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房车 自驾 亲子游

房车 自驾 亲子游

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关于房车 自驾 亲子游的游记攻略
  • 飘女孩儿 发表了 游记  · 2019-01-04 23:14

    澳大利亚房车亲子游—拥抱初夏最美大洋路,黄金海岸乐园玩不停(超全房车自驾攻略及房车营地介绍)

    【Beginning】很久没有静下来好好做攻略和写长篇游记了,新年新气象,第一个任务就是完成一个长游记,从2011年结婚之后就爱上自由行,每次出游都会花费很多时间来做攻略并且游玩后会在各大平台发布“长篇大论”的旅游攻略,事无巨细的描述出来,但近几年“短平快”和“抒情”的文章好像更有市场,但当我真正需要有参考性攻略的时候在帖子里面已经找不出来了,生活节奏快,工作家庭压力大,作为攻略作者我也很难再踏实下心来坐在这里写上个几天,但不管是作为纪念还是作为回忆,这次我一定会好好地记录,现在还没出发,先把行前准备归纳一下可以帮助到喜欢亲子自由行的朋友一点建议也是好的,就像现在我好像又找到了写干货时的一发不可收拾的感觉,我要提醒自己的就是“不要看手机,不要看手机”帖子更新中,内容包括大量图文及视频哦,有问题可以随时问我哦微博:飘女孩儿个人公众号:飘女孩儿个人微信号:ruirui0515(注明来源)很多时候都是说走就走,但这次澳洲之行是建立在说定就定的情况下,到真正出行的时候又是一波三折(我会慢慢说),这两年白金信用卡积攒了很多积分,不知不觉积攒够了我们一家三口的国际往返机票的里程,本来没有打算来澳洲的,想的是带娃去美国奥兰多,乘坐迪士尼邮轮的,但由于机票没有直飞,带着娃我又懒得折腾,所以就改换目的地了,正好听了一场澳大利亚维多利亚州的分享会,自驾大洋路好像还不错的样子,而且蕴蕴学英语的时候就很喜欢考拉和袋鼠,而且我看了下机票,国航的淡季票5折兑换,一不做二不休就给换了3月份的机票,谁曾想4月份被邀请去了欧洲,然后澳洲的话就要进入冬季了,我要房车自驾就怕很冷,所以直接改期到了12月份,马上就要出行了,帝都这么多年的雾霾,我还是没有抗住,刚得了过敏性哮喘,正好去澳大利亚换个空气逃离雾霾这次的亲子旅行又想体验点不一样的,澳大利亚的房车营地非常成熟,开着房车去旅行又很向往,而且澳大利亚最经典的自驾路线就是大洋路了,一家人在一辆“移动”的酒店里,想走就走,想停就停,在车内就可以做饭,睡在大自然中,星空下,海滩边,自由自在的感觉无比美好但这次旅行算是我这么多次比较水逆的一次,行李超重,违章停车,镜头摔坏,记错日期,600块吃顿网红早餐,难吃到吐又没吃饱,总而言之比较费钱哈哈,还好钱能解决的事儿就不叫事儿,开心最关键了机票—签证—酒店—租轿车—租房车—订门票我一般的顺序都是先确定机票,再办签证和酒店,但有的人怕拒签的话可以先办签证再进行之后的预定,酒店我也是因为租车定了退,退了定了好几回,然后门票也是根据行程规划等到11月才全部定好【行程】这次亲子游主要是为孩子考虑,一是舒适,二是玩的都是她比较感兴趣的动物和游乐园以及沙滩为主,孩子都很喜欢动物,在国内都是去动物园看关在特定范围内的动物,而在澳洲我们就可以去到大自然的环境中寻觅野生的动物,我年初就告诉她这次会去萤火虫山洞,她就一直惦记着,总问我“妈妈什么时候可以去看萤火虫呀”终于从年初熬到了年末,她依然很兴奋哈哈行程覆盖两个澳大利亚城市,墨尔本和黄金海岸墨尔本在市区游玩两天+大洋路房车自驾5天,这两年我们体验了几次房车旅行,蕴蕴还是非常感兴趣的,我就准备在大洋路自驾的时候选择房车,然后入住房车营地,毕竟澳大利亚的房车自驾是非常成熟的,体验感肯定是会很棒的,自己动手丰衣足食,非常充实黄金海岸游玩5天主要就是玩遍所有游乐园,超级亲子,包括华纳电影世界,梦幻世界,狂野水世界,海洋乐园等等,玩个7天都不会重复,非常充实【镇楼预览图】Pink lake黄金海岸天堂农场十二门徒岩吉普森台阶布赖顿海滩彩虹小屋普芬比利蒸汽火车奥特威树顶漫步奥特韦海角灯塔Marriner's lookout伦敦断桥洛克阿德峡谷疏芬山矿山黄金海岸华纳电影世界梦幻世界海洋乐园Q1大厦太平洋购物中心【机票预定(一波三折)】国际航段因为是带娃所以我很喜欢的是红眼航班,这样上飞机就睡觉,睁眼就到目的地不耽误玩,然后就是考虑直飞,但直飞的票价都会比转机贵不少,但我有国航里程傍身,我那会经常混迹常旅客群,所以了解了机票兑换的一些小秘诀,国航就是要淡季兑换5折才划算,所以此次北京—墨尔本,布里斯班—北京的机票都是用我的里程兑换,税费和燃油附加费,成人60000国航里程+1413元,儿童60000国航里程+835元,我们两大一小国际机票花费3661元但是2月份的时候被邀请4月去欧洲,所以我3月份的行程需要改签,可是之后就是澳洲的冬季,致电国航客服告知里程票可以在一年内改签,然后我就尽可能改到最后期限,正好澳洲进入夏季,就方便很多了,需要支付每人600元的改签费,三人1800元改签到了12月就在9月份我接到了国航客服的电话说布里斯班—北京的航线被取消,所以给我安排改签,也就是我要从直飞改成转机,布里斯班—悉尼—北京,而且悉尼我还需要重新提取行李再到国际航站楼再进行值机,好多行李再带着娃就非常麻烦,于是我就要求国航赔付50000里程作为补偿,但国航不是很大方,一般不会补偿里程,但是根据我的据理力争,她们决定给我三张800元的国航代金券,也就是2400元再一年内可以使用,还算可以把,如果是国内的航班还是很划算的,我就忍了哈哈,所以这里要提醒大家,遇到航空公司取消航线可以去跟她们要求补偿的实际上转机的时候悉尼机场还是非常人性化,直接把我们的行李挂靠在了回北京的国航上,我们也坐了免费的转机bus直接到了国际航站楼,非常便捷澳洲国内航段我除了有国航里程,还有很多亚洲万里通里程,所以可以兑换澳洲国内航段的机票,墨尔本—布里斯班,澳航直飞,每人15000亚万里程+450港币,三个人1350港币搞定,但也是由于我改签,亚万改签每人收取4000里程作为改签费,直接扣除里程就ok了,不用额外付费所以一波三折的机票最终三人花费6600人民币,人均2200人民币,如果不改签会更省钱【签证】澳大利亚个人旅游签证(KDP)我在网上找的代办,三年多次往返三人共3177元,我是在职,所以这些材料都非常轻车熟路的准备好,1月18日提交所有资料,提供扫描件即可,不用面签非常方便,1月30日顺利出签,澳洲因为比较注重环保,所有的签证都是电子签,发到邮件里自行打印,如果想要纸质版贴在护照上的需要额外多几百块钱【有效期】3年(以使馆签发为准)【停留期】3个月(以使馆签发为准)【使馆预计处理所需工作时间】10-15个工作日【详细材料清单】所有材料直接提供彩色扫描电子版的即可1. 护照彩色扫描件(电子版):护照首页及所有带签证或盖章的签证页。G字头护照还需复印有申请人亲笔签名的尾页。2. 旧护照彩色扫描件(电子版):旧护照首页及所有带签证或盖章的签证页。G字头护照还需复印有申请人亲笔签名的尾页。3. 个人资料表扫描件(电子版):中文填写完整并由申请人亲笔签名。注:未满18周岁的未成年人,可由父母一方代为签名,在签完未成年人名字后,再签署父母双方的姓名。4. 2寸白底照片(电子版)5. 身份证正反面彩色扫描件(电子版)6. 户口簿全本彩色扫描件(电子版):申请人若为集体户口,请提供集体户口簿首页和本人页复印件。7. 银行对账单原件的彩色扫描件(电子版): 银行活期存折或活期银行卡(信用卡除外)近三个月的进出账单原件,须银行盖章。工资进账请用英文标注。建议余额十万人民币以上。定期存款、理财、股票等累计超过50万。如申请人未满18岁或无业,也可以提供父母或配偶的活期账单。8. 房产证扫描件(电子版):20万以上车辆行驶证复印件。9 已婚建议提供结婚证,尤其是夫妻同行.【在职人员】(月薪一万以上,营业执照注册资金500万以上)1. 在职证明原件彩色扫描件(电子版)2. 营业执照副本复印件(加盖单位公章) 彩色扫描件(电子版)【学龄前儿童】1. 出生医学证书彩色扫描件(电子版)2. 父母的结婚证扫描件(电子版)【澳大利亚自驾锦囊】自驾游无疑是澳大利亚旅游最经典的方式之一,会让旅途操作性更强、更灵活、更经济,所以这次12天我选择了两种自驾方式,一种是轿车自驾一种是房车自驾,轿车更适合城市内的游玩,我在墨尔本和黄金海岸城市中就租的轿车,而在大洋路则是选择的是房车自驾,连酒店的钱都省了,绝对是不一样的旅程体验【驾照+翻译件/认证件】首先搞定证件,中国驾照在澳大利亚是可以使用的,只需再额外提供一本驾照国际认证件就可以了,也就是五大权威机构认证的国际驾照认证件,将自己的驾照翻译好后出具的一本小册子,有了这本翻译件傍身可以在全球17万家租车门店租取车辆,近200个国家自驾畅行无忧,但日本和韩国暂时还是不可以的如何办理?网上免费办理网址:https://tidl.zuzuche.com/?M_DELETE_FUNCTION=租租车平台上可以免费办理,提交驾照的信息即可非常简单就可以寄到手了手机免费办理打开支付宝—在搜索条上面搜索国际驾照,然后点击国际驾照认证件就可以跳转到办理页面,直接在手机上班里更方便大概等个一两天就可以收到自己的国际驾照认证件了,在最后一页贴上照片并签上名就搞定了,还有就是一定要在出发前check一下有没有带齐这三样东西(中国驾照,国际驾照认证件,租车订单)【租轿车】选车最常用的租车平台就是租租车,中文界面,方便操作,售后也跟得上,基本在线客服有问必答,效率还是很高的,我租车和买门票都在租租车上预定的,买了机票定了酒店之后就要订车了,一家三口行李有很多件,我和孩子坐在后座,需求就是后排空间大,后备箱空间大,选来选去还就SUV合适,墨尔本两天还有黄金海岸五天都选择了中大型SUV,丰田的汉兰达,非常舒适,让我严重种草,以后要换车就照着汉兰达换下订单选择好车辆就看价格了,租车行不同价格也不尽相同,我的经验就是首先看评分,其次看价格,澳大利亚比较普遍的大的租车公司包括AVIS,Thrifty,Budget,Europcar等等,我在墨尔本选择的是Thrifty,在布里斯班选择的是Budget,服务都很好,取车还车也都很便捷,一定要看全险的价格,并且仔细看全险包括什么,租租车在保险套餐里写的非常清楚,一目了然,选择自己能接受的合适价位,一般老司机买个特惠超级全险就够用了,如果出了事故或者有剐蹭,租租车这边就会全程协助理赔,出门在外不要纠结多花一点钱,一定买个平安买个放心,全险是一定一定要上的如果带孩子一定要配备儿童座椅或者增高垫,一般租车行配的话价格不划算,国内买个增高垫才一百多块钱,有可能租车行一天就要收一百块钱左右,所以我们从国内不远万里带着增高座椅,这个选择是明智的,当时租车公司的工作人员也夸我们想得周到,在行驶的路上一定要给孩子系好安全带,澳大利亚管这个非常严格,我们在租房车的时候警察就上车来检查了,当时还让我给她演示怎么系怎么固定预定的时候如果是两个人都开车就要点选有额外驾驶人,燃油的话是满油取还,勾选时注意一下就可以了租车费用一共是2035+1102=3137元,已经很便宜了,如果租普通的轿车会更便宜一些提车在澳大利亚提车也是非常方便,出了机场只要找到Rent a car的标志就可以找到所有的租车行了,我们在墨尔本办理取车手续的柜台需要到马路对面,在布里斯班的取车柜台就在航站楼里我们到的时候基本上没有人排队,到柜台直接办理,将租车订单,中国驾照,国际驾照认证件交给柜员,因为是在租租车买了全险,所以柜员推销任何保险都说不要就可以了,然后会让我们交押金,也就是刷信用卡的预授权,当时刷了300澳元,租租车会给我们短信提醒大概在还车后一个月内退还。然后柜员会给我们车钥匙和租车单据,并告诉我们在哪里的停车场的几号车位提车,会给地图或者画一个简易地图让我们能轻松的了解到之后就步行前往该租车行所属的停车入口,会有很明显的标志,然后找到相应车位,就会看到我们租的车安静的等待我们不得不说下汉兰达,因为租车的时候并没有具体说哪个品牌的哪款车型,基本上就是中型SUV,然后车行会随意调配给你同系列类似的SUV,我们很幸运,墨尔本和布里斯班车行都给我们留了汉兰达,后排空间和后备箱果然没有让我失望,架乘体验都非常完美,车内非常干净整洁,跟新车一样,当然还车的时候也一定要给人家整理干净加油在还车前一定不要忘了把油加满,澳大利亚加油站都是自助服务,油价不像国内基本没有什么幅度,但在观察了路边很多加油站的费用,差的还不少,而且每天的油价也会变化很大,像我们在城市内开车其实并不是很费油,基本上加一次就够了,就是在还车的途中。澳洲的加油站主要有三个大品牌:壳牌(Shell)、BP以及CALTEX。除了这些,也有数量不多的MOBIL、TOTAL以及私营加油站。油的质量都没问题,基本价格差异不大,但在有些地区BP要贵一些。在澳大利亚,汽油分成了四种:e10乙醇汽油,91,95,98。后面三种都是无铅汽油。91是最便宜的无铅汽油,一般又被叫做特价汽油,98会叫做高级汽油。Disel就是柴油,我们的房车就是加柴油的,像我们的汉兰达加的油就介于中等的95号,有的加油站是94号,加油方法跟国内一样,拔下油枪,插入油箱,拉动手柄加油,机器屏幕会同步显示已加油量及价格,油加满后,手柄自动弹起,或者看屏幕金额达到某数额后主动松开手柄,加油都会停止。之后进入加油站商店,告知工作人员油枪编号,刷卡或现金付费即可。如果是最后一次加油最好索要小票,有的车行会要看一下还车因为我们在墨尔本是两天租轿车五天租房车,而房车的取车地点一般都会安排在市区内,那我们就把轿车的还车地点也选择在市区,这样还车后在当地打Uber到房车行就比较省时间,一定要多预留一些时间还车,我们在墨尔本因为地址比较模糊,找到了车行的柜台缺不知道停哪里,只好在路边停车进去询问工作人员会给我们一个地图,其实就在旁边的停车场里进去就会看到Thrifty的停车场,开进去就可以了这边会有工作人员来检查车辆,并询问一下一路上有没有其他问题,违章什么的,之后就可以离开了,不用任何手续租租车在旅行期间全程都会推送相关的注意事项,每到一步都会有温馨提示,所以自驾过程非常顺利交规澳大利亚的交规和一些路标还是和国内听不一样的,第一天到墨尔本正好和当地的朋友吃饭,他就带我们开了一圈,给我们讲了很多澳大利亚这边的交通规则,让我们着实提高了一下靠左行驶澳大利亚车辆靠左行驶,与中国大陆相反行人先行行人具有绝对的先行权,车必须让人系好安全带所有乘客(包括后排)均必须佩戴安全带儿童安全座椅7岁以下儿童必须使用儿童安全座椅且坐在后排,4至7岁除儿童座椅外,还可以使用增高垫/座椅勿用电话驾车时不能打电话,被远程摄像拍到后会有高额罚款克制鸣笛在澳洲按喇叭是非常不礼貌的表现,就像骂人一个意思,除非特殊紧急情况,不要按喇叭礼让特殊车辆开车时,路上只要听到有救护车或警察鸣笛,不管是对面,还是同侧,必须马上靠边停车,等待鸣笛的车辆通过再行驶注重路权澳洲非常注重路权,不管有无标志提醒,谁有路权谁就有优先通过权。澳洲路权主要规则有:转弯让直行、辅道让主道、未进入环岛让已进入环岛。我们在布里斯班上环岛的时候没注意避让斜后方已经上环岛的车,结果被后车狂按喇叭【租房车】选车预定因为没有海外房车自驾经验,所以还是有些忐忑的,澳大利亚是右舵车,而且房车又感觉是庞然大物,在网上找帖子,很多都是几年前的了,参考意义不是很大,而且租房车都是去车行官网预定,我平时时间有限,踏下心来研究这些还有点困难,在旅游群里跟朋友讨论想去房车自驾,一个姐姐经常去澳洲就推荐给我了“房车国度”,有官网也有公众号官网:https://www.motorhomerepublic.cn/?label=zh_1&utm_source=baidu&utm_medium=cpc我是从“房车国度”进入完成预定的,全中文页面,输入目的地和日期后查找车辆很直观,会默认价格从低到高展示所有房车种类,可以方便看到房车的图片以及具体的详细信息,而且赶上双十一还有优惠,预定的价格其实跟在官网预定差不多甚至还会便宜澳洲的房车租赁公司主要有2家大公司: THL公司和Apollo 阿波罗公司 THL是全球最大房车集团,它旗下的房车公司有:Maui、 Kea(高端), Britz(中高端),和Mighty(中低端)等。不同房车公司的车型选择也是有很多种。基本上这两家大公司的房车可以满足所有人的需求。Apollo是南半球最大的租车公司之一,提车和还车地点遍布澳洲新西兰各地,车型有露营车,房车,4WD露营车以及小轿车等,在澳洲到处都可以看到Apollo的房车。从两人房车到六人房车的种类都非常的多,当然越小的房车价格越低也更容易驾驶,因为带着闺女去,所以租房车的时候一定要看清楚可不可以安装儿童座椅或者增高座椅,很多车是不可以安装的,第一次选择了一款Apollo的4人房车,可安装儿童增高垫,并且带有简单的床铺和煤气炉,餐具和炊具,冰箱,微波炉,不带卫浴,怕第一次开太庞大体积的车不适应,然后就咨询了下客服,客服打电话给我详细的介绍了下Apollo的一款房车,但是比较鸡肋的是保险是不保车顶和玻璃,于是客服给我发邮件推荐了同类型的另外4款房车,而且非常详细的比对了价格,空间,保险等等的细节,最后我选择了Britz的 3-4Berth Voyager这款房车,车龄不超过5年租房车费用价格是日租金99.96澳元,5天的费用是499.80澳元包含项目有:1.无限里程2.餐具和炊具3.床品4.7500澳元起赔额的保障(什么是起赔额?并不是保险额度,例如:在租用房车过程中出现碰撞,若碰撞所发生的车损费用低于7500澳元,则由用户自己承担该费用,若发生的车损费用大于7500澳元,7500澳元以内的部分由承租人承担,超过7500澳元的部分(且该部分车损在承保范围内)则由门店的保险公司承担。)5.消费税6.道路救援7.免费副驾驶保险只要是在国外租车,不管多贵一定要上全险,不怕一万就怕万一,出门在外宁可多花点钱也不省这点保险,如果真出问题处理起来会非常麻烦,而且花费也会比全险费用高很多很多,我还购买了Britz的超值套包(相当于全险),超值套包是房车公司额外提供的服务,通常比单独购买各项目优惠许多。其中包括零责任保障,燃气,户外桌椅,儿童安全座椅等,如果没有购买了全包套餐,租房车的时候交5000澳元的押金,而且会在还车后车辆没有问题后退还押金,但会产生信用卡手续费,购买了全包套餐的话租车时押金为“0”Britz全包套餐 价格是55澳元/天,5天费用275澳元包括: 责任减免(普通车辆自付赔偿责任降低到零,Safari Landcruiser越野车赔偿责任降低到500元) - 单车侧翻事故险 - WiFi,含1GB数据 - 额外司机费 - 更换床上用品 - 野餐桌 - 野餐椅(每位旅客一把) - 婴儿座椅/加高座椅 - 按需提供(某些车型可能无法安装) - 可根据需要提供便携式暖风机,降低起赔额保障租房车费用总计:774.8澳元,合人民币3900人民币,付款的时候需要填写的是主驾驶人的信息,预订成功后会给邮箱发一份确认书,打印出来在取车的时候带上,还要主驾驶人的国内驾照以及驾照的翻译件提车(超详细视频)视频抢先看房车公司在西郊,所以从墨尔本市区打了辆Uber就直接到了,在预订中心有会中文的客服,在ipad上面填写完基本信息就可以取车了,幸运的是房车公司给我们免费升级了一款大号的房车,带浴室和厕所,非常拉风,开心坏了中文的客服从头到尾从里到外给我们介绍房车如何使用,我们很快就get到了,很多人不敢租房车就是怕不会用,其实了解下来非常简单,无非就是接水,接电,排污水三块,虽然带厕所但我们也没有用,很多景区都有公共卫生间,房车营地也都有公共厕所,所以大小便不用在车内解决,如果想在车内解决的话每天早上还要去清洗污桶,会有点恶心哦哈哈,所以我们就没有使用车内环境我们这款房车着实宽敞了不少,虽然不能跟酒店房间比,但房车里面的利用空间还是很充足的四人房车,主副驾驶+两个人的后排作为,安全座椅本来我们带了增高垫,但我们的增高垫卡口是isofix的,不适用,不过没关系,我们购买的全险里包含了安全座椅,使用的是房车公司提供的大号座椅,比增高垫舒服点,孩子可以靠着睡觉中间位置是厨房用品,瓦斯炉和烤箱是一体的,柜子里和抽屉里摆满了用餐的锅碗瓢盆和餐具杯具,不用自己准备任何东西,冰箱可以储存几天食粮都不是问题,台上有水槽和摆放食物的地方,头顶还有微波炉和收纳柜浴室很小,一个人的空间,有镜子,洗手洗澡是可以的,做饭的污水和洗澡的污水是通过水管连接房车营地的下水就可以排掉的最后排是可以拼接的床,平时是围坐在一起的餐桌,晚上把餐桌收起来搭上两个木板,再把垫子放上就是一张双人床,头顶也有一张床,拉下来直接爬上去就可以睡了【房车营地的全方位介绍】1.连锁营地澳大利亚的连锁房车营地一般都是按每晚 2人收费的,就算是1个人也是按 2人的标准收费的。在收费营地里面, Top Tourist Park和Family Park的价格相对经济些,里面的设施其实和 Big4是差不多,都配有公用厨房,卫浴等设施。营地价格Big 4的营地价格大致为每2人每晚35-45澳元,额外成人一晚8-12澳元,儿童5澳元。 预定网站:www.big4.com.au大部分时期是不需要的提前预定,澳大利亚房车营地比较充足,但是在学校假期(4,7,10月中旬),特别是圣诞节新年等公共节日期间,需要提前1星期左右预订带电车位,时间建议不预定能够让行程有一定的灵活度我提前预定了Big 4,为了可以有更好的体验感最好连住2天以上,如果每天更换营地会觉得特别的赶,而且大部分时间都是在收拾用物,特别累如何查找营地?下载一个App 【WikiCamps】,选择View Map,对话框内输入big4,就会出现澳大利亚所有的big4的小图标,放大查找你要到达的位置,就可以点选营地的小图标,就会出现营地的相关信息,地址及评分,然后前往Big 4官网查找相应的营地进行预定,其他营地同理都可以查到,如果你要去的地方没有big4,就直接在地图上放大寻找你要去的地点,只要有粉色的小车图标,就是房车营地,点进去看营地的全称然后上网去找营地的官网及电话,有时要一个个的打电话去询问有没有空地BIG 4算房车营地价格贵一点的,但是相比住酒店来说已经节省很多了,BIG 4的网站是有中文的,很一目了然,我选择的是2nights 的独立浴室车位,两大一小一共是124澳元,约600人民币,每晚才300块,如果在BRITZ租房车的话还可以打9折,预定的时候要提前备注2.房车营地视频抢先看(超详细视频分享)大洋路最美中途驿站Apollo Bay BIG 4房车营地廉价房车营地以及墨尔本BIG 4房车营地我们这次4天入住房车营地有三天选择了Big 4,分别是在大洋路上的Big4 Apollo Bay Pisces Holiday Park 和墨尔本市区内的Big4 Melbourne holiday Park,另外一天是在路上随便的房车营地,还是非常推荐Big 4的,环境好,高大上,设施也跟的上,连住两天的话可以预定带独立浴室卫生间的车位,孩子洗澡也会方便很多,Big4也很适合亲子,playground特别好玩也很新颖,蕴蕴就喜欢在这里和外国小朋友一起沟通感情一起玩,营地里人气也很十足,很多当地人开着各式各样的房车来这里小住,很有感觉,除了可以开房车来也可以在这里预定房间入住,便宜又随意Top Tourist Park不同营地价格差距比较大,每晚2人收费一般在22-70澳元,额外成人7-20澳元,儿童6-25澳元。预定网站: www.topparks.com.au第三天自驾大洋路后我们往北开,因为第四天要去矿山,从WikiCamps app上找了一家沿途的房车营地Acacia caravan park,打电话过去还没下班,给我们预留了车位,这家营地虽然没有Big 4的档次高,但该有的也都是有的,而且服务人员特别热情,像邻居一样亲切,体验感也是不错的,价格非常便宜,两大一小的话管我们要了28澳元,约130人民币3.国家公园营地国家公园营地价格比连锁营地低很多,除了购买年票的,一般都是 7澳元一天的vehicle entry fee再加上成人10澳元,儿童5澳元左右的费用,而且这类营地一般是不提供电桩的。别担心,国家公园附近通常都有好几家连锁营地,所以不用担心找不到提供动力的营地过夜。维多利亚州: http://parkweb.vic.gov.au/新南威尔士州: http://www.nationalparks.nsw.gov.au/昆士兰州: http://www.nprsr.qld.gov.au/南澳大利亚州: http://www.environment.sa.gov.au/parks/Home西澳大利亚州: http://www.environment.sa.gov.au/parks/Home塔斯马尼亚州: http://www.environment.sa.gov.au/parks/Home4.免费营地免费营地一般都是不供电的,所以停靠这类营地之前,需要确保房车上电瓶或者燃气充足相关查询网站:澳大利亚营地信息: http://www.australiancampsites.com.au/澳大利亚自由露营: http://www.discovery-campervans.com.au/freestays3.php5.房车营地Q&A营地有折扣吗?连锁营地Big4和TopTouristPark一般会给租赁车辆9折。Apollo,Britz和Maui的车辆所有Big4营地都可以直接得到9折优惠。如在网上提前预订则需要预付全款,但是入住营地时可申请退回折扣部分款项。营地取消需要收费吗?连锁营地网上预订需预付定金一般为第一晚费用,取消费用每家的政策会略有不同,Big4一般来说冬季为入住当天早上9点前通知不收取消费,其他季节为入住前60天取消不收费, Top Tourist Park则每家根据淡旺季要求都不同,请在预订前查看条款。几点前需到达营地?营地的入住时间为14:00以后,早上10:00前离开。收费营地前台大约在晚上6-9点下班,如已经预定会告知营地位,直接开入即可,即使下班了工作人员会将钥匙地图等放在一个信封里写上预定人的姓名并贴在前台玻璃上,对未在网上提前预定的客户,建议提前一天或当天致电营地预订以便得知车位号。房车液化气罐可以用多久?用完去哪里加气?液化气罐正常每天三餐+晚上冲凉加热可以使用2周左右,大部分旅客在还车时都用不完一罐气。如果需要加气可以到加油站,加德士Caltex能够直接加气,BP,Z会需要直接换气罐。营地有热水洗澡吗?收费的度假公园都有公用洗澡间,很干净整洁可以放心使用。 部分营地洗热水澡需要支付$2每人。我去的三个营地都是不用单独收费的营地有洗衣房吗?度假公园都有的,洗衣房配有洗衣机和烘干机,一般是投币使用,一定要准备1-2块的硬币,如果营地工作人员下班是没有地方可以找到的,在营地洗衣服非常方便,可以攒一大堆一起洗,洗完再烘干就可以直接穿了,长途旅行再适合不过了营地的配置如何?需要额外携带任何用品吗?度假营地的基本设施比较齐全,但是还是有一些物品需要自行携带:个人洗漱用品如洗发水,沐浴露,浴巾,另外洗衣液,洗衣粉(部分营地免费)洗碗液需要自行准备。电吹风营地我没有看到,我自己带了一把电吹梳给娃吹头营地可以做饭么?如果不想在自己的车上开火也可以到房车营地的公共厨房区去做饭,烹炒煎炸都可以,有的营地还会准备调味料等,还有免费的茶包,小食等等,还会有儿童有了区域,有一些玩具可以供小朋友玩耍我们还是很小资的在自己的车上做饭,车内也是有抽油烟机的,然后三个人坐在车里一起享用美食,天气好在房车外面把野餐桌椅打开用餐,还可以跟邻居闲聊一下

  • 13632936066 发表了 游记  · 2019-09-15 15:13

    探寻遗世独立之净土--新西兰南岛8月房车之旅

    前言自从老婆大人怀了二宝以来,我们原来计划的每半年和周年旅行计划,统统都被丢到垃圾桶里去了。随着二宝慢慢长大,被生活所磨去的激情,也是时候慢慢重拾回来了。从年初开始领导就开始心心念念着今年的旅行计划,托某大公司的福,每年8月领导都有两周暑假,刚好与小妞的暑假一起放,被禁锢了两年多的计划,领导指示今年要好好办,好好玩。对于好好玩的定义,我的理解比较简单,就是把假期从头玩到尾啊~ 有10天时间就坚决玩够240个小时!嗯,我的脑袋就这么简单。看了很多攻略,有位驴友的加拿大房车之旅吸引了我,在移动的房子里欣赏美景,路线自由,时间轻松,饮食随意,这种旅行方式简直不要太惬意了!花了一周时间研究加西的攻略,景点线路都大致确定了。在很多攻略里看到驴友推荐房车预定网站“房车国度”(Motorhome Republic),于是上网看看,这一看不得了,种草大概就是这种感觉吧,由此确定了房车之旅作为本次旅程的核心和精华。虽然当时计划的是加拿大,但房车国度首页有新西兰特惠推荐,这种特惠不进去看看岂不是亏大了?当北半球在7 8月忍受火炉煎熬的时候,南半球还是白雪飘飘的冬天呢!想到之前答应过小妞去看雪最终却没有成行,现在机会来了!再研究了好几篇新西兰攻略,雪山湖泊草原,神兽海豹企鹅,不仅可以满足我们对美景的渴望,更可以满足小妞对各种小动物的热爱,所以加西计划华丽丽地转身成为新西兰探索之旅。在南岛和北岛之间并没有做太多纠结,为了看雪玩雪,必须把重心放在南岛。但在选择南岛路线的时候却不禁犯了难,南岛地形最重要的特点就是从北到南贯穿全岛的南阿尔卑斯山脉,高耸在南岛中西侧,众多湖泊在山脉脚下星罗棋布地分布着。主要的自驾路线分为:东线:沿太平洋海岸旅行,主要为海岸风景,以及海上观鲸,岸边看企鹅等活动中线:沿南阿尔卑斯山脉东侧旅行,主要为雪山湖泊等风景西线:沿塔斯曼海沿岸旅行,同时也是南阿尔卑斯山脉西侧,主要为海岸,冰川和原始雨林每条线路的景色和活动都各有特色各有精彩,最终选定的是中线连接西线的顺时针行程。新西兰是靠左边行使,顺时针方向走海岸线刚好是靠海的一侧。从深圳直飞奥克兰,再从奥克兰飞基督城,在基督城租车开始房车之旅,游览完南岛之后回到基督城再飞回奥克兰,行程总共16天,其中南岛行程11天,北岛3天,飞机上2天。把14天的假期规划出16天的行程,也是没谁了~ 只好请领导多拿两天假咯~新西兰开通了官网直接申请签证的服务,官网地址https://www.newzealand.com/cn/visas-and-immigration/,而且还可以做家庭签,就是父母跟子女一起申请签证,只收取一份签证的费用,还是5年内多次往返有效。这种这么友好的签证,怎么现在才知道这种福利呢~~~ 按照官网要求递交资料后,有的网友说签证基本3天内就可以直接出,也不知道是不是家庭签比较慢,在紧张焦虑等待中,6月初我们终于收到了签证的邮件,前后总共20多天。D1 漫长与匆忙对自助新西兰游的深圳小伙伴来说,海航从深圳到奥克兰往返的航班设计得十分完美,去程凌晨1点05分,回程晚上9点35,到达深圳是第二天凌晨5点半。相当于把来回程的时间都安排在晚上时段,白天可以尽情玩耍了。好评!领导29号白天搬砖,晚上已经在放飞自我的旅程上,感觉好生奇妙。值机安检过关一气呵成,早早就在登机口等候“登机大典”时刻。谁知道关键时刻好事多磨,晚点了一个小时才开始上摆渡车,在起飞离地的一刻,我看了下手表,3点18分,比预计时间晚了整整2个小时,心里不由得担心起第二程飞机能不能赶上。做行程计划的人,心里都会高度的画面临场感,看着别人的游记,仿佛整个人都在参与其中,感受着别人的心得,享受着别人眼中的风景。无形中对自己的行程就有极深的冲动和向往,恨不得立刻就开始计划中的旅程。正是因为这种冲动,让我在规划行程的时候,尽量压缩等待和浪费的时间。所以从奥克兰到基督城,我毫不犹豫地选择了到达后立刻再出发,当天最晚一班奥克兰到基督城的航班是晚上8点,与下午4点到达的航班有4个小时换乘时间,完美衔接!可现在,突如其来的2个小时的延误让换乘时间变得十分紧迫,中间还要过海关,拿行李,入境检查…… 要是赶不上,那是要睡机场的节奏???紧张的心情伴随着飞机巨大的轰鸣声漂洋过海。小妞好像吃了兴奋剂,一路跟她姑姑问个不停,把这位优秀的人民教师差点变身麻辣老师。领导在睡梦和小说中来回切换。上机后选择了啤酒的我,本想趁着酒意好好睡睡,但对于延误的担心和对行程的期待,紧张和焦虑在互相交织。11个小时的飞行,太漫长了……迎来天空中的晨曦…飞跃赤道…远眺澳洲大陆… 离目的地越来越近…在下午时分,终于看到了新西兰的海岸线,但看着时间越来越晚,夕阳,白云,群山和海岸都完全提不起我的兴致。下午6点,飞机终于着陆啦!早已了解过新西兰入境的注意事项,国人钟爱的辣条肉干必须放弃,米和种子当然也是禁止入境的。但是作为吃货民族,筷子火锅料方便面榨菜必不可少,加上日常药品如西瓜霜板蓝根感冒清,这些都是在新西兰入境必须申报的内容之一,对,只是其中一部分而已…… 连穿过的徒步鞋都要申报,以免鞋上的脏泥带有种子,影响当地的自然环境,从这细节来看,新西兰对环境保护的重视简直令人发指。全赖功课做得比较足,入境申报卡在脑海里早已预演多次,在飞机上也顺利填好。下机后拿起提前填好的申报卡,顺着指引到达海关。因为签证是一家三口团签,所以只拿上一份打印好的电子签证单出示给海关关员,关员一一对照资料照片,顺利盖章通过。顺道说一句,新西兰支持带有电子芯片的护照自助通关,中国的新版护照也支持电子芯片功能,只要年龄超过12岁,带上新护照都可以走自助通关通道。好不容易取到行李,刚搬上行李车的时候,一条警犬从远处向我们奔来,两位美女警察随后围在我们旁边。妈呀,这是啥情况!完全不在计划之内!小狗围着我们吃过瓜子装垃圾的袋子兴奋地跳来跳去,我可一点都兴奋不起来。女警问: 里面装的啥玩意?我打开给她看,当她看到一堆瓜子壳和花生壳的时候,疑惑地问,不是这些东西让小狗这么兴奋的,你们有带动物或者毛皮制品么?我也懵逼了,除了瓜子壳花生壳,啥都木有…… 上蹿下跳的小狗继续蹦哒着,美女警察在瓜子壳里翻出一个用过的包装袋,又问,这是不是装过肉? 天才!这么明白的指引必须要接上!“对,没错,昨天装过,但已经吃完了”我一边回答一边想,我也知道肉类不能带,这袋子只是装过小番茄,难道狗狗也爱吃番茄了???女警听到我的回答,脸上露出满意的笑容,好啦,原来真的是装肉的袋子,我的小狗不会错的,你们可以走啦。长长松了一口气,告别了爱吃小番茄的小狗,下一关继续接力。海关关口一堆人,左边是挤满人的绿色无申报通道,右边是空荡荡的红色申报通道,通道前有位制服人员,主动上前说我们有需要申报的东西,要走申报通道,没想到人家居然说,不需要,走绿色通道吧。我仔细一瞅,红色通道没人,连海关的人都木有…… 逗我呢,我准备那么充足,你不打算问我几句么?不然怎么对得起我的精心准备?收起申报单,顺着人流进入绿色通道,很快转了个弯,海关关员坐在柜台前,问我要申报单。我去,绿色通道也要申报单?这也叫绿色?那不是跟红色通道一样了?把刚刚收好的申报单又翻出来,与关员的对话是这样的。关员: 带了食品?我: 没有肉,只有一些做菜的材料。关员打勾。关员: 带了药品?我: 带了一些,不到七天用量。关员打勾。关员: 带了鞋子?我: 带了穿过的鞋子,但只是日常用,没有户外活动用。关员打勾。关员: 有没有其他需要申报的?我: 没有。关员一一打勾。PASS,简直太顺利。对话结束后关员把申报单退给我,让我带行李过X光机,顺利通过!看了一下时间,6点40分,只用40分钟取行李过关,高效快速!为新西兰海关点赞!但距离下一趟航班起飞只剩一个小时20分钟,还要赶紧跑起来!问了下路,了解到奥克兰机场航站楼分为国内和国际候机楼,两栋楼之间步行要15分钟。在到达厅出口处,赶紧通过ATM机取了1000刀现金。一行人拖着5个大箱5个包往前继续狂奔。一口气跑到国内航站楼,看到安检入口,我想也没想就带着行李往前冲。到安检人员面前,美女看着我们一大堆行李,诧异地问,你们没去值机么?值机柜台在外面!我晕倒!看着领导要杀人的眼神,我带上行李又折返回值机柜台,之前的出色表演就被这乌龙搞砸了,被领导狠狠鄙视了一番。顺利值机过安检,坐在候机室里,长长松了一口气。旅程,这回才终于要开始了……JETSTAR捷星这廉价航空果然啥都没有,连水都没有,行李票还需要在订票的时候提前买好。算了,经过海航五星服务11个小时的伺候,这一个半小时我就忍了……下机,取行李,轻松淡定。来到基督城机场大门,一阵寒风吹来,提醒着我们深圳的假冬天跟南岛的真冬天比起来,完全不是一个level啊!赶紧翻出箱子里的冲锋衣穿上,感觉舒服多了!北京时间也到了6点,想想我们从昨晚9点出发到现在,就靠海航的飞机餐挺了差不多21个小时,饥肠辘辘是肯定的。拿出漫游超人的wifi兼导航,看到附近500米有麦当劳,二话不说杀奔过去。4个人吃了50刀的套餐,感觉这边的分量跟国内的简直不是一个级别,一个套餐两个人吃完全足够,难道西方人的胃口都那么大?吃完晚餐天空下起了小雨,冷入心扉。在路边站了一会打的士,额滴神,这地简直冷清得不像人间…… 木有半个人影,连车都不多一辆。要是走回机场,拖着一堆行李不说,还要顶着寒风冷雨,太考验南方的孩纸了。回到店里找店员帮忙叫车,店员倒是很热心打电话,可惜这么晚(才11点不到)的士公司的热线都没人接。店员建议我用Uber。这玩意在国内不是都被滴滴收了么,在这里倒活得挺滋润的。手机里没有,下载安装,居然无法用国内手机注册……晕!无奈再次走出门口,冒着细雨准备去机场打的过来,接上她们再去住宿的地方。刚出门口,一辆的士拐到马路对面停车场里,我远远挥手大声呼喊,的士的红色尾灯消失在拐弯处。不容二话,我撒腿跑向的士,气喘吁吁翻过马路对面,的士车司机刚准备下车。原来他准备去喝杯咖啡,幸好把他拦住了。接上大伙,往住宿的地方驶去。住宿是在Airbnb订的民宿,平常都是白天入住,这是头一回这么晚入住的。当车子行驶在漆黑的异国他乡的马路上,看着窗外建筑风格都非常一致的房子时,我心里紧张祈祷,希望能顺利找到这家民宿。的士靠近目的地了,在一个没有路灯的街区停下,司机关心地问,你知道是哪家么?懵逼这两个字能完全形容我的心情。翻完了Airbnb的入住指南,也看不到门牌号,能看到的只有几张房子的图片,看着眼前一间间的相似的小院落和房子,我傻眼了。让司机把我们放下,四个人和一堆行李,被漆黑的环境完全包围,没有路灯,飘着细雨,看不清路牌,房子的轮廓在手机微弱的灯光中若隐若现,绝望的情绪快要把我淹没。打房东电话是留言信箱,看着导航中的红点,距离是那么地近,但却是那么的遥不可及。心中各种计划快速一一闪过,最后决定让她们留在原地,我去找房子。拿着导航绕着红点快速跑了一圈,确认位置没错,但就是无法确定具体哪间房子,不过心里终于稍稍安定一点。好不容易在一栋房子旁边发现了一条不起眼的小巷,导航上没有,但这条小巷貌似可以接近目标红点。壮起胆走进去,拐了个弯,我去!这不就是图片上那房子么!!能不能不要这么隐蔽!!!房东留了钥匙在密码盒里,从app里找到密码拿钥匙开门,终于住下了!带暖气的房子里,高床软枕非常舒服,松下紧张疲惫的心情,想着整整一天的舟车劳顿和惊心动魄的曲折,久久不能入睡。旅程的第一天,就这样在计划中与计划外,悄然度过。D2 开着大家伙出发!因为新西兰与中国早4个小时,早上8点天蒙蒙亮,但生物时钟却还留在半夜,艰难爬起床来,毕竟我们不是打算飞越万里来换张床睡觉的嘛。昨夜很晚才入住,对房东家一点都不了解,早上在房子里外转了圈,这是一栋2层的小别墅,有个不大的院子,客厅虽不大但布置得非常温馨。厨房有一扇超大的窗户,虽然天阴沉沉的,但厨房内光线还是非常明亮。房东贴心地在冰箱和储物柜里贴了For Guest的小纸条,有牛奶面包果酱自由取用。温馨的小屋,齐备的用具,贴心的房东,还有什么比这更能心情舒畅呢?自己动手丰衣足食准备好早餐,简单收拾好行李就要出发去取车啦!本来车行是可以到机场去接我们的,但我们住在市区不在车行的接送范围,只好自己找车了。有了昨晚的士难打的经验,我决定先到路边去找的士,大部队留守后方。带上对讲机就跑到大马路上。事实证明,在国外手机通讯贼贵贼不方便的地方,对讲机绝对是神器一般的存在。女儿:爸爸爸爸,到哪里了?我:离门口5米,还没到路上。30秒后…女儿:爸爸爸爸,到哪里了?我:在路口吹风30秒后…女儿:爸爸爸爸,找到的士没?我:看到好多树,没有的士…这样的对话来往了N个回合,10分钟过去了,一辆的士都木有,实话说,马路上车都不多。这时天空又飘起小雨,在路边吹风的我简直要被冻僵了… 刚准备跑到路边躲躲雨,看到一辆面包车拐到路口,车身上大大的TAXI!这下把我激动得朝面包车又大喊又挥手,司机看到了,掉了个头来到我旁边。我不大确定这面包车是不是可以载客,司机毫不犹豫地回答,当然!上车一看,司机是挺魁梧一大汉,看得我心里有点发毛。告诉他我有4个人加好几件大行李,他说没问题,这车可能装呢!带领着大的士回到院子旁,一行人已经在等候了。果然这车原来是装货的,连座椅都没有!司机三下五除二装上座椅,热心主动帮我们把大箱小箱装上车,想不到新西兰人民这么热情!城市道路两旁都是一两层高的小别墅和院子,行道树不多,更多的绿色来自居民自家院子里外的草地。虽然已经是冬季,但城市里的绿色却充满生机,让我对这座宁静优美的城市不禁多了一份好感。但已经习惯了人从众的国人来说,这个地方跟六七线的小县城差不多大小,从市区到机场短短15分钟车程就到了,车行就在机场不远的地方。看着一排排大房车整齐地停在车行里,心想着陪伴自己的大家伙就是其中一辆,兴奋感油然而生。卸下行李,一行人坐在车行的大厅里,品着暖暖的咖啡,我则与店员沟通着提车手续。房车国度是比较大比较靠谱的一家房车预定平台,在预定时早就了解到自己要租的车是什么型号,配套用品和保险条款,跟店员一一确认好,店员也非常友好地把注意事项一一告知。其中最重要的一条就是,从瓦纳卡到皇后镇的皇冠公路禁止房车通行,否则发生事故保险是不会理赔的。虽然这条路风景绝美,但因为需要翻越雪山,其危险程度与入藏山路相似,发夹弯不计其数,加上又是冬季,开的还是像小卡车一样的房车,这次行程对皇冠公路还是敬而远之吧。签了正式合同,终于拿到钥匙啦!一位高大帅气的小伙子带着我去提车,等等… 原来说这里提供中文服务,怎么变成洋帅哥了,房车这么多设施,没有中文翻译,我这水货英语怎么搞得定?问了下帅哥,真不凑巧,说中文的店员今天没上班,只好硬着头皮请洋人来当老师了。帅哥看到我的样子安慰我说,不用担心,很简单的,你听着看着就好,虽然30分钟后你会忘掉80%的内容!我去~~~ 这个时候还玩幽默~30分钟内的主要内容点:各条车钥匙的作用右舵车的雨刮和车灯换挡手刹和倒后镜车内各种电源开关(划重点必考内容)如何接外接电源(划重点必考内容)如何接外接水源(划重点必考内容)黑水和灰水排放天然气和暖气开关座椅沙发如何变身床铺厕所和浴室使用…..30分钟下来,我的心情就像一个开考前还没复习完的学生,开始的兴奋感消失得无影无踪,取而代之的是心慌紧张。听还没听够,课就上完了,而且立马还要考试!老师看到我的窘境,从身后变出一份厚厚的说明书,“拿去,要是不记得再翻书来看” 艾玛,还是开卷考!老师潇洒地转身离开,我拿起对讲机呼叫总部,没有人回复… 奇了怪了… 走回大厅,问怎么没人回复我,女儿一脸懵逼,原来她的对讲机不见了。我去!翻遍了包包都找不到,再三追问和复盘,判断应该是落在面包的士上了。没的士车牌,没的士公司号码… 想追也没法追了。果真是猪队友!对讲机才用了10分钟就丢了…&@#%在女儿做了深刻检讨后,大家把行李搬上车,老司机终于要带着大伙出发啦!房车是奔驰的6人房车,有3张双人床,简易的厨房浴室卫生间也一应俱全,简直就是一个小小的移动房子!虽然我们只有4个人,但刚好碰上Apollo车行在做这款车的优惠,算下来比4人车还要便宜一点。事实证明6人车住4个人刚刚好,行李有足够地方放,也不用每天把床铺开收起,省心。但这车就是太大了,7.8米长,2.3米宽,在中国那是妥妥的B照车,但因为新西兰接受中国驾照的翻译件(很多人也叫成国际驾照),所以带上驾照原件和翻译件去提车就可以啦。调好导航,启动,放手刹,轻踩油门战战兢兢地起步,慢慢把车挪出停车场,拐了个弯转上大马路。虽然车不多,但问题是这车辣么大,从后视镜看到车身都快压住两侧的标线了,感觉我的车道都容不下这庞大的身躯。导航的目的地是距离车行大约8公里远的超市,按照计划我们要先补给完物资,再上高速奔赴我们的第一个景点蒂卡波湖。开着这大家伙,这8公里的路让我回想起刚拿到驾照开车上路的紧张感,一路慢慢熟悉,慢慢找感觉,终于来到了超市停车场。占了两个车位把车停下,想下车的时候车钥匙居然拔不出来!一头冷汗都冒出来了!看到旁边刚好有位美女阿姨停车,毫不犹豫地找人帮忙,阿姨摆弄了两下也弄不出,她再仔细看看,原来我档位还挂在N档,钥匙当然拔不出来!我这老脸顿时从头红到脚,心想这回糗到国外去了。跟阿姨好好道谢一番,帮她把购物的东西搬到她车上,这回不要丢咱中国人的脸了,好歹是文明之邦嘛。告别阿姨进到超市,这家Countdown超市还挺大,面包牛奶牛排羊排价格实惠随便搬,但蔬菜和大部分水果价格高得令人咂舌,一棵生菜2.99刀,一盒小番茄10刀,而一大盒牛排羊排也才6刀,最便宜的水果反而是黄金奇异果,5刀一大盒。怪不得西方人身材高大,都是吃肉多吃素少的结果。大约一个小时补充完物资后,阴沉沉的天空终于透出一丝阳光。时针已经指向下午1点,比原计划晚了起码2个小时,看下导航,从基督城到蒂卡波湖有两条路,一条是经1号高速转79号公路,全程220公里约3小时,另一条是沿雪山脚下的72号转79号公路,景色更美但全程需要250公里,约3个半小时。本来在计划是走雪山的公路,但现在时间比较紧,加上预约了下午在蒂卡波湖泡温泉的行程,所以只好改计划,抓紧时间走高速会更快一点。从市区道路转上1号高速,导航显示已经在高速上了,但前方居然还有红绿灯!原来这里的高速不像国内的封闭式的高速,这里所谓高速就是最高限速可以达到100公里,没有封闭,没有收费,而且基本是双向单车道,只有每隔10多20公里,才会出现一段双车道,其中一条车道专门用于超车。而在穿过城镇或者有岔路的时候,会提前有减速的标志和转弯的车道。新西兰的司机还是非常文明的,即使像我这样的所谓老司机,一开始开着一个大家伙慢悠悠在行车道上压线走,也很少被其他车嘀嘀抗议。到了有超车道的地方,自觉地靠左道行驶,右道让出来给别人超车。1号高速作为新西兰的交通大动脉,从北岛最北端一直延伸到南岛最南端,车流相对于其他公路来说肯定是比较密集的,但得益于路线标识清晰,司机行为文明,一路上没有碰到过塞车的情况。加上单向只有一条主车道,可以降低道路复杂程度,作为老司机的我很快就适应了这种舒适轻松的行驶环境。出了基督城市区,昂首阔步行驶在高速上,眼前的风景渐渐丰富起来。穿过一座座异国风情的小镇,跨过一座座河流,窗外有一望无际的平原,或高低起伏的山丘,点缀着成群的牛羊,错落有致的小屋,而远处的天际线上,是一座座连绵横亘的雪山。蓝天,白云,草地,牛羊,雪山,这不就是我们梦寐以求的目的地么?在1号高速上飞驰了上百公里后,按导航指引转入79号公路。当一转上这条非主干道的东西向的公路,感觉顿时眼前一亮,公路两旁依然是大片的绿色牧场,但蜿蜒的公路向前延伸,没入在远处如绿色海洋一般的山丘中, 山丘再远处显露的是巨大的黝黑山体,明显的雪线上方,一座座雪白的冰峰在蓝天白云衬托下,宛如千万年来亘古不变的巨人,在宁静的沉睡中感受人类的渺小。驾驶者大家伙在山路中穿行,虽说是老司机了,但这样的山路还是不常遇到的。公路两边的路肩不宽,不像国内高速还有应急车道,所以路肩上不适合房车这样的大家伙长时间停车。但新西兰政府在风景特别好的地方,都会修一小片停车场或者简易的观景台,沿途看到这样的LOOK OUT的标识,就知道可以停下脚步,是时候停下来看看风景了。大奔虽然身形庞大,但跑起山路来一点都不拖泥带水,过弯,加速,爬坡一点都不含糊,我们一边赶路一边欣赏沿途美景。79号公路在半途中已经到达尽头,顺延往前的是8号公路,8号公路和6号公路组成了新西兰自驾游中部线路的绝大部分路程。8号公路穿过蒂卡波小镇,导航上距离目的地只有2公里了,但蜿蜒的山路却没有尽头的意思,在翻越一座山坡后是一段下坡路,拐过一个小弯,突然一片淡蓝色的湖面扑面而来,这是一种摄人心魄的淡蓝色!除了纯净,我找不到其他的形容词更能描述她那与众不同的气质。面对这一犹如天外飞仙般的美景,我和坐在副驾的领导都忍不住哇的一声惊叹出来。在图片中遇见过无数次的蒂卡波湖,就这样来到了我们面前。蒂卡波湖很大,但小镇却非常迷你,貌似新西兰的小镇人口都可以用百来做基本单位,上千人口的地方算是比较繁华热闹的了。在8号公路临湖的一侧,就是网红打卡地好牧人教堂,度假村和小超市,我们要去的房车营地和温泉也在这一侧。而公路的另外一侧则是当地人的住宅区。因为已经接近下午6点,为了不错过温泉,我们决定先去泡了温泉之后再入住营地。新西兰冬天的夜色来得非常早,特别是在山区,5点太阳就开始下山,6点没到天色就基本暗沉下来。温泉在湖边一个小山窝里,小山坡上一座精致的木屋散出暖暖的灯光,屋外居然还有一个大大的壁炉烧着一堆柴火,熊熊的火光映在三两个游客脸上,这些游客估计是刚刚泡完温泉出来,上身羽绒下身短裤,谈笑风生。让我不禁对这帮老外心生佩服。进入大厅后更为温暖,拿出早已打印好的订单交给前台,顺利换票。穿着泳裤赤着脚跑出换衣室,温泉池就在木屋外边,地上草丛里还有一些没有融化的雪,一阵寒风吹过,赤脚走在路上,真TM冷啊~ 热气在池面袅袅升起,二话不说赶紧泡到池子里去享受这难得的舒爽。泡进来后整个人都舒畅起来,我们四个呆在池子的一角慢慢享受这宁静,洗去一天旅程的疲惫。这里只有三个不大不小的池子,游客也不算多,两边的山坡上是毫无开发痕迹的树林,地上落叶被一层薄薄的白雪覆盖着,远处的雪山在暗夜中显出黝黑的轮廓,蒂卡波湖在夜色中沉睡着,那令人印象深刻的淡蓝色也彷如盖上一层深色的被子。几片低垂的白云缓缓飘过,还未纯黑的天幕上一颗颗星星开始闪烁起来。哦~ 对了,蒂卡波湖周边地区是联合国划定的星空保护区,是世界上最佳的观星地区之一,但看今天的天气,要看到满天繁星有点困难了。七点过后,雪花开始逐渐多了起来,泡着温泉,看着飘落的雪花在手中融化,想着深圳的小伙伴在酷热中煎熬,嘿嘿嘿,旅行的意义貌似丰富了起来。幸福感满满地泡完温泉,开上大家伙朝营地开去。房车虽然说有电有水有气,能住能煮能方便,但是并不是随便路边一停就可以过夜的,毕竟水和电都需要经常补充的,车上的污水也是要及时排放的。新西兰对环境保护的重视程度是令人发指的,房车排污只能在排污点解决,随便找个路边解决那是万万不能的,被发现的话可是要被重罚的。营地(英文Holiday Park或者Camp Ground)根据运营方式不同可以分为三类:一类是政府提供的低成本营地,这类营地可能没有额外的水电补充,可能没有洗手间,公共厨房和休闲室就更不用提了,但这类营地收费较低(5-10刀/人)甚至是不用收费。第二类是私人运营的营地,收费范围也不一样,提供的设施和服务也不同。第三类也是最为普通用户所接受的就是大公司连锁运营的营地,主要品牌有Top 10和Kiwi,这些营地一般都会提供比较完善的设施,例如水电补给,公共厨房,热水淋浴,洗衣房,儿童游乐场和休息室等等,而且这些营地一般都会坐落在风景优美的湖边或者海边,这类营地按人数收费,成人一般在20-30刀,儿童一般在10-15刀左右。通过CamperMate这个App,可以非常容易看到所有营地的分类、设施状况和用户评价,有些营地甚至还提供网上预订服务。因为冬季属于当地的旅游淡季,营地基本不需要预约就能入住,但保险起见,我们第一天还是在蒂卡波湖营地(Lake Tekapo Motels & Holiday Park)通过网上预约入住了。拿着预约单来到前台,前台美女接过单,回头就跟我说,先生,你的预订是昨天晚上的哦~ What?啥情况?我拿过预约单一看,晕~ 搞了个大乌龙,把入住时间搞到了昨天!美女微微笑说没关系啦,你已经付了款,我们肯定会让你入住的,我把入住时间改成今天就好了!突如其来的转折让我幸福得有点不知所措,赶紧道谢并且跟美女说了这是我们第一次房车旅行,对营地有诸多不懂,请她指点一下。美女不厌其烦地把营地密码,我们入住的位置号码,wifi,营地设施都一一告知。真是热情又可爱的姑娘~此时天已经全黑下来了,片片雪花开始飘下,顾不得心里的兴奋,先开着车进到营地。营地在一个小土坡上,把车刚停稳,小妞就一阵风冲下车去感受雪花飘舞了。我则开始回忆早上洋老师交代的如何去接水接电。很顺利就把水龙头接好,把水给补充满了。但这外接电源接口居然死活找不到!洋老师早上交代的内容果然忘了!把老师交给的锦囊说明书打开翻看,我晕!这车型都不一样!!老师也闹了个乌龙,感觉就像开卷考语文的时候但拿到的居然是数学课本!!!把车身周围的接口能开的都翻了个遍来检查,也没发现长得像电源接口的位置。无奈中看到隔壁不远处,有另外一辆房车亮着车灯,打上手电筒前去求援。开门的是一个长得像印度人的小伙子,招呼过后很直接地求援,问他如何接电源。这小伙很热情地回答,我也是第一次开房车,现在水电也还没接通,我也在看怎么接!OMG~ 这是天涯同是沦落人的节奏?好歹哥哥我也是接通了水源的,算是领先半步,我说那我先看下你的水电怎么接吧。这小伙的房车虽然跟我型号不一样,但水箱入水口的位置差不多,看了他的水管接头与我的不一样,无法固定到水龙头上。回到车上把我的水管拿过来,顺利接上水管,补水成功。小伙看着我操作,不停在旁边说感谢。搞定接水就接着来接电,小伙的电源插头跟我的是一样的,也接到了插座上,但车上还没有通电。检查了一下电源开关是开的,再回头检查一下插座,插头插得很松,重新接上后,他车里的小伙伴就兴奋地说有电来了!小伙又是一顿道谢,说我们一起去看看你的车吧。小伙围着我车转了一圈,一下也没找到电源接口在哪。但看了我们这两台车,我们肯定接口在外面,只好一个个接口再排除一下。小伙看着一个盖子问我有没有开过,我说这盖子很紧没法开,是不是开不了的。小伙疑惑的看看,出手用力一掰,果然是年轻人孔武有力,盖子后面露出了我千辛万苦要找的电源接口!这回轮到我给他一顿道谢。好不容易搞完水电,领导和姑姑已经把菜备好,有电有火就可以开始做菜啦!两位大厨出马,很快三个热腾腾的菜就端上桌子,把小妞从外面拉回来,这家伙虽然双手冰冷,但南方的孩纸第一次见到雪,就让她好好疯一下吧。美美的晚饭过后,看着这么简陋的浴室,我们一致决定去营地浴室洗个热水澡。营地卫生间离停车点大概100米不到,我先带小妞去探路。小妞兴奋劲没过,一路活蹦乱跳跑着到了卫生间。虽说是卫生间,但这是一间挺大的房子,里面间隔成6间厕所和6个卫生间,有暖气和电吹风,非常干净。而且一个人也木有,开始包场的节奏。小妞开开心心打开热水开关,妈呀,被冰冷刺骨的水喷了一身,小妞立马大叫起来,我冲过去一看,原来这卫生间的热水不会那么快出来,要稍微等一会,而且只能洗6分钟热水,到时间后会变成冷水。我去~ 还有这等节水的说法?小妞哭着跟我说,以后凡是有热水时间限制的营地,一律给差评~有了这个经验,大伙赶紧在6分钟内迅速解决问题。洗完澡把脏衣服拿去洗衣房,洗衣房离卫生间不远,拿着大袋的衣服到了洗衣房,几台洗衣机和干衣机整齐摆放着,好几台机器还在隆隆作响正在工作状态。看了下指引,洗衣一次2刀,烘干一次2刀,只收硬币,翻遍了钱包也木有硬币。这下尴尬了… 正发愁的时候,一个东亚人脸孔出现了,用英语寒暄了两句,厚着脸皮求援找硬币,那人说手上没带钱包,回去给我拿。2分钟之后,带着一小堆硬币过来,说这是他能给我找的零钱,也不多了,只能给我这么多。我数了下,刚好10刀,已经够今天晚上用了,一边道谢一边问他从哪里来,原来是香港同胞!换上白话又聊了一阵。这时领导带着小妞过来,小妞说要去堆雪人,原来外面的雪已经结了薄薄的一层,我也玩心大兴。搞好洗衣机后就告别了香港同胞,跟小妞在草地上打起雪仗堆起雪人来。晚上10点多,夜深人静,整个营地上偶尔还会传来我们欢快的打闹声,呃….不好意思了,时差还没转过来呢。D3 惊艳天文台昨晚的命是暖风机给的。真心冷啊~ 之前已经了解过,房车本身的暖风是通过烧煤气而不是供电取暖的,开暖气声音还比较大,而且主要是这暖风出口在床底下,被我们的行李堵得严严实实,实在不好用。热心的群友们都介绍说务必在车行花15刀租一个小暖风机,方便又管用。昨晚先用这个小暖风机把姑姑和小妞的床暖好,给她们盖两床棉被。领导和我就靠这个小暖风机撑过了寒冷的一晚,当晚气温零下2度。因为营地普遍规定早上10点要退房(check out,实际上这个时间没人管…),睡到自然醒这个简单的愿望在旅游的时候也不能实现,郁闷… 睁开眼已经是8点多,在领导催促下勉强起床,把窗帘开了道小缝,刹那间满眼的雪白映入眼中,昨晚一夜飘雪,把整个营地都盖上一层白雪,此刻阳光和蓝天从云层缝隙中透出,好一个美丽的早晨! 美好的心情随之而来~车上标配有面包机和微波炉,烤好面包热好牛奶,活力充沛的一天就要开始了!吃过早餐后小妞迫不及待奔到儿童游乐区,领导负责在旁边拍拍拍。昨天夜里看不到什么景色,早上醒来才看到车头正好对着蒂卡波湖,一片夺目的纯蓝色又出现在眼前,这个湖景的营地风景真的不错!趁着还没把昨天洋老师说的排废水流程忘记,到废水站(Dump Station)把灰水处理掉。估计是看我顺利处理好废水,邻居的印度小哥也跑过来取经,聊天中才知道原来他并不是印度人,而是在新西兰留学的印尼学生,但接下来的行程我俩并不一样,他往北我往南,互道平安后各奔南北去了。我们离开营地的时候已经是10点半,也没看到营地有管理人员出面催促。更重要的是,营地收费是按照人头收费,我们在前台报到时告诉他们是几个人,他们就计算几个人的费用,全程11天下来,从来没有营地管理员来检查过人数是否正确。在旅游群里与群友聊天的时候,所有人的回复都一样,从来没见过营地来检查人数,全凭自觉。果然是靠信用和自觉的社会!对新西兰的好感就这样一点点积累起来。离开营地后沿着湖边慢慢走,不到300米就看到一个临湖的停车点,果断靠边停下。第一次如此靠近蒂卡波湖,第一次如此近距离感受这纯净的蓝色,此刻方恨读书少,匮乏的文字远远不能形容美景之万一。依依不舍离开湖畔,今天的行程是去蒂卡波湖边的约翰山山顶天文台,慕名品尝一下网红咖啡店Astro Café,下午再驱车约100公里赶去库克山,晚上在库克山营地住宿。约翰山顶离蒂卡波湖只有短短10公里,进入收费岗亭后是一段曲折的山路,这段山路真正让我这个老司机领略到什么叫山路十八弯,昨天走过的山路简直是小儿科!这里弯多路窄坡陡,要不是路太窄没法掉头,想撤的心都有了。但山路的景色非常美,极目所见是一片覆盖着白雪的荒原(湖在另外一边),远处则是连绵的雪山。一边爬坡精神极度紧张,另一边满目美景, 冰火两重天的感觉。好不容易挪到山顶停好车,山上车不多,风很大,地上的积水都已经变成冰。与湖畔的美景比起来,山上的风景完全是另外一个风格,无边的荒原,横亘的雪山,万里无云的蓝天,宝石般的湖泊,这美景能让人忘记呼吸。在停车场拍照玩雪弄了半个小时,才舍得向山顶的天文台走去,网红咖啡店就在上面,被吹得满脸通红的我们仿佛已经闻到了咖啡的香味。天文台特有的圆顶建筑下,一个装着大大落地玻璃窗的小房子就是Astro Café,号称有着最美美景的咖啡店,店门口有一块小平台和几张桌子,因为风大,门口外面一个人也没有。平台视野非常宽阔,简直就是360度无遮挡的观景台!蒂卡波湖平静地散发出纯蓝色的魅力,银装素裹的雪山安稳地伴在湖畔,好一幅湖山相映的美景。(请横屏观看)我们赶紧进咖啡店里找了个靠窗的位置坐下,这里的咖啡完全没有因为地处山顶或美誉加身而收费贼贵,价格与普通咖啡店基本相差无几,4.5刀一杯咖啡甚至比深圳的星巴克还要便宜,而且杯子和碟子就是蒂卡波湖的纯蓝色,咖啡花色居然还是带有星环的行星!果然是有小心机的咖啡馆。有了热饮暖身,众人迅速恢复了精神。咖啡店边上就是天文台的天文望远镜,数个圆弧穹顶建筑散落在山顶。咖啡店后是原本应该是一片草地,但现在已经是被厚厚的白雪所覆盖。因为人少,只有为数不多的脚印,我们如发现新大陆一般的高兴起来,人生中第一次看到如此厚的积雪,有的地方积雪都到小腿肚了,二话不说雪仗打起来,雪人堆起来!原以为逗留一个小时足够的地方,我们玩了整整3个小时才恋恋不舍地离去。Astro Café,期待下次与你再次相遇!从蒂卡波湖到库克山,沿着8号公路一路南行,沿途更多了些荒原与雪山的景色,在普卡基湖(Lake Pukaki)路口转向80号公路。普卡基湖与蒂卡波湖一样,都是雪山冰川融化后所形成,因为周围高山林立,所以都是狭长型的湖泊,她们的蓝色都具有同样的独特的魅力,而普卡基湖的蓝色还有一个更时尚的名字--Tiffiny蓝。80号公路是沿着普卡基湖通往库克山的唯一道路,道路一侧是高大的库克山山脉,另一侧则是自带仙气的普卡基湖,沿路有两三个观景台,在天气晴好的时候,随便一个观景台都能拍出无敌风景大片。下午天气逐渐变多云起来,越靠近山区,云层越是浓厚。中午时分远远还能看见的雪山山顶,现在走到近处反而连山顶都在云雾中若隐若现。我们的目的地是库克山的白马营地(White Horse Camper Site),这是一个在自驾房车群里评价极高的营地,不是因为营地设施有多好,而是因为它的位置距离库克山最近,无论是登山还是徒步,很多驴友都在这个营地逗留和出发,而且风景极为优美。接近库克山的时候,天气突然转晴,云层突然间撕开一道口子,阳光从云层裂缝中撒下,映在层层雪山上,山顶被强风吹出旗云,加上夕阳金光照射,一座座雪山分明披上一层锦衣,无比壮丽!为了赶在天黑前到达营地,我们顾不得欣赏难得的美景,甚至连相片都没多拍几张,就匆忙继续赶路。山区的夜晚来得特别早,5点还没到,刚刚玩了个快闪的阳光彻底不见踪影,云层也越来越低越来越厚,渐渐还飘起雪花来,而路边的积雪也渐渐增多。好不容易赶到通往营地的路口,此时雪已经洋洋洒洒飘起,虽然路上没有积雪,但路边的积雪还是很厚,一个挂着ROAD CLOSED牌子的栏杆横在马路上。道路居然封闭了!我们无法到达营地!在附近的库克山村子绕了一圈,旅游局的信息中心i Site也已经关门,酒店也不接待房车,着急地打开CamperMate,最近的营地在15公里外的Glentanner,但前台会在6点下班。立马掉头迎着风雪往回赶,毕竟第一次在下雪时开着这么大的车子,车速一直没有超过80,终于在6点前抵达营地。在前台办理入住的时候多问一句,如果他们下班了要怎么办理入住,前台很贴心地说其实不用担心,无论多晚到达,营地都是开放的,只要明天上午自觉到前台再补缴费用就好了。真是贴心周到!有了昨天的经验,今天领导决定尝试在营地厨房做菜。营地厨房卫生间和洗衣房都靠在一起,而且离我们停车的地方很近。厨房里设施完备,灶头微波炉烤箱,刀叉碟子一应俱全,这下做起菜来容易多了。牛排+鸡翅+披萨+青菜,明显肉多菜少,谁让新西兰蔬菜这么贵呢,吃不起啊~这个营地的卫生间不限热水时间,可以美美地洗一个热水澡,舒服。雪慢慢停下来了,云也慢慢吹散,如天鹅绒一般的纯黑天幕上,点点繁星汇成的银河挂在中央,在蒂卡波湖与银河擦肩而过,今天终于与你相遇了!D4 大雪纷飞库克山半夜听到风雨声越来越大,担心起明天的行程,明天的行程是这次旅行中的重头戏,一是走一走著名的胡克谷步道Hook Village Track(虽然知道步道因为夏天的洪水冲毁其中一座桥梁,现在只开放走到第一座吊桥的道路,后续道路都是封闭的),二是到旁边的塔斯曼湖去看冰川。但通往库克山的道路因为大雪已经封闭,不知道明天会不会天晴重开呢?早上雪花仍然在轻轻飘舞着,地上一层薄薄的积雪,阳光偶尔撕开云层透出一道道霞光,但旋即又被云层厚厚盖上。营地就在湖边,趁着阳光透出的时候,可以看到湛蓝的普卡基湖和湖对岸的雪山,而在近处的雪山却依然隐匿在厚厚的浓雾和云层中。可以想象到,如果是蓝天白云下,这个营地该是何等美景。(营地望向湖畔一侧)(营地望向雪山一侧)早餐后驱车出发前往库克山,在前台咨询一下是否要加雪链,前台回复这种情况还不需要,除非是道路积雪比较厚的时候才需要上轮胎雪链,一颗心终于放下。启程往库克山赶去,雪越下越大,在库克山路口看到还是那个红色的ROAD CLOSED告示,看来到胡克谷徒步只能留待二刷了。但路口右侧通往塔斯曼湖的道路却没有ROAD CLOSED的牌子,路面也有清晰的压过薄薄冰雪的车辙,看来通往塔斯曼湖的道路还是可以走的。从路口到塔斯曼湖停车场只有不到10公里,经过一条非常狭窄的铁桥,在两侧耸立着雪山的峡谷中继续前行,很快就到了塔斯曼湖停车场。停车场上停着屈指可数的几台车。下车后雪更大了,一分钟不到的功夫,帽子上身上已经全都是雪花,赶紧回到车里把围巾和手套都戴上。停车场旁边有一座小小的木屋,估计是平常专门给游客休息用的,大家赶紧跑到小屋子里躲起来商量下一步行动。虽然身上都穿着冲锋衣,戴着帽子,但裤子都是普通的牛仔裤,不防风也不防水,要是这么大的雪走上一段路,裤子肯定扛不住。还是攻略和准备没做够,完全没料到会有这么大的雪。这时有一对夫妇带着3个孩子来到小屋,最小的宝宝还坐着婴儿车,身上也是披了一层薄薄的雪花,问了下情况,原来是他们是战斗民族,久仰久仰!这样的风雪对他们来说已经是小儿科了。他们说从小屋到冰川观景台,要爬上一座小山,全程在20分钟左右,但上面风雪非常大,什么都看不到,建议我们不要上去。看着窗外呼啸的风雪,虽然美景看不成,但这么大的雪可是活久见。大家决定原地活动继续打雪仗堆雪人,掐指一算,来到新西兰三天就堆了三次雪人,从来没见过雪的小妞这回也是玩够本了。(请横屏观赏)本来打算在库克山逗留两天的行程,奈何天公不作美。于是和领导商量一下,今天下午就直接赶到下一站瓦纳卡,把行程往前赶一天,如果瓦纳卡风景不错的话,就可以多逗留一个晚上。留着遗憾离开库克山,随着库克山在身后远去,天气逐渐变得晴朗起来,蓝天白云相伴,湖景与雪山相映,沿着普卡基湖前行,看着无敌的蓝湖美景,感受Tiffiny蓝的魅力,一路忍不住在观景台又停下来拍个不停。新西兰的美,值得花更多的时间去发现,去感受。做攻略的时候就知道湖区旁边有两个著名的三文鱼店,一个位于库克山路口附近,也就是8号公路上的普卡基湖观景台。另外一个位于特泽威尔Twizel小镇往瓦纳卡方向约2公里的地方。两家店评价都不错,我们决定先到观景台的这家店看看,这家店叫Mount Cook Alpine Salmon, 面积不大,桌子椅子也不多。服务员热情地给游客介绍,还热情地给小朋友盖上一只印有蓝色三文鱼的邮戳。但看着售货柜上摆着一盒盒的三文鱼,貌似并没有太多选择,有点失望,小妞对三文鱼邮戳也不感兴趣。好吧,到下一家看看。因为我们要南行往瓦纳卡,第二家店刚好是顺路,开了10来分钟,刚路过特泽威尔小镇,路边就看到明显的High Country Salmon的路标,再往前2公里不到,路过一个河堤大坝后,小店就在我们左手边出现了。门口是简陋的砂石地,但停了不少的车。这地方比刚刚那个店大多了!除了提供新鲜三文鱼外,还有各种三文鱼饭,面和寿司,最关键也最好玩的就是,他们可以免费给三文鱼投食!快速点好餐后,小妞已经迫不及待地拉着领导往鱼塘走去。原来这是一大片鱼塘,颜色就是普卡基湖那特有的纯蓝,很多海鸥(不知道应不应该叫湖鸥)在边上飞翔,小店就像鱼排一样建在水面上。每个游客可以拿一份鱼粮,小妞带着4份丰富的战利品欢快地给鱼儿喂食起来。与我们平常看到的喂食金鱼不一样,金鱼们动作缓慢,都挤成一团来抢食。但三文鱼风格明显不同,属于速度型选手,一颗鱼粮在水面漂浮不到一秒,只看到鱼影一闪,银光闪闪的三文鱼跃出水面,浪花过后水面恢复平静,鱼粮已经不知所踪。把4盒鱼粮喂完,午餐也已经上桌,全是三文鱼,三文鱼饭,三文鱼面加三文鱼刺身,不得不说,这是我吃过的最新鲜最美味的三文鱼(请原谅我不是合格的吃货,还没在挪威吃过)。三文鱼片的厚度适中,入口有一种从未品尝过的韧劲,新鲜得仿佛可以感受到它跳跃起来的弹性,滑过舌尖,味蕾都感受到它的丝滑和细腻。不用酱不用芥末,最简单的生吃都已经是无比美味!吃饱喝足后继续赶路,这一段路有150公里,要穿越新西兰中部的荒原,进入雪山,翻越雪山垭口,转到8A和6号公路,就将抵达瓦纳卡。已经开始有点雪山审美疲劳的我们,面对雪山,翻越垭口的时候,也少了许多初见时的兴奋劲。下午5点半,终于抵达今天的营地Wanaka Lakeview Holiday Park,营地就在瓦纳卡湖边上,在停车位就能直接看到无敌湖景,距离营地约15分钟步行路程就是小镇中心,地理位置绝佳,而且风景绝美,其实全程回看一下,几乎所有的营地的风景都很美,或者湖边或者海边,加上满目绿植,搭配纯净的蓝天白云……不由得感叹,在城市呆惯了的我们,真的与自然相隔太远太远。前两天晚上的营地的停车位都是草地,草地没什么问题,问题是地面有点斜,今天专门跟营地服务员说了要Hard Stand,终于不用睡觉都觉得床是斜的。营地设施同样齐全,在前台提前买了洗衣币和干洗币,免得再次面对没有硬币的尴尬。经过两天的消耗,冰箱里的食物也是时候该去补充一下了。瓦纳卡是我们计划行程中仅次于基督城和皇后镇的比较大的小镇了,南部蒂阿瑙和西海岸的小镇规模更小,补给更不方便。安顿下来后就到附近New World超市去大采购。早餐面包牛奶,午餐鸡蛋香肠粉面,晚餐丰盛的肉类+限量供应的蔬菜,这样的菜单配置,让小妞一场旅行下来居然还重了2斤!有了两天房车里做菜的经验,领导觉得还是在营地厨房里才能大展拳脚,火力全开。今晚的菜单:羊排+鸡翅+煎蛋,前几天晚上的主食都是意粉或披萨,领导提议说今晚改成白粥加榨菜,大家一致赞成,西餐吃多了,心里牵挂的还是家乡的美味。分工合作加上领导的高效,就着白粥榨菜,搭配烤羊排烤鸡翅,再上一道红酒,真美!D5 美丽小镇瓦纳卡早上从车窗往外一看,瓦纳卡湖和远处的雪山已经沐浴在早晨的阳光中,新的一天又开始啦~ 因为库克山行程因大雪缩短,今天可以在瓦纳卡多逗留一天,计划是在瓦纳卡湖附近游玩,著名的罗伊斯峰步道,铁山步道都是非常值得期待的体验。出发前在前台问了一下,前台说昨天大雪,估计罗伊斯峰步道可能走不了,考虑到还有儿童,她建议我们去湖边喂喂鸭子,爬爬铁山,小镇附近还有一条小河,沿着小河可以一直走到瓦纳卡湖边,也是非常不错的选择。瓦纳卡湖虽然也是与普卡基湖和蒂卡波湖一样,都是冰川融化而成,但湖水的颜色并没有呈现出普卡基湖的那种纯蓝,平静的湖水波澜不惊,而网红的孤独之树孤零零的矗立在湖边,不知道是冬天还是孤独的缘故,没有树叶衬托的枝丫弯曲着向上伸展,在宽阔的湖面上遥望着远处的群山,孤独的意境应该就是从此而来吧。其实还是国人有文化,把这树称为孤独之树,在英文中,它只是简单地被叫做瓦纳卡之树(Wanaka Tree)而已。陪伴这孤独之树的,还有岸边的一群自由自在的鸭子,小妞看到鸭子就嚷嚷着要喂食,听到营地前台说过可以喂食,我们把早餐的面包分了几片给小妞,她兴高采烈地当起鸭妈妈的角色,鸭子们也丝毫不怕陌生人,见到有人喂食,就一拥而上围在小妞旁边,把小妞乐开了花。铁山就在小镇边上,开车仅5分钟路程,在湖边抬头看往小镇方向,就能看到一座低矮的小山,一面平缓一面陡峭,这座山可是小镇的制高点,从山顶可以俯览整个瓦纳卡小镇的风景。从山脚往上爬,可以看到很多当地人在徒步或者跑步。虽然是只有300米高的小山,但老弱病残这四项内容我们可占了三样,领导和我这两位老人爬在前,小妞在中间,姑姑从到了新西兰第一天起喉咙就不舒服,这位病人慢慢落在后面,那就把爬山当成欣赏美景的行程吧。有人说新西兰的景色是靠晴天衬托出来的,这句话很有道理。天气逐渐放晴,云层慢慢散却后,丝丝白云飘在纯蓝色的天空中,在半山腰就能俯览整个瓦纳卡小镇的全貌,一座座别致的小院子,错落有致的街道,宁静的瓦纳卡湖,突然觉得这么多华人移民新西兰,果然是选择了一个宜居之地呢。铁山山顶非常宽阔平坦,近处最高的山峰就是罗伊斯峰,山峰顶上覆盖着厚厚的白雪,远处就是连绵的南阿尔卑斯山脉,一座横贯整个新西兰南岛的巨大山脉。而在铁山的另外一侧,则是在众山环绕之下的谷地和平原,虽然是冬季,但青绿色的平原上还是生机勃勃牛羊遍地。(我们家庭出游的经典POSE)在昨天从库克山到瓦纳卡的路上,临近瓦纳卡就经过了一条小河,流水清澈,沿河并非平缓的河岸,而是类似于峡谷一样的峭壁,峭壁上一座暗红色的铁桥横跨两岸,在西下暖阳的辉映下,特别有一种古老和厚重的感觉。后来才了解到,这座桥在8A公路上,名叫红桥(The Red Bridge),距离瓦纳卡约15公里。桥的旁边有一个政府的房车营地(DOC Campground),还有一条优美的沿河步道。我们想着前台小姐姐说的河边步道就是这里。下山后已经临近中午,我们按地图驱车沿6号公路前往河边步道。大概10多分钟后到达小镇Albert Town,河流在小镇旁边穿过,一座普通的小桥跨过河流,再远处就是宽阔的平原。虽然这里并不是昨天看到的铁桥,有点遗憾,但这次的错过是为了下次的相遇,心中把这个地方默默标成二刷景点。小桥的另一头有一个沿河的营地,那就先停下休息吧。这也是一个政府营地,如果是过夜的话需要在路口(对,是路口,连门都没有)自助缴费。这个营地设施比较简陋,连水电供应都没有,但胜在风景好。在蓝天白云衬托下,河边一排排高大的树木,平缓的河岸边上有着绿油油的青草地,宁静的小河平缓地流淌着,仿佛人世间之外的一片净土。把房车停在岸边,领导开始忙活起午餐。房车的这点优势是普通小车无法媲美的。在风景绝美的地方,沐浴在温暖和煦的阳光下,徜徉在清新和美的微风中,品尝着爱人亲手做的美食,与爱人共度这缓慢美好的时光…连续看了好几天的雪山湖泊,视觉疲劳是肯定的。现在突然切换到小桥流水人家的画面,又有了另外一种特别的体验。悠闲地吃过午餐,看着小妞在逗玩着岸边的一群鸭子,我和领导在河边或拍照,或发呆,或散步,时间也如小河一样慢慢流淌…D6 视觉和味觉的绝佳享受昨天晚上还是停留在美丽的瓦纳卡湖畔,小妞对鸭子还非常惦念,早上一早起来,专门去到湖边又再喂了一次鸭子,看来小动物们对孩子还真是有极大的吸引力。今天这一站我们将要去到南岛的游玩圣地皇后镇,皇后镇位于南岛中部,与其他小镇最不同的一点,就是这里有着为数众多的极限运动项目,如蹦极跳伞滑雪等等,吸引着世界各地的游客,著名的卡瓦劳大桥,就是蹦极运动的发源地。从瓦纳卡到皇后镇,房车需要沿着6号公路一路南行。出小镇后沿着Pisa山的山脉谷地,抵达Dunstan湖区平原,经过水果小镇克伦威尔Cromwell后,沿着卡瓦劳峡谷进入山区,最后抵达瓦卡迪普Wakatipu湖边上的皇后镇。在6号公路Dunstan湖边,一个本来不在计划之内停留的地方,由于再次被湛蓝湖水和雪山所吸引,在某个不知名的观景台处又一次停下脚步,在无人机镜头的记录下,湖岸一侧的平原上,满眼绿意,牛羊点缀其中,雄伟的雪山在更远处无声矗立着,在蓝色天幕下更显伟岸。这样的旅途真是随时随地都能让人感到惊喜!有着水果小镇之称的克伦威尔,是南岛主要的果蔬产地,靠近小镇的公路两侧,也有好几家店面颇大的水果超市,只不过冬季不是水果的收获季节,开门营业的门店不多。我们没在小镇做过多停留,继续往前直接深入大山腹地。进入山区后的景色与这几天下来的雪山湖泊又大不相同,沿着卡瓦劳河峡谷一路穿行,随着地势升高,峡谷也越来越险峻,前几日开车时所常见的宽广的地平线,现在慢慢变得狭窄起来。进入山区后不久,公路在悬崖一侧就有一个观景台。夹在两侧山崖中间的悬崖峭壁,峭壁之下河流翻滚着,碧绿的河水拍打着峭壁之上的岩石,卷起阵阵浪花后,继续向下游凶猛奔去。这种极具动感和冲击力的画面,与这几天看到的平静湖面形成鲜明对比。这一段山路又一次提升了老司机的技术水平,越是南行,越是难行。公路仍然是双向双车道,但受限于视野宽度和道路曲折,宽大的房车在狭窄的路面上不得不小心翼翼,面对每一个急弯,都需要非常谨慎小心。这条适合房车自驾的道路已经是如此险峻,不难想象另外一条房车禁行的皇冠公路(CrownRange Road),又将是怎样的曲折艰险。在峡谷中穿行约大半个小时后,山路终于慢慢平缓起来,这段山区道路两侧,是众多的葡萄产地以及数个葡萄酒庄,在冬天灰褐色的山地上整整齐齐地排着一列列一排排的半人高的柱子,这就是葡萄产地,如果是在夏日或者秋天,漫山遍野的葡萄收获的日子,这里又将是一幅完全不一样的美景。如果用人气兴旺来形容,我估计皇后镇应该是南岛最为热闹的城市。还没真正进入小镇,周边的房屋和车流明显多了起来,要知道这几天我们停留的地方,都是以千甚至是以百来计算人口的小镇,见到的牛羊真的比人都多得多。现在突然到了这么人气鼎盛的地方,还真有点不习惯。房车在小镇狭窄的道路中穿行,目的地是今天的营地Queenstown Lakeview Holiday Park。这个营地地理位置比较好,步行可以到达镇中心和天空缆车,虽然有着Lakeview的抬头,但在这个营地上是不能直接看到湖景的,只有在游乐区的一小块地方,才能看到那么一点点湖景。但没关系,最近湖景山景看多了,也不在乎多看少看一眼了。领导早就安排好今天的午餐,到镇上网红Ferg Buerge汉堡店去打卡。从营地步行到汉堡店不到10分钟路程,远远就看到一条长龙排在一家小店门口,不用问,肯定就是那了。果不其然,这条长达20多米的长龙就是奔大汉堡去的,这是到了新西兰后第一次排队买东西的体验。在门口有店员提前发好菜单给排队的顾客,居然还有中文菜单!我不由得看下了这长龙,估计有三分之一是国人,我大中国影响力还真大啊~ 这么一个小店的餐牌,只有英文和中文两种,平日更常见的日文都木有,优越感油然而生!其实排队并没有等太久,反而是点餐后等待的时间比较长,只见厨房里的师傅动作娴熟地或烤或煎着各种肉饼,有的负责放菜,有的负责放调料,一切都紧张而有条不紊。终于排到我们的号了,取了餐后坐下,这汉堡真TM的大呀!早已经知道这汉堡包以大而美味著称,但从袋子里把包拿出的那一刻,还是被这尺寸给震撼到了!居然有小妞的小脸蛋那么大!可能得益于新西兰新鲜精选的肉产品,汉堡包的肉非常入味好吃,大家一致好评!想到今天下午5点,我们还预约了在山顶吃自助餐,吃饱喝足的人儿需要赶紧活动消化一下,于是慢慢踱步到码头看看风景。还没来得及掏出手机拍拍拍,乌云从湖对岸的雪山上压过来,一阵风刮过之后,片片的雪花就飘到了身上。湖边风很大,急速地拍打着湖岸,我们赶紧躲到湖边的步行街里。在步行街里逛了小半天,风雪渐小,大家开始向山顶缆车的方向走去。缆车站就在营地旁边,人不多不用排队,顺利换了票,坐上缆车往山顶奔去。山形非常陡峭,半山腰就看到白云萦绕,估计是刚下雪的缘故,越往上走积雪越厚。下了缆车就直接到达餐厅入口,因为时间没到,我们往山顶观景台走去。其实餐厅并不是在山顶最高处,最高处是一个刺激项目——滑车的出发点。鉴于老弱病的自带属性,我们决定远离这种刺激的年轻人专属项目,往上走只是为了更好拍拍拍而已。步道两侧的积雪已经可以盖过脚面,小妞刚想玩雪,发现手套居然丢了!恭喜这位小队友再次神猪附体!回想一下估计是拉缆车里了,只好等下下山的时候去前台问下看看有没有人捡到咯~ 听到还有找回来的希望,丢了手套的小妞心情没有受到半点影响,拿起领导的手套跟我打起雪仗起来。趁着我们打雪仗的间隙,领导又负责各种拍拍拍,这次旅途上基本就是靠领导的手机来出大片,拍照水平蹭蹭往上提升了N个级别,反而是我这个专职摄影师被领导嫌弃得不行。山顶风景非常不错,整个皇后镇尽收眼底,两座雄伟的雪山分列在瓦卡蒂普湖的左右,尽管风雪刚过,但云层依然很厚很低,没有蓝天白云的衬托,湖景缺少了一份湛蓝,多了一份深沉,在黄昏时分,镇上开始陆续映出暖暖的点点灯火,静谧而温暖的感觉涌上心头。山顶自助晚餐是皇后镇网红必游项目,缆车+滑车+自助餐组合可以完美满足小伙伴们对视觉味觉和刺激感的需求,晚餐分为两场,5点到6点半第一场和6点半开始的第二场。当初考虑到黄昏时分看小镇美景,所以选择了第一场,如果需要看纯夜景的话,第二场貌似不限时间的。自助餐厅依山而建,风景绝美就不用细说了,不限量的三文鱼,青口和大虾,肯定是能值回票价的。吃过了新鲜High Country三文鱼之后,或许会感到这里三文鱼的肉质新鲜度有些落差,但品质还是非常上乘的,更重要的是无论你取多少,回到取餐处,一大碟满满的三文鱼又会被摆得整整齐齐地等待你的宠幸了。南岛是新西兰青口和大虾的主要产地,这里的青口个大味美,让我完全颠覆了以往对青口品质的认知,原来青口也能这么好吃!其他牛排羊排海鲜甜点之类就不说了,到了新西兰估计大家吃羊排牛排都吃腻了。只可惜中午的Ferg大汉堡份量太大,肚子剩余容量不够,不然我还能继续吃到扶墙走。吃饱喝足后带着满足的胃离开餐厅,坐着缆车回到山脚,小妞和我带着剩下的另外一只手套给前台一看,话都不用多解释,服务员就从抽屉里把另外一只手套给拿出来了,原来还真是有人捡到了!小妞别提有多开心了,连声Thank you~ 这时领导对之前丢掉的对讲机也燃起了一丝希望,希望出租车司机发现后能把对讲机送回到我们租车的车行,而我则对这种渺茫的希望报以不屑的眼神。为了帮满负荷的肚子降低负担,趁着时间还早,在皇后镇开始了本次行程中的第一次逛街。皇后镇人气之旺,从晚上逛街的人群就能感受出来,虽然用熙熙攘攘来形容还是比较夸张的,但灯火通明的街道和开门迎客的临街小店还是证明了这小镇的活力。小镇依山沿湖而建,靠近湖边的是主要的商业区和酒店,而山上则是更多的当地人的豪宅。在保健品商店和礼品店扫了不少货之后,我们终于满载而归回到营地。D7 宁静之湖蒂阿瑙又是一个多云的早晨,面包的库存被小妞拿来各种喂鸭子,库存已经不多了,冰箱里的肉和披萨都还挺多,干脆就来个披萨加牛奶的早餐吧!营地厨房里烤箱和微波炉是标配,应付个早餐绰绰有余。把披萨放进烤箱后就到旁边的卫生间去洗漱,回来后一看,披萨已经差不多变成黑胶唱片了,哎~ 想展示一下居家暖男的形象,奈何实力不允许… 大家将就着吃吧… 小妞倒是挺会安慰人的,说这种焦焦的味道也挺好吃的呢~今天的行程不算太赶,要从皇后镇去到蒂阿瑙,经6号公路转94号公路,行程约170公里,导航显示需时2小时。下午3点预订了蒂阿瑙湖的游湖以及萤火虫洞探险,看起来时间还是比较充裕的。因为在皇后镇逗留的时间不长,我们决定早餐后在湖边溜达一圈再出发。瓦卡蒂普湖呈L字型,皇后镇就恰好在L字转角处,两座雪山分列左右守卫着宽阔的湖面,TSS蒸汽船鸣着汽笛起航,红色的船身,白色的蒸汽,蓝色的湖水,构成一幅优美的画面。湖边布满鹅卵石,不知名的大树如柳树一般垂下丝丝金黄的枝条,高大而深绿的杉树在岸边整齐地耸立着。新西兰的美是如此纯净,无需人工雕砌,一切都如此自然和纯粹。离开小镇的时候已经差不多11点,沿着瓦卡蒂普湖南行,从皇后镇经蒂阿瑙到米尔福德峡湾的路段,是南岛自驾游行程中风景最美的一段。瓦卡蒂普湖沿岸的湖光山色,蒂阿瑙周边地区的平原和丘陵,峡湾路段的雪山森林,无一不是大自然的精工杰作。从莫斯本Mossburn转入94号公路之后,94号公路的美就在眼前如BBC风景系列纪录片的场景一样延展铺开而来。路面宽阔平坦,路两旁多为平原或丘陵,路宽车少,加上这几天经历了高山垭口峡谷悬崖各类地形的洗礼和考验,老司机信心爆棚,脚上发力,把大房车开出了卡丁车的感觉,果然,惊喜就在前方~。转过一个弯之后,远远就看到路边一辆警车闪着灯,一位警察蜀黍在路边向我招手,我放慢车速,瞄了下旁边没有别的车,确认蜀黍的眼神跟我对上,心想坏了…靠边停下,蜀黍很客气先打了声招呼,蜀黍:为啥你开这么快?我:呃… 刚刚我没注意看时速表,不知道开得多快,超速了么?蜀黍:你的车属于重型车,限速90公里,你跑到112公里了。我:真对不起,我不是故意的,这里的路况太好,车太少,我一下没注意。蜀黍:你来自哪里?把驾驶证和租车合同给我看看。我:我来自中国,在中国我一直都是好司机。同时翻出证件和合同递给蜀黍…这才注意到我车身很高,刚刚在用一种俯视的角度跟蜀黍交流,貌似太不礼貌了,刚准备要开门下车,蜀黍制止了我,说外面风大太冷,让我呆车里,这举动一下让我放松和温暖不少。看着蜀黍在翻看证件的时候,我:不好意思刚刚超速了,要接受怎样的处罚呢?蜀黍:135刀起,超速越多额外罚款越多。我:我需要现在付罚款给你么?蜀黍:不用,我们会寄信给你。我:寄信?你是说这封罚款单会漂洋过海到中国来?蜀黍:是的,我知道你们中国的付款方式很先进。但我们的系统就是要寄信,这封信会寄到你在租车合同上留的地址。我:呃…. 还真够特别的安排。蜀黍:恩,这就是我们的系统…赶紧问蜀黍要过合同看看上面写的地址,心想这么重要的信件要是寄丢了交不了罚款,下次会不会不让我入境贵国啊~ 果然,上面的地址不对,问蜀黍要过小本本,说我自己来写地址,这个地址可以确保收到信件的。一笔一划认认真真整整齐齐把地址写好了…蜀黍看我这么配合,态度更加友善了,话也多了起来,问我们下一站是不是要去米尔福德峡湾,这几天通往峡湾的道路因大雪封闭,估计明天上午10点会重新开放,但是峡湾的道路非常难走,特别是对大车来说,让我务必务必注意时速规定,为了安全千万不要超速。听着蜀黍的谆谆教导,我心里可在滴着血,贵国物价这么高!超速一次罚135刀,够我搬好几天砖的,哪里还敢继续超速啊~跟蜀黍友好告别后,一路90的车速乖乖行驶,下午2点出头终于来到蒂阿瑙。蒂阿瑙是南岛最大的湖泊,小镇就在湖光山色的湖边上,这里也是去米尔福德峡湾的必经之路。很多朋友会选择在皇后镇坐大巴车直接到峡湾,但是考虑到路程比较远,这样赶路太辛苦,我们计划在小镇逗留一晚,明天早上再赶往峡湾。在蒂阿瑙小镇我们选择了Getaway Holiday Park,临湖而建的一个营地。进入营地后,发现这个营地虽小,但居然是荣膺新西兰旅游媒体五星评价的营地,设施比之前住过的营地都要完善,除了常见的设施外,还有一个泡汤(Hot Tub)和免费桑拿的地方,专门的儿童游乐室也很有特色,而且收费比皇后镇的营地还要便宜得多。简单吃过午餐后,我们前往离营地步行仅10分钟的码头,在这里我们就要开始下午的重头戏,游蒂阿瑙湖和探索萤火虫洞。这个旅游项目是由Real Journey公司提供的,刚好与明天峡湾游轮是同一家公司,在前台问了下通往峡湾的公路情况,得到了十分心焦的信息。从蒂阿瑙通往峡湾只有94号公路,号称新西兰最美的自驾公路,但因为在最后一段路需要翻越一座雪山,穿越著名的荷马隧道(Homer Tunnel)才能抵达峡湾,不仅海拔高而且面对大雪的影响经常会封闭。昨天和今天连续两天,道路都是封闭无法通行的。好消息是,预计明天上午10点公路会重新开放,坏消息是,虽然开放但仍然可能需要上雪链。知道此路难行之后,出于安全起见,我们决定把行程改改,把自驾的行程改为大巴行程,不用自己冒险开车去。但前台很遗憾告知因为这两天道路没有开放,积压的游客比较多,大巴已经没有位置,我们要么取消行程,要么自驾前往。大家无奈只好决定明天上午看看天气情况再决定是否取消。此时也到了游船登船的时间,明天的事情留给老天来安排,现在是开始欣赏美景的时间~虽然这几天眼里都是湖景大片不间断循环播放,但今天是第一次坐游船欣赏湖景,又是另外一番不同的美景。游船顶部是开放的观景台,虽然风非常大,但还是阻挡不了游客对美景的热情。南岛的湖泊基本都是由冰川水融化汇聚在山谷而成,所以很多湖泊都是狭长而非宽阔,但湖边挺拔而起的高山,近处绿荫翠翠,高峰白雪皑皑。它不像普卡基湖的璀璨夺目,没有蒂卡波湖的夺人心魄,但朴实淡泊处却让人心生平静。经过40多分钟的行程,游船抵达湖对岸山脚下的一处码头。山上丛林密布,绿意森森,溪流潺潺,完全是一幅热带雨林的模样,丝毫感觉不出来这是一座雪山山脚。穿过在丛林中开辟出来的小路,来到萤火虫洞的接待处,这个建在雨林里的小木屋毫不起眼,让我们觉得更美的,是在小木屋旁流过的小溪,布满苔藓的岩石,一段段腐朽的木头,小溪边覆盖着一层落叶,哗哗的溪水流向宁静的湖泊,开始西斜的阳光照耀着,仿佛这里只有大自然的留下的声音和痕迹。木屋里的工作人员开始进行进入洞穴之前的讲解,从洞穴形成,到萤火虫产卵,孵化,成虫,好一个科普讲堂,可惜英语水平只限于日常沟通的我们,对于这类专业性贼强的科普讲座,只好当成幻灯片来看了。每组14人的小队开始分组进入洞穴,洞穴穴口非常隐蔽,要不是有人带路,根本看不出两块大岩石的缝隙后面,居然有这么大的一片天地。洞穴里道路狭窄,只能容一个人通过,讲解员在前面一边带路一边讲解,缺少日光的照耀和温度,洞里温度有点低,昏黄的灯光,加上地下水流丰富,哗哗的水流声和飞舞的水雾,让人有一种阴森的感觉。别有洞天的洞穴深处,居然有一条高达10多米的瀑布,水流从头顶的岩层中奔腾而出,在我们身前飞流而下,在脚下形成一个巨大的漩涡,然后又继续向地下暗河奔腾而去,发出不绝于耳的巨大轰鸣声。穿过瀑布,我们继续前行,随着瀑布声越来越远,灯光也越来越暗,这时我们来到一条地下河的平台码头,刚好另外一组游客出来上岸,我们随后一一登上小艇。小艇刚好容纳14位游客,待大家坐好后,讲解员伸手示意大家安静,然后把码头的灯光关闭,顿时一片漆黑围绕着我们。讲解员手握着安装在石壁上的铁链,拉动小艇前行,此时即使把眼睛睁大,也无法辨认丝毫周边景物,把手伸出来,果然是伸手不见五指~ 四周只有安静的水流声,以及大家刻意压低的呼吸声。一点点微弱的荧光开始在大家头顶出现,彷如暗夜中的一点点微弱星光,原来萤火虫洞就在这里。小艇非常缓慢地前行着,一小片荧光慢慢放大,终于看到一点一点微弱的荧光汇成一小片淡蓝色的光芒。萤火虫也是喜欢群居的,一群群的萤火虫聚集起来发出一小片一小片的荧光,犹如漆黑太空中一片片遥远的星云。经历了奇妙的“太空”之旅后,我们原路返回到船上,外面的世界已经夕阳西下,片片金光洒在天际线边缘的雪山上,湖水在雪山的遮挡下呈现出深邃的湖蓝色,不由得感叹造物主对新西兰的偏爱。沿着湖边从码头慢慢走回营地,意外发现营地旁就有一个社区游乐场,虽然一个人都木有,但规模还不小,除了常见的秋千滑梯跷跷板,居然还有攀岩墙和滑索!小妞第一次玩滑索虽然摔了个嘴啃泥,但丝毫没有影响她开心玩耍的心情,这条长达50米,高度差只有3米左右的滑道,领导说这是我们本次行程中最为刺激的项目了!看着摔得脏兮兮的小妞,我深以为然。D8 征服94号公路一早醒来刷圈,群里的朋友发了几张极光图,暗垂的天幕下,莹绿色的极光如飞舞的彩练横贯地平线,这是昨晚在南岛拍的极光!有的在蒂卡波湖,有的在皇后镇,有的在瓦纳卡,第一次感觉极光离自己如此之近,可惜昨晚没能亲眼目睹!原来新西兰南岛的纬度比较高,幸运的时候就可以看到南极光爆发的盛况。决定今晚不睡那么早,抬头看天!感谢热心群友的帮助,通过这个网页www.aurora-service.net/aurora-forecast/预测极光,数值超过4就可以肉眼看到极光。因为要赶去峡湾坐11点的游船,对这段路的路况又不熟悉,虽然只有100多公里的路程,但我们还是听从了昨天游船公司员工的建议,8点钟就出发赶路。94号公路号称新西兰最美的观景自驾公路,一路景色千变万化,从平原到原始雨林,经过湖泊,峡谷,翻越数座高山,穿过雪山山顶的荷马隧道,最后抵达峡湾。这条路上人迹罕至,沿途也没有小镇或者居民点,没有任何手机信号。奔驰在94号公路上,仿佛自己置身于一个孤独星球。最惊险的一段路,就是翻越荷马隧道的那座雪山,漫天雪花纷飞,两侧都是高高的雪山,因为风雪太大,根本看不到山顶的景象。回想到警察蜀黍的忠告,在这段路严格按照道路限速来走,即使这样慢慢前行,但老司机仍然紧张得手心出汗。一路忍不住为了美景走走停停,终于赶在开船前5分钟抵达峡湾,房车的停车场距离码头还有一大段距离,大伙赶紧跑步前进,赶在游船出发前上了船。气喘吁吁地找位置坐下,刚坐下来船就已经出发了,心里不禁暗自庆幸在路上没有逗留更长时间。船上游人不多,因为我们的套票包含了自助餐,船员指引我们去取了食物,坐下来品着咖啡,面对丰盛的大餐,终于可以放慢一点心情了。印度洋板块与太平洋板块的相遇,造就了峡湾独有的风景,南阿尔卑斯山脉高高隆起,在米尔福德峡湾没入塔斯曼海,险峻的山峰在峡湾两侧耸立着,湛蓝的大海为雄伟刚硬的山峰平添了柔软的色彩。峡湾也是世界上降雨最多的地区之一,从塔斯曼海上吹来的水汽,在峡湾被高耸的山脉阻挡,形成极为可观的降水量。从山上飞下的条条银链,那正是山上冰雪融化以及塔斯曼海水汽所形成的溪流,溪流汇成瀑布从山上奔流而下,估计李白在的话,会写出比银河落九天更美好的诗句吧。峡湾游船时间大概为1个半小时,我们选择的这趟船有中文讲解,欣赏美景的同时也能知道峡湾的知识。对于爱刺激的小伙伴,船长肯定会满足这些需求,硕大的船身被船长操控得犹如小艇,准确地停在瀑布之下,任由瀑布冲洒船头,甲板上传来一片片尖叫声。在岸边稍微低矮一点的岩石上,肉眼就能看到海豹的身影,肥硕的身躯在懒洋洋地晒着太阳,估计它们也喜欢欣赏这里的美景吧。游船12点半返回到码头,这时码头的人群熙熙攘攘犹如菜市场,还有很多国内的旅行团,原来他们都是从皇后镇或者蒂阿瑙坐旅游大巴过来的,赶的是下午1点的船。所以自驾游的小伙伴,记得错开人流高峰,还是选择早上的船会比较好。码头有一条长长的防波堤延伸到港湾深处,正对着峡湾的高峰教冠峰,也是峡湾的地标性景观,可惜此时云层又一次实力抢镜,教冠峰被迫让出C位。从码头通往停车场是一条穿越雨林的栈道,高大的林木郁郁葱葱的叶子,茂盛的蕨类植物,让人难以置信百米开外竟然是完全一副绝立于尘世外的峡湾风光。本来我们选择的路线是游了峡湾后,回程经过蒂阿瑙和皇后镇,在瓦纳卡逗留一晚后转向西海岸,全程约400公里,谷歌地图显示要走5个小时。但根据我们这几天的经验,谷歌地图1个小时的路程,我们能走上1个半小时。如果继续按原来行程走,路程远耗时多不说,老司机肯定会累趴下。领导心疼老司机,决定后半程的路线改一改,不走西海岸的路线,改成回到皇后镇,再进库克山,再到东海岸的提马鲁,这样我们就可以在这些美丽的小镇上多逗留一些时间,也能二刷库克山,看看能否运气好看到冰川。悠闲的行程,把步伐再放慢一点吧~ 今晚还可以在蒂阿瑙这个宁静的小镇多住一晚,说不定还能看到极光哦~D9 格林诺奇的湖光山色昨晚极光没有如约而至,抬头看天看了好几回,虽然漫天繁星也很美,但跟极光失之交臂,也算一个小小的遗憾了,留待二刷吧~上午离开蒂阿瑙往皇后镇,瓦卡蒂普湖沿岸绝美的风景,即使经过持续一周的大片洗礼,但还是无法抵抗它那纯净之美。中午时分我们抵达皇后镇,在湖边停车场迅速搞定午餐后,继续出发前往瓦卡蒂普湖最北端格林诺奇小镇。小镇是指环王的拍摄地,公路沿着瓦卡蒂普湖修建,道路比94号公路还要窄,一侧是绝美湖景,另一侧则是高山或丘陵。虽说经过94号公路考验,但老司机面对这种路况也不得不打醒十二分精神。(请横屏观赏)格林诺奇小镇很小,在湖边停好车后,也没看到什么指环王的场景,倒是湖边有座小小的栈桥通向湖心,感觉还挺美。在湖边咖啡馆问了下老板娘,OMG,原来指环王的拍摄地在钻石湖(Diamond Lake),离小镇还有40分钟路程。我翻出谷歌地图一搜索,居然没有路通往这里!虽然看到路边有路牌指引,但对于这种谷歌地图没有线路,我们还开着大房车的情况,我决定还是不冒险过去了。领导也同意我的意见,于是大家放松心情在湖边玩耍起来。小妞这时开心地发现湖边有一群鸭子,回到车上又拿了一堆面包去喂鸭子,她这鸭妈妈的角色很是入戏哦~快乐的时光飞逝,下午3点我们开始往回赶路,因为明天要再闯库克山,所以今天晚上的营地能距离库克山越近越好。经皇后镇到达克伦威尔的时候,时间已经接近5点,但距离库克山还有一大段距离,看着夜色渐起,我们决定赶到下一个营地特泽威尔。从克伦威尔到特泽威尔的8号公路,在去往瓦纳卡的时候已经走过,路况还算好,山路不多,也不算窄。在6点后夜色已经很浓厚,夕阳的暮色在远处的雪山上隐约可见,这时我们进入了中部的荒原地带,这一段路基本没车,当我们一辆车孤零零地在荒原公路上奔驰,前后没有任何的灯光,心里还是不由得阵阵发憷,不由得盼望能看到一丝灯光。就这样提心吊胆地继续前行一个多小时,导航显示距离奥马拉马小镇只有500米不到,但前面还是一片漆黑,四周除了一片片小树林,只有无尽的荒原。拐了一个弯,突然看到路的两旁灯火通明,充满生机,终于看到点人气,抵达奥马拉马小镇,这段夜路开得太心虚了,赶紧停下来休息吧。奥马拉马小镇的营地是TOP 10 Holiday Park,今天赶路赶得辛苦,老司机负责休息,领导和姑姑小妞分工合作搞晚餐。营地热水居然又是限时6分钟,差评…D10 终遇冰川上次挺进库克山,因为大雪没能看到冰川,没想到这么快就来二刷。早上奥马拉马的天气还是多云,只好祈祷山区的天气好一点。一路沿8号转80号公路北上,还是熟悉的配方,还是熟悉的味道~ 靠近库克山,天气已经好了很多,虽然还是多云,但偶尔能看到阳光,庆幸今天终于能顺利打卡。来到上次的停车场,已经完全不像上次大雪覆盖的模样。沿着冰川步道往上爬,没多久就到达山顶。其实这并不是山,而是冰川堰塞湖的坝顶,刚刚爬的就是这自然形成的堰塞湖大坝。带着牛奶白的天蓝色湖水如蓝宝石一样镶嵌在高大的雪山下,而巨大的冰川山体从更远处的峡谷中倾泻而下,融化后形成冰川湖,冰川断裂之处露出淡蓝色和黑褐色的冰块。湖边还有几座巨大的浮冰。虽然看起来冰川触手可及,但游人是无法走到冰川上面去的。问了工作人员,大坝底部的湖边是可以走的,而且还能喝到冰川水呢。(该图由房车国度新西兰群友提供)离开坝顶后沿路返回,在大坝底部有另外一条步道,可以翻越大坝来到湖边。从大坝顶端去看浮冰不觉得它的体型有多大,但来到湖边,蓝白色的浮冰犹如小山一样巨大。湖边风很大,浪拍打着浮冰和湖岸,发出哗哗的声响。虽然远处看湖水是纯蓝色的,但岸边的湖水却很浑浊,刚刚说冰川水可以喝的那位,来来来,请你先干为敬~在满足了对冰川的渴望后,也需要一顿美食来填饱肚子,再次来到上次的三文鱼农场,这回大家都选择三文鱼饭,外加一大份新鲜三文鱼刺身,大快朵颐!因为后天的行程是要到东岸的阿卡罗阿看神兽,今天我们就提前赶到东岸的大城市提马鲁停留一晚。下午沿着8号公路经过蒂卡波湖,一路向东,在下午5点多的时候来到提马鲁。提马鲁是东岸一个港口城市,一下子车流人流和信号灯都多了起来,开着大房车在城市里穿梭,还是不如小车灵活方便。因为在奥马拉马的Top 10试过限制6分钟热水的经历,今晚选择的是Glenmark Holiday Park。前台的阿姨看起来像是英国贵妇,举手投足都充满了优雅的味道,还饶有兴致地跟我们推荐提马鲁码头看小企鹅归巢的项目,而且现在的时间刚刚好是企鹅宝宝要回家的时候。这可是个意外收获,把这个消息告诉给大家,大家都很兴奋,决定现在立刻出发去码头看小企鹅去。码头距离营地大约10多分钟,有一个不大不小的停车场。停好车后往沙滩走去。碰巧是日落时分,今天的晚霞很漂亮,沙滩上人不多,又是包场的节奏。但沙滩这么大,小企鹅在哪里上岸呢?找了个人问问,说是在靠近码头一侧的沙滩上能看到小企鹅。大家走过去,这一侧的沙滩紧挨着码头的防波堤,防波堤上乱石嶙峋,难道小企鹅就在这乱石堆里安家?防波堤上是通往码头的道路,灯光昏暗,看不清乱石堆中的样子,更不用企鹅了。码头上游人多了些,我看到有一对情侣在码头上盯着一处岩石看了很久,看着他们往回走,我赶紧过去问下。帅哥说有一只企鹅在乱石堆里面。我赶紧过去一看,这货怎么长得跟鸭子一样,在一块石头上高傲地站着。拍了张照片回来给大伙看,大家异口同声地说这不是企鹅,看来帅锅的生物学也是体育老师教的。这时碰到另外一对情侣,说小企鹅就在这里,昨天他们也看到了,有好几只,现在应该是它们上岸的时候了,让我们再耐心等待一会。大家在昏暗的灯光下屏住呼吸,耳边只有海浪拍打岩石的哗哗声,突然乱石堆中传来了一阵吱吱声,我看向那对情侣,帅哥朝我点点头。哦~ 原来小企鹅回到家门口了。灯光太暗,隐约看到脚下的岩石堆里,一只萌萌的小企鹅发出吱吱的呼唤,这时在沙滩上走来几只小企鹅,排着队从沙滩往石堆方向走。我们赶紧翻下防波堤,跑到沙滩上,这时候看得更清楚了。有4只小企鹅摆着肥肥的小身体,吱吱叫着,在石堆前面打闹着,就是不肯回家。看着这几只萌萌哒的小企鹅,刚刚的等待都是值得的。小企鹅回家后,我们也回到营地。今晚营地游客稀少,在洗衣房遇见一位来自英国的老头,这老伯非常健谈,下周就要到拉萨去开展他的艺术之旅,他问我来自哪里,我说中国深圳,他一下就接上,说他知道深圳,一座非常创新的城市,很多高科技企业都在这里。看来我大深圳的名片也是越来越有国际范了。大家从城市建筑到高科技产业,从人口政策到老龄化社会问题,天南地北地胡吹起来。旅途中与这种有趣的人相遇,也是一种乐趣。D11 法风小镇阿卡罗阿一早阳光明媚,虽然天气还是挺冷的,但与之前的寒冷比起来,海边城市还是温暖许多。小妞昨晚就看到游乐场里的蹦床,嚷嚷着要去玩,但当时已经是晚上就没给她去。今天一早小妞早早起来,拉着我到蹦床来,蹦床上还有昨夜留下的露珠,但小妞丝毫不在意,跟我开开心心地蹦起来。在游乐场疯玩了半个小时,又要启程赶路咯。今天的目的地是基督城东南方不远的海边小镇阿卡罗阿,沿着1号公路北上,然后转入75号公路,路程220公里,谷歌显示约3个小时。10多天来各种美景熏陶下,对初来乍到第一天所惊呼的平原牛羊美景已经没有什么感觉,就这样一路马不停蹄地在中午时分进入了阿卡罗阿山区。在地图上看,整个阿卡罗阿半岛呈现一个半圆的扇形,细看之下扇子内藏乾坤,座座小山连绵而成的小小山脉,犹如扇子的扇骨向四周延伸,在连绵起伏中向东延伸入太平洋。蓝色的海洋与绿色的山丘相遇,在山丘没入大海之处,形成一个个曲折蜿蜒的港湾。而阿卡罗阿就是众多港湾之中最为亮眼的那座。阿卡罗阿营地不多,只有TOP 10和一个评价不高的营地,相比之下只好选择TOP 10了。在一个不起眼的山坡处拐弯,爬上30度的大坡,终于抵达在半山腰的营地。跟营地的小伙抱怨了一下他们在奥马拉马营地的非人道热水政策,小伙很开心地说,请放心,我们这里热水不限时供应!看来非人道的遭遇还是不多的。小伙问要不要加2刀换成海景位置,这价格也忒公道了一点,毫不犹豫地加上。事实证明这2刀花得很值。营地在半山腰,海景位置正对着小镇和海边,海面上的帆船清晰可见,小镇上五颜六色的房子,远处高低起伏的群山绿意盎然,碧蓝的天空和海面,简直不要太美。车位旁边有一片绿油油的草坪,上面还摆着桌子和长凳,这么好的风景,这么便利的条件,干脆就在草坪上来吃午餐吧!虽说没有大鱼大肉,简单的午餐配合美好的风景和心情,也是美事一桩。美美地享用午餐,美美地在车里睡一觉,下午到小镇上随意逛逛。又是一个不大的小镇,步行距离就可以从头走到脚,码头是小镇最为热闹的地方,还有一个可以停房车的停车场,把车停好后,一大群海鸥飞过来。小妞看着海鸥,果然又兴奋起来,抓了一大把面包就跑去喂海鸥。看着海鸥围着小妞,丝毫不怕生人,有这么配合的小动物,小妞的脚基本就挪不动了。在码头和栈桥逗留了好久功夫,我们沿着海边的小街一路向前走去。小镇非常宁静,街上看不到几个行人,建筑的风格很有法国风味,当初来到这里的居民,大部分都是法国人,街上也能看到很多红白蓝三色的法国国旗元素。小妞不喜欢逛街,心心念念营地的游乐场,快速浏览过这个小镇之后,我们还是回到营地,让小妞在游乐场疯玩起来。游乐场旁边就是看着海景的大厨房,看着这么优美的风景,做饭也是一种享受。(横屏大图)D12 萌哒哒的羊驼昨夜就听到淅淅沥沥的雨声,一早醒来雨还在下,阴沉沉的乌云压在山顶,远处白茫茫的一片,让人根本联想不到这里在蓝天白云之下是如何的美景。看羊驼是今天的重头戏,打电话给农场,农场主说今天继续开放,欢迎我们来玩。沙玛拉农场距离营地约15分钟,这里的山路弯多路窄,一路小心翼翼地开,来到在半山腰的停车场。这时雨已经停了,但天空的乌云并没有散去,停车场旁一个路牌,提示着农场还在上面,我们只好继续步行上山。这里的山不算高但路修得很陡,爬到山顶已经累得气喘吁吁。跟农场主打过招呼后,农场主说我们应该在停车场给他电话,他下山来接我们,等下他还会把我们送回山下。好吧,没想到你们这么热情,爬山就当锻炼好了。这时我们已经迟到,其他游人已经在农场里开心地跟神兽玩耍起来。小妞看着跟她差不多高的神兽,还是有点不敢靠近。有两三位工作人员在旁边指引,其中还有一位台湾同胞,她告诉我们要怎么抚摸神兽,不要从尾部靠近它。看着她轻松抱着神兽的脖子,小妞胆子也慢慢大起来。这玩意长得这么萌,一脸人畜无害的样子,不跟它多拍几张照片都对不起它这张萌脸。在外面的农场里跟神兽玩玩玩拍拍拍之后,工作人员把我们带到一所大房子里,地上铺着一层干草,一侧的小门通向旁边的小房子,里面住满了小神兽!工作人员说外面的羊驼比较大,里面住的都是3-4个月的羊驼宝宝。然后给我们逐一派发饲料——一小盘干草,通向小房子的围栏打开,一群小神兽立刻就涌了进来,把我们团团围住。小神兽们低头开吃,任由我们各种折腾,羊驼身上的毛有点卷而且非常的厚,摸上去又柔软又温暖,手感好极了!我们很快就把手里的饲料喂光了,厚着脸皮问工作人员再多来一盘,她很爽快地递过来,接下来又是新一轮对神兽的拍拍拍。喂了羊驼后,农场主贴心地奉上小饼干和饮料,香浓的饼干配着淡淡的咖啡,美味!农场商店里摆放着很多羊驼参赛的获奖证书奖杯,工作人员说刚刚我们喂的其中一头羊驼,还是最近参加羊驼选美大赛的冠军呢,我心里想这些神兽都这么萌,你们好意思只给一个冠军,凭萌萌哒的颜值,它们全部都应该是冠军。商店里还有各种羊驼绒制品,领导和姑姑一顿扫货,到店员提醒我们要加快速度,她们要准备下一场了,我们才恋恋不舍离开。农场主满头白发估计有60多岁了,招呼我们上车,他开起车来可一点都不稳重,下山的道路又陡又窄,他还能开出头文字D的感觉,比我这个老司机猛多了!我们选择从羊驼农场直接回到基督城,下午还车,明天一早坐飞机返回奥克兰。今天晚上的住宿是通过Airbnb订的民宿,距离机场大概20分钟车程。回程的道路很顺畅,有了上回半夜找不到房子的尴尬经历,这回提前进入Airbnb找到了入住指南。这次房子就在路边,按指引拿到钥匙开门后,两位胖墩墩的老太太在走廊跟我打招呼,让我一下子有点不适应。住过很多次民宿,这回是头一次遇到房东跟我们一块住。房子是单层的小别墅,布置得非常温馨,房东老太太热情地帮我们把行李搬进房子,打开暖气,告诉我们可以独自享用的区域,包括两间房间和一个卫生间,还有一个独立的洗漱间,而客厅饭厅和厨房则是共用的,还帮我们准备好早餐的材料,虽然是简单的牛奶香肠面包,但这股热情还是让我们有点宾至如归的感觉。(房东家帅气的喵星人)下午的重头戏是还车,因为车行4点后就不接受还车了,所以我们2点多就赶到车行去。顺利地把车停好把钥匙交回给店员,等待验车的时候,想起小妞丢的对讲机,怀着不抱希望的心态在前台一问,前台立刻就跟我说请稍等,然后从旁边的柜子里拿出一个透明袋子装着的对讲机,对,就是它!居然还能找回来!前台说当天我们离开后,一位出租车司机就把对讲机送到店里,说这是我们落下的,让车行交回给我们。可惜司机并没有留电话号码,不然就可以好好跟他道谢一番。这位司机粗犷的形象,跟这么有爱的举动有点违和呢,但我表示非常欣赏~(失而复得的对讲机)验车过程非常顺利,没有擦花刮碰,车里东西也齐备,早上也清空了灰水和黑水,店员很快就验好车。里程数显示这次行程总共开了2332公里,需要通过车行代缴173元柴油使用税,没有其他任何额外费用。还车后已经接近4点,大家决定去超市买点手信,然后去房东推荐的一家餐厅吃晚餐。经历了2000多公里的行程,老司机也是累到骨子里了,晚餐的味道非常不错,物美价廉,而且分量还挺大,老司机居然没能把肉肉一扫而光。最后大家挺着撑撑的肚子,拎着大包小包往房东家走去。D13-D15 有点无聊的奥克兰家里软绵绵的大床比房车的小床还是要舒服很多的,房东还开了电热毯,居然热到出汗。美美地睡了一觉,早上起来的时候房东也已经起床了,张罗好早餐,跟房东告别,就到街边打的去机场。知道基督城的士难找,所以昨天在打的的时候留了的士公司的电话,的士公司说10分钟后会有车来接我们。顺利抵达机场,回程还是捷星航空,在值机的时候问题来了… 我们的行李居然超重了!过来的时候买了3张20KG的行李票,加上每人7KG的随身行李是足够的。但在基督城扫货购物后,行李超了7KG,捷星航空的人把我们的托运行李和随身行李一个个称了个遍,最后无奈只好在柜台花了30刀买行李票,这30刀都快赶上半张机票钱了!心想捷星这么狠,以后再也不坐你们家的航班了。刚出奥克兰机场,小妞就打了个喷嚏,埋怨奥克兰的空气不好。她不说我还真没注意,与南岛那纯净的空气比起来,奥克兰的空气中确实多了那么一丁点尾气的味道。妞这狗鼻子~在奥克兰这几天同样也是住民宿,通过租租车找的Top Rental车行,租的是日产楼兰SUV。车行在昨天就已经添加我的微信便于联系,抵达机场后他们过来接,车行距离机场约10分钟车程。到达车行后得知这是华人开的车行,店员都是华人,零沟通障碍,知道我在南岛有过自驾的经验,就没有再过多介绍交规和行车注意事项,验过驾驶证后把钥匙交给我,到车上介绍了基本的功能操作,再看下车身外观,签字后搞定~原计划在奥克兰这几天去一趟科罗曼德半岛的教堂湾,这个景点比较小众,但下面这张图说的就是这儿。所以当初订民宿的时候,就没有找市区的民宿,而是在南部市郊找的一座房子,这样就不用进出市区减少路上的时间。要知道奥克兰市区堵起来,跟各座堵城相比也是不遑多让的。顺着导航来到民宿,来到门口正在研究怎么进屋的时候,房东老伯碰巧回到家,把我们迎进屋里。这是一座单层的院子,有3间房间,房东住在隔壁独立的小房子里,整个房子就让我们独自使用。虽然房东没有像昨天那两位老太那么过度热情,但对我们这种临时租客来说已经足够了。院子里种着一棵橙子树,老伯说他自己很少吃,让我们随便摘,这也算意外福利了吧~相对于南岛那与世隔绝的纯净,奥克兰则充满了人气鼎盛的繁华。我们对市区景点不太感冒,来之前也没有做太多攻略研究,下午去市区逛逛,走到哪就算哪吧~ 于是,战争博物馆前那一大片绿油油的草坪,留下我们各种打闹嬉戏的足迹,教会湾旁长长的海边栈桥留下我们的身影,而漫天飞舞的海鸥,让没了面包的小妞一脸失望。小妞昨天晚上睡的大床太热,捂出一身汗,再加上连续玩了这么多天,晚上终于累到病倒了,发烧到39度。我们原来带的药品早就被病人姑姑在半途消耗完了,只好多吃点橙子补充下维C了。第二天一早去药店买了药,而原定去教堂湾徒步的行程,也要改成在奥克兰市区溜达。市区北面的穆里怀沙滩(Muriwai)是奥克兰本地居民所钟爱的海滩,也是新西兰塘鹅的主要聚集地,驱车穿越市区,来到北面的市郊,沙滩一望无际看不到边,虽说这是他们喜爱的沙滩,但可能是冬季的缘故,游人稀少,来自塔斯曼的海风呼啸着,有两三个冲浪的游人在大浪中穿梭。这里的沙滩与我们平常的沙滩不一样的地方,就是这里的沙子不是白色或者黄色的,而是像矿石一样的黑金色,沙滩非常平缓,不知道在夏天会不会看到下饺子的盛况。看到远处海面上飘来的雨云,我们赶紧撤回到市区。昨天没做市区的攻略,领导后来看别人的游记,发现教会湾附近还有很多美食,于是奔赴教会湾而去。在Movenpick冰淇淋店里,品尝到了味道与品相俱佳的冰淇淋,而且价格还真心不贵。伊甸山是奥克兰市区一座著名的火山,虽然火山已经沉寂很久,山顶和山口都已被一层绿植覆盖,但锥形的火山和深深内凹的火山口,却静静地展示着它曾经的不凡经历。这里的游人明显比南岛要多得多,围着环形的火山口转一圈,能把整个奥克兰市区尽揽眼底。奥克兰最后一天的行程原本计划去商业区逛逛,但无奈商业区停车费太贵,动辄20刀起步的价格让我们望而却步,所以我们并没有在商业区逗留,加上市区道路指引复杂,误打误撞之下来到了NORTHCOTE区,这里居然是华人聚集区,各种鱼油价格也不贵,于是又是一顿狂买。反正回来的时候是海航,每人27KG的免费行李也是足够了。第一次在外面浪了这么久,迫切归家的心情还是无法掩饰的,想念可爱的小小妞,想念老爸做的家常菜,想念家里舒适的床铺,甚至有点想念深圳干净却有带着满满人气的空气。或许多年后,我们还会不时想起南岛那遗世独立的纯净,普卡基湖的Tiffiny蓝,库克山的旗云和金顶,皇后镇小而美的繁华,蒂阿瑙湖边的宁静。10多天的旅程中遇到的有趣的人和事,热心的印尼小帅哥,健谈的英国老头,粗犷但有爱的的士司机,热情好客的胖房东,他们都成为旅途中闪亮的回忆,点缀着我们一路的美好。新西兰,再见~ 期待下次更美好的相遇~

  • Sylvia闯世界 发表了 游记  · 2019-05-13 01:28

    {BabyEva环球旅记之4.5岁}加东7人房车赏枫叶【阿岗昆】5日行

    特别特别欢迎爱旅行的奶爸奶妈和我交流!!留言必回!哒哒哒!初衷:蜀黍阿姨好带宝贝的环球旅行记录,没有壮烈,也没有挥霍,只想随着宝贝的年纪,一点点的累积完成,成为她人生的一笔有温度有故事的记忆~算是爸比妈咪送你的礼物了~嗯哼~[第7回合][第1回合]{BabyEva环球旅记之1.5岁}美西21天自驾4500公里全记录(宝宝护理游览全介绍)全文完[第2回合]{BabyEva环球旅记之2岁}日本樱花纪捕捉最美樱花VS和服宝宝(亲子旅行私家赏樱点大曝光)全文完[第3回合]{BabyEva环球旅记之2.5岁}新西兰房车自驾20天遇见大地震更加热爱旅程全文完[第4回合]{BabyEva环球旅记之3岁}北海道亲子慢游骑车花海消夏之旅10天美食推荐已完结[第5回合]{BabyEva环球旅记之4岁}自驾穿越美加边境+美东7日之旅全文完[第6回合]BabyEva环球旅记之5岁}哥斯达黎加遇见树懒6日狂野自驾之旅全文完成员介绍:* 哈鲁~各位蜀黍阿姨好,我是babyEva,和爸妈房车赏枫叶的时候我4.5岁了,跟着爸妈开启环球之旅,第7站~加东赏枫叶(妈妈把顺序搞错了,其实是先去赏枫叶才去哥斯达黎加的,差评😄),希望更多的小朋友可以跟爸爸妈妈一起走的更远,玩的更开心* 哈喽!我是Sylvia,一位业余半专业处女座旅行规划师,所以对自己的旅行各种挑剔追求完美,甚至提前半年就把行程细节想好,然后不断的推翻之前的想法再加入新的想法~~完美主义强迫症患者* 嗨~我是业余摄影师,Eva的爸比,这次旅途我只负责三件事,开车,拍照,搬东西第一部分:行程安排及设计思路第二部分:房车取车手续:交规,提车还车手续,房车旅行的各种感受,预定营地介绍第三部分:行程详细介绍及攻略(包含游览和美食推荐!)Part1 Johnston’s Cranberry Marsh蔓越莓采摘活动(必去!)Part 2 阿冈昆省立公园赏枫叶胜地(徒步线路,观景台推荐)第四部分 本次选择的房车营地美图预热一下吧~

  • 陆游房车 发表了 游记  · 2019-09-06 18:33

    房车游五大误区,带你走进真正的房车旅行!

    当我们去旅游的时候,坐在火车或者是大巴上,窗外转瞬而逝的风景,可能会在某一点上令我们非常心动,但是我们却又不能立马下车去观看。这个时候我们可能就特别想要自己开上一个车,来一场随心所欲的自驾游了。但是如果是长途旅行的话,开普通的小轿车就不是那么的舒适咯,这个时候房车就闪亮登场了。而对于房车你了解多少呢?下面我们就来看一看关于房车旅行存在的五大误区。这一点确实很有道理,当我们开着房车旅行的时候,可以走一些小众路线,一路上随心所欲,也不用着急赶进度,也不怕错过末班车。看到美丽的风景,就可以停下来好好的观赏。并且还能去到很多美丽的地方,而美景总是藏在“深闺”里的,经常会是在一些人烟比较稀少的地方,像山野、湖泊或者一些林区。一般想去自然美景,开上房车是比较方便啦。但是这一点也不是绝对的,因为房车的体积太大,有一些景区是无法进入的,这种时候只能把车停在景区外围自己徒步去观赏了;还有很多时候都是在路上,沿途的风景是否漂亮就得看运气了。所以开房车去游玩的时候,要好好了解下目的地哟!房车里一般都配备的有基本的厨具、床垫,有的还有小冰箱,可谓是“五脏俱全”。但是在入住房车的时候有一些东西还是需要自己带的,像基本的衣物、洗衣液等不用多说了。首先,在拿到房车的时候就要赶紧检查一下是不是配备有导航仪,房车旅行导航仪可是必不可少的,不然在野外迷路的时候有的是你哭的。其次,就是在带上一套简单的维修工具,开房车出游少不了突发情况,这个时候就能派上用场了。当然,如果自己做中餐的话,也可以再带电饭锅并准备一些食材。在国外,房车出游是很流行的。因此在夜晚休息的时候,一般都有专门的营地供房车停放。而在营地里不仅可以帮房车充电,他们一般也会提供小木屋供游客住宿。特别是在乘房车出行人数比较多的时候,全部挤在房车里肯定会很不舒服,这时就可以考虑一下这种住宿方式啦。旅途结束了,就到了换车的时候,不过,在还房车的时候,车行老板验收车辆都是非常仔细的,他们会用他们的“火眼金睛”来扫视车辆,查看哪里存在着小问题,一不小心你就会被扣掉一部分费用。因此在还车的时候,切记一定要先把整个房车打扫干净,特别要注意小厨房的油烟,以及对厕所的清理。

  • 辛巳小猫 发表了 游记  · 2019-08-30 22:53

    最后边疆的呼唤--房车游阿拉斯加

    若干年前,阿拉斯加在我心目中是一个非常非常遥远的地方,荒凉、寒冷、渺无人烟。尽管有朋友在阿拉斯加最大的城市安克雷奇常驻,对阿拉斯加的印象也片面、遥远。直到前年,另一位朋友带着家人开着房车在阿拉斯加转了一圈,听到他回来后的描述,激起了我对阿拉斯加的兴趣。儿子几年前就开始嚷嚷着想坐房车,去年黄石之行因为行程订得晚,加上对陌生的房车旅行一片空白,所以一直拖着没能成行,直到今年,想着已经是我在美国驻外的最后一年了,美西的几个有名的地方都去过了,于是下了决心,暑假一定要开着房车游一次阿拉斯加,体验一下最远的远方。这里顺便提一下,如果你的愿望是游遍美国最东最西最南最北的州,那么,去一趟阿拉斯加愿望就实现3/4了,阿拉斯加除了是美国最北的州,由于隶属于阿拉斯加的阿留申群岛跨过了180度经线,所以它同时也是美国最西和最东的州。房车的使用在啤啤女的《伟大的土地》和海红旗的《谈谈住过的几个房车营地》里介绍得已经非常详细了,这里只补充点。可能因为我租的房车跟他们的型号有差异,房车上两边有两个饮用水接口,一边写着city fill,另一边写着tank fill。因为同样两边都各有一个cable in的接口,我以为是为了方便,所以水箱在两边都能接,于是头两天在营地都只接了city fill的水管,用水没有任何问题,就感觉奇怪为什么车上的水箱指示总显示只有2/3。到了第三天,发现水箱指示变成1/3了,我意识到可能有问题。无奈只有翻车上的使用手册,才知道原来左边的city fill是在营地直接用水的,并不会往水箱注水,要给水箱加水,需要接tank fill接口,tank满了以后,车底下有个蓝色的水管会有水溢出来。在营地期间,可以先把tank里的水加满,然后再接city fill,营地停留时就不使用水箱里的水,直接用营地的水了。 另外,要再强调一下,一定一定要买CDW(Collision and Damage Waive),先不说行驶期间的意外碰撞,阿拉斯加有不少公路在夏天需要修补,路上很多小石子,开过的时候小石子打到车上,会使车体受损。这趟行程我前风挡玻璃就被小石子击裂了一条缝,还车时租车行打出一份$580+的更换玻璃工单,姑娘笑着对我说,因为我买了CDW,这笔钱就不用付了,告诉我一下而已。关于房车营地,之前看攻略,进的基本都是有水有电有卫生间淋浴间的营地,但这次行程因为订的匆忙,直到出门前才发现有两个晚上的营地还没cover,临时订营地,有水有电有排污的营地都满了,只能找普通的campground。但campground也别有一番风味,每个site都藏在一块专属的树丛里,独立,安静。虽然每个site没有排污接水的接口,但在阿拉斯加很多的加油站都有dump station,有些campground也有集中排污加水的地方,可以免费排污加水,还是很方便的,完全不用担心出现车上没水、污水箱满没地方排放的情况。另外,propane(丙烷)在加油站加一点也不贵,加满一罐大概$10左右,加起来也方便,所以完全不用担心。 第一天,全程在路上,达美航空经西雅图到安克雷奇,落地已经接近0点了,但天还跟广州夏天6点钟才不多,一点也不像午夜。我们定的酒店在机场附近,酒店附近有个大湖,号称是全世界最大的水上机场。因为时差加上天亮得早,第二天一早我们叫了Uber去Alaska Native Heritage Center参观。这个地方不大,但有对于阿拉斯加原著民比较详细的介绍,也有原住民的后人表演一些他们传统的节目,如果时间不太紧张的朋友,还是值得去看一看。 因为有朋友在安克雷奇常驻,午后就由朋友带着在附近转转了。他带我们去了距离安克雷奇大概1个半小时的Whittier,路上经过Anton Anderson Memorial Tunnel。这条隧道建于1943年,全长3.5mile,是目前北美最长的隧道,也是唯一一条铁路公路两用隧道,二战时是美军在阿拉斯加的主要补给线。隧道是单向的,半小时开放由东往西,半小时开放由西往东,如果有火车要进隧道,就把汽车全部挡在外面,等火车过了再放行。穿过隧道,就到了Whittier。 朋友带我们经过Emerald Cove Trail,转到了一条跟大海相连的小河,河里全是正要洄游到淡水产卵的三文鱼,把儿子看得非常兴奋。因为州法律规定,淡水里的三文鱼只能用钓竿钓而不能用网捞,我们没有带钓竿,就只能眼巴巴地看着其他人一条一条地把活蹦乱跳的野生三文鱼钓起来了。根据州法律,在小溪里一人一天只能钓6条,当地人还是很守规矩,钓够了就离开。三文鱼的洄游让我们见识了生命繁殖的不易和自然力量的伟大。一条雌三文鱼一次产卵大约4000枚,其中400枚左右能被孵化,被孵化的400枚鱼卵中,只有40条小鱼能有机会在淡水里长大,其中,只有4条有机会游回大海里去。三文鱼在大海中一般生活4-5年,长到了能繁殖的时候,他们要回到自己出生的地方去繁殖后代。三文鱼耗尽精力在淡水中努力游到上游后,产完了卵,生命也就走到了终点。 看完了三文鱼洄游后,朋友带我们到了Portage National Forest,这个国家森林公园有一条trail,沿着trail走大概40分钟,就见到了Portage冰川。一路上风景非常美,路上有很多野生的Raspberry,我们边走边摘,一下就到了目的地。虽然离冰川很近,但因为是夏天,倒也一点不觉得冷。朋友说,如果沿着trail继续走3个小时,就可以真正站在冰川上。 因为我一家老的老,小的小,而且时间也比较晚了,就没有继续往前。回到安克雷奇后,朋友带我们去了Mooses Tooth餐厅吃Pizza,让我倍感惊讶的是,当时已经晚上9点多了,餐厅依然非常火爆,我们拿了号后,叫了两杯他们自酿的啤酒,一边喝酒一边等,阿拉斯加人非常喜欢喝餐厅自酿的啤酒,酒是用冰川融雪酿成的,喝起来既冰爽又麦芽味十足,我感觉应该是我到目前为止喝过最好喝的啤酒。等到我们的时候已经接近晚上11点了。不得不说,这家餐厅的Pizza确实非常美味,而且价格也很实惠。据说这家餐厅是安克雷奇的网红餐厅之一,常年人气火爆,而且没有分店。在安克雷奇这样只有30万人口的城市,有家要等几个小时才吃得上的餐厅,真是个奇迹了。 第三天,我们按计划去Great Alaskan Holiday提房车。提车过程还是比较顺利,在前台报到后,一家人被安排在一个小房间里看安全视频,讲解一些房车驾驶的注意事项,大概30分钟,然后就把车钥匙交给我,大致验了一下车,车就可以开走了。之前从来没开过25尺的车,一开起来还是有点心虚,但阿拉斯加的特点就是地广人稀,把车开出市区后,一切就容易多了。 我们第一站是北美最高峰迪纳利山(Mt. Denali),距离安克雷奇市区大概6小时车程,是我们这次行程最北面的一个点。迪纳利上以前叫麦金利山,是一个美国总统的名字,奥巴马上台后主张民族融合,就把麦金利上换成了一个因纽特风格的名字。迪纳利之所以称为神山,因为它不像喜马拉雅上那样坐落在本来就很高的青藏高原,而是拔地而起的一座6000多米的雪山,雪山旁边地势则并不高。同时,这座山非常神秘,受周围气候影响,并不是随时能见,能不能见到神山需要运气。因为提车的时间晚,等我开到迪纳利国家森林公园附近预定的营地Denali Rainbow Village RV Camp已经晚上11点多了。营地的管理人员早已下班,在办公室门前留下了纸条,告知我的site,以及一些注意事项。还好7月中旬阿拉斯加刚刚过完极昼,晚上11点多天还没完全黑。Denali Rainbow Village RV Camp比较简陋,虽然基本设施都有,但在那里过夜的估计大部分都是冲着迪纳利山去的,不太适合当成一个度假休闲的营地。 第四天一大早,我们就在预定的地点等接我们的大巴车。接客地点就在营地对面,还是挺方便的。我们报的团是Denali Natural History Tour, 大人$90.5一位,小孩$42.75一位,全程大约6个小时。上车后发现仿佛加入了一个老年团,一车人大部分都是老头老太。司机兼导游一边开车一边讲解,如果遇到野生动物,他会把车停下来,让大家慢慢欣赏。 可惜一路上除了远远地见到3-4头Moose和一只白头鹰,其他动物都没见到。司机说要想看到Denali山峰是比较困难的事,他一年也就大概能看到8次,当然,Denali National Park每年5月到9月开放,有一半的时间是处于闭园的状态。游览完了后,我们大家都觉得好像并不太值,想看的动物和Mt. Denali都没看到。游玩一结束,我们就急急忙忙地退出营地,准备赶往下一站了。 在离开Denali的路上,反而找到了看山峰的机会。路上分别有一个South View Point和一个North View Point。我们在这两个地方都有幸看到了比较清晰的Mt. Denali。 离开Denali后我们一路往南,来到了位于安克雷奇城市北面的Big Bear RV Park。正如诸多帖子所介绍的,Big Bear RV Park是一路上见到设施最好的营地。水、电、淋浴间、洗衣房、烧烤炉、儿童游乐场一应俱全。在营地里,看到有些老人开着房车带着狗,一住就是几天。我见到营地里有瓦斯烤炉,就拿出了提前买好的鸡翅、玉米和朋友给的帝王蟹,体验了一次BBQ。 因为之前没做什么功课,第五天起床后,我临时搜到了一个距离营地不算远的楚加奇州立公园Eagle River Valley,没想到风景还挺不错。在Eagle River Valley的入口,有个游客中心:Eagle River Nature Center,每天下午1:30有免费的Natural Walk,一位公园里的工作人员带大家在公园里走一圈,大概1个半小时。 一边走一边给大家讲阿拉斯加的植物、动物、环境,告诉游客怎么看动物的足迹,哪些植物可以吃,哪些不能吃,既不用担心受熊的侵扰,又可以了解更多关于阿拉斯加的故事,非常有意义。开车从Eagle River返回营地的路上,我们见到两头小黑熊过马路,也是路上的小惊喜啦!第六天,我们继续向南,往Seward开去。Seward是当年花720万美元从俄国手里买下阿拉斯加的美国国务卿。在南下的路上,我们路过阿拉斯加野生动物保护中心(Alaska Wildlife Conservation Center)就转了进去。里面其实是个动物园,有几种阿拉斯加典型的野生动物,比如黑熊、白狐狸、雪狼、Moose、Elk、野牛等等。进去后正赶上了黑熊展示,保护中心把黑熊吸引到了特定的展示区,可以看到黑熊们悠闲地吃着西瓜。除了看动物,保护中心周围的风景也特别好,能看到雪山和海湾,非常适合拍照。 Seward是基耐(Kenai)半岛看冰川的一个港口,我们订的营地是Stoney Creek RV Park。这个营地在一条小溪边上,溪流是冰川上的融雪形成的,水留下来是带下了大量的石灰,所以溪水并不清澈,而且特别冰冷。这个营地的设施也挺不错的,卫生间很干净,服务站里提供免费的DVD、咖啡等。安顿下来后,我们就继续在房车里煮吃的,然后早早休息,准备第七天去Seward的游船之旅。 Seward港口离营地大概20分钟车程,游船码头有专门的停车场,把房车停好后坐穿梭巴去码头。其实停车场与码头的距离很近,过个马路的距离。之前看朋友的游记,说晕船晕的厉害,媳妇一直担心晕船,我们还专门买了晕船药,但谁也没吃。我们买的是来回6小时的Nation park tour,之前看攻略说有上fox island吃自助餐的行程,但我们这趟并没有等来自助餐,船上发了一人一份三明治套餐,苹果随意吃。当然,出海是为了看鲸鱼和冰川,没有人在意吃得好不好。 上船后感觉风确实有点大,但在船驶出港湾的过程中还是挺平缓的。在港湾里我们看到了不少海鸟、海狮海豹之类的动物。因为出发时一直平稳,媳妇也大大咧咧地说她不晕船,不用吃晕船药。可是船一驶出港湾,风浪明显就大了很多,这个时候,吃什么都太晚了。。。。 虽然出了海湾后风浪明显增大,但程度还是可以接受的,我跟儿子都没有晕船的反应。虽然在美西生活了5年,以前住的地方也有观鲸的地方,但这么近距离地看这么多鲸鱼还真是第一次。船长会在航道上四处张望,一旦发现鲸鱼就把船缓缓开过去,关闭发动机,用很小的声音向大家介绍鲸鱼的习性。除了看鲸鱼,出海的另一个主题是看冰川。当船开到冰川下面,关闭了发动机后,船上的游客们都安静了,大家静静地听着冰川融化崩塌的声音。随着地球变暖,现在冰川的范围已经相比以前缩小了很多,一阵阵冰川因融化而崩塌的声音,像自然界诉说着人类对自然破坏,每一声轰隆,都是大自然一声发自内心的呐喊。 第7天的晚上,我们住的是在路上才临时定到的营地。这个营地过一晚$14,营地里没有电和排污口,也没有给房车供水的地方。开始我们还是有点担心,怕万一车上的水,丙烷用完了会比较被动。但后来发现这都是杞人忧天。车上的能源用一个晚上完全没问题。在营地里我们手忙脚乱地生了炉子,在炉子上烧水、烤鸡翅、烤虾、番薯,味道还是挺不错的。营地挨着Russian River,有游客在Russian River里钓鱼、玩皮划艇。 第8天,我们跟在安克雷奇的朋友会合,由他带我们去捞三文鱼。这是儿子嚷嚷了好久的节目。捞鱼的地方在Kenai,里安克雷奇市区大概4小时车程。离我们的营地则比较近,大概半小时。捞鱼的时间是根据当天的潮汐确定的,当天11点到13点间涨潮,正是三文鱼从大海向淡水洄游的时机。我们大约11点到了Kenai,朋友先问了一下当地保安最近鱼洄游的情况,保安说昨天有家庭一小时捞了30多条,看来鱼量还不小。根据阿拉斯加的法律规定,在海里捞的三文鱼一年一人可以捞25条,家庭里的第二个人及以上每人一年10条,比如一个3口之家,他们一年能捞的总数就是45条。法律怎么执行?主要就靠自觉了。跟我预想的不一样,去那捞鱼的都带了一个超长的大鱼网,下车后就把自己包装地严严实实,接着就一个挨一个地站在海里,等着三文鱼自投罗网。个人感觉这项运动好像也没什么技巧,关键是在关键的时间要站在关键的地方。 朋友说,三文鱼撞网时那一声“Duang”时最爽的,鱼大的时候整个人都在震。因为法律规定只有在阿拉斯加居住满一年的人才能下水捞鱼,况且我也没有装备,我们一家就站在岸边巴望着朋友捞鱼。鱼一入网,他就用力把鱼往岸上拖,我们就拿个榔头或扳手,往鱼头上敲,把鱼敲晕死后丢在小冰箱里。11点半过后,突然来了个小高潮,我们一下捞到了3条挺大的三文鱼和一条多宝鱼。虽然海风吹得挺冷,但大家都觉得很新鲜,也很有成就感。这个晚上我们住的营地跟第7天晚上的类型差不多,是一个可以停两辆车的简单营地,一个晚上大概$24。晚上,新鲜的三文鱼就成了我们在营地里的主菜。但朋友说,当地人通常会把鱼带回家后冻72小时,这样可以杀死鱼身上的寄生虫。在吃生三文鱼片时,我们还真见到了一些透明的寄生虫。第9天,儿子开始发烧,可能是因为前一天吹海风的缘故。所以,我们的阿拉斯加之旅也就到结束的时候了。

关于房车 自驾 亲子游的旅行问答
  • shan_jun 回答了问题 · 2020-01-01 09:05

    澳大利亚银联卡好用吗?自由行要带多少澳币

    帶銀聯卡用來在atm機取現款,帶visa/master信用卡用來刷卡。 帶多少錢是你自己要決定的,一萬卡與鳳姐的想法一定不一樣。

  • Fernweholism 回答了问题 · 2019-08-09 21:38

    求大神推荐3天2晚的大洋路房车游

    你可以参考我们3天2夜大洋路自驾行的行程https://fernweholism.com/australia-great-ocean-road/ 我选择在阿波罗湾和坎贝尔港留宿,基本上把大洋路的精华都走了一遍。我也是在第三天必须回到墨尔本还车,所以最后一天回程时要把时间拿捏好

  • 翩五 回答了问题 · 2019-05-23 23:07

    【西澳房车游】求解行程安排!

    珀斯市区里面不好开房车吧?老鼠岛到珀斯可以加一个弗里曼特尔,埃克斯矛斯还是可以去逛逛

  • ShadowK 回答了问题 · 2019-04-22 01:13

    6月初准备从墨尔本自驾到阿德莱德,想租房车,又担心天气不好每晚住房车不方便,请大家给点意见

    emmmm,讲真6月初真的不是啥好时节,白天时间短,现在墨尔本每天6点就天黑了,6月更早,意味着你5点多必须找到住的地方,不然,大洋路上的公路,基本是没有路灯的,没习惯右舵的多少有些不安全。除此之外,天气阴雨的几率也大,唯一的好处是淡季,沿途住宿可能稍微好订一点。要是我,就不搞啥房车了,老实订住宿吧。墨尔本10天的话,你墨尔本-阿德莱德+袋鼠岛都去掉至少5天了,小火车一天,菲利普岛,呃,,,,为了企鹅就别去,为了考拉+企鹅还能考虑一下,那里一天,剩下的市区2天

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