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关于哇岛的游记攻略
  • hendro 发表了 游记  · 2014-03-02 21:23

    铁路横贯爪哇岛——首次南半球之旅(介绍印尼铁路、雅加达转机注意事项)

    声明:本人没啥文采,只会记流水账,照片拍的也差。所以呢,就在这发一个攻略帖,想把我一路上的所见所闻,遇到的问题和注意事项,尤其是乘坐印度尼西亚铁路和在雅加达苏加诺-哈达机场转机等交通问题的攻略向大家介绍一下,但愿大家能用上,需要在印度尼西亚乘坐火车的朋友或是对其他方面不明白的,可以尽管提问,谢谢! 前 言 一、行前选择目的地和购买国际段机票 2013年10月,从台湾回来后,开始计划春节的行程。 签证复杂的地方暂时不想去,而且想去也不一定能去的了,还是想以简单签证的东南亚国家没有去过的国家作为目的地(之前只去过了越南、菲律宾、新加坡、马来西亚)。看着把泰国、印度尼西亚、老挝、柬埔寨等地都纳入了规划考虑范围。根据这几个地方,看了看机票,发现中华航空香港-雅加达的往返含税在春节前走,春节后回只要1815元,而且可以免费改签、退票只收200港币! 这可是往返6500多公里到了南半球啊,每公里的价格才0.28元左右,由于印度尼西亚在亚洲的最南,香港加上往返雅加达的航班时间都是5小时左右,华航的时间正好有夜航,不占用任何白天时间。而且印度尼西亚是落地签,可以直接用白本护照出境而不用办理任何签证,故就这么愉快地决定了这趟南半球之旅~后来,乘坐这个航班更给了我一个惊喜,当然这是后话~ 于2013年11月1日,从携程出了中华航空香港-雅加达往返CI677/678次机票(1.27/2.7),1815元含税。 二、规划印度尼西亚国内路线,购买印度尼西亚国内段机票和火车票 出了国际机票以后,该考虑的就是在印度尼西亚国内都去哪里了。上穷游与其他攻略看了看帖子,在印尼多数的帖子都是巴厘岛最多,其次是爪哇岛,其他地方的帖子很少。开始考虑过去印度尼西亚最东端的巴布亚省看看,这样就算去过大洋洲了,也能看看那边不一样的巴布亚人的风情,但是考虑了一下实际问题,看了LP攻略等,发现不是很好去巴布亚,飞机到查亚普拉后,到山谷还有距离,而且巴布亚是基本未开发状态,而且去巴布亚用这11天的时间,其他的地方也基本就去不成了,所以放弃了巴布亚省的计划~ 后考虑加上一个文莱,但是发现去文莱只有从吉隆坡飞过去比较便宜,从印尼的城市过去都很贵,故也放弃了文莱,还是准备就在印度尼西亚一个国家吧~ 2013年11月11日,出现了亚航小促销,包含大多数印度尼西亚国内的航段,于是以当时折算人民币156元的价格(287900IDR),拿下了1月27日QZ7534次雅加达-巴厘岛的机票,由此,本次印度尼西亚行就基本定格为了——巴厘岛+爪哇岛的常规路线。 既然已经定格成了常规路线,那总得来点不常规的吧,发现大多数朋友在印度尼西亚城市之间都是飞机。由于我个人比较喜欢坐在火车上沿途的看美丽风景,于是决定将行程定为——雅加达飞到巴厘岛,巴厘岛游览后一路火车回到雅加达。后查资料发现印尼只在爪哇岛和苏门答腊岛有铁路,巴厘岛-爪哇岛最多的外南梦可以汽车+渡船联运,然后从外南梦开始换乘铁路一路向西,可以在巴厘岛购买车船铁路联票。所以开始考虑这种方案。后来查时间后,发现从巴厘岛到泗水段只有两个选择:一是78次,3:30从巴厘岛登巴萨上汽车,清晨到达渡口,渡船到外南梦后换乘火车,于14:56到达泗水,这个方案凌晨上车太痛苦;二是14:45从巴厘岛登巴萨上汽车,黄昏到达渡口,渡船到外南梦后换乘火车,于次日4:20左右到达泗水,这个方案由于印尼的火车没有卧铺,要坐一夜的话比较熬人,所以纠结中怎么坐这个火车,而且印尼的火车淡旺季价格不同,2014年1月31日正好是中国的春节,是旺季的最高价格,从登巴萨到泗水平时150000IDR的价格在官网卖到220000-280000IDR左右。到2013年12月5日,发现亚航又出现了促销,1月31日巴厘岛-泗水的航班都包折算98元人民币(192000IDR),于是拿下此票。故原计划的巴厘岛-雅加达铁路之旅破产,变成了泗水-雅加达铁路之旅。 这样,在印度尼西亚的行程规划框架就已经好了,然后于12月底-1月初网上购买了印尼的火车票:2014年2月1日,泗水-日惹73次二等车厢BUSINESS(BISNIS),票面价125000IDR;2014年2月4日日惹-万隆65次一等车厢EXECUTIVE(EKSEKUTIF),票面价175000IDR;2014年2月5日万隆-雅加达21次二等车厢BUSINESS(BISNIS),票面价65000IDR。印尼的火车票在网上购买支持VISA、MASTER,但是都要手续费,每笔订单最多四人,每笔订单的VISA手续费是25000IDR左右。 印尼的火车一律没有卧铺,夜车也是座位车。能在网上购票的车次基本都是长途一点的列车,一般有三种席别一等车厢EXECUTIVE(EKSEKUTIF)、二等车厢BUSINESS(BISNIS)、三等车厢Economy(Ekonomi)。这次旅行中体验到了前两种车厢,感受都是挺不错的,有空调,服务也好。一等车厢还有电视看。在后面会上图~ 印尼的火车是实名制,这是火车票。网购的火车票,在说明里均需要提前1小时以上进行取票,取票时提供购票后发到邮箱里的电子行程单即可取票,有的车站取票和售票是分开的,有的车站是在一起的。 三、规划其余路线 国际段和印度尼西亚国内段的线路都搞定,剩下就是从北京往返香港的问题了,这个日子,北京飞香港往返最低最低含税也要2500+元。由于出发和回程正值中国春运,火车票难买。但是春运期间,北京往返香港的T97/8次京港直通车还不算难买,所以很早就计划好了乘坐T97/8次往返京港,这样票价往返也就是1000元人民币(这是春节旺季,不打折,平时京港、沪港直通列车还打折,三人以下单程九折往返八折,四人以上单程六折往返五折,所以最便宜的京港往返每人500元左右就能搞定,强烈推荐!此车在内地提前20天售票,全国有售票系统的火车站窗口发售,但若想买打折票只能到北京和上海几大火车站购买;在香港提前60天售票)。 但是后来发现北京-福州新开通了T345次列车,北京-福州仅需要18个多小时,硬卧下铺407元,正好福州和粤东潮汕地区我还没有去过,后有幸买到了T345次列车北京-福州硬卧下铺,故把北京去香港的规划改成了北京-福州-潮汕-深圳-香港,回程还是T98次香港-北京直通列车硬卧,北京往返香港去程绕福州,总共1100元左右。 四、介绍下面几个网站1. www.seat61.com这个网站是英国人创建的全球铁路之旅网站,介绍全球不坐飞机的旅行方案(铁路、公路、水运),包括介绍从伦敦如何不坐飞机到澳大利亚等等,我一开始就是看这个网站找到的印度尼西亚铁路官网的2. www.kereta-api.co.id这是印度尼西亚铁路的官方网站,只有印尼文,我在这里查的火车时刻3. www.tiket.com由SEAT61介绍的印尼铁路购票代理网站,可靠。由于在印尼铁路官网支付了几次都不成功,最后转到这个网站购票的。4. www.12306.cn这个么,呵呵呵,春运能买到我想要票算运气太好了 5.www.embassyofindonesia.org 印度尼西亚移民局,最新印度尼西亚出入境政策请在此查询。(需科学上网)

  • hz2glr 发表了 游记  · 2012-07-05 17:22

    英盲背包游天下系列之二:走进爪哇岛的火山---印度尼西亚自助游(一)

    早就想一睹印度尼西亚的火山,今年6月终于成行,走进爪哇岛的 默拉皮 Merapi 火山、 布罗莫Bromo火山 、 宜珍ijen 火山。 除了 默拉皮Merapi 火山 我们夫妇全程自助,资料收集得益于穷游,感谢各位朋友的帮助,写这个贴就是想将第一手的资料回馈给穷游人。3座火山的图片网上很多,我们不堪重负拿的是卡片机,相片也拿不出手,所以我主要以文字表达,欢迎提问,有问必答。 我把此行分成三个贴写的,其他:(二)可以这样从巴厘岛的乌布德到龙目岛http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=645078 (三)陶醉在吉利群岛的美艳中.....(图片+攻略)....http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=649373 我们的行程: 6月3日 泗水Surabaya -- 日惹Yogyakarta 当天登 默拉皮 Merapi 火山 6月4日~6日游览 婆罗浮屠 、 普兰班南 、 苏丹王宫 、 伊莫吉利Imogiri皇家陵墓 。 6月7日 日惹 ~ 泗水 ~ 庞越probolinggo ~ 塞莫罗拉旺Cemoro Lawang小镇 即 布罗莫 。 6月8日 布罗莫 ,二次登 布罗莫 。 6月9日 布罗莫 ~ 庞越 ~ Bondowoso 6月10日 Bondowoso ~ Sampol ~ Pos Paltuding 即 宜珍ijen 火山 ,下午一登宜珍 ,为凌晨看蓝色火焰探道。 6 月11日凌晨二登宜珍 ,看蓝色火焰 。 Pos Paltuding ~吉打帮 Ketapang 码头~ 巴厘岛登巴萨。 从北坡塞罗selo镇看见的默拉皮火山: 在晨雾中的布罗莫火山: 宜珍火山: 6月3日,7:00我们乘坐SANCAKA PAGI号火车,Bisnis等级,100.000RP/人,11:35到日惹。自从2010年10月默拉皮火山 大爆发后,现在只能从北坡塞罗selo镇上。从日惹到selo镇的交通有些麻烦,况且需要凌晨登山,需要靠得住的向导,我们权衡后决定找旅行社。在Sosrowijayan 街找好住宿,就近找了家旅行社,原来想报第二天即4号的,但是当天正好有2个人要去,旅行社征求我们意见,我们想人多点有好处遂就报了当天的,报价180.000RP/人,2人成团,遵照人多便宜的原则,我们讨了价,175.000RP成交。10:00PM从日惹出发,车可以到你住的旅馆接人。

  • orcsman 发表了 游记  · 2013-09-27 17:15

    旅行,是两辈子的事——带着三岁米豆子去爪哇岛爬火山、巴厘岛看大洋

    按惯例先上几张美图吧 1、日出云海 2、三座火山,远处的塞梅鲁火山刚吐出一团烟气 3、米豆子站在火山口上,火山口下是翻滚的岩浆,背景是天上地下四层的云海。 4、徒步上山的人群 5、宜珍火山的蓝色火焰 6、海神庙落日 7、宝格丽的日落美景 8、ALILA的纯净空灵 9、ANANTARA的迷茫夜色 10、无边泳池丽人照 第二页开始更新大量美图:

  • 赏花赏月赏柠檬 发表了 游记  · 2014-06-25 11:59

    把烦恼都抛到爪哇岛---印尼完全自由行(Jojya神庙,Bromo Ijen火山,Bali岛)

    日期:2014 6.17-6.24 人数:2人 路线:北京---吉隆坡---日惹---Bromo布罗莫火山---Kawh Ijen宜珍火山---巴厘岛---吉隆坡购物---北京 花费:6000元/人 住宿:全程皆是快捷酒店档次,最贵的一晚不过220左右,但是位置都不错,如想了解可私信。 用一句烂俗的话开始这篇游记:旅游是会上瘾的。从12年泰国自由行开始,至今,根本停不下来!由于头两年都在跑海岛,已经有些审美疲劳,偶而看到印尼日惹的婆罗浮屠神庙,心中无限长草,更看到布罗莫Bromo与Ijen两座火山,便确定了此次行程。 从日惹开始一路向东,到巴厘岛结束。由于去之前做了不少功课,但是我走的这一程攻略还是偏少一些,本着穷游精神,特来回馈,希望能够帮助大家少走一些弯路。 此次一共出行八天,巴厘岛的部分偏少,因为是普通百姓,泡不起酒店,冲不起浪,再者这里已经是大热门景点,就不再锦上添花多做赘述。 楼主普通老百姓一枚,旅游首先考虑还是经济性,舒适并重。但是这一程发生了许多料想不到的插曲,经历摔车,赔钱,被亚航罚款,都是和钱相关,导致我不得不先从花费这一块入手。 货币: 印尼使用印尼卢比Indonesia Rupia, IDR,人民币对卢比在1:1900的样子,美元在1:12035,大家都说美元划算,楼主是数字白痴,算不明白,不纠结。但是有个好方法,当地人说价钱习惯将三个零省略掉,比如说一杯果汁10,000卢比,他们会说10,在这个价格上除以2,就是人民币的花费。虽然没有那么精确,但是也差不多了,在印尼的那几天楼主就是靠这个方法。一天下来花费的误差也就是20元以内。 出门前在工行兑换300美金,人民币1800左右。为了印尼落地签以及火山package交钱。北京的华夏卡只能境外首笔免费,所以先准备好这些到当地再兑换,具体兑换地点会在接下来提到。 签证相关: 印尼落地签25美金一人,印尼离境税200K一人,四月份涨的。这两样没得商量。备好正好数量的就行。吉隆坡来回两程均过境免签。 机票: 楼主是提前两个月开始从亚航预订机票,不算便宜也不贵,来回一共四程,花费5400左右。由于贪便宜心理做祟,没有及时购买印尼国内机票,导致多花了六百多人民币,血泪教训。谁想这只是一个开始。 酒店: 还是Booking.com,按价格排序,找自己可以接受的价位,再看住客的评价。如果有中意的酒店不妨再上daodao.com到到网看看大家的评价再决定要不要下手。在日惹与巴厘岛的酒店都是在Booking定的,日惹的酒店只是预订而己,没有要任何押金与信用卡预授权之类的,可是巴厘岛的酒店在预订的时候就要求预授权,过几天却收到银行发来短信告知直接扣款的消息,虽然并没有多扣,但是感觉这一块很混乱的样子。我的经验是,准备两张卡,一张用来订酒店,在扣除房款后直接把海外消费额度调到最低,这样可以最大程度避免境外盗刷。再一张随身携带,以备出门不时之需。 吃 永恒的主题,楼主是个正宗的吃货,在印尼的感觉就是:吃不好,吃不饱!吃不好是因为印尼本地物资非常有限,至少对我来说是这样的,见得最多的蔬菜就是圆白菜了,另外还有一种绿叶菜,至今还是搞不明白到底是什么。此次意外的收获是吃到了味道不错的牛排。印尼吃饭花费不多,如果你不是非要找着高级饭馆体验的话,人均一顿在30K卢比,也就是人民币20元以内,这已经是极限了。本地人吃饭大概每顿花费在10K以内。 交通: 在日惹坐过本地公交,3K一张票;也坐过“客先死”,走路20分钟的路程,两个人15K搞定。在巴厘岛打到过黑车,2公里左右40K。接下来都是打正规出租车,最多的一次没超过35K。 火山团 我们当时货比三家,找了最贵的一个(920K每人,不含进山费和午餐,晚餐),因为我们在询问时只有这个代理说得最清楚,所以说出门在外该省的省,像报团这种一跟就是三天的,一定要挑一个好的。火山团的具体路线后面会提到。 意外花费 楼主在巴厘岛租摩托车,因为经验不够,在一个陡坡急转弯时直接开到了路边的水沟里,导致租来的新摩托面板损坏严重,赔了摩托车行1000K,也就是人民币520。好在人没有出多大的事,不幸中的万幸。赔车之前我们两人做了种种设想,把心理价位都提到了1000人民币,也就是2000K,有这种设想是因为我们在摔车后询问了正规的HONDA摩托车修理店,人家要1300K。车行老板还是很厚道的。 亚航回程两次均被拦下买行李,前两年旅游用的也是同一个箱子,这次从北京到吉隆坡到印尼一路都没有托运。这次,先是在巴厘岛机场值机时要求买行李,理由是超重,而且拿出里面的行李这一招也不管用了,就必须托运。350K卢比。 吉隆坡至北京值机时无人要求,快上飞机时居然被一个矮黑的类似主管人物又罚了200多人民币,而且这次交钱交得很奇葩,让我们交200人民币和4块钱马币,理由是因为那四块钱马币是用来补兑换差异的。 楼主的总结就是亚航现在越做越大,也越来越想往正规上走,以前那些超重就把行李拿出来的招也行不通了,我看那些在飞机上换座位的人都被赶回原位了。也许是我这一次都碰上了严格执行规定的工作人员了吧。只能认倒霉。 钱说完后接下来正式进入游记部分,因为刚回来,想到哪里就写到哪里,以每天的行程为主要思路。趁记忆新鲜,如果大家有什么想问的也可以留言,我会尽我所能回答大家。

  • 不安静的早晨 发表了 游记  · 2013-10-17 19:35

    2013东西横穿爪哇岛到巴厘:Jakart-Bogor-Cibodas-Bandung-Yogyakarta-Denpasar-Surabaya (完结)

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