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突突车

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关于突突车的游记攻略
  • 跳舞的四月 发表了 游记  · 2019-04-20 18:29

    看见我知道的和不知道的锡兰国——斯里兰卡撒泼环岛15日全攻略

    初闻兰卡我的高中地理老师是一个肤白貌美,绰约多姿的中年妇女。她年纪约四十,会穿豹纹短裙和10厘米防水台的高跟儿,会为了换发型找新鲜带着假发上课,会在元旦班会上梳起麻花辫跳白毛女。几十年的教学经验让她徒手画大圆的本领炉火纯青,又或者两眼狐媚的盯着我们的方向,压根儿不用看黑板,就一只手腕那么一扭一扭的精准画出五大洲的形状,看痴了我们。有一天,她不看黑板就画出了 印度 ,然后又回头看着黑板,在 印度 的右下角瞄了瞄位置,画下一颗水滴的形状。她用她尖细高亢的嗓音说,“这是什么呀?这是斯-里-兰-卡~ 我们叫她什么呀?叫 印度 洋的眼泪。”从那以后,我清清楚楚记下了这滴眼泪般小岛的位置,比世界上任何一个岛国的位置记得都牢。所以你好啊,旅人,不知道你是否也和我一样,让身体踏上每天早高峰的地铁,却放任灵魂奔赴任一个远方。那就来看看吧,我笔下的,我镜头里的锡兰,希望你会觉得美好,希望未来某天很巧,你就去了这个地方。驻足霍顿平原清晨的浓雾与寒风,我摇下车窗。它的眼神穿过努瓦勒埃利耶湿哒哒的空气安静望过来,让畏惧徒步的我在接下来的9公里路上都满怀温柔。兰卡有两处适合吹风想心事:突突车上,或海滩边。科伦坡 前往 加勒 。我半个人挂在车厢门外拍下这张照片。而此时我正被挤在两节车厢间臭气熏天的卫生间门口,在几位背包客的行李间艰难的找寻落脚处,至今看到这张照片鼻子依然一哆嗦,果然人类对气味的记忆很深刻。兰卡会笑。孩子们,姑娘们,小伙子们,突突车司机们,和在那儿的我们。除了乌鸦,我在兰卡没见过其他颜色的鸟儿了。它往往贼机灵的窝在我盘子的右边,等我把头往左转。从茶园小镇是一路爬坡,空气渐凉。乘客先后安逸睡去了,是端起相机的好时候。兰卡旅行结束两年后的某天,我头靠着办公室的玻璃窗,心里还惦记着 加勒 的夕阳。古城是一个让我回味的地儿,值得逗留。我无法形容这样一双眼睛。朋友看了说,这张拍的真好看。我笑着心想,这孩子笑的真好看。拍下这张照片那刻,这个小伙子和我一样都这么挂在火车上。看我胳膊上缠着相机,他指了指自己,朝我示意给他拍一张;我欣然按下快门,也给他回了一个大拇指。后来其实并没有机会把照片给他,但这很美好——旅途中,陌生人之间奇妙的善意和默契。一、关于兰卡,你需要知道的实用信息1、行程安排 (2016.8.14-2016.8.28)出行时间挑在暑假期间,往返加上飞行的行程共15天。半个月的时间大概够我们用自由行的方式慢悠悠走半个岛。北京 出发,中转 吉隆坡 ,抵达 尼甘布 。由 科伦坡 南下至 加勒 ,再返回 科伦坡 (为了往返体验海边火车)。接下来一路经 康提 ,努瓦勒埃利耶,北上到 亭可马里 。2、 以上日程主要槽点我也列出来,望各位看官别跳我当年跳的坑:1. 尼甘布 这个小镇因为是机场所在地而成了必经之路,但景色一般,没有什么安排行程的必要,当天前往 科伦坡 即可2. 预订宾馆时最好不要图便宜,确认好宾馆的空调是可以随便用的,我在 尼甘布 订的这一家比较坑,开空调的话需要在房费的基础上另付电费!3. 科伦坡 因为是首都,在国内主流旅游咨询平台会有相对较多的景点信息,但是个人觉得两日就可以把很多景点走一遍了。4. 摸着良心讲, 加勒 古城是个拍照的好地方,就看你有没有那个艺术细菌了。我很后悔没多拍一点。5. 努瓦勒埃利耶这个小镇“小 英格兰 ”的称号绝对不夸张!穿毛衣,小棉衣,秋裤也绝对不夸张!茶园很美,红茶沁人,值得逗留。可以包车往返霍顿平原,单程大概1个小时,如果时间充裕,可以呆上三天。6. 如果对宗教文化没有太浓厚的兴趣, 比如 我这种没佛性的俗女子,可以在 康提 少待几天。也有可能是 康提 混乱的交通转移了我的注意力,只顾被尾气熏到胃疼。虽然去佛牙寺感受了一遭教徒的虔诚,但聆听神的声音,怕是我修为不够了。7. 去兰卡可以随身带一条薄披肩,非常实用!披在身上既防晒也防色狼,进寺庙也可以围在腰上,以免因为不符合着装要求被拦在门口。8. 如果去 亭可马里 浮潜,一定记得带手机防水套!错过拍下和小鲨鱼一起游泳的画面真的很可惜, 比如 我,就把这事儿忘得一干二净。9. 斯里兰卡 是 南亚 发展 中国 家,提醒大家首先不要对这里的各项基础设施有过高的期待。尤其是对于自由行的朋友们来说,遇到脏乱的小巷,老旧的火车站汽车站更是常事。但这不影响兰卡依然是一个值得拜访的国度~当然,对于喜欢沉默舒适出行的朋友来说,这里还是有一些星级酒店和米其林餐厅供选择的。10. 斯里兰卡 当地人和 印度 人很像的一点是很喜欢自拍!尤其是女孩子,很容易被当地人问能否自拍合影,一旦答应,旁边的人看见也会走过来继续问能否合影,我在 加勒 菲斯绿地广场的海滩上就连续合影了三四拨人才终于能脱身。我甚至被人提了“能不能接吻合影”这种非常失礼又荒谬的请求!合影没什么的,但大家要注意留心别被小偷顺走东西,妹子们也别被色狼揩油。11. 暂时先想到这么多,在下面的章节里再具体各个地点的实用信息~二、签证电子签,我记得是使馆官网提交信息,大概24h就出签了,白本儿八成也没问题。三、机票&住宿据个人多次自由行经验,机票建议用去哪儿,较携程稍微便宜一些。住宿建议用agoda,较booking稍微便宜一些。应该有很多大牛分析过了,在这儿就不献丑。二、渔镇尼甘布,跟我扭着一股劲儿8月的兰卡非常闷热,走出机场那刻便瞬间觉得自己暴露在空气里的皮肤被蒙上了一层水雾,离开空调几分钟后就汗如雨下了。我跟朋友赶紧打了出租车前往预定好的宾馆。当初之所以会把 尼甘布 列入行程,一来因为这里较 科伦坡 而言离机场更近,二来是因为我对海滨小镇的一腔执念。但与其描述 尼甘布 为”海滨小镇“,倒不如说是渔村来的更为贴切。即使不去拜访当地的鱼市,也可以真切的感受到这座依海而栖的村落的渔业文化。运河水渠在这儿很常见,宽宽窄窄,横横竖竖,水面上泊着掉了漆的渔船,歪歪的靠在岸边,像是被弃用了很久。运河水伴着腐鱼的气味,肉眼可见的浑浊。对于普通游客, 尼甘布 运河一类的所谓景点大概没有什么观赏的价值了。但旅行,毕竟不同于旅游,拍美图发朋友圈没什么不好,但旅途中不一定只有让人“美美的”景色才值得人走一遭。旅行妙就妙在,“情人眼里出西施”对旅行也一样适用,戈壁的荒凉或许就美过了任一重海浪。从运河步行至St. Sebastian Church,头顶烈日。教堂周围是一圈铁栅栏,围起一片贫瘠的土地和零落几颗树。这次我们不想再拍照留念,只顾穿过空地走到建筑物的阴凉下。St. Sebastian Church是一座基督教教堂,除了楼体在 日照 下稍显掉色外还比较新,就在我和朋友打算进门参观时,却被门口一中年男子拦下要求拖鞋。男子赤着脚,一身褴褛,皮肤黝黑但光亮,只是嘴唇几乎皲裂。现在回想起来也是奇怪,一般来讲,参观佛教、 印度 教寺庙时,会有一些脚不能朝向神像,需用长衫蔽体,穿鞋进入为不净的讲究,而进入基督教教堂本不该有必须拖鞋一说。但或许是当时被那男子的严肃神情吓到,又或是教堂这一类肃穆之地总有种说不出的威严,我跟朋友乖乖拖了鞋才敢踏进室内的地板。三、被科伦坡呑尽的4日时光3.1 从尼甘布坐汽车到科伦坡是一种什么体验尼甘布 多留无趣,我们次日便省去了 尼甘布 的半日行程,直接乘汽车前往 科伦坡 。许多人在兰卡选择包车或是乘当地的火车,但我做行程时,觉得 尼甘布 至 科伦坡 一来不远,二来当地的巴士是种非常local的体验,我毫不犹豫在乱如菜市场的汽车站买了票。而这一趟汽车之旅,也算是我二十几年人生中从未有过的体验。我坐的这辆车一共4列座位,左右靠窗各两列,前后共约7,8排,中间是一条1人宽的过道。车内设施比较老旧,没有空调,只有车顶上1个像是沾了机油的电风扇,车座的套布明显很久没有清洗,车窗玻璃槽里也是灰尘,开关需要用些力气。我和朋友进车坐下,其他人鱼贯而入,几分钟后便坐满了所有座位。就在我以为可以关上车门出发的时候,依然有人不断的往车上走,售票员和司机也没有说车已满的意思。几个人熟练的把靠过道座位为的扶手面掰平,形成了一个座位,另几个乘客在过道中间放上了小马扎,最终将4列配置的汽车变成了5列,满当当坐了人。售票员收钱找钱的过程让我刚安回去的下巴又掉了一回。售票员示意要开始收车票钱之后,大家都慢慢准备掏出现金来。有的前排乘客直接递在了售票员手里,而后排的乘客就往前递,现金和硬币被一排排的往前传,仿佛接力般。而同时,从售票员手中找回的零钱又被从前往后一排排传回来。整个过程看似混乱但又貌似非常有序,十几分钟后大家都拿到了自己应该被找零的金额,车里算是消停了。3.2 衣食住行,可以这么办中午抵达 科伦坡 。一路汽车上的当地民俗音乐听得倦了,但顾不得歇。每每出门总有种紧迫感,心里总是惦记着还没去的那些地方,觉得待在旅馆休息愚蠢又奢侈。我一贯以来旅行在外的习惯都是eat what locals eat,便向旅馆小哥打听哪里有口碑不错的当地饭馆,小哥告诉我们走两个block就有。而大概是因为我们落脚的旅馆离某个富人区很近,去饭馆的一路上都是精致的小洋房。短短两条街,我们走了很久。住宿:隐居丁香旅馆。booking和agoda上应该都可以订到,我跟朋友定了一个双人间,人均120RMB,非常划算。老板是当地人,但偶尔往返澳洲做生意,英语很好,沟通方便。地理位置也不错,步行十分钟的距离就有好吃的当地餐厅,步行大概两分钟就是主街道可以打出租。卧室房间设施一般,加上我弄得比较乱就没有留照片。公共区域见下图:市内交通:突突车为主,偶尔乘公车;突突车一趟下来十几块rmb,司机通常都比较公道,不会黑人;公车就非常便宜了,1-2块rmb的样子,但通常比较挤,司机开的也很野,转弯时几乎站不住,唯有售票员能稳稳挂在门边。穿搭:建议女孩子(尤其是独自出行)穿长裤或长裙,如果实在怕热想穿短裤,可以带一条薄丝巾系在腰上。观察 斯里兰卡 女性的纱丽不难发现,这种传统服饰的上半身一般为短袖设计,短小,贴身,露出了女性后背腹部和腰部的大片肌肤,而下半身则是长至脚背的裙子,没有飘逸的裙摆,什么风拂过都不会让人窥得一寸春光。我也留意了身穿现代服饰的当地年轻女孩子,因为兰卡夏日温度常常高达37-38摄氏度,又伴着 印度 洋不饶人的水汽,大家上身都穿着短袖,但下身依然是牛仔长裤,不畏酷热。我斗胆一猜,可能正因为如此,加上许多 印度 裔男子对东方的女性的谜之喜爱,当地人常会对喜欢在夏天穿超短裤、短裙的 中国 女孩子投来异样的目光。餐饮:毕竟是首都 科伦坡 ,快餐、local、西餐等十分多样,也不乏环境不错的餐厅。兰卡当地的饮食习惯与 印度 十分相似,常常是米饭配以辣咖喱和其他一些小菜。非景点附近的环境还不错的local餐厅,一顿吃下来人均也就20-30rmb的样子,非常便宜。下图是旅馆附近的一家阿拉伯餐馆,非常大份的牛排+米饭,人均大概40rmb。作为首都的 科伦坡 自然不乏fancy的餐厅,但是大多味道一般,价格也不太实惠。说到吃,大约在那十天后,我回到 科伦坡 准备乘坐返京的飞机,打算挥霍完兜里所剩不多的银两,径直走进Ministry of Crab点了两只螃蟹。打卡网红店是我不常做的事,但当时旅途即将终了,旅行的浪漫却在心中留有余热,我跟朋友便凑了一把热闹。店里果然人多,凑热闹的不止只有我们,网红店毕竟有网红店的排场,waiter进进出出都显得颇有格调。用餐环境和服务态度很棒,菜品味道也还行。螃蟹品种叫什么我已经记不得了,只记得我废了很大的劲撬蟹壳,终以一脸汤汁满足的收场。菜单背面的Constitution是这家店对自己菜品质量庄严又自豪的宣言,写的很有意思,感兴趣的朋友可以好好品品。从第一条里那句“We don't serve them with one claw missing.”开始,我就觉得很可爱了。3.3 突突车所谓的“转向灯”突突车是这个国家最常见和常用的交通工具了,宽街窄巷都能去,在拥挤的车流里也敢挤在缝里往前钻,麻利,便宜,车型和国内常见的三轮摩托车 大同 小异。碰上热情高涨的司机,还会欣然提供兰卡式英语的免费导游解说词,不管你听不听得明白,反正他说的很开心。由于突突车硬件简陋,驾驶座几乎只有正前方那一面挡风玻璃和车把,外加司机们因个人信仰挂上的各种佛像,没有转向灯这一说。正因如此,司机开车转弯时非常有趣。有一回,我瞧见司机把左手伸出车的左侧本该是个车窗的地方,娴熟的不知朝什么招了招手,一会儿要右转又伸出右胳膊也这么招了招,我猫到前面观察司机的表情,才发现他在后视镜里正看着斜后方的车,招手是为了让他们知道“都注意点儿啊,我要转弯了啊”。我像个第一次吃到棒棒糖的孩子,被惊的嘿嘿笑出了声。突突车司机们除了开着窄小、灵敏的突突车在街头巷尾横冲直撞之外,偶尔也做一做忽悠乘客去珠宝店的兼职好吃回扣。我和朋友有回也遇上这么个勤劳的兼职司机,拍胸脯对我们说:我就带你们小小绕个路,几分钟,进了珠宝店你们就随便臭臭啥也别买,看看就出来。说着卖力拧着车把带着我们偏离了GPS路线。车子停在了珠宝店门口。珠宝店的招牌风格与国内三线城市郊区的五金店灯箱如出一辙,上面拙劣的PS了几颗钻石,远看不知是眼镜片还是玻璃球。招牌下面站了几个其他的突突车司机,估计也赚着一样的外快,面无表情但目露凶光,默默为自己的同僚加油看是否能从我们兜里捞得一二。店里商品陈列延续了广告牌不走心的设计,裂了缝的白瓷砖,积了灰的节能灯,灯下灰蒙蒙的玻璃柜里灰蒙蒙的珠宝,边上的塑料标签写着与目测样子不成正比的价格。我在店员面前坐下,他托着我的手,另一手拿着一枚戒指,给我讲了一个有关月亮的故事。至于月亮是如何同这枚戒指发生了联系我已经不记得了,只记得他讲完故事后自然的把戒指套上我的无名指。我不由得挑起眉毛说,哇哦,你还是第一个给我戴戒指的男人呢。店员没有接我的话,笑的熟练极了,继续讲起那个有关月亮的故事。3.4 我心中的科伦坡Top 3在 科伦坡 的剩下3天里,我吃咖喱拌饭大约5次,乘坐突突车大约10次,被当地人要求合影大约10次,充满期待的找到某座建筑而后又失望的离开不知道多少次。我看到人们行色匆匆,看到十九世纪拔地而起的商场现在几乎被废弃,看到了一个发展 中国 家在奋力迈着脚步—— 一面尚未能达到较高的现代化程度,一面又为了经济发展,把一些民族特色稀释在车水马 龙里 。但兰卡还是那个兰卡。巷子里的寺庙门前可能还是会蹲着一个身着纱丽的老妇,脸上写着岁月的美和忧;穿过闹市,转眼或许就是座殖民年代的欧式建筑,历史就在那儿,静悄悄沉甸甸的。网站上所谓的景点排行有些时候并没有太大的参考价值。我来说一下在 科伦坡 几日真切感受到的一些亮点(排名无先后)。 加勒 菲斯绿地广场:这片海滩是当地人很喜欢的休闲场所,当地人很多,有放风筝的孩子和家长,也有追逐打闹的年轻小伙子,女孩子可能会被没完没了要求合影。海滩旁边是一条不算太宽的马路,而马路边上就是高楼(见下图),一时间有种盗梦空间的魔幻感。建议带相机的人注意保护相机镜头。因为海风很大,面向大海拍照时风可能会把水雾和沙子一起吹到镜头上。 Jami-Ul-Alfar清真寺:一座红白相间的高大建筑,仿佛爱丽丝梦游仙境中的城堡。如果说有的建筑光凭外观就能让人心生神往,那这座清真寺一定当之无愧。但是,寺庙坐落于一个小巷错落,脏乱,无序的街区,去往那里的路上有许多小店铺,出售一些看似不太卫生的小零食、穿成串儿的花(应该是拜佛时用来祈祷)等等。这座清真寺不允许女性进入,我无奈只在门口拍了几张照片就走了。 古堡区域建筑:攻略上能查到的名字是 科伦坡 古堡(要塞区),附近也有老 加勒 巴克 灯塔 、嘉吉百货等等其他殖民时期的建筑。大概是我本人比较喜欢看建筑的缘故,这一片欧式建筑屹立于其他稍显破败的楼房之中,在我眼里变得尤为好看。也有那么些个值得纪念的瞬间,我并没有忙着打卡景点。我花了3个多小时坐在广场上看一群男孩子斗舞,感受B-boy们一边托马斯回旋一边给我抛来的炽热眼神;为寻找狼牙教堂穿过无数条歪歪扭扭的巷子,最终只找到被锈锁箍紧的大门;穿过维 哈马 哈德公园觉得索然无味,却又兴起加入一群当地小朋友们的游戏;遇到一群白衣飘飘的女学生,居然吆喝着组织了一次合影,大家都笑的那么羞涩那么美。旅行的意外之喜,往往都在你关掉GPS徜徉信步之后,才悄悄发生。后来回想,我更愿意用两天的时间把 科伦坡 草草看过,直接奔向 加勒 古城那令我回味的湿热。四、加勒,寻一座古城而来,望一眼夕阳离开数百年前, 荷兰 人来到兰卡的西 南海 角,就在 加勒 三面环海的半岛上加固了这座城堡。从此,历史和海风,都被围在了这堵墙里。古城本就是个很美的字眼,这种美是时间赠予的,不容辩驳。 加勒 古城也是这么个地方。为了方便抵达景点,我预定了一家距离海滩和古城距离都差不多的住宿,却不料失策——这家青旅在一片前不着村后不着店的山林里。刚迈出 加勒 火车站出站口,我和朋友就被三四个突突车司机围住。Tuk tuk? Tuk tuk Madam? 他们殷勤的不断重复着简短的问句。我朝马路对面的城区望去,人群熙攘,不太像是好打车的样子,索性跟面前的一个司机问了价钱。“300 rupees” 司机说着,一边摇了摇脑袋,兰卡和 印度 的招牌式摇头。我嘟囔了一堆诸如别以为我是外国人就不晓得行情,旅馆离这儿才两公里之类的英文,感觉他好像没听明白,干脆利落又补了句,“No, 100 rupees.”司机霎时面露难色。可能我砍价的说辞激发了他的语言技能,他忽然流利的说“Sorry Madame, your hotel is on the mountain. Takes more petrol.”说着指了指不远处的山腰上若隐若现的几处房子。Google地图只能看位置看不了地形,讲不了价,只得作罢。我没好气的把行李递给了他。但一路的爬坡和颠簸让我相信,司机并没有敲我竹杠。从 加勒 火车站前往 乌海 滩方向的路段没有柏油马路,地上全是发红的泥土和大大小小的石头。抵达旅馆后,我心甘情愿给了钱,挥手作别。4.1 古城值得逗留(你需要知道的实用信息)游览用时:如果只是打卡,为朋友圈攒素材,那不到一个小时就够了,但如果是踏遍古城角落,感受人们的生活,还要喝一杯红茶想想心事,那就肆意挥洒半日时光吧,古城她值得。交通:古城面积不大,完全可以步行。从 科伦坡 到达 加勒 的火车便是著名的海岸火车了,我在后面的章节会再细细道来。住宿:推荐住在火车站附近,离古城很近。如果想要去海滩的话可以从 新城 区打车,这是比较方便的做法。餐饮:咖啡馆,西餐厅,当地特色餐厅一应俱全,卫生间里面应该都会有。主街道上的餐厅我们没有去吃,而是绕到古城的巷子里,找到了一家客人很多的当地餐厅,价格实惠分量足,建议大家在古城里多寻觅。穿搭tips:古城内少有 大树 或是很高的建筑,遇上晴天的话会非常晒,建议带帽子,披肩之类的防晒衣物。古城地方实在是小,甚至还没有时间在这里发生些什么,就不知不觉从 新城 门晃到了老城门。进入古城,直走踏上主街道,无所谓左转右转,总会遇到那么几座年代已久大门紧闭的教堂。街道两旁是一些餐厅和纪念品店,难以摆脱商业化的气息,商店里大多陈列着皮具、古着、手工艺品一类,倒也是很应景。不知道是否八月是淡季,店里也鲜有人光顾,直到海边 灯塔 下才见到稍密集的人群和各国的游客。这儿的每一面墙都是不用调色的怀旧黄。我择一袭蓝裙,衬这最好的布景。无奈古城少有树荫,我们拍几张就赶紧嘬一口冰可乐。4.2 乌纳瓦吐纳太远,那就去Jungle Beach吧丛林海滩(Jungle Beach)是我们意外发现的所在。从旅馆到乌纳瓦吐纳的步行距离大概两公里,满是砂石的道路走起来实在费劲。恰巧走到一半,我们偶然发现从路边下坡,穿过一片树林隐约有阳光和海浪声,误打误撞的来到了丛林海滩。这片海滩离乌纳瓦吐纳不远,但可能正因为大多数人都奔着乌纳瓦吐纳去了,反而让这里静谧了起来。五、努沃勒埃利耶,我从这里开始爱上兰卡当茶园火车里的空气慢慢凉下来,我知道大概离这个被称为小 英格兰 的地方不远了。我把绑在腰间的衬衣老实穿上,看着车上和空气一起平静下来的人们,开始有所期待。5.1 “小英格兰”的风骚老板在努瓦勒埃利耶三天的住宿名叫向日葵山酒店(Himawari Hills),坐落在山半腰。老板迪莱是当地人,曾经留学 日本 ,风流倜傥,谈吐 大方 ,绅士温和,撩妹一把好手。在老版诺基亚手机比较普及的小镇里拿着iPhone6,还拥有两辆私人汽车外加酒店前后的房产,想必是富甲一方了。迪莱晚上在外喝了酒回来后,会眉飞色舞的跟我们谈起自己的感情经历,过马路时会客气的把手扶在女孩子腰后,一起去超市的话,不忘顺手给我们买几杯酸奶或者啤酒,然而结算车费房费时还是不忘商人本分,一分一毫倒也算的清楚。(下图来源booking,侵删)听说霍顿平原有着绝美的 朝阳 。我们提前跟迪莱订了车,次日清晨天未亮就驱车前往。小 英格兰 名号不假,八月早晨的气温穿棉服也丝毫不夸张,我们因为衣服带的不够问迪莱借来了加绒卫衣。天色实在太早,迪莱还面露困意,我跟朋友却坐在后座被冻的精神,不时打着寒颤。从努瓦勒埃利耶镇里到霍顿平原单程汽车大概1个小时的样子,沿路有不少 盘山 公路,树林里偶尔可以看见猴子。开到半路一个适合拍日出的拐角,我们的大公子迪莱贴心的停车让我们拍照,不巧的是那天多云,并没能清晰地看见日出的样子。5.2 平原有鹿,你得来看看驶入霍顿平原地界,不再有柏油马路,汽车都不约而同慢了下来。清晨浓雾未散,一列汽车在通往公园大门的路上排着队慢慢往前挪着,我们在车里的暖气中早已暖和了起来,努力朝窗外望着,恨不得望破浓雾,看清平原的景色。迪莱在驾驶座听着车里播放的音乐,显得游刃有余,显然不是第一次当司机送客人来霍顿平原了。前面几辆车突然不走了,我们也被堵在原地。迪莱摇下车窗探出头望了望,回头朝我们说: There's a deer.有鹿?我们的目光也顺着前面几辆车的方向找过去,真瞧见一头鹿,安安静静一动不动的朝前面那辆车的车窗里看,车窗里的人伸出镜头来不停的拍。我深怕车子动静稍微大一点就吓跑了它,但是不。直到前面的车开走,莱卡驱车开到鹿的面前,它都丝毫未动,大概是当地人从未伤害这片土地上的鹿,游客也不太打扰它们的生活,所以它们才并不惧怕陌生人的到访。与一头安静的鹿四目相对,是一种无法言说的体验。我一边让聒噪的朋友赶紧闭嘴免得吓跑了它,一边快速打开相机按下快门,拍下这趟旅途中可能是最珍贵的一张照片。霍顿平原公园门口有几条人工修缮的小路,旁边有卫生间供游人使用,从这儿往前走就是9公里徒步路线的开始了。我跟朋友作为徒步新手,体力一般,加上中途在世界尽头拍照逗留,全程大概3-4个小时才走完。虽然路上不少上下坡,但只要不负重太多,走完之后不会觉得很累。但很遗憾,我们到达霍顿平原的那天是阴天,偶尔才有阳光透过乌云洒下来。平原上植被覆盖很高,多是灌木和矮草,中间也零星伫立几棵树,雾里显得鬼峭,只有在阳光下才显得植物终于绿起来。世界尽头只是个好听的名字,全世界叫天涯海角世界尽头之类名字的景点不在少数。所谓世界尽头,其实是一处悬崖,面向南边 朝阳 的方向可以看见壮阔的山峰和远处的河流。游客们在这里都会停下拍照,落脚休息一会儿。5.3 在霍顿平原徒步需要注意的一些事1. 徒步路线上没有铺好的水泥或木板路,几乎都是比较原生态的土路,不平坦且灰尘大,建议穿一双舒服的旧鞋,不然走完9公路全是土也很心疼2. 穿着保暖且轻便,又轻又薄的小羽绒是最好的选择。即使是8月清晨也很冷,几乎可以看见哈气,而爬到山上之后又会因为运动觉得热,轻便的衣服既保暖也不会给徒步增重。3. 有关到达:我们是直接在住处订车,旅馆提供了往返接送。建议大家入住后问旅馆人员是否提供相关服务。也有突突车可以前往,但是因为突突车不挡风,顶一个小时的寒风感到也基本冻木了,比较不推荐。4. 带热水。如果有小保温杯,那就带点热水,简直是去程路上和徒步半路的神器。感到湿冷的时候喝点热水会是很好的缓解。5. 带雨伞,保险起见。我们那天就下雨了很狼狈。六、这儿的火车,会路过茶园和海岸中国 幅员辽阔,火车、动车、高铁线路四通八达,也穿过不少平原和高山,但不知是因为车厢里总飘着那股泡面味,还是因为国内的大多数火车都通体银白,车身上千篇一律的写着某地至某地,让乘坐体验最终都会被概括为“旅途劳顿”4个字。而兰卡就不同了。老式火车踏着轰隆轰隆的节奏,没有现代化列车的平稳和舒适,却也多了几分意味,至少对于在这里旅行的游客来说,总是个不容错过的体验。火车是 斯里兰卡 城际交通的主要方式,而兰卡海滩、平原、山区兼具的地貌使得乘坐火车旅行变得有趣,山区的茶园火车和沿海的海岸火车便由此而来。6.1 关于线路和时长我这一行乘坐的两条火车线路分别是:海岸火车: 科伦坡 前往 加勒 ,沿线是兰卡的西海岸,单程2-3个小时。茶园火车: 科伦坡 前往 努沃勒埃利耶 ,路过位于兰卡中部山区的茶园,单程5-6小时?(我记不太清了,总之印象里坐了大半天火车)另外,我在行前做攻略时看到有人说,从霍顿平原(Horton Plains National Park)的 哈普塔勒 (Haputale)开往 埃勒 (Ella)的茶园铁路被称作兰卡最美的铁路线,然而由于两地并不在我们总体的行程之中,所以没有乘坐,大家视情况自行安排~(从 科伦坡 前往 努沃勒埃利耶 的沿途风景)6.2 关于购票行前查询相关信息时,得知兰卡的火车分1,2,3等座。1等是带空调的软座,窗户不能随便打开,需要提前预定,较为舒适,乘坐的大多是外国游客。我一看到不能开窗就果断放弃了1等座,毕竟还要伸出窗户拍照片,为了拍照,这点罪我还是能受的。2,3等座没有空调,无需预定,我们是到车站窗口直接购票的;但需提前规划好时间,兰卡的火车时刻表仅做参考,时常不准。3等火车票也是几乎便宜到不用计入旅行预算的价格, 科伦坡 前往 加勒单程我记得不到5rmb(3等座), 科伦坡 前往 努沃勒埃利耶 约30rmb(3等座)。大家可以根据自己的需要选择车座等级。不介意拥挤闷热,想体验生活,想挂火车,想探出身子拍风景大片的,想缩在车厢拍当地民情的,那就大胆选2等,3等座,不必预订,但建议提前至少半小时去车站购票,因为不一定要等多久才能坐的上车。如果追求旅行的舒适度,大家还是选择1等座,当然还是吹空调来的舒服。6.3 望过与海面平行的窗沿火车驶出城区,驶出城郊的村落,驶离了村落外围的树林,终于靠近了海岸。海风从车厢窗户里涌进来,窗外的视野霎时湛蓝。乘客纷纷朝那片湛蓝望去。车厢四五米开外便是海,铁轨下是砌起一定高度的石块,使轨道稳固。海浪顽皮的招惹,总觉得下一波浪花就要碰到火车了,但又总是在最靠近铁轨时意犹未尽的退回大海。靠窗的乘客倚着与海平线平行的窗沿,人们都轻柔下来。我一手拉着车门边上的栏杆,另一边把捆着相机的胳膊伸出窗外。身子探出车厢的那刻,感到本来软绵绵的海风猛然撞过来,从车里看过去貌似柔和的风景,瞬间变得有力起来。每一层海浪都撞向铁轨下的岩石,一次又一次,锲而不舍,列车卷着海风一路向南。我虽知道车速不算快,但也还是紧张自己会遇到意外,也担心相机会不慎滑落,迅速捏了一两张照片就缩回了车厢。6.4 比茶园更清新的是这儿的人们印象中,从 科伦坡 前往 努沃勒埃利耶 一程大概6个小时,前两个小时我一直站着。“Come sit down.”坐在我身边座位的陌生男子见我站了很久,碰了碰我的胳膊,示意我坐在他的位置上,他来站一会儿。我惊讶于他的善意。路途漫长,在拥挤的车厢里让出了自己的座,又何时才能再坐下呢?我笑着拒绝了。“Come, come.“ 他说着不熟练的英文,起身把座位让了出来。这次我也顾不得那么多了,道谢后绕过去扶着自己的行李坐下,酸痛的双腿顿时舒缓了很多。火车驶进了山林,窗外郁郁葱葱,我也终于有了兴致看景色。但刚坐下几分钟,心里就还是过意不去。身边还有个三四岁的小孩还站着,大眼睛忽闪忽闪的看着我这个 中国 老阿姨,弄得我实在良心不安。我朝他笑笑,拍了拍自己的腿,意思是说让他来坐在我的腿上,他含着手指不敢吱声。孩子的爸爸也站在旁边,低下身子来朝孩子耳边说了什么,一边指了指我。我尽可能让自己的笑的善良些,免得家长被误会,说道:“没事儿,让他坐在我腿上吧。”小孩终于朝我张开了胳膊,孩子父亲也对我点头笑笑以示感谢。不多久,孩子的爸爸有了座位,带着小孩去别处坐了。大概过了一个小时,让座给我的陌生男子敲了敲我的肩膀说:“I helped you, right?” 我点点头,仍然满心感激。他继续说:“ Now you can help the others.“ 他朝其他还站着的乘客的方向歪歪头。我突然无地自容。不知不觉就坐了这么久,把别人的善意当成了理所当然,更惊讶于这位陌生男子的善良和宽容——他没有让我把座位还给他,而是让我继续帮助车厢里其他没有座位的人。想起许多人张口闭口大谈“素质”二字,但其实宽厚而淳朴的善良比所谓素质来的更可贵。大概是启程三个多小时之后,开始有不少乘客半路下车了。车厢慢慢空下来,车厢里的空气也逐渐凉爽,我终于得空在车里走来走去拍些照片。离茶园越来越近了,我越来越喜欢这里了。6.5 那些摄影大片没有告诉你的事如果你在朋友圈或游记里看到有关 斯里兰卡 火车美丽的照片,勾起你的无限畅想,以为那会是种微风吹拂我的脸,面朝大海,全世界都花开的浪漫,那你就又被摄影师骗了。窗外的风景的确是一绝,我也是在出发前看着图片心生向往,可却不曾想,拍下那些大片的摄影师们当时所处的车厢环境都如何呢?首先,兰卡各个城市的火车站硬件设施很一般。还记得情深深雨蒙蒙里,书桓最终瘸着腿回来跟依萍重逢热吻的火车站吗?首都 科伦坡 的火车站仿佛就建立于那个年代,设施老旧程度感觉更甚。候车的座位不多,人群中站着几个白人背包客显得格格不入。车站里随处可见华为手机的广告牌和出国留学信息咨询。其次,如果你买的是三等座,那么能不能找到座位坐下就只能靠缘分了。由于3等座不是对号入座,谁先到谁座,坐满了就站着,不是哪次都能像我这回运气那么好,遇到好心的当地人让座的,所以大家还是做好心理准备。再来,如果你不出意外的没有座位了,那么被挤在卫生间的门口站着也是有可能的, 比如 我。这个时候最好先把自己的行李放在可靠的地方,不然跟自己一起挤着更难受。夏天闷热的天气里,人们挤在一起发酵,味道也自然是不好受,好在火车驶到海边时会有海风,驶去山区时温度也会降下来。最后,其实也没那么多要吐槽的,只为一路舒适对我而言不是旅行的意义。没有车厢里黏糊糊的炎热,也就没有探出车厢拍照吹风那一刻的狂放和痛快。现在回想起火车车厢顶部晃悠悠的风扇上,字迹模糊的用中文印着“ 株洲 交通铁路XXX”,多有意思啊。七、康提速写旅行大咖们笔下的 康提 估计都很美吧。作为兰卡中部山区城市, 康提 8月的气温也还宜人,没有 科伦坡 的闷热,也让从 努沃勒埃利耶 赶来的我们觉得暖了起来。佛牙寺虔诚的教徒, 康提 湖湖畔的水鸟,两看不相厌。而我等俗人,一来浮躁没佛性,二来看腻了人工湖, 康提 的两大亮点在我眼里黯然失色。 斯里兰卡 以突突车为最主要的交通工具,相比我们已经去过的其他城镇, 康提 更是把这种独特的交通工具占比分布体现的无比到位。机车轰鸣的街道上,突突车视本就零星的红绿灯为无物,急了想超车时,甚至让人分不清这个国家的车是左行还是右行,钻一切能钻的缝。预定的住宿条件一般般。大约是国内三线城市非连锁小宾馆的配置,阳台上摆着个夜市标配的塑料靠背椅,坐下便只能看见门口的 大树 ,站起来倒是可以越过树冠远眺到 康提 湖,桌子上的零食如果不封好那么左邻右舍的蚂蚁就都赶来吃。7.1 佛家门前也有谎言到达 康提 已经几乎中午。我们在混乱的车流里找到一个小吃摊,买了50卢比或80卢比/个(折合人民币仅2-3元)的某种炸物凑合着当午饭。摊主用油油腻腻的手指抓了食物放进纸袋子,我隐约看到他指甲里的污垢,但毕竟东西吃起来味道还是超出了我的预期,也就顾不得计较什么了。不知道是不是景点也讲究配套,无论去什么地方参观,总不会孤零零一座建筑供人欣赏,好比 康提 湖有佛牙寺,洞庭湖有 岳阳 楼,大明湖有夏雨荷。佛牙寺始建于16世纪末,用来供奉释迦摩尼的牙舍利,在两百多年后的19世纪, 斯里兰卡 国王估计是觉得佛牙寺周围景观不好,命人在这儿凿了坑,灌了水,水中央建了湖心岛,时不时能跟老婆去岛上沐浴玩耍,凡人看来实在是一大美事。我们一边吃着东西,一路沿着 康提 湖朝佛牙寺走去。沿途论景色,没有什么可圈可点的地方,我远远朝湖心岛看过去,分明是个稍高于水位的浅滩,杂草丛生,实在看不出这样的基础设施当初是如何满足了国王与王后幽会的需求。大约是真的相信,来到佛牙寺的当地人都是满心虔诚来向神祷告,我也让精神放松下来,以至于当一个靠在寺庙外围门边的陌生男子向我们搭话时,我并没有觉出什么异样。男子年近半百,一身褴褛,头发蓬乱,皮肤满是污垢,上前来问我们想不想到周围的小庙转转。我们见当时佛牙寺主庙还未开放,光天化日就在附近走走也不会怎样,便放心跟着走了。他带着我们在周边叫不出名字的小佛堂里进进出出,心不在焉的简单介绍着比划着。就这样应付完十几分钟的差事,他话锋一转张口就说要一千卢比,说是他刚才做导游的价格。我责怪了他几句,但也不敢发生口角,便拉着朋友回到人群中。男子倒也没追上来,只是一脸怨气站在原地看着我们离开。因此不得不提醒大家,佛牙寺前参观可以全程无需导游陪伴,如果有当地人非常热心的上前来说提供导游解说服务,那就必须小心了,很可能是骗子。7.2 植物园:大自然的绝佳摄影棚植物园是个有意思的地方,人们把一些可能先天不生长在一起的植物通过后天的人力搜罗到一起,找一块宽广的地儿,最好依山傍水有人工湖,然后栽在同一片土地上重新种下。素未谋面的植物尽管被张罗在了一块,但仍被多肉园,蕨类园,竹林园等方式划分开,跟动物园一个道理,这儿是老虎,那儿是大象,那儿是两栖爬行动物,我们一起等了买了门票的人类,进来一口气看尽世界众生。康提 植物园据说是 亚洲 条件最好的植物园之一,此言不假。卫生间、导航、道路等基础设施仍有改善的空间,但耐得自然环境实在得天独厚,植物物种丰富齐全达4000余种,值得花时间好好游览。要我说,这里几乎能待一整天,如果摄影设备高端些,则分分钟出大片。 门票:1500卢比/人 餐饮:园内印象中只有一家餐厅,价格并不实惠,自带食物野餐也是不错的选择。 游览时间:2-3小时为佳八、鸽子岛浮潜记抵达 亭可马里 后,我和朋友前往uppeveli海滩,想一睹所谓兰卡北部 白沙 滩的风采。相比南部 科伦坡, 加勒 一带的黄色沙滩, 亭可马里 的砂质却是白细许多,但相比诸如 普吉岛 一类的岛屿还是逊色不少。uppeveli海滩上除了餐厅,还有当地一日游tour的简 易门 店,我和朋友早就听闻在这里浮潜可以看到小鲨鱼,便随便挑了一家店报了次日的名。鸽子岛浮潜活动大致分两个部分。船员们会先把大家带往一片礁石较多的海湾浅滩,水很浅,脚可以着地,浮潜时可以看到珊瑚和海鱼,几乎不需要教练的帮助就可以自行浮潜。在浅滩活动大约一小时左右,可以跟教练去往另一片海域,浮潜时需要教练协助确保安全,沙滩宽广很多,有串联起来的塑料球将活动范围圈起来,范围之外不得前往。8.1 谢谢小鲨鱼不吃之恩乘坐汽艇前往鸽子岛。船上教练二三人,乘客四五个。海浪颠簸,教练们开 始兴 奋起来,从船上某个小箱子里拿出一瓶自酿的酒,称之为 斯里兰卡 白兰地,挨个传给船上的乘客们喝。我暗暗不愿跟其他陌生人共用一个瓶子便婉拒了,身边的一个 西班牙 大叔倒是豪爽的惯下一大口后竖起大拇指,转过身伸出胳膊,从船边上捞点海水漱了漱口。水路不远,几分钟就到了鸽子岛。 西班牙 大叔戏谑的问教练:这些小鲨鱼,都咬人么?教练自信地答,relax, they are my friend!西班牙 大叔笑着回:But they are not my friend.一行人都轻松的笑着,怕水的我却暗自开始紧张了。蠢笨如我,自然不会记得带手机密封袋和其他水下拍摄设备,完美错过我惊心动魄的所有时刻。想看潜水大片的朋友要失望了,实在抱歉。但回想起这样一次浮潜的经历,还是不由得一阵后怕,海水下鲨鱼浅灰色的脊背在脑海里依然仿佛触手可及。之所以说后怕,主要由这么几个原因:一、我本人很怕水,不会游泳,闭口气把脸埋在水下最多游5米,换气必沉二、能够看到小鲨鱼的海域深度大概四五米,没有礁石可以借力三、浮潜设备很简陋,没有救生衣。是的你没有看错,不提供救生衣(可能是我报的一日游太坑了)四、我在下海之前去了另一片浅滩浮潜,脚趾被珊瑚划破了一直在流血,然而我要带着淌血的脚趾游向嗜血的鲨鱼……五、我在海里唯一可以依靠的,是和我手牵着手的浮潜教练,如果海浪把我俩冲散,天晓得我还能不能上岸尽管如此,被旅行的浪漫冲昏了头的我,看着人们一个个满怀期待的下海,又一脸满足的回来,我安慰自己这不会是个丢掉小命的差事,一拍脑门还是下海了。结束了浅滩的浮潜后,我们朝陆地的另一端走去。教练看了我在浅滩憋气扎猛子的表现,估计以为我游起泳来也是一把好手,想当然的放心往海里游。我一愣,赶紧套上鸭蹼连跑带游的追,比牵男朋友还要用力的一把扯住他,趁脚还能着地吸口气大喊:你慢点!我不会游泳!教练总算是反应过来,牵住了我一起游。这片海域的海底少见珊瑚,偶有游鱼,我听着自己沉重的呼吸声,慢慢的游到了更深的地方。进入深水后,水温明显变凉,海浪起伏也更大,浮潜的气管多少会进些水,我呼吸的更加急促,起了一层鸡皮疙瘩,身体也随着海浪不自主的上下浮动。不等我调整好心态,鲨鱼就出现了。小鲨鱼身长1米左右,但水下近距离看起来样子依然可怖。我把教练的手攥的更紧,没有救生衣这个事实也让我更加心虚。教练倒是游刃有余,拿着水下摄影机,鲨鱼往哪儿走,他就牵着我往那儿跟。但我惦记着我流了血的脚趾,觉得鲨鱼灵敏的嗅觉已经意识到了我的靠近,浑身都极度抗拒在接近鲨鱼哪怕一丁点距离。估计这么游了不到两分钟,我心态就崩了,一边喝着海水一边跟教练喊我要回去。教练沉迷于拍视频,巴不得凑到鲨鱼边儿上自拍,我努力的扯他胳膊吸引他的注意,在他回头后指了指自己的浮潜管子,示意这里进水了。教练此时展示了他超人一般的游泳技巧——在水下抬起一条腿让我坐在他腿上,方便我换气,另一条腿同时在水下踢水。我终于逮到了机会清楚地说出:我的管子进水了,我很害怕,我们上岸吧。教练听罢带我回到了岸上。不一会儿我的朋友也回来了,问我说:诶,刚在海里有个女的不停的尖叫,那是你吧?!我白了朋友一眼,没有力气狡辩了,怂就怂吧,小鲨鱼也很可怕啊。末历时一个多月,游记终于完结。第一次写游记,难免会有情节照顾不周,但我对自己说没关系,我的故事还很多,可以慢慢写字慢慢讲。我只是做点让自己开心的事,如果这顺便也让你开心了,那就更好了嘛。

  • hersyl 发表了 结伴  · 2018-01-17 15:24

    ​柬埔寨暹粒吴哥窟突突车3日 小圈大圈和外圈 求合租突突车

    柬埔寨暹粒吴哥窟突突车3日 小圈大圈和外圈 求合租突突车 一共能做四个人,现在有两个人,求两个人拼车。价格评分,目前看的4人价格大概700左右,如果您有更便宜的资源也请发给我们。尽量是年轻人~有意者请尽快

  • 琳姨 发表了 游记  · 2016-12-01 16:04

    菲律宾:琳姨迷上了长滩岛(卡里波进出,Southwest大巴接送,图文详述,完结)

    目 录1、亚航廉价航空把我带到卡里波(第1页,第2-7楼)2、海陆空接力,连夜赶往长滩岛(第1页,第8-10楼)3、入住海滨度假酒店Pinjalo resort(第1页,第11-16楼)4、漫步在白沙滩海滨商业购物中心(第2页,第17-22楼)5、长滩岛街景一瞥(第2页,第23-26楼)6、独一无二的白沙滩(White Beach)(第2页,第27-32楼)7、我们在水中足足泡了三个小时(第3页,第33-35楼)8、从白沙滩走到丁威德海滩(第3页,第36-43楼)9、花300比索,包辆突突车上卢霍山(第3页,第44-52楼)10、结束长滩岛之行,去卡里波住一晚(第4页,第53-60楼)

  • 阿毛狸 发表了 游记  · 2017-03-28 21:29

    斯里兰卡旅行│最常用的三种交通工具——火车、巴士、突突车

    联系阿毛狸facebook:https://www.facebook.com/profile.php?id=100007885836894Instagram:elevenliu103新浪微博:阿毛貍Wechat:MissYangTuoWechat公眾號:阿毛狸斯里兰卡最主要的交通工具有三种:火车、巴士和突突车。由于毛貍本次是跟旅行团出行,所以真正亲身搭乘的只有火车,对于巴士和突突的了解仅限于路上见到的和导游口中介绍的~)火车宫崎骏的动画《千与千寻》着实让斯里兰卡的火车大火了一把。影片里的海上火车,正是以斯里兰卡火车作为原型的。所以来到兰卡,乘坐当地的小火车可以说是必须的旅行体验之一。斯里兰卡的铁路目前依然在建设之中,还没有全岛通车。我们本次的形成中就路过了一段正在修建的铁路。科伦坡福特区站是大站,样子比较符合我们印象中火车站的规模。而一些小站则仅仅是一间小房子,一个候车台而已。一件很有趣的事情是:兰卡的火车票非常奇葩,大人是全票,小孩是半票。而“半票”就是把票真的剪一半给你......兰卡的火车比较小台,一排四座,过道的左右两边各有两个象是皮面的座位,看起来十分古朴。我们所乘坐的车厢是蓝色的,配棕红色门框,这样的配色艷丽而清爽。车厢里常常有卖水果的小贩和各类表演艺人。由于我们搭乘的时候乘客较少,这些小贩和艺人非但不觉杂乱,反倒让车厢更显生动起来。火车上没有空调,气温高时车厢内十分炎热,火车往往是不关门窗的,当地人为了凉爽很喜欢“挂火车”。所谓“挂火车”即把整个身体都挂在车外。但这是一个很危险的行为,去年(2016)发生两次过火车的事故,都是中国旅客。人家是从小挂惯了,我们没受过这种训练的,还是尽量不要尝试了,毕竟出门在外,人身安全是最重要的。毛貍这次所搭乘的,是全线最美的路段——从首都科伦坡福特区到芒特拉维尼亚。其中铁轨离海最近的地方只有2米。我们运气很好地坐到了沿海靠窗的位子,向外望去的时候真的会有一种火车就开在海上的错觉。海的蓝色,天的蓝色,车厢的蓝色,加上拂面的海风和灿烂的阳光,童话中的世界应该也不过如此。巴士先提一下斯里兰卡的汽车行业。兰卡内战刚刚结束不久,所以岛内还没有发展重工业和化工业。汽车全部是进口的,其中90%是日产车。而且因为购置新车的税收非常的重,兰卡的车是很保值的,不会掉价,买的新车5年以后还是可以给它原价卖掉。斯里兰卡的公交车可谓颜色各异花样繁多,十分赏心悦目。红色巴士是政府经营的,一般是在城市内运行。白色及其它颜色巴士是私人巴士,主要用于城镇之间的往返。觉得如果是坐这样美丽的车子出门,心情都会变美丽呢~ 突突车突突车就是兰卡当地的出租车。车租车为什么不是小轿车?曾经也有意大利公司投资过汽车出租车公司,但是都被小突突打败了,因为突突的造价比起汽车低廉太多。小突突虽然没有汽车高大上,可是它们小巧玲珑色彩鲜艷,也是很可爱呢~路上顺便看了一下他们的油价。祈福的小挂饰兰卡不少车子前面也会悬挂一些祈福的小挂饰。不过与我们所习惯的悬挂方式不同,他们多是使用新鲜植物串成的挂串,挂在车子外部,车辆底盘的位置。 毛貍乘车小贴士兰卡的火车票是不预售的,只能到火车站现买,所以车上的人数、有没有位子坐都是无法确定的,乘坐的具体情况可能就要碰碰运气了。据说(由于毛貍跟团游,没有亲身体验过)兰卡的公交车是没有固定班次的,坐满即发,而且车上多没有英文站牌,所以提醒想要搭乘的朋友,尽可能早出发,多询问,以免耽误到规划好的行程。乘坐突突车时需要注意,只有科伦坡的突突车是有打表的,其他地方都采取议价的方式,也就是看脸收费。所以乘车之前一定要和司机先商量好价格。

关于突突车的旅行问答

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