帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

|
背景渐变
0%

yxmai 关注按钮 留言

等级:6袋长老

最近来访

累计访问(15)

Ta的关注

1 更多

Ta的粉丝

0 更多
快成为TA第一个粉丝吧!

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过2国家2城市
TA的游记 更多 2篇游记 | 1个精华

一级精华
发表在 中亚各国 2018-06-29
西帕米尔的夏天--吉尔吉斯7日户外游记
缘起 相信最近去吉尔吉斯的人都是因为两个原因: 南航3.21会员日,从广州出发乌鲁木齐中转的不到2k的往返机票 方便靠谱的电子签e-visa(靠谱是相对于塔吉克斯坦e-visa的超高拒签率来说) 经过调研,发现吉尔吉斯其实是一个旅游资源异常丰富的国家,就像他的旅游宣传口号所说的“so much to discover” 怎么玩? 不像乌兹别克斯坦这种拥有丰富历史人文资源和无数古迹的国家,吉尔吉斯著名的历史古迹很少,包括最有名的Burana tower和乌兹别克的布哈拉,希瓦,撒马尔罕等故城比起来简直不值一提。但吉尔吉斯户外活动资源非常丰富,几乎每个地方都能非常好玩的徒步或者骑马路线,冬天也是整个中亚滑雪最好的地方(同样哈萨克斯坦的阿拉木图也是中亚滑雪的中心)。 从地形图来看,吉尔吉斯80%的国土是山地,其中1/3的地区在海拔3000~4000米之间。其中天山山脉西段盘踞境内东北部,西南部为帕米尔-阿赖山脉。主要的城市和平地有三个地方:首都比什凯克的楚河平原,西南部奥什的费尔干纳盆地(盆地主要集中在乌兹别克,奥什在盆地的东部边缘)还有伊塞克湖东边的卡拉库尔。 吉尔吉斯最热门的旅游目的地主要集中在几个地方: 1. 伊塞克湖周边地区,包括卡拉库尔,阿克苏(ak-suu),Jyrgalan这种天山地区,景色主要是高山针叶林,也能看到雪山,和我们新疆伊犁的景色比较类似,总体来说整个植被还是绿色的。 例如: Karakol东南方向天山里面的Jyrgalan(图片源于www.jyrgalan.com): 还有非常热门,离karakol很近的Altyn-Arashan都是这种类型: 2. 中部Naryn省山区,主要是Song-kul这个第二大湖和Tash Rabat这个大车店遗址。Song-kul是一个3000m左右的高山湖泊(图片源于网络): Tash Rabat是一个丝绸之路上的商旅遗址(图片源于网络): 3. 就是我这次去的Osh地区,Osh城市本身没有太多可以玩的(除了苏莱曼山和周边的Uzgen的少许估计和巴扎)。但Osh是吉尔吉斯通向帕米尔山区的入口,也是苏联M41帕米尔公路的起点(另外一侧是塔吉克斯坦首都杜尚别,中间经过塔吉克GBAO的霍罗格),也是通向Osh西南部西帕米尔Alay山脉的门户。 哪里是帕米尔? 从地图上看,帕米尔主要是几大山脉交界的山结,被西北部的Alay山脉,西南部的兴都库什和东部的喜马拉雅,昆仑山脉包围着。帕米尔同时也是一个形容地貌的地理名词,它代表被高山包围的U型山谷或冲积盆地。和青藏高原不一样,虽然都是高原,但青藏是垂直隆起,而帕米尔是深沟横切,非常多山谷。其中根据地形特点,帕米尔高原分为东西两部分:东帕米尔的地形较开阔坦荡,由两条西北—东南方向的积雪的山脉和一组河谷湖盆构成,海拔的绝对高度5000米~6000米。相对高度不超过1000米~1500米。西帕米尔则由若干条大致平行的东北—西南方向的山脉谷地构成,地形相对落差大,以高山深谷为特征。(以上摘自百度百科)。 另外帕米尔古代也叫葱岭,“葱岭者,据南赡部州中,南接大雪山,北至热海、千泉,西至活国,东至乌鎩国,东西南北各数千里,崖岭数百重,幽谷险峻,恒积冰雪,寒风劲烈,地多出葱,故谓葱岭。又以山崖葱翠,遂以名焉。唐贞观十七年(公元643年),玄奘从达摩悉铁帝(今阿富汗斯坦、塔吉克斯坦交界的瓦罕谷地)的“国境东北,逾山越谷,经危履险,行七百余里,至波谜罗川” 这次真的拍到了满地的野生葱: 行程单 由于自己更喜欢荒凉狂野一点的风景,所以放弃了Song-kul和天山周边的热门地点。把主要时间集中在西帕米尔里面,因为前后只有7天时间,所以就一直待在Alay山脉中的Sary-Mongol村(离Osh大概5个小时车程,沿途经过帕米尔公路),每天到不同的地方徒步或者其他: 6-15:乌鲁木齐飞比什凯克CZ6005,入境后中午12:00比什凯克飞奥什,下飞机后乘车到Sary-Mongol 6-16:适应一下3500海拔,先来个运动量少点的horse-riding,Jiptik垭口一日游,傍晚去到靠近列宁峰Base camp的tulparkol湖边过夜。 6-17:列宁峰BC徒步,下午回到Sary-Mongol 6-18:Beshkol + sary-Mongol垭口徒步 6-19:上车坐车延帕米尔公路回到奥什,下午逛奥什市内苏莱曼山等 6-20:早上飞回比什凯克,下午逛首都的市区 6-21:早上飞回乌鲁木齐然后到广州 国际惯例,先发精华照片: 帕米尔公路: Sary-Mongol村: 列宁峰: 西帕米尔山谷: 奥什:
27814 25

发表在 日本 2018-03-04
春节北海道道东6日雪之旅--旭川动物园/Tomamu星野滑雪/新得哈士奇雪橇/阿寒/罗臼流冰观鸟/知床/宇登吕/网走
前言 每年春节都会安排一次全家旅行,由于国庆节去了一次日本旅游办了3年多次的签证,所以今年春节假期就把过年假期的目的地定在了北海道。2个大人带着一个4岁半的娃,日本还是一个非常好的目的地:设施完善,环境安全,很适合家庭旅游。冬天的北海道是一个很梦幻的地方,经常看到漫天大雪但气温却一点都不冷,起码比北京郊区暖和多了。这次旅程每一天都与雪相伴,而且今年降雪特别多,知床的流冰也比往年要厚和多。 由于LZ是第三次来北海道了,这次行程主要安排在道东。旭川飞入,网走飞出: 第0天国内飞抵东京,修整半天,直接住羽田机场T2 第一天从东京出发,早上直接发到旭川,直接从机场去旭山动物园,下午看完第二场企鹅漫步后坐bus到Tomamu 第二天全天在Tomamu星野度假村玩雪 第三天早上坐JR到新得玩哈士奇拉雪橇,中午在JR帯广站坐bus到阿寒湖 第四天早上包车游阿寒和摩周湖,bus到标津转的士到罗臼坐船看流冰,下午bus到宇登吕温泉 第五天早上玩知床五湖雪鞋徒步,下午和娃一起参加animal watching tour 第六天早上流冰漫步后,坐bus到斜里换JR到网走,中途在北滨站看流冰。然后下午从女满别机场飞回东京回国 这次的行程计划得非常紧凑,尤其是对于我们一家三口带着一个4岁多的娃。有几天路上行程比较累,幸好最终发现整个旅程想玩的想看的都基本实现了,而且中途旭山动物园和tomamu两天是大雪,之后几天都是晴天,dog sledding和看流冰非常漂亮! 先上图: 旭山动物园的招牌项目,企鹅漫步 Tomamu的森林餐厅 体验北海道粉雪的滑雪乐趣 Tomamu Ice Village 狗年必玩项目,mushingworks dog sledding 阿寒温泉街 罗臼的流冰和港口 知床五湖徒步 宇登吕岸边的流冰 流冰漫步 流冰列车 旅程规划 这次旅程主要是家庭旅游玩雪,第一手资源肯定是上穷游翻精华帖, 最后定了几个必去的地方: 1. 旭山动物园,6年前我自己去过觉得印象深刻,所以这次要带娃也来玩一下。 2. Tomamu,最近北海道非常火的一个地方,有非常好的kids snowland和雪场,可以满足娃玩雪的需求,也满足我作为一名滑雪菜鸟 3. dog sledding,无意中发现北海道有这种玩法,可以和娃一起玩这种“汪汪队”也是非常吸引。查到北海道有两个玩dog sledding的地方,一个是moonlightladies在旭川旁边的上川(就是离层云峡很近的那个地方),另外一个是mushingworks,在Tomamu旁边的新得。 4. 知床流冰,这次最纠结的一个地方。玩流冰有几个玩法:纹别或者网走的破冰船,宇登吕的流冰漫步还有罗臼的观光船。网走的流冰和罗臼的有不一样:网走是大片大片的厚冰,特别是非常大块和连绵,罗臼是碎冰不需要破冰船就能走,但亮点是有非常多的鸟类:白尾海雕,鹰,海鸥等,因为知床东岸和它南面的根室是北海道观鸟最好的地方,所以在罗臼看流冰会看到很多鸟类飞到冰上抢食。但同时罗臼是道东交通最不方便的地方,酒店也只有少数几家和民宿,和宇登吕大片的豪华酒店不能相比。罗臼大型的酒店只有几家:marumi,荣屋,pension rausukuru(我坐的观光船同一家公司开的酒店),还有一家罗臼第一酒店坐落在知床横断道路上,离罗臼港口比较远。所以我们最后定的旅程是中午到,玩完观光船后坐16:00的bus到宇登吕。这里要大赞一下1/20 - 3/11才开通的道东express bus,把观光点都连接起来。 5. 知床户外活动:宇登吕直接参加SHINRA即可。 纠结了一轮,定了以上几个行程,就想办法把上面交通连起来即可。 同时由于我们的假期有限,只有6天(穷人上班狗没办法),所以无奈放弃了几个想法的地方。不过拿着三年多次签,可以明年再去: 1. 丹顶鹤。湿地之神,非常优雅,下次一定要去鹤居村和丹顶鹤中心看他们。 2. 钏路川独木舟体验,由于带着娃和时间紧迫,在河上看雾凇的活动就参加不了啦。 做攻略过程中主要参考了如下几位qyer大神的大作,在这里一并感谢: http://bbs.qyer.com/thread-2873314-1.html 【W&W】干货贴 * 大地尽头 — 北海道深处的纯粹(道东三湖/知床/网走/星野) http://bbs.qyer.com/thread-1065659-1.html 2015年2月日本富士山、北海道13天游记攻略--鹤居村 森林漫步 破冰船 走流冰 http://bbs.qyer.com/thread-2884621-1.html 爱上冬天爱上雪@北海道 最终我们定下的行程如下: 02.16 JL551 07:40 -> 09:20 羽田飞到旭川,10:00-> 10:40机场坐旭川电气bus到旭山动物园刚好赶上11:00第一场企鹅漫步,下午15:15->18:35动物园东门坐bus到tomamu 02.17 一天在Tomamu滑雪玩雪 02.18 早上从Tomamu坐08:33->08:55的JR到新得,dog sledding后回到新得站坐12:36 -> 13:10的JR到帯广,帯广车站吃饭后14:35->17:55坐marimo express bus到阿寒湖 02.19 早上08:00出发包车游阿寒湖周边和摩周湖,10:00到达JR 摩周站。10:30-> 11:45换乘道东express bus到达标津,12:00->13:00换乘日东交通taxi到达罗臼,13:30->14:30罗臼观光船。然后在罗臼road station午餐和买点海产后16:00->18:35道东express bus到宇登吕入住酒店。 02.20 早上知床五湖徒步,下午和娃一起参加SHINRA的animal tour和location tour. 02.21 早上参加06:30的流冰漫步后早餐,10:00->10:50坐斜里bus到网走JR站。11:12->11:38 JR到北滨站拍照后12:16->12:30换成流冰慢车号到达网走站。13:30 -> 14:00网走bus到女漫别机场,15:00 JL564飞回东京。 所有的酒店,户外活动,观光船和bus,taxi出发前一个月就全部订好了。总体来说行程比较紧张,对大人和娃都有点考验。。。 非常有用的一些网站 最有用的网站(没有之一): http://en.visit-eastern-hokkaido.jp/ 道东的一切资料,一切活动和交通都在上面。尤其是express bus和sightseeing bus的资料非常有用,看好时刻表直接在上面有连接跳转到 http://kosokubus.com 上预定。 除了bus还可以查到每个地方所有taxi公司的列表,方便google查到官网去订车包车,我们去罗臼那天从标津到罗臼的taxi就在这里找到日东交通去预约。 交通: http://www.asahikawa-denkikidou.jp/ 旭川电气交通,旭川市内的bus时刻表等 http://www.jrhokkaido.co.jp/ JR hokkaido,你懂的 http://www.access-n.jp/ hokkaido access network bus, 大多数是滑雪场之间的交通。在上面有一班非常实用的旭山动物园->富良野王子酒店->Tomamu的bus,下午15:15虚山动物园东门发,18:35到Tomamu。直接门对门,非常实用! http://www.akanbus.co.jp/ 阿寒bus,道东最大的bus公司。覆盖范围除了钏路和阿寒还有摩周,中标津,标津和罗臼 http://kosokubus.com/ 全日本城市间bus订票的网站,道东express bus也在这里买 http://www.sharibus.co.jp/ 斜里bus,覆盖到宇登吕和斜里到网走的交通 http://www.abashiribus.com/ 网走bus,覆盖网走市内和到女漫别机场的交通(斜里bus也能到女漫别机场) https://www.takubus.com 拓植bus,覆盖新得和帯广的交通 玩: https://www.snowtomamu.jp/winter/zh tomamu官网,关于tomamu的一切玩法和交通,以及吃饭预定都在上面。 http://www.city.asahikawa.hokkaido.jp/asahiyamazoo/generalinformation/index.html 旭山动物园官网,交通等 https://www.mushingworks.com/ mushingworks 北海道新得的哈士奇拉车项目 https://www.moonlightladies.info/ 旭川的dog sledding项目 http://www.rausu-shiretoko.com/ 全面介绍罗臼吃喝玩乐的信息,有所有流冰观光船的列表,其中能用英文沟通的两位为: http://kamuiwakka.jp/ 这次我们参加的这家,1小时的tour大人4000yen一人,5岁娃免费 http://www.e-shiretoko.com/ 另外一家观光船,可以直接在网站上预约,也可以在japanican预约 http://www.shinra.or.jp/ 宇登吕地区和知床五湖户外活动都可以在这里参加,包括流冰漫步,五湖徒步等 https://www.shiretoko.asia 知床斜里町観光協会,可以找到斜里和宇登吕地区所有的吃喝玩乐 https://www.ms-aurora.com/abashiri/ 网走破冰船,可以直接在这里预定,也可以再japanican预定 交通 交通应该是北海道和道东最头疼的一个事情,因为JR在道东覆盖不是很全而且北海道天气不稳定JR准点率不能和日本本州相比。所以我们这次行程大部分依靠bus,只有在Tomamu->新得->帯广和斜里->网走这一段坐了JR. 北海道另外一个点是交通需要预约,什么都要预约包括的士。 飞机 由于广州没有直飞北海道的航班,所以我们都从东京进行中转。我们坐的ANA来回是是广州->成田,羽田->广州。羽田飞北海道非常方便,一天N班航班飞旭川和网走,所以我们定了旭川入,网走出的方案把我们的行程连起来。机票直接在携程上订的JAL的外国人专用票,平均每程没人700左右。道东一共有5个机场,每个机场都有飞札幌和东京的航班,最小的中标津机场每天1班来回东京3班来回札幌。道东5机场的时刻表汇总可以在这里查到: https://www.easthokkaido-5airport.jp/ JR 北海道JR准点率有点不太稳定,我们2.18大晴天坐新得->帯广这一段就延迟了15分钟,还看到车站公告釧網本線 摩周到网走这一段除雪作业关闭。 Bus 本次行程的主力,道东express bus需要提前三天预约。基本覆盖了热门的道东景点,最难得的是覆盖了罗臼<->宇登吕这一段,这一段因为冬天知床横断道路封闭,要绕一个大圈,原本40分钟的路程变成了2个多小时。 道东express bus需要提前3天预约,因为他会根据预约的人数来决定派什么车。比如我们02.19预约了NO.13 野付・川湯号 摩周到标津这一段,上车发现只有7个人,来的是一辆奔驰的sprinter的士。然后我们下午做罗臼到宇登吕这一段只有我们3个人,直接是一辆5座的的士。由于道东express bus是全员预约制,所以人齐就走,没有人上下车的站会直接跳过,很多时候会提前到达目的地。 上面我们坐摩周到标津的bus,原定10:30出发,但bus10:10就到了摩周站,司机捡到我们后10:15就开车11:30就到了标津目的地,提前了15分钟。坐罗臼到宇登吕的bus,司机15:30就出现在了罗臼road station,我们取寄存行李的时候捡到我们,15:30就出发了,直接跳过标津bus termial站(因为没人预约)直奔宇登吕,最终17:30提前了1个小时到达。 taxi和包车 这次我们2.19的行程是阿寒到罗臼,阿寒到摩周站中途摩周到标津这一段有道东express bus,标津到罗臼有阿寒bus,但bus一来不能按时到达罗臼参加观光船,而且中途错过了摩周湖展望台和阿寒岳的景点,所以选择了阿寒到摩周站这一段包车游览,中途经过双岳台和摩周第一展望台游览(冬天摩周只能去到第一展望台)。标津到罗臼这一段预约的士。 摩周和阿寒周边的包车游非常成熟,线路比较常规和固定,这次我们选择了akanhire,阿寒湖本地的一家taxi公司: http://www004.upp.so-net.ne.jp/akanhire/index.html 我们定的是3小时,20000yen,阿寒湖酒店出发,JR摩周站到达,最多可以用3个小时。价格比taobao上面要便宜不少。还有鹤居线等其他路线,直接在上面网站可以预定,他们会对着google翻译来和你沟通。春节的包车据说会非常紧张,建议大家提前预定。 另外在摩周也有一个本地的taxi公司也有包车业务: http://masyuhire.teshikaga.asia/ 每个taxi公司基本都有base的范围,太远的路程可能不会接,之前我们考虑过直接用阿寒taxi到罗臼,但他们说回城太远不接。最终我们从“日东交通”(已加中标津为基地的本地公司)预定了从标津到罗臼的taxi: http://www.nitto-kotsu.com/ 直接也在官网的“问合”那里写清楚起止目的地和人数日期即可,基本当天会有人回复email的。 天气 春节假期(2.16 - 2.21)天气还是非常稳定,16,17两日北海道中部大学,18日大晴天,19-21晴间多云,气温基本维持在-10摄氏度。除了晚上在Tomamu ice village觉得有点冷以外,其他时间还是比较舒适,因为晚上一般就待在酒店。Tomamu resort虽然比较大,但resort内提供了shuttle bus和所有建筑都有连廊连接在一起,所以也不觉得很冷。Tomamu雪场温度也非常舒适,风不算大。 作为对比,我们2017年春节在张家口崇礼过,多乐美地山上那个大风吹得我瑟瑟发抖,而且缆车还没有防风罩。。。所以这次北海道之旅我们全家都觉得气温没啥问题。作为参考,我7天基本的装备是: 上身:迪卡侬滑雪内衣+patagonia C4内衣+pata的R3抓绒,外套是pata的nano storm(这外套比绝大多数迪卡侬滑雪服要薄) 下身:迪卡侬滑雪秋裤+pata C4球裤+冲锋裤 鞋子就平时上班穿的普通scarpa低帮徒步鞋 娃的衣服也绝大多数也是迪卡侬装备,这里要提醒大家装备要提早买,广州的迪卡侬春节前3周雪地鞋基本已经卖光,儿童雪服也大面积缺货。去买的人大多数都是去旅游的。鞋子推荐sorel的雪地靴,娃穿着雪裤就可以尽情的撒欢了。娃的雪服和雪裤买的去年gsou的套装。 北海道雪地一定不要忘了买雪镜和墨镜,北海道一片白茫茫,一定要带墨镜或者雪镜保护眼睛,特别是滑雪和雪地徒步等的活动。近视的同学可以在taobao上买到可以套在近视眼睛外面的雪镜。 另外暖手宝非常重要,冬天户外手机非常容易掉电和自动关机。我们在迪卡侬买了一包一次性的发热包揣在兜里供手机保暖。 户外活动 道东的精华在于自然和户外,游客最容易的方式就是参加当地组织的户外活动。这次几个活动,后文会有详细介绍: 滑雪:Tomamu resort https://www.snowtomamu.jp/winter/zh/ski/ 哈士奇雪地拉车: https://www.mushingworks.com/ 罗臼流冰观光船 http://kamuiwakka.jp/ 本次行程最大的亮点(我娃觉得dog sledding才是。。)。罗臼算是算是北海道交通最不方便的地方,这次从阿寒去也辗转了好久,早上0800出发,换了三次交通工具13:00才到达,但最后觉得绝对不虚此行,非常惊艳的一个活动。 知床五湖徒步和animal watching tour: http://www.shinra.or.jp/ 宇登吕地区最大的一个户外组织,进入五湖保护区一定要参加guided tour,不能自己进入。SHINRA提供了徒步,流冰漫步和animal watching等的活动。 酒店 这次除了tomamu的公寓在airbnb上预定,其他都在japanican(https://www.japanican.com/cn/)解决了,以前比较习惯用乐天旅游(https://travel.rakuten.co.jp/),这次发现japanican的取消条款比乐天要宽松,几个酒店都是入住前3天都能免费取消。但是查询酒店和做攻略我还是喜欢在乐天查,除了能看评论和打分,japan的搜索和分类功能太弱了,一般我都是在乐天查好再去japanican下订。 这次酒店一共7晚,一头一晚在羽田机场的航站楼解决。分别是T2的羽田东急excel和国际航站楼的roral park THE. 都是为了解决第二天一大早飞机的问题,相比之下推荐东急excel,房间直接对着T2的runway,看飞机可以很爽 THE也很不错,早餐非常棒。这两家酒店都直接在出发厅里面,从大堂走去check-in count都是不超过5分钟,非常方便。 道东的其他五晚酒店为: D1-D2:Tomamu alpha village公寓 餐食全部不包 绝对推荐的复式公寓,楼下是客厅和洗手间厨房,楼上是卧室,两张单人床一张双层床,客厅还有两个卧铺,所以其实一共可以住6个人,我们一家三口住算是非常宽敞了。Tomamu春节期间两个酒店tower和Resonare价格非常贵,tower含双早的都是3k以上(tomamu酒店的标准是4岁以上娃当成人算,所以我们一家三口要预定家庭房)。 从地点看,肯定是tower最方便的,alpha village从到连廊10分钟走到tower,而且alpha离森林餐厅最近。airbnb 1.5k的价格还是比较划算的。 D3:阿寒湖庄 一泊二食 http://www.akanko.com/ 传统的日式酒店,我们一家三口比较喜欢选择日式房间,这样每个人都可以有个铺位。这个酒店算是比较有年头了,房间不大,地点也靠在所有酒店最偏的一个地方,但就在湖边,窗外的景色不错。温泉有两个室内大池,一个露天。晚餐是会席方式,有鹿肉、刺身、锅物等,晚餐挺丰富的,小孩也有相应的一份,分量也很足。但早餐是自助形式,比较一般。 阿寒湖庄的晚餐 D4-D5:知床第一酒店 自然馆 一泊二食 http://shiretoko-1.com/ 酒店本身非常好:我们定的是自然管和洋式房,就是和式的榻榻米客厅+半边西式双床,我们定的是2大一小,所以除了两张西式床以外,我们吃饭的时候酒店工作人员会来在客厅铺上一个日式的铺位。 自然馆房间: 房间基本都是海侧,可以直接看到流冰: 酒店坐落在山上,分为东馆、西馆和自然馆,其实就是三栋楼,是宇登吕最大的一个酒店,大堂把三栋楼都连接起来。其中自然馆是最新的,所以装修非常新设施也很好。这个酒店的最大特色是温泉非常豪华,大浴场浴池有几个,还有按摩池等,都是对着海侧,但我们都是习惯睡觉前泡,所以外面就是黑漆漆一片了 第一酒店里面有两个餐厅:自助餐厅“味广场”和日式会席“冰海”。我们订的都是一泊二食,所以订的时候订了带有自助餐的方案。带有“冰海”方案的房价会比较贵,而且小孩也坐不住。知床的海鲜非常有名,建议喜欢刺身的同学可以试试冰海。早餐在二楼的自助餐,也是非常丰富,而且可以一直吃到09:30.因为酒店里面的餐厅午饭都是需要提前预约,所以一般都是早上吃饱一点中午就在山下面的7-11吃个饭团。 晚餐的寿司非常好,刺身是三文鱼、吞拿鱼背、章鱼和扇贝随便吃,还有冰鲜的蟹脚。寿司是师傅现做的手握寿司,前面写着一个名字自己和师傅说,外国人的话他会打开他的材料和让你指着挑。 但下文会提到,如果重新让我选,我一定挑在山下面的北辛夷。。。因为从山下7-11或者bus站走上去要20分钟,而且都是积雪的路好滑。在山上基本职能待在酒店里面了,便利店都没有。 语言 我觉得北海道语言是最小的问题,特别是在道东。LZ自己只会简单几句:对不起,谢谢,早餐之类的,五十音也看不懂,但这三次北海道之旅觉得一点问题都没有。原因有几个,总结就是一个:日本这个刻板固定的社会完全不用和别人交流也能得到足够的信息和服务: 1. 交通时刻表完全固定,所有bus,JR都有非常全面的时刻表,而且是一个季度前就固定下来的,所以bus和JR网站上都有非常完善的信息,上车地点之类的基本可以非常清晰。而且现在像akanbus的官网都基本上有英语和中文的了,一般我们出行前把所有时刻表和信息打印出来揣在手里,基本连文人都不需要。 2. 这次道东之旅去的地方都是小地方,都是只有一条街大小的村庄。基本连google map都不需要,从街头走到结尾不超过15分钟。 3. 北海道观光设施配备中文员工的比例非常高,就算道东也非常高。。我们除了在罗臼没有见到说中文的员工外其他地方都碰到了: 网走JR站观光案内所有中文的员工,知床第一酒店check-in时看我掏出了中国护照直接让中文员工来服务,更不用说Tomamu所有地方都有中文员工(可能也和tomamu被复星集团收购了有关系)。而且这次发现北海道日本人英语水平高的人也不少,SHINRA的负责预定的员工,罗臼观光船预定的员工基本邮件或者电话英语沟通完全没问题,mushingworks的老板更是大学英语专业毕业。所以这次旅行语言问题一次都没有碰到过。 摄影器材 本人弱项。。。所有照片都是华为P9拍摄,偶尔几张是家里LD的iphone7,dog sledding里面几张是guide的卡片机拍的。所以各位想看大片的同学忍让一下。。。其他认为我们浪费了风景的同学也将就一下。。带娃旅行装备已经很多,实在无力再带单反。。 D1: 旭川旭山动物园 到旭川,完全是冲着旭山动物园来的,特别是可爱的企鹅漫步和小熊猫,这里绝对是亲子游的首选之地。我们是02.15下午14:35到的成田机场,过完海关后已经差不多15:30了,羽田最后一班飞旭山的飞机是17:45,所以当时很可能已经赶不及了。虽然飞札幌晚上也有很多飞机,但由于考虑到札幌到旭山也有差不多1个半小时的JR,还不如住在羽田机场第二天一大早直接飞去旭川机场然后做10:00->10:35的bus到动物园: 然后结果华丽丽杯具了,早上一大早赶到机场发现JL551(07:40 -> 09:20)由于更换飞机delay了,还暂时不能check-in。。。。我们随便吃了点东西后JAL公告delay到09:20,然后check-in托运行李,JAL还赔了3000yen的延误代金券(这个赞一个)。候机厅里面很多吃早餐的地方,从自助餐到寿司到拉面的都有,我们用代金券买了份寿司觉得不错: 后面到达旭川机场已经差不多11点了,错过了直达动物园的车,只能有两个选择: 1. 坐40分钟bus到JR旭川站,再坐40分钟bus到动物园。 2. 直接taxi 40分钟到动物园 我们当时考虑时间不多而且我们15:15出发的bus在动物园东门乘坐,所以我们决定直接打车到动物园东门存包游览。由于旭川机场门口在“工事中”,我第一次出去到大厅竟然没找到一辆的士,回去information desk问小姐姐说找不到车问她能不能帮忙叫一辆,然后小姐姐打了电话说有车在外面哇,然后带着我们出去找,原来的士候车点刚好被几辆推土机挡住了,小姐姐没穿大衣直接带我们出去找,我们都觉得很不好意思。。。。 坐上车天开始下大雪,这是娃开始说雪好刺眼,赶紧换上墨镜(真的要必备)。最后大概6000yen达到动物园东门。旭山动物园所有的公共bus都停正门,但其他的接送bus(包括旅行社的车)都在东门,两个门之间走路大概20分钟,但中间很多坡和楼梯,所以一定要事先弄清楚要在哪个门坐车,不然推着行李从东门走到正门那是非常酸爽的。。。 旭山动物园坐落在一座山坡上(就是旭山),面积其实不大,游览的线路非常清晰指引也做得很好: 最吸引人的企鹅漫步一天两次,分别是11:00和14:30,地点在接近正门的企鹅罐门前。 除了企鹅,还有其他不少的可爱的动物,比较北极熊、海豹,虾夷鹿、狐狸丹顶鹤这些极地动物,竟然还有河马、长颈鹿这些热带草原动物,看着长颈鹿在雪地里忧伤的样子,我们都觉得他们很可怜。。大家自己感受一下动物们的魅力: 虾夷鹿 干脆面: 猥琐的小狐狸,后来的宇登吕看到一只野生的,长得更加猥琐 撒欢的北极熊,这次北极熊非常活跃,不断地上蹿下跳地,一会儿下水游泳一会儿上来滚雪地 湿地之神丹顶鹤,这次没有去鹤居确实是个遗憾 雪天的猴山 狼山 不知道是什么品种的老虎 最后是两只难兄难弟:草原动物河马和长颈鹿 最后出场的是企鹅漫步: 准备出发 在路上 企鹅漫步是14:30开始,我们打算在海豹馆旁边的餐厅吃完饭慢慢走过去。企鹅漫步是在接近正门企鹅管前一直走过长颈鹿舍那边,大家就站在路两边观看。说实话下午这场企鹅漫步有点失望,因为出来的几乎都是小企鹅,而且数量只有一队,前后饲养员像保镖一样护着,人也非常多,就一两分钟就走过你的身边了,不知道上午场的漫步企鹅数量是不是也是这么少。 作为对比下面几张图是2011年底我第一次去的时候拍的,当时刚好是圣诞假期,前后分了3队一起走,第一次看到这样的场景还是觉得很震撼的。 然后上次还看到一只雪豹,这次没仔细找不知道还有没有。毛茸茸的大尾巴真好看哇。 总的来说,旭山动物园还是非常适合亲子的一个精致的动物园。随着国内游客的增多,各处基本上都有中文标示,比如这个: 应该就是告诉大家,这只动物挂了,大家别找了。。。。。 看完14:30开始的企鹅漫步后,我们赶回东门商店买了点礼物给朋友,然后做15:15的bus去Tomamu,这班车同时也经过富良野王子酒店。我们15:00来到东门,门口保安大爷问我们是不是去Tomamu,然后指示我们在门口坐着等车来了叫我们。从旭川到富良野和Tomamu全程都是双向两车道的国道,红绿灯非常多所以开得很慢。上车后大人小孩呼呼大睡,整辆车只有5个乘客,除了我们其他两人都在富良野新王子下车了,只有我们坐到Tomamu,最终18:35到达Tomamu Tower酒店大堂,马上发现人山人海。。。。大堂小姐姐知道我们去Alpha village后说可以坐shuttle bus,也可以走10分钟过去,我们想熟悉一下环境就直接拖着行李走过去了,反正也有连廊不会冻着。 旭山动物园到Tomamu的bus: http://www.access-n.jp/winter2017/skibus/detail/post_23.html#000061 D2: Tomamu https://www.snowtomamu.jp/winter/zh/ Tomamu是此行其中的主要玩雪目的地,这里适合家庭旅游带上几天,里面有4家酒和20+间餐厅,足够满足不同人的需求。而且有大型的滑雪场和完善的儿童乐园,保证大人和娃都能享受雪的乐趣。 住 Tomamu其实是一个前不着寸后不着店的偏僻地方,JR也只有旺季才会停靠这站。所以还是建议直接住在resort里面。 整个度假村依山而建,其实就是两个山头。酒店和大部分餐厅集中在右边的山脚下,Club Meb龟缩在左下角,如果预定了club meb其实也是和星野共用雪场,但club med的性价比确实是太低了。。。。 放大了右下角的区域,一般住的就三家酒店:Tower,Risonare和Alpha Village,Tower是最方便的,直接在商业中心,雪场rental,缆车入口和ski school都在Tower的大堂,从Tower大堂到儿童乐园GAO也是最近的。Risonare坐落在山上,定位是高端酒店,房间号称每间都过百平,resort里面最高档的几家餐厅小樽海宝楼,意大利餐厅miseto等都在Risonare里面。Alpha Village是Tomamu里面的公寓,已经是对外出售了的,类似于崇礼销售的那些滑雪公寓,所以直接可以在airbnb预定。但住在公寓也能享受resort的服务,alpha village也有前台和清洁卫生的管理,check-out的时候看了一眼,貌似tomamu收了house owner 8000yen的管理费。所以一点也不用担心这里airbnb公寓的卫生状况和服务,这里就是星野的一部分。 我们这次住的alpha village,房主是个新加坡人,中文和英文沟通都完全没问题,入住前把你入住人员的所有名字提供给他,他会帮你报给星野,到了直接在village的前台凭护照入住。公寓是一个两层的复式,非常漂亮,其实最多可以住6个人。直接用房主的图 楼下客厅: 楼上睡房提供两张单人床和一张上下铺的床 人多的话楼下客厅还有两个铺位 不需要担心卫生问题,星野每次清洁完都会提供清洗过的床单和被单。另外,垃圾需要check-out的时候自己分类扔到1楼的垃圾房里面。 行 星野resort很大,虽然几乎所有建筑都会有封闭的连廊连接,但晚上如果不想走可以做园区内的shuttle bus,注意有两班去不同的方向,并不是环线,几乎都15-20分钟一班。 星野resort到Tomamu JR站的bus是全员预约制,需要在前台预约。 吃 这次因为带着娃,所以不能去吃怀石这种比较复杂的东西,不然娃坐不住。这次主要都在森林餐厅解决,还试了一下司后腾居酒屋。总体来说星野吃饭会偏贵,味道也一般般,肯定比不上寿司店。但还是要大赞森林餐厅的环境和早餐,晚餐也ok。 森林餐厅就在alpha village前台走5分钟的地方,非常方便,顾名思义就是在树林围绕的地方吃饭,四周都是大落地玻璃,拍照效果绝对惊艳(实际上大部分人都是冲着拍照去的) 窗外都是这种类似圣诞树的松树 四周都是落地玻璃窗,望着森林吃早餐感觉还是非常幸福 早餐非常不多,可以自制海鲜饭。 晚餐也是自助餐,相对来说比早餐差一点点,刺身很少,没有寿司但有不错的扒类烧烤。建议坐离开取食区远一点的地方,因为油烟会比较大。喝的可以选择啤酒放题,2000yen左右(三种啤酒任何,具体价格忘了,还有威士忌放题之类)。 晚餐 Tower旁边还有一条号称是ski-in/out的美食街,适合中午滑雪累了吃个包喝杯咖啡或者拉面,以轻食为主。 玩雪 终于来到重点了。这次旅游其中一个最大的目的是带娃玩雪,北海道的雪不用多介绍大家都知道了,由于近海,这里都是粉雪,降雪量也非常大。带娃玩雪最好的地方是在Tower门口对面的GAO户外中心,虽然叫户外中心但大部分人都是带娃过去玩,有雪上溜溜车,雪上摩托,雪兜,雪上香蕉船等项目,可以娃自己玩也可以和娃一起玩,相比于北京玉渊潭公园的雪地乐园,这里的价格算非常公道。项目价格可以看这: https://www.snowtomamu.jp/winter/zh/activity/. 雪兜之类的不需要买,GAO 1000yen一天任玩,我4岁半的娃完了雪上溜溜车和雪地摩托非常爽。从早上十点一直玩到中午2点还不肯回去休息,最后还是拉着才肯走。 雪地溜溜车 娃自己开单人雪地摩托 反正GAO就是一个适合亲子玩乐几天的地方。晚上饭后还去了Ice village艾斯冰城,就是一堆冰房子的小村庄,ice village需要500yen门票而且位置比较偏,要在晚上寒风中走一段户外的路,到了village可以租溜冰鞋溜冰,喝喝咖啡什么的,我们就在那逗留了20分钟不到,另外要注意的是路上非常滑,一定要注意安全。。晚上9点我们临走的时候放了烟花,大概不到1分钟。总体来说冰城感觉一般,属于到此一游的项目,远比不上GAO。 滑雪 https://www.snowtomamu.jp/winter/zh/ski/guide/map.php 早上在GAO安顿好娃和LD后,就轮到我去耍了。本人滑雪菜鸟,属于勉强能滑中级道的水平,这次由于只有一天时间,就匆匆体验了一下粉雪,把主要的绿道都滑了一遍,发现还是非常爽的。 雪场非常大,主要缆车站在Tower和resort center(就是云海缆车那),由于早上大雪大风,云海缆车关闭,我主要在Tower这边玩,下午才去了一次云海那边。日本雪场基本上都是rental和缆车分开买,rental和买lift ticket都在tower大堂搞定。一天下来(09:00-18:00,16:00-18:00算夜场,大部分缆车和雪道关闭)缆车5400 + 雪具5700 + 头盔1500,多天租赁会划算很多。建议在买缆车票的时候拿一份滑雪地图,因为缆车和雪道非常多,两个山头间也有缆车和雪道连接。另外这里的雪票是一张纸,不是IC卡,我穿的pata不是专业雪服没有一个透明袋子在身上,所以每次进缆车都要手动掏出雪票。但日本基本靠自觉,缆车工作人员基本也不看。 我从Tower最初级的Nippo chair开始玩起,这是无防风的缆车,这时开始下大雪,准备掏出手机拍照发现电量爆将。 Nippo Chair: 然后旁边的Tower express是最好玩的初级道,这是一条有防风的吊椅,难度也适中,长度也够长也可以直接滑到resort center的云海缆车。另外这条express真的是express,速度非常快。 上了tower express后往山下望: 雪场雪道的分隔只是靠上图的红绳分隔,不像长白山万达一样有网,所以一路上比较小心。另外对比起来万达对新手真是友好,安全措施十分到位,还有大量的巡逻人员,起码摔倒了会很快有人扶你起来。 在Tower滑了两个小时到Hotalu street喝了咖啡顺便去GAO看了娃,在tower大堂刚好看到云海缆车开了,就从tower express的联络道滑去resort center那边玩。resort center这边缆车和雪道也很多,相对来说人还更少。坐了云海的箱式缆车上到山顶,由于阴天雾凇平台看起来一般般: 试了这里最长的一条初级道silver belt,一共4km多,难度没有tower那边的sunshine高,但这些由于人少积雪更厚,雪更粉,而且4公里长的初级道连续滑还是很爽的。 这个角度看Tower非常漂亮。 另外在silver belt下来看到有一段学到是可以玩溜溜车的,这种还是第一次看到。滑雪中心可以请到中文的教练,初级24000yen两个小时,直接官网预约即可。 下来后,可以坐Romance chair回到Tower那边的Sunshine。滑到差不多5点半也很累了,就回酒店休息了。晚餐直接在森林餐厅自助餐解决。 D3: 新得Dog Sledding -> 阿寒湖 本次行程的另外一个重点:哈士奇拉雪橇。这种活动在北欧或者贝加尔湖都非常流行,日本貌似不多,无意中看到了就预定了这个活动: https://www.mushingworks.com/ 直接官网预约就行,老板大学英语专业毕业,英文沟通完全没问题。我们参加的是两个一小的项目,40000YEN: 上视频,大家可以直接感受一下: 整个sledding的过程一共两个多小时,包括换衣服,茶点拍照之类的,狗狗拉着跑的时间大概1个小时,中途会有几次停车让狗狗休息。玩的地方是在一个牧场里面,四周森林围绕,而且最赞的是天气好的时候牧场直接看到大雪山国家公园的十胜岳,作为背景拍照十分好看,我们02.16,17两天大雪到了02.18转天晴,这个活动是带上拍摄的,老板和他的助手会骑着雪地摩托帮我们拍照和视频,效果非常赞。 牧场背后的十胜岳: 每只狗都单独有一个房间,雪季每天不同的狗狗轮换上场: 准备出发,助手给狗带背带: 两辆雪橇一起出发,老板在旁边开雪地摩托拍照摄影: 一team dog一共8只哈士奇拉一辆车: 随时随地可以个🐶拍照合影: 是不是很吸引? 这个活动攻略如下: 交通: kernel位于新得鹿追町,我们早上08:33从JR Tomamu触发08:55就到了新得,平时坐09:00的bus半个小时就能到鹿追road station,老板会在那接你。但我们那天刚好是周末,bus停运,所以只能打车来回taxi大约13000YEN左右。 时间: 目测每天能接待4team客人,上午09:45-12:00下午13:45-16:00,各两拨客人。所以接待能力其实是非常有限的,因为每辆雪橇都有8只狗来拉,考虑到轮换,整个kernel只有30+只狗。 所以一定要提前预约,我们提早了一个半月预约幸运滴预定了02.18上午,可以完美滴衔接前一天的Tomamu和下午的阿寒湖bus。另外,预定需要网上预付款,只能14天前更改取消否则不退款,所以一定要仔细计划前后的行程。 除了传统的雪橇,这里还有一种challenge course,类似于单人雪橇,但更刺激。 服装: kernel有足够多的装备,外套雪服雪裤和雪鞋,雪镜老板都能提供,我们普通的雪地靴都不满足需求,因为在跑道周围的积雪全部都是深达膝盖。 玩完拍完照以后,在老板的房间里面喝点咖啡和茶点后taxi就来接我们到JR新得站,做12:36的JR到帯广。帯广站连着一个商场,我们随便吃了碗乌冬面后就坐14:35的bus到阿寒湖,bus也是在 http://kosokubus.com/ 预定,帯广过去2000YEN一个人,小孩半价,这班车从札幌开来,其实就是鹤雅接送的同一班车,时刻也一样。 坐车的地点和其他local bus不一样,位于帯广站南口外面的十胜广场: 我们其实都对泡温泉兴趣不大,但因为我们要在第二天去罗臼,道东的中心在摩周,所以我们就找一个靠近的地方中转一下,刚好帯广到阿寒有直达bus,所以就安排了这天下午去阿寒过夜,第二天一早去摩周和罗臼。如果过Tomamu或富良野去阿寒的同学推荐这样走,直接跳过钏路,因为钏路到阿寒湖也不近,要一个多小时。 晚上的阿寒温泉街: 阿寒湖晚上还会有湖上烟火,但因为今天一家都比较累,所以就早早洗洗睡了。 早上的阿寒湖也非常漂亮,背景是雌雄阿寒岳,可惜因为要一大早离开去摩周所以没有沿湖散一下步和拍照。 D4: 阿寒 -> 摩周 第四天是折腾的一天,因为早上要换乘3次交通工具赶去罗臼,早上07:00起来早餐,08:00出发包车游。我们直接报了一个最常规的线路,包车的公司前言有提到,刚好两个小时10:00赶到JR摩周换乘道东express bus。路上到摩周的路都是雪地山路,司机阿姨慢慢开中途景色还是非常不错的,中途在双岳台停车让我们拍一下照。我们09:00到达摩周湖第一展望台,休息拍照40分钟后10:00赶到JR摩周站。司机阿姨要赶在11:00前回到阿寒湖温泉接下一拨乘客,所以春节期间的包车在道东会非常紧张。 双岳台,右边是雄阿寒,左后方的是雌阿寒: 路上拍的阿寒摩周国立公园(以前叫阿寒国立公园,刚刚改名加上了摩周)的连山: 摩周湖: 摩周站也是一个非常漂亮的JR站 因为时间关系,我们就没有去屈斜路湖周边了。整体感觉阿寒摩周湖景色不错,但没有达到惊艳的程度(相对于之后的罗臼和知床连山)。另外说一下,akan bus有一条道东三湖的一日游线路,把鹤居和三湖都连在一起了,从钏路出发,可以回到钏路也可以直接在阿寒湖结束。 http://www.akanbus.co.jp/sightse/w001.html 也有一条专门看鹤和湿地的线路: http://www.akanbus.co.jp/sightse/w002.html 如果以摩周为中心点游三湖可以参考如下两个bus线路: http://www.akanbus.co.jp/akanmashu2018winter.pdf http://www.eco-passport.net/map/ 10:10看到一辆奔驰sprinter面包车到达,司机下车拿着订单找人,一问是道东express bus的,我们拉行李上车后提前了15分钟发车。 D4: 知床罗臼 本次行程最折腾和纠结的目的地,但最后发现一切物有所值,这里的景色绝对可以用惊艳来形容,比知床西岸的网走和宇登吕风景都要好。 先介绍一下知床: 知床在日本属于北海道东北的一个半岛,属于自然遗产。半岛西岸是宇登吕属于斜里町,东岸罗臼属于根室方面,中间通过知床横断道路334连接。整个半岛大部分地方没有道路覆盖,只有沿海部分和横断道路,而且横断道路冬天关闭,罗臼和宇登吕之间原本40分钟的路径需要绕行244根北峠变成2个多小时。整个半岛生活着非常多的熊,夏天7月是繁殖期,半岛的旅游项目一般是罗臼冬天看流冰宇登吕流冰漫步和五湖徒步(因为流冰是从黑龙江入海口飘过来,所以半岛西岸的宇登吕和网走是厚厚的冰层,需要破冰船,东岸的罗臼是浮冰,普通渔船就能出海),夏天宇登吕玩的是观光船和看熊,罗臼是坐船观鲸和海豚。另外秋天三文鱼回游的季节还能看到熊捕捉三文鱼的场景,就像纪录片“野性俄罗斯”里面库页岛地区一样。罗臼隔海相望的是“北方四岛”中最大的国后岛。 知床交通 知床是道东交通最不便的地方,特别是罗臼,最近的JR站在摩周还隔着200公里,宇登吕比较发达,JR斜里站过去只需要40分钟,而且bus和JR班次能对的上很方便。但罗臼就比较麻烦了,唯一的bus是从钏路出发,早上07:25 JR钏路站,11:00到达罗臼,中途经过中标津,标津。我们从摩周过去,道东express bus 13号11:45前到达标津 川畑 酒店,然后换乘提前约好的taxi导到罗臼(13000YEN)。的士我们约的是日东交通,中标津本地的已加的士公司: http://www.nitto-kotsu.com/ 除此之外,道东express NO.8提供宇登吕和罗臼之间的连接,这趟车非常好用,时间适合我们玩完观光船后吃点东西后到宇登吕酒店。 标津到罗臼路上的景色非常美,一边是海一边是知床连山,比宇登吕到斜里一段漂亮非常多,可惜因为赶时间所以没有停车拍照,中途车上拍了一张,远处是知床连山: 罗臼观光船 本次旅程我觉得最惊艳的体验,之前说过罗臼方向海面上都是浮冰,普通渔船也能出海,然后根室海峡又是日本观鸟的一个圣地,所以罗臼观光船的特点是流冰观鸟,特别是日出出海的写真cruise,2.5小时专门给摄影爱好者打鸟,我们时间不多而且也不是发烧友,所以就只参加了1个小时的游览。 所有罗臼和观光船的信息都能在这里查到: http://www.rausu-shiretoko.com/rausecruise.html 其中能说英语的两家: http://www.e-shiretoko.com/ http://kamuiwakka.jp/ 其中第一家可以japanican预定,我们参加的是第二家因为第一家02.1913:00的行程已经没有了。一般观光春每天出海三次:日出(05:00左右),09:30,13:00每次的时间可能会不一样,预约的时候他们会邮件告诉你。 其中写真curise是2.5小时,观光cruise是一个小时。我们02.19这天是13:30出发,13:10集合人齐开船。每天的出发时间不一样应该是为了将就旅行团的时间,我们那天整船只有5个散客,其他人都是一个日本老人团的人,他们直接大巴开到码头上传。船是能坐70人的双层的船,没有全密封,两层都能很清楚看到风景。 我们的士12:50导到罗臼road station(相当于我们的高速休息站),在观光案内所寄存了行李后离集合时间只有10分钟,然后就匆匆赶往码头。如果订了罗臼到宇登吕的bus,记得和案内所的阿姨说,寄存是免费的不然每件500YEN。 宁静的小渔港,罗臼纵深很浅,罗臼岳就在面前: 13:15等旅行团全部人上传后马上开船,越过渔港的防波提,马上就出现一大片的流冰,这时海鸥开始追逐着我们的渔船。 罗臼的渔港就这么大: 防波提和灯塔: 海鸥开始追逐着渔船(因为等会儿船员会往冰面上和水里扔鱼干): 回望罗臼和罗臼岳: 到了外面看到大块流冰,海鸥开始聚集,这时可以看到海对面的国后岛: 补两段流冰的视频: 白尾海雕也开始出现: 还有准备来偷吃的乌鸦: 一个小时候,渔船开始返航,其实开出去也没有多远,罗臼一直在实现范围内。中途由于海风有点大,我娃对看鸟没啥兴趣跑去了驾驶室门口看船长开船,船长很好人地让娃进去坐着看,旁边还有暖炉热热身子。我和LD继续在外面夹板拍照。 14:30回到码头,和船员道别后才回到raod station吃午饭。我们直接在二楼的知床食堂吃: http://shiretoko-syokudo.com/ 这家可以吃到本地产的秋鲑,海胆等,还有十分丰富的知床海鲜饭: 但考虑到晚上去宇登吕知床第一酒店是自助餐,就留点肚子每人吃了个拉面算了。吃完在楼下商场买了点海产15:30回到案内所取行李,阿姨说司机已经到了。由于只有我们三个人预约了这趟bus,所以最后来的是一辆普通的的士,司机大叔一路飞奔15:30两个小时就到了目的地知床第一酒店。冬天从罗臼到宇登吕需要绕行根北峠,这段244国道走了一个小时我们会车不超过3次。。可见这里人非常少,到了斜里去宇登吕的路上,车和人才开始多起来。 斜里到宇登吕路上在车里拍了几张,可以看到海面上冰非常厚而且非常连绵,后来流冰徒步的时候guide说今年的流冰非常好。 知床第一酒店是宇登吕当地最大的酒店,详情可以看前言的酒店介绍。 D5: 知床五湖徒步 http://www.shinra.or.jp/ 来之前直接在当地最大的户外组织SHINRA报名了五湖徒步,流冰漫步和animal/location tour,后面发现其实animal watching和location tour其实一点区别都没有。SHINRA预定的人英语很好,直接打电话也能沟通,非常方便。每个活动开始前10-20分钟会在你的酒店接你。 五湖徒步 知床五湖是坐落在知床半岛上靠近海的五个小湖,五个湖被森林围绕,夏天有木栈道连接游览,冬天就是全部被白雪覆盖,所以我们需要穿snow shoe就可以直接走在上面。五湖徒步一般上下午各一场,每场4个小时,不用担心吃不消很多人都带着50+的爸爸妈妈过来一起玩,整个过程非常轻松。其实冬天是看不到湖的,五湖徒步更像是在森林中徒步,非常惬意。五湖徒步不能自己去,必须参团,而且所有团一起出发,由nature center的人打开路障后一起进入一起走。SHINRA的团最多,我们那天早上一共4辆SHINRA的面包车,每辆由一个guide带着。 森林中徒步: 五湖都已经被雪覆盖: 最后会走到一个海边的地方,可以看到大片的流冰: 结束五湖徒步后,让司机把我放在加油站的7-11吃中午饭,买了饭团和咖啡走回去酒店吃。这时候就发现山上酒店的一大缺点了:20分钟才从山下走到,如果拿着行李的话那是一场酸爽的。所以如果北辛夷的价格不是差很远的话推荐还是订北辛夷,但如果是喜欢泡汤的话还是第一酒店吧。 location/animal watching tour location tour和animal watching tour其实基本一样,上车每人发一个望远镜,然后沿着公路经过岩尾别走到知床横断道路封路的尽头,把每个景点都打卡一下,对于没有自驾的同学还是很好的选择,全程一个半小时。我们看简介以为两个tour有不一样,两个都报名了,然后就相当于同样的路线走了两次。。。希望以后来的人不要踩坑. 不过animal watching tour带队的是一个英语很好的小姐姐,每次看到动物都在用日语介绍完给同团的日本同学后很耐心地用英语向我们讲解一遍。我们看到了小鹿(非常常见),白尾海雕(不过我们在罗臼其实已经看腻了。。。)和狐狸(真的很猥琐)。 树上休息的白尾海雕: 小狐狸: 海边的流冰: 宇登吕港口,冬天已经没有船出海: 从山上看: 横断道路的尽头,从另外一边看罗臼岳: D6: 流冰漫步,流冰列车,北滨车站 02.21家里LD参加06:50的流冰漫步,我和娃继续睡。由于SHINRA的户外活动都有年龄和身高的要求:流冰漫步>130cm, 五湖徒步13岁,animal和location tour只要>3岁即可。所以我和LD只能轮流参加,另外一个人在酒店带娃。本来第一酒店有一个儿童水上乐园,但奇怪的上下午才开放,所以我去五湖徒步,LD和娃只能在酒店讲讲故事了。。 流冰漫步就在离北辛夷不远的地方下去,直接在路边换浮力保暖衣服,但每个人的手机需要上交到guide保管,到了固定的几个地方才发回去可以拍照。由于今年的流冰很厚,所以走在上面四平八稳。后面我到了北滨站后也跟着大堆日本人直接走下去冰上了。 漫步过程中拍的几张照片: 结束了流冰漫步,我们悠闲地吃个早餐,09:30坐酒店的面包车下山到bus terminal,换乘10:00的bus到斜里站。 斜里站长得非常漂亮,应该是大师作品: 严格来说,流冰列车指的是2.3到3.4这个月开行的临时“流冰慢车”号,其实也漫步道哪里去,只是会在滨小清水(斜里出发的车)或者北滨(网走出发的车)停留10分钟。每天两班各自从斜里和网走出发,钏网本线的列车照样开行。这一段列车一直在海边运行,所以就在列车上就能看到海面上的流冰,由于今年冰层非常厚所以看上去流冰和陆地的雪是连在一起的样子。 其中北滨站是靠海最近的车站,也是能最近看到流冰的地方,本身车站也被改造成了咖啡厅。而且北滨站能清楚看到知床连山,风景是所有站里面最漂亮的。但其实本身玩的时间不需要很长,我们坐11:12开的普通列车11:38到北滨,我们在这里下车玩接近半个小时再坐回12:16到达北滨的的流冰慢车号回到网走。 流冰慢车号: 流冰慢车在北滨进站: 北滨车站: 北滨站在站台旁边搭了个观景台,方便各位在上面排火车,可以看到流冰几乎和雪地连城一体了,还有远处的知床连山: 处理站台上,北滨站附近还有两个好地方: 其中一个是白鸟公园,大约步行10分钟,可以看到天鹅。另外一个是出站左转走300米,看到有家便利店旁边有个道口,从这里过去可以直接去到冰面上。一开始我还不知道这回事,只是坐车进站的时候看到有很多人在冰面上。我在车站拍完照后打算去白鸟公园看天鹅,出站后走过看到一群日本人往道口走,跟过去发现原来可以上冰面,果断跟过去。 下冰面后拍的几张照片,效果和流冰漫步类似: 大家觉得是不是和雪地没什么区别?另外提醒一下大家注意安全,今年冰层特别厚没什么问题,如果其实时候请大家务必确认一下周边情况和有没有其他人在上面。 匆匆拍完照片回到车站,15分钟就能到网走站。 在网走JR站旁边已加西餐厅吃了意粉,然后坐巴士到女漫别机场飞回羽田结束北海道的行程,第二天再飞回广州上班搬砖去。 后记 这次6天的北海道之旅,时间非常紧张,去之前已经订好了所有交通和活动,但幸运的是把计划中所有的行程都完成了而且天气特别好,流冰观鸟,dog sledding和滑雪都在好天气下体验。 大家如果有什么问题可以直接留言,我搬砖下班后会一一回复。
3895 30
TA的照片 更多 6个相册 | 841张照片
留言板

0 / 500 字

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台

返回顶部 扫码下载
下载穷游App
意见反馈
意见反馈

联系方式

 

0/140