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发表在 日本 2019-05-21
【干货】日本公共交通超全攻略,手把手教你如何将其化繁为简
旅行千万条,交通第一条,功课做不好,出行两行泪~ 用这句话来形容日本的交通出行在再合适不过了,因为...它实在是太需要做功课了啊! 如果说去日本不懂日语,还可以按照中文的汉字或者是异体字来大致辨别词义的话,那交通则是自由行游客必须要吃透的知识点了。而由于日本的交通系统极其发达的同时又极度复杂,因此交通问题往往会成为游客最为头疼的头号难题,没有之一... 所谓的复杂,主要体现在三方面。首先是地铁线本身就很复杂... 先来看看东京和大阪圈的地铁图感受一下吧! 东京地铁线路图高清版下载: https://www.tokyometro.jp/lang_en/station/rosen_cs_1803.pdf 大阪地铁线路图高清版下载: https://subway.osakametro.co.jp/img/osakametro_rosenzu_20190401.pdf 眼花了么?颤抖了么?不仅如此,有些车站直接就跟迷宫一样,比如有着世界最多出入口的新宿车站(目前178个出口),还有东京站、池袋站、梅田站这种的,本身就跟一座城市一样,车站跟大商场、写字楼、停车场等复合型立体设计,非常容易迷路(有点像重庆...)。 日本交通第二大难点就在于,路上交通跟国内是反向的,汽车都是靠左侧行驶的。这就很可能导致一部分路感较差的小伙伴很容易坐反方向车。 最后一大难点,那就是日本交通有着十分多样的交通卡券,大大小小的交通卡券种类超过40种,不用等看完就晕了... 不同城市地区使用不同的卡券,同一城市也会有不同的运营公司。鉴于日本交通是很大一部分的开支,如何搭配使用达到最省钱的最佳效果就成了必须要研究好的课题。当然了,如果你很有钱很土豪的话另说,这部分完全可以忽略掉~ 看了这些介绍,也不用对日本交通彻底绝望,毕竟经过了长期的研究梳理和实地体验,是完全可以把复杂的交通化繁为简的。本攻略最主要的目的就是来为大家解决如何乘车、如何挑选适合的交通卡(券)以及乘车时的注意事项等主要会遇到的问题。 同时贴上全日本介绍及详细攻略的链接: https://bbs.qyer.com/thread-3201571-1.html 若有问题咨询,可通过留言或微博 @嘉爷要好好吃饭天天睡觉 来找我 特别声明:本文通过本人多次日本全国旅行所见所闻,以及大量旅行资料和网上信息长期汇总而成,为完全个人原创。若文中内容有不准确的地方或有信息更新,请大家批评指正,我会及时更改的。如有需要可 私信联系或留言 询问是否可以转发。 一旦发现私自搬运,请后果自负~ ——————————————华丽的分割线——————————————— 日本交通概览 日本国内交通主要以飞机、铁路为主,尤其是他们的铁路,真的相当发达。飞机这里就不说了,跟其他地方没什么两样,而铁路系统和公交巴士系统就跟世界其他国家地区有所区别了,甚至可以说是独树一帜。 日本的铁路系统包括日本国铁(Japan Railway,以下简称为JR)以及地方私营铁路(私铁),加起来有上百条之多。其中JR是日本最大的铁路公司,日本政府在1987年把JR拆分为6个地区性客运铁路公司以及一家全国的货运铁路公司, 分别为JR东日本,JR西日本,JR北海道,JR四国,JR东海,JR九州和JR货运。所有带有JR标记的铁路线路基本上都可以使用覆盖当地铁路的JR Pass(可通过Google Maps查看标记)。列车按速度及停靠站多寡,分为「新干线」、「特急」、「急行」、「快速」和「普通」。 而除了JR,日本还有很多私铁存在,比较适合在单一或邻近的区域活动。比如关西的近铁,东京都的市营铁路,广岛电铁等,这些线路一般都存在于一些大城市内或者大城市间,覆盖一些JR铁路到不了的地方。私铁各有自己的票价系统,同一家公司的线路换乘无需过闸机,但不同公司的换乘就麻烦些,甚至一个地方的车站也会因为铁路公司的不同而分为不同的站。也就是说JR跟各私铁的车票是不通用的。 综上所述,日本共有以下四大类的交通卡(票),不同的种类用法各不相同。 主要的公共交通种类: JR的种类及覆盖区域: 图片来源:JR官网 http://www.japanrailpass.net/cn/index.html 另外如果想要查看详细JR列车的线路图,可查看: http://www.japanrailpass.net/img/about_jrp/file/rosen_en.pdf JR Pass有各种类型,周游券分全境通票和区域性的周游券,不同的类型在不同的地区范围内使用。购买前请确定好自己的行程花费,有时候不买pass反而更值得。 而各重点旅游地区的主要私铁及路线如下: JR Pass的使用及乘坐 日本交通这么贵,买到合适的JR Pass绝对能省下一大笔。那么首先第一步就是要教大家鉴别自己到底适不适合买JR Pass。 1、哪些人群允许购买和使用JR Pass? 目前只针对以观光目的访日且逗留期在90天以内的外国游客,护照上必须盖有或上陆续可贴纸上有“短期滞在”的字眼。(以留学或研习等目的访日是不行的,JR工作人员会查验) 2、哪种旅行方案适合购买JR Pass? 搭乘新干线往返上图2个以上区域的城市。以东京往返关西地区为例,东京-大阪间新干线往返票价基本达到3万日元,东京市区、大阪市区和关西城市之间也有重要的JR线路,建议购买全境JR Pass。 行程跨越2个及2个以上区域。 例如从东京出发,玩北海道;从大阪出发,玩九州;从九州一路玩到东京等等。因为九州、北海道两地因为单程的JR车费很高,加上从本州岛城市出发的新干线车费,使用JR Pass非常超值,能节省30%左右的车费。 建议在制定旅行计划时,详细精算每一趟移动所需的金额,相加起来若是低于JR Pass售价的2/3甚至更低,那就一路买单程票或使用充值卡更划算。 3、JR Pass的种类及使用期限。 前面也提到过,JR Pass按地区划分可以大致分为以下四种:全国范围的、关东地区的、关西地区的、其他地方区域的(比如北海道、九州)。不同种类的通票使用期限和范围都不一,比如全国通票按使用日期分为7天、14天和21天三种,按车厢等级分为绿色车厢(相当于一等座)用和普通车厢(相当于二等座)用,均可以在日本境内任意跨区使用。 信息来源:JR官网 http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html 除此之外,虽然可以「跨区任意」使用,但是不代表所有种类的车都能「免费乘坐」,JR Pass可以免费坐哪些车、哪些车又需要另外支付相应费用(特急费、车厢费)呢?可参考下图: 信息来源:JR官网 http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html 注:有●记号的车厢可以使用日本铁路通票。 使用有★记号的车厢时,要支付追加费用。 其他JR Pass也都类似是这种形式,具体还请查看官网信息或咨询售票商家客服。 4、哪里购买JR Pass? 由于JR Pass仅局限于日本境外购买后再去日本国内兑换(地区版的除外,但价格偏高),因此若需要使用JR Pass,就需要在国内先买好交换券,然后凭此交换券和护照,在购买后的3个月内到日本当地的机场或大型车站的JR服务站换取通票。而马蜂窝网、穷游网和淘宝等旅行网站上均有相关的购票渠道,可对比价位和评价等信息综合考虑购买。 左边就是国内定订好的凭证,抵达日本后就可以用这张交换券和护照换取右边的JR Pass了。 5、如何换取和使用JR Pass? 首先,拿着在国内预定好的交换券和护照,到达机场或者是指定的车站JR服务区窗口换取JR Pass,这些一般在购买之前商家都会有说明和指使的。换票时,你需要决定通票的使用开始日,可选择从通票交换日起的1个月以内的日期为使用开始日。 需要注意的是,交换券上记载了的通票的种类不可变更。若因遗失或被盗等不能把交换券带来,则不可换取正式通票;若不符合使用资格(非「短期停留」签证等),也不可换票。此外,一旦于票上登记了使用开始日,就不可变更。且车票仅限本人使用,丢失了也不能补办。 护照+短期停留签证+纸质交换券=实体JR Pass。 换票窗口一般都会有很明显的标志,只需到指定的排队入口等候即可。窗口一般会设有中日韩英文服务人员来帮助你换取实体票。 换到实体票之后就可以直接去JR的通道入口进行乘车了。需注意的是,使用JR Pass的时候,每次进出站都需要人工检票,所不能走自动检票口。这里乘车又分为两种情况,即“自由席”和“指定席”两种车厢。 自由席就相当于是普通地铁,大家随便坐,没有座位的限定。如果是搭乘自由席的车辆(如东京JR山手线),可直接在入口人工通道向工作人员出示JR Pass纸质车票,然后到需要乘车的月台等候乘车即可。出站时同样需向工作人员出示车票后再离开。 图中右侧红色的“GATE”标志就是闸机处的工作人员窗口,向其出示车票就能进入了。 如果要乘坐指定席,意思就是有座号的车厢,需要提前到JR人工服务窗口(绿色窗口)划票,会得到纸质的指定席券。之后依旧是走人工通道出示JR Pass,再根据指定席的票据信息找到相应的车厢上车,上车后检票出示即可,类似国内的动车火车。这种指定席的列车大多用于城际间的往返,新干线列车一定需要坐指定席。 在这种绿色窗口办公区排队等候,向前台人员说明目的地和人数,选择可乘坐列车的发车时间,对方就会帮你选择相应的列车车厢和座号。整个办理过程完全免费。 换到的车票(以新干线指定席为例),详细的信息如下: 可将车票放到座位前方的口袋处,便于列车员查票验票,但也不是每趟车都会遇到查票情况。 最后提醒一点,虽然JR Pass绝大部分情况下是用于轨道交通的,但在某些特定情况和地区,也可用于乘坐部分JR巴士和轮渡的线路。JR Pass的具体使用范围可查看官网: www.japanrailpass.net/cn P.S. 青春18旅游通票 这里简单介绍一下这种特别的通票。青春18旅游通票是一款超值的优惠车票。它可以无限次免费乘坐全日本JR线的普通列车(含普快,仅限普通车厢自由座席)。虽然叫“青春18”,但它并没有年龄限制。这种通票虽不能用于新干线和特快列车,但对于渴望慢节奏旅游的游客来说,绝对是物超所值。该车票可在JR东日本大多数车站的JR售票处(Midori-no-Madoguchi)或旅游服务中心(View Plaza)购买。 通票中包含5张价值2,370日元的1日通票,使用方法灵活自由,既可以选择1人5日游,也可以选择5人1日游。不过这是一种期间限定的优惠券,只在特定时间内才可售卖、使用。若赶巧,不妨看看对于自己是否合适。 官网: http://www.jreast.co.jp/sc/pass/seishun18.html 主要交通卡 除了最主要的JR铁路系统,日本各地还有很多非常好用的交通卡券和交通充值卡。这里主要就来介绍下面几种大家都会用到的卡券,主要使用于关东和关西地区,简单一提冲绳的交通券,九州和北海道也可参考使用。 1、西瓜卡Suica 西瓜卡可以说是整个关东地区乃至全日本最普遍最常用到的充值类的交通卡了,主要用于东京都圈,但其他地方也可使用。自从东日本出了这张高科技的Suica西瓜卡,自由行的朋友基本可以一卡在手走遍全日本了。有了它,你可以乘坐东京圈内的JR东日本线路、地铁、公共汽车以及往返于羽田机场与东京圈之间的东京单轨电车均可使用,还可以在便利店、置物柜、自动售货机、药妆店、大商场等标示可用SUICA的地方使用,非常方便。 可以看到只要是商家标有相关图标的,就代表可以使用相应的方式支付。 SUICA可以在机场和各个车站的自动售票机或人工窗口中购买及充值,最小面值为1000日元,其中含有500日元押金,离开日本前可以前往人工窗口退卡,退卡时如果有余额的会扣除220日元手续费,无余额时不扣除,直接退还500日元的押金。不过西瓜卡目前只能在JR东日本所辖车站办理退卡,也就是东京的指定车站可以退卡,其他地方都退不了。所以如果嫌麻烦不退卡的话也是可以的,卡的有效期为10年,只要10年内再来日本还可以继续充值使用的。 现在,除了东京之外,还可以在下图中的区域使用,非常方便。如果购买过日本其他地区发行的交通卡,如Pasmo、Icoca、Kitaca等等,在东京及东京周边可以替代Suica使用,不用再购买西瓜卡。需要充值时,可以查看自动售票机上是否有对应的LOGO,还可以去711、Lawson这种便利店充值,或者去人工窗口充值。所以大家不用纠结关西地铁和JR什么的能不能用西瓜卡了。 2、ICOCA卡 ICOCA是JR西日本公司发行的交通预付费充值卡,和东京地区的Suica类似,适用于关西地区绝大部分公共交通系统,在日本其他地区的JR和电车系统也通用,新干线同样不可使用。可以在JR车站人工窗口(みどりの窓口)、自动售票机上购卡。 简单来说ICOCA卡就是关西地区通用的西瓜卡,用法都一样,使用期限同样也是10年,退卡的话也是必须要到JR西日本车站的“绿色窗口”办理,基本也就是限制在大阪了。手续费同样220日元。 乘坐交通工具时,见到下面这种标志的就代表可以使用该卡: 3、如何用机器给交通卡充值 充值卡需要在便利店或者是地铁站的对应机器进行充值,此部分就来详细介绍下如何使用这类机器。由于不同车站和便利店使用的机器不尽相同,完全没有一种统一标准的样子,所以这里也就以其中一部分的充值机器为例,其他情况都可以参考此示例进行操作。 首先不管是去便利店还是地铁站,你需要找到下面这种带相应充值卡标识的售票机,没有相应标识的机器是无法完成充值的。另外还有一种“精算機”是用于补差价的,其余都是购买单次车票用的机器(后面详细介绍)。 放入卡片或者是放到感应区之后,首先当然是选择语言啦。通常来说都会有中日英韩四国语言界面,不过一些小车站和小城市可能只会有英文和日文两种。 之后选择买西瓜卡的按钮,参考下图,按完左边的按钮后,右边屏幕就会出现可以买卡或充值的大按钮。放入纸币或硬币进行充值即可,最高可充值金额为20,000日元,最低1000,目前信用卡充值只限人工窗口。 而车站里除了售票机之外,还有一种精算机,用来补票。如果购买的车票金额与实际乘坐的距离不符,出站时把车票投入改札机会发出警报。这时可将车票放入精算机内,机器自动算出需要补的金额,投币进去之后会吐出一张票,把这张票和原来的车票一起投入改札机里就可以出站了。如果不确定下车的具体车站或者车费,可以先购买最低车费,最后出站时利用精算机补足票价。 具体使用方法请参考: http://jpmetro.com/picture/fare-adjustment-machine.html 优惠套票(券) 除了JR Pass和交通卡之外,日本许多地区和城市还推出了多种专为旅客设计的交通套票,涵盖列车、地铁、巴士等多种交通方式,非常实惠。有的交通套票还有针对景点的优惠,旅客可视情况选择。涉及区域主要就是关西地区,其次是东京的地铁卡和冲绳的轻轨列车券,剩下的基本不会涉及到,自动屏蔽掉就行。 1、关西周游卡 绝对首选的神器!如果你的行程里包含关西地区的多个城市间的往返(大阪、京都、奈良、神户、和歌山、滋贺),那不用纠结直接就选关西周游卡吧! 原因很简单,关西周游卡能够自由乘坐关西一带几乎所有的地铁、私铁及巴士(JR系统和「京都市公车」不能使用),该卡还能用于大阪、神户、京都以至奈良、和歌山、高野山的观光旅游。可以说是一卡在手关西随便走了。 此卡分为2日用和3日用两种,可根据游程购入,能在有效期间内不连续使用(例如3日卡可以在周一,三,五,三天使用),还可享受沿线的280处主要观光设施的优惠折扣(查看网址: https://www.surutto.com/thrupass/cn/list.html?frm_area=&frm_coupon=1 )。 需注意的是,周游卡的有效期是按照自然日的时间算的,也就是说不管第一次什么时间使用,到当日的24点都算是第一天的有效期,过了就算第二天的使用期或失效了。下面介绍的几种城市通票无特别说明也都是这种限制。 购买和使用条件跟JR Pass一样,仅限于海外来日本、以旅游观光为目的游客购买使用。另外周游卡每人1次最多可购买2张票券,种类不限。个人建议还是国内提前买好,到了机场兑换点直接换出实体票。依旧是建议马蜂窝网和淘宝网购买。 关西周游卡官网: www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html 2、京都观光一日(二日)票 如果在京都内部行程跨度比较大,可以考虑购买京都观光一日或两日票。在市营公车、市营地铁和京都公车划定区间内,可以全日使用的通票。此外使用该观光票在京都市内的约60处的景点设施还能享受相应折扣等优待。依旧是仅限外籍游客使用,国内预定好去当地兑换实体票。 日本当地购买地点:地下铁站自动售票机、地下铁和巴士人工服务窗口和部分旅馆。 京都观光乘车券官网: www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028378.html 3、大阪周游卡 类同于京都观光票,大阪也有相应的一日或二日的交通卡。大阪周游卡包括附有约40家观光景点附有可免费入场设施条形码的乘车券(1天或2天无限次乘坐),一卡在手,电车巴士景点一条龙服务~ 大阪周游卡官网: http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/ 4、东京地铁卡 如果你的东京行程里包含足够多的非JR系统线路的行程,建议使用东京地铁卡。 东京地铁1日/2日/3日乘车劵是由东京地铁 Metro 公司发行的指定期间内无限次自由乘车的地铁通票(可乘坐的范围包括所有东京 Metro 线和东京都营地铁线)。包含东京地铁9条线路(银座线、丸之内线、日比谷线、东西线、千代田线、有乐町线、半藏门线、南北线、副都心线)和都营4条线路(浅草线、三田线、新宿线、大江户线)。 特别说明一点,这里的天数是指24小时,48小时和72小时,时间从刷卡那一刻开始计算。同前几条周游卡的介绍不同。 5、箱根周游券 箱根周游券是一种优惠车票,覆盖了箱根所有人气观光景点。箱根周游券包含了小田急线的往返车票和可在指定地区内自由上下车的车票,还能以折扣价参观这一带的50多种游乐设施。 有效期为2天或3天。 如果持有箱根周游券,你就可以搭乘箱根登山铁路、箱根空中缆车等地区内的8种交通工具,自由探访箱根。 周游券分为两种,一种包含小田急线往返乘车券,另一种则不包含。根据购票站点(小田急线的出发站)不同,周游券的票价也不相同。 箱根周游券官网: https://www.odakyu.jp/sc/passes/hakone/ 6、冲绳本岛巴士及单轨电车周游券 这里介绍下冲绳的公共交通周游券,两种是分开使用的。因为交通卡只在那霸市区使用比较方便,因此用到的机会并不太多。 首先是巴士1日/3日周游券。使用“线路巴士1日/3日周游券”,可乘坐冲绳本岛内4家巴士公司运行的路线巴士(琉球巴士全线,冲绳巴士全线, 那霸巴士全线,东阳巴士全线),且可在1天或3天内不限次数自由上下车,非常方便,有效期限为从周游券使用开始日起连续的1日/3日期间。而单轨电车Yui Rail周游券有1日/2日券两种,可以在24/48小时内随意乘车。 如何挑选适合的交通卡(券) 看了这么多种类的卡券介绍,那该如何挑选适合自己行程的交通卡券呢? 这里给大家总结一段个人认为最佳的搭配方案,基本不需要动脑子的那种,涉及到不同地区之间的行程,供大家来参考。 北海道: JR北海道。按照实际行程选择需要的有效期天数即可,别的就不用看了。 关东地区一地: 西瓜卡、Pasmo卡、东京地铁卡。仅东京地区一地的话就直接用充值卡好了,如所游览的区域涉及到很多非JR线路,则考虑使用东京地铁卡。 箱根、镰仓地区: 箱根周游卡和江之电一日卡。 关西地区一地: 这里再细分一下,如果只是单独游玩大阪或京都一地,则直接购买ICOCA充值卡或大阪周游卡、京都观光一(二)日券即可;若涉及到关西多个城市间的往返,则直接一张关西周游券就能解决所有的交通问题了。 九州地区: 分为北九州和全九州JR Pass两种,但也只是JR系统有交通卡,如果没有两个或以上的城市间的交通,则还是直接选择交通充值卡吧(西瓜卡、Pasmo卡这种)。 冲绳县: 巴士周游券、单轨电车Yui Rail周游券都可以选择使用。 最后还有个 全国范围的JR Pass ,这个前面也提到过,如果行程包含2个及2个以上的区域,那就一定需要买全国JR Pass了。例如往返一趟大阪和东京乘坐两次新干线,就已经能值回票价了。 如何乘坐单次地铁 除了使用各类交通卡(券)之外,有的时候我们也需要使用单次车票乘坐地铁。由于日本单次乘坐地铁的套路跟世界其他国家不太一样,不了解的小伙伴第一次去地铁站看到繁杂的地铁图和各种各样的售票机难免会一脸懵逼。这部分就来教大家如何单独购票乘坐轨道交通。 来到地铁站,emmm,先不要着急去排队购票,先把机器上方的地铁图和价格表给看明白了。 你需要做的就是,先找到你所处的地铁站A(一般都会突出标红或写明 “当駅” ),然后找到目的地车站B,每站站名旁边都会写着相应的票价数字,这个数字就代表从A站驶往B站所需的车票单价。 接着就可以去机器前投币买票了。语言依旧会至少有日英文,只支持投币,可以找零。 选择第一项车票之后,机器左侧还会有人数的选项按钮,分别可以为1~3成人、成人+儿童组合以及纯儿童组合,按照事前查好的单价票价并选中对应数字之后,屏幕就能显示最终的应付总金额,再投币找零即可。左下角会直接推出车票,很小,别弄丢了,因为进出站都需要用到。 将车票投入闸机的投入口,之后别忘记在出票口拿出车票以便出站时使用。出站的时候就直接把票投进口内即可。而右边的闸机是只给交通卡使用的,不支持单次车票通过。 P.S.关于时刻表 简单一提日本交通的时刻表,轨道交通和巴士都适用,见下图。可以看到,时刻表通常会分为平日和周末节假日(土、日、祝)两部分。左边一竖行代表时针时间,而右边一长串数字就代表这一小时内的哪几分钟是有车到站的,还是比较好辨认和理解的。 如何乘坐巴士 日本轨道交通十分发达,但也不是万能的,很多情况下还是非常需要依靠公交巴士系统的。必然地,在日本乘坐公交巴士的套路跟国内还是完全不同,很多习惯都是跟我们反着来的,乘坐前务必需要提前了解以免造成不必要的麻烦。下面就来具体展开介绍。 首先最明显的一点,大家也应该知道,日本的公路汽车都是靠左行驶的,跟英国澳大利亚香港等地一样。所以不管是过马路还是乘车之前,一定要想一下汽车行驶的方向再走,不然就跑反了(笑cry) 其次,日本的巴士分为“先付费”和“后付费”两种: ①“先付费” 票价固定的巴士,是上车先刷卡或者付钱。一般从前门上车,直接刷卡,或者投币。 ②“后付费” 这种巴士会比较常见,很多巴士是按路程收费的。一般从后门上车,上车时旁边有一个机器,需要 取出整理券 ,整理券号码代表上车的车站,这样就可以计算下车时该付的费用。 需要注意的是,这个取票机真的很不起眼,又矮又小,上车的时候一定留意一下。取出的小票大小就跟地铁的一样,很小... 而有可使用的交通卡则上车时直接打卡就行,下车的时候再打一次。 上车之前,车门旁的车身上通常也会印有可使用的交通卡种类,有相应的标识就代表可以使用该卡。 上车取票或打卡之后,下车时如何知道自己需要付多少车费呢?这里有两种方法,首先最简单的当然是看谷歌地图线路导航了,上面会显示出整个行程所需的费用,提前备好零钱即可。另一种就是看车内的显示屏,通常都会在车前的挡风玻璃处。当然还有一种最笨的办法...把车票和现金在下车时都丢给司机,让他帮你支付(并不推荐,太低级太丢人了哈哈哈)。 这里有两组数字,其中只有黄色的代表应付金额,是每站都在变化的。白色是对应的你上车时从机器里抽出的整理券,上面都会写着一个数字。举个例子,如果你上车时手中拿到的小票是11号,那么当你下站下车时,就应当支付500日元车费;如果是15号,那就需要支付360日元,以此类推。 当下一站需要下车时,乘客通常都会需要 按铃或者是拉绳 ,表示下站有人下车,否则司机大哥是会默认没人下车,在没有人上车的情况下是不停站直接开走的。有的市内电车也会有这种按铃,这点跟欧美的巴士是一样的,乘车时一定要有这种意识,以免坐过站。 最后还有一点需要了解的,就是下车 如何使用机器付钱 。先来看一下付钱的机器长啥样: 是不是又开始懵逼了... 没办法,小日本到处都是这种付款机,学不会可能连出行、吃饭、购物都会受影响。 其实只要将其拆分简化一下就可以了,并不需要都研究透。这种机器一般都是分为打卡区、投币区以及找零钱三部分。纸质的交通卡券插入卡槽,硬卡放入感应区即可支付;纸币、硬币和整理券直接放入标有“料金”的透明盒子里即可;而换零钱的位置则是将纸币或硬币放入“入金”或“两替”的位置。详细说明请见下图: 讲这么多可能还是会懵逼,这个需要实际操作一遍就懂了,其实没有想象中那么麻烦。 最后来列一些乘车时 需注意的事项: 1、车内禁止(大声)打电话,吸烟,也不允许吃有味道的食物。 2、公交车一般不需要招手,站在站前即可(有的需要排队)。 3、车站基本都附有运行时刻表。但与一分不差的地铁电车等不同,巴士受到路面影响,并不是完全准时。前后误差在0-5分钟左右。 4、在京都看到过这样一种巴士即时位置牌,简单了解一下就行,遇到的话不至于看不懂是什么意思: 有巴士图标的小黄牌代表该巴士车正停靠在对应的车站,而有日语文字的黄牌代表巴士在前往下一站站名的途中,什么都不显示的就代表没有巴士是位于该站前后。 关于乘坐出租车 不得已的时候还是需要乘坐出租车的,比如时间太早或太晚,实在太累或者交通不便的位置等,即使日本出租车很贵也要选择乘坐。日本出租车车辆多,服务也好,很方便,但价格不菲,在万不得以的情况下不建议乘坐出租车。 大致价格: 日本出租车的价格要根据车型来决定。乘车起价一般为580日元、600日元、660日元不等,在街上行驶的空出租车,只要招手便会停车。日本的标准车型出租车一辆最多准乘五人。东京出租车标准计价方式为起程价格一般为660日元(2公里以内),以后每行驶274米加收80日元,时速10公里∕小时以下速度行驶时每1分40秒钟加收80日元(举个例子:成田机场前往市区打车的话起码需要2万日元...)。 运行时间: 晚23:00时至清晨05:00时间费用加收30%。出租车车内均安装有计程表,计价清晰明了。 需要注意的是,日本出租车后门是自动门,由驾驶员控制,乘车前驾驶员会通过车前的按钮自动打开车门,所以叫到车后不用急着开后门。在乘客下车后,驾驶员会控制车门自动关闭,所以下车后不用关门。不过出租车副驾驶座位的门不是自动门,开关还需要乘客自己动手。 以上攻略内容为2019年版本, 所有时间及价格等信息仅供参考,请以当地实际情况为准。
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发表在 日本 2019-05-21
【纯攻略】行前必看!实用易懂日本旅行超全攻略手册(出行准备、目的地介绍、旅行须知、交通住宿购物全攻略)
开场白 曾几何时,自己心中逐渐浮现出一系列的日本旅行梦想:想在四月去看飘落的樱花雨,想在八月去参加一场华丽的花火大会,想在十一月去京都欣赏漫山的红叶,想在二月体验白色雪国的北海道... 如果有人问我,去过近20个国家了,哪个地方是你觉得最值得去第二次,甚至是三次四次的地方?我大概会首先回答:日本。 作为中国的主要邻国之一,日本以其独特的国家文化、知名的人文自然景点、高度发达的包容社会环境,以及世界顶级的服务业、旅游业和公共交通业,使得日本逐渐成为国人最主要的出境游目的国之一。 日本以一种独特的姿态糅合了东方传统与人性化的现代科技。东京银座、涩谷的滚滚人潮,秋叶原的电气二次元世界之外,日本的另一面是富士山下的樱花、温泉、神社,普通社区每个角落的传统文化,以及用心精致的日本料理。四季变幻的美景与浓郁的东瀛风情,古典与时尚、历史与现代在这个国度交汇共生,呈现迷人的景象。你可以乘着新干线去唐风的京都、关西风的大阪,也可以去冲绳的海滩,或者是去北海道滑雪。最重要的是,近啊!两三个小时就到了,机票价格也便宜,可以说是性价比很高的国家了。 如此极具魅力的东亚国度,在你收拾行囊奔向它之前,请赶紧收好这篇干货,因为你会慢慢发现,需要知道的东西,真的太多了...... 先来贴上三篇日本主线目的地游记连接。 关西关东8日十一之行游记传送门: https://bbs.qyer.com/thread-3052107-1.html 北海道冬季10日行游记传送门: https://bbs.qyer.com/thread-3060618-1.html 冲绳北九州岛春节10日游记传送门: https://bbs.qyer.com/thread-3162696-1.html 因本攻略原则是在保证完整度的前提下尽量提取最有用的信息缩短篇幅,所涉及到的内容较多,请按照所需点击相应电梯段落标题即可。 本文通过本人多次日本全国旅行所见所闻,以及大量旅行资料信息(主要搬运自穷游网、马蜂窝网)长期汇总而成,为完全个人原创。如有需要可 私信联系 或留言 询问是否可以转发。 一旦发现私自搬运,请后果自负~ 国家概况 基本信息 日本国(日语:にっぽんこく、にほんこく;英语:Japan),简称“日本”,位于东亚、国名意为“日出之国”,领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛及其它6800多个小岛屿组成,总面积37.8万平方公里。主体民族为大和族,通用日语,总人口约1.26亿。 日本的国家理念为立宪主义、国民主权、基本人权的尊重、和平主义,实行以君主天皇作为日本国家与国民的“团结的象征”。如同世界上多数君主立宪制度,天皇没有政治实权,但备受民众敬重。日本是世界上唯一一个宪法没有赋予君主任何权力的君主制国家。 日本全国分为1都(东京都:Tokyo)、1道(北海道:Hokkaido),2府(大阪府:Osaka、京都府:Kyoto)和43个县(日本中央政府部门叫“省”,比如“厚生劳动省”等),下设市、町、村。在规划日本旅游行程时,经常用到的还有日本人的地方概念,这些概念与日本的历史和文化相关。最常见的包括关东、关西(近畿)、北海道、东北、中部、中国、四国、九州、冲绳这些地方(资料来源:百度百科)。 图片来源:http://www.mafengwo.cn/baike/10183_9379.html 文化与习俗 在日本,神道与日本佛教是日本的主要宗教。现在大多数日本人心理上并没有特定的宗教信仰,但是许多宗教仪式或活动已经与日本人的生活融为一体,如婚礼和葬礼。 日本各处都有各种不同的神社和寺院。在不同的时期,这些神社和寺院内还会举办不同的仪式和祭典活动等。元旦这一天,人们很喜欢去各大神社和寺庙进行新年初次参拜,很多葬礼也都在寺庙举行,这些寺内还有放置墓碑灵位的专用场所,特别是市内一些不太知名的中小寺院,所以请尽量不要随便进入参观。神宫则是天皇和皇室祭拜先祖神灵的主要场所,多为著名的观光景点,如平安神宫、热田神宫等,很多传统的婚礼都在神宫内举行,如果碰巧遇到,非常值得驻足观看。 关于关西与关东 日本是少数几个具有十分明显的国内地域对立的国家。关西大体指的是富士山以西,姬路以东,靠近太平洋沿岸的区域,主要城市有大阪,京都,奈良,神户,名古屋(实际上名古屋人并不是典型的关西人),住在这些地方的人被称为关西人。关东则是指富士山以东,日本东北部以南,靠近太平洋的区域,主要城市有,东京,横滨,水户,会津若松,住在这些地方的人被称为关东人。有意思的是,关西人和关东人尽管同属一个国家并且有相同的信仰,但关东人和关西人的生活习惯和性格都有很大差异,并且都相互看不起对方。比如在大阪和奈良等关西城市,人们坐电梯通常靠右行,而在东京,人们通常靠左行。在关西,和商家讲价会被视为小气,而在关东,讲价则被认为是一种聪明的省钱方式,关东人说标准日语,关西人说日语的时候却带有浓重的关西口音。关西重经济,关东则重政治。而且关东人和关西人很喜欢划清相互之间的区别,甚至在写历史书时也要想方设法把关东和关西摘开,比如在日本某历史书中层写到:“在关西和关东出土的绳纹时代陶器虽然大体类似,但花纹还是有区别的。关东出土的比较素雅,而关西出土的花纹比较多。”(石器时代的时候就要摘清楚关东人和关西人的不同我也是醉了)在日本,有很多东西都是关东人和关西人互掐的产物。大阪有环球影城,东京就有迪士尼。神户有铁人13号,台场就有高达。如果你仔细观察的话会发现,关西和关东用电器的频率也是不同的。一个是50Hz,一个是60Hz(但电压都是110V,实际这种频率的差异对咱游客影响不大)这是因为明治维新时期买发电机的时候,关西人和关东人相互较劲,一边买了德国的发电机,一边买了美国的发电机。结果到今天就成了这样。 日本的年号 在日本当地,经常能看到很多地方写着“昭和XX年”或者“平成XX”年,这是日本当地使用的特殊计年方法,和中国古代用皇帝年号纪年是一样的。如果不清楚,可按如下规则对照公历: 明治元年:1868年 昭和元年:1926年 日本国昭和六十四年(1989年),裕仁卒。明仁即位,改元平成。 平成纪年与公元纪年的换算方法是:平成纪年=公元纪年-1988年。如:2006年-1988年=平成十八年。 当然了,由于明仁天皇在今年4月30日退位,因此5月1日会启用全新的年号“令和”,所以今年也是令和元年:2019年。 语言与文字(五十音图) 受到邻近的中国及朝鲜影响,现在包括外国人在内的日本居民中,基本都通用日语。不过日本宪法并未规定法定语言,所以日语并非官方语言。但是实际上日语是广泛使用的语言,是实际上的官方语言。 英语是日本国民教育中标准的项目之一,实际在当今日本,除了年纪比较大的人不太会说英语以外,年轻人都可以和外国人进行比较简单的英语交流。但因日文音标一定会带[a][i][u][e][o]五个元音音标的特性、外来语的影响,与日文中缺乏卷舌音等因素,导致日本人在英语发音上面普遍有一定程度上的不准确。特别是在关西机场,帮助办理登机手续的乘务工作者会故意使用这种比较奇怪的英语发音方式(你们都懂得......)。 日语的文字书写系统来自汉语,公元5世纪或6世纪的某个时期,汉字引入到日本,随后由汉语字符演变而来的两种语音符号—平假名和片假名(hiragana和katakana)。大量的地方方言仍在使用,包括交通标识、路标路牌等,通过识认汉字也可以在日本本地相当轻松地旅行。在餐厅可以向服务员索要中文或英文的菜单,不过一些本地居酒屋的菜单可能仅有日文中的假名,想要识认还有一定难度。 就个人经验来说,如果有日语五十音的基础,那基本就不需要担心语言方面的问题了。因为本身日语里面就有很多中国字或者是异形字,而同时又有特别多的外来语。有五十音的基础就能根据读音念出单词的读音,结合英语单词,就很容易猜出是片假名的意思。 附上一张五十音图,有需要的来随时查看: 或者,可以使用一些中日文翻译App来交流,例如在LINE(类似微信的App,中文名是“连我”)中添加“LINE中日翻译通”账号。此外,还可以通过其他语音翻译App来实现中日文的互译功能。现在东京、大阪等大城市比较大的车站和旅游景点几乎都有会些英文的工作人员,而药妆店和大商场的专柜店员一般也都会有中文导购,以台湾人和当地留学生为主。 常见日语词汇 环境与气候 日本是一个多山的岛国,山地成脊状分布于日本的中央,将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧,山地和丘陵占总面积的71%,大多数山为火山。国土森林覆盖率高达67%。富士山是日本的最高峰,海拔3776米,是日本最高峰,被日本人尊称为“圣岳“。也正因为日本群岛地处板块的交界地带,这里时常会发生火山活动,且世界全部里氏规模6级以上的地震中,超过二成都发生在日本。 气候方面,日本以温带和亚热带季风气候为主,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,四季分明。全国横跨纬度达25°,南北气温差异十分显著。绝大部分地区属于四季分明的温带气候,位于南部的冲绳则属于亚热带,而北部的北海道却属于亚寒带;1月平均气温北部-6°C,南部16°C;7月北部17°C,南部28°C。 日本是世界上降水量较多的地区。主要原因包括了日本海侧地区冬季的降雪;6月、7月(冲绳、奄美为5月、6月)间连绵不断的梅雨;以及夏季到秋季登陆或接近日本的台风。日本有记载的最高温度纪录是40.9℃,于2007年8月16日在崎玉县熊谷市和岐阜县多治见市测得;有记载的最低温度纪录是-41℃,于1902年1月25日在北海道旭川市测得(资料来源:百度百科)。 日本天气网站: http://weather.yahoo.co.jp/weather/ 行前准备 货币及消费水平 即时汇率:(2019.4) 1日元=0.06030人民币 1人民币=16.584日元 日本官方货币为日圆(円,发音为en),又称日元,货币符号为“¥”(对,跟人民币的符号一样,英语发音为Yen),标准代号为JPY。发行中的纸币有1000、2000、5000、10000日元四种,硬币有1、5、10、50、100、500日元六种面额。在日本会很容易通过找零得到很多的硬币,而硬币在自动售货机、自动售票机等消费场景下十分有用,所以出发前可以准备一个零钱包,用来装硬币(真的很必要...)。 图片来源: https://baike.baidu.com/item/%E6%97%A5%E5%85%83/1246421?fr=aladdin 近日,日本财务省宣布,将时隔20年再次发布新版日元。2024年发布新版10000日元、5000日元、1000日元纸币,2021年发行新版500日元硬币。而相应地,新版纸币的正面人物肖像及背面图案也将更换。 如想在当地兑换日元,只要找到标有“両替商(Authorized Money Changer)”的银行或店铺都可以兑换,在各个国际机场也有兑换点。交易前要确认好汇率和有无手续费。 银行卡 银联卡 在日本大城市的大型购物商场、电器专门店、以及药妆店、土特产商店等中国游客较多的地方,大多可看到贴有显眼的“银联”标识,有不少地方如果出示护照并刷银联卡,还可享受免税优惠。但是在刷卡前一定要向服务员确认使用“银联”消费。这样是人民币结算,且不需要额外手续费。 在没有“银联”标识的情况下,国内银行发行的仅有银联标识的储蓄卡是无法使用的。 信用卡 几乎所有的商店、餐厅等都接受刷卡付费,不论金额大小。VISA、MASTERCARD和日本本地的JCB信用卡是最常见的。需要注意的是,在一些情况下使用信用卡会有限制,比如消费在1000円以下不能刷卡。 支付方式 在日本主要大城市,很多商场、药妆店和便利店都可以使用支付宝或微信支付,收款处会有非常明显的标识。建议在国人游客、消费者较多的店铺使用,一些很少接待中国游客且悬挂有支付宝、微信支付信息的店铺,可能会面临由于店员操作不熟练而耽误很多时间的情况发生。 消费水平 整体偏高。从城市和地区上看,东京、京都是日本热门旅游城市中消费水平最高的;大阪稍低一些,但也比国内一线城市较高;北海道和冲绳地区则更为便宜一些。 在日本一般的餐厅吃饭,如定食屋、拉面店,人均消费大都不超过1000円;居酒屋或西餐店的消费价格稍贵,一般人均消费均在2000-3000円以上。在超市或便利店内,500毫升的饮料价格多为100-200円;饭团通常为105円或110円;三明治的价格多为200-300円;泡面、面包以及巧克力等小零食的价格多在100-300円内;便当的价格500-800円不等;水果的价格相对昂贵些,如柠檬或苹果便宜的100円/个,草莓或葡萄300円/每盒,根据季节和种类的不同价格也不相同。 电车、地铁等起步票价一般100多円,根据距离逐站递增,一般120円或130円。巴士的价格在200円左右,出租车起步价格根据地区的不同而各不相同,一般短距离也要几千円的车费。所以即使是用公共交通出行,在不使用交通券的情况下也会花费掉很大一部分的开支。 以下列表格具体说明日本各地消费水平,以东京、大阪、北海道、冲绳4个热门旅游地区为例,供参考: 小费 完全没有。在日本基本不需要给小费,有些酒店或者西式餐厅可能会在账单里收取一定的服务费,但一定会显示在账单上。 时差 日本位于东九区,UTC+9,比北京时间早一小时。不使用夏令时。 日期表示法 日本的日期礼拜的表示法非常特别,和韩国一样,都受中国古代历法的影响沿用至今,沿用七曜之名来分别称呼一星期的七天,使其跟世界其他国家和地区的表示方法都不同。比如说2019年5月6日星期一,日本的习惯表达方式就是:5/6(月)。“月”就代表周一,可以说是非常别致了。一周的周几对应说法请参考下面的列表,遇到有需要的话来查看即可。 星期日→日曜日(にちようび→nichiyoubi) 星期一→月曜日(げつようび→getuyoubi) 星期二→火曜日(かようび→kayoubi) 星期三→水曜日(すいようび→suiyoubi) 星期四→木曜日(もくようび→mokuyoubi) 星期五→金曜日(きんようび→kinnyoubi) 星期六→土曜日(どようび→doyoubi) 插座 可参考两孔的美标,或者是iPhone手机插头,两竖孔扁头。 电压: 100V 频率: 50Hz,60Hz 电话与网络 日本国际区号为:0081 电话号码组成:如03(区号)+1234(局号)+5678(对方号码) 拨打本地号码只需拨打局号加对方号码,长途电话需要加区号。拨打国际电话为0081+区号+局号+对方号码。 手机 由于日本不使用GSM网络,而是采用CDMA2000和WCDMA的3G 网络制式,如果手机是这两种制式,可以开通国际漫游后带到日本使用。开通国际漫游的手机在日本可以继续使用,但是漫游费用较贵,所以建议抵达日本后在机场租借当地的手机使用,根据不同的电信运营商收费标准也不相同,比较推荐价格较为便宜的Softbank或者信号最好的NTT(与Docomo手机搭配的日本网络运营商)。Docomo的手机网络信号是全日本最强的,但是价格较贵些,Softbank比较便宜,但是信号有些弱,不过还是推荐适合旅行者租用。 网络Wifi 日本大城市的机场、大型车站等附近能搜到免费Wifi,有些酒店提供免费上网,有些会收费。当地有24小时营业的网吧——漫画咖啡厅(漫画喫茶),可以上网、看日本漫画等,饮品通常免费,大多位于主要的交通枢纽地带,根据使用时间长短价格在1000-2000日元左右。需要实时保持网络畅通的,目前可以从中国国内购买联通达摩卡、樱花卡、B-mobile等短期智能手机上网卡。也可以租借wifi机, 个人还是最推荐租wifi的,价格在每天人民币20-40元(青岛这边能找到最低每天8块钱的wifi),且可以同时连接5台机器,每天充一次电就能用一整天,非常方便。国内提前租好机场提取即可。 达摩卡 达摩卡Docomo是日本国内网络信号最强的电话公司,颇受前往日本的游客欢迎。很多旅行者在赴日时喜欢购买的达摩卡,就是使用的Docomo的网络,网速非常快。根据套餐不同,有不同流量额度的4G和无限3G网络,可以避免为移动网络设备充电的烦恼。 在使用时可以放到支持WCDMA的手机或平板电脑内上网使用(只有Wi-Fi功能的平板电脑不能使用),还可以放入支持WCDMA的路由器里面,非常方便实用。旅行者可以在淘宝上订购后,到达日本机场后在邮局内提取,目前日本国内只有大阪的关西机场和东京的成田机场两处支持此项取货业务。 需要注意的是,部分手机因为型号、网络制式和合约问题可能无法使用,购买前需要和销售商确认。 费用:40元/卡左右 樱花卡和富士卡 联通和日本软银公司(soft bank)合作推出的上网sim卡,支持WCDMA型的手机、平板电脑和上网终端。国内出售的版本含1G流量,激活后有效期七天,联通官方渠道价格为199元,经常有半价活动,但有可能不支持谷歌地图。通过淘宝等渠道也可以买到联通香港出售的富士卡,价格根据所含流量多少有所区别,常见是1.8G日本流量的版本,价格在人民币百元以内,具体的激活方式请按照淘宝店主的指示进行。 B-mobile 最近一款被大家昵称为“日游神器”的手机上网卡日渐得到了大家的青睐,日游神器其实是叫做B-Mobile的智能手机上网SIM卡。B-mobile卡是日本公司推出的上网卡,使用docomo的网络。只需购买此卡,便可一个月内在日本不限量上网,购买渠道也较为方便,通常在淘宝上即可买到,安装时需要靠日本的电话号码激活。B-mobile卡类型很多,一般预付类的,使用有效期为14天或30天,流量为1G至3G,也有不限流量的,价格在3500日元左右。支持多种3G智能设备,包括iPhone、iPad3G、安卓、黑莓、WindowsPhone等智能终端均可使用。 机票与住宿 中国大陆的北京、上海、大连、天津、厦门、哈尔滨等地均有飞往日本的主要城市如东京、大阪、名古屋、福冈、仙台等航班。一般运营的航公公司有:全日本空输(ANA,全日空),日本航空(JAL,日航);廉价航空有:香草航空(villenia air),乐桃航空 (peach air),春秋航空,香港快运 (hongkong express);国内大型航空:国航,南航,东航,海航;国内中型航空:天津航空,四川航空,山东航空等等。 总体来说,国内上海飞日本的机票最便宜,其他城市前往日本的机票可以根据淡旺季和航司活动等方式找到合适的低价票。需要注意的是, 廉价航空通常都是不包含行李托运的,也就是说如果要托运行李必须要单独购买,且一般不会太便宜 。因此需全方位权衡才能找到性价比最高的机票。 住宿基本都会选择酒店或者是民宿,部分游客可以考虑低价住宿比如青年旅社,或者是胶囊旅馆这类。推荐使用的预定酒店的网站:Airbnb,booking,hotels.com,agoda.com等。 多提醒一点,入住酒店时如果不想让清扫工第二天进到房间打扫卫生的话,请将门上的一张有吸附效果的牌子拿下来贴到外侧门上(下图红色的牌子),这样你的房间就不会有人进入,而且回来之后你还会发现有一包整理好的换洗用品放在门外。这一点跟其他国家地区的酒店套路还是不太一样的,很多人可能还会奇怪为什么找不到do not disturb的牌子。 实用APP 去日本旅行,下载一些实用的手机App会使旅行大大地方便和轻松,尤其是首次前往之前。这里为大家精挑细选了一些广受赴日游客好评和推荐的日本游App,涵盖了交通查询、美食推荐和实用工具三种类别。 交通类 除了语言障碍之外,去日本最大的困难就要数交通了。日本交通线路复杂交错,若要亲自研究路线需要耗费大量时间,地图类App能够用最短时间找出最佳线路,方便快捷。在绝大多数情况下,Google Maps都能满足需求。 需要注意的是,Google Maps无法在国内使用(翻墙可以),但可以下载。到达日本境内后,可将计划要去的目的地标注为“想去的地点”,操作简单,一目了然。 但谷歌地图并不完美,很多信息都体现不出来,有时候需要查具体发车时间,想要确定两站之间的线路是否可以使用JR Pass,或者觉得对某些地区的公共交通方案不满意等(比如富士山芦之湖周边),这时候就需要进行二次搜索了。 乘换案内(乗換案内 ) 超级实用且全面的日本交通App,包括了线路搜索、时刻表、地铁图、运行情报等各类交通信息,可以非常完美弥补Google Maps的功能信息空缺。其最大亮点是可以详细设置交通偏好,例如从东京到大阪,你可以设置中间经停站、指定出发/到达时间或不指定,也可以在“更多设置”里设置对交通工具的偏好,如新干线、飞机、高速巴士等等,甚至细致到步行速度也可以设置。 但是突出的缺点也很明显,那就是目前只有日文版的,虽然支持中文模糊搜索,但个人感觉有时候也并不准确。当然用英文拼出日语罗马音也是可以识别的,如果一点日语基础都没有的话,还是会觉得有些别扭和不方便。 美食类 日本美食遍地都有,日料为主的美食也是让游客赞不绝口。那如何快速锁定周边的人气餐厅?哪里能找到最隐秘的地道小馆?餐厅里有哪些食物不尝会后悔? tabelog ⌈食べログ⌉ 强推!Tabelog是一款人气很高的美食类App,需要切换至日本应用商店,或者到日本之后再下载。或者使用tabelog的中文网页版( https://tabelog.com/cn/ ) 来了日本就别用什么大众点评了,因为里面多数都是旅行团的点评,或者是游客点评的餐厅,不见得会很美味。而tabelogo不仅有中文,有各种餐厅的具体信息,也可以看到一些餐厅是否有空位,以及是否支持预订。而且里面的评分也很客观,一般来说评分高于3.5就放心大胆去吃吧~ Yelp yelp是全世界通用的大众点评App,囊括各地餐馆、购物中心、酒店、旅游等领域的商户,用户可以在Yelp网站中给商户打分,提交评论,交流购物体验等。 在Yelp 中搜索一个餐厅或者旅馆,能看到它的简要介绍以及网友的点论,点评者还会给出多少星级的评价,通常点评者都是亲身体验过该商户服务的消费者,评论大多形象细致。部分商家也都支持网上预约,预约之后通过邮件的形式把在yelp上找到的小店的链接发送给用户。 由于Yelp有时候在日本信息并不完整,尤其是小城市,因此也就当个参考App来推荐吧,国内就可以下载。 实用工具 去日本不能只使用地图和找吃的,像是翻译工具、汇率换算、购物优惠或者是商场信息等,也都是必不可少的。 有道翻译官 提供即时免费的中文、英语、日语、韩语、法语、德语、俄语、西班牙语、葡萄牙语、越南语、印尼语全文翻译、网页翻译、文档翻译服务。 可以说有了翻译类App的帮助,语言隔阂将大大消弭。有道翻译官不但可以将输入的汉字翻译成日语,也可以随时“拍译”,即把相机拍到的日文翻译成中文。还能借助手机麦克风,直接语音双语互译,使中文与日语对话也能畅通。在英语交流能力贼捉急的日本,有道翻译官真的是非常有必要的必备App之一。 极简汇率 极简汇率是一款专为境外旅行、海淘购物而设计的汇率应用。手起键落,功能强大。支持比特币、金银和全球 160 多种货币换算,自带智能计算器,更有「当地货币」等贴心功能,只要开启就会根据地理位置显示所处国家的币种。还可以看到历史汇率变动曲线、每家银行的汇率,方便你在旅途和购物中快速查算汇率。 日本购物扫一扫 扫码能比价、下载优惠券的神级购物App。使用App内的扫码功能扫描日本商品的条形码,能自动翻译商品说明,并提供导航服务,帮游客在日本找到附近店铺。还能看到此商品在不同电商平台的售价,游客可以根据比价判断下单是否划算,甚至还能在买大型家电时用来砍价。 另外,App有不少购物券可供下载使用,“省钱小助手”的称号非它莫属了。如果在药妆店要采购的东西很多,还可以利用App的购物清单功能,避免遗漏物品。 YAHOO防灾速报 日本这个自然灾害频发、多地震海啸火山灾害的国家,此App还是非常有必要的,虽然一般用不到,但是有备无患。 能对地震、强降雨、洪水、海啸、高温、暴风雪、火山、泥石流、台风等自然灾害进行相关情况播报,必要时还会发布避险劝告,告知定位及附近的避难场所。 紧急电话 警察局:110 火警、救护车:119 外语应答急救:#9110 使领馆 中国驻日本大使馆 地址:东京都港区元麻布3-4-33 网址: www.china-embassy.or.jp/chn 联系方式:+81-03-3403-3388(总机);+81-03-3403-3380(值班);+81-03-5785-6868(签证、证件查询) 中国驻大阪总领事馆 地址:大阪府大阪市西区靭本町3-9-2 咨询电话:06-6445-9481/2 应急电话:090-6673-6659(仅限事件、事故、伤亡等紧急情况) 其他注意事项 1. 在大家看来理所当然的“砍价”行为,在日本人并不是特别多见,特别是关西人,他们一般不喜欢人家跟他们砍价。日本通常是明码标价的,几乎很少有砍价的行为,尤其是服装、鞋帽、旅游纪念品、食物等。因此赴日旅行请避免砍价行为。 2. 几乎所有的车站、商场和游乐场都有存放行李的投币储物柜,尺寸不同,价格也不相同,一般为300-700円,投入硬币后即可使用,东西可以在储物柜里过夜,甚至可以在储物柜里放好几天,国内一般尺寸的行李箱(包括28寸的大箱子)基本上都能放进大储物柜内。非常推荐。 3. 在一些分咖啡店或麦当劳、乌冬店等快餐店就餐后,请不要把托盘或者餐具放在桌子上就离开,请放置到特定的归还窗口或者场所(写着“返却口”的地方),以免影响之后的客人用餐。 4. 日本整体治安良好,较少发生针对游客的犯罪事件。总体而言,出门在外保管好自己的随身财物,留意交通工具时刻表。需要注意的是,日本很多消费场所会在繁华区域拉客,礼貌拒绝即可;餐厅、酒吧等都可以提前了解价位后再消费,尽量不要进入性质暧昧的店防止被宰。女性夜晚乘坐电车时可以选择女性车厢,不要过晚单独流连在小巷子中。 5. 入住旅馆、酒店,使用浴室的时候请一定记得要把浴室门关起来,以免水蒸气涌出触发卧室内的火灾报警器,引起不必要的麻烦。日本宾馆里一般设施都比较齐全,不需要特别携带电热水壶和电吹风。 6. 由于在日本吸烟得去吸烟区(喫煙所 Kitsuenjyo),吸烟的朋友们可能需要稍作忍耐。一般在车站等公共设施都会设有吸烟室,也有设在路边的吸烟区(看看有没有扔烟灰烟头的设置就知道)。进餐厅用餐也会让你选择吸烟区座位(喫煙席 Kitsuenseki)或是禁烟区座位(禁煙席、Kinenseki),当然某些餐厅只有禁烟座位。 7. 乘坐地铁、电车等交通工具时,不允许在车厢内吃东西(新干线除外)和打电话。 就算在车厢内接电话,也应小声说话,说明情况后尽快挂掉。手机最好调为震动的模式,特别是每节车厢两端的老弱病残席位旁,铃响和通话都是被禁止的行为。日本人在乘坐公共交通时并没有给老人让座的习惯,不过给孕妇,残疾人,带孩子的妈妈,行动不便的老年人让座还是非常普遍的。 日本车站和电车内的行为规范可参看如下页面: http://www.westjr.co.jp/global/sc/howto/manners/ 8. 丢弃垃圾的时候,一定记得要按照垃圾箱上的指示分类,不仅要区分可燃垃圾和不可燃垃圾,饮料的瓶子也都有很详细的区分。在日本很多公共场所你很难见到垃圾桶,经常几条街都见不到。 因此 非 常 建议去日本的朋友出门的时候随身多带几个垃圾袋 ,以免出现半路找不到垃圾桶的尴尬情况。日本宾馆房间里的垃圾桶一般什么垃圾都可以扔,可以在宾馆把垃圾一次解决掉,省去不必要的麻烦。 9. 日本大城市的医疗水平很高,很多医院可以提供中英文诊疗服务,小型城市就不太有这样的条件。但是日本医疗费用很高,最好提前购买保险并按自己的身体状况携带常用药。日本药妆店也能买到一些日用药品,不过由于管理很严,所以只能买到一些非处方药。需要处方药还得找医生开。 签证与出入境 日本签证 分为单次、三年多次往返和五年多次往返三类,一般来说多数人都会办理单次入境签证。而三年和五年多次往返签证要求偏高,通常很少会有人申请五年签。 单次签证自签发之日起90天内有效,入境签证15天;多次签证3年有效,入境签证90天。通过日本大使馆制定的代理机构办理: https://www.cn.emb-japan.go.jp/consular/visa_daili.htm 由于不同省份办理签证所需材料不一,这里就不详细列出办理材料了,详情请咨询使馆或正规旅行社。 另外自2019年1月4日起,日本签证实施新政策,材料简化,部分申请者无需再提供经济证明,详细解读请阅读以下链接: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1622886607417588029&wfr=spider&for=pc 日本大使馆 地址:北京市朝阳区亮马桥东街1号 邮编:100600 电话:010-8531-9800,6532-9329(签证)6532-2007 传真:010-6532-7081 网站: http://www.cn.emb-japan.go.jp/index.htm 邮箱: ryoji@pk.mofa.go.jp 签证受理时间:周一至周五,9:00-11:30(使馆指定的代办机构申请) 总领馆和其它更多网站请参见使馆网站: http://www.cn.emb-japan.go.jp/links.htm 出入境 绝大部分赴日游客都会选择飞机入境,少部分会乘游轮前往。但不论哪种方式,填写入境卡和通过海关所需材料都是必不可少的程序,部分游客还会需要填写申报单。 入境材料 • 护照+签证,这个不用说啦一定要带好,并确保护照和签证都真实有效。 • 以旅游为目的入境,建议准备一份英文行程表,说明大概日程和前往目的地,方便入境官员浏览和与你沟通。特别是第一天入住的酒店信息,在填写入境卡的时候需要用到。 • 如参加商务会议,记得带上中日文邀请函,避免海关提问刁难。 • 随身带一支笔,方便在飞机上填写各种表格。 • 快要抵达目的地时,空乘人员会发放入境卡跟海关申报单,在入境的地方也有申报单可以领取,但最好在飞机上先填好,减少下机以后填写的慌乱。 入境卡 首先入境卡长这样: 按图内的例子,用 英文或日语 填好相应的信息,一定看好填写要求和日期格式,签名随意,尽量不要修改。 ※在填写入境卡时需要注意: 1)由于日文汉字和中文的意思不完全相同,为避免在查验护照时造成误会或是查验人员无法判读,因此建议内文请以英文或日文书写。在“日本の联络先(日本联络地址)”的地方,写上住宿处的名称及地址,电话部分则留下可联络到你的信息,游客一般都是写酒店或者民宿的信息。 2)日本滞在予定期间(预计在日本停留期间)的天数请以自出发日开始计算,包含归国日那天的总停留天数。例如4/1出发,4/5回国,这样就填写5日。 3)生年月日的书写顺序依次是“日、月、年”,例如01(日)04(月)2016(年),切记日和月不要写反! 申报单 申报单长这样: 通常是用不到填写申报单的,除非你有很多超规商品需要携带。申报单比较好填,空格都规整好的,跟入境卡差不多。申报表的A面是必须填写的,B面是一些行李物品的补充项,用不着就不填,有要报备的就如实填。需要注意的是,一个家庭只需填写一份表格,若是朋友一起出游,则一人需填写一张。依旧英文填写即可。 中日两国海关均禁止或限制个人携带 水果、生鲜食品、自制肉类加工品、大米、宠物、假冒商品、盗版光碟、色情出版物等 出入境。日本海关一般查的比较松,只要你不在出入境处大摇大摆的如入无人之境,他们一般不会主动检查你。有蒙混过关的案列,不过如果你带违禁品被查到,可能会收到比较严重的惩罚。希望大家不要抱着侥幸心理铤而走险。 另外,对于各种从国内带来的 肉制品(包括真空包装),或者是大部分水果蔬菜、自家制肉酱、辣椒等散装调料、花生、冷冻食品、含肉类的方便面 等等等等,就别带了,很容易被没收的。 入境申报 可携带下列物品免税进入日本:3瓶酒;200支卷烟或50支雪茄或250克烟丝或总计250克的烟类;3盎司香水;海外市价总计20万日元以内的其他物品。 出境申报 可携带下列物品免税返回中国:10册或3套纸质出版物;20盘或3套音像制品;400支香烟或100支雪茄或500克烟丝;2瓶酒 (不超1.5升)。  更多详细规定可在网址了解: 中国海关: www.customs.gov.cn/publish/portal0/ 日本税关: www.customs.go.jp/ 出入关流程 到达→检疫检查→入境审查(采指纹拍照)→动植物检疫→海关→入境 其中检疫检查很简单。入境国为减少传染性疾病的传播设置了此关卡,在飞机上时广播也会不断播报,身体状况异常者,请随检疫官去机场的健康咨询室接受身体检查。没什么问题的都会很快过的。 入境审查(入境边检) 入境审查通道分为日本人、再入国通道和外国人专用通道三种,根据实际情况选择通道办理入境手续。现在日本入境实施新入境审查制度,需要拍照和留指纹。 手续如下: 1)提交护照和入境登记卡等; 2)双手食指放在指纹读取机上(有的城市入境需先采指纹再去海关前台,比如大阪); 3)透过指纹读取机上方的相机拍照; 4)接受入境审查官询问,切记一定要在准确理解入国审查官的提问后认真回答,不能随意点头,没问的也不用啰嗦; 5)审查官交还护照等结束审查。唯特别永久居留、不满16岁、外交及公务访日、驻日外交官及家眷,以及法务省令规定人员可获豁免。 ※注意下列人士可能会被拒绝入境: 1)具有健康和卫生问题者(患有传染病及精神疾病); 2) 被认为反社会意识过强者(也包括贫困者和流浪者等会给国家和地方带来经济负担者); 3) 被日本处以遣送回国者; 4) 违法日本和其他国家相关法律者(携带麻药、取缔类刀剑枪炮,涉嫌卖春和人口买卖等); 5) 被怀疑损害日本国家利益和公共安全者; 6)基于对等原则被拒绝入境者(即某国以某理由拒绝日本国民入境,则日本有权以同样理由拒绝该国国民进入日本)。 通关之后就是提取行李了。行李拿到之后还要通过日本海关,每人都必须提交携带品分离运输行李申报表,递给工作人员回答简单几个问题就可以了。需要注意的是, 海关分红色和绿色通道,没有携带需要上税的物品时走绿色通道,携带有需要上税物品或是不能确定的请走红色通道。 出境审查(处境边检) 出境就简单多了。机场办理完登机牌托运行李之后,先过安检,之后会有一个小工作台,用来回收所有贴在护照上的购物退税单(购物部分会详细讲),撕下来扔框里就可以。最后前往海关前台递护照即可出关。 可携带下列物品免税返回中国:10册或3套纸质出版物;20盘或3套音像制品;400支香烟或100支雪茄或500克烟丝;2瓶酒 (不超1.5升)。  中日两国海关均 禁止或限制个人携带水果、生鲜食品、自制肉类加工品、大米、宠物、假冒商品、盗版光碟、色情出版物等 出入境。 更多详细规定可在网址了解: 中国海关: www.customs.gov.cn/publish/portal0/ 日本税关: www.customs.go.jp/ ★交通及注意事项 如果说去日本不懂日语,还可以按照中文的汉字或者是异体字来大致辨别词义的话,那交通则是自由行游客必须要吃透的知识点了。而由于日本的交通系统极其发达的同时又极度复杂,因此交通问题往往会成为游客最为头疼的头号难题,没有之一... 所谓的复杂,主要体现在三方面。首先是地铁线本身就很复杂... 先来看看东京和大阪圈的地铁图感受一下吧! 东京地铁线路图高清版下载: https://www.tokyometro.jp/lang_en/station/rosen_cs_1803.pdf 大阪地铁线路图高清版下载: https://subway.osakametro.co.jp/img/osakametro_rosenzu_20190401.pdf 眼花了么?颤抖了么?不仅如此,有些车站直接就跟迷宫一样,比如有着世界最多出入口的新宿车站(目前178个出口),还有东京站、池袋站、梅田站这种的,本身就跟一座城市一样,车站跟大商场、写字楼、停车场等复合型立体设计,非常容易迷路(有点像重庆...)。 日本交通第二大难点就在于,路上交通跟国内是反向的,汽车都是靠左侧行驶的。这就很可能导致一部分路感较差的小伙伴很容易坐反方向车。 最后一大难点,那就是日本交通有着十分多样的交通卡券,大大小小的交通卡券种类超过40种,不用等看完就晕了... 不同城市地区使用不同的卡券,同一城市也会有不同的运营公司。鉴于日本交通是很大一部分的开支,如何搭配使用达到最省钱的最佳效果就成了必须要研究好的课题。当然了,如果你很有钱很土豪的话另说,这部分完全可以忽略掉~ 看了这些介绍,也不用对日本交通彻底绝望,毕竟经过了长期的研究梳理和实地体验,是完全可以把复杂的交通化繁为简的。这里就先不费篇幅详细介绍了, 具体攻略请看下面的交通攻略特刊: https://bbs.qyer.com/thread-3201625-1.html 旅行日历及目的地介绍 这一部分同样不详细展开讲,因为展开说的话会需要很长的篇幅来介绍。这里就简单介绍一下日本主要城市的景点概况及特色体验。 旅行季节 日本是个一年四季都值得游玩的国家。因为日本大部分地区季节分明,四季各有风貌。其中,樱花盛开的春季和红叶浸染的秋季是人气最旺旅游季。 3-5月:樱花由南至北逐渐绽放(日本人称为樱前线),樱花绚烂绽放,花期却只有一瞬。赏樱不仅是日本全民一大盛事,也成为境外旅者追逐的火爆体验。从九州到本州几乎所有城市都可以欣赏到如雪片云朵般的樱花。此外,各种春季限定的樱花料理和樱花美妆护肤品层出不穷,绝对是樱花爱好者的福音。 6-8月:日本本岛盛夏较为炎热,且是日本的梅雨季节,避暑自然成为热门主题,去北海道看薰衣草花海或到冲绳潜水都是非常不错的选择。另外,许多地区会举办一年中最热闹的传统祭典,几乎每天都有相关的活动,和身着浴衣的俊男美女一起观赏花火大会,已成为日本夏季的风物诗(可以在这个网站上查询所有花火大会的信息: https://hanabi.walkerplus.com )。 9-11月:由北向南逐渐变红的枫叶成为人们竞相追逐的一道风景线(日本人称为枫前线),而料理中众多的枫叶等秋季元素,则更加让人感受到季节的流转。除了参观红叶名所,还可以泡温泉、品美食、看灯会。需要注意的是,9月初到10月是日本的台风季节,这个时间会有较多台风袭击日本,长期旅行的朋友请在出发前仔细关注台风信息。 12-2月:去北海道滑雪泡温泉,或去冲绳避寒观鲸,又或是趁着sale季节在大城市过个圣诞再尽情采购,都是不一样的越冬方式。 想了解更多和季节相关的旅游信息可以参看日本国家旅游局的官方网页链接: http://www.welcome2japan.hk/indepth/seasonal/ 日本的季节划分: http://www.welcome2japan.hk/arrange/essential/climate.html 日本国家旅游局天气实时预报: http://www.jnto.go.jp/weather/chc 主要旅行目的地 日本主要由本州岛、北海道、九州和四国四个大岛组成,周边伴随着许多离岛和列岛。面积最大的是本州岛。其中,以东京为中心的关东地区和以大阪、京都为中心的关西地区,是目前最为热门的日本旅行地。 同样具备高人气的旅行地区,还有位于日本最北部的北海道,广袤的田园风光和独特的雪国美景都让这里成为日本旅行不可或缺的一站。随着日本旅游的升温,西南边的九州和四国也逐渐被国人所熟知。如果喜欢大海,九州以南的冲绳群岛更是潜水、观鲸的海滨度假宝地。 一般来说,初次前往日本旅行的游客最先会考虑的目的地就是关西(大阪、京都、奈良)和关东地区了(东京、镰仓),其次会选择中部的富士山箱根区域以及北海道,最后会选择冲绳、九州岛以及其他小众目的地。 通常来说, 游玩关西地区需5~7天,关东地区4天左右,关西+关东8~10天,北海道7天左右,冲绳4天左右,九州岛5天左右比较合适。 可根据自己喜好和实际情况酌情考虑最优出行方案。 ★购物攻略 买买买干什么?愣着啊! 购物是日本旅途中极为重要的一个环节,有谁不是去日本之前会顺便背负着乡亲们殷勤的代购期盼呢?拿着长长的shopping list找店铺买商品,这样的场景是不是很熟悉?那如何高效又准确找到合适的商店买到需要的商品,以下是你需要了解的一些基本日本购物信息。 药妆店 80%的东西都可以在这里买到。只要认准下面这几种店铺,药品、化妆品、日用品以及食品饮料等,甚至有些大商场的专柜商品(比如SK2神仙水),list里的绝大部分商品都能在药妆店搞定。 主要大型药妆店 商品全、门店多、价格低,这些都是在药妆店购物最大的优势。各大药妆店都会在门口放置当店推荐商品,这些除了是受到日本人和游客喜爱的商品,而且都有特别优惠,性价比高。 1、松本清(マツモトキヨシ) 日本连锁药妆店中规模最大也最为国人熟知的,就是松本清了。黄色为底色、招牌上写著大大的「薬」字的松本清创立于1932年,当时叫「松本药铺」。目前在全日本共有1400家以上的分店,东京有部分店铺24小时营业,并且提供免费无线上网服务。 在日本主要城市的门店,基本都会有中国店员提供服务,就算看不懂日文,沟通也不成问题。另外,在大型门店可直接使用银联卡消费,在店里买满5000日元以上就可以免税,且在店里就能以免税价结帐,省去退税步骤,相当方便。松本清的官方网站常有面向中国旅客的优惠券,出发前记得存到手机里或打印出来。 除了分布点多,松本清的规模也非常大。店内品类齐全比如医药品、健康食品、饮料、化妆品、日用品、卫生医疗用品等等,这里一般都会很齐全而且补货也很快。 还有特别要注意的一点,就是一般贴着黄色标签的都是特价商品,特价商品一段时间会更换,所以如果有想买的东西正在搞特价的话,就赶紧囤啊~ 另外像是SK2神仙水、雪肌精,松本清也都能买到,不需要特地跑去百货商场寻觅专柜,因为有时运气好的话甚至能找到比专柜低30%左右的价位。 重点门店:原宿竹下通、池袋、新宿、上野、心斋桥 官网: www.matsukiyo.co.jp 松本清卖点 ✓:货品种类全、补货快 ✓:语言沟通轻松 ✓:特价产品更换快 ✓:满5000日元以上可免税 ✓:基本营业到22:00极少门店24小时营业 ✗:人多、排队结账速度慢 2、Kokumin(コクミン) Kokumin是关西地区最常见的连锁药妆店。店内的商品摆放基本类似于松本清,总的来说他家店铺规模还是比较大的,但是想要买到齐全的货品还是建议去比较大以及热门的店铺。 Kokumin在药妆连锁店中价格算是较高的处于中上游水平,但是不排除几家热门店因为要打价格战所以会把价格调到和其他药妆连锁店差不多。他家有个特点就是国内的人去的会比较多,年龄段则是妈妈类偏多。也是买满5000日元可免税支持银联付款~ 也有部分商品持护照就可以直接打折。 重点门店:新宿、涩谷、上野、心斋桥 官网: www.kokumin.co.jp Kokumin卖点 ✓:货品种类齐全 ✓:语言沟通轻松 ✓:满5000日元以上可免税 ✓:部分商品持护照直接打折 ✓:基本营业到22:00 ✗:不同门店调价起伏太大 3、SUN DRUG Sundrug也是日本非常大众的一家药妆店,只是每家店铺相对来说都会比较小,一些同时货品种类不是特别多,以销售药类和药妆类为主。但庆幸的是他家的药品和化妆品种类可以说是非常齐全了而且款式很新。 他家店铺分布众也常常会有一些好的折扣,比如多特别的地段一些产品会推出当店限定促销,运气好的话部分门店还提供假日全面九折的优惠。 但由于是官当定价,所以不管在哪个地段的哪家门店价格几乎都跟别家差不多,可能稍微会比松本清、kokumin高一点点~ 还有就是他家的营业时间最晚的是到23:20,普遍会比一般的药妆店要晚一点,很适合夜猫子一族。 重点门店:新宿、涩谷、池袋、心斋桥 官网: www.sundrug.co.jp SUN DRUG卖点 ✓:药妆种类多、款式新 ✓:语言沟通轻松 ✓:满5000日元以上可免税 ✓:优惠活动较多 ✓:营业到最晚最晚到23:20 ✗:价格统一且相对偏高一点 4、大国药妆(ダイコクドラッグ) 大国药妆店有些商品比松本清便宜,东西也很全,店铺遍地都是。其本身就会通过更低一点的折扣加大购买力。我有遇到过路边发宣传单,内容说如果您发现哪里卖的比他们家的便宜,就拿发票给他们看,他们会直接给调整到相应的价位...真的是拼。 另外店内都会提供免税服务,也有中文导购员,而且通常来说人不会太多,足够有思绪买全自己所有想要的东西。有的店内还会提供一对一服务,可以说服务相当到位了。 重点门店:西新宿、银座、池袋、心斋桥、道顿堀 官网: https://daikokudrug.com 大国药妆卖点 ✓:药妆种类多、款式新,店铺众多 ✓:语言沟通轻松,服务到位 ✓:满5000日元以上可免税 ✓:价格低性价比高 ✓:营业到最晚最晚到24:00 ✗:个别店员会有队中国游客差别对待的现象 5、TSURUHA DRUG(鹤羽药妆) 很好认,看到有个红底白黄色鹤的logo就是鹤羽药妆了。TSURUHA DRUG目前的店铺数量位居日本药妆行业第1位,已经成为日本药妆业龙头。从医药品到化妆品、日常生活用品等应有尽有。 TSURUHA DRUG给人最大的感觉就是整洁、贴心。个人感觉他家的产品摆放是所有药妆店种最有条理的,分门别类很容易就可以找到自己想要的产品。而且各个店铺均有免费Wi-Fi。店内不仅有各种人气商品,还有多种TSURUHA DRUG限定商品部分店铺,更有药妆店很少有的SK2。 而且他家的商品价格也不高,甚至有部分商品价格还比别家药妆店便宜,还是非常值得一逛的。 重点门店:戎桥、涩谷、道顿堀、心斋桥 官网: www.tsuruha.co.jp TSURUHA DRUG卖点 ✓:货品种类圈、限定多 ✓:语言沟通轻松 ✓:满5000日元以上可免税 ✓:有免费wifi ✓:营业时间到23:00 ✗:活动较少但部分商品原价便宜 6、堂吉诃德(ドン・キホーテ) 这家logo很像腾讯企鹅的大型连锁药妆店,以东京首都圈为中心,在全国大约有280 家分店,是一家年收入超过6000亿日元的大型商品折扣店。 说它不同于其他便利店,主要是以零食、生活用品为主打。进了堂吉诃德便能感受到从衣服、生活用品到家电都被按照「压缩陈列」的方法,挤在各种窄小的货架上进行售卖,让顾客有一种真的是过眼之处无不都是商品的错觉。而且连过道也不会放过,任何拐角处都排列着精心挑选后要让你买买买的商品。此外店内吵闹的音乐也是一大特色,而且即便经营到深夜,即便被附近的居民投诉,堂吉诃德的音乐也没有停下来过。 然而堂吉诃德如此受欢迎,最大的原因是因为店里贩卖的商品价格都超级便宜,尤其过季商品会有3-4折的优惠,如同店铺看板上的「激安殿堂」(超级便宜的地方)所写一样。店内一直以来都秉持着「顾客第一」的销售理念,时刻都在想着如何吸引更多的顾客,且同样有免税服务。如果有深夜也想逛街的小伙伴,这里应该是首选了,因为它是目前唯一发现的24小时营业的药妆店。 重点门店:札幌、新宿、池袋、道顿堀、心斋桥 官网: www.donki.com 堂吉诃德卖点 ✓:货品种类多且齐全,食品很新鲜 ✓:语言沟通轻松 ✓:满5000日元以上可免税 ✓:有免费wifi ✓:24小时营业 ✗:人流量较大,可能需要排队退税 最后附上一张中日文的常用药对照表,有助于参考和咨询日本店员。 大商场&奥特莱斯 购物中心是挑选品牌服饰和逛街的好地方,折扣季是扫货的好时机, 伊势丹、三越、丸井(0101) 、高岛屋等是全国都有的大型连锁商场,各类专柜这些商场一般都会种类齐全。通常来说,地下一层都是超市,有卖熟食、和洋果子、糕点食品等各类生鲜,此外顶层也会设有美食街餐厅。 需要注意的是,日本大商场关门时间都特别早, 基本上8点就关门了 ,所以逛大商场的战术永远都是先逛街,后吃饭,因为商场餐厅一般都会开门到11点左右。 另一大商场的类型就要数电器类商场了。这类商场一般关门时间会晚一些,大概能开到晚上10点11点的样子,所以还是可以当天最后去逛的。日本有着众多专卖电器的连锁商城,其中以 山田电机( LABI ヤマダ電機 ) 、必酷( BicCamera )和友都八喜( Yodobashi ) 三家最为著名。此外,部分城市开有汇集各大电子产品店铺的电器街(比如东京秋叶原、大阪日本桥),也都是消费者们货比三家的热门目的地,很多店铺也都会有折扣。 奥特莱斯的话,日本主要有两大集团,一是以日系品牌为主的三井Outlet Park,和以美式风格为主的Premium Outlet。以下是日本各地Outlet的整理,跟世界其他奥特莱斯购物套路基本一致,这里就不详细介绍了。 另外还有一类大商场,那就是人们常说的免税店DFS了。免税店指经过日本政府批准,设在国际机场或市区内的有经营免稅商品资格的店家。这类免稅店的商品原则上免除进口关税和消费稅,销售的是烟酒、化妆品、奢侈品等,进口货居多。 机场免税店指的就是位于国际机场航站楼内的免税店,在东京成田、羽田机场,大阪关西机场、名古屋中部新特丽亚机场等都有免税店。其中又以成田机场的FaSoLa规模最大。不要错过机场免税店推出的机场限定产品,价格虽然不一定更优惠,但商品的独特性不可取代。 市区免税店就是在市区经营的免税店,比较大的有巴黎春天银座、AKKY ONE(五家分店)等。另外还有一种DFS环球免税店,是由全球最大的免税店运营商DFS运营,在冲绳拥有两家分店,分别是DFS那霸机场店和那霸市区的DFS T-Gallery,T-Gallery规模相当大,附近也有不少好逛的百货公司。 折扣季及优惠券 元旦(冬季)折扣:1~2月 年初折扣期从新年假期结束后开始,此时冬装会有很大的折扣。另外,也别错过日本年初贩售的便宜「福袋(ふくぶくろ)」。精品品牌也会打折,而且折扣幅度达到50%,是能用比平常便宜的价格,购买喜欢品牌的好机会。2月开始会出清冬装,价格将比1月更低,但商品种类剩的不多。 新生活折扣:3~4月 3月开始有面向学生或职场新人的折扣活动。家电、家具、西服以及皮包等会打折,比较便宜。另外,有的店家连文具用品等杂货类商品也会打折。 夏季折扣:7~8月 夏季折扣与冬季折扣是日本最大的两个折扣季,从7月初开始就开始,但折扣幅度最大最划算的时期应该是从7月中旬到8月初,这个時候是价格最合适且款式尺码最全的时期,很多服装甚至能以半价以下入手。 年末折扣:12月 12月的折扣季,冬天服饰不用说一定会打折,家电用品等也有折扣,是购物的大好季节。而且适逢圣诞节,各大商圈购物中心都会用灯光将卖场妆点的五彩缤纷,是逛街的最好时间。 优惠券 在药妆店和大商场,像是Bic Camera、友都八喜购物时,可以多留意商家在店内或官方网站上提供的优惠信息。许多店家现在除了中文网站,还开通了微博、微信号,出发前可以多关注,基本都能刷到各种优惠券的,且常年适用。 二次元动漫周边 既然已经来了日本,身为二次元动(死)漫(宅)一族们怎么能错过难得的朝圣扫货机会呢?绝大部分的二次元周边商店都在东京,而东京的二次元世界基本都集中在秋叶原,因此广大朝圣者都会选择秋叶原作为首要的目标。在此温馨提醒一句:谨慎种草,下面的这些地方可以让你充分领略御宅文化,也会清光御宅族钱包的血量。 秋叶原二次元巡礼 这里有海量的漫画小说、玩具手办、动漫商品和女仆咖啡店,还有知名的AKB48咖啡馆。仔仔细细地探索,一天也不够,下面的一些推荐店铺只是秋叶原的一部分,各位御宅族早已专注在ACG领域挥金如土20年,年年回到解放前...购物还需理性克制。 ※切记,在秋叶原不要做以下事情: 1.远离从事色情服务业的人,这种行业一般都会对外国游客下套,有的人一晚被坑去几万日元,而且有妓女的地方通常都是鱼龙混杂,相对于其他地方更加危险一些。有条件的话应该避开这些地方。比如20:00-21:00JR秋叶原到私铁秋叶原站中间的那段路。顺带一提,真正的女学生裙子基本上都是过膝的。 2.不要玩扭蛋机,得到机器里全部五种扭蛋通常要花费2000-3000日元,这些钱足够你在秋叶原购买3-4个差不多大小但质量远高于扭蛋的非景品手办了。关键是这东西一玩就停不下来,很可能在你没找到你想买的东西之前,你的钱就全被扭蛋机拐跑了。 3.如果玩夹娃娃机的技术不佳,千万不要玩夹娃娃机。如果你半小时内一件东西都夹不上来,你花钱的速度基本上跟在拉斯维加斯玩老虎机烧钱的速度无异。如果真的很喜欢机器里的景品,可以去卖景品的商店去买。价格虽然贵一点,但你在娃娃机店里玩半小时花的钱也基本够你卖三到四个质量不错的景品了。 4.不要对着街上的女仆拍照,这么做是对人家不尊重的行为。日本阿宅的素质实际也参差不齐,有的对你可能并不是很友善,不必要理会那些对你不友善的人。 【Animate秋叶原】 日本最大的动漫综合连锁店(目前120家),售卖最新的漫画、小说、手办、CD和其他想到想不到的商品。秋叶原这家有6层,热门的动漫商品基本都有。 开放时间:10:00 – 21:00 地址:東京都千代田区外神田4-3-2 【秋叶原RADIO会馆】 这里原本是贩卖电子产品的会馆,如今已经发展成一座10层的电子产品、动漫、游戏及周边的复合型大厦。2层的“手办之家”【astop】中700多个格子摆放着许多动漫人物的模型及周边;3层的【K-BOOKS】有17万册漫画、小说,还有各种音像制品,以及相对少见的声优周边。 开放时间:10:00 – 20:00 地址:東京都千代田区外神田1-15-16 【AKIBA文化ZONE】 这家名叫“AKIBA文化ZONE”的店是由各种动漫周边店家入驻的商城。地下1楼是文化剧场,可以看到关于动漫的各种公演,另外6楼还有偶像咖啡馆。各种手办主要集中在3楼与4楼,种类非常丰富,除了新品外也有二手商品,有兴趣的朋友可以去看看。这栋楼虽然不在中央通(中央通り)上,不过建筑物很高一眼就能看到。 开放时间:11:00-21:30 地址:东京都 千代田区外神田1-7-6 【VOLKS秋叶原HOBBY天国】 从地下1层到地上7层,新旧手办应有尽有,店家回收了许多珍贵的中古货,价格便宜,简直是梦幻般的地方,手办爱好者来到这里估计要走不动了! 开放时间:工作日11:00 – 20:00(6-7层19:00),周末及节假日10:00-20:00(6-7层19:00) 地址:東京都千代田区外神田1-15-4 【漫画虎之穴(COMIC TORANOANA)】 鼎鼎大名的同人本专业户,就在Animate秋叶原的隔壁(所以就不附图了)。分为ABC三个馆,A馆贩卖新刊同人本,B馆为女性向同人本,C馆以杂志、古董玩具等为主,各有特色(骚年,楼主只能帮你们到这里了...)。 开放时间:A、B馆10:00-22:00(21:30为最后购买时间);C馆11:00-22:00(21:30为最后购买时间); 地址:A、B馆:东京都千代田区外神田4-3-1;C馆:东京都千代田区寿美3-13-8东京都津田大厦3F·4F 池袋乙女路幻想乡 JR池袋站东口出,步行约10分钟,就到了这个少女的妄想世界——乙女街。“乙女路”是一条针对女性市场的动漫商品街,长约200米,加上旁边的小巷,面向女性的商铺可谓全世界密度最高,而且,这里的中古二手商品比秋叶原的更便宜! 【Animate 池袋本店】 这家店以前在乙女路的入口处,现在已经搬到了里池袋站更近的地方,可以先逛完这家再去乙女路(请合理分配体力,理智购买啊!新世界还在后面啊!啊啊啊???) 这家animate足足有9层,号称世界最大规模,其商品齐全程度可想而知,当红的作品更会有专柜和立牌,2-4层是漫画书,5-6层是手办,7层是CD和DVD等音像制品,8层用来举办动漫展览,甚至还有人气声优的签售会。 开放时间:10:00-21:00 地址:东京丰岛区东池袋1-20-7 【Mandarake池袋店】 乙女路的这家更针对女性客户的需求,除了二手漫画十分便宜,还有许多新刊同人志,更是宅腐同好者购买BL漫画和同人志的必到之地(乙女路上专营同人本的还有【明辉堂】)!这里的店员都穿着固定的角色的cosplay服,官网上有“角色扮演员工”日历,满足动漫迷与自己喜欢的角色真实互动的愿望,太贴心了。 【Mandarake池袋店】开放时间:12:00-20:00(19:30为最后购买时间) 【Mandarake池袋店】地址:东京丰岛区东池袋3-15-2 【明辉堂】开放时间:11:00-20:00 【明辉堂】地址:东京丰岛区东池袋1-3-6 山手大厦4F 【K-BOOKS】 K-BOOKS是从池袋发展起来的,这条乙女路上就有7家分店,每家各有侧重。因为价格优势,喜欢淘二手书的动漫迷会比较青睐【K-BOOKS】和乙女路上的另一家【らしんばん2号馆】,运气好可以用白菜价淘到珍稀货! 值得一提的是,其中一家分店“K-BOOKS池袋コスプレ館”是唯一经营cosplay服的分店,有2000多件商品,包括假发和小物件。 【池袋コスプレ館】开放时间:工作日11:30-20:00;周末及节假日11:00-20:00 【池袋コスプレ館】地址:东京都东京都丰岛区东池袋3-12-5,东池袋加藤第一大厦1F 【らしんばん2号馆】营业时间:11:00-20:00 【らしんばん2号馆】地址:东京都丰岛区东池袋3-2-3 P.S. 购买手办流程 简单补充一点,在秋叶原大型动漫商场、手办店等购买物品时,看到玻璃柜里各种二手手办,购买的套路还是跟买其他商品不太一样的。 可以看到,需要先拿这样的购物小纸条,之后根据玻璃柜的编号、里面相应手办的编号,以及选中手办的价格还有购买个数,写好相应的信息之后再交到收银台给工作人员买单即可。而如果对方发现库存里已经没有其他存货的话,他们也会直接去相应的玻璃柜拿走摆在里面唯一剩下的那件手办。 伴手礼 日本伴手礼种类繁多数不胜数,这里仅介绍一些最具代表性,同时也是本人尝试过最靠谱的菓子类伴手礼。以下商品基本都能在机场免税店购买到,没有踩雷风险,请放心大胆进行挑选~ 白い恋人 大家伙大概会首选白色恋人作为伴手礼拿回国送给亲朋好友了。白色恋人作为北海道和日本的代表性零食伴手礼,真的是当之无愧。只是外包装就能让颜控们控制不住记几下手,吃下去饼干做的特别酥脆但不掉渣,总感觉还有点马卡龙的口感,里面的夹心用的是北海道牛奶做的香甜可口,是日本零食类的伴手礼不二之选。 Frantz神户草莓巧克力 草莓松露巧克力共有三种口味。酸甜草莓干和浓厚优质的牛奶丝滑浓郁,经过冷冻干燥的草莓香味和松脆感满满的,搭配口感光滑的白巧克力涂层,草莓的酸甜,被充分浸润在巧克力之中,神户法兰兹原创的巧克力涂层,精致小巧的小礼盒,装着美好的巧克力~ 东京牛奶芝士工厂海盐芝士饼干 买了的都说好吃~ 外形跟白色恋人几乎一样的海盐芝士饼干tokyo milk cheese factory 海盐芝士,有蜂蜜和海盐两种口味。它由北海道的千岁工场制造,使用北海道产牛奶,及来自法国 、意大利的严选食材烘培而成。中间的巧克力夹心则加入了不同种类的芝士,芝士的香浓程度都不同,只有试过才知道。超超超超级…好吃! Royce'巧克力薯片 ROYCE是产于北海道 的人气巧克力品牌,在日本极具人气,ROYCE家明星产品巧克力薯片,酥脆的薯片竟然可以和甜美的巧克力形成结合,次吃简直可以用惊艳二字形容,让人深深地被这种奇妙的搭配所折服,真的是好吃的丧心病狂! Royce'生巧 如果你没吃过北海道的Royce'生巧,你就不会懂巧克力的世界有多美~ 全世界排名第一,最好吃的巧克力,全手工制作,融入心田的味道入口即化,口感就像芝士蛋糕一样绵软柔滑,外层的可可粉微苦,馥郁的香味在空中弥漫。 Mifuyu美冬 这种巧克力脆皮多层夹心酥是北海道知名伴手礼。带着奶油特有的芳香,且层层分明,因此口感特别好。和外面的巧克力结合在一起,又甜又香,丝滑顺口。总体而言味道和白色恋人有一点相似(尤其是抹茶的,抹茶味较淡,反而是牛奶味较浓),但是相较于白色恋人它的质地更加接近“酥”一些,同时巧克力的位置也从夹心变成了外层的包裹,因此又是一番不同的口感。除了味道非常赞之外,美冬的包装也非常精致,拆开的过程就像在打开一件精致的礼物。 和服体验 和服可谓是日本传统文化的精华,想知道怎么挑选适合自己的和服吗? 想感受和服礼仪吗?5种迥异的和服风格,从尺寸、颜色、设计到小配饰的全面穿搭攻略,变身和服女神其实很简单。 日本和服主要分为普通和服、浴衣(夏日祭专属)和振袖(谨慎选择,比较难驾驭,多为成人礼、婚礼葬礼等正式场合用)三类,可根据自身情况进行挑选(详见后文图片)。 想要进行和服体验预定的小伙伴,目前马蜂窝和穷游网的商城都有相关商铺,个人感觉马蜂窝的链接更为靠谱,有需要的话可直接前往搜索咨询。 以下内容搬运自马蜂窝攻略游记,具体细节可参考: https://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/47440.html?cid=1010616 如何挑选 (1)适合的尺寸 选到合身的和服是穿的好看的重点。尺寸要注意2个地方: ①身长:和服恰好长度≈身高的长度,前后保持5厘米以内。 ②裄丈:适宜长度为,从脖子开始-沿着肩膀-到手腕的距离(注:领口到袖口的长度称为裄丈)。 (2)适合的颜色 与平常衣服不同,和服的颜色的主导性强,选择颜色可以参考以下2点: ①与脸的肤色搭配:和服颜色与脸的肤色相配很重要,选到对的和服颜色甚至可以改变容貌给人的印象,长相比较柔和的人适合较淡的颜色,五官轮廓深的人适合鲜艳、原色系的和服。 ②平时适合的颜色:也可以参考平时适合自己的衣服颜色,虽说选和服与平时衣服不同,但太刻意反而容易选不好,参考平时的颜色搭配也会有不错的效果。 (3)适合的设计 选和服的设计时,要从自身身材和衣服底色两方面着手。 ①身材娇小型:推荐选花纹较小的设计,因娇小的女生选了花纹很大的和服,就有可能看不到完整花纹而会给人不协调的感觉。在衣服底色,亮丽的颜色会比暗或浓颜色更适合身材较小的女性,凸显可爱。 ②身材高挑型:可以利用自己的身高展示大胆华丽的花纹,选择深色系。 ③体型稍(较)胖型:推荐选择纵向或者斜条纹的设计、底色选深色系的和服,会有瘦身效果。 ④身材细长型:推荐选择很大面积设计的花纹,底色推荐选择淡色系。 (4)选对的木屐(为什么穿木屐脚容易痛) ①为什么穿木屐脚会痛? 穿木屐让人最不适应的——就是磨脚。为什么呢? 其实磨脚的原因像高跟鞋或新鞋一样,因为一开始不懂掌握重心,很容易扭到或磨脚,但一旦习惯了磨脚的地方,就不再磨脚了。所以穿木屐痛是因为没掌握怎么控制重心。 ②如何选到对的木屐? 木屐的鞋码可以说是十分的难弄清楚,大部分客人很多时候都不知道自己穿了个不合脚的木屐,乖乖地疼了一整天(在此心疼广大女神3秒钟),那究竟如何选呢? a. 鼻绪:选有缓冲性材料(如加棉)的鼻绪+适合的粗细 b. 木屐大小:脚跟吐出来2到3厘米是重点,脚后跟稍微往后、能避免鼻绪的部分承受过多的重力,防止磨脚。 和服搭配的小物件 ①包包:选包包时较搭的元素有:名牌包、藤编包、小尺寸,棕色或杏色温色,与所穿和服相搭的颜色、日风花纹;禁忌有:注意不要选提手大小或太大。 ②太阳伞:太阳伞能点缀和服造型,如果和服明亮颜色且有花纹,选亮色系太阳伞能增加时尚感。 ③草履:草履的制作材料大多是人工皮革。具体搭配有: 尺寸较长和服(没过脚踝等):选跟比较高的草履 礼装和服:推荐有金或银色的草履 日常和服:无特别规定,按喜好配搭即可 ④扇子:扇子用途分几场合 喜庆场合:扇骨会用白或黑木,已婚女性一般会用黑扇骨的扇子,扇纸表面金色、反面银色 茶会:一般用较平时小一点的扇子。 季节:可以用春天的樱花,秋天用秋之红叶等,和季节相符合的图案可以增添很时尚感 如果比较随意的话,也可以选一些百搭的扇子。 退税 首先要搞懂“免税”和“退税”是两个概念。免税自然是已经剔除消费税的部分(目前是8%,从2019年10月起,日本消费税将提高至10%),所以不存在退税的步骤;而退税就是含有消费税的部分,需要办理相关手续才能拿到相应的退款。而无论免税或退税,办理时都需要出示 护照 (有时需要 回程机票信息 )。切记! 自2018年7月起,游客每人每天在同一家免税店内购买 一般商品和消耗品,合起来满5000~50万日元即可退税。 新免税制度适用人群为 持旅游签证短期访日的旅行者 ;在日本工作的人员或者在日本停留期间为6个月以上的外国人不能享受免税待遇。 许多商店通常会将未税价写的很大,含税价写的很小甚至仅标注「+税」以吸引注意,选购时务必看清楚。如果购买的商品未税总价未达免税/退税标准,将按照实际售价付款。例如买了三件商品含税共5300日圆,但未税价为4876日圆,便属于未达免税标准。 免税店只限定店外带有 “ J apan·Tax-Free Shop” 的店家,购买金额以及购买商品种类符合上述要求的旅行者,可以在免税店的收银台出示护照后,在“购买者誓约书”上签字,购买商品全额免除日本消费税全额。 退税流程 一般来说会分为直接退税和统一退税两种。 直接退税 在付款时出示护照,店家会直接结算扣除消费税之后的金额。 · 购买时出示本人护照原件,店家会确认购买人的基本信息。确认无误之后购买者在承诺书上签下名,同意指定时间内会带免税商品离开日本。 · 店家直接以商品课税后的价格结算,游客付款的时候就已经扣除了消费税。 · 付款后店家会把商品购买记录小票,用订书机或者胶纸贴在护照某一页上面。 购物小票不能自行取下,出境时海关会通过护照确认购买的商品,并且回收小票。 · 最后拿到封好的免税商品,原则上必须由本人携带出国。 统一退税 这种情况是先购买商品,后统一在指定的柜台办理退税。 · 按税收购物后,持当天购买的商品、购物小票和本人护照(如果购物时使用的是信用卡,还需要出示此卡,信用卡和护照需要同一个人的姓名),到商场指定的柜台办理免税手续。 · 顾客在承诺书上签字,待商场确认好退税金额之后,以现金的形式返还支付的消费税。 · 携带退税商品出境时会有海关回收小票。 另外如果是想将购买好的物品从免税店直接寄到国内的家里或者机场的话,出示护照和运送契约书的复印件就能享受退税。不仅能够节约退税手续的时间,还能减轻行李的负担。邮寄时的收据要保留好,出境时须向海关出示该收据,申报为已邮寄。 退款方式 一般会有现金或银行卡两种退款方式。刷卡是最方便也最省心的,只要携带一张卡,免去零钱一大堆的麻烦,在退税时填写卡号就可以了,退税的速度也很快。而现金的话,由于退税的金额一般比较散,使用现金不太好计算,也不便于携带。除非需要用到小额现金的还好说。 其他注意事项: 1)店家会给退税商品用专门的标识袋统一封好, 在日本境内不能开封使用 。开封了不管你使用没使用,都产生消费税了; 2)购买的免税商品必须在购买30天内带出日本; 3)以商业目的为由购买的商品不予免税; 4)根据各国入境规定,会存在部分商品不能被携带入境的情况,请旅行者购买商品时注意。 美食推荐 何谓日料?大概多数人都会首先想到寿司。没错,寿司是日本传统料理当中的绝对代表美食了。来到日本,哪怕你并不在意吃喝,美食也会是你在日本旅行中最棒的体验之一。但除了寿司之外,还有哪些值得一试的美食呢?又有哪些习惯是和其他地方不太一样需要我们多加注意的呢?此部分美食推荐说明是你前往日本之前必须要首先了解的。 常见日料 日本料理泛指日本的饮食方式,又称为和食。和食的食材十分讲究,除了要能善用四季的新鲜食材之外,更要能发挥食材的天然美味,无论是高汤、调味、刀工、烹调方式都以保留食物的自然原味为前提。较有特色的日料有寿司、刺身、清酒、天妇罗、章鱼烧、拉面、牛丼以及摆盘精致的怀石料理等等。此外还有改良自东南亚、欧洲等地的食物,如日式咖喱饭、日式猪扒饭和土耳其饭等等。 目前的日本料理有本膳、怀石、会席、桌袱、精进五大料理。按烹调方法来分类,可以分为前菜、刺身、煮物、蒸物、扬物、烧物、锅物、吸物、丼饭、面、酒类等。下面就来具体推荐一些日料的正确吃法。 1、寿司 寿司(鮨、鮓,すし),几乎是日本料理给人的第一印象。古代,受东南亚“稻米文化”的影响,一种将盐渍过的鱼和米饭拌在一起, 产生醋酸发酵后的食物传入了日本。随后,这个被称为“鮨”或者“鮓”的食物在日本各地渐渐发展,形成了各式各样的品种与流派, 并有了更被后人所知的名字——“寿司”。 寿司是日料中最具有代表性的料理之一,用醋饭加上海鲜、蔬菜、鸡蛋或者肉类等配料组合而成,配料可以是熟的,也可以是生的。寿司的品类非常之多,可以分成手握寿司、卷寿司、散寿司、军舰等等。 吃法: 吃寿司时,应该用鱼的那一面去蘸酱油,而不是醋饭的那一面,酱油可以起到提鲜的作用。 店铺推荐: 寿司大 东京第一网红寿司店——寿司大,想必大家都有所耳闻,必须起一大早去排队,从5点~16点的营业时间保证了食材的新鲜,种类丰富的寿司让你吃到撑。 地址: 东京都中央区筑地 筑地市场6号馆2F 营业时间: 5:00am~16:00pm,周三下午14:00关闭 人均消费: 3,500日元 网址: http://www.tsukijigourmet.or.jp 2、鳗鱼料理 鳗鱼料理(鰻料理,うなぎ)特指用淡水鳗制作的料理,最常见的便是“蒲烧”鳗鱼,即酱烤鳗鱼。从江户时代开始烤鳗鱼就是日本料理的代表性料理之一,虽然经考证,日本人盛夏(土用の丑の日)食用鳗鱼的习惯,是因早期商家的宣传手段而成,但如今烤鳗鱼在一年四季都深受食客欢迎。 在日本,一般鳗鱼不生吃,通常最为常见的吃法是“蒲烧”烤鳗鱼,即将鳗鱼刨开去头剔骨,切成段洗干净再穿上竹签,架上炭火上翻烤,边烤边淋上特殊酱料,最后将烤好的鳗鱼放在米饭上,再淋上酱紫、花椒粉等,香喷喷的鳗鱼饭就出炉啦!鳗鱼料理店普遍有烤鳗鱼肝、炸鳗 鱼骨作为下酒菜,食客也可以按照喜好点单。 特别提醒一点,据新闻所述,由于近年来鳗鱼的需求量急速上升以及对鳗鱼的过度捕捞,最要命的是鳗鱼这种东西目前还无法人工繁殖,所以可能有朝一日会被人类吃到灭绝...(你在逗我???)所以趁着还能吃到正宗美味的鳗鱼饭,赶紧去好好体验一番吧,(╥﹏╥)哭死。 吃法: 要将鱼身分开,然后挤上柠檬汁,如果口味较重,可再佐以少许日本酱油,并拌入萝卜泥。 推荐店铺: 野田岩 麻布飯倉本店 野田岩是东京的人气老店,有超过200年的历史,门口总是排满了长龙,最好就提前预约。店内有各式各样的鳗鱼菜式,例如鳗鱼盖饭、鳗鱼汤泡饭、鳗鱼内脏汤等等,鳗鱼口感肥而不腻,吃到嘴里之后你才会懂得什么是真正的入口即化。 地址: 东京都港区东麻布1-5-4 营业时间: 9:00am~18:00pm 人均消费: 约4000日元 网址: http://www.nodaiwa.co.jp 3、河豚料理 河豚料理(河豚,ふぐ)被认为是相当美味的料理。但日本国内河豚产量不高,不少为外国进口。近年来,人工饲养的无毒、低毒河豚在市场已普遍见到,其中虎河豚占有量最高,真河豚其次。但最美味还属珍贵的野生虎河豚。 一般河豚料理店提供河豚鱼刺身和河豚鱼火锅等全席套餐,同一条河豚鱼经过料理师的精湛手艺加工后,就如同艺术品般呈现在食客面前。 吃法: 河豚刺身最具代表性河豚鱼原本的味道,由于河豚鱼肉较其他鱼肉有嚼头,因此片得很薄摆在一个大盘里,吃时夹2~3片方葱花,蘸各种调料,味道极其鲜美。 推荐店铺: 福治 福治曾有米其林二星的光环,也是日本美食网站tabelog上排名非常靠前的餐厅。河豚刺身切得薄如蝉翼,摆设有牡丹、菊花、孔雀或仙鹤四种样式,十分讲究且精美,河豚肉口感嫩而不散,劲而不柴,令吃货们趋之若鹜。 地址: 东京都中央银座5-11-13幸田大楼3F 营业时间: 17:00-23:00(最晚点餐21:00) 4月至10月周六、周日、节假日不营业,新年假期不营业 人均消费: 35,000 日元 网址: http://www.fukuji.jp/ 4、刺身 刺身(刺身,さしみ)即是将新鲜的水产,甚至生的牛肉、鸡肉、马肉等食材切块或切片后,辅以适当的调味料食用的料理。刺身看似“简单”,其实学问很深,是日本料理的代表之一。 日本四面环海,人们常常下海捕鱼,将鱼切片后生吃,慢慢就形成了刺身这一独特料理,将海鲜或肉类切成一口大小,再加以处理,配上酱油等调料生吃即可。但请不要尝试日本国内禁止食用的刺身(即使店里愿意提 供),比如牛肝刺身。 吃法: 不同的生鱼片、鱼的鲜度、口感和味道都有很大差别,因此在吃刺身时,讲究吃鱼的先后顺序,味道淡的先吃,味道重的最后吃,以免影响了口感。在吃两种不同的生鱼片之间,需要吃一片腌姜来去出口中的味道。 推荐店铺: 米と魚 酒造 米家ル 高田马场店 这是一间对料理十分讲究的居酒屋,有各种用豪华海鲜制成的丼饭、肉质甜蜜顺滑的生鱼片、红烧烤鱼等等,店家每天将筑地市场直送的新鲜海产,以最原始的方式送到食客面前,保证了刺身的绝对新鲜。 地址: 东京都新宿区高田马场2-18-11稻门大楼 3F 营业时间: 周一~周五5:00pm~23:30pm;周六&法定假日12:00pm~0:00am;周日12:00pm~23:00pm 网址: https://r.gnavi.co.jp/e849972/ 5、日本拉面 日本拉面(拉麺,ラーメン、中華そば)源于中国,最早只在横滨的中华街存在,二战后在日本各地兴盛起来,口味呈现出惊人的多样化。拉面、荞麦面和乌冬面是众所周知的日本三大面类料理,在汤底、面料上已经形成了独特的风格,自成一体。面店在日本街头随处可见,这些面食配料讲究,物美价廉,是大众喜爱的美食。 日本三大拉面是北海道札幌拉面、福冈博多拉面和福岛喜多方拉面,另外还有更多具有鲜明地方特色的拉面种类。在日本品尝拉面,去“一蘭”等拉面连锁店是非常简单的选择,但作者还是推荐去一些开业已有一定年数,商业味道不浓,看上去简单甚至破落的拉面店就餐,那种安心只做一碗面的美味非连锁店可比。 吃法: 吃拉面的时候要发出吱吱地吸溜声,越好吃越大声,向厨师传达一种“你做的东西很好吃”的意思。 推荐店铺: 一蘭拉面 国内各大网红都在推荐的店铺,在东京有很多分店,无论什么时候去都是要排长龙的,但还是很值得造访的。在奶油般的汤头上,将多种特产酱油和调味料、海产巧妙地融合在一起,诞生出非常浓郁的美味汤底,面条更不用说,连配料的叉烧都是极为讲究的艺术品。 地址: 分店很多,新宿、浅草、涉谷都有 营业时间: 24小时 网址: http://www.i-chiran.com/ 6、寿喜烧 寿喜烧(すき焼き)因其香甜的口感,深受食客尤其是女性食客的喜爱。早期的寿喜烧叫做锄烧,采用鱼或鸡肉作为主要食材,又名鸡素烧。直到明治年间,食用牛肉逐渐流行,牛肉才成为了寿喜烧的主角。 如今,在爱知县、滋贺县等地还能看到用鸡肉的寿喜烧。其特色是使用砂糖和酱油调和出来的咸甜调味的汤底,再涮牛肉、豆腐、香菇等食材一起煮食,最后蘸生鸡蛋使用。 吃法: 日本关东与关西的寿喜烧有所差别,在关西是先在锅上涂上牛油将牛肉表面烧烫后再加入蔬菜。而在关西,则不会先煮肉,会先将调味汤放入锅中,之后再放牛肉与蔬菜。 推荐店铺: 人形町 今半本店 今半本店是日本名气极高的一家寿喜烧店,创业于1895年。餐厅使用自家培育的牛肉,确保了牛肉的高品质,加上精心烹制的寿喜烧肉汤,无论是酱料、牛肉,还是汤底,都无可挑剔。 地址: 东京都中央区日本桥人形町2-9-12 营业时间: 11:00am~10:00pm 公休日: 年中无休,元旦期间休业 网址: http://www.imahan.com/c-guide/ningyocho_shop.html 7、天妇罗 天妇罗(てんぷら)是日式菜点中,用面糊炸的菜统称,一般选择鲷鱼、银鱼、香鱼、大虾、洋葱、茄子、南瓜、苋菜叶、鲜贝、海螺、墨鱼、牡蛎、干柿子、大蟹肉等等作为原料,炸前都要腌制调味一般以松鱼干汁、酱油、海米汁等调料入味或是去腥。 今天,天妇罗已经成为了日本料理文化的一部分。其重要性与各类刺身、味增和寿司并列,并因为相对亲民的价格而更可能频繁的出现在人们的餐桌上。 吃法: 一般来说,吃天妇罗都会搭配一款叫「天つゆ」的酱料,再搭配萝卜泥或者酱泥,中和了油炸物的腻口。 推荐店铺: 葵丸进 葵丸进位于浅草寺附近,这家店的一大招牌便是什锦天妇罗,即将蔬菜与鱼贝切成小块,再用面糊裹成圆形后煎炸,大大小小,非常诱人。 地址: 东京都台东区浅草1-4-4 营业时间: 11:00am~9:00pm(L.O8:00pm) 公休日: 每月第2、第4个周一 网址: http://www.aoi-marushin.co.jp/top.html 8、怀石料理 怀石料理与会席料理(懐石/会席料理,かいせき/かいせきりょう り)在日语中的读法相同,如今在日本混用的情况也相当普遍。地道的怀石/会席料理,是主要运用煮、蒸、烤、炸等烹饪方式,以数道至十几道菜/套餐的形式做成的料理。讲究菜式应季、荤素搭配、视觉感受及用餐体验,无论从食材、烹饪、摆盘、食器、用餐场所及蕴含的文化底蕴,都集中了日本料理之精华,如有机会请务必体验。 品尝怀石/会席料理最好的去处是料亭、割烹料理店或旅馆/酒店。料亭是传统高级日本餐厅,具有广大的和式包间,有的料亭还设有庭院,有的料亭不接待生客,人均消费在30,000日元以上。割烹料理则源自传统的庖丁文化,突出表现在餐厅设置开放式厨房,厨师就在吧台后现场烹饪料理(当然还是有后厨的)。用餐过程比在料亭轻松许多,人均消费大约在10,000日元以上。旅馆和酒店的会席料理则呈两级分化,根据旅馆/酒店不同的格局决定料理的内容,如和式旅馆的料理一般非常传统,现代酒店的会席料理则非常“洋气”,消费价格也从数千到数万日元不等。 吃法: 怀石料理是有先后顺序的,一般而言,现在的怀石料理一共有八大菜式,包括前菜、头盘、主汤、煮菜、炸菜、杂煮、八寸、醋腌菜。 推荐店铺: 花咲 花咲的每一份料理都包含着厨师最真挚的情感,精挑严选的优质食材,在厨师精湛的技艺下,烹调出最合适的味道。舞套餐是值得一试的怀石套餐,从刺身、炭火烧到牛排寿司,无一道不美。现点现做极大保持了食物的新鲜度,每道菜都是根据用餐速度而上的,食客可以享受到最贴心的服务。 地址: 京都府京都市东山区祗園町南侧570-17 营业时间: 12:00pm-14:00pm,17:30pm-21:00pm 人均消费: 600人民币 网址: http://www.gion-hanasaki.com/ 区域特色日料 北海道 北海道面积广大,农、渔、牧业均十分发达,有食材宝库之称。因开化较晚,北海道传统料理的历史并不悠久;因天气寒冷,部分饮食味道重、热量高;因渔货丰富,平价海鲜料理在日本首屈一指。 首府札幌、大城市函馆、旭川都有数量众多品质很高的料理店。 人气美食: “成吉思汗”烤肉(ジンギスカン),海胆盖饭、鲑鱼子盖饭(うに丼、いくら丼),汤咖喱(スープカレー)。 关东地区 以东京为首的关东地区,是日本的政治与金融中心,这里餐厅的料理水平之高、料理种类之多超越一般人想象,是全世界拥有米其林红色指南三星餐厅最多的城市。大街小巷各色料理店中遍布着料理职人,各层次的花销都能找到相当不错的料理,实在是老饕一生中必须拜访的美食圣地。 东京地方美食代表主要有深川盖饭(深川丼,文蛤等贝类用味噌调味煮熟后作为浇头的料理)和文字烧(もんじゃ焼き,类似大阪烧的食物)。而传说中的代表美食关东煮(おでん),则是在街边和便利店里常见的食物之一,全日本都会有卖,只是最初发源于关东地区,并不只是该地区的专属,所以不一定非要到东京再去体验关东煮哦。 除此之外,神奈川县的馅衣饼(へらへら団子)和横须贺海军咖喱(よこすか海軍カレー),埼玉县的冷乌冬面(冷汁うどん)和串烧(やきとん),千叶县的太卷寿司(太巻き寿司)和渍沙丁鱼(イワシのごま漬け)等,也都是东京周边地区的特色美食。 关西地区 以大阪和京都为首的关西近畿地区是日本最著名的旅游地之一。作为西日本经贸中心和千年古都,社会生活的各领域(包括饮食)均有很浓的传承意味。京都泡菜(京漬物)、味噌田乐贺茂茄子(賀茂なすの田楽)是京都特有的乡土料理;而箱寿司(箱寿司)白味噌杂煮(白みそ雑煮)、和大阪烧(お好み焼き)章鱼烧(たこ焼き)则是大阪的代表美食。 除此之外,关西地区其他城市也有不少值得一试的传统日料美食,比如神户的牡丹锅(ぼたん鍋)、明石烧(明石焼き)和十分出名的神户牛牛排(神戸牛ステーキ),奈良的柿叶寿司(柿の葉寿司)和三轮素面(三輪そうめん),有机会前往游玩的小伙伴一定不要错过这些当地美食。 九州岛 九州地区最具代表的日料美食大概就是福冈的拉面了。福冈自古以来便是对外交往很深的地区,县府所在地福冈市是九州最重要的城市。全县物产丰富,料理水准很高。拥有一些口味重的锅料理、肉料理,以及日本三大拉面之一的“博多拉面”。 除此之外,长崎是日本闭关锁国时代唯一允许外国船只入港交 易的港口。因此不少外国料理或料理方法都是从此传入的日本,而长崎本地的料理也有着很深的外国料理印记。长崎县被农林水产省选中的乡土料理和人气料理数量是日本各地中入选最多的。卓袱料理(卓袱料理)和具杂煮(具雑煮)便是长崎代表的地方特色美食了。 熊本县的畜牧业非常发达,料理方面,虽日本多地都有吃马肉的习惯,但最出名的还是熊本的马肉料理。另外大分县的丰后牛、河豚料理,鹿儿岛县的的黑毛猪、烧酒都是名冠全国的特产。 冲绳县 因深受大陆文化影响,冲绳本地的料理与日本四大岛非常不同,和大陆料理更接近。冲绳荞麦面(沖縄そば)和苦瓜炒豆腐(ゴーヤーチャンプルー)都是冲绳独有的特色日式料理,有机会请一定不要错过难得的体验机会。 米其林餐厅推荐 东京、札幌和京都,三大热门的旅游落脚点,也是探寻和体验各具特色的平价米其林餐厅的首选好去处。米其林给餐厅作出的星级评定共有三级,三颗星是餐饮界的最高荣誉。严苛的评判标准使得大家对米其林餐厅有着极高的期待,随之而来的也有“米其林=贵”这一印象。但接下来要给大家介绍的是一些隐藏在日本各大城市的人均300RMB左右的米其林餐厅~如此实惠的米其林价格大家就能毫无顾虑的大方探店啦。 详细内容请参考: http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/113550.html 就餐礼仪、预约及注意事项 日本普遍对就餐的礼仪、方式和习惯有着较高的要求。虽然日本人对于不同文化背景、生活习惯的旅行者有着较高的包容度,但如果 可以在用餐过程中展示自己的涵养,遵守就餐礼仪,尊重自己也是尊重他人。 ※ 餐厅提供的毛巾是擦手巾,请尽量不要用来擦脸,更不要用来擦嘴。 ※ 若筷子是用筷封封起的,可以用依次抽出筷子的方式取出;请不要搓筷子,那是无礼的举动。 ※ 食物入口前,请用筷子将食物分成能一口吃下的尺寸,不要咬一口再放回去。 ※ 打开餐具的盖子时请双手并用,盖子一般放在餐具的右上方,盖面朝上以避免水珠滴出桌子;用毕,请将盖子盖回。 ※ 除了拉面店,在餐厅就餐时请避免喧哗。如需接听手机,可以到餐厅外或过道内接听。 ※ 日本部分餐厅划分了禁烟席和吸烟席,也有相当多的餐厅全席禁烟。几乎所有餐厅都会对违规吸烟行为进行纠正,因此有吸烟需要的朋友请在入店前仔细了解餐厅的吸烟规定。 餐饮方面其他一些需要注意的事项 ※ 大部分餐厅是由客人拿着账单至前台付钱的,只有在高级餐厅,店员才会到餐桌边为客人结账。 ※ 日本有不少料理店(尤其是传统料理店)需要客人脱鞋进入,请保持脚部清洁以免引起尴尬。同时,部分高级餐厅对客人有着装要 求,也会有拒绝使用浓郁香水的客人入店的情况,请事先与餐厅确认。 ※在日本的寿司、会席料理、天妇罗店等和食店,甚至一些西餐店都会设置吧台,厨师就在吧台后现场制作料理。由于靠近厨师便于交流,还可以观看烹饪过程,并能在“第一时间”品尝料理,因此围绕 吧台设置的座位被称作“特等席”。(此种情况只限于高级餐厅,普通餐厅的吧台是给一个人的顾客坐的) 关于餐厅预约 虽然说日本一般的餐厅没有预约制,但类似怀石料理、米其林三星这类高档的餐厅,如果没有预约,是根本吃不上的。 一般来说预约有4种方式: 第1种是拜托定居在日本的朋友打电话预约,或者是在网上或打国际长途预约,但接受这两种预约方式的餐厅并不多。一般如果有预约制的餐厅就会有预定电话,在此之前先要提前几个月规定好行程,以防到时候预约不到。但是!电话预约对于国人来说不是那么简单的。但不论语言不通这个问题,最大的问题是,如果要预约日本餐厅,是必须要有日本的信用卡的。 第2种是请酒店代为预约,但一般只有高级酒店才提供此类服务。 第3种是官网预定或托付媒介网站帮忙预定。 这是本人更倾向于的预约方式,操作简单且可以提前做准备。目前比较推荐穷游网,选择多类,有中文客服,更容易沟通交流。不过需要注意的是,有些餐厅因为实在太火爆,需要提前很久预约(比如大阪蟹道乐本店就需要提前至少一个月预约) 第4种是到达日本后,请酒店前台代为预约。除了需要提前几周甚至几个月预约的热门餐厅外。这种方法可以满足大部分的预约需求。预约可以提前一天,甚至只是提前一会儿,只需拜托前台打电话给餐厅确认下空位即可。 最后提醒一下餐厅排队叫号的形式。在没有预约的情况下很多餐厅还是会需要用到排号的,但是方法跟国内还是有点区别的。 一般来说店门口都会有一个登记板,上面写着号码和称呼,可以看到前面还有多少人几桌在排队,想要排号就直接在第一行空白处写下你的称呼和人数即可。写英文姓即可,如果有点日语基础那更推荐写日语汉字,或者是片假名,比较容易让服务员辨认。 以上攻略信息整理截至2019年4月,如有重要的情况变化,我会及时做出内容更新,如有信息不准确的地方也请小伙伴们多多指正。 本攻略仅供参考,所有时间、地点、价格等信息请以当地实际情况为准。
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发表在 日本 2019-04-02
「Blue Sky Blue」蔚蓝冲绳南国北九州の10日行记(支线东京迪士尼,含攻略)
(綺麗 …) (好漂亮…) 风の色が Every moment 每一个瞬间 因轻拂风色 鲜やかに変わる 渐变鲜明色彩 踊る光の粒 光粒翩然起舞 Such a beautiful day —— Flower 《Blue Sky Blue》 绿意渐渐萌芽,初夏的新鲜气息渐浓。即使是一年当中的二月份,这里便已是春末夏初的印记。晶莹剔透的大海,蔚蓝色的天空,温和舒适的天气,加上并不被国人首先考虑前往的目的地,使得冲绳成为名副其实的冬日度假好去处。 除此之外,冲绳还是申请日本三年多次往返签证的首选目的地(2019年新年起已经不需要这条限制了),因此在去年第二次去日本回国之后就有了来冲绳的想法,并非常顺利地实施了自己的第三趟日本之行计划。 游记中如有信息错误或表述不当等情况,还请大家多多提出宝贵建议。 另外通过本人三次逛遍日本所有主线的经历,我会在之后的游记攻略中详细介绍前往日本不同地区自由行所需做的行前准备、注意事项,以及无比让人头疼的交通攻略部分,这里先给自己开个不大不小的坑哈。 关西关东8日十一之行游记传送门: https://bbs.qyer.com/thread-3052107-1.html 北海道冬季10日行游记传送门: https://bbs.qyer.com/thread-3060618-1.html 此游记攻略为完全个人原创,根据所行所见及网上各种资料整理而成,如有需要可 私信联系 我询问是否可以转发。一旦发现私自搬运,请后果自负~ ———————————————华丽的分割线—————————————— ✈ 与初夏的不期而遇 曾经听日本朋友说,去看过冲绳的海,就会觉得关东的海逊色了不少。虽然一直没有来过冲绳,但之前两次来过日本之后,冲绳一直是自己的一个憧憬,因为这里是距离夏天最近的地方。正值国内寒冬时节,加上去年冬天去的北海道已经好好体验了一把真正的冬天,这次是时候去享受一把阳光沙滩的海岛之行了~ 可能很多人对于这个熟悉又陌生的地名也只是停留在一种“美军基地”、“台风过境登陆点”这样的印象中,再有对近代史感兴趣的朋友来说,对于“琉球”这个名词应该也不会感到陌生。除此之外呢,对冲绳本身的了解可能就知之甚少了。这里就先来给大家简单科普一下冲绳吧。 首先,冲绳在哪呢? 冲绳县(沖縄県 Okinawa) 处于日本九州岛和中国台湾省之间,东临太平洋,西濒东海,是日本国最南端的行政区,县厅所在地是那霸市。以琉球群岛为中心,由宫古诸岛、八重山诸岛等岛屿组成,众多小的岛屿沿中国大陆围成一个弧线。 看地图就知道冲绳的战略要地的重要性了,真的是牵制整个东亚和东南亚地区的绝佳位置了,也难怪美国不惜代价也要控制住冲绳来作为其重要的军事基地。 其次,冲绳县富有独特的自然环境,除了具有东南亚、中国、日本的民俗风情建筑外,较日本本土更具有独特的美式风情,有“日本的夏威夷”之称,是空手道的故乡。这里气候温暖宜人,属亚热带海洋性气候地区。境内有着闪着蓝宝石光芒的海洋、白沙滩、美丽的珊瑚礁、各种亚热带植物和亚热带风光,周边的海域被认为是世界顶级美景之一,有丰富的海洋生物,还有古老的文化传统和文化遗产,是一个旅游度假的好去处,其中潜水观光堪称冲绳最吸引人的活动。 可以说冲绳是一处集阳光海滩、亚热带风情、水上娱乐、购物美食、文化遗产于一体的旅游度假胜地,每年都吸引着全世界的游客前来此一探究竟。 当然了,由于是春节假期,单纯只去冲绳一地有点亏啊,因为本身冲绳主要景点大概四五天就能玩完。所以就决定再加上一个九州岛好了,这样一来我就把日本主要的旅游线路基本都逛一遍了。而且去所谓的“偏远地区”代购东西在价格能够保证的前提下,还绝对不会出现断货现象... 像关东关西那边,尤其是大阪商圈简直太可怕了,每年十一和春节假期这里的商场基本都要被国人搬空两次,商业街挤满了来采购的游客,断货现象真的不足为奇。这也难怪一到国庆节的时候我们热情的“日本省”友人就会无比兴奋,简直就是在欢庆自己的国庆一样... 可以说为了吸引中国游客获取更大的中国市场,日本人民也真是拼了... 而好心的商场专柜小姐姐之前还建议我们下次有条件的话去一些不那么热门的小城市购物,一般会有不少收获,起码不会为了抢货而挤破头... 至于东京迪士尼呢,单纯就是因为有小伙伴想去,就顺手给加了两天的东京行程(有点随意了...)。于是乎,冲绳小分队在本人的英明领导下,年前办好了签证定好了酒店机票以及各种票据,大年初二错开出行最高峰踏上了第三次岛国之行~ ✈ 行程线路 本来说好的直飞东京的,结果小伙伴一个大胆的想法,直接就改乘济州航空从首尔转机了,顺便还能逛个机场免税店... 然后自己就开始默默一顿骚操作,订好了相当便宜的机票,以至于现场两次登机的时候都让前台小姐姐小哥哥们好一顿忙乱,甚至硬生生地让首尔飞东京的航班起飞时间晚了十来分钟 因为当初订机票时如果订全程联程航班的话会比单独订两段单程的贵一千多块钱,这样还不如直飞呢。一气之下我给所有人用不同的网站分别订了两段单程的航班,结果就是现场必须要手动收入所有的个人信息,否则打印不出登机牌...(骚操作有风险,非专业人士请勿轻易模仿) Anyway,脑海中最初很简单的冲绳之行线路,因为小伙伴的两次优秀的想法,导致10天的行程一共飞了5趟飞机,非常不建议一般普通游客这么走啊,我们想法比较多以至于整个行程看上去跨度很大 最终的方案就是:启程+东京三天,冲绳四天,北九州岛三天,总计十天的行程。 ✈ 行程日记 Day 1:启程!再次迷失于东京夜晚灯红酒绿的街头 天公不作美,一出门就发现是大雾天,还有点担心看了看航班信息,发现起降正常,心情愉悦顺路接上小伙伴屁颠屁颠去了机场。 可是到了现场发现还是晚点延误了,一晚就是两个小时... 以至于到首尔之后刚刚好能赶上转机的航班,逛免税店的如意算盘完全没实现啊,甚至连午饭的时间都没给留啊有木有,人算不如天算系列- - 只能匆匆忙忙拍张照假装自己来了首尔逛了免税店╮(╯▽╰)╭ 不过眼瞅着转机的济州航空前台小姐姐和欧巴们一阵慌乱到焦头烂额才打印出来登机牌,也不算白来一趟~(没错我就是魔鬼 ) 还路过了一帮奇怪的巡游... 经过非常晃的一个半小时,总算平安抵达了东京,很久没遇到过这么晃的情况了,感觉都要吐了... 缓过劲来之后,在机场吃了来日本的第一餐~ 不过又出了个小插曲,我的护照莫名其妙掉在桌子下面,又莫名其妙让清扫卫生的大爷扫走了,全程都是有人在看包的而且我还把护照还装在文件夹里压在了背包下面... 好在最后找回来了,在此提醒大家一定要看管好自己的东西,尤其是重要物品,啥奇葩状况都可能发生 在地铁站看到熟悉的轻轨列车,买好票出发前往酒店。虽然已经不早了,但是对于一切都感到新鲜的我们来说还是非常兴奋。来到位于神田站旁的酒店,之前来东京的时候就是住的这家酒店(神田奥林匹克旅馆),性价比超高而且舒适干净,又位于市中心的地铁站旁,周围饭馆居酒屋便利店应有尽有,强推啊~ 办完入住简单收拾一下就出来逛街吃夜宵了。东京之夜我们来啦! 转了一圈东京站和神田站附近,回酒店之前还来了碗拉面当夜宵,美滋滋地结束Day 1的东京初体验行程。 Day 2:Magic in Wonderland — 遇见迪士尼 整个一天就一件事——逛迪士尼啊啊啊~ 由于留学期间去过美国奥兰多的世界最大迪士尼,一共四个主园区分别都逛了一天,这次来东京的迪士尼其实就没有那么兴奋了,毕竟是已经见过大场面的人了哈哈哈。小伙伴倒是一路都是期待脸,但还是架不住早起的困倦一上地铁直接就开睡了... 这边的迪士尼有两个园区,Land和Ocean。海洋公园相对更刺激一些,全场尖叫声嗷嗷的,而且更适合夏天去玩水上项目,加上如果第一次来迪士尼的话更建议去Land园区,会更有迪士尼的文化氛围体验。 拿着提前预定好的门票订单,不算太早出的门,到了东京站换乘的时候等了20多分钟,原因居然是因为有轻雾... 真的是讲究啊,晨雾都停运的话那我大天朝新鲜的晨霾岂不是直接交通瘫痪了 晚点不要紧,关键还直接攒了一大波人挤地铁前往迪士尼,好在不是周末和节假日,不然真的就太壮观了... 虽然我们这次挤的地铁人流的盛景已经很震撼了。 顺便还感受了一下上班高峰期的东京站,其实感觉跟北京差不多... 这就比较壮观了,憋了20多分钟的人流一下子全放出来,感觉就跟大坝泄洪一样,都不需要找路,直接就被人流推着往前走了... 被推到了出站口,门口换门票的队伍已经排起来了,还好没花多长时间。从大早上开始一顿乱折腾之后,计划9点开园就进的我们最终过了10点才进门... 感觉从出行第一刻开始就各种计划赶不上变化,看来只能随机应变了。 今年是东京迪士尼开园35周年,到处都是相关的庆典和宣传广告。 这趟主题列车是开往海洋公园的,只去Land的话步行就可以到,所以这次无缘体验了hhhh 不得不说,来日本的其中一大看点就是随处都能看到光腿儿的妹子...不管天多冷,哪里都不缺光腿儿妹哈哈哈,所以会经常遇到同样是人,却有着穿羽绒服和短裙并存的独特景象。在日本真的永远也不要只看路人的衣着去推测外面的季节和温度。 按事先做好的攻略,先逆时针跑去太空山拿到第一个FP,然后开始疯狂逛街拍照玩小游戏... 【攻略篇】东京迪士尼游玩攻略 这里 简单介绍一下玩迪士尼的基本套路,并总结一下玩东京迪士尼Land园区的玩法 ,也算是看了不少游记之后汇总的一份攻略吧。当然这里只介绍大家普遍都推荐的玩法,具体还是要根据自己实际感兴趣的项目去体验哈。 中文官网链接: https://www.tokyodisneyresort.jp/sc/index.html 首先,什么是FastPass?(简称FP) FP就是快速通道票,在限定时间内有效,可以几乎免排队,单独的通道直接走到队伍最前列的位置,是非常省时间提高游玩效率的神器。这种东西 全球迪士尼都适用 ,每个迪士尼都设有FP。 然而并不是所有项目都设有FP,只有最热门的项目才会有,而且当你拿到了第一张FP之后,会有所谓的冷却CD时间,就是在指定时间之内不允许立刻去领第二张FP。所以先去哪后去哪,以及都拿哪些项目的FP就显得非常讲究了。 左边的时间显示的是当前可以拿到的FP时间,也就是说拿到FP后必须要在这一个小时之内使用,否则就失效了。FP的时间都是以每5分钟作为一个单位往后顺延的。右边则是显示不用FP普通排队所需时间,可以说非常夸张了... 而使用FP排队的时间也就十来分钟的样子。 每个项目不管有没有FP都会有这种排队等候的参考时间,去排队之前一定看好,不要被看似不多的门外排队的人群假象所迷惑,因为基本所有项目进到内部都会有更多的人在排,一般来说排一小时左右保底起。 将门票插入上面的卡槽刷一下二维码,下面就会自动推出一张FP票子,有点像地铁售票机。 另外,不同项目的FP机器长得不一样,是按照区域特色来设计的。如果当日FP被领完,工作人员就会把机器罩上,看到罩子就知道没戏了只能老老实实排队去。 这张就是传说中的FP票了,中间最醒目的大数字就是使用期限,下面的两行字是说下一张FP必须要12:25之后才能取。我们是在10:25左右拿到的这张FP,所以冷却时间就是两小时左右。 第二个主要问题,哪些项目值得去拿FP? 先来看一下Land的园区地图: 官网PDF下载: https://media2.tokyodisneyresort.jp/home/download/map/L_Ck_map_1903.pdf 在地图文字说明中带有红底白字的 FP 字样就代表这个项目是提供FP的。显而易见,你是不可能拿到园区内所有FP的。 ☆巨雷山(西部乐园):过山车项目,略刺激,对标上海迪士尼乐园的七个小矮人矿车。 ☆飞溅山(动物天地):漂流类项目,建议准备轻便的雨衣。 幽灵公馆(梦幻乐园):鬼屋性质的游乐项目。 小小世界(梦幻乐园):去过这个项目才知道原来童年里每次洒水车路过播放的音乐叫《小小世界》......布景非常棒~在室内乘小船游览。 小熊维尼猎蜜记(梦幻乐园):在室内乘游览车体验维尼找蜂蜜的故事。对标上迪的小飞侠天空奇遇记。 星际旅行:冒险续航(明日乐园):超动感!星战主题的4D项目,座位会动那种,3D视觉特效特别棒! 巴斯光年星际历险(明日乐园):和上海的一样,两人乘坐一辆小车用激光枪射靶。 怪兽电力公司“迷藏巡游车”(明日乐园):和巴斯光年星际历险几乎一样,只是故事不一样而已...... ☆太空山(明日乐园):对标上迪的创极速光轮,高速室内过山车但更为刺激! 这里就要做一些取舍了,那些所有人都会去排的人气最高的体验项目属于必选项。Land园区里主要就是上述标☆的三处:太空山(明日乐园,下图红圈)、飞溅山(动物天地,下图黄圈)、巨雷山(西部乐园,下图粉圈)。反正只要是带“山”字的项目首先去拿FP准没错 至于先后顺序,大家普遍都是建议逆时针去拿这三处的FP,即太空山—飞溅山—巨雷山的顺序。也有人试过反方向顺时针去拿FP的,效果并不好,所以还是按大家伙实践出来的套路来靠谱。 在这三项体验过的基础之上,再根据自己喜好和现场时间情况酌情考虑要不要去拿别的FP。就个人经验来说,吃吃喝喝逛逛街看两场游街巡演和晚上的灯火秀,一天下来满打满算能把这三个最主要的FP拿完玩完就已经很不错了... 最后一部分 ,除了必须要了解的FP之外,还有哪些因素是不可错过的体验呢?答案自然就是刚刚提到的,每天下午和晚上的两场游行表演和晚上的灯火秀了。提前了解巡游线路并提前占领有利位置是必不可少的前期准备工作。 一般来说,下午的游行表演都在3点开始,有时周末还会在上午11点有一场;而晚上的灯光游行会在7点开始,全程大概40分钟左右。具体说明请见官网消息。 晚上的室外表演也有两项:Celebrate! Tokyo Disneyland、迪士尼炫彩夜空。前者就是以园区中心的城堡为投影屏幕,演出一段带剧情的动画灯光秀,晚8点和9点多各一场,时长20分钟;而炫彩夜空就是单纯的烟火秀放礼花的华丽表演了,一共就5分钟的时间,晚8点半或8点40分开始,只要天气条件允许就一定不要错过。 最后再提醒一点,有些项目是属于讲故事或者是观看舞台剧的,都是日语出演,不懂日语的游客会毫无观赏体验的,门口也会有小姐姐举着牌子提醒游客里面是日语项目。比如明日乐园的“幸运史迪奇”(118号,会有红字备注说明)。 接上Day 2部分的游记 拿上太空山的FP,回头正式开始逛迪士尼了~ 首先当然还是回到一进门的世界市集开始。 真的是People Mountain People Sea啊,心里还想着幸亏这不是周末和节假日,单纯workday就已经这么多人了,难道日本人民都不需要上班、熊孩子们都不需要上学的吗?!(绝望的眼神) 一进门的这段世界市集区从早到晚一直都这么多人... 其实这个雕塑迪士尼爷爷头上顶着一颗特别明显的大鸟屎... 笑死。 第一次见到这种贼小只的娃娃机,然而我第一次就一下抓了俩,还在抱怨这么简单的娃娃机居然一次才抓到俩有点亏的时候,小伙伴非常贴心地凭实力证明给我看,连抓三次一个也没抓到,我说什么了? 边逛边拍照的我们慢慢溜达到了城堡附近,外景特别适合拍照,而城堡内也可以参观,虽然里面不大,可是排队的人少啊,才需要一刻钟。 城堡出来看到接下来要去的梦幻乐园区依旧是人山人海... 基本上一天都会是这种情况,也只能从容面入乡随俗对耐心排队了(日本人真的超级爱排队...) 面对最显眼的旋转木马,都还是宝宝的我们一拍即合果断决定先去转几圈,虽然还是要去排一小会队。 时辰已到,我们在毫不知情的情况下排上了旋转木马对面一个爱丽丝梦游仙境主题的项目,因为太吸引人了... 本人对某款爱丽丝主题的单机游戏颇为印象深刻,甚至还影响了好几个周围的小伙伴也跟着圈粉了这款游戏哈哈哈(有兴趣可以去搜一下“爱丽丝疯狂回归”, 含血腥猎奇元素, 内心承受力差及胆小者误入,别手贱~ ) 仔细研究一下才发现这是一家主题自助餐餐厅,叫红心女王宴会大厅。正好也到午饭点了,进去歇歇顺便拍一波照片发给朋友拉个仇恨 其实里面提供的套餐还是很简单的,感觉都像是儿童套餐... 味道还好,没有那么美味但也不至于难吃。最主要的还是环境和设施道具外形吸引游客,爱丽丝主题的元素还原度还是很高的。 吃饱喝足,可能没完全歇过来... 但已经快到拿第二张FP的时间了,于是我们决定就近去拿巨雷山的FP。飞溅山因为涉及到水上项目,鉴于我们都没拿雨衣,天气也有点冷,决定暂时放弃这个地方,最后看情况决定要不要去。 天气预报显示的没错,下午忽然就开始刮起了一阵狂风,并且一直持续到了晚上... 明明难得遇到当地现象级17度的气温(我们离开东京后的一天直接降温到0度了还下了雪...),却被大风吹到体感温度只有10度上下,简直毫无人性啊。 去拿FP路上遇到了传说中的网红烤大火鸡腿,依旧排了老长的队,于是决定拿完FP回来排这个队打个卡~ 750一只大火鸡腿啊,但还是N多人排队,每个人起码要买两三只... 而且跟奥兰多迪士尼的感觉差不多,略咸... 抢腿儿顺利,打卡成功√ 回太空山使用FP路上,街上已经开始有人铺毯子顶着大风席地而坐了,后来才知道是为了下午游行表演而抢占的必经之路最佳位置,真的是拼啊,当时连两点都不到,加上巡演的40分钟,需要在这被大风吹一个多小时 回到太空山,顺利使用了FP并直接排到了最前列的区域。由于是室内过山车项目,排队途中还看到室内非常贴心地为各位想装逼却临时打怵怂了的游客提供了临时退出出口通道,而且还有四五个门,这是在反复劝退的节奏啊... 没拍清楚,屋内还要环绕全场一周才能下到最下面的轨道上车位置,图中远处偏左位置的白色亮光就是其中一个劝退出口哈哈哈。 一趟下来比想象中的时间要久,速度要更快,但是没有头朝下的那种转圈体验。一趟下来刚下车腿有点发软,头有点晕,需要点时间缓缓... 在我身后的一哥们直接被工作人员搀扶着去吐了hhhhh。总体来说还是很棒的一次体验,唯一觉得美中不足的是整个加速过程里面完全是黑的,一点光亮都看不到,不知道这个所谓的太空山哪里太空了- - 只有在刚进加速区门口的时候能隐约看到整个轨道的大致轮廓,还是很复杂的... 出门吹吹风冷静冷静... 准备去看游街巡演了。离巡演开始的时间已经不多,好位置早已被游客占领,只好在第二排的区域找到了一处还算不错的位置。 热闹过后,开始逛园区剩下的区域,其实也没剩多少了,基本都已转过一圈。但是大家伙的排队热情依旧高涨,到哪还是一堆人在排,想体验娱乐项目基本都要排40到60分钟,可以说非常迪士尼了... 这个小过山车... 我们就属于被门口表面现象骗了的受害者,门口完全看不到有人排队,觉得是个小项目进去玩玩应该很快就出来了,结果进去发现绕了一大圈人,愣是排了40多分钟... 然后上车体验一分钟- - 这估计是骨灰级的粉丝了吧..... 黄昏日落,体感温度更低了。被17度的东京欺骗的我实在是无法忍受风寒的洗礼,无奈决定去买件外套驱寒了... 在太空山对面的商店淘到了一件加绒的拉链卫衣,瞬间就活过来了~ 小团队研究了一下晚上的方案,决定先去中心广场旁边的水晶宫自助餐吃晚饭,然后出来时间刚好能赶上巡游夜场的活动,之后再去巨雷山用之前拿到的FP(对,拿到第二个FP的使用时间居然已经是晚上七八点了...)。 不得不说,水晶宫餐厅里的东西虽然不多,但是样样精致,口味也还好,价格合适,感觉比中午的红心女王宴会大厅更靠谱~没有预定位置的前提下只等了十来分钟就排到了,还是很良心的。 美餐一顿之后出门找有利位置准备观赏夜场巡游,很不错我们在城堡正前方的小广场位置抢到了非常正的位置,前面还有一块预约过的专属VIP贵宾观赏区,所以基本也算是贵宾待遇啦。 心满意足赏完灯光巡演,前往城堡前准备接着看更为华丽的花火秀,但是临近开始时被告知由于天气原因,花火秀取消。失望之余也情有可原,毕竟从下午开始的大风天一直持续到了晚上,按奥兰多迪士尼的套路,下雨天还真不怕,大风就真的没法放烟火了哈哈哈。 彻底没心事了,专心跑去巨雷山使用第二次也是最后一次FP。 没能看成花火秀,那就用刚买到的米奇外套卖个萌吧╮( ̄▽ ̄)╭ 由于一直在用小跑赶路,加上大晚上拍照真的拍不上什么东西,所以晚上的巨雷山没再拍照。排队人群依旧火爆,不用FP的话还是要排70多分钟,真的夸张... 总体来说还是很不错的一趟过山车,属于半室外的吧,一共加速绕圈三次,但是没有太空山那么晕,下车之后站得很稳~ 难道说是因为已经适应和习惯过山车了吗? 返回城堡看最后一场灯光秀之前又去了趟夜晚的旋转木马,还是很有感觉的,跟白天的效果果然还是不太一样。 20分钟的剧情灯光秀结束,不得不吐槽这个操着日语的米奇一出场真的是开口跪啊...有点不大能忍。 充实而美好的一天也接近尾声了(17度气温这个梗除外,一点也不美好- -)期待下次夏天的时候有机会能来海洋乐园体验一把~ Day 3:浅草寺祈愿,抵达冲绳 今日行程主要就是去浅草寺,顺便小伙伴要去体验和服,本来想着理论上是有时间再去一趟隔壁的上野公园的,然鹅实际情况根本不允许哈哈哈。午饭后返回酒店取行李,之后就前往机场准备飞冲绳了。 老规矩,尽可能预约到了最早的开门时间去挑和服,之后又是20多分钟的换装等待时间,唯一跟想象中不大一样的是... 居然要顶着比前一天还冷的气温去逛浅草寺,而且大风依旧,可怜了不听老人言没拿秋衣秋裤的大哥了hhhhhhh 和服新鲜几分钟,加上刚从空调屋里出来还有保温属性buff,但是没多久之后就被寒风给吹得嗷嗷叫了... 不穿秋衣秋裤一时爽,一直不穿一直爽╮(╯▽╰)╭ 在无比煎熬的两个多小时的逛街过程中,顶着人潮和寒风把浅草寺算是逛了个彻底,人多的地方还能挡挡风哈哈哈。 两边都是各种日本特产、浅草寺纪念品、美食小吃和各种伴手礼,感觉有点像在逛国内的庙会... 差不多该抽个签然后进入主殿祈愿和买御守符了,这里简单科普一下 求签以及祈愿的步骤 和一些常识吧,不然都到眼前了却不知道该怎么个套路岂不是有点太亏? 先来说下比较简单的求签。基本就是投币—摇签—开箱这么一组顺序,放入100块硬币之后拿起摇签的签筒晃出一根带有数字的竹签,之后再找到对应数字的小盒打开拿出上面的纸签即可。抽到吉祥签当然直接带走就好,万一是凶之类的坏签,那也没关系,把坏签折一下挂到旁边的树上或者栏杆上即可(有专门的挂签架),这样就不会把坏运气带回家了~ 详细介绍如图所示: 当然啦,像我这样一次小吉运气还算不错的话就不存在把坏签挂起来再重新抽一遍的程序了,也省钱了哈哈哈。 当然也不是每个地方都是像浅草寺这样完全自己手动找签的,去年在京都清水寺抽的签就是有人帮你收钱和拿签,你就只管摇桶就行。清水寺那次比较刺激,第一把大凶第二把直接来了个大吉... 意思是让我体验下人生的大起大落么- - 接下来就是祈愿了,这里会有点讲究,是日本特有的一种寺庙和神社里祈福套路,需要提前了解一下。入乡随俗,以免显得自己不够虔诚~ 首先是进门必会遇到的洗手池,图片可能看不太清,下面就来简单说明一下吧。 拿起柄杓盛一些水,右手拿着,先洗左手,后洗右手,然后再将剩余的水倒入左手,将左手的水轻嘬一下(有个意思就行,所谓的漱口其实可以不碰到水)并吐掉,最后将柄杓立起,勺口朝向自己,让杓中余水顺杓柄流下清洗杓柄后将杓放回 。整个过程都是在一勺水的容量下完成的,不能中途再盛水继续洗。 之后就可以进入主殿祈愿了~ 其实最开始应该在鸟居前先鞠一躬的,然后祈愿结束返回鸟居时也要再鞠一躬的,以示向神灵告别并予以感谢,但对于人流量巨大的大型寺庙神社来说,这两步反而显得没那么讲究了。 简单讲,祈愿过程需进行“二礼二拍手一礼”: 深鞠躬两次;扔入硬币(多少不限,但日语中“5円”与“有缘”谐音,因此人们多以5円硬币以求善缘),之后拍掌两声,双手合十,暗许心愿;再深鞠一躬,退出拜殿。 有的神社里会有长绳和铃铛,遇到这种只需将开始的拍掌两声替换掉即可。 响铃和拍掌被称为“御魂”,是为了吸引神祗的注意,让神灵能听到我们的心声。 在这种钱箱内扔入硬币即可。 这种就是需要摇绳响铃的神社了。 浅草寺的主殿人依旧暴多,里面是可以接受预约的,有特殊需要的可在此进行特别的寺庙仪式。 愿望实现的话要记得回来还愿哦~ 祈愿完成,带几个御守给自己和亲朋好友吧,祝愿一年诸事顺心。御守种类很多却不尽相同,每个神社寺庙卖的御守也并不完全一样,挑自己需要的带走即可。 漫长的两个多小时总算逛完了浅草寺,冻成狗的我们赶紧回到和服租赁店还了衣服,顺便蹭了一波暖气,可算是活过来了... 看了眼时间,发现并不能够去逛上野公园了,于是就好好吃午饭之后回去拿行李赶飞机好了。选择的是东京这边比较有代表性的美食寿喜锅,就在浅草寺附近,叫米久(本店)。这家店创始于明治初期,迄今已有百年历史。招牌是和牛寿喜锅,使用日本国产的三大黑毛和牛之一的 “近江牛”。 味道不错,就是可能份量不是那么足,人均大概四五千日元吧,而且只能用现金。有机会去体验一下当地特色美食也是极好的。 回到酒店拿了行李,出发前往成田机场。愉快又充实的东京两日游算是圆满结束了(气温除外...) 到了机场时间很充裕,逛了会商店check in,之后进了候机区发现还是高估了机场的设施发达程度... 因为,这块候机区完全没有餐馆啊,只有一两个卖零食的迷你便利店,早知道就在托运完行李之后进安检之前先吃了orz 没办法,忍饥挨饿准点到了冲绳,此时都已经过了晚上10点,好在机场距离我们Airbnb预约的民宿很近,轻轨站一刻钟20分钟左右就到了。 这个机场候机区真的有点太简洁了哈哈哈,让我想到了无印良品,风格真的太日本了... 三个小时到达,由于是几乎最晚的一班飞机了,到了冲绳机场也都看不见几个人。 单轨列车上也没多少人,基本都是从机场出来的旅客。 费了点功夫找到了民宿大门,见到了热情又阳光的房东小哥,虽然都11点了他还是特意跑来一趟帮我们check in,提醒一些入住须知,最主要的是小哥英文说很棒啊,听不大出来日本的口音,看上去是在外留学过。 找到的这家日式榻榻米民宿非常好评,位置很棒不说,性价比超级高,大概也就是普通酒店一半的价格,省了我们一大笔开支,毕竟冲绳的住宿费用还是挺高的(照片是后来拍的)。 虽然已经接近半夜,但饿了一晚上的我们怎么可能放过夜宵的机会啊~ 更何况楼下好多居酒屋烧烤店一直在诱惑这我们,顾不上困意也顾不上第二天要一早出门,决定下楼吃夜宵了。 挑来挑去还是决定在楼下的一家烤串店小庆祝一下胜利抵达冲绳,劳累了一天也该犒劳一下自己了嘿嘿。 一不小心点多了... 不过好在自己状态好,吃掉了其中的一半hhhhhh 心满意足,明天正式开始本次旅行的重头戏冲绳之旅了~ Day 4:即使晕船受苦也要保持微笑 上午预定的出海观鲸,全程3小时车接车送,下午计划是去美国村逛吃的来着,结果没去成,原因有点囧... 这个出海观鲸的项目居然体现不到地图上... 一大早出门,显然大家伙都没睡醒... 马路上也格外冷清,最初还以为大概冲绳本来就没多少人?后来才知道可能是因为这边的夜生活比较发达,大家都会high到很晚才回家(比如昨晚的我们)。 来到约定好的集合地,这家劳森便利店旁边的车子就是我们要等的车了,时间刚好,准点出发~ 顺路又接上了几波客人之后,车子开到了集合港口。在导游点名签到以及各种安全须知提醒之后,我们正式踏上观鲸船准备受苦了 虽然在出发来到日本之前就提醒小团队要不要准备点晕船药,但是大家伙都非(蜜)常(汁)自信,觉得自己妥妥的没问题。结果... 除了我之外都没能顶住摇晃剧烈的游船,在船头前待了十来分钟就受不了回去坐着吐了- - 后来观察了一圈,全船大概有快一半的人都吐了... 不得不说,日本人对于环境保护的意识真的是世界一流,在给游客讲解安全须知和注意事项的时候,一直在强调不能往海里扔垃圾,也不能随便扔到船里的厕所内(包括呕吐物),一定要装到垃圾袋他们会统一收走。 作为观鲸旺季,我们的船开出去居然才花了10来分钟就发现了野生鲸鱼,大家都非常兴奋接连爬上船顶和船前的甲板区。可好景不长,鲸鱼忽然不见了不说,海浪是真的慌啊,虽说当天的天气已经足够好,没有什么大风,但还是特别晃,就算停了船也难以站稳,必须要扶着栏杆,所以晕船也比较难免。 运气不错,接下来的半小时一直都有鲸鱼先后出现,作为第一次出海看大鱼的特别体验也算不虚此行了~ 甚至还有点小佩服自己不晕船的特殊体质哈哈哈。 对于晕船这件事,返程的路上还跟小伙伴说,想起来之前在微博看到的一张图,狗子跟主人一起坐船结果都晕船了... 不是一家人不进一家门啊 无比难(煎)忘(熬)的一个多小时观鲸体验顺利结束,返回市区已过中午,然而还处于晕船后遗症的大家伙毫无食欲,甚至还想睡一觉... 于是商量了一下,决定先回住所午休一会再出门前往美国村。 回家之后打开电脑查询前往美国村的公交线路和发车末班车的时间,发现谷歌地图上显示的末班车时间居然只到下午四点多... 后来才知道这上面的信息并不完整,其实是有晚上返回市区的巴士车的。被不完整信息误导的我们决定放弃美国村,休息过来之后转而前往离市区不远的波上宫神社,还有旁边的一处小海滩,晚上返回市区逛国际町。 返程途中路过一家星巴克,体验了一下当地季节限定款饮料~ 再次出发前往波上宫,路上总算是能好好看一下那霸市容市貌了。 轻轨车下车步行10分钟左右来到了波上宫。 波上宫是从前人们向「NIRAI-KANAI(极乐世界)」祈祷的圣地。出入与各国贸易为基地的那霸港的船只,都会眺望高崖上供奉的波上宫与其神殿,来祈求航行安全与感恩之意。人们祈福大渔丰收,每逢元月国王也会带领各地名流,排列整齐地进行参拜,祈求国家平安。波上宫在琉球八社中排名第一,并以「当国第一的神社」而受到尊崇。 另外这里卖的御守比较特别,很好看,是很好的冲绳伴手礼之一。 赶巧的是,我们遇到了一场难得一见的当地传统的民俗婚礼,包了神殿的所有场地,见到了阴阳师(SSR???),见到了巫女(口嚼酒???),也让我们和其他来此游玩的游客见识到了一次别开生面的文化体验。 因为一直在看传统婚礼的全过程,不知不觉在这里多待了40多分钟,也算是没能去成美国村的意外收获了~ 离开波上宫,顺便去隔壁的波之上海滩看看,虽然是个很小的海滩。 波上海滨是那霸市唯一的公共海滨,横跨“若狭侧”和“Tsuji侧”两个区域。由于距机场只有15分钟的车程,因此极受观光客喜爱。虽然是地处闹市中的海滩,但却既美丽又充满了休闲气息。隔着波之上神宫一分为二,附近还有使用冲绳县农产品的快餐店JEF和游乐场,海滩之后也别有乐趣。 看图就能看出来这个海滩真的很小,而且风也不小。据说旺季的时候这里就像一个人特别多的公共浴场... 离开波之上海滩,是时候返回市中心逛国际通了。路过了那霸市福州园,这个园子是在福州市和那霸市友好城市缔结10周年也是那霸市建立70周年之际,作为纪念由那霸市政府投资9亿日元兴建。运用中国传统园林小中见大的景观布局和艺术构图建成,走在园中仿佛置身于福州一般。 简单说就是个典型的苏州园林,而且因为需要门票,也完全没在行程计划当中,就没进去逛,不过倒是被门口的支付宝和微信支付给吸引到了哈哈哈。 回程沿途逛了逛商场,逛了逛药妆店,返回国际通的时候已经天黑。找好了晚餐的饭馆之后,边逛街边向目的地靠拢。 国际通大道位于那霸市中心,是那霸市中心繁华的商业街。国际通大道充满朝气,自古便作为冲绳的中心而繁荣,第二次世界大战期间受到毁灭性打击,而战后又以惊人的速度复兴和发展,所以也被称之为“奇迹的一英里”。国际通一头是县厅前站,另一头是牧志站。旅行者可以很方便的选择其中之一下车,沿着全长1.6公里的大道慢慢逛到另一边上车,继续下一个行程。 国际通终日游人不断,热闹非凡,在不算宽阔的马路两侧,百货店、各式餐厅、药妆免税店、海洋馆、出售美军军品的杂货店、土特产店、时装店鳞次栉比,而且大多关门很晚。所以在白天参观完景点后,可以来国际通享受种类丰富的美食,还能顺便采购需要带回国的纪念品。 途中路过了一家甜品饮料店,有卖苦瓜汁和苦瓜冰激凌的...... 因为苦瓜是冲绳特产,当然要来作死体验一下咯! 味道... 非常... 纯正...... 苦味非常浓重以至于我们丝毫不会怀疑里面有掺水成分hhhhh 当然咯,晚餐自然也是要点一盘当地苦瓜体验一下啦,不过这边做的苦瓜菜真的很棒,几乎一点苦味都感觉不到,也不清楚是怎么做到的。 这一天白天晕船受苦,晚上吃喝受苦,但还是贼开心。没办法,想要浪的开心怎么能不作点死呢... Day 5:北岛一日游,赏樱观海水族馆 一般来说,大多数游客来冲绳游玩全岛都需要包车。我之前评估了一下包车和旅行团一日游,觉得还是一日游项目更省心省钱,想看的地方也都基本包括了。所以今天的目标就是赏樱、逛水族馆和古宇利岛看珊瑚海。 依旧是一早抵达集合地点,在导游的指引下上了大巴车,并准时发车启程。之后就是在听导游大姐几乎全程的讲解和单口相声了哈哈哈。 在街上了之后两波人之后,正式前往今天的第一个景点,北岛的万座毛(就是这么奇怪的名字...) 这个就是传说中的美国村,真的很村儿... 感觉没什么东西而且也很破旧,好像很多东西都没开,包括标志性娱乐设施摩天轮。大概也就是来逛美式商场吃个美餐啥的才会比较有意义吧- - 看来昨天没来成还真是有点好运气呢。 来到冲绳海岸国定公园,就到了传说中的万座毛了。那这玩意到底是个啥...? 万座毛名字的由来是琉球王朝时代尚敬王的评价,即“万人を座するに足る毛”,其中“毛”在冲绳方言中指“原野”,所以“万座毛”意为“能供万人坐下的原野”。万座毛由石灰岩构成,悬崖常年在海浪侵蚀下,形成了如象鼻般的独特造型。湛蓝的海水下是成片的珊瑚礁,崖上则是一片辽阔的青草地,如何形容“辽阔”,就是前面说到的“万座”了。 从停车场下车,沿着一个倒U字形的步道前行。环抱海湾的那一片沙滩就是《恋战冲绳》的取景地。 恶、恶魔果实??!! 其实刚走进步行道,我就发现这里好像济州岛啊... 感觉全程都在出戏- - 20分钟转完一圈,准点返回准备前往下一站景点 ,在八重岳樱之森公园赏樱。作为全日本最早迎来樱花季的地区,冲绳的樱花跟本岛的不同,属于寒绯樱早樱,1月底到2月初就开了。虽然不如本岛的樱花壮丽,但也算是赶上日本的樱花季了~ 八重岳樱之森公园位于八重岳的半山腰上,是八重岳樱花祭活动的本会场。八重岳高453米,山腰至山顶的山路两旁植有七千多株寒绯樱,尤其在过了八重岳桥后,沿山路往上走,整个山头也被染成嫣紅色,景致甚是醉人。 另外导游还特意安利了我们一波这里季节限定版的樱花冰激凌(日本人除了特别爱排队之外还特别爱出限定...真的是各种各样的限定- -)吃货们当然不能放过这种难得的机会啊,这种安利真的是经受不住诱惑。 其实还是有点小贵的,不过味道很不错,管他是不是心理作用反正我觉得是很值得的哈哈哈。 因为之前路上的堵车,为了赶水族馆的两场表演而不得不压缩了八重岳赏樱的观赏时间。紧赶慢赶一路小跑完成了自由活动的时间,便马不停蹄赶往冲绳美丽海水族馆了,这里当然是今天最大最重要的一站景点了。作为冲绳名片之一,内心还是非常期待去观赏里面装有鲸鲨的巨大玻璃墙观水槽了。 美丽海水族馆隶属于海洋博公园。海洋博公园分为三大区域,历史与文化区包括海洋文化馆和再现琉球群岛古老建筑风格的冲绳乡土村;热带梦幻中心拥有世界一流的温室以及热带亚、热带绿化植物园;海洋区则包括美丽海水族馆、海豚剧场和翡翠海滩。 冲绳美丽海水族馆分为水族馆、海边区。水族馆作为冲绳的主打景点之一,最大的卖点就是号称“世界第一大”、贯穿两层楼的巨大水槽“黑潮之海”(其实现在已经不是世界第一了,最大的目前在迪拜,冲绳的在当年刚建成的时候是最大)。巨大的玻璃墙后面是自由自在游弋的各种海洋生物,包括三条庞大的鲸鲨。想象一下当你站在水槽前,这些庞然大物在你头顶游来游去,会是何等的震撼。如果你到得足够早,或者有足够的耐心,可以在水槽边的咖啡馆里找到一个紧靠玻璃墙的座位,边品尝饮品,边欣赏“黑潮之海”的魅力。 总共三个半小时的游玩时间,赶在第一场海豚表演之前抵达,并抢到了比较靠前的位置,还是很成功的。这里的海豚表演场地真的非常独特,因为是纯室外的,能与欣赏室外大海风景完美结合,打破了惯有的馆内水池的设计,算是最大的亮点了。 另外这个表演是免费的,因为水族馆大门口不需要门票,进主建筑的水族馆才会要求买票检票,室外就等于是个大公园,还可以顺带看几个小的海洋动物馆,真的非常良心。 不算很精彩的20分钟免费表演结束之后,可以考虑午饭的问题了... 去到主建筑大楼的自助餐饭馆,发现并不需要排很久的队,毕竟已经下午一点半了。在询问前台需要等多久之后,我们签好信息就先下楼去逛水牛馆了,顺便逛一下周边,20分钟的等待时间刚刚好。 这里小广场卖的季节限定泡芙和奶茶真的超级棒(对,又是限定...) 水牛馆内的两只大海牛是墨西哥政府分别于1978年和1997年赠送的。 我还刻意去查了一下海牛和传说中的儒艮(美人鱼)有什么区别 因为真的太像了... 最主要的区别在于儒艮尾部略呈三角形,海牛则为圆形。 隔壁还有个海龟池子。 回到自助餐店,没等几分钟就排到了,可以说非常充分利用有效时间了~ 而且也非常幸运被安排到了一个几乎靠窗的位置,一般来说靠窗的位置都是需要预约的。 这里美食还是挺丰富的,味道也很好,唯一美中不足的地方在于我们没有充足的时间,为了能尽可能早的进入到主水族馆里参观,我们比较迅速地完成了午餐进食工作,迫不及待走进了真正的美丽海水族馆。 一进门就是一个很大的触摸池体验区,日本水族馆常规操作之一就是摸海星戳海星... 那些个黑色的东西是一种海参... 之后就是逛各种鱼缸了,大的小的看得有点眼花缭乱。 这大石斑鱼一看就很好吃~ 大龙虾一看也很好吃的样子哈哈哈哈哈 接下来就要到此站的重头戏了,没错就是冲绳的名片之一,水槽“黑潮之海”。 虽然之前看过不少图片和相关介绍,但是看到大水缸实景的时候还是被震撼到了。高10米的大水槽里装着各种大大小小的鱼类,当三只大鲸鲨游弋过来的时候感觉这大鱼真的是没谁了,太大只了哈哈哈。 下午三点开始,这里有一出鲸鲨喂食的展示表演。别看鲸鲨这么大个,可是它们居然是吃浮游生物的... 一天要吃掉30~40kg的食物,而且进食的时候整个身子是竖起来的,很滑稽,这也是为什么必须要给它们安放到一个10米深的池子里了。 站在池子上方的饲养员先来介绍下鲸鲨的“便当”,有不同种类的浮游生物(听不懂也看不懂是啥)。之后就用长杆网兜把“美食”撒到水池的不同位置,以吸引鲸鲨上浮进食。 大嘴呲溜一下就能吸入一大口水... 真的是,长这么大个吃个东西还这么费劲,看着都觉得累hhhhh 精彩的进食过程围观结束,顺着人流散去的方向继续逛完剩下的展区。据说这边的深海生物水池是世界首创,在当年刚建成的时候还是世界唯一能够展示深海生物的水族馆。可是因为环境需要,展区漆黑一片,什么都照不出来... 时间有限,虽然有三个半小时的游览时间,可还是觉得太少了,感觉这里能逛一整天,周边也有不少可以去玩的地方,只能等以后有机会再来啦。 离开令人印象深刻的水族馆,准备前往今天一日游的最后一站,离此地不远的古宇利小岛,同时还有冲绳非常出名的景点古宇利大桥。 古宇利岛位于冲绳本岛的北部,绕岛一周大约8公里,岛上甘蔗林随处可见,昔日冲绳的建筑比比皆是,许多著名电影和广告都把这里作为外景首选。岛上还有起源洞穴,心形岩石等景点。此外在古宇利岛灯塔旁,有30m高的断崖绝壁延长约2km长,呈现出广阔雄伟的景观。 而位于冲绳县本岛北部的古宇利大桥建于2005年,是接结今归仁村的古宇利岛与名护市的屋我地岛间的大桥。长达1960米,是日本免费通行大桥之中最长的大桥(在这座大桥建成之前,两海岛间的人们都靠船来通行)。由大桥入口望去,古宇利大桥位于美海的正中央胜似宏伟。踏上古宇利大桥眼前慢慢展开宝石绿大海,湛蓝的天空也越来越近,仿佛它就是通往天宫之路。古宇利大桥附近的海滩,不论是海水浴还是浮潜都吸引着许多观光客的到来。每当日落时分,在大桥上能欣赏到壮观的夕阳美景。 白色的沙滩蔚蓝色的珊瑚海,沙滩上也都是珊瑚的碎片,真的是非常原生态了,一点污染都没有。如果以后有机会夏天来的话,一定要去体验下这里非常出名的潜水和透明皮划艇~ 紧凑而充实的一日游项目圆满结束,晚上回到国际町买了晚餐,带会住所比较早结束了今日行程(因为中午的自助餐吃太撑了...) Day 6:首里城,琉球王国的象征 冲绳之行最后一整天,上午去看冲绳的“故宫”,同时也是琉球王国的象征首里城,下午回市中心买伴手礼和代购正式走起~ 不算紧凑的行程,早上总算不需要早起赶发车发团了哈哈哈。出门到车站领了订好的轻轨一日票,直接坐到总站首里站下车,步行来到了首里城公园。 坐了趟迪士尼35周年的车... 返程的时候路过一处公园,这里有一种奇怪的... 鸭子?大鹅??嘎嘎嘎??? 里面还是挺大的,毕竟是曾经的王宫。来到首里城公园首先自然要先去看一下冲绳另一大标志守礼门了,其实就是个牌坊- - 守礼门原名“上之绫门”,由于上边挂着“守礼之邦”的牌匾,因此又被称为“守礼门”。守礼门位于首里城欢会门之外,在贯穿首里城东西走向的绫门大道的最东侧。守礼门是一座三间四柱重檐歇山顶牌坊,上砌红瓦,在1945年冲绳岛战役中,原建筑被毁,如今的建筑是1958年重建的。1972年,这座门被列为了冲绳县指定文化财。 它是首里城的正门,也是冲绳的象征。在2000日元的纸币上可以找到守礼门的图案。但是由于其中的“之”字为汉字(日文的“之”用“の”),所以在日本政府停止了它的发行。如果有机会倒是不妨收集一张作为冲绳之旅的纪念品。 正式进入园区游览首里城。由于是建造在山上,自然免不了爬楼梯爬山了,好在不高,不至于感觉累。 首里城位于那霸市东北角的高坡上,海拔120米,可以俯瞰那霸市。14世纪末建立的首里城,是琉球历代国王的居住地,同时也是琉球王国的政治中心。可以说,它既是琉球王国的象征,又是琉球王国许许多多兴亡历史的见证人。 冲绳最大的木结构建筑是国王的首里城正殿,原来是琉球国王处理公事和举行重要仪式的地方,其中一层的国王御座上方牌匾“中山世土”为康熙帝所赐。正殿之前是奉神门和御庭,两旁有南殿和北殿:北殿用来接待来自中国的册封使臣,南殿则是用来接待萨摩的艺人。首里城正殿可谓命运坎坷,在1923年首里市议会甚至通过了拆除首里城正殿的决议,后经伊东忠太郎、镰仓芳太郎的交涉,才被保留下来,1925年将首里城定为国宝级文物。但后来又在二战冲绳岛战役中被美军摧毁,直到1992年才复原原貌,终于在2000年被登记为世界文化遗产。现在的正殿内部对外开放,而北殿和南殿是资料陈列室,可以了解琉球王朝当时的日常生活和仪式等。 景区里面的洗手间水龙头也是别具一格了哈哈哈。 上来主殿门口买好票,正式准备进入城内游览了。 这里每周三、五、六、日及日本国定假日各上演免费的表演琉球传统古典舞蹈,然而当天刚好是周一,非常默契地错过了精彩表演- - 御庭参观完成,直接去右侧的房子开始一段非常长的博物馆游览,主要就是讲首里城的历史、考古以及其他科普类的介绍,还有室内环境的原景重现。里面一进门就要拖鞋,全程都是光脚参观,但提供袋子装鞋。 由于是近年才重建完成的,所以整个内部装修都非常新,毫无古迹的痕迹,感觉更像是在看日式样板间...... 绕了好大一圈,总算结束了“样板间”的观摩游览~ 此时已经是绕到了广场的左手侧。出门在对面的一间小木屋里有在表演当地民俗文化舞蹈的舞台,因为没赶上开场就只能在最后的位置站着看了一段表演。 继续前进,来到了整个首里城的最高点小山丘,这里能俯瞰那霸市的全景,背后还能看到首里城的部分宫殿建筑,算是这里最棒的一个关景区了。 下山返回主殿附近,在前往出口之前还有一小段的参观区域和纪念品店。 结束首里城的参观,准备返程去DFS逛街买买买了~ 代购的压力还是有点山大的... DFS旗下冲绳T广场是日本最大型市中心免税购物目的地,一站式汇聚超过140个国际品牌,及奢华时装、美妆、腕表和多种商品于一体的综合大型商场。 没错,热情好客的“日本省”友人又开始常规“春节快乐”欢迎我们了。 商场内几乎应有尽有,牌子很全,不会遇到缺货的现象,而且没什么人,购物环境也很好。不过每个专柜感觉都不是很大,而且餐饮很少,是一个比较节俭精炼的商场。 这个大DFS的好处就是,除了买东西免税之外,购物前需要先到前台去领一张购物卡,购物付款后是拿不到货品的。需要提供你离开冲绳的日期和航班号,然后在那霸机场凭购物卡和购物凭证提货。这样一来就不需要提着大包小包逛商场了,只管刷卡就好~ 可以说是为所欲为了... 另外一大好处就是,这里为了吸引游客购物,尤其是国人... 商场刻意设计了一系列非常优惠又好玩的折扣活动,比如某种信用卡单笔满额之后就可以去前台参与一次抽奖,最高有折扣2000日元的代金券,而且立刻就可以使用。此外还有商场内首次小费可以凭购物卡抽奖,真的可以说非常良心了。 基本算是头奖了哈哈哈,神手一抽,1000 yen到手~ 这个就是凭购物卡首次购物抽奖的小游戏了,居然是个抓娃娃机...... 抓到里面的抽奖球打开之后就会有不同种类的折扣和礼品,像我这次没抓到的话也会给你一盒冲绳特产,里面是用香芋做的菓子伴手礼。这些个小游戏真的非常吸引人,还非常良心,日本人真的是太会玩了... 同时也暴露了他们除了非常爱出限定版的商品、非常爱排队之外,还特别爱抽奖... 真的是各种抽,前两天还看新闻说明年的东京奥运会,组委会直接给设定了一个本国内实行门票抽选的机制,这个我真的是非常服气的...(再比如说阴阳师抽SSR这种)。 整个下午除了午饭几乎就泡在T Mall里逛了,收获满满(主要是中大奖心情舒爽)。 最后返回国际通买点伴手礼,晚上回去装箱,这对于我们来说又是一个很大的考验... 晚餐来到这个新开的琉球王国市场,虽说之前已经路过好多次了,可我们总一直惦记着里面的美食街... 而门口的亚丝娜海报也很成功吸引了像我这样的二次元宅粉的注意... 一进门果然是在卖刀剑的壁挂啊... 还写着一段小字,说2楼有日漫的市场(当时没注意到!非常怨念!!)说好的美食街呢- - 由于基本来的比较晚,这里已经没什么人了,而且市场关门时间早,也没时间去逛二楼了,有点小遗憾。 对,这里面的每个摊位都能用大众点评和美团扫码..... 门口也有海报说可以支付宝支付。 亲子丼还是非常美味的。 商场里也经常会看到这种福袋,不只是在琉球市场,大商场里面也经常会看到这种福袋。其最大的特点就是... 你在买下福袋开袋之前,是完全不会知道里面都有什么东西的,这里面的东西可能大于买价(500日元),也可能小于买价,这不就是变相的抽奖吗!当然也有网友说可以偷偷开一个缝偷窥里面的商品,不过有点不大道德... 还是不要尝试为好,免得丢人。 吃饱喝足,该买的也都买到了,是时候回家收拾箱子了... 箱子袋子包铺了一地,这还是其中一部分的行李。很绝望,心情复杂... Day 7:告别冲绳,遇见九州 早上9点半的飞机前往福冈,下午和晚上市区主要景点游览~ 收拾好屋子,跟房东小哥say拜拜之后就匆匆赶往机场了。来到机场之后我们花了很长时间去找航司的前台,因为指引牌不是很明显,而且不在主航站楼,居然是要坐机场大巴车去货运区check in... 这一趟奇特的经历真的是刷新了我们的三观... 首先这个乐桃航空和香草航空的机场大巴车转到了这个货仓区到站下车,我们就觉得这件事并不简单... 进门直接就是一个大货仓啊,也很像一个会展展厅... 乐桃航空和香草航空的托运前台就在这紧挨着。 回过头就是安检区,也是贼简陋,有种要进货机运货的错觉哈哈哈。 候机大厅也非常简单,旁边还有一处卖特产和伴手礼的店铺,隔壁还有洗手间,可谓是表面看上去很不靠谱,但实则应有尽有,设施非常齐全。 还有个在T Mall免税店的提货点。 最后登机也是自己步行上机,真不愧是廉价航空,把能省的都省了╮(╯▽╰)╭ 一趟开眼界的旅途顺利结束,飞机准时抵达福冈机场。 路过一群萌萌哒的宝宝们... 莫名想到了血小板 从博多车站出来,走几分钟就到了我们订好的酒店。选这里是因为性价比太高了,身为市中心最主要的地铁站门口的四星级酒店,这里的房价居然只要400人民币一晚,同类的酒店起码要六七百以上。有兴趣有需要的小伙伴可以来参考这家酒店(博多里奥帕莱斯酒店 Hotel Leopalace Hakata)。 酒店大厅居然还有卖明年东京奥运会的周边。 收拾好行李出门正式开启福冈之行。首先当然还是午饭问题... 由于福冈是日本知名的拉面之城,最出名的一兰拉面就在福冈创始的,当然还有其他非常好吃的博多风拉面店。看到博多站就有几家一兰拉面,就果断去到最近的一家体验一下了~ 非常有日本特色且方便快捷的自动点餐机,只要将想点的菜品算好价钱,直接投币按键即可,会在最后给你一张小票,坐下之后把小票给到服务员。跟自动售货机一样的步骤。 店内还提供寄存行李的服务,还有这种带锁的橱柜。 用餐的位置就比较窄了,非常紧凑,当然也可以把中间的木板隔断打开,方便聊天。而且座椅后侧还有抽纸和晾衣架,真的是非常精细又齐全了。 隔断木板上还有菜单和点餐指导图。 当然了,如果对之前机器上点的餐不太满意,或者是还想加菜,都可以在这张纸上继续点单。而且还有对于面以及配料的各种口味喜好偏向,便于服务员帮你制作定制版的拉面。 不用等多久就可以美餐一顿啦~ 就个人看法而言,一兰拉面的确名不虚传,十分美味且印象深刻。不过有的店里人很多,店面也不大,可能体验效果较差(尤其大阪心斋桥的店),所以还是挑这种小众一点的店面去体验会更好。 吃饱喝足美滋滋了之后,在博多车站坐地铁前往福冈最出名的神社,栉田神社。 博多站有点像东京站和新宿站的规模,两侧都是大商场,分成很多个区域,中间也有特别多的车站口,一不小心就会迷路。 从地铁站出来,偶然发现马路对面有座很漂亮的寺院,于是决定先过马路去看看。这个意外发现的寺庙是东长寺,是福冈市指定的历史遗迹。寺院珍藏的千手观音菩萨为平安时代的杰作,由一棵罗汉松雕刻而成。看似仅为高达87厘米的小佛像,却是充满厚重质感的佛像,明治时代被指定为国宝。 没发现千手观音,倒是被一侧的佛塔和樱花树给吸引到了。 拍完照打完卡之后便直奔栉田神社了。 栉田神社是博多人的信仰中心,每年7月,福冈最有名的祭祀庆典山笠祇园祭就是由此出发。其中的追山笠(7月15日)是整个祭典活动中最为精彩的一个场景,格外壮观。你可以观赏常设于神社内、一般只有祇园祭才会出现的彩饰山笠,也可观赏象征栉田神社、已有千年历史的古银杏。 必然的,门口会有这种洗手池,但是因为不打算去参拜许愿了所以就免了这道传统程序,直接开始参观游览。 整个行程就发现了这么一棵开的非常棒的樱花树... 正好趁着旁边的日式神社,还是非常有成就感的哈哈。 神社不大,不许愿买御守的话大概20分钟就能逛完。参观结束就顺道前往下一个景点大濠公园,地图上发现一家湖边的星巴克,正好用来晒晒太阳歇歇脚。 大濠公园大致位于福冈市,公园围绕福冈城的护城河修建而成,造型仿杭州西湖而建。公园总面积大约39万8千平方米,其中有将近22万6千平方米的水池,是日本知名的水井公园之一,也是福冈人节假日最喜欢去散步休憩的地方。 一进门处就是当地孩子们的天堂,各种滑梯和游乐设施,往里面走就会看到仿西湖建的湖,有很多游船,不过大概因为天冷,没人划。在这里跑步、骑单车、晒太阳、散步和遛狗是个非常合适的地方。 来湖边的星巴克点了当季热饮,找了个角落坐下,晒着太阳一会就觉得困了... 歇了好久才总算鼓起勇气前往今天的最后一站,福冈塔。 福冈塔位于福冈市海滨百道中心,高234米,是福冈的标志,也是日本最高的海滨塔。塔上共镶嵌8000块热反射玻璃,站在123米高的瞭望室可以鸟瞰城市全景。 乘巴士抵达福冈塔,加上买票和排队的时间,导致比预期花的时间长很多,也错过了傍晚登上观景台的时间,有点小遗憾,只能好好看一下福冈的夜景啦。 看到过白色恋人、黑色恋人,这次又出现了福冈恋人... 欣赏了超赞的夜景至于,我们又被这里涉及的各种网红照、小游戏给吸引到了,果断又是日本人最爱的排队限定加抽奖,熟悉的味道... 网红照,妥妥排队。 这个比较有意思,要两人的手摸到柱子两侧的热感应区,就会点亮红灯,旁边还挂满了爱心锁。当然如果你臂展够长,完全是可以一个人同时触摸到两侧的热感应区的哈哈哈,凭实力单身系列。 扭蛋机... 100yen一次。 抽签弹球机!就是一个大的三维弹球游戏机啊,依旧100yen一次,最终球落进哪个口袋就打开下面的盒子,里面有相对应的运势纸条。真的是太会玩了... 看够也玩够里面的游戏,准备返程。返回途中顺便看了一眼夜晚点亮灯光的福冈塔,还是很赞的。 Dinner Time!事先看好的一家在中洲附近的鱿鱼刺身海鲜居酒屋,但是到现场发现实在是有点贵... 正好隔壁看到了一家矶丸水产,想到了之前在秋叶原店的超棒体验,这次果断安利给小伙伴们,几乎没有半点犹豫就进店了。 矶丸水产是日本著名的24H海鲜烧烤连锁店,有很多新鲜又美味的海鲜食物,像是海鲜丼饭、烤串、寿司、甚至拉面都有,当然也少不了可口的清酒,而且价钱很实在。这里晚上再晚也会很多人陆续进店,好吃又不贵,大城市里连锁店特别多,墙裂建议来找一家体验一下,感受接地气的日料餐馆。 吃饱喝足美餐一顿,回程顺路逛了逛中洲,看了看福冈市中心的夜生活,还是很吸引人的,各种卡拉OK、女仆咖啡店、居酒屋,甚至还看到了牛郎店...... 咳咳,总之就是印象很深刻啦~ Day 8:印象长崎,铭记历史 上午前往长崎,也是本次日本之行的最后一座新的城市目的地,因为最后一天会返回福冈。来长崎纯属为了打个卡,逛一逛冷门小众的城市,多一个去感受小城市魅力的机会。 用前一天在车站兑换出来的JR北九州三日票,坐了两个小时JR列车抵达了长崎站。出站之后就被这里独特的文化氛围和城市景色给吸引住了,市场、轨道电车、小城市的建筑布局,这些都让我想到了北海道的函馆。 车站门口的小广场摆起了小市场(跳骚市场?),还看到了一张大海报,写着...长崎灯会??? 后来得知会场离的比较远,便打消了前往一睹为快的好奇念头。 去酒店入住之后返回长崎站午餐,这里就是一个大商场,里面还是有不少好吃的。 还发现了一家中餐馆... 日本这边的中餐馆感觉真的不多。然而我们并没有选择这家,而是在对面的西餐店点了份牛排,份很足。 正式开始长崎之行。由于旅途劳累加上时间有限,我们只挑了最主要的三处景点逛了半天,南边和周边的美景只能等下次再来好好逛啦。 那说到长崎,大家普遍都会第一反应是被原子弹炸过的城市,所以自然地,我们挑选了原子弹爆炸地和资料馆作为首先前往参观和学习的目标。 这种核弹爆炸受灾介绍图市区内很多地方都有。 平和公园是为纪念二战中长崎遭原子弹袭击的悲剧而建,内有高大的和平祈祷雕像和纪念碑。长崎原爆纪念馆就在公园附近,展示了当年遭原子弹爆炸后的残破建筑和遗留物,以警示后人并祈祷世界和平。 上图的柱子就是原子弹的爆炸点。1945年8月9日11:02,美军在长崎投下了原子弹,以此为中心迅速扩散并波及到整个长崎城,瞬间夷为平地,一片废墟... 近18万的亲历殉难者在此被纪念。 这些五颜六色的纸鹤塔作为日本特有的纪念贡品,真的是非常特别又亮眼了。 沿楼梯走一段距离,就从平和公园来到了长崎原子弹爆炸资料馆了。这个资料馆是为了纪念原子弹爆炸50周年开始启动的项目之一,于1996年四月正式向公众开放。在这里展示了大量原子弹爆炸后的惨景以及人类武器至原子弹为止的发展历史。 又是熟悉的自动售票机,门票很便宜,200日元一位,依旧是通过机器完成购票。 进入到资料馆正式参观,不得不说这里面的氛围和环境做的都特别到位,不仅提供了大量现场遗留下来的藏品,还有很多通过高科技元素重塑了当年长崎被轰炸的整个过程的3D模拟图介绍,很多观光客像是感同身受一样,看到当年地狱般的惨状,不禁两眼湿润。 友情提示:资料馆内展出的史料内容比较沉重压抑,泪点低及心理承受能力较差者请慎重前往参观。 【科普贴】长崎原子弹事件 来简单介绍一下整个长崎原子弹事件的背景故事吧,稍微科普一下,无兴趣可直接跳过此段介绍。以下历史内容介绍均提炼自百度百科及网络资料。 1945年,第二次世界大战已近尾声。德国法西斯于5月8日无条件投降。7月26日,美国、英国和中国三国发表《波茨坦公告》,敦促日本迅速无条件投降,但日本政府置之不理。 为了迫使日本迅速投降,1945年8月6日8时15分,美军向广岛市内投下一颗代号为“小男孩”的铀弹在距地面580米的空中爆炸,造成广岛市24.5万人中的20万人死伤,整个城市化为废墟。广岛遭受到核攻击后,日本政府仍然拒绝同意波茨坦公告,他们还抱有侥幸的想法,认为美军只有一枚这样的武器,转而通告日本民众,爆炸是一颗陨石坠落引起的,让大家不要惊慌。日本政府的“坚持”和“强硬”让盟军认为应进一步攻击摧毁日本抵抗决心。 8月9日,美军又出动B-29轰炸机将代号为“胖子”的原子弹投到日本长崎市。长崎市约60%的建筑物被毁,伤亡8.6万人,约占全市总人口的37%。8月15日,日本宣布无条件投降,9月2日签署投降书。第二次世界大战至此结束。 图为投掷原子弹的“伯克之车”号B-29轰炸机。 那么问题来了,为什么当初美军会选择广岛和长崎两地作为轰炸地呢? 【难产的名单】 1945年4月,为了确定轰炸的城市,美国“曼哈顿工程”的负责人与陆军航空兵的专家组成目标选定委员会,要从日本城市中挑出4座,2座为首要轰炸目标,2座作为备选。 最初的候选名单由美国陆军航空兵战略航空参谋长诺斯塔德准将(Lauris Norstad)开列, 17个日本城市依次为:东京、川崎、横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、吴、下关、山口、八幡、小仓、熊本、福冈、长崎、佐世保。 从军队的角度来说,目标重要性越高,震慑效果越好。但这是人类第一次原子弹实战,遴选的标准要综合文物保护、科研、战后管理等因素,尤其是对原子弹现实破坏性的测量。 因此,城市当时被破坏的程度至关重要,程度越小,越可以准确评估原子弹的威力。其次,投放城市不能太大,也不能太小,最好将破坏控制在一定范围,更方便美军专家事后评判其威力。这样,东京、大阪、名古屋这几座面积大、同时已破坏严重的城市就剔除了。佐世保、吴等小城市也随后被删除。 多方考虑后,5月10日至11日,委员会选定了第一批城市: 1.京都,AA级目标 2.广岛,AA级目标 3.横滨,A级目标 4.小仓,A级目标 这些目标都有共同的特征: 1.军事、工业潜力高,要么是军备供应和生产中心,要么是重要的指挥部或军队集结地。 2.城市直径在4.8公里以上。 3.地形平坦,爆炸冲击波的效果可以得到充分发挥。 “曼哈顿工程”负责人格罗夫斯把这份名单提交给马歇尔时,遭到了陆军部长亨利·史汀生的反对。史汀生在20世纪初担任菲律宾总督,期间多次造访京都,对这座优雅而美丽的千年古城感情很深,京都传统而悠久的文化给他留下了深刻印象。史汀生称,京都对日本人有巨大的感情价值和宗教意义,如果将其毁灭,将给战后管理带来很大的困难。 格罗夫斯显然不接受这个理由。他反驳道,京都市区里有264公顷已查明的和195公顷待查明的工业区,正在生产机床、精密机械、飞机零件,以及无线电和火控仪器,是最有价值、最重大的军事目标。但史汀生坚持己见,并向马歇尔力陈不可轰炸京都的文化、政治理由。 马歇尔实际认为是否轰炸京都无关紧要,在他的计划中,即使不用原子弹,几个月后也得用燃烧弹和高爆弹轰炸。无奈的史汀生找到了杜鲁门总统,劝说他将京都从名单中划掉,并继续禁止对其常规轰炸。杜鲁门同意了。 但是,美国军方和科学家仍然坚持京都为首要目标,他们列举了一条十分实际的理由:京都坐落在盆地中,街道都是方形网格状,最适合评估原子弹轰炸效果。7月21日,陆军部向在波茨坦开会的杜鲁门总统发去电报,请求把京都重新加入轰炸名单,结果被拒绝。 7月24日,作为京都的替代品,长崎被列入原子弹轰炸名单。但是这里地形多山,并不能很好地测试原子弹的效果,所以,1945年7月25日,杜鲁门最终下达对日进行原子弹轰炸的指令时,目标城市的优先级为:广岛、小仓、新泻、长崎。 【不幸的长崎】 8月9日,美军准备对第二目标小仓投弹,并将长崎作为备选。但小仓的天气十分不利,装有原子弹的轰炸机“博克之车”在云层上空穿梭了3次仍未找到缺口,最后向第二目标长崎飞去。 此时长崎上空的云层也很厚,云量达8/10,“博克之车”第一次通过时未能找到目视投弹目标。按照规定,机长斯韦尼在这种情况下应带弹返回,但他和机组成员商量后决定采用雷达轰炸。 “博克之车”在箕岛上空调头,携带空头测量仪器的“伟大艺术家”号紧随其后,两机从西南方向进入长崎上空,向预定爆心——三菱重工长崎船厂方向飞去。投弹手比汉(Kermit Beahan)正准备换用雷达瞄准器,突然发现两块云团之间有个大缝隙,第二投弹点三菱重工长崎兵工厂清晰可见,于是立即通知斯韦尼进行目视轰炸。 就这样,长崎直到最后一刻才被列入成为原爆目标。与此同时,时至今日,日本人还会用“小仓的运气”来形容命运的安排。 10时58分,比汉瞄准了预定轰炸目标——三菱重工长崎船厂以北2.5公里的长崎市中心体育场跑道,扔下了原子弹“胖子”。根据美国陆军测量部L902地图,爆心投影点在浦上天主教堂附近,松山町交叉点中心东南约90米,东经129°51′56″4,北纬32°46′12″6的位置(即长崎和平公园原子弹爆心投影点纪念碑处)。 图为美军轰炸机拍下的原子弹爆炸后升起的蘑菇云。 爆炸中心浦上地区是天主教徒集中地,2万名天主教徒中1.5万被炸死。长崎市民总计有19748人在爆炸一周内死亡, 1951年美日调查团统计的死亡人数在29570人到39214人之间。 不过,长崎的日军死亡并不多,甚至少于各国侨民。驻长崎的军人包括第122混成绿团和第134高射炮团,约有9000人,只有约150人死亡。市内1.2万名朝鲜劳工和侨民中死亡约1500到2000人,600多名华侨中约200人遇难,此外长崎各工厂煤矿中的中国劳工也有约400人遇难,其中40多人是关在浦上监狱里被炸死的。 图为原子弹爆炸前后,长崎市浦上谷地的航拍图。于当时长崎上空有云层,因此原子弹爆炸的位置要比预想目标偏了大概3公里。 图为在距离长崎9.6公里处,拍到的原子弹爆炸一瞬间,这张照片是地面上,距离爆炸点最近的照片。地面上还有人在观看,想必他们根本不知道这是什么武器威力这么大。 图为原子弹爆炸后,长崎被夷为平地。图片右上方的厂房已经完全损毁。 图为一名男子站在浦上天主教堂废墟前,核爆炸产生奇怪的冲击波,将教堂其余部分炸飞,但是正面一堵墙还大体残存。 原子弹爆炸的中心区,箭头所指的地方就是零点。可以看到,这片地区已经如同荒漠。箭头标有昭和二十年八月九日,地上五百米爆裂,意思就是1945年8月9日,空中500米处爆炸。在战后,美、日核爆调查员几乎使用的同样的词语来描述他们看到的场景“长崎就像一块墓地,但墓地里没有剩下一块墓碑”。 【第三颗原子弹?】 两颗原子弹轰炸后,日本极度担心第三颗原子弹投放。长崎受袭后,日本方面已经得知新泻将成为下一座目标城市。8月11日,新泻县对新泻市市民发出“原爆疏散”的命令,大多数市民逃往城外,整个新泻成为一座空城。 但是8月14日,即日本投降前一天,执行原子弹投放任务的第509大队飞机在日本投下了7枚外形、重量与原子弹相似的“南瓜”炸弹,飞行路线是先经过京都市上空,然后在爱知县境内投弹,目标是名古屋兵工厂。所以一些日本历史学家推测第三颗原子弹的目标很可能是京都。 但实际上“南瓜”是训练用炸弹,与原子弹轰炸目标无关。第509大队的飞行员在7月20日起就开始对日本城市投掷“南瓜”,以获得足够的经验。 8月15日,日本无条件投降,人类历史上唯一一次原子弹实战也就宣告结束,满目疮痍的广岛、不幸被轰炸的长崎成为日本永恒的伤痛。 接上Day 8部分的游记 整个参观资料馆的时间过的很快,同时也感觉过的很慢... 我们没想到会在这里待了两个小时,都被里面的史料内容所吸引,全程甚至都没有交流过;同时长时间的灾难史料的熏陶,内心的压抑感使得我们感到时间又过得很慢。馆内展出的每一件物品都是一个个活生生的例子。 当年投下的原子弹模型,以及其内部构造的说明。 手骨与玻璃。由于高温人的手骨与玻璃融化在一起了... 其他还有很多物品在这就不过多介绍展示了,总之真的是一场浩劫,一场地狱般的灾难。在铭记历史教训的同时,我们都不应该忘记战争对于人类的毁灭性的打击,是我们共同的敌人。 我们只是生在一个和平的国家,而不是一个和平的年代。 愿世界和平吧! 走出资料馆,深吸一口新鲜空气,我们都需要时间冷静一下,找一找静静hhhh。感觉回到了现实之后,便继续奔向下一处参观点了,隔壁平和公园的和平祈念像。 和平祈念像位于平和公园北侧,由日本著名雕刻家北村西望设计,在1955年8月8日被爆10周年纪念之时建成,是长崎市的标志。不过去的时候发现雕像在维修,倒是有很多人来的时候都会献上一束花作为纪念。雕塑正对面就是一片爆炸地的遗址,让人看了不免有些伤感。 雕塑右手指天象征着原子弹爆炸的恐怖,左手平伸象征着祈祷安定 和平,弯曲的右腿象征着冥想即静,竖起的左腿象征着救济即动,强壮的体魄象征着神威,慈祥的表情象征着神的爱和佛的慈悲,轻轻闭上的眼睛则是在为牺牲者祈祷冥福。 雕像原本的样子。 然后下面是我们去的时候看到的样子: 虽然整个雕像被罩住了,但是你还可以看一眼宣传图呢~ 真的是好贴心好良心啊(呵呵) 快到傍晚,该乘电车加步行前往整个长崎之行最重要的自然风景景点了,有着世界三大夜景之一之称的稻佐山夜景。 这么冷的天还有人在训练皮划艇... 真的有点佩服。 下了电车还需要爬个坡上个山才能到达缆车的售票点,它的门前居然是个神社,搞得我们一开始都不敢确定是不是要进入这个神社... 被增加了一处神社景点转了一圈之后便来到了缆车售票处。运气不错,没等多久就可以上缆车登山了。山顶走两步抵达最终的观景台,是一个圆柱体的玻璃房,上面也有漏填的观景平台。 这里是市内最佳的夜景观赏地,山顶有稻佐山展望台,能一览港口和市区。长崎与中国香港 、摩纳哥并称为世界新三大夜景,有着“1000万美元夜景”的美誉。山顶上的圆形瞭望台上,不仅可以把被称作“鹤之港”的美丽的长崎港一览无余,而且还可以眺望北面的长崎市区。 山顶风很大,室外观景台更是被风吹到怀疑人生... 好在没有冷到完全受不了的程度,而且实在扛不住可以去室内缓一缓再出去。像我这种皮糙肉厚火气大,又加上顶级景色的诱惑,低温大风什么的早就已经不是什么问题了~ 华灯初上、夜色璀璨。不得不说,看过的城市夜景也不老少了,长崎的稻佐山夜景真的可以算是数一数二的了。从黄昏看到完全天黑,虽然场面上还是赶不上香港维多利亚港的震撼,也没有所谓价值1000万美元那么夸张,但不得不说,长崎城市两侧为山、一面为海的特有地形构造,还是非常特别让人印象深刻的。 心满意足下山,也被大风给吹到懵逼,劳累了一天的我们最终还是没能抵挡得住出租车的诱惑,出了神社刚好遇到一辆送客人下车的的士,便上了车返回了长崎站的商业区,贵就贵吧哈哈。 到站了发现,这里的卖场还没撤摊,可以好好逛一下了~ 晚餐在商场体验了一次久违的旋转寿司,因为之前来日本几次没发现一个特别靠谱的,而且感觉跟国内都差不多,就一直没品尝过当地的旋转寿司。长崎站商场的这家店还是挺不错的,价格合适且海鲜绝对新鲜。 当时真的被这个灯会宣传的“灯”给整懵逼了...... 吃饱喝足,愉快的长崎之行也算是告一段落了。临回酒店前,我们在商场下楼的过程中发现里面有很大的一块书店区,里面的日漫书记和海报一大把一大把的,趁着下班关门前的一小段时间赶紧扫了一圈~ 咳咳,这个成人小说区已经见怪不怪习以为常了... 毕竟连超市都会有卖hhhh。然而这种独有的文化会逐渐为了明年的奥运会所让步了,所有的超市和书店现都已宣布将撤销成人杂志期刊或者是加强相关管理了。也算是赶上了一个传统变化之前的尾巴了哈哈哈。 各种名番... 知名度人气超高的连载动画、小说,以及最近刚火的一些动漫小说,还有经典的灌篮高手漫画重制版等应有尽有。 额,这个作者的名字...... 亮了。 看了一圈,感觉自己加强学习日语的心情更加强烈和加急迫了呢 Day 9:福冈扫货日,最后的疯狂 俗话说得好,代购一时爽,一直代购一直爽... 为了补贴出行的费用,顺便福利广大好友,反正肯定要逛街买东西的对吧,顺便去代购呗~ 于是乎从第一次日本之行开始,虽然很费体力和脑力,我还是踏上了一条代购的不归路... 所以今天的行程是早就确定好的,非常简单,返回福冈,然后买买买... 最后为了犒劳一下小分队,决定晚上完成任务之后去泡个汤洗个温泉,算是为充实的10天之行程画上一个圆满的句号~ 依旧早上乘JR线返回福冈,依旧是早上起不来一上车睡一路,再依旧是之前的酒店check in... 放下箱子的我们开始了为期大半天的买买买,感觉自己的信用卡跟无底洞一样在疯狂输出,不带停的那种... 当然啦,正式开始扫货之前要先解决一下我的行李箱的问题... 由于刚带出来的时候就发现箱子上的一个轮子几乎要断了,而第三天一早从东京酒店出门之前,这个轮子干脆直接就断了... 后面这么多天我一直都是拖着一个瘸腿箱在疯狂赶路,也没遇到过一个靠谱的店能让我决定下手。所以就一直拖拉到了最后一整天... 好在第一天到达福冈的时候已经发现一家性价比挺高的地下购物街,就决定如果再回来的时候如果没发现更靠谱的,就来这里买箱子了。 自然地,按计划来博多站的地下街买上了早就该换掉的行李箱,便正式开始购物了~ 由于基本全程都在逛街扫货,当日的照片基本没照多少,手机也一直是处于在跟群里或者朋友私聊拍商品和价格的状态... 所以就简单分享一些路上看到的有趣玩意儿和事儿好了。 首先当然还是从就近的博多城开始逛起啦,感觉就这一个地方就能逛好几天... 实在是太大了,而且又很容易迷路。 阪急百货里的专柜还直接提供现场视频语音翻译的客服服务... 真的是对日本的服务业细致化程度佩服的五体投地。在跟专柜小姐姐一些细节方面的沟通不顺畅的时候,她就直接拿出了这个ipad,打开了视频对话,后台的小姐姐直接就帮我们翻译了。实在是... awesome,不能再棒。 中午依旧是拉面,感觉来了福冈两整天也没把所有的主流拉面都品尝遍,真的不会感觉吃腻了,每一家店的拉面感觉都不太一样。 下午逛到了中洲商圈,发现了这家巨大的一兰拉面... 一查才发现这里原来是一兰拉面的总店,怪不得这么大的气场- - 最后粗略地逛完了天神商圈的地下商业街,天就黑了。东西也买差不多,而且最主要是实在是太累了 这是我一路上发现的最便宜的神仙水... 天神地下街的一家药妆店,居然还7折??!! 按原计划,逛完天神直接先去泡汤,然后再出来顺路去一家当地拉面网红店晚餐(对又是拉面...)。 福冈市区这边的温泉不太多,旁边太宰府和东边的别府温泉更出名一些,有时间去体验一下的话是非常不错的选择。于是乎就选择了相对最近也最方便的天神汤之华温泉了,就在天神站附近。 没错,这里的入馆门票和餐饮也都是用自动售票机来完成的。会有不同的种类可供选择,包括是否需要提供毛巾等选项,在购买之前最好还是问一下前台比较保险。 这次泡汤十分之及时... 劳累了一路,尤其是劳累了一路,温泉加水疗桑拿什么的简直不能再舒服,感觉整个人都活过来了hhhh 美滋滋泡完汤之后,便前往当地的一家网红拉面馆:博多らーめん Shin Shin天神本店。为什么说网红店呢,因为这里很多明星团体都来过这里,并留下了签字板和合影,而且拉面本身的味道也特别棒。 即使是过了饭点,这里也会一直这么多人在排队。 签名板已经都贴满整个店内了... 吃饱喝足,接着温泉的buff,赶紧回到了酒店舒舒服服睡上一觉,虽然这之前还要愁一下自己的行李问题哈哈哈。 收?不收?管特呢反正明早还要出去买点菓子和别的小玩意儿,下午的飞机早上逛完回来再说吧23333 Day 10:再次告别,是新征程的开始 下午四点多的飞机返程,打算出去买点东西回来收拾好箱子再退房前往机场。 早上出门简单逛了几个昨天没解决完的地方,收了收尾,便赶回酒店赶紧装箱了。最终居然成功打包完毕,就多出来一个袋子,还是很有成就感的~ 略发感觉箱子的潜力真的是比想象中的要大... 乘地铁来到机场,一出来发现居然又要先坐两站机场巴士... 不过好在不是再去货仓区了- - 挤了一波巴士之后顺利抵达机场大厅~ 然后就看到了一长排的队伍和人群...... 有点绝望啊,好在来得早,时间还是比较富裕的。 半个多小时的等待,总算拿到了boarding pass,过了安检之后就是最后一站的免税店机会了。二话不说,赶在最后的登机之前的时间赶紧淘了一波伴手礼。 这个售货员怕不是个强迫症,给我装包的时候居然插这么整齐... 熟悉的家,熟悉的雾霾,我们又回来啦! 跨度贼大的日本10日行圆满结束~ 期待明年奥运会的时候再次相遇! ✈ 行程小结&目的地简评 10天的东京、冲绳、北九州之行跨度略大,每个区域都有不同的特色和令人印象深刻的地方。 总体评分:8.0(夏季也许能给8.5分) 东京的简评虽然之前已经写过一些,但迪士尼给我的感觉还是很不错的。除去天气的因素,东京迪士尼跟美国奥兰多的相比还是有很多类似之处的,一如既往地迪士尼风格,一如既往地日式游乐场的味道。 至于本次日本之行的重点,冲绳给我的感觉并没有想象中那种阳光灿烂四季如夏,四天的行程基本一直都是阴天和阵雨,而且温度也偏凉。大概是因为一年中最冷的几个月吧,夏季才是冲绳真正应该给游客印象深刻的季节,毕竟像是浮潜、潜水、皮划艇这种水上项目想要在2月体验到还是需要相当之大的勇气的。不过日本最早的寒绯樱花、晶莹剔透的蔚蓝珊瑚海、令人赞叹的水族馆、极具地区特色的琉球文化,以及百吃不厌的当地美食,都使得冲绳成为游客心目中别具一格的旅行目的地。 此外来冲绳购物也是非常不错的选择,这里商品齐全,物美价廉,也有非常有地区特点的伴手礼和小吃零食可以作为礼物。最重要的是,冲绳不会是国人首选的日本旅行目标,像东京大阪那种人浪式的压迫感,在这里是完全不存在的。而冬季的冲绳温度最低也不会低于个位数,因此是非常棒的冬季旅行目的地。 最后来说下北九州,其实也就是福冈和长崎两地的印象。福冈给我的感觉比较像东京,既有人流浪巨大的大型复合式地铁站商业区,也有可以俯瞰城市全貌的观光塔,还有往来十分方便的知名温泉。不一样的元素在于,博多式的饮食文化,日本拉面的发源地,以及街上非常非常多的韩国人(完全不知道为什么福冈会有这么多的棒子)。而长崎则显得比较特别,少了大城市的那种匆匆碌碌,更多的小城安逸的生活节奏,加上众多的西方建筑、世界级的夜景,以及被原子弹轰炸后的深深烙印,使得长崎这座涅槃重生的城市会给人一种坚韧、多元化、信仰之城的特殊地位所在。 与北海道和东京类似,九州岛的交通情况比较简单,市区内的城市间轨道交通基本就靠电车,或者是直接打卡乘坐地铁。而城市间的列车就需要靠JR系统了,有多种交通卡可选,根据自己的实际情况选择相应的种类即可,只要坐两趟城际列车就能值回票价。 那冲绳岛的缺点和不足因素也比较突出。东京和九州地区就先不说了,就是日本主流线路的优缺点,没有什么特别的地方。冲绳最重要的出行阻碍就在于交通问题了。倒不是因为复杂,反而是因为太过于简单了。那霸市区还好,唯一的一条有单轨列车线可以基本满足主要景点之间的串连,而其他区域就比较麻烦了,近的地方还可以坐巴士,但远的地方尤其是冲绳岛北部的景区就只能靠包车和旅游大巴了。可能有人会问,日本这种轨道交通高度发达的国家为什么不给冲绳建设更为完善的轨道交通系统呢?原因就在于,冲绳岛是火山岛,地下都是高温地热,所以这里是永远不可能建造地铁的。不过有听说以后会给冲绳岛建设更多的地上轨道列车。 以上为纯个人观点,多元文化融合而成的冲绳岛有着其独特的魅力,吸引着全世界游客慕名前来。盛夏临近,如果你打算在冲绳的旅游旺季前往一睹为快,这片最接近夏天的蓝色岛屿是否能为你带来专属于自己的「Blue Sky Blue」呢? 以上交通及花费等相关信息为2019年2月版本,仅供参考,具体情况请以当地实际情况为准。

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TA的biu 更多
  • 参加个抽奖活动😂顺便总结一下特别的2019鸭~ 明年应该会去更多地方,感恩有你,

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  • 门票10马克啊不是2马克... 另外来这里真的是学习近现代战争史的好地方 旧市政

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  • claude嘉爷

    回复 @qyleung:没有电子版的,只有网上发的游记攻略https://bbs.qyer.com/thread-3027005-1.html

    回复

    2019-03-31 20:13

  • qyleung

    下月会去波黑和塞尔维亚,冒昧问你要个攻略,方便的话可发我邮箱:iamcherrie@163.com。感谢!

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    2019-03-31 12:33

  • claude嘉爷

    回复 @豌豆柒:不客气哈,有问题再来找我就行

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    2018-12-03 22:33

  • Sylvia1155

    回复 @claude嘉爷:谢谢大神的建议!太感激了!

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    2018-12-02 20:04

  • claude嘉爷

    回复 @豌豆柒:我觉得去波黑没问题的,萨拉热窝本身就不大,而且不需要一定白天都逛完,莫斯塔尔那边更是,半天时间足够了,而且过去和返回的时间都是一大早或者傍晚,一点也不影响。塞南的话如果想细玩的话可以按照这个行程,如果只去小火车和木头村的话一天时间就够了,而且马蜂窝网有一日游的项目,还挺节省时间的。再就是苏博蒂察不用在当地住,诺维萨德当日往返就行,一大早出发下午4点半返回的火车。

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    2018-11-30 18:05

  • Sylvia1155

    嘉爷大神,麻烦问一下,我全程走公共交通的话,是不是11天去到塞+波黑两国8个城市时间有点紧?以下是我的行程,麻烦您帮我看一下是不是这次要舍弃掉波黑?因为看到很多攻略上说冬天差不多傍晚5点天就黑了,其实每天的游玩时间很少。非常感谢您的帮助!!
    12.18 下午到贝尔格莱德
    12.19 贝尔格莱德
    12.20 贝尔格莱德 - 苏博蒂察
    12.21 苏博蒂察 - 诺维萨德
    12.22 诺维萨德
    12.23 诺维萨德 - 萨拉热窝
    12.24 萨拉热窝
    12.25 萨拉热窝 - 莫斯塔尔
    12.26 莫斯塔尔 - 兹拉蒂博尔
    12.27 兹拉蒂博尔
    12.28 兹拉蒂博尔 - 乌日策
    12.29 乌日策 - 贝尔格莱德
    12.30 贝尔格莱德 - 上海

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    2018-11-29 20:26

  • teacher99

    你真好,能带老妈旅行,有机会带上我--北京阿姨

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    2018-07-16 17:31

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