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发表在 日本 2019-04-07
未到樱花绚烂时,风景依然独好~2019年3月末独行日本香川~~高松、直岛、丰岛、琴平、坂出摄影笔记(持续更新中)
旅行摄影图集 ▽ 高松港看夕阳中的濑户内海 ▽ 直岛红南瓜 ▽ 来往于各岛之间的渡轮 ▽ 栗林公园登 飞来峰看偃月桥 ▽ 栗林公园的奇松 ▽ 神秘 幽深的 栗林公园西湖 ▽ 栗林公园掬月亭 ▽ 栗林公园 由近至远 看仙矶、杜鹃屿、偃月桥和飞来峰 ▽ 列车穿行在 清晨的高松大街上 ▽▽▽ 直岛看濑户内海、大槌岛和濑户大桥 ▽ 从直岛海之站看红南瓜和大槌岛 ▽▽ 直岛的标志 —— 草间弥生的波点黄南瓜 ▽ 丰岛海天一色绝美之景 ▽▽ 丰岛美术馆本身就是艺术品 ▽ 微微笑的高松站 ▽▽ 通往金刀比罗宫之路 ▽▽ 金刀比罗宫祈福的人们 ▽ 濑户大桥纪念馆 ▽ 从濑户大桥纪念馆远眺濑户大桥 ▽ 疾行在濑户大桥上的列车 ▽ 位于坂出市的 沙弥岛 ▽ 费了周折来坂出就是为看东山魁夷的画 ▽ 美术馆的建筑是谷口吉生的作品 旅行前的话 刚过完2019年春节的一个慵懒的周六之晨,不知不觉中点开了穷游上的特价机票一栏。自去年11月从冈山广岛赏秋回来后,时常会重复这个动作,没有特别的计划,只是这么随意。渐渐地,“高松”二字在脑海里不断放大,最终定格在2月26日至3月3日——春秋的上海高松6日行,就是这么简单。 然而一次意外的变数导致这趟二月底至三月初的旅程最终打了水漂。虽说下订单时带着随意和匆忙,但毕竟是心之所向,神之所往,不能去总是遗憾的,最终再次出手,仍是春秋的上海高松6日行,只是时间变成了3月底。 旅行前的准备~计划制定 首先要感谢网友们在我出行前给予的巨大帮助,使我能坚定地锁定此次旅行目标。 行程前后共六天,高松进高松出,第一天中午抵达,最后一天下午一点的航班离开,所以完整的时间就四天半。 抱着宁少勿滥的心态,在制定跳岛计划上,有些地方直接放弃,像小豆岛、犬岛;而有些点在旅行途中与计划存在较大的偏差,因时间所限也忍痛放弃,如直岛的Benesse House美术馆、李禹焕美术馆;还有的是因为季节性关闭,诸如丰岛的针工场等家计划项目。。。。。。 原先还将高松的四国村、屋岛列入计划之内的,但最后还是换成了金刀比罗宫。在局促的时间内必须作出取舍,放慢脚步,随心而行。 行程一改再改,最终确定: 第1天——上海飞高松,下午栗林公园~~住高松 第2天——直岛地中美术馆、(Benesse House美术馆、李禹焕美术馆、)家计划、安藤忠雄博物馆、黄南瓜、红南瓜、直岛小提琴、海之站~~住直岛 第3天——丰岛美术馆、丰岛横尾馆~~住坂出 第4天——金刀比罗宫~~住坂出 第5天——香川县立东山魁夷濑户内美术馆、濑户大桥纪念公园~~住高松 第6天——高松回上海 这次旅行仅限四国的香川地区,范围虽然不大,但因涉及跳岛,岛间的交通、岛上各博物馆美术馆开放时间等情况较复杂,所以在线路安排上比较费周折,五个晚上住了四个不同的地方,除了第三和第四天住坂出同一家酒店外,其他日子每天都要拖着箱子赶路,而春秋航空的行李额度只有20公斤(随身5公斤+托运15公斤),好在本人从不以购物为第一目标,最后就带了一个双肩相机包和一个小巧的20吋小箱子上路了。事实证明这样很明智,当带着轻巧的小箱子频频上下轮渡快艇时还是觉得很轻松的。 至于赏樱,三月底,樱花将开未开,看到是幸运,未开也不遗憾,有颗平常心就好。 旅行前的准备~常用地名景点中日(英)对照 高松 Takamatsu 栗林公园 栗林公園 Ritsurin Koen 直岛 なおしま Naoshima 宫浦 Miyanoura 本村 Honmura 地中美术馆 ちゅうち美術館 Chichu Art Museum Benesse House 美术馆 ベネッセハウスミュージアム Benesse House Museum 李禹焕美术馆 Lee Ufan Museum 家计划 家プロジェクト Art House Project 角屋 Kadoya 南寺 Minamidera 护王神社 Go'o Shrine 石桥 Ishibashi 碁会所 Gokaisho 牙医 はいしや Haisha 安藤忠雄博物馆 ANDO MUSEUM 草间弥生 Yayoi Kusama 黄南瓜 Yellow Pumpkin 红南瓜 Red Pumpkin 藤本壮介 Sousuke Fujimoto 直岛小提琴 Naoshima Pavilion 海之站 海の駅 直岛钱汤 Naoshima Bath“I❤湯” 丰岛 Teshima 家浦 Ieura 唐柜 Karato 丰岛美术馆 Teshima Art Museum 西泽立卫 Ryue Nishizawa 丰岛横尾馆 Teshima Yokoo House 琴平 Kotohira 金刀比罗宫 こんぴらさ Konpirasan 坂出 Sakaide 香川县立东山魁夷濑户内美术馆 香川県立東山魁夷せとうち美術館 Kagawa Prefectural Higashiyama Kaii Setouchi Art Museum 濑户内海 SetoNaikai 濑户大桥纪念公园 Seto Ohashi Commemorative Park 濑户大桥纪念馆 Seto Ohashi Commemorative Hall 旅行前的准备~常用网站汇总 高松机场 https://www.takamatsu-airport.com/ 高松站始发开往高松机场大巴停靠各站点详细信息 http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/limousine-fare.html 栗林公园(中文) https://www.my-kagawa.jp/zh_CN/ritsurin/ 四国汽船株式会社 https://www.shikokukisen.com/instant/ 跳岛路线大全 http://www.pref.kagawa.jp/kanko/seto-island/welcome/access.htm#naoshima 直岛各种详细地图、时刻表 http://www.naoshima.net/guidemap/ 直岛观光协会 http://www.naoshima.net/en/ 直岛电动车租借 http://www.naoshima.net/access/rental/ 地中美术馆 http://benesse-artsite.jp/art/chichu.html 直岛家计划 http://benesse-artsite.jp/art/arthouse.html 直岛Benesse House Museum http://benesse-artsite.jp/art/benessehouse-museum.html 高松与丰岛之间直达高速船 https://www.t-ferry.com/trait/#info01 丰岛观光协会 http://www.teshima-web.jp 直岛、丰岛、犬岛美术馆开放时间查询 http://benesse-artsite.jp/calendar/ 濑户大桥纪念公园 http://www.setoohhashi.com 濑户大桥纪念馆 http://www.setoohhashi.com/amusement/ 香川县立东山魁夷美术馆 http://www.pref.kagawa.jp/higashiyama/index.html 坂出站到香川县立东山魁夷美术馆之间的市营巴士信息 https://www.pref.kagawa.lg.jp/kotsu/sakaide_bus.html 金刀比罗宫(日文) http://www.konpira.or.jp 金刀比罗宫高桥由一馆常设展示作品 http://www.konpira.or.jp/museum/yuichi/takahashi-yuichi-house_2015.html 旅行前的准备~必备APP google maps ~国外导航必备,不多解释; 换乘案内~ 日本交通必备,没有它寸步难行; Booking~ 预订酒店首选,免费更改和取消,无后顾之忧; Trip.com~ 本次新发现的酒店预订App,后来才知被携程收购。与Booking互补使用; Snapseed~ 修图、发朋友圈必备; 穷游~ 自助游好帮手; 墨迹天气~ 国内国外用起来感觉都不错; 丫丫日语词典~ 能认一些平假名和片假名的人可以应付简单的日语招牌等; 微软翻译~ 拍照辨认当地文字,走之前先根据所到的国家下载好。 旅行前的准备~一些必备TIPS(整理中) 虽然是放在了“旅行前的准备”一栏,但实际是我在旅行途中遇到、旅行之后总结的小经验,在出发前有所准备会令旅途更顺畅。 都知道日本交通发达,JR、新干线、私铁准点率高,停靠站点准确,但当你需要乘坐当地巴士、公交车时,情况就不一样了。说具体些,有些站没人提前按铃下车是不停的,数着第几站下没用,这时就需要听司机报站,但站名多以汉字为主,你不知道怎么读啊,自然不知道报的是哪站。为能准确下车,必须先做好功课,弄清楚站名的读音,最好先在网上查好用字母标识的站名,或者到信息中心、车站售票处拿份英语版的行车路线图,站名的读音就有了,再把自己要下车那站和前面两三站站名的读音尽量熟记在心(多记几站是为了提前准备),那就基本不会下错站了。 我这次是在高松机场到高松市区的利木津巴士和直岛巴士上遇到这情况的。乘坐高松机场到高松巴士的人多半会在高松筑港、兵库町等接近终点的热门站下车,而我要在较少人选择的“栗林公园前”站下车,当我突然意识到时有点懵,好在手机里存了高松机场的网站,赶紧上网查;在直岛坐巴士更混乱,车小人多拥挤不堪,还拖着行李,总算都应付过来了,小小的得意一下 。 ▽ 贴一张高松机场和市区的巴士站点列表,可以查一下读音。 ▽ 再贴一张从直岛巴士时刻表上截下来的日英站名对照。 门票费用 门票费用是回来后整理的。 栗林公园 免费(春秋赠送,通常购买成人410円 ) 地中美术馆 1060円(可网上预订,旺季时大大减少排队时间) 家计划套票 1030円(包含角屋、南寺、护王神社、石桥、碁基会所、はいしや共六个项目) 安藤博物馆 510円 丰岛美术馆 1540円 丰岛横尾馆 510円 金刀比罗宫表书院 800円(当时正好有日本江户时代中后期写实派画家円山応挙的画展,不知平时是否要收费) 濑户大桥纪念公园观光塔 800円 交通费用 交通费用也是回来后根据实际乘坐情况罗列出来的,仅列出不同区域间的交通费,如机场到市区巴士、各港口到岛屿及岛屿间渡轮或快艇、城市与城市间JR列车。 高松机场~到高松“栗林公园前”利木津巴士 680円(请查询“ 旅行前的准备~常用网站汇总 ”) 高松港~直岛宫浦港渡轮 520円 直岛宫浦港~丰岛家浦港渡轮 620円 丰岛家浦港~高松港快艇 1330円 高松站~坂出站JR列车来回 450円X2 坂出站~琴平站JR列车来回 450円X2 高松“兵库町”~高松机场利木津巴士 750円
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发表在 日本 2018-11-27
2018年11月底日本冈山、仓敷、吉备津、宫岛、广岛秋之赏枫摄影笔记
写在前面 这次短暂的冈山、广岛及周边的赏秋之旅源于今年春节期间的日本行归来之后,回味再三、意犹未尽, 刚过完“五一”小长假后就开始盘算着下一次的旅行计划了。 不得不承认这次锁定宫岛作为行程重点,有很大的原因是因为岛上有可爱的鹿 。作为一个喜爱温驯动物人士,上次的奈良之行遇见了著名的奈良鹿,这些“神的使者”温顺驯良的有之、霸道咬人的(一家子共被咬了十二口)也有之,奈良鹿伤人事件时有耳闻,是因大量游客涌入而过度干扰这些野生鹿的生存环境还是人类对“神的使者”的纵容惯坏了它们?相比之下,这次到了宫岛后才知道宫岛鹿有多温顺可怜,没有见到鹿攻击人类的警告牌,也没见到有卖鹿仙贝。没有鹿饼干吃,这些宝贝们看上去总是一幅饥肠辘辘吃不饱的样子,湿乎乎的鼻子上因为到处拱来拱去找食吃总是粘着沙子。 主要目标已定,大致参照了穷游网友的一些游记攻略,整个旅行计划大致成形,即分别以中国山阳地区的冈山和广岛为中心,向周边辐射至仓敷及宫岛,冈山进广岛出,来一次属于我自己的摄影之旅。作为一个不折不扣的行动派,订机票、订酒店这两项最关键的事项短短几天内全部搞定、一气呵成,金秋十一月的日本中国山阳地区赏枫和“赏鹿”计划提前半年就开始实施了。 出发前就计划将这次旅程记录下来,每天晚上回到酒店花上十几分钟作个旅行笔记,回忆一下遇到的趣事或是一些感受,就好比吃到嘴里的美食,对了胃口自然是念念不忘、回味无穷。但究竟是写成游记还是攻略呢?鉴于本人文字水平有限、攻略亦没做彻底,但对摄影却是热情有加,决定还是以摄影笔记为主题,图文并茂,以前期粗浅的准备与实际体验相结合作为实战攻略,望对各位网友有所帮助。 图集 ▼ 暮色中的 宫岛鹿 ▼ 宫岛红叶谷公园与鹿相遇 ▼ 萌萌的鹿PP ▼ 想和鹿宝贝合个影 ▼ 鹿妈妈 带着鹿宝宝趟水穿过严岛神社 ▼ 冈山 后乐园——连枝相依 ▼ 冈山 后乐园——天长地久 ▼ 后乐园唯心山 ▼ 冈山城天守阁 ▼ 冈山城园中一隅 ▼ 月见桥 ▼ 旭川河畔 ▼▼ 仓敷美丽的天鹅 ▼ 仓敷美观地区标准照 ▼ 仓敷的“ 摩拜” ▼▼▼ 大原美术馆 ▼ ▼▼ 大桥家宅——“内敛”不张扬的“美人” ▼从 冈山路面电车看街景 ▼ 吉备津神社长廊 ▼▼ 通往 吉备津神社路上的美景 ▼ 吉备津神社本殿 ▼ 从严岛神社看大鸟居 ▼▼ 夜幕中的大鸟居 ▼ ▼日本 吉祥鸟与濑户内海 ▼▼ 弥山登顶看濑户内海 ▼▼ 千叠阁 ▼▼▼ 广岛原爆点 ▼▼ 原爆点屋顶 ▼▼ ▼ 广岛路面电车 ▼▼ 广岛纸鹤塔外墙通道里的纸鹤 ▼▼▼ 广岛纸鹤塔观景台 行前准备——酒店预订及住后客观评价 喜欢在Booking预订酒店,虽然酒店选择不是最多的,但胜在操作界面清晰,订后可以根据行程变化免费取消或更改,客服人员服务到位(有真实经历为证),价格并没有比别家贵多少。 这里将酒店住后的实际感受放在一起说是为了方便比对选择,更直观些。 ★冈山后乐酒店 ▼▼ 位于冈山站东面,近主干道桃太郎大通,步行到后乐园和冈山城约20-25分钟。房间虽小,但实地体验后觉得酒店大约七八成新,设施齐全,性价比高,电梯刷卡上下楼,进出自如,不用到柜台交钥匙,是本次行程的三家住所中最舒适的。 ★宫岛樱谷酒店 ▼▼ 住这家民宿最大的优势就是出入方便,离栈桥很近,渡轮靠岸后步行5分钟就到了,离大鸟居步行10分钟的样子。以日式居室为主,有电梯,我订的日式单人间不大,从窗户可以看海,有独立卫生间和洗漱盆。公共浴室在楼下,但有开放时间的限制(没记错的话是每天下午3点到晚上11点)。 ★广岛和平公园酒店 酒店地理位置优势明显,离广岛和平公园等主要景点和广岛公共汽车总站都是步行即到,非常方便。酒店门口看起来和booking上的照片还是有些差距的,门面没有网上看着大,不熟悉路的话很容易被导航到建筑物的背面去,那里是在旁边一条路上的停车场。进出时必须费点心思记住正确的走法以免走冤枉路。单人房间设施齐全但有些陈旧,面积不大但挺干净,回国前在这里住一晚还是可以的。 ▼ 这家酒店没有拍照,下面的图片来自于Booking,实际感受房间没有这么宽敞。 行前准备——日本境内费用估算 机票酒店出发前已经出票和预定好了,费用基本不会有变化; 吃饭方面,本人并非不爱美食,只是此行摄影为大,美食也必须让道,只求饱腹;购物这次也不是我的主要目标,除了必须完成的采购任务,其他完全随性。故此两项费用弹性较大,亦不在估算范围之内,剩下就是境内的门票和交通费用了。 门票(部分): 冈山 后乐园+冈山城套票 560円 (单买分别为 400円 和 300円 ) 仓敷 大原美术馆 1300円 大桥家宅 550円 吉备津 吉备津神社 免费 宫岛 严岛神社 300円 弥山缆车 1000円 (单程)/ 1800円 (往返) 千叠阁(丰国神社) 100円 五重塔 免费 广岛 和平纪念公园 免费 和平纪念资料馆 50円 (未去) 和平纪念馆 200円 (未去) 广岛城天守阁 370円 (未去) 缩景园 260円 (未去) 纸鹤塔(纯观光) 1000円 交通: 冈山机场——冈山站(利木津巴士) 760円 冈山站——仓敷——冈山站 (JR) 320円X2 冈山站——吉备津——冈山站 (JR) 210円X2 冈山站——广岛站(JR) 5500円 广岛站——宫岛口 (JR) 410 円 宫岛口——宫岛——宫岛口 (渡轮) 180円X2 宫岛口——广岛(路面电车) 280円 广岛公共汽车总站——广岛机场(利木津巴士) 1340円 这次旅行以休闲摄影为主,四个整天计划要去的点不多,上列点到点涉及JR 路线费用合计 7330 円 ,而购买JR PASS都要一万日币以上,且有使用上的限制,所以最简单灵活便捷的办法就是即走即买。 行前准备——常用网站 JR新干线网站 http://english.jr-central.co.jp/info/timetable/index.html 日本气象协会——红叶情报 https://tenki.jp/lite/kouyou/ 冈山桃太郎机场巴士时刻表 https://www.okayama-airport.org/cn/access/bus#p16705 冈山空港中文官网 https://www.okayama-airport.org/cn/ 冈山电气轨道交通 http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/index.html 冈山后乐园官网 http://www.okayama-korakuen.jp/china_si/ 冈山城官网 http://www.okayama-kanko.net/ujo/sp_chinese01/ 吉备津神社 http://www.kibitujinja.com/ 仓敷观光网 https://www.kurashiki-tabi.jp/see-kurashiki/ 大原美术馆 http://www.ohara.or.jp/201001/jp/index.html 广岛市旅游官方网站 http://cn.visithiroshima.net/ 宫岛观光官方网站 http://visit-miyajima-japan.com/zhs/culture-and-heritage/cultural-heritage-events-and-matsuri/ 宫岛JR渡轮官方网站 http://jr-miyajimaferry.co.jp/sc/ 宫岛潮汐表 http://visit-miyajima-japan.com/zht/plan-your-trip/previsions-meteo-et-marees.html 广岛市(纸鹤塔)HIROSHIMA ORIZURU TOWER中文官网 http://www.orizurutower.jp/zh-CN/ 广岛原爆圆顶馆 http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/dome/index.html 广岛和平纪念资料馆网站 http://hpmmuseum.jp/ 广岛城 http://www.rijo-castle.jp/ 广岛缩景园 http://shukkeien.jp/ 广岛市中心和机场之间的交通 http://www.hij.airport.jp/timetable/access/timetable.pl?mode=cn 行前准备——常用APP Google maps ——国外导航必备APP,不用多解释了; 换乘案内—— 解决交通大问题,没有它寸步难行; booking ——预订酒店都用它,可免费更改和取消,无后顾之忧; 丫丫日语词典 ——能认一点平假名和片假名的可以应付一些简单的日语招牌、指示牌; Snapseed ——修图用,发朋友圈必备; 墨迹天气 ——在国内用它,在日本也用它,感觉挺准的; 穷游 ——自助游必备; 微软翻译 ——顾名思义,翻译神器,走前根据所到国家语言先下载好,不过这次没用。 行前准备——部分基础地名、景点中日对照 本人日语、英语均为初级水平,之所以喜欢去日本,从语言方面来说大家都是汉字文化,到时可连猜带蒙加肢体语言和写汉字,需求基本可以表达清楚。 但即便是这样,有些地名、景点名、识别标志等出门前还是少不了要做点功课的。以下所列地名、景点名等不全,仅供参考,建议根据自己的计划提早准备。 岡 山 おかやま Okayama 岡山後楽園 Okayama Korakuen 岡山城 おかやまじょう 吉备津 きびつ Kibitsu 仓敷 くらしき Kurashiki 大原美術館 Ohara Museum of Art 宫岛 Miyajima 严岛神社 いつくしまじんじゃ Itsukushima jinjya 大圣院 だいしょういん 大愿寺 だいがんじ 千叠阁(丰国神社) とよくにじんじゃ 多宝塔 たほうとう 清盛神社 きよもりじんじゃ 大元神社 おおもとじんじゃ 光明院 こうみょういん 宝寿院 ほうじゅいん 真光寺 しんこうじ 广岛 Hiroshima 广岛原爆点 Atomic Bomb Dome 广岛纸鹤塔 Hiroshima Orizuru Tower 切符(きっぷ):票 往復切符:往返票 片道切符:单程票 半額切符:半票 通し切符:通票、联运票 切符売り場(きっぷうりば):售票处   切符販売機:自动售票机 HIRODEN:广岛电铁(路面电车) フェリー:渡轮 両替:换零钱 硬貨:硬币 1000円札:1000日元钞票 ICカード:IC卡 行程概述 第一天 上海——冈山 第二天 冈山后乐园、冈山城——仓敷(大原美术馆、大桥家宅、美观地区)——冈山 第三天 冈山——吉备津神社——宫岛(大鸟居夜景) 第四天 宫岛(严岛神社、红叶谷公园、弥山登顶、千叠阁、五重塔) 第五天 宫岛——广岛(广岛和平公园、原爆点等) 第六天 广岛——上海 旅行第一天:上海——冈山(住冈山) 东航飞冈山的航班最大的问题就是晚到早走,去时傍晚17:40从浦东机场起飞,回程9:45从冈山起飞。看着是六天五晚,实则只有四个整天可以安排。当时一冲动也没好好研究一下机票攻略,就这样直接断了自己的后路算是下定决心了,后来想想2500的机票不算太便宜。 那天飞冈山的航班好像是和日航共享了(原以为这季节会有很多同胞奔过去看枫叶的),机上基本都是回国的日本人,应该是个旅行团,这样真的是太好了,到冈山机场后从外国人通道出关的旅客包括我在内只有三两个,所以飞快的就出了关,反而是拿行李等了老半天。 ▼从航站楼一出来往左看,驶往JR冈山站的橘色巴士已经等候在2号站台,车身上印着“OKADEN BUS"字样,即冈电巴士,这条线路另外还有中铁巴士公司一起运营,两家分别负责不同的时间段。工作人员会主动热情地帮你在自动售票机上买好票( 760円 ),不用担心不会操作。座位不对号,下车时将票投入司机旁边的票箱。 ▼ 到达JR冈山站后,巴士停在西口。大多数酒店应该都在车站的东面,按指示穿过东西连络通路朝东口方向走。 ▼ 出了东口后跟着google maps找到酒店。 冈山JR站和新干线站都在这条通路上,相互之间离得很近,都处在显眼的位置,标识也很明显,一眼就能看到。今年年初去日本时体验过他们发达的交通,感觉他们确实把细节做得尽可能合理,对于初来乍到、人生地不熟的游人来说,能最快捷地解决交通问题比吃饭购物更重要。本来我是想好了一到冈山站就带着箱子先探个路,看看车站的确切位置,以便后面两天赶车时少走冤枉路,现在都不用刻意去找了,JR站和新干线站就在必经之路上。 ▼ 冈山JR站旁的自动售票机 ▼ 新干线站和自动售票机 旅行第二天:冈山后乐园、冈山城——仓敷大原美术馆、大桥家宅、美观地区——冈山(住冈山) 今天一大早就出了酒店,目标是后乐园(比冈山城早开门半小时)。要拍照还是要赶早,尽量避开中午的光线。 ▼ 在 酒店迎来到日本后的第一个日出。今天天气不错,不愧为晴天王国。 从冈山后乐酒店步行至 后乐园和冈山城约25分钟的样子。 第一次独自到国外旅游,虽说是飞行时间仅两小时左右的邻国日本,但毕竟人生地不熟,所以心情是既紧张又兴奋的:各色路面电车、造型奇特的行道树、路上匆忙赶路的行人…… ▼▼▼ 桃太郎大通上的各色路面电车来来往往,令我驻足欣赏了一番。 ▼ 路边的一家拉面馆,因为太早还没营业呢 。突然想起还没吃早饭。 本来想先往西走到冈山站去吃早饭的,后来大概一激动就忘了,继续往前走吧。后来倒是经过一家店,进去想碰碰运气的,结果没开始营业,被赶出来了。到日本的第一顿早饭就这样错过了。 ▼▼ 到这里可以远远看见冈山城了。几只石雕小松鼠默默守候在路边,边上一位老者在看书。 ▼ 秋天的色彩随处可见。 一位正在认真扫地的老人家看到这么早有人拎了个相机晃悠,立即停下舞动扫把,冲我说了一堆日语,见我一脸茫然,大概明白遇见老外了,就比划着把我引到两块大石头之间,示意从这里拍照可以拍到冈山城。 ▼▼ 仔细一看石头上有一块牌子,原来这是名为“文化十字路”的艺术作品,作者名叫泽边重政。 ▼▼▼来 到了横跨旭川的月见桥。现在是清晨8点左右,桥上来往的基本都是晨练的跑步者和骑车上学上班的年轻人。 ▼▼ 秋季的树叶红黄绿相间,美不胜收(请忽略那块洗手间的牌子)。 ▼▼ 租船服务因季节关系暂时关闭了。春暖花开时节坐上这样一条造型可爱 的小船沿着旭川一路悠闲漂游想必也是种享受。 ▼ 月见桥上回望冈山城。 ▼ 周边还有冈山县立博物馆、林原美术馆等其它景点,这次因时间有限都不在我的计划之列。 ▼ 过了桥一眼可以看见指示牌,向左是正门,往右为南门,我是从正门进入的。 ▼ 想选择快点进园的还是从南门走更近,一进门右手边就是唯心山了。 之前我并没有做足够的功课,打算留足了时间到处闲逛拍照,但最终发现时间还是不够用,因为天气从开始的云层略厚转为万里无云。阳光可真是个尤物,美丽的枫叶、华丽的日式婚纱、精致的日本园林在她的魔术棒舞动之下立即蕴上一层神奇的光晕,又如万根金色的丝线穿梭其中。我激动得无法停止按动快门,以至于影响了去仓敷的行程。 ▼ 还未入园一地金黄即入眼帘。 ▼ 在正门售票处购买了后乐园和冈山城的通票,共560円。如果打算去林原美术馆等其它景点,有更多通票可供选择。 冈山后乐园 冈山的后乐园和水户的偕乐园、金泽的兼六园合称日本最美的三大名园。后乐园是冈山藩第二代藩主(封建领主)池田纲政命家臣津田永忠于1687年开始建造、于1700年完工,因庭院坐落于冈山城背后,故被称为后园,1871年被改名为后乐园,据说是源于范仲淹《岳阳楼记》中的“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”。1884年,冈山县接管后乐园,并对公众开放。1934年的水灾与1945年二战中的空袭,使冈山后乐园遭受了巨大的损失,后来按照池田家的图纸进行了修复。1952年后乐园被指定为特别名胜并作为历史文化遗产管理。 十一月下旬冈山已经渐入深秋,此时园内最亮眼的两道美景,一是璀璨如织锦的枫树,二是乘着大好秋色来此地拍婚纱的情侣和他们的摄影师了。 ▼ 一入园就被满眼的红叶震撼到了。 ▼▼ 婚纱拍摄师怎会放过如此美景,一入园即遇见一对盛装的新人在凹造型。 ▼ 眼前这片开阔地布满了色彩缤纷的油布伞,把整个草坪点缀得鲜活起来了,对面的小山坡即是唯心山。 ▼ 从后乐园最东边看冈山城。 后乐园适合四季游玩,春夏秋冬不同季节来都不会失望。看植物,春有樱花林,夏有花叶之池(荷花),秋有千入之林(枫树),冬有梅花林;看动物,二色岗杉木成林,是野鸟的栖息之地,泽之池内硕大的锦鲤与野鸟共处一池,另外,鹤舍有丹顶鹤8只;看山看水,唯心山顶眺望园内美景如画,廉池轩、泽之池、花交之池坐拥水上美景;看文化看历史,能乐舞台、茶祖堂、 御舟入遗址…… 秋季来后乐园当然不能错过看枫叶啦。 ▼ 园内的 千入之林由近千棵枫树构成,取的是“强烈渲染”之意。 ▼▼ 树树皆秋色。 ▼▼▼▼ 以泽之池为核心,几步为一景。 ▼▼ 唯心山。 ▼登上唯心山。 ▼从唯心山看千入之林一角。 ▼ 从唯心山下来时看见一群人为拍照指手画脚吵吵嚷嚷地跨过围栏,说的是俄语。嗨我说这几位姐们,你们这样好吗 ▼▼ ▼▼ 过了慈眼堂又是一片红枫林,此时阳光穿过大片红叶的现场还是很震撼的,正好又有几对新人在这里取景,实在是太有感染力了,愿天下有情人美满幸福 。 后乐园仍在,乌城不可寻, 愿将丹顶鹤,作对立梅林。 ——郭沫若 郭沫若先生早年在日本冈山留学时经常去后乐园,当时就有丹顶鹤栖息在那里,二战后丹顶鹤绝迹。先生在1955年访问冈山、故地重游时写下了这首即兴诗《游冈山后乐园》,此诗碑即为当时所立,以示纪念,并向园内赠送丹顶鹤一对。 ▼▼ 鹤舍内的丹顶鹤,目前园内养殖了八只。 ▼▼▼ 从正门进园按逆时针方向又回到正门,再次经过那颗璀璨夺目的枫树附近,此时游人逐渐多了起来。 在后乐园渡过了三个多小时的美好时光,不得不和她说再见了。 ▼ 再次从来时的小径沿河往月见桥方向走去,冈山城就在对面。 ▼▼ 沿岸迷人的景色不亚于后乐园内。 ▼ 原来这条小径叫后乐园水边回廊,早上经过时并未注意到。 阳光穿过头顶上的树叶洒向铺满落叶的小道,此刻的世界似乎就是金色的,先忘记赶路的事,好好享受当下吧。 ▼ 沿着坡道往下,去河边看看。 ▼ 河边看月见桥和冈山城。 ▼ 悠闲自在的 一对情侣。 ▼ 来到桥的那一头, 天气已经变得无比晴朗。 ▼ 对面就是 刚才走过的水边回廊,在碧蓝的天空和水中倒影映衬下让人移不开眼。 ▼ 冈山城就在眼前了。 冈山城 冈山城是战国时代的大名宇喜多秀家耗时8年建造,于1597年竣工。由于城堡的朝向为坐西,因此秀家为了防止敌人从背后入侵而开展了大规模改造工程,使附近的旭川流经城堡东后侧。作为那个时代的建筑特征,天守阁的墙板被漆成黑色,,因此后世根据其外观称之为“乌城”。秀家不仅将冈山城用为作战设施,还将商人及工匠聚集到城堡周边,发展并完善了城下町。后来池田家成为城主,17世纪末,在被旭川隔断的北侧建造了面积广大的大名庭园——冈山后乐园。 ▼▼ 进门的台阶边放着一些灯笼,再看门旁竖着“乌城灯源乡”的牌子,可能正在举办什么活动。 ▼ 阳光无限好,平台处游人坐在黄黄绿绿的树叶下轻声细语,或驻足观景。 ▼ 天守阁被烧毁后,原来所用的基石被移动到这里并按原样排列。 ▼▼▼▼ 乌城在蓝天衬托下格外美丽。 ▼ 重建后里面安装了电梯,不像姬路城要自己从很陡的楼梯爬上去。 ▼ 一层层往上走,绕着把四周景致看个够。 ▼ 隔着旭川再看后乐园。 ▼ 镀金的鱼形滴水兽在空中摆动着尾鳍。 ▼ 院子一角悠闲看着手机的帅哥。 ▼ 再见,美丽的冈山城。 从冈山城出来后必须赶往冈山站坐JR 去仓敷。在后乐园和冈山城的经历过于美好,离开时后悔行程安排得太短的念头一闪而过。然而旅程要继续,赶紧步行至城下站坐路面电车去。 ▼ 路过,看这名字猜想是一家居酒屋吧。 ▼ 路面电车的车站在大道中间,必须走地下通道 。 ▼▼ 按提示找到出口。通道两边的墙面装饰简洁素雅。 ▼▼ 车正好进站。车身和车站色调挺统一,看着很舒服。 驾驶电车的是位既漂亮可爱又温柔亲切的妹子,她看我不上车,带着满脸真诚的笑容主动来招呼我,真令人感动。其实我是打算好好拍几张电车进站的照片,等下辆车来再上的,但最终还是不愿辜负妹子的真诚亲切上了她的车。 ▼ 从后门上车后 也不知该不该拿整理券,还是取了一张,车费是 100円 (下车时和整理券一起投进钱箱)。 ▼▼ 车厢里人不多,乘客都很安静,没有喧哗、没有对旁人的不礼貌的注视,对我这个明显的外国人也没有丝毫多余的关注,哪怕我对着他们拍照(当然我也比较注意,拍照时动作尽量迅速隐蔽)。 从城下站到冈山站前中间还停靠柳川、西川绿道公园两站,一共约5分钟的车程,所以一会就到了。(具体请参考 http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/index.html ) ▼ 去仓敷要在这个 JR自动售票机上买票。 请注意:是蓝色的机器,不是绿色的,绿色机器是新干线售票机。 ▼ 首先要在机器上方的路线图上查询目的地相应的票价。 ▼ 冈山到仓敷单程车票为 320円 。 ▼▼ JR自动售票机日、中文界面对照,可在右上角直接进行语言切换。根据提示一步步操作即可。 ▼按“ 320円”的按钮。选择票价而不是选择地点。 ▼ 车票当日有效,车次不限,感觉像坐地铁。为合理地安排行程,买票前最好先在“换乘案内”上查询一下有哪些车次。 ▼其实日本的交通并没有想象中那么复杂。比如现在要去仓敷,只要看到指示牌上有仓敷二字,按它的指向往右朝1号和2号站台方向走。 请注意:通常情况下坐普通车次,不要坐特急车次,除非另外加钱。 ▼到了站台后,1号站台是往备中高粱、新见方向的伯备线,2号站台是往福山方向的山阳线,但都经停仓敷,所以都可以坐。至于到底坐哪趟车,还是先查换乘案内衡量一下,看哪个车更快、中间停靠更少。 请注意:上车时请选择带有“自由席”字样的车厢。指定席是要另外加钱的,日本交通总体来说不拥挤,没必要花这个钱。 ▼ 这辆车是备中高粱方向的,当时我犹豫了一下车就开走了,只好等下一班。另外要在图中左下角地上的脚印处排队,日本人是很守规矩的。 ▼ 约二十分钟后仓敷站到了,跟着指示牌往美观地区走。 ▼ 从车站的平台看街景。跟着指示牌步行前往美观地区,约20分钟就到了。 ▼ 虽然很喜欢猫,但 没 有时间进去看这些小家伙了。 仓敷美观地区 美观地区是一片古建筑区,坐落在古老的运河河畔,河岸上种着柳树。这里有一组黑白相间的仓库,后来被改建成了博物馆。小巷两边都是古老的木头房子和店铺。封建时代,这里的仓库是用来储存稻米的,后来小镇逐渐发展成为隶属于仓敷纺绩株式会社的重要纺织中心。 公司所有者就是大原孙三郎,即大原美术馆的创立者。 ▼▼ 美观地区的标准照。 ▼▼ ▼ 运河里的白天鹅。 仓敷大原美术馆 大原美术馆是由仓敷企业家大原孙三郎悉力资助、画家儿岛虎次郎精心挑选,把欧洲著名画家的作品带回仓敷并建立起来的一个世界顶级美术作品的收藏地。只可惜儿岛虎次郎在1929年因病去世,大原孙 三郎单独将美术馆于1930年创立起来, 是日本第一所以西洋美术为中心的私立美术馆,在美术馆 的核心区“本馆”內,游客有机会欣赏到埃尔• 格列柯、高更、莫奈、马蒂 斯、塞尚 、马奈、毕加索 、米勒、德加、毕沙罗、梵高、柯罗、劳特累克 等世界画坛巨匠的杰作,最有代表性的有:埃尔•格列柯的 《受胎告知》、莫奈的《睡莲》、塞尚的《水浴》、马奈的《带薄纱帽子的女人》、米勒的《格雷维尔的悬崖》、德加的《穿红衣跳舞的人》、毕沙罗的《采摘苹果》、库尔贝的《秋天的海》、高更的《芬香的大地》、梵高的《Les Alpilles大道》、柯罗的《风景》、劳特累克的《贵妇人》、乔凡尼· 塞冈提尼的《阿尔卑斯山的正午》 等,以及 藤田嗣治、尤特里罗、乔治鲁奥、卢梭、贾科梅蒂、毕加索、达利、蒙克、杜尚、莫迪里安尼、丰塔纳、安迪沃霍、利希滕斯坦、苏丁等等。 每天来这里参观 的游客络绎不绝。現在大原美术馆还在不断地扩充世界珍品。可惜的是里面不让拍照,只能尽量深刻地印记在心里,想看时从网上找图过瘾了。 ▼ 大原美术馆门票为 1300円 ,从正门进去后却别有洞天 。 ▼ 正中间的画面就是西班牙绘画的开拓者、文艺复兴时期著名的幻想风格主义画家埃尔•格列柯的《受胎告知》。 ▼ 美术馆的建筑风格为辉煌的希腊古典式,两边各有一座青铜雕像,均为罗丹的作品。 ▼ 右边的是 《加莱市民》(The Burghers of Calais——Jean Daire)。 ▼ 左边的是《施洗者约翰》(St. John the Baptist)。 因时间有限,后面还要去大桥家宅,所以除了几幅必看的藏品,基本上是走马观花看了一圈就出来了。没有留足时间真的是很遗憾呢。 ▼ 小景。挺喜欢这张的。 仓敷大桥家住宅 大桥家住宅是冈山县仓敷市历史悠久且具代表性的商家建筑,也是日本的“重要文化财产”。 大桥家的祖先是优秀的武士,侍奉当时统治日本的武将丰臣一族,后来在争夺政权的战争中失败,为求脱离新势力(幕府)的追讨,开始隐居于京都五条大桥旁。据说由此时改姓为大桥,至今约有400年历史的家族。脱离武士成为一般平民后,大桥家于1705年迁居仓敷,成为水田、盐田等的地主,加上经营金融业有成,积累了巨大财富。现存的建筑建于1793年,当时一般平民是不允许建造长屋等构造的,由此可见大桥家身为巨商的重要地位。 大桥家住宅给了我两个意外。 第一个意外是:游客意外的少。按照Google Maps的指示去找大桥家宅,总觉得导航导错了,哪有这么冷僻的景点啊,一路上就没碰见过一个人。其实还真没导错,它就是这么冷清,只是在进去时遇见一位往外走的欧洲游客,然后里面参观的游客就我一个了,跟美观地区和大原美术馆的人头攒动对比太强烈了。第二个意外是:这套旧家宅内部意外的秀气(可能是出于拍照上的感觉),特别上照。 ▼ 这里是住宅的入口处,当年大桥要出门时门口排了一长溜的人力车在等候,可见大家族的气派 。 ▼ 照例有着枯山水的元素。小院虽小,却也精致。 ▼ 院中院的景致很精巧。 ▼▼▼▼住宅及 物品保留得很好,柔和的灯光仿佛正等待着即将回家的主人,烧好的茶也等着主人来品尝。 ▼▼ 典型的日式建筑,中间的小庭院为室内带来丰富的光线,轻薄的拉门成为一种抽象的存在,感知着时间的变化。 ▼▼ 出了大桥家宅,在寂静的街巷间随意穿行,再次经过大原美术馆,游人比刚才多了不少。 ▼ 夜幕降临,车站前造型独特的路灯此时也该亮起来了。再见了仓敷。 旅行第三天:吉备津神社——(经广岛、宫岛口)宫岛 今天要离开冈山去宫岛了,后面两晚将在岛上度过。去宫岛之前首先要去看看离冈山不远的吉备津神社。 从冈山到吉备津神社的交通大致如下:从冈山车站到吉备津站(中间停靠备前三门、大安寺、备前一宫)坐JR约25分钟左右,车费 210円 。 因此一早在酒店结账后先要将行李寄存在冈山站。冈山站作为一个较大规模的车站,有很多处自动行李寄存柜,有不同的规格可以放置大小不一的箱子。我打算将我的28寸行李箱寄存在新干线车站的入口处,方便我从吉备津回来后买好票就近取出直接进站。 ▼ 离开冈山之前终于第一次在白天见到了桃太郎。拖着一只大箱子行走在高低不平的路上,用手机随手照了张背影。 ▼▼▼ 新干线入口处的右边就是自动行李寄存柜,白天 没有空柜子时可寄放在拉着卷帘门的人工寄存处。 ▼▼ 自动零钱兑换机解决了没有零钱寄存箱子的问题,它可以将500円的硬币和1000円的纸币兑换成100円的硬币 。我用了最大的那个柜子存放28寸的行李箱,费用是 700円 。 吉备津神社 日本是个多宗教国家,主要有神道教、佛教、基督教三大宗教,神社作为神道教的信仰中心,具有很高的宗教地位。 位于冈山市的吉备津神社具有独特的“吉备津”风格,是日本国宝级建筑,本殿的比翼入母屋造及近四百米的长廊极具代表性。作为山阳道地区最重要的大社,这里拜祭的是大吉备津彦大神,他是第十代天皇崇神天皇的四道将军之一(四道将军为北陆道的大彦命,东海道的武渟川别,西海道的吉备津彦,丹波道的丹波道主命)。据记载,吉备津彦平定了盗贼,为这里带来了和平与秩序、奠定了文化基础。传说中吉备津彦还以“桃太郎”的原型而闻名。 ▼ 到吉备津车站后跟着指路牌步行20分钟即可到神社,非常好找,不会迷路的。 ▼▼▼▼▼ 今天虽然是阴天,云层较厚,但秋色正当时,沿途走走停停拍拍,远处的群山、村落、田野层层叠叠,一派田园风光,这段20分钟的路被我走了大约40分钟。 ▼ 细看之下,各色小景点缀其中。 ▼▼ 长长的台阶将前来参拜和游览的人们引入神社。此时8点不到,一位紫裙女子已经从神社出来了。 今天来这里主要想看看360米的回廊和本殿的比翼入母屋造。 ▼从门口的示意图可以看到神社规模不小,长廊南面是山坡,越往南地势越高,局部区域还在大兴土木地进行整修。 ▼ 全长360米的回廊于天正7年(1579年)重建。回廊沿自然地形所建,站在这头感觉一直通往虚无的远方。 ▼▼▼ 进了神社后右拐直奔回廊。 ▼ 看另一侧的宇贺神社。 ▼ 来到岩山宫的入口,此地正全面修缮,禁止入内。 ▼▼▼▼ 造型各异、蕴含悠久历史的石灯笼布满厚重的青苔伫立在神社各处,有的庄重、有的俏皮、有的却有着卡通造型般的可爱 ▼ 有的则沉醉在满园秋色之中。 ▼ 小景。 ▼▼ ▼ 正殿(拜殿)为室町时代明德元年(1390年)所建,后于应永32年(1425年)重建,其“比翼入母造”的建筑风格是全国唯一的样式,故被命名为“吉备津造”。 ▼ 本殿前的 桃太郎和各种动物造型的绘马。 ▼ ▼ 祈祷殿前的小池塘和金色大树。 ▼▼ 从本殿前匆匆而过的神官。 ▼▼ 沿台阶拾级而上,这里是一童社,主要供奉学问之神。 ▼▼▼ 绘马上写满了各种期待。 来此地求神灵庇护求考运的有年轻人,也有年纪大些的,多半是为子女来祈福,可见得“可怜天下父母心”不仅仅适用于中国。 ▼▼ 祝福这位祈福的帅哥能心想事成,也 祝福所有中外学子们事业有成。 在我将要离开吉备津神社时笼罩在天空多时的云层居然完全散去,但我已经没有时间重游了,要知道蓝蓝的天空会给照片增色不少,心情多少有些郁闷。然而旅行必须要有看老天爷脸色的觉悟,临出发前天天看天气预报,一颗心不断随着阴雨天——大晴天的变化大起大落,最终还是说服自己不要与大自然较劲,随遇而安吧。 ▼ 神社门外遇见盛装的一家子。 接着要去宫岛(又叫严岛),这段的交通有些复杂,首先要从吉备津回冈山站转新干线到广岛站,广岛站坐JR或路面电车到宫岛口,再坐渡轮到宫岛。 ▼ 回吉备津站等待回冈山的车。这是个小车站,来去的出入口只有一个。 ▼ 回冈山要到对面坐车,沿着浅黄色的地砖走到前面有栏杆的地方下个小坡道,再横穿过铁轨,方向别坐反了。 ▼▼ 只有售票机一种购票方式,没有人工售票处。 ▼ 车站内的 时刻表,可同时参照换乘案内。 回到冈山站后先买去广岛的新干线车票,再取了寄存的箱子走人。第一次独自出远门多少有些畏手畏脚的,像前面一个犹豫错过一班车。现在要买新干线车票,其实换乘案内上的车次都很清楚准确,临上售票机买时又不确定了,怕操作不好,最后还是排了长队在人工窗口买了。 ▼ 买完后忍不住再去看售票机,发现其实很好操作,冈山站内不管是JR还是新干线自动售票机都有中文菜单的,很人性化,一步步照着做就是了,不用太纠结。后面到了广岛发现那里的自动售票机就没有中文操作界面了。 ▼ 取好行李进站。按箭头指示方向往右走。一路跟着指示牌走总没错。 新干线共有三种:希望号(NOZOMI)速度最快,光号(HIKARI)其次,回音号(KODAMA)停的站比较多,所以速度最慢。 ▼ 我坐的这班是回音号,因为不赶时间,慢点也无所谓,正好可以看风景。买的是自由席,靠站时上下车的人挺多的,但座位还是很宽裕,完全不必买指定席。 ▼ 约35分钟后广岛站到了。 ▼ 出站跟着指示标识走。 ▼▼ 广岛站的售票机没有中文菜单。 ▼广岛站和宫岛口、宫岛的位置关系如下图。 第一段广岛站到宫岛口的交通 有两种方式,一是JR,二是路面电车,我选择了乘坐JR,因为新干线换乘JR既方便又快捷,到宫岛口站就是半小时左右, 当然费用高些, 410円 。要是坐路面电车会多花很多时间,到 广电宫岛口站下。不管是坐JR还是坐路面电车,到宫岛口 后不远处就是渡轮码头了。 第二段宫岛口到宫岛要靠坐渡轮到达了。这里有两家渡轮公司:JR和松大,票价统一都是单程 180円 。如果有JR PASS的话JR渡轮的费用是含在里面的,不用另外买票。 ▼这里是JR渡轮的入口,松大渡轮在它的左面有蓝色柱子那里。 ▼ 渡轮来了,约十分钟即可到达宫岛。JR渡轮会特意到大鸟居前绕一下,以便游客在海上近距离观看。 ▼ 在自动售票机上买的票一定要保管好。这张票在到宫岛后下船检票时怎么都找不到了,遭到了白眼,所幸当时用手机拍了照片才洗清逃票的嫌疑。 ▼▼ 上船后因为拖着大箱子不方便到船的上层观景,只得进了楼下的船舱,这里也是婴儿车的临时存放处,孩子被大人抱到楼上观景去了。然而这里却非常舒适,可以在全封闭的空间内透过落地大玻璃窗享受着阳光和海景,此时和我一同享受着的还有一对老夫妻。 宫岛 宫岛、天桥立、松岛是江户初期儒学学者林春斋在《日本国事迹考》中所提及的三处奇观,后人称之为日本三景,被看作是上天向这个环海之国所赐的恩惠。 宫岛又称“严岛”,是联合国教科文组织认定的世界文化遗产,南北长约10公里,东西宽3.5公里,面积30平方公里。岛上最高峰弥山海拔530米,这里气候温暖,林木茂密,多珍贵动植物。严岛神社建于公元593年,曾多次修缮,保留至今。神社前200米的海中,矗立着16米高的朱红色大鸟居,退潮时可步行到此。多宝塔(1523年建)外形为和式建筑,内部系仿我国唐朝建筑风格。这些都誉为日本国宝和重要文物,四季旅游者甚多。 ▼ 在booking上订的樱谷酒店离码头步行两三分钟即到,刚才船未进港时已经看见它修长的造型了。 办完入住手续、放好行李,带着相机开始了我的宫岛之旅。 先谈谈我这次制订的粗略的宫岛行程(本人随意惯了,不喜欢被所谓严密的计划捆住手脚):在岛上住两晚,一上岛即开启闲逛模式,主要在大鸟居、严岛神社周围各种拍照;第二天一早拍日出,接着由近及远各景点打卡,我给自己排了几个必去之处,就是严岛神社(世界文化遗产)、红叶谷公园(秋季旅行的重头戏)、弥山登顶(想作一次徒步)看濑户内海、多宝塔(最终没去成)。 ▼▼ 海边闲逛。 ▼ 涨潮中的严岛神社。 ▼ 落日余晖美不胜收。 ▼ 夕阳照耀之下宫岛鹿蒙上了一层光晕。 ▼ 嗨小宝贝 ▼ 这家店铺就在樱谷酒店旁边,在她家买了个不知叫啥的点心,里面夹着好几个小牡蛎,觉得很美味,不知是不是因为我没吃中饭的原因。 ▼ 此时夜幕已经开始降临。 ▼ 鲜艳的大鸟居。 ▼ 此时潮水已经上涨起来了,游人不得不陆续离开大鸟居。 ▼▼ 潮水还在继续上涨,日落之后的鸟居更美,充满浪漫色彩。 ▼ 夜已深,此时游客纷纷走向码头登船离岛了,大多数人不会选择住在岛上。 ▼与一只眉清目秀可爱🐱的相遇。其实是昨晚吃完饭闲逛时遇见的,当时大部分店铺都忙着关门,这只胖乎乎毛茸茸的小家伙在门口蹲了好久,一直关注里面的动静,表现出很想进去的样子,对我的示好心不在焉 ,直接以妖娆的项背相望,一副“朕没空理你”的神态。对里面的动静倒是很关注,不知是不是这家店里养的,这么干净看着不像是野猫。 旅行第四天:宫岛 主要景点:严岛神社、红叶谷公园、弥山登顶看濑户内海、千叠阁、五重塔。 原本打算今天一大早去大鸟居那里拍日出,然而人的惰性有时真的是一种很可怕很误事的陋习。磨磨蹭蹭终于出了门,太阳早已跳出海平面了。好吧,明天早上离开宫岛前还有一次机会的 。 严岛神社 宫岛自古以来被认为有神的存在。严岛神社建造在海滨,传说是因为把整个岛看作是神体、是神圣的信仰对象。神社建于6世纪末,而现在的外观可追溯到1168年,由后来灭亡了的平氏家族的领袖平清盛资助重建。其设计构思大胆,涂成朱红色的神殿和背后的绿色原始森林、蓝色的海洋所交织而成的景观,象征着日本人的审美意识。 朱红色神殿显示出神秘的光辉,整个神社被一种庄严的美所包围。 ▼ 宫岛栈桥前广场 上的平清盛雕像。 ▼ 初升的阳光给群山抹上一层金红。 ▼ 严岛 神社早上6:30就开门了,门口标示着当天两次潮涨潮落的精确时间。门票 300円 。虽然没赶上拍日出,但进神社的时间还算早。 ▼ 入口。 ▼▼▼ 身着漂亮红裙的巫女一早就在各种忙碌,包括这种虔诚的仪式,应该是表达对神的敬意。 ▼▼▼ 神社里的巫女一般就是负责清扫、修理绘马、神符贩卖等日常事务。 ▼ 绿裙、红裙不知有什么讲究,虔诚之心无别。 ▼▼▼▼▼ 神官们一早同样满神社跑,毕竟作为日本最有名的神社之一每天有大量事务要处理。 ▼▼ 体力活当然是神官们的事了。 ▼▼ 这里吸引了很多摄影爱好者。 当然我也是摄影爱好者之一。之前有幸看过蒋彝先生的《日本画记》,此书是先生出版的一系列旅行画记之一,这位散文家、画家、诗人和书法家在西方世界相当有名,遗憾的是在中国却很少有人提及。在游记中,他将散文画作、古意小诗融合起来,优美隽永、有如春风拂面。 ▼ 该书的封面即出自蒋彝之手,画的是两名身穿和服的女子从满潮的严岛神社看向大鸟居的场景,如入神秘、神圣之境。书中的第十三章名为“宫岛漂浮神社”,顾名思义,当潮水上涨时神社如漂浮在海面上,更是应了“神圣”二字。 ▼ 今天最大的收获就是 我找到了与蒋先生当年所处的几乎同一位置。唯一不足的是潮水还在上涨中,并没有体现“漂浮”感,因为此刻已有越来越多的游人进入这里了。 当初翻来覆去看书中描写关于严岛神社的段落时不停想象身临其境的场景,而此时真的身临其境却又感到不那么真切了。时过境迁、物是人非,谁又能说山还是原来那座山、水还是原来那片水、天依然是原来那一片天呢? 引用一段书中蒋彝先生的友人对严岛的日落场景的描述:“此刻,潮涨正盛,神社倒映在夕阳染红的海面上,看上去好似一朵巨莲的剪影,漂浮在海湾之中。当我将视线从对面的落日转移至正后方的群山时,一轮乳白色的圆月正从严岛神社所在的山后升起。日月同辉,在神社上空汇成一道弧形的光晕。” ▼ 今天日落时拍的海上鸟居。 这次 我并未见到友人所说的“日月同辉”,但眼前的美景足以令人久而不愿离去。 ▼ 神社内有一波可爱 的 宫岛鹿正在出没。 ▼▼▼ 突然传来一阵小小的惊呼,鹿妈妈带着她的宝宝趟水而过,引得大家驻足。 ▼ 看潮水的逐渐上涨。 ▼▼▼ 东、西回廊、顺路廊连接了神社内的本社本殿、拜殿、平舞台、能舞台、客神社本殿等,祭拜的人们穿梭其中。 ▼ 能舞台。 ▼▼ 从平舞台看大鸟居。 ▼ 如果有时间可以乘坐小船感受从神社大门即大鸟居驶入。 ▼▼▼ 平舞台附近。 独自旅行的好处就是随心所欲、不受制约,但坏处伴随而来,那就是可能会“豁边”得影响了整个行程。就像此时,等我从严岛神社出来已经比原定计划晚了近一小时。赶紧往弥山方向走。 红叶谷公园、 弥山登顶 ▼ 弥山范围内的景点示意图。标示“现在地”的红点处就是山下的缆车车站,是我下山后拍的,这里面大多数地方我都没去。如果时间不够宽裕的话建议像大圣院这样较重要的景点还是要安排一下去看看的,大圣院其实是在镇南的弥山脚下,这座真言宗(shingon)寺院内到处都是值得一看的有趣的物品,还有一个洞穴,里面有四国八十八寺庙的佛像。 ▼▼ 随意走到了宫岛公园的入口处。 按 柱子上箭头所指方向拾级而上。 ▼▼▼ ▼ 托秋天所赐,红叶谷公园(其实我也没搞清楚这里究竟是宫岛公园呢还是红叶谷公园 )处处遍布耀眼的红叶和可爱的 小鹿,堪称迷人的组合、最美的画卷。 ▼▼“ 霜叶红于二月花”, 随意一抬头就能看到这样的画面,以晴朗的蓝天为背景,火红的枫叶在阳光的眷顾之下随着微风的节奏轻摇、闪烁。 ▼▼ 身处这片暖暖的、静谧的日式园林和大自然结合的空间,有一瞬间希望时间能在此刻作少许停留 。 登弥山还真没有我想象的那么简单,从石阶的状况来看这条徒步之路台阶破败残缺,确是称得上“古道”了。对于我这样平日疏于锻炼的准退休人员来说很考验体力,山虽不算太高,但总体来看坡度大,很多地方的石阶因年代久远而缺失,留下的是斜斜的土路,脚下一不留神没踩实就会下滑,虽不至于有危险,但也是大大增加体力和时间上的消耗了。毫不夸张地说,最后我真的是“连滚带爬”地登了顶。 ▼ 路上的施工告示牌。上面的信息很详细周全,还不忘对造成的不便表达一下深深的歉意。 ▼▼ 沿途不断有这样的指路牌告诉你离目的地的距离,也是不断提醒你离山顶越来越近了, 别放弃。 一路上遇见多对日本老年夫妇,一身轻便装扮,身背双肩包,两手各持一根登山杖,虽谈不上身轻如燕,但足以令我这个手脚并用却相对年轻十岁的“准老年人”自惭形秽。遗憾的是途中的狼狈不堪使得我只顾着擦汗却顾不上掏出手机为这些身形矫健的日本老人留下矫健的身姿。可见强健的体魄对摄影爱好者的重要性。 ▼ 美丽的 濑户内海 。但此时离最高点还有段距离。 ▼▼▼ 感觉是经历了翻越千山万水般的苦难,终于登上了弥山最高处的展望台,得以眺望心驰神往的濑户内海。 ▼ 站在最高处看到下一层的一个老外拍照拍得正酣 ▼ 请注意展望台的关闭时间。 然而此时我的肚子快饿瘪了。原本打算早起拍完日出再找地方解决早饭问题的,但出了严岛神社直接就转向红叶谷公园方向,最终空着肚子踏上了徒步之路。其实提早备些三明治饭团在身边补充体力最妥,但昨天下午上岛之后我没找到像罗森711之类的超市,建议大家可以在宫岛口买些点心带上岛,这样较省心,如果不赶早的话就直接在住宿的酒店吃最省事。 ▼ 来了一位爬得气喘吁吁的妹子。加油! ▼▼ 从观景平台往下走到狮子岩展望台。 ▼ 到了狮子岩就可以坐缆车下山了。但我不忙着下去,必须把饿了大半天的肚子填饱。 ▼ 是的,这里有简餐。濑户内海的美景就在眼前,可以说这是我此生吃过的最美味的日式牛肉饭了 。 ▼ 进站买票去。 ▼▼▼ 根据价目表来看只售卖单程票1000円,因为只有下山一条道了。如果打算缆车上下的话一起买是1800円。 ▼ 弥山秋色。缆车分成两段,中间要换乘一次,可能是因为山势地形的需要吧。 ▼ 下缆车后接着往下走。 相比上山, 此时游客已经相当多了。 ▼▼ 看到不少日本人举家出门游玩,就像此时所见,亲朋好友一起围坐在 路边简陋的榻榻米上,在红叶簇拥之下细细品尝自制便当、享受着大自然的恩赐。 ▼ 这姑娘在红叶下画画。 ▼ 这姑娘在红叶下摆拍一个小玩意儿。 从一早到现在除了在狮子岩吃饭坐了一会,其它时间基本上就是爬和走,真的很累了,大圣院离得较远就决定不去了,就近去了千叠阁和五重塔。 千叠阁和五重塔 千叠阁正式名称称作丰国神社, 就伫立在严岛神社北边的小山顶上。这座巨大的楼阁是丰臣秀吉 为祭奠战殁将士亡灵而建造的大经堂, 是宫岛内最大建筑,面积相当于857张榻榻米的大小,所以被称作千叠阁。1587年,由于丰臣 秀吉猝死而中止工程,除神像座上方以外都尚未建造,没有天井、板壁,以未完成状态保存至今,在江户时代曾作为交流和纳凉的场所受到人们的喜爱。 千叠阁与相邻而建的五重塔共同被指定为重要文化遗产。 ▼ 红叶黄叶印衬之下的五重塔太美了。 ▼ 千叠阁和五重塔相邻。千叠阁门票 100円 。 ▼▼▼▼▼ 千叠阁内。 ▼宫岛的标志物之一:大饭勺。 说说宫岛鹿 ▼▼ 宫岛鹿可是岛上的明星、游人宠溺的对象。 ▼▼眼 毛长长、眼神纯良的宫岛鹿 据说禁止人类喂食宫岛鹿 是为了让它们保持原始习性,但目测岛上每天如潮水般来去的游人似乎远远多于这些原住民的数量,它们的任务就是肆意穿梭于大街小巷,遇上那些对它们宠溺有加的游客,极尽卖萌耍泼装可怜之能事,哪里还谈得上保持原始野性呢?我把宫岛作为这次行程的第一选择的最初始原因就是这些萌鹿,一上岛就很有喂饱它们的冲动,估计很多游人都有和我一样的心思。这些瘦骨嶙峋的小家伙远不及奈良鹿那样肥壮和蛮横(奈良的当地恶霸还会咬人),如果当时手头有饼干面包我一定会忍不住塞过去的。 ▼ 晚安鹿宝贝。 具有代表性的宫岛美食 经过一天的劳累奔波之后疲惫感随之而来,然而,赫赫有名的宫岛美食怎能不尝尝呢?看看时间不早了,毅然而然放弃大圣院和多宝塔,直奔美味而去 。 美食之一:红叶馒头 ▼▼ 今天是周五,游人如潮,明后天是周六周日,估计人流量更可怕 。一抬头看见红叶堂本部的招牌了,误打误撞赶巧了。 ▼ 再 看这排队的阵势,果断决定就是它了 。跟着队伍排到最里面有自助售卖机,180円一个,塞钱、拿好找零和小票,然后队伍拐个弯继续排到门口的柜台凭小票取货,就这么简单。 ▼ 边做边卖,绝对新鲜。 ▼ 虽然店内拥挤,还是留出一小方空间给孩子们。 ▼ 有点难度的是选口味。 有四种不同口味的红叶馒头,柜台上方有照片,不会日语的排队时可以辨别一下,我当时光隔着玻璃看加工场景了,排到我时姑娘冲我说了一堆话,我听得一愣一愣的,把人家姑娘急的 。后来猜想是问我要哪种口味,听着有红豆的,就选它了 ,其它三种味道只有留给大家自己去研究了(应该有乳酪味的)。 ▼ 红叶堂本部的油炸红豆馅枫叶馒头 。 ▼ 除了红叶堂,还有很多家卖红叶馒头的店铺,基本上都是排了一堆人,流水线现做现卖,店员们忙得不亦乐乎。 美食之二:烤牡蛎 混在人群中无目的的到处穿行,基本上是哪里队伍长就往哪里钻,只要看着对胃口的就排队。油炸红叶馒头吃过了,现在的主要目标当然是烤牡蛎啦 。 突然眼前一亮,烤牡蛎在向我召唤,赶紧排起来。 ▼ 隔着窗玻璃,里面的正在熟练地进行料理,开、烤、翻、装盒,窗外隔板上的是吃完的空壳,放在这里等着统一处理, 外面还有一位忙着传递、收钱和负责处理空壳,队伍前进得挺快。两个500円。玻璃上还贴着当天的潮起潮落的精确时间。 ▼ 很快轮到我了。肥美的烤牡蛎果然不同凡响,根据自己的喜好淋上酱汁,瞬间入口,仍觉意犹未尽。可惜的是还有几张这家牡蛎店的照片一时没找到,也叫不出点名来。有网友认出来的不妨告诉我哦 。 ▼ 突然有一只鹿闯进了津津有味地品尝美食的人群中,引起一阵小小的骚动。和这里大多数鹿一样,湿乎乎的黑鼻子上沾了些沙子,瞧这无辜纯良的眼神,真有种给它好好擦干净鼻子、然后带回家去好好呵护的冲动 。 ▼ 宫岛的旅程快结束了,这最后的宫岛之夜当然要留给美丽的大鸟居。 ▼▼▼ 只有退潮时才能走近了仰视它。 旅行第五天 宫岛——广岛 主要景点:广岛和平纪念公园,原爆圆顶馆,儿童和平纪念碑,原子弹爆炸逝世者纪念碑。 今天是第五天,一早就退了房,要离开宫岛前往广岛,明天就回上海了。 ▼▼ 宫岛栈桥前广场上的日本三景碑和平清盛像。两天前刚上岛时随着下渡轮的人潮直接去了酒店,无暇细看这小小的广场,现在要走了,清晨的广场上空空荡荡,连小鹿们都不知躲在哪里酣睡,才得以略作驻足,对此地作最后的一瞥。 ▼▼ JR轮渡亮眼的红色。再见宫岛。 ▼ 到宫岛口一出码头就可以看见广岛电铁宫岛口车站的入口。 一人在外无人可依靠,诸事都要自己操心。为避免拖着箱子走冤枉路影响行程,昨晚我特意坐渡轮到宫岛口探路,一是为了研究从宫岛口到广岛市中心的交通,二来是为了找一家超市解决明天的早饭问题(找到一家711)。其实我住的那家樱谷酒店有早餐提供,在那里住了两晚,第一天要起早拍日出,第二天要起早赶渡轮离开,所以都没有订,booking上对他家早餐的评论还是不错的。 我现在准备从宫岛口坐电铁直接先到所住的广岛和平公园酒店,这里属于广岛市内的纸屋町。 ▼ 到纸屋町地区的用时和票价。 ▼ 目的地确定,就可以在售票机上买票了。根据你的目标地来选择,连票价都一起标示了,非常直观,纸屋町属于广岛市内,所以要按右面的“广岛市内,280円”一栏。那晚我试着操作了一下,按了半天没反应,最后看边上贴的说明才搞明白要先将纸币或硬币投入才能继续。 ▼ 票长这样。 因为是在车站事先买好票,所以上车时未拿整理券,下车时跟着其他乘客把票扔进门口的票箱。 ▼ 今天的目标: 广岛和平公园酒店。看名字就知道它靠近广岛和平公园,最方便的是酒店离SOGO购物中心也是步行距离,而广岛巴士总站就在SOGO 的二楼,明天一大早要去那里坐机场班车。 ▼ 整个车程约一小时。googlemaps上示意“广岛电铁宫岛线”坐20站后中间换乘“广岛电铁2号线”,请注意这里是不需要下车换乘的,就是直接坐30站 。 ▼ 纸屋町西站到了。步行到酒店差不多十分钟。 在前台寄存了箱子,就往和平公园方向走去。今天是这次来日本天气最好的一天,碧空如洗,万里无云,到处是忙碌的人们,空气中弥漫着祥和的气氛。 ▼▼ 元安川边的小码头,写着“宫岛,开往世界遗产的航路”。有兴趣的可以研究一下,这个位置就在元安桥东头。 这里还是赏花的名胜之处,元安川沿岸种植有大约300多棵樱树,每年春天来临时,许多人前来这里观赏樱花。 ▼ 桥头的路标,可以看出这些景点离得很近。如果只是打算去看看周围的原爆点和纪念碑的话半天就够了。 ▼ 广岛街头可以看到很多欧美游客。 广岛和平纪念公园 广岛和平纪念公园由日本建筑师丹下健三于1954年设计建造。处于两条河流包围中的公园内绿树成荫,点缀其间的成片红叶透露出秋天的信息,这里有原爆圆顶馆、原子弹爆炸死难者纪念碑、 儿童和平纪念碑、 和平纪念资料馆等主要景点。 ▼ 喷水池后面就是原爆点了。 ▼ ▼▼▼▼▼ ▼ 各种角度看原爆点。 ▼▼ 圆顶的骨架上现在是鸟类的栖息之地。 ▼▼▼ 儿童和平纪念碑。小广场上展示着孩子们用各色千纸鹤拼出的色彩斑斓的图案,表达了对世界和平的向往。 ▼▼ 原子弹爆炸死难者纪念碑。 ▼▼ 在公园长椅上坐一坐,在和平鸽的陪伴下感受那份来之不易的宁静、平和、身心舒畅……。 广岛纸鹤塔 HIROSHIMA ORIZURU TOWER ▼ 纸鹤塔是一座集合了艺术设计、商业购物、办公为一体的综合性大楼,于2016年开业。大楼就在和平公园旁边,站在十二楼的景观台可以一览周围的景色。 ▼▼▼▼▼ 进入大楼之前你可以看到一道玻璃墙从上到下贯穿于整座建筑的外部,里面是各色精美的纸张折成的千纸鹤。 ▼ 这个自动售票机还没启用,上面标的票价为成人1700日元。出发前我就计划来这里俯瞰广岛,所以做了些功课,有网友说只上观景台看景的话是1000日元,我估计这1700元是包含了折纸鹤的费用了。问了柜台上能不能只观景,果然被告知观景是1000日元(本人英语不好,工作人员还说了一堆,没猜错的话应该是说这里面还包含一张彩色纸),这次因安排原因只能很遗憾地放弃折纸鹤的体验了。 ▼ 出了电梯上台阶就到观景台了,叫“广岛之丘”,很好听的名字。 ▼▼▼ 感觉里面的布置整体而言显得有些拥挤,但身处圆型暖房里的感受应该很温馨吧。 ▼▼▼▼ 观景台是敞开式的设计。置身于广岛上空,享受清风拂面而过,享受浓浓的秋意、浓浓的阳光。 ▼ 俯 看原爆点。 ▼▼ 在大楼内可以看到对面的SOGO,去公共汽车总站就在那里的二楼。 ▼▼▼▼ 出了纸鹤塔,大街上的路面电车也是一道不可少的风光。 出趟门总免不了接到购物的托付,所以下一个行程就是药妆店了,对我这样一个不爱购物的人来说是项很艰巨的任务,原来打算去的缩景园也只好略去。在两家药妆店狂奔后还算圆满地解决问题,剩下的广岛最终的压轴节目就是探路了,要知道明天必须尽早赶往机场,今晚要把从酒店到巴士总站上车点之间的路线摸清才能睡个好觉。 从广岛市区到广岛机场的交通 中文链接: http://www.hij.airport.jp/timetable/access/timetable.pl?mode=cn ▼ 这里要友情提示一下, 广岛公共汽车总站和广岛站新干线口不是同一个地方, 在官网上可以看得很清楚。 ▼两个 上车点的位置关系如下图。 总站离主要景点比新干线口近很多,大家可以按自己的行程计划来选择居住的酒店和上车点。我原来订的是近新干线口的一家民宿,后来考虑再三还是选择了离总站步行距离的广岛和平公园酒店。 ▼ 公共汽车总站和广岛机场间巴士时刻表,总站在2号站台上车,西瓜卡在这里也可以使用(只截取最早几班,具体以官网为准)。 我第二天的航班是上午9:15起飞,一直在坐6:05和6:50哪班巴士之间犹豫,后来想当然的觉得小机场人不多,过关应该很快,坐6:50那班的话7:45到机场,离9:15还有一个半小时,肯定足够。幸亏第二天在设定闹钟之前醒来后一看可以赶前一班车,果断收拾东西、退房,居然还是最后登机的那批人之一,汗啊 ,具体原因后面会提到。 晚饭后去探路,我这个超级路痴绕来绕去走了好几回,终于找到了一条合适的最佳路线,上上下下的有电梯乘,方便明早拖着箱子行动。 ▼▼▼ 日本的公共标识系统做得很细致,至少可以保证你能够找到路。 ▼ 入口处当然也有带中文的自助售票机。 ▼ 按起始站查询票价 。 ▼ 操作简单,直接点目的地就是。 ▼ 到广岛空港为1340円。 ▼▼ 这里就是2号站台,在二楼,顺着通道标识还是很容易找到的。 旅行第六天 广岛——上海 没等闹钟响过,生物钟就急急催我起床赶飞机了。昨晚上已经把能收拾的都收拾好,现在只要把牙刷等小物件塞进箱子就一切妥当可以出门了。 ▼ 天还擦擦黑,路面电车已经满街跑了。 ▼ 按昨晚演练了几次探得的路线顺利到达总站2号站台,这里已经排了不少人了,这班6:05发车。 7:00巴士准时到达广岛机场后一进门就是公众区,这里遍布很多商场,卖红叶馒头的柜台一个接一个。我一向喜欢在航班返程前到机场采购当地特产,这次也不例外。只是这么多商场诱发了我的选择障碍症。 ▼▼▼ 对于广岛机场这样的小机场来说公众区的商场面积不算小,红叶馒头柜台占比很高。 需要买当地特色伴手礼送人的亲们真不必那么辛苦早早买好背着满世界跑,回国时直接机场买完登机最省事儿了。在宫岛时我买个油煎枫叶馒头凑个热闹,送人的就等着在这里买齐全了,这么多店家品牌总有一款适合你的(其实我倒是希望少些选择,不至于眼花缭乱无从下手)。 待我终于完成任务后突然发现其他人早就撤离此地转战值机口那处去了。那边大家好像都在排同一个队伍,把整个队伍的战线拉得超级长,而不是国内机场常见的不同航空公司和不同航班都是各自排队。 观察后发现,所有旅客首先必须排同一个队把行李(包括背包和行李箱)过完安检机后贴上小封条。贴小封条就是由一个很瘦小的女性工作人员将那些小到双肩包、大到28寸32寸的拖箱边颠来倒去边在每个拉链头上贴上如透明胶带似的封条 。这真是不可思议啊,想象一下把双肩包的每道拉链都封起来,这队伍的行进速度自然是慢如蜗牛,不过由此足见日本人严谨的做事风格。客观来说,虽然民航行业最强调安全第一,但在这种严谨做法的背后需考虑的是效率问题,试想在年旅客吞吐量达到7400多万的浦东机场实施该种方案是不是会造成不可想象的后果?或许只有在客流量少的小型机场才可行。 广岛机场TIPS: 1、公众区(禁区外)有多个购买枫叶馒头的柜台,值机前先采购,等值机完就直接入禁区了;2、坐不同航班的旅客首先要排同一个队伍(也是唯一一个)将行李过安检机、贴封条,速度奇慢,有购物计划的人要充分考虑到这个因素,留有足够多的时间,建议有同行的可以分头行动,购物、排队两不误。 过完安检机并贴完小封条后旅客才分散到各自的航班柜台办理值机手续,后面就很快地进入禁区,里面有免税商店,但规模和外面比比要小很多,没有太多可以选的,想把手头剩余日元用掉的就买些巧克力零食之类的吧。 ▼ 再见广岛。

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