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发表在 印度尼西亚/东帝汶 2019-08-12
富饶的印度尼西亚,9月,与雅城不期而遇
雅加达,是印度尼西亚共和国的首都,是东南亚第一大城市。作为一个一直都有首都情结的人,在去年的印尼美娜多之旅结束后,一直想去雅加达看一看。在18年的9月,雅加达刚结束亚运会不久,便宜的机票加上免签的便利,让我决定说走就走,来一次一个人的雅加达之旅。 出行准备: 换钱:在“联合货币”广州珠江新城点兑换,共兑换1000元人民币,约200万印尼卢比。1人民币约等于2000印尼卢比。 签证:印尼对中国游客施行免签的政策,入境时需出示返程机票,可停留30天。 机票:乘坐五星级航空-印尼鹰航(Garuda Indonesia),广州往返雅加达,往返机票含税共1788元,含30公斤托运行李。去程起飞时间为15:45分,回程起飞时间为8:35分,飞行时间约4个半小时。 上网:开通中国移动国际漫游,购买5天的一带一路国家流量包,一天20.5元。 DAY1:广州-雅加达(航班号:GA899) 是日中午12点抵达广州白云国际机场新的T2航站楼,怀着愉快的心情,办理登机手续,乘坐Garuda Indonesia班机南下爪哇国。 白云机场新的T2航站楼。 本次旅途乘坐的飞机,机龄为5年的波音737-800。 经过5个小时的飞行,终于抵达了印尼首都、美丽的椰城雅加达。在排队过关入境的时候,心里还是很忐忑的,因为之前网上经常流传着印尼雅加达机场海关索要小费现象严重,不给就会被百般刁难。幸运的是,海关在问了我来印尼的目的后,就盖章放行了,没有过多的刁难。但是,在我旁边那一条过关队伍的中国人就没那么走运了,我亲眼看到他们掏钱给海关哦。ps:在雅加达入境的时候,一定要准备好返程的机票行程单和全程的住宿凭证。排队过关的时候要看着点,那些卡人很久的队伍就不要去排了。遇到海关要小费的时候,一定要装作听不懂,最多消耗点时间都能过。 过了关之后,就想着如何到市区了。去之前在网上看到是有机场大巴到甘比尔(Gambir)车站的(后来证实确实是有),但由于是第一次到雅加达,还不是很熟,加上已经是晚上,于是想着直接打车到机场。到机场出口的时候,就开始找Blue bird出租车的服务店。ps:Blue bird是印尼最正规的出租车,上车都会打表,但还是存在绕园路和不找钱的现象哦。我上一次去印尼就被Blue bird的司机痛宰过。 在快的机场出口的时候,我被一个“热情”的女人用蹩脚的英语叫住了,问我是不是要乘坐出租车,我本来想拒绝,但本着好奇心就向她继续了解情况。她告诉我她是机场专用出租车Gloden bird的职工,与Blue bird是同一家公司,在她那里叫出租车不需要排队,去市区是一口价26万卢比亚。当时刚来对价格也没什么概念,加上想感觉去酒店洗澡睡觉,就答应坐她的车了(后来发现坐普通的Blue bird也就15万不到,真的是被坑了,唉) 。在机场,与Blue bird需要拿号排队相比,Gloden bird确实不需要排队,车也比较豪华,司机服务也好,但就是比较贵,不过也是一分钱一分货。 雅加达的夜景还是很美的,晚上的独立纪念碑。 经过一个多小时的车程,终于到了酒店,期待明天的行程,晚安。 DAY2:独立广场-独立纪念碑 早上,开始第二天的行程,先去吃个早餐 这种质量的自助早餐,对于一晚一百多人民币的酒店来说,性价比算是非常高了。 从酒店到独立广场大约2.5公里左右,可以选择出租车以及乘坐火车(轻轨)抵达(酒店旁边就是Gondangdia车站)。这天时间非常充足,于是我选择步行抵达,沿路可以欣赏东南亚第一大城市的风貌。 酒店外,是一条小小的街道,没有红绿灯,车很多,尤其是摩托车开的非常快,在这里过马路一定要非常小心,我每次过都提心吊胆的哈哈哈。图片左边蓝色的出租车就是Blue bird,在印尼打车一定要打这样的出租车。 继续走着,能看到周围低矮的平房,远处是高楼大厦,还有交错杂乱的电线杆,很有东南亚风情。 沿路能看到许多高楼大厦,很多面印尼的国旗,从外表看很想一些政府部门或是一些机构的总部,或许这就是一个国家首都市中心应有的风貌吧。 街道还是很干净的,有时跟我们印象中的印尼不太一样,也要来过了才知道。途中浅蓝色的两节巴士是雅加达的快速公交,叫trans Jakarta。其实就跟广州的BRT一样啦,但是跟当地人一定要说trans Jakarta哦,说BRT他们是听不懂的。 远处的高楼上能看到印尼旅游宣传标志Wonderful Indonesia。 大约走了快半个小时,来到一个十字路口,中间有一处印尼国父苏加诺的雕像,预示着印尼国家的象征—独立广场和独立纪念碑就要到了。 雅加达的摩托车真是多啊,跟越南有的一比了。 在独立广场入口处远观独立纪念碑MONAS。 雅加达独立广场位于雅加达中心,又称莫迪卡广场。四周街道宽阔整齐,花草树木点缀其间,绿意盎然。中间的民族独立纪念碑是雅加达市的象征,也是雅加达的最高建筑物,对人们是免费开放的。平时许多人会去里面进行各种活动,也可以看多许多外国游客。另外,当雅加达发生一系列集会和游行的时候,一般都会选择独立广场这一代,毕竟离总统府等国家机构近在咫尺。 由于亚运会刚刚结束,在街上还可以看到许多亚运的标志。 走近,一览独立纪念碑的英姿。 印尼137米,顶端有一个用35公斤黄金制成的火炬雕塑,象征着印尼人民取得独立的决心。碑身上的浮雕,反映出印尼人民反抗荷兰殖民统治的英勇事迹。纪念碑旁还有喷泉、水池以及民族独立纪念碑是在强烈的爱国情绪下建立起来的,是雅加达市的象征,位于市中心的独立广场公园中央。1959年印尼第一任总统苏加诺下令修建,1968年竣工。 纪念碑是 雅加达最显著的建筑。纪念碑地下室是一间陈列印尼独立史迹的博物馆,馆内有许多雕塑和油画,全面展示了1945年以前印尼人民争取独立战争的过程。乘电梯可直达碑顶,俯瞰全市风貌。 独立广场里面,可以看到各种各样的雕像,展示了印尼人民摆脱荷兰殖民者统治,争取独立的过程及艰辛。 独立广场里高高的印尼国旗,远处是政府机关大楼。 有一个大的喷水池 周围有铁路桥经过。 此外,广场内还有工人们运动的场所。 继续欣赏独立纪念碑,决定今天就在这里至少呆上个大半天。 在欣赏完外观之后,决定进入独立纪念碑,上到顶层,一览椰城雅加达的风貌。 门票总共是5万卢比。 买完票上去之前需要先经过一个地下室,里面展示着印尼的独立之路。 从地下室上来之后,要排队等电梯上去。当天是周六,人还是非常的多,要一批一批的上去。等了大概20分钟,终于轮到我这一批了。于是,就跟着众多的印尼人,排队乘坐电梯,登上了独立纪念碑的顶层。 从顶层向南看,是雅加达的CBD苏迪尔曼大街,可以看到非常多的高楼大厦。 向东看,可以看到铁路和雅加达最主要的长途火车站—甘比尔车站。 白色圆顶的是南半球最大的清真寺—印度尼西亚国家清真寺。 不知不觉,大半天过去了,在烈日下走了一整天,于是决定会酒店休息一些,晚上再出来。 当天的午饭,在一家商场的负一楼吃的,觉得味道一般。可能是肠胃有点不适应,吃了有点拉肚子,不过还好带了止泻的药品。 下午一觉睡到晚上,决定出来吃个饭。 夜色下的雅加达街道 这是有节目吗?好多人聚集在一起 今晚的晚餐,看起来还不错吧哈哈哈。 吃完回去休息啦,准备明天的旅程,晚安。 DAY3:雅加达老城区-法塔西拉广场-雅加达历史博物馆-安佐尔梦幻公园 早安,今天,我将乘坐雅加达的火车(轻轨)前往老城区,开启荷兰殖民文化之旅。 相比于前一天,今天的天气似乎没那么好,灰蒙蒙的,可能污染也比较严重吧。 这次住的酒店dreamtel menteng离轻轨站Gondangdia非常近,走路只需不到十分钟便可抵达。 乘坐雅加达的轻轨每次都需要去人工窗口买票,付了钱之后会得到一张磁卡,然后便可以刷卡进站候车。今天是从酒店旁边的Gondangdia站一路北上坐到老城区的终点站kota Jakarta。终点站便是今天的目的地雅加达老城区。 上楼梯到二楼候车 站内的装修比较简陋,但也别有一番风格。 迎面而来,准备进站的火车 火车没有停站,在我面前疾速驶过 等了大约15分钟,终于等到了开往kota jakarta的轻轨 今天周日,轻轨车厢内的人还是比较少的,基本都有位置坐。之前听说上下班的时候会人挤人哦。ps:雅加达的轻轨车厢基本都是日本淘汰的二手车厢,内部环境以及乘坐体验感与之前在东京坐的电车比较相似,车厢比较陈旧。此外,雅加达轻轨的车速也非常的慢。 轻轨车厢内拍的老城区破旧的楼房 经过约20分钟的路程,终于抵达了目的地也是轻轨的终点站kota jakarta Kota Jakarta车站的装修非常具有荷兰风格,由于是一个枢纽站,规模非常大,人也很多。 一出站,流入眼帘的便是一番荷兰风格的建筑,老城区终于到了。 在老城区街上拍到的嘟嘟车,可惜这次没有体验,唉。 老城区的中心是法塔西拉广场,在广场的四周都是荷兰风格的建筑,如荷兰总督府,雅加达历史博物馆,雅加达银行博物馆等。 以雅加达旧名“巴达维亚”命名的咖啡店。巴达维亚这个名字是荷兰殖民者所起,一直沿用到印尼独立建国。 法塔西拉广场上,各种各样的人群在活动,还可以见到老师带着学生(周末哦)。 加达老城 (印尼语:Kota Tua Jakarta,荷兰语:Oud Batavia)是印尼雅加达北部的一个区域,面积1.3平方公里,跨越北雅加达和西雅加达,印尼雅加达著名的唐人街也在此。 雅加达老城在大约15世纪时建立,最早是一个在吉利翁河口的小渔村,当时的中国文书译为 噶喇吧(Kelapa,印尼语:椰子;或作 咬叭、 咖吧)。 葡萄牙人是第一批到访的欧洲人,16世纪初,一位本地的 印度教国王允许葡萄牙人在此建立一座要塞。现在这个港口仍然被称为巽他哥拉巴(Sunda Kelapa)。 1527年,这座城市被爪哇岛的印度教万丹王国的法塔西拉(Fatahillah)所征服。1527年6月22日,法塔西拉将这座城市重新命名为查雅加达(Jayakarta,胜利之城),这个日子被订为 雅加达正式建城的日子。 1619年, 荷兰东印度公司征服了这座城市,并重命名为 巴达维亚(Batavia, 荷兰的罗马名),巴塔维亚被定为 荷兰东印度公司的到今天,这里还有着浓郁的荷兰殖民时期的城市韵味,格局鲜明。有一个老城广场,不时会有一些民间表演,周边是博物馆与咖啡店。曾经的荷兰东印度公司总督府现已成为印尼历史纪念博物馆。 雅加达历史博物馆外观 买门票进入博物馆,里面有一个小广场 博物馆内部的展品以及画像等,展现了印尼雅加达摆脱荷兰统治,争取独立的过程 博物馆的窗户上有飘扬的印尼国旗,透过窗户可俯瞰法塔西过程的全景。 从博物馆出来后,离开法塔西拉广场,继续游览老城区。 随处可见的历史建筑及构筑物 这是在做什么呢? 嘈杂的马路对面就是银行博物馆,到处可见卖东西的小贩 在马路上碰见的马车 跟着人群过了车来车往的马路,便来到银行博物馆 博物馆外观 博物馆内部的小广场,由于时间关系,没有进入参观,就返回法塔西拉广场。 中午吃肯德基,包着的不是汉堡,是米饭哦。 吃完午饭,想着去海边走走,在路边拦了一辆blue bird出租车,打车去位于海边的安佐尔梦幻公园。老城区到公园比较近,打车约25000卢比亚,就十几块钱人民币这样子。 安佐尔梦幻公园是雅加达最大最著名的娱乐公园,位于雅加达市区北端,紧靠雅加达海湾。这是雅加达最大最著名的娱乐公园,位于雅加达市区北端,紧靠雅加达海湾。园中建有新型设计的大旅馆、露天电影院、水族馆、海豚表演池、人造波浪大型游泳池、网球场、海宾茅舍、艺术品展售亭、高尔夫球场、保龄球场、跑车场、跑马场、海滩、夜总会、蒸汽浴室、赌场、按摩院、儿童娱乐场等。 公园面积还是很大的,有一条长长的滨海公路,还有高楼。 海边,随处可见拉客的小船 椰树林立,使雅加达配得上椰城这个名号。 在海上长廊的小酒吧,点一杯饮品,感受着海风吹拂,消除心中的烦恼。 公园内大面积的海滩 海滩上,随处可见玩耍的人们 路边停放着成排的摩托车,摩托车在东南亚还是非常受欢迎的,在印尼是人们出行的重要交通工具。 位于沙滩边的穆斯林祈祷处。印尼作为世界上最大的穆斯林国家,这样的场所随处可见。虔诚的回教徒在玩耍的同时,也不会忘记每天固定时间的祈祷。 不知不觉,太阳要下山了,快乐的一天又要结束了,也是时候该去找晚饭吃了。 晚饭在公园内的餐厅解决,途中的饭加原料共30000卢比亚,在旅游景区能有这个价也是非常便宜了。 返回酒店,结束第三天的行程 THE END DAY4:Plaza Indonesia商场-Grand Indonesia商场-Selamat datang monument 今天的行程将重点放在体验雅加达的mall文化上。作为东南亚第一大城市和国际化大都市,雅加达的大型购物商场也是随处可见,今天将从酒店步行前往比较有代表性的两个购物商场,顺便一览沿路的风光。 Dreamtel Jakarta酒店的最后一顿早餐。 今天的行程比较清闲,早餐过后又回房间睡了个回笼觉哈哈哈。 中午,退房后,又开始了一天的城市步行之旅,Let's go 途经雅加达最繁华的大街之一的坦林大街 顶着烈日,经过大约半个小时的步行后,抵达了雅加达的地标—Selamat datang monument(欢迎纪念碑)。在该地标的旁边,就是今天的目的地—Grand Indonesia和Palaza Indoneisa。 喷水池中心的纪念碑就是Selamat datang monument Plaza Indonesia广场的外观,商场楼上是一座豪华酒店 这是商场内部的咖啡厅,由于停留时间比较短,因此也没有过多的照片 从商场出来,过了马路,就是另一个购物商场,也是雅加达最大的商场—Grand Indonesia。 PS:雅加达的商场安检十分严格,进入商场需开包检查。此外,商场的出入口也有严格的限制,想Grand Indonesia这样的大商场找入口基本上要围着商场绕一圈才能找到。 嘈杂的马路 购物广场Grand Indonesia的外观,看上去可以媲美广州的正佳广场 即便是在最繁华的市中心,商场的对面,也会出现一群低矮的贫民房,由此可见贫富差距之大 商场内部掠影 今天的午饭,将在商场旁边的一个美食广场解决 继续步行前往目的地 今天中午的午餐是印尼的国粹—印尼炒饭,觉得是印尼最好吃的食物了,哈哈 借着食欲,继续吃了一杯水果冰沙 吃完也到了下午时分,是时候将前往今天的酒店了。今天的酒店位于机场附近,因此要先去到机场。这次去机场乘坐的是机场大巴damri。机场大巴位于独立广场旁的Gambir车站,票价40000(约20元人民币)卢比一个人,到机场需要一个多小时。 机场大巴上沿途拍摄风景 这里看上去像是一个会议中心 大巴在市区兜兜转转,行驶了一段时间,便开上了通往机场的高速公路。 高速公路有很长一段位于雅加达的北部,也是雅加达大片的贫民窟所在地,据说雅加达绝大部分犯罪活动都发生在雅加达北部地区,也就是靠海的这一片区域。 车上拍摄的贫民窟,都是拥挤低矮的民房,与远处的高楼大厦形成了鲜明的对比,这就是所谓的贫富差距吧 大巴在高速公里上开了一段路之后,车也越来越多,开始了“车龙”。这也是第一次体验到雅加达这座“堵城”的威力。就这样,一路塞车塞到了机场。 由于要赶第二天早上8点半的飞机,加上雅加达机场离雅加达市区比较远,所以最后一天晚上选择了机场附近的J hotel。该酒店早上提供免费的送机服务,一晚的价格不到200人民币,酒店档次相当于国内的经济型快捷酒店。 从机场前往酒店,直线距离也就3公里左右,但路况复杂,所以不能走路前往,选择了打车。这时候,第一天遇到的Gloden bird工作人员又过来主动搭讪,当我告诉他们目的地就是机场附近的酒店后,居然给我开出了跟第一天去市区一样的价格—260000卢比。这很明摆着就是欺负外国人人生地不熟,当我直接揭穿他们之后,马上就给我把价格降到了100000卢比,但这样的价格显然还是贵(直线距离3公里50块钱人民币)。于是,我就直接拒绝了Gloden bird,去柜台拿号排长队等Blue bird出租车。机场等候blue bird的人非常多,当听到工作人员叫到手中号码后就可以上车了。PS:Blue bird工作人员叫号用的是印尼语,因此对印尼语的数字一定要非常熟悉,1到1000000都要会读、听和写。 上车后,本以为很快就能到达酒店,但结果却令我吃惊。虽然直线距离只有差不多不到3公里,但开车的路线非常的绕,要先绕到机场旁边的村庄兜个大圈,才能到酒店。打开谷歌地图一看,这样走要十几公里!比直线距离要多出好几倍。而且,还遇到了塞车 当出租车驶出机场,进入旁边的乡村小道时,就开始了大塞车 就这样,十几公里的路走了一个多小时,出租车计价表上的数字也到了100000(50元人民币左右)。这么近的距离被收了那么多钱自然不是那么爽,但心想就当兜风算了。 酒店旁边是村道,有很多大货车经过,周围的环境在晚上会比较荒凉。 今天是中秋节,晚餐在酒店解决,一份印尼炒饭+一杯菠萝汁,成为了我2018年的中秋晚餐。 第四天,结束 DAY5:雅加达-广州(航班号:GA898) 起个大早,乘坐酒店的穿梭面包车前往机场。 今天的朝霞是紫色的,非常的美。很幸运,今天过关的时候又没有被要小费,可能这次遇到的两个移民官员都不缺钱吧哈哈哈。 清晨的机场,远处是Garuda的A330 这次飞回广州的B737-800,后面可以看到另外一班飞广州的南航飞机和飞厦门的厦航飞机 印尼亚航的320和华航的737 机场内解决的早餐,吃的又是印尼炒饭 登机,say goodbye to Jakarta 结语: 雅加达作为印度尼西亚的首都,有许多的历史性景点,对于了解这个国家非常有帮助,也非常值得一看。然而,雅加达目前还不算是一座旅游城市,许多游客朋友对它也会比较陌生,甚至不知道它是印度尼西亚的首都。提到来印尼旅游,很多人第一个想到的就是巴厘岛,也因此绝大部分国人到印尼游玩都是直奔巴厘岛,而不会前往印尼其它地方。众所周知,首都是一个国家历史文化的缩影,来一个国家旅游,如果想比较全面的了解它的历史,政治和文化,就必须去一次它的首都。因此,这次来印尼,我没有选择巴厘岛,而是选择了雅加达。在现实中,许多人对印尼这个国家是有着一定偏见的,因为它在上世纪曾经发生过骇人听闻的排华暴动,也有许多人对雅加达的治安比较担忧。在雅加达的这几天里,我遇到了热情、许多乐于助人的当地人,他们看到我这一副外国面孔,脸上总是洋溢着微笑,这也使我很难将这个国家跟排华联系在一起。所以说,有时候,要消除对一个地方的偏见,最好的方式就是亲自去一趟旅行 如果各位朋友对雅加达或者印尼有什么问题的话,欢迎在游记下方留言,我都会一一回复,谢谢。 我的微信:bear11814

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发表在 菲律宾 2019-05-20
独闯马尼拉-穿越人间的天堂与地狱
旅行是生活中必备的精神消费,可以开阔眼界,打开心扉。由于刚好处于空闲时期,因此决定来一场说走就走的独自旅行。菲律宾作为我国的邻国,低廉的机票以及消费,加上本人对东南亚国家的独特偏好,因此选择菲律宾作为本次旅行目的。此外,菲律宾也是我去过的第10个东南亚国家。 首都往往是一个国家文化的缩影,马尼拉作为菲律宾的首都,固然成为了我首次前往菲律宾的目的。说到马尼拉,相信很多人最关心的是治安问题,毕竟马尼拉作为首都,鱼龙混杂,贫富差距悬殊,曾经发生国著名的大巴劫持事件,媒体也时不时报道 关于马尼拉的枪击、抢劫以及迷魂党等新闻,以及“亚洲绑架罪恶之都”的名号,让许多到菲律宾旅行的朋友们都果断放弃马尼拉,直接前往海岛游玩。在出发之前,身边的亲戚好友也再三提醒我要注意安全。本着好奇以及探险的心态,来了一次独闯马尼拉5天4晚的自由行。 出行准备: 上网:开通了中国移动国际漫游功能,买了5天的一带一路无限流量套餐(菲律宾是一带一路国家)。与购买当地电话卡相比,优点是不用经历买电话卡的麻烦以及操作上的困惑,缺点是用不了谷歌地图。因此,出发前特地在手机上下载了一个海鸥地图,可以在国外使用及导航。 货币:在广州珠江新城的“联合货币”兑换,人民币换比索,总共换了1000元人民币 签证:另纸签证,通过携程办理,285元,需要两张照片、申请表、身份证复印件以及机票行程单,需要两周作业的时间。 机票:宿务太平洋航空广州往返马尼拉含税共785元,提前一个月购买(注:不含托运行李) DAY1:广州-马尼拉-马卡蒂(航班号:5J289) 当日是晚上22:25起飞的航班,于是晚上7点不到就到了机场,办理登机手续和过关,结果告知航班晚点,这也算是一个小插曲吧哈哈哈。但还好事先在某宝上预定了接机服务,这样就不愁深更半夜打车被司机痛宰了(马尼拉的出租车司机宰外国人可是出了名的哦) 到了差不多12点的时候,终于通知登机啦。于是,就终于踏上了前往马尼拉的航班 经过了差不多2小时的飞行,差不多凌晨3点的时候,终于抵达了马尼拉国际机场。一出机场,便感觉有一股热浪来袭。 事先约好的司机Karlo也早早地到T3航站楼到达区等候我的到来,于是,已经疲惫了一天,以及对马尼拉深夜治安有些担忧的我以最快的速度钻上了车,直奔酒店。一路上,司机一直跟我说马尼拉小偷很多,一定要注意安全。此外,还好奇我为什么要在马尼拉停留那么久,说大部分游客来菲律宾都是以海岛为主,可能我的想法比较独特吧哈哈哈。从机场到马卡蒂市(马尼拉的CBD之一)的酒店只用了15分钟,看来马尼拉真是小呀。第一天的行程,THE END。 DAY2:阿亚拉博物馆-Greenbelt购物中心中央公园-阿亚拉大道 由于飞机晚点,前一天晚上凌晨4点才睡觉,所以早上11点才从酒店出发。今天主要是在马尼拉的富人区以及商业中心-马卡蒂观光。走在马卡蒂的街道上,处处高楼林立,街道一尘不染,这真是那个卖香蕉的穷国吗? 马卡蒂是马尼拉大都会最繁华的一个市,是马尼拉的的CBD,街道整洁,高楼林立。是由来自西班牙的阿亚拉家族所领导开发,今天即将前往的阿亚拉博物馆和阿亚拉大道就是以阿亚拉家族的名字来命名的。过去这里曾经是机场,阿亚拉大街和马卡蒂大街就是当时的跑道。二战后,阿亚拉家族抓住城市重建的机会,大兴土木,成就了今天的马卡蒂。这里有超大型的购物中心,豪华酒店,顶级餐厅和娱乐总汇等,昭示着这个国家欣欣向荣的经济发展。 前往今天的第一站阿亚拉博物馆,450p的门票是略有点小贵,但后来发现还是挺值的。博物馆建立于1967年,是菲律宾最重要的关于文化和艺术的博物馆,旨在回忆过去,记录现在,记载了菲律宾丰富的历史和文化传统。博物馆的的固定展品有立体模型、海事船舶、菲律宾艺术先驱、祖先金饰、刺绣等,其中立体模型包括有60多个,讲述了从史前时期至菲律宾独立这段历史上发生的重大事件;海事船舶主要收集了菲律宾在各个时期所用到的不同类型的船只,这些船只为菲律宾的航海事业做出了巨大贡献;艺术区域则是讲述了19世纪末至20世纪菲律宾的艺术,收集了菲律宾伟大艺术家的艺术作品;祖先金饰主要收集了16世纪之前的1000多件黄金手工艺品,包括由黄金打造的腰带、耳环、项链、戒指、手镯、手链等。除了特有的固定展览外,阿亚拉博物馆也会定期举办特殊展览,大部分是与视觉艺术、人种志学相关的展览,同时也会有相关的国外展览,让游客不仅可以了解本国的历史文化,与此同时也欣赏世界艺术。通过对阿亚拉博物馆的参观,可以了解到菲律宾从原始时代的刀耕火种,到西班牙殖民,再到美国统治,最后走向独立的历程,也可以了解到菲律宾历史上的一些重大的事件。 马卡蒂并不是旅游区,没有什么突出的旅游景点,在游览完阿亚拉博物馆后,决定体验一下马尼拉的MALL文化。马尼拉有着据说是亚洲最大的商场SM mall of asia,而马卡蒂也有Greenbelt和Glorietta两座大型购物商场,因此我决定逛一下Greenbelt购物中心以及附属的的中心公园,并解决今天的午餐。 菲律宾是一个信奉天主教为主国家,将近90%的人为天主教徒。在购物中心的小公园内,还有一个天主教堂,路过的时候可以看到虔诚的教徒们在做祷告。 从购物中心出来已经是下午时分,为了能够近距离感受这个“亚洲的纽约”,决定在最繁华的阿亚拉大街走一圈。 在路中间指挥交通的交警,配枪的哦 在路边随处可见的吉普尼(jeepney)。吉普尼是菲律宾独有的一种交通工具,相当于公交车,是由二战美军遗弃的吉普车改装而成,据说每辆吉普尼上的涂鸦都不相同。 马卡蒂是马尼拉最繁华的区域,也是商业办公中心,在上下班的时候路上会非常的拥堵,而堵车也是许多人对马尼拉交通的刻板影响。在马卡蒂街道步行逛了一圈之后,天也渐渐暗下来,便开始寻找吃晚饭的地方。 今天的晚餐:阿多波鸡肉饭+Halo-Halo,一共不到200p。阿多波(Adobo)是一道以鸡肉、猪肉腌渍熟煮的家常菜,由于腌渍的主要调味料为醋,故不易腐坏,且非常入味。而Halo-Halo在菲律宾语中的意思是混合,它其实是一种当地的特色甜品,将果子冻、牛奶、糖和冰渣混合在一起的刨冰冷饮,非常消暑清热。因担心马尼拉晚上的安全问题,吃完饭后没有多停留,直接返回了酒店,结束了当天的行程 DAY3:马卡蒂-马尼拉-Robinsons商场-罗哈斯海滨大道-黎刹公园 起了个大早,今天将离开马卡蒂区,乘坐传说中超级无敌拥挤的马尼拉轻轨,前往马尼拉市老城区。马尼拉轻轨是东南亚最早建成的公共轨道交通之一,共有三条线,即LRT-1(黄线),LRT-2(紫线)和MRT-3(蓝线)。 从酒店步行30分钟至位于马卡蒂的Ayala站,乘坐开往Taft方向的MRT-3号线到Taft站,再步行约10分钟至EDSA站程LRT-1号线至目的地Pedro Gil站。 马尼拉轻轨的确算是人比较多,很难抢到座位。至于拥挤程度,对于挤过广州地铁三号线的人来说,其实真的不算什么了。 在EDSA和Taft站之间拍摄的街景,远处的高楼是马卡蒂区。 马尼拉轻轨与国内许多地方的地铁一样,进站需要排队安检。但不同于国内的地方在于,同一个站内两个方向的站台互不想通,这就意味着如果进了反方向的站台,就要先出站、过马路再进站重新安检和买票,这点是值得注意的。此外,两条线之间的换乘站也是不相同的,换乘的时候先要出站,步行几分钟到另外一条线的车载再继续搭乘,相对来讲没有国内那么方便。 抵达位于马尼拉老城区(马尼拉市)的Pedro Gil,一出轻轨站,便能闻到一股刺鼻的尿骚味,看到满地都是垃圾的街道、喇叭声和马达声轰鸣的车辆、拉客的三轮车、路边叫卖的小贩以及坐地乞讨的乞丐等等,与前一天的马尼拉呈现的完全是一副截然不同的景象。顺着Pedro Gil街步行约7分钟,抵达了今天住的酒店和马尼拉其中一个著名的大型商场—Robinsons Manila 今天住的Eurotel Pedro Gil酒店,位于Robinsons商场对面,离马尼拉几个著名的景点比较近,均可步行抵达。 商场门口的警卫,身上有三把枪。 在Robinsons里解决的午餐,快餐式的,相对比较简单,149p。z 在商场三楼吃完午饭后,又在一楼发现了一个不错的甜品点,于是进去点了一个小份的mango jobilee冰淇淋。 这时,在我身边出现了一个看上去脏兮兮小女孩,当时脑袋里第一反应就是攻略上经常提到的小乞丐。在出发前看攻略的时候,经常提到马尼拉很多要钱的小乞丐,有时还会偷和抢,于是下意识的赶紧将自己的包包放到了身体了另外一侧。后来发现,其实是我想多了。 填饱肚子之后,开始经罗哈斯大道,步行前往马尼拉的著名景点黎刹公园。 沿着罗哈斯大道一路向北走,看着马尼拉湾以及周围的楼房,吹着海风,感受海滨城市的独有魅力(菲律宾是世界上为数不多的首都市中心就在海边的国家)。一路上两次遇到了路边拉客的马车,由于听说马尼拉的马车夫经常坑游客,且我要去的地方都可步行抵达,因此还是委婉的拒绝了。 罗哈斯大道:马尼拉大都会一条长达10公里的海滨大道,以美丽的日落出名。这条大道是菲律宾旅游的品牌,以游艇俱乐部、酒店、餐厅、商业大楼和公园。它在最初被称为“甲米地大道”。后来,为了以纪念在1898年马尼拉湾战役中击败西班牙海军的美国海军上将乔治·杜威,又改名为“杜威大道”。1941年底,日本占领时期,这条大道再次更名为“Heiwa大道”。1960年代又更名为罗哈斯大道,以纪念菲律宾第五任总统罗哈斯。 走了大概20分钟,看到高高飘扬的菲律宾国旗,便知道已到达目的地。 黎刹公园(Rizal Park):以菲律宾国父的名字命名,位于马尼拉市中心罗哈斯大道旁,面对马尼拉湾。公园里有一个大型喷水池,是马尼拉居民休憩的宝地。公园中央竖立着领导菲律宾独立运动的英雄荷西·黎刹的铜像。公园东边的人工池内放置着菲律宾最早试做成的菲律宾群岛模型,观光者在此可对菲律宾7107个岛屿的位置一目了然。北边有专门种植中国、日本、意大利花卉的国际庭园。最能让观光客如痴如醉的当然还属蜚声国际的马尼拉湾落日,不少人是专程前来观赏的。 黎刹公园内飘扬的国旗 与国旗隔马路相望的是0公里纪念碑,在关于马尼拉的各大电子地图上,显示“距离市中心xx公里“,就是以这里为起点开始酸的 在国旗旁边是黎刹纪念碑,是马尼拉的地标和象征之一,为了菲律宾国父何塞·黎刹而建。可能是由于下午去的缘故,没有见到在纪念碑旁守卫的士兵。 漫步在公园内,有着海风吹拂的感觉,能看到随处绿茵茵的植物、哗哗的喷泉、在园内休息和游憩的人们以及观光的外国游客。 公园内正好碰上一场演出,具体内容嘛,因为讲的都是他加禄语所以听不懂哈哈哈。 位于黎刹公园内的菲律宾自然博物馆,典型的西式建筑风格,免费开放。 博物管内展示菲律宾的自然生态资源,各种动植物化石以及它们的发展历程。 逛完黎刹公园后,已经到了下午的四点半,想着马尼拉老城区晚上的治安隐患还是比较大,于是决定步行回酒店并在路上解决晚餐,结束这一天的行程。 晚上尝试了一下菲律宾特有的连锁快餐Jollibee(快乐蜂),米饭+鸡肉+牛肉+可乐共159p。 Jollibee:菲律宾本土品牌的连锁快餐店,在菲律宾各大城市都随处可见,比较类似麦当劳和肯德基,提供的食物从米饭、汉堡到意面都有。 DAY4:西班牙王城(马尼拉大教堂、圣奥古斯丁教堂、圣地亚哥城堡等)-SM mall of asia 今天早上,将前往世界各地游客趋之若鹜,马尼拉最著名的旅游景点—西班牙王城,也叫做市中市。 市中市(Intramuros):是1571年西班牙人为了统治而菲律宾建成,面积1平方千米,被称为“都市中的都市”。城的四周是壕沟和中世纪式的城墙,共有7座城门,城内有总督官邸和12座教堂。二战末期,城的大部分遭到毁坏,现已修复一部分。在这里可以感受一下时光倒流,古老的马车乘载游人穿梭于街道、关口、港口、城寨,逛一圈彷佛把400多年历史的马尼拉老城都游览了一遍。这里散发着西班牙优雅的气息,保留了古时的建筑特色。城内建有马尼拉最大的教堂——马尼拉大教堂、卡撒马尼拉博物馆、圣奥古斯丁教堂、圣地亚哥城堡以及黎刹博物馆等等。 根据地图显示,从酒店前往市中市可以步行约40分钟抵达,考虑到要节约时间以及天气过于炎热不适合长时间步行的原因,我选择搭乘菲律宾的特色公共交通—吉普尼前往。在马尼拉,大大小小的路上都可以见到五颜六色涂鸦的吉普尼,招手即停,只要告诉司机目的地,司机觉得顺路的话的就可以上车,票价一般是9p,可以找零。 吉普尼内部,拍摄,由于是二战吉普改装而成,因此内部环境略显陈旧和简单,但好在便宜以及便捷。 经过十分钟的车程,便抵达市中市的东部,下车后再通过步行到达市中市。 市中市的城门,上面有INTRAMUROS的字样,城墙跟国内许多古城一样,上面可以供人行走。 进了城门后一直向里走,一路上,看着路旁的古建筑,与一辆辆马车擦肩而过,感觉仿佛穿越到了十七世纪的西班牙。步行了一段约15分钟的路程,抵达了今天在市中市参观的第一个景点—圣奥古斯丁教堂及博物馆。 圣奥古斯丁教堂(San Agustin Church):作为菲律宾现存最古老的石头建筑教堂。于1607年建成。从1645年到目前为止它以及经受住了多次地震,并在1762年英国入侵中幸存下来并且在1898年美西战争和日本侵华中也得以幸免。1898年美国占领马尼拉后,给与教堂编制条款。在1952年的时候,第一次菲律宾全体一会是在这里举行的。到了1993年,联合国教科文组织将圣奥古斯丁教堂选为世界遗产。如今,它以成为市中市中最具有代表性的景点之一。 教堂外观,典型的西班牙式建筑风格。 教堂内有西式风格的庭院及后花园,以及东南亚常见的热带植物。 教堂博物馆内部陈列了许多历史文物,反映出圣奥古斯丁教堂的悠久历史以及发展历程。 沿着市中心一路向北走,一路皆是极具西班牙风格的古建筑。 卡撒马尼拉博物馆外观 一直往北走,可以看到一个规模比较大、中间有喷水池的广场,叫罗马广场。在广场的一侧,有一座高高的教堂,这便是著名的马尼拉大教堂 马尼拉大教堂(Manila Church):马尼拉大教堂是马尼拉天主教大主教管区的主要建筑,最初的教堂建于1581年,在以后的岁月中教堂因台风,地震,和战争的火焰不断被损毁,不断重建。鉴了老教堂的石雕和玫瑰形雕刻窗子。彩色玻璃窗因有天窗而放出异彩,边上三个小教堂由马赛克装饰。马尼拉大教堂中有一些诸如弥撒,告解,洗礼等宗教活动,也提供婚礼服务。 教堂外观 教堂周围,有几座西式风格建筑的政府机构,游人不得入内。 继续往北走,来到了王城的北部,有一座古老的城堡,名为圣地亚哥城堡。 圣地亚哥城堡(Fort Santiago):是马尼拉古代的王城,1590年西班牙总督圣地亚哥将原本用木栅栏围成的城寨改建成石城堡,城墙外有护城河,厚达10米的城墙上筑有塔楼,并设有炮台架,城堡内的黎刹纪念馆是两层西班牙式的建筑,陈列着黎刹生前的资料和文献。这里曾经囚禁无数的菲律宾爱国者,包括民族英雄何塞·黎刹,他们就在一个萧条黑暗的囚室内死去。 城堡外观 城堡的门票一个人为75p,从正门走入,看到内部包括黎刹纪念馆在内的大部分区域都在装修,不允许游客进入,因此这次来可参观的地方并不多,还是优点小小的失望。而在城堡的北部,有一条河流,是马尼拉的母亲河,叫做帕西河(Pasig river) ,它将马尼拉市分为两部分,在北港与南港之间注入马尼拉湾。 来到帕西河边,可以看到河中漂浮的垃圾,闻到水中散发出的臭味。在河对岸,是马尼拉的中国城(China Town),既有繁华的高楼区域,也有穷困潦倒的贫民窟。 午饭后,结束市中市的游览,前往号称亚洲最大的商场—SM mall of asia,选用的前往方式是步行+轻轨+吉普尼。从王城步行至最近的United nations轻轨站,乘坐LRT-1线至EDSA avenue,再换乘吉普尼即可到达SM mall of asia。 离开的时候,再仔细欣赏一下市中市那复古的西班牙式建筑。 亚洲购物中心(SM Mall of Asia):在建成之初号称全亚洲最大的商场,如今位列菲律宾第二,入驻了大多数国际名牌和本土品牌。商场内有冬奥会规模的巨型溜冰场、菲律宾首间IMAX电影院、电玩中心等,为了避免游客迷路,商场还配备了小型巴士,穿梭于各个建筑物。 店内名牌的东西价格确实比国内便宜。人们可以在面海的那一些内部的或者露天的餐厅喝咖啡或者用餐,一边看海或者欣赏闻名于世的马尼拉落日。 商场外观(引用图片) 商场外围景色,离机场非常近。 商场毗邻马尼拉湾,从后门出来,再过一条马路,就是海边。海边有一条长堤,今天就在这里欣赏世界排名第五的日落—马尼拉湾日落。 海边还设有游乐场,可以工人们玩耍。 商场外观。 此时,已是下午4点,坐在海边长堤上,吹着海风,静候日落的到来。 到了下午五点,天色开始变暗,长堤上的人开始增多,期待已久的日落即将到来。 不久,海边的长堤上就坐满了人。 受多云天气影响,今天没看到完整的日落,留下了一些遗憾。但能在日落时分来到马尼拉湾边,跟当地的人们一起坐在大堤上眺望着海上的天空,心里还是有一点小激动。 傍晚,海边的灯光逐渐亮起,也提示着我天黑了,是时候要回去了。 在看一眼亚洲购物中心。 还是原路返回,今天是我来马尼拉的第四天,也是第一次真正意义上的晚上出门,不知会不会遭遇传说中的不安全因素呢? 夜雨中的罗宾逊商场。 晚上,在位于酒店对面罗宾逊商场吃完晚饭,正准备穿过马路回酒店的时候,险情真的发生了。我一出商场,就有一名陌生女子上前搭讪,先问我是不是中国人,然后说要给我一个东西,而我的第一反应就是迷魂药。于是我没理她,快步向前走。当我快走到马路边的时候,又出现了一名搭讪的陌生女子,问我去哪里。这时内心已经有一丝恐惧的我直接说“leave me alone",然后飞奔过马路,而她在跟了我几步之后就没有继续跟随,嘴里一直在喃喃自语,听语气可以听的出是在骂我。最后,我有惊无险的回到了酒店。看来,马尼拉的夜晚,还是不那么安全的。回到房间后,虽然还是有点惊魂未定,但怎么说也算是一次难得的遭遇吧。 DAY5:马尼拉-云顶世界-机场-广州 今天是马尼拉之旅的最后一天,上午11点退了房之后,从酒店出发前往机场。 在酒店对面的罗宾逊商场乘坐UBE Express机场大巴,一个小时一班车,正点发车,票价为150p。从罗宾逊商场到机场T3航站楼约1个小时。 一路上,随手一拍,都是风景。 经过一个多小时的车程,抵达马尼拉国际机场T3航站楼,再前往目的地云顶赌场。云顶赌场位于马尼拉机场T3航站楼斜对面,从T3航站楼过去先要经机场的skyway通道至马路另一侧,再步行约10分钟抵达。 图片中,远处类似玻璃桥的就是skyway。 在skyway玻璃桥上,能望见马尼拉机场内部。 经skyway过马路后,能看到各个品牌的高档酒店。 云顶赌场外观。 马尼拉云顶赌场(Resorts world Manila):位于马尼拉T3航站楼对面,集酒店住宿,美食,商场和赌场为一体,是马尼拉转机打发时间的不二选择地。 云顶赌场内部的商场,有多家高档餐厅,价格偏贵。 赌场门口。 赌场内部环境。 小赌怡情,大赌伤身,所以在里面转了一圈就返回机场办理登机手续,返回广州,结束旅程。 马尼拉夜景(飞机上拍摄) THE END~ 小贴士: 马尼拉作为菲律宾的首都,鱼龙混杂,治安隐患相对于菲律宾其它旅游地如长滩岛等,确实要大一些,但其实只要多留个心眼,懂得如何保护自己,就不会遇到什么危险,毕竟好人永远比坏人多。在马尼拉的这几天里,除了有一天晚上遇到两次陌生女子搭讪之外,其它时候一个人逛景点,一个人坐轻轨,一个人坐吉普尼都没有遇到任何问题。至于网上说的马尼拉出租车司机和马车夫经常宰客甚至打劫,或许真的存在,但个人认为在马尼拉主要景点游玩的话完全没必要乘坐出租车和马车,靠步行、吉普尼、轻轨和机场大巴就可以解决问题。实在要打车的话可以在手机上下载个Grab软件,可避免被宰以及跟司机讨价还价。 最后,在这里敬告准备来马尼拉的小伙伴们,观光活动尽量安排在白天进行,太阳下山之后最好不要出门。如确实要晚上出门的话,劲量结伴而行,不要走人烟稀少的小路,不要搭理陌生人,要注意看管好自己的财物。如还有其它关于马尼拉的问题,欢迎在穷游板块向我询问,我都会一一回复。谢谢!

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