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迪纳利国家公园

迪纳利国家公园

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关于迪纳利国家公园的游记攻略
  • dahuziguniang 发表了 游记  · 2019-08-24 01:36

    阿拉斯加徒步攻略-Alaska Day Hike中南部单日精选路线最全!

    (更多照片和内容请见Biu!和美篇。照片均原创,引用请注明出处谢谢)两周的阿拉斯加行程(包括了两天飞行日),考虑到时间、夏季多雨多蚊,以及多野生动物因素,不选择背包露营的多日徒步线路,住airbnb,单日徒步,重点冰川、高原草甸、山景和海景的步道,平地森林瀑布景虽然各有精彩,安省这边也差不太多,时间关系不得不舍弃了。另外安排了钓鱼和骑车各一天,没安排游轮海上看冰川,北上德纳利国家公园那天计划直升机,但一直下雨,留下遗憾。主要户外活动都在基奈半岛,最后三天在以北的德纳利国家公园。中文的阿拉斯加游记网上很多,游轮啊海钓啊直升机啊看熊和国家公园等内容非常多,具体徒步信息很少,我就详细写一下徒步线路吧。行前花了很多时间,参考网上特别是Alltrails里的排名和评价,以及朋友去年徒步回来的建议,选择了下面的单日8小时内可完成,20多公里以内的线路(都是要爬山,所以爬升也是一个重要指标),并就近找住宿。我们走了:1. 住Seward:Harding Icefield TrailKenai Fjords National Park(基奈峡湾国家公园)内,冰川景,往返16.6公里,1160米爬升,5.5小时。Lost Lake + Primrose TrailChugach National Forest(楚卡齐国家森林)内,高原湖景,点到点25.5公里(湖边还有小支路,多转转里程会接近30公里),爬升950米,7小时。Caines Head Trail海滩景。这天我们以钓鱼吃鱼为主,只走了一小部分往返6公里。全长22公里,推荐安排一天——但一定得算好涨潮时间否则回不来,不少人是背包过去住一晚。2. 住Hope:Hope Point TrailChugach National Forest(楚卡齐国家森林)内,山海之景,12公里,1049米爬升,4.5小时—-之字形山路(switchbacks)是后修的,但我们抄了些近道也就是老路。这个比较虐,山顶有小部分路段多石头还两侧有些悬崖峭壁的感觉。Crow Pass Trail位于Chugach State Park(楚卡齐州立公园)内,在开回Anchorage的途中, Alyeska滑雪场附近的一条多日步道,我们只走到Crystal Lake返回。往返11公里,647米爬升,3.5小时。3. 住Palmer:Bodenburg Trail + West Butte Trail帕尔默市内范围吧,唯一有点像公园的一条短步道,因为总能碰到人了!一路上带孩子的家庭比较多。West Butte修得很好,陡的地方绳索和台阶。点到点3公里,爬升227米,1小时。这是我们在其他两人去骑车时顺便爬了个小山。Twin Peaks TrailChugach State Park(楚卡齐州立公园)内,原计划要走它,因当天改为骑车,未能成行。Matanuska Glacier Trail冰川上随便走走玩玩,门票30,因人而异,我们大约3公里多,1.5小时吧。Pioneer Ridge Trail21.9公里,2023米爬升,数字看来就很虐了,最后一段乱石比较险,如trailhead立着的指示牌把这段画成虚线,只适合有攀爬经验人士。这天是周六,停车场加上我们总共三部车,全程再无游客,只有两对练越野跑的当地人!疏于维护,树线下步道两旁草太高,有些地方得拨开草才能看见路。爬山没多久就碰上moose!景色是远处的Knik冰川和源自它的Knik河(下图)Thorofare Trail位于Denali National Park内的Eielson Center,很值得一爬,往返很短只有3.5公里(包括在山顶四处晃悠),312米爬升也算陡的,给自己留至少一个半小时吧,因为山顶值得流连忘返。这是山顶看出去的德纳利公园的山峰。Mount Healy Overlook TrailDenali National Park门口的一条步道,12.5公里800米爬升,比Alltrails数据多因为还可以继续往前走。据说运气好也能看到迪纳里峰,适合不坐班车进公园的人。Little Coal Creek Trail我们叫它蓝莓步道!一路蓝莓,那些成熟的滚落到步道上,踩在蓝莓前行太奢侈了!它是多日步道Kesugi Ridge Trail的最北一段,归属德纳利州立公园地界,东边Talkeetna山系,西边Denali山系。总结11条步道:最美: Lost Lake Trail最虐: Pioneer Ridge Trail景色最丰富: Harding Ice Field Trail阿拉斯加徒步,看冰川、高山草甸(tundra)和冰湖都是要先爬山,景色都在树线之上。唯一不必爬山还能赏景的就是Hatcher's Pass了,开车观景即可,不可错过!更详细的每日内容见同ID美篇。

  • orangejj 发表了 游记  · 2016-09-25 06:21

    【对世界上瘾】带着父母游阿拉斯加 (完结)

    竟然还有活动,正好可以参加咩。。×××××××××××××××××××××××××××××××××【请勿转载】今年还未曾出远门玩过,心里痒痒的。本来想夏天去黄石重游,又想连着去看看冰川公园,然后想想美国的冰川公园又不如加拿大的班芙,之后又请不出超过两个星期的假,折腾了半天,突然一拍脑袋,为啥不去阿拉斯加呢,我一直眼红阿拉斯加很久了。立马开始做功课。行程计划因为只能请出两个星期的假,所以就把日期选在北美劳动节的附近,这样可以省一天假(好可怜)。然后发现,朱诺,冰川湾什么的,基本上只能坐邮轮到。既然还从来没坐过邮轮,那就很不费劲的决定开启一次邮轮行。查找邮轮倒是费了些功夫。邮轮公司好几个,路线都有些不一样,什么内舱阳台舱的一大堆信息看得我头疼。然后查了查价格,居然好多舱位都已经卖完了,剩下的要么是极贵的阳台舱或者suite,要么就是有限的几个日期的内舱。看了好多人的攻略,据说内舱性价比不错,那就内舱吧。路线方面,有温哥华或西雅图来回的,或者单程来往于安克雷奇和温哥华/西雅图。同样都是7天,自然是单程更合适,可以在之前或者之后进行一个星期的陆地游。另外可以排除西雅图,从蒙特利尔自然是到温哥华更方便些。最后决定先进行陆地游,再坐游轮,这样由俭入奢,最后从温哥华回蒙城是直飞,更方便。做了排除法后,剩下的邮轮路线有荷美号,公主号,挪威号,名人号和海洋灿烂号。其中只有荷美号和公主号会进入冰川湾国家公园,其他几个都不去,那么想去冰川湾只能在两个里选。最后公主号胜出,因为公主号比荷美号便宜,很简单。定邮轮的话可以跟邮轮公司直接定,或者和旅行公司定。美国似乎有不少旅行公司各自都有不同的优惠,我也懒的继续研究下去,就到Costco的网站上定,价钱跟在邮轮公司网站上定是一样的,不同的是Costco赠送140美金的船上消费credit。

  • fallaparpart 发表了 游记  · 2016-12-28 06:37

    [世界芥末大]第一站美国阿拉斯加12天(极光+北极圈+迪纳利+安克雷奇+西雅图)

    文章开头先进行个自我介绍我们是一对儿不靠谱青年,正在进行自己的环球之旅,这是我们的第一站,阿拉斯加,我们开了个微信公众号叫“世界芥末大”正在直播中。这是第一部分,阿拉斯加。目前我们已经走到秘鲁了。2016年09月01日[美国]阿拉斯加-看极光2016年09月12日[美国]西部大环线-露营2016年10月13日[美国]旧金山-休生养息2016年10月19日[加拿大]尼加拉瓜瀑布城-养膘2016年11月02日[加拿大]东部城市游2016年11月18日[美国]槟屯|纽约|华盛顿2016年12月01日[秘鲁]利马|库斯科-学西语下一站:玻利维亚写在前面如何选择看极光:电梯直达“极光小知识”DaltonHwy信息:电梯直达“北冰洋的寂寞公路”迪纳利:呃……信息不多极光篇:极光,我欠你一个道歉在决定去看世界的时候,第一想看的就是极光。有过好多浪漫的想法,躺在玻璃屋里看极光。后来因为种种原因,我们放弃了,转道来到了阿拉斯加。为什么选择阿拉斯加呢?请见极光小知识篇(可以电梯直达哦)。//我就知道你们并不关注这些复杂的决策过程,只想看极光对吧(贤惠脸.JPG)我们9月1日马不停蹄的从香港飞了12小时到西雅图,又从西雅图飞了4个小时才到费尔班克斯。在西雅图候机(当地时间11点)的时候,我查到当时的KP=6。//KP什么意思?请见文末极光小知识哦且天气预报9月3日后就开始下雨了,极光即使爆发,也在云层之上,看不到。我们只能祈祷在飞机上能看到极光了。在飞机上醒着的时间,我的脸都贴在窗玻璃上,直愣愣的看着天边。最后,终于在天边看到一抹绿光。下飞机后,我们赶紧冲出机场,在机场的外面也看到了几缕。极光用相机拍出来会明显些,肉眼会弱一点。在机场提完车,赶到预订的住宿,我们就开车去追极光了。驱车来到Ester Dome,极光已经淡淡的,我们悻悻的回到住宿,已经快凌晨4点了。一觉醒来,已经是中午12点,吃完饭修整之后,我们来到当天的住宿小木屋Mount Aurora Lodge,发现就在我们前一晚来到的Ester Dome的旁边100米。黑板上写着当天的的KP是4。简单收拾,我们又倒头睡了。//叹气,生物钟已经乱得不成样子了睡醒起来已经是8点多,外面的天空夕阳正好。晚饭后,已经是10点多了,外面有几缕极光。没一会儿,Lodge的工作人员开始挨个通知:“It's dancing now!”我们赶紧冲出去,看到了超级震撼的景象。极光在天空的跳动、变幻,不止是绿色,还带着些红色、紫色,十分灵动绚丽。我们掏出相机,咔咔咔,却没法捕捉到极光的灵动。极光动得太快,我们都拍糊了。当下实时的KP达到了5.67。我们在小木屋住了2天,第二天的预告依然是4。还是晚上11点多,极光再次光临了。与昨天的灵动绚丽不同,这次的极光十分宏伟和壮观。从山边跳动着出现,散开,布满整个天空,然后在天空接着变幻。好吧,我的文字太无力了,不能描述极光带来的震撼的百分之一,还是上视频吧。不过由于是照片的合成的,第一次做视频,技术拙劣,各位看官发挥亲的想象力补上我能力的不足吧。极光视频极光,抱歉,你舞动轻快,我却把你都拍糊了。极光,抱歉,你布满天际,我却没法把你都框进镜头里。互动小Q:你在视频里看到几次北斗七星啦?极光小知识//以下内容引用部分&科普图片来自维基百科和网络,版权归作者;非引用部分来自QQT个人,不要版权,也不负责任,哼~极光形成原理极光(Aurora)实在高纬度(南极和北极)的天空中,带电的高能粒子和高层大气(热层)中的原子碰撞造成的发光现象。带电粒子来自磁层和太阳风。在地球上,它们被地球的磁场带进大气层。大多数极光发生在所谓的“极光带”上。极光和太阳活动密切相关(省略1000字科学说明),所以太阳活动越剧烈,极光越活跃。根据太阳活动周期为11年,上一次峰值是2013年,此后太阳活动已经进入衰减,说是从2020年达到最低,从2014年起每年都有人说是最后一年爆发。科学家可以通过观测,在太阳风到达地球之前,给出4-5天的极光强度预测,即KP值,一般KP=2,肉眼基本不可见,相机可见;KP=4就是比较强的了。当我看到KP=6,而我人还在西雅图等飞机的时候,真是着急死我了。我们遇到了KP=5.67的极光,简直是人品爆发, 不过预测的时候,也就是KP=4,所以预测也不可尽信。极光带的分布极光带据观察,在所有的经度上距离地磁极10°至20°,纬度宽3°至6°的带状区域。可以看到极光带覆盖美国北部、加拿大北部、俄罗斯北部、北欧四国北部、格陵兰岛南部和冰岛全国。在南半球高纬度的南美洲、澳大利亚、新西兰和南极洲也可以看见南极光。中国漠河不在极光带中,所以很难看到极光。(题外话:想当年,我还为极光去过,虽然没看到极光,但漠河风景还是超级赞的。)极光颜色的原理氧的辐射:绿色或褐红色;氮的辐射:蓝色或紫色;黄色和粉红色是红色和绿色的混合;(此处省略1000字的科学原理说明)粉红色和紫色的极光十分难得。观赏极光的几个要素在北半球观察到的极光称北极光,南半球观察到的极光称南极光,经常出现的地方是在南北纬度67度附近的两个环状区域内。阿拉斯加的费尔班克斯一年之中有超过200天的极光现象,因此被称为“北极光首都”。选择观赏极光的地点有以下几个考虑:大区域是否在极光带上,看到极光的概率是否大;结合时间考虑天气如何,降雨量是否大,云层是否厚(有云即使极光爆发也看不到哦,我们这次就差点遇上下雨,还好只是差点);天气是否过于寒冷;具体地点是否空旷是否无遮挡;周围是否有光污染(包括月亮,所以要避开满月);所住的地方是否有提醒服务(这次我们住的地方就有,简直太贴心了);~极光小知识结束~一路向北篇:穿越北极圈,在森林消失的地方偶遇一场雪感受大自然的仪式感人类在地球上生活,从天圆地方到发现地球是圆的,进而开始研究这个球体,画上经纬线,给某些特定的经纬线赋予了特殊的意义,再给这些特殊的经纬线立碑刻字。北京植物园有条北纬40度的线,台湾花莲有条北回归线,黑龙江漠河有个中国最北点北纬53度33分42秒,还有很多很多……或是行程的目标,或是路途中的偶遇,这些点都增添了行程的意义,充满仪式感。细想来,却更多的是人类赋予的仪式感,包括此行最初的目标——北极圈的牌子。奔着这个牌子我们就去了,不辞辛苦,冒着风险,甚至在出发的时候还带着点怀疑,为了踩这么个点,折腾两天,开十几个小时的车值得么?不过我们还是出发了。DaltonHwy是去往北极圈牌子的唯一一条公路,沿途风景很是惊艳,一路伴着巨大的输油管道,伴着不断变化的风景,时而是发红的低矮灌木,时而是黄绿相间的树林,视野开阔,配上湛蓝的天空,减缓了不少长途开车的疲惫,也增添了不少坐车的乐趣。在第一天下午我们便到达了此行的目的地,北极圈。它真的就是一个牌子,圈里圈外风景没有不同,甚至我有点分不清哪里是圈里,哪里是圈外。拍下这张照片的时候,心情OS是“嗯!这就是北极圈,开心。”拍完一堆各种pose的照片之后,我们就开车到了第一天住的地方,那晚极光一般,我们几经纠结,最终还是决定放弃去杀到北冰洋(产生这个想法依旧是仪式感作祟,一路开到DaltonHwy是件多么有仪式感的事情),各自默默睡去,第二天抱着来都来了的想法一路向北,去往原计划中此行的最北点,Galbraith Lake。往北开了一段,我们看到了这样两个牌子。它说:Where the Tundra Beginsand the Forest Ends.不知为何,我被这句话深深的感动了,仿佛森林从赤道不辞辛苦的走到这里,却再也没有能力走下去,又或者它是从另一个极的某个地方开始蔓延,直到这里,它不得不停下脚步。或许等我们有机会到南半球的极圈,或许在南极,或许在乌斯怀亚,或许在百内,那里也有这样一个地方。The Forest Ends大自然用它自己的仪式感塑造着这个地球,感觉大自然是个萌萌哒的boy,在地球的两极画了两根线,对自己说“森林到此为止”,然后觉得自己棒棒哒。离开牌子再向北开一段距离,约摸一英里,真的就再也看不到一棵树,只剩下低低矮矮的草,结着霜,白白的一片。其实我并不认识Tundra这个单词,一说是冻原,一说是苔原,就我所见,冻原更为贴切。到达冻原之前,我们翻过一个垭口,Atigun Pass,在这个垭口我们遇上了今年的第一场雪。刚开始爬升的时候,山还是褐色,慢慢开始飘雪,等到垭口的时候,已是大雪纷纷,忍不住停车,感受。有狂风,有砸在脸上的雪颗粒,有眼前的一片白茫茫和白茫茫中伫立的山峰。翻过垭口,我们就来到了真正的冻原,再也不见树木。为没有森林的冻原,为这里的第一场雪,我们合影。不过……我们没有这么文艺,这才是真正的我们,哈哈哈。突变的天气,从未见过的地貌,加上荒无人烟和广阔的视野,心情真是开心得飞起来。逗比才是真正的我们!通往北冰洋的寂寞公路前面提到那么多乱七八糟的地名,都晕菜了吧,接下来,我们来点干货,看看这条通往北冰洋的寂寞公路吧。从Fairbanks去到北极圈踩点,开车只有一条路,Dalton Highway。Dalton Highway 是James W.Dalton Highway的简称,也被称为Alaska Route 11,全长414英里(666公里),南起Livengood北至Deadhorse。这条路上几乎完全没有信号。几乎:99%的路段完全:一点信号都没有路上的车也很少,遇见的基本都是擎天柱一般的大车,偶尔会遇到几辆小车。如果到了冬天,大雪覆盖了道路,这条路是非常危险的。因为路况不太好,加上没有信号,出现事故是很难求救。更糟糕的是,普通的租车公司的车如果在DaltonHwy上出现事故,拖车和救援的费用保险是不保的。在美帝待过的童鞋估计都知道美帝的人工是有多贵,没有保险是有多可怕,据说拖车需要4000刀。这也是我们之前犹豫是不是要去北极圈牌子的一个重要原因。下面是DaltonHwy的路线图,可以看到从Pump Station6到Coldfoot将近120英里的路途是没有加油站的,而且Coldfoot的油价贵得飞起(阿拉斯加整体油价都飞起~)。图片来自DaltonHwy的官方介绍PDF嗯……我想可能也没有人认真看这个路线图吧。说真的,美国的公众信息做得真心不错,基本上都能查到,且清晰时效性还不错。我们从Fairbanks出发,在Livengood上了DaltonHwy,第一天开到Coldfoot,睡Coldfoot,第二天向北开到Galbraith Lake然后折返回Wiseman住宿。其间无比冲动想开到北冰洋,可惜时间实在不够,只能到Galbraith Lake折返。来一张道路图的合照。道路的照片都是返程照的,天气不咋好了,重点是路&路旁边已被秋色渲染的树木。还是那句老话,加上肉眼的广角和长焦buff,才是风景本身的模样。这条道路上设置了很多ViewPoint,每个点的景观都还是不错的。重点是不少ViewPoint都有厕所,且厕所里都有纸和洗手液,真是棒棒的!好吧,我的关注点跑偏了。ViewPoint的牌子很精致,景观也是各有千秋,有讲自然景观的,有讲DaltonHwy开发史的,有讲地质地貌的,各种英文阅读理解,应有尽有啊~!我们去的时候,DaltonHwy一路路况都算不错,而且感觉正在改善路况,估计再隔几年,DaltonHwy就不是什么高难度路段了。只不过有几段是unpaved路段,再加上小雨,于是我们的车跑完半程就成了这样。后车窗有种抽象派画风的做派。而打开车后窗,就是一副风景画的模样了。因为沿路有几个小时遇见了雨雪天气,溅起的泥糊住了后车窗玻璃,也糊住了倒车摄像头。用湿布擦都擦不掉,最后ay用人肉喷水方式,终于把摄像头清理干净了。对于后车窗,ay的功力就爱莫能助了,抠都抠不动。上个对比图大家感受下。最后,多唠叨一句,上DaltonHwy之前先查清楚自己的车能不能上DaltonHwy。基本上不是在专门的租车公司租的车,都是不能上DaltonHwy的,私自上路可能还会被相应的租车公司罚款&加入黑名单。(别问我怎么知道的)相距不过20公里,却风格迥异的两个小镇去看北极圈牌子的人们多数会选择住在Coldfoot或者Wiseman,我们当时看攻略的时候并没有特别细致的介绍,所以也无从选择,就一边住了一天。Coldfoot我们第一天住的地方是Coldfoot。一路走走停停,经历了快10个小时的车程,我们来到了Coldfoot,一个小得不能再小的小镇,与其说是小镇,不如说是补给站来得贴切。一块大大的平地,一边是check-in的地方&餐厅,一边是住宿,都是像集装箱一样的房子。房子外面的空地有个加油站,贵得飞起的油价。餐厅设有开车司机专用区,相比这也是那些大货车司机的一个重要的驿站。住宿区里游客氛围很浓,由于Dalton Hwy的路况,来这里的人很多是跟团的方式,到这里来看极光,顺道去北极圈的牌子踩点。住宿区有个公共区域,晚上大家就在那里一边聊天看电视一边等待极光。我们住的那晚极光一般,加之我们前几天才看了爆发的极光,所以我们没去看极光,也就不能评述Coldfoot看极光怎么样。Wiseman第二天,我们住在了Wiseman。据说Wiseman最早只有一家住宿,后来才有了我们住的那家。(我们也是因为没有定上,才选择的后来这家)在这里,我们近距离感受了最美的秋色,虽然阴天,虽然下雨。Wiseman是个小村落,在树林中散落着几户人家(wiki上说2010年人口只有14)。别看这里地处偏僻,有户人家家里还有一辆小飞机,据说是1940年代的。因为第二天的行程往北并没有走多远,于是我们早早的来到了Wiseman。刚转进村口,我们就被秋色震撼了,一路惊呼,美哭了。也顾不得在下雨,放下行李后,就赶紧出来逛逛。第三天天晴了,又是另一番景象。昨天还光秃秃的山,已经覆盖上的白雪,冬天来了……真想在Wiseman多住一段时间,去河边看看海狸筑巢,去林子里偶遇一群麋鹿,重点是天天看这样的秋色,看到冬天将他们吞没。而且Wiseman还有Wi-Fi,前面讲极光那篇,就是在Wiseman写的。离开阿拉斯加也有段时间了,特别是经历过羚羊谷的人潮,突然好想念阿拉斯加的地广人稀。番外:那些可爱又有趣的地名不知道大家注意到地图上那些地名了没?从南到北有这么些地名//翻译皆为原创,正式译名均未曾考证,若因为引用此译名而造成误会,本人概不负责,哈哈哈Whitehorse:白马Livengood:过得不错Coldfoot:冻脚Wiseman:智者Deadhorse:死马貌似在说这么个故事:从前有一匹白马,他一路向北,开始还过得不错,后来越走脚越冷,有个智者跟他讲别走啦,北边太冷了,他不听,于是他走到了北冰洋边变成了一匹死马。迪纳利篇:飞机|火车|公交|步行全方位体验迪纳利这是我们去过的所有国家公园里唯一一个带Preserve的,据公园介绍,迪纳利国家公园最初建立是为了保护一群羊。而现在,这里是很多动物的家园。先来看看地理位置吧迪纳利位于阿拉斯加的南部,面积巨大,19,185.8平方千米(数据当然来自维基百科,估计大家对这个数据也没什么概念,面积比北京还大3000平方公里呢~ )。公园的大部分地区都不允许私家车进入,公园提供多条Bus线,最长的一条往返需要约12小时(含游玩时间)。迪纳利最大的亮点当然是麦金利峰(Mount McKinley),北美最高峰,海拔6168米。有好多种方式可以欣赏麦金利峰。飞机:乘坐小飞机,降落在麦金利峰旁边的冰川上,近距离观赏(Q说:烧钱)火车:在从Fairbanks开往Anchorage的火车上超远距离观赏(Q说:看天气)公交:乘坐公园bus到公园最深处的wonder lake仰望(Q说:要抢票)步行:如果你够厉害,还可以攀登麦金利峰(Q说:这个我是真的就听过一耳朵)飞机:小飞机降落在麦金利山我们乘坐小飞机是在一个多云的天气,好担心在飞机上什么也看不到。起飞前,我们在机场和飞机合照。然而,这并不是我们后来乘坐的那辆,汗。一般乘坐小飞机的行程是从Anchorage北上去Fairbanks的时候,在Talkeetna乘坐小飞机,往北飞到迪纳利,然后游玩迪纳利公园。不过,我们为了追极光,先飞去了Fairbanks,然后往北转了一圈。我们的小火车是从Fairbanks南下,所以,我们直接在迪纳利公园找了一家运营小飞机的公司,预订了小飞机的行程。建议如果有小飞机的打算,请早点预定,多找找折扣票,哭哭。因为要降落到冰川,在起飞前,工作人员会请大家穿上鞋套。我的鞋子好厉害,居然不用换。担心在冰川上比较冷,我多加了衣服和裤子,结果担心完全是多余的!冰川上比飞机飞行过程中暖和多了。飞机丢丢小,一共可以坐9个人(含飞行员),我们后面有5个人,我们前面就是飞行员和副驾(也是游客),不能带包,也确实没有什么空间。ay座位的正前方就是驾驶座,第一次离驾驶座这么近,真是激动呢!上飞机后,飞行员(是个大帅哥哦)让我们带上耳机,飞行中的对话都是通过耳机和话筒进行对讲,超酷的。看把ay给high的!准备起飞了,本来以为小飞机起飞会很陡呢,结果还是很平稳的。我们先飞向迪纳利公园,然后飞向麦金利峰。我在飞机上完全没有方向感,不只是东南西北,连上下都分不清。在飞机上看到了贯穿迪纳利公园的公路,超级长,还看到了我们第二天要去的Eleison Visitor Center和我们没买到票的Wonder Lake。胡乱传一些进入雪山前航拍的照片,那天天气多云,颜色不太能出来,不过看到冰川侵蚀地貌也是觉得神奇和美妙。再来组雪山合照。飞机怼太近了,我已经迷失方向。据说这就是传说中的麦金利峰好了,到降落时刻了。超酷的,直接是滑雪板降落在冰川上,超级平稳。然后我们就开始撒欢了。最重要的事情,当然是和帅飞行员合照咯。得瑟完毕火车:迪纳利之星全景火车我对迪纳利小火车是早就垂涎已久。在最初决定去阿拉斯加开始做攻略的时候,我就被名叫Denali Star的小火车吸引了,穹顶天窗啊,和疯狂动物城里Judy坐的一样一样的。图片来自网络,侵删迪纳利之星列车的仓位分成Golden Star和Adventure,Golden Star的座位在2楼,车顶都是玻璃,侧面也是超级大的玻璃窗户,十分通透,还含餐哦。从Fairbanks 到Anchorage一共要12个小时,我们先从Fairbanks坐到Denali(4个小时),然后在Denali待两天,接着从Denali坐到Anchorage。我们十分“节俭”的只选择了第一程坐Golden Star。一起来看看吧。酷酷的古老火车头上车前抓拍一张通透的全景天窗丰盛的含在票价里的早餐列车上二层有个小露台,可以直接看到外面的风景。吃饱了饭,上平台撒欢咯~!我最喜欢的就是在火车平台上看火车转弯,火车的外观太可爱了,超爱~一大波火车转弯袭来~!火车沿途风景超级美,一路看尽阿拉斯加的秋色。沿途有湿地,有森林,有城镇,有大桥。我取名为:溪水中的蓝天路过一座大桥路过一座城镇路过一条河流路过一座山丘不过这趟列车最大的亮点就是能看到麦金利峰。呐,就是下图啦,看到没,漂亮吧。哈哈哈,开玩笑的啦。从迪纳利到Anchorage的路上,如果天气好,可以看到麦金利峰的全貌。隔着200英里,320公里(相当于在北京看到石家庄),我们看见了麦金利峰,好棒!我们还在火车上路遇了一位长得超像圣诞老人的老爷爷,一聊天才知道他在Anchorage当了30年的圣诞老爷爷,而且在1960s的时候还去过中国呢。小姑娘是老爷爷的孙女,另外两位是我们阿拉斯加同行小伙伴沿途的火车站也是很有意思,我们经历的3个火车站Fairbanks、Denali和Anchorage。Fairbanks火车站不大,但是还挺漂亮的。里面还有小火车的沙盘演示和纪念品商店。Denali火车站就小小的两个木屋,一个是票务,一个是取行李,全开放的。我们下火车的时候,还遇到一群小朋友,大概是冬令营,每个小朋友都背着比他们身体还大的包,非常自立,超棒的!Anchorage的火车站就比较有规模啦,不过我们都没进去,就在露天下车等行李取行李。私心放个可爱的小车,可爱死了。公交:ShuttleBus上观赏动物迪纳利公园的游客中心和迪纳利火车站很近,过个马路就是了。我们住的地方离迪纳利公园就有点远了。不过小木屋的青旅住在森林里也是超有感觉,还依着一条小河。有没有被这个指示牌萌到呀?我们顺着这个指示牌走过去,发现……关!门!了!囧囧终于进入迪纳利公园啦,迪纳利大部分区域是不能允许私家车进去的,所以最好的方式就是乘坐公园提供的公交。我们乘坐的shuttle bus,是开往Eleison Visitor Center的,往返大概8个小时左右,最远的路线开往Wonder Lake,往返大概12个小时,是看麦金利峰的好地方,不过要最好提前订票,我们因为票务和时间的关系选择了Eleison线。这是我在麦金利峰下照的照片,哈哈,骗你的,别人的……大家可以感受下可以多近!公交上的司机会介绍公园相关的历史,而且能帮忙一起发现动物,识别动物。别看好几个小时的车程,在一路讲解和欣赏动物中,过得还是很快的。让人感动的是,在迪纳利公园里的工作人员都非常热爱自己的工作生活,热爱迪纳利公园,热爱阿拉斯加。最后我们来看看这些可爱的动物吧。粽熊熊是在shuttle bus上到的,不过真的好远。我们在车上都是这么照相的。大家都静悄悄的,说话的声音可能会吓到小动物的。不过大家的相机都好给力的。不过我只能拿着小相机咔咔两张。草坪的颜色好美的,粉粉的。这是只Moose,是体型最大的鹿,不过隔得太远了。图片来自网络,让大家感受下萌萌的moose,超级可爱。不过这家伙体型巨大,得有两米多高,攻击力超级猛,所以不要靠近,远远观赏就好。插播一个小故事,我们在Fairbanks碰到一个意大利小哥,他在迪纳利住宿的时候,一出小木屋,面对面碰上一只moose,离得不过1、2米,他惊呆了,moose也吓了一跳,然后他弯下身子往后退,结果moose也低下头往后退,真是超级有爱。这是caribou,是另外一种鹿,体型也是巨大,鹿角很给力。此处应有把玩鹿角的照片,哈哈,这个鹿角超级沉,有十几斤吧,拍这个照片差点没把我脖子压断咯。步行:与棕熊不期而遇不知不觉公交就到Eleison Visitor Center了,有好几条小trail在周边。然后我们就进行了一次冒雨找熊徒步,关于熊的一切,公众号里倒是写了,不过贴到这里好像有点乱,有空再细八吧。如果喜欢,可以关注我们哦,更多内容尽在微信公众号。

  • 鹿呀 发表了 游记  · 2015-12-07 17:57

    【更新完成,超详细】一个人的南阿拉斯加·Homer·Seward·Denali

    距离上一次造访在极夜的阿拉斯加又过去了半年多 暑假实习即将结束的我又动了北上的念头。与其他49个州不同,享受着20几个小时日照的阿拉斯加八月正值牡丹花季, 考虑再三以后联系了坐落于Homer的一家牡丹花农场做WWOOFer(有机农场体验), 在农场帮忙换取住宿,从那里开始我第三次阿拉斯加之行; 不同的是,一个人独自北上,连自己都觉得有点酷:)P.S. 因为在农场的工作经历对于将来要去阿拉斯加旅游的小伙伴们没有什么特别的帮助, 所以就简略掉这些, 只谈景点和南阿拉斯加的几个城市~放一张行程图:Anchorage- Homer-Seward-Palmer-Talkeetna-Denali-Anchorage【Anchorage·安克雷奇】到达anchorage的第一天,租好车本准备直接南下开到Homer的农场, 却因为行李延误不得不在Anchorage过夜。 本着一个人的冒险精神我决定前往Anchorage市区, 附近的 Spenard Hostel International青年旅馆。价格非常非常便宜, 只要$29一晚。来自世界各地的年轻人在这里落脚。 虽说是价格便宜的青年旅馆, 但设施一应俱全有公共厨房和免费Wifi。洗手间十分干净但需要自备浴巾等洗漱用品。旅馆里养着几只见过世面的猫, 对来来往往的人总是爱答不理。放下东西以后闲着也是闲着, 于是出门在前两次来阿拉斯加都吃了的韩国料理吃了个豆腐锅 :Tofu House5121 Arctic BlvdAnchorage, AK 99503Phone number(907) 258-6715P.S.阿拉斯加州是没有消费税的, 而Anchorage又有美国较大的NORDSTROM,Bestbuy等商场, 所以空余的时间逛逛街也不错~【Homer·霍默】第二天一早就起程南下Homer。 一路上阴雨绵绵, 却也无法阻止我看到"Welcome to the Kenai Peninsula" (欢迎来到Kenai 半岛)时心里的激动: 阿拉斯加, 我又来啦。夏天的Homer小镇是旅游者的天堂, 包船出海钓比目鱼和三文鱼, 乘坐小飞机俯瞰麦金利山, 去Katmai近距离看大棕熊是Homer的经典游玩项目。这些项目价格不菲, 从钓鱼$200到看熊$1000+, 但据和我一起做WWOOFer的法国女孩说, 看熊的每一分钱都花的物有所值。 如果没有多余预算,没有关系, 因为在接下来的Alaska Wildlife Center和Denali国家公园, 都有机会看到熊。每天早晨从集装箱改装的简陋的卧室起床,清理牡丹花,除草,施肥。 到下午就可以到镇上逛逛。如果要说在Homer花最少的钱, 能做的最有趣的事应该就是参加Creature of the Dock Tour了。这个Tour只要$7,是由Center for Alaska Costal Studies(阿拉斯加海洋研究中心)的工作人员带领的, 内容很简单: 带你认识各种在Homer码头栖息的海洋生物。 然而实际的活动却比听起来有意思的多: 工作人员会带着你趴在岸边,寻找栖息在码头的海胆,海星 , 还有机会把它们拿出来近距离接触哦!某天下午码头边闲逛的时候 看到了这只狮鬃水母, 从水上拍下这张照片之后我把GoPro伸进了水里, 它还试图发起攻击Homer的海岸线极美, 能用肉眼看到另一端的冰川。趁着下午三四点钟渔船回来的时候, 能在各家钓鱼项目的门口看到这样的景观:他们将客人钓到的鱼按大小排列, 现场除磷,剔骨,处理好之后还能送到专门的包装处理店直接邮寄到客人的家里,避免了飞机行李运输的麻烦。当天我看到的最大的鱼(下图)重达110磅, 和楼主差不多高每到周三和周六, Homer的小镇上会有自己的Farmers Market集市。 从牡丹花到生蚝, 热狗到墨西哥辣椒蓝莓果酱(配上小饼干和cream cheese意想不到的好吃), 十分热闹。既然Homer是比目鱼之乡, 免不了整个小镇几乎所有的餐馆都有卖Fish and Chips, 一定要尝一尝啦~Homer小镇上有一处超级酷的酒吧, 叫做Salty Dawg Saloon。 从外面看来并没有什么不寻常之处, 可到了里面你就会发现,满 墙 的 一 美 元 钞 票 哦~每个到这来的游客都会拿出一美元,用店家提供的马克笔写上自己的名字,钉在酒吧里。楼主也不例外的要了一杯阿拉斯加经典的Amber啤酒,写上了一张, 认为这一块钱花的十分值~【Seward·苏厄德】在Homer待的久了, 起程去Seward的那天显得格外特别。 在开去的路上遇到一处渡轮码头, 于是决定下车舒展一下。 结果突然从树丛里窜出一只棕熊宝宝, 离正欣赏着周围景色的楼主只有不到5米。 吓得楼主(端起相机拍完照片)拔腿就跑。对于一个吃货来说, 到达一个新的城市的第一件事当然是 吃!所以先郑重推荐Seward的两家餐馆, 在短短的3天时间里光顾了好几次The Cookery: 超级新鲜的青口贝是必点, 步行五分钟就到码头怎么会不好吃~209 5th AveSeward, AK 99664 Chinooks Waterfront Restaurant 奶油蛤蜊汤量超足,瑶柱通心粉真的很好吃~1404 4th AveSeward, AK 99664Seward在夏天是旅游城市, 酒店很多。 我住的是Exit Glacier Lodge, 很安静,像名字所说的离Exit Glacier很近,房间也很大,价格合适,推荐~第二天一大早就开到了码头参加Kenai Fjords的半日游轮http://www.kenaifjords.com/day-cruises/national-park-tour/, 出海去看野生动物和冰川。船上没有固定的座位,所以要早去才能占个好位子哦。 楼主全程坐在甲板上被吹成了疯子,但是一有野生动物出现就能获得第一手消息也是很值得的!船上提供简单的午餐和饼干,也有小卖部。从游轮上下来已经是下午了, 于是游荡到了Seward有名的海洋生物馆。除了能看不能摸的海洋生物以外, 馆内有一处能够让游客上手摸到各种类型的海星、海胆、海葵等等, 十分有趣 。。 (自己一个人玩了一个多小时)http://www.alaskasealife.org/ 门票$21.95, 如果游轮上错过了什么动物,说不定可以在这里找到哦。吃过晚饭在码头散步, 居然遇到了三文鱼从海里洄游的景象! (具体记不清哪里了,是一座小桥。但是码头很小 走两步应该能找到。)虽说只是小溪一条,但亲眼看到这群(好吃的)鱼努力摆着尾巴却无法前进几寸,最终将体内的脂肪全都耗尽(变不好吃了), 还是很揪心的第三天一大早我决定干一件到现在都觉得自己很酷的事, 爬冰川!报名了Exite Glacier Guides(www.exitglacierguides.com/)的冰川徒步项目, 背上提供的书包,带上头盔,手套和Crampons(固定在鞋外面的, 便于在冰上行走),就出发了。一路上山虽然非常辛苦,但一点点看到离冰川越来越近, 最后到达冰川旁边准备登陆,亲手触摸到冰川水时, 就觉得一切辛苦都是值得的了。【Alaska Wildlife Conservation Center·阿拉斯加野生动物保护中心】在从Seward 到Anchorage的路上顺便参观了一下这个野生动物保护中心, 距离Anchorage 不远, 所以在Anchorage停留的小伙伴也可以抽出时间来这里游玩。票价$12。这里的动物大多数是受伤被救治的动物, 通常恢复健康后会被放归大自然或者留下来生活。 是近距离观察绝大多数阿拉斯加的野生动物的好地方。具体信息戳这里:https://www.alaskawildlife.org/【Palmer·帕尔默】清早起床出发去Palmer, 对于这次行程来说这只是一个落脚歇息地小镇。但最平淡无奇的地方总是会出现意想不到的惊喜, 前一晚随手在airbnb上定的小木屋居然成了这趟旅行中的亮点之一。 有机会一定要去!!!https://www.airbnb.com/rooms/5794087温馨的小木屋是男主人亲手建造的, 就连厕所也不失情调。虽然没有wifi,但小屋的玻璃门正对冰川,视野开阔,晚上有机会在温暖的被窝里看极光~因为没有自来水, 房东会在你需要洗澡之前从家里运送热水到你居住的独立小木屋, 把热水袋用绳子悬挂起来,让你充分体验一把在山间(光着屁股)亲近大自然。(在这里想说一下, 阿拉斯加许多地方是没有自来水的,一般是井水。 所以通常没有抽水马桶, 洗澡有时也只能去镇上洗,但如果住酒店的话一般没有这样的问题。另外提醒一下,Palmer的市区以外大部分地区没有手机信号。 )顺便推荐一家离小木屋很近的泰国菜, 便宜又大碗Kendo's cuisine 16500 E Marilyn DrPalmer, AK 99645Phone number(907) 830-2882除了能够在超级酷的小木屋歇歇脚以外, Palmer还有两个农场可以游玩。 一个是驯鹿农场,The Reindeer Farm5561 Bodenburg LpPalmer, AK 99645门票只要$8, 会有工作人员讲解农场的驯鹿和麋鹿, 并且游客可以和它们近距离接触和喂食。另一个是麝牛农场。Musk Ox Farm12850 E Archie RdPalmer, AK 99645价格和驯鹿农场差不多, 有一个小型的博物馆, 工作人员会讲解麝牛的历史, 带你观看农场内的麝牛, 最后还有机会给麝牛宝宝喂食。【Talkeetna· 塔尔基纳】Talkeetna小镇除开可以乘坐俯瞰麦金利山的小飞机以外, 完全是从palmer开上Denali的歇脚点。 如果没有时间的话只需稍作停留,吃个饭就行。整个小镇几乎全部都是礼品商店和餐馆, 有几家不错的本地小型啤酒厂,可以进去来一瓶棒棒的阿拉斯加amber啤酒。镇上有一个Talkeetna Historical Society Museum博物馆Mi 14.5 Talkeetna SpurTalkeetna, AK 99676有兴趣的小伙伴可以看看。离Talkeetna小镇不远是一家桦树糖浆工厂, 能够免费参观工厂,有工作人员讲解桦树糖浆的制作过程, 游客可以品尝不同时期的桦树糖浆。店内可以购买桦树糖浆味的雪糕哦~Kahiltna Birchworks38205 Talkeetna Spur RdWasilla, AK 99623【Denali National Park· 迪纳利国家公园】从Talkeetna出发到Denali大约需要三个小时。大部分游客会住在Denali附近的小镇Healy上。 这个旅游小镇充斥着礼品店和餐馆。我住在Denali Park Hotel, 离国家公园入口大概10迈。247 Parks HwyHealy, AK 99743Phone number(907) 683-1800与其说是hotel倒不如说是条件较好的motel, 因为离镇上有一段距离所以非常安静, 还有机会看得见极光。运气超级好的楼主在长日照的夏天里也遇到了极光~Denali国家公园环抱北美最高峰麦金利山, 树木线非常低,地形开阔。在这里野生动物随处可见, 黑熊和棕熊, 驯鹿,麋鹿,驼鹿,狼和山羊都是这里的居民。Denali的日出Denali国家公园里只有一条长达94英里的路,公园允许游客驾驶私家车游览前15迈, 而剩下的只能乘坐公园提供的大巴进行游览。大巴分两种, Shuttle和Tour Bus。 不同于国家公园网站上说的是, Shuttle Bus司机也会沿途讲解, 遇到野生动物时会停下来让游客拍照观看。所以这里更推荐Shuttle,票价大约在$50左右,大约八个小时。车票最好在网上购买, 提前一天到游客中心领取。订票网站:http://www.reservedenali.com/公园内没有任何售卖食物的地方,所以出发前要带好粮草哦~ 巴士会在不同的站停下, 让在公园内露营或徒步的游客上车, 车上的游客也可以随时选择下车。 推荐入园时靠左边坐,出园时靠右, 这样能观赏到的风景更好,而两侧遇到野生动物的机会是相等的。记得带上长焦镜头哦~司机大叔带着大家休息的时候在公园里随手摘的蓝莓~麦金利山末尾推荐一下Denali附近的好吃的:Thai& Chinese food to go 外卖泰国菜和中国菜的小店,重点是便宜,泰式奶茶很好喝2386 Denali Park RdDenali National Park and Preserve, AK 99755Phone number(907) 306-3545Denali Park Salmon Bake 装修蛮有特色~ 三文鱼和麋鹿肉汉堡可以尝尝Mile 238 George Parks HwyDenali Park, AK 99755Phone number(907) 683-2733-----------------------------------------------------------------------------------------------告别Denali以后, 楼主一个人的阿拉斯加之旅就告一段落啦。第三次造访这片神圣的土地, 要离开的时候有种说不出的滋味。不管怎么样, 作为一个阿拉斯加狂热分子, 希望这篇游记能吸引更多的小伙伴去阿拉斯加玩!有问题可以在帖子下面给我留言, 尽量解答~请不要忘记支持我春季阿拉斯加和冬季阿拉斯加的游记哦!【帖子中所有照片归作者本人所有, 转载请先获得授权】

关于迪纳利国家公园的旅行问答
  • oldbay 回答了问题 · 2019-07-18 14:18

    迪纳利公园门口附近有杂货店或者超市嘛?

    denali公园门口有小镇,9月底基本就歇业休息了,如果歇业,那最近的一个小镇是healy,healy有个rose餐厅就在大路边,我去年10月路过他家门口吃过饭,价格蛮公道的。denali岔路开进去不远就是游客中心,不过里面也没啥东西,就是看个tv买个门票拿个手册啥的,那个ranger相当nice,会很热情细致的给你介绍公园的详细信息,有不清楚的你直接问就可以了。由于我是10月去的,那时候里面没啥设施开门,所以我都是自备干粮进去,晚上我回来住在helly小镇的otto湖边,相当漂亮,如果你有兴趣,可以住一晚,otto lake的早晨很漂亮,晚上又看到了极光。otto lake 日出:晨起有霜冻:夜里有极光:我住的酒店:

  • oldbay 回答了问题 · 2019-06-23 21:21

    迪纳利国家公园的wonderful lake有必要去吗?

    反正去年我是去了,感觉还不错

  • peppermint0824 回答了问题 · 2019-06-23 20:46

    关于迪纳利国家公园车票的选择?

    一日游的话只到eielson visitor center看看我觉得也够了,再往前走其实动物也不多,如果云又很多的话其实没什么看头

  • LacunaSID星期十 回答了问题 · 2019-06-08 03:28

    Alaska Railroad,请问Gold star Class和Advance Class

    主要区别是gold star包餐和软饮吧,还赠送每人一份酒精饮料,车厢体验就是观景窗大点,座位舒适点,有风光解说。include meals, all soft beverages and two complimentary adult beverages per trip for passengers over 21.Glass-dome ceilings,Upper-level outdoor viewing platforms, Inclusive dining at the lower-level full-service dining car,Private bar and two complimentary adult beverages,Comfortable forward-facing seats,Alaskan tour guide providing narration,Fully accessible更多阿拉斯加旅游详细信息建议参考帖子 http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=20030041

  • sean3076 回答了问题 · 2019-05-25 14:17

    请问安克雷奇去迪纳利单程有没有公共交通或者包车服务?

    Denali National Park官網交通指南 By TrainAlaska's state-owned railroad connects Anchorage to Fairbanks, and runs directly through the entrance of Denali. For more information please visit the Alaska Railroad.https://www.nps.gov/dena/planyourvisit/directions.htm

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