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TA的游记 更多 11篇游记 | 4个精华

发表在 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 2019-07-26
【根本哈根+汉堡+柏林】九天,两国,三城,匆匆探访丹麦公主与德国硬汉
零零星星补一篇杂记,趁着脑子里还有印象。2018年6月,课间休息随手翻看Skyscanner,看到米兰到到哥本哈根的票价便宜,当机立断地决定探访丹麦。因彼时正有朋友在汉堡工作,也算顺路,就策划了先到哥本哈根,再到汉堡,然后柏林,最后返回米兰的路线。之前已经去过德国西侧,黑森林片区,但是作为首都的柏林,怎么甘心错过?因此虽然时间紧迫,也还是留出两天,一边买票、订房,一边匆匆做着攻略。北上时候,还揣着戴尔工作站,随时准备出图、渲染,做功课。在哥本哈根的夜晚11点看日落,在汉堡又遭遇了狂风骤雨,在柏林城暴走错失了最期待的博物馆岛..也可谓是一次难忘的旅行。 启程前,对于根本哈根的期待是很大的,然而一遭游下来,发现汉堡是这次的最大黑马,柏林也颠覆了我对它的刻板印象。 以图为主,以文为辅,旅行虽过去许久,但是脑海中总会忆起当时的点滴,还是决定翻出硬盘、调动记忆,补录一番。 哥本哈根 【贵族气质】 城堡、桂冠、琥珀、乐队,皇室的荣耀依旧普照大地 拿出一天在哥本哈根的节奏闲逛,在flying tiger店里流连,登上圆塔俯瞰城市,或者散步去看着实很小的小美人鱼,都会是惬意的一天。6月的温度适宜,在丹麦甚至还要穿长袖卫衣。 /圆塔 Rundetårn/ / 地址:Købmagergade 52A, 1150 København, 丹麦/ /罗森堡宫 Rosenborg Castle/ / 地址:Øster Voldgade 4A, 1350 København, 丹麦/ /新港 Nyhavn/ / 地址:Kongens Nytorv, Nyhavn 2, 1050 København, 丹麦/ 至今对于这座城市最喜欢的的记忆,是在散步去看小美人鱼的时候,目光穿过十几个排队摆拍的游客之后,锁定在一只在她附近游泳的卷毛小黑狗上。主人每次把球丢出去,它都积极地摇头摆尾,奋力咬回来。这种不断重复的自然互动带来一种窥到当地生活的喜悦感。 【设计与建筑】 设计博物馆、建筑中心总部BLOX,“现代”与“传统”交融的城 北欧的设计一直是很出色的,而丹麦尤其占有一席之地。丹麦设计博物馆值得一去,展馆不大的,四四方方,走一遭下来之后,还可以去庭院休憩。一些影像资料会为你梳理丹麦设计的前世今生,讲解丹麦设计何以行成如今的性格。 /丹麦艺术与设计博物馆 Designmuseum Danmark/ / 地址:Bredgade 68, 1260 København, 丹麦/ 可以在百货公司里比较留意一些比较本土的设计品牌, 我自己就淘了一件acne studio的卫衣(其实是瑞典的品牌啦)。 建筑中心总部BLOX也是个可以一去的地方,建筑物本身就极具特色,看似是立方体体块聚合而成,依河而起。其中的展览围绕当代建筑展开,也有一些艺术装置。空间本身也是聚会、休闲的好去处。 /哥本哈根建筑中心 Danish Architecture Center(BLOX)/ / 地址:Bryghusgade, 1473 København, 丹麦/ 【土豪房东】 在院子里的房车中落脚,房子里还有其他两组住客?! 这次旅行的令人难忘之处还在于独特的住处。Airbnb上比对了太多貌美却过于昂贵的房间,最后选择寄宿在一户典型的丹麦民居——庭院中的——房车里!不得不说,男主人的生活真的很像是很多人“理想的生活状态”——他的房子由两层组成,外加地下室。他和三个孩子(还有妻子?)主要住一楼二楼,地下室还有两户租客。 男主人有时跟年少的儿子们在露台下棋,有时去半地下的工作室里做做手工活,有时陪孩子看卡通节目,有时从花园里堆着的八九辆自行车里翻出一辆骑着出门。朝向街道的车库里躺着家用SUV,内院里的房车是用来每年开出去两次进行家庭旅行的,除了苹果树还种了树莓可以随时摘取,而巨大的蹦床是孩子们日常最爱的玩具之一... 我们再来看室内,正对庭院的偌大客厅里有一排书架,收藏着满满的CD和卡带,另一面墙上,整齐摆放着各种精美书籍以及琴谱(小钢琴很可爱地坐落在下边);各个角落装点着三个孩子不同时段的画作和家庭成员的合影,厨房里是五花八门的二手市场上淘来的小电器和奇形怪状的杯子... 地下一楼的淋浴间有部分是石头砌起来的,小巧的浴缸嵌在红瓷砖里,淋浴时,旁边的老式洗衣机轰鸣作响,又闻得到顺着小窗从屋外传来的淡淡花香。据说,这个包罗万象的房子有70年以上的历史——可以有这么一个温馨又有趣的家,真的让人有些羡慕了。 这户房源现在已经没法在Airbnb上找到了,它有些远离市中心、但乘地铁非常方便的地理位置真的非常讨喜。6月的日照来到最长,在房车里拉紧窗帘,挨到快零点,方才感觉天要黑了,但探出头去张望,发现天空竟还是深蓝色;早上呢,又不知道会不会有什么精力过旺的虫鸟天蒙蒙亮就要窸窸窣窣、大展歌喉。如果要我长期住在北欧,估计真的会冬天被漫长的黑夜搞得心情压抑,夏天又要因光照太长而休息不足、神经衰弱吧。丹麦人秉承着北欧人“冷漠”的优良传统,只要你不搭话,他就跟没看到你一样,绝不会主动搭讪。第一天的简单介绍后,之后的时间,男主人都会自顾自地隔着房间玻璃忙他的事情,没有一丝一毫多余的热情。每天早上当我看到他的身影,还在犹豫要不要Say hi的时候,他早就不知道是不是故意地转过身,沉浸在自己的世界里了。 如果真的像一个留学丹麦的朋友说的那样,丹麦人像“椰子”,一般人都敲不开,但是敲开了会发现他们多么热情,那短暂造访的我或许没有这个福分来得及敲开他们。但这种舒服的疏离感也是很独特的体验,挺适合腼腆的中国人的。 /“土豪”房东的“土豪”庭院/ 从房子所在的漂亮社区走到最近的地铁站只要十几分钟,地铁站旁边的711是几天来经常草草果腹的地方。刚开始真的感慨于物价之高,甚至觉得比冰岛还贵!在国内作为小资礼品送人的蓝罐黄油饼干竟然成了最“白菜价”的商品,不过好在,如果运气好,在路边摘野生树莓也是能管饱的(噗)。还记得一杯咖啡+一个法国热狗(不知道为什么叫这个名字)算是一份套餐,折合人民币也要50元左右,贵,但勉强吃得起。恰逢世界杯期间,丹麦队的球员被做成卡通形象,装饰在咖啡纸杯上。有一天,当我举着咖啡杯走到收银台,身后突然传来一个闷闷的声音:“What do you think of the Denmark team?”——是一个满色苍白的中年男人,眼神冷淡地看着我。一阵尴尬,还没等我做出反应,他就挪开了目光并且自己嘀咕了几句,假装什么也没发生。大概意思是“我觉得他们踢得不好,应该进不了前几名...” 唯一与陌生人攀谈的机会就这么被剥夺了,难免暗暗不爽,但也突然觉得他们丹麦人可真算是有些独特的萌点了。 /残酷的物价 *1丹麦克朗=1.0269人民币/ 【宜居城市】 在“大风车”里躲避狂风,抚摸冷冷的蛇尾巴 在根本哈根的最后一天选择了去“蓝色星球”—— 丹麦国立水族馆蓝色星球,作为建筑迷,主要是想去感受一下3XN建筑设计事务所的作品,由于当天莫名大风,甚至难以徒步,原本想去看BIG的8 House也只能从计划中临时取消了。 “蓝色星球”从顶视看是个大风车的形象,其实里面的生物并没有特别奇珍异宝(还是觉得青岛的极地海洋世界里的动物更有趣),但是导览系统做的很棒,游览体验极好。每个风车“扇叶”内的空间是一个主题,介绍动物特点、分布的交互界面有多种语言选择、内容详尽。更有趣的是,在热带区,在固定时段会有讲解员带着一只动物来到游客中,用丹麦语/英语介绍一遍,让大家亲密接触。我就是这么第一次鼓起勇气摸了蛇,感受了一把光滑而凉爽的触感。 /丹麦国家水族馆“蓝色星球” National Aquarium Denmark, Den Blå Planet/ /地址:Jacob Fortlingsvej 1, 2770 Kastrup, 丹麦/ 据说在丹麦实行每周工作35小时,据说在丹麦休产假的不仅有妈妈还有爸爸,据说在丹麦Zara的收银员也有人民币30万的年收入......这些或真或假的传言也不必去一一证实了,总之,说这里宜居,我是信的。

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发表在 荷兰/比利时/卢森堡 2019-07-21
【实用四日行程】阿姆&鹿特丹,尼德兰“低地之国”风情速览
荷兰的游记是一拖再拖,过去一年了,本来是考虑是否应该把荷兰和丹麦放在一起,着重分享一下建筑,但是没有想出较好的整合方式,索性还是分开吧。有些后悔当时在鹿特丹、阿姆斯特丹游览的时候没有拍很多照片。这两座城市的游记会主要围绕建筑与艺术之旅的攻略展开,比较简略。建筑的介绍文字、图片等部分来源于公众号“有方”、Achidaily、dezeen、pinterest等资源,并不完全是楼主原创。游记的梳理,主要是为了分享给有同样需求的朋友,便于了解荷兰,尤其是阿姆、鹿特丹的概况;为了对自己旅行的梳理,并不细致入微到衣食住行,还请理解。 如果有问题,还是可以留言,记得起来的会解答的。 橙色标出的地点强烈推荐 5月19周六 / 阿姆斯特丹→鹿特丹check in 5月20周日 / 鹿特丹 鹿特丹当代美术馆 (10:00-17:00)—— SusanBijl(10:00-17:00,尼龙袋设计店)—— 立方体房子 (10:00-18:00)—— Markthal 缤纷菜市场 (10:00-20:00)—— 麦当劳——圣劳伦斯大教堂-市政厅-Timmerhuis(看外面)——Groos(11:00-18:00,设计品商店)—— 旧港 —— 伊拉斯谟桥 5月21周一 / 阿姆斯特丹 鹿特丹天桥——火车站——阿姆斯特丹火车站——Silodam(M的住宅complex)—— 梵高博物馆 (9:00-19:00)—— 国立博物馆 (9:00-17:00)—— 阿姆斯特丹市立博物馆(经过看建筑)—— The Whale / de Architekten Cie ——* Borneo Sporenburg Masterplan(看建筑)——EMO博物馆(看建筑)——阿姆斯特丹公共图书馆(看建筑) 5月22周二 / 阿姆斯特丹 德瓦伦红灯区 de Wallen ——Cafe Chris+Jordaan 约旦区( 氛围很好 适合骑单车闲逛)—— Vondelpark 公园 5月23周三 / 17:30-19:15 鹿特丹动物园(9:00-18:00)/ Museum Boijmans Van Beuningen 博伊曼斯·范伯宁恩美术馆(11:00-17:00)——12:00左右出发-15:30到阿姆斯特丹机场 阿姆斯特丹 城市概览 【阿姆斯特丹城市建设的传奇】 公元800年,本为一片沼泽,欧洲北海和须德海的交汇处,两片水域的海岸线构造出像眼睛一样的一片海域,是天然的海港。荷兰人用风车抽干大大小小的湖泊、湿地,兴建阿姆斯特丹大坝(Amster-dam),创造更多的土地。海安县和城市蓝图一次次被修改。 伦勃朗时代,荷兰争夺海上霸权的大战愈演愈烈,东西方的财富滚滚而来,科技和文化也功勋卓著,阿姆斯特丹建立了第一个世界贸易中心。荷兰人起草了国际法,发明了钟摆,并成为欧洲的出版中心。阿姆斯特丹的城市面貌逐渐确定下来,那是贵族们(尤其是海运公司们)主宰者的城市,一切都是以保护贵族们的财富为目的。比如运河和街道的设计,都是防御为主——这是一个军事化的样板。 伦勃朗的邻居——伟大的哲学家 巴鲁赫·斯宾诺莎 的哲学思想影响了马克思,后者在19实际把社会主义思潮推到历史前沿。20世纪,阿姆的工人阶级和中产阶级终于在城市规划的历史中发出了自己的声音。自此贵族气渐渐消退,中产阶级的审美和政治诉求开始改变城市。“阿姆斯特丹学派”正式在这个时期应运而生, 米歇尔·德·克拉克 是学派的领袖,一生涉足建筑设计,家居设计,市政工程。和同仁经过20年的努力将中产阶级审美送上历史前台,他1914年设计了正面卡拉(印度文化中象征“死亡”),反面蜗牛(象征“面对”因为它眼睛是全景式的)的钟表。全球化拉开序幕。一战爆发。 他的“为平民服务”的涉及立场渗透到荷兰设计中,此后的 吉瑞特·里特维德 (设计著名的红黄蓝椅,荷兰风格派de stjil代表人物)和 库哈斯 (22届普利兹策奖) 等历代天才建筑师都承受了这一传统,将社区建设作为一生的重要工作。如果说包豪斯和日后风起云涌的设计流派(风格派等)将人们彻底带入了现代主义的生活中,那么“阿姆斯特丹学派”便是包豪斯之前一次最后总要的过渡。1923年 米歇尔·德·克拉克死于39岁生日,而一年之后,里特维德边设计出了风格派的代表性建筑:施罗德住宅——荷兰建筑界的新的领袖诞生了。 【传奇人物】 伦勃朗 ,1606-1669,“文明的先知”,多自画像,风俗画,历史画像。最喜欢的动物:贝壳和马。少年就读莱顿大学哲学系,但晚年才是真正的哲学家:不再像年轻时热衷过于捕捉复杂的光线在脸上和材质上的细微变化,而是刻画人物内心的坚毅。他出生于莱顿而不是阿姆,但是在阿姆斯特丹有很多他的作品,尤其是国立博物馆的巨幅《夜巡》值得一看(国立博物馆 €5 / 9am-5pm 10点前或3点后人少 网上提前购票,推荐从二楼开始看荷兰黄金年代作品)。 梵高 ,1853-1890,1966年成立的梵高美术馆,由包豪斯的第一任讲师——吉瑞特·里特维德设计。1999年,日本人捐了一个二期工程:美术馆侧翼,黑川纪章设计,2015年竣工。在那一侧,展览了梵高本人与收藏的日本浮世绘和一些与日本绘画联系紧密的创作,强烈建议游览完毕主展品之后造访,会对梵高的作品有更深刻的理解。 *梵高美术馆是我在荷兰最喜欢的美术馆,乃至是我欧洲去过的美术馆心目中的前几位。内部环境舒适,展览叙事逻辑清晰,导览系统完善,强烈建议游览。从最展览自画像、到根据时间线推演、再到着重展览与梵高往来的书信等其他资料、以及最后展示受梵高影像的画家及作品... 是非常成熟、完善的美术馆。记得提前网上预约时间,以避免现场排队太久。 【“博物馆之城”】 在阿姆,有各式各样的博物馆,可以满足不同的兴趣爱好,如果时间充裕,大可选择几个,慢慢游览。这里有水博物馆,性博物馆,圣经博物馆,钻石博物馆,猫博物馆,咖啡和茶博物馆,船屋博物馆,眼睛电影博物馆,伦勃朗故居博物馆,梵高美术馆,西教堂(阿姆最大的文艺复兴风格教堂) 这座城市还有一个头衔——钻石之都。最负盛名额莫属获得了最多工艺专利的钻石:“黑色伦勃朗”。 建筑榜单 Amsterdam Central Station 阿姆斯特丹中央火车站 / Pierre Cuypers ARCAM / René Van Zuuk Architekten Het Oosten, Pavilion / Steven Holl Kop Van Diemenstraat / TEKTON Architekten Silodam 住宅 / MVRDV Movenpick Hotel / Claus En Kaan Architecten Music Building on The IJ / 3XN IJ Tower / Neutelings Riedijk Architects Hoogtij / Diener & Diener Conservatorium Amsteram / de Architekten Cie The Rock / Erick van Egeraat NEMO Science Center 科学中心 / Renzo Piano Public Library / Jo Coenen Beurs van Berlage / Hendrik Petrus Berlage ING House / Meyer en Van Schooten Schooten Architecten with Ontwerpgroep Trude Hooykaas Qubic / hvdn architecten Ernst & Young Tower / Foster & Partners Van Gogh Museum Exposition Wing 梵高博物馆扩建 / Kisho Kurokawa Bicycle Flat / VMX Architects Piraeus / Hans Kollhoff with RAPP + RAPP Borneo Sporenburg Masterplan / West 8 The Whale / de Architekten Cie Stedelijk Museum 阿姆斯特丹市立博物馆 / Benthem Crouwel Architects Elicium RAI / Benthem Crouwel Architekten WoZoCo / MVRDV OZW / Jeanne Dekkers Architectuur Silodam住宅 / MVRDV 在阿姆斯特丹港口的西部,一个城市规划方案改造了以前的大坝和粮仓。这是一个20米深,10层楼高的建筑,集合了住宅、办公、商业区和公共空间。公寓的大小、价钱和结构各异,可以吸引不同客户和居民的需求。Silodam公寓是荷兰现代住宅设计在形式和功能层面上创新的典范。 NEMO Science Center 科学中心 / Renzo Piano NEMO科学中心由普利兹克奖得主伦佐·皮亚诺设计,建筑最大的亮点是巨大、开放的屋顶。建筑师认为阿姆斯特丹是一座平面的城市,因此设计了竖立起来又面向公众开放的屋顶,一方面可以俯瞰周边的城市环境,另一方面借此“补偿”建筑面前没有位置留作广场空间的遗憾。 Borneo Sporenburg Masterplan / West 8 伯尼奥和斯波仑伯格住区规划由荷兰著名的West 8景观规划事务所负责整体设计,是当代规划的经典案例。方案灵感来自于区域填海扩建前的村庄,West 8重新诠释了传统的荷兰运河住宅区,依据滨水人流的动线关系,提出新型三层住宅和地面层进出住宅模型,以每公顷100个居住单位的密度建设2500户底层住宅。 #视频资料 http://www.west8.com/projects/borneo_sporenburg/ The Whale / de Architekten Cie Borneo-Sporenburg是位于阿姆斯特丹市中心附近的IJ海岸的前海港区,其密度与阿尔达市中心城区Jordaan约旦相似。然而,开发商要求市政府提供一个郊区项目计划,可以达到每公顷100个住宅的密度。为了在郊区项目中实现这种城市集中,West 8的Adriaan Geuze引入了一种新的类型:受到周围水的启发,他创造了一片低层建筑的海洋,通过街区和开放空间的变化赋予区域节奏。这种节奏在整个地区的土地和水的挂毯中以更大的规模再次出现。低层建筑的海洋被三个巨大的“meteorites 陨石”打断,既可以调节低层景观,也可以实现内城密度。内城的特征以另一种方式反映出来:低层建筑的3.5米高的地面层创造了一种程序化的灵活性,既可以生活也可以工作。 “The whale鲸鱼”是标志该地区的三个“陨石”之一。与位于阿姆斯特丹南部的'Berlage block'(50 x 100 m)延续相同的足迹,是其两倍的大小。通过在两侧升高建筑物 - 屋顶的线条对应于太阳的运动 - 较低的楼层接收从实际建筑物下方进入的阳光。因此,光和空间可以自由进入建筑物的中心。结果是重新定义了闭合块:内部区域转换了,传统的私人领域成为一个几乎公共的城市花园。 优雅,高架的外形使得建筑物看上去比实际更小:214个公寓,下面有商业区,地下停车场和足球场一样大。由于其非凡的设计,“鲸鱼”从各种位置始终如一地提供不同的环境景观,同时产生多种多样的住房类型,特别是在建筑物的下边缘和上边缘。温室提供阿姆斯特丹市中心和IJ河广阔水域的广阔视野。 #事务所官方介绍 https://cie.nl/page/920/the-whale?lang=en Stedelijk Museum 阿姆斯特丹市立博物馆 / Benthem Crouwel Architects 阿姆斯特丹市立现代美术馆原建筑由魏斯曼于1985年设计,并于2012年由克劳威尔事务所进行改造。建筑师把新馆入口朝向广场,新入口与原中央入口区域完美契合,同时向外延展。新增的悬浮式白色体量和渗入地下的空间让原建筑得以完整保存,视觉上也得以延续。 就在梵高博物馆附近,进入展区需要付费,不过一层靠近外侧的商店区域可以随便逛逛。白色穹顶的夸张体量促成了新老建筑的对比与冲击。 Van Gogh Museum 梵高博物馆 / 黑川纪章 梵高博物馆分为新旧两个部分,旧馆由荷兰建筑师里特维尔德设计,新馆于1997年由日本建筑师黑川纪章设计。新馆以一个分离的椭圆形半圆柱体在旧馆身后竖立起来,馆内设有下沉式庭院连接新旧两部分。博物馆新门厅于2015年投入使用,在黑川纪章原有建筑基础上进行扩展,使用玻璃为主要材质,延续了过去的椭圆形造型。 #AD Classics: AD Classics: Vincent van Gogh Museum / Gerrit Rietveld https://www.archdaily.com/153568/ad-classics-rijksmuseum-vincent-van-gogh-gerrit-rietveld #Van Gogh Museum's New Entrance / Hans van Heeswijk Architects https://www.archdaily.com/772991/van-gogh-museum-hans-van-heeswijk-architects 旧馆 扩建后 鹿特丹 城市概览 【“建筑之城”】 鹿特丹在遭遇第二次世界大战的轰炸之后彻底改头换面,充满能量和创新气息。 它彻底与过去挥别,一座座现代建筑拔地而起。 它以光线、空气和空间为座右铭,这在当时是史无前例的。 鹿特丹仍然喜欢尝试新鲜事物:几乎一切皆有可能。这座城市绝对是设计师最为青睐地试验田之一。在这里,从屋顶的城市农场到港湾的音乐节,从独有的屋顶酒吧到老仓库中的啤酒厂,各种新鲜事物总是会让人惊奇不已。 如果喜欢建筑,那么一定要去鹿特丹欣赏各式各样的建筑风格。 Nieuwe Bouwen 时代的标志建筑屹立于六十、七十和八十年代的典型复兴建筑旁边。 这些建筑与最近十年兴建的超现代地标相得益彰:比如伊拉斯谟桥、鹿特丹中央车站、鹿特丹大厦、Timmerhuis,当然还有缤纷菜市场Markthal。 建筑榜单 鹿特丹火车站 Rotterdam Central Station Luchtsingel 天桥 / ZUS Timmerhuis / OMA Stadhuis Rotterdam 市政厅 St.Laurenskerk 圣劳伦斯大教堂 Groos Rotterdam / MVRDV McDonald's门店 / Mei architects and planners Markthal Rotterdam 鹿特丹缤纷市场 / MVRDV Cube House Rotterdam 立方体住宅 / 皮特·布洛姆 Education Centre Erasmus Medical Center / KAAN Architecten Kunsthal Rotterdam 鹿特丹当代美术馆 / OMA Susan Bijl 10:00-17:00 (其尼龙袋享誉国内外,周日休息) De Rotterdam 大厦 / OMA 主要资料来源: http://www.arrivalguides.com/zh/Travelguides/Europe/Netherlands/Rotterdam/thecity 鹿特丹值得看的地方太多了,以下拣选一些个人较为喜欢的来做介绍。 Luchtsingel天桥 / ZUS Luchtsingel天桥由鹿特丹ZUS建筑事务所发起并设计,是世界上第一个通过民间集资建造的公共基础设施。它和其它新的公共场所,包括Delftsehof Dakakker、Pompenburg公园和Hofplein车站屋顶公园,一起组成了“立体城市”。 Luchtsingel 将鹿特丹北部与中心区连接起来,让一个被遗忘的地区重新焕发出活力。 该景点由一座390 米木制人行天桥、Schieblock上的 DakAkker(城市屋顶农场)、前 Hofplein车站处的一个公共区域和 Pompenburg 公园组成。人行天桥的一头连接 Hofplein 车站,这座过去的车站大楼中如今成了人们用餐和购物的好去处,还开有一家爵士乐俱乐部。 这一处城市景观就在鹿特丹火车站附近,步行可达。当时跟朋友去的时候很是震撼,有一些城市居民缓缓地从天桥走下,在天桥的一些区域的木板上刻有人名,应该是为天桥建设做出贡献或捐款的人,甚至也有很多中国人(在荷兰的中国人真的挺多)。 Timmerhuis / OMA 鹿特丹Timmerhuis是为市政厅设计的集多项市政服务功能、办公室和住区单元于一体的一个新建筑。OMA设计了一个模块化的建筑,其单元逐渐从街道后退并上升形成两个不规则的峰顶。这些小的模块单元组合成了一个复杂且迷人的形态,微妙地贴合了包围了它两侧的建于1953年的老市政厅。建筑的创新结构带来了施工和功能上的高效率和多功能性,同时,建筑通过两侧的中庭控制日照和通风来实现可持续建筑的目标。 想说蓝色的表皮在阳光下的真的太漂亮了,带有透明度,反射出蓝天白云,而底色又与蓝天白云融为一起,看上去干净澄澈,又有一些朦胧的梦幻感。 #视频资料Take a Look Inside OMA's Timmerhuis with #donotsettle https://www.archdaily.com/780035/take-a-look-inside-omas-timmerhuis-with-number-donotsettle #图纸资料 https://www.dezeen.com/2015/12/10/oma-pixellated-timmerhuis-complex-rotterdam-netherlands/ Stadhuis Rotterdam 市政厅 市政厅是1940年大轰炸后幸存下来的为数不多的建筑之一,以内庭为中心的对称结构,具有典型的拜占庭、罗马和装饰艺术建筑风格。 Groos Rotterdam / MVRDV (营业时间12:00-17:00) Groos 是鹿特丹当地的方言,意思是自豪。 这家创意商店展示了 鹿特丹在艺术和设计方面的前沿选择。 Groos被誉为在鹿特丹的设计,艺术,食品和文化领域推动当代流行的典范。这个独一无二的300平方米的概念店也朝着另一个方向前进,将更多的注意力放在高端设计,艺术和与各种创意的合作上,但仍坚持原有的理念:通过推广本地人才鹿特丹广泛的观众。该店明亮的粉红色墙壁展示原创艺术品,其定制薄荷绿色糖果柜台由Sabine Marcelis设计。MVRDV的设计方案将空间恢复到原来的形式,并通过创建一个定制的鹿特丹产品柜体使店铺更加紧凑,从而为改变活动和画廊计划提供最大的空间。 第一次尝试造访的时候正巧17:00,过了时间。只好下次再来,店面不大,一楼售卖,二楼似乎是理发店。店面坐落在社区内,不远处就有孩童游玩的小型公园,滑梯、秋千等器械一应俱全。店里卖的艺术商品琳琅满目,配色与图案大胆新奇,很荷兰,可以购买手提袋或者卡通袜作为纪念品。 # https://www.designboom.com/architecture/mvrdv-groos-rotterdam-store-the-netherlands-06-05-2017/ McDonald's门店 / Mei architects and planners 位于鹿特丹Coolsingel大街上的一间麦当劳门店,曾被居民评为街区内最丑的建筑物之一。为此,麦当劳邀请当地建筑事务所Mei architects and planners来对门店进行改造。改造后的麦当劳门店有着通透的落地玻璃与时尚的白色旋转楼梯,让两层的空间看起来更显宽阔。 Markthal Rotterdam 鹿特丹缤纷市场 / MVRDV 这座被称为现代版西斯廷教堂的Markthal集市大厅位处鹿特丹非典型建筑集中的区域,旁有河流和铁路经过,是荷兰第一个封闭式室内菜市场。市场上方由228间公寓单元组成,一面朝向劳伦斯大教堂,另一面朝向马斯河。每一间住宅都能看到楼下市场里的熙熙攘攘,但得益于三层玻璃的窗户设计,丝毫不会受到噪音和气味的干扰。 可以在很多国际大都市见到室内购物市场,但鹿特丹的室内购物市场(MVRDV &INBO, 2014)结合了奢华住宅,使其成为这一类型中的先行者。这些公寓排列形成马蹄形,拱悬于美食广场之上。主厅就是市场本身,里面还遍布着商店、各色餐厅,包括 Jamie's Italian(由 Jamie Oliver创办),市场下面是一个四层的停车场。抬头仰望可以欣赏整个天花板上宏大的艺术作品:由 Arno Coenen 和 Iris Roskam创作的“丰饶之角”。(里面的好吃的还挺多) 恰逢天气晴朗,市场外的绿地上,许多居民在日光浴、野餐、甚至进行户外运动,好不热闹。立方体住宅就在Markthal的马路对面,可以一并游览。 Cube House Rotterdam 立方体住宅 / 皮特·布洛姆 荷兰建筑师皮特·布洛姆与赫兹伯格和凡·艾克并称为荷兰结构主义三杰,在荷兰境内有不少实践项目,其中曝光率最高的莫过于立方体住宅。 设计需要把高速路两侧的城市空间缝补起来,最终,建筑师布置了一个横跨高速路上的平台,平台上安插了38个小方块和2个超级方块。目前除了居住,部分小方块被划为旅馆。一个超级方块和毗邻的几个小方块被重新设计,成为刑满释放人员回归社会的“中途之家”。 立方体房子后面有一处小港,挺可爱的。 其中有一组建筑单元是可以游览的,收取门票,可以进去感受一下这个“好看但不(怎么)好用”的实验性建筑。(尖角空间真的很不好用,顶层像烤箱一样热!) Kunsthal Rotterdam 鹿特丹当代美术馆 / OMA 在此设计中,建筑是一个被两条交叉通道穿过的方形,东西向道路与马斯大道平行,位于堤坝北侧,另一条联系堤坝和博物馆公园的坡道延伸了公园的南北轴线,因此建筑被划分成为四个区域。设计考虑的首要问题,是如何把这四部分串联起来。建筑师的解决方案是让置入的南北向坡道成为建筑的中心。坡道把南侧堤坝标高处的建筑主入口和二号展厅,与报告厅、餐厅和底层的一号展厅串联起来。 鹿特丹美术馆是库哈斯(OMA)最成熟的作品之一,很好地处理了建筑与场地的关系,对空间、结构和建筑外立面以及材料的设计,体现了现代城市设计的复杂性。在这个建筑中,可以感受到同时来自密斯、波普艺术以及荷兰功能主义建筑的影响。 当代美术馆中的展览一般都是临时的,不断变动的。楼主去的时候正在展览 hyperrealism超级写实主义 的作品,有欧洲、澳洲等艺术家提供的高度仿真、夸张的艺术品组成,有的按照原比例,有的比例夸大很多(比如有一个长六五米的婴儿作品),但都及其逼真,非常震撼。主展厅给我留下了深刻的印象:许多墙面是倾斜的,有的像是开了巨大的墙洞,这样低矮的部分可以坐游客,没有人坐时可以轻易跨过,需要的时候可以作为壁龛放置展品——真是独具匠心的设计。 同样的,展馆周围环境很好,有绿地,有花园,真的非常喜欢这种建筑、景观融入城市肌理、居民生活的感觉。许多年轻的爸爸妈妈带着孩子来看展览,尔后在开阔的公园里共享欢乐的时光,真是令人羡艳呐。 #官网 https://www.kunsthal.nl De Rotterdam 大厦 / OMA De Rotterdam大厦是荷兰最大的单体建筑,包含会议、文化和休闲功能,是一个名副其实的垂直村落。建筑下部为水平裙房,作为综合体的基座,提供了入口大厅、会议、休闲和停车等公共功能。上部由六座塔楼错位“拼贴”而成,包含住宅、办公及酒店。塔楼的错位形成了三道缝,观察者透过它们看到背后的天空和城市,随着观察角度的不同,塔楼和缝的视觉比例不断变化。 在库哈斯看来,让伊拉斯姆斯大桥的行人感受到大厦的体量尤为重要。当你置身桥上,De Rotterdam几乎占据你所有的视野,其巨大的体量以及带来的大片阴影,仿佛是这喧闹的塔楼派对中的一个休止符,城市的喧嚣在此刻消失于耳际。 Erasmusbrug 伊拉斯谟桥 1996年,鹿特丹典雅别致的伊拉斯谟桥正式开通,与巴黎的埃菲尔塔和悉尼的海港大桥齐名,被当地人赞誉为天鹅桥,绝对是该市最著名的地标之一。800米长的桥梁横跨默兹河,连通了鹿特丹的南北两部分。《今日美国》称其为世界上最壮观的现代桥梁之一。

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发表在 日本 2019-03-08
【京都奈良东京】关东关西浮光掠影,八天刚刚好
按捺不住旅行的心,才回国没多久又筹划着旅行了。这次是心心念念太久太久的霓虹国。霓虹国的关西关东风情速览,私以为“淡季”旅行体验极佳,八天足矣。 穷游上写日本旅行的优秀帖子太多啦,我的这份不是什么详尽的攻略。 只希望记录我的旅行体会,以组织松散的图文分享那个我眼中又高度现代又富历史底蕴,又摩登时尚又文艺小资的国家。 两个各具特色的城市,对关西关东盲人摸象一下。2月真的是旅行日本的公认的淡季中的淡季,既没有樱花,也没有枫叶,甚至没有冰淇淋比基尼配海滩,不过 2月的游客真的很少,气候也很舒适温和(比魔都强太多...),票价可爱,很值得考虑。 如果你去日本 不是只想买买买,对吃不那么在意,还算能走,想各种历史文化要素都品尝一下,这份行程可以拿去稍微改改就用 ;如果你想 稍微了解一下日本的风土人情,哪里可爱哪里不可爱, 虽然做过很多准备但也只是初次探访日本的我愿意跟你一起讨论下;当然啦,如果有任何旅行相关疑问,欢迎留言,会尽量回答! 马上就进入樱花季啦,想必有很多小伙伴的行囊已经准备好,但是难得出去一遭,如果旅程中只有樱花那也太单调啦,顺路也看点别的吧! (有预感这可能会是个要制作很久的帖子,先挖坑咯) 本次旅行计划 Day1_ 从东京下町开始了解日本吧 <上海-东京,晴> # 成田机场(Narita Airport) T1到T2被地勤老爷爷热情帮助了# # 自己独立从自主机器购买了Suica # # 坐Skyliner到 日暮里(Nippori ) ,日本的公交系统真是复杂地让人搞不清楚啊 # # 因为《Tokyo Totem》的无心安利决定把日暮里当做第一天的落脚地 # # 樱花酒店check in后在 谷中(Yanaka) 漫步看店面一一打样,夜幕降临了 # # 在很Local的一家餐厅里吃饭,美味。被纠正了“想要一杯热水”的说法(“暖かい水=adadakai mizu” 而不是“熱い水=aciyi mizu”),在可以随便乱翻的榻榻米上睡下 # # 不愧是下町的日暮里,很有生活的烟火气,还真是墓园就在城市的任何角落里呢 # # 很大只的乌鸦时常飞过,留下萧肃但清脆的啼声久久回荡 # # 谷中的小店面挺有意思,711的肉包子还真不错 # # 服务特别毕恭毕敬的日本人,笑容是礼貌而克制的;一尘不染的城市街道,正如它一碧如洗的天空 # Day2_ 初识古都平安京 <东京-京都,晴> # 还是成功地自助买了“希望线(のぞみ=Nozomi)”的新干线到京都,终点站新大阪,用时2:38h就到了Kyoto # # 就连三个自由席车厢对应的地面上都有排队的指引系统,真是极致啊 # # 先找到距离 四条通(Shijo-dori) 和 五条通(Gojo-dori) 都很近的住处,趁着最后一点余光赶到四条通 大丸百货(Daimaru) 里吃过东西,这次正确说出“要热水”了)然后乘坐11号去 岚山(Arashiyama) 看竹林 # # 又一次被车站服务大叔帮助了(大叔还用中文说我“漂亮” ) # # 将近26站的公交,借由移动的公交假装以居民的视角感受古都也是很棒的体验呢;司机姐姐对每人打卡下车的行人都要说感谢,看下来一共说了好多话,真是辛苦了 # # 穿过神秘而壮观的岚山竹林,来到空旷的一片平地,还未披上绿色的草地活像留着寸头的缄默少年。望向远方,眼睁睁地看着正月十四的圆月一点点挣脱粉色的彩霞,跳跃出来,爬上远山,浑圆而铮亮;月亮下,草地上,奔跑的狗子乐此不疲地一次次追回飞镖,送到主人身边。还意犹未尽,天色就那么突然转为深蓝 # # 乘车回到市区, 锦市场(Nishiki Market) 觅食 。尝 到了味道很赞的回转寿司,价位跟争先差不多。日本的蓝鳍金枪鱼口感也太绵弹了,让之前刺身只爱三文鱼的我路转粉 # # 药妆店稍微买了点东西,重温了法国药妆店被中国人“霸占”的熟悉感觉 # Day3_ 迟到的初诣 <京都,中雨> # 早晨先去 桜 京(Kimono-ok) 换和服,头一分钟挑花了眼,但最后还是选择了蓝色调的。色泽低调一些,走在路上也不会太不好意思吧 # # 雨一直在下,不太便于行走。反而能借机东施效颦地模仿日本女孩小步走路的婀娜姿态?# # 步行到还在修葺的 清水寺(Kiyomizu-dera) ,没走近被缠起来的舞台。又去了 石塀(píng)小路(Ishibei-koji) 、二年坂(Ninen-zaka) , 三年坂(Sannen-zaka) , 祗园(Gion) , 八坂神社(Yasaka-jinja) , 花见小路(Hanami-koji) # # 风雨浸染下的二年坂与三年坂贴附着地势蜿蜒曲折,鳞次栉比的热闹小店高低错落。虽还是隆冬,却已有桃花泛红,阴沉的天色中显得尤其温柔 # # 二年坂星巴克避雨;街角书店避雨 # # 沿着 鸭川(Kamo-gawa) 走回和服店,沿途分明是灰蒙蒙的略显萧瑟的模样,却也脑补出了橙色夕阳下生机勃勃的景象 # # 乘坐几站地铁到 伏见稻荷大社(Fushimi-Inari Taisha) ,整个车站也充满了“狐狸”的气氛。依仗街边摊的章鱼小丸子和蟹肉棒填饱肚子,天色黯淡下去 # # 坐车回到四条通附近,在大丸百货里购买晚餐和早饭。用日语成功问路“芝士在哪里卖”,开心!# Day4_ 奈良的鹿丸,我来了 <京都-奈良,阴转小雨> # 莫名其妙坐了各停的“观光列车”而不是急速,慢慢地从京都挪动到了奈良,发现前一天的伏见稻荷大社那里的铁路就是今天的轨迹,再一次经过狐狸们 # # 在日本第一次用食券,拉面店大叔拒绝提供热水!# # 在京都没见到的各国游客仿佛都在奈良?# # 在 奈良公园(Nara-koen) 里跟小鹿精们斗智斗勇,匆匆探访 东大寺(Todai-ji) 、 春日大社(Kasuga Taisha) 、 二月堂(Nigatsu-do)、三月堂(Sangatsu-do) # # 回来的路上随便走入街边艺术品商店,买了一群“小鹿”带回来给朋友 # # 本想“逃脱”求签,还是在回国后突然发现小鹿的肚子里原来藏着签!意外地“被抽”了小吉。小吉就很满意啦 # # 在温泉酒店里的半露天温泉里泡着也太舒服了,洗护用品都是Pola!# Day5_ 赶路,赶路,赶路。首都三连跳 <奈良-京都-东京,阴> # 这次是坐对了“急速”快快地回到京都 # # 在京都吃了“大阪”烧,新干线回东京,旁边西装革履微微打鼾的大叔挡住了可以看到富士山的窗口。一天三城 # # 东京新宿,新的落脚地。比想象中宁静太多,可能习惯上海的学习工作节奏后,以旅人的视角看东京,它真的还算是个安静的城市吧# # 大国药妆(Daikoku) 。买东西也是辛苦的事情呀。还是“游玩”更有趣。车马劳顿觉得疲惫 # # 在新宿站附近的“小商圈”里吃了 矶丸水产(Isomaru Suisan) ,烟熏袅袅得厉害,眼睛酸涩,但是海鲜好吃,而且没拉肚子!# Day6_ 好天气与城市暴走绝配 <东京,大晴天> # 步行经过 代代木公园(Yoyogi-koen) 来到 明治神宫(Meiji-jingu) ,城市中的绿地总是显得那么可爱 # # 漫步 原宿(Harajuku) 表参道(Omote-sando) ,在林林总总的大师建筑、商业店铺中流连忘返。虽说被誉为“东方的香榭丽舍大街”,步行体验却自然与巴黎非常不同 # # 午饭后来到 Ragtag 、 Kicks Lab 等mark过的店面 # # 打卡 竹下通(Takeshita-dori) ,还好没有上午立即去那里而是把更多时间留给表参道,正确的选择。这里就是喧闹的购物街嘛,难怪说是“高中生聚集地”,十分钟走完,游客拥挤 # # 搭乘小田急线来到 下北泽(Shimokitama) ,竟然无心逛二手店了,跳进电玩店里拍大头贴玩 # # 晚饭后前往 涩谷中央大街(Shibuya Crossing) ,“大街”跟上海的新天地路口相比,也不过如此,果然游客们聚集在星巴克二楼拍摄行人 # # 当自己离开,遁入过街的攒动人群中,又无意间成为了哪位游客手机中的路人甲了吧 # # 沿着并不宽阔的“公路”走进愈来愈深的夜幕中,远离人群,七拐八拐已是进入了居民区里逼仄的小路里——步行到代官山的首家 茑屋书店(Tsutaya BOOK) 。夜晚舒适的氛围和刚刚好的空间尺度让人联想到上海衡山合集 # # 这是旅程中最忙碌的一天。暴走到三万步。但很值得 # Day7_ 市中心最可爱的还是庭院 东京,大晴天+大风 # 前一天毫无顾忌的暴走代价就是第二天根本爬不起来 # # 中午出门在新宿吃了回转寿司,地铁到 汐留(Shiodome) ,星巴克嗑咖啡打鸡血( 意外帮日本妈妈捡了淘气宝宝甩到地上的鞋子)# # 午后的 滨离宫恩赐庭园(Hama-rikyu Onshi-teien) ,意料之外的恬静和舒适。古木,繁花,河流,山坡,旧建,高楼,居民,旅人,一应俱全;仰望,俯瞰,远眺,近观,皆可体验。强推 # # 走路到 银座(Ginza) 附近,买手与代购的天下。不用买东西的话还是不用去了 # # 乘车到 上野(Ueno) ,穿过城市公园寻觅 东京国立博物馆(Tōkyō Kokuritsu Hakubutsukan) ,刚做好观看一场棒球比赛的准备就发现已经小伙子们收工了... 零零星星的昏黄路灯把氛围营造得仿佛大学校园 # # 悠闲地浏览 本馆、平成馆固展 收藏,来到 王羲之特展 时陡然被浩大的阵势吓到。“预计排队时间75分钟”是真的吗!?# # 疲惫却意外失眠,凌晨三点辗转反侧,干脆起身对着窗外建筑群发呆。那一瞬间来到《数码宝贝》的东京 # Day8_ 慢下来,闲散乐享周日 <东京,大晴天> # 在 森美术馆(Mori Art Museum) 里无心看展,东京全景拍拍拍。瞬间感到东京铁塔和晴空树都无需造次了 # # 品尝传说中味道最佳的 一兰拉面(Ichiran)。 与 朋友分 开坐,和陌生人一帘之隔 # # 浅草寺去不动了 # # 秋叶原(Akihara) 夸张的御宅文化盛况是凭空YY不出的。多少次来不及陷入羞涩情绪,就被突然出现的可爱神奇宝贝们吸走注意力 # Day9_ 离别的日子 <东京-上海,阴> # 临走之际在 新宿伊势丹(Isetan Shinjuku) 、 高岛屋百货(Takashimaya) 、 ainz tulpe药妆店 等最后囤货与“代购”# # 最后一天东京才面露阴色,有些不想回“太阳已去世”的魔都呀 # # 去 羽田机场(Haneda Airport) 的路上不小心走神了一阵,发现坐过站之后一阵转车转车转车,急的满头大汗,差点“晚节不保”!——东京的交通线路真的太复杂啦 # 旅行地图 东京 如果把东京去过的 蓝框框 串联起来可得上图的“不规则环形”, 粉框框 是没有去但是值得mark的地方。 京都 *奈良基本上只去了奈良公园,内有东大寺、春日大社等。就不单独做地图啦。

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    Hi,我是上海的建筑师,我刚才看了你在巴塞尔的游记,写的非常棒,但是游记里的建筑分布图片看的不是很清楚,能不能请你把你做的巴塞尔的建筑分布图清晰版发我一份,谢谢。
    250283340@qq.com我的邮箱。

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    2018-09-10 11:24

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