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发表在 斯里兰卡 2019-04-07
jaffna,Trincomalee——斯里兰卡北部9日游
(先copy文字过来,照片后补) 游记前先简单说一下费用,因为我们的机票是跟塞舌尔连在一起的,所以,单记在斯里兰卡的消费:一个人200美元没花完。主要我们都是坐公交车,再打突突。二个酒店基本上没住过15美元以上的,除了跟红姐一起住3人房是23美元。吃饭有厨房就自己煮,中午多数属于坐车时间,吃干粮。 2019年1月26日早上5:35从塞舌尔马埃岛飞科伦坡 ,10:54飞抵科伦坡,出机场连x光机都没过(貌似抽查制)。换了100美元,就有了这一堆17990卢比。 然后到机场对面坐187路(走高速,空调,150一人)。 在火车站还看见这种普通巴士,网上说要3小时,不知道是不是夸张)。 红姐同日从广州飞科伦坡,他就住火车站附近的Fairway Colombo。我们187路下车后打了300卢比的突突过去,事后证明被宰了,不到1公里的路程,打表顶多150。关键刚到埠,天气又热,又不想拿着行李去找酒店,活该挨宰。 科伦坡道路并不多宽,一般为双向四车道,蓝色红色的公交巴士,五颜六色的突突车,加上各种小车,好像回到高第街时代…… Jami-Ul-Alfar清真寺位于喧闹的贝塔市场内。世界各地的清真寺大多是白蓝二色的,可这座清真寺是红白二色的,游客只能到天井位置,还有着装要求。 斯里兰卡居民69%信奉佛教,15%信奉印度教,8%信奉基督教,7%信奉伊斯兰教。在这个国家,随处可见大小各种寺庙 碰巧,红姐酒店fairway colombo在街头美食节,印度饮食居多。我们晚餐就在这里搞定了。 【Street Food Festival】Organised by Fairway Colombo, the Fairway Colombo Street Food Festival happens every last weekend of each month, .Offering its visitors tantalizing cuisines, along with a live band and DJ create a fun filled atmosphere. punchi borella。就在旅馆旁边,第1次见到这样外观的庙宇。庙中间包围着一棵菩提树,建于1922年,本来想在网络上抄一下关于这个庙的介绍,没搜到 识花君说,这个叫"炮弹树"或"铁西瓜"。 1月27日,早餐后小逛一下(走到市政厅而已),就去火车站了。 不是我们的火车,只是拍他的岁月感,应该是郊区火车 坐10:35的火车去康提(10:35-13:52)。科伦坡回头再逛… 这辆才是我们去康缇的火车 学人挂火车? 险象环生,被个小哥提醒了几回,比如要过隧道了,后面有电线杆子,所以,图5是临时停车的时候拍的。兰卡的火车不关门,座位基本靠抢,挂火车是每个旅客想玩的体验 从科伦坡到康提,快车说是2.5小时,实际上花了我们3小时有多… 斯里兰卡圣城康提原称“桑卡达加拉普拉”,这里曾是斯里兰卡的首都,在被英国人征服之前,曾是一个享有2500多年文化繁荣的历史之城。曾经的首都,康提汇聚了斯里兰卡文化的精华,保留了许多皇家建筑和异国风情的殖民建筑,还包括皇家资助的精美雕塑壁画的庙宇等等。 康提湖咋一看,还不如流花湖呢!在我看来,康提湖的魅力在于各种鸟与树丫的剪影倒影,那些鸟儿,不会因为你举起相机而飞走,这点就非常难得了! 康提湖文化中心,每天17:00有康提舞演出,门票1000rb。 百度百科:斯里兰卡僧伽罗族传统舞蹈中最有代表性的舞蹈派别,是僧伽罗族文化标志之一。起源于古代康提王国统辖的中央山地地区,故又称为高地舞。原来这种舞蹈是在古洪婆祭神会上表演的祭祀舞蹈。 康提舞是男人的舞蹈。年轻的小伙子赤裸上身,用饰物将胸部挡住。帽子上带着一条带子,舞蹈时用力晃动,将带子摆起来。这种舞蹈的伴奏是以橄榄形的鼓为主的打击乐器,没有旋律,演员靠鼓点来分辨节奏。演员给人的印象是比较结实,强有力。舞蹈服装以精美的维斯服饰著称。 斯里兰卡独立以来,建立了艺术学院、舞蹈学校和专业演出团体。 康提舞表演场地沿着康提湖边分布,有3、4个,但是一般人去的最多的就是康提湖畔半山上的YMBA礼堂和佛牙寺后面的康提文化中心(Kandy Art Association&Cultural Centre)。演出时间的均为下午5点,整个演出约一小时,票价1000卢比。 1月28日早上,康提坐车到丹布勒golden temple。kandy~dambulla,A9公路,颇像新西兰的时光隧道 这是一个隆重的葬礼,送行的人群起码有500米,导致堵车严重。at matale (马特莱) 两位同伴上山看丹布勒石窟,我到处拍花絮。at dambulla golden temple 这辆tutu,包接送她俩去丹布勒洞窟,然后送我们到狮子岩的酒店,按tutu价算,便宜。但是,我明明是可以坐巴士到狮子岩的,所以他在路上营销了我们一个点(香料园,卖各种花草精油) sigiriya,斯里兰卡古城,建于5世纪,位于科伦坡东北约170公里,锡吉里耶,在僧伽罗语中意为"狮子岩"。狮子岩是一块高约180米的花岗岩山峰 锡吉里耶古城,因卡西亚帕(Kassapa, 或Kasyapa, 或Kashyapa)而立,也因卡西亚帕而废。 卡西亚帕生于僧伽罗王国王室,是孔雀王朝第一代国王达图塞纳(Dhatusena)和妃子所生的长子。只是他母亲并不是贵族,这王位继承人便落到了同父异母的弟弟目犍连(Moggallana)头上。卡西亚帕不甘心,在某将军的支持下弑父篡位,将父王活埋在了墙内,而目犍连则幸存逃亡到了印度。 卡西亚帕自立为迦叶波一世,但是他心里害怕目犍连回来报复,于是把都城从阿努拉德普勒(Anuradhapura)迁到了锡吉里耶,并在狮子岩上建造了自己的王宫。但迦叶波一世仅仅在位18年,王子目犍连卧薪尝胆又杀了回来,锡吉里耶一战目犍连大获全胜,迦叶波一世不得不自刎以免受羞辱。 狮子岩纵是悬崖峭壁,但又怎能驻扎千军万马,失去民心的卡西亚帕就算守得了一时也守不住一世。 到锡吉里耶酒店住下后,同伴坐tutu去pidurangala看日落,我躺歇到17:00才出去拍点"小菜"。 老板娘带我看他们的tree house,展示他们菜园里的蔬菜,晚餐1人600。 490/1巴士走dambulla~sijiriya,开到狮子岩门口 1月29日,红姐要走南线,我们2个坐车去亭可马里 Trincomalee拥有亚洲数一数二天然良港。这使亭可马里在很长一段时间内都被各种国外势力所占据。在荷兰统治时期,该城曾是斯里兰卡最主要的港口,托勒密和马克·波罗均对其有过记载。二战期间,亭可马里一度成为蒙巴顿勋爵的总部所在。 英国人用总指挥官的名字将亭可马里的城堡命名为弗雷德里克城堡。现在,城堡被斯里兰卡陆军管控,而城堡内的宗教圣地游客可以参观。 建于1675年的亭可马里弗雷德里克城堡。 相对于西南部,东部的亭可马里僧伽罗人、泰米尔人和穆斯林人各占了人口的1/3,直到今天这里的发展也落后于西南海岸。 Uppuveli的海浪,拍照不输塞舌尔。 Uppuveli是斯里兰卡Trincomalee区的金沙海滨度假小镇,位于Sambalativu郊区,距离Trincomalee市西北6公里。 老板说这个椰子是其他地方漂过来的 早上的乌普韦力沙滩,这个沙滩的浪比较大,而且一层一层,比较密集。别人的沙滩都是一条直线打过来,他是带弧形的,所以拍照特别美…沙滩边上基本上都是星级酒店,客人少,大部分都允许经他们餐厅进沙滩 亭可马里,曾是泰米尔*猛*虎*组织的根据地之一。该城拥有斯里兰卡最古老的印度教庙宇,有世界上面积最大、风景最美的天然良港之一。沿着海岸线有众多的小海湾和小海岛,这里的海滩海沙细腻,柔软舒适,海水湛蓝,战后近几年才开发。2004年印度洋海啸和斯里兰卡内战之后,对uppuveli这个斯里兰卡历史悠久的旅游目的地与附近的尼拉维利有较大打击,自2010年以来再次上升,但是至今游客还是不多… trincomalee aqua hotel的墙上写满正能量,连厕所门口都是。 我们住的the white house,就3个房间,booking平均评分9分,房东一脚踢,早餐和奶茶好味! 1月30日,早餐时跟大家聊起今天要去jaffna,房东说9:30有车,最好坐这趟,不然11:45那趟可能要7小时,于是打个tutu,10分钟冲到汽车站… 路遇示威游行 售票员下去拜一拜,司机开车前也要祈祷一下 4.5小时,从亭可马里到斯里兰卡最北北城市贾夫纳 贾夫纳先后被葡萄牙人和荷兰人占领并统治。正是葡萄牙人在1621年建立了贾夫纳城,并使其成为整个半岛的政治和经济中心。18世纪末期,英国人从荷兰人手里接过了斯里兰卡的统治权。 贾夫纳堡由荷兰军队建于1606年,城堡由珊瑚石建造而成,平面呈五角星形状。古堡在内战中被损毁,城墙上还有枪孔的印记。城堡里面会有很小的“展馆”介绍着贾夫纳各种堡的历史。站在城堡上还能看到不远处的海上公路。 这班斯里兰卡人在城堡拍照,他们很会摆post 2009年Liberation Tigers of Tamil Eelam被彻底剿灭,这场战争持续了30多年。贾夫纳作为猛*虎*组织的基地,已经进行了7年的战后重建,但是街上依然布满了战争的痕迹。猛*虎*组织大半成员为信奉印度教的泰米尔族妇女,她们曾经穿上军装拿起钢枪成为冲锋陷阵的恐*怖*分子 Nagadeepa Purana Vihara是一座古老的佛教寺庙,位于斯里兰卡北部省的贾夫纳区。它是该国十六或十七座最神圣的佛教圣地之一。根据当代历史,乔达摩佛陀在获得启蒙运动五年后访问了该遗址,以解决两个交战的纳迦国王,丘洛达拉和马哈达拉之间的争端。 ~维基百科 1月31日,终于买到海鲜了,旅馆对面小路进去就是市场,图5~一条石斑+2只小螃蟹,100rs,一堆(14只)墨鱼,300rs。今晚海鲜粥+浸石斑+炒墨鱼+苋菜汤 今天坐776路公交车去蓬库杜岛Punkudutivu,终点站Kurikadduwan就是去奈纳岛的码头,车程约1小时,再坐小船去Nainativu,约15分钟。 公车是40分钟一班,最早5:45发车;渡口去程为6:30am~5:30pm;回程为7:30am~6:30pm。 776路公交,从jeffna bus stand 出发,途径mandaitivu~velanai~pungudutivu,终点站是kurikaddwan码头,70rs/人,海上公路串起这几个小岛,两边是湿地,观鸟好去处,最重要的,免费免费免费! 海上公路 然后,再乘小木船? 去nainativu岛。好像还有一趟763,是在后边分叉,不是去那个码头的 台湾人曾先生,回程叫我们坐他包车,我告诉他我们1日去anuradhapura ,我们又一起玩了一天 非常简陋的渡船,萍说好像是在偷渡 sri nagapooshani amman kovil。 娜迦神庙(Sri Nagapooshani Amman Temple)贾夫纳最大的印度庙,位于纳奈岛(Nainativu),这座印度教的庙宇,无论是塔、山门还是殿堂、围墙,都繁复地塑有多种的各种姿态的神,用色又多而艳。 印度教的神本来就多,印度庙一座塔便堆积着众多的神和许多的神话故事,密密麻麻堆砌成塔。 娜迦神庙(Sri Nagapooshani Amman Temple)是贾夫纳最大的印度庙,位于纳奈岛(Nainativu)。娜迦即水龙神,有游记说每天中午有法事。 康德萨米神庙(Kandaswamy Kovil)是贾夫纳最有名的印度教神庙,以举办盛大庆典活动闻名,举办庆典活动时,承载着祭神穆卢干的花车会被大批男人牵引着从这个寺院的那鲁鲁神殿驶出,在市区巡游。 康德萨米神庙位于贾夫纳城区东北角。进入寺庙之前需要脱鞋,男人进入殿堂必须坦露上身。 2月1日,从贾夫纳坐车到anuradhapura 阿努拉德普勒在2500多年前是斯里兰卡最古老的都城所在地。城市遗址中,现存有历史久远、树龄2000多年、人们顶礼膜拜的圣菩提寺(Sri Maha Bodhiya);高耸入云,堪与金字塔媲美的3座巨型舍利塔(Dagoba);高达9层拥有100多间房屋的黄铜宫殿(Brazen Palace)残存的1600多根石柱。 每个景点名字都很难记…图1-2 岩窟遗址vessagiriya,图3 皇家花园,图4 伯拉贞宫遗址Lowamahapaya,打卡点那个大佛塔就是 魯竼維利薩亞佛塔ruwanveliseya dagoba, 导游,示范石窟的用途 我的裙子太短,导游借了一条围裙 圣菩提树(Sri Maha Bodhi)下的祈福。 圣菩提树不属于阿努拉德普勒世界遗产景区的一部分,得另花200卢比门票。 相传释迦牟尼从印度带来的菩提枝生长而来的,据说是世界上存活时间最长的树木,而今它的子子孙孙已在周边长成一片树林。 这棵巨大的菩提树是圣菩提树的子孙,它同样受到佛教信徒们的朝拜。 2月2日,视察农贸市场,在anuradhapura 新车站对面 这身沙丽2000卢比 大树菠萝当凳子 2月3日,anuradhapura -尼甘布,11:45搭上87路(开往科伦坡),15:45在尼甘布下车,今天住宿的旅馆说用厨房煮一餐要付费1000rs。红姐今天也到尼甘布,她的旅馆就没这么奇葩… 不明所以的印度教仪式 2月4日,没追上10:40的火车,改买11:15的三等票去本托塔,顺便打卡海上火车。证明:中午的火车人少,大部分有位置坐… 打卡,海上火车,kollupitiya车站段(视频过几天看看能不能补上来) 我们买的火车票是到本托塔的,其实这辆火车的终点站是aluthgama,所以没那么挤。我们到这里还要转车的,但是我们根本看不懂火车票,下车以后,有个突突车司机说,去海龟保护区来回500,我同意了。 乌龟保护区门票1000rs 出生才1天的小龟仔 green albhino,解说是100万只蛋才能成活一只,濒危动物 green turtle,1岁半 loggerhead sea turtle。成年平均体重是450kg,3.5feet hawksbill sea turtle,这只一岁半 看完海龟,就到旁边的萨满别墅酒店参观参观,当老外的好处就是,保安不怎么拦你 出酒店我就后悔了,当时把单程车票付了,不包来回,我们现在就可以拦巴士走人了。没给钱就跑,欺负穷国穷人有点缺德,只能老老实实等车夫来接。 4日凌晨1:20(延误半小时,本来是 CX 610 cmb 0:55-8:40 hkg)国泰航空飞香港,当初订酒店的时候,就多订一晚上的,反正斯里兰卡房费便宜。 晚上11点出门,尼甘布打车去机场最少要800,而且还没几个愿意去的。 今晚人品爆棚,自助check in 时我选了61H,结果给我升了商务舱15K。 早上抵达香港机场,很浓的年味 香港维多利亚公园花市,种葱一样的水仙花一盆50,雕刻过的蟹爪一盆100。今天各店家都降价促销了,下午人很多。到处都是银联满38减10块的广告,但是问了一个店家,说他家做不到…支付宝境外红包,7-11的店员说,应该可以用,你试一下。还有小商家说,我们是大陆的支付宝… 叮叮车, 2月5日,退房后坐维港渡轮到红磡,火车至罗湖,约大学同学吃个下午茶,因为等火车回广州

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发表在 非洲海岛 2019-02-10
坐公交游塞舌尔一周
之前在结伴同游发帖时候已经说了 斯航11月开通飞 塞舌尔 的航班,在5月份有一个促销(2215元往返的斯航 香港 来回塞舌尔含税机票),我们的机票就是那时候买的,不过我们买的是在 科伦坡 开口的,价钱大约2820元。就2人,因为后来机票贵了,想跟着去的朋友心里不平衡。 11月,斯航通知新航季暂停香港航线,改为国泰航班,而且接驳航班时间也改了,4段全部都红眼航班: 1-18 CX 611 HKG-Colombo 2010-2340; 1-19 UL 707 Colombo-Seychelles 2:05-4:35; 1-26 UL 708 Seychelles-Colombo 5:35-11:20; 2-4 CX 610 Colombo-HKG 0:55- 8:40 1月18日,CX 611 HKG-Colombo 2010-2340(晚点1小时); 19日UL 707 Colombo-Seychelles 2:05-4:35 也就是说昨天飞了一晚上,时差4小时。半夜飞行的好处,是可以在天上看星星。 塞舌尔是在世界上为数不多的对中国护照免签的国家之一,我们到的那天是星期六,一天才4个国际航班出发,居然取消了2个。 冷冷清清的机场 地理条件限制,这里都是住半山豪宅的,山路陡峭,又多急转弯,租车的话,个人以为还是有一定风险的。 最开始的计划,是在普拉兰租2天车,回头再马埃岛租2天车。但是坐过一天公交车,看过路况之后,虽然我的同伴在南非生活近20年,都是右舵车,就打消了租车的想法。反正我们也没有什么景点说是非去不可的。 飞机到得太早,还不能入住。只能先坐车瞎逛。就是坐车到首都(victoria)逛一逛,换个钞 (1$=13.8-14),再去码头,把后天的船票打出来。 国家历史博物馆,没进 先到victoria公交车总站了解一下各线路情况 吃个午饭,然后买点菜,就打道回府 市场没见到龙虾,这个是50块钱人民币一公斤,没买,因为大厨说那都是壳,没啥肉。 我们的半山豪宅,充满农家乐。有木瓜、有南非牛油果、有大树菠萝… 一大盆杨桃,征得人家同意摘的(送了一个清凉油)。牛油果是偷摘的,椰子,芒果和小橘子是捡的… 农家乐战利品,征得房东同意,砍了一个自以为树上熟的大树菠萝,结果还没熟(送了2包辣条)…后来知道,人家菠萝蜜的品种就是这样的,必须煮来吃,不是我们以为的水果菠萝蜜 蜗牛和木瓜,摘了几个青木瓜回去煲汤 捡了2个椰子,有刀也没力气打开,后来是房东帮忙 要摘人家的杨桃,人家还给递棍子,她说他们家水果吃不完,也就是拿杨桃做果酱 下山到海边就是anse aux pins(anse 即beach的意思) 我们2个,世界上看过无数沙滩,所以没有哪里是必去的。宗旨是见到什么车就坐什么车,来了一辆9路,一下子赚饱了,3.5¥几乎环了半个岛,到达port launay~ 牛奶海的样子 轮胎做的公鸡,很有创意吧 在royal anse下车,完全是因为royal这个字,中午1点,非常晒,拍了几张照片就寻音乐声找几个小黑众乐乐去了… 公交站是写在地上的,anse royal 从半山豪宅看海上日出 房东的family day,打的好像是牌九 seyshelles 人民的星期天。

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发表在 中亚各国 2018-07-13
9.23-10.5 吉尔吉斯斯坦+塔吉克斯坦
2018年3月21日南航国际航线大促,买了9.23-10.5 广州-bishkek的来回机票,2127元,等到6月底才着手办签证。 吉尔吉斯于2017年9月1日开始推出电子签证,无需邀请函, http://evisa.e-gov.kg 在网站上按照要求填表交费就可以了。就是电子签证交钱这里费劲,必须是能过3d验证的信用卡,我最后接 香港 朋友的花旗银行信用卡过关,申请2次入境 66.95美元。 Congratulations. Your e-visa application is approved. 6月29日交钱,7月4日发邮件说“签证已出”,证明 吉尔吉斯斯坦 电子签证 是3个工作日出签。 本来是想把乌兹别克斯坦一起玩的,但是,号称7月1日上线的 乌兹别克斯坦 电子签证 好像无了期,于是转而挑战网上宣称“拒签率高达95%”的 塔吉克斯坦 电子签证。 填表交钱,连照片都不要的国家,拒签率95%?有点不相信。 搜一下,有说一小时出签的,有说电子签证一个工作日,还有的说:塔吉克斯坦个人旅游签证4-10个工作日。加急申请可1-3个工作日内。 穷游评论好几个说被拒签的,弄得我忐忑不安,每日一查,都是APPROVAL IN PROGRESS...终于在第七个工作日收到出签的信息。 于是考虑订杜尚别飞比什凯克的机票,因为吉尔吉斯电子签证仅限于在比什凯什及奥什的国际机场及通过哈萨克斯坦靠近阿拉木图的陆路入境。 而查机票,塔吉克航空 http://www.tajikair.tj/en/index.php# 应该每周只有一个对飞,周三 15:00 Bishkek, KG Manas International Airport -15:30 Dushanbe, TJ Dushanbe Airport,周四飞回去 10月4日 杜尚别 Dushanbe 7:30—— 比什凯克 Bishkek 10:00 82欧 有点奇怪,吉尔吉斯航空公司,竟然没有杜尚别-比什凯克航班 然而,今天买票并不顺利,开始是没找到英文界面,用百度翻译买票。然后是一付款页面就崩溃了。后来用搜狗浏览器过了,但是填完短信验证码又崩了,给我一个机票取消消息,而且暂时不能重新订。 我打电话给银行,回答说,他们那里没问题,验证码都发了,应该是航空公司的问题。大约15分钟过后,终于过关了! 另外一张票,是吉尔吉斯斯坦的内陆机票, https://www.flypgs.com/en , 9月28日 比什凯克Bishkek 12:00- 奥什 aosh 12:45 19.9美元 (前几年 土耳其 飞马航空收购了吉尔吉斯的manas航空,成立了飞马亚洲,开通了比什凯克至奥什的航线,提前两个月买就可以买到单程20美金的机票) 毕竟坐车时间太久,还要翻山越岭,飞机只要50分钟。 付款也是遇到信用卡3d认证的问题,这次香港那张信用卡,要填通讯地址、地区、邮编,不知道哪里卡住了,过不去。 折腾一晚上,幡然醒悟,应该选uniopay 啊!笨!结果银联支付成功! ——————————————————————- НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАСПОРТ 国家护照 ЗАГРАНИЧНЫЙ ПАСПОРТ 海外护照 ДИПЛОМАТИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ外交护照 Свидетельство о рождении出生证明 Номер документа文件编号 Годен до 有效期 Китай - 中国 женский 女性 Республика Тадж 塔吉克斯坦共和国 ———————————————————— 吉尔吉斯旅游业并不发达,交通不是很便利,住宿条件相对简陋,饮食不够丰富 城市之间的交通除了类似依维克一样的奔驰长途车,还有合乘出租车或私家车可拼,一般在汽车站或巴扎市场有固定的拼车点,价格双方协商确定。 1926年吉尔吉斯加入苏联,成为其中一个加盟共和国——吉尔吉斯苏维埃社会主义共和国。比什凯克亦成为此加盟共和国首府,为纪念在吉尔吉斯出生的苏联和吉尔吉斯共产党军事家米哈伊尔·伏龙芝,当地政府将比什凯克改称为伏龙芝,随着吉尔吉斯于1991年脱离苏联独立,吉尔吉斯斯坦政府于同年2月7日恢复比什凯克的地名。 玄奘当年也从这一带穿越至如今哈萨克斯坦的江布尔小城继续西行的。 去热湖(Issyk Kul)近一点的地方一天可以来回,汽车司机说路程有四个小时,但实际上差不多用了五个小时左右。Cholpon Ata的一个主要景区是它的文化中心 - 文化中心由几个包括帐篷在内的白色建筑组成,初冬时节映衬在一片深色的树林背景和泛着银光的热湖湖水中显得格外别致。 The Kyrgyz railway network consists of two lines, built to Russian standard gauge (1520mm) during the Soviet era. The more northerly of these lines enters the country from Kazakhstan and runs via Bishkek to Balykchy on the shores of Lake Issyk-Kul, a distance of about 250km. The much shorter southern line enters from Uzbekistan and serves the city of Osh, with branches to Jalal-Abad and Kyzyl-Kiya. It is believed that the southern line is currently out of use following border closures in 2010. There are no local passenger train services, but international passenger trains run between Bishkek, Kazakhstan and destinations in Russia, including Moscow.Tentative proposals exist for a new rail link with China, which would form part of a through route from China to Turkey. 自1991年苏联解体后,吉尔吉斯坦铁路网被分割为互不相连的南北两部分,截止2014年9月全国铁路总长度423.9公里。北部铁路长322.7公里,东起伊塞克湖西岸的巴雷克奇,过首都比什凯克,经西部吉哈边境的卢卡沃伊,与哈萨克斯坦的铁路连接,并可直达俄罗斯;卢卡沃伊(卢戈沃伊)——Lugovoy——Луговой与俱兰城南部铁路长101.2公里,自奥什至贾拉拉巴德。目前吉尔吉斯坦正在进行从巴雷克奇向南延伸至卡拉克奇路段的建设。 按照法律5个工作日内要到OVIR报到办手续,具体规定: https://caravanistan.com/visa/kyrgyzstan/registration/ "The citizens of foreign states and stateless persons which are not included in the List shall perform the procedure of registration within five working days from the moment of crossing of Frontier of the Kyrgyz Republic according to the Procedure established by the Government of the Kyrgyz Republic." 5个工作日,手续大概是护照和签证复印件+3,4小时时间。据说表格都是俄文和吉文,没有英文。罚款是11000SOM。 wangjiayimike 9袋长老 发表于 2018-04-13 12:48 他说我们没有办理入境之后的登记,把我们护照没收了,他们去找了一个会说俄语的 中国 旅客来翻译,说要罚2000块人民币,后来还到1000,本来可以更低,但是我们担心赶不上飞机就同意了,罚款没有任何凭证或者票据。 —————————————————————— 穆尔加贝 Murgab  苦盏 Khujand  杜尚别 Dushanbe ◎苦盏:又称“胡占德”,索格特州首府,位于塔吉克斯坦北部,以轻工业和机器制造业为主的工业城市,邻近塔吉克斯坦与吉尔吉斯斯坦边界,锡尔河从市区穿过。 从苦盏到杜尚别,沿途要翻越塔吉克斯坦中部的三座大山:突厥斯坦山、泽拉夫尚山、吉萨尔山。340多公里距离,在路上走了6个小时。翻越雪山的时候道路泥泞... 国道M34,从苦盏到Istaravshan这一段路地势还是很平坦的,Istaravshan到Ayni这一段盘山路是泥泞的土路,海拔3000米以上。道路坑洼不平,又窄又险,两旁都是悬崖,是塔吉克斯坦南北交通最大的阻碍,却也是唯一的通道。 塔吉克的帕米尔比中国的帕米尔更加荒凉,全是盐碱地和光秃秃的山, 吉萨尔古堡对面的老宗教学院被改成了历史博物馆,展出一些不是很有价值的文物,老织布机、旧式耕田的犁、古旧的伊斯兰经书、一些中世纪墓葬出土的陶罐、乐器、衣帽鞋袜之类,在中亚多数历史博物馆里都能看到类似的展品。 杜尚别说实话建设得还不如国内沿海的一个富裕县城,至于古迹也是断壁残垣,无非是些黄土砖或者木头建造的古堡清真寺,论绚丽漂亮远比不上乌兹别克斯坦的撒马尔罕和布哈拉。来中亚也就体验个风土民情了。 土库曼和乌兹别克的银行系统完全是独立的,像伊朗一样,ATM没办法受理外国银行卡。 ◎彭吉肯特:地处泽拉夫尚河南岸,北望突厥斯坦山,西距撒马尔罕60公里。据说,这里就是古代中国所称的“米国”;唐朝时,它曾是中国的一个附属国。彭吉肯特古城始建于公元五世纪,分居住区、商品区、寺庙等几个区域,繁荣于八世纪,从五世纪到八世纪,粟特人住在这里。粟特是历史上中亚的一个民族,以善于经商著称,中国史书中称其为“胡人”。陆上丝绸之路衰退后,栗特人逐渐迁居各地,与其他民族融合,慢慢地消失在了历史的长河中。彭吉肯特与周边的撒马尔罕、布哈拉等古城,都是因丝路而兴,早在一千多年前,中国的史书就有记载。七世纪中叶,唐朝击败西突厥,粟特人归附唐朝,隶属于安西都护府。彭吉肯特古城展厅的壁画《蓝厅》,描绘的是栗特武士大战妖魔鬼怪的故事,上面有龙的形象,距今已有一千多年的历史。它的实物现藏于俄罗斯的一家博物馆。 ◎从彭吉肯特到苦盏的塔乌公路由中国路桥修建。沙赫里斯坦隧道处于塔乌公路中段。(杜尚别——彭吉肯特——苦盏400公里) 伊斯塔拉夫尚是一座有2500年历史的穆斯林古城,是古代丝绸之路的贸易中心 ———————————— @ 02084698830 【杜尚别去苦盏】从火车站坐1路电车或3路大公共, 到市区北部一个叫 vadonosos的购物中心, 一下来就被拼车的拽走了。到苦盏价格100索莫尼,行驶5小时。 小公共比拼车便宜很多,不过班次少,速度也慢一些。 从苦盏到伊斯法拉的拼车要20索莫尼 。小公共稍便宜点。 上车地点是从列宁大街向东南坐小公共3路或55路等, 到快出城的一个地方下来。一下来就有很多去伊斯法拉的车了。伊斯法拉到巴特肯,包含过关总共一小时。 到了巴特肯先花10元人民币买了一个吉尔吉斯的电话卡,5元1.5GB的流量费。 巴特肯汽车站有去奥什的小公共汽车,票价308索姆(30¥),行驶近4小时。 奥什到苦盏没有直达车, 先到bakten换去边境的小公共汽车,然后步行过关到塔方换去isfara的车,再换去 苦盏 的车。6小时一定不够。 在奥什北郊的汽车站附近就有拼车去比什凯克的车, 讲价1200索姆,(120人民币),晚上7点半奥什开车, 第二天早上8点到达比什凯克。 比什凯克汽车站有去阿拉木图的小公共汽车, 票价40元人民币,从比什凯克到阿拉木图加上过关一共4小时, 阿拉木图有到乌鲁木齐的汽车, 价格是12100坚戈=228元人民币, 每天早上7点开车。阿拉木图就一个汽车站吧。赛兰水库旁边那里 哈萨克的火车票非常紧张。可能是周末的的缘故,今天中午到阿拉木图之后,去阿腾科里和阿克斗卡或多斯特克两个方向的火车票,都买不到。坐火车到边境,再去乌鲁木齐会稍便宜一点,但要在边境转几次车。汽车220元直达乌鲁木齐也比较合算。 霍尔果斯哈萨克边检非常慢, 足足用了3小时, 中国边检倒是非常快。这和阿拉山口的情况刚好相反。 从霍尔果斯口岸出来已经是晚上7点半, 被告知须自行去汽车站上车。霍尔果斯汽车站从口岸出来直行就到。因为时间很充分, 所以步行前往, 大约需要半小时。 【气候】中亚7月气温不高。除了26日乌兹别克的纳沃伊超过35度, 27日乌兹别克的铁尔梅兹和和塔吉克杜尚别达到40度到45度之外, 其他大部分日子, 在阿特劳, 苦盏, 奥什, 比什凯克, 阿拉木图, 霍尔果斯, 气温都是15-25摄氏度之间, 早晚需要穿长袖 谣言: 塔吉克电子签证不能陆地口岸入境。 事实上, 我从杜尚别正西方的陆路口岸入境很顺利, 边检仔细查看了电子签证就盖了章, 没有任何疑问。 虽然不能断定其他陆路口岸入境是否同样顺利, 但电子签证只能机场入境的谣言, 显然已经被破除了。至于陆地口岸所谓机器设备需要更新的借口显然更是无稽之谈。我这次入境的塔吉克边检, 就带了一个章来的, 他看了电子签证无误就直接盖章了, 根本没有什么设备需要更新升级。 谣言:中亚旅行需要带许多美元。 事实上, 哈萨克, 吉尔吉斯, 塔吉克三国, 取款机取现非常方便, 大小城市都有取款机可用。到了当地再取现即可。我这次旅行完全依靠取现, 未曾兑换任何货币。 另外乌兹别克和土库曼两国没有下车, 所以不清楚取款机的情况, 但至少这两国可以用卢布兑换当地货币, 许多人也直接收卢布, 不一定非要搞什么美元。 How to get the airport International airport "Manas" is about 20 km from Bishkek. The airport is small, has been recently renovated, there are cafes and small shops. If you come with a reserve, then you do there will be nothing. You can reach it from the city on a comfortable and clean minibus number 380 for 0,58 USD = 40. KGS Coordinates of the bus stop: 42.877647, 74.575208 . Minibus is 40 minutes as stops along the way in the villages. At the Indian Embassy turn right and walk down Mahatma Gandhi Avenue towards the junction where it meets Chui Avenue . Just before the junction there is a marshrutka stand with a number 380 mini bus. from Bishkek to Manas Airport only really run in daylight hours. From around 7 am to 7 pm. generally it’s around 40 – 45 minutes. In Bishkek, there are buses, trolley buses and taxis. Fare 0,12 USD = 8 KGS for trolleybus and bus, and 0,15 USD = 10 KGS for a minibus. Minibuses go more often, the covering area much wider. Payment on exit Intercity buses in Kyrgyzstan The main way to travel around the country is a bus. The quality and purity of minibuses differ. They can put a cargo to passenger salon, no air conditioning. The price is fixed and you can ask the driver, accepted the Kyrgyz Som.The fare from Karakol to Kaji-Sai was 0,88 USD = 60 KGS and a half an hour on the roadFrom the Kaji-Sai to Bishkek 3,7 USD = 250 KGS for 6 hours.Direct bus from Karakol to Bishkek (400 km) costs 4,4 USD = 300 KGS and takes less time for a good road through the north of Cholpon-Ata. Local trains There are branches from Bishkek towards Issyk-Kul in Balykchy (but it works only in summer and takes 7 hours, on a bus over the same distance - 4 hours) and north to the border of Kazakhstan - Tokmok, Merke. west bus station——Apple Hostel is a 5 minute walk,

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4013 10
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0 / 500 字

  • 用为为

    你好 你去过很多地方吧,留个q好吗

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    2019-04-03 11:07

  • supermurder

    感谢收藏!!

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    2016-09-29 12:51

  • 夏布洛尔

    您好 我也是相同时间 一个人 现在有一个问题 顿涅茨克是去不了的 他们暂时独立

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    2016-09-06 10:06

  • ANTIE

    回复 @藍橋:加了

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    2016-08-22 15:22

  • 藍橋

    6號基輔 聯絡一下 QQ 2405663814

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    2016-08-19 00:31

  • ANTIE

    回复 @不爱笑先生:先电话沟通一下吧 020-81358873 9:00-16:00一般都是我接的。

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    2016-08-10 09:44

  • 不爱笑先生

    你好 可以加我微信 18017576758.我和我朋友9月3号从上海出发去基辅,呆15天。如果能在乌克兰碰到,就一起。

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    2016-08-08 09:09

  • ANTIE

    回复 @語飘:不行,我机票已经出了。因为当初想在上海签证,你8月去的话,那就等着看你的游记

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    2016-07-18 19:22

  • 語飘

    回复 @ANTIE:你乌克兰行程可以调到8月中旬吗?

    回复

    2016-07-18 13:33

  • ANTIE

    回复 @語飘:我在外出差,17日回

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    2016-07-13 11:00

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