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尼泊尔徒步

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关于尼泊尔徒步的游记攻略
  • 发表了 游记  · 2019-10-20 16:22

    尼泊尔6天ACT徒步避坑指南!

    本贴不是攻略贴,也不是游记,只是将本次ACT徒步的坑分享出来。1、关于签证。尼泊尔签证一定要先办个电子签证,网上填内容3分钟搞定(填法见其他大神内容),然后打印出来,拿着打印页和护照,下了飞机在大厅,直接问服务人员,找到窗口。一般这个窗口只对中国人办好电子签的或者可能大使馆办好签证的开放,没有人排队没有人排队。不推荐落地签,长长的队伍,至少要30分钟。也不建议去领事馆或者大使馆去签,去取签证就是浪费时间。所以,看着别人排队,我直接出关,是本次旅行最得意的决策。2、关于电话卡出了机场大厅后,两个电信公司的办卡点都在,如果徒步,建议要办尼泊尔电信nepel电信,虽然山里面同样不能上网,但是偶尔电话E是还有的。友情提示,不要去市里办电话卡,就在机场办,机场同样价格买流量,免费送卡。而市里的还要额外增加300尼币的卡的费用。3、关于打车机场出租车不要问门口警察,他们一般都会推荐排队的出租车,排队出租车价格一定是高的。多问几个过来拉客的司机,但凡出租车在停车场的,一般都是相对便宜。至于具体多少就看自己谈了,来来来去去机场几趟,一般都在500-700尼币左右。小技巧,如果是加德满都国内机场,可以走到停车场,出门就是,看到载客刚下来乘客的出租车就去问,一般价格比较低。4、关于加德满都的住宿本来国外酒店一直在Agoda或者Booking预订,但是这次对比几个酒店价格,同样酒店,携程/去哪儿竟然是最便宜,Agoda其次,Booking最贵。所以,加德满都和博卡拉的住宿的朋友,最好先看看携程的价格,再决定用哪个平台定酒店。我就被Agoda坑了2个酒店,贵了100多,直到最后一天才发现这个坑。5、关于中介这次最大的坑就是中介,看了穷游网上一个贴子,把他的向导夸的天花乱坠,然后就和这个向导联系,结果这个向导就是一个个中介,而且是个很大的坑,虽然中文说的很好,但是太了解中国人心理,所以一直在挖坑。(真想把发这个帖子的人说一顿,不带这样坑自己人的)总结几个坑1)、凡是告诉你报价里包含向导和背夫小费的,这个中介就是坑。因为一般小费都是单独给的,而且一般人在看到背夫这么辛苦走完五六天之后,都会给小费。所以这种报价的中介就是不地道的表现之一。当时选择这个中介就是因为他介绍的背夫,每天150元包含小费。而其他中介100元、120元、150元,不含小费。想想以后就不麻烦给小费的问题,就选了他这个中介,结果这中介挖的第一个坑。2)、ACT不需要向导(有钱人和人多可以请)。凡是反复推销向导的,就是坑。ACT路线非常成熟,到处都是箭头,不存在迷路的问题。一般背夫都能讲英语,基础沟通是没有什么问题,这一路上也基本没有碰到不懂英文的背夫。至于食宿安排更不需要,自己看哪家客栈顺眼就住哪家,还能谈价格。我们这个中介就一直推销他的向导,一定要我们雇个向导,否则迷路了,食宿安排了什么的。坚定的没有雇之后,就推荐了150元的向导,说可以当背夫使唤,结果就雇了个老油条,好吃懒做,还经常想着捞钱。建议最好找中国人的中介(中国人开的餐厅、客栈、旅行社什么),因为他们还是比较注重自己的名声的。我们路上碰到2个伙伴,他们在博卡拉找的中国人开客栈的,不但帮忙介绍了性价比极高的背夫(100元一天,还能背20KG以内东西),竟然自己帮着先垫付了背夫的费用。6、关于背夫如果走ACT,建议中介和背夫都在博卡拉找。一是价格低,一是在去起点的路上会轻松点。总结背夫几个坑1)、尽量不要雇印度裔的背夫,好吃懒做,但这个也不是绝对的,个人感觉而已。2)、背夫的钱能不先给,就不要先给,最好能在旅程结束后给。不过貌似通过中介雇背夫都要先给钱,这个也不知道是否可实现,希望其他朋友能给补充。3)、如果向导或者背夫主动去帮忙谈包车、住宿的价格,基本判读这个背夫和向导是有问题的,要不就是他拿回扣,要不就是他在谈自己待遇。基本上包车的价格是固定的,自己只要会简单的单词就多问几家就可以对比而确定,背夫去谈基本找个当地人拿个高价格。我们这个背夫就属于智商问题,都没有见他问几个车,直接回来说2万尼币,我们自己直接问17000尼币。关于住宿,正如其他攻略所说,低海拔的住宿都是免费的,只要在客栈吃饭就可以。因此,但凡背夫告诉你住宿收钱,即使只收10元,这个背夫就不可信任。所以在旺季,背夫可以帮你预订房间,但是价格一定自己去谈,不需要背夫参与。一般来说,高海拔住宿价格可以略微谈,吃饭的价格则是根据菜单的。淡季,完全可以走到村子,边走边看客栈环境。7、关于如何5天走完ACT的行程安排和避坑因为本人时间非常紧张,又非常期望走ACT,所以安排了个比较激进的路线,当然也放弃最美的风景——T湖。这个行程建议有过高原徒步经验/没有高反的朋友,而时间非常紧的朋友可以参考,其实慢慢走才是徒步的本意。第一天, 加德满都-Chame加德满都一早出发,最好6:30以前,这样中午13:00以前就可以到达Besisahar,(1000元车费,建议最好至少4人以上包车);Besisahar沿街全是jeep,继续包车去Chame,平时价格应该15000尼币,我们去的时候路断了,需要转车所以是17000尼币。博卡拉雇的背夫应该在这里汇合,一般车是能做到6-8人。大概晚上8点左右能到Chame。ACT徒步起点一般都是从Besisahar出发,如果去过EBC的人这段其实就可以不用走了。风景其实一般。第二天, Chame-上Pisang今天才算正式徒步,也是我个人的说法4天走完ACT的起点。这个路相对走过EBC或者其他高原徒步还是较为简单的,算是热身吧,一般下午2点前就能到上Pisang。如果2点前到的,大太阳下,可以洗澡,3点后到的就不建议洗了,很容易感冒。第三天, 上Pisang-马南今天路也算比较简单,如果和我们一样赶时间的,不去T湖的话,建议早点出发,不要住在马南,在到达马南后继续前行1个小时,住在Gunsan或者继续前行,如果能坚持3个小时,走到Ledar就更完美了。我们大概是13点左右到马南,其实可以继续再走1个小时,但是背夫耍赖,说太累不走了。所以不得不在马南住一晚。第四天, 马南- Thorong phedi今天的路算是有点难度,主要大段上坡和时间长,而ACT的风景从这里也算正式开启。大部分徒步者都是从马南出发,在Ledar住一晚,然后第二天去High camp(12点前到,可以抢到床位);因为,我们自知是无法早到达High camp,所以我们的目标是, 2点前到达Thorong phedi,第二天,从Thorong phedi出发穿垭口。这个计划算是被完美执行,2点左右我们到达了Thorong phedi,这里有3个客栈,已经人满为患,可以想象High camp的人有多少。看到这么多人住在这,我们制定凌晨4点出发穿垭口的计划心安不少。第五天, Thorong phedi-High camp-穿垭口—Muktinath-Jomsom凌晨4点出发,我的同伴8点30就到到达垭口,我走的比较慢,所以大概9:30到达垭口。到达垭口口也没有发现传说中的大风,所以一直没有明白为什么那么多攻略上说要4点从High camp出发,9点前一定要穿过垭口,可能季节不对。下山之路比较轻松,但是漫长,据说如果2点以前不能到Muk,就没有公交车(20元左右人民币一人)。所以大家一路上最好就开始物色一起到Jomsom的伙伴,凑出8个人就可以包车(800元一辆车)。车站要穿过村子,在另一头,路上也不要问其他jeep车的价格,都贵。我们运气比较好,到了车站是3点,正好碰到一群印度人包的公交车,因此每个人25元人民币就可以走了。另外这段风景是可以称赞下,虽然我走过EBC,但是这个穿过垭口这一路风景,的确值得来看一下。第六天, Jomsom飞博卡拉Jomsom定的飞机最好越早越好,早上的气流稳定不容易晚点。定飞机最好让博卡拉的中介帮忙定,可以改签。期望对后来人的行程有所帮助!!!

  • 青阳呀 发表了 游记  · 2019-01-20 10:15

    ​2019年4月尼泊尔ebc徒步组队

    时间安排:19年3月底-4月初可出发逗留时间预估:1⃣️徒步:15天 2⃣️博卡拉:3天个人信息:女 有徒步经验 无高反组队需求:1⃣️人数:6人以内 2⃣️性别:只要不是只有两个人 男女均可(两个人的话要求女生) 3⃣️其他:稍微有点经验就行联系方式:vchat 731359562

  • 青阳呀 发表了 结伴  · 2019-01-20 10:17

    ​2019年4月尼泊尔ebc徒步组队

    时间安排:19年3月底-4月初可出发逗留时间预估:1⃣️徒步:15天2⃣️博卡拉:3天个人信息:女 有徒步经验 无高反组队需求:1⃣️人数:6人以内2⃣️性别:只要不是只有两个人 男女均可(两个人的话要求女生)3⃣️其他:稍微有点经验就行联系方式:vchat 731359562

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