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发表在 日本 2019-08-11
温泉、青空与大海 11天日本关西之旅 (三)奈良-白滨-有马篇(夏季)
引言 先附上前面两篇游记的链接 《繁琐但必要的准备工作 11天日本关西之旅 (一)出行准备篇》 https://bbs.qyer.com/thread-3261189-1.html 《盛夏、地苔与紫阳花 11天日本关西之旅 (二)京都-宇治篇(夏季)》 https://bbs.qyer.com/thread-3267660-1.html 余味悠长的5天京都之旅暂时告一段落了,关西的行程也进入了新的篇章。接下来的行程,将是以大阪为主要根据地,记录前往奈良、白滨与神户有马温泉的行程。 day 7 奈良 奈良公园-东大寺-若草山-春日大社 2019年7月10日 行程安排 大阪难波站-奈良站-奈良公园-东大寺-若草山-春日大社-奈良站-大阪-心斋桥夜游 早上收拾背包从大阪出发,准备的JR PASS WEST广域5日券也从今天起使用上了,这张价值478元人民币的交通票,将会覆盖我从奈良起,到往返白滨,神户,姬路的全部行程。 同为日本的旧古都,相比于京都的雅致,奈良的氛围会显得更闲适一些。顺着谷歌地图的指引一路步行,就可以经过奈良公园、东大寺、若草山、春日大社等全部景点,是一条非常节约脑力的旅游路线了。早上接近10点才从大阪出发,下午4点我就回到了大阪难波站。 从奈良站出来,往奈良公园走的路上,难得的晴天。 奈良公园 评价:4/5星(个人差) 对于很多人来说,奈良的第一印象就是鹿。也确实,奈良有着数量庞大的野生鹿(注意是野生的),这样大批量的野生动物和人类和谐共处杂居的状态,国内还不多见。 不过小鹿虽然可爱,却也是实打实的野生动物,并不会如宠物店的猫狗那样温驯。虽说作为草食动物,不被主动挑衅的情况下不具备攻击性,可以随意放行的撸。但如果掏出100-150日元10个的鹿饼被看到了,也是有可能会被三五成群的拦“鹿”抢劫的。 所以如果买了鹿饼,还请不要拿在手上,藏在包里,要喂的时候再掏出来一两块为好。 奈良公园门口有很多的鹿,但其实往更深处走,还有更多的鹿,因此不管是跟鹿玩耍、抚摸还是投喂,都未必要集中在门口。一来比较杂乱,二来密度太大的话,避开地上的大量排泄物也是个大麻烦。 再次强调奈良的鹿是 野生 动物,因此你哪怕是穿越街巷,或者爬上若草山,在春日大社的祭灯林里,都可以看到鹿的,只是奈良公园更集中一些罢了。 东大寺 评分:4.5分 我个人其实对佛教文化比较不感冒了,这次日本之旅看了很多佛寺,也主要是因为日本佛寺的建筑和园林都颇有独到之处。而且一般来说闻不到烟火气息,对鼻子和眼睛比较友好。 从奈良公园出来,走不远就到了东大寺,路上还能远远的望到若草山一眼。 东大寺是那种超大的木质结构寺庙,近看还是很壮观的,而且甚至配备了免费的中文导游服务(当然有特定的时间安排)。如果喜欢佛教文化,不妨在里面多转一转。 若草山 评价:5星 若草山是我奈良之行最大的收获。 学用某B站著名up的名句 “啊~这山,啊~~这草,啊~~这天,啊~~~这云” 大概就是这种感受,你们可以品味下。 若草山,当然只是一座只长草的山,但在晴朗的天气登上去,吹着山风,躺在嫩绿色的草坪上,如若能再用手机低音量放几首歌,实在是非常惬意的一件事。 (只顾着享受没有好好拍照,以至于曝光太低的我) 这是若草山的第一个坡段,还可以选择继续往上爬。 上行过程里,会经过一段不长不短十分钟路程的密林,此时我甚至有些后悔爬山的决定,然而走出之后又是柳暗花明。 若草山的第二个坡段,一重目 因为前面一段时间爬山爬得多,膝盖有些压力,就只爬到一重目,在山上坐了几十分钟,虽然是盛夏,吹着风也是十分凉爽了,如果天气能像早上出来那时候一般晴就更好了。 其实上面还有更高的二重目等等,也并不是十分的高,只是我那天恰好累了(结束京都府之行的第一天) 山上这样的鹿也蛮多的 春日大社 评价:4.5星 或许是京都转了太多寺庙神社有些精神上的疲乏,春日大社的本堂就没有进入参拜,只是在外围转了下。 要说春日大社的特色,无疑是一列列用于供奉先人设里的祭灯(我不是很确定准确的学名)。由于涉及到先人祭祀,就不多放图了。 日本的占卜方式也是花样百出了,这种水占卜,倒是在京都的贵船神社也遇到过。 鹿音 春日大社巴士站前的一家甜品店,抹茶冰淇淋十分的不错,居然给我留下了比起中村藤吉本店更深的印象(当然中村其实我没点冰淇淋)。奈良的美食也应不少,只是我计划中没有安排在这边吃,街边随便找到的一家正餐店铺看似不错的又需要预约。 经验总结 奈良的行程不长,但路线规划大概是我这些天中最顺畅的。从车站出发,顺着公园、东大寺、若草山、春日大社兜了一圈,四个多小时就转完了主要景致,而且丝毫没有赶场暴走的那种急迫感,十足的悠闲自在。 (心斋桥部分仍然合并在大阪的夜游部分一起讲) day 8 白滨 海滨浴场-崎之汤-千叠敷-三段壁 2019年7月11日 行程安排 day 8 从大阪前往白滨,住宿下之后外出海景巡游,day 9 下午从白滨返回大阪,去往神户有马温泉 白滨是这次旅行中最远的行程。与挤在一起的京都大阪奈良等不同,从大阪出发至白滨,要乘坐3小时的特急黑潮号或者用5小时倒其他的JR列车。也因此很多行程紧张的人很难将这个美丽的南部小城设为关西之旅的一环。 这次我的JR PASS WEST关西广域5日券是为了白滨之行特地准备的,只是白滨的往返价格就超过了JRPASS的票价(反过来,只在关西核心区旅游就没必要考虑JRPASS)。不管是特急黑潮号,还是普通的JR,都可以用JR PASS WEST 关西广域5日 乘坐,但值得注意的是,时间更短的JR PASS WEST 不支持 到白滨这么远的,务必别买错了。 此外,值得一提的是,白滨的公交系统 不支持ICOCA等IC卡 ,因此 强烈建议在车站买白滨一日/两日的巴士通票 ——不懂日语你很难搞得懂到底下车要花多少钱,即便司机对外国人耐心,但下车折腾两分钟自己也尴尬的。 在白滨站拍的往返于白滨/大阪的特急黑潮号(Kuroshio)的拟人化,黑潮Shirara,日本的铁道娘文化 阴云密布的白滨站,哪怕铁道娘和熊猫吉祥物也无法抚慰我冰冷的心。出站一两分钟还开始下大雨了。 阴雨下的白良滨海滨浴场、千叠敷 黑云压城城欲摧,阴天的海边也别有味道,但人们还是希望看到阳光下湛蓝的大海。 崎之汤 评价:5星 今天并不是只有遗憾,尤其是体会了慕名而来的海边温泉崎之汤后。只要500日元(没有自备毛巾再花额外200日元),就可以享受一边泡温泉一边看海的独到乐趣。 日式温泉都是裸身泡的,我自己的照片就只能拍拍外景了。从网上找两张内景的照片(很好奇他们怎么拍的……) (此图片来源于网络) 男汤池,可以看到分成三段,最内侧的池子比较隐蔽,外侧的池子其实从酒店高层的阳台上是能看到一点点的,大概日本人也不在意吧,左边的展望台是关闭的,到不用担心。最外侧还有一个天然形成的不错的小池子,是海浪带上来的海水与自高到低流出的温泉水交汇融和而成的,内池泡热了很适合进去冷静下。 (此图片来源于网络) 因为只有男汤池和女汤池,既然这个跟男汤不一样,那么就是女汤池了。其实我进去泡的那天因为是阴雨天,应该跟这边的感受差不多。如果很在意隐私安全的话,建议女性只泡内池,不去贴着海边的地方泡 八两 后面雨又下得更大了,虽然雨水很冰冷,但八两的拉面抚慰了我。这种天气吃一碗滴上辣油的美味拉面,也是十足的惬意 白滨户吉苏A座公寓 价格:7800日元(到店现金付,另担保冻结7800日元,30天后自然解冻) 优点:传统的日本和室,老板娘和她的老母亲的服务都非常热情,房屋空间非常大(两室一厅我一个人住),设施也是齐全的,打扫得非常干净,老板娘英语不错 缺点:作为改建旧房屋设施稍旧,不如京都等地同等价格酒店,老板娘的母亲不懂英语因此需要用翻译软件慢慢交流 海滨和室谋杀案——凶手拍摄(x) 经验总结 海边旅游天气真的很重要,我这次比较幸运,第二天早上是个大晴天,否则大概要留着遗憾回去了。 酒店方面,如果能预订到的话,白浜奇特莱斯希莫尔酒店也是个不错的选择,淡季700元人民币就可以享受真正的海景度假酒店了,而且有温泉可以泡。 day 9 白滨-有马 白良滨-千叠敷-三段壁-有马温泉 2019年7月12日 如果简单去评价今天的上半部分行程,那就要盗用本文前面若草山部分已经用过的那段话——“啊~~这天,啊~~这海,啊~~这云,啊~~~这紫外线” 或许还要感谢昨天的狂风骤雨,今天一大早才会是个梅雨期少见的大晴天。因为看天气预报,这个晴天只会持续到中午,为了与时间赛跑,起床呼吸了些新鲜空气,便利店买了俩饭团,我就出门了。 白良滨海滨浴场 评价:4.5星 如果不是像我一样因为疏忽没带游泳套装的话,白良滨海滨浴场是绝对值得推荐的。 海水真的是清澈见底那种,要找更胜一筹的大概就要去那些世界著名的海岛浴场了。这次来的时候,恰好遇到一个小学的修学旅行(?),老师带着各自班的小学生在海里整齐划一的游泳,还蛮有气势的。 海边漫步 沙滩外侧还有一个露天的足汤。十分推荐路过顺便泡一下。足汤顾名思义,就是专门泡脚的温泉。里面的水不是很烫,把脚伸进去是一种温热的感觉。 从防波堤上遥望海滨浴场 并非大名鼎鼎的toretore海鲜市场,而是路上随便看到的一个海鲜市场,不知道里面品质如何呢 三段壁 评分:4.5分 来白滨就是要看海景,那么三段壁无疑是必来的之一。 其实还可以花1000日元做电梯下到岩窟中看,当时我比较赶时间就没能体验 千叠敷 评价:5星 白滨最佳的海景地无疑是千叠敷,在层层叠叠的特殊岩石地貌下,往深处走一走就可以找个安静的地方静静的坐下看海。 说来,虽然我在很多场合夸日本人整体上有素质,例如国际横向比较极度干净的卫生间,例如确实做到有序排队等等,但在千叠敷他们又暴露了。 千叠敷的入口有警示牌上写着,[不要在几千万年形成的岩石上刻字](大意),然则下面的岩石上大多都有着日本人留下的名字。虽说不影响景观的观感,反倒独有一种自然和人文交融的意趣。 兵库县有马温泉 十一点临近中午的时候,天空已经不像是一早起来那么晴朗了,于是也就顺着行程安排顺利的转场到神户县有马温泉了。 正常的选择是,坐电铁到有马神铁站下车,打电话给酒店让他安排免费车接即可,有马的温泉酒店大多有这个服务。 然而我脑抽了选择自己拎着行李箱爬上去,一段特别特别长的上山路。 大家都在站前等各自温泉酒店的车接 有马温泉竹取亭円山酒店 评价:5星 价格:1992 优点:有马温泉乡最高档的酒店之一,大型和室房间,独特的碳酸泉,酒店里有若干露天私人温泉提供预约,还有公共汤泉池,有纯中文服务 缺点:日本奇怪的温泉乡传统使得这个档次的酒店没有洗衣服务,就很奇怪,酒店内提供的餐饮非常之贵,早餐3780日元,午餐晚餐超过一万日元(所以我都没吃) 房间是传统的和室,睡觉也是睡在榻榻米上的铺盖内 所谓温泉酒店,当然是为了泡温泉而来。 竹取亭円山酒店的最大特色就是,所有房型的顾客都可以免费预约的露天私汤(私人温泉),名曰一之汤、二之汤、三之汤、四之汤,又以一二两个私汤档次最高。如果预约满了,还可以去露天的公共汤池泡温泉。 当然,几个高档的房型还有着专属自己房间内的私汤,最高档的房型独有一个露天私汤,只是这种房型动辄一晚上五六千人民币,就无缘一见了。 感谢我从别处赶来的同伴早早的到了酒店checkin,有幸约到了第一天晚上8点的二之汤和第二天早上7:30的一之汤。也算完美体验了平民泡汤的最高享受。 (温泉里太怕手机掉水里,手又是湿的,很难拍出好效果) 晚上的二之汤,在夜色中一边泡汤一般欣赏着小院落的竹林景致,幽静又舒适的享受。除了清澈的银汤,边上还有棕红色的金汤,至于有什么特殊的效果,倒是由于不懂日语不得而知了。 45分钟预约的时间泡完后,下到一楼的自助饮料区,接上碎冰泡几杯橙汁或者可可,十足的惬意。(如果第二天还想泡汤,别忘了提前预约) 早上起来,再去泡前一晚预约好的一之汤。又是一番与夜景泡汤不同的享受。 经验总结 难忘的一天。天气放晴后,蓝天下的白滨海景极具冲击力。晚上的有马温泉竹取亭円山酒店虽然价格不菲,却又给我另一种极致的享受。 遗憾的是,在白滨没能前去大名鼎鼎的toretore海鲜市场,这大概是一个人出行的最痛苦之处了,可以自己转得很开心,但是吃东西很受限制。 奈良-白滨-有马篇总结 不同于京都的园林与人文之旅,从奈良到有马的一系列旅程,是相当闲适的。公园看看鹿,山顶草原上吹吹风,海边看看海,露天温泉泡一泡,短暂却又余味悠长的几天就这么度过了。 京都的行程有那么多著名的景致备选,无论怎么取舍,总会有遗憾之处。奈良之后则不然,总是可以轻松悠闲的花上半天多的时间逛完每一个地区,也让行程安排变得简单了起来。 写到这里,11天关西之旅的大多数内容也将要写完了。考虑到后面西宫、姬路、神户的行程简单,而且私人性比较强,我计划把最后的收尾篇换一个方式来写。 只是展示下我在日本各个城市漫步的所见所闻,一些不是景点却独有意趣的街边随拍,以及鸽了好久的大阪夜景部分,敬请期待。

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发表在 日本 2019-08-04
盛夏、地苔与紫阳花 11天日本关西之旅 (二)京都-宇治篇(夏季)
引言 上一篇《繁琐但必要的准备工作 11天日本关西之旅 (一)出行准备篇》中,我介绍了这次赴日旅游的前期准备工作,其中提及了出行前应尽早做好前期的路线规划的建议。 那么,这一篇京都-宇治篇,就先从我自身实际的旅游经历出发,谈一谈这次关西之旅前半程的得失与经验总结,希望给第一次赶赴日本关西旅游的大家提供一些参考 这篇文章可能适用于: 喜欢体验日本传统风土人情 未必喜欢佛教文化,但对美观、雅致的山水园林有兴趣者 不喜欢人潮、希望探寻冷门景致者 具备少许暴走的体力,但希望整体上进行休闲旅游者 钱包不鼓,希望在饮食上适当精简者 喜欢徒步穿梭日本街巷体会社区文化的(当然这一篇体现不多) 前篇及后篇链接在此 《繁琐但必要的准备工作 11天 日本 关西之旅 (一)出行准备篇》 https://bbs.qyer.com/thread-3261189-1.html 《温泉、青空与大海 11天日本关西之旅 (三)奈良-白滨-有马篇(夏季)》 https://bbs.qyer.com/thread-3272955-1.html day 1 大连-关西国际空港-京都 2019年7月4日 出行季节及天气 为什么选择7月初去日本? 首先当然是没办法抽时间在更风和日丽天气爽朗的时间前往。 当然,在夏季里选择了7月上旬,也是有一些内在的理由。 第一条,就是温度和降水。 关西(也就是近畿地区)的梅雨时间平均是6月7日至7月21日,梅雨结束后天气会爆发性的炎热起来——此时的关西跟中国的长三角地区也7月也相差无几了,就会十分影响旅游的兴致——当然如若8月左右去,能看到烟火大会和各种祭典,也算有得有失。 权衡下来,做了个比较冒险的决定,选择梅雨季节的尾巴上前往关西(近畿),希望能避开酷暑并且赌一把不会遇到大雨。最终选择了在7月4日到7月16日前往关西。 从结果上看,在运气的帮助下,这个规划还算合理。 前六天京都、宇治、奈良的行程基本都是以多云到阴为主,奈良见到了一部分太阳。下雨也是下不需打伞的那种。气温大概27-28度,偶尔放晴会接近30度。 到白滨的第一天(7月11日)、到西宫的当天(7月13日),以及离开姬路城的时间(7月14日)下了稍大的雨,在白滨的第二天(7月12日)则是那种严格意义的大晴天,看到了真正的蓝海,也被太阳烤晕了。最后两天神户行程以及离开关西的时候,整个近畿地区都晴了起来,应该是梅雨季节度过了。也因此我离开后之后温度很块上升到30+,最近一段时间都是常常有35度左右,都是非常可怕的温度。 第二条,这个季节比较适合浴衣出行。 街上能看到很多穿着浴衣的妹子。比起和服,个人更欣赏浴衣,这算是个私人的理由吧。当然,8月初烟花大会和各种祭典的时候浴衣更多,但是毕竟太热了,运气不好要连续35-38度,就实在不适合旅行了。 第三条,紫阳花的盛开。 6月初岛7月中恰好是紫阳花的花期。不管巡游于京都的景点中,还是穿梭于京都的街巷中,都能看到各家各户用来妆点自己院子的紫阳花,十分的美丽。 街边随手拍的紫阳花 第四条,京都夏季特色的地苔。 由于独特的气候和地理位置,京都的很多寺庙都形成了地苔景致。即便无法预约到大名鼎鼎的西芳寺,京都其他寺庙的地苔也是难得的雅趣。 禅林寺阳光下的地苔 机场的选择 选择大连出发,一方面是那时候我恰好在辽宁,距离较近。另一方面也是因为大连到关西的往返班次多,价格也很便宜。最终这次往返机票算上约200元的各种旅行险也只是刚刚两千元,还是很划算了。 但选择春秋航空也有利有弊吧,国际航线春秋这般大连-大阪往返的航线延误率不高,不到10%,但却让我赶上一次——因为某些原因飞机被卡在上海过不来,导致最终我延误了4小时多(当然通过旅行险,我理赔了300元) 行程简述 大连周水子机场——日本大阪关西国际空港——换JRPASS等交通通票——はるか XX号(京都行)——京都站——京都京阪八条口酒店 比预定计划延误了4小时之后,总算顺利抵达了关西空港,此时已经是晚上8点多。原本订好票的京都塔参观也只能放弃,并且还浪费了我44元的票钱。这点算个教训,尽量别在飞机到达的当天安排什么固定行程,很容易遇到状况。 在对应的柜台换提前在飞猪上买好的交通通票,如JR PASS1日和5日关西广域的交通通票,京都巴士1日券两张等。如果买了ICOCA,也建议机场换好(虽然这个火车站也许) 接着就使用JR WEST PASS 1 DAY乘坐はるか XX号(京都行)电铁去往京都站了,大概1小时20分钟左右。上图左侧的小白房就是每个电车站都有的人工检票窗口,把JR票给站务人员让他看一下盖时间戳就行,车上得乘务人员也会看一下票。 一番折腾之后,晚上十点前总算到达了京都站,嗯——我得首要任务是先在 出站前给ICOCA卡充上钱 。行程时间长一点的为了方便,建议一次充一万日元,当然也可以考虑随时用随时充。京都晚上十点还人这么多的,除了一些比较特殊的街区,大概也就只有京都站了。 接下来打开googlemap步行导航,导航至我选择的酒店,京阪京都京阪八条口酒店。虽然实质上治安没什么问题,但是晚上的京在离开车站之后还是稍显阴森的,女士不建议单人深夜行走(但日本出租极端的贵,所以还是建议预先安排好行程吧) 如果是晚上第一次到日本的一个新地方,建议看到便利店久顺路进去买好第二天的早饭便当——日本是看不到早点铺的,便当可以早上在酒店热着吃。当然预算高一些可以考虑吃酒店的自助,只是价格普遍都在1500-3000日元,作为早餐有些稍贵了,不如留给白天的正餐。 京都京阪八条口酒店评价 为了尽可能多体验日本的酒店特色,我选择住1-2天就换一家新酒店,虽然麻烦些,却也把酒店体验当成旅游的一部分看待。 价格:574元/晚(不含200日元住宿税) 特色:稍具和风的房间内饰,漂亮的大堂,有公共的泡汤池子,洗漱护理用品种类繁多 缺点:房间稍小,早餐1620日元不便宜,这四天京都三家里服务稍不热情的 池子不错,虽然不是真的温泉,但在市区中心地带走疲乏了,能有一个露天小池子泡一泡也是很舒适的。 毕竟是我退房时候拍的,房间有些凌乱。 经验总结 1.比较晚的时候看到便利店,还是顺路把晚饭和早饭买了比较好——一般的酒店都有小冰柜 2.京都站超大,南北绕起来很麻烦,但是其实内部可以有穿过去的方法,要留意或者问路 3.不要在飞行当日安排太多行程,尤其是提前买票的行为,为延误预留余量 day 2 京都 伏见稻荷大社-天龙寺-竹林小径 2019年7月5日 行程安排 清晨出发-伏见稻荷大社-回酒店午饭-岚山站-天龙寺-竹林小径-酒店 使用京都巴士1日券 今天起开始京都的正式旅程,如果是女士或者带着女朋友的话,强烈建议体验一下当地的浴衣(和服),在京都穿和服旅游并不是一件显眼的事情,而且能大幅提升氛围体验(以及提升魅力)。当然,如果行程里爬山之类的任务,就先不建议,和服+木屐还是不适合大体力活动的。 (浴衣图片来源于网络) 伏见稻荷大社 评价:5星(5/5) 建议:早起趁没人时候去,拒绝门口打卡,消耗体力登顶 伏见稻荷大社在热门时段会人满为患,要是选上午九十点,或者中午下午,那么就只能去那边看人海了。人海在中国到处都是,不必要去日本看,所以个人建议是克服下生物钟,早上6点起床,热一下便当吃完就出发,坐公交争取7点就到,这样9点就登顶了,10点下来,正好看到一车一车的日本人和国内旅行团开始涌过来,完美结束,还能逛逛下面的小店。 只能有零星老大爷和早起的西方人的稻荷大社门口。 千本鸟居的入口一小部分,也是国内很多旅行团选择打卡的地点,实则鸟居会从入口一直延申到山顶,一路走上去很有一些不一样的味道。 稍显幽深的上山路,一路上的山道都将被鸟居伴随,也将见到无数的供奉各路狐狸神的神社。不上山就看不到的风景。 一之峰,稻荷山的山顶,稻荷上乃社 下山路上的蛤蟆神社,嗯 上山体力消耗不算小,没有登山经验的要酌情半途休息,7月份山上还蛮凉快的,极偶尔还可以看到躺倒任撸的野猫。我上山大概7点30分,下山大约9点40分。 岚山-天龙寺-竹林小径 天龙寺评价:4.5星 竹林小径评价:4.5星 伏见稻荷大社在京都的东南,酒店在京都中部靠近京都站,岚山一系列景点则是在京都的最西侧,因此我选择先回酒店吃午饭,400日元的便当+微波炉完美搞定。 其实岚山一系列景点半天时间是远不够的,花一天都有些勉强,但行程安排如此,总要有舍有得。 在京都站附近的巴士站乘坐巴士到岚山站附近(其实我提前下车了,想自己走一走)。 从岚山站一路步行,穿过岚山公园,一路到达岚山景区及商业街。周边有大量的小吃店和工艺品店,当然因为我是刚吃饱过来的,就都没尝试是了。 因为时间有限,今天下午的行程以天龙寺及周边为主,更北边的常寂光寺、祇(qi)王寺、大觉寺等就没有安排行程了。这些在googlemap手机端上都是非常高评价的景点,尤其常寂光寺的评分高达4.6,应该非常值得一试。 天龙寺游玩,分为本堂参拜和庭院参拜,本堂300日元,庭院500日元,但本堂票不单卖——强烈建议直接买本堂+庭院的800日元联票,先本堂后庭院。我就是一开始没注意到直接走到了庭院,结果逛完了从北出口出来,绕了非常大的一圈才绕回本堂入口。 日本佛寺本堂参拜一般都需要脱鞋,穿袜子或裸足步行参观。 庭院的真山水与枯山水,天龙寺美景不少,但是我尤以后院的曹源池为最佳。 逛完本堂和庭园后,自北出口走出,将入大名鼎鼎的竹林小径(竹林の道)。体会竹林小径的意境,比较适合早上人少的时候走,到下午临近晚饭的时间,人就稍显多了一些。 今天的行程体力消耗还是很大的,晚上在酒店的公共汤池一泡,整个人更疲乏了。 经验总结 总体上行程是很顺畅的,伏见稻荷大社和岚山天龙寺以及竹林小径都是非常值得一看的景点。只不过原计划的下午第一站其实是桂离宫,只是宫内厅管理的皇氏御苑很多在没有提前预约的情况下是不接待的,就很遗憾。不过回头总结行程的话,也能看出如果去了桂离宫就没足够时间逛天龙寺了。 一天的行程安排还是要适当。 day 3 京都 琉璃光院-鞍马山贵船神社 2019年7月6日 行程安排 京阪八条口酒店-斯特拉乌丸五条宾馆-琉璃光院-日本乡间漫步-贵船口-贵船神社 这部分不包含在京都地铁券中,因此使用icoca卡乘坐地铁和电车出行 早上先安排酒店变更,八条口这边的酒店简单checkout之后,直接拎旅行箱转到斯特拉乌丸。我去的比较早,还没到check-in时间,但可以先把行李留在前台,提前办好checkin手续,等收拾房间之后就直接把行李放到我房间里了。在前台的台湾阿姨很风趣,聊了挺长时间。 琉璃光院(x)-日本乡野漫步 先地铁后转电车到八濑比睿山口站,步行走到琉璃光院门前——然后发现春季参拜季节已过(截止6月30日,秋季10月1日起),就只能在大门处看看。 日本乡野间也有很多风景值得慢慢品味,于是起意穿过山林,多走一段路到三宅八幡站再坐电车到贵船口。 气到拍歪(x),可以看到里面种植了很多枫树。 乡间小路,木台阶都被风化得差不多了 京都乡下普通人家的院子,这边的农户看来生活确实很富足 水稻田,不知道大米多少钱一斤 比较穷的乡下人家,没有自己的院子 三宅八幡站,典型的日本乡下小站 鞍马山-贵船神社 评价:4.5星(夏季) 从三宅八幡站坐电铁转回出町柳站,不出站直接换乘至贵船口站,接着可以坐旅游小巴去贵船神社前。 其实贵船神社最美的应该是雪夜里点灯的样子,我这次来的比较早,两边都没有点灯,最后离开前天没黑,但是看到两侧已经点灯了。 贵船神社本宫的本堂,很多人排队参拜 参观完本宫后,继续往深走还有奥宫和カツラ(不知道如何翻译),也是贵船神社的一部分,都值得去一看。 一路上都能看到沿河道建设的一家家川床料理店铺。 所谓川床料理,大概就是在流水潺潺的河床上搭建榻榻米吃正宗的怀石料理。不过正统的价格大多很高,一份基础套餐常常都要日元上万,几个人吃下来人均几百人民币甚至更高也很正常的。 囊中羞涩的话,就学我去 ひろ文 这家店榻榻米上席地而坐吃一碗流水素面即可,1300日元体会一下川床料理的意趣。顺便一提这抹茶点心真的不错,临走我还额外买了一盒。 只是这其实是两人份的……我一个人吃顶了就很难受。 经验总结 日本的一些景点是季节限定开放的(这点我在第一篇中提到过),要注意提前去官方网站查好。自己找官网可能比较难,但是就我观察,穷游上的景点里都提供官网链接了,做行程安排时候可以看看。 前一天爬山比较多,今天也调剂下回一回体能,也因此行程安排偏松散,晚上也没安排别的项目。 在去往比睿山的路上会路过修学院,如果有提前在宫内厅的网站上预约(见第一篇准备篇),可以考虑顺路去参观下 修学院离宫 。 https://sankan.kunaicho.go.jp/register/place?locale=en 斯特拉乌丸五条宾馆评价 价格:588元(不含200日元税) 特色:民宿酒店,对应价位大得夸张的房间面积,干净整洁宽敞的卫生间及浴室,前台的台湾阿姨很热情还可以中文沟通 缺点:装修方面不那么“京都”(因为是典型的拎包入住式的单室公寓格局),作为民宿不能提供24小时前台服务,只有早上9点到晚上9点前台有人值班 day 4 京都 京都御所-银阁寺-法然院-永观堂禅林寺 2019年7月7日 行程安排 斯特拉乌丸五条宾馆-京都祇园酒店-京都御所-银阁寺-哲学之道-法然院-永观堂禅林寺 使用京都巴士1日券 斯特拉乌丸五条宾馆我住得很舒服,可惜只定到一天,当然新换的祇园酒店也是非常不错的一家。早上起来不用办手续,把钥匙放在一个前台附近的一个小钥匙箱里就算完成checkout了,接着乘地铁到祇(qi 我一直不会念)园地区的京都祇园酒店(有两家,忘记我这个是1号店还是2号店了)。是个直接坐落在景区边上的酒店,于祇园附近内,距离清水寺、二年坂三年坂、八坂神社、青莲院等等一系列景点都是步行距离。 虽然早上不能checkin,但先把行李前台寄存,接着就背上书包前往今天的第一站京都御所 京都御所 评价:4星 说实话,今天的行程是很偶然促成的,原本今天的计划是兜一圈把宫内厅下辖的皇室御所御苑都看一遍,二条城以及修学院离宫等等。 结果,这些除了京都御所能现场预约外,都需要提前网上预约(我事后经过网友提醒,确认了二条城跟京都御所一样是不需要预约的)。四五天之后的虽然能预约到,但是那时候我已经在大阪了,只能无奈放弃这些行程——当然无心插柳发现了银阁寺和禅林寺,也是失之东隅,收之桑榆。 实话说,至少仅从京都御所来看,天皇住的地方不怎么宜居,就是单纯的大,但是又没有中国故宫那么大,于是作为国人来看就有些平淡了。当然白色细石铺地的设计,以及园林景观的营造还是有些独特的地方的。 日本的天皇是真的没有日本的和尚住的好,难怪和尚在日本是女性很想嫁的职业之一(x) 银阁寺(东山慈照寺) 评价:5星(夏季) 下午的行程临时改为从银阁寺顺着哲学之道一路南向漫步,先后参观了银阁寺、法然院、永观堂禅林寺,算是京都很冷门小众的线路(至少旅行社永远都不会带你走这条线),但是实际走下来却给了我京都之行最大的惊喜。 京都街边很常见的那种前院景观布置得很用心的小店(但是价格通常不便宜) 银阁寺桥附近有条小的商业街,会买很多有趣的工艺品,这家店就是卖猫和兔子的布偶,虽然价格很贵,但是进去参观下还蛮有趣的。 挡了我关键镜头的韩国妹子 想看京都的特色地苔,也未必要去西芳寺看的,银阁寺里的地苔也很有味道 法然院 评价:4.5星 出了银阁寺顺着哲学之道一路南行,途径了googlemap上评分也不低的法然院,顺路进去参拜(参观)下。 京都的这几个我走过的佛寺对比国内的很多著名佛寺,已经基本看不到烟火气了,但法然院无疑是那种更进一步,以至于一丝烟火气也无。 永观堂禅林寺 评价:5星(京都之行的最大发现) 无意中在googlemap上发现了一个评分4.5的景点,比较好奇就顺着路走去看看,结果真的是物超所值。寺庙园林和枫叶的完美结合,哪怕不是樱花/枫叶季节,而是7月份的盛夏来参观,也能收获一份难忘的记忆了。 山门,永观堂禅林寺,7月就能看到一些红枫叶 脱鞋进入前方左侧的内堂参拜,内堂很大,可能要顺着地图的指引仔细走一走 日本寺庙通常都有不允许对着建筑物内部拍照的规定,但是在内堂参观时拍摄庭院还是可以的 随处可见的地苔景致 参观完内堂后,进入寺庙庭院中观赏园林景观 不知道是地理位置的原因还是特地选种,禅林寺在7月盛夏已经有一些枫叶红了 阳光下的绿色地苔 如果能更多一些枫树变红,大概会更加美吧。 其实我在禅林寺以及之前一些景点都拍摄了很多照片,只是都放上去反而会造成剧透的效果。 京都祇园酒店评价 价格:630元/天(不含200日元税) 含早餐 特色:前台服务非常热情且到位,而且有懂中文的小哥,房间布置非常雅致,地处景区可以散步漫游很多景点,不贵的含早餐的房间 缺点:祇园地区是京都传统的夜生活地区,有大量的KTV、酒吧、风俗店,相对其他地区有些混乱,女性尽量不要在晚上9点之后独自出游 似乎是我在日本吃的唯二两顿“正经”早餐。 题外话,其实日本的便当和饭团真的蛮不错的,但是谁会拒绝这样的早餐呢。 经验总结 京都是一个很有深度的城市,只要有一双善于挖掘的眼睛,哪怕只转一个地方也能找到无数可以慢慢品味的景点。今天的行程完全是没有预约上二条城等皇室御所的灵机一动,却发现了银阁寺、禅林寺等十分有意趣的景致。只去打卡伏见稻荷、清水寺、金阁寺等当然好,但是有余力的情况下走一些冷门的地方,个人还是十分建议的。 day 5 京都 清水寺-二年坂/三年坂/石塀小路/宁宁之道-青莲院-南禅寺-奥之院-平安神宫-祇园(夜游) 2019年7月8日 行程安排 京都祇园酒店-(宁宁之道/石塀小路/二年坂/三年坂)-清水寺-青莲院门迹-南禅寺-奥之院-平安神宫-祇园(夜游) 清水寺也是个高峰期人超多的景点,清晨就起床吃两个饭团出门,再慢悠悠的散步过去,逛完再回酒店吃早餐。 宁宁之道-石塀小路-二年坂/三年坂 从祇园出发,一路穿过宁宁の道、石塀小路、二年坂和三年坂,漫步到清水寺。虽说这类小路还是应该人多的时候,或者夜游才能收获最佳的体验,但偶尔反其道而行之,趁着清晨人最少店铺也都没有开的时候独自穿行也是很有乐趣的一件事。 清水寺 评价:4.5星(修缮完好5星) 音羽山清水寺,京都著名的国宝级景点,然而核心部分清水舞台目前在大修中,如果时间比较紧张,建议待其整修完成后再去一观。 虽然这次清水寺之行仍然是物超所值的一次游历,但最著名的清水舞台在修缮,确实是很遗憾的一件事情。 所以姑且从网上找两张清水舞台的“真面貌”供参考。 (上两张图片来源于网络) https://www.kiyomizudera.or.jp/news 清水寺的官网,有兴趣的可以关注下修缮结束时间 青莲院门迹 评价:4星(如果夜间参拜开放应可为5星) 逛完清水寺返回,稍事休息(吃早饭)之后,出门步行走到青莲院。 也许是因为参观了太多优秀的佛寺庭院,也或许是因为青莲院的核心美景在每年的夜间参拜开放日,这次青莲院之行对我来说稍显平淡,不能说不好,但是也没有那种让我十足惊艳的部分。 南禅寺 评价:4.5星 从青莲院步行至此,却又收获了类似于青莲院的感受,也不是不好,而是稍显平淡。 奥之院(Oku-No-In Temple) 评价:5星/3星 不甘于青莲院和南禅寺的平淡,决定作一把死,出了南禅寺继续往后山走。因为看googlemap南禅寺边上上有一个评分甚至高于清水寺、伏见稻荷、金阁寺等著名景点的地标,奥之院,姑且深入一探究竟。 为什么评分是3星/5星呢,我觉得这个景点的评价可能相当分化。有冒险精神,胆子大,想去看一些非常日本风特色景致古寺的,那么大概会觉得物超所值。 但也有些人如若自己去可能只是走到半路就把被吓回来了,或者到了也觉得平平无奇的破古迹罢了。(不建议女士独自前往) 其实只是一个幽深的人迹罕至的古寺,日常应该也是有人进山维护的,甚至还有自来水。 走着走着就暗下来了,逐步上山的道路很有一种幽邃的氛围。 参拜的亭子,可以看到还是有人在日常维护的 由一座小桥连接着的后山,里面那个山洞上有从上至下流下的清泉(贴着禁止私自沐浴的标志) 过桥登上山洞之后回头看来时的地方。 其实还可以继续往上走,有一个山洞,但是上去的道路很陡峭,而且确实一个人走有点瘆人,也就没有继续走下去。后面路上碰到几个同样来这的白人家庭,冲淡了这种氛围。 平安神宫 评分:4.5星 下午5点多,临近关门的时间(下午6点关门)步行到达了平安神宫。 这个时候平安神宫的人已经不多了,也没有那种大家都在参拜的热闹氛围。因此只是抱着“来都来了”的想法去后面的庭院转了一圈。 山水倒映的景观设计得十分有味道,如果天能再放晴一点应该会非常漂亮。难怪很多日本人会选择在这里举办婚礼,当然大概会很贵吧 祇园夜游 这部分只是在散步,因为已经9点多时间太晚了,错过了最热闹的时候,也就没有特别的拍照,就姑且放上一张意思下。5点到8点这段时间,还是建议方便的话去八坂神社、祇园白川等地方转一转的。 经验总结 今天的经历就是典型的,前期做了不细致的规划,最终落到纸面上可能未必让自己满意的案例了。 清水寺没有提前确认修缮时间,青莲院没有确认夜间特别参拜的时间,祇园又去的太晚了(跟我一天体力耗尽有关),也因此虽然今天的旅程仍然让我觉得不错,跟前面三天比总是差些味道。 day 6 宇治 平等院-中村藤吉本店 2019年7月9日 行程安排 京都祇园酒店-宇治站-平等院-中村藤吉本店-大阪难波站-大阪本町微笑尊贵酒店-心斋桥/道顿崛 因为宇治也算京都府下辖,姑且把这一部分合到京都篇。 早上在祇园酒店checkout之后,就乘坐电车到了宇治站。宇治的两大主要目标,一是平等院,二是宇治的抹茶,可惜一个人只能带一个胃,自己来吃就太吃亏了。 平等院 出了宇治站步行不算太远,就到了平等院。虽然我还拉着早上酒店带出来的旅行箱,但是为了省500日元的寄存费,犹豫了下还是选择拖着走了。幸好平等院门口有一个参观寄存行李的地方,顺便一提门口的工作人员服务态度非常之好。 水天掩映下的平等院,虽然只有这一个景观还因为临时修缮不能登上主岛,但也值得一看。 以平等院命名的莲花。 其实平等院里还有一个博物馆,只是我对佛教文化的兴趣远低于山水园林,因此也就是带着敬意看过即可,就不放上来了(博物馆里也禁止拍照) 中村藤吉-本店 宇治的抹茶实则比国宝文物平等院还要更加有名气,只是一个人战斗力有限,在中村藤吉本店和伊藤久右卫门本店中我选择了当时距离我更近的中村藤吉本店。虽然要排队,但是也只是花了半小时,还是物超所值的。 一份抹茶沙冰、一份忘记叫什么的甜品,再加一杯抹茶,共计2380日元,其实还不贵。因为我自己吃撑了也都没吃完两份,尤其是沙冰简直跟小山一样。目测两位女士一起也就能吃完这两份。 沙冰要浇右边的两份甜品汁,我是选择了一份红豆、一份抹茶味,对我来说都蛮甜的,但是配上沙冰就很爽口。这种高档沙冰彻底颠覆了我在国内对沙冰建立的刻板印象(包括对价格的),绵软、入口即化、而且不冻牙。 原本我还想去宇治站边上评价很高的函馆市场吃寿司和海鲜的,没想到这两个甜点直接让我吃饱了,也只能作罢。 吃完了这些,也就拎着行李箱赶赴大阪了,京都府5天的行程姑且告一段落。 大阪本町微笑尊贵酒店 价格:474元/天 特色:标准化的酒店,地段在难波站、心斋桥边上交通便利 缺点:相对于前面几天的酒店有些欠缺特色了,而且房间也是最小的 经验总结 由于是京都到大阪之间的衔接,宇治的行程虽然平等院和中村藤吉都很惊艳,内容上安排的是略显松散平淡的。 要说有什么经验,就是多带几个胃去宇治,这样就可以把中村藤吉、伊藤久右卫门、函馆市场都吃一遍了(其实多带几个战士大家合起来点就好) 心斋桥部分算大阪,后面集中起来写。 京都篇的总结 这个京都篇也是让我写了很久的。 京都这几天是在日本旅程中信息量最大的几天,每走出一步都让我接触到各种新鲜有趣的事物。京都这个古都本身充斥着大量的景点,古迹、佛寺、神社,有很多值得挖掘的地方。即便我个人对佛教文化没什么兴趣,但是京都的佛寺的园林景观却真的很对我的胃口。 更难能可贵的是,如果说这些著名景点的美是100分,那么串联他们的普通京都街巷,不论是有名的二年坂、哲学之道,亦或者是普通的街边居民区,都常常有着80分以上的表现,有太多的普通家庭的院落园林景观都极具味道,可惜不能一一拍出来展示。这大概也就是老牌发达国家古都的富足底蕴吧。 总结来说,单纯一个京都都是足可以撑起7天的深度游玩的。很多有钱有闲的西方人,也确实是这样选择的,并不是如国内跟团一般浮光掠影的去最著名的一些景点山门打卡,而是真的按着评测推荐和Googlemap寻访,一步一步的体会每一个片区的不同氛围。 这次的旅行的京都部分大体上说,除了修缮和未开放的部分,也算对京都的整体建立了一个宏观的认识。剩下的诸如皇室御所御苑(二条城、修学院离宫、桂离宫),寺庙遗珠(金阁寺、常寂光寺、祇王寺、宝严院、龙安寺等),神社(北野天满宫等)等优质景点,只能等待下次有机会再一探究竟了。 写这个东西也很耗费时间了,敬请期待最后一篇《11天日本关西之旅 (二)奈良大阪白滨姬路篇(夏季)》

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发表在 日本 2019-07-27
繁琐但必要的准备工作 11天日本关西之旅 (一)出行准备篇
11天日本关西之旅也算告一段落,从出行准备到旅行过程中,一方面因为前期规划的还算详细,大体上是顺利的,但另一方面也是遇到了很多磕磕绊绊的大小问题。因此还是写一篇游记整理回顾下整个旅行流程,从准备阶段到旅游完成的全部内容,为其他有意向去日本旅行的人做一个参考,也是整理下自己的游记,为这次异国冒险做一个收尾。 第一部分是《出行准备篇》,主要是讲在组织筹划赴日旅行的时候,应该做哪些前期准备工作,包括签证、日元、交通票/卡、网络、路线规划等等。后面还会更新其他部分,也就是在京都、奈良、宇治、白滨、姬路、大阪等的详细行程。 附上第二篇和第三篇游记的内容,最后的收尾篇敬请期待 《盛夏、地苔与紫阳花 11天日本关西之旅 (二) 京都 -宇治篇(夏季)》 https://bbs.qyer.com/thread-3267660-1.html 《温泉、青空与大海 11天日本关西之旅 (三)奈良-白滨-有马篇(夏季)》 https://bbs.qyer.com/thread-3272955-1.html 目录: 0.语言准备和体能储备 1.护照+签证 2.日元现金+零钱包 3.日本电话卡/随身WIFI 4.ICOCA/SUICA卡 5.交通通票 6.景点预约 7.随身物品 8.提前做好每一天的路线规划 9.攻略/护照/机票/酒店住宿凭证等打印 10.常用手机软件 11.日本的一些注意事项 附录:电车换乘网站——乘换案内的使用说明 0.语言准备和体能储备 (1)语言准备 日语需求:零 英语需求:中学水平,或没有也可 对国人来说,日本旅行对语言能力要求可以认为是所有外国旅行中最低的。 日本的说明文书、指引标识、地名、公共交通指示牌等,通常会使用日文汉字,对于中国人来说基本不存在阅读障碍。以至于常常会出现这样一种情况,当你读完一个指示牌后,都意识不到自己看到的不是汉字而是日文汉字。 日英(中)多国语言标识和说明书被极其广泛的使用,很多景点都有免费英文导游和说明册,一些景点还会配备免费中文导游和说明册。 哪怕在饭店和便利店,也可以直接看着菜单上的图片点餐。 因此,只要不是去太荒僻的地方,机场、车站、公交站、餐厅、酒店、旅游景点这些地方,看不懂日语都不会成为你的阻碍。 至于口语部分,如果只是出于观光目的,那么唯一对语言有较高要求的也就是酒店入住(check in)。但只要只要人不是太腼腆,或者说,不要主观上觉得自己不懂日语丢人,摆正作为异国游客的心态,那么没有任何日语和英语基础,使用后文介绍的翻译软件也可以快速的表述清楚自己的需求,完成酒店入住的相关手续。 比如上面是我在海滨小镇白滨拍的一家露天海边温泉崎之汤的指示牌,不仔细看还会以为是在中国。 (2)体能储备 这个根据自己的行程安排了。如果是那种散步为主的休闲游,其实是无所谓的。但如果平时不经常锻炼,又选择了行程安排比较满的暴走游,还是需要预先准备一些体能储备的。毕竟一天还好,连续走三四天的时候,很容易体力枯竭,导致只想躺在床上休息。怎么锻炼我就不说了,大家都有自己的方法。 1.护照和签证 关键内容:中介代办,单次300元左右,3个月有效期,提前预留足够时间 日本单次自由行的签证,通常可以选择找中介代办,节省时间精力。中介在淘宝、飞猪、携程上搜索销量大的即可。单次自由行签的价格大概三百上下,根据服务水平有浮动。然后根据中介的要求去准备材料,同护照一起邮寄过去,接着坐等下签邮回即可。 我是华东领区的杭州护照,只填了一张包含个人信息的申请表,同护照一起邮寄过去就满足要求。有一些领区,如东北领区对材料的要求会高一些,包括收入证明等等,这个需要提前跟中介问清楚。 单次自由行下签之后,三个月内有效。如果收入比较高,而且准备不止去日本旅游一次,可以考虑申请办多次往返的自由行签证,会相对方便便宜一些。 如若能确定旅游时间和行程,最好提前办理签证。我这次签证下来的比较慢,而且中介粗心还填错了地址把我的护照邮到上海去了,耽误了不少时间,导致7月4日中午起飞,7月3日晚上才在大连拿到邮寄的签证,这个就很惊险。 风险收益考量来计算,提前拿签证,最后没出去,也不过损失几百元。亏三百元,毕竟要比行程中的机票和酒店都办无责任取消险的理赔价格要更便宜,何况跟保险打交道永远是个麻烦事。 2.日元现金和零钱包 日本的金钱支付不如中国方便,至少不能像国内目前一样只依靠微信和支付宝走天下。可以考虑除了在商店采购以及酒店住宿外,都使用日元现金及一卡通来支持日常开销。这样会带来频繁的找零,另一方面日本零钱种类多且杂,很难快速熟悉掌握,因此一个能放下少量纸币、大量硬币、一张交通卡、酒店卡的零钱包是必要的。 这里列举一些常见的日本日常开销价格用于估算,价格有波动的以高为准,预留安全余量。 (简单粗暴但不准确的换算标准 100日元=6人民币) (1)餐饮 150日元 矿泉水/饮料 小瓶是这个价格,大瓶的稍微贵一点,药妆店买会便宜很多 200日元 饭团 用于临时填肚子,但是其实分量也不少 400日元 冰淇淋 500日元 便当(盒饭) 微波炉热了吃,基本一盒吃饱,很晚了到店会有打折的 1000日元 普通餐厅 拉面,定食,各种平价套餐 2000日元 中档餐厅 稍微在评价高的店满足的吃一顿美味的东西 10000+日元 高档餐厅 怀石料理,神户牛肉,高档寿司,土豪的不二选择 (2)交通 300日元 公交车 日本的公交车干净,司机服务态度也好,但是真的贵 500日元 城内轨道交通 城内坐火车地铁(日本叫电铁)价格跟公交差不多 1000日元 近城际轨道交通 城际交通和国内高铁差不多吧 ??日元 出租车 打车去机场的钱经常比机票都贵,我就不说了 (3)景点门票 500日元 景点平均 日本景点平均门票很便宜,比如佛寺、神社、景观塔等等 也存在一些价格不便宜甚至很贵的少量景点,比如姬路城要1000日元,琉璃光院就要2000日元,大阪环球影城(类似迪士尼)可能要接近9000日元。 (4)杂项 100日元 投币式洗衣机纯烘干 衣服不多可以考虑手洗加花钱烘干 400日元 投币式洗衣机洗+烘干 全自动解决,很方便 200日元 京都住宿税 一个人住一晚上要额外交的钱 (5)购物 这个看自己怎么规划了,少到几千,大到几十万日元的都有 综合来说,如果是纯粹的穷游,也就是喝水在酒店自己烧或者喝可直饮的自来水,吃饭只吃饭团和便当(其实挺好吃),出行坐公交和火车,那么一天准备个3000日元是勉强够的。如果要旅游的舒适一些,在不计额外需求诸如购物/高档餐厅/特殊贵的景点门票的情况下,一天5000日元以上准备是可以比较舒服的。在日本兑换货币比较麻烦,汇率也未必合意,最好还是提前在国内规划好。 3.日本电话卡/随身WIFI 在日本旅游,没有公务接电话要求的话,为了省钱可以考虑使用日本的电话上网卡/随身WIFI,淘宝购买即可。 (1)电话上网卡 7天大约50元 一张只能上网不能打电话的手机卡插入手机,通常不支持双卡,一般为从日本大的电信运营商,如domoco、softbank等处租借的虚拟网。网络是源于大的电信运营商,一般来说【在正常运行的情况下】,网速和信号都是不错的。但作为租借的虚拟网,domoco和softbank等等提供的网络服务质量实际上是受代理价格影响的。domoco是日本最好的网络运营商,不代表它租出去的虚拟网也是那么好,要看国内公司用掏了多少钱买。 因此,选购日本上网卡, 有两条注意: a)留意差评,注意避开价格特别便宜或者服务差评特别多的店 b)旅行中网速突然变慢,不要找自身信号的问题,直接联系卖卡的客服,让他替你解决——通常是由于网络运营商错误的检测到你用网超量,在上游给你限速了,需要让客服去解决这个问题 ps:我这次用的是亿点的softbank(软银)上网卡,前一周整体上信号和网速都很好,哪怕深山里上网速度和信号也可。但后面就遇到了一次网速突然断崖下降的情况,我单纯的以为是信号不好挺了两天,后来找客服才发现,是被softbank错误检测流量限速了,最后是客服解决的问题。 (2)随身WIFI 每天10-12元 我没有用过随身WIFI,但是一般认为,随身WIFI的网络稳定性好过上网卡一点点,而且一台WIFI可以供几个人使用。 但随身WIFI也有几个缺点: a)额外重量 相当于你多背了一个充电宝,所以需要一个好用的工具人帮忙背 b)需要充电 随身WIFI需要充电才能使用,因此持有人还得再背一个充电宝 c)价格稍贵 大概比电话卡贵30%,单人不建议使用 d)难分开行动 毕竟是wifi,其他人走远了就连不上了,没有电话卡自由 4.ICOCA/SUICA卡 (图片来源于网络,用于示意) ICOCA和SUICA卡,都是类似于国内的IC一卡通。 可以在便利店、超市、公交车前门下车口、地铁/火车进站出站口刷卡使用。 用来坐火车地铁时候与国内类似卡的使用方式完全相同,进站刷一次,出战刷一次。 不管是超市买饭买水,还是出行都很方便,省下来找零钱的痛苦。 在关东活动(东京圈)请尽量使用SUICA卡,在关西活动(大阪、京都、奈良、神户等)请尽量使用ICOCA卡。虽然现在卡都能通用,但是毕竟有些细节上的不便利。 注意:icoca和suica的充值对于首次接触的新人是个麻烦。要先找到充值机器,虽然车站里通常有很多,但是你未必知道具体的样子。不过机器里可以选English(英语)界面,按指示完成操作即可。如果语言不通又不熟悉环境,可以拿着卡去向站务工作人员问一下——这方面来说日本人尤其工作人员都很热情。 注意下图:日本一般会直接把这类卡翻译为IC Card,充钱被称为IC Charge(IC卡充值) (没拍充值机,图片来源于网络) 5.交通通票 日本有一类专门为海外游客准备的交通通票,规划得当可以大幅降低旅游的交通成本。可以在淘宝或者携程飞猪等旅游网站购买,同名的功能都一样,比价即可。 包括但不局限于: (1)JR PASS系列 (图片来源于JR PASS的中文官网) 大名鼎鼎的JR PASS,既是省钱利器,又能把不懂日本电车交通的人彻底绕晕的神奇票券。只要持有一张,就可以在时间范围内免费乘坐【 票券内规定范围 】的任意车辆车次。但是需要注意的是,不同的JR PASS其票券内的涵盖范围是不一样的,买错了的话,也可能是不值得的。 以我自身这次行程举例,第一天晚到关西空港,要去京都住宿。如果直接乘坐关西空港特急,需1880日元,折合人民币120元,而一张jrpass关西单日,只要111元。当然这个例子比较极端,最终只是省了几块钱,但是也要考虑到我当天仅仅只乘坐了一趟单程的缘故。 我还提前买了一张JR PASS WEST 关西广域5日票(Kansai WIDE Area Pass Five-day JR-West Lines),478元人民币。靠这张票我完成了从大阪-奈良-大阪-白滨-大阪-有马-西宫-大阪-姬路-大阪的漫长旅程。其中仅仅大阪到白滨的往返车票,就高达7000日元(450元),大阪到姬路的往返,又是3000日元(200元),就远远赚回票价了。 因此,选购JR PASS的注意事项是: a)提前搞清楚自己是否有长距离跨城市旅行的需求 以我的关西旅行来说,大阪到白滨,大阪到姬路都是典型的长距离旅行,通常这样的情况买JR PASS是保值的。没有这样的需求,那么完全不建议选购JR PASS。直接用前一条说的ICOCA/SUICA一卡通是更方便的选择。 b)根据旅行需求,选购合适的PR PASS通票类项。 不同JR PASS票的涵盖范围不一样,范围越小、时间越短的越便宜,因此务必不要热血上头就买了一张日本全景的JR PASS,通常你是用不到那么大范围的。但也不能范围过小,比如我去白滨的行程,如果选择普通的JR PASS WEST关西票,是不包括在范围内的,只有JR PASS WEST关西广域票才涵盖其中。 c)JR PASS不能用来乘坐私营铁路,因此在用APP查电车路线的时候,需要注意这点。 使用方法:JR PASS都需要走人工窗口拿给站务人员看,鉴于日本人的服务热情,使用起来可以说很方便,顺便车上检票时也直接拿给他们看即可 (2)京都巴士一日券/两日券 简单说就是在京都的旅游核心区域巴士可以免费随便坐的通票。通常如果一天坐公交车超过三趟,那就是赚的。没必要买包含地铁的票,京都基本用不上。 注意:这个券虽然基本涵盖了京都的全部旅游景点,但是太远的也是去不了的,也就是鞍马山/贵船神社/川床料理,还有比睿山/琉璃光院/三千院,都不在范围内,要去就正常刷卡坐电铁就好。 (图片来源于网络,背面目前还是这样,正面的广告图案是会变得) 使用方法:日本公交是后门上车,第一次使用下车时候走到前面,插卡地方把票插进去,会自动打印上日期,后面使用就给司机看一眼即可。不会用就把车票给司机,说个对不起谢谢万能套餐。 (3)其他一些相关通票 还有很多类似的通票,不光包括交通,有些还涵盖了景点,根据自己的行程酌情选购吧。 6.景点预约 虽然日本绝大多数景点都很方便,到地方买票入场即可,但是也有一些特别的景点,或是只在特定季节的特定时间开方,或是需要提前预约才能入场,这类都是在旅游之前需要提前规划好的。否则费劲到了地方进不去,总是很让人遗憾的经历。 举例来说: (1)日本的宫内厅管理的皇家御所/园林 目前除了京都御苑可以现场预约外,二条城、桂离宫、修学院离宫等都是要提前预约的,虽然也不是都不能现场预约,但因为有人数控制措施,成功率不大。而且通常旺季提前个一两天预约不太可能约的上,最好在出发日本之前就提前做好准备。 英文预约页面: https://sankan.kunaicho.go.jp/register/place?locale=en (2)西芳寺 京都比较著名的高冷景点,非常难约,夏季旅行强烈推荐。虽然网上有攻略,但是如果条件所限,真想去还是淘宝花钱找代理吧。 (3)特定时间开方的景点 上图是景色很美的琉璃光院的官方主页,里面就写着今年的春季参拜截止到6月30日,秋季参拜要10月1日才开。我这次没有提前了解,结果还坐电铁特地去了一趟,只看到了紧闭的大门。不过由此衍生了一段日本野林和农乡漫步,又是另一种乐趣了。 另外还有白天有些普通但是夜景参观开了就很美的青莲院,夜间参拜的限制更多,19年的春季参拜只有3月8日(金)~3月17日(日),3月29日(金)~4月7日(日),4月26日(金)~5月6日(月・祝)。秋季时间还没出,需要留意官网。 也就是说,做行程规划的时候,最好不怕麻烦到人家的官网里看看。每个景点的简介,以及官网,都可以在穷游网查到,这网站还是蛮方便的。 7.随身物品准备 a)移动电源 b)雨伞(不要相信日本天气预报,海岛远比大陆难预测) c)雨衣(看个人情况,想租车骑行可以考虑带一件,不过注意安全) d)创可贴/感冒药/腹泻药等(日本处方药没有医保会非常贵) e)轻便文件夹(放置提前准备的入住凭据,JRPASS票券,收藏各自景点门票等等用途) f)海绵耳塞(如果住一些民宿可能遇到隔音不好的问题) g)三转二的转接头(日本普遍是两相插头,如果有三孔电器需求请注意) h)小零钱包(前面提过,可以装下交通卡,对折的纸币,硬币的大小即可) i)指甲刀(旅行方便) j)有线或者无线耳机(日本人非常忌讳在公共场合外放声音,甚至交通工具上都不允许打电话,因此如果不想被白眼,最好自备耳机) 备注:日本差不多的酒店提供的洗浴用品档次都不低,品质也很好,不是很介意的可以不自己携带。垃圾袋有经常去便利店/超市需求的也不用自己准备。卫生纸洗手间都提供,不用像国内那样自备。 总之充分的准备和懂得适当精简物品的平衡,是旅行舒适的保障。 8.提前做好每一天的路线规划 个人会建议在出行前做好每一天的路线规划。随性走,然后每个前一天晚上查路线,将会遇到很多难以预测的麻烦(除非是老司机)。 提前规划好每天要住的位置,当天的旅行路线,摸清各个景点的开放情况、是否在修缮(小修无所谓,大修就别去了),有特别想吃的店提前预约好(如果需要的话,一些好的店当天不接待人),大概路线中要坐电铁还是巴士还是步行。都确定下来就可以考虑定酒店了。 一个小提示:日本的行李寄存点非常普遍,可以用来衔接酒店-景点-酒店之间的行程——但是其实价格并不便宜,小包300日元左右即可,大的箱子可能需要400或者500日元,一顿饭钱还是不便宜的。一些景点会提供便宜或者免费的短期行李寄存服务,不过具体哪个有不太好查,而且拖着行李去景点也不太方便。日本的酒店和民宿基本都会提供行李免费寄存服务,所谓免费寄存,指的是在你入住当天checkin(办理入住)之前会帮你免费保管行李,然后在办理入住时交还给你或者提前帮你在收拾房间时候放到房间内。就省去了带着箱子到处跑或者花一顿午饭钱在车站寄存的麻烦。 我自己的行程规划举例来说,这个行程我会在下一篇《11天日本关西之旅 (二)路线篇》中具体提及。 9.攻略/护照/机票/酒店住宿凭证等打印 运气不好买到劣质的上网卡/WIFI的话,可能会遇到断网问题,而且初到一个新地方人生地不熟也容易慌(其实也就第一天、第二天是这样)。因此,适当的准备一些纸质凭据还是必要的。 具体来说,酒店入住凭证可以准备个中文+日文正反面,各种已经买好的兑换券的兑换凭据+二维码也印在纸上,护照的复印件和护照原件分开存放。做好的攻略和路线图也可以打印出来,方便手机没电/没网时候查看。当然太多也没必要,毕竟纸挺沉的。一些内容可以考虑把电子版存在手机储存卡里(注意不要放在云盘,毕竟你不确定能时刻连上网)。 记得电子和纸质都存一下中国驻日大使馆,以及中国驻你旅游区域大使馆的电话。 10.常用手机软件 感谢智能机时代,熟练使用各种软件可以解决你99%的旅行需求。以我的手机常用软件举例。 (1)google map 日本并没有墙,google系列的软件可以使用了。当你存在规划步行路线/导航、查公交车路线的需求的时候,googlemap就是一个非常强大的工具。 当然,需要注意的是日本电车/地铁换乘比较复杂,最好不要完全依赖googlemap,作为替代使用日本本土的软件/网站查询。再有一点就是,外国人使用googlemap会遇到没能力打日语/假名的问题,笨方法就是——请把一个地点的中文名/英文名/日文罗马音都分别试试,一般说还是能找到对应的。更笨的方法就是用翻译软件翻译好复制粘贴。 此外,googlemap里有景点评分功能,可以看着地图去规划路线。一般4.4分以上的都可以算绝对值得一看的。 (2)雅虎天气 让人一言难尽的日本天气预报软件,但是聊胜于无。不知道是海洋气候真的很难预测,还是就是这个不准。总之在日本旅行,天气预报是个很微妙的事情,可以天天报道大雨但是不下,也可以报道大晴天浇你一头。 (3)google翻译/VoiceTra 外国人旅游必备。简单说,有两个主要功能,其一是,把你打的字翻译成日文/英文。其二是,把你说的话/对面说的话翻译成对应语言。google翻译可以中日英三语翻译,VoiceTra则主要用于中日语音转换。 总之有了这个,不管是问路、点餐、酒店入住,哪怕英语也不懂也可以轻松解决了。 顺便一提,日本购物不需要这个,因为全是茫茫一片中国人。 (4)乘换案内 https://www.jorudan.co.jp/norikae/ (我是在手机上使用的电脑网页版,每次还得特地点一下使用电脑版本) 日本的铁路网非常发达,但是对于外国人来说,想要倒车明白就有些过于困难了。因此,一个本土化的巴士/电车/地铁/高铁换乘软件是极其必要的,用不明白可以说寸步难行。 类似的软件有不少,乘换案内我用过,是不错的,姑且推荐这个的网页版——因为比较方便不需要打日语,只要点点点即可。 在附录里我附上了这个强大的换乘网站的使用教程。 (5)大众点评 用于觅食。也有一些日本版的类似软件,只是语言不通的话国人看着会很累,因此只使用大众点评也够了,毕竟中国人评价的会完美符合中国人的口味。 (6)穷游 规划行程阶段无意中发现的app,对各种景点、美食的介绍很详细,攻略也很多,很适合用来规划行程,因此推荐旅行准备阶段多看看。 11.日本旅行的一些简单注意事项 这个部分比较多且杂乱,我还是想到哪里说到哪里吧。 1.等交通工具的时候请自觉排队,当然没有强制性,顶对被人白眼中国人/韩国人没素质之旅 2.日本车辆和行人都习惯左侧通行,这点上与国内不同,过马路时候一定要注意看车。在公共场合日常通行的时候,原则上也尽量遵守左侧通行。 3.电梯上一般都是左立右行,但关西是个例外,大阪人认为既然是左侧通行,那么人应该站在右边给左侧留出通道。 4.日本公共交通工具中很忌讳接听电话或者声音外放,这点还是需要注意,听歌看视频要准备耳机。 5.打车是钱包毁灭者,不是土豪就别考虑了 6.很多酒店和民宿都会要求进门脱鞋,日本屋内打扫的非常干净,光脚走是没问题的。如果屋内是可以穿鞋的,一般来说洗手间和浴室内也不需要穿鞋进入,防止踩脏。怕凉或者不习惯,一般也有提供室内拖鞋。 7.日本自来水是可以直饮的,但是并不好喝,想要改善口感最好还是烧过。但餐厅提供的冰水是甜的,大概是反渗透去离子过的吧。 8.去购物的话,要记得免税是需要护照原件的,忘记带了就只能回酒店取。 9.记得电子版和纸质版都记录下中国驻日大使馆以及地区分馆的电话。 10.街拍没人管,但是尽量避免拍到人的脸,如果怕瓜田李下,可以对着人的时候用手挡住摄像头。 11.享受公共温泉和公共泡澡的时候,要提前冲洗,带的毛巾也不要沾到池水 12.日本没有小费文化的 13.因为很多场合都需要拖鞋,酒店、传统和室、一些中高档餐厅、寺庙等等,个人建议出行前鞋子刷一下,袜子带干净的,每天洗一下,否则经常脱下来会比较尴尬 14.日本的洗手间干净程度对于国人来说是难以想象的,但是也会衍生出适应的问题。要学会使用智能马桶的冲洗功能,冲干净了用纸擦干水即可(也有一些有烘干功能)。注意卫生纸是可融水的,因此不要丢在边上的桶里,应该直接扔进池子。 附录:乘换案内网页版教程 简单但是足够用的教程,看懂了在日本换车是没什么压力的。 i.下图是电脑版的主界面,你需要先选择 红线 那里的出发的时间。然后点 路线图/地图 。为什么要用网页版,就是有这么个方便直观的地图,可以点点点操作,而不用自己费心打地名——毕竟有些假名不懂日语没法打。 ii.接下来一步是选择地区——选择始发——选择终点 以这个图举例,我要从关西空港出发,到达大阪的难波站。 那么我先在 红圈 里选近畿地区,这就是日本的关西地区。 然后点关西空港站,选择 出发 。 接着找到大阪市的难波站(本站是个假名),选择 到着 (到达) 最后点黄色 检索 按钮即可。 iii.如下图所示,点击了检索之后,下面图就会显示各种系统替你计算出的换乘方案。 第一栏是推荐路线目录,从左到右分别是: 推荐路线序号——出发时间-到达时间——所需时间——换乘次数——价格——需要经过的交通方式 蓝色的 私 ,是私营铁路 绿色的 JR ,是JR运营铁路,对应区域的JR PASS都能免费坐 红色的 地 ,是地铁 棕色的 バス ,就是bus,巴士的意思 橙色的 特 (图里没有),是特急列车的意思,一部分特急列车也可以使用对应区域的JR PASS 下面则是具体的换车方案。 经路1(路线1)举例 18:56发车-19:47到达 总价920日元 写着 私 ,说明是私铁,也就是不能使用jrpass,但是icoca等交通卡可以正常用。 南海空港线急行( 南海难波行 ),这个很关键,除了说明车次是南海空港线急性,更重要的是——南海难波行的意思是南海难波方向,防止你坐反了车。日本电车用XXXX行都是指的XXXX方向。 泉佐野 降车不要 的意思是,在泉佐野站,不需要下车,该车会自动完成路线变动,乖乖坐在里面等就好。 日本不遇到特殊情况车的时间很准,班次又密集,千万别坐错车了。写着8点10分就是8点10分,你坐8点12的,可能就开到别的地方去了。 经路2(路线2) 第二张图里,可以看到o天王寺的左边,写着 乘换4分,ホーム(站台)0分, 这个的意思是在 天王寺站的换乘 中,两辆车阪和快速到大阪地铁御堂筋线的两个 站台之间 平均要走4分钟,只给你0分钟站台等候时间。 这种路线就不能采用。一般不熟悉路线或者跑得不够快的,这下一班车是肯定赶不上了。 ホーム (时间)分 的数字越大,说明行程约宽裕。当然太大了等车也很浪费时间。 另外,绿色的 JR 标志,说明JRPASS可以使用。 注意:一些写着 特 的特急车也可以使用JRPASS坐没有指定好座位的自由席(也就是公交车一样,看到座位随便坐,每个人都是无座),提前买好座位的指定席需要加钱。 经路4(路线4) 机场巴士,关西空港线 到JR难波站 。日本机场巴士还蛮舒服的,建议不远的可以试试。

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