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发表在 户外运动 2018-11-23
好吃好玩好龙州北纬22度
  走进北纬22度,驶向发现·弄岗   这里有神秘绿洲的滋养,常年气候宜人   是世界自然基金会的原始森林保护区   多日满怀期待!   这次从广州出发,   我们的森林养生秘境之旅终于开始啦!      这次是和世界自然基金会的志愿者们一起进行的穿越西部之旅,   我们都是亲睐大自然的人,   从大地理自然长出来的翠绿风光,   最是能触动人的情怀。      穿过最美和那高速的大好风光,   收揽龙州生态山水,   仿佛置身于一幅幅绝美的山水画!   小伙伴们一路风景一路歌,直奔弄岗。      弄岗是世界观鸟天堂,   中国喀斯特地貌的生物基因库!   年平均气温20.8℃-22.4℃,   每立方厘米80000多个负氧离子,   森林覆盖率达98.8%,   森林秘境,引人入胜!   伴着山川俊秀,放飞心之自由   嗅着草木清香,听闻蝉鸣沉落,   一切都美得触手可及,真真切切!   站在森林腹地的观景台,天地人合而为一,   喧嚣繁杂的尘世和这里完全是两个世界,   此处,峰丛耸立,   满眼只有蓝天的蓝,白云的白,万物的绿,   简单而充溢着满足感。   夜幕降临后的弄岗,   更是让人觉得神秘而新奇,   山谷里,木屋的灯光亮起,   山居生活的诗意扑面而来!   小伙伴们也燃起了一堆篝火,   火焰在夜空中炸裂成点点细碎的星光,   一起欢呼起舞,一起谈天说地,   在神奇而宽广无垠的大自然中感受生命的渺小与平凡,感悟真实的生活与自己。         热情过后   在星空下与友人畅谈   钻进帐篷伴着森林的气息入眠   或者住进半山腰集装箱酒店   观览峰丛奇景、看鸟儿串门   晨起,泡一壶清茶,舒缓身心   感受森林里的艺术氛围   过一过闲云野鹤的隐士生活   到了这里,胃可能会不想离开了   金茶花炖土鸡、桄榔叶牛肉、野生虫蛹   ......   有太多不可错过的森林养生美食!
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发表在 自驾 2018-08-07
2018年自驾西藏,世外桃源般的美景,令人心醉神往
  曾经,有人问我,发游记有稿费吗?真是图样图森破。我们不比职业达人,坚持在这里,依靠的是一口仙气吊着,为的是未来的美好回忆。   说回这趟旅程, 此次自驾自陕西单车夫妻二人出发,途经重庆、四川,自驾13天,总行程6000余公里。注:路上所有照片均为手机拍摄,精彩大片请再等待几天、、、、、、      此行的主角,15年9月购车,里程数5万多,除了正常的保养外,其他清洗类项目从未做过。这一路还是车的高反最厉害,满载,高海拔爬坡最明显,油门重,转速成倍拉高,一点没有刻意去爱惜它。      第一天从咸阳出发。从连霍高速转G65包茂高速,途径安康、达州、邻水、重庆。      从连霍驶入包茂高速一路都是应接不暇的美景,基本没有平路,除了隧道就是高架桥。需要注意的是隧道限速80公里,其余路段限速100公里,亲测百度地图的限速提醒还挺靠谱的,建议走这里的朋友,注意下导航的限速提醒。      钟南山隧道,全世界最长的双洞公路隧道,单向长18公里还多,隧道的灯光带在视觉上演化成几个短隧道,缓解视觉疲劳。穿越整个用了将近20分钟,即使中间有好几个这样模拟室外的灯光带,还是会有一些烦躁感。      当天6点多到达重庆市区,热的没心情过多停留,晚上准备逛街吃火锅,第二天继续赶路。逛了洪崖洞,解放碑,其实我想说这些网红景区看看就行,逛着没意思,人太多太多,重庆的夏天闷热闷热的。这种地方来一次就好,如果有下次我一定直奔318。            重庆的交通比咸阳拥堵太多,一定要找正规停车场哪怕远点。另外山城魔幻的地形,停车容易找车难。这里有个小tips给各位,停车后在停车助手里记录下停车位置,需要的时候直接点地图上的“停车位置”,就可以导航寻车了,避免了找不到车的尴尬。      成都之前已经去过几次了,第二天直奔雅江县。上高速成都方向,过成都后高速三个半小时到泸定县。      二郎山隧道,新隧道已经修好,大家再找不到前几年论坛那个二郎山隧道。泸定县城,如果是旅游旺季,停车地方真心不好找,地方小,路还窄。      午饭,泸定县城吃饭算比较舒服比较便宜的一次,再往西就不行 。      泸定桥门票10块每人,必去景点。走上去摇摇晃晃。在桥上最好不要盯着江水看,会晕的。      下午出泸定,正式开始G318国道往西藏方向。出泸定海拔开始升高。海拔超过3000米就会感觉蓝天白云很低,在家乡一辈子也感受不到。      第一座大山---折多山(海拔4298米)初到高海拔地区,切记不要跑、不要剧烈活动、不要大声说话。      G318第一天行程(从泸定县到雅江县),中间路过新都桥,都说新都桥是摄影天堂,我想说从泸定到林芝,一路都很美,过了新都桥再往西,景色不亚于新都桥。      傍晚到达雅江县城,县城很小,就两条街道,一不小心就走到头,其实我们没有详细的规划,拿着导航,看着海拔表,尽量多赶路,不在海拔高的地方住宿,一路都没问题,休息都不错。这一天翻过了海拔4298米的折多山和海拔4412米的高尔寺山头,用上了氧气和棉袄,从泸定开始,气温再也没上30度,也没低于0度。      第三天,雅江县--如美镇。要翻过3个海拔4500米以上的山头,剪子弯山、海子山、拉乌山。   从理塘县到巴塘县的景色都很美,G318的精华,一路都是摄影天堂,需要拍照的地方都有观景台,藏民的小卖部房子旁最好不要停车,过了巴塘县就到西藏了,建议在巴塘县把油加满,因为西藏的油贵,土豪随意哈。      氧气必备,路上药店、加油站便利店都能买到,一般价钱15-25元,再贵的没有,除非你被坑了。      摩托进藏      你千万不要指望它给你让路,绝对是G318的打爷。路上不只有牦牛,还有羊、狗、不知名的大鸟,都要躲着走。      姊妹湖,很美,不知道是不是手机的缘故,没拍出效果。      四川境内最后一个检查站,检查就是每个人的身份证登记,车内物品不检查。前面还有个挂着新能源牌的车,很是纳闷,一路上似乎也没看到可供充电的地方。为了验证自己的想法,特意在导航上搜了下是否有充电站,也没搜到,算是此行一大未解之谜了。      金沙江大桥,正式进入西藏。      入藏才发现原来四川段这么好走,G318西藏段全是武警维护,不过由于自然原因和四川段还是不能比。      芒康检查站、现在是下午5点,马上到今天的落脚点如美镇,这里的检查站态度不好,卫生间也不让用。      晚上7点到达如美镇蜀都大酒店,这一路的酒店宾馆都没有在网上预定,因为网上都贵,全看一张嘴,都比网上划算,G318一路酒店住宿都很多,还有很多准备开业的,完全可以满足你,当然如果是旺季另说。      第四天,如美镇--波密县,行程520多公里      早上7点半从如美出发,先到左贡县,加油被坑了,私人加油站9块 一升,往前走了一百多米发现有中国石油,如果您看到这里,一定记着到达左贡县找中国石油,到这里您肯定需要加油,别问为什么。      川藏线唯一一张限速卡,到达八宿县要交的,注意保存,注意时间。      这几张图片几乎每个到西藏的人都会发——落石疯狂路段。      晚上九点多的西藏,还不黑。      第五天,波密县直奔拉萨布达拉宫   早上从波密出发晚上到达布达拉宫,行程620公里,10个小时,如果全程318 走不了600多公里,到林芝后上了林拉高速公路(免费高速),和318平行,高速走了300公里,今天海拔最高的地方是米拉山,海拔5013米,林拉公路从林芝到拉萨只有米拉山隧道正在施工,需要爬到山顶,等隧道修好了这段318应该走的就少了,西藏境内的318维护是武警部队,虽然地质灾害很容易堵车但一般不会堵太久。总之林芝到拉萨的318以后也许就不能走了。   穿衣指南:羽绒服里套T恤,小雨,烈日,大风,随机切换。主要景观波密岗乡云杉林自然保护区-沿帕隆藏布江逆流而上-通麦天险-鲁朗林海(松涛阵阵,云雾缭绕)-色季拉山4702米-南迦巴瓦峰-林芝民居-米拉山海拔5013米-拉萨(宿拉萨)   米拉山垭口海拔高,大风呼呼的,高反头胀乖乖呆在车里!拉萨被称为“日光城”,在路上随便走着,如果不看时间,都不知道已经晚上9点多了……      通麦特大桥,依稀能看到原来的老路,老路说天险一点不夸张。两头道路也是新路,从此天险不再有。      迫龙沟特大桥,造价2.8亿元,国内首座混合梁式双塔新型斜拉桥。和通麦特大桥,以及前后四个隧道彻底结束了天险的历史。      前有塌方,堵车10分钟,还好不算雨季,再晚半个月就不会这么顺利了。      到了林芝,直接上林拉高速,全程免费,到米拉山接着走G318上米拉山垭口。      米拉山,海拔5013米,G318最后一个山头了,下了山就是拉萨了。      经过川藏线318国道,确实有种身体在地狱,眼睛在天堂的感觉,但随着318国道一个又一个隧道的开通,林拉高速公路的通车,川藏线很多美景都将陆续消失在我们视野,几个月后世界上海拔最高的隧道米拉山隧道即将开通,从此,想站在海拔5013米山口处,尽享翻越山口,赏冰山美景的体验将永远成为历史。      下山接着走林拉高速,70多公里下坡路。晚上7点到达拉萨城。      晚上布达拉宫广场转一圈开始找吃住的地方。   晚上回到住的地方安顿好看了一眼百度地图上的足迹记录,没想到这一路下来竟然走过了那么多的城市,快两万公里的行程。不得不感叹,进藏一直被崇尚为神圣的旅程,但这“神”的关键不在于西藏,而是自驾而来的这一路历程。      关于这趟旅途的美图之后汇总好会重新发一篇图集给大家欣赏,敬请期待。由于进藏路线的特殊,最后再给大家提几点关于自驾川藏线的一些注意是要。      川藏线需要大家注意几点:   1、加油问题不必担心,中国石油中国石化完全能满足你的需求,暂不说私人加油站的油品问题,价格也贵。   2、食物特别熟食类能多带就多带,特别是走G109国道的话就会深有体会,而且往西这一路水果蔬菜都特别贵。   3、夏季去,厚衣服外套带一两件足够,毛毯、夏凉被可以带一个车上用,身份证必带!!!多检查站,至于抗反药物,个人感觉如果不是老弱病残完全没必要,买几瓶氧气足够。不管你之前怎么做准备工作,第一次进藏肯定要有高反的,呆几天就适应了,海拔四五千完全没问题,切记川藏线的几座山上停车时切勿大声说话、剧烈活动。   4、不在海拔高的地方过夜,适宜住宿的地方比如雅江县、如美镇、波密县、都不错,提前一天确定第二天的住宿地点完全可以。   5、防晒措施必须做好,帽子、墨镜必备!
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发表在 中国内地 2017-12-27
周末游:早上西安吃泡馍,晚上成都涮火锅
  作为一名好(四声)吃的成都妹子,今年最开心的事是什么?   没错!就是12月成都到西安的高铁终于开通啦!只要4个小时,成都吃货就又多了一个完全不同体系的美食之地!你说开不开心!楼主作为一个有吃必到的猪猪女孩,立刻趁着周末两天纠集其他有共同梦想的猪猪女孩,去西安吃!泡!馍!   因为时间短暂,我们决定简单在西安城内玩玩就好,重点放在吃上面!所以出发前一天,我们只是简单在百度地图上定出了要去的点:火车站—回民街—钟楼—西安城墙—陕西历史博物馆。沿着小星星出发!      周六一早8点,楼主带着5个吃货闺蜜出发,下午1点就到了西安北站。下车第一件事,先如狼似虎直奔回民街吃吃吃!并且为了休息方便,我们的客栈也定在了回民街上。出站坐公交只要4个站,堪称完美!(金星style~)      回民街上熙熙攘攘,看起来和楼主一般的吃货不少。看这贾三灌汤包!薄得像纸一样的皮包裹着绵软细腻的肉馅,咬破皮嘬一口满嘴鲜美的汤汁….就问你馋不馋!还有好吃到没舌头的肉夹馍,biangbiang面,米皮,烤羊肉····      喂饱了肚子,晒着暖暖的太阳,楼主和闺蜜们决定骑共享单车去转悠钟楼和古城墙。因为从地图上看,骑车过去可以说最方便了!又快又便宜,顺便消化一下满肚子食物,以备晚上再战!   一行人骑着车一路打打闹闹,从钟楼晃悠到古城墙,已经开始慢慢日落西山。阳光薄薄一层洒落在皮肤上,也铺在经历了几百年风霜的古代城垣上。此刻吹过我们的风,在漫长的岁月长河中不知道是不是也无数次地吹过这些城墙......      晚上的时候古城亮起了灯,灯火通明,在这一刻楼主和闺蜜们仿佛穿越了时光,重回过去辉煌的长安城,到处都浮动着梦一般的气息。回到回民街枕着古城的呼吸和各种美食残留下来的香气入睡,每个猪猪女孩都睡得特别香!   第二天睡到太阳晒屁股了,楼主才睡眼朦胧爬起来,寻摸着香味在回民街上吃了碗羊肉泡馍。今天只有一个目的地,就是最近在《国家宝藏》里面风头也很劲的陕西历史博物馆!因为坐地铁需要转骑行,所以我们第一次奢侈地选择了打车!半个小时抵达目的地~      作为中国第一座大型现代化国家级博物馆,这里的文物数量多,种类也全。上起远古人类初始阶段使用的简单石器,下至1840年前社会生活中的各种器具,前后时间跨度有一百多万年。连我们这种不爱学习的人都沉迷在历史厚重的气息里,无法自拔~~~   果然上下五千年的华夏文明是我们每个中国人的骄傲!!      因为下午要赶4点的火车,所以尽管都对这座宛如穿过历史而来的城市恋恋不舍,但还是要踏上归程了。不过楼主和朋友们都觉得,留有遗憾也好,这样才能有下一次的再访,不是吗?   晚上8点多回到成都,正是成都烟火气十足的时刻。两天穿越时空的旅程用一顿火锅来做个完美ending再恰当不过了!   涮着麻辣十足的火锅,身上每个毛孔都在蒸腾的热气中敞开~~~吃货们终于实现了早上泡馍晚上火锅的梦想!还顺便在文明厚厚的沉淀中打了个滚,带回一身历史气息~   所以说,身体和灵魂,总要有一个在路上嘛!期待下一次和更美的景色与食物相遇!
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