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发表在 斯里兰卡 2011-11-15
2011年10月斯里兰卡10天流水账
2011年10月斯里兰卡10天流水账 (2011年10月29日到2011年11月7日) D1 2011年10月29日(星期六)天津到吉隆坡 10:49 北京站乘1301次火车去天津。12:38到达天津火车站,好几年了,车站连接机场巴士的出口还没有完工,只好先出站,然后再进站,穿过车站二楼候车大厅,再出站左行300米来到机场巴士站。 13:30 乘机场大巴去天津滨海国际机场 14:00 到达天津滨海国际机场。亚航已经开始实施收费人工办理值机手续,因此全程六人四程登机牌都要事先打印好。亚航把这些费用都转移到了我们公司身上了。处处精打细算。 15:50 D7 2613航班准时起飞。每次都很准时!赞!今天这个航班的上座率90%,可能是周六的原因?我们没有“卧铺”了。绝大多数乘客是在中国旅游后返回的马来西亚人,人人满载而归,个个兴高采烈。如果靠中国游客,亚航这条航线是根本维持不了的。 22:00 飞机提前到达吉隆坡国际机场 LCCT航站。我们在北京已经办理了一个马来西亚一次入境签证,这个签证准备从斯里兰卡返回吉隆坡时再用,我们到Transit Pass柜台办理120小时的过境通行证,主要是测试一下,有效入境签证不用,能不能办理过境通行证(Transit Pass)。这个问题,旅友们一直争论,结论是“全看人品”。 我把六个人的护照和第二天一早飞往科伦坡的机票(亚航的行程单)、天津到吉隆坡的登机牌和《入境卡》(来马来西亚的目的填的是过境In Transit)一起交给一位男移民官(本网论坛说不要交给戴头巾的马来大婶),他看了看我护照上的马来签证,问我已经有马来签证了,是不是还要办Transit Pass,我回答“yes!”他二话不说就收了我们六人的护照,十几分钟办好Transit Pass。 以往办好过境证可以从专用通道入境,由于今年7月1日开始实施入境抽验指纹的规定,我们还必须从普通柜台入境,所以,以后没有必要为了节省办理入境手续的时间而办过境证了。 这次在LCCT的ATM用中国银联卡取现成功(50%的机会是取不出钱),汇率2.05人民币换1 马币。 到机场Food Garden吃过饭,入住Tune Hotel。当天正是印度的新年,柜台前挂了一个“Happy Deepavali!”的标牌。TUNE 酒店靠近公路,很吵,最安静的房间是每层33号以后的房间。入住时可以要求安静的房间,可是有的接待员不知道哪间安静,最好告诉他们你想要的房间号。 D2 2011年10月30日(星期日)吉隆坡到科伦坡、康提 凌晨04:30 起床,去LCCT国际出发厅办理登机手续。办完手续,在Old Town白咖啡店又吃了一份很喜欢的马来面(10.50马币)。 06:25 亚航吉隆坡飞往科伦坡的航班AK1267准时起飞!当地时间07:15 准时到达科伦坡班达拉奈克国际机场,这里与吉隆坡有2.5小时的时差。好像斯里兰卡没有国内航线,所以这个机场好像没有国内航站楼。 2012年1月1日斯里兰卡将取消免签政策,要花50美元网上办理电子签证。2011年10月到12月为电子签证试行期,实行签证“双轨制”。由于害怕入境时遇到麻烦,事先把斯里兰卡移民局网站的政策打印。其实入境手续非常简单。入境大厅稀稀落落就几个外国游客,移民官什么都没问就盖了允许30天停留的入境章。这位大叔还很友善地把章盖到一页用过的签证页,为我省了一页签证页。哈哈! 在机场旅游信息柜台要了几份免费的斯里兰卡地图,然后到银行设在机场的柜台换钱,机场汇率是1美元换109卢比,200美元换21800卢比。 8点钟出了机场大厅后,往左手方向走,大约100米出口就可以见到白色的机场免费巴士,车侧面有Airport Express的字样。在免费巴士的终点站下车,那里有汽车前往首都科伦坡和康提(Kandy)等城市。 开往康提的车没有编号,当地人叫Kandy Bus。看到车上人比较多,我们等下班车,大约20分钟一班。等车时20卢比(1.2元人民币)买了一个面包,真香啊,好几十年没有吃到这么香的面包了,仿佛又回到了童年时的感觉,那时候的粮食作物不用化肥、不用农药,不用钢磨加工,没有化学添加剂,纯绿色,纯天然。 在车上咨询了售票员如何去大象孤儿院。售票员大叔英语很不错。北京这样一个文化、旅游业十分发达的城市,公交车售票员会讲英语的也凤毛麟角,你还真别看不起斯里兰卡这个穷国,中国北京50年后能达到这个水平吗? 大象孤儿院位于距科伦坡东约3小时路程(90公里,距康提40公里)的品纳维拉(Pinnawela),这里专门收养那些无家可归的幼象。孤儿院成立30多年来,共收养了近百头大象,据说这里是游客欣赏大象的最佳景点。 去大象孤儿院(PINNAWALA Elephant Orphanage)先在品纳维拉下车,下车后左拐就能看见大象孤儿院的大幅指路牌了。有6公里的路,可以乘公交车过去,很方便。 门票每人2000卢比(120人民币),我在泰国很多地方看过大象,就没进去。大象去洗澡的路边,有一家Elephant View Hotel旅馆,在那里二楼的露天餐厅要了一份午餐,等待10点钟去河里洗澡的大象归来。12点正,大约30-40头大象洗澡归来,浩浩荡荡穿过小街回孤儿院,一副难得的画面。大象每天下午2点还去洗澡,4点回家。如果坐亚航的航班去科伦坡,乘公交车11点多肯定能到大象孤儿院,观赏“大象出浴”的壮观场面。12点到两点之间,有一小批大约10头大象在河里洗澡。如果到河边看大象洗澡,要买那2000卢比的门票。 从大象孤儿院继续乘公交车去康提。可能是周日的原因吧,车上人很多,车开得飞快,车门也不关,一定要小心,所以很多老外都认为在斯里兰卡乘公交是件很危险的事。 我们在康提预定的旅馆离汽车站很近,拿出指北针、地图,按图索骥,饶了个小弯,步行十分钟就到。中间问了一个tuk(北京叫三蹦子)司机,大叔不要我们坐他的车,竟然带路领我们到了旅馆。在北京,黑摩的肯定带上你饶一圈,然后要你几十块钱吧?! 当地人的文明素质印象颇深,传承英国殖民地的遗风,人民极其礼貌、友好,汽车绝对给行人让路,真象到了欧洲的感觉。街上行人个个服装整齐干净,衬衫的领子永远是雪白的。穷是穷,但都生活得很体面。 Sevana Guest House 是提前两个月电子邮件预定的,跟印度一样,不收定金,不用信用卡担保。旅馆的联系方式:84, Peradeniya Road,Kandy 20000,Sri Lanka +94 81 2222861 +94 81 5674443,sevanaguesthouse@yahoo.com 女主人热情、周到,旅馆布置得很有情调,双人间2000卢比,有热水,不用空调。康提海拔400多米,晚上很凉快。 稍事休息,步行去1公里之外的美丽的康提湖。康提是斯里兰卡旧都,经历了僧伽罗王朝和殖民统治。城市的中心是群山环抱康提湖,康提号称全世界最美丽的城市之一。 康提湖虽然比杭州西湖小很多,但她保存完好的城市景观线,是西湖永远无法比拟的。看看西湖周边那些丑恶、粗俗的高大楼群,象是一群鲁莽的野汉在强暴一位婀娜少女。而康提湖美得直想让你写诗,可惜我不会。哈哈! D3 2011年10月31日(星期一)康提Kandy 康提有很多景点,主要属于宫殿建筑和佛教文化。最主要的景点是背山面水的佛牙寺(Tooth Temple),这里供奉着佛祖释迦牟尼的牙齿,是斯里兰卡的国宝。这里一天有三场瞻仰佛牙的仪式,早上五点半,上午九点半和晚上七点。 凌晨5点,我又一次来到康提湖。湖边的佛牙寺门前已经有不少朝拜的男女老少,人人手捧鲜花,静静等在门前。有些乘公交车路过的人也匆匆忙忙跳下汽车,在寺前拜上一拜,然后再上车继续每天的平凡生活。 5点30分寺里传来诵经的声音,很奇怪的是,成千上万的乌鸦(斯里兰卡的神鸟)从不同的方向一齐飞向佛牙寺。地上睡觉的流浪犬也醒来,公鸡打鸣,信徒朝拜,鼓乐齐鸣,一派和谐。我们坐在湖边,静静欣赏水墨画般的黎明中的康提湖和佛牙寺。 9点半我们去佛牙寺参拜。斯国人当然免费,外国人1000卢比(60人民币),包括一张介绍光碟。可以排队瞻仰佛牙,接受高僧的祝福。里面还有一个博物馆,介绍关于佛牙的知识。 下午本来想去山上最高处的White Buddha(白佛像),可惜路上被大雨困在半山的警察局,冒雨下山时被一辆tuk狠宰600卢比。这是斯国之行唯一不愉快的经历。 下午5:00去康提艺术文化中心(Kandyan Art Association & Cultural Centre)欣赏传统斯里兰卡歌舞表演,时间约1个小时,门票:500Rs(30人民币)。主要节目表演完后全体起立,演员唱斯里兰卡国歌。然后是赴汤蹈火的表演,演员表演了烈火烧身、口吞烈火、最后从几米长的炭火槽中赤脚走过,真有点不可思议,每个民族都有很多自己的奇迹和绝活。
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发表在 马来西亚/文莱 2011-08-01
2011年7月马来邦咯岛7天流水账
2011马来西亚13天(主要邦咯岛7天)流水账 (2011年7月15日-27日) D1 2011年7月15日星期五 北京-天津-吉隆坡 计划乘10:49的1301次火车从北京站去天津,很多朋友9点就到了火车站。机票是10个月前预定,十个月的等待是够漫长的,难怪大家是这样的迫不及待。哈哈! 火车上,老好人展示了他绘制的本次活动流程图,真是让我大开眼界,详细具体,思路清晰,完全把我的抽象计划变成了一张清晰的流程图。 到天津火车站后换乘大巴,14:00准时到达天津滨海国际机场。水兔和伊姐自报奋勇,在亚航柜台帮助大家统一领取了登机牌。办理出境手续、安全检查也很顺利。 14:50准时登机,飞机上乘客不多,估计70%的上座率。我们几乎每人都找了一个三联座,400多块人民币的往返机票还能买到“卧铺”!!真是猜不透北京人为啥就不愿意省几千块钱去天津坐飞机?? 15:50飞机准时滑向跑道,带着大家的欢喜飞向蓝天。 这次天气不好,途中没有看到壮丽的日落,让我白帮大家找了几个靠右窗的座位。 22:15飞机准时到达吉隆坡国际机场LCCT航站楼(当地人叫廉价航站楼,亚航自己的叫法是低成本航空公司航站)。 由于从2011年7月1日起,办理马来西亚入境手续要抽验指纹,所以入境柜台排起了长队。水兔开始第一次在国外真正使用英语了,果然遇到了点麻烦,移民官要她出示回国机票,好像还有点其他问题。年轻女性进入马国常常受到盘问。水兔问我,为什么要她的回国机票,我说估计是看你长得漂亮。哈哈! 入境后到ATM机取钱,中国的银联卡都不能用,陆主任的卡有VISA标志,取现成功,其他人或用信用卡取现,或到旁边的外币兑换柜台换钱。这里接受人民币,但汇率很差。用招行visa卡取现金最亏,2345人民币才换1000马币。 出了“国际达到”大厅就是巴士售票柜台,我把star shuttle 公司的确认预定邮件给售票员,我们一下买12张票,旁边公司的人很是羡慕。 买好票大家去LCCT FOOD GARDEN吃饭,深夜了,很多窗口都关了,能选择的不多。虽然到了异国他乡,很多人又不懂英语,但大家也没要我帮助,都吃饱了饭。语言有时还真是多余的。 D2 2011年7月16日星期六 邦咯岛Pulau Pangkor 吉隆坡的夜晚,凉风习习,比北京舒服多了。我们坐在候车区聊了一会天就到两点了。我们买的是从机场直接到实兆远的豪华大巴,45马币(2.1人民币=1马币,以后凡提到钱数,都是马币)。每个座位都是个大沙发,可以放平躺下,很舒服,就是空调太凉,能穿的都穿上,能盖的都盖上还不行,途中停车休息时伊姐让司机关上了空调,看来伊姐的英语也很实用,反正司机明白了她的要求。 清晨六点左右,到达了Sitiawan (实兆远)。实兆远马来语是“忠实的朋友”的意思。根据传说,有两只大象在这里趟水,其中的一只被背负的锡矿石压垮,陷入了落潮期的天定河 (Dinding River)的河泥中。人们尽力营救却徒劳无益,只得放弃。然而另外一只大象却不愿离开它的同伴,最后在涨潮的时候,它们双双淹死。Setia Kawan(“忠实的朋友”)的名字由此而来。 19世纪末,锡矿和橡胶是当地主要的贸易品。它们由大象搬运,并装卸上蒸汽轮船运往槟城(Penang)。 实兆远相当于中国的韶山冲。马来亚共产党领导人,福清籍华人陈平1924年生于实兆远一个中产阶级家庭,1939年加入马来亚共产党,太平洋战争爆发后,他加入了抵抗日本侵略的游击队,与英国陆军并肩而战。英国政府曾因他在战时对英国的贡献,颁授英帝国员佐勋章,后来因陈平领导马来亚共产党军队反抗英国殖民统治,收回勋章。 1947年陈平接任马来亚共产党总书记一职,领导当时以华裔马来西亚人为主的游击队,与当时的英国皇家陆军在森林打游击战。 我们的到来,给这里的一家印度餐馆带来了欢乐。大家八仙过海,各显其能,英语、手语、肢体语一起上,蔬菜、水果、炒饭、炒面、抛饼、拉茶……,吃得五花八门,反正人人都吃到了自己想吃的。 吃过饭,乘三辆出租车去10公里外的LUMUT码头,每车10马币。一路我用手台与老好人保持联络。07:30 到达卢穆特码头,很多游客已经在这里排队等船。往返船票10元,注意保留好船票,回来时还要用,不过你即使丢了也没问题。 该港口是马来西亚西海岸最大的海军基地,谢绝外国人参观,但乘船去邦咯岛时,左手就是海军基地,我看见港口里停着几艘炮艇,还有潜水艇,军港里还有好几个巨大的船坞,可能正在建造新的军舰。 经过22小时的旅行,我们终于来到了美丽的邦咯岛Pulau Pangkor,邦咯在马来语里就是美丽的意思。但是当你刚刚踏上这个小岛时,会觉得它很荒败、破旧,会有点小小的失望。只有当你乘车环岛一周后才会发现它的美丽。 我们预定了BestStay Hotel一套四卧室加客厅、厨房、餐厅的公寓,外加一个双人房间。从码头步行五六分钟就到。这家酒店的名字起得有意思,我在码头问路时,工作人员告诉我,哪里best stay 要看我喜欢什么,如果喜欢热闹Pasir Bogak Beach 是best stay,喜欢日落Nipah Beach是best stay…….,看了我的订单,才突然意识到这是酒店的名字。哈哈。 按规定14:00才能办理入住,这天刚好有客人早晨就退来了房,我们10点就办好了入住手续。老板西蒙是个华裔小帅哥,女朋友来自中国新疆,在吉隆坡上大学。开始我们一直用英语交谈,偶尔西蒙嘣出一句汉语,原来他会汉语。岛上两万居民中据说有八千华人,他们几乎都讲汉语。 房间干净整齐,客厅宽敞明亮。打开窗户,就是马六甲海峡持续不断清新的海风,比起酷暑闷热的北京,这里真是盛夏避暑的天堂。很多自以为是的人还嘲笑我们一行朋友,酷暑三伏天去赤道,真是“明知山有虎,偏向虎山行”。难怪飞机上中国游客很少,都去北戴河了。其实就这500人民币不到的往返机票真比去北戴河贵不了多少。 安顿好后去街上吃午饭。邦咯城街里有很多中餐馆,菜市场。但我还是比较喜欢码头上的那两家马来餐馆,米饭、烤鱼、咖喱鸡块、大虾、蔬菜,加一杯冰柠檬茶一般就是我的正餐,十马币多点。尤其能够看到美丽的海峡,来来往往的船只,秀色可餐。 吃过饭后,我和老丁几个人逛邦咯城,大家先买了马来电话卡,跟家人通了话,一分钟4毛钱。路过一个卖榴莲的小摊,老丁迫不及待,买了让老板剥开蹲在路边就大吃起来,看得当地马来大婶直笑。 码头附近市场有带银联标志的ATM机,我帮段大姐取了几百马币,后来老好人也从这取了马币,比LCCT机场的ATM好用多了。但是,这里银行的外汇兑换处不收人民币。 大家回酒店休息,我去码头联系租车环岛游。出租调度站有个牌子,上面叉着很多写着号码的小木牌,不知派啥用场,问了一位的哥才知道,这是司机的出车顺序。马国三大民族和睦相处,大家都守规矩。12人可以包一辆丰田工具车,两小时环岛游共100马币。回去叫大家的路上看到一位华人司机老何,一问,环岛游才80马币,我马上叫他开车跟我一起去酒店接人。老何把车开到酒店附近停下,自己先走过去看看那里有没有趴活的车,如果有,他就不能接我们,大家必须按先后顺序接活。 老何接上我们,一路向西先来到两公里外的Pasir Bogak海滩(没有中文名,我叫它“怕色”海滩吧),这里号称世界上最大的“游泳池”,是离邦咯码头最近的海滩,又适逢周六,马来人说海滩非常拥挤,可我们根本就没看到多少人,中国所以旅游景区的海滩盛夏都人满为患,根本无法与这里相比,这里简直太清静了! 从“怕色”海滩往北翻过两座小山就是Teluk Ketapang海滩。也叫海龟滩,每到产卵季节,大量海龟夜里爬上这里的海滩产卵。LP上说7月是产卵季,可是老何说是一月。这里草坪把公路和海滩隔开。即使是周末这里也没看见一个人,而且海滩是个死角,从公路上看不到海滩,裸泳的好地方!!简直就是一个私人海滩。 继续往北,翻过一座大山就是著名的Coral Bay Nipah Beach (珊瑚湾,尼帕海滩), 这里可以说是邦咯岛最好的海滩,蓝天、绿树、白滩,水清沙幼。整个海滩也不过十几个欧洲游客游泳晒太阳。我们在岛上的第三、四晚就住在这里。美中不足,这里正在施工,海边有些杂乱。 海湾对面是个无人岛,Giam,这里是浮潜的好地方。老何说,每年正月初三上午10点,潮水会退到小岛以外,人们可以走到小岛上,但必须12点前回来,否则,潮水上涨,要到正月初八才能走回来。一年只有这两天能走到岛上。 再往北公路立刻变得险峻起来,大幅度的上下坡和急转弯,过了飞机场来到Pangkor Island Beach Resort,中国的旅游团一般都住这里,这里海滩景色、海水非常一般,比怕色和尼帕海滩差远了,价格昂贵,老何风趣地做了个割脖子的动作,宰客的地方。 往西再往南就到了岛的东海岸,这里有很多渔村,空气中弥漫着鱼腥的味道。我们参观了一个渔村。来邦咯岛的游客一定要来这里看看,岛上的年轻人上了学就都外出工作了,再过一段时间,就没有人打鱼为生了,渔村也将不复存在。这里有家海产品加工场,有一种烤鱼干实在是太香了,别的地方都吃不到这么新鲜的烤鱼干,大家买了很多。 沿着东海岸继续往南有个华人庙宇和迷你长城,池塘里养了好几条一米多长的龙王鱼。再往南就回到了邦咯城,继续往南翻过一座小山就是建于1670年的著名的“荷兰炮台”。炮台曾用于存放锡产品和抵御当地土著和海盗。 老何一路不停地向我们介绍当地的风土人情和他的家人。两儿一女全部大学毕业,长子毕业于澳大利亚塔斯玛尼亚大学,目前在一家台湾公司当工程师,收入颇丰。次子毕业于美国的大学,女儿在吉隆坡读的英马合作办学项目,拿马来和英国大学的双文凭。老何为供孩子读书举债150万马币,都已经还清。自己在怕色海滩的珊瑚酒店还有两套三卧室的公寓,16年前每套15万马币购得,据说现在值30万马币。房价比中国便宜多了!老何一路也不断向我们推销他的公寓,每晚180马币一套,几乎比我们出发前预定的两家旅馆便宜一半! 晚餐大家一块在一家海鲜餐馆吃。200多马币一桌,七八道菜,有鱼虾蟹,当时觉得还算便宜,直到去渔村买了海鲜才知道,这菜太贵了。不过味道还是不错的。 愉快的一天结束,大家在凉爽的海风轻扶中进入梦乡。 D3 2011年7月17日星期日 邦咯岛 上午出海潜水,每人30元。从Pasir Bogak海滩出发,驾驶快艇的是个说汉语的华人帅哥。他把船开得飞快,船在浪峰上跳跃、摇摆,惊险刺激,大家不时发出阵阵惊叫。先来到马来最昂贵的私人度假岛“绿中海”附近。十几年前这里有一日游。这里最便宜的房间是400美元一晚,三晚起定。什么连接卧室的游泳池、透明地板的浴室(让海里的鱼看你洗澡,呵呵),通往山顶的室外扶梯等等穷极奢华的设施。 帅哥介绍着海各种各样酷似海龟、鲸鱼、苹果、男性外生殖器等造型的岩石(比起泰国苏美岛的祖父石差得很远),潜入水中捞起海参、海胆给我们看。在海上兜了一圈后来到浮潜点Giam岛。由于几天的满月大潮,海水透明度大大降低,鱼的品种也不如停泊岛或沙巴马努干岛多,更没有看到珊瑚礁。2004年的印度洋大海啸应该波及到了这里,摧毁了珊瑚礁。 我们又到一个安静的海滩游了一会儿泳,然后回到Pasir Bogak海滩。一位老伯请我们吃冰冻的桂圆,想买点,老伯说是自己种的,不收钱。 回到旅馆,那个给我们开船的帅哥开车赶来,原来老好人的眼镜丢在了船上,帅哥不知道怎么知道了我们的旅馆,专程送来。 下午我想坐船过海回到卢穆特转转,我太喜欢那个小城了,前一天上岛匆匆忙忙,没有在那里好好逛逛。另外,也事先看看汽车站的位置,省得离岛去槟城那天大家背着行李找汽车站。几个朋友愿意同行,他们有幸欣赏到了邦咯岛壮丽的摄人心魄的海上日落。 卢穆特小镇干净、漂亮,海边有很多店铺和餐馆。一个中国庙宇里正在举办义斋活动,人山人海,大家都可以免费吃斋饭。我们在海边一处茶室坐下,点了一份红豆冰,慢慢品尝,等待日落。 对面邦咯岛的日落异常美丽,根据天上的云层判断,日落后的晚霞将会更加震撼。我本想在这里看晚霞,然后乘最晚的船回邦咯岛,可是大家决定早点乘船回去,于是我们歪打正着,在船上看到了异常壮丽的日落。 震撼人心的日落和晚霞、余晖真是用语言无法形容的,就是我们拍摄的照片也很少有人相信是实景拍摄,一定认为是PS的。记不清多少次看到异国的海上日落,邦咯岛的日落最摄人心魄。
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发表在 环游亚洲 2010-01-06
验证过的泰柬13天攻略(详尽的陆路过境参考)
两年前的一次出游,曾发在携程,我喜欢这样走。 据悉2007年12月16日泰国旅游部长前往柬埔寨,签署了两国旅游签证通用的协议。类似欧洲的申根协议,中国公民只要取得了泰柬任何一个国家签发的旅游签证,就可以在两国旅行(具体生效日期还不得而知)。因此,今后会有更多的中国公民在一次旅游行程中走泰柬两国。 我们三人12月7日到19日,北京出发取道曼谷去柬埔寨,验证了我计划的一条适合中国背包族的泰柬自助游路线:北京—泰国曼谷(Bangkok BKK)—亚兰(Aranyaprathet Aran)—柬埔寨波贝(Poipet)—暹粒(Siem Reap)、吴哥—金边(Phnom Penh PP) —西哈努克港(Sihanouk Ville SHV) —戈公(Koh Kong KK) —柬埔寨边境CHAM YEAM—泰国边境HAT LET—CHLONG YA—哒叻(Trat)—芭提亚(Pattaya) —曼谷国际机场—北京。 由于吴哥、金边、西港、芭提亚已经有很多人写了详细精彩的游记,这里就不详写了,主要把我们的行程介绍给大家,供大家出游参考。 2007年12月7日星期五 北京到曼谷 为庆祝中斯建交50周年,斯里兰卡航空公司推出了含税2215元的北京到曼谷的14天往返特价机票。可是你要真想买到这种票,还是要费一番周折的,需要穷追不舍。最后,由于燃油价格飞涨,12月1日以后出票的价格是2415元。 12:30到达北京首都机场办理登机手续。先填一张海关申报单(有无申报物品都要填),然后通过海关进入大厅,在电子信息牌上找到斯航办理登机手续的柜台。由于是电子机票,办理登机手续时只需出示护照就行了。(不过出发前还是要把电子机票打印一张备用。) 斯航经停曼谷飞往科伦坡的航班是UL889,预定的起飞时间是14:20,到达的时间是18:45。我乘过三次这个航班,有两次晚点,虽然有一次飞机在飞行中把晚的时间赶了回来,可是,如果安排在曼谷转机去泰国的其他地方,还是应该留出充分的时间。这次UL889延误了90分钟起飞,我的同事Summer计划在曼谷转亚航的飞机去普吉(PHUKET),中间只留了105分钟时间转机。这次在曼谷机场狂奔,在最后3分钟赶上了亚航。 到达曼谷素万那普新国际机场(Suvarnabhumi)后第一件事是把表调整到当地时间,曼谷和金边都在东7时区,比北京时间晚一小时,把表往后调一小时就行了,如北京时间是20点,当地时间是19点。 下飞机后先去办理入境手续。机场有很多办理入境手续的柜台,到离你最近的柜台办理就行,如果不清楚,可以问一下工作人员,告诉他你是乘斯航来的,他们会告诉你在那里办理入境手续。 入境手续很简单,填写一张表格(入境卡和出境卡,可以在飞机上填好,须用英文填写),交上护照,拍照,官员把“入境卡”收起来,在你的护照上盖入境章,把“出境卡”用钉书机订在你护照的签证页,千万不要丢了这张“出境卡”,否则出境时会很麻烦,因为出境卡和入境卡的号码是一致的。入境章上有允许你在泰国的逗留时间,通常为30天。 如果你托运了行李,看一下机场的信息牌,上面显示UL889航班的行李提取处。取了行李后,走海关“无申报”通道出机场就行了。 出了曼谷苏万那普国际机场到达大厅,左边可以看到公共出租车(PUBLIC TAXI)的停靠站,那里有出租车司机在排队。有工作人员登记你要去的地方,并给你一张有详细联系方式的投诉卡,如果有问题,可以很方便投诉。450铢到靠山路(Khao San Road, 简写KSR),包括了50铢的管理费(surcharge),比我2月份来时又涨了50铢!出租车从机场到KSR一般一小时,这次碰上了国王80大寿庆典,曼谷市区大堵车,整整花了两个小时才从机场到KSR的旅馆。 曼谷的出租车司机很多不会说英语,因此,最好把旅馆的泰文地址写好给司机看,很多定房的网站都有你预定旅馆的泰文地址和地图,不过需要注意的是,很多旅馆的地图都没有标示方向,上方不都一定是北,有的是上西,有的是上南!千万不要想当然认为地图的方向都是上北!一定要留旅馆的联系电话,尤其KSR的小旅馆,司机如果找不到旅馆,他可以电话与旅馆联系。 如果是周末或泰国节假日,最好预定在曼谷第一夜的住宿。这次出行适逢泰国普密蓬国王(拉迈9世)80寿辰庆典,所以提前预定了在曼谷的旅馆。我一般是从KSR网站( http://www.khaosanroad.com )预定,很多旅馆有INSTANT COMFIRMATION(快速确认),不需要预付订金,只需要提供信用卡细节担保即可。 旅馆手续非常简单,把预定时的确认函交给旅馆就行了,不看护照,不交押金,退房时交钱。 安顿好后,可以看看KSR,世界著名的背包族旅游集散地。 别忘了要一张旅馆的名片带在身上,迷了路可以找回来。 2007年12月8日星期六 曼谷到泰柬边境 上午参观大王宫。大王宫离KSR很近,步行过去就行。大王宫有好几个门,有一个门是专供游客进入的。大王宫八点开门,如果你会英语,可能会碰到泰国人告诉你,大王宫不开放或下午才开放。不要理他们。上午九点,大王宫有一个皇家卫队上岗仪式,这不是旅游项目,但是可以看看泰国皇家陆军的威严军容,小伙子个个都很帅,他们会很有好地邀请你为他们拍照。 参观完大王宫回旅馆,11:30退房,乘出租车去华仑蓬火车站(Hualamphong),乘下午13:05的279次三等火车前往泰国边境城市亚兰(Aranyaprathet)。从旅馆到火车站最好留出一小时时间,曼谷市内堵车还是很严重的。从KSR到火车站打表的出租车约40B。 泰国的三等火车票不能预定,开车前一小时在火车站购买。 到火车站后,立刻有服务人员为你提供帮助,带你到窗口买票,那里有很多窗口,自己很难找到哪个窗口卖去亚兰的车票。曼谷到亚兰的火车每天两班,早晨5:50有一班,当天要过境去柬埔寨的人必须乘早班火车前往亚兰。 买票时,服务人员怕你买错票,会提醒你279次火车很晚才到亚兰,赶不上过境时间。告诉她你第二天过境,并感谢一下她的善意提醒。 曼谷到亚兰250公里,火车票才48B,约10元RMB。 如果赶不上火车就打车到曼谷汽车北站(Northern Bus Terminal - Moh Chit),乘空调大巴前往亚兰(Aranyaprathet),每天4:00到18:00每半小时一班车,据说比火车快,空调车价格约200B! 买好火车票后如果有时间可以到9-10站台附近的小吃店吃午餐,30B一份虾仁米粉,有五六个大虾仁,味美价廉。 去亚兰的火车在第10站台发车,进站不检票。最好在开车前半小时到站台等车,因为三等车不对号,如果赶上节假日乘火车的人很多,去晚了可能没有座位。火车一般在开车前半小时就停靠在站台上了。但是一般泰国人不会为了占座位而早早到火车站,他们一般都是开车前几分钟才来,不介意是否有座位。 279次是柴油火车,13:05 开车,中途停靠很多站,我甚至看到有人招手上车、下车,下车要自己开车门,别等列车员来给你开门。泰国的三等火车很干净,有电扇和百叶窗遮阳。车上的旅客都很友好,对面坐着的漂亮双胞胎MM还请我们共用食品。列车员也很友好,路上请我参观了他们的机车。 沿途风景很美,稻田、水塘、果园、水鸟,还可以看到美丽的日落,一点也不逊色于后来在吴哥巴肯山看到的日落。 18:30火车到达终点站亚兰(Aranyaprathet)。出站后40B打辆TUK去ARAN GARDEN 2 HOTEL(亚兰第二花园酒店,TUK司机都知道)。路上司机可能带你看其他的Guest House 或旅馆,可以拒绝他,司机不会不高兴。 在亚兰住宿手续比较严格,要出示所有入住人的护照,可能因为是边境城市吧。电扇标间230B一晚,空调标间370B。电扇间就可以,晚上很凉,要盖薄毯。四楼电扇标间有热水,三楼的没有。房间都很大,很干净。 亚兰是个非常干净、安静的小城,没有曼谷那么喧闹。在街边的大拍档吃晚餐,30-40B一份炒面或炒饭,20B一份水果。 街角一个卖CD的小摊放着舒缓的音乐,泰妹缠绵的歌声使我想起今年春节在PHAYAM岛度假时,坐在腰果林里吃早餐的情景,当时也是这些歌声相伴。后来到曼谷后想买有这些歌的CD,但是没有买到。这次在亚兰买了一张。每次泰国度假回国后都有好几天情绪十分低落,听着这些歌声,会大大缓解郁闷的情绪。 2007年12月9日星期日 穿越泰柬边境 (待续)
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