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发表在 捷克/斯洛伐克/匈牙利 2019-07-22
【布拉格-CK小镇】在东欧古城里凹凸不平的石子路上寻找旧日情怀
捷克的布拉格我真的是听Jolin的歌时才知道的,那时年少无知并不知道布拉格是捷克 的首都,甚至一度傻傻的认为布拉格是个那样小又神秘的国度,有广场有回廊,夕阳西下,许愿池的白鸽群起,在充满暮光的回廊里掠影斑斓。。。事实上脑子YY的情景完全不靠谱,但就这样种下了草籽。直到有天媳妇说:咱们去 捷克 吧,带你见见真正的布拉格 。心中的蒿草一夜破土长疯了,于是就有了这趟旅途的契机。通过网上的翻阅又查到了另一个有名的小镇CK,不单是因为它有历史有河有古建,它是捷克啤酒的发源地,百威啤酒与它也有渊源,这怎能放过。于是以两地为重点的旅行开始了~ 「「前期准备」」 (1)签证(申根签) 1百度 捷克 签证申请中心官网http:// www.vfsglobal.cn/czechrepublic/China/ 下载旅游签证申请审核表, 申根 签证申请表。 2基本资料:身份证、户口簿、护照复印件。机票酒店预定单公司营业执照等上交的材料都需要英文翻译件。(除了身份证、户口簿、银行流水单) 3英文版旅行行程单,可以穷游网制作,表格式即可。 4保险:开心保安联官网购买90元一人 5银行流水单余额有一万就行,只要有正常进出,最后笔不要大额账目转入,没什么大问题。 6照片:请严格按照官网要求,不能有表情、不能露齿、不能戴项链,清晰露出额头、耳朵,尺寸35*45。要求太多了! 7费用:签证费473元/人,服务费95元/人,拍照费40元/人,当场翻译90元/纸。短信费15元/条。(⚠️只接受现金缴费) 8地址:官网上有全国签证中心地址,一般都没有什么大问题的,大概只要3个工作日就能出签。 (ps:吐槽下捷 签证中心,就是想尽办法坑钱。柜台的签证表格不像其它国家随便拿,根本没有,需要我们自己去打印,要么自己提前备好。另外工作人员说我提供的照片头发放前面,耳朵露得不明显,重拍。还需我们提供各种翻译件,如果提供了结婚证,产证,车证等,就需要提供这些证件的英文翻译件,当场翻一张纸90元。不翻的话工作人员吓唬我们这属于材料缺失,要求我们写英文版说明。最后我们写了张英文说明不交翻译件,连企业的英文翻译件都没有交,其实事业单位根本不需要交什么翻译件。) (2)换汇 换钱: 捷克 使用 捷克 克朗,我在国内兑换了700欧元,差不多5500人民币。汇率7.68左右。 捷克 克朗需要到 布拉格 当地兑换,在国内是换不了的。(2个人完全够用,另外购买的物件当地办理退税后退的现金也可以用) (3)长途旅行必备 U型枕、牙刷牙膏、电水壶、拖鞋(飞机上就可以换一次性拖鞋了)、毛巾/浴巾、便携3件套(沐浴露、洗发、护发)(欧洲很多酒店不提供牙刷牙膏、拖鞋等物品,再考虑到卫生问题,还是自备的好。)护肤品、化妆品、换洗衣物、转换插头、充电宝、充电线、创可贴等。 (4)TIPS 1, 东欧的消费很低,价格相当的感人,尤其是吃饭和公共交通,购物也比国内便宜太多太多。 2, 欧洲的卫生间大部分都是要收费的,即便是麦当劳星巴克之类的连锁店,平均上一次是三四块人民币左右。有些是人站在门口收钱;有些直接装上了电子门禁系统,要先购物然后在小票上得到开锁密码;有些则更过分,直接装上了闸机,投币之后放行,一次只能过一人。因此请一定多准备些硬币,尤其是全家出游。前列腺尿频患者请三思,毕竟光上厕所就是很大的一笔开销。 3, 欧洲的公共交通基本上都不用检票,没有国内的闸机,完全凭自觉购票乘车。但请不要有任何侥幸心理去钻空子,一旦遇上临时查票人员(有些地方甚至是便衣)被查到无票乘车,将会面临一笔不小的罚金,更严重者很有可能会被记录在案,以后再申请签证甚至是去 欧洲 留学工作都会遇到麻烦。身在异国,诚信守法,千万不要给 中国 人的形象抹黑。 4,一定遵守交通规则,即便你是行人。在 欧洲 一切都要按照条条框框的规则行事,黑白泾渭分明,绝没有 中国 的“和稀泥”。在没有信号灯的人行道,绝对是车让人,无论车速多块,遇到行人都会齐刷刷的停下,这已经是深入到每一个司机骨髓里的观念。但在有信号灯的路口,一旦绿灯,汽车的起步速度都超级快,基本上是一脚油踩到底窜出去,路口若是绿灯也基本不会减速。其原因也是因为 欧洲 的交通状况过于通畅,人口稀少没有那么多的拥堵,而且行人都守规矩,绝不会乱闯红灯。而国内由于不守规矩的太多,所以法律规定即便是绿灯机动车也必须慢慢起步。所以行人闯红灯之前请一定要三思,毕竟肉抗不过铁,而且是谁的责任,谁就要承担后果。 5,吃饭基本上都有服务费,这已经是约定俗成的习惯了。一种是顾客自觉的给,一种是直接被强制性的算进了账单里,以各个餐馆的规则而定。 6,关于退税,大多数商店都有一个最低消费门槛。结账之后店家会打印退税单并给你一个大信封。顾客需要自行填写个人信息(姓名、地址、护照号码等)以及退税方式(现金、信用卡、支付宝等)。如果在很多家店买了东西,就得回到酒店填写一大堆的退税单。如果是Global Blue(大多数商店支持的主流退税机构)的话,可以在出国前提前登录 http://www.globalblue.cn/ 注册一个账户,在线填写个人信息及信用卡号码,会得到一张实体退税卡。并且下载手机APP可以在iPhone的Wallet上生成电子卡片,购物的时候刷一下就可以自动打印了,省却了一张张手写的麻烦。 「「克鲁姆洛夫」」比布拉格更美的中古小镇 【功略篇】 ck小镇在捷克来说是消费高的地区,至少高于首都布拉格 。 但是捷克整体在欧洲都是低物价的。 小镇附近住一晚人均12欧左右。 镇上吃一顿好的15欧左右,虽然感觉跟隔壁 奥地利 相比差不多,但是比起首都 布拉格 还是贵了不少。 从小镇到布拉格有大巴直达,印象中是10欧左右,大概3个小时车程。(可以上车买票) 小镇半天时间逛完绰绰有余。 ps:当地人英语不太好,不过人都很友善,大家一起尬聊吧! 重点!!!一定要换克朗,虽然部分餐厅收欧元,但 比如 到 布拉格 的大巴就只收克朗,所以大家要提前准备! 捷克 用的钱是 捷克 克朗,所以大部分游客在ck小镇没有现金是需要换钱的。 那么我来说一下当时我换钱的汇率: 1)在 布拉格 的时候1欧元可以换25克朗,在ck小镇1欧元只能换22克朗!!! 2)千万别用人民币换克朗,具体的比例我不记得了,但是比人民币换欧元再换克朗要亏很多很多!!! 3)当地取款机好像不起作用(不知道是不是银行卡的问题,但是在 布拉格 的时候明明可以取啊),所以最好去之前先把克朗换好。 其实ck小镇逛的东西不多 1)爬上小镇中心的城堡,俯瞰小镇的全景 2)漫步小镇街道,感受 欧洲 古镇,镇上有很多卖提线木偶的店铺,可以进去逛一逛,老板都很和善,童话之都,名不虚传! 3)就算是把小镇里里外外走完走遍,半天也足以。 4)夜景,如果万家灯火才算夜景,那ck小镇确实如大多数游记一样没什么看点,不过我觉得ck的夜景有他自己的风味,而且小镇不大,如果你凑巧住在这里,就去逛逛吧! 【游玩篇】 如果不想选择公共交通,非常推荐爱去的 CK小镇一日游 ,从布拉格出发,英文导游,小巴舒服,一整天非常充实。爱去的产品非常丰富,尤其欧洲和新澳美洲特别多,价格也很合适。 另外,爱去有个小助手挺好的,比较贴心,加微信:ajiongmei 还可以领取优惠啥的,询问行程等~~ 【美图篇】 CK小镇,就是 克鲁姆洛夫 小镇,英文名Česky Krumlov,原名实在是又长又拗口,所以大家都用其英文名缩写CK来简称这个小镇。 CK小镇位于 捷克 的南波西米亚地区,有一种中世纪和波西米亚混合之感,从1992年开始就被联合国教科文组织列为世界文化遗产之一。 在小镇的外围,可以看到色调有点俗丽的古堡塔,这是镇上最高的建筑,也是克鲁姆洛夫最明显的坐标,它是仅次布拉格古堡的捷克第二大古堡。位列联合国教科文组织名单里的世界遗产的石板街、流水、桥堤构成了古镇的一切。 古镇的前世追溯可以到公元13世纪,庞大的古堡里记录着名门望族的灿烂事迹。说故事的人每隔2个小时便带着一批游客,踩着同样的步伐重复着同样的话语,几百年来留下的丰功伟绩和错综复杂的关系图表。 古堡是文艺复兴与洛可可艺术的结晶,内部装潢富丽堂皇,地板上躺着的大熊标本,展列室里的黄金马车,满墙的胜利旗帜和家族标记,都是诉不尽的千秋往事;古堡的花园是让人憩息的好地方,登上古堡最高城塔整个小镇就在眼下,河岸四周的房屋,一律用橙黄色的屋瓦,屋顶曲线轻轻舒展,错落有致,中间便是高耸的教堂。 克鲁姆洛夫被誉为世界上最美丽的小镇是当之无愧的。 这个现在只有14100名居民的小镇坐落于捷克南部的波希米亚地区。位于伏尔塔瓦河的上游,距捷克首都布拉格约160公里。 该城在13世纪时由于其处于一条重要的贸易 通道 上而逐渐繁盛。大部分建筑建于14世纪到17世纪之间,多为哥特式和巴 洛克 式风格。整个小镇被流经该处的马蹄铁形的、宽阔蜿蜒的伏尔 塔瓦 河环抱着。 克鲁姆洛夫 城堡拔地而起,拱卫着 克鲁姆洛夫 内城, 城堡的城墙很高,在城墙上可以俯视整个 克鲁姆洛夫 内城,尖尖的教堂、蜿蜒的伏尔 塔瓦 河、灯火阑珊的街景、密集的民居,全部一揽无余。 在 中欧 的古城中,没有一个象 克鲁姆洛夫 城堡那样让游客在城墙上久久不愿离去。 中世纪和波西米亚风格的结合,在古典建筑中多了一丝丝自由奔放,颜色非常的丰富多彩,显得灵动又飘逸。 街道两边各种贩卖冰箱贴、纪念品的小店,也有本土的一些手工化妆品贩卖。 ——炸猪排 吃起来! CK小镇上路过几家爆火的餐厅,虽然看着不错但需要等位,我们转到个路人不太多的拐角, 看见这栋装潢蛮有特点,于是推门走了进去… 炸猪排是特色 这 沙拉 上的芝士感觉不要钱啊~ 「「布拉格」」行走在欧洲文明的十字路口 【交通篇】 在 布拉格 的交通工具,自然是“11路”和电车。 PS:11路即为双腿走路 ,因为他真的是太太太太太小了,你会发现你去了,散个步就到了查理大桥,去找个地方买水就到了城堡,哈哈,所以简直不用太担心!对于我这种平时走路都要破万的人,轻轻松松~ 电车买票请看过来,一般两种方式:1、站台附近的便利店;2、自动售票机(注意售票机只接受硬币和当地的卡卡卡) 四种分别的价格:1、30分钟 24克朗;2、90分钟 32克朗;3、全天 110克朗;4、三天 310克朗 电车到站自己按车门旁边的绿色箭头才会开门 ,上车后自己在读票机上打卡就行了~~ 【美图篇】 布拉格 ,是捷克共和国的首都和最大的城市,位于该国的中波希米亚州 、伏尔塔瓦河流域。 该市地处 欧洲 大陆的中心,在交通上一向拥有重要地位,与周边国家的联系也相当密切(在地理上 布拉格 恰好介于 柏林 与 维也纳 这两个德语国家的首都中间)。 出来找到查理大桥上,这是连接古堡和旧城的一座古桥,而桥下就是湍急的伏尔塔纳河。查理大桥上最为著名的就是那一尊尊古老的雕塑。桥上游客众多,加上小贩,好不热闹。桥两端是高高的桥塔,在古时起着极其重要的守卫和防御作用。站在桥塔的最高处,整个 布拉格 城尽展在你眼前了。 我拍的格外满意的一张。 布拉格广场 一本《不能承受的生命之轻》让人们知道了昆德拉,随即知道了他的祖国 捷克 。 捷克 ,这所文学的家园,今天的童话依然在继续中。在 捷克 ,城堡固然是 布拉格 的主角,但也是它的背景,没有它作为背景,画面也少了主题。 电车很有节奏的在街巷中行驶,街道两旁尽是风格各异的建筑,一幢连一幢,流光异彩般从车窗闪过。 最漂亮,最夺目的是卖水晶的店铺;最可爱的是那些卖木偶的店铺,而热情的店老板会教你如何操作他们。女巫造型的木偶,穿着黑麻布袍,戴着尖尖帽,骑着扫帚,本应让人感到恐怖,但这些木偶女巫却一幅倒霉相,实在滑稽。 布拉格 傍晚的旧城广场热闹非凡,在路边的咖啡馆要杯咖啡,就坐在广场的角落里看着夕阳落山,设计独特的天文钟一到整点就会有耶稣十二门徒的木偶轮流出来报时,同时下方的死神还会牵动铜铃。整个过程以雄鸡的鸣叫结束。 入夜的 布拉格 如同一个精灵的城市。 旧式马车载着好奇的游客穿梭在广场,马蹄撞击着石板路发出清脆的得得声;城堡的阁楼忽明忽暗闪烁的灯火,仿佛故事里的公主会随时出现在窗口;酒馆里嘈杂的音乐和清脆的玻璃杯的碰撞声,让人感到温暖与亲切。此时仿佛置身在中世纪的 欧洲 ,抑或是一个童话的世界,游人会本能地忘却时间的存在,掉进了时空隧道迷失在 布拉格 广场。 漫步是 布拉格 最好的交通方式, 可以慢慢地体会城市的心跳和脉搏。 在 布拉格 ,你几乎可以走进任何一家高级餐厅和咖啡馆,因为他们的价格通常都在你可以接受的范围之内。在 布拉格 吃饭好吃不贵,顿顿可以去到好的餐厅, 而且一定要尝尝 捷克 饺子, 捷克 烤鸭等等传统烹饪。 ——啤酒配肘子~完美! 捷克 是啤酒大国,啤酒不仅特别好喝, 而且价格是所有饮料里最便宜的,比矿泉水和可 乐都 低, 真是难以置信。这里的酒吧门口都挂着 捷克 著名的啤酒牌子。最多是BUDVOR, 就是 捷克 百威,有两百多年历史,是世界上啤酒产量最大的厂。 这一个大肘子,和媳妇信誓旦旦表示肯定能吃完,最终还是剩下了三分之一。 ——跳伞去吧~ 当我无心浏览旅游网站时竟然惊喜的发现 布拉格 有跳伞项目,原以为只有像 新西兰 、 美国 、 澳大利亚 这样的国家才会有,没想到 布拉格 附近也有机场可以跳伞,而且价格便宜。 对于热衷冒险的媳妇不用问都能猜到她肯定是不会轻易放弃这次跳伞机会的,而我呢最喜欢挑战自己,越是疯狂的极限运动就越要勇于尝试。于是当天上午就在网站上下单预约了跳伞时间。 与商家约定好9点45在 布拉格 的老城广场集合。我们坐地铁提前赶到指定地点。 终于我们达到了飞行地点,进屋先换衣服,大家围成一圈等教练发跳伞服。 和媳妇一起~~~~兴奋不已! 和其他国家不同,这里不是由跳伞教练负责穿戴,而是有个专门的人员进行,穿戴好后跳伞教练会过来接自己的跳伞学员一起上飞机。 预定跳伞的方式很多,我们选择的是爱去预定: 官方金牌代理 捷克 布拉格 15000英尺(4200米)高空跳伞(跳伞证书+纪念T恤) 爱去价格非常便宜,每人1000多点,是我跳过的地方里最便宜性价比最高的,这里不推荐拍照,因为风景真的很一般。 另外,爱去有个小助手挺好的,比较贴心。加:ajiongmei 还可以领取优惠啥的,询问行程等。 媳妇的证书和小T恤,跳完立马穿上了~啊哈哈! “人永远都无法知道自己该要什么,因为人只能活一次,既不能拿它跟前世相比,也不能在来生加以修正。没有任何方法可以检验哪种抉择是好的,因为不存在任何比较。一切都是马上经历,仅此一次,不能准备。”这一段话来自《生命不能承受之轻》,多么真实的对生命的感受。 《生命不能承受之轻》是著名作家 米兰 昆德拉的代表作,他是 捷克 人,并庆幸着自己生于这样一个国家,令他成为了一个广闻博识的“世界性的人。另一位深邃的作家 卡夫 卡也是 捷克 人。这个紧邻 德国 ,并不算太大的国家—— 捷克 ,歌德笔下最美的 欧洲 城市,深藏着多少美丽的瑰宝等待着被发现。
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发表在 西班牙/葡萄牙/安道尔 2019-05-27
[葡萄牙]DJI小残手经验分享+自驾游玩攻略
「「关于自驾」」 3月左右,在租租车上预定了Centauro车行, 车型:福特福克斯/手动/4门5座, 实际提车是:西雅特Arona/手动/4门5座/1.0TSI(小肉车,两个人还够用)。 车牌19/02的意思是19年2月的新车, 租租车4天费用大约500RMB出头,其中100多已支付,余款现付, 出发前看了下租租车同一时间同一车型的价格,几乎贵了三分之一, 所以说,在租租车上提早预订是很便宜的。 ——▷租车注意事项◁ 1、租租车订单中登记的驾驶员与实际驾驶者必须一致,实际也是如此,如果需要变更,得支付用于增加第二驾驶人的额外费用。 2、租车所有的费用都只能使用驾驶员本人名下的同一张信用卡结账,预授权的费用还是蛮高的,所以最好多带几张信用卡,其中一张租车专用。 3、我们租到的车很新,所以取还的电商验车非常从简。我们还是需要全车多面拍照留底的,尤其玻璃、轮毂、仪表盘(通电后拍油表与里程表),取还车都要拍。Centauro的提车单上有个5厘米的圆圈,外观伤痕小于这个就免责。 4、我们的车是95号汽油,大约1.6-1.7欧元/L,油品号在受油盖有贴纸注释,租车单上并没有。 ——▷自驾上路注意事项◁ 欧洲的交规是非常严格的,所以不要大意,也不用过于紧张,只要开过了一个国家其他的都大同小异,这里我们主要讲讲与国内驾驶习惯不同的地方。 1、欧洲的一些道路标识是国内没有的,如图: 这些标识其实主要核心就是路权, 第一个标识为主路权标识:一般出现在路口附近。有此标志方向的行车享有路权,其他方向的车辆都需让行此车道行驶车辆(包括右转进入此道的车辆) 第二个标识为会车我方主路权标识:一般出多现在郊外,道路狭窄或单一双向通行车道路段。在会车时,对向驶来车辆主动靠边停车避让,我方直行通过即可。 第三个标识为会车我方让行标识:与上一条正好相反,在会车时,我方车辆主动靠边停车避让,对方直行通过即可。 2、右转是需要看红绿灯的,个别路口会单独有一个右转指示灯,红停绿行。没有单独指示灯的,与直行灯公用,也就是只有能直行的时候才能右转。 3、左转不可抢行。一些大的路口左转有单独的指示灯,根据灯的指示通过路口就没有问题。没有单独左转指示灯的,与直行灯公用,但须等对向直行行驶车辆全部通过路口后再左转,切不可在对向直行车前抢先左转(这是国内司机一贯的做法)。 4、交通灯市区路口较多,其他地区 路口多以环岛替代。环岛原则为让行左手驶来车辆,即行驶在环岛内的车辆享有主路权,环岛各路口来车均需停车让行等待,当左方环岛内没有来车时才可驶入环岛(PS:若左方环岛内来车打右转向灯,要在你的路口驶出环岛时,是可以进入环岛的,对方打左转向或不打转向灯都是需要让行的)。 Tips:转向灯这么打,进入环岛时打左灯,出环岛时打右灯。切记出环岛的灯不要提前打,一定过了最后一个不出的路口再打,否则不出的路口车辆会以为你要出岛,他就不让你而直接进岛了(剐蹭在所难免),这与上一段括弧中内容一致。 5、高速最左侧超车道禁止长期占用,超车后请立即回到行驶道。 6、道路过窄压车时,在对向没有来车的情况下,打右转向灯,车子尽量靠右,保持或缓慢降低车速,让后车通过。 7、礼让行人,人行横道前提前减速,有没有人行道遇到有行人过马路都要主动减速或停车让行,右转时需注意右后方行人或自行车,同样让行。 8、驾驶员在路上下车查看时,必须穿反光荧光黄背心,否则罚单能将你罚傻了。 【总结】 如果看不明白或记不住,就记两个字 让、慢。遇车让车遇人让人,能开慢绝不快。 本来到了异国他乡咱就人生地不熟,就算赶时间想多走走多看看,但还是稳当点可以避免错过路口或不必要的麻烦。 欧洲行车千万条,安全第一条。 入乡驾驶不随俗,钱包两行泪。 ——▷自驾路线考虑◁ 我们没有选择全程自驾的方案,最终成型的方案是辛特拉及西南海岸4天时间自驾。 因为: 1、北部我们以里斯本+波尔图+布拉加为主,较为分散,之间风景有限基本为赶路。加上城镇之间交通便利,车次较多,而且公交还有可能比自驾更省时。路上既可以休息又可以节省旅费; 2、北部多是电子缴费路段,尤其里斯本以北,缴费方式让人头大,电子眼限速也较多。 3、里斯本、波尔图这两个城市的停车相对困难,住在城外会有停车位但不便于市区游览,市内的停车费能顶我一顿饭,所以为了饭。。。里斯本有单或多日旅游卡,波尔图以我俩脚力完全无压力; 4、罗卡角交通不便,果断自驾,辛特拉各景点路窄上坡下坡,停车位紧张,所以选择乘坐434路公交车,一票全包上下无忧; 5、西南海岸景色非常棒而且密集,有时路一转就是风景,需要走走停停。除了法鲁机场,路面公共交通耗时不便。 「「游玩攻略」」 ——▷里斯本◁ 我们一共在里斯本有2个整天, 在葡萄牙众多城市中,里斯本的面积算是挺大的了。因此出行,公交卡必不可少。 经过再三比较,我们出行前一周通过爱去购买了 里斯本的旅游卡 , 有效期24小时,从开卡时间开始计算,爱去的价格在网上很有竞争力,很推荐。 旅游卡在手,除了交通不愁以外,还可以去很多有名的景点。 例如必去的有:修道院、贝伦塔、圣胡斯塔电梯。 另外有时间可以去瓷砖博物馆,也是免费的。 ——▷波尔图◁ 波尔图也安排了将近两天,由于道路跌宕起伏,可根据身体情况考虑从爱去购买 波尔图城市卡或交通卡 ,两种可选,个人感觉,如果喜欢博物馆,一定要买城市卡,因为欧洲的博物馆大底都不便宜,随便去一俩家就回本了。 波尔图城市折扣卡包含的服务: 免费进入11家博物馆 21家餐厅高达15%的折扣优惠 8家博物馆5折优惠(包括Serralves博物馆,波尔图音乐厅导览,证券交易所宫导览) 波尔图海洋生物馆35%的折扣优惠 超过100个景点的折扣优惠(包括杜罗河游船、全景观光巴士、商店、餐厅、酒窖、夜生活及娱乐项目等) 在旅游中心购买电话卡,附赠1.5欧话费 通票卡信息手册 官方波尔图城市地图 波尔图公交通卡包含的线路: 所有地铁线路 STCP运营的所有巴士线路(波尔图市区的公交巴士基本由STCP公司运营,可参考下图标志) Porto - Comboios de Portugal火车站从Valongo 到 Espinho的郊区列车 8大私人交通运营商的部分线路(详情请点击→porto private transport operators.pdf) ——▷辛特拉◁ 从里斯本前往辛特拉可以考虑:自驾、火车、跟团。各有利弊。 例如: 自驾的话,租车费+油费费用不低,基本无法考虑开车上山,因为停车位太少; 火车的话,然后购买旅游卡交通方面节省了一些,但去罗卡角公交班次太少,旺季等车要很久; 跟团的话,费用可能高些,但全程不用为交通担心,性价比还是挺高的,这里推荐爱去的 一日游 。可以顺便去到卡斯凯什,很不错啊~ 当地的交通: 434路(辛特拉宫-摩尔人城堡-佩纳宫)是个环线,乘坐的游客最多。 但也出奇的贵,6.9欧每人,可以不限次乘坐, 但需要随身携带,上车要查票(车票类似pos机的小单子)。 「「无人机实用攻略」」 航拍是我们此行的主要目的之一,虽然在国内飞过多次,但依然还是属于小白队伍中的小残手。 不过这一次的旅拍还真是学到了不少,尤其是对于海边航拍的经验,总结分享给大家。 我们使用的设备是:DJI Mavic2Pro 操作习惯:美国手 附件:双电,PGY带夜航灯起落架 其他设备的盆友请查阅自家说明书,我的经验不一定适用你的机型。 以下内容仅供参考,大家请自行判断且为自己的行为负责,有错误之处望指正。 好了,我们这次先划重点。 ——▷划重点◁ 1、建议下载官方APP:Voa Na Boa,可以查看葡萄牙具体限飞情况 2、注意海风,没有把握就放弃飞行计划,以免放生或发生危险 3、在海滨要重点注意海鸟,尤其数量较多时,一定要果断放弃飞行计划 4、人多的景点寻找人少的地方起飞降落,远一点不怕,飞过去 5、尽量学会手持起飞降落,受地势与人因素的影响会降到最低 6、合理安排拍摄路线,避开危险区域,省时省电 ——▷限飞◁ 无论去哪里飞出行前都要仔细的研究当地相关管理规定, 葡萄牙——限飞区域和限制还是蛮多的 需要你在出行的前2周向两国空管局提出申请, 豆瓣文章详解: https://www.douban.com/note/658892678/ 还有一个论坛上葡萄牙飞无人机的帖子: http://mavicpilots.com/threads/drone-laws-portugal.13836/。 基本原则如下: 1、不要飞跃超过12个人以上 2、需要获得ANAC授权,才能使用超过25公斤的TOW无人机, 3、对于120米以上的和BLOS的夜飞,需要ANAC的授权 4、不要飞越限制,禁止,危险,保留或临时保留的区域,如军事设施,国家建筑,大使馆,监狱和学校或大学等教育设施。 5、如果想拍照或录制电影,需要获得AAN(autoridade aeronautica nacional)特别授权 6、如果不在限制区,可以飞越国家公园,但是需向公园管理局申请许可 7、如在海滩或悬崖等沿海地区飞行,需要获得该地Capitania do Porto许可(Capitania do Porto - 港务局) 8、尊重他人的隐私 9、除非获得ANAC的授权,否则不得靠近建筑物,国家古迹和城市地区。 种种原因,我们放弃里斯本和波尔图这样的城市航拍,选择西南沿海主要拍自然风光。 ——▷海滨的风◁ 飞行永远免不了对风的考虑,它影响了无人机的飞行安全与飞行时长,到了海边更是如此,所以我们最需要了解的就是风。风由大小不等的若干气旋组成,并且受气流对撞及地势地貌等因素影响不断变化着。 1、风级,风级是我们判断风速大小的最直接参数,如下图: DJI Mavic2的工作环境是5级以下,有网友测试过7级风可拍延时,还有测评6级逆风可飞8m/s。DJI的性能在可靠但我们也不要忽略一个更重yao要ming的因素——阵风。我的习惯是当前风级向上加两级,来考虑是否飞行。 那我们如何判断风级呢? 可以根据上表中描述的现象来判断(需要经常练习积累经验); 可以用手持风速计测得; 可以下载专业的气象APP提取数据,推荐windy: https://www.windy.com; 我在海边的判断主要是看海鸟,如果海鸟不扇翅膀能在空中悬停如静止,此时大概在4~5级;如果海鸟在空中悬停不停摇摆或不愿起飞,这时就在7级左右了,比较危险;还可以看长发,抖动在5级左右;抖得很厉害或横着飘,接近7级了。 我的原则是5级可飞,以上放弃飞行计划。 2、迎风区与背风区,迎风区是普遍存在的,背风区则需要有能够抵挡或打散风的足够大的物体,如山壁、庞大的建筑、足够茂密的树林。它们朝向风来的一侧是迎风区,相对的另一侧就是背风区。背风区的风会减小1至数个等级,有时甚至感觉不到风。背风区是理想的起降和飞行区域,但它不一定是你理想的拍摄地点,而且也不一定百分百安全地带,有时会由于遮挡物的结构或疏密突然出现阵风造成的乱流。 迎风区由于风力强劲,顺风飞和逆风飞会有很大飞行速度差异,尤其顺风时要控制好速度以免炸鸡。 所以相对于迎风区,选背风区做为起降点更为稳妥。只是要注意:第一,与遮挡物保持一定距离作为起降点,不要完全躲进背风区会失去对风的判断。第二,如果你想飞出背风区拍摄,一定试探性的往外飞,而且让无人机先水平飞离遮挡物再上升或改变航线。第三,返航一样要远离遮挡物,绕飞到背风区边界再进背风区。 3、海滨地貌,海边有很多种环境,风在这些地方会有不同的情绪。 沙滩,持续定向的风较为常见,风的情绪还算稳定,只要风级允许便可起飞。 港口,一般情况下较为温和,但船只很多,尽量绕飞。 悬崖,悬崖的顶部风会很强劲,如果悬崖朝向迎风,还会在崖壁产生上升气流甚至横向的乱流,所以飞行时要远离崖壁。 海洞&海蚀地貌&悬崖半岛,这些地貌是海边最精彩的景色,也是最危险的杀手,风大时可产生不可预测的各种乱流。如果它们在迎风区,尽量绕飞或俯拍上帝视角;在背风区,可以拍一些近景;无风天,你就可以玩穿越了,但做好图传信号丢失的准备。悬崖半岛的迎背风区差异会十分明显,大家有机会可以体会一下。 ——▷海鸟◁ 海鸟是除了海风以外,在海边飞行你不得不面对的一群生物。它们行动敏捷,有好奇心,有领地意识,有时还会犯点傻(总让我想起Finding Nemo里的海鸥my my my。。。的叫着)。只要你在沿海航拍,就得和它们不断地斗智斗勇。 上一段我们提到了通过海鸟在空中的姿态,能让我们判断风的大小。同样的它们的姿态也能解读出风向和气流情况,在空中悬停时头所冲的方向及是风来的方向;飞行中振翅很轻盈速度又快是顺风方向;飞行中费力振翅速度略慢是逆风方向;看它们在空中身体晃动的情况可知道那一片区域的气流是否稳定。这是我们能从它们身上得到的有用信息。 接下来是灾难——海鸟袭击。你没看错,海鸟是会袭击无人机的,或把它当成美餐捕猎,或把它当成领地入侵者驱逐。 我遇到了三次,一次是在佩达德海角,当时我正在拍海蚀地貌,回来后看视频才看到有一只海鸥冲向了我的屏幕,当然它及时转向规避了,不然就是场血案;一次是在西海岸,从悬崖飞下去拍崖壁海岸与惊涛,两只海鸟紧紧的尾随在无人机后上方,这次是在视距内所以有所准备,果不其然其中一只俯冲下来扑向了飞行中的无人机,我及时做了规避动作躲开了,但吓的我们都同时叫出声来了,之后果断返航;还有一次是在圣文森特海角,这里的海鸟巨多,落了一屋顶,当天我们计划要拍日落,可云非常多,于是下午想先飞一次踩踩机位,我在 灯塔 稍远的西侧起飞,刚飞出去15秒, 灯塔 院内的海鸟们便一拥而起,大概有五十只左右,此起彼伏地喊着my my my......黑压压一片冲向无人机,我直接手控飞奔返航了,狼狈到极点,鸟群盘旋着半个小时都不愿离去,于是,我们走DJI,回了趟家拿块刚充的电池再回来,这才都落下了,于是乎我换了更远的东侧起飞点(这里离鸟群休息的地方较远),从海上绕飞过去拍摄,终于瞒过了所有鸟仔,飞去飞回。 总结一下: 有鸟的地方尽量在视距内飞行,规避反应较快。 远离鸟栖息的地方起降。 飞行线路尽量避开鸟群多或栖息的地方。 留心观察鸟的一切反应,很有必要试飞,状况不好果断放弃飞行计划。 ——▷人◁ 人是回避中的重点,起飞降落要选人少的地方,防止围观也减小第三方伤害的可能性。在海边要留意海钓的人,绕飞,不要从头顶或鱼杆附近飞过,不然钓到的可能是你的无人机。注意人们同行的孩子或者宠物,要躲开他们起降和飞行。 ——▷起飞与降落◁ 其实像DJI这样成熟的产品,已经把起飞与降落的操作编辑成极简化的傻瓜命令,只要找到相对于平坦的地势便可轻松起降。但像来到户外,你的起飞平台就不太好找了。砂石、地面凹凸不平、倾斜角度过大、附近遍布植物、地面有水等等因素限制了地面起飞的可能性。可偏偏许多美景或合适的拍摄角度就是在这种条件艰苦的地方,飞手一般又都格外珍惜电量,不大可能从较远的起飞点拉距过来拍摄再返航,风险太大,对电也是极大浪费。那怎么办呢。。。 起降第一式:携带起降平台 配件中的便携式起降平台可以帮飞手在一些特殊地形快速搭建出一个可供无人机起降的场地。 个人认为 优点:实现了到部分地形可起降的条件。 缺点:不是所有的地形都能实现,对地形有一定的基本要求,搭建还是需要时间的(旅行航拍的时间是非常重要的,我会在飞行规划中讲)。虽说便携,毕竟还是多了件东西,累赘。而且在起降过程中多了件东西就多了一个风险来源,如平台没法固定,固定不牢,风大掀翻掀飞等,大家自行脑补。 最后的最后,还得多掏一份钱,对于我这种爱财如命的,果断NO! 起降第二式:添加起落架 配件中的起落架可以加高无人机机身,从而实现在一些特殊地形的起降条件。 个人认为 优点:实现了到部分地形可起降的条件。提升了机身高度后不用为机腹那些娇嫩的仪器会受地面杂物侵害而担心了。可加载夜航灯。一旦出现特殊情况需要迫降时,迫降地点的可选度广,增加生还率。 缺点:需要安装时间,熟练后还是很快的,所以忽略不计。需要考虑起降的稳定性,毕竟腿长重心高。还有增加了少量的风扰。 中和利弊,我还是比较推荐安装起落架的。 起降第三式:利用车顶等 利用你周围现有的资源,实现起降环境。如自驾车的车顶,船的甲板,硬质较大较平的背包,你的旅行箱等等。 个人认为 优点:实现了到部分地形可起降的条件。 缺点:得看当时有没有。。。得看想象力和胆量有多大。。。还是有一定的风险因素的。 我只在车顶及阳台的小圆桌做过起降,相对还是很安全的,但不推荐此种野路子。 起降第四式:终极绝学——手接 这种方式是我打知道无人机之初就已经听说了的野路子,但一直没有敢学,是有一点害怕,但更多是找不到更多的经验分享。直到这次旅行,在卡米洛Camilo海滩遇到了一位有着同样机型的外国前辈,偷学Get到了手接降落,之后自通了手起。 个人认为 优点:无视一切地形,只要你能腾出双手,我就带你拥抱蓝天。 缺点:存在很多危险性,需要长期练习和学习相关知识。 这里是本章节的最大福利,我会把我的经验总结罗列,只要大家静心练习,早晚会手到擒来收放自如! 先BB两句事情的经过,为大家做好学习准备。那天下午我们来到卡米洛海滩附近的一处崖壁上,多云,光线由于风大时好时坏。我们正犹豫着要不要飞,三个外国人走了过来,其中一个是飞手,其他两个是“演员”。飞手很快展开了DJI放在了地上,当时地面起降条件还不错,我们一看是同型号于是主动攀谈了两句。飞手打杆敏捷但很精准,没有多余动作,一看就是老手。越肩、巡航、返航,很流畅,之后又补拍了一轮备用。一切拍摄完成后是一套漂亮的手接降落,直飞返航到达头顶三米左右,旋转机身侧向减速(应该是为了调整与手的相对方向,看上去就是在空中甩尾,拉风的很),垂直下降,伸手,稳稳的捏住机身,电机停机,一气呵成。看的我们大气不敢喘。 好咱们按步骤讲解一下: 首先——降落 1、返航,我的习惯是,如果超视距的话就先用机子的自动返航系统,等它方向转到了之前标定的起飞点后,取消自动返航后手动返航。这样的好处是,很快速的把回航的航程变为两点一线,返航航程最短且方向精准。取消掉是为了让无人机以当前高度返航,免去了修改返航高度的操作,而且手动操作可以实时修正如:飞手与无人机之间有障碍物需要绕行;你的降落位置与起飞时发生了变化这些问题。 2、调整姿态,当无人机返航至头顶附近时,需要调整无人机的方向以顺应你抓握它降落的姿势。这个需要先在平地多练习,看飞手的抓握习惯,是喜欢横在面前抓还是顺向在面前抓还是斜着抓,总之一定要选你最舒服的角度,只有这个角度你抓握才是最稳的,不容易脱手。切记一定是调整无人机的姿态顺应人,不要人去找无人机,因为降落时我们的注意力全在无人机上,很容易忽略脚下与身边的情况酿成悲剧。 3、手接,最关键的一步。我们选择惯用手为接机平台,以我为例右手伸出接机,左手单手持控制器控制油门下降(这个姿势对我来讲是最舒服的)。接机的手臂要举过头顶(最安全姿势),眼睛略过手看向无人机,形成三点一线(有偏差可以及时发现,调整或停止降落)。手部姿势,大拇指伸开其余四指并拢,整个手掌成U字形,豁口冲向无人机微微张开,就像机械抓臂。无人机降到一定高度会悬停一下,这是下视觉及热感辅助系统侦测到了手掌。下拉油门不要动,无人机会进入降落程序。这时接机的手由无人机腹下五指垂直向上接机,大拇指与其余四指分别在无人机机身两侧,保持原手势,当指尖接近电池两侧固定按钮时,抓紧机身(手指不要按到电池固定按钮再抓)。 4、停机,左手的油门杆向下拉住不要动,直至电机停止转动再松开。停机前接机的手可以慢慢垂直把无人机放低,但不可垂下或翻腕,无人机会调整姿态导致脱手。手降完成。 再说——起飞 1、准备姿势,我们从完全关机的状态说起(以下都为单人操作,如果有人帮你那更好)。前提你的双脚能站的很稳并能腾出双手,不要勉强自己。还是以惯用手为起飞平台,右手和降落时一样从下捏住无人机两侧,切忌指尖不要超过电池按钮(螺旋桨切指头),把无人机横向放在眼前,手臂微弯,大小臂成九十度左右夹角,左手将以装好手机的遥控器放在小臂上,手机底边卡在臂肘内关节处,这样相对较稳。左手可以自由操作啦,开手机进APP,开遥控,开无人机电源。 2、启动,一切检测正常后准备启动电机。用左手三个手指按住遥控器小屏幕,腾出大拇指与食指,一同下推左右摇杆,内八,电机启动。按住遥控器是为了右手手臂可以轻微前伸以免螺旋浆划伤自己。此步骤是极高危险动作,如果不适合自己身体条件切勿模仿,还是找朋友帮忙或找地方起飞稳妥。 3、放飞,左手从右臂取下遥控器,注意不要碰到摇杆。右手慢慢将无人机举过头顶后左手开始轻推上升油门(不要一下推到底),你的右手感觉到无人机升力后开始慢慢放松手部,左手油门控制住维持现状,无人机将从你的右手脱出悬在空中。噢可,开始你的表演吧~ 以上为我个人总结的野路子,仅供参考,希望大家在专业人士的指导下尝试和练习。 起降第五式:“神级”——抛飞 用这种方式起飞的大多是搞笑博主,或挑战人生的人。也有一些公司的产品本身具备抛飞的功能,比如很早的Lily,Hover Camera,Parrot的一些固定翼飞行器也可实现。 我还是抱着DJI在一旁吃瓜瓜最好。。。 ——▷飞行规划◁ 既然是以拍摄为目的,做好计划是非常必要的,一个好的飞行计划可以让你带回的素材保质保量。 路线规划,飞行的路线设计,我们一般要将当时要拍摄的对象、光线、天气都考虑进来,再把推拉摇移跟的镜头语言拼合成我们的飞行路线。举个栗子:我们要拍摄一个灯塔的素材,可以选择在顺光的一面稍远的地方起飞,飞到合适高度调整好云台角度先咔嚓一张,之后我们开始拍摄,向灯塔推进无人机,当灯塔在画面内占比变得比较大的时候,我们开始对灯塔顺时或逆时绕飞(也可以在绕飞时加上后拉和上升动作让透视变得更丰富),等绕到背光面可以横向慢飞拍摄逆光(如果有水面粼光或日出日落或月亮,一定要利用好它们),之后可以上升同时缓缓下摇云台拍灯塔,到达灯塔上空之后停止拍摄,然后上帝视角再咔嚓一张,之后就可以越过灯塔返航了,返航的过程中还可以倒飞拍摄后拉离去镜头(不拍摄也没关系,我们前面已经拍了推镜,回家后期倒放就可以啦)。这样一趟十分钟以内就差不多可以完成拍摄了,而我们得到了至少两张照片和四段视频,电量只耗费了20%~30%。 时间规划,拍摄的时间点对于最终拍摄效果有着直接的决定性作用。尽量选择清晨和傍晚有晨暮光的时间段进行拍摄,因为光色比较好,冷暖对比大,其他的时间点也有他的好处。天气和自然规律也是我们航拍时间规划的必须考量因素,如想拍海浪最好赶在涨潮的时间去,拍日落日出要提前查好当地时间点,拍城镇夜景掌握大概的亮灯时间,云量多时根据云的疏密和风向风速推测云散的可能性和时间等等。航拍的时间规划是跟我们旅行的时间规划紧密的联系在一起,如何合理安排,孰轻孰重就看自己了。举个栗子我们通常是这样做,如果到了一个要航拍的地方,云多光线不好,但远处的云有大量间隙,那么我们先参观游览,踩踩拍摄角度捎带等等光,等一下有光线了,立刻开始航拍。 电量规划,除了环境与时间因素外最限制飞行计划的就是电池电量了,如何用有限的电量拍摄更多的素材,这是一个问题。上面所说过的路径规划就是为了我们少飞空程,尽量航与拍合一,可以省下不少电量。打杆尽量做到慢推慢放,减少急停急转,这些猛加减速会耗费很多电量。我们一般这么做,满电时先拍长距离镜头,低于30%后拍短距离镜头和人物环绕镜头,这样低电时随时可以降落。降落后电池里一般还有十几的残电,好好利用它,可以手持拍一些素材,时刻注意电量不过放就好。这样一块电池的电量就被我们妥妥的榨干了,哈哈哈。 ——▷突发情况◁ 飞行中的突发情况很多,这里我想主要说说图传信号中断。你可能在网上无人机拉距视频中看到过这种情况,但距离近也同样断图。这次也是在葡萄牙西海岸,当时在悬崖上起飞,让无人机从悬崖下飞起越过悬崖飞到另一边拍海滩,在返航途中图传断了,无人机最后的位置是在海滩上空。当时心里还是比较慌的,第一次遇到断图传。稳定了一下心态,先看了下遥控器显示屏,飞控并没有断,断图时无人机的前方很空旷离悬崖还有一段距离。于是我一边向无人机慢慢移动一边操作,先是慢慢降低前进的油门(无人机也马上要进入低电报警了,所以并没有停止前进)同时开始让无人机爬升,因为我的判断造成断图的原因是我所站的位置是悬崖上的一处低洼地,海滩要比悬崖低30米左右,而隔在我与无人机之间的悬崖地势隆起高出我不少且有一定厚度,也就是说我与无人机之间隔了一座小山。返航时无人机又是以低于悬崖的高度接近的,等于直着飞进了信号盲区,所以会突然断图。我一边向高处走,心里一边打鼓,一方面担心飞控也断掉另一方面低电报警已经在我刚才的操作后响起了。。。我瞬间想到了迫降,都已经想好了电量如果不允许爬回来就在沙滩角落里迫降,能爬上来就降在临近的停车开阔地。没过了几秒图传恢复了,机子还在录像。。。先关闭录像节电,抢回了百分之几,然后用自动返航找清方向后取消,手控返航降落。降落后余电13,呼~长舒一口气,没炸鸡万岁! 总结一下 起降点的选择要慎重,周围尽量开阔,地势较高为好。 对飞行航线的途经环境充分了解,预判信号盲区,提前绕行。 飞行过程中可以物色几个备降点。 养成查看遥控器小屏的习惯,了解个参数位置,断图时可根据参数继续操作。 了解自己的实时飞行位置,断图后不要做倒飞和侧向飞行,根据最后的相对位置争取恢复图传。 断图时,没有十足把握尽量不用自动返航功能(很多小灰机就是这么放生的)。 按照飞行地点的情况及时修改返航飞行高度,养成此习惯,高枕无忧。 ——▷一点小Tips◁ 最后跟大家分享一点操作上的小窍门 : 关于取景,DJI手机上的飞控信息太多,以至于有时候妨碍到拍摄取景,这时可以单指在屏幕上向上划一下或向下划一下,飞控界面就会隐藏起来完全变成一个取景器,这时可用遥控器上的快捷键来进行拍摄,之后再划一下回到飞控界面。 关于Mavic2超解析拍照,超解析照片的取景十分困难,它的画面中心并不是云台转向哪就以哪为中心,它还是一套固定程序。我测试的当前经验是以云台-18为中心取景角度之后周围扩充到大概160度的视野。所以我们在取景时要比在取景模式下看到的离被拍景物更近一点,照出来的才合适。 关于姿态球,在屏幕左下角的mini地图右上角有个切换键,可以把地图切换成姿态球,这有助于我们了解无人机在空中的实时姿态,了解气流情况。 关于夜航,夜航时加载夜航灯还是非常必要的,虽说对于前置光学蔽障的帮助有限,但对于返航寻机定位帮助还是蛮大的,所以我一般会把夜航灯的角度调整为-20~-30度之间,亮度调至最低,主要作为信号灯使用,低亮度在降落时可以减小对眼睛的刺激。底部照明在快着陆时再打开,可以把底部照明开关设置在C1C2扩充键上,方便操作。PS:Mavic2前端的航行灯可以关掉,没有啥用,拍摄时也会自动关闭的,省不了多少电,省点是点。 以上章节为本人此次旅拍经验总结,仅为个人见解,并非权威,有误之处望海涵指正,谢谢观看!
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发表在 德国 2019-04-10
带你轻松玩转~【德奥边境小镇】新天鹅堡-国王湖-萨尔茨堡-哈尔施塔特
【新天鹅堡Neuschwanstein】 巴伐利亚 每个城镇和山顶似乎都住过中世纪的贵族,路易二世在这里拥有三座城堡。 新天鹅堡-梦幻的炮塔和壮丽的景观激发了沃尔特迪斯尼睡美人城堡的创作灵感。 从慕尼黑提车后出发抵达新天鹅堡已近午后,阳光格外刺眼。 在开车上山之前,会经过巨大一片绿地,可以拐出来停车拍拍照。 远处那座及其不明显尖头建筑就是新天鹅堡了…… 这张是从新天鹅堡俯拍刚才那片绿地的~ 我们把车停好后,先去玛丽安铁桥观赏新天鹅堡全景,拍摄角度绝佳。 拍摄完后,走回到新天鹅堡,远看铁桥。 天鹅堡参观解说分为英语和德语,分批次进入。买票时会有批次号码,在门口等着叫号进入即可。 这里我隐约记得: 我提前两天在官网预约并买好了票(因为每天入场参观人数有限,忘记请务必提前预约),但也要到售票处取票。 内部不许拍照,周知哈。 如果担心语言问题,也可以通过Itrip的预定票服务提前购买哈(这个不包含门票费哦) 新天鹅城堡是 德国 的象征, 由于是迪斯尼城堡的原型,也有人叫灰姑娘城堡。 建于1869年。这座城堡是 巴伐利亚 国王路德 维希 二世的行宫之一。 共有360个房间,其中只有14个房间依照设计完工,其他的346个房间则因为国王在1886年逝世而未完成。 【国王湖Königssee】 国王湖Königssee 由最后一个冰河时期的冰川形成的湖泊 阿尔斯山脉附近的世外 桃源 人间仙境 国王湖所在属于 贝希特斯加登 国家公园。 有包括国王湖三湖(Koenigssee,Obersee,Hintersee)、希特勒的茶室鹰巢(Kehlsteinhaus, Eagle\'s nest)、耶那峰(Jenner)、 阿尔卑斯山 德国 境内第二高峰 瓦茨 曼峰(Watzmann)、拉姆稍教堂(Ramsau Kirche)、魔法森林(Zauberwald)、 盐山 (Obersalzberg)等等。 国王湖被陡峭的山峰夹在中间,游船穿行其中,别有趣味。 当游船来到一绝壁前,水手吹起了小号,乐声在山谷中飘荡开去,又曼妙地回荡回来。 据说从前航船穿行到此,船长就会鸣响火药枪,枪声能够回响7遍,让人心驰神往。 悠扬的号声可不是免费的,需要支付一些小费。 国王湖因其清澈的湖水而闻名,它被认为是 德国 最干净和最美丽的湖。 正由于这个原因,1909年起,只有电动船、手划船和脚踏船才被允许在湖中航行。 湖心岛上红顶的修道院,山间的巨石,当真是处处可以入画。此外从火车站下车后沿着专供步行的山间小路走到湖边,更可以体会到'清溪石上流,涧水穿越林间,有窄滩有湍流,说不出的灵秀。但是如果想要徒步前往红顶教堂,就要翻过群山,当地人告诉我们如果运气好那大概需要五六个小时。乘船前往成为大多数游客们的选择。 著名St. Bartholomew’s修道院,修道院的造型很特别,红色的屋顶在幽静的山谷和绿色草坪的映衬下极为显眼。 国王湖是我心目中最美的最干净的湖泊。 德国 阿尔卑斯山 区崇山峻岭之间的明珠。 前往国王湖可以参考iTrip的一日游 【行程介绍】 第一站:从萨尔兹堡出发,我们会途径海尔布伦(Hellbrunn),穿越 德国 边境;继续向前行驶,我们会经过 巴伐利亚 盐矿,来到此行的第一站——国王湖,在这里我们将作短暂休息。国王湖是 贝希特斯加登 国家公园中的一个景点,欣赏风景怡人的山水交相掩映的画面,清澈的湖水在 巴伐利亚 山脉的映衬下格外动人。 第二站:来到美丽的 贝希特斯加登 小镇,小镇依偎在群山环绕的山麓间,我们可以在镇上漫步游览。置身小镇其中,我们将参观镇上的历史古老建筑、教堂与当地特色景观。 最后:行程结束后返回萨尔兹堡,结束精彩的旅程,返程时间约17:45。 【萨尔茨堡Salzburg】 萨尔茨堡位于奥地利的西部,是 阿尔卑斯山脉的门庭,城市的建筑风格以巴洛克为主,据史料记载, 萨尔茨堡是现今奥地利管辖地域内历史最悠久的城市。 萨尔茨堡 是音乐天才莫扎特的出生地,莫扎特不到36年的短暂生命中超过一半的岁月是在萨尔茨堡度过的。 萨尔茨堡也是指挥家赫伯特·冯· 卡拉 扬的故乡,电影《音乐之声》的拍摄地。 萨尔茨堡老城在1996年被联合国科教文组织列入世界文化遗产的名单。 美丽的萨尔茨河把萨尔斯堡分成 新城 、旧城两部分。 一座座各具特色、历史久远的尖塔教堂和修道院,绿树成荫的园林和千姿百态的喷泉,把萨尔斯堡打扮得格外美丽。 萨尔茨堡 不大,如果不上山,一会就逛完了。 值得一提的是,这里的停车位很紧俏,本来想停在地上的停车场,发现居然全满了。 不得已只能停在了地下停车场,印象中停车费不便宜…需要返回时在行人出口处购买完再下去开车离开。 这款mozart巧克力球球是最地道的 位于老城区主干道上 价格不菲 一颗球一点几欧元(由于我之前买过,推荐给高先生,这回我们又买了一小盒) 通常导游们都会旅行团到超市购买(那款包装是红色的…其实是假的…) 米拉贝尔宫 在铁桥对面,有一间开在路边的咖啡馆,由于窗外提供了软垫座位和餐桌,我们决定歇歇脚 买的蛋糕从水平角度看 是心形的模样~❤️ 我们坐了很久 实在太惬意了…… 我们虽然是自驾前往,但现在 奥地利 不承认 中国 驾照,因此为了保险起见,可以考虑参加当地的团,省去了路途上的不便。 例如Itrip的上有从salzburg半日游,非常方便。 参观路线: 1.米拉贝尔花园(The Mirabell Gardens) 在影片中多处场景出现,包括 玛利亚 带领着孩子们在飞马雕像旁跳舞,这也是他们吟唱“Do-Re-Mi”的地方。 2.海尔布伦宫凉亭(The Gazebo/Hellbrunn Palace) 这历史罗尔夫和丽莎唱《即将十七岁(Sixteen Going on Seventeen)》, 玛利亚 和男爵唱《Something Good》。 多次出现歌唱片段的亭阁位于狩猎宫殿的花园中,建于17世纪的上半时期,在这里,你将有机会重温电影中最经典的场景。 3.列宫 (Leopoldskron Palace) 这座建于18世纪的宫殿在影片中出现了多次,包括泛舟湖上的情景,和阳台上 玛利亚 与男爵翩翩起舞的场景。 4.侬山修道院(Nonnberg Abbey) 这是建于公元714年的修道院,为 阿尔卑斯山 北部地区 最古老的女修道院,不仅在影片中出现,在诸多历史故事中也有被描述。 在电影里,修道院出现了多次,包括孩子们到修道院门前询问 玛利亚 是否愿意回到他们家中。 还是一家人影片中被纳粹逼迫逃出 奥地利 的中转点, 玛利亚 和男爵于1927年在此修道院举行婚礼。 5.沃尔夫冈湖(St. Gilgen/Lake Wolfgang) 这是影片开场时出现的风景如画的景区。 圣吉尔根 的村庄是莫扎特母亲出生的故乡。 而位于 西北 地区的沃尔夫冈湖与依偎着的著名沙夫山(Schafberg mountain),也是影片中出现的景色怡人的拍摄地。 6.月亮湖教堂(Church of Mondsee) 这座教堂因作为电影中的婚礼教堂而出名,这里是影视中男爵和 玛利亚 的举行结婚仪式的场所。 这也是 玛利亚 穿过教堂步道,在祭坛与男爵牵手的地方。 【哈尔施塔特Hallstatt】 Hallstatt 阿尔卑斯群山的一个湖边小镇, 步步皆美景, 被誉为 欧洲 最美小镇。 哈尔施塔特 镇是 奥地利 最古老的小镇,被誉为“来自天堂的明信片” 哈尔施塔特 的“Hall”可能源自于古克尔特语的“盐”,得名于村庄附近的盐矿,历史上这一地区就因盐而致富。 因此这里称作“世界最古老的盐都”。 还真有游客来买盐… Hallstatt有着3000多米的山峰和清澈透底的湖泊, 如果住在临湖的庭院旅馆,推窗见湖,遥望湖上泛起清烟,仿佛置身人间仙境。
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