帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

|
背景渐变

自由行培训师私人教练。我输出要领指导你,最终养成了你在日本畅行无阻,独立出行的能力。网上搜“崇文花市

确定 取消
0%

崇草 关注按钮 留言

等级:禁止发言现居:北京

最近来访

累计访问(6)

Ta的关注

266 更多

Ta的粉丝

532 更多

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过11国家86城市
TA的游记 更多 3篇游记 | 0个精华

发表在 带父母旅行 2020-01-08
越南不难,2020岘港胡志明美奈大叻芽庄
越南游并不像传说中的那么危险,越南人也没传说中那么坏。 我们没有经历过,也没有见到飞车党抢手机抢包,也没被越南人一把抢过手里钞票,被人用小额钞票掉包大额钞票。 同时,越南也不是传说中那么美丽,便宜,好玩。去一次就够了,没啥必要再去二次。 之所以有这种感觉,原因可能是:对于走的地方多见得广,人生阅历丰富的老年人来讲,越南的中国化风景不能让我们觉得兴奋和特别。而对于20岁左右的年轻人,他们可能只要拍出网红大片的感觉就很兴奋满足,或者他们的旅游目标就是出国找个地方拍出网红大片实现人生理想于是很high。老年人在国内花钱就很精打细算,出国旅游也一样会算,算来算去发现,越南消费其实不算贵,但也没有网传的那么便宜到傻,和国内一线城市的消费水平类似。再有,老年人都知道“要和当地群众打成一片”才不容易受欺负,于是就会提前做功课准备好,比如,学点当地购物时必用的语言再去才少挨宰,而不是仗着自己会点英文就以为走遍天下无障碍了。 一路上,我们遇到的更多是友善的越南人,也得到越南人的礼貌性帮助。越南深受汉字文化影响,对老年人和外国人还是比较礼貌的。亚洲文化的内外有别,对外人保持礼貌的特点,在越南也不例外。越南人和越南旅游给我的印象都是没啥特别明显的出国感觉。一般般好,一般般坏,没啥再去的愿望。网上说“越南省旅游”,我觉得这个表达很传神到位! 行前 缘起 2015年就听说越南物价低廉,海滩风景好,适合度假闲呆着,就一直想着趁着越南还没发展到高消费国家的时候,先跑去逛逛。终于在2019年看到了合适的机票,我住的北京往返越南岘港13天特价1600元不到。于是买了票,正式开始谋划旅行。 目标 岘港-芽庄-大叻-美奈-胡志明和新加坡 一开始的目标只是越南全境全景游。我爸去过越南,说河内下龙湾真是没啥好看的,他不会再去第二次。他说没去过的地方才想去,于是,圈定了岘港-芽庄-大叻-美奈-胡志明这趟线。后来他又说,那么多天,越南也没啥可玩的,临近国家有啥好玩的,没去过的想去看看。柬埔寨吴哥窟他去过了,新加坡没去过,于是买了胡志明往返新加坡的机票。又把新加坡加上了。 准备 1.知识准备 看攻略,穷游马蜂窝为主,其他渠道为辅。 最重要是语言知识准备,学了简单越南语,会从1数到999999。 到了越南果然派上了用场。 你用越南话问价(包妞点?),人家自然少宰点。 《别笑,我是越南语学习书!》和《10天背完2000越南语单词》和《图解越南语 语音词汇短句闪速入门》这三本书我从图书馆借来,把里边需要用的句子和单词都摘抄下来。点餐时,能说出来自己想吃的是啥,也能看懂最基本的越南语菜单。 此外,推荐百度下越南历史。还把美国人拍的十集纪录片《越南战争》看了,感觉挺震撼的。 2.心理准备 防飞车党抢手机,不过没有遇到一起被抢的。 3.物质准备 实践证明,越南和我们的广西差不多,能不背的就不备,可以在那边买的就别背了,不然托运行李会收费的。越南新加坡往返都廉航,只让背一个包进机舱,托运行李一律收费。 4.技能准备 开摩托车,很重要。中国人很少有在那边自驾的。不知道什么原因,但是租摩托车开的很多。因为爸爸岁数大了,不敢开摩托载他,怕摔了老人,就常打车。如果自己去玩,肯定是要租摩托车的,不然腿着太累。 旅行 第一天2019.12.21 岘港-会安-五行山 前一天晚上20点40分从北京新机场——大兴机场起飞的,一路上除了饮料,啥吃的都没有,飞机上又热,睡也睡不好,难受坏了。直到第二天凌晨越南时间0点20分降落岘港国际机场才得以解脱。 我们提前办好了多次签证,入境顺利,也没有被海关索要小费,就是排队时间有点长。实际上,和胡志明的入境队伍比,岘港入境队伍还不算长,等候时间也不算久了。胡志明的入境等待时间才叫长。 到了以后,步行几百米就到了酒店Dreamy sky,就在机场旁边非常近。预订时发现,岘港的好酒店都在海边,要打车过去。岘港不大,机场和市区紧密相连,也可以说是被居民区包围的一个机场,飞机降落晚或者起飞早,住在机场边上的酒店很方便,步行就到。 到了以后才发现,我少订了一晚,少订的住宿就是当天凌晨的住宿,于是又紧急掏出手机,在Booking下单,终于顺利入住了。 从机场国际楼出来,有一条大道。顺着这条大道走5分钟,也有不少酒店和小旅馆,民宿。价格相对也不高。如果不能住在机场边上的酒店,住那边也不错。那条大道是岘港的一条主要大街,路边很多餐厅。 睡到8点就自然醒了,先是回到旁边的机场换了外汇,买了电话卡,装了Grab,和酒店前台订了第三天去顺华的一日游团,然后就出发去玩。岘港换汇最方便,可选择最多的地方就是机场,在国际总站楼外的一层,有至少6家换汇的商店,足够比来比去了。如果想追求好的汇率,还是用银联卡取现金好些。在换汇商店换的价格一般,但是比国际总站楼里的还是好些。 换汇,买电话卡,装Grab打车软件三件事就折腾了我们一上午时间。一切都搞好了,就已经中午了。我们先去吃午饭,在大街上溜达半天,也没找到吃越南米粉的店。后来终于溜达到一家可以吃粉的店,还是素食店。装潢装修和菜品都很好看,味道一般。吃完了感觉没吃好,于是期待着真正的越南牛肉粉和鸡肉粉。后来在越南多少天,吃过多少碗粉后的经历告诉我,越南粉不好吃,最起码不对我胃口。具体怎么不好吃,后边再说。 顺着大街一直走,就是有名的龙桥,龙桥尾就是占婆雕刻博物馆。过了龙桥,就到了美溪海滩。但我们就走到龙桥尾,就不走了。当天的计划是去知名的会安古镇。查了地图,沿路上有五行山景区,于是在附近等公交车。 第一次在越南坐公交车,心里多少忐忑,不知道公交车怎么样,会不会顺利到达目的地,自己的语言够用不用。 乘车还算顺利,来一趟公交车,不管多少路车,我都会上去用越南语问,“五行山去吗?”不去的车向我们摆摆手。很快就等到了去五行山的车。经过观察我发现, 只要去会安的车,都会到五行山。五行山是岘港和会安之间必经的一个地方。 以后再去的话,只要看到车上写着“Hồi An”,就大胆上吧。基本上就那一条路,不论哪路公交,都是那么走,都可以到。 公交车破破烂烂的,没有空调,开着窗,小风很凉快。上车后买票,每人好像是20000盾。售票的中年妇女用越南语说“200”。越南人说钱,都不说千的,默认单位就是千,200就是200千,就是20000盾了。 五行山离岘港市区近,很快就到了五行山。在路口下车,顺着丁字路口的往里走8分钟就到了。一路上有很多石雕和盆景店。走过这些店,就到了山下。只见一个山洞前有个售票口,写着20000盾。(此处配门票扫描图)没经验的我们上来就买票,以为从这个洞进去就到了五行山。结果进了洞又出来了,原来这个只是山洞,不是五行山公园的入口。山洞挺大,里边有不少钟乳石,越南人又给配上了佛像和地域恶鬼的雕塑,看看也不亏。只是不要爬洞里的台阶。台阶又陡又滑又窄,危险。顺着台阶可以上到山上的一个小平台,眺望到大海,然后就只能原路返回,去不了别的地方。总之,感觉不是很好玩,不推荐。 从山洞出来,再往前走几步,终于看到了五行山入口。五行山入口有个标志,就是一个电梯,可以把游客直接送到山上。如果不坐电梯,就再往前走几步,就是步行台阶入口。 台阶宽敞但有点陡峭,不高,步行几十级就到了一个庙。越南的庙,全是汉字。感觉和我们国内的庙在气氛上没啥区别。后来逛了越南很多庙,甚至教堂,都发现汉字满满。真没有出国的气氛啊 !也难怪,直到19**年,他们都还在使用汉字呢。在宋朝前,越南都是被当时的我国占领和统治的,自古就用我们的汉字。 五行山不大,一共五个小石头山。推荐爬到最高峰(此处配图),可以眺望到岘港市容和山茶半岛上的白色大观音像。风景还可以吧。如果要去,就这个最高峰值得推荐。 从五行山公园出来,回到刚才下车的路口等车,很快去往会安的公交就来了。又走了不短的路到了会安的公交总站。 下车就问公交总站的老大爷,他用手机翻译软件告诉我们回岘港的末班车是4点半。开始我们还担心在会安玩得久,赶不上回去的车呢,都做好回程打车20-30公里的准备了。结果呢,在会安古城就呆了30分钟不到就往回走了。 会安,或者说整个越南的古建筑,都是中国建筑的高仿版。无论多古老,都和我们的氛围一模一样的。国内古镇走多了,看会安就觉得一点不新鲜。再加上这两年会安的商业气氛太浓了,走哪里都是人商店人商店。密密麻麻的看得我头晕。 坚持走到地标性建筑风雨桥,拍了张照(此处配图),在某中国地方会馆门口又拍了一张照,就赶紧往回走,不是赶车,是受不了人多,和国内一样的人潮。这次旅行,除了会安,越南再没有一个地方和这么人多拥挤喧闹得让我想逃离。 坐车回到岘港,在亚洲公园附近下了车,沿着河边走,很多高档餐厅,日餐厅,韩餐厅。坐在里边可以眺望到河里的游船,龙桥夜景和亚洲公园的大摩天轮的霓虹。风景还是挺不错的。在那边吃了晚饭,溜达溜达21点就回到酒店睡了。 第二天2019.12.22 参团 灵姑湾-顺化-岘港 早上八点不到,导游和司机就来接我们了。一路上又去了几个酒店,接了泰国人、韩国人,凑了一车10个游客,我们就往顺华走。路上先去了灵姑湾。其实就是车停在一个海边的度假村和珍珠店。导游说先听讲座,我们就进入一个教室,听珍珠是怎么培养和鉴别真伪的,然后就出来在商店里转了转,就直奔沙滩了。沙滩是进不去的,被铁丝网围着。沙滩很一般很一般,真是难以想象美国人为啥把这个海滩评为世界五十个必去的地方。和越南其他海滩比,这个灵姑湾到底有啥好看?越南很多美好的沙滩,都比这个强。 然后又开了一段,就到了顺华的启定帝陵。修得还是挺精美的。从建筑和装饰上看,还是高仿中国的。石像生,就是一排排的文物百官和动物石像,灵感来自我们陕西的皇帝铃、北京的明陵。但是没有我们的那么高大。 启定陵修得还是挺精细的。满满的都是汉字。写得啥一看就懂。 之后就是午饭,去了一个环境优美的餐厅。午餐肯定是正餐,借此机会我们看到了越南人聚餐都吃啥,米饭是肯定的。米粉没有看到,满桌子上摆的肉不少,炸鸡、炒排骨、炒牛肉,田咸味的酱油沙丁鱼。除了炒空心菜,剩下的菜都是生吃的,有生菜,折耳根,都是放在一个盘子里,旁边配一碗鱼露蘸着吃。最后一盆汤。 之后日子里的越南饭,即使路边摊,也是这个搭配。如果吃白米饭,就点菜时说,我要*肉饭,然后服务员就给端上来一个盘子,有你要的肉和饭,再配上生菜叶子和鱼露。真心没啥好吃的,但也不难吃。吃饱肯定没问题,但如果说享受美食,那绝对算不上。 饭后去了天姥寺和越南的皇宫。 天姥寺没啥好看的,越南的皇宫还可以。 北京的故宫,我常去,比较熟。 对比北京的故宫,越南的皇宫可以说是高仿我们的,但也有自己的气势。 气势就在它的大门和大旗。外城墙的大门,还是有些气势的,虽然没有北京前门楼子那么高大,但是在宽广的草坪和护城河的衬托下,显得很大,再加上高高的旗杆和上面的那面很大的越南国旗,就有气势了,用日本人的话说,叫有“迫力”。 正对着大旗的午门,就显得小气了。确实,他们的午门也不高大,就是一个二层小楼的感觉。但形制上还是仿效北京的紫禁城午门,也是五凤楼的外型。 这里要买票才能进,多少钱不知道,都是导游付了带我们进的。 进去后就是太和殿。和北京紫禁城比,少金水河白玉桥和太和门及门前的广场的设置,太和殿也不高大,但还算雄伟吧,毕竟和周围的环境,午门相呼应,没有感觉太局促。 越南紫禁城里,有皇帝的居住生活的宫殿和花园,有太庙。有些建筑的名字和我们紫禁城里的相同,有些则不同,但都是汉语名字。越南紫禁城不像北京紫禁城那么森严的感觉,树多,绿地多,更像一个大花园或是说庭院。 参观完了皇宫,我们就开车往岘港走了。 天黑了,我们就到岘港机场的酒店。才六点,出去散步吃晚饭吃。这些被我们找到了期待已久的越南粉了。 我们回到酒店后,就往附近的一个小巷子里走。小箱子里有很多小馆子,用四川人的话讲就是“苍蝇馆子”。很多当地人在里边吃。我们往里走了比较深,发现一家招牌上写着Phở 就是越南汤粉的意思,我们就很想尝尝。和老板说“特哥顿”,就是要菜单,人家都摆手摇头。仔细一看这种越南小馆子都没有菜单的,只有门口的大牌子上写着啥,就有啥。再一问价钱,才15000盾,也不贵。就和老爷子各要了一碗吃了。除了米粉,汤里还有豆芽菜和一些不知名的油炸儿。汤有甜味儿,还有鸡精味儿,我不喜欢这种甜味面条状的怪粉。后来又看到一个卖包子的,一个肉包是12000盾,买了一个咬开一看,一个鹌鹑蛋和肉馅,也有甜味儿。虽然不如北京常吃的包子那么香,没有五香粉啥的,但也不算难吃。 每人吃了一个包子和一碗粉儿,肚子就比较( ̄︶ ̄)↗ 涨了,又到机场散步化食换第二天早航班的登机牌,然后回到酒店睡了。 第三天2019.12.23 山茶半岛-乐天玛特-美溪海滩-岘港博物馆-岘港市政府-岘港大教堂 这天早上先是请酒店帮忙叫了一个车,把我们拉到山茶半岛。 山茶半岛最好的看的风景,在别人眼里可能是大观音。确实,这个白色的大观音,隔着海几十里的五行山上都能看到。不过在我看来,最享受的是那里的盆景。 昨天在五行山就注意到了沿路的石刻商店和盆景,但都没有山茶半岛的好看。榕树在我们北方是生长不了的,但是在越南那么南的地方,就很容易长了。各种用榕树做的盆景,真是婀娜多姿,反映出微观世界的美,很有禅宗说的“一沙一世界”的幽幽感觉。从大观音出下来到市区没有公交车,我们又打了一个Grab,直接到了乐天玛特。 乐天玛特里各种食品,包装也精美。特别是虾和鸡肉春卷,还有日餐盒饭。我们都买了就在那里的就餐区就可以吃。价格不算贵。日餐盒饭就是在日本吃的定食,一个人民币才10几块。有意思的是,乐天玛特在日餐盒饭区写的是“Japanese hot food”,而他们平时无论米线米粉,都是常温的,特别是越南人吃饭的话,一般都是室温的,配的肉更是常温,不怎么吃热的肉。 从乐天出来,我们又交了一个Grab去美溪海滩,海边的风景好天气也好。溜溜达达路上还吃了乐天买的热带水果,都不知道叫啥。 然后走到岘港博物馆。岘港博物馆其实也没啥好看的。就是它旁边的岘港市政府那个楼很独特,在岘港可能是最高的建筑了吧,绝对地标。 之后天就黑了,岘港大教堂就在附近,过去隔着栅栏拍了张照,路上遇到一个小摊儿,很多越南人都在那里吃,我们也吃了越南米线,不是米粉。味道一般,看来我对越南饭是没啥兴趣了。 之后溜溜达达,我们又走到机场附近的一个小巷子,很多越南人在喝粥。 我和老爷子各点了一碗粥。老爷子说粥腥,我没感觉。越南人喝的粥类似我们广东人的粥,是咸味肉粥,把白粥盛到碗里,再浇上客人点的肉汤,切块肉进去,自然油汪汪的。我点的是牛肉粥,老爷子点的是鸡肉粥。结果老爷子吃了后没走多远就拉肚子了。好在附近有High Land咖啡厅救了急。看来带老人出门,吃东西还真要小心。 回到酒店后老爷子倒是没啥事,睡了一宿都没跑厕所。 第四天2019.12.24 飞胡志明新山一机场——胡志明大教堂——胡志明中央邮局——统一宫——新加坡樟宜国际机场 早起在酒店旁边的咖啡店吃了一个法棍加肉,就去机场了。越南人常吃的食物之一是法棍加肉,无论是高档餐厅还是路边摊,都有卖。好的餐厅会有加热设备,给顾客热一下再加肉和菜,路边摊不配微波炉的,就直接用常温的法棍给客人加肉。一个法棍加肉,价格会因餐厅的档次不同而不同。我们酒店旁边的咖啡店里一个法棍加肉价格有15000盾的,还有18000盾的。 到了机场,过安检时要脱鞋,把鞋过X光机。脱鞋在其他国家机场很少遇到。 从岘港飞胡志明很快,1个小时左右就到了。下了飞机,我们先跑到国际候机楼看了下位置,就去到达大厅外等公交车去胡志明市。转机时间长达5个多小时,充分利用起来把市中心的景点逛逛,顺便吃个饭。 机场工作人员说109可以把我们带到市区,走到公交站,一个小巴车停在那里。我们看了下好像是152路。司机和售票员说,去胡志明市区的,和109一样的路线。我们就上车了,每人6000盾,坐了20多分钟就到了市区。下车后先去附近的711便利店吃了盒饭,然后拐了个弯儿就到了地标的大教堂和邮局。原来它俩就在一起,一个是路这边,一个是路那边。 这年头,国内邮局的作用越来越小。感觉越南的也差不多。邮局里边寄明信片的柜台在最里边的几个,剩下的大部分区域都是卖旅游纪念品和旅行社柜台。 打了卡拍了照,又跑到统一宫看了一眼,就回到下车的公交站等回机场的车。 结果152路过站不停。旁边的越南人说,你要在站台上等车,见车来要用力挥手,不然司机看没人有上车的意思就直接开过去了。我们就在烈日下继续等车。一会儿一辆又新又大的黄色公交驶来,停在我们面前。售票员说,去机场的,原来这次是109路。上车后发现,车里空荡荡的人不多,而且几个乘客都是白人老外,座位少,放行李的地方多。这个是大站快车,停了三站就到机场了。只是价格是152的四倍,每人20000盾。 到了机场,等了一会儿就换了登机牌,坐上Scooter的飞机飞到了新加坡。 下了飞机在樟宜机场转机区先吃了饭,再填写出境卡,出示新加坡签证就顺利入境了。入境后,我们先去了机场里的那个知名的大瀑布,也就是星耀樟宜(JEWEL)。 星耀樟宜离T1楼最近,步行可达。如果是从其他航站楼T2,T3,T4就需要坐机场的免费轨道交通先到T1,再从T1出来,往隔壁的JEWEL走。 JEWEL地下好像有4层,地上有6层,中间一个从地下2层到顶层的悬空大厅里有大瀑布。很壮观,很好看的大瀑布。围绕在四周,有各种商店。顶上的三层是Canpy park,中文名是星空花园。星空花园里有9个单独售票的小观光区。我们买了玻璃大桥,就是玻璃板架在高空上,可以比较近得看到大瀑布。说心里话,观赏效果一般,拍照效果也一般。不值得掏钱进去看。 之后下到地下二层超市,买了矿泉水,就坐地铁往住宿的Airbnb走了。 新加坡的交通很发达,买地铁票也很容易,换乘也不难。需要注意的是,地铁票是可以反复充值的,第一次使用后不要丢弃,在下次乘车前,去地铁站充值还可以接着用。用够5次到第六次就会有折扣自动给到乘客,折扣就是新加坡元0.1元。如果没有再用,也可以到有些站点去申请退还这0.1元。 第五天2019.12.25 小印度——新加坡博物馆——牛车水——滨海湾花园 第二天起床后,就正式开启了新加坡观光之旅了。在谷歌地图上标记好要去的地点后,从北到南挨着转。 先去了小印度区。漂亮绚丽的印度神庙,但是看不懂,只能打卡。我觉得比后来的越南占婆塔好很多,免费,修造的又好,香火又旺盛,里边有各种法事如火如荼的进行中。同样的建筑,新加坡的肯定不是古迹,但是能让人看得懂,更世俗化。而越南的都是一堆遗迹。如果论古迹的美,又不如吴哥窟。还要花钱买门票。 热带地区,一早起床就开始晃太阳,太热了。热得老爷子受不了。于是我们就找凉快的地方去逛,先去了新加坡国家博物馆,里边有讲解还是汉语的,一讲2个多小时。老爷子在大厅里凉凉快快的歇着,逛,吃午饭。出了博物馆拐弯,就到了土生华人博物馆,结果没开放,正维修。 顺着大街往难走,到了新加坡河等等地标建筑,又到了牛车水华人区,换了点新加坡元。老爷子一路走来,又热得受不了。新加坡最冷的元旦还这么热! 我只能改行程,去了滨海湾的那个大酒店,酒店里凉快,休息了一下,没能跑到顶层眺望海景,不到晚8点,不卖票。然后就去了知名的花穹。很好,很凉快,两个都很凉快! 我们是在门口用飞猪买的门票。两个馆,第一个是花穹,就是一个有冷气的玻璃温室。里边有各种职务,风景艳丽,各色华竞相开放。正是圣诞节,里边还堆了很多塑料雪,很多人在拍照。但是听其他游客讲,不如厦门的植物园好看。我们是来躲热浪的,于是耗在里边2个多小时,直到太阳下山了,才出来。 接着往另一个馆——云雾林馆走。妈呀!圣诞节,排队超级长,估计能进去要两个小时以后了。我先走到入口处,问老龄老人可以有优先入口吗?果然有,于是我们就直接从老幼残孕口直接进去了。 云雾林真是很美,虽然也是一个有冷气的大玻璃暖房,但是设计创意真是太赞了。一句话说不清,看图就知道多棒了↓(待配图) 从云雾林出来,已经是一个多小时后的事了,天黑了,累了,准备回Airbnb。发现沿途还有鱼尾狮,就绕过去拍了照,路上吃了新加坡的华人餐,海南鸡饭味道好,但老爷子吃了后,夜里拉肚子了。咖喱鱼头味道一般,不香。这顿饭竟然是我们此次出行最贵的一餐,人民币300多块,比在越南吃大龙虾还贵! 回程第一次坐公交,要准备好合适的零钱,据说司机都是不找零的。好在经过两天的新加坡消费,我们攒了很多硬币,足够坐公交了。 第六天2019.12.26 圣淘沙——马来文化博物馆——达士领——滨海湾花园 一早起床,老爷子就说,拉肚子了,浑身出汗。我想了想说,估计是吃了昨晚的海南鸡饭,脾胃不合,都排出去再看看有无其他症状。后来就没啥事了。但是老爷子也不敢吃任何东西了。于是我们就出门奔圣淘沙。圣淘沙的风景还真不错,海滩上休闲一呆一上午,也不热。到了中午又晒又热,我们就回到Airbnb午睡。下午老爷子觉得有精神了,等到太阳下山前,我们又出门了,先去了马来文化博物馆,又去了达士岭组屋看海景和日落,最后又去了花穹看灯。 十点不到,我们就又回到了Airbnb休息了。 第七天2019.12.27 建屋局——樟宜国际机场——新山一国际机场——奠边府大桥 新加坡不大,前两天的四处逛,已经把地标性的地方都逛得差不多了。 今天是最后一天,没事干,起床又早,就在住的附近逛了逛,意外发现了来新加坡买房的东北大爷大妈团。同时发现,原来自己住的地方附近有这么多华人餐厅,从传统的新加坡华人餐到大陆流行的事物都有餐厅在卖,像豆腐脑有条,麻辣香锅麻辣烫啥的,统统在新加坡都能找到。 之后收拾好行李,背着去了新加坡建屋局。 新加坡建屋局很值得对经济和民生感兴趣的游客去看看,墙上挂着杜甫的名句“大庇天下寒士俱欢颜”! 很多时候,传统中华文化的部分精华,往往是被华人传到海外,或被外国人学去,学好,发扬光大。在大陆,我们可能未能光大传承,可能是因为那些精华存在和发展的环境不存在或变化了,于是我们这些子孙未能做到。个人觉得,只要是得到光大发展的中华文明文化元素,不论是不是在中华大地上,都值得我们庆幸和高兴,也该支持。举个反向的例子,印度佛教和佛经,在印度早就难以找到了,印度人要研究那段历史,还要到我们的汉传佛教奠基中来寻找。管他谁光大发扬了文化文明,只要不灭,就是值得庆幸的事。从这点来说,我支持海外的人士们为某些文明文化遗产申遗,而不是一味谴责他们剽窃了我们的文化,而我们又没能将该文化文明真正继承下来,发扬下去。 然后就是机场。到了机场发现,樟宜机场是先过海关,后安检的,不到登机口,不会安检。 黄昏飞到胡志明,落地后意外地发现,入境的人超级多。新山一机场的海关柜台火力全开了,等候排队的人群还是把海关大厅排的满满的。 越南的信息化网络化基础设施还是落后,没有什么自动过检窗口。无论是越南护照还是海外护照,无论是不是新版的带自动识别的护照,老护照都要过有人值守的柜台,慢是当然的。 过关没有遇到麻烦,没有塞小费顺利就过了,入境胡志明市继续越南之旅。 有了上次的109公交车4倍费用的前车之鉴,我们顺利的登上了152路,又转了一路别的公交车,来到了奠边府大桥附近的Airbnb住下了。 每次旅行都希望住在当地人家里,看看当地人是怎么生活的。这次在越南也不例外。 我们住的这家,是个四层狭长的小楼,在越南来讲,是非常典型的民宅。越南人都是买块小土地,然后盖得高高的。三层是最低的了,这家共有4层,一层是饭厅,二层是房东一家三口住,三层和四层都是客房。 到了后,先和房东问了下附近哪里有换钱的和餐厅,就出发觅食了。 由于已经晚8点了,到了附近的金店,也没换成钱,之后等第二天。 而晚饭,是在Vinmart解决的。Vinmart也有简餐,什么肉饭啊,粽子之类的。买了一个越南粽子尝了尝,不好吃。他们的粽子是用米浆做的,不像我们用糯米,他们把米磨成糊糊后再包肉馅进去,口感就像他们的米线米粉一样没有嚼劲。 第八天2019.12.28 范五老街——胡志明美术博物馆——Water Bus——越南历史博物馆 起床后,我们就外出了,先去换了钱,然后就跑到背包客汇聚的范五老街买了去往美奈的大巴车票。从住的地方到范五老街的公交车上,我们眼看公交车路过了动物园也就是越南历史博物馆和游船码头。在搞定大巴车票后,查了地图,发现越南美术馆就在买车票的范五老街旁边,就先去了美术馆。本来没准备去的,但当天实在是太空了,没啥内容,而且去坐游船的话,也是先路过美术馆,就去了。到了美术馆门口,老爷子说要歇着,他多文艺美术和博物馆都没兴趣,只想看自然美景,于是我就让他在美术馆的院子里休息,我买了张票进去逛。 逛着逛着,发现老爷子自己溜达进了美术馆。原来,美术馆的买票和查票都在院门口,对于在院子长椅上休息的人,无人管。老爷子等我等得无聊,又没人拦着他,就和进来找我,和我一起逛了美术馆。 出了美术馆,我们走到公交车站,一趟车就到了胡志明的金融塔下的码头,叫 Bạch Đằng。在微信里搜了一下,胡志明的轮渡班车化,当地人把轮渡叫Water bus。我们到的时候,正好能赶上11点40分一班的轮渡开船,于是买了票,上了船,心想到哪里算哪里,反正时间早,票价也不贵,回得来就可以。上船发现很多外国人,都是和我们一样的游客。船开了一个小时,中间停了几站,最后把我们带到了胡志明市北的Linh Dong。 Linh Dong是个安静的地方,最起码我们下船的码头给人一种乡下般的感觉。在码头边,有个当地的摆渡船,专门帮人过河。我们先在码头边转了转,我吃了一晚越南米线(不是越南米粉啊),然后就坐船到了河对岸,查了下谷歌地图,正好是44路公交车的起点,可以把我们带回动物园和历史博物馆,就在附近的度假村转了转,拍了照片,等44路司机师傅吃完了午饭,坐上他的车,就到了越南历史博物馆。 越南历史博物馆就在动物园旁边,离我们住的Airbnb也不远。到了博物馆,老爷子又不想进去了,我就自己买了张票进去逛。很小的一个博物馆,一会儿就逛完了。只见里边很多文物,比如越皇的诏书,都是用中文写的,说到古代中国,一般用英文的表达为“China Invasion”。熟悉越南历史的人都知道,越南是从我国宋代前后才独立出去的,之前一直都是被中原历朝历代的皇帝所统治的。不过从地图上看,我们最远统治的地方也不过是中部越南,还不是今天的越南全境。对于这段历史,越南人认为是他们反抗侵略史。 出了历史博物馆,转个弯就回到了Airbnb,才4点多,没地方去就睡觉吧,补了个觉,晚上外出去觅食,附近都是越南餐,实在是没啥胃口吃,遇到海鲜馆子,人家对我们也不热情,语言不通,越南人都招待不过来,谁有空招待我们这些外国人。在小巷小饭馆里点了一个鸡蛋炒饭和一个越南网红肉饭,带回去吃了就睡了。 第九天2019.12.29 范五老街——汉大巴——美奈小渔港 早起坐上公交,来到范五老街,被越南的旅行社卖来卖去,就是卖我们大巴票的旅行社把我们领到别的旅行社,终于上了大巴。原来是Hanh咖啡的车。只有三个小时的路程,居然也是卧铺车,一路躺倒美奈住宿的guesthouse(其实就是个农家乐),已经下午了。 美奈一条路! 把行李放好,定了第二天早上的吉普车,就开始自己逛。美奈的所有酒店、度假村、农家乐都沿着海边公路分布,有一趟公交车在那条路上开来开去,招手就停的那种。我们上了车,问售票员,到美奈吗?售票员说到,车票一人好像是20000盾。车子过拐了几个弯,从谷歌地图看也走了8公里,中间经过了那个网红的小渔村,我们也没有下,只是等着售票员喊我们下车。过网红小渔村不到200米,售票员示意我们下车,同时用越南语大喊,美奈!那粗狂豪爽的大妈范儿,令我们至今都记忆犹新,“木衣奶哎”就是越南语美奈的发音! 下车地方果然是美奈镇中心,之间越共美奈委员会和美奈政府伫立在道边,还有一个教堂和一个佛教寺庙。在政府大门边,还有一个ATM机,上写着可以用所有的卡,凑近一看,还真有银联卡。估计那是美奈唯一的银联卡用户可以取款的地方了。 往网红渔村走的路上,看到熊猫标志的商店里写着“Chao”,粥的意思,就凑上去喝了两碗虾粥,虾是看不到的,只见白粥上再浇上一层淡红的东西,可能是虾酱吧。反正越南语TAM就是虾了,看着菜谱点的,应该没错。味道一般。后来在越南很多地方都看到熊猫粥店,竟然还是个连锁的粥店,主要是向小朋友卖粥的吧,用萌萌的卡通熊猫做招牌。 喝了粥再走了几步,就到了网红渔村,下了大堤,先是满眼的垃圾海滩,然后是越南式的簸箕船,然后是大海上的点点渔船。有卖海鲜的摊位,上来就推销龙虾,30万一公斤,没走两步另一家就20万一公斤了。当时没买,好后悔,因为下午客人少,他们卖的就便宜,等到第二天早上,价格及翻倍了,因为游客都是上午去多。 没在海边吃龙虾还有一个原因是我们准备在旅馆老板开的餐厅里吃,于是当晚就跑到他家吃了一个龙虾。明码标价没有挨宰,味道还可以。毕竟我对海鲜不感兴趣,主要是让我父亲高兴,他老是想吃龙虾。 吃龙虾没有翻车,住宿的guesthouse让我们难受坏了。 吃完饭回到房间,停水了。美奈那么热,一天没洗澡了,老爷子身上都是汗,不能洗澡让他很不开心。而且没有凉水,连擦身都不可能,就更加让人绝望了。这家Guesthouse真是我们这趟旅行的一大败笔。虽然老板帮我们很多忙,又是代订了去大叻的大巴,又是帮忙租了吉普车,当让他都有佣金,他也挣钱了。但我们是奔着他的住宿来的,基本的住宿条件都不能保证,何谈其他。 忍了忍,睡下了~~ 第十天2019.12.30 美奈精典早晨游(红白沙滩仙女溪美奈渔村)——Anh Fu大巴——大叻 早上4点半,老板敲醒了我们。约定的吉普车是5点来接,他和我们说好,4点半没有起床,他就来喊醒我们。 起床后还是没水,等了一会儿吉普车来了,在茫茫的夜色中,吉普车拉着我们向白沙滩飞奔。 一路上还遇到了打架的。 越南最多的外国游客,不是韩国人和中国人,也不是欧美人,是俄罗斯人。尤其是美奈,大部分商店都有俄语的招牌。我们的吉普车开出去没多远,就看到一个白人大汉手拿铁锨站在路中央,对面一群越南人向他扔砖头。这个白人大汉估计是俄罗斯人,很猛,挥舞铁锨把飞来砖头挡飞,向越南人冲去,真是战斗民族的气势。而越南人多,不断扔砖头,战斗民族也无法靠近他们。 而我们的司机,开吉普车的越南小哥更是牛,一边滴滴地按喇叭一边慢慢地从战斗民族的身边驶过,居然不怕吉普车被砖头打到!要知道,我们的吉普车是没有门空着的,顶棚也只是一层塑料布而已。要是一块儿砖头飞来,车上的人很容易受伤。估计小哥也是见惯了这种打架,居然带着我们平安无事地过去了。而当我们车往前开时,战斗民族还随着我们前进,用车身当着自己前进,也真是厉害了。 好在我们受伤没挨打,过了那个阵地,小哥玩命开,嗖嗖地超车,超的都是吉普车。而那些小汽车又嗖嗖地超过我们,大家都是奔白沙滩去的。 开了足足有40分钟,我们才到白沙滩。下了车,小哥用很差劲的英文说,你们要买沙滩吉普车才能上到沙丘顶。我们一开,一大片沙丘,都快赶上沙漠了。早到的人都买了沙滩吉普车票上到了沙丘顶,等着日出呢。我们觉得没多远,就走上去了。估计小哥很失望和生气,他的回扣没能拿到。小哥说,一个小时后回来我们出发。我们走到沙丘顶不过20分钟,开了一眼要升起的太阳和四周的沙丘,感觉很无聊。啥白沙丘啊?不过就是一片沙漠的感觉,越南没有沙漠,因此这片沙丘就成了宝贝了。要是他们去了我们新疆的大沙漠,估计也不会来这里旅游了。 还不到他要求的时间,我们就回到吉普车上,催着他走。他都没想到,这两个中国人怎么不像其他的中国人呢?其他的中国人都乖乖地买了沙滩吉普,穿着红裙子啥的在沙丘上拍啊拍,好半天。 这是天亮了,小哥带着我们往回开,又开了一阵就到了红沙丘。就是沙子颜色深一点的一片地,我们拍了两张照片,就回到车上继续往回走。吉普车开过了美奈县委县政府的小楼,开过了教堂和庙,开过了昨天喝粥的熊猫粥铺,停在了昨天那片臭臭的、满是垃圾的知名美奈渔村附近。小哥说,15分钟,你们去渔村吧。 我们昨天来过了,不过没吃海鲜,于是就买了两个海螺吃。昨天卖龙虾的大婶们,今天普遍抬价了,一公斤龙虾由20到30万盾统一升到50万盾一公斤。我们买两个海螺,又让大婶们帮忙弄熟,花了10万盾吧,还是20万盾,总之不便宜。不过大个海螺还真有肉,我和爸爸都觉得吃一个就差不多饱了。 回到吉普车旁,小哥不在,原来我们买海螺时间较久,小哥心急去海边找我们了。上车后,小哥继续往前开,转个弯儿就到了仙女溪。 小哥说,30分钟哈,不要搞太久了。我们其实早就研究过了仙女溪,知道不好玩,连门票都没买,就拍了两张游客们光脚在溪水下游的街道上走路的照片就回车了。前后用了不到5分钟。回去后,小哥正吃早餐盒饭呢。等小哥吃完了盒饭,开上吉普,几分钟后就把我们送回了guesthouse。 回到Guesthouse的时间是8点,比开始约定的9点钟前回要早1个小时呢。我们觉得小哥的服务其实也不能算多好,不过人家那么早起,又没拿到沙滩吉普车的回扣,就掏出2美元给他,就算做小费了。不过我告诉他说,以后你要把客人送到沙滩顶上!那样你才能更有底气地要小费。 回来后就没事干了。躺在床上也睡不着,无聊闲坐到中午12点多,等到Anh Fu的大巴来接我们,就去了大叻。 Anh Fu的大巴是下午5点多才开到大叻的。 Anh Fu的大巴也是卧铺车,但是很不舒服,座椅靠背坏了,不能调节角度,不是躺不是坐,再加上颠簸,恶心坏了我。路上停车休息时,看到新咖啡的车,都是座椅,羡慕坏了。我们在越南各城市间的交通,基本上都是大巴,三小时左右的大巴而且都是白天,根本不需要啥卧铺。看来坐越南际大巴open bus又是白天可到的,还是新咖啡好些。 车子从美奈出来向北,一路爬山,进入了高山地带,一下就凉爽了,两边的风景也变成了森林,树木笔直高耸,让人觉得不那么热了,舒服多了。到了大叻,由于海拔较高,凉快多了,老爷子很喜欢。 Anh Fu的下车点在市中心的春香湖西边的闹市区,离疯狂的屋子啥的不远。而我们住的地方,在春香湖的北边,少年宫和大叻大学附近,离新咖啡的店最近了。谷歌地图一路导航,先把我们带到沿路的新咖啡,买了后边第二天去芽庄的大巴票,然后就是顺利的入住酒店了。 住的酒店叫Nam Xuan Premium hotel, 条件还好。最重要的是,这里遇到的越南服务员很认真。越南人很多方面和我们中国人很像,比如,能对付过去就对付过去。再加上越南人的英文能力有限,他们不管听懂理解与否,都和你回答yes,然后给你的确实你不想要的那个结果,比如,你说我想要一个甜的食品,她们会yes,然后给你一个其他口味的食品。他们说yes,类似日本人说哈一,就是表明他在听,或是听到了而已。如果他们理解你的意思,表示正确理解了,就不说yes了,而是说OK! 这家店的小服务员,一个戴眼镜的女孩儿,不像别的店那么开朗热情,跟她说点啥,她都闷头不语用谷歌翻译软件和你确认和答复。不过她是真的认真,一看软件就知道她在用心思考你的问题。 放下行李入住后,我们跑出去找到了金银首饰店换钱,吃了晚饭就早早回来睡觉了。在酒店里洗个热水澡,才叫解乏。 第十一天2019.12.31 大叻旧货车站——**寺——大叻高台庙——Big C——疯狂屋——大叻缆车站——竹林禅寺——大叻网红天梯 一早天还没亮,我们就醒了,昨晚8点多睡觉的,醒来自然也早。大叻是有夜市的,不过我们这些老年人不喜欢夜生活,再加上大叻海拔高,太阳落山了,就有点凉了,于是就更不会在晚上逛街。整个大叻在高原的丘陵上,道路上上下下的,走着也有点辛苦。沿街都是各种店,餐厅居多,所以只要到了商业街,感觉都是夜市般的热闹。 起床后想下楼遛弯儿,结果发现酒店大门是锁着的。后来才发现,这在越南很普遍。一般私营的小酒店,服务员都会在睡觉前把酒店大门锁好,如果晚上回来晚,或者早上外出早,要和他们先打招呼。我们等到7点多开门了,就外出了。这天基本都是步行。先是按照谷歌地图提示,经过春香湖到了大叻旧火车站。 春香湖就像是大叻市中心的一个超级大环岛,进出大叻或是去哪个景点,基本上都要经过春香湖的沿岸。 大叻的公交车,我们没有坐。谷歌地图没有相应的答案,当地人说,我们没有市区公交车。后来我看了公交站牌,基本都是长途车,而在小小的市区,如果要坐公交车,就基本上是坐长途车进城的最后一两站。 租摩托车就是越南旅游最好的选择,我们岁数大了,还是步行稳妥。于是走了40分钟,来到了大叻旧火车站。刚到旧火车站,就被门口的老大爷叫去买票。一看门口还立着一块牌子,写着为了筹募款项保护火车站啥的,每人要收5000盾的入场费。我说我们要买小火车票的,还要单买火车站入场费吗?老大爷很坚定地向我们收费。付了10000盾后,步入售票大厅,票口还没开门。等了一下,一个不耐烦的要死的年轻人开始售票,我们想买二等座,结果硬是卖给我们一等座往返票两张。一等座往返每张是十多万盾,其实和这段路的打车费用Grab的费用是差不多的。而且小火车的乘坐体验也一般,人多的情况下,建议打车去,打车回,或者坐长途大巴,也有站到,那站叫Trai Mat。 坐小火车,只有一站就到了离灵福寺所在的Trai Mat。小火车停在这里就不走了。等一会儿再返回大叻。 我们随着小火车上的旅游团,跟着导游走到了灵福寺的大牌坊前,老爷子说该吃早饭了。于是买了个法棍加叉烧肉馅儿和一碗米线吃了,再往灵福寺里参观。 灵福寺就算是一个很不错的观光点了,建筑上的陶瓷贴很精美,不过我觉得没有广州陈家祠的精美。来这里,主要就是为了拍唐僧师徒上墙的照片,很容易就找到了。灵福寺地下还有两层,展示的是地域和啥啥的。我们也没兴趣看,反正都是和我们汉地文化差不多,一点儿没有出国的感觉,哪个庙基本上都是汉字。 在灵福司的休息区,有个卖椰浆豆花的老婆婆。一碗椰浆花儿15000盾,浇上炼乳和焦糖吃。味道一般,不过在越南第一次吃到热的椰浆豆花,在他们那里,冷的椰浆豆花儿倒是很常见,但都没有这个老婆婆卖的实惠。推荐去灵福寺的尝一尝。 参观完了灵福寺,走到车站,离10点40分的发车时间还早,火车都还没影呢。于是顺着大街溜达,看谷歌地图上显示附近还有一个什么建筑,有高耸的塔尖。于是就走了过去。旁边的那个大庙,在灵福寺里只能隐隐看到塔尖,走进一看,体量还真不小。走到里边一看,供奉的是三圣,其中之一竟然是孙中山,还有汉字介绍呢。一时摸不着头脑,这个到底是啥庙啊。后来从谷歌地图上看出来,原来是越南独有的高台庙,不论哪国圣人,都吸纳进去供奉着。具体介绍,在网上看到了一篇文章,链接 http://www.sohu.com/a/330994944_651089 高台寺的下边还有一个教堂,顺着教堂前的山间小道走,就是回火车站的捷径,我们去高台寺是走的大路,有点绕,走了10多分钟,回去不到5分钟就到了。 坐上火车,回到大叻旧火车站,看到老大爷还在卖力气地监视着进站人员,不管越南人还是外国人,都被他的火眼金睛发现了,叫过去买火车站的门票。从火车站顺着路往下走,又回到了春香大湖边。一看知名的Big C就在附近,就拐进去逛了逛,一个大超市而已,在里边吃了午饭,往疯狂的屋子走去。 路上还经过了大叻的教堂,拍了张照片。对基督教不感兴趣的我们也就是拍拍照而已。 上坡下坡地走了不到30分钟,来到了疯狂的屋子。 建筑确实独特,给老爷子拍了几张照片。 疯狂屋子的主楼里有个大厅,有疯狂屋子的建造历程等说明和房东的介绍。越南高官的女儿,果然厉害。拿地设计建设都是一般人不能企及的。本来是为她自己建的这个屋子,后来成了越南的文化和旅游业一个地标,客观上讲还算是不错的结果。 疯狂的屋子后边还有一个疯狂的咖啡屋。疯狂的咖啡屋单有一个小门儿进。想喝咖啡不想买票的就要走那个门。如果是从疯狂的屋子也可以到咖啡屋,咖啡屋经营者时时刻刻盯着大家谁从哪里进来的。如果是从疯狂屋子进来的,她还会让你回疯狂屋子,如果是没买票就进到疯狂咖啡的,她是不会让你进疯狂屋的。 中午没睡午觉,又困又累,再美好的风景也不是很能欣赏了。赶紧打个车,去了大叻缆车站。 到了缆车站,售票员说,买往返票的要在16点半前登上回程缆车。于是我们就赶紧买票上车。看攻略说缆车是眺望整个大叻市的最好工具。其实我觉得还不如第二天在大叻金佛眺望到的风景,最起码拍照不方便。缆车坐了10分钟就到了对面的缆车站,也就是竹林禅寺。 依旧是满满的中文字,庙也一般。转了转,不到16点半就回到缆车站,坐上缆车往回走了。 下了缆车,有了新发现。 大叻不是有网红天梯吗,很多小女孩儿都喜欢穿着清纯颜色的服装上去拍照。现在大叻拦车占下边也有了一处网红天梯,除了白色的天梯,还有无边泳池和日本的大红鸟居,都是建在山上,下边就是山谷,很容易拍出网红上天的感觉。收费和那个天梯一样,也是买咖啡就可以拍三张照。这个地方好在不用跑大叻郊区了。那个网红天梯好像要去哪个瀑布还是爱情谷的路上,交通也不方便。以后想拍照的,直接奔大叻缆车站来就好。 之后就是打车回酒店休息,躺到晚饭时间出去吃了晚饭,回来就休息了。 第十二天2020.1.1 大叻大学——善林教堂——大叻金佛——新咖啡大巴——芽庄乐天玛特 下午13点的新咖啡去芽庄。上午还有时间。又是很早就起床了,于是开启了一天的暴走历程。 我们房间的对面就是大叻少年宫,从窗户就可看到篮球场。于是进了少年宫,绕着山路向东走,经过大叻高尔夫球场边,走过大叻越共办公楼,来到了大叻大学。 大叻大学风景还可以吧。到了大学里,没有学生。毕竟是新年,都放假了。我们打开谷歌地图,看到附近有一个越南核能研究中心,就先奔着那个方向走了。 从大叻大学去核能研究中心要走田间小路。我们先走过大叻韩国学中心,看到不少熟悉的韩文,然后就走到校园的尽头了。老爷子说,没路了啊,前边是铁栅栏。铁栅栏对面的山坡上就是大叻地标大金佛了。我看了谷歌地图,提示我们继续向前走!咋回事?走进栅栏一看,原来栅栏上有个大洞,可以钻过去!谷歌地图好牛逼啊,连铁栅栏上有洞可以钻行都知道。 于是钻出大叻大学,向东爬坡,走过塑料大棚农户区,先看到一个塔,这里是善林教堂的后墙。顺着路继续走,很快就走到越南核能研究中心了。门口没有任何牌子,也没有持枪警卫把守。不过里边的化学反应高炉看得还是挺清楚的。谷歌地图好牛啊。连这种单位都清晰展示出来了。看到善林教堂觉的风景还不错,又想上厕所,就走进去了。太早,教堂还没开门。好心的牧师带我们找到了厕所,出来后又在院子里拍了几张照就离开了。印象最深的是一个十字架下边有个太极阴阳鱼。真是东西方结合! 一看表刚9点多,还有时间,于是又往大金佛走。路上路过一家越南粉店,看到里边坐满了越南人,心想这家粉店一定错不了,越南人都爱吃的。于是进去点了两碗粉吃了,对于米粉,我真心一般,怎么都吃不出来香。不过大叻这家粉店应该是个美食点,值得推荐。 大叻金佛下还有一个不知名的博物馆,里边还有一个老大爷值守。看到我们去了很兴奋,把灯都打开了让我们参观。这个博物馆不收钱,面积也不小,但更像是一个仓库,啥旧货都陈列着。从大佛到旧电视机,旧电脑显示屏。 参观完了大金佛,回酒店的路上,又去了附近的一个庙,回到酒店还不到10点,躺了一会儿到11点check out,吃午饭就到了新咖啡车站。 新咖啡的车票虽然有座位号,但是可以不对号入座。我们开车时,前几排还空着呢。于是,我们旁边的几个台湾人上前就坐了下来,一直到终点芽庄。 下午17点,终于来到了芽庄。新咖啡的停车点在芽庄南边,离夜市不远。我们住的酒店在中部,离火车站和机场大巴站很近。中间还是有几公里距离的,于是打了个车入住酒店。放好行李后出来觅食,越南饭都吃了很多天了,真心够了。我们就走到芽庄乐天玛特,超市里越南炒菜、盒饭、披萨饼等等一应俱全。老爷子吃了越南饭菜,我买的是个大法棍,主食想吃面食啊!法棍才4000盾,不到2元人民币。吃着像烙饼的味道,好香。 吃晚饭往回走,路过一个大庙,有一尊白色大佛。老爷子说这是岘港的一个景点,叫啥寺。不过一点不好玩,天那么黑,也看到啥。倒是在大佛前的台阶上,可以拍到芽庄的夜景,还是很赞的。 回去就睡了,第二天还要走很多路呢。 第十三天2020.1.2 芽庄海滩——孙德胜大学——钟屿石岬角——占婆塔——Co.op Market——芽庄火车站——芽庄海滩 天亮,自然醒,起床了。等到小酒店的值班老大爷开门了,我们就跑了出去,先是走到海边,沿着海边的大道向北一直走。今天的计划是去看占婆塔,如果只是看占婆塔有点太早,于是沿着海边大道欣赏海景,一路走到了孙德胜大学,也就到了钟屿石岬角,孙德胜大学在马路的这一侧,而钟屿石岬角在马路的另一侧的小半岛上。半岛的最高处是越南天文台。 钟屿石岬角要收门票,从网上看,类似海南的天涯海角的感觉,我们就没进去。退回来觉得孙德胜大学的建筑比较好看,但保安不让进。 于是向附近的占婆塔走,中间穿过了芽庄大学,看到学生们正在校园里课间休息。只见大家都坐在台阶上掏出手机打游戏,不知道是不是在吃鸡。 又溜达了一会儿,终于来到了占婆塔。老爷子两年前来过了,就在外边等我。我买了票进去逛了逛。里边人还真多,还遇到了各国的网红在拍照摆姿势,一个韩国人怎么看怎么像金三胖。 围着占婆塔那个小山拍了一圈照,觉得真心不如新加坡的小印度好。同样都是印度教神庙,建筑样式一样。占婆塔是红泥砖,新加坡的有彩绘。占婆塔的已经汉化了,里边供奉的匾额都是汉字。有图为证。 出来后,和老爷子沿着占婆塔前的大桥走了走,不想再走了,想尝试一下芽庄的公交车。就在一个精品棺材铺对面的车站等公交,具体请看biu。 等了二十多分钟,公交才来。期间老爷子说走路也不过20分钟,干嘛不走回去。实际上我们都溜达一上午了,没有体力再走了。 谷歌地图上是没有芽庄的公交数据的,坐公交全靠自己摸索。我对着站牌看了好半天,确认越南语的几个地名和我们酒店距离不远,还真选对了公交车,一趟车就回到了酒店。在公交车上,惊奇地发现,很多老外都坐公交,车里白人和亚洲人的面孔比例竟然达到1:1。原来芽庄虽然大,但是公交就那几路车,从北到南都把芽庄串起来。基本上闭着眼睛坐,也不会出太大的岔子。 回到酒店附近,吃了午饭越南粉,回去午睡。等到下午3点多,又是跑出去散步觅食。先是走到老爷子两年前住过的旅馆,想看看那家旅馆还租不租自行车了。结果人家只租摩托。然后我们就跟着地图,走到了Co.op Market,芽庄的一个大超市,规模比乐天玛特小点,但是东西也不少。买了法棍和越南粉,溜溜达达,先是经过芽庄火车站,也就是芽庄市中心的市中心,拍了下班的滚滚摩托车流,然后就回到酒店吃饭了。 吃晚饭后,又出来散步消化食,这次是准备在海边走走的。没想到芽庄的海边夜景照明很美,顺着海岸往珍珠岛的索道方向走,一路拍照,只到越俄军纪念碑,走累了,夜景霓虹也看够了,返回酒店休息。 第十四天2020.1.3 芽庄——金兰——岘港乐天玛特——北京 起床后,收拾好东西我们就来到酒店旁边的机场大巴站。一看时间早,又往海边溜达了一会儿,消磨了时间,在路上看到了面包新语店,在Breadtalk买了面包,带到机场大巴站,边吃边等开车。到点后,大巴发车,一路停了几站,不到一个小时就到了金兰的国际机场。金兰在芽庄南边,那边有很多新开发的酒店和度假村,好像就是没啥人住。到了机场,换了越南航空的登机牌,过了安检,在候机大厅里等飞机时,突然感觉肚子疼。老爷子说估计是Breadtalk的黄油面包有问题。他吃了觉得黄油不新鲜,但他没有任何不良反应。而我则不然,浑身发冷,肌肉关节都疼,感觉自己要发烧。上了飞机,越南航空的空姐在发饮料时竟然无视我俩,只给过道旁边的白人饮料,而对我俩完全无视!赤裸裸的歧视吗?正难受的我也无暇管这个,靠在椅背上只能休息。 很快飞到了岘港,先到我们之前住的机场酒店寄存了行李,同时感觉自己好多了,于是坐上公交车,来到了岘港的乐天玛特,让老爷子先吃好午饭,我又买了点小纪念品,就没事干了。航班是凌晨的,我们时间充裕的很,想去趟会安都来得及。看到一层乐天玛特JTB旅行社的会安班车时刻表,都够我们往返两个来回的了。 想到会安那人挤人商业化的氛围,我就觉得头疼,于是开始徒步探索岘港的南半部。乐天玛特隔壁就是亚洲公园,一个游乐园,还有一个体育场,从照片看还挺壮观的。然后我们就往机场方向走,还记得吧,岘港机场就在市区里。按照谷歌地图,路上还路过两个军区大院,中间在知名的越南咖啡连锁点High Land休息了一阵儿,走到岘港机场的最南边。岘港机场唯一的公交车站就在那里,从国内楼出来往前走,有个公交站牌,12路车会经过,但我几次都看到它减速过站而没有停。可能因为无人在那里上下车吧,游客们也都不知道有这个站。 围着岘港机场又走了一圈,到最热闹的大街上吃了韩式火锅,也就是在越南最后一餐。话说越南最火的饭,好像是韩餐和日餐。我们去的那家店,好像还是网红店,很多越南年轻情侣去吃。我们点了一个海鲜火锅拼盘,附带两份面,竟然是韩国出的方便面。果然嚼劲十足,不是越南粉那么糟了吧唧的口感。 吃晚饭还剩下越南盾,跑到附近的Vinmart买了点芒果干,在Vinmart对面还有一个文具用品商店,买了一个越南的月份牌和岘港历史课本,英语语法书,都是越南语的。虽然看不懂,但也算是很有当地特色的纪念品。越南月份牌上都是中文,阴历部分和我们一样,都用中文书写。看到这个月份牌,我想起网上说的,“越南省” 三个字真是不过分。 感受 带老人旅行,行程一定也好宽松, 每天中午安排回酒店午休 。 吃东西要注意,年轻人能吃爱吃的冷饮、油腻的食品,老人吃了未必好,也许会拉肚子,如果实在当地合实在找不到适老人吃的食品(粥就不是全世界都有,也不是全世界的粥都清淡),就去超市买方便面和面包。 这是我第一次去越南,也许是我最后一次去越南。没啥不愉快的,就是没意思。 虽然是出国了,但是护照上连个戳都没有。总是感觉像莫名其妙的国内游! 越南旅游真不难,文化和我们太像了。 如果懂越南语,里边很多的词汇都和我们一样,比如,统共(总计)这个词,他们的发音是动公。很多词发音和我们的方言没啥区别。走哪里,只要看到庙和会馆,都是汉字,也过春节,也用红包和春联。福字装饰哪里的超市都卖。 越南又是一个发展中的国家,很像几十年前的我们。我一个在越南工作的同学说,越南的腐败很严重。 所以说,我们开玩笑说“越南省”,其实一点不过分。感觉和去新疆、西藏、内蒙的文化差异类似。 越南人其实也不坏。越南老百姓都是很务实的,能挣得钱挣,但没有看到搞歪门邪道的,对外国人也都友好。特别是你能说简单越南语时,他们很乐意接纳你,帮助你。 去一个陌生的地方前,先学点当地生存级别的语言很重要! 其他的感受,我会发在关联的biu里,都是细节了。去biu里边看吧。 有啥想讨论的,欢迎各种互动。 费用 花了不计其数的越南钱,但是换算成人民币,基本上少于在海南岛旅游的费用。 发票啥的如下:

北京 岘港 岘港 会安 岘港 岘港 顺化 岘港 岘港 岘港 胡志明市 新加坡 新加坡 新加坡 新加坡 胡志明市 胡志明市 胡志明市 美奈 美奈 大叻 大叻 大叻 芽庄 芽庄 芽庄 岘港 岘港 北京

176 5

发表在 土耳其 2018-12-30
以色列土耳其旅游心(tu)得(cao)贴(教训与避坑分享)
以下内容没有网红小鲜肉的粉嫩小脸和窈窕的身姿,也没有大片一样的色彩艳丽大图。全是我们的心里话,有啥心得有啥好的不好的就实话实说。如果想对目的地有感性认识想找到风景照片,请看别人的帖子,喜欢摄影的会炫照片,我们不是很喜欢拍照,这里风景照也不多。 我们观察到,旅游营销的手段之一就是用文字,图片、视频来吸引人,利用人们的相互比较心理和对现实的不满与放大远方的美好等手段,刺激人们的好奇心的产生,激发各种情绪,培养人们的出行动机。很多旅游地,其实说一般也一般,说好玩也好玩,在被网络人物打卡后,就会招致很多人的想往,成为旅游的热门目的地。 但是,一旦自己去过之后,好玩不好玩,舒服不舒服,估计每个去过的人,回来都有她和他的感受。毕竟,对于那些以专门去拍照回来后写字为日常的人而言,有视觉冲击力的照片和打动人心的文字才是他们旅行的目的,而大部分旅游者只为了自己的享受才花钱出门的,到时候如果不舒服,大部分人都是苦水咽到肚子里。 从以色列和土耳其回来快半个月了,写篇日记,做个功课,心里话说了,如果能让别的同胞少进坑,就踏实了。 综述 缘起 以色列:被该国的宣传口号“Creation”之国所撩拨,想去看看那边人怎么会创业的那么牛B,开始只想去特拉维夫的,后来一想好不容易去一次,索性改观光吧。于是就成了观光游加一点点商务考察之旅了。 土耳其:带着我家老爷子去以色列,他说,好不容易出去一次,还跑那么远,周边也转转吧,岁数大了,就去这一次。我想了想,查了查资料,发现土耳其离着不远,性价比高,机票也不贵,就把土耳其给加上了。 日期 2018年11月30日凌晨至2018年12月17日凌晨。共计有18天啊,感觉好长,回来就觉得累。 飞行 八段 北京直飞特拉维夫 特拉维夫飞伊斯坦布尔 伊斯坦布尔飞开塞利(卡帕多奇亚) 开塞利飞安塔利亚 伊兹密尔飞伊斯坦布尔 伊斯坦布尔飞特拉维夫 特拉维夫飞广州 广州飞北京 八飞总费用:6300余元每人含税 住宿 以色列:三家Airbnb、一家公寓、一家酒店 土耳其:四家Hotel、一家Airbnb 费用:2800元两人 其他开销,不计其数,但也不是大数字。约在4500元人民币两人。 住宿要点 位置绝对重要。以色列还是住酒店性价比高些。土耳其Hotel便宜,住Hotel就可以,农家乐级别的hotel就满足我们了(在土耳其没有农家乐和民宿一说,基本都是说,我家是Hotel。) 交通避坑 以色列要避开打车,特别是在安息日(周五下午到周六夜幕降临时)。这段长达近30个小时的期间是没有公交车的,地铁火车都停摆,只能步行或打车,打车会被宰。 不想被宰,就先用软件查好价格,和司机商量好价格再上车。或者是要求打表,不打表不乘坐,但说心里话,打表了,咱们也看不懂。希伯来语的显示器,不知道上边显示的是啥。最好还是用Gett软件。当地人打车都用Gett,相当于UBER。自动从信用卡扣款,打车前软件就会给出价格,建议多少钱,如果差的大了,可以找平台。 可以坐公交时,用Movit软件,比谷歌软件更准确。谷歌软件用来步行导航更方便,查询当地公交,还是Movit。有中文界面,也支持英文的地名输入,但结果页可能还是当地的语言,看不懂没关系,看的懂阿拉伯数字就能基本赶上车。 在以色列,安息日带来的打车坑可以简化成↓ 安息日=无车日,需避开。 如何避?不仅仅是不打车。不打车,自己又不开车,哪里都去不了,在酒店里猫着么?其实这个坑通过在住宿和行程安排上巧妙设计,可以避开。 首先,犹太人的安息日在周五下午到周六黄昏期间,此时如果在犹太人比较集中的大城市,会不方便,比如耶路撒冷和特拉维夫。但有些地方像海法,据说很多商家还开门,而且海法是座山城,作为徒步健身的运动城市,不妨在安息日期间步行游览,既不会错过风景,也不用依赖于公交系统。建议在安息日就是周五的中午2点前乘坐火车或大巴到达海法城,先把包放在住宿酒店,之后就可以步行暴走,看海景和夕阳西下,逛山城海法。第二天上午去巴哈伊空中花园,在海法逛逛到黄昏有车时再去别的城市观光。巴哈伊公园是不休安息日的,他们休周二。估计愿意在于他们是巴哈伊教,不是犹太教,因此没有安息日。 还有一个办法就是去阿拉伯人区住,阿拉伯人的安息日一不像犹太人这么绝对,二来他们聚居区的物价相对便宜,性价比还是不错的。有一点,阿拉伯人的居住区,景点不太多,比如,拿撒勒,比如,伯利恒。基本上半天就走完了,长达30多个小时的安息日旅游,感觉总是不如海法城更丰富。 土耳其要注意拥堵,提前出发,路上留足时间。某些小地方如棉花堡还好,但大地方如安塔利亚,特别是 在伊斯坦布尔我们差点误了飞机。 太堵了。土耳其人就是几年前的我们,不遵守交通规则,行人乱走,交通拥堵。如果是在亚洲机场,就是 萨比哈哥哈琴机场 的只能坐地面交通, 没有轨道交通,一定要飞机起飞前6个小时 就打车或坐公交往机场赶。住萨比哈哥哈琴机场附近的另说。欧洲机场有轨道交通,也要尽量早出发,早到达。 餐饮要点 以色列饮食 餐饮这块儿,不能说是坑。毕竟人家两国人都挺好的,没有主观坑游客的事情发生。但从我们的饮食特点讲,还是有些要做好准备的点。 简单说,吃的可能不是那么合口味。比如,不辣不香没啥味道,特别是米饭少,米的品种和我们中国大陆的不同等等。两国都以烙饼和面包为主食,米饭的味道也不好。炒菜也少,菜肴味道偏向于无味道,旁边都配着盐罐子,由食客自行加盐。最为常见的饮食就是面食三样:1清真肉(牛、鸡)夹馍,就是圆形烙饼加肉和菜和沙拉和酱,2烤薄饼和各种小菜和大菜一起吃 3.长棍面包里加上述的菜,总之就是烤制的面食。里边加的肉和菜味道一般,但是总体而言,面食味道很好吃,作为一个河北雄县人的后裔,我还是挺喜欢的,感觉和我过世几十年的姥姥烙的饼一样香喷喷的,而且即使是超市里冷藏柜里拿出来的饼也是这个口感,真心很赞! 以色列还有点注意事项是 贵,贵,贵! 啥都贵,并没有贵到天上。以色列的贵并不是我们在国内常见的天价鱼、青岛大虾、雪乡火炕的那种恶意贵,也不是Gucci等大品牌的那种心甘情愿买品牌的贵,而是不划算的用高价买低档的贵。 是那种贵到让人觉得 性价比好低,花钱在饭馆吃饭不值得 的程度。看下图你们就知道了。↓ 上述价格未含小费哦!小费要加10%~15%。用李诞的话讲,叫:吃饭不值得! 上图中一个炸鱼排一个炒饭一个小咸菜就要55谢克尔,约为110元人民币。在特拉维夫和耶路撒冷基本上吃个啥,就是当地人常吃的面包或大饼加肉和菜也是要这些钱,就是当地的普通消费水平而已。老爷子几天没吃中餐了,吃了后觉得很开心。但说心里话,我觉得味道很一般。酱油烧的鸡腿儿和咱们的红烧做法还是有点差距,茄子炒鸡肉从外表看像是咱们的烧茄子里加了肉丝。这些还是美食城里的摊位上的消费水准,如果是在餐厅里就更贵了。看到这里就明白了以色列餐的物价贵,但性价比低是什么感觉了吧? 解决方案,行前一个以色列就告诉我,去超市买点啥速冻食品和新鲜蔬菜,自己在租住的公寓里或Airbnb家庭里做饭吃。以色列超市里就有中国风味的速冻食品,我在超市里就见过速冻馄饨啥的。这又回到了住宿的话题,比起Airbnb,还是建议在以色列住公寓,可以做饭的,有灶有碗的。因为以色列的Airbnb,如果主人是信教的,不论是犹太教还是伊斯兰教,一个汉民都不太好意思用人家的洗碗布和锅啥的,两教在习惯上都是无猪肉,不吃很多动物的。这样的话,租个公寓的性价比还是好于Airbnb的,不会影响到主人。以色列有些酒店里也配微波炉和餐具,就只能用来加热了。具体的后边细说。 土耳其吃饭 土耳其的饮食倒是不贵,但和以色列有一点很像,不香没啥味道,米饭少。 土耳其餐厅里偶尔可见我们的炒菜,但以熬煮的方法做熟,味道不难吃,因为没味道,自然算不上难吃,但如果谁说土耳其的菜好吃,我真心不敢苟同。即便是烤肉,也很一般,不香。 比较极端的一例是,我在土耳其的第5天, 实在是吃不下去他们的没味饭了,就去超市里买了袋乐事薯片 (还是这个比较国际化,各国都有), 把乐事薯片当调味料和他们做的菜还有烙饼一起吃 了。当然了,我很喜欢吃他们烤的烙饼。 土耳其和以色列都吃烤的东西。烤就烤吧,烤熟了不就能吃了吗?烤到焦黄,烤脆了很香。但他们有时会故意烤到黑糊,真是不懂。其实在日本也经历过厨师烤黑糊了才装盘的情况。我就搞不懂了,医学常识告诉我们吃黑糊致癌,为啥在发达国家以色列,欧洲国家土耳其,连这种常识都不普及,还是觉得这样做出来的饭菜更美???? 这张图透露了典型的土耳其日常饮食特点,主食面包,副食有生蔬菜,加上烤肉饼,烤黑了才算熟的烹调理念。 还有一张也是↓ 日记 以下边回顾行程,边总结分享。 Day1 北京飞特拉维夫 海航班机 早上到达特拉维夫 早上有当地的同学接机,送我们先去了Airbnb放行李,然后去了老城雅法。中午在海边吃了个当地网红餐。感谢同学大早起来跑去机场接我们,还带着我们游览,觉得不好意思。人到中年了,还让人家休息日不得休息,跑来陪我们逛街。 重点: 雅法的风景还是不错的,在海边看到古老建筑,教堂,12星座桥和古迹。值得花2个小时步行浏览拍照。 同学熟悉当地情况,带我们去了 雅法海边的“老人与海”网红餐厅 ,菜色很漂亮。 就是这家,“老人与海”餐厅,这是在关门时拍的。 给我们介绍了当地人的饮食,饼,饼,还是饼。配着各种口味的小腌菜吃,本身就很下饭了,而且点大餐,饼和小菜都是免费的。不点大餐,饼和小菜就要收费了。 大餐做得很漂亮,据说是改良的以色列菜。 以色列饭菜基本就是中东的清真菜肴,猪肉啥的肯定没有,另外海货也是有选择的吃,受犹太教和伊斯兰教规所限制,不是啥海鲜都吃的。 看下图就知道了,高档馆子的菜还真棒,烤牛肉和焗大虾借鉴了西方的做法,味道还真棒,价格是293谢克尔吧,3人餐的总费用,合人民币是600元不到。小费未计入。 吃完午饭,我们就告别同学,自己逛。接着,就不得不说交通和安息日了。 2018年11月30日那天,是以色列的安息日。安息日是从周五的下午开始到周六的黄昏,这段期间,犹太人要休息,欢快的休息,家人聚会,很多事情比如按电钮都不可以做。于是,火车、公交都停驶,很多店铺和公司都放假。我们在市中心逛完后,要回住在Ramat Gan的Airbnb啊。没车了。谷歌地图出现各种状况,一会告诉我们有这个车,一会儿又告诉我们有那个车,但实际上是没有任何车的。最后我们打车时,司机一张口就要50NIS,实际上35NIS可能就足够了吧,这还算客气的。犹太司机相对比较客气了,第二天在耶路撒冷的阿拉伯司机才是狠呢。等到第二天的内容再讲。 这里就要分享下心得了。去一个地方,先要对当地的各景点和拜访的地点做到心中有数,了然于心,出行时才能少被坑。 现在反思下在特拉维夫应该怎么游览,旅行的规律是什么,调研清楚了才会少进坑。回国后把特拉维夫的主要观光和拜访的地点都总结在自制的特拉维夫地图中,如下。 基本上,上图中黄线到海边是特拉维夫游客的主要活动区,建议住宿就选在四个车站附近,黄线左侧距车站步行的距离为好。对于不开车、不打车的自由行游客,四个车站记熟了,从北到南,特拉维夫的主要地标就都摸清了。 北边的火车站是特拉维夫大学站,往南一个是Savidor站,再往南一个是Hashalom站,再最南的特拉维夫市区火车站Ha'hagana站。特拉维夫主要的游览地点,最北边就是特拉维夫大学了,附近就是火车站。最南边的Ha'hagana站,离雅法老城也不太远,坐公交车20分钟左右能到,如果赶上安息日,步行有个45分钟左右,也可以到达,不太会进出租车宰人的坑。其他的地方,比如我们第一天住的Ramat Gan,打车就不太合算了。Ramat Gan就不是特拉维夫市区了,属于特拉维夫市区边的Ramat Gan区。 这四个地标性的站,周边环境和便捷性各有些特点。 Day2 Ramat Gan——拿撒勒——提比里亚——加利利湖——迦百农——约旦河受洗处——耶路撒冷 第二天还是安息日,我们原本是想去耶路撒冷的,但做计划时发现安息日没有公交车,哪里也去不了,就提前3天在淘宝上买了个一日游,让导游和大巴车带着我们先去了以色列的北部,最后把我们放到耶路撒冷,实现了原计划的第二天晚住耶路撒冷的目标。 这天由于有导游和大巴,省心了不少。直接上图吧。建议大家能自驾的话,以色列北部自驾比较方便,如果要坐公交车去参观,时间有点紧张,可能需要拆分成两天吧? 这天去的地方,对于信基督教的人,还是挺重要的,都是圣地。当然了,周围住的阿拉伯人可能有不同的感觉吧。 参观完约旦河受洗处,这一天的行程就结束了。导游带我们去往耶路撒冷。到了耶路撒冷后,我才发现 自己把自己丢进了坑里 。 第一个坑:坐出租车 一日游大巴团只能把我们放到耶路撒冷的市中心的老城附近。我们要去的地方是耶路撒冷市南部的一家Airbnb,有几公里距离。如果我坚持按照原计划坐公交,也许就不会被宰。毕竟耶路撒冷公交车运营时间还是能到夜里很晚的。我们当时一看天黑了,又禁不住导游的劝说,就打了车。结果,30谢克尔就可以到的距离,被司机要了80谢克尔。我们因为事前没有做好功课,就这么被宰了。上车前不谈好价钱,肯定是被宰的。在耶路撒冷城,不管在哪个犄角旮旯,都有公交的,只是看自己的功课做得够不够好,是否有勇气去坚持计划了。我入坑的教训就是没有坚持计划,没有勇气去尝试错误和失败。于是就变成了拿钱买个经验教训。 第二个坑:住Airbnb 我们选的这家Airbnb,位置偏远不说,家里也是乱七八糟。 之前在日本住过Airbnb,印象是很不错,性价比高。毕竟日本的国民性在那里摆着。日本人好干净、爱整洁。在日本没有出台法律前,我们住在日本人家里,都挺好,有啥不方便就直接找房东。但是把这个经验挪到以色列就完全错了。以色列人不是日本人,他们中的犹太人是从世界各地移民回来的,以欧美国家居多,生活习惯也是欧美式的,比如,北美人有不脱鞋就上床的习惯,-_-||。在耶路撒冷这家Airbnb,房东是由美国回归的犹太人,还是大学的教授。美国人的豪放不羁性格在她家里展示的一览无余。东西用完乱丢,她一回家就把鞋脱了光脚在屋里走,但是家里地面却不是那么干净,各种杂物这一堆,那一堆。她是个大学教授忙到没空收拾,房间里灰尘不少。房东人很好,但家里实在是乱七八糟,不洁净。这个现象,不是她家独有,前一天特拉维夫的那家也是。两家都是犹太人,都是这样。以至于我对于犹太人有了这个成见,就是他们好像都不太讲究,家里乱七八糟的。之后我们又在特拉维夫入住了一个阿拉伯人的Airbnb,感觉还好,比较整齐洁净。当然了,那个人是老光棍,一个人住,容易保持整洁。 总结一下,在以色列,不建议住Airbnb,性价比不高。 特别是当评论和出租信息里说,房东家里有未成年孩子时,更不建议选Airbnb。虽然以色列物价贵,住宿贵,还是 建议住酒店较好,至少住在服务式公寓。 我们在以色列的最后一天住的公寓还是不错的,到那天的日子我们再详述。在 耶路撒冷 ,建议选在老城附近的酒店或青旅住宿, 最好是连接老城和耶路撒冷公交总站的有轨电车站附近 。理由是,游玩耶路撒冷,市里基本就是老城观光,市外就是乘坐大巴去死海、伯利恒、马萨达。住在老城里其实并不好,大家可以看booking上的各种帖子, 老城里拥挤,性价比可能不高, 老城的拥挤,容易给人压抑和抑郁的感觉。在老城里观光还好,住宿的话,我个人不推荐。耶路撒冷汽车总站,去往老城游玩也方便,去往耶路撒冷周边的死海、马萨达、甚至是去拿撒勒的车啥的都从那里发。连接老城和耶路撒冷中心汽车站的雅法大街或是附近步行可达公交站的住宿,就很值得推荐了。检测酒店位置便利性的方法是,从地图上看酒店是否在连接着老城门和中央汽车总站的轨道边上。离轨道的站点越近,说明交通越方便,步行越少。当然,价格也不会太便宜的。 Day3 耶路撒冷——Kalia Beach死海——耶路撒冷中央汽车站——伯利恒隔离墙——耶路撒冷 第三天一早,我们就乘坐公交来到了耶路撒冷的中心公交车站(Bus Center Station)。虽然还没有逛过耶路撒冷市区和老城,我们计划先把周边走完。周边旅游的目标一是死海,二是伯利恒。 死海举世闻名,不去一趟会后悔。虽然没好玩的,也要去。 伯利恒是因为我想去看隔离墙,感受强烈的人文冲击。去前有各种憧憬,类似去过的朝鲜半岛板门店啥的,有那种紧张和对抗感的心灵震撼存在,但是呢。 本着先远后进先难后易的原则,上午去了死海。 死海是一个湖,相信大家都知道这个事实。那么在死海的哪里观光和漂浮最经济方便呢?答案是Kalia Beach。这是听以色列人介绍的。事实也如此。对于住在耶路撒冷市区的人来讲,最近的死海观光点就是Kalia Beach,有公交车可达。从耶路撒冷的中心公交车站(Bus Center Station)买票乘车可达。基本上30分钟一趟。开行1个小时左右就能从中心公交车站(Bus Center Station)到达离Kalia Beach最近的公交站点。下车后,跟着谷歌地图,往湖边走15分钟就是了。到了门口要买门票,一个人是50多谢克尔。 开始以为死海是被圈起来的一个湖,其实是湖边不同的地点被不同的商家圈起来。商家在圈好的湖岸边修建各种设施,比如浴室、卫生间、商店、餐饮区等等。 死海的水那么咸,没有浴室肯定是不能下海的。冲凉间也必须在湖边,让被咸咸的湖水迷了眼和伤了身的人赶紧冲洗,不然,可能眼睛就不保了。这些设备设施在Kalia Beach里都有。 当然,死海的好处之一是死海泥,有保养皮肤的作用。以下是我们在死海边拍的照片。 基本上,Kalia Beach可以说是一个很方便的地方了,适合只想摆拍死海漂浮照的游客。 如果想深入把死海周边玩好,建议往死海的南部去。那边有自然保护区,山谷啥的。都不在死海边,而是离死海有一定距离,公交车可达,需要的时间也长。估计要一整天。 在Kalia Beach经过一个小时的漂浮和滚泥坑,一般人都会觉得腻味了。于是,我们和一同到达Kalia Beach的其他游客就往回路边走,乘车回到了耶路撒冷。在耶路撒冷中央车站吃了点啥,下午换乘公交车往伯利恒去,想感受下隔离墙的紧张刺激的冲击感,结果却有点失望。 伯利恒的小坑还是在于交通。 从耶路撒冷前往伯利恒很方便,但是从伯利恒的公交站去往各个景点,特别是隔离墙,却不是那么容易。如何从伯利恒的公交站前往各个景点,我们没有做好调研。结果,下车后被一帮围上来的出租车司机围住,纠缠不休。司机们说,你们自己去不了伯利恒的各个景点,没有公交,只有我们能带你们去。我们走了很久都没有摆脱他们,和其他国家的游客们交流,没有能自行前往景点的游客。后来我们只好上了一个司机的车。当然,这次我们是谈好价格上车的。20谢克尔一个人,去隔离墙转转。开始,当地的司机要一个人40美金或是欧元。幸运的是,我们提前和一个当地的乘客问过,他说一个人到隔离墙打车也就10多谢克尔。有了这个重要的消息,我们还算没有被宰吧。不过这个司机好烦人,我们下车拍照,他老怕我们跑掉了,一个劲儿地催我们上车回公交站付款给他。结果是伯利恒的隔离墙之旅意兴阑珊。实际上,隔离墙也没有像朝鲜半岛的板门店军事分界线那么紧张刺激。 前往隔离墙的避坑要诀是,在谷歌地图上搜“Bethlehem Inn Hotel”酒店 。该酒店的对面就是涂鸦的隔离墙。该位置从公交站步行可达,下车不要理睬围上来的出租司机,返身往来的方向走一段路就可以到了。 看完隔离墙,天很快就黑了。我们回到出租司机像苍蝇一样多、一样密集围绕的公交站,乘上来时的那路公交车回耶路撒冷市中心。路上还有个小插曲。当我们的车经过一个车站时,发现很多阿拉伯人都下车了,一下子空位多了起来。我们就坐下了。然后发现几个持枪的以色列士兵上来检查。当然,他们没有查我们的证件。一看我们的亚洲脸,估计就觉得不会有事。不过我发现前一排空位上有一个书包遗落在那里,就想大声呼唤士兵,让他们来把包处理了。结果还没等我招呼,刚才下车的阿拉伯人又都上车了,回到自己原来的座位上。我们看到之前的人回来了,还都是女人,不好意思的站起来,把座位又让给原来的乘客。我们才恍然大悟,原来这不是一站,就是巴勒斯坦和以色列交界区的检查点。 回到耶路撒冷的公交总站,才下午5点不到,当时冬天,就已经完全黑了。我们围着耶路撒冷老城墙走了走,拍了几张照,夜景还不错,建议耶路撒冷游,白天晚上都去老城墙下走走看看。 Day4 耶路撒冷市区老城一日游 这天是耶路撒冷市区一日游,没啥特别可说的。建议就是买个一日游的公交套餐。 方法是先买张卡,记着带护照去,把自己的照片也印在公交卡上,把公交卡带回来就当给自己买的以色列纪念品了。 这里边有个 Rav Kav卡的小坑 哈。 不记名卡,(Anonymous/Rav Kav Anonimi),我们被要求买了两次。在被司机要求买了两次后,我们正好到了耶路撒冷的中央公交站,这里可以办理记名卡,就是带头像的卡,而且是免费办的。于是我们就办了(Personal/Rav Kav Ishi),以后记名卡里虽然即使没有钱了,司机也不会要我们再买空卡了,只是让我们拿钱。持这个卡,以色列的公交和火车都可以坐,如果卡里钱不够了,还可以用现金和信用卡配着这个卡买票。(火车可以用信用卡,公交还是现金) 如果你住在老城墙边,都不用坐公交了,老城很小,围着走一圈也不过1个半小时吧? 一早起来直奔老城,到这个地方↓下车的。 然后就是老城里的普通观光了。全程走路。老城里很多台阶,起起伏伏的,自行车都没法骑。只能走。 以下省略很多图,各种圣迹我们拍了,别人也拍过,而且人家的照片更好看,请大家看别人帖子里的照片吧。 建议是先去旅行者信息中心,拿份免费的地图,按顺时针或逆时针的走向参观。我们沿着城墙,按照逆时针方向,从圣墓教堂开始,去了大卫塔、大卫城、各种门、最后的晚餐厅、出城去了辛德勒的幕,回城去了哭墙,最后是走了苦路中的一站。 然后天就黑了,我们也实在累了,也不想再看这个啥遗迹,那个啥圣迹,我们也不信教,老爸就是喜欢自然风光好的地方,国内他都不喜欢看这个庙那个宫的,拉着他看一天人文遗迹,他已经够了,耶路撒冷观光就此结束了。我这一天唯一带着虔诚的心去的地方就是辛德勒的墓,伟大的意思都是相同的,无论是耶稣拯救世人,还是辛德勒救了犹太人的命,他们都是一样的拯救,同样的伟大。个人觉得辛德勒的墓还是值得去怀古凭吊的。 Day5 耶路撒冷——特拉维夫Ha'hagana火车站——Dezingoff——罗斯柴尔德大街创业空间——Meir Park特拉维夫LGBT中心——Dezingoff购物中心 第二天一早,就往特拉维夫走。出门坐公交车,结果做错了方向,被拉到了耶路撒冷最南边的火车站Malha。 Malha车站可荒凉了。原本的计划是早起到Yizhak Navon。上了18路公交车,我们问女司机,可以到火车站吗?她说,可以啊。结果,果然到了火车站,是18路公交最南边的总站,Malha车站。火车车次少,周边也没有什么商业设施。我们原计划早起到车站附近吃饭的,结果站里站外都是空空荡荡的,啥商店都没有。这里火车车次也少,等啊等,等到9点才有火车,还要在Bet Shemesh换乘一次。 价格是不是比大巴贵,我没有比较过。不过以色列的火车还是不错的,挺舒服,厕所啥的都挺干净,坐火车图一个方便。 到了特拉维夫HAHAGANA车站。一看附近的建筑都是又矮又旧的楼。感觉很平民区啊,好处就是没啥奢华的消费,不会觉得自己花不起,买不起。从Hahagana乘公交到雅法老城附近的Airbnb,放下行李后就出发前往罗斯柴尔德大家,参观两家创业空间。 以色列的创业空间并没有想象中的那么牛,作为一个小国,他们的创业空间也都不是很大,座位也都慢慢的显得比较拥挤。现代化程度还不错,和国内的一线城市一样,技术手段也许比我们的更高。毕竟,人家讲究科技创业,不像我们讲究以市场份额创业。 这张图是我在从以色列回来的第二天,北京一个中以创业展示会上拍的。感觉比较符合以色列的情况。他们国家那么小,不以天下为目标,不以牛B的技术为武器,是难以完成啥的。 之后就去了Meir Park的特拉维夫LGBT中心。在特拉维夫,LGBT得到的支持很强。走到大街上,经常会看到彩虹旗。一个挂着彩虹旗的店员和我说,挂彩虹旗意味着对LGBT的支持。在耶路撒冷、海法、特拉维夫,都能看到挂着彩虹旗的窗户。估计都是犹太人聚居的地方,要是阿拉伯人区或其他民族的以色列人聚居区,情况就不知道了。 以上是以色列的多元性和包容性。 以下就是以色列的冲突和矛盾。 话说当晚我们住的Airbnb,是以色列住过的最好一家。干净整齐、井井有条,设备齐全,位置好,就在雅法古城边,早起去遛个弯步行就到了。 房东是位阿拉伯人,在投资公司里工作,应该说生活的不错,在以色列也属于是社会中坚力量了。和他聊天,没有听出对现实的不满,对社会和国家的不满。但是在房间里,我们发现了一本书↓,看来以色列社会上,各种思想还是真多元啊。毕竟,以色列虽然不像我们有那么多民族,至少也是有几个民族的,犹太人~阿拉伯人~等等。 Day5 雅法老城——特拉维夫大学——海法——巴哈伊空中花园夜景 第二天一早起床,二刷雅法老城,在街边的小卖店里买了个面包,便宜又好吃,没花多少钱就看了美好的风景,享受了甜美的早餐好开心。特别是对比以色列的物价,感觉这个早晨真是美好。 这个牌子的点心估计是以色列的低端货,在很多路边小店都有卖的,但是这款带poppy seed的我只买到了这一次。估计是poppy seed的作用吧,反正我觉得很好吃。哈哈。 接下来,我们已经没啥特别想去逛的地方了,中午约了当地的合作伙伴聚餐。上午为了打发时间,我们就去了特拉维夫大学。特拉维夫大学里的风景倒是很时尚,有创意,推荐在特拉维夫没得玩时一定要去逛逛哈。↓ 特拉维夫大学里有个博物馆,好像是叫大流散博物馆。也很值得参观↓ 我们是为了打发时间才去特拉维夫大学的。中午到了,朋友来叫我们谈事吃饭,我们就离开了大学。去了一家日餐厅。就是下边这家叫Oban Koban的餐厅。 Oban Koban日餐厅也是一个坑。不好吃,傻贵,环境也不好,和祖国大陆的重庆小面的装修风格差不多。千万别去。 然后,我们就坐了火车,去了海法。一个美丽而且舒服的地方。 海法是个山城,类似重庆的感觉,但没有重庆那么魔幻立体。 住宿最好的位置应该是在山上,就是巴哈伊花园的最上边的入口处的Dan 卡梅隆酒店。我们选了一个半山腰的酒店,Edin Hotel, 透过窗户可以看到巴哈伊花园的灯光和山顶的Dan 卡梅隆酒店夜景。 当夜,我们兴冲冲地去了一趟巴哈伊空中花园,可惜关门了。图片啥的放在第6天。 Day6 海法——Akko古城——巴哈伊空中花园——特拉维夫——本古里安机场 第二天一早兴冲冲地早起,又跑去了巴哈伊空中花园,可惜下雨不开放。只能隔着围栏远眺拍照。然后我们就跑去了Akko古城,等到日落前又跑回海法巴哈伊空中花园,结果还是不开放。看来命里无缘,两天跑了三次海法巴哈伊空中花园,真是命里注定。 之所以这么跑,也不完全是我们特别想看巴哈伊花园。我们买了海法和Akko和特拉维夫的Contract,用上文说的公交卡,在指定的日子里随便坐车。此外呢,巴哈伊花园 的顶部是Camel,那边的有家中式快餐厅,比特拉维夫的Dizengoff中心的地下中华饮食摊位要便宜很多。至于说味道吗,就不要期待了。外国的中餐大部分都是迎合当地人口味的。 海法可以玩的地方挺多的。我个人比较喜欢这个小城,类似我国的很多山城的感觉。如果喜欢,可以徒步一天逛逛。 此外,物价也相对便宜,以早餐为例。Edin Hotel边就有家面包店。早起就有现烤或现炸的面包,味道还行,价格也低,1.5~10个谢克尔的面包都有。我们还看到现场给面包填充果酱的场面。 本想到Akko古城看十字军东征遗迹的。但我们到达Akko古城后,觉得实在是不想看什么文化遗迹了。↓一方面觉得太枯燥了。二来十字军也太野蛮了。 结果围着akko的十字军东征城堡转了一圈,然后在火车站附近的菜市场里发现了新的兴奋点。以色列人吃的腌咸菜和小茄子。直接上图,请看。↓ 没想到他们还腌菜花。小茄子很好玩儿。 然后就坐火车回到了海法,希望巴哈伊花园能开放,我们能进去看看。结果还是下雨不开放。意外的收获是,我们坐了海法的钻山地铁,挺好玩的。 如下图↓ 从钻山地铁里出来时就4点多了,天已经黑了,于是我们就往特拉维夫去了。在特拉维夫又考察了一下Airbnb,发现不好,就退定了。直接去本古里安国际机场,飞去土耳其。 在特拉维夫被大雨淋了一下,亲身感受到了冬季也是以色列旅游的一个小坑。以下是各种下雨图。 以色列旅游还有点注意事项,离开以色列的航班要提前4个小时到机场,他们会盘问些问题,要留出这段被盘问的时间,短的是几分钟,长的有可能请出境旅客去小黑屋聊聊,要 记好领保电话 。一旦觉得会对自己的合法权益有不利影响,要赶紧给我国驻以大使馆的领事保护司打电话求助。 这天的航班是凌晨5点的,算了算时间,干脆就没有订酒店,11点赶末班车到了机场,迷瞪了一会儿就开始办手续乘机往土耳其飞了。 Day7 本古里安机场——伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场——开塞利机场——格雷梅小镇 话说这一天基本都在路上,从以色列飞到土耳其伊斯坦布尔,再飞到开塞利,在乘车到格雷梅小镇。本来计划到达格雷梅拍摄日落的,结果当天下雪,就吃个晚饭拍了个照。早早睡了,第二天要早起乘坐热气球。 这里要说明下,开塞利是卡帕多奇亚的两个机场之一。另一个机场离格雷梅小镇更近,但我们乘坐的飞机是飞开塞利的。无论哪个机场,离格雷梅小镇都很远。必须乘车,而且基本么没有公交,但酒店可以安排接机,价格也不贵。 之所以住格雷梅而不是开塞利市,还是从观光的角度出发。观光就要住在景区里,就是格雷梅村,不然,就算住在附近,每天跑也不值得,更何况冬天的白天时间更是短的可怜。住格雷梅可以看夜景,很美的。 格雷梅小镇里有家中餐厅,好像有个综艺节目,明星在她家吃饭。饭菜的味道很好 ,老板娘也会来事儿了,懂得根据客人口味炒菜。看我们是北方人,炒菜就加酱油,让我老爸吃得可开心了,既然让家里老人高兴,就在此推荐一下。名字应该是“北京餐厅”,有汉字招牌可以看到。此外,还有啥兰州拉面啊、四川麻辣烫等总计四家中餐厅呢。可见中国游客有多少啊! 上图,格雷梅小镇的第一晚夜景。 下图,我们住的岩洞酒店。 其实,我们住的建筑不应该叫岩洞酒店或岩壁酒店。我们的住的Relic Hotel,实际上是一个依着岩壁而建的三层小楼而已,要搁到国内,叫民宿合适,叫农家乐也适合。整个格雷梅就是一个村子,因为其地理位置很好,周围有很多典型的卡帕多西亚的怪石啥的,去露天博物馆也只是步行的距离,所以就非常适合旅游住宿。这个村子是卡帕多奇亚的一个最重要的集散地。每天到这里和从这里出发的大巴挺多的。小镇里的房子大多又依着岩壁而建,甚至是在凿空的岩石里,非常有当地特色。这样,到卡帕多奇亚旅游,最好的选择之一就是这个村。 岩壁酒店或岩壁农家乐呢,建议选高处的。当然,高处的一般比村里路边的贵,因为视野好,如果再有个露台,就成了网红拍照的理想场所,自然就要贵了。但设备和房间大小,其实都没有大差异。此外,山根或是高处的酒店,更容易是岩洞酒店,就是在一个凸起的岩石里凿出一个个房间(上图5就是一个废弃的岩洞住宅),安上窗户,再配上现代化的住宿设施,比如马桶,洗澡设备和暖气(上图1和2和3),接上电线。我们住的是山下的,靠近村中心大路的酒店,基本上就是砖石搭建的(上图4)。不过里边的装修风格还是很岩壁风(上图6和7和9),灯饰就很土耳其清真风(上图8是个夜灯)。 冬天了,价格还是挺便宜的,我们满意的不仅仅是价格,更是在于设备,暖气,简直就和我们北方的城市一个样啊,每间房都有(这个房间就两个小房间,一个是卧室一个是卫生间,都有暖气而且很暖和)。前一天我们在特拉维夫遇到大雨,鞋和裤子都湿透了,放在袋子里带到土耳其,正发愁没地方洗和烘干,结果这个酒店的房间正好解了我们的燃眉之急,瞬间感恩的心生了出来。果然只烤了一晚,所有的鞋袜裤都干干的啦。好棒!感谢上苍和酒店老板! Day8 格雷梅小镇——热气球——卡帕多奇亚红线——格雷梅小镇 第二天一早去坐热气球。 卡帕多奇亚的热气球很出名,老爸说一定要坐。热气球都是早上才能坐,一般都是日出前就要坐上热气球往上升。冬天游览土耳其的好处之一是不用太早起去坐热气球,我们是早上7点被车接上去坐热气球的,对于睡眠少的老年人来讲,7点根本就不算早起。坐热气球也没有想象中的那么可怕,之前我觉得不安全,都没准备坐。都是老爸提出来要坐,我们才得以享受这个奇妙的体验。只要腿脚灵便的人,都推荐去坐一次热球。真是不虚此行。 坐热气球可能需要注意两点吧。 一要穿暖和,二要在进篮子前上好厕所。 从上图的情况看,天亮前大家基本就被安排吃了早餐来到一片野地里。冬天早上还是很冷的,穿少了自己难受,别人也要听你咳嗽。我们框里一个小女孩就从始至终一直咳嗽不停。热气球做升空准备有个5-8分钟左右,先要给气球打气,让气球鼓起来,才能点火。如上边的九宫格所示,之后大家就会围着热气球拍照啥的。在这段时间,如果想去厕所,赶紧找个地方解决,之后的45分钟到1小时都是在空中的。大家进入篮筐后,热气球就升空了,飘到哪里是哪里,要看气流。操控气球的司机会在路过景观时指一下说,看,那是哪个景点。45分钟后,气球就基本都着陆了。着陆前,地面板车会先开过来,气球司机用对讲机和地面沟通好准备降落,地面上过来几个人,接住气球司机扔下去的威亚,把篮筐拉到板车正上方,然后气球就落到板车上。大家爬出来,有个庆祝仪式,喝个香槟吃个点心,发放证书,别忘了给小费箱里放几十块土耳其元,毕竟气球上下有5-6个人提供了服务。 之后我们就被气球公司送回了酒店,然后负责绿线的旅游公司又派车接我们,开启了红线一日游。 红线一日游感觉并不精彩,但对于不开车的游客来讲,也没啥好的选择了。坐公交车不是不可以,但是费时间,而且能走的地方也并不多。相对来讲,卡帕多奇亚性价比最高的还是自驾,当地是可以租车的。公交旅行也可以,但公交车好像不是那么多,而且往返于各景点间的班次也没有,是服务于当地人出行的。下车走路不行再加上等公交的时间就可能耗费不少时间,如果在卡帕多奇亚有4-5天时间的,我才敢推荐公交。我们是2晚三天,还是比较紧凑的,于是参加了一个一日游。红蓝绿线中,红线其实就在格雷梅村附近,步行啥的也可以到。绿线相对较远,于是选择了绿线。 绿线先去一个观景台拍了照,然后去了地下成,之后去了一个山谷,最后又去了鸽子谷附近的商店,在商店里逛了逛,再鸽子谷拍了照就结束了。在卡帕多奇亚遇到一个中国游客,她已经逛了一两天啦。她精妙地总结了卡帕多奇亚旅游,简而言之就是上山入地这四个字,地下城好几个,看一个就够了,这是入地。上山的话是指看各种奇峰怪石,因为它们都在地表,其实就是个小土坡,不高不陡容易爬。但小心别摔着。 上图是绿线之世界遗产,代林库尤地下城。有导游讲解,才有趣,自由行的话,不知道里边都是干啥的,就会无聊。 从地下城出来,就去了Ihlara峡谷徒步。导游只说英文,不说中文,不知道这个景点的中文叫啥,反正就是顺着峡谷溜达,看看岩壁上的遗迹。话说这种房子真是不结实啊,整个房间说坍塌就坍塌了,峡谷里岩壁上净是半个半个的房间。图1是入口下坡的栈道,图2是标志性拍摄点,图3这块怪石最有卡帕多奇亚特色, 岩石说裂就裂,裂的还特整齐,难怪这边的房子很多都只剩下半个呢 。图4是峡谷公园出口,车在这等我们。午餐厅也在旁边。无论红绿线午餐都提供的是标准土耳其饭,不咸不淡没啥味道,建议 带着我们中国的各种酱去土耳其旅游,无论烤肉还是啥菜,抹上吃会觉得更香。还建议带一次性筷子去。 平时我们在家叫外卖,总是被送很多一次性餐具,建议带上,到那边吃鱼时可以用上。之前听说老外不吃带刺的鱼,都是把剔骨的鱼肉直接做好了再吃,这次我见识了。原来他们也是把整条鱼烤了吃。但老外是用岔子和勺子去吃鱼,自然鱼刺不好弄掉。还好我带了咱们国家的一次性筷子。 我用筷子, 灵巧地把鱼吃的干干净净,让对面的老外小小的羡慕了一下呢! 到餐厅就已经中午快两点了,吃了饭再往回就三点了,中间去了一个不好玩的教堂遗址,然后就是两个商店,在一个商店边拍了鸽子谷还是啥谷?忘记了,风景还行,还可以远眺乌萨尔城堡,一天就结束了。下图中远处被遮住的就是乌奇萨尔城堡。 总之,都是远观岩壁遗迹。要想看仔细,那就自己去格雷梅村东头看,村东头有个露天博物馆,从村里步行到博物馆的路边就很多,随便看,不收费。在格雷梅小镇的最后一天我们就是自由行,看了很多岩壁人家的遗址。 Day9 格雷梅小镇——开塞利机场——安塔利亚 这天还是早起,老人早上都是睡不着的。我们原计划当天是看格雷米露天博物馆。因为所住酒店早餐厅开门较晚,就先出门去散步。结果用谷歌地图一看,露天博物馆离我们步行也就1公里多。于是,早餐前太阳升起的那段时间,我们就先去了一趟露天博物馆。当然了,那么早,露天博物馆大门紧锁不开放的。我们就只在外围照了几张照片。幸运的是,由于早起外出,又看到了很多热气球。原来格雷梅露天博物馆是一个放飞热气球的基地啊,在宽阔的土地上,很多热气球竞相起飞。真壮观。 以下是早上的格雷梅露天博物馆附近空地的放飞实拍图。 格雷梅小镇是个让人无法睡懒觉的地方。晴天清晨在地面上看热气球放飞原来独有一番味道。格雷梅小镇的最美时间就是于早上。早上看太阳升起时看热气球,当然,黄昏时看夕阳下的怪石也挺有独特韵味。 我们当天下午两点就要离开格雷梅去赶飞机,就把上午和中午的时间用来欣赏地上的各种怪石,这个峰那个谷的。其实,不管卡帕多奇亚有多少个景点,有怎样的峰和谷,感觉都差不多,没必要跑太远,时间紧的话,就 围着格雷梅小镇转转,基本就是红线的观光内容也很容易体会到卡帕多奇亚的典型风景。沿着露天博物馆那条道路,再爬爬附近的小山包,就能看到一个什么谷(玫瑰谷?仙人烟囱?忘记了,反正都差不多)。 返程后 如果有时间,可以去乌奇萨尔城堡。步行会比较累,建议时间充裕的等公交。时间不充裕的租车自驾或是租辆摩托车。不建议租自行车, 我们租了自行车,但山路险峻,太累了,不推荐。虽然租了自行车,但老爷子骑到一半就骑不动了,在路边等我。我虽然骑到了乌奇萨尔城堡,但也累个半死,而且时间紧,都没空进城堡里去看了。 这里还要补充一点游览时的安全注意事项。在 卡帕多奇亚爬坡时注意安全 ,特别是要 注意脚下的岩石是否松动,小心失足跌落山谷 。上文说过,很多岩洞之家都废弃了,岩石整块的开裂脱落,很多岩洞房子就像是被石头劈开的。我们在格雷梅露天博物馆附近的山谷里散步时,发现了更多类似的房子。当我在一个山坡上观察仰望这些房子时,老爷子跳了一下,重重地落在山坡地面上,我就明显地感到脚下的地面一颤。可见地面的土质和地下的岩石已经脆了,估计不久就会风化开裂。 下图为已经崩塌的岩石和岩洞人家。正因为当地脆弱的地质结构,才形成了卡帕多奇亚独有的风景。 此外,在去往乌奇萨尔城堡的公路上,要小心开车或骑车。公路边就是深谷,路基下就是陡峭悬崖,真掉下去,也会摔死。绿线导游就提醒过我们,之前一个中国游客在爬山时摔死了,望大家特别小心! 平安回到酒店,司机师傅已经等我们了。每人30土耳其里拉,把我们送到了开塞利机场。乘上飞机,当天就到了安塔利亚。 安塔利亚的机场到市区交通方便,从机场出来沿着火车的路标就到了轻轨站,乘上轻轨就到了老城附近的酒店。只是在城里又赶上了大雨,这次有经验了,直接穿着拖鞋在冬季的安塔利亚市区行走,一点也不冷。毕竟是海边,冬天下雨也不冷。 但酒店并不好,值班的老大爷不会说英文,住宿条件一般,床单是破的,好在只住宿一个晚上而已。 尽管如此,我还是挺庆幸自己选对了位置。我们住的酒店在老城不远处,就在轻轨Tram边上,从机场到此一趟车就到了。从酒店到老城,步行也到了。中间还穿过繁华的商业区,吃点喝点啥都方便。虽然土耳其的饭挺不好吃的。哈哈 Day10 安塔利亚——代尼兹利——棉花堡 第二天一早,起床就出门逛。果然住在老城的轨道边,就是方便,出门步行就到了老城,看了哈德良门和海滩。我们的步行轨迹,大致如以下拼图。 出门站在大街上就看到了海那边的雪山,然后走到哈德良门拍照,到海边接着拍。看到清澈的大海,原处纯净的雪山,好清爽啊。感觉比丽江和大理看雪山还牛吧,海边看雪山,有点在伊豆半岛看富士山的感觉。 然后就坐上了老城区的电车,到了博物馆。老爷子不喜欢看,就在海边沙滩上晒太阳,我自己进了博物馆,偷偷地拍了照。安塔利亚的旅行就结束了。 是的,你没看错。我们到安塔利亚就是为了看老城,看大海,享受地中海的蓝天白云和沙滩。至于说城外的塞得、歌剧院遗址啥的,就像在以弗所看,反正后边会去的。这里没必要花出一天多时间跑到城外去。 基本上下午2点多就到了Otogar,就是公交总站。结果发现快车要到4点半才开。于是就在候车大厅里坐等。此处请注意,土耳其的公共厕所都是收费,长途大巴也是不带公厕的。上车前请先上好厕所。到了时间一路向北,大巴带着我们驶向代尼兹利。一路上,大雨哗哗的下,开了三个钟头到了代尼兹利的Otogar,我们先买好了第二天下午去往塞尔丘克的大巴车票,然后下到一层还是二层来着,找到76号车位,登上了去往棉花堡的小巴,二十分钟就到了棉花堡下的酒店。吃了晚饭,就洗洗睡了。 Day11 棉花堡——丹尼兹利——塞尔丘克 这天主要的游玩目标就是棉花堡,结果发现这里有个坑。 棉花堡,风景独特,值得游玩。但有一天,要脱鞋光脚或穿袜子保护岩石。 我们住的酒店就在棉花堡售票处下几百米的地方,从酒店出来三步并作两步到了售票处还挺兴奋的,买了门票到了脱鞋处,立刻就不那么舒服了。大冬天光脚在冰水里走真不爽,但旁边有工作人员盯着,而且大老远的来了,不逛就回去吗? 不得已忍着刺骨的冰凉刺骨,趟着溪水往山上走去。一路上都没啥游客,只见到清洁工穿着高筒靴悠哉悠哉地工作。我早就备下了一双便携拖鞋,穿上慢慢往上走。结果只是不硌脚,还是冷。到了上游一看,温水池子里站满了游人。一打听,原来上边也有个门,就是古城入口。那些游客都是坐车到古城入口,再步行几步到棉花堡钙化池边,想淌水的再脱鞋下水。而且山上的是热水,泉眼都在山上呢。我们淌过的那些水都是从上游流下去的,只是冬天到了,到了下游就变的冰冷刺骨。 强烈建议 冬天去棉花堡 的,提前做好功课, 从古城入口进入再游玩棉花堡,在热水区溜达泡泡脚就返回岸边,不要往冰冷的下游 ,也就是棉花堡入口方向走了。 如果是 夏天,为了避暑乘凉,建议从下游棉花堡入口进入 ,光脚淌水往上走,先欣赏棉花堡,再擦脚上岸游玩古城。 放图种草如下 话说我们参观完古城,就不想再趟冷水原路返回了,于是从古城入口处下山。古城入口到棉花堡入口有段4公里长的山路,我们准备步行走完。后来一个中巴司机路过,开门让我们上去,免费把我们送到了棉花堡入口。 土耳其人挺热情友好 ,感谢司机师傅! 回到酒店拿了箱子,感到代尼兹利Otogar。离发车还有2个小时,于是我们就到了车站附近的小饭馆吃饭。相关图片和说明请看本文开始部分的《餐饮要点》的“土耳其吃饭”。从这一刻起,我们才真正领略了土耳其饭菜的烹饪特点,确定了在土耳其如果能吃汉堡王和披萨饼,就不吃土耳其熬菜的原则。从此,对土耳其菜,再也不心存任何期待了。 坐上长途大巴,几个小时后到了塞尔丘克。 塞尔丘克就是个小城,以弗所古城就分布在塞尔丘克各地。时间充裕,到了塞尔丘克,我和老爷子逛逛,给老爷子在意大利风餐厅吃了晚餐~披萨饼,早早地洗洗睡了。 Day12 塞尔丘克——伊兹密尔机场——伊斯坦布尔 这一天都是以弗所之旅 之前设计行程时,就把土耳其的所有古城和罗马遗址都屏蔽掉了。根据很多帖子的说法,如果不是爱好者,看以弗所就足够了,其他地方的古城都不如以弗所。 实际走访了以弗所,感觉这个规划真是英明正确。虽然以弗所不是一个交通枢纽,不是一个大地点,但是以弗所的古迹就在塞尔丘克市边,可以说塞尔丘克就是以弗所的代称。到了塞尔丘克,只要不怕步行,走到以弗所古迹也就40多分钟,而且也不用七拐八拐,直直一条道就到了。当然有公交车,坐公交车更省力。我们因为早起,决定步行到以弗所。路上经过了博物馆和一个神庙遗址,一早的步行,让我们对当地的情况更加熟悉。以弗所参观其实用不了两个小时,其他遗址加起来,4-5个小时也足够了。我们因为富裕些时间,还跑到海边去了一趟。 以弗所观光没啥可说的,买张门票进去看就是了。如果找不到啥男厕所遗迹啊,妓院脚印啥的,就问旅游团的导游,我们在里边遇到很多团,说中文的导游也有几个,直接问他们就好。 参观问以弗所,最大的一项观光项目就算结束了,从门口的公交站搭小巴来到了海边。海边也没啥看的。海滩不好,不推荐去。还有就是 回程的公交要电话叫车 。 开始我们听小巴司机说,每三十分钟一趟,在下车地方等就好了。我们就傻等,直到有个土耳其老板说,你们来我店里消费吧,我给你们打电话。这个地方,不打电话公交不来的。我们才知道还有这么个小秘密。于是我们就去他的店里坐了坐,他帮我们打了电话,一会儿车就来了。 回塞尔丘克路上,我们又在一个神庙的废墟前逛了逛。神庙后边的城堡挺雄伟的,可惜不开放。围着城堡照了像,我们就拎起行李奔了火车站。 从塞尔丘克到伊兹密尔机场,可以选择小巴,也可以选择Metro和火车。我们听从了酒店老板的建议,到火车站和小巴站都考察了一下。最终选了火车。前一天晚上,在火车站听售票员说,伊兹密尔的机场和火车站距离百米。用中国人的思维,就是火车开到机场。但他们不这么思维,他们说机场离火车站很近。而且,相对小巴,火车价格还真便宜,再加上没有坐过土耳其的火车,想体验一段就早早地赶到火车站等火车。火车开得很慢,但很准时。到了机场悠闲地安检等飞机,顺利到达伊斯坦布尔。 但伊斯坦布尔就很不顺利了。我们飞机到达的是亚洲机场,就是萨比哈格克琴机场,到时已经很晚了,匆匆忙忙赶上了末班公交,但只能送我们到欧洲区,然后就没有公家了。之后我们走了好长一段路才到Airbnb。 伊斯坦布尔有点像重庆,是个半山城。有时看地图,觉得自己离得很近,实际上没有路或公交,要绕很远。这样,一定要定位到具体的一个建筑物或某个地址。我们犯的错是看到平面图上一个建筑物离要住的Airbnb很近,就把目的地定位到那个地方了。结果下车发现是个高架桥,又拉着行李夜里饶了很多路,一会儿上山一会儿下山的,才走到。伊斯坦布尔的道路交通反正比较坑。大家特别小心。一定要 用公交、自驾、步行三个方法都测下时间和距离 ,才保险。 如果是夜里到,建议打车。公交车都没了,不打车就只能睡机场。我们由于在以色列被宰的经历,到土耳其就不敢打车了。想想这也是思维窠臼,其实,土耳其的出租司机还好。 Day13 伊斯坦布尔一日游 伊斯坦布尔自由行,一定要买张公交卡,多人一起出行,可以买一张卡,每次乘车给多人刷卡。注意,要买可以充值的公交卡。我们在萨比哈格克琴机场匆匆忙忙买了一张可以用三次的固定金额的卡,结果上了公交车,就不能用。好在司机都可以收现金,还可以找零钱。这天早上起床后,我们先买了一张伊斯坦布尔公交卡,然后就出发去了最著名的几个景点。首先路过了彩虹阶梯,不过不出名。 伊斯坦布尔最重要最著名的景点都位于博斯普鲁斯海峡以西的欧洲区,在Eminonu区。从码头往南的半岛上,老皇宫、蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、地下水宫殿一个挨着一个,用半天时间基本上就能逛遍了。我们这天的教训就是没 规划好时间,错开祈祷时间 。圣索菲亚大教堂是收门票的,没有啥祈祷时段,花钱随便进。蓝色清真寺是有开放时间的,非参观时间,比如上午是祈祷时间,只有信徒可入内。我们到时正赶上祈祷,没进去,就先奔了后边的圣索菲亚大教堂。圣索菲亚大教堂值得花钱看,后边的老皇宫就没花钱参观,从网上的评论看,新皇宫更值得花钱买门票。老皇宫就是位置好,但不如新皇宫(Domabahce多玛巴赫切宫)。参观完了圣索菲亚和蓝色清真寺就已经下午2点左右了。一是人多,二是我们路上耽搁了不少时间。不然,午饭前就能参观完。下午去了旁边的地下水宫殿,又去了大巴扎。讲真,地下水宫殿只为了拍美杜莎头像,大巴扎里人多吵闹,看了就头疼。下次如果再去伊斯坦布尔,圣索菲亚、大巴扎、地下水宫殿都不想再去了,还是李诞那句话,不值得。 圣索菲亚大教堂虽然要花点银子,还是值得看的 。看点在于基督教和伊斯兰教在伊斯坦布尔冲突交融的那段历史,还是挺有趣的。 蓝色清真寺不值得看不代表其他的清真寺不值得看 ,实际上, 伊斯坦布尔的最大看点就是它的清真寺 。只是不要选蓝色清真寺,人多拥挤,排队好久,内部装修,清真寺内部的精美感就弱多了。 伊斯坦布尔遍地清真寺 。我们能领略到 清真寺的精美,是在亚洲区码头旁的一个小清真寺,叫Mihrimah Sultan清真寺 。此外,如果体会 清真寺的雄伟壮观 ,用日本人的话讲“有迫力”的,就是位于欧洲区 金角湾不远处的Suleymaniye清真寺 。详情在第二天的日记里再说。 此外,连接着Karakoy和Eminonu的Galata大桥也成为了咱们国人都去的观光点。我觉得一般,在Galata大桥拍张蓝色清真寺背景下的有轨电车和海湾还可以,但没必要特意去。如果想 看Galata大桥和海湾 ,很多地方都可以。比如, 在Suleymaniye清真寺也可以远眺到 。只是桥就显得很小了。如果想 拍海钓的人 ,其实 在Besiktas区的Ortakoy清真寺海岸 附近也可以拍到,而且还可以把这些海钓人放入 博斯普鲁斯海峡大桥的背景 呢,拍出来的照片更有意思了。 Day14 伊斯坦布尔一日游 这天早起后先去了Ortakoy清真寺。Ortakoy清真寺离我们住的地方,就是博斯普鲁斯海峡大桥的欧洲桥墩下的Airbnb很近。 基本就是山下的路程。走着就到了,这天到的早,好像清真寺也没开门。这个清真寺从外表看,不是很大,和伊斯坦布尔的其他清真寺没啥区别。但由于其所处的位置,在博斯普鲁斯海峡边,后边就是连接欧亚的知名的博斯普鲁斯海峡桥,于是也就风景独特。 这是看点一。看点二是,清真寺前有很多小摊,不知道卖的是不是冰淇淋,好像咱们这边的冰淇淋的方槽。里边装的食品也像冰淇淋,但会给冰淇淋带个头套。有些是蜘蛛人的头套,觉得挺神奇的。之后又步行往南到了Domabahce多玛巴赫切宫。Domabahce多玛巴赫切宫相当好找,就在海边,顺着海岸走就到了。Domabahce多玛巴赫切宫还有一个明显标志,对面就是Vodafone广场。可惜那天Domabahce多玛巴赫切宫不开放。好在我们还有一天,于是就从Domabahce多玛巴赫切宫旁边的码头上了渡轮,到了对面的亚洲区的USKUDAR。下船的码头不知道叫啥,应该也是叫USUKDAR吧。反正下船的码头出来就是一个丁字路口,左边一个清真寺,右边一个清真寺。命运让我从这里开始喜欢上了土耳其的清真寺。当时想上厕所,记得一篇游记上说,清真寺里都有厕所,就奔了左手的清真寺。进门一看,说是14NN年开始的老清真寺,也很有历史遗迹感了。上了厕所,打量了一下清真寺,觉得好小啊,感觉比起蓝色清真寺小的不能再小了,又看了看没啥人,想反正也不大,进去溜达下也不费时间,就进去了。结果进去后看到天棚或者说穹顶,想起昨天在蓝色清真寺里因为施工遮蔽啥都没看到。 再看这里的穹顶是几何对称图案,可精细美妙了,吊顶灯在中央穹顶圆心的正下方,真的体现了阿拉伯文化的精髓。而且清真寺里无人祷告,估计是祷告时间过了吧。但有小朋友在玩耍,看起来这个清真寺真的是很亲民。瞬间对清真寺有了好感,躺在清真寺的正中心,拍了照片,觉得像得到了宝贝一样开心。这家清真寺的名字忘记了,从地图上看,应该是叫Mihrimah Sultan清真寺。就在码头边,很方便好找,后续的亚洲区观光也是从这里开始。从这家清真寺出来,沿着博斯普鲁斯海峡走,一路都是风景,先经过少女塔,然后就到了Harem Coach Station。这一路上,感觉亚洲的游客挺少。同时,这里是最好的观景点。沿海有很多的观景咖啡座儿,可看的景正是对面的蓝色清真寺和圣索菲亚大教堂。好像这是个伊斯坦布尔人长去的观景点,都是休闲游客,在那里坐着一坐半天。 我们沿着海岸拍了不少照片,可惜天气不好,对面的欧洲区的大教堂和清真寺都不清楚。如果是早上或者上午,又阳光普照,建议在这一层观赏欧洲区的圣索菲亚大教堂和蓝色清真寺。Harem Coach Station也是个码头,我们从这里上了渡船,来到了欧洲区的EMINONU。上岸后南下,又来到了蓝色清真寺附近,这次是看土耳其和伊斯兰艺术博物馆。该馆就在蓝色大清真寺边,昨天错过了。门票几十块里拉,里边的文物其实我没啥兴趣,最喜欢的就是阿拉伯书法,一般都是古兰经的金句。写的像画一样好看。然后就爱上了这一天的伊斯兰文化艺术。之后乘车到了劳伦斯斯城市水道桥边拍了个照,之后就步行去Suleymaniye清真寺,路上发现了一家人气饮品小店。在Suleymaniye清真寺后边的小巷里。当时很多土耳其人在那里吃吃喝喝。我们好奇进去一看,原来大家都在喝一种饮品,黏黏糊糊的。好像是叫Bardak吧。五个土耳其里拉一杯。味道还行,酸甜,有种和果子露奶酪的感觉。顺便说一句,土耳其人好像喝双皮奶的。然后几步就到了金角湾不远处的Suleymaniye清真寺。这个清真寺也不小,不过里边的圆顶中心不让游客进,只能在外边围观。清真寺的好看点还在于,清真寺北边有其他小清真寺的圆顶,圆顶向下形成了一个坡,坡下就是金角湾和远处的Galata塔,风景很有伊斯坦布尔的特色,建议去那里拍照。 然后就坐公交回到我们住的Airbnb。下车后找了一家土耳其饭馆,惊喜地发现,里边有土耳其味道的鱼香味道的熬煮菜,和中餐有点近了。这家餐厅味道不错,可惜全餐厅的人都不会说英文。真是可惜,在土耳其吃到的唯一一顿像中餐一样好吃的土耳其菜,却不知道叫啥菜。 Day15 伊斯坦布尔一日游——特拉维夫 起床后就去了Domabahce多玛巴赫切宫,里边的东西很精美,可惜不让拍照。偷着拍了几张。里边最值得看的就是水晶楼梯了。一定反复走两圈,好好看看。奢华的感觉就是这样。然后又去了一趟Galata塔,可惜人太多1,不建议去。因为也没啥好看的。之后就是回Airbnb拿了行李往机场赶。 结果返现,伊斯坦布尔最大的坑就是拥堵,交通太可怕了。我们住的欧洲区,过海峡去亚洲区的机场,路上非常堵,而且过海峡,要走大桥就必须绕路,要是做轮渡过海峡,就要等轮渡班次。最终是坐轮渡过海峡,然后打车去机场,一路上还是走走听听。当我们到机场时,还有2分钟停办手续。跑到航空公司柜台,和一位长得很好看的小姐姐说,我们的航班手续快要关闭了,请给我个紧急通道吧。她说,不用你们要排队。不知道她的英文不好还是我没说清楚。换了一个工作人员,立刻优先给我们办了手续。跑到安检区一看,人超多,又一路说sorry,插了好几次队才算赶上飞机。好惊险啊. 建议凡是去亚洲机场的人,都在飞机起飞前6个小时往机场赶。公交系统也是挺复杂,换车次数太多,如果觉得麻烦,就打车,不然真心会在路上耽误了时间,赶不上飞机。我们提前了四个小时还差点误了亚洲的航班,可想而知伊斯坦布尔多大,交通状况多不好了吧。记得离机场不远的路上,车辆还是走走听听,当时以为会赶不上飞机了呢。去亚洲机场真是一场历险啊。 飞以色列的飞机,还要二次安检。就是在经历机场安检后,在登机口还要再脱鞋安检。 到了本古里安机场,已经没有火车了。大巴还有,竟然是免费的。把我们送到SAvidor,幸亏我们住的地方不远,在Savidor的南边一个车站。于是在Savidor等了一个小时,赶上一班火车,到酒店都一点多了。 Day16 特拉维夫——广州——北京 早起后在Hahagana车站乘火车去机场,本来不想坐早一班火车的,结果早一班火车晚点了,于是就坐了较早这班车,踏踏实实地到了机场,悠悠闲闲的换了登机牌,安全的飞到了广州,然后回到北京。Over。 未完待续,慢慢更。更多新番和图片即将放出,表急。

北京 特拉维夫 特拉维夫 拿撒勒 耶路撒冷 耶路撒冷 死海 伯利恒 耶路撒冷 耶路撒冷 特拉维夫 耶路撒冷 特拉维夫 海法 海法 阿卡 特拉维夫 特拉维夫 伊斯坦布尔 开塞利 格雷梅 耶路撒冷 格雷梅 卡帕多西亚 格雷梅 开塞利 安塔利亚 安塔利亚 代尼兹利 棉花堡 棉花堡 代尼兹利 赛尔丘克 赛尔丘克 以弗所 伊斯坦布尔 伊斯坦布尔 伊斯坦布尔 伊斯坦布尔 特拉维夫 特拉维夫 广州 北京 耶路撒冷

1369 6
TA的biu 更多
  • 欢迎大神们一起来探讨摸索芽庄公交。 在胡志明市和大叻山城和岘港的公交分享biu!

    6 130
  • 胡志明公交经验 胡志明市 用谷歌地图就可以查怎么坐车,几点有,公交发达跑遍各景点

    7 143
  • 抛砖引玉的biu!欢迎大家一起研究讨论,谷歌地图不能查大叻公交。 我的做法时对着

    15 110
TA的照片 更多 4个相册 | 160张照片
留言板

0 / 500 字

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台

返回顶部 扫码下载
下载穷游App
意见反馈
意见反馈

联系方式

 

0/140