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发表在 自驾 2019-09-29
不赌也不买买买的澳门三天两夜
对于开展了港澳自由行签证的地区来说,去澳门,就是一个说走就走的旅行。头天上午去居委会的自助机上签注,下午订好酒店,第二天一早就出发了。 这次出发选择了不同以往的过关方式,自驾到横琴口岸过关。所以,先说说自驾从横琴过关的攻略吧。 一、横琴过关 横琴边检站在横琴岛上,与澳门氹(dang)仔区一水之隔,如果选择住在氹仔区的金光大道相关酒店,比如名声在外的新濠天地、威尼斯人、巴黎人、金沙城中心喜来登,从横琴过关是个不错的选择。横琴边检站还有一个好处,就是过关的人流相对拱北海关来说少一些,我们9月底非周末出入关的时候,都是即到即过,不用排队。此外,从横琴过关去澳门可以和横琴长隆的行程结合起来,因为横琴长隆有专门到横琴边检的穿梭大巴,这样可以解决横琴岛上公共交通不便的问题。横琴过关最大的不利因素还是交通的便利性不够,比起有轻轨直达的拱北海关来说,不利于非自驾的游客。 1、停车场 横琴边检由政府配套的停车场有两个,一个叫8号停车场(也有叫1号停车场),停车位大概200个,旅游自驾车基本占不到位置,除非晚上到达,可能还有机会。另一个是新建的18号停车场,是临时停车场的建设,砂石路面,距离边检口岸有1公里左右的距离。停车场专门有来往于口岸和停车场的穿梭大巴。24小时最高收费标准是附近停车场里面最低的,有利于自驾车出行。附近还有离口岸更近的梧桐树大厦、总部大厦的停车场,不过过夜费都要100以上。 不过,尽管有接驳车的服务,但是始终还是要有一个等待的区间,算好时间到达就最划算了。还有一个情况是我们返程的时候,在口岸的接驳车上落点等了将近30分钟都没有等到一辆车,最后只能选择出租车(10元起步价,就是苦了排队的出租车司机)。所以,从口岸返回停车场可以选择直接出租车,这样更节省时间。 2、过关 出境的手续很简单,可以选择自助或者人工。 出境到入境之间,因为横琴与氹仔之间隔着一条河,所以需要乘坐穿梭巴士才能到达澳门入境那边。出境之后注意指示牌指引,到乘车点排队上车,这个穿梭巴士是由澳门政府运营,要收取每人6元澳币的费用,可以使用澳币、港币和人民币付费,只接受现金和澳门的交通卡。澳门币在出境之后就会有兑换点可以兑换,其他的免税商店啥的就都关闭了,老公想买免税烟的愿望也就此落空。 过了莲花大桥,就到达路氹横琴莲花口岸,入境手续也非常简便,不再赘述。 3、到达酒店的方式 过关之后,像澳门关闸口岸一样,主要的大的酒店都会有免费的发财车(就是穿梭巴士)接载去往酒店的客人,每个酒店不一样,需要提前在酒店信息里查询清楚。 如果是住在氹仔金光大道附近的酒店,也可以选择步行前往。离口岸最近的是新濠影汇,出关之后就能看到它侧门威武的大狮子。比较近的是金沙城喜来登酒店和巴黎人酒店,沿大马路走过新濠影汇就能到达这两个酒店。虽然如此,第一天到达的时候因为地形不熟悉,所以没敢乱走,还是老实的乘坐发财车。如果住在威尼斯人和新濠天地就不建议步行了。 熟悉了地形之后,我们发现乘坐公交车也是一个很好的选择。到金光大道的各大酒店乘坐1-2个站就可以了。 我们住的是金沙城中心喜来登酒店的宏地楼,房间窗户望出去就是新濠影汇,新濠影汇的右上角位置就是口岸所在地了。我们返程的时候选择走路前往口岸,大概走了10分钟。宏地楼是最靠近南边的位置,如果住在喜来登浩天楼、康莱德酒店、四季酒店或者金沙城假日酒店,就建议坐发财车,因为它们都靠金沙城中心的北部。
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发表在 自驾 2019-09-04
多彩贵州夏日驾行记(9天)
一、行程 1、关于动车 以前的广州市长林树森去贵州做省长之后,致力于打通贵州与珠三角的交通连接,所以贵州到广州的动车非常方便,车次也多,爱旅游的广东人去贵州旅游的也特别多,这次一路上都遇见广东老乡,呵呵。这次选择了坐动车从广州南到贵阳北,去程票买得有点晚,所以只买到停站比较多的车次,单程要五个半小时;回程买的直达动车,时间少了一个多小时。到贵州有动车也有高铁,动车车次多,高铁比较少,时间上也没有特别的优势。贵阳站有北站和东站两个可选,我们选的贵阳北,靠黔灵公园这边,离市区的距离据说也比贵阳东站要近些。 2、关于租车 我们预先在一嗨租车上定了一辆大众速腾时尚版,1.6L,虽然动力差了一点,手刹、ABS报警还时不时误报,不过车子比较新,坐四个人还算宽敞,好处是超级省油,我们大概走了1500公里,只加了两箱油。一嗨租车在贵阳北站旁边的梦想城有营业点,在北站地下车库有服务点可以免费接送到营业点,服务态度还不错,手续也还算简便。费用方面,我们租了7天,所有费用加起来是1550元。如果遇到淡季,或者租车时间再提前些,还能优惠。 3、关于线路 因为贵州在大力发展旅游业,每年都会给外地来黔旅游的人一些优惠的政策。今年的优惠政策包括外省旅游者门票半价优惠,外省7座以下车辆通行费半价优惠,时间段是2019年6月15日-9月22日(共计100天)。部分地区的旅客还可以享受门票全免的特殊待遇呢。所以策划行程之前,先看清楚优惠政策的时间段和内容。贵州景点的门票还有一点比较好,年满60岁就完全免票了。所以非常适合退休的同志到贵州走走逛逛。 这次用9天时间以贵阳为界,在贵州东部绕了一个圈,涵盖了红色景点(遵义、茅台)、自然景观(梵净山、小七孔)、文化特色(镇远古镇、肇兴侗寨)和高科技(平塘天眼),内容丰富不重复,亮点不断。由于贵州面积不大,每天自驾的路程多在200公里以内,开车时间两个半小时左右(遵义到江口除外),因为有三个司机可以轮流上阵,所以自驾不会感觉疲惫。 为什么没有选择千户苗寨?一个是因为苗寨和侗寨有些类似,苗寨成名已早,而侗寨相比而言更加淳朴、商业化没有那么严重,所以选择了肇兴侗寨。 DAY1 广州南-贵阳北(动车 5小时),取车,住贵阳 DAY2 贵阳-茅台-遵义 140.6公里,住遵义 DAY3 遵义-江口县 304公里,住江口 DAY4 江口-镇远古城 142.2公里 游梵净山,住镇远 DAY5 镇远-肇兴侗寨 231.8公里 游镇远,住肇兴 DAY6 肇兴-荔波 207公里 游肇兴,住荔波 DAY7 荔波-平塘 200公里 游小七孔,住平塘 DAY8 平塘-贵阳 184.5公里 游天眼、游贵阳,还车,住贵阳被 DAY9 贵阳北-广州南 动车 4、关于住宿 这次是临时起意,而且又是暑假的尾巴出行,整体来说住宿没有那么紧张,所以没有提前预定酒店,基本上是在路上一路走一路定的,每间房费用控制在300以内。具体酒店及入住感受如下: DAY1 贵阳林轩居酒店 从贵阳北出来步行1公里左右,房间小,隔音很差,不推荐 贵阳北站旁有一块叫梦想城的房地产项目,那里汇集着各种民宿、宾馆和餐饮店,租车公司的营业网点也在那里。主要服务于乘坐高铁出行的人群。那里离贵阳北站步行大概10-15分钟的距离,对于晚到和早出行的游客特别方便。 DAY2 遵义浙商酒店 房间好、价格便宜、附近有一家网红餐厅、性价比高,推荐 DAY3 江口梵天一树春秋社酒店 房间简洁干净、有停车位,推荐 DAY4 镇远彩云芝南精品酒店 房间大、干净,附近有停车位,古镇外一点、是蹲厕 DAY5 肇兴侗寨伴山精品民宿 位置好,离主街近,但是又安静。在半山,搬行李有点辛苦,推荐。 DAY6 荔波小七孔追梦客栈 位置好,在梦柳风情小镇,离小七孔东门近。房间一般,经济型。不推荐。 DAY7 平塘EX.前度民宿 位置好,在天文小镇。房间大、干净,性价比高。是蹲厕。推荐 二、茅台&遵义(***三星好评) 从贵阳北出发,一路向北,行驶200公里到达仁怀市茅台镇。一进镇子就闻到弥漫在空气里的浓浓酒香。赤水河畔除了著名的茅台酒厂之外,还有大大小小的酒厂不少家。茅台镇的景点,一个是茅台酒厂,到茅台酒厂门口的广场拍拍照片,吸吸正宗的茅台酒味,据说还可以进入组装车间参观,我们到的时候是中午,酒厂午休了,所以不知是否属实。第二个是红军长征第三次横渡赤水的地方,有铁索桥、纪念碑和展览馆。第三个景点是1915广场,纪念茅台酒在1915年的巴拿马获得金奖,广场对面是个饮食街,在那里品尝了酸汤鱼,老板说不辣,却把我们辣了个不行,大家心中对贵州的辣从此有了敬畏之心。本来以为到了贵州可以消暑纳凉,深知天气热得不行,吃完酸汤鱼,来一碗贵州特色冰粉是再好不过了。第四个景点是中国酒文化城,里面有酒博物馆,我们时间不够就没去。 从茅台往东走100公里,就到了对中国革命意义非常重要的城市遵义。最近中央一套正在播放电视剧《伟大的转折》说的正是在遵义发生的故事。遵义会议旧址,是我们此行主要的目的地。旧址是免费的,凭身份证就可以参观。除了会议旧址之外,还有一个大型的展览,非常详尽的介绍了这个伟大的转折时刻前后发生的事件。旧址附近有步行街,吃住都可以在这里解决。我们定的是浙商酒店,住宿可以免费停车,附近有一家“最黔线”的餐馆竟然是贵州的网红店,餐具要自己领,米饭是一个个小电饭锅煮的,特色是糟辣,感觉和江西的阴辣子差不多,吃了黑猪肉、折耳根、鸡汤和糍粑。到了贵州喝不起茅台,店里有自酿的小酒解馋。 三、云舍&梵净山(*****五星好评) 落脚点 到梵净山旅行可以下榻的选择有几个:一是江口县,县城离梵净山景区还有30分钟左右的车程,住宿选择多、比较便宜;二是江口县附近的云舍村,是个土家族村落,距离梵净山的距离比江口县少个5公里左右,群山环抱环境不错;三是寨沙侗寨,少数民族寨子,离梵净山只有7公里;四是梵街,就在梵净山游客中心旁边,离得最近。 这些落脚点的住宿价格按照与梵净山的距离越近,价格越高。我们后面还有侗寨的安排,所以没有考虑寨沙,又因为是自驾车,时间可控,所以我们选择性价比最高的江口县县城落脚。 到江口县的时间正是中午饭点,在大众点评上找了江口排名第一的苗家土酒馆,  位于太平河畔,两层苗家吊脚楼,建筑全部是苗家风格,一个苗家火塘上面挂满腊肉、腊鸡、腊猪脚,房内挂满大红灯笼,腊肉和腊肠味道让人难忘。 云舍村 找到酒店入住后,美美地睡了个午觉,半下午的出发前往云舍村。云舍村,坐落在梵净山下,幽幽太平河畔,被誉为“中国土家第一村”,整个村子以杨姓为主。传说“云舍”土家山寨曾经是仙人居住的地方,所以云舍的寓意为“云中的房舍,仙人居住的地方”,实际“云舍”二字是取源于土家语,意为“猴子喝水的地方” 。导航的话输入“云舍村”比较好。 村子不大,沿着溪水一路从村口向神龙潭走去,碧水泠泠,绿丝绦绦,村民们在水中洗涮,鸭子们在溪水中嬉戏,一路上有不少民宿和餐馆。到了神龙潭,水面出现两种深浅不同的颜色,潭旁有一上山步道,我们沿着步道上行,路上遇到去自家地里摘辣椒的村民,非常热情的请我们品尝他们家号称不辣的辣椒。上至山顶,云舍村尽收眼底,这才看清楚这个被群山环抱着的小山村。沿着下山步道走进当地土家人真正居住的村落中,在迷宫般的巷道穿行,遇到了土家桶子屋,之所以叫桶子屋是因为这些屋子都是三合院、四合院为主的干栏式建筑,围起来像个桶子。正遇到晒秋,庭院里晒着红色的辣椒、黄色的玉米,为这个朴素的小山村增添了几分色彩。很多人会问,这个村子值不值得去?这里没有多么惊艳的景色,以悠闲自在的心情在村里走走,和村民聊聊,就是一次不错的体验。 梵净山门票 再来说说梵净山的门票。现在梵净山的门票都需要从“梵净山生态旅游区”微信公众号预先购买,景区采用分时段预定的方式,每天限售8000人,游客需要根据自己的入园时间购买相应时间段的门票(窗口和自助机不再出售散客票)。从8月20日开始,可以预订当天及后面六日内的门票。购买门票的同时,就要购买好区间车或者索道的票,这样比临时到景区购买节省时间。入园的时候全程以本人身份证为检票、坐车、坐缆车的凭证。其他具体的情况都可以在微信公众号上查阅。 梵净山 梵净山自从列入世界自然遗产名录之后就火得不行,这里是中国佛教四大名山之外的第五大名山(哈哈,自封的吧),不过听这个名字“梵天净土”的意思,就能感受到浓浓的佛教气息。 为了能够赶在人少的时候上山,我们预定的是早上第二时段的8:00-8:30的门票(因为我们是8月20日前预定的门票,当时的门票是按照半个小时来控制人流的,前两天上去看的时候,现在改为以一个小时为时间段购票的)。一早从江口县出发,驱车30分钟到达景区停车场,在街边吃了个早餐,就到了预定进山的时间了。 景区对时间段的管理很严格,只要你的预约时间没到,即使是旅行团想打擦边球也坚决的被拦在了外面。过了检票口,来到第一个缓冲区,区间车站。所有游客都需要乘坐区间车进山,门票可以打折,车票是全价的。因为上山的道路狭窄多湾,所以区间车都是20人左右的中巴,暑假期间果然客流量大,我们这么早进园,还是要排队等候好一会才能坐上车。下了区间车,便到了索道站,不坐索道可以沿旁边的步道攀登,大概是6000级阶梯。索道运转率更低些,一个箱装8个人,所以在索道站打起了长长的蛇饼。梵净山索道线路比较长,也比较陡。就这么兜兜转转的用了一个半小时才上得山来,后面时间段上山的估计排队时间会更长了,旺季还是尽量赶早。 梵净山的两个金顶是最主要的景观。其中最有名的叫红云金顶,山峰拔地而起,垂直高差达百米。上半部分一分为二,由天桥链接,两边各建一庙,一边供奉释迦佛,一边供奉弥勒佛。由此印证现代佛(释迦牟尼)向未来佛(弥勒佛)的交替。据说晨间红云瑞气常饶四周,人称红云金顶。可惜6月19日起,红云金顶就因为需要增加安全设施进行维修而暂停开放了,眼馋的人只能远观而不能亲近了。今天晨雾是不少,可惜红光没看到。 还有一个叫老金顶,海拔2494米,是梵净山最高峰,老金顶上建有燃灯殿,供奉燃灯古佛,燃灯古佛属过去佛之一。至此在梵净山过去、现在和未来佛就聚齐了,难怪是著名的佛教道场。去不了红云,只能爬老金顶了,最后登顶的一段需要攀索,路窄的只限一人通过,也许就是要虔诚的弟子们经过一番磨难和努力才能与佛相见吧。 梵净山还有一个名角,就是蘑菇石,名字形象,上大下小, 形似蘑菇,高约十米,有10亿年以上历史。 梵净山从爬山强度来说,如果坐索道的话,我觉得难度不算大,不过伙伴们普遍反映比较累。两个金顶都需要攀索,道路狭窄,坡度大,爬山的趣味性还挺强的。梵净山身处武陵山脉之中,目力所及群山莽莽,云雾在山坳和山脊上飘来飘去,再加上三座佛教寺庙的加持,如入仙境一般,我也想在这样的地方修身养性。 四、镇远古城(****四星好评) 镇远是个挺有乐趣的地方,从白天到黑夜。 关于住宿 分为古城内和古城外,古城外说是外其实也离古城不远,以宾馆为主。古城内的住宿以民宿为主,选择非常多,可以住在繁华的老城区街道旁,或者面朝宁静的舞阳河水,有许多河畔的房子可以选择。由于没有提前做功课,所以我们住在古城牌坊外不远的宾馆。建议还是在古城内选择一家精品民宿比较好。 百度百科 镇远古镇是贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县名镇,位于舞阳河畔,四周皆山。河水蜿蜒,以“S”形穿城而过,北岸为旧府城,南岸为旧卫城,远观颇似太极图。两城池皆为明代所建,现尚存部分城墙和城门。镇远素有"滇楚锁钥、黔东门户"之称,古代时在政治、经济和军事上的地位都非常重要。镇远历史悠久,自秦昭王30年(公元前277年)设县开始至今已有2281年的历史,其元代清代为道、府所在地达700多年之久。城内外古建筑、传统民居、历史码头数量颇多。 镇远日与夜 游镇远,不能忽略它醉人的夜。夕阳西下,小镇就开始骚动起来。游客们纷纷来到米码头附近的大排档、小吃摊和食肆觅食,我们在这里吃了豆花鱼火锅,豆花的味道让人难忘。吃着晚饭的功夫,舞阳河岸的灯光次第亮起,莹莹的河水像打翻了的调色盘,酒吧里的少年拿着吉他低吟浅唱,游客们在小店里高声的讨价还价,有人守着河畔支起的钓鱼竿烟头在黑暗里一闪一闪,有人在街边躺椅上纳凉摇着蒲扇。 夜游镇远可以上石屏山山顶看满城灯火,石屏山下午17点以后就不收门票可以直接上去;也可以从最东边的祝圣桥出发沿着老街一直向西,走进灯火阑珊处。 游镇远,不能不在白天看它的民居古巷。镇远的古民居既有江南庭院的风貌,又有山地建筑的布局,其中“歪门邪道”是镇远的民居建筑中独具特色之处。镇远古城的古巷道狭长幽深,错综复杂,有石牌坊巷、四方井巷、复兴巷、 仁寿巷、冲子巷、米码头巷、紫宝阁巷、陈家井巷。这些交叉衔连、互相达通的巷子,组成了镇远古城生生相息的血脉。镇远的古城墙在石屏山山顶上,建于明代初期,东起于石屏山东段的悬崖之顶,顺山势起伏延伸向西直至天后宫西侧下石屏山西段南麓至水北岸。南临水以水为天然屏障。被专家考证后誉为“南国苗疆的塞外长城”。石屏山顶可以眺望整个古城,看舞阳河S型穿城而过。 日游镇远可以从任何一个古巷口进入,顺着四通八达的巷子游走,也可以一路向上攀登石屏山看古城墙遗址。以前看攻略说,可以从四方井巷等登山,再一路向东可逃掉石屏山30元的门票,我们去的时候已经没有这么回事了,逃票路线已被成功封堵,还是老老实实的买门票吧。 在镇远只待了一个晚上加一个上午,如果可以再待上1-2天,沉浸在古城里就更好了。 五、肇兴侗寨(****四星好评) 肇兴侗寨,之前去过一次,感觉不错,所以这次带小伙伴们再去走走。 关于交通 从广州去肇兴可以乘坐动车在从江站下车,高铁站离肇兴侗寨不远,很多民宿提供接车服务,即使自己打车也大概10来块钱。自驾的话,车子只能停在门口的大型停车场,再乘坐区间车,单程20元,从售票处到寨子门口。到了寨子门口,再往里可以坐循环电瓶车,不过要等,感觉车次不频密;或者走进去。所以预订住宿的时候,尽量考虑在离主街和寨门都不远的。 关于住宿 肇兴侗寨是狭长形的地势,以仁、义、礼、智、信五个团(相当于社区)组成,每个团都会自己的一个鼓楼和一座风雨桥。按照离寨门的距离以信、智、义、礼、仁为序,一般来说智团鼓楼及表演场附近就是寨子的核心区域了,住在附近就最方便。寨子里民宿选择很多,丰俭由人。我们住的是智团风雨桥半山的民宿,除了要往山上走一点拿行李有点累,位置很好,离主街很近,但是又避开了主街的喧闹。民宿老板竟然是广东顺德的,房间很大也干净,坐在宽敞的大厅里喝茶聊天很惬意。 侗寨风情 之所以很喜欢肇兴是因为这里虽然已经是旅游景点,但是侗族人还是生活在这里,没有被纯粹的商业化。在这里的鼓楼下、风雨桥上你会遇到很多当地人。鼓楼是他们聚会、议事的地方,风雨桥因为凉风习习,是他们最爱的休息场所。 来到肇兴,第一当然是走遍五个鼓楼和五座风雨桥,用双脚踏遍侗寨的角落,鼓楼和风雨桥的建筑样式各不相同,也吸引了很多来写生的画友们;第二件事是到寨子口的半山观景台看日出和夜景;第三件事是晚上看表演场的侗寨大歌文艺表演,这侗族大歌也是属于非物质文化遗产呢;如果还不尽兴,寨子里有去堂安的班车,那里有保存更加久远的鼓楼,然后从堂安一路沿着梯田徒步回到肇兴。 来到肇兴当然要品尝贵州美食。我们的晚餐和第二天的中餐都是在民宿老板娘推荐的一家小店解决的,店铺就在智团风雨桥旁边,晚上吃了红汤的酸汤鱼,鱼是这里的稻田鱼;第二天中午吃的是鸡锅,要提前预定哦。两餐味道都不错,酸汤鱼够酸不太辣,土鸡的味道鲜美。要品尝小吃,可以一早去演出场旁边,有很多档口,糍粑、糯米饭都可以尝到。 TIPS 给爱拍照的摄友们一点建议。黄昏时分可以去半山观景台拍夕阳下的侗寨和亮灯之后天空还有蓝黛的侗寨,这样的话就赶不上晚上8点的表演了,不过不要紧,8点30左右赶去看个侗族大歌和舞蹈的精华就可以了。 周边景点 肇兴周边还有不少景点,比如芭莎号称最后的带枪部落,不过我自己去过感觉一般;还有一个侗族大歌的寨子,忘记名字了,非常震撼的是在室内几个老太太给你清唱侗族大歌,要自己和她们讲价;肇兴旁边还有个黎平县,是红色景点,有兴趣的可以去看看。 六、荔波(*****五星好评) 荔波的住宿基本上两个选择,荔波县城或者小七孔东门的梦柳风情小镇。我们考虑到第二天一早第一批进小七孔,所以就选择了离东门最近的梦柳小镇,镇上全部都是民宿,晚上还有苗族风情表演。 荔波的门票是两日票,含大、小七孔。所以,最好的选择是头天下午游大七孔,第二天一早游小七孔,这样就没有遗憾了。我们因为在肇兴逗留得比较久,到荔波的时候已经是下午四点,过了景区售票时间了,所以没有去成大七孔。因为要买半价票,所以也没有选择网络订票,不过第二天买票的时候听说,即使网上买门票,区间车票也是要在现场购买的。景区7:30开始售票,我们也早早的到了排队,暑假期间排队的人还是挺多的。 荔波小七孔是5A级景区,世界自然遗产,以瀑布、湖水而闻名。景区东门附近有一座建于道光1836年的小七孔古桥,景区之名由此而来。小七孔景区在宽仅1公里、长12公里的狭长幽谷里,集洞、林、湖、瀑、石、水多种景观,玲珑秀丽,有“超级盆景”的美誉。游览路线可以从东大门往西大门,或者反向。可以全程徒步,也可以乘坐区间车。区间车会在主要的景点设立站点,然后游客徒步一段去到景点。我们从早上7:30左右入园,到下午两点左右才尽兴而归,游玩时间需要6-7个小时。 卧龙潭 卧龙潭是最靠近西门的景点,碧绿如玉、平静如镜,潭水的尽头是个挡水坝,水顺着水坝倾斜而下,像是挂面条一样,宁静的湖水与轰鸣的瀑布,一静一动、动中有静。 小七孔古桥 在湖水绿得令人心醉的涵碧潭上有一座石桥连接两岸,就是著名的小七孔古桥。小七孔古桥长不过二十多米,用麻石条砌成,桥身已经爬满藤蔓和蕨类,显得古色古香。 瀑布群 在景区内行走,遇到最多的就是瀑布,有拉雅瀑布、68级跌水瀑布、还有横在路中间的飞云瀑布、翠谷瀑布等。连不让游人前往的拉关瀑布我们也没拉下。“层层叠叠的瀑布,淙淙哗哗倾泻而下,或倾珠撒玉,推雪拥云,或如匹练飘逸,似银河泻地,形态各异,气象万千,构成风情万种的动态水景”。 TIPS 关于是否要穿拖凉鞋的问题。我们在景区门口看到很多卖拖凉鞋的小贩,当时心里没底,不知景区里面是不是有一段过水路段,最后没忍住买了一对鞋套。结果最后发现完全没有必要。在景区的水上森林和翠谷瀑布附近都可以玩水,需要下水的时候可以脱鞋,也有不湿水的路面可以行走。 关于游览路线。有人说,先去西门卧龙潭再一路往下走去东门比较节省体力,不过我感觉从东往西是正对景点行走,景观比较好;反之是背对行走,不利于观景。因为坡度不高,所以从东往西也不会费力太多。所以我的建议还是从东往西游览,部分景点可以通过区间车行进的方式跳过,比如划船的鸳鸯湖、乏善可陈的石上森林。 七、平塘天眼(****四星好评) 到平塘看射电望远镜是因为情怀,中国人能够靠自己的力量在天文学方面取得这样举世瞩目的成就,让人骄傲,能够亲眼看到更是一种荣幸。平塘现在开放给旅游者参观,不过不同的声音也很多,趁还能看就抓紧过来看看,保不准哪天就关了呢。 关于住宿 到平塘观天眼可以选择住在平塘镇,也可以选择住在天眼游客中心旁的天文小镇。因为平塘县离天眼还有70-80公里的路程,所以我们选择住在天文小镇,晚上还可以去看天幕表演,从晚8点到9点半。小镇和荔波东门有点类似,都是专门为旅游服务的餐饮住宿区。小镇上都是别墅,说是为建设平塘天眼而搬迁农民的安置房,所以所有的别墅格局都是一样的,也就是说所有民宿房间的格局都是一样的,差别主要在软件上。我们这次住的EX前度民宿在软件上就还不错,房间够大、干净,服务态度也特别好,中午的时候还让我们在民宿煮面条吃。天文小镇上有两家星级宾馆,迎宾馆和天缘,暑假时候价格太高,住不起。 关于门票 现在平塘游览有四种购票模式,三种是景点提供的套票模式,包括基础游140元(包括天眼、摆渡车、天文体验馆、天象电影院、体验馆的语音导览),精品游210元(比基础游增加一个球幕飞行影院),尊享游230元(比精品游增加了一个FAST观测体验)。第四种模式就是单独购买,如果只是上山看FAST天眼,只需要单独购买摆渡车票50元,天文体验馆和球幕电影也可以单独购买,不过这个基本不现实,没有人不去看天眼只看展览馆的。早上8:30开始在游客中心售票。 伟大的成就 我们选择了只上山看天眼,所以只需要购买摆渡车票50元。乘坐摆渡车到了半山腰,再走楼梯700级就到达了观景台,自上而下的观赏这口世界著名的大锅--世界最大的单口径射电望远镜FAST。它经过30年的努力才建成,所以它至少30年内都将是世界第一哈。这次通过FAST的游览,我们顺便普及了关于射电望远镜的天文学知识,人类将通过这口大锅获取更多来自太阳系以外的电磁波信号,对于我们了解外太空提供非常大的帮助。建成后短短2年这口大锅已经捕获了多颗脉冲星的信息,成绩不错呢!站在群山之巅,我们为祖国骄傲。(以下照片来自于网络) TIPS 不知出于什么想法,景区售票处与摆渡车和天文体验馆之间的步行距离不短,大概有一公里左右,青壮年走走倒无所谓,碰上扶老携幼的就会觉得比较辛苦。如果再碰上门票规则没弄清楚,要再次购票的话,吐槽就在所难免。所以提醒大家,一是购票的时候弄清楚,一次搞定;二是可以让行动不便的之间去天文馆摆渡车门口等候。 由于景区五公里以内都是电磁波静默区,去天眼不能携带任何会发出电磁波的电子设备,需要寄存在摆渡车旁的柜子里。特别是要拍照的同学,数码相机是不行的,只能带胶卷相机,胶卷相机的电池超过一定规定也是不行的,最好提前了解清楚。山顶有专门拍照的服务,实在想留影就成全他们吧。
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发表在 自驾 2019-08-16
初夏时,纵情南北疆(含自驾21天详细攻略)
一、关于行程 1、新疆的地形 新疆是三山夹两盆的地形特点,就像它的名字里的这个“疆”字一样,北部的阿尔泰山,中部横贯东西的天山,南部的昆仑山,夹着中间的准格尔盆地和塔里木盆地。一般把新疆以天山为界分为北疆和南疆,中部是以伊犁地区为主的高山草原景观。北疆以高山、河流、峡谷的自然风光为主,主要是畜牧业,看牛羊满山坡;南疆以人文和沙漠戈壁景观为主,主要是农业,南疆有很多地区盛产核桃、红枣、棉花、蜜瓜、苹果等。中部的伊犁地区是高山草原景观,最适合春季和夏季观赏,有花、有绿草、还有富有生机的牛马羊。 2、时间的选择 北疆夏季和秋季都可以,夏季绿色的树、清澈的水神石洋洋,秋季有黄叶红叶,色彩上最佳,更有冲击力;南疆的人文就无所谓季节了,沙漠胡杨最适合秋末观赏;中部的伊犁地区是主要的夏牧场,春、夏季花开得灿烂,看起来赏心悦目。 我们因为假期问题,只能选择夏季出游,遗憾错过新疆的金秋。但我们把时间选在6月底7月初,就是为了能够扫到花海的尾巴,比起7月底、8月份,这算是夏季里最好的时间了。不仅还可以看到花海,而且景区里游客也还不算太多,住宿的价格也便宜很多。以禾木为例,我们7月4日入住,大概360一间小木屋,到8月4号就要480了,秋季的房价更是不得了。 3、线路的选择 新疆在中国的大西北,去一趟不容易,往返的飞机票都够出一趟国了,虽然夏天不是最好的时间,但我们还是决定把新疆南北都走一趟,这便有了这次纵横南北疆21天的行程。是从北往南,还是从南往北,我们主要考虑的是要抓住花海的尾巴,所以考虑先北,再中部,最后去南疆,走了个8字形(见下图橘黄色路线),涵盖了新疆大部分的景点,对新疆全景有了比较全面的体会和感受。 这个线路参考了各位大神的旅行攻略和租车师傅的建议,有几大优点。一是包含了伊昭公路、独库公路(南段)、沙漠公路等比较知名的自驾路线,都说新疆的风景在路上,这些路上的风景丝毫不亚于景点;二是行程路线是顺时针环线,基本不走回头路,有限的时间得以充分的利用;三是在行程1/3、2/3的节点处,安排了修整时间,一方面给路线临时的变化预留了缓冲,另一方面给疲劳的身体一个休息和调整,事实证明这样的安排是明智的。不知是这个路线比较优化,还是人品爆炸,全程景点都是蓝天白云,艳阳高照,收获了不少美景和美图。 4、车辆的选择 我们是7人出行,租用了两部丰田霸道越野车,其中一部车请了本地司机,司机强哥人很好,还兼做我们的导游,还带无人机航拍,还请我们吃饭吃瓜,大家最后成为了很好的朋友。另一部车则由团友们自驾跟随。事实证明这也是非常明智的安排。行前,对于是否自驾的问题纠结过,因为新疆地域广阔,占了全国面积的1/6,我们全程下来接近7000公里,每天的行车时间比较久,再加上景点游玩,如果完全由我们自驾的话,既要行车又要游玩,对体力和精力都是一个比较严峻的考验。最终我们选择只有一部车自驾,三个司机轮流上场,才保证了行车安全和游玩两不误。既满足了自驾游爱好者们在新疆广阔天地驰骋的愿望,又可以通过专业司机选择最佳的行车路线,有些百度地图根本不会导的路线,只有跟着专业的司机才可能走捷径。此外,新疆虽然地广人稀,但是行车限速比较多,惩罚力度也比较大(强哥说,去年有个北京客人自驾15天,违章扣92分,一分罚款180元 ),所以跟着专业司机走,我们这一趟下来竟然没有任何违章。再加上当地司机比较熟悉新疆的情况,万一有什么事情容易解决,比如加油啊、过检查站等等,初到新疆的朋友很容易蒙圈。嗯。。另外,如果是完全自驾不带司机的话,一般车辆出租方都会要求付押金和限制公里数,如果带司机就没有这些要求了。所以,如果是两辆车出行的朋友,也可以考虑像我们这样,一部由专业司机带头,一部由团友自驾。 车型的选择,我们选的是丰田霸道的越野车,主要是吸取了去年西藏游的教训,虽然常规情况下西藏和新疆的道路条件都还不错,但如果遇到天气原因造成的极端路况,越野车的通行能力还是更强些,这样的话就不会出现路况导致行程受阻的情况了。当然,开越野车还有一个好处就是可以去野外撒撒野。如果仅从经济方面考虑的话,租五座的普通轿车也基本上是可以的,整个行程中路况比较差的只有琼库什台的最后十几公里、和田到喀什的修路路段。新疆旅游每日要在车上度过不少时间,所以在经济许可的情况下,选择较为宽松的空间和比较硬的座椅,会让旅行更加舒适些。 5、具体行程 6月30日, 乌鲁木齐,集合。住,乌鲁木齐。 7月1日,乌鲁木齐-天山天池-可可托海。住,可可托海 7月2日,可可托海-布尔津-五彩滩日落。住,布尔津。 7月3日,布尔津-喀纳斯,月亮湾,神仙湾,卧龙湾,观鱼亭 。住喀纳斯。 7月4日,喀纳斯-禾木,拍禾木村日落、日出和晨雾。住禾木。 7月5日,禾木-世界魔鬼城-克拉玛依。住,克拉玛依。 7月6日,克拉玛依-赛里木湖,野花,雪山,日落。住,赛里木湖毡包。 7月7日,赛里木湖-清水河-薰衣草-伊宁。住,伊宁 。 7月8日,伊宁 -伊昭公路-昭苏-夏塔森林公园。住,昭苏。 7月9日,绍苏 -琼库什台,沿途风景。住,琼库什台。 7月10日,琼库什台-特克斯 。住,特克斯。 7月11日,特克斯-喀拉峻 -巩留 。住,巩 留 。 7月12日,巩 留 -巴音布鲁克-九曲十八弯。住,巴音布鲁克。 7月13日,巴音布鲁克-天山大峡谷-库车。住,库车。 7月14日,库车-阿拉尔沙漠公路-和田,和田夜市,玉龙河。住,和田。 7月15日,和田-喀什。住,喀什。 7月16日,喀什-办通行证-塔县,慕士塔格峰,沙湖,石头城,湿地。住,塔县。 7月17日,塔县-红旗拉埔口岸-喀什。住,喀什。 7月18日,喀什休闲一日。住,喀什。 7月19日,喀什-温宿大峡谷-阿克苏。住,阿克苏。 7月20日,阿克苏-克孜尔千佛洞-库尔勒,孔雀河。住,库尔勒。 7月21日,库尔勒-波斯腾湖-乌鲁木齐。住,乌鲁木齐。 二、关于费用 新疆自驾游主要的费用包括大交通、自驾游、住宿、餐饮和门票。 1、大交通 我们买的是广州到乌鲁木齐的南航直飞机票,6月份之后机票价格就高企,我们往返的机票价格单人就高达5000大元,如果选择像九元航空等航空公司的中转航班,往返大概可以控制在3500元左右。 2、租车费用 我们是通过朋友介绍的当地司机强哥,按天计算,每部车1300元含油费、过路费、司机的劳务费及其他车辆费用(洗车费等)。司机的住宿和餐费则由我们承担。 3、住宿费用及酒店评价 我们主要是三星和四星的住宿水平,除了个别地方只能住毡包、小木屋以外。每人每天180元。所有的住宿都可以在携程网搞定,我们找的是一家合作过的旅行社,所有的酒店由他们建议,我们自己一一在携程上看过价格和评价才确定的,找旅行社的好处一是他们往往能拿到更优惠的价格,二是旅途中的一些临时的住宿变动就有人来操办了,比较省心。如果对司机师傅比较信任的话,还可以委托师傅代为预定。但是如果个人对住宿条件比较在意的话,还是要自己亲力亲为比较好。以下是住的酒店和入住体验: 6月30日乌鲁木齐 全季酒店(友好明园店)(三星) 早餐好、近新疆博物馆 7月1日可可托海 富蕴可可托海镇远方大酒店(三星)近美食街 7月2日布尔津 布尔津喀纳斯旅游酒店(三星) 有很高的台阶、没有早餐,不推荐 7月3日喀纳斯 喀纳斯仙峰大酒店(三星) 晚餐不错、早餐一般,有帅哥服务员 7月4日禾木 布尔津禾木乌托邦客栈(客栈) 干净整洁,可以洗澡 7月5日克拉玛依 和颐酒店(四星) 性价比高 7月6日赛里木湖 蒙古包 地理位置一般、比较吵闹,不推荐 7月7日伊宁 伊宁突玛丽斯大饭店(四星) 离喀赞其和大巴扎很近,有民族特色 7月8日绍苏 昭苏宾馆(准三星) 政府接待型宾馆,当地算不错的 7月9日琼库什台 特克斯比得山庄(客栈) 这家老板不太地道,不推荐 7月10日喀拉峻 特克斯兰野客栈(客栈) 很好的民宿,附近有家川菜经济实惠 7月11日巩留 巩留御享苑(三星) 超三星,房间有很漂亮的花花草草 7月12日巴音布鲁克 天河源酒店(三星) 在景区对面,地理位置超棒 7月13日库车 库车饭店(五星楼) (五星) 五星级享受,早餐太丰富 7月14日和田 和田塔里木大饭店(三星) 老牌酒店,设施略陈旧,不推荐 7月15日喀什 喀什天缘商务酒店 (四星) 在老城旁边,地理位置佳 7月16日塔县 塔县高原丽景大酒店(三星) 干净整洁 7月17日喀什 喀什天缘商务酒店 (四星) 在老城旁边,地理位置佳,价格实惠 7月18日喀什 喀什天缘商务酒店 (四星) 在老城旁边,地理位置佳 7月19日阿克苏 明华大酒店(四星) 房间超大,下水道有异味,服务不错 7月20日库尔勒 库尔勒博斯腾宾馆(四星) 性价比高 7月21日乌鲁木齐 全季酒店(中山路店)(三星) 近大巴扎、地铁站 4、餐饮费用及推荐 早餐基本上在住宿的酒店解决,中餐因为一般在路上或者景点,所以吃得比较简单以拌面、抓饭、汤饭等为主,晚餐会通过大众点评寻找评价比较好的饭馆用餐,大众点评的推荐都还比较靠谱。新疆主要的荤菜是牛肉、羊肉和鸡肉,所以餐饮价格偏高,特别是新疆菜不便宜,四川菜最实惠。新疆旅行最应该多吃的是水果,饿了就吃瓜 ,我们每天水果不断,有西瓜、蜜瓜、蟠桃、西红柿等等,在新疆水果真心便宜,西瓜一般1.5一公斤。我们算是吃得比较“奢侈”的,餐饮方面每人大概2000元左右。 我们吃过比较好的餐馆有: 1、小尕(ga)子:是个连锁店,我们在阿克苏才第一次吃它,味道不错,价格公道,酸奶很好喝。 2、锡伯印象:在巩留县,环境和出品都不错。锡伯大饼一定要尝。 3、四十九丸子汤:快餐连锁,价格便宜,味道不错,快餐首选。 4、马氏老回民饭店:霍城的,价格公道实惠,包菜炒馕不错。 5、杨乐辣子鸡:在沙窝堡吃的,一条街都是。 5、门票费用 新疆景区门票的特点是景点门票+区间车,通常区间车的票价比门票还贵,坐区间车到景点也要1个小时左右。而且新疆景区门票的优惠也比较少,对教师的优惠只在克孜尔千佛洞遇见一回。 我们的门票一部分是预先在携程预订好,到景点直接凭身份证取票进去,比较节省时间,而且携程多少有一些优惠。还有一部分景点因为不确定时间或者去不去,就才去现场临时买票的方式。克孜尔千佛洞因为分批控制参观人数,所以现场买票还需要取号排队,所以如果去这个景点要预留多一些时间。 全程景点门票每人1580元,包括天山天池、可可托海、三号矿坑、喀纳斯、禾木村、五彩滩、赛里木湖、夏塔、喀拉峻、巴音布鲁克、库车神秘大峡谷、克孜尔千佛洞、博斯腾湖等。 三、关于行前准备 1、防晒 夏季的新疆最大特点就是晒,所以夏季出行防晒措施一定要做好,防晒服、帽子、围巾、帽子、防晒霜,各人要根据自己的情况做好准备,即便如此,从新疆回来还是不可避免的被晒黑了。特别是现在市面卖的那种透明薄的防晒服,防晒作用有限。 2、防蚊 在我们去的景点里,其中五彩滩和巴音布鲁克都是看日落的地方,再加上景点附近有水,所以飞蚊多得不行,太阳一下山更是猖獗,去之前完全无法想想飞蚊迎面扑过来的感觉。所以,一定要全副武装,不能露肉。我个人的经验是,防蚊水啥的化学防蚊措施不是最重要的,物理防蚊比较有效。同行的朋友有被蚊子咬到的,蚊子很毒,包包没有几天消不下去,有人手贱贱的挠破了手上的蚊子包,还出现整个手肿起来的状况。 3、边防证 新疆边界线长、毗邻多个国家,如果对边境游不感兴趣可以不办理边防证。我们这次去看帕米尔高原要进入塔什库尔干(简称塔县,不是塔城哦~),和巴基斯坦接壤,此地必须办理边防证才能看到慕斯塔格峰、卡拉库里湖、石头城、阿尔金草滩等,注意不是去红旗拉普边防哨卡需要边防证,是去塔什库尔干就需要,而且边防证的检查是在喀什去塔县的路上,过了边防才有雪山、湖泊的壮美景观。 边防证可以到户口所在地派出所办理,各地办理流程不一,需要自行询问,最关键的一点是,边防证上必须写明“塔什库尔干”的名字,笼统的写“喀什地区”是不行的,我们很多团友就是吃了这个亏。如果在当地没有办理,可以到喀什的游客中心办理边防证,以我们的经验,办证的人还是挺多的,窗口有限,一天大概也就几百人可以办出来,所以时间上要打好提前量。还要注意新疆与内地实际存在时差,所以当地办公时间与内地完全不同,提前查询好,不要误了事。 4、租车 这次租车找的是朋友之前去新疆用过的司机,相信很多去新疆自驾的驴友都会采用这种方式,毕竟朋友用过大概知道是否守信、可靠。不过,不管是否朋友介绍,双方之间毕竟这是一笔生意,有些事情要在行程开始之前确认清楚,这样可以防止旅途中出现争执或者误会,影响整个行程。我们这次就是在行前把事情说好,再加上司机人品靠谱,所以全程下来合作愉快。需要确定的事项包括: (1)车费、油费、过路费、洗车费、司机劳务费、司机住宿餐饮如何计算? (2)是否限制每日行驶时间、公里数?是否限制总公里数? (3)确定行程后,能否更改行程?更改行程是否调整收费? (4)自驾产生的交通违章、车损等如何支付?车辆是否已购买相关保险? (5)租车费用支付方式、分期方式、是否需要支付押金? (6)有否发票? (7)行程提前结束如何计价? (8)放空返程费用如何计价? 四、关于安全 说到新疆,很多人对多年前的暴乱还记忆犹新,所以往往会担心安全问题。这次我们纵横天山南北,最大的体会就是安全得很!由于政府加强了安全检查和安全保卫,甚至所有店铺都配置安全员、定期演练,现在新疆的治安秩序良好。新疆的人们也都热情好客,非常友善。虽然经常要接受各种方式的安全检查有些麻烦,但是只要想想这都是为了保障大家的安全也就释然了。 还有一点需要提醒,在检查过程中千万不要擅自拍照、录像,虽然不一定是恶意,被叫住问询一下也很耽误行程的哦! 下面就开始我们的新疆之旅吧! 7月1日 乌鲁木齐-天山天池(65公里约1.5小时)-可可托海镇(G218 475公里约7个小时) 6月30日,小伙伴们陆续从不同的出发地赶到了乌鲁木齐,期间有两拨遭遇飞机更改起飞时间,一拨遭遇误机,可谓是波折不断,不过好在最后都在晚上9:30到达乌鲁木齐机场。新疆在这个点儿,天还是亮的,天色真美。 困倦不堪的伙伴们都选择了回房间吞点饼干就把晚饭对付了,后面才知道,晚上10点可正是人家新疆人晚餐的时候呢。。。尽管睡得不早,司机强还是要求我们明天8:30出发,后面证明这样的决定是完全正确的。 7月1日一早穿过乌鲁木齐上班的车流,我们踏上前往天山天池之路,路途不长,大概1个半小时就到了。景区区间车的线路是:景区大门—哈萨克风情园(中转站)-游客中心(天池主景区),单程全长约35公里,耗时约1小时。其中哈萨克风情园是必须下车换乘的,我们对这些围起来的民族风情不感兴趣,所以直接穿过风情园转车直达了游客中心。从游客中心步行大概几百米就能看到天池了。 来之前看过一些攻略,都说天山天池景区是个鸡肋,不过我们去的时候蓝天白云、碧水青山煞是美丽,再加上到的时间比较早,游人不多,照片中没有亲戚朋友,小伙伴们各种POSE拍拍拍也很从容,所以我倒觉得天山天池还是一个很值得一看的地方。如果只是池边看水的话,需要的游览时间不用太长,1-1.5小时就足够慢慢走慢慢拍。景区里有很多写着“天池”字样的石头,所以喜欢“到此一游”照的朋友可以不要集中在入口的位置,后面还多着呢 。除了看这群山中的一池碧水,景区现在还有缆车上山等旅游项目,我们因为时间有限就没有体验。 从天山沿218国道一路向北,晚上10点到达可可托海镇。可可托海镇离富蕴县城还有一段距离,离可可托海景区更近。入住酒店后,22:30去旁边的美食街吃晚饭,小伙伴们都要崩溃了,怎么这么晚才吃晚饭呢?一开始的一惊一乍,后面的日子便习以为常了。新疆跟北京时区实际上有两个小时时差,再加上维度的问题夏天天黑时间很晚,落日时间一在晚上10点,所以我们后来的作息时间通常是8:30-9:30出发,14:00-15:00左右午餐,20:00-22:00之间晚餐,过着有时差的生活。 7月2日 可可托海-三号矿坑-五彩滩(343.3公里 5小时40分)-布尔津喀纳斯旅游酒店(22.3公里 26分钟) 可可托海地质公园主要有两个景点,一个叫额尔齐斯河大峡谷景区,以石头、峡谷、额尔齐斯河为主要看点。一个是三号矿坑是我国的功勋矿,当年通过这个矿区的开采偿还了我国与苏联之间大部分的外债,现在已经基本封矿,作为战略储备。 我们9:30从酒店出发,成为大峡谷景区第一批客人(住得近的好处),例牌是要坐区间车进去的。下了区间车之后,从景区门口走到景区最里面还有一段脚程,很多人半路就折回去了,我们走了一段快要坚持不下去的时候,遇到了电瓶车。原以为要收钱,结果竟然是免费的,于是愉快地到了峡谷深处,一路看着绿色的丛林和奔腾的额尔齐斯河,甚是惬意,哈萨克族的黑脸庞司机还时不时玩点“极限挑战”让一车人惊呼不已。兰姐坐在司机GG旁边,一路请教哈萨克语,最后也没记住几个 。 可可托海,哈萨克语意为"绿色的丛林",蒙古语意为"蓝色的河湾",这确实是对夏季可可托海最恰当的描述了。两岸怪石林立、雪松矗立,其间穿流的额尔齐斯河是我国唯一流向北冰洋的河流。河水自雪山而来,夏季也是冰澈透骨,所以富蕴也被称为中国的第二冷极(第一是漠河)。 可可托海三号矿坑素以“地质矿产博物馆”享誉海内外,是中外地质学者心目中的“麦加”。三号矿坑有免费的导览,给我们做导览的大哥现在在矿里负责抽水,工余还来做导览挣点钱,1999年这个矿已经不开采了,但是地下水还是不断的涌上来,所以要不停的抽水。“三号坑”是世界上最大的矿坑,深100多米,长宽数百米,坑内有76种矿共生。其规模之大,矿种之多,品位之高,成带性之分明为国内独有、国外罕见。各种矿物呈十分规则的螺旋带状分布,分布界线非常分明。据说当年的苏联人就是在额尔齐斯河泥沙中捡到稀有矿石才沿着河流一路找到了这个坑,随后就提出要与我国共同开采,双方关系破裂前苏联人就从这里占了不少便宜,关系破裂后,这个坑继续开采偿还了47%的对苏外债。参观三号矿坑,经历了一次扛冻锻炼。矿坑门口有军大衣出租,据说里面很冷,参观要走800多米,如果不穿够衣服会扛不住。我们小气啊,也对里面温度估计不足,所以就没租。进去才知道,确实很冷,不过倒是没有传说的那么远,所以扛扛也就过来了。 上午看了两个景点,看完已经下午两点多了,开车到富蕴县城吃中饭,乱入了一家小店,意外的遇到了此行最好吃的椒麻鸡,以后的一路上还每每被回味起来。可惜当时忘了拍张照片留下店铺的名字了。 吃完中饭抓紧赶路,还要去五彩滩看日落呢。司机强充分发挥了“霸道”本性,上了些“非常手段”才终于在晚上8点半赶到五彩滩门口,此时已经人声鼎沸。五彩滩又称五彩河岸,位于额尔齐斯河流域,由于长期受风蚀水蚀以及淋溶等自然作用的影响而形成的,属于典型的雅丹地貌,日落时间在21:50左右,我们晚上8点半进门时间正好,游玩时间1.5小时,这是第一次看到河水和绿树映衬之下的雅丹地貌。在五彩滩第一次遇到了猖狂的飞蚊们,还好美景当前飞蚊们没有太影响我们的心情。只是某些男士保护意识不足,在此受虐,还有后话。 看完落日回到布尔津吃晚饭,已经将近晚上11点。去了布尔津的夜市,吃了布尔津有名的烤冷水鱼,大乌苏啤酒和格瓦斯,味道虽然不错,只是人困马乏 ,这一天可够累的,不过三个景点各有特色,倒是精彩纷呈的一天 。 7月3日 布尔津-喀纳斯(141.1公里 3.5小时)-贾登峪仙峰度假酒店(5.2公里) 昨晚睡得晚,可今早还是要早起,因为要去喀纳斯,虽然距离不远,但是限速比较严重。带专业司机的好处显现出来了,好在司机强有经验,我们在路上就碰到了由警车开道的限速管理,到喀纳斯已经是中午12:30了。 行前仔细研究了很多喀纳斯游玩的攻略,因为我们今晚不住在喀纳斯景区里面,所以必须用大半天的时间完成所有景点,我们的具体行程如下: 1、自驾车停在贾登峪门票站,乘坐区间车约50分钟后到达喀纳斯换乘中心(司机一侧风景更好),这段路没有停靠站,一路经过三个湾(卧龙、月亮、神仙),可以观察一下,好决定回程的时候在什么地方下车游览。 2、13:30到达换乘中心后,我们先抓紧吃了午饭,午餐就在换乘中心的餐厅解决,价格还好,质量一般。 3、吃完饭因为正直正午,太阳正烈,所以我们选择先去清凉的喀纳斯湖边栈道溜达。到换乘中心乘坐前往喀纳斯湖的班车,无需另行购票。 4、在喀纳斯湖游玩后返回换乘中心,另外购买前往观鱼亭的班车票(不包含在已购买的区间车费中,需另购),到换乘中心搭乘班车前往观鱼亭。 5、从观鱼亭返回后,到换乘中心乘坐返回贾登峪门票站的班车,这趟班车会在三个湾分别停靠。因为夏季的神仙湾乏善可陈,所以我们选择了在月亮湾下车,徒步到卧龙湾(路程较短),然后在卧龙湾乘车返回贾登峪。 说明一下: 本来的计划是想去观鱼亭看落日,但是看完晚上10点才落的日头就没有班车出去贾登峪了,所以没有采用这个方案。其次,三个湾可以选择在神仙湾下车,一直徒步到卧龙湾,如果体力、精力和时间允许的话。第三,因为我们有一部车要自驾,所以没有选择住喀纳斯景区内一晚,并乘坐景区内的区间车到禾木去的方案,如果是带司机的自驾游可以考虑这个方案。另外,喀纳斯有很多徒步自虐路线,看着很馋,可惜这次只能错过了。 从实际执行来看,我们这个时间安排还是挺好的,从容有序,该看的都看了,回到贾登峪的时间也还挺早的。 喀纳斯核心景区的三大景点:喀纳斯湖栈道、观鱼亭和著名的三湾,我以为夏季的话湖边和观鱼亭最佳,三个湾秋季和晨雾最佳,白天看来反而不觉得惊艳。特别是去观鱼亭的路上,中巴一路蜿蜒向上,正值山上野花绚烂之时,一路美景,再徒步登上1000级台阶(不会很辛苦,一路都有观景点,走走停停。下山则是缓坡路段),看到壮美的喀纳斯湖时,觉得一切都是值得的。 7月4日 贾登峪-禾木(67公里 2.5小时) 前三天的行程紧凑,大家既兴奋又累得够呛,今天去禾木时间充裕,所以难得的早上10点才出发,算是悠闲自在的一天。从贾登峪去禾木距离不远,但是经常有警车押道的待遇,所以走起来时间也不短。在新疆要有这样的心里准备和时间预算,不能以平时在内地的行车速度计算一天的行驶时间。 从禾木门票站到禾木村的路上,美景又再次惊艳了我们。山花灿烂美不胜收,进村的时候坐在司机另一侧的位置赏景最佳(因为车子晃动所以没有照片,饱了眼福)。司机在我们“哇哇哇”的惊叹声中淡定地说,这还不是最美的时候,6月份的时候更美,开满大片大片黄色的野花。(前两天刚听司机强说,从禾木景区门口到禾木村可以自驾进去了,真是一大好消息,这样就可以在停靠站停下来看看美景了)。区间车到了站之后还要乘坐村里的公交车(免费的)才能到达村子,公交车是环线行驶,有几个停靠站,在定民宿的时候注意看清楚是哪个站点下车。 禾木是个图瓦人居住的古村落,现在虽然已经有不少已经变成了客栈,但是外围还是看到很多本地人在此居住。图瓦人其实是蒙古族。村子整洁干净,人不算多,是个休闲的好地方。看景的话,最主要的就是旁边山上的观景台,看村子全景、日出晨雾;去观景台的路上会经过木桥旁的白桦林和喀纳斯河,也是拍照的好地方。 我们到禾木以后先找了一家客栈吃了一顿现做的手抓饭,这是我们在新疆的第一顿手抓饭,现做的刚出锅最好吃,只是等待的时间有点长。。。还有就是吃完觉得油好多呀!半下午的时候,禾木村下了场雨,听当地人说这里经常这样,一天天气多变,头一天还下了冰雹呢。睡午觉的功夫,我家的男同胞还深入当地生活,拜访了村里的医务室。他在五彩滩被蚊子盯了包,手贱贱的抠破了,结果整个手肿了起来,涂了中国的、香港的、日本的各种药膏都不管用,这才知道害怕,赶紧找当地人看看有没有灵丹妙药。村子里的医务室占地挺大,有一位不太像大夫的大夫看了看说没啥问题,给涂了点紫药水就给打发出来了,不过也没收钱。听当地人这么一说,心才落定下来。也别说,第二天就不肿了。 黄昏时分,我们去了观景台放无人机。晚上,在村里吃了这里的特色土火锅,很肉的一餐 ,还尝了人家的牛奶。只是不知是什么东西起了作用,两位团友在当天晚上都拉了肚子 。落日时分遇到火烧云,心心念念明早的日出有着落了。 禾木这边的日出比较晚,是等太阳升到山头上面才看得到,所以看日出晨雾的话不用太早出发。我们5:30出门,可惜今天云多,太阳没有给脸。下了山,在晨曦中看禾木村倒是又平添几分美。 7月5日 禾木-魔鬼城(372.7公里 6小时)-克拉玛依(102公里 2小时) 离开禾木就是正式告别美丽的北疆了,北疆的美景在夏季依然让人感觉震撼,到了秋天真的会把人美哭吧。今天要赶到克拉玛依,是赶路的一天。晚上18点左右才到达第一站魔鬼城,虽然已近黄昏但是太阳还是明晃晃的挂在天上,再加上光秃秃的雅丹地貌,小伙伴们捯饬了一番,做好120分的防晒准备才下了车。 魔鬼城的热和晒真不是盖的,魔鬼地狱一般。和其他景点一样,还是要坐景区里的电瓶车出行,电瓶车有几个停靠点,一般停靠10分钟下车拍照,然后上回原车继续往下走。即使是10分钟,大部分游客在酷暑中也不愿意下去~说起雅丹地貌,在新疆或者说西北还是蛮多的,如果不是因为路过,魔鬼城还真不是一个必须来的景点。不过听司机强说,魔鬼城很大,里面还有很多没有开发呢,没开发那些才是鬼斧神工。好吧,看不到的都是好的。。。。 晚上赶到克拉玛依已经是入夜时分,在酒店附近囫囵一餐,遇见火烧云,明天又是清朗的一天。 7月6日 克拉玛依-赛里木湖(442.1公里 5小时) 今天去重头戏赛里木湖,最后证明10点出发有点晚了。先去克拉玛依这个著名的石油城看看大油泡,这个雕塑用艺术的手法表现了石油这个主题,现代时尚! 中午在奎屯吃的饭,吃了有名的四十九丸子汤,这是一种回民吃的食品,一碗丸子汤+几个油塔子还有小菜,便是简简单单舒服的一餐了,这个连锁店在很多小镇上都有,值得一试。 来到赛里木湖已经是下午,近景区的一段路有些塞车,因为大部分游客都是这个时间到达。赛里木湖从去年开始就不允许自驾车游湖了,必须坐区间车游览(旅游团除外)。景区还有租赁比亚迪小车的业务,4个小时500大元,人数合适的话可以考虑,毕竟比较自由容易控制时间。现在能够进景区的只有东门和南门,区间车分两段(东门-北门,北门-南门)在东门和南门之间穿梭,换乘点是北门。区间车会在不同的观景台停靠,游客可下车游览,并乘坐后面的车辆去下一个观景台。赛里木湖很大,环湖有90公里,但是区间车又不是环湖路线,如果要从东门进出的话,必须走回头路,就是说从东门-南门,再从南门回东门,这样在交通上的时间消耗还是挺大的。如果要玩得比较尽兴的话,建议: 1、上午就到达赛里木湖开始游览,这样时间比较充裕; 2、如果是带专业司机的自驾游,游客从东门进,请司机将车辆开到南门外等候,这样就可以既游览全程又不用走回头的冤枉路了。 3、赛里木湖经常有天鹅出现,不过要在下午16点以前,按师傅的说法是,下午四点以后天鹅就收工了 。 4、下午到的话,可以考虑从南门进,先从西向东望顺光。一路走到东面,又可以从东往西看落日晚霞。 因为我们在赛里木湖的游览时间有限,所以我们在东线(即东门-北门)选了一处花开得正盛的三台草原下了车,游览后,继续到北门换乘走西线(即北门-南门),在西海草原下车游览,因为天色渐晚,我们没有继续走西线到南门,而是直接做了回头车,返回北门,本想看看落日,可惜那天云层较厚未能如愿。我们选的两个点,一个亲水,一个在山上看全景,倒也都齐全了。 离开景区天已经黑了,夜宿在果子沟附近的毡包。一路过去,看到有不少毡包营地可以选择。我们住的是8个人一间的中型毡包,男女各一间。所谓毡包就是一个大通铺,我们5个女士住一间,空间倒是正好。毡包里准备了垫子和被子,不过这种环境就不能计较这被子和垫子是否干净了,爱干净的可以自己带个睡袋。毡包营地都是公用厕所,洗漱在室外,早上的水还挺凉的。卫生间虽然也是旱厕,不过比西藏珠峰和纳木错强太多,起码味道不重 。晚饭和早饭都在营地吃的,羊排还不错。这种住宿环境体验一下就好,算是一种经历吧。 7月7日 赛里木湖-霍尔果斯-霍城薰衣草-伊宁 今天的目的地是伊犁州的首府伊宁,路程不远时间宽裕。赛里木湖离霍尔果斯不远,大概1个多小时的车程,所以大家临时起意想去霍尔果斯口岸转转。霍尔果斯口岸,是新疆口岸之首,位于中国新疆伊犁哈萨克自治州(全国唯一的副省级自治州)。与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。这里有经济开发区,特别是有税收优惠的自由贸易区,所以很多影视公司都注册在这里,这里有个影视小镇。要跨境游需要到霍尔果斯办理边防证,我们去到的那天刚好办证的电脑故障,所以我们只能放弃到国境线一看的想法。 离开霍尔果斯奔赴霍城看薰衣草。大部分游客都是去解忧公主薰衣草庄园,我们也不例外。去了觉得很坑,地方不大,薰衣草有一半已经谢了,其他花朵也耷拉着脑袋提不起精神。游览线路也很坑,为了卖东西,在旅游用品商店里设置路线绕半天才出去。所以,如果不是薰衣草盛放期,这个景点不去也罢了。 离开薰衣草庄园我们就去了伊宁,伊宁这个城市不是很多自驾游的线路选择,我们之所以选择了这里,是因为喀赞其历史文化街区,在这里依旧保留着原汁原味的维吾尔族传统生活方式:古色古香的维吾尔族民居,你可以进去走访;诗情画意的小桥流水;随处可见挺拔朴实的白杨;醇香的奶茶、精美的糕点、网红的手工冰淇淋;这里的民居外墙还喜用蓝色,像极了摩洛哥蓝色小镇舍夫沙万。 这次选的酒店就在喀赞其街区旁的突玛丽斯大饭店,这家饭店的装饰也充满了民族特色。 伊宁作为一个大城市,吃的方面也名声在外。在新疆真正大大盘鸡是用当地土产公鸡配上土豆、青椒和红山椒烧制的,口味鲜辣,吃起来酣畅淋漓。只要吃过了新疆当地正宗的大盘鸡,才知道其中的滋味!新疆大盘鸡又以柴窝堡、沙湾、伊宁大盘鸡最为有名,成三足鼎立之势。 7月8日 伊宁-夏塔古道(伊昭公路S237 217公里 3小时)-昭苏宾馆(8.1公里 15分) 今天,走新疆另一条有名的公路伊昭公路,全长180公里,是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段,是伊犁地区乃至整个新疆知名度仅次于独库公路的著名公路,既是因为其沿途风光秀美,更是因为它几乎是一部公路地质灾害百科全书。翻越乌孙山天险安格列特达坂(海拔3177米),到达昭苏盆地,是两地之间最便捷快速的路(在百度地图上搜伊宁-昭苏是不会显示伊昭公路的,设置途径点“白石峰”才会导到这条路上来)。一条无数360°大转弯的惊险山路,一条风光旖旎的景观大道,不是景点更胜景点,我们自驾的司机事后一直念叨这是他开过最美的一段路。 昭苏是享誉中国的天马之乡、油菜之乡,也是古丝绸之路的重要节点。油菜花没有必要到所谓的景点去看,路边经常可见。昭苏的骏马是真的很帅,皮亮毛长,四肢修长挺拔,没舍得花钱去天马景区看马,只能在路边偶遇。 夏塔是蒙古语“阶梯”之意,距昭苏县城西南70多公里,邻近天山主脉。这里古代是伊犁至阿克苏的交通驿站,夏塔峡谷又称唐僧古道,牛奶色的夏塔河穿流在峡谷中,峡谷深处可以看到积雪终年不化的雪莲峰,可以步行或坐付费的电瓶车到雪山近处,小气的我们自然没有掏这个钱,因天气不佳,所以只是远观了一下。夏塔的美也让我有些意外。 上面这张是路上遇到的野枸杞,伊犁州的精河一带也是枸杞的出产地。 7月9日 昭苏-琼库什台(160公里 4.5小时) 今天从昭苏去琼库什台。琼库什台村距离特克斯县城90公里,是一个有300多户、1700多人的牧业村,村内居民以哈萨克族为主。该村的建筑多为木结构,是伊犁河谷保存完好的一个木构建筑群,具有较高的历史文化价值,在2010入选中国历史文化名村。从昭苏过去琼库什台的路上没有合适的吃饭地点,于是司机强就给我们安排了一次小溪边的野餐,一口馕来一口瓜 。 这次安排琼库什台村主要是为了第二天从琼库什台-喀拉峻的徒步穿越。到了村口,所有的自驾车都不允许开进村子里,据说明天开始村子里要修路。拎着行李走在布满马粪的村道上,时不时有骑着马的哈萨克人帅气的从身边小跑过去,扬起一阵尘土。这初初的印象可没有禾木村那么愉快,不过这就是村子最原始的味道吧。稍事休息,我们准备先去周边徒步一下,为第二天热身,也评估一下大家的徒步能力。 没走多远,就已经把山坳里的琼库什台抛在了身后。 嗯,走了才知道,我们走的这个路啊铺满了马粪,其实是“马路” 。 一路向上,景色越来越开阔,绿草野花和远处的雪山,是不是有瑞士的感觉? 远望对面山上的羊肠小道,据说那就是穿越到喀拉峻的路了。 徒步了大概两个小时,都是野路,坡度也比较大,不太好走,途中分别有两批小伙伴折返了。黄昏时分又下起了雨,手机上也收到明天有雨的预报,结果晚上回去一合计,关于徒步穿越这个事儿就都打起了退堂鼓。我还不甘心,提出明天早上走一段试试,走不动就折回来。晚上睡觉时还发生了小插曲,因为是木质房屋,生态环境太好,有些小昆虫不小心掉到床上想同眠共枕,结果引来女同胞们的大呼小叫。 7月10日 琼库什台--特克斯(90公里 2小时) 一大早,四个小伙伴整装出发,准备去探一探穿越之路。走到路上才发现,比昨天的“马路”还难走,而且因为没有向导,到了岔路不知该往哪个方向,再加上天阴阴的,下雨的风险越来越大,泥泞的话这路就更没法走了。于是,只能选择放弃了。如果朋友们想徒步穿越这段大美的路线,最好选择户外团队,有向导会比较安全。 果不其然,刚返回客栈就噼里啪啦下起雨来。没能徒步穿越,留下了遗憾。 今天原定行程是从琼库什台徒步穿越到喀拉峻的五花台,然后游玩喀拉峻景区后返回特克斯住宿。徒步没能实现,就打算开车到喀拉峻景区坐区间车进去游览。谁知,从琼库什台一出发就下雨了,这天气去喀拉峻也看不到什么景了,还听说一下雨景区就特别冷。这时候就体现出我们前面讲到的,在行程中安排了两个休整的节点,今天就是其中之一。于是我们临时决定今天不去喀拉峻,直接在特克斯休整一天,等明天天气好了再去。 特克斯叫做八卦城。因为城里道路呈放射状圆形,街道布局如神奇迷宫般,路路相通、街街相连,全城没有一个红绿灯。我们看到确实如此,所以在有些街道口就要由人工来负责指挥了。在小城里走走,人不多,车也不多,颇为宁静。要看八卦城一定要从高处,城里建了摩天轮大概就是邀请大家登高望城吧,我们抠门,没去。 7月11日 特克斯-喀拉峻(18公里)-巩留(80公里 1.5小时) 今天又是阳光灿烂的一天。司机强说,新疆少雨,这雨啊通常下不了两天,果然! 喀拉峻是天山世界自然遗产地生物多样性最丰富、美学价值最高的区域。喀拉峻以生态系统的独特性和完好的保持状态,成为天山山地针叶林、天山山地草甸草原最典型的代表。伊犁州的高山草原景区除了喀拉峻,还有早早成名的那拉提。为了避免审美疲劳,我们最初就只想选择一个景点。选择喀拉峻是因为它开发得更晚一些,自然风貌保持得更好,听网友们评论那拉提更商业化、成熟些。 喀拉峻景区门票的设置与之前网上看到的又有差异,现在分为两个部分,一是东喀拉峻景区,是喀拉峻旅游区的世界自然遗产核心景观区。景区内雪峰与峡谷辉映,森林与草原镶嵌。二是西喀拉峻和阔克苏峡谷。这两部分可以分别购票游览,也可以购买通票两个地方都去。我们只走了东喀拉峻景区,就是从布拉克景区入口至五花台、猎鹰台的东线,区域只占整个景区的不到三分之一。同样是坐景区区间车,区间车会在不同景点停靠,方式与喀纳斯、赛里木湖类似。下了区间车还需要徒步几公里到观景台。 景区里有很多骑马观光的路线,喜欢在草原上驰骋的朋友一定要试一下,看着都爽! 随手一拍,感觉都是WINDOWS屏保。 离开喀拉峻奔赴小县城巩留。一进县城就喜欢上了这个干净安静的小城,住的酒店客房里摆满了小盆蝴蝶兰和多肉,马上心情就轻松愉悦起来。在大众点评查到一家锡伯族餐馆,在餐厅小院子的葡萄架下吃了晚餐,可惜葡萄还没熟。锡伯大饼又惊艳了大家,点了四个才算罢休。老板很热情,介绍我们饭后去蝶湖公园看日落消消食。又是美好的一天~ 7月12日 巩留-巴音布鲁克(234公里,4.5小时) 今天去巴音布鲁克看九曲十八弯的日落。吃中午饭的时候,发现之前定的酒店离巴音景区比较远,在和静,看完落日出来再赶到酒店要半夜了。临时已经很难找到合适的酒店,好在有司机强在,他打了几个相熟酒店经理的电话,最后确定了天河源酒店,正好就在景区对面,实在太方便了。 去巴音布鲁克的路上,遇到一个牧民聚居点,有各种蘑菇售卖。司机强说过了这儿就买不到了,我不信,结果在后面的行程里果然没看见卖的了。 下午4点到达酒店安置好,5点半出发进景区。景区不能带无人机进去,司机强的无人机被留在了门口。巴音布鲁克草原景区的区间车单程为45公里(行车1小时20分钟左右),属于行驶时间比较长的一个区间距离。区间车有三个停靠点,第一个是巴润库热庙,第二个是天鹅湖,第三个是巴西里克观景台,看日落时分的九曲十八弯。 我们PASS掉第一个停靠点,在天鹅湖下了车。不少游客在那里喂水鸟,水面上没有找到天鹅,在远处的湖岸上看见几只正在休息的。大概又是来晚了,天鹅已经收了工。 巴音布鲁克草原是禾草草甸草原,水草丰盛,一望无际,到了巴西里克观景台被眼前的美景惊呆了。和之前看到的高原草甸不同,有着弯弯河水的草原,在雪山的映衬下显得格外柔美和富有韵味。 从区间车停靠站下车到观景台还有一段路程,为了抓紧时间,我们选择了电瓶车上山的方式。看九曲十八弯的最佳位置上,早早的站满了拿着长枪短炮的摄友们。想挤进去照一张相片都很难。我好心的和几个摄友商量,让一点位置给我拍一张,拍完我就把位置让回给他们,可惜没有得到回应,只能歪着身子草草拍一张了事。既然占不到位置,我们就到处走走看看,倒是看到了不少不同角度的美景,有时想想执着于那一个景致真的值得么?会不会失去更多? 司机强说,今天西边落日方向没有云,落日效果不会太好。所以我们决定逆人群而动,落日之前开始徒步下山,一边下山既可以继续拍落日,而且我们会优先到达区间车停靠站,先人一步坐上区间车返回景区门口。在离区间车站不远的地方,突然司机强跑上一个小坡,我也赶紧跟上,原来今天雪山的方向有云,夕阳下美不胜收。 巴音布鲁克草原的美让我印象深刻,网上多数是十八湾的落日图,所以本来预期不高,却美得让人毫无防备。一位团友在朋友圈说,这是来新疆后看到最美的景色,没有之一,不接受反驳。我也深以为然。 除了美景,巴音布鲁克迎接你的还有一群群的蚊子,所以,还是那句话,做好防护措施哦。另外,去之前看攻略说巴音很冷,所以我们还带了外套,结果完全用不上,大概是因为天气晴好吧。 7月13日 巴音布鲁克-天山大峡谷(42 9 公 里 5.3小时)-库车)( 7 1 公 里 1.5小时) 今天走独库公路到库车。巴音-库车是独库公路的南段。独库公路,是指国道217线,连接新疆独山子到库车的公路,它是连接南北疆的一条重要干线,全长561公里,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷。它的贯通,使得南北疆路程缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 翻过天山,就到了南疆地界了,和之前遍地牛羊的景致将完全不同。 独库公路路况不错,弯路多一些,但不算难走。 在这里遭遇了来新疆后的第一次堵车,原因是前方的隧道在装门。对,就是装门,你没听错。大概是为了应对风雪天气吧。 路过王母娘娘另一个洗脚的地方--大小龙池。看来神仙也挺喜欢沐足的。 中午抵达了库车神秘大峡谷。看着眼前红色的岩石,暴晒在正午的阳光下,让人感觉热上加热啊~ 进入谷内,在红褐色的山峦中步行,原以为峡谷内会幽深凉爽些,结果并没有。热得人有些提不起精神来。再加上路中出现了塌方,几块大石头挡住的去路,半途就折返了。不过既然景区只有一半可以参观,这门票怎么还能收全票呢?峡谷里设置了很多安全庇护点,提醒大家一旦出现异常天气,要及时躲避。看来这峡谷里掉石头是常有的事情啊。嗯。。光线好、天气不热的情况下,感受一下大自然的鬼斧神工还是不错的。 库车是国家历史文化名城,在历史上这里是古代龟兹国,是天山南部最有势力的王国之一,后来逐渐衰落最终被灭了国。到了库车,就是到了南疆。南疆历史上与中原有着非常多的交往和互动。在《大唐西域记》里,玄奘详细记载从长安出发沿着古丝绸之路前往印度取经的所见所闻。其中,去程途径的阿焉尼国(即今焉耆)、屈支国(即今龟兹,库车所在地)、跋禄迦国(即今阿克苏),返程经过的乌铩国(莎车)、佉沙国(即今喀什地区)、瞿萨旦那国(即今和田地区),都位于今天的南疆。我们在南疆的行程几乎与大唐高僧一致啊,算是重走西游之路,只是他骑白马,我们开霸道。 库车城里有库车大寺、库车王府等古迹,王府门口转了一下,大家都兴趣不大就没进去。库车有名的是库车美女和库车大馕。 驾车在库车城里行驶,感觉整个城市灰头土脸的,和北疆城市的小清新形成直观的对比,树叶上落着厚厚的灰。晚上在酒店吃完晚饭,想出门转悠一下,结果城里刮起了风,风卷着灰沙,这算是第一次领略到南疆的味道了。 我们住的是库车饭店五星楼,酒店很高档,早餐也非常丰盛,值得推荐。 7月14日 库车-阿拉尔沙漠公路-和田(660公里 9.5小时) 阿拉尔沙漠公路是继塔里木沙漠公路之后,新疆第二条沙漠公路,从阿拉尔至和田,再次纵贯被称为“死亡之海”塔克拉玛干沙漠,全长424公里,沙漠路段95%以上。它是世界流动性沙漠中最长的等级公路。 今天有风,在沙漠公路上行驶不时会遇到风刮起来的细沙从马路一边穿过公路飞到另一边,如果没有治沙的办法,公路很快就会被流动的黄沙所遮盖。以前听的“你是风儿,我是沙”的浪漫情歌,在当下的场景下代表着恶劣的自然环境。这趟沙漠公路之路很枯燥,因为满眼黄沙漫漫,没有美景可言;这趟沙漠公路很震撼,因为建设者们在治沙防沙上击败了“不可能”: 1、公路周边建有959公里长的供水干管,支管长1018公里,毛管长1.9万公里,沿着公里形成了绿植滴灌系统。 2、道路两旁是建设者在高温烈日下铺设的固沙工程“芦苇方格”,又用土工布将芦苇方格隔段分开,两者结合起来防止公路被风沙淹没。 3、在沙漠中工作的科技人员从70多种耐旱耐高温的植物中挑选出了沙拐枣、胡杨、梭梭树等沙生植物。 沙漠公路穿越”死亡之海“,它让死海变通途,沙漠变绿洲,是一条希望之路。 (以下图片来自网上) 到了和田,要做两件事情。一是要去和田夜市,二是要去玉龙河摸石头。和田夜市里有著名的和田烤蛋、粽子酸奶、烤包子、烤馕、烤鸽子、烤全羊、羊杂汤。。。新疆小吃应有尽有。还有歌舞表演,算是让我们体验到新疆饮食和歌舞的魅力了。 7月15日 和田-喀什(539公里 10小时) 一早起来,和田是严重的雾霾天气,天是黄色,太阳昏昏的挂在天上,这情形我只在北京见过。下楼一看,车上落了一层土。我们事先准备的口罩今天派上了用途。 先去玉龙喀什河摸石头。玉龙喀什河源于漭漭昆仑山,河里盛产白玉、青玉和墨玉,自古以来是和田出玉的主要河流。虽说河里的玉已经摸完了,不过游客们还是喜欢去这条河里凑凑热闹,摸两块自己喜欢的石头也好。然后再去河边一溜的铺子里挑几件称心的“和田玉”也就心满意足了。 和田去喀什走的吐和高速,高速正在扩宽,所以经常高速走一段国道走一段,车速总是提不起来。而且,我们遇到了沙尘暴。路途中曾经因为前方道路沙尘太大,公路管理部门让车辆都停在一个地方等待沙尘过去。尽管如此,我们在行驶的过程中还是常常出现能见度不足50米的情况,一开始大家还挺兴奋的,拿手机录像拍照,后来沙尘严重到扑面而来看不见前路,司机和乘客们才紧张起来,不敢懈怠。据司机强说,我们遇到的沙尘暴已经不算很严重了。嗯,从库车开始,到和田,再到喀什,我们已经大概有三天的时间是“灰头土脸”的。 和田到喀什的路上会经过叶城,著名的新藏公路G219的起点。本来这次有打算从喀什走新藏去阿里的,无奈行程时间有点长,团友们都说吃不消,只能作罢。 南疆的绿色虽然少了些,不过地理条件倒是让他们成为许多农产品的基地。比如喀什和阿克苏是两大传统棉区,叶城的核桃、莎车的巴旦木、英吉沙的杏子、阿克苏苹果、库尔勒香梨、若羌和田的红枣。。。。。除了杏子,其他好东西都要秋天。 7月16日 喀什-白沙湖-塔县(290公里 6小时) 没有顾得上在喀什转转,今天我们就奔塔什库尔干了。因为要边防证才能去,于是一早出门陪司机强和一位忘带边防证的大头虾去办边防证。但是办边防证的地方有了变化,司机强先去了一个地址,结果没找到,又几经打听才知道现在边防证都在游客中心统一办理了,于是又急急忙忙赶过去。赶到的时候,门外已经排起了长龙。一打听,门里面已经放了200个号,如果13:00能办完,就再放100个号,如果办不完,我们这些门外的就统统要下午16:30才能办了。这情况还真让人有点着急,如果下午才能办好,今天就去不了塔县了。再一打听,原来我们有些边防证只写了喀什地区,没有写“塔什库尔干县”这几个字,也是不行的,也要补上这几个字才管用。这下只能老老实实的等着,希望好运降临。终于在上午办公即将结束的最后时刻把我们给放了进去,办好了证。所以,建议大家提前一天来办理边防证,这样时间上就比较充裕。当然,最好是在家里就办好,省掉这个麻烦。大概在喀什-塔县的100公里处,就有边防检查站,这个边防证就发挥了这么一次作用。 恰克拉克湖又叫白沙湖,是从喀什去塔什库尔干的必经之地,在帕米尔高原遇见的第一个湖泊便是它,依偎在巨大的白沙山旁。为数不多的柯尔克孜牧民长年生活在这里,为进入高原的游客提供生活服务,成为名副其实的高原驿站。我很好奇这样的白沙山是如何形成的呢?回来以后查了一下,网上是这样说的:“白沙湖承接了东帕米尔北部广大地域之间的高山融水,河流到了这里流速减慢,水中的白沙便沉淀到河湖底部。继夏秋的丰水期之后,冬季水位会急剧下降甚至干涸,河床和湖底就会露出。盖孜峡谷是一个大风口,日日夜夜,银白色的沙屑随风扬起,千百年的吹拂和收纳,就有了一座终年被银沙覆盖的白沙山。” 行走在G314,会遇到帕米尔高原连绵不绝的雪山。其中最清晰的就数慕士塔格峰,它是西昆仑山脉第三高峰,海拔7546米。其雄伟高大的身躯巍然屹立于帕米尔高原上,倒挂的冰川,犹如胸前飘动的银须,故有“冰山之父”的美称(在维吾尔语中慕士塔格就是“冰山之父”的意思)。 快到塔县已经是黄昏时分,看帖子说阿尔金滩的落日极美,于是让司机强带我们过去。强哥绕了半天都没能通过封锁线,最后被告知,阿尔金滩和石头城被全部围起来了,成为一个景点卖门票,而我们去到的时候,景点也已经关门了。 塔县是丝绸之路中线和南线的交汇重镇,历史上曾是西域三十六国之一的蒲梨国,现在这里毗邻巴基斯坦 、塔吉克斯坦 、阿富汗 ,是我国西端的重要门户之一,难怪需要严格的边防管理呢。这里居住的大部分是塔吉克族,是正经的白种人,妇女们带着可爱的“库勒塔”帽,服饰艳丽。路上看见有塔吉克族人一家人去参加什么活动,都穿得很正式,特别欧范儿。这里还是《冰山上的来客》里故事的发生地。因为边防证的缘故吧,这里游客不算多,旅游设施完善,晚上去吃了一顿牦牛火锅,顿时觉得充满了力量。话说塔县也是高原,海拔3100,竟然完全没有高原反应。 7月17日 塔县-红旗拉普-喀什 塔县最美的风景就是深入帕米尔高原去往红旗拉普的路上。因为时间关系,我们没有去塔县的著名景点石头城,而是直接驱车往红旗拉普,一路看雪山感受帕米尔高原的壮美。可惜,没有人告诉我哪个山峰是世界第二峰乔戈里峰。 现在到了红旗拉普边防战士的军营,就不能继续往上了,旅游者到不了国界参观游览。我一时脑抽,拿出手机拍了一张军营的照片,马上就有荷枪实弹的军人冲我喊话,还派了个新兵蛋子来查看我的手机。我乖乖的删除了照片,对新兵蛋子说了几句好话,才过了关。 7 月 1 8 日 喀什休闲一日 喀什全称“喀什噶尔”,意为“玉石之城”,有文字记载的历史就有2000多年,是中国的历史文化名城。它是中国最西部的边陲城市,与塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗接壤。喀什是南疆的政治、经济、文化、交通中心,农牧产品最大集散地,是古丝绸之路上的商埠重镇,东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要交汇点,也是上海、广州、深圳等内地发达城市对口援建的地方。可想而知它的地位有多么的重要。都说没有来喀什就不算到了南疆。喀什,我们来了~ 喀什葛尔老城,一座活着的千年古城 我们所住的天缘国际商务酒店就在老城边上,从酒店窗户望出去便是人民广场。沿着解放南路走不远便看见了 艾提尕尔清真寺,这座伊斯兰教的寺庙始建于公元1442年,是中亚最大的清真寺之一。因为一些原因,清真寺虽然可以参观,但已经不做详细的讲解了。 清真寺旁边就是千年古街吾斯塘博依,两千多年前他就是古疏勒国王宫所在地,当时在王宫大门外逐渐形成一条制作经营民间手工艺品的街道,这就是今天的"吾斯塘博依"千年古街。从500多年前建立艾提尕清真寺起,维吾尔民族文化的灵魂便隐藏在小街小巷柴米油盐的炊烟袅袅中,在手工艺品制作的叮叮当当声中,在孩子们奔跑追逐的嬉闹声中,这便是喀什古街的独特之处。 在喀什古城阡陌般的小巷子里迷路了,放了暑假的孩子们是巷子里最热闹的存在,各种不起眼的物件都是他们的玩具;维吾尔族大妈们坐在巷子口说着家长里短;靓丽的维吾尔族少妇踏着高跟鞋在古城石板上噔噔作响,手里提着从菜市场买回的物什。大部分的古城巷子是安静的,一种透着祥和幸福的安宁,我愿意一直迷失在这里。 喀什古城分为东、西两个部分,以解放路为界,以艾提尕尔清真寺为中心。西面就是以吾斯塘博依古街为主的古城,相对安静一些,我最喜欢这边的氛围,更有生活气息;东面的城门是古城的正门,有“喀什古城”几个字,每天上午和下午各有两次开城门迎客的表演,时间不长约15分钟。东北部有一块被保护起来的古城遗址,要门票30元,应该是古城的原始面貌了。其他部分的古城是不收费的,这些区域的古城是翻新过的,如果喜欢看老、旧的真迹不妨去收费区域逛逛。东城门外过马路,就有去香妃墓的专线车,车费两元。如果要去大巴扎,出了东城门,沿着正对着的大马路走个1-2公里就到了。高台民居据说还在修葺,没有开,我们这次没有去。 出了古城,便回到现代化的都市了,遇到当地人结婚的车队,吹吹打打的在人民路上绕了几个圈,把美好的祝福和愿望和毛主席老人家说了个够。 从日落到晨曦,老城与新城睡了又醒来,尽管难舍,也只能说再见! 7月19日 喀什-阿克苏(460公里 5.5小时) 今天踏上返程之路。大家对雅丹地貌的兴趣不大,原定要去的温宿大峡谷也PASS了。 7月20日 阿克苏-克孜尔千佛洞(223公里 3小时40分)-库尔勒(352公里 4.5小时) 今天的目的地是库尔勒,中途去看一个比敦煌历史还悠久的千佛洞。 克孜尔千佛洞是新疆最大的石窟群,是比敦煌莫高窟历史还要早一个世纪的千佛洞窟,这里也是《丝绸之路》大型纪录片最重要的拍摄地。穿越千年,最早的时候佛教最早传到西域,佛教盛行,僧侣众多,佛教也是从这里传入中原大地。后来伊斯兰教的入侵,使这座洞窟的佛像受到毁灭性的破坏。再后来西方来的强盗们进一步将石窟中的壁画精品窃走,这也是为什么这个石窟没有敦煌有名气的原因,剩下的好东西太少了。 克孜尔千佛洞目前开放出来的洞窟不多,我们那天也就看了大概六个窟,出于保护的原因,景区对游人数量是有限制的,采取的是分批进入的方式。在大门售票处是第一个关卡,控制进入景区的人数,一般来说半个小时放一批进去;进入景区在洞窟门口是第二个控制点,没请导览的散客是八个人一批跟随领队进去参观(领队只负责带路,没有讲解),请了导览的就跟着导览员进去,导览员不够用的时候,就要再排队等待一会儿了。还有一点是进入洞窟不能用相机拍照,所以没必要背着相机进去了。 晚上到了库尔勒,传说库尔勒是个美丽的城市,一进城坑坑洼洼的路面给我们留下不好的印象。后来听滴滴师傅说,库尔勒全城正在道路上加装去水管道,因为偶尔的下雨会造成城市内涝,需要彻底解决。晚上,到美丽的孔雀河边走走,才依稀感受到这个全国著名城市的魅力。 7月21日 库尔勒-波斯腾湖(107.8公里 2.5小时)-乌鲁木齐(471.6公里 7小时) 博斯腾湖是中国最大的内陆淡水吞吐湖,主要补给水源是开都河,同时又是孔雀河的源头。博斯腾湖分为大湖区和小湖区两部分,大湖的面积近千平方公里,小湖的面积仅有百余平方公里。湖区周围生长着广茂的芦苇,是中国重要的芦苇生产基地,据说沙漠公路用来固沙的也是这里的芦苇。此外博斯腾湖盛产各种淡水鱼,是新疆最大的渔业生产基地。博斯腾湖景区的景点比较分散,来之前也没有哪个攻略能把整体情况说清楚。这次走了一趟,才大概弄明白。 博斯腾湖景区分为小湖区和大湖区。如果从库尔勒市百度地图导航到博斯腾湖国家风景名胜区,它会带你去到20多公里处的小湖区,主要景点是莲海世界(阿洪口)。要游览大湖区的话,就直接导航到西海渔村(大河口),大湖区那边还有一个最新打造的金沙滩,据说“依天山之势,傍博斯腾湖秀水,金色的细沙连绵起伏,素有“新疆夏威夷之称”。 我们去的是小湖区的莲海世界(阿洪口),这里芦苇荡姿态各异,湖心岛鸟群栖息,恬静悠闲,空中水鸟展翅翻飞,水中鱼儿游弋,湖面上莲花盛开。只是这些景色你都需要在景区里再购买船票才能欣赏到。我在网上看了看大河口的图片,可以说是大号的阿洪口,看到的湖面更宽广,就我个人还是很喜欢莲海世界的。建议坐船的时候不要选择快艇,这样无法感受在芦苇荡里慢悠悠的晃荡的惬意,到了岛上一定要环岛一周,走走看看,偶遇黑天鹅。 从博斯腾湖出来便踏上回乌鲁木齐的路,晚饭时分专门到乌鲁木齐旁边的沙窝堡大盘鸡一条街吃了杨乐辣子鸡,这才算是给21天的新疆之行画上了句号。 我们新疆好地方,的确名不虚传。南北疆和伊犁河谷截然不同的地貌人文给人留下深刻印象。新疆,再见!新疆,亚克西!
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