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拉斯维加斯

拉斯维加斯

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  • 马帮猪猪 发表了 游记  · 2016-09-06 14:42

    【猪猪原创】自驾环游美国西部--看这一贴就够了- 全文完10万字3000图 优胜美地 大峡谷环线 黃石 冰川 精华

    教你怎么玩才能用最少的钱,把时间和路线安排最合理,在哪里拍摄能拍到令人满意的视角,什么时间拍什么景点最合适.....美国西部9个州,全程一万英里,几乎是1/3美国国土,时间6-7周,费用15万元,一家三口,涵盖美国西部绝大部多重要的景点===========本文上了穷游网站的首页、而且得到总论坛首页及美国论坛首页推荐,写贴不易,几十万这和上千张照片,目前写了近2个月,请多多顶贴支持!谢谢应邀在穷游北京总部做分享会========================美国,这是我带儿子周游世界的第21个国家,目前除了南美和非洲没有涉足,其它都多少见识过了,我希望在他小学毕业前周游一圈世界上主要的国家和地区,当然不是那种“知名国家首都一日游”,而是要深入的体验到不同的国家的风土人情,从中开阔视野,增长见闻,所以这次暑假规划了45天的时间,把美国西部细致的“探索”一下。SIGMA SDq +18-35mm/F1.8犹他州波浪谷,号称地球上最美也是最难到达景点之一,因为每天只允许10个人进入提前一天在卡纳布抽签决定,(网上抽签也有10人名额),进出需要徒步10公里以上,没有任何路的痕迹,靠几张照片导航,即使允许进入的人极少,每年也都有因迷路、干渴、高温、甚至洪水等原因死在其中的!最佳观赏时间:上午9点以后,下午4点之前行程介绍:虽然很多人可能没有6-7周这么长的时间来游玩,其实,这个行程是由三段组成的,每一段用2周多一点的时间就可以玩得非常好了。第一段:西海岸大城市环线(2周左右)地图橘红线 旧金山(2天)--谬尔红树林国家公园(路过)--优胜美地(2天)--硅谷及斯坦福大学(1天)--一号公路海滨沿线(2天)--洛杉矶(2天)--迪斯尼乐园--(1天)--拉斯维加斯(2天)这段主要以西海岸的城市为主,也加入了优胜美地、一号公路这样顶级的风景,可以说是吃、住、行、玩都很丰富的,15天以内就非常轻松,很适合亲子游、蜜月游,缺点是旅游旺季的食宿费用比较高,住宿比较难订在满意的地方。SIGMA DP0Q, A档,F4, 1/15s拍摄图片说明:优胜美地国家公园,隧道观景点,这是非常容易到的地方,是优胜美地精髓美景之一,但是如果想拍好照片,不要在白天甚至夕阳时观赏,尤其不要在正中午,风光打折十中无一,最好是欣赏完夕阳,在最后一抹夕阳时拍摄,5月时右边的新娘面纱瀑布水量最大,照片中红色和黄色的树木是枯死的美国红松,无论哪个季节都可以拍到。最佳观赏时间:下午6点半以后===========================第二段:大峡谷环线(2周左右)地图绿线拉斯维加斯(2天)--胡佛大坝和密德湖(路过)--66号公路(路过)--大峡谷南缘(2天)--纳瓦霍印第安保留区(以PAGE为中心,包括上下羚羊谷、鲍威尔湖、马蹄湾、水洞峡谷等)(2天)--卡纳布(世上最美也最难到的波浪谷)(1天)--大峡谷北缘(2天)--布莱斯峡谷国家公园(1天)--锡安国家公园(1天)--拉斯维加斯这段主要以峡谷风光为主,包括了纳瓦霍印第安保留区这些比较荒凉的地区,但越是荒凉就越壮观,是视觉盛宴,也是最接近“美国西部片”感觉的地方,做为摄影爱好者是绝对不能错过的。既可以从洛杉矶进出,也可以从旧金山进出,加上进出的城市,也正好在14-15天左右。缺点是除了拉斯维加斯,其它的地方都非常荒凉,吃住很一般,条件比较差,但费用也不低,要做一点吃苦的准备,在大部分的纳瓦霍印第安保留区和路上,都是没有任何手机信号的,甚至住宿地也没有网络信号,要有和国内失联的准备,呵。=====================================================第三段 西部深入环线(约2-3周)地图蓝线拉斯维加斯--图威普(大峡谷最美也最少人到的隐秘地点)--大峡谷北缘(比南缘更好看)--89A国道(最原汁原味的印地安风光)--佩奇Page(印第安保留区)--凯彦塔--北部纳瓦霍印第安保留区(以纪念碑谷为主心)-莫阿布(峡谷地和拱门,2个大的国家公园)-盐湖城---熊湖---杰克逊小镇--大提顿国家公园(雪山)--黄石国家公园(火山、地热间歇泉、温泉)--天鹅湖--冰川国家公园(美过黄石,可以说西部最美最宜居的国家公园)--科达伦(一路有无数的湖)-西雅图(美国的航空中心)--波特兰(101沿海公路比1号公路还美)这段是深入行程,适合已经来过美国西部的,路程较长,近7-8千公里,地形复杂丰富、雪山、火山、峡谷、冰湖、荒漠、沿海、大城市......都有了,气候也比较多变,也是最适合摄影高手拍大片的行程,如果第一次来美国西部,可以参考第二段大峡谷环线北部的行程加入其中,但这条线至少需要3周的时间,中途景点太多,无法预计停留的预计时间,也不宜提前订房,以备随时更改行程(我大约改了6-7次行程),有些地方就没有住宿的地方,很多地方非常难提前订房,比如黄石附近,反倒是现场找房更靠谱些,但要做实在找不到住在车里的准备。====================每日一张 美景概览一路上美景太多,只好先每天选一张,一共45张照片,把这一路的景色大概看一下,随后再按日细说。(以下图片不是按时间顺序的,景点位置在图片上)拍摄器材:SIGMA SDq ,18-35/F1.8镜头、50-100/F1.8镜头=========================冰川国家公园是我个人最喜欢的美国国家公园,虽然已经到了行程的最后,但却一点审美疲劳的感觉都不会有,本来原计划待个1-2天,结果四改行程,前后几乎住了5天,仍然依依不舍,图威普,这是大峡谷中的一个隐秘地点,在游览大峡谷的游客中,极少数到过这里,甚至可能不到万分之一,路很难走,条件艰苦,但这是距离科罗拉多河最近的一个垂直的悬崖,在大峡谷游览时,会在很多介绍大峡谷的书或是宣传海报中看到,甚至不少做为书的封面,但是即使问游客中心的服务人员,他也说不出这在哪里,有个工作人员和我说“要提前半年预约,花大价钱请向导、骑马用4-5天的时间,才能到...”但是我到了,还带着孩子,具体的故事在游记中细说.....马蹄湾的晚霞, 马蹄湾几乎是每个去西部的中国人必到的景点,其实,这种大拐弯在西部有很多,比如峡谷地的死马点,纪念碑谷附近的鹅颈湾等(见后攻略),只是马蹄湾比较顺路,就被旅行社推成“著名景点”了野鹅岛,为了拍到这个景色,我在这里一住三天,每天傍晚和清晨都来,终于有一天清晨,遇到了四只野生美洲黑熊......发现时距离只有10来米....食物链的顶端,极度危险......纪念碑谷阿甘回头处,电影阿甘正传里,阿甘正在这里悟出人生,结束了无休止的长跑纪念碑谷深入美国腹地,是印第安纳瓦霍人保留地,从万宝路广告到无数西部电影中出镜,如果长城之于中国,金字塔之于埃及一样,是美国西部的“代表风光”(游览和拍摄秘籍见随后游记)大峡谷北缘比南缘人少很多,可以悠悠闲闲地休息几天,个人认为,北缘比南缘好看,但是南缘比北缘景点多。所以时间够的话,都应当来看看精致拱门,一定要晚霞来看,虽然只有1.6英里徒步,但要爬大石头,相当耗费体力,所以至少要在日落前2小时出发,因为日落的最后一个小时,拱门会被后面的岩石阴影遮挡。冰川公园ManyGlacier 多冰川区的清晨大棱镜,可以说是黄石最美的一个温泉,一定要正中午来看,太阳越毒辣,越美,你可以看到极为独特的彩色蒸汽,蓝色和粉色的蒸汽,因为黄石温泉的颜色是由微生物的构成的,面不是矿物质,在蒸腾的水气中含有微生物,就会看到彩色的蒸汽。峡谷地针区,这个地方不是用来拍照的,而是用来体验的,如果说整个美国西部最让人震撼的是哪里,即不是黄石也不是大峡谷,而是峡谷地国家公园,上上下下十来个层次,高山、台地、岩石、峡谷、沟壑,几乎无法数清有多少种地貌可以一眼望到,前后左右1-2百公里尽收眼底,用小猪的话讲:“我突然感觉我们好像是一个细菌,藏在地球的脚后跟里”,尤其是雨后,那种震撼是哪里都感受不到的。一定不要在晴朗的正中午去看,天气越不好,风景越好!早晚都是最佳观赏的时间黄石名头响亮,但间歇泉看多了很容易审美疲劳,如果来美国专门看黄石,可是有点亏,我个人认为来黄石,黄石峡谷一定不能错过!两边的山壁是彩色的,再配上瀑布,活脱脱就是一幅中国的山水画,最佳观赏时间是下午6点以后直到日落,和日出前,所以一定要想办法住在峡谷村!阿斯托里亚,101沿海公路上的一个小城,听过的人很少,这是哥伦比亚河口入太平洋的地方,驻扎着海岸警备队,这里有一条桥,维持了很久世界第一跨海钢桥的记录,开到山顶的图腾柱,可以欣赏三河三桥一大洋的美景,个人感觉比一号公路美多了!图威普的晚霞,可以说是大峡谷最美的晚霞,没有之一,只是太难到了。佳能海滩(加农海滩 ),距离波特兰比较近,也是101沿海公路上的一个知名的海滩,海滩极平缓,一个大浪可以打上海滩百米,所以就有了海滩上有河,海水中有滩,走下海几十米都到不了胸口这样的景色,非常非常适合住一晚,晚霞极美。大提顿国家公园的隐秘美景,需要下一条土路,是拍摄雪山倒影的好地方。游记里细说台地拱门,也叫梅莎拱门,从莫阿布开车50分钟,再徒步15分钟可以到达,由于独特的地理构造,早上第一缕早光会反射照亮拱门的底部,发出红艳的光芒,加之从拱门看下去,可以看到图腾柱和巨大的地峡,以及日出时照亮的雪山,是一幅极美的画面,WINDOWS曾经选这里做为桌面就可见一斑了。但拍摄很讲究技巧,游记的第27天详细说。夏天到胡佛大坝,几乎是到了地狱的感觉,45度的热风以极高的速度吹过,人如果不做遮阳措施,十几分钟就有中暑的感觉,仿佛是上帝用一把2英里大的吹风机在吹,还是用的热风!大峡谷北缘,一共有3条线,几十个景点,除了少数几个,大多大同小异,具体玩法在9-11号的游记中,合理安排的话,只住一天即可。鲍威尔湖比相像中大得多,赶上了猪妈的生日 ,我们包了一架直升机,一个半小时的空中游览,甚至登上了一个Butte“纪念碑”的顶端,还记得吴宇森的大片《风语者》一开始,纳瓦霍人坐在一个butte的顶上的画面吗?在羚羊谷,我走的是摄影团(羚羊谷必须跟团),我这个团里有3个人,有个用佳能的老外,一个日本人,还就是我,那个用佳能的老外一上来就问向导,哪里可以拍出带蓝天的片子,我说我用SDQ随便拍都带蓝天,他说不可能,这光比太大了,他带了一大堆滤镜,还快门门包围曝光什么的,拍一张片子要花好久,我不得不一直等他,其实带蓝天的羚羊谷,用SDQ拍简单极了,不需要任何滤镜。盐湖城,只有中心圣殿区是美的,不仅美,而且让你感觉特别惬意,这里是摩门教徒的圣地,人人都极为彬彬有礼,大热天小孩子都打领带穿西服,这里是比较保守的(摩门教可以娶多个老婆),但是出了圣殿区,城区里也就是甘肃张掖、武威的水平。洛杉矶迪斯尼乐园,我们去过香港迪斯尼、法国迪斯尼、当然还有上海迪斯尼,对迪斯尼已经开始审美疲劳了,尤其是前一天刚玩过环球影城,感觉上如果环球影城是大学水平,迪斯尼乐园中的项目最多算是小学水平,玩了4-5个就索然无味了,倒是游行非常精彩,尤其是paint the night夜游,非常精彩,从中午吃过饭后,就坐在路过看游行,一连看了3场游行,一场烟火,回到住处也午夜12点了。优胜美地的冰川观景点,虽说只有30多英里,但至少要准备1小时的时间,尤其是前面有磨蹭的慢车,我们到就稍微晚了10分钟,这里是优胜美地看晚霞最好的地方,可以说必到,尤其是可以看到内华达瀑布等2个大瀑布,以及半圆顶,整个山谷都能听到瀑布的声音!洛杉矶迪士尼音乐厅,这个和迪斯尼乐园一点关系都没有,是现代建筑的标杆之做!可以免费参观,餐厅伙食不错,价格合理,可以参观后在这里吃饭。做为世界第一的武装力量,到美国不能不看它的武器,航空母舰看得太多了,但顶级的战列舰目前也只有美国有了,(德国的和日本的都沉了),衣阿华级战列舰的406mm的舰炮也是世界上最大的舰炮了,看好莱坞大片《超级战舰》最后打败外星人的就是它!这是天完全黑了之后拍的,晚上9点,“回光返照”你见过吗,这个拍摄技巧,在第8天的旅游记里我的审美可能和大众不一样,在下羚羊谷里,我最喜欢的就是这个“风中的女神”,一块石头能被水冲刷的如此飘逸浪漫,真是不能不赞叹大自然的魅力!峡谷地,我一连来了四趟,只要看天不好,下雨来、日出来、看晚霞还来,让我评,峡谷地国家公园好过大峡谷国家公园,冰川好过黄石!这块像极了哥斯拉的大脚印,不过这个可大,长达几英里的脚印你见过吗,呵到旧金山,没有不拍金门大桥的,但拍金门大桥夕阳夜景,最好的位置在北边山上的斯宾塞炮台,而不是南边的尖兵堡,我们正好住在附近,来回看了四五次。比克斯比大桥,我个人认为一号公路也就这个附近好看一点了,所谓最国最美的沿海公路,真是言过其实了,尤其是你如果去过意大利的阿玛尔菲沿海公路,澳洲的大洋路这样的海边公路之后,一号公路就是渣渣了,就连北边的101公路都不比它差,这里就是距离旧金山和洛杉矶比较近,没见过世面的美国人蜂拥而至,暑期想找间房都挺难,还超贵,看我12-13天的游记,想办法用1晚2天把它走完吧。环球影城是超出预料的好玩,要是个电影迷,别错过,不去迪斯尼都要来这里,比迪斯尼好玩多了!一定要买插队卡,一天就可以全玩完,旅游秘技在D9/D10的游记里环球影城最好玩的哈利波特区,感觉真是像是骑上了飞天扫把,真实感爆棚,玩几次都不会腻!这张是少数几张DP0Q拍的,正对着太阳,没有任何炫光和溢出,所以说0Q是买 镜头送机身,一点也不过份。斯坦福大学,小猪在这里感受到了顶类学府的光环,一直在说,好神圣呀.......哈哈,洗脑的做作达到了。在斯坦福书店,买了一整套斯坦福校友的衣服和帽子,超级自豪,走哪哪有人问在哪里买的。这里买苹果的产品会更便宜,比苹果总部买还便宜!在66号公路上,一不小心,找到了动画片中的“水箱温泉镇”把小猪这个闪电麦昆迷给乐坏了。旧金山九曲花街,一定要上午来,下午就背光了,不是很好拍,因为太多太多游客了!6月底来还能看到绣球花西雅图的全景,要在一个小小小小的公园里拍,叫凯瑞公园,这里不仅能拍到针塔的全景,还能拍到后面的雪山,几乎就是西雅图标准照。拉斯维加斯不用说了,整个美国西部最繁华的城市,只有这里才有电影里的"发达国家”,吃喝玩乐无一不缺,我们前后来了3次,住了4-5天,如果不是周末,酒店价格很便宜,吃的也好,可惜整个美国西部也就这里还算凑合,其它的地方,就是大农村,吃的差,住的贵,没见过世面的美国人占大多部,洗脑效果和朝鲜没有太大区别,当然很多不人信,或是不肯相信,如果一个外星人,刚刚来到地球,绝对不会认为这样美国是世界第一强国的。西雅图的琉璃花园,沿途景点太多,一日一图太过蜻蜓点水了,后面我们一天天的写,包括地图,最佳拍摄景点,最好的时间,以便合理的安排行程,看完这个贴子,就可以当导游了,呵呵

    行程共43天  · 2016-06-25出发
    上海嘉定区 广州 旧金山 优胜美地国家公园 帕洛阿尔托 山景城 加利福尼亚州圣荷西 加利福尼亚州蒙特雷 大瑟尔 圣西蒙 洛杉矶 拉斯维加斯 大峡谷国家公园 图萨扬 佩吉市 亚利桑那州 塞利格曼 卡纳布 布赖斯峡谷国家公园 潘圭奇 凯恩塔 库特内国家公园 纳瓦霍人保留地 莫阿布 峡谷区国家公园 盐湖城 犹他州 杰克逊 爱达荷州 大提顿国家公园 黄石国家公园 比尤特 美国冰川国家公园 The Coeur d'Alene The Coeur d'Alene Resort 西雅图 Tacoma 塔科马 佳能海滩 波特兰 塞勒姆 武汉 上海
  • SCShineLee 发表了 游记  · 2016-07-15 13:21

    一样的美国,不同的颜色(四万余字、近千张图,终于更新完毕) 精华

    写在游记前……从美西回来不到一个月,照片正在逐步整理中,行程攻略游记这次也准备做一个相对详细点的,毕竟这半个多月的美西之旅,既有神奇的拍照经历,也有和黑人发生冲突的经历,甚至还有驾车误闯墨西哥边境的经历……说到旅行感受,作为一名旅行者和业余摄影爱好者,除了国家公园外,我并不太喜欢美国的城市和小镇,虽然这是地球上最强大的国家。不喜欢的原因也很私人化,觉得美国城市太过于雷同毫无特色、环境脏乱差、在街头总是有很强烈的不安全感、人多嘈杂等等。但进了国家公园观感会好很多,虽然国家公园的条件会恶劣一些,但低密度的人群和安静宏伟的自然景观让摄影爱好者的我略感安心。由于照片太多和需要整理的思路行程太多,所以游记无法在很短时间内全部完成,我会尽量按照每天的行程作为一个版块来逐步完成。期间有个小问题需要先提出来:因为相机拍的照片虽然多但无法覆盖所有场景,为了使攻略更加完整,所以其间会插入一些由IPHONE拍摄的片子作为补充,为此我会做在照片右上角标注“来自IPHONE”。为吸引读者们收藏和观看,还是国际惯例先放几张已经整理出来的照片吧(随着照整理的完成,美图预告的图片会逐步完善和更换),如果您喜欢该游记,就请先收藏吧,我尽量在一个月内完成作品,谢谢大家。本人为旅行摄影爱好者,微信和QQ号均为:38266965,若各位同学对摄影、对旅行有任何疑问,我很乐意进行交流,但申请好友的时候请注明出处,谢谢。另奉上前期作品,敬请指正:土耳其游记《Lost in Turkey——迷失在星月之国》链接:http://bbs.qyer.com/thread-1328732-1.html台湾游记 《宝岛慢行,台湾杂记》链接:http://bbs.qyer.com/thread-1397270-1.html日本游记《冬日雪国,日本游记》链接 http://bbs.qyer.com/thread-2526957-1.html日本游记《又一次,东京!!》链接http://bbs.qyer.com/thread-2641755-1.html美图预先看关于美国签证美签是个很神奇的签证,过了的都说简单,没过的都说很难,我过了所以我也会觉得不是那么难,网上大把神奇教程和应答技巧,个人这里只谈我的感受。准备阶段:签证是我老婆在办,没有委托任何中介机构,大体上最重要的应该就是DS-160表格,按照流程,在进行面签前,除了缴费之外,需要提交的仅为DS-160表格。那么我们是不是可以这样判断?在VO见申请者前,他或者签证系统对申请者的判断仅仅只来自于160表格极其可能带来的附加信息(比如通过身份证号在相关系统查询我们的信用信息、社保信息之类),在查阅很多面签信息时,可以发现VO和申请人交流的时间很短,数十秒到数分钟不等,如果把美国的国土安全都寄托在VO个人与申请者沟通交流几分钟内的判断,会不会不太严肃?所以我们可以假设:美签中DS-160表格极其重要,它可能让VO在面对申请者进行面签沟通前已经做出了一个初步的过于不过的判断分值。这个分值可能会来自于DS-160表格带来的所有信息交叉比对。这也意味着填写并保证表格真实性会相当重要。之前不是经常出现委托中介办理时,申请者由于对资料内容不熟悉导致被拒签。所以,签证准备工作建议尽量自己完成,如果委托中介办理,请务必熟悉表格内容并确保内容真实有效。面签阶段:面签我是约的早上进行,网上各种传闻说什么时候心情好、什么时候比较宽松之类的我也无法辨别真实,仅谈个人感受。排队、存包等等不再赘述,进入领事馆面签区域,三个签证官在工作,其中一个长发白人小哥连续拒了三组申请人,轮到我和太太恰好就是这个“高拒签率”VO,硬着头皮上了,对话如下(全中文对话):Q:为什么去美国?A:旅行。Q:之前去过吗?A:没有。Q:有亲戚在美国吗?A:没有。Q:打算去生孩子吗?A:不。对话是在VO一边敲电脑一边随口提问中度过,我们回答完七个字之后,VO说“恭喜你们,你们都被通过了,旅途愉快。”然后我们终于可以如释重负的离开了。期间见过单身年轻女通过,也见过家人三口被拒,还见过十几号旅行团老大爷老太太通过,所以我无法判断什么是最终影响VO做出是否发放签证决定的关键因素。关于美国旅行保障个人的保险:美国被称为“车轮上的国家”,自驾游是最好的选择,而个人也觉得美国是个极其不适合裸游的国家,因为……美国的医疗费用实在是太贵啦!真要有什么意外,个人确实负担不起啊。我出行一直都有买境外旅游保险的习惯,特别是上次在日本有过一次国外出险并看病的经历(关于事故发生和理赔经过参考我日本游记目录的番外篇),因此本次美国之行出发前,除了规划行程外,我也照例会认真选择境外旅游保险,做好旅行保障。与去日本不同,在详细比较了美亚白银和安联的保险细节后,我选择了美亚的白银,因为这款保障更全面,保障额度也更高些,比如:自驾保障20万和医疗保障10万,另外还有紧急救援等,更适合美国自驾游。而其余的旅行延误、变更、个人财务也都全面覆盖有保障。http://t.cn/RtJaE1p,个人觉得这款保险很适合美国,各位自己比较哦。车辆的保险:在美国自驾时候,面临的风险除了道路事故外,还有就是被盗抢的风险会很大,具体可参考我下一话题中的分析,所以,自驾游过程中车的保险也很重要。我在租车时就直接选择了超级全险,在柜台办理租车手续的时候,加了一个道路救援服务(每天大概就10刀以内),这样就能放心无阻的上路了。关于美国自驾作为一个车轮上的国家,我无法想象在美国仅靠搭乘公共交通出行会是什么样,所以不可免俗只有租车。论坛上关于租车的技巧和策略一大堆,还是老规矩,我只谈我的经历和我的建议。由于行程原因,我们选择了两程进行租车,一程是洛杉矶国际机场取车,维加斯国际机场还车;一程是旧金山城里取车、洛杉矶国际机场还车。关于取还车地点的建议城里取车还车的好处是:可能会距离你住的地方很近,但缺点一样明显:车型少、工作人员少、排队长耗时久。机场取车还车的好处是:车型多,不满意停车场车型的话可以耐心等到你喜欢的;随时都有工作人员在现场,无论是取车区还是还车区;有足够大的休息空间让你能等待休息。下图为机场ALAMO停车场及可选车辆,自行选择,钥匙就在车上,开到门口把单子交给门卫扫描下,然后就可以开始自驾之旅了。但无论是机场还是城里,取车和还车请预留出足够的时间,你得把迷路、等待和排队的时间充分考虑进去。关于车速和礼仪的建议才下飞机,看到街面的车速觉得心都拔凉拔凉的,这速度怎么那么快啊?城里都是70-80公里甚至更高的时速,从飞机上看到的HIGHWAY更像是一个汽车竞技场,每个车都很快,很快很快,可以预想,只要有人急刹车,连环追尾是肯定的。经过两个礼拜的历练,基本可以总结如下规律:1、路面不好但路况不错,虽然看着路面黑一块白一块,但并没有像我朝豆腐渣那种包包坑坑的路,甚至我们可以去往国家公园的单向单车道上跑时速120公里。2、参考路面的限速标志,美国高速公路的限速一般在60至75英里之间,你可以稍微超速但不可以比限速低太多,不然真的会影响交通通行。3、只要你不频繁变道并且保持车速的话,发生事故的概率很低。这边基本上不太会发生频繁变道的情况,所以也请遵守交通规则。我们两周的自驾行程仅仅只看过一次轻微的撞护栏小事故。4、道路上经常会遇到警察拉着警笛狂奔,这就是常说的pull over。当你背后有响着警笛闪着警灯的警车时,第一要务是减速,如果警车无视你直接超车走人,那恭喜你,追的不是你;如果警察逼近你然后也减速了,那也恭喜你能有一次pull over的体验了,剩下你要做的就是:乖乖停在路边,手放在方向盘上不要乱动。等警察过来问你话,照警察的要求做,不要争论,不要情绪激动。5、CARPOOL。在美国90%的汽车上只有一个人,所以为了鼓励拼车出行或者叫降低能耗,有了这个CARPOOL汽车池。如果你车上有不低于2个人,可以进入CARPOOL,但要切记,CARPOOL不是想进入就进入,想离开就离开,你只能在虚线的时候完成进出的动作,这也意味着如果你不远处的出口就要出去,就不要进CARPOOL了,不然只能看着出口心叹了。6、不用过于担心车速和滚滚车流带来的压力,全世界人民都会对美国交通畏惧感。关于加油的建议加油的话有两个需要注意的小问题:1 是油价的差异问题。在我朝油价全国范围内差距并不大,在美国的话大城市小城市大高速小高速大景区小景区的油价差别非常之大。整体来说会是:大城市比小镇的油价便宜;高速路上会比山路上的油价便宜;城市会比景区的油价便宜。2 是付费的问题。因为出行前曾听说过美国加油可能会存在信用卡盗刷的风险,所以我们全程选择了预付费的方式加油。说来也简单,车停到加油位,然后看好油枪号码,去到柜台给现金并告诉店员是prepaid for no.油枪号即可,加完去退现。才开始可以少加点,到后来基本能估计到量,每次都不用退现,直接加完。关于防范车辆盗抢的建议美国给我不太好感受的是见过太多车窗被砸的案例,不论是在美国期间亲眼目睹,还是在论坛上。集中起来以下几种情况极其极其容易发生车辆被砸导致盗窃事故:1、车上有留着值钱物品。值钱物品包括:硬币、钱包、手机、充电宝、GPS、相机等。2、游客的车。至少目前我看到的被砸车盗窃的基本主要都发生在游客身上,其中亚裔游客偏多。3、热点旅游景区。我见到和听到过发生砸车盗窃事故的地点主要在:奥特莱斯、ALAMO广场、九曲花街、金门大桥、联邦广场、渔人码头等地。4、旧金山。除了目睹了一次在洛杉矶去维加斯路上奥特莱斯发生的砸窗盗窃事故外,我目睹和听到论坛看到的所有砸窗事故都发生在旧金山、旧金山、旧金山。如果发生了车辆被砸窗,可以拨打311报警电话,警察出警会给个号码你,然后给租车公司打电话报案件号码,就可以换一辆车。虽然不用自己花钱,但被盗的财物找回来的概率很低,而且处理这些事会很耽搁时间和影响心情。上图为我们在洛杉矶去维加斯路上的奥特莱斯目睹的砸窗盗窃事故,这辆大型SUV的后座和后备箱玻璃都被砸碎,然后刀具划开了旅行箱。记住,这并不是发生在人迹罕至的地方,这是发生在人来人往车来车往的奥特莱斯停车广场上。关于导航的建议手机上有谷歌地图,在有信号的情况下很靠谱,最靠谱是手机接收的是3G信号,所以谷歌地图会根据实时拥堵状况规划路线,所以本次美西之旅中,涉及出发、到达和交通状况比较复杂时我们主要依靠手机版谷歌地图。但国家公园区域很多地方手机是没有信号的,无论用的是ATT还是TMOBILE,一概没信号。所以我们这次还带了一个佳明的GPS去,虽然佳明GPS并无法每次都给出最优的路线,但稳定和可以依靠车载充电器保证持续运行的性能能给我们更大的安全感。实际使用中,GPS在识别酒店名字或者地名时会出现很多问题,因为你无法确认你想去的地方在地图上叫什么名字,所以有两种解决方案:1是你知道你要去的地点的准确经纬度,通过经纬度导航;2是你知道你要去地方的准确邮编和门牌,在GPS上通过邮编和门牌也能最快的找到目的地。关于停车的建议停车在中国是我的噩梦,在美国一样是我的噩梦。国家公园区域还好些,毕竟地广人稀,有的是停车位,可一旦进城或者去到热点景区,停车立马变身你最大的噩梦。毕竟不是每个人都能接受数美元一小时或数十美元一夜的价格和随时可能被砸窗盗窃的风险。解决建议也很有两个小办法:1、是城里就别租车了,用UBER或者打车吧,实在不行走走也行啊。比如旧金山,我们取车是在离开的时候,提车就直接来开城区,避免了停车费和被盗风险。在旧金山城里就走走路坐坐公交或者打车,毕竟热点景区都在湾区和金门大桥附近。2、下一个APP,我用的是ParkMe 和BestParking,用这两个APP可以根据你的需要选择是街面还是室内停车、是过夜还是临时停车、是周停还是月停,同时还可以适时显示周围停车场的价格,并根据你选择的停车场给予你合适的导航路径。DAY1:成都遇见洛杉矶,身脑错离的时差之痛从成都到旧金山,再转机洛杉矶,连续飞行十几个小时,带来的时差让身体和大脑完全无法匹配,大脑强烈的晕眩和嗜睡在强烈的加州阳光照射下让身体全然不听使唤。在动物神经坚强的发挥着对植物神经的指挥下,坚持到了洛杉矶机场附近的ALAMO公司办理租车手续。洛杉矶所有的租车公司都分散在距离机场一公里左右的地方,游客可以根据国际到达外的提示走到租车公司班车停车点。办理完毕租车手续,自行拿着提车单去停车场选择自己喜欢的车,当然,只能在自己组别内选择。因为是美国,所以我们的紧凑型SUV组别一眼望去清一色的JEEP指南者,个人而言是极其不喜欢这款车,空间小、乘坐舒适度差、油耗高、最关键是后备箱放不下我们的行李。无奈下只有耐心等待日本车,其间在停车场还偶遇另外的两对华裔游客,也是对JEEP不满意想等日韩车系这种省油空间大的车型。停车场不时有工作人员把刚洗过的车开过来停车备选,先后有起亚智跑、现代IX35等车型开过来很快就被选走了,工作人员见我们久未离开就主动过来询问有什么事吗?我们反馈了诉求后十五分钟左右,工作人员开了一辆才还车清理完毕还没洗车的丰田RAV4,哈哈哈哈哈哈,只要去国外,基本上就只想租和开RAV4和奇骏,算起来这两款车的左右舵我都开过,算是相当熟悉了,OK,初步检查没问题,装行李上车走人。今日最重要的是倒时差,所以,接下来的事就是:睡觉。DAY2:到此一游的洛杉矶和纸醉金迷的维加斯大早起床以为已经可以满血复活,但自本日开始,每天中午都在身上上演着一出时差倦怠和灿烂阳光对抗的惨剧。餐毕,开始标准旅行团之旅,到了洛杉矶当然会去环球影城转转,好莱坞的大本营。我个人而言是这么理解“到此一游“的:有些景点是城市标志性的建筑,虽然很俗气但不去肯定会有遗憾,去了举个V形手势拍张照算是证明你来过,当然你绝不会再去第二次,去这些景点仅仅是证明你来过而已。好吧,开始到此一游之旅,只是作为一个风光摄影爱好者,我尽量把到此一游拍得不那么俗气。星光大道杜比剧院,每年奥斯卡就在这里走红毯,这天恰好遇到拳王阿里过世纪念,所以也聚集了很多媒体在这里进行纪念和专访活动。中国剧场,这里有数不完的中国人,也有很多黑人利用送光碟的噱头骗小费,还有那啥功在活动,个人极其不喜欢这里。好莱坞标牌,嗯,我来过了,That is it。其实在星光大道和杜比影院一线,反而是下面这张警车最吸引我,LVPD这种部门一般只能在电影和美剧中能看见,现在一台彪悍的制式警车停在面前,真的让我知道我是在美国了。到此一游结束后,启程前往拉斯维加斯,第一次行车在美国的高速路上,感觉颇为刺激。15号公路由于连接的是两座大城市,所以滚滚车流一路绵延,各种大马力车辆轰鸣在HIGH WAY上,内华达的高温甚至让光线都发生了弯折。由于不太赶时间,所以我们中途路过一家奥特莱斯还下去逛了逛顺便吃午餐,当然,午餐很美式。这家奥莱的名字是:Outlets at Barstow,准确地址是:#100 ,2796 Tanger Way ,Barstow, CA 92311。这里最大好处是没有旅行团,你可以尽量的享受购物的乐趣。但是,在这里,我们也亲眼目睹了一起砸窗盗窃事故,两台大型SUV,都是中国游客租的,其中一台被砸,旅行包也都被划开了。由于在奥莱晃晃悠悠花的时间比较长,所以赶到炎热快四十度的拉斯维加斯正好差不多是晚上,入住后先在酒店阳台拍了张夜景吧,毕竟这个沙漠中建造的城市就是一个纸醉金迷的象征。然后,依旧是标准的旅行团行程,到各大著名景点去拍到此一游照。如果各位看官看到这里觉得本文全是标准到此一游照的话,那真的就错怪我了,因为为了这趟美西之行,我可是背了一个机身、四枚镜头、一堆快门线、滤镜和三脚架的。好吧,从明天开始,国家公园之旅即将展开,好片明天见。DAY3:从大峡谷为起点的国家公园之旅有了前两天在城市里的拥堵和嘈杂,逃离大城市成了此刻我最迫切的想法,开上车,按照计划开始进入国家公园之旅…………胡佛水坝,恰好位于内华达州和亚利桑那州的交界处,这里也是太平洋时区(加利福利亚州、内华达州)和山地时区(犹他州、亚利桑那州)的交界处。沿着停车场往上走走,就能走到胡佛水坝正对面的公路桥上远观水坝,有印象的同学应该记得这里是《变形金刚》的取景地之一。从维加斯到大峡谷南峡的路上有个小镇叫金曼小镇(Kingma),这里有著名的美国人称为“母亲之路”的66号公路博物馆。66号公路:(Route 66),被美国人亲切地唤作“母亲之路”。呈对角线的66号公路,从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡,研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说:“66号公路之于美利坚民族,好比一面明镜;它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。1926年,美国政府投资将断断续续的道路连接起来,历时十余年终于竣工。在这期间,恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位,成为众多工人维持生计的救命稻草。金曼小镇除了曾是66号公路的心脏外,这里一切仿佛和现代美国城市都脱节了,沙土、稀疏的植物、阴沉的天空,空气中弥漫着萧杀。仿佛从光阴的深处出发,经过尚未开发的土地,世界还未曾觉醒的样子,一路前行一路在后退,一直退到世纪前。小镇几乎没有游客,甚至觉得连居民也没有。四周又都是荒沙地带,显然成为一个快要消失了的地方。虽说是66号公路的要塞,也见不到多少车辆往来其间。66号公路被更加高效、便捷的高速公路、洲际公路所取代,恐怕只有怀旧的人才会开车到此,让自己潜入时光隧道之中。这里有必要推荐一下博物馆旁边的小餐厅Mr.D'z,经营了二十年之久,只要金曼小镇有66号公路的纪念活动,这里肯定是最热闹的地段方之一。店里的60年代老式播放机里播放着各类唱片。蓝调、慢摇、漂亮的女服务生、老爷车、哈雷,男士去拥抱艾尔维斯,女士只想梦露,哈哈,多么惬意的餐厅。赶到大峡谷已经下午了,灿烂的阳光预示着今天会有一个不错的夕阳。进入大峡谷景区,沿着景区道路不断深入,不同景点距离很近而且还经常会有一些步行HIKING的路径。为了能在夕阳前赶到最佳拍摄点,所以我们优先开始了大峡谷的红线之旅,按照运行轨迹:上行线会在每个观景点停车供游客上下车。赶到HOPI POINT时阳光已经柔和到金黄且温柔了,金色的光线洒满了整个峡谷也渲染了整个天空。悬崖边的观景台上,满是沐浴着柔和金光等待日落的游客,一起等待这恢弘壮丽的时刻。既然有这么漂亮的日落,那第二天肯定也会是晴好了,所以早睡早起赶日出吧。DAY4:峡谷清晨偶遇林间小鹿,马蹄湾冒险拍大片作为一名伪风光摄影狗,凌晨四点起床是比较标准的作息时间,但往往自以为早的赶到拍摄地时会发现还有更多人比你更早,甚至还有就睡在附近露营地的早早就挂着吊床过来等日出了。架好脚架开始干活,从晨曦微露拍到旭日东升,以下这两张日出片子均为7-10张竖拍照片接片而成。拍完日出,继续留在景区继续昨天没走完的红线行程,在一路走走拍拍中,发现了一个VIEW POINT很棒,站在这里既能一览无余的拍到日落,也能毫无遮拦的拍到日出,推荐给各位同学。峡谷的晨曦随着朝阳的徐徐升起逐渐退去,林间还残留着昨夜的薄雾,轻柔金色的阳光洒在林间形成一丝丝斑驳。林间的静谧逐步被轻微的响动打破,一群鹿沐浴着阳光穿行在林间,过往的车辆或减速或停下等待,让鹿得以悠闲的按照它的节奏生活在这里。离开大峡谷,一路上还有不少VIEW POINT,展示的都是和大峡谷风格类似的景点,甚至还大峡谷地貌构成及其很多年前的结构。抵达佩吉(PAGE)小镇后,因为我朝网络限制原因无法登陆境外网站,所以没有事先在网上预订羚羊谷的行程,所以我们第一件事就是去找当地纳瓦霍代理商预订上羚羊谷行程。悲催的事终于就要发生了,大老远奔着羚羊谷来了纳瓦霍人保留区的PAGE小镇,结果竟然快要预订不上羚羊谷了,询问了所有羚羊谷代理商,仅剩清晨六点半、下午三点半的上羚羊谷观光团了,这让我们这种只愿意参加中午十一点最佳时间摄影团的瞬间觉得天崩地裂。就在这时,我们做出了另外一个痛彻心扉无可挽回的决定,我们竟然没有预订剩余时间中任意一个观光团,我们就这么走了、走了、走了。然后走了一圈再回来竟然关门了、关门了、关门了,门上写的是第二天所有观光团全部没有了、没有了、没有了。最后,我们带着万念俱灰和明天早起来等看看有没有人退团的侥幸心理出发去马蹄湾。马蹄湾距离佩吉小镇大概十分钟车程,把车停在停车场后徒步15~20分钟才能到达悬崖顶,别忘了去的时候在背包里带上充足的水,做好防晒工作。垂头丧气的一边吃灰一边背着相机踩着沙地深一脚浅一脚的走到了马蹄湾边,陡峭的岩壁和勇敢的游客让我们暂时忘却了没有预定到羚羊谷的悲伤。我尽量用文字+配图的方式描述下我们面临的情况:凹形环绕着凸形的马蹄,凹形这边的岩壁极其陡峭,虽然有一些突起部分稍微伸出一点,但下面是万丈深渊。一不留神就会跌落坠崖的风险。拍马蹄湾的全貌更非常不易,需要趴在没有任何安全围栏的悬崖顶端尽量把身体往悬崖外面伸拍照,据说每年都有游客从上面摔下。为了弥补可能错失的羚羊峡谷,我在马蹄湾拍照也是拼了:本身就有恐高症的我完全不敢在无保护的悬崖边上架设脚架,只敢趴在碎石悬崖边上尽量让身体往前,然后让LP大人拉住我的腿。由于完全逆光环境,我使用了LEE的GND,但依然无法压制住明亮的阳光,造成的直接结果就是相机无法自动对焦,我尝试了用手动对焦和LIVE模式下对焦,然后在未使用脚架的情况下进行包围曝光。最后,在付出趴在碎石上将近四十分钟和满手臂的血痕和碎石压痕后,我得到了下面两张照片。拍完收工,回酒店继续为不知能否成行的羚羊谷之旅忐忑不安。DAY5:峰回路转羚羊谷,纪念碑谷奢侈山景酒店因为对羚羊谷观光不确定性的忐忑,所以我们很早就起床开车到代理商门店外候着,等待明知不会有人退出的结果。眼看着旅行观光车拉着一车车傲娇的客人离开,心中的失落惆怅油然升起,看来是无望去上羚羊谷了。其实,除了一直追求11点拍摄上羚羊谷光柱的PLAN A之外,我们还有一个备选的PLAN B,就是去下羚羊谷。当然,一直对PLAN B不看好的原因是几乎所有攻略都推荐的是上羚羊谷,所以压根没考虑过下羚羊谷,也没找到过下羚羊谷的预订信息。但实际上下羚羊谷也是可以预定的,有两家在经营,名字分别是:DIXIE ELLIS'和KEN'S,两家都有官网可以预订的。事实上羚羊谷公园分为上羚羊峡谷(Upper Antelope Canyon)与下羚羊峡谷(Lower Antelope Canyon),这是两个独立的景区,由不同的纳瓦霍族人管理。在佩吉确实有3家仅组团去上羚羊峡谷的旅行社,可以网上预订也可以临时报名。我们向南走89号路行不到10公里转98号路,向东再走7公里就会看见纳瓦霍发电厂非常醒目的立在一望无际平原高地上的三根大烟筒,那前面就是羚羊谷路口(Antelope Point Road)。北面向左是下羚羊峡谷,南面向右是上羚羊峡谷。到了下羚羊谷管理区,看到稀稀拉拉一些车辆停在停车场,一眼望穿沙漠戈壁也没看见哪里有像是羚羊谷的东西,心里哇凉哇凉的,买了10点左右的票,票价28美金,相比上羚羊谷的58美金票价至少让人觉得节约了钱。 到点出发,沿着沙地开始HIKING。走了大概十分钟不到,在一条裂缝处停住了,下羚羊谷原来是在地下的一条裂缝。这里先补充介绍一下上下羚羊谷的差别,用我的经历和网上看到的攻略游记汇总起来,大概就是:1、上羚羊谷是凸出在地面山石中的裂缝、下羚羊谷是深入地下的地面裂缝,简言之上是地上、下是地下;2、上羚羊谷由于在地上,环境光和阳光更容易射入,相对会明亮很多;下羚羊谷由于深入地下,地形复杂多变,阴暗狭窄,阳光不易射入。3、上羚羊谷开放时间长,任何人士都可参观访问;下羚羊谷由于狭窄和深入地下,很多地方在借助铁梯、安全网与绳索都仅能一个人侧身通过,所以不适合残障人士参观。而且由于在地下为漏斗型构造,容易爆发山洪积水,所以下羚羊谷经常因安全原因不开放。这里八卦一件发生在下羚羊谷的事让大家知道为什么会经常不开放:1997年8月12日, 12个游客没有纳瓦霍向导引领进到下羚羊峡谷中,其中有七位法国游客,两位美国游客,还有英国游客和瑞典游客。当天峡谷所在地仅有零星的雨点,但在10英里的上游下了约1.5英寸的雨量,仅下了15分钟后,雨量降到0.75英寸。雨水在降雨后30到45 分钟内形成了暴洪,并直接冲到了下羚羊峡谷中,这12位游客在谷中避之不及,被突然出现的暴洪冲走,其中有两位的尸体一直没有找到,最后仅有一位28岁的美国游客生还(被搜救队发现他被卡在岩架上)。所以羚羊峡谷区域的暴洪不一定在下雨时出现,有时在远方的上游忽然下了一阵雷阵雨,就有可能急冲至下羚羊峡谷中。后来下羚羊峡谷中就增设了许多铁梯、安全网与绳索,以防意外再度发生。OK,言归正传,沿着陡峭的铁梯下到数十米深的地下,用照片展示下羚羊峡谷的梦幻神奇之旅。下羚羊谷观光的话,没必要专门参加摄影团(价格贵点但可以携带脚架那种),因为整个下羚羊谷都很狭窄,80%的区域都只能一人通行且完全无法使用脚架,20%的区域宽敞一点可以支开脚架但人来人往不方便而且能支开脚架的地方光线不一定是最优的。所以我选择了开高ISO,用连拍方式实现包围曝光。在进入羚羊谷之前,向导会帮忙对大家手里比较常见的手机和相机进行设置调整,调整后拍摄出来的照片会很艳丽而且会有淡淡的紫色,我看了下,调整的主要参数为:白平衡由“自动”调整为“阴天”模式、适度增高ISO。到离开下羚羊谷,耗时差不多刚好一个半小时左右,和下到数十米深的地下一样,离开下羚羊谷依旧需要沿着陡峭的铁梯爬出夹缝中。爬出地面回头看,估计不是在现场的话,应该会很难想象这么细一条地面裂缝会是精美绝伦、鬼斧神工的羚羊谷出口。到离开了下羚羊谷,虽然没有能去到传说中能拍到光柱的上羚羊谷,但我很庆幸我来到了这里,并拍到了我想要拍的东西。离开羚羊谷,开始慢悠悠的走走停停前往纪念碑谷的路程,相比前几天的风驰电掣,今天的行程短且路况超好。在越来越接近纪念碑谷的地方,道路越发笔直,科罗拉多高原的巨型孤峰群区域在一望无际的戈壁高原上巍峨屹立,其中最大的孤峰高于谷底约300米。停车拍照顺便耍帅,摄影师也该露个脸了呗。抵达纪念碑谷时,被事先预定的酒店震惊了,著名的The View Hotel,没想到这里的景观视野这么好,应该算是面对景观(三座大山)唯一的一家酒店了,如果不差钱的话,严重建议住这里。待在The View Hotel酒店的阳台上就能一览无余的看到整个景观,但角度不够完美,稍微挪动下到酒店的观景台,就能处于拍摄和观景的最佳地点了。如果是游客的话,在HOTEL酒店停车场边上也有一个露台,也是属于位置绝佳的观景点。日落时分,架着脚架,端着咖啡在这里等日落也是件极其极其惬意的美事。随着夕阳的光线逐渐柔和起来,整个高地的色彩也开始梦幻起来。顺便测试了一下接片,下图来自六张照片拼接而成。夜里的酒店还播放“坝坝电影”。由于入住的酒店就在目标景点旁,虽然很贵但省去了驾车披星追月的劳顿,也给夜里出来溜达和追星提供了可靠的条件,由于是第一次尝试拍星空,所以拍了十几张基本都由于对焦不实和杂光干扰造成画面不可用都删除了,剩下这张勉强能看的追星照(感谢老婆大人摸黑爬到岩石上出镜)。DAY6:跟着阿甘去跑步,拱门暴晒幸得完美星空满天繁星总是预示着第二天的晴好蓝天,赶在日出前起床,穿着拖鞋带杯咖啡只拿相机走了大概几十米就到酒店观景点了,贵的酒店真的有贵的理由,再次强烈推荐这家VIEW HOTEL,观景太方便了。一览无余的蓝天对于一般旅行者来说会是很好的天气,但对于拍照来说却很容易造成很平无层次的光线和场景,所以我会大爱今天在纪念碑谷遇到的这种朝阳在层峦叠嶂的云层中升起的场景。上图为证…………看完日出,收拾退房,开着小R下去纪念碑峡谷内晃悠下。这里友情提示一下:如果你是星空拍摄爱好者,晚上又住在纪念碑谷附近的话,可以在夜间驾车下到纪念碑峡谷里进行拍摄,因为相对于观景台,峡谷内基本上可以做到毫无杂光,而且前景位置更合适。至少我们晚上在观景台附近拍星空的时候,有看到一些车辆下到谷底进行拍摄。谷底的路虽不是铺装路面,但对于所有能从租车公司租来的车来说均可通行无碍,不过得放慢车速减少颠簸。应该说,车子行驶在黄沙满天飞的峡谷里,像极了各种美国电影和美剧的场景,仿佛除了变形金刚,不会有物种居住在这里。离开峡谷,回到铺装路面,继续感受驾驶的乐趣。如果说《阿甘正传》代表了美国精神,宣扬了美国人淳朴、乐观的精神风貌和坚强、执著的高昂基调;那么阿甘跑步最后终点的纪念碑谷(163号公路的13号和14号里程碑之间)就是美国西部公路的典范:黄土、戈壁、灌木丛、荒凉、炎热。在这条公路上,阿甘慢慢停下来,转身说:"我妈妈总是说: 你得丢开以往的事,才能不断继续前进,我想那就是我这次跑步的意义了。我跑了三年……两个月……十四天……又十六个小时。我很累了,现在我想回家了”。(阿甘穿过人群回转)跑步的日子就这样结束了,阿甘明白了妈妈说的话,回到阿拉巴马的家。实地到了163号公路,所有自驾的旅行者都会在这里停留拍照,但提请各位注意的是:请千万务必注意前后来车,如果要拍照最好能安排人分别注意前后来车的距离。从纪念碑谷到拱门国家公园,差不多160英里,一路上景色也在不断变化中,终于不再全部是荒漠戈壁,逐渐有了森林的模样。需要注意的是:从纪念碑谷到拱门国家公园的路上,会经过峡谷地国家公园的南门。也就是说,你可以根据你的具体时间安排选择是先去峡谷地再去拱门,还是去拱门再折回去峡谷地。由于我们今天上午在纪念碑峡谷和阿甘跑步处耽搁了不少时间,所以我们放弃了先行前往峡谷地国家公园的计划,直奔莫阿布(MOAB),准备完成住宿CHECK IN之后去拱门公园等待日落。由于莫阿布(MOAB)地理位置的特殊性(地处好几个国家公园交界处),所以也就成就了其酒店业、餐饮业的繁荣,因为这里有一家很多攻略都超级推荐的中餐馆——四川榕。这里的“四川”并非指地理意义上的四川省,而是取自“四方来客、川流不息”的意思。四川榕中餐馆的位置相当好找,就在我们住的酒店停车场边上,老板是台湾人,进入店中听老板自我介绍说这家店是美西这条自驾线路上味道最好的中餐馆,在老板傲娇和自信的推荐下,我们点了鱼香虾、回锅肉和麻婆豆腐。看图片是不是很有食欲?猜猜味道怎么样?会不会也很好吃?我不知道该怎么用准确的语言来评价,但站在一个四川人的角度,我只能说如果你想回顾下中餐的味道,这里可以试试,至少能吃到一点豆瓣的味道;但如果你真的赶时间的话,其实没必要在这里逗留的。办完CHECK IN、吃完中餐、卸下行李,只带足够的水和防蚊药水,拎着相机和脚架,开着车直奔拱门国家公园。OK,先来看看百度百科上对于拱门国家公园的简介:拱门国家公园(Arches National Park)它位于犹他州靠近摩押(MOAB)处,面积309平方公里,保存了包括世界知名的精致拱门在内的超过2000座天然岩石拱门。园内最高处象峰海拔1753米。最初于1929年4月12日成为国家历史遗迹,1971年11月12日成为国家公园。自1970年,已有42座拱门因侵蚀作用而倒塌。从形成原因上看,因拱门国家公园位于盐层上方,加上不同程度的侵蚀,而形成许多不同的拱门。约三亿年前,这种盐层曾是海洋。海水消失的几百万年后,盐层被空气和水中的渣滓所覆盖,并和其它杂物挤压成岩石。后经地壳隆起以及天然风化,成为如今的拱门。公园里不只有拱门,还有为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征;所有的石头上更有着颜色对比非常强烈的纹理。景拱门国家公园基本分为Courthouse Towers、The Windows Section、Delicate Arch和Devils Garden四个景区,公园大门位于公园的西南角,也是游客中心所在地。整个公园只有一条路,长约40公里,中间有2处分岔路,很好辨认,第一处是在The Windows Section景区,第二处在Delicate Arch。和大峡谷国家公园的集中观光车路线制不同,也和羚羊谷的景点集中在一处不同,拱门公园景区很大,内部最具代表性的景点都是需要徒步到达,而所有著名的景点都有指示牌清楚的标注在路旁,并配有相应的说明,比如从此需要再步行多少距离,需要多少时间,以及地貌特征等等和照片,让游客自己决定够不够时间去徒步。如果时间充裕的话,建议预留一天时间。游览拱门国家公园小贴士:1. 景区内没有商店,必须在MOAB做好足够的饮用水和干粮准备,如果你准备去精致拱门,请务必携带不低于人均2L的饮用水。2. 拱门国家公园很大,而且很多景点必须要徒步的,所以时间一定要预留得宽裕些。3. 一定要穿一双舒适的鞋子,尽量选择登山鞋,有些景点的道路是需要在光滑的岩壁上行走的。4. 切记做好防晒防雨措施,园内几乎所有步道都没有遮挡物,需要在炎炎烈日或者倾盆暴雨下徒步,甚至都无法找到可以遮阴的休息处。5. 园内厕所和垃圾桶不多,一般集中在较大景点的停车场周围。6. 为了园内的环境,一定不能留下垃圾,烟头等也请随手带走。由于时间不够和拍照优先的考虑,所以我们只选择了双拱门和精致拱门作为主要目的地。双拱门可能是所有拱门中最容易到达的景点,距离停车场大概仅有400-500米,几乎相当于是在停车场旁边,也正是这种便利才让夜里的星空变成了可行。双拱门由于晚上还准备再来所以草草勘察了下大致地形后,就离开前往这拱门国家公园中最重要的一个景点——精致拱门(Delicate Arch)。精致拱门(Dedicate Arch)之于犹他州,就像是天安门之于北京、埃菲尔铁塔之于巴黎、蓝色清真寺之于伊斯坦布尔,它不仅是拱门国家公园的地标,也是犹他州乃至整个科罗拉多高原的标志。在2002年盐湖城冬奥会,奥林匹克圣火传递时也穿过了精致拱门。犹他州,精致拱门也是很多人选用的车牌图案。前往精致拱门需徒步往返4.8公里,虽然距离并不长,但整个行程是在毫无遮拦光秃秃的大岩石上行走,烈日当头时,在岩石上行走就像在热锅里爬行的蚂蚁。所以公园提供的步行指引专门提到:每人至少要带2L水。我们到精致拱门停车场已经差不多下午五点半了,可天气并不好,漫天乌云遮住了阳光,看着远处蚂蚁大小的游客在翻越各种岩石山头,顿生犹豫之心,犹豫是否要顶着可能是暴雨可能是暴晒的天气在毫无遮拦的岩石上步行一小时去等待不知是否看到的日落。这个时候,本国出游自我安慰良言起到了关键性的作用。各位同学,当你旅行时遇到挫折、困难、不开心、退缩等不佳情绪的时候,请记得用这句金玉良言安慰自己,那就是“DO IT ,反正来都来了”。沿着严重干涸的河谷开始上行,乌云密布虽然带来了日落的不确定性,但不全是坏事,至少在上行中不用担心烈日暴晒。上方刚停的暴雨润湿了沙地,微微还有一丝温暖的湿意。当我们翻过一座小山丘(走了大约1公里),踏上一个巨大的岩石,脚下的路消失了,沿着石头路标引导的方向,气喘吁吁地向上攀登,不断的需要停下来补充水分,满以为爬到顶就可以看见拱门,谁知看到的是一个略微凹陷的大石坑,石坑的另一侧是又一个与天幕相接的巨石……经历了数次的满怀希望和失望之后,石馒头终于被抛到身后,路标将我们引向一段紧贴峭壁开凿的小路。在不到200米的距离内,连续三次急转弯,最后翻过一堵城墙似的石壁——精致拱门,这座世界上最著名的天然拱门终于出现在眼前。而且,最重要的是一个小时的上行过程中,乌云已经逐渐散去,让我们没有遭受日晒雨淋,还能顺利等待日落。精致拱门周围也都是螺旋状的岩石包围,站在这里仿佛置身于另外一个星球,如果不是岩石周围围坐着等待日落的全球游客,真会让人孤寂到发狂。随着夕阳逐渐西下,红色的岩石都被映射成金色的。在最后一丝阳光都隐匿在西方之后,星星点点的繁星开始逐渐出现在天际。为了拍拱门公园的星空,在实地考察了双拱门和精致拱门后分别制定了两个方案。方案一:在精致拱门待下去等待拍星空。优点是:海拔略高、视野更好、前景是标志性建筑。缺点是:精致拱门周围岩石均呈螺旋状镂空,在毫无灯光视线不好的夜里有失足摔下的风险;还有个缺点是拍完星空还需要借助手电和头灯步行约一小时下到停车场,耽搁时间会比较晚。方案二:放弃精致拱门,去双拱门拍摄。优点是:步行距离短,停车场距离拍摄点仅400余米;可以在天色尚未完全黑下来就步行到停车场,更安全。缺点是:由于双拱门下乱石丛生,拍摄机位比较受限。综合考虑最终我们决定以安全为第一位考虑,选择了方案二。虽然选择了太阳落山后马上下山,但走到一大半路程的时候,天色已然全黑了。在这毫无灯光的荒郊野外,让我们略感安慰的是还有大量学生模样的孩子在老师带领下,带着头灯向精致拱门出发,如果没猜错应该是专门上去观星的吧。本来以为追星是一件很孤独的事,到了双拱门停车场才发现并不寂寞,漆黑的停车场至少还停了五辆车,有游客就直接在停车场坐在车顶上看星星。我们走到双拱门才发现至少还有三组人在拍摄星空。为了拍摄星空,我专门带了一支佳能24F1.4镜头,1.4的光圈能最大限度的增加通光量,其他的设备我使用了佳能5D2相机,马小路2541脚架、XB2云台以及一些快门遥控装备。因为在完全漆黑的情况下无法对焦,所以我使用了手动对焦的无限远模式,利用取景器中微弱星光进行了简单的构图,拍摄参数为24MM F1.4 ISO2500 30S,拍摄了数张进行曝光合成。下面两张照片中第一张拱门的黄光主要来自LED灯补光效果;第二张的红光就太有运气了,主要来自另外一组追星人燃烧的钢丝棉映红了整个拱门,仔细看的话,还能在第二张右下角看到我家LP大人,当时她是在那个位置准备用手电对拱门进行补光的。DAY7:从峡谷地公园到维加斯的一路狂奔按照最初的计划,是打算在拱门国家公园拍完星空后回到莫阿布(MOAB)的酒店,休息到凌晨三点起床去峡谷地国家公园的梅萨拱门(MESA ARCH)拍日出。但由于数日在国家公园行程中的疲惫、暴晒,最主要为第二天长途奔袭回维加斯的安全考虑,我们遗憾地放弃了日出,以保证充足的睡眠后再前往峡谷地国家公园。峡谷地国家公园(Canyonlands National Park)位于犹他州东南格林河和科罗拉多河汇合处,系多年河流冲刷和风霜雨雪侵蚀而成的砂岩塔、峡谷等,成为世界上最著名的侵蚀区域之一,以峰峦险恶、怪石嶙峋著称。1964年9月12日正式建为公园,占地面积1366平方公里,被分为三部分:最北面,入口靠近Moab小镇的叫做空中岛屿区(ISLAND IN THE SKY),最南面叫做针尖景区(THE NEEDLES),最西面叫做迷宫景区(THE MAZE)。这里没有公路,只有越野车才能通行的小道,被认为最难以进入的地区之一。峡谷地国家公园实际面积远远大于拱门等国家公园,但由于今天要赶接近800公里的路,所以我们选择了从北门(ISLAND IN THE SKY)进入只去最著名的两三个景点。和其他国家公园一样,峡谷地国家公园也是用景区道路连接各景点,游客可以根据路牌和地图指示驾车到具体景点停车场,停车后步行数十米或数公里到达具体观景点。第一站:THE GREEN RIVER VIEW POINT。第二站:……。我忘了,而且我也没到合适的照片,应该是个JUST SOSO的景点。第三站:梅萨拱门(MESA ARCH)。梅萨拱门几乎是峡谷地国家公园的经典地标,一直就是游客到峡谷地时拍摄的热点,自从Win7采用它作为屏保样片之后,认识它的人就更多了。梅萨拱门离路边停车场很近,不多远就能走到。当日出之后,阳光照在岩石上反射,给梅萨拱门内侧形成一道金色的轮廓,您就能拍到漂亮的片子。到梅萨拱门的路上,依旧是沙地戈壁,到处是低矮灌木和枯树丫,以及偶然绽放的仙人掌花。梅萨拱门的拍摄角度不多,如果是拍日出的话,不是半夜赶过来基本上找不到合适的机位,因为短短几米的长度集中了所有专程赶来游客的相机和脚架。顺便尝试了一张给LP大人拍的写真,没有头带鲜花的长发飘逸、没有随风而动的长裙纱巾、没有烈焰红唇白嫩肌肤诱惑,只有棒球帽马尾背包短裤登山鞋的飒爽英姿。离开梅萨拱门的步道上,偶遇一家三口(一个妈妈三个孩子,其中一个是小婴儿,另外两个四五岁的样子),妈妈背着最小的婴儿,大一点的两个步行,其中一个小丫头边走边哭,估计是热和累的。但妈妈依然无动于衷,让小丫头喝了点水之后就继续前进,我们就这样一路上听着小丫头的哭声慢慢回到停车场。停车场才有的垃圾箱和随处可见的乌鸦,整理好行装,调整好坐姿和空调,出发,开始了将近800公里的狂奔。再见,犹他州,再见,国家公园们。可能看到这里会有同学会问,既然都到了峡谷地,为什么不选择在盐湖城还车然后盐湖城飞旧金山呢?主要原因是我们在洛杉矶取车盐湖城还车的话,会产生高达300美金的异地还车费;而我们在内华达还车的话,异地还车费很便宜。从经济角度考虑,我们选择了较为辛苦的路程:狂奔800公里回到维加斯住一晚再还车飞旧金山。因为需要安全驾驶,所以一路狂奔的过程就没有拍摄任何照片,除了偶尔在途中停车休整外,就只是下了一次高速路,胡乱吃了点午饭就继续赶路了。从白天到黑天的狂奔,在快要抵达维加斯的时候遇到了壮观艳丽的火烧云,整个内华达沙漠天空的云彩都被染成了金红色。将近800公里的路程,中午12点左右从峡谷地国家公园梅萨拱门停车场出发,晚上9点左右抵达拉斯维加斯,基本上人已累瘫,所以今天只剩下入住、吃饭、睡觉。这次回到维加斯住的米高梅署名酒店,我们房间对门的套房在开PARTY,几十个穿着性感暴露的年轻白人小妹妹和小伙在里面喝酒狂欢。作为美剧《CSI: LV》的忠实粉丝,仿佛看到了每集CSI里罪案开头场景,强烈的代入感让我们早早的溜出门去寻觅美食填饱肚子。深夜回到房里,对面套房房门紧闭,不知里面的狂欢是否还在继续,也没有看到和CSI中一样的警察侦探法医队伍,睡觉,明天去凉爽的旧金山咯。DAY8:意外的冲突险致误机,旧金山湾区美食尝试今天本应是很惬意的休息+转机时间,但都因为一系列的不顺险些导致误机,悲催的一天,或者叫悲催的大半天。中午1点25的飞机本以为10点就出门会有很充裕时间,寻思着去找找一家之前想吃没能吃到的餐厅解决早餐,结果太早尚未营业,OK,那先去为还车准备加油吧。在加油站,小R停稳后我想让油枪距离更近些,于是乎准备向后稍微退一点,注意,是准备退一点,而且我的小R是有倒车影像的。状况马上就要发生了:我踩着刹车、挂R档、松手刹,双眼看着倒车影像屏幕逐渐(注意是逐渐)松开刹车,车子稍微(真的是稍微)动了一下,移动的距离最多几厘米,然后我看见倒车影像上出现了一对黑人母女贴着我的车尾部经过,于是乎我立刻踩了刹车,注意,是立刻踩了刹车,整个车身移动了最多几厘米,而且完全没有碰到从我车后钻过去的黑人母女。但是……但是……可能是黑人母亲过于紧张,一把把小女孩拉开,反而把小女孩吓哭了,然后跟在后面的黑人父亲立刻震怒,应该是用拳头和脚踢打了我们小R的后备箱。听着“砰砰”两声,我和LP赶紧停稳车下车道歉,首要任务是安抚黑人的情绪,压根还没去注意后备箱的情况。我们不断的说SORRY,LP紧张得快要哭了,反倒是黑人母亲安慰我LP说没事,黑人父亲在自己的车(一辆比较陈旧的福特轿车)旁不断训斥刚才被吓哭的小女孩,估计是说她应该注意安全吧。后来LP告诉我说,紧张主要是怕造成对方的损伤进而引起暴力事件之类。就这时,事情发生了戏剧性的一幕,黑人父亲过来给我道歉,说一时冲动给我造成了损失,让我接受他的歉意。到这时,我才注意到刚才黑人父亲震怒之下击打我的后备箱造成了小R的损伤。我估计着现在应该是这么个情况:黑人父亲确认我们并没有给他们造成任何损伤或损失,但由于他的冲动却是切实给我们有造成损失,如果我们报警的话,他会比较麻烦。所以黑人父亲很主动的不断给我们道歉,并摸出身份证说我们车牌和他的车牌都是加州的,这样处理起来会很方便,愿意配合我们等待保险公司或者其他什么方式来解决。本着出门在外“一切以省事为最优”的基本原则,再加上我们确实赶着去机场还车和搭飞机,所以我们没心情也没时间和黑人家庭在这里待下去,在双方都对小R的损失现状和身份证进行了拍照后,我们加完油饿着肚子尽快离开了加油站,这会距离飞机起飞还有一个半小时左右。麦凯伦国际机场的还车点是在一个楼宇停车场内,我们盘旋了好一会开到ALAMO还车指引处,结果地上铺着这样的阻车器,我们以为是不能进入,被迫又开出停车场回到街面上反复晃悠,开上高速又离开高速,又调头回到停车大楼,这时距离飞机起飞大概还有1个小时左右。再次回到停车楼,我们小心翼翼的慢速行驶避免再次出现差错,我提前下了车跑步到ALAMO柜台咨询应该在什么地方还车,结果竟然刚才安装阻车器的地方就是还车入口处。仔细观察了下,原来阻车器(这种更准确应该叫破胎器)是分不同方向的,以上图为例,车辆从左往右开就一切OK,从右往左开就肯定会扎破轮胎。我们停车进入停车场是顺车刀尖的方向,所以可以畅行无阻;离开的车辆如果走这个口,必将后果很惨痛。PS:美国的租车公司,出入口都有这个装置,大家一定要看清破胎器的方向哦。还车时主动给工作人员讲了车辆的状况,办好了相应手续,拖着包狂奔到停车场门口等着坐去机场的摆渡车。剩下的时间都是在匆忙慌乱中度过,急匆匆赶到机场、急匆匆托运行李、不耐心也得耐心的等待安检排队、一路狂奔坐上机场BRT赶赴登机口,走进登机口瞬间距离登机口关闭还有三分钟。汗水湿透的背心,饿得天昏地暗的肚子,等到起飞后足足喝了两杯咖啡才觉得好像回了一点血。看着飞机舷窗外内华达沙漠逐渐消失在身后,远处的海岸线出现在天际,我知道,国家公园之旅终于结束了,即将要开始的将会是城市和海岸线之旅了。Hello, SanFrancisco.……………………………………………………完美分界线……………………………………………………抵达旧金山,办理酒店CHECKIN时候也不太顺利,民生银行信用卡始终刷不起,打回国内民生客服热线,民生反馈是好像和这个商户没有授权合作,耽搁了大概半个小时,酒店前台说可以换张信用卡刷,于是乎换了张就刷起了。联想到最近在LAX机场发生的中国大妈和免税店华人店员因信用卡隐匿发生冲突的事,不由得对这家华人经营的酒店有些小疙瘩。因为住的酒店在BUSH ST.距离PIER 3 很近,所以我们选择了放下行李就开始边逛逛边找找吃的。只随便走走,就已经喜欢上旧金山了,就像新金山之于墨尔本,旧金山之于圣弗朗西斯科,这两座因为淘金而发展起来的城市都逐渐成为各自国家具有历史意义和较高文化教育水平的代表城市。就这样,我们顺着PIER 3走到了PIER 39,一路走走拍拍,受够了犹他州和内华达沙漠的酷热干燥,在这里吹着带着凉意并且湿润的海风,觉得这才像度假。在旧金山湾区,强烈推荐这家Hog Island Oyster Company。Hog Island Oyster Company是旧金山吃生蚝的有名去处,有一座养殖场在距离旧金山2小时车程的地方,如果时间不够去,可以来这一家Ferry Building的分店,如下图所示,永远都排这么长的队,但海鲜都好吃得不要不要的。这家店最出名的是生蚝和青口,生蚝可以选择烤着吃和生吃。你可以想象这些色香味俱全的海鲜对饿了一天的我们来说得有多美味…………以上五道菜,外加啤酒,一共消费了220+美刀(含小费),基本上,我认为这是我在这次美西之行中,吃到的最好吃的一顿,再次强烈推荐。酒足饭饱,吹着海风,徜徉在渔人码头,仿佛白天的疲惫、慌乱和惊恐都烟消云散了,剩下的只有满足……DAY9:暴走旧金山,发现城市之美第一次全天不用驾车,第一次不用换酒店住宿,第一次起床后不用收拾行李,就这么快乐的带着相机出门了……You're waiting for a train,a train that will take you far away...You know where you hope this train will take you,but you can't know for sure!But it doesn't matter!Now tell me why!Because we'll be together!这是电影《盗梦空间》里的对白,当站在加利福利亚大街街口时,陡峭倾斜的街道屹立在面前,仿佛置身梦境般。为了寻找最能代表《盗梦空间》感觉的角度,我在这几条街道上来回穿行,不断利用短暂的红绿灯切换间隙在人行道上进行拍摄。最后,利用长焦镜头200端的强压缩效果拍出了下面这张照片。沿着加利福利亚大街往蒙哥马利街走,就能看见旧金山著名的“泛美金字塔大厦”,这是一座金字塔式的建筑,共有48 层,是旧金山市最高的建筑。刚刚建成时人们并不能接受它的风格,把它称为“地狱刺出的利剑”和“印第安人的帐篷”。这座建筑是超美金融保险公司象征性的总部,入口处的大厅里陈列着公司许多艺术品。按照原计划,今天白天的行程主要围绕加利福利亚大街以北的区域展开,这边不但包含了湾区、渔人码头,还包含了九曲花街、北滩(意大利区)和唐人街等著名景点。北滩(NorthBeach)是旧金山东北部的一个街区,毗邻唐人街和渔人码头。它被认为是旧金山的“小意大利”,也是旧金山主要的红灯区和夜生活区域。小意大利区与中国区唐人街由哥伦布大道Columbus Ave一分为二。从唐人街走了不远一段路,中式风格的建筑瞬间转变成了各式意大利风格的教堂、餐厅、咖啡馆。北滩老建筑。偶遇一座很漂亮的教堂,门口的草坪和小花园有很多老华人在休憩聊天。从北滩跨过哥伦布大道就到了九曲花街,九曲花街是世界上最弯曲的街道。当初在十九世纪二十年代的时候,是为了使繁忙的交通有所喘息而设计建造的,如今却成为圣弗朗西斯科最吸引人的一条街。九曲花街其实很长,在Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区,却有八个急转弯,因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形,所以车子只能往下单行。街道上遍植花木:春天的繍球;夏天的玫瑰和秋天的菊花,把它点缀的花团锦簇。在花街高处还可远眺海湾大桥和科伊特塔,如不开车,可顺着花街两旁的人行步道,欣赏美丽景色。和旧金山所有热门景点一样,九曲花街也是人山人海,要想拍到完全没有游客拥簇的全景照片可能只有午夜才行,所以就走走停停,边走边拍。走完这段很陡峭的上坡台阶后,很感慨设计者对这座城的热爱,一段普通的陡峭上坡公路,硬是被改造成一个美丽、知名、充满艺术感和浪漫气息的景点。离开九曲花街,重回码头,白天的码头可比夜里的码头热闹多了。海德街码头,这里保持着旧金山湾区码头曾经的样子,码头两边立着各种水桶、水手绳结和滑轮组,向游客介绍着作为一名海员或码头工人应具备的基本技能。海德街码头每天还有复古现场秀,今天恰好演出这幕“罢工示威秀”。渔人码头是旧金山最热闹的景区之一,而PIER39就是旧金山渔人码头最热闹的地方。几乎所有到旧金山旅游的人都会去那里,这里有商店、餐馆、影音店、街头表演,也有海洋哺乳类动物中心和海湾水族馆。林立的商店主要经营纪念品、收藏品、服饰、首饰等,比如:电缆车专卖店、维多利亚房屋店、水晶店、吉拉得里巧克力专卖店、NFL球队商品专卖店等吸引了众多游客前来光顾。谁说美国人不时尚?看看这位。在39号码头晃悠,午饭当然得去传奇的BUBBA GUMP SHRIMP解决。在电影《阿甘正传》中,黑人BUBBA从头到尾不断RAP的各种虾的做法在阿甘退伍之后终于得以实现,按照电影剧情是阿甘和上校出海数次慢慢开始能捕获很多虾后开了这家店,而现实情形却是在拍摄《阿甘正传》时,派拉蒙自己植入了这个广告,在电影播出两年后,派拉蒙的股东之一在加州蒙特雷开设了第一家阿甘虾店。截止2010年9月,阿甘虾店全球共有32家连锁餐厅,其中22家位于美国、3家位于日本、墨西哥与马来西亚各两家,此外菲律宾、印度尼西亚、香港各有一家。在39号码头这家阿甘虾店,一如既往的需要长时间排队等位,偌大的餐厅坐得满满当当的。坐在虾店靠窗的位置,能远远的看见距离海湾不足两英里的恶魔岛,还记得《勇闯夺命岛》里的恶魔岛吗?就是指的这里。此外,1979年,硬汉代表克林特·伊斯特伍德(Clint Eastwood)主演的《逃出恶魔岛/逃出亚卡拉》(Escape from Alcatraz)完美地复刻了1962年三位天才的越狱过程,也成为了越狱题材影视作品的先驱。《肖申克的救赎》,以及哈利·波特系列电影中的《阿兹卡班的囚徒》,都多少借鉴了此片的故事。当然,阿甘虾店的虾味道果然名不虚传,不然也不会得以在全美和全球开设了那么多家分店赚得盆满钵满。第一道虾的名字叫“Shrimper's Net Catch”,俗称铁桶虾,小桶上桌后,服务生会很豪气地将虾倾倒而出。吃饱喝足,到处溜达,到联邦广场竟然遇见印度的春节(或者叫春日),很多穿着印度传统服饰的女性印度裔在梅西百货门口进行集会,个人不太了解这个节日的具体内涵,所以找了一段关于该节日的英文报道,有兴趣的同学可以自行了解。(The day long festivities include a series of ethnic presentations from diverse Indian traditions, fashion show and entertainment with a real time live demonstration of a traditional Indian wedding!)晃晃悠悠一下午,到准备出发去金门大桥看日落的时候就深刻感受到了在美国搭乘公共交通出行的不便了。按照谷歌地图和我们搜集的地图指示,我们应当在联邦广场背后的一条街上搭乘101A路公交车去到金门大桥的游客中心。我们按照指示在没有明显标识的公交站台等候公交车,……等……等……等……等……等来了一辆警车,一个非洲裔和一个亚裔警员下来对一个坐在路边的白人老太太进行了询问,看样子好像老太太身体状况不佳。然后警员呼叫了救护,大概五分钟左右,两辆类似我们这了应急救护车的车辆闪着爆闪警笛奔驰而来,美剧场景再现。观看了大约大半小时的美国警察办事之后,又等了十多分钟,在足足等够了一个小时之后来了一辆公交车,尼玛足足一个小时啊,我可是算好时间要去拍日落的,公交车就让我等了一个小时,在公交车上就看着阳光一点点减退一点点消逝,对三藩市的怨念就不断的加深。慢慢悠悠的公交车到了金门大桥游客中心时,太阳已经斜斜的马上全部落下去了,扛着脚架和相机狂奔在几个不同位置之间。海边的温度随着太阳的落下也不断降低,海风肆无忌惮的刮得呼呼直响,还好,在最后的时刻拍下了以下几张照片。拍摄最后这张金门大桥照片的时候,我已经沿着山崖下到半山腰的位置,这里比较陡峭而且海风很大,临近位置还有好几个白人摄影师也都架着脚架在进行拍摄,这时太阳基本已经挂在远处的海岸线了,柔和的阳光和日落的余晖洒在金门大桥上格外美丽。终于赶在日落前后在金门大桥完成了“到此一游”的拍摄任务,接下来去到公交站看到站牌又傻眼了,下一班回进城的公交车竟然在一小时十分钟之后……竟然……又要……等……一个多……小时……。关键是公交车站台不能挡风,三藩的狂暴海风顺着各个缺口缝隙吹进来,上身羽绒服下身短裤的我们只能缩成一团抱着相机包傻傻等待。一个多小时以后,车来了,大家欢呼着上了车,感觉世界瞬间美丽。回到城里,一碗烹制到正好的鳗鱼饭结束本次美西之行中步行步数最多的一天。DAY10:启程一号公路,从阳光驶入阴霾的悲伤经历了暴走的一天,又要重新回到自驾模式。起了大早退房去取车,专门预定这家位于BUSH ST.的酒店就是因为ALAMO租车公司在这条街有个网点,距离我们所住的酒店大概只有400米左右。到店后,彻底感受到了和机场租车公司全面的不同,狭窄拥挤的柜台只有3个店员在工作,等待办理提车手续的人排起了长龙,原本预计的出发时间也只能大幅延后。终于等到我们办完手续,拿着提车单走到狭窄的地下停车场满以为可以再提到一辆小R(RAV4)或者奇骏之类的日本SUV,可傻眼看了半天给我们的是一辆JEEP指南者(和在机场店有大量备选车辆不同的是,由于城里停车场太小库存备选车辆太少,所以城里取车时基本上不会给客户自主选择的权利,店员会直接给客户指定的车牌提取对应的车辆。)。我们尝试着接受这辆目测就很小的JEEP,把行李放进后备箱时发现遇到一个极大的问题,在RAV4上能轻易放下的行李箱竟然在JEEP上无法放下……无法放下……在与店员沟通无法更换同级别任何其他车辆的情况下,我们也了解到了如果要升级车辆需要加付差不多等同于我们租车费用的成本后,我们选择接受这台心里极其不能接受的JEEP指南者。在我强大的收纳整理能力下,我们基本上实现了在JEEP后备箱放下2个28寸、1个20寸行李箱的任务,然后带着对这台车极其的不满出发了。TIPS:相对于同级别日系的CRV、奇骏、RAV4,这台JEEP指南者完全是场噩梦。超高的油耗:基本上一天加两次油,在驾驶过程中真的是看着油表在一点点减少。超低的配置:之前的小R有倒车影像,这指南者啥都没有,连空调都是手动的。超窄的空间:无论是前排还是后排,全面弱于日系三者SUV,坐在里面各种不舒适。超差的感受:由于空间太窄后排座椅很短,靠背也很低,造成后排乘客极其难受。一路上我们对这个品牌在本朝能以越野名义大卖表示了极其的不解……所以建议去美国自驾的同学们,如果人员超过2人,还是尽量在同级别中选取日系SUV吧,无论驾乘感受都会更好。OK,言归正传,美国一号公路之旅的第一站:斯坦福大学(Stanford University)。斯坦福大学(Stanford University),位于美国加州旧金山湾区南部的帕拉阿图市(Palo Alto),临近硅谷,斯坦福大学与旧金山北湾的加州大学伯克利分校共同构成了美国西部的学术中心 。据泰晤士高等教育官方统计,斯坦福大学在21世纪获得诺贝尔奖人数位居世界第一。截止2016年4月,有20位斯坦福校友或教授获得图灵奖(计算机最高奖),仅次于伯克利(22位)位列世界第二;另有7位斯坦福教授获得过菲尔兹奖(数学最高奖),位列世界第九 。2015-16年,斯坦福大学在ARWU世界大学学术排名中位列世界第二,在QS和泰晤士高等教育世界大学排名中均位列世界第三,在usnews世界大学排名中位列世界第四 。斯坦福大学培养了众多高科技产品的领导者及创业精神的人才,这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、特斯拉汽车、Firefox、艺电、太阳微系统、NVIDIA、思科、硅谷图形及eBay等公司的创办人,校友涵盖30名富豪企业家及17名太空员,亦为培养最多美国国会成员的院校之一。根据美国《福布斯》杂志2010年盘点的亿万富翁最多的大学,斯坦福大学名列第二,亿万富翁数量达28位,仅次于哈佛大学。在这样一所富有传奇色彩且充满荣誉的学术殿堂,我们能表达的只有尊重和敬意。由于来的时候恰逢六月毕业季,所以我们也遇到了很多学院在分别搞毕业典礼,一如《哈利波特》中霍格沃兹各个学院不同的服装和传统,在斯坦福大学里,不同学院的服饰和毕业活动也不尽相同。游走在斯坦福的校园里,我们能看到支撑世界未来的青年栋梁和他们充满骄傲目光的父母都在尽情的享受着毕业的欢乐和幸福。离开学术的圣殿,下一站是同属于旧金山科学教育圈的著名圣地——谷歌总部。关于这家地球上最著名跨国科技公司的故事,任何在使用网络的人应该都可以如数家珍。可是您知道吗?根据业界权威机构最新发布的2015年度“世界品牌500强”,得益于美国搜索和广告业务的增长,谷歌重返榜首,苹果和亚马逊分别位居第二和第三名。2016年6月8日,《2016年BrandZ全球最具价值品牌百强榜》公布,谷歌以2291.98亿美元的品牌价值重新超越苹果成为百强第一。就像百度作为本土著名企业经常宣传的工作环境、员工食堂一样,谷歌这种公司应该是我们嘴里常说的“别人的公司”中的楷模。除了有近乎完美的工作环境外,这里竟然还有沙滩排球场地……在园区种植的植物竟然还有柠檬和玉米,最重要的是……居然长大了还没有被偷走?还有著名的安卓机器人。连接谷歌总部各个实验室和工作区的都是这种免费使用的谷歌自行车。从谷歌总部驾车大概数十分钟就到了同样全球著名的跨国科技公司——苹果总部。由于租车排队耗时太长,所以留给我们在苹果总部逗留的时间有限,在苹果总部的体验店大概逛了逛,小伙伴买了一支I-WATCH作为纪念,然后我们踏上了前往沿海小镇的旅程。一号公路在宣传时,总会被描述成一条风光绝美的沿海公路,汽车在灿烂加州阳光和蔚蓝大海的视觉盛宴中前行。可现实远比梦想残酷,一号公路的景色远没有想象的那么美,全程下来,真正沿着海岸线开的路段估计不足整个行程的五分之一,大部分的驾驶路径是在不沿海的高速公路和山区道路上,由于一号公路是连接旧金山和洛杉矶的重要公路系统,所以基本上车水马龙不亚于我朝法定假日出游的高速公路。沿着一号公路往南,海景还尚未看到但天色已逐渐灰暗,仿佛在内华达犹他亚利桑那用尽了我所有的天气人品一样,我们赶到蒙特雷时已经开始乌云密布满天阴霾了。蒙特雷市(Monterey)位于旧金山以南约200公里,是一号公路自驾上的重要停靠点,著名的17英里路,卡梅尔小镇都在这附近,是自驾一号公路的必经之处。在蒙特雷的渔人码头,我们感受到了太平洋海风的冷冽和小镇的悠闲,码头栈桥上很多垂钓者,目测基本为亚裔或者华裔,在栈桥上找到一家餐厅,解决午餐。靠海的地方就是好,每顿都可以吃到新鲜的海产,有这么好的食材,再怎么做都会很好吃。饭毕,启程前往卡梅尔(Carmel),卡梅尔小镇是一个精致的海滨文艺小镇,位于美国西岸著名旅游观光景点-十七哩路(17 Mile)南方约二里处,距离旧金山市大约两个小时车程左右。卡梅尔建镇于二十世纪初期,历史虽还不到百年,但是在美国西岸却是众所皆知,是一座人文荟萃、艺术家聚集,充满波西米亚风味的小城镇。卡梅尔的早期居民90%是专业艺术家,其中著名作家兼演员Perry Newberry和著名演员兼导演Clint Eastwood都先后出任过卡梅尔的市长。蒙特雷距离卡梅尔小镇其实很近,大概只有二十公里左右,基本上就是离开蒙特雷-上高速-开一会-下高速就到了。我们抵达卡梅尔小镇时,大概已经下午四点了,偶有蓝天白云的天气已经变成了全面阴霾。平心而论,卡梅尔小镇应该是属于很温馨、很文艺、很漂亮的海边小镇。碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见松鼠海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的松柏,构成了一幅幅迷人的画卷,如果有阳光的话,这里真的会美如童话世界一般。可是,我们看到的只有昏暗和阴霾,可恶的天气毁掉了一个本应是无比美好的小镇。还好随着夜幕的降临,橱窗里暖黄色的灯映射着聆郎满目的商品,呈现出令人欣喜的梦幻暖色。DAY11:从17英里到大苏尔,一号公路精华之旅阴霾的天气带来阴霾的心情,一大早起床继续在卡梅尔小镇闲逛着,天气不见任何好转,想到待会要在如此的天气下去一号公路上也许是最重要的景点——17英里,郁闷就不打一处来。从离开旧金山开始,我们第一次没有提前预订行程中的所有住宿,究其原因主要是对一号公路的美景状况存在极大的不确定性。从前面攻略看到,有些人对一号公路评价很高,觉得用时四天走完很合适;有些人评价很低,觉得用时最多两天走完足够。正是由于这种未知,所以我们采取了到哪里天黑就在哪里住宿的基本原则,后来事实证明,幸好采取了这种方式,所以才能尽早的完成一号公路行程。在闲逛了好一会发现天气并未转好的迹象,我们磨磨唧唧极不情愿的还是驾车前往了一号公路上也许是最著名的景点——十七英里。据说,十七英里是一块私人的领地,从沿海小城Pacific Grove,到著名高尔夫景区Pebble Beach,旖旎的大海、壮观的巨石、翱翔的水鸟、讨吃的松鼠、还有屹立于海边250岁孤独的柏树。在十七英里能看到很多动物,从各类海鸟、到松鼠再到海象海狮,人与自然和谐相处的场景处处可见。当然经常也会有不和谐的一幕,几乎全部来自中国大陆的游客。比较典型的场景是:旅行大巴一停车,大陆客下车就摸出香烟开始抽,除了随地乱扔烟头和叼着烟到处走之外,比较可恶的是将满嘴香烟烟雾对着小动物吹,然后快乐的哈哈哈哈哈响亮大笑,毕竟还是代表祖国欺负了资本主义。其实客观凭心而论,如果天气很好的话,17英里的风景在阳光、海浪、礁石、松柏的映照下应该是很美的。可惜这阴霾的天让我无法见证17英里的美。虽然天气不好直接让我对一号公路的美产生了怀疑,但我还是很庆幸之前的国家公园行程天气很好,因为如果非要天气不好的话,我宁愿这事发生在海岸线上。离开17英里,前往罗伯斯角(POINT LOBOS STATE RESERVE),虽然天气依然不好,但间或能看到乌云中露出一丝蓝天和阳光。罗伯斯角州立保护区位于卡梅尔南边不远处,是加州的陆地往太平洋里伸出的一个角,紧邻一号公路,再往南就是有名的大苏尔(Big Sur)。 这里海天相接,有布满鹅卵石的海滩,也有铺满柔软白沙的小块海滩,许多海豹栖息在这片海域的岩石上,更时不时有海豹在沙滩上打盹,不怕游人拍照,非常的可爱。入场券约是每辆小车10美元,坐几个人都可以。我们抵达时,正好遇到公园管理局的潜水员在打捞和清理海底的杂物。其实这个州立公园的面积还是很大的,许多海边步道可以徒步,当然,这是在有足够时间的前提下。从罗伯斯角自然保护区离开时,天上的乌云开始有散开的趋势了,湛蓝的蓝天一点点艰难的露了出来,心情大好,因为马上要到一号公路上和17英里齐名的大苏尔了。传闻世界上陆地和海洋接触最美丽的地方就是美西的大苏尔(Big Sur),这里距离海平面最高,蜿蜒曲折的海岸线峰回路转,在最美的地方都会开辟路边停车场让游客可以停下来仔细观看风景。传统意义上大苏尔这数十公里的绝美风景是从BIXBY BRIDGE开始,到SAN SIMEON结束。这也就赋予了BIXBY BRIDGE标志性的意义。其实在一号公路大苏尔段,类似BIXBY BRIDGE的沿海大桥远不止一座,只是拍照弧度和景观不如它而已。当GPS给我们带到BIXBY大桥时,大桥本身带给我们的震撼远不如天气转好后海景的震撼大:蓝天、黄花、层次分明的海面、白色浪花和陡峭的海岸线,原来真的挺美的呀。站在BIXBY BRIDGE往回望,能远远看见之前拍摄的那座类似它的大桥。因为没有预订住宿,所以我们的自驾之旅多了很多随性,到肚子饿的时候就在导航上搜索最近的场镇和餐厅。比如这次,我们搜索的这家Fernwood Resort ,本以为只是一家普通的路边餐厅而已,结果写游记时查了下大吃一惊,竟然是一家开了八十多年的餐厅…………下面是这家FERNWOOD餐厅官网的自我介绍:Fernwood Resort was established in 1932 and has been the friendliest tavern in Big Sur ever since. Fernwood Resort is located in the heart of the Big Sur valley alongside the Big Sur river with easy access to hiking, sight seeing, beachs, horseback riding... name your magic!当然,一如所有美国餐厅一样,这家餐厅每道菜的味道都很足、分量也都大得惊人。三道菜,其实只点两个就已经可以吃到很撑很撑了。最后这份披萨因为分量太大几乎没动,被我们打包带走晚上凑合当晚饭吃了一顿。最后,顺手给大家推荐下这家餐厅的地址,其实是一家RESORT。如果有计划在一号公路尤其是大苏尔路段多待一些时间的话,可以考虑在这里住宿。PS:这家餐厅的服务生有个亚裔店员长得很像很像MAGGIE Q。从上面餐厅地址的地图显示可以看出,紫色沙滩(PFIEFFER BEACH)就在餐厅往前十来公里右转小路的地方。可我们抵达时却发现在右转小径上车辆已经排起了长龙,公园管理局的工作人员挨着通知每个车:由于沙滩停车位已满,所以实行了交通管制,暂时只允许出不允许进。考虑到等待时间的不确定性,我们直接调转车头放弃了紫色沙滩,前往下一个景点——MCWAY FALLS。虽然名字叫FALLS,但MCWAY这个FALLS真挺小的,水流只是很细的一股。这里很棒的是,依然有很多可以徒步的步径,不得不佩服老美对于户外运动的热衷。因为在Fernwood Resort吃午饭的时候已经决定了晚上住在圣西蒙(SAN SIMEON),所以我们一路从容悠闲的走走停停。傍晚时分,大老远闻着刺鼻的腥臭味,就知道到了象海豹沙滩。象海豹是一种行动缓慢,反应迟钝的动物。象海豹的行动很困难,因为它的前腿短得可怜,不能支撑笨重的身体。它在岸上移动时,必须把全身重量放在肚皮上,靠它支撑着身体,然后再靠两条并不发达的前肢,十分吃力地向前移动。和考拉一样,他们行动迟缓,喜欢睡觉。这些懒洋洋胖乎乎的家伙在沙滩上自由地栖息着,它们似乎除了睡觉还是睡觉,很少会看到它们睁开睡眼的模样,我猜是加州的阳光和空气给了它们最合适的生态环境,要不然连吃都不屑的家伙,居然还会长出如此滚圆的身躯!抵达圣西蒙(SAN SIMEON)时,一号公路上的车已经明显减少了。可能是由于圣西蒙是一个太小的小镇(人口不足500人)吧,在这里住宿的游客很少。小镇上只有一个和我朝小卖部大小相当而且价格很贵的小超市,在这里能买到酒和一点点零食;然后还有几家规模不大设施也比较旧的汽车旅馆,我们选了其中一家住下后就开车去海岸线边上的观景海滩拍日落。如果说圣西蒙作为旅途中一个休息调节的驿站的话,它肯定表现不称职,酒店陈旧没有配套的餐厅和超市;但如果把圣西蒙作为一个因为拍照而逗留的目的地的话,它的表现会超乎想象:因为这里有曲折的海岸线和美丽的日落,晚上还有漫天的繁星和银河。 圣西蒙最有名的当属建立在附近山头上的赫斯特城堡(Hearst Castle),它是是加州最豪华的城堡,历时28年才完工,极尽奢华之能事,被美国人喻为梦想中的城堡。它的主人威廉·抡道夫·赫斯特生前是美国二三十年代传媒业大亨。不过由于第二天出发较早,我们对人工建筑也不是太感冒,因此没有刻意等到古堡开门就早早出发了,也算行程中一个小遗憾吧。DAY12:重回洛杉矶,开启南加州之旅清晨从圣西蒙出发,海岸线上还有一层薄薄的晨雾,冷冽清新的海风迎着打开的车窗迎面扑来。如果说夕阳的柔和象征着一天辛苦行程的结束,那缓缓升起的朝阳和逐渐褪去的晨雾则象征着未知一天的精彩开始。在去丹麦小镇的路上,不断有各种漂亮的海滩和场镇出现在HIGHWAY两边,加州经济带果然名不虚传。沿着HIGHWAY下到一个海滩上,一如所有的美国海滩,这里有栈桥、垂钓、游泳者和冲浪者。由于奥兰多枪击事件的缘故,这几天所有悬挂着的美国国旗都下半旗致哀。路上走走停停,我们抵达丹麦小镇(Solvang)时已临近中午。说是丹麦小镇,这是咱们中国人的叫法,丹麦小镇音译应该叫:索尔万(Solvang),是加州圣芭芭拉县的一个小镇,在洛杉矶市以北150英里处,常住居民不到5000人,其中丹麦后裔占三分之二。 1911年,5位来自丹麦的移民买下了这块宝地,在此建起了一座乡村学校。在这里,最初的移民和他们的子女能够一边从事耕作或其它行业,一边接受丹麦传统教育。于是,围绕着这所学校,慢慢形成了这个远离丹麦的丹麦城。索尔万(Solvang)在丹麦语中就是“阳光下的田野”的意思。可能是因为阳光明媚的缘故吧,丹麦小镇看起来很美很像童话世界,看来我是误会了卡梅尔小镇……一个大写的“道歉”表情挂在脸上。漫步在这个充满北欧风情的小镇上时,随处可以感受到浓郁的异国情调。花砖地,小木房,大风车,还有房顶上象征为人们带来好运的鹳鸟窝。小镇中心的几条街道布满了300多家店铺。因为这个地区周围有40多家酿酒厂,于是在这些小店铺中便有许多小酒店。门口的牌子上都写有请客人免费品酒的告示。店铺中更多的是出售旅游纪念品的小店。不管哪家小店,当你发现手工精细的家具,闻到刚刚出炉的甜面包的香味,看到从未见到的小巧别致的圣诞装饰品,又看到几十年前玩过的铁皮发条玩具时,你真的会和其他蜂拥而至的旅游者一样欣喜若狂。既然到了丹麦小镇,那肯定要尝尝正宗的丹麦煎饼,所以我们来到了这家在当地美食排行榜上排名第一的“Paula's Pancake House”,这是一家成立时间并不太长(1986年成立,仅仅三十年而已)的餐厅,提供各种丹麦煎饼和传统美式早餐。在之前做攻略中,卡梅尔、索尔万、圣芭芭拉,是三个别具风情的小镇,如闪亮明珠镶嵌在优美的美国西部1号公路上,其中卡梅尔是美国富人居住休闲之所,索尔万是丹麦风情小镇,而圣芭芭拉是西班牙风情小镇。按照原计划,今天的行程应该是先去丹麦小镇,然后下午赶到圣芭芭拉的海滩,晚上在圣芭芭拉住宿,这样就留足了充裕的时间在一号公路上的每个著名景点。但可能是去过不少沿海公路和各类小镇,比如澳洲的巴罗莎酒庄小镇、塔斯马尼亚的比舍诺小镇、土耳其爱琴海边的博德鲁姆小城、地中海边的卡什小镇,所以我们决定放弃圣芭芭拉的行程,虽然这里号称是全美最适合养老的地方。就这样,我们沿着一号公路一路前行,快速的穿过了圣芭芭拉。随着越来越接近洛杉矶,交通开始变得略微拥堵,车流量也明显加大,HIGHWAY两边的建筑物也开始密集起来。在快要抵达圣塔莫尼卡的时候,我们转道去了著名的马里布海滩(Malibu Beach),注意这个马里布就是雪佛兰迈锐宝的英文单词。马里布1991年建立,位于洛杉矶西部,人口1万2千,南面是太平洋,北面是圣塔莫尼卡群山。从50年代起,马里布曾是多部美国电影的拍摄地,今天,这里居住着大量好莱坞的超级巨星。在抵达圣塔莫尼卡之前,我们已经开始计划停车规划,考虑到作为洛杉矶最热门的海滩,圣塔莫尼卡高昂的停车费也是远近闻名。我们利用苹果APP中的PARK ME软件(在开篇前有详细介绍)找到了距离圣塔莫尼卡码头仅三百米的一处停车楼,这里竟然可以……免……费……停……车……,当然,不会是一直免费,是免费两小时。如果你愿意,也可以一直免费,前提是免费到期之前把车驶离大楼再重新开进去。在停车场里还有关于如何持卡付费和在繁杂车位中找到自己车的图示说明。圣塔莫尼卡海滩最出名的是在这里有一个突堤码头,这个码头最早是建于 1908年,是圣塔莫尼卡的象征,著名的66号公路终点就在这里。很多电影电视剧曾在此地拍摄:电影《泰坦尼克号》Jack对Rose说要带Rose来圣塔莫尼卡和坐摩天轮;《阿甘正传》电影中,阿甘跑步到的西岸就是这,码头上也有家阿甘的Bubba Gump Shrimp餐厅。每星期日有退伍军人来海滩插上一个一个小十字架,纪念阵亡将士,活动叫Arlington West。在突堤码头上有一个游乐场和一些餐厅,还可以品尝到新鲜的海鲜。每到节假日,这里还会举行小型演唱会和舞会,别有一番异国风情。虽然圣塔莫尼卡有着相当大的名气,但个人而言并不是太喜欢这里,狭窄的区域充斥着全球各地的游客,喧嚣拥挤嘈杂,大家都忙着排队拍到此一游的照片。我们临时决定:晚上不按照原定计划在洛杉矶城里住宿,而是直接从HIGHWAY继续往南开,找一个接近圣地亚哥的地方,方便第二天参观航母。离开圣塔莫尼卡的时候已经黄昏,也终于见识到全美第二大城市的下班晚高峰,我们随着滚滚车流沿着HIGHWAY 405缓慢的向南移动,花了四十分钟才开过洛杉矶国际机场后,我们选择了在中途离开HIGHWAY 405去到一个往Redondo Beach方向的地方吃晚饭和加油。没想到随机选择的餐厅给了我们小小的惊喜,这是一家开了三十多年味道超级棒的古巴餐厅,叫Havana Mania。在这里我们吃到了正宗的古巴菜肴,米饭和豆子很棒,还有味道很适合中国人的虾和烧牛肉。TIPS:Havana Mania的地址是:(310) 725-9075 | 3615 Inglewood Ave, Redondo Beach, CA 90278。吃饱喝足后,往返于洛杉矶与圣地亚哥间的晚高峰终于过去,滚滚车流仿佛也没那么拥堵了,我们继续沿着HW 405前行,在Laguna附近转道HW 5继续往南。在行进中,我们通过手机查询了沿途的住宿,最终选择了在Carlsbad住宿,没想到这随机选择的住地又带给我们不小的惊喜。DAY13:前进,中途岛号……在这里,需要对卡尔斯巴德(Carlsbad,也翻译成卡尔斯班),进行详细的说明。虽然我们是偶然选择到这里留宿,而且只打算住一晚;但没想到这个地方这么迷人,以至于我们连续在这里住了三个晚上还乐此不疲。我们喜欢Carlsbad大概有如下几个理由:1、这里是高家庭收入和高教育水平地区,也就是传说中的加利福尼亚州和美国最富有的社区之一,也是在美国收入最高的地方之一。城市的购物,旅游,高新技术产业蓬勃发展,美国陆海军学院(Army and Navy Academy)就坐落在这座小城。2、这里有一座乐高乐园,这是全美国第一座乐高主题公园,也是世界上第三座乐高主题公园。3、这里有一处Flower Fields,名列全球十大花海之一。每年春天,由3月中旬开始一直持续到5月初,卡尔斯班农场内50英亩的坡地,都会被五彩缤纷的鲜花所覆盖4、这里有奔驰的加州设计中心,是奔驰全球三个外观设计中心之一(另外两个分别是中国北京和德国辛德芬根),奔驰C级、E级以及S级的造型设计就出自这里。5、这里交通很便利,距离洛杉矶约140公里,距离圣地亚哥约50公里。6、这里有一家人不是太多,尤其没有旅行团游客的奥特莱斯——Carlsbad Premium Outlets,就在著名的卡尔斯班花海旁边。这里没有很多Prada或者Gucci这样的大牌,但是美国本土平价品牌像Calvin Klein,Tommy Hilfiger,Gap和Polo Ralph Lauren都有。这里没有拥挤的街道和滚滚车流,且停车方便,尤其是逛奥特莱斯很方便,我们每天都回到了Carlsbad住宿,情愿来往于HW 5,游走在圣地亚哥之间。……………………………………华丽丽的分界线……………………………………………OK,言归正传,今天出发去美国之行中我个人最期待的地方——美国海军太平洋舰队最大的母港圣地亚哥和美国海军航空母舰“中途岛号”。圣地亚哥市(San Diego)是加利福尼亚州第二大城市,也是美国第八大城市,位于该州南端圣地亚哥湾畔,南距墨西哥边境20公里。圣地亚哥海军基地位于圣地亚哥湾东岸,是美国太平洋舰队最大的港口,也是美国本土的第二大海军基地,美国海军舰队三分之一的舰船都是以该基地为母港的。作为一个拥有先进海军技术的海军基地。美国海军以圣地亚哥地区为母港的舰船共有九十八艘,其中大多数以圣地亚哥海军基地为母港,目前圣地亚哥海军基地是大约五十艘船只的母港,其中美国海军三十七艘。在各种因素的作用下,圣地亚哥出现了“三多”:一是总统多。圣地亚哥是美军第三舰队的总部所在地,该舰队前身是美国海军的南太平洋部队,从这支部队中走出了4位总统——肯尼迪、尼克松、福特和老布什。他们在二战中都参加了对日作战,有的人甚至是死里逃生,因此,他们当政时,美国的亚洲政策可谓“有声有色”。二是司令部多。圣地亚哥海军基地曾是功能单一的维修基地,但随着亚太板块的崛起,美军在圣地亚哥的军兵种配置日益齐全。三是老兵多。由于圣地亚哥气候宜人、军事氛围浓厚、多种族共存使得社会宽容度高,因此,整个圣地亚哥县生活着26万退伍军人,是美国老兵人口最多的一个县。中途岛号航空母舰(舷号CVB-41)是一艘隶属于美国海军的航空母舰,为中途岛级航空母舰的首舰。中途岛号航空母舰是美军第一艘以中途岛为名的军舰,以纪念中途岛海战。据资料记载,中途岛号航母创造了多项第一,是美国第一艘具有飞行甲板装甲、第一艘起降喷气式战舰以及第一艘发射导弹的航母。它全长1000多英尺, 吃水近11米,排水量64000多吨,自重5.1万吨,载员4700人,航速可达30节(约55公里)。中途岛号最初设有两部液压弹射器,14条拦阻索,6道拦阻网。全舰共设有三部升降机,其中两部是舷内升降机,另有一部可折叠的舷侧升降机位于左舷中部,设计搭载飞机137架。在当时是唯一能够起降核打击飞机的航空母舰。中途岛号航空母舰1992年退出舰队序列,1997年正式退役,2004年,这艘航母的最终休息地被安排在圣地亚哥海军栈桥附近,由非盈利机构接管并开放成为博物馆 。中途岛号门票18美元,我们事先在网上提前预订了门票,因此越过了长长的排队购票队伍直接开始检票登舰。PS:中途岛专用停车场停车费10美元,停车直至营业结束,这在圣地亚哥高昂的停车收费中真算良心收费了。从检票开始,就看到很多老人志愿者,后来得知他们都是当年在中途岛号上服役过的老兵,也许是对于这艘庞大战舰的眷念和不舍吧,退役以后他们又重回当年战斗过的地方,为八方来客介绍中途岛号。登舰后首先到达的是宽敞的机库甲板,在这里可以先排队领取讲解机,有中文服务内容。这样每到达一个解说点时,根据编号即可获得对应的中文讲解,很人性化也很方便。在机库甲板上,展示的主要是一些经典的老机型,其中包括了著名的海盗式战机和野猫舰载机。F4F野猫战斗机是美国海军与海军陆战队在二次世界大战爆发之际最主要的舰载战斗机,也是遏制零战神话与稳定美国在太平洋地区制空权的关键角色。他的昵称野猫(Wild Cat)也成为格鲁门公司以猫作为战斗机昵称的初始产品。F4U“海盗”(F4U Corsair)战斗机是美国沃特公司为美国海军所研发的一种舰载战斗机。F4U战斗机加速性能好,火力强大,爬升快,坚固耐用,是美国第一种速度超过640千米/时的战斗机,也是速度最快的活塞式战斗机之一。其机翼独具一格的设计使得其与其他同类飞机相比显得很另类。“海盗”除空战外,亦担当战术轰炸机的角色。其中F4U-4是F4U系列中,于二战中最后一次大型改良。引擎的动力有了明显加强,可以产生2100马力,加上紧急动力,飞机可以在5分钟内达到2,450马力,极速可达到721千米每小时。爬升率亦有明显改善,由1型的3,180英尺/分钟到3,870英尺每分钟。T-6A教练机是雷声公司生产的一种单发双座初级教练机,用于向联合专业飞行学员训练班学员提供军用飞机飞行员的基础飞行技能。除了甲板上之外,航母内部最大的空间就是这个锚链室了,其它地方都很拥挤,在这里可以可以释放船头巨大的锚。战斗信息中心,看过美剧《THE LAST SHIP》的同学一定知道这种充满蓝色色调的房间对于USS的重要作用。作战室,用于通报作战任务简报。中途岛航空母舰上各海军航空兵飞行中队的队徽,通过这些不同类别的队徽,其实是很容易形成集体荣誉感的。海军航空兵飞行员随身携带的多语种翻译的被俘虏或深入敌后的求生说明,包括了中文在内的各种语言,看起来是不是很逗?在机库甲板的一侧,有专门的休息就餐区,提供简单的面包圈、三明治和咖啡,价格和城里差不多。毕竟在中途岛号博物馆中上上下下的逛是需要耗费体力和时间的,作为军迷,在这里待上一天也不足为过。升降甲板上还停着一架携带Mk.82和Hydra火箭弹的A-4“天鹰”式攻击机(英语:A-4 Skyhawk),这是道格拉斯公司所设计一种美式攻击机,原型机为A4D,最初被设计用来做为美国海军航空母舰之舰载机。于1954年首次飞行,至今已过五十载,在越南战争中扮演着关键的角色,亦参加过福克兰战争、赎罪日战争,目前在世界各地仅剩数百架左右的A-4攻击机正在服役。从机库甲板上到飞行甲板,这里停放的战机就明显要多得多,除了大量在美国电影中见过的战机,甚至还有一些近年来都才退役的战机。F9F“黑豹”(Panther)战斗机是美国格鲁门公司研制的喷气式舰载战斗机。该机于40中期开始研制,1947年11月首次试飞。F9F的机翼开始的设计是平直机翼,到了后来的晚期型号,机翼被改成了后掠式,这种后掠式机翼的F9F战斗机被称为“美洲狮”(Cougar)。F9F战斗机是美国海军在朝鲜战争时期的主力战斗机之一。EKA-3 Skywarrior天空勇士,又叫“鲸鱼”主要功能是作为电子战平台,战术空中侦察平台,和高容量的空中加油机,在越战中使用非常多。F-14(外号:Tomcat “雄猫”)是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求,由格鲁曼公司(现诺斯罗普-格鲁曼公司)研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机,用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。F-18“大黄蜂”战斗机(F-18 Hornet,编号亦作F/A-18)是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机(国际第四代战斗机标准),它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的机种,基于这个原因,作为美国海军最重要的舰载机,F-18的用途广泛,它既可用于海上防空,也可进行对地攻击。该机于1978年首飞,1983年进入美国海军服役,2006年7月28日F-14“雄猫”战斗机退役后,F-18成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机。F-4“鬼怪”(Phantom)是美国原麦克唐纳公司(现并入波音公司)为海军研制的双座双发舰队重型防空战斗机,后来美国空军也大量采用。F-4于1956年开始设计,1958年5月第一架原型机试飞,生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用。1963年11月开始进入空军服役A-1“天袭者”原型机于1945年1月试飞。此时二战已基本结束,但A-1由于性能可靠、机体大而有改进余地未被下马。1947年,第一种改型AD-1上舰服役,不久又有AD-2、AD-3相继投产。各种A-1共生产了3392架。A-6攻击机是美国海军的双座全天候重型舰载攻击机,主要用于低空大速度突防,对敌纵深目标实施核攻击或非核攻击。除了固定翼飞机外,还有大量的直升机停在航母的飞行甲板上。SH-2“海妖”直升机,是卡曼公司为美国海军研制的全天候多用途舰载直升机,可用于执行搜索求援、观察和通用任务,现在主要是支援美国舰队在地中海、大西洋和太平洋执行反潜和反舰导弹防御任务。UH-1“休伊”直升机,是美国的贝尔直升机公司所设计制造的军用中型通用直升机,UH-1直升机为多用途设计,其U代表通用(Utility),从运补作业皆宜到攻击任务。是美军批量装备的第一个搭载了涡轮轴发动机的直升机。它的民用版本是贝尔204。 在越南战争中UH-1直升机成为美军标志性代表形象出现媒体的新闻图片中。UH-60“黑鹰”直升机,以其至今4500多架的生产量成为世界上生产数量最多的直升机之一,更证明了其设计的优异性。F-8“十字军战士”战斗机,是美国原钱斯.沃特公司为海军研制的舰载超音速战斗机。1953年5月开始设计,原编号F8U。1955年3月原型机首次试飞,1957年3月开始交付美国海军使用。由于其低空性能出色,在F-8基础上发展了A-7攻击机。E-2“鹰眼”预警机是由美国诺斯洛普·格鲁门公司在上个世纪五十年代末期研制的舰载空中早期预警与航空管制机,是美国海军现唯一使用的舰载空中预警机。E-2同时也被许多国家空军在陆上机场使用,它是全世界产量最大,运营方最多的预警机,包括法国、新加坡、日本、以色列、中国(台湾)等国家和地区购买并投入使用。虽然中途岛号很大,但迷宫般狭窄的通道和上下楼梯让人抓狂,所以中途岛号的舰桥不属于自由参观的区域,需要排队等待,由工作人员引领进行讲解参观。在这里可以参观舰长工作区域和可以看到整个飞行甲板的良好视野。中途岛号航空母舰历任指挥官的照片。从早上十点左右抵达中途岛号,到我们离开时的下午三点,我们足足在这里待了五个小时,作为军迷的我过足了瘾。驾车回到Carlsbad ,开始行程中为数不多的逛街时光,这里有一家人不会很多、尺码型号还比较齐全的奥特莱斯,除了逛街,还能在这里搞掂晚饭。DAY14:盛名难副的海洋馆,惊魂误入墨西哥边境因为来美国的攻略是老婆大人做的,所以我一直以为圣地亚哥海洋馆是“aquarium”而不是“sea world”。可到了实地,看着排队人群中很多都是父母带着孩子以家庭为单位的,我就知道我把海洋馆理解错了…………根据可查询的信息:圣地亚哥(San Diego)海洋世界(SeaWorld Adventure Park)是世界最大的海洋主题公园,公园占地约 189.5 英亩,各项设施完善。海洋世界有四个主要的海洋动物秀及20个展出项目,其中最有名的秀莫过于杀人鲸招牌秀 (Shamu Adventure)。实地游玩的话,我个人觉得和香港海洋公园很类似,有一些涉水和与海洋相关的游玩项目,然后有一些主题馆和主题表演。当然,这里的杀人鲸表演可是最棒的,值得一看。在座位选择方面,如果想看得更清楚甚至有一些互动什么的,可以坐在靠前的位置,但杀人鲸表演会溅起很大的浪花,湿身是肯定的,得有心理准备哟。除了杀人鲸之外,这里还有北极馆等各种场馆,展示着白海豚、鲨鱼、海象、海狮、企鹅等海洋动物的生活场景。每天不同的时间段,不同的场馆各自有不同的表演,如果时间不太充裕的话,推荐可以看杀人鲸表演和海狮表演,这两场算是这里很有特色和代表性的“动物秀”。离开圣地亚哥海洋馆时大概下午两点多,想到既然都来到了美墨边境,何不去边境看看,何况边境上还有一个奥特莱斯(Las Americas Premium Outlets)可以逛逛,不知道是否可以淘得到一些好东西。于是乎,我们开着车,兴致勃勃的朝边境线驶去…………结果……一场……惊魂……正等着我们…………沿着HIGHWAY 5往边境开,我们设定的导航地点是Las Americas Premium Outlets,根据导航提示我们离开高速应该很快就往右转,可由于美墨边境地区的交叉路口太多而且路径短,在错过两次左转或右转之后,我们顺着一个路口右转出去。右转之后我们惊恐的发现,提示的路牌写着“本道路只能离开美国”,意味着我们顺着这条路往前开的话,就逐步离开了美国边境线。在逐渐驶向边境线的路上,我们惊恐绝望的发现,前后的滚滚车流根本容不得我们调头逆行,只能顺着路往前开。开了大概两公里,所有车辆开始走走停停的通过美国国境线,路牌变成了看不懂的西班牙文,除了加州车牌外开始有了墨西哥车牌和开着皮卡车带着墨镜的墨西哥人,建筑物上飘扬的已经是墨西哥国旗。我的天啊,难道我就这么离开美国了?美国不让我再入境可怎么办啊?慌乱中我们开始了各种抱怨:你说这美国要是有出境检查也好啊,我们至少可以给边境检查人员说我们是走错路了然后想办法调头回去啊。可一直到离开了美国国境线,除了冷冰冰的各种摄像头外,我都没见到一个美国边境警察和守卫边疆的美军士兵,你丫怎么强大到边疆都不需要守卫啊?当时我们就想,这下好了,来美国旅行顺道把墨西哥都去了,还不知道回得去不,这下可傻X了。就在我们各种绝望的慢吞吞往前开时,在路边惊现一个个子不高、美艳如花的墨西哥女警,长得很像《生化危机》、《速度与激情6》中的女演员米歇尔·罗德里格兹。我们把车停下,告诉了墨西哥女警我们的状况,女警想了下收走了我们护照(我理解这个行为是为了避免我们不按照她们的引导路线前进吧),然后让我们靠边停车等着。等待了大概五六分钟,我们身后聚集了好几辆车(估计都是不熟悉路况错入墨西哥边境的吧),女警过来告诉我们都跟着前面的警用皮卡车,然后她回到车上拉响警铃,就是美国电影中那种响彻城市的警笛声,其他墨西哥边境警察截断前进的车流,车流中硬生生给我们拦下了一条路出来。就这样,我们穿过几条低矮破旧的小巷,一路担心着从哪个破房子冲出几个端着冲锋枪的毒贩,行驶了一个“U”形路线,从墨西哥境内的进城方向抄近路来到了墨西哥的离境口岸,女警把大家安全送达后,就把护照还给了大家。看着离去的墨西哥女警,真是觉得“错路无情,女警有爱”啊,愿这位热心的女警官一生好运。现在我们的状况是:在墨西哥境内,等着加入滚滚车流排队离开墨西哥进入美国境内,旁边是各种敲窗要钱的流浪者和乞丐。远远的看着美国边境线,有一种站在地狱看着天堂的感觉,心里那叫一个感动啊……到这里我们有点明白了:车辆在美国边境前往墨西哥是不需要任何手续的,而从墨西哥进入美国是需要有入境手续。说是入境手续,其实也就是检查护照、检查签证,美国人从墨西哥回美国没啥可说的直接通过,偶尔抽检车辆;其他护照进入美国需检查签证,也是偶尔抽检车辆。真没想到地球上最强大国家对于边境管理竟然如此宽松。就这样,排队大概半小时之后,我们的车辆顺利排到了边境警察的入境窗口。把基本情况给警官讲了下,然后警官检查了我们的护照和签证信息,一挥手让我们过了。哈哈哈哈哈哈哈哈,我们终于回来了,终于重新踏入了美国领土。回到美国领土后,我们还是坚持去了Las Americas Premium Outlets,这里的建筑都是沙漠黄色,各专卖店的衣服都比较大码和难看,可能是比较适合老墨的风格吧,整体感觉不适合亚洲人购买。(图片来自网络)DAY15:离别前的购物之旅按照行程计划,今天白天逛街,晚上回到洛杉矶机场还车,然后住机场附近以便第二天大早离开。所以睡到自然醒之后,直奔奥特莱斯逛街买东西。逛街挺费时间的,这里就不再详表。回到洛杉矶已经晚上了,根据猫头鹰的推荐,导航在圣莫妮卡附近找到一家好评率很高的意大利餐厅。吃完在美国最后一顿正餐后,去到机场ALAMO门店还车。相对于维加斯麦卡伦机场还车的繁琐和低效,LAX这里可谓效率超高。深夜的ALAMO机场店依然人山人海。DAY16:回家咯…………每次旅行结束的回家之旅总是特别快乐,就连只睡了两三个小时起床都能保持神采奕奕和精神抖擞。在洛杉矶国际机场(LAX)有美联航专门的check-in柜台,在这里乘客可以自行进行登机牌打印和托运行李条的打印。TIPS:美联航国际航班的行李政策是每位乘客可携带两件23KG的行李,意味着是每件行李都必须低于23KG,切记切记。我们就是一件行李25KG,一件只有10来KG导致无法托运只能重新整理行李箱。朝阳徐徐升起,再见了,天使之城。抵达旧金山之后,遇到一个小问题:国内航班航站楼通往国际航班航站楼途中竟然没有任何办理离境手续的柜台,这在以往去过的国家都是不曾遇到的情况。护照上没有盖出境章总觉得不踏实,所以找到柜台问询才得知:美国出境是不需要任何手续的……不需要任何手续……任何手续。这得多大的自信和多先进的信息管理系统才能任由公民随便离开祖国领土啊。OK,既然不需要手续,那就等着旧金山飞往成都的航班登机吧。结束语历时近三个月、近四万字、近千张照片,终于汇集成这篇游记。在此对持续跟踪关注本游记的各位读者表示感谢,也对穷游网对游记给予帮助的编辑们表示感谢,是你们大家的关注给予了我最大的动力。同时也要对我家老婆大人表示感谢,感谢她带着我到处溜达和在文字审核、图文编辑中的协助,没有她我是没办法在下一次旅程出发前完成本游记的。后天又要飞厦门转机去东京开始新的旅程,可不幸的是这次旅行还没开始可能就会遇到很大麻烦,台风“鲇鱼”将在后天我们飞往厦门时同时正面登陆厦门……不管怎样,祈祷并期待一切能顺利吧。

  • rockssean 发表了 游记  · 2016-09-27 00:03

    【对世界上瘾】圣诞节美西小环线14日自驾完整记录,玩转优胜美地,一号公路,加州迪士尼,大峡谷详细攻略(全文完) 精华

    写在前面的话楼主之前在加州生活过三年,回国也有两年了。一直想带女朋友(现在已经是老婆了)回去beautiful California看看。不过由于我们工作的时间安排,只能把行程放在冬季的holiday season。其实去之前有点担心冬季去加州和附近的国家公园有些是有些尴尬的。一来冬天加州多雨,光线不足,拍照可能不会华丽丽的。二来冬季日照时间短,有效游玩时间不足,附近的几个国家公园也有因为冬季极端天气关闭的风险。不过这些后来都克服了,没有之前担心的那么夸张。冬季的holiday season去美帝也有很多好处,比如在南加不会暴晒,能够看到充满圣诞元素的disneyland,体验雨中开车驶过旧金山维多利亚建筑的街区,更在优胜美地看到了童话般的冰雪世界,这些可都是夏天看不到的我的行程全纪录热烈庆祝我的美国游记被版主评为二星精华感谢穷游大秘书设置论坛置顶需要我做的路书的同学请点击右上角的“收藏”和“赞”按钮有惊喜地图礼包相送噢加州迪士尼烟火优胜美地冰雪世界【攻略篇】1. 关于签证2. 行程安排(论自驾路书的重要性,不翻墙使用Google maps)3. 机票预订(如何预订缺口航班)4. 住宿选择(Hotel、Motel和Air bnb的选择)5. 租车,安全驾驶6. 停车省钱攻略7. 电话卡哪家强8. 不可不去的Outlets9. 加州吃货小分队【游记篇】Day 1 北京~旧金山~渡轮大厦+渔人码头+华盛顿广场+城市之光+双子峰+wholefoodDay 2 旧金山~雨中三藩+联合广场Day 3 旧金山~九曲花街+金门大桥+优胜美地~入住小木屋Day 4 优胜美地~yosemite valley floor tour+mirror lake 徒步+ the ahwahnee hotelDay 5 Monterey~Monterey水族馆+Lovers Point Park+Carmel~Dametra CafeDay 6 Carmel~小镇+海滩+Hwy 1~bixby bridge+Mcway fall+pfiffer beach+elephant seal+moonstone beach+Solvang~三只小猪Day 7 Solvang~丹麦小镇+Danish bakery+Santa Barbara~Court House+Camarillo Premiun Outlets+入住洛杉矶airbnbDay 8 洛杉矶~hollywood+beverly hills+santa monica place starline一日游Day 9 Disneyland~完整地图放送+玩转迪士尼三座大山+indiana jones+迪士尼焰火图片直播Day 10 Santa Monica+Las Vegas StripDay 11 Las Vegas~可口可乐+M&M‘s旗舰店+Las Vegas North Premium Outlets+Le Reve ShowDay 12 Page~下羚羊谷+马蹄湾Day 13 Grand Canyon~Route 66~Kingman~Las Vegas+入住Paris ParisDay 14 Los Angeles~华人社区+LAX~Beijing需要我做的路书的同学请点击右上角的“收藏”和“赞”,文档在此

    行程共15天  · 2015-12-12出发
    北京 旧金山 洛杉矶 优胜美地国家公园 蒙特雷 卡梅尔 大瑟尔 索夫昂丹麦村 圣巴巴拉 安纳海姆 拉斯维加斯 佩吉市 大峡谷国家公园
  • shenyangoxygen 发表了 游记  · 2018-04-19 21:47

    【走吧!去做你真正渴望的事】第13季,美西终极自驾方案Ⅱ,加州+内华达州-12天4000KM(7.2万字,1000P) 精华

    前言2017年12月31日的夜晚,新年前夕,客厅的电视里放着江苏卫视跨年演唱会,我却紧盯着手机,迫不及待地按下了确认付款。一周前,同样的夜晚,我开始规划2018春节期间的旅行,美国再次进入了我的视角。距离上次美西之旅回来已有2年半,虽然这2年多时间里我去了4次日本、1次澳大利亚、1次新加坡、1次泰国、1次港澳,但美国独特的魅力始终无法挥散。此时距离春节只剩1个多月,本以为春节去美国机票会是天价,但几天的机票价格看下来惊喜地发现转机的美国机票价格竟然和东南亚、东北亚差不多,比起南半球或者三亚更是只有零头。三天前,就当我准备下手买机票时发现原来5600/人往返旧金山的机票降价到了4300/人,并且还屡屡在夜里探底至3900/人。代理商的套路我不懂,但夜里频频降价这条规律倒是很吸引我。而就在今晚,新年前夕,春节去旧金山机票价格突然跳水,从4300元竟然直接降到了3200元,配合南航的国际机票直减券和某APP的抵用券最终以3000元左右的价格拿下了南方航空 南京--旧金山(广州转机) 2月14日~2月28日的机票。虽然是转机航班,但春节期间这个价格也算非常给力了!买完机票我长吁一口气,一个说走就走的旅行即将开始,我的搬砖行程安排也得就此展开。此时,距离我的美西第一贴【走吧!去做你真正渴望的事】第4季,美西终极自驾方案,15天7000km环游(14.2万字,2000P)完结已过去了2年,这个有着100万+点击量的帖子在过去2年多时间帮助了无数人完成了大洋彼岸的旅行,也是我写帖史上的里程碑。然而,辉煌不是用来怀念而是用来打破的!美西终极自驾方案Ⅱ将会重点详细介绍以旧金山、洛杉矶、圣迭戈为主的加州沿太平洋地区+拉斯维加斯这条美西经典线路上的深入玩法。如果你的行程中涉及到西雅图、黄石国家公园、大提顿国家公园、峡谷地国家公园、拱门国家公园、纪念碑谷、大峡谷国家公园、66号公路请戳我美西第一篇帖子。让我们勇敢地迈开脚步去探索世界吧!楼主其他贴子:【走吧!去做你真正渴望的事】第1季,徳、捷、奥、意、瑞、法中欧六国自驾22天3848km(6.5万字,1300P)【走吧!去做你真正渴望的事】第2季,同样的香港,不一样的视觉(4万字,700p)【走吧!去做你真正渴望的事】第3季,台北、垦丁、花莲、平溪10天(5.2万字,950P)【走吧!去做你真正渴望的事】第4季,美西终极自驾方案,15天7000km环游(14.2万字,2000P)【走吧!去做你真正渴望的事】第5季,浮生半日闲--澳门(1.6万字,200P)【走吧!去做你真正渴望的事】第6季,逃离北半球-户外体验师的澳洲之行-黄金海岸、凯恩斯、悉尼、珀斯(4万字,700P)【走吧!去做你真正渴望的事】第7季,日本四季の春:【樱花季】 大阪-奈良-京都-河口湖-东京(8.5万字,1800P)【走吧!去做你真正渴望的事】第8季,跟着【十二道锋味】慢行新加坡7日(4.6万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第9季,日本四季の冬:【北海道】 星野-函馆-小樽-旭川-札幌(7.3万字,1600P)【走吧!去做你真正渴望的事】第10季,回到最初的起点:曼谷-芭堤雅双城记 (4.5万字,900P)【走吧!去做你真正渴望的事】第11季,日本四季の夏:【花火祭】 镰仓-箱根-东京 (4.4万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第12季,日本四季の秋:【红叶狩】京都-奈良-大阪(3万字,600P)【走吧!去做你真正渴望的事】第14季,同样的港澳,不一样的玩(2万字,450P)【走吧!去做你真正渴望的事】第16季,美西终极自驾方案III,犹他州X福特探险者@西南大环线 (5.8万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第17季,世界的十字路口--纽约6天深度游+10家米其林餐厅详解(4.5万字,700P)【走吧!去做你真正渴望的事】第18季,泼水节泰国自驾曼谷\大城\芭堤雅+S2O电音节(4.6万字,300P)我的微博:http://weibo.com/seepdog我的微信:seepdog如果你觉得我的贴子有用,请点击右上角的“喜欢”和“收藏”。这是对楼主最大的鼓舞

    行程共13天  · 2018-02-15出发
    旧金山 大瑟尔 洛杉矶 棕榈泉 圣迭戈 约书亚树国家公园 拉斯维加斯 圣巴巴拉 卡梅尔 加利福尼亚州蒙特雷 广州
  • KyleShi 发表了 游记  · 2018-10-05 19:02

    寿司看世界之从两人行到三人游的美西之行 精华

    旅行,是最浪漫的教养——题记在码字的时候,果小姐偷偷问我,是不是以后她就要被寿司取代了?我笑而不语,其实想说的是:无论在这里,还是在生活里,你永远都是我生命里的主角。《果小姐的慢生活》系列一直都会继

  • dxwei 发表了 游记  · 2013-11-28 16:24

    美国自驾自助游第二季--旧金山洛杉矶拉斯维加斯大峡谷等(更新完毕,电梯直达) 精华

    2013年6月5日到7月6日,我和我妻子从上海出发第二次到美国与儿子会合,除了在纽约、新泽西地区自助自驾游外,还去西部租车行使了4307英里(6900公里),尽情游览了加洲大部分地区,以及拉斯维加斯、大峡谷国家公园等地。本帖主要内容是6月22日到7月5日的西部自驾自助游。美国自驾自助游第一季主要内容在http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=581794和http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=575245&page=1&extra=美国自驾自助游第三季 电梯直达欧洲游第三季--昔日大英帝国16天深度游(电梯直达)欧洲游系列第四季之捷克斯洛伐克匈牙利篇(电梯直达)欧洲游系列第四季之波兰篇(电梯直达)先编制个目录,以方便发帖和阅读:办理租车手续 电梯直达第一部分:旧金山地区和加州一号公路1.旧金山市区自驾观光游(含参观艺术宫-科博馆的老爷车豪车展) 电梯直达2.纳帕葡萄酒酒庄自驾专题一日游 电梯直达3.加州硅谷参观游 电梯直达4.圣塔克鲁兹的天体海滩探索游 电梯直达5.17英里海滩和卡梅尔艺术小镇深度游 电梯直达6.丹麦小镇Solvang和圣巴巴拉小镇掠影 电梯直达第二部分:洛杉矶和拉斯维加斯1.洛杉矶市区常规自驾游 电梯直达2.环球影城一日欢乐游 电梯直达3.拉斯维加斯奢侈深度游 电梯直达第三部分:大峡谷、羚羊谷1.胡佛水坝观光游 电梯直达2.大峡谷国家公园深度游 电梯直达3.羚羊谷专题一日游 电梯直达第四部分(附加部分):纽约、新泽西地区自助自驾游 电梯直达1、贝永小城买房记 电梯直达2、 纽约大都会博物馆深度游 电梯直达3、西点军校自驾专题一日游 电梯直达4、纽约中央公园夏日游 电梯直达5、参观纽约市政厅和纽约证券交易所 电梯直达6、布鲁克林桥及炮台公园附近徒步游 电梯直达7、介绍纽约的唐人街 电梯直达全文完。美国自驾自助游第三季 电梯直达欧洲游第三季--英格兰、苏格兰16天自驾自助深度游(含每日详细攻略) 电梯直达

    行程共14天  · 2013-06-22出发
    纽约飞旧金山 旧金山 卡梅尔艺术小镇 洛杉矶 拉斯维加斯 大峡谷 大峡谷南缘-洛杉矶 洛杉矶-上海
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    自驾 美国 拉斯维加斯 美国自驾 自助游
  • 旺财日记 发表了 游记  · 2020-01-04 10:27

    2019冬——狂奔的跨年之行:拉斯维加斯+大峡谷+羚羊谷+拱门+盐湖城+犹他12景观路+布莱斯峡谷+锡安国家公园+死亡谷

    2020开年第一篇,记录十天的狂奔之旅,一路走访了4个州,6个国家公园,拍了上千张照片。这次疯狂的计划了一个超级大环线(~2400 miles ~=3800 km),既要深度游国家公园,又要赶路走遍环线,十天跨四个州走访六个国家公园,还把心心念念的盐湖城给参观了。【路线】拉斯维加斯——Hoover Dam——七彩魔幻山——Le Village Buffet——百乐宫温室花园——大峡谷国家公园——(Mather Point——Yavapai Geological Museum——Yavapai Lodge——Yavapai Point)——上羚羊谷——纪念碑谷——Moab——拱门国家公园——(平衡石——魔鬼花园——Skyline Arch——精致拱门——双拱门——游客中心)——CanyonLands National Park——盐湖城——(Bonneville Salt Flat——Temple Square——摩门教圣殿——Clark天文馆)——犹他12号景观路——红色峡谷拱门——布莱斯峡谷国家公园——(日落点——日出点——布莱斯点——灵感点——游客中心)——Zion National Park——(游客中心——RiverSide Walk——The Narrows)——拉斯维加斯跨年——死亡谷国家公园——(Zabriskie Point——Furnace Creek游客中心——恶水盆地——艺术家之路——金色峡谷——大沙丘)——拉斯维加斯机场【驾车体会】12月24日:108 miles 轻松游: 拉斯维加斯——Hoover Dam——七彩魔幻山——拉斯维加斯12月25日:283 miles 中等驾车强度: 拉斯维加斯——大峡谷国家公园12月26日:490 miles 有些疲劳的驾车强度:大峡谷国家公园——64封路改道——上羚羊谷——纪念碑谷——Moab12月27日:440 miles 有些疲劳的驾车强度:拱门国家公园——峡谷地国家公园——Bonneville Salt Flat12月28日:133 miles 轻松游:Bonneville Salt Flat——盐湖城圣殿广场——Clark天文馆12月29日: 271 miles 中等驾车强度:盐湖城——犹他12号景观路——红色峡谷拱门——布莱斯峡谷12月30日:111 miles 轻松游:布莱斯峡谷——Zion National Park12月31日:194 miles 中等驾车强度:Best Western East Zion Thunderbird Lodge——Zion National Park——拉斯维加斯1月1日:333 miles 有些疲劳的驾车强度: 拉斯维加斯——死亡谷国家公园——恶水盆地——大沙丘——拉斯维加斯机场先把为了参加2019年度回忆活动做的几个国家公园的九宫格上载上来,后面慢慢写了。除去夏天去的黄石和大提顿国家公园,其它5个都是这次年底之行的脚印。Bryce Canyon【布莱斯峡谷】Zion 【锡安国家公园】Arches 【拱门国家公园】Death Valley 【死亡谷国家公园】Upper Antelope Canyon 【上羚羊谷】【盐湖城】总结2019的脚印时,发现记录一下这一年到访过的各种海拔也是一件趣事。最高在Bryce Point, 8300 feet, 2500米左右。最低在Badwater Basin, -282 feet, -85.5米。这一年也算跌宕起伏了,和人生经历一样,玩的就是心跳。再选几张自己最喜欢的照片放在第一页吧,大多数也是Biu里面大家普遍比较喜欢的。【死亡谷系列】【Zion系列】【布莱斯峡谷系列】【犹他12号景观路系列】【盐湖城系列】【纪念碑谷系列】【羚羊谷系列】【大峡谷系列】

    行程共10天  · 2019-12-23出发
    拉斯维加斯 大峡谷国家公园 佩吉市 峡谷区国家公园 纳瓦霍人保留地 拱门国家公园 莫阿布 盐湖城 布赖斯峡谷国家公园 锡安国家公园 死亡谷国家公园
  • 竹影舞舞 发表了 游记  · 2016-07-26 12:54

    2016年7月一段充满曲折而惊喜连连的美西之旅(美图多、干货多、已完结) 精华

    世界那么大,有那么多想去的地方,既然去年国庆已经游玩了加西,好吧,2016年7月就去美西吧!一放暑假,7月9号至22号,我们一家三口开启了一段充满曲折而惊喜连连、难忘的美西之旅!(一回来就写游记,给自己点个赞)这次美西之旅全程穿越了加州、内华达州、亚利桑那州、犹他州、怀俄明州、蒙大拿州五个州,共跑了5734公里,给司机大哥也点个赞。帖子上了穷游论坛首页,好开心好激动,耶!mark一下。

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    国家公园 盐湖城 拉斯维加斯 自驾 摄影
  • desperadowong 发表了 游记  · 2014-05-21 19:05

    生活在别处·大龄文艺女青年独身自驾美国 精华

    “生命属于我们只有一次,时间不会为我们的欢笑或泪水停留。在这样一个瞬时性组构的世界里,一切选择都失去了充足的理由,一切结果都变得十分的合理。幸福何堪?苦难何重?或许生活早已注定了无所谓幸与不幸。我们只是被各自的宿命局限着,茫然地生活,苦乐自知。就像每一个繁花似锦的地方,总会有一些伤感的蝴蝶从那里飞过。”请忽略这个看似无关的开头,刚才无意浏览到了这段话,想起了米兰昆德拉的《生活在别处》,没有道理的,非要将它们收纳进来。没有逻辑可遵循,我一直都这样。所以,怎么决定要去美国的我记不太清了,不算是蓄谋已久的事,是某一天的一个突然决定。但从准备签证到出发中间还是经历了三个月。作为一个重度拖延症患者,我这次的表现很好,提前订好了机票酒店准备好了所有物品,一路上几乎没有意料之外的状况发生。因为我特别懒,想得到答案的时候都直接问到这里,包括一些弱智的,动动手指头搜一下就知道的问题,大家真的都特别耐心特别详细的回答我,非常感谢。所以我想,我把此次行程的一些经历写出来,算是对大家的回报吧。关于各种详细的攻略这里真的不缺,应有尽有,我只能以一种菜鸟的视觉来描述,希望对一些比我还菜的鸟们有所帮助。这次的照片不太多,以往我一个人出行,会花很多时间拍照片,在某个地方一站几小时,架着脚架各种自拍。但这次旅途漫长,各种辗转,到后来我逐渐感觉到了疲惫,所以果断的放下了相机和脚架。疲惫不堪的旅行又有什么意义呢。照片大部分自拍,有一些为他拍。自拍的事情,论坛里有一位大神,叫cherry,她是一位摄影师,很多年前我关注她,就请教过关于自拍的问题,或许她已经忘记了,但我还记得,可以说她是我自拍的启蒙老师。先发几张“广告”,后面慢慢补。 以下是一些行前准备的文字,好了全文不抒情了,here we go!签证: 签证的资料准备我都没有参与,一时因为当时那段时间太忙,二是因为朋友在旅行社帮我搞定了。因为我在重庆,所以面签是去的成都美使馆。递交预约申请的一个星期以后就通知面签了。约的大概是十点,我九点半到使馆,已经有人在排队了。进去之前要把除了资料以外的东西都寄存。使馆旁边寄存小店收费是这样的,一个手机十块,一个包十块,收了我二十块。但是我想,要是我把手机放包里,告诉他我没有手机只存一个包呢?那就收十块了?他又不可能翻我包。当时我急着进去面签,没多跟他矫情这事,但是你们可以这样试试,好歹省十块钱呢。存了包进去面签,每一步都有人指引,过安检,初审材料,等待面签什么的,很多人排队,照着大家做就是了。排了很久的队,眼睁睁的看着前面好几位同志牺牲了。有个人很激动的叫嚷着,“我是家里的独子!我不可能去了美国就不回来!”但是签证官一脸麻木的看着他,摇了摇头,最后他被保安带走了。还有一个人一直侃侃而谈说什么公司计划美国客户什么什么的,说了好长时间,还是被拒签了。签证窗口就跟银行窗口一样,签证官们在里面高高坐着,你在玻璃外面站在。轮到我到时候,我走到签证官面前以一副面瘫的表情向他问了好,忘记了大家跟我说的要自信的微笑。签证官直接问我:“chenchen是谁?”其实chenchen是我弟弟,他在美国读书,我填写的联络人是我弟弟的地址。但是由于签证官中文发音太不标准,我真的没有听出来弟弟的名字,我说:“啊?”签证官又问一次:“chenchen?”我茫然的摇了摇头。他说:“你自己填写的资料啊?”我一下反应过来了说:“啊,chenchen啊,是我弟弟。”签证官疑惑的看了我一眼,然后又问我:“他在哪里?”我弟弟在威斯康辛,但当时我一下忘记了威斯康辛这个名字,站在原地闷了很久,签证官一直看着我等待我回答,我心想到:“完了,我直接走人算了,人家肯定以为我的资料都是临时背的。”经过了漫长的五秒钟,我尴尬的说:“呵呵,威斯康辛。”签证官说:“会英语吗?”我说:“只会一点点。”签证官说:“你资料上说你会英语啊。”我当时又茫然了,结果是我朋友自作主张给我把学校英语考级的三级填写上去了,我连自己资料都没看过,所以根本不知道。我说:“不是吧,你弄错了吧,我不会英语啊。”签证官一边笑一边摇头,然后问我:“有房子吗?”我说:“有”。“房产证。”我递给他,他看了一眼还给我,收走我的护照,然后直接对我说:“好的,你通过了。”我很意外的说:“啊?哦。谢谢。”然后拿着他递给我的小纸条就云里雾里的走了。全过程就这样,一个星期以后我接到中信银行的电话,告诉我可以去取护照。申请签证的费用是必须经过中信银行的,然后护照给你发还回来也会邮寄到你所在地的中信银行,需要你自己去取。我是朋友帮我取的,通过旅行社办理签证不会影响到你过签与否,但是真的会省很多时间精力。但如果你喜欢亲力亲为的自豪感,可以参考很多穷游前辈们的攻略,非常详细。路线: 我此次的路线主要是在西岸,东岸只会去到纽约。其中的交通工具包括国际航班、美国国内火车、自驾汽车和美国国内航班。首先从重庆飞北京,再从北京飞西雅图,然后从西雅图乘坐amtrak火车前往旧金山,在旧金山租车沿着一号公路开往洛杉矶(一号公路沿途会分别在卡梅尔和pismo停留),再从洛杉矶到拉斯维加斯,再开到佩吉page,再返回拉斯维加斯,然后从拉斯维加斯坐飞机飞往纽约,最后从纽约飞回国。制定线路其实纠结了很久。如果不去西雅图,时间和金钱都会节省很多,可是我这个人有非常严重的电影情节,关于西雅图的两部电影对这次行程的制定影响太大了,《西雅图夜未眠》和《晚秋》。第一部是人人称颂的经典,尤其是这个翻译的名字,听上去就很浪漫,另一种翻译“西雅图不眠夜”,好像就没有那么精彩。第二部是玄彬和汤唯主演的,由于故事情节的烘托和西雅图本生漫长的雨季,显得西雅图非常的阴郁,剧照和摄像非常漂亮。当然还有一部《北京遇上西雅图》,如果不是我特别喜欢吴秀波,基本上我觉得这部电影是很无聊的,个人喜好啊,不要展开讨论。如果不去纽约也会省很多时间金钱,玩完西岸直接就飞回国了。但是注意了,楼主是个电影情节很严重的同志,《西雅图夜未眠》里,俩人最后不还是去了帝国大厦见面嘛,哈哈,所以帝国大厦我也要去啊,当然这个很悲催,以后再细说。基本上我的行程每个城市都不会有太多景点,我不喜欢走马观花的把热门景点都过一次。如果我觉得累,我就一定要停下来,如果我觉得饿,我就一定要吃东西。除非是要乘坐规定时间的交通工具,我不会很早起来赶路,牺牲正常的作息来赶景点是本末倒置,当然倒时差除外。机票:签证过后我就开始订机票了,大概提前了一个半月。重庆-北京-西雅图,拉斯维加斯-纽约,纽约-香港-重庆。机票都是在“去哪儿”订的,我有比较过国内的各大网站,基本上票价都差不多,不会差得太离谱。但是有很多熟悉英语的行旅高手们是在国外网站上订的,会有一定折扣,这个我没有去尝试,我懒,怕麻烦。北京飞西雅图,我有比较过打折机票,三月份海南航空的北京飞西雅图简直便宜到爆,但是三月份太冷了,我还是选择在暖和一点的五月去的,机票贵了不止一倍啊!不同月份去,价格相差挺大的。我个人的看法是,没有必要为了节约机票,选择一个不适应出行的季节,得不偿失。订机票的时候无论是出发地还是到达地,时间都写的是当地时间。当时订了机票后,几段行程“去哪儿”都很快出票了。有同志说“去哪儿”之前有不出票的情况,这次我没有碰到。无论国内国外,办理登机手续托运行李时只需出示护照就可以了。但我还是将航空公司给我发的邮件的电子行程单打印出来随身带着。还有,我觉得选择上午到达目的地比较容易调整时差。因为白天的日光会给你的身体一个讯息,告诉你现在不是该睡觉的时间。

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    拉斯维加斯 美国 旧金山 洛杉矶 纽约
  • 李B仔 发表了 游记  · 3天前

    徒步露营滑雪之美西圣诞打野记

    美国领土辽阔,自然风光优美,road trip其实很多时间都在路上。所以,这次,让我来分享一个路程较短且内容丰富地道的玩法。主要分为三大点,每个点占两天——zion徒步,death valley露营,snow valley滑雪,再加上中间缓冲休息,共九天。我们起点是圣地亚哥,全长22小时车程,若是洛杉矶出发,还可以省下4小时。D1 San Diego - Las Vegas“旅行中每天在陌生的地方穿梭之后回到自己的车会是最温暖的”所以决定开自己的车出发咯,大包小包塞满,只留下了前面二座的空间。Fremont Street Experience 弗里蒙特街门票:免费。停车:Fremont Street Parking Garage,$4/hour,max=$20.这条街拥有着世界上最大的荧幕(约为400 * 27米),由上百万个节能LED灯做成,覆盖了整条街道。最精彩绝伦的当是Viva Vision light shows 荧幕视觉灯展了,每小时一次,整点开始,每次持续6分钟,高清动画艺术和高质音效,一场巨幕电影!我们刚到时恰好碰上一场,一脸蒙逼地跟着大家停下脚步抬头观望,为programing惊叹!逛了大半条街后又看了第二场。街上所有明亮的商标都为这场表演而熄灭。幕檐下,还有空中绳索飞人;两边是赌场商店酒吧;街上则是充满各色各样的live和表演,除了一些经典的魔术杂技乔装打扮街头雕像,最令我大开眼界的就是——大尺度露肉!!年轻女孩不穿上衣露点翘臀网袜就算了,男人托着两个胸穿性感裙子也算了,美式肥胖女人只穿内裤露出圈圈层层且下垂的肉手舞足蹈???目瞪口呆之余还是深感佩服:这年头赚钱不易...national ugly sweater day,一大波圣诞老人聚集在圣诞树下准备游行。入住MGM Grand酒店,大堂check in之后拿着一堆东西托着箱子越过整个赌场才到达房间,这设计真是气死人了!冬天天黑很快,夜晚很漫长,在酒店里玩Switch就是最幸福的时刻了!D2 Las Vegas - Valley of Fire State Park - Springdale酒店不提供免费的停车,费用是算进房费的($15/day),房卡便是停车场的通行票,因此check out是不需要退还房卡可直接拿走的。除此之外,凭借房卡可以到任何一个MGM集团下的酒店停车。MGM Grand最棒的便是地理位置,门前便是热闹的街区,self check out后我们把东西放到车上便在这附近逛了逛。推荐MGM停车场长廊内的Pieology Pizzeria, 这家DIY pizza好吃,且价格便宜。可口可乐专柜各种可乐衍生品,衣服袋子小玩意我都太爱了!还可以和白熊拍照。$5/瓶, 买的不是里面的可乐,而是瓶子本身!M&M巧克力专柜就在可乐旁边。感觉礼品比可乐稍逊色一些....Valley of Fire State Park门票:$10/车,国家公园年卡不能用。网址:http://parks.nv.gov/parks/valley-of-fire我们从西门进入,沿着公园highway主路向东行从东门出,只看路边的景点.....加上没有阳光,不那么fire,所以觉得这公园真的非常so so。可能稍微美丽一点的景点都需要开车绕进去走trail吧。所以最终我们只下车看了三个点:1.Beehives进入公园的第一个点。千苍百孔的红色沙岩群,醒目地伫立于灰黑色的平原上。2. visitor center中点。没想到游客中心的后山景色还比较好看,一片纯洁的红山红土。3. Elephant Rock出公园的最后一个点。这个大象石也不是那么大象....可能得从另一个角度看。其余我们就是坐在车上一览广袤红土。原本以为时间充裕可以慢悠悠开到springdale装备店,不料失算Nevada内华达州和Utah犹他州的一小时时差,加速狂飙,缩短了15分钟,终于赶在关门前4分钟到达了,我一进去就紧张兮兮地问“Are you closed?!”大概把人家莫名其妙了一顿。总算是顺利拿到了装备,不用担心明天hiking太晚出发了。Springdale位于Zion national park门口,虽是被大山包围着,但也是一个住宿餐厅应有尽有且选择丰富的小镇了。住在这里自然是最方便了。D3 Zion National Park 门票:$30/车(7天有效),国家公园年卡$80。网址:https://www.nps.gov/zion/index.htm 交通:园区免费接驳车Zion国家公园貌似在国内的名气不大,但在美国却是非常受欢迎。几条著名徒步路线都并不容易,需要花上好几个小时。Zion有两大part——1.西线和中线 Kolob Canyon areas出名的两个点:Kolob Arch,天然拱门,到达这需要徒步8小时。The Subway,走这条步道不仅需要涉水,还需要有攀岩的技能,并携带专业的登山绳索。2.东线 Zion Cayon这区是最popular的,有众多徒步路线:The Narrows,水中徒步体验,没有步道,需要在流经锡安峡谷的Virgin River里溯溪。Angel's Landing,以险著称的步道,登顶的风景便是明信片上的经典。Emerald Pools,有瀑布和清泉。Observation point,来回8mile, 站在高处俯瞰峡谷。为控制流量,旺季2-11月Zion是需要搭乘shuttle进出,可以在visitor center或者springdale乘车。有三条路线是可以自驾观赏美景:1)Kolob Fingers Road Scenic Byway,从 Kolob Canyon游客中心到 Kolob Canyon Overlook 休息区, 全长大约5 mile。2)Zion Park Scenic Byway,就是9号公路在Zion的一段,全场54mile。3)Zion Canyon Scenic Drive, 与 Virgin River 平行,沿路往北会经过Zion Canyon里著名的景点,长6.5mile;这一条线不论何时都只允许接驳车通过,但在淡季时可以开到3号站Canyon Junction停车。The Narrows 纳罗斯水道往返距离:9.4 mile(15km)落差:102米时间:8h难度:中上,strenuous这条徒步路线以 Virgin River的河床为主要路径, 最大的特色就是要涉水而行, 沿途景致鬼斧神工, 可以好好欣赏被河流切割的深谷。一共有两条线路——1.Top-down从上游往下线路需要申请许可证,不走回头路,终点是 The Temple of Sinawava。可以通过官网预定:https://zionpermits.nps.gov/wilderness.cfm?TripTypeID=32.Bottom-up由下而上的方式则不用申请,适合第一次涉溪的人, 通常走不完,可以随时掉头,原路返回。起点是接驳车最后一站 The Temple of Sinawava。装备——1.高帮鞋,河床上铺满了硕大鹅卵石,滑腻又高低不平,要保护脚踝不受伤。2.橡胶袜,保暖但不防水。3.防水服(dry suit),解决防寒保暖的问题,但不完全防水,多少有些渗透。4.木棍,保持平衡,登山杖容易嵌在河床的石缝里,木棍又粗又稳。5.防水袋,装东西,水位不高也不是那么必备,相机背在身上小心点是OK的。6.手套,冬天必备。租赁有两家——1.Zion Outfitter,位置很方便,就在Zion公园门口,我们定的是这家。Dry bib package(包括1234的鞋子,袜子,防水背带裤和木棍)$45/人,可以到它官网预定,营业时间大概8am - 7pm,若想第二天很早出发它允许前一天晚上取第二天还,但我觉得当天一大早去租穿上直接去The narrows也行。https://www.zionoutfitter.com/narrows-rentals/2.Zion Adventure Company。https://www.zionadventures.com/the-zion-narrows.html好了,说了一大堆准备工作,来说说我的体验。作为一个渣渣,我第一次玩这么长距离的徒步,而且还是涉水,大冬天。担心走不完,打算早早启程。出去玩的时候都是神仙附体啊,所以在人间的时候一定要吃饱,我自然不能放过旅馆7点开始提供的早餐,因为中午那顿在户外就只有饼干和能量棒了。7点时天还是黑的,出发时才初见阳光。路上遇见鹿。是有角的那种!!我们太早去于是误打误撞直接开了进去(应该坐shuttle的)....去到 Temple of Sinawava 才换上厚重的装备。大阴天我就忍了,这风简直丧心病狂啊!我以为我徒步时会一直动可以不用穿太多,然而吓得我立马在羽绒里再加件毛衣,全身包得严严实实。只留双眼见这如面面高墙般拔地而起的高山环绕在我眼前。拿着木棍是不是让我有种丐帮的气质?Riverside Walk在进入真正的涉水起点Gateway to the Narrows之前,需要走1mile,这是一段正常的步道,沿着Virgin River欣赏垂直的峭壁。整条路上只有我们两个人.....The narrows via riverside walk步道的尽头,鹅卵石路的开始,就是真正的涉水之旅。刚拐过第一个弯便是一段狭窄的水道,啊!!要下水了!!!鼓起勇气,把脚大方地踏进水里,一瞬间,水铺天盖地漫入了我的鞋袜,冰冻感狠狠刺激着我的皮肤。“所以,这货完全不防水的吗?”“它只是保暖。”泡水里的时候虽冷到麻木,但到岸上时确实能感受到温暖。所以我的脚要泡在这冰水里几个小时,以后会不会坏掉???只能坚韧不拔继续前行了。刚开始水位只是到脚,0.5 mile后就到大腿了(原谅我一米六),基本上整趟旅程中比较深的地方了。而就在这个深水区,我们见到危险又神奇的一幕!前方的峭壁突然倾落了大片冰块,巨大的声响让我们惊吓地停了下来,只见碎落的冰顺着河水流经身边。那场面就像是平时我们倒东西一般,只不过现在换了个主体——大自然!若不是我磨磨蹭蹭走太慢,可能就被砸了....虽然这看似小溪,趟水却不易。峡谷时宽时窄,水流时急时缓、时深时浅,我们在这其中逆流而上,需要不断地在两岸之间往来穿梭。步道虽比较平缓,但在顶住水流的同时还要与滑溜溜且高低不平的鹅卵石河床作斗争,极易摔倒。于我而言,水位到脚走起路来no problem啦,强行刷刷刷溅起水花就过去了,一旦到小腿肚了,就开始抬腿笨重,站落不稳了。高个大长腿可能就不会有这种问题哈哈~Narrows Alcove一处壮观的悬在头顶的石壁。水流湍急,若是遇上上游下雨,就完蛋了...岔路口,在距离下水起点1.5mile处,右边拐去 Orderville Canyon ,左边继续Narrows。Wall Street从这里开始 the Narrows 就变窄了,两侧都是笔直的波浪纹岩壁,没有可以立足的河岸 ,所谓wall street。水最深及我腰~一旦我在这其中站着不动,就会被水中寒冷侵蚀。Floating Rock在Wall Street差不多中点的位置有一块著名的大石头。Wall Street的后半段,难度变大了——水流变快,水位漫到膝盖,还需两边来往以避开水深急流。我光是把腿抬起来就很费劲,另一只脚务必站稳之余又要顶住水流的冲击力,起脚跨步时很容易失去重心;而且单手要抓紧木棍,不断地提起放下,在水流的影响下树立合适的支撑点,一不小心就插远或近了。内心是崩溃的。所以,我都扶墙走....或是螃蟹走法相互扶持一步一脚印地“过马路”。整个Wall street长约 1 mile。我也不知道走了多远,大概在快接近出口的一块大石头上吧,坐下来休息,吃了能量棒。这就是我们所到达的the narrows的最远之处了。若是走出 Wall Street,还有1.5 mile的水道可探索,终点是 Big Springs。返程。从wall street出来,莫名觉得路变好走了!走贼快~或许是回头路都是已知,无所畏惧。只是最后我的意志力渐渐薄弱,满脑子都是“什么时候到”。这水路所消耗的时间和体力真不可与平地上相提并论啊。最后,我们回到陆地上,整个行程历时6.5h,比我们预想中的要短,似乎晚点出发也不是问题,我们回程时看见了许多人。脱下装备,裤子早已湿掉...而涉水时毫无知觉。虽然才下午3点半,天还明亮,我们已然决定把装备还了直接回酒店洗澡。累到吃完饭就能倒头大睡~D4 Zion National Park - Las VegasAngel's Landing 天使降临之顶往返距离:5.4mile(8.7km)落差:453米时间:4h难度:中上,strenuous这条步道算是Zion最惊险也是最热门的一段了,最后的0.5 mile没有阶梯, 只能依靠铁链手脚并用往上爬,但是风景也是绝美。建议装备——防滑鞋,有些路比较陡,且下面就是悬崖。手套,冬天抓住铁链还是有点疼。West Rim Trail把车停到第3站Canyon Junction的路边,因为这里并没有成规模的停车场,然后乘坐园内的接驳车到第6站 The Grotto 下车。走过马路,跨过 Virgin River 上的小桥,右边便是 West Rim Trail ,整个行程的五分之四其实都是走在 West Rim Trail 上的。刚开始是一段平路,热身,随着海拔的慢慢提升,开始吃力,紧接着是一段在垂直峭壁上的之字形步道,非常吃力。然后沿着从山壁上凿出来步道继续前行。转过一个弯,便进入了夹缝中,这一段就很舒适了。最后进入魔鬼二十一弯 Walters Wiggles,反正我没能一口气走上去。征服了二十一弯,来到一个大平台,在荒郊野岭,这里可以说是非常完善了,还有移动厕所。从这里要告别 West Rim Trail ,剩下的半英里才是真正的 Angels Landing Trail 。Angels Landing Trail开始与铁链相伴了!有些时候根本就没有路,而是这些倾斜的层层叠嶂的石头,不仅需要踩稳,还得用臂力。两边都是垂直的岩壁,失足掉下去的时候也没啥地方能接住必死无疑啊。虽然步道大多地方还比较宽敞,但有时需要礼让迎面而来的人,在狭窄的地方遇上还是得小心翼翼。我们淡季去,人不多,偶尔让一下;据说旺季去,会等很久。还有就是我很多时候是用手爬的......登顶前回眸,那便是我们一路走来的令人胆战心惊的山脊,感慨到底哪位先锋发现的“路”。脚下的Zion Canyon Scenic Drive 和 Virgin River 已经变成两条线。虽说只有0.5mile,足够漫长了。终点处的一小段,路又平又宽,大家坐着既在享受风景,又在体会完成挑战的喜悦。返程。昨日narrows带来浑身酸痛,下山时腿脚弯曲不断刹车,于是我发明了一个大步向前直腿走路的大爷式走法,飞快地下山去了。走得我兴致勃勃~~Upper Emerald Pool trail单程距离:1mile(1.6km)落差:142米时间:1h难度:中等,moderate见天色还早,便一鼓作气把小桥左手边的upper emerald pool trail也走了。我想我真是个活力无限的美少女啊!然而,以为只是短短2mile,没想到走得这么吃力,上上下下,兜兜转转,绕进山里,还下雨!重点是最后的风景骗人的!!随手拍的仅有的一张都是抖的....太不走心了...所以,今天加起来又是十几公里路徒步,全身酸爽。这两天背着个相机玩高难度徒步,我得出了一个结论:边玩边拍,拍得好不好全看运气,因为在涉水或悬崖上靠得就是手速~见到快咔一张,赶紧走~晚上回去Las Vegas,入住Delano酒店。只是多了20刀,有客厅有睡房还超大洗浴间,比MGM Grand好太多了!D5 Las Vegas - Red Rock State Park - Death Valley前两天太拼,今天是缓冲日,顶着个酸痛的大腿慢慢逛各大酒店。这么多天以来,初见阳光啊。Las Vegas Downtown基本上,拉斯维加斯就是把各大城市的标志性建筑照搬建造下来了。Luxor Hotel埃及金字塔。Excalibur Hotel城堡。New York New York Hotel大家好,我们来到了纽约和布鲁克林。Red Rock Cayon State Park门票:$15/车,国家公园年票可通用网站:https://www.redrockcanyonlv.org Visitor Center我很喜欢这个游客中心的设计,巨大玻璃窗把公园里最美的一角收纳其中,从此看去就像在美术馆里欣赏一幅画一般,而那眼前的却是真实的风景。13 mile Scenic Drive这是一条单行道,宽敞平坦,绕行一圈观赏州立公园。其实就是这么一片是Red Rock.....另外一边,乌云密布,昏沉阴暗,两个不同的世界。我们慢慢绕了一圈,就前往本次行程的一个重头戏——露营!死亡谷有很多campground,我们订Furnace Creek Camground,就在游客中心旁边,在旺季一般需要提前预定(虽然我们来的时候发现也有空位)。网址:https://www.recreation.gov/camping/campgrounds/232496房车和帐篷共存的营地,有洗手间但无洗浴,提供水但只有部分营地有电箱。check in时工作人员会给你一张纸,放在营地编号牌上,会有巡逻人员检查管理。我们到达时已是晚上,昏暗中摸索着settle down.....是一片沙地,我们费了好些力气把小石子清理掉腾出一片平整的空间,我本还希望有些草地比较柔软来着,没想到这地硬得地丁都打不进去....今晚无风,倒也算了;还有一套公共桌椅设施和火炉(需要自己带木材生火滴),没有供电,所以相对便宜,$20/night,我们特意选定的临近洗手间和水源的campsite。一顿忙碌以后,来一碗热腾腾的辛拉面!!!别提多幸福了!!D6 Death Valley National Park门票:$30/车(7天有效),国家公园年票$80网址:https://www.nps.gov/deva/index.htm死谷气候干燥炎热,适合冬天去,虽然没有太热,但是温差大,晚上只有摄氏度6度,比较冷。死谷也是美国本土面积最大的国家公园,要把景点几乎玩遍,大概需要三天,但其实没有必要驻足去打卡每一个景点,开车就能沿途欣赏自然风光,再去几个有代表性的景点,就完全能领略死亡谷的特色了。公园内那些丰富的地貌——盐滩,沙丘,死火山口,峡谷,雪山等等,大概都被设为景点了。我把景点分布大致如下——Furnace Creek Area,死谷南部,主要景点都集中在这块,可以说是精华所在,比较popular,也就是一两天可以玩完;Stovepipe Wells & Panamint Springs Area,死谷中部,沙丘所在;Scotty's Castle Area,死谷北部,Racetrack Playa移动的石头和Ubehebe Crater火山坑的位置,景点间路途遥远,需要整整一天。(这些区域都有自己的中心,有住宿)除此之外,死谷的日出日落和星空也是颇负盛名——看日出日落的点:Dantes view,Zabriskie Point看星空的点:Badwater Basin(盐湖),Harmony Borax Works(有小火车作为前景)注意的是:死谷天气不稳定,很容易封路,非常影响行程,记得问visitor center我们的行程只有一天半,所以只在南部溜达。清晨听见汽车哄哄地都开出去了,等我起来看时,多云天晴。我想我错过了一个很重要的日出...原来我们的营地风景是这么美好,在一片被大山围绕的广阔平原里。我们先去最远的点——bad water恶水盆地,然后一路玩回来。净蓝的天,变幻的云,路上的风景美哭。Badwater basin 恶水盆地北美最低点,低于海平面86米,是个盐滩。据说驴队伍经过此地饮用了这盐度过高的水,拉肚子了,所以称其bad water。天气舒服,风景宜人。今天还是圣诞节,我们是有服装要求的!Badwater Salt Flat trail要走1mile,看着没这么远,走起来很远。沿途可以看见盐滩的变化。尽头原来是个盐湖。水清澈平静,倒影清晰纯净。往Natural Bridge和Devil's Golf Course都要开一段unpaved的石子泥沙路,所以我们放弃了....Artists Drive一条观赏性公路,全长9mile,单行道,开车绕一圈。Artis's Palette 调色盘,其中最出名的点。各种矿物质使得山岩呈现不一样的颜色,就像画家染过色一样,故此得名。很so so....因为其实除了这里,死谷很多山也会呈现这般颜色。Golden Canyon to Red Cathedral Trail距离:3mile往返时间:1.5h难度:中等在阳光之下呈现金黄色然而我们在停车场小睡了一会,醒来时天色就变了....golden不是那么golden了....我们放弃了....Dantes View 丹提之景俯瞰恶水盆地的地方。这点看地图就在旁边,实际上需要绕一大圈,车程约30-40min单程。Zabriskie Point特意留到看日落的点,从Dantes view赶过来。随著阳光变化可以看到不同色彩的沙漠地质奇观。因为西边有山,会挡住阳光,不到日落时间也无光,我们就是刚好错过。建议是日落时分提前较多到达。据说当年运输硼砂的驴队就是穿过这一条路。这里也是可以hiking的,一直上上下下翻越山丘。入夜了——关于洗澡问题。在距离furnace creek营地北边的半小时车程的Stovepipe Wells Village Hotel有一个游泳池可以提供洗浴,是有点远....需要去前台询问拿卡才可进入,工作人员很nice,给我们免费洗,还提供了毛巾。游泳池的洗浴间空间很大,比较干净,而且有洗发水沐浴露啥的,只是总电闸关掉了,我们得用手机打光。关于用电问题。很幸运,对面有电箱的campsite今晚没有被预定,我们就在那边吹头发充电....关于天气问题。晚上睡觉前下了点小雨,雨滴落在帐篷的声音,真的与我们平时听的歌单里播放的一毛一样,但这会儿听的是真实的,宁静助眠。然而深夜时分突然狂风四起,帐篷吹得嗡嗡作响,直接把人吵醒了,待我再闭上眼睛时夜听风雨声,没有花落知多少,唯有难以入眠忧心忡忡。我想,若不是人睡在里面,帐篷已经飞走了...我们的帐篷地钉可是没打进去的!D7 Death Valley National Park - San Bernardino天亮了,风依旧在吹。我们的帐篷像是萎缩了一般,只剩下气垫床的空间。本想去看日出,不知如何是好。想想还是去,拿周边的大石头把帐篷压着,怀着绝望去了Zabriskie Point,等了一会儿,车都没下,又开了回来。在风雨中收拾着东西。在风雨中出发去景点。Harmony Borax Works充满历史感的小景点。当年运输硼砂的车Mesquite Flat Sand Dunes等待中在车上睡了一觉,醒来时雨还是不停地下。没办法了!来都来了!死都得去看看啊!防水衫穿起!看不到尽头的山丘,也没有什么特定trail,四面八方皆是路。但起码走1mile,翻越了几个山丘,才可以稍见那柔顺平滑的山丘。远方才是山丘真正的模样。要是喜欢,真的就可以这样一直走下去。在这样的天气下,也不知道那微小的他们是有多少毅力走了那么远。回程时也是没看到尽头的停车场,雨依旧不停,气温渐渐降低,远处山顶已积雪。向LA出发,遇上了封路,没有铁链不予通行,只好又折回来游客中心询问。唯一有希望的是绕行走15号公路。又幸运又不幸运的我们,算是赶上了封路之前进入了LA东边,看见城市高速公路上都神奇般的茫茫一片白雪,这还是阳光温暖加州吗?D8 Snow Valley我最最最期待滑雪了!作为一名南方孩子,并没有多少机会能碰到雪,更别说滑雪了。难得遇上可以滑雪的机会,所以临时风风火火地安排上!做了一轮加州滑雪胜地的研究,最终选择了snow valley,一个小雪场,考虑了以下的因素——1.住宿Snow Valley距离San Bernardino半小时车程,这一区住宿非常多且便宜,一天来回也是可以的。像是比较大且popular的雪场,big bear大熊湖,周边的住宿旺季难订且价格十分昂贵,除非是几个月之前就预订好了。2.价格小雪场的lift数量少一些因此可能价格比较便宜,节假日旺季基本上是在八九十刀一整天白天场,夜场另算。各雪场雪具租赁则都差不多,节假日基本上是四十刀左右,头盔另算,这边都说没有雪服出租的。总之,可以上 https://www.liftopia.com 去购买,有折扣。我们买的snow valley 圣诞价格是$100/day,包括雪具和lift ticket,要分别买两天,因为规定时每天都需要归还雪具的。3.雪场人气Snow Valley去的人较少,虽然风景一般,但是主要是去滑雪嘛!popular的雪场很可能排队上lift就耗时很久。关于雪链——去snow valley的路,其实不是一定需要,但是以防万一。若非交通指挥员讲明一定要装雪链,其实都可以不装。没必要一看到路两旁有雪就装,也没必要见大家停下装就也跟着装。毕竟,带着雪链只能开很慢,伤胎。总之,带着就够。好,回到出发当天,天晴晴朗。从周围的绿树青葱,渐渐上山到变成冰雪世界。昨晚的大雪带来了厚重新鲜的白雪,加上这一条路也是去大熊湖的路,所以,去滑雪的人超乎想象的多,塞车的时间比原本路程都多。停车场,$10/车。我们来到已经10点,排队的人也非常多,要先到售票窗口把网上订单转换成实体票,然后再拿着柜台给的纸填写信息签字去rental store领雪具,这个过程耗了我们2小时.....所以弄完这些乱七八糟的已经到饭点了,又吃了点东西才正式开始。雪场有12个lift,从起点处出发的3个,分别通向绿蓝黑道,其他就是再通向高处的。入口处是人工扫票,因此扫一次就好,每上一次lift就不需要刷了,直接排队就OK。大太阳的,滑出汗。重点是,美国的滑雪场是不是默认每个人都会滑雪??下lift的时候我简直有阴影了!lift速度丝毫不减,前面是个小坡,希望你下lift直接滑走,而狭窄的空间里几个人同时下来,又紧张又人挤人,再见!!我这新手就是一表演花式摔跤的货~4点还雪具。因为队伍太长,其实不是那么准时还也可以。所以其实今天我们才滑了3小时,感觉好亏啊哈哈哈。D9 Snow Valley - Los Angeles我想我今天之所以没有变成残废难以动弹,是因为之前几天在zion的时候练过来了肌肉变强了!所以我们今天才能继续愉快地玩耍~这一次就放聪明了,早点出发,两个人分别去派领票和换雪具的队伍,所以我们10点就可以开始滑了!今天上的都是直接送到高处的lift。因为滑下来路程长,排队性价比高哈哈。不过确实想说,滑单板,尽管是新手,要去蓝道才会进步得快,初学者区滑不动。只要学会了刹车,去蓝道黑道死不了,顶多就是慢慢刹车刹下来罢了。不过,这需要克服心里这关,陡坡其实没那么可怕。而且啊,在初学者区,大家都是新手控制不住自己,可能会撞你向你铲过来,但是在中高级区,大家都是高手,会控制方向躲开不稳定的你,你其实很安全哈哈。活捉一只平易近人的金毛雪地救生犬。滑雪是一件很累的事情,我们滑到三点多就不行了。历时6小时,一共上了7次lift,算是值了。我稀有的滑雪又顺利实现了一次啦!费用想起了自己庸俗平凡的梦想,“有一份工作,有一座房子,然后假期时去看看世界”,愿能与有着相同梦想的人一起实现。最后,纪念我在旅行中丢失的心爱的迷彩羽绒服。

    行程共9天  · 2019-12-20出发
    拉斯维加斯 锡安国家公园 死亡谷国家公园 圣贝纳迪诺
  • AmorZongggg 发表了 游记  · 3小时前

    #Our Trip#非自驾玩转美西十一日游!

    为什么出游美西只因为在某天吃午饭的时候正好刷携程,想定一下十一出游的位置,看到上海飞洛杉矶九月份往返居然只要2000左右一个人,马上给男票分享了之后就开始着手办理签证,之前男票跟着学校是去过美国的,所以只需要办理我的就行。其实楼主只是想去洛杉矶的,因为电影爱乐之城实在是大爱,就特别向往LA,想去各种打卡拍照,但是如果去大美国只玩LA别的地方都不去,我相信所有人都觉得对不起自己坐了12小时飞机,经过商议后我们决定走美西的路线。办理签证可以访问官方网站自己完成申请:(http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/cn-niv-visatypeinfo.asp)第1步完成非移民签证电子申请表(DS-160)。第2步缴纳签证申请费。第3步在官方网站预约面谈。要预约面谈,需提供以下三条信息:护照号码签证申请、缴费收据上的编号、DS-160确认页上的十(10)位条形码编号第4步请按照约定的时间到美国大使馆或总领事馆进行面谈。请随身携带一份预约单打印件、DS-160确认页打印件、一张最近六个月内的近照(50mm*50mm)以及所有新旧护照。如缺少上述任何材料,申请将不予受理。因为楼主比较懒,还怕弄错表格啥的,我就直接在飞猪上选择了海神国际旅行社办理签证,费用是1298,购买后会有邮件发给你,需要准备的所有东西,帮助你预约好日期及面签需要准备的材料,相当于是有客服随时解答你的问题,比较安心不怕出错。因为楼主是武汉人,武汉还不能面签,所以我是去北京签的,旅行社会派人当日送你面签,朝阳大妈在面签那天等着我,使馆里面不让带手机,东西都放好了给了大妈,大妈就领我去排队了,使馆人真的非常多,预约的早上9:30,但其实过了很久才进去。跟我面签的是一个黑人小哥,我前面那位面签了很久,不停的拿材料,可惜最后被拒了。那个时候我心里压力好大,有好多F1签证的小哥哥小姐姐被拒,我想我是去旅游送钱的应该不会吧。。。。。不过还好,到我的时候问了出行目的、同行人、还有工作证明就过了,过了后你的护照是会被收走的,基本一周左右就寄回。面签出来后,男票来接我,去朝阳大妈那里拿包,她就拿出支付宝二维码要你扫码付钱,大概几十元,我还奇怪大妈这么热心,最后还夸男朋友真俊,俩人真配果然是朝阳大妈。。。。。。机票楼主六月底签证OK后马上开始订机票,上海往返洛杉矶,之前看最低的时候是1900左右一个人,这个价格基本是最优惠的价格。但是当时签证没有办下来,所以没有购买机票。等到在看的时候有稍微涨价一点,但是九月底到十一期间出行,还是担心机票后面会涨价,所以直接购买了机票,两个人往返RMB4964,达美航空,去程直飞12h左右,回程在西雅图转机中间停留了两个小时,总共是16h左右,行李都是每人包含两件,虽然贵了一点,但还是觉得赚到。飞行行程:关于旅行团虽然男票去过美国,但也是学校一起组织,并不是自驾,两个人不熟悉还是不敢选择自驾游,虽然听了很多美西一定要自驾之类的话,但还是毅然决然选择了跟旅行团。我在携程购买了当地团(海鸥假期),下飞机后就开始参团,最后一天会送回到洛杉矶,然后我们在洛杉矶自由行了两天。团费两个人RMB10840。行程如下:酒店预订前面行程基本都是跟团的,虽然地理位置不占优势,但是入住体验感都很好,周边便利店超市都会有,房间非常的宽敞,基本也会配备微波炉,我跟姚哥偶尔会脱团去超市买些吃的回房间热了吃,一大只烤鸡在超市真的太划算了。因为楼主本身工作是万豪集团的员工,所以在最后三天自助游期间预订的是自己集团的酒店。前两天入住的是好莱坞W酒店:地理位置不属于洛杉矶市中心,是属于老城区,下楼就是星光大道,旁边就是地铁站,非常的便利,周边吃饭及购买日用品都非常方便。酒店楼下就是星光大道:酒店大堂:最后一天原定计划选择的是洛杉矶喜来登酒店,位置在市中心,但是那天房间满房了,经理安排了距离酒店四个街区内的JW万豪酒店,就在洛杉矶斯台普斯球馆旁边。如果是最为看球为主要的行程,也非常的方便。个人非常推荐洛杉矶喜来登酒店,我当时到了酒店才觉得原来洛杉矶是这样的,就在正市中心,周边小吃非常多,紧邻酒店就有一个大的商场,非常好买。出来旅游最重要是便捷,周边设施齐全,虽然JW也很好,我跟姚哥找吃的找了好久,最后找了墨西哥餐车,在路边解决了我们最后一晚的晚餐。出行准备日常用品&现金在中国银行总共换了800刀,基本是够的,其余消费我们都是刷信用卡。衣服:T恤、衬衣、卫衣、外套、美丽的裙子、长裤、短裤、帽子,足以(也可以少带一点直接美国买)。药品:没有携带洗漱用品:便携牙刷&牙膏、便携拖鞋,美国酒店没有这些东西,其余洗漱正常配备。用品:转换插头、飞机充气枕头、腰枕。防晒霜!!!!一定要带!!!!文件资料护照&签证机票、旅行社行程单、酒店预订单、笔身份证其实第一次去大美还是很紧张的,总觉得会有什么遗漏,基本需要的东西携带了就没关系了,其余在美国都可以买到的,我们衣服也没有带很多,都会经过看到便宜的就买。本次花费汇率7.14机票4964RMB跟团10840RMB跟团旅游自费项目300刀=2142RMB外币兑换800刀=5712RMB自费酒店入住3晚:2389RMB环球影城门票*2=1318RMB其他(购物)15000RMB左右TOTAL:45000RMB以内准备出发~~~~DAY1我从武汉飞去要姚哥后,我们一起从上海飞的洛杉矶,这也是机票便宜的原因吧。两个人坐磁悬浮去浦东机场啦。登机:我们去程在DELTA上选择了座位,选择的是靠窗的三人一排的,中间都是四人一排,坐的比较难受了,回程没有座位选择,我们坐的四人排。飞机最后方是空妈们备餐的地方,很大,如果中途需要喝水可以去找空妈。起飞前会分发耳机、眼罩、毛毯,所以只用自备腰枕、颈枕就行啦。飞行12h,我们实在无聊已经开始拍抖音了,飞机餐很精致,提供三餐,带酒水的。会感觉就是吃了睡觉、睡了起来吃,其实还是很快就抵达。抵达后,我们就去过境啦,过境我俩真的没有做什么功课,在飞机上我们也不需要填写表格,跟着人群走到过境处,会先用护照在机器上登记,打印好自己的表格后排队去过境。会被问道为什么来美国之类的问题,我回答旅游,人家还跟我推荐地方,说去哪哪。过境处真的很多人,下飞机后我们等了好久,但到了另一个国度,激动的心早就把之前的疲惫一扫而光。因为我们是跟的当地团,从抵达后就会有人来接我们送我们去酒店,海鸥假期还是很靠谱的,每天会根据航班抵达一直接送游客,我们还没有联系导游,导游就直接电话来了,很顺利上车后去了酒店入住,跟团就是有一点不好,酒店地理位置有些偏远,但是胜在环境很好,房间很舒适,我跟姚哥晚上到了酒店后,就步行去了附近的7-11买了晚餐,超大一个Pizza,只要5刀;矿泉水2刀左右一瓶,人民币14一瓶,这样算我俩每天喝水都要几百。。。。就这样我俩抵达美国一天结束了。DAY2第二天的行程是洛杉矶-旧金山,中间有几个景点感觉就是打酱油,还绕路了,为了让你不觉得路途遥远加进去的两个景点。十七里湾被誉为加州一号公路最美的一段精华,全场17英里,碧海蓝天、惊涛骇浪、古柏苍松、鲜花礁石、悬崖峭壁以及成片的别墅和高尔夫球场让这里闻名。我们拍照的“孤独的柏树”景点,历经百年沧桑,还是一个服装的品牌LOGO,原型就是这里。来看看一个沙雕。。。抵达旧金山后,导游把我们带到了华人超市,除了采购一些食物,也在附近餐厅解决晚餐,我跟姚哥选择了川菜,重庆菜馆,味道还不错,点了心心念念的水煮肉片和鱼香肉丝,分量很足,价格还是有些贵的,加上米饭、服务费,我们这一顿吃了250人民币,俩菜菜我俩没吃完,打包了第二天微波炉热了,继续吃了一顿。。。。哈哈DAY3旧金山-萨克拉门托-太浩湖-雷诺第二天一早出发去了九曲花街-渔人码头-金门大桥旧金山的坡道真的是让我非常喜欢,街拍超美,仿佛走进盗梦空间,本来还想去最大的唐人街看看,但是由于跟团,实在时间有限制,所以没有去。九曲花街渔人码头两个脱团的人还去商店买了T恤,两件29刀。。我俩准备租自行车骑车去金门大桥,但是太贵,放弃了。导游的安排金门大桥是团队的人员游船参观,但是我跟姚哥不想去,所以我们选择了在渔人码头自由活动,然后我查了路线,直接坐了旧金山公交车去了金门大桥最佳观景台:Fort Point 一定要去我说的这个,最好10:00去,之前雾气会很大。这里不仅是最佳观景,还会有纪念品商店,很好买!我跟姚哥做公交车来的这里,美国公共交通基本都是只用买一次票,在2hour内是免费通行的。超大的雾导游那边游船完毕,带我们去了金门大桥另外一个观景台萨克拉门托:主要去的加尼福尼亚州政府,我们去的时候外面正在维护,里面过了安检后都是免费参观了,里面有组织活动大家一起探讨议题的人,还有正在进行会议的工作人员,只是需要我们声音小点,所有的地方都是可以参观的。太浩湖:世界上最干净的湖,真的非常非常的蓝,周边居民都是住的木屋,让我感觉在电影场景里一样。傍晚我们抵达了小赌城雷诺,我跟姚哥把川菜馆的菜热了一下作为我们的晚饭了。因为在美国全部是干干的面包类食物,我们每天都会在便利店买香蕉和橙子,要不然排便便真的很有问题。。。。橙子比较偏于基本是1刀一个,建议跟团的朋友可以每天买几个携带在身上,还是需要吃水果补充水分~~说到这几天喝水的问题,我跟姚哥之前在便利店买的矿泉水,然后我们瓶子没有扔掉,美国的景点就是哪里都会有直饮水,可以接到杯子里,无形又省了好多钱钱。因为时差的问题,我们每天回到酒店,洗漱完毕倒头就睡了!真的是倒头就睡!DAY4皮瑞尼铁桥-肖松尼瀑布-蛇河峡谷今天一天的行程就是为了去黄石公园加进来的,是坐车时间最长的一天,跟团游每天有6-7个小时在车上,但又想去黄石公园,所以,为了看美景之前的劳累,值了!皮瑞尼铁桥肖松尼瀑布蛇河峡谷今日午餐跟着导游去了15刀一人的中式自助餐,两个人30刀,还是有点贵的。晚上我们去的超市买了牛奶和烤鸡,牛奶美国真的白菜价,3刀就买了一大桶,烤鸡5刀,这样一比较中午的自助餐真的有些贵了。。。。可惜烤鸡没吃挖,姚哥吃的撑死了也没塞完。。。。DAY5心心念念的黄石公园终于到啦~~~ 这次跟团我们报的比较早,是住在黄石公园的Grand Village小木屋,超级开心。一整天的行程全部在黄石公园,昨天晚上已经抵达黄石公园附近,早上只用开车进去就行啦~上图在我们进入黄石公园的时候,导游就一直强调说,中午没有用餐的地方,需要我们一起定盒饭,15刀一个人的盒饭,我跟姚哥因为带了点干粮,说实在不行我们就晚上玩完自由活动的时候再吃。但是到了中午用餐的时候,我们在逛纪念品商店,这个商店连接了一个餐厅,很多外国人在用餐,然后我们点了汉堡吃了,两个人一共才十几刀,所以真的导游的话不能全信。还是都为了自己赚钱。下午游玩结束后,导游安排团员吃饭,又是自助餐,我们继续脱团,走的有点远,去了黄石小镇,真的超推荐,一定要逛,很多纪念品及T恤还有好吃的餐厅,我们简单解决完晚餐之后,就集合回到小木屋昏睡去了。木屋环境超级nice,小小的浴室干净整洁,我看单独预定至少200美金,只是整个黄石公园因为保护的很好,所以没有网络,酒店也没有网络,所以有工作的朋友们还是要交接好,当我出了黄石公园之后才知道我老板满世界找我,我一度觉得自己要失业了。。。。。DAY6本来跟姚哥约定好看日出,一个是九月底的黄石天气还是很冷的,我们实在不想起,所以没有去,导游集合时间10点,用过我们在超市买的面包牛奶后继续玩耍去了。行程黄石公园-大提顿公园-杰克森小镇-盐湖城-普沃黄石公园大提顿公园杰克逊小镇:推荐,小镇上吃喝玩乐都有,全球七大人文度假小镇之一,这个小镇是作为进入黄石公园和大提顿公园的必经之地,人口不到一万人,却有一个飞机场、20个艺术馆、38家酒店,我跟姚哥随便逛就买了两件champion的卫衣,49刀一件,很划算。鹿角公园:全部都是真实鹿角拼成。中午我俩随便找了个餐厅,吃了个蔬菜汉堡。盐湖城州政府晚上抵达普沃入住自家万豪酒店啦。DAY7布莱斯峡谷国家公园-羚羊彩穴-马蹄湾早上在汉堡王用早餐的时候我们把午餐也给买了,美国的汉堡店所有都没有鸡翅卖,那个时候就超级想念鸡翅了,她们只有整块鸡肉的卖,类似鸡肉条。看一下姚哥的新衣服。哈哈哈羚羊谷超级期待去羚羊谷,因为实在太美了,导游说进入谷中的时间很重要,我们是11点左右去的,那个时候光线最好,会有印第安领队带着我们入谷,一对10人左右,印第安领导超级会拍照,在谷中用iphone自带的各种滤镜拍出来都很美,领导还会教你摆pose,然后会不停的跟你说楼梯不要拍照、快点走,整个逛完差不多一个小时左右。看美图啦~~~马蹄湾马蹄湾真的超级!超级!远! 导游把大巴车停在路边,我们走到景点去真的非常远。。。。。起码走了30分钟才到一个悬崖的边上看到了马蹄湾。DAY8东大峡谷-男大峡谷-拉斯维加斯东大峡谷直升机228刀一位,带你在直升机上看整个峡谷的风景,我们姚哥没去,就在下面看飞机呢。中午我们随便找了地方吃KFC,简单打发了一下,大概15刀两个人左右,套餐很多,可以慢慢选择,里面都会配一个小的面包,非常软糯,超级好吃。下午就出发去拉斯维加斯了,导游在路上就一直跟我们说拉斯维加斯所有自费可以玩的项目,类似看表演、夜游之类的。我跟姚哥只会选择脱团,我们选择了去坐世界上最大的摩天轮和逛街买衣服去了。拉斯维加斯一些入住的酒店和酒店之间会有类似轻轨的一样的车,而且是免费乘坐的,你可以任意的去到别的酒店。最后,我只想说拉斯维加斯真的是一条街的人跟着你一起嗨的城市。DAY9巧克力工厂-仙人掌花园-奥特莱斯-洛杉矶如果可以要我重新选择一次,我也会义无反顾的直接去奥特莱斯。首先巧克力工厂和仙人掌花园实际是一个地方,仙人掌花园就是巧克力工厂门口的一个小花园,确实没啥看的,巧克力工厂也不是你们所想象的那种很大的,就是给你看一个商店里面如何制作巧克力的,然后让你买回去作为伴手礼。然而我们也确实买了。奥特莱斯,我们去的那家不大,只是顺路回洛杉矶而去的那家,一共给我们俩小时,我跟姚哥主要是买了coach,确实是白菜价,买了五个包给爸妈,然后我俩买了些别的。2小时根本不够!!!但是没办法,跟团的限制就在这里。晚上海鸥假期把我们送到了洛杉矶ChinaTown,我和姚哥打了个Uber去了好莱坞W酒店入住,Uber大概十几刀,还算优惠,其余我们在洛杉矶的出行方式都是公交、地铁、打车。好莱坞W跟团感受9天的团期过的非常快,总结一下这次跟团:1.路上耗时确实很多,好在有姚哥的耐心陪伴,这也不失为一种体验。2.我俩用餐基本没这么跟团,我也想在这里提醒大家,不要全部相信导游所说的,其实大巴车所停的位置都有超市和餐厅可以供选择。3.付费项目如果确实想体验可以跟着团队一起,若是自己出去找游玩项目我觉得也未尝不可,不需要在意团队成员及导游的看法,服务费本身就已经支付,也非常谢谢导游的讲解及带领,海鸥这点很好,没有任何强制项目。4.住宿方面确实都很远,就算当日回酒店时间很早,附近也没有可以游玩的项目。5.购物时间完全不够,跟团就不要想着买东西了。建议:第一次游玩可以选择跟团,若是有经验也可以自驾,在国外还是有些危险,建议以自己人身安全为首考虑出行。自由行DAY10今天的计划是好莱坞环球影城!!!一早我俩起来就奔过去了,早餐你们懂的简易面包+牛奶解决。酒店下楼就是地铁站RED线,可以直接到环球影城。我们为了方便买了美国的TAP卡,当时两个人在机器那倒腾了半天,之前来美国之前做攻略说千万不要坐地铁,很危险都是黑人啥的,但是实际上真的还好,很正常。。。。看看顶上,超复古到了之后出站走一会儿就会有环球影城的shuttle bus接我们过去~~自由行DAY11时间规划的有些不够,应该在LA再多呆一日,那样我就可以去市区的景点打卡了,明日就要赶飞机回上海了,因为Lalaland特别想去格里菲斯天文台,所以舍弃掉了别的行程,去了格里菲斯天文台。我们在酒店办理好退房后就乘公交去景点,因为天文台在山上,有专门的旅游线路抵达,我们先在酒店楼下坐了公交车,然后转了一次就直接把我们带到了门口。打卡星光大道自助游最棒的就是吃饱喝足然后去玩,在上海火的不行的Shake Shack,在LA尝试了一下确实很好吃~~坐车去格里菲斯天文台咯玩完了回W拿了行了就换酒店入住啦。晚上随便解决了一下晚餐要跟LA说再见了。第二天一早我们打的uber去的机场,划重点比携程订车便宜!!大概200RMB不到!拜拜LA抵达上海,返工。 THE END.

    行程共12天  · 2019-09-21出发
    上海 洛杉矶 蒙特雷公园 旧金山 萨克拉门托 太浩湖 里诺 肖松尼瀑布 皮瑞尼铁桥 蛇河峡谷 黄石国家公园 大提顿国家公园 杰克逊 犹他州 盐湖城 普若沃 佩吉市 布赖斯峡谷国家公园 大峡谷国家公园 拉斯维加斯
  • David197883 发表了 结伴  · 7小时前

    2月19日拉斯维加斯进,美西自驾,购物,玩潜水,玩滑翔伞,住华人民宿(15-20

    2月19日拉斯维加斯进,美西自驾,购物,玩潜水,玩滑翔伞,住华人民宿(15-20刀)一晚!VX:shuishui7778

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    一起去旅行 拉斯维加斯 拼房 拼车
  • ChanCCChiang 发表了 结伴  · 14小时前

    摄影师,老司机有驾照,计划2月2日,从旧金山或洛杉矶自驾前往拉斯维加斯、马蹄湾、

    计划2月3日洛杉矶自驾前往拉斯维加斯马蹄湾羚羊谷,具体攻略还没做,车子已经租好,摄影师,设备齐全,计划7号返回洛杉矶,欢迎同行的小伙伴

  • evecherishes 发表了 结伴  · 2天前

    2.4-2.12 北京-洛杉矶 寻一起旅行的女生同伴。机票已出 具体行程未定,希

    2.4-2.12 北京-洛杉矶 寻一起旅行的女生同伴。机票已出 具体行程未定,希望能一起逛吃,博物馆,share 房间。本人女生,北京出发,英语流利。 仅限女生驴友哦

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    一起去旅行 洛杉矶 拉斯维加斯 拼房
  • 波拉波拉2016 发表了 结伴  · 2天前

    美国约伴,洛杉矶,旧金山,来得及也去拉斯维加斯。我们目前两个人,一男一女,013

    美国约伴,洛杉矶,旧金山,来得及也去拉斯维加斯。我们目前两个人,一男一女,0131-0208在美国,深圳香港出发。 😊😊😊再约2人最好,人好玩,不计较,男女不限。🙃🙃🙃本人潜水滑雪都可以,去过五大洲四大洋,第一次网上约伴一起旅行。💂💂💂

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    一起去旅行 洛杉矶 旧金山 拉斯维加斯 深圳
  • user_zWCz0OVtg9 发表了 结伴  · 4天前

    2.4-2.17,计划租车自驾,走洛杉矶拉斯维加斯旧金山一号公路,然后沿途的景点

    2.4-2.17,计划租车自驾,走洛杉矶拉斯维加斯旧金山一号公路,然后沿途的景点都会去。我的英语和开车都OK,希望可以找小伙伴一起拼车拼房。😁

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    一起去旅行 洛杉矶 拉斯维加斯 旧金山 拼房 拼车
  • 小精灵的独角兽 发表了 结伴  · 6天前

    3月21-29日,美西一周之旅,顺序:旧金山洛杉矶,拉斯维加斯及周边。美国波特兰

    3月21-29日,美西一周之旅,顺序:旧金山洛杉矶,拉斯维加斯及周边。美国波特兰出发。求女生组队或者结伴旅行。本人有驾照但是不开车😂,可英文交流。

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  • 兜兜转转追赶极光 发表了 结伴  · 6天前

    8.1-8.30,30天美西大环线自驾游。目前已有两人(有一个司机,会英语,有北

    8.1-8.30,30天美西大环线自驾游。目前已有两人(有一个司机,会英语,有北美自驾经验,熟悉北美交通),计划再组两个队友(需要有一个会开车)。途径西雅图,旧金山,洛杉矶,拉斯维加斯,黄石等地,全程约5000公里。有想法的小伙伴可以提前联系,咱们好制定路线和攻略。属于省吃俭用型,在几个国家公园里可能需要住帐篷,有兴趣的朋友可以联系~VX:13368033963 ,请备注美西穷游

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    一起去旅行 美国 拉斯维加斯 洛杉矶 拼车
  • user_iDiX0Q15OS 发表了 结伴  · 6天前

    1月31日到2月14日在美国,计划在洛杉矶,旧金山,拉斯维加斯三个地点游玩,途径

    1月31日到2月14日在美国,计划在洛杉矶,旧金山,拉斯维加斯三个地点游玩,途径一号公路,自己有车,需要找个会英语的朋友一起玩。

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    一起去旅行 洛杉矶 旧金山 拉斯维加斯
  • EmmaWang0520 发表了 结伴  · 6天前

    本来春节的行程,家里临时有事,退了机票,改签的2.14-2.23的洛杉矶往返。还

    本来春节的行程,家里临时有事,退了机票,改签的2.14-2.23的洛杉矶往返。还是准备洛杉矶-拉斯维加斯-旧金山-洛杉矶的沿途路线。求行程 时间一致的自驾小伙伴捡~

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    一起去旅行 美国 洛杉矶 旧金山 拉斯维加斯 拼车
  • 乐师傅爱坐飞机 发表了 结伴  · 7天前

    不得不吐槽这个文字输入真的太难用啦,还是直接看图吧

    不得不吐槽这个文字输入真的太难用啦,还是直接看图吧

  • 你的小闪电 发表了 结伴  · 7天前

    3.20拉斯维拉斯XS有去的吗?DJ是烟鬼,有去的私!

    3.20拉斯维拉斯XS有去的吗?DJ是烟鬼,有去的私!

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    一起去旅行 拉斯维加斯
  • BoBoXuu 发表了 结伴  · 7天前

    2月8日-2月24日,深圳往返洛杉矶,机票已出,计划在洛杉矶、圣地亚哥、拉斯维加

    2月8日-2月24日深圳往返洛杉矶,机票已出,计划在洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、旧金山、一号公路等几个城市周边自驾游,驾驶技术好,男,目前1人,有没有小伙伴一起同行,具体行程可一起制定^_^

  • 你的小闪电 发表了 结伴  · 7天前

    3.20拉斯维拉斯XS有去的吗?DJ是烟鬼,有去的私!

    3.20拉斯维拉斯XS有去的吗?DJ是烟鬼,有去的私!

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    一起去旅行 拉斯维加斯
  • BoBoXuu 发表了 结伴  · 7天前

    2月8日-2月24日深圳往返洛杉矶,机票已出,计划在洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、

    2月8日-2月24日深圳往返洛杉矶,机票已出,计划在洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、旧金山、一号公路等几个城市周边自驾游,驾驶技术好,男,目前1人,有没有小伙伴一起同行,具体行程可一起制定^_^

  • BoBoXuu 发表了 结伴  · 7天前

    2月8日-2月24日深圳往返洛杉矶,机票已出,计划在洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、

    2月8日-2月24日深圳往返洛杉矶,机票已出,计划在洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、旧金山、一号公路等几个城市周边自驾游,驾驶技术好,男,目前1人,有没有小伙伴一起同行,具体行程可一起制定^_^

  • 蔚小猫 发表了 结伴  · 8天前

    90后两女生,计划2月中旬美西自驾,主要洛杉矶拉斯维加斯旧金山一号公路,车技比较

    90后两女生,计划2月中旬美西自驾,主要洛杉矶拉斯维加斯旧金山一号公路,车技比较菜,想找两个老司机大腿,可承担租车和油费。理想时间2月14上海出发,具体可协调。

  • Bo-Yee 发表了 结伴  · 8天前

    2/18-2/21會去拉斯維加斯和大峽谷玩,大峽谷行程為兩天一夜(2/18-2/

    2/18-2/21會去拉斯維加斯和大峽谷玩,大峽谷行程為兩天一夜(2/18-2/19)會跟團,拉斯維加斯為自由行。如果多人可以一同前往也許就可以自駕去大峽谷,不用跟團。

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    一起去旅行 拉斯维加斯 羚羊峡谷
  • 防空洞火锅宝 发表了 结伴  · 9天前

    2月14、15、16拉斯维加斯拼车拼房、自驾羚羊谷、马蹄湾、年前有趣靠谱的来..

    2月14、15、16拉斯维加斯拼车拼房、自驾羚羊谷、马蹄湾、年前有趣靠谱的来...

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    一起去旅行 拉斯维加斯 拼房 拼车
  • 大米11 发表了 结伴  · 9天前

    1/25-2/8号 洛杉矶进出 拉斯维加斯 大峡谷 羚羊谷 旧金山 家庭出游 有

    1/25-2/8号 洛杉矶进出 拉斯维加斯 大峡谷 羚羊谷 旧金山 有相同日期的可约伴

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    一起去旅行 洛杉矶 拉斯维加斯 旧金山
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