帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

|
背景渐变
0%

EzioBack 关注按钮 留言

等级:1袋长老

Ta的关注

0 更多
TA还没有关注对象

Ta的粉丝

0 更多
快成为TA第一个粉丝吧!

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过0国家0城市

TA还没有踩下足迹!

TA的游记 更多 2篇游记 | 0个精华

发表在 尼泊尔 2018-12-07
九天穿越EBC三垭口(大环线)——壮美喜马拉雅山脉
声明:本贴转自朋友,马蜂窝ID: glasgow_xun(格拉斯哥)  。如需转载,请先获取原作者同意。 · 出发时间/2018-09-23 · 出行天数/16 天 · 人物/一个人 · 人均费用/16500RMB 从 卢卡拉 出发,九天时间穿越Kongma La Pass、Cho La Pass和Renjo Pass三垭口,登顶Chhukung-ri、Kala Pathar和Gokyo-ri三大观景台,到达神秘的第五湖,这是关于我的EBC之旅。 世之奇伟,瑰怪,非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉。2018年十月,用超过99%徒步者的速度和距离,我得以更深刻地体验这条世界顶级线路的绝美风光。这是在返回检查点处向导根据行程帮我打印的证书,记录着在EBC走过的每一处风光。 一、行程路线 上图是EBC的地图,通常的起点是海拔2840米的Lukla( 卢卡拉 ),我的每日行程如下: DAY1:Lukla( 卢卡拉 ,2840米)-Namche Bazar(南池市场,3440米),徒步7小时左右。 PS:正常行程第一天只到Phakding,第二天到Namche Bazar并在南池休息一个全天以适应高海拔再继续出发,我将两天的路程压缩到一天并去掉休整时间。 DAY2:Namche Bazar(南池市场,3440米)-Pangboche(庞波切,3930米),徒步6小时左右。 PS:第二天一般行程会到达Tengboche住宿,但为了后一天行程轻松,我们走到了Pangboche。 DAY3:Pangboche(庞波切,3930米)-Chhukung(楚康,4730米),徒步5-6小时左右。 PS:这时候已经到达海拔近5000米的区域,后续都会在5000米附近住宿。第二天和第三天是整个行程比较轻松的两天,路平坦不危险,徒步距离也较短。 DAY4:Chhukung(楚康,4730米)-Kongma La Pass(康格拉垭口,5535米)-Lobuche(罗波切,4930米),徒步6-11小时。 PS:这是整段行程最危险的一天,途中会到达全程第一处观景台Chhukung-ri(个人觉得风景非常美,可以近距离接触洛子峰和阿玛达 布朗 峰)。全程我和向导总共用了6个多小时,但是其他同样翻越这一垭口的人基本用时近10小时,路上我们还看到不少发生了高反的外国徒步者。Kongma La Pass海拔较高,路比较危险,要穿越很多乱石堆,脚下石块经常松动,最后要跨过的昆布冰川由于道路损坏,需要找其他的路通过。全程没有补给,没有信号和救援。 DAY5:Lobuche(罗波切,4930米)-EBC(珠峰大本营,5360米)-Gorak Shep(5160米),徒步6-8小时。 PS:这是到达珠峰大本营的一天,从Lobuche出发,徒步到Gorak Shep后可以将行李放下,轻装行进到珠峰大本营后,再折返回Gorak Shep住宿。 DAY6:Gorak Shep(5160米)-Lobuche(罗波切,4930米)-Dzonglha(宗拉,4843米),加上往返观景台的时间,全天徒步7-9小时。 PS:当天早晨4点左右起床,从Gorak Shep出发前往Kala Pathar( 卡拉 观景台,5550米),欣赏珠峰的日出。这是我认为全程最近距离、最清楚的珠峰观测点。日出后返回Gorak Shep带上行李,下撤到Lobuche并前往Dzonglha。 DAY7:Dzonglha(宗拉,4843米)-Cho-La Pass(绰拉垭口,5368米)-Gokyo(高乔,4790米),徒步6-8小时。 PS:这是全程第二处垭口,远没有Kongma La Pass危险和艰辛,但对于很多人而言已足够困难。Cho La Pass需要穿越一段冰川,建议携带冰爪;中间路段左侧山壁可能有落石,需要快速通过。 DAY8:Gokyo休整,可前往Gokyo-ri(高乔观景台,5357米)和第五湖。 PS:这天向导体力不支,实在无法继续前进了,于是我让向导在住处休息,上午六点我独自前往Gokyo-ri,整段路上山正常需要三小时,我用时70分钟,山顶是360度全景的雪山视野,能看到珠峰、马卡鲁峰和卓奥友峰。从Gokyo-ri返回后,我徒步前往第五湖,第五湖风景极佳,湖后就是卓奥友峰。Gokyo往返第五湖的总时长大概3-5小时,路上会经过第四湖。 DAY9:Gokyo(高乔,4790米)-Renjo Pass(恩佐垭口,5360米)-Namche Bazar(南池市场,3440米),全天徒步近40公里,时长9-12小时。 PS:这是全程最艰苦的一天,正常一般是2-3天的行程,此前应该基本没有人尝试一天从Gokyo穿越Renjo Pass返回南池市场,之后应该也不会再有人尝试。由于多天无休的徒步导致体力消耗巨大,当天翻越Renjo Pass花费了4个半小时;穿越垭口后,后续的路程都是下撤,我和向导基本慢跑前进,但全天也用时近10个小时,一般人估计会用时在12小时左右。 以上九天,我们从 卢卡拉 出发,翻越三处垭口,登顶三大观景台,前往神秘的第五湖,最终回到南池。如果减去Gokyo一 天等 待向导的时间(不去第五湖),其实八天时间可以返回南池,第九天可回到 卢卡拉 。 DAY10:Namche Bazar(南池市场,3440米)休整。 PS:行程至此,基本已全部结束,剩下的就是party time,但是由于实在闲不住,当天上午我跟随酒店偶遇的 重庆 夫妇一起前往了Everest View Hotel(世界海拔最高的五星酒店之一,天气晴时具有完美的珠峰视野),并在酒店用了午餐;下午在南池市场闲逛和购物。南池市场往返Everest View Hotel的时间在4小时左右。 DAY11:Namche Bazar(南池市场,3440米)-Lukla( 卢卡拉 ,2840米),徒步6小时左右。 PS:返回 卢卡拉 ,徒步的起点,行程圆满结束。 DAY12:Lukla机场等待飞机返回 加德满都 。 以上,是关于我在EBC的全部行程,基本覆盖了这条线路的全部景观,没有留下任何遗憾。对我来说除了DAY4穿越Kongma La Pass比较危险、DAY9比较辛苦外,整体强度还可以接受,没有到达身体的极限。 二、行程的风光和故事(可惜高原不能时刻有酒) 行程中,我和向导都无数次开玩笑说,我们会终身记住Kongma La Pass的危险与艰难,记住一天从Gokyo穿越Renjo Pass到达南池的奇迹。在这个徒步季之后,他要开始高山协作的培训,我也要返回工作的城市,开始日复一日的奋斗,但相信我们必能长久地记得这段非凡的旅程,记得我们相约“十年内,峰顶见”的承诺。 很多人问我为什么想要去珠峰大本营,是因为信仰还是征服?我都说不是,可能对于绝大部分人而言,这是他们来到EBC的目的,但我只是想来看看。比起自然而言,人无比的渺小,永远谈不上征服,即使某一个人某一刻可以站上这个星球上最高的山峰,但也只是片刻。下一刻,山还在这里,并且还会在这里千万年,而我们终将归于黄土,永远无法征服。我之所以向往珠峰,只因为怀揣对这个星球最极致风光的好奇,想用自己的脚步,一步一步、最深刻的去体会这个美妙的自然。 从第一眼看到群山的兴奋,到慢慢走近她的感动,再到离开时的不舍,这段旅程如同我们的生活,有相聚的快乐、有幸福的温存、也有离别的苦痛。一路故事,我将逐一道来: 第一节-风起于青萍之末 这是 加德满都 国际机场TARA航空的值机柜台,前往 卢卡拉 的班机就在这里值机,后续所有关于EBC波澜壮阔的徒步,都从这里开始。 卢卡拉 气候多变,飞机经常取消和延误,在我们出发前一周,这里连续七天没有飞往 卢卡拉 的航班,所以如果能够从这个机场顺利起飞,那必定是老天的恩赐。很幸运,我们是当天第二班飞往 卢卡拉 的飞机,在延误不到半小时后飞机顺利起飞,后来才得知,在我们之后所有的航班都已经全部取消,所以不得不再次感叹上天眷顾。 TIPS: 卢卡拉 当地天气上午好,之后开始多云,订机票时务必争取定第一趟航班,很多时候只有当天第一班飞机可以正常起飞。另外,从 加德满都 前往 卢卡拉 请争取坐左侧第一排,回来时争取坐右侧第一排,可有最好的雪山视野。最后,如果班机延误或取消,可以组团拼直升机前往,费用大概250-300美金/人。 顺利登机后,开始真正的飞行体验,坐过前往 卢卡拉 的飞机,会感觉之前所有的飞行都不能称之为飞行。飞机总共只可乘坐18个人,可以直接看到机长和驾驶舱的所有仪表盘,飞行过程中飞机经常急速上升、下降和转向,非常类似蹦极的体验;在穿越云层时,飞机会有较明显的晃动。在飞行中途,由于 卢卡拉 天气突然恶劣无法降落,飞机一度可能返航,最终在天空盘旋一段时间后,找到一片云层的空隙穿越而下,最后才得以 成功 降落 卢卡拉 。这是我在 卢卡拉 机场外围拍摄的照片: TIPS: 卢卡拉 丹增希拉里机场位列世界十大危险机场排名第一位,冠有“世界屋脊上的跑道”称号。跑道长度仅有460米(不足标准的十分之一),跑道一侧是千仞绝壁,另一侧是万丈深渊。 到达 卢卡拉 的时间大概是当地时间上午8:30,机场非常小,在出口处就看到已经在等待向导。在短暂休息整理后,第一天徒步正式开始。 TIPS:前往南池市场途中会遇到检查点,需要办理进山证(entry permit)和许可证(TIMS),向导可全权代劳。 一天从 卢卡拉 到达南池其实算不上艰辛的旅程,一路可以在遇到的餐厅坐下来喝喝茶或者咖啡、看看雪山再接着往前走。 沿途会走过很多吊桥,其中两座一高一低的很有辨识度,它们是电影绝命海拔(Everest)里的吊桥。 大概三小时徒步后,可以在Phakding用午餐,之后三小时到达当天的终点南池市场。 南池市场是EBC线路的补给站,这里有取款机、超市和户外装备店,可以补给后续路程需要的东西。当晚就在南池的一家夏尔巴人客栈住宿,准备开始新的旅程。 TIPS:EBC客栈住宿非常便宜,一晚上300-700尼币不等,即使在Lobuche等地方一间标间700尼币的价格,也仅相当于人民币40左右,但是徒步者必须在住的地方吃饭,餐费、水、充电都需要花钱,越往EBC高处走,相应的费用越高。在Gokyo一瓶矿泉水300尼币左右,一瓶啤酒1000尼币。 第二节-初见即如故 早起用餐之后,即开始第二天的徒步,准备前往庞波切。出发不久即可看到坐落在南池的当地学校,向导说以前他每天在此上学需要步行往返两小时山路。 继续前行能第一次看到远处的 珠穆朗玛峰 和阿玛达 布朗 峰,这也是与珠峰的第一次接触。在EBC线路上,有四座8000米山峰(珠峰、洛子峰、马卡鲁峰和卓奥友峰)以及无数海拔超过6000米的山峰,但是很多人最能记住且公认最美的是阿玛达 布朗 峰,它非常有辨识度,一高一矮两座峰顶抢尽了8000米雪山的风头。同时,阿玛达 布朗 峰的虽然海拔仅有6800米,但是攀登难度极大,是一座技术性山峰,向导介绍很多能攀登珠峰的登山者未必可以征服阿玛达 布朗 峰。 沿途到处都是全景雪山风光: 路上的客栈都有徒步者留下的记忆: 一路上经常能看到运送物资的牦牛: 当天徒步不算艰辛,下午两三点左右即可到达终点庞波切。途径的腾波切和终点庞波切都有比较大型的寺庙,脱鞋可入内参观。鉴于后续行程会比较辛苦,到达目的地用餐后可以早些休息。 TIPS: 尼泊尔 的饮食和国内很像,每餐都可以选择面条、米饭、饺子和汤,但是蔬菜比较干,肉制品在海拔4000米以上的客栈不建议食用,因为不新鲜。 一觉过后,第三天徒步正式开始,准备前往海拔4730米的Chhukung,当天海拔直线上升800米左右,算是对高海拔徒步的考验。由于海拔升高,气温开始降低,冲锋衣开始派上用场。同时,第三天开始往上爬升,未来基本不会再看到树木,只能看到低矮的草堆,逐渐进入荒芜地带。这是早晨从庞波切客栈出来看到的景色,树木还是可见的: 渐渐地,会进入到比较荒芜的区域: 当然,一路上的雪山 和美 景时刻伴随,这是我和向导沿途的合影: 当天下午到达Chhukung后,客栈周围就基本只有岩石和沙土。这份孤独的荒凉感,却能给人无限的宁静。 晚上9点左右,我们吃完饭休息过后出来拍星星。但由于这里的天气下午开始多云,所以天空基本被云遮盖,拍出来的效果相对一般: 至此,行程前三 天全 部结束。这三天,降落世界上最危险的机场、来到熙熙攘攘的南池、与心心念念的珠峰初次接触,也从草木丰茂的山下逐渐来到高海拔的荒凉地带。但真正的徒步从此刻才拉开序幕。 第三节-将军角弓不得控,都护铁衣冷难着 第四天,从Chhukung出发,将穿越全程的第一个垭口Kongma La Pass(5535米),前往Lobuche(4930米),途中会到达全程第一处观景台Chhukung-ri。 出发前一晚,向导数次提醒我该垭口后段途径昆布冰川的道路损坏,如果要穿过这一垭口,那么我们需要到达后自行寻找其他可以通过的道路。同时,该垭口非常危险,中间没有任何补给、信号和救援。事后证明,他的每一句话都非常中肯,这是全程最艰险的一天。当天用过早餐后,让客栈帮我们准备好了中午随身携带的路餐后我们启程出发。 以上是全天的徒步地图,我们从右下角的Chhukung出发,前往左上方的Lobuche,出发后先上升到5550米的Chhukung-ri,之后穿过一段冰川后准备前往垭口,穿越垭口后下降到达昆布冰川,最后到达Lobuche。出发点Chhukung的海拔是4730米,我们开始了急速的爬升,仅40分钟后到达海拔5000米左右的山头。这是爬升的路段和向导的照片,开始的路段虽然有碎石,但危险性不大。 到达山头后,有最近距离的阿玛达 布朗 峰和洛子峰视野,远处可见马卡鲁峰(下图三座山峰按顺序排列),脚下就是云海翻腾: 这是出发至今看到的最美雪山风光,在我的整个EBC线路上也可以排到前三位。拍完以上照片之后,一阵风吹来,云雾完全又覆盖了山峰,我们在云雾中继续爬升前进,前往Kongma La Pass。 前往Kongma La Pass的路较为危险,首先要经过一段冰川,冰川都是大块的石头,需要手脚并用通过,很多石块松动,如果踩到极容易跌倒(该段路未拍照)。穿过冰川后开始爬升垭口,路基本是这样的,比较陡峭,较危险: Kongma La Pass一路上能看到很多在此失踪或遇难者的标识,基本原因都是高反或者迷路,因此建议,一定要跟随向导穿越此处垭口,不要独自穿越、不要独自穿越、不要独自穿越! 行进到半中,可以看到美丽的高海拔湖泊: 但此刻,已经有很多人无心欣赏眼前的美景,我们路上遇到一个 欧洲 人已经出现了严重的高反症状,无法继续爬升,他也没办法下撤,这里没有任何救援可以帮助他,向导说他应该会遇到“大麻烦”。 在持续艰难的爬升过后,来到了垭口顶点,当天行程完成一半: 这是三处垭口中人最少的一处垭口,山顶聚集不超过10个人,此时海拔5535米。用过路餐休息后,我们开始下撤,这是下撤的路,与爬升的路况基本相似: 下撤后,面前就是鼎鼎 大名 的昆布冰川,在珠峰南坡大本营前面,所有渴望登顶世界最高峰的登山者面临的第一道也是最危险的一道关口就是昆布冰川。 可以看到,穿越昆布冰川的路很多已经损坏,无法通到对岸,我们在绕着岸边找寻很久后,终于找到一处连通的地方。这里需要快速穿越,因为上方的石块随时可能向下滑落,我们经常可以听到上方石块滑落入水后的扑通声。穿越昆布冰川后,即来到Lobuche,当天的终点。我们到达Lobuche的时间是下午2点左右,比我们更早出发的一个 韩国 人和他的向导是在晚上6点到达的。 到达Lobuche后,回顾当天的旅途,仍然觉得艰难与惊险,甚至些许后怕,此中感觉,可能只有体会过的人才知道。即使常年在此的向导,他也觉得这段旅途刻骨铭心,此后无数次我听到他与当地人交谈,Kongma La Pass一词无数次出现。当晚十点左右,我扛着脚架,登上对面的山头,拍下了夜幕降临后的Lobuche: 拍摄时分,寻常徒步者已经入睡,只有几间客栈亮着灯火,但远处山头还有两只狗在不停地叫唤,像极了生活的味道。但远处可见的雪山,天空闪烁的繁星,又不似人间。我在朋友圈这样分享这张照片:这是在海拔5000米的EBC夜晚拍摄的星空,有雪山、有云海、有繁星,也有我们的生活。生活就是这样,需要战鼓齐鸣时的激情澎湃、热血沸腾,也需要这样安静的时刻,独自面对浩瀚的宇宙和琐碎的生活。 TIPS:Lobuche住宿较少,建议请向导提前预订。 第四节-众里寻他千百度 鸡鸣不已,一缕阳光迎来EBC第五天的清晨。今天将从Lobuche途径Gorak Shep(5160米)到达珠峰大本营(5360米),之后返回Gorak Shep住宿,对于绝大部分徒步者而言,珠峰大本营是他们此行唯一的目的,到达大本营后即返回南池。 相比于前一天,Lobuche徒步到Gorak Shep的路途较为平坦,中午前即可到达,达到后放下行李整顿后即轻装可前往大本营。Gorak Shep的风景非常优美,有一种通透、干净之感: Gorak Shep门前的标识会指示着前往大本营的方向: 前往大本营的路上能看到隐匿在云雾中的 珠穆朗玛峰 ,看起来并不高耸,但足够神秘: 我们出发时时间尚早,路上基本无人,给向导和群山来了张合影: 路上的风景如下: 差不多两个小时后,到达珠峰大本营。一块不大的石头上刻着的“Everest Base Camp 2018”告诉着往来的人们关于这里的故事,到达此处的人们都把旗帜和标识留下,作为他们到过的证明。 由于现在不是珠峰的登山季,所以后面只能看到零星的几顶黄色帐篷,他们的主人在等待合适的时机看能否冲顶: 在帐篷前面,就是他们要迈过的第一道难关,昆布冰川: 至此,关于珠峰大本营的故事告一段落。其实平心而论,大本营没有想象中震撼,没有遍地的帐篷和繁忙的人群,也没有遭遇暴雪、飓风等恶劣的天气,风和日丽下的这里除了低温感受不到任何自然地残酷。但就是此处,承载了所有关于登顶的欲望、人类的野心,也关于对未知的好奇和向往;在每一块不动声色的石块下面,可能都记录着为此付出生命的探险家们的故事,也预示着后来者们在前路上可能遭遇的困难和挑战。风平浪静是此,未来却多坎坷与峥嵘,如果再做一次选择,不知多少人还会依旧奋勇向前,不顾一切。 第五节-湖光秋月两相和,潭面无风镜未磨 EBC第六天,为了观看珠峰的日出,我和向导早上四点出发,前往全程第二处观景台:Kala Pathar。Kala观景台海拔5550米,具有最好的珠峰视角,爬升正常需要3小时左右,沿途周围雪山风景同样壮美。 在半山腰处就已经可以清晰地看到珠峰,山顶可看到珠峰和珠峰脚下的昆布冰川。 下撤后,我们从Gorak Shep出发,折返回Lobuche(4930米),午餐后前往Dzonglha(4843米)住宿。 Dzonglha的夜晚,我照例出来寻找星空,拍到了全程唯一的雪山银河: 第七天,我们从Dzonglha出发,前往Gokyo,全程将穿越本次行程第二处垭口——Cho La Pass。Cho La Pass有一段路是冰川,需要携带冰爪,虽然难度比不上Kongma La Pass,但是也有一定爬升,路途也需要踩稳脚下的每一步路。这是前往Cho-La Pass沿途的风光: 到达冰川后,换上冰爪开始出发,全程快速通过,需要当下脚下的冰面碎裂。 穿过冰川之后是垭口的爬升和下降,下降后再穿越冰川路段(后段无冰面,不需要用冰爪),即可到达Gokyo。 远处的湖泊就是Gokyo湖,在雪山的映衬下,这处高海拔湖泊极其漂亮。 行至此,整段行程中最艰苦、危险的路段已经基本结束,可以坐下来喝几瓶当地的夏尔巴精酿,顺便在湖边拍拍照。住宿的餐厅就能看到窗外的Gokyo湖。 和我同行的伙伴来到这里,觉得这是整趟旅程最美的景点。确实,伴着远处的雪山,看着平静的湖泊,喝着当地的美酒,艰苦的徒步之余这绝对是一件轻松惬意的事情。正所谓湖光秋月两相和,潭面无风镜未磨。第七天宣告结束。 第八天我仍然住在Gokyo,早晨起来出发打卡全程最后一处观景台-Gokyo-ri,下午前往了少有人去的第五湖。Gokyo-ri具有360度的雪山视野,能看到卓奥友峰、马卡鲁峰和 珠穆朗玛峰 。 从观景台下来后,午餐后我前往第五湖,往返时间在5小时左右。实际上,Gokyo是第三湖,徒步两小时左右能看到第四湖,再往后就是第五湖。第四湖风景一般,但是第五湖风景优美,湖后以卓奥友峰为背景。 在第五湖,还偶遇了一个来此拍照的当地夏尔巴向导,他非常自豪地跟我分享今年5月第四次登顶珠峰的故事和照片。 自此,Gokyo之旅基本全部结束。知道要离开这片湖泊,下一次回来不知何年,我异常珍惜待在这里的最后一个夜晚。次日凌晨三点,我独自爬起,扛着相机走到Gokyo湖边,拍下了此行最喜欢的一张照片。 这是凌晨三点的Gokyo湖,远方是世界第六高的卓奥友峰,山峰的倒影印设在湖中,天空中群星闪耀。这样的夜晚,此生难忘;此刻星空,将铭记于心。 第六节-春风得意马蹄疾,一日看尽长安花 湖边拍完星空之后,随即启程出发。这是全程最辛苦的一天,全天徒步近40km,步数超过42000步。途中穿越第三处垭口-Renjo Pass(5360米),后直接穿过Lungden和Thame两座小镇,最后回到南池。一般人最少需要花费两天时间,正常需要三天。由于当天凌晨我就已起床拍照,加上连日无休的徒步,身体处于非常疲劳的状态。在翻越Renjo Pass的时候,总共用时四个半小时,后续下山过程中我们走的很快,但是全天也用时10个小时,最终才到达南池。到达时我和向导体力都已经达到极限,周围听闻的其他向导都觉得完全不可思议,这应该是之前从没有人做过的尝试,之后应该也不会再有(关于为什么会做这样的尝试,后续会说)。 这是全程最后一处垭口Renjo Pass: 这是Renjo Pass山顶和下撤后沿途的风光: 最终,下午4点钟,我们抵达南池,看到远处的南池有一种故友重逢的亲切感。 在南池我们住在与来时相同的客栈并和小伙伴们一起庆祝我们接近完成的旅途。晚上,我给围过来的夏尔巴向导们表演魔术: 这是我们居住的客栈: 至返回南池,所有行程基本结束,快到了说告别的时候。九天时间的徒步,真正用自己一步一个的脚印,记录了这片土地、这片雪山和这片星辰。 第七节-相逢一醉是前缘,风雨散、飘然何处 完成行程后,我们决定在南池休整一天,买一些纪念品,顺便前往世界 上海 拔最高的五星酒店Everest View Hotel看看,据说那里有最好的珠峰视角。 清晨的南池藏在山谷中,有一种雾气飘然的感觉。 从南池前往酒店往返大概需要四个小时,酒店门口的停机坪随时会有直升机降落,映衬着背后的阿玛达 布朗 峰。 由于当天中午才到酒店,一阵雾气遮住了珠峰,无法得窥真面目,但是风景也足够不错,建议在酒店享用茶水点心,也可以用午餐。 之后回到南池,南池是一个充满温度的地方,有很多精心装饰的咖啡厅和餐厅,在8848这家咖啡厅还会定时放映珠峰主题的电影。 南池停留一天之后,次日返回 卢卡拉 ,最后一次和珠峰告别。沿途还是熟悉的吊桥、村庄和客栈,只是比来时更加繁忙。 最后,会经过来时的大门,它宣告着我们已返回 卢卡拉 ,徒步结束。 这是最后一晚在 卢卡拉 住宿的酒店: 次日下午,我们登上了从 卢卡拉 返回 加德满都 的飞机。 到了说再见的时候了,Goodbye Lukla。再见,关于我们在此的12天旅程,关于我们对EBC所有的憧憬和期待,关于4座8000米雪山和阿玛达 布朗 峰的故事,也关于这里的湖泊和星辰。这是真正的徒步之旅,我们面对自己的每一次呼吸,面对前行的每一步足迹,面对这里的每一寸土地,也面对我们发自内心的、对这片自然由衷的热爱。在这里,每一次看到夜晚的星辰,看到雪山的壮阔、看到湖泊的宁静,都会感激宇宙对我们的恩赐,赐予如此神圣时刻。 三、行程准备 十月的EBC并不冷,即使在大本营,气温也在0度附近。准备冲锋衣、抓绒和速干衣三件套即可;裤装可准备加绒冲锋裤和徒步速干裤。详细如下: 清单: 冲锋衣、速干衣(2件以上)、冲锋裤:推荐始祖鸟 皮肤衣:非常有用,前几日徒步皮肤衣和速干衣即可,非常推荐始祖鸟 抓绒、加绒裤装、速干裤:任意品牌 中帮登山鞋:推荐Lowa或者Scarpa 羊毛帽:非常有用,保证头部不受凉 手套:可带,但我基本用不到 头灯:凌晨出发登山及夜晚拍摄星空照明 魔术头巾:防晒、保暖,每日必备,推荐Buff 背包:40L以上一个,给向导背;自己也带一个背包装水、零食、相机和备用衣服 冰爪:可以在南池购买 登山杖:因人而异,我从来不用 遮阳帽:因人而异,我从来不遮阳 防晒霜:因人而异,我从来不用 VC泡腾片:这里蔬菜少,非常建议带,随时放在 水里 ,补充维生素 风干牛肉:非常建议带,这里海拔高处缺乏肉类 药品:高反药(可在 加德满都 购买);感冒药和清热药(建议带 同仁 堂冲剂);退烧药、消炎药、肠胃药;创可贴、碘伏棉签、绷带、跌打损伤药;心脏药。 洗漱用品、湿纸巾、餐巾纸 睡袋:黑冰700即可,这个季节黑冰1000晚上睡觉会非常热 太阳镜、相机(三块备用电池)、三脚架、镜头:因人而异,不拍照不用带 2个20000mha充电宝:非常建议带,推荐小米,基本可以应对四分之三行程的电力供应,可随身携带上飞机。 证件:提前打印登机牌、复印护照、带2张彩色照片以防万一 银行卡:银联银行卡可在 加德满都 随意取当地货币,但是在南池基本只接受Visa或者Master 四、关于向导 当地有单纯的背夫(porter),也有有向导资格证的guide porter,其中单纯的背夫基本只会当地语,但基本都熟悉所有道路。如果是第二次到达EBC,则porter就足够,或者可以选择自己重装;但如果是第一次到达EBC,建议雇佣guide porter,价格可能比porter每天贵5-10美金,但是会讲英语或中文,受过救援训练和高反训练,对人身安全有非常好的保障。我的向导对于高反的判断、预防、应对都非常有经验,沿途会给我介绍雪山和历史,对于徒步而言,是非常开拓眼界的事情。 一般背夫价格在15美金左右,向导背夫价格在20-25美金左右,结束时都需付小费,我最后一天给了100美金的小费。 另外,沿途的餐厅和客栈,如果我们坐下来喝茶,向导和背负是可以获得免费的茶水的,一杯茶的价格在100-150尼币左右,相当于人民币10元不到,因此,如果不赶路的话,非常建议在向导询问时停下来喝杯茶,看看风景,也给他们休息的时间。 我的向导工资是每天20美金,全程帮我安排各处的客栈以及午餐的地点,不需要我去考虑任何与此相关的事情,比较省心。另外,每天晚上,他会给我详细的介绍次日的行程,包括温度和着装建议、沿途爬升难度、所需的时间、需要随身携带的水、哪些是危险路段、如何预防高反、会经过的知名雪山等等,事无巨细,所以全程每天都是有准备的出发。 另外,向导和背夫的一日三餐是自己解决的,但是如果遇上穿越垭口,建议给他们也准备一份路餐,平时没事也可以请他们吃吃饭喝喝酒。 再给他来两张特写: 五、关于 友谊 这是最重要的部分,非常感谢与我一起同行的Jem和幺幺,她们是两个非常棒的女孩儿。Jem是第一次徒步,就选择了EBC,并且被动选择了高强度的路线;幺幺在行程中途感冒了但也继续坚持(鬼知道她们多想半途放弃我)。最终我们一起回到 卢卡拉 ,一起在机场等飞机,再一起回到 加德满都 ,她们比这条线路上绝大部分的徒步者都走的更快。这样共同经历危险与困难的战友情谊值得铭记终身。 之所以我在第九天的时候一天从Gokyo穿越Renjo Pass回到南池,就是因为和Jem打了一个赌,她们从另一条不穿垭口的线路下山,我们比谁先到。在穿越垭口过后,其实我已经精疲力尽,非常想在半路的客栈休息,又担心被Jem嘲笑,还是挣扎着走回了南池。我到南池后,Jem也到了,后来听幺幺说,Jem也早体力不支且膝盖疼痛,是一路喊着不能输的口号走过来的,没想到我们都一样的较真儿。 至于幺幺,是个性格很好、从不急眼的女孩儿;每次我默不作声、Jem着急的时候,幺幺都是中间调和的人。 愿都有美好未来! 当然,路上路上还偶遇了大学的同门师姐,他们夫妇足够积极、乐观,一起从 冈仁波齐 转山转到了EBC,永远年轻、永远热泪盈眶大概就是这样。 七、Q&A 1.怎么预防高反? 在 加德满都 可以买到和Diamox类似的高反药,建议在 卢卡拉 就开始服用,每日一粒。药的副作用是会导致手脚发麻,在海拔下降或者确认没有高反风险的时候即可停止服用。 另外,有几个向导反复强调的预防要点:其一是要多喝水,爬升和徒步过程中请保证每天至少3L水;其二是不要快速上升,如果感觉呼吸困难,请停下来休息;其三,高反的症状首先是头痛,疼痛部位会出现在头的前额或后部,之后会想睡觉。其他的感冒、肠胃不适、咳嗽都不是高反首先出现的症状,无须担心。切记,白天不能睡觉。 另外,经过指甲血氧测试,正常人会在70以上,如果低于70且持续降低,说明症状较为严重,如果低于70但逐渐回升,则症状有所减轻。 如果出现高反,在高海拔的地方过夜会非常危险,建议迅速下撤再观察。如果情况所迫必须要过夜,建议租用客栈的氧气并且需要有人陪伴,夜晚随时检查呼吸状态且保证高反患者不要入睡。 2.走这么快你高反了么? 在Gorak Shep测试的时候,我的血氧含量91,甚至远高于向导的80多和背负的70多,估计他们高反我都不会高反吧...... 3.行程累么? 除了和人打赌的第九天,打心眼儿里说这个行程对我而言远没到极限,每天其实都有很多时间可以沿途坐下来喝喝茶,看看雪山。 4.酒好喝吗? 当地的夏尔巴精酿非常好喝,在确认没有高反风险后强烈推荐。另外,有和珠峰同名的啤酒(Everest),可以在徒步到珠峰大本营的时候来一罐儿,好不惬意。 5.有什么样的雪山故事可以分享? 马卡鲁峰在 尼泊尔 当地语里是我很黑的意思。 6.还有什么要提醒的? 虽然EBC地区可以提供直升机救援服务但费用高昂,所以非常建议出行前购买保险,一路上遇到的游客基本也都配置了高额的意外险。我个人买的是爱心人寿的全球救援产品,了解下来该产品包含ERV提供的救援,救援和保障的额度足够高。另外据了解,很多保险是把高海拔徒步等运动作为除外责任的,甚至一些境外旅行险是不承保尼泊尔地区的,所以购买前建议详细了解每款产品的条款。 7.还有其他想说的吗? a.有任何事情,都可以向我咨询,作者名就是我的微信号 zen_guard; b.文中除了地图和合照之外的所有照片,都是第一手拍摄,谢绝任何不事先征得我同意的转载和使用;谢绝未经我同意的针对文字的转载和使用。 本文转自微信号作者,如需转载,请您先于作者进行联系。谢谢。
309 0
TA的照片 更多 1个相册 | 134张照片
留言板

0 / 500 字

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台

返回顶部 扫码下载
下载穷游App
意见反馈
意见反馈

联系方式

 

0/140