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奈良公园

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关于奈良公园的游记攻略
  • 大喵儿大兔叽 发表了 游记  · 2019-09-05 11:52

    【全家出动】春末夏初の约会~~三代六口首次出境亲子之旅

    写在前面: 其实一直在犹豫要不要把这次的行程写出来。 毕竟小两只太小了,一来要顾及她俩的作息,很多计划内的地方都没有去到(行程单上的就是实际路线);二来到过的地方也发掘的不是很全面,很担心内容会单薄;三来看着手机里那些没有处理过的照片,着实头疼的不想整理。。。emmm。。。好吧,我懒。 这一纠结就是两个来月,若不是孩儿她爹突然决定把大宝儿送去幼儿园小托班,宝儿开学后也就能闲下来有富裕的时间来支配。我想我真没有多余的心思去合计这篇游记要怎么样来展现给大家看;也很难鼓起勇气去面对那一堆待整理的照片 那现在既然决定要写出来,就当作再重温一遍一家六口的首次约会之旅。更新的会稍微慢一些,毕竟家里还有一宝儿,还有那些令人头疼的照片。。。哎。。。不过我会尽快! 如有想了解后续的朋友,可以先收藏满慢慢等。等不及有疑问的朋友,可以给我留言~那题外话不多说了,我们开始吧~GO!~

  • 轻柔一阵风 发表了 游记  · 2019-12-14 05:57

    1804/1904日本关西追樱之旅

    每年的3月15日到4月15日是日本的樱花节(Cherry Blossom Festival),也成为樱花祭,樱花自开花至花残只有七天,因而也有称作樱花七日的说法。这是日本自南至北樱花开放的季节,人们在樱花树下摆上丰盛的酒宴,或合家欢聚一堂,或邀请三五好友。日本有樱花30多大类,300多品种,世界上共有800多品种。日本所有公园里,满目都是樱花。日本人民认为樱花具有高雅、刚劲、清秀质朴和独立的精神。他们把樱花作为勤劳、勇敢、智慧的象征。日本每年最早可以观赏到樱花的是冲绳岛,而最迟的则是全日本最寒冷的北海道的樱花,樱花的盛开的时间一般为10天,漫山遍野的樱花为平凡的生活平添几分浪漫。先上几张樱花季的美图奈良东大寺京都清水寺大阪天守阁大阪造币局机票及航空餐青岛往返大阪的航班比较多,直飞的航空公司选择还是比较多的:东航、山航、全日空。考虑到出发时间的便利性,我们都选择了东航。喜欢日本航线的航空餐,精致、多彩造币局“樱花通道”造币局网站https://www.mint.go.jp 可以查到樱花开放日期。大阪造币局的樱花步道在樱花季会免费开放一周。从南到北的樱花步道边是明治初期移植而来的117种樱树,树边有木牌介绍树种、花名,花间还悬挂着俳句纸,虽然没有古建筑来衬它,单看各色樱花也是美极了,阳光、清风、花丛,呆一天也不会腻。大阪赏樱名所——大阪城公园大阪城公园面积广阔,到了3月下旬至4月上旬的这段期间,4000多棵樱花树竞相开放,是大阪市内颇具人气的赏樱名所。大阪城是大阪最重要的建筑群,它连同周围的植被被称为大阪城公园,大阪城是日本的三大名城之一,它与名古屋城、熊本城并列日本历史上的三名城,被认定为日本国家特别历史遗迹。奈良公园——和小鹿散步樱花雨奈良公园位于奈良市街的东边,若草山、东大寺、春日大社、国立博物馆等名胜古迹大多在这里,是日本现代公园的先驱之一。奈良公园的樱花绝对不会辜负你对于春天的烂漫想象。奈良以八重樱和九重樱为主,奈良公园有着1700株樱花树,和小鹿一起漫步在樱花雨下,是去任何地方都无法体验到的美好。2018-2019儿子身高正式超过妈妈,上一节2018在大阪城公园儿子比他妈妈矮一截,2019奈良公园,身高超过妈妈留念抹茶冰淇淋必不可少本人湖边搞个怪,调节一下气氛,我要飞得更高!东大寺是日本华严宗大本山,又称大华严寺、金光明四天王护国寺等。东大寺位于平城京(今奈良)东,是南都七大寺之一,距今约有一千二百余年的历史。这里的樱花配上庄严的寺庙,别有一番美景。午餐选择了奈良公园旁著名的“志津香釜饭“,深刻体会了”排队一小时,吃饭五分钟。“京都赏樱名所——清水寺清水寺是京都最古老的寺院,与金阁寺、二条城并称为京都三大名胜,1994年列入世界文化遗产名录。春季时樱花烂漫,它是京都的赏樱名所之一。清水寺始建于778年,早于京都建都,是一座有着悠久历史的寺院。位于京都市内东部音羽山的山腰,始建以来,曾数次被烧毁,现在的建筑物几乎均为江户时代初期(1631年~1633年),由第三代将军德川家光重建而成。寺院的本堂被指定为国宝,同时还拥有仁王门、西门、三重塔、钟楼等重要文化遗产,1994年,清水寺作为"古都京都文化遗产"之一被列入联合国教科文组织世界文化遗产名录。京都樱之园——二条城二条城建筑体现的都是中日结合,以及西方和日本建筑相结合的元素。樱之园以樱花为美,每到花盛开的季节,许许多多来自世界各地的人都会来到这个地方,聚集于此欣赏樱花掉落的瞬间,并且在樱花树下开始野餐,享受一顿樱花下的美食。大阪威斯汀酒店早餐篇在大阪一直住这家酒店,位置很便捷,到机场和火车站有班车可以到达,也喜欢这里的味增汤等中日料理,传上五天的早餐供大家参考。其他美食篇大阪烧拉面冰淇淋日本几乎遍地樱花,随便一处都能让人发现美景。连续两年两次关西樱花行后,我们不会停止探寻日本的脚步,2020年计划是名阪神(名古屋、大阪和神户)游,期待成行。2019年12月13日 于青岛

  • helengongzuo 发表了 结伴  · 2019-11-12 19:43

    大阪 京都 奈良 1月27日到2月3日 大阪进大阪出 已有两人

    大阪 京都 奈良 1月27日到2月3日 大阪进大阪出 已有两人

  • 派头儿 发表了 游记  · 2019-09-16 16:51

    2019年9月京都·奈良·琵琶湖自由行

    前言:行程准备准备了好久的日本之行,就要出发了。之前做了很多攻略,也规划了好多景点,但我做了一些冗余,以防出现的临时状况,会让我措手不及。一、行程安排上的先决条件1. 比叡山延历寺的内循环巴士,工作日每小时一班,周六日每半小时一班。所以延历寺要周末去。2. 琵琶湖游船(密西根号)周末有晚班船。所以游船要周末去。3. 嵯峨野观光小火车,每周三休息。不影响本次行程。二、提前预定1. 我们提前3个月预订了机票酒店。2. 出发前一个月内,在JR西日本官网,预定Haruka&icoca套票,选择预定出行当日的车票即可,无需确定班次。打印预订单,携带预订单到关西机场车站JR柜台,交单子,交钱,拿票。ICOCA有两种限定款的卡面,只在关西机场现场发售,至少我没有看到国内网站有销售的。我选择预定的是两张Hello Kitty的卡面。3. 打印酒店预定单,这样到酒店直接将单子交给前台,省的多费口舌。4. 嵯峨野观光小火车的车票是可以网上预定的,但我没有VISA信用卡,而且不能完全确定坐小火车的日期,所以只是关注了一下官网上余票信息,大概预判了一下拥挤程度。三、准备工作1. 我之前没出过国,所以带了一些洗漱用品。但是到了酒店后发现,酒店提供的洗漱用品一应俱全,完全不需要自己带。2. 我不喜欢那个wifi蛋,所以在国际漫游和日本流量卡之间,选择了悲催的前者。。。以至我后面经常陷入窘境,因为有很多日本网站我都打不开,老惨了。下次我一定会选择日本电话卡,又便宜又能打开外网。3. 出行前正好换了手机,电池比较大还支持快充,所以就带了个小充电宝过去,结果充电宝完全没有用。带去的转换插头也没用。4. 9月初的京都,超级热,每天气温25-35度,白天湿度60%-70%,晚上将近90%多,三伏天啊,而且还艳阳高照。。。所以每天一件T恤是必须的,从酒店出门开始,衣服就一直湿漉漉的,没干过。防晒霜或者喷雾是必须的,否则站在外面一会儿,皮肤就晒得红红的。5. 我们两个人换了10万日元现金,其他消费使用微信wechat、支付宝alipay、银联卡支付。(这次日本出行非现金支付中,我个人更喜欢使用支付宝,不是别的原因,因为好念!日本人都管支付宝叫alipay,这个a发音比we貌似更顺嘴...)6. 护照、签证是必须的,无需多谈。7. 就在出行的前一天(9月5日),天气预报报告日本东部将会在后面几天遭遇台风,好难过。。。不过幸运的是,台风没有经过京都附近,往更东去了。Day1·出发我们乘坐的是天津航空,天津飞往大阪的GS7977次航班,机型为空客A330,基本满员,8点20起飞。前一天预约了滴滴的礼橙专车,早5点的车前往机场(我特意提前半小时,怕出问题)。但当我们早晨下楼之后,却联系不到司机了,我去,司机师傅起晚了。还好他5点20赶到,我们5点50到达机场。(我越发觉得我有先见之明了)进入候机大厅,经过值机、出关、安检、候机、登机,于8点20正点起飞。这是人生中我第一次坐飞机。起飞的时候,感觉就像是公交车猛给了一脚油门,除了耳朵有一点点感觉,咽一口唾沫就可消除,其他没任何感觉,即便空中有颠簸,无非就像路上坐车的感觉。我们这架飞机的座位很大,我又高又壮,之前很担心我会被塞进座位,结果坐进去正好,比高铁二等座还要宽敞。平飞之后,空姐开始放饭放饮料,别看这鱼香鸡丝颜色还行,可是真的没什么滋味(返程真香预警。。。)飞机上会发给外国人入境申请表,姓名、护照号、酒店地址、等等填好。飞机提前30分钟降落,下了飞机第一感觉就是干净。湛蓝的天空啊,感觉好久没见到过了。(后面这段记忆有点儿混乱,可能顺序不太对)下了电梯到了一个宽敞的海关大厅,虽然略显压抑,但是所有区域都用一米栏围好,大家按照工作人员指引,井然有序地前进。(没有填写入境卡的,可以在这个空间填写,填好的直接往前走按指纹)按指纹的地方,工作人员都是上了年纪的大叔大婶,都会一些简单的外语。按了指纹拐过去就进海关(交入境卡),很快就完成了。往前走,下电梯,填写申报卡,没有什么高价值的物品,只要填写姓名、护照号、酒店地址电话等基础信息即可。(忘记这个什么时候交的了)再往前走,工作人员已经将行李从转盘上取下,整齐地码放在一旁了。取了行李再通过边上安检的地方(好像在这儿交申报卡),就可以进入机场到达大厅了。在大厅里面看到任天堂马里奥制造的展台。乘坐电梯到达二层,通过二层机场大厅和交通枢纽的天桥,就可以到达车站了。之前我在JR西日本官网预定的HARUKA车票,拿着预约单在JR西日本柜台(绿色屋子)取到了限定版的ICOCA(内含1500¥余额+500¥押金)&HARUKA车票(关西空港往返京都,每张3200¥)。再在旁边的绿色售票机,给每张ICOCA冲5000¥。经过Haruka柜台对面的JR闸机后,从扶梯下来,来到了HARUKA的站台,所有人都在排队,地面有停车线、车厢号、车门的位置。HARUKA每列车6节车厢。1-3车厢是指定席,需要在特急券基础上,额外加钱对号入座;4-6车厢为自由席,购买特急券就可以随便坐。其实刷ICOCA也可以乘坐,但是开车后需要向列车员补交特急券费。现在HARUKA有一半车次都是HelloKitty的主题列车。座位相当宽敞,赶上我们高铁一等座了列车语音广播和LED屏幕有日文、英文、中文、韩文四种语言。车厢连接处附近有自动贩卖机,可以买饮料喝。因为没有去前面车厢,所以不知道前面还有什么机器。开车之后,列车员会每个车厢每个座位验票,座位头枕部位的卡通手绢,朝后那一面,有几个口袋,可将车票插在前面座位手绢的口袋里面,这样方便列车员观察。经过机场大桥后往大阪方向转弯。铁路线旁边的民房。到达京都站,下面这个站台是JR山阴本线的站台,可以到达嵯峨岚山、龟冈等地。日本铁路很发达,车型丰富,铁路文化也很流行,有很多这种定制涂装的车,尤其是动漫涂装,这一路看到很多。==========因为拎着箱子,所以很难照相,中间就省略了==========京都站略大,不过告示牌上面的指导非常明确,按照牌子走就行了,乘坐乌丸线,京都站--五条--四条--乌丸御池下车,从1号口出站,很快就到酒店了。客服人员非常热情的为我们办理了入住,发了房卡。进入房间,和想象的一样小,把行李箱打开基本就过不去人了,床也比较小,两个人就比较挤。酒店房间虽然比较小,但是物品很全,电视、热水壶、小冰箱,吹风机,全身镜,厕所内有各种洗漱用品,牙刷牙膏、刮胡刀、梳子,马桶是喷淋的,还有浴缸。房间内的空调控制面板,下面是客房的广播系统,好像是有10几个台,各种音乐台,墙面上有喇叭,没事儿坐屋里听听音乐也不错。我估计是因为房间太小,容易让人产生压抑感,弄点儿音乐缓解一下。那个街区,路上几乎是全面禁烟的,只有酒店边上有个吸烟处,估计是为了游客准备的。我去的京都景点,基本大门外面都有吸烟处(奈良一个都没见到,垃圾桶都没有)路口的秩序非常好,车辆遇到斑马线有人的情况,一定会停下来等待。行人也很自觉,即便是一个5米宽的小路口,四周完全没有车,人们也会遵守信号灯,真的太赞了。在酒店休息片刻,准备去外面吃饭,并找个药妆店开始购物(原本计划第一天晚上购物,后面几天纯玩儿,结果每天晚上都在购物,我了个擦擦。。。)日本的便利店(我看到的主要是711 罗森 等)、自动贩卖机遍布大街小巷。尤其是自动贩卖机,几十米就有一处,京都的饮料机边上一般都有垃圾桶(只能扔饮料瓶子)。(我在奈良公园附近,根本找不到垃圾桶,天气热的要命,俩人包里塞着5个空瓶子走啊走...)街上电线很多,但是特别规矩。我想起了网上看到过的印度电线,这。。。第一天晚上也不知道吃什么,逛完了大丸百货和药妆店,在四条附近随便进了一家小店,天妇罗饭,拉面。。。好清淡的。。。而且这个量。。。我就不说什么。晚上溜了一圈,刚才根本没吃饱,索性去711看看。这个人工蟹棒(芥末酱夹心口味)是我在日本这几天吃到过最好吃的小零食,超级好吃。下面这个不知道是什么玩意儿的东西,很难吃,形状像螺旋的麻花,但是吃起来是甜不甜咸不咸的,口感很怪,吭哧吭哧的,不好吃!下面两款冰激凌都很好吃。吃完了泡澡休息。Day2·比叡山·延历寺·琵琶湖第二天开始了,早晨拿出来两个昨晚买的面包,这个还行,红豆夹心下面这个,又是个莫名其妙的玩意儿,不知道是什么馅儿的,可能是肉馅儿,不好吃,很不好吃。。。两个面包可顶不住一整天的消耗,赶紧下楼去酒店边上的食其家买个牛肉饭(没想到开启了定食的序幕)这份牛肉饭480¥,挺便宜。店员的英语水平和我差不多,互相可以理解对方的意思。回酒店把他吃了。我们又出门了,非常非常热,衣服一整天都湿漉漉的,快要能拧出水了。来到地铁站了。今天的行程是个圈。1. 东西线(T13乌丸御池-T11三条京阪)2. 在三条京阪 买两张 京阪电车发行的 比叡山横断券(延历寺巡拜券)每张3900¥。3. 京阪电车(三条京阪-八濑比叡山口)4. 比叡山登山车(八濑-比叡)5. 比叡山缆车(比叡-比叡山顶)6. 比叡山内循环巴士(比叡山顶-延历寺)7. 坂本登山车(延历寺-坂本)8. 京阪电车石山坂本线(坂本比叡山口-琵琶湖浜大津)9. 在大津港乘坐琵琶湖游船(密西根号)10. 京阪电车京津线(OT12浜大津-三条京阪T11)11. 东西线(T11三条京阪-T13乌丸御池)这个行程里面,3-8 、10,在加上延历寺景区门票,都可以使用这张“比叡山延历寺巡拜券”;并且大津市的旧竹林院门票、琵琶湖密西根号游船票都可以打折。尤其是游船票折扣力度很大,将近75折,能便宜800日元左右。东西线站台在三条站的京阪电车票务室购买到了比叡山延历寺巡拜券,每张3900¥先乘坐京阪电车本线到达出町柳,上来换乘睿山电车(睿山本线)右手边两节车厢的是睿山电车(鞍马线),去鞍马方向的,据说枫叶季沿途风景非常好左手边一节车厢的是我们要乘坐的叡山电铁本线,开往八濑比叡山口后门上车前门下车日本很多这种无人值守的小车站,如果无人值守,站台上没有闸机可供刷卡投币,那么下车的时候,在车上司机身后的机器投币、刷卡、刷券;如果有人值守,站内有闸机。京都的公交车大部分是后门上车,前门刷卡、投币下车的。如果是一票制的公交车,后门直接上车,下车刷卡即可。如果是按区间收费,刷卡乘客后门上车刷卡,前门下车刷卡;如果支付现金,后门上车时,需要从整理券机中取得整理券,下车用整理券结账。京都仅有个别车次(如洛100)是前门上车刷卡。准备出站,关闭车门之后,前方的小路口将会落杆,禁止两侧车辆通行刷卡机十多分钟就到达八濑站(八濑比叡山口)出站按照地面标识,往右转,前往八濑比叡山口的登山车站。右转后经过一条小河。其实河里有游泳的人,但是没有拍。有当地人带着毛孩子玩儿水很快就到达了叡山登山车八濑站我们到的时候前面那趟车刚走,稍微等一会儿。上午的车次比较多,中午之后就略少。车站周围来车了,等待发车上车线路中间有个会车的地方,驾驶员会介绍会车的原理,但是我听不懂。。。到达终点站出站喽,对面就是比叡缆车站往山下看登上缆车其实终点就在不远的地方,但是要是爬山爬过去,得好久...这位工作人员会在控制室操控缆车发车,发车后会站在台阶下面深深地鞠上一躬这个缆车其实很短,几分钟就上来了,出站之后顺着小路走走5-7分钟就能到达比叡山顶的公交车站,这时候公交车已经在这里等着了,周末这个内循环公交车每半小时发一趟,平日是一小时一趟日本坐公交车,下车的话不需要提前堵在门口等待。只要在前一站出站后,随便按下车内遍布的任意一个按钮就可以,到站之后,司机会一直等待到你下车,不用怕他甩你。坐两站,经过一个小隧道之后,就到达延历寺门口了。如果第一站下车,往里面走是延历寺的出口。在景区售票处,出示比叡山延历寺巡拜券后,工作人员就会放行。进来之后左手边是国宝殿,右手边的路通往其他地方。这个钟可以祈福,50¥敲一下,禁止连敲,无人看守。自觉将硬币投入下面的箱子就可以敲了。我们两个人一共投了100¥,一起敲了一下。根本中堂正在经历一个为期10年的大修。他们修建了一个巨大的钢架结构,将根本中堂罩在里面。里面搭建的景观平台可以拍照,其他位置禁止拍照。这个电风扇可救命了,里面挺热出了根本中堂,对面这个台阶非常陡,上去是文殊楼,供奉文殊菩萨本尊。其实根本中堂和文殊楼在一个斜坡下好热,转完一圈买两个冰激凌吃,500¥一个下一站大津市,景区出口小路上,可以看到琵琶湖对面的城市经过小车停车场和一条小路(非常幽静山边小路),就到达了坂本登山车的延历寺站,车站2层是景观平台,可以俯瞰下面的城市坂本登山车来了坐车的过程跟上午上山差不多,10多分钟就到达了坂本站 出站之后,江若巴士的公交车已经在门口等好了,无缝对接,出门就上车,坐1站就到了旧竹林院。本来之前的计划没有这里,但是之前我看到过一张旧竹林院的明信片,非常美,就增加了这里的计划。购买门票之后,脱鞋进屋转转这个桌子上有个照相的指导,借助桌子,用这两个角度照客厅里面的灯在屋里待了会儿,出门进入院子转一圈出来喽顺着门口停车场外面的路往东走,前往京阪电车坂本比叡山口站。沿途有一些庭院,但是不可以进去。小路绿化做得很好到达车站京阪电车石山坂本线,我们去的是石山寺方向。动漫主题涂装浜大津站下车了,再拍两张从浜大津站,通过一个天桥,可以直接到达大津港提前1小时开始售票,我们买的是18:30开船的2小时票,买完票赶紧找地方吃饭。售票处的美女英语太好,我说的简单英语她可以听懂,她说的我可听不懂了...这会儿船还没有来趁着这一个小时赶紧去附近的食其家吃饭。吃完饭回来,船已经就位了,等待检票其实没人检票,基本靠自觉,靠自觉上船了,加一起也就30多人,感觉像是包了一条船,而且还有很多人买的是1小时票,19:30就下去了,船上更空了。包整条船的感觉,太棒了(使用比叡山延历寺巡拜券,两个人两小时船票才4150¥,貌似单买的话每张票就要2980¥)一声汽笛,开船。离港时,所有工作人员一字排开,深鞠一躬(没拍到鞠躬)夜晚的景色很美第一圈结束了,船重新离港,我们也在顶层待了好久,这个小时就整条船转转。这是后面划水机器船内有餐厅酒吧贵宾室等等吹着海风,真舒服啊。两个小时结束,下船喽。从天桥返回浜大津站,走路几分钟,很近。我们要坐的是21:05开往太秦天神川的车,这趟车虽然直达乌丸御池,但是出站的时候,需要找车站的工作人员补三条京阪到乌丸御池的车费。所以我们选择在三条下车刷比叡山券出站,再刷icoca进站,这样乌丸御池就可以刷icoca出站了。回到酒店泡澡休息。Day3·八坂神社·二年坂三年坂·清水寺经历了两天行程,感觉有点儿疲惫,所以第三天上午休息,下午开始行程。还是艳阳高照,热的要命。京都的9月初太热了,如果10月上旬,温度就很舒服了。出门之后看到给酒店送毛巾的卡车。天空依旧蓝蓝出门继续食其家(又快又便宜),来一份温泉蛋咖喱牛肉饭,一份鳗鱼饭,味道不错吃完了坐地铁,东西线来到三条下车往东走(为了看一眼花见小路,但是当天没开业。如果在东山下车,应该会近一些)往南拐一下就快就要到八坂神社了,这条路是知恩院通到八坂神社了 在这儿的时候,看到一帮人从前面的大殿经过,还以为是文艺表演,结果看最前面的女性带着白色帽子,后面的人都穿黑色衣服。。。赶紧停止拍照。。。从南门出来了看到一条石塀小路,从这儿穿过去往右拐,路边小店有个做豆子饼的大叔,非常开心的坐在这儿工作里面是个大巴车停车的地方二年坂三年坂商业街太热了,还好没有预约和服试穿,否则会热晕的清水寺大门口看看,实在太热,游客很多,看着里面高高的台阶,没心情往里面走了,撤。现在看到这束阳光,我还能清楚的记得那股热浪...路边有个冷饮店,都是真材实料的买了一根500¥七种水果吃完了继续往下走又回到东大路通了绕到八坂神社大门口南边顺着四条通往西走,经过鸭川,本来想找个晚上在鸭川边上走走,不过时间不允许了,只能放弃,下次来再说吧。过了河原町通,就到了新京极通了,进去转转买了一份1000¥的炸鸡块,后悔没在那儿吃完了再走,路上没有垃圾桶,纸盒子最后还是拿了一路,回到酒店扔在屋里垃圾桶里了回酒店稍事休息,出门找食吃。转了一圈还是回到酒店附近,有一家店,叫“**轩”,不懂日文,不知道是什么。一进门就是个点餐机,点完了拿着小票进来,服务人员会热情招待,送上两杯标配的冰水并拿走小票。无酒精啤酒,感觉像格瓦斯一类的东西,但是泡沫比格瓦斯多非常快,餐食上来了这家店最好的一点就是米饭随便吃,吃饱了为止Day4·奈良公园·春日大社去奈良最好随身携带一个垃圾袋,因为JR车站里面有垃圾桶,出了车站就没有垃圾桶了,所有的瓶子只能随身携带背着走。首先坐乌丸线到京都站,再坐近铁或者JR到奈良。JR的站台在车站靠北部,近铁站台在车站的西南部。京都站大门外。因为计划第二天去岚山乘坐嵯峨野观光铁道,所以在京都站顺便购买转天要乘坐的岚山小火车车票,其实就在京都站一楼JR柜台,不过之前攻略没做到位,转了一圈问了问才找到。如果提前计划好的话,应该提前购买小火车车票,这样就能选到自己想要的座位。购票地点在站厅内“乌丸中央口”和“JR中央改札口”之间的右侧这个购票中心专门售卖JR车票,新干线、JR列车、小火车车票都可以购买。这个售票处靠里的位置,有专门为外国人服务的柜台,服务人员会说中文。本来想买10点半,龟冈开往嵯峨的,4号车双号座位车票,可惜10点半的车没票了。只能买9点半这趟的,但4号车满了。只能买3号车偶数番的车票。(根据小火车的运行原理,无论往哪个方向开,偶数番座位永远靠近峡谷一侧,另一侧奇数番座位边上则是大山。当然,买4号车是为了便于混进5号车车厢,5号车是敞篷的,根据天气情况加挂,只在小火车车站当天售卖)京都站一楼大厅,敞篷的,里面挺热。。。原计划是想坐近铁(620¥),却误打误撞来到了JR(710¥)站台,将计就计,JR就JR吧。其实,坐上才知道,还是JR坐着舒服。座位是那种高铁座,可以很舒服的休息。10站台是去往奈良方向的慢车,9站台是去往城阳方向的,我们所在的8站台是去JR奈良的急行,50分钟左右就到了,我们那趟车上人比较少。到JR奈良站了,站台在三层,坐电梯下到二层站厅(有垃圾赶紧扔掉,出了这个站厅就没有垃圾桶了,准确的说旁边的超市打包处有垃圾桶)出站之后,是公交车站往东走,经过一条商业街就是奈良公园了中午了,先吃饱了再逛,在商业街前面的路口找到个CoCo一番屋顺着商业街继续往前走,上了台阶就接近奈良公园了左手边是兴福寺再往前走就能看到小家伙们了小家伙不谙世事,人家不给他吃的,他也点头鞠躬这些年长的,就比较精明,没吃的才不会傻乎乎的鞠躬摸摸头这是对我有意见么???还好他们不会吐口水一群一群的热热热,小鹿们也找水渠凉快着奈良博物馆这棵树非常大,好像跟某位名人有关往前走就到春日大社地界了顺着这条路一直走下去,走啊走一路上都有很多小鹿同行终于走到了...不停地买水喝,喝完的瓶子还没地方扔,只能背着在院子里转一圈太热了,撤走到半路发现有个公交站,救星啊...其实这个车就是从春日大社边上的停车场发出来的。现在想想,最好的办法是,在近铁奈良或者JR奈良站坐上开往春日大社的公交车。下来直接进春日大社,然后步行下山,再逛鹿园,这样最省体力。车来了返回JR奈良站,太累了,坐JR正好可以睡会儿下车了,还是8站台在连廊上往下拍一个 在京都站负一层转了转,找个吃饭的地方,没看清楚就点了两份,结果。。。结果是咖喱汤面。。。我去这口味。。。。点了几串炸的东西在京都站连廊还看到有卖华夫饼的,买了两个,挺好吃回酒店泡澡睡觉Day5·岚山小火车·天龙寺·金阁寺因为小火车车票是9点半的,所以得在9点10分之前到达JR马堀站,再步行5分钟到达小火车龟冈站。(JR龟冈站和小火车龟冈站不是一个站,坐小火车的话,坐JR要坐到JR马堀站)8点33分东西线,坐2站,8点37分到达二条。下车出站换乘8点49的JR山阴本线普通车,9点07分到达马堀。换乘JR地铁里面见到不少视障人士利用盲道出行,再想想我们的盲道...这顶棚竟然是木质结构的...这趟车不到马堀我们的车来了路途中会经过JR嵯峨野站,JR在嵯峨野和马堀站会有中文报站,方便中国游客乘降。 小火车之旅,原本有两个方案,一个是从小火车嵯峨坐到小火车龟冈。另一个就是坐对方向的车。考虑到小火车下车就可以逛岚山,选择了坐对方向的车。也就是小火车龟冈-小火车嵯峨,在岚山下车,出站往后一拐就是竹林。到马堀站了,人不少,基本都是坐小火车的顺着小路走几分钟前面就是车站2层是个咖啡厅,3层是站台,站台只有一线小火车来了,车上都是木质座椅我们在3号车厢,上车保津峡风光远处的大桥是个车站,JR保津峡站,我们刚才坐的JR经过这里并停靠20分钟到达岚山,因为我们要逛岚山,就没有坐到嵯峨,这两个站很近。穿越了5、6个小隧道,观赏了美景,该下车喽。出站时,工作人员会举着个小篮子收走车票(我猜车票可以带出来,但当时还是规规矩矩的交了车票)出站之后往左后方走,就能到达竹林了前面左右两条路,左边是竹林,右边是岚山公园。大部分人都去了竹林,直奔天龙寺。我们和几个欧美人,则选择了右边,先去岚山公园,从南边的桂川边绕到天龙寺。在公园里面看到周总理题词的纪念碑再往前走就是桂川了走出公园就到桂川边了东边是渡月桥往北走,就是天龙寺的入口了我们购买了庭院参拜券,没进殿内离开天龙寺,前往京福电铁岚山站,乘坐去往四条大宫方向的电车,到帷子辻同站台换乘北野白梅町方向的车。到达北野白梅町,出站买水买水...好热好渴...一会儿就坐这个205去金阁寺,先找饭吃旁边就有个小店可以吃饭,一份饭一份面吃完了出门坐205到达金阁寺道,下车进入边上的路口,往前走就是金阁寺大门口到大门口了买票 金阁寺景区因为人太多,所以实行单方向前进。一进来,服务人员就指挥游客先进观景平台照相,就是这里。以前在网上也看到过照片,没感觉怎么样。只有你站在那里,用肉眼看它的时候,才会觉得,金光闪闪,亮堂堂的,照片完全掩盖了光彩夺目的视觉冲击,真的太漂亮了。从景观平台继续往里走,金阁寺的东南方向天色有点儿变,开始打雷了这张照片能看出一点点光彩夺目的感觉后山出口附近的一个屋子,好像有什么来头,但是不太清楚快下雨了赶紧出来找公交车,还坐205,前往三条河原町转转。路上就开始下雨,不过下车的时候雨停了,运气不错。在三条河原町转了一圈,17点左右就往回走了,毕竟转天还要早起去机场返程。晚上吃饭又回到“**轩”,离酒店近。吃完了回去收拾行李,好多好多的东西要收拾...Day6·返程6点20起床,8点退房(酒店有秤,退房时称了一下,我两个箱子每个16公斤,在航空公司免费托运的范畴内,来的时候每个箱子9公斤多)8点10分 乌丸线去京都站,8点25到达京都站7站台,8点48 HARUKA去关西机场。依旧是Hello Kitty主题列车,我们依旧坐6号车厢早晨坐车的人好少到达机场之后,天津航空这儿已经一大帮人等待值机了随便照了一架飞机。早晨我们吃了点面包就来机场了,折腾一上午,真是有点儿饿,这时候就想起飞机上的饭了,等待起飞之后就一直想着什么时候放饭。平飞之后空姐终于来放饭了。好吃!!!真香!!!好像返程的飞机上,大家都很渴很饿...饮料一杯一杯地喝...我们的飞机当地时间13:50(晚点30分钟)起飞,晚点15分钟降落在天津。天津机场降落之后,海关口一堆人挤在一起,行李转盘大家都在抢行李,安检乱作一团往外拥。。。出门赶紧打车回家,带着两个行李箱坐地铁,我感觉我会崩溃的...到家之后,黄瓜洋.白菜.生菜.瓜果梨桃.烧鸡.打卤面,赶紧伺候着,缺嘴呀...

  • user_A8UM0OMiPt 发表了 结伴  · 2019-09-25 20:42

    12月22-27去大阪京都奈良,女生拼房间住宿一起,去日本过个圣诞节在环球的气氛

    12月22-27去大阪京都奈良,女生拼房间住宿一起,去日本过个圣诞节在环球的气氛会比较好。

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