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摩德纳

摩德纳

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  • 琳姨 发表了 游记  · 2017-10-31 23:02

    【南欧】琳姨再游意大利,深度暴走靴子国(西西里-巴里-安哥纳-乌尔比诺-帕萨罗-拉韦纳-摩德纳-佛罗伦萨-罗马,完结) 精华

    2016年暑假,我又去了欧洲,并足足在欧洲南部跑了50天。我从法国巴黎开始,迂回南下,先游历了法国南部,在西班牙、葡萄牙、直布罗陀(英属)、安道尔兜了一圈之后,从巴塞罗那飞往马耳他。然后,去了意大利的西西里,及其亚平宁半岛南部,最后从罗马离境。这一次,我环游了地中海6国+1个地区,涉足大大小小约70个城镇、50项世界文化或自然遗产,再一次圆满完成了长时间、高强度、大跨度的欧洲火车+自驾+暴走计划。我的游记比较详细,图片很多,一篇写下来太长。我把本次旅行分成三个部分,即:【南欧50天-上(法国和西葡)】【南欧50天-中(马耳他)】和【南欧50天-下(意大利)】。本文是第三部分。目前,三个部分的长篇游记均已经基本完结,其中的第1、2部分已经获得精华奖励,第三部分也已经写完(谢谢为我点赞的亲,获得加精您功不可没哦)——1、【南欧50天-上】从巴黎开始迂回南下,法国西班牙葡萄牙安道尔直布罗陀“4+1国“火车&自驾33天http://bbs.qyer.com/thread-2630778-1.html(二级精华,热议帖,2018.3.8)2、【南欧50天-中】迷你D马耳他,地中海D小心脏(2世遗3岛屿6城镇8海湾,中英双解,完结)http://bbs.qyer.com/thread-2835720-1.html(二级精华,2018.5.19)3、【南欧50天-下】琳姨再游意大利,深度暴走靴子国(西西里-巴里-安哥纳-乌尔比诺-帕萨罗-拉韦纳-摩德纳-佛罗伦萨-罗马)http://bbs.qyer.com/thread-2855477-1.html(即本文,一级精华,2019.1.19)这是全程旅行线路图

    行程共17天
    马耳他主岛 西西里岛 卡塔尼亚 拉古萨 莫迪卡 锡拉库萨 阿格里真托 帕勒莫 墨西拿 巴里 阿尔贝罗贝洛 安德里亚 安科纳 乌尔比诺 佩萨罗 拉文纳 摩德纳 博洛尼亚 佛罗伦萨 罗马 梵蒂冈 重庆 海口 广州
  • ricky下个月出门 发表了 结伴  · 2020-01-06 00:05

    行程看图,资深玩家,法国日本5年,美国英国10年,足迹从北极到南极。有机会入境章

    行程看图,资深玩家,法国日本5年,美国英国10年,足迹从北极到南极。有机会入境章说话。

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    一起去旅行 米兰 威尼斯 佛罗伦萨 锡耶纳 摩德纳
  • 琳姨 发表了 游记  · 2017-12-06 23:07

    琳姨再游意大利:摩德纳的大教堂、市民塔和大广场(图文,完结)

    概说摩德纳(Modena)摩德纳是意大利北部城市,位于波河的南岸,是艾米利亚-罗马涅大区摩德纳省省会。摩德纳是一座古城,是总主教驻地,但是现在以“引擎之都”而著称,因为有许多意大利著名的跑车制造商如法拉利、De Tomaso、兰博基尼、帕加尼及玛莎拉蒂将工厂设立于此,而且除兰博基尼之外,它们的总部也都设在摩德纳市内或附近。摩德纳最早是利古里亚人的聚居地。公元前183年被罗马人征服后,城市开始繁荣。艾米利亚大道穿过市中心,过去,摩德纳的财富来自波河高地肥沃的土地,以及靠近艾米利亚大道便利的交通位置,现在则来自出产玛塞拉里和法拉利赛车的汽车厂。当代最著名的抒情男高音歌唱家帕瓦罗蒂就出生在这里。雄伟的罗马式圆顶大教堂就在艾米利亚大道旁边,其历史可追朔到十一世纪末。后来成为摩德纳统治者的托斯卡纳马蒂尔女伯爵,认为大教堂应该修得富丽堂皇,以迎接该城保护圣徒杰米尼亚诺的遗骨。女伯爵任命当时最伟大的建筑师兰弗诺来设计大教堂。教堂一侧的基尔兰蒂娜塔是一座半哥特式半罗马式的钟楼,高84米,上面藏着的一只从波洛尼亚偷来的水桶,为此曾引发两个城市之间的战争。意大利诗人塔索尼在他的著名诗篇《偷来的水桶》中,描述过这段插曲。摩德纳的市中心附近,随处可见军事学院穿着漂亮的学生,这所学院就在十七世纪的公爵宫里。十八世纪的穆赛伊宫里,有令人感兴趣的艺术收藏。埃斯滕斯图书馆是摩纳和费拉拉公爵艾斯泰家族的图书馆,藏有几份珍贵的手稿;一份是1481年的《神曲》抄本;一本精美的艾斯泰圣经,其中有十五世纪费拉拉画派所作的插图。  有人说如果意大利可以作为一个国家的话,她是由两种东西构成的,一个是足球,一个就是法拉利。摩德纳是意大利机械制造工业的重要城市之一。这里也是能够代表意大利工业成就和水平的杰出作品-法拉利跑车的所在地。1997年,摩德纳的大教堂、市民塔和大广场(Cathedral, Torre Civica and Piazza Grande, Modena) 评为了世界文化遗产。世界遗产委员会评价:  位于摩德纳的宏伟的12世纪大教堂,是兰弗兰科(Lanfranco)和威利盖尔茨(Wiligelmus)这两位伟大艺术家的杰作,是早期罗马风格艺术的最杰出典范。这所大教堂和与之相配套的宏大广场以及耸入云霄的高塔一起,不但证实了建造者们对皇室的无限忠诚,而且还体现了命令建造这些建筑的卡诺萨王朝的非凡国力。The magnificent 12th-century cathedral at Modena, the work of two great artists (Lanfranco and Wiligelmus), is a supreme example of early Romanesque art. With its piazza and soaring tower, it testifies to the faith of its builders and the power of the Canossa dynasty who commissioned it.

    行程共2天
    博洛尼亚 摩德纳
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    朋友 意大利 摩德纳 世界文化遗产 法拉利 大教堂 广场
  • Lu-Jaguar 发表了 游记  · 2018-01-08 17:09

    博洛尼亚系列之——法拉利小镇&博物馆探访

    我似乎从没有特别喜欢过法拉利,相比兰博基尼,我总觉得法拉利差点脾气和个性,但有一点我从不可否认,法拉利所带来的价值,已经远超任何一个汽车品牌。它代表一种文化,一种集体的信仰,一种对纯粹速度与激情的追求。满眼望去的红,除了能在农历新年中国的大街小巷看到,你还能在大洋彼岸的意大利小镇摩德纳看到。与中国新年不同的是,这里的红色狂欢,一年三百六十五天,每天都在上演。这里是法拉利创始人恩佐·法拉利的故乡,也是法拉利品牌的故乡,如今,这里成为了法拉利工厂,博物馆的所在地。法拉利在摩德纳共有两处博物馆,两个博物馆之间有短驳车,交通非常便利,即使没有自驾车,也可安心前往。一处位于摩德纳市内,这座博物馆的名称为:Enzo Ferrari Museum,距离摩德纳火车站仅150米步行距离,亮黄色的博物馆屋顶具有极高的辨识性。它的具体地址为:Via Paolo Ferrari, 85, 41121 Modena MO。另一处博物馆位于摩德纳郊外的法拉利小镇内,与工厂在一起。如果没有自驾车的童鞋可以在摩德纳市内的博物馆搭乘短驳车过来,博物馆的名称为:Museo Ferrari。它的具体地址为:Via Alfredo Dino Ferrari, 43, 41053 Maranello MO。我们先从位于摩德纳市内的那个小的说起,这座博物馆是以法拉利创始人恩佐法拉利的名字命名的,展品包含了历代各款经典的法拉利车型、各款发动机,以及这当中最著名的1:1还原的恩佐法拉利办公室。(以下照片涵盖展馆内95%的展车)展馆内的整面墙壁上还会循环播放着恩佐法拉利的人物传记及法拉利的品牌故事。这是一个非常值得一去的地方,它将法拉利造车之路的整条故事线非常完整得呈现了出来(并没有包括F1部分哦)。不过如果你是一个对法拉利赛车更感兴趣的童鞋,法拉利小镇上的博物馆和工厂会更适合你。重要tips:如果想参观法拉利工厂、法拉利Fiorano赛道、法拉利馆藏F1赛车的童鞋,请一定一定一定要在中午十二点半前赶到Museo Ferrari的前台做登记。(以下照片中所缺失的法拉利F1部分解释了我是如何知道这个tip的、照片涵盖了法拉利博物馆内60%的展车)如果你也错过了法拉利工厂、赛道以及F1馆藏的最晚进入时间,别灰心,法拉利小镇上还是有很多看点的。只要持有国际驾照,你就可以在这里租一台法拉利或兰博基尼开。还有比法拉利博物馆的官方礼品店内容更丰富的各种法拉利周边店,剁手根本停不下来。好啦,支持原创,欢迎有问题欢迎微博微信来询,也欢迎喜欢我的图片的伙伴们一起约起来~微博:@宇陆君微信:cruze003微信公号:宇陆JUN沾我们下次见~

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    博洛尼亚 摩德纳
  • Lu-Jaguar 发表了 游记  · 2018-01-05 12:15

    博洛尼亚系列之——可能是全网第一篇详细的帕加尼&杜卡迪博物馆攻略

    到博洛尼亚,我其实是冲着兰博基尼和法拉利来的,但很幸运的是,在抵达博洛尼亚的下午,我开车偶遇了杜卡迪博物馆,这不禁引起我的思考,还有哪些超跑品牌可能会在这附近的,仔细一想,还有帕加尼(对,就是那个比劳斯莱斯还要贵的汽车品牌)。帕加尼博物馆&工厂很多人对帕加尼的了解可能比不上对兰博基尼和法拉利的了解,这其中的很大一部分原因是因为它的可见度相当低,限量定制&价格不菲使得在马路上见到帕加尼的概率无限等同于彩票中奖的概率,毕竟一台标准版帕加尼的售价往往等价于十台法拉利的总额。所以能探访帕加尼的博物馆和工厂,可能是大部分人这一生中与这个传奇意大利品牌为数不多的一次近距离接触。首先要肯定的是,帕加尼博物馆&工厂并不难找,但是一定要自驾过来,因为它真的很偏,周围没有公共交通能够抵达。地址为:Via dell'Industria, 24, 41018 Graziosa MO, 谷歌地图中搜索:Pagani Automobili S.P.A.即可找到。帕加尼的工厂和博物馆均开放参观,博物馆的票价为15欧,工厂的未知。需要留意的是工厂参观需要提前两个工作日预定,各位可以通过帕加尼的官网提前预约,链接如下:https://www.pagani.com/factory-tours/ 如果像我一样空降的话,就只能看看博物馆啦。帕加尼博物馆的整体面积很小,呈一排摆放,(千万不要以为另一扇门后还有展品。。。我就犯了这个错误,在临近博物馆午休闭馆时间,火速花了十分钟看完了这一排无法用语言形容的展品后,推开帘幕准备去看下一个区域无法用语言形容的展品,结果发现自己出来了。。)毕竟法拉利的博物馆有三层,兰博基尼的博物馆有两层,当帕加尼的博物馆只有一个房间时,从里面走出来还是有点意料之外的。不过细想之下也是情理之中,帕加尼品牌是一个标准的90后,品牌发布至今只面试过两款不同车系:Zonda和Huayra,它的所有车型都根据这两个车系衍生而来。帕加尼同时也是含着金汤匙出生的品牌,他的缔造者奥拉西欧·帕加尼曾是兰博基尼著名旗舰鬼怪的设计参与者。这也不难解释为何在帕加尼的展厅里,停着一台兰博基尼鬼怪。整个展厅停满了各种Zonda的衍生限量版本,每一台都能轻松抵达飞机的起飞速度。墙上挂着两款车型的设计图纸,展现了帕加尼除科技与速度之外,对于美学的极致追求。来到展厅外,位于博物馆视觉中心的地方,摆着一台Huayra,这台融合了美学,科技,空气动力学,奢华于一身的帕加尼超跑,市售价3250万。当然如果你暂时买不起帕加尼车的话,他们的礼品专柜里还是能找到很多选择来慰藉一下的。从壁纸到车模,可能因为品牌更注重设计的缘故,帕加尼的礼品柜呈现出了比兰博基尼和法拉利更好的品质感,并且也能买到更多的与车辆设计有关的周边,这点深得我心。整个帕加尼博物馆的行程到这边结束了,如果足够幸运或者足够耐心,还能够在工厂门口逮到活体的帕加尼哦。杜卡迪博物馆&工厂能发现杜卡迪博物馆,是本次旅程中最大的彩蛋了,要没有它的出现,我也许想不到去帕加尼工厂看看。而对于一个速度爱好者来说,杜卡迪博物馆本身,其实也充满看点。博物馆距离博洛尼亚市区很近,驾车大约十分钟即可抵达。它的具体位置在:Via Antonio Cavalieri Ducati, 3, 40132 Borgo Panigale, Bologna BO, 自驾停车位位于厂区外的一条小马路尽头。博物馆的票价为15欧(不包含工厂)。需要留意的是,去杜卡迪博物馆要带上护照,帅气的意大利保安蜀黍会在你进入厂区前登记你的信息,并配发一个访客证。作为生长于依莱达电动车的环境下的少年,我对于摩托车的认知可谓是少之又少。但杜卡迪博物馆丝毫没有让人觉得窘迫,反而给我上了一节生动的摩托车历史课。因为杜卡迪成立于1926年,它伴随了几乎整个摩托车行业的成长史,所以可以在馆内看到各个时代的杜卡迪代表作,整条时间轴逻辑非常清晰。除此之外,馆内还展示了大量在售的杜卡迪车型和现役的比赛车型,非常帅气,看惯伊莱达的少年表示两轮摩托怎么可以这么帅。同样,在整个参观的最后,杜卡迪也有一个礼品柜台可以供小伙伴们剁手。不过除了卖基本的礼品外,它更多得像一个摩托车周边用品店,你能买到几乎所有骑摩托车要用到的装备(甚至头盔),价格非常良心,还支持退税哦。好啦,支持原创,欢迎有问题欢迎微博微信来询,也欢迎喜欢我的图片的伙伴们一起约起来~微博:@宇陆君微信:cruze003微信公号:宇陆JUN沾我们下次见~

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    博洛尼亚 摩德纳
  • 静娴20142014 发表了 结伴  · 2017-06-29 08:59

    2017.10.12-10.17,米兰、佩鲁贾、Modena、帕尔玛求结伴

    本人女,12号晚上到米兰,一直会呆到18号凌晨离开回国。其中17号约了小伙伴一起,其他时间没有安排。基本打算是,13号开始佩鲁贾有巧克力节,看看有没有人一起去,然后会去Modena、帕尔玛。线路有些小众,不知道能不能有伴一起,多个人多份欢乐。

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    烹饪 意大利 摩德纳 皮埃蒙特大区
  • honeysoup 发表了 游记  · 2016-11-30 14:47

    【意北美食之旅】(阿斯蒂/巴罗洛/阿尔巴松露节/博洛尼亚/摩德纳/维罗纳/都灵)

    DAY1 阿斯蒂越过气势磅礴、终年积雪的的阿尔卑斯山脉,画风突然变得柔和起来,虽已入秋,依然是一派与世无争的田园风光,航班降落都灵机场,迎面一台拖拉机映入眼帘,没错,意大利到了。出发前在Rentalcars.com预约了Locauto的自排挡车,凭租租车上免费办理的驾照翻译件顺利取车。正是深秋时节,乍寒还暖,田里乡间,红黄交替,绿意绵延,像是印象派的风景画,甚是养眼。Google map导航,一小时后顺利抵达阿斯蒂,入住城郊旅馆Hotel Salera。从旅馆步行进城大约两公里,正赶上集市,阿斯蒂教堂门口的广场上有几处露天烧烤,也有些卖副食品和杂货的摊贩。阿斯蒂盛产红酒白酒起泡酒,在国内很容易买到而且价格不高,本以为盛名之下必是处处门庭若市接踵摩肩,结果偏偏没什么人,到处是打烊的店铺和冷清的街道,落叶缤纷,人行道上盖了厚厚的一层,不免有种萧瑟的感觉。去了当地人推荐的馆子Il Convivio Vini e Cucina吃午饭,就在广场附近的一条巷子里。听取老板建议试了两道本地菜,前菜小牛肉,肉是生的,看着像火腿,但不那么咸,酱汁是奶油加香料调制的,有淡淡的乳香,让牛肉的口感更加饱满。主菜蘑菇意面,pasta煮的很软,精彩的部分当然是蘑菇,首先是杂菇,大小不一,色泽各异,其次是野生,有独特的韧劲儿和鲜香,用低调奢华来评价这碗面实不为过。点了一杯当地的红酒配餐,老板直接扔给我一瓶,留下一句enjoy就转身走了,导致我取消了尝试白葡萄酒的计划。结账一共27欧元,性价比还是不错。镇上冷冷清清,加上时差影响,下午决定先回酒店休息,用trip advisor查询发现排名第一的馆子离住处居然只有五百米,当即决定晚上去试试。但匪夷所思的是,在这个见不到人的镇子里,餐厅居然订满了,又换了两家,依然是同样的结果,最后又回到午饭对面的餐厅CasaMar,此时已是九点,坐下没一会儿,又是爆满……餐厅主打海鲜,正好搭配白葡萄酒,弥补了中午落下的遗憾。前菜玉米糊配烤虾,制作考究,凸显原味,第二道红酒汁烧章鱼,配cous cous ,形式有点像中餐的盖浇饭,但酱汁醇而不腻,章鱼口感软糯,入味均匀,有些小惊喜,可惜最后一道熏鲑鱼意面咸的要命,吃了两口就放弃了。老板是个中年意大利女人,忙说要后厨重做,我说没关系算了,又说送个甜品给我,我说不用了,于是又倒了杯调酒请我喝,最后买单的时候居然这道菜没有收钱,因为她拿去厨房尝了尝,发现真的是很咸。在奔波一天之后,遇到这样的良心商家还是让人觉得挺温暖的。吃完饭出门已过十点,马路上熙来攘往川流不息,这镇子真是让我搞不懂了。

    行程共12天  · 2016-10-28出发
    上海 都灵 阿斯蒂 皮埃蒙特大区 帕尔马 博洛尼亚 费拉拉 维罗纳 法兰克福
  • naokoyxy 发表了 游记  · 2016-08-07 12:09

    意大利中北部的14日自驾——从威尼斯起讫的1800km15个世遗城镇

    相比南京的蒸笼,更想在托斯卡纳的艳阳下多晒一会儿凑着卡航大促的时间和假期,安排了2周集中在意大利中北部的行程,从威尼斯机场出发,依次经过维琴察、维罗纳、摩德纳、佛罗伦萨、比萨、卢卡、圣吉米尼亚诺、锡耶纳、皮恩扎、阿雷佐、阿西西、乌尔比诺、拉文纳、费拉拉、威尼斯等15个世遗城镇(其中除拉文纳是由于早期基督教建筑而非城市空间)。这个区域的世遗集中而精彩,美景如同教科书般一一呈现。圣马可广场帕拉第奥的圆厅别墅佛罗伦萨的晨光山城乌尔比诺优雅不过巴齐礼拜堂圣方济各的长廊正午的布瑞恩墓园维罗纳百草广场费拉拉圣乔治大教堂圣维塔莱教堂奥尔恰谷的麦田,飘扬的和收割过的

    行程共16天  · 2016-07-12出发
    南京 杭州 多哈 威尼斯 维琴察 特雷维佐 维罗纳 摩德纳 佛罗伦萨 比萨 卢卡 圣吉米亚诺 锡耶纳 皮恩扎 圣奎里科多尔恰 蒙特普尔恰诺 阿雷佐 阿西西 乌尔比诺 拉文纳 费拉拉
  • 胡思乱想frankie 发表了 游记  · 2015-04-25 17:51

    意大利北上之旅——我与春天有个约会(摩德纳-博洛尼亚-威尼斯)

    写在旅行之前这次的出行要比上一次准备的更加充分,早早地预定了酒店,确定没有其他安排的情形下,也将火车票预定好。在预订酒店方面有些小心得与大家分享,提前先预定一个可以退的酒店,不需要是你觉得最好的,只是相对不错即可,然后临近再去看看是否有性价比更高的酒店可供选择,有些会在临近开始减价为了能够降低空房率,当然也有可能你心仪的酒店已经爆满。威尼斯几乎是所有来意大利必去之地,因为它太出名了,从罗马到威尼斯快车大概将近4个小时,所有线路几乎都会走罗马-佛罗伦萨-博洛尼亚-威尼斯这条线路。所以此次旅行,我们将博洛尼亚作为威尼斯的前一站。在准备博洛尼亚行程时,又发现了法拉利博物馆,于是又加入了摩德纳之行,这就是旅行中的意外。细节问题:1、酒店:对于酒店的要求,很简单,干净整洁,安全放心。都是从booking上面预订的,基本满意。威尼斯 Antico Panada(安缇卡帕纳达酒店) 博洛尼亚 Millennhotel(米尔伦酒店)2、火车票:两个人是有一种特价的,如果一个人的话可能有些特价是无法享受的。当然如果能订到那种超级经济价也蛮合适的。火车行程:罗马-博洛尼亚-摩德纳-博洛尼亚-威尼斯-罗马我的其他游记:德国瑞士11天蜜月之旅(慕尼黑-新天鹅堡-琉森-因特拉肯-蒙特勒-洛桑-日内瓦)国庆节新加坡自助游之旅,梦想在路上2015年春天说走就走之佛罗伦萨与锡耶纳2015年在意大利罗马的生活与体验

    行程共3天  · 2015-04-18出发
    摩德纳 博洛尼亚 威尼斯
    3428 个浏览 | 22 条回复
    博洛尼亚 威尼斯 摩德纳 法拉利 彩色岛
  • alice9song 发表了 游记  · 2015-05-06 22:01

    意大利法拉利博物馆及工厂赛道参观详细攻略!!! (2015年4月)

    啊啊啊都写好了不小心全弄没了啊啊啊。。。 好吧。。。我再写一遍。。。 趁着四月份春假终于去了心心念念的法拉利博物馆~ 看网上攻略不多就在写一个详细版的~ 先说我自己吧,我是住在博洛尼亚,当天往返摩德纳,火车班次很多,现场买票就可以了,火车票印象中就不到4欧诶,半个小时也就就到了~ 特别方便~ 首先目的地里的关于那两个博物馆的图片有点串了。。。 一共有两个博物馆: 两个博物馆相距20km,有专门的穿梭巴士往来~ 好嘞,进入正题,一个一个说~ 两个博物馆要是都想去的话可以直接在官网上买套票,学生还有特价票哟~ 买的时候注意看啦~ (官网链接:马拉内罗法拉利博物馆官网) 买好了票就可以用订单号去预约工厂及赛道参观,在下图画圈圈的地方~ 工厂参观一天就两拨,12:30和13:30,红色小巴士,座位不多滴~ 不过说是工厂赛道参观,实际上就是待你开着车溜一圈,途中不能下车不能拍照,后面会细说~ 预约页面如图啦~ 注意红色花圈圈的地方就是买穿梭巴士票的地方~ 穿梭巴士是从摩德纳火车站-恩佐法拉利博物馆-马拉内罗法拉利博物馆的,可以直接买往返票比较方便,12欧~ 到时候建议先去马拉内罗法拉利博物馆,因为比较远,工厂也是在那边,都参观完再坐巴士回来到恩佐参观~ 时间表如下: 提前买好票还是很方便的~ 直接给司机晃一下确认单就可以上车了~ 前期准备大概就这么多~ 出发前记得把门票确认单,参观的确认单和巴士的确认单都打印好带着就可以啦~ 好嘞~ 现在出发啦~ 早上算好时间坐火车先去摩德纳,出了火车站门口就是穿梭巴士的候车点(如图) 等着车来接就好啦~ 当时本来以为会是一个红色的大巴,没想到就是一个不起眼的商务车==。。。 座位超级少,这时候提前买票的优势就显现出来了,早早上车占座~ 第一站先到恩佐法拉利博物馆,超级近,十分钟就到了,这站上车去马拉内罗那个博物馆的人超级多,根本坐不下了,所以一定要先去马拉内罗,回来再看恩佐,要不挤不上穿梭巴士岂不是想哭== 因为人多,车在恩佐停了半个小时,之前一定算好时间,不要赶不上工厂参观~ 从恩佐出来半个多小时就到了马拉内罗的博物馆,一车的车迷一路都非常兴奋哈哈哈 下车进门先拿着确认单换门票~ 我是先去参观工厂然后才去看的博物馆~ 参观工厂的小车倒是一辆红红的小巴士~ 解说的妹子会用意大利语和英语两种语言轮着解说,巴士会先在工厂里转一圈,解说会挨个楼讲是做什么的每条路叫什么名字,然后就开去附近的赛道,也是不可以下车,这能坐在车上听解说~ 全程还是很快的,小巴士会把人再送回博物馆门口,这时候就可以进去参观啦~ 荣誉室真的太太太太赞了! 博物馆其实不大,看起来还是蛮快的,里面充斥的满眼放光的车迷们哈哈哈~ 自己算好时间就可以去赶穿梭巴士啦~ 其实摩德纳是个很漂亮的小城市~ 有时间可以小逛一下~ 附个地图~

    行程共21天  · 2015-03-30出发
    爱丁堡 科隆 柏林 巴黎 尼斯 巴塞罗那 罗马 佛罗伦萨 威尼斯 博洛尼亚 摩德纳 米兰 伦敦
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    意大利 摩德纳
  • billyforever 发表了 游记  · 2013-05-25 15:15

    【2013.4月意大利之行】法拉利总部工厂+博物馆参观指南攻略(摩德纳 马拉内罗) 精华

    前言首先 特别要感谢穷游的各位,没有你们的攻略和问答参考,这次意大利是不可能成行。这次欧洲之行两周,去了德国和意大利。而意大利特别主要目的就是圣西罗看球以及探访马拉内罗的法拉利。圣西罗的攻略似乎网上还是很多的,也就不详细说了。这里主要是关于法拉利的参观攻略,似乎网上没有非常详细的介绍过,我也是一知半解的进行预订、参观。最后还是非常成功的! 我不是一个擅长写游记的,而且旅行中间也没有特别记录细节。所以就写些向导攻略给大家吧。 (以上的行程单,仅按照路线排列,天数完全不对哦。) 关于法拉利周边 由于马拉内罗、摩德纳、甚至博洛尼亚都不在热门的旅行线路上,但作为意大利文化的一部分,法拉利以及周边的这些小镇确实非常值得一去,尤其是对F1,跑车有着浓厚兴趣的人来说。 法拉利博物馆门票预订 好了,那就先从法拉利博物馆的订票开始吧。(注意,这是位于马拉内罗的法拉利博物馆,而不是在摩德纳新建的恩佐法拉利博物馆,那个博物馆据说性价比不高,不过因为也就在摩德纳,所以有时间的也可以去看看) 首先登陆http://museo.ferrari.com/ 网站上有关于博物馆的介绍,有兴趣可以一看,当然也包括Guide。 点击buy this ticket, 再点击Book your tickets for the Museo online 页面会转跳至一个新的网站mioticket.it,应该是一个专门的购票网站吧。在右侧日历选日期,然后选择票种(一般就是选Adult,13欧),点击proceed to buy,就到了填写个人信息的地方了。 先注册一下账号,然后 Name 和 Email地址填对就好,其他的问题不大。最后就付款吧。付款完成后,就会出现购票成功的信息了。截个图,或者直接点击print 打印出来就行了。其实最重要的是你的Name(可能需要查看护照)和Order number 。 法拉利工厂参观预订 至此,法拉利博物馆的门票预订已经完成了。 接下来就是重头戏了,就是法拉利总部工厂参观订票。 博物馆的门票现场也一样可以买,价格都是13欧。但由于工厂参观项目必须预订,且必须先订好博物馆门票。刚刚的成功订票页面不要关,点击最下方某一个选项(全意大利文,我也忘记是哪个选项了,反正肯定有一个是预订工厂参观班车的门票)。 票价也是13欧,可选择的时间段就两个:12:30和13:30。 每天两次,每次大约20人左右吧。所以还是尽早预订吧。 (在http://www.vivaraviaggi.it/ferrari.php?dispo 网址可以查询参观时间空位。因为有些日子是不开放的,所以别急着把博物馆定了,先查好工厂参观的选择好时间。)中间会出现这样的页面,上面会有你的博物馆预订号码,然后继续下一步结束预订并付款后,会收到一份邮件,标题是Prenotazione confermata - Reservation confirmed。然后打印下来带着就OK了。 关于门票信息: 不放心的同学把关键页面都截图保存下来,可以Print的地方也都Print。 但实际上,只要保证你的Name和护照一致,Order number保存好就OK了,因为你的信息以及在Ferrari有了,所以到时候过去肯定没问题的。 至此先前准备工作全部结束。 下一页 出发!

    行程共5天
    威尼斯 米兰 博洛尼亚 摩德纳 马拉内罗 佛罗伦萨 比萨 卢卡
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    意大利 法拉利 摩德纳 圣西罗
  • mspy 发表了 游记  · 2012-03-31 03:14

    意大利摩德纳的法拉利之旅

    到意大利出差,同行的巴西同事说我们去开法拉利怎么样?觉得是个不错的经历就决定结束活动后去看看。 因为时间有限,同事要赶下午的飞机回去,说好一早8:30打的士过去。 从酒店出发,地点在摩德纳郊外小镇马拉内罗,法拉利的工厂就坐落在这里。单程花了33欧,心疼啊! 到了法拉利博物馆,看到两家店提供各种各样的法拉利车,选了家名叫Pushtest的,看了下报价,犹豫了半天,选什么车,多长时间,哎眼花缭乱。最后选了30分钟180欧,如果要录像的话加20欧,两人平分。 我心里比较担心,毕竟是超级跑车啊,最少也得20万欧元一辆,万一出了问题,赔不起的。店员说是全部保险的,又确认了一次,这才初始驾驶证,付钱刷卡。 店家安排了Pilot,就是陪驾教练吧,典型的意大利人,英语相当不错,名叫Luca。他问我们选什么车,考虑到风险,而且道路也不熟悉,就选了4座的Califonia。 同事说你先来,估计他也比较忐忑吧。 上车前拍了照片,坐好后,同事挤进了后座,Luca开始介绍规则,车子。然后说,出发。问我开自动还是手动?我看到了方向盘下面硕大的换挡拨片,很想试试,可是手动挡这么开都几乎忘光了,惭愧啊,只好说开自动挡。他告诉我启动引擎,问我是不是在仪表盘上看到了很大的数字“1“,说是1档,然后我就开始找手刹或者电子刹车的按钮,他说没有的,给油门就走,不太相信,又找了一圈,没有。试了下轻点油门,果然动了,哎,土啊!!!没开过好车。 车感觉挺长挺宽的,很小心的开出了停车场,到了路口,Luca开始高速要让主路上的车。然后转来转去,到了乡间公路上,很窄,双车道,还在熟悉车的宽度,不敢加油门。这是Luca说你可以加速了,试着加了些力,引擎的声音大了点,不是很吵。忘了说了,是敞篷的。他说加速,随着引擎声音变大,车速很快到了110多,车比较少,他说hard,accelerate.狠点踩了油门,瞄了一眼仪表盘,7档降到了5档,发动机大吼,推背感十足。因为前面有车了,所以也就弄到了150左右,感觉真是不一样,无法形容。很给力。 15分钟太短了!等我们轮换,我挤进后座,这才觉得,有多难受,空间太小了,坐得太难受了。 不罗嗦了,上照片(我和巴西同事交换了相机,他拍我,我拍他省时间,结果我的相机里的照片被他拍得太烂了,将就看吧!)。. 总共花了90(法拉利)+10(DVD录像)+13(法拉利博物馆门票)+33(出租车)挺贵的,不过的确是不错的经历。:)

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