对于外籍人购买要求:只要被保险人的日常居住地或工作地在中国大陆地区(即从本次投保前一整年内,在中国大陆累计居住时间超过183天),就可以投保。注意:史带不承保外籍人士返回原籍地的旅行期间的医疗费用。九、被保险人的年龄在某些保障的保额上,会跟被保险人的年龄有关系1、对于未成年人的身故保额未满18周岁的未成年人的身故保险金额不超过保监会规定的限额(未满10周岁的,不超过人民币20万元;已满10周岁但未满18周岁的,不超过50万元);注意:这只是对未成年人身故的赔付保额有限制,但对于其它保障 (例如紧急救援、医疗费用等等)还是按保单上的保额责任的。所以前往紧急救援成本高、医疗费用水平高的国家时,仍然需要选择保额较高的计划,因为紧急救援、医疗费用等保障要与当地匹配。2、对于71周岁以上老人的保额有些产品会对71周岁以上老人区别定价,例如:美亚的万国游踪,71-80周岁是另一个贵两倍以上的费率。而有些产品并没有对年龄有区别定价,例如安联的至尊保,60天-90岁都是同一个费率。但是有补充说明,71-80周岁的被保险人,其涉及的身故/伤残、医疗费用的保险金额为保障计划中所载保险金额的一半;81-90周岁的被保险人,其涉及的身故/伤残、医疗费用的保险金额为保障计划中所载保险金额的四分之一,保费维持不变。这样,71周岁以上就需要根据实际情况来选择高一级的计划了。又如史带的众享受海外,1-85周岁是同一个费率,而71至85周岁的被保险人,身故保险金及医疗费用补偿的保障限额为上表所载金额的一半。get到了吗?从保额来说,对于81-85周岁的就明显是投史带众享海外比安联至尊保更有利哦。但如果是有高血压或糖尿病或心脑血管疾病的就另当别论了。十、个人责任个人责任是指被保人因意外事故造成第三者人身伤害、财产损失等,应该由被保人赔偿的。比如被保险人在旅行途中因过失意外损坏公共设施,需赔偿财产损失。或者误将景区的物品推落砸伤第三者,如果投保了含个人责任的旅游险就可以找保险公司索赔,以便补偿给第三者的医疗费用。注意:旅游保险中的个人责任保障是不包涵驾驶责任的,如果是自驾过程中造成的车辆损坏,或第三者伤害,在这里的“个人责任”是不能得到理赔的。十一、邮轮、留学、航空意外险1、针对邮轮旅行的旅游险,除了有基本的意外伤害、医疗费用和紧急救援保障外,还有港口取消、接驳延误等补偿。2、针对留学生的留学保障计划,有学业中断的补偿3、针对航空意外的,建议可以在旅游险的基础上再加一份航空意外险。1000万保障一整年的保费才120元,不限飞行次数,非常适合经常飞的童鞋们,不经常飞的也可以选择其它短期的搭配,例如15天30元。拥有1000万的保额就飞得更安心。十二、一定要注意“除外责任”无论是哪个旅游险或意外险,除外责任都是相当多的,建议投保的时候一定要注意。所有的保单条款都可以在投保页面下载阅读的。下图是安联某境外旅游险保单条款中责任免除的内容,其它保险公司的也是差不多的。比较容易被忽视的有:第7点:与妊娠相关的免责,第14点:参与任何职业或专业级别的体育活动,或设有奖金或报酬、捐赠的体育活动免责。也就是说,对于体育活动,娱乐的可以赔,但比赛的不赔。第25点:投保时人已在境外的无效。所以,一定要提前投保。还有既往症、食物中毒、药物过敏、中暑等,战争、暴乱、恐怖袭击造成的伤害都是不赔的。具体看条款。十三、旅游险的弊端正因为旅游险有诸多的除外责任,有些我们是可以避免的,但有很多是不能避免的.例如战乱、恐怖袭击等,像斯里兰卡爆炸事件,旅游险都是免责的;还有如果疾病身故、例如感染登革热身故,旅游险也是不能赔。那么如果真有这些情况下发生了风险怎么办?这只能用寿险来解决了。寿险是预防最极端的风险,可以替代你保障家人的经济生活。选择寿险,主要看免责条款。目前市场上这款寿险是除外责任最少的,仅有下图中这三条。也就是说,除了这三种原因,无论怎样挂都是可以赔的,无论意外或非意外,无论境内或境外,够友好吧!提到寿险,又回到了文章最前面提到的身价的问题,涉及到最基本的家庭保障的问题,话题扯远了,如有兴趣的朋友,可以私下交流。

  • ldmine 发表了 攻略  · 2018-07-11 22:02

    德国滑雪骨折后一些经历(希望无用的经验之谈)

    事情经过德国时间D日(2018年2月某星期三)15:30许,我女儿在贝希特斯加登的一个滑雪场滑雪时摔伤,在当地滑雪者的联络下,救生员驾驶机动雪橇来到现场,简单检查后,呼叫急救车。德国时间D日(星期三)15:50许,急救医生来到现场,检查后,给孩子挂点滴、注射药物,并安排急救车员工将孩子抬上担架床、移至急救车上进行初步处置。进一步检查后,告知我们将送到位于Traunstein有儿科资质的医院Klinikum Traunstein,孩子母亲随车前往。急救车于16:10左右出发。(本人根据急救医生建议,驾车返回拉姆绍湖边的酒店取保险单)德国时间D日(星期三)16:50许,急救车到达Klinikum Traunstein急诊中心,X片显示我孩子Tibiafraktur links,右小腿胫骨骨折。急诊医生打上石膏后,叮嘱第二天上午前来儿科门诊复查。(等待期间我于18:52通过电话向安联保险公司客服热线报案)。德国时间D日(星期三)19:00许,收到安联客服发来EMAIL,主题为“安联旅游险索赔申请表(医疗费用)”其中,关于索赔需要材料清单如下:1. 完整填写的《索赔申请表》(见附件)2. 银行存折/银行卡复印件(本人)3. 被保险人(及其监护人)的身份证件复印件4. 被保险人与其监护人的关系证明复印件(未成年人适用)5. 护照出入境记录页及持有人页复印件(国外旅行时提供)6. 完整的门、急诊病历、诊断证明原件7. 医院签发的医药费/住院费收据原件8. 出院小结、住院清单以及医院出具的所有检查报告单原件9. 涉及交通事故,请提供当地警方出具的事故证明;如为机动车驾驶者,请提供驾驶证及行驶证复印件10. 其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料德国时间D日(星期三)19:30许,在Klinikum Traunstein急诊中心凭保险单结帐时才知道急救车、医院前面都发生了错误(可能是由于当地很少有外国游客滑雪,他们以为我们的保险是德国当地保险公司保险,都告诉我们不用付钱,帐单将直接寄到保险公司),我们须先自行付款再向保险公司理赔(通过电话,安联保险公司证实此点,并随后将理赔所需资料清单通过EMAIL发给我们)德国时间D+1日(星期四)10:30许,我们来到Klinikum Traunstein儿童门诊楼,经过检查,门诊医生表示我孩子伤处状况良好,在卧床休息二天后,我们可以按原行程于D+6日坐飞机离开欧洲回国,并开具了上飞机前所打两次针剂的处方(乘飞机防血栓用)。德国时间D+1日(星期四)13:00许,在Klinikum Traunstein急诊中心、儿童门诊楼办理结帐、开具医学报告等手续。并电话询问安联保险公司客服热线,得到答复为“已不需要向医院索取其它材料”。德国时间D+1日(星期四)离开Klinikum Traunstein后,我们为避免万一,放弃了所有后续行程,在医院附近寻找合适的住处。最后于17时多在距Klinikum Traunstein 20多分钟车程的因采尔的Chiemgau Appartements(公寓式酒店,有电梯)入住。德国时间D+2日(星期五),14:30许,在荷兰皇家航空(KLM)网站上寻找到医生所要求飞行时“ stay in a horizontal position(in a cast)”的解决方案后,根据KLM网站提示,我们发EMAIL给荷兰皇家航空(KLM)的CARE热线,寻求相关帮助。德国时间D+2日(星期五)15:51KLM回复,介绍说根据我女儿的情况和医生要求,在洲内航班将需要占用三个经济舱座位、在洲际航班需要使用商务舱,然后详尽介绍了需办理的手续(必须在航班起飞前48小时完成),并提醒我们“ We understand that the costs for this to be arranged can be much. Therefore, we advise you to contact your travel-insurance to see if they can help you cover these costs.”。德国时间D+2日(星期五)18:00后,疲惫不堪的我们刚刚睡醒,看到KLM的EMAIL,随后于18:36电话联系安联保险公司客服热线,刚开始,客服说要我们先自行给孩子升舱,回国后理赔。在我们提出,孩子是未成年人且因骨折无法生活自理,需要家长陪护后,客服表示将由医疗支援部门在上班后通过EMAIL回复。德国时间D+3日(星期六)7:45,因国内时间已到下午14:45,我们仍未收到回复。我们再度电话联系安联保险公司客服热线,随后于8:00收到安联全球救援的EMAIL,要我们提供“1、 护照首页2、 签证章页(盖有出入境边检章)3、 医院信息(名称,地址,联系方式;主治医生姓名,联系方式;所在科室,房间号…)4、 医疗报告及费用5、 事故经过(手写拍照即可)6、 适飞信息(详见附件中的适飞表格模板)7、 原定行程单”我们一项项准备材料,按要求打印了适飞表格(旅店前台帮忙免费打印),赶往医院。但因为是周末,主治医生不在,院方说医疗报告可以起到适飞证明作用。我们拍下医疗报告后一并发给安联全球救援。但安联全球救援表示“必须由主治医生出具正式的书面适飞证明”。德国时间D+3日(星期六)白天,我们一边与医院多次联络寻求帮助,一边与安联全球救援电话沟通。期间到雪场救护的急救医生上门探望时,还为我们电话了安联全球救援,表示他可以出具适飞证明,也被拒绝。书面答复为1. 根据国际惯例“谁治疗,谁负责”的原则,主治医生作为最了解患者病情的医生,任何医生都没有办法代替主治医生的意见。2. 经过医疗团队及理赔部门审核人研究,认为主治医生的适飞是必要的评估材料。任何医疗转运要求都是这样的程序。3. 我方已经催促当地德国同事联系主治医生获取相关信息,获取到正式适飞证明后,我方会根据主治医生的建议派医疗团队携带必要的设备去接被保险人。德国时间D+3日(星期六)18时多,Klinikum Traunstein急诊中心护士Carola帮助我们电话联系上主治医生,并约定我们第二天上午去医院面见主治医生。德国时间D+4日(星期日)10时多,Klinikum Traunstein急诊中心主治医生帮我们开具了正式的书面适飞证明。我们在回到酒店后随即将适飞证明拍照发给安联全球救援。就回国方案细节的多次交涉后。最终确定医疗转运方案为:德国时间D+6日我妻女由安联全球救援所安排救护车从因采尔接到慕尼黑机场,乘阿联酋航空航班的商务舱回国(期间在迪拜转机)。抵达上海浦东机场后乘坐由安联全球救援所安排车辆回到家庭所在城市医院。随之又出现一个问题:德国时间D+4日(星期日)18时许安联全球救援在给我们电话通知中说已经协调好机场轮椅等,但阿航没有机舱轮椅。但我们看到阿联酋航空网站上表示可以提供机舱轮椅,当即电话联络阿联酋航空慕尼黑办事处,意外地了解到:1、阿航没有收到任何有关我孩子情况的说明或文件(特别是孩子的适飞证明,所以他们还不能允许我孩子登机)。2、阿航可以提供机舱轮椅,但需要提前预约(在我妻女的飞机票订票时预约是可以保证的,但我们电话联络时已经错过了预约时间)。我们不得不再次与安联全球救援联络,但这时只能请安联全球救援帮助我们解决适飞证明事宜(根据与阿航与安联全球救援的电话沟通,我们感觉安联全球救援订票应该是通过某旅行网订机票,而该网根本没向阿航提供相关文件并预约机舱轮椅等关爱服务)。德国时间D+6日,我开车到布拉格,独自乘坐原计划航班回国,妻女从德国回国,幸好阿航航班的机舱轮椅未被预订出,仍然提供给我女儿使用,但在迪拜机场,安联全球救援所讲机场转运服务是有,但他们事先并不了解我女儿伤情,没准备合适轮椅(可以保持腿部水平放置的轮椅),我妻子只好在阿航空哥的帮助下一人推轮椅一人弯腰托腿来到休息室,一个小时后,迪拜机场地面服务人员把合适轮椅送到了休息室。D+7日(德国时间8点多,北京时间15点多),我与妻女在上海浦东机场会合,一起出关,在安联全球救援所安排车辆司机的帮助下顺利抵达事先约定南京的医院。应该感谢的:1.德国各方在全过程中的人性化关爱在雪场,我女儿摔倒后,我们家长尚在远处,当地的滑雪者已上前查看情况,后来还热情地帮我们联络滑雪场地的救生员,直到救生员赶到,他们才离开。在雪场,救生员怕躺在雪地上的我女儿冷,脱下身上的滑雪服裹住我女儿,又把他的滑雪手套垫在我女儿背后,然后他跑着取来两件毛毯盖在我女儿身上。在雪场,急救医生给我女儿挂点滴时,我意外地发现药水瓶是温的。在急救车上,急救医生多次安慰我妻子不要紧张。途中急救车司机讲了一句德语,急救医生翻译成英语,大意为,前面要进入Traunstein市区了,急救车需要拉响警报,这只是为了行路方便,不是有其它意外,要我妻子不用紧张。然后急救车才拉响警报。我带着保险单赶到Klinikum Traunstein时,不知我妻女在何处,在咨询台查询时,一个老人(从衣着和当时行为上看,可能也是病人家属)听了咨询台的介绍后,带着我走到急诊中心。去Klinikum Traunstein复查时,在医院门口,我们没有经验,在艰难地把女儿搬下车时,一个路过的急救车司机跑了过来,帮我们把孩子搬下车,并推来轮椅。在Klinikum Traunstein儿童门诊楼复查时,在检查床的上方天花板镶有电视机,播放着迪斯尼动画,吸引孩子注意力。在医生给我女儿复查时,我由于疲倦和紧张弯腰自己按摩了几下头,护士马上关心地问我是不是需要帮助,在我谢绝后,可能是看出了我状态不佳,取来椅子让我坐下休息。Klinikum Traunstein的医生帮助开具适飞证明后,他表示今天是为们专门来医院,属于加班,按规定可以收取50欧的费用,但根据我们孩子的情况,他就免收此项费用,只是建议我们向护士站付小费,因为护士联络他是做了超出业务范围的工作。2.安联客服、安联全球救援的工作人员虽然在工作内容上有让我想吐糟之处,但态度让我佩服,无论我们态度是好是差甚至发火,他们一直很耐心。因为我们要求由家长陪护,而放弃了医疗陪护,安联全球救援的医疗顾问还专门来电对我女儿上飞机前的针剂注射等准备事宜作了了解并给予指导。所以在后来,朋友询问欧洲自助旅游攻略时,我一直推荐安联保险。3.我女儿在迪拜机场时感到不适,机场医生给进行了诊断并开了药,全部免费。应该吐糟的:1.慕尼黑、迪拜机场都有可以保持腿部水平放置的轮椅,唯独浦东机场没有这样轮椅,我们不得不一个人推轮椅,一个人在前面弯腰托着孩子的腿倒退走路,走了将近半小时来到停车场。幸好浦东机场的工作人员、接机司机帮助了我们。但还有个糟点,在慕尼黑机场、迪拜机场,工作人员无论是职责所在还是路过都主动上来询问是否有需要帮助之处,但在浦东机场,需要我们先主动求助。2.安联的糟点如下:在我们报案时、在我们医院结帐时的两次电话联络、一封EMAIL中安联客服只是就事论事,仅谈及医疗费用保险事宜,没有提及适飞证明,没有提及“紧急医疗运送和送返”。我们是没经验,但作为安联,应该能想到我们回国时孩子需要适飞证明,需要医疗送返服务。如果事先提及此事,我们就会少很多折腾。根据安联的《附加旅行紧急医疗运送和送返保险条款》,“任何未经救援机构批准并安排的运送和送返费用”,安联“不承担赔偿责任”,但如果不是KLM的提醒,我们很可能就自行升舱,这样在法理上就失去了该费用的索赔权,此条款虽然事先已发给了我们,但在我们询问前,安联客服没有提醒相关事项。在孩子的主治医生休息的情况下,安联全球救援坚持要我们必须持有主治医生所开具适飞证明,但正如我在一次电话交涉中所说:假如主治医生是赴国外旅游度假一个月,我们是不是将在德国逗留一个月直到他回来后开具适飞证明。安联应该对这种情况有个解决预案吧。安联全球救援的医疗送返方案安排地很好,成本也很高,但在落实上存在不少瑕疵,与阿联酋航空公司、与迪拜机场的沟通都存在问题。如果不是我们主动联系了阿航,可能到了机场才发现我女儿还没有取得阿航的适飞许可;还有机舱轮椅预约、机场转运等……目前总结一、旅游一定要参加保险,保险项目一定要充分,千万不要遗漏或觉得无所谓,安联目前仍是我首推保险公司。二、万一出了任何事故,一是要及时与保险公司联络,只要牵涉到将索赔费用,最好先与保险公司确认;二是要把所有相关条款仔细阅读。等我们理赔后,再作相关总结。

  • ldmine 发表了 讨论  · 2018-07-11 22:05

    德国滑雪骨折后一些经历(希望是无用的经验之谈)

    事情经过德国时间D日(星期三)15:30许,我女儿在贝希特斯加登的一个滑雪场滑雪时摔伤,在当地滑雪者的联络下,救生员驾驶机动雪橇来到现场,简单检查后,呼叫急救车。德国时间D日(星期三)15:50许,急救医生来到现场,检查后,给孩子挂点滴、注射药物,并安排急救车员工将孩子抬上担架床、移至急救车上进行初步处置。进一步检查后,告知我们将送到位于Traunstein有儿科资质的医院Klinikum Traunstein,孩子母亲随车前往。急救车于16:10左右出发。(本人根据急救医生建议,驾车返回拉姆绍湖边的酒店取保险单)德国时间D日(星期三)16:50许,急救车到达Klinikum Traunstein急诊中心,X片显示我孩子Tibiafraktur links,右小腿胫骨骨折。急诊医生打上石膏后,叮嘱第二天上午前来儿科门诊复查。(等待期间我于18:52通过电话向安联保险公司客服热线报案)。德国时间D日(星期三)19:00许,收到安联客服发来EMAIL,主题为“安联旅游险索赔申请表(医疗费用)”其中,关于索赔需要材料清单如下:1. 完整填写的《索赔申请表》(见附件)2. 银行存折/银行卡复印件(本人)3. 被保险人(及其监护人)的身份证件复印件4. 被保险人与其监护人的关系证明复印件(未成年人适用)5. 护照出入境记录页及持有人页复印件(国外旅行时提供)6. 完整的门、急诊病历、诊断证明原件7. 医院签发的医药费/住院费收据原件8. 出院小结、住院清单以及医院出具的所有检查报告单原件9. 涉及交通事故,请提供当地警方出具的事故证明;如为机动车驾驶者,请提供驾驶证及行驶证复印件10. 其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料德国时间D日(星期三)19:30许,在Klinikum Traunstein急诊中心凭保险单结帐时才知道急救车、医院前面都发生了错误(可能是由于当地很少有外国游客滑雪,他们以为我们的保险是德国当地保险公司保险,都告诉我们不用付钱,帐单将直接寄到保险公司),我们须先自行付款再向保险公司理赔(通过电话,安联保险公司证实此点,并随后将理赔所需资料清单通过EMAIL发给我们)德国时间D+1日(星期四)10:30许,我们来到Klinikum Traunstein儿童门诊楼,经过检查,门诊医生表示我孩子伤处状况良好,在卧床休息二天后,我们可以按原行程于D+6日坐飞机离开欧洲回国,并开具了上飞机前所打两次针剂的处方(乘飞机防血栓用)。德国时间D+1日(星期四)13:00许,在Klinikum Traunstein急诊中心、儿童门诊楼办理结帐、开具医学报告等手续。并电话询问安联保险公司客服热线,得到答复为“已不需要向医院索取其它材料”。德国时间D+1日(星期四)离开Klinikum Traunstein后,我们为避免万一,放弃了所有后续行程,在医院附近寻找合适的住处。最后于17时多在距Klinikum Traunstein 20多分钟车程的因采尔的Chiemgau Appartements(公寓式酒店,有电梯)入住。德国时间D+2日(星期五),14:30许,在荷兰皇家航空(KLM)网站上寻找到医生所要求飞行时“ stay in a horizontal position(in a cast)”的解决方案后,根据KLM网站提示,我们发EMAIL给荷兰皇家航空(KLM)的CARE热线,寻求相关帮助。德国时间D+2日(星期五)15:51KLM回复,介绍说根据我女儿的情况和医生要求,在洲内航班将需要占用三个经济舱座位、在洲际航班需要使用商务舱,然后详尽介绍了需办理的手续(必须在航班起飞前48小时完成),并提醒我们“ We understand that the costs for this to be arranged can be much. Therefore, we advise you to contact your travel-insurance to see if they can help you cover these costs.”。德国时间D+2日(星期五)18:00后,疲惫不堪的我们刚刚睡醒,看到KLM的EMAIL,随后于18:36电话联系安联保险公司客服热线,刚开始,客服说要我们先自行给孩子升舱,回国后理赔。在我们提出,孩子是未成年人且因骨折无法生活自理,需要家长陪护后,客服表示将由医疗支援部门在上班后通过EMAIL回复。德国时间D+3日(星期六)7:45,因国内时间已到下午14:45,我们仍未收到回复。我们再度电话联系安联保险公司客服热线,随后于8:00收到安联全球救援的EMAIL,要我们提供“1、 护照首页2、 签证章页(盖有出入境边检章)3、 医院信息(名称,地址,联系方式;主治医生姓名,联系方式;所在科室,房间号…)4、 医疗报告及费用5、 事故经过(手写拍照即可)6、 适飞信息(详见附件中的适飞表格模板)7、 原定行程单”我们一项项准备材料,按要求打印了适飞表格(旅店前台帮忙免费打印),赶往医院。但因为是周末,主治医生不在,院方说医疗报告可以起到适飞证明作用。我们拍下医疗报告后一并发给安联全球救援。但安联全球救援表示“必须由主治医生出具正式的书面适飞证明”。德国时间D+3日(星期六)白天,我们一边与医院多次联络寻求帮助,一边与安联全球救援电话沟通。期间到雪场救护的急救医生上门探望时,还为我们电话了安联全球救援,表示他可以出具适飞证明,也被拒绝。书面答复为1. 根据国际惯例“谁治疗,谁负责”的原则,主治医生作为最了解患者病情的医生,任何医生都没有办法代替主治医生的意见。2. 经过医疗团队及理赔部门审核人研究,认为主治医生的适飞是必要的评估材料。任何医疗转运要求都是这样的程序。3. 我方已经催促当地德国同事联系主治医生获取相关信息,获取到正式适飞证明后,我方会根据主治医生的建议派医疗团队携带必要的设备去接被保险人。德国时间D+3日(星期六)18时多,Klinikum Traunstein急诊中心护士Carola帮助我们电话联系上主治医生,并约定我们第二天上午去医院面见主治医生。德国时间D+4日(星期日)10时多,Klinikum Traunstein急诊中心主治医生帮我们开具了正式的书面适飞证明。我们在回到酒店后随即将适飞证明拍照发给安联全球救援。就回国方案细节的多次交涉后。最终确定医疗转运方案为:德国时间D+6日我妻女由安联全球救援所安排救护车从因采尔接到慕尼黑机场,乘阿联酋航空航班的商务舱回国(期间在迪拜转机)。抵达上海浦东机场后乘坐由安联全球救援所安排车辆回到家庭所在城市医院。随之又出现一个问题:德国时间D+4日(星期日)18时许安联全球救援在给我们电话通知中说已经协调好机场轮椅等,但阿航没有机舱轮椅。但我们看到阿联酋航空网站上表示可以提供机舱轮椅,当即电话联络阿联酋航空慕尼黑办事处,意外地了解到:1、阿航没有收到任何有关我孩子情况的说明或文件(特别是孩子的适飞证明,所以他们还不能允许我孩子登机)。2、阿航可以提供机舱轮椅,但需要提前预约(在我妻女的飞机票订票时预约是可以保证的,但我们电话联络时已经错过了预约时间)。我们不得不再次与安联全球救援联络,但这时只能请安联全球救援帮助我们解决适飞证明事宜(根据与阿航与安联全球救援的电话沟通,我们感觉安联全球救援订票应该是通过某旅行网订机票,而该网根本没向阿航提供相关文件并预约机舱轮椅等关爱服务)。德国时间D+6日,我开车到布拉格,独自乘坐原计划航班回国,妻女从德国回国,幸好阿航航班的机舱轮椅未被预订出,仍然提供给我女儿使用,但在迪拜机场,安联全球救援所讲机场转运服务是有,但他们事先并不了解我女儿伤情,没准备合适轮椅(可以保持腿部水平放置的轮椅),我妻子只好在阿航空哥的帮助下一人推轮椅一人弯腰托腿来到休息室,一个小时后,迪拜机场地面服务人员把合适轮椅送到了休息室。D+7日(德国时间8点多,北京时间15点多),我与妻女在上海浦东机场会合,一起出关,在安联全球救援所安排车辆司机的帮助下顺利抵达事先约定南京的医院。应该感谢的:1.德国各方在全过程中的人性化关爱在雪场,我女儿摔倒后,我们家长尚在远处,当地的滑雪者已上前查看情况,后来还热情地帮我们联络滑雪场地的救生员,直到救生员赶到,他们才离开。在雪场,救生员怕躺在雪地上的我女儿冷,脱下身上的滑雪服裹住我女儿,又把他的滑雪手套垫在我女儿背后,然后他跑着取来两件毛毯盖在我女儿身上。在雪场,急救医生给我女儿挂点滴时,我意外地发现药水瓶是温的。在急救车上,急救医生多次安慰我妻子不要紧张。途中急救车司机讲了一句德语,急救医生翻译成英语,大意为,前面要进入Traunstein市区了,急救车需要拉响警报,这只是为了行路方便,不是有其它意外,要我妻子不用紧张。然后急救车才拉响警报。我带着保险单赶到Klinikum Traunstein时,不知我妻女在何处,在咨询台查询时,一个老人(从衣着和当时行为上看,可能也是病人家属)听了咨询台的介绍后,带着我走到急诊中心。去Klinikum Traunstein复查时,在医院门口,我们没有经验,在艰难地把女儿搬下车时,一个路过的急救车司机跑了过来,帮我们把孩子搬下车,并推来轮椅。在Klinikum Traunstein儿童门诊楼复查时,在检查床的上方天花板镶有电视机,播放着迪斯尼动画,吸引孩子注意力。在医生给我女儿复查时,我由于疲倦和紧张弯腰自己按摩了几下头,护士马上关心地问我是不是需要帮助,在我谢绝后,可能是看出了我状态不佳,取来椅子让我坐下休息。Klinikum Traunstein的医生帮助开具适飞证明后,他表示今天是为们专门来医院,属于加班,按规定可以收取50欧的费用,但根据我们孩子的情况,他就免收此项费用,只是建议我们向护士站付小费,因为护士联络他是做了超出业务范围的工作。2.安联客服、安联全球救援的工作人员虽然在工作内容上有让我想吐糟之处,但态度让我佩服,无论我们态度是好是差甚至发火,他们一直很耐心。因为我们要求由家长陪护,而放弃了医疗陪护,安联全球救援的医疗顾问还专门来电对我女儿上飞机前的针剂注射等准备事宜作了了解并给予指导。所以在后来,朋友询问欧洲自助旅游攻略时,我一直推荐安联保险。3.我女儿在迪拜机场时感到不适,机场医生给进行了诊断并开了药,全部免费。应该吐糟的:1.慕尼黑、迪拜机场都有可以保持腿部水平放置的轮椅,唯独浦东机场没有这样轮椅,我们不得不一个人推轮椅,一个人在前面弯腰托着孩子的腿倒退走路,走了将近半小时来到停车场。幸好浦东机场的工作人员、接机司机帮助了我们。但还有个糟点,在慕尼黑机场、迪拜机场,工作人员无论是职责所在还是路过都主动上来询问是否有需要帮助之处,但在浦东机场,需要我们先主动求助。2.安联的糟点如下:在我们报案时、在我们医院结帐时的两次电话联络、一封EMAIL中安联客服只是就事论事,仅谈及医疗费用保险事宜,没有提及适飞证明,没有提及“紧急医疗运送和送返”。我们是没经验,但作为安联,应该能想到我们回国时孩子需要适飞证明,需要医疗送返服务。如果事先提及此事,我们就会少很多折腾。根据安联的《附加旅行紧急医疗运送和送返保险条款》,“任何未经救援机构批准并安排的运送和送返费用”,安联“不承担赔偿责任”,但如果不是KLM的提醒,我们很可能就自行升舱,这样在法理上就失去了该费用的索赔权,此条款虽然事先已发给了我们,但在我们询问前,安联客服没有提醒相关事项。在孩子的主治医生休息的情况下,安联全球救援坚持要我们必须持有主治医生所开具适飞证明,但正如我在一次电话交涉中所说:假如主治医生是赴国外旅游度假一个月,我们是不是将在德国逗留一个月直到他回来后开具适飞证明。安联应该对这种情况有个解决预案吧。安联全球救援的医疗送返方案安排地很好,成本也很高,但在落实上存在不少瑕疵,与阿联酋航空公司、与迪拜机场的沟通都存在问题。如果不是我们主动联系了阿航,可能到了机场才发现我女儿还没有取得阿航的适飞许可;还有机舱轮椅预约、机场转运等……目前总结一、旅游一定要参加保险,保险项目一定要充分,千万不要遗漏或觉得无所谓,安联目前仍是我首推保险公司。二、万一出了任何事故,一是要及时与保险公司联络,只要牵涉到将索赔费用,最好先与保险公司确认;二是要把所有相关条款仔细阅读。等我们理赔后,再作相关总结。

  • 汗汗blablabla 发表了 攻略  · 2016-08-20 12:22

    【意大利签证】有关营业执照复印件和安联玛瑙计划的解惑

    【前言】这次是楼主和先生第一次去意大利。签证期间在穷游爬了很多帖子,得到了很多帮助。所以在收到签证的今天,决定结合自己的情况,稍微补充一点信息。当是一个回馈吧~【签证背景】递签日期:16年10月12日 递签地点:上海个人情况:楼主国企工作,发达国家签证5+;先生500强民企,美帝学生签+日本旅游签【关于营业执照复印件】楼主办过挺多签证的,需要这个材料的国家并不多。但是偏偏意大利它就是需要。像前面所说的,楼主在国企工作。一开始我以为跟人力说一下就可以拿到这个材料,后来才发现要经过层层关卡:要写个说明..部门领导要签字..然后走部门用印的流程->再拿着这个签好字盖好章的说明去公司法务部(离我上班地点很远!还要请假去!)拿复印件->最后再走公司漫长的用印流程所以听完流程之后,我果断决定放弃这一样材料。结果呢,是并不影响送签和出签。当然,如果以后各位有遇到这种情况(估计大部分也是在国企上班的同志们),我建议可以通过下面几个办法补救:1.在职证明上补充一句公司“根据规定,本公司不提供营业执照作为私人用途”“We cannot provide the copy of business license to individuals due to corporation regulations.”;(这个是签证中心的权威回答)2.在职证明上提供营业机构代码;3.提醒一下hr帮忙留意电调,并且根据真实情况回答意大利使馆的问题;4.直接啥都不交不建议大家:1. 通过熟人或者代办 出具假的在职证明或营业执照复印件没有必要!强烈不建议!我当时本来想在用第一个补救办法的,但是我的hr委婉地告诉我她没有这个权限写这一句。所以我真的什么都没有补充,直接就没有交这个材料。我自己认为意大利使馆会要求提供公司营业执照,一方面是再次证明申请人在这个公司上班,另一方面是证明这个公司真的存在。所以如果申请人是在比较大的、有名气的公司上班,但提供不出来,不需要过分的担心。实事求是,平常心等待出签就好。毕竟穷游上遇到这个情况的人不在少数。【关于安联保险玛瑙计划】当时12日送签之后,我无意在穷游看到有人说安联保险的玛瑙计划不符合意大利使馆对于保险的要求,并因此被拒签。几个案例中有异议的点在于,玛瑙计划的“身故遗体运返 repatriation”一项保额仅为200,000人民币,没有达到申根要求的30,000欧的要求。但其实玛瑙计划中repatriation有两项,加起来是足够30,000欧的。而且实际上,楼主也顺利出签了。所以我并不认为购买玛瑙计划会成为被拒签的理由。当然如果求个心安,可以购买保额更高的产品。相关链接:【意大利申根一签因保险被拒,二签现已通过,首楼更新细节】<-被拒的http://bbs.qyer.com/thread-2576550-1.html 【2016年8月意大利签证出签贴士 几个实用TIPS(上海领区)】<-出签的http://bbs.qyer.com/thread-2579650-1.html 【另外一些碎碎念】我是一个长期用airbnb出行的人。这次签证的住宿也大部分提交了airbnb的receipt。是可以的。需要添加旅客名字的话,到“我的行程”->"房客:邀请"中添加姓名再打印receipt就可以了。我们是在8月12日递签的,可能因为是一个周五,而且临近国庆,送签的人非常非常多。我拿完号填完申请表,就跑出去吃饭了再回来等的。至于出签速度,我们是12日受理,19日受理完毕,20日收到快递。虽然没有36h出签,但还是很快的~可开心啦~最后,祝大家签证顺利!

关于安联保险的旅行问答

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