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发表在 泰国 2019-04-11
荒岛静心-泰国阁帕通岛第一篇中文游记(已完结)
去年黛咪的春假,我们去了清迈,大家对泰国的印象非常好(价格便宜量又足),所以太太一直计划着今年春假泰国行程。之所以去阁帕通岛,完全是BOOKING的作用,可能是搜索排序使然,也可能是大数据分析精准推送的效果,不经意间在网上看了几张它的照片。对着照片它满足了我们对美丽海岛一切想法:蓝天,白云,沙滩,清澈见底的海水,美丽的晚霞, 最重要的是人少(敲黑板) 。总之元旦时太太在booking上选择泰国的酒店,第一个出现的就是 The Moken Eco Village(莫肯生态村酒店) 。打开详情介绍后,发现这个生态村很对我们的胃口,于是我们开启了一次先定酒店再定如何前往的旅程。 阁帕通岛在泰国攀牙湾府,是泰国第四大岛。因为这个岛不知名,所上岛很是不容易,看到booking上有老外吐槽, 上岛的过程就像鲁滨逊漂流记,上了岛感觉自己还是鲁滨逊😊 。太太是预定好酒店后,联系酒店询问如何前往的。需要先飞到曼谷,再飞到拉廊,然后往普吉岛方向开车1个多小时,到达某码头,再乘船1个小时到达生态村的海边。 车和船由酒店负责解决,我们只要给钱即可 。 机票 也是太太很早就买下的,应该是国际国内往返加一起每人 两千多 , 机票一定要便宜,这是太太出行的铁律 。而且告诉我这次我们的驴友还有黛咪的同学LUKE一家四口。这种组合是非常完美的,三个孩子、两个妈妈、两个爸爸可以自然组合起来玩耍,只不过后来LUKE爸爸因事退团 ,搞得我很是孤独 。 记得一次雪友们聚会时,大家聊到雪季后有什么出行计划,我家说去泰国,人家追问去哪里,我太太吭哧了半天没说出来,感觉像假的一样。这个举动让我感到不太靠谱,于是进入3月后,我就让太太把预定信息发给我,我觉得至少要对岛上的几天做做功课。没想到的是, 中文网站上对于该岛的攻略(游记)一无所有 ,我只好通过booking、猫途鹰和马蜂窝的评论研究了两天,基本感觉是原生态小岛,可以玩各种海上运动,可以发呆晒太阳。 岛上没有提款机,不能刷卡和移动支付 (可以Apple Pay,有手续费,不选择),所以我们就只好带上现金忐忑的去了。 第一天乏善可陈,唯一令人欣慰的是准点率70%的航班这次比较准时,我们到达曼谷国际机场后,之前预定好的通关员就在廊道里迎接(每人170软妹币,因为带着孩子,不想冒险走免费签证排大队,就当用钱买时间吧!),基本上哥们儿把所有手续材料都填好了,十分钟通关(当晚免签通关排队的人也不算多,估计1个多小时能完事)。十点多,我们按计划去坐国际机场到廊曼机场的免费接驳车,LUKE妈的廊曼飞拉廊的机票被秘书漏打了(TIP:有秘书也要自己确定关键环节啊!),打电话联系发来电子件花了二十分钟,没赶上10点半的巴士,不过好在半小时一班,电子件也验证通过了,11点的赶上了。这里补一句,太太英明神武的预定的廊曼机场边上的曼谷廊曼机场阿玛瑞酒店,非常 因为第一天到达曼谷很晚,国际机场和廊曼机场之间接驳车凭廊曼机场的机票免费 ,第二天11点要从廊曼机场飞拉廊机场,所以晚上辛苦点赶路到廊曼机场,第二天可以睡到自然醒。BTY,酒店离机场大厅只有一条过街廊道,非常方便好找,12点多到达后,我们甚至还去马路边宵夜了(吃的不咋地,还有大老鼠频繁出没)。

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发表在 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 2016-10-10
挪威游轮峡湾极光之旅+哥本哈根和卑尔根市区观光
我们的旅行设计理念 我们家一般是利用十一和春节的长假规划每年的旅游,趁着收成好身体棒,近些年都是以出国游为主。其实世界那么大,去哪里玩都有美景,都有不一样的感悟,都能放松身心。这些年收入还算不错,我们中国人的消费能力与那个国家比都不弱,在北京的生活成本尤其的高,所以满世界跑也多花不了多少。另外,长途飞行是旅行中最痛苦的事情,我们的经济能力和消费理念还不允许买头等舱这种奢饰品,所以在身体好的时候多往远处走,等将来实在不愿长途飞时再去近处旅行。 出国游费用的大头儿是机票,机票省的多才是穷游的诠释。平时我们经常关注各大航空公司、天巡这样的网站收集机票信息,提前半年以上锁定机票,这样就节约了旅游费用中的一大部分。例如这次的北欧之旅,机票是4月份定下的,当时好像的北欧航空促销,北京至哥本哈根往返4000多人民币,便宜的不要不要滴,5月以后就涨到6000多了,等到9月至少要翻一倍达到8-9千元,多出来这些钱足够解决住宿问题了。 机票定下来后,剩下的事情就是规划路线了,哥本哈根是北欧的落脚点,我们的路线可以选择挪威、冰岛、丹麦、瑞典四国。多年的经验告诉我,走马观花的旅行是暴殄天物的,受累飞了那么久,还是要玩出些主题玩出些特色为好。另外,带着孩子玩,每天赶路辗转孩子并不喜欢。北欧之旅的主题首先定位是极光,围绕极光我们又翻看了很多人的帖子,收集信息,规划路线。看极光,并不是轻易就能搞定的,需要合适的时间合适的天气合适的位置,还要极光有足够的强度。北极圈里是极光最常出现的区域,9月底时间不是最好,还好不是雨季。我们发现Hurtigruten公司有一条游轮航线是从卑尔根往返希尔克内斯的,往返航行14天,沿着挪威的西部海岸慢慢的走,主要是在晚上行船,白天在一些峡湾中穿行,在一些大一些的城市停靠,最重要的是在北极圈内要走三天,可以有足够的机会看到极光。还有,游轮游一下子把吃住行全都解决了,一张船票全部搞定,省去了租车、订酒店、搬行李的诸多麻烦,这个优点我一定要大声说出来!我们当然不必往返航行了,只要一半即可,这条船就像公交车一样,可以任意上下,任意分段买票,当然越长越划算一些。我们是比较会精打细算的中国人嘛,机智的发现回程比去程便宜,也不知道什么原因,价格差将近2000元人民币,一家三口的船票大约一万多吧,所以我们决定先飞到希尔克内斯,再坐上游轮慢慢往回走。因为发现了游轮的好处,我们索性把哥本哈根到奥斯陆的行程也定位坐船了。去奥斯陆的原因有两个,重要的是飞往希尔克内斯选择挪威国内的航线比较便宜,次要的是人家毕竟是首都嘛!这样我们的路线图就做出来了,哥本哈根玩两天,晚上坐船去奥斯陆,稍稍转转看看后,下午飞往北极圈里的城市希尔克内斯住一晚,起床后上船,一路沿着挪威的西海岸行船7天到卑尔根,再飞回哥本哈根。 卑尔根的海上教堂 月光下的美人鱼 奥斯陆
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