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马其顿

马其顿

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  • EllisInWL 发表了 游记  · 2018-10-17 14:14

    欧洲孤儿巴尔干——塞尔维亚、波黑、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿(详尽历史+战争亲历者故事) 精华

    “老师,你之前去哪玩了?”我一个高二的学生问我。“巴尔干半岛。”“欧洲火药桶啊,第一次世界大战导火索,那有什么好玩的,萨拉热窝去了吗?”“嗯,看到了刺杀斐迪南大公的地方。”巴尔干,一个熟悉又陌生的名字。很多人听到这个名字的第一反应应该跟我学生差不多,知道、但仅仅知道这么多。提到欧洲旅游,我们想到热情似火的西班牙,想到优雅浪漫的法国,巴尔干是什么?它像个无人问津的孤儿,蜷缩在欧洲大陆的东南角。随着塞尔维亚和波黑相继向中国开放免签政策、其它几个国家也有各自的有限制免签,巴尔干神秘的大门开始慢慢地打开了。出行前,我花了很多时间研究巴尔干半岛。现在坐在图书馆里第一次看《南斯拉夫史》的位子上,觉得恍惚。塞尔维亚的男模队好像是假的,波黑的幸存者故事好像是假的,黑山的峡湾、阿尔巴尼亚的广场和马其顿的大阳台,都像是一场梦。我只能趁着梦里的快乐和感动还鲜活滚烫着,把它记录下来。这次旅行是我的一次成长,如果你有缘打开这篇游记,我要告诉你,它会非常长,我不奢望你能坚持看完,但唯一的希望是你能多看一些文字的部分。感恩导读与预告看干货攻略请从目录“实用信息”部分开始阅读。看游记请从目录选择感兴趣的国家,如“塞尔维亚篇”开始阅读。看人物故事请阅读“少年的黄昏”、“代号01:幸存者的故事”和“他在伊朗长大”几个章节。为结合历史时间线,我会稍微打乱行程顺序。但国家还是与我的游览顺序保持一致,实际路线会放在后面实用信息里。虽然这次照片拍得不咋地,也照例发点暖暖场子吧。塞尔维亚篇“Is everything Ok? ...Super!” ——Milos1.先贤与信仰【南部修道院】经历了荒蛮、迁徙、奴役、立国,塞尔维亚人在9世纪将基督教确立为国教,并开始在国土上建立教堂和修道院,成为塞尔维亚至今一笔不可估量的宗教、建筑和艺术财富。这些修道院往往地处山林,与今日的繁华都市保持着警惕的距离,也许是因为拒绝诱惑和干扰才能更接近神?因为世界遗产斯图代尼察修道院内部壁画正在修复、而新帕扎尔的神圣使徒教堂与我们目标路线偏离较多,所以此行我们包车到访了塞国南部另外三个重要的修道院,日查、拉瓦尼察和马纳西亚修道院,它们也分别见证了塞尔维亚历史上非常重要的两个时期——尼曼雅王朝和拉扎列维奇王朝。(贴心提示:去修道院前不了解点历史很难看懂什么,更无法引起什么共情)尼曼雅王朝是塞尔维亚历史上第一个辉煌时期(甚至是最辉煌时期),从1166延续到1371年。老爸斯特凡·荣耀开启者·尼曼雅一世负责打江山,他的二儿子斯特凡·首位加冕者·尼曼雅负责坐江山,三儿子拉斯特科·一心只念圣贤经·尼曼雅成为塞尔维亚首位主教,负责佑江山。中间还乱入了想要抢江山的大哥,后被圣贤三弟赦免了。这座看起来有点可爱的日查(Žiča)修道院,就是尼曼雅家最有出息的老二老三修建的。三弟是塞尔维亚教会的首位主教,并亲自在这里给二哥加冕,二哥成为塞尔维亚王国的首位国王。中国人说不到长城非好汉,而塞尔维亚人说,不到日查涂油非真国王,它的显赫地位可见一斑。↓喏,这个红彤彤的小可爱就是日查修道院啦,外表显然是翻新过的,不过到2018年,它已经存在整整810年了。外部的马赛克圣像显得很新,还带着俏皮的眼神。而教堂内古老的壁画就没有这么幸运了,除了岁月不留情,奥斯曼军队也不饶人。过去曾受到奥斯曼帝国辐射的国家境内,基督教堂里的圣像几乎多少都受到了破坏。修道院门口大堆的红圈圈提出了一些注意事项,尤其是着装方面的禁忌。这也是我们这一行去过对着装要求最严格的修道院,旭哥看着红圈感慨道:这个世界什么时候能真正的男女平等啊!修道院外有一道门,门拱上的壁画让人头皮发麻——数不清的带着光环的天使、圣人、还有最下面戴着皇冠的国王、皇室成员用目光“cua cua”每一个进来的人,让人如芒在背。我极不自然地拍了几张照,好像做贼。看别人的游记,人家的司机都是帮忙跟神职人员求情求拍照,我们的司机小哥倒好,神职人员还没出来呢,先来监督我们,“no photos in the church”, 还让我们把相机装回包里(捂脸小蜂)(捂脸小蜂)。我们的司机小哥是个挺年轻的塞尔维亚人,很虔诚的教徒,跟我们逛修道院的时候会画十字、捐钱、亲吻圣像一条龙,这在很多传统宗教国家的年轻人身上已经看不见了。谁失眠了,来数数画面里有多少个光环↓修道院内部禁止拍照,我们去的时候只有一位修女在诵经。每个人的声音到了修道院内都会不自觉地放轻,甚至停止谈话。我不相信有神,但总会在各种各样的宗教场合感受到些许神的力量,那大概是人们执着信仰产生的力量。尼曼雅王朝的两百年荣光被历史的车轮带走,接棒的是拉扎列维奇王朝。这个王朝的第一位统治者名字很长,我们可以简称他为拉扎尔大公,这是后世对他的称谓。他父亲本是尼曼雅王朝一位级别不高的大法官,很有远见地支持了一位叛贼造反,而这位叛贼不负期望,即位后风头一时无两将塞尔维亚领土扩充到历史巅峰,史称杜尚大帝。大帝知恩图报,把当初支持他叛变的猫猫狗狗都一同提拔,拉扎尔家从此鸡犬升天。可见,一个人的眼光可能跟能力一样重要…杜尚大帝暴毙后,继承者软弱无能,无法应对内乱和外扰,尼曼雅王朝风雨飘摇,最终四分五裂。拉扎尔大公经过与众贵族的数年拉锯,将自己的“莫拉瓦塞尔维亚”土地面积扩充到最大。莫拉瓦河谷被视为塞尔维亚地区中世纪的核心,也成为塞尔维亚的精神象征和摇篮,一位塞尔维亚女导演新拍了一部关于来塞华人的纪录片,片名直译过来就叫做《黄种人从东方来喝莫拉瓦河的水》。而拉扎尔大公最闻名于世的,并不是他的生,而是他的死、和他本人参加的最惨烈也是最后一场战斗:1389年的科索沃战役。1389年6月15日(东正教使用儒略历,公历为6月28日,后来塞尔维亚历史上有多个6月28日发生重大事件如塞族青年刺杀费迪南大公引起一战),时年60岁的拉扎尔大公带领一支塞波联军在科索沃迎战奥斯曼苏丹穆拉德带领的军队。战斗血腥无比,双方伤亡惨重难分胜负,但奥斯曼国势正盛未伤元气,而羸弱的塞尔维亚则遭受了致命的打击,失去大批有生战斗力量,最后只能承认奥斯曼土耳其为其宗主国。拉扎尔大公和苏丹穆拉德都战死沙场,拉扎尔大公被俘并被砍头,他为国捐躯的英雄故事被后世所称颂,而拉扎列维奇王朝的种种传奇也能在塞尔维亚奇书《哈扎尔辞典》中找到影子。拉扎尔生前主持修建了一座风格独特的修道院——拉瓦尼察修道院(Ravanica), 这种建筑风格蔓延开来被广泛应用在宗教建筑上,史称“莫拉瓦风格”。修道院的外墙只剩下残垣断壁,但修道院本身还是显得精致,作为莫拉瓦风格的开山之作可说是不辱使命。我们去那天略有点多云,阳光从云缝中挤进来,顶部的十字架熠熠发光。最终拉扎尔大公的遗骸也被葬在这座修道院中,内部可以看到他的灵柩,同样禁止拍照。虽然缺乏史料支撑,但史学家普遍认为拉扎尔大公死后被追封为圣人和殉道者。在修道院中仔细看,你也许会发现一位圣人手持头颅的圣像,便很可能是以拉扎尔大公为原型的的cephalophore形象,意为“持头者”,往往是为了纪念被异教徒砍头的殉道者。拉扎尔大公战死后,王位本应由儿子斯特凡继承,但他尚年幼仅12岁,便由母亲米莉察代为摄政,待成年后才真正掌权。斯特凡·拉扎列维奇12岁以后的人生,便全部献给了他的国家。他在母亲主持修建的修道院里接受教育,学习如何成为一位合格的统治者,20岁时又作为自治属国统治者应召到奥斯曼军队成为苏丹巴耶塞特的一名侍从。这位巴耶塞特是苏丹穆拉德一世的儿子,父亲们在科索沃战场上双双阵亡,儿子们却在多年后在战场上共同抗击东征的十字军和进犯的匈牙利,巴耶塞特甚至还娶了斯特凡的妹妹并宠爱有加。这段传奇般的故事简直是令人难以想象的,它让我想起大约150年前伊比利亚半岛上的另外一个故事:格拉纳达的摩尔君主阿尔哈玛臣服于卡斯蒂利亚国王费尔南多三世,为自己的穆斯林国家在轰轰烈烈的基督教光复运动中又争取到了200年的生存。他的军队与基督教军队并肩作战向其他教友挥戟,其中功过,格拉纳达人和其他穆斯林摩尔人恐有不同的评说。而夹缝中求生存的斯特凡·拉扎列维奇,自己在几方强敌中来回斡旋,为国家争取到了和平与喘息的机会,在国人眼中则是无可争议的英雄,所以被后世称为“高尚的斯特凡(Stefan the Tall)”。高尚的斯特凡主持修建的马纳西亚修道院,可以说是塞尔维亚中世纪宗教建筑的巅峰。它外围环绕着高耸的堡垒,远远望去不像一座修道院,倒像是一座城池。走进堡垒,可以看到修道院不失庄严地坐落在中央,甚至有点难以分辨,是堡垒在保护修道院,还是修道院的信仰在庇佑堡垒,才让它得以保存得如此完好。斯特凡·拉扎列维奇死后也葬于这座修道院。修道院外墙可以明显看到新老差异,应该是对古物修复的结果。拜访修道院时看到一位很年轻的修士,他好像负责接待两位比较重要的客人。但同年长一些的修士相比,他与人谈话的神情,带着与普通年轻人毫无二致的放松和活泼。修道院内仍然有神职人员居住修行,院子里有塑料布覆盖着的柴火,不知是他们的替代能源还是主要能源。修道院里绿树成行绿草如茵,格外有让人安静的力量。世界文化遗产斯图代尼察修道院是可以预定入住的,下次有机会到访塞尔维亚,也想要试试在这样安静的环境住上一两天。塞尔维亚的东正教很多十字架不是传统的“十”字,而是上面或者上下多出一个横条。上面多出一个短横条的叫Lorraine cross,来自匈牙利,上下各多出一个的来自俄罗斯,也叫正教或拜占庭十字。据说基督耶稣一开始被钉上的桦木十字架就是这种三横的形式,上面的用来刻约翰福音里的句子,下面用来钉住犯人的脚。而仔细看下面的一横是倾斜的,向上一端指向天国,向下一端指向地狱。走出马纳西亚修道院的堡垒外有一块很小的空地,我想内部不允许拍照在天上总可以吧,没想到没几分钟一位修女走出来跟我们的司机说这里不允许航拍,我只能赶快收回飞机避免冒犯。想航拍的可以离得远一点或者跟工作人员商量一下为好。我没拍到什么满意的,感觉主要是没拍出它的恢弘气势。但从正上方的角度看,整个修道院连同堡垒,像一颗心脏的形状,那莫拉瓦河的水,就是源源不断的血液。最后真诚建议大家去塞尔维亚要挑几座修道院逛一下,这是塞尔维亚古代史的精华。出发前最好还要了解一下历史,这样当你真正站在那些壁画面前才能睁开眼睛学习。另外,感谢大神Tino挖掘出这些散落在深山里的明珠并写成攻略无私地分享,才让更多国人了解到它们的存在。Tino的游记非常非常精彩,有兴趣更好地了解修道院及塞尔维亚可搜索《时光多么细致》,我读了至少4、5遍还做了两遍笔记,1440°螺旋上升劈叉吐血推荐!!!

    行程共19天  · 2018-09-06出发
    杭州 贝尔格莱德 苏博蒂察 弗尔尼亚奇卡矿泉村 代斯波托瓦茨 bajina basta 乌日策 维舍格勒 萨拉热窝 莫斯塔尔 科托尔 佩拉斯特 布德瓦 地拉那 普里什蒂纳 奥赫里德 斯科普里
  • sunriselied 发表了 游记  · 2019-05-28 05:14

    30国记|风之万里,黎明之空~索菲亚、斯科普里、奥赫里德、地拉那、斯库台、乌尔齐尼、布德瓦、科托尔、莫斯塔尔、斯普利特 精华

    序此行为30国记第六阶段,涉及国家及城市:英国(伦敦)、保加利亚(索菲亚)、马其顿(斯科普里、奥赫里德)、阿尔巴尼亚(地拉那、斯库台)、黑山(乌尔齐尼、布德瓦、科托尔)、克罗地亚(杜布罗夫尼克、赫瓦尔岛)、波黑(莫斯塔尔、萨拉热窝)、塞尔维亚(贝尔格莱德、诺维萨德、苏博蒂察)、德国(柏林、汉堡)、丹麦(哥本哈根)、瑞典(斯德哥尔摩)、爱沙尼亚(塔林)、芬兰(赫尔辛基)、拉脱维亚(里加、尤尔马拉)、立陶宛(希奥利艾、维尔纽斯、乌祖皮斯、特拉凯)等行程变更说明:7月13日入境香港时,由于孩子高烧40.1°被香港检疫部门隔离,因我们曾前往登革热与寨卡病毒疫情区,所以香港检疫部门怀疑孩子有可能感染病毒。后因为持续高烧不退,错过了7月14日的香港到伦敦的洲际航班导致此行差一点报废。后当天购买机票后,返回了北京就医。确诊为腺病毒感染与支原体感染。7月17日在北京儿研所复查后,医生复诊后已明确身体无碍,恢复的很好,可以继续行程。洲际航班航空公司只能免费改签到7月20日,所以我们计划从7月20日继续行程。7月20日飞到伦敦后,休息2日。7月22日晚从伦敦飞希腊雅典后转机到索非亚。所以原计划中的里昂、日内瓦、米兰均未成行。8月16日更新说明:目前把各大城市的交通详细攻略已经更新完毕,9月上旬我回国后,慢慢写旅游感受与各个景点的历史人文内容以及照片。但是考虑的游记太长,把第六阶段也分割为2篇游记~(1)英国(伦敦)、保加利亚(索菲亚)、马其顿(斯科普里、奥赫里德)、阿尔巴尼亚(地拉那、斯库台)、黑山(乌尔齐尼、布德瓦、科托尔)、克罗地亚(杜布罗夫尼克、赫瓦尔岛)、波黑(莫斯塔尔、萨拉热窝)、塞尔维亚(贝尔格莱德、诺维萨德)(2)德国(柏林、汉堡)、丹麦(哥本哈根)、瑞典(斯德哥尔摩)、爱沙尼亚(塔林)、芬兰(赫尔辛基)、拉脱维亚(里加、尤尔马拉)、立陶宛(希奥利艾、维尔纽斯、乌祖皮斯、特拉凯)我也开了自己的公众号~欢迎大家关注~主要分享一些旅游省钱敲门、各个城市的省钱敲门、常旅客、酒店会籍、信用卡攻略

    行程共48天  · 2019-07-19出发
    北京 香港 马尼拉 伦敦 雅典 索菲亚 斯科普里 奥赫里德 地拉那 斯库台 乌尔齐尼 布德瓦 科托尔 杜布罗夫尼克 斯普利特 莫斯塔尔 萨拉热窝 贝尔格莱德 诺维萨德 柏林 汉堡 哥本哈根 斯德哥尔摩 塔林 赫尔辛基 里加 希奥利艾 考纳斯 维尔纽斯
  • 0走着0 发表了 游记  · 2018-11-17 20:34

    55天中东欧19国纵贯线(从波罗的海到巴尔干半岛) 精华

    承蒙版主厚爱,小文有幸登入环游欧洲主页,特此感谢!上回书说到穿越了中国腹地一万五千里之后,这回同样的长线旅行来到了比中国面积略大的欧洲。欧洲47个国家和地区中有着耀眼的西欧、俊朗的北欧、坚实的中欧和热辣的南欧,还有为数众多的20个东欧国家,在日月星河中散发着各自独特的韵味,在文化历史的长河中波澜不惊沧海桑田。虽然东欧的划分并没有一定之规,按照Lonely Planet的定义,北起爱沙尼亚,南至阿尔巴尼亚,西起捷克,东到俄罗斯的欧洲部分。这是一片充满着沉重的历史和惊喜不断的壮丽风光,又是蕴藏文化宝藏的美丽土地。55天路线图国家掠影 探索中东欧国家,更像是对欧洲灿烂历史文明的一次学习。古欧洲文化的精髓渗透进了这些国家的历史进程中。这就是为什么如今在西欧基本消失的古老欧洲的感觉,在东欧地区却尤为突出。近现代史又使苏联社会主义在这些边缘国家上抹上了一层红色,具有多重性格的复杂背景,让这片土地充满了神秘和戏剧性的色彩。这也是让人着迷和探究的原因。中东欧纵贯线涉及到21个国家,主要分为三段,北段是波罗的海三国,北邻北欧的芬兰湾沿波罗的海的东海岸,风景宜人;中段是中东欧的核心,西邻西欧的发达国家德国,东至欧亚分界,人文美食湖光山色;南段是巴尔干半岛,西自亚得里亚海东至黑海,既是纷繁战争的火药桶,又是美景无数的陶冶之地。爱沙尼亚(红瓦房顶的老城塔林)拉脱维亚(戈雅河谷中藏在松林深处的Turaida城堡)立陶宛(希奥利埃的十字架山)白俄罗斯(明斯克街景)波兰(奥斯维辛集中营日落)斯洛伐克(东欧最高峰上塔特拉山)捷克(清水环绕的CK小镇)奥地利(萨尔茨堡)斯洛文尼亚(雪山脚下的布莱德湖)匈牙利(布达佩斯的国会大厦)塞尔维亚(诺维萨德城堡上的多民族服装)波黑(莫斯塔尔的跳水者)克罗地亚(亚得里亚海中央的蓝洞)黑山(背靠“黑山”的科托尔海湾)阿尔巴尼亚(斯库台城堡上观布纳河)马其顿(奥赫里德湖日落)保加利亚(精美绝伦的里拉修道院)罗马尼亚(布加勒斯特的乡村博物馆)摩尔多瓦(欧洲最大酒窖之一克利科瓦酒庄)准备工作1、时间:在旺季刚过的9、10月份,游客渐少价格逐减,从北往南追着秋天走,温度落差不会太大,正是东欧风和日丽的好季节,也是性价比最高的时段。秋季的色彩更适合东欧的气质,到了10月中下旬,沿途的金秋景色令人难忘。2、路线:这次是一条一万五千里的中东欧路线。由于俄罗斯之前去过,乌克兰不安定,这次只是飞机经停不做旅行,总体途径19个国家。其中9个是申根国,故持有多次的申根签证,从申根国爱沙尼亚的塔林进入比较便利,10个非申根国除了白俄罗斯可以利用5天的过境签,其他的持有申根签都可以免签,其中塞尔维亚和波黑对中国是免签国,阿尔巴尼亚是4.1-10.31旺季限时免签。路线按照北段、中段和南段排序依次是:波罗的海三国的爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛,过境白俄罗斯,东欧中部波兰、斯洛伐克、捷克、奥地利、斯洛文尼亚、匈牙利,巴尔干半岛的塞尔维亚、波黑、克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿、保加利亚和罗马尼亚,最后在摩尔多瓦结束。在边境检查时一般都会停留半小时以上供两国之间出入境检查护照,我持有的申根多次签,均顺利通过,没有问题。3、交通:欧洲火车通票可以在其中的9个国家使用,中欧的奥地利、捷克还好,而东欧的很多国家火车并不发达,即使是距离很近的城市有时也需要转车,车很慢路途时间很长,车次又少,还经常会有临时取消或者中途停车的突发情况让人头疼。反而东欧的长途汽车相对便宜车次也多,所以本次考虑因地制宜的选择交通工具,火车汽车兼顾,于是就没有买火车通票的必要了。甚至有些长距离的坐飞机更合适,1个小时的飞机走陆路要8-10小时,价格相差几百块也是能接受的。值得注意的是有些邻国首都之间也未必都有直飞,转机就不值当了。相比之下,在西欧使用火车通票更为方便快捷,请参考我之前的行程《30天搭火车游欧洲》(参见末尾的往期回顾)。另外,两个人以上有条件的比较推荐自驾,方便去一些公共交通不便的景区,也可以节省不少等车候机的时间。4、货币:其中7个国家使用欧元,12个国家使用各自的货币,想预先换好是不现实的,所以带好足够的欧元现金(不超过1w欧即可不用申报),在第一站爱沙尼亚就破开零钱备用,非欧元国可以刷卡、用华夏卡当地免费取现金、一些地方可以用欧元抵、最后是用欧元兑换,几种方式兼顾的方法。其中华夏卡取现和刷卡是最划算的,当地欧元兑换往往因为遇到在车站或景区等地带兑换处的汇率都非常离谱,我就曾在刚到达塞尔维亚的车站时换汇,被坑了30%,而ATM机也要留意是否显示该银行要收取换汇手续费,大部分银行是没有的。很多地方是只收现金不能刷卡也不收欧元,所以取现是绕不开的问题,好在ATM机足够普及。5、语言:东欧20国各自都有本国语言,跟俄罗斯接壤的也说俄语,西部的会说德语、意大利语等等,英语在大多数旅行中是可以沟通的,但也有很多地方甚至是车站买票都要靠比划或者写下来。比如白俄罗斯的车站售票窗口,售票员宁可关窗不卖票也不想跟我讲英语,好多次买票都是遇到好心人过来帮忙翻译才买到票,实属不易。同样是白俄首都明斯克,机场和银行很多标识都会有中文令人惊奇,但住宿地连名称都没有标英文,要不是找人帮忙完全无法进住,着实头大了一回。所以这20来个都不是英语国家的地方,明显感觉到经纪发达的地方老百姓英语普及度高,落后的地方就比较困难了。事实上,当地说的什么语言对外国游客来说其实并不重要,用英语以不变应万变,在大多场合翻译软件并不现实,只能随机应变。6、手机:致命的旅行要素,但是3天一个国家的频率是没必要买当地电话卡的,中国的漫游30元封顶/天上谷歌还得翻墙,所以我买的是4张15天的欧洲上网卡,需要核实所包含的国家,没有一张卡是包含所有欧洲国家的,像波黑和摩尔多瓦就是没有卡能包含而不得不放弃的。大量上网时可以在旅店或咖啡,都有免费的WIFI,有些长途汽车上也是有WIFI的。网络不稳定的情况常有,就是要调整自己心态随遇而安了。7、时区:这是要留意的问题,12个国家按照中欧时间,7个是东欧时间,相差1小时,如果跨过10月底还有夏令时转换冬令时的问题,所以时刻要问自己我在哪?现在几点?10月28日这个周日既是罗马尼亚14年以来最严重的一次地震,也是欧盟最后一个夏令时的结束日,所以很值得纪念。8、住宿:一个人旅行,最佳选择就是十几个欧的青年旅社多人间,其实条件都很完备,还有厨房,往往地理位置极佳,旅游资讯充足,不认识几个朋友都难。两个人以上的选择更多,完全看个人喜好,东欧不少国家都兴住公寓,便宜舒适,非常推荐。这一趟住宿费用差距较大,最便宜的青旅是拉脱维亚首都里加,7欧元/晚还含早餐!还有几个国家的公寓只要20欧/晚。贵的是斯洛文尼亚首都卢布尔雅那公寓104欧/晚,还有中欧和克罗地亚的旅欧城市都比较贵。平均下来这次一个人是200RMB一晚,算比较经济的。地段基本都是靠近火车站或大巴站,即下车进店,不让行李在背上多待一分钟的原则。9、餐饮:我还是喜欢每到一个城市至少要保证一顿像样的餐厅用餐,以便品尝当地特色美食,对我来说餐厅跟景点同样重要,是旅行必不可少的一部分。除此之外也要准备一些方便的路餐,在徒步或是游览过程中保证定点吃饭。所以行李很少但背包基本都是满的,用来装吃的。东欧消费不高,所以有更多的机会尝试当地菜肴。10、景点:东欧很多地方都是夹杂着西欧的影响,又和俄罗斯前苏联有着各种渊源,经常会被称为所谓的“波罗的海凡尔赛”“东欧瑞士”等等,在西欧和俄罗斯的光环下,它们往往是第二志愿。对于已经走过西欧和俄罗斯的我,在景点的选择上更倾向于具有东欧独特性的地方,所以不少虽然美但个性不足的地方就基本省略了,比如一些首都如果不是交通需要就甩过。东欧的小国较多,以平原为主,壮观的自然风光不是很突出,主要以人文景观为主线,古堡、教堂每天都会出现在视野里,所以长途旅行要提醒自己不要陷入视觉疲劳。看多了会变成走马观花,可以在某处停下脚步,回味比盲目更走入内心。11、书籍:对只有一个背包的我来说,两本厚书实在嫌沉只得割舍在家,临行前囫囵吞枣的装进脑袋,一本是孤独星球的《东欧》作为导航,另一本是《世界简史》作为导游,工具和故事缺一不可,虽然只是皮毛,但一次性走过密集的众多国家还是尽可能做到对号入座。

  • cqway 发表了 讨论  · 2019-11-15 17:30

    阿尔巴尼亚,马其顿将免签。

    塞尔维亚,阿尔巴尼亚,马其顿将组成小申根,届时全部免签,电脑上的,手机没装穷游,所有没有截图,推特看到的。

    1338 个浏览 | 18 条回复
    免签 签证 马其顿 阿尔巴尼亚
  • 卡夫奇妙酱 发表了 游记  · 2018-08-04 14:41

    从索非亚到贝尔格莱德,游走马其顿\阿尔巴尼亚\黑山(公交,详细图示干货,游记)【全文完】 精华

    前言去年游了斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑,有感于巴尔干半岛民族多元文化的交融与独特的自然风景,今年继续巴尔干。上班族年假时间有限,本不想一次走这么多国家,因从国内出发,保加利亚的索非亚和塞尔维亚的贝尔格莱德可以选择国际航班比较多,所以由索非亚进、贝尔格莱德出,保加利亚和塞尔维亚在这次旅行中属于打酱油,只游览了很少一部分。这次行程主要借鉴了以下帖子:独行系列:那些免签+美签可以去的巴尔干国家(塞尔维亚、马其顿、阿尔巴尼亚、黑山)特别感谢帖子作者@qq_ton给予楼主很多实际帮助,致以深深敬意和感谢!一个真实的巴尔干,不是新闻联播里的南斯拉夫|塞尔维亚+黑山+阿尔巴尼亚+马其顿(含签证入境信息+大巴时刻表等干货与视频)本帖将提供最新攻略情况并做补充完善。行程制定保加利亚(住2晚),索非亚城市半日,里拉修道院、博亚纳教堂;之所以从保加利亚开始这趟旅行,是因为从索非亚到马其顿首都斯科普里的大巴是5个小时,比从贝尔格莱德到斯科里普省时间多了!马其顿(住3晚):斯科普里半日,奥赫里德、圣纳乌姆修道院;马其顿本来还想去比托拉,看了看网上的介绍和图片,不是很有趣,放弃,不如踏实游奥赫里德。阿尔巴尼亚(住4晚):地拉那、吉罗卡斯特、培拉特、斯库台;阿尔巴尼亚的另一项世界文化遗产,萨兰达附近的布林特林,考虑到比较远,而且是遗迹估计和希腊那些遗迹差不了太多,再者后面黑山的行程有很多沿海地区,加之阿尔巴尼亚境内的交通预先很难在网上查到,只能根据前人经验大致预估,再三纠结之后放弃了阿尔巴尼亚的沿海城市,只走内陆线,一天一个目的地比较能掌控,而且也经历了最有阿尔巴尼亚特色的地方,事实证明这样取舍是明智的。黑山(住5晚):乌尔齐尼、巴尔及老城、Ostrog Monastery、布德瓦、斯库台国家公园、洛夫琴国家公园、科托尔、佩拉斯特、扎布利亚克、塔拉大桥、杜米托尔国家公园;黑山是这次旅行的highlight,从乌尔齐尼一路沿海北上,原计划住科托尔的时候还想去Herceg Novi,但是道路拥挤行车缓慢导致放弃,实际感觉如果黑山再多一天就完美了。塞尔维亚(住3晚):乌日策(“弹孔”纪念碑)、诺维萨德、贝尔格莱德。因回程机票是凌晨的,实际在塞尔维亚有3.5个白天,这酱油打的不彻底,早知道匀一天给黑山就好了,毕竟从国内去贝尔格莱德可比去黑山方便多了!行程线路图索非亚进,贝尔格莱德出,全程大致2400公里。补充说明:1、在@qq_ton的帖子里她是从贝尔格莱德直接飞到Skopje的,坐大巴据说要11小时。楼主后来在Berat碰到一位上海MM,她是到了贝尔格莱德买了直接到Skopje的夜班火车卧铺票,晚上上车早上到Skopje。如果只有美签不去保加利亚,这样行程也是比较省时省力经济实惠的。2、阿尔巴尼亚境内的行程考虑。因Tirana直接联系各地的巴士班次最多,而各地方之间相互联系的班次比较有限,所以考虑从Ohrid直接先去首都Tirana,游览同时也可以先打听班次、各方向巴士上车下车具体地点。第二天从Tirana直接去Gjirokastra,第三天从Gjirokastra直达车到Berat,第四天从Berat回Tirana,紧接着再换车到Shkodra。在从Ohrid去Tirana的巴士车上,楼主遇到会说中文的西班牙小哥,他和同伴就在半道的爱尔巴桑(Elbasan)下车,转车去Berat,结果第三天我们在Gjirokastra车站准备去Berat又碰到这位,他游完Gjirokastra准备坐车去Tirana。到了第四天,在Shkodra又遇到这个西班牙小哥了!他在阿国境内的四个城市和我们一样,只不过游览先后顺序不一样,这时我赶紧问他在爱尔巴桑转车是否顺利,他说他下车的地方离爱尔巴桑车站有4公里,走了好久才转上车的。所以看似他的线路没走回头路,其实路上耗费的时间比我们更多!目的地图片目录索非亚,索非亚雕像里拉修道院斯科普里,马其顿广场奥赫里德,圣庞泰列蒙教堂奥赫里德湖地拉那,斯坎德培广场吉罗卡斯特,奥斯曼老宅培拉特,千窗之城斯库台,斯库台湖的落日乌尔齐尼,自由纪念碑巴尔老城Ostrog Monastery 顶层壁画夜幕下的布德瓦老城St. Stefan斯库台国家公园门户小镇VirpazarCetinje修道院jegos's Mausoleum on Lovcen NP涅戈什陵墓Perast:圣母岛Kotor 古城Tara BridgeDurmitor National Park乌日策游击队“弹孔”纪念碑Kadinjača Memorial ComplexNovi Sad 城堡俯瞰老城和多瑙河泽蒙市政广场贝尔格莱德塞尔维亚共和国政府办公楼关于气候、防暑策略上面两个帖子的作者都是在2017年的7、8月份去巴尔干四国的,超级热,一致建议大家最好不要在7、8月份去巴尔干,楼主还有一位友人是在15年8月去的黑山,也说特别热。无奈老公只有在7、8月的暑假才能出行,况且旅游季车次多好选择、晴天多拍照漂亮也是有利因素啊。结合去年在斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑的经历,制定了高热暑期旅行对策。1、将旅行时间尽量定在7月而避免8月。2、行程节奏慢一些,每天目的地少一点,充分利用早晚时间(早10:00之前,下午16:00之后)游览,尽量将乘长途车、吃饭时间放在中午这段比较热的时间段;3、预定的酒店一定要有空调和冰箱,备好防中暑的药、防晒霜,每天保证充足的水分补充。所幸本次旅行的18天,白天最高温度只有个别一两天到34℃,大部分在30℃上下,在黑山扎布利亚克,最高仅18℃,要说一点不热也不现实,但是这种热主要是晒,27-28℃的大晴天太阳下也很晒,而即使在34℃的天气,只要在树荫下或者屋檐、门洞里和太阳伞下,和被直晒体感相差3-4度,阴凉而有风,很舒服的。夜间最低气温都在20℃左右,大部分时间回到酒店都不需要开空调,即使开也就开30分钟降低屋内温度,整夜睡觉根本不用开空调还要盖被子!等我们31号凌晨1点回到北京,一出机场那种闷热扑面而来,立刻觉得帝都比巴尔干难受多了!应该说这次旅行还是比较幸运,这两天天气预报连英国、德国甚至瑞典都在遭遇高温。附:旅行期间的天气预报截图附:查询天气比较准的网站 http://www.bbc.co.uk/weather/6299511以往游记越南越意-2019春节西西里\南部三区\坎帕尼亚自驾游(详细图示攻略+游记)【全文完】★半城遗逸满城绿,民国建筑觅踪迹【暂完结】青州食记★【全文完】斯洛文尼亚\克罗地亚\波黑,巴尔干三国环游记 ★相逢冰雪季-2017春节希腊世界文化遗产之行,外一篇,卡拉特拉瓦专辑【全文完】★布达佩斯周边三小镇(Esztergom、Visegrad、Szentendre)一日游公交线路+游记【完结】★里昂攻略(行、住、游、吃、购物)★如何办理申根多次往返签证正在更新游记:拜仁\巴符\莱法\萨尔\北威\黑森州,慢火车游德国(遭火车出发后改线之奇遇)湖光山色+文化遗产+现代建筑,五天四晚瑞士另类进阶游(纯公交)攻略汇总之一多次往返申根签证有关如何在巴尔干地区旅游的签证问题,下面这个帖子说的很详细,不再赘述。凭申根及英国签证前往巴尔干半岛及里海以东各国签证免签情况(中国普通公民护照)塞尔维亚已从2017年1月1日对中国免签,以上是楼主出发前在上述帖子相关网页查到的签证信息截图:保加利亚——马其顿——阿尔巴尼亚——黑山——当然,除了保加利亚,另四个国家用美签也是没有问题的,阿尔巴尼亚自2018年起,每年4月1日到10月30日对中国护照免签。提醒,出发之前最好再次核对这几个国家签证政策。过境情况楼主夫妇的多次申根签证已用过数次,保加利亚索非亚机场入境没有任何问题。1、从保加利亚出境到马其顿入境,由大巴车上集体收齐护照盖出境章,所有人都下车,所有行李包括放在车肚里的行李都拿出来,由保加利亚方安检人员一件件开箱检查,检查完了再装车;然后到马其顿边界再次车上收护照,入境官对着护照问了一下在马其顿停留几天,回答3天,盖入境章。这个过程相当繁琐,前后时间持续1.5h。2、从马其顿到阿尔巴尼亚,巴士车上收走护照,返回只看见盖了出境章,阿尔巴尼亚没有入境章,过程持续50分钟。3、从阿尔巴尼亚到黑山,车上收走护照,出境没有章,入境黑山盖章,过关的时候小车排了很长的队,本来以为这个过程也会很长,结果是时间最少的0.5h,估计巴士车主天天跑这个关口,和过关人员熟了。下图是关口,小车排队是很长的。4、从黑山到塞尔维亚,同样车上统一收走护照,黑山盖出境章,塞尔维亚附上一页入境纸夹在护照最后一页内,居然把入境时间都写错了,塞尔维亚官员也太马虎了,过程时间持续约50分钟。塞尔维亚机场出境,盖出境章。机票、机场与市区间交通3月份查了价格还行,3月18号入手,俄航中转,索非亚进,贝尔格莱德出,4620元/人,含税。有人吐槽俄航,说中转要被翻行李还被偷东西,本人乘坐大概有4-5次俄航了,这次还真碰到了。去程中转被翻了托运的箱子,到目的酒店一打开就能看出来。不过从来不放值钱东东,也没什么损失。看在便宜机票的份上,这也不算什么。我同学加拿大回国在芝加哥机场中转也被翻过托运箱子,人家在里面留了张纸条明确告知被检查过了。保加利亚 索非亚机场 www.sofia-airport.bg网页有英文版,可以查到机场与市区连接的公交方式,其一是地铁,其二是巴士84\184\384路,特别提醒如果需要出租,不要乘坐机场外的出租,可能乱收费,可根据机场提供的OK Supertrans出租:+359 2 973 2121,让工作人员拨打以上电话安排出租比较靠谱。机场不大,地面有三种颜色箭头,清晰明了告知需要去的地方。另外根据亲历,因订的酒店狮子桥附近靠近中央火车站,所以乘坐地铁最为方便快捷,地铁票1.6列佛/人次,中间换乘一次约25分钟抵达。而上述公交虽然路过市中心,但停靠在中心区东南角靠近索菲亚大学附近,如果不是订这里附近的酒店,那还得转车。从下车地如果走路去中央火车站或汽车站,没有行李至少也得20多分钟。贝尔格莱德:尼古拉特斯拉国际机场 http://www.beg.aero/en/strana/8811/bus上述网页上有详细A1和72路往返机场的线路图、时间表和费用。A1线在火车站前的右手边,以下是现场拍的开往机场方向A1时刻表,白天人多的时候用大车,傍晚6点多开始人少就用小车了。72路去往机场现场拍的时刻表:亲测,发车到抵达机场40分钟(晚上8点多乘坐的)。72路市区发车点在Zeleni venac Square,(注意,有攻略说是在共和国广场,这里离共和国广场还有一定距离,不要误解)。这里也是由老城区通向新城道路的起点,位置如下图所示,很多去泽蒙、中国大使馆遗址的公交车也在这里始发。一长溜站台,站台后面是一排各种餐饮包括麦当劳,这里还有免费的公共卫生间(那个dm超市的下层)。货币和换汇处这五个国家只有黑山是直接用欧元的,其他四国都是用欧元兑换的。保加利亚,索非亚机场,1€=1.85BGN列佛,换了20€。在狮子桥到中央火车站的路上有很多家换汇的,保加利亚换汇窗口change而不是通常的exchange:看见这个进去就能换,第二次在市区换汇,1€=1.84 BGN列佛。马其顿,斯科普里长途汽车站内,一排售票窗口,4#和5#之间的两个窗口可以咨询换汇,1€=61.2 MKD代纳尔,在市区和奥赫里德中心区都很容易找到换汇的地方。阿尔巴尼亚,地拉那国际长途到达在zogu I zi square 广场附近,这个广场的一角有个换汇的地方,阿尔巴尼亚换汇是全国统一的,1€=125ALL列克,以下是站在换汇处门口拍了一张对面大楼的图片,应该很有标示性,换汇处不难找。其它在斯坎德培广场,旅游景区附近都经常能看到换汇的,最后在斯库台罗扎发酒店附近的换汇,是1€=124列克,换回来是1€=128列克,入境塞尔维亚的第一个城市是乌日策,长途大巴站里没有专门的换汇窗口,问了售票处,说就在车站内一个小店,结果找过去,就在这个牌子下面的小杂货店,1€=117 RSD第纳尔。到了贝尔格莱德市内,汽车站,火车站都有,市区也很容易找到了,汇率差异很小。

    行程共19天  · 2018-07-12出发
    Beijing→Moscow→Sofia Sofia→Rila Monastery Sofia→Skopje Skopje →Ohrid 奥赫里德 Ohrid →Tirana Tirana →Gjirokastra Gjirokastra→Berat Berat→Tirana→Shkodra Shkodra→Ulcinj→Bar Bar→Budva Budva→Kotor 科托尔 Kotor →Žabljak Žabljak →Užice Užice→Belgrade Belgrade→Novi Sad→Belgrade 贝尔格莱德 Belgrade→Moscow→Beijing SU2093 00:50 -04:35, SU 0200,12:30 -01:00
  • 开心密码111 发表了 结伴  · 2019-08-13 20:36

    巴尔干半岛五国 上海往返塞尔维亚贝尔格莱德,之后全程自驾,从贝尔格莱德往南到马其

    巴尔干半岛五国 上海往返塞尔维亚贝尔格莱德,之后全程自驾,从贝尔格莱德往南到马其顿,再去科索沃,黑山,波黑,最后返回贝尔格莱德回国。目前有两女一男基本确定,想再结伴一个男生或女生,最好有境外自驾经验,没有也问题不大。60后,70后,80后均可,性格随和。目前大致行程和时间都可以微调。

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    一起去旅行 塞尔维亚 马其顿 科索沃 黑山 波黑 拼车
  • 叶子李sunny 发表了 游记  · 2019-05-30 14:28

    巴尔干5国自驾结伴(塞尔维亚-波黑-黑山-阿尔巴尼亚-马其顿))

    巴尔干5国自驾结伴(塞尔维亚-波黑-黑山-阿尔巴尼亚-马其顿))1、上海往返塞尔维亚机票已出,9/7-9/22日2、大致行程如下:DAY1(9/7)、上海 - 莫斯科 - 贝尔格莱德(宿)DAY2、(9/8)、贝尔格莱德(宿)DAY3、(9/9)、贝尔格莱德 - 泽蒙 - 诺维萨德 - 贝尔格莱德(宿)DAY4、(9/10)、贝尔格莱德 - Uvac峡谷 - 新帕扎尔(宿)470多公里,开车5-6小时DAY5、(9/11)、新帕扎尔 - 乌日策(城堡)- 河中小屋 - 维舍格勒(过境)- 萨拉热窝(宿),4、5两天中间可以穿插南部中世纪教堂,主要看时间而定(因为本人在格鲁吉亚、亚美尼亚、耶路撒冷看过不少教堂,所以对这里的教堂不是很在意,重点还是峡谷为主)DAY6、(9/12)、萨拉热窝(宿)DAY7、(9/13)、萨拉热窝 - 莫斯塔尔(宿)DAY8、(9/14)、莫斯塔尔 - 科托尔(宿)DAY9、(9/15)、科托尔 - 杜米托尔国家公园DAY10、(9/16)、科托尔 - 圣斯特凡岛,DAY11、(9/17)、科托尔 - 地那拉(宿)DAY12、(9/18)、地那拉 - 奥赫里德(宿)DAY13、(9/19)、奥赫里德(宿)DAY14、(9/20)、奥赫里德 - 斯科普里DAY15、(9/21)、斯科普里 - 贝尔格莱德DAY16、(9/22)、科贝尔格莱德 - 多哈 - 上海希望有类似行程的小伙伴可以一起结伴同行,或者租车自驾

  • cqhyhy 发表了 游记  · 2019-05-02 22:20

    亚欧交界处的旅行(乌克兰—土耳其—马其顿—塞尔维亚—黑山—波黑—格鲁吉亚—哈萨克斯坦),附控诉欺压中国旅客的阿斯塔纳航空

    出国旅游这么多年,很久没有写游记了,这次花了半年时间,规划了一次半个月的行程,充分利用自己的已有的签证,决定了一次旅程,亚欧大陆交界处喜欢的几个国家一次走完,包括乌克兰、土耳其、马其顿、塞尔维亚、黑山、波黑、格鲁吉亚、哈萨克斯坦。这些国家都处于亚欧大陆交界处,且都是东西方文明的交汇点。先介绍一下旅途中的汇率:1欧元=1.94波黑马克BAM,1美元=1.7波黑马克,1波黑马克=4人民币1欧元=61.5马其顿第纳尔MKD,1美元=53马其顿,1人民币=7.7马其顿1欧元=118塞尔维亚第纳尔RSD,1美元=103塞尔维亚,1人民币换14.91土耳其里拉TRY=1.29人民币, 1格鲁吉亚拉里GEL=2.52人民币2018年11月15日15点,我与我母亲坐火车从重庆去北京,Z4列车,车上度过,很平静。2018年11月16日,早上到达北京西火车站,天气晴朗,由于北京我们已经去过多次,主要景点已经游览过,这次去了国家博物馆,不愧是国内最大的博物馆,藏品太丰富了,文明的殿堂。我们从中午入内,直到关门才出来。天黑后,找到最便宜公交车359去首都机场,下了公交车还要拐弯走1公里,才到T2航站楼。正好我们的航班也是T2出发。2018年11月17日,在机场休息,直到凌晨1:30换登机牌两段的,出关,安检,登机。第一段,北京到乌克兰基辅机场,乌克兰航空PS288,03:30—08:10,但是飞机晚点了,推迟了1小时才起飞,当然也晚点到达,坐在我左边的是一个在山东淄博留学的亚美尼亚妹子,很喜欢中国文化,她还给我吃她买的苹果,并推荐我去亚美尼亚旅游,但是我这次行程的时间有限,没有安排亚美尼亚(虽然是格鲁吉亚的邻国),只能遗憾。由于晚点,亚美尼亚妹子差点赶不上转机飞机,还好我们转机的时间比较充裕,飞机上有两顿饭,第一餐很简单,第二餐是正餐。飞机上全是乌克兰的空姐,有个还会汉语。第二段,乌克兰基辅机场到土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克机场,乌克兰航空PS713,12:30—15:30。基辅时间17日9点过了才到达,由于没有签证不能入境,只能在机场遥望外景,天气很冷,外面有积雪。我们也没有耽误,直接走到转机大厅,重新安检。人不多,很顺利,也准时登机。前苏联国家的老百姓,包括亚美尼亚和乌克兰等,他们都会俄语。登机前,乌克兰航空公司检查了我们提前办理的土耳其电子签证(在北京机场,乌克兰航空公司却没有检查签证就直接跟我们登机牌),这一趟没有餐食,要从从罗马尼亚和保加利亚上空飞过,可能顺风的原因飞机提前到达了。天气一下子热了起来,顺利入关。用银联卡直接在当地Garanti银行的ATM机取里拉,绿色四叶草标志。机场就有,没有手续费。乌克兰,土耳其的自来水都不能直饮。阿塔图尔克机场(Istanbul Ataturk Airport),进城的交通很方便,单买地铁票是5里拉,在阿塔图尔克国际机场地铁站入口处自动售票机买。坐地铁M1到Otogar,也就是欧洲区汽车总站Büyük Otogar,买车票去棉花堡。推荐İstanbulkart 伊斯坦布尔交通卡,也是自动售票机购买,售价20里拉,包含5里拉卡费和15里拉可用余额。第一次刷2.3里拉,两小时内换乘其他交通工具1.65里拉,一张卡可以多人一起使用,但仅第一个人可以享受优惠票价。交通卡可以坐公交车、地铁、轻轨、轮渡。11月17日当天的夜大巴去棉花堡。土耳其的汽车站当地语叫Otogar,至于长途巴士到处都是卖票的,都是空调大巴,有电影看,还有充电和wifi,主要公司:Pamukkale(服务最好),Metro(最大的公司),我们买的Metro大巴,23点去棉花堡所在的城市德尼兹利Denizli,路程680公里,车票90里拉(折合人民币117元),9小时。土耳其车站的厕所都要收钱,0.5-1里拉不等。路上经过停靠了如下城市:亚洛瓦Yalova,布尔萨Bursa,阿克希萨尔Akhisar,最后到达德尼兹利Denizli。11月18日早上8点到达德尼兹利Denizli长途汽车站,先买了晚上回伊斯坦布尔的大巴票,回去要100里拉,还是METRO公司的,最便宜,22点的票,他们公司的员工很乐意给我们免费存放行李在办公室。德尼兹利Denizli这座城市的标志,是一只大公鸡。市中心有大公鸡的雕塑,只是我们没有时间进城,今天的主要景点是闻名遐迩的棉花堡。棉花堡交通:从Denizli到Pamukkale是30分钟左右,每15分钟都会有小巴,车费4里拉。Pamu是棉花的意思,Kkale是城堡,帕慕卡莱Pamukkale字面意思就是棉花堡,门票50里拉,富含碳酸钙的泉水在质感像棉花(其实看起来更像硬一点的塑料泡沫)一样的石灰岩上流动,形成一个个梯田一样的温泉。按科学的解释,这些白色阶梯其实是以碳酸钙为主要成分的"钙化"。当地的雨水渗入地下,经过漫长的循环又以温泉形式涌出,在此过程中溶解了大量岩石中的石灰质和其他矿物质。当温泉顺山坡流淌时,石灰质沿途沉积,久而久之便形成一片片阶梯状的钙化堤。从20世纪中开始这里就靠着大量的漂亮照片打响了名气,当地保护又不得力,大量酒店被建在景区内,温泉被酒店挪去填游泳池,游客涂着防晒霜和洗浴液在温泉里洗澡,甚至还有摩托,自行车在山上跑来跑去的,以至于大片石灰岩干涸,变成黄褐色和黑色,因此现在所有进入景区的游客都必须脱鞋,而且被限制在一片区域内,不能随意踏上其他的石灰岩。棉花堡本身大概4个小时,最好看的区域就在从入口往上走的路上,其实人最多的地方是原本最好看,但现在已经干涸并变色的区域,慢慢从下往上走,一路蹚水一路拍照片就很好。由于是脱鞋走,有很多地段走起来非常扎脚,不过人人都能够克服的。我们中午前进入,走了一个半小时在白色碳酸钙区域玩,其他时间在山顶,到处游览,现在其上方仍存留着的著名的希拉波里斯Hierapolis古城,就是当时温泉城的遗址,还遗留有大浴场、竞技场、街道、大剧场残垣断壁,残垣断壁里面还有很多野生大蜗牛。其中,海尔保利大剧场是一座占地面积很大的露天圆形剧场,顺山势挖掘,修复得很美观,当然游览山顶的景区,是穿鞋步行。有一处在古代遗址上修建的仍在使用的温泉,很受欢迎。温泉外有一只大公鸡的雕塑,就是德尼兹利的城市标志。一直到傍晚才出来,随着夕阳下山,回去没有走上山的路,而是走的盘山公路,由于是下坡也不觉得疲惫。等车回Denizli,提取了行李,22点的大巴回伊斯坦布尔。这次遇到麻烦,车开出去半小时就坏了,只好等待换了一辆大巴车,车上的充电器居然是坏的。回伊斯坦布尔贵了10里拉,服务质量却在下降。11月19日星期一,7点到达Otogar长途车站,我们今天开启伊斯坦布尔之旅,路线不用介绍,主要的老城区景点,蓝色清真寺(有免费厕所),索菲亚教堂(不巧星期一不开门),托普卡比宫等,唯一不好的事,这个城市的所有地铁轻轨都不是免费换乘,换乘必须另外付钱。晚上回阿塔图尔克机场住。11月20日,晴天,早上就出发,自动售票机充值足够的车费,今天的目的地是找个最佳的地方看博斯普鲁斯海峡的跨海大桥,以及一路上顺便观景,能步行尽量步行。在当地人的指引下(其中有两个热心的当地老先生,给我们付公交车费),找到了奥塔科伊清真寺,在那里观大桥的美景,这里也是欧洲和亚洲的分界线,在这里观景,感觉无比美妙,心情舒畅,有气吞天下之势。结束后,我们必须今晚赶到伊斯坦布尔的另一个机场,因为次日早上的飞机离开土耳其。另一个机场叫萨比哈·格克琴国际机场Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı,距离市区较远,没有地铁直达,面积小于阿塔图尔克机场。我们先坐公交车到了塔克西姆广场,在那里坐M2地铁到4.LEVENT地铁站,出站后,可以坐E3公交车到萨比哈·格克琴国际机场,E3公交车到机场是7.8里拉,一路上开得慢,还堵车加上突然下雨,花了2小时才到达。土耳其是旅游资源丰富的地方,可是我们时间有限,还要走其他几个国家,所以只能选最精华的游览11月21日伊斯坦布尔飞斯科普里,几个月前提前官网买的,土耳其飞马航空(PEGASUS)41美元,9:50-9:25,航班PC351,登机牌是自己在机器上打印,登机前,业务不熟的飞马航空男员工,不知道中国护照持美国签证可以免签去马其顿,翻了半天资料也没找到这条款,后来他问他的领导,是位女士,很快就说美国英国加拿大申根签证都可以免签去马其顿,这才放行。直飞1小时35分,到达后,先在柜台兑换了马其顿第纳尔,马其顿没有开通银联业务,然后买了机场大巴票(180马其顿第纳尔)进城。10点上车,不到1个小时到了长途车站,也是火车站,下车后找旅馆,问了很多人没有一个人知道地址,而且斯科普里坐公交车必须刷卡,预定旅馆时,老板留言斯科普里汽车站打车去旅馆要100denars。但是完全不是这么回事,出租车司机都漫天要价,汽车站到旅馆也不远1.8公里。最后找到一个稍微好点的司机,谈好150denars。上车后开始下大雨,这旅馆在一个小巷子内,我们赶紧记忆下了路线,因为不想再打车了,不到十分钟就到达了。老板是个很好的人,热心跟我们介绍斯科普里,给我们城市地图。旅馆里面有个哥伦比亚住客,喜欢周游世界和看足球,在这里住了一个月了,他居然还在重庆工作过并且曾经还有个重庆女朋友,真是意想不到!午饭后雨停了,我们出门走到老城区去玩,走了20分钟就路过了长途车站,熟悉路的情况下,觉得太近了,根本不需要打车。先去长途车站买票,售票窗口的员工都会英语,都是女性。首先买了明天去普利莱普(Prilep)的往返车票,490denars/人,TRANSKOP BITOLA公司的;后买了明天晚上去塞尔维亚贝尔格莱德的大巴车票,我们买的21:30的,1370denars/人,可以刷信用卡。本来20:30的才1250denars,但我们担心从普利莱普赶不回来,所以没有买,结果次日发现时间完全充足,后悔也没用。马其顿住宿:City Hostel(城市旅舍),地址:Tome Arsovski 6。City Hostel旅舍的客人可使用旅舍的酒吧和共用浴室设施。旅舍还设有共用厨房以及带有线电视、壁炉和阅览室的。旅舍距离药店、巴士站、杂货店、餐馆有不到5分钟步行路程,距离马其顿广场(Macedonia Square)和斯科普里火车站(Skopje Railway Station)均1.8公里,距离斯科普里城堡(Skopje Citadel)2.8公里。距离老城1.6公里。双人间折合人民币104元。从长途车站沿着穿城而过的瓦尔达尔河(Вардар / Vardar)走,很容易走到景点集中的马其顿广场,完全不会迷路。15世纪的石桥、马其顿国家博物馆、亚历山大大帝铜像、市政厅、圣克莱门特教堂能够顺路游览,之后爬山去了斯科普里城堡,就在广场后面的山顶,老旧的城墙环绕,是观看城市全景的好去处。天黑前回到旅馆,老板在,旅馆有阅览室,他也喜欢看书,有很多各种语言的书籍,也是方便住客吧。马其顿的自来水可以直饮。11月22日是个大晴天,早上8点退房,老板不在,我们把钥匙放在门上后离开,我们是9点钟的车,走到长途车站,先凭车票存放了行李,50denars/件。准时上车,马其顿是个山国,去普利莱普的路都是山路,有200公里,3个小时到达,中途停了休息的。如果说去马其顿的游客少,那么去普利莱普的游客就是少之又少,但是去普利莱普是我们计划来马其顿的最大目的,为什么这么说呢?一切都要源于我2003年10月看到的《世界知识画报》杂志上,介绍马其顿这个国家,有一处风景名胜叫大象石,早期文献就有记载,但是没有具体说在马其顿哪个城市,没有任何中文的资料对大象石有详细介绍,我查阅了英文资料才找到位置。从普利莱普长途车站,往山的方向步行30分钟可以到达大象石,我们能够顺利到达全靠遇到两个下班的当地消防队员,非常友好,虽然英语不流利,但是在我打印的大象石图片的纸上给我们画出了道路,还亲自带我们到了距离大象石很近的山脚,期间要穿过几条马路,一个教堂,农田,当地人喜欢种烟草和葡萄,普利莱普光照充足海拔较高,适合种这些。大象石果然栩栩如生,不知道再次屹立了多少年了,就像一个城市的守护神,这里也是一个绝佳的观景台,可以俯瞰普利莱普这座小城的全景,也算了却了我小时候的一个心愿。大象石位于山腰,背后的山顶上还有古代堡垒遗迹,大象石再往上走几分钟,还有天然石像很像狮身人面像。大象石那边遇到两个当地老人,很友好地跟我们问好,用的是马其顿语,我只能听懂“你好,中国”几个词。这个小城的人非常淳朴,热情好客,回长途汽车站的路上,不仅有人主动跟我们指路,虽然我们还记得路,而且还有水果店的老板送我们苹果吃。回到长途车站等待,进站前我们的票由于是往返票,需要再补30denars/人的车站手续费,才能上车,车的时间是15:30分,车站墙上就有普利莱普的老照片,厕所免费(很难得)。还有电视看,放的是欧国联克罗地亚3:2西班牙那场的录像。回去的车开始比较空,天黑前还看到公路边在兴建铁路。中途在其他城市上客。18:30回到斯科普里汽车站,遇到一个独自旅游的上海老太,她一个人走了英国、波黑、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿,她下一站是去贝尔格莱德,英语不好,我指导她买了票,我把剩下的马其顿第纳尔跟她换了欧元,各取所需。然后到附近的一个购物中心VERO CENTER买了橄榄油和水果带上,刷的信用卡,这是马其顿最大的购物中心了。21:30准时上车,离开马其顿前往塞尔维亚。中途过边境,绕开了敏感地区科索沃。1小时后到了边境,全体乘客下场出关。深夜气温低至零度以下,寒风凛冽,出关马其顿后又上车开了一会,到塞尔维亚的边检站,全体人员下车,办入境手续,我们中国护照可以免签入境塞尔维亚。11月23日星期五,早上4点半就到了贝尔格莱德长途车站,在售票大厅里等待,外面太冷。很巧的是,2015年的今日,我也是到了贝尔格莱德,没想到三年后的同一天,再次来到贝尔格莱德。售票窗口开门后,排队去买票,结果告知不能刷信用卡,只能付现金。我事先了解到,跟三年前不同的是,当时塞尔维亚没有开通银联卡业务,如今有了,我赶忙按照地图的指示,花了近一个小时才找到开通了银联取款业务的塞尔维亚邮政银行,在山上的米哈伊洛大公大街Knez Mihailova上,ATM机很崭新,银联芯片卡可以取钱,磁条卡不行。取了足够的钱,急匆匆返回汽车站,买了票,贝尔格莱德—普列夫利亚Pljevlja(黑山共和国),折合人民币135元/人,23:30的票。比起三年前的今日下雪,今天是晴天。由于三年前游览贝尔格莱德的时候,已经游览了大部分景点,这次重游基本上没去游览贝尔格莱德,只去看了一下国会大厦和国家博物馆外景,以及一些街边花园和雕塑。比三年前进步的是,主要景区和坐标,安装了中文的路标指示牌,很方便。这是由于塞尔维亚想大力吸引中国游客的缘故,加上两国互免签证来旅游的中国人多起来了。三年前来的时候,当时从匈牙利布达佩斯坐的夜火车来的,火车站就在汽车站旁边,而如今,那个旧的火车站(1884年修建的)已经关闭铁轨被拆除,所有火车都搬到了新的火车站。今天大部分时间,都呆在UŠĆE Shopping Center购物中心,从长途车站出来,步行过萨瓦河上的铁桥,路过华为工厂,马路对面就是。这里似乎是贝尔格莱德最热闹的地方。22点才关门,关门时我们才出门去长途车站。23:30准时上车,这趟车奇怪的是,放行李舱内的行李要收费,每件100塞尔维亚第纳尔。11月24日,早上四点钟到达塞黑两国边境,这次出入境,没有要求乘客下车,边检人员直接上车拿走护照,我们凭美签入境黑山共和国,继续前行,6点到达了普列夫利亚,我们是要在普列夫利亚住一晚,明天出发去波黑,买了去萨拉热窝的票,9欧元/人,黑山不是欧元区,但是国家没有法定货币,就主动选择欧元作为货币使用。普列夫利亚也是一座名不见经传的小城市,但是每天都有两班巴士开往波黑萨拉热窝。我来此地的目的,是为了一睹前南斯拉夫电影《桥》的拍摄地点——塔拉河谷大桥。大桥距离普列夫利亚只有40分钟车程。我们先去找旅馆,由于没有地图,加上这地方人口特别少,花了一个半小时才找到,B&B Apolon,地址:Volodjina b.b.,Pljevlja,。双人间20欧元1晚,含早餐。入住后放好行李,房间在二楼,老板不会英语,只有靠翻译软件来沟通。我们吃了点东西,出门去汽车站,12点上车前往塔拉河谷大桥,是那种依维柯中巴,车费2.5欧元/人。一路上都是盘山路风景优美,远处有雪山,近处是草地和森林。天气也不冷不热,很适合户外出行。这真是一座漂亮的桥,不由得想起了电影里面的末尾台词。塔拉河谷大桥位于黑山北部塔拉河谷地区,前南斯拉夫著名影片《桥》的拍摄地。大桥建于1937年至1940年间,是一座混凝土拱桥,横跨塔拉河,长365米,主桥拱114米,桥距塔拉河河面172米,有5个拱。在其完工之时,为欧洲最大的公路混凝土拱桥。1942年被游击队炸毁,1946年重建,至今仍在使用。大桥所在地杜米托尔国家公园被联合国教科文组织列入世界遗产名录。而且很幸运没有毁于1999年的科索沃战争。《桥》这部电影中所描述的炸桥一事,并非凭空虚构。在第二次世界大战激烈进行的1942年,德国法西斯第三次进攻南斯拉夫期间,南斯拉夫游击队确曾奉命炸毁过这座塔拉河谷大桥,同年8月2日,德军将参与炸桥活动的工程师拉扎莱·亚乌克维奇残酷杀害于桥头。我们现今在桥头东侧所看到的一座墓碑,就是1946年大桥重建时,为纪念他而立。桥头西侧桥碑所嵌的铜牌上,除刻有桥的剖面示意图与建桥时间外,还镌刻着桥的设计师米亚特·斯·特罗亚诺维奇和建筑师安东诺维奇的名字。其旁还十分引人注目地矗立着一座上端为一位军官半身雕像的纪念碑。从雕像下方的碑文中可知,这座纪念碑是南斯拉夫中尉博日达尔·祖季奇的母亲玛丽亚为其子所建。这位为反法西斯斗争献出年轻生命的南斯拉夫中尉,就是像《桥》中少校“老虎”那样的一位游击队长。走在桥上,脑海中时时刻刻浮现出电影中的场景,游击队员们在队长老虎的带领下英勇作战,德国法西斯负隅顽抗,意大利游击队员扎瓦多尼安装炸药时牺牲,最后工程师亲手炸毁了自己的杰作……如今硝烟散去,美丽的塔拉河谷大桥,再次与山谷融为一体,周围的房舍依山分布,直到谷底;青翠的塔拉河,咆哮着奔腾向远方。情不自禁地想歌唱那首经典的战斗歌曲《啊,朋友再见!》我们专门沿着土路,走到了桥下,从另一个视角欣赏桥。现在开发旅游,安装了过河滑索,不过没有人体验。塔拉河谷大桥,至今仍是巴尔干半岛的交通要道,一边通向亚得里亚海,另一边通向巴尔干半岛的腹地。我们在桥上走了两个来回,难得来一次的地方,不想放过桥的每个角落。不知不觉已经游览了3个小时,冬天天黑得早,而且山区天气多变,我们也决定回旅馆休息,很快等来了从黑山首都方向开来的去普列夫利亚的中巴车,依依不舍离开。回到旅馆,老板的儿子回来了,他会英语,很友好地向我们表示歉意,因为老板不会英语,担心给我们带来麻烦。我说没关系,我告诉他明早我们退房很早,7点的车去波黑,他把我们明天的造成打包给我们了。考虑到要早起,我们睡得也早。11月25日星期日,6点起床,退房,吃了点东西,赶忙去汽车站,有两公里要走半小时,还是昨天的女售票员在那里,很友好地向我们道别,估计是没有中国游客来过的缘故。还是依维柯中巴,空间很有限,好不容易放好了行李。7点出发全程都是翻山越岭,没有高速路,在森林中穿梭,从草场边驶过,绵羊悠闲地吃草,云雾缭绕,空气清新,风景优美,没想到巴尔干地区的山区是那么引人入胜。普列夫利亚到萨拉热窝全程222公里,要开五小时,中途要经停13个小站,当然还有两国的边境,可以算是长途公交车了。两国境内各占一半路程,也是边检人员上车收护照,然后返还,期间可以自由下车活动。波黑是免签入境,10点半在波黑塞族共和国的一个加油站休息,可以就餐和上洗手间。12点开始进入萨拉热窝市区,先进入的是老城区,长途车站在新城区,靠近美国大使馆。我们不知道我们的旅馆是在老城区,否则就提前下车了。到了汽车站开始下雨,路上变泥泞。不巧的是由于星期日,汽车站的货币兑换处关门休息,而波黑没有银联服务的。当地人说,对面的购物中心有货币兑换处,我急忙放下行李,出去找,终于在一家购物中心的顶楼找到一个,把剩下的所以塞尔维亚第纳尔都换成了波黑马克。往返耽误一小时。萨拉热窝市内交通,最方便的公交就是有轨电车,我们就在长途车站门口坐Tram1,经过七个站下车,往回走了20米就到了旅馆。萨拉热窝住宿是Pansion Sebilj ,瑟比吉潘斯恩酒店,地址:Bravadžiluk, 双人间两晚188元。位于老城区,距离各个景点都很近。萨拉热窝的有轨电车,买票在路边的售货亭,1.6波黑马克,上车向司机买票是1.8马克,没有售票员。刷信用卡支付入住旅馆后,由于有几天都是夜大巴,没有休息好,加上下雨帮助睡眠,很早就睡了。由于现在是淡季,客人少,旅馆很空。11月26日星期一游览萨拉热窝,这个城市,特别是近代以来经历了太多的悲欢离合,甚至改变了世界历史的进程。出门第一个景点,博斯纳河上的拉丁桥,不用说都知道,第一次世界大战导火索,萨拉热窝刺杀事件的发生地点。接下来,我们完全是追剧游玩,追的是那部纪念南斯拉夫各族人民起义30周年的家喻户晓的电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》,根据电影情节的顺序,先登山,找到了那个影片开头出现的建筑,现在叫黄堡。电影里面是那么的光彩夺目,如今却成为了一幢废弃的建筑,表面上还布满了弹孔(90年代波黑战争留下的),展现这南斯拉夫的辉煌与败落。这里是萨拉热窝的一个制高点,利于观景,而战争时期也便于建立阵地向城内开火。突然下雨,我们措手不及,但是没有影响心情,相反空气更加清新了。下山后,直奔电影里面出现的所有地点,教堂、清真寺、铜匠街、还有那个认领尸体的广场,现在依然存在,只是周边的建筑变了,另外新增了大片墓地(死于波黑内战的人,内战跟外战一样惨烈,1995年还爆发了一场现代战争史上时间最长的萨拉热窝围城战)。伤痕累累的萨拉热窝,如今实现了民族和解,血与火后和平是多么的来之不易,必须好好珍惜。11月27日星期二,是离开萨拉热窝的日子,上午开始就下雨,中午退房后,走过拉丁桥,那边有个公交站,在那里坐103路无轨电车,可以坐到机场附近,下车走15分钟就可以到机场。这雨下了一天,车开了40分钟,一位热心的乘客主动提醒我们该下车了,她也下车给我们指出了通向机场的近路,走过去就可以了。我们深表谢意。13点30到了机场,全程机票是土耳其飞马航空的萨拉热窝坐飞机去第比利斯,要在土耳其伊斯坦布尔中转,萨比哈机场,几个月前官网买的两趟全价144美元,次日到达,15:45-19:50,航班号PC294,然后转机23:15-02:30(+1),航班号PC314。然而,却又出现了跟伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场一样的情况,业务不熟的飞马航空工作人员,不知道中国护照吃美国签证可以免签去格鲁吉亚的政策,死活不给我们换登机牌,还说什么美国签证只能去美国。我们据理力争,叫他去仔细确认规定,这事开不得玩笑,他犹豫了一会,出来去问一个女同事,女同事打电话给了总部,总部回复美国签证没有问题,可以免签入境格鲁吉亚。我估计在萨拉热窝机场,先前还没有中国人走这趟行程,所以这里的坐柜台的工作人员都不知道这个政策。耽误了半小时,才拿到两趟航班的登机牌,行李直挂格鲁吉亚第比利斯机场,还好时间充裕。这个机场很小,我们在机场免税店,把剩下的波黑马克都用来购物了。波黑与土耳其有两小时的时差,飞机飞了两小时到达伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场,我们进入中转区,又安检一次,再次登机,登机前,飞马航空的工作人员,这次终于是个懂业务的了,看到了我们的美国签证,立即放行。上飞机后,我们很快睡着了。11月28日早上2:30到达格鲁吉亚第比利斯机场,迫不及待地下了飞机,入境,提取行李,在机场大厅找到一个位置,休息到了天亮,再进城去旅馆。天亮后是个大晴天,第比利斯机场在市区东面,37路巴士是通宵运行,车费0.5拉里。小巴途径Avlabari地铁站、鲁斯塔维里Rustaveli大街和自由广场,终点站为火车站(Station Square)。第比利斯机场有支持银联的ATM取款机,但是那天却发生故障 ,无法取钱,我只好拿欧元美元去兑换,够用就行。机场有很多免费的地图可以拿,这个对我帮助很大。上车后,很空,都有座位,我们坐到了鲁斯塔维里Rustaveli大街站下车,我根据机场拿的地图,很顺利就找到了旅馆,Downtown Hostel 市中心旅舍,地址Giorgi Mazniashvili Street 31, Chugureti,住宿费床位18元/人,距离Marjanishvili Metro Station500米。入住后放下行李,时间还早,我们开启第比利斯一日游。第比利斯是一个值得好好品味的城市,也是一座山城,分为旧城、新城两部分。旧城滨水,城内有弯曲的小巷、残旧的古堡,还有建于5世纪的教堂和昔日的格鲁吉亚王宫。新城傍山,人们可缆车上下山。作为第比利斯最出名的教堂之一,梅特西教堂坐落于老城的对岸。从旅馆走出来到主干道上,就可以远远看见,在一座小山上,居高临下,气势恢宏,值得一看的是旁边的一座格鲁吉亚之父的雕像以及曾经的花园。这就是那座始建于5世纪的教堂“梅特西”,格鲁吉亚语中是“皇宫的周边”。在19世纪时该教堂曾经作为监狱使用,而著名的作家高尔基曾经被关押在此。在教堂前有一座格鲁吉亚之父的大型雕塑,他是格鲁吉亚利比里亚王国的瓦赫坦格一世(Vakhtang I Gorgasali,447—502年),这块地方据说也是第比利斯这座城市的起源之地。在梅特西教堂前落座休息片刻,这里可以俯瞰欧洲广场,可以远看流淌的库拉河,还可以仰望不远处山坡顶部的“格鲁吉亚之母”大型雕塑,其位于在第比利斯东部附近的素罗拉克山麓,自南向北保存有女修道院、18世纪的教堂等古代建筑。在山脊上,有残破的古代城堡和第二次世界大战以后建立的的巨大的"格鲁吉亚母亲"雕像,是这座城市的象征。走下梅特西教堂,很快就能到达和平桥。翡翠色的和平桥,是第比利斯最优美的现代化建筑,是由意大利建筑师MichelDeLucchi和法国照明设计师PhilippeMartinaud设计的。这座用玻璃和铁建造的步行桥连接了第比利斯老区和新区,安装了一个交互式的灯光显示系统,包括3万个LED灯和240个传感器,每小时根据特殊的信号沿着桥梁的两个护墙依次闪烁,象征着人体的化学元素以及人类的生命与和平。这座闪闪发亮的桥梁以其海洋生物般的外形匍匐在河上,具有近乎生物学的外观。因为是步行桥,所以每天都是川流不息的人群,桥本身就是一个杰作,桥上观景也是别有一番滋味在心头。和平桥跨越的库拉河(Mtkvari River),从西向东穿越第比利斯,是外高加索最大河流,源出土耳其境内的亚美尼亚高原,曲折东流,经格鲁吉亚、阿塞拜疆,注入里海。从桥上走下来,沿着河边的路走,再上坡拐弯,可以走到著市中心的自由广场(Liberty Square),广场中央屹立着金黄色的乔治屠龙圆柱。广场周围建筑多数建于沙俄和苏联时期,包括第比利斯市政厅,格鲁吉亚国家美术馆,万豪酒店等,这里每天都很热闹,车水马龙,熙熙攘攘。第比利斯圣三一教堂,晚上教堂会开灯,从地铁Avlabari站出站口向西,亚美尼亚人的埃奇米亚津大教堂前右拐,无论下一个岔道口左拐或者右拐,出站后约一刻钟,均可抵达圣三一大教堂。不过从岔道口左拐到西门(正门),右拐到南门(偏门,但离大教堂本身更近),夜景美。硫磺浴池位于第比利斯老城区,库拉河右岸地区,第比利斯硫磺浴池拥有悠久的历史,过去一直受到格鲁吉亚贵族阶层的青睐。据说就是这里吸引了国王Vakhtang Gorgasali的注意力,让他决定从姆茨赫塔迁都于此。现在主要浴池分成两片,最著名的是位于低处半地下的Abanotubani浴池,和略高处的Orbeliani浴池。后者大门用蓝色釉砖装饰,远望犹如清真寺,普希金曾在这里沐浴,并留有题词。老城西南边,伊朗亚兹德式的建筑风格,在格鲁吉亚一堆欧式建筑中有点格格不入。开放时间:10:00-22:00。格鲁吉亚是世界上最早酿酒的国家,早在8000年就已经有酿葡萄酒的痕迹,Telavi是整个格鲁吉亚以致全世界的葡萄酒中心。当地最早的酒庄是Kindzmarauli。虽然当地人对葡萄酒的需求量惊人的大,但是每年高达90%的酒出口,尤其是欧洲国家。主要是这里的葡萄甜度很高,许多地方都是以半甜酒闻名,也就是发酵时半途停止,保留葡萄原本的甜味。11月29日 早上起来,天气不错,我们的目的地是斯大林家乡哥里GORI,出门去Marjanishvili 地铁站,坐地铁去长途汽车站。第比利斯的地铁,在第比利斯可以办一张交通卡,任何一个地铁站都可以买,押金2GEL,保管好购买时的小票,离开格鲁吉亚前可以在任何意一个地铁站退回押金与余额,退卡需要护照与购买小票,手续很简单,马上退回现金。买卡后充值进去使用,可以乘坐地铁、市区巴士、缆车,不管远近,每次0.5GEL,进站刷卡,出口不用验票,直接出来就可以。可以多人共用一张卡,在进站时在入口打一次卡进一个人。第比利斯地铁走的是苏联路线,那电梯站上去都眼晕,60-100多米的电梯。到达Didube-第比利斯长途汽车站,可以去所有其他格鲁吉亚城市的巴士,国际巴士不在这里。车站非常像家乡赶集的地方,人来人往,没有标识,去斯大林家乡哥里GORI,车费3-5GEL。进城后就要先路过斯大林博物馆,才到哥里的长途汽车站。斯大林博物馆地址:Stalin Museum, Stalin Avenue,位于哥里市中心斯大林大街北端,步行可达。这是斯大林死后才修建的一座两层的楼房,黄色的外墙,宽大的外走廊,博物馆外停着斯大林生前的专列。进入博物馆,迎面的楼梯上是斯大林的汉白玉雕像,展厅设在二楼,展品多是图片,也有一些书籍、雕像和斯大林生前使用过的东西,还有国外送给斯大林的礼品,其中就有中国送的两面锦旗和一件唐三彩。展品从斯大林的年轻时代起直到其逝世,十分细致完整。开放时间:10:00-18:00。我们来哥里的首选景点并不是斯大林博物馆,而是哥里城郊外的乌普利斯齐赫岩城(Uplistsikhe)。位于库拉河畔的乌普利斯齐赫岩城这座石头里挖出来的城市,始建于青铜时代。7世纪阿拉伯人攻占第比利斯以后一度成为格鲁吉亚王室驻跸之地,加上临河且交通便利,从而获得大发展。但格鲁吉亚12世纪重新统一后,首都迁走,地位下降。13世纪蒙古人入侵后彻底废弃。现存遗址是五十年代以来发掘的结果。乌普利斯齐赫以岩石文化的独特风格而闻名,古建筑大致分为三个部分:下部,中部和上部,面积约4万平方米。中间部分是最大的,并且包含大多数岩石结构。它通过一个狭窄的岩石通道和一条隧道与下部相连。狭窄的小巷,有时楼梯从中央“街道”散发到不同的建筑物。上层是基督教石头大教堂,可追溯到9-10世纪,还有酒窖,会议厅,宫殿,兵营等建筑,都是开凿的山洞,不由感叹和佩服古人的巧夺天工智慧和伟大创造力。到达方式:从哥里汽车站坐前往Kvakhvreli的中巴(单程1拉里)到终点下车,要开1小时,再步行过桥,向西约2公里。中巴车次少,所以务必打足提前量。开放时间:10:00-18:00,门票:7GEL。离开乌普利斯齐赫岩城,我们才去看了一下斯大林博物馆的外观,哥里城堡,还有个卫国战争纪念碑。回到第比利斯已经19点了,顺便看了一下夜景,把剩下的格鲁吉亚拉里,拿去兑换了五欧元。11月30日,是离开格鲁吉亚的日子,白天一直下大雨,一直没有停,我们飞机是23:10分的,哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司,接下来的发生的事,彰显哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司的混账、无赖、欺诈,具体如下:2018年11月30日23:10的格鲁吉亚第比利斯到哈萨克斯坦阿斯塔纳的KC120航班,以及当地时间2018年12月1日18:40哈萨克斯坦阿斯塔纳到中国北京的KC227航班,是联程机票,正常情况是2018年12月2日1:55到达北京首都机场。但是当11月30日我们去第比利斯机场登机准备离开格鲁吉亚时,KC120航班却因为飞机技术故障(完全不是其他原因,就是个烂飞机不能飞),取消了航班。我们被迫下飞机,在机场取行李,重新入境格鲁吉亚。因为我们购买了12月2日7:55分中国东方航空北京飞重庆的航班,担心会错过回家的飞机。但是阿斯塔纳航空驻第比利斯机场的工作人员口头承诺会给我购买北京飞回重庆的航班机票,不会耽误我的行程。因此我们到了航空公司酒店住下,这一等就是两天,我们不能回国,直到12月2日阿斯塔纳航空公司才安排我们离开第比利斯飞往哈萨克斯坦,但是当天,阿斯塔纳航空公司的员工就不承认要给我购买飞回重庆的航班机票,不友好的态度,说北京回重庆不关他们的事,叫我们到哈萨克斯坦的阿斯塔纳航空机场去找人处理,他们做不了主。12月2日晚上到达了阿斯塔纳机场,气愤的是,阿斯塔纳航空公司的人也是一脸不屑的态度,丝毫不愿意给我购买北京回重庆的机票,更不愿意赔偿一分钱。然后也是安排酒店住了一天,给他们理论赔偿他们就装不知道。12月3日哈萨克斯坦时间17点,我们重新回到阿斯塔纳机场,找他们工作人员谈论理赔的事情,他们又是漠不关心的态度,一问三不知,后来就不说话沉默。跟我们同样两段航班的还有来自湖南的两位乘客,其中的王晓斌先生当时向中国驻哈萨克斯坦大使馆打电话求助,电话是77017470186。大使馆叫我们回国解决,他们管不了。18:40才我们起飞,到达北京首都机场已经是12月4日凌晨2点多。下飞机时候,遇到了阿斯塔纳航空驻北京机场办公室的员工李德文(电话01084166799),他理解和同情我们的遭遇,后来并给我出具了一个简单的飞机延误证明的,并留下的我与我母亲的姓名、电话、电子邮箱,并告诉我们正式的飞机航班延误证明,会在2个工作日发送到我的电子邮箱中,到时候可以理赔。但是至今我们也没有收到正式的飞机延误证明的。我觉得阿斯塔纳航空公司根本就不想赔偿我们,把我们当皮球到处推来推去。这次航班延误造成我原来购买的2018年12月2日07:55东方航空北京飞重庆的航班,我无法乘坐,等于说购买东方航空机票花费的1180元(不能改签和退票的)完全浪费。在苦闷中,因为我没有那么多钱再买飞机票回重庆,12月4日上午,我们只好去北京西站买了火车票回了重庆,两人又花费了518元。此外按照阿斯塔纳航空公司的规定,延误时,如果是航空公司原因,延误时间每一小时对旅客赔偿航班运费的3%。赔偿总额不超过航班运费价值。我们购买阿斯塔纳航空两段的机票花费1859元/人(人民币),两人一共3718元(人民币)。这次飞机故障延误了我们48小时,按照阿斯塔纳航空公司的规定,应该赔偿我们3718元(人民币)。但是,现在阿斯塔纳航空公司自己都不遵守自己的规章制度,走程序赔偿乘客损失。丝毫不关心乘客的利益,令人讽刺的是,阿斯塔纳航空公司竟然是中亚和印度地区最佳航空公司,这真是天大笑话啊!我回国后,先后向中国民用航空局消费者事务中心发过两封投诉邮件索赔,并提供了相关的证据,因为阿斯塔纳航空公司在北京机场T2航站楼有办公室(电话是010-84166799),他们理应接受中国民航的监督管理。都被阿斯塔纳航空蛮横的拒绝,后来还申请过一次调解,也是拒绝赔偿。而中国民用航空局也对我说对违法的阿斯塔纳航空公司没有执法权,调解无效只有找法院,难道只有去找格鲁吉亚和哈萨克斯坦的法院吗?阿斯塔纳航空公司就是无法无天,只会找说辞借口,毫无责任感。阿斯塔纳航空公司就是凭着发生在格鲁吉亚和哈萨克斯坦的航班延误的事,中国人不好维权,所以才这么胆大妄为。而且阿斯塔纳航空公司自己的航班延误赔偿规定,自己都不遵守。附“1.2 Delay of flight1.2航班延误Delay compensationAir Astana takes all measures to carry a passenger on time. In case of a delay, if it’sAir Astana’s fault, passenger is entitled to compensation in the amount of 3% of aflight fare per each hour of a delay.The compensation sum must not exceed the fare value of the flight.NOTE: This delay compensation cannot be paid at the airport and therefore passengerneeds to contact Air Astana Customer Relations.延误赔偿阿斯塔纳航空公司尽一切可能按时运送旅客。延误时,如果是航空公司原因,延误时间每一小时对旅客赔偿航班运费的3%。赔偿总额不超过航班运费价值。”这个规定是真实无误的,阿斯塔纳航空公司不执行就是没有诚信和职业道德。实际上延误两天,按照“延误时间每一小时对旅客赔偿航班运费的3%。赔偿总额不超过航班运费价值。”的规定,至少应该赔偿我与我母亲购买的阿斯塔纳航空的所有机票钱。况且你们的飞机机械故障延误至今没有出具正式的延误证明给我们。他们说尽最大努力减少乘客损失,这句话就是谎言。附加:哈萨克斯坦免签过境游记,虽然被阿斯塔纳航空公司欺负,但是我在阿斯塔纳的一日游,还是觉得快乐,普通老百姓都很友好请务必在格鲁吉亚的出发机场办理值机手续时通知工作人员进行登记,以保证顺利入境。在第比利斯出发值机时,务必要说明72小时免签过境的申请意愿(apply for a transit visa free of Kazakhstan)。经核实后,工作人员会将个人及航班信息发至阿斯塔纳机场对应部门,安心登机便是。落地出舱,随人流缓走到边检窗口,并没有看到预想中应该出现的办理过境72小时免签的指引或海报,而是某位机场员工拿一份纸质名单前来核对护照,然后到外国人窗口办理入境手续。1人民币兑换52哈萨克坚戈KZT,机场也有银联取款机。阿斯塔纳机场出门向左走20-30米有个公交车站,乘坐10路或12路公交车可达巴伊杰列克观景台、沙特尔汗帐篷等地点,车费180坚戈。在阿斯塔纳一日游那天,气温零下18度,头天晚上更低,走路打滑。可汗沙特尔帐篷 Khan Shatyr,实际上是一个购物休闲中心。作为世界上最大的“帐篷”,从建筑形式上来讲,这是世界上最大的张力结构的建筑。其实可汗沙特尔中间的那根柱子不仅仅是一根柱子,而是一根高约150米、重约2000吨的三脚桅,正是它支撑着整个“帐篷”。巨大的钢索网和3层透明塑料构成了“帐篷”的外壁,这使得阳光能够照射到“帐篷”里,且热量不易向外发散。整座建筑内部能维持15-30°C的恒温,外部连接处亦能维持19-24°C的温度,要知道,冬季的阿斯塔纳可以达到-40°C。购物中心里面有银联取款机和货币兑换处。生命之树——巴伊杰列克观景塔 Bayterek Tower,是地标建筑。它的设计来源于哈萨克族的神话故事,故事讲的是一棵神秘的生命之树和一只幸福的魔力鸟的故事,这只鸟每年在白杨树的两个枝杈之间下一个蛋,于是,就有了这个建筑“生命之树”。高97米,由一个有分支的圆柱(也就是“树”)和树顶那个巨大的、直径22米的黄色球体(也就是“蛋”)组成,“蛋”上有观景台。该纪念碑表现的是哈萨克传说中神鸟Samruk在一颗人类无法够到顶的参天杨树上产下一颗金蛋,里面隐藏着人类欲望和幸福的秘密。观景台上还有纳扎尔巴耶夫总统右手的镀金手模,同时可以向东凝望他的官邸。门票:700坚戈。生命之树旁边,有一个高楼大厦叫北京饭店,顶部是中式古典建筑,兼具传统和现代风格。生命之树到哈萨克斯坦国家博物馆有3公里。时间充足走路去,边走边问路,懂俄语最好,当地人基本上不说英语,拿出要去的地方的图片来,他们也会告诉你路径。如果走路去,要越过一条结冰的河,冻得很结实,路上经过和平金字塔(一个会议中心)、独立宫、91米高的独立纪念碑、努尔清真寺。哈萨克斯坦国家博物馆是中亚最大的博物馆。地址:Тәуелсіздік д-лы, 54, «Қазақстан Республикасының Ұлттық музейі» РМҚК参观哈萨克斯坦国家博物馆,绝对是阿斯塔纳之行不容错过的首要选项。走进金鹰高悬的大堂,右侧是三副大幅油画,左右两幅反映15世纪哈萨克汗国创建初始的历史场景,中幅为总统画像。馆内常开四层,一共有七个主要展厅,分别是阿斯塔纳厅、独立时期厅、民俗厅、杂列厅、现代艺术厅、历史厅和黄金厅。考虑到中转时间非常宝贵,假使在此馆参观时间仅有两小时,前5个展厅不妨大致浏览扫过,重点欣赏历史厅和黄金厅。门票:700坚戈。我希望看到我帖子的人,千万要小心这个肆意侵犯中国公民合法权益的哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司,千万不要购买阿斯塔纳航空公司的机票,千万不要乘坐阿斯塔纳航空公司的飞机。要坚决抵制擅长耍花招的阿斯塔纳航空公司,否则就会像我们一样,一旦遭遇飞机因机械故障延误,就会被肆意侵犯权益,损害尊严,却得不到应有的赔偿,而且是投诉无门。我们的悲惨遭遇就是前车之鉴。切记切记切记

    行程共21天  · 2018-11-15出发
    重庆 北京 基辅 伊斯坦布尔 代尼兹利 棉花堡 斯科普里 普利莱普 贝尔格莱德 普列夫利亚 杜米托尔国家公园 萨拉热窝 第比利斯 哥里 阿斯塔纳 努尔苏丹
  • NancyZZY 发表了 游记  · 2019-04-18 11:06

    巴尔干43天自驾游-带着父母去旅行

    Day 1: 赶上 中非 论坛结束,8点45的飞机早上5点之前就到了机场。办登机手续的时候,国航代办的人员告诉我们飞机延误4个小时,肯定赶不上之后转机的航班了。在 北京 机场等啊等快到4小时,把我们催上飞机,不用给延误赔钱了。飞机也是着实提速不少,原计划9小时40分开了8个半小时就到了。在飞机上我们都在想赶不上下一班怎么办,因为如果要住在 华沙 一晚,我们的 申根 签证就不够用了。到了华沙 转机真是紧赶慢赶还要过安检,查的还特别细,我们水壶装满了茶,安检人员让去洗手间倒再回来,我们来不及直接把水壶扔了。他觉得很可惜,我们解释真的没时间太赶下一班。他马上找来了一个塑料空瓶,把扔了的水壶的水灌到空瓶里,把水壶还给了我们,真是相当感动的好人!给 波兰 人民点赞。这班是小飞机,一共才80个乘客,后来算了下概率他们应该是会等我们7个人。安检完了真是飞奔到登机口直接登机了,应该是等我们延误了几分钟,我们是最后上摆渡车的人,真是太悬了。要是赶不上。。。飞了1小时40分钟就到达了 萨格勒布 ,过关很顺利,取行李的时候少了三个人的3个箱子,做了登记,机场承诺1-2天之内送到我们接下来 斯洛文尼亚 布莱德 的地址。少了行李的三个人也是非常不方便,但是相比住在 华沙 一晚没行李或者7人行李都没跟上,也算是幸运了。同航班有个 中国 交流学者姑娘也丢了行李,并希望搭我们的车到市区,我们好心的同意了。接下来就去取车了,enterprise租了一辆大点儿的手动档和一辆golf自动挡。到了给升级两辆都自动档。法国 车档位设计的真奇葩,特别不适应。跟着导航去酒店的路上,第二辆车还跟丢了,好一通找7人才汇合。中途放下了姑娘,我们停完车才发现她把装了护照钱重要东西的小包落在我们车上了,真是粗心,一时也没地儿找她去。所幸来的路上她有帮忙导航知道我们的酒店,她打酒店房东电话联系上了我们,才拿回东西。城里的路有的地方很奇怪,会单有有轨电车的路迎面而来,千万不要占这个道,我就吓坏了?。折腾了这一大天大家都非常累,爸爸的手不知道怎么划破了,发现的时候流了好多血,我的脚也在找人的时候着急磨破了。这行程第一天经历了航班延误,赶飞机,丢行李,走散,流血也是real不顺。但是对于小有旅行经验的我们来说也可算是精彩的一天。该经历的都经历了,晚安~Day 2: 一大早就被时差闹醒,睡不着的我们出门来到了广场和教堂。沿路很多面包房正在做开门准备,刚出炉的面包香味儿十分诱人。大概六点半教堂还没开门前就有很多人在门口等了,开门后陆陆续续上班的上学的都先进入教堂祈祷捐钱,似乎这是他们每天都要做的第一件事,真的是十分虔诚。溜达溜达就到了广场后面的菜市场,露天一层很多农户都开始上货摆货,还有个室内的海鲜市场。顺着楼梯下到地下一层是超大的肉类市场,各种生肉熟肉应有尽有,物价相比 北京 也是非常划算。接昨天丢行李的事,虽然机场保证会将丢的行李送到我们之后的酒店,但是看了网上评论有时两天都不一定送到,外加我们非常确信行李肯定是在 华沙 没跟上,我们就直奔 萨格勒布 机场碰碰运气。结果三个行李真的在失而复得好开心。路上我开车的时候发现方向盘一侧非常剌手,终于找到昨晚老爸手受伤流血不止的原因。找到enterprise,小哥轻轻试了下手也流血了,可见非常锋利危险。用了各种办法把剌手的涂层贴片卸掉了,并且以防万一急中生智用行李票一圈圈裹在了外面,完美的解决了问题。非常感谢帮忙的两位小哥,真是尽职尽责。因为时间问题,我们决定直接奔 布莱德 ,不在 卢布尔雅那 停留了。中途过关到斯洛文尼亚 很顺利,过关后就可以停旁边买高速通行贴纸了。我们买的一周的,15欧,贴在前面玻璃上。由于等行李去行李耽误的时间就只能直奔 布莱德 了。一路路况良好,大概7点到达了预定的酒店,酒店是公寓式,有厨房和齐全的餐具,终于舒服的吃上了一顿自己做的可口的饭。Day 3: 友情提示不要完全相信天气预报,因为这里的天气变化莫测。一大早乌云密布,感觉是个大阴天有点儿懊恼,结果吃完早餐太阳就出来了。我们先去了Bled城堡,从高处观赏 布莱德 湖。停车3欧两小时,门票成人11欧,城堡里基本没什么东西,看过后觉得除了一些化石就是为了卖门票弄的酒窖和铁器坊。不过这里的各个高处观赏角度确实很棒,还算值回票价。这会儿艳 阳高 照,晒的我们直找防晒霜。看过之后我们就下山去湖边,有船能载你到湖心岛的圣母升天大教堂参观,不过据说没什么太大看头,所以我们就沿着湖边转悠了一下。时间到了中午,垫补了一下午饭就往Bohinj方向去。路上明显波希涅方向上空的云层就厚了很多,还有点儿小雨滴落下。波希涅湖比 布莱德 湖人少多了,而且是不同的感觉。湖上有人划独木舟,有鸭子在扑腾扑腾抓鱼吃,有小情侣在湖边谈情说爱,真是一幅美景。我们在湖边玩儿了好一阵儿,直到下雨才慢慢开回酒店。3点前就到酒店公寓了,在大露台上喝点儿小茶,整理整理拍的美照,今天一天还算悠闲。明天奔大溶洞,然后科佩尔, 皮兰 。未完待续

    行程共7天  · 2016-02-02出发
    图森 凤凰城 纽约 波士顿
  • nniiee 发表了 结伴  · 2019-05-03 02:04

    6.28~7.9 塞尔维亚 黑山 阿尔巴尼亚 罗马尼亚,马其顿,保加利亚 地点可

    6.28~7.9 塞尔维亚 黑山 阿尔巴尼亚 罗马尼亚,马其顿,保加利亚 地点可以商量,现在确定有两人,希望再找两人一起自驾,男女不限,需要会开车,好相处,不穷游。 可加微信商量,wx号:nniieely。备注穷游,谢谢

    行程共14天  · 2016-06-01出发
    上海 高雄市 垦丁 台中市 南投县 台北 九份 平溪
  • 郑笑楚 发表了 结伴  · 2019-04-22 11:19

    巴尔干半岛自驾结伴 (塞尔维亚 波黑 黑山 阿尔巴尼亚 马其顿) 本人今年国庆本

    巴尔干半岛自驾结伴 (塞尔维亚 波黑 黑山 阿尔巴尼亚 马其顿) 本人今年国庆本着不办签证就行的宗旨 出走巴尔干半岛 探寻前南斯拉夫兄弟 现大致计划是组个4个人(目前就我一个)出走上诉5个国家 上诉5个国家持有中国护照都可以轻松进入(除了黑山以外,本人有美签可以直接进黑山 希望你也有美签)本人男 28岁 杭州上班 浙江人 出走过北美 中亚 北非的国家英文一般 但是脸皮够厚 还有最重要的一点就是我计

    行程共9天  · 2016-04-29出发
    杭州 新加坡
  • 小熊西西 发表了 游记  · 2018-11-06 13:44

    东欧5国甜蜜之旅(记塞尔维亚、波黑、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿2018年中秋国庆之行,内附大量高清美图,已完结)

    序言计划巴尔干地区之行的初衷源于塞尔维亚的免签政策,很巧的是,在我们计划本次旅程之时,波黑及阿尔巴尼亚也纷纷推出了免签政策。加之年初在男票的大力推荐下办好了十年美签,这意味着我们不用另办签证就能走遍五个国家。于是初步路线就这么愉快的定下了~坦白说,在做攻略之前,对上述国家可谓是知之甚少:对塞尔维亚的印象仅停留在雄厚的女排实力以及1999年中国驻南斯拉夫大使馆被轰炸事件,对波黑的印象仅停留在《瓦尔特保卫萨拉热窝战》,对黑山的初步印象是通过男朋友在手机里给我展示的几张绝美的风景图片,对阿尔巴尼亚和马其顿几乎是连名字都不熟悉。。。可是经过这短短的十几天旅程之后,却毅然决然爱上了这片虽屡经战争的创伤缺依然满含对生活的希冀和热忱的土地,也更明白生活在和平年代是一件多么幸福的事情,从而更珍惜并感恩当下所拥有的一切但是,本次旅程最难忘的经历却在于日落时分在我心心念念期盼已久的科托尔峡湾边的古城墙之巅收到了男朋友的求婚每个女孩从小都做过许多浪漫的梦,感谢亲爱的你如此用心,感谢亲爱的你圆了我浪漫的梦想~~~高清美图镇楼出行前准备签证塞尔维亚及波黑已经对中国公民开放了免签政策,阿尔巴尼亚自2018年4月1日-10月31日开放了旅游旺季限时免签,另外黑山及马其顿可以接受持有有效期内的美签入境(亲测无需使用过),于是我们省了办理签证的一堆麻烦事,愉快的奔向巴尔干5国,绕着科索沃逆时针转了一个圈~在各国之间出入境的时候我们还一度担心会不会出什么问题,结果事实表明我们的担心都是多余的,除了黑山过境时间略长(一小时左右,在等待之时还意外被蜜蜂蛰了人生第一次也是挺难忘的),其余都非常迅速和顺利机票和往常一样,在skyscanner上面搞定,我们往返程分别是上海飞贝尔格莱德、贝尔格莱德飞北京,当初查询价格时最具吸引力的自然而然是战斗民族俄航了,其余航空公司价格都不低,于是以将近6000元的价格人生第一次体验了一把俄航~总体来说,我对俄航的印象还是很不错的,并没有之前网上传言的那么夸张,飞机上设施很先进,起飞落地也很平稳,空乘的橙色制服也很美丽~餐食水平嘛,去程比返程要好太多了,估计主要原因是去程是在国内配餐的缘故吧。电话卡、网络这次我们直接开通了国际漫游,没有买当地电话卡。这里有一点不方便的就是在贝尔格莱德老城区停车时,停车费一般是需要通过发送短信的方式来交纳的。当然如果没有当地电话卡也可以去停车场周边报刊亭买停车票,但是有时报刊亭也会比较难找网络的话中国移动有30元/天的流量套餐,每天30元封顶,但是缺陷就在于因为仍然属于使用中国的网络,因此用不了Google地图~最后我们选择租赁移动WIFI,一路上信号大多数时候都很不错,虽然价格确实比30元包日略贵~租车鉴于以往对租租车的优秀印象,这次一如既往选择租租车,非常推荐客服回复效率很高~我们这次还车时由于车辆刮擦被扣了100多欧的罚款,所幸的是出行前就买好了补充全险,在整个索赔过程中租租车的服务效率和态度都让人称赞由于巴尔干地区山路比较多,道路相对比较狭窄,强烈建议租车的朋友们在出行前购买补充全险。另外这次在租车中面临的一个主要问题是我们需要跨多国国境,而很多车辆是不允许在阿尔巴尼亚及波黑过境的,导致我们的可选车型非常少。最后我们租了一辆欧宝可赛,拿到车的时候就一直提示检查胎压,上下坡时也因为车辆动力不足而颇费力气,一路上都有点担惊受怕的,所幸最后它还是顺利陪伴我们完成了整趟旅程。下次自驾时如果条件允许的话还是首选性能好的车辆~如果需要自驾过境的话,过境费需要在提车时支付,我们总共支付了42欧。此外考虑到本次自驾距离较长,我们增加了二驾,费用70欧。货币我们本次去的五个国家都各自有自己的货币:塞尔维亚用第纳尔,波黑用马克,黑山用欧元(物价也最贵),阿尔巴尼亚用列克,马其顿用代纳尔。除了欧元,其他货币国内均无法直接兑换,可以用欧元或者美元在当地兑换。不过个人感觉这几个国家对欧元的接受程度还是很高的,用欧元支付和用当地货币支付价格相差比较小,如果呆的时间很短的话建议直接用欧元~我们这次因为时间比较赶,在每个国家呆的时间都不长,最后各种货币都放在钱包里,混乱的都有些分不清楚了住宿推荐这次最推荐的三家住宿分别是莫斯塔尔的Hotel-Restaurant Kriva Cuprija、科托尔的Guesthouse Grotta di Nicola以及奥赫里德的Park Lakeside Hotel。Hotel-Restaurant Kriva Cuprija是LP上面推荐的,环境优美、独具特色,早餐非常丰富。有图有真相系列~Guesthouse Grotta di Nicola在海边,打开落地窗就是对着海的小阳台,view超级棒~唯一的缺点是离科托尔老城中心有3公里远,得开车。Park Lakeside Hotel就在奥赫里德湖边,房间大的把我俩震惊了关键是价格还不贵,早餐也是hin优秀,种类超级丰富~游记正文Day 1:在贝尔格莱德初秋的寒风中被冻的瑟瑟发抖9月24日凌晨,在参加完男朋友死党的婚宴之后,我俩提着行李箱匆匆奔赴浦东国际机场,开启为期13天的东欧之旅~这也是我们交往后的第一次远途旅行,内心还是充满了激动和小期待的俄航的眼罩挺有意思,一面是wake me up for meal,一面是do not disturb。经过9个多小时的飞行到达莫斯科机场,到处都有中文指示。出国后的第一顿早餐汉堡王,男朋友的最爱~莫斯科机场超级大,随便逛一逛时间很容易就过去了。机场的物价是真的高的吓人,一瓶矿泉水10元,一杯拿铁加一瓶果汁85元。。。俄罗斯特产套娃在莫斯科机场辗转5个多小时,我们即将登上飞往塞尔维亚的航班~在飞机上俯瞰贝尔格莱德,满目皆是红顶的小房子,也是东欧建筑一大特色~很有意思的传送带出口~贝尔格莱德,我们来了!在机场提好车之后,我们便马不停蹄粗发啦。虽然天公不作美,飘着丝丝细雨,但这丝毫未影响我们兴奋的心情。在贝尔格莱德老城区停车是一件颇让人头大的事情:首先停车位非常难找,虽然位置并不少,可是街道两侧密密麻麻全是停满的车辆;其次大多数停车位都是限时的,能过夜的车位很少,主要分为60分钟、120分钟、180分钟三种;最后支付停车费也不是一件方便的事情。这里插1条小tip: 停车线有白色和黄色两种,白色划线区域是可以给游客停的,而黄色划线区域是当地工作人员或居民停的,不建议停在这个区域。此外再建议大家在贝尔格莱德预订酒店时,最好事先咨询一下停车的问题,会省去不少麻烦。今天我们主要的行程是米哈伊洛大公大街和卡莱梅格丹城堡。可能因为天气原因,米哈伊洛大公大街行人比较稀少~随手一拍都是风景~有统计历史上贝尔格莱德因各种战争被屠城或夷为平地44次,位于萨瓦河多瑙河之交的贝尔格莱德Kalemegdan城堡见证了这上千年的荣辱兴衰。我们到达时正好是傍晚时分,落日余晖下静静矗立着的城堡美呆了~在城堡上眺望贝尔格莱德全景虽然初到贝尔格莱德的第一天因为功课没做足、严重乐观估计了天气情况而导致在阵雨和寒风中被冻的瑟瑟发抖,但能亲眼目睹风雨过后落日余晖赋予这座城市令人惊艳的美丽又何尝不是一种小幸运呢~夜幕映照下的街景~今日正逢传统中秋佳节,我跋山涉水从国内带来的美心流心奶黄月饼颇受房东Bobby的好评,还回赠了我们一瓶红酒表祝福本次旅程的第一天只能用完美来形容

    行程共14天  · 2018-09-24出发
    上海 贝尔格莱德 诺维萨德 萨拉热窝 莫斯塔尔 扎布利亚克 佩拉斯特 科托尔 杜米托尔国家公园 布德瓦 地拉那 奥赫里德 斯科普里 尼什 飞机上 北京
  • mantianpiaoyu 发表了 结伴  · 2019-04-18 19:31

    7月底巴尔干半岛五国深度自驾游 7月底自驾巴尔干半岛五国(塞尔维亚,波黑,黑山,

    7月底巴尔干半岛五国深度自驾游 7月底自驾巴尔干半岛五国(塞尔维亚,波黑,黑山,阿尔巴尼亚,马其顿),7月24号贝尔格莱德汇合8月18号回,机票已出,三缺一,男女不限。本人住得了五星酒店hold住民宿青旅,吃得了米其林酷爱路边摊,会做饭能洗衣,善徒步可骑行(只要不下水什么都好说),有多国自驾经验(摩洛哥,土耳其,新西兰,美国,墨西哥,葡萄牙)。

    行程共11天  · 2016-01-26出发
    温州 台北 淡水 平溪 九份 新北市 台中市 鹿港
  • mantianpiaoyu 发表了 结伴  · 2019-03-19 12:41

    7月底巴尔干半岛五国深度自驾游

    7月底自驾巴尔干半岛五国(塞尔维亚,波黑,黑山,阿尔巴尼亚,马其顿),7月24号贝尔格莱德汇合8月18号回,机票已出,三缺一,男女不限。本人住得了五星酒店hold住民宿青旅,吃得了米其林酷爱路边摊,会做饭能洗衣,善徒步可骑行(只要不下水什么都好说),有多国自驾经验(摩洛哥,土耳其,新西兰,美国,墨西哥,葡萄牙)。

    行程共37天  · 2019-07-14出发
    北京 阿布扎比 迪拜 贝尔格莱德 苏博蒂察 诺维萨德 尼什 下米拉诺瓦茨 审核中 斯雷姆斯基卡尔洛夫奇 斯雷姆斯卡米特罗维察 萨拉热窝 波奇泰尔耶 莫斯塔尔 佩拉斯特 布德瓦 科托尔 杜米托尔国家公园 波德戈里察 斯库台湖国家公园 瓦尔博纳 锡斯 地拉那 培拉特 吉诺卡斯特 萨兰达 戈里察 奥赫里德 比托拉 斯科普里 新帕扎尔 Mokra Gora 乌日策
  • 逆光行纪 发表了 游记  · 2017-08-19 17:51

    一个真实的巴尔干,不是新闻联播里的南斯拉夫|塞尔维亚+黑山+阿尔巴尼亚+马其顿(含签证入境信息+大巴时刻表等干货与视频) 精华

    旅行在继续。经过土耳其与北塞浦路斯后,我搭乘土耳其航空飞到贝尔格莱德,正式开始了巴尔干半岛之行。之前的行程记录都已经发布:探寻不为人知的外高加索|三个月西亚到东欧之阿塞拜疆+亚美尼亚+纳卡+格鲁吉亚我在斋月伊朗怎么挨饿:馕与瓷砖里的绚烂波斯美景之美,在其忧伤|三个月从西亚到东欧之土耳其+北塞浦路斯,大量美图与视频而这篇,就是我的巴尔干四国笔记。先放个自拍自剪的贝尔格莱德视频镇楼:更多视频请见微博@逆光纪,我每周二和周五有固定视频栏目,希望大家关注~再来一些精选照片:塞尔维亚:黑山:阿尔巴尼亚:马其顿:------------------写在正文前的实用信息地理,政治与历史概况巴尔干半岛,位于欧洲东南隅,西邻亚得里亚海,与意大利隔海相望,南朝地中海,东靠黑海,与土耳其相连。由于这一地区民族构成复杂,宗教繁多,地缘政治混乱,从古至今争端重重。巴尔干是东西文明的十字路口,虽然人种与欧洲白人相似,但是文化认同上完全不同。我与贝尔格莱德民宿房东聊天时提到东西方文化,她说他们并不是西方人,而是巴尔干人。历史上各大帝国交替控制过这一地区,比如罗马帝国,奥斯曼土耳其,奥匈帝国等等,对高中历史还有印象的同学,一定记得巴尔干半岛是欧洲“火药桶”这个称号。奥匈帝国选帝侯斐迪南大公在现为波黑首府的萨拉热窝被塞尔维亚人刺杀,成为当年引爆火药桶的导火索,导致第一次世界大战的爆发。巴尔干地区的最近一次战争则是90年代末的科索沃战争。科索沃境内的阿尔巴尼亚族武装力量为争取独立,与塞尔维亚开战。美国为首的北约集团插手干预并投入兵力,空袭贝尔格莱德,炸毁了包括中国大使馆在内的许多建筑。至今,阿尔巴尼亚族占大多数的科索沃虽然独立但未获所有国家承认,塞尔维亚一直坚持宣称对其行使主权。签证以下信息均为亲测:塞尔维亚:2017年开始,塞尔维亚对中国公民免签。持有中国护照可直接入境。黑山:持有美国十年签证可以入境,以前是停留七天,最近据说改成一个月。阿尔巴尼亚:这是个没有明文规定可以持美国签证入境的国家,因此行前我也没把它列入计划。实践证明,我从黑山做大巴入境阿尔巴尼亚,顺利过关。到了边境,大巴司机把所有人护照收走去交给海关,四十分钟后,护照交还,开车走人。也就是说,海关都不需要核对我是不是持有护照的本人。而且最匪夷所思的是,居然没盖入境章!走的时候也没有出境章!现在护照上都看不出来我去过阿尔巴尼亚。马其顿:和阿尔巴尼亚同样没有明文规定,经亲测持有美签可以入境!从阿尔巴尼亚边境包车去马其顿关口,警察坐在像高速路收费站一样的岗亭里,乘客无需下车,司机会把护照递上去。警察没看我一眼,没问一句话,敲章放行。在车里等候入关马其顿:坐在如收费站岗亭内的马其顿边防警察小汽车图案的马其顿陆路入境章提醒:阿尔巴尼亚和马其顿两国都是陆路入境,由于没有明文规定,我不确定坐飞机入境是否可行。没有签证,航空公司很有可能不给值机。交通(附主要大巴时刻表)落地塞尔维亚的贝尔格莱德机场,出门有机场小巴(Minibus),可直接做到市中心。然后搭乘公交车或者有轨电车。贝城的公共交通很发达,而且司机不售票,查票是有专门人采用随机抽查方式。但是我待了五天,没有遇到一次查票的。从市里去机场,可到火车站搭乘同样的小巴。每二十分钟一趟车,整点、整点过二十、整点过四十,这样的时间。不过司机一般也会等人坐满再发车。贝尔格莱德有火车直达黑山的巴尔市,票价折合RMB200。九点开车,第二天中午到达。火车比较简陋,没有空调,完全开着窗户靠自然风。建议提早买票,避免买不到卧铺。而且火车一晚上没有卖水的,也没有餐车和盒饭,建议自备水和食物。火车第二天早上到达黑山边境,靠站停车,边防会上车检查护照。盖入境章,离境时不盖章。从塞尔维亚离境也不盖章。赶上了黑山的旅游最旺季,租不到车,全程大巴。路线为:巴尔-布德瓦-科托尔-波德戈里察。大巴时刻表:巴尔(Bar)站(右侧纸),很多发往布德瓦的车:布德瓦(Budva)站,去往科托尔的车非常多:科托尔(Kotor)站:厉害了,各种国际长途车,连奥地利都能直达。注意奇葩规定:放到大巴行李箱的行李需要单收费,1欧元1件。从黑山首都波德戈里察(Podogorica)到阿尔巴尼亚首都地拉那(Tirane)的大巴有三个班次:9:00,10:00与13:00,票价17.5欧元,同样行李单收费,2欧一件。我从阿尔巴尼亚城市培拉特(Berat)去往马其顿,这个行程很折腾,一共155公里,坐了四种不同的车。1. 培拉特 - 爱尔巴桑(Elbasan),票价400列克(折合RMB26)2. 爱尔巴桑 - 普雷尼斯亚(Perrenjas),票价200列克。3. 普雷尼斯亚 - 某一个岔路口。和司机说你去马其顿,他到了这个路口自会给你放下。票价100列克。4. 包车越境马其顿,最后到达奥赫里德(Ohrid),20欧元。在岔路口停着两三台车,专门接人越境的。最后,从马其顿回贝尔格莱德,我搭乘的过夜火车。晚上10点19分发车,最好提前跟窗口买好卧铺,不然就上车补票。如果是硬座,一晚上够受的。火车一如既往的晚点,晚点4个小时。巴尔干的火车真是不靠谱。上网与手机卡巴尔干地区有几大电信服务商,Telnor,VIP,Vodafone,德国电信(T-Mobile)等。塞尔维亚:买的VIP,流量4G,价格折合30人民币,有效期7天。黑山:Telnor,流量10G,折合40人民币,10G,有效期15天(黑山最实惠)。阿尔巴尼亚没买。马其顿:VIP,流量5G,折合60人民币,有效期30天。酒店和旅游区的饭馆都有WI-FI,如果网瘾不那么大,可以采取到处蹭网的方式。不过,好多餐馆的WI-FI有连上却没网的风险。货币与物价除了黑山,各国均使用本国货币,但是旅游区大多可用欧元,而且巴尔干人民乐于接受欧元。黑山干脆直接全用欧元结算,虽然他们还没入欧盟。巴尔干四国的物价普遍低廉,饭馆主菜价格在30/40元人民币以内,民宿单人入住在100元左右,普通旅馆标间在200元以内,青旅床位几十元。不过因为旺季,黑山有点不正常,下面说。天气这是塞尔维亚开放免签后的第一个夏天,之前网上游记我看很少有人提及温度的问题。我的实践经验是:太!热!了!无论是贝尔格莱德,科托尔还是地拉那,天天高温35-40度不下,我待了半个多月,只经历过两次下雨。白天没法出门,只能傍晚,所以行程不要安排太满,因为每天出门时间很有限。巴尔订的旅馆没有空调,差点热死床上;科托尔要塞10点开始爬,差点热死在山上;多数大巴没有空调或者空调风太弱,差点热死车上。到了马其顿的奥赫里德,湖边很凉爽,感觉捡回一条命。教训:不要在8月来巴尔干半岛!除了高温,还是暑期档,欧洲各地的游客蜂拥而至黑山海边。虽然这里没什么像样的沙滩,但是由于相对西欧低廉的物价,和世界遗产的名头,布德瓦和科托尔古城里水泄不通。更变态的是,科托尔的物价比首都波德戈里察整整高出一倍。放完干货,下面就是正文了。明天先从贝尔格莱德开始~------------------关于作者北京出生(并生长至20岁)旅德八年(就像抗战那么长)回国后一头扎进车企(VW+BMW,汽车人的十年弹指一挥间)现为一名世界旅行者。而就在成为旅行者前不久,我还是在北京东三环写字楼里朝九晚九的白领,也是所谓那种500强外企高管。年初辞职后,第一站去了澳大利亚,为时35天。第二次旅行,选择了从阿塞拜疆开始,经过伊朗、亚美尼亚、格鲁吉亚土耳其、一直到东欧。更多有趣的内容在公众号与微博,名字同为:逆光纪。欢迎关注这个又好玩又好看的博主~*除特别注明,本文图片全部由作者本人拍摄

    行程共29天  · 2017-07-27出发
    贝尔格莱德 诺维萨德 Bajina Basta 兹拉蒂博尔 火车卧铺 黑山巴尔 布德瓦 科托尔 波德戈里察 地拉那 培拉特 奥赫里德 斯科普里
  • yunr 发表了 结伴  · 2019-01-09 04:59

    巴尔干自驾 克罗地亚 波黑 黑山 塞尔维亚 马其顿 科索沃 阿尔巴尼亚

    四月巴尔干自驾,机票已出,4.17-4.23 dubrovnik进出, 行程已定,车已租好,顺时针波黑 萨拉热窝 ,塞尔维亚西南部,进入科索沃,马其顿,阿尔巴尼亚北部,黑山,克罗地亚南部dubrovnik。 欢迎时间合适的小伙伴一起。weixin: hola-aloh行程:4.17 Sarajevo4.18 Uvac4.19 Prishtina4.20 Skopje4.21 Tirana4.22 Kotor4.23 Dubrovnik

    行程共7天
    萨拉热窝 Uvac 普里什蒂纳 斯科普里 培拉特 波德戈里察 杜布罗夫尼克
  • 巴尔干之巅 发表了 游记  · 2018-09-06 19:10

    去看不一样的马其顿,二日深度游,收获满满

    关于“马其顿”我们现在说的“马其顿”实际上是“马其顿共和国”的简称。马其顿共和国是东南欧的内陆国家,位于巴尔干岛南部,毗邻希腊、保加利亚、塞尔维亚和阿尔巴尼亚。它曾经是南斯拉夫联邦的一部分,在1991年前南解体时获得独立。首都和最大的城市是斯科普里。而在历史上,“马其顿”实质上是一个地理称谓,巴尔干山以南直至爱琴海岸塞萨洛尼基之间的广大土地均被称作“马其顿”地区,现在的希腊境内北部还有三个行政大区用“马其顿”命名。所以在了解马其顿历史之前,你如果自驾去希腊的话,容易被那么多含“马其顿”名字的指路牌搞昏了头脑。在旅行之前,网上查阅了一圈,发现国内去马其顿的人真的少之又少,基本都是在巴尔干自驾时过境一两天。而中文内容里以台湾同胞们的贡献居多(后来的旅途里还真的遇见台湾团)。作为唯二的和他们有过短暂邦交的欧洲国家(另一个是梵蒂冈),马其顿在海峡对岸应该是很热门的目的地吧。这里插播一下当时这个小事件。马其顿在1991年建国,作为一个内陆国家,面积还不如台湾岛,没什么资源,人口也才200万,穷得叮当响,还不时被邻国希腊排挤。时任总理私下会晤台湾高层时被承诺投资十几亿美金计划,于是做出了一个错误的决定,承认中华民国。然而,当台湾派外交人员抵达马其顿首都的时候,才发现总统根本不知道这个事情,连国书都呈递不了。这场政治闹剧维持了两年多,终于在马其顿政府意识到“金援”不好拿,人财两空事小,站错队伍后果很严重的时候,2001年正式与中国建立外交关系,前一段非正式的“邦交”也就自动无效了。从这里可以看出,其实马其顿政府是蛮会搞事情的,否则就没有现在“马其顿争议”这个名词了。那我们再来说说真正的马其顿王国。很多人以为马其顿共和国就是我们历史书里学到的马其顿王国,OH NO! 历史绝没有这么简单,你想知道的真相在这里。马其顿王国历史古马其顿王国兴起于公元前5世纪,势力范围仅限于希腊北部,与今天的马其顿共和国领土几乎擦肩而过。当时的马其顿人说希腊语,从宗源上来说属于希腊人的一支。外部世界对马其顿的看法也是“属于希腊世界的一部分”。公元前4世纪,影响马其顿历史的第一个人物出场,菲利普二世的重要性不仅体现在他是个雄才兼备的君王,他更是亚历山大他爹,没有他就没有亚历山大。作为君王,他治国有方,马其顿王国当时国力强盛,他发明的马其顿方阵所向披靡,希腊众城邦被搞得定定的。马其顿版图开始向外扩张,可以说,没有他在前期打下的稳固江山,亚历山大是不可能这么迅速崛起的。然而,这个菲利普二世竟然在盛年死于非命,被自己的护卫在女儿婚礼上刺杀。也许是天意,因为下一个出场的人物更重要,也就是他儿子。亚历山大是含着金钥匙出生的皇二代,少年时期即师从亚里士多德,16岁就有机会跟着皇帝老爸去练兵打仗。这都是什么起点啊!即使有这么能干的老爸,亚历山大同学一点也没有压力山大。他的最大爱好就是打仗,人生梦想就是征服天下。当他见到老爸赢得了一场又一场战争时,焦虑地说“你把天下都打下来了,我去哪里打仗呢?”大概是上帝听到了他的心声,他成年不久,老爸就离开了他,留下整个世界给他去征服。亚历山大同学说到做到,为了梦想过上了天天打仗的幸福日子。他带兵远征,从地中海一路往东,几乎战无不胜,他不仅统一了整个希腊,灭亡了波斯帝国,一直抵达印度恒河流域。从北部的多瑙河黑海到南部的非洲埃及尼罗河流域, 他建立了无数个亚历山大城(留到今天最出名的大概就是埃及的亚历山大城吧)。他把小小的马其顿王国顿时升级成横跨欧非亚三大洲的亚历山大帝国,那一年,他才刚而立。这个成绩单太耀眼了,他九泉下的老爸估计也觉得没白死一回。然而命运大概也会有遗传,或是上帝的妒忌心太重,这么有才的人还是早点收了去陪自己吧。亚历山大英年早逝,三十几岁染上恶疾,暴病而亡。他开创的史无前列的大帝国统一了才13年,便在他离世后四分五裂。亚历山大甚至还没有来得及留下后代,但他的皇室家人均被杀害,手下将领们各自为王,建立了多个希腊化的国家。至此,马其顿最辉煌的历史阶段告一段落。为什么马其顿共和国不是马其顿?以上是大部分人知道的马其顿和亚历山大的故事,也是目前马其顿共和国所有的旅游资料里分享的国家历史。实际上,让今天马其顿人倍感骄傲的“马其顿”祖先和今天生活在马其顿共和国的“马其顿人”完全不是同一个民族。前面说了“马其顿人”其实就是希腊人的一支,而今天马其顿共和国里的“马其顿人”实际上是斯拉夫人。当那些伟大的马其顿故事发生的时候(公元前4世纪),斯拉夫人还在遥远的东北方,无论是马其顿还是巴尔干地区都没有他们的影子。罗马和拜占庭时期的马其顿公元2世纪,罗马人来了。庞大的罗马帝国收服了马其顿王国和周边大大小小的公国。马其顿成了地区名称,面积也扩大了不少,不仅包含原来希腊北部的马其顿王国,还有今天的保加利亚南部、阿尔巴尼亚和马其顿共和国领土部分。红线内是古老的马其顿王国,紫线内是扩大后的马其顿地区,两线之间的粉红色区域是今天的“马其顿共和国”罗马人的统治给马其顿地区带来了公路、水利和宗教文化的迅速发展。也因此留下不少珍贵的历史文化遗产。罗马帝国一分为二以后,马其顿地区的所有权属于东罗马或拜占庭帝国。到了公元5-6世纪,今天马其顿共和国的主人“斯拉夫人”才逐渐迁至巴尔干和马其顿地区,与不同的民族混居在一起。马其顿地区的民族在这个阶段经历了大换血的过程,希腊马其顿人逐渐淡出,更多的是斯拉夫人、保加利亚人和阿尔巴尼亚人。在外来的游牧民族里,北部的保加利亚人是骁勇善战的一支。公元7世纪,保加利亚人建立了保加利亚第一帝国,领土扩张至马其顿地区,直抵爱琴海岸。保加利亚帝国的沙皇塞穆尔甚至将首都迁至马其顿地区的奥赫里德,至此,马其顿地区成为保加利亚帝国的重要组成部分。这一段历史直接影响了马其顿地区的民族组成、语言和文化。直至20世纪二战之前,马其顿地区的斯拉夫居民仍使用保加利亚语,在身份上更认同保加利亚民族。保加利亚第一帝国的辉煌终结在拜占庭皇帝巴西尔二世手里。这个号称“保加利亚屠夫”的皇帝在一次战役后,将14000名保加利亚战俘剜目,百人一队,每队仅有一个保留一只眼睛的人带路返回保加利亚军营。不仅震慑了保加利亚沙皇塞穆尔,连邻居塞尔维亚也即刻臣服。巴西尔二世之后的拜占庭再也没有强势的皇帝,战火又起时,塞尔维亚一度侵入马其顿地区,统治了如今“马其顿共和国”的领土。奥斯曼时期的马其顿然而,奥斯曼土耳其人的到来粉碎了各民族的独立梦想。土耳其苏丹一举灭了拜占庭,把康斯坦丁堡改名伊斯坦布尔,把基督教堂翻建成清真寺,一路向西,奥斯曼帝国控制了整个巴尔干地区,这一统治就是五百年。于是,马其顿共和国的主人又换成土耳其人。直到19世纪末,奥斯曼帝国走到终点。巴尔干地区各民族纷纷独立解放,马其顿地区混居的各民族自然也归属感强烈。于是,作为马其顿地区曾经的主人们-保加利亚、塞尔维亚和希腊为了驱赶土耳其人和争夺这块地区的所有权又打了起来,打一次不解决问题(第一次巴尔干战争),就打两次(第二次巴尔干战争)。终于把这三国在马其顿地区的国境线敲定了下来。Vardar为塞尔维亚境内马其顿区域,即现在的马其顿共和国,Pirin为保加利亚境内的马其顿区域,Aegean为希腊境内的马其顿区域。整体红色为历史上认可的马其顿地区。↓马其顿共和国的真正由来二战以后,塞尔维亚的铁托组成了南斯拉夫联邦,并给当年被划入塞尔维亚领土的“马其顿”地区起了一个开天辟地的新名字“马其顿社会主义共和国”。虽然只占了整个马其顿地区的一部分土地,却用整个“马其顿”地理称谓来命名这个年轻的国家,背后的深意,不言自明。为了去除历史上保加利亚语言文化对当地斯拉夫人的影响,也为了在南联邦内部制衡塞尔维亚过大的权力,一个新的“马其顿”民族出现了,他们不是历史上的希腊马其顿人,而是由斯拉夫人自贴标签的新“马其顿人”。1991年,南斯拉夫解体后,拿掉了社会主义,“马其顿共和国”也顺势独立,虽然国民已是斯拉夫人和阿尔巴尼亚人,但这毫不妨碍他们宣称自己是马其顿人的后代,并顺其自然得继承了当年马其顿王国和亚历山大帝国的历史文化遗产。甚至国旗图案都来自古代马其顿王国的图腾标志-维吉纳太阳。↓马其顿的文化符号-维吉纳太阳↓↓马其顿共和国之前的国旗(左),和后来经过别人抗议后更改的国旗(右)↓那些定居在希腊境内的希腊马其顿人自然不淡定了,要抗议了。真正的马其顿人都没有独立建国,却被别人把名字IP拿去当国宝了。怎么想都是个很郁闷的事情。今年初当马其顿申请加入欧盟的时候,希腊的马其顿人又跑去雅典街头抗议了。这一次,马其顿共和国政府终于同意将国名改成“北马其顿共和国”(还要经过全民公投),以降低世界人民对他们的误解。历史罗哩罗嗦说了一堆, 但每次旅行如果不了解历史,真的感觉只是吃饭逛街散个步而已。

    行程共4天  · 2018-08-10出发
    斯科普里 奥赫里德
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    朋友 自驾 巴尔干 马其顿
  • junjun611 发表了 游记  · 2018-10-06 17:54

    交通信息分享:塞尔维亚-波斯尼亚-黑山-阿尔巴尼亚-马其顿

    因为自己在旅行途中最想知道的就是交通信息,所以就在这里分享一下这次旅行的交通信息。希望对大家有用。我的行程是这样的:9月7号开始,24天在巴尔干地区游荡,我比较hea,所以行程并非很紧凑那种,哪里舒服就在哪里住多几日。*广州-贝尔格莱德 住了3日调整时差,然后出发去波黑。*贝尔格莱德- 萨拉热窝 (波黑) 在贝尔格莱德的汽车站买票坐了早上10点半的大巴去萨拉热窝。每天都有多个班次的车,我坐的10点半的车下午5点半才到那边。萨拉热窝的汽车站并没有货币兑换店,而下午5点半,当地银行已经下班了,所以我到了之后很尴尬,幸好问路的途中遇到好心的司机载我到朋友家。大家选这个时段出发的话,记得提早兑换货币。*萨拉热窝-Mostar 坐火车。每天有两趟火车,凌晨4点/早上7点。火车上是没有食物和饮料供应的。记得提前准备。10点前就会到达Mostar。车厢很干净,沿路的风景不错,我还是挺喜欢坐火车的。火车上没有wifi。***这里表扬一下波黑的汽车站和大巴,都有免费的wifi,在其他的国家都没有这个服务的!还有波黑的 cheese Pie是最好吃的!巴尔干地区的面包店都卖的Pie,有两种口味,cheese和肉,我不吃肉,所以没试过好不好吃,但是Cheese Pie, 波黑的比其他国家的好吃。*Mostar - Podgorica (黑山)大巴,每天有很多趟车去黑山的。我选的是早上9点多的,到达已经下午4点了。要坐8个小时!在巴尔干地区的交通真的很不方便,没有其他快速的选择。大巴全程有wifi。*Podgorica - Budva 大巴,每小时一班。车程1.5小时,票价8欧元。*Budva - Kotor 大巴 每半小时一班。 车程40分钟,票价5欧元。***Budva 和 Kotor都是很受欢迎的地方,不过Budva的住宿和餐厅就比Kotor便宜很多,如果是喜欢海滩的话,建议住在Budva, Becici附近,那里向沙滩的公寓性价比比较高。这里的海滩沙子比较粗,可是海水的品质很好,挺护肤的,我在这里住了4天都不想走了。*Budva - Durres (阿尔巴尼亚)大巴,途中又要经过Podgorica, 和 Tirana。每天有4班车,Google一下就有时间表。Durres的汽车站是有货币兑换店的,而且营业到晚上,只是里面那个职员会因为顾着跟人说话而骗你已经关门了,你等一下再去,他就会工作了。*Durres - Tirana 大巴,半小时。车上比较挤,一定有位置坐,坐满人了就会开车。阿尔巴尼亚人其实挺好人的,个个都很热心助人。当其他巴尔干国家的人谈论起阿尔巴尼亚人都嗤之以鼻,说他们是黑社会,专门做贩毒,人口,器官买卖的勾当。不过我在那里问路什么的,路上的人都很热心,我手机没网络,只能靠问路,他们语言不通就会找来年轻的过来帮我,还帮我打电话给房东;他们的公交车现在还有售票员,你上车前问他是不是去那个站,到站了他会提醒你下车。道听途说不及自己的体验。*Tirana - Struga (马其顿)车程5小时,在international bus station (一个很大的建筑物的背面,一定要走到背面才看得见很多巴士公司),找到HAK Bus。出境海关要检查行李,他们没有我们地铁站的那些扫描的门,海关要每个人打开行李检查,很麻烦。Struga靠近湖,是个很漂亮的小镇。这里下车之后也是找不到货币兑换店。我在车站问路,结果在那里办事的一个司机直接说免费载我去旅馆。巴尔干人民真是好人!我当时在网上查到说没有直接去Ohrid的车,但是可以坐到Struga,然后再转当地公交去Ohrid, 因为不想太过操劳,我就直接在Struga订了房间,打算住一晚。结果我待了3晚。Struga也是个靠湖边的小镇,消费比Ohrid低,有一条超级清澈的河。我订房间也很舒服。12欧元一晚,干净舒服阳光充足,走3分钟就到湖边,可以晒太阳游泳从日出到日落,晒足全天。其实我是觉得Struga比Ohrid更适合放松,尤其是在我通宵赶翻译之后。**后来我发现这趟车现在是可以到Ohrid的,但是跳过Struga将会是一大损失。**我当时订的旅馆名字是:Venecia Plaza Struga 可以上Bookings 搜一下。*Struga - Ohrid 只需要半小时。打车。在路上有很多人问你要不要去Ohrid,有小巴,有Taxi。我不太喜欢坐小巴,那天在路上有个司机问我是不是要去Ohrid,说200 MKD 送我去,我觉得不贵就上车了。还真的幸好是打车了,因为Ohrid是山城,我的旅馆订在山上,旧城路特别难走。而且司机还打电话给旅馆主人确认位置,16元左右,还真的不贵。***在Ohrid可以参加一日游去St Naum. 这里的湖滩是最漂亮的。早上10点出发,船大概开1小时多一点就能到St Naum,可以参观一下修道院,里面还有一个很漂亮的小湖可以坐小船游玩一下。11点半到,3点船就会回程,可以参观的景点很少,来这里最主要的是去湖边游泳和晒太阳!这里的湖滩是最美的!记得带上泳衣哦~**Ohrid旧城的街市可以买到新鲜的水果和蜂蜜,价钱很便宜,你问人Bazaar怎么走,他们就会告诉你怎么去了。* Ohrid - Bitola 拼车,车程2小时。当地朋友推荐我去Bitola看一个古罗马时期的古迹,所以我临时加了这个行程。Heraklea Lyncestis 喜欢古迹的朋友可以去看一下这个古迹。***我不推荐拼车,超级不安全!我坐的车很惨,开到一半还爆胎了!拼车的价钱跟大巴是一样的,250MKD. 可是因为我不想等大巴开。拼车的车都是很残的,而且他会到处兜客,直到坐满才走。但是司机会把你直接送到旅馆门口。*Bitola - Skopje 火车 时刻表:03:10 / 05:20/ 12:50/ 18:30/ 21:00我选的是12:50的车,下午4点半到。途中风景很好,可以看到很多烟草田,火车也很新,坐得很舒服。*Skopje - 贝尔格莱德 火车每天只有一班,晚上22:15 9小时 大概12欧元票价,上车之后如果想睡卧铺可以加6欧元换购。坐汽车说是6小时,而且每天班次很多,可是我还是不想坐这么久的大巴了。所以这次选择火车。可是这趟国际列车的状况真的很不好,跟我们以前的绿皮火车差不多,厕所很糟糕,车上没有任何设施。上车后两小时左右到达边境,检查了护照之后才可以开始睡觉。早上说好8点到达,可是8点列车还不知道在哪里死火了。后来等了一个多小时都修不好,大家就被安排坐上另外辆火车去贝尔格莱德。旅行中火车永远是我的第一选择,铁路沿线的风景总是比公路美,但是过夜的火车就算了,什么都看不到,慎选。

  • 曹希佳 发表了 游记  · 2017-11-24 13:41

    巴尔干自驾小环线(含部分纪念碑探索)【完】 精华

    为啥去这里巴尔干的火药桶,经历了这么多年南联盟的分分合合,无论是北约轰炸的那段历史,还是中国人民的老朋友阿尔巴尼亚,神秘的马其顿和拥有最新安缦酒店的黑山,没有啥存在感的马其顿,都充满了好奇,就是要去看一下,姓社姓资搞了这么多年到底搞成了啥样,巴尔干半岛太大了,这次只能走下面这一部分。保加利亚真的是因为飞碟纪念碑的存在,一定要去一趟。仅此,就是好奇心。珑喆老丝说:“旅行是一个魔方,目的地就是那些色彩各异的小色块。每个小块都是原本存在的,我们只需要发现和拼凑,并不需要凭空创造。然而吃住行游乐探索体验六个面,自己玩儿是拼好一面的魔方,攻略和锦囊是六个面的魔方,线路设计师就是从六个面里选出最适合你的那一面并为你展现的过程。在这看似轻松展现的背后有多少页的旅行指南,有多少张地图,又凝聚了多少人对旅行的虔诚和对所热爱事情的执着,传统的旅行社你真的不会懂。领队介绍上官珑喆中英法三语职业领队,现任漫道户外运营总监,职业国际旅行领队。走过50个国家,20万公里自 驾履迹,脚步横跨五大洲四大洋,并在世界各大城市都有旅居经历。玩时在外蹦极潜水飞翔探险, 闲时在家弹琴唱歌写字看书。告别外企写字楼生活,转身专业旅行,义无反顾地走在环游世界的 梦想路上,并致力于把最纯粹快乐的旅行带给更多的人。曾任2012年加拿大旅游局明星代言人。Onni穷游网驻上海摄影师,GettyImage签约摄影师,佳能CPS,极地长征Staff摄影师,OTTO-VISION联合创始人,职业国际旅行领队。走过40多个国家200多座城市,并继续浪在行摄的环球之路上。他的Flickr:www.flickr.com/longbowiveInstagram:onni_cao和领导合影前传:2级精华的一篇66号公路自驾《Route 66——2248Miles from Chicago-LA(含视频,路线,背景文化,海量图片,完)》摄影设备Leica M10+Summicron 28mm F2A+Konica Hexanon 50mm F2Canon 5D4+16-35mm F2.8L USM II+70-200mm F4L IS USMDJI Mavic ProGopro Hero 5签证塞尔维亚:免签保加利亚:申根多次,保加利亚单次/多次马其顿:美签,申根多次阿尔巴尼亚:美签黑山:美签,申根多次手头一直有美签,申根刚过期,所以重新签了一个申根多次就走了。如果不去保加利亚的话,一张美签也足够走完这些国家。租车这次租车会有一个比较大的bug,主要是保险政策的原因,塞尔维亚租车一次性过这么多国家很多车型都不让去,大概前前后下单了20多张订单,下单询问是否能过境,不能,再取消,再下单中珑喆老师被折磨了很久。尤其是很多比较好的自动档都不允许过境,特别是阿尔巴尼亚,有些是阿尔巴尼亚或者马其顿。并且,同时考虑行李容量的缘故,SUV和旅行版Estate优先,最后4量车里有2辆拿到自动档,2辆手动档。其中1辆在现场提车的时候多问了一嗓子,换成了自动档。最后3辆自动档和1辆手动档开完了全程。对……开手动档的那个人是我,距离上一次开手动档自驾摩洛哥后又大半年没碰了,第一天开Ford的Focus Estate手动档的时候,感觉下班高峰的时候膝盖都快中箭了。。。。。开了2天后才真正适应过来。自驾地图和每日行程每日行程(也可参见上面行程单)自驾大地图D1: 贝尔格莱德Belgrade贝尔格莱德坐落在萨瓦河(Sava)和多瑙河(Donau)的交界处, 同时位于巴尔干半岛的中心位置,被认为处 在西方世界和东方世界的十字路又。这样特殊的地理位置使她自古以来一直是兵家必争之地,公元前3世 纪建城以来,贝尔格莱德经历了115次战争,其中44次被夷为平地。1999年的科索沃战争中,北约空袭给 贝尔格莱德造成了惨重的损失,在空袭中被炸毁的中国驻南联盟大使馆使得这座城市在一夜之间被许多 中国人所熟知。时至今日,在贝尔格莱德仍然随处可见战争留下的伤痕,与此同时,东西方文明之间的多次易主也为这 座城市留下了多元的文化和风景。老城区保留着古旧的巴洛克式建筑和东正教堂的代表作圣萨瓦教堂(Hram svetog Save),贝尔格莱德最古老的咖啡馆也依然在营业,在这里歇个脚,再来上一杯招牌的土耳 其咖啡,或者去泽蒙区(Zemun)感受一下中欧小镇的别样风情吧。因为历史和现实原因,塞尔维亚人民对中国怀有友好的感情,加之塞尔维亚人民的热情好客,所以在这 里,中国人都会受到热情欢迎和友好对待。贝尔格莱德,塞尔维亚语名字Beograd,意为“白色之城”,她是塞尔维亚的首都,也曾是前南斯拉夫联盟的总首都。如今常住人又为170 万,仍然是前南斯拉夫地区最大的城市。(北约轰炸后的中国驻南斯拉夫大使馆)(被塞族击落的北约F117A隐型战机残骸,wikipedia)上下班高峰的时候城市开车真的也是有点累,但毕竟比格鲁吉亚好,格鲁吉亚经常就是错过一个路口,再要左转或者调头,要沿着河开2KM才能找到调头的地方。。。卡莱梅格丹城堡 Kalemegdan Fort又称贝尔格莱德城堡,背靠贝尔格莱德老城,面 对萨瓦河与多瑙河的交汇处,绝佳的地理位置让它在历史上一直是重要的防御工事,现在则是最受当地 人喜爱的公园以及最吸引旅行者的景点。卡莱梅格丹城堡分为上城和下城两个部分,下城如今只剩下废 墟和开阔的绿地。 据记载,从古罗马时代开始就有人在这里建造堡垒和城镇,在漫长的历史中,这片土 地在西方文化和东方文化之间反复易主,留下了古罗马、奥斯曼帝国、奥匈帝国等不同时期的建筑痕迹, 这座城堡也成为贝尔格莱德历史的见证者。城堡的名字是奥斯曼帝国统治时期,由土耳其语而来,“卡莱”是“堡垒”,“梅格丹”则是“战场”。 1928年为纪念一战胜利十周年,人们在城堡的制高点安放了名为《胜 利者》(Pobednik)的纪念碑雕像,成为了贝尔格莱德的象征。在卡莱梅格丹城堡里,除了美丽的风景和厚重的历史,还有军事博物馆(Vojni Muzej)、贝尔格莱德动物园(Beogradski zoološki vrt)、贝尔格莱德红星篮球俱乐部(KK Crvena Zvezda Beograd),以及数不胜数的各类 纪念碑。(住的莫斯科酒店的历史图片)D2: Belgrade-Novi Sad诺维萨德-BelgradeNovi Sad诺维萨德距贝尔格莱德约70公里的诺维萨德(Novi Sad)是伏伊伏丁那自治省的首府,美丽的多瑙河穿城而过使其 成为伏伊伏丁那平原的经济文化中心,有着“花之城”的美誉。伏伊伏丁那平原腹地属黑土平原,土地极其 肥沃,有“上帝的土地”一说,主要农作物有小麦、玉米、向日葵、田菜、烟草和萱麻等。有“南斯拉夫粮 仓”之称。森林面积有18万公顷。诺维萨德(Novi Sad)在塞尔维亚语中的意思是新农场,然而由于在整个历史上的重要性,诺维萨德被称 作“塞尔维亚的雅典”,它是伏伊伏丁那(Vojvodina)的行政、文化和政治的中心。位于萨瓦河和多瑙河以北的伏伊伏丁那属于低地自治省,除塞尔维亚族外,还包括匈牙利,斯洛伐克等11个不同种族,直到第一次世界大战结束,伏伊伏丁那属于奥匈帝国的一部分,建筑、艺术、烹饪和文 化中明显留有奥匈帝国的影响,这一独特的魅力和文化多样性让众多游客着迷。而诺维萨德作为继贝尔 格莱德之后的塞尔维亚第二大城市,它也是座大学城,在此举办许多国内和国际经济、文化、科学和体 育活动,体现了它的多元文化传统的继承。17世纪后期,定居者开始大量涌入诺维萨德今天所在的多瑙河的左岸,兴建了亦被称作“多瑙河上的直布 罗陀”的彼得罗瓦拉丁堡垒 (the Fortress of Petrovaradin), 建于1692至1780年在奥匈人的统治时期,整个建 筑过程长达一个多世纪,占地面积112公顷,内有16公里长的地下战道。历史上凯尔特人、罗马人、拜占 庭人、匈牙利人、土耳其人及奥地利人先后成为城堡的主人。作为彼德罗瓦拉丁堡垒的一部分,是诺维萨德市博物馆、艺术学院、天文台和市档案以及更多的艺术工作室和画廊。诺维萨德的精美建筑、画廊、 博物馆、剧院和教堂,充分体现了该市的丰富多彩和重要性。(南斯拉夫战争时期被炸断的诺维萨德城堡前多瑙河上的铁桥,网络图)(南斯拉夫战争时期被轰炸的诺维萨德市图片,网络图)D3: Belgrade-Nis尼什位于前南斯拉夫塞尔维亚的这些纪念碑,多为纪念二战期间游击队抗击法西斯的斗争,缅怀当地被屠杀的人民。掩盖在奇幻引人造型下的,是黑色死亡的历史。然而,建筑被人类建造出后,即脱离了原本的含义,作为独立的存在,继续屹立山田间。雪夜驱车,一一探访它们,只愿再造一次属于你我的复活。人类创造纪念碑,是为了追忆过去逝者的伤痛,纪念往昔战斗的辉煌。可随着南斯拉夫的解体,很多纪 念碑如今被荒草包围,被人们遗忘。当疼痛还在,胜利的余晖也并未湮灭,可因对过去的审视,对如今 生活的怀疑,羞耻荒谬感的层层冲压下,人们开始选择闭上双眼,忘记过去。荒草中的纪念碑,作为那样辉煌又落寞的存在,散发的矛盾美令人伤感。更勿论是它们本体上的造型美 学价值,独立于历史概念符号外的,美得夺目又恒久。在黑夜中将它们点亮,于我的幻想之境复活,创 造属于她们和我的辉煌一刻,这种原动力驱使着我前往拜访丛林深处的它们。Kosmaj红星,为纪念二战期间Kosmaj地区的军队的反法西斯抗争,于Kosmaj山顶建造了这只五角星形纪念碑。复 合体由五个独立的40m高混凝土飞翅组成,形成一个星状。这颗星(特别是红星)是南斯拉夫的一个普遍和必要的 象征,代表着力量和抵抗,反对法西斯主义和纳粹占领。此外,星的五个点通常被认为是工人的五个手指。从远处 看,星星似乎是一个连续的雕塑,但是,只有当走近站在它的下面,你会意识到,每个“手指”的确是独立和自由 的。这引发了人们的更深一步解读:南斯拉夫的战斗人员作为一个统一不间断的单位共同运作,而每个单位又都是 由独特的个体所组成。设计师是Vojin Stojić,他有很多五星类的纪念碑建筑流世 。Popina枪膛,这座纪念碑坐落在通往卡利耶沃西南部的Popina的道路上,旨在纪念在那里,铁托游击队和德国战 争部队之间的第一次完全正面对抗开始。40多名党派士兵在这个过程中被杀害。到1941年12月,所有铁托党派抵抗 已经被完全赶出了Užice地区。纪念碑组由3个部分组成,横跨百米间距:中间的是一个高达18米高的三角锥,前后 各有两个10米高的闸门。当走到纪念碑正中望去,纪念碑的形态象征意图一览无遗:一个狙击手的枪膛。所以, The Sniper 也成为了这个纪念碑的别名。Cacak神兽,1976年10月,塞尔维亚政府在Čačak组织建立纪念公园,纪念二战期间Čačak地区发生的大量士兵和平 民的丧生。纪念碑由3个12米高的石木材质的尖顶建筑组成,内壁雕刻着620个神兽的兽头。充满了上诉远古的神秘 主义风格。著名已故塞尔维亚设计师Bogdan Bogdanović。他的作品还包括Popina枪膛等诸多散落在塞尔维亚各地的 前南斯拉夫纪念碑。D4: Nis-Sofia索非亚尼什市,塞尔维亚第三大城市,也是塞尔维亚东南部的最大城市。罗马皇帝君士坦丁大帝是在塞尔维亚 出生的,而具体的地点就是在尼什,此外君士坦丁三世及查士丁一世也是在这里诞生的。从历史上讲, 它曾是一度归属的不同国家的中心。该市古名纳伊斯(Nais, 希腊文Naissos,罗马文Naissus),由于它具 有战略意义的地理位置,也被称作“东西方的门户”。今天的尼什地区有过动荡的历史,在过去曾被特洛伊人、色雷斯人、伊利里亚人、凯尔特人、罗马人、 匈奴人、阿瓦尔人、拜占庭人、塞尔维亚人、保加利亚人、土耳其人、匈牙利人和奥地利人征服过。不 同民族对尼什文化遗产的影响,体现在当地人民的建筑多样性、饮食、艺术、音乐和生活方式当中。君士坦丁大帝统治时期,通过313年的《米兰敕令》宣告基督教与其他宗教平等。几十年后,它也成为帝 国的官方宗教,在纳伊斯设立大主教管区。建于4世纪的尼什教堂 (the Basilica of Niš) 是世界最古老的基 督教遗址之一。君士坦丁大帝在他出生的城市建造了他的别墅麦迪亚纳 (Me- diana),贵族在周围建起他 们自己的别墅。今天,麦迪亚纳是特别重要的考古遗址。8世纪末19世纪初,塞尔维亚不堪忍受土耳其残暴统治,举行了多次大规模的武装起义。1809年,一位名叫辛杰利奇的起义军领袖率领1.6万名起义军将士在尼什市郊与4万土耳其军队进行了大决战。这一战杀得是天昏地暗,战况极其惨烈,起义军方面有4000人牺牲, 而土耳其军队损失更为惨重,有1万人阵亡。由于兵力相差悬殊,起义军最终在决战中失败,辛杰利奇也 身负重伤而死。恼羞成怒的土耳其军队首领下令把塞尔维亚起义军阵亡将士的头颅砍下,把棉花塞进剥 下的头皮里,然后送回土耳其邀功请赏。那些被剥去头皮的头骨的一部分被筑进一个由沙子和石灰建成 的塔上,辛杰利奇的头骨也在其中,而且被摆放到了塔的最高处,这就是今天的“骷髅塔”。早先的“骷髅塔”是建在露天野外的,没有任何遮盖。一些阵亡塞尔维亚将士的家属偷偷地把自己亲人的头 骨从塔上偷走,加上几十年的风雨侵蚀,塔上的骷髅越来越少。到1878年塞尔维亚获得彻底解放的时 候,塔上总共还有58颗头骨,人们在塔上加盖了一座教堂式的建筑物予以保护,这就是旅游者今天所看 到的“骷髅塔”。如今,“骷髅塔”不仅是尼什的旅游纪念地,更是南斯拉夫人民进行爱国主义教育的一个基 地。在“骷髅塔”前,经常有一些人们摆放的祭奠物品,“骷髅塔”里头骨的主人成为南斯拉夫人民心目中真 正的民族英雄,真正的民族骄傲。正如解说员在最后给我们说的那样:“‘骷髅塔’就是我们南斯拉夫人的 民族解放塔。”这里的“骷髅塔”是世界上唯一一座用真正的人头骨作成的塔。“骷髅塔”的每面墙上有小土 坑14行,每行可放17个人头,四面墙加起来共可放952颗人头,今天我们看到的只是一小部分保留至今的头骨。(网上搜索到的当年的骷髅塔示意图,现在外部已经加盖了外墙来保护里面的骷髅塔)索菲亚 Sofia City walk(由于一些原因没有赶上这趟Citywalk城市探索之旅,这里非常推荐一下,讲解到位,囊括城市里的各种步行距离内的经典各种风格和教派的教堂)Every day No reservation required;May-Oct: 10 AM, 11 AM & 6 PM;November-April: 11 AM & 6 PMDuration: around 2 hours;Start: Palace of Justice;E-mail: groups@365association.orgOrganized Groups Tel.: (+359) 988 920 461If you are an organized group of ten people (10+), please contact us at least 24 hrs in advance to get information on our private tours policy. The idea of Free Sofia Tour is to show the city to individual travelers and small groups. For organized groups 10+ our Association will arrange a tailor-made tour for you. Otherwise, our guides have the freedom of refusing your participation. Sveta Nedelya Church 圣礼拜教堂 保加利亚最大的教堂之 一,最早建于10世纪,后几经破坏重建,现在的教堂建于19世纪中期。1925年的 一次宗教仪式上,藏于教堂顶部的炸弹爆炸,导致200多人死亡,至今仍是欧洲史上最血腥的一次恐怖主 义活动。教堂入又右侧的玻璃棺材里陈列的是中世纪时塞尔维亚国王斯特凡米卢廷(1282-1321年)的遗体。 Church of St Petka of the Saddlers 圣佩特卡东正教堂是保加利亚11世纪广受爱戴的圣人。圣佩特卡东正教堂建于公元13世纪,当时索非亚正值土耳 其人统治,规定所建教堂的高度不能超过马背上的士兵,所以圣佩特卡教堂建在地下。教堂的下面有一 个公元4世纪时期的墓穴,墓穴的右侧有个秘密通道可以通往教堂,这个墓穴在修建地铁时被发现。教堂 内部的墙壁上保留有精美的中世纪壁画,古朴的教堂内饰,与教堂外面喧嚣的车水马龙形成了强烈的对 比。但是现在的教堂只能从外面参观,不能入内。Banya Bashi Mosque 班亚巴清真寺索非亚唯一仍在使用中的清真寺。清真寺建于1576年,当时正是奥斯曼军事扩张的鼎盛时期。作为奥斯 曼帝国在欧洲省份的首府,索非亚曾经有超过30座清真寺,但在1880年后,大部分的清真寺要么被拆毁, 要么被改建成教堂,如今就只剩下班亚巴什清真寺。有趣的是,这座清真寺建在温泉上面,不时的还会 从风又里冒出水汽来。其后面就是索非亚著名的中央矿泉浴室,旁边还有一处公共的矿泉水小广场,在 这里常年可以品尝到温暖清甜的矿泉水。开放时间:9:00-18:00免费(每天13:30、15:30、22:45为祷告时间) Sofia Synagogue 索菲亚犹太会堂目前是欧洲第三大犹太会堂。如同19-20世纪所有欧洲和北美的犹太会堂一样,索非亚犹太会堂也推崇摩 尔复兴主义风格、伊斯兰拱门、各种大小的圆顶和精心细致的花卉马赛克,还有重1.7吨的水晶吊灯,无 不展示着犹太文化的黄金时代。会堂在二战时曾遭到严重的破坏,战后进行了大量的修复工作。但是随 着很多犹太人移民回到以色列,在索非亚的犹太人越来越少,现在多是一些参观者。开放时间:8:30-12:30,13:00-16:30;门票:2列弗 Museum of Sofia/Former Public Bath 中央温泉浴池(索菲亚历史博物馆)中央温泉浴池所在的位置在罗马帝国时期就一直是浴池,后来的土耳其人也 非常钟爱在这个地方洗澡。一个世纪以前,这里一直是个典型的土耳其浴池,后于1908年被改建成为城 市公共浴池。二战期间,这栋建筑曾被破坏,战后被修复,并成为城市文化的象征之一。公共浴池一直 沿用到1986年后关闭,从2015年9月起,这里成为索非亚历史博物馆的所在地,全馆分为8个展厅,展出 了从公元前6世纪到1940年不同时期索非亚的人文历史、文化等内容。中央温泉浴池侧面有露天的矿泉水池。索非亚及其周边地区有超过 30个矿泉水源,大部分温度在33C以 上,经过冷却后就可以直接饮用,所以很多索非亚的市民都会拎着空水瓶到这个露天的矿泉水池来打水。 根据记载,这里的矿泉水早在公元前就开始被人所用了。开放时间:周二至周日10:00-18:00;门票:成人6列弗,儿童1列弗Rotunda of Saint George 圣乔治圆形教堂索非亚最古老的纪念建筑。建于公元4世纪的罗马帝国时期,当时的索非亚是巴尔干半岛最大也是最重要 的城邦之一。君士坦丁大帝统一了罗马帝国后,基督教被定为法定宗教,在索非亚得到前所未有的发展。 这座教堂起初被用于大众洗礼,内部有保留下来的5层壁画,绘制于 6-16世纪的不同时期。直到16世纪, 奥斯曼土耳其帝国统治了这一地区,新的统治者将其改建成一座清真寺。如今,这座教堂每天都会有礼 拜(上午8点、9点和下午5点),礼拜时最好不要进入。National Archaeological Museum 国家考古博物馆 建筑原来是索非亚最大的清真寺,建成于1494年。1893年,这里成为国家考古博物馆的办公地,1905年 正式对外开放。随后,博物馆扩建了 一些展厅和行政办公楼,所用材料保持了和老清真寺的一致性。史 前厅主要展示公元前160万年到公元前1600年的展品,包括在保加利亚境内的洞穴中的发现的早期人类工 具、绘画、陶器和祭祀物品等。博物馆最出名的展厅叫Vault Room,主要展示了古代色雷斯人的黄金和白 银等宝物。中心展厅的展品包括古色雷斯、古希腊和古罗马的多种考古发现。中世纪展厅则收藏了中世 纪的书籍、画作、 金属制品和木制品以及其他具有时代特征的藏品。 National Art Gallery (Former Royal Palace) 索菲娅国家艺术馆 国家美术馆所在的位置原来是保加利亚国王宫殿的西翼,建筑本身就是现代和民 族复兴艺术的代表作品。馆藏约5万件保加利亚艺术品,还有大量的中世纪的绘画被收藏于此。自2015年5月起,展馆内大量19、20世纪藏品和外国艺术藏品合并到一起展出,扩大了规模,这部分展出所在位置被称为“广场 500”(Квадрат 500),地址位于亚历山大涅夫斯基广场东侧的外国美术馆内(National Gallery of Foreign Art)。开放时间:10:00-18:00,周一闭馆 ;门票: 国家美术馆(宫殿)成人6列弗,学生老人及儿童3列弗; 广场500成 人10列弗,学生、老人及儿童5列弗 Ivan Vazov National Theatre 国家剧院 漂亮的古典主义风格的红房子是保加利亚最大也是最有影响力的剧院,建成于1907年,以保加利亚文学 泰斗伊万瓦佐夫的名字命名。剧院前面的喷泉花园是索非亚非常受欢迎的 聚会场所,尤其是在夏天的傍晚,很多人喜欢在周围的露天咖啡馆或酒吧消磨时光。 开放时间:19:00- 22:30St Sophia Basilica 索菲亚教堂城市因此而得名。对比矗立在旁边的亚历山大·涅夫斯基教堂,圣索菲亚教堂显得质朴而古 老。索非亚这座城市就是在14世纪时因这座教堂而得名。教堂的原址是一座罗马剧场,公元6世纪时拜占 庭国王查士丁尼一世下令把此地改为教堂,这也是索非亚第二古老的教堂,周围是城市贵族的墓地。16世纪奥斯曼帝国统治时期,这里曾经被改建成清真寺,而在19世纪的一次地震中,清真寺不复存在,此 后这里被重建成一个东正教堂。教堂外的圣火坛建于1981年,是为了纪念在20世纪的多次战争中阵亡的 士兵们。开放时间:教堂每天7:00-18:00,博物馆周二到周日9:00-17:00 ;门票:成人6列弗,儿童2列弗 St. Alexander Nevsky Cathedral亚历山大·涅夫斯基大教堂 又被称为金顶教堂,Sveti Georgi Rotunda 索菲娅圣乔治教堂,是保加利亚主教的主座教堂,绝对是索非 亚,乃至整个保加利亚的地标性建筑。位于城市中心的亚历山大涅夫斯基教堂的主体成十字架型,入又上方的钟塔最高达53米,侧面看过去,镀金圆顶最高处为45米。走进教堂,空旷的大厅上方到处是点着 蜡烛的吊灯,气氛庄严肃穆。周末,教堂经常会有洗礼仪式,遇到宗教节日,教堂门又经常排起长队, 拿着鲜花的人们准备进入圣殿,参加教会活动,十分虔诚。教堂建于20世纪初,为纪念1877-1878年俄土战争中为帮助保加利亚从奥斯曼帝国统治中解放而牺牲的20万俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯和保加利亚的士兵。这座教堂以俄罗斯的王子亚历山大·涅夫斯基的名字命 名,是巴尔干半岛最大的教堂,也是东正教在世界上最大的教堂之一。 保加利亚的三大玫瑰精油品牌推荐这篇精华贴子有写到:古堡玫瑰修道院——保加利亚罗马尼亚自驾游【完结】D5: Sofia-Buzludzha飞碟纪念碑-SofiaBuzludzha布兹卢德扎纪念碑在卡赞勒克和大特尔诺沃之间有一处废墟是不可错过的,那就是曾经的保加利亚共产党总部布兹卢德扎 纪念碑(Buzludzha Monument / Бузлуджа паметник)。布兹卢德扎纪念碑是保加利亚社会主义时期最有代表性的建筑,是一座魔幻未来主义风格的建筑,也是 保加利亚社会主义时期最有代表性的遗产。这座外形酷似UFO的建筑也是世界上最著名的现代废墟之 一,吸引了很多的探险家、摄影家前来一探究竟。纪念碑位于海拔1441米的布兹卢德扎山(土耳其语意为“冰川”)山顶。这里是1868年希普卡战役的主战场, 在俄军的帮助下,保加利亚军将土耳其赶出了普列文;这里也是1891年由贝尔巴托夫领导的社会民主党(保加利亚共产党前身)秘密组织社会活动的地方,这座建筑就是为了纪念这些重要的历史活动而建。布兹卢德扎纪念碑由一个圆顶大厅和一个70米的高塔组成,塔上装饰有两个红色五角星,大小为6.50×12米。纪念碑内最大的大厅直径 42米,高14.5米,总面积达到550平方米。这里曾经是聚集万千民众的雄伟 演讲台,马赛克的装饰画描绘了保加利亚共产党为了实现社会主义而战斗的历史,而墙上最显著的画像 是著名的社会主义领导人列宁和马克思。纪念碑于1981年1月揭幕,1989年社会主义制度解体后被废弃至今。建筑物的外墙和内里布满了各式风格 的涂鸦,构成了一道独特的风景。由于建筑物的屋顶严重受损,大楼的正门已对公众关闭。 而如果不加 修缮,若干年后,这座保加利亚社会主义时期最辉煌的艺术作品将不复存在。(一些网上找到的当年辉煌时期的历史图片)(你可以从地上的某个洞往里面爬,但很深,一个人带着设备真的有点难。飞碟已经被列为危险随时会倒塌的废墟,白天旁边会有便衣警察钓鱼执法罚款擅自往里面爬的人,可以晚上or清晨潜入,带设备的话,最好有帮手搭把手进出都安全)(深夜你在那里一个人在车里呆通宵冷挂,终于知道为什么叫冰峰纪念碑了)D6:Sofia-Rila Monastery里拉修道院-Skopje斯科普里里拉修道院Rila Monastery / Рилски манастир ,是巴尔干半 岛最大的修道院,也是保加利亚著名的世界文化遗产之一。修道院位于巴尔干半岛最高山峰里拉山中, 海拔1147米,距离首都索非亚有 117公里。这座新拜占庭建筑始建于公元10世纪中期,这座新拜占庭建筑 始建于公元 10 世纪中期,是由隐士圣胡安·德里拉于1834~1837年建造的。保加利亚人常说,如果没有去 里拉修道院,就等于没有到过保加利亚。这片无与伦比的壮观建筑群隐藏在索非亚以南120公里的里拉山 谷中,几个世纪以来一直是保加利亚的精神堡垒,曾经是保加利亚反抗伊斯兰教的中心。修道院有着红白围廊的四层建筑,最盛时曾有上万名修士隐居于此,中心的圣母诞生大教堂内有华丽壮 观的圣像画屏。它的历史直接关系到保加利亚的第一位隐士——圣伊万。他一生致力于禁食和祈祷,死 后被东正教封为圣徒,所以他以前修道的地方和他的坟墓成为了圣地,并且成为了修道院。这座修道院在中世纪保加利亚的宗教生活和社会生活中扮演着非常重要的角色。特别是在奥斯曼帝国统 治时期,保加利亚人们在里拉修道院里保留了大量的珍贵的民族文化遗产,顽强抵御奴化政策,使得保 加利亚的文化能够得以延续和流传,因此修道院也是保加利亚民族的象征。公元14世纪初期,里拉修道 院毁于地震。后来修道院得到重建,并修筑了坚固的城堡。最近一次重建是在1834-1860 年间。修道院在建筑、壁画和文化方面都是保加利亚人精美创作及精湛工艺的杰出代表。基本的建筑外观已成 为19世纪早期巴尔干民族工艺的巅峰典范之一,对整个巴尔干地区内的建筑与美学产生了相当大的影 响。1983年,里拉修道院被列入联合国教科文组织世界遗产名录。修道院中珍藏着各种珍贵的历史文物,其中包括保加利亚的第一架地球仪、手工艺品、木雕、修道院士 使用过的各种武器、朝圣妇女供献的银带扣、历代主教权杖和织金法衣以及古代皇室器物等,弥足珍贵。修道院里还有藏书超过16000本的图书馆。教皇约翰·保罗二世在他的保加利亚朝圣之旅期间,曾于2002年5月25日拜访当地。里拉修道院也提供住宿,如果想体验隐归山林的感觉,在此圣地住一晚也是不错的选择,住宿条件比较 朴素,但沉浸在涓涓小溪、风吟鸟鸣的自然中,顿时就放空了一切尘世的烦恼,是一种不可多得的体验。 住宿需打电话提前预定,价格在30列弗左右。保加利亚里拉修道院的修道士最盛时上万人,后来几百人。如今里面只有8个修道士。共有 300 多个房 间,过去曾经同时供上万名朝圣者在此住宿1961 年,里拉修道院被辟为国家博物馆,其中收藏有600多件文物,有保加利亚第一架地球仪、盲僧拉法 尔的十字架、历代主教权杖、织锦法衣、古代皇室器物、朝圣妇女捐赠的银带扣、修道院卫士用的各种 武器以及大量的手工艺品等,都弥足珍贵。同时它也是国家级旅游区之一。当土耳其奥斯曼帝国统治时 期,它又成了民族的象征。土耳其人入侵时,修道院曾三次被焚,通过这座修道院,保加利亚人民顽强 地抵御了外族的奴化政策,将自己民族旗帜保存下来。D7:Skopje城市探索,休整马其顿共和国自立国以来,一般简称为“马其顿”;但马其顿共和国和马其顿地区是两个不同的概念。希腊 方面认为“马其顿”是希腊历史的一个概念,反对马其顿共和国使用“马其顿”名称,所以暂名为前南斯拉夫 马其顿共和国。这也是马其顿长期进入不了欧盟的原因之一(希腊长期反对)。2008年11月,马其顿共 和国在海牙国际法院提起诉讼,指控希腊阻止其加入北约违反了两国之间的临时协议。1995年,两国签 署了临时协议,马其顿同意在国际组织中的使用临时国名,而希腊承诺不会阻止马其顿加入欧盟和北约。2009年3月,欧洲议会表示支持马其顿共和国获得加入欧盟的候选资格,并要求欧盟于当年年底前开启入 盟谈判,遗憾的是马其顿在获得候选国地位后已经等了三年,这令他们相当泄气,同时给整个地区带来 动乱风险。(白天没带相机,就看一下网络图片了哦,想象一下整个马其顿“洗浴中心”风格的城市建设……)可以选择参加一个3H左右的CITY TOUR, 讲解斯科普里新旧城,全英文的 (Optional)Half-Day Walking Tour of Old and New Skopjehttps://www.getyourguide.com/skopje-l2398/half-day-walking-tour-of-old-and-new-skopje-t79367/ 特蕾莎修女纪念馆 Memorial House of Mother Teressa是为纪念伟大的诺贝尔和平奖获得者—德兰修 女而建,是其故乡斯科普里市内最著名的景点之一。德兰修女又名特蕾莎修女(Mother Teresa),本名艾 格尼斯·刚察·博加丘(Agnes Gonxha Bojaxhiu),世界著名的天主教慈善工作者,她创立的仁爱教会为数 以万计的印度加尔各答难民提供了援助。纪念不仅将其一生事迹展现给观众,还保留了她生活、使用过 的房间及物品,是瞻仰伟人的最佳之地。特蕾莎修女(拉丁語:Mater Teresia;1910年8月26日-1997年9月5日),于天主教会中亦称加尔各答圣特蕾莎修女(Sanctus Teresia de Calcutta)[4],原名艾格尼絲·岗莎·博扎丘(阿尔巴尼亚语:AnjezëGonxheBojaxhiu),阿尔巴尼亚裔印度籍,罗马天主教修女及传教士, 生于时属奥斯曼帝国科索沃州的斯科普里(今马其顿共和国首都)。在马其顿生活近十八年后,德蕾莎 迁往爱尔兰,后迁往印度,并于印度度过其半生。1950年德蕾莎创立罗马天主教仁爱传教会,为患艾滋 病、麻风和结核者提供居所,运营粥厂、药房、诊所、儿童及家庭咨询机构、孤儿院及学校。传教会成 员必须贞洁、贫穷及服从三誓愿,以及第四个誓愿“全心主意为最贫苦的人服务”。1982年,在贝鲁特难民营遭围攻的紧要关头,德兰修女斡旋以色列国防军与巴勒斯坦游击队之间实现暂 时停火,并因此得以从一座处于交战前线的医院中成功救出37名孩童。南斯拉夫爆发科索沃战争后, 德兰告诉一方的指挥官,说战区里面那些可怜的女人和孩子都逃不出来。指挥官说:“修女啊,我想停火,但对方不停,没办法。”德兰说:“那么只好我去了。”德兰修女走进了战区,交火的双方在得知了德 兰修女走进战区后,便立刻停火,都在等德兰修女把那些可怜的妇女和孩子带出战区后,双方才又重新 开战。后来这个消息辗转间传到了联合国大会,联合国秘书长安南听后,叹了又气说 :“ 这件事我做不到。”1979年,为表彰德兰修女为消除对和平造成威胁的贫穷及困苦所作的工作与成就,她被颁予诺贝尔和平 奖。1999年,德兰修女被美国人民投票选为二十世纪最受尊敬人物榜单之首(Gallup's List of Most Widely Admired People of the 20th Century)。排在她后面的是马丁·路德·金与美国前总统肯尼迪。德兰修女去世后,加尔各答成立了一个委员会,向圣座封圣部申请德兰修女宣圣。教宗若望·保禄二世在2003年10月,把德兰修女列入了真福名单。2015年12月,教宗方济各认证了她二次的医疗奇迹。2016年3月15日,批准封圣,以9月4日进行封圣仪式。位于马其顿共和国首都斯科普里(Skopje)的中央市区步行街内,展馆外部环境优雅,德兰修女雕像立于馆 外。纪念馆的主体建筑共有地上两层和地下一层:一层是客厅及其生平展,包括她的照片、纱丽、十字 架等遗物;二层是她居住过的卧室和一座小教堂;地下则是多媒体中心。馆内无论是房间还是展品,甚 至是彩绘玻璃,任何一个小的细节都充满德兰修女的一切信息,也将仁爱和慈悲传遍开来。 千禧十字架Millenium Cross D8: Skopje-Ohrid奥赫里德-Tirana地拉那Ilinden Krusevo 心脏由已故马其顿著名设计师Jordan Grabulovski 和他妻子Iskra Grabulovski共同设计完成,这是他最 著名的代表作品。Makedonium纪念碑是一个建造于上世纪70年代的形似心脏的奇特建筑,纪念对Ilinden地区奥斯曼统治的反抗。1903年,一群勇敢的马其顿士兵反对奥斯曼帝国的战斗,掀起了一场革命运动,以建设一 个自由的马其顿。奥赫里德 Ohrid奥赫里德湖位于马其顿西南和阿尔巴尼亚边境,是巴尔干半岛第二大湖,长30公里,平均宽12公里,最 宽15公里,面积365平方公里。湖面海拔695米。湖水较深,最深处286米。奥赫里德湖主要由地下水及山 溪补给,水位变化不大。奥赫里德湖群山环抱,湖岸陡峻,景色幽美,是马其顿国人及其世界各地游客 的度假胜地。站在奥赫里德湖前,恍然间,你会以为自己穿越到了地中海。100多万年前,如水晶般清澈的湖水在地球 掀开了它神秘的面纱,这个湖是世界上最古老的湖泊之一。奥赫里德市隐藏在郁郁葱葱的丘陵海岸中, 也是欧洲最古老的定居地,目前生活有约56,000人。联合国教科文组织已将整片区域列为世界遗产。奥赫里德在宗教史中占有重要的一席之地,人们从那些具有历史意义的教堂和修道院中就可窥见一二, 譬如位于湖畔高处的圣约翰教堂就是一个典型的例子。其重要性甚至超过斯拉夫人的圣潘达雷昂修道院, 该修道院附近复杂的天然岩石群目前已得到修复。它曾经一度拥有过365座教堂,从而每天都可以去不同 的教堂做礼拜,因而得名“巴尔干的耶路撒冷”。奥赫里德古城建于公元前二世纪,城区内多古建筑与名胜 古迹,1980年奥赫里德古城被列为世界遗产名录。D9: Tirana-Berat贝拉特-Tirana城市探索阿尔巴尼亚,是一个位于欧洲东南部,巴尔干半岛西南部的国家。阿尔巴尼亚西隔亚得里亚海和奥特朗 托海峡与意大利相望,南面则与希腊接壤,东临马其顿,东北是塞尔维亚、北接黑山共和国。首都地拉 那,其国际代码为AL。在冷战时期,阿尔巴尼亚曾经是社会主义国家。阿尔巴尼亚为欧洲中最不发达和 低收入的国家之一,但在近年已有显著的改进。2014年6月,欧盟接纳阿尔巴尼亚为欧盟候选国。阿尔巴尼亚国旗上绘有一只黑色的双头雄鹰,沿自15世纪抵抗奥斯曼帝国入侵的领袖斯坎德培的印章, 所以雄鹰是民族英雄斯坎德的象征,故此阿尔巴尼亚也有“山鹰之国”之称。(据说阿尔巴尼亚语是一种特别独特的语言)Berat 贝拉特城堡2小时自由活动。培拉特城堡(Berat Fortress)建于13世纪,这座堡垒包括许多保存完好的 拜占庭教堂,这里原本是一个军事堡垒,用来做军事防御。这座城堡也是这座小城的重要的景点,目前 城堡内还有人居住。特色是白色奥斯曼建筑,很像土耳其的番红花,号称千窗之城。培拉特市四周皆为山脉,而其中一座位于培拉特西边的侠长山脉更刻上了NEVER一词,又名“霍查山”, 文字由多块石头堆积在山腰而成,意思是永不,即代表讨厌恩维尔·霍查意思,是由培拉特一个农民刻上 的。在2010年前称为ENVER,因为昔日该农民喜欢阿尔巴尼亚劳动党领袖恩维尔·霍查而这样做。这是很恬静的一片区域,几乎没有商业,适合漫步,为数不多的几家店铺,无非就是普通的小卖部、小 餐馆,都是为了这里的居民而开,很当地的感觉,游客来了也像是邻居一样地招待。还有些卖手工钩织 的台布小摊,虽然她们为了卖给游客,但也没有一点商业的浮躁感。上山的路走起来有一点累,全天开放,门票大约5欧。2008年列入UNESCO(联合国教科文组织United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization)。2500年前被罗马人占领后开始有记载人类定居 繁衍。5-6世纪以及后来13世纪的2次拜占庭的占领时期给这里的文化建筑留下了不可磨灭的印迹。这里有 一座红顶清真寺以及20座教堂以及中心最大的一座东正教堂组成,并在霍查共产主义时期的“无宗教信仰 国家”运动下得以幸存。Bunk' Art 2.0 地下碉堡博物馆为建碉堡阵花掉1亿多美元。上世纪60年代初,作为欧洲“社会主义明灯”的阿尔巴尼亚曾在政治上既反美 又反苏,同时与意大利、希腊、南斯拉夫等邻国也存在历史宿怨或者领土纠纷,可说是国门之外,四望 皆敌垒,令这个小小山国产生了强烈的危机意识。当时的领导人提出“御敌于国门之外”的又号。富有游击 战经验的他们把中国的“深挖洞,广积粮”要诀略加变通,喊出了“一手拿镐,一手拿枪”的响亮又号,具体 措施之一就是全民动员建造碉堡。 凡是去过阿尔巴尼亚的人,无不为星罗棋布的碉堡而惊叹。在广袤的 农村田野上,每隔几百米就有一排碉堡,公路两侧、山顶山腰、房前屋后,甚至度假沙滩上都分布着各 式各样的碉堡。这些碉堡有明碉、有暗碉;有暗道密如蛛网、多达几十个一群的群碉,也有孑然兀立的 独碉;有能藏兵数百、附设粮仓弹药库的指挥大碉,也有仅能勉强塞进一人的单兵碉。不过最常见的, 还是直径3到4米、半掩埋式的圆碉。在记者眼中,那些隐藏在草丛中的铁灰色圆碉,就像一又又倒扣的 铁锅,或者是一只只静止不动的大乌龟,趴在那里窥视着过往行人。阿尔巴尼亚碉堡用优质的钢筋水泥建造而成,据说当时平均造价达到250美元,全国几十万座碉堡,总耗 资达到1.75亿美元以上,消耗的人力、物力更是惊人。当地人说,一座碉堡的耗资、耗材,足可建造一套 标准的两居室住房。由于大量人工、材料消耗在碉堡上,阿尔巴尼亚人不得不长期忍受恶劣的居住环境。在上世纪90年代,阿尔巴尼亚政局及周边形势发生剧变。如今,和平和发展同样成了这个山国的主旋 律。照理说,这些远远超出自卫需要的碉堡既碍眼又占地,理应大量拆除,但十几年过去,仍有很多碉 堡岿然不动。究其原因,第一大难题就是缺钱缺装备:当初修碉堡时讲究“敌情观念”,越结实越好,炮弹 都炸不开,拆起来当然费劲。前些年阿尔巴尼亚为发展旅游,聘请北约的工兵部队拆除一处海滩上几百 座小碉堡,结果这些大兵动用了挖掘机、推土机、吊车等重型设备,费了九牛二虎之力才勉强交差。武 装到牙齿的北约工兵尚如此,普通阿尔巴尼亚军民自然更困难了。另一个难题是没权拆。1992年开始的“土改”把许多碉堡连同土地分给农户,但农户们拿到的只是碉堡的“使用权”,产权仍属军队,不论多碍 事,军方不说拆,谁也不敢动它。地拉那金字塔Tirana Pyramid于1988年开馆,是由霍查的建筑师女儿和女婿设计的霍查纪念馆。此建筑用白色大理石建造,顶上原有一颗红五星。纪念馆只用了不到四年就被关闭。后曾一度被当作会议中心使用,里面还开了一个迪斯科舞厅。阿中关系:1949年11月23日,阿尔巴尼亚和中华人民共和国建交。1976年,毛泽东逝世和“四人帮”垮台 后,霍查公开批判华国锋政府实行“修正主义和资本主义”,阿中关系开始恶化,中华人民共和国取消了对 阿尔巴尼亚的援助。1983年两国开始改善关系。1991年1月,阿尔巴尼亚外交部长马利列访问北京,这是 阿中交恶后第1位访华的阿尔巴尼亚官员,这意味着阿中关系正式恢复正常化,在90年代初至2000年代末 两国关系一直保持友好状态。但近年阿尔巴尼亚政府把外交政策着重于发展西欧各国和美国关系,加上在 科索沃外交承认问题上与中国政府有很大的分歧,以及阿尔巴尼亚先后在2009年加入北约和在2014年获接 纳成为欧盟候选国,使阿中两国关系再次趋于冷淡。 阿尔巴尼亚革命电影曾经在中国产生一定影响。著 名电影如《广阔的地平线》、《宁死不屈》、《地下游击队》、《第八个是铜像》、《战斗的早晨》、 《勇敢的人们》、《脚印》、《伏击战》、《海岸风雷》、《在平凡的岗位上》等影响了整整一代中国人。被阿尔巴尼亚老人抓住拉家常,可以用标准的普通话报出毛主席那一代的各位国家领导人的名字。邀请摆出阿尔巴尼亚双头鹰的国徽手势很现代的Tirana Plaza Hotel 超酷的现代酒店,视野很好地拉那首都广场的历史照片恩维尔霍查的历史图片D10: Tirana-Ulcinj-Aman Sveti Stefan黑山安缦酒店黑山(英语:The Republic of Montenegro),简称“黑山”(塞尔维亚语:Црна Гора,即“黑色的山”)。是位于巴尔 干半岛西南部、亚得里亚海东岸的一个多山国家。黑山东北部与塞尔维亚毗连,东部为科索沃(隶属塞尔维亚,2008年2月17日单方面宣布独立),东南部与阿尔巴尼 亚接壤,西北部与波黑及克罗地亚交界,西南部濒临亚得里亚海。公元6世纪末和7世纪初,部分斯拉夫人移居到巴尔干半岛。9世纪,斯拉夫人在黑山地区建立“杜克利亚”国家。15世 纪,奥斯曼土耳其占领现波德戈里察及其以北地区。1516年,黑山成为以采蒂涅为中心的政教合一国家。国君是集 政教权利于一身的主教,国君为集政教权利于一身的亲王主教(Vladika)。1852年,黑山亲王主教、彼德洛维奇-涅戈什家族的达尼洛二世(Danilo II Petrović Njegoš)放弃宗教头衔,成为黑山公国的达尼洛一世,黑山又成为世 俗公国。经常与奥斯曼土耳其人和阿尔巴尼亚人作战,在巴尔干国家中,黑山是唯一没有被土耳其征服的地区。1878年柏林会议承认黑山为独立国家。1910年黑山王国建立。第一次世界大战结束后,黑山被并入“塞尔维亚-克罗 地亚-斯洛文尼亚王国”(1929年改称南斯拉夫王国)。1945年黑山社会主义共和国成立,1963年成为南斯拉夫社会 主义联邦共和国的加盟共和国。1992年南斯拉夫联邦解体,塞尔维亚与黑山联合组成南斯拉夫联盟共和国(2003年2月4日更名为塞尔维亚和黑山)。2006年5月21日黑山举行独立公投,独派以55.5%的微弱优势险胜。6月3日,黑山国会正式宣布独立恢复其在第一次 世界大战之前的独立地位。6月22日,塞尔维亚与黑山正式建立外交关系。6月28日,第60届联合国大会一致通过决 议,接纳黑山为第192个联合国会员国。黑山是世界贸易组织、地中海联盟成员国。2010年12月17日,欧盟决定给予黑山欧盟候选国地位。2017年6月5日, 黑山正式成为北约第29个成员国。 Ulcinj的飞翼纪念碑主要纪念二战时期的塞尔维亚空军,在Ulcinj海边山头上Sveti Stefan 世界顶级奢侈度假村安曼 Sventi Stefan Island,有人说,如果人的一生中只能住一家酒店,那只能 是安缦。一座岛屿就是一家酒店,SvetiStefan自古以来就是名流望族度假之地,名单包括玛丽莲梦露、索菲亚罗兰, 更是塞尔维亚女皇Queen Marija的夏日行宫!Aman Sveti Stefan已然变成安缦在欧洲范围内最亮丽的一道旗帜,全球 安缦迷纷纷来欧洲“朝圣”的地方,每天世界各地的游客来黑山,都会过来这个坡地拍照。Aman Sveti Stefan这个被 亚得里亚海包围着的酒店,是堡垒、是村子、是著名景点、是酒店,总之是宁静致远的地方。D11: Aman Sveti Stefan-Kotor科托尔,出海Kotor科托尔科托尔古城,科托尔是世界遗产名录,被称为科托尔的自然和文化历史地区。公元前168年开始成为罗马帝 国的一部分,535年查士丁尼一世在镇上建立防御城堡以抵御来自波斯尼亚的匈牙利人的入侵。9-11世纪并入拜占庭 的势力范围,之后保加利亚沙皇将其交易给塞尔维亚。短暂的自治之后,科托尔被匈牙利帝国,波斯尼亚帝国轮番 统治。14世纪末期之后和佩拉斯特,布德瓦一样成为威尼斯公国的贸易港又,一直到17世纪的威尼斯防御工程建 设,科托尔也被列入联合国教科文组织世界遗产名录。15世纪还经历了奥斯曼帝国的围困,期间经受了瘟疫和地 震。之后是哈布斯堡公国和拿破仑帝国的轮番统治,由于得天独厚的地理优势,一战中成为奥匈帝国的三大海军基 地之一,一战后并入南斯拉夫,二战期间被墨索里尼并入意大利帝国。Our Lady of the Rock,我们的岩石之女佩拉斯特在科托尔峡湾的两座离岛之一,这是一座人造岛屿,由 岩石的舷墙和沉没的装满岩石的旧船组成。上面有罗马天主教堂Our Lady of the Rock,一座博物馆和一座 灯塔。据说上面有圣母玛利亚和圣子符号所以每次船员凯旋回港都会往上面添加更多的石头,这个习俗 保留至今,每年7月22日落日的时候当地居民还是会坐船去港又外湖面扔石头。Blue Cave, 蓝洞100米深,千百年来的海浪冲刷形成,蓝洞有2个出入又,大的那个允许游客进入并潜水 探险,高于海平面的洞顶加上阳光折射的波光粼粼让整个山洞呈现蓝色,因此得名。Mamula,由奥匈帝国将军Lazar Mamula 在岛上建立防御性城堡以保护Boka Bay因此得名。这个要塞堡垒 从没有受到过攻击,但是在两次世界大战期间,墨索里尼将整个Perast佩拉斯特吞进进入意大利威尼斯公 国,岛上的城堡也被改造成监狱,最小的牢犯只有出生8天的婴儿。为了纪念这段黑暗的历史,“Not even the dark, nor the hunger, nor the infamous torture and invading the courts crushed the spirit and faith in the victory of those who were locked here during two world wars”。Base of Submarine,前南斯拉夫海军的潜艇基地建造在山里的狭长隧道能很好的隐藏潜艇船只以避开敌 人空军的袭击。Perast,佩拉斯特有一个充满鸟粪的钟楼可以爬。几个世纪以来,它是众多帝国争夺控制的城市。在第 十世纪,它是拜占庭帝国的一个自治市。从1186到1371,这是一个中世纪塞尔维亚的自由城市。从1420到1797,它主要由威尼斯和匈牙利控制,但是,从1395到1420曾短暂作为一个共和国,然后再次回到威 尼斯人控制。法国于1807到1814占领,随后由奥地利统治直到1918。之后,科托尔最终成为南斯拉夫的一部分。老城没有防御墙,但它有九个防御塔,其中最重要的是圣十字架塔。这些是由威尼斯共和国在 第十五和第十六世纪的海军建造。D12: Kotor-Dubrovnic君临城(彩蛋)-KotorDubrovnic杜伯罗夫尼克杜伯尼克的克罗地亚语名字Dubrovnik是从斯拉夫语的”dubrava”(意为森林)所衍生出来的。7-14世纪轮 流被奥斯曼帝国和威尼斯公国属地作为交易港又使用。14-19世纪,Dubrovnic成为一自由邦,称为“拉古 萨共和国”(拉丁语为 Respublica Ragusina,又称为杜伯尼克共和国)。该国的国力在15至16世纪时达致 高峯,当时它的国力可以与威尼斯及其他意大利海岸国家匹敌。14世纪开始有使用到现在的药房,医疗 服务系统,养老系统,孤儿院系统,甚至是瘟疫隔离系统都已非常完善。克罗地亚宣布独立出南联盟后, 在1991年10月1日,杜伯尼克受到南斯拉夫人民军(JNA)的围困,并持续七个月之久。在12月6日受到最 严重的炮击,有19人死亡及60人受伤。而在这次攻击中的JNA军官及将士皆成为前南斯拉夫战犯之列。D13: Kotor-Cetinje采蒂涅-Lovćen洛夫岑国家公园-Podgorica波德戈里察洛夫琴国家公园Lovcen National Park山顶很棒的景色,10/1部分路段会积雪,弯道较多,注意安全。山顶有Njegoš Mausoleum陵墓,一進入陵墓就看到有兩座女巨人花崗石像看守著入口. 而裡面有座石像雕刻著蒙特內哥羅親王主教 Petar II Petrović Njegoš 與老鷹, 重達 28 公噸.這棟陵墓總共有兩層. 後面有個樓梯可以走到陵墓底層. 一走到地下室馬上就被寒冷的氣溫嚇了一跳. 外面雖然很熱, 但是這個房間都是用大理石蓋出來的, 室內溫度不熱反涼. 有點像是在冷凍庫的感覺. 這讓我想起金庸裡面小龍女的冰窖. 而房間的底端擺放著 Petar II Petrović Njegoš 的石棺.其實整個門票最值得的不是陵墓本身, 而是後面的觀景台. 這邊的風景就讓 Lovcen National Park 洛夫琴山國家公園這一趟非常超值. 前幾個禮拜都在東歐看建築, 好久沒有來到戶外. 有車真的還是比較方便, 不會讓你的旅遊景點只限於交通工具到達的地方。采蒂涅Cetinje黑山的旧首都,Cetinje Monastery是一个还不错的地方废墟纪念碑Barutana纪念二战中的阵亡将士,已故黑山采蒂涅出生的女设计师Svetlana Kana Radević ,也设计了Hotel Podgorica, 野蛮主义代表作Hotel Zlatibor等等。D14: Podgorica-Manastir Ostrog悬崖修道院-BelgradeMonastery of Ostrog 悬崖上的奥斯特洛修道院是塞尔维亚东正教的一所修道院,位于黑山共和国泽 塔河河谷,距离波德戈里察大约25英里(40千米),建造者是17世纪塞尔维亚东正教主教、圣人巴索的 奥斯特洛(1610 – 1671)。[1]此修道院上半部分的建筑工作在1665年完成,用来供奉圣十字,下半部分 供奉着巴索的奥斯特洛的遗体。但现在看到的修道院其实是1923年-1926年间经过大规模修复的。修道院 里面依然保存着17世纪末完成的壁画。它是巴尔干半岛地区参拜人数最多的修道院之一。铁托和米洛舍维奇看铁托是如何干掉南斯拉夫主体民族的约瑟普·布罗兹·铁托(塞尔维亚-克罗地亚语西里尔字母:Јосип Броз Тито,拉丁字母:Josip Broz Tito;1892年5月7日-1980年5月4日),本名约瑟普·布罗兹,南斯拉夫革命家、政治家,南斯拉夫共产主义者 联盟总书记、主席团主席,南斯拉夫社会主义联邦共和国执政35年的总统、总理,南斯拉夫元帅。尽管 执政时期被人批评为威权统治,但他的个人形象通常被视为南斯拉夫联邦内各民族统一的象征。他还是 不结盟运动发起人之一,与印度总理尼赫鲁、埃及总统纳赛尔共事。南斯拉夫是一个多民族国家。铁托作为一个克罗地亚人,当政时期对南斯拉夫的主体民族塞尔维亚族采 取了打压政策。1966年起对兰科维奇集团“中央集权主义——大塞尔维亚主义”的打击十分严厉。首先在当政时期对南斯拉夫的主体民族塞尔维亚族采取了打压政策。1966年起对兰科维奇集团“中央集权 主义——大塞尔维亚主义”的打击十分严厉,其影响一直持续到1970年代,有4万塞族干部因此被整肃。在制度上,铁托时代也作了有利于压制塞族的安排。例如:在历史上首次承认“讲塞尔维亚语的穆斯 林”为另一民族(波斯尼亚人),并据此建立了波黑共和国;首次承认过去“讲塞尔维亚语的马其顿方言”为 另一语言(马其顿语),并据此确认马其顿民族和建立了马其顿共和国。这样,就使联邦中的塞尔维亚共和 国大为缩小,不仅小于“南斯拉夫王国”中的塞尔维亚,而且也小于“一战”前未有南斯拉夫时的塞尔维亚王 国。同时还在塞尔维亚共和国里设立了其他共和国所没有的两个“自治省”,并授予其与塞尔维亚几乎平起 平坐的“联邦主体”地位——除去这两省之后的“塞尔维亚本部”,就已经退回到1878年柏林会议确定的塞国 独立时版图内了。除了从塞族中划出新民族、缩小其版图以外,铁托还别出心裁地设立了“南斯拉夫族”,鼓励人们放弃 原有族群认同而去改宗这一新的群体。到1981年,人又调查中填报这个“新民族”的已达121万人,占全南 人又5.4%。铁托时代这样做,明显是要把“南斯拉夫”认同与塞尔维亚认同分开。经过这种种措施,塞尔 维亚人的认同不断弱化。战前南斯拉夫王国时塞尔维亚人(当时马其顿人与波斯尼亚人都算塞尔维亚人) 占绝对优势,而到1961年全南人又中自认塞尔维亚人的只占42.1%,到1981年更降为36.3%。这些政策使 得国家凝聚力大为下降,也导致了南斯拉夫日后分解再分解,国家失去了维护主权和领土统一的能力。铁托采取打击主体民族自信心,分裂土地,切割族群的方式,削弱主体民族地位。战前南斯拉夫王国时 塞尔维亚人(当时马其顿人与波斯尼亚人都算塞尔维亚人)占绝对优势,而到1961年全南人又中自认塞 尔维亚人的只占42.1%,到1981年更降为36.3%。这些政策使得国家凝聚力大为下降,也导致了南斯拉夫 日后分解再分解,国家失去了维护主权和领土统一的能力。(5000亿第纳尔钞票,为南国当时恶性通货膨胀的象征,wikipedia)塞尔维亚国家博物馆和铁托墓(以下是铁托墓的专门一个展馆,纪念他生前得到的各种接力棒。接力棒是前南斯拉夫各民族大串联致敬伟大领袖的一种独特的方式,各种组织,个人,城市乡村,工厂等等,制作完后从人民手中一个个做接力,在铁托生日那天亲自传到领袖的手中。一些铁托的历史照片(来自网络)斯洛博丹·米洛舍维奇米洛舍维奇上台后推行“大塞尔维亚主义”,对科索沃的阿尔巴尼亚族人的不满问题,采取了强硬态度。他 以反官僚主义为理由逐渐取消了包括黑山、伏伊伏丁那和科索沃的地方选举出的领导人。1989年米洛舍 维奇领导的塞尔维亚国民大会修改宪法,削减了伏伊伏丁那和科索沃这两个自治省的自治权,此举造成 南斯拉夫其他加盟共和国对自治权被削减的恐慌。1990年米洛舍维奇试图在南共联盟十四大上修宪以赋 予总统更大的权力,克罗地亚和斯洛文尼亚的代表退席抗议,造成南共联盟分裂。米洛舍维奇当时的政策是“全体塞尔维亚人生活在一个统一的国家”,即在那些独立的国家中塞族人要有民 族自决权。这一政策导致民族混居的地区产生冲突,被反对者批评为“大塞尔维亚主义”。他的肖像在塞尔 维亚被到处悬挂,一时间成为继铁托之后受人民拥戴的英雄领袖。1997年7月,米洛舍维奇因任期到期,无法连任塞尔维亚总统,退而求其次竞选只包括塞尔维亚和黑山的 南斯拉夫联盟共和国总统并当选。同年科索沃自治省的叛军“科索沃解放军”成立。他们袭击塞尔维亚和南 联盟的保安部队,并杀害塞族官员和他们认定的与塞尔维亚合作的阿尔巴尼亚人和塞尔维亚人。塞尔维 亚部队和科索沃解放军的冲突截至1998年造成在科索沃境内阿尔巴尼亚人数百人死亡以及上万名平民的 流离失所。1999年2月6日,在北约的压力下,塞尔维亚所派出的代表跟在科索沃境内阿尔巴尼亚人所派出的代表在 巴黎附近的朗布依埃举行和平谈判,谈判的基础是美国特使希尔草拟的方案。该方案的主要内容是:尊 重南联盟的领土完整,科索沃享有高度自治,南联盟军队撤出科索沃,“科索沃解放军”解除武装,按当地 居民人又比例组成新的警察部队维持治安,北约向科索沃派遣多国部队保障协议实施。这个方案对双方 来说都难以接受,在科索沃境内的阿尔巴尼亚人坚持最终要走向独立,并且不愿解除武装,南联盟则不 同意科索沃获得自治共和国的地位,亦反对北约部队进驻科索沃。但是,主持谈判的北约表示,这个方 案的内容不许改变,必须接受,否则拒绝的一方将受到惩罚。在谈判陷入僵局后曾一度休会,3月15日复 会,阿尔巴尼亚人代表于18日签署了协议,但塞尔维亚方面仍然拒绝在朗布依埃森林协议上签字。3月19日,北约向南联盟发出最后通牒,3月24日,北约发动了对南联盟的空中打击,科索沃战争爆发。北约对 南联盟的军事目标和基础设施进行了连续78天的大规模空袭,没有能直接制止冲突双方的暴行,还造成 了500多名平民伤亡。在北约空袭的压力下,经过俄罗斯、芬兰等国的斡旋调停,米洛舍维奇最终妥协, 接受朗布依埃森林协议基本内容,同意从科索沃撤军,由北约接管科索沃,允许多国部队进驻科索沃。由于1990年代米洛舍维奇治下的塞尔维亚卷入了三场战争,造成巴尔干半岛局势的动荡和巨大的生命损 失,米洛舍维奇被一些西方媒体称为“巴尔干屠夫”。2015年,联合国国际法院裁定,对米洛舍维奇种族屠 杀罪的指控不成立。2006年3月11日,米洛舍维奇被发现在海牙羁留中心牢房的床上死亡。前往科索沃地区如果想从贝尔格莱德前往科索沃地区,建议先到马其顿的首都斯科普里(Skopje),有飞机和夜行 火车两种交通方式可以选择,从斯科普里到科索沃首府普里什蒂纳(Pristina)约90公里路程,有火车和大巴连接。现在科索沃问题在塞尔维亚仍然十分棘手,若从贝尔格莱德直接去科索沃地区在 边境上很可能会遇上阻碍,即使是从马其顿方向进入科索沃,也不要去往靠近科索沃和塞尔维亚 边境的地区。签证:申根多次成功率100%,美签签证特别特别低,不要冒这个风险。 关于废墟的致敬你真的去过那些地方踩过实景,就知道那些地方特别是晚间是多么的难到达致敬女神inhiu帖子雪夜中的塞尔维亚 (前南斯拉夫纪念碑 Ⅱ )保加利亚第二次冬季走访回到塞尔维亚之后城堡城墙上一位卓别林cosplayer卖艺的人面对夕阳下的塞尔维亚,特别喜欢这个画面,以此作为文章的结束。明年会继续走克罗地亚,斯洛文尼亚和波黑。(完)

    行程共14天  · 2017-09-27出发
    贝尔格莱德 诺维萨德 苏博蒂察 尼什 索菲亚 Buzludzha 斯科普里 奥赫里德 地拉那 贝拉特 科托尔 布德瓦 杜布罗夫尼克 波德戈里察
  • 福娃囍欢欢 发表了 结伴  · 2018-08-14 10:03

    9.21-10.14巴尔干五国自驾 征一男

    塞尔维亚;科索沃;马其顿;阿尔巴尼亚;黑山;波黑目前,本次行程由于人员变化,现征集一男成员加入,出了一个“单”。大致线路是塞尔维亚、科索沃、马其顿、阿尔巴尼亚、黑山和波黑,最后回塞尔维亚,进出为塞尔维亚。现已有两个司机,一部无人机,宝马一辆(已租),行程制作完毕,以世界文化遗产及地方人文特色为主的线路设计,住宿以民宿和温泉、修道院特色为主。备注:希望即将加入的“您”,拥有美签(已激活)或者申根签,随和,并对旅行有一定经验和个人独见的朋友加入。本人对欧洲比较熟悉,在德国学习工作六年,旅行国家为52个,自驾经验和旅行经验较为丰富,同行的几位小伙伴也是非常优秀的,无论语言还是驾驶经验,都有得天独厚的优势,欢迎帅哥们踊跃报名。坐标上海,但是从北京出发。

  • 段神一 发表了 结伴  · 2018-03-26 16:49

    2018年9月、10月巴尔干半岛 36天

    本人和朋友三四个人从9月22日开始走巴尔干半岛,先去斯洛文尼亚,然后入克罗地亚,波黑,黑山和塞尔维亚,其他人与10月7日回国,我自己继续走马其顿,阿尔布巴尼亚和科索沃。时间如果富裕还想去希腊逛一圈。 本人男,80后,去过20都个国家,有点旅行经验,希望找个外语过硬的同伴,路线好商量。

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    巴尔干半岛 马其顿 科索沃
  • xiaodanhu99 发表了 结伴  · 2018-05-01 18:34

    暑期30日巴尔干半岛五国环游

    趁着阿尔巴尼亚免签,塞尔维亚早已免签,其他三国靠美签都能进,打算今年暑期巴尔干走起✌️目前一个人,80后老阿姨,平时做老师(误),寒暑假到处跑,喜欢跟着心情随便走,累了就歇着,喜欢就赖着,比较随性,不过做行程查资料还是很靠谱哒😀有相同打算和同样随性的朋友约起来啊,可以约全程,可以约一段,也可以偶遇☺️下面是已经基本确定的行程(或许还会微调),之后几天会游Shkodër、Berat、(Vlore)、Ohrid、Skopje和返Belgrade游Zimon(也可能南部去一下Novi Pazar)七月16日 D0 AM11:00 俄航飞往塞尔维亚 16日 D0 PM11:00 到达贝尔格莱德机场 17日 D1 贝尔格莱德 18日 D2 贝尔格莱德 19日 D3 贝尔格莱德-诺维萨德 20日 D4 诺维萨德 21日 D5 诺维萨德-苏博蒂察 22日 D6 苏博蒂察-贝尔格莱德-乌日策 23日 D7 乌日策(木头城 小火车 ) 24日 D8 乌日策(塔拉国家公园) 25日 D9 乌日策-萨拉热窝 26日 D10 萨拉热窝 27日 D11 萨拉热窝-莫斯塔尔 28日 D12 莫斯塔尔-扎布利亚克 29日 D13 扎布利亚克(杜米托尔) 30日 D14 扎布利亚克(杜米托尔) 31日 D15 扎布利亚克-科托尔 八月 1日 D16 科托尔(培拉斯特) 2日 D17 科托尔(布德瓦) 3日 D18 科托尔-波德戈里察 4日 D19 波德戈里察-斯库台湖 本来还想去科索沃,查来查去查不到签证的准确说法,没有申根的人儿决定放弃,把时间匀给美丽的北黑山杜米托尔NP和Ohrid💗

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    巴尔干 塞尔维亚 波黑 黑山 阿尔巴尼亚 马其顿 结伴 暑期
  • wsa砂 发表了 游记  · 2018-04-24 16:45

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    第一篇游记献给生活了两年巴尔干半岛上的--马其顿。因为工作的关系,在马其顿呆了将近2年,期间基本上把马其顿大大小小的城市都玩个遍。不得不说马国虽然小、不富裕,但是民风淳朴,幸福指数高,而且旅游资源也算是较多的,没有过度的开发,还能感受原汁原味的风情。甚至在一些稍微偏远的遗址,还能随手捡到文物... 但是这种“放养”的状态对文物的保护确实是不利的。马其顿因为本国没有什么产业,很多人都去周边发达点的国家打工,所以虽然说的是马其顿语,但是大部分人英语还是可以的(口音在可以接受的范围~)马国人民天生热情好客,在我住的小镇上,经常遇到当地的小朋友送给我们花,或者是当地人邀请你去他家摘水果吃,又或者是餐厅里面一谈琴唱歌整个餐厅里认识不认识的人都一起跟着唱歌跳舞,然后激动到站在桌子上挥舞国旗,不仅是他们的国旗,看到有中国人也会把中国的国旗给你,示意你跟着节奏一起挥舞~但是马国人民也有战斗的一面,比如,同事因为误闯了西瓜地被当地人拿着猎枪对着他们,或者是警察帮我们在全镇范围内找到了丢失的钱(是没有写名字、流通的马其顿第纳尔,很想知道他们是怎么找着的...)对于社会治安这件事,真的是每个市都不一样,可能是我们住的圣尼古莱治安很好,夜不闭户,当地警察说他们一年也就接警个30次左右,剩余时间都在等待... 但是初到马国时,有听说据我们驻地不到30公里的地方发生了枪战,还接到过大使馆收到ISIS恐吓马其顿的安全通知,这样一个安宁与危险并存的国家,但是对于旅行者来说,马其顿挺安全的。先来一波马国图片~(和偶尔乱入的我)【斯科普里·Скопје/Skopje】 标签:#首都 #马其顿的各种中心 #人多(相对于马国其他城市) #方便 #历史悠久 #多民族聚居建议游玩时间:2天左右(如果要深度游的话就再加3天吧)A.机场篇斯科普里亚历山大机场,大部分坐飞机来的小伙伴们到达马国的第一站~ 作为一个国家首都的机场算是很小的了,航班不算是特别密集,基本上不会延迟(冬天下雪和雾霾天除外,是的,斯科普里冬天因为供暖有时会有雾霾)。机场过海关也很快,不过随着中国游客越来越多,偶尔会听说被海关强行开箱检查和扣税的情况,如果确实没有违规物品的话,就直接要求放行 态度要强硬,收税的话一定要让他们开税票。机场出来出租车很少,马国出租不像国内招手停,大部分是会停在出租车站,如需要出租车则给出租车站打电话,才会有车来接;或者是直接去出租车站找车。机场有一个很大的写有"TAXI”的柜台,在那里可以找到出租。定价,一般市区是2000MKD,大概折200元人民币,斯科普里市区外其他马国城市在3000-5000MKD之间。但是这个价格在马其顿来说算是很高的了,一般找靠谱的私人车,或者是酒店接送都比这个价格低,我住的城市机场往返也才2500MKD,但是机场官方那里要3000MKD单程,所以费用紧张的穷游ER可以先问问酒店啥的,土豪请随意~亚历山大机场距离斯科普里市中心大概有30分钟左右的车程。来张亚历山大机场夜景和出机场就能看见的蓝天白云~B. 斯科普里这个城市城市的布局:斯科普里按照宗教大致可以分为两块:以瓦尔达尔河为界,北边为穆斯林聚居区,有清真寺、BAZAR之类的景点。南边一般是东正教教徒,算是马国最繁华的区域,有广场、特蕾莎纪念馆、圣克莱蒙德教堂、购物中心、山顶十字架、公园、各国的大使馆,还有对游客很重要的车站(斯科普里的火车站和汽车站是一个地方)等。关于住宿:斯科普里城里面大大小小酒店很多,旺季的话酒店也基本上不会爆满。BOOKING上面经常会有一些折扣,淡季的话除连锁酒店外的酒店是可以讲价的可以给酒店发邮件询问价格。 推荐几个区域的酒店啦~(为了避免广告的嫌疑,就不写酒店名字了) 1、喷泉广场附近优点:这个区域位置超级好,在广场的旁边,很好找。周围很多景点:石桥、特蕾莎纪念馆、教堂、清真寺、城堡都不远。楼下就是餐厅、步行街什么的,离公交站也很近,超级方便。缺点:可能因为在中心,临街的话到很晚都有些吵闹,有些建筑属于南斯拉夫时代的产物,外观上比较老旧。大大小小的酒店很多,贵的比如说万豪,也有连锁酒店,当地居民开的HOTEL有些其实也挺好的,价格在一晚人民币1000-100的都有,可以视预算而定~2、建筑学院附近优点:处于市中心(类似于一环路这种位置),出则闹入则静,靠近斯科普里的菜市和花市,市井生活气息浓厚,可以感受本地人的生活。有很多味道很好的餐厅,大学附近,可以看到马国的帅锅美铝们~交通方便,很多线路的公交车。除个别的临街建筑外,建筑都很新。缺点:相对于喷泉广场附近不是那么靠近市中心和景点,到市中心大概步行15分钟左右。公寓式酒店较多,喜欢出游时候偶尔也可以自己做饭的穷游ER(比如我)选这个区域准没错!设施新,价格大概在人民币100-300之间。是整个斯科普里我最喜欢的住宿区域。3、瓦尔达尔河附近优点:每天早晚都可以听见教堂的敲钟声,看着流淌了几个世纪的河流,听着古老教堂的钟声,那种感觉特别的神圣。近广场附近是和之前推荐的“喷泉广场附近”重合的位置,方便!离车站近。河北边的以民宿、青旅居多,逼格高。河南边的以连锁酒店居多,HOLIDAYINN、ibis这种。缺点:很多酒店和民宿,有些网上照片看着不错,但是设施老旧,需要仔细分辨。有些旅店的位置不是很好找。交通: 1、BUS斯科普里有两个公交公司,一个是红色的双层BUS,像伦敦的那种。有单次卡和十次卡,坐车次数多的建议买十次卡比较划算,单次25第纳尔。上车付钱给司机就可以买了,会给你一张小票。车票坐车期间一定要保存好,不定时会有工作人员来查票的,可能是我公交做的次数较多,经常遇见查票。另外一个是非双层BUS,车内没有空调,单程价格为20第纳尔,略便宜些。两个公司的车线路都是一样的,比如25路公交车,两个公交公司的车都会走同样的线路,只是双层BUS车次会比较多。下车都要按红色的按钮,如果某站没有人按的话,司机师傅是不会停的。有些车有英文报站名,有些车只有马其顿语或者只在前方显示站名,可以问司机或者乘客,他们都会很热心的告诉你该下车了(但是还是多找个人确认下吧,因为有时候他们自己也不太清楚是不是下一站下车,容易说错...) 2、TAXI马国的出租车都是打电话预约的,在街上基本上很少碰到招手停的出租车。当然在车站附近、购物中心和市中心出租停靠点等繁华的地方例外。车站:车站外有很多出租车,走出车站出租司机看见外国人就会问你要不要坐出租,有些会告诉你不打表,XXX第纳尔送你去想去的地方,这种就不要坐;还有些会打表。两种情况上车前司机都会跟你讲清楚,一般不会出现黑车坑外国人的情况。但是如果实在分不清楚,或者保险起见,建议去车站出口左手走大概50米的样子,会有一个出租车定点停靠站,那里打车吧。购物中心、市中心出租停靠点:会有很多出租,随意上车吧,但是出租司机的英语好不好就要看运气了,但是他们都会很努力的GET你想去的地方,实在不行就拿出地图(最好是有马其顿语的那种地图,GOOGLE什么的)给他们看吧~3、租车国际上比较大的租车公司在斯科普里都有店铺,都在HOLIDAYINN酒店附近。虽然在马国生活了2年,但是我没有租过车因为一是马国不大,二是嫌麻烦 直接叫出租或者坐公交想去的地方都可以到达,所以租车方面没有太多的经验来分享。(传图!!)未完待续。。。。先列个提纲,怕自己忘了C. 游客必打卡景点D. 除了必打卡,还想玩点不一样的?E. 吃吃吃!!!F. 如果你想过一天当地人生活G. 关于购物(其实马国没啥奢侈品可买~土特产倒是可以有~)H. 斯科普里周边景点推荐【奥赫里德·Ohrid】【斯提普·Stip】【韦莱斯·Veles】... ...沿着瓦尔达尔河,能看到一排新修的欧式建筑,算是马其顿“最豪华“的几个建筑了。大部分是政府机构,和歌剧院什么的。边上还有几艘船形的建筑,是餐厅加酒店。一年四季都有当地居民在河边钓鱼,很惬意~ 沿着河靠近广场的那边有一排餐厅,坐在餐厅外面梧桐树下面,随便点一杯喝的,看着匆忙的路人、悠闲的老人和河水奔向爱琴海。算是斯科普里我较喜欢且很好找的地方了

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    朋友 美食 摄影 自驾 巴尔干 马其顿 拍照 穿搭 生活 旅行
  • qq_ton 发表了 游记  · 2017-08-17 21:02

    【全文完】独行系列:那些免签+美签可以去的巴尔干国家(塞尔维亚、马其顿、阿尔巴尼亚、黑山)

    先上美图镇楼贝尔格莱德:卡莱梅格丹城堡上的落日马其顿:奥赫里德湖阿尔巴尼亚:世界遗产-布特林特黑山:科托尔湾我为什么会去巴尔干?因为懒得搞签证啊!去年搞了美签之后,就想充分发挥它的价值。塞尔维亚今年初免签的消息出来之后,翻开地图扒了扒,周边的马其顿、黑山和阿尔巴尼亚可以利用美签去,就这样确定了目的地,又瞄了下机票价格,挺便宜的,就定下了。连气候都没有看,结果被热了个半死,35度以上是常态,40度以上也不少。因此,强烈建议选择5、6月或者9月去最佳,千万不要在7、8月去,会死!11.29号的更新,这两天,波黑出了个消息,马上要对中国免签了;顺手查了下现在的政策,有效的美签、英签、爱尔兰、申根多次并从以上国家入境,可以停留7天。所以,很快,拿着美签可以去五个巴尔干国家了!!!列个目录,大致会按照这个思路写下去。目录序1、交通2、住宿3、上网4、货币5、谈不上美食的一些吃的6、一点也不火药桶的巴尔干人民7、巴尔干历史&与中国的关系一、准备工作1、签证2、攻略3、一些有用的网站&APP二、塞尔维亚1、贝尔格莱德2、诺维萨德3、乌日策&木头村小火车三、马其顿1、斯科普里2、奥赫里德四、阿尔巴尼亚:8天7晚跟团游五、黑山1、科托尔2、佩拉斯特3、大黑山一日游4、布德瓦5、杜米托尔国家公园一日游6、BIOGRADSKA GORA国家公园一日游7、波德戈里察尾声以往游记移步:独行系列之法罗群岛的夏日时光http://bbs.qyer.com/thread-1356275-1.html 独行系列:去北领地逛国家公园(乌鲁鲁、国王峡谷、卡卡杜、Litchfield、凯瑟琳峡谷) 精华贴http://bbs.qyer.com/thread-983150-1.html 独行到了俄罗斯(20天:莫斯科、圣彼得堡、金环三镇、北俄两湖游船)http://bbs.qyer.com/thread-832828-1.html 独自在英国和爱尔兰的26天(英格兰、苏格兰、北爱、南爱)-送迪拜转机游 精华帖http://bbs.qyer.com/thread-654482-1.htm

    行程共23天  · 2017-07-23出发
    上海 贝尔格莱德 斯科普里 奥赫里德 地拉那 斯库台 Durres Vlora Dhermi 萨兰达 吉诺卡斯特 培拉特 科托尔 佩拉斯特 采蒂涅 布德瓦 扎布利亚克 波德戈里察 乌日策 Mokra Gora
  • 围脖-环球商务客 发表了 游记  · 2018-02-15 00:30

    必须强烈推荐前南斯拉夫国家,签证信息更新

    性价比极高,而且自然风景很美,尤其是水,太美了,而且前南斯拉夫国家的人口素质非常高,旅游体验很棒主要是懒得申请申根签证(所以克罗地亚以及斯洛文尼亚,留着下次去)然后充分利用美国十年签证(不需要激活,网上有些人说必须激活,但我懒得激活,然后去了现场也没啥问题) 塞尔维亚以及免签了,黑山,阿尔巴尼亚以及马其顿很早就可以用美签免签进入了!波黑即将免签但现在可以以美签免签入境(不过这个信息比较新,我从黑山入境波黑倒是没有任何问题,居然离开波黑去塞尔维亚,边防没有及时更新信息,我花了一点时间解释,他们还恶狠狠地说“you want to teach me how to do my job?”我心里一万个CNM,我就是要教你如何工作,然后努力说服他们更新一下系统,他们慢慢在系统里面找,才意识到他们错了,态度也变得很好,马上跟我说sorry)

  • 村里我最坏 发表了 结伴  · 2018-04-07 12:47

    20天自驾东南巴尔干地区 行程已出

    80后,自驾过欧美大部分国家,2015年西巴尔干三国自驾完成; ba现在有兴趣探索巴尔干半岛东部和南部,计划25-30天,涵盖东部四国 塞尔维亚 保加利亚 罗马尼亚 摩尔多瓦(德左optional,看车辆是否允许同行)南部三国(阿尔巴尼亚 马其顿)具体线路商量着来 (顺时针或逆时针)共计3500km左右交通:自驾为主,自动挡5座车全程租车含保险4000元左右 柴油1欧/升住宿:不奢不虐 30欧/晚左右饮食:5欧/餐招募三人80-90后,男女不限,语言不要求,愿意开车的优先 ,需自备申根签多次

    行程共19天  · 2018-05-06出发
    贝尔格莱德 诺维萨德 蒂米什瓦拉 锡比乌 布拉索夫 雅西 基希讷乌 布加勒斯特 玫瑰山谷 索菲亚 普里什蒂纳 斯科普里 奥赫里德 地拉那
  • nevsayer 发表了 攻略  · 2017-10-22 00:55

    东南欧巴尔干实用帖 公共交通 边境 较冷门景点干货

    在土耳其加东南欧转悠了2个多月,第一次发攻略,实用干货,供大家参考。很悠闲的地方,大多数地方游客都不多,可以跟当地人有很多接触,在好些地方都是街上唯一的亚洲人,回头率超高。物价很便宜,1欧不到的啤酒,1-2欧的汉堡,满地的burek,差不多1欧一公斤的葡萄桃子。。。土耳其到保加利亚: 伊斯坦布尔到普罗夫迪夫和索菲亚都有直达大巴,metro每天有好几班,12-13个小时。 如果你跟我一样从伊斯坦布尔出发顺时针转了一圈到izmir或者canakkale,又不想返回伊斯坦布尔去坐车的话,你可以直接坐车到边境城市edirne,但伊斯坦布尔开过来的车是不会停车站的,所以你只有自助过海关。具体步骤是在edirne的汽车站先坐市内公交到市区,在过了老清真寺之后就可以下了, 在一个银行外面等开往边境村子kapikule的小巴(dolmus)。不确定的话可以问公交车司机讲kapikule就懂了。 这个小巴是会直接开到边检口,你可以穿过众多私家车的队伍,直接盖章出境,然后继续走个200米就到了保加利亚边境,同样自己走到边检口入关。保加利亚这边过来就是高速路,这里你可以拦过路车带你到边境城市svilengrad, 或者你可以自己徒步2公里到边境旁边的村子kapitan(这个村子就是保加利亚农村的缩影,非常的萧条,在这里做好被边境警察查问的准备,坐在那里等车,每辆路过的警车都来查是否非法入境)从这里有小巴去svilengrad,然后从这里可以坐车到普罗夫迪夫或者索菲亚。保加利亚: 整体大巴是更好的选择,虽然主要城市间都有火车,但非常破落,速度相当慢。普罗夫迪夫到索菲亚基本每一小时都有车,直接去买票走人。索菲亚有三个车站,主车站在火车站旁边,大城市间都用这个车站,比如普罗夫迪夫,veliko tarnoko, Ruse. 从索菲亚到里拉修道院每天只有一班车,早上10:20从西车站(Avtogara Ovcha Kupel)开出,在市区的话可以坐电车到达西车站。如果打算去 里拉七湖(跟修道院分别在山的两边),在索菲亚没有直达车,需要坐车到sapareva banya,每天有一班从西车站发出的直达车在下午2:20. 其他时间需要先坐车到Dupnitsa,大概每两小时一班,从这里坐小巴到sapareva banya, 然后需要打车到里拉七湖的缆车处。 据说在dupnista也可以碰到直接到缆车处的小巴,没亲测过不清楚。 在dupnitsa也有车直达里拉修道院,班次较少,也可以到blagoevgrad,这里到里拉修道院的车基本每小时一班到晚上7点。 所以你打算两个地方都去的话,推荐第一天坐车直达里拉修道院,然后晚上住在blagoevgrad或者dupnitsa,然后第二天去里拉七湖,再回索菲亚。当然你也可以像楼主这样从翻山徒步,晚上需要住在山上 ivanovo hut,从里拉修道院出发爬到ivanovo hut需要6-7小时的样子,大都上坡路。第二天从ivanovo hut出发爬1个多小时翻过垭口就可以看见里拉七湖了,后面就都是下坡路,很轻松。非常推荐这个两天的登山行程。喜欢徒步的朋友还可以去到samokov/borovets爬巴尔干半岛的最高峰musala,smokov离sapareva很近,但每天就2班车,不然就需要回到索菲亚,基本每一个小时一班车,夏季7点最后一班。从samokov每小时有小巴到山脚下的borovets村,这里可以坐缆车到半山腰开始登顶,单程3小时左右。保加利亚到罗马尼亚:索菲亚到布加勒斯特有直达大巴,每天好像2班,每天一班的火车,早上8点出发,晚上6点到达,开得是相当慢。如果你打算去veliko tarnoko玩的话,可以从这里去到边境城市ruse,索菲亚开过来的火车会停这里大概下午3点多,当然这里白天也有巴士小巴过去,最后一班好像是晚上8点,大概2个小时到布加勒斯特。罗马尼亚:这一块儿唯一推荐火车的国家,网络路线都比较多,准点也不错,车子相对较新,但速度跟西欧天朝没法比,所以赶路的话还是坐大巴。从布加勒斯特到多瑙河三角洲,每天有一班火车直达,早上6点从布加勒斯特火车站开出,中午12点多到达tulcea。 从这里可以坐船到达三角洲的村子,到sfantu gheorghe跟sulina在1点多都有船开出,大概3-4个小时左右到达。返回tulcea的船都是在一大早7,8点的样子,然后tulcea回布加勒斯特的火车在4点左右,当然你也可以坐大巴,大概每1个半小时一班。bucharest, brasov, sibiu, sinaia, sighisoara之间火车挺频繁,也方便。罗马尼亚到塞尔维亚:2017.8月之前有火车连接,从timisoara到塞尔维亚的vrsac,然后到贝尔格莱德。现在这趟火车已经停运,从timisoara只开到罗马尼亚这边边境的村子,离边检有3公里,可以自己打车或者拦过路车过去,入境罗马尼亚后同样需要自己找路到vrsac市区,这里可以选择火车或者大巴到贝尔格莱德。强烈推荐vrsac的游客中心,人很好,非常热心的帮助你。同时忠告在这里最好把手里所有的罗马尼亚钱都换掉,因为离开这里后你基本就换不掉了,遇到要的汇率基本只有80%。如果不打算直接罗马尼亚到塞尔维亚的,推荐去匈牙利,布达佩斯跟两个国家都有比较好的连接,也是不错的地方。cluj napoca - budapest - belgrad塞尔维亚: 绝对是公共交通的黑洞,网上查到的时间大都不准,只能去车站问,车站工作人员有些好像也不多清楚的样子。塞尔维亚除了大家去得多的那几个城市推荐塔拉国家公园,在西部跟黑山交界那块,交通就是先到旁边的城市bajina basta,这里到国家公园的车较多。每天也有一班车早上从贝尔格莱德路过bajina basta直达,如果你是先去了zlatibor, uzice那边,可以从uzice坐车过来,每天中午一班小巴(很担心这辆车会停运,当天整车就我跟另外一个当地居民而已)。公园里有两个相对集中的住宿区,一个就是kaluderske bare,公交的tara公园站,周围有好几条徒步路线推荐。另一个相对小一点的是mitrovac,旁边有很好的观景点,徒步1个多小时单程,bajina basta到mistrovac每天有3班车,但mitrovac跟kaluderske bare (塔拉公园站)之间并没有公共交通。塞尔维亚到波黑:贝尔格莱德到萨拉热窝有直达大巴,每天几班的样子。 如果去到其他地方玩,不想返回贝尔格莱德,可以到uzice乌日策,这里每天有一班车过边境去波黑那边的visegrad(值得停留半天1天的小镇),然后从那里6点以前都有大巴去到萨拉热窝。乌日策到visegrad的车其实会路过石头城,所以你可以拦那辆上午的车。但如果你是玩了小火车后,当天是没有车,打算当天过去的话,只能像楼主那样拦过路车,很快就一个小时车程。波黑:萨拉热窝有两个车站,市区里的叫萨拉热窝车站,往来波黑族克族地盘和克罗地亚的大巴都用这里;市区外的叫萨拉热窝东站,在塞族人区域,往来塞族的地方和塞尔维亚黑山都用这里,从东站到市区,需要走个300多米到波黑族人的地盘,有个电车公交站,这里有直达老城的电车。 从萨拉热窝到莫斯塔是景观大道,火车今年夏天才重新开通,每天两班,上午7:30,和下午4点,推荐坐行进方向左边的座位。波黑到黑山:通常大家会使用的都是海路,从莫斯塔经克罗地亚dubrovnik再到黑山科托尔。这里给大家推荐一个北边的山路,也是景观大道,直接从萨拉热窝经Foca,到黑山的niksic,再到黑山首都podgorica,一路都是山路,过了foca就开始峡谷,进入黑山之后会更漂亮,记得坐右边。 打算去黑山北部塔拉河谷的,可以在niksic换车去zabljak.这条路每天有4/5班,看风景的话就坐早上8点或9点的,剩下就是下午和晚上了。波黑到克罗地亚:南部海岸路线车挺多,就是从莫斯塔去到dubrovnik或者split,沿着克罗地亚海边那条路很漂亮。北部路线,波黑西北部有个很少人去的地方叫jajce,挺有意思的,市中心就有个大瀑布,市外还有个很大的湖。 萨拉热窝到jajce的路上还有个小镇叫Travnik,也值得推荐停留个半天的时间。从Jajce不想走回头路回萨拉热窝的话,可以坐车去边境城市bihac,这里有巴士到萨格勒布,会路过被华人称作克罗地亚小九寨的十六湖景区plitvice.克罗地亚:大巴网络比较发达,而且班次较多,网上的信息都很更新,计划很方便。一般路线就是沿着海岸,加点跳岛,很多小镇城市不错,南方的dubrovnik, split,hvar就不说了,游客不能更多了,所以反而是北部的体验更好,比如Pula,Rovinj。Pula旁边有个海角公园Kamenjak,有公交车直达,值得推荐,很多海边悬崖,也有沙滩,天体很多,还有很多玩帆船的,可以徒步或者骑自行车,一圈大概4小时,慢慢玩一天。十六湖是这里旅游设施最好的地方了,在两个入口都有免费的行李储存间,公园内的游船电瓶车也很方便,包括在门票里了,徒步的标志也都很明显,跟着走就行,大圈上下湖玩下来6-8小时足够。十六湖跟萨格勒布之间的交通很方便,差不多每小时一班,2小时车程,当日往返都可以。也可以一大早从萨格勒布出发玩了十六湖之后,坐上面提到的过路车进入波黑,每天下午4点左右有一班车。克罗地亚到斯洛文尼亚:从pula,rovinj都有小巴车直达piran, 大巴去koper,ljubljana。 ljubljana跟zagreb之间的巴士也挺多,但神奇的是在下午1-4之间居然没车。。。斯洛文尼亚:前南最西的地方,也是最发达的国家,也有些西欧的方便了,终于可以随便刷卡了! 这个国家最大的旅游目的地当然就是bled湖了,从ljubjana过去一个多小时就到了,不到一小时一班。bled周边很多地方值得推荐,vintgar峡谷可以徒步过去,有公交到bohinj湖,这才是这个国家最大的湖,沿着湖走一圈3,4个小时,还可以徒步去savica瀑布,或者做缆车到vogel峰,看triglav峰俯瞰bohinj湖。还可以从bled坐火车到most na soci,有几条trail可以探索soca河。黑山:有山有海有峡谷的国家,很漂亮,但也让交通时间很久,各种盘旋上山,盘旋下山。niksic到kotor明明西边有条路,巴士却非要往东路过所有的城市podgorica,cetinje,budva,但一路盘旋也是一种乐趣,感慨这个世界很神奇,在离海这么近的地方就耸立这么高座山。黑山到阿尔巴尼亚:kotor有直达tirana的巴士,每天一班,会路过podgorica,那里会有更多车tirana和阿尔巴尼亚的边境城市shkoder。如果你不想再走山路的话,有条海路可走,kotor有路过bar直达ulcinj的巴士(频次较少,可选择到bar中转),从ulcinj每天4,5班车过境到shkoder.阿尔巴尼亚:shkoder可作为北部山区国家公园的进入口,北边有两个很漂亮但很少人去的地方 valbona和theth, 从shkoder可以找旅行社安排交通去这两个地方中的一个,然后徒步到另一个地方,再回到shkoder。5星推荐valbona跟theth之间的徒步,5-8小时的脚程,非常非常漂亮的雪山河流森林。阿尔巴尼亚到科索沃:科索沃唯一的一条高速路就是连接tirana,所以交通很方便。在tirana主车站每小时都有车到prizren跟pristina. shkoder也有车到prizren。科索沃:整体大巴很方便,主要城市间基本都是每小时一班车。首都pristina没什么东西,可以忽略。Prizren很不错的小镇,可以爬上城堡看整个小城,还有对面的雪山;peja有几处以前塞族人留下的修道院教堂都是世界遗产了,旁边的rugova峡谷也不错,适合徒步。科索沃到黑山:peja到podgorica每天早上有一班车,在早上10点,车程6个小时。阿尔巴尼亚到马其顿: tirana每天4班车到马其顿首都skopje 时间大概9am, 1pm, 4pm,6pm。打算先到马其顿ohrid湖的朋友,可以买票到struga, 海关顺利的话时间在4小时左右,从struga到ohrid,白天很多小巴,晚上的话只有打车,5欧左右,不到20分钟时间。马其顿:ohrid跟skopje之间每天大概5班大巴,最后一班在7点,3个半小时。ohrid湖边的小镇之间有小巴,基本每小时一班。 st naum的话,估计2小时一班,在ohrid老城出来的转盘旁的车站坐车。马其顿到科索沃: skopje跟pristina之间每小时就一班车,非常方便,2个小时车程。skopje也有车直达prizren,只有上下午各一班,3小时车程。马其顿到塞尔维亚:skopje到nis,每天有6,7班,但白天较少, 8am, 9am, 1pm, 4pm.有什么其他问题,尽情问,尽力回答

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