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恒春

恒春

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8800 名穷游er去过这里 8427 条关于恒春的点评
关于恒春的游记攻略
  • nolanhe 发表了 游记  · 2018-09-20 23:26

    一次幸运的台湾之旅

    前段时间结束了为期6天的台湾游,这里记录下旅程。前期准备分两个阶段,第一个阶段主要是办理入台证、买机票、定酒店和确定大致的行程,我们根据旅行社的建议定了香港到台北的机票,然后从台北出发到花莲,花莲包车到垦丁,垦丁呆一天,然后到高雄,最后做飞机回香港。这部分主要是同行的Z姐预定好的。第二阶段主要是细化旅程的各种细节,比如如何去香港、到台北后如何玩、到垦丁后如何租机车、提早兑换台币、提早在淘宝上买好了台湾流量卡和电话卡等等,同时查阅了台湾的历史、地理、政治和习俗等大致的情况,通过看多部台湾的电影、看各种台湾游记了解其中注意事项,最后输出一个行程规划。我这里的行程规划用的是穷游网的行程助手,体验还不错。台湾之旅整个旅途总共6天,因为是团队自由行,队伍里大多都是年轻人,行程上去的城市较多。如果是单人或双人行,还是建议在一个城市多呆几天,这样能更好地体验当地生活。第1天 深圳到台北这一天主要分三段旅程:首先是从深圳到香港,接着从香港做飞机到台北,最后在台北游玩。从深圳到香港我们走的是深圳湾口岸,人均140元。出发前预定了商务车到南山地铁站8点20接送,过深圳湾口岸时无需下车,车上等待片刻即可通关,一路到香港国际机场,相比从福田口岸做地铁还是比较舒适的,比从蛇口港到香港机场便宜些。路上还看到密密麻麻的房子,感慨在香港安居的不易。香港到台北这一段做飞机,大约2小时。到机场后,先去所在航班的窗口取票托运行李,然后过安检,接着办理离境手续,这里注意携带的物品要满足航空需要,具体可以查阅相关规定。办理离境时最好问下工作人员,以免排错队耽误了时间。到台北后就可以换上买的台湾流量卡或电话卡了,简单试了下网速还不错,相当于国内的4G。根据行程,我们从机场做捷运去了台北车站捷运站,然后跟着 google 地图走到了酒店。稍作休息后,我们去逛了西门町,其实就是一些商铺,吃的用的基本都有,有个胡椒饼还不错。本想着去诚品书店买几本书带回去,逛了诚品武昌店后发现里面竟然没有卖书的,已彻底沦落为一个商场,有些失望,而去诚品信义旗舰店又太远。天色将晚,我们徒步去宁夏夜市,沿途赶上下班高峰期,只见马路上一排排呼啸而来的机车,甚是壮观。宁夏夜市其实就是一条不长的街,我们吃了芋头丸子、大肠包小肠、海蛎煎等,总体跟之前去过的厦门的小吃很接近。一路徒步回来后,大家都有些累,我们就在酒店附近按摩了一个小时,跟按摩的师傅们侃大山,这也算是接近本地人的一种方式。泡脚完后,ZJ 提议去酒吧,找了一圈没找到,后面又走回来,我们都觉得脚白按了。第2天 花莲这天主要是两段行程:首先是从台北做火车去花莲,然后在花莲游玩。早上吃了酒店提供的吉野家的早餐,接着逛了附近的二二八公园里面的博物馆,简单看了下里面展览的大象的化石。因为提前在网上订了票,我们在台北车站直接取了车票。期间出现了一个小插曲:嘟嘟的票忽然找不到了,大家帮着一起找,去问了值班人员和工作人员也没办法补票,后面只得重新排队买了票,幸运的是买到了同一趟车的票。我们预想的是火车上可吃个便当,后面发现需要在台北车站直接买好,求助乘务员,发现他们也提供便当预订服务,便当吃起来还不错,六样菜,80台币一份,分量很足。我们做的是普悠玛列车,相当于是国内的K打头的火车,列车设计得很好,类似国内的高铁。我们到花莲入住了民宿,民宿设计的非常好,大家表示想在这多呆几天。因为台风“山竹”的影响,这天也是下着大雨,下午我们打车去了七星潭,可惜没开放,只得在周边拍照看看怒吼的海浪。回去住处后,我们去吃了附近的日料,逛了附近的小店,并用附近的自助洗衣机洗衣服,最后去逛了附近的自强夜市。第3天 花莲到垦丁这天台风绕过了台湾,直奔粤西,我们的行程不变,主要沿着海岸线包车从花莲到垦丁,中间走走停停。小巴先是去了云山水,景点还不错,很适合拍照,不巧的是走到一半下了大雨大家都淋湿了,到车上后陆续换了拖鞋。然后在瑞穗牧场做了停留,同样因为下雨,没走到牧场里面看奶牛,只看到一只孤独的鸵鸟。值得一提的是这里的奶制品都很好吃又便宜。接着在北回归线停留了3分钟左右。沿着海岸线公路我们到了池上,吃了传说中的便当,虽然种类多,但并没有比火车上的好吃,整个池上便当太商业化了。接着我们在伯朗大道做了停留,这里风景很好,没有电线杆,笔直的公路、绿油油的水稻和远处的山峦给人一种很干净清澈的感觉,加上金城武和林志玲的打卡宣传,这里堪称拍照圣地。小巴接着到了台东,走了一段曲折的山路,在多良车站停下。这里号称是是台湾最美火车站,旁边是泛着浪花的太平洋,远处是绿岛,火车从山边驰骋而过,可以同时体验时空的变化。巴士最后到了垦丁,这块台湾最南部的地区,酒店稍作休息后,我们去逛了垦丁大街的夜市,商业气息比起台北的夜市偏重,因为台风原因,游客不多。吃了一品卤肉(类似麻辣烫)和香蕉煎饼。第4天 垦丁这天主要是租机车逛垦丁景点。因为之前没骑过机车,一路上都比较谨慎,一直落在队伍最后面,我们先往东走,去鹅銮鼻,后面因为停车要收费也没觉得有什么好玩的就放弃了,接着到了龙磐公园,这里风景很壮观,有种大片取景地感觉。原路返回到垦丁大街换了电池,我们吃了铁板烧,继续往西走到了猫鼻头,这里的景观也很赞,比起龙磐公园这里重点在于奇险。接着去白沙沙滩,但因为台风原因这里没开发,没法看到少年派奇幻漂流的取景了。返回垦丁大街换了电池后,我们去了恒春镇,去了海角七号朝圣,整个镇没看到大型的餐饮,略为失望后,我们驱车回到了垦丁。整个骑车过程体验还不错,回来后大家的脖子、手背和脸部都被晒伤。第5天 高雄吃完酒店提供的早餐后,我们包车去了高雄,一路上风景一般。到高雄我们先去了西子湾,沿着隧道到了国立中山大学,在大学里面逛了圈出来后路过了打狗领事馆,因为要收门票大家没进去,后面做捷运去了三多商圈附近吃了日料。然后在酒店附近的六合夜市买了些凤梨酥当伴手礼。第6天 高雄到深圳吃了酒店提供的早餐后,从美丽岛捷运站直接去了机场,因为来的有点早,喝了咖啡后去办理托运、安检和入境。飞了1个小时到了香港,做了商务车直接回到了深圳湾口岸。一些感想这次旅程虽然是团队自由行,行程安排有点紧,整体上体验还是很好的。旅途中发现:1. 台湾的机车大军很是壮观,也都很守交通规则2. 遇到的台湾当地人普遍很真诚,基本不用担心被骗3. 台湾的消费略低于深圳,便当10来快就可以搞定,租车一天100块,一顿馆子60左右,奶茶等饮料都是10元左右4. 花莲和垦丁的景色很美,有机会再去5. 本地人很文明,会跟你热情打招呼,说话也温柔6. 当地的垃圾处理很值得学习,基本不设垃圾桶,家家户户自己收拾好垃圾,每天垃圾车一到就去扔垃圾,不让垃圾停留在街道和家里太久7. 之所以取名叫幸运之旅,是因为我们的行程避过了今年最大的台风,包车路上也很顺利,遇到的台湾人和事体验都很好,基本没有负面情况出现

  • 该隐_豆豉辣椒 发表了 游记  · 2018-05-16 08:49

    宝岛南中北10天游

    行前准备参考:签证:台湾目前对大陆只开放了20几个城市可以去自由行(具体哪些城市问度娘吧),其他城市的想去台湾就只能跟团游。去台湾也算是出境,需要持有规定的旅行证件。简单来说就是“两证一签”,分别为:“两证”1.大陆居民往来台湾通行证(简称:大通证),原来是跟护照差不多的本式,现在都已经是卡式的版本。2.中华民国台湾地区入境许可证(简称:入台证)“一签”大陆居民前往台湾签注G签具体怎么办理参考下面大神的游记里的详细介绍吧。住宿:基本上都是在booking上订的,有酒店也有民宿。有人说住民宿比较舒服,跟家里一样,有洗衣机洗衣服,有厨房做饭。但是我们这次在台南住的民宿就什么都没有,而且跟我们预定的地址还不一样,带我们住的是旁边一套什么招牌都没有的小楼。当然舒适还是很舒适的,但是感觉不是很正规。回来后翻看孤独星球, 发现上面说台湾的民宿很多都不符合标准,有的就是挂一个地址,然后其实有多套房的这种。然后我们这次在台中住的酒店就非常好,有洗衣房健身房,服务态度特别客气。出行:机票不需要多说,早定肯定会便宜些。我们这次订的有些晚,看着机票涨了几百块。如果不是打算自驾或者骑行,台湾交通还是挺复杂的,每个地方都有不同的套路,共同点是计程车(台湾叫法)都很贵,不过车很大,一般都能坐5-7人,所以如果人多包车还是划算的。然后高铁系统只是从台北到高雄有,台铁算是可以环岛了。台北,高雄交通是最方便的,有公交,捷运,台铁,高铁,计程车,高雄市还有一小段轻轨。台中捷运还在修,公交还算能够等到,但有时候着急的话也得打的。垦丁没有高铁,只能从坐高铁到高雄左营然后转台铁,大巴,包车过来,然后垦丁东西线游玩也最好包车,公交比较难等。台南市公交最差,没有捷运,巴士基本算没有,只能坐的士。从台中台南去一些中央山脉附近的景点巴士大都是白天有,晚上就打车吧。打车基本上没有什么好用的APP, uber好像不能用。每个城市都有不同的电话叫车号码,需要打车的时候可以问问便利店员或者路人是什么号码。当然这主要是在南部,中部,和景点,台北市区招手就有。台铁高铁都可以网上预先订票,高铁票订的早还有折扣,具体怎么订请参考大神的帖子。穷游商城也有高铁的打折电子票卖。不过预定的票都要到窗口兑票,所以会有点耽误时间,最快的还是直接到售票机上购买。台铁官网:http://railway.hinet.net/台湾高铁官网:http://www.thsrc.com.tw/强烈推荐穷游商城卖的一卡通,可以刷卡乘坐台铁,公交,捷运,甚至计程车。然后也可以在商场,便利店刷卡消费。充值就在无所不能无处不见的便利店。消费:住宿交通(尤其是打的)还是有点贵的,吃饭不算贵。台北台中刷卡(银联卡或者信用卡)消费算是方便,记得刷信用卡时要求走银联通道。南边就要多准备点现金了。台湾的货币100以下就都是硬币,所以准备个零钱包最好。游记锦囊大多说不需要在国内兑好台币,但个人觉得还是先兑些比较好,总有要用到现金的地方。而且台湾的银行3点半就关门,节假日周末全天关门,真的需要的时候可以找大一点的便利店,一般都有ATM可以直接用银联卡,然后取现直接出台币,汇率好不好就不知道了。所以可以多带点人民币,到了台湾就先找家银行都兑了,不够了要应急的时候再去银行或者便利店。通信:壕可以选择中国号码国际漫游。一般人可以选择随身wifi或者当地手机卡(预付卡,10天,20天套餐的),找马云爸爸就可以搞定。行程安排参考:先看看穷游的台湾,台北锦囊,然后再看看其他大神的游记就大致够了,下面是我研究的两篇。大神的游记,事无巨细,悉究本末,敬请参考http://bbs.qyer.com/thread-2778022-1.html觅食参考http://bbs.qyer.com/thread-2636390-1.html?authorid=1119215这次出游也就9天10夜,环岛的话就只能全程包车赶路了,所以决定只在北中南这条线上好好玩。东部和岛屿就留给不知道啥时候的下次吧。其实这条线路的话应该是台北进,高雄出比较有效率。结果我们没考虑仔细,买的台北进出的机票,这样就免不了要走回头路。于是决定第一天先直接杀到最南边,然后慢慢的从南边往北边玩回去。4.27 北京->桃园机场->高雄左营->垦丁大街订的中午出发的机票, 回来之后想想订这个点的飞机不太好,27号请了假,其实26号晚上就可以走了,等到中午才走有点浪费。这一天就基本耗在路上了,下午三点多才到桃园机场,出来就在机场坐捷运到桃园高铁站。然后高铁上2个多小时才到左营。到了又马不停蹄的登上预定的接我们去垦丁的拼车,一路狂奔,晚上10点多才到酒店。坐捷运立马感受到了宝岛民众的高素质,这天是周五,坐车的人其实很多,可是没有一个人不是老老实实排队的,站台上的服务人员也非常热情的解答问题,不管你是本地人还是游客。后来的旅程中更能感受这方面:捷运或者公交上完全没有抢座这种事情,博爱座大家宁愿站着也不会主动去坐,这让在帝都抢惯了地铁的我俩叹为观止。大街上非常干净,垃圾桶都很少。台湾的道路虽然大多数比国内窄,但停车都停的非常规矩。摩托车电动车虽然多,也都停放整齐。4.28 垦丁森林公园今天是正式游玩的第一天,包车游垦丁森林公园。这公园很大,主要分为东西两线的景点。本来包车游的话一天就能基本上玩玩所有的景点,可是我还加入了一个需要预约的龙坑自然保护区的讲解之旅,时间就不太够用了,最后我们差不多只参观了所有东线的景观,西线没怎么去。不过包车的小哥说西线都是海滩,然后下水玩水上项目,我们没打算玩水,所以也不怎么遗憾。重点要夸夸开车的小哥阿冠,车开的很稳,人非常热情,拍照很专业。不停的主动帮我们设计pose,拍照,甚至拍视频,还帮忙后期修图,比我们自己拍出来的漂亮多了。从船帆石开始一路向东游览。东线的海都保护的很好,没有让人下水的地方。海水所以看起来特别清澈。砂岛的沙滩颗粒很大,仔细找的话能发现许多小的贝壳,但是被保护的很好,没有开放给游客。鹅銮鼻公园主要是有个台湾最南的灯塔,奇怪我们竟然没有拍照?再往前就到了所谓的台湾最南点的一个景点,但后来在下午的龙坑自然讲解之旅中,我们一路走到了另一个纬度更南的点,讲解员说这个才是真正的最南,看来要预约的地方还是有点特别。玩过了风吹沙这快,就已经快下午2点,匆忙在路边小店吃了个饭,就赶去预约的龙坑了。这里就是龙坑自然保护区里面的台湾最南点,正对巴士海峡,东临太平洋,西面台湾海峡。讲解员一路带领我们研究了各种植物和地貌,感觉还是挺长知识的。讲解之旅大概一个半小时,然后还得原路返回,差不多耗了3个小时的样子,出来就没有什么时间玩西线的景点了。放几张司机小哥给我们拍的照片,比我们自己拍的强多了,色彩调的真棒。傍晚回到酒店,稍作休整,就来到垦丁大街上闲逛觅食。虽然是包车游览,居然一天下来也有点晒伤了,赶紧买了芦荟膏修复一下。这里大街上的小摊一眼望不到头,各种小吃水果烧烤一应俱全,不过热门的摊位也排着长队。我们昨天舟车劳顿,今天又暴走了一天,所以选了几个人不多的摊位吃了大肠包小肠,臭豆腐,特色的水果(莲雾,释迦,芒果)就回酒店休息了。4.29 恒春古城+海洋博物馆今天的安排较为轻松,只是逛一逛古城和海洋馆,因为傍晚就要赶往台南了。垦丁出行比较方便的是包车或者租自行车和电动车,今天没有包车,然后我们也不太会骑电动车和自行车,就只好依赖公交了。垦丁的游览公交线路还算可以,算好时间等着就好,顶多是会迟到20分钟。记得看到公交车要挥手示意要上车,不然他就径自往前了。垦丁虽然名气大,但其实是下属于恒春镇的,而恒春古城就在恒春镇的中心,是台湾最南的一座老城池。东西南北四个城门都还保存的不错,而这里爆红是因为是《海角七号》在这里拍摄。我没看过海角七号,也就不去凑热闹拍照。今天天气格外闷热,围着古镇转了个圈,吃了个早餐和绿豆冰,就撤退去室内项目了。垦丁的海洋馆号称东南亚最大,有台湾水域,珊瑚王国,世界水域三个展馆。而且还能让你夜宿,躺在海底隧道或者超大水族馆旁边,伴着鱼群入眠,想必是一种很奇妙的体验吧。一进门就有几个带鲸鱼雕塑的水池,小朋友下水玩得不亦乐乎。从神奇的海洋馆出来,回酒店取了行李,拼车赶往台南。高雄和台南是挺近的两个城市,我一开始想着反正要北上,所以还是住更北一点的台南。现在想想真是错了。高雄的交通比台南方便太多了,晚上吃饭也方便。台南是台湾历史最悠久的城市,但是却没有夜生活,我们晚上9点到了出来觅食居然大部分的店面都关门了。4.30 高雄宿在台南市,今天又折返回高雄游玩。本来选定了一家不错的牛肉面店,误打误撞却进了另一家,想不到味道也很惊艳。吃完饭来到驳二艺术区,一共三个展区,还有轻轨可以坐,很是方便。结果我们乘坐轻轨在三个区之间来回兜兜转转,好几次坐到了另一个区,溜达着又回到了起点。晒得大汗淋漓,转战室内,来到台湾铁道馆看展览。旧火车票,火车头模型,最吸引人的还是台铁的微缩模型展览。精巧的微缩模型栩栩如生,细节完备,完整的展示了整个台铁的发展历史和概况;充满人情味的纪录片让人感慨万千,作为铁路子弟的我颇有些感同身受。从博物馆出来太阳已经有些西沉,不在那么火辣了,此时的高雄市景还挺美的。趁着夕阳西下,本想游船爱河,谁能想到真爱码头正巧在维修。只好转而坐轮渡来到旗津,骑着电动车看美丽的夕阳落山。5.1 台南今天的游览从台南特色早餐--虱目鱼粥和面开始,虽然看着有些清汤寡水,味道还成是不赖呢。台湾的粥跟我们一般说的粥不一样,基本上就是汤泡饭。吃完早饭路上偶遇一家湖南米粉,要不是吃过了,肯定要去试试味道。不知道是不是当年哪位老乡爷爷留下的手艺呢?溜达着来到赤坎楼。台湾历史始于台南,十六世纪荷兰人登陆开始,经历了明朝国姓爷的的收复,清朝的统治,日治时代,民国,一直发展下来才有今天的台湾。赤坎楼就是当年荷兰人登陆时建造的两座要塞遗址之一。为啥跑来成大?因为可以暴露年龄啊 还记得98年的《第一次的亲密接触》吗,故事就发生在成大,作者也是成大博士生。20年过去了,估计现在的成大学生也没几个知道这个了吧。台湾历史台南起,台南历史安平始,如今的安平,游客如织,安平老街沦为了一条彻头彻尾的商业街,安平古堡,荷兰人当年的另一座遗迹,还值得一看。晚上坐着高铁去台中,顺便就买了有名的台铁便当。虽然没有到很好吃的程度,但这便当跟国内的高铁盒饭相比确实便宜实在啊!5.2 清境农场到了台中已经5.1晚上,没有去清境农场的大巴了,只能坐计程车去,花了2000多NTD。5.1号台湾的银行休息,那时候我们还不知道便利店可以直接银联卡取台币,于是跟司机兑换了台币,开车的大姐应该是心里美滋滋吧。今晚的酒店是最贵的,但我觉得物有所值,房间很大,有种欧式古堡的感觉,还有巨大的私人spa池子。第一天在垦丁的时候阿冠就告诉我如果来清境的话一定要去合欢山看日出。于是我到达酒店后就毫不犹豫的跟老板预定了几个小时之后的日出接送。凌晨3点半就起床了,4点出发。合欢山的主峰是3275公尺,台湾公路最高点,日出时分气温只有8度。好在接送的车辆给大家准备了大衣,披着颤抖着迎接日出。看过日出回到酒店才7点多,补了觉起来吃过早饭,清境农场的游览才正式开始。农场本是退休老兵养老之处,因为其地理位置优越,处于台湾中央山脉的环抱之中,风景优美,气候宜人,近几年已经成为大热的景点。这里主要就是沿着各个步道饱览山川风景,还有一些牧场可以看到绵羊和马匹,周末还有绵羊剪毛表演。这里现在到节假日就会人满为患,好在今天算是平日,可以悠闲的游览。某个步道的中途有个纸箱王的店铺,什么东西都是纸做的,颇为有趣。5.3 台中结束了清境农场的一日暴走,5.2晚上回到了台中。台中没有太多景点,旅程也已经过半,在这就是放松为主,逛吃逛吃。宫原的珍奶是这次台湾之行喝到得最棒的奶茶,茶味浓郁。冰淇淋更是游客的必到打卡之地。2楼的高档饭店的服务没的说,菜的味道也不错。台湾爱用豆皮跟青菜一起炒。客家小炒,跟湘菜有点像呢。皮蛋瘦肉泡饭和馄饨面彩虹眷村,一个退伍老兵为了保护眷村不被拆除开始拿起画笔,将村里的墙壁都画上他的画作,却大获好评。眷村也得以保存。第二市场的小吃多得让人选择困难。美术馆的免费展览发人深思。5.4 平溪线来到了台北市,不急着玩市区,先去平溪线坐小火车玩一圈。在台铁的大力经营下,这条乡间支线成了大热的景点,周五就游人如织的状态,周末更是会被挤爆,所以我们今天先来这里。支线小火车慢慢开,沿途的各个小站几乎都有自己的特色: 旧时的台铁机车,热门电影的拍摄地,日据时代的宿舍,历史悠久的建筑,放天灯的噱头,曲径通幽的自然景观,让人发呆吸猫的所在,不一而足。不过小火车的发车间隔大概是1小时一班, 要看好了时间上下车,不然一天会玩不了几个地方。菁桐是平溪线的最后一站,是《那些年》的拍摄地之一,一下车姑娘们就忙着抢占有利位置摆造型拍照。日式老建筑,号称皇宫,是日据时代长官的宿舍。平溪线一下来就有一个热门的打卡点--“十分幸福”,还有各种老建筑。其实每个小站之间都不远,有兴趣的话可以多走走。我们就从平溪走到了岭脚,好像也才2公里不到。这里也有个瀑布,虽然不如十分的瀑布有名,但是胜在清幽。十分是最热闹的地方,主要活动就是放天灯~走了那么多路,放完天灯累了吧,来猴硐发呆吸猫啊。几个小站玩下来差不多就晚上了,转战到九份老街吃个饭,走一走,看看夜色笼罩的基隆港口。九份位于新北市瑞芳区,早期因为盛产金矿而兴盛,矿藏挖掘殆尽后从而没落。1990年,电影《悲情城市》曾在九份取景。又据说《千与千寻》中的街道,灵感也是来自九份老街的独特旧式建筑、坡地以及风情。所以现在又成了爆红的景区,吸引了巨多日本游客来拍照。九份最著名的建筑,新北最老戏院──升平戏院。5.5 台北市区周末的台北,有名的景点肯定是人满为患。所以我们不去凑热闹,逛了逛老城区老街。下午挑了个人少的袖珍博物馆逛逛。这世界各地的袖珍模型还真是精巧逼真,细节咸备,让人目不暇接,驻足不已。走之前还是想再吃一次牛肉面,于是找到了永康这家有名的,饭点居然排队的人也不多。晚上不可免俗的还是要看看台北101的夜景啊。5.6 台北市区 -> 桃园机场 -> 北京一觉醒来就要离开,真有些不舍。赶紧再买了杯珍珠奶茶喝喝。回顾了一下历天来的吃喝,奶茶还是宫原眼科的茶味最浓。吃的方面,牛肉面是最让人惊艳的,小吃或者路边摊这些就都是家常的味道,比国内感觉用料实在,没有添加剂或者太多调料。吃了一家加收服务费的高级饭店,味道反而一般般。后记短短的10天旅程,真的感受良多。今天的宝岛,可能经济增长上有些放缓,不过生活幸福指数应该挺高的吧。因为社会秩序井井有条,城市非常的干净。上下公共交通大家都老老实实排队,预留的博爱座大家通常宁愿站着也不会去坐。高速公路虽然不宽,可是即没有什么太多拥堵也听不见疯狂的鸣笛声,可能是大家都按交规来开车吧。便利店几乎万能,不管多小,也会预留几个座位给你歇脚。路边小店你可以放心的吃,虽然不至于很好吃,都是家常的味道。最关键的是人与人之间都很热情周到礼貌诚实,虽然我们是游客,也很少担心被骗被宰。反观国内,虽然现在经济飞速发展,物质极大丰富,生活也很便利。可是人心浮躁,社会混乱,人人都压力山大,也许这是成为发达国家的必经之路吧。台湾在90年代经济巅峰时期也曾因为金钱游戏变得社会败坏,被时代周刊形容成除了钱以外什么都没有的“贪婪之岛”。希望不久的将来我们的幸福指数也会像我们的经济地位一样高高在上。

  • 双鱼姑娘 发表了 游记  · 2018-04-25 14:21

    记台湾之南——一次散心(O)、购物(N)之旅

    费用明细:签证 通行证95+入台证265机票(南京禄口机场-高雄国际机场)1500住宿四天 1000左右高雄-垦丁往返大巴票 134各种花费(除购物)1500左右租用WIFI 50加上化妆品及免税店购物的购物费用,吃住行的正常支出花费大概6000元人民币左右。亮点:1、每天的天气都很棒,又不是很晒,短袖外套两相宜,真是温暖潮湿的海边城市呀!尤其垦丁的海风,真让人沉醉;2、就散心随便逛逛,对景点没有太多需求,不过打狗英国领事馆的下午茶看海时光真是让人怀念呀;3、垦丁的机车环岛也是各种high;三顿海鲜吃到飞起,不过就是手臂晒得有点黑呀。遗憾:1、心心念念的高雄之眼摩天轮没有坐到哟,主要逛街购物太累了,一吃就耽误了时间;2、高雄真的很少大牌耶,购物不是很high!!!

  • serryzeng 发表了 结伴  · 2018-01-13 20:53

    2.7高雄到垦丁拼车同游(途经恒春古城游览)

    2月7日结伴高雄——垦丁包车。在途中会前往恒春古城,阿嘉的家和出火游览景点,后送回各自在垦丁的酒店。暂时定在下午2点出发,行程大约4.5小时。邀请2-4位旅伴一起同游一天。如果投缘之后行程也可以考虑一起同游。2月8日计划垦丁一日游。如果有兴趣可以一起包车。(预约了1点的龙坑)具体可以私聊。

  • 王小昂 发表了 游记  · 2016-12-07 01:06

    垦丁-花莲-台北 台湾之行 ending(9天8晚)

    【台湾】身边很多朋友去过之后,一致推荐,13年曼谷、清迈之后,也陆续去过普吉、韩国,但回国之后,游记因各种原因未成形;此次台湾之行,最初目的仅是为了带我妈去台湾感受一下,毕竟这是一个与我们有关的地方,2016年11月12日出发,11月20日返回,虽然已过去两周,但是台湾之行带给我的感受,还是希望能把它记录下来,同时也希望这篇游记,可以帮助那些还未动身的人。1、出行必备:大陆往来台湾通行证(签注30元)+(入台证+保险)(淘宝168元) 2、机票:国航特价机票,北京-台北(桃园机场)2940元/人;11月不是台湾旅游的旺季,加上政治原因,目前赴台游客数量明显减少,如果因为政治原因而担心赴台旅游安全的人,个人认为倒无须在意,即使在深绿的台南地区,大部分的台湾民众还是热情友善的。3、住宿:垦丁:星晴海民宿(垦丁大街)、花莲:依九九九民宿(花莲市中心&早餐最好的民宿)、台北:Apartment 10F(台北车站),均价400多人民币/晚。4、WIFI:淘宝租的goeasy,9.9元/天,押金500元,桃园机场自取&还机,请提前下好"购轻松台湾”APP。(友情提醒:领取设备的时候,最好检查一下电量、充电线接触是否良好。)5、交通:桃园机场(在桃园,不在台北)至垦丁:桃园机场—(20分钟左右)—高铁桃园站—(1.5小时)—高铁左营(高雄)转垦丁快线/拼车—(2-3小时)—垦丁大街领取完行李,出电动门右拐,一直走就是Goeasy柜台(上图),可以领取WIFI设备,然后柜台处右拐一直走到头,就可以看到左手边好多卖票的窗口(下图),在这里可以买到去台北或高铁桃园站的车票,买好票后,到指定的月台等车即可,等车时间可能较长,因为每辆车能上去的人数比较少 大概不到30分钟车程可以到达高铁桃园站。到达高铁桃园站,很多人会买早鸟票,由于我第一次来台湾,所以对于交通时间不太有把握,没有提前订早鸟票,乖乖到了车站,买票。从桃园搭高铁到左营(高雄)大概需要1.5小时,由于带着我妈,所以买了有座的车次,途中会路过新竹、台中、台南、嘉义等站,最后达到左营已经是15:40,左营高铁站有指示牌,根据指示牌就可以找到去垦丁的快线,出了垦丁快线的出口,买了两张悠游卡,打算搭垦丁快线,大概需要2-3小时就可以到达垦丁大街。可是,我最后没有搭垦丁快线,而是选择了拼车,不是提前在国内预定好的拼车,而是临时拼车。当时我准备去搭垦丁快线,一路会有很多出租司机拉活儿,基本凑够5-6个人就会出发,目的地一般都相同,或恒春或垦丁。当时有个司机希望我能坐他的车,初来乍到,有些犹豫,主要是怕被黑,不了解当地拼车价格,后来他叫来两个一同拼车的台湾女孩,我就放心了,拼车价格350台币/人,后来还有一个当地民宿老板娘和一个长得很像王祖贤的台湾姑娘,我们一行加上司机7个人,出发以后在大家聊天的过程中,才发现除了我们都是台湾当地人,她们会很热情的介绍台湾哪里好玩,有什么好吃的,问我们来台湾的行程,还加了微信和脸书(翻墙),司机大哥很爱讨论敏感话题,尤其是涉及到政治、地域问题,他们很关心内地对这些问题的一些看法、想法,我也第一次感受到台湾普通民众对政治的关注度和了解度,还有他们的包容、民主和言论自由,每个人都有自己看问题的角度,而你能够客观的倾听与你不同的观点,懂得尊重别人不一样的思想,而非仅以对错划分分明。2个多小时的路程,转眼已到达垦丁大街,司机大哥亲自送到民宿,晚上7点,终于抵达垦丁星晴海民宿,这家民宿在垦丁大街后巷,相对安静,步行到垦丁大街仅需1分钟不到,非常方便,工作人员很热情,抵达后,根据我们的行程规划,首先给我们介绍了垦丁的热门景点,并帮我们租了第二天的电动摩托,600台币/天(提示:电动摩托不允许带人,见到警察要赶紧下车,否则会被罚款的),摩托车只需要每天停在民宿门口,每天中午和晚上,会有人来换电瓶,非常便捷~垦丁(3晚+3天)交通:电动摩托,600台币/天景点:13日-东线+恒春:大湾 砂岛 船帆石 鹅銮鼻灯塔 台湾最南点 龙磐大草原 阿嘉的家 恒春周日夜市 垦丁大街夜市14日-西线:南湾 后壁湖 猫鼻头 白沙湾 垦丁大街夜市东线:大湾 帆船石 鹅銮鼻灯塔 台湾最南点 龙磐大草原西线:南湾后壁湖猫鼻头白沙湾 历数一下各种美食,不必特意寻找,垦丁大街的夜市并不长,一家家逛,不会错过!在垦丁的每一天基本都以美食结束章鱼一番 臭豆腐 棉花糖(好看没吃) LE PELICAN冰激凌一品卤味炸鲜奶水果冰棍烤猪脚白甘蔗汁(建议要冰的,很甜)恒春+周日夜市:小杜包子 豆乳鸡翅 炸螃蟹 垦丁大街夜市:波波PIZZA 牧场鲜奶后壁湖:阿兴生鱼片龙磐餐饮:龙磐大草原必经之路在垦丁还有很多遗憾,由于时间太短,关山日落、社顶公园日落、龙磐大草原看银河、垦丁的温泉还没有来得及感受,下次补上。

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