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发表在 台湾 2016-08-30
【骑行不是最好的旅行方式】单车环岛日记
我相信很多朋友来穷游是来找攻略的,因此我只希望发布有用的信息,毕竟来的人都对目的地已经有了充分的向往,每个人的心情又会是如此的不同。希望能为大家提供实用的信息。 我是第一次去台湾,以下信息都是在我在行前准备中遇到的,是在挤出来的时间里弄的,可能有不对或者不好的地方,也请各位长老指正。 先贴上一个附件,算初步行程,没有细化。 大致安排就是9.27到台北,9.28从高雄骑车逆时针环岛,10.6到达台北。 有同路的朋友也可以同行。 环岛旅程还没开始,此帖子从开帖开始先作为行前准备与大家分享探讨,后续再补充经验和教训 。 环岛总体计划 顺时针vs.逆时针 作为自然风景爱好者,毫不犹豫地选择 逆时针 。当然理由也是从前辈的攻略里看来听来的,主要原因就是环岛风景最好的是台湾本岛东侧靠太平洋的一段,如果逆时针的话可以无阻碍地看到美好的海景,同时那一段大车比较多,如果顺时针靠山壁骑车,夹在大车和山壁中间会比较危险。当然,其实各有各的危险,骑行本身都是需要承担风险的,无论是逆时针还是顺时针,都需要对大致的路况和天气情况有所了解,不要强行上路。 有限的时间vs.无限的风景 可以从我的行程中看到,我虽然是往返台北的,但是实际环岛是从高雄出发,严格来说并没有完整的单车环岛,原因是时间,时间,时间。。。 台北到高雄这段主要是市区和平原,路上风景比较一般,但骑行里程大概是300+KM,大概需要花费2-3天时间 ,因此如果时间有限的话可以省掉这段。坐个高铁2个小时就到 ,在地图上画起来还是一个圈。 租环岛单车 因为是异地借还,还是大型连锁店比较方便,考虑了捷安特。捷安特的门店遍布台湾,不过有几个专门租借环岛单车的店,具体请查询门市专区 http://www.giantcyclingworld.com/store.php?cats=b5b5d8b9-d288-4042-8576-2167d8edd3c1&center=22.641255200000014,120.30480749999995&zoom=13&city=9307&store=21092。 在左侧下拉框选择一下地区,在拖到下面选一下“环岛租赁车”,可以从右侧的地图上看到对应地区的提供环岛租车服务的车行。点击该车行,可以看到该车行的联系信息, 可以通过邮件预约单车。 虽然示例给出了台北南京店,但是通过之前的邮件联络,感觉作为大城市的台北的门店的服务相比高雄的服务还是要冷漠得多,意料之中 租车要求 还车:捷安特门店周四“店休” 预计会在周四环回台北,所幸虽然大部分捷安特门店会在周四店休。台北还是有几家没有店休的,可以在周四还车。不确定的话,可以提前邮件或电话确认。 https://docs.google.com/spreadsheets/d/1O9zz3FEfAsVhl_gi15ytbcslpWczBEi2goKPqVZ2rSs/pubhtml 每日行程规划 具体见附件。后续待补充。 台北-高雄 高铁订票 安排好了行程,9月28日需要从台北坐到高雄,可以选择高铁或者台铁。台铁需要4-7个小时,而高铁只需要2个小时。标准高铁车厢票需要1490台币,换成人民币300+。但是如果提前预订的话,就可以以早鸟票65折-8折的价格拿到。 网络订票的地址在此: https://irs.thsrc.com.tw/IMINT/。 在查询时选择“仅显示尚有早鸟优惠车次”就可以。 可以看到从台北到高雄的折扣还是不少的,而且发车频率很高。
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发表在 日本 2016-06-25
行程规划实用帖:名古屋-东京-京都-奈良-大阪
!!! 本文适用于初去或二次去的日本初游个人旅行者!! * 无购物推荐哦,纯行程分享,想问日本适合买啥东西的恕无法解答哦~ * 人文自然及娱乐景点为主,少量饮食推荐,攻城狮们出行比较实在 第二次来到日本,相比两年前说走就走的毕业旅行,这次去依然没有做太多的准备,提前一个多月才临时决定买的机票,但还是花了两个周末的时间做了攻略,其实时间也不多。很多人都会说,我喜欢没有计划的随性的旅行。坦白说,我也喜欢,但这也同时意味着懒于计划的托辞,这样导致的后果是 会浪费有限的出行时间在临时找地图,临时想有哪些地方值得去,而不是在去想去的地方的路上。另一个后果是,在行程结束以后,基本只会留下感性的认识,事后再想是怎么过去的,到底看了什么,有什么特色,很难想起来 。总之,这是我对于第一次日本行略感遗憾后的领悟。 当然,要是你说我就是换个城市散步,我就喜欢非常多的惊喜,惊吓也行。那我没话说。OK,废话少说,正文开始。我的计划一定不是最优的,也不是最经济实惠的,权当参考,争取少发感悟,多上干货。我知道翻遍各种帖子找有用信息是多么费劲 PS: 全部在路上的行程实际只有6.5天,为了带初次去日本的朋友尽量多一些体验,因此跑了5个城市,行程上存在*.5天这样的安排,实际推荐完整天数的行程,以便更好利用交通券。 PPS: 只是做了基础攻略,本行程还是有非常多的随性的地方,可能会存在不合理之处,欢迎随时交流。 直接放大招啦!本人自用的行程安排终极PDF!!!懒得看本文的话,欢迎自取下载!喜欢的话,请给帖子点个赞!谢谢大家! 基本路线的先后顺序是:名古屋-东京-京都-奈良-大阪 这是根据进出日本的航班决定的,每个人都应该根据实际情况自行安排最合适的路线. 说在前面 因为去的都是城市,而且都是主流旅游城市,所以出于省事节约做攻略时间的目的,我基本上参考了各城市的穷游锦囊,穷游上目的地的景点和游乐部分,以及随意翻看的一些帖子,再根据时间和喜好制定的。 签证 个人签只能由旅行社代办。分为一年签,三年签和五年签。具体签证怎么签,材料怎么准备的问题,大家可以在其他很多帖子里找到.更重要的是,旅行社会给出比较详细的材料要求,各旅行社可能略有差异.在此就不赘述. 需要提醒的一点是,有的旅行社会在办签证前要求交归国保证金,并给你一份归国保证书,如果确实有这项的话,记得在归国航班的值机柜台请工作人员盖章,以便取回保证金. 出行 关于出行的话,大部分应该是飞过去的,至于航空公司哪家好,哪家便宜,我也不是专家,就不评论了.只能说,我两次去日本都是坐春秋航空的航班去的,服务还行,没有吃喝这是肯定的,其实要在飞机上买吃喝的也不算贵到离谱, 行李限重15公斤(含随身行李,但有的机场称,有的机场不称).如果不是以购物为目的的旅行,一般应该都不需要购买行李额度,完全够用 . 如果是乘坐春秋航空,并且不太确定自己是否需要购买行李额度以及购买多少合适的话, 可以与航班出发24小时前在酒店称重行李,临时在春秋手机app上或者官网上购买行李额度.国际航班必须在24小时以前购买,否则就不行咯. 补充一句,春秋航空飞往日本的中国城市有: 上海,天津,石家庄,长春,贵阳,哈尔滨,合肥,宁波,常州,青岛,武汉,西安 具体航线图及时刻表参考官网链接: http://flights.ch.com/flight-date 交通 必备APP 主要用了以下两个app,个人经验:乘换案内对于东京市内交通尤其有用,如果不会输入日语,可以点右上角的地图来选择想要的出发站和到达站,检索结果会给出最近一班车的时间,是否需要换乘,以及需要花费的金额.市之间的交通也可以稍微参考一下.具体到其他市区内,我主要首先会去旅游咨讯中心拿地图,或者是地铁站买一日券的时候获取地图,首先对自己要去的点大致位于哪个位置,再具体的话,在哪几个站附近有比较清晰的认识,其实就不那么需要app了. 1. 乘换案内 2. Google地图 在京都稍微用了一下,因为在京都趴趴走还挺多的,京都主要是乘坐公交,没有索取地图,所以就随走随查,好在google地图还挺好用.据京都锦囊里写到,京都的公交站在几条主要纵横交叉通路的交叉路口都有,所以只要知道自己在哪条路上,走一走还是能找到公交站的. 中部国际机场-名古屋市区交通 从中部国际机场到名古屋市区,似乎只能坐名铁,最早一班是5:24. 官网是 http://top.meitetsu.co.jp/ ,懂汉字的其实就可以查询.主要知道想去的是哪个站就可以了.发车时间和票价都能一键查询得到.票价根据到达站不同而不同,到名古屋站是870日元。看一下从中部机场到名古屋站需要经过“神宫前”站。需要了解具体线路的话参照名铁路线图: http://www.meitetsu.co.jp/train/station_info/rosenzu.pdf 。 我原先的计划是从中部机场坐到名古屋站,吃个早饭(因为是凌晨的航班),把行李寄存在名古屋站。但后来因为某人的怂恿坐到了神宫前,多人交替看管行李逛完了热田神宫。最后还是去名古屋站寄存了行李...总之,还是像之前说的,计划行程的时候需要考虑行李的问题。 名古屋市区内交通 名古屋市区内有地铁和巴士,我选择了地铁,在地铁站购买了一日券,在机器上就可以操作。另外还有巴士一日券,地铁巴士一日券可买,可酌情选择。价格平日是740円,六日是600円。单趟地铁价格在240円左右,如果当天坐车次数超过一日券,可以考虑购买,经济又方便。 盗用一张小气少年的图。平日及其他情况参照小气少年的该篇文章 http://nicklee.tw/?p=1783 。 实在不会用机器的话,可以找小岗亭里的工作人员帮忙,只要表示要买one-day pass就可以了,记得说谢谢哦~ 名古屋市区内主要靠地铁,地铁线路图见附件。附件为名古屋地铁路线图,官网地址见 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/subway/routemap.html . 行程参观的"热田神宫"位于"神宮西"站,"名古屋城"位于"市役所"站.分属地图上的位置和线路见下图.最终午饭的猪排店位于"栄"站.需要从名古屋到东京的车站是"名古屋"站.确定几个点以后就可以查询一下需要坐几次地铁,以及是否需要购买地铁一日券.地铁一日券周末购买会更便宜. 名古屋-东京 距离366公里. 选择乘坐了JR东海道新干线ひかり号,自由席10360円,指定席10880円。 自由席就是没有指定席位的,有位子就可以坐,不过票上面会写只能坐1-3车厢,车上会有乘务员查票的,所以记得按照票面信息乘坐。坐了两次自由席,都是从始至终都有位子的,不过说起来其实也没差多少钱。 新干线当然是贵,有更便宜的线路,花费6260円,就是要换乘很多次。与其换乘,估计还不如夜班巴士。各位自己平衡支出和时间吧。如下就是换乘方式。 终点站在东京站,出站可以顺便参观下丸之内站舍(后文会简单介绍一下,虽然我后来时间紧张,计划里安排了却还是没来得及看)。 东京市区内 东京市区内地铁线路非常发达,肯定会看到各个帖子说,东京的地铁很复杂,有多个不同的运营公司.简单一点说,都不需要去关心这些.如果打算每天在东京跑很多地方,地铁肯定是最合适的交通工具,那么你就需要一张地铁券,只提供给外国游客的subway ticket,分为一日券,二日券,三日券.以前是按天清算的,但是现在是 按小时算的,所以实际是24小时券,48小时券,72小时券 . 券的有效时间由第一次使用时开始算起. 票的获取方式 一日券800円,两日券1200円,三日券1500円。买的时候可以索取地铁路线图。这里还是附上简体中文版,以便提前安排行程。单趟地铁一般需要200円,可以自己计算一下。 获取地点: 1) 各机场 2) BIC CAMERA及Sofmap BIC CAMERA有乐町店、BIC CAMERA新宿东口店、BIC CAMERA赤坂见附站店、BIC CAMERA池袋总店、BIC CAMERA涩谷东口店、BIC CAMERA涩谷八公口店、BIC CAMERA新宿西口店及Sofmap秋叶原总店 3) LAOX电气行 秋叶原本店、秋叶原AsoBitCity店、新宿本店、WATCH、银座本店、银座EXIT MELSA 4) HIS东京旅游资讯服务中心 新宿总公司、新宿三丁目分店、银座、银座核心大楼支店、元素 我们实际就没有在合适的时间在机场买到票,所以最终是去 HIS东京旅游资讯服务中心银座本店 ( http://www.google.cn/maps/place/H.I.S.+%E9%8A%80%E5%BA%A7%E6%9C%AC%E5%BA%97/@35.6733224,139.7607636,16z/data=!4m8!1m2!2m1!1zSElTIOmTtuW6pw!3m4!1s0x60188be583ceb9e7:0x8cd55664ce36e413!8m2!3d35.673096!4d139.76309?hl=zh-CN )买的。HIS银座本店离东京站不太远,也就一站路的距离,额外从东京站坐地铁过去的话也就100+円,买完以后就可以无所顾忌地坐地铁了。 一句话:东京地铁券能在机场买的话就最好了。 东京-京都 同样坐的是新干线,价格13080円,指定席13910円。 京都市区内 京都市区内常以以公交作为交通方式,同样买了公交券,在京都站二楼的 综合案内观光所 就可以买到。 具体信息小气少年部落格写得很清楚了,就不重复了。具体内容见: http://nicklee.tw/?p=510 。 京都市区内公交通价是230円,每日三次以上公交就推荐购买公交券哦。京都地铁似乎分布不广,不推荐,虽然也有地铁券。想进一步了解具体信息,可以在综合案内观光所里问工作人员,工作人员会英语、韩语和中文。 京都市巴士观光地图!!!超有用!!! 京都-奈良 近铁线连接京都(京都站内)和近铁奈良站,是从京都到奈良速度最快、最方便的交通方式。有特急列车(1100円,33分钟),急行列车(610円,40分钟),后者通常需要在西大寺(Saida-ji)换车。车票可以在京都站近铁线的自动售票机上买到。自动售票机前有多语言版的购票说明。 奈良-大阪 附上JR西日本地图。 从奈良到大阪可以选择乘坐JR大和线就可以。这里推荐下住宿位置的选择。我们最终将从关西国际机场返回,所以选择了住在新今宫和天王寺附近,天王寺去各处景点都比较附近,并且坐机场线去机场也非常方便。从奈良过来也不需要转车。票价470円。 大阪市区内 个人非常喜欢大阪周游卡,一日券非常值,二日券略坑,不过一分钱一分货,具体还是要看情况来决定. 用周游卡,可以用一张卡搞定市区交通和景点门票 ,方便实惠。免费景点挺多,甚至还包括泡汤,非常适合第一次去日本的人充分体验大阪的魅力。值得一说的是, 一日卡不仅可以用于乘坐大阪失去内的地铁,还可以乘坐私铁,包括去关西国际机场的南海私铁,可以说非常值,但是二日卡不包含私铁的部分。 附周游卡景点地图,也可以在买票的时候向站长室的工作索取。对的,可以去任意地铁站的 站长室 购买。 网站链接: https://www.osaka-info.jp/osp/cht/ 。 奈良县内 奈良就是一座具有古老气息的静谧的小城,基本上可以骑自行车、坐公交或者步行到达各景点。我们都是步行的,享受“慢步”的过程。观光地图见附件,后文会再介绍一下景点规划问题。 实用信息 携带现金还是信用卡 信用卡在大型商场和部分酒店可以使用,其余地方还是现金比较多 ,再加上日本的自动贩卖机还有"扭蛋"机都是用硬币,除了信用卡以外,还是准备足够的现金吧. 带多少的问题,因人而异. 按照我的消费标准,一个星期带10万日元足够 (这次出行还没盘点支出,这是依据第一次的经验给出的结论),大家可以参考一下.扭蛋就是如下图所示(网图,侵删),我能说这趟我扭了9颗蛋么 扭蛋机随处可见,一般200-400日元扭一颗,挺有特色的哦,也可以当作小礼物送给亲友~ 旅馆入住时间与行李寄存 没有注意过其他的旅馆入住时间,就本次行程预订的住宿点而言,有酒店,有民宿,有青旅,无一例外都是 下午3点以后才能办理入住,也有可能是4点以后,第二天早上10点以前check out 。那么在行程计划的时候可以考虑下到达城市的初始位置,当天住宿地的位置和行李寄存的问题。 考虑的时候需要问自己几个问题: 1. 旅馆是否可以提供在不check in的状态下先进行行李寄存? 一般的酒店都可以,青旅也基本都可以。airbnb不一定,需要跟房主确认。 2. 是否需要寄存到酒店? 比如,刚到达一个城市,车站离酒店偏远,直接过去不方便又很费时间,那么就可以考虑不先寄存在酒店,寄存在一个交通中转枢纽的车站(通常是地铁站,寄存方法见下一节)。 又比如,check out以后如果还在当前城市游览的话,同样需要考虑如上的行李寄存地点的问题。建议做计划的时候别遗漏这点。 !打算寄存在车站的话往下看 车站行李寄存 行李寄存这项服务非常有用,不得不说,日本人想得非常周到,非常适合日本行的风格。如果去美国自驾,行李都带在车上,就完全不需要考虑这个问题。需要用到行李寄存,一般考虑寄存在车站. 寄物柜在日语里叫コインロッカー,其实就是coin locker的发音,所以如果要在车站里问站台人员找寄物柜又不会说日语的话,直接用英语问就行.字面意思,投币使用,价格在300-700日元之间,可以放入不同大小的包和箱子,一般飞机托运的箱子都可以放入.可以看到下图,有各种大小的柜子(网图). 寄物柜是如此之多,以至于一个车站的不同入口进去都可能有寄物柜,所以如果发现寄物柜满了,可以去其他口找找,不过人流量大的车站很可能比较满,可以考虑寄存在交通相对便利又不那么热门的车站. 名古屋 时间安排:0.5天 景点安排:2个景点,1个特色小吃 热田神宫 热田神宫在名古屋市的市中心地带,被许多市民亲切地称为“热田祥宫”,是历史久远的大社,是用于奉祀历代天皇承传的、象征皇位继承的三件大宝、三种神器之一的草薙神剑的地方。在 1966 年建造的高台式文化殿内的宝物馆里,收藏着约 4000 件的宝物。神宫里还有祭奠 16 世纪的武将──织田信长的信长塀、佐久间灯笼、二十五丁桥等记载着名古屋历史的重要史迹。 有趣的一点是,由于热田神宫是没有门票的,又是位于市中心地点,平时出入祭拜的市民非常多。我们那天是早上8点多到的热田神宫,碰到非常多晨跑的市民、将要去上班的市民来神宫祭拜一下,然后出入鸟居都恭恭敬敬地鞠一回躬。这种深深浸透于生活之中的虔诚在之后的东京、大阪都几乎没有见到过。 PS: 由于热田神宫不需要门票(除宝物馆外),是开放式的大社,因此如果像我们一样乘坐的是凌晨的航班,就可以在早晨先来热田神宫转转,毕竟名古屋城是9点开门的。 名古屋城 在找简介的时候又找到了pdf资料,嘿嘿,供大家参考,去之前了解多一点更好。 名古屋城号称三大名城之一(名古屋城、大阪城、熊本城)。名古屋城是由关原会战后创建江户幕府的德川家康夏明建造的具有代表性的平地城堡。名古屋城最著名的是屋顶主脊的金色鱼状飞檐(不知道是不是这么形容)。天守阁是德川家世代居住之地,由正门右侧的大道即可到达,这是一座五层飞檐建筑,屋顶脊梁两端以一雄一雌的金色兽头鱼身铸像装饰。名古屋城的天守阁的每一层都会展出相关历史文物和介绍,比如武器、服装、绘画、屏风等。 丰田产业技术博物馆(不是这次去的,但可能会适合迷恋发动机的男生们) 酱汁猪排 (矢場とん 栄店) 酱汁猪排据说是名古屋和东海地区的代表料理,炸好的猪排搭配当地特产的八丁味噌烹制而成。我们去了锦囊上推荐的矢場とん猪排店,没有去矢場町本店,去了栄店,其实从上面发的地铁地图来看,两个站之间并不远,可以根据出行考虑选择一家。 口味是甜的,同行的伙伴们并没有很喜欢,不过个人觉得尝试一下也是不错的,猪排挺嫩的,不过店里人挺多,基本都不太会说英语,就餐体验其实一般。 东京 时间安排:2天 在名古屋吃了个午饭就直奔名古屋站取行李,然后坐新干线去东京,到达东京站。 因为没有从可以买东京地铁N日券的机场到达,所以到达东京的第一件事,就是买券。具体的买券方式见电梯里的交通-东京市区内,在此就不重复了。实际的找地址时间比预期的要久,google地图上标得没那么清楚明白,不过我上面给了一个地址,应该是对的,可以参考。 东京的实际安排 (仅作参考,行程单部分行程由于时间关系没有完成): Day1: 丸之内站舍 -> 皇居 -> 日本桥 -> 银座(0.5天) Day2: 神乐坂 -> 上野公园 -> 浅草寺 -> 明治神宫 -> 台场 -> 六本木Hills (1天) Day3: 筑地市场 -> 秋叶原 (0.5天) 具体的可以参考东京地铁图来安排当日的行程,日本尤其是东京虽然公共交通发达,但是 来去景点以及地铁站还是比较需要步行的,我的话每天几乎都是3万步的水平。 因此尽可能地根据距离和交通所需时间安排行程。 实际上原本我打算了到达东京站之后先欣赏 丸之内站舍 ,也就是东京站,后来因为时间原因没有分配时间(因为出入口太多了,东京站里人流量又巨大,找起来非常晕>_<),不过依然推荐。 丸之内站舍 (推荐指数:5星) 东京站是东京标志性的建筑,1914年竣工,因为在1945年空袭中遭损毁,经历过战后抢救性修复,由原有的3层楼设计变成了2层楼,2012年完全复原为当初的3层楼设计。除了具有交通枢纽的功能以外,同时也是重要的日本国家文化遗产,是“维新后的日本的真实写照”。《重新发现日本》一书里说, 西面 为拍摄正面的最佳位置 。这个建筑物一共有5层,地上3层,地下2层,出口超过10个。非常容易迷路,所以 到达车站前最好查清楚怎么样才可以到达目的地 。 东京站的最初设计方案是由德国铁路工程师弗朗茨·巴尔策提出来的,是和风建筑的组合,屋顶上还带有千鸟破风。后来也是最终的设计者,是 辰野金吾 ,他是明治时期日本建筑界的大师级人物。他所使用的设计是在英国建筑史上占有一席之地的“安妮女王式”。红色墙砖和白色大理石组成的红白相间条纹式这座车站外观上的特征。东京站内部也有很多细节,比如大厅上不的拱形顶端,来源于丰臣秀吉的头盔,拱与拱之间的圆形浮雕,主题是十二生肖,等等。因此,丸之内站舍(东京站)也是非常不错的感受日本历史和文化的地方。 皇居(外苑推荐指数:5星,内苑没进去...) 实际我也没去...计划赶不上变化...因为先去西北部的青旅放下了行李已经不早了,想着还有晚上的安排,所以就砍了皇居。人一多就是比较容易在时间控制上出问题, sigh~ 官网: http://sankan.kunaicho.go.jp/guide/koukyo.html 后来还是去了一次皇居,但是又没预约上皇居内苑的参观,sigh~ 六本木Hills (推荐指数:5星) 六本木Hills是一座54层的玻璃大厦,54层有City View观景台,虽然在东京所有的看夜景的楼里不算最高的,但是视角我认为是最好的,可以看到红色的东京铁塔,而东京铁塔是东京的标注性建筑。 观景台营业时间: 成人票价为1800日元,但是如果在便利店,7-11或者Lawson的贩卖机上买的话,可以便宜到1500日元,当天购买,当天就可以用。 京都 时间安排:2天 还是依照地理空间上的远近安排了每天的行程,规划的时候先来看各个景点的大致位置,这里以穷游锦囊-京都上的地图为例: 主要景点的相对位置关系见上方红框。京都的公共交通以公交为主,所以还是尽可能地减少走回头路的机会。如何在各个景点间坐巴士请参照上面的“京都市区内”一节。 我们第一天住在清水寺旁边,第二天住在东寺附近。所以行程大致是: 清水寺(推荐指数:5星,基本上是京都必去) 始建于778年,是京都最古老的寺院,曾数次被烧毁并重建,后于1994年被列入世界文化遗产名录。本堂前悬空的 清水舞台 是日本国宝级文物。 开门时间:6:00-18:00 成人票价:400円。学生价:200円。 看完清水舞台以后下来看到的音羽瀑布,分别代表长寿,学业有成和爱情顺利,祈愿时只能择其一饮用且只喝一口,否则愿望不会实现。排队喝瀑布水的人非常多,日本人具体操作是先舀一杯洗手,再舀第二杯喝一口。可以参照别人的喝法来喝。 八坂神社(推荐指数:4星) 神社不大,门票免费,不参拜的话晚点去也没事。 地主神社 在此顺便推荐清水寺附近的一处住宿: 京都清水三年坂公寓 。 在booking上订的, https://www.booking.com/hotel/jp/kiyomizu-sannenzaka-gest-house-in-kyoto.zh-cn.html?aid=304142;label=gen173nr-1DCAEoggJCAlhYSDNiBW5vcmVmaDGIAQGYATK4AQzIAQ_YAQPoAQGoAgM;sid=82051d2864c0e2525498550b741a3dcc 人均200左右,因为是青旅类型,check-in自助,非常方便。干净整洁,内部设施齐全,厨房、冰箱、浴缸(浴缸前方有电视机!)、洗衣机,一应俱全!!!离清水寺才5分钟步行路程!!! 奈良 时间安排:0.5天 上图是奈良观光地图(附件见交通章节),红框是重点景点,蓝框是两个车站:分别是JR奈良站和近铁奈良站(近铁奈良站是右上那个,JR在左下)。可以看到,整个奈良以车站区域为界,大致可以分为两个区域。 A. 西部:平城宫, 唐招提寺 B. 东部:东大寺,春日大社 近铁站距离东部的景点比较近,JR站距离两边差不多。步行到每一边差不多20-50分钟。每个去处都不太久,只游览景点的话大概需要一天时间。本着不重复走的原则可以一次去一边。 东大寺 奈良公园 春日大社 大阪 时间安排:1.5天 推荐美食 あたりや食堂 ,大阪难波站附近,大阪市中央区难波4-6-5 https://www.google.com/maps/place/%E3%81%82%E3%81%9F%E3%82%8A%E5%B1%8B%E9%A3%9F%E5%A0%82/@34.6662299,135.4971444,17z/data=!3m1!4b1!4m8!1m2!11m1!3e4!3m4!1s0x6000e71327745555:0x94bc1fe2ebf3a064!8m2!3d34.6662299!4d135.4993331 像是居酒屋的形式,站立用餐,晚饭时间很多本地的上班族一边聊天一边站立用餐。和牛,鲍鱼,和各种天妇罗很赞,饮品也不错。感动到哭的美食!!!
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发表在 美国 2012-02-28
迈阿密-墨西哥湾加勒比海邮轮行--科苏美尔-坎昆
行程: 3.3 NYC-Miami flight 3.3-3.5 Miami 3.5-3.8 Cruise Miami-Cozumel 3.8 Cozumel 3.9 Cozumel-Cancun 3.9-3.13 Cancun 3.13 Cancun-NYC flight 天气:迈阿密 20°C-29°C, 科苏美尔 19°C-28°C 坎昆 24°C-29°C 经验: 1. 永远不要误了游轮,提前2小时上船,越早越可以提前相拥船上的服务。 2. 在墨西哥租车游比较方便,靠公共交通是无法畅游的。 3. 如果在美国银行兑换比索,通常要提前预约,因为不是常备币种。在美国机场换,通常汇率比较低,不划算。可以考虑在墨西哥当地兑换。我所见到的最高汇率是在playa的渡轮码头,一美元换12.2比索。 4. Cancun的酒店区(hotel zone)相当豪华,各式各样的高档酒店就建在海滩旁边,而且都有自己的泳池和spa,可以说是海滩度假的必选。 5. Tulum是最漂亮最受欢迎的玛雅遗址,开发得比较好。Chichen-iza的玛雅遗址比较大,但是 6. 如果想要在墨西哥参观各种公园,遗址,住在Playa是最好的选择,基本上属于星状分布的中心地带。Tulum和Cancun分别在playa的南面和北面,chichen-iza在西面。 7. 海豚是极温和的动物,即使某人流血,也不会像鲨鱼一样follow你。 8. 一定要做好防晒。 9. Cancun酒店区到处可见tour information的台子,不过大多数tour一般早上出发。 10.出行必须办好医疗保险,并确保医疗保险可以覆盖并且迅速响应突发情况。 行前准备: 1. 衣物:泳衣、泳镜、正装(船上宴会用)、夏天的衣物、拖鞋、墨镜,帽子 2. 用品:防晒霜、牙膏牙刷

纽约 迈阿密 迈阿密 迈阿密 迈阿密 游轮 洪都拉斯 科苏美尔 科苏美尔 普拉亚布兰卡 坎昆 奇琴伊察 坎昆 坎昆 迈阿密 纽约

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  • gupeiqin

    回复 @user_wtiHNUJ3Yj:我改订了其他航班,整体行程往后挪两天。

    回复

    2016-09-28 01:39

  • YOSHI小耀阳

    我看到你的CA187飞台北也取消了 请问有什么好的解决方案了吗 我也是同班航空

    回复

    2016-09-27 10:09

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