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发表在 波兰/立陶宛/拉脱维亚/爱沙尼亚 2019-07-20
波罗的海的悠长夏日,九日爱沙尼亚,拉脱维亚,立陶宛中度游(附赫尔辛基一日游)
前言 为什么去波罗的海三国? 波罗的海三国不算著名,除了对欧洲地理有一定兴趣的人,恐怕大部分人都无法在地图上标出这几个国家,他们也如此没有存在感,即使是国际新闻也很少听到它们。不过作为一个对前社会主义国家格外感兴趣的人,不去这三个在前苏联时期极为特殊的国家看看怎么能行呢。 为什么选择夏天? 夏天,最重要的就是不能太热,波罗的海三国纬度高,夏天温度不高,而且白天长很适合旅行。 为什么是中度游? 我曾在布拉格的青旅听一个留学生说准备四天走一遍波罗的海三国首都,穷游也有不少波罗的海三国的游记仅限于首都三城。但同时也不乏其中一个国家就玩上一个多星期的人,对比之下我这个一周多的计划叫做中度游也算是比较合适的。 其他游记 我的旅行计划,有的已经结束了,有的还在酝酿当中。 2018年九月以色列约旦(仅有基础信息) 2018年十二月法国(阿尔萨斯)卢森堡 2019年一月法国(尼斯)摩纳哥 2019年二月匈牙利、塞尔维亚、波黑、克罗地亚(仅杜城)、黑山 2019年四月斯洛伐克、奥地利、匈牙利 长期更新: 瑞士徒步,2019年 另外我的游记尽量往实用攻略方面靠拢,想看更有意思的描述可以关注我的公众号:反芳香性 实用信息 行程安排 本次旅行的主要目的地是波罗的海三国,三个国家很耿直地拍成了一条直线,因此大致行程比较简单,从南到北或者从北到南,根据机票我选的从北向南。周围可以来个一日或者两日打卡游的邻国有:芬兰,波兰,白俄罗斯,俄罗斯,时间有多的话也可以去一下,或者干脆加入形成弄一个更大的行程。 1. 芬兰位于最北,是申根区,首都赫尔辛基和爱沙尼亚首都塔林只有2小时的航程,如果想加一段波罗的海游船的话完全可以抽一天去赫尔辛基一日游,我这次就采取了这个方案。 2. 波兰位于立陶宛西南,也是申根区,但立陶宛西南方向没有大城市,波兰东北方向也没有重要旅游城市,从立陶宛陆路去波兰并不方便,所以这次我没有考虑,不过如果时间多很多的话来一个从波兰开始由北到南倒也不错。 3. 白俄罗斯位于立陶宛东南方向,首都明斯克正好位于西北,距离立陶宛首都维尔纽斯很近,白俄罗斯虽然不在申根区,但对中国护照免签,因此时间有多的话去明斯克来个一日两日游也是不错的,这次时间有限,不过事后想来赫尔辛基作为重要空港有的是机会可以去,到是明斯克都走到维尔纽斯了,不去一下真的挺可惜的。 4. 俄罗斯在这个区域可以考虑1. 圣彼得堡,位于爱沙尼亚的东北方向。2. 加里宁格勒,位于立陶宛西南。不过需要另外再办签证,而且距离也稍远,这次我也没有考虑。 接下来考虑具体内部的行程,经过几次旅行,我的经验是先阅读穷游锦囊和孤独星球,把主要目的地标一下,然后选出自己还比较感兴趣的,再综合交通和时间加上调整。(这张地图是左北右南的,而且备注的方式比较谜,建议再结合穷游锦囊地图观看)。 先看爱沙尼亚在最北,塔林必去,要在那里坐船去赫尔辛基,塔林老城也值得一看,西部海边的帕尔努以海边休闲为主,决定放弃,东部的拉克韦雷没啥兴趣,最后选定再去东边的塔尔图,这里离拉脱维亚也更近。因此爱沙尼亚的行程为 第一天傍晚到达塔林,宿塔林 第二天赫尔辛基一日游,宿塔林 第三天上午塔林老城,下午前往塔尔图,傍晚游览塔尔图,宿塔尔图。 之后是拉脱维亚,首都里加必去,李家旁边的尤尔玛拉也可以去一下,顺便增加一个海滩休闲的点,之后戈雅国家公园我比较感兴趣,特别是锡古尔达,既有古堡又有自然风光。包斯卡很想去,但是时间有限就算了。西部的几个城市有些远,也不太感兴趣。因此拉脱维亚行程为: 第四天早上前往拉脱维亚,中午在边境城市Valga吃午饭,下午抵达戈雅国家公园,宿锡古尔达。 第五天在锡古尔达进行徒步,傍晚前往里加,宿里加。 第六天上午游览里加,下午去不远的尤尔玛拉,宿里加。 最后是立陶宛,立陶宛我最感兴趣的是维尔纽斯和特拉凯。希奥利艾附近的十字架山看起来比较特别,也加上,最后考纳斯感觉交通也比较便利,顺便看看。西部海岸城市就放弃了。因此行程是: 第七天一早前往希奥利艾,游览十字架山后前往考纳斯,宿考纳斯。 第八天上午游览考纳斯后前往特拉凯(经维尔纽斯),下午游览特拉凯,宿特拉凯(特拉凯和维尔纽斯很近,可以自由选择)。 第九天白天游览维尔纽斯,傍晚离开结束行程。 对比一下LP上的 城际交通 波罗的海三国存在感不强,实际尺寸不大不小,爱沙尼亚四万多平方公里,拉脱维亚和立陶宛都是六万多,在国家之间穿越往往也要花上好几个小时,城际交通自然也要好好考量。在这里先推荐一个网站,rome2rio,https://www.rome2rio.com/,这个网主要用于构建连接,它同时包括了飞机,船,大巴,火车,在设计线路的时候非常实用,可能给你意外之喜,当然到具体时间还是要去各自的网站上买,上面给的信息也不完全准确。 接下来结合我的交通来谈一谈各种交通方式以及我的感受。 城际交通拆分如下:日内瓦-塔林-赫尔辛基-塔林-塔尔图-(瓦尔加)-锡古尔达-里加-希奥利艾-考纳斯-维尔纽斯-特拉凯-维尔纽斯-日内瓦 一、航空 对于我来说波罗的海三国也是要靠飞才能到的地方,这三国最大的机场都是自己首都的国际机场,其中最繁忙的应该是拉脱维亚的里加国际机场,这是波罗的海航空的基地,但由于里加位于正中心,不管是想从南到北还是从北到南纵穿三国里加都无法作为起终点。维尔纽斯和塔林的机场相对没那么有名,但好歹是一国首都,周围还是有很多航司会飞往这里的。各国还有一些小机场,比如考纳斯,特别是在欧洲留学工作的朋友,搜索机票的时候不妨尝试一下。 日内瓦-塔林 波兰航空的最为便宜,时间也很好,上午十点出发,下午五点到达塔林,中转两个小时比较保险。这一段的价格一直很高,而且波动大,官网的价格不带行李而且比较差的时间都在两千以上,但从携程搜到了比较便宜的代理机票价格,最便宜一度带行李1400,可惜没有下手,最后买的是1600多元带行李和保险。 乘坐体验还不错,华沙机场中转还有不少东西可以吃。 维尔纽斯-日内瓦 维尔纽斯-日内瓦这段最便宜的是布鲁塞尔航空,也是官网贵于代理,最后携程买到,加保险带行李1100多,时间超级好,下午五点多飞走,拿整个白天玩维尔纽斯虽然不深入但也算足够了,转机时间只有45分,有些担心行李,但最后行李还是成功转过去了,看到上面贴了个short的标志,瞬间对布鲁塞尔航空好感倍增。 二、轮渡 波罗的海三国都临海,但由于三国相连,海都在西部,所以相互之间好像没有太多航线,也不如陆路来得方便,主要的船运都是和邻国之间,我这次使用了其中最短也是最频繁的一条:塔林-赫尔辛基。其它的航线通过我在google地图上观察有连接圣彼得堡,斯德哥尔摩等其他波罗的海沿线城市的,下面结合我的订票讲一讲塔林-赫尔辛基。 塔林-赫尔辛基-塔林 这一段有好几家运营,我考虑了北欧维京和Tallink&Silja,前者往返赫尔辛基和塔林的班次少得多,而且早上从塔林出发的那班就要30欧(有趣的是如果是赫尔辛基-塔林-赫尔辛基的话价格就便宜很多,可能跟具体的轮船有关吧),所以最后我选择了后者,预定很简单,先去官网(有中文),按照时间进行搜索,我选的去程早上7:30出发,9:30到,回程19:30出发,21:30到,两边都会显示单程单价,但如果在一日内往返会有优惠,优惠的价格是选定后再显示的,比如我单程原价30欧左右的,往返只花了34欧。 默认是最低级的舱位,可以根据自己的需求选择,还可以选择餐食,比如我回程时间比较晚,于是订了回程的自助晚餐26欧,总计60欧,网址: https://www.tallinksilja.com/ ,填好信息信用卡付款即可,之后会发来一个pdf文件。两边的码头都很大,而且有中文指引非常清晰。赫尔辛基西码头离市区有点远,但有电车直达,出来后排队在售票机上买个2.8欧元(A+B)的票即可直达市场。 三、铁路 波罗的海三国的铁路线路存在感不高,我觉得主要原因是它们都没在各国首都间修直达铁路,便捷度下降的同时票价也相当便宜,三国整体上的铁路图如上,一般来说从每个国家首都到主要城市都有铁路。经过之前的各种大巴之后我开始喜欢上了火车旅行,而且对尝试各国铁路也很有兴趣,一般来说火车的风景也更好,更平稳,在这次旅行中我也大量使用了火车,现在结合我的订票谈一谈几个国家的铁路。 1. 爱沙尼亚铁路: 爱沙尼亚的铁路主要有四个大方向,以最北的塔林为枢纽,有东线,西线,东南线和西南线,前往塔尔图和拉克韦雷的是东线,从塔尔图前往瓦尔加(Valga,与拉脱维亚的边境城市)是东南线,爱沙尼亚铁路官网提供爱沙尼亚语,英语,俄语服务,英文网址如下:http://elron.ee/en/,时刻表在avaleht下的Timetable虽说只有爱沙尼亚语,但不难看懂。网站设计不错,但订票体验较差,提前十天可以订票,但是它好像基于旧版技术,总之我的电脑上只有chrome可以进行搜索,而且搜索时也不会提醒你只能搜10天。预定的过程很简单,选定好时间 塔林-塔尔图 这一段车次十分频繁,全场约200公里,大约需要两个小时,最后我买了 塔尔图-瓦尔加 由于从塔尔图到锡古尔达没有直达,必须先到边境城市瓦尔加,然后转拉脱维亚火车,在爱沙尼亚铁路的东南线时刻表里很贴心的附上了拉脱维亚段从Valga前往里加的车次,有865,867,869三趟车,但是这三辆车并不是每天都有的,所以一定要结合拉脱维亚那边的情况来预定,最后经过抉择订塔尔图10:11-瓦尔加 11:23,票价4.17欧。 爱沙尼亚铁路乘坐体验绝佳,我坐的两趟车都有wifi,车上会有检票员扫码,车也非常新,运行时速在120km/h左右,具体可以看图。 值得一提的是瓦尔加有行李寄存,但位置有限,是一个大柜子。在电子牌上开往里加的火车不会写在上面,快到时间了去2号站台看看,如果有一辆明显不同的车在那里那就是了。 2. 拉脱维亚铁路 从图上可以看出拉脱维亚的铁路也是以首都为枢纽,除了周边的的铁路以外长距离的主要有以下三个方向,从东北部瓦尔加开来穿过戈雅国家公园的东北线,向东进入腹地的东线和向西前往利耶帕亚的西线。购票也是在拉脱维亚铁路局官网https://www.pv.lv/en/,官网一样提供拉脱维亚语,英语,俄语三种语言,界面我觉得比爱沙尼亚的好看一大截,也是提前十天才能购买,但是更远的你直接就查询不了,这样更加人性化。 瓦尔加-锡古尔达 和前面一段结合考虑后购买867次,瓦尔加 14:40-锡古尔达 16:46,票价 4.05欧(拉脱维亚这段距离长一点,时间也长票价反而便宜)。 锡古尔达-里加 这段票价为1.9欧,火车平均下来大概一小时一班,约需要1小时。 里加-尤尔玛拉-里加 这段坐火车大约半小时,我在火车站窗口买往返票是三欧不到。 总得来说拉脱维亚铁路远差于爱沙尼亚和立陶宛,虽说电子票是二维码信息,但检票员居然没有能扫码的工具,车上也没找到厕所,不过这么破的车居然有wifi,令人感动,而且价格也不贵,还算是不错的选择。另外我在网上买的票顺便买了行李,实际情况好像根本就不需要。车上也能买票,可以不提前买。 3. 立陶宛铁路 立陶宛的铁路没有搜到类似上面的图,只能在网上找了一张,可以看到还是挺四通八达的,立陶宛的首都维尔纽斯位于东南部。购买和查询时刻表也是去立陶宛铁路官网https://www.traukiniobilietas.lt/portal/en,界面也是非常友好,而且它可以提前一个月查询,并且在查询的时候也知道能提前到哪一天(但其实写了能查并不一定可以,我这段也只有出发前几天能查),而且下拉菜单里就直接有常用城市。 我本来打算希奥利艾火车到维尔纽斯,第二天去考纳斯的,但是这段火车时间有点差,最后决定大巴直接去考纳斯。考纳斯-维尔纽斯本来应该是班次很多很方便的,结果我去的时候考纳斯-维尔纽斯段由于施工需要到远处的另一个站坐,考虑到很快修好了,就不分享怎么到达那个站了。另外往返特拉凯也坐的火车。 维尔纽斯-特拉凯-维尔纽斯 这一段火车很频繁,三十多分钟1.8欧。 立陶宛铁路是本次旅行中最出乎我意料的地方,清一色的新车,体验极佳,如果早知道火车有这么好,我肯定愿意坐着它去明斯克,话不多说,看图,顶级火车,白菜价格。 四、公路 对于那些想探寻没有铁路连接的城市,或者是想快速穿越几个国家首都的人来说大巴无疑是最好的选择。连接几个首都的大巴里最好的是Lux express,这是波罗的海旅行不得不提的,但是……他的支线感觉并不好,就连考纳斯-维尔纽斯这条都没有,所以这次我并没有乘坐这个公司的大巴,接下来我谈一谈我订票的路线。 里加-希奥利艾(十字架山)-考纳斯 这一段是旅行中最困难的,这里将它们写在一起,我的想法是尽量早地抵达考纳斯,尽量少地在希奥利艾停留,但从希奥利艾去十字架山的车也不是那么频繁,而从希奥利艾去考纳斯的车也不频繁,因此需要综合考虑。 经过查询,运营里加-希奥利艾的主要是两家公司,一家是Ecolines,另一家是Ollex,但前者车次不多,且从下午开始,而Ollex的,有两趟值得考虑,其它都太晚,车程2.5h,第一趟8:25分到希奥利艾,第二趟11:25到,价格都是12欧(感叹一下大巴比火车贵不少啊)。买哪趟需要考虑到希奥利艾-十字架山的车,我在http://www.kryziukalnas.lt/piligrimams/kaipatvykti/找到的相关时刻表如下 希奥利艾- Domantai: 10.25, 11.00, 12.15, 13.10, 14.15 Domantai-希奥利艾: 12.12, 13.03, 14.03, 15.02, 17.27 而我在http://www.siauliurajonas.lt/Arriving-to-Hill-of-Crosses-by-bus-214-moncula.html上找到的时刻表如下: 希奥利艾-Domantai: 9:00, 10:25, 11:00, 12:15, 13:10, 13:50 14:45。 Domantai-希奥利艾: 10:43, 11:47, 12:12, 13:03, 14:03, 15:02, 16:22, 17:27 两个时刻表区别不大,重点在9点这班是否有,如果没有的话等到十点二十五那也太无聊了,为了保险,还是买11:25到达希奥利艾的,不晚点的话还有机会吃个午饭,寄存好行李,即使晚点等因素赶不上12.15,也能赶上13:10的那班。回希奥利艾的话,考虑大巴开20分钟,那2km来回要走40分钟,玩一个小时,坐15:02的大巴回来是比较稳的,快的话能赶上14:03那班。 后来经热心网友给我发了一张时刻表,我也在车站核实了一下是对的,就在12站台坐车。 希奥利艾车站是有自动售票机的,在车站两张玻璃门之间,可以用它很轻松地查询时刻表,有的还可以直接用信用卡买,非常方便。寄存行李也在车站里面(三张玻璃门只有最靠边的玻璃门是前往车站的),价格为1欧。车站内有厕所,投币0.4欧可以使用。 从希奥利艾到考纳斯则主要是Kautra这家公司运营,但买票在https://www.autobusubilietai.lt,提前太早的票只能查时刻,我所可能用到的时刻如下:15:00-17:55, 15:50-18:40, 17:00-19:55,比较均匀,因为受到前面的计划影响很大,因此去车站购买。实际乘坐体验不错。最后我坐的15:00-17:55的这班,车上人很少,体验不错。 Ollex购票就和普通巴士公司差不多,网址https://www.ollex.lt/en,选好线路然后输入日期,人数,搜索后出现班次,选择好自己想要的班次后填写信息(姓名,邮箱,手机号),然后跳到付款界面,国人比较能使用的就是VISA或者MasterCard的信用卡,付款后会给邮箱发一张票,到时候打印下来。乘坐的时候上车扫码即可,这类大巴体验都差不多。 市内交通 塔林:塔林的交通可以提前下个Pilet,买票1欧元,给你一个二维码,车头附近会有一个扫码的东西,在机场也有机器能买打印的。 维尔纽斯,考纳斯:上车买票即可。 住宿 本次酒店全部在booking上预订,波罗的海三国物价不高,但毕竟还是欧元区,和东南欧还是比不了。总得来说,200元左右一般只能订到不带淋浴的单间,但300左右基本能可以拿下带淋浴的单人间或双人间。另外这次靠支付宝会员日撸了几场返现券,有时候为了用券并没有订最省钱的。预定的话最紧俏的可能是塔林、里加、特拉凯,前两者是价格会偏贵,我锁定了预算范围后就只剩下几家是单间的了。特拉凯则完全是因为酒店数量太少了,如果想去特拉凯住一定要提前订。另外锡古尔达的酒店也不算多,建议提前关注。相比之下,考纳斯,维尔纽斯(虽然最后没订),塔尔图想找到物美价廉的住宿就容易很多了(虽然因为用券的原因订出来的价格还是偏高)。 第一、 二夜: 塔林,Hostel 31,单人间(共用卫浴),两晚44欧。 性价比:这间好像价格格外低,当时这个价位的单间位置还凑合的就这一家了,感觉价格是离群值。房子的话就是勉强住得下去的那种,毕竟价格摆在那,浴室和卫生间非常充足,算是一个优势了。 位置离老城有点距离,但和机场、火车站都有电车,还算比较方便。 第三夜: 塔尔图,Tiigi SIX Guesthouse,双人间(私人卫浴),一晚36欧。 这个属于自己订贵了,开始订了共用卫浴的一个30欧的样子,后来退了发现涨价了,于是改订了这家。房子很不错,位置处在火车站与老城区之间,可以步行抵达。 第四夜: 锡古尔达,Kakis,双人间(私人卫浴,含早),一晚44欧。 锡古尔达的住宿也订得偏贵,主要是这是我第一家订的,当时行程还没完全确定,手里一张288返150的券,比较中意一个庄园酒店的单间我记得是合260人民币一间,没达到返现要求。它家的配套餐厅在当地很热门,很多当地人来吃,而用他们的房卡可以享受九折优惠,能便宜一点(那家餐厅不贵,一个人一般吃不到10欧)。 第五、六夜: 里加,Liberty Airy,单人间(共用卫浴),两晚64欧(提前支付减免6欧后)。 里加的住宿比我想的贵,在这个价位它家也是独一份(也可能其它的订完了),最后就订了它。位置极佳,就在自由纪念碑附近,楼下就是麦当劳,旁边就是老城。饮水机还有气泡水,绝对好评。 第七夜: 考纳斯,Kaunas city,单人间(私人卫浴),一晚38欧(提前支付减免4欧后)。 考纳斯的住宿便宜不少,最后订了这家档次还行也是为了用券。这家就像是一般城市里的快捷酒店,非常现代化。 第八夜: 特拉凯,Guest House Trakutis 双人间(私人卫浴),一晚38欧。 特拉凯住宿极少,这家离火车站、汽车站比较近,当天又有优惠就拿下了。实际情况是,虽然它离火车站很近,但是离城堡太远了,住在这还不如住回维尔纽斯,完全失去了住特拉凯的意义。 活动预定 本次旅行最后没有预定什么活动,但是查了很久,由于时间、价格、安排的原因最后都放弃了,在这里稍微说一说查到的资料。 1. 拉赫马国家公园一日游。这个拉赫马国家公园就在塔林不远,在网上可以预定到当天出发然后在公园内徒步傍晚返回塔林的行程,一般都是英语团。根据照片,公园会有很多森林里的湿地,还有当地的农村住宅,最后一路走到海边,作为久居城市的人可以考虑,但因为平时在瑞士徒步资源比这多太多了,而且也没什么我感兴趣的动物,最后就将那一天换成了塔尔图,也有了更多时间玩塔林。根据我当时查的资料(保证不全)总得来说有以下几个网提供,价格一般都包括来回交通门票之类的,但不包括午餐: https://tallinndaytrip.com/tours/day-trip-to-lahemaa-national-park,9:30开始,67欧/人。 https://www.traveller.ee/tour/lahemaa-national-park-day-trip,10:00开始,59欧/人。 https://www.visitestonia.com/en/day-trip-to-lahemaa-national-park-1,7小时,67欧/人 当然我也不确定这几家是不是有相互的,另外大团可能可以自己包一个,如果感兴趣的话再去自行搜索一点资料吧。 2. 立陶宛热气球。立陶宛也是有热气球的,主要在特拉凯,维尔纽斯,考纳斯,在https://www.ballooning.lt/en/网上可以查和预定,价格都是99欧一个人,看着是蛮不错的,最后没定,没时间也没钱。 钱 这三国再加上芬兰都是用欧元的,所以我全程自己带欧元。 物价上整体爱沙尼亚>拉脱维亚>立陶宛 但也不是每种东西都这样,比如水果我觉得就是拉脱维亚的最便宜,作为参考,2.5欧一公斤樱桃,5欧一公斤蓝莓。 三个国家麦当劳汉堡套餐在5欧左右。吃饭的话明显热门旅游城市会很贵,比如塔林里加的饭都不便宜。 语言 语言上波罗的海三国各有自己的语言,其中拉脱维亚语和立陶宛语是印欧语系波罗的海语族的,而爱沙尼亚语和芬兰语是乌拉尔语系的,不过我也没啥打算弄懂,在欧洲转了这么一大圈觉得只要你去的都是主流旅游地会英语就没啥事,出发前我也问了问组里的爱沙尼亚和拉脱维亚人,他们都说在主要城市跟年轻人说英语都没问题。 从实际感觉上三国英语普及率都不高不低,在大城市的旅游业者都没问题,比较偏当地人的场合就不一定。我在拉脱维亚市场买水果的时候摊主就一点英语不会。另外立陶宛除了很国际化的场合,其他地方都只标立陶宛语,而爱沙尼亚拉脱维亚很多地方也标英语。不过这并不代表立陶宛的英语水平就差,我在维尔纽斯的市场买水果摊主的英语就超级棒。 餐饮 推荐几家我去过感觉很棒的餐馆 Amber grill,考纳斯 这家在圣米迦勒总领天使教堂的旁边,价格公道,如图一份烤鸡翅只要5欧。 Lilli,瓦尔加 瓦尔加是个非常无聊的地方,但这家餐馆除外,服务人员能说非常棒的英语,食物价格公道,如图两份菜再加饮料只花了我15欧。 Kaku maja,锡古尔达 这家餐馆和我住的旅馆是一家,因此我在这里享受了一次折扣以及一顿早餐,食物都是预先做好的,一份一份点然后算钱的那种,味道不错,价格公道,我吃了一顿晚饭只花了不到8欧。可惜我忘了拍照。 天气 时值七月初,波罗的海三国的温度却在10到20度之间,特别是在塔尔图的时候下雨,早上甚至低于10度,非常凉快,特别适合夏天旅行,强烈建议出发前查看一下天气预报。 城市攻略 赫尔辛基 芬兰堡 码头在集市附近,往返票5欧元,晚了的话人还是相当多的,我上午九点多去的座位还没坐满,回来就看到全是人,岛上比较荒凉,主要是军事遗迹,面积大但并不是很雄伟。 乌斯佩斯基大教堂和赫尔辛基大教堂都在附近,外观很漂亮,值得参观。 西柳贝斯公园,就如同名字是一个公园,离市区有点远。 露天集市,可以买纪念品,也可以在这里对付一顿饭,物价比波罗的海三国高。 议会大厦,我很想参观,但是预约网站显示至少要6个人才能预约,我就只能看看外观了。 总统府,也在集市附近,无法参观。 推荐一下设计博物馆,不大,但是有些很有趣的东西,互动性很强。 塔林 塔林主要景点都在老城区,首先是几个观景台 Kohtuotsa,Patkuli和Piiskopi,我只去了前面两个,从观赏老城的角度来说我认为Patkuli强于Kohtuotsa,但这两个不远,建议都去看看。 其它一些塔楼性质的观景台: 塔林城墙,门票2欧,靠近火车站方向。从观景台性质来说很一般,但毕竟有好几个瞭望塔可以走,里面还算比较好玩。 圣奥拉夫大教堂 学生票2欧,正常价应该是3欧,它的塔楼是塔林所有观景台中最棒的,强烈推荐,需要步行上塔,有点难爬,风景绝对值得。 市政厅塔楼,3欧,极不推荐! 作为观景台可以得0分,塔顶封闭且非常窄,四周都是铁丝网,还得自己爬狭窄的楼梯,完全不值得,肉眼看还凑合。但是市政厅广场还是非常棒的,很空旷四周的建筑也非常漂亮。 上城区的圣亚历山大列夫斯基教堂,是塔林最漂亮的建筑之一,建议参观。 对面就是Toompea城堡和赫尔曼塔,我没有入内参观,看着门好像是关闭的,这里是议会的所在地,当时没看到有游客进出。外表很漂亮,但是上城区太窄了,很难拍。旁边的高塔就是赫尔曼塔,波罗的海之路这里就是终点,可以参观一下,很有纪念意义。 旁边不远处是自由广场,主要是一个纪念碑,纪念独立战争 老城内还有一些景点,比如黑头兄弟屋,路过看看即可, 另外塔林也有一个KGB的监狱博物馆,说实话和里加的比太小了,但是只到访塔林的话还是值得参观的。 塔尔图 塔尔图有几个景点开放时间是10点到17点,因此最好把参观安排在这段时间,我很不幸地只能错过这些景点了。总得来说暑假期间的塔尔图很安静。 市政厅广场是塔尔图最漂亮的城市景色了,喷泉,斜屋等都在这。 天使之桥就在附近,也不知道为啥那么出名,就是一个普通的桥。 塔尔图最有名的还是大教堂遗址,非常恢弘,上面也能上去,但是至少要十点才开放。 塔尔图大学也在旁边,没注意这是哪一栋建筑,很漂亮。 瓦尔加 有些无聊的边境城市,倒是有点穿越的感觉。 锡古尔达 这里的主要项目是参观城堡,感受森林。 锡古尔达新城堡,我去的时候正在维护,无法参观…… 锡古尔达老城堡,利沃尼亚时期修建,只留下大约一半的遗迹。 锡古尔达-克里穆尔达缆车 往返12欧,单次8欧,上面的景色不错,还有其他极限运动可以选择。 克里穆尔达城堡,只留下一点点残垣断壁。 从克里穆尔达的森林沿着路标一路前行可以到古特曼洞穴,不过我觉得不是特别有意思。 前往图拉伊达城堡的路是在公路附近的,在谷歌地图上没有,建议大家跟着游客走,我走错了两次,千万不要在这里相信谷歌地图!!!图拉伊达城堡群可能是最值得参观的部分,非常漂亮,里面的博物馆不大但是很有感觉,一定要说缺点那就是有些太拥挤,但是都来到锡古尔达了是不可能错过这里的。 里加 拉脱维亚国家科学院,和里加老城风格格格不入的建筑,但对于喜欢苏联式建筑的我来说非常漂亮,特别是在夕阳下,楼顶有一个观景台,360度,围挡不大,价格5欧。不太建议黄昏上来,落日正好在老城方向。 里加城堡,现在是总统府,无法参观。 三兄弟之屋,看上去有些奇特,就在老城内。 自由纪念碑,也是老城中很醒目的建筑,周围一圈的广场不能进车,因此可以放心拍照。 黑头兄弟之屋,很漂亮的建筑,据说内部的展示也很棒,但我没有参观,对面就是市政厅,这里有很多城市观光的揽客车,想参加的话可以来这里。可惜的是旁边的黑色无字装修改为了现代风格。 圆顶大教堂,很漂亮的建筑,风格有些奇特,但我也没参观内部。 圣彼得大教堂,它的塔楼从观景台的角度来讲满分,虽然票价高昂(9欧,学生票7欧),但有电梯,而且360度遮挡极少。 里加新艺术中心,喜欢艺术的可以来这里,在老城外,但也步行可达。 从我自己的角度来说最推荐的是里加KGB博物馆,普通展免费,但很小,有监狱的guide tour,大约50分钟,学生票特别便宜只要4欧,普通票好像是12欧。导游会带我们仔细参观每个地方给我们讲述这里发生的故事,规模远比塔林的大,如果喜欢这类主题是绝对不容错过的。10:30开放,第一个guide tour在11点,建议在10:50左右到来,然后买票看看普通展,然后参观监狱。 十字架山 十字架山绝对值得参观,虽然通过公共交通参观有些麻烦。壮观,肃穆,大概是我能想出的词来形容这里,绝对独一无二的景致。 考纳斯 圣米迦勒总领天使教堂,非常漂亮的白色拜占庭风格的教堂,但离老城区有点远,我当时背包经过此处(附近的amber grill很不错,我在那吃饭路过这里)。 维陶塔斯大教堂和旁边的维陶塔斯大桥,以维陶塔斯大帝命名,但是本身没太大看点。 Aleksotas观景台,过桥对面那个坡道顶上就是,并不高,上面的景致只能说一般,可以坐小火车上下,单程0.7欧,也可以爬上去,大约5分钟。 考纳斯城堡,考纳斯的标志之一,很漂亮的城堡但是规模不大。 周围的中心有城市博物馆等漂亮建筑。 圣彼得和圣保罗大教堂,考纳斯最漂亮的教堂之一,但我去的时候时值周日上午,有活动,而且室内也有维护。 考纳斯有一条主街,在地图上很明显的东西向街道,两边有很多咖啡馆和纪念品店,这里可以买到琥珀等纪念品。 维陶塔斯大帝纪念碑,这个离老城有点距离,在我住的旅馆旁边。 特拉凯 特拉凯的象征就是湖中的城堡,最里面的一部分需要买票参观,是一个博物馆,学生票4欧,普通票8欧,有买票机。 内部的展览有些杂乱,钱币,陶瓷,鼻烟壶,衣物,武器等等什么都有 。 维尔纽斯 壁画墙,就在火车站附近,这里有特朗普和普京的漫画,还有一个很诡异的黄色漫画。 老城内部有很多很漂亮的建筑,一路看过去就行,我就不一一介绍了。 有个新古典主义的市政厅,很漂亮,前面的广场不小。 圣安妮教堂,在老城外部。 乌祖皮斯共和国路过看看即可,各种语言的法令看得特别搞笑,特别是最后几条,不许还手,不许投降,不许被打败…… 维尔纽斯的核心还在大教堂附近。 大教堂本身很漂亮,但有意思的是两块地砖,大约在钟楼和大教堂之间,一块写着立陶宛语奇迹,一块是当年波罗的海之路人链的起点。 钟楼本身很有趣,内部有展览,还有钟可以敲,但是作为观景台来说比较一般。 总统府。 格迪米纳斯雕像 在大公宫和教堂附近。 明道格斯雕像,立陶宛大公国的开创者。 大公宫,漂亮的建筑,内部有展览,但是在山下无法观赏,最好是登上后面的格迪米纳斯塔。 格迪米纳斯塔与堡垒 目前在进行改造,只能参观塔,作为观景台来说绝对满分,空间非常大,几乎无死角,还有一面飘扬的立陶宛国旗。内部有展览包括了波罗的海之路等等。

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发表在 捷克/斯洛伐克/匈牙利 2019-04-26
2019年复活节斯奥捷之旅
行前准备和感受总结 行程计划 这次复活节的计划很久,复活节的假期计划为7天左右,当时订了三个方向:1.比荷。2. 威尼斯+斯洛文尼亚 3. 奥地利东部或西部+捷克。结果某天搜到了从布拉格回瑞士的便宜机票,那就顺理成章地选择了捷奥,同时因为有事时间也被缩短为五到六天。斯洛伐克是临时加上的,大概因为去了维也纳也去了布达佩斯而没去这里的话估计很难有机会再去布拉迪斯拉发了。出口布拉格确定了,路程就确定为飞维也纳-布拉迪斯拉发-维也纳-CK-布拉格飞回。 交通 这次旅行因返程机票很便宜而来,带行李从布拉格到苏黎世只要400人民币不到,但去程则极为昂贵,日内瓦-维也纳居然需要近2000人民币,当然原因是那一天沃州放假,估计还有法国人想提前开始复活节的,由于买了很早的,还得提前一天去日内瓦住个青旅。路上交通的话维也纳-布拉迪斯拉发有多重交通方式,但从维也纳机场直达布拉迪斯拉发市中心似乎只有大巴,返程本来想买船票,但想在维也纳玩够一天半,而船票时间很晚,不得不放弃了多瑙河游船,选用Flixbus往返。维也纳到CK使用CK shuttle,维也纳固定点到CK旅馆处,那个固定点基本就在我订的青旅边上,800捷克克朗也算是可以接受了。而从CK到布拉格则是广为人知的Student agency的黄色大巴,之前从日内瓦去里昂坐过他们家的车,感觉是我坐过所有大巴里最棒的。 具体评价: 4-19:飞机为巴航工E95,好像完全满员,零食就是一个很小的面包,位置到是挺宽敞的。 4-19:大巴:Flixbus,有卫生间没有充电口,人达到70%以上,整体不错。 4-20:大巴,方向同线路,条件同上。 4-21:Shuttle Bus,司机很守时,没有出现什么不靠谱的情况,就是因为路的原因会晃,最后按照预计时间抵达CK。 4-22:大巴,Student agency的硬件设施很好,在捷克绝对是首选,唯一的问题是堵车了,晚点了20分钟达到。 4-24:这班航班很特殊,是从国内飞到布拉格经停的,所以是空客A330这种飞中长程的机型,上座率不高,准点率也奇低,我这次就晚点了大约二十分钟,餐食是国内的零食,吃到了灯影牛肉丝。 市内交通: 布拉迪斯拉发,选择了靠老城的车站,老城又足够小,完全靠走。 维也纳,我是上午九点抵达维也纳,第二天十二点走,所以买了一张24小时和一张单次票,维也纳售票机极为简单,对用户非常友好,甚至比瑞士的还好用。 CK,人家都是小镇了,当然靠走啊 布拉格,我落地一个汽车站,旁边就是电车站,可惜外面没有售票机,我只能去地铁站买,然后地铁站的购票机恐怕是我见过有购票机的国家里最差的……差得无与伦比,只能用硬币,好在去CK的时候硬币多,买了两张90分钟的票,32克朗每张,一张用于去住宿,另一张用于第二天一早去城堡区。 钱 奥地利和斯洛伐克使用欧元,所以我就自己带了,捷克使用捷克克朗。 我在CK取钱,有两个银行,一个是捷克储蓄银行,收了我125克朗手续费,个人感觉不值得,但是卡插进去就是中文界面,即使是不会英语也没有关系。 另一个KB银行,CK唯一一台ATM坏了…… 因此我拿欧元换了一点钱,需要说的是至少在CK和布拉格许多摊位店子上都可以直接用欧元,但是基本是找捷克克朗,直接用大概1:23,我在CK和布拉格各换了一次,前者1:23.5,后者1:25,看来差价还是蛮大的,但都比直接用要好,所以建议还是先换后用。 签证 三个国家都属于申根区,我坐车过境也从未被查护照。 语言 奥地利说德语,捷克和斯洛伐克各说各自语言,但据说很接近,都是西斯拉夫人应该差不多,反正我也听不懂。三个国家我都只去了最重要的旅游城市,英语普及率不错。 门票预定 提前买的门票只有Sisi套票,包括了美泉宫Grand tour和霍夫堡宫还有一个家具展,总价34欧,如果只去前两个的话并没有便宜,但能省去买票的时间,以及票上还说可以不用排队,因此还是购买了,值得一提的是我是提前三四天买的,结果19号查发现23号之前的Sisi套票已经全部卖光了。 住宿 每日住宿条件与体会如下 第一天住日内瓦,City Hostel Geneva,3床间床位,35.3瑞士法郎,不便宜,毕竟在日内瓦,卫生条件不错,我去了很快就睡了,第二天很早起也没啥体会,甚至连他们的网都没用,另外他们提供交通票帮我节约了第二天去机场的2法郎车费。 第二天住布拉迪斯拉发,Old city Hotel,带外部私人浴室卫生间的单间,41.7欧元,房间在阁楼上,卫生间得下一层楼,但是空间挺大,作为单人间来说还行,价格勉强过得去,位置极佳,就在老城区很中心的位置,周围餐馆超市都有,提前入住了几个小时,缺点是Wifi白天尚可,但晚上质量不好。 第三天住维也纳,Wombats city hostel,八人间床位,24.7欧元,算一家很棒的青旅,位置很好,就在火车西站附近,火车站里有大量的快餐店,住宿附近就有超市,从火车站去美泉宫,去市中心都超级方便,位置满分,设施比较一般,不是很标准化,比如我的床头就没有插座。 第四天住CK,Tiffany,共用浴室的单人间,27欧元,房间还不错,就是窗户正对街外,窗帘又不是完全遮光的,换句话说外面估计能看到里面,而且前台不是一直有人。 第五、六天住布拉格,Dream Hostel,四床间床位,非常成熟的青旅,要说有什么不好就是太成熟了,以至于什么都要钱,比如柜子的锁。房间很棒,每个人自己有插座,也有放东西的地方,房间不大但空间利用很充分。 吃饭 第二天布拉迪斯拉发: 中饭,Modra Hviezda,位置在城堡山上山方向,不算好找,猫途鹰4.5分排名第九,价格中等。主菜吃的兔腿,加饮料服务费21欧,味道还行,但我感觉斯拉夫人还是更适合做更粗犷的食物。 晚饭,Koliba Kamzik, 老城区内,猫途鹰4.5分排名第14,价格中等。点了牛肉汤,主菜一个有土豆,猪肉香肠的菜,加饮料19.6欧。 第三天维也纳: 中饭晚饭都是快餐,不记了。 第四天维也纳到CK: 中饭快餐,晚饭的餐厅我至今都不知道名字,因为……收银单是手写的,价格不贵,195的一份主菜,但极其黑暗我不想描述,冰淇淋和饮料价格都还可以,总价325克朗,不到100人民币。值得一提的是最开始他给我算了个130,居然还没觉得有什么不对。 第五天CK到布拉格: 中午快餐,晚上在集市吃了点小吃。 第六天布拉格: 中午在城堡区吃了一点摊位的食物,晚上终于再次吃正餐,在Husinec,这家店在google地图上没有,我是在猫途鹰上找到的,吃了一份烤猪排,一份冰淇淋加一瓶饮料花去440克朗,再加上10%的服务费,其实一点也不便宜,但是味道还是相当不错的。 每日游记 这次去的地方除了布拉迪斯拉发以外都是被穷游ers去烂了的地方,而且我去的也都是最普通的景点,因此继续简化每日游记,基本只发攻略性质的加放俩图,我的公众号里发更加偏感受的游记。 第二日:布拉迪斯拉发 跳过第一天去日内瓦住,第二天一早起床,坐飞机等车一切顺利,之前预留的一个小时从飞机落地到大巴开出是比较合适地我这次行李第一个出来等了大约半小时车,也就是说顺利的话能在半小时内完成。前往布拉迪斯拉发的话去老城区建议选择Most SNP这一站,位置极好,就在城堡下的桥下面,注意时间不一定准确,因为可能会堵车。 城堡是布拉迪斯拉发最著名的景点,城堡本身不收费,但是周围有博物馆,我没有逛,城堡主要看外形,内部是真空的,旁边还有花园,总得来说干净整洁,快的话加上上山下山1小时足矣,慢点逛两三个小时也足够了。 城堡旁边就是老城区,老城区内有好几座教堂,正值复活节宗教活动比较多,我就没有打扰了,城内很多老建筑比如市政厅都挂了复活节相关饰品,罗兰喷泉正在维修。老城区不大,很快就能熟悉,主干道两边到处是餐馆商店很热闹。老城内还有些小东西比较有意思,比如很多雕塑,最著名的就是这个工作中的人。还有一个指示布拉迪斯拉夫距离其它城市有多远的环。 整体来说老城区内可看的东西也并不多,似乎有画展,如果只是看看建筑感受一下老城氛围的话1-2小时也足够了。 第三日:维也纳 维也纳差不多是被穷游er去穿了的城市,所以也就没必要什么攻略来,攻略去的,加之写这段的时候我时间有限,就给大家几个提示吧。 1. 强烈建议购买Sisi套票,因为霍夫堡宫和美泉宫几乎都是必去的景点,而买Sisi票能免去当场排队之苦,见识到维也纳可怕的旅行者数量我觉得还是能买则买吧。 2. 如果有空的话城市公园可以去坐坐,能看到更生活一面的维也纳。 3. 是自然史博物馆确实不错,特别强烈推荐古生物爱好者,矿石爱好者或者一般的动物爱好者,门票12欧,27岁以下学生7欧,我遇到的收银员人很好,看着我的法语学生卡二话没说就给了学生票,帮我省出一个Kebab的钱。 4. 圣斯蒂芬教堂的南塔我觉得很一般,难爬管理混乱不说(我排了很长的时间上塔,等我下塔的时候却有很多人上塔,爬过的人应该知道这种教堂的塔旋梯并不宽敞,两队人很苦难),爬到顶居然是一个封闭式的观景台,中间都被一个纪念品商店占据,我觉得我花在这座塔上的欧元十分不值得,不过维也纳本身地势较平,对登高望远有兴趣的倒也不妨一试。 然后我就随便插图了,都是最正常的游客照。 第四日:维也纳和CK 今天维也纳就是参观美泉宫,美泉宫由于时间有限我的游览是先看宫殿,然后转了一下花园,上那个山坡。 有一点值得提及,那就是赶上节假日的朋友一定要趁早。 如果去美泉宫最好是赶早,毕竟和旅行团一起参观宫殿的体验极差。 下午到CK,坐车取钱住宿取钱都在前面说了,当天下午就在城里晃了一圈,所以也没啥好说的,这里的游客是真的多,可能算是很符合大家心中欧洲的模样吧。 第五日:CK与布拉格 一早出发爬上城堡,旅行团尚未来到,去了经典观景台拍照,还享受了没有人的花园,但是早上的这个位置逆光,拍照并不好看。旁边的塔和博物馆是一体的,门票150克朗,博物馆很小,除非是很感兴趣的人,否则不太值得,塔的风景也比较一般,没有之前观景台的位置好。 下午去布拉格,大概就是老城逛逛,查理大桥上走一走,和维也纳不同的是布拉格能遇到更多奇奇怪怪的人,我在桥头还遇到一个带了一条红尾蚺的人,但也正因为此布拉格更有烟火气,也更“好玩”。 第六日:布拉格 今天在布拉格的路线如下:城堡—Latna公园—老市政厅,也都是游客众多的地方,所以只分享一个重要经验: 城堡区需要安检进入(不确定是否是由于复活节),但不是只有一个口子的,根据我的观察,直接谷歌地图导航到的那个城堡区入口是人最多的,可以考虑从东边靠近Latna公园的方向进入。另外参观需要买套票,但只是进入城堡区不看景点是不需要买票的,大教堂如果只是去入口转一圈也可以不买票,整个城堡区内的购票点其实很多,如果发现队伍太长可以考虑去其它的点看看。

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发表在 瑞士/列支敦士登 2019-03-12
于山水之中,记录我在瑞士的短程徒步(持续而缓慢地更新)
有关这个帖子 随着天气逐渐转暖,又到了适合徒步的时间,这些徒步比起特意的旅行来说显得单薄,就开一个贴作为合集慢慢记录, 都是当地人在走,如果各位朋友来瑞士时间有 其实在去年秋天已经走过几条路线,过去有些时间了就不放在这个帖子里了,不然这工程我肯定不想做。对它们感兴趣的朋友可以关注我的私人公众号"反芳香性"查看历史消息,有问题也可以直接在帖子里问(括号里是参考的瑞士旅游局里收录这些路线的信息)。 1. La Dôle,多勒山(参考https://www.myswitzerland.com/zh/mighty-rocky-dome-in-the-waadtland-jura.html) 2. 从Ste-Croix到Vallorbe(https://www.myswitzerland.com/zh/hiking/the-whole-of-western-switzerland-in-view.html) 3. 从First到Schynige Platte 4. Creux du Van马蹄谷(https://www.myswitzerland.com/zh/places-of-power-creux-du-van-val-de-travers.html) 5.从Vuiteboeuf到Ste-Croix的溪流小径(https://www.myswitzerland.com/zh/interests/ecotourism/the-covatannaz-gorge-an-energy-trail.html) 6. 从Mollendruz到Marchairuz(https://www.myswitzerland.com/zh/hiking/mont-tendre-from-mollendruz-to-marchairuz.html) 去年秋天大部分选取的沃州内部的路线,因此之后会集中在稍微东边的路线。 目录 1. 一次意外——图恩湖北岸徒步(3月10日) 原本看到校历上3月1日放假,想着连上周六一起可以去卢加诺或者采尔马特,可惜开学之后发现原来这只是一个印刷错误,于是新一年的户外活动就只能推迟了,直到上周朋友问我要不要一起出去走走,“图恩湖北岸”再加上一张和上图差不多的路线,我就这么被拐带走了。 今天的天气并不好,从洛桑出发就是满天乌云,不过日内瓦湖还是非常可爱的。 在伯尔尼转车发现第二段火车居然是德铁的车,比起SBB那昏暗的IC,这车的档次高了不少。 九点半钟终于到了因特拉肯东,这是我第二次来因特拉肯,上次一来就直接往First开拔进行真正的爬山,回因特拉肯住了一晚第二天赶早就离开了,对这两个湖还真没好好看过。从车站出来首先往布里恩茨湖的角上走,一路上游客寥寥,到是有些本地人在遛狗。 在布里恩茨湖匆匆一瞥就正式开始图恩湖北岸的徒步之旅,沿着河道向西走,穿过因特拉肯的中心,真是平静啊,我不由想起上次来因特拉肯在车站挤得差点上不去车,看来冬天来因特拉肯虽然草木凋敝,但又是另一份韵味。 前面的路整体上很不错,直到走到图恩湖畔才发现问题严重,虽然眼前风景如画,但却并没有想象中的湖岸大道,到是周围注入图恩湖的河流让我们陷入了不断绕路的窘境,最后的结果是两个小时过去图恩湖岸边的这条路才走了大约十分之一,当然这里的风景还是很不错的。一路向西走湖边的路基本消失了,只能走在公路边的人行道上。 沿着路一路走,到了一个景点叫贝亚图斯洞St. Beatus-Höhlen,不过入口到是写了个Everything is closed(是的,真是用英文写的,可见这里旺季应该还是有游客的,旁边还有停车场,21路往返因特拉肯和图恩的公交车也有站)。 继续向前走,人行道突然就消失了……这就是瑞士公路的尿性,人行道可能突然就没有了,我来瑞士第一天就被这点给坑了,根据经验附近应该会有独立出来的人行路,在地图仔细查找后发现在往这个洞的方向走一半左拐有条小路……下图再往前一点就是人行道消失的地方 小路走到头看到这样的景象,前面是一个采石场之类的地方,左边有条路,走!几百米后走到头发现这是条回头路,退回去发现在这道门右后方还有一条路,而这几条路上黄色的指示牌很少,很容易走错。 之后就是一路山路了,一边是山,另一边应该是湖,但被树木遮挡,没什么意思,这种情况直到走到湖边小镇Merligen才改变,从这里一直到Thun都是有着宽阔人行道的大路,十分适合散步,如果不是经过了长距离跋涉时间已经有些紧张,在这慢悠悠地散步肯定是个不错的体验,路边人不多,偶尔有些当地人,不过也遇到一个中国同胞。此时的天气十分诡异,我们一行人就走在乌云的边缘,因此时阴时晴,光线好是图恩湖显出很可爱的蓝色,让我有一个月前在亚得里亚海边的感觉。 从Merligen开始一路会经过好几个小镇,Gunten,Oberhofen,Hilterfingen,路上也能找到卫生间,甚至还有自动售货机,在周日超市关门的瑞士绝对是救命的。这几个小镇也很漂亮,虽然在整理照片的时候已经完全分不清这是在哪个拍的。 值得一提的是这几个小镇上好像都有星级酒店,来因特拉肯玩的朋友也可以考虑住在这里,连接Thun和因特拉肯的公交车都经过这些地方。当图恩湖变窄直到成为一条河的时候就到了Thun,此时已经是下午五点了,原定五小时的路程最后走了七个多小时(这一定程度上是因为我经常需要停下来拍鸟),计步器已经到了五万多步,这条路线远比我想象的困难。 总结一下:本条路线我是绝对不推荐的,但是后半段湖边大路风景不错,比较好的选择是坐公交车到上述小镇中的一个,然后走剩下的路。另外随便在谷歌地图上搜路线就开始走是不推荐的,这里的人行道设置实在是防不胜防。 (未完待续) 2. 美味的Charmey – Gruyères线路 三月的最后一天,离复活节假期还有三周,天气一直晴好,又有了出去踏青的念头,首先映入脑中的就是去年没去的Rochers de Naye,然后我打开了旅游局网站,通过摄像头看到了这样的场景………………不死心地看了往年的记录,需要等到五月份才能变得适合徒步。 于是继续寻找,看到了属于32条最受欢迎的线路中的Charmey – Gruyères线路( https://www.myswitzerland.com/zh/interests/hiking/chemin-du-gruyere-the-swiss-chocolate-and-cheese-trail.html ) 这是弗里堡州唯一的上榜线路,而我虽然经常路过弗里堡州,但还未踏上过这片土地,而且这条线路不是高山线路,从三月开始就进入适合的季节,简直是为这次徒步量身打造。最为诱人的是这条线路是被这么描述的“这条小路的魅力与众不同,从位于布罗克的Maison Cailler那丝质润滑的巧克力到格吕耶尔的传奇奶酪。”听着就觉得很好吃。 (谷歌地图并不能正确显示这条路,但是大概就是这样) 本次旅行的起点是Charmey,是一个小镇,从Bulle和Fribourg都有公交车来,但要注意班次,我这次是乘坐245路从Fribourg火车站来的,这段大约耗时45分钟左右。 Charmey本身就是个小村落,没太大意思,就拍一下教堂,有趣的是当我拍这座教堂时正好敲响了10点的钟。 从村里一路走来,并没有遇见多少游客,路首先沿着Montsalvens湖展开,不过现在水量不大,露出了很大的河床,而且这个湖的透明程度并不高,所以观感比较一般。 一路向前走,两边是熟悉的瑞士农村风光,不过天气好的时候真是怎么样都好看。 原以为这就是湖的全部,但又想着能入选这个榜单的线路应该都有过人之处,走过一座吊桥穿过一片树林后才发现之前看到的仅是湖的一个尾巴,虽然湖水质量一般,但在雪山映衬下还是很漂亮的,这时候游客也多了起来,而且能来这专门走这么一条路的大多是当地人,和之后在Broc的巧克力工厂以及在Gruyères看到的众多外国游客完全不同。 走到尽头看到了一座大巴,其实这个湖是一个人造湖,旁边还放上了大坝示意图,大坝虽然不长,但落差也不小,想想一下开闸放水肯定很壮观。也许是常有人来此自杀,大坝上还有电话可以呼叫人停止自杀。 继续向前走发现路被铁链挡了起来,(就像上图这个,不过这个是路另一头的)有些疑惑该不该走,附近路标上还写了如果xx关闭了的话就绕行另一条路,我和朋友都有些疑惑,就在这时旁边几个人无视标识就钻了进去,那自然就入乡随俗了,一路上还碰到很多游人,慢慢宽下心来。路从这里是沿着湖泄洪的峡谷走得,谷底的河很漂亮,让人很想下去玩,但这水坝下的河谁敢玩啊!河床边经常立着这样的提示牌提醒游人不要在河床边逗留,可能真有些不怕死的在这午餐打盹吧。走在峡谷两边不时还有隧道和瀑布,这就是这条线路的精华所在了,从湖泊再到峡谷,是高山路线体会不到的美。 等视野变得开朗的时候就快到此行的第一个吃点:Broc了,这有一家巧克力工厂,或者叫巧克力文化中心更合适?Maison Cailler,并不难找,因为这里汇集了大量的游客,虽然听着主流还是说法语的,但能看到裹着头巾的,说着其它各种语言的,而且当我走进售票厅的时候前台居然主动说的英语。Cailler开放给游客的展览大厅很现代化,有一个挺大的到处是巧克力的商店,也有一些主题相关的纪念品,免费且足够的卫生间,能选择使用1法郎或者2法郎的存包柜,甚至还有配有充电线的手机充电柜,对于这个法语区的农村地区来说已经可以说把“游客友好”这四个字做到了极致。忘了说了,整个游览的票价是15法郎,学生票12法郎,那这么贵的展览内容如何呢,由于展厅内前期光线不好就直接为大家描述一下了,首先每人能拿到一个讲解机,语言有包括中文的十种,但是并没有耳机,这就造成必须一直一只手拿着(这也是我没拍照的重要原因),而且前期很多互动,有背景音乐,造成讲解听不太清楚。而在后半段能看到巧克力生产过程,但并不太详细,做得好的是整条流水线是真的在生产,当然少不了的就是试吃,尤其是最后出门有很多种巧克力可供试吃,我想着每种吃一个,但吃到最后几个实在坚持不住,要把15法郎吃回来还是比较难的。吃完再买上一点,整体和在法国参观的香水工厂很像,不过介绍部分做得还是挺用心的,不过考虑到15法郎的票价……也就那样吧。 由于之前还想着去格吕耶尔湖边看看,瞎走浪费了不少时间,从巧克力工厂出来已经是四点了,为了赶5点的火车只能快步向Gruyères进发,从Broc走不多远就能看到恢弘的城堡,一路爬上山发现这里的游客非常多,餐厅里坐满了游客,但我们时间不多,城堡也没有进去看,匆匆拍几张照就要离开了,火车站旁边的奶酪中心没时间参观了,也没注意是否在营业,反正我也不喜欢吃奶酪(不吃奶酪不滑雪,我可能已经没有资格待在这里了)。 总得来说,这趟旅行基本符合它的描述,是很香甜的旅行,很适合一天玩完,巧克力工厂带孩子可以去看看,如果自己对巧克力没什么兴趣的话完全可以略过,但从Charmey到Broc这段路确实很精彩,难度也不高。 3. 采尔马特五湖线 新的学期总算告别了繁杂的课程,)。趁着上次从巴塞尔回来买的七点卡还有效,约上两个朋友前去登山,这次选定的路线是采尔马特的五湖路线,也是32条精选路线之一。 从洛桑出发,火车沿着湖边铁路经过蒙特勒后便离开了莱芒湖区,不久进入了瓦莱州,抵达Visp后换乘前往采尔马特的火车,这段火车速度慢了很多,开阔的大玻璃窗配上铁路边的峡谷,风景十分壮丽,但在拥挤的车厢我也没什么心情去观赏。经过三个多小时的跋涉终于抵达了采尔马特Zermatt,和因特拉肯有些相似,这个小镇也吸引着来自全世界的游客,自然是商业发达,一般的瑞士小镇可是很难见到如此多的商铺和旅馆的。 采尔马特最引人注目的就是不远处的马特洪峰,在夏天马特洪峰有种秃头的感觉,只有少量的白雪覆盖。 采尔马特也有齿轨列车通往几处冰川,而我的目的地则近许多,在小镇的缆车站买好到Sunnegga的来回车票,持有半价卡的价格是13.5法郎,在这第一段更像是登山小火车,长长的车厢在隧道中运行了几分钟后就到达了Sunnegga。一出车站迎面又看到了马特洪峰,和上次在因特拉肯看到周围连绵的高峰不同,马特洪峰周围高度低许多,这也让座三角形的山峰有了鹤立鸡群的感觉。 从Sunnegga出发先前往Blauherd,其实官方的路径就是推荐坐缆车到Blauherd再开始徒步,但为了省去这笔车费,我们就直接从Sunnegga步行到Blauherd。这段路没什么出彩的风景,反而有些陡峭,难度比之后的路段都要高,到是路边的几个牌子配着木雕挺有趣,一个说的是小心猛禽,还有一个介绍土拨鼠,可惜这次都没见到。 经过一番跋涉到达了Blauherd缆车站,此处海拔2571米,这里可以看到五湖线的图示,也就是从这里五湖线正式开始,之后的一路上沿着5-Seenweg的标志走就可以了。 缆车站边有处高地,坐在上面对着马特洪峰吃了顿午餐,瑞士超市的食品还是一如既往又贵又难吃,唯有眼前美景可以藉慰。 离开车站向东沿着山坡的小道一路走很快就到了一号湖Stellisee。 走进一号湖,首先被湖边的鱼群吸引,密密麻麻的小鱼,还有湖中偶尔游过的鲑鱼,看着一点也不像一个高山湖。除了鱼多外这里的游客也多,靠近缆车站近再加上湖面开阔,一号湖的游客数量远超之后几个湖,但即使这样湖水也清澈见底。 这里是我认为拍摄马特洪峰与湖的最佳地点,只可惜水中有巨石,又有些风,看不到漂亮的倒影,但这个角度上马特洪峰鹤立鸡群,只是感觉角度总和我之前在First拍的有几分相似。 离开一号湖沿着大路走,看到一条僻静的小路拐进去后见到的就是二号湖Grindjesee,和一号湖不同,二号湖的一侧是山坡,另一侧树木茂密,湖水也更绿,树木间露出一个空隙,将马特洪峰对准这个空隙,显示出和壮观的一号湖截然不同的景色。 离开二号湖路上经过一条河流,河面宽阔得有些不正常,像是人工开凿的,水中许多砂石,周围也堆放着不少。 之后前往三号湖Gruensee,上午在Sunnegga遇到一个当地人,向我说后面有个绿湖,水很漂亮,见到三号湖的时候明白她指的应该是这个了,只说湖水这的确是五个湖中漂亮的,我的朋友忍受不住诱惑下湖游了一会,我则在附近的水潭中搜索,玩了一会才发现时间已经快到五点,而下山的缆车到6点结束,于是赶紧加紧步伐向下一个湖赶去。 从三号湖到四号湖的路也需要经过一段下坡路,走过一小段峡谷,而四号湖Moosjisee像是峡谷中截出的,周围也是人工修筑的堤坝,湖水颜色也很不自然,有些类似之前看到那条河流,可能是夹带的泥砂吧。 时间所限无暇欣赏,直奔五号湖Leisee,路上需要在山坡上行进,眼前的景色又开阔起来,周围的草丛也变得茂密,还出现了房屋,电线杆,如果不是壮阔的山峰我还以为身处汝拉山的农村里。 五号湖的游客也不少,旁边还有个小公园放了些游乐设施,这个湖离Sunnegga只是咫尺之遥,即使快到六点也依然有不少游客,湖边还放着躺椅,如果时间充分在这面朝马特洪峰躺一躺绝对是不错的选择。 下午五点五十,终于来到Sunnegga,回到采尔马特,小镇还是非常热闹,找了间麦当劳吃了点东西,七点后坐车离开了这里。 总得来说五湖路确实非常精彩,特别是一号湖尤其漂亮,一路相随的马特洪峰更是添彩不少,算上Sunnegga到Blauherd这段应该有11公里左右,但加上路上走错,拍照,游泳,抓青蛙的时间硬是走了快五个多小时。 4. 汝拉州瑞士水径+Delémont,Solothurn老城一瞥 这周六,我挑选了位于瑞士汝拉州的瑞士水径,作为32条徒步路线之一,这条路线并没有雪山和宝石一般的高山湖泊,也没有山顶的壮阔景色,但对于还没去过汝拉州的我,这条路线还有别的吸引力。 路线从汝拉小镇Soubey沿着Doubs河一路到St.Ursanne。从St.Ursanne坐邮政巴士后前往Soubey,没想到周末车上居然挤满了人,汽车在云雾中穿行半小时后到了Soubey。 Doubs河不太急,河面开阔,和周围精致平静的瑞士农村风光相得益彰,太阳出来还不太久,云雾并未完全散去,又加上了几分仙气。 路边还有农户们养的牛羊,可能见惯了游客,他们淡定地吃着草,继续走下去刚刚一同下车的人已经越走越开,挺长的路上都难见一人,我们一行人还在路边找到不少悬钩子,吃野果也是这种乡村小径的独有乐趣了。 走了一会路线回到了河边,这时河面变得更宽,但同时水面清澈,河里还有当地人划船,河边也不乏啥太阳,烧烤的,我们也就在旁边找了几块石头吃了些东西,看着河鱼在空灵的水中游过。 和之前走过的许多高山线路不同,这条路线植被丰富,周围的树上藤上到处长满了青苔,由于地势低洼,路上常常也有积水,不过没什么起伏,还算好走。 继续走又到了河边,能看到各种奇怪的活动,划船的人并不少见,甚至还有在河中的充气椅子。还遇到当地人问我们是不是从Soubey一路走来的,看来这条路在当地也算小有名气,可能是不多的能出现外国游客的地方。 在出发后四个小时,我们抵达了小镇St.Ursanne,当时计划这条小径也是想参观这个小镇,早上出发时俯视小镇觉得异常漂亮,这里的建筑都使用暗红色的瓦,这种整体感非常好看,小镇里的教堂不小但装饰有些朴素,但和周围建筑配合起来并不违和。只可惜时间有限没来得及找一个观景台从上而下俯视这个小镇。 回程的路上在汝拉州首府Delémont停留了一下,城内有一群摩托骑手在疯狂制造烟雾,我赶紧离开直奔老城,城内到处有喷泉,上面装饰着不同的人或动物,此时城内不知何故挂满了各种旗帜,最多的是汝拉州州旗,也有Delémont城的旗帜,除此以外还有伯尔尼州法语区的部分城市的旗帜,比如那个红色的城堡旗帜就是Moutier的,曾经汝拉和伯尔尼之间的恩怨十分有趣,可能是这个平静国家几十年来最波澜的事情,也正是如此才使得汝拉成为了瑞士联邦的最年轻的州。 晚上去巴塞尔和朋友吃了顿晚饭,回程路上又拐去Solothurn看了看,作为Solothurn州首府,这座城市的景观要比Delémont好很多,老城区看上去要富裕得多,随手拍了些建筑,也算是我看过的瑞士小城中比较漂亮的了。 5. 瓦莱州沟渠小径+Sion一瞥 坐拥大片阿尔卑斯山的瓦莱州也是瑞士旅游的热点地区,但大部分游客的目的地都集中在采尔马特附近,诚然海拔三千米以上的山区如同童话般美好,但要感受瓦莱州山民是如何在高山中生活的,还是要去更加富有生活气息的地方。 这条小径沿着瓦莱州先民开垦的引水渠道(法语:bisse)行走,起点在Nendaz,可以从瓦莱州府Sion坐邮政巴士抵达,Nendaz每年会有山笛节,可惜我去的时候没有赶上。从Nendaz开始沿着Le bisse du Milieu(直译中间的水渠)一路走到路线结束,然后拐弯沿着Le bisse vieux(直译古老的水渠)走回Nendaz。 乘坐火车来到Sion后出门可以看到有着蜂窝状屋顶的候车厅,在这里换乘邮政巴士,黄色的巴士上还贴着红色的象征着瓦莱州的马特洪峰标志。这种邮政巴士后面有挂自行车的架子,要带自行车需要提前预约。 巴士在山路上蜿蜒了几十分钟后到达了山间小镇Nendaz,小镇到处是旅馆,看来是个热门度假区。找到告示牌,Bisse就是今天的主角,是瓦莱州先民为了农业修建的灌溉水渠。下面的Le bisse du Milieu就是前半段的路。首先就沿着这条路,还有块牌子显示这条路还被选为12条优秀徒步路线之一,之前走的瑞士水径和格吕耶尔都在其中。 开始登山天气正好放晴,这条道路海拔不高(约1500米),但对面就是连绵的阿尔卑斯山群,近处的精致房屋就是Nendaz的民居和酒店,虽然这一段的沟渠干涸,但远处风景很好地填补了空白。 这一段的水渠很干,其中有些还铺了金属的底,还有一些地方是管道,看来沟渠一直也在提升质量,想起在入口时还看到牌子对游客提出了诸多要求,包括不允许破坏水渠,管好狗等等。这条古老的水渠直到今天仍然在发挥着重要的作用。 跟随水渠走着到了山坡的另一边,从这里开始水渠里终于有水了,岸边还有bisse的标志,我在法语助手里查到bisse还有水蛇图案的意思,这个告示牌下面的纹路就像是一条蛇,随着水渠的水量增加,周围的湿度也一下增加,附近的石头上长满了青苔,有些魔法森林的感觉。 走着走着突然看见远处木桩上站着一匹狼,虽然是用木头雕刻,但远看也栩栩如生,加上森林中的树荫,如果是出现在一条人迹罕至的徒步路线的话一定能吓人一跳。 当走到一个较长的瀑布时,Le Bisse du Milieu就算走完了,在这里调转反向,沿着Le Bisse Vieux 往Nendaz回头走去。 在这条水渠的两侧还埋藏着许多宝藏,那些让人眼花缭乱的蘑菇就先略去不谈,周围草丛里红彤彤的果实却是人畜无害的,先是树莓framboise,八月底已是树莓季的尾巴,只能找到零星的几个树莓还挂在枝头,对于远行者来说,酸甜的树莓绝对是难得的美味。之前在网站上看到瓦莱州是瑞士重要的树莓产地,今天一看确实名不虚传,只是明年如果我还在这的话要提前几周来了。 除了树莓之外还找到几个野草莓,虽然美味但稀疏的分布让人遗憾。突然一颗树上挂着的红色果实吸引了我的注意,上学期在超市的时候就因为贪便宜买了这种果实,标签上写着groseille,回家查询后知道了中文名醋栗,这个名字到是十分贴切,因为它的味道如醋一般,几乎是纯酸,以至于费了好大的劲才终于吃掉了他们。之后在波罗的海三国吃冰淇淋才终于明白这个应该属于调味品,特别是在比较甜的食物中使用,树莓没有摘够,就摘些醋栗吧。 转眼走到了小径的最后,天空中下起了雨,只能加快步伐,路边也有有趣的木雕,这个应该是小精灵一类的吧。回到Nendaz坐上邮政巴士徒步就算结束了。 下山回到Sion,也许是因为周日下午的缘故,城市里难见人影,加上下了小雨,连空气都十分冷清。 Sion最吸引人的还是两个山头上的城堡,由于瑞士曾经的贫穷,这些城堡远没有在欧洲其他地方看到的精美宏伟,但未经战火的瑞士现代又十分富有,这些古建筑都保养得不错,城墙虽然古朴但一点也不破败,让人有很强的穿越感。 看看这件小房子,有没有一丝马其顿奥赫里德那个教堂的感觉。 站在山上看着山下的Sion城和远处重叠的群山中的乡镇,虽然没有苏黎世,日内瓦那样繁荣,但能能体现出瑞士人民的勤劳与勇敢,更为震撼的是那些山村许多都通了公共交通,有着高山美景的国家不在少数,但从全国任何大城市出发公共交通两三个小时就能身处群山怀抱中可是不可多得的体验。 6. Grimentz与Moiry湖 揪着夏天的尾巴再上一次高山线路。Grimentz位于瓦莱州,我们是租车前往,看到有邮政巴士,应该也能从Sion转车到达。(待更新) 7. 沙夫豪森莱茵瀑布路线 文字待更新 8. 提契诺州Lugano徒步路线(文字待更新)
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