六年前曾经去过洛杉矶，之所以这次把目的地又定在了洛杉矶主要是考虑到不用做太多的功课，把行程放的更加慢。（不要像去年国庆期间去芝加哥和加东一线那么赶）事实也证明，整个过程非常轻松，晚上六点基本已经回到酒店休息看新闻，安排是比较合理的。 在好莱坞公园看标志 没想到的是，大年二十八开始，国内新冠疫情突然大爆发，使我们整个的旅行心情，都没那么放松，每天都在关注国内的情况。大年三十出发当天，整个机场的人全部戴着口罩，全国的省市都进入了公共卫生一级响应。出发前一天，有些担心机票是不是取消了，又觉得飞机上有些危险，有点嘀咕。最终没收到航空公司通知，于是按照原计划出行。 飞机上的人不少，竟然只剩下中间的座位，幸亏有人临时升舱，才找到一个靠过道的座位。长途飞行本来就比较累，这还是头一次全程需要戴口罩，也不敢乱走，除了喝水也不敢摘，也不能找个地方站着，总算把十几个小时熬过来了。 斯托克顿街道，上回好像忘记拍照了。 因为很多地方以前去过，所以这次以休闲为主，尽量去人少的地方和以前没走到的地方。先说说这次的一些基本准备吧。 一、机票 今年的春节比较早，距离去年国庆也就三个月时间。国庆从加东回来以后一直在忙，对机票也没太在意，直到十二月决定春节去洛杉矶才开始看机票，看机票也是有一搭没一搭，年底确实没有时间。 在临走前一个月，发现了国航和另外一个航空公司联运，中间需要转机，时间也不太好，大约是4800多一个人，还想再看看，就没有入手。同时搜到了另外一个机票是国泰航空的，香港转机，价格倒是便宜，3700多，但考虑到香港转机的不确定性，直接把这个方案pass了。 没想到这么一等，机票一路走高，再也没下来。正准备放弃旅行的时候，朋友提了个建议，去飞猪看看。结果一查，飞猪国航往返洛杉矶的机票一个人5400多，去的时候直飞，回来的时候在温哥华转机，转机时间和飞行时间都比较不错，当时果断下单。以前都是从官网订票，从没在飞猪订过，没想到还比较靠谱，中间也没出现过什么问题，价格也不错。订完票后，价格一路走高，出发前两周已经涨到一万元一个人。春节机票本来就贵，这次算是赶上了，以后还是应该早定。不管飞猪是一个不错的选择，有些政策还有保障。 旧金山的梅西 二、酒店 此次行程路线为洛杉矶-旧金山-洛杉矶，最后确定为洛杉矶6晚，旧金山4晚，最后一晚回到洛杉矶机场附近住宿，以便第二天赶飞机。一直以来我都选择在booking预订酒店，但这次预订却有些意外。 金门公园 具体是这样：我从京东plus会员上领了booking订房的优惠券，可以优惠300元。但在订房的过程中，优惠券还没用，账户中就显示没有了，应该是网站的bug，多次联系booking客服反映就是一直让等待，还让提供优惠券的截屏。 如此一直拖了将近20天，才有了结果。期间在我的强烈要求下，客服才回过一次电话，但电话居然是从泰国打过来的，不知道为什么不是中国客服电话。好在酒店的价格倒没有大的波动。在旧金山的当天，酒店没找到我的订单，让我联系booking。但booking的app小助手永远是等待，境外的电话又打不了国内400的客服，于是变成了死循环。四个小时以后才联系到booking，好在当时又重新订了房，我总不能在酒店等四个小时吧。 还有一点不方便的是，booking毕竟是外企，很多国内的政策在外企上反映比较慢，以这次新冠疫情为例：国内在第一时间就出台了疫情免费退款政策，可供消费者选择。但booking一直迟迟没有动作，直到我旅行快结束时才出台相应的退款办法。如果开始就取消订单，退款是个问题。从这一点来讲，遇到不可抗力事件时，国内的平台有优势，且有地方投诉，外国的平台就不好说了。 接下来点评下此次的酒店 洛杉矶 comfort inn near old town pasadena 6晚含税的价格是4000元，免费停车，免费早餐，这个价格已经是非常便宜了。房间比较大，屋子也干净，相对于人流集中的地方，这里人更少，也安静。治安也不错，没见到流浪汉。旁边就是target和梅西，第一次采购比较方便。这次特意选择了pasadena地区，就是想离dt远一些。本身洛杉矶就是平铺式的建设，面积很大，有很多的城和社区，吃饭的便捷性都没问题，找个治安好的地方就好了。总体来说这个住宿还是比较满意的。 旧金山 考文垂酒店 考文垂酒店位于lombard街，离九曲花街和39号码头都不远，免费停车。房间比较大很干净，也很安静。4晚的含税价格是3480元，价格也不贵，非常推荐。这个酒店是在旧金山当晚十一点多开车现找的，这是我第一次在国外现找酒店入住。当时正好赶上一个香港的前台接班，问我是不是有预订？我说没有，只是在网上查了有空房。他查了一下说，可以以108刀一晚的优惠价格付款，这个价格要比从booking上直接预订还要便宜，加上时间已经很晚了，于是立即拿下。看来现场找房不一定比提前预订贵。 之所以当晚还在找酒店，说一个背景吧： 当初在booking上最早预订的旧金山的房子是town house motel，以前住过美国的motel，一直比较靠谱，但这次却翻了车。 首先到店以后，接待的印度前台找不到我的订单，说booking给取消了，让我们自己联系booking解决。（事后booking查实，订单没有取消，只不过这个前台没找到而已）由于一直联系不上booking，也不能无尽的等待下去，就按照当时的价格，在这家motel交了钱。进屋以后，发现屋子里有一股消毒水味道，感觉就不太好。当时也没多想，放下行李就出去了。 晚上回来在床上躺会看新闻，无意中我发现床上有虫子，没想很多，就给弄死了。让我意想不到的是，没过多久我在床上又发现了一只同样的虫子，还有一只已经咬过人的小虫子，因为虫子带血，同时发现我的脚上已经被咬了，事后网上查这虫子应该是臭虫。赶紧下楼找前台让他过来看。 前台进屋一通翻床垫，说没找到，让我给他找捏死的虫子，还说他们这没虫子，是我做飞机行李带过来的，我说怎么可能，我是开车从洛杉矶过来的，我都没做飞机。在我找到虫子以后他才哑口无言，给了我楼下一间房子的钥匙，要我去楼下睡觉，明天一早再搬行李。我拿着钥匙考虑了一下，楼上有虫子楼下怎么会没有？因为涉及到个人健康问题，于是果断再次找到前台，要求退房，我重新找住处，前台倒是挺痛快，给我办理了退房，但也没表示歉意。 这时已经快夜里十二点，于是才有了连夜找房子的事情。事后我联系到booking，要求booking联系到motel给个说法，但motel方面始终没有回应。因为我退了房，booking上面显示订单已经取消，我就无法对住宿进行评论，我也无法把自己遇到的情况给大家警示，这也是booking系统方面一个不好的地方。 洛杉矶 comfort inn cocktoo near LAX 这个酒店只住了一晚，免费停车，免费早餐，含税价格为750元。房间大，很干净，地点为霍桑，离机场也不远，整个酒店比较安静。因为要赶飞机，所以没吃早餐。各方面还是挺推荐的，关键是价格也便宜。 三、租车 这次租车仍旧选择了avis，预订渠道是招商银行app，用的招商银行信用卡。虽然去年在芝加哥吃了avis的亏，但比较了一下价格，确实通过招行信用卡预订Avis更加便宜，而且还赠送一次国内接机和Wi-Fi。Wi-Fi我没要，因为每次都是自己买电话卡，接机在非常时期确实有必要。需要说明的是，从招行app订车价格比较优惠，如果自己从Avis官网预订，价格是比较高的。但Avis租车有几个特殊的地方需要和大家分享一下，以免再有人吃亏。 第一：Avis预订车的价格套餐和前台付款时的价格是不一样的。在前台付款时，会强制购买一箱油，在还车时，如果满油还车，这笔费用就会返还，否则会直接扣除。Avis的工作人员解释说：这个选项是强制购买的，无法选择不买，合同默认。我在芝加哥也遇到了这种情况，看来是公司统一的要求。 第二：非常重要的一个问题来了，还车时满油，这笔钱到底退不退？去年在芝加哥我吃了亏，还车时满油，并与工作人员确认了满油的状态，但仍然把这笔钱给我扣除了。我写邮件交涉，Avis让我提供最后一次加油的小票。因为以前租车在其他车行从未遇到过这种情况，所以我的小票没有保留而直接扔了。最后交流的结果就是没有小票不退款，几经交涉都没用。 这次还车，我特意留好了小票，并在还车时与工作人员确认了相关情况，但仍旧扣除了这笔费用。我写邮件过去，仍然要求我提供最后一次加油的小票，好在我这次有保留，三个工作日后得到了退款。 我在邮件中也询问了：既然每次都与工作人员确认了满油还车，为什么还要扣款和出示最后一次加油的小票才能退款？客服人员答复：需要在还车的时候把加油的收据出示给检查人员，才会当时返还这笔钱。我不太清楚是Avis还车的工作人员不负责还是蒙一个算一个，从来没有工作人员让我出示加油的小票，也从来没有人提这个问题。现在看来是需要自己来提的。我不知道大家是否也遇到过这种情况，可以交流一下。 这次租的雪佛兰impala，这车的后备箱够大，放三个箱子没问题。 从Avis租的车，还是指定好了车，而不是自己随便挑，这个车和以前租的日系车比起来，费油不是一星半点儿。 四、电话卡 电话卡还是买了t-mobile和atnt两个运营商的，以备不是之需。事实证明，以后买t-mobil的就可以了，atnt确实不怎么样。除了信号不好，网速也慢。最后一天需要在温哥华转机，当时有些疏忽，忘记买美加墨通用的电话卡了。结果在温哥华，发现t-mobile的竟然可以使用，而atnt是什么都用不了。 五、保险 保险继续在开心保上买了安联的，性价比不错。本来还想买美亚的，不知道为什么最近一段时间美亚保险的价格一直居高不下。 再次光临in out ，感觉没以前那么好吃了。 游记部分： 因为14年的时候去过了美西，所以这次是以休闲为主，有些景点是故地重游，有些是去上次没有去的地方，因为国内疫情的爆发，对原本计划的一些线路进行了调整。 与此同时我也积累了一些在大城市停车的经验。洛杉矶的车多和堵车是出名的，所以出发前对停车的地点和费用也有些担心，事实证明，找到规律后，洛杉矶的停车是有窍门的，停车场也比较多，而且费用并不高。 先说一个停车的大原则，如果安排了downtown作为参观目的的话，尽量把时间安排在周末。 这样做的好处有两个，第一是周末dt公司休息，堵车现象很少，车少而车位多。众所周知，在美国的dt开车和在普通高速开车完全两码事，dt对交规、路线熟悉的程度要求更高，新手慎在dt驾车。 第二，dt的停车费在平时和周末是两个价格，周末基本为平时价格的一半，且车位众多。这点与国内周末城里的车流量正相反。以我在小东京停车为例，停车费为7刀，且不限时。这个时候就可以把车停好，踏实逛了。当然也可以把车停在布拉德利大楼那里，会离主要景点更近些，但价格会相对高一些。 说说不同停车场的情况 咪表：一些主要路段比较常见，就是路边停车。价格比较便宜，但停车时间都有限，即使交钱也不让停，且车位很难找。这种一般只适合当地人办事停车，旅行的人一般停车时间比较长，这种违章的风险较大，而且比较赶，不是很适合。还有一个规律就是，距离这种咪表停车街道的两、三个街区一般就是免费的限时停车了，可以多转转。 停车楼：首选的停车方式，价格比较公道，基本为分段计费，根据停的时间不同而收费，还有封顶。因为停车楼就是干这个的，所以无论从安全性（我是指砸车窗）还是便利性、经济性来讲都是首选。 以圣莫妮卡第三购物街为例，路边的停车楼前一个半小时是免费的，过了一个半小时才收费，我在这里逛了一上午，收费是4刀。我看到很多当地人也都是停在这样的停车楼的，然后带着狗和用具走着去圣莫妮卡海滩。而海滩那边明显停车价格高。同样的收费在帕萨迪纳城区也是，由于我在那里停车不到一个半小时，所以是免费的。 路面停车场：这种停车场以个人或者公司经营为多，但规模远没有停车楼那么大，所以收费比较高。一般都写着flat rate，价格从15-20刀不等，不限时间，平时会更贵一些。这样的停车场一般都在景点附近，如果安排的景点比较多，停的时间比较长，又不想多走路的话，可以选择这种停车场。 顺便说两个停车省钱小窍门，一个就是合理利用超市停车场的免费政策。一般的超市比如ralphs、ross等等，可以有两个小时的免费停车，如果景点离这些停车场不远的话，完全可以走过去。但要切记遵守两个小时的规定，因为规定是要靠大家共同遵守的。 另一个窍门就是往旁边的街区里停车。以梅尔罗斯大街为例，这是一条主干道，不可能停车，即使有咪表也没有车位。这时候只需要往旁边的街区开过去，看清楚停车的要求就可以了，基本上都是不用花钱的，唯一的缺点就是多走一些。在这个特殊在家隔离的日子，多走一些有多少人羡慕啊。 再说说潮牌和鞋吧，我不知道有多少人喜欢这个，不过去洛杉矶有些人是奔着这个去的。洛杉矶本身就是西海岸街头和滑板文化的诞生地，很多牌子都是这边的，但实际情况是在这边你不一定找的到想要的东西。 洛杉矶潮牌集中在fairfax ave和 la brea ave以及梅尔罗斯大街。说是大街，其实就是普通的街道，没有多宽。fairfax ave聚集了supreme、hub、rip on dip、diamond 专卖店以及fight club、solo stage等一些买手店。 supreme应该算第一大潮牌了吧，全美有四家店，加州有两个店，除了这个以外，另外一个在旧金山的market street，可以从联合广场走过去，westfield 直行就到了。这个牌子的营销策略是饥饿销售，每个季推出一系列的衣服，这些衣服基本要网上预订才能进店买，赶上什么买什么。所以平时店里的衣服就非常少，整个商店的货品都非常少，基本都在打折，但样式方面，平时能够穿着上班的不多。 la brea ave最主要的牌子就是undefeated了，这个牌子挺火的，尤其是和耐克出了联名产品以后，主要是以卖鞋为主，衣服也有一些。主理人和冠希关系不错，有人看见冠希经常光临。国内耐克和这个牌子的联名鞋当理财产品卖，在这个店里随便买，颜色全。对面就是stusyy，也是一个潮牌了。如果你要买联名鞋，限量版，比如yeezy，sacai，off white，trvis scott这些牌子和耐克等联名，就只能去上面的买手店了。款式比较全，但价格并不低，没比国内合适。至于会不会遇到假货，那就不知道了。 梅尔罗斯大街主要是网红墙和买手店，网红墙其实看起来就那么回事儿，关键卫生挺差的。买手店卖什么的都有，上面提到的联名鞋也都有卖，只不过不是特别出名的店铺，会不会是二手或者莆田产就不知道了，反正我不敢买。这条街上的黑人是不少的，店员也基本是黑人，所有这些店的共同特点是：店员一般都对人爱搭不理，只自顾自聊天。如果对鞋敢兴趣的话，洛杉矶的连锁鞋店主要有foot locker、sp shoe、footaction、flight man，这些店都是正品的连锁鞋店，有些国内需要抽签的aj1是可以原价甚至打折入手的，且产品保真。这些店里首推foot locker，尤其是圣莫妮卡和星光大道的店，限量产品更多。我在星光大道店店里买到了新上市的yeezy灰天使。 第一天 带着口罩飞机上扛了十几个小时，终于到达了目的地。洛杉矶机场也改成了自助填写入境单，所以飞机上发的纸质单子是没用的，人家也不收，完全可以不要。当天入境的人远没那么多，还有快速通道，只在排队的时候，一个人问了我待多少天，然后到柜台直接盖章放行了，我也不知道为什么入境这么简化了。而且也没有人测量体温，感觉有点大意了。 出了机场就去等Avis的shuttle，等了好几辆也不停，应该是还没送完人。好容易来了，车上人也不少，办理租车业务的大厅人更多，排了一个小时才弄完，而且是指定车辆。设好Google map往酒店开，毕竟帕萨迪纳离机场不近，上了高速才体会到洛杉矶的堵车，一路导航都是大红杠，尤其是405高速，过了dt仍不见好转，磨蹭了一个多小时才开到酒店。 办理完入住，先去旁边的target买点水和吃的，买完了正好也快晚饭了。洛杉矶的朋友发来微信，推荐去acadia mall，可以解决下晚饭，顺便溜达溜达，关键开车也不远。其实这个mall应该是westfield santa anita，westfield我去过不少家，类似于北京的荟聚城吧，是普通人消费的地方。 在acadia这家还有鼎泰丰和海底捞之类的中餐。在westfield里面逛了逛街，路过鼎泰丰竟然好多人在排队，有点不理解，海底捞懒得去找，找了家连锁的墨西哥餐吃了，味道还不错。说实话，在美国墨西哥餐是不错的选择，一方面有些米饭可以对中国人的胃口，做的味道比国内正宗，价格还便宜。但这个不包括连锁的taco快餐店。吃完饭，就回酒店，本来就是休闲游，所以没必要弄的挺晚，需要买的东西也不多，不如回去看看国内疫情的新闻。到了酒店，当地的朋友又发来微信，一个是他刚买到3m的口罩，cvs已经没货，我要买的话建议去home depot。另一个是国内从武汉探亲的人在加州确诊了，曾经去海底捞吃饭。看完心里一惊，多亏今天没去海底捞。看着国内口罩越来越难买，美国也开始抢购，于是决定三天内一定要先去买口罩，否则真买不到了。 第二天 早上起来竟然没有什么时差，有点意外。在酒店随便吃了点大陆早餐，准备开始今天的行程。这些年出来旅游积攒了一个经验，就是到达第一天最好安排距离远或者项目多的地方，因为第一天肯定有时差，很早就会醒，这一天的利用率会很高。而几天以后，随着时差影响的减少和累积的疲劳，要早起床就比较难了。 今天是周六，考虑到dt是休息日，人会相对比较少，作为主要的游览地之一。其实今天还是大年初一，本来打算去看看当地华人的庆祝活动，但看到疫情的新闻越来越多，还是放弃了去人多的地方吧。上午时间尚早，把第一站定在了fairfax大街和supreme所在的梅尔罗斯大街。 把车停在了fairfax大街附近的超市，去undefeated的店里去看看，实际看下来，感觉喜欢的东西也不多。路上这两天也没怎么活动，决定走到梅尔罗斯大街去看看，事实证明这是一个错误的决定，两个地方离的还是比较远的，还有加州的阳光。在梅尔罗斯大街上的一些店看了看，计划是买些supreme的东西，但商品很少，款式实在接受不了，所以这个店去不去真的无所谓。旁边的rip on dip正在发售限量的扑克牌，不少人排队拿着手机在确认，应该是中签的人。里面的衣服设计倒是不错，但做工质量真的一般。随便又看了几家店，决定还是去dt吧，回去走着的路上路过了glove购物中心和农夫市场，有计划到这里的朋友可以和那几个店一起参观。 开车去dt，又是一路狂堵，好在进了dt反而没什么车了。第一站安排在小东京的大黑家拉面，先把午饭解决了，这个地方不是好多人推荐吗。在大黑家边上有个公共停车场，7刀不限时，把车停在了这里，准备其他的景点溜达溜达。到了以后竟然要等位，进屋把自己的名字登记在登记簿上，一会儿到了有人出来叫名字。美国的餐饮量都比较大，不管是什么口味的餐，所以点了一个拉面的套餐，里面包括一小碗牛肉饭和天妇罗。日本的拉面不知道为什么还是那么咸，不管是日本当地还是国外，一如既往的咸，天妇罗也挺腻的，价格也都不便宜。说实话我觉得大黑家味道也就那么回事儿，反正我是不推荐。 吃完往dt中心方向走，不少人举着牌子在市政厅抗议。其实dt的景点就是一个打卡，没有什么意思，但又毕竟来了一趟。天使铁路就是一段往上的路，没多远，照个照片就行了。天使铁路对面是中央市场，好多人在里面喝酒吃饭，就是一个市场的大排挡，人还挺多，还是尽量去人少的地方。布拉德伯利大厦也是拍照，可以上到一楼半去照个相，迪斯尼音乐厅也都差不多。看看天快黑了，考虑到dt流浪汉比较多，赶紧往回走，路过lapd，没想到警察局这么大。一天就这样结束了。 布拉德利大楼 天使铁路 迪斯尼音乐厅 第三天 一早醒来是阴天，雾气还特别重。突然想起要买口罩，直接到附近的cvs看看，不出所料，没货。开车直奔home depot，一进门就看见很多华人几箱几箱往外搬口罩，商家也把口罩摆在了明显的位置。存货已经不多，赶紧给家人和朋友买了一些。天一直阴，怕下雨，买完口罩，临时把行程改成了圣莫妮卡，其实这个季节洛杉矶是很少下雨的。 圣莫妮卡是旧地重游，主要是想回忆下6年前的场景。圣莫妮卡的海滩还是那么多人，66号公路的标志依旧排队照相，但已经没有当初的感觉。回到圣莫妮卡第三街，洛杉矶的朋友发来微信，科比直升机失事，去世了。心里有些震动和唏嘘，这么年轻太可惜了，毕竟那会儿一直看科比打球。 梅尔罗斯大街纪念科比 圣莫妮卡购物街没什么人，店员都在聊天，里面的品牌基本全换了，应该是升级改造了吧。其实选择在这里购物是不错的，热门的品牌都有，比如：urban outfitters、alo yoga等等，但价格并不优惠。逛逛感觉没什么买的，决定去城堡奥莱看看。棕榈泉和卡马里奥奥莱上回去过，而且距离比较远，所以这次也没有安排。在城堡奥莱之前导航到蒙特雷地区（这个蒙特雷不是一号公路那个哈），蒙特雷地区是华人聚集地，面积很大，大街上都是中文。来到这里主要是为了吃中餐，事实证明味道还是不错的。 吃完饭去城堡奥莱，这个奥莱距离市区相对比较近，但面积比较小，人还特别多。实在是没什么可买的，就当遛弯了，这是头一次去奥莱空手出来。晚上本来打算去斯坦普斯纪念下科比，很多球迷都在那里。又看到格莱美的颁奖也是当晚的斯坦普斯，估计停车太难了，还是回酒店吧。 第四天 今天的计划是去格里菲斯天文台和格里菲斯公园，这两个地方离酒店也不远。本来打算晚上去天文台的，看看夜景，但朋友说晚上那里不是太安全，还是白天去吧。周一是格里菲斯天文台闭馆的日子，这个关闭的是天文馆里的一些介绍和历史，如果只打算登高看看洛杉矶景色的话，这个闭馆是没有影响的。 按照事先的安排，第一站是 lake hollywood park，这个地方是近距离和好莱坞标志合影的地方。公园不大，在山上，严格来讲也属于格里菲斯公园的范畴。需要穿过几个社区，上山的路只有一条，到了公园后需要原路返回，再往上是私人道路，不让进了。来这个公园的人不少，都把车停在了路边，反正就是下车照个相就走了。没来过的，可以看看，毕竟离好莱坞标志算比较近了。 第二站是格里菲斯公园，导航给倒到了公园门口，意外的发现，门口还有一个火车博物馆travel town，不少当地人带着孩子在里面玩。这个博物馆是露天的，有各个时期不同的火车实物，其实还是挺有参观意义的，当然还是免费的。 格里菲斯公园比较大，需要开车进去，里面有不同的徒步路线，都没什么难度，没事儿可以走走。如果把车开上格里菲斯天文台门口停车场的话停车费是10刀一个小时，还不一定有地方。 我把导航设置在了天文台下面，停车免费，上天文台的话需要爬一段山，单程在15到20分钟，路也不难走，还能看看景色。天文台上的人也不少，当天有些雾霾，城里看的也不是很清楚。 从天文台下来已经一点多了，准备去吃in out burger。六年前吃过几次，一直对这个味道念念不忘，关键出了加州也没有这个店。看看导航最近的是日落大道的店，本来也想经过日落大道，就开过去。这家店人还是那么多，特意选了神秘菜单里的animal styel，味道还不错，但已经远没有最初那么惊艳。吃完饭准备转转，这个地方离星光大道挺近的，找了一家ross把车停好，走着10几分钟去星光大道。星光大道给我的印象一直不太好，有点乱，什么人都有，还有点脏。这次只在tcl剧院对面的马路走走，不去手印那边凑热闹了，期间不断有黑人送上cd，告诉免费，一律拒绝，国内这些套路早玩腻了。再说了，现在白给cd都没人要，拿什么听啊。从这里出来又去梅尔罗斯大街看了看，把上次没来得及看的店转了转，也没什么可买的，关键是对真假比较怀疑。 foot locker 星光大道的店 第五天 上回来洛杉矶时间比较紧张，没来得及去圣迭哥，所以这次的行程安排了圣迭哥。事实证明，圣迭哥是此次出行最大的失误，非常没有意思。 圣迭哥主要的景点有三个：一个是胜利之吻，就是一个雕像而已。第二个是中途岛号航母。第三个是圣迭哥海洋公园。有人觉得煤气灯街区也是一个景点，但没什么意思。如果没有去过海洋公园的话，值得去海洋公园看看。喜欢军事的话也可以参观下航母，别的也就没什么了。从时间来看，如果不安排海洋公园的话，其他景点安排一天足够了。没有必要在圣迭戈安排住宿，当天往返洛杉矶即可。 从洛杉矶到圣迭哥大约三个多小时车程，导航地可设置成胜利之吻，这个雕塑旁边就是航母。胜利之吻边上有咪表停车处，价格不高，最多停三个小时，但车不少，需要等下车位。不参观航母的话，停车一个小时足够了，如果参观航母的话，需要把车停在航母的停车场，价格是10刀不限时。也有其他的一些开放停车场，价格16刀不限时。 由于我们去过奥兰多的海洋公园，所以没有安排圣迭哥的海洋公园，胜利之吻照相的人不少，感觉也就那么回事儿。在码头随便溜达溜达，这里有出海观鲸的项目，大约需要三个小时，但价格并不便宜。可以走到航母下边的售票处看看，我们没有上去参观，兴趣不是很大。有人说参观航母需要2-3个小时，也有人参观了6个小时，估计是军事迷吧。 看完这些时间尚早，感觉大老远开过来有点儿亏，从google上看，开车大约20分钟有个国界公园，与墨西哥接壤，想过去看看墙什么样，决定前往。一路上倒不堵车，但是到后来导航一直往小路上导，人也越来越少，也没显示出公园的样子，车已经开上了土路。下车一看，公园基本荒废了，有一个大门，牌子上面写着授权车辆可以进入，然后是连绵不断的很高的铁栅栏，一直延伸到山上。这个就是修建在美国和墨西哥的墙了。 开车往回走，又去了煤气灯街区转转，便打道回府。导航显示开车时间比来的时候要长一个多小时，肯定又是开始堵车。洛杉矶和圣迭哥之间的高速要经过长滩、尔湾、迪斯尼所在的安纳海姆，所以在这些地方的出口还是相当堵的。路上在一个叫做townsite的海边小镇吃了点饭，老板是广东来的，看到中国人来很兴奋，亲自给上菜，量太大了。进入洛杉矶越来越堵车，因为符合人员要求，于是开进carpool车道，这个车道明显比旁边的道路快不少，唯一不足的是，出口不是很多，很容易开出自己要出去的那个口。比较稳妥的方式是离出口三、四英里的时候，如果有carpool出口就提前出来，以免错过。到了酒店附近时间不算晚，于是开车去帕萨迪纳老城转转，把车停在一个前90分钟免费的停车楼。晚上街道人比较少，但没有流浪汉，治安没问题。除了一些卖东西的店铺可以看，还逛了家巨大面积的85度c，糕点种类不少，可惜已经吃不下了。城里的公交车上都写着rip kobe，看来kobe真的是这座城市的英雄。本来计划中还安排了south coast plaza，但这个地方离尔湾比较近，华人比较多，而在橙县刚确诊了一个冠状肺炎患者，还是决定人多到地方少去，于是放弃了。 第六天 今天是最后一天在洛杉矶了，也没有什么具体安排。上回来住在culver city，但也没怎么看，于是决定故地重游一下。其实住在culver city是一个不错的选择，离圣莫妮卡非常近，价格又相对便宜，购物吃饭也比较方便。 导航来到culver city的westfield，看上了一双aj1，可惜没有合适的号码。店员给查了有货的店，看了看在西木区，就是ucla的所在地，顺便一起看了。这个地方也不是太好停车，转了几圈，找到了附近的一个target，把车停在那里。由于这个停车场是商场共用的，出来的时候一定要拿着停车票到超市的一个机器上读卡授权，否则车开不出来。 从西木区出来又去了酒店附近的glendale，也是购物、吃饭一体的地方。洛杉矶就这点好，找到一个区就有吃喝玩购物的地方，大家不用集中去某个地方，而这些地方，停车相对方便，而且免费。如果想买什么东西的话，就在洛杉矶出手吧，开车也比较方便。旧金山的话都要开出dt，距离不近，而且店铺也不多。但旧金山的景点基本都是在dt。在gledale顺便去了一趟costco，来了好几天了，一直没来得及去。 去年在加拿大的Costco结账只能用现金或者万事达卡，不能用visa。而洛杉矶的costco只能用现金和visa卡，看来两边的合作单位不一样。顺便说一下，costco的会员卡是通过微信公众号办理的，这个卡可以全球使用，但退卡需要去上海。虽然costco有些东西还不错，但真的只适合当地人购买，因为量太多了，作为旅行者，沃尔玛足以了，没必要特意办卡。还有就是costco 的加油站比外面的便宜，但排队的人比较多。我在旧金山的costco加油，加油机总是扫描不了手机的二维码，所以也就没法确认我是会员，而加油站又没有工作人员，所以这个意义也不是很大。 第七天 今天的行程就是从洛杉矶开车到旧金山，单程需要六个多小时。此时有两条路可以选择，一个是收费线路，经过奥克兰大桥。另一个是免费的5号公路，不经过大桥。收费的线路比免费的线路时间快了20分钟左右。 Avis的车每个都带e-toll的标签，平时是关闭的，如果需要使用，就需要把这个标签打开。不管是哪天打开这个标签，这个标签的租金都会从第一天算起，直到还车为止，每天租金固定，有封顶。考虑到比较麻烦，以免产生费用的纠纷，最后选在了走免费道路。以前奥克兰大桥是有人工收费站的，现在有没有就不知道了。 不管是哪条路，都会经过六旗山主题公园，这个公园离市区还是挺远的。出了洛杉矶以后车就变得少了，中午的时候选择了一个大的加油站吃饭，里面有餐厅，门口竟然是德州最常见的烟熏烤肉，在加油站边上烤肉也还可以。免费的路从圣何塞路过，经过旧金山机场，进了市区以后就不那么好开了，除了路窄车多和坡度大以外，人还是那么多。把车停在酒店后差不多五点多，决定走着去联合广场看看，事后证明这是一个错误的选择。首先就是路途比较遥远，更重要的是天黑以后dt的流浪汉非常多，很多都在磕药，是比较危险的。从联合广场出来大约晚上七点半，路上还是感觉到比较恐怖的，很多流浪的人在路边，换了几条街道都是这样，亲眼看见人在往胳膊上扎针。因为治安不好，所以越走越快，总算走到一条主干道上，流浪的人才少了，总算安全到了酒店，没想到因为卫生问题连夜换酒店，上面也交代过了。总之，晚上不要走着去dt了，尤其是联合广场和market street附近，流浪的人真的非常多，非要去的话一定要开车。 第八天 先说说对旧金山的感觉吧，其实一直以来对旧金山印象不太好，主要是道路窄，人多，而且比较脏，这次在dt的感觉依旧。不过后来去硅谷和圣何塞那边，各方面就不是这样了，到了斯坦福就更不一样。所以不能片面的给旧金山下结论，dt的问题是大城市的通病。 今天的一天还是步行，主要目标为旧地重游。早上从旧金山海事历史公园出发，这里有一段上坡路，很多当地人在锻炼。从山上下来进过市政码头，这是一个日落看金门大桥不错的地点。顺着海边步道先来到39号码头，也许是淡季吧，人不是很多，有一些旅行团，景点依旧，海狮依旧，简单看了看便离开了。 从码头出来的第二站安排了科伊特塔，因为塔在山上，可以比较清楚的看到金门大桥、奥克兰大桥和恶魔岛，视野不错，值得参观。如果上塔的话，门票是9刀，感觉有点贵，也就没有上去。 从科伊特下来就是小意大利和中国城，yelp结合大众点评，在中国城找了一家评价高的餐馆dim sum bistro吃饭，价格不贵，味道还真不错，港式餐厅在国外做的还是有水准的。又在旁边的good mong kok bakery买了一些吃的，做为晚饭。这家主要是外卖，很多当地人都排队购买，我买了几种，确实不错，而且便宜。 从唐人街出来往联合广场逛逛，去了头天晚上没去的一些店铺，东西也没什么优惠，不想像昨天那样很晚回酒店，差不多就打道回府了。到了酒店也就六点，已经很少在旅行期间这么早回去了，这种休闲游还是不错的。 每天晚上重要的事情就是看新闻，今天最新的消息是美国已经禁止从中国大陆出发或者过去14天到过中国大陆的人入境了，而且很多美国航空公司的航班已经停飞。澳大利亚和新西兰也禁止中国公民入境了。由于离开时从温哥华转机，不知道加拿大是否会颁布同样的政策，如果也这样的话就比较麻烦了，难道要飞香港再回去？想起这些心中不免有些担忧，好在从温哥华飞北京的飞机是国航，国内航班是不会停航的。突然又想到去年从芝加哥开车到加拿大，如果要赶上这个紧急措施岂不是无法回美国还车？ 第九天 早上一早看到加拿大的新闻，加拿大不会跟随美国，不会禁止中国公民入境。这个结果确实有些意外，毕竟加拿大很多时候执行的都是美国一样的政策。前两天走的也差不多，从今天开始就准备开车出行了。 第一站是旧金山艺术宫，艺术宫离金门大桥不远，有上百年的历史，整个建筑规模还是比较宏大的，风格不太懂，反正挺像欧洲国家的建筑。艺术宫前的水池有不少水鸟和乌龟，环境不错。人不少，车不太好停，在旁边街道转了几圈，可以找到免费的车位。 第二站导航的计划是金门大桥service center，然后前往尖兵堡拍大桥。导航一直往金门大桥上导，心里有点嘀咕，怕上桥不小心开出湾，回来就比较麻烦了。确认了几遍看确实是往桥的方向，于是硬着头皮往上开。上了匝道以后发现其实离金门大桥的入口还有段距离，客服中心在439号出口。这时候有点麻痹，过了438号出口的车速没减下来，看到439出口的时候已经晚了，出口实在太不明显了，这时候再减速出去显然太危险了，一下就上了金门大桥，连掉头的机会都没有了，怕什么来什么，看来与尖兵堡真的无缘。 大桥上有不少人在跑步和溜达，整个大桥非常长，如果要走着的话，估计的四十分钟。由于一下子就把出行计划打乱了，不得不下桥后找个地方重新规划。一个计划是斯宾塞炮台和红杉国家公家公园，这两个地方正好在金门大桥的这边。另一个计划就是把第二天去斯坦福和苹果总部的计划改到今天，尽管有点绕路，但也没远太多。考虑到对斯宾塞炮台的出口不太了解，又没带徒步鞋，决定把行程改为苹果总部和斯坦福大学。 去苹果总部的路上有很多大公司，特斯拉、希捷等等，公司的面积也都不小。苹果总部不对外开放，只是定期邀请当地人进入参观。在苹果总部门外有一家苹果店，主要是宣传苹果的产品和理念，里面有一个苹果总部的模型，去工作人员领一个ipad，从ipad里面看苹果总部的模型，和直接看完全不一样，可以看到里面的各个区和功能，这个还是挺有意思的，第一次见。苹果商店里还出售一些苹果的文化衫，我在其他的地方没见过，应该是只有这里才卖。价格不便宜，质量很一般。 苹果总部离斯坦福大学不是很远，开车导航到visit center。斯坦福大学非常大，历史就不说了，当天是周末，应该是校园举办了活动，很多家长带着小孩子参观。visit center的停车场不小，但仍找不到车位，等了半天才等到一个车位，下来一看牌子写着，周末停车是不限时的。难怪这么多车，这也是周末去斯坦福的一个好处，平时这里都是不允许停车的，本身学校里停车位就不好找。 剩下的工作当然就是腿着了，学校很大很安静，走下来时不可能的，只能找重点的一些学院看看。一个是胡佛塔，一个是正门的纪念堂。没想到走到胡佛塔工作人员说关门了，没想到下班这么早，只得去纪念堂和正门看看。在需要打卡的地方照了几张相片，又看了看艺术学院，感受下著名学府的气氛，也差不多到走的时间了。大学很大，参观一天也是没问题的，看个人怎么安排了。 顺便说一句，斯坦福大学的纪念品店卖的帽衫样子还可以，但质量真不怎么样，本来想入手一件，看看质量还是算了。开车回酒店，路上去了个购物中心吃饭，实在没什么吃的，最后在in out吃了第二次汉堡，一天就结束了。 第十天 在旧金山的最后一天，早上开车第一站是阿拉莫广场，这个地方是看六姐妹的地方，其实就是六幢维多利亚时期的楼。旁边有个小公园，可以在上面照个全景。车不太好停，没什么车位，都是很陡的坡，停车需要小心。这个地方就是个打卡的地方，没有什么意思，当天风大，还挺冷。 由于离着卡斯特罗区不太远，顺便开车过去看看。卡斯特罗区停车更困难，转了几圈也没地方，转的过程中看了看，也没什么特别的地方，无非是道路两旁好多商店而已，还有就是彩虹斑马线。天还挺冷，也懒得下车了，直奔金门公园了。 金门公园的面积可不小，周末的车也不少，还有很多锻炼的人。车可以停在公园里面的主路，也可以开进去找支路停，主路会有限时，支路没有，会走的远一点，全部都是免费的。由于面积比较大，所以一定记好停车的位置，路还是比较多的。金门公园的植物园和日本园是需要买票的，进不进去也无所谓，其他的地方也够走一阵的。这一天是来到旧金山最冷的一天，风还特别大，所以把主要的一些地方转了转，也就没有久留。 因为还有一项重要的工作，去home depot买护目镜，为了坐飞机安全。护目镜的价格不便宜，跑了两家才买到，找了附近评价不错的一个中餐吃了饭，去serramonte center看看。这里基本就是当地人了，环境不错，人还少。由于第二天要回到洛杉矶，所以很早就往酒店开，一路上车出奇的少，洛杉矶的朋友发来微信，告诉说今天是超级碗。其中一个队就是旧金山49人队，我说大街上怎么没人呢，原来都支持主队去了。于是回酒店看电视，虽然规则我并不懂吧。 第十一天 一早起来退了房，看了一下回洛杉矶的路线，经过奥克兰大桥，大约6个多小时。昨天晚上看了看，如果走一号公路回去，大约需要8个多小时。上回走过一号公路，如果加上停车观赏的话，至少需要十个小时，所以一号公路的方案被否决了。路上的车不多，还是风很大，外面很冷。中间只在一个in out burger停了下吃饭，不知道为什么每个店都那么多人。进入洛杉矶就开始大堵车，到了酒店天都黑了。办理完入住，想起来要买一些一次性手套用，又开车出去到机场附近的沃尔玛，顺便把油加了，毕竟第二天是早班飞机。 第十二天 早上七点二十的飞机，从洛杉矶到温哥华，时间太早，夜里也没睡踏实。还车倒是一切顺利，就是前台服务不怎么样。到了机场t6，找了半天才发现值机，工作人员特意说虽然第一程是加航，第二程是国航，但行李不需要提取，而是直达。这个还挺意外的。 洛杉矶机场没什么人戴口罩，但温哥华机场很多人都戴着口罩，两边的紧张程度明显不一样。因为疫情的缘故，飞机上的人不多，但不幸的是赶上温哥华大雪，坐在飞机上除雪等了一个多小时，最后晚点了。前几天的航班可都是提前到达的。又经历了十几个小时的飞行，终于回到了北京，机场人也不多，感觉气氛还是挺紧张的。 旅行结束了，完全没想到会发生疫情，也使得这次出行有了不同的感受，总算平安到家。不知道下次旅行什么时候才能开始，但愿疫情赶紧过去，一切恢复正常。