帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

|
背景渐变

IT男,一不小心对世界上了瘾

确定 取消
0%

Hans_On_The_Way 关注按钮 留言

等级:11袋长老现居:上海

最近来访

累计访问(345)

Ta的关注

9 更多

Ta的粉丝

832 更多

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过18国家97城市
TA的游记 更多 8篇游记 | 5个精华

一级精华
发表在 印度/孟加拉 2019-07-04
【宅男旅行记】-- 2019 北印第二弹 圣城的洗礼
穷游首页 纪念 一些照片 ▲阿姆利则--金庙 ▲阿姆利则--印巴边境,争锋相对 ▲菩提伽耶--僧人 ▲瓦拉纳西--神庙长队 ▲克久拉霍--火车站 ▲奥恰--贾汗季宫 ▲瓦拉纳西--恒河夜祭 ▲金庙--免费食堂 ▲菩提伽耶--摩诃菩提寺日落 ▲克久拉霍--西寺庙群 ▲瓦拉纳西--恒河晨浴 ▲阿姆利则--瓦嘎边境民众 ▲菩提伽耶--转经筒 ▲瓦拉纳西--恒河 ▲克久拉霍--毗湿瓦纳塔神庙 ▲奥恰--壁画 ▲阿姆利则--瓦嘎边境BSF ▲菩提伽耶--佛教信徒 ▲瓦拉纳西--恒河日出 ▲克久拉霍--毗湿瓦纳塔神庙 ▲奥恰--贾汗季宫 ▲阿姆利则--金庙 ▲瓦拉纳西--恒河夜祭 ▲阿姆利则--免费食堂 ▲菩提伽耶--村民 ▲菩提伽耶--小僧侣和卫兵 ▲克久拉霍--契特拉古波塔神庙 ▲瓦拉纳西--街景 ▲奥恰--拉杰宫(近)和奥恰神庙(远) ▲占西--火车站 春节的行程,回来后忙于各种事情,拖到7月才开始动笔游记,而且是逼了自己一下,否则再拖上一阵,恐怕这篇游记会胎死腹中。 印度是名副其实的宗教大国,这次并没有刻意选择的路线,竟然成就了一段宗教之旅,途经三处宗教圣地:锡克教圣城阿姆利则,佛教圣地菩提伽耶,印度教圣城瓦拉纳西。 这次和妈妈两个人去印度,出发前并没有向我妈充分介绍印度,好让她有个心理预期。显然我高估了她的接受能力,多次遭到类似于“怎么带我来这个鬼地方”的谩骂 的确,印度迷人的同时,也超出了很多人的接受范围。这取决于旅行观,偏向猎奇还是舒适。舒适度是印度的软肋,然而瑕不掩瑜,如果和我一样把猎奇放在首位,绚丽多彩的印度一定不会让你失望。 攻略部分 一、行程 前一次去北印主要的活动范围在拉贾斯坦邦(攻略部分可参考我的上一篇北印游记 https://bbs.qyer.com/thread-3062583-1.html ,有些重复的内容不在本篇赘述了) 这次走另一条线,先飞西北边境城市阿姆利则,再飞到东边的伽耶,然后一路坐火车往西,途经瓦拉纳西,克久拉霍,占西,阿格拉,最后回到德里。 ▲路线图(蓝色为飞行,灰色为地面交通) 行程的紧凑程度一如我的一贯风格,基本上每个城市待的时间都是刚好够玩。诚然,带父母出游应该更宽松一些,但无奈有趣的地方太多,而假期有限。 ▲行程单 二、季节 国庆来北印的时候,白天平均气温33-35℃,而且是在18年整体气温偏低的情况下。 春节就截然不同了,大部分时候都很凉爽,甚至有点冷,需要备一件薄羽绒。早晚羽绒加身,白天短袖薄外套,这样的气温最适合旅行(菩提伽耶是个例外,2月份依然有热带的感觉,白天气温逼近30℃)。 所以个人觉得: 北印最佳旅行季节为 11月-2月 ,温度舒适,气候干燥。 其次是3月-4月和9月-11月,这几个月份虽然热,但基本在40℃以内,属于可接受的范围,而且刚好躲过了雨季。 最差的是5月-8月,最多可达50℃高温,又是雨季,虽然没在这个季节前往过,但可以想象那时候的北印大概是人间炼狱,据酒店老板描述,这几个月瓦拉纳西河边无路,所有台阶都会被恒河水淹没。 三、机票 【国际段】 香港 <-> 上海 <-> 德里,东航(MU563,MU564) ,¥2377 base在上海的老玩法,补一段飞珠三角单程,香港+印度一起玩。事实上我也是先在香港待了2天,然后才飞往德里。 【国内段】 德里 -> 阿姆利则,印度航空(AI16) ,¥164 阿姆利则 -> 德里,印度航空(AI454) ,¥193 德里 -> 伽耶(Gaya),印度航空(AI433) ,¥195 三程国内段全部选择了印度航空,此前我对印度航司的印象一直是捷特航空最佳(4月份已经倒闭了 ),Indigo其次,而载旗印航口碑偏差。 三程飞下来,对印航的偏见也随之而去。航线丰富,价格便宜,还提供餐食和免费托运,飞行平稳,还有什么可挑剔的呢。 除了有一点要小小吐槽下,就是德里飞伽耶的飞机实在太老旧,航旅纵横显示这架飞机机龄23年,身处其中,无时不刻不担心着下一秒飞机会不会散架,有图有真相: 四、酒店 【德里】 The Prime Balaji Deluxe ,推荐指数★★★ 订于Booking,Deluxe Twin Room,2792卢比/晚,和上次来德里住的同一家 优点: 1,免费接机,不用在机场换汇办电话卡。 2,位置好,离德里火车站NDLS和康诺特广场近,交通方便。 3,性价比还可以。 缺点: 1,位于老城区,周围环境杂乱。 2,房间有些老旧,干净程度一般。 3,早餐普通。 【阿姆利则】 Golden Tulip Amritsar ,推荐指数★★★★ 订于Yatra,活动特价,4945卢比/两晚(不含早) 优点: 1,老牌四星级酒店,设施服务有保障,每次进出酒店门口的保安都会鞠躬问好。 缺点: 1,位置不算优越,去金庙要叫突突车。 2,部分设备老旧,墙上内嵌按压式的马桶冲水按钮,反弹力度太大,把我手指夹伤,淤血大半个月才消。 【菩提伽耶】 The Bodhgaya Hotel School ,推荐指数★★★☆ 订于Booking,Deluxe Twin Room,4012卢比/晚 比较新的酒店,里面服务员都是学生,很年轻有礼貌,但也比较青涩,业务不娴熟 优点: 1,房间干净舒适。 缺点: 1,洗澡水不是太烫就是太冷。 2,位置在菩提伽耶算是一般,离闹市区有那么1.5km的距离,坐突突单程要50卢比。 【瓦拉纳西】 Shivakashi Guest House ,推荐指数★★★★ 订于MakeMyTrip,Super Deluxe Room,4418卢比/两晚 优点: 1,位置很好,出门走几十米就到恒河边,离最著名的夜祭Dashashwamedh Ghat也很近。 2,价格便宜。 3,老板人好,会各种帮忙和聊天。 缺点: 1,位置好的代价就是出入需要酒店伙计带路和扛行李。 2,设施很简陋,对酒店条件有要求的慎选。 3,洗澡用热水的话,需要打开房门口的烧水开关,然后等上10分钟。 4,虽然离恒河很近,但不是直接临河,不能在房间阳台看恒河日出。 【占西】 Nataraj Sarovar Portico ,推荐指数★★★★★ 订于官网(https://www.sarovarhotels.com/),Superior Room,3775卢比/晚 优点: 1,印度的连锁酒店,应该是四星级吧,品质还不错,最主要给我升级了套房,必须给五星好评 2,价格不贵,特别是在某些冷门城市比如占西,性价比高。 ▲早餐被我评为此行最佳,再不济水果也能吃饱 【阿格拉】 Hotel Atulyaa Taj ,推荐指数★★★ 订于Booking,4720卢比/晚 优点: 1,离泰姬陵东门很近。 2,酒店条件还可以,顶楼有个小泳池,据说天气好的时候能够望见泰姬陵。 缺点: 1,价格贵,性价比不高。 五、火车 在印度旅行,火车是最具特色、最能体验民情、最不能错过的交通工具,同时火车也是印度旅行一大难点(其实不难),所以论坛里充满了各种优质的攻略,讲解的非常细致,我就不重复劳动了 ,建议参考: 账号注册及购票: https://bbs.qyer.com/thread-2842773-1.html 印度火车方方面面详解: https://bbs.qyer.com/thread-2739474-1.html 我的第一次北印攻略: https://bbs.qyer.com/thread-3062583-1.html 这次一共买了5段火车票: - 12443,2月7号,伽耶GAYA(20:21) - 瓦拉纳西DDU(23:00),AC3 - 21108,2月9号,瓦拉纳西BSB(17:45) - 克久拉霍KURJ(05:20),AC3 - 22447,2月10号,克久拉霍KURJ(18:20) - 占西JHS(23:10),AC2 - 12001,2月11号,占西JHS(18:40) - 阿格拉AGC(21:10),CC - 12647,2月12号,阿格拉AGC(11:24) - 德里NZM(14:15),AC3 从火车时间很容易看出我的车次选择策略:把长距离城市间通行尽量放在夜间,节约白天宝贵的时间。 前后两次北印行,把除了Sleeper之外的大部分车厢等级都体验了一遍,从AC1到AC3,到CC,附上一些感悟和小tips: 1,印度人在火车站站内站外席地而睡是常态,不知道是他们习惯于提前很久到车站等着,还是因为晚点车次太多导致大量乘客积压。 2,我们不用和满地的印度人一起挤着,买了AC3及以上车票的乘客可以进入VIP休息室,虽然里面条件也不好,至少有个座位,能充电,能吹空调。 3,印度城际交通,大部分时候火车比汽车靠谱,比如我最后一天从阿格拉到德里的12647号,在到阿格拉前已经晚点2小时。由于要赶晚上德里飞回上海的航班,我当机立断放弃火车改用Uber,虽然google地图显示3小时可达,最后实际花了近5个小时,并没比晚点的火车省时间。 4,印度火车app做的不错,查火车实时位置和在线点餐很方便,虽然我仅有的一次点餐经历以失败告终,广告宣称Get food at your seat,可我一直没等到。其实在车站我收到了送餐员的电话,但言语不通无法交流,这种情况你直接送到我座位不就好了,打什么电话。 5,帐号注册和购票的问题解决后,剩下的就是如何上对火车。 - 找站台 :车站大屏、VIP休息室内屏幕、以及天桥上LED屏都会显示列车号和对应的站台号,仔细看。提前到站台,如果站台LED屏显示的车次编号和车票一致,那就没问题了。如果迟迟不显示,多和旁边的印度人搭讪询问,最好找到坐同一班次的,跟着他们即可。我这次就遇到了突发情况,发车前几分钟临时换站台,而广播里只有印度语播报,如果不是跟着两个印度人,多半要错过火车。 ▲LED屏显车次号 - 找车厢 :同样看站台LED显示的车厢编号,但这个不完全准确,以车身车厢号为准,最好提前在app上了解这列火车的车厢挂载情况。 ▲LED屏显车厢号 六、电话卡 电话卡是另一个难点,当然按照我的方法来,保准你能第一时间享受到物美价廉的印度4G网络: 1,出发前,准备好一张两寸照片 2,到印度后,找一家电信营业厅,airtel/idea/vodafone都可以,告诉店员你要办电话卡 3,填表格、贴照片,复印护照首页和电子签,交钱(常用的游客30天套餐为200卢比),拿到sim卡 4,要店员的号码 5,sim卡需要N小时后才能收到信号,18年国庆时N=2,19年春节N=24 6,收到信号后,拨通该运营商激活热线(店员给你卡时会告诉你,sim卡说明书上也有),按语音提示先后输入护照号码后4位和4位出生年份。 7,sim卡激活后,马上找周围的印度人帮忙电话店员,告诉他你的号码,让他帮你充值。充值成功(一般只需几分钟)后,你的sim卡就拥有了每天1.4G高速流量和无限本地通话。 注:第3步店员复印护照页时留个心眼,看是不是复印了护照首页,有可能只是某张签证页,这样的话激活sim卡时应该输入该签证号码后4位,而不是护照后4位。 七、装备 常规行李、装备不在此重复罗列了,请参考我的上一篇北印游记。 这里重点推荐印度旅行必备神级装备 -- 口罩,冬天干燥,沙尘较多,马路上小汽车、突突车卷起的漫天沙尘,每次都会在我的手机、眼镜上盖上厚厚的一层,所以但凡坐突突车,我们都会庆幸有口罩的保护,这么多灰吸肺里应该对身体有害。 行程结束时,白色口罩已经完全发黑,可见帮我们挡了多少沙尘。 Day 0&1 德里匆匆中转 德里机场面面观 一,航班 飞去德里和上次一样坐的是东航MU563,不同的是 - 上次去年国庆是夜里飞,这次是下午飞,傍晚到 - 上次飞了6小时,这次飞了7.5小时,猜测与冬季高空风向有关。而且是白天,感觉特别漫长 - 空中WIFI出了bug,我的手机全程连不上,无网络,我妈的手机能正常连接 ▲A330宽大的机翼 二、厕所 德里机场T3国际航班下飞机到边检途中,经过的几间厕所。去过印度,或者看过几篇印度游记的同学对这几张极具民族特色的厕所男女标识图案一定不陌生,这次我计划在机场拍一套全家福图案,但最后不得不放弃了。 因为搭乘境内航班的时候发现,几乎每间厕所都有独特的人物图案,而我不可能逛遍机场每间厕所吧。 三、休息室 说完厕所来说一下Lounge,德里机场绝对算得上薅Lounge羊毛的圣地,光T3的Plaza Premium Lounge就有5家之多。 其中到达区有2家,到达口出来后左右各一家(下图为其中一家),距离不远。如果不赶时间,过完海关先来这里吃一顿。 国内出发,安检后有一家,环境和餐食还是相当不错的。 春节去的时候,据工作人员介绍,隔壁紧挨着的另一家正在装修中,很快就会开业。 国际出发的两家离的比较远,我两次去的都是比较隐蔽的那家,从药房(国际出发区的免税店集中区域就这么一家药房)旁边的走廊到底,然后坐电梯上三楼即可到达。这家的鸡肉给我印象深刻,炖的酥嫩,每次去都要吃上满满一盘子鸡。 四、边检 去年国庆时候,电子签入境窗口少,大排长队,效率低下,等了足足1个小时。时隔仅4个月,这样差劲的入境体验就大为改观。电子签入境搬到了另一侧,而且增设了一排窗口,这次几乎是秒过。从飞机降落,到出机场上出租车,就花了半个小时的样子,效率高到不像在印度。 买药记 从机场出来已经是晚上8点,到酒店后吃了点东西,就懒得出门,直接洗洗躺下休息了。 第一晚的酒店和国庆一样,选择了The Prime Balaji Deluxe,因为这家位置不错、价格实惠、免费接机、条件尚可。晚上在酒店顶楼的餐厅点的柠檬鸡,个人觉得不错,酸酸甜甜,很符合江浙人口味。印度人做鸡确实有一手,不论是柠檬鸡、生姜鸡,还是咖喱鸡,都烹制的很嫩,毕竟鸡肉是印度最主要的肉食。在印度,如果想吃肉解馋,基本就靠鸡肉了。 ▲晚餐,酒店餐厅的柠檬鸡和米饭 ▲酒店的全素早餐 印度的仿制药名声远扬,此行也是受好友所托带药,第一个白天就开始满大街找药房。 在印度买仿制药其实特别简单方便,google地图搜"Apollo Pharmacy",随便找一家,向店员出示药名或者图片即可,无需药方,不限数量(回国时会不会被海关逮住又是另一个话题了)。 康诺特广场的Appollo Pharmacy,小小的门面找起来真不容易,主要是google地图显示的位置不精准,我们在附近转了好一会,最后问了几个当地人才成功找到。 ▲Apollo Pharmcy@Connaught Place 这家阿波罗药房应该是国人光顾最多的一家吧,进店后给店员看了照片,店员马上问要几瓶。 我说4瓶,他好像有点失望的样子(才买这么点)。 这个降尿酸药Zurig 80,据说国内卖大几百上千一瓶,在印度价格仅553.6卢比,真是我等穷苦老百姓的福音。 ▲降尿酸药Zurig 80 买药刷卡几分钟就搞定了,感觉还没过瘾。既然来了药店,顺便咨询一下更为大家关注的抗癌药、靶向药,店员给我展示了两种,售价分别为5900卢比和8880卢比,跟国内动辄上万一瓶比起来确实便宜。 店员的意思是想买就有,多多益善,最后还给我留了个微信让介绍生意。感觉在印度买药跟在超市买零食一样,无任何门槛。当然无需求最好,健康万岁,至于违法倒卖的事情我们更不能干。 康诺特广场对于游客的作用,除了买药,还有取钱办卡,餐饮购物。 没钱是万万不能的,所以取钱成为接下来的首要任务。 ▲这条大路从康诺特广场直通汇丰银行,在那取了25000卢比,实扣2395.96人民币(含手续费),汇率折1:10.43 这25000卢比坚持到了行程的最后一天,而且刚好花完,佩服一下我的预估能力 ▲前往银行途中看到南航办事处 取钱完毕,回到广场 ▲小哥看到我们就像狼看到羊一样,两眼放光,可他提的那桶食物对我们没有丝毫吸引力 ▲冬天的德里没有了酷热,在广场上闲逛休息,喂喂鸽子也是不错的选择 ▲这销魂的表情 ▲广场中央飘着巨大的国旗 ▲康诺特广场街景 办卡记 办印度电话卡本就繁琐,春节来的时候麻烦程度再次提升了。 我们先去了airtel,工作人员告诉我们要等24小时才能激活。上次国庆时候,明明只要等2小时,我怀疑是这家airtel的问题,所以又去了旁边的vodafone,结果同样要等24小时。虽然有些不爽,但还得办,谁让印度电话卡性价比那么高(200卢比,30天每天1.4G流量和无限国内通话)。 除了sim卡激活时间变长,办卡流程和之前并无区别,无非就是 1,店内,填表贴照片,复印护照电子签,交钱 2,等sim卡生效,收到4G信号后,拨打运营商热线(airtel为59059,vodafone为55199,以店家告知的和sim卡说明书上号码为准),按语音输入出生年份和护照号码尾四位,激活sim卡 3,等商家充值激活套餐 当然实际办卡往往不能一帆风顺,比如我这次,输入护照尾四位后提示激活失败,反复尝试了几次都是如此。 垂头丧气之时突然想起工作人员复印的好像不是护照首页,而是我的美签页,于是再次拨通热线,输入美签后四位,提示:激活成功! sim卡激活后,依然不能上网,直到第三天,我从阿姆利则飞回德里转机去伽耶时,在机场休息室让服务员帮忙电话vodafone店员,才得知她忘记给我充值了。所以办卡时,一定记得留个店员的电话,sim卡激活后马上电话让她充值。 取钱、买药、办卡之余,路过Levis忍不住以不到200每条的价格入手牛仔裤两条。 这些杂事看起来简单,实际很花时间,全部搞定已经是中午饭点,为了照顾母亲大人的口味,在附近找了家看起来不那么印式的西式连锁餐厅--红辣椒烧烤吧(Chili's Grill & Bar)。 ▲这道菜应该称为海陆烧烤拼盘,可以用卷饼裹着吃 ▲加勒比鸡肉沙拉 ▲两道菜外加一碗面汤,1369卢比 奇葩航班 吃饱喝足后已经是下午2点,离16:55飞去阿姆利则的航班仅剩3小时,只好作罢在德里逛两处世遗的原计划,打车回酒店取行李直奔机场。 值机时,柜台工作人员告诉我要去Internaltional Departure,这让我有些目瞪口呆,德里飞阿姆利则难道不是国内航班? 将信将疑去了国际出发,果然发现了暗藏的机关,最左边两条隔开的安检通道,专门服务于我们这种手持大大D字登机牌的旅客 ▲D的意思应该是Domestic 此机票可以国内航班走国际出发,安检之后跳过边检,直接进入国际候机厅,可以进免税店,进国际出发Lounge,国内航班有此待遇,也算是开了眼界。 ▲这趟航班的另一个奇葩之处是机位非常得远,大概是整个T3最角落的位置,我们快步前行了足足20分钟才到登机口 ▲也因此才知道国际出发的某个角落里,有一家Apollo Pharmacy ▲印度航空的餐食,一小瓶矿泉水和一份餐盒 ▲餐盒内,一小瓶果汁和一块小型三明治 在飞机上能感觉到一些异样,比如我旁边一位五大三粗的彪形大汉,一看就来自中东,并不是印度人 飞机很快平稳的降落在了阿姆利则 国际 机场 (关键字国际机场),奇葩航班的谜底也随之揭晓。这其实是一趟国内和国际混搭的航班,国内旅客走右侧,直接取行李出机场,国际旅客在左侧办理入境手续。 在阿姆利则机场打车,约定俗成的规则是在机场北边的停车场与Uber司机相认,然后上车。机场出口左拐,往前步行大约100米即可到达停车场。 阿姆利则打车并不便宜,从机场到酒店10km路程,Uber收了382卢比,而当天下午从德里酒店去机场,20km才314卢比。 新年,金庙之夜 到酒店放下行李,稍微休息后,迫不及待赶往阿姆利则最令人期待的金庙。 酒店(A)位于阿姆利则火车站旁边,离金庙(B)3km的距离有点尴尬,步行太远,只好叫突突。 阿姆利则的突突车司机要价都很有底气,虽然只有3km路程,但凡我把价格砍到100卢比以下,司机马上扭头就走。几轮过后,自知砍价本领不高,只好接受100卢比的价格。 突突车只能把客人载到Amritsar Heritage Walk(C)的位置,也就是著名的餐厅Bharawanda Dhaba的正对面,再往里是步行大道,到金庙剩下的几百米只能步行前往。 ▲途经一座旁遮普人民大团结的雕像,但凡经过的游客,不论外国人还是印度人,都会停下来合影留念。 去金庙的路并不好找,因为金庙有些低调,不够高大,不会让你从一众平房中一眼就发现它。 步行大道上人头攒动,往各个方向的都有,所以跟着大部队前往的方法也宣告失败。剩下的招数就是问路了,也因此见识了印度人指鹿为马的能力。最后一位被我问路的美女指向了我过来的方向,我连声道谢后回头一看,这不就是金庙嘛。在金庙正门口的广场上面,那位美女竟然给我们指了完全相反的方向。 夜晚的金庙金碧辉煌,流光溢彩,我满心欢喜的背着三脚架过来,想要记录这美好的跨年之夜,结果进去后刚掏出相机,就被守卫呵斥制止,被告知里面禁止拍摄。 三脚架的重量肯定是白白承受了,但一颗记录美好的心怎能被区区几个守卫防住。 一开始的偷拍特别小心翼翼,生怕被手持长矛的守卫发现后当场处死 ,所以最开始的照片采用最大光圈+最高快门,速战速决。 很快就轻车熟路,假装坐在池边赏夜景,另一侧调好小光圈、低ISO,慢慢曝光个够。还有分工合作,我妈负责放哨,有守卫过来立马通知我收相机。 拍到心满意足,然后去这家最有名气的餐厅Bharawanda Dhaba,开始我们在异国他乡的年夜饭。 Bharawanda Dhaba是阿姆利则的老牌餐厅,1912年开业,至今已经营了过百年,主打夹馅抛饼和其他旁遮普菜。 面对菜单时有些无从下手,我尽可能的精挑细选,来装点年夜饭,可还是显得很寒碜。 对于我这个不爱面食/饼的肉食动物,真的感受不到这是美食。 一份饼+两份丸子,一共900卢比 ▲年夜饭全家福
33311 30

一级精华
发表在 中亚各国 2019-01-19
【宅男旅行记】-- 2019 冬日 穿越千年历史 乌兹别克斯坦行记
论坛首页&amp;版块首页 纪念 序 说到中亚,你的第一反应是什么? 斯坦国?内陆国?资源匮乏?信息闭塞?贫穷落后?签证困难?宗教极端? 如果带着这些‘偏见’,你很可能错过一场在历史和现代中穿越的奇幻之旅。 不信先看照片, 撒马尔罕: 塔什干: 布哈拉: 希瓦: 其实在出发前,我也对这个神秘的国家充满‘偏见’,不抱有太大的期望。短短7天的旅程,使我对乌兹别克斯坦的认知完全破碎然后重建。这里的干净整洁程度可以媲美日本,物价却又低到令人惊叹。2000多年的历史和丝绸之路在此留下了一颗颗璀璨的明珠,漫步在古城仿佛回到了中世纪,雄伟壮丽的清真寺让人第一眼瞧见时为之震惊。这里号称世界上治安最好的国家,百姓安居乐业,人民热情友善,这里的冬天气候舒适,还有草原和雪山。 没错,这里和伊朗有几分相似(参考我的 伊朗游记 ),因为这里曾经属于波斯第一帝国。却又不尽相同,更多精彩由这篇游记为你慢慢道来。 干货部分 行程 一周左右的时间刚好可以玩一遍乌兹别克斯坦的精华四城:塔什干,撒马尔罕,布哈拉,希瓦。 四座城市的地理位置如上图,其中 塔什干、撒马尔罕、布哈拉三者距离较近,之间有高铁互通 ,交通便捷。 希瓦离的略远,而且不论坐火车还是飞机都需要通过临近 的城市-乌尔根奇中转(30分钟车程)。 乌尔根奇和塔什干之 间坐飞机更节约时间 , 乌尔根奇 和布哈拉/撒马尔罕之间可以包车,也可乘坐火车甚至夜火车 。 如果从塔什干进出,通常路线是塔什干-希瓦(乌尔根奇)-布哈拉-撒马尔罕-塔什干,或者反过来。 我们的路线略奇葩:从塔什干飞乌尔根奇,然后坐火车到撒马尔罕,再往西返回布哈拉,最后飞回塔什干。 奇葩路线背后的故事一言难尽,归根究底还是因为网络上关于乌兹别克斯坦的旅行信息相对匮乏,而我们出行的冬季信息更是少之又少。 第一个 奇葩点 ,为什么不从希瓦到布哈拉,而是到撒马尔罕之后再去反方向的布哈拉? 因为从希瓦去布哈拉/撒马尔罕,我们看中了夜班火车,时刻表如下图: 晚上19:30从乌尔根奇出发,早上5:40到达离布哈拉100km远的城市Navoi,7:34到撒马尔罕。高下立见,大家应该都会选择在时间和地点都更加完美的撒马尔罕下车吧。定好路线,趁着双十一买了布哈拉飞塔什干的机票,然而不幸的是,这班完美列车从12月下旬开始停运(从俄罗斯出发的国际列车,猜测因为恶劣天气或者客流减少)。机票已买,剩下可供选择的火车时间再差,也只好硬着头皮按这个顺序来。 第二个 奇葩点 ,为什么从布哈拉到塔什干不选择高铁,而是搭乘飞机? 因为乌兹别克斯坦火车可以提前1个半月查票购票,而高铁放票会晚一些。查票时,高铁还未放票,导致我们把需要6个小时的快车当成了高铁,所以选择了更高效的飞机。 不过后来看到布哈拉到塔什干的高铁时间并不好,坐飞机似乎并不比高铁差,所以这一点不算太奇葩。但不管怎样,算是把我们选择路线和交通工具的心路历程交待了一遍。 季节 乌兹别克斯坦公认的最佳旅游季节是4-5月和9-10月,即春秋两季。夏季过于炎热而冬季偏寒冷,不过从我们1月份前往的经历来看,冬天似乎也是不错的选择,原因如下: - 冬天并没有想象中的寒冷,转机时乌鲁木齐已经零下10多度,一副天寒地冻的样子。乌兹别克斯坦的几座城市纬度比乌市略低,白天都在0度甚至10度以上,晴天日照下体感温度更高,感觉比上海还暖和。大部分情况下,秋衣+羽绒服+帽子在室外足以御寒。室内由于有暖气的存在,更是暖和到恨不得赤身。 - 冬天游客极其稀少,大部分景区内除了我们,剩下的都是当地人。独享景点可以大幅度提升旅行体验,国内的同胞们应该深有感受。 不过想象中干燥的中亚冬季,似乎降雨并不罕见,我们的七天时间只有两个大晴天,有一天下大雨,其余都是阴天,严重影响了我的美照产出。 机票 国际段 北京有塔什干直飞航班,南航和乌兹别克斯坦航空每周各1-2班。 其他城市的最佳选择无疑是南航旅游节的促销,乌鲁木齐中转往返塔什干的全国联运价格目前徘徊于1800-1900的样子。班次为每周两班,去程周四周日,回程周五周一,时间不佳,如果假期允许,尽量周四出发周一回,最大程度利用周末。 我们的机票购买于18年6月份的南航夏季旅游节,价格1840。 国内段 乌兹国内仅一家航司--乌兹别克斯坦航空,没有其他选择。乌航从飞机设备保养到空中服务,各方面都达标全服务航空标准,无重大事故记录,在airlineratings的安全评级为满分7分,可以放心乘坐。 缺点是乌兹别克斯坦整个国家的机场都很小,无廊桥,上下飞机全部是接驳+步行。 此行跟着乌航飞了两程,体验不错,落地时竟然听到鼓掌声。 HY51 塔什干-乌尔根奇 ¥329 HY24 布哈拉-塔什干 ¥157 签证 乌兹别克斯坦曾经是签证老大难国家,18年7月电子签正式上线之后,一举成为最容易获签的国家之一。中亚申根之丝路签证也有消息在酝酿之中,今后去中亚会越来越简单。 电子签官网: https://e-visa.gov.uz/main ,按步骤填写信息无难度,唯一需要花点时间的是个人照片,上传后有较严格的检验(主要是DPI的硬性要求,请自行百度解决)。但好在照片不合格就不能提交申请,而不是提交后拒签。 价格20美元,3个工作日内出签。 【2019年1月28日更新】 签证进一步简化,虽然意义不大: - 2019年2月1日起,电子签证由此前的个人旅游签证扩大至几乎所有种类 - 2019年3月15日起,乌方可为中国公民颁发两次和多次电子签证,费用分别为35美元和50美元 - 所有电子签证自签发之日起有效期90天,每次停留期30天,不可办理延期 乌国遗留了一些人口严查政策,和俄罗斯一样,比如住宿登记卡,曾经在出关时需要出示乌国境内每晚的住宿登记卡。目前这种繁复的不人性化政策正在慢慢淡化,虽然酒店依然会提供登记卡,但出关时并未被要求出示。 但以防万一,还是要在酒店check out时索要住宿登记卡,反正免费。我们第一晚的酒店竟然向我们索取每人3.5刀的费用,强烈谴责此无良酒店。 火车 官方购票网站 https://eticket.uzrailway.uz/?lang=en 按步骤来购票无难度,最后的支付环节,点了按钮之后耐心等待页面加载完毕(转圈结束),不要多点按钮,否则会导致支付失败,目前仅支持VISA信用卡支付。 支付成功后,订单后面如果出现Electronic Registration的按钮,可以点击后自行打印,然后凭自己打印的车票进站。否则(没有出现Electronic Registration或者出现了没点),需要打印订单(Order Form)去售票处换取车票,然后凭车票进站。 注:某些火车站和售票处不在一起,比如乌尔根奇,距离200米的样子。 附上四城三国语言对照,第一步需要输入城市的英文名,然后选中弹出来的乌兹文车站名。 塔什干 - Tashkent - ТАШКЕНТ 撒马尔罕 - Samarkand - САМАРКАНД 布哈拉 -Buhara - БУХАРА 1 乌尔根奇 - Urgench - УРГЕНЧ 乌兹别克斯坦的高铁为西班牙修建,叫Afrosiyob号(为什么叫Afrosiyob这个名字?卖个小关子,游记中揭晓),时速可达250km/h,还是相当快的。 高铁运行于塔什干-撒马尔罕-布哈拉之间,在这三座城市之间穿梭,认准车次7打头的Afrosiyob号,比如765Ф。 从乌尔根奇到布哈拉,每天下午三点多有一班,晚上十点多到布哈拉。另外更好的选择是夕发朝至撒马尔罕的夜火车,但要注意夜火车不是每天都有班次,春夏秋三季每周3-4班,冬天会减少班次甚至完全停运。 注,夜火车为俄罗斯出发,经哈萨克斯坦到达乌兹别克斯坦,如下图: 交通 乌兹别克斯坦天然气资源丰富,价格便宜,汽车多背着个气罐,以天然气为能源,所以 打车也极其便宜 ,价格1200索姆(1块人民币)上下每公里的样子,和伊朗有的一拼。 几段打车数据供参考: - 塔什干,酒店到哈兹拉提伊玛目广场 5.4km 6800索姆(5.67人民币),楚苏集市到抓饭中心 6.8km 10000索姆(8.3人民币) 抓饭中心到酒店 7.3km 8000索姆(6.67人民币) - 希瓦,乌尔根奇往返希瓦 33km 分别40000索姆(33.33人民币)和30000索姆(25人民币) - 布哈拉,火车站到酒店 13km 20000索姆(16.67人民币),酒店到机场 5km 8000索姆(6.67人民币) 塔什干可用俄系打车app Yandex,无须讲价。其他城市需要谈价,建议找有Taxi标志的出租车,一般开价合理,还价爽快。黑车司机专宰外国人,开价辣手,应该尽量避免。 货币 信用卡基本不可用 ,很多商家都有POS机,但仅支持乌本国银行卡。 所以带美元是必须的,好在换汇很方便: 塔什干, 机场 和市区有 自动换汇机 ,提示清晰,操作简单,高效便捷,很高级,目前仅支持美元换索姆(USD-&gt;UZS),过关后的这么一台换汇机让我对这个国家的第一印象大大提升。 希瓦,古城西门有看到一台换汇机,没尝试。 撒马尔罕,换汇点较少,比比哈姆清真寺旁边的市场里面有自动换汇机,但经常关门。另外一个换汇点在Registan Plaza Hotel,有人工窗口和自动换汇机。 还有一台支持银联取款的ATM(属于ASAKA Bank,目前好像只有这家银行支持银联取现)。 乌兹别克斯坦的官方和黑市汇率已经统一,所以不需要在黑市冒险。2019年一月,所有换汇机统一汇率为1USD = 8300UZS,所有人工窗口为1USD = 8330UZS。 另外值得一提的是,人工窗口索姆的卖出价为1USD = 8390UZS,比买入价相比仅损失(0.7%),所以遇到换汇时不妨适当多换一些,因为即使换多了,最后也可以在塔什干国际航站楼换回美元,损失可以忽略。 酒店 乌兹别克斯坦的酒店选起来非常容易,因为这个国家整体的卫生整洁程度很高,即使1,2百块的Hostel,房间甚至公共区域都铺有地毯,需要脱鞋进入,非常干净。 我住过的那几家请参考游记部分,都有文字和图片介绍。 通信 乌兹别克斯坦常见的电信运营商有三家,分别为:UMS,UCell,Beeline 国际到达出海关后,左侧的游客中心就能办UMS电话卡,1个月5G流量的卡价格42000索姆(35人民币),但 强烈建议不要在这里办卡!!! 因为UMS无4G,网络极差,即使在市中心信号最好的地方,网络也是在3G和2G之间反复挣扎,实测发条朋友圈需要15-30分钟(需多次失败重发),就是谷歌地图用起来都极其困难。如果不想在乌国陷入网络瘫痪的状态,请避开UMS。 UCell和UMS类似,目前仅Beeline有4G,据同行伙伴实测,网络可靠可用,因此 只推荐Beeline 。 各城市市区均有不少办电话卡的小店,不难找。 治安 在乌尔根奇到撒马尔罕的火车上,几个乌兹别克大学生跑过来和我们聊天。他们很骄傲的告诉我们,乌兹别克斯坦是世界上最安全的国家,当时我虽然嘴上附和,心里却忍不住暗暗一笑,竟然敢在中国人面前说自己国家安全。 旅途结束回想起来,最安全国家的名号算是名至实归。不仅如此,大部分乌兹人都十分友好,迎面而过时一个微笑的眼神或者一句简单的问候就能说明。 少数让我们感到不舒适的是商人/司机,但他们仅仅想赚钱,并无歹念。 历史 乌兹别克斯坦地处中亚腹地,丝绸之路的中心,是东西方文明交汇的核心地带,多民族在此交汇融合碰撞出其丰富多彩的历史变迁。 公元前6-公元前4世纪,波斯第一帝国 阿姆河和锡尔河之间的河中地区(撒马尔罕、布哈拉)孕育了早期的粟特人,花剌子模(希瓦)位于阿姆河下游,咸海南岸,这一时期粟特和花剌子模都隶属于波斯第一帝国-阿契美尼德王朝。 公元前4世纪,马其顿帝国 亚历山大大帝帅军从马其顿出征,击败了波斯第一帝国的大流士三世,并进军至现在的撒马尔罕,占领了粟特地区。亚历山大大帝后来愈发狂妄,不得人心,最终于公元前323年在巴比伦去世。 公元前2-公元2世纪,波斯第二帝国和贵霜帝国 波斯第二帝国,又称帕提亚王朝,安息帝国,统治着伊朗和中亚南部。 我国河西走廊一带月氏人被匈奴驱赶西迁,建立了贵霜帝国,控制了印度北部、阿富汗和粟特。 当时亚欧四大强国为,汉朝、罗马、安息、贵霜。期间张骞出使西域,开辟从中国通往西域的丝绸之路,促进了东西方文明的交流。 3-6世纪,匈奴 公元200年前后,四大帝国国力转弱,丝绸之路也第一次由盛转衰。游牧民族匈奴占领了河中地区和波斯东部,征服了贵霜帝国,统治了中亚的广袤地区,并建造了巴米扬大佛。 6世纪,突厥 祖先居住于西伯利亚南部的突厥人进入河中地区,和当时的波斯第三帝国萨珊王朝联手驱逐了匈奴,之后放弃了游牧生活定居于此,和粟特人融合,突厥汗国兴起。 7世纪,唐朝 突厥汗国崛起以后,屡次与北周、隋进行战争,最后陷于分裂,分为东突厥和西突厥。之后唐朝兴盛,先后攻灭东突厥汗国和西突厥汗国,并在乌兹别克斯坦地区设置了河中府,安禄山正是粟特人和突厥人的混血儿。 盛唐之际,从长安到河中地区的丝绸之路畅通无阻。 7-8世纪,阿拉伯 阿拉伯伊斯兰大军席卷波斯,并占领了河中地区。唐朝军队战败后,彻底退出中亚,河中地区成为阿拉伯帝国的统治区域,中亚的主流宗教也由拜火教、佛教变为伊斯兰教。 13世纪,蒙古 蒙古帝国兴起,成吉思汗亲率大军席卷中亚,征服和劫掠了这一地区所有的大城市--撒马尔罕、布哈拉、铁尔梅兹、巴米扬...... 并依仗训练有素的蒙古骑兵,最终横扫欧亚大陆的大部分地区。 14世纪,帖木儿帝国 14世纪中叶,蒙古的内战纷争使撒马尔罕的统治落入了非成吉思汗家族的蒙古贵族---帖木儿手中。帖木儿建立了一个首都是撒马尔罕,领土从德里到大马士革,从咸海到波斯湾的大帝国。帖木儿将从整个帝国掠夺的财富和抓捕的工匠聚集到了都城,成就了闪闪发光的伊斯兰首都撒马尔罕。如今撒马尔罕壮丽的城市建筑中,大部分可以追溯到帖木儿统治时期,帖木儿也成为了乌兹别克斯坦人心中的民族英雄。 15世纪-16世纪,乌兹别克汗国 汗国统治者是成吉思汗后裔,祖居地在西伯利亚南部地区,后来逐渐扩张至锡尔河北岸。帖木儿帝国衰落后,汗国昔班尼王朝攻克了撒马尔罕和布哈拉,在河中地区建立了乌兹别克汗国。 18世纪,三个汗国 当时的河中地区有三个政权,分别是布哈拉汗国、浩罕汗国、希瓦汗国,这三个汗国都曾向清朝纳贡,布哈拉汗国、浩罕汗国、希瓦汗国皆属于清朝的藩属国。 19世纪,俄国、苏联 1860年以后,西方列强的势力开始进入中亚地区,清朝经过第二次鸦片战争的战败,版图之内的领土都被沙俄割去了一部分,无暇顾及版图之外中亚地区的藩属国,沙皇俄国吞并了布哈拉汗国、浩罕汗国和希瓦汗国。 1991年,乌兹别克斯坦 乌兹别克斯坦独立,苏联解体。 购物 个人觉得最值得购买的是各种果干,葡萄干、杏干等,品质很好,价格实惠。 葡萄干、杏干分几种品质,购买时注意挑选,巴扎上品质较好的散装葡萄干和杏干还价后的价格大概在25000索姆/公斤(折10.5人民币/斤)。 乌兹别克巧克力,鱼子酱,油浸鱼等,也物美价廉,值得购买。 各城市巴扎的物价接近,没明显差异,但塔什干超市价格明显高于撒马尔罕,同一品牌同样包装的鱼子酱,撒马尔罕的Registan Supermarket售价9000索姆左右,而塔什干卖18000索姆,整整两倍,所以如果有超市购物需求,建议在撒马尔罕买足。 费用(总计¥4201/人) 乌兹别克斯坦总体物价很低,除了机票酒店,其余交通饮食跟免费似的,在上海每天吃外卖也不止这点钱吧?

上海 乌鲁木齐 乌鲁木齐 塔什干 塔什干 乌尔根奇 希瓦 希瓦 撒马尔罕 撒马尔罕 撒马尔罕 沙赫里萨布兹 布哈拉 布哈拉 塔什干 塔什干 塔什干 乌鲁木齐 上海

27768 128

一级精华
发表在 印度/孟加拉 2018-10-14
【宅男旅行记】-- 2018 国庆 八整天初探北印 印度真有那么不堪吗
穷游首页&amp;论坛首页&amp;版块首页 纪念 序 初探北印,言下之意还有下次,而且在国庆出发前我就已经早早买了下一次的机票。初探之后伺机而动,如果不满意,大不了退票,或者改飞去第三国。 究竟满不满意,先上一组照片: 乌代布尔 贡珀尔格尔 热那克普 焦特布尔 斋普尔 阿格拉 初探北印,短暂的8天,5座城市,我们见识到了人与动物的和谐共存,无家可归风餐露宿的底层人民,席地而睡场面壮观的火车站,绞尽脑汁赚我们钱的车夫商贩,拥堵到连行人都难以通行,还时不时出现一坨粑粑、散发出阵阵臭味的街道...... 而另一面的印度又有山水相依风景秀丽的湖滨城市,丰富的历史古迹和风景名胜,装修一新的现代化广场商城...... 印度就是这么神奇,极差与极好相距极近,浑然一体,只有亲自走一趟,才能感受其间魅力。 干货部分 路线 这次印度行组建了8人庞大队伍,可见印度虽然口碑不佳,却足够能激发大家的探索欲望,去亲眼瞧一瞧传说中神奇国度。反观上半年我心中的完美旅行地伊朗行,同样是提前半年敲定行程,最终却无一人加入。 人多求稳,又是初来印度,最终选择了经典的四色城路线,时间有限减去金城,再加上泰姬陵所在地阿格拉和出入境城市德里,具体行程如下: 09.29 凌晨到德里,白天德里 09.30 德里早上飞乌代布尔 10.01 乌代布尔 10.02 乌代布尔包车到焦特布尔,中间停贡伯尔加尔和热那克普千柱神庙 10.03 焦特布尔,晚上火车到斋普尔,宿斋普尔 10.04 斋普尔 10.05 斋普尔包车到阿格拉,中间停月亮水井和法塔赫布尔西格里 10.06 阿格拉,晚上火车到德里,凌晨飞回上海 季节 国庆的北印开始进入凉季旱季,但依然酷热难当,影响旅行体验。 18年气温和往年相比已经低了不少,但此行最热的焦特布尔气温依然高达37-38℃,其他城市也在33-35℃。 所以个人强烈建议只在 11-2月 来北印,这四个月的气温最舒适。 另外白天日晒较强时,遮阳道具如宽沿帽可以显著降低体感温度。 机票 国际机票 我们机票买的很早(购于18年1月份),之后观察了大半年,发现比较好的价格有: - 上海出发,正国庆南航2900广州转机,韩亚航空2500首尔转机,元旦等小假期比较好的价格是南航旅游节的2300广州转机。 - 香港出发,正国庆有捷特航空2200直飞,国泰2700直飞。 我的机票是东航香港往返德里经上海转机,这张票的神奇之处在于转机地上海可以无限停留,而我base在上海,补两张单程即可玩两次珠三角+一次正国庆印度。 最后出票航班为: 09.24 MU506 香港-上海 09.28 MU563 上海-德里 10.07 MU564 德里-上海 12.29 MU721 上海-香港 总价¥2262 当然这样的机票坑很多,我自己也掉进坑里,差点毁掉国庆行程,惨痛经历就不细说了。如果南航2900的促销早一点到来,我一定选南航。 境内机票 印度主流航司有:Jetairway,Air India,Indigo,Spicejet,特点是价格便宜,单程票价一般在100-300人民币。 我们的行程有一段德里飞乌代布尔,买了Indigo的早班飞机,票价210人民币,整体体验不错,飞行非常平稳。 要注意的是,如果在航司官网买票,值机时会被要求出示购票所用信用卡(有邮件提醒),否则会认为信用卡盗刷而不给值机。通过飞猪、携程等OTA购票也许可以避免这个麻烦,不过从这一点也可以看出印度人做事还挺严谨。 机票行程单 印度机场入口会检查机票行程单,所以需要打印全程所有机票行程单(国际+国内),或者至少有订单/行程单截屏保存在手机。根据我的经历,德里机场T3航站楼屏蔽了4G,如果连截屏也没有,那真是叫天天不应叫地地不灵。 其实检查过程也不是那么严格,只需要名字(英文)和航班号出现在同一张图片即可。 交通 火车 IRCTC教程请移步印度版置顶帖子: https://bbs.qyer.com/thread-2842773-1.html ,其实很简单,无非就是注册一下,用手机收个验证码,然后就能买票了。如果自己的号码收不到验证码,不妨借周围朋友其他运营商的号码试一下,很可能是秒收(最新版IRCTC已经不能改手机号码,必须用注册的手机收验证码)。 这篇文章有更多印度火车细节的讲解: https://bbs.qyer.com/thread-2739474-1.html 可以玩转印度火车的四个有用的网站和app: - https://www.irctc.co.in IRCTC官网,印度版12306,大部分时候需翻墙 - https://www.cleartrip.com/ cleartrip官网,印度版携程,无墙 - https://indiarailinfo.com/ 非常好用的网站,规划印度行程利器,可以查询到两城市之间所有日期的班次,以及各班次详细信息(历史平均晚点时间、车厢挂接等信息),不过要翻墙后用起来才流畅,也可下载他家app(无墙) 这样可以优先选择准点率高的班次,比如我们从焦特布尔到斋普尔乘坐的12462班次列车,历史平均到达斋普尔晚点1分钟,我们乘坐的那天实际到站时间竟然完全正点,一分不差,神奇的印度。 - 可以查PNR status以及Live Train status的app,类似功能的app有很多,我用的叫IndianRailway IRCTC。上面三个网站用于出行前制定行程、购买车票,这个app可以在旅行途中查询火车实时状态(离自己多远,是否正点等)。最重要的功能是查询自己的车厢和铺位,有些火车票在购票时并未分配座位,只有在乘车当天通过PNR码才能查到(我们亲身经历)。 关于cleartrip和IRCTC,个人觉得cleartrip查票更方便,因为无墙且无需登陆。买票的话两者差不多,都需要少量手续费,差价可以忽略。 此行两段火车均在IRCTC购票: - 12462, 10月3号,焦特布尔19:45 - 斋普尔0:50,AC1,1415INR - 12049, 10月6号,阿格拉17:50 - 德里19:30,CC,750INR Uber &amp; OlaCabs 一般情况下两者有其一即可,但我们的8人队伍有时候需要叫3辆车(比如机场和酒店之间,带着8个人的行李),会遇到Uber叫了两辆之后,找不到第三辆车源,这时候切换OlaCabs马上就能解决问题。 两者的区别是: - Uber可以用国内号码注册,绑定国内信用卡支付(Visa/Master) - OlaCabs必须用印度号码注册,只能现金支付,上车时需要告诉司机app上显示的OTP以核对身份 另外还有一些功能上的区别,比如Uber可以预约用车(适合早上送机),OlaCabs可以跨城市长途叫车等,很多功能我也没试用过,就不在此罗列。 个人更喜欢Uber,可我的账号竟然在到达印度的第二天就因为安全原因被禁用了。 目前已经申诉成功: 突突车 打车app固然好用,但乌代布尔、焦特布尔等城市的老城区道路狭窄,汽车一般开不进去,这时候只能借助突突了。 坐突突的麻烦之处是免不了一翻唇枪舌战的杀价,根据前辈们的经验,20INR/km为理想价格。然而我们的8人队伍竟然缺乏谈价高手,好几次被宰出100+INR/km,好在人多摊一摊也没几块钱。倒是Uber和Ola一般在15-20INR/km(Premium四座车),真心便宜又好用。 包车 乌代布尔到焦特布尔,斋普尔到阿格拉中途有景点,所以这两段城际交通选择包车。8人大型队伍不同于6人以内的队伍,7座商务车装不下我们所有人,必须选择更大一号的Tempo Traveller。 车型和驾驶员技能的升级导致包车价格抖升,出发前2周我开始询价,最开始的报价让我觉得是坑外国人的价格。后来在tripadvisor发帖询问,以及得到更多旅行社相似的报价之后,才意识到大车确实需要这个价格。 最终包车方案和价格: - 乌代布尔-&gt; 贡伯尔加尔 -&gt;热那克普-&gt;焦特布尔,11500INR - 斋普尔市内一日包车(琥珀堡+老虎堡日落) + 斋普尔-&gt;月亮水井-&gt; 法塔赫布尔西格里 -&gt;阿格拉,15500INR #包车约定俗成的规则: - 司机带去的游客餐厅一般价格偏贵(人均500卢比起) - 司机餐直接算入账单,一般300卢比/人 #以上两段城际包车(乌代布尔-&gt;焦特布尔,斋普尔-&gt;阿格拉,包含中途停两景点)的旅行社参考价格:4人Sedan车型(4500INR-5500INR),MPV Toyota Innova(6500INR-8000INR),Tempo Traveller(10000INR-14000INR) 直接联系司机可能会便宜一些,但是考虑到安全性(毕竟8个人行李在车上),我们还是选择了旅行社。 #联系旅行社的方式 - 乌代布尔: https://www.tripadvisor.com/Attractions-g297672-Activities-Udaipur_Udaipur_District_Rajasthan.html - 斋普尔: https://www.tripadvisor.com/Attractions-g304555-Activities-Jaipur_Jaipur_District_Rajasthan.html 可以按排名从上往下挨个发邮件联系询价,其他城市可用同样的方式找旅行社 酒店 9月底是印度酒店价格的风水岭,在此之前是印度热季雨季、旅游淡季,酒店价格极其便宜,9月底开始价格大幅上涨,甚至翻倍。好在我们早早买好机票,定下行程,有充足的时间挑选了一批颇具性价比的酒店。 # 订房网站除了常用的Booking,agoda,还可以尝试印度本土网站makemytrip,yatra等,价格有时能大幅低于Booking,agoda 德里 - The Prime Balaji Deluxe ,推荐指数★★★ 美团搞活动的时候订的,182/晚。酒店位于一个比较杂乱布满小酒店的街巷中,离德里火车站NDLS和康诺特广场比较近,所以交通还算方便。房间有些老旧,干净程度一般,床单和被子有一股消毒水的味道,早餐普通。 亮点是提供免费接机,这样可以避免在汇率较差的机场换汇。 乌代布尔 - Hotel Udaigarh ,推荐指数★★★★☆ 订于makemytrip,check-in的时候前台小哥问我是在印度工作吗,为什么会用印度本土OTA订房。好吧,我其实用的是谷歌地图,看到makemytrip的促销价格明显低于其他网站,普通房336/晚,高级房404/晚。 酒店位置相当好,虽然没有直接临湖,但只间隔了两栋低矮的建筑,所以在楼顶可以无障碍欣赏湖景,还有泳池加分。房间精致,有当地风情,也很干净,早餐丰盛。小小的不足是没有湖景房,但个人觉得在乌代布尔每时每刻都能从各个角度看着皮丘拉湖,能否在房间内看到也不是那么重要。 焦特布尔 - The Arch Boutique Home Stay ,推荐指数★★★★☆ 订于Booking,大约337/晚。老房子改造出来的精品小酒店,房间不多,据老板描述保留了房屋原有的所有结构和装修,很有感觉,新摆进去的家具、卫生间等又很现代,干净。位置绝佳,楼下就是一座小巧的水井,到城堡、钟楼、市场都是步行可达,楼顶完美视角遥望梅兰加尔古堡。 要注意的是,如果刷卡付房费,酒店老板会用DCC产生额外近5%的费用。(关于DCC,请参考《刷卡(警惕DCC)》章节) 斋普尔 - Umaid Bhawan - Heritage Style Hotel ,推荐指数★★★★★ 订于agoda,420/晚。也是老建筑改造而成的传统酒店,装修独特亮眼,极具印度风情。房间挺大,也很干净,早餐丰盛。酒店服务员很友好,其中好几位有华人血统。 阿格拉 - Taj Haveli ,推荐指数★★☆ 订于Airbnb,去了之后发现是家酒店,8个人给了3个房间,332床位,最后又出了2000卢比换成4个房间,全部算下来212/晚。酒店位置不错,步行10-15分钟到泰姬陵东门,适合早起看日出。房间空间小,较简陋,但卫生还可以。 签证 印度电子签流程简单,出签快速,唯一的缺点是贵! 电子签官网: https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html 申请步骤: - 在线填表 - 上传照片、护照首页 - 付款(2018年最新价格为80美元+1.99美元手续费) 签证有效期: 电子签初次入境有效期为120天,初次入境后签证生效,生效后有效期为60天,期间可两次入境。 举例说明:假设出签日期为1月1日,那么可以在1月1日-4月30日之间初次入境 如果1月5日入境,那么3月6日为最后离境日,期间可停留或最多两次入境 如果4月30日入境,那么6月28日为最后离境日,期间可停留或最多两次入境 使用方法: 出签后在官网下载并打印电子签纸质版本,入境、办电话卡、酒店入住时均需使用,所以记得入境后千万别扔了。 通讯 在印度办电话卡流程略繁琐,但性价比极高,我们买的airtel套餐,30天每天1.4G流量,无限印度境内通话,只需要229卢比(约22人民币,机场办卡贵很多),还是很值得费点心思买张卡的。 #我们办卡的步骤: 1,先在康诺特广场找一家airtel营业厅(我们先去了IDEA营业厅,但那家比较小,说是办不了,让我们去另一个比较远的营业厅)。 2,找工作人员要表格,填表,贴上两寸照片。 3,工作人员帮忙复印护照、电子签,外加表格一共三份材料上交,然后交钱拿到sim卡。 4,插卡,等大约2小时后就能收到信号。 5,拨号59059,然后按照语音提示操作,会先让选择语言,英语还是印度语还是其他。然后按语音提示输入护照后四位(不需要加#),输入后等几秒后,语音让你确认输入。再然后提示输入四位出生年份,操作同上。全部输入完成挂断电话之后会收到2条短信提醒让充值,不用理会。 6,然后是漫长的等待,若干小时后,收到短信提示充值成功(感觉是人工批量操作,我们几张电话卡同时收到),手机信号显示为4G,就算顺利开启超值套餐了。 最后批评一下浦发流量银行换的漫游宝WIFI,除了第一天,后面一直不能上网,差评。 卢比 不光是汇丰,现在印度很多银行都支持银联取款了。取钱太容易,以至于我们带了美元又如数带回。康诺特广场附近许多ATM都贴上了银联标识,不过汇丰依然首选,因为小银行的ATM一般有单次限额1-2w卢比,而汇丰不限额(或者限额比较高)。 9月29号在汇丰取的20000卢比连手续费共扣了1934.25人民币,算下来汇率10.34 刷卡(警惕DCC) 印度有不少商户、酒店可以刷卡消费,但在刷Visa或Master卡时一定要注意别被DCC了。 拒绝DCC,从你我做起,不给吸血的蛀虫机构生存空间! 什么是DCC? DCC是Dynamic Currency Conversion(动态货币转换)的简写,这个过程发生在交易时。 我们在非美元国家(拿印度举例)刷Visa/Master卡时的货币转换过程: 印度卢比(交易时) -&gt; 人民币(入账时) 如果有DCC,那这个过程变成了: 美元(交易时) -&gt; 人民币(入账时) 也就是说,原本的印度卢比交易变成了美元交易,中间发生了一次转换,这个转换过程就是DCC。既然有货币转换就必然涉及到汇率,而DCC给我们的汇率非常差,这也是DCC坑人的关键点。 看一个例子,这比原始14750卢比的交易,按当天的汇率(美元:卢比 = 1:73)算,相当于约202美元。而经过DCC之后,变成了211.88美元,多了近5%。(对于国内的银行,只知道这是一笔211.88美元的消费,并不知道原始金额为14750卢比) 遇到DCC怎么办? - 要求商家取消交易,以当地币重刷。 - 给商家的签购单上,在当地币的选择框内打上x,并标注No USD字样,拍照取证,回国后找银行帮忙取消DCC。 怎么判断是否被DCC了? - 签购单上出现货币选择,并且往往在最下面有一长段说明,表示消费者对此知情(上面的例子里并没有这一段说明文字) - 银行的刷卡提醒短信里面的金额非当地币,而是美元 其他注意点: - 只有Visa/Master会被DCC,银联/JCB/AE等卡组织没有这个顾虑(历史原因) - 国内银行在记账时,会把交易金额转换成人民币,这个过程不收取费用称为“免货币转换费“。要区分于DCC,一个发生在交易时,一个在入账时,免货币转换费的卡一样会被DCC。 - 给你DCC的商家一般能拿到回扣,所以往往他们知道自己在坑你钱。 文化 印度历史和中国一样源远流长、博大精深,而且印度景点以历史遗迹居多,所以出行前很有必要做一些功课,推荐公众号“混子曰”-&gt;搜搜老本-&gt;stone历史剧-&gt;世界历史2,读完三篇《一口气印度史》,印度千年历史的来龙去脉立刻了然于胸(夸张一下)。 印度电影不乏良心精品之作,从早几年大家耳熟能详的《三傻大闹宝莱坞》,《偶滴神啊》,《我的个神啊》,《小萝莉的猴神大叔》,《巴霍巴利王》,到近两年的《摔跤吧!爸爸》,《神秘巨星》,《厕所英雄》,《起跑线》等等。 通过电影可以轻松愉快的了解印度文化和社会问题,激发对印度的兴趣,何乐而不为。强烈推荐且不限于以上列出的电影,特别是我最喜欢的《小萝莉的猴神大叔》,已经三刷,每次都能触动泪点。 行李 上面提了那么多,这里把出行前需要准备的物资汇总一下: 文件类 护照,电子签打印版,机票行程单打印版(国际+国内),购票信用卡,美元或银联储蓄卡(ATM取现),1张两寸照片(办电话卡),笔 服装类 衣物(偏保守,实测短裤裙子也完全没问题,别太短就OK,另外部分寺庙会严格要求),墨镜 个护类 洗漱品,纸,湿巾(大热天特别好用),防晒,驱蚊防蚊 电子类 相机,手机(Uber国际版+Olacabs+Google Map+火车app),各类充电器,电源转换头(酒店一般有国内两孔插头直接可用的插座,此外可带印度专用插头或德标),移动电源 医疗类 常用药(退烧、抗生素、抗过敏、黄连素) 食物类 方便面,各种小零食(多带一些绝对不后悔,但要注意遵守印度海关规定,同行小伙伴成功带入牛肉干,很好奇如果海关发现自己的神被制作成这种食物是什么表情) 费用(总计¥6288/人) 注: - 可能遗漏少量费用 - 餐饮费用偏低,是因为国内带去的干粮零食抵了5顿正餐! Day 1 德里一日收获印度初印象 MU563 东航的MU563实际是北京始发,经停上海,直飞德里的航班,所以从北京或上海出发去德里有很大概率是搭乘这趟航班。目前该航班由机龄仅1年的空客B330执飞,飞机很新,舒适度不错,还提供免费机上WIFI(起飞前1个月开始预约),实测网速流畅。 飞机上大部分是中国人,看到零星散落的几个印度人,意识到自己已经踏上incredible India之旅。 飞机晚点1小时起飞,晚点10分钟降落,差强人意。落地后按计划一路狂奔,为了快速入境,不让从香港出发,比我们早到了2小时的小伙伴们等太久。其实原计划到达时间只差1小时,可是国泰的航班提前1小时到达,而东航没那么争气。 进入边检大厅,便看到德里机场标志性的佛手墙,大气,充满宗教气息。 乘电梯下来后,沿着右边的通道一路走到底,就是电子签的入境窗口。我们跑的比较快,所以前面排队的人不多,但过关效率极低,因为入境时要采集10个手指指纹,而采集的机器识别率显然不太高,最慢的情况一个人差不多花10分钟,而且边检官会煞有介事的问每人1-2个问题,甚至要求出示回国航班的行程单(我忘记打印国际段行程单,手机又没网,折腾半天没翻出来,边检实在看不下去就让我过了),最后从下飞机到入境花了差不多1个小时。 出机场和酒店派来接我们的司机碰头后,马上涌上来几个人帮我们提行李。刚到印度的我们丝毫没有防备之心,而且大半夜也比较疲惫了,不假思索就把行李交给了他们。 行李推到停车场,那几个印度人开始要小费。因为没换卢比,就每个人给了5块人民币或者1美金,拿到人民币的那位还嫌少要20,真是贪婪。 一件小事提醒了我们现在已经位于印度,需要保持警惕,防止被坑蒙骗。 去酒店的路上我问司机在机场外面等了我们多久,他回答2.5小时。我心想,你们国家的机场过关效率那么低自己心里不清楚吗,当初我和酒店约接机的时候明明说清楚让你们自己控制接机时间,意思就是不需要来那么早。
32777 59
TA的biu 更多
  • 上海外滩 中秋快乐,外滩每逢过节就人山人海,这个日子去拍照不是好主意

    0 17
  • Eden Resort 在酒店宅着也挺好,看日出日落,大海星空,泳池玩个水再去

    0 9
  • 宿雾市 出海追逐海豚,与鲸鲨同游,喜欢这座原生态海洋馆

    0 5
TA的照片 更多 72个相册 | 4643张照片
留言板

0 / 500 字

  • aestarah

    你国庆是计划去俄罗斯么,前排期待游记~(*❦ω❦)

    回复

    2019-09-28 20:06

  • heroed

    回复 @Hans_On_The_Way:非常感谢您!

    回复

    2019-06-17 20:30

  • Hans_On_The_Way

    回复 @heroed:报站是乌兹语,可以看车站大屏,或者问工作人员,火车站一般就在市区。从希瓦到布哈拉个人觉得夜火车班次性价比最高,包车要浪费半个白天。

    回复

    2019-06-16 23:51

  • Hans_On_The_Way

    回复 @heroed:机票最好提前买,飞猪/携程等等OTA都能买,航司官网也可以

    回复

    2019-06-16 23:48

  • heroed

    您好!请问乌兹别克斯坦火车是否有报站?火车站距离城市一般多远?从希瓦前往布哈拉是坐火车还是包车性价比更高?非常感谢您!

    回复

    2019-06-12 14:45

  • heroed

    您好!请问​乌兹别克航空机票如何购买,能否在机场当场购买?我们到达塔什干的时间是晚上11点以后,能买第二天飞乌尔根奇的票吗?谢谢!

    回复

    2019-06-12 14:40

  • Elena_Crazy

    你好,我的老师非常欣赏你写的乌兹别克斯坦游记,他是一位大学EMBA教授,长住上海,如果有空他欢迎你来他的盛世书院和他聊聊~

    回复

    2019-01-30 17:24

  • 小钰1992

    这位大哥,可以加个微信吗?乌兹别克斯坦的攻略什么时候可以完结,我想按照您的旅行攻略来制定计划,万分感谢

    回复

    2019-01-24 18:10

  • user_hlwDtqopL

    hi ,ii will go this place ,pls add my qq 121842230

    or call me 138 581 90170,thanks so much dear

    do you have wechat ,can i add you?ti am waiting for your reply

    回复

    2019-01-09 00:37

  • un001

    回复 @Hans_On_The_Way:谢谢你

    回复

    2017-10-18 21:23

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台

返回顶部 扫码下载
下载穷游App
意见反馈
意见反馈

联系方式

 

0/140