帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

|
背景渐变

0%

Leo_RUC 关注按钮 留言

等级:8袋长老现居:北京

最近来访

累计访问(277)

Ta的关注

0 更多
TA还没有关注对象

Ta的粉丝

34 更多

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过13国家37城市
TA的游记 更多 3篇游记 | 2个精华

三级精华
发表在 新西兰 2018-09-01
【阅过万水千山 独爱人间净土】新西兰南岛二刷自驾(航拍视频+两次出行对比+澳航机票攻略+小白无人机使用心得)
本帖已荣登论坛首页,感谢各位支持 如果喜欢请点个“赞” 时隔 两年, 新西兰南岛,我又来了! 2016年一刷游记,2星精华 ↓↓ 【首页推荐·邂逅心中最美旅行地】8月深冬新西兰南岛自驾 万字百图全纪录 本篇游记部分干货提炼 1.3000元往返机票体验如何? 2.相同车型、时长,为何此次租车费用仅为一刷一半? 3.详解Lake Pukaki最不为人知、风景最美的秘境 4.住在坐拥Pukaki湖景和库克山景的世外桃源是怎样的体验? 5.小白选购使用无人机心得分享 欢迎在评论区留言,只要是有意义的问题有问必答!文中提到过的内容则不再回复~ 航拍视频 大疆Mavic Air拍摄 推荐B站电脑端观看无广告1080P版 地址: https://www.bilibili.com/video/av24205241 游记内嵌的腾讯视频 ↓↓,但不支持1080P高清 二刷缘起 时间过的飞快…… 2016年8月,我20岁,第一次自驾于新西兰南岛这片神奇的大地; 那是我的第n次出境旅行; 却让我觉得曾经所有的旅程都黯然失色。 极致纯净的自然风景; 人迹罕至的世外桃源; 夜不闭户的社会治安; 成熟发达的自驾文化; 使我下定决心,今后只要自驾旅行,新西兰南岛依然是首选 南岛的二刷计划就这样在我心中深沉的埋下了伏笔。 2018年5月,是我的毕业季; 5月10日下午,我赶在最后时限回学校提交了修改无数遍的本科学位论文定稿; 接着,在北京初夏晚高峰闷热的空气中,从学校一路赶到机场,终于登上了飞向南半球二刷之旅的航班,那一刻,我激动得不能自已…… 5月10日-25日,又一次近3000km的南岛Amazing Tour圆满落幕 在Pukaki东岸的Braemar Station,看到无人机传回湖水画面的那一瞬间; 在卡卡角,当清晨拉开窗帘,看到太平洋的浪花和金色沙滩就在脚下的那一瞬间; 脑海浮现出了熟悉的声音—— “ 上帝先创造了新西兰,再按它的样子创造了天堂” 。 预告图 好牧羊人教堂↓ Lake Pukaki东岸↓ Braemar Station↓ 80号公路↓ 努盖特灯塔↓ 94号公路↓ 格林诺奇↓ 天堂镇↓ 皇后镇↓ 瓦纳卡↓ 机票 1.北京基督城往返3000元 促成此次二刷成行的最重要原因就是买到了巨便宜的机票。我们乘坐的是全球十佳航空之一的澳洲航空(Qantas),北京往返基督城,悉尼中转, 3218元!3218元! 便宜的史无前例,我身边的人听到这个价格都表示不敢相信。 澳洲航空Qantas在国内的认知度貌似不高,国内目前只有北京、上海、香港开通了澳航航线。 澳航是一家历史悠久且安全记录极佳的航空公司, 自1920年成立以来0死亡事故 ,多次被评为世界上最安全的航空公司。 北京和上海直飞悉尼的航线是澳航在2017年1月新推出的,票价常年都相对较低,考虑到出色的安全性、不错的餐食和舒适性(后文详述),特别推荐给北京和上海前往新西兰南岛的Qyer们。本人2016年8月一刷的时候,此条航线还没有推出,当时乘坐的是南航,北京→广州→基督城,往返7200元,体验完全比不上澳航,且价格贵了一倍还多。澳航与南航,请果断选择澳航! 澳航去程和返程的转机都在悉尼机场T1航站楼,转机时间十分充裕。往返行李都是直飞,在悉尼无需考虑行李问题。悉尼机场很有人气,商店多、餐厅多,而且航站楼的玻璃幕墙很适合飞机拍摄爱好者。 我们乘坐的北京→悉尼的QF108机型为空客A330-200,悉尼→北京的QF107机型为A330-300,基督城往返悉尼都是波音737-800。据说QF107/108的机型也会交替使用,但那架A333的内部设施好于A332,前者配备了澳航新一代座椅娱乐大屏,后者还用的是老旧的小屏,但两者的座椅间距相同、餐食都很不错。 购买这趟澳航机票,一定要特别注意: 办理澳洲过境签!! 2.关于澳洲过境签 关于“澳洲机场转机但不入境澳洲是否要过境签”这一问题,网上众说纷纭。我的答案是:一定需要!如果在穷游搜相关问题,如图,会发现有人“十分确定”的说不需过境签,还会结合自己“过境签自始至终就没有被检查”的亲身经历一口咬定过境签没用。请大家千万不要相信类似的回答。 为什么从来没有澳洲机场的工作人员检查过境签呢?这是因为澳洲过境签都是 电子签 , 上面的信息通过扫描护照就能读出。而且检查电子签的不是澳洲机场的工作人员,而是国内出发机场的值机柜台。当国内机场扫描不出你的澳洲过境签信息,就会被拒绝登上飞往澳洲的飞机,想出中国都不行! 此行我们在首都机场办理飞往悉尼的QF108航班值机时,就亲眼目睹了同航班乘客因未办理澳洲过境签被拒绝出境的惨痛经历。 几万块的旅费都花了,何必为了区区200元过境签费用影响旅途呢? 至于办理澳洲过境签的具体流程,我推荐大家阅读这篇穷游大神的攻略 http://bbs.qyer.com/thread-2819316-1.html ,里面超详细的介绍了如何办理新西兰签证和澳洲过境签。 我只补充几点: 1.澳洲签证中心对照片的审核比较严格(或者说过分矫情了)。背景颜色不能错、头部占照片的比例不能错、衣服的领子和颜色不能错……总之,自己照好带过去的照片基本不符合要求,还不如花35元现场拍,以便一次性顺利通过。 2.澳洲移民局官网的材料清单没有写需要身份证,但实际办理需要身份证,请带好身份证原件和复印件。 3.澳航航班体验 这次乘坐的所有澳航航班,无论是澳航官网还是第三方APP(如航旅纵横),都不支持网上选座, 只能到机场柜台再选座。 去程 首都机场T3澳航柜台选座、托运行李。我们一行3人,给了一张行李票。行李都是直飞,转机不提取。 QF108,空客A330-200,北京时间23:45起飞,悉尼时间13:20到达,约11.5h 经济舱2-4-2布局。入座的第一感觉:腿部空间比一刷的南航波音787宽敞很多。南航的787是3-3-3布局,要知道787的机内宽度与332相当,然而横向还多塞下一个座椅,结果就是南航787座椅左右窄、前后顶膝盖,我身高175,那次十几个小时座椅顶腿的飞行真是噩梦。所以身高175+慎选南航787。澳航332的座椅间距就不会顶到膝盖,腿可以基本伸直到前排座椅下方,好评。执飞的这架332机龄9年多,是澳航的老一批飞机,未装配新版娱乐大屏。 全程2顿正餐。澳航的餐食很合我的口味,多油多盐,特别是肉类烹调的味道都不错,供应量也比较大方,是我坐过的航司里相当不错的水平。南航广州飞基督城的餐食也还OK,但逊于澳航。 起飞后1h提供晚餐。我点的罗勒酱烧牛肉,口感很嫩,酱汁浓稠。夏巴塔面包里面是蒜香罗勒酱,比较油腻,但很香,绝对吃的饱 早餐...炒鸡蛋,煎培根和香肠,炒蘑菇......高热量垃圾食品爱好者福音,我很满意 提前抵达悉尼机场......要表扬澳航的准点率,至少我们往返乘坐的4个航段的澳航飞机都是准点或提前到达的。 QF139,波音737-800,悉尼时间17:55起飞,基督城时间23:00抵达,飞行3h 澳航737是3-3座椅布局小飞机,腿部空间相比北京→悉尼航段的宽体机缩水明显,膝盖几乎接触到前排座椅,无活动空间,和一刷乘坐的南航广州→基督城的787类似。小型飞机的平稳程度真的远不如大型机,基督城降落前遇到气流,飞机上蹿下跳,颇为不适。当然,我们还是准时抵达了基督城。 回程 全程体验下来,这趟澳航航线唯一的缺点就是基督城回程的起飞时间太早,早晨6:55起飞,所以差不多凌晨5:00就要到机场,前一晚睡眠时间太短。 QF138,同样的波音737-800,基督城时间6:55起飞,悉尼时间8:30抵达,飞行3h 早餐,和去程一样的多油多盐风格,炒鸡蛋、煎香肠、炸薯饼 QF107,空客A330-300,悉尼时间12:10起飞,北京时间22:15抵达,飞行12h 这趟QF107是空客A333,比去程QF108的A332机龄更新,屏幕大,腿部空间同样是一拳,好评。虽然目的地是北京,但这趟线上的中国乘客很少,主要是澳洲本地人,中国人少的飞机安静了不少 2次正餐,1次苹果+曲奇 午餐。黑醋烧鸡肉,整块肉大快朵颐,糯香入味。配餐的巧克力慕斯超好吃,澳洲本土品牌 Ruby and Roy's,可惜国内无售。 晚餐。奶油蘑菇炖鸡肉,个人极其喜欢,就像必胜客奶油蘑菇汤浓缩的醇厚酱汁,再配上滑嫩的鸡肉...... 4.南航 & 澳航对比 2016年8月一刷,南航,北京→广州→基督城,往返7200元。相比二刷的澳航,优势在于4段航班的时间都很合适,不会出现澳航基督城凌晨就要赶飞机的问题;另外广州→北京航段可选CZ3099机型是空客A380,超大、平稳。其余所有方面,如座椅空间、餐食、性价比,澳航取胜。特别是南航广州往返基督城的波音787的腿部空间,真是令人崩溃。 结论:一半的价格、更好的体验,澳航简直性价比爆炸 租车 1.租租车 & 携程对比 一刷游记里,我向大家推荐的是租租车,当时(2016年8月)携程无忧租还未开通新西兰南岛业务。 然而,两年后的今天,二刷过后, 我认为租租车不再是最优选择, 携程无忧租才是! 或许因为携程无忧租是后起之秀,目前还处在“赔本赚吆喝”的阶段吧,但总之,携程无忧租的价格相比租租车有很大优势。大家可以在这两个网站分别选择同一车型、同一地点、相同出行天数进行比较,携程便宜很多。 此次的车型和上次完全一样,丰田Previa大霸王7座MPV,14天,含携程无忧全险,共3916元。同样车型一刷费用是6499元, 推荐携程无忧租! 我这里所说“携程租车比租租车更值得推荐”的结论,仅代表2018年5月左右的行情。租车价格受淡季旺季、品牌营销等因素的影响,会有大幅度波动。或许在你出行的时刻,租租车比携程租车价格更低,也可能未来全新上线的某款租车APP爆出更有诱惑力的低价。古人云“授人以鱼不如授人以渔”,我经验分享的目的,并不是让大家一股脑去扎堆使用携程租车,而是要货比三家、结合实际情况选择最实惠的产品。 2.我的MPV情结 或许有的读者会好奇,为何我们一刷二刷都只有3人,却两次坚持选择7座MPV车型?而不选择SUV?确实,本人是MPV控,下面是我认为MPV相较于SUV的优势: 1、极其平坦宽敞的后备箱空间。 以图中我们租的丰田Previa为例,虽然是2-2-3座椅布局的7座车,但第三排可以完全“消失”沉入地板下方,从而形成4座+超大行李箱的状态。这样的后备箱空间,任何尺寸的登机箱都可以直接竖着放,就是这么任性!一些大型SUV后备箱面积也很大,但由于底盘高,导致后备箱地板高,侵蚀了竖向行李空间,且高底盘在装卸货物时也不方便。 2、头等舱级别的第二排独立座椅,可以平躺睡觉 。 第二排两只座椅支持前后左右四向调节,可平躺,有腿托。长途自驾可以在后排睡觉,也能半躺翘着二郎腿欣赏窗外风景。如此VIP级别的第二排座椅,所有SUV都无法提供。 3、并不大的占地面积,灵活的驾驶感。 很多人对MPV的固有印象是:大、笨重。然而实际情况是,这款Previa的占地面积比一台凯美瑞还要小!注意我的用词,“占地”面积。MPV固然车身较高,但决定一辆车开起来是否灵活、市区停车是否容易的因素是长和宽,也就是占地面积。Previa的长和宽为4795mm×1800mm,而凯美瑞为4885mm×1840mm,也就是说,Previa比一部普通的B级轿车还要短、窄。实际驾驶起来也是如此,和一部轿车一样,没有任何负担,而且视野比普通轿车更加通透。 4、合理的油耗。 请不要先入为主的认为7座MPV就一定费油。一刷时,我们的Previa是3年车龄的新车,全程平均油耗8.2L/100km,比多数SUV都要省油。二刷时这辆12年老Previa的油耗表现则更让我们惊喜。要知道随着车龄和里程数的增加,油耗会呈上升趋势,但即便在这种情况下,全程平均油耗也只有8.6L/100km,满意! ————————————————————————————————————————————— 相信有些SUV爱好者看不下去了,一定会说“MPV底盘低不能走烂路”“SUV动力更强开着有劲儿”。我并没有贬低SUV的意思,但对于通过性和动力,我有不同的见解,仅供大家参考。 首先,我们通常所说的广义“越野车”概念包含两类车型:硬派越野车、城市SUV。 硬派越野车具备更长的悬挂行程,大多采用非承载式大梁车身,更大范围的接近角离去角,且通常配备低速四驱、前中后差速锁、轮间限滑等,常见车型包括:丰田陆巡霸道LC系、雷克萨斯LX系GX系、日产途乐帕拉丁、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、路虎卫士、吉普大切诺基牧马人、奔驰G、大众途锐、福特撼路者。这些硬派越野车确实可以越野穿越、征服险恶地形,然而, 新西兰南岛并没有如此恶劣的路况让越野车“大显身手”,且租车公司都会禁止把车开到偏僻的野外区域。 而另一类SUV就是城市SUV,其实只是升高底盘的轿车而已,即便有四驱系统,也不具备真正的越野豁车能力。这些车型包括:丰田RAV4汉兰达、本田CRV、日产逍客奇骏、福特翼虎、大众途观、三菱欧蓝德等。它们存在的意义只是走走不平坦的烂路,降低托底的概率罢了。 然而,一路2700km下来,我的Previa一次托底都没有,要城市SUV有何用? 我们的行程甚至还包括了Pukaki湖东岸的石子路、Glenorchy天堂镇的非铺装路,都可以顺利通过。 其次,谈谈动力部分。很多人的固有认知“SUV动力更强”就更是颇为荒谬了。一辆车的动力取决于发动机、变速箱、车重等因素,与是不是SUV有何关系呢?我的Previa只搭载了一台普普通通的2.4L自然吸气发动机,但是得益于丰田车一惯灵敏的油门调校,开起来动力够用,爬山也OK。 新西兰限速最高120km/h,且路上车很少,基本长时间匀速巡航,动力上的差别不会对驾驶产生实质性影响。 总之,MPV具有SUV无法比拟的舒适第二排、平坦宽敞的行李空间以及灵活的驾驶感受;而MPV底盘较低的“缺点”由于新西兰道路平整也就显得无所谓了。 MPV IS THE BEST ! 3.如何看待车龄车况 自驾用户一般比较在意自己拿到的车是不是新车,希望车龄短、车况新,甚至愿意花费贵很多的价格选择一家车龄普遍较新的租车公司。我的建议是,不必纠结于此,只要租车公司敢提供车辆,就可放心使用。 用更低的价格选择稍老旧但品质可靠的车是更实惠的选择。 留心的Qyer们可能会发现,新西兰路上行驶的车辆,车龄普遍很老。其实不限于新西兰,任何一个拥有健康汽车文化、汽车行业法规健全的国家都会有经典车、老车行驶在马路上。我国的机动车产业真的是非常畸形,打着环保的旗号鼓吹弯道超车战略的电动车赶鸭子上架般流入市场(电池生产过程中的污染转嫁、使用后的回收问题都被舆论忽略);另一方面把仅有十余年车龄的健全车辆划为“大气污染之罪魁祸首”,想办法出台一切政策逼其报废赶尽杀绝,这不是赤裸裸的浪费吗?!受国内各种奇葩汽车环保政策的影响,很多国人顺理成章的认为一辆车的寿命真的只有十年甚至是几年。然而,汽车在生产之初所容许的使用年限是远超这个数字的。在新西兰,我看见过Juicy公司还在用1994年第一代丰田大霸王当做小型房车租给顾客使用;我们在瓦纳卡的邻家每早开着1988年款丰田LC系越野车带着一家老小去钓鱼;我在蒂阿瑙甚至见到了之前只在老照片中见过的60年代的奔驰SL,美的不可方物。总之,汽车的生命力远比我们想象的坚强。 另外,新西兰租车公司的车型中,日系占绝对主力。日系车的可靠性挺出色,尤其是丰田本田的一些车型,想把他们开坏,真的不容易。 总之,上齐全险,选一辆实惠可靠的“旧车”吧! 4.交规Tips 1、时刻记得靠 左 行驶,靠 左 , 左 ! 2、看到“Stop”和“Give way”必须停车 3、走多弯山路要注意路边黄色的速度指示牌。例如,写“75”就用75km/h左右的速度过弯,75-85左右的速度就OK 4、注意市区停车区的停车标志牌,看好时间限制!我们在皇后镇就因为忽视了15分钟限时停车的标记被开了罚单。 5.车辆篇视频 推荐电脑端观看B站无广告1080P版 https://www.bilibili.com/video/av24526311 路线 该部分是本游记的重点,建议各位读者先阅读我的一刷游记,因为二刷的线路是基于一刷路线的体验,去粗取精,制定的一条十分“个性化”并有“针对性”的路线。简单来说,就是把一刷线路中最精华的地点再走一遍,去掉一刷中略感失望的景点,再加上几处新发现的值得一去的小众目的地。 1.一刷路线回顾 我的一刷线路基本可以概括为:黄金中线+但尼丁+西海岸+凯库拉+阿卡罗阿,顺时针环线。 黄金中线: 在一刷游记中,我曾提到,个人认为中线是南岛景色最棒的地区,即Tekapo湖、Pukaki湖、库克山、皇后镇、格林诺奇、瓦纳卡。也就是说,来到南岛,这几处目的地是必去的。如果时间有限,就先保证上述地点都走遍,再考虑其他景点。 因此,二刷我又走了一遍黄金中线。特别是新加入了一处小众地点:Pukaki湖东岸,Pukaki东岸拥有整个二刷中令人最震撼、最难忘、最大呼过瘾的美景(详见后文)。 西海岸: 除非在福克斯或弗兰茨约瑟夫参加冰川或直升机项目,否则整个西海岸都建议可以不去!一刷去的西海岸让我们感觉有点浪费时间。首先,西海岸景色稀松平常,没有雪山湖泊,只有绿树和海,且这里的海岸根本不是我们想象中的阳光碧水沙滩,而是大风大浪、荒无人烟、满是枯树。另外,去西海岸的时间成本太高,如图,西海岸一路通常是瓦纳卡、基督城进出,没有回头路,也没有岔路,这一路600-700km,至少要留出3天,真的不划算。 于是,二刷果断和西海岸说再见 但尼丁: 但尼丁是整个南岛最有文化底蕴的地方(毕竟新西兰实在是太“村”了),充满英伦风情,有种身在欧洲的错觉。但没啥值得停留的自然风光,自然风光控可以略过此处。当然,由于二刷安排了卡卡角的行程,途径但尼丁,我们就在但尼丁稍微逛了逛,但真的只是为了打发时间。 凯库拉: 可以看海豹、吃龙虾、坐船出海观鲸。除了这三件事,凯库拉可以忽略,很普通的海滨小镇。(海豹虽然可爱,但是很臭很臭) 阿卡罗阿: 离基督城很近的法式风情海滨小镇,特色是羊驼牧场,除此之外无特别之处。 2.二刷路线介绍 此次二刷的路线,是基于一刷的线路体验,去粗取精,LZ纠结了很久之后,制定的方案。 二刷路线可以总结为:黄金中线(Tekapo Pukaki 库克山 瓦纳卡 皇后镇 格林诺奇)+卡卡角+蒂阿瑙峡湾,全程约2700km,与一刷里程基本相同,顺时针方向。 本人偏好小众、深度、慢节奏的旅行,因此以两周的旅行总时长来说,到达的目的地实在不多。 目的地简评 Pukaki湖东岸 推荐程度: ★★★★★ 如果来给南岛的各个目的地来个排名,我认为Pukaki湖东岸绝对是NO.1,也是我亲眼见过的世界上最美的湖!(第2名是Tekapo湖) 相信但凡是去过南岛的Qyer们,都会被Pukaki湖的牛奶蓝深深的震撼到,Pukaki湖也是南岛的打卡目的地之一。 然而,大多数游人都没有见到Pukaki湖最美的一面。走常规的铺装大马路只能到达Pukaki南岸(即高山三文鱼商店附近)和西岸(即通往库克山的80号公路)。 如下图所示,从Tekapo湖出发,走8号公路,一直到达Pukaki湖最南端的高山三文鱼超市,然后向北拐弯,进入通往库克山的80号公路。这是绝大多数游览者的通常路线,无法到达Pukaki湖东岸。 重点来了,教你到达Pukaki湖东岸,看下图! 从Tekapo湖镇上出发,沿8号公路向西行驶,到达下图右上方的红圈处,此时出现岔路口,一定不要错过!岔路口不明显,要注意主路边的一处白色栅栏,进入栅栏后,铺装路面消失,驶入全是碎石子的非铺装路面,这条人烟罕至的小路就是Braemar Road(导航上有)。Braemar Road约25km,直通Pukaki东岸,路上两侧都是荒地和山头,在接近Pukaki东岸时会有大片绿色农场。 Braemar Road向西走到头就来到了Pukaki湖东岸,此处有一丁字路口,北边就是住宿点Braemar Station (满分推荐,详见住宿篇) ,南边就是Hayman Road。沿着Hayman Road向南紧贴湖岸的一路,约25km,美到爆炸!Hayman Road的最南端,即图中靠下的红圈岔路口,又驶入了8号公路主路,再沿主路向西就到达了高山三文鱼商店。 需要注意,Braemar Road和Hayman Road一带都是非铺装的土路和碎石路,车速要放慢,否则会很颠。这一地区的路况在整个南岛可以算是最恶劣的,但我们的低底盘MPV都能通过,所以说SUV真的没有必要! 下图就是从Tekapo镇驶出后,8号公路和Braemar Road的交叉口,即上图中右上角的红圈。从白色栅栏门,驶入土路就进入了Braemar Road。 Pukaki湖东岸Hayman Road风景~ 我们在Pukaki东岸的住宿点,Braemar Station农场,位置在Braemar Rd和Hayman Rd的交汇处。详见【住宿】篇 80号公路 推荐程度: ★★★★☆ 这是Pukaki常规经典热门观景道路,实际上是Pukaki湖西岸。有一处最佳位置的观景台叫Peter Lookout,就在主路边伸出的一片土坡上,临湖,可眺望远处的库克群山。 Tekapo湖 推荐程度: ★★★★☆ 提起新西兰南岛,Tekapo湖及好牧羊人教堂是明信片上出现率最高的地点。Tekapo湖不及Pukaki湖牛奶蓝那般梦幻,那也绝对是南岛仅次于Pukaki的湖泊。除了湖边的好牧羊人教堂,千万别忘了去约翰山顶部的Astro Cafe,来杯咖啡,俯瞰整个Tekapo湖区的美景。 无人机飞友请注意,好牧羊人教堂门口有明确的禁飞标志。 我毫不知情,然后飞到图中的高度就被管理人员制止了,好在没有罚款 约翰山景色,摄于2016年8月深冬,冬天山峰的雪线高,比其它季节更美。从平地到约翰山顶,需要交8NZD过路费,这也几乎是南岛唯一一处收费的道路。 约翰山顶的Astro Cafe,或许是世界上风景最棒的咖啡馆之一 库克山 推荐程度: ★★★★☆ 一刷时曾乘坐全景大穿越的飞机在空中俯瞰库克群山,极其震撼! 二刷只是在地面观赏,雄伟程度稍逊。 更多全景大穿越高空航拍照片,请见一刷游记~ 格林诺奇 推荐程度: ★★★★☆ 众所周知,格林诺奇及其深处的天堂镇是《指环王》的主要取景地之一。然而无论你是不是魔戒系列的影迷,格林诺奇都值得一去。从皇后镇到格林诺奇这段40多公里的山路,曾跻身于世界十大最美自驾公路之列。一侧是雪山,一边是瓦卡蒂普湖,为了体验路旁的美景,格林诺奇必去。 航拍格林诺奇镇中心的地标——红房子及水中栈桥 从格林诺奇继续向深处驶入,就会到达非铺装路面的天堂镇,亲测MPV通过无压力 卡卡角 & 努盖特灯塔 推荐程度: ★★★★ 卡卡角位于南岛的最东南角,是一处很小的渔村,地标景点是镇外5公里的努盖特灯塔。当你伫立于山崖边,望着脚下汹涌黑暗的太平洋,便能体会到世界尽头的苍茫与悲凉。单论景观,确实很值得推荐;但考虑到偏远的地理位置、长时间的路途,是否要到此一游还是因人而异吧。 努盖特灯塔有无人机禁飞标志,此处风很大,且路两侧都是悬崖,一旦在风中起飞坠落,根本无法挽救。 皇后镇 推荐程度: ★★★★ 南岛真正的人气中心!虽然商业气息过于浓厚,虽然人多拥挤,但无法抵挡其魅力。 乘坐Skyline缆车上山顶的自助餐厅是皇后镇打卡项目之一 来皇后镇强烈推荐入住Villa Del Lago大涞阁别墅,虽然贵,但酒店本身就是一处很好的观景点。即使未能订到房,也值得专程来拍照。 瓦纳卡 推荐程度: ★★★★ 个人喜欢瓦纳卡多于皇后镇,这里人少安静,更适合多住两天。当然,如果喜欢跳伞、开飞机之类的户外运动,瓦纳卡就更是不能错过的天堂了。若体能允许,一定要体验往返5小时徒步的Roy's Peak(我太懒,没去,但据说山顶的景观非常壮观)。 米尔福德峡湾 & 94号公路 推荐程度: ★★★ 峡湾全年约300天阴雨,风景完全靠人品。LZ有幸赶上一小会晴天,但94号公路的景观并不如想象中壮丽,可能是因为山上整片都是绿植而没有积雪吧。另外,如果选择来峡湾,就要多花约2天的行程,因为要住在蒂阿瑙镇,且蒂阿瑙、峡湾之间只能原路往返。花费的时间成本大于收获的美景。 箭镇 推荐程度: 只建议3-5月前往 箭镇紧邻皇后镇,唯一的看点就是秋季的漫山黄叶。南岛的秋天一般从3月到5月,我们去的5月中旬还算抓住了深秋的小尾巴,部分黄叶已经凋零了。 无人机 经过此次南岛二刷之旅,我彻底沦为大疆脑残粉,Mavic Air赐予了我无与伦比的上帝之眼,且可靠性、易用性极佳! 1.机型选购历程 在计划南岛二刷之旅的过程中,有一个问题始终萦绕在我心中:“相比一刷,二刷能有哪些不一样之处?”身为完美主义者,我会努力让每一次旅行的意义都不尽相同。两次新西兰自驾,若仅是改变了出行季节、增删了目的地景点,就会让我觉得这是一次“复制粘贴”的出游而已。 “买一台无人机去新西兰吧!”这个念头就像从石头缝里蹦出来一般,在某个失眠夜突然涌上脑海。 然而......现实是骨感的......我住在北京,六环内完全限飞,要想实地飞一次无人机,至少要开车2h去远郊 。也就是说,即使购入了无人机,也极少有精力和时间去野外练习,不熟悉基本操作又怎能在新西兰拍出满意的作品呢?况且从新西兰回北京后,恐怕又无机会使用了,大几千块钱用一次,完全浪费...... 另外,我二刷要携带的行李及设备太多,大行李箱、死沉死沉的Canon 5D2、Gopro 、拍照手柄、车载吸盘、笔记本电脑、两个500G移动硬盘。如果再背个无人机的双肩包,我绝对会累死 。 但是吧,“无人机”三个字始终挥之不去,特别是当我看过了诸多大神在新西兰的航拍作品后,就彻底中了毒,更加坚定了购入一台的想法。管它多少钱呢...管它会不会限飞呢...管它东西多不多能不能拿得动呢 。 于是,打开百度,打开大疆品牌官网,开始了零基础小白的入坑之路。之所以直接考虑大疆,而没有纠结其它品牌,是因为我对其它品牌没有任何了解,加上身边的无人机飞友购入的无一例外都是大疆。 由于之前完全没有接触过无人机,且 据说 这类产品有相当大的坠毁、飞丢等风险 ,因此我只考虑了大疆产品线里相对便宜的机型:Mavic Pro、Mavic Air、Pantom 3 SE、Spark。 Mavic Pro,标准套装6499,全能套装7999 Mavic Air,标准套装4999,全能套装6399 Phantom 3 SE,3499 Spark,基础套装2999,全能套装3999 在上述4款中,我首先淘汰了Phantom 3 SE,因为上市时间最早,且尺寸太大。要知道无人机这种新兴电子产品,更新迭代频繁,且新款相较于老款往往有全方位的提高,也就是大疆所谓的“自己革自己的命”。Phantom 3这种老产品,除了价格便宜、续航时间OK之外的所有方面,几乎都被新产品吊打。另外,它体积太大了,无法收折,需要有双肩包才能放下......放弃。 接下来我就陷入了Spark、Mavic Air、Mavic Pro深深纠结之中(从左至右) 在这其中,Spark最小最便携,但其性能与另外两款有本质差距。Spark只有2轴云台,另外两款为3轴, 在画面稳定性上有较大劣势。续航方面,Spark 16分钟、Air 21分钟、Pro 27分钟,Spark的续航太短了,实际野外航拍就会发现不够用,或者需要频繁更换电池(PS:大疆的电池真的贵)。最远图传距离方面,Spark 2公里、Air 4公里、Pro 7公里。视频画质上,Spark最高支持1080P,另外两款则支持4K。 尽管Spark价格最低、体积超便携,但也不足以弥补其孱弱的性能与另外两款的巨大差距。就这样,Spark也出局了。 仅剩最后两款了,Pro和Air选谁?考虑到前者比后者贵1500块,我理所应当的以为Pro性能全面优于Air。然而,实际情况出乎我意料。Pro在除了续航里程(27分钟vs21分钟)、最远图传距离(7公里vs4公里)、遥控器功能(Pro遥控器自带屏幕且多了一些参数调整按键,Air需夹持手机且取消了一些快捷键)以外的方面,甚至都逊于价格更低的Air。毕竟,Air的推出时间最新,功能变强、价格还低也不难理解。 总而言之,Mavic Air几乎以Spark的体型,达到了Mavic Pro的性能,绝对是性价比最高的入门级无人机。 嗯,Mavic Air,就是你了! 2.超多配件怎么选 无人机的配件种类繁多,以Mavic Air为例,基础套装4999元,全能套装6499元。这1500元的差价有何差别呢? 下图为基础套装。 下图为全能套装。相比基础套装多的配件见红圈所示,多了单肩包、电池管家、2块电池、电池充电宝转换器、2组桨叶。 对我而言,全能套装多出的配件中,只有2块电池是必需品,其余用处不大,理由如下: 电池: Mavic Air电池续航21min,这个数据是理论最大续航。在实际拍摄中,要刨除起飞和降落时间,且落地时还要留有剩余电量。这样算来,每块电池真正的净航拍的时间,仅有15min左右。就算一共3块电池,加在一起的有效拍摄时间还不到1小时。必须在路途中用车载点烟器额外充电,才能勉强应付全天在外的拍摄。 电池管家: 它的作用就是最多容许3块电池同时充电,缩短充电总时长。这个功能意义不大。一块Mavic Air电池从0充至满电仅需50分钟,每天游玩结束回到住处再充3块也来得及。 电池充电宝转换器: 可以把有电的电池当充电宝,给手机等设备供电。对我来说完全不需要。 2对备用桨叶: 基础套装有4对桨叶,除去飞机本身需要的2对之外,还剩2对作为备用,我觉得足够了。全能套装提供6对桨叶,用不上。我的Mavic Air在新西兰的两周时间当中,未出现任何碰撞和事故,自带桨叶毫发无损。一方面是我飞行十分谨慎,另一方面要归功于Mavic Air出色的避障系统,想撞上都难。 因此,对我来说,无需购买全能套装,只需单买2块电池,电池479元/块。吐槽一下,大疆的官方配件都贵,且没有第三方电池,只能挨宰 除基础套装和单买的2块电池,还有一样配件,帮了我此行很大忙: Mavic Air车载点烟器充电器 。 因为总计3块电池还是无法满足全天的拍摄续航,在途中还需车载点烟器给电池充电。该配件购于淘宝,非原厂,很便宜70元(原厂299)做工虽粗糙,但很好用。可同时给遥控器和2块电池充电。 Micro SD卡: micro SD(也叫TF)是小卡,SD是大卡,不要混淆,无人机用小卡。下图是大疆官网Mavic Air产品页面推荐使用的卡型号。请注意,无人机对存储卡要求比较苛刻,低劣廉价的卡无法使用,轻则不支持4K模式拍摄,重则导致卡顿死机。我购买的是推荐表中64G的第一款,价格在200元出头,亲测好用。 至此,我的无人机选购历程圆满结束,Mavic Air基础套装+2电池+淘宝车充+64G卡,就是我的全部航拍器材啦~ 3.行前匆匆练手 我的无人机终于在5月2日快递到家,此时距离5月10日踏上旅途仅剩一周!我甚至都从未亲手摸过无人机,更别谈如何操作了!在这一周内,我仅外出试飞过两次,由于三块电池加起来的有效飞行时间只有45min左右,也就是说,我的累积飞行时间仅有可怜的1.5h! 一个毫无经验的无人机小白,就这样踏上了新西兰二刷之旅。我想到了一切可能的场景:撞上大树、被鸟叼走、在风中坠湖、砸到行人、空中爆炸……(此处省略100字) 4.途中拍摄体验 事实证明,我行前的一切担心都是多余的!Mavic Air零事故零损伤的完成了两周的所有拍摄任务,总飞行次数67次,累积飞行距离超60km。 若单论画质,无人机和单反完全没有可比性,顶多和手机持平。然而,无人机却是我全程最心爱的、时刻握在手边的大宝贝。本篇游记里,所有非地面视角的照片都是Mavic Air的功劳。 无人机能够赐予我们独一无二的空中视角,这种“第三维度”的视觉体验,是任何高精尖的地面摄影器材都无法取代的! 新西兰南岛,山脉层峦叠嶂、湖泊色彩斑斓。若仅站在地面,或许只有借助的高超的摄影技巧,才能体现景色的旷远错落之感;而当无人机翱翔在蓝天与群山中时,我们只需按下快门,就能轻易获得“上帝俯视人间”般的壮阔画卷。 没有无人机的新西兰之旅,实在算不上圆满。如果不想为了旅行专门买一部无人机,在淘宝上租用也是不错的选择,价格更实惠。 无人机的另一优势在于:一定程度上减轻了阴天对拍照的负面影响。 天气是旅途中照片质量好坏的决定性客观因素。如果不幸遇到阴天降水,就很难拍出满意的作品了。新西兰天气多变,甚至是一天之内交替出现阴晴雨雪。 在地面视角,阴天会严重影响照片的色彩和层次感。例如下图中位于Pukaki东岸的Braemar Station,没有阳光照耀的湖水呈现灰色,雪山被乌云遮盖一大半,画面层次感消失殆尽...... 但无人机在低空视角时,湖水的蓝色稍有好转,雪山顶也明晰了许多 继续升到百米高空,垂直俯拍,还看得出阴天吗? 为何Mavic Air比我想象中要安全稳定很多? 要知道,无人机坠落、碰撞事故概率相当大,我身边也有Phantom3 SE撞树导致桨叶折断的实例。我真的很惊讶,作为一个无人机小白,Mavic Air在我使用的两周中竟能如此的安全顺利。我想这要归功于它出色的前、后、下三方避障系统。在飞行中,只要前方、后方、下侧有障碍物,飞机就会屏蔽操作者的指令,悬停在空中,并发出警报。Mavic Air体积小巧,升空之后更是肉眼难辨,但不要紧,我们看不到的障碍, Mavic Air都感应得到。而早期产品Phantom3 SE没有避障功能,操作者让它撞树,它就会“乖乖”撞上去。Mavic Air的安全性,相比老产品有了质的飞跃。 为何Mavic Air足够优秀,但也仍遭遇过险情? 有一次经历,差点让我的宝贝有去无回,现在回想起仍心有余悸...... 大疆系统自带电池低电量保护程序。当电量偏低时,飞机会开始自动返航至起飞点,该自动返航可人为取消;但当电池电量极低时,飞机会屏蔽人为操作,自动垂直下降至原地,如果此时飞机下方是水面或悬崖,那就永别了 在Pukaki湖边,飞机遭遇了上述的险情,在电量即将为0的时刻,我眼睁睁看着它在空中朝着湖面竖直降下,疯狂向上拉操纵杆也无济于事(系统强制降落),那种绝望真的是令人崩溃......幸好,它落在了距湖水不到1米的湖一片石头上!!!然而......湖滩在公路下方,虽然就在我眼前,但人根本下不去,我们又开车向前驶了很远,才找到一处公路和湖滩的交汇口...... 切 记,永远不要把电量耗尽再降落!! 南岛哪些地区有明确的禁飞标志? 好牧羊人教堂有禁飞牌。 努盖特灯塔有禁飞牌,此处即使没有限飞标志也不建议起飞,风大,两侧是悬崖。 蒂阿瑙镇湖边禁飞,湖中有直升机游览项目。 库克山脚下的一些徒步道公园禁飞,因为库克山上空游览飞机较多。 上述是我亲眼看到的禁飞标志,实际限飞区肯定不止这些啦~ 住宿 1.如何订到小众、高品质住宿 在一刷游记中,我推荐了两种预订方式:酒店用Booking,民宿用Airbnb。 二刷过后,我的建议变为: 首选私人邮件方式直接联系房主预订民宿,酒店仍可用Booking预订,Airbnb尽量别用! 没错,Airbnb被我拉进了黑名单。随着Airbnb近几年认知度的提高,通过该平台预订民宿收取的中间商服务费越来越高。我此行某800元一晚的住宿,平台竟还要额外收近300元服务费,况且服务费完全被平台分赃,作为消费者根本得不到任何所谓的“服务”,果断粉转黑。所以,除非索要的服务费合理,否则放弃Airbnb吧,我们有更好的选择! 从成本角度来讲,避开中间商,直接联系到房主,价格就会最低。我通常的做法是,在Airbnb中选择心仪的住处,然后把房屋名称复制到百度或谷歌中检索,有时就能查到新西兰本地网站的该房源信息,简而言之就是顺藤摸瓜。通过这种方式,往往能找到一些不为人知的小众、隐秘的、景色无敌的住处。 例如,卡卡角附近的民宿房源可以在下面的网站上找 ↓ ↓ kakapointholidayhomes.co.nz 上面的房源都位于卡卡角镇上,当地居民闲置的房产就会发布到网站上作为民宿。上面会写明每栋房子的详细介绍、图片、价格、联系方式。我们选择的Sea Bird View是两卧室的独栋海景房,140NZD/晚,强推! Tekapo镇的住宿,可参考下列网站 ↓ ↓ 名字很像,却是不同的两家机构 http://www.booktekapo.co.nz/holiday-homes https://www.tekapoholidayhomes.co.nz/ 这两家的大部分房源在也可通过Booking订到。我一刷体验了前者旗下的Bills Bach,极好;二刷住在后者的Clearview,一般。 蒂阿瑙的住宿可查阅 ↓ ↓ http://www.teanauholidayhouses.co.nz/ 我并没有体验过里面的房源,仅供参考。 2.世外桃源Braemar Station 踏入这里才会发现,原来陶渊明笔下的世外桃源在地球上真实存在; 住在方圆数公里空无一人的山头,没有信号,没有商店,每天呼吸着极致纯净的高山空气,烧柴取暖,独享Lake Pukaki与Mt Cook的绝世美景; 吮吸风景让人上瘾,这里就是极乐世界,这里就是Braemar Station; 我已经决定,南岛三刷,就在这里度过…… 来过南岛的游客无一不赞叹Pukaki湖的震撼,但仅限于路过,因为多数人并不知道Pukaki湖边其实有住宿。他们通常的选择是路过三文鱼商店,然后沿着80号公路驶向库克山,住在库克山村。但库克山村的住宿可选余地不大,只有数的清的几家,很容易满房,条件一般价格还很贵。 Braemar Station位于Pukaki湖东岸,貌似也是Pukaki湖边唯一的住宿。 这是一处面积巨大农场,延绵数个山头,主人盖了三栋木屋作为民宿。 Hilltop Cottage,双卧室1厨1卫,150NZD起 Pine Cottage,面积稍大的双卧室1厨2卫,180NZD起 Braemar Station Lodge,能容纳10余人,300NZD起 关于如何到达Pukaki东岸,【路线】部分已详细介绍 下图是Braemar Station在Pukaki东岸的相对位置 需注意,Pukaki东岸的小路在Braemar Station再向北一点就到达尽头了,无法向北直插库克山。进入库克山的唯一选择就是80号公路。 放大来看,Braemar Station就在Hayman Road和Braemar Road的交汇口附近 你完全可以为了体验这家住宿专程来一趟南岛!这里就是一处值得停留数日的景点 空中视角,只拍到了农场一角,实际很大很大 傍晚时分,Pukaki湖水变成了神秘的深蓝色 出了农场院子就是Pukaki东岸的小路,开车一小时见不到半个人影,世外桃源 Hayman Rd即将汇入南岸主路的地方才有铺装路面,其余都是石子路 下图就是Pukaki湖东岸的最北端尽头(从北向南方向拍摄),道路消失,出现一片河滩。库克山就在湖对岸,很近,但是过不去。进入库克山只有80号公路一种选择。 然而,住在Braemar Station也必须忍受两个缺点: 1.手机信号极弱,时有时无 2.最近的超市和加油站在Tekapo镇,车程约1h,入住前一定备好充足的食物和汽油 当然,这一切的前提是你能订到空房,毕竟世界各地的游客都爱这里 住宿简评 我对二刷的所有住宿进行了打分和使用感受的详细分享。请注意,括号中的分数是基于其价位对入住体验的打分,毕竟任何脱离价格的对比都是没有意义的。比如基督城的Gumtree Lodge每晚只需450元,皇后镇Element Escape1400元,设施环境相差了不止一个级别,但前者远超该价位的平均水平,而后者达不到多数同档次酒店的应有水平,因此前者评分高于后者。 然而,综合评分并不能全方位反应我的入住感受,相同评分的不同住宿,擅长的方面也完全不同。在三家5分住宿中:Braemar Station的景色是全程所有住宿里的绝对第一,但房屋设施只是一般水平。Wanaka Luxury Apartment拥有绝对最舒适最阔气的入住体验,但看不到自然景观。卡卡角Sea Bird View的海景不及Braemar Station的湖景震撼,屋内设施不如Wanaka Luxury Apartment,但其低廉的价格使得这一切显得物超所值。 基督城:Gumtree Lodge Bed&Breakfast 便宜舒适的落脚之选 (4分) 卫生整洁;免费早餐;中国房东;相对宽敞 双床间,3人,460RMB/晚,公用厨卫。距机场5km。原本自用的双层别墅分割成了多间客房。楼上是多间不同规格的卧室和1个公用洗手间。楼下是很宽敞的公共休息区和厨房。入住当晚整栋房子只有我们一家!因此400多元独享整栋房子的体验让我对这里好感倍增。房东是中国人,便于交流。卫生程度极佳。特别适合基督城简单过夜的游客。 这种低价的、公用卫生间的B&B,若公用卫生间和自己卧室不在同一层,就会很不方便,烧开水、洗澡、上厕所都需要上下楼梯一趟一趟跑。预定时,尽量选择卫生间和客房在同一楼层的房型。Gumtree Lodge就很赞,客房和洗手间全部在二楼。另外,淋浴间和厕所分别在两个屋,避免了有人上厕所其他人就无法洗澡的尴尬。 厨房也特别宽敞,且提供免费早餐,虽然种类简单只有面包、黄油果酱、牛奶麦片,但至少给前一天夜里才抵达基督城的游客免去了早起饿肚子的不便。 基督城:Airport Silver Fern Accommodation 最便宜最受罪的体验(2.5分) 机场旁边;卫生堪忧;房东不在;极其拥挤 双床间,3人,410RMB,公用卫生间,禁用厨房。优点是价格超便宜、离机场只隔一座桥。除此以外没有可取之处。这是我们全程最后一晚住宿,第二天凌晨4点就要去机场赶飞机。考虑到这一夜只有几个小时伸伸腰,就随便找了这家超低价的住宿,然而十分后悔。只推荐给第二天一早要赶飞机且对价格十分敏感的人士。 我们入住当晚房东不在,接待我们的是一个小伙子,可能是代理房东吧。感觉对业务不是很熟练,比较羞涩,不是很热情。 此处住宿我最不能理解的一点:禁用厨房。厨房门上的“staff only”给人一种冷漠的隔阂感。没有厨房,也就没有冰箱,吃吃喝喝很不方便。 没有厨房,只有这么小一个吧台放杯子,但是他家的杯子竟然有异味...... 我们的卧室在楼上,还要爬楼梯,楼道很窄,拎箱子很狼狈 这是所谓的3人间,极小,一张大床一张小床,摊开箱子后走路都要踮起脚。 洗手间在一层,卧室在楼上,每次用电水壶接水还需楼上楼下一趟趟跑。洗手间也并非干湿分离,如果其它住户在洗澡,你也无法上厕所,和Gumtree Lodge那种浴室厕所各一屋的设计没法比。 相近的价格,同样类型的家庭B&B,Silver Fern和上一家Gumtree相比,入住体验差了不止一点点,差评,必须的。 蒂卡普: Lake Tekapo Holiday Homes——Clearview 中看不中用的尴尬别墅(3.5分) 卧室多;设施老旧;卫生一般;搬行李不便 三卧室一卫独栋,1200RMB。三层别墅,看起来不错,实际一层都是车库,房屋只有两层,舒适性很一般。客厅在二楼,且楼梯很窄很陡。整栋房子只有一个很小的卫生间在三楼,上上下下很不方便。另外,此房虽有露台,但距湖较远,观景效果差。厨房的锅具算不上丰富,勉强够用而已。洗衣机、洗碗机本应是这个价位的标配,却全都缺席。房屋的灯光很暗,即便全开,看杂志也费劲。 总之,这种单层面积不大的多层别墅并没有大面积单层房屋方便舒适。 Pukaki湖:Braemar Station 极乐世界 世外桃源(5分) 上文已大篇幅介绍过,满分推荐 卡卡角:Sea Bird View 超高性价比无敌海景大木屋(5分) 一尘不染;面积大;设施超全;无敌海景 650RMB,两卧室一卫木屋,画面中央的米色房子,面积很大,打开客厅门就是海景阳台。下图为阳台海景。性价比太高了! 这家是全程所有住宿里厨具最齐全、卫生条件最好的之一。 为了这间海景房,卡卡角值得来!如果能多住几天就更好了hhhhh 蒂阿瑙:Pompolona Palace 朴实无华的超大房子(4分) 面积超大;设施一般 三卧室一卫超大平房,800RMB,绝对良心。下图中的白色建筑只是休息室,后面的红色部分才是房屋主体,大的有些富余了。虽然面积大,但装潢很一般,经济适用而已。且坐落在住宅街区,无景观。总的来说,性价比够高、超大、朴实无华。 客厅,左面的楼梯上面就是休息室 客厅全景,正对的楼道通向三间卧室。左面的两个小门是储藏间和厕所。 该住宿一个细节问题:厕所洗手池只有独立的热水和冷水,无冷热混合的水龙头,不能出温水。 皇后镇:Element Escapes 价格虚高的精致公寓(3.5分) 氛围精致;景观尴尬;面积略小 平层双卧双卫公寓,1400RMB,与瓦纳卡的住处并列为全程最贵住宿。给我的感觉一般,尽管皇后镇和瓦纳卡的住宿整体行情都贵,但仍然不值这个价钱。 优点:双卫生间,这一点很难得,全程只有此处和瓦纳卡的酒店是双卫。房屋内外看起来都有较强的精致感,比如每户标配电动木门的车库、提供免费红酒小食饮料、厨房厕所的设施相当高级好用。 缺点:酒店位置离湖较远,且前排建筑遮挡视线,阳台观景效果十分尴尬。120平米的总面积显得不那么阔气,在我们全程的所有住宿中只能算是中等的宽敞程度,虽然房间很精致设施一流。 另外,没有对比就没有伤害,我一刷在皇后镇入住的是Villa Del Lego大涞阁别墅,当时1800RMB的价格确实小贵,但房屋的高级感、无与伦比的观景效果,至今回忆起来仍令我赞叹不已。Element Escape和大涞阁价格只差了小几百元,但入住体验差了不止一个级别。大涞阁也长年霸占Booking皇后镇地区的热门酒店No.1和最高评分。来皇后镇,大涞阁依旧是首选住宿!就算没有空房,也值得专程来观景拍照。 Element Escape,整体建筑风格现代简约,一梯两户,都配有车库 该酒店最大缺点,阳台视线被遮挡,观景不尽兴。相比之下,大涞阁坐落在湖边的山上,且每栋楼都顺山势依次向上,每户都享有100%的极致湖景。大涞阁好啊,后悔死! 屋内虽并不十分宽敞,但电器、家具都有一定高级感,好用美观。 格林诺奇:New Glenorchy Cottage 贵了不少的一刷故居仍值得推荐(4分) 崭新独栋;视野通透;温馨洁净;价格上涨 两卧一卫独栋,1300RMB(一刷时只有850)。时隔两年,再次下榻同一间木屋真是神奇的故地重游体验。如果三刷再来格林诺奇,我还要住在这里 。为何重复入住此处呢,原因有二。首先,格林诺奇镇面积极小,住宿只有数的清的几家,能有地方住就不容易;另外,一刷入住于New Glenorchy Cottage,体验非常好。因此,二刷也就同样住在此处了。 一刷时,我们在Airbnb上发现了该房源,网站标价1000RMB左右。房主说可按网站上的地址到现场直接见面支付,省去平台中间商的差价,只需实付850RMB。这个价格可谓是物美价廉。然而二刷前,房主告诉我不能再线下交易了,只能通过Airbnb平台(原因是Airbnb会对线下交易进行监督和处罚),如今3人在此入住一晚的Airbnb价格是1300RMB,涨价幅度很大。其实相比一刷,房东的定价没有变化,只是Airbnb的服务费上涨了一大块。 Airbnb,我祝你早日倒闭! 我之所以给4分,扣掉的1分完全是因为Airbnb的不合理定价,房屋本身完美无缺。 两间卧室、客厅、厨房都有通向室外的门,天暖了可以室外烧烤。 屋内和我们2016年入住时一模一样,依旧是洁净崭新,器具齐全。 瓦纳卡:Wanaka Luxury Apartment 这就是豪宅应有的样子(5分) 设施精致高档;服务专业体贴;空间宽敞且舒适;室外泳池 双层双卧双卫别墅,1400RMB。除了不是观景房,其它方面均无可挑剔。相较皇后镇Element Escape同样的价格,此处体验好很多。公寓所处的街区住户不少,但出奇的安静,很契合瓦纳卡孤独、沉静、绝美的气质。 从二楼卧室拍的后院泳池,整个Apartment的院落很精致,植物修剪的也有模有样。 一层客厅直接通向后院花园。虽是复式,但单层面积也相当宽敞。此外还要表扬公寓的服务。换洗打扫在我们外出的短时间内就完成了,把桌上的垃圾都挑拣带走的同时,并未挪动桌上的其余食品,可以说是不留痕迹。另外还把水槽里没洗的碗洗干净了,我们本想下顿饭之前再洗的 。 厨房的洗碗机、烤箱、冰箱都是高档品牌,开关时的阻尼很有高级感。哦对,还有咖啡机和专用的精致咖啡器具。 两间卧室,每间都带独卫和阳台 这种豪宅的范,和瓦纳卡的氛围还真是很搭。我个人觉得,皇后镇太吵太浮躁,瓦纳卡更适合静心修养。上午开车去湖边赏美景,中午在公寓的开放大厨房做一顿大餐,下午再接着不紧不慢的溜达溜达,真是开启瓦纳卡的正确方式。 如果说Braemar Station是我全程住宿中风景的绝对NO.1,那么Wanaka Luxury Apartment则是在舒适享乐方面最纯粹的体验。 旅途开始 Day1:夜抵基督城 飞机落地基督城,已是晚上23:00。我们在携程无忧租订的车,实际承包公司是Happy Tour乐途,是当地华人开的一家车行,小公司,但价格低服务也不错。大型连锁租车公司,如AVIS、Europecar、Hertz、EZI Rental在机场大厅都有服务柜台,候机楼外还有车库。我们的小型租车公司没有柜台和车库,于是服务人员就把车停在了候机楼门口,等我们见面签协议取车。 第一次见到我们的爱车,LBY787,丰田Previa大霸王MPV,2.4L自然吸气。服务人员已经把第三排座椅收折到地板之下了,所以提车时就是四座的VIP保姆车 由于第一晚的旅馆Gumtree Lodge离机场不远,大约5km,小哥直接开车把我们送回了酒店。再次给Happy Tour车行的服务态度点赞。 到达酒店后,惊喜得知整栋房子只有我们一家住客。这是一处用二层别墅改建的多客房B&B,但我们花标间的钱,享受到了独栋的体验。 Day2:基督城→蒂卡普 一早醒来,小雨。旅程的第一个早晨,我们坐在空旷、安静的厨房吃过了房主提供的免费早餐。 退房后,进行了全程第一次也是最大规模的采购,备齐了柴米油盐酱醋。从基督城到蒂卡普一路,没有令人兴奋的风景,再加上下雨,心情也十分佛系,慢慢开吧...... 然而就在即将到达蒂卡普时,阴云瞬间消散,出太阳了。新西兰这个多变的天气,无力吐槽 。 抵达好牧羊人教堂时,天空完全放晴。心情也随之变得激动,立刻升起无人机。后来被工作人员制止,教堂禁飞无人机。 太阳落山了,蒂卡普湖的蓝色少了几分暖色调的光泽。一片幽蓝,甚至有些诡异。 入住别墅,Lake Tekapo Holiday Homes是住宿中介,旗下有很多房源,我们这座三层绿色木屋叫Clearview。虽有三层,但整个一层都是车库。楼梯窄,上下楼不方便。厨房有油渍,无洗碗机洗衣机。不太推荐。 一刷时的Bills Bach很棒,怀念! Day3:蒂卡普 照搬一刷,去了蒂卡普镇旁的约翰山顶,在Astro Cafe坐了坐。通向约翰山顶的收费道路涨价了,上次是5NZD,如今是8NZD。 然而,5月秋天山顶的景色不如一刷深冬,雪山上的雪比较少。我还是深爱着冬季的蒂卡普!放几张一刷的照片吧,Astro Cafe和雪山。 Day4:蒂卡普→Pukaki东岸 关于如何到达Pukaki东岸,路线篇已有详细攻略。总之,Braemar Road和Hayman Road是目的地,关键是把握图中两处红圈的小岔路口,很不起眼,需要特别谨慎。 8号公路和Braemar Road岔口,无明显路标,唯一标识物是白色栅栏 驶上Braemar Rd,仿佛进入旷远的无人区 来到Hayman Road,Pukaki湖的牛奶蓝终于出现在眼前 傍晚下榻Braemar Station,好大的一片农场 除了我们房间徐徐升起的炊烟,整座农场再无人迹,寂静的可怕 Day5:Pukaki东岸→库克山→Pukaki东岸 早晨醒来,拉开窗帘,emm......库克群山和Pukaki近在眼前 再次提示,从Pukaki东岸的Braemar Station无法向北到达库克山,唯一的途径是一直沿东岸Hayman Rd向南,到达Pukaki南岸主路,经过三文鱼农场后,向北驶上80号公路。 Pukaki东岸Hayman Rd,牛奶蓝+层林尽染 Pukaki南岸高山三文鱼场,下图左侧的停车区即是。此处是旅行团的必来景点,很多人对于Pukaki湖的印象恐怕也止步于此了。殊不知隐秘的Pukaki东岸和Braemar Station才是真正的世外桃源 离开高山三文鱼场几百米,就进入了80号公路,即常规热门线路Pukaki西岸 至于库克山,我还是推荐本人一刷体验的全景大穿越项目,坐飞机穿越库克群山,翱翔在蓝天与雪山之中。普通的地面视角,无法凸显山脉的雄伟。 Day6:Pukaki东岸→卡卡角 走的是蓝色路径,途径奥马鲁、但尼丁 8号公路在Twizel、Omarama一带视野开阔,笔直的道路望不到边 路过奥马鲁,感觉此处实在不值得停留,就是极普通的海滨小镇。所以我很不理解为何有些旅行团的路线竟会在奥马鲁住宿一晚。图为参观企鹅登陆的公园,我们也并没遇上企鹅,只是停车休息一下,就继续朝着卡卡角赶路了。 去卡卡角的一路下起了雨,不过这一路风景平平,也不觉遗憾。17:00之后,太阳落山,南岛道路很少有路灯,加之去卡卡角的公路没车又没人,我们的小车车在漆黑的雨夜慢慢前行,独自驶向天涯海角,徒增悲凉...... 在越过一座山头后,终于,黑暗的、波涛汹涌的太平洋出现在道路前方。几盏昏黄的路灯告诉我们,卡卡角小镇到了。这个镇子,准确的说是渔村,比我们想象还要小。数的清的几座房子,街道上看不到来往车辆,死一般的沉寂。黑夜中的海浪和雷雨似乎随时会吞没这座可怜的小村庄。 在这个百无聊赖的雨夜,我们发现了卡卡角村子上的唯一一处餐厅,名字叫The Point Cafe and Bar。发现此处纯属偶然。开着车在村里转,本想找家超市,却发现房屋多数黑着灯,只有临海主路有一家亮灯的店铺,走进去才发现是餐厅。 味道竟然还不错,意外之喜!推荐The Point Cafe and Bar! 这里的菜式和口味,都让我联想起了皇后镇的网红烧烤店Flame Bar and Grill。只是由于卡卡角当地居民和游客都极少,因此The Point Cafe and Bar知名度很低,即使是晚饭点也只有我们一桌,极其冷清。然而,正因其知名度不高,所以呈现的食物虽卖相一般,但量足味美。 特别是此处的鱼类,由于临海,品质比皇后镇等内陆地区好很多。 我们3人只要了3份主菜,最后也没吃完..... 煎蓝鳕鱼,32NZD,我们最喜欢的一道菜。虽然形似炸油条不好看,但薄薄的酥皮配以内里白嫩的鱼肉,令我这个海鲜拒绝者都难以抗拒。一丝腥味没有,太赞了。之后的行程中,我们还在皇后镇等内陆地区尝试这道菜,然而鱼肉都没有卡卡角出品的新鲜。 菲力牛排,32NZD,配菜的奶油蘑菇特别好评,浓郁、滑腻! 海鲜拼盘,38NZD,各种海鲜都有,也有一小块蓝鳕鱼。但除了蓝鳕鱼以外的海鲜只能说无功无过,不惊艳。不如直接来整份蓝鳕鱼过瘾。 晚饭后下榻Sea Bird View,满分好评!大雨还在下着,如果明早阴天,去努盖特角看日出的计划就泡汤了......来卡卡角的目的就是看努盖特角的灯塔,否则卡卡角可以直接跳过。默默祈祷有个大晴天。 Day7:卡卡角→蒂阿瑙 从卡卡角开车10分钟到达努盖特角停车场,之后还要步行5分钟到达山顶灯塔。 若在努盖特灯塔看到日出,建议在metservice网站查询日出时间,再提前至少20分钟从卡卡角驶出。 老天有眼,昨晚的雨彻底停了,乌云消散。 努盖特角是个十分悲凉的地方,由于此处海况恶劣,暗礁涌动,过去常有轮船沉没,很多人在此葬身大海。与我们想象中的阳光、沙滩、碧水不同,努盖特角的海水夹杂着船只和遇难者遗骸;没有海豹和海鸟的嬉闹,只有黑暗的海浪拍打岩石隆隆作响。浩瀚的南太平洋从脚下开始,延伸至地球的最南端。 天涯海角,如是而已。 太阳完全升起来了,我们便返回卡卡角的住处准备吃早饭了。再次强烈推荐一波Sea Bird View海景木屋,卡卡角住宿的完美选择。 这么好的房子只住了一晚,唉......伴随着深深的怨念,我们驶向蒂阿瑙 一路上穿梭于绿色山丘 抵达蒂阿瑙镇 如果用一个词来形容蒂阿瑙,“平静”再合适不过。没有皇后镇的超高人气、没有瓦纳卡秀美的风景,一个稀松平常的临湖小镇,图书馆、超市、学校一应俱全,生活气息浓厚。街道上悠然散步的居民,也如这里的环境般与世无争、心平气和。 或许等我老了,就会向往生活在这样一个慢节奏、安然平静的小镇,去享受波澜不惊的晚年生活吧。从另一方面来讲,蒂阿瑙风景实在普通,若不是为了去米尔福德峡湾,可以跳过此处。 蒂阿瑙的住处,Pompolona Place,朴实无华的平房,但面积超大。 Day8:蒂阿瑙→峡湾→蒂阿瑙 蒂阿瑙到峡湾的路叫94号公路,被称为南岛风景最棒的景观道路之一。然而我对此却十分不感冒,该地区多山和绿植,但山上积雪普遍少,而且没有湖泊,相比中线一带的风景平淡了不少。况且米尔福德峡湾几乎全年阴雨,大老远开车过去没有晴天实在扫兴。因此,二刷中增添峡湾一站略感后悔。未来三刷,我会果断放弃蒂阿瑙和峡湾。 94号公路沿途 峡湾附近这种尖嘴鸟很多,不怕人,喜欢撕咬汽车密封条 嘴像个锋利的刀子,分分钟就把车窗的橡胶咬出几个洞 峡湾是公路尽头,再向前就是河流入海口 从蒂阿瑙到峡湾,只有94号公路一种选择,因此回蒂阿瑙还要原路折返。 Day9:蒂阿瑙→箭镇→皇后镇 箭镇紧挨皇后镇,一刷没去过,所以临时起意增加箭镇一站。 从蒂阿瑙驶出,行驶在宽阔的丘陵地带,虽然山上没有积雪,但路旁金黄的草地和视野远处的群山呈现出一派浓浓的秋意。 正午时分抵达箭镇,5月中下旬箭镇的黄叶已经开始凋零。大家在官方宣传中看到的金黄遍野的箭镇通常是4月中下旬到5月初,在这期间有一年一度的黄叶节。如果想看到最美最美的箭镇,请严格掐算好时间,黄叶繁茂的时间不长。5月下旬之后,待黄叶枯落,箭镇就没有景观可看了。因此我在线路篇提到,箭镇仅推荐4,5月份游览。 箭镇简单停留后,直奔皇后镇住处,Element Escapes。房屋舒适性本身没有抱怨,但考虑到1400RMB的价格,性价比不高。特别是观景效果差评,酒店离湖比较远,且阳台视线被前方建筑遮挡。 皇后镇住宿,还是首推Villa Del Lago大涞阁!一刷时完美的入住体验令我难忘!如果三刷还来皇后镇,我一定再次选择大涞阁。 来镇中心的湖边闲逛,玩玩无人机 Day10:皇后镇 皇后镇美食推荐 皇后镇是南岛人气最高的镇子,自然少不了品尝各种美食,打卡各大网红餐厅。结合一二刷的亲身体验,我推荐3家皇后镇美食:Fergburger、Flame Bar&Grill、Skyline缆车自助餐。 永远排队超高人气的大汉堡Fergburger 每次路过这里,都会发现排队的人流挤满人行道。很小的一家店,就不要指望能有座位啦,多买几个打包带走吧。这里汉堡的特点就是:便宜且个头大。对比来讲,肯德基、麦当劳的汉堡像是加热过的速冻食品,而Fergburger的汉堡就像是大厨细心烹制的一道菜品,里面的肉质鲜美多汁,味道的层次也更加丰富。 价格相当实惠,和当地肯德基汉堡完全一个价格,但尺寸完胜肯德基。 食肉者的天堂Flame Bar&Grill 一刷吃过深感惊艳,二刷重温未感审美疲劳,三刷我再来! 强烈推荐猪排、牛排、羊排!海鲜一般。 在国内我拒绝吃羊肉,受不了那股子膻味;在Flame Bar,没有一丝腥膻气的羊排彻底打动了我... 40NZD左右的人均消费,加之无敌大的分量,让所有肉食主义者趋之若鹜。 当然,人气巨火爆,记得在线预约,否则排队几个小时是常事 预约链接 https://www.flamegrill.co.nz/book-now/ 羊排,39.5NZD。对应菜单Meat Steaks类别中的lamb cutlets,也是该店唯一的羊排菜式。没有一点膻味,只是菜量比同价位的牛排和猪排都少,毕竟羊肉最贵可以理解,强烈推荐! 半份猪肋排,28.5NZD。对应菜单Ribs类别中的half rack,烧烤酱炭烤,微酸甜,酱汁极其美妙!正常饭量人士选择半份足矣,请不要尝试整份的full rack 整份猪肋排,39.5NZD。full rack,大胃王的选择...... 三文鱼,36.5NZD。一般,皇后镇的海鲜比不上卡卡角,卡卡角的鱼类是真的棒。 食物一般风景超赞的Skyline缆车自助餐 餐厅位于皇后镇最高点的山顶,同是也是Skyline缆车的终点。体力好的玩家可以徒步上山,约1.5h。通常选择是买上下山缆车和自助餐套票,午餐时段约300RMB,晚餐略贵。当然也可单独购买缆车或自助餐。自助种类比较丰盛,但味道无功无过。如果是单纯的摄影爱好者,自助餐可以忽略,只上山拍照即可。 Day11:皇后镇→格林诺奇 退房后来皇后镇的商业街买点手信。皇后镇的商业气息有些过分浓厚了。虽然羊毛制品、蜂蜜、保健品、土特产应有尽有,但价格并不比其它地方便宜。基督城的连锁大超市最适合买蜂蜜,牌子最全,价格最低。 接下来直奔格林诺奇,皇后镇到格林诺奇的公路,风景很棒,南岛最美的景观线路之一,再次推荐! 格林诺奇镇中心,红房子和栈桥是地标 格林诺奇继续深入,就是Paradise天堂镇。众所周知,天堂镇的路是非铺装路面,都是土路和石子。然而,我们一刷二刷两次开着同样的MPV车型都顺利驶过了,根本不会拖底。 看到下图的树林,请继续前行 驶出树林后,会遇到第一处小溪,横穿流淌过路面,里面有碎石。我们起初担心MPV会拖底,于是停下车观望,纠结要不要折返。就在这时,后面一辆银色凯美瑞十分淡定的就淌过了溪水。我们瞬间有了信心,既然轿车不托底,我们的MPV就也没问题。一脚油门,顺利通过! 第一处小溪再向深处进发,景色变得更加魔幻旷远 继续向前,遇到了“拦路虎”——第二道溪流。前车的凯美瑞十分勇猛,踩着地板油冲过了坑洼,石头撞击底盘发出叮呤咣啷的声响。保险起见,我们止步于此,掉头折返格林诺奇住处。 时隔两年,在格林诺奇,再次入住New Glenorchy Cottage。与上次相比,价格大幅上涨,不过房屋体验确实挑不出毛病。格林诺奇住宿极少,此处是不二之选。 Day12:格林诺奇→瓦纳卡 起床发现窗外阴雨连绵,好在昨日已领略格林诺奇到皇后镇一路的风景。从New Glenorchy Cottage退房接近中午,去瓦纳卡的一路开的很慢,无欲无求。 抵达瓦纳卡时,天朗气清。 接近旅行尾声,两周来不重样的美景已让双目习以为常,却也给身体带来了疲惫。 最后一处住所Wanaka Luxury Apartment真的是让身体彻底放松了下来,静享舒适与安宁。难忘的住处,满满的怀念! 后院的露天水池,泡在热水里,眺望雪山 两间卧室,每间都带独卫和阳台 在宽敞豪华的厨房里做顿晚饭,享受瓦纳卡的平静 Day13:瓦纳卡 Wanaka Luxury Apartment离瓦纳卡湖的直线距离不过几百米,但没有一条可以直接到达湖边的捷径,还要绕几个路口,因此在地面感觉距湖边较远。直到我在后院升起无人机的时候,通过空中回传画面,才知道瓦纳卡湖其实就在跟前。 我一刷的三大遗憾分别是:没看到晴天的Lake Pukaki、行程漏掉了卡卡角努盖特灯塔、在瓦纳卡未到Roys Peak罗伊峰。然而......当我二刷抵达罗伊峰脚下,却又一次选择了放弃 。至于原因嘛......往返5-6小时的无遮无挡的徒步本就令人恐惧,如果再背上食物、水、沉重的相机,我相信一定会半途而反,索性不去了。我还是习惯帝都坐着缆车游香山 。图为Roys Peak入口停车场 停车场航拍几张,就假装是爬过山了 离开罗伊峰,去瓦纳卡湖边转转 Day14:瓦纳卡→基督城 回基督城路上路过Twizel的高山三文鱼场,发现湖水里竟有鸭子 这蓝的发绿的冰川水正是从Lake Pukaki流出来的 鸭子仿佛飘在空中,想起了初中课文“潭中鱼可百许头,皆若空游无所依” 最后一次经过Lake Pukaki,总是蓝的令人心醉,三刷再见吧 抵达基督城已是晚上,在Trip Advisor上随便搜了家小馆,Samurai Bowl,日式快餐。主营拉面、鸡肉猪肉丼饭,价格20新币左右,味道中规中矩而已。 晚饭后入住酒店,简单眯一觉,早晨7点的返程航班,凌晨5点就要还车。我们选择了机场边上的Airport Silver Fern Accommodation,【住宿篇】已详细点评,是全程最糟糕的入住体验。 Day15:凌晨还车、回家! 凌晨5点,天还一片漆黑,我们已抵达机场停车区,等候租车公司人员来交接车辆。 前夜我们只睡了4,5个小时,眼睛都是火辣辣的,完全睁不开。此时已是5月底,南岛凌晨温度已经很冷。 尽管澳航返程航班的起飞时间很折磨人,但我依旧强烈推荐这趟航线,绝不后悔~ 于是,在寒冷与困倦的双重折磨下,我们登上了返程飞机,二刷之旅圆满结束! 结语 这篇游记杀青时,距旅行结束已有3个多月 码字、选照片、剪视频,自己在屏幕前又把旅程完完整整的回味了一遍 南岛之旅一直是我心中的一个梦 2016年8月第一次启程到2018年5月二刷结束 这个完整的美梦终于可以成为一份记忆收入心底 它真切的告诉我们 人间原来也有一片世外桃源 这不是结束 我期许着有朝一日做一回“桃花源中人” 忘掉一切纷扰 是谓诗意的栖居 2018年9月
180643 204

发表在 香港/澳门 2017-05-07
【香港】五一美食闲逛微游记
先给本人的另一篇游记打个广告~上过穷游首页推荐的哦 【首页推荐·邂逅心中最美旅行地】8月深冬新西兰南岛自驾 万字百图全纪录 http://bbs.qyer.com/thread-2580018-1.html 言归正传 2017.4.30-5.5 五个好基友 在香港 看到了这座城市的很多面 吃到了很多好吃的 倍儿开心~~~~~ 杂图 美食 新钊记(炮台山店) 地址:北角英皇道183号利都大厦1楼 这家店在香港有多家分店,但名气似乎不高,因为离我们的酒店近,就无意间进去品尝了一下,结果好吃到爆炸!!我们认为,这家店拥有全香港最美味的粥和云吞,得到了我们一行几人的一致赞赏,五星推荐! 它家性价比还算比较高。云吞、粥都是30港币,香菇鸡肉饭配冻奶茶44港币。量也比一般的茶餐厅大。当地人的饭量比较小,一般点一份单品就够了。 好喝到想哭的粥! 从前到后分别为:牛肉粥、皮蛋瘦肉粥、 生滚及第粥。 皮蛋粥,30港币一大碗。 味道像极了西餐的奶油鸡茸蘑菇汤,汤体散发着类似于奶香的醇厚香味(实际应该是高汤的味道吧),大块的脱骨肉,软糯入味,米粒入口即化,和各种食材融为一体,口感粘稠饱满。绝对是世界上最美味的稀饭~ 鲜虾云吞面,同样是30港币一大碗。 香港的餐厅,似乎对于食材,向来比较大方,虽然价格不低,但总是能让食客体验到与价格相衬的满足感。每只云吞里蕴藏着数只鲜虾,一口咬下去,咯吱作响,鲜嫩弹牙。这种鲜虾的绝妙口感绝非速冻虾仁可以比拟。竹升面在和面时加入了鸭蛋,吃起来爽脆弹牙,韧性十足,充满蛋的香气。汤头澄澈鲜亮,辅以葱花,令人回味无穷。 香菇鸡肉饭,分量不小,加一杯冻奶茶一共44港币。 热气腾腾的一碗饭 香菇入口像油膏一般温润,鸡肉软烂鲜香,姜丝恰如其分的除去了鸡皮的油腻感。 翠华餐厅 来到香港第一顿饭,拔草翠华。 名气太大,无人不知,分店也多。价格比一般的茶餐厅贵一些,7个人花了666港币 。 焗番茄猪扒饭,72港币,看菜单的时候觉得微贵,但是端上来的时候……哇~好大一盘 最上面一块巨型番茄,下面是芹菜丁和熬烂的番茄,里面还藏着四五只整块的猪排!大快朵颐,鲜嫩多汁,食肉族首选。清香的番茄,浓厚的奶汁,超大只的猪排,让人觉得物有所值。同样推荐的还有咖喱猪排饭。 烤鸡翅5只装 60港币 味道中规中矩 谈不上惊艳 奶油烤面包(忘了叫啥了) hin好吃 20港币两只 米其林一星 添好运 地址:北角和富道2-8号嘉洋大厦地下B,C及D铺(近城市花园酒店) 传说中的米其林一星,经亲测,确实值得专程前往 但是……量也忒小了,适合来喝早茶。 香菇滑鸡饭,鸡肉滑嫩软烂,骨肉分离。26港币一小碗。 牛肉丸? 叉烧肠粉,主要是里面的叉烧好吃。 鲜虾烧卖 腐皮鲜虾卷 蛇王良 地址:香港岛北角电气道298号A铺(城市花园对面) 很小的一家店,只有四五张小桌。店里的墙上摆满了瓶瓶罐罐,里面泡着各式药材。 招牌蛇羹,汤里有蛇丝、鸡丝、蘑菇、木耳。我们第一次尝试吃蛇肉,本来有一点畏惧,然而实际味道和鸡肉没什么不同,没有一丁点怪味,很容易接受。桌子上有干柠檬片和薄脆可以搭配食用。一碗蛇羹喝下,喉咙有微微的烧灼感。如果是冬天来品尝,一定会暖心暖胃。 池记(铜锣湾店) 地址:香港岛铜锣湾波斯富街84号 大名鼎鼎的池记,香港遍地有连锁店。然而,仅就我们铜锣湾店的实际体验来看,一般般而已。或许是由于铜锣湾店铺租金太贵吧,价格贵且量少,净云吞40港币一小碗。新钊记30港币的大碗云吞,无论是性价比还是口味,都在池记之上。 猪软骨饭,55港币。软骨足够软烂,但是味道太淡,而且不大的一碗里有一半都是萝卜,萝卜同样没什么味道。 新强记烧腊饭店 地址:香港上海街113號(离庙街很近) 很小很小的一家当地特色烧腊店,食客络绎不绝。店内环境有一点脏,地面上油腻腻的,走路都走不稳 但是烧腊味道好,环境差点就忍了。 油鸡和猪肉双拼饭,32港币。猪肉的外壳是一层油炸产生的硬壳,比较硬,但充满了香气 随餐赠送的冬瓜排骨汤,排骨软烂 满屋日本料理(尖沙咀店) 地址:尖沙咀北京道53-63号国都大厦地下 我们晚餐时段去的,自助248港币/人,加10%服务费。 两本厚厚的菜单,点菜的时候直接撕下来交给服务员,有趣。 新西兰羊排,一般般,火候过了,烤焦了,羊肉本身的味道没有出来。 食材的新鲜程度还是不错的 刺身切的很厚很厚 【其他方面】 榴莲炸弹球不错,榴莲控一定不要错过~ 牛肉粒好评! 所谓的日式拉面就不要尝试了,一小碗,方便面味道 冰激凌一人限一个,可选哈根达斯或movenpick,比一些自助的劣质冰激凌良心! 饮料和甜点无限量,可选余地一般般 酒店 香港的住宿,是出了名的又小又贵,毕竟寸土寸金。同等价位,香港的住宿条件比大陆寒酸太多太多!换句话说,想要在香港找一家满意的住宿,就要大出血 然而,凡事都有例外 我们此次入住的城市花园酒店,四星级,正好赶上Booking特价,30平米双人间每天只要670元左右。这个价位能住到30平米标间,在香港实属罕见。 这家酒店在港岛北角地区,距离炮台山地铁站走路3min,酒店楼下有两家711便利店,周边有米其林一星的添好运、无敌好吃的新钊记、麦当劳等一大堆餐厅。 大堂可以免费寄存行李 客房里提供冰箱、保险柜、吹风机,还提供2个英式转换插头。屋内有免费电话,可以免去买当地电话卡的费用。酒店无线网很快。 酒店正对居民小区,窗外没有景观,窗户不能打开,算是唯一的遗憾了 酒店的服务要给个赞,客房的服务电话相应一直很及时。第一次是发现冰箱没开锁,叫服务员来解锁;第二次是寝具不合适,服务员也立马来调换,真的很周到 总之,城市花园酒店真的是物美价廉,下次来香港一定还会住在这里。 民宿 我们一行5人,前半程在港岛入住城市花园酒店,后半程在九龙预定了民宿。 这家民宿在Airbnb和途家上都有房源,途家便宜一点,最终在途家APP预订,1400RMB/天,70平米,3室1厅2卫1厨,能住下5人。 民宿具体位置在佐敦地铁站B1口旁边的华丰大厦11层,地铁口距离大厦入口只有1步的距离,交通实在是太方便了。然而,这个华丰大厦的环境,实在是不敢恭维,超级破旧的一个筒子楼,里面塞下了数十家小旅店。 楼顶的过道 旁边的楼群,也很破败 楼道里,挂满了晾晒的衣服,湿热的空气里弥漫着煮饭、熬药、洗衣的气味,让人喘不过气来。 房屋内部是新装修的,环境还可以。客厅比较宽敞。 卧室1,里面一张床,能躺下一名男生或两名儿童 卧室2,同样只是适合睡一个人 卧室卫生间,还比较干净 卧室3 拍照地点推荐 太平山顶 卢吉道 想要看香港最震撼的夜景,太平山顶绝对是最佳位置。然而,众多网上攻略上推荐的太平山顶观景台不要去啊!收费而且人多。此次我们发现了一处小众且视野良好的观景道——卢吉道。先乘坐15路公交车到达太平山顶总站,继续向前走,就可以看到“卢吉道”的指路标。 15路公交车可以在中环站上车,一直坐到终点站就是太平山顶,末班车凌晨1点。15路车是双层巴士,一路在狭窄的山路上狂飙,建议坐在二层最前排,相当刺激,感受与路边山体或悬崖擦肩而过的快感! 维多利亚港 维港海边,人总是很多,晚上来吹吹风也是不错的 百福花园 这里是Instagram上曝光率很高的网红楼之一,四座高耸的居民楼,在头顶恰巧营造了一角正方形的蓝天,使得画面拥有很强的对称感。 百福花园是一座居民小区,或许是因为之前前来拍照的游人太多,现在这里的保安人员很警惕,看到手持相机的人,就会前来驱逐,目送我们离开小区入口才罢休。 具体位置在北角地铁站附近,进入小区之前有小段上坡道路,可导航前往。小区有门禁,但是经常有居民出入,可以尾随他们进入 类似的建筑在香港其实还有很多,重庆大厦、侧鱼涌附近的居民楼等地都能拍出相同的效果。 庙街 庙街位于九龙油麻地,是香港最有名的夜市之一。路上挤满了小摊,供行人通行的 空间很狭窄。站在高处,能有更好的视野感受到庙街的繁华。 具体位置:庙街牌坊对面有一座停车楼,可以偷偷溜上去。二层正对牌坊的车位,是最佳机位。
1227 4

二级精华
发表在 新西兰 2016-08-14
【首页推荐·邂逅心中最美旅行地】8月深冬新西兰南岛自驾 万字百图全纪录(2018.9.1更新二刷游记)
二刷游记荣获3星精华(2018.9) https://bbs.qyer.com/thread-3035952-1.html 欢迎围观~ 【上过首页的哦!】 2016年10月8日,帖子被版主及穷游大秘书推荐至论坛首页!感谢各位老板支持! 欢迎大家毫不吝惜的点赞收藏~ 先上图~ 全景大穿越俯视库克山脉 约翰山Astro Cafe 特卡波镇 “镜”湖马波里卡 瓦纳卡湖 星空 83号公路沿途 皇后镇 Benmore湖 红嘴鸥 格林诺奇 哈威亚湖 霍基蒂卡 但尼丁到皇后镇沿途 大雨过后的凯库拉 写在前面 旅行过后,每当翻看照片,还是会被南岛震撼人心的美景所打动。这种震撼,是我在其它国家不曾感受过的。 LZ大二,热爱生活,喜欢旅行,欧洲北美大洋洲,大大小小的国家去过不少。然而这趟新西兰南岛之旅,却始终如同心底珍藏的一个梦,因为新西兰南岛是我向往已久的最佳旅行目的地。 这个被称为“人间最后一片净土”的南半球岛国,在其狭小的国土面积上汇集了种类丰富令人惊叹的美景——雪山、湖泊、平原、峡谷,绝对可以保证一步一景,且景致各不相同。 在这片土地上,所到之处皆风景,因此探索南岛的最佳方式当然是自驾。 然而可怜的学生党只有暑假才有可能出去旅游,而8月上旬正好新西兰的深冬季节啊!看网上游记,普遍评价是“冬天不适合来南岛”、“下雪封路”、“不宜自驾”、“植物凋零”、“风景不如其它季节”…… 心灰意冷......却仍不甘心......继续在网上昏天黑地的查询新西兰南岛的深冬时节游记,少得可怜,多数旅行者还是会选择春夏季节前往......为数不多的冬日南岛游记里,倒也不乏震撼人心的雪景,是其它季节不能遇到的。在此要特别感谢穷游新西兰版块里冬日游记的作者们,他们的文字和图片是我们深冬前往南岛的最大动力! 新西兰冬季出行的游记本身就不多,再加上一些根本没有亲身体验过南岛冬季之美的键盘大神们发表的各类云猜想、云言论,例如“冬季的南岛完全不适合旅行”“冰雪路面驾车太危险”,使得很多旅行者从主观上就忽略了冬季来南岛这一选择。 LZ的这篇游记,就是希望让还在犹豫是否冬天来南岛自驾的看官们打消疑虑!冬季的南岛,别有风情。 为何选择冷门的8月去南岛? 因为任性!只有8月有时间 冬季是淡季,旅游费用会更低吗? 不一定! 机票:本人关注机票很久,各个航空公司在8月上旬飞南岛的线路几乎都没有优惠!最终选定南航,北京→广州→基督城,往返含税7196元。 住宿:旺季和淡季价格差别也不大,LZ心仪的一些酒店即使在淡季价格同样坚挺,只是房源相对充足。全程15天的住宿,除了皇后镇两晚的大涞阁是提前几个月预定的(人气火爆),其余14家都是前一天晚上甚至当天才预定的! 租车:租车价格基本上不随季节而变化, 推荐租租车 ,价格体验都不错! 冬季的南岛景色如何? 震撼人心!在任何季节,风景的好坏很大程度上都取决于天气。LZ这一路人品爆发,几乎没有因为天气而留下遗憾!冬天雪山的雪线低,白雪蓝天相衬的美景在其他季节相对少见。而且,南岛的植物真的很抗冻!西海岸一路的植物一片浓浓的绿色,一些树林甚至呈现出热带雨林般的景象,水气弥漫,枝叶繁茂。从库克山到但尼丁一路,植物红黄各色,如同秋季的一片斑斓。唯独从霍基蒂卡到基督城一路,途径亚瑟国家公园时,满眼都是黄褐色的秃山头,北京郊区既视感!总之,冬天的风景不会打折扣,还常会有意外之喜。 但是,冬季的白天时间非常短,这是冬季来新西兰南岛最大的缺点,没有之一! 8月上旬,早晨7点左右天边才开始有一丝光亮,8点完全天亮;17点开始天色变暗,18点伸手不见五指。白天基本上就在路上度过了。 冬季驾驶需要注意什么? 很多人把冬季冰雪路面驾驶过分“妖魔化”了,哪里有那么困难?小题大做! 只要记得租雪链就好,无论是否用得上。大雪之后,一些道路会封闭(封闭时间不长,一般一两个小时清理路面积雪后就会放行),需提前计划好时间,雨雪天气尽量减少里程, Google地图的预计到达时间总是偏快! 个人认为,南岛的道路尽管多山,但不难开,遇到山路放慢速度都没问题。印象中弯道最多的是福克斯Fox到弗兰茨约瑟夫Franz Josef的20km山路和阿卡罗阿山区的路段。 我们这15天,2600km,只在特卡波湖→库克山一段遇到了降雪,其他时间天气良好,全程无磕碰,也没有用到雪链。从但尼丁到皇后镇遇到了封路,半小时不到就恢复通车了。 顺时针or逆时针?如何选择路线? 南岛自驾,多数是基督城进出。建议在出发前一两天查查天气预报网站www.metservice.com,再决定顺or逆时针 (因此建议尽可能少预定住宿,从而提高行程的灵活性) 。 天气情况相同的条件下,建议逆时针,以我的个人感受来说,全程景色的“巅峰”在库克山、普卡基湖、特卡普湖一带。不同地区的景致不同,各有千秋,但以上提到的地区却最能让人惊呼南岛之绝美。逆时针旅行,可以使上述风景最佳地区处在全程的中后段,从而保证景色的壮丽程度是逐渐上升的,避免审美疲劳。 如何选择车型?一定要SUV吗? LZ经常看到有人说要租SUV才能应付恶劣路况,其实没必要!南岛的道路远没有想象中那样恶劣,全程都是铺装路面。不仅是租租车,任何租车公司的协议里都明确强调不能驶出铺装路面,否则车辆出现问题保险一概不负责。比如格林诺奇向北天堂镇有一段烂路,但原则上来讲不能开租来的车进入。所以说即使租了SUV,也没有用武之地。选择什么样的车型,还是要取决于人数和预算。LZ一行只有3人,但选择了8座的丰田previa商务车(国内叫大霸王),为的就是更加舒适宽敞的旅行。大家往往有一个误区:越大的车越费油。其实不然,我们2.4L排量的MPV 全程平均油耗只有8.2L/100km, 而且装载能力比SUV更强,因为SUV底盘高,侵占了一部分车内高度,MPV就没有这个问题。 总之,MPV的好,用过才知道! 【全程花销】 此行3人,总计17天,其中旅游15天,人均2W,感觉比预期要便宜! 我们此行花销相对较低的原因有二: 1.自费项目少,只参加了360NZD的全景大穿越; 2.由于早饭吃得多,外加白天基本都在车上度过,午餐时间几乎不饿,所以很少吃午餐。每天只吃早晚两餐,费用自然降低。 签证 :电子签,新西兰移民局网站上传所有材料,约800RMB/人。 机票 :北京到基督城(广州中转)南航全程往返含税7196/人。7月中旬到8月中旬各大航空公司都没有特价票,8月底9月初机票就会便宜不少。 租车 :租租车+Ezi Rental公司,物美价廉,特别推荐!丰田previa商务车含全险6499RMB。另额外租雪链40NZD(192RMB) 加油 :全程2600km,油钱384NZD(1840RMB)。我们的车出乎意料的省油,8.2L/100km! 吃饭 :多数在酒店自己做,超市采购加餐厅用餐3人总计570NZD(2730RMB)。去餐厅吃饭是一项很大的花销,新西兰餐馆的菜价数值和国内差不多,但乘上4点多的汇率就很可观了。 住宿 :3人共计 14100RMB 随身wifi :25RMB/天 户外项目 :我们只体验了全景大穿越,360NZD/人 不算购物,人均 2W 【租租车初体验】 推荐租租车!www.zuzuche.com 在租租车提交订单后,可以免费获得一份国际驾照公证件(只需自行承担快递费)。这个所谓的国际驾照公证件,其实我个人觉得挺水,一本小册子,只有最后一页有关于驾驶人的信息,照片还要自己贴。然而所有租车公司的国际驾照都认可。所以大可不必去公证处花费上百元办理,全能搞定,省钱方便。 在新西兰可选择的租车公司很多,主要分两类:国际连锁租车公司和新西兰(澳洲)租车公司。前者主要包括Europcar、Avis、Hertz、Thrifty等;后者有Ezi Rental、Bluekey等等。国际连锁品牌一般车况更好,服务更佳,但价格高很多。然而......有时并非一分钱一分货。我们此次全选的Ezi Rental,价格低廉,车况好,服务热情,并且可以免费提供一名额外驾驶员。 推荐Ezi Rental! 下图是我在网站上以14天,基督城取还车为例,记录的三款常见车型不同公司的报价,价格差异不小。 大型租车公司在基督城机场都设柜台。租租车相当于第三方中介平台,整合了各家海外车行的资源。 但是,租租车的价格反而比租车公司官网还便宜。 我们的previa,2013年上牌,行驶了7万公里,车况很好。在车上各种“北京瘫”,一座移动的家,爽! 车险:建议上高等级的险种。 以租租车为例,推荐超级补充全险。 冬季应该是南岛路面情况最差的时候,我们15天,2600km,无磕碰,无事故!租了雪链也没有用上! 还车:要加满油,钥匙还给柜台即可,10秒钟解决。或许是当地人与人相互信任,柜台的小哥只口头询问了是否有车辆损伤,是否加满油,并没有去检查。 【随身无线网】 我们3人都没有买当地的电话卡,因为旅行途中基本不打电话,只用微信,所以充足的流量是十分必要的。在淘宝上租一个随身WIFI,大概20-30元一天,不限流量,6小时待机,非常必要!淘宝下单,机场取机器,500元押金。新西兰当地的网络不如国内好用,个别酒店的WIFI是要收费的。有了随身无线网,在车上随时刷微信。 【天气】 南岛天气变化非常快!常常是一天之内交替出现晴天、阴天、降水。 www.metservice.com 是当地官方的天气预报网站,参考一下就好,准确率一般般。 我们此行发现一个规律:南岛的天气在一天之内以早晨为最佳,午后云量经常会增多。与天气有关的户外运动建议预定在早晨。 这次我们人品爆发,天公作美,多数天气都超棒! 南岛早晚温差特别大。主观感觉早晚温度和北京深冬差不多,通常-10℃~0℃,要穿羽绒服,照相一定要戴手套。正午则要暖和许多,穿厚羽绒服会出汗,LZ白天户外一般穿薄羽绒服或帽衫,在车里单衣就够了。越往南的地区气温越低,皇后镇瓦纳卡一带明显比基督城冷一些。 南岛的住宿一般以独栋房屋或别墅为主,多采用电暖气来取暖,室内容易干燥上火,建议不要把温度设定过高。 【导航】 出发之前,我们被强烈安利了Tom Tom,原因只有一个:它可以在网络信号不好的时候离线使用,LZ信以为真,到淘宝上花30元购买了TomTom APP的新西兰地图。 然而Tom Tom很坑!! Google Map地图真的比Tom Tom强多了!同样可以离线使用。Tom Tom的操作界面非常老旧,而且地图的更新速度极慢,很多酒店和餐厅根本找不到,必须差评!反观Google地图,大小酒店、停车场、水果超市、三文鱼农场、加油站,无所不能。 特别说明,Google Map在国内是不能用的,除非翻墙。但无须担心,到新西兰以后就一切正常了。 其实,南岛自驾并非全程需要导航。新西兰的旅游业发达,道路岔口少,路牌清晰。在城镇间长距离行驶,按照路牌指示完全不需要纸质地图或导航。总之,导航只需在手机上下载一个Google 地图就足够了。 【必备物品】 证件:驾驶本、护照、签证等 随身WIFI:这个上面说过了 车载点烟器多插口充电头:很有用!手机在路上不停的拍照,电量消耗快,仅靠充电宝不够用。随身WIFI也需要充电! 沙蝇水: 去西海岸的童鞋们一定要买 ! LZ本以为冬天没有沙蝇,可是在西海岸特别是Bruce Bay 一带被咬惨了。沙蝇在海边和湖边尤其泛滥,被咬之后过些天会奇痒难耐。南岛一般的超市都有卖,叫“Goodbye to Sandfly”。 牙具 拖鞋:新西兰的酒店各种档次都不提供,入乡随俗,自备吧 【路线】 熟悉新西兰南岛自驾的小伙伴们不难发现,以15天的旅行时间来说, 我们的线路安排明显宽松 , 最南只到但尼丁,最北只到凯库拉(其实凯库拉也是临时加的),全程2600km,蒂阿瑙、峡湾、因佛卡吉尔、格雷茅斯这些热门目的地我们直接绕过 。我们的目标很明确,深度感受南岛的“黄金中线”,即Tekapo湖、Pukaki湖、库克山、皇后镇、格林诺奇、瓦纳卡。 考虑到我们不打算参加福克斯或弗兰茨约瑟夫的冰川项目,在瓦纳卡,我们甚至想原路折返,重温中线的无敌美景!但是我们一行3人中,有人对西海岸有特别强烈的憧憬,最终折返计划搁浅。 我们是怎么规划行程的? 起点和终点都在基督城 确定必须要去的地点:Tekapo湖、Pukaki湖、库克山、皇后镇、瓦纳卡、格林诺奇、但尼丁 确定要舍弃的目的地:蒂阿瑙和峡湾(因为一年中300天左右在下雨,能看到晴天景色的概率很小;且皇后镇到峡湾之间这段路只能折返,时间成本高)、南岛北部、因佛卡吉尔 待定目的地:西海岸、阿卡罗阿、凯库拉 逆时针还是顺时针待定,到基督城看天气再说 路线备选方案 有了以上的一些硬性要求,LZ便开始排列组合,考虑到顺时针和逆时针,共N种方案!雪上加霜的是,8.5-8.7皇后镇大涞阁的住宿已定,因此皇后镇必须安排在这三天。最终绞尽脑汁,LZ列出了如下7种方案。 受皇后镇的影响,这些方案有的很不科学(比如要在同一地点呆3天),但没办法,一切都要等到了基督城,看过天气预报后再决定逆时针or顺时针。 终于确定顺时针行程 第一晚的基督城,我们查询了接下来几天的天气,发现Tekapo库克山一带普遍晴天,西海岸多雨。尽管天气预报不一定准确,但抱着赌徒的心态,我们决定了顺时针的行程。 我们的实际行程,就是方案一稍加调整,Franz Josef减少了一天,增加凯库拉一站。 部分地点的取舍问题 福克斯、弗兰茨约瑟夫 若不参加冰川项目,福克斯和弗兰茨约瑟夫可以直接略过或经停过夜即可。福克斯有马瑟森湖,适合拍摄日出;弗兰茨约瑟夫镇子略大。 西海岸 主要是绿树和大海,若时间充足可以去看一看,但景色不如中线秀丽。 基督城、但尼丁 南岛只有两个相对比较大的城市——基督城和但尼丁。基督城2011年地震后重建速度极慢,至今市内还是一片破败的景象!个人认为基督城唯一值得看看并且一定要看的就是市中心的大公园。但尼丁城中心有奥塔哥大学,比基督城热闹,而且整体建筑风格有浓郁的英国风。 皇后镇、瓦纳卡 建议都去,两者最大的区别就是皇后镇热闹,瓦纳卡安静。皇后镇名气大,镇中心很热闹,有商业街,餐厅多,而且有Skyline缆车自助餐这样的观景美食两不误的绝佳好去处,缺点是湖边的观景住宿价格普遍不便宜。瓦纳卡更安静,在湖边喂喂鸽子散散步就觉得很惬意。 格林诺奇 格林诺奇离皇后镇只有40km,很近,一定要去!格林诺奇与皇后镇之间的这段山路风景绝佳。另外,格林诺奇深处的天堂镇是指环王的主要取景地,景色奇幻,仿若天堂。 凯库拉 特色是吃龙虾、看海豹、观鲸鱼。其实龙虾在其它地方也能吃到,海豹也没有多可爱,观鲸需要自费坐船出海。对这三点没有兴趣的可以果断舍弃凯库拉。LZ因为时间比较充裕去闲逛了一趟,风景一般般。 阿卡罗阿 阿卡罗阿离基督城大概50km,法兰西风景浓郁的一个海边小镇,很文艺。特色就是山上的羊驼牧场,买门票,可以与草泥马照相,牧场居高临下,可以看到小镇全景。除此之外没有别的特别推荐。 最佳风景路线推荐 Tekapo镇上收5NZD过路费那条通向Mt John山顶,即去往Astro Cafe的山路 Pukaki沿湖通向库克山的路 格林诺奇到皇后镇的沿湖山路 格林诺奇向北的Paradise 西海岸Haast前后类似热带雨林的道路景观 特威泽尔到但尼丁的83号公路Benmore湖一带 格雷茅斯到基督城途径亚瑟通道国家公园的道路(冬季不推荐,据说春夏还不错) 但尼丁到蒂阿瑙的南部景观线(此次我们没去,以后有机会补上 ) 【住宿】 这一路,我们体验了Hotel酒店,Motel汽车旅馆,Airbnb上的民宿。 Motel :数量最多,价格跨度也最大,各种档次,丰俭由己。 Airbnb :房主是当地居民。可以选择与房主合住,或独立房屋,我们都选择了独立房屋。入住退房只需和房主一般通过Airbnb APP在线交流即可,不需见面。 Airbnb平台会收取大概10%的服务费,如果想避免这部分费用的话,可以在Airbnb上查询房子的住址,直接去找房主当面付款。 房东的住宅多是自己盖的木质独栋小屋,冬天保温效果不好,屋内没有暖气,取暖全靠电器,但这样一来室内特别干燥,易上火。 Hotel:和国内的酒店类似,卫生条件普遍好。 在新西兰,各种住宿基本都不提供拖鞋和牙具 。 电热水壶和毛巾是标配。 对于想自己做饭的游客来说,一个好用的厨房必不可少。厨房都包含灶台和微波炉,有的是电磁灶,有的是燃气灶,如果烹饪中餐的话,电磁灶的火力明显不足!烤箱并不是厨房标配,看运气。更好的住宅会有洗碗机。住宿的卫生条件普遍不错,只是经济型住宿的设施有可能比较老旧。 我们用到的预定住宿APP有三个:Booking、Agoda、Airbnb。前两者建议同时参考,不定期会有特价放出,而预定当地民俗只能用Airbnb(或找到房主当面付款,不通过APP)。 ———————————————————全程住宿简评————————————————— 基督城 :BreakFree on Cashel 在市中心,双人标间价格367RMB,好便宜啊有没有!房间干净,设施齐全。房间极小,大概10㎡,双人床挤在洗澡间边上,箱子只能塞到床下,住的比较辛苦,适合在基督城短时间落脚。( 3.5分 ) 165 Cashel Street, 8011 Christchurch, New Zealand 基督城 :Fino Hotel & Suites 2016年7月刚刚开业。Booking上显示为五星级,实际体验和国内四星相当。两卧室四人间,有大厨房,70平米,1000RMB。位置无敌,就在市中心的广场上!深冬季节,楼房的保暖效果远远强于独栋木屋或别墅!( 4.5分 ) 87 Kilmore Street, 8013 Christchurch, New Zealand Tekapo :Book Tekapo Holiday Homes 我们入住的Bills Bach,容纳4人的两卧室独栋木屋,224NZD。厨房锅具和中餐调料超级齐全。露台很大,夏天可以室外烧烤。房间周围野兔很多。晚上在门口就可以拍星空。虽然不在湖边,但也超级推荐! (5分) 4 Simpson Lane, 7945 Lake Tekapo, New Zealand 库克山 :Aoraki Mount Cook Alpine Lodge 两张单人床、一张上下铺,最多容纳4人,公用厨房,900RMB/晚,差评!房间特别小,设施老旧,洗手间的灯和排气扇不能单独操作,半夜去洗手间开灯的话排气扇嗡嗡嗡吵人很烦!库克山镇上的住宿很少,因此价格普遍比较高。建议住在离库克山最近的镇子特威泽尔。 (2.5分) 101 Bowen Drive, 7946 Mount Cook Village, New Zealand 但尼丁 :Sahara Guesthouse & Motel 可容纳3人,602RMB,有简易厨房。前台老爷爷非常和蔼可亲,酒店位置也非常好,吃饭去超市各种方便,然而房间只能给差评!设施特别老旧,卧室窗户下面是一条长满苔藓植物的阴森小道。上下楼的洗手间排水声音很大,最不能忍的是洗澡刚10分钟不到,没有热水了! (3分) 619 George Street, North Dunedin, 9016 Dunedin, New Zealand 皇后镇 :大涞阁 Villa Del Lago(拉戈别墅) 湖景一卧室三人间,1800RMB/晚,以它所提供的享受来说,这个价格并不贵。其中有一个人要睡在客厅的沙发床,但是沙发床非常舒服,而且靠近壁炉特别温暖。厨房提供了高端的烤箱、冰箱、抽油烟机洗碗机、各种清洗剂、摆放整齐得可以治愈强迫症的餐具、烧烤用锡纸。除此之外,还有电控壁炉、洗衣机和干燥机、Bose品牌的ipod基座。酒店的建筑依山而建,高低错落,不用担心视野受阻的问题。 (5分) 249 Frankton Road, 9300 Queenstown, New Zealand 格林诺奇 : New Glenorchy Cottage Airbnb上预定,可容纳4人的两卧室独栋木屋,185NZD/晚。屋子非常新,设施全,并且客厅有一侧基本是全落地窗,视野开扬感极好。客厅没有窗帘,晚上小屋发出的灯光特别明显,仿佛就是格林诺奇镇入口的一座灯塔(整个格林诺奇晚上极黑,比瞎了还黑)。房主就住在我们旁边的另一栋木屋里,check in的时候主人送了一些自己烤的Cookie,而且说退房时间是中午12点,晚一点也没关系,人非常好。 (5分) 瓦纳卡 :Manuka Crescent Motel 可容纳4人的两卧室一客厅三人间,205NZD/晚。除了面积很大,别的都差评!房屋老旧,门窗生锈有污渍。有厨房但是灶台火力微弱,没有烤箱。房间不在湖边,无法观景。关键是这个价格这种条件真的没有什么性价比啊,不明白为啥Booking上评分还挺高。 (3分) 51 Manuka Crescent, 9305 Wanaka, New Zealand 弗兰茨约瑟夫 : JAG Escape Franz Alpine Retreat 296NZD/晚,小贵,条件赞,容纳4人的两卧室大客厅独栋房屋,70平米,厨房设施一应俱全,煤气灶火力足。木屋外墙看起来很精致。酒店边上是一大片草场,早晨水雾很浓,仿佛仙境。 (4.5分) 2 Donovan Drive, 7886 Franz Josef, New Zealand 霍基蒂卡 :Amberlea Cottages Airbnb上定的,容纳4人的两卧室木屋,70平米,185NZD/晚。房主盖了四座同样的木屋,分别叫Cottage A,B,C,D。入住的时候,房主把钥匙插在了门上,屋内有注意事项,全程无需和房主见面。除了不是观景房,其它完美。 (4.5分) 凯库拉 :Seaview Motel 容纳4人的两卧室海景房,195NZD/晚,很大,90平米!有一间全玻璃的起居室,距离大海只有一条马路的距离,晚上躺在床上听听涛声很惬意。缺点是建筑略旧,锅具少,无烤箱,无洗衣机。 (4分) 164 Esplanade, 7300 Kaikoura, New Zealand 【吃】 当地特色美食 牛奶酸奶冰淇淋 一定要说,大兰村铺天盖地的牛羊真的没有白养啊!各种奶制品好吃到爆!包括牛奶、酸奶、冰淇淋。 LZ对鲜牛奶严重过敏,因此很遗憾,没有细细品尝各大品牌的鲜奶。Meadow Fresh是很常见的品牌,便宜,味道一般般,谈不上惊艳。 新西兰的很多酸奶都是低脂或低糖的, 若想感受最美味的酸奶,记得买全脂! 新西兰的酸奶普遍超好喝,LZ对吃比较挑剔 ,在国内也经常买澳洲或新西兰出产的酸奶,然而这次在新西兰的超市里,找到了一款国内绝对买不到,口感极好的品牌Puhoi Valley,原味和樱桃口味简直让人醉生梦死啊 。 接下来要说的,就是新西兰超便宜的冰淇淋,大超市里各种品牌都有。 Tip Top 2L 装冰淇淋只要5NZD,国内淘宝代购178元(详见正文Day 14 ) Kapiti牌的香草味是本人在新西兰吃的最喜欢的一款,完爆哈根达斯,1L装7NZD,淘宝大概100元多一点,在某一年被评为“新西兰最佳特级香草口味冰淇淋” Killinchy Gold同样是推荐香草味,1L装10NZD,LZ在国内常吃这个品牌,北京的沃尔玛山姆会员店有售,88元 蔬菜 当地的蔬菜普遍很好吃,味道浓。LZ特别推荐的是西兰花和口蘑。西兰花看起来和国内的一样,但吃起来口感相当嫩,撒一把盐炒一下就相当美味。口蘑味道鲜,这种天然的鲜美绝不是鸡精可以比拟的,一定要尝尝。新西兰的姜的味道也不是一般的大!炒菜时切一点点姜,然后满屋子都是姜味! 黄瓜贵、西红柿贵、辣椒贵、大蒜最贵 水果 新西兰的猕猴桃远近闻名,必吃。苹果也大赞!在此要特别推荐克伦威尔的Jones Family水果店(详见正文 Day 6) 牛羊肉三文鱼龙虾 大兰村的牛羊肉口碑不用说,但LZ认为羊肉比牛肉口味更佳。三文鱼新鲜,肉肥,生吃或油煎都不错。龙虾建议去凯库拉吃。至于大家普遍推荐的青口,个人不感冒,虽然鲜甜,但肉质过厚,不易入味,不如北京大排档的爆炒花蛤滋味丰富。 ————————————————————推荐餐厅——————————————————— Tekapo:Astro Cafe 或许是全世界最美的咖啡馆!坐落在Tekapo湖边Mt John山顶。为了感受Tekapo湖的震撼,必须要来。哦,咖啡味道还不错。 地址:Tekapo镇约翰山山顶,通过收费道路上山,5NZD 皇后镇 :Skyline缆车自助 既然来了皇后镇,还是来这里感受一下比较好。网上对这家自助的餐食水平有褒有贬,但个人觉得考虑到60NZD含往返缆车的价格,加上无敌景观,这顿饭必须来! (5分) 地址:Brecon Street Queenstown 9348 价格:午餐60NZD,晚餐85NZD,含缆车票 电话:+64-3-4410101 网址: http://www.skyline.co.nz/queenstown/restaurant 皇后镇:Flame Bar&Grill 要预定!要预定!菜量巨大,人气超旺。羊排、猪排、牛排是招牌菜品,味道独特。提前预定和嘈杂昏暗的用餐环境是硬伤。 (4分) 地址:61 Beach Street,Queenstown East 电话:+64-3-409-2342 网址: http://flamebargrill.co.nz/ 霍基蒂卡:Fat Pipi Pizza LZ吃过的最好吃的pizza,量足,性价比高。 (5分) 地址:89 Revell St,Hokitika,New Zealand 凯库拉:BBQ Seafood 路边摊,老店,凯库拉最有名的美食之一, 17点就关门了! 龙虾新鲜,不同个头的龙虾价格差异比较大 (4分) 地址:85 Fyffe Quay,Kaikoura Day 1:基督城 取车 基督城机场出关后,就可看到一大排租车公司的门店。我们租的Ezi在Eurocar和Thrillfy对面,Ezi柜台办理排起了长队,其他租车公司基本不见人影。之前听说Ezi柜台有 中国 服务人员,可是我们 十分 不幸的碰到了一个奇怪口音的小哥,交流的那个一个费劲啊(他说的people音同paper,address音同a juice)。由于是8月初,南岛正值雪季,小哥强烈推荐购买雪链,每天10NZD,最多不超过50NZD,安全起见,还是购买为好。接下来小哥给我们播放了一段雪链安装的教程视频,看着我们一脸懵逼的样子,最终告诉我们“People on the road will help you do it.”最后,小哥交给我们一张车辆现有损伤的示意图。还车的时候,所有记录过的伤痕都与使用者无关,所以一定要非常细心的检查示意图上有没有漏掉一些伤痕,若有错记或少记,一定要补全,避免不必要的损失。建议宁可多画,也不可缺漏,所以大家尽情发挥吧。最后还车的时候,工作人员不会检查车损! 此行第一顿晚饭在机场租车停车场附近的Subway解决,价格和国内差不多,火腿三明治5.9NZD,味道也和国内一样。 大地震已经过去5年,但城市修缮工作进展极慢,道路到处都在施工,各种单行线和禁止左右转。特别是对于飞机刚落地的自驾者来说,既要尽快适应左行右舵,又要时刻注意道路标志,实在令人抓狂! 整座城市没有太多生气,空旷冷清。在市中心,满眼望去都是脚手架和大型器械。 夜宿 BreakFree on Cashel ,在市中心,双人标间价格367RMB/晚,好便宜啊有没有!房间干净,设施齐全(无拖鞋牙刷,有吹风机,电热水壶),房间极小,双人床挤在洗澡间边上,箱子只能塞到床下,住的比较辛苦,适合在基督城短时间落脚。 Day 2:基督城→Tekapo Pak'n Save大采购 里面可以买到各种中餐调料,蔬菜水果,肉蛋奶等等......东西超多,价格据说是比较实惠的(没有比较,主观感觉不算贵)。遇到了特价鸡蛋0.99NZD/12枚。在新西兰有一些蔬菜是很贵的,大蒜28NZD/kg, 西红柿不便宜,辣椒很贵。我们也没有去之前帖子里大家提到的大华超市,因为所有中餐调料Pak'n Save都有卖。 全程去了Pak'n Save,Countdown,Newworld三家大超市,感觉价格差异不大,都算是南岛购物的物美价廉之选。 午餐在PAK'n SAVE马路对面的Denny's解决,美式快餐,味道中等偏上吧, 新西兰餐厅饭量普遍偏大(部分日餐除外), LZ在国内可以吃掉两个麦当劳巨无霸,却对它的一个鸡肉汉堡套餐无能为力。 鸡肉汉堡配薯条,13NZD。真的是硬货啊!鸡肉饼特别厚!味道其实也就那么回事儿。 忘了叫啥了,好像是white roast什么东西,鸡蛋和一些配菜,放油特别多,微腻,15NZD。 饭后从基督城开往Tekapo湖,风景一般,好开,230km 途径的Ashburton小镇,天气晴朗。 kiwi火车 逐渐进入山区,弯道增多,天气转阴 Tekapo湖第一眼 天气阴,冬季大地的萧瑟和Tekapo湖湛蓝的色彩形成了强烈的对比,也是别有一番景致呵呵。 来张全景 Book Tekapo Holiday Homes 夜宿 Book Tekapo Holiday Homes ,很赞,强烈推荐!!! 这不是一个酒店的名称,更准确的说应该是一系列山景湖景小别墅。它家有很多独栋的小木屋,分散在tekapo湖附近,我们提前在Booking上预定了一座名为Hills Bach的三人间木屋。需要注意,导航上显示的Book Tekapo Holiday Homes是这些木屋的接待处,而并不是住处所在地,接待处就在YHA Lake Tekapo Backpackers 隔壁的一处白色简易房中,办理入住手续后,工作人员会交给你预定木屋的钥匙和地图,需要自行前往。我们入住的Bills Bach每晚房价约为1000RMB,包含两个卧室,一个客厅,一个大露台,洗手间和一个开放厨房。厨房内的炊具基本上可以和国内的一家小型餐馆媲美了!大小锅10几个,仅电饭锅就有N只,各种道具和餐盘数不胜数,盐、酱油、胡椒、鸡精......烤箱、冰箱、热水壶......总之,除了食材以外,不需要准备任何东西。 问了当地人天气,据说明天有可能晴天( 新西兰南岛天气变化极快,天气预报不靠谱的 ),抱着赌一把的心态,我们报名了全景大穿越(The Grand Traverse)。 预订全景大穿越 关于全景大穿越,多啰嗦几句:相比福克斯冰川徒步、瓦纳卡高空跳伞等项目,全景大穿越的知名度不算高。全景大穿越(The Grand Traverse)是Air Safaris公司的一项经典观光飞行。Air Safaris是一家历史悠久的新西兰航空观光公司,有各种各样的飞行观光项目,详情请见 www.airsafaris.co.nz , 网站右上角可选择中文。The Grand Traverse 有两条线路,一条是从Tekapo出发,飞越库克山脉等众多著名山峰,最终到达西海岸的franz joseph冰川,再折返回Tekapo。另一条线路是franz joseph出发,到达Tekapo折返,返回Franz Joseph。两条线路飞行路线相同,时间均为50min,价格也都是360NZD/人,只是出发和返回地点不同。大穿越和所有直升机项目不同,大穿越所用的机型是螺旋桨观光飞机,澳大利亚生产,座位数大概是8个,飞行高度远远超过直升机,因此大穿越期间飞机不会着陆。大穿越需要在官网预定,不需提前太久,我们前一天晚上成功预约了第二天早晨第一班10:00。飞行受天气影响大,如果不能飞行,可以退款或者调换飞行时间。飞机场离镇中心大约8km,路边有路牌指示,不难找。记得提前15分钟到达飞机场付款,然后登机。至于观光效果怎么样,哈哈,卖个关子,请看下文。 夜拍星空 深夜,失眠,拉开窗帘,发现阴天的状况似乎比白天有所减轻,于是出门去尝试拍摄星空。个人体会:星空的实际状态要比肉眼看到的要清晰很多,因此不要因为肉眼范围内的星云不清晰就放弃拍摄!当晚,星星很少,然而当我耐着性子拍摄之后,效果还是让我大吃一惊! Day 3:Tekapo Tekapo日出 早晨很冷,我们的车玻璃被死死的冻住,开了很久暖风才把冰消除。不建议泼热水,有可能会让玻璃炸裂。 Tekapo湖边拍摄日出。 Bills Bach的晨景,一边早餐,一边享受久违的阳光。 体验全景大穿越 早饭后,开车来到Tekapo Air Safaris机场 在Tekapo Airport远眺雪山,难得的好天气 接待处的宣传画,确实是一生都会难忘的经历! 马上要登机了,我们乘坐的白色螺旋桨飞机正在做起飞检查 飞行期间的气流颠簸在一些区域非常厉害,由于机身小,不适感比较强烈,需要有思想准备。所有座位都靠窗,且无机翼遮挡,观景效果都是棒棒哒,无需担心。 LZ被分配在了副驾驶,飞机很新,凌乱的各种仪表和操纵杆 滑行中...... 起飞! 大地,河流,雪山,尽收眼底! 空中俯瞰Tekapo湖,蓝的让人心醉 进山啦!! 当初预定大穿越真的只是无意之举,却成为了此行最难忘的回忆,没有之一!去过很多国家,感受过各色风景,但是如此超级的震撼,真的只是第一次! Astro Cafe 大穿越后,开车前往著名的Astro Cafe,咖啡馆在Mt.John山顶,这一小段山路有一定的坡度,上下坡会车时要特别注意。另外,这条道路是private road,上山前会在门岗交5NZD停车费(不限时间),还要记得在17:00前下山,否则会被锁在山上。这5NZD也是南岛全程唯一的收费道路。 这段山路是全程最美道路之一。 Mt John半山腰的观景台 Mt John山顶 山顶停车场 Astro Cafe是一处四周落地窗的咖啡馆,观景效果120分!室外坐位直接俯瞰Tekapo湖。咖啡味道也还不错。 山顶的Astro Cafe,冬日室外寒冷,游客多数坐在屋内。 蓝色的杯子配上蓝色的Lake Tekapo “板砖”点餐牌 给我的小相机来个特写,一路的大功臣 这样景致的咖啡馆,全世界恐怕也找不出第二家咯 好牧羊人教堂 下午15点左右前往好牧羊人教堂,湖边的风比较大,建议适当增加衣物。教堂屋顶上齐刷刷的站着一排鸟,红嘴的那种,很漂亮 教堂内远望雪山 Day 4:Tekapo→库克山 遭遇大雪 整日大雪,天气阴。即使是这种大雪天,我们的车也没有使用雪链,只要慢慢开一般都不会有问题。 库克山镇中心,能见度很差,云雾缭绕在半山腰缭绕 北京的冬天也鲜有这么大的雪 库克山高山三文鱼场 路上经过库克山高山三文鱼场, Mt Cook Alpine Salmon ,店很小,在80号公路和8号公路路口附近,Pukaki湖岸边的一处休息区,看不到“鱼场”,只是个零售点,但绝对保证新鲜。它家的特别之处在于这里的三文鱼是淡水养殖的,肉质极鲜。我们买了最小包装的一盒10NZD,拿回酒店油煎了一下,口感不错(当地人更喜欢吃生的)。 夜宿 Aoraki Mount Cook Alpine Lodge ,两张单人床、一张上下铺的狭小三人间大约900RMB/晚,差评!房间特别小,设施老旧,洗手间的灯和排气扇不能单独操作,半夜去洗手间开灯的话排气扇嗡嗡嗡吵人很烦!库克山的住宿很少,因此价格普遍比较高。建议住在离库克山最近的镇子特威泽尔。 大雪深数尺,四肢僵劲不能动 不想拍照片,回屋睡觉 Day 5:库克山→但尼丁 今天的路程是前5天中最长的,大约300km。建议走图中蓝色的83号公路,路程短,风景好,在Benmore湖一带的风景非常好。 出发时库克山依旧阴天, 大雾,能见度低,因此我们此行就没有从陆地上见到过库克山 但是!一点都不遗憾!全景大穿越已经都看遍了啊哈哈哈哈! 从库克山向南沿着普卡基湖开,天空有一点点放晴的趋势 83号公路 我们选择了导航的最近路线(特威泽尔→奥马拉马→奥马鲁→但尼丁)。天气转晴,前半段以开阔的平原为主,路边的植物大多是黄色,颇有秋天的意味。 Benmore湖 Benmore湖边的一处路边休息区 “秋”意浓浓 下午17点左右抵达但尼丁,天色昏暗,我们在市中心的New World超市进行了全程第二次大采购。相比基督城的PAK'n Save, New World的很多特价肉类非常便宜,但一些蔬菜价格略高。总体来讲,两者价格处在同一水平,若细心选购,精打细算,还是能节省出不少银子的。 夜宿但尼丁的 Sahara Guesthouse & Motel ,一卧室三人间126NZD(602RMB)。前台老爷爷非常和蔼可亲,酒店位置也非常好,吃饭去超市各种方便,然而房间只能给差评!有一个小厨房,五脏俱全,只要自备调料即可。房屋的保暖效果不好;隔音差;设施老旧;上下楼的洗手间排水声音很大,最不能忍的是洗澡刚10分钟不到,没有热水了!! 新西兰的大多数酒店每个房间的热水是放在一个热水铁罐里的(通常藏在衣柜里面),容量有限,一旦用完,需要重新加热,至少几个小时!通常情况满足一两个人的洗澡需求是没问题的。 然而这家酒店的热水简直少的过分啊! Day 6:但尼丁→皇后镇 雨雪封路 一大早,雨夹雪,刮风,经过但尼丁出城道路的时候,有一道警察设置的检查口,告知我们雪天封路!警察叔叔告诉我们,封路一般不会太久,最多1,2小时就会通车。果不其然,我们返回市区吃过早饭后,道路就通了,行程丝毫没有被耽搁。 驶出但尼丁,进入山区,天空放晴 克伦威尔的Jones Family Fruit Stall 途径Cromwell克伦威尔(水果之乡),在距离镇中心大约2km的地方,有一处不起眼的小水果超市 Jones Family Fruit Stall ,强烈推荐! 之前在基督城的大超市买过猕猴桃和苹果,还不如国内味道,甚是失望。Jones's Fruit Stall 店里的水果多数可以试吃,我们买到了一种1.8NZD/KG的猕猴桃(绿果),非常好吃,酸甜多汁;另外它家的一种苹果也非常赞,类似国光苹果,但果香更浓。店里有中国店员,可以把自己偏好的口味(如喜欢甜的还是微酸的,脆的还是面的)告诉店员,他们会推荐。最后要说的就是 它家的鲜水果冰激凌,一定要尝一尝,5NZD一大碗,大概是哈根达斯两个球的大小,果味扑鼻,奶香四溢,值得专程前往! 买水果是一件碰运气的事情,不要仅仅因为某一次吃到的味道不符合预期,就断定某某地方的某某水果不好吃,多尝!多问! 总体来说,新西兰的水果很OK。 水果店就在高速路旁,离Cromwell大约2km 品尝区,有水果和干果,都比较甜 无敌湖景房大涞阁 夜宿皇后镇的 大涞阁 Villa Del Lago (也译作“ 拉戈别墅 ”),湖景一卧室三人间,其中有一个人要睡在客厅的沙发床,但是沙发床非常舒服,而且靠近壁炉特别温暖。1800RMB/晚,是此行最贵的一间酒店,狠下心来住了两晚 。当初我也是因为看了其他游记对此酒店的极力推荐,才坚决要预订的,提前3个月订上的。 超五星推荐! 酒店的建筑依山而建,高低错落,丝毫不用担心视野受阻的问题,从自己的房间看出去,只有前面一层房间的屋顶和湖面,美美美啊! 每一间屋子都有湖景露台 相邻建筑之间的楼梯,仿佛直接通到湖面,让我想起了希腊圣托里尼 屋内视野同样开阔 遥控器调节的壁炉,很好看,加热效果过于强大了,在屋里觉得太热,晚上睡觉只好关掉(室外温度-5℃) 关于酒店设施,我之前很少提及,但这一次一定要单独说一说!大涞阁房间里的整体橱柜全部都是 Fisher&Paykel 品牌的。这个品牌或许多数人比较陌生,它是新西兰国宝级奢侈品家电品牌!大家可以自行百度一下该品牌电器的售价,很贵。酒店的厨房,提供了 Fisher&Paykel 的冰箱、煤气灶(注意是煤气灶,比其它酒店的电磁灶方便太多了,尤其是对于煎炒烹炸的中国人)、洗碗机。另外,房间里所有橱柜和房门的阻尼手感都绝对配得上它的标价。客厅里还有一台带Ipod基座的 Bose 播放器。 隐藏式油烟机,Fisher&Paykel出品,推拉滑轨的阻尼让人爱不释手 冰箱上的LOGO 逆天菜量超高人气的Flame Bar&Grill 晚饭:早就听说皇后镇人气爆棚的烤肉餐厅 Flame Bar&Grill ,在大涞阁办理入住的时候,前台主动提出可以帮忙预定皇后镇的一些活动和餐厅。我们便预约了当晚的 Flame Bar&Grill 和第二天中午的 Skyline缆车空中自助餐 。然而,服务人员打电话给Flame Bar预定的时候,电话录音提示“现在太忙无法回复”,而且稍后的几次致电始终无人应答,我们决定直接去Flame Bar店里订座。到店之后,预料之中的火爆,只能预定20:30以后,而且可能还要继续排号。既然来了,我们就踏踏实实等位吧。 我点的猪肋排。这个可以选择Large(35NZD)和Small(大概是27NZD,忘了),如图为Large,大的惊人,打包以后又吃了两顿才吃完的,LZ食量在国内可以搞定两个巨无霸,所以大家参考一下吧。羊排和牛排的量没有这么夸张,基本上一个人稍微努力可以搞定。至于哪个好吃,我觉得都好吃,因人而异。 Day 7:皇后镇 清晨第一缕阳光,皇后镇机场就在对面的山上 无敌观景阳台上伸伸懒腰,来杯咖啡 然后来到镇中心转转 湖边风大,超级冷,体感温度绝对零下 这鸭子不怕人,我的镜头都快顶到他屁股上了,也不飞走,一直在叫,叫的很难听,傲娇的很 城里人真会玩,不冷么 Skyline缆车自助餐 中午去 Skyline缆车自助餐 ,大涞阁前台帮助预定的,60NZD/人,包含上下山缆车费用,晚餐85NZD/人。这个自助餐嘛......吃的就是风景,但个人觉得餐食口味也不错,食物种类不算特别多,但是胜在口味,尤其推荐海鲜和甜品。当天海鲜有四种不同做法的虾仁、熟青口,没有见到三文鱼(寿司种类丰富,里面有一点三文鱼)。同行的几人一致认为新西兰的甜品是我们去过的国家里最好吃的,首先牛奶浓醇,其次甜味适度,不会有齁甜的感觉。 我们吃的很慢,吃完的时候餐厅基本没人了,来一张餐厅与雪山 Day 8:皇后镇→格林诺奇 路程约50km, 南岛最美公路之一,千万不要绕过格林诺奇! 格林诺奇,也叫魔戒小镇,指环王和霍比特人的重要取景地。有魔戒情节的同学一定要来的!然而LZ根本没看过这些电影,对,一部都没有! 所以,对这里的期待也就不是那么强烈啦。 标志性的湖边红房子,一定要照几张 Paradise 关于天堂路Paradise:一般租车公司是明确禁止驶入天堂路的。离开格林诺奇镇中心,再向北边开不到10km,就到了天堂路的入口,路面从水泥变突然为细小沙石。 这一路上,很多小型家用车,包括我们的丰田previa商务车,都开进了这条道路。只要慢一些开,应付天堂路的初段是毫无问题的。继续前进,进入一片狭窄多弯的阴暗树林,缓慢行驶也可以通过。由于天色渐晚,我们没有深入,车辆也没有遇到任何问题。 格林诺奇到天堂路之间的田园风光 驶入天堂路后,来张全景 地上全是动物粪便,踩了一脚 开车继续深入,便进入了一片树林,路很窄,错车的时候容易剐蹭,路面的坑洞也越来越密集。 我们最终止步于此,一片开阔的空地,周围插满干枯的树干 第一次体验Airbnb 酒店是在Airbnb上预定的,三人两卧室木屋,带厨房厕所,185NZD/晚,私人住宅,名字叫 New Glenorchy Cottage ,强烈推荐! 位置很好找,从南向北进入格林诺奇镇道路左手边第一间建筑,房东住在隔壁房子。 屋子非常新,设施全,并且客厅有一侧基本是全落地窗,视野开扬感极好。客厅没有窗帘,晚上小屋发出的灯光特别明显,仿佛就是格林诺奇镇入口的一座灯塔(整个格林诺奇晚上极黑,比瞎了还黑)。主人就住在我们旁边的另一栋木屋里,check in的时候主人送了一些自己烤的cookie,而且说退房时间是中午12点,晚一点也没关系,人非常好。 从左到右:卧室、客厅、厕所、厨房、卧室,客厅很大,舒服极了。 从院子里可以窥见客厅厨房刚出炉的晚餐 这不是一张黑色壁纸哦 这是格林诺奇镇晚上19:00左右的街景,仔细看的话有一点指路牌的反光,和瞎了完全一样,根本不敢出屋 Day 9:格林诺奇→瓦纳卡 先从格林诺奇返回皇后镇,路线和昨天相反,个人感觉从格林诺奇→皇后镇一路的风景比皇后镇→格林诺奇更佳,经常有道路跌落至湖面的快感。 皇后镇加油后,前往瓦纳卡 瓦纳卡湖 抵达瓦纳卡时阴云增多,傍晚时分的瓦纳卡湖,湖面光影奇妙交织,好似一幅油画 瓦纳卡湖边的鸟类超多,而且很聪明,只要发现人身上携带食物,它们就会成群靠近。那气势,还真让人有点害怕 LZ手里拿着一小块面包,于是,三只笨鸭子一摇一晃的走过来了 湖边这种白色小鸟特别多,落地时显得很乖巧可爱,其实在空中展翅翱翔的时候还是有几分矫健威猛的 沿着湖走没多远,就看见了那颗著名的“孤独的树”。寒风凛凛,湖边人影稀疏,显得更加寂寞 落日余晖打在湖对岸的树林中,一片金黄,“秋”意浓浓 夜宿 Manuka Crescent Motel ,70平米两卧室三人间,205NZD/晚。除了面积很大,别的都差评!房屋老旧,门窗生锈有污渍。有厨房但是灶台火力微弱,没有烤箱。关键是这个价格这种条件真的没有什么性价比啊,不明白为啥Booking上评分还挺高 Day 10:瓦纳卡→弗兰茨约瑟夫 湖边喂鸟 清晨,天气晴好,没有一丝云,便继续到湖边喂鸟 这种大绿头鸭子是我在南岛最喜欢的一种鸟类,又萌又蠢 展翅的小白鸟 注意下图中的面包块! 离镇中心不远处有一座Mt Iron,是瓦纳卡的最高点,可以登上去俯瞰瓦纳卡全镇风景。山很好爬,但风景一般般吧,和北京的郊野公园景色差不多 途径哈威亚湖 瓦纳卡向北,路过哈威亚湖,一直沿着路,很美 山路蜿蜒曲折,湖水在阳光照射下显出不同色调的蓝 驶向西海岸 从瓦纳卡向西海岸开车,路上的景色突变。前大半段旅程中陪伴我们的雪山湖泊渐渐隐去,大片热带雨林般的绿植映入眼帘,这可是深冬啊!这就是独特的西海岸风光。空气中飘来淡淡的海水味儿,西海岸明显比中部地区暖和 Hasst前后有一段路的两侧长满了“西兰花”状的怪异大树,非常壮观 浩瀚的南太平洋 Bruce Bay,路边的海滩上堆满了圆石,写满了游客的祝福。 即使是深冬,此地的沙蝇(Sandfly)也非常多!咬人特别痒,不易愈合。西海岸地区沙蝇都不少,记得买沙蝇水。 从Fox冰川到Franz Josef大概20km,不远,但是有一段山路全是回旋弯,一定要慢,个别弯道限速只有15km/h。 夜宿Franz Josef镇中心以北5km的 JAG Escape Franz Alpine Retreat , 推荐! 296NZD(1400RMB)/晚,稍贵,但条件一流,70平米两卧室大客厅,厨房设施一应俱全,煤气灶火力足。酒店边上是一大片草场,早晨水雾很浓,仿佛仙境。 就是喜欢这种大客厅的房子,有家的感觉 Day 11:弗兰茨约瑟夫→霍基蒂卡 早晨的Franz Josef镇中心。弗兰茨和相邻的福克斯小镇是南岛最有名的两个冰川、飞行项目的集散地。镇子都极小,只有几条马路,有一些小型的便利店和餐馆。 镜湖马波里卡 离开弗兰茨镇中心向北开车大约10分钟,路左侧的树木后面有一处不起眼的“镜”湖,好像是叫Mapourika吧,忘了。我们抵达的时候晨雾还未完全消散,水面平静,映射着湖边的树林,宛如光洁的一面镜 距离Hokitika几公里的地方,有一处Lake Mahinapua Reserve 开车从公路驶向湖边,要经过一段幽暗的树林,热带雨林的既视感,会有一丝恐惧,照片好像看不出效果 当日气温只有个位数,但西海岸依旧是一副郁郁葱葱的景象,若只从照片来看,仿佛盛夏的一抹绿 偌大的湖区,空无一人 路遇牛群,奔跑在我们的车前,速度挺快,尘土飞扬 在新西兰,路上遇到牛羊或其它牲畜,一定要停车让行。在这里农场主和动物才是上帝 霍基蒂卡 海风拂面,涛声一路陪伴,于傍晚抵达霍基蒂卡 镇中心的钟楼,标志性建筑 霍基蒂卡海滩其实没什么可逛的,景色一般,沙滩上满是石块和烂木。唯一的亮点就是海滩出口处木条摆成的“HOKITIKA”字样。渐变色的天空,自带滤镜 Fat Pipi Pizza 晚餐时间到,镇上的 FAT PIPI PIZZAS 五星推荐! 就在beach access边上,很好找。它家pizza的饼底很薄,但料超级足,三个人要的Large,略有剩余,26NZD。我们没有选择堂食,而是take away,原因嘛......请见下文 当晚住在霍基蒂卡镇上的 Amberlea Cottages,很棒! Airbnb上定的,70㎡,两卧室木屋,185NZD/晚。房主盖了四座同样的木屋,分别叫Cottage A,B,C,D。入住的时候,房主把钥匙插在了门上,屋内有注意事项,全程无需和房主见面。 屋外寒气逼人,屋内灯火通明,餐桌上是刚刚买回来的FAT PIPI PIZZA ! 来张房间全景 宽敞的客厅 厨房设施超级齐全 Day 12:霍基蒂卡→阿卡罗阿 再见啦,我们的Amberlea Cottage!又是一个无云大晴天! 今天里程较长,横贯南岛。 途径亚瑟国家公园,与想象中差距太大,冬季的荒山没有白雪覆盖,北京郊区既视感啊有没有! 冬天若不是徒步登山爱好者就不必去亚瑟国家公园了,扫兴! 阿卡罗阿 下午抵达阿卡罗阿,海边法式小镇,感觉很不一样,随处插着法国国旗。欧式建筑和各色植物是亮点。行程宽松的可以来转一转,这里有个羊驼牧场据说很不错(没去成),除此之外,没有什么特别之处。 时间不宽裕的不建议专程赶来! 棕榈树,大爱! 家家户户门外的小盆栽 菊花 这里的柠檬好多好多啊,果子烂了掉到地上都没有人拣 但是南岛的柠檬不好吃啊,就像酸橘子,没有柠檬香 夜宿阿卡罗阿海边的一处Airbnb,两卧室,175NZD/晚,略坑爹。网上的图片是一栋二层小楼,实际只有楼上的一间是我们的,客厅很小,灶台小,房子粉刷痕迹重,性价比不高。 楼下的院子倒是不错,树上居住的鸟儿很多,早晨叽叽喳喳不需闹铃 Day 13:阿卡罗阿→凯库拉 其实走到第12天,已经没有什么特别想去的地方了,但又不想提早好多天返回基督城,于是我们从阿卡罗阿北上前往凯库拉,只为吃个龙虾,看看海豹 海豹角 直奔海豹角,岸边一大群,全在睡啊,像不像海参 PS:此种生物,体味极其难闻!方圆几米之内都弥漫着一种类似烂大葱的臭味 萌萌哒小宝宝! 肉嘟嘟! 凯库拉吃龙虾 在毛利语中,凯库拉“Kaikoura”就是龙虾大餐的意思,所以来到凯库拉一定要尝一尝龙虾。这里的龙虾cryfish,比澳洲大龙虾lobster小,是不同的品种。 找到了一家很有名的路边小店,类似于国内的大排档, Kaikoura Seafood BBQ 。龙虾价格取决于大小,30—100+价格不等。烧烤酱汁口味独特,贵在龙虾新鲜。另外,三文鱼也赞,肥美鲜嫩。烤虾就显得中规中矩了,和国内差不多。这家“简易房”下午5点就关门了,想吃的记得早去。 夜宿凯库拉 Seaview Motel ,推荐! 两卧室海景房,195NZD/晚,很大, 90平米 ! 有一间全玻璃的起居室,距离大海只有一条马路的距离,晚上躺在床上听听涛声很惬意。缺点是房屋造型略呆板,锅具少,无烤箱,无洗衣机。 卧室照的,前面是起居室,外面是大海 窗外大树 深夜我们的小屋,很温馨的感觉 Day 14:凯库拉→基督城 这一路,接近的基督城的很多小镇上,油价特别便宜,1.7NZD左右,建议还车之前在此加油。 Hagley公园 来到基督城,就一定要看一看市区的Hagley公园。公园面积巨大,著名的植物园只是其中一角。 在公园中,看不到基督城大地震的一丝踪影,一切都是那么安详,惬意。我们去时恰逢周日,人不少。河边很多小孩在喂鸭子,一派欢腾的景象。这里与破败的市区,简直是两个世界! 雅芳河 便宜哭的Tip Top冰淇淋 基督城Pak'n Save超市, 各种冰淇淋啊,2L装5NZD! Tip Top是新西兰挺常见的品牌,很多口味的包装上都印有“2015新西兰冰淇淋大奖”的字样。 国内也可以吃到,淘宝有Tip Top专营店,178RMB。 我买的桃子味的,这款是2015 Gold Reward。实际吃起来,鲜牛奶味十足,甜度适中,水果香味也很自然,只是桃子味和冰淇淋好像并非绝配 个人觉得香草口味的冰激凌最能展现原料的本色,也最易获得味蕾的好评。 PS:回程的南航飞机上,随餐发了新西兰Kapiti品牌的香草冰激凌,口感惊艳!不是很甜,奶味浓,香草味很清新。 夜宿基督城Fino Hotel & Suite,坐落在基督城的市中心,开业不久。两卧室四人间,70平米,1000RMB。位置无敌,屋子的格局也不错。 深冬季节,楼房的保暖效果远远强于独栋木屋或别墅! 阳台下面就是市中心,然而这个市中心实在是太凄惨了 正文就写到这里吧,不说再见,以后肯定肯定肯定还要再来的! 【 番外篇】(2018年3月新增) 此时为2018年3月,此篇游记作于2016年8月,一年半准瞬即逝,LZ也即将本科毕业。2016年的南岛之行,奠定了新西兰在我心中自驾旅行圣地NO.1的宝座。此行之后,我从曾经的梦想旅行目的地清单上划掉了很多地方:北欧、希腊爱琴海、法国南部、日本北海道……虽然世界各地风情不同,但仅从自然风光的壮丽程度来讲,新西兰南岛给我的主观感受总是更胜一筹。 因此我决定,只要出国旅行,依然选择新西兰南岛,2刷、3刷……深度探寻南岛的小众目的地。 在此预告一下,2018年5月,我即将再次踏上南岛的土地,去完成2016年南岛之旅未竟的梦:未能看到晴天的Pukaki湖、在瓦纳卡没有登上Roys Peak、未抵达Nuget Point灯塔。更重要的是,深秋的南岛色彩斑斓,一定会美的令人心醉。 届时我一定会奉上新西兰南岛二刷游记,请各位看官一起期待!!!!
38752 99
TA的照片 更多 24个相册 | 734张照片
留言板

0 / 500 字

  • AernFeng

    我是第一次去,做攻略十分纠结那个路线,因为南岛只有9天,可不可以加我微信13450393470,我想问一下你

    回复

    2018-12-22 23:44

  • TTcc120

    楼主 可以告诉我新西兰pukaki湖 Hilltop Cottage的预定方式吗?万分感谢!!!

    回复

    2018-11-28 09:59

  • 愛玩客omi

    楼主 想要新西兰南岛的EXCEL行程表 谢谢呢 hello_ome@sina.com

    回复

    2017-10-03 14:46

  • vampire-me

    很喜欢楼主的新西兰游记~7月份打算去一次,有些细节不是很清楚。。能和楼主聊一下吗?QQ:3547847719

    回复

    2017-05-12 15:56

  • user_abFxqCtRV

    老大,我也八月想去新西兰,想咨询下天气的问题,能加微信咩?270227779,谢谢啦~

    回复

    2017-04-12 11:11

  • Leo_RUC

    回复 @芝麻芝麻酱:好了 6.28收到了电子签,看来有时就是需要耐心等待

    回复

    2016-07-14 22:04

  • 芝麻芝麻酱

    你好 你新西兰电子签弄好了吗

    回复

    2016-07-11 09:54

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台

返回顶部 扫码下载
下载穷游App
意见反馈
意见反馈

联系方式

 

0/140