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发表在 北非地区 2019-07-13
十年老穷游的第一篇攻略,战高温——7月埃及穿行记
作为一个混迹各大旅游论坛十年的旅游爱好者,“十年间只知索取,从未回报”,这次埃及之行准备仓促,行程变化,但一行下来感受颇多,故决心把行程中的一些信息记录下来,希望对向往出行埃及的朋友有所帮助。 成员:小胖(本人),DR.杨(米妈),小米(10岁男宝),小米干妈(期待邂逅阿拉伯王子) 梦开始的地方:我的埃及梦最初肇始于童年的一本埃及科普彩色书籍,之前只知道我大中华有5000年灿烂辉煌的历史文化,读后才知道在世界的另一头有这么一个古老而神奇的国度,历史文明上朔万年,不由心向往之。彼时,出国对绝大多数国人来说都遥不可及,我心中其时便已根植了去埃及走走看看的梦想。又十数年,姐姐大学毕业北京落户,带我北京游玩数日,于世界公园中的回眸一瞥中,被三分之一比例的阿布辛贝神庙所震撼,细观文字介绍——埃及、拉美西斯二世,十四岁少年心中的埃及梦越加坚定。后来认识了米妈,对于埃及她与我有着一样的向往,她的梦起始于一个名为《尼罗河儿女》的日本漫画,图坦卡蒙、印和阗。 10年第一次出国去了柬埔寨越南,回来后觉得终于可以启动我们的埃及之行了,马上开始各大论坛查找攻略信息,彼时穷游网真的是穷游者的天堂,当地食宿,司导信息应有尽有,如今,穷游有了自己的住宿预定及交通服务系统,反而失去了当时多样化选择旅行模式的趣味,虽然我已不把自己定义为背包客了。然后,11年阿拉伯之春席卷开罗,埃及梦碎,无奈退而求其次选择了另一古国近邻印度。13年身处伯村,心想从大阴帝国出发埃及,行程时间都非常合适,上网搜索——埃及暴乱,二次梦碎。今年,小米同学四升五,身处魔都的家长朋友应该深有体会,我们在小米同学暑假满满的日程表中凑出了16天的时间,报名各种辅导班时优先空出7月初,返校日结束,第二天马上出发,奔向埃及,外加小米同学心念念的死海所在地约旦。预定机票酒店包车司机,行程一天天临近,奈何天公弄人,我与米妈单位不时有各种事务冒出,最终还是倒在了现实面前,牺牲约旦单跑埃及。 言归正传,网络上充斥着埃及的海量美照,我也就不把我手机中一程下来拍的那么几十张照片发上来了,主要是我经历的实用信息供大家参考。 安全 : 出行前约过一些朋友,希望能两个家庭一起出游。朋友一致认为埃及地处中东阿拉伯世界,都拒绝出行。 出行下来的感受,一如其他国家一样,埃及越是大型的旅游城市越无序混乱。开罗的环境比新德里有过之无比及,新德里我们还去感受了地铁,这次开罗一是由于时间问题,再加上带着孩子所以没有坐地铁,据说开罗地铁容易迷路,坐前要做好攻略。SADAT站出来就是埃及博物馆,我在埃博门口硬是没有看到地铁的入口,在艾资哈尔清真寺附近倒是看到了地铁入口。在吉萨火车站等火车时,看到头顶开罗2号线通过,也许是晚上人不多,车况貌似还不错。在埃及各城市,主要道路要点、景点周边都有军警把守,都是荷枪实弹的。小米同学痴迷于各国武器,初见极为兴奋,在车中拍摄持枪军警被人家发现后严正警告,当时惊出我们一身冷汗。 埃及人民表现出来的多数还是友好和包容,没有强买强卖,也没有碰到偷抢等恶劣事件。对于你的严词拒绝,可能商贩会反复的纠缠,但回想30年前我们也是如此的对待老外。总之对于那些兜售小礼品,推销各种服务,如骑骆驼坐马车,只要微笑着反复的No, thank you.就能顺利过关的。 气候 : 选择夏季出游埃及,开始十分犹豫,出游前在家门口的一家麻辣烫小店,偶然发现了一对精于旅游的店主夫妇。聊起了埃及和约旦,我自以为温度再高也就是夏季的吐鲁番,他们告诉我应该会更热。实际走下来觉得,全程干燥炎热,开罗气温还OK,对于北方人应该都能适应,阿斯旺卢克索确实温度会在40度以上,我们在阿布辛贝那天气温达到了46度。但这些地方的行程都是一早开始,中午2-3点结束。所以并没有感受到令人难以承受的高温,特别是干燥炎热的天气下在背阴有风的位置,体感温度并没有实际温度显示的那么恐怖。只有在卢克索西岸那天,由于走了太多的路,全天接近20000步,喝了6瓶以上的水,才感觉到有点体力不支。首先声明,本人体力属于比较差的,膝关节因为年轻时频繁参与运动锻炼也有很大的隐疾,每次爬山我都不能完成全程。所以,我个人觉得7月的埃及气温,还是可以出游的,特别是淡季只要避开旅行团出游时段,大小景区都不会出现摩肩接踵的场面。 关于小费问题 : 一路被各种人员索要小费,有些确实让人反感,比如在吉萨我们上车前有个小孩给我开车门,他没力气还是我自己拉开的,然后找我要小费。回上海在开罗机场,第一道安检,工作人员抢下我的行李送上安检机器,要小费,我说钱不在身上,他把我的腰包拿回来让我掏钱给他,我当场大声的严词拒绝了。我个人认为,享受了别人的服务,自己觉得满意按当地的习惯也是应该给的,特别埃及又是小费国家。一般在酒店,我早上出游前会在桌上放10-20埃镑给客房服务,行李服务,也给10埃镑。如果心情很好,且服务确实很给力的会适当多给。埃及本地人收入很低,侯赛因老大告诉我们在开罗的白领到手薪资一般1000镑左右,少数人能到3000镑以上。 签证: 由于我们三人有美签,所以只带了3000美金,小米干妈带了2000美金以及预定酒店订单,实测只有在广州办理托运行李时被问及这些情况,在开罗海关以上材料一律没有提供,窗口买了签证纸25美金/人,换了500美金埃镑,通关盖章即可。机场汇率16.65,后来发现在五星酒店都有外币兑换机,100美金进去,1655埃镑出来,服务人员还与我说,“先进吧,中国制造!” PASS卡: 最合算的行程就是先开罗后卢克索,这样可以获得卢克索PASS五折优惠的彩蛋。我们第一天下飞机直奔吉萨,在北门(靠近金字塔)买的开罗PASS,成人100美金,学生半价,DR.杨虽然6月28日刚毕业,可仍属于在校生,提交材料办了国际学生证花费120元,小米同学目测即为学生。卢克索PASS我们在卡纳克神庙购买,被告知DR.杨超龄(需30岁以下)故不能购买学生票,说开罗售票处不懂,被我们蒙混过关了。故超级套票原价200美金,我们半价各100美金,小米同学再半价50美金。卡纳克卖PASS的工作人员会索要小费,以帮你复印的名义,我们在国内做了充分的准备,护照学生证复印件,照片一应俱全,最后人家竟要给我们复印开罗PASS。侯赛因老大(后面有介绍)一通阿语交涉无果,也很无奈,工作人员估计也不好意思说不给NO PROBLEM,最后给了1美金。总结,卢克索PASS最合算,两个顶级墓室(单独收费共2200埃镑)可以进入,里面壁画太美了。开罗PASS性价比不高,其主要作用就是为了给卢克索打五折。最近埃及政府又对各景点门票提价,阿布辛贝票面200镑实收215,其他各景点都有涨幅不一一赘述,更凸显PASS卡的优势。 机票: 由于决定仓促且原本计划的是埃及+约旦,所以提前一个多月并没有定往返机票而是多航段单程机票,由于行程的不确定因素较多,机票全部是可退可改的,价格可能比较高。后因故取消了约旦,退掉了开罗-安曼、安曼-上海两段,改成开罗-上海。小米干妈人在中山,广州有直飞开罗的航班,我们可以29日一早高铁出发去广州,所以去程选择了埃航广州-开罗两大一小共10647,回程满足小米同学要求的A380选择阿联酋航空迪拜中专上海的航班两大一小共11815。赫尔格达-开罗原本定的埃航,临出发前3天接到埃航通知航班从原来的早8点变更为中午12点半,这样就有可能影响到我们当天回上海的航班,如果飞机延误,且埃航是在T3阿联酋在T2,决定退票转而包车。这里要提醒大家注意,这次比较了飞猪,携程,去哪,同程,途牛等各家订票网站,发现飞猪票价最透明,去哪的查询页价格与进入支付页面的价格有明显的出入。且各家订票平台的退改费用,除标明的退改价格以外,实际操作中还要收取100-150/张不等的所谓境外机票代理服务费用。只有因航司变更航班的赫尔格达-开罗段,在我经过长达4小时直至凌晨3点的沟通后完成了全额退款。 埃航的不靠谱网上已有耳闻,经历了前述的航司变更航班,在广州的高温中登机后发现飞机竟然没有开空调,我们以为是为了节约能源,可飞机迟迟不起飞启动空调,飞机上的非洲人民已经开始赤膊上阵了,且空乘人员未作任何解释说明,这要是国内航班,各位大爷还不得闹翻天啊,最终非洲人民也淡定不下去了,空乘出面解释空调坏了,心中10000头羊驼,10个小时没空调,非洲46度的高温……。米妈上前跟空乘交涉,再这样我要生病了,空乘无奈说我自己也要病了。延误起飞半小时后,无空调的航班竟然开始滑跑起飞了,去,这样安全么?难道靠高空自然降温?降温后如何升温?难道只有制冷故障,制热功能正常?看着空乘人员开始淡定的发放航空饮食,估计他们见怪不怪了。顺便提一句,开罗机场安检竟然可以把瓶装水带入,我们上飞机才发现自己背包里共有3瓶水。 住宿选择: 比较各大网站价格,首先要求可退,多数为BOOKING上预定,无需付费,只有卢克索的酒店是在携程上预定的,含早能退,但需要预付。 开罗:卫报旅社,LP推荐,100美金两间一晚现金支付,与金字塔景区一街之隔,楼顶大平台正对狮身人面像,晚上可以看到灯光秀,周围吃饭方便。从老板到员工,英文沟通流利,对于住客的咨询和要求都能尽量满足。开罗最后一晚我们要在吉萨火车站坐车,希望老板帮我们叫辆车,老板建议我们用UBER,方便且便宜,楼下的礼品店,住客可以在标价上打五折。 阿斯旺:菲莱酒店,245美金2间2晚现金支付,位置紧邻主干道,临街房间的隔音很好,关了窗户基本没有声音,临街房间正对尼罗河,坐三角帆船也很方便。去阿布辛贝头天晚上和前台预定早餐包,第二天早起4点可以在前台那自取。 卢克索:索菲特冬宫酒店,3186人民币2间2晚网上预付,酒店源于1886年,全法式服务,酒店本身就像一个博物馆,从电梯到各处装潢都透出厚重的历史感,有一个很大的法式后花园。这个价格可算超高性价比,这个档次的酒店可参照上海的和平饭店。可能是因为淡季的原因,酒店给我们免费升级了套房,两卧室一客厅。小米干妈入内后兴奋的直叫。早餐算比较丰盛的,我比较喜欢牛肉培根,一顿早餐管两顿,哈哈。晚餐可以在花园BBQ,也有法餐厅和BAR。我们在法餐厅四人四个主菜两份汤两份饮料一个冰激凌,人均180人民币。 赫尔格达:万豪,372美金2间2晚信用卡支付。属于万豪集团旗下二线品牌,有自己的私人海滩,酒店环境中规中矩,入住当晚适逢非洲国家杯埃及对南非,体验了把埃及人民的足球热情,酒店大堂有投影放送比赛,满场Salah,可惜第二天一早看新闻埃及输了。由于房费中不含早餐,故早餐自助每人收费230埃镑,小孩免费,晚餐4人在酒店的意大利餐厅人均150人民币,酒店附近有家名为BULL的饭店值得一去。提一句,老外的算术真差,入住时前台直接给我们多算了60多美金的房费餐费,还好我们及时发现最终退回卡里了。 本次埃及两大一小共花销扣除购物:43628人民币。 交通: 着重说一下包车,出行前阅读了网上各种游记信息,获知埃及司机的各种不靠谱,行程第一天凌晨4点多到达开罗,由于埃及国家博物馆开门时间较晚,所以计划办理完出关手续后直奔吉萨金字塔,在飞猪上预定了开罗一日包车10小时300公里七座车850人民币。司机是当地人,英语很烂,由于出关换钱、买手机卡一应办好后已是6点多,司机见面就说他已经等了2个小时。上车直奔吉萨,躲开了早高峰,行程大约1个小时。当金字塔进入视野,我们正震撼于金字塔的伟岸时,车停在了一间咖啡馆前,司机说我们可以下车吃早饭了。一路上我们跟司机交待过在飞机上已经吃了早饭,想直接杀向金字塔,在一通鸡同鸭讲的交流后,他摔门下车自己去吃早饭了,我们臆测在咖啡馆吃饭的话应该会包含司机餐。打开谷歌地图奔向办理开罗PASS的金字塔景区北门,国内阉割版手机不支持谷歌的一切应用,还好小米干妈是水果粉,我们也自带了一部备用水果手机。一路顺利,中午游玩过后,司机极力推荐我们去吃自助餐150埃镑每人,觉得价格还能接收,可发现中午11点多饭店竟什么都没准备出来,我们表示还是吃其他家吧,自己找到一家营业的西式快餐,在司机一通阿语交流后,原本营业中的饭店变成了需要等待半个小时。我们心里自然不爽,杀到路对面的中餐馆,虽然是当地人开设的中餐馆,但起码是中餐啊。点菜结束,司机很气的坐在了另一桌,我们喊他过来说,“我们不是说好了午饭我们请你一起吃么?”上菜时发现多了一些菜品,以为上错了桌,询问后得知是司机自己点的,上菜的埃及女孩也苦笑摇头跟DR.杨说他点的有点多。摇头无语,吃完把司机的帐一同结掉杀向阶梯金字塔。开罗各主要景区都有军警把守,通关时司机会索要10埃镑给军警,使用开罗PASS进门时也要给售票处10镑,估计为了加速进度。游览完司机要求我们参观一家地毯纺织学校,其实就是商店,与国内无异点了个人头什么都没买准备出发弯曲金字塔和红色金字塔,司机说我们的行程不包含这些,于是他又一通电话,我也跟飞猪的客服联系了,客服说他来解决。弯曲金字塔内部不开放,红色金字塔可以进入塔内部,游览完回到吉萨给司机100镑小费,办理入住已是下午5时。 行前在背包客栈里查找了一些阿斯旺和卢克索的包车司机,很幸运的找到了此行最大的宝藏Hussein El-eriaan(侯赛因老大),比较了三个司机,其他司机都有微信,只有侯赛因是通过FB联系,鉴于国内清洁网络的现实,沟通方法非常困难。另外两个司机从沟通上感觉就非常不靠谱,价格浮动严重,其中一个竟然最后不停的追问我定了哪家比他便宜多少,他还能够给我更低的价格,果断拉黑。 与侯赛因老大定的行程如下: 2 Jul From aswan railway station Philae temple Kalabasha temple Unfinished obelisks Felucca sun including felucca 3 Jul Abu simbel 4 Jul. Car to luxor. Include Eduf temple Kom ombo temple Karnak temple Luxor temple 5 Jul Temple of hatshipsut. Valley of King Tomb of Queen nefertri Tomb of tutankhamun Madinet habu Colossi memmon 总价295美金。 侯赛因老大是卢克索人,在阿斯旺接站时的第一感觉就是稳!感觉他的报价没有什么浮动空间,一码是一码,他自己讲他做的就是服务,顾客的旅游感受至上,英文不错,有阿拉伯口音。整个行程都十分满意,DR.杨说,如我这般苛刻的人都能对他称赞有加,可见侯赛因的服务是多么的到位。侯赛因在阿斯旺同时有两个团,由于我们和他预定时反复确认是否由他亲自带我们,因为看到过其他驴友包车被旅行社或司机转包给他人的经历,所以阿斯旺下火车时怀着忐忑的心情与他会合,游菲莱神庙时与他的另一个香港五人团一起,第二日他坐上了香港团的车,我们的车换了另一个司机,不过他全程陪同,主动为我们买水,同样的价格几乎能买到两倍的数量,他说这是local price。从阿斯旺到卢克索,他一路开车,从出发到结束入住酒店,全程10个小时,我们教会了他使用微信。他自称在台湾非常有名,我说你要在中国提高知名度就一定要会使用微信。一路上侯赛因从不与我们一同吃饭,也是为了避嫌,拒绝了我们两次请他吃饭的请求,在卢克索最后一天晚上带我们畅游卢克索神庙的间隙,替我们去买了到赫尔格达的GOBUS汽车票,然后带我们穿行于卢克索街市带我们吃了当地特色的鸽子包饭,买到了DR.杨心念念的银饰象形文字铭牌,最后打了辆兰博基尼马车把我们送到酒店。 侯赛因是一个情商极高能够为客户着想的非常合格的司机,很有大哥风范,感觉在卢克索到处都是认识他的人。他有自己的公司,车况很新,我们主要用了他自己日常开的丰田卡罗拉,卢克索西岸那天因为请了导游用的是9人坐的丰田面包车,车况都非常的满意。推荐指数五星。当然也不排除在更多的接触了中国游客以后,他的服务会有所变化的可能。不幸的是我们临走时他告知我们他的微信忽然不能用了,我们当时是用VPN在FACEBOOK上直接搜索他的全名Hussein El-eriaan和他联系的,行程中看到他用语音转文字跟其他游客联系。后来因为埃航变更了我们赫尔格达去开罗的航班,侯赛因给我们的包车价是赫尔格达酒店至开罗机场180美金,计划7小时,实际行程全程高速公路,同样的丰田卡罗拉轿车。司机开车时速基本120+,我看到最快时有170+,埃及司机车技是真的牛。在国内DR.杨每每抱怨我开车太猛太快,到了埃及我简直就是弱鸡一枚。 UBER 可以在开罗和赫尔格达使用,并不像国内的打车软件,车辆到达上车地点都需要一定的时间,特别是开罗老城区堵车是经常性的。一共使用了大约8次UBER,发现车辆大多数是我大中华所产,有奇瑞、比亚迪、东风、吉利。说明国产车已经打入了埃及市场,当然路上的私家车还是以日韩车为主,高端点的欧美车,再往上就是各豪华品牌了。UBER会规划线路并显示车费,所以不存在挨宰的事情,一般我们也就不要求司机找零个位数的金额了。 出租车,鉴于攻略游记上所反映的情况我们只在卢克索一早去GOBUS车站使用了一次,在冬宫酒店门口有许多趴活的出租车和马车,路过就会问你要不要使用他们的法拉利和兰博基尼,对于这段1公里左右的路程,从100埃镑谈到了70镑成交,车况我就不说了,大家自行脑补吧,总之上车后DR.杨提醒我别碰其他地方。 火车, 本着体验当地特色的目的,开罗至阿斯旺选择的夜班火车,看到网上关于火车票贵的抱怨,其实84美金的车票包含了1000公里的行程和一晚上的住宿以及一顿晚餐一顿早餐,我个人比较推荐。车况就是欧洲的卧铺包厢,两人一间上下铺,床铺宽度大于国内软卧车厢。开罗晚8点发车,实际到达阿斯旺于次日上午10点不到。选择了吉萨火车站上车,因为当日需要玩开罗老城,所以要把行李存在吉萨的旅馆。在吉萨火车站被当地人围观了半小时后,火车准时进站,车上有武装人员保护,看到我们外国面孔,马上带我们到了对应的车厢,验票上车,乘务员也没有出现网上所说的索贿现象,下车时看到前面的美国人给了小费,我也给了10镑作为对他服务的认可。在官网购买车票,打印即为乘车凭证,信用卡支付。 GOBUS大巴, 卢克索-赫尔格达,全程部分高速,实测用时7小时,中途会有几次停车休息。到达赫尔格达GOBUS总站,距离我们预定的万豪酒店大约5公里。UBER了车子,在门口一群出租车司机蜂拥而来,抢过我手中的行李箱就要拉我上车,问我是否叫了UBER,他就是开UBER的车子就在旁边。我开始有点迷茫,然后抢过行李箱大声的回绝了,等到UBER司机到来,一辆东风风行。埃及UBER司机与出租车司机泾渭分明,看来竞争已进入白热化程度。司机的英文一般都很烂,所以UBER是比较合理安全的用车形式,起点和终点明确,费用明晰。应用商店下载UBER即可,区别于UBER中国。 景点:大金字塔,五星。 看到过有人讲金字塔实际看过并不怎么样,但当车过尼罗河进入吉萨区域,心内就开始期待。车转过一个弯,三座金字塔在周围低矮的房屋映衬下进入了视野,那种震撼直指本心。金字塔景区有非常多的骆驼和马车,小贩会不厌其烦的跟随推销,包车司机也会推荐他所谓的兄弟姐妹。初来乍到的我们怀着国人特有的警惕心理一一拒绝,事后有些后悔应该尝试下骆驼骑行,毕竟在正规的景区内应该不会有太离谱的事情发生,当然塞翁失马焉知非福呢。开罗PASS包含胡夫金字塔墓室的门票,墓道里面非常狭窄,需要弯腰低头小心前行,身材高大的朋友要自己掂量一下。DR.杨的额头被墓道里面的栏杆狠狠碰了一下,留下的红印数日未消,美其名曰“法老之吻”。 阶梯、弯曲、红色金字塔,三星。 开罗PASS包含。距离吉萨往返大约60公里,阶梯金字塔因为印合阗的关系,DR.杨要求必去,由于地处埃及古都孟菲斯,且年代更为久远,基本没有旅行团前往,一路上只碰到了一个包车前往的游客。三座金字塔分属两个地点,弯曲和红色在一个景区。 萨拉丁城堡,四星。 开罗PASS包含。坐落于开罗地势较高之处,可以俯瞰开罗老城区,第一天机场去往吉萨的路上就看到了城堡的雄伟,次日UBER前往,城堡里有埃及军事博物馆,满足了小米同学的爱好,一通武器知识讲解,埃及还是以苏式装备为主,守门的士兵拒绝了DR.杨帮小米同学争取合影的要求。城堡内的清真寺也不错,女士也不需要包头,脱鞋并提在手中就行,谢绝了鞋套服务。 艾资哈尔清真寺,三星。 对于我们没有清真寺情节的人们,就是去打卡,网上照片的白色地砖我以为是大理石,实际发现就是白色的瓷砖。对于女性的着装要求严格,包头巾,不能露出颈项,DR.杨穿了此行准备的最宽松的长裤,在进入大门之后被一个安保人员模样的大叔招回硬是给套了一条口袋裙。清真寺内都是虔诚祈祷的人们,我们转了一圈后就出来了,20分钟吧。 埃及国家博物馆。五星。 开罗PASS包含,整个第二天的行程,一半时间都消耗在了这里,30万件文物,图坦卡蒙的宝藏。没有请导游所以只是自己瞎看,然后再网上查询资料。 菲莱神庙、Kalabasha神庙:四星, 两座神庙都位于纳赛尔水库中间的小岛上,同样是由于阿斯旺大坝建成造成的水位上升,从原址搬迁过来。神庙映衬着纳赛尔水库碧蓝的水面别有一番韵味。阿斯旺大坝建成后,尼罗鳄就绝迹于大坝以下河段,但在大坝以上的河段仍有分布。 阿布辛贝神庙:五星。 我的梦,早晨四点出发启程赶赴埃及与苏丹边境,中间在一个沙漠戈壁中的小咖啡馆享受了酒店提供的早餐和一袋水烟后,于9点到达了景区。走过一段砂石路,拉美西斯二世的雕像从山体的另一端慢慢进入了视线,呼吸有点急促,镇静镇静。由于欧美旅行团的大巴提前占据了这里,虽然人数并不多,但仍有点干扰。在墙壁上发现了100多年前游客的涂鸦,终于旅行团走了,偌大的景区里真的只剩下我们几人,香港游客请的导游一路为我们讲解,英文很流畅,DR.杨一路与其讨论着象形文字。原路返回阿斯旺已是下午2点多,跟随导游去当地市场中吃了顿埃及团餐,收费10美金一人有点小贵。 三角帆船:四星, 回到酒店与侯赛因老大相约5点酒店大堂碰头,非常准时的到达,横穿马路,对面就是尼罗河码头,老大带我们上了一位努比亚老人操控的帆船,迎着尼罗河日落,在河中巡游了1个多小时,景色还是很美的,小米同学在老人的船上挑选了自己心仪的礼物,5美金,干妈付钱。 科翁坡神庙、埃德福神庙:三星。 从阿斯旺到卢克索的路上可以顺路游玩三个神庙,我们选择了其中的两座,其实,对于后期得了神庙综合症的我们,现在想来这两座神庙也就是一般水准,只是说实在是比较顺路,且电影《尼罗河上的惨案》也有涉及。如果选在阿斯旺和卢克索之间乘坐邮轮的朋友,一般都会游览这两座神庙的。 卡纳克神庙:四星。 来到卢克索时近正午,直奔卡纳克神庙,因为要购买卢克索PASS。卡纳克神庙始建于3900年前,是卢克索规模最宏大的神庙,神庙中的建筑体量巨大,电影《尼罗河上的惨案》在其中有重要的取景情节。倚坐在神庙中,闭目养神,恍惚于睁眼那刻自己是否也会如书中人物般穿越回数千年之前。游客较多,属于必游景点。 帝王谷:五星。 侯赛因老大家住卢克索西岸,卢克索市区因为保护历史遗迹的原因并没有过河的大桥,车辆过河要从上、下游的大桥绕行,需要半个小时的时间。一早,导游在酒店大堂接了我们到路对面的码头坐渡船过河,在西岸码头上车奔向帝王谷。帝王谷共有60多座埃及法老的陵墓,开放的陵墓中KV9拉美西斯五世六世、KV17塞提一世、KV62图坦卡蒙三座重点推荐,DR.杨300镑买了摄影票可选择三座陵墓拍摄,Tutankhamen和SETI一世不允许拍照。照片的还原度难以与肉眼看到的实景媲美,所以推荐大家一定要购买卢克索PASS,包含所有开放的陵墓。以下墓室图片均是KV9。 王后谷:五星。 可参观三座陵墓,重点推荐QV66拉美西斯二世爱妃Nafertari的陵墓,拉美西斯二世享年90岁在位66年,后宫佳丽三千,却独宠Nafertari一人。从墓室的壁画雕塑可以看出她的美丽与独有的审美水准,在各处墓室的壁画中,只有Nafertari一袭白衣翩然若仙于群美之中。同样不能拍照。门票单独购买1200镑,卢克索PASS包含。 女王庙:四星。 埃及历史上与武则天一样的存在,唯一的女性法老,有别于男法老和王后们,自己修建了这座宏大的神庙,虽毁于继任者之手,但复原留存的遗址仍能感受到当时神庙的壮美。 拉美西斯三世哈布城: 四星。规模宏大的神庙,墙壁上的浮雕若隐若现,当时由于是当天的最后一个景点,大家体力消耗较大,我和DR.杨一起粗略的看了一下,古埃及的首级功不是靠首级而是看手掌数量和小丁丁…… 卢克索神庙:五星。 位于冬宫酒店隔壁,步行五分钟前往。由于是傍晚时分,灯光与落日余晖的映衬下,神庙显得分外神秘和美丽,给我们的卢克索之行画上了圆满的句号。 由于当时卢克索在整治热气球服务,要求每家热气球公司都要为热气球装备GPS定位系统以策安全,所有的热气球服务都关闭了,所以遗憾的错过据说是性价比最高的热气球之旅。 辛巴达潜艇:五星。 赫尔格达我们纯粹就是为了行程休整。在三亚潜过一次水后,我确定死法最恐怖的就是溺水。为了杜绝潜水事故这种小概率事件,我决定今后不再参加任何水肺潜水活动。所以赫尔格达的行程只安排了潜艇,舍弃了沙漠冲沙和潜水。行前网上各种查询潜水艇的报价,最便宜的价格是42美金/人。由于行程和体能的不确定性过多,想着到地方再定。在万豪酒店的大堂看到有辛巴达潜艇俱乐部的服务台,咨询后告知36欧元/人,我们说只有美金,销售人员立马以36美金/人成交,小孩半价,当天适逢周末,但是淡季的优势十分明显。整个行程都非常满意,我们应该是当天的第二波游客10:15酒店大堂来车接,13点出头车送回酒店。潜艇条件很好,坐船到达海中央潜艇所在位置,有序进入船舱,会有潜水员在水中喂食鱼类,潜艇大约下潜20米深度,是世界上少数商业运行的潜艇之一。

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  • Murakamido

    前辈你好,可以请你把埃及有包车司机Hussein的联系方式发给我吗?谢谢!

    回复

    2019-07-14 02:03

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