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发表在 非洲其他国家 2019-09-14
南非之旅
第一次踏上非洲大陆 南非位于非洲大陆的最南端,离我们很远,很远。对于南非,我们了解得很少,脑海中印象最深的是:种族隔离、曼德拉,艾滋病、好望角。 这次去南非,是由于我们要去纳米比亚,去看最古老的红沙漠和最著名的死亡谷,去白色盐沼地埃托沙野生动物园看非洲五霸。而从南非转机去纳米比亚是不错的选择,国航有直飞约翰内斯堡的航班,而且只需要45000里程积分就可以兑换到一张北京--约翰内斯堡的商务舱机票。 一位听说我们要去非洲的朋友,关心地询问:“是北非吧,南非可不安全哦”。所有听说我们要去南非的朋友都会叮嘱一句:“ 注意安全哦!”那么,南非贫穷、落后吗?南非安全吗?南非值得去吗?记得毕淑敏的《非洲三万里》说:南非是一个富裕国家,它的国民生产总值超过比利时和瑞典。但我想这应该是指曾经的南非,南非近20年来经济现状严重下滑,从而造成了一系列的社会问题。带着对南非种种的疑惑,我们踏上了南非之旅。但我们这次只走了南非最精华的路线:自伊丽莎白港开车到开普敦半岛,不敢以偏概全来说南非是否安全的问题,只能谈一点我们的切身体会,从这一段路线来看,南非的基础设施完备,旅游资源丰厚,人文风光独特,很值得我们去领略一番。在旅游胜地,感觉基本是安全的,只需注意不深夜单独外出,不显摆,不穿金戴银。携带手机、相机外出应该是没有问题的。 在南非的6天时间里,在南非两次出入境的过程中没有碰到不愉快的事情,也没有碰到不安全的情况。而在莫塞贝尓小镇上,我们还遇到了一位拾金不昧的黑人姑娘,完全颠覆了我们对黑人的成见。当时,我们来到镇中心的一家肯德基吃晚饭,离开时将装有2000美金和2张信用卡的随身小包遗忘在餐桌上了。当我们刚刚走到店门口的停车场,一位黑人女服务员追了上来,把小包递给我们。我们一下子傻眼了,光顾着道谢:Thank you very much 都忘了给小费。第二天我们离开莫塞贝尓前,特地准备了小费和中国特色的真丝围巾,再次来到这家肯德基店。但遗憾的是,那个姑娘要下午才上班,我们只能委托店主转交物品并转达我们的谢意。 友情提醒: 1.关于南非签证: 早就听说南非签证麻烦,我们的切身感受是;南非签证所需提供的材料并不多,但要求非常严格。需要注意的几个问题: (1)所有需提供的材料必须是电子版的英文翻译件。我们第一次送签的材料中,退休证是手写翻译的,没有达到签证中心的要求,最终只能委托签证中心翻译,每件收费75元。 (2)资产证明3万元以上,只需提供银行对账单即可,但对账单余额需在3万元以上。要注意的是所提供的银行对账单日期必须是在提交签证申请日的7天以内,而且所有账单必须是英文翻译件。 (3)必须提供保单,保单的有效期不得少于进出入南非的时间。而且,被保险人的姓名必须与护照的拼音字母相一致。我们就因为保单使用了中文名字,只能退保再重新办理投保。 (4)还需注意的是,提交申请的时间要控制好,必须在入境南非时间的三个月内,否则,不予受理;出签后的有效期是3个月,也就是说,出签后,三个月内必须进入南非。允许逗留时间是掐着机票时间给的,我们从南非约翰内斯堡入境,然后去了纳米比亚,最后返回南非约翰内斯堡回国,一共是21天,南非签证就给了22天。 递交申请后第9天收到出签护照。签证费220元/人,共440元;翻译费:4件(每件75元)共300元。快件费60元/件,共120元。服务费:320元/人,共640元 ,合计:1500元。 2.南非网卡 我们是在约翰内斯堡机场买的上网卡。在1号航站楼与2号航站楼之间的中庭(FNB二楼)旁边就有vodacam的专卖店,vodacam是南非最大的运营商,信号不错,充值方便。vodacam的sim卡和资费是分开卖的,我们买的iPhoneX用的nano小卡是105兰特,1G流量是149兰特,合计254兰特。流量用完后可以到超市、加油站充值。 ▼ vodacam的专卖店 3.南非插头 南非的转换插头比较特殊,是三圆柱针脚,京东、淘宝都有卖的,务必购买“南非标准转换插头”。 4.南非天气 位于南半球的南非与我国季节相反,每年6-8月是南非的冬季, 11月至次年2月为夏季。开普敦年平均温度在11-21度,是一个全年都适宜旅行的地方。我们是4月底抵达开普敦的,温度适宜,但雨水多湿度大,对于我们摄影爱好者来说,有些遗憾。 5.关于出入境 南非入境不需要填写入境卡,向海关递交护照即可,但要注意的是,由于南非签证对时间掐的特别紧,因此,海关对离开南非的时间高度关注。入境过关时务必提供纸质回程机票确认单,这是南非通关的必要资料,以确保顺利通过,同时也可以杜绝部分不良海关工作人员的索贿行为。 我们南非行的行程路线: 北京--约翰内斯堡,转机飞往伊丽莎白港,在伊丽莎白港开始租车自驾,伊丽莎白港—— 暴风河(齐齐卡马国家公园) ——莫塞尓贝(克尼斯纳、自然谷、罗伯格半岛)—— 赫曼努斯(厄古加斯角 )——西蒙镇 —— 开普敦,约行驶了1000公里,在开普敦机场还车,离开南非前往纳米比亚。 惯例,先上照片吧! ▼ 桌山云海 ▼ 桌山、狮头山、信号山全貌 ▼“上帝的餐桌” ▼ 市政厅 ▼ 好望堡 ▼ 西蒙镇海滩 ▼ 赫曼努斯 ▼ 岬角人家 ▼ 马来区艺术画廊 ▼ 无声胜有声 ▼ 愿梦想成真 ▼ 亦真亦幻 ▼ 袖珍松鼠猴 ▼ 狒狒一家子 ▼ 眺望豪特湾 第1天 杭州--北京--深圳--约翰内斯堡--伊丽莎白港--齐齐卡马公园 这趟旅行一开始就不太顺利,不知是因为杭州机场的大雾天气,还是北京正在召开一带一路会议实行空中管制的原因,一到机场就听说,杭州到北京的航班全部延误。我们赶紧与机场地勤人员联系,工作人员了解到我们将在北京转国际航班去约翰内斯堡的情况后,同意将我们改签到最先起飞的航班。幸好我们预留了4个小时的转机时间,飞机终于在晚点2个多小时后到达了北京。 我们始终也没有搞明白,从北京起飞到约翰内斯堡的航班,为什么要经停深圳。是在订票后,国航才通知我们航班经停深圳。真是非常折腾人,我们上午从杭州出发,到北京后登上飞往约翰内斯堡的飞机,但在北京不能办理出关。到达深圳后,虽然不更换飞机,但所有乘客要带上全部行李下飞机办理出关手续。凌晨00:50才起飞约翰内斯堡。此时距离我们离开家已经是16个小时了。幸好我们是用积分兑换的商务舱,起飞后赶紧睡觉。 飞行了12个小时后,于当地时间早上7:30,我们到达了南非约翰内斯堡国际机场。第一次踏上非洲大地,我们充满着新鲜和好奇。入境南非很顺利,海关工作人员态度良好,不需要填写入境卡,通关速度很快,入境旅客中有不少中国人。由于行前对约翰内斯堡的治安状况顾虑重重,我们没有离开机场,直接转机前往伊丽莎白港。 从伊丽莎白港开始我们的花园大道自驾游之旅。由于南非是右舵左行,为了更好地欣赏海岸线风景,我们选择从伊丽莎白港出发到开普敦,因为在这条风景优美的景观公路上不少的观景台都在左侧。 花园大道周边是南非观光旅游开发最早,发展最快的地区,涵盖了森林、湖水、溪谷、海滨沙滩等各式风景,景色可谓美不胜收,自驾是游览花园大道的最佳方式。 伊丽莎白港机场是个小机场,来这儿的人大多数都是观光客,下飞机走过一条斑马线就到行李提取处,特别方便。都说非洲人效率低,也不尽然,我们刚到行李转盘,行李就出来了。 出机场大厅,对面就是一大溜的租车公司门店,取车的人真不少。我们是在租租车租的AVIS车行的车,以我们国外租车的经验,大车行的车往往车新、车况好;而在租租车平台租车则是图个沟通方便,价格也不贵(异地还车,6天,2778元,含超级险)。我们顺利提到一辆奥迪A3,车况不错,是一辆仅行驶了13000公里的准新车。 离开机场后,我们很快就驶入N2高速公路。由于我们年初在澳洲自驾了半个多月,这次在伊丽莎白港取到车后,对右舵左行马上就适应了,而且南非的路况比澳洲的塔斯马尼亚好的太多了,车还特别少。 我们第一天的住宿地是齐齐卡马国家公园(Tsitsikamma National Park) ,途中要经过杰佛瑞湾(Jeffreys Bay),Jeffreys Bay是世界级的冲浪圣地,但我们到达的时候海平面一片风平浪静,烈日炎炎,沙滩上游人稀少。 南非天也是说变就变,刚刚在杰佛瑞湾(Jeffreys Bay)海滩上,还觉得太阳烤得人喘不开气,忙不迭地找咖啡店休息。然而离开杰佛瑞湾就变天了,云层越来越厚,看来我们期望在齐齐卡马公园小木屋前拍日落的计划要落空了。 预订齐齐卡玛公园内的住宿,必须登录官网,网址是: http://www.sanparks.org/ ,进入主页后要先注册登录,注册成功后,个人邮箱会收到公园官网发来的一个链接,进入链接激活就可以操作预定了。选择storms river rest camp 可以查看小木屋的照片和位置,不同位置价格不同。 齐齐卡马国家公园内的住宿有海景小木屋、森林小木屋和露营地,统统需要在国家公园入口处办理Check in 手续。进入公园需要填写登记每一位入园者的姓名和护照号以及车牌号,然后到左侧办公室办理入住等手续,同时支付相关费用。我们两个人一辆车一共是470兰特(含公园门票)。登记表务必保留好,出公园时需要检查。 公园内道路虽然有些陡峭,但总体还是挺不错的。一路下坡就来到了齐齐卡马公园的海岸线,还没有看到印度洋的惊涛骇浪,已被滔滔不绝的巨浪声所吸引,只可惜天公不作美,下起了沥沥小雨。 然而,我们的海景小木屋还是非常令人满意的,小木屋就建在海边的礁石上,正面是落地大玻璃直面大海,屋内有卧室、客厅、卫生间以及厨房餐厅,家居整洁,设备齐全。不远处就是超市,我们买了南非葡萄酒,就在自家阳台上品酒观景发呆也觉得很惬意。 ▼ 我们的小木屋 ▼ 自家屋内观美景 ▼ 非常实用的小厨房 早晨,天阴沉沉的,依然时不时飘着小雨,由于时差的原因,我们很早就起来了,南非与国内时差6小时,清晨5点,国内应该已是近中午了。 从我们住宿的小木屋再向东行驶不远就是前往风暴河吊桥的停车场,从停车场走到风暴河从峡谷中倾泻入海的河口,也就是风暴河吊桥的位置,大约半小时路程。这儿有三座吊桥连接着河海之间几个观景点的交通,这是到齐齐卡马公园的游客必到之处。 ▼ 先是沿着海岸线前行 ▼ 从这儿开始就要爬山了 曾听说在齐齐卡马公园保护区内有不少非洲特色的动植物,但我们只看到了岩兔。 ▼ 风暴河河口 从这儿可以乘坐橡皮艇到多个景点,但我们去的太早,工作人员还没有上班呢。 风暴河吊桥,为了安全起见,同时只允许25人通行。 在国外旅行时往往会发现,成熟的旅游胜地总会提供各式住宿供旅客选择。齐齐卡马公园内也是如此,有小木屋也有露营地。 第2天 齐齐卡马国家公园--自然谷--罗伯格半岛--克尼斯纳--莫塞尔贝 从风暴河(Storms River) 到莫塞尔贝(Mossel Bay) 之间,大约255公里的海岸线道路是花园大道的中心地段,沿途景色美不胜收。 离开齐齐卡马公园,我们驶向长度为451米悬空高度为216米的齐齐卡马大桥,这儿曾经是世界最高蹦极点。这段公路也是N2高速上唯一的一段收费公路,53兰特/车。 过了大桥从N2高速左转到R102公路,不久就到了自然谷(Nature Valley),自然谷是花园大道上的一个度假胜地,它像一颗宝石般地镶嵌在格鲁特河泻湖(Groot River lagoon)、齐齐卡马山脉(Tsitsikamma Mountains)、苏特河(Soutrivier)之间,而且被齐齐卡马国家公园(Tsitsikamma National Park)层层包围,使得这里依山傍水,环境分外清爽,是休闲娱乐,感受大自然的绝佳去处。 格鲁特河泻湖坐落在山谷之中,北面靠山,东面临印度洋,中间隔着1000多米的沙滩,海浪冲击海滩,海水不断流入泄湖,湖水的颜色呈碘酒样,奇特绚丽。 ▼ 在海水与淡水交界处,水的颜色很奇特 ▼ 如同上帝打翻了调色盘 罗伯格半岛是普列登堡湾向南延伸向印度洋深处的狭长半岛,整个半岛属于克尼斯纳国家公园的范畴。 进入公园要买门票,50兰特/人,开放时间是10月--4月 7:00--20:00,5月--9月8:00- -18:00 。公园内有大型停车场。来这儿的游人很多,我们居然找不到停车位,只能将车停在路边。 进入半岛只能徒步,共有长短不一的三条徒步线路可供选择,每条徒步线路都是到达不同目的地的顺时针或逆时针环岛路线。 从最短的40分钟就可完成的The Gap路线,到需要2小时完成的长度适中的 Witsand 路线,以及直达半岛最南端、至少需要4小时的The Point路线,每一个都完整地包含了前一个的全部行程。 我们选择了最短的The Gap路线,走走停停大约1个小时,由于是阴天,很轻松地完成了徒步体验。 离开罗伯格半岛,大约行驶40分钟就来到了克尼斯纳,克尼斯纳素有南非小巴黎之称,最主要的景点就是距离城镇7-8公里的泻湖入海口的两个岬角。我们在猫头鹰上找到排名第一的餐厅,就在岬角的前面,果然菜肴精美可口,观景位置极佳。 餐厅对面就有一条小路,可以步行登上左侧的海岬,沿途有一些当地人在垂钓。 在 Google Map 输入"view point" ,我们来到了岬角观景台。沿着观景点的指示路标是通往山顶观景台方向的。山顶有两个观景台,相距不远,视野略有不同。观景台不远处就有停车场。 在停车场附近有不少漂亮的别墅,景观位置极佳,但都无人居住,挂着出售的标牌,这也从一个侧面应证了南非经济下滑,白人纷纷撤离的事实。 ▼ 观景台游人络绎不绝 ▼ 特别热情的德国游客 其实海边也是不错的观景点,但游人甚少。 停车场旁边有一群中学生,热情地和我们合照留念。 离开克尼斯纳,我们继续沿着N2高速前往莫塞尔贝。莫塞尔贝是葡萄牙探险家迪亚士1488年首次到达非洲时登陆点,如今不仅有美丽的沙滩,还有集中了各种特色10处景点组成的迪亚士博物馆荟萃。 当我们来到莫塞尔贝小镇时已近黄昏,阴了一整天的天空居然映出了霞光。 ▼ 邻居家的猫咪,猫视眈眈地盯着我们 我们预订的民宿是在海边的别墅,主人是一对老夫妻,非常优雅和蔼。预订时注意到含早餐有厨房,本来打算住下就自己做饭不出门了。但看到如此整洁讲究的厨房餐厅,我们还是放弃了自己做饭的计划。 走在莫塞尔贝的镇上,感觉就像在欧洲的小镇上一样,路上行人很少,商店早早都关门了。我们来到镇上加油站旁边的一家肯德基吃晚饭,离开时不留意,将装有2000美金和2张信用卡的随身小包遗忘在餐桌上了。当我们刚刚走到店门口的停车场,一位黑人女服务员追了上来,把小包递给我们。我们一下子傻眼了,光顾着道谢:Thank you very much 都忘了给小费。我们重新进入店里,却怎么也找不到刚才的那位姑娘了,因为是晚上,我们也没敢多逗留,多打听。但回到民宿总觉得心里不踏实。 第二天我们离开莫塞贝尓前,特地准备了小费和中国特色的真丝围巾,再次来到这家肯德基店。但遗憾的是,那个姑娘要下午才上班,我们只能委托店主转交物品并表达我们的谢意。 我们住宿的民宿就在海边,可惜下雨,我们只能想象阳光灿烂时的美景。 民宿女主人一早为我们准备了丰盛、可口的早餐,其色、香、味绝对不输给星级酒店。 迪亚士博物馆荟萃(Bartolomeu Dias Museum Complex ) 就在游客中心的西侧,门前有大型收费停车场,4兰特/小时。这儿展示着与莫塞尔贝历史发展相关的物品、迪亚士的帆船复制品、具有特色的植物和贝壳等等,套票40兰特/人。 真难以想象,当年迪亚士就是凭借这样的帆船从葡萄牙漂洋过海来到南非。 这儿有一种树木被称为“邮政树”,相传是当年有船员将塞有信件的长靴挂在树上就出海,一年后才被其它船员发现这些信件,从此就形成了让树和靴子转递口信的习惯。如今,为了延续古时航海者传递书信的作用,当地政府在树下竖立了一个靴形邮箱,邮寄的信件上还会加盖纪念邮戳。 第3天 莫塞尔贝– 厄加勒斯角 - 赫曼努斯 从莫塞尔贝开始,N2高速就离开海岸线进入内陆地带。内陆田园风光也很秀丽,让我们似乎忘记了是行驶在非洲大地上。 原先一直以为好望角是非洲的最南端,当了解到厄加勒斯角才是非洲的最南端,并且还是印度洋和大西洋的分界点,我们决定去打个卡。阴沉沉的天,依然飘着小雨,雾气很大,但沿途的路况还是很不错的。 在N2高速上没有大型休息站,但每隔一段路会有一个小小的休息点。 ▼ 公路休息点 阿古拉斯是一座安静的小镇,沿着一条直通海边的公路就可以到达厄加勒斯公园的海岸线。在离开厄加勒斯灯塔不远处有大型停车场,可以停好车,走1公里步行道到最南端的厄加勒斯角。也可以直接开车过去。 大雾中,灯塔依稀可见。 这儿没有沙滩,锯齿般的岩石布满了海岸沿线。 在厄加勒斯角竖立着一块铜牌,上面分别用英语、葡萄牙语和南非文字写着:“这里是非洲大陆的最南端,大西洋、印度洋的分界线”,并刻着经纬度及印度洋和大西洋的名字,供游客留影。 ▼ 摩托车手是最酷的行者 ▼ 砂石中顽强生长着的美丽植物 离开厄加勒斯角,我们前往南非著名的“度假之城”--赫曼努斯(Hermanus),这儿以观鲸闻名,号称世界最佳陆地观鲸点。而且此地拥有世界唯一的“鲸鱼呼叫者(Whale Crier)” 负责在观鲸季节通报鲸鱼到来的消息,当他发现鲸鱼在海湾出没时就会吹响巨型号角,以提醒观鲸爱好者。 赫曼努斯不愧为“度假之城”它是一座非常吸引人的城市,除观鲸外,还有许多景观、特色餐厅、画廊和商店。在城市的西端有一条沿海的步行道,布满不同形状礁石。既可以观鲸,也很适合散步、观景。可惜我们到的季节不是观鲸的季节,而且天气也很不给力。 ▼ 老天爷就给了我们一瞬间的阳光 ▼ 大雾弥漫 ▼ 海边小广场的这个指示牌,标明了从南非到各大城市的距离 ▼ 北京12895公里 我们入住的海洋赫曼努斯酒店 ,就在海边步行道的东头,是一家很不错的酒店,从房间、餐厅都可以欣赏到美景,可惜天公不作美,否则可以想象日落美景将是多少绚丽。酒店服务很到位,早餐也非常可口。 第四天 赫曼努斯 - 西蒙镇 - 好望角 - 西蒙镇 早餐后,大雾依然不散,我们只得放弃游览海边步道,登高眺望赫曼努斯城市全景的计划,满怀遗憾地离开了赫曼努斯,我们没有继续走更便捷的N2高速,而是沿着43号公路开了大约23公里后,转入44号这条一面临海一面靠山的沿海公路。 ▼ 天空终于转晴了 ▼ 公路旁的公共厕所 ▼ 海边的捕鱼人吸引了我们的眼球 ▼ 捕鱼者 ▼ 捕鱼人会把一些小鱼挑出来再扔回大海 从拉网上岸的物品中可以看出海洋白色污染的严重程度,除了捕到的鱼和一些海带外,还有相当一部分的塑料袋和饮料瓶。 这个老夫人和一个小伙子负责把塑料垃圾收集起来,装袋运走。虽然对于大海来说,他们的行为微不足道,但他们这种自觉不把垃圾重新扔入大海的行为,还是让我们很感动。 位于开普半岛的西蒙镇,是开普敦周边最著名的小镇之一。而在西蒙镇最吸引游客的非企鹅莫属,小镇旁边的大石海滩(Boulders Beach)是非洲企鹅的栖息地之一,能够近距离地看到野生的非洲企鹅。海滩就在马路旁边,交通非常方便,有停车场,游客很多,门票有点贵,152兰特/人。 但毕竟是在南极以外可以如此近距离与企鹅亲密接触,还是非常有诱惑力的。而且大白天几百只企鹅就在沙滩上,可以随意拍照。记得年初我们在澳洲的塔斯马尼亚,在漆黑夜晚的寒风中等候了近2个小时,才看到2只小企鹅。 我们在西蒙镇住宿的Watercolors House住宿加早餐旅馆,地理位置非常好,面对大海,景观极佳。交通也很方便,就在前往好望角的公路旁,距离大石海滩(Boulders Beach)也只有1.8公里。 ▼ Watercolors House设有休息区、用餐区和图书室 我们先到 Watercolors House 办理了 Check in,稍作休息后前往好望角自然保护区。 开普半岛内路的公路,修筑得整齐划一,半岛的最南端就是好望角自然保护区,自驾很方便。然而,我们却大意失荆州,在M4公路上错过了应该左转进入好望角的路口(其实是有明显的指示标示的),直接开到了M65公路,而M65公路沿海而行,景色也十分壮观。但考虑到好望角保护区日落是要关门的,我们只能急忙掉头回撤。即便这样,我们赶到公园门口已经是下午4点多了,由于保护区公园是日落关门,超出时间将被罚款,以至于我们的好望角之游过于匆忙。 保护区内的道路还是不错的,好望角和开普角都在保护区内,公路尽头有大型停车场,在停车场前面就是可以登上被称为Look out Point 灯塔瞭望台的轨道车车站。 公园门票是303兰特/人,轨道车票是70兰特/人。 ▼ Look out Point 灯塔瞭望台 ▼ 狒狒一家子 ▼ 保护区内栖息着大量的野生动物 ▼ 打卡好望角 ▼ 祈愿 ▼ 含情脉脉 ▼ Watercolors House住宿加早餐旅馆前的海岸线 ▼ 酒店服务生很热心很礼貌,服务也很到位 第五天 西蒙镇 - 开普敦 从西蒙镇到开普敦可以走一条同好望角同样壮观的查普曼公路(Chapman's Peak Drive ),这是一条沿着大海在高达600米的悬崖峭壁上修建的全长10公里的景观公路。此公路于1922年开通,一边是大海,一边是悬崖,素以风光无限的景色闻名于世。我们自然不会放弃,但略有遗憾的是,天气不给力,阴天有雾。 在接近山顶的地方有一个观景台,游客们都会在此停留,观赏海天一色的无限风光,远眺海洋美景与豪特湾城市风光的交融互惠。 观景台上有一个出售小手工艺品的商贩,他热心为游客解答各种问题,仿佛出售商品只是他的副业。 这条被称之为:查普曼公路(Chapman's Peak Drive ) 的M6公路也是收费公路,47兰特/车。 驶离了查普曼公路(Chapman's Peak Drive ),就来到了豪特湾(Hout Bay ) ,豪特湾是一个风光秀美的港口小镇,小镇码头是开普敦主要的渔港码头之一,每天有大量的渔船在这里卸货,在码头上的鱼市可以买到最新鲜的海鲜。而许多游客来这里是为了前往海湾外的海豹岛。我们则是走过路过看看热闹。 码头旁有一些古炮台,难怪这儿的码头被称之为水手码头(Mariner's Whartf)。 位于豪特湾附近的鸟世界(World of Birds )是非洲最大的鸟类公园,园内有400多种鸟类及其他动物。除了非洲的各种鸟类,园内也有不少来自世界其他地方的动物。这儿的大部分动物都是自然放养的,在这儿可以悠闲享受旅游的乐趣。门票是130兰特/人。 这儿是小盆友的乐园。 ▼ 红腹锦鸡 ▼ 非洲蓝鹤 ▼ 猫头鹰 ▼ 牛背鹭 ▼ 非洲秃鹳 ▼ 非洲雕 松鼠猴是最讨人喜爱的动物,在这个区域的游人也最多。 ▼ 小松鼠猴对什么都好奇! 一入猴园,帅哥管理员就一再提醒我们,保管好自己的财物,并帮我们把衣服口袋的拉链都拉起来。开始我们还搞不明白,究竟是为什么? 原来是调皮的小松鼠猴就爱掏游客的口袋,就算有所准备,LG口袋里的香烟、纸币还是被小猴给掏出来了。 ▼ 瞧,这只小松鼠猴就像个专业摄影师。 我把相机设置自拍20秒,然后把相机放在草地上,戏剧性的一幕开始了。两只小松鼠猴对相机自拍发出的“滴、滴、滴”声新奇不已。 ▼ 一只小松鼠猴把头伸入相机遮光罩,旁边小松鼠猴好奇地问:看见什么啦? ▼ 这只小松鼠猴缩回头来答:一片漆黑,啥也没有看见! ▼ 它接着说,别急,我再看看!说着,它又把头伸进了遮光罩。 ▼ 就在这时,自拍时间到,拍到了这只小松鼠猴自拍相片。 ▼ 这可乐坏了小松鼠猴 ▼ 小小松鼠猴们对相机产生了浓厚兴趣。 ▼ 鸟世界里还有一些南非特色的植物 开普敦为南非的立法首都,是除约翰内斯堡以外南非第二大城市。开普敦地处印度洋和大西洋交汇处,曾经是欧洲人前往远东的贸易中转站,荷兰人和英国人先后在此进行了殖民统治。在苏伊士运河开通之前,几乎所有往来欧亚的船都会经过此地。也正是因为地理位置的特殊性,开普敦的历史也是由来自世界各地不同种族的人们共同书写的。在开普敦的街头、餐厅都可以看到各种肤色的人们以及众多的混血儿童,和谐地共同生活。如今由于开普敦相对比较安全,成为来南非旅游的各国游客的必到之地。 我们在开普敦逗留了两天,我们居住在坎普斯湾(camps bay)的Beta Beach Guest House 。对于自驾来说,这家酒店公寓非常好,就在马路边,出入方便,车子就停在院子里,很安全。公寓临海傍山而建,景色非常漂亮。 由于天气不理想,我们下午先去了双洋水族馆(Two Oceans Aquarium),水族馆面积不大,但集中了印度洋和大西洋的 3000多种水生动物,有时间值得看一看,门票是:185兰特,有点小贵。 ▼ 水族馆里还生活着马可罗尼企鹅(长眉企鹅) 维多利亚.阿尔弗雷德海滨是开普敦港口所在地,是充满海洋气息的滨海商业区,云集了各色商店、酒吧和餐馆。游船、摩天轮、电影院、水族馆。 在海滨的诺贝尔广场(Nobel Square)可以看到一字排开的四个铜像,是南非的四位曾经获得过诺贝尔奖的伟人,彰显了尊重知识的氛围。 ▼ 南非莱利银行 在Victoria Wharf购物中心外的码头上停泊着各式各样漂亮的帆船, 可在这里乘船出海,参加开普敦特色的海上体验项目。前往罗本岛的渡船也是从这儿出发的。 ▼ 这儿每天还有许多街头艺人在Waterfront 表演 ▼ 桌湾酒店就在商业区和海湾的旁边,风光无限 桌山----是开普敦最醒目的标志,被公认为是开普敦的象征,这是一块巨大而光秃的山岩,高高耸立且连绵11公里,远远望过去,就好像是一个光滑平面的大桌子。在开普敦的不同角度都可以看到这座“上帝的餐桌”。 但是桌山没有通往山顶的车道,天气晴朗时,缆车可达山顶。看着逐渐阴沉的天空,我们决定第二天去桌山山顶。 离开闹市区,我们心有不甘地来到了信号山,信号山位于桌山的西北部,与桌山相连,是桌山国家公园的一部分。有车道可达山顶观景台,山道中途也有几处观景台。但越往山顶雾越大,到了山顶能见度更差了。 开普敦的天气变化多端,下山后感觉天气好转,我们去了海角。 海角(Sea Point) 位于开普敦的西侧,濒临大西洋,海边有公共停车场,也属于比较热闹及安全的地段,我们选择去那儿的海边散步、就餐,期待能欣赏到落日,但厚厚的云层遮住了太阳。 云层越来越厚,还下起了沥沥细雨,我们去到一家日本寿司店,味道很正宗!在海角这个区域有不少时尚店铺,也有不少好餐厅,在这儿逛街就像走在欧洲小镇上。我们本来打算去陶苑酒家吃中餐,但由于没带伞,就只能放弃了。 第六天 开普敦 (好望堡、马来区、海豚海滩(dolphin beach)、伍德布里奇岛(Woodbridge Island)、桌山 今天是我们在开普敦的最后一天了,真期待能给个好天气,但早上起来特别失望,大雾天还下着雨。 上午10点,雨终于停了,开普敦的天气真是不可测,出门不远就给了我们一个惊喜,一团浓雾环绕在狮头山,似仙境一般,美轮美奂! 前后也就是不到10分钟的时间,等这位摄影师架好了脚架,雾已渐渐散去。 好望堡(Castle of Good Hope) 是南非最古老的欧式建筑之一,就在市中心,交通很方便,门口有停车场。这儿原来是荷兰东印度公司总督的官邸,现在是西开普敦省陆军司令部的官邸,部分开放可游览。 ▼ 与好望堡毗邻的市政厅 ▼ 好望堡停车不收费,但有军人登记车牌。 ▼ 在好望堡的不同角度都可以看到桌山 每1个小时会有一次火炮的发射,解说员会先解释土炮的制作,然后才点燃发射。 波卡普(Bo Kaap)是马来人居住的区域,也是开普敦的一个特色游览区。这里的居民大多是荷兰殖民时期作为奴隶从印尼带来的马来人的后代,如今被称为开普马来人(Cape Malay)。最为吸引旅行者的,是这儿五颜六色的“开普荷兰”(Cape Dutch) 风格的房子。那是由于在种族隔离时期,除白人外其他人种的家庭是不允许拥有门牌号码的,所以马来人只好以房屋的颜色来相互区分,以便亲朋好友来访、或信件投递时不致混淆。如今种族隔离制度已经废除多年,门牌号也不再是白人的专利,我们可以看到在这些五颜六色的房子上也拥有门牌号码。 ▼ 街头马来老汉热情地要求一起合个影 离开马来区,看着天气还不错,我们决定先去桌山。 可能因为今天是五一节吧,桌山上人满为患,我们一直开到缆车站,居然没有一个空车位,掉头回来,依然没有车位。把车停在山脚下,徒步上去又实在太远了。我们只能调整计划,先去开普敦北部 Table View 附近的海豚沙滩(dolphin beach)。 一出城开上R27公路,就发现雾非常大,越往北开雾越大。当我们来到热门的河豚餐厅(Bblowfish Restaurant)时,本来应该清晰可见的罗本岛完全不见踪影。 这家店的生蚝非常新鲜,可口,以至于我们吃完一份又加了一份。 雾越来越浓,看不见罗本岛也看不见桌山! 回城的路上,感觉雾气减弱,我们又来到伍德布里奇岛(Woodbridge Island) 碰碰运气。从河豚餐厅到伍德布里奇岛大约15分钟路程,R27公路旁有桥可以到达,前面的海滩就是日落海滩(Sunset Beach)。 真是功夫不负有心人,我们终于找到了远眺桌山的最佳方位,看到了经典的桌山全貌。 ▼ 海拔1087米的山顶,像被刀砍了一样的平坦 ▼ 桌山旁边就是狮头山和狮尾山(信号山) 南非人明显要比纳米比亚人热情奔放,这个姑娘听说我们想为她拍张相片,开心极了! 当我们再次来到桌山缆车站,虽然已经是下午4点多了,但游客依然不少。等候缆车上山的人很多,而这条缆车线只有一上一下两部缆车,需要耐心排队,幸好这个360度全开放缆车,每车可乘坐65人,6分钟可达山顶。沿途可以看到桌山的全貌,欣赏到步行领略不到的风光,感觉排队也是值得的。 缆车票价是:往返330兰特/人,60岁以上的南非居民和学生有优惠。 桌山国家公园的顶峰景色优美,可以看到360度的开普半岛和下面城市的全貌。 ▼ 远处依稀可见的就是曾经关押曼德拉的罗本岛 ▼ 桌山岩兔 ▼ 眉目传情 第七天 开普敦国际机场--纳米比亚温得和克 我们是上午的航班,一早就前往机场,开普敦好像也有早高峰,Google map 30分钟的路程,我们45分钟才到达。我们这次是异地还车,很顺利找到了还车点,但验车时,工作人员指出车子左前轮轮毂有擦伤。我们在取车时曾仔细检查车子,对油漆细微刮痕都拍了相片,唯独没有检查轮毂。好在我们是全险,但也给我们提了个醒。车行的工作人员还是很热心的,帮我们搬运行李,送我们到出发大厅。当然,小费是必须的,南非是小费国家,服务人员一般都很周到。享受服务,支付小费也是天经地义的。 这次非洲行,南非只是转机路过,原本是道开胃菜,不曾想开普敦、花园大道却是如此惊艳的一道大餐。开普敦一定是被上帝眷顾的城市,这座背山面海、被令人称羡不已的自然美景包围的现代化大都市不论从哪个角度看,都是那么的美丽,那么独特,那么令人回味无穷。有机会我们一定要再来开普敦,细细品味,慢慢感受这种身处非洲却犹如漫步欧洲的混血文化。 纳米比亚是我们非洲之行的后半段,行程包括:温得和克 - 箭袋树庄园(基特曼斯胡普)- 鱼河峡谷(Canyon Edge Bush ) - 苏斯黎斯红沙漠(Sossus Dune Lodge) - 鲸湾港 - 十字角-- 颓废方丹 - 埃托沙国家公园(奥考奎约) - 大猫基地 (奥奇瓦龙戈)。在纳米比亚游记中详尽介绍了震撼的红沙漠和沙海奇观,以及埃托沙的野生动物,附上大量的自然风光、动物和植物的照片。详情可见: 看见,不一样的纳米比亚(全文完) (全文完)

杭州 北京 约翰内斯堡 约翰内斯堡 伊丽莎白港 齐齐卡玛国家公园 齐齐卡玛国家公园 自然谷 克尼斯纳 莫塞尔贝 莫塞尔贝 厄加勒斯角 赫曼努斯 厄加勒斯角 西蒙镇 西蒙镇 开普敦 开普敦 开普敦 温得和克

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发表在 非洲其他国家 2019-06-24
看见,不一样的纳米比亚(全文完)
前序 横跨南回归线的纳米比亚,在非洲南部,它距离中国太遥远,交通又不方便,所以,国人并不怎么了解这个国家。 纳米比亚与南非近在咫尺。于是,我们在南非开普半岛悠游了7天之后(见 游记 南非之旅 },动身来到了纳米比亚。 纳米比亚的原名是西南非洲,是一个年轻的国家,这里拥有丰富的旅游资源,独特的地貌、野性的动物、神秘的原始部落,是我们的旅游向往之地。 我清楚地记得,当我踏上纳米比亚土地时的感受,似乎前世来过这儿。在我行程的17天中,所看见的沙漠、大海、植物、野生动物是那么的独特,那么壮美,那么令人震撼,我为这里神秘而诱惑的景致,深深折服。 纳米比亚的诱惑 ▼ 日出纳米布 ▼ 红沙漠 ▼ 红沙丘 ▼ 沙漠调色板 ▼ 箭袋树 ▼ 箭袋树庄园 ▼ 星空下的箭袋树 ▼ 骆驼刺树 ▼ 大蚁塔 ▼ 纳米布沙漠保护区 ▼ 巧克力沙丘 ▼ 诺克鲁夫国家公园 ▼ 红沙漠国家公园 ▼ 苏丝斯黎沙漠 ▼ 红色沙丘 ▼ 36号沙丘 ▼ 落日余晖 ▼ 45号沙丘 ▼ 生命圈 ▼ 死亡谷 ▼ 枯而不倒 ▼ 梦幻景致 ▼ 震撼人心 ▼ 最美的时刻 ▼ 沙海天 ▼ 海沙交响曲 ▼ 红色盐湖 ▼ 日落鲸湾 ▼ 火烈鸟 ▼ 埃托沙国家公园 ▼ 捻角羚 ▼ 犀牛 ▼ 猎豹 ▼ 长颈鹿 ▼ 斑马 攻略篇: 一、行程概况 ▼ 行程图 行程图下南上北,若以温得和克为出发点及终点: 南段线路的主要景点有:温得和克 - 箭袋树庄园(基特曼斯胡普)- 鱼河峡谷(Canyon Edge Bush ) - 苏斯黎斯红沙漠(Sossus Dune Lodge) - 温得和克 其中,鱼河峡谷 - 苏斯黎斯红沙漠之间可以增加吕德里茨景点,但要走折返路。 北段线路的主要景点有:温得和克 - 大猫基地 -埃托沙国家公园 - 奥普沃 - 颓废方丹 - 十字角 - 斯皮兹考普山 - 斯瓦科普蒙德 - 鲸湾港 - 苏斯黎斯红沙漠 - 温得和克 我们行程路线从温得和克从发向南方向顺时针到北,然后回到温得和克。即: 温得和克 - 箭袋树庄园(基特曼斯胡普)- 鱼河峡谷(Canyon Edge Bush ) - 苏斯黎斯红沙漠(Sossus Dune Lodge) - 鲸湾港 - 十字角(亨蒂斯拜)- 颓废方丹 (费朗斯方丹) - 埃托沙国家公园(奥考奎约) - 大猫基地 (奥奇瓦龙戈)- 温得和克 全程16天15夜。苏斯黎斯红沙漠住4晚,埃托沙国家公园住3晚,鲸湾港住2晚,其余各住1晚。 二、全程住宿 1、温得和克 Windhoek Country Club Resort (温得和克乡村俱乐部度假酒店) 酒店标四星级,有网络,包早餐,在Booking预定。酒店是一家度假型的,每间房间都有露台,露台正对着露天游泳池,远处是酒店18洞的高尔夫球场。酒店内还设有赌场和中餐馆。酒店不在温得和克市内,离国际机场5公里。所以,住这里需要有车。 2、 基特曼斯胡普 Quivertee forest rest camp(箭袋树营地) http://www.quivertreeforest.com 箭袋树庄园属于一对德国老夫妻,营地也是他们经营的,由于营地就在箭袋树林旁,房间数量不多,所以房源比较紧张。房屋外形由亚克力材料制作成 太空 舱形状,由于蚊虫缘故,房间小窗一般不开使得屋内有些不透气。加上房间内有小厨房,能看见屋内有小蟑螂爬动。不过所有的活动都在这里举行,看喂猎豹、观赏箭袋树庄园日落、游巨石公园、拍星空下的箭袋树。所以,住这里还是一个不错的选择。房间里没有网络,在温得和克购买的4G卡也没有信号。营地包早餐,早餐品种一般。 3、鱼河大峡谷 Fish River Lodge(鱼河山林小屋) 网址: https://www.fishriverlodge-namibia.com/ 酒店标3星,在Booking预定。酒店就在峡谷国家公园内,每间小木屋都在峡谷边缘上,下方就是鱼河大峡谷。房间格局非常合理,拥有露台、大落地窗户、户外淋浴等,酒店大堂有网络,但信号不太好。日落小酌是酒店的特色活动,可乘坐酒店的敞篷吉普车在园区内观光。住酒店含早、晚餐。特别提示:前往酒店的路况非常差。 4、纳米布沙漠保护区 Greenfire Desert LodgeGreenfire Desert Lodge ( 山林小屋 ) 这家酒店位于马尔塔赫厄,在 最古老的沙漠 —— 纳米布沙漠保护区里,这片保护区是由一对德国夫妻经营的。客房坐落在山脚下,仅有六间房间,独享沙漠中超美景色,可以看见各种野生动物,这儿还是我此行夜间拍摄星空的最佳地点。 在Booking可预订,含早、晚餐。 5、纳米布诺克鲁夫国家公园( Namib Naukluft National Park) (1) Sossus Dune Lodge酒店 http://www.nwr.com.na 红沙漠国家公园日落关门日出开门,如果希望日落时分前往 45 号沙丘,观赏落日余晖以及日出前在死亡谷等待日出。 必须提前预订红沙漠公园内唯一的酒店 Sossus Dune Lodge 或唯一的帐篷营地 Sesriem Camp 。酒店房间内设备还可以,但没有空调,住酒店含早餐,早餐可打包。整个酒店没有网络,付费也不行。酒店只能在官网上预订,是全程最难订的酒店之一。 (2) Le mirage desert lodge 酒店标5星级,在Booking预定。在沙漠里,该酒店是一个独特的沙漠绿洲,距离Sossusvlei Sesriem 公园大门约22公里。 比起红沙漠公园里面的酒店,各方面的服务设施都胜出许多,酒店设有游泳池,休息室里提供免费饮料和点心,特别是酒店的公共区域均覆盖免费WiFi,能在沙漠中上网,是件很幸福的事情。每间房间都有空调且面积非常大,站在阳台上,可以看见四周荒漠和野生动物,住店含早餐,早餐非常赞。缺点是离Sesriem公园大门远了点,开车约20分钟。。 6、鲸湾港 Flamingo villas boutique hotel 火烈鸟别墅精品酒店 http://www.flamingovillana.com/ 酒店标4星,在Booking预定。酒店马路对面就是大西洋泻湖,泻湖中栖息着火烈鸟群,我们房间的阳台上就能看见这美丽景色,在泻湖边拍日落非常美。在酒店可以看见游鲸湾的码头,走过去不远。不管是出海还是三明治湾冲沙,都是从鲸湾出发的,所以,住泻湖边的酒店是不错的选择。这一带是富人区,也比较安全。房间里的网络信号是我们全程酒店中最好的。 7、颓废方丹 Gondwana Damara Mopane Lodge (茂皮恩冈瓦纳达马拉山林小屋) 我们原计划订颓废方丹园区唯一的wyfelfontein Country Lodge酒店,但是,无论我怎么努力以及请地接公司帮助,成行前都没有订到这家酒店。它预订的难度超过 Sossus Dune Lodge酒店。 我们所住的Gondwana Damara Mopane Lodge 酒店,在前往埃托沙国家公园的路上,从颓废方丹开车到酒店需要1个小时左右。酒店环境不错,坐落在山脚下,半山腰有个日落观景台。酒店还有一个超大的游泳池,小木屋就坐落在池边。 在Booking预定,酒店含早、晚餐,网络信号也不错,第二天动身去埃托沙国家公园很方便。 8、埃托沙国家公园 (1) Halali Lodge (哈拉利) http://www.nwr.com.na (2) Okaukuejo Camp ( 奥考奎约 ) http://www.nwr.com.na 进入埃托沙国家公园后,开车1个多小时就到 Okaukuejo Camp 营地,继续开车约1.5小时就到了 Halali Lodge营地,我们在 Halali Lodge住了一晚,在 Okaukuejo Camp 住了二晚。两个营地相比较, Okaukuejo Camp 营地住宿条件和观赏动物水塘环境要优于 Halali Lodge营地。两家营地均含早、晚餐,正餐是自助餐。没有免费网络,但可以按小时付费上网。 埃托沙国家公园里营地预定也比较难,但比起wyfelfontein Country Lodge和 Sossus Dune Lodge来,相对容易一些。 9、大猫基地 Okonjima Plains Camp(奥康吉玛平原山林小屋) 网址: http://www.okonjima.com/ 在Booking预定。整个行程中,我觉得这家酒店是最值得点赞的。 酒店坐落在著名的非洲大猫保护区内,有各种野生动物。酒店服务好,办好入住手续,服务人员会为你讲解酒店设施概况,用餐时间、地点及第二天乘坐敞篷车寻找猎豹活动的注意事项,然后,带你入住房间。房间布置细节完美,毛巾折叠花样让人都舍不得使用。 酒店大堂有网络,含早、晚餐。 10、 约翰内斯堡 InterContinental Johannesburg OR Tambo Airport Hotel ( 洲际约翰内斯堡 OR 坦博机场酒店) 机场内唯一的酒店,标5星级,在Booking预定。价格昂贵且不含早餐,但出于安全的考虑,不用去市区,第二天转机方便,我们选择了这家酒店。 三、 交通工具选择 从温得和克前往苏丝斯黎红沙漠或埃托沙国家公园等主要景点都没有公共交通,在不考虑参团的情况下,只能选择包车或自驾前往。 自驾:我们一直是把自驾作为首选旅游方式,既节约时间成本,每天日程也能够灵活安排。特别对爱好摄影的我来讲,摄影器材可以放在车上,省时、省力。但是,纳米比亚景点之间车程多在 5 个小时左右,在烈日长时间照射下,开车会感觉比较疲惫。而且,纳米比亚大部分路段路况较差,路面起伏较多,且都是碎石块,路边缘有一定的倾斜度,车速较快时方向盘容易打偏,如果没有行驶这种道路的经验,车辆爆胎或失控都可能导致冲出道路或者侧翻。穷游游记中也有国人写着,在 自驾 旅途中遭遇车祸导致车毁人亡的惨烈事件。最要命的是,途中很多时候手机完全处于无信号状态,通讯障碍使得出事故无法及时求救。这次,我们在前往红沙漠公园的途中就亲眼见到翻车事故惨烈现场,我们的车也发生了爆胎事故。所以,选择自驾要谨慎考虑。如想自驾,建议租一辆四驱越野车,纳米比亚的砂石路不适宜轿车,必须开 SUV 。同时,你还需具备在烈日下更换轮胎的能力。 包车:就是租车辆和雇当地司机。一般都是联系纳米比亚的旅游地接公司,虽然价格较贵,但是,它是最安全和舒适的交通方式。我们这次也是首次选择了包车旅行。 四、纳米比亚地接旅行社 1、我在出行的 8 个月前就联系了多家纳米比亚当地的地接旅行社,经过筛选,选择纳米比亚中国旅行社(简称:国旅 http://www.ctanamibia.com/ )和纳米比亚洲际旅行社(简称:洲际 http://www.namibiancta.com/ )进行接洽。这两家都是在当地注册的地接公司,联系人都是中国人,通过微信中文沟通很方便。 2、地接公司一般提供租车、雇司机、旅行定制、酒店预订,活动项目预订,纳米比亚签证办理等服务。我给地接的要求是:制定 15 天 14 晚的旅行行程、租一辆四驱越野车、雇 1 名司机兼导游。不久,国旅和洲际就把他们的制定的行程、酒店和报价单发给我了。我对他们制定的行程不太满意,我们倾向游玩纳米比亚,重头戏应该在苏丝斯黎红沙漠和埃托沙国家公园,计划在这两个国家公园各住三个晚上。他们的行程只安排一个或二个晚上,同时,我不想去的打卡的吕德里茨和奥普沃却安排在行程上了。而且酒店的预订,也不符合我的要求。因此,我把自己制定的 15 天 14 晚行程和选择的酒店发给两家,他们都说没有问题,要我等待他们的报价。 这里要说明一下,指定的酒店为什么要通过地接预订,主要考虑到地接公司熟悉情况,预订酒店便利,也便于解决司机的住宿问题。特别是在苏斯黎斯红沙漠内,我们住 Sossus Dune Lodge ,司机若住园外,我们就没有办法早、晚用车。而地接公司可以拿到园内的司机房,这样就解决了我们的用车问题。 中旅和洲际按我的要求,很快就重新报价发给我了。两家公司的报价略有区别,主要在油费、餐费以及每天小费略有不同。我所要求入住的三晚苏丝斯黎红沙漠 Sossus Dune Lodge 酒店、三晚埃托沙国家公园酒店和一晚颓废方丹景区 Twyfelfontein Country Lodge 酒店,两家地接都回复我,没有问题。然而,两家公司所提供的合同对酒店都是这样约定的:酒店按我的要求确定,但是,地接公司有权调整相同等级酒店。这是什么条款?也就是说,我要住 Sossus Dune Lodge 酒店,届时没有房间,地接公司只要把我安排到同等级酒店就不算违约?要知道,苏丝斯黎红沙漠园内只有唯一的一家酒店,把我安排在园外,那我观赏日落红沙漠和日出死亡谷都计划不就全部泡汤了吗?这样我的整个行程就大打折扣了。 对此,我提出了异议,两家地接公司在签合同前给我进行了查房。然而查房的结果,却是没有房了。建议我们把行程反过来走。 5 月份是纳米比亚刚进入旱季,为了更多机会观赏野生动物,我们把埃托沙国家公园安排在行程最后。所以,改变行程不可取,这样合同就不能签了。在此也提醒穷游的朋友们,确定行程取决你对酒店是否有要求,对酒店有要求,则要先确定酒店再决定行程的安排。 此后,我几乎每天上官网查看 Sossus Dune Lodge 是否有空房,功夫不负有心人,半个月后,我终于抢到行程中一晚 Sossus Dune Lodge 双人房。好事成双,洲际公司也告知我,他们订到了行程中三晚的埃托沙国家公园酒店。这样,我就与洲际签订了1 5 天 14 晚行程的合同,费用包括: 1、一辆丰田陆巡 200 使用费、雇当地司机(兼导游) 1 名、含汽油费、车险。 2、 14 晚酒店住宿(其中红沙漠一晚自订)、全程早餐、部分晚餐。司机全程的食宿。 3、箭袋树公园、鱼河峡谷、苏丝斯黎红沙漠、十字角、达马拉人生活博物馆、埃托沙公园的门票及车辆许可费用。 4、箭袋树夜间拍照、鲸湾出海巡游、三明治湾冲沙、埃托沙晨间 game drive 、猎豹追踪等费用。 司机小费,每人每天4美金另付。 合同生效后,支付全部费用的一半,另一半启程前一天付清。需要知道具体报价的朋友,可以告知邮箱,我会及时发给您! 五 、签证 纳米比亚签证的申请材料比较简单:超过有效期六个月以上的护照首页复印件和原件、 2 张两寸白底彩照照片、纳米比亚签证申请表、往返机票的确认单、旅行社的邀请函、邀请人的身份证复印件、详细行程安排。 但是有两个问题比较难办:首先:全国只有北京大使馆受理;其次:要提供邀请人及邀请函。而且,邀请人在纳米比亚有效身份证明复印件需有当地派出所盖章,邀请函需要有公司地址和联系方式且为近期签发。 好在提交签证申请,无需本人亲自前往。因此,我们通过旅行社代办申请,解决了上述问题。旅行社收取每人 650 元人民币费用(包括签证费和寄回护照的快递费)。材料和照片都是通过微信转发,仅将护照原件寄给旅行社即可,约一个星期时间就收到了获签的护照。 若我本人前往北京申请签证,来往机票及住宿的费用,远远超过上述支付给旅行社的 650 元费用,况且,还省了时间。 六、换汇 在纳米比亚城市里消费刷卡没有问题,但在景区里消费,由于网线问题,有时不能刷卡。所以,随身携带少量现金是必要的。国内没有纳币兑换,可以兑换南非兰特。南非兰特在纳米比亚与纳币1:1通用,但纳币不能在南非使用。建议在国内银行兑换南非兰特在纳米比亚使用,我们当时兑换汇率:1人民币元≈2.13纳币。 七、保险 曾看了一篇写夫妻二人在纳米比亚遭遇车祸的游记,心情非常沉重。事故发生后,他们求救于纳米比亚中国大使馆,大使馆人员回答是:对不起,这个事情要你自己解决,那个事情也要你自己解决。最后全靠保险公司解决他们所遇到的问题。 我在网上选择了美亚财产保险公司,保险内容特别选择了直升机救援,医疗运输和费用上不封顶。保费每天每人80元人民币。 八、时差与季节 纳米比亚与中国的时差为 -7 小时。 季节:纳米比亚每年11月-次年4月为雨季,5月至10月为旱季,旱季为旅游旺季。如果旅行以观赏动物为重点,建议你要选择旱季去,这个季节动物们会到“水塘”旁喝水,看到动物的几率大。否则,随时可以出发。我们5月初到纳米比亚,16天里,天天大太阳,白天可以穿短袖,但紫外线超级强,要多搽防晒霜。但是,早晚 温差比较大,需要准备外套。鲸湾港出海,气温偏低,最好穿厚外套或薄羽绒衣。 纳米比亚是个缺水的国家,生活用水都是从地下打上来的,即使烧开了,喝起来也会感觉有异味,建议在超市多买些矿泉水。 九、通讯网络 纳米比亚运营商简称为:MTC,在机场及温得和克市区有服务点,我通过地接公司代买二张7天上网套餐,1G流量和纳米比亚电话不限时。 在温得和克和鲸湾港使用网络没有问题,其余地方基本断网。 十、语言 纳米比亚的官方语言是英语,对于具备英语能力的人来说,交流没有问题。而我们英语口语较差,在我们这次行程中,要与当地司机相处16天;在参观颓废方丹时是英语导游讲解;参加鱼河峡谷“日落小酌”,三明治港冲沙、鲸湾出海巡游等也都是英语讲解,听不懂英文会给这次旅行带来一些不便。在去年到南美旅游时,我在手机里下载了“SayHi",在需要英语对话交流时,就用“SayHi"翻译,效果也不错。但使用“SayHi" 是需要网络的,而这次纳米比亚旅行所到景点几乎没有网络。为此,我们买了一个”有道翻译王“,可以在离线情况下进行中英文翻译。这次使用下来,效果也还不错。纳米比亚当地的导游和餐厅服务人员,对这个小小的设备都非常好奇,纷纷要求尝试使用。由于现在去纳米比亚的国人日益增多,纳米比亚的主要景点餐厅的服务生都会用中文说“你好”“谢谢”,对中国游客也很热心。我们在红沙漠公园大门外的酒店就餐时,服务生们看到我们的翻译器可以把更多的英语翻译成中文,都要求使用一下,引来领班制止,并向我们道歉。 ▼用”有道翻译王“交流行程安排 游记篇 一、温得和克 5月2日,我们结束了南非行程,从南非开普敦机场登机飞抵纳米比亚首都温得和克。 ▼ 开普敦国际机场 一直对南非海关存有戒心,但我们这次通关非常顺利。来到海关柜台前,海关人员要求我们出示回程机票,我把回程机票订单复印件给他看,工作人员用中文说“谢谢您”,就放行了。 利用候机时间,我去机场商场转了一圈,商场里的工艺品很有特色。你看,曼德拉在欢迎您。 南非与纳米比亚没有时差。我们乘坐南非航空 SA8126 ,开普敦10点起飞,12点到达温得和克。 虽然我们乘坐的飞机是架小飞机,每排3个人,左边2人,右边1人,也许是天气晴好的缘故,感觉飞行很平稳。飞机比原定时间提前15分钟到达温得和克机场,在飞机即将降落前,工作人员发给每人一张入境表,入境纳米比亚需要填写。 温得和克国际机场是纳米比亚国内最大的国际机场,虽面积不大但设施齐全,整洁干净。机场仅有一座一层楼的航站楼, 分为一个出发大厅和一个到达大厅。乘客下飞机直接从地面就走到了海关柜台。通关也非常便捷,基本上就是盖章走人。 进入机场到达大厅,首先映入眼帘就是墙上这幅相片 “You in Namibia" 。 我终于踏上纳米比亚大地了。 ▼ “You in Namibia" 旅行社派来的司机已经在等候我们,他手举牌子,上面是我的中文名字。司机是当地黑人,英文名“Adisen',他将与我们朝夕相处16天。 ▼ 司机Adisen ▼ 我们的包车,丰田陆巡200,行驶了7000公里 机场位于首都温得和克城区外东边45公里处,距市中心车程约40分钟。我们车子很快上了高速公路。车子要进市区时,Adisen把车开入一片带有欧洲风情的建筑区,我们以为他要带我们看富人区,但眼前出现飘扬着五星红旗,我们来到了中国驻纳米比亚的大使馆。 ▼ 中华人民共和国大使馆 Adisen又带我们来到城市制高点,在这儿可以看见温得和克市区全景。 ▼ 温得和克全景 很久以前,这里是沙漠,开始因为这里有地下涌水,于是有动物聚集,不久又有人聚集过来,然后就形成了城市。这里位于纳米比亚中心地带,四周为耸立的群山所环绕。德国殖民时代确立为首府,1990年纳米比亚独立后,温得和克成为纳米比亚的首都。 1 、福音大教堂 ▼ 教堂里彩色玻璃 这座哥特式基督教堂是纳米比亚首都温得和克的地标性建筑,位于温得和克市中心的山丘顶端,德国殖民时期开始修建,于 1907 年正式建成,大部分的建筑材料,包括红色屋顶、门廊的白色大理石、内置的钟和彩色玻璃,都是一百多年前从欧洲运来的。 2 、纳米比亚国家博物馆 博物馆坐落在德福音教堂旁 , 被许多温得和克历史古老的建筑包围,由中国援建。也有资料讲是朝鲜援建,具体没有考证。 2 楼至 4 楼是博物馆,介绍殖民前及独立后的历史。 ▼ 国父 怒乔马 纳米比亚是没有经过暴力革命取得独立的国家,怒乔马就任首届总统。他推行民主主义、经济自由等方针来建设国家,深受人民的爱戴,人民为了纪念他,称他为国父并在博物馆前树立他的雕像。 Adisen 不停地在墙上寻找照片,不一会儿他指着照片让我们看。 ▼ 朝鲜领导人在纳米比亚 Adisen 手中拿着翻译器给我们讲解,纳米比亚独立时,朝鲜对纳米比亚提供了大量捐款和物质援助。尽管当时朝鲜国内老百姓吃饭都成问题,但是,援助非洲革命非常慷慨。 3 、乔的啤酒屋 Joe’s Beer House ▼ 乔的啤酒屋 晚餐,我们让 Adisen 预定了乔的啤酒屋,餐厅由数座独具特色的茅草屋组成,墙上挂着斑马皮、羚羊头骨,使餐厅充满野生丛林般的用餐氛围。在餐厅里,我们遇到了国内来的旅行团和几个自由行的朋友。餐厅里基本满座,需要品尝美味的朋友,最好提前预订。 ▼ 羚羊头骨 据说,餐厅主人是一位德国人,原为游轮上一名厨师,后来在温得和克开了这家餐厅。由于餐厅开的很有特色,所以生意特别好。菜系点击率最高的要数正宗的德式烤猪肘、而当地特色野味烤肉和新鲜生蚝,以及正宗的德国纯酿啤酒当然也不能少。 ▼ 德式烤猪肘 ▼德国纯酿啤酒 乔的啤酒屋订座电话: Tel: +264 61 232 457 地址 : 160 Nelson Mandela Ave, Windhoek, Namibia 营业时间:周一至周四 16:30-00:00 ;周五 - 周日 11:00-00:00 二、箭袋树庄园 1、温得和克 - 箭袋树庄园行程 ▼ 温得和克 - 基特曼斯胡普 温得和克开车到 基特曼斯胡普 约 500 公里,全程B2高速公路,需要用时 5 小时。 ▼ 基特曼斯胡普 - 箭袋树庄园 基特曼斯胡普 到箭袋树庄园都是砂石路,约有17公里,开车需要约15分钟。 我们早上7点就离开了酒店,车子驶出温得和克市区就上了B1高速公路。 B1高速公路是纳米比亚最好开的公路之一,看着这笔直的柏油马路,我都有些后悔没有选择自驾了。但观察了几百里后,发现在这样的道路上行驶也是不能掉以轻心的。B2高速公路最高时速可达120公里/小时,但仅为双向两车道,超车就要驶入对方道路上,在运动车速100-120码的情况下,对方车道上的车辆瞬间就到眼前。尤其在有坡度的公路上,一定要小心超车、谨慎驾驶。 纳米比亚是个缺水的国家,大部分属于亚热带、半沙漠性气候。这一路,包括后面行程中,基本上没有看到农田,能看见的植物就是灌木。 一路向南,开车约1小时来到南回归线标识。 过了南回归线标识,公路上设有检查站,警察检查来往车辆司机的 证件。 中午我们到了基特曼斯胡普,这是一个较大的城镇,有需要的朋友可以在这儿的超市补充一些食品、饮用水,后面的路程直到鲸湾港,都没有像样的城镇了。今天的行程不含餐,我们就在市区吃了午饭。虽然,按合同约定 Adisen餐饮费用是自理的,但既然在一起就餐,全程 我们也就主动支付了他的餐费。 2、如何游玩 箭袋树庄园 我们今晚住Quivertree Rest Camp营地,主人是一对德国老夫妻,周围的箭袋树庄园归他们私有。他们饲养了4只猎豹,其中一只母猎豹已经20岁了。 ▼ 营地主人 营地边有条可以开车的沙石路,向左行使约5分钟就来到基特曼斯胡普的箭袋树庄园,也称:巨人的游乐场”。这里怪石林立,巨大的玄武岩石块散落在山坡上,箭袋树耸立其间。从沙石路右边行使(其实走路更方便)约2分钟,就来到岩石小山坡,可以看见许多箭袋树。 营地下午五点是猎豹喂食活动,游客们可以进到栅栏区内跟猎豹零距离接触。从营地主人喂食猎豹情形看,这里的猎豹已完全被驯服,对游人没有威胁,游人可以抚摸猎豹,与其合影。 ▼ 猎豹 ▼ 明明没有下雨,没有洒水,不知哪儿来的双彩虹,好兆头 猎豹喂食活动结束,正好是日落时分,攀登岩石小山坡拍摄箭袋树是最好的选择, 箭袋树在夕阳的照射下,如同闪烁着金光,分外美丽。 箭袋树仅生长在纳米比亚和南非的北部,它们看上去像树,其实是一种芦荟!是能够长成乔木的多汁芦荟植物,它的得名是因为布须曼人用它中空的树干制作箭筒使用。 第二天清晨,我们又徒步来到箭袋树公园。公园离我们昨天拍日落的岩石山坡不远,但四周有铁丝网围着,可见不是住在营地内的游人是需要购票进入公园的。 公园门口有个观景台,不远处还有一个露营地。在观景台上拍日出是个绝佳的地点。当太阳升起的瞬间,阳光把箭袋树渲染的无比美丽,使我油然而生对美好生活的热爱,对神奇大自然的深深敬畏。 ▼ 黎明前的箭袋树 岩石山坡与箭袋树公园都是拍摄箭袋树的好地方,要讲区别,我觉得:岩石山坡上的箭袋树的形态比箭袋树公园的箭袋树更好看,而且此处地形更开阔。不过箭袋树公园里的箭袋树比岩石山坡上的箭袋树多不少,有成片成林的感觉。所以,建议日出、日落分别去不同的地方。 箭袋树公园光污染极低,是绝佳的拍摄星空地点,纳米比亚举世闻名的照片“星空下的箭袋树”就是在这儿拍摄的,因此这儿成为众多摄影爱好者的向往之处。 我们的行程中也有星空拍摄的安排,我想当然地以为晚上会有专门的拍摄活动,有专人带领我们去最佳拍摄地,所以白天就没有去踩点。到了晚上才知道只是Adisen带我们去箭袋树公园观景台上拍摄。到了观景台,我对拍摄位置不太满意,没有合适的前景。但月初的夜晚,四周漆黑,基本没有月光,临时再寻找合适的拍摄点,难度很大,只能草草了事,非常遗憾。 建议准备拍摄星空的朋友,白天先熟悉地形,确定好拍摄地点,由于拍摄地遍地都是大石块,最好准备头灯或强光电筒。 ▼ 星空下箭袋树 三、鱼河大峡谷 1、箭袋树公园 - 鱼河大峡谷行程 今天我们目的地是鱼河大峡谷 ,路程约 200公里,google地图3小时,实际我们开了3.5小时。我们沿着高速公路开车约1小时就进入了D 级公路,行驶在这样的路上,是很考验车子性能和司机驾驶技术的。在前往我们今晚住宿的鱼河山林小屋的最后一段路上,土路极其狭窄,大巴根本无法通行,难怪我们在与旅行社沟通时,他们对这个景点都不太热心。然而,我们则偏爱这人烟稀少,恍若外星的奇特景观。 纳米比亚的公路根据路况不同可以分为B、C、D、F、M级不等。B级是双向两车道的柏油高速公路。C和D级公路都是碎石土路,不过,C级路道路平整些和宽阔些,车速可以开到80-100码。但是,有些地段,C级公路的路况与D级公路的路况没有区别,由于,在C级公路行使车速较快,所以,重大交通事故多数都发生在C级公路上。 ▼ B级公里 ▼ C级公路 ▼ D级公路 车子驶入D级公路后,景色越来越美,看见的动物渐渐多起来。 2、游玩鱼河大峡谷 鱼河峡谷,十亿五千万年的地理变化,咆哮奔腾的鱼河在纳米比亚南部平原前切割出这条160公里长,最深处达550米的峡谷,这就是排名仅次于科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷—鱼河峡谷。鱼河峡谷不仅景色壮美,有蹄兔、山羚等多种濒危动物出没。 鱼河大峡谷没有固定观光地点,主要是绝佳的徒步旅行地。若是行程路过鱼河大峡谷,可以站在山坡上俯瞰峡谷全貌。 ▼ 鱼河大峡谷 整个峡谷区无人居住,被称为生命禁地。若是要领略峡谷大自然的魅力,建议在这里住一晚。Fish River Lodge(鱼河山林小屋)是峡谷中唯一酒店。这家酒店坐落在鱼河峡谷山坡上,客房前的阳台正对着大峡谷,景色奇特壮美。这儿住宿的多为欧美游客,我们没有碰到中国同胞。 ▼ 鱼河山林小屋 酒店的餐厅也就在峡谷旁,客人可以在这里休息,各种饮料(含酒精的饮品除外)和点心是免费的,餐厅外面的大露台上有个游泳池。 峡谷区域里,有多条徒步路线,但禁止外来车辆进入,下午5点我们参加了酒店安排的“夕阳小酌”活动,就是乘坐四驱越野车前往峡谷的心脏地带看日落。每人收费425纳币。 越野车有三排位置,每排可坐三人。我们这辆车有三对夫妻,除了我们外,还有两对夫妻分别来自德国和英国。 ▼ 峡谷山坡 车子开到了一棵有巨大鸟巢的箭袋树下,我们大家下车,司机给我们讲解峡谷中特有植物生长的知识。 ▼ 峡谷上的千人掌 这儿也生长着不少箭袋树,但都是独株单立,没有看到像箭袋树庄园那样的成片箭袋树树林。 车子开到悬崖边的观景台会停下,司机主动帮大家拍照留念。 既然名为“夕阳小酌”,傍晚巡游的高潮当然就在夕阳下饮酒聊天了。来到峡谷悬崖边的观景台,司机停好车,趁着我们拍照的时间就搭起一张小桌,摆上红、白葡萄酒、香槟酒和各色饮料,还有一些小菜和点心。 大家围在桌前,享受夕阳下的美餐。司机知道我们是中国人,还特定为我们准备北京二锅头,司机说,中国人喜欢喝白酒。我对司机周到服务表示非常感谢,但也告诉他,中国人并不都爱喝白酒,我喜欢喝南非葡萄酒🍷。相片中,这位身穿花格子短袖衣的美男子是德国人,曾在日本工作多年,他马上接话说,OK,日本人才喜欢喝白酒,大家都被逗笑了。 太阳落山了,大家尽情享受着峡谷山麓游览之乐,直到天黑。 “夕阳小酌“活动将近3个小时,晚上8点回到酒店,酒店包晚餐,很丰盛。 四、纳米布荒原保护区 1、行程:鱼河大峡谷—纳米布沙漠 ▼ 行程路线 离开鱼河大峡谷,我们驱车前往世界上最古老的沙漠 —— 纳米布沙漠,我们今晚酒住在保护区内的 Greenfire Desert LodgeGreenfire Desert Lodge ( 山林小屋 ) ,地点位于马尔塔赫厄。 在这段行程的安排上,也是颇费了一些周折的,旅行社一直要求我们去吕德里茨 游玩鬼城并在那儿住宿,然后第二天去 苏斯黎斯红沙漠。我们对鬼城景点兴趣不大,吕德里茨虽在海边,但我们以为纳米比亚旅游重点不在海景,所以要求直接前往红沙漠国家公园。从鱼河大峡谷到苏斯黎斯红沙漠公园里的 Sossus Dune Lodge酒店,将近500公里路程,但开车需要约7个小时。而红沙漠国家公园日落关门,万一路上有个耽搁,就可能进不了公园,住不了酒店。就算在日落前赶进了公园,拍摄 45 号沙丘的愿望也肯定实现不了。最后决定在马尔塔赫厄的纳米布沙漠保护区住宿,以保证第二天顺利进入苏斯黎斯红沙漠公园。 2、 Greenfire Desert LodgeGreenfire Desert Lodge ( 山林小屋 ) 这家山林小屋给了我们超乎想象的震撼,不但景色优美,而且地理位置非常独特,带给我们全新的体验。在离开公路通往小屋的沙土路上有一道铁门拦着,这道门有一个暗锁需要自己动脑子打开它(卖个关子)Adisen在琢磨了片刻后还是很顺利地打开了大门。没有保安,没有门锁,客人直接开车进入后,再把铁门关上,纯自助式,可见这儿环境十分安全。进入园区后,我们在砂石土路继续行驶约7公里,来到了园区主人的住处。 ▼ 公路上酒店指示牌 Greenfire Desert LodgeGreenfire Desert Lodge (山林小屋)是一对德国夫妻私人所有的,区域内包括大片沙漠和沙丘,有多种野生动物生活在其中。主人的住房是几间简陋的住房,门口停着一辆4驱越野车,女主人也喜欢拍摄,当有野生动物光顾时,也会起身拍上几张。我们居住的客房则在大漠深处,一片奇形怪状的巨石堆前。Check in 后,还要在土路上开上7-8分钟才能到达,整个保护区没有网络信号,仿佛是个与世隔绝的地方。 山林小屋一共有6间客房,左、右各三间,中间是休息室兼餐厅,每间房间都备有空调。房间前面连着一个宽敞的露台,可供客人休息及观察野生动物。由于住房前面有一个小小的水塘,时不时会有羚羊等动物光临。 ▼ 山林小屋 小屋前面的小水池,坐在大阳台上可以看见动物前来喝水。 傍晚时分,酒店提供四驱越野车带领客人探索这片古老沙漠上的亿年沙丘和独特的野生动物,观赏美丽日落。 该小屋可以在Booking预定,房费包括日落四驱越野车观光活动和早、晚餐。 3、难忘的纳米布 (1)乘坐四驱越野车探秘沙漠。 下午烈日当空,我们就在空调房间里休息,在大露台上等候野生动物的出没。傍晚。一位黑人司机开着越野车带着一位黑人姑娘和一位黑人妇女,来到我们居住的客房,两位女士是来为我们准备晚餐的,司机则是来带领我们去沙漠巡游的。 ▼ 小屋前合影 由于没有其他客人,司机小哥就带着我们出发了,小哥很热情,不断地为我们介绍园区内的地貌,还拿出准备好的动物图谱,为我们指认动物,只是有些动物实在太远了。为了听明白他的介绍,我们拿出翻译器让他使用,他感叹这个翻译器太神奇了,真好使。 越野车行使在 苍茫大沙漠上,前方出现了这座与众不同的沙丘。司机告诉我们,这座形状、颜色像极了巧克力的沙丘,当地人称作巧克力沙丘。 ▼ 巧克力沙丘 夕阳下色彩各异的沙丘,不时出现的羚羊、鸵鸟和斑马,让我们欣喜不已。 ▼ 鸵鸟 ▼ 斑马 ▼ 羚羊 ▼ 跳羚羊 ▼ 狐狸 在广阔无垠的沙漠里,当夕阳洒在山丘上,山丘是那么的壮美,那么令人震撼。每一个线条,每一处明暗变化,都仿佛出自上帝之手。 (2)拍摄星空 回到我们居住的小屋,虽不算丰盛但也很可口的晚餐已经准备好了,Adisen也从后山的营地过来和我们一起进餐,气氛十分融洽。 晚餐后,Adisen返回后山营地,保护区的三位工作人员也告别离去,偌大的区域内就 剩下我们两个人了,周围漆黑一片,安静极了,只有满天的繁星陪伴着我们。虽然处在一个完全陌生的环境,但我们丝毫没有感觉害怕,因为我们知道在这个区域内没有大型肉食动物,这是一个人与动物和谐相处的地方。 纳米布是个光源极低污染的地方,这儿的星空,被联合国认定的黄金级黑暗星空保护区,这儿是全球最佳的观星地之一。能在如此寂静的星空下,观察、拍摄星空,我们感到非常幸运。 5月初的纳米比亚,天空没有月亮,满天空闪烁着无数的星星,银河清晰可见。我们坐在露台上久久的注视着满天的繁星,感觉非常奇妙。但由于四周漆黑,给我们拍摄星空却带来一定的困难,白天看好的小树、山景都没有合适的照明光,我们试着将小屋当作前景,拍下了星空下的纳米布沙漠。 尽管效果不甚满意,但是能在这世界最古老沙漠中拍摄星空,是我们此生难忘的体验。 (3)拍日出 纳米布沙漠5月份日出时间大约是早上7点左右,我们早上6点半就来到沙漠中拍摄纳米布沙漠日出景观。 ▼ 黎明前纳米布沙漠 初升的阳光把沙丘映成一片金碧辉煌,我目不转睛地注视着色彩的变幻,一边不停地按下快门。 ▼ 金色沙丘 太阳升起,沙丘逐渐恢复原本的面貌。 五、 红沙漠国家公园 1、行程安排 苏斯黎斯红沙漠是我们此行重点行程,我们在这里安排住三个晚上,第一晚住园内的Sossus Dune Lodge,其余二晚住园外Le mirage desert lodge。行程具体安排是:第一天中午抵达Sossus Dune Lodge酒店,下午去45号沙丘。第二天清晨去死亡谷,然后寻找生命圈,下午出园入住Le mirage desert lodge酒店。第三天上午入园再次去45号沙丘并游览sesriem峡谷,下午乘坐直升机航拍。 导航显示,今天路程很轻松,仅86公里,开车约1小时20分。我们实际用时3个小时,主要这段路程风景太诱惑人,再加上能看见许多野生动物,我们不时的让司机停车拍照。 全程路段基本是C级公路,C级路应该是较为平整、较少碎石的土路,车速可以开到100码。但就我们实践行驶来看,该路段则路面碎石居多,就像被坦克车压碾成的搓衣板路。更可怕的是砂石路上还隐藏着一些暗坑,若车速过快或司机注意力不集中,出现紧急刹车情况时,就容易造成翻车的事故。因此,这段路程其实是一段高危路段,穷游中几篇涉及车祸的游记大多发生在该路段。 在距离红沙漠公园约50公里的C26公路上,我们看到了一场车祸的残留现场。我们经过时,事故现场已处理了,事故车移到公路边。该事故车的所有车窗玻璃完全碎裂,气囊全部打开,车顶压扁,二侧反光镜都没有了,车子的后轮也掉落。可以想象,车祸当时,车子在地面翻滚的惨烈场面。 我们带着沉重心情离开现场,请求上帝保佑车上的人平安。 2、Sossus Dune Lodge酒店 我们中午到达红沙漠公园大门口,车辆要登记。 工作人员提醒我们公园开门和关门的时间,特别是不住在园区的,在关门时间没有将车子开出园区将面临巨额罚款。 办完了登记手续,车子继续向前开,看见了园内第二道门,不过这道门没有工作人员值守,可以自由进出。 在这两道门之间是园内大本营,有商店、餐厅。公园的门票也在此处购买,出园时要交给工作人员检查。 园内唯一的一个帐篷营地 Sesriem Camp也就在这个区域,我们的司机在这里过夜。 过了第二道门,公园的柏油马路直通死亡谷车辆换乘站,限速60码,据说这是纳米比亚最平坦的马路。 入园不久,公路左则有条碎石路,从这里进去就是我们今晚入住的Sossus Dune Lodge酒店。Sossus Dune Lodge酒店虽然算是豪华的度假酒店了,但没空调的,也没有网络。 曾经看到许多摄影爱好者以酒店为前景来拍摄星空。但不知是否季节缘故,我们住宿的这个晚上,星星很明亮的,但云层很厚,影响拍摄。 3、36号沙丘 公园大门距离45号沙丘约45公里,36号沙丘距离45号沙丘约5公路。入住酒店稍事休息,下午4点我们开车向45号沙丘方向驶去,开车不到10公里,公路的右边有条土路可以把车开到一座小山丘上,这里视野开阔可以看见诺克鲁夫山脉的一部分区域。 广阔无垠的沙漠,每一个线条,每一处明暗变化,都那么美丽,那么令人震撼,我几乎要跪下来,与红沙漠相遇,仿佛是一种宿命,从此我的生命更为完整。 ▼ 驶入红沙漠 我们来到了36号沙丘。 曾经看到资料记载“45号沙丘的沙子来自于纳米比亚海岸吹过来的沙子,作为世界上最古老的沙漠,这里的沙子足有500万年的历史,因氧化铁含量较高所以沙子和沙丘呈现出红色。”其实这段话同样适合描述36号沙丘。但由于45号沙丘是纳米比亚的明信片,所有美言都给了45号沙丘。 然而我更偏爱36号沙丘,这座游客不能靠近的沙丘,线条非常柔美,清晰,在阳光低角度照射下,阴阳对比度强烈,极具美感。我用70-200长焦镜头,尝试着让暗部占沙丘大部分面积,拍下了我眼中红沙丘。 ▼ 下午拍摄 第三天上午,我们第二次进入园区又来到36号沙丘,这时太阳光来自东边方向,沙漠暗部部位与下午拍摄时正好相反。我再次看到它的时候,心想,世界上怎么会有这样美的地方,如果有人说这里是仙境,我会毫不怀疑。 ▼ 上午拍摄 湛蓝的天空万里无云,红色的沙丘随风飘洒,阳光将沙漠勾勒出调色板,使人 迷醉。 ▼ 沙漠调色板 4、45号沙丘 去死亡途中的45号沙丘,经常出现在明信片,堪称纳米比亚景色之最。第一次入园,我们就在黄昏时分,来到45号沙丘。游客正逐渐散去,落日余晖映射在沙丘上,但并没有想象中的壮观。我想,应该是由于太多的游客攀爬沙丘,沙丘线条被踩踏得凌乱无章所致。阳光的角度太低,沙丘的明暗对比也不明显。 ▼ 45号沙丘 渐渐太阳西沉,游客们都走了,整个45号沙丘就我们两个人(司机在车上)。当我往45号沙丘东边方向望去,远处36号沙丘似三角形状,在落日余晖映下,颜色逐渐变换着,由橘色变为绛红再化为深红色。 ▼ 三角红沙丘 难怪有人说,应该在日出时拍摄45号沙丘,此时,沙丘的线条还未被游客的脚印破坏,随着太阳升起,整个沙丘会被染成鲜红的颜色,极其壮观。由于,我们仅能在园内住一夜,安排了死亡谷拍日出,就没有机会在日出前拍摄45号沙丘了。当我们从园区外的酒店来到45号沙丘时,太阳已经升起,拍出来的45号沙丘照片总觉得不如36号沙丘漂亮。 不过,我在第三天下午空中拍摄的45号沙丘,气势恢宏。 ▼ 航拍45号沙丘 5、死亡谷 ▼ 枯而不倒 攻略: (1)死亡谷 最神奇的自然景色是清晨或黄昏,若不是为了拍星空, 建议清晨去死亡谷,中午或下午阳光直射谷地,死亡谷 就没啥特别之处,没有什么好看的。这时烈日当头,地面温度高达40多度,使人 口干舌燥, 筋疲力尽。如黄昏去死亡谷拍摄,唯恐时间太紧张,来不及在日落前到达公园大门。 (2) 从公园大门沿着柏油路开车 65 公里就到了公路尽头,用时1小时。 这里是前往死亡谷 Deadvlei 的换乘点。这段路没有公交系统,只能自驾、包车或参加旅行团乘坐巴士。从换乘点出发前往死亡谷 外的停车场 只有四驱越野车才能进入,全程有10公里路程,全部是沙土路,路面高低不平且有许多大坑。我们路过看见有车抛锚,等待拖车救援不仅费时间且价格昂贵。自驾的朋友若 没有沙地驾驶经验,可以换乘公园内的 4X4 越野车前往 。 (3)到达停车点后 进死 亡谷 有两种路线选择: 选择一: 从停车场步行进入,步行500米向左的方向是 “大爸爸沙丘”,沿着沙丘脊线大约爬半小时左右就能看见谷下藏在阴影中的死亡谷了。这时顺着沙丘的背坡滑下去或者跑下去就到了死亡谷。 选择二: 从停车场步行进入,徒步500米到了爬“大爸爸”沙丘路线,不要分岔,继续向前走约 1 公里,就能走到死亡谷,用时约20分钟。这条路也消耗体力,但是沙丘相对平缓。 停车点有简易卫生间。 (4)从死亡谷回到停车场,千万不要以为任务完成了,真正 苏斯黎斯红沙漠在“大爸爸”沙丘对面,是这些红色沙漠, 让曾经丰茂的湖泊变成干涸的死亡洼地。 可以开车前往,那里有多处休息点,许多游客在树下休息吃早餐。 我们住在Sossus Dune Lodge酒店,当天住在酒店的旅行团队是清晨5点半叫早。我们特地赶在他们前面,清晨5点就携带打包的早餐离开酒店前往死亡谷。酒店退房时间是上午10点前,在这个时点,我们是不可能返回酒店的,所以,我们离开酒店时就办理了退房手续。 Adisen具有丰富的沙地驾驶经验,因此我们不用在换乘点等候公园内的越野车,直接将车开到死亡谷外的停车点(我们是当天第一辆达到停车场的车辆)。Adisen带领我们徒步到死亡谷,前后共用了1个半小时。日出是7点,我们是6:30分就来到了死亡谷。本以为我们是最先抵达死亡谷的,到现场却发现已经有4个老外架着三脚架在专心致志地拍摄,真搞不懂他们是怎么做到的,公园不允许游客滞留在景区内,而且停车场并没有车。 死亡谷, 曾多次登上《美国国家地理》的推荐榜,被称为世界级摄影作品的发源地。那些静默矗立在干涸沙地中的骆驼刺树死而不倒,倒而不枯,震撼人心。 湛蓝的天空云朵舞动,红色的沙丘随风飘洒,枯黑的树干配以白色的盐碱地,身在其中,所带来的感受无法用语言来描绘。 太阳慢慢升起,游客逐渐也多起来,其中不乏摄影爱好者带着摄影器材有备而来。 我们还碰到摄制组,正在为模特拍摄商业广告。 这里寸草不生,没有生命的迹象。树木慢慢死去,变干,毒辣的阳光将其烤焦,使它们的外表变黑。环绕周围的沙丘,在阳光照射下变成橙红色,这一切好像是被地狱烈火洗劫后的遗迹。 可以想象,800多年前,这里 曾经丰茂的湖泊丛林,生长的骆驼刺树应该是这样的。 然而由 于干旱少雨的沙漠气候,在数百年的岁月中, 乔彻伯河水 已经不足以流入苏丝斯黎深处的盐沼,使得这片盐沼变成了白色的干涸盐碱地。 在干涸沙地中这些骆驼刺树被炽热的烈阳烤焦。但它们死而不倒,倒而不枯,枯而不腐,令人敬畏,吸引了世界各地的游客络绎不绝。 6、苏斯黎斯沙丘 纳米布诺克鲁夫国家公园是指纳米布沙漠及诺克鲁夫山脉的一部分区域,在纳米布沙漠最深处的地方叫苏斯黎斯,这里沙漠是世界上最古老的沙漠之一。它包括了45号沙丘、“大爸爸”沙丘等等,统称苏斯黎斯红沙漠。真正的苏斯黎斯沙丘在停车场与死亡谷相反的方向上,那里还有一个"大妈妈"沙丘。 当我们游玩了死亡谷返回停车的路上看见苏斯黎斯沙丘。 这是死亡谷外的停车场。 停车场正对着死亡谷方向沙丘是“大爸爸”沙丘。 与大爸爸相反方向沙丘叫“大妈妈”沙丘。 “大妈妈”沙丘边上就是我们寻觅的苏斯黎斯沙丘。 苏斯黎斯沙丘非常迷人,由前面两个巨大碗形沙丘和后面一个高耸的沙丘组成。 7、生命圈 ▼精灵之圈 进入园区大门,驾车行使将近十公里处,会看见一个向右转“ELIM”的路标。 右转进入土路,有“在公路上不能停车”标志,继续向前开有一片平坦沙漠,四周有一些小沙丘。在这个区域的沙漠上会发现一些奇怪的圆圈。 这些圆圈 ,是苏丝斯黎沙漠内一种奇特的自然现象,沙丘上的植物杂草会呈规则性绕圆圈生长,中间圆圈状空白土地则寸草不生。据科学家研究,这些圆圈是有生命的,所以称为生命圈。 这些圆圈直径有10多米,在平地上看不易发现,也没有那种神秘感觉,Adisen特地带我们爬上旁边的小沙丘,我们依然没有找到密集的圆圈。Adisen说,只有从天上向下看,才能找到成片的生命圈。我们决定乘坐直升飞机航拍生命圈。 8、斯陵峡谷 斯陵峡谷位于公园入口往南4公里处,清晨可以乘坐热气球游览。 大部分游客是将车子停在峡谷停车场,下到峡谷底部徒步。 ▼ 斯陵峡谷停车场 进入峡谷底部入口就在停车场附近,但比较难找。 ▼ 进入峡谷的小路 峡谷约40米深,大约3公里长。我们到的季节是冬季,峡谷底部没有水,但即便在烈日下,峡谷内也很凉快。 我们到了峡谷底部,先向东方向走了约1公里,就来到了峡谷的尽头,这里有个水池,周围有一些动物的粪便,可见时常会有动物到这儿来喝水。 然后原路折返向峡谷西边徒步。在这个区域,峡谷开阔了很多,而且生长着许多植物。 谷底徒步游览大约需要40分钟。 9、直升机航拍 Sossusvlei Lodge 酒店位于红沙漠公园外,是距离公园大门入口最近的园外酒店。酒店标4星,地理位置确实不错,酒店的午餐及晚餐是自助餐,由于住店的中国团队游客多,所有,自助餐品种很适合国人胃口。 ▼ Sossusvlei Lodge酒店 乘坐直升机售票办公室就在酒店入口处,工作人员服务热情,询问我们有什么需要?Adisen告诉工作人员,我们喜欢摄影。工作人员立刻向我们介绍了专门提供给摄影爱好者的直升机。这种机型可乘坐3人,副驾驶1人,后排左右各坐一个,这种直升机特点是门、窗都没有玻璃,便于乘客空中拍摄。 ▼ 专门提供给摄影爱好者的直升机 ▼ 直升机的价目表。 我选择了价格表中的ROUTE 2:直升机途经 斯陵峡谷、 45 号沙丘、伊莱姆沙丘 三个区域,用时45钟。我们预定了下午5:30分飞机。 我们按约定时间来到售票办公室,为了确保飞机平衡,工作人员给我们称体重,以便安排我们乘机位置。乘机点离售票点不远,一位白人小帅哥开车送我们到乘机点。他就是我们的直升机飞行员,不仅长得帅,飞机也开得特别平稳,他还特别提醒我们,不要将手机拿出机舱外,空中风大,手机极易被风刮走。 直升机起升后不久,我们就看见了 斯陵峡谷,以及远处的诺克鲁夫山脉。 从空中俯瞰 诺克鲁夫山脉,感觉仿佛正在 踏入外星球的世界。 接着,帅哥驾机来到了 苏丝斯黎的沙漠。黄昏时分, 太阳的万丈光芒洒落在 地球上最古老的红沙漠上。 我俯瞰绵延无尽的沙漠,感觉 苏丝斯黎 的沙漠之美, 在于它的色彩美、沙丘线条美、阴阳对比之美。 航拍重点在45号沙丘,直升机在45号沙丘前左右盘旋,让我们从不同的角度拍摄它。 直升机最后来到 伊莱姆沙丘,起 伏绵延的壮观沙丘,似乎是波涛汹涌的海浪涌上海滩。 直升机飞到伊莱姆沙丘,我清晰地看见在荒漠中,生长有成千上万的神秘怪圈。我们终于在空中见证了被称为世界5大未解神秘之一:生命之圈。 这些圆圈中间土壤裸露,寸草不生,周围一圈边缘则长满植被,作为纳米比亚独特的神奇地貌,当地人认为这是“上帝的脚印”。 10、Le mirage desert lodge 酒店 离开喧闹的城市和繁忙的工作,来到纳米比亚沙漠中享受奢华酒店,寻找一份原始的宁静,是我此行的目的之一。在纳米比亚沙漠中,除了园内Sossusvlei Desert Lodge酒店外,园外有很多地理位置更好的酒店。然而,我就偏爱这家Le mirage desert lodge酒店,它的外型,如同荒漠中的城堡,是沙漠中一处与世隔绝的宁静绿洲中。 在房间的阳台上就能喝着茶看苍茫大漠上的野生动物和沙丘。 黄昏时分,游客们在酒店花园里围坐着欣赏沙漠中的日落。 六、 鲸湾港 鲸湾港历史与纳米比亚的其他城市不同。在1884年作为“西南非”德国将纳米比亚占为保护国之前,鲸湾港就已经是英国的殖民地了。因此,即使在1990年纳米比亚独立之后,直到1994年这里一直是南非领土的一部分。 1、行程安排 苏斯黎斯红沙漠—鲸湾港,距离 325km ,车程约 4 小时17分,我们实际用了 5 个小时。 早上7点,我们驱车前往纳米比亚唯一的深水港——鲸湾港。路上刮起了大风,漫天黄沙,能见度很不好。全程是C级公路,前面2个小时路程极为难开,基本都是“搓板路”。行驶约1小时,公路旁有个休息站,穷游上不少游记都介绍过,休息站入口处 散落着一些废弃的旧车,休息站里有加油站、餐厅、卫生间。 离开 了休息站,再往前开约1小时就来到了南回归线标识牌,和我们从温得和克到箭袋树庄园路上看见南回归线标识牌不同的是,这个南回归线标识牌上贴满了贴纸。 过了南回归线标牌,路面平整了一些,偶尔有几段沥青路面。但是,车子进入了山区,不断的上坡、下坡。 驶出山区后,进入沙漠平原,道路也是柏油马路一直到鲸湾港。快进市区路上,可以看见机场和7号沙丘。 我们在鲸湾港安排住2个晚上,游览项目是:拍摄火烈鸟、鲸 湾出海游和三明治湾 沙漠巡游。 我们入住: Flamingo villas boutique hotel (火烈鸟别墅精品酒店), http://www.flamingovillana.com/ 。 酒店朝西,马路对面就是泻湖,能看见成群的火烈鸟悠闲散步。酒店北面是码头,步行约15分钟。酒店南面是 三明治湾。 2、泄湖火烈鸟 鲸湾港是个只有2万人口的海滨小镇,但是,它 是 纳米比亚 重要的交通枢纽,不仅有国际机场,还有海港码头,是非洲南部最重要的深水港。在这儿我们碰见了一位从广州过来做木材生意的中国姑娘,他们公司就是在博茨瓦纳购买木材,经 鲸湾港码头海运回国。 下午我们来到泄湖边。这里本来是大西洋海湾,由于泥沙沉积在海湾的出海口处,形成沙洲,继而与海洋分隔,就成为现在的咸水湖泊,是 火烈鸟的栖息地。 湖中有大量的火烈鸟在低头觅食, 神态悠闲安详,兴致来时,它们轻展双翅,翩翩起舞,时而也会振翅高飞。 傍晚时分火烈鸟交相飞舞,湖光鸟影,交相辉映。 3、 鲸 湾出海 巡 游、 三明治湾沙漠巡游 (1)、出海游 : 乘坐双体船开启大西洋出海游,可爱的鹈鹕、淘气的海豹纷纷上船讨食,灵动的海豚随着双体船游动,不时跃出水面,运气好的话,可以看见 从南非游来的鲸鱼。航程在到达鹈鹕岬稍停留后开启返程,在返程期间游客们在船上享用美味海鲜大餐和香槟、饮料等。 活动时间, 每天 8:30-12:00 ,约3.5小时。 (2)、 三明治湾沙漠巡游 : 乘坐专业改装的沙漠四驱越野车进入三明治湾,在连绵起伏的金色沙丘上驰骋,感受速度与激情。沿途经过多种色彩相碰撞的湿地与盐场区域,可以看到许多火烈鸟在此栖息。到达特殊的湿地沼泽时,向导会与旅行者互动演示踩入湿地的游戏;冲沙时向导时常会下车寻找阔趾虎等沙漠小精灵,还有挂在耳垂上便会轻咬成生态的 “ 蜥蜴耳环 ” 的沙漠蜥蜴。之后可以在沙丘顶端俯瞰沙海相连美景,享用生蚝、点心等下午茶美食。 活动时间: 每天 12:30-17:30 ,约 4.5-5 小时 。 我们到鲸湾港第二天, 用了一天时间参加了上述两项活动。Adisen就是在这家旅行社帮我们买的一天的巡游套票(含出海游和沙漠巡游),旅行社就在码头旁。 鲸湾的出海游码头,是当地旅游集散地,停靠着许多双体船,众多的游客在此登船出海。码头有一些咖啡厅和餐厅,手工艺品小店。 双体 船上由船老大和船员小黑哥为我们服务,船老大负责开船和 向游客讲解,船员小黑哥负责船上动物表演和游客餐饮。 上午9点,我们登船出海,船老大告知我们 出海游的路线是:从鲸湾出海码头航行至鹈鹕岬,之后再离开泻湖去外海寻找海豚、午餐后返航。 船员小黑哥拿出一桶鱼来,吸引海狮进行表演 。 9 点 30 分开船, 这里的大西洋海面十分平静。 近距离接触海洋生物,这儿的水母色彩鲜艳。 调皮的海狮随着浪花在船边玩耍嬉戏。 鹈鹕上船讨鱼吃。 海面上有一个作业平台, 我以为是油田钻井平台。船长告诉我,纳米比亚没有石油,这个作业台是修理船只用的。 游船继续向前,前往著名的景点鹈鹕岬,这儿聚集了数万只海狮。 我们的船绕着鹈鹕岬开了半圈,近距离观察鹈鹕岬的海狮。 鹈鹕岬是鲸湾泻湖外围伸入大西洋的狭长半岛,只比海面略高一点,将鲸湾与外海隔开。游船到达鹈鹕岬后折返,再去外海寻找海豚。 不知不觉就到了中午,船老大和船员小黑哥为我们准备了新鲜美味的生蚝和特色餐点,喝着香槟吹着海风,我们徐徐返航。 在返航途中,成千上万鸬鹚从我们身边飞过,场景非常壮观。 游船中午12 点半回到码头,沙漠巡游司机已经在等候我们了,我们乘坐越野车向三明治湾方向驶去。我们的越野车一共4位游客,同车还有两位黑人妇女,她们是从肯尼亚过来旅游的。 离开码头,首先经过一处盐场,盐场面积非常大,被人工分割成一块块巨大的粉色盐田,通过阳光照射蒸发海水提炼出工业用盐,不仅供应纳米比亚本国,南非95%以上的工业盐也是这里生产并运输过去。 我们正好遇到晴朗的天气,在阳光照射下,盐场呈现粉红色,色彩斑斓,非常漂亮。 过了盐场区域,我们越野车进入三明治湾。三明治湾的沙丘连绵起伏、形成一片,旁边就是一望无垠的大西洋。 在鲸湾南48公里处的大西洋沿岸,有一处壮观的沙丘深入海边的泻湖和原始沙滩所形成的奇特景点,这就是三明治港。在19世纪这里曾经是帆船的深水港,这里也是重要的湿地。现在,这里是鸟类和海洋生物的繁殖保护区,生活着超过18万只的各种鸟类,绝大多数是涉水的候鸟。 ▼ 三明治港 如果没有来到三明治湾,我不敢相信海洋和沙漠竟会同时出现在一个画面!但有图有真相,它们确实可以共存。 途中遇见海狮、沙狐、鸬鹚。 经验丰富的司机会在沙漠里寻找各种小动物,或是狡猾的变色龙,或是颜色鲜艳的阔趾虎,但我们运气不好,司机没有找到小动物。 司机带领我们在高耸的沙丘中俯冲,时而停在沙丘顶端观看倒沙入海的壮阔奇景。 ▼ 我也来装把“酷” 站在高耸的沙丘上眺望大西洋,沙海相融、海沙交映,场面震撼。这一地理奇观被联合国教科文组织列入自然遗产名录。 起伏绵延的壮观沙丘,仿佛是绸缎的纹理。 司机在三明治港为我们准备了下午茶,在海风中享用当地特色点心,十分惬意。 我们的沙漠巡游用了5个小时。 七、 颓废方丹 1、 鲸湾港 - 颓废方丹 从鲸湾港直接行驶到颓废方丹是370公里路程,我们途中安排的景点是十字角。鲸湾港到十字角是166公里,虽然也是C级公路,但这是纳米比亚C级公路中路况最好的一段,全程都是柏油马路。清晨,大雾弥漫,能见度极差。 2、十字角 上午8点多,我们就来到了十字角,景点空无一人,只有我们与上万只非洲皮毛海狮作伴,海狮们惊讶地看着我们,在他们眼里,我们是外来物种,这里是它们的世界。 1486 年,葡萄牙航海家 diego cao 发现了这个地方,并竖起了一座南十字星型的十字架作为纪念。在这里不足 1 平方公里的海滩上聚集着成千上万只海狮,它们是从南非开普敦千里迢迢游过来的。先前海狮还没有上岸就遭到人们的捕杀,如今这儿形成了保护区,海狮得以安身。在纳米比亚人口仅有200万,而海狮的数量达到250万只。 海边有一条木栈道,行走在栈道上可以看见海边熙熙攘攘,热闹非凡的海狮群。 海狮有自我保护能力,当人或其他动物靠近时,海狮会发出狼嚎声进行驱赶。 周围有狼群,我们见到两只豺狼进入海狮群中游荡,然而它们并没有攻击海狮,只是啃食死去的海狮尸体。 我们在十字角呆了将近半个小时,随后驱车前往颓废方丹。 十字角到颓废方丹有300公里路段,全程都是沙土路,一般大约4个小时可以到达。 3、颓废方丹 在前往颓废方丹的C36号公路上,我们的车胎破了。如此高温烈日下,在崎岖不平的路上换胎是十分辛苦的。路面碎石稀松,千斤顶根本无法着力, Adisen首先寻找到一块平整的大石头垫在千斤顶的下面,才终于将车子顶起来。Adisen动作娴熟,仅用了半个小时,就把车胎换好了。Adisen告诉我们,由于路况差,且路面温度高,在纳米比亚公路上爆胎是常有的事,所以一定要控制好车速。 颓废方丹是去纳米比亚不能错过的目的地,这里是世界最大的远古岩刻画的集中地,2007年被列入世界历史遗产名录,是纳米比亚第一个被联合国教科文组织承认的世界文化遗产保护地。如今这里有超过2000幅岩石雕刻,大多数保存完好。在这些岩画中,我们可以找到犀牛、大象、狮子、长颈鹿、非洲大羚羊、海豹以及人的脚印。 中午我们在 Twyfelfontein country lodge特色酒店(也称:石头山酒店)享用午餐,酒店附近就是游览区,地理位置极好, 酒店设计独特,在荒漠中看起来特别震撼。这就是我们整个行程计划中唯独一家没能订到的酒店。 随后,我们在当地导游的带领下徒步登山,寻找古老 土著布须曼人 隐藏在岩石中的精美 岩画。 我们还参观了达马拉兰人生活博物馆,体味土著居民们的生活。 离开颓废方丹,驱车1个多小时,就到了我们今晚入住的Gondwana Damara Mopane Lodge(茂皮恩冈瓦纳达马拉山林小屋)。 八、埃托沙国家公园 ▼ 埃托沙国家公园 今天开始,我们就要 进入 埃托沙国家公园 探秘野生动物了。从我们酒店到埃托沙国家公园是3小时路程,C级公路,全程柏油马路,路况不错。途中时有一些当地白人开着老爷车驶过,Adisen说,他们都是从埃托沙国家公园返回温得和克的。 ▼ 埃托沙国家公园南门 我们是从埃托沙国家公园南门入园的,车辆进出公园要进行登记、检查,Adisen告知工作人员,我们没有携带无人机等违禁品,我们没被检查就顺利入园了。 公园门口有布须曼妇女设摊卖工艺品,我们没有购买物品,给了小费也可以拍摄。 1、 埃托沙国家公园攻略 (1)、埃托沙国家公园地图 (2)、如何选择进出公园大门: 公园南门:位置在地图左下角,从颓废方舟、布须曼部落、骷髅海岸方向过来的游客都是从南门进入公园,从温得和克往返的游客也可以从南门进出。 公园东门:位置在地图右边,也可以返回温得和克。但一般游客都会选择前往大猫基地景点,那只能选择南门进出了。 (3)、如何选择公园内住宿: 埃托沙国家公园有三个营地,分别是位于公园东部的Namutoni营地、中部的Halali(哈拉里)营地和西部的Okaukuejo Camp(奥考奎约)营地。 每个营地都有营地住宿和野营帐篷住宿,营地配有餐厅(正餐是自助餐),纪念品商店,游泳池和旅游信息中心。在营地里有WIFI,可以按小时付费上网。 这三家营地到了旱季就成为了非常奢侈的资源,不仅价格贵,而且往往要提前大半年预订,三家营地预定统一官网: http://www.nwr.com.na 。 游客可以根据自己的行程选择营地,如果时间足够,穿过公园的行程可以分别在三个营地落足。 我们在公园内住了三个晚上,Halali(哈拉里)营地一晚,这里主要看大象、犀牛。Okaukuejo Camp(奥考奎约)两晚,这里看到狮子机会比较多。两个营地相比较,Okaukuejo Camp(奥考奎约) 营地住宿条件和观赏动物的水塘环境要优于Halali(哈拉里)营地。 (4)、如何选择进出公园大门时间: 埃托沙国家公园大门及园内酒店营地皆为日出时间开门,日落时间关门,如果选择住在园内酒店,一定要注意控制好时间,必须确保在营地关门前能够到达。埃托沙国家公园面积很大,园内几个营地距离大门都有近1、2个小时的车程。 例如:在我们去的季节,公园南门开门时间为:上午7:15,关门时间为:下午6:30。Halali(哈拉里)营地开门时间为:上午7:15,关门时间为:下午7:00。从公园南门开车到Halali(哈拉里)营地,需要约1.5小时。因此,如果是下午6点到达埃托沙国家公园南门,公园大门是可以进入的,但是,如果到达Halali(哈拉里)营地超过是下午7:00,就进不了营地了。 (5)、如何在园内寻找动物: 埃托沙国家公园最大的特点就是在旱季5~10月份间,可以轻而易举地看到野生动物,各种动物都会聚集到仅有的几个水塘边来喝水,只要顺着水塘找过去,就会看见野生动物的群体。 Halali(哈拉里)区域,主要观赏食草动物,Okaukuejo Camp(奥考奎约)区域主要观赏食肉动物。 游客可以驾车去水塘寻找动物,也可以在营地里的水塘守候动物的到来。每个营地都有自己固定的水源地,把水源地用围栏圈起来,并架有电网,以确保安全。 如果不是自驾或包车前往,可选择园区内的专用越野车,参加园内的野生动物巡游项目。自驾和包车的游客,往往也会跟随园内的越野车,争取看到更多的稀有动物。因为园区内的越野车会互相通报信息,告知猎豹、狮子出现的具体地点。 在园区观赏动物时,车辆只能在固定的道路上行驶,游客绝对不允许擅自下车。否则,被管理员发现,不是罚款问题,要带手铐拘留。在水塘观赏动物不能大声喧哗,不能投食喂食,不能开闪光灯。 2、Halali(哈拉里)营地 ▼ 营地大门开门、关门时间 这个营地位于公园中部,营地水塘观景台建在营地边的小山坡上,在其周围看到的基本都是食草动物。 ▼ Halali(哈拉里)水塘 ▼ 臭椿 水源对于野生动物来说,是生命之源,每天一早一晚各种动物都会聚集在园内仅有的几个水塘边喝水。 ▼ 剑羚 ▼ 斑马 斑马在水塘边一般不敢多待,喝饱了就迅速离开,甚至一有风吹草动就四散逃开,毕竟生存是第一位的。 ▼ 捻角羚 第二天,我们开车出营地寻找动物。一望无际的大草原上满是静静低头吃草的斑马群,道路上常出现奔跑的角马。我们的车在稀树草原上穿梭、找寻各种野生动物。 ▼ 角马 ▼ 长颈鹿 ▼ 大象 ▼ 斑马 ▼ 跳羚 ▼ 鸵鸟 我们还看到了濒临灭绝的白犀牛。 ▼ 犀牛 乘车穿梭在公园内的灌木丛林和白色盐沼地之间,我们看到了非洲五霸中的大象和犀牛,希望 Adisen 能带我们去寻找霸主--狮子。 整个埃托沙公园是以埃托沙湖为中心的,埃托沙湖是一个干湖,呈现为一片白色的洼地。在埃托沙湖的西南方向是狮子的栖息之地,驶过公路旁是这两颗大树就得睁大眼睛啦。 我们眼前是一望无际的非洲稀树草原和宽广的白色干涸盐沼,在道路两旁遗留着动物的残骸。 顿时有种紧张的感觉,我们来到了食肉动物的地盘。我们看见大树下纳凉的狮子,在埃托沙国家公园只有狮子才有资格在大树下闭目养神。 我们车子开到道路西头,一场狮子捕食的惊险场面刚刚结束,一群狮子伏击了捻角羚和角马。 两只狮子正在享用捕获的猎物。 许多豺狼等候傍边,等待狮子吃饱离开后,享用残骸。 旁边一只头角马迟迟不肯离去,我推测,被狮子吃的是一头小角马,或许是它的孩子。 狮子吃饱离开后,轮到豺狼上前享用美食。 3、Okaukuejo Camp (奥考奎约) ▼ Okaukuejo Camp (奥考奎约)营地大门 Okaukuejo Camp (奥考奎约)营地距离公园南大门约20分钟车程,营地里有旅游信息中心,办理入住、退房手续,乘坐敞篷车巡游票也是在这里购买。营地有餐厅和酒吧,中餐、晚餐均是自助餐。中午自助餐每人230纳币,晚上每人280纳币。营地住宿位置最好是茅草屋别墅35号。二楼露台正对着大水塘,是观看动物喝水的好地方。 ▼ 茅草屋别墅35号 ▼ 营地水塘 住在营地里的游客,可以拿着啤酒、饮料,悠哉悠哉地来到水塘边,安静地观赏着各种动物来到这里喝水。观景台与水塘之间用石墙围起来,加上电网围栏,确保安全。在观景台旁摆放着若干长椅,方便游客休息。 体型庞大的非洲象来到水塘边。 大象对于水源的消耗量很大,因为它们不仅自己喝掉很多,而且还会往身上泼撒,一方面清洁,一方面也算是加一层防止蚊虫叮咬的保护层。 等大象喝饱了,玩够了,跳角羚、 捻角羚、斑马群紧接着也来到了池塘边。 ▼ 跳羚 ▼ 角马 ▼ 捻角羚 ▼ 斑马 这些食草动物在水塘边一般不敢多待,喝饱了就迅速离开,它们要时刻躲避狮子或者猎豹的袭击。 刚过来喝水的一群剑羚,似乎感觉到风吹草动,立马就逃离水塘。 ▼ 剑羚 ▼ 斑马 长颈鹿算是地球上最高的动物,它们喝水是一件很麻烦的事情。首先它们要确认周围没有食肉动物,因为一旦它们俯身趴下喝水,最容易遭到狮子攻击。其次它们需要缓慢地调整体态身姿,不断挪开长长的四肢,最终达到一个低重心的姿态,使得脑部血压降低,再俯身喝水。 4、敞篷车寻找动物 Game Drive 乘坐非洲风情的四驱敞篷车,在稀树草原上穿梭、越野,找寻各种野生动物,听向导讲解野生动物知识,是营地最受欢迎的活动。每天清晨 6:00-9:00,下午15:00-18:00,晚间 19:00-21:00各有一次,每次3小时,敞篷车司机兼英文向导。 我们住在Okaukuejo Camp (奥考奎约)营地的第二天清晨,参加了营地的敞篷车寻找动物 Game Drive 。敞篷车共三排,每排坐三个人,满座9个人。 清晨6点钟,天还没有亮,风挺大,乘坐敞篷车,感觉有点冷,司机特地准备了毛毯。我们是两辆车一起出发的,我们这辆车是9个人。因为怕惊扰到动物,车灯都是关闭的,司机手持红光手电,寻找动物。日出前没有什么惊喜发现,仅看见鸟、兔子和豺狼。不过鸟还是值得说一下的,整个埃托沙国家公园不仅是动物天堂,也是鸟类的天堂,总共有340多种鸟类。 ▼ 鸨(雌性) ▼ 鸨 (雄性) 鸨比雁略大,背上有褐色和黑色斑纹,常群栖草原地带,善走不善飞。我国也有鸨,主要分布在新疆、东北等地,列入国家一级重点保护野生动物。 ▼ 犀鸟 犀鸟是一种奇特而珍贵的大型鸟类,它的嘴好像犀牛的角一样,故而得名犀鸟。 7点钟应该是日出的时间,由于云层太厚,我们没有看见太阳升起的景观。伴随着云层透射出的耶稣光,我们来到了食肉动物的地盘。 我们的车子来到了一个水塘边,这儿赫然有三只狮子,二只狮子守候在水塘边,另一只狮子则潜伏在斑马群的不远处。 狮子在等待时机,一旦群狮发起进攻,斑马怕是凶多吉少。是否会发生厮杀场景,大家等侯着。 对于狮子的存在,斑马群保持高度的警觉,不敢靠近水塘,紧紧注视着狮子。想必一有风吹草动,它们势必立刻四处逃散。狮子与斑马这样相持了1个小时,狮子找不到下手的机会,开始不耐烦了。 狮子们不再搭理这些“食物”,互相玩耍起来。 也许狮子们并不饥饿,它们追逐着玩耍着远离了水塘。水塘边慢慢地聚集了斑马、羚羊和鸵鸟。 西边的太阳就要下山了,我们在埃托沙这个野生动物王国中的寻访之旅也将结束了。明天,我们将去行程的最后一个景点-大猫基地。 九、大猫基地 1、猎豹保护基金研究和教育中心 埃托沙国家公园回温得和克要经过大猫基地,路程有255公里,开车约3小时,我们计划当天在大猫基地住宿,参加当天下午酒店安排的乘坐敞篷车寻找猎豹活动和第二天清晨寻找花豹活动。 由于酒店取消了下午寻找猎豹活动。因此,旅行社临时将乘坐敞篷车寻找猎豹活动地点改为猎豹保护基金研究和教育中心。 猎豹保护基金研究和教育中心,位于纳米比亚的奥奇瓦永戈,距离温得和克约3小时车程。 这个中心主要研究如何安置被遗弃小猎豹,研究如何帮助猎豹回归大自然,以及研究如何依靠合理的商业运营来维持猎豹保护项目。 ▼ 猎豹保护基金研究和教育中心 或许由于这儿是科研机构吧,来这里游客并不多,环境显得格外宁静。一位黑人小伙开着敞篷车带领我们两人入园开始寻找猎豹的活动。小伙告诉我们,这个基地一共圈养了四只猎豹。研究教育中心的园区范围不大,我们很快就找到了这4只猎豹。 ▼ 猎豹 猎豹与花豹容易弄混淆,它们的主要区别是:猎豹体型比花豹小,最明显的特征是面部有2条“泪纹”,而花豹又称金钱豹,黄色的皮毛带有椭圆或梅花形的空心斑纹;猎豹的奔跑速度极快,它依靠速度进行捕猎;花豹的奔跑速度没有猎豹那么快,它主要依靠偷袭的方式捕猎,而且花豹比猎豹具有更强的爬树能力;猎豹喜欢结伴,一起玩耍,一起捕猎。花豹性情与老虎相似,比较孤僻,喜欢独来独往。 下午的天气非常炎热,猎豹们在树影下休息,对于我们的到来,它们置之不理,显得我们在这里是多余的。 整个寻找猎豹活动持续约1小时。 2、大猫基地 我们前往最后一个景点:戈巴比斯的哈纳斯(Harnas)野生动物保护区,也就是俗称的大猫基地。非洲大猫基地坐落在Omboroko 山区中,约占地 200 平方公里,这片土地属于德国裔的韦恩、唐娜和汉森 三兄妹所有,他们自家族继承了这片农场后,于 1993 年开始将这个以经营畜牧业为主的农场转变成如今世界上最大的非洲猎豹和花豹保护区。 1995年美国探索发现台来到大猫基地拍摄纪录片并获奖,使大猫基地的国际知名度提高,获得更多国际动物基金会的支持,许多来自世界各地的海外志愿者们来参加这里的保护动物义工项目。 20 多年来,大猫基地已经成功拯救了超过 850 只非洲猎豹和花豹。 ▼ Omboroko山区 从猎豹保护基金研究和教育中心开车出来,驶入 B1 公路,不久就 看到 OKONJIMA 的路牌,按照路牌指引的方向,就到了大猫基地保护区的大门。保护区内的酒店事先会将客人的名字通报给门卫,门卫核对并登记后放行。进入保护区后还有第二道大门,开、关门是自助的。继续开车约 20 公里的土路才能到达今晚入住的酒店,在这段土路上可以看见成群的野生动物。 ▼ 角马 大猫基地的游客比埃托沙公园要少得多,行驶在园区内几乎没有看见行人和过往车辆,只有野生动物与我们作伴。路边有一群角马 静静低头吃草,然后,慢悠悠地过马路,完全不理会我们的存在,这里是它们的世界。 生活在这里的食草动物不用提防食肉动物的突袭,这里的猎豹、花豹都被隔离在相应的区域内。 ▼ 长颈鹿好奇地打量着我们 ▼ 呆萌的长颈鹿 ▼ 小羚羊 ▼ 大羚羊 ▼ 瞪羚 野猪在国内也能见到,但经常被当成是扰民动物,若被人发现基本逃不出被捕杀的命运。而生活在这儿的野猪整天悠哉悠哉。 ▼ 这是我的地盘 ▼ 瞧,这一家子 大猫基地保护区拥有动物保护区、志愿者基地、餐厅、酒店住宿等一体化的设施,并通过商业化运营来支撑野生动物保护事业。大猫基地酒店分别为豪华的别墅、小木屋和设备齐全的露营地。保护区有徒步线路,可以近距离接触动物。 ▼酒店路牌 ▼ 酒店餐厅 ▼ 小木屋 ▼ 墙上悬挂着猎豹照片 房间布置不仅整洁,而且细节很到位,毛巾的折叠和卫生纸摆设都很有讲究。 ▼ 小木屋阳台 每座小木屋都拥有相对独立的空间,在阳台上就能享受亲近大自然的美好。 我们入住的小木屋正好朝西,在自家阳台上就可以观赏日落。然而云层很厚,看来与绚丽日落无缘了,但我还是拿着相机来到前面的灌木丛中,随着日落西下,天边竟然被晚霞映红了。只见从云层下面透出一道道金色的光芒,成放射状的洒落下来,这神圣而具静谧感的耶稣光,让我欣喜不已。 ▼ 耶稣之光 第二天清晨,我们乘坐敞篷车到保护区内的封闭区域去寻找 花豹,这里的花豹是完全回归自然的放养模式,要找到它们也不是一件容易的事情,所以,在每只花豹脖子上带着项圈,工作人员通过声波来发现花豹具体的位置。 我们的越野车在区域内慢慢的行驶,过了好久才发现花豹的踪影。在这里生活着的花豹,相对捕猎比较容易,因为即使捕猎不足,也不必为了生存而疲于奔命,工作人员会给予喂食。不知将来它们回归大自然时,能否适应并生存。 ▼ 花豹 真希望这些生活在保护区内的大猫们能够尽早回归大自然,回到真正属于它们的那片神奇草原。 十、结尾 离开大猫基地,我们直接前往温得和克机场,乘坐下午的航班经南非约翰内斯堡转机回国。 心心念念的纳米比亚之旅结束了,这儿的一切都给我们留下了难忘的记忆,纳米比亚的确不富裕,但人们的脸上洋溢着快乐的笑容,而且对中国人很友好,海关、旅游景点的工作人员多数会说“你好”“谢谢”“再见”。纳米比亚的基础建筑还很落后,尤其是道路建筑不尽人意,但人们的环保意识、动物保护意识很强。Adisen告诉我们,纳米比亚人崇尚万物都是和谐共处的,伤害动物,破坏环境,最终自食其果的将是人类自己。纳米比亚是一个美丽而可以拥抱大自然的地方,古老的红沙漠、不朽的骆驼刺树、白色的埃托沙,形形色色的野生动物都永远留在了我们的记忆中....... (全文完)
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发表在 澳大利亚 2019-02-15
品味南十字星下的精彩(悉尼、塔斯马尼亚、大洋路之旅)(全文完)
前言 去澳洲迎接新年的第一缕阳光,源于孩子的邀请。其实,人的一生中父母与子女相聚时间并不多,尤其是像我们这样,女儿15岁就出国留学并在境外就业的父母,所以我们非常珍惜这次家庭式的出游机会。 这次出游,分为三个阶段,2018年12月25日--2019年1月2日在悉尼及其周边休闲旅游,主要游览了悉尼歌剧院、悉尼海港大桥、达令港、岩石区、海德公园、悉尼植物园、悉尼大学、悉尼塔、邦迪海滩、鲨鱼湾、玫瑰湾、植物湾国家公园以及猎人谷葡萄酒酒庄;1月2日,离开悉尼,来到塔斯马尼亚的朗塞斯顿,开始我们的两人环岛自驾游;1月11日抵达墨尔本大洋路,1月15日结束了我们的澳洲行,启程回国。 先上美图吧! ▼ 晨曦中的悉尼歌剧院 ▼ 新年焰火---迎接2019年的到来 ▼ 悉尼大学主楼 ▼精致华丽的维多利亚女王大厦 ▼ 邦迪海滩沿海徒步道 ▼ 纽卡斯尔海滩 ▼ 吉朗港口父女情深 ▼ 母爱 ▼ 袋鼠情趣 ▼ 猎人谷葡萄酒酒庄 ▼ Bridestowe 薰衣草庄园 ▼ 圣海伦斯民宿堪比庄园 ▼ 火焰湾 ▼ 大名鼎鼎的酒杯湾 ▼ 布鲁尼岛The Neck 观景台 观海 ▼ 斯坦利The Nut 峰(大坚果岩) ▼ 斯坦利海岸线 ▼ 斯坦利历史遗址 ▼ 霍巴特码头初升的太阳 ▼ 霍巴特港湾 ▼ 托尔坎海滩如明镜一般 ▼ 冲浪者 ▼海滩漫步 ▼ 托尔坎海滩公园 ▼ 阿波罗海滩 ▼ 岩穴 ▼ 伦敦桥 ▼ 哈拉代尔沉船遗址 ▼ 吉布森阶梯 ▼夕阳下的十二门徒 ▼ 浩瀚汹涌的海浪尽收眼底 实用信息 1. 关于签证: 澳洲签证以网签最方便,不用去签证中心,把护照、在职证明(或退休证)、银行流水对账单、户口簿、旅行计划等一些办理签证所需的重要资料扫描成PDF版本提交即可。在这里,首先要感谢 流浪地图y-03的楼主 ,根据她的“ 网申澳大利亚签证1天半出签-超全手把手教你+电调tips - 已完结” 的教程,我们顺利完成了澳大利亚的网签,递交材料一天半后就收到了一年多次往返签证获批的邮件。 需要注意的是,网签首先要填写表格和选项,这部分内容有21页,均为英文,要耐心填写,英文水平较弱的朋友,可以参照 流浪地图y-03的楼主“ 网申澳大利亚签证1天半出签-超全手把手教你+电调tips - 已完结” 的教程,该教程对每个页面都作了中文翻译。 第二步就是上传资料,可以手机拍照做成PDF版本,也可以通过扫描制作成PDF版本。难度是每份上传的资料做成PDF版本时不能超过5K,如户口本、护照的PDF版本容易超出5K,电脑出现不能上传的字样。我的经验是,户口本封面、底页占空间很大,可以不必上传,仅将户口本里面全部内容拍照(扫描)上传即可。护照内容也不用全部上传,可选择美签、申根签、日本签等重要国家的签证制作成PDF版本上传。在旅行计划上传时,住宿资料容易超出5K,我把住宿资料分成两个PDF版本进行上传。 网申获批后,所提交的电子邮箱会收到一份电子签证,表明签证已获准。签证信息都已经保存在澳大利亚海关系统中,护照上是没有任何痕迹的。我们曾于2008年去过澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班、凯恩斯等地,但是在我们的旧护照上也没有澳大利亚签证及出入境的任何记录。所以,最好将电子签证存一份在手机里,以备查询。 2. 关于天气 12月至1月间,正值澳洲的夏季,这几年也屡有听到悉尼的朋友抱怨天气炎热,这次我们也深有体会。悉尼和墨尔本白天气温可达37-38度,但夜晚还是很凉快的。所以如果仅仅是到悉尼、墨尔本旅游,只需多准备一些夏季服装,以及一件薄外套或薄毛衣,一条牛仔裤即可。最重要工作是防晒补水,SPF50+的防晒霜、墨镜、遮阳帽,一样也不能少!遮阳伞在澳洲有点另类,而且多数时候风比较大,撑伞似有不便。 塔斯马尼亚的夏季还是很凉爽的,需要提醒的是,这儿的日夜温差特别大,如果是和我们这样的喜欢拍摄日出日落的摄友,薄羽绒衣是最好的配备,当然能准备一件防风外套就万无一失了。 3. 关于通讯 行前,究竟是携带移动Wi-Fi,还是购买电话卡,我们也纠结了半天,最终这次我们是参照了穷游前辈的意见,从某宝上买的 Telstra 的电话卡,25天,4G流量,45GB,78.8元,包邮。还送了一个电源插头(顺便说一下,澳大利亚的电源插头与国内三相插头是一样的)。Telstra是澳洲本土最大的通讯商,相当于我们的 中国 移动,信号覆盖比较广。实际使用下来,还是很满意的。在悉尼是4G信号;在塔斯马尼亚和大洋路则是4G、3G信号参半,极个别地区没有信号。澳洲本土电话畅打,并赠送无限中国澳洲通话。我们使用电话不多,无非就是给家人、朋友报个平安问个好,网络主要用于导航、微信,两人使用,热点连接没有问题,但只要一方不在使用状态就得重新连接。一共使用了24天,只用了5GB。 还必须赞一个的是,这个电话卡使用很便捷,插卡开机就可以使用了,特方便! ▼澳大利亚的电源插头 4. 关于租车 这次我们分两段租车,都是通过租租车平台租的车,在租租车网站可以进行车型的比价和查看 租车 公司的评价,非常实用方便。 澳大利亚 承认 中国 驾照的合法性,可以用中国驾驶执照加上租租车办理的驾照翻译件进行 租车 、提车及 自驾 。 在我们的行程里,安排了两段 自驾 线路,分别是塔斯马尼亚的环岛 自驾 和 大洋路 自驾 。我们在租 租车 上分别预定了两个公司的车辆: 塔斯马尼亚---Europcar公司 , 车型 三菱 SUV,实际提到的是尼桑 SUV; 大洋路---Aucar 公司,车型 三菱 SUV,实际提到的也是尼桑 SUV 原本考虑到塔斯马尼亚和大洋路多为山路,所以订的都是SUV。实践来看,两地道路情况良好,轿车也完全可以胜任。 值得一提是Aucar 公司,中文名字叫闪租公司,是由华人创办的。预定成功后,就可以上传提车资料,届时取车时,不用再办任何手续,增加驾驶员也不再另行收取费用。预定成功后,车行主动和我们添加了微信联系,通过中文交流,沟通更方便。我们到达墨尔本机场提取行李时,通过微信联系了车行,车行马上告知我们在机场第二航站楼出口指定地点,等候车行派人来接我们。车行距离机场很近,5分钟左右就到了车行,办理手续取车就可以走人。如果对车况有异议,只要拍照发微信给他们,他们全部认可。还车时,车行会通过微信发定位给我们,方便将车开到车行。然后车行再派车送我们去机场。这样,就比我们自行开车到机场还车方便很多。事先交的1000元人民币押金,还车三天后就退回我的账户了。 5. 关于自驾 行前拜读了 慕贤版主的“自驾澳大利亚你必须要知道的交通规则 ”受益匪浅,在此谢过!建议凡是第一次去澳洲自驾的朋友都能认真拜读一下这篇文章,熟悉一下澳大利亚的交通标示、道路规则、环岛规则、拐弯规则、停车、让车规则很有必要,行车安全无小事! 以下是我们这次自驾的几点体会: 1. 各行其道 遵循路权 澳大利亚驾车与国内相反,是右舵左行驶,原本以为较难驾驭,其实并不困难,自踏上澳洲国土,只要稍加留意就发现行人都是主动靠左通行的,商场等公共场所的自动扶梯也是左置的。驾车通过环岛、分道口都有明显标示,基本不可能发生驶入对方车道的情况。只是在停车场等没有划线的道路上,要注意靠左侧行驶,以免驶入对方车道。 需要特别注意的是,一定要树立路权观念,该停的一定要停,该让的一定要让,该快速通过的也不要犹豫。在有 STOP 、GIVE WAY 标志的路口,一定要刹停车辆,左右观察没有车辆才能驶入。 2. 安全 文明 驾驶 我们这次看到的澳大利亚A级公路,最高时速是110公里,一般的高速公路最高时速是100公里,当地人开车一般都很规矩,普遍在限速上下5公里行驶。与国内不同的是,在高速公路上没有慢车霸道的情况,也基本没有压线行驶的情况,而且超车后都会主动从超车道回到行车道,并给后车留有较大的余地。需要注意的是,在塔斯马尼亚和大洋路多山路,弯道,限速也有达到100公里或80公里的,国内朋友如果不熟悉山路弯道驾驶,不宜以最高时速行驶,而在这样的路段,往往可以看到黄色黑字的建议车速警示标识,一般来说按建议车速行驶是比较安全的。当达不到最高限速,后面又有车辆跟随时,我们一般会主动寻找让车平台,让后面的车辆先行,这样既不会影响他人,自己驾车也更从容自在。 我们两人都是20多年驾龄的中国老司机,但平时主要是在城市驾车,对山路弯道并不熟悉,尤其是塔斯马尼亚的山路普遍比较狭窄,而且有一定的倾斜度,路基多为石子,在这样的道路上驾驶车辆一定要倍加小心,山路拐弯时一定要减速慢行。 此外,在山路会车时,一定要减速并且注意不要过分让道,车轮在石子路基上很容易侧滑。 6. 关于出入境 早就听说澳大利亚对食品药品监管很严格,所以行前对携带药品入境有较大的顾虑,把所带药品的包装盒也都一起带上了。填写入境卡时,我们主动在 1.可能被禁或限制的物品,如药物、类固醇、非法色情电影及刊物、枪械、武器或违禁药物?选择:是,并且把“药物”圈注。入境时,走的是申报通道,但没有被要求检查,工作人员用中文询问:药品?回答:yes,就通过了。 新版护照在澳大利亚通关非常方便,下飞机很快就看到快速自助通关的指示牌:clear immigration faster 共有24个国家的国旗标示,五星红旗赫然在列。自助通关基本不用排队,刷护照取到一张小纸片(不要随手丢弃,海关要收回的),然后刷脸放行,只需1分钟左右就完成了。 ▼ 自助通关的指示牌 悉尼篇 悉尼是澳大利亚最大的城市,也是澳洲近代文明的起源地。200多年的发展史,让悉尼成为了澳大利亚的商业中心,而多种族移民之间的碰撞与交融,又使它拥有了异彩纷呈的多元文化。这座繁荣的海港城市里,有着沧桑的近代历史,也有着活力四射的现代时尚。我们在悉尼的日子,看到众多各肤色、各宗教、各国家的人们,脸上都洋溢着欢快的笑容,可以深切体会到这个多元化社会的大都市是那么和谐、安详、幸福、美好! 达令港 达令港(Darling Harbour)国人往往称之情人港,位于悉尼市中心的西部边缘,是悉尼最受欢迎的城市游乐场。达令港两侧布满酒吧、餐厅和各式商店,但更吸引人的是澳大利亚国家海洋博物馆、悉尼野生动物园、悉尼海洋生物水族馆、悉尼杜莎夫人蜡像馆等。 达令港的东、西两侧,都可以欣赏到美丽的悉尼城景,而港口西侧,更是能一眼看到悉尼塔、中央火车站与圣玛丽大教堂等地标建筑。达令港的夜景是这里的一大亮点,而从这个角度看夜景,也更能感受到悉尼独特的魅力。 跨越达令港东西两侧的是不可忽视的Pyrmont Bridge桥,曾经因作为世界第一座电力控制的摇摆桥而著名。如今该桥仅供行人和非机动车通行,但依然人流不息。 之所以把达令港作为第一个景点来介绍,是因为我们这次就住在达令港旁边的悉尼凯悦酒店。 ▼ 达令港东侧可见澳大利亚国家海洋博物馆 ▼ 水族馆门口人头攒动 ▼ 考拉是悉尼野生动物园中最受欢迎的明星 由于等候与小考拉拍照的人很多,一般需要等候1个多小时才能与考拉来个亲密接触,但只能拍照,不能抱考拉,也不能惊扰考拉。 ▼ 工作人员用小蟒蛇来逗排队等候的小朋友 ▼ 黄昏时的达令港依然船来舟往 ▼ 达令港夜景 ▼ 达令港也是水上巴士的停靠码头 ▼ 达令港的澳大利亚美食 悉尼歌剧院 由丹麦设计师约恩. 伍重 (Jorn Utzon) 创意设计的风帆形贝壳状建筑---悉尼歌剧院(Sydney Opera House) 位于悉尼东部的贝尼朗岬角,三面环海,是澳大利亚最具代表性的建筑形象之一,已不止一次被评为世界建筑史上的奇迹,这座本身就充满了艺术气质的建筑在2007年被列为最年轻的世界文化遗产。其帆船般的奇特造型,常年吸引着无数游客前来一睹芳容。 由于悉尼歌剧院三面环海,在悉尼市区的不同角度都可以拍摄到悉尼歌剧院的倩影。但是悉尼皇家植物园北端的麦考利夫人石椅是眺望悉尼歌剧院与海港大桥的最佳地点,我们所看到的很多明信片就是在那儿取景的。为此,我们特地起了的大早,打的前往。悉尼皇家植物园有几个入口,的士司机是个华裔,听说我们是去拍摄悉尼歌剧院,就直接把我们送到麦考利夫人石椅附近。 ▼ 晨曦中的歌剧院和海港大桥 从悉尼海港大桥南侧,也就是岩石区旁的海边拍摄悉尼歌剧院,角度也不错,有很多人在这里与歌剧院合影。 ▼ 夜幕中的歌剧院 ▼ 近距离观察歌剧院 ▼ 在塔龙动物园也可以隔海相望歌剧院 悉尼海港大桥 悉尼海港大桥(Sydney Harbour Bridge)在悉尼歌剧院西侧,是一种单孔拱桥,曾号称世界第一单孔拱桥,是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工,是连接港口南北两岸的重要桥梁。与悉尼歌剧院齐名,也是悉尼的地标性建筑,占据了悉尼明信片的绝大多数版面。它像一道横贯海湾的长虹,巍峨俊秀,气势磅礴,与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望,成为悉尼的象征。 从海港大桥南端下桥便是岩石区。严格来说,岩石区并不算一个景点,而是一片街区,这里遍布着大大小小的各式店铺:独立设计师的服饰店,古旧却精致的二手古董店,隐藏在街角的小画廊和博物馆,以及颇具澳洲情怀的餐厅……这些精巧的元素使岩石区的街道,充满了悉尼这座繁忙城市里难得的文艺气息,也成为了来到悉尼的游客所钟爱的热门街区之一。 每逢周日,岩石区都有露天集市,既有精美的手工艺制品也有各色风味美食,吸引了众多的各国观光客,热闹非凡。我们当然不想放弃这个直接感受澳洲风土人情的好机会,也去凑凑热闹。 ▼ 精心打造“水晶鞋” ▼ 熙熙攘攘的游客 ▼ 美食自然也不能少 ▼ 澳洲蜂蜜是中国游客的喜好,这家直接用中文招揽顾客 ▼ 自弹自唱,其乐融融 ▼ “孔雀展屏” 岩石区是观光巴士的起点站,有两条观光线路,一条是去邦迪海滩;一条是在悉尼市区观光,大约1小时一班,市区一圈绕下来约1个半小时。 还需要提醒自驾的朋友,在悉尼闹市区最好还是不要驾车,不但停车位一位难求,而且昂贵的停车费也令人咋舌。悉尼歌剧院地下停车场18澳元/1小时;岩石区地下停车场22澳元/1小时。 海德公园 悉尼海德公园(Hyde Park)始建于1810年,是澳大利亚最古老的公园,据说是以伦敦海德公园为原型建造的,但比伦敦海德公园小多了。 从达令港走到海德公园也就不到20分钟的路,沿途经过悉尼市政厅、维多利亚女王大厦。圣玛丽大教堂就在海德公园对面,为了纪念一战中阵亡的澳大利亚与新西兰联军士兵而修建的澳新战争纪念馆(ANZAC War Memorial)位于海德公园南部。 ▼ 由于正值圣诞节,悉尼街头一派节日气象 ▼ 澳新战争纪念馆是当地纪念历史的重要场所 ▼ 缅怀先烈,珍惜和平 ▼ 圣玛丽大教堂 悉尼塔 (Sydney Tower)与悉尼歌剧院和海港大桥,并称为“悉尼三大地标”。悉尼塔位于达令港与海德公园之间,塔高约305米,塔顶建有观景平台与旋转自助餐厅。游客登上观景平台,便可在空中将悉尼的繁华景象尽收眼底。 我们为了欣赏悉尼的璀璨夜景,特地来到悉尼塔旋转自助餐厅进晚餐,夜幕下的悉尼市区灯火通明、流光溢彩,一片繁华景象,而且这天正好是星期六,达令港的焰火表演更增添了悉尼夜景的魅力。 提醒注意一个小细节,旋转餐厅落地玻璃旁的小台阶是随着落地玻璃一起转动的,不要随手将贵重物品放在台阶上,否则一会儿就不知道转到哪儿去了。 ▼ 沧桑与时尚共存 维多利亚女王大厦,距离达令港东岸步行约10分钟,是悉尼最富盛名的购物中心之一。大厦内遍及各大知名时装与美妆品牌,而建成于1898年的建筑本身,同样充满了精致华丽的装饰。 悉尼大学 悉尼大学(University of Sydney)是澳洲最古老的大学,也是被大家公认的、澳大利亚最美的大学之一。据说悉尼大学主楼The Quadrangle 的外型与英国剑桥大学极为相似。 ▼ 主楼全景 ▼ 洋溢着青春气息的女留学生 悉尼大学不设围墙,完全开放,我们是打的过去的,的士司机直接把我们送到了主楼的前面。我们在悉尼一共3次乘坐出租车,2次都是华裔司机,且都开出租车30年了。这也许是巧合,但也说明早期华人就业的局限性。 司机师傅用中文与我们攀谈,很是亲切,他建议我们去悉尼周边的小镇看看,那儿景色更美,生活气息更浓;他还建议我们去喝喝正宗的澳洲咖啡,他说星巴克在悉尼很不受欢迎,80%门店都关门了。 悉尼皇家植物园 悉尼皇家植物园(Royal Botanic Gardens)于1816年在当时总督Macquarie主持下建立,占地24公顷。紧邻悉尼歌剧院和中心商务区,与悉尼歌剧院只隔一道狭窄的海湾,得天独厚的地理位置使得悉尼皇家植物园成为游客的必游之地。 从紧邻悉尼歌剧院的大门进入,可选择乘坐观光游览车,司机同时身兼讲解员,为观光客人介绍植物园的历史和澳洲特有的植物种类。 植物园北端的麦考利夫人石椅是眺望悉尼歌剧院与海港大桥的最佳地点。 ▼ 麦考利夫人石椅 ▼ 清晨,植物园北角 邦迪海滩 悉尼作为一座沿海城市,有着长长的海岸线,以及众多惹人喜爱的海滩,而在悉尼众多海滩当中,邦迪海滩(Bondi Beach)最为著名。 邦迪海滩位于悉尼市区东部,不仅是游客热衷的景点,更是悉尼本地人娱乐休闲的热门地点之一。尽管这里风浪较大,并不太适合游泳,而在沙滩上席地而坐,甚至在这里晒一场日光浴,也是澳洲人热爱的生活方式。 ▼ 可谓最热闹的海滩 ▼ 独处 ▼ 建在峭壁上的泳池 ▼ 库吉步道沿途景色壮观 从邦迪海滩回来的路上,我们还去了玫瑰湾和鲨鱼湾。 ▼ 玫瑰湾 ▼ 鲨鱼湾 悉尼中国城 每到一地,我们都要到中国城(唐人街)去看看,一方面可以最直观地了解海外华人的生活状况,同时也能满足一下我们的中国胃。而悉尼中国城(China Town)是我们所见到的最棒的中国城之一!悉尼中国城就在达令港西侧不远处,街道整齐、中国味很浓,吸引了大量的中国游客和各国人士,非常热闹。在这里可以感受到地道的中国文化,品尝到正宗的中国菜肴。 ▼中国牌坊 ▼ 金唐海鲜酒楼坐落在唐人街中心,是悉尼年代最久也是最受欢迎的中餐厅 ▼ 1.8公斤的大龙虾 ▼ 丧茶!谁起的店名? ▼ 还有呢!加班不止加薪无望、...... 悉尼鱼市场 悉尼鱼市场(Sydney Fish Market)也是个值得去逛逛的地方,这里拥有大量可选择的新鲜海鲜、新鲜蔬菜和水果,还有众多海鲜餐厅、美味熟食店。 ▼ 鱼市场也是国人比较聚集的地方 ▼ 大龙虾和帝皇蟹都价格不菲 ▼ 三文鱼价廉物美 ▼ 小龙虾 ▼ 生蚝 ▼ 各色水果琳琅满目 猎人谷 猎人谷是澳大利亚 新南威尔士州 (New South Wales)最著名、最受赞誉的葡萄酒产区,也是澳大利亚最古老的葡萄酒产区,最早的葡萄藤栽种于19世纪20年代,现在这里也是澳大利亚游客最多的葡萄酒产区。 从悉尼出发,大约行驶2个多小时就可到达猎人谷,在这儿不仅可以品尝美酒,参观大片葡萄园和酒窖,还可以选择打高尔夫球、乘坐热气球、骑马等运动。 我们入住的是伊兰堡度假酒店,生态良好、环境优美,拥有由Greg Norman设计的温缇吉高尔夫俱乐部,而最令我们兴奋的是与袋鼠有了近距离接触。 ▼ 就在酒店客房的前面,我们邂逅了一群袋鼠 ▼ 好奇张望 ▼ 拳击?推手?不亦乐乎 ▼ 恋袋的小袋鼠 ▼ 一家三口 猎人谷天气炎热,中午休息后去参观酒庄,刚离开酒店就碰到澳洲警察查酒驾(原本没打算开车,临时起意练练手,全然忘了我中午喝过一罐啤酒),不免有些紧张。但也只能硬着头皮数数:one、two、three、four、five,“OK”放行。据说一罐啤酒或一杯葡萄酒,休息2小时左右,是属于安全范围的,但还是要提醒自驾的朋友,开车不喝酒,喝酒不开车。 ▼ 葡萄酒酒庄 离开猎人谷返回悉尼的下午,我们还去了 纽卡斯尔 ,纽卡斯尔曾经是一座钢铁之城,而如今高品质的纽卡斯尔海滩俨然已成为冲浪者和游泳爱好者的热衷之地。这儿有澳大利亚最古老的海洋游泳池,在海岬底下还有非正式的裸体海滩。 ▼ 公共更衣室 ▼ 免费停车场 ▼ 泳者的天堂 ▼ 天然海洋泳池 ▼ 下面就是裸体海滩 ▼ 热衷于运动的澳大利亚人 焰火盛会 悉尼是全球第一个进入新年的大城市,从1995年起,澳大利亚每年以悉尼世界知名的海港大桥为中心,举办规模盛大的焰火晚会来迎接新年。这是南半球最大的新年焰火表演,如雨而下的烟火秀为全球新年庆祝活动揭开序幕。 从我们到达悉尼起,就发现焰火盛会的准备工作已经开始了,在面对海港大桥及歌剧院的沿海边一带开始搭建临时看台,到了12月31日的白天就有不少市民在看台上等候观看焰火表演了。 观赏悉尼焰火表演秀,对我们来说是千载难逢的机会,为了让我们更好地欣赏到璀璨、壮观的烟花表演,孩子特地预订了2019新年悉尼海港跨年烟花船的船票,使得我们从最佳角度完整的参与这场终生难忘的盛会。 新年悉尼海港跨年烟花船是从晚上6点半开始登船,要求正装出席,虽然也有像我这样穿旅游鞋的,但绝大多数人,尤其是老外,都是穿着晚礼服、高跟鞋。船上服务人员也穿戴的整整齐齐,服务彬彬有礼。船上有海鲜自助餐供应,各式葡萄酒、香槟酒、饮料供客人畅饮。船上有乐队演奏,客人们载歌载舞,热闹非凡。 焰火晚会分为两场次,晚上21点开始第一场,共计8分钟,据说是为有小朋友的家庭准备的。第二场则是从2019年的零点开始,将近零点时,全船的人都来到甲板上,happy new year! five、four、three、two 、one ,不分种族和肤色的人们,相互击掌,共同倒数迎接新的一年的到来,这种满怀激动和美好憧憬的场景是十分难得的经历。 盛放的烟花持续了15分钟,将悉尼的夜空映射的分外璀璨妖娆,焰火映照下的海港大桥、歌剧院美轮美奂。 ▼ 等候登船的客人们 ▼ 船舱内的吧台 ▼ 迎接新年的焰火 ▼ 灯光装点下的海港大桥和歌剧院显得分外美丽 植物湾国家公园 今天是我们在悉尼的最后一天,我们来到了植物湾国家公园。植物湾拥有美丽的延伸海岸和激动人心的悬崖峭壁,地貌奇特,景色壮观,有多条海岸徒步路线和自行车道可供游人选择。 植物湾在澳大利亚的历史上占据了举足轻重的地位,这里是库克船长在澳大利亚的第一个登陆点。植物湾国家公园的南边海岬耸立着库克船长登陆地点的纪念碑。 植物湾是由当年探险队中的植物学家约瑟夫 . 班克斯命名的,因为当年他在这儿曾发现了多种植物品种。如今在植物湾公园内依然可以看到植物标本的照片和约瑟夫的纪念铜像。 ▼ 峻峭的海岸线 ▼ 奇特的地质地貌 ▼ 当年库克船长与土著人谈判的地址 ▼ 约瑟夫 . 班克斯的纪念铜像 八天的悉尼之旅,不论从哪个角度都给我们留下了美好、难忘的记忆,带着这美好的记忆我们送走了2018年,迎来了2019年!在这新的一年中,祝愿所有的亲朋好友以及穷游大家庭的朋友们喜乐安康!事事顺利! 塔斯马尼亚篇 塔斯马尼亚Tasmania(塔岛)是澳大利亚唯一的岛州,是世界尽头的一个大岛旁边的心形小岛,它拥有一种丰富的资源,那就是广袤原始、空旷蛮荒而又风景如画的土地。它以独特的颜值和朴实的民风吸引着世界各地的游客,近年来中国游客也呈逐年上升趋势。 然而,这片如今看似富饶、美丽的土地却有着令人唏嘘的历史。大约在10000多年前,最后一次冰河期的冰川溶解导致海平面上升,使得塔岛上的土著原住民与大陆本岛分离开来,由于地理上的隔绝,他们的文化、习性与大陆本岛的土著人有很大的区别。他们主要以狩猎袋鼠和采集植物为生,过着与大自然和谐相处、与世无争的贫乏但安定的生活。 1803年欧洲殖民者开始大肆进入塔岛,他们经营农场,圈占了大量肥沃的土地,使得当地的土著人逐渐丧失了他们赖以生存的天然狩猎场,生存竞争的矛盾不可避免的发生了,而且显而易见,当地土著人注定是失败者。1828年殖民统治者颁布了军事管制令,土著部落被迫从白人居住区撤离。在1829年--1834年之间,所有当时幸存下来的塔岛土著人都被重新安置在弗林德斯岛的保留区内,接受所谓的西方文明教育。但他们绝大多数死于绝望、劣质食品以及西方人带入的传染病。1876年,随着最后一名当地土著人的去世,塔斯马尼亚所有的土著人都灭绝了。 如今塔岛的居民多数为英国人的后裔,主要集中居住在北部沿海和东南沿海一带,这些地区丘陵起伏、土地肥沃、海滨沿岸风光宜人。我们这次塔岛自驾游岛路线也主要选择了东南沿海和北部沿海地区。 D1 悉尼—朗塞斯顿—飘丝薰衣草庄园(Bridestowe Lavender Farm)—圣海伦斯(Saint Helens) 2019年1月2日上午10:30,我们乘坐捷星航空的航班离开悉尼国际机场,于12:10到达塔斯马尼亚的朗塞斯顿机场。从这里开始了我们的环岛自驾游。 捷星航空是廉价航空,但也是承运澳洲国内航线最多的航空公司。从悉尼到朗塞斯顿的机票是人民币1144元,但托运行李需要另行收取费用,20公斤 136 元。每人随身可以免费携带7公斤的手提行李,建议在办理登机手续时主动请工作人员过磅确认,否则在登机时,稍大一点的行李就会被要求过磅称重,岂不更加麻烦。我们随身携带了两只背包,其中一只摄影器材包超过7公斤,但可以两只背包一起过磅,正好14公斤,就顺利通过了。 ▼ 在登机口工作人员逐一对手提行李没有行李牌的乘客行李过磅确认 塔斯马尼亚以原生态的环境著称,所以塔岛的入境检验检疫尤为严格,提醒大家自觉不要携带食品等违禁物品,即使是在澳大利亚大陆购买的食品也不允许携带入境。 ▼ 机场工作犬正在对托运行李进行检查 ▼ 被工作犬认定为可疑行李的将被要求开箱查验 ▼ 停机坪如同大马路,走斑马线就来到了行李提取处 朗塞斯顿的机场是个小型机场,倒也很方便,租车公司就在行李提取处旁边,租车手续也很便捷,取钥匙后自行去停车场开车走人。 ▼ 我们今天的路线是从朗塞斯顿机场--薰衣草庄园--乔治河公园住宿加早餐旅馆 中午的朗塞斯顿人不多,城市在阳光的照耀下显得分外宁静、整洁,在Goole Maps 的导航下,我们很快就找到一家中型超市,物质供应很充足,饮用水、水果、蔬菜、方便面、米、油盐酱醋,一应俱全。在超市不远的地方,我们找到一家中国餐厅,但当我们兴冲冲进入餐厅才发现已经停止营业了。女服务员告知我们,下午2点停止营业,但现在还是1点50分呀,女服务员同意为我们点一份外卖。 ▼ 备下一些食物,即便是错过了用餐时间也不怕啦 ▼ 麻婆豆腐+海鲜炒饭,35澳元 中国餐厅旁边就有一个公园,绿树成荫,坐在树荫下的长椅上享用美味中餐,虽欠丰盛但能尝到如此正宗的中国味,我们还是挺满足的。 开车上路,我们今天第一个目的地是:Bridestowe薰衣草庄园。从朗塞斯顿到薰衣草庄园大约45分钟路程。原以为这段路会比较难开,因为正值新年假期又是薰衣草盛开的季节,加上我们对右舵驾驶毕竟比较生疏。但一路行驶下来并没有问题,很快就适应了右舵左行驶。虽然山路多弯道但路上会车很少,很顺利就到达了Bridestowe薰衣草庄园。 Bridestowe薰衣草庄园是塔斯马尼亚最著名的薰衣草农场,花种由法国传入,已有近百年的历史,每年的12月和次年1月是盛花期,吸引了众多的游人来观赏这片紫色的花海。门票10澳元/人,园内有特色冰淇淋供应,还有各式薰衣草产品供游人选购。 塔斯马尼亚的天气比悉尼凉爽很多,坐在大树下,凉风习习,十分舒适,加上空气中弥漫着薰衣草的幽幽香味,我们在这儿久久不舍离去。 我们今天住在海滨小镇圣海伦斯。原本我们计划住在菲欣纳国家公园内的菲欣纳旅舍,但自从确定行程就开始每天上网查看,居然没有能预定到这家热门酒店。看来旅游还是应该避开高峰时段,否则,不但酒店难订而且价格也上浮不少。 从朗塞斯顿到圣海伦斯多为山路,仿佛一路都是在林中行驶,稀有人烟,景色比较单一。 圣海伦斯是一个古老的捕鲸小镇,我们预订的 乔治河公园住宿加早餐旅馆 是一家民宿,就在离小镇中心不远的山坡上,视野开阔,景色优美。房东非常热情、友好,房间宽敞、整洁,家居用品齐全,如此的完美给了我们一个大大的意外惊喜! ▼ 最边上的套间就是我们的住房 ▼ 坐在院子里,可以看到远处的海湾和连绵彩云 ▼ 院子修整得很有特色,雕塑、鲜花、流水、特色铁艺桌椅...... ▼ 自家观景台 ▼ 门前的山坡上俨然就是一个小型动物园。 ▼ 孔雀与丑小鸭 ▼ 傲气漫步的鸸鹋 ▼ 健壮的火鸡 D2 圣海伦斯(Saint Helens)--火焰湾(Binalong bay)--比千鲁(Bicheno)--菲欣纳国家公园--斯旺西小屋及套房旅馆 塔斯马尼亚的火焰湾赫赫有名,指的是一片绵延约29公里(南起Binalong Bay(比隆湾),北边衔接Mt William国家公园的Ansons Bay(安森湾),遍布橘红色各类形状巨大岩石的海域沿岸,如火焰般的橘红色与蓝绿色的海水交相呼应,非常壮观美丽独特。 从我们居住的乔治河公园住宿加早餐旅馆距离Binalong Bay(比隆湾)也就不到10分钟的路程,我们首先来到了比隆湾。然后走Garden Road(花园路 即C848)向北16公里来到火焰湾深处清净的The Gardens。 ▼ 我们今天的行程路线就是塔岛的东海岸线 ▼ Binalong Bay(比隆湾) ▼ 阴沉沉的天空 ▼ 空荡荡的海湾 由于天气不是很好,我们放弃了北面的Ansons Bay(安森湾),The Gardens就成了我们这次环岛游的最北端。 离开The Gardens,我们折返向南行,前往素有企鹅归巢和从岩石下喷涌海水之誉的小镇比千鲁。这一路上有许多美丽的海湾和洁白的沙滩。 ▼ 在沙滩上骑行想必是勇敢者的游戏 ▼ 比千鲁喷水岩 ▼ 比千鲁的这片海域色彩异常鲜艳 ▼ 不远处的礁石是海鸥聚集地 一路走走停停,时间飞快,到达比千鲁已值午饭时间,但看到餐厅人头攒动,怕太耽误时间就继续前行。没想到这一错过,一直到寇斯湾(Coles Bay)游客中心,路上硬是没有看到一家餐厅。游客中心也只有纪念品供应,没有食品、饮料。 塔斯马尼亚是整个澳大利亚拥有国家公园和自然保护区最多的州,一共拥有19座国家公园,覆盖面积超过140万公顷,接近塔岛总面积的21%。塔岛所有的国家公园都对游客收取入园费,虽然很少设有检票口,但自觉买票还是必须的。 我们在寇斯湾(Coles Bay)游客中心购买了国家公园门票。60澳元/车,不限人数,8周有效。 这儿就已经是菲欣纳国家公园了,到酒杯湾观景台也就3、4公里,游客明显比其他景区多了不少。当我们到达酒杯湾观景台停车场时,停车场满满当当,停车位一位难求。 从进入公园就更别指望买到食品、饮料了,我们只能吃了自带的水果和饼干,开始登山。从停车场走到观景台约40分钟路程,难度不大,但还是有点吃力的。 但当看到这个虽然不完整的酒杯时,顿然感觉很欣慰的,怪不得有这么多人不辞辛苦地上山来,秀色可餐。在这儿我们看到了不少的同胞。 ▼ 在酒杯湾附近还有月亮湾、沉睡湾等海湾,也都是海水清澈、白沙连绵 我们今晚是住在斯旺西(Swansea),这是一个颇具吸引力的度假小镇,位于大牡蛎湾西海岸。我们居住的 斯旺西小屋及套房旅馆 不远处就是海岸线,有一个高尔夫球场,景色挺秀美。我们没有去镇上打卡,而是在海岸线旁的步道旁静坐、观景。 ▼斯旺西高尔夫球场 ▼ 这儿的岩石上也有橘红色的印记 ▼ 时代的记忆 ▼ 沙滩拾遗 ▼ 鸬鹚飞翔 D3 斯旺西(Swansea)--罗斯(Ross)--里士满(Richmond)--霍巴特(Hobart) ▼ 今天我们离开海岸线走塔岛中线,目的地是霍巴特 罗斯 (Ross)距离霍巴特大约120公里, 是一座充满着殖民时期的印记和历史氛围的小镇,小镇始建于1821年,镇上最著名的景点是1836年由囚犯建造的罗斯石桥(Ross Bridge ),这是澳大利亚最古老、最漂亮的桥梁之一。当年囚犯丹尼尔·赫伯特就因为细致雕琢了装饰桥拱的186块石面板而得以获释。 小镇的中心有一处十字路口,可以引领游人走向4个方向:诱惑(旅社Man O'Ross Hotel代表)、救赎(天主教堂)、娱乐(市政厅)和诅咒(监狱)。 十字路口的中心是战争纪念碑War memorial,用来纪念1950-1953年在朝鲜战争中牺牲的澳洲战士而设立的。 ▼ 旅舍 ▼ 天主教堂 ▼ 市政厅 ▼ 通往女子监狱 ▼ 战争纪念碑 ▼ 始建于1896年,至今仍在使用的邮政局 ▼ 乐于交流的小镇居民 里士满 (Richmond)位于霍巴特东北27公里处,也是塔岛重要的历史名镇,拥有50多座建于19世纪的建筑,最著名的就是里士满石桥,是澳大利亚最古老且现今仍在使用的石桥,建于1823 年,由囚犯用手推车运砂岩建造而成,2005年被收入澳大利亚国家遗产名录。 ▼ 来此打卡的游人确实不少 来到塔岛这几天,都是早上天气阴阴的,下午天气晴朗,但晒得很厉害,难怪一直就听说澳大利亚是日晒指数最高的地方。出门旅游,尤其是我们这些风光党,总是追着光线走。为了傍晚能上惠灵顿山看日落,我们匆匆离开里士满,前往霍巴特。 霍巴特 (Hobart)是塔岛的首府,是仅次于悉尼的澳大利亚第二古老的城市。 在霍巴特我们入住的是 哈德利东方酒店 ,这是一家古香古色英伦风范的酒店,地理位置非常好,就在市中心,购物很方便,对面就是大教堂,到萨拉曼卡集市,步行7、8分钟,到码头步行也就5、6分钟。酒店服务人员很热情,前台见我们英文交流不顺畅,马上找来中国服务生,详细介绍了有关停车的相关事宜。 酒店没有免费停车位,酒店前面的路边停车位仅供客人办理入住、退房时的临时停车之用。酒店可提供收费停车场,就在离酒店不远处,20澳元/24小时。酒店附近路边也有一些收费车位,周六、周日以及晚上18点以后不收费。我们选择了收费停车场,以免后顾之忧。 我们稍作休息,就直接开车去了惠灵顿山(Mount Wellington),惠灵顿山高1271米,是霍巴特最著名的景点之一,也是俯瞰霍巴特城市最好的地点。但天不作美,在山下觉得天气不错,然而到达山顶却是阴沉沉一片,完全看不清城市面貌,我们顶着大风,一直等到近黄昏时,云层越来越厚,只得失望而归。但话说回来,旅行就是体验,就是经历不同的气象,领略不同的风光。 正因为我们放弃了惠灵顿日落,却在伊丽莎白码头邂逅了无敌彩虹,真可谓:上帝为你关上一扇门,也必定会为你打开一扇窗。 ▼ 山顶的The Pinnacle ▼ 山顶玻璃观景台 ▼ 山顶长满了不惧强风的类似红景天的植物 ▼ 在伊丽莎白码头我们邂逅了美丽的彩虹和火烧云 ▼ 港湾帆船点点 ▼ 天空彩云飞扬 D4 霍巴特--萨拉曼卡集市(Salamanca Market)--亚瑟港(Port Arthur)-霍巴特 一早,我们又去了码头,但云层太厚,没有绚丽日出可观。 露天的萨拉曼卡集市,每逢周六(8am-3pm)开放。我们特意安排周六住在霍巴特,就是为了去赶个早集,感受一下当地的风土人情。 ▼ 霍巴特街景 ▼ 琳琅满目的露天集市 我们今天的主要目的地是 塔斯曼半岛以及亚瑟港 。亚瑟港监狱是塔斯马尼亚最大最古老的监狱,是体验澳大利亚特有的“囚徒文化”的绝佳去处,是塔斯马尼亚最著名的旅游景点之一,已被列入世界文化遗产名录。 塔斯曼半岛经由狭窄的鹰颈峡与塔斯马尼亚本岛相连,在鹰颈峡的最狭窄处,当年不仅有重兵把守,还有一排凶猛彪悍的恶犬,随时准备着将企图越狱者撕成碎片,所以整个塔斯曼半岛就是一座天然的开放式监狱。 我们从霍巴特出发向东沿Arthur Hwy/A9行驶1小时20分钟左右,抵达鹰颈峡的“棋盘阵”,在鹰颈峡转入Tasmans Arch Rd/C338公路行驶7-8分钟就到了塔斯曼拱门、魔鬼厨房和喷水口,有免费停车场。下午参观亚瑟港。 ▼ 今天行驶的线路图 ▼ 棋盘阵 ▼ 魔鬼厨房 ▼ 气势磅薄,令人生畏 ▼ 塔斯曼拱门 ▼ 喷水洞 ▼ 亚瑟港监狱遗址 ▼ Convict 教堂遗址 ▼ 如今亚瑟港已无恶犬 D5 霍巴特- 布鲁尼岛(Bruny Island) ▼ 从霍巴特到 布鲁尼岛 的线路图 上午退房后,我们离开霍巴特前往布鲁尼岛,从哈德利东方酒店开车一个小时就来到了凯特林(Kettering)码头,去布鲁尼岛的轮渡每半小时一班,车辆可以直接开上船,每辆车往返38澳元。渡船不大但备有卫生间,约行驶20分钟就到了布鲁尼岛。 ▼ 布鲁尼岛渡轮时间表 布鲁尼岛 是塔岛的一个景色美丽、人烟稀少的离岛,分为南布鲁尼与北布鲁尼两部分,中间由一条狭窄细长的地带连接。主要景点集中在南布鲁尼岛,我们预定的民宿是在南布鲁尼岛的东面。所以上岛后,我们就直奔南布鲁尼岛。 布鲁尼岛最受欢迎的景点是连接南北两岛的“The Neck”,这儿有免费停车场和建在高坡上的观光平台。从码头开车约20分钟就可到达,布鲁尼岛果然比霍巴特清静多了,而且空气更清新,景观更通透。 ▼ 左侧为太平洋,右侧是连接本岛的内海,两侧海水颜色各异 ▼ 从观景台可以走到左侧海边,晚上这儿有企鹅归巢 ▼ 右侧海滩在傍晚时有一些水鸟、海鸥 离开“The Neck”观景台,我们原准备先去预定的民宿,但由于房东给我发的邮件被当成垃圾邮件,我没及时收到,只得先去了布鲁尼岛灯塔,这儿是塔斯马尼亚的最南端。登塔成人15澳元,儿童10澳元。 ▼ 布鲁尼岛灯塔 ▼ 是澳大利亚当今仍然在使用的最古老的灯塔 ▼ 站在灯塔旁的高点,景色很壮观 房东其实把房间钥匙放在屋内的台子上,并在邮件中告知了开锁密码,但由于我的疏忽,没有看到邮件,一再与房东联系。房东只得开车过来说明情况,我们很抱歉。为此,提醒朋友们,注意查收邮件,包括检查垃圾邮件。 我们入住的保护区布鲁尼岛公寓(Sanctuary Bruny Island)非常棒,背山面海,景色极佳,室内装饰很整洁、时尚。 ▼ 保护区布鲁尼岛公寓 ▼ 鲜花簇拥着的民宿 ▼ 屋后山上的野生袋鼠 ▼ 门前海边帆船点点 ▼ 宁静的小教堂 ▼ 晨曦中的民居 在“The Neck”观景台,每天晚上会有观看企鹅归巢活动,管理员事先准备了企鹅标本,为游客讲解企鹅的生活习性并告知企鹅归巢的大致时间,以及注意事项。为了避免打扰企鹅,管理员会要求大家禁止使用手电、头灯等白色光源,并离开海滩站到观景台上等候,有不少游客还自行准备了红光灯源。 布鲁尼岛上的企鹅是小蓝企鹅,是企鹅中体型最小的一类,体重一般仅有一公斤。我们在观景台等候了1个多小时,没有等到企鹅妈妈回来,天渐冷,我们准备放弃了。就在返回停车场路边的灌木丛里,有人找到小企鹅了,真的好小好小,我们第一次看到这么小的企鹅,非常可爱。 ▼这张照片是由红色调改调为黑白照片的 “The Neck”是进出南布鲁尼岛的必经之路,第二天上午天气特别好,我们再次登上“The Neck”观景台,依依不舍地告别这个美丽的小岛。 ▼ 并向这位最后离世的塔岛土著人--特鲁加尼尼致敬 D6 布鲁尼岛(Bruny Island)-- 费尔德山(Mount Field) 费尔德山(Mount Field)位于霍巴特西北80公里处,于1916年起成为国家公园,是塔岛最古老的国家公园之一,以其壮观的山地风景、高山湿地和雨林、瀑布以及大量的野生动植物而闻名。但由于离霍巴特距离不远,选择在此住宿的国人并不多。由于顾虑从布鲁尼岛直接去摇篮山路途太远,我们选择了在费尔德山公园附近的达菲乡村酒店(Duffy's Country Accommodation)住宿。 很庆幸我们的选择,我们很喜欢这里宁静的环境,淳朴的民风,幽幽的雨林,秀气的瀑布。 ▼ 我们今天的路线是 ▼ 风景在自驾的路上 ▼ 澳洲蒲公英 ▼ 费尔德国家公园 ▼ 园内雨林 ▼ 徒步瀑布的标示牌 ▼ 拉塞尔瀑布(Russel Falls) ▼ 马蹄铁瀑布(Horseshoe Falls) 巴伦夫人瀑布(Lady Barron Falls)由于路途较远,我们放弃了。 达菲乡村酒店环境非常好,地势居高,视野开阔,院子里种有各种花卉,并装点一些旧汽车,老物件,在这里住宿过的客人都毫不吝啬地留下了赞誉。 ▼ 达菲乡村酒店 ▼ 右边那间就是我们的住房 ▼ 夜间,小汽车的车灯就是照明路灯 ▼ 酒店前面牛羊成群 D7 费尔德山(Mount Field)--摇篮山-圣克莱尔湖国家公园(Cradle Mountain-Lake St Clair National Park) 摇篮山-圣克莱尔湖国家公园是塔斯马尼亚最著名的国家公园,占地面积1262公里,已被列入世界自然遗产。 从达菲乡村酒店出发到派尔摇篮山庄酒店将近300公里,导航约4小时路程。由于一路景色不错,我们走走停停,5个多小时才到达。 塔岛西部辽阔的莽莽群山、茫茫平原与东部沿海的风光迥然不同,但一点儿也不输给海岸线的特色风光,在这片古老的土地上,我们看到了更为原始、更为壮观的景色,高山草原上漫山遍野的开花灌木也令我们流连忘返。 ▼ 路上 ▼ 高山流动咖啡屋 ▼ 高山湖泊 Pine lake ▼ 沿着木栈道可以走到湖边 ▼ 空气清新,这儿的牛羊特别干净、精神气十足 ▼ 派尔摇篮山庄 ▼ 山庄旁有多条通往摇篮山的徒步道,时常有袋熊出没 ▼ 大名鼎鼎的摇篮山,可惜天不作美 派尔摇篮山庄就在摇篮山公园大门的不远处,山庄内散落建造着多座小木屋,环境非常幽静,园区内可以直接进入徒步道,徒步道旁是大片的草甸、小溪,有多种澳洲特有的动植物生长其中。有不少老外带着孩子悄然寻找小动物,静静地观察动物,绝无打扰,一派和谐景象。 我们原准备直接开车去鸽子湖停车场,但到了公园门口却发现只有园区巴士才准许进入,问了工作人员,说是私家车早上8点前,晚上7点后才能进入公园(看到有前辈说可以开车进入公园,我想也许是我们正好是在旅游高峰时期吧)。我们是在公园门口乘坐园区巴士去鸽子湖停车场的。巴士从游客中心始发,中间有3-4个停靠站,终点站是鸽子湖停车场。有公园通票的游客不用买票也无需换票。公园内的山路的确非常狭窄,大部分路段只能一辆车通行,但山路上有多处会车点,园区巴士司机会利用对讲机联系,事先避让。 摇篮山是我们很期待的一个景点,但无奈天气越来越差,当我们到达鸽子湖停车场,雨也越下越大,山色灰蒙蒙,我们只得放弃了徒步登山的计划。 D8 摇篮山--斯坦利(Stanley) 下了一个晚上的雨,我们彻底放弃了再上摇篮山的计划,索性从从容容地吃完早餐,出发去斯坦利。 ▼从派尔摇篮山庄到斯坦利村庄海滨公寓 当我们驶出西部山区,接近北部海岸线时,天气渐渐见晴,海水在阳光的照耀下湛蓝清澈,景色分外美丽。 斯坦利是一座三面环海的迷人小镇,这儿宁静和安适让我们感受到了世外桃源的境遇,仿佛误入仙境。被称之为“海上乌鲁鲁”--The Nut(坚果岩),是一座有1300万年历史的火山岩层,这座152米高的死火山就在小镇的旁边,有缆车可以到达山顶,在山顶可以从不同的角度观赏斯坦利小镇以及靓丽的海岸线 。徒步上山约20分钟,但坡度陡峭,行走费力。 我们是中午到达斯坦利的,酒店还不能入住,于是就去了网红海鲜店,这儿的海鲜非常新鲜,尤其是生蚝特别好吃,是我们在澳洲吃到的最鲜美的生蚝。海鲜店有上、下两层,楼下是外卖,二楼是堂吃,二楼的营业时间是:中午12点pm--2:30pm,下午5:45pm--8:00pm ; 外卖时间是上午11am--下午7:45pm。 ▼Hursey Seafoods 海鲜店门前停车场 我们入住的斯坦利村庄海滨公寓 ( Stanley Village Waterfront Accommodation )就在码头不远处的海边,真正是面朝大海,春暖花开。在美景的诱惑下,我们决定放弃下午去世界尽头(Edge of the world )的计划,就在这个美丽宁静的小渔村奢侈浪费时间吧! ▼ 这算是官方广告吧 ▼ 我们住的小屋门前 ▼ 斯坦利街景 我们是乘坐座椅式缆车上山的,缆车价格为:成人往返17澳元,单程11澳元,儿童往返11澳元,单程6澳元,家庭套票2成人+3小孩 往返48澳元,单程32澳元。 山顶有约2公里的步道,可以360度观景。 下山后,我们沿着小镇的西侧来到制高点,这儿是取景拍摄坚果岩的最佳位置,这儿还有一处历史遗址。 ▼ 这个养蜂农户家的院子正对着大坚果岩 ▼ 特别友好的护院犬 ▼ 变体下犬式 ▼ 海滩上散落着乌黑的礁石 ▼ 也有棋盘样结构 ▼ 天色越来越暗,无缘落日 D9 斯坦利(Stanley)-- Rocky Cape国家公园--谢菲尔德(Sheffild)--朗塞斯顿 (Launceston) ▼ 环岛自驾的最后一天,返回朗塞斯顿 ▼ 黑沉沉的天,突然露出一点儿霞光 ▼ 告别斯坦利 距离斯坦利不远,有个 Rocky Cape国家公园 ,海岸边的礁石非常独特,像被切割成薄片,不少礁石上生有红色的苔藓。有徒步道可以上山,生长着一些澳洲特色植物。进入Rocky Cape国家公园也是需要买票的,我们在上山的路口碰到一个跑步的女士,她告诉我们,车辆进入公园需要在路边的咖啡屋买票,有公园通票的无需购票。 ▼ Rocky Cape国家公园海滩上礁石 ▼ Rocky Cape国家公园中成长着了大量的“袋鼠爪” ▼ 山上有许多“山龙眼” 离开Rocky Cape国家公园,我们来到了 德文波特 ,这是塔岛的第三大城市,也是乘坐渡轮进入塔岛的主要门户。德文波特最主要的景点就是建有灯塔的Mersey Bluff断崖。我们作为过路客也就去了这一个景点。 ▼ 文化中心前的大草坪 ▼ 通往灯塔 ▼ 这是为一位因搭救他人而落水身亡的23岁青年所立的纪念牌 ▼ 建于1889年的灯塔 从德文波特到 谢菲尔德 大约45分钟车程,谢菲尔德镇本来只是塔岛北部内陆的一个普通小镇,由于19世纪80年代当地旅游组织发动民众创作壁画来带动当地旅游业,深受游客的喜爱,使得谢菲尔德镇以“壁画小镇”而出名。 由于顺路,我们也停留浏览了一番。 回到朗塞斯顿,我们入住市区的克拉里昂城市公园大酒店,酒店位于市中心,提供免费停车场,总体设施还不错,但没有电梯。 我们到达朗塞斯顿已经是下午5点多了,利用天黑前的一段时间,正好步行逛逛街看看景,顺便找个餐厅好好美餐一顿。 朗塞斯顿的街道很整洁,人特别少,老建筑居多,很有特色。现在,漫无目的地闲逛已经成为我们旅游中一种常态。 ▼ 城市街景 ▼ 汽车4S店的样车,摆的好酷 ▼ 欢迎来健身 找到一家泰餐厅,但已经没有座位了,一对年轻男女主动将一张可以拆开的桌子分出一半给我们,虽然坐在室外有点冷,但盛情难却,而且看上去这家的泰餐做得很地道。交谈中女孩子告诉我们,她是澳大利亚本地人,男青年则是意大利人,她去过中国的北京和上海。 D10 朗塞斯顿--墨尔本机场--托尔坎 从克拉里昂城市公园大酒店开车到朗塞斯顿机场大约15分钟, 我们是中午11:55航班,时间很宽裕,就在酒店用早餐,酒店用餐环境很古典、幽静,品种也很丰富。 飞机正点起飞,我们带着美好的记忆,离“心形岛”渐行渐远。 大洋路篇 D1 朗塞斯顿(Launceston)--墨尔本Melbourne)--托尔坎(Torquay) 我们是中午11:55的飞机,12:50就到达了墨尔本机场。下飞机即用微信与闪租公司取得联系,闪租公司让我们到2号航站楼前等候。没过多久,就有个小姑娘来接我们去取车了。闪租公司取车点离机场约5分钟路程,办理手续非常简便,由于是中文交流,很容易沟通,避免了因沟通不顺畅而误解的问题,而且增加驾驶员也没有要求增加费用。我们订的是三菱SUV,提到的是尼桑SUV,车辆挺新,总里程才3万多公里。提车后自行验车,若车身有刮擦或其它问题,拍照后微信发给闪租公司即可。 由于我们2008年到过墨尔本市区,所以这次取到车后就直接驶向大洋路。虽然在塔斯马尼亚已经熟悉了右舵驾驶,但塔斯马尼亚毕竟人少车稀。刚刚驶上墨尔本的高速公路时,真还是有点紧张。这儿的高速公路单向有5-6车道,而且车流密集,车速很快,最高时速可达100-110公里/小时。 我们今天的目的地是 托尔坎(也可称为托基) ,大洋路的起点就坐落于此,著名的景点有贝尔斯海滩(Bells Beach),这儿海面开阔,海浪滚滚,是冲浪的胜地,每年的复活节期间这儿会举行世界著名的冲浪锦标赛。而平时这里安静闲适,是放松心情的好去处。 我们入住的托基沙滩胡椒酒店,地理位置不错,距离海滩很近,提供高尔夫球场,景色很漂亮。 ▼ 托基沙滩胡椒酒店 ▼ 酒店内的高尔夫球场 安顿好住宿,我们就去了海滩,出酒店左拐不远就是Point Impossib海滩,在订酒店时光知道Point Impossib海滩就在酒店附近,并不知道这是个裸体海滩。一下到海滩就觉得不对劲,沙滩上躺着的,迎面走来的都是裸体人士,而我们衣冠楚楚还提着相机,绝对不入流,赶紧落荒而逃。在停车场入口才看明白,这儿就是个裸体海滩,这儿允许大大方方的赤身裸体。 ▼ Point Impossib Nude Beach 裸体海滩 离开Point Impossib海滩,我们就来到了White`s Beach白天堂海滩,在这儿玩耍的人非常多,公共设施也很齐全,有多处免费停车场,还有免费更衣室。海滩边上有一个Torquay战争纪念馆,缅怀在一战、二战中牺牲的澳、新战士。 ▼ 战争纪念碑 ▼ 永志不忘 ▼ 正是先烈们的牺牲才换来今日的和平与安逸 ▼ 崇尚运动是澳大利亚人的普遍习性 ▼ 沙滩上众多的亲子游,但几乎没有家长抱孩子的场景 ▼ 冲浪归来 D2 托尔坎(Torquay)--洛恩(Lorne)--阿波罗湾(Apollo Bay) 离开托基不久就进入了B100即大洋路,沿途有不少的海滩和免费停车场,有时间值得停停看看。层层叠叠的巨浪,拍打着礁石,气势磅礴,景色壮美。路过一个冲浪学校,正好有活动,很多家长带着孩子来参加学习,热闹非凡,可见冲浪运动在当地的普及程度。 经过贝尓斯海滩(Bells-Beach),我们来到了Split Point Lighthouse, 也就是小红帽灯塔,站在鹰岩观景台(Eagle Rock Looklout)可以领略到大洋路的特色景观。 ▼ 鹰岩观景台(Eagle Rock Looklout) 离开小红帽灯塔沿着B100继续行驶约20分钟就来到了大洋路纪念拱门(Memorial Arch-Eastern View The Great Ocean Road),临近大门有停车场,旅游大巴也往往会停车让游客在此留影。 ▼ 大洋路是由一战老兵修建 ▼ 是世界上最大规模的战争纪念建筑 ▼ 到此一游 从大洋路纪念拱门开始一直到阿波罗镇,一直是沿着大洋路行驶,依山傍海,一边是海浪翻腾,一边是山峦连绵,景色非常壮观。我们按计划应该先到洛恩停留,但当我们即将到达洛恩时,B100公路发生大堵车,我们只得就势转入右侧公路,直接来到厄斯金瀑布 (Erskine Falls),厄斯金瀑布是奥特维地区落差最大的瀑布,瀑布上方有一个观景台,以及供人行走的小径,瀑布旁边还凿出一条陡峭的小道,可以通到瀑布底端,让游人可以全方位地欣赏瀑布美景。 当我们再次回到B100时,已经绕过洛恩小镇,我们就直接去了阿波罗湾。 阿波罗小镇就在B100的两侧,由于是旅游高峰时期,也是非常热闹,公路两旁停满了车辆。我们入住的阿波罗酒店(The Apollo)就在镇中心的马路边,购物、观光都非常方便。小镇超市的货架上可以看到国产方便面、榨菜、腐乳、老干妈等多种中国食品。而且镇上还有三、四家中国餐厅,我们选择最大的一家品尝了一下,味道一般。 ▼ 挺眼熟吧 ▼ 阿波罗酒店整洁、卫生,家居设施齐全 阿波罗湾真是个美得匪夷所思的地方,而且我们特别喜欢这儿悠闲、宁静的氛围,整整一个下午,我们就是在小镇周围闲逛。 ▼ 阿波罗湾 在小镇旁的小山峰上有一个水手瞭望台,可以观赏绚丽的日出,拍摄美丽的阿波罗湾。下午我们先去踩了个点,沿着山路前行,山坡下有停车场,走不远就到山顶了。 ▼ 水手瞭望台(Marriners Lookout) ▼ 阿波罗海滩 ▼ 小姑娘有点犹豫不决了 ▼ 鼓足勇气,跳! ▼ 贪吃的海鸥 ▼ 在拍什么呀? ▼ 沙滩漫步 ▼ 家庭出游,其乐无穷 ▼ 公共烧烤台 清晨,我们再次来到水手瞭望台(Marriners Lookout),有三个当地的姑娘已经坐在山坡上等待日出了,但云层太厚,天气不太给力。 ▼ 遇到国人,格外开心 ▼ 晨练者 ▼ 小小鹊鸲 D3 阿波罗湾(Apollo Bay)--奥特威海角灯塔 (Great Otway National Park)--坎贝尔港(Port Campbell) 从阿波罗湾到坎贝尔港是大洋路最精华的一段路,我们很奢侈的安排在十二门徒度假酒店住两天,为的是充分领略大洋路令人震撼的自然奇观。 离开阿波罗小镇,我们首先去了 奥特维角灯塔 ,这是澳大利亚最古老也是保存最完好的灯塔,现在是作为灯塔博物馆使用。据说在离开B100主路进入辅路后就可以看到野生考拉了,可是我们就是没有看到考拉也没有发现有车辆停在路边。由于时间尚早,我们在路上磨蹭了好久,但始终没有找到考拉。 ▼ 奥特维角灯塔由此进入 ▼ 奥特维角灯塔 ▼ 船舶残骸,以示这儿的海岸线美丽但崎岖而险恶 ▼ 管理员小屋 ▼ 登塔远眺 ▼ 园内灌木林 驶离奥特维角灯塔的路上,只要路边是桉树成林,我们就瞪大眼睛,努力寻找考拉,但最终无功而返。 ▼ 途中会经过大片枯树林 再次回到B100公路就到了大洋路最精髓,最壮美的路段,峻峭的石灰石悬崖耸立在咆哮的海面之上,在几千年海浪和潮汐冲击下,地质松软的岩石被雕琢成了一系列精美的石柱、石峡、石拱和石桥、石孔,让人叹为观止。 吉布森台阶(Gibson steps) 我们首先到达的是吉布森台阶,这是19世纪由人工凿刻于悬崖上的,但我们现在看到的已经是混凝土浇筑而成的台阶了,由此通往海浪汹涌的吉布森海滩。 ▼ 俯瞰吉布森海滩 由于正值中午,我们没有下到海滩去,而是第二天早上才又来到这儿。从吉布森台阶有一条步行道,可以直接走到十二门徒,但烈日下徒步过去也太过辛苦。于是我们就先到今天入住的十二门徒度假酒店去了。 十二门徒度假酒店是离十二门徒观景台最近的一家酒店,从游客中心右转大约5分钟的路程。但这是一条砂石路,略显荒凉。酒店由数座小木屋组成,环境挺幽静但是屋内设施太过陈旧。前台小哥是个热心的中国留学生,为我们提供了一些有用的信息:旅游旺季停车场爆满,可以将车停到十二门徒直升机停机坪停车场;十二门徒拍日落人太多,可以去Sparkes Gully Lookout,那儿拍摄角度也不错。 ▼ 通往小木屋的路极其狭窄 ▼ 我们的车和所住的小木屋 ▼ 酒店内有一小片桉树林,养了一只考拉 安顿好住房,我们先去坎贝尔港加油,坎贝尔港就在大洋路旁,离开十二门徒游客中心约十多分钟路程,街上各式商店林立,加油站、超市、咖啡店,西餐厅、旅游纪念品店一应俱全。住在这儿吃饭购物都很方便,到各景点也都不远,沿着大洋路向东依次到达沉船海岸和洛克阿德峡谷、十二门徒石柱、吉布森台阶,最远的也不过20多分钟,向西到伦敦拱桥、拱门、岩穴、哈拉代尔沉船遗址最远也不过半小时。但旅游高峰时期,此处一房难求。 ▼ 坎贝尔港码头 ▼ 正在举行“GO JUMP” ▼ 民众纷纷响应 ▼ 热闹非凡 我们在坎贝尔港加满油,就在码头旁边的咖啡店吃饭、闲坐,看着当地人在港湾游泳、玩耍。在咖啡店就餐的人要么闲坐着要么轻声聊天,没有人刷屏盯手机的,感觉这儿的人生活比国人悠闲多了。 离开坎贝尔港,我们向东行驶了5-6分钟右拐不远就来到了Sparkes Gully Lookout的停车场,然后走不远就可以听到咆哮的海浪声,看到壮观的石灰石峭壁,这儿空无一人,仿佛是个被人遗忘的地方。 ▼ Sparkes Gully Lookout ▼ 眺望远方 ▼ 浪击礁石 眼前的场景让我们非常震撼,甚至到现在,当我码字修图时仿佛都能听到那波涛汹涌的惊涛骇浪声...... Sparkes Gully Lookout的美景更激发了我们对十二门徒石柱的向往,要把最美的时段留给最美的风光。 十二门徒石柱是大洋路上最著名的景点,当我们来到十二门徒停车场,只见满满当当地停放着各式汽车,好不容易找到一个车位,急忙沿通道经公路下面来到大名鼎鼎的十二门徒景点。景点有一条长廊几个观景台,可以从不同的角度拍摄门徒真容。 ▼ 栈桥上游客众多 ▼ 深情一吻 D4 坎贝尔港国家公园(Port Campbell National Paek) 坎贝尔港国家公园经过多次拓展,现已达到1700多公顷,园内地质构造以石灰岩为主,多是悬崖峭壁,􏲘闻名遐迩的十二门徒、吉布森阶梯、沉船海岸和拉卡德大峡谷等景点都在其范围内。我们这次的行程安排的很宽松,主要是畏惧澳洲的阳光实在太厉害,我们利用各景点距离住宿地比较近的优势,上午早点出门,中午回酒店休息,下午4点多再出门逛景点,玩得比较轻松。 早上睡到自然醒,7点多来到十二门徒,景区还基本没有游客,海浪轻轻拍打着海滩,柔柔的阳光刚刚照到十二门徒石柱上,呈现出一派宁静的氛围。 ▼ 中规中矩留个影 离开十二门徒,我们往东来到吉布森台阶,早上停车场没几辆车,和昨天中午一位难求的情景全然不同。凉风吹拂,拾阶而下,来到吉布森海滩,晨光熹微,游人稀少,景色迷人。 坎贝尔港国家公园还有一片著名的景区,就是沉船海岸也称之为洛克阿德峡谷(Loch Ard Gorge)。 在帆船航行的时代,奥特韦角和仙女港之间的维多利亚海岸是一段令人毛骨悚然的水域,几乎外露于海面的无数礁石和常常出现的浓雾使航行变得异常困难,仅仅40年中,就有超过80艘船只在这条120公里的水域中不幸失事。 其中最著名的一次沉船事故发生在1878年,从英格兰驶来的Loch Ard号铁壳帆船在其航行的最后一夜沉没于Mutton Bird Island 岛附近,船上55人中仅两人生还。一位是18岁的爱尔兰姑娘伊娃·凯米歇尔(Eva Carmichael),落水后她紧紧抓住一块船只残骸,被巨浪冲到了峡湾的当中,被另一位幸存者18岁的见习海员汤姆·皮尔斯(Tom Pearce) 救起,在山洞避险。后来Tom 奋力攀上悬崖,终于双双获救。人们希望看到一个浪漫的结局,新闻界也曾杜撰出美好的故事,但事实是什么也没有发生,伊娃很快就返回了爱尔兰,两人从此没有见面。我想伊娃是要永远忘记这次痛失4位亲人的悲伤航程。 ▼ 洛克阿德峡谷(Loch Ard Gorge) ▼ 这可是Tom、Eva曾栖身的岩洞? ▼ 刀锋岩 ▼ 刀锋岩背后还有形态各异的石柱 ▼ 换个角度看坎贝尔港 坎贝尔港的西侧也属于坎贝尔国家公园的范围,主要有拱门、伦敦桥、岩穴等景点。 ▼ 拱门 ▼ 伦敦桥 ▼ 岩穴观景台 ▼ 站在上方观景台可以观看浪击礁岩的壮观情景 ▼ 观景台下方则是别有洞天 ▼ 彼得伯勒海滩 哈拉代尔沉船遗址是我们在大洋路的最后一个景点,这片海域礁石裸露,风疾浪高,曾经发生过多起惊心动魄的沉船事故。 ▼ 通往哈拉代尔沉船遗址 ▼ 继续前行 ▼ 这儿就是波涛汹涌的哈拉代尔沉船遗址 傍晚,我们再次来到Sparkes Gully Lookout,但由于天色阴沉,下起了小雨。我们草草收工回酒店。不曾想却是一个大错误,就在我们返回酒店的路上,突然发现晚霞似火,映红了半片天。急忙赶往十二门徒观景台,但还是错过了绚丽的日落时光。尽管很遗憾,但也给我们留下了深刻的教训,同样的错误在今年4月底去南非花园大道时,将不会再发生了。 D5 坎贝尔港-墨尔本-广州-杭州 本来计划从坎贝尔港直接走高速公路返回墨尔本,但由于对没有找到野生考拉还是不死心,我们决定依然走大洋路回去。 第一站就是去找考拉,我们来到前往奥特威海角灯塔的辅路(C157)上,停下车,仔细寻找,但依然无果,我们又向正在修路的工人打听,工人说就是在这儿的树上。但是没有,还是没有。我们一直找到营地,还是没有找到考拉。不知是我们眼力不好,还是什么原因,我们就是没有找到考拉。 拍摄大洋路风貌是我们的打卡目标之一,而洛恩小镇南侧山顶的特迪观景台(Teddy`s Lookout )是不二的选择。山路陡峭,但不断有游人到此打卡,可见知名度较高。山顶有两个观景台,看到的景色不尽相同。 吉朗是通往大洋路的著名城市,在吉朗的海边有许多比真人还高大的木偶,很受游人和市民的喜爱,走过路过,我们也不愿错过。 ▼ 吉朗市区教堂 ▼ 吉朗帆船码头 ▼ 合影 ▼ 小小指挥 ▼ 年轻的水手们 ▼ 不务正业的邮递员 ▼ 大厨们 返回墨尔本一路很顺畅,加油、还车一切顺利,闪租公司派车送我们去机场,真心为闪租公司点个赞!整个租、还车过程特别便捷,服务很到位。 搭乘南方航空的航班,我们从墨尔本启程回国,南十字星下的旅行结束了。但澳大利亚这个多元化移民国家给我们留下了深刻的印象,这儿的各种族各肤色的人们热情、奔放,热爱生活,热爱家庭,热衷于体育运动。这儿的地貌特异,景色壮美,有机会我们还想到北领地和西澳去看看。 (全文完)

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  • 诺托的大型活动都是在这个广场举行,正对面就是诺托大教堂,我们去的时候正好是中国花

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  • Zjlawyer

    回复 @喜悦鱼:你好,莫塞尔湾的住宿,我们是在Booking订的,“Air Del Mar” 。的确很不错的,Booking评分挺高的。总体9.5分;位置9.6分。

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    2019-10-02 16:37

  • 喜悦鱼

    你们在南非,莫塞尔湾,住 的那个民宿,看上去好喜欢啊,能麻烦你告诉我是在哪儿订的吗?叫什么名字。万分感谢

    回复

    2019-10-02 14:11

  • 伊游

    你好,能发办签证的公司和微信给我吗?我的微信18665860897

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    2019-07-16 17:06

  • 西贡咖啡

    我们也是夫妻俩,退休在路上,刚订了意大利60天行程,找贴看到了你们,有可能的话加微信联系(13862027507)

    回复

    2019-04-13 12:42

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