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发表在 邮轮 2019-06-17
2019年光谱号纯攻略
对皇家加勒比也算是有缘分了,量子号出来时给爸妈定了二航,攻略做到跟自己去了一趟一样,号称自己绝对不要坐皇家的船了,一心想着盛世公主号,结果今年家人给外婆过寿请她去坐邮轮,公主号只开7、8月太热了,又正好遇上了皇家的早鸟促销,最后又上了光谱号的二航。。。 光谱号和量子号的比较 整体感觉光谱号和量子号没有什么本质性的差别,价格和16年比真的是腰斩了,但是确实也像很多人吐槽的那样很多体验差了一截。从船票上看16年的高级双人内舱将近6900一人,这次买早鸟票三人阳台是3500一人,还送了每个房间100美金消费金。但是之前量子号上免费的IFLY、北极星现在都要钱,当然后期量子号上也是要钱的。另外据妈妈说吃的方面也差了很多,量子号是一个自助餐厅+5个(好像)主餐厅+小食,每个主餐厅类型不同,不过二航时每个餐厅菜单似乎是不换的,后来不知道怎么样。光谱号则又恢复到了之前水手号的模式,一个自助餐厅+一个主餐厅+小食,主餐厅每天更换菜单主题,但是之前的高级食材都没有了,龙虾也是要花钱的。其他的设施什么的光谱号和量子号简直一模一样,这点我也特别想吐槽,没觉出超量子超在哪啊。。。感觉就是增加了一个南极球啊,然后演出换掉了,不像量子和水手比还是有飞跃式进步的,对于已经坐过量子号的人来说可能光谱号的吸引力会小很多,除非是特别认可皇家加勒比品牌的。 如何买票最划算 船票价格估计都是大家很关心的,一般便宜的票要么早鸟要么尾单,正好这次我都经历了一下,先说结论,大部队出行一定是早鸟,有护照2个人或者4个人出行可以考虑尾单,这些年可能家庭出游太多了,感觉最后很少看到3人间尾单。歌诗达什么的还是有的,皇家的好像比较少。 早鸟 这次因为是家庭出游,人数太多,又正巧1月中旬遇上了皇家的早鸟促销,活动是家庭房买二赠一,同舱第1第2人船票立减,第3人全免,商量来商量去,担心买的太早老人太多万一身体不适有变数,后来咨询客服发现是可以提前10天更换人员名单的,但是每个房间至少需要保证有一个人不变,可能是怕占位转让把。这样一来就定定心心买了,可惜这时促销已经是第三天,看好27号的6天行程全都售罄,只能买了二航13号的5天行程停留福冈一地,当时6天的行程只比5天行程贵500一个人,其实更划算。觉得对于首次出国或者难得出国的老人来说,还是6天更好一点,不然岸上时间太短,大家都觉得有些意犹未尽。(最近看到消息说现在皇家购票不能换人了哦,换人的话要根据当时的活动和价格重新计算价格,这样买早鸟就比较讨厌了) 我下单的时候飞猪显示已经没有房间了,但问了客服说还有3间11层的高区阳台房,比普通家庭阳台房好像是贵500,是我确认要买了才放出链接给我的,所以一定要问客服啊!包括后来拿到房间号的时候发现有一间544,怕老人忌讳,问客服能不能换,说还有最后一间也换掉了,再次说明不能看网站库存,要问客服啊! 我们一共下单了3个房间,怕最后要换人,我和小朋友已经有护照了,就没有买船票作为候补,事实上从1月到最后基本都没有看到价格更低的阳台房了。在早鸟活动结束后大舅和大舅妈临时也要求加入,当时活动是第二人立减,最后同样的高区阳台双人房总价11336元拿下,送了50美金船上消费金,而早鸟票是总价10563元三个人送100美金,时间不过相差一个月,光谱号的早鸟票还是非常给力的。 尾单 因为常年被各种公众号发极便宜的尾单洗脑,作为候补人员的我开始孜孜不倦地关注尾单。。。后期这个船期的价格一直稳定在内舱双人5500上下,阳台双人6500上下,直到我给所有11个人值完船,距离开船大概一周的时候,关注的尾单群发出了尾单,双人内舱3699,海景3999,海景是不考虑的,内舱感觉比三人阳台还贵一点点,感觉有些亏,查了查各种渠道,感觉还有很多票,可能还会甩,但是因为难得大家族出去玩,还挺想参加的,万一这就没了呢。。。最后一个没摈住,买了。然后就看着几天后3299,值船的最后一天,2899。。。好吧,教训就是等尾单心态一定要好,要能憋到最后一刻。。。一般提前三天也就是值船的最后一天会放出来,也有例外,比如紧挨着我们的17号6天航程就是大概提前5-6天的时候放出了一个特价也是最后一间,然后就没有了。。可能各种渠道也不一样把
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发表在 瑞士/列支敦士登 2015-06-23
雨季的瑞士
从春节期间开始策划瑞士行,考虑到国庆假期机票超贵,综合了一下选择了6月初出发,端午节后回的行程,把一年的假全用上了,一共12天。 行前准备 关于签证 申根签证的攻略有很多就不赘述了,今年正好是建交60周年还是怎么,签证速度巨快,2天出签,签证通过德科走,人很少不怎么排队。只是有一点,很多人都说瑞士签证出签后不能改酒店,否则会被取消签证,不过估计被取消的那位应该是走几个国家,然后把行程翻天覆地重搞了一遍才被取消的吧,我也改了酒店,不过调整不是太大,所以没有遇到什么问题。 关于机票 为了买机票便宜,卡着申请签证的三个月期限就去了,一出签立刻买了机票,去程法航回程荷兰皇家,往返含税6226人民币一人,出完票才发现,居然和三年前去英国是往返一模一样的航班,想当年往返票一人9000+,瞬间觉得有些无聊..........更郁闷的是过了一阵子汉莎航空出了更低价格的票,而且一直到出发前一个月都还有这个价位的票........虽然少的不是太多,但是毕竟是走不一样的线路啊.......因此感觉非国庆期间的票好像也不是越早越便宜,另外前往欧洲的票还有俄航大概5400左右和阿联酋6000不到一点,不过一个名声不太好,另一个转机时间太长,虽然我可想去迪拜和土豪做朋友了.......... 关于行程计划 从一开始的打算便是南日内瓦北苏黎世,一进一出,沿途一路玩过去不走回头路,加上后来机票的缘故和打算带Sprüngli的巧克力作为伴手礼,为了不让巧克力一路化光光,最后决定日内瓦进,苏黎世出,这样可以在苏黎世的最后几天购物和疯狂买巧克力。不过事实上,最后到达苏黎世的几天正好是周末,商店大都不开门,好在巧克力店们都还是很给面子的开了,比较郁闷的是从天气的角度说,我们应该从北往南走。也是因为天气的缘故,本来应该是一条清晰单线的路线轨迹图,也变成了无比纠结的各种绕.......... 在城市的选择上,巴塞尔原本不在计划之中,可是稍微一查发现是大师云集之地,尤其一个维特拉家具公司立刻让我坚定了一定要去巴塞尔,虽然人家其实已经在德国境内了 。而15天的假期后来又被压缩成了12天之后,彻底和冰川快线,St. Moritz,卒姆托的瓦尔斯温泉以及他在Chur的一系列作品拜拜了.........最后我们没有拜访这位瑞士建筑大师的任何作品,就这么变成了一大众路线。 关于徒步准备 出行前还特别去买了登山杖,建议准备采尔马特徒步的人最好还是带登山杖,虽然它们居然比箱子长最后单独打包作为一件行李了,幸好我们行李少.......土豪也可以考虑瑞士当地买.......登山杖最好买两支,要便宜的话迪卡侬卖的就足够了,如果买了最便宜的那款,可以徒步完直接扔那别带回来了......少女峰徒步大部分路线可以不用登山杖,如果准备长时间徒步,那也还是带着比较好,感觉还是有帮助的。 关于Swiss Pass 最后一个很重要的出行准备,就是事先买好通票Swiss Pass。我们一共呆11天,在一个月不连续8天和连续15天通票之间纠结了一下,因为前者要便宜一些,而有些城市酒店是提供市内交通票的,最后还是买了连续15天,也省好多麻烦。 连续15天通票二等座原价440瑞郎,合人民币2900+,今年瑞士取消了同行优惠票,比较了几家的价格,最后在携程上出的票,携程的票价是根据前一天的汇率一直在变化的,可以挑一个自己觉得合适的时间出,不过一般差额也不过在100块上下,除非像3月出现瑞郎暴跌的情况,差价可以到将近300一张,那时没有出手还想等等真是悔啊......最终我们加了30的出票费后单价是2453一张。另一个要注意的是一般这种票都有出票时间,携程要求提前5天以上预订,还是要早一点买好。 瑞士通票在瑞士的适用范围包括几乎所有的火车,游船,各城市市内交通,大部分公立博物馆都是免费,以及几乎所有的上山小火车、缆车票5折,实在是出行利器,在瑞士交通超贵的情况下,真的是可以省不少钱。瑞士还有另一种半价卡,但是还是觉得通票更方便,买完就可以不用想那么多了。 下面是我去到的一些景点使用瑞士通票特殊的情况,没有提到的一般博物馆都是免费,登山缆车都是半价: 蒙特勒-罗什德内登山火车 往返票仿佛是4折? 25.8瑞郎一人 马特洪峰地区3天通票 Peak Pass 通票优惠后150瑞郎一人,使用完退回卡片可以拿5瑞郎押金 劳特布伦嫩-米伦缆车及登山火车 免费 格林德尔瓦尔德和劳特布伦嫩-小沙伊德克登山火车 75折 小沙伊德克-少女峰登山火车 75折 Rigi山 三种交通方式上山都是免费 拜耶基金会美术馆 私人博物馆不能用通票,28瑞郎一人 巴塞尔建筑博物馆 通票折后8瑞郎一人,超坑爹
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发表在 邮轮 2015-06-01
6月29号上海出发皇家加勒比量子号——写给爸妈的攻略(已出行,不同处以红色字标识)
去年带家里四个爸妈首次踏出国门旅行,去了港澳和韩国,发现出境消费对于很少出国的爸妈来说,还是相当高的,以致回来后很长一段时间爸妈们一直处于念叨外面物价有多高的模式中......由此萌发了让他们坐邮轮的想法,一价全包,尽情吃喝,基本不需要再考虑花费的问题。加上公公婆婆是山东户籍,日韩签证极麻烦,不适合自由行,跟团也无法和我父母同一城市出发,邮轮的签证全国通办,正好解决了这个问题。本着反正邮轮也只让他们坐一次,就坐个最好的吧的心理,去年12月便在踏破铁鞋邮轮网www.tapotiexie.com下单两个高级内舱,那时已经没有内舱房了,后来才知道,原来量子号近70%都是阳台房,内舱仅占17%,怪不得没多久,高级内舱也没了。个人的看法是有受网上很多攻略影响,觉得要不是内舱就阳台,最后选了内舱的原因有几个,一是量子号船票太贵,如果是水手号就肯定阳台了,二是老妈晕船,都说内舱靠下面,会比较稳。加上后来知道,量子号所有的内舱房都是落地实景屏幕,更觉得内舱房也不错了。 (老妈觉得第一天内舱房有点闷,后面就好了 ) 船期选的是量子号在中国的第二个航线,首航只走韩国,价格也高,再往后进入暑假,价格还是高,反倒二航最经济实惠,所以一切都是因为没有钱么........ 邮轮预定网站比较 这里也来比较一下定邮轮的网站,最开始是在官网预定的,但是很快发现官网是要求自备签证的,那时邮轮去日本还是需要签证,难度变大,否则官网上经常会有折扣活动,岸上游的线路也比较好,但是官网价格除了每个网站都不含的小费外,同样不含港务费和岸上游费用,如果加上的话,一般说价格会略高,加上没有签证,除非有很好的折扣,不然就不太划算。而其他很多常用网站如途牛、同程、携程等等,大部分似乎也都是限制上海办理签证,其他地区户籍没法办理,这个在很大程度上限制了我的选择,而踏破铁鞋是可以全国通办的,当然现在日本免签后已经不存在这个问题了。在价格上毋庸置疑踏破铁鞋是有很大优势的,也经常会出现别的网站卖空他们却还有舱位的状况,别的网站的优势则在于有的可以自己选择楼层和房间,岸上游的行程根据各家旅行社不同各有区别,根据自己的需要选择吧,我觉得坐邮轮主要就是享受邮轮,以后再让父母们单独报团玩日本吧。 最后算下来是5晚6天,高级内舱房,走日本福冈和韩国釜山 (后来由于韩国Mers影响,改为福冈和境港,其中境港12:00才靠岸) ,6188元一个人,北京恒信国际旅行社有限公司的团。
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  • zizhaoyouling

    回复 @lixiiixi:不参加tour就无法进入参观建筑,所以无所谓推不推荐,不过维特拉内部的建筑受使用性质限制,确实没有那么精彩,但是盖里的博物馆和德穆隆的家具体验馆是完全对外开放的,前者收费后者免费而且很赞,tour不需要预定,根据官网上的时间直接去买票就可以,园区一点都不大,步行搞定。卒姆托也想去看的,但是都太偏远时间不够,主要目的还是去徒步的,所以放弃了,像温泉就必须至少有两天时间,因为当天没有合适的火车可以往返,如果准备坐冰川快线的话顺便去看倒是蛮合适的。想看卒姆托的话可能自驾或者跟个建筑团会更方便吧

    回复

    2015-09-13 11:10

  • lixiiixi

    关于维特拉几个问题求教,如果不参加tour建筑是否也可以正常参观,还是需要提前预定嘞?是否推荐tour,感觉1.30小时时间好像很紧张嘞,有没有必要参加呢?还有啊园区好像很大,是否可以开车嘞?

    回复

    2015-09-12 22:51

  • lixiiixi

    搜索维特拉,还有瑞士建筑什么吧啦吧啦关键词,只看到你的帖子正中下怀,求教各种建筑信息,没看到你去看卒姆托啊,是为啥

    回复

    2015-09-12 22:40

  • 等风来css

    你好

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    2015-04-13 15:30

  • 雅虎

    请问你从魁北克到波士顿怎样去的? 是搭巴士吗?有详细方法吗?谢谢

    回复

    2014-06-10 11:39

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