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发表在 新西兰 2019-07-24
在那南太平洋的繁星之境,一起走过如诗盛夏——5万字新西兰南岛13天自驾详细攻略、干货及游记
致 谢 感谢穷游网认可! 感谢大秘书、小秘书及编辑们辛苦审稿! 感谢大家的耐心阅读~ 穷游网首页纪念: 精华+新西兰版置顶~ 内容导览 本文字数较多,为方便大家快速找到自己想了解的内容,以下为 各章内容梗概 。 大家可通过 目录电梯 快速跳转至感兴趣的内容。 第1章,初识新西兰 美图速递,旅行VLOG,新西兰概况及一些通用信息,包括地理、气候、时差等。 第2章,老司机请忽略的新手向攻略篇 本章归纳整理了新西兰自驾的全方位资讯,毫无保留地分享我们的自驾经验,及我们掉进的坑…… 从0开始,手把手,一步步引导新人完成各项行前准备工作。 本章涉及: 签证、行程、行李、交通(飞机&自驾)、通信、入境检疫、住宿点评、娱乐活动、消费(购物&美食推荐)、费用总览。 第3章,图和槽点都很多的游记篇 本章主要记录我们的旅行过程,包含约350张旅行相片,小众景点及玩法介绍(例如尼古拉斯山牧场骑行)、旅行趣事及经验贴士分享等。 第4章,FAQ 在这里不定期汇总、归纳、更新大家的跟帖提问及答疑。 正为行前准备发愁的同学,请看第1、2章,字数较多,建议收藏后再慢慢看; 想看游记和旅行相片的同学,请直接跳转到第3章,哦对,也别忘了第1章的VLOG。 一、初识新西兰 每一个来过新西兰的人,都会深深沉醉于她的纯净和美。 因为这里有,蔚蓝广阔的南太平洋,深邃清澈的璀璨星空,人迹罕至的金色原野,阳光斑驳的静谧绿林,倒映着皑皑雪山的冰蓝湖泊…… 然而,直到和小V同学携手踏上新西兰的土地,我们才发现,这片净土赠予我们的,远远不止于美景。 此次蜜月之旅,也已成为我们共同回忆里,最珍贵的宝藏。 ▼但尼丁,隧道海滩 ▼努盖特角灯塔,新西兰版十二使徒岩 ▼努盖特角灯塔 ▼卡卡角至蒂阿瑙,Clington Highway的一处休息区风景,距离卡卡角约26.6公里(小众景点,导航标记:516-460 SH 1, Te Houka 9273) ▼94号公路,诺布斯平原(Knobs Flat) ▼瓦卡蒂普湖,Closeburn Beach Lookout(小众景点) ▼瓦卡蒂普湖,Bennetts Bluff Lookout ▼天堂镇,钻石湖 ▼卡卡角,小镇入口处海湾(小众景点) ▼瓦卡蒂普湖南岸,尼古拉斯-瓦尔特小径(小众景点) ▼皇后镇,尼古拉斯山牧场(小众景点) ▼皇后镇,尼古拉斯高地(小众景点) ▼瓦纳卡,罗伊峰(Roys Peak) ▼8号公路(瓦纳卡-库克山),Lindis Valley ▼特卡波,银河星海 短短13天旅程,一路上美景伴我们前行; 没有汹涌人潮,没有缠人小贩。 我们在小众秘境中独享美景,在亿万繁星下静静相拥; 我们在一万五千英尺高空兴奋欢呼,感受云和风的自由; 或在蔚蓝湖畔相互偎依,看湖水荡漾,静享二人时光。 后文游记部分(第3章)还有很多美景相片,待大家慢慢欣赏。 但是,新西兰的纯净和美,是无法用任何图片和文字100%还原的。 唯有亲自前往,置身其中,你才能深深体会,那种会深深印在你心中的美。 我们的旅行VLOG 这里用三首歌的时间,带大家一起体验新西兰的纯净与疯狂吧。 ★ 建议连接WIFI后,选择超清播放。 VLOG内容包含 小众的尼古拉斯山牧场体验及骑行玩法,刺激的皇后镇跳伞,好玩的滑板车,独特的库克山直升机雪降体验,以及与阿卡罗阿海豚畅泳。 以下是一些 关于新西兰的通用信息和Tips : 1.1 历史和语言 新西兰,被原住民毛利人诗意地称作Aotearoa,意为长白云之乡。 因为,他们在发现这片土地的时候,误将南阿尔卑斯山脉的终年积雪,认作长长的白云。 直到公元1642年,Aotearoa被荷兰航海家塔斯曼发现,才被荷兰人命名为现在的名字—— 新西兰(New Zealand)。 因此,毛利文化在新西兰有着根深蒂固的影响,官方语言除英语外,还有毛利语。 不过很多去过新西兰的朋友,都喜欢称其为“纽村”。 至于为何,相信大家来到纽村后,都会深有体会~ 1.2 地理和时差 新西兰和澳洲一样位于南半球,比澳洲更靠近南极和日期变更线,是最早进入新一天的国家之一,每年9月至次年4月采用夏令时,时差上比我国早5小时,其余月份则早4小时。 1.3 气候特征 南半球的四季与北半球相反,因此新西兰的夏季正值元旦和春节假期。 降雨量: 新西兰大部分地区具有典型的温带海洋性气候,降雨量没有哪个季节特别多或者少,但不同地区的降雨量却明显不同,例如,西海岸地区阴雨天较多,而位于南岛北端盛产葡萄酒的马尔堡地区,却是一年四季阳光充沛。 新西兰天气的主要特征: 大风天很多,而且有时风会特别大;雨水随下随停、捉摸不定,持续时间一般较短;晴天时会比较干燥,需要做好保湿,我们经常被车门静电电得怀疑人生,上车前可以先摸摸钥匙或用钥匙碰下车门。 一般24小时内、甚至12小时内的天气预报才有参考价值,24小时外的天气预报经常不准。 新西兰气象局官网: http://www.metservice.com/national/home 苹果自带的天气预报还算靠谱,不过还是那句话,只有24小时内的预报才比较准确。 气温: 夏季时,北岛气温较高,时有突破30度,体感比较炎热,相比之下南岛则较为凉爽,太阳直射下是干热,基本不会出汗,但只要进入阴凉处,就能感觉到凉意,起风时还会觉得冷,晚上气温更会跌至10度左右,出门看银河是肯定要穿冲锋衣的,若怕冷还需带上薄羽绒。 话说,19年春节的广州,最高温30度,我们本想着来纽村过个夏日,没想到却活生生变成了避暑…… 1.4 防风防晒防沙蝇 正如上文所说,纽村经常会刮大风,因此准备一件冲锋衣很有必要,既能防风又能防雨。 撑伞也行,除非你想起飞。 纽村大气通透度极高,且靠近南极,即便阴天也能明显感受到紫外线在灼烧你的皮肤,50+防晒乳和物理防晒也是必需品,后文“行李”部分会详细阐述。 如果你打算去西海岸地区,包括蒂阿瑙、峡湾等,请在第一次去超市采购时购买Sandfly Goodbye,并在接近海、湖、河时抹上。 沙蝇的可怕不在于咬人时很疼,而是被咬后会肿1-2个月的大包,不仅丑,还奇痒无比,几乎无药可治;据说沙蝇不喜欢香味,貌似香水也有效。 1.5 关于小费 新西兰没有小费文化,所以无需准备零钱给小费。 二、老司机请忽略的新手向攻略篇 本着实用原则,攻略部分汇总了我们在行前准备和旅行途中所遇到的问题,并毫无保留地分享我们全部经验与体会,希望能帮到大家。 ★本游记攻略提及的【详细行程表】、【行李清单】、【简版中文交规】、【皇后镇停车攻略】均无偿提供,如需获取,请回复本游记、留下您的邮箱,本人会统一发送。 2.1 签证 我们是通过新西兰移民局官网申请家庭签证,完全没必要到签证中心人肉递签或通过邮政递签。 更不需要去淘宝找人帮忙办理,不仅贵,而且用时也久。 2019年新西兰签证费用政策发生变化,单人签证为246纽币;家庭签为每多一人,则在246纽币基础上加收35纽币。 举个栗子,一家三口人,爸爸为主申请人,妈妈和孩子为副申请人,总费用则为316纽币(246+35*2) 虽然家庭签没有改革前“无论多少人只收1人份费用”那么划算了,但比起美签、申根签,还是非常良心的。 只要你提交的资料真实、达标,没有不良记录,一般都会给5年多次往返签证。 若护照有效期不足5年,签证有效期则会给到你护照到期的那一天,例如阿皓,没换新证就去申请签证,结果只拿到了3.5年多次…… 新西兰签证官方网站: https://www.immigration.govt.nz/audiences/chinese 网申签证的过程并不复杂,这里推荐一篇非常清晰明了的申请指南 《2019年手把手教你DIY新西兰家庭电子签、团体签》(点我跳转) 。 1027和1224表格的官方下载地址如下: https://www.immigration.govt.nz/documents/forms-and-guides/inz1027.pdf https://www.immigration.govt.nz/documents/forms-and-guides/inz1224.pdf 因此网申的具体步骤阿皓就不重复了,下面分享一些申请签证时的经验,供大家参考。 在线填写资料时需要注意什么? 确保信息填写正确。 网上有网友抱怨到了机场却因签证信息和护照对不上,被拒绝登机,就是因为网申时填错了护照信息。 网申时,请务必核实姓名拼音、护照号、出生日期、护照有效期等是否填写正确。 一旦填错,最后签证官签发的签证信息很可能就是错的,因为他们基本只审核你上传的电子版材料,很少会去核对你的护照号是否填对了。 他们在签证系统审批后,系统会直接使用你填写的信息生成签证。 如何核实自己的签证信息是否正确 签证申请通过后,如果想核实自己的签证信息是否正确,可登陆新西兰移民局官网的“签证查证系统”(Visa Verification Service)进行检查,网址如下: https://www.immigration.govt.nz/new-zealand-visas/already-have-a-visa/check-your-visas-conditions 自查步骤: (1)登陆“签证查证系统” 打开上述网址后,稍往下拉,找到“Log in to Visa Verification Service”,点击Login: (2)登陆RealMe账号 点击Login后,会跳转到RealMe登陆页面,输入你申请签证时创建的RealMe账号密码即可。 (3)创建Visa Verification Service账号 登录后会提示你没有Visa Verification Service账号,此时需要手动创建。 点击最后一项进行创建。 (4)账号信息填写 点击创建后,只需填写一些简单的信息: 名字、姓氏、个人电话(我填了国内手机号)、电邮地址。 然后点NEXT: (5)使用协议 下一步是使用协议,直接打勾,然后继续NEXT: (6)签证查验 至此,账号创建完毕,我们可以开始核查签证信息了。 选择右侧目录的“Verify Visa Record”,然后按下图填写你想核查的家人的签证信息,这里以小V同学为例: 其中签证起始日期,就在签证信第一页: 填写完毕后,点最下方“Check Visa”,稍等片刻,即可查到相关签证信息: ★建议大家还是在出签后动手查查, 虽然是如同中头奖的小概率事件,但签证中心偶尔还是会出错 …… 若你发现 签证有问题或查不到签证信息 ,赶紧打电话申诉吧,顺便再买张彩票什么的,嗯…… 如何提高签证通过率? 没有不良记录,流水、存款正常,新西兰签证的通过率是非常高的(高达95.3%)。 若你仍担心拒签,补充以下材料可提高签证通过率: ★ 信用卡流水: 证明你有一定的消费能力; ★ 房产证: 证明你和祖国有“难以割舍的关系”,不会赖在新西兰不走; ★ 行程单: 证明你来新西兰的目的是旅游; ★ 其他国家出入境记录: 证明你记录良好,值得信赖; ★ 旅行保险: 证明你是一个对自己负责的游客。 流水或存款证明需要多少? 账户余额至少3万,余额5万以上最保险。 阿皓这次只上传了主申请人(即阿皓自己)的工资卡半年流水,未上传存款证明。 若流水不太好看,则可用银行冻结的存款证明替代。 另外,阿皓让小V同学(老婆)也准备了她自己的半年流水,以备电调提出额外要求时,可立即提供,但最终未用上。 如何制作PDF材料? 网申的所有材料都需要上传PDF版本。 首先,没有扫描仪的话,可用一款叫scanner的APP,用手机拍照后自动生成PDF。 其次,若已有电子文档或相片,可以用一款叫“SolidConverterPDFv9”的软件(百度可搜到),将图片或文档转成PDF,这个软件也可以将多份电子材料合成为1个PDF文件,例如身份证正反面、护照多页信息等。 如果文件太大,可在选项中勾选“优化大小”,见下图: 证明已购往返机票的材料是怎样的? 我们是通过飞猪预订机票,因此在飞猪APP上就可获取国际航空运输协会IATA的机票订单英文电子版。 打开机票订单详情页,拉到下面就可看到“获取行程确认单”(见下图),点击后飞猪会将IATA机票订单电子版发到你预留的E-mail。 机票订单左上角会有IATA的标志: 上传的签证材料有错怎么办? 如果在提交申请后才发现电子版材料有误,或者需要补上传材料,可登录你的realme账号,点开你的申请单,就能在材料附件详情页找到上传按钮。 阿皓就是在提交申请后,才发现小V同学的1027表格有一处重要信息忘记填了,马上让小V同学填好、重新拍照、转PDF、补上传,文件命名为1027v2.pdf,没附上任何说明文档。 最后也没有电调,顺利出签。 签证需时多久才能申请下来? 18年12月2日晚提交签证申请,12月6日下午阿皓就收到出签的邮件,出签效率还是很高的。 但根据阿皓在KTL微信群所看到的情况,有群友超过1个月都没出签,也没电调。 这时大家可主动打电话联系签证中心,咨询你的签证办理情况。 因为有时并不是你的签证材料有问题,或者审理过慢,而是系统故障,签证未正常发出,需要人工处理,甚至还有签证官忘记在系统上点签发按钮等奇葩情况。 每年圣诞、元旦、春节为旅游旺季,出签速度会变慢。 但超过1个月仍无任何签证消息,请主动联系签证中心咨询办理进度,视情况进行催签。 新西兰签证长啥样? 在系统提交申请后,申请状态将一直是“Submitted”,即便出签后也不会改变。 出签后,你会收到2封新西兰移民局系统自动发送的邮件。 一封邮件附带了word版的签证同意信,另一封则是告诉你登录realme账号,查看出签结果。 登陆后,可以看到原来上传签证材料的地方,多了一份pdf版的签证同意书。 因为新西兰海关有时会要求查看纸质版的签证同意书,所以建议大家打印pdf版的(word版容易被误编辑),并夹在每本护照内。 注意:签证同意书中不会列出附属申请人的护照号,而只有出生日期。 下图为签证信首页,其他页也需打印: 2.2 行程 我们本次行程为南岛东线+中线小环岛: 从基督城出发,按顺时针途径奥玛鲁、但尼丁、努盖特角灯塔、蒂阿瑙、米尔福德峡湾、皇后镇、瓦纳卡、特卡波、阿卡罗阿等城镇和景点,最后返回基督城。 这也是首刷新西兰的首推路线,原因如下: 1、小于2周时间,不建议去西海岸:西海岸天气状况较差,时常因天气原因封路。西海岸的重点游玩项目是冰川徒步,重要景观是马瑟森湖,但其实中线库克山也有塔斯曼冰川徒步(虽然价格最贵,但也是最大的冰川),也有4大湖美景。为确保小于14天的行程顺利,舍弃西线。 2、经典的活动都能包含在内,例如跳伞、牧场体验、出海游、峡湾游、飞行项目(可惜我们时间不够只参加了雪降,没去学开飞机和冰川徒步)、登山徒步等。 3、关于峡湾:个人觉得可有可无,如果对冰川地貌感兴趣,或看了相关相片觉得不错,可考虑一游。 路线总览如下: 结合上图,简单介绍下我们旅行中经过的主要城镇: 【基督城】 又名克莱斯特彻奇,南岛最大的城市,是除北岛的奥克兰,另一座可从我国直飞的城市,是国际旅客主要集散地。 一般南岛自驾游都会将这里作为起点和终点。 基督城的主要景点以人文景观为主,有海格利公园(春天可来这里的樱花大道赏樱)、天主教堂、纸板教堂、坎特伯雷大学、植物园、国际南极中心等。 【奥马鲁】 南岛东岸的一座小镇,又名白石小镇,因为这里盛产白色的石灰石,早期繁荣时期的大部分建筑都是用本地的白石建造的。 这附近的著名景点有摩拉基大圆石,Katiki Point灯塔(可看海狮、海豹、黄眼企鹅)等。 【但尼丁】 南岛奥塔哥区的首府,南岛第二大城市,保留了很多苏格兰风的建筑,附近的奥塔哥半岛也有很多自然风光景点。 主要人文景点:但尼丁火车站、第一大教堂、鲍德温大街(曾经的世界最倾斜大街)、拉纳克城堡、啤酒精酿厂等。 自然风光:隧道海滩、Sandfly Bay(飞沙湾,野海滩,有很多海狮海豹,也有企鹅)、信天翁中心等。 【蒂阿瑙镇】 位于南岛西海岸地区,是前往米尔福德峡湾、神奇峡湾的中转地,附近也有很多著名步道,如米尔福德峡湾步道、路特本步道等,很多前往峡湾的游客、徒步客都会在这里中转、修整,例如我们本次就在蒂阿瑙住了2晚,只为给峡湾及94号公路上的景点腾出完整的1天时间。 不去峡湾的话,则没有必要到此小镇。 【皇后镇】 新西兰最最最热门的旅游城镇,游客非常多,因为这里不仅有优美的自然风光,还有丰富多彩的娱乐活动。 自然风光:卓越峰映衬下的瓦卡蒂普湖湖景、秋季的箭镇(金叶红叶)、格林诺奇和天堂镇(魔戒取景地,最纯净自然风光)、Ben Lomand峰等等。 娱乐活动:皇后镇跳伞、百年蒸汽船及瓦尔特峰农场体验、尼古拉斯山牧场体验、天空缆车及滑板车、卡瓦劳大桥蹦极、滑翔伞、格林诺奇越野徒步等等。 【瓦纳卡】 十分休闲的小镇,位于风光秀丽的瓦纳卡湖湖畔,很适合度假,但由于较多隐形富豪在此聚居,物价较高。 为了爬著名的Roys Peak,我们在此住了1晚,很后悔没住多1晚。 自然风光:孤独的树、瓦纳卡湖、哈威亚湖、铁山、Roys Peak等。 娱乐活动:瓦纳卡跳伞、开飞机、湖心岛亲子游等。 【特卡波】 著名的星空小镇,位于暗夜保护区中,连小镇的路灯都是经过特殊改造,为了尽可能减少光污染。 得益于得天独厚的地理环境(西侧南阿尔卑斯山脉拦截了西海岸的风雨),晴天率高、大气通透,这里非常适合观星,白天阴云密布、晚上云开雾散的情况时有发生。 这里也可作为前往库克山的中转站。 人文景点:好牧羊人教堂、约翰山天文台咖啡馆。 自然风光:约翰山、特卡波湖。 【阿卡罗阿】 法国后裔建立的小镇,位于基督城东面的死火山半岛上,距离基督城仅1.5-2小时车程。 小镇很小,但这里的建筑和花园都有着浓浓的法式风情,走在小镇街道上,还以为穿越到了法国。 身为海滨小镇,当然也少不了海上活动,这里可以报名参加出海观海豚及与海豚共泳活动。 出行前制定的行程计划如下: 如果大家需要这张行程表,可回复本帖留下邮箱地址,阿皓有空时会统一发给大家。 为了这张表,阿皓看了不下20篇游记,以至于最后都有一种已去过新西兰的错觉…… 但说实话,如此详细的行程表其实 没什么卵用 。 因为在旅行中,难免会发生很多计划外的事情,例如天气、路况、心情等等,导致表中的部分景点我们没去。 最后,我们甚至把行程表扔到一旁,想睡懒觉就睡懒觉,想去哪玩儿就开车去。 回国后我们才发觉,俩人无拘无束,一起探寻路上未知的风景,才是真正的旅行。 当然,大概的路线和落脚城镇,还是要提前确定。 其实,设计行程就像盖房子,我们需要先打好地基(确定落脚城镇),搭好框架(确定路线和活动项目);至于内部装修(景点),可以按自己喜好随时安排和调整,不必定死。 行程设计方法建议: 1.选择出行的季节 ★春季,恰逢国庆假期,此时新西兰鲜花盛开,例如基督城的樱花、特卡波的鲁冰花等,都到了繁花似锦的时候,不过春季天气不稳定,1天内同时经历30度高温和降雪是有可能的,跳伞、冰川徒步等活动成功率有所降低; ★夏季,当地旅游旺季,气候温暖,天气稳定,日照时间非常长,非常适合出门游玩、开展各类水上活动,但此时也正逢圣诞、元旦、春节等假期,全世界游客蜂拥而至,机票、住宿等费用为全年最贵; ★秋季,新西兰是一副油画,尤其在箭镇、瓦纳卡等地,金色、红色的秋叶印染了整个世界,非常适合摄影,此时银河银心也逐渐升高、变亮,但天气也会开始变得不太稳定; ★冬季,除了沿海地区,内陆开始下雪,此时可以看到纯净蓝天下广阔壮丽的雪原雪山,各大滑雪场也相继开放,这个季节银心也升至最高,可以看见壮观的银河拱桥横跨天际,极光发生概率也大增,但冬天日照时间很短,5点半就会天黑,路面结冰也会提升一定自驾风险。 2.确定旅行的目的 新西兰主要由南北两座大岛组成(最南端还有座斯图尔特岛),来新西兰欣赏自然风光,南岛是必选项。 那里有最纯净的美景,可观星甚至极光,其中南岛最经典的线路是中线,途径最美的4大湖区,包括特卡波湖、普卡基湖、瓦卡蒂普湖、蒂阿瑙湖; ★南岛东岸有但尼丁、奥马鲁等历史小镇,有不少古典英伦风建筑,也有一些不错的自然景观,例如隧道海滩; ★南岛西岸景观比较狂野,多陡峭悬崖,天气较差,但有冰川徒步、峡湾游船等活动; ★南岛南部风景最原始、壮丽,但天气不稳定; ★南岛北部多晴天、适合度假泡酒庄,也有出海观鲸、海钓、和海豚游泳的活动; ★北岛可以满足你购物、泡温泉、逛魔戒村、钻萤火虫洞、观地热公园、岛屿湾沙滩度假、走走著名的汤加里罗火山步道等愿望; 3.准备一个EXCEL表: 先列出你行程中需要落脚的城镇,然后在看游记、攻略时记下你心仪的景点和活动; 4.善用谷歌地图定行程: 可通过网页版谷歌地图(国内可正常打开),了解你想去的城镇的地理位置,并设计行程路线; 5.行程别太紧张: 若是第一次且天数少于14天,建议纯南岛,每个城镇最好停留2-3晚,除非你仅在这座城镇中转;阿皓13天开了2135km,平均每天开164km,虽然平时有锻炼的习惯,但在行程最后2天也开始有些顶不住,因此在只有1个司机的情况下,建议行程不要太赶; 6.活动与景点的安排 确定路线、落脚城市后,接着确定活动的时间(例如跳伞);不必定死景点游玩的时间,届时随机应变即可; 7.预订活动的时间尽量靠前: 例如第5天晚上入住皇后镇,计划待3晚,那么尽量预订第5天下午或第6天早上去跳伞,因为新西兰天气变化很快,万一天气不好、活动被取消,还可免费改期到后两天; 8.观星: 注意安排在农历初一前后,避免月光影响观星效果,另外不一定非要在特卡波观星,只要天气晴朗,人少的小镇一样能看到漂亮的星空,例如瓦纳卡、费尔利等; 9.关于环岛路线建议: 如打算像我们一样走东海岸+中线小环岛,可选择顺时针,随着行程深入风景会越来越美,降低审美疲劳的影响;如走西海岸+中线+东海岸大环岛,可选择逆时针环岛,因为西海岸公路多为沿悬崖峭壁而建,逆时针环岛可避免在靠悬崖那侧的车道开车,另外西海岸的景观十分狂野,不如中线湖区的风景优美。 2.3 行李 我们本次旅行的行李清单如下表所示,供大家参考: 关于行李,分享一些经验: 1.建议多带一个空行李箱: 航司一般都允许每人托运2件,每件23kg以下的行李,我们只带了2个28寸行李箱,结果买的手信太多只好另外找袋子提着上飞机; 2.证件类: 护照、驾照、驾照翻译件这些必带的,务必再三检查确认,少任何一样都会导致旅程提前结束 ;建议带上身份证原件、护照驾照复印件、护照用的大头照,并用U盘存好护照、身份证、大头照电子版,以防万一; 3.我们的摄影器材如下: ★ 相机: Fuji X-T2,虽然是截幅微单,但性能不差,配置广角镜头能hold住风景、星空,比单反轻便;直出色彩好,导出手机后用SNAPSEED稍微修下图就能发圈,省时省力;建议带多2块备用电池和便携装的蔡司拭镜纸,两张128GB的SD卡足以应付13天的摄影需求; ★ 镜头: 在新西兰摄影以风景为主,因此主力挂机为Fuji XF 14mm 2.8f广角头,有时会换成Fuji XF 16-55mm 2.8f变焦头拍人像和动物,还有颗Fuji XF 23mm 1.4f几乎没用上,失策; ★ 无线快门: 星空摄影、合影自拍神器,分成控制头(可安装在热靴位置)和快门遥控两部分,使用时需设置成相同无线频道;阿皓用的品牌是JCC,天猫有旗舰店,经测试遥控距离可达100m,但不知是否因为买了2年一直没用,在新西兰期间时不时遥控失灵,需要反复开关机才恢复正常,幸好快门遥控也可直连相机,当作有线快门来用; ★ 三脚架: 必带,我们全程依靠三脚架+无线快门组合完成星空摄影及各种合影,部分景点,是找不到人帮忙按快门的,除非你教会羊来帮你按; ★ GoPro 7: 拍摄VLOG,记录活动过程,除跳伞时不能自带器材,本文开篇VLOG中大部分片段都是用狗7完成拍摄;可在飞猪上的海鸟窝租,我们双11时下单,15天仅需195元,十分划算,芝麻信用分高于750还免押金;狗7配件方面,腕带好用,如要下水可再租个防水壳; ★ 手机: 用于日常记录拍摄。 4.电源插座: 新西兰的电源插座和我国一样,都是三脚插,我们带了1个有USB口的排插,能满足所有电子设备每晚的充电需求。 5.自驾必备: 点烟器转USB充电插头,空调口手机支架。 6.其他电子产品: 轻薄本和移动硬盘,用来备份GoPro的视频。 7.保鲜袋: 带密封条的保鲜袋很好用,不仅可用来装吃剩的食物零食,还可密封各类瓶瓶罐罐,防止洗发水等液体意外渗漏。 8.防晒用品: 新西兰紫外线很强烈,需要涂50+以上的防晒乳,女生还可以再买一件防晒外套,优衣库的不错,比较轻薄透气,另外强烈建议司机们备好防晒袖套、墨镜和渔夫帽或鸭舌帽,右手右脸防晒油需涂多些,除非你想晒成阴阳人。 9.关于热水壶: 新西兰比欧洲好多了,我们住过的旅店都有电热水壶,所以带好保温瓶即可。 10.信用卡: 在纽村,无论是住宿、吃饭、购物、加油、停车等等,都可以刷卡,但只有小部分支持银联,因此至少带1张外币卡,2张更稳妥;能刷银联时则刷银联,有优惠;关于支付宝,在南岛大部分地区不是很普及,我们基本没遇上,遇上就是缘分赶紧刷刷刷吧,汇率很美丽;在纽村,只有偏远地带的个体户商铺和Cafe只收现金,因此在机场人均兑换200纽币防身足矣,我们当时兑了500纽,但几乎没用上,直到行程尾声才不得不找机会花掉这些现金。 11.穿衣建议: 带夏装短袖为主,有太阳的时候还是蛮热,但早晨、傍晚、雨天会比较凉,因此需要带一件长袖外套;阴天的海边会更冷,风也大,白天的雨总喜欢突袭,大风天也比较常见,所以冲锋衣必备;夜晚气温会降至10度左右,怕冷的话还可以在冲锋衣里面加一件薄羽绒。 12.洗漱用品及拖鞋: 纽村住宿都不提供牙刷、牙膏、拖鞋,需自备。 13.长途飞行必备: 相信很多老司机坐长途飞机都会随身带上一次性拖鞋(防脚水肿)、眼罩、耳塞、头枕、手机充电线、补水面膜(女生必备)、褪黑素(助眠倒时差)。 14.关于无人机: 我们在新西兰基本上到处可看到禁飞标志,因为纽村很多热门景点、城镇都有直升机航道,飞无人机是十分危险的事,此外也有很多私人领地,也是不允许随便侵入的,一旦被发现,除了没收还会被罚大笔钱,甚至会被起诉;不少遵守规则的驴友都感慨能飞的地方真的很有限,不建议带。 2.4 交通 2.4.1 航班 航司比较 南航 由于我们在广州,所以选择南航直飞基督城。 优点: 国内仅有的直飞基督城航班,直飞免去不少旅途的奔波,倒时差也比较方便(0点50分广州起飞,当天下午5点半左右抵达基督城);机上有免费wifi,需提前在南航官网或APP上申请,不过很想吐槽的是去程时没有流量限制,但返程时就没法找到上网验证页面了,问空姐才给了个网址,联网认证后发现每人限制20m流量,刷个朋友圈就用完了。 787-9的娱乐系统很新,屏幕大、触控灵活,娱乐节目更新及时,19年春节时机上电影资源竟然有才上映没多久的毒液。 不足: 1.座位布局较密: 因为想拍日出,我们去程时选了窗边的位置,靠窗座位的宽度和腿部空间都比较小,体型较大的同学可选中间座位,比较宽敞; 2.无法调亮舷窗: 787-9的舷窗为电子变色,机长几乎全程将舷窗颜色锁定在最暗,乘客无法自己调节;直到快落地前1小时,我们才能调亮自己的舷窗,所以全程只能无聊地睡觉看电影,没法看风景……回程时果断换成中间的座位,坐得舒服些。 3.餐食一般: 味道和菜式一般,不过在国内航空公司中应该能排前3了,亮点是返程时送的新西兰雪糕好吃。 4.娱乐节目少: 可选的电影和节目有些少。 其他航司 这里汇总了网友关于其他航司的评价,供大家参考。 新西兰航空: 1.座椅舒适: 提供空中沙发服务(数量有限,需尽早预订),两个人占3个座位,可躺可坐; 2.娱乐系统不错: 有中文,且娱乐资源丰富。 3.餐食味道还不错: 可品尝到新西兰特产红酒长相思。 4.机票价格偏贵: 如遇到官网机票打折,赶紧抢吧。 新加坡航空: 1.飞机餐: 很好吃,而且品种丰富。 2.座位空间: 够大,比较舒适。 3.娱乐系统: 中文资源不多。 关于机票优惠 我们提前半年在飞猪上购买南航机票,代理是阿斯兰航空,双人往返基督城机票价格为2万元,同期通过南航APP查看机票价格,单人往返是让人咂舌的1万3。 春节期间正值新西兰的旅游旺季,所以为全年最贵。 后来临近出发前1个月又看了下飞猪上的机票价格,双人往返上涨至2万6左右。 所以,机票还是早买早享受。 当然,转机机票会便宜很多,但旅途奔波,会耗费很多精力和时间。 我们假期有限,再加上13天行程只有阿皓一人开车,因此果断放弃转机。 另外,大家可考虑3月底至5月期间出行,此时非新西兰旅游旺季,很多航司会推出力度很大的优惠活动,3、4千的机票随便买(最低甚至有两千价位)。 旅游淡季机票打折了,但美景绝对不打折! 此时正值南半球的秋季,金色的新西兰也是美得让人窒息。 2.4.2 自驾 为何要自驾 在新西兰自驾13天后,我们十分庆幸17年国庆时报的纽村旅行团因人数不足取消了。 最美的风景永远在路上——这是我们13天自驾之旅的最好阐释。 如果跟团,肯定无法如此自由地探索、享受新西兰的美。 很多人比较担心右舵驾驶、适应交规等问题。 阿皓最开始也比较担心,但实际上手操作后,才发觉这些担心都是多余的: ★一是右舵很快就能适应,唯一会弄错的是雨刮和转向灯,不过影响不大; ★二是出行前多看交规,到达当地后实地开一会就能适应了,大不了跟着前车慢慢开; ★三是出了城镇,车很少,路又直,开起来毫无压力。 另外,在新西兰持我国C1驾照是可以开房车的,但由于我们比较谨慎,第一次自驾还是选择租小车。 听说房车自驾的体验感更佳。 在野外露营也不必担心安全问题,因为新西兰早在哺乳动物出现之前就已和大陆分离。 这里没有原生的哺乳动物,羊、鹿、兔子等,都是被欧洲殖民者带来,因此更没有狼、熊、老虎等大型肉食动物,也没有蛇之类危险的爬行类。 另外,很多房车营地设施都很齐全,也不必担心煮饭做菜、洗漱、灰水处理等问题。 驾照翻译及注意事项 租租车APP经常有免费申请驾照翻译件的活动。 翻译件内有NZTA的章(见下图)就可在新西兰境内自驾,阿皓的租租车驾照翻译件就曾被警察检查,没有问题。 翻译件必须和驾照原件一起使用,如无法出示驾照原件,将无法租车。 租车选择 我们是通过 KateTravel(以下简称KTL) 租车,KTL顾问Betty根据我们的情况推荐了Thrifty的两厢卡罗拉。 当时特意和其他国内租车平台进行比较,同样是租Thrifty相同车型,价格却比KTL稍贵,并且车险不是Thrifty的全险,是国内第三方保险。 阿皓最初也不知道KTL,看了几篇游记都提到了他们,于是决定找他们试一下,服务体验确实不错。 遇到问题时,我们总能通过微信或者热线电话快速找到他们,十分便利;而且他们总能回答、解决我们的问题,让人很安心。 Betty还帮我们优化了行程,避免我们给自己挖坑。 他们还有一个客服微信群,群里除了KTL员工,还有很多已去过新西兰、准备去新西兰、及正在新西兰旅游的群友。 我们总能从群里获得关于新西兰旅行任何问题的解答,遇到困难时大家都非常热心帮忙出谋划策,让我们本次旅程顺利度过了许多难关,光这一点就让阿皓非常感激。 阿皓能写出如此详细的攻略,很大程度也归功于每天看群,刷新对新西兰自驾的认知。 KTL的相关信息整理如下,供大家参考: KTL是新西兰当地最大的华人旅行社,专注于运营新西兰的旅游业务,以及澳洲房车业务。 和国内其他租车平台比较,KTL的最大优势是本土化。 由于长期扎根新西兰市场,KTL与纽村当地各大租车公司、活动公司都有着非常好的合作关系,不仅可拿到不错的产品价格,而且发生问题时也能迅速和相关公司联系并解决。 KTL在国内也有专业团队,都有多次往返新西兰旅游的经历。 其中,本次协助我们优化行程、租车订活动的贝贝Betty,是新西兰旅游局认证的专业顾问。 而团队里的赛文哥,是自由行+游记攻略大神,多篇新西兰精华攻略都出自他手。 因此KTL团队对新西兰非常了解,能为客户提供专业的旅行建议。 以下是KTL官网和公众号: 他们的官网: http://www.katetravel.co.nz/ 他们的公众号:凯特旅游新西兰,经常会推送新西兰的最新资讯及实用攻略。 当然,没有最好只有更好。 大家还是要多比较,根据自身情况挑选最适合自己的租车、活动预订平台。 关于车险 出国自驾,车险非常重要,强烈建议大家买全险。 在纽村,出了城镇,偶尔会遇到布满碎石的路段,很容易被前车及对向车道来车的轮子带起的小石子砸到。 尤其与美式重卡会车时,石子击打车身的声音如机枪扫射…… 被石子砸坏玻璃,也是普遍情况,光是这一点,全险就很有必要了。 但若通过国内租车平台租车,车险均为第三方车险,赔付比较麻烦。 而直接在车行官网租车,或通过KTL帮你到车行租车,都是买车行的保险。 为何车行的车险比国内第三方险方便? 举下我们的例子: 我们买的是车行全险,还车交钥匙时,毛利小哥不验车,直接放我们走了。 当时阿皓问毛利小哥为何不用验车,毛利小哥说只要我们的车没开散架、按规矩开车,车行全险都包了。 若是国内第三方车险,车行会仔细查验,各种轻微划痕都不会放过,然后你要先行垫付,回国后再找保险公司报案理赔。 关于导航 谷歌地图: 实测下来,好用,就是提醒比较少,不过幸好纽村岔路也少。第一晚用酒店wifi下好离线地图,即使没信号也能正常使用。中国移动电话卡在购买大洋洲无限流量套餐后,通过无忧行APP授权,也可以正常使用谷歌地图,后文“通信”部分有详解。 苹果手机自带地图: 也不错,但不像谷歌会显示景点、店铺的营业时间等。 探图: 没用过,但较多网友推荐。 交通规则 新西兰属英联邦国家,因此和其他英联邦国家一样都是右舵左行。 其实右舵驾驶不难适应,可参考如下技巧: 1.记住:驾驶员侧始终靠近道路中线; 2.同理,进入环岛后始终保持驾驶员侧靠近环岛中心; 3.大部分车的雨刮和转向灯操作杆与国内相反,只有小部分德系车和国内相同; 4.副驾很重要,最好不要顾着睡觉看风景,做好提醒。 港真,阿皓觉得适应当地交规比适应右舵驾驶要难些, 因此建议大家一定要提前学习新西兰交规,尤其让路规则。 阿皓有一份简单的电子版中文交规,如大家需要, 请在本帖回复电子邮箱 ,阿皓会统一发出。 还可参考这篇KTL公众号推文 《这些新西兰开车禁区,你可能并不知道!》 ,多做几遍新西兰旅游局的交规测试: http://www.drivingtests.co.nz/roadcode/cn/ 【十分重要】敲黑板!关乎自驾安全及性命的4个重点 1.限速: 安全第一, 请严格按照限速牌指示行驶 ,尤其驶入临时施工路段,路面往往有很多碎石子,超速容易导致失控。 城镇内限速一般为50码或以下,高速路和公路限速最高为100码,施工路段限速20码左右, 请时刻留意路边的限速牌 。 19年3月就发生一起国人因超速失控致死的重大事故,当地朝阳群众也非常喜欢投诉,虽然他们自己也经常超速;也不能开得太慢,最高限速100码,小车若低于90码,也会被当地人投诉,可能会招致150纽币罚款。 2.让路(Give Way): 纽村城镇外的公路、乡道没有交通灯,甚至在城镇内有些路口也没有,因此在纽村自驾需要牢记让路规则。 大部分交通事故都是由于游客没有遵守让路规则,该让行时没让行,导致与有路权的车辆相撞 ,其中不乏许多 致命的事故 。 让路规则不复杂,简而言之, 就是让行所有驾驶员右侧的车辆, 以及转弯让直行、大弯让小弯。 从辅路进入主路,都必须让行主路车辆,观察右侧主路无来车或车辆距离很远时,才能进入主路; 同理,进入环岛前,要观察右侧是否有车驶来; 十字路口左转小转弯需让行右侧驶来车辆,而右转大转弯需让行对向直行和左转车辆。 若前方路口的路面有白色横线,或路边有“GIVE WAY”和“STOP”路牌时,必须完全停下车辆,并观察右侧是否有来车,其中在“STOP”标志面前必须停车3秒 。 纽村也有不少单边桥或单行道,仅允许1辆车通过,此时要观察路牌,确认己方车辆是否有优先通行权。 下图前行箭头为红色且小于来向的黑色箭头,表示当对面有车辆准备通过单边桥时,你必须等待对面车辆完全通过后,才能驶入单边桥。 下图前行箭头为白色,则表示你有优先通行权,只要桥上没有向你驶来的车辆,你可优先驶入单边桥。 3.超车: 纽村的公路基本都为双向两车道,每隔十多公里会多一条超车道。 如不超车,请保持最左侧车道行驶,将右侧超车道让出来,否则会被投诉。 如果开了很久都没遇到超车道,跟在大车后憋屈,可以借对向车道超车,但要确认中线是否为虚线,且对向车道来车还很远,确认安全后再超车,另外即便虚线也不要在弯路上借道超车。 如后车跟车很紧,意图超车,可在路肩有足够宽度且确保安全的情况下,缓慢减速并靠左,让出右侧超车空间。 4.安全带: 所有乘客必须系安全带,系好安全带后才能发动汽车,被抓到直接罚款。 纽村路况 新西兰南岛以双向两车道公路为主。 公路路网也很简单,基本是一条路走到底,很少岔路;路况不错,但某些路段有很多碎石, 因此别跟车太紧,很容易被前车后轮带起的石子击碎前挡风玻璃 。 东岸的路很多是笔直的,很好开;基督城东面的阿卡罗阿,以及西海岸的公路则有些难开,山路很多,有不少发卡弯。 除公路外,还有一些通往边缘城镇或偏僻景点的小路,例如格林诺奇至天堂镇的路,这些路大多为未铺装的砂石路。 在砂石路上开车需要控制车速,别快。 因为碎石子非常多,比下雨天的路面更容易打滑侧移,而且崎岖不平,容易损坏车辆。 车险都不保在此类道路上发生的事故。 总体来说,路上车少,有时候前后都没其他车,风景也赞,所以在纽村自驾的体验是很棒的。 不过,纽村这个花名不是白起的,野外公路都没有路灯,太阳下山后伸手不见五指,即使打开远光灯也没法看得远(虽然有时路边有反射物)。 所以大家尽量不要开夜车。 关于停车 不少到新西兰自驾的朋友表示看不懂停车指示牌的含义,结合下图简单讲解下: P下面的数字30表示最多停30分钟,双箭头表示这条道路双向的路边都能停车。 因此这个指示牌的意思是: 周一至周日,早上8点至下午6点期间,街道双向最多只能停30分钟。 非此时间段,则无限制,且一般都是免费的,此时咪表也会显示“FREE PARKING”。 记住:停车后务必先去咪表缴费。 咪表缴费操作也很简单: 1.在咪表屏幕上选择停放时长; 2.选择支付方式; 3.插入信用卡,输入支付密码,按确定; 4.待票据打印出来后,放在车内挡风玻璃下,确保市政巡逻员能核实缴费情况。 关于停车的注意事项: 1.停车的方向一定要与道路方向一致: 否则会被罚款拖车; 2.停在白线外: 如果在公路上需要临时停车休息或拍照,必须停在有足够宽度的路肩,车身必须全部停在白线外; 3.找车位: 热门旅游城镇的中心区域、商业街通常限制白天最多停20-30分钟,车位也比较抢手,建议再多开2、3个路口,往往有可停较长时间的车位,距离镇中心也不远,走几步路就到了; 4.皇后镇停车建议: 镇中心车位非常紧张,还容易堵车,不建议开车进镇中心,如能预订到能提供免费停车的酒店那是再好不过; 5.免费停车: 大部分路边停车位,晚上免费停车,一般可停到第二天早上9点,具体可看停车牌标识。 更多停车攻略及罚单高发区提示请见: http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NzgzMjYxNw==&mid=2650140749&idx=1&sn=5b5b587c4eb384b8034545cd637a2153&chksm=889b8b8bbfec029d8915968390687c83d3cf0bcbf8de2543bc8422748d7b5e108a240e548267&mpshare=1&scene=24&srcid=&sharer_sharetime=1568876115200&sharer_shareid=8a7aa2b8284c3d13eb45f7ff6fbb4597#rd 关于加油 纽村加油站的油种有4种:0号柴油、91号、95号、98号。 一般91油枪是绿色、95是红色、98是淡蓝色,而柴油是黑色,会标明英文“Diesel”。 具体加油步骤如下(全世界都差不多): 1.停车熄火打开油箱盖,按下加油机上的“Fill”,若没有“Fill”按钮可直接拔下油枪,放进车的加油口; 2.扳手上有个扣子,拉起扳手后把扣子往后拨到底扣住,扳手就不会自己弹回去; 3.加满后,扳手自动回弹,将油枪慢慢拔出,完全出来前抖几下……若还是不慎滴了油在车身,在加油机旁可找到擦手纸; 4.进便利店后告诉收银员油枪编号,刷卡交钱,收银员会问你是否需要小票(receipt)。 关于加油的经验和建议: ★汽油车加91即可; ★柴油价格相对便宜,如果4人及以上出行,建议租柴油SUV,省钱; ★别加错油,损坏发动机保险不赔; ★建议尽量去有人服务的加油站,若是无人自助加油站,加油会扣150纽币预授权(会占用额度),过几天才会返还扣除油费后的部分; ★去偏远地区前,记得加满油,山路多的时候续航里程预估是不准的,例如94号公路(去米尔福德峡湾的唯一公路)、从东海岸途径亚瑟隘口往西海岸、从西海岸往瓦纳卡等,这些偏远地区不仅几乎没有加油站,还基本没信号,天气也容易变差,万一半路没油,那真要上演一回纽囧了; ★有些车型的油箱开关藏在驾驶位脚边、车门旁,拉一下就能开启油箱板。 2.5 通信 如果有接听国内电话的需求(例如像阿皓这种出去玩还得处理工作的人……),建议采取如下通信方案: ★至少1人购买新西兰电话卡,用于遇到问题时联系活动公司、租车公司、住宿酒店等。 ★其余人员办理国内卡的境外无限流量套餐。 ★不建议租wifi蛋,不如手机卡方便,每天还要充电。 纽村电信运营商有3家: Vodafone、Spark(原纽村Telecom)、2degrees。 资费都差不多,信号方面Spark最好,Vodafone其次,至于2degrees,很多网友反映信号没前2家好。 我们本打算买张Vodafone装在备用手机里,结果没买成。 但好在一路顺利,没有遇到需要拨纽村本地电话的情况。 这里推荐 中国移动的境外无限流量套餐 ,开通套餐后不仅可以毫无顾忌上网, 还可通过中国移动的无忧行APP授权谷歌地图。 如此一来,即便使用中国移动号码(卡),在新西兰也能用谷歌地图来导航了 ,非常方便。 中国移动无忧行APP也时常会推出境外无限流量套餐 打折甚至半价活动 , 十分划算。 不过,通过“移动卡+无忧行APP授权”,使用谷歌地图导航时,要关闭手机的信号自动切换,并固定选择Spark的信号。 移动卡只有通过Spark网络才能使用谷歌,如果信号自动切到Vodafone,则没法加载谷歌地图。 2.6 入境检疫 新西兰政府十分重视生态保护,因此他们的检疫程序十分严格。 航班落地前,空姐会给乘客发放入境卡,南航还会发中英文对照卡。 不过, 入境卡内容近期有变动 ,南航发的中文版可能会更新不及时,部分内容无法对应。 如果没拿到,可直接问空姐要。 根据新西兰海关最新规定,入境旅客需如实填报入境卡,除了瞒报,谎报乱报也会被罚款。 也就是说,如果你嫌麻烦,直接勾选入境卡所有选项,但实际并没有携带管制物品,一旦被海关认定为“扰乱秩序”,会遭到罚款。 不过,如果某些项目你实在不确定的话,还是最好勾上,到时再解释,也是情有可原的,只要不是明显“主观故意”行为即可。 除了需要填写入境卡外,还需要主动拿出所有需要申报的物品,口头向检疫官进行申报,否则也会被认为是瞒报。 以下是19年1月左右更新的新版入境卡,已附上简单说明: 下面 重点解析管制物品申报部分 ,也就是第5、6部分。 首先是 第5部分的申报内容 : 1、任何食物: 任何生的、熟的、新鲜的、腌制的、封装的、脱水的食物,需要申报,例如老干妈、豆腐乳、火锅底料、泡面等都算,火腿肠、水果这些就更不用说了; 2、动物或动物制品: 包括肉类、奶制品、鱼、蜂蜜、蛋、羽毛或皮毛制品、羊毛原毛、贝壳、骨头。 常见情况有: 1)小朋友喝的奶粉,份量在自用范围,申报即可; 2)不确定羽绒服是否在管制范围,我们当时申报了,检疫员问我们为何勾选申报,阿皓答曰羽绒服,检疫员没说什么,直接跳下一个问题; 3)需要注意首饰是否含有贝壳、动物骨头(如黑狗牙),如果被查到属保护动物,例如象牙,会被没收+罚款; 4)蜂蜜和相关制品肯定会被没收,隐瞒被发现必罚款。 3、植物和植物制品: 像水果、花、种子会造成物种入侵的,申报了也会被没收。 但茶叶能带的,记得申报,不过要注意小青柑含种子,属于禁止入境类。 如带中药,可以让医生开中药颗粒,阿皓这次带了申报了,检疫没有纠缠,瞄了眼就过了。 4、其他生物安全风险物品: 这个指动物药品、生物菌种、有机物、土壤、水。动物药品主要指含麝香、鹿角之类成分的药品,这些不能入境;生物菌种和有机物指蘑菇、菌类食物,也不能入境;另外不要把飞机上的水带下飞机,还有出行前请把你鞋底的泥巴清理掉,鞋底只要没有泥巴块就不必申报。 可能带来生物物种入侵风险的装备,如与动植物、水体相关的装备,包括园艺、养蜂、捕鱼、水上运动或潜水,当时我们带了潜水镜,不知泳衣泳裤是否也算,因此申报了,问了检疫人员也未给明确答复,就点点头,让我们通过了……到底算不算,只能自己把握,担心的话还是建议申报。 如果你是徒步爱好者,务必清洗你的徒步鞋、登山杖、帐篷等徒步露营物品,户外运动相关的装备要申报。 如果30天内你曾在野外接触过任何动物,或进入过任何农场。 接下来是第6部分的申报内容: 1、处方药: 3个月内剂量的 自用药 不用申报,但建议少带,最好限制剂量在1个月内,使用原装药品储存;若带太多还是申报吧,行李箱里一大堆药肯定会被重点检查;如果为处方药,最好带上医生处方,中文的都行; 含伪麻黄碱药物的剂量不能超1个月,例如新康泰克、白加黑等, 强烈建议不带 ,当地感冒药其实都不错; 帮人带药是犯法的 。 2、违禁物品: 应该没人带什么18X出版物、枪支弹药、违禁毒品、濒危动植物尸体去旅游吧…… 3、酒类: 超过3瓶烈酒和4.5升红酒瓶酒都要申报,多了要收税。 不过既然来新西兰,当然要尝尝当地的红白酒,如长相思、雷司令,还有果味啤酒、精酿等,如EPIC和Speight’s。 4、烟: 新西兰是戒烟的好地方,每人限带50根烟或烟弹入境,多了要申报且收高额关税。 5、高价商品: 如果你要带价值700纽币的礼物给纽村朋友,或入境前在机场免税店买了700纽币的商品,请申报,然后交税。 6、商业用途物品: 是否携带用于商业的物品。 7、帮他人携带: 是否有帮他人携带物品, 强烈建议DONT 。 8、现金: 大于等于1万纽币都要申报。 入境卡重点部分解析完毕,以下是我们入境经验: ★如果还是旧护照,赶紧换新吧,自助通道不用排队非常快;如果走人工,行李出来慢一点都要排比较长的队列;但是带小朋友的家庭,还是要走人工。 ★管制物品尽量别带 ,申报项目越多,检疫时间越长。例如药物,经常会被拿走检查成分,会耽误较多时间。新西兰药店都有不错的感冒药、肠胃药卖,基督城还有有同仁堂,若还是担心,可带保济丸、幸福伤风素,基本可以应对常见病痛;还有食物,没必要带米、面、酱油、老干妈、泡面啥的,主要城镇都有华人或亚洲超市,你能想到的都能买到,价格也只比国内贵一点点。基督城的华人超市三商(英文名sunson,老板台湾人)就有散装大米小米、腐乳、面、酱油等等卖。 BTW,我们的电饭煲和冰桶直接从KTL租的,租金分别是30元和51元,每次哦,不是每天,总共不超过100元,超值。 ★小V同学的护照是新版E开头,本可走自助,但阿皓护照是旧版G开头,担心被拦,还是一起走了人工,但其实是可以分开走的。 ★ 入境时需将护照、打印出来的签证信和入境卡一起交给边检人员。 当时我们运气不错,只问了此行是来做什么、准备去哪里玩,就是边检小姐姐知道我们是度蜜月时,变得异常兴奋……隔壁的印度小哥就有些倒霉,被问了很多问题。 ★边检员会圈出你申报打勾的部分,确认你是否真的需要申报,然后在卡上做标记。 ★过了边检,就是检疫。 建议将你申报的物品,提前用透明袋子装好 ,检查时方便很多。预审员会根据你填的申报卡,逐项问你为何申报,具体带了什么物品,他会审核你填写的内容是否合理,然后根据审核情况,安排你走相应通道:无申报则走绿色通道,过X光机,可能会被狗狗闻;有申报则走红色通道,需要将申报物品交给工作人员检查。 ★建议大家飞机选座时尽可能选靠前的位置,尽早下机,如果行李出来得早,可快速完成过关检疫手续。我们的航班17点10分就落地了,但由于我们位置靠后,过关前还上了个厕所磨蹭了十来分钟,结果到边检才发现已排起长队,检疫处也堆积了很多游客等待检查,结果晚上19点左右才完成所有过关手续;然后取车、取钱,开车去Motel入住,再去超市采购,晚上21点才吃上晚饭。 2.7 住宿点评 关于住宿的经验分享: 1、烟雾报警非常敏感 所以最好别烧油烟太大的菜,做饭时最好把门窗都打开。 我们在纽村期间就遇到多次小镇上空响起凄厉的防空警报,最开始还以为地震了,后来才知道原来是某家做饭触发了火警。 如果不手动解除消防警报,★消防员上门后会收取好几百纽的费用,可事先向旅店老板或房东了解如何手动解除火警。 2、Booking评分基本靠谱 8.5分以上的住宿基本不会差,预订前多看看图片、房型设施、评论等,部分旅店不允许小朋友入住,需留意酒店政策。 3、至少提前半年预订 热门旅游城镇的住宿都比较紧俏,例如 皇后镇 、特卡波等,好的旅店、民宿很抢手,至少要提前半年预订,尤其12月至次年2月旅游旺季时;一些网红旅店,例如库克山镇的冬宫酒店,需要提前一年才能订到比较好的山景房,而Lake Pukaki东岸的Pine Cottage,预订者甚至已排队到1年后。 4、入住时间 纽村旅店的入住时间基本为下午14点后、晚上19点前,具体看APP上的说明。如有特殊情况,可以和旅店沟通,例如我们到达皇后镇那天需要在14点20前到NZONE跳伞公司报到,同时可能没法赶在19点前回去办理入住,和皇后镇旅店工作人员沟通后,对方主动帮我们托管行李,14点后帮我们将行李搬入客房,并提前给了我们房卡。但有些旅店或房东就不太好说话了。 5、入住手续 纽村旅店的入住手续都很简单,一般报名字即可,小部分旅店要求打印纸质的订单。 6、退房时间 早上10点前。 7、垃圾分类 大部分住宿对垃圾分类有要求,尤其Motel、度假屋;中高档酒店、公寓一般没有要求。 我们此行在纽村共住12晚,入住7家旅店,以下是这7家旅店的点评: 315 Motel Riccarton 城镇:基督城 入住房型:两卧室套房 优点: ★华人老板: 这家Motel是华人开的,员工是中国留学生,交流毫无障碍。 ★服务好: 本来预订的是一卧室公寓,但当天该房型已满房,老板免费帮我们升级成两卧室套房。 ★位置优越: 位于基督城Riccarton区,距离华人超市三商和洋人超市CountDown只需步行5、6分钟,但如果买的东西多,建议开车,可停在CD的停车场。 ★免费停车: Motel标配。 ★设施完善: 客房干净,有厨房,基本厨具、餐具都有,浴室配的香皂很好。 不足: ★无电梯: 部分房型在二楼,只有楼梯,行李较重的话会有些麻烦; ★电磁炉功率较低: 大概花了十几分钟才把一锅水煮开,建议先用电热水壶烧水,再倒进锅里煮。 Hulmes Court Bed And Breakfast 城镇:但尼丁 入住房型:大号床间-带连接浴室 优点: ★怀旧: 这是一家典型的B&B,由一栋百年历史的全木结构英伦风建筑改建而成,很有特色,装修很怀旧,值得体验。 ★设施尚可: 虽然是很老的建筑,设施有些旧,但水、电用起来都没问题,热水充足,水压也很足。 ★服务好: 房东是俄罗斯人,大部分时间不在,主要由留学生打理,当时接待我们的印度学生很友好,主动帮我们把行李搬上2楼。 ★位置优越: 位于但尼丁市中心,距离第一大教堂、火车站都比较近。 ★大黑猫: 酒店养了一只大黑猫,铲屎官可以尽情撸猫。 不足: ★部分房型无独立浴室: 预订前请确认,没有浴室的话,需要走出房间使用公共卫生间。 ★隔音较差: 由于是全木结构,即便蹑手蹑脚,地板也会发出咯吱声;也能清晰听到隔壁房客聊天,不过好我们入住期间其他房客素质都很高,几乎不发出声响,儿童吵闹也会马上制止。 ★停车较难: 酒店有个庭院可以免费停车,但最多只能停4辆,而且要先通过一个很陡的下坡路才能进入庭院,也可停在酒店正门的街道边上,晚上18点到第二天早上9点免费。 ★没有厨房: 不过好在但尼丁也有不少华人餐厅,全部集中在商业街上,首推开饭,台山人开的,非常好吃的家常菜(不是国内开饭的连锁,英文叫Home Edition)。 Anchorage Motel Aparments 城镇:蒂阿瑙 入住房型:一室公寓 优点: ★免费停车: 停车位就在每套公寓前,搬运行李十分方便; ★送牛奶: 入住送鲜奶一瓶,很新鲜; ★老板热心: 入住时老板会很详细介绍周边设施、商业街在哪,还问我们什么时候去米尔福德峡湾,需不需要帮忙订巴士,并告诉我们最迟要几点出发。 ★带花园: 有个小私人庭院,可以晾衣服,看星空。 不足: ★空间小: 其实主要是空间设计不太合理,卫生间大,但房间和厨房都有些小,花了一番功夫才勉强展开行李; ★固定蓬头: 蓬头固定在头顶,淋浴时不太好用; ★位置稍偏: 距离湖边、商业街有些距离,不过也不太远,步行需5、6分钟; ★虫子多: 白天经常有蜜蜂进来骚扰,从前后门间穿插,晚上则有很多飞蛾,不过纽村晚上冷,落日后关好门窗也不会太闷; ★电磁炉功率低: 这个好像是纽村普遍存在的问题。 High View Apartments 城镇:皇后镇 入住房型:湖景一卧室公寓 优点: 我们此行住得最好、最舒服的旅店,没有之一。 小V同学都不想走了,说就算一整天躺床看风景都很值。 ★服务好: 预订酒店后,阿皓在Booking上留言,希望他们能为度蜜月的我们安排一间风景好的房间,酒店方很给力,给我们安排了视野最好、风景最美的客房,还帮我们寄存行李,并搬到客房; ★风景绝佳: 酒店位于小山坡上,二层的湖景房视野非常开阔,大大的落地窗,躺在床上就能看见瓦卡蒂普湖和山峰,但一层的湖景房视野稍差,天井房则看不到风景; ★干净舒适: 小V同学说,看装修就知道老板是个很懂生活的人,,设施非常齐全(包括洗衣机、冰箱、意式咖啡机、烤面包机),都很新很干净,地上铺着软软的地毯,有壁炉,各种厨具餐具都有,电磁炉功率很足,煎牛排很轻松; ★免费停车: 酒店内提供充足的免费车位,这在车多人多停车难的皇后镇非常难得; ★支持支付宝: 我们此行少数几次能用支付宝的地方,省了手续费,而且汇率有优势。 不足: ★价格偏贵: 其实皇后镇的旅店都贵……但按性价比来算,比我们在蒂阿瑙、特卡波订的旅店高不少; ★位置稍偏: 步行到镇中心需要10-15分钟,如沿湖从镇中心返回酒店,需要爬一个长坡,不过有车问题不大; ★虫子多: 纽村小镇的通病,落日后关好门窗即可。 Golfcourse Road Chalets and Lodge 城镇:瓦纳卡 入住房型:特大号床间-带SPA浴缸 优点: ★设施不错: 这间旅店主要房型为LOFT小复式,但我们只停留一晚,而且当天爬罗伊峰,所以选了单间带按摩浴缸的客房,设施都很新,爬了一天山泡个澡很舒服; ★房东可爱: 房东是一位和蔼可亲的老奶奶,非常开朗,无论何时见到她都是很开心的样子,特别能聊(就是口音有些难懂),在她办公室能看到很多国家游客送给她的礼物,甚至有中国结、熊猫玩偶; ★早餐很赞: 早餐是老奶奶亲手烤的牛角包,外酥里嫩、松软可口,还有现切水果沙拉,新鲜牛奶; ★可看星空: 由于距离镇中心有些远,晚上光污染较少,可以看到清晰的星空。 不足: ★离湖较远: 开车到镇中心需要5分钟,不过有车问题不大; ★贵: 瓦纳卡居民都是隐形土豪,当天消费偏高; ★虫子多: 通病。 Lake Tekapo Holiday Homes 城镇:特卡波 入住房型:独栋别墅-阳光丽景 特别说明下,Tekapo Holiday Homes是一家经营度假屋的公司,旗下的度假屋、别墅基本是由房东委托该公司管理,因此质量参差不齐,预订时需仔细看图片和评论,避免像我们一样踩雷。 优点: ★独栋别墅: 是的,2个人独享一栋别墅,难得的体验; ★可观湖景: 二楼阳台可赏湖景。 不足: ★设施老旧: 设施都比较旧,浴室洗手盆是冷热水分离的老式设计,用起来不太方便,洗澡时要把自己关在一个透明柜子里,空间小、不透气,蓬头也是固定的; ★要求严格: 对垃圾分类有严格的要求,退房时房间还需保持整洁、叠好被子等,退房前要清洗餐具,不过这些我们在纽村期间一直都有做; ★位置稍偏: 距离镇中心有些距离,需要开车; ★餐具不太干净: 有的积灰了,有的没洗干净,有油渍; ★性价比低: 由于特卡波是热门旅游城镇,房源少,因此房价普遍贵,总体感觉不值那个价; ★虫子多: 通病。 311 Motel Riccarton 城镇:基督城 入住房型:特大号床一室公寓 优点: ★位置好: 就在我们第一晚落脚的315旁边,方便去三商采购手信; ★设施新: 设施比315的新; ★免费停车: 此次房型在一楼,车可直接停在客房门口; ★华人老板: 估计和315是同一个老板。 不足: ★房间较小: 勉强可展开两个行李箱; ★电磁炉: 一如既往的功率严重不足。 2.8 娱乐活动 除了美丽的自然风光,新西兰的活动项目也很多,不像瑞士那样好山好水好无聊。 阿皓觉得这要归功于—— 纽村人民真会玩! 除了常规的跳伞、滑翔伞、蹦极、热气球、骑马、自行车骑行、峡湾游船外,纽村人民还开发出各种和当地自然风光完美结合、或奇葩刺激的活动。 例如: 神奇峡湾过夜巡游、瓦纳卡开飞机、高山冰川徒步(随机赠送冰川过夜观星……)、雪山直升机雪降、观鲸观企鹅、海豚共泳、魔戒取景地泛舟探险、黑水漂流(萤火虫洞漂流)、美洲杯帆船、湖心岛探险(曾上过爸爸去哪儿节目)、狩猎、人间大炮(内维斯弹射)、峡谷大秋千等等…… 还有很多活动,这里不一一列举,从老人家到3岁小朋友都能找到合适的游玩项目,而且部分项目颇具当地特色,世界其他地方都玩不到。 在行程中穿插一些活动,让我们跳出了无聊的“看风景-拍照打卡”循环模式,让旅程变得非常嗨皮。 我们此行一共玩了6项活动,本文开篇VLOG就是其中5项活动的视频剪辑,具体活动过程会在游记部分详细说,这里就简单介绍下每项活动都是玩啥的: ★米尔福德峡湾游船 米尔福德峡湾是著名自然奇观之一,乘坐活动公司的游轮可欣赏形成于冰川期的各种神奇地貌,如巨大的V型谷、U型谷,近百条从峡谷两侧飞流而下的瀑布,另外还可以观测到海豹、海豚,甚至鲸鱼和企鹅。 对于地理爱好者来说,绝对是近距离欣赏冰川期遗迹的绝佳去处,但对于其他人来说……嗯,似乎和长江三峡差不多。 ★皇后镇跳伞 从1.5万英尺高空一跃而下,如此难得的体验,让我们铭记一生。 皇后镇跳伞活动由NZONE公司经营多年,经验丰富,安全性很高。 除了体验自由落体带来的感官刺激外(港真,其实还没儿童版跳楼机刺激),还能从高空俯瞰美丽的瓦卡蒂普湖和雄伟的卓越峰。 ★皇后镇天空缆车+滑板车 天空缆车是绝大部分游客必打卡项目,建议傍晚时分乘坐缆车上山,可以观赏落日余晖下熠熠生辉的皇后镇;滑板车可以和天空缆车一起购买套票,也是非常好玩的项目,7、8岁的小朋友也可以玩,身高未达标的需要大人陪同,共有2个滑道,和各国友人一起竞速也是蛮有意思的体验。 ★尼古拉斯山牧场体验+骑行 此活动由Southern Discoveries公司运营,当时KTL不能预订,我们直接到皇后镇的客服中心预订(就在码头边上的红房子里)。 有几种套餐可选,我们选的是一整天的活动套餐,活动内容包括: 尼古拉斯山牧场体验及高地巡游,然后从尼古拉斯牧场骑行至瓦尔特峰农场,最后乘TSS蒸汽船返回皇后镇码头,喜欢体验原汁原味的牧场宁静生活和在无人田野间骑行的朋友不要错过。 ★库克山雪降 乘坐直升机前往库克山山脉一处积雪山顶,降落后玩雪、拍照,推荐没上过雪山、又没坐过直升机的同学参加,当然也可以选择冰川徒步,比单纯雪降更好玩,不走西线的话可参加塔斯曼冰川徒步。 ★阿卡罗阿海豚共泳 亲身和海豚一起,在大海里自由自在地游泳后,你不会再想去海洋馆,看那些被囚禁在大鱼缸里的可怜生灵。 这个项目需要在开放海域游泳,不过活动公司提供浮力很强的游泳服,能让游客浮在海面,安全地与海豚共泳。 项目的一部分收益,会用于当地野生海豚的保护工作。 关于活动预订 除了尼古拉斯山牧场体验外,其他活动我们都是通过KTL预订的,实际体验如下: ★服务: 新西兰本地和国内都有服务团队,如遇到突发情况或天气变化,直接拨打新西兰热线,KTL客服会帮你调整或取消活动,便利高效,微信群里还有诸多去过纽村的老司机帮忙答疑; ★专业: 预订活动前,KTL的Betty提供了不少好建议,帮我们分析哪些活动适合我们的行程,哪些不适合不建议玩,确保我们的行程能顺利走下去。 ★注意事项: 通过KTL预订成功后,KTL会发给你电子版的预订订单,需要提前打印好,参加活动前交给活动公司进行确认。 2.9 消费 2.9.1 购物 纽村,是真的村。 大部分店铺傍晚6、7点就关门,只有少数超市营业至9、10点,极少数24小时营业。 晚上逛街什么的不存在的,天黑后连鬼都不肯出来,想购物需趁早。 北岛因为有不少大城市,稍微没那么村,购物中心、名牌比较多,其中GUCCI价格全球最低。 南岛,所谓“大型”商场一只手就能数完,规模也小得可怜,即便是基督城最大的West Field也才3层楼高,占地面积也只有广州正佳的一半左右(心疼纽村人民1秒钟)。 所以, 买手信和买菜一样,到超市解决即可 。 此次纽村行,总结购物经验如下: 自备购物袋: 各大超市不提供塑料袋,请自行准备或在收银处购买; 洋人超市比较: Pak`n Save最实惠商品种类最多,Count Down门店数量最多价格适中质量有保障,New World品质最好价格也最贵,4 Square店面小常见于小镇; 亚洲食材和调料: 如果你从基督城进,可以在三商买到很多国内常见的食材调料,例如老干妈、火锅底料、大米小米黄豆(有散装,收银处称重)、腐乳、酱油、康师傅等等,应有尽有,建议预留好时间去采购物资;如果想吃羊肉火锅,附近小泉肉店的羊肉片质量比三商好; 当地食材推荐: 来纽村怎能不吃牛羊肉,买肉排类到洋人超市买就好,三商马路对面就是Count Down,门口免费停车;纽村的海鲜也是非常好的,尤其青口、生蚝(4、5月当季),看见超市有售就赶紧买吧,买得人很多,很快就卖完了;来新西兰还要尝尝当地的牛奶,很新鲜,推荐买Puhoi或Anchor安佳蓝色瓶盖全脂,本来喝牛奶会拉肚子的小V同学,喝了几天当地牛奶竟然没事;另外,这里的奶制品也很不错,例如冰激凌、雪糕,也比较便宜; 酒水推荐: 葡萄酒,长相思、雷司令、黑皮诺;啤酒, EPIC和Speight’s,水果味啤酒都不错 ; 软饮,LP柠檬味汽水、Ginger Bear姜汁啤酒(无酒精);别傻傻地买蒸馏水,自来水可直接饮用; 手信推荐: 新西兰特产的Manuka蜂蜜;Red Seal牙膏,烟民必买smoker,其他类型也不错;惠特克Whittaker’s巧克力,建议买黑巧,个人觉得可可含量越高越好吃,低含量普遍偏甜;澳洲国宝TimTam巧克力威化饼,同样可可含量高的比较好吃;Cookie Time的曲奇饼,纽村特产零食;红酒刚才说过,长相思、雷司令、黑皮诺;蜂毒面膜、8分钟面膜,女生最爱;澳洲木瓜膏,居家旅行擦伤烫伤虫咬必备良药;奶粉,无论婴儿奶粉还是成人奶粉,都不错,安佳的就可以了, 不过切记新西兰机场安检不允许粉状物体上机,必须托运,除非小于350ml且有小朋友跟随 。 到哪里买手信 超市: 推荐Pak`n Save,葡萄酒、保健品、蜂蜜、零食等基本都能买到,价格最实惠; 三商: 十分了解国人的需求,网红保健品、护肤品、还有各个牌子的manuka蜂蜜都能在三商找到,而且商品集中,都标识了中文,还有华人服务员,英语不好或不想花时间找货的同学,建议直接去三商采购,他们也经常有优惠活动,采购量比较大时会比到超市买更实惠;大马路那边的小门是不开的,要从左边小路绕到后面正门,营业时间参考下图: Aotea: 纽村最大的连锁礼品店,总店在北岛奥克兰,南岛皇后镇、特卡波镇都有分店,商品种类齐全,除了葡萄酒、蜂蜜、护肤品、保健品、特色零食等,还卖各类羊毛制品(如毛衣、羊毛坐垫、玩具等),衣物款式比较贴合国人审美,这在南岛很难得;虽然是洋人的公司,但店内都有华人店员,交流没有障碍;虽然也有优惠活动,但价格偏高。 关于羊毛制品 虽然南岛羊群遍地,但在纽村旅行的13天里,我们却很难找到一家专卖羊毛制品的商店,即便找到了,款式设计也非常土气;我们最后还是在Aotea买了羊毛衣和羊毛坐垫,在农场的礼品店买了羊毛玩具,价格虽然比国内商场同等品质的羊毛制品便宜些,但却不如在澳洲买划算;究其原因在于新西兰人少,需求量低,工厂也少,羊毛都是出口到澳洲后再加工,因此纽村当地大部分羊毛制品都是从澳洲进口回来卖给游客。 2.9.2 美食推荐 除了自己做菜,到外面下馆子也是不错的选择。 大家也不用担心吃西餐吃到吐,纽村也有很多亚洲餐厅,打开猫途鹰APP(Trip Adviser,老外的大众点评)就能找到很多好吃的馆子。 下面列举一些我们此行吃过的馆子,并附上简单点评: 奥 马 鲁 Riverstone Kitchen 到达纽村第二天,我们从基督城开车赶往达尼丁,中途要在奥马鲁解决午饭,于是决定去试下这家网红餐厅。 猫途鹰评分4.5,就座时会发现每人座位上都放了一块圆圆的石头。 不知是否点菜的姿势不对,总体感觉一般。 服务员很热情,菜式份量大但味道着实一般,没有什么特别之处。 沙拉: 不记得叫什么名字了,是由一种红色果肉水果+果仁+某种野菜组成,味道酸甜可口,但小V同学不喜欢。 是日例汤: 当天是番茄浓汤,放了起司,比较酸和稠。 慢烤羊排: 膻味有些重,但很新鲜的。 Fish & Chips: 鱼肉外表炸得有些硬,不过里面的肉还是很嫩很新鲜。 Flat White: 据说这种咖啡是新西兰人发明的,决定试下,口感很滑,但奶味没有想象中那么浓。 但 尼 丁 由于我们在但尼丁住的B&B没有厨房,只能下馆子解决温饱。 不过好在但尼丁比较大,算是旅游热门城市,餐馆多,也比较集中,而且有不少亚洲餐馆,让我们的中国胃好好饱餐了几顿。 台北101 这是一间台湾人开的餐馆,但说实话没有很多驴友点评的那样好吃。 我们那天想喝些汤水,于是点了两碗汤面。 份量有些大,但味道比较一般,和国内街边普通面馆差不多。 内部装修像国内大排档,在国外倒是给我们一种回家的感觉。 开 饭 5星推荐! 这餐是我们在新西兰期间,吃得最香的一顿,一句话总结—— 当地新鲜食材和中国传统厨艺的完美结合。 两个人点了3个菜,份量比国内平均水平稍大,差点没吃完。 此“开饭”并非国内的“开饭”连锁店,店名英文在猫途鹰上叫Home Edition。 就在台北101斜对面,是台山老板开的,所以也提供不错的铁观音和普洱。 老板娘也很健谈,一边吃饭一边聊聊家常,感觉很舒服,像在家里一样。 酸汤牛肉锅: 鲜嫩的纽村本地牛肉,倒进充满家乡味的酸菜汤锅底……别说话,吃吧。 金沙滑豆腐: 真没想到能在纽村吃到如此滑嫩的石磨豆腐,还放了虾仁、芹菜粒、蛋黄,可能由于品种问题,豆香不足,稍有遗憾。 上汤时蔬: 蔬菜在纽村是很贵的,品种也少,听老板说这些菜都是当地华人种。 白米饭: 老板娘给我们盛了很多,很香,软硬程度刚刚好。 Miga Hako 那天我们在奥塔哥半岛的Sandfly Bay玩得太HIGH,回到达尼丁市区已是下午4点,又饿又渴。 不想去吃101,于是在附近找到家看上去还不错的日式快餐店,就在开饭斜对面。 猪肉拉面: 汤汁很浓厚,很好喝,面比较劲道,就是肉少了点,但比101的汤面好吃多了。 咖喱猪扒定食: 除了咖喱,还淋了些沙拉酱,味道不错。 卡 卡 角 The Point Cafe 离开但尼丁那天,我们要去努盖特角灯塔,然后再赶往蒂阿瑙湖入住酒店,因此决定在距离努盖特角只有10分钟车程的卡卡角镇解决午餐。 卡卡角镇很小,当时只有这一家餐厅(现在貌似新开了一家)。 我们点了2个菜,一个好一个坏,总体一般。 Seafood Chowder: 即海鲜浓汤,内容丰富,有虾、贝类、鱼肉、蟹棒,都很新鲜,和鲜奶油一起煮,挺美味。 用附送的面包蘸着吃,味道相当可以。 Beef: 全称不记得了,当时以为是牛扒,结果等送上来才发现是烤制的风干牛肉。肉比较薄,而且有些硬,附送的沙拉和薯条反而更好吃。 蒂 阿 瑙 Miles Better Pies 这家的鹿肉派比较出名,牛肉派也不错,我们在蒂阿瑙第二天就打包了两份去峡湾,但忘记带保温盒了。 等游船回来,派已凉,香味全无。 于是第三天退房前,又去买了两份派当早餐。 刚出炉的派香气四溢,再配上新鲜牛奶,完美。 Venison Pie: 鹿肉派,口感像牛肉,有轻微的膻味,不过很香很好吃。 Steak Pie: 牛肉派有两种,steak和mince(肉沫),推荐steak,给你大口吃肉的快感。 但这家的牛肉派没有后文将提到的费尔利Bakehouse的好吃。 皇 后 镇 Fergbaker 这是著名的皇后镇大汉堡店Fergburger的姐妹店,专做蛋糕面包,位置就在汉堡店旁。 我们早上9点从蒂阿瑙出发,到达皇后镇时刚好是中午时分。 由于下午要去跳伞,担心吃得太饱会吐教练员一脸,于是去Fergbaker简单买点吃的。 奶油卷: 这是店里的招牌,外表是松软的面包,包裹着满到溢出的新鲜奶油,小V同学说这是她有生以来吃过的最新鲜、最好吃的奶油,晚上跳伞归来后又专程跑回店里,买了个当早餐。 奶油夹心面包: 忘记拍照了,是那种比较常见的长条形、中间夹着奶油的面包,面包口感还不错,软硬刚好,但可惜为了裱出花纹,用的不是鲜奶油。 Pedro’s House of Lamb 小V同学跳伞玩得比较HIGH,让教练在空中旋转了好几圈,结果落地后就头晕恶心,没胃口吃饭。 于是先送小V同学会公寓,让她煮点白粥,然后开车去买驴友推荐的Pedro烤羊肩。 Slow Roasted Lamb: 直接买了很多人推荐的慢烤羊肩,付钱后店员从烤箱取出一份羊肩,封好纸板,用报纸包好。回到公寓后,掀开纸板,香味立刻四溢,羊肉分量很大,外酥里嫩,味道的确不错,一口羊肉一口姜汁啤酒的感觉很棒;和羊肩一起烤的土豆也非常入味,被超爱土豆的小V同学吃掉大半;休息了几轮,吃了快2小时,才勉强把羊肉吃完。 Fergburger 来皇后镇,怎能不去尝下传说中比人脸还大的汉堡呢?听说这家汉堡店非常旺,经常排长队,但我们非饭点时间到店(约2点左右),不足10人排队,很快就买到了。 The Bullseye: 牛肉眼汉堡,真的比脸还大,可以在下单时跟店员说cut in half,做好后会用大刀帮你对半切开;酱料很独特,肉质鲜美,还是很有特色的。 Chips: 这家的薯条也不错,切得够粗,分量不少。 Kim’s Korean Restaurant and Bar 在皇后镇第二天下午去了格林诺奇,比较晚才回到皇后镇,中国胃开始抗议的小V同学想吃亚洲菜,于是在猫途鹰找了这家。 韩国泡菜肥牛汤: 无功无过,味道还行。 铁板牛排: 其实可以算是西餐了,没有多少烹饪技巧,归功于纽村新鲜的牛肉,味道还不错。 Patagonia 来皇后镇必打卡的甜品店,主打雪糕,烘焙也不错。 黑巧克力雪糕: 可可味很浓,但很甜,吃到后面感觉比较腻。 椰子味雪糕: 椰奶很香,没有黑巧克力雪糕那么甜,推荐。 香蕉布朗尼: 很好吃,可可和香蕉的混合香味让人惊喜。 瓦 纳 卡 离开皇后镇去瓦纳卡当天,要爬Roys Peak,所以中午和晚上两餐从简。 Burrito Craft 我们到达瓦纳卡Check in后已经是中午,由于还要去爬Roys Peak,决定在这家专做墨西哥卷的小店速战速决。 这家店是由拖车改造而来,固定停在瓦纳卡镇中心附近,距离瓦纳卡网红电影院不远。 当天经营这家店的两位小哥操着纯正美英,一边做墨西哥卷一边唠嗑。 先选种类,然后选大小,最后选辣的等级,印象中有10个等级可以选…… 牛肉卷: 小V同学选了最小的size,结果拿到手就是一大坨,包得鼓鼓的,一口下去全是肉,配的酱汁非常美味~ 蘑菇卷: 听闻纽村的蘑菇特别鲜,于是点了个蘑菇卷试试,果然很不错,不过肉食主义者可能会失望,因为全是蘑菇,没有肉~ 墨西哥可乐: 这家店还卖国内几乎买不到的墨西哥可乐,配料和原版可乐不一样,放了不知名的香料,口感清新,阿皓觉得比原版好喝很多,强烈推荐! Thai Siam Restaurant 从Roys Peak下来回到镇上,已是晚上8点半。 我们又饿又渴(如果要爬Roys,一定要带够水啊),想吃汤面,于是在猫途鹰找到家中餐厅,叫 鼎点(Gusto Chinese Restaurant) ,等到店才发现座无虚席且需要预订,后来才知道是网红餐厅。 无奈之下只好去隔壁的泰国餐厅,点了两碗鸡肉汤粉。 不知道是否太饿,竟然觉得汤底挺好喝,东南亚甜,不过洋人的鸡肉还是老毛病,没味道,量也有些少。 特 威 泽 尔 High Country Salmon 离开瓦纳卡去库克山必经这间网红三文鱼农场,我们按计划在这里解决了午餐,然后再赶往库克山参加直升机雪降活动。 这里中午饭点时人非常多,停车场停着各种旅游大巴,国人占比70%左右,有种当年在欧洲吃团餐的既视感,虽然还有不少日韩人士。 三文鱼盖饭: 肉质挺新鲜的,除此外没有什么特别,量有些少。 三文鱼浓汤: 汤不错,挺鲜美,味道已经非常贴合国人喜好。 牛肉派: 很一般,比较硬。 三文鱼刺身: 我们直接打包一份,留作晚上在特卡波的晚餐,新鲜,切得很厚。 特 卡 波 Kohan 特卡波镇热门日料餐厅,是一对移民新西兰的日本夫妇开的,比较正宗,没预订的话需要排队等位。 下午5点半开门营业,我们提早10分钟到,排在队伍前10。 没有等太久(约15分钟),店员确认部分预订取消后,就放部分没预订的顾客进去就餐。 所以没预订又想吃这家日料店的朋友,可在营业前到门口排队。 天妇罗乌冬面套餐: 天妇罗炸得不错,和我们在日本吃的很像,乌冬面有些少,不过对于女生来说量是足够的。 三文鱼饭套餐: 三文鱼新鲜,铺在上面的鱼子也不错,味增汤比较淡。 烤羊排: 好吃是好吃,就是份量比较小,才2小块,每块2、3口就能啃完。 甜品套餐(抹茶雪糕+焦糖鸡蛋布丁): 压轴出场的,果然是最好吃的,抹茶雪糕很细腻,抹茶味道恰到好处;焦糖鸡蛋布丁甜而不腻,奶味很香;最让小V同学喜欢的,还是附赠了棉花糖和麦芽糖,让人不由地忆起童年时光。 费 尔 利 Fairlie Bakehouse 这家店是我们吃完Kohan后,和Aotea特卡波分店一位来自香港的店员小哥聊天时,他强烈推荐的,说这家的牛肉派非常不错,事实证明香港人真会吃。 牛肉派: 派烤得很酥,牛肉很香,一口下去异常满足。 奶油柠檬派: 上面的那层奶油很甜,下面的柠檬派很酸,混在一起吃还行,就是要用咖啡送一下,不然会很腻。 Flat White: 这家店的小白不错,用来搭配白糖不要钱拼命放、甜到爆表的洋人甜品,真的非常赞。 2.10 费用总览 人生仅此一次蜜月,当然要好好度假。 我们选择在春节期间出行,住宿也订得比较好,尤其皇后镇、瓦纳卡,还玩了很多活动项目。 所以,本次旅行的总体费用偏高,光来回机票就花了1万软妹币/人。 合计下来,人均总费用约为3万软妹币(未含购买手信礼品的费用)。 如果是2个家庭出行的话,能平摊不少住宿、交通费用,但可惜我们当时找不到同行的小伙伴。 但和相同天数的旅游团相比,还是划算很多,毕竟很多活动、餐食费等旅游团是不包的,住得也不好,自由度方面更是没法比。 以下是各方面费用的统计,供大家参考: 如何“省” 要减少纽村自由行费用开支,个人认为,关键在于3点: 早、多、淡 。 早 ,就是尽早预订。 越早买机票,机票越便宜;越早开始看机票,越容易遇到航司的机票打折活动。 除了机票,租车、活动预订很多时候也有早鸟优惠。 多 ,就是指多几个同伴。 家庭数量以双数为宜,2个家庭结伴出行最佳,如此一来,只需租1辆SUV,订1套别墅、或公寓、Motel的套房,即可满足住、行需求。这些费用平摊下来,比单个家庭的人均开支要少很多。 淡 ,就是淡季出行。 春节期间无论是机票、住宿,还是当地消费,都是全年最贵;国庆假期的机票价格也比较高;新西兰冬季滑雪季,滑雪场周边的城镇住宿也会涨价;其他时候,则相对便宜很多,尤其机票,甚至可以抢到2千价位的,合计下来能省一大笔软妹币。 最后,谈谈纽村的治安 前不久,基督城发生一起严重的暴力袭击事件。 可能大家觉得,新西兰的治安不好。 那我们看看上一次严重的治安事件是啥时候发生的。 嗯,是30年前在Aramoana发生的枪案,造成13人死。 再看看新西兰警方的记录,枪案事件常年保持在个位数以下,致死的案件几乎没有。 就连新西兰人民也经常吐槽他们的警察,一天到晚没事干,只懂得批发“牛肉干”、救树上的小猫,或是驱赶那些赖在公路上晒太阳、阻碍交通的海豹。 虽然在北岛偶尔会发生太平洋岛民盗窃案件,但比起西欧国家,难民们经常在光天化日下实施抢劫,真的好太多了。 而南岛的治安,则比北岛更好,民风也比较淳朴。 KTL微信群时不时有群友冒出来说丢钱丢包包,但最终结局都是被当地人或警察找到后完璧归赵。 阿皓在特卡波时,也不小心将手机落在超市篮子里,最后是其他游客捡到后交给收银员,收银员再交还阿皓。 不过,新西兰治安虽好,但也 不要将护照、钱包等贵重物品遗留在车上 ,应随身携带,以防万一。 三、图和槽点都很多的游记篇 DAY 1 穿越赤道,飞往南半球的梦 准备了大半年,期待已久的旅程终于要开始了,俩人的心情都有些小激动。 1月26日0点50分的飞机,我们1月25日吃完晚饭后就迫不及待赶往机场。 广州白云国际机场T2航站楼建好后,南航的航班都在T2值机和出发。 不得不赞一下,T2的设计和装修真不错。 南航执飞广州-基督城航线的是787-9梦想客机,设备都很新。 广州到基督城的飞行距离约为9783公里,预计需要11.5小时。 但实际上,只用了11小时就飞抵目的地。 飞行全程几乎都关着灯,乘客也无法调节舷窗亮度,无法欣赏窗外风景(手动憋屈)。 直到接近新西兰领空时,机长才终于释放舷窗亮度的控制权。 调亮舷窗,窗外是碧海蓝天。 新西兰的西海岸线越来越近,飞机也进入了下降阶段。 没过多久,飞机就进入了内陆,下方是绵延的山脉,还有条不知名的蒂芙尼蓝小河。 新西兰是南半球的日本,是一个狭长的岛国,从西海岸到东海岸的距离很短,没多久飞机便在基督城机场降落。 排队下机、过关、取行李、检疫,折腾了快2小时,我们才终于走出海关大厅,踏上新西兰的土地。 我们是通过KateTravel(以下简称KTL)租车,预订的是Thrifty公司的两厢卡罗拉。 出了海关大厅往右转,就看到Thrifty公司的店面,其他国际车行的店面也在附近。 取车时需要出示租车订单(需打印纸质版)、驾照、驾照翻译件、外币信用卡,递给工作人员后,填表、签字。 所有手续顺利完成,工作人员说我们的车就停在基督城机场的租车公司停车场内,往卖电话卡的的方向一直走,出了门口过了斑马线就能看到,并把停车位编号写在了租车协议上。 然后顺着工作人员指的方向一直走,出了门,就看到斑马线。 虽然是南半球的盛夏,但气温非常清爽宜人,起风时有一丝丝凉意。 BTW:机场内的行李推车可推到停车场内,用完后推到停车场的指定回收点即可。 过了斑马线,来到停车场就看到即将陪伴我们13天的小灰~ 两厢版卡罗拉的确很帅,可惜目前尚未国产。 不过后备箱有些小,需要把后排座位放倒,才能将2个28寸行李箱塞进去。 接着安装USB充电器和手机支架,连接手机数据线。 系好安全带后,才可以发动汽车。 里程数显示56397公里。 说实话,第一次开右舵车,阿皓是有些懵逼的。 刚开出停车位没多远,车内便响起报警声,同时仪表盘显示刹车系统告警。 阿皓有些慌,这该不会是坏车吧? 停车,告警消失了。 阿皓突然想起,某网友的攻略曾提到,某些车型的手刹,一定要摁死按钮再放下,不然可能会放到一半就卡住,但此时手刹其实并没完全松开。 于是赶紧试了下,果然是手刹没放到底。 刚开出机场就是一个环岛,幸好做了几遍题目,对环岛规则比较熟悉,车也不多,很顺利就开了过去。 进入城区后,车慢慢多起来,阿皓跟着前车开,很快就适应了右舵驾驶。 我们先到今晚落脚的酒店315 Motel Riccarton办理入住。 放好行李后,由于担心超市无法停车,选择走路去三商。 虽然走路只需5、6分钟,但其实我们想多了, 纽村超市基本都配备了充足车位的停车场,完全可以开车过去 。 跟着导航过去,发现三商已经打烊了,只好跑去马路对面的CD随便买些吃的。 此时晚上8点,天还亮着,一进门就看见很多水果,不过价格有些小贵。 拿了些橙子后,直奔卖牛奶的货架,随即被国内无法见到的壮观景象惊到了—— 一整排货架全是牛奶! 价格比水还便宜,近一半都是按升卖,最大的貌似去到4升…… 本地人都是一桶桶往购物车上丢,我们则不好意思地拿起一“小”瓶500毫升的。 推荐Puhoi这个牌子,真的非常好喝,奶味够。 全脂的whole milk几乎没兑水,有些浓稠,可能有些人会喝不太习惯。 平时喝牛奶要拉肚子的小V同学,喝这种竟然一点事儿都没有。 CD只有寿司米和意大利米卖,于是我们买了出前一丁、1只现烤烤鸡、1颗西蓝花和姜汁啤酒,又买了面包蛋糕做明天早餐。 纽村的蔬菜很贵,最便宜的就是西蓝花了。 这是姜的价格,大家感受下…… 从超市出来,便看到西边是一团火光,还有漫天如流火般的晚霞。 刚到纽村就见到如此梦幻的晚霞,有些小惊喜。 回到Motel后,煮面、烫西蓝花,将就着解决了来到纽村后的第一餐。 烤鸡烤得其实还不错,但洋人养的肉鸡真是除了肉多,一点肉香味都没有。 幸好姜汁啤酒好喝,不然这餐就是在嚼蜡。 晚餐后我们便抓紧时间洗漱,奔波了一天终于可以好好睡一觉,准备第二天的长途。 DAY 2 寻一处面朝大海的长椅,静待花开 今天我们将沿着1号公路,从基督城开往但尼丁,全程363公里。 途中在奥马鲁解决午饭,然后到摩拉基大圆石打卡。 如果能比较早抵达但尼丁,就去隧道海滩玩。 早上退房后,我们先开车去三商采购了一番。 主要买了散装大米、小米(大米小米混在一起煮饭煮粥)、酱油、豆腐乳等一切能满足中国胃的食物和调料。 随后去KTL的基督城办公室,取我们提前预订的电饭煲。 未来13日行程,就靠它来满足我们的中国胃了~ 刚出城,是一片金色的原野,随后我们便一直在广阔田野间的公路上行驶。 下午2点多,我们终于到达奥马鲁附近的网红餐厅Riverstone Kitchen。 这家餐厅的氛围,给我们的感觉就像是……洋人版的农家乐。 附近还有座新建的城堡,看上去有些假,我们没有过去,吃完饭直接开车赶往摩拉基大圆石。 到达摩拉基附近时,天又阴沉下来。 海边的风很大,也很冷。 裹紧冲锋衣,走下沙滩,游客也多了起来。 天上的海鸥拼命扇动着翅膀,却在慢慢后退,我们也被海风吹得怀疑人生。 赶紧拍了几张相片就撤了。 停车场旁是私人牧场,圈养着羊驼和鹿。 有个洋人大叔从大圆石游客中心买了饲料,逗弄馋嘴的小鹿。 离开大圆石,继续开往但尼丁,路上一会晴一会雨。 抵达但尼丁时,天空已完全放晴。 到旅店办理入住手续后,已是傍晚6点半。 我们决定先不吃晚饭,要趁着大好天气去隧道海滩玩。 毕竟纽村的夏季,晚上9点才天黑。 这也成了我们在纽村期间的常态: 几乎每天一直玩到快天黑,才回去吃晚饭。 从市中心的旅店到隧道海滩需要开13分钟,约8.5公里。 但尼丁位于奥塔哥半岛西部,是一座由苏格兰人建立的山城,曾经是新西兰的首都。 苏格兰风的房屋依山而建,城市里有很多上上下下的坡道。 傍晚时分的隧道海滩,被夕阳的柔光笼罩,柔美而梦幻。 入口处是一片金灿灿的麦田,没有人,风很轻。 阳光斜射下,轻摇的麦穗闪耀着静谧的微光。 以前每年8月1日至10月31日,隧道海滩步道会因产羊羔季关闭,但现在看新西兰环保局(DOC)官网,已经提示全年开放。 从步道入口到终点,需要步行10-15分钟,坡度有些大。 对于不经常运动的人来说,返程时可能会有些辛苦。 奥塔哥半岛下午容易起雾,我们运气不错,遇到了大晴天。 长长的小路通往大海,麦穗在风中摇曳。 这世界,好像安静得只剩下你,我,还有光。 没走多久,就看到标志性的拱门悬崖。 手牵手,让斜阳拉长我们的身影。 我们不说话,静静听着浪花拍打在悬崖上,奏出这世界唯一的乐声。 寻一处长椅,面朝大海,春暖花开。 隧道海滩,得名于一条通往悬崖下隐秘沙滩的隧道。 当时的William Cargill总(tu)督(hao)为了给家人打造一片私人海滩,于1870年雇佣当地工人开凿了此条隧道。 我们来到隧道时已是涨潮时分,海滩已被海水淹没,我们只能在砂岩拱门上玩耍。 一只孤独的海鸥在青苔上徘徊,最后立在悬崖边上,似乎找寻着什么。 回首,便瞧见斜阳沉入云中,天上的云朵、远处的悬崖、地上的青苔、翠蓝的浪花,甚至连呼吸的空气,都被染成了金色。 让海风拂起发丝和裙摆,让发梢沾染上阳光。 小V同学非要爬到悬崖顶端,让我远远拍一张,结果小V同学摆出一个傻fufu的造型,刚好和飞过的海鸥相映成趣~ 随后,看到路边的麦田,又像小朋友一样蹦了进去~ 直到光线逐渐暗淡,我们才不舍地回到车上,驱车回城。 此时,天上才飘下了冷雨。 旅程的第二天,就此圆满谢幕~ DAY 3 奥塔哥:一半蛮荒,一半繁华 今天不小心起晚了,超过了旅店规定的早餐时间。 不过,服务员还是让我们在餐厅用了餐。 撸了撸旅店的大黑猫后,我们开车前往奥塔哥半岛的Sandfly Bay。 全程15.5公里,开车大概需要20分钟。 但尼丁市区有一座兰园,是上海市赠给这座城市的中式园林礼物。 经过一座半山上的小镇,看到一条小路一直通往大海,视野不错。 接下来开了很长一段盘山公路,路很窄。 纽村的山路,基本上都是车有多宽、路就修多宽,再宽一点什么的是不存在的。 最后一段路是一条大直路,这在纽村也非常常见,能不拐弯就不拐弯~ 纽村户外的自然景点都不收费,而且基本上都配备了停车场,对游客很友好。 停好车,背上相机和三脚架,便开始我们的野沙滩半天徒步之旅。 步道入口,就能看见步道尽头的目的地——Sandfly Bay。 看着很近,但其实还要爬下一个由沙子堆积而成的大斜坡。 碰到一群国际学校的学生,其中有中国的孩子。 问他们是不是来郊游,他们回答,是来上课的,来观察海狮海豹。 想起阿皓曾经上过的生物课……嗯,感觉吃了个柠檬。 云层渐渐堆积起来,将深沉的蓝,撒向无边的大海。 但我们仍能感受到紫外线在灼烧裸露的皮肤。 没走多久,我们就来到大斜坡前,海湾近在咫尺。 接着,需要走(pa)下一个很长的斜坡,才能到达海边。 斜坡是由松散冰凉的沙子堆积而成。 与其说是斜坡,不如说是沙丘,我们踩在上面时深一脚浅一脚,容易摔倒。 当时没预料到这种情况,我们只好把鞋脱了,和其他游客的鞋堆在一起,光脚下去。 如果要来这个野沙滩玩,建议换好拖鞋再来。 阿皓不会告诉你,沙子里有不明动物的SHI…… 小心翼翼地走下沙丘,我们终于来到了沙滩上。 浪花撞击在悬崖峭壁上,破碎成白色的泡沫。 沙滩上一头体型巨大的海狮仰着脑袋,一动不动,像一位老迈的国王,审视着自己的疆土。 往前走,有一大群海鸥在开会,附近还有只土黄色的海豹在晒太阳,脑袋正对着自己的……SHI。 越往沙滩深处走,海豹海狮就越多。 我们还看见了海狮拖着笨重的身体,从海里爬上岸。 有只海豹一边晒太阳,一边吃手手。 发现阿皓在偷拍,扭头望了一眼。 海豹、海狮具有攻击性,观赏、拍照时请保持10米以上距离,并且切记不能从它们身后靠近。 此时正午,未到傍晚企鹅归巢的时间,来玩的游客不多。 冰蓝的海浪,冲刷着长长的沙滩,巨石突兀地立在海中,不知已伫立了多少个千年。 在这远离文明世界的蛮荒海岸,很容易忘记了时间的存在。 等我们返回车上时,才发觉已是下午3点。 又渴又饿,赶紧驱车返回城内。 吃完“下午茶”(wufan)后,我们又接着前往但尼丁火车站。 这是座苏格兰风建筑,由石块砌成,造型古雅。 我们比较喜欢内部的装饰,怀旧复古,有种文艺复兴时期的味道。 站台的风格,则有些像哈利波特中的9¾站台。 逛完火车站,趁着太阳西斜,我们又来到第一大教堂。 教堂不大,绿草如茵,繁花似锦。 趁没有人,赶紧拍了几张。 步入教堂,教堂内十分安静,唯有我们在木质地板上行走时发出的轻微声响。 空气中是淡淡的木头香气,阳光透过天窗,轻轻落在圣坛上,反射出纯白的柔辉。 没多久,一位神父从圣坛的小房间走出来,微笑着提醒我们教堂要关门了。 离开教堂时,太阳还高高悬在天上,于是决定去世界最陡的大街——Baldwin Street。 鲍德温大街总长为350米,最陡处坡度达19度,被吉尼斯世界纪录收录。 爬坡时总觉得只要稍稍后仰,人会像滚雪球似的滚下去。 慕名而来的游客比较多,在这里各种搞怪摆拍。 先来一张装酷的小V同学~ 爱健身的人,腰力都杠杠的(误)~ 爬到坡顶,回望山谷中的小镇,沐浴在金色的余晖中。 休息片刻后,我们便往回走。 蜜蜂停在路边的白色雏菊上,美好而宁静,算是给今天的漫游之旅画上一个完美句点~ DAY 4 路过天涯,即为海角 今天告别但尼丁后,先去探访努盖特角灯塔,再赶往蒂阿瑙湖入住。 从但尼丁到努盖特角灯塔需要开111公里,大约1.5小时。 今天天气依然晴朗,能见度非常高。 在南岛罕有的双向6车道高速上开车,视野开阔,起伏连绵的广袤大地无边无际。 高速路很短,没开多久我们又回到了普通公路上,两旁是青青草原和山丘,时不时会遇见一片羊群,或白色的马儿。 此时,农民已开始为即将到来的秋、冬准备,田野间堆起一卷卷的草垛。 途中,我们经过一处宁静的湖泊,Lake Waihola。 看见当地人三三两两在湖边野餐,我们也停下来,下车走走。 微风轻拂,倒映着天空和远山的湖面泛起涟漪。 世间所有的声音,仿佛都在风中消散。 继续驱车上路,我们在中午时分抵达卡卡角镇。 进入小镇前,发现一处漂亮的青草地,青草地外,是跃动着星芒的海。 耀眼的日光下,飞扬的发丝、白色的裙摆、青青的绿草、蔚蓝的海面,都闪耀着盛夏之光。 小镇坐落于和缓的山坡上,无论身在何处,都能看见蔚蓝的海。 这里,就是阿皓梦想中的小镇。 在卡卡角镇吃过午饭,继续前往附近的努盖特角灯塔。 短短10分钟的车程,一路沿着蔚蓝海岸前行,夏日阳光明媚。 到达灯塔停车场,我们躲在车内补了防晒,才敢下车开始灯塔之旅。 金黄的稻草在纽村随处可见,和蓝天白云十分相称。 步道左侧是悬崖,悬崖下是奇岩怪石和碧蓝的海。 路边的草丛生长着很多蒲公英,小V同学摘下一束,鼓起腮帮轻轻吹气,白色的小伞便随风飘散,飘向远方的天空。 再往前走,是一处灌木丛围成的隧道。 出了绿荫隧道,远远便看到白色的灯塔。 继续沿步道前行,灯塔越来越近。 在灯塔前,戴上头纱。 可惜当时竟然无风,头纱无法飘起~ 天空的云恰好成放射状,从灯塔下方往上看,颇有气势。 走到尽头,来到灯塔下的观景台。 壮阔无垠的南太平洋在眼前展开,新西兰版的十二使徒岩如坠入世间的天空城残垣,散落在海里,宣告着,此处即为天之涯、海之角。 在灯塔下发呆,眺望了一会儿遥远的海岸线,我们便往回走,开车赶往蒂阿瑙。 努盖特角灯塔距离蒂阿瑙湖239公里,需要开将近3小时车。 一路上的风景,又变成无边无际的金色田野和丘陵。 公路随着山丘起起伏伏,极易让人犯困。 于是拐进一处公路休息区,将车停在树荫下,眯了一会儿。 半小时后醒来,才意外发现,原来我们拐进了一处美景。 休息区位于一处高地,远方是望不到边的田野和群山。 大树伫立于广阔的天地间,在平原的微风中轻声低语。 让小V同学坐在木栅栏上,以金色的田野、蔚蓝的天空作为背景。 继续开车赶路,一路上是金色的荒野,但小V同学玩累了,无心思继续拍照,倒在副驾沉沉睡去。 晚上7点,我们终于抵达了宁静的蒂阿瑙小镇。 赶紧去镇上的四方超市买了牛排,做一顿美美的晚餐,犒劳我们奔波了一天的身心。 DAY 5 在雨雾峡湾,遭遇94号公路路霸 我们预订了11点的米尔福德峡湾游船活动,10点40分开始报到。 从蒂阿瑙镇到米尔福德峡湾需要开119公里,谷歌显示需时约1小时45分。 但实际上, 94号公路弯多路窄,西海岸地区的天气也不稳定,阴雨天居多 。 其中,米尔福德峡湾一年中有200多天雨天,春冬路况更差。 接近峡湾时,还需经过单向通行的赫默隧道,隧道两头的车辆需要排队交替通行,时间很难预估。 此外,峡湾停车场距离码头还需步行5-6分钟。 我们当天9点出发,一路不停,10点40分刚好到达停车场,最后一路小跑到码头报到。 因此, 建议提前至少2小时出发,春冬则需预留更多时间 。 途中经过阿皓心心念念很久的Eglinton Valley,天气不太好,景色看上去不如晴天时雄伟。 不过,我们原计划是从峡湾返程时,再到94号公路上各个景点慢慢游玩,希望下午的天气能有所好转。 到达隧道口时,果然遇到了排队,需要等对面的车队全部开过来,我们才能进入隧道。 隧道入口两侧是高耸的岩壁。 云雾缭绕下,抬头仰望,感受巨壁带来的压迫感。 几条细细瀑布顺着岩壁飞流而下,岩壁顶上还残留着积雪。 通过隧道后,跟着大巴慢慢开了约半小时,才到达停车场。 赶紧凭事先打印好的活动订单,去Real Journey公司柜台报到、换船票,随后登船。 11时,游船准时鸣笛出发。 我们参加的是Real Journey公司1.5小时游船活动,包含中文讲解。 雨雾中的峡湾,两侧的山峰在云中若隐若现,如入秘境。 游船经过一处冰川纪遗迹—— 是巨大的U形谷,一条瀑布从谷底倾泻而下。 云雾如同腰带,缠绕在山腰处。 原本是绵绵的细雨,随着游船向入海口慢慢驶近,雨势渐渐变大,我们不得不躲起来避雨。 终于,船开到了入海口,风浪明显增大,可惜能见度比较低,看不到太多景色。 游船随即调头,开始返程,此时能看见峡湾内部的山峰如刀刃交错。 米尔福德峡湾其实是被冰川运动切割后,海水倒灌形成的。 地理学上正确的叫法应该是冰峡谷,但当时地理学不成熟,发现者误将此处命名为峡湾。 返程时,游船沿峡湾东北侧缓缓行驶,经过海豹栖息地。 这块岩石是海豹们的王座,网上很多攻略都有海豹们在这块岩石上晒太阳的相片。 岩石下,海豹幼崽在水里打闹嬉戏。 随后,游船驶向巨大的U形谷和瀑布。 这是斯特林瀑布,根据毛利人的传说,在此瀑布沐浴后,可以获得好运。 船慢慢驶向瀑布,并在很近的距离缓缓停下。 游客们或与瀑布合影,或张开双臂迎向如暴雨般的水汽。 停留了约半分钟左右,船开始缓缓后退、转向,朝码头驶去。 云层似乎有散开的迹象,蓝天和阳光若隐若现。 云雾顺着山的形状,缓缓流动。 左下角两层楼高的游艇,在高耸的山峰下,显得很渺小。 快到码头时,层云散开,露出一小片蓝天,阳光投射在巨大的山体上。 但仍有大部分山体隐没于云雾之中,让人无法估量山的雄伟。 游船活动结束后,我们回到车上泡了壶红茶,解决掉早上出发前打包的鹿肉派。 午饭后小憩一刻钟,我们便开车往回走,开始下午的94号公路之旅。 第一站是Chasm。 但我们刚停好车,便遭遇“突发状况”: 阿皓刚打开车门,便看到“94号公路路霸”——Kea,出现在车身后方。 Kea是新西兰特有的鹦鹉品种,体型较大,尤其它的喙如鹰一般尖锐。 它们不怕人,非常喜爱啃食橡胶制品,例如雨刮、车窗密封胶圈等等…… 它们还有个绰号,叫啄羊鹦鹉,因为传说它们会飞到羊背上啄肉吃…… 和“路霸”对视了1秒,Kea便一摇一摆地直奔过来,阿皓赶紧下意识地把车门关上。 结果这“路霸”,就在车外守了快1分钟,才慢慢踱步离开,朝其他游客奔去。 我们迅速下车,关好车门,这才放心跟过去。 Chasm步道很短,正常步行需时15分钟,由1条直线+1个环形步道组成。 主要欣赏溪水、小瀑布,以及千年历史的温带雨林。 纽村空气本来就已不错,但进入雨林后,空气变得更加清新,负离子含量极高。 清新的绿色也十分养眼,雨林深处偶尔传来几声鸟鸣。 步道的终点,是一座横跨在瀑布上的小桥。 桥的一边,是被溪水冲刷得十分光滑的岩石裂隙和瀑布,水体是淡淡的蓝色。 另一边,则是湍急的小溪。 离开Chasm后,下一站是猴溪(Monkey Creek)。 但这里吸引我们的,并不是猴溪,而是远方高耸的山峰、幽深的山谷。 山谷间那深邃的云雾变幻,使人着迷。 伫立在这巨大幽深的山谷前,让人不由感慨人类的渺小。 接着是Hollyford Valley,可惜云层较厚,不然可以看见Mt.Christina终年积雪的山顶和Lake Marian。 顺着94号公路继续往回走,我们来到了Knobs Flat。 阳光从云层缝隙中倾泻下来,照耀着这片金色的平原。 在长长的稻草中漫步,听风在山谷间轻声浅唱。 接着,我们又来到著名的镜湖,可惜今天有小鸭子在水里嬉戏,水面无法平静。 扛着各种摄影器材的中外法师们,只能眼巴巴地看着小鸭子游来游去,眼神既无奈又怜惜。 继续前行,我们来到Eglinton Valley。 虽然天空没有放晴,但一眼望不到尽头的山谷,还是会震撼人心。 携手行走在这山谷中,广阔天地仿佛只剩下你和我。 最后,我们来到了Te Anau Downs的栈桥,来张背影,开始期待明天的天空之旅~ DAY 6 云端飞行 最期待的一天,终于来了。 小V同学今天也不赖床了,早早爬起来收拾行李。 因为,今天是我们期待已久的Sky Diving Day! 从蒂阿瑙到皇后镇,需要开171公里,约2小时车程。 我们预订的是下午的跳伞活动,14时20分前要到NZONE公司报到,早点出门的话,可以一路玩过去。 今天云有些多,我们开始担心下午的跳伞能否如期进行。 出于安全考虑,风大一点、云厚一点,活动公司都可能会取消活动。 不过,万一活动因天气取消,我们还可以免费改期到明天或后天,至少还有2次机会。 这就是将跳伞安排在皇后镇第一天的好处。 当我们行驶到瓦卡蒂普湖南端时,天空似乎渐渐放晴了。 我们的心情也随之放松下来,在湖边停停走走、溜达拍照。 到达皇后镇后,我们先去High View Apartment办理入住。 由于未到14时Check In时间,我们和当班经理说明我们要赶去NZONE报到,且还未吃午饭,当班经理欣然同意先帮我们办理入住和行李寄存,并提前将房卡给了我们。 在公寓停车场停好车后,抬头发现天空又阴沉下来。 怀着忐忑的心情,我们一路步行到皇后镇镇中心的NZONE。 柜台有华人服务员,于是询问下午的跳伞是否如期开展。 小姐姐有些诧异: “正常进行呀,今天没什么风,这云不算厚。” 虽然没到跳下来的那一刻,都不能100%确定成行,但心头的大石总算放了下来。 为避免跳伞后头晕呕吐的尴尬,我们决定去吃Fergbaker的奶油卷和面包,份量少,不会吃得太饱。 现在确定跳伞如期进行后,可以安排明后两天的活动了—— 明天去格林诺奇和天堂镇,后天到尼古拉斯山牧场骑行。 于是我们来到码头,到Southern Discoveries公司的红房子里,预订了后天的骑行活动。 路过码头前的草坪,各国友人直接躺在草地上晒太阳、午睡,十分惬意。 预订了骑行活动后,我们返回NZONE报到。 此时,参加下午跳伞活动的人都来了,在墙边的长椅上坐了一整排。 将纸质订单交给工作人员确认后,工作人员首先让我们到电子秤上去称重。 记录体重后,接着让我们填写个人信息表格,以及签生死状。 14时30分,NZONE公司的中巴准时停在门店门口,载我们前往NZONE机场。 一路上司机边开车边讲笑话,似乎想缓和众人的紧张情绪。 到达机场后,在工作人员带领下,我们进入机场房子里再次确认报到。 跳伞不允许自带Gopro,需自愿购买摄影摄像套餐。 共有三档,可参考下图(KTL微信群群友提供): 经大部分网友实践证明,第一档Gopro自拍一般都拍得比较丑(近距离怼脸拍摄能不丑吗)。 所以,阿皓自己选了第二档,帮小V同学买了终极套餐。 在KTL预订活动时只交了订金,需要在现场支付剩余费用后,然后要等待NZONE根据每个人的体重、跳伞高度,分配教练和次序。 这段时间可以到处走走拍拍,上上厕所什么。 等了10多分钟,终于有工作人员出来念名字,不过念中文名字的时候,脏辫小哥看起来格外痛苦,也念不准,真难为了。 然后跟随他进入装备区,有个样貌形似皇马球星贝尔的教练正在认真地叠降落伞。 我们这一批共6人,全是跳最高1万5千英尺的国人。 (既然跳都跳了,当然选最高的!) 到保险柜存好个人物品后,需要记住柜子编号,并把钥匙交给专门的工作人员保管。 这时,一位个子不高的教练走过来,喊小V同学的名字。 原来这是小V同学的教练,他不仅风趣幽默,而且中文也说得挺6。 先跟大家说“大家好”,接着说“新年快乐”。 教练通过教小V同学如何穿跳伞服,向大家示范相关装备如何穿戴。 随后等大家都穿好装备后,其他教练也陆续过来领人。 阿皓的教练是一位强壮的胡子大叔,帮阿皓戴上很丑的防撞安全帽、系紧跳伞服的松紧带后,便领着我们和其他人一起来到房子外的黑板前上课。 重点说了两方面: 一是,跳下去前,头要后仰靠在教练肩上,跳下去后要将身体往后弯成Banana状; 二是,着陆时要尽量抬起退,等教练的脚落地后,再迅速放下。 上完课后,阿皓和小V同学的第三方摄影师们背着降落伞包过来了。 上飞机前,摄影师帮我们录了一段采访视频,问些简单问题,缓和紧张情绪。 随后,大家按顺序排队,跟着自己的教练和摄影师登上飞机。 飞机上只有两条木杆,每人和自己的教练一前一后坐在一起。 起飞后,教练开始将我们跳伞服上的安全扣系在一起,并检查每个扣子是否扣好。 飞机在瓦卡蒂普湖上空盘旋着越飞越高,爬升到一定高度时,教练拔下一旁的氧气管让阿皓开始吸氧,并开始收紧安全带,将我们紧紧绑在一起,紧得没法同时一起吸气。 当到达1万5千英尺时,门边的摄影跳伞教练拉开舱门,风瞬间灌进机舱,吓得几位女生开始大叫(但小V同学却一直保持着有些诡异的微笑……)。 阿皓教练在这时帮阿皓戴上护目镜。 BTW:针对戴眼镜的同学有专门的护目镜,可以把整副眼镜包裹起来。 教练们互相打气祝福后,最靠近舱门的(也是最后上飞机的)教练便带着他的学员,跪着朝门边移动。 在门边坐好后,那位女生还没来得及叫出声,教练便往前一翻,俩人瞬间就消失在门边。 随后,一对接着一对往飞机外跳,轮到小V同学的时候,她还很兴奋地朝地面看。 若是有恐高症的同学,怕要吓坏了吧。 即便是普通人,恐怕此时也会胸口发紧。 准备好后,教练便往前一跃,小V同学的摄影师也同步往下跳。 接着,轮到阿皓。 双脚伸出机舱,风大的几乎要把鞋吹掉,阿皓后悔没把鞋带系得更紧些。 说不紧张,肯定是假的。 但阿皓还没听清楚教练说啥,脑袋刚往后靠在教练肩上,就飞了出去。 飞机引擎的轰鸣声在那瞬间消失了。 耳畔,只剩下风的呼啸。 自由落体的感觉持续了2、3秒后,教练打开了缓降伞。 阿皓感觉像被拽了一下,便开始匀速下降。 这是阿皓第一次体验在云端飞行的神奇。 感觉就像是风托着我们,在空中漂浮。 之前看过攻略说,千万别张嘴呼吸,不然脸会被吹歪。 教练拍拍阿皓的肩膀,示意阿皓可以开始对镜头做动作。 但阿皓发觉……光用鼻子无法呼吸! 挣扎了十几秒后,终于憋不住了,张口喘气,在几近窒息的状态下,强颜欢笑着竖起大拇指…… 其实阿皓内心早已被缺氧折磨得有些奔溃,大家可自行感受下…… 小V同学鼻孔应该比较大,她在天上玩得可开心了,还和摄影师玩起空中拉手。 可惜不是大晴天,不然可以拍出很漂亮的VLOG。 不过,在大晴天时都有可能因为风太大而Cancel的跳伞来说,能跳就已经不错了。 在云端飞行了1分钟左右,摄影师主动远离,教练随即打开主伞。 那瞬间就像是有一股强大力量,拽着阿皓的肉体往天上飘,但灵魂却脱离了肉身继续往下坠。 等平稳下来后,教练拉着控制绳,开始在空中盘旋。 此时可以和教练聊聊天,在空中欣赏瓦卡蒂普湖和卓越峰的无敌美景。 大部分人会感觉耳朵胀痛,只需捏着鼻子鼓气,或者打哈欠,即可慢慢消除不适。 教练有时会做出旋转下降的动作,眩晕感会比较强烈。 如觉得难受,可以跟教练说“Please no spin”,教练会尽可能减少旋转。 不说的话,教练则会认为你也玩得很HIGH,于是会做出越来越多刺激的旋转。 结果,小V同学在空中玩得太HIGH了,落地后就抱着垃圾桶干呕起来,阿皓十分庆幸冒着跪键盘的风险,不让小V同学中午吃太多。 活动结束后,NZONE公司会将制作好的视频存到U盘中,领取后便可上车返回皇后镇了;也可到机场的网吧预览U盘里的内容,将视频上传到百度网盘,便可随时称霸朋友圈。 坐中巴车返回皇后镇中心后,小V同学还是感觉比较头晕反胃。 于是先送小V同学回公寓煮粥,阿皓再自己开车去买烤羊肩。 本来还预订了今天傍晚的天空缆车,也只好改期。 傍晚时分,云散开了,日照金山。 一边欣赏美景,一边享用美味的羊肩肉,再来一口冰冻的姜汁啤酒,这世上没有比这更惬意舒服的事了。 随着夕阳缓缓下沉,天空的城堡云也在不断变幻着色彩。 吃饱喝足,休息片刻后,便洗澡睡觉。 半夜醒来,推开阳台落地门窗,仰头便是漫天繁星。 还没拍过星空,阿皓裹上冲锋衣,在阳台架起三脚架,以卓越峰为前景,尝试拍摄了几张。 失败了几次后,终于勉强拍到了两张还算成功的银河。 不过总算初步掌握了星空的拍摄方法,静待几天后到特卡波再拍。 DAY 7 你的所在,便是天堂 昨天玩得太HIGH,一觉睡到8点半才醒。 一睁眼,便看见阳台外雨雾蒙蒙。 打开苹果自带的天气预报,9点后天晴。 于是起床,洗漱。 再去阳台看天气的时候,发现天上的云飘得很快,阳光若隐若现,赶紧架起手机录延时视频,然后便去准备早餐。 当我们开始吃早饭时,大半个天空已经放晴。 等吃完早饭,乌云已全部躲到卓越峰后,湖水蓝得摄人心魄。 看着小V同学在阳台晾晒衣服,阳台外是湛蓝的湖水。 有那么一瞬间,心里真的在想……不走了,就在这儿住一辈子吧。 我们10点半左右才出门,到镇中心的Aotea和服装店逛了逛,帮亲戚朋友买了些手信。 趁小V同学帮老妈挑毛衣的时间,阿皓去Fergburger买汉堡和薯条,然后一起回公寓吃。 汉堡分量的确很大,1份Bulleye加1份薯条足够我们两人吃。 随着太阳角度的改变,湖水的蓝色也呈现出不同变化。 上帝在创造新西兰的时候,是不是太偏心了? 仿佛将全世界最漂亮的蓝,都倾倒在这里。 在公寓休息了一会儿,我们便出发前往格林诺奇。 谷歌导航显示需要行驶46.3公里,约50分钟,而从格林诺奇到Paradise的路线无法显示。 不过,到了格林诺奇会有路牌,届时跟着箭头走就能到Paradise。 前往格林诺奇的路上,我们依然是走走停停。 湖水清澈见底,但今天风浪比较大,冰凉的浪花拍打着鹅卵石湖岸。 去往格林诺奇的公路依山傍湖,一路风景美不胜收。 公路经过一处十分开阔的湖景(Closeburn Beach Lookout),当地人拖家带口,还有宠物狗,来这里野餐。 大黄狗不知为何对阿皓非常感兴趣,被主人叫了回去后又跑回来,跟着阿皓在湖边晃悠。 若不是还要去看更美的风景,我们应该能在这湖边发一下午呆。 美丽的风景,总会在下一个转角,不期而遇。 不知不觉中,我们来到了瓦卡蒂普湖的经典Lookout,可以同时看到瓦卡蒂普湖、皮格岛以及雪山。 继续往格林诺奇的方向开,公路渐渐离开湖岸,进入荒野和群山。 我们把车停在格林诺奇码头附近的停车场,四处走走逛逛。 湖边有肥鸭子,我们假装手中有食物,把它们一摇一摆地骗过来;发现被骗后,扭头就走。 格林诺奇标志性的红房子,就在码头边上。 在码头的栈桥上漫步,若不是有其他游客,这里会是一个很宁静的小镇。 本地人Kiwi将帆船停在湖中,大概是想避开游人的喧嚣吧。 湖中的浮板,应该是Kiwi跳水玩耍的去处,现在已被白色海鸥们占领。 再往北边,是瓦卡蒂普湖的尽头和幽深的山谷。 从栈桥回到岸上,有个很小的人工湖,一只肥鸭子比较馋,不断伸长脖子看我们手中有没食物。 人工湖中还有只黑天鹅,孤零零地飘着,时不时一头扎进水里,似乎在捕鱼? 远远看见湖里还有两只黑天鹅,应该是一对夫妻,身后跟着它们的孩子。 格林诺奇步道是一个“8”字形步道,最快往返需要走1小时。 由于已将近下午5点半,我们走了一小段后就决定返回,直接开车去Paradise。 离开格林诺奇后,经过一处山谷,貌似这里就是《霍比特人3》拍摄五军之战的取景地。 我们顺着公路一直往远方的群山驶去,进入一个人迹罕至的世界。 驶过一个河滩后,我们来到一个丁字路口。 再往前过了路口,公路就变成未铺装的碎石路,一直通往今天旅程的终点——Paradise,天堂镇。 注意:所有车险都不保在未铺装路面上发生的事故,所以自驾前往天堂镇前,需三思是否自愿承担风险,并严格控制车速,防止意外侧滑或陷入坑洞中。 在碎石路上行驶时,石子不断撞击底盘,声音大得让阿皓担心日系车脆弱的底盘会被击穿。 石子路偶尔经过一座农场,但大多数时候,路的两旁是荒无人烟的旷野。 经过钻石湖,唯有电线杆在宣示着人类的存在。 除此外,再也看不到人的痕迹,一切都很荒凉原始。 经过一处密林,穿过一条小溪,再往前没多远,我们便找到了Paradise的路牌。 此时夕阳的光不太强烈,但却能让一切熠熠生辉,能让我们的身影,沐浴在金色的光辉下,美好得如同身处人间的天堂。 两厢卡罗拉底盘太低,我们没敢再继续冒险,穿过天堂镇,去往更远的彼方。 和天堂镇牧场的羊唠嗑几句后,我们便启程返回尘世。 再见,Paradise! DAY 8 远离尘嚣:你未曾见过的瓦卡蒂普湖南岸 今天的主要活动是尼古拉斯山牧场骑行及农场体验。 我们预订的是第一班次,需早上8点40分到皇后镇码头Southern Discoveries公司的红房子集合报到,9点出发。 骑行活动共有3种套餐可选: ★纯骑行:坐船到尼古拉斯山牧场后,骑行15公里(含尼古拉斯高地路线)到瓦尔特峰农场,再乘TSS蒸汽船返回皇后镇; ★骑行+瓦尔特峰农场BBQ大餐:同样先乘船到尼古拉斯,不走高地路线,骑行13公里到达瓦尔特峰农场,吃完BBQ大餐后乘蒸汽船返回; ★骑行+牧场体验:乘船抵达尼古拉斯后,先参加牧场活动,随后骑行13公里至瓦尔特峰农场,最后乘蒸汽船返回皇后镇。 我们选择的是套餐三。 这家公司也提供纯牧场体验活动(即不参与骑行),但是,和瓦尔特峰农场的体验活动有较大的区别,后文有详解。 由于该公司的活动在18年年中才上市,当时KTL还未与这家公司合作(也不确定现在有无合作),所以我们只能到现场预订活动,很遗憾未能获得折扣。 活动的行程如下: 领取山地车后,先乘SD公司游船从皇后镇码头出发,沿红色路线前往尼古拉斯山牧场,参加牧场活动,午饭后沿橙色路线骑行抵达瓦尔特峰农场,最后乘蒸汽船沿黄色线路返回皇后镇。 骑行路线如下: 沿蓝色捷径路线(不走高地)骑行,切入橙色主路线,一直骑行到瓦尔特峰牧场。 这一天,小V同学又赖床了! 匆忙洗漱吃早餐后,我们几乎是踩着出发时间(9点)赶到SD公司的红房子。 在红房子领取我们的头盔、水、饮品券还有预定时选好的山地车后(如果非现场预订,需提前过来选好),赶紧推着跑上船。 船员帮我们把自行车挂起来固定好,便让我们上2层露天甲板找个好位置坐好,欣赏风景。 虽然一大早就是大太阳,但气温有些低。 风吹起来时能感觉到明显凉意,贴心的船长给每个人都发暖和的红色羊毛毯。 阿皓凭饮品券到下层甲板兑换了咖啡和红茶,发现船上也有三明治出售,价格也算合理。 早知道就不那么急着在公寓赶早餐。 船慢慢驶离码头,天空和湖水蓝得纯净透亮。 明媚阳光下,戴上墨镜,披上红色羊毛毯,显得颇有范儿~ 小V同学非要给阿皓拍一张,那就随便拍张吧,也懒得后期了~ 我们置身于美景之中,碧湖蓝天,群山环抱。 接近尼古拉斯山牧场时,我们看见了昨天在格林诺奇看到的雪山,雪顶在阳光下闪耀着光芒。 船慢慢在码头停靠,船员帮我们把山地车搬下船放到一边,指引我们先去参加牧场活动。 尼古拉斯山牧场十分宁静,依山傍湖,景色优美。 一切都很原始,几乎看不到商业化的痕迹,比较原汁原味地展现了牧场的原貌。 来尼古拉斯的游客也比较少,基本上大部分人都慕名去了瓦尔特峰农场。 工作人员解开了牧羊犬的铁链,牧羊犬像见到失散多年的亲人,先疯跑向我们的领队,然后再挨个跟我们打招呼,尽情享受游客的爱抚。 牧场还圈养着猪,其中一头在来回蹭着铁丝网瘙痒。 工作人员又放出两只羊,一只成年羊和一只小羊羔。 领队说,因为这两只羊比较聪明,也不怕人,所以让它们来接待我们。 大羊一出来,就开始低头啃草;工作人员把奶瓶递给团里的小朋友,小羊羔看见后便咩咩叫着冲了过去,迫不及待地开始喝奶……看来这是两个吃货啊。 喝完奶,小羊羔不知为何突然又转身跑向鸡窝。 此时,工作人员分给小V同学一些用晒干的牧草做成的饲料,大羊看见后迅速靠过来讨吃。 抬起头,一眼望去,目力所及只有蓝天、雪山和广阔的牧场,宁静得让人忘记尘世。 突然想起小羊跑去了鸡窝。 转身便看见它正眼巴巴地盯着鸡窝里面,不知道在盯啥。 发现阿皓在偷拍,还扭头望了望阿皓。 阿皓问领队,为啥它对鸡窝那么感兴趣。 领队似乎已见怪不怪,习以为常地答道: “哦,每次都这样,它喜欢吃鸡SHI。” 阿皓才忽然明白,为什么说纽村纯净自然呢? 大概是因为,在这里旅行,总会碰上两三次和SHI有关的事吧…… 这时,领队招呼我们到围栏边上,准备让牧羊犬表演赶羊。 3只牧羊犬训练有素,在领队一声令下后,立刻兵分三路,冲向羊群,一左一右,还有个负责殿后,将羊群往我们这边赶。 羊群过来后,牧羊犬便撤到了一边,原本躁动的羊群安静下来,埋头啃草。 领队开始讲解如何训练牧羊犬赶羊,而大羊在此时蹭了过来,继续讨小V同学手中的饲料。 小羊似乎放弃了对鸡SHI的执念,也跑了过来。 小V同学刚才还没和小羊玩,于是要来奶瓶,结果小羊兴奋得直扑上来…… 这俩家伙真是,无时无刻都在想着吃的吃货……和小V同学一个样…… 讲解完如何训练牧羊犬赶羊,领队让我们跟着去羊圈,准备让我们近距离观赏牧羊犬如何赶羊。 工作人员顺便把把鸡也放了出来,两位护法就这样一左一右、亦步亦趋。 至于小羊,当然是一头扎进了鸡窝。 画面阿皓就不拍了,也不在此描述…… 看见我们走远了,吃饱喝足的大小羊也慢悠悠地跟了过来。 等人聚齐后,领队命令牧羊犬开始赶羊。 将羊赶进羊圈后,我们也跟着进去,来到剃羊毛的地方。 本以为领队会开始表演剃羊毛,结果领队说,我们这里不表演剃羊毛,接着拿起剃羊毛的推子,一边在空气中比划,一边讲解,我们只好一脸懵逼地自行想象。 随后,又介绍了尼古拉斯牧场的历史,以及不同部位的羊毛加工方法等等,总之比较枯燥,最后都有些听不下去了。 终于,所有讲解结束了,接下来是乘坐牧场的四驱车登高地,俯瞰牧场。 出来时,看见我们的山地车就倚靠在码头的木栏上。 一位瘦高的老爷爷负责开车和讲解。 中巴车是特制的,底盘很高,车轮很大,避震很软,载着我们晃晃悠悠往牧场的最高处行驶。 经过一些view不错的地点时,会停下来让我们下车拍照。 牧场主要饲养的牛种是海福特牛,体型非常巨大,但却十分胆小。 即便隔着老远朝它走去,它也会赶紧转身跑。 蓝天白云,牧草青青,群山连绵。 最后,我们来到牧场的最高处,眼前的景色让我们屏住了呼吸: 苍茫的群山,冰蓝的湖泊,空阔的牧场上牛羊成群,这远离尘嚣之地,让人很想在这儿住上一段时间。 回到出发点后,领队让我们去谷仓用餐。 但此时小羊正在独自啃草,阿皓赶紧把小V同学叫出来拍几张。 最后配个旁白: 小羊:不给好吃的就想拍拍拍,闪了! 其实,实际情况是,小羊听到领队在呼唤其中一条牧羊犬的名字,以为要来赶它,吓得找领队求保护。 中午午餐很简单,只有面包片、冷的牛肉片和火腿、水果、起司;有咖啡粉、茶包等,可自行取搪瓷杯来冲泡。 这里说下尼古拉斯山牧场和瓦尔特峰牧场的区别: 瓦尔特峰农场体验活动由Real Journey公司负责运营多年,比较成熟和商业化。 表演和体验内容十分丰富,最后的BBQ大餐,也是尼古拉斯山牧场那些冷午餐肉没法比的,很适合家庭亲子游。 而尼古拉斯山牧场胜在人少、风光更原始,没有人山人海的干扰,可以欣赏到不错的高山牧场美景,也可体验在无人田野骑行的乐趣,适合摄影党、户外党参与。 但不建议小朋友参加骑行活动,砂石路容易打滑,且下陡坡路段比较多。 简单填饱肚子后,我们便开始骑行之旅。 沿着石子路穿越荒野、牧场,一路上风景美得让人沉醉。 一处能同时看到远方雪山和开阔湖面的地方,让我们流连许久。 在人迹罕至的田野中骑行,只有牛、羊、美景与我们为伴。 当我们抵达瓦尔特峰农场时,已感觉比较疲惫。 从早上到下午一直处于兴奋的状态,中午没有休息,困得连蒸汽船都忘记拍了。 倒是在船上拍了白胡子船长爷爷,还有湖上钢琴师奶奶。 我们懒懒地斜靠在长条木椅上,呆呆地看着窗外波光粼粼的蓝色湖水,耳边是钢琴轻快的旋律,以及各国友人的合唱。 回到皇后镇码头后,我们将山地车推回SD公司的小红屋,随后去Patagonia吃下午茶和雪糕。 途中经过皇后镇中心花园,今天正好是星期六,正举办跳蚤市场,很多手工艺人、画师都来摆摊,销售他们的作品。 品尝完下午茶,我们往公寓走回去,突然想起今天要去Skyline天空缆车,于是赶紧又开车过去。 我们原本通过KTL预订了跳伞那天晚上的天空缆车票,但跳伞后小V同学不太舒服,就没去了。 不过,天空缆车的预订可以随时改签,凭预订单到天空缆车售票处也可兑换今天的缆车票。 注:若为包含自助餐的缆车套票,则不能随便更改 。 突然又想玩滑板车(Luge),于是现场加了些钱,凑成5次滑板车套票。 缆车上俯瞰皇后镇的风景也是不错的,可惜小V同学已经有些疲惫,拍照时表情都僵硬了,连PS也无法挽救,只好挡脸。 后来事实证明,若没加钱玩滑板车,那可真要后悔了。 因为,滑板车实在太好玩了! 从山顶缆车站出来后,往下走一些,就到了滑板车登记点。 领取头盔,给工作人员看过票后,就可以排队乘坐开放式缆车,登上更高处。 缆车上面坐人,下面托运滑板。 缆车下方就是滑道,可以旁观其他人在滑道上竞速,此外看风景也不错。 到达滑道起点后,工作人员会检查你的票。 如果发现你是第一次玩,会教你如何操纵滑板,并且会有个小考试,检验你是否会加速和减速。 身高不够的小朋友可以坐父母身前。 有绿道(初学者)和红道(进阶)两种滑道,通过考试后,工作人员会让你先走绿道,第二次玩的时候就可以走更刺激的红道。 带小朋友的话,只能走绿道。 除了和各国友人竞速玩乐外,滑道上也能欣赏到不错的风景。 我们的套票是玩5次,感觉还意犹未尽。 在观景餐厅外拍摄皇后镇标准照后,我们便返程回公寓。 伴着美景和意外入镜的蒸汽船,美好的一天以一顿美味的晚餐结束~ DAY 9 去往世界的尽头 今天要离开皇后镇了,我们有些依依不舍。 不过,下午要爬的Roys Peak,也是我们期待很久的地方。 从皇后镇到瓦纳卡,有两条路可选: 一条经过水果小镇克伦威尔,不过绕路有些远;另一条则是走皇冠山,车程短很多,而且风景优美,但房车不能走。 路程大概67.2公里,需时1小时左右。 皇冠山公路入口就在箭镇附近,刚开上去就是7连发卡弯,听上去很可怕,但和阿卡罗阿的山路比,真的不算什么。 路上有不少Lookout可以停车观景,俯瞰大地。 途中,有一处像Roys Peak网红山脊的地方,非常容易到达。 唯一难度,就是要想办法跨过遍地的牛SHI。 有人在用无人机航拍,不过景色没法和Roys比。 要直面挑战,克服艰辛,才能到达更美的风景哦~ 皇冠山的确山如其名,漫山遍野都是金色的稻草,阳光下远远望去,像一顶金灿灿的皇冠。 皇冠山路经过始建于1863年的古老Cardrona Hotel,以及著名的Bra墙。 Bra墙位于一个农场内,发起者希望借此让世人关注乳腺癌。 那里有一片小麦地,阳光下甚是好看。 今夜在瓦纳卡入住的公寓是Golfcourse Road Chalets and Lodge。 房东是一位和蔼可亲的老奶奶,听说我们要去爬Roys,非常乐意帮我们提前办理入住,并先把房间钥匙给了我们,让我们把行李搬进去。 告别老奶奶后,我们去吃猫途鹰推荐的墨西哥卷。 在那里碰到一个可爱的小女孩,和爸爸出来打包墨西哥卷做午餐,小手一直抓着狗狗布偶不肯放开。 吃饱喝足,下午14时,我们开始爬Roys。 Roys Peak步道往返路程约为16公里,海拔爬升高度达1100米,高度已几乎和泰山相当。 由于步道经过私人牧场,因此每年10月1日至11月10日会关闭,以免游客影响羊羔生产。 Roys不太友好的地方就是没有树,晴天时几乎全程暴晒。 因此, 一定要带上足够的水 ,这点非常重要,不然真会渴死在山上。 我们2人总共带了2L水,以为带够了。 结果还没到顶就已喝掉三分之二。 因为一路上实在太晒了,汗停不下来,需要不断补水。 建议每人至少带1.5L,才能满足基本补水需求。 Roys为“之”字形上山路,一开始坡度不是很陡,比较轻松。 云淡风轻,有风的时候还是挺舒服的,干燥凉爽。 路上时不时会听到不知躲在哪里的羊,在咩咩叫。 山路旁也时不时会有些小动物突然窜出。 考考大家眼力,下图有两只,长得像山鸡、鹧鸪的禽类。 爬到一定高度时,俯瞰瓦纳卡湖和小镇。 其实爬Roys挺无聊的,山上风景也比较单一,除了草还是草…… 不过对于喜欢登山的人来说,Roys是个不错的徒步路线,小V同学很喜欢。 随着高度爬升,俯瞰瓦纳卡湖时,湖水的颜色会有变化。 我们爬了很久很久,感觉好像没有尽头。 疲惫时在路边休息,俯瞰瓦纳卡镇全貌。 依山傍水,群山环绕,轻风吹拂下,感觉疲劳顿时消去了不少。 说实话,爬Roys还是蛮累的,后半程会有些陡坡。 阿皓是扛着三脚架和相机爬,最后3分之1路程时,已开始感觉比较吃力。 只恨平时力量练得太多,有氧练得太少,肌耐力缺乏。 小V同学则需要停下来5-6次休息,而且爬得比较慢。 途中,我们还碰到一位高个儿上海小哥,戴着米色渔夫帽和黑框眼镜。 看他穿衣打扮,刚开始我们还以为他是日本人。 他独自一人爬着,没有涂防晒,后颈已被晒得通红。 后来我们在同一处有石头的地方休息,搭讪后才发现,原来大家都是中国人。 由于担心他晒伤,我们把防晒油借给他,并强烈建议他多抹一些。 由于需要休息的时间不同,我们就此分别,继续各爬各的。 从停车场开始爬了4小时后,我们终于远远看到了网红山脊。 此时俯瞰瓦纳卡,目力所及,一览众山小。 所有的疲劳,顿时都消散了,我们加快步伐,很快就来到山脊处: 这一条孤独的小路,顺着山脊蜿蜒向前。 路的尽头,是壮阔的深蓝湖水,和一望无际的层层峰峦。 在这世界的尽头,伸伸手,仿佛就能摸到天空。 张开双臂,就能拥抱全世界。 本想利用无线快门,来自拍几张;但没想到,好不容易排队轮到我们时,无线快门竟然失灵了。 是的,你没看错,山虽然难爬,但网红景点还是会有很多人排队拍照留恋。 说巧不巧,此时上海的小哥也到了,他及时伸出援手,帮我们按了快门。 于是,我们在世界尽头的携手相拥,终于有了这份珍贵的合影作为纪念。 谢过上海小哥后,我们又自己拍了几张,虽然被斜照的阳光闪得睁不开眼~ 遗憾的是,虽然网红山脊距离山顶不远了,但现已为时不早,我们还是决定抓紧时间下山。 看看来时的路,我们携手绕了无数个弯,爬了很高很高的坡,才收获这属于我们的美景。 下山时虽没有那么吃力,但却很考验膝盖。 路程还有一半的时候,我们的膝盖已比较疼痛。 不过傍晚时分的Roys,变得更有生气,各种小动物都跑出来了,尤其是兔子,漫山遍野。 晚上20点45分,饥渴难耐的我们终于回到了停车场。 虽然历经了不少艰辛,但我们最终还是一起携手走了过来,直到世界的尽头。 DAY 10 雪山与牛奶蓝的湖、星海与你 今天阿皓比较兴奋。 因为,今晚终于要到星空小镇特卡波住了。 晚上可以看到阿皓期待已久的纯净星空。 不过在去特卡波前,我们要先到库克山参加直升机雪降活动,今日行程见下图。 我们9点半退房,先去瓦纳卡湖孤独的树打卡。 很多网友不知道怎么去孤独的树,这里简单说明下: ★谷歌地图搜索“That Wanaka Tree”; ★导航终点是一个湖边的停车场,停好车后往湖边走; ★到湖边后,左转沿湖走,步行不到1分钟,就能看到瓦纳卡之树。 孤独的树不孤独。 停好车后,我们往湖边走,还有其他三五成群的游客,都来看树。 可惜今天风有些大,拍不到漂亮的倒影。 湖边也有不少亭子,瓦纳卡是一个适合度假的宁静小镇,可惜此行我们只待了一晚。 告别瓦纳卡后,我们开始往库克山行驶。 途中经过Lindis Pass,金色的山峰和峡谷让人惊叹。 在特威泽尔外的High Country Salmon解决午饭后,我们沿着普卡基湖西岸的80号公路,往库克山山脚的Glentanner Airport驶去,公路右侧就是牛奶蓝的普卡基湖。 按计划,我们先参加活动,活动结束后再到湖边玩。 到机场报到后,工作人员跟我们简单说明注意事项: ★容易掉落的手持物品不允许上机,例如自拍杆,手机可带但需自行保管好,掉了不赔; ★固定在腕带上Gopro可以带,相机也可以带,但需挂在脖子上; ★随身包包、背包等不能上机,可交给工作人员保管; ★需戴墨镜,防止雪盲。 交代完注意事项后,工作人员为我们绑上橙色腕带,让我们在咖啡厅等候引导员指示。 和我们同行的是一对美国夫妇,以及一位高胖的日本大伯。 不一会儿,引导员便过来领我们去机场,等直升机返程。 约10分钟左右,直升机回来了。 引导员先去帮忙开门,让上一批游客下机,随后便领我们过去。 由于我们比较瘦,被安排坐到前排副驾无敌观景位,十分幸运。 戴好耳机,引导员帮我们系好安全带,然后关上舱门。 飞行员开始推高引擎动力,随即直升机起飞。 风有些大,直升机时不时左右摇摆,飞行员努力控制着机身稳定,飞得比较慢。 越过山谷时,会有轻微下坠感。 前方是库克山山峰,以及满是泥浆的塔斯曼湖。 很难想象这么脏的湖,竟然是漂亮的牛奶蓝普卡基湖的源头。 再往前飞了一段距离后,直升机急转弯掉头,对准一处平整有积雪的山顶,开始降落。 不到1分钟,直升机就稳稳降落在雪上。 我们降落的山顶在库克峰对面,中间隔着峡谷和塔斯曼湖,有很多石块,以及反射着刺眼光芒的积雪。 第一位登顶珠峰的人,埃德蒙·希拉里爵士,就是在库克峰不断锤炼登山技巧,为后来登顶珠峰打下成功的基石。 是的没错,第一位登顶珠峰的,是新西兰人。 我们身后,就是新西兰最高峰,库克峰。 自由活动了10分钟后,我们便准备返程。 快回到机场时,我们在空中俯瞰普卡基湖的源头。 无数乳白色的溪流,将丰富的矿物质注入湖中,形成了普卡基湖独特的奶蓝色。 下了直升机后,回望库克山,纯白的雪顶闪闪发光。 沿着湖边的公路往特卡波开去,奶蓝色的湖水给人一种脱离现世的奇异感。 我们来到湖的最南端,停车走到湖边,浅处的湖水却十分清澈,随着距离、深度的增加,渐渐变成奶蓝色。 湖面泛着光滑的波纹,像破碎的蓝色镜子,反射着天空和湖边景物的影子。 在最南端的观景台,狭长的普卡基湖才展现出宽广的气势,与彼方闪闪发亮的库克山雪顶,融为一体。 到达特卡波后,我们在4方超市买了今晚年夜饭的食材。 蓝天下的特卡波湖呈现出和普卡基湖相似的奶蓝色,我们就没有拍照了,抓紧时间回度假屋准备年夜饭。 小V同学主厨,阿皓打打下手。 忙活了快1小时,终于搞定了我们的年夜饭大餐—— 牛奶玉米羹、胡萝卜土豆炖牛肉、白灼四季豆配酱油芥末,还有今天买的三文鱼刺身。 最上面的肉汁用来蘸牛肉吃,白色饮料是柠檬味的姜汁啤酒,挺好喝。 吃完年夜饭,和父母们通了视频、拜了年后,就赶紧洗澡睡觉去。 设置凌晨3点半的闹钟,准备半夜起来看银河。 凌晨3点半,闹钟响了。 和小V同学赖了一下床,便起床穿衣,开车去湖边看星空。 虽然还是夏季,但晚上气温很低,只有10度左右。 整个特卡波镇安静得可怕,一点声音都没有。 我们不去网红好牧羊人教堂,因为太多人在那里拍了,不仅没新意,还容易被各种手电污染画面。 我们计划去更远的房车营地附近的湖边,位置大概如下图,箭头所指方向即为银河方向。 晚上兔子全出来了,车灯灯光下,公路上密密麻麻全是闪闪发亮的小眼睛…… 在路边停好车,我们借着微弱的路灯(保护区的路灯均经过特殊改造)往湖边走去。 最后,高大的松树彻底挡住了光源,我们瞬间被伸手不见五指的黑暗包围。 仰起头,便是满天繁星,在冰冷的夜空中,闪耀着来自千万年前的光辉。 四下寂静无声,唯有湖水在轻轻拍打湖岸。 银河是一条淡淡的光带,从远方漆黑的山影里升起,一直跃过我们头顶。 我们借着手机的灯光,慢慢走到湖边,选好位置,架好三脚架。 不去好牧羊人教堂,是明智的选择。 漫天的繁星下,我们两人肩并肩、手牵手,静静抬头仰望,无人打扰。 不断微调参数、拍摄数张相片后,终于得到一张满意的银河照。 接着,我们也站到相机前,或一起合影,或单独凹造型,拍一些比较梦幻的相片。 不过晚上冷风较大,并且在25秒的长曝光时间内,人必须静止不动,小V同学被风吹得有些头痛。 拍了几张后,赶紧让小V同学先回车上避下风寒。 好在还是拍到了不错的相片,这里放出一张,其他的就不公开了,留给我们自己欣赏纪念~ 一直折腾到凌晨5点,银心终于完全升起。 不过,此时也进入了清晨的蓝调时段,长曝光后的相片,天边已经比较明亮。 经过后期调整,勉强能看。 拍完这张银河后,我们便驱车回度假屋补眠。 但阿皓还是没看够,也没拍够,打算明晚再战。 对于大城市的孩子来说,如此纯净深邃的星空,是弥足珍贵的奢侈品。 DAY 11 浮生半日 观星回来后,我们一直睡到快11点才醒。 煮了白粥,弄点豆腐乳,再热热在三文鱼农场打包的牛肉派,从冰箱拿出昨天超市买的蛋糕,就这样一并解决了早餐和午饭。 吃完午饭后,发现天空还是很阴沉。 本来计划去约翰山天文台喝咖啡、俯瞰特卡波,但决定还是继续躺床葛优瘫。 我们睡到下午3点多,终于睡饱了,于是起床,到湖边散步。 湖边有棵松树,比其他树木都要高大许多,显得有些孤独。 春季才会绽放的鲁冰花,还有部分尚未完全凋谢,在湖边肆意生长,在夏日里投下春天的影子。 一个红外套小女孩,手里拿着面包,海鸥们围成一圈,有的甚至拍打翅膀悬停在半空,就为了能在第一时间,抢到小女孩撒向空中和地面的面包屑。 就算是阴天,也无法阻止洋人到湖边野餐的爱。 阴天下的湖水呈现淡淡的蓝色。 清澈的湖水下,石块错落,两只鸭子沿湖岸慢慢巡游,寻找食物。 太阳开始慢慢西沉,看时间快到17点半了,于是便走去Kohan吃晚饭。 吃完晚饭,接着又散步去好牧羊人教堂。 现在的好牧羊人教堂,已被围栏和铁丝网围了两层,颇煞风景。 只能远远地拍一张,或把镜头怼进围栏的缝隙里拍。 18点前依然对外开放,但过后就不让进了。 回到度假屋,天上的云开始散开,橙红色的晚霞铺满深蓝色的天幕。 看来今晚观星有戏,赶紧洗漱睡觉。 小V同学说太累不想起来,于是闹钟响起时,阿皓自己起床收拾装备,开车去昨晚的湖边。 今天比昨晚提早不少,因为9点要起床退房,开车返回基督城。 一个人跑到伸手不见五指的湖边,的确有些瘆人。 不过为了星空,阿皓算是豁出去了。 想一想新西兰没有毒蛇猛兽,也安心很多。 于是就这样一个人,在寒风中裹着冲锋衣,一边拍摄长曝光,一边抬头仰望星空,做着儿时的梦。 DAY 12 旅程尾声,漫漫长路 不知不觉,旅程已近尾声。 上午退房后,我们便开车返回基督城。 天气也不太好,大部分时候是阴天,阳光偶尔出来露个面。 我们在费尔利短暂停留,到Fairlie Bakehouse吃了午饭,听老风琴手演奏一曲后,便继续赶路。 有攻略介绍,72、73号公路的风景很美,于是没有选择刚来时走过的1号公路返回基督城。 但老天似乎不打算放晴了,雨雾越来越大,一路上看不到什么风景。 不过小V同学也比较疲惫,要么睡觉,要么和阿皓聊聊天,听听音乐。 我们没有停下来看风景、拍照,就这样一路开回了基督城,回到城区时,天也终于放晴了。 到311 Motel Riccarton办理入住后,我们接着开车去附近的West Field,基督城最大的商场。 但这天刚好是新西兰怀唐伊日(相当于国庆),商场很热闹,还要排队进停车场停车。 基督城,终于也有点城市的样子了。 在商场逛了一圈后,发现并没有什么值得买的。 衣服款式都比较土,药妆店的保健品、护肤品价格也不如三商划算,就连Nike专柜,卖的都是上一季的旧款。 不过,这里的Pak’n Save非常大,是类似麦德龙那种货仓形式。 商品价格都比较实惠,于是在这里解决了巧克力、牙膏等小件手信的采购。 接着我们返回三商,看看有什么好的护肤品、保健品卖,计划明天下午去机场前,再一次性采购。 傍晚时,又买了些羊肉片、豆腐、白萝卜、青菜、蘑菇(纽村的蘑菇很鲜千万别错过!),回到Motel煮羊肉火锅。 也许,是因为旅程尾声的疲劳,这天像往日生活那样,我们过得平平淡淡,却温馨如常。 DAY 13 后会有期 今天是在纽村的最后一天。 最后的行程,是到阿卡罗阿参加黑猫公司的海豚共泳活动。 阿卡罗阿位于基督城东南方,一座由古代火山爆发形成的半岛上,地形地貌独特罕见: 由于地形特殊,通往阿卡罗阿的公路特别绕,有很多的发卡弯,以及上坡下坡,绕得我们最后都头晕了。 不过,阿卡罗阿的确是一个风景秀丽的世外桃园。 小镇位于长长的海湾内,常住居民为法国后裔,因此镇上随处可见别致的法式风格建筑。 由于我们赶时间,只在山上拍了海湾全景,忘了拍小镇浪漫的人文环境,这里只好用谷歌全景来向大家展示~ 黑猫公司的报到处位于阿卡罗阿码头的栈桥上,附近是小镇沿海的商业中心,停车不能超过20分钟。 在工作人员指引下,阿皓顺利把车停在了商业街后面的市政厅停车场,免费且不限时。 报到后,需要填写一份表格,其中要签字确认是否有在开放海域游泳的经验和信心。 提交表格后,工作人员把储物柜钥匙以及纪念手环交给我们,让我们到装备室等待。 如果需要带手机、相机上船,还可问工作人员要防水腰袋。 不过仅能防泼水,不防泡,不小心掉海里就玩完。 装备室里有长椅可以休息,潜水服也存放在这里。 等所有人到齐后,工作人员开始讲解活动过程及注意事项,包括潜水服穿法、 禁止碰触海豚 等。 讲解完毕后,工作人员开始根据每个人的体型,帮忙寻找合身的潜水服、潜水鞋;潜水镜可问工作人员要,也可自带, 建议近视的同学自备近视潜水镜 。 另外,还需要自备贴身的泳裤泳衣,换洗衣物、毛巾。 领到装备后,就可自行到男女更衣室,更换泳衣泳裤,再穿上潜水服,并将私人物品存进储物箱。 储物箱钥匙同样需要交给专门的工作人员保管,以免不小心掉落到海里。 准备完毕后,返回装备室,工作人员将我们分成2队,分乘2艘船出海。 纯观海豚的家属也可一起出海,费用比下海和海豚共泳低。 游船驶出海湾入海口后,便分开行动找海豚。 在海上行驶了约10分钟左右,工作人员便远远发现了海豚的踪影。 船长降低船速,朝海豚的方向行驶了1分钟左右,便一直保持着较远的距离,等海豚主动靠近。 等了2、3分钟后,海豚们却消失了,船长只好调转方向,到其他海域寻找海豚。 但往前没开多久,海豚们便突然出现在船的两侧。 原来这些好奇的家伙,不知什么时候偷摸着游到了我们的附近。 船长迅速关掉引擎,其他工作人员则到船头船尾观察海豚的动向,让我们随时准备下海。 但这些家伙,看见我们停下来,觉得没意思,又游走了。 船长只好再次启动引擎,在附近慢慢徘徊。 因为怕伤害海豚,所以也不去追逐。 结果没过多久,之前的那2、3头海豚,又带着更多家庭成员出现在游船旁。 船长停船,工作人员让3名游客先下水,期望能将这些天生爱玩的可爱生灵吸引过来。 潜水服比较厚,浮力很强,下水的3人全漂浮在海面上,也不觉得冷。 海豚在附近徘徊了一会儿,似乎觉得下水的都是洋大叔洋大妈,没有帅哥美女,不满意,又游走了。 工作人员一脸“今天这是什么情况”的表情,让下水的人游回船上,哭笑不得的船长不得不重新启动引擎。 远远地瞧见另一艘船的人都陆续下了海,还有海豚跃出海面,似乎玩得很嗨皮。 由于担心开过去可能会误伤正在玩耍的海豚,我们只好到其他地方再碰碰运气。 但可惜的是,刚才还对我们感兴趣的海豚族群,已不知所踪。 又在海上晃悠了20分钟,我们只好悻悻返航。 在回程的路上,工作人员分派了好吃的曲奇饼干和热可可,让我们暖暖被海风吹了1个多小时的身子,并给出一个结论: 我们遇上的那群海豚,应该是觅食去了。 回到码头,听着另一艘船的朋友很兴奋地讨论和海豚游泳的经历,看着他们用GoPro拍的视频,我们只能叹息运气不佳。 不过, 在KTL的协助下,黑猫公司也马上帮我们办理了部分退款(仍需支付出海观海豚的费用) 。 虽然,仅仅是在船上看着那些生灵自由自在地在大海里生活嬉戏,但这也足以让我们感到快乐。 在经历这次稍有遗憾的旅程后,我们应该是不会再去看,那些被关在海洋馆大水缸里的鱼了。 因为在那里,我们能感受到的,只会是失去自由的痛苦。 在浴室冲了个热水澡后,我们在小镇随便解决了午餐,便启程返回基督城。 回到基督城,我们直奔三商采购手信,紧接着去KTL的办公室还电饭煲和冰桶(需提前清洗干净)。 最后到机场附近的加油站,给陪伴我们13天的小灰加满油,便开回基督城机场的租车公司停车场。 机场前的环岛有路牌指示,跟着“Rental Car”的箭头开,我们就回到了取车时的那个停车场。 停好车后,看了下里程—— 58532公里。 13天,2135公里,我们的新西兰蜜月之旅,至此终于圆满结束。 将车内收拾干净后,我们把钥匙交还到机场内的Thrifty柜台。 最后过安检时,我们遭遇了一个关于奶粉的小插曲。 当时我们在随身手提袋里塞了2袋奶粉,准备提上飞机,但刚过X光机就被安检截住了。 安检阿姨非常Nice,很耐心跟我们解释说, 现在新西兰机场安检不允许粉状物上飞机,除非我们有儿童跟随,并且奶粉容量低于350ml 。 她建议我们,距离我们航班起飞还有充足时间,可以马上回去1楼办理托运。 于是我们赶紧返回1楼南航柜台,重新托运奶粉,再回安检过机,最终顺利通过。 当地时间22时30分,南航787-9梦想客机准时脱离廊桥,在跑道上滑行、起飞。 基督城的夜景,在暮色中渐渐远去。 再见了,新西兰! 我们后会有期~ =========================================== 最后的吐槽 我们在基督城机场候机时,冷得需要穿外套。 2月8日清晨,北京时间4时45分,我们终于降落在广州白云机场,祖国大地上。 出机场后,我们热得脱掉外套,只穿着短袖。 到底哪一边,才是夏天啊……

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